1 :
大空の名無しさん:
乙でーす
エマージェンシーって言われても何をどうすればいいのかまったく情報も
何もなくてあっさりゲームオーバー。そりゃないぜ。
で次回作は?
ストーリーモード全部クリアしちゃった。
しかし着陸系の評価がどうしても低い。RWY22の最後の左旋回がどうしても
少し外に膨らんじゃうんだよなー。
本日中に情報が出ないと6月にぼく管がリリースされることはなさそう
テクノは明日からGWに入るし
パイロットストーリーはそこそこ面白いけどぼく管ほどじゃないって感じ
夜にデクノ更新されてるといいな
パイロットストーリーはいろいろ突っ込みどころ満載だったけど
フライトシム初心者の自分には結構楽しめた。
ただもう少しストーリーが多いとうれしいなぁ
俺は8ではないが、同じところで詰まってた。 thx!
頑張ってフラップ30にして4番エンジンアイドルにして無理やり飛ばせて
東京湾に落とした俺涙目
オートブレーキをRTOにしておけば、スロットルを2秒以上アイドルにすると
勝手に止まるんだっけ。90kt〜V1の間だったかな?うろ覚えだけど。
それ以前にこれFSの知識でパイロットストーリー持ってないからよく解らんw
>>14 俺も同じことやろうとしたw
だってガイドマーカーが空に浮かんでるんだもん。絶対あそこに導かないと
終わり、って思っちゃうよね。
>>14 頑張って左右の出力調整して無理やり離陸してもコースアウトするからなんだろうなと思ったら止まればよかったオチ
18 :
大空の名無しさん:2010/05/01(土) 00:12:29
ユナイテッドとコンチネンタルが合併・・・。
コンチ好きだったんだけどなぁ。。。
俺、唯一乗ったことがある国際線がコンチネンタルミクロネシアの関西−グアム線・・・
中部−ホノルル線・・・
21 :
大空の名無しさん:2010/05/01(土) 15:18:04
名前はユナイテッドになるってさw
チンコネンタル・・
これで世界最大のエアラインだからいいか
24 :
大空の名無しさん:2010/05/01(土) 16:25:56
狙われやすくなる。テロとか・・・。
ミクロネシア路線は残るだろ
エマージェンシーは初見殺しだなw
俺も無理やり飛び立たせようとして思いっきりスティック引いたら
浮いた瞬間左によれてそのままクラッシュしたw
一通りプレイした。
接地中にギアアップできるのは勘弁してほしい。ありえないだろw
機体は3だが空港モデルは2の東京Dに見えるのは気のせいじゃないよね?
パイロット・ストリーはテクノ版JETでGO・・・買って後悔した
>>31 そうか?あのこだわりはテクノならではだと思う。
しかし値がはるなぁ・・・・。
1980円だったら文句ないけど
ボリュームが少なすぎるよ
他の空港がないとかね…ぼく管3クオリティーの建物がある地方空港を巡りたかったんだ…
ムガガガガガー!
3の伊丹と関空、GWで崩そうと思ってやっていたら、
伊丹はステージ5、関空はステージ4で完全に止まってしまった。
いくらなんでも滑走路1本であの量は無理っすよ・・・
しかも、A滑走路で指示した後に塞がるから、その間ずーっと待たせてなきゃいけないし・・・
伊丹にしてもそうだよ。
こっちは毎度おなじみテクノエアーだけど・・・
伊丹に関してはテクノエアをひたすら上空待機させよ。正攻法じゃないけどね。
次回作はこんな感じでwww
「パイロットストーリー テクノエアパニックコクピット」
パイロットストーリーはシリーズ化されるみたいだけど、次回作を買うかは微妙
空港は羽田空港だけ。機体はB747だけ。ってのがきついな。
あの値段なら、空港も機体も複数収録されてないとな。
「もう3000円出して、FSX買った方がいい」って話になっちゃう。
クンクン
何か失敗の臭いがするぞ!
やっぱテクノはパズルゲー作ってるのが一番いいんじゃない・・・?
フライトシミュレーターは他社も色々と出しているから比較されるのは分かっていただろうに
製品詳細にCD-ROMって書いてあったのを見つけたときから心配だったけどそれは杞憂に終わらず
これでぼく管次回作のリリースが伸びてしまったらもはや意味不明
テクノブレインはぼく管だけに専念した方がいいと思う
パイロットストーリーはもう買わない
割高すぎる
あの値段なら、すべてATC3のモデル使って
千歳・成田・羽田・中部・関空・伊丹・京都・福岡・那覇ぐらい
自由に飛んだりできないとだめだな。
>>45 禿同。パイロットストーリーの次回作を出す気なら、それくらいでないと買う気になれない。
羽田空港だけのフリーフライトで何をやれとw
せっかくジョイスティック買ったのになぁ…
グーグルアースで飛ばしてくるか…(´・ω・`)
今回はジョイスティックが手に入ったから良かったけど、次は・・・
ちなみにジョイスティックはFSXで有効に使ってます。
あと、シナリオが薄っぺらすぎる。もっとOJTの過酷さを再現してるのかとおもったケド・・・
正直、FSXのミッションの方が面白いね
ハートマン軍曹ぐらいの厳しさが欲しいね
知らないうちにニコニコにぼく管2の動画が大量に上がってる・・・
55 :
大空の名無しさん:2010/05/02(日) 22:42:23
去年は千歳から貨物便が飛来してたな
京都国際空港はAirshopカーゴ及びテクノエアーやデクノ省機のハブ空港です。
前スレのこのやりとりがw
パイストが吉と出るか凶と出るか
839 名前: 大空の名無しさん [sage] 投稿日: 2010/04/20(火) 09:41:10
こういうの出すのもいいがぼく管の続編が疎かになったら意味無いぞ
続編出そうにも航空会社増やせないから時間稼ぎなのか?
843 名前: 大空の名無しさん [sage] 投稿日: 2010/04/20(火) 15:07:22
>>839 テクノがぼく管だけ作っていて最終的につぶれたらもっと意味ないんだが、わかる?
自分にはぼく管のほうがあっていると感じた今日この頃でした。
着陸でふらふらしてあっち行ったり、こっちいったり、客が居たら間違いなく酔う人続出レベル。
ちょ・・・なんで着陸した後にギアが上がるんだよwww
スラストいじっていたらジョイスティックのボタンで動いちまったじゃないかw
>>46 そうなんだよね。羽田から離陸して羽田に着陸して・・・スポット入れようと
したらクラッシュって言われるし・・・何すればいいの、これ、と思ってしまった。
マニュアルには、操作が機体の挙動に反映されるまで少しラグがあると書いて
あるんだけど、ほとんどそのラグを感じない。
むかしのTAITOの「トップランディング」はかなりラグがある実感があったけど
あれとは比べ物にならないくらいレスポンスが早い気がする。
これって結局何がウリなの?
アンインストールにはCD不要だろ
違反報告ご苦労さん
ファイル構造からして改造もリペぐらいしかできなさそうだし
どうすりゃいいんだこのゲーム
>>65 出品者 : makana9270
評価: 非常に良い出品者です。 評価者: spetz427(142)
★☆ぼくは航空管制官3新千歳SNOWING DAY・初回特典付☆★ (終了日時:2009年 10月 31日 22時 34分)
評価: 非常に良い出品者です。 評価者: motorman_77(16)
★☆ぼくは航空管制官3 仙台エアマンシップ・登録可☆★ (終了日時:2009年 7月 8日 22時 57分)
評価: 非常に良い出品者です。 評価者: outrunmonky(68)
ぼくは航空管制官3香港啓徳国際機場・初回限定版・登録可 (終了日時:2009年 3月 14日 0時 46分)
評価: 非常に良い出品者です。 評価者: fuyukingstore(188)
☆ぼくは航空管制官3 沖縄ブルーコリドー ファンサービス版☆★ (終了日時:2008年 7月 26日 22時 48分)
評価: 非常に良い出品者です。 評価者: khk21002003(29)
★☆ぼくは航空管制官3★東京BIGWING★ユーザー登録可☆★ (終了日時:2008年 3月 29日 22時 44分)
評価: 非常に良い出品者です。 評価者: atsu0701jp(116)
【筆まめ Ver18】DVDアップグレード版 (終了日時:2007年 10月 28日 22時 38分)
評価: 非常に良い落札者です。 評価者: odatinbar(停止中)
筆まめVer:18 アップグレード・乗り換え DVD版 (終了日時:2007年 10月 21日 21時 55分)
「ぼく管」と「パイロットストーリー」をネットで接続して、管制官役と
パイロット役の協力プレイができるようになる
という妄想
買って欲しいならもっと面白いの作れよって言いたくなるのもわかるような気がするw
>>68 そうなったら即買いする
70 :
大空の名無しさん:2010/05/03(月) 13:48:16
>>64 使用状況だけじゃね?
アンインストールしましたまでは普通書かないでしょ
連休明けに更新あるはず
>>68 それってVATSIMじゃないの?
テクノだと管制官だらけでパイロットをやる人が少ないような気もする。
>>68 ついに ぼく管Online の始まり。
NPC機とPC機が混在して、きっちり管制してやらないと混雑するワケね。
テクノは出発待機で
>>67 かさねがさねご苦労さん
でもまだ出品は取り消されてないようだね
むしろオンラインやるとテクノ機より
下手なPC機のほうが怖かったり…
オンラインだと登録料として月々いくらかとられるのかな。
>>76 フライトシミュは自由度は大きいから管制側にいろいろな操作機能を
いろいろと追加しないといけないね
>>68 テクノ機がアプローチしてきたらその他のアプローチ機が全機
ダイバート一斉要求しそうだが
勝手に墜落されると困るから全部テクノかSGAだったりして
万が一、テクノが実機体に全面広告としてTBA塗装した乗る?
SGI航空ならもっと乗りたくない
>>83 タイトルにクソゲーって書いてある!
注意が必要だ!
85 :
64:2010/05/03(月) 22:46:23
>>65 アンインストールにCDは必要ないが、
アンインストールしなきゃいけないんだよ。
その位勉強しようね。
一旦取り消されたが、また再出品しやがった。
ささ、また申告しようっと。
CDの利用頻度を説明文に記したに過ぎないんじゃないの?
インストールには必要だが、アンインストールには必要ない
だから「一度だけインストールに利用した」って説明文なんじゃねーの?
いちいち「削除しました。もう遊んでません。本当です!」って事までかかねーといけねーの?
面倒なこっちゃ
あと取り消しじゃねーと思うけど
他の出品は取り消されてないし
値段を下げての再出品だけだと思うけどね
ウォッチリストに登録して様子見てるけど、取り消しのときはウォッチリストからも「このオークションは○○の理由により取り消されました」って表示されるからね
まっ、薄っぺらな正義を振りかざして頑張れ!
>ウォッチリストに登録して様子見てるけど、取り消しのときはウォッチリストからも「このオークションは○○の理由に
>より取り消されました」って表示される
表示されないと思うんだが・・・
違反申告してると取り消し、削除されるとメール来る
ぼく管Onlineって回線落ちしたら機体ごと消えてしまうんだね。こえー
寝落ちして飛行機落ちたら画面に乗客の数だけ幽霊のグラフィックが出るんだぜ?
怪奇!突然レーダーから消滅する航空機!
なんて、ミステリー番組じゃないんだからさ。
94 :
大空の名無しさん:2010/05/04(火) 04:16:21
パイロットストーリーはどの辺のユーザーをターゲットにしてるかイマイチ分からない。
FSなんかをやってる人にはヌルいし、初心者には説明不足だし…。
せめて空港をデフォルトしたり、機体を変な仕様にしなければフライトだけでも楽しめるかなと。
取り合えずFSでPMDG747飛ばしてる人は止めておきましょう…。
結局FSが衰退気味なのって取っつきにくいってのがあると思う。
そういう点でパイロットストーリーには少々期待していたんだが、レス見ている限りはダメっぽいな。
新作はこけたっぽいかな?
ただ、何が良くて何が足らなかったかって言うデータは取れただろうから、それを次に活かしてくれればそれでいい。
ぼく管の時だって、初代はやれスポット数が足らないのやれ全セクション同じ回線じゃ破たんするの言われてたから、
2ではセクション別に通信が出来るようになったわけだし。
ターゲットユーザがハッキリしていないというか二兎を狙いすぎたのかも。
すでにコメントにあるけどFSやってるような連中には中途半端、
さりとて初心者にはまだ敷居高すぎ。
中途半端にゲーム性を狙わずに、過去出してたYS-11のデジタル辞典的に
自分でもフライト操作を楽しめる方向だったらいけたかも知れない。
とりあえず、思ったことはすぐテクノにメールすることだね。
そういうユーザーの声一つ一つが、メーカーからすれば開発の際の参考になるんだからさ。
ピョンピョン跳ねるのマジで何とかしてくれ…
うーん、スレタイ変える必要があるかな?テクノブレイン総合スレ、とか
今週の金曜日に何かある悪寒
将来的にはパイロットストーリーの専用スレを立てた方がいいと思う。
今のところはユーザーのほとんどがぼく管ユーザーだから混在でもいいけど、
一般発売されたらそうもいかなくなるんじゃないかな
でも分割したら共倒れになりそう。ただでさえ人少ないんだから・・・
【ぼく管】テクノブレイン総合【パイスト】
って感じになるかな?
今日明日はN辺りがうろついてそうだから、テクノブレインの社内警備を厳重にすべきw
>>107 いいとは思うけど、ウイングレットついてなかったっけ?
>>94 >パイロットストーリーはどの辺のユーザーをターゲットにしてるかイマイチ分からない。
>FSなんかをやってる人にはヌルいし、初心者には説明不足だし…。
それは同感。
初心者には色々と不親切すぎるし、FS系とかバリバリやってた人には物足りない・・・。
結局新作は延期?
ぼく管の新作は延期だろうねぇ
いまごろはパイストのデバッグで忙しいだろうし
他ジャンルに手を出して微妙で、本命も疎かになったらしょうがないな
しっかりしてくれ
>>110 基本、フライトシムなんて離着陸以外にすること無いぜ。
燃料計算やペイロードがどうのこうの言ってもワケワカメだし
金持ちの道楽じゃないか。
本当に飛ぶのが好きなら実機に乗るしな。
なんていうと、またフライトシムが没落するかorz
飛ぶのが好きなんじゃなくて、飛ばすのが好きなんだよ
>>114 FSは離陸するまでが一番楽しいかな。FMC弄ったりエンジン回したり。
あとは着陸まで暇すぎるのでいつも倍速モードのお世話になってます。。。
着陸間際に飛行機がビクンってなるのは何?
>>117 ションベン終わり間際にブルッと来るだろ、アレと一緒。
次のぼく管にはTBAとともにSGAが出てくると勝手に予想
SGAってスポットの感じからして格安航空会社だよね
発音もスカイマークに似てる
でも、SGAは伊丹に744を運行しても問題ない会社
なんだ、前スレの方で金曜は何かがあるとか言ってた人居たけど結局の所何も無かったね
そもそも発表されるようなことが全く思いつかないんだが
ぼく管の新作は秋頃になるだろうし
間開きすぎだろw
ぼく管の新作だが少なくとも6月発売はあり得ないだろう
早くても7月発表8月発売くらいだと思うけど、9月10月くらいかもな
パイスト関連でしばらく忙しいだろうし
パイロットストーリーのシリーズ化とか言わないで、無かったことにしちゃえばいいのに
それより追加ステージを作って、それを売ればいいのに
パイストって何のことかと思った
パイロットストライキだよ
ジョイスティック付きのを買ったんだが、なんかジョイスティックに
着いてきたおまけのソフトって感じなくらいに内容が薄い。
きっと体験版なんだよ
数百MBの修正ファイルが出ることを期待
>>132 これ出すために本命の開発犠牲にしてるんだぜw
やっぱりパイロットがストライキ起こすような内容なのかw
リリカルなのはじゃなくてごらんの有様のほうか。
ナイスボートのところみたいにギガパッチがでたりしてw
夏までに成田が出れば逆転ホームランだけど・・・
難しいかな
というか、俺がテクノの社長なら、パイロットストーリーの出来栄えを見た瞬間、いつでも成田を出せるようにと指示をしておくな。
>>140 だが、お前さんは社長ではなかったんだ…
>>142 社長さん、成田はもうできてるんだよね。発表の機会をうかがってるだけだよねorz
成田を出すためには、まず参加するエアラインの数を増やさないと話にならないのでは?
関空編で欧米系が増えたとはいえ、まだまだ物足りないぞ。
同じぼく管同士でも、2に比べて会社数が総じて減っているのは確かだが、そこは交渉の腕の見せ所だな。
どこが出るにせよ、夜ステージがほしいです
夜ステージは綺麗だけど、カクカクになるから
どうしても画質を落とさないといけないんだよな。。。
最初に入ってるシナリオを10ぐらいに増やして欲しいな
>>143 発表の機会をうかがっているというのはあると思う。
パイロットストーリーの発売後半月くらいたってからしか
次の情報はださないだろうな。
売上に差し支えるから
てか、パイロットストーリーって6/3発売なんだな
次の情報はまだ先ってことか…
このくらいは欲しい
FW.SU.AA.OZ.AZ.AC.NQ.AF.BR.EK.QR.GA.QF.CX.KL.CS.CO.JQ.JO.SQ.NH.TG.KE.CI..CA.MU.CZ.DL.JL.AY.BA.VN.LH.UA
貨物
FX.5X.LD.KZ
これが出たらGJ
AM.VS.AI..TN.UL.SB.MS.EY.OS.LX.SK.TK.PX.NZ.PK.NX.MH.OM.ZH.IR.HY
3レターで頼む
>>153 そのままじゃね?
IBEXとかアエロフロートとかアレタレアとか
A340なんてつくっても、追加分のエンジンやセンターギアが動かないと思うんだけどなぁ
そこの問題もクリアしてるならすごいと思う
どうせ割れ厨だろうけど
まぁ、最低でも2にエントリーしていた会社は全部出てほしいよな。
KIX編やったけど、KEもFXもいないなんて違和感バリバリだったから。
amazonからパイロットストーリーのページが削除されてる
何事も無ければいいけど
というか、関空は機種が少なかったな
767と737だけってなめてんの?
あ、160はANAとJALのことね
次回作はまだか!!
即売りしたいくらいなのに売れないゲーム
1200円で友達に売ったら・・・
恨まれたよ・・・
でも返却は断った
次の次は羽田かな
拡張工事が終わった頃だし
次は福岡をお願いしたい
羽田は拡張パックか、有料アップデートという形が嬉しい
有料アップデートは無い
テクノが儲からない
新しい改造シナリオがアップされているね
172 :
大空の名無しさん:2010/05/17(月) 23:29:00
173 :
大空の名無しさん:2010/05/19(水) 12:54:18
最近意欲的な書き込みがない
ぼく管シリーズも終焉か
>>173 意欲的…
まあ新作アナウンスもないし、しょうがないんじゃないかね。
ところで例のA340、試した人いる?
意欲的な愚痴ならいくらでも書けるが、そんなの買い手もしょうがないっしょ?
だから書かない。スレ汚しになるだけだからね。
関空でスポット7の737を西向きにプッシュバックしたら、
その後のタキシングで不可解な挙動をしたんだが・・
どこのステージでどんな動き?
俺は相変わらずステージ4で詰まってるけど、ここまでそんなことは無かったなぁ。
178 :
大空の名無しさん:2010/05/20(木) 17:13:27
>>174 そもそもどうやってダウンロードするかわからないから試しようがない。
>>178 某中華サイトの方で金銭(ポイント)をたくさん溜まればダウンロード出来るんじゃないのかな?
誰かダウンロードしやすいところに転載してくれよ
関空の改造シナリオ待ってました! なぜ上がってこないのか不思議だったw
ひさびさに関空やったら、MAIKOでぶつかりそうになった。
パイロットストーリーってシリーズなんだね・・・
どうせなら「テクノブレインが壊れたw」と言われるくらいの萌え路線に走ってもよかったのではないか
ぼく管の管制官CVに
ドS管制官=風音
おっとり管制官=まきいずみ
よだれ管制官=茶谷やすら
酔いどれ管制官=一色ヒカル
アフォの子管制官=桜川未央
天然管制官=草柳順子
を起用すればいい
あ、ちゃたーに多めで
羽田の飛行コースを公開しているホームページを見て思った
プロはやっぱすげぇわ!着陸機のセパレーションが完璧だなww
現実でニアミスとかおこったらヤバイがw
186 :
大空の名無しさん:2010/05/22(土) 20:13:06
>>185 何でも均等に並べなきゃ、なんてクセがついてたりして。
まるで「ハッピーフライト」のワンシーンみたいな人。
>>183 つ 【休日は飛行機に乗って J○S二次の翼】
188 :
大空の名無しさん:2010/05/22(土) 22:17:31
190 :
大空の名無しさん:2010/05/23(日) 01:45:13
「東京BW」改造シナリオでb735が表示されないのって何故でしょうか?
音と影は出てるのに。。
因みに全作持っててインストも発売順です。
>>190 機材名は改造シナリオの中の書き方で変わるからと思われ
>>190 737-500ってデフォで東京に入ってたっけ?
東京は機体のpvmファイル構造が違うから、他から単純にコピペしてもだめですよ。
>>190 適正な追加機材が入っていないだけじゃない?
195 :
大空の名無しさん:2010/05/23(日) 18:24:04
>>193 デフォで東京にはなかった。
そういう理由だったのね。ありがとうございました。
それで、出現させるにはどのようにすればよろしいのですか?
196 :
大空の名無しさん:2010/05/23(日) 18:32:42
カキコしてから思い出した。
過去スレにあったこれだっけ。
pvmファイルの
・Group(11)をGroup(5)に書き換える
・Group(16)をGroup(8)に書き換える
以上の処理を行う必要がある。
やってみたらOKでした。。
いや、デフォでもB735は出てたよ
JA301K、JA8195、JA8500の3機だけど
うちは東京の改造シナリオでairDOの735がでない。
たぶん導入の時にミスってるんだと思うけど。
状況は
>>190と同じ。
199 :
大空の名無しさん:2010/05/23(日) 23:48:15
P3Cみたいに沖縄以降の飛行機って羽田に到着できるけど出発は出来ないの?
改造シナリオつくってみたけどダメでした。
秘策が有ればどなたか教えてください。
次回作は予算の関係で地方空港になりそうだな
佐渡空港とかじゃないか?
201 :
大空の名無しさん:2010/05/24(月) 01:54:31
セントレア
セントレアでKEがいなかったら相当悲しいことになりそうだけど・・・
ただのコラージュ画像だと言う可能性も否定できない
どー考えてもコラだろ
背景が啓徳のままw
空港グリグリの所の画像はたぶん2のやつだな
この過疎っぷりなら行ける!無理なら改造シナリオ作成
ぬるぽ
ガッ!
残念でしたw
212 :
大空の名無しさん:2010/05/25(火) 18:18:38
関西圏コンプリートで神戸というのはどうよ?
213 :
大空の名無しさん:2010/05/25(火) 18:19:31
または、関東圏コンプリートで茨城空港。
もちろん、民間機のみな。
>>214 そうだったw
白浜は関西という意識を持ってなかったwww
是非奈良へリポートも仲間に入れてやって下さい。
あれ・・・八尾・・・
京都国際空港は?
>>214 ぼくは運航情報官ですか、分かりません。
神戸、白浜、但馬は、出すなら3空港で1パッケージにした方がいいね。
神戸3、白浜2、但馬2の7ステージパックくらいがちょうどいい。
ただし、神戸を伊丹、関西との広域管制にするのなら単独で出して、
後の2空港を今度は徳島あたりとセットにしてもいいな。
阿波踊り空港と聞いて
茨城空港
ステージ1 移動のみ
ステージ2 到着便1機
GCAやりたい
>>222 2の羽田にものすごーくトラフィック少ないモードって無かったか?
しかもやたらとプレイ時間の長い
次は羽田改定版?
Dラン供用開始&新国際線ターミナル開業後の羽田?
それと16Rのインターセクションディパーチャーを実装して欲しい。
いちいち横断許可出すのが非常に面倒だったから・・・
関空の話だけどさ、
中国韓国行きの機体の飛行ルートが、同じ目的地のはずなのにAKASHI経由の時とGLORY経由の時とあるような気がするんだが…
気のせいかな?
時々A340とかで話題になってるwww.atcbbs.comの管理人だけど、日本語・英語用エリアの需要ある?
普通のスレに英語やローマ字でレスすると荒らし認定でID削除されたりするから、中国語ができない人向けに指南所みたいな場所を作ってもいいかなと考えてる。
>>229 それよりも、俺のプロバイダからだと全然繋がらない。
当局の規制かな?
中華サイトの方でA340のデータをDLしても影のデータが無いから使えないねorz
中国人の人はどうやってA340の影を作ってるんだろう??
いやー、影なんて最も簡単な部類に入ると思うぞ
ただの画像データだし
>>227 タイムリーだけど発売は来年初めだろうね
>>231 ただのbmpファイルですけど?
A330をちょっといじればいいんじゃないかと思うぞ。
A340、スクショでもいいからどっかにあげてくれないか?
はったりの可能性もある
中国人だし
「美しいエアバスA340」
ってのがオレの認識だが
ぼく管の胴短機じゃ美しいとは呼べないなw
うっかり、飛行機ぐりぐりするところだった
やっと関空ステージ4を突破できた…長かった…
後2ステージ頑張らねば…
エアショップからメールが来たから新作!!と思ったら、
グッズの紹介だった・・・・・。orz
246 :
大空の名無しさん:2010/05/28(金) 13:11:39
つまづくとすぐに攻略サイトを覗いちゃう俺ってだめだな
だから長く遊べないんだな
でもやっぱり覗いちゃうんだよな
新作は来春以降?
380がみたいです
>>245 エアショップからメールが届かない
きちんと登録してあるんだけど
>>247 攻略サイトの上の方に「シリーズは続く…次回の舞台は未定…」みたいな事は書いてあった
未定と言えどももう作り始めてるだろうし
テクノからの情報だとすればそんなに遠くないんじゃないかな
と希望的観測
>>243 ををを!この位置からだとビジュアル的には許容範囲か。
横から見るとあれでしょうけど。
やはりエンジン、そしてギアもちと問題ですよね。
251 :
大空の名無しさん:2010/05/29(土) 13:59:18
>>228 低空だと明石、高々度だとGLORYのような希ガス
だれか中華サイトのシナリオ試してみた人いる?
>>254 雪のシナリオDLできて良いなぁ・・・
もし良かったらこのシナリオを私に頂戴いただけませんか?
>>255 >頂戴いただけ
日本語は滅茶苦茶だが、気持ちは伝わったぞ。俺もダウンロードできないけどね。
だが、天候マークが雨になってるあたりの詰めの甘さが、いただけない…。
積もることはなさそうってことは除雪とかでないのか
もしや合成?
>>256 右上の天候マークは、1つの画像ファイルからステージ番号を元に切り出して表示しているからな
改造シナリオでちゃんと表示させようと思うと、そのファイルを差し替えないと無理
そろそろ新作まだ?
新作うんぬんより、まだ関西を遊びきった感じがしねえ
音声だけのやつももったいない
261 :
255:2010/06/02(水) 22:57:16
>>256 まだポイントが全然無くてダウンロードが出来なかったので外人にメールで送ってもらいました
関空の(雪)をプレイしたんですけど、海面が何故か表示されませんでしたorz
今日がパイロットストーリーの一般発売日か
次の情報は最速でも明日かな
あえて定期便の無い空港とかどうだろ
八尾とか福井とかさ
成田はまだなのか!
>>266 それは別角度から見るとスゴく素敵な空港
>>268 OZもな。
もっとも、これ以上の増加は見込めないわけだが・・・
春秋って立乗りやろうとしてるとこだよね
>>261 >海面が何故か表示されませんでしたorz
検証してみるからそのシナリオのアップロードよろしく
>>272 何処に関空(雪)のシナリオをアップロードすれば宜しいでしょうか?
関西が出たすぐ後にパイロットストーリーが発表になったんだが、その後音信ないね
サボりなんだか行き詰まってるんだか
潰れちゃうんじゃない?
パイロットストーリーがあれだもん
あれじゃ信用無くしちゃうよ
個人的にはパイロットストーリーの次回作を早く発売してくないかな〜って
エアーショップでの先行販売がどの程度売れ残るか見てみたい
小紀のところの登録しようにも
中国語の質問になんと答えればよいやら分からないので困っている
>>275 先行発売もあったくらいだし、開発休みじゃなさそう
大きい空港を出すために取材、交渉をしてると思いたい
デクノ省は何をしているんだ!!!
デクノ省は業務仕分により・・・・・・
事業仕分けな
282 :
281:2010/06/05(土) 23:55:47
×どうだどう
○どうだろう
ミス失礼。
デクノは3月に更新されたままなんだな
機能しない機関に意味なんかあるんですか?廃止でお願いします!
>>283 そんなに廃止したいのか?
ここに集まる天下り官僚としては徹底阻止だろ。
廃止でもいいだろ
Left 4 Dead 2やTeam Fortress 2と比べると値段が高すぎるよ
クォリティーも低いし
でパイロットストーリーだもんな
パイロットストーリー6000円払って1日で終了
Left 4 Dead 2、29.9ドル払って早半年遊びまくる
パズルゲー、フラシム(もどき)とFPSを比較しちゃうような人って・・・
そういやパイロットストーリーのコントローラーでFPS出来るの?
DDRの専用マットでバイオやったことならあるが
なにそのファミリートレーナー
ゲームパッドが使えるゲームならできるような気がする
左手ジョイで右手マウスというのがいい感じかもしれない
おれの持っているジョイは右手専用だから試したこと無いけど・・・
>>281 それが一番良い可能性ですかね?
パスは何が良いでしょうか?
>>289 ジョイスティックとスロットルが付いてるやつとかは、
ハーフライフのゲーセンにあるやつと見た目同じだよね
ところで新作いつよ?
292 :
大空の名無しさん:2010/06/07(月) 12:09:35
新作は皆さんの心の中に
高杉晋作
中身はヌケ作
>>290 アップした後に教えてくれれば別に何でも…
bokukanでもkansaiでも2010でも。
あ、削除パス(Delkey)を設定しておいて、アップした数日後には削除したほうがいいかもね。
(削除パスはここで教えたら駄目だから気をつけて。)
次は成田どころか出るかどうかもわからないな
航空会社出す金がないので次は京都でテクノ祭り
お、少しいじったら関空に雪降ったぞ〜
わりとかんたんだな。
ぼく管、終わったのか…
ぼく官終了のお知らせ?
事業仕分けでデクノ省廃止
テクノエアは運航停止
テクノエア JALとの合併を発表。
atcbbsのサイト死んでるなぁ・・・
全然繋がらないorz
そろそろ成田を出したいが、航空会社の登場許可をなかなか得られず、
かといって既存の航空会社だけだとショぼすぎるので出しても意味がない。
従いまして、交渉がまとまるまで開発を中断させていただきます。
実際はこんなところなんじゃねーの?
いくらパイロットストーリーがいまいち盛り上がらなかったと言っても、すぐにどうこうなるほどまでは切羽詰まってないでしょ。
今までのシリーズのつもりにつもった売り上げもあるんだし。
>>303 そんなに積もったの?
負債じゃないよね?
えーい
いいから福岡を出せっ!
結構エラーはくね、これ。
リペイントが上手くいってないからかも。
ともあれうp乙っす。
テクノがだらだらしているうちに成田のA380運航三社目が決まったわけだが
早くだせよ
309 :
大空の名無しさん:2010/06/09(水) 00:42:30
ルフトハンザ?
でもなー、380ってカッコ悪いよなぁ・・・
すごく静かだけど。あんなにデカいのに。
340 330 777はかっこいいね
B777は300ERが特に好きだ。
でも基本的にはスマートなA330やA340のほうが好き。
成田とセントレアと羽田2は出してほしいなぁ
これだけ更新されないとデクノのボスを見るたびにぶん殴りたくなるなw
羽田と千歳やりつくしたし、新作でないなら伊丹でも買おうかな
パイロットストーリーが先週発売だから、ぼく管3のリリースサイクルを考えたら、
次が出るのは9月末ぐらいになるのかのぉ
取材関係で動くような人は比較的早くに手空きになってるだろうから多少は早くなる可能性はあるけど
何にせよテクノの規模だと、両方を並行して開発なんてことはほぼないだろうし
今すぐぼく管側の新作ってのは期待できないわな
>>318 関空のすぐ後に発表になって一月後には先行販売したんだから、
同時開発してたんじゃないの?
メインを疎かにしてたら意味がないでしょ
前スレの危惧が現実になったのかね
どこかから外注の仕事が入って、それに掛かりきりになっていると楽観的に解釈してみる
社員10人じゃ並行作業なんて余裕ないだろうし
あ〜そういう事もあるんかもね
>>320 外注な、例えば関空の展望ホールに置いてあるシミュレーターがぼく管3仕様になるかも知れないんだなw
それにしても、定期的に新作出さないからといってここまで
ボロカスに言われるメーカーも少ないな…。
まぁ1社独占のジャンルなんで仕方ないんか。
ステージ数が少ないし、改造でないとシナリオに広がりがないからな〜
やっぱ、ランダムシナリオ希望。
テクノブレイン
(´-`).。oO(航空会社、もっと統廃合しねーかな)
>>322 ちょうど関空展望ホール3階はリニューアル工事中だから、可能性あるね。
ターミナルの発着案内の更新もそろそろ来そうだけど・・・
>>307 リペイントが上手くいっていないってどう言う事ですか??
1年ぐらい前に関空に行ったときの時点で、かなり歪みがたまっている気がしたからなあ
もうそろそろ更新の時期かもしれないね
で、関空の力をバックに航空会社の協力を取り付けて、成田が豪華になることを期待
>>326 ゲームを起動してメニュー画面が出るだろ?
それで中華サイトから落としたシナリオを選択する。
その後プレイ画面に移るんだが、その時、黒い画面で真ん中に飛行機の写真がある画面になるっしょ?
その時に途中で、以下の文章のようなメッセージが出る。
プログラムバグっ
Error Code[3]
【B763\XTA\XJ-7631】
なお、他に
B744F\XJA\XJ01ASと
B744F\XJA\XJ02ASのエラーが出るみたいだな。
329 :
328:2010/06/09(水) 19:31:18
>>261 うp乙。
海面の表示方法がわかったぞ。
ところで、某中華サイトからシナリオを落とす方法を教えていただきたいんだが…
>>328 コード見る限りだと、独自の追加機材が中華のほうにあるみたいだね。
>>330 とりあえず適当な機体にリライトすれば普通にできますね。
>>331 と思ったが、ハルビン空港なんてないじゃん。ここも適当に差し替えないとハマる。
機材だけではなくSID情報も中華版使わないと動かない。
>>328 プログラムのメッセージだけど、XTAじゃなくてXJAでは?
>>329 おお!
どうやるのか、もし良かったら教えてくれませんか?
あ、sageるの忘れたorz
SQのスウィートに乗ってみたいです
>>334 うん、そうだったOTL
手書きでメモった時の字が汚かったわー
>>335 もちろんだ。
雪だからな…新千歳は持っているか?
Lichterfelde\atc3\local\rjcc\models\sea の、
sea08.pvm
sea09.pvm
sea10.pvm
sea_02.dds を、
Lichterfelde\atc3\local\rjbb\models\sea
にコピーするんだ。
某中華サイトの落とす方法教えてほしいなー
(0゚・∀・) ワクワクテカテカ
電車らしきものとポイントの数字らしきものの画面が出たんだが、そこから分からん…
ってか、そもそも間違ってるのかもだし
しかしなにげSBGM0030が同梱…
>>337 atcbbsなら管理してるのでわかるけど、XJはわからないです。
基本は注册(アカ作成)して、登録(ログイン)して、レスいっぱいしてポイント貯めて、ダウンロードです。
物によっては、レスしないとリンク出ないです。
>>337 >340さんが言った通りですね
新千歳はもちろん、持ってますよ。
そこからLichterfelde\atc3\local\rjcc\models\sea の、
sea08.pvm
sea09.pvm
sea10.pvm
sea_02.dds を、
Lichterfelde\atc3\local\rjbb\models\sea
にコピーすれば良いんですね?
教えてくれて有難うございます。m(_ _)m
とても感謝です。
>>340 管理人さんでしたか。
サンクスです!
XJアカ作成時の最後の質問みたいなのにちょっと戸惑ったけど、早速いくつか落とすことができました。
atcbbsは現在ちょっと重いので、後ほどやらせていただきます!
すまん、その質問の答えを教えておくれ
登録できなくて困っています。
主站的地址?(提示:xjlianmeng.5d6d.com)
訳:ウェブサイトのアドレスは?(ヒント:)
って表示されるから、
xjlianmeng.5d6d.com
って入力したらいけた。
もう一種類の質問文でヒントが小紀ナントカの方はさっぱり分からん。
何度かページ再読み込みさせてアドレス答えさせるほうにするのがいいだろう。
345 :
大空の名無しさん:2010/06/10(木) 10:21:33
>>344 XJは認証の質問文が出るけど、"提示:"からあとの文字を打ち込めばおk
つまり 小纪联盟 と入力すればいい。
>>346 携帯から見て文字化けしてるから何かと思ったら、中国語か
レジナンバーを変えたくて
どのファイルが関わっているか
知りたいんだけど、
いろいろググって見たけど、
解説しているサイトってないよね?
シナリオに出てくるレジナンバーを変更したいなら
Lichterfelde\atc3\local\(4レターコード)\scenario
の中のa3sファイルをいじればいい。
もっとも、
Lichterfelde\atc3\local\(4レターコード)\models\(機種)\(会社)
ないしは
P:\Game Files\Lichterfelde\atc3\common\models\(機種)\(会社)
の中に、レジナンバーに対応したddsファイルとpvmファイルが必要だがね。
ま、無ければ作ればいいんだが。
>348
すまん言葉が足らなかった。
新しくレジナンバーに対応したddsファイルとpvmファイルが作りたいんだ
ファイル名を代えただけでは翼とかに付いたレジナンバーは変わっちゃくれないんだよな
.ddsのどの部分で制御しているのか、pvm側で制御しているのか、
そこからが知りたいんだ。
DDS自体がテクスチャファイルだから、DXTBMPとかで開いて修正すれば変えられるよ。
>>350 飛行機の機体に書かれている文字はddsファイルのもの。
ddsファイルの内容自体を変えるのについては>351さんの通りで、割愛。
ddsファイルについてはpvmファイルの中で指定してある。
ややこしいから具体例をあげるぞ。
レジナンバーJA0000をJA9999に変更したいとする。
JA0000.ddsの中身のテクスチャを書き換えてJA9999のテクスチャにする。
ファイル名をJA9999.ddsで保存。
JA0000.pvmをメモ帳などで開ける。
中の「JA0000」の文字を全て「JA9999」に書き換える。
結構いっぱいあるから、フリーソフト等で一気に変えてもいい。
いっぱいっつーても20コもないからCtrl+Fキーで検索して地道に変えていってもいい。
書き換えたらファイル名をJA9999.pvmで保存。
以上。
レジナンバーを変えたい機体と同じ機体のpvmファイルを元に編集してね。
ddsファイルはどーでもいいけど。(他の機体ので代用可能)
長文駄文失礼。
ってーか、ここまで書いといて思いついたが…
ddsファイルだけ書き換えるのでよかったわ(汗)
ファイル名やシナリオファイルでのレジナンバー指定はそのままでゲーム内の表示だけ変えることになる。
ファイル名はJA0000のくせにゲーム内ではJA9999になるわけだ。
もっとも、全シナリオに変更が影響してしまうが。
>351-354
懇切丁寧にご教示いただき、感謝です。
テクスチャの概念自体がよく解ってなかった事が分かりました。
アルファチャンネルから勉強してくるわ
レジナンバー部分は単色だから比較的簡単だ。
がんばって!
357 :
大空の名無しさん:2010/06/11(金) 17:26:35
新作まだー
もう航空会社は全部架空でいいな。
レッドエアウェイズとかエアブルーで。
だからはよだせ。
そしたら安くなるのかな
成田フラグktkr
と見せかけて
パイロットストーリー・ドイツ変
だったりして
ま、つぶれることはなさそうだな
ルフトハンザグッズだったり
これはぼく管成田フラグかっ?!
>>360 第一報でシートの写真でも流すのかな?
それはそうと成田線は一号機二号機ともに投入なんだよな
すごいよ
フランクフルト・アム・マインとミュンヘン
両方とも成田張り付きw
ルフトハンザが協力すればいいんだが。。。
関空ででなかったしなぁ
>>367 是非とも380を出したいんです!って言えば許可貰えるんじゃない?
結構宣伝してるし
今到着みたけどすごかった
今成田の上を遊覧飛行してたのがいたがまさかデクノじゃないよな?
新作はまだか!
シナリオの新作きてるぞ!!
逆にフランクフルトとか
ありえないな
ノースウエストグッズ→香港
アメリカングッズ→関空
だったんだから、ルフトハンザは茨城だろうな
せめて就航しているところであってほしい
ということでセントレア
成田か中部か、はたまた海外の空港か
といっても、海外だと保安だなんだって言ってなかなか許可降りないよね・・・
カイタックの場合、廃港後の話だったからOK出たんだろうけど。
まえは国際空港でいまは国内線専用空港、
バンコク・ドンムアンとか
ソウル金浦とか
台北松山とかの国際線じだいを再現するとかもだめなのかなぁ…
airport.datを解析しているのだが、
04-00-00-0A 空港4レター
03-00-00-0A 空港3レター
XX-00-00-0A 音声ファイル名(管制官?)
XX-00-00-0A 漢字表記
XX-00-00-0A 音声ファイル名(CA?)
・・と睨んでいて、
XXにはそれぞれ、0A以降から始まる文字の数を入れると
思うのだが、文字数の数え方はどうやってるのか解る人、居る?
>>376 それをするのならまずは伊丹の国際線時代を再現して欲しいな
伊丹の国際線なら音声定義と香港の機材があればできそうなもんだが
>>374 関空はアメリカンいなかったくらいだし就航してなくても出すだろう
成田と思わせておいて別のって展開かと
大穴で福岡
>>377 まず、
空港4レター、空港3レター、空港英語表記、空港漢字表記、音声ファイル名
の順で並んでいる。
で、文字数の数え方だが、
00-00-00-00 これを1セットとおく。
XXに入る数字は、XX-00-00-0Aを含めてのセットの数を入れる。
例えば羽田のレターコードなら
04-00-00-0A 文字数宣言
52-00-4A-00 RJ(4レターコード始めの2文字)
54-00-54-00 TT(4レターコード後ろの2文字)
00-00-00-00 空白
↑これで4セット
03-00-00-0A 文字数宣言
48-00-4E-00 HN(3レターコード始めの2文字)
44-00-00-00 D(3レターコード始めの2文字)
↑これで3セット
レターコードの部分以外のところも同様になっている。
ノースウエストだから成田じゃね?→成田と競合するハブ空港の香港(旧)
アメリカンだから成田じゃね?→成田に次ぐ日本の国際空港関空
ルフトハンザだから成田じゃね?→成田と同じ地域にある第三の空港茨城
さて、今週はデクノ更新くるか!?
パイロットストーリー出てから半月たつしな
今週は期待できそう
パイロットストーリーの続編だったりして
シナリオ追加されてる
いつもありがとうございます
シナリオが雨だったので検査車を追加しようと思ったら、不正メモリーのエラーメッセージが出て無理だったorz
あれ以上の機体追加は無理なのかな?
関空だと28機が最大だね
久々に新千歳の追加ステの3やってみたが難しいな
そういやかなり苦戦してたっけ
パイロットストーリーが出た理由は
「ぼく管スレをフラシム板に残す」ため
だったりして…
あぁ今夜も羽田16Lか22へアプローチする機体のエンジン音が
@江戸川区
おおガンダムか。早いなw
本家インフォメーションの更新キター!!
これは何かの伏線?
アクセス増に備えてのメンテと見るか
ただの定期メンテか
397 :
341:2010/06/16(水) 19:52:06
398 :
397:2010/06/16(水) 19:53:50
>341の名前はミスですorz
気にしない方向でお願いします。
ガンダム仕事早いなあw
今日大阪のヨドバシにいったんだけど、パイロットストーリ全然
売れてなかった・・・・。しかも値引きされてるのに
大丈夫なのか!?
アマゾンのカスタマーレビューがあれだからな
売れるわけがない
402 :
393:2010/06/17(木) 00:26:10
ガンダムは結構楽な部類ですので先に作った人いるかと思ったんですけどね
就航日前までに登場するシナリオ(東京)作るので待っていてくださいな
ぬるぽもガッされちゃったので
404 :
大空の名無しさん:2010/06/18(金) 05:23:43
TEST Fright?
Flight Number : 98
ICAO Hex Code : AAAB01
Reg Code : N787EX
Model : Boeing - B788
Last Message : 20:20:03 UTC
Latitude : 36.019
Longitude : -118.4554
Altitude : 11887 m - 38999 ft
Ground Speed : 945 km/h - 587 mph - 510 knots
Squawk : 406
Heading : 149º
Flight:飛行
Fright:恐怖
まさに飛行と恐怖は紙一重
CAでfrightとか言う奴は徹底的にflightに直される
>>407 上戸彩がfrightって言って真矢みき教官に直されてたよねww
全然更新来ない
これはもうだめかもわからんね
まだだ!まだおわらんよ!
テ、テクノ。今のお前にはもう新作を出す余裕はない、気の毒だが・・・。
新作…( ゚д゚)ホスィ…
動きがないところを見ると、
やはり事業仕分で・・・・・・・。
そうなんですか!?
416 :
大空の名無しさん:2010/06/20(日) 06:26:26
>>414 事業仕分でパイロットストーリーはなかったことに・・・
テクノの黒歴史
AirShopから案内メールが!
東京と大阪の追加ステージをAirShopでダウンロード専用販売だそうな。
421 :
大空の名無しさん:2010/06/21(月) 14:35:11
422 :
大空の名無しさん:2010/06/21(月) 14:41:05
注文した。
1ステージ1000円とか高すぎだろ。。。
>>423 シナリオだけじゃなくてSNAやモヒカン、JASの意匠使用料に結構金がかかっているかかと
買ってしまった。
両方ともPCにInstallされてないやw
また、積みゲーになるんだ・・・orz
J A S だ と
購入決定
オンライン認証とか言ってるけどこんなの初めて?
趣味で3ヶ月おきにwindows入れ直してるので、どうなることやら心配。
早速購入したよwww
インストールの際、東京と大阪のシリアルナンバーが必要になるのでご注意を!!
コンコルドがTBA仕様なのは、エールフランスの許可が取れなかったのかね?
これは羽田2開発中、って伏線なのだろうか・・・
BGM追加はあるかなー?
>>431 コンコルドは羽田に出ますよ。
伊丹の追加シナリオ@の細かいワザに笑ったwww
ネタばれになるからあまり詳しくは書けないけど。
おれは管制塔・国際線ターミナル・Dランは建設中じゃなくて
すべて完成したバージョンまで待ちます。
てか羽田や伊丹よりも成田が先じゃろ、テクノさん。
よりによって大阪がJASとは。。。
大阪は買ってないというに。
デクノ省通さずに直リリースということは…
まさか事業仕(ryで…
>>435 俺も大阪買ってないんだよな・・・これを機会に買うかな
ハッ、もしかしてこれはテクノの作戦かっ!!
手っ取り早くお布施を集める方法考えたもんですねw
で、とりあえず東京プレイしてみたけど、まだD滑走路完成してないのかw
うっかり指示が遅れてANA便をRWY22に降ろしてしまったので、冗談で1タミの
一番近い20番スポットに入れてみたらちゃんと入った。
前からそうでしたっけ?
買ってみた。
ダウンロードした。
インストール先が指定できなかった OTZ。
オレントコロデハできないじゃないかぁー
>>439 うち、デフォルトじゃなくて
C:\Program Files (x86)\atc3
に全部入れてるけどちゃんと動いたよ。
一応、状況をテクノに報告したら?
>>440 ありがトン。
でも うちが特殊なんだよね。
外付けHDにシナリオごとに別フォルダーで入れている。
で、最後に入れたのが関空だから、昔に入れた羽田とか伊丹とかを
読んでくれない。
何回やっても最後にインストールした関空のフォルダーを探しちゃうんだよね。
もう一度、全部のシナリオを統合したフォルダーを作んなきゃならん。
それなら、単独でインストールできるように最初からしなきゃいいのにと思ってしまう。
AirShopからメールこねぇ
うちもこねぇ
テクノ通販何度も利用してるのに・・・
俺もー
買ってみた。
ダウンロードした。
「シリアルナンバーが正しくありません」と出てインストールできね。。
で、テクノに報告。
2と3と全作買った俺にこの仕打ち。
沖縄のファンステージもダウンロード販売してほしいな
発売から2年くらいたつんだし、もういいでしょ
羽田のストリップ、背景色が白になってる!
エクステンドシナリオ1ってことは、これからも作る気満々ってことね。
新千歳みたいなターミナル追加も簡単に出来るっぽいし、
製品版の航空会社が少ないことを逆手に取った、うまい作戦だこと。
じゃあ、那覇航空祭シナリオを
買ってみた。
追加される機材とか、うまくリネームされてるなあ。SNJとか…
リペイント機材を沢山追加している人にも配慮されてるみたい。
で、結局新作空港は来ないのだろうか・・・。
なんだかんだいって買ったんだけど。
>>128で言ったとおりになーれ言ったとおりになーれ
コンコルドってやっぱほかの機体よりも速いんだな
>>451 着陸進入速度が190kt、着陸時の速度も162ktと、かなり早い。
理由はフラップがないから。
>>444 注意書きがないけど、まず東京と大阪本体のシリアルナンバーの入力が必要。
454 :
大空の名無しさん:2010/06/22(火) 08:31:17
いま気がついた!!
たとえ4ステージ4000円でも、ヤル気を評価したい。
ただの追加シナリオでも無さそうだし。
追加シナリオとか結構ココで皆要望してたからね。
次に向けて頑張ってると…思いたい・・・。
455 :
大空の名無しさん:2010/06/22(火) 16:50:48
ヾ,!i:||!!゙i!'
Y|i!i |i、 、__人_从_人__/し、_人_
,}!!|,!'',ミミ、 _)
>>433は消毒だ〜っ!!
jヘ!!/´ ;!};ミ '´⌒V^'^Y⌒V^V⌒W^Y
iilllijilllli=h;ミ
___ ゙!}ー;) ':iハミ>=≦三
三;;:;}_/!ヾニ゙イノ+),,,,,ヾ::::''
` ̄ ̄ ̄´
JASとモヒカンは明らかに嫌がらせだな(違
頑張ってリペイントしたのに・・・
金無いけど買うかなぁ
>>456 まさかハンガーに入って終わるだけかと思ったらモヒカンで出てきた。
一応モヒカンって香港であったっけ?
JASの方はまだやってないけど、JALは旧ロゴなんだろうか。
ちょっとやってみた感じだと763の鶴丸が出るね
あとANAの744Dも旧ロゴだった
リペイントセットにシナリオ付いてきた感じ?
460 :
大空の名無しさん:2010/06/22(火) 18:22:21
461 :
大空の名無しさん:2010/06/22(火) 18:24:10
ヒャッハーL10があったw
え?D滑走路ないの?
騙されて買うところだった
4000円の価値があるかどうかと言われたら微妙だが、
今回のは全体として完成度が高いから、許せる。
>>462 D滑走路はあるよ・・・
見えてはいるな。
つーか、こないだDランのチェックやった時って
新管制塔の足場は既に外れてなかったっけ?
つーか、去年の頭ぐらいには外れてなかった?
で?
逆に言うと、新管制塔の外装が完成した時点ではD滑走路の埋めたては終わっていなかった
そのうち
沖縄:新貨物ターミナル&SNA
新千歳:国際線ターミナル&FDA
で追加シナリオ出すかもな
個人的にはぼく管3の中で好きな空港は関空。
高度指示やエキスパートモードでの進路指示等もあるし、どちらかというと正当派?
香港はグラウンドがカオスになるけど、夜景も奇麗で中々面白かった。
伊丹のカオスっぷりも嫌いじゃない。羽田は航空機の流れを作ればわりと楽だし、初心者向け?
那覇・仙台はどちらかと言うと微妙な気がする。
そろそろ成田が来てもいい頃だと思う。
色んな航空会社が発着して忙しい空港ってイメージはあるけどどうなることやら。
2の時と違って、そんなに長いシナリオや機材の多いシナリオは機材数の問題で作れないのがちょっと残念。
伊丹はテクノなしにしてくれ
成田はテクノだけにしてくれ
機材数の制限は新千歳や関空では28機だったけど、これは意図的にこの数字で制限してる気がする。
無限に出せないのはPCスペックの問題というよりは、プログラムの基幹部分のバグという部分が強いと思うし、テクノが必要を感じればもっと増やせるようにするんじゃないかな
伊丹はトラブル対処というよりも覚えゲー
475 :
341:2010/06/23(水) 19:32:12
ぼく官3追加キッド エクステンドシナリオはもうダウンロード可能なのでしょうか?
スターフライヤーが出てないのでスルーした
>>475 「もう」というか、発売された6月21日からいつでもダウンロード可能なんだが。
購入した瞬間に、AirShopに登録してあるメールアドレスへ、ダウンロードアドレスとシリアルナンバーが記載されたメールが送られる。
伊丹の追加シナリオ、感動したわ。
最初は「おお、全日空整備動くのか。やるじゃないか」と思わせておいて、
さらにその上をいくあのイベントで、もうお腹いっぱい状態。
>>424 余計なもん作ってる暇あるなら航空会社増やせよ
推測だが、次回作は9〜10月くらいのDランありの羽田なんじゃないかと思ってしまう。
ってことはそれまでなしかな。
>>470 成田は出さないような気がするね。
個人的には最初は成田って決めてたから出ないと流れに乗れないw
京都の企業だから関東の空港には興味ないんだろう
>>480 暇かどうかと航空会社を増やせるかは全く別の問題なんだが
そんなこともわからないの?
ANA(全日空)は17日、10月からの羽田空港D滑走路の供用開始に伴い、
10月31日より羽田−ロサンゼルス、ホノルル、バンコク、シンガポールの
計4路線を新規就航する方針を固めたようです。
ハッピーフライトだな
最近買って始めた初心者だが
羽田のステージ2で早くもつまずいた
なかなかやり応えのあるゲームなのね
>>485 その手間をエアライン増やす方に向けてくれってことでしょ
暇ってのは皮肉だろうに
>>478 追加シナリオを購入したのにも関わらず、アドレスとシリアルナンバーがメールで来ないんですけど・・・orz
3DiPEDIAは結局YSだけなのか?
>>490 orzしてる暇があったらさっさと問い合わせろ
おおかたメールアドレスの入力間違いか迷惑メールフィルタに引っかかったかだろうがな
新作差し置いてフライトシムもどきや追加ステージ作ってるってことは、
空港の数はこれで打ち止め?
今後は今まで出したやつの2とかになるのかな
羽田新作に関してはD滑走路待ち、
成田は・・・、エアラインとの交渉が難航してるのかも。それかLCCターミナル待ち?
496 :
341:2010/06/24(木) 23:44:21
>>493 いや、もしかしたらAirShopの方にログインなしで買ったのがまずかったのかもしれない・・・
もう一回買いなおした方が良いですかね?
私は常にログインなしで購入しています
今回もログインなしで買いましたが、メールは購入時に入力したメールアドレスに届きました
入力ミスが迷惑メールが有力だと思います
まだ振り込んでないから当たり前じゃ…
まずは振り込もう!
そしたら次のステップだ!
茨城空港・・・
エクステンドシナリオって正月ぐらいまで待ってくれるかな?
>>498 空白だらけの間違いメールかと思ったら、白色で塗りつぶしてたのね・・・
>>498 >>503 確かに…
伏せるときは黒色かモザイクにしてほしかったり。
クレジットで購入するとすぐにダウンロードできるよ。
もしくはすぐにでも入金を…
>>502 せっかくシステムを整備したんだし、何より有料なんだから、
期間限定ということはないとおもうよ。
値段が少しだけ安いのは今だけだろうけど。
一昨日郵便で払い込んだのにまだ来ない…
郵便組は全体的に遅れてるみたいね
俺も昨日朝イチで振り込んだけどまだ音沙汰がないわ
口座を巡回するのが2〜3日に1回とかじゃね?
小さい会社だとよくある
単に郵便振替のことをうっかり忘れているという可能性もなきにしもあらず
使えねえなおいw
売り出したからには確認しないと
510 :
341:2010/06/25(金) 17:53:44
>>498 そうそう。
自分もこれだけしか来ませんでしたよ・・・
>>504 自分は郵便振込みなんですけど、どうすれば郵便に振り込める事できますか?
512 :
大空の名無しさん:2010/06/25(金) 18:27:17
>>510 ずっと気になっていたんだが、名前が341のままだぞ。
で、支払方法を郵便振替にしたら手に入れるのが遅くなるみたいだから、入金しなかったら自動キャンセルになるのを利用して、改めてもう一度クレカで注文するのも手かもな。
>>511 確かに、この程度のことはググれ。
郵便局に行って窓口かATMで振込み可能。
振込先はメールに「代金は下記口座へお振込ください」って書いてあるじゃん。
分からなかったらメール文を印刷して窓口に聞けばいいっしょ。
とういかお前らネットで買い物する時はクレカジットカード持っとけよ
515 :
大空の名無しさん:2010/06/25(金) 22:22:31
>>514 禿同だが、未成年にカードを持てというのは、無理じゃないにせよ、少々敷居が高いぞ。
コンビニ決済欲しいっす
久々にデクノ更新キター
次回作はD滑走路とか国際線ターミナルとかが実装された羽田空港みたいだね
いつ頃出るのかな?
次は羽田Dか…ま、いいけどさ。
成田も忘れないでくれよ…
>>499-500 thx
勝手に「注文したらすぐにアドレスの載ったメールが来る」って解釈してた
とりあえず日付も変わったし昼過ぎにでも振り込んでくる
ダウンロード販売で後払いとかあったらお人好しすぎるだろww
>>522 田舎の製菓会社にせんべいを段ボールのでかい箱で2箱注文したら振替の用紙を同封して後払いで送ってこられたことある。
でもそれ「ダウンロード販売」じゃないよね。
特別価格は27日までというメールがきた。
>>519 次は羽田か
出したくないのか航空会社の都合なのか知らないが、成田はもう出ないだろうな
デクノ・・・・
どうやったらあの視点の写真にクレーンが写り込むんだ?
羽田Dか
これまでの慣例からすると、先行販売2ヶ月前に最初の情報出てるから、
8月下旬に先行発売、9月下旬に一般販売って流れかな
やはりエアラインの関係かな
でもはっきりしないうちに出されても微妙なような
それよりも名古屋か福岡出した方がよかったと思うが
今後出そうな規模の未発売空港
福岡、鹿児島、中部、京都、成田
オマケとかいらないから、安くしてくれないかな
タオルとかDVDとかもらっても、結局使わないし、一度も見ない
2の時代は、限定版と通常版って2種類出してたんだけど、
3に入ってから通常版無くなっちゃったね。
俺も特典とかはいらない派なんだけど、無いものは仕方ないと割り切ってる
>>514 クレジットカードなんてどんでもない!!
ネットで買うときはせめて代引きか郵便振替で十分でしょう
羽田の2面目、ランウェイ16使ってでクリアしようかとやってみたけど難しそう。
空港の規模が大きいから躊躇してるんだとおもう
香港の夜ステージが動かないとかあったし
思いっきり動作スペックを引き上げるとかしないと成田は描写出来ないんじゃない
このスレに貼られるSSとか見るとがっかりすること多いし
かなり好意的な見解だけど
先日初めて羽田空港を利用した
ANA機で第2ターミナルから出発して16Rで離陸
「ぼく管」のゲーム中だとこの場合A11から滑走路に入るために
B滑走路を横断しないといけないんだけど、実際の運用では
A10から滑走路に入って離陸していた
あと、沖合に4番目の滑走路を建設中なのが上空から見えた
う〜ん、なんで今羽田なのかな。。。まあ本当かはわかんないけど。
アジアや欧米路線がある程度就航してから出せばいいのに。
エアラインの許可の問題は本当に仕方ないけどさorz
>>538 羽田もでかくない?
規模や路線から見ると、セントレアなんかはちょうどよさそうなんだけどなぁ
小牧は路線無くなるからもう出ないかも・・・
>>540 ほぼ決まりなのはアメリカン、ハワイアン、デルタ、シンガポール、タイ
あとは微妙かな
543 :
大空の名無しさん:2010/06/26(土) 17:39:56
京都空港見てみたいなあ
譲れない譲らない、じゃ管制は困るぞwww
アニメ化したらいけるんじゃないかと半分以上本気で思ってる
京アニなら何でも売れるよ
パイロットストーリーの方じゃね?
今更ながらフルスクリーン起動時に読み込み時間があっという間に終わる方法。
グラフィックボードの設定で、垂直同期を強制オフにする。
垂直同期を強制オフのデメリットは?
垂直同期を切ると、画質が落ちるとかそんな影響があるのかな?
しかし、データの読み込み時間<ステータスバーの描画時間とか、
ナンセンスにもほどがあるな。
>>542 ハワイアンとシンガポールorz
まぁ、中韓系も出るだろうな・・・
アシアナと中国東方航空は確実だろう
エバーやキャセイにも期待したい
関空の改造シナリオ、新しいのが来ているね
テクノさん、振込したんだからそろそろメールくれたっていいじゃないですかぁ・・・
テクノに21日月曜夜に振り込んだが、シリアル到着は金曜だった
郵便振替は入金確認までタイムラグ有りとの事なのでクレカで買ったほうがいいかも
グラフィックボードの設定はどこでやればできますか?
大阪のエクステンドシナリオに出てきたANAの747だけどさ
JA8961とJA8965になってるけど、どちらもスヌーピー塗装経験機なんだよな
・・・テクノめ、やるじゃないか!
562 :
大空の名無しさん:2010/06/27(日) 07:01:47
エクステンドシナリオをダウンロードしたがいいが東京と大阪のシリアルがわからんorz
ただ、この手の製品が出てくると改造シナリオとバッティングするよな。
今後改造できないようにしてきそうな悪寒
>>553 簡単に言うとフレームレンダリングレートをロックしないようにすること。
データそのものの読み込みよりもステータスバーの描画に時間がかかるってのもほんと変な話だよね。
>>560 nVidia系GPUだったらデスクトップを右クリ>nvidiaコントロールパネル>3D設定>詳細設定
>>562 おれも改造シナリオたたきを恐れている。
追加シナリオを出しやすい構造 = 改造シナリオを入れやすい構造 だから大丈夫だとは思うけど。
ただ、例えば今は自動生成している「存在するシナリオのリスト」のファイルを固定にしてくる可能性はあるし、
そうなると、導入の難易度が跳ね上がるな。
ネトゲみたいに起動毎にファイルの正当性をチェックしだしたら、もうお手上げだが。。。
改造シナリオが遊べるのはあくまでもテクノの善意だから
認証システムが進めばファイルチェックも現実味を帯びてくるだろうね
ゆくゆくはsteamみたいに起動認証にするらしいし
個人的には「あのファイルをここに入れて」とかって作業が面倒だから
公式追加シナリオを安く売ってくれたほうが助かる
>>566 改造シナリオを投稿して、テクノが採用して、HPで無料もしくは安ーく公開してくれるって
制度もあるといいけどなぁ…
シナリオが初回特典等入れて7〜10のソフトに何千円払って、さらにシナリオに金だすってのは
ちょっときついなぁ
>>562 ん?
ファイル構造的には被らないようにちゃんと考えてあったぞ。
>>564 >>566 改造シナリオを遊べなくなると、プレイできる幅が極端に減るし1ステージあたりの値段も高くなる。
すると購入する人が減っていって商品の売り上げも徐々に落ちていくだろうな
だからテクノは危険をおかしてわざわざ改造シナリオができなくすることはないと思う、と希望的観測。
認証システムはぼく管の根幹部分だけチェックでいいだろ。
>>567 テクノがいちいちチェックする手間をかける時間、テクノはもってないって。
わざわざ手間かけて無料配布はないだろうな。
あと、有志が勝手に公開するのと、製作会社が公式で公開するのとはまた違うよ。
やっていいことと悪いことの境目が変わってくる。
>>ソフトに何千円払って、さらにシナリオに〜
は、禿同
もういっそ公式シナリオエディタを売ればいいと思う。
で、さらにイベント(バードストライク等)付きシナリオを今回みたいに出してくれればいい
公開されている改造でもリペでも、著作権的にグレーな部分が多々あるからなあ
テクノとして改造を公式に認めてしまうと、その辺を放置というわけにはいかなくなるだろうから
いままでもこれからも黙認を続ける気がする
今回みたいな有料追加シナリオいいと思うけど
ぼったくりすぎだろ
あれはシナリオを売っているんじゃない。
リペを売っているんだ!
シナリオはそのおまけだ!
1ステージ500円なら買いなんだが
今回の追加シナリオが面白かったのは事実
でもやっぱり高いよ
1ステージ500円ならお買い得だよねぇ
>>570 フリーのエディタがあるんだからだれも買わないでしょ
バードストライク等は改造シナリオでも作れるし
ねーねー。
東京のステージやろうとすると「atc3es1.exe」のエラーで終了するんだけど。
最初のバーが出てる画面になった瞬間。
どうしてだと思う?
今回の追加シナリオ購入後も初めのうちは全部問題なく動いてたんだ。
追加シナリオ遊び終わったら懐かしくなって改造シナリオ遊んでたら、登場機数が多いものからだんだんエラーでできなくなって。
最終的には公式ステージが蝕まれた。初期から入っていた1つめのステージでさえできないんだが。
動作設定を最低まで落としても、フルスクリーンをウィンドウにしても、解像度を下げても駄目だったorz
しかし、東京以外なら普通に起動するんだ。
もちろん大阪も。改造シナリオも。最高画質設定で。
スペックは
OS:Windows XP Pro Ver2002 SP3
CPU:Intel Core2Duo 2.80GHz
RAM:4GB(但し3GBのみ認識)
GPU:GeForce 9800M GTS
VRAM:512MB
だれかぁ…助けて
改造シナリオは自己責任でしょ
ノーマルの状態に戻せば?
まあ、再起動ぐらいは試したよな?
>>577 テクノに通報しておけ。
そういえば、だいぶ前に通報した「伊丹でテクノエアから視点を切り替えると落ちるエラー」はまだ直ってないな。
ようやく悪金解除になった
>382
亀レスですが、解説ありがとうです。
airport.datに登録できる空港数が128であることを
突き止めるのにも苦労した。
登録数を255に出来るよう望む
改造シナリオ入れる→動かなくなる→テクノ通報・・・って笑っちゃうよ
テクノもこんなことまで対応してたら、いくら人手があってもきりがない
サポート外のことやって「動かなくなった」って騒ぐなよ
ぼく管の値段が高いのはこの辺のサポート込みだからじゃないの?
>>582 サポート外のことだからこそココで騒いでるんだろ
サポートしてくれる内容ならとっとと通報するっしょ
>>値段が高いのはこの辺のサポート込み
あんたはサポートしてくれると言いたいのか、してくれないと言いたいのか分かりかねる文章だな
>>577 東京だけ入れなおす。スマンがそれくらいしか思いつかん。
>>584 580がテクノに通報しとけって言ってる
それに対する答えだろ
>>>>値段が高いのはこの辺のサポート込み
>>あんたはサポートしてくれると言いたいのか、してくれないと言いたいのか分かりかねる文章だな
ぼく管の値段とすぐにさわぐ輩を揶揄しただけだと思うが
>>577 まず東京と大阪を上書きで入れなおす。
次に公式パッチを適用して東京のバージョンを1.03にする。
atc3フォルダの中のatc3game.exeとatc3rjoo.exeをそれぞれatc3rjtt1.exeとatc3rjoo1.exe(ファイル名は任意、忘れなきゃ別に何でもいい)に変更。
ES1を上書きで入れなおす。
改造シナリオの.a3cのラストに東京ならatc3rjtt1を追加、大阪なら既にあるatc3rjooをatc3rjoo1に変更(解ると思うが上で変更した名前ね)
すると公式シナリオは今回の2.0で、改造シナリオは1.0〜1.03で住み分けて遊べるようになる。
ちなみに2.0で大幅にゲームバランスが変わった(処理に大きく負荷がかかる。ちなみにパソコンの処理能力ではなく、ぼく管の処理能力の話)
今までの改造シナリオ(特に機体数が多い場合)だと処理が追いつかなり正常に動かない傾向にある気がする。
589の追記
スマソ ひとつ重大な欠点があった。
airport.datの書式が東京の1.03と2.0で違うので、1.03を入れた時点で、airport.datをairpor1.datとかにリネームして、atc3rjtt1.exe内のairport.datの読み込みファイルの指定をairpor1.datに変えてやる必要がある。
あとは、ストリップの便名表示が色付き(出発は緑、到着は黄)になってしまうので、そこも書き換えの必要があるな…。
駆け込み購入!
>>588 東京は明確なしきい値がなかった気がする
出し過ぎるとステージの途中で落ちるかもしれないという程度で。
大阪の方もいろいろ変わったみたいだな
31機出てる改造シナリオが動かなかった。
28機まで削ったら起動するようになったけど。
でも、
>>589の方法でそのままでもできたよ。ありがとう!
594 :
577:2010/06/28(月) 04:26:59
>>578 冷たいな(´・ω・`)
ノーマルに戻すのは簡単だが、原因を掴まないと意味がない。
>>579 もちろんだ。
さらに、電源切って電源外して30分経ってから電源入れなおしたけど駄目だったよ。
>>580 改造入れてるし対応してくれるかどうなのか…
>>589-590 サンキュー!!
いろいろ検証してた結果、なんか「airport.dat」変更したときに改善点があって怪しいなと思ってたんだ。
共存方法も教えてくれてありがとう!
ただ、上書きで戻してもなんかES1atc3es1.exeが残ってるんだよね。
具体的には「atc3es1.exe」が残って、48.0KBの「atc3game.exe」がある。
ま、ES1入れる直前のをバックアップしてたからよかったけど。
一応報告。
で、半分くらい作業が進んで、今のところうまくいってる。
ほんとに感謝。
595 :
577:2010/06/28(月) 04:36:27
>>592-593 自分も、28まで削ったらうまくいったんだ。
だから28機制限があるのかと思ったが。
どうやらatc3es1.exeは28機制限みたいだね。
>>590 ここで少し、困ったことが。
>>atc3rjtt1.exe内のairport.datの読み込みファイルの指定をairpor1.datに変えてやる
なんて簡単に言ってるが方法が分からん…
すまない。教えてもらえないだろうか。
バイナリエディタで弄ればいいや〜
とか思ったら「airport」で検索かけると結構たくさん出てくる。
1個ずつ調べることができないほどの多さではなかったから、1つずつ調べることに。
手始めに、Lichterfelde\atc3\local\rjtt\data\airportのairport.datを消してゲームを起動してみる。
…え?普通に起動されたorz
airport.datないんだからエラー吐けよ・・・
バイナリエディタではダメなのかと思い、Microsoft Visual C# 2010 Expressなるものをインストール。
時間がかかったがワクテカしながら待機。
起動して読み込ませてみると「未対応なのですよ〜」的なメッセージが。
一瞬で玉砕。
・・・。
教えてくださいOTL
596 :
577:2010/06/28(月) 04:39:04
レスした後に見たら長文だな…
すまんな。
端的に言うと
>>atc3rjtt1.exe内のairport.datの読み込みファイルの指定をairpor1.datに変えてやる
の方法を教えてもらえないだろうか。
>>590 airport.datも差し替えてたのか。気づかなかったな
その割にはOdate_Noshito等の誤字がそのままなんだが・・・
>>595 うちも28機が限度みたいだ。やっぱり制限かかってるのかなあ。
>>595 バイナリエディタでok
先にバイナリエディタを開いた状態で、atc3rjtt1.exeをドラッグしてファイルを開く。
バイナリエディタの種類にもよると思うが、現状Stirlingなら開けられている。
アドレスNo.00056AC0から00056AD0にまたがってるairportをairpor1に変える。
少し詳しく書くと、ここの記述の ≪..data\airport\airport≫の意味は
dataフォルダの中にあるairportフォルダの中のairport.datという意味。
ちなみに命令における文字数制限(
>>382と同じ)の定義があるので、文字数は変えない方が無難。
だからairport1ではなく、airpor1にする。
>>599 文字数制限 ×
文字数宣言 ○
打ち間違い
>>594 atc3game.exeが紛らわしくしてるかな。
沖縄はatc3roah.exe、大阪はatc3rjoo.exeなどatc3空港4レター.exeが各実行ファイルだが、
東京だけはatc3rjtt.exeではなく、atc3game.exe。
シリーズの最初に作ったから、後先のことは考えなかったんだろうね。
そして、v1.03までは、どの空港の実行ファイルもatc3空港4レター.exe単体で動作している。
しかし、今回のv2.0はatc3game.exe(v2.0)もatc3rjoo.exe(v2.0)も、
それぞれの実行ファイル内から、さらにatc3es1.exeを読み込みに行く仕様になっている。
つまり2.0の起動には、ふたつのファイルが必要だということ。
これはatc3rjtt2.exeとatc3rjoo2.exeも同じ仕組み。
(atc3game.exe(v2.0)とatc3rjoo.exe(v2.0)は今までの6ステージ用。
atc3rjtt2.exeとatc3rjoo2.exeはES1の追加ステージ用)
atc3es1.exeの中にレスポンスコードを読み込む記述があるから、
オンライン認証になったのが関わっているのかも…。
注意点はこのファイルで認証しているから、これをいじると起動しなくなるよ。気をつけてね。
ちなみにv2.0にしたんだから、atc3rjtt.exeにファイル名を変えりゃいいじゃねーかと思うかも知れないが、
そうすると東京デフォルトの6ステージもいじらなきゃいけないとか、v1.03がそのまま残ってしまうとかそんな理由で、
今回も同じファイル名のまま2.0に上書きする事にしたのではないかと思うのだが…。
長くなったが、結論としては、上書きをしたんだから、atc3es1.exeはそのまま残っていておかしくない。(v1.03では必要のない(というか存在してない)ファイルだから)
自分でDELしなきゃ消えないよ。という話。
ラストだけで充分な気もするが、また何故?とか聞かれることも考えて。長文スマソ。
誰かコンドルの影のデータだけうpしてくれませんか?
某中華サイトの方でコンドルが出てくる改造シナリオがあったので。
コンドルは既に利ペイントの方でDL済みなんですが、影のデータだけなくて困ってます・・・
ここは何でもありなんだな
改造シナリオが遊べなくなる日も近いだろう
反対はしない
ここは自由に言える場だからな
それはそれで仕方が無いよ
Fw200などぼく管には出てきてないぞw
>>603 すみません自己解決しました
某中華サイトの方にコンドルの影のデータうpされてました
エアライン雑誌にパイロットストーリーの広告がw
609 :
577:2010/06/28(月) 21:51:54
>>599 おー、サンキュー
拡張子までは記載してなかったわけか。
このアドレス付近じっくり見たら分かったわ(汗
なんか安易に文字数変えるのは、確実に大丈夫であることが分からない限り、怖いもんな。
大丈夫、
>>590が誤字でないことは承知してる。
610 :
577:2010/06/28(月) 21:59:52
>>601 ちょっと自分と見解が違うんだが、まぁ聞いてくれ。
もしかしたら自分が間違っているのかもしれんが。
東京だけに限って言う。大阪は同じことだしレターコード読み替えて判断してくれ。
ES1を入れて生成されるものに、atc3es1.exe、atc3rjtt2.exe。上書きでatc3game.exeがある。
atc3es1.exeは言うまでもなく、新ステージプレイ時の実行ファイルだな。
で、atc3game.exeとatc3rjtt2.exeなんだが、これの中身は「atc3es1.exeを読み込め」と記載されているだけだと思うんだ。
つまり、今までの公式ステージとES1のステージはatc3es1.exeで動かしている。
初期公式ステージ :atc3game.exe読み込み→atc3es1.exe読み込み
ES1追加ステージ :atc3rjtt2.exe読み込み→atc3es1.exe読み込み
自作(改造)ステージ :atc3game.exe読み込み→atc3es1.exe読み込み
だから自作(改造)ステージに不具合が出て汚染が広がったのかなと。
現に、.a3cファイルの読込先がそうなってるしさ。
それにatc3rjtt2.exeとatc3game.exeが48.0KBという低容量だし。
あと、ゲームプレイ開始時に○○読み込み中とかって出るようになったし。
結論は、atc3game.exe(v2.0)+atc3rjoo.exe(v2.0)=atc3es1.exeってことだ。
ま、何か間違ってそうな点あったりとか、その他意見があれば、気が向いたらでいいし言ってくれー
611 :
577:2010/06/28(月) 22:05:43
そうそう、
>>601氏の結論部分について言い忘れてた。
ES1インストール後に東京製品版を上書きでインストールしてもatc3es1.exeが残るのはもちろんだが、低容量のatc3game.exeが上書きされずに残ってるんだ。
もちろん東京をプレイしてもatc3es1.exeが起動してる。
v1.00のatc3game.exeが上書きされないみたいだ。バックアップ機能が働くのかな。
もっとも、自分の目が節穴で勘違い見間違いしてた、とかじゃなかったらだが。
またもや長文になってしまった。スマソ。あと連投も。
612 :
大空の名無しさん:2010/06/28(月) 22:10:50
インストールしているぼく管のシリアルナンバー調べる方法ってないかね?
追加シナリオ、ダウンロードしたはいいが、シリアルナンバーわからないから
インストールできないんだよねー
>>612 ユーザー登録していれば、自分の登録情報ページで確認できるわな。
>>612 登録してなくても、製品パッケージの中にシリアルナンバー書いた紙あるわな。
割れ厨ばっか
>>615 パッケージ売った
って可能性もあるけどな。
まぁそれでもアウトか。
逆のケースもあったが。
中古で買ってきて、いざシリアル登録しようと思ったら「すでに登録されています」
むかついたのですぐ売り飛ばして別の買いなおしたが、あれはないわ・・・
割れ厨でも良いじゃないか!
泥棒や乞食の仲間が開き直るんじゃねーよw
620 :
577:2010/06/29(火) 00:09:08
>>589 ありがとう。
全部の作業が終わって動作確認やその他検証も済んだ。
今のところ問題ないわ
622 :
612:2010/06/29(火) 07:08:25
ユーザー登録するの忘れていた上にハガキなくしたのよ。
パッケージもDVDもあるんだけどなぁ。
どっかのフォルダにシリアル番号入ったデータとかないのかね?
そんな都合のいいことが!!!
そうかそうか
調べる方法はあるけど、そんな偶然信じられないから教えない
パッケージの話を出す辺りがあやしいが、それはさておき、
他の空港でシリアルの分かってるのはあるんだろう?
ぼく管の全ファイルに対しその番号を検索すればいい
似たところに目的のものもあるはずだ
たぶん
626 :
612:2010/06/29(火) 14:43:04
もうサポートにも連絡したよ。
>>622 のとおり3千円で教えるって言われた。
ぼく官は全作品購入しているんだけどどういうわけか東京だけ登録してなかったんだよね。
仕方なく追加シナリオは大阪だけ遊んでいるよ。
もうインストールしてあるんだからいまさらシリアルなんて要求してこなくてもいいじゃん。と思うのだけど。
インストールだけして売っ払うヤツ対策なのかねぇ。
>>624 なるほど。やるだけやってみるか。
アンインストールしないで売り飛ばした訳か。
自己紹介お疲れ様。
もういい加減教えてやれよ。レジストリ探せって
>>589-590の方法でうまくES1と従来のステージとが共存できた。
よって改造ステージも共存が可能となった。
…はずなんだが。
atc3rjtt1.exeとatc3rjoo1.exeでゲームをプレイするとなにか重大な不具合が起きなかったか?
出発機のグランド移動時に指示が出せなくなった。タキシングルート変更や一時停止や滑走路横断ができない…
atc3es1.exeでプレイするとそんなことはないんだけどね。
どうやらES1はタキシングルートやスポットが追加されたからatc3rjtt1.exeやatc3rjoo1.exeでは対応できなかったようだ。
もし改造シナリオで遊んでいて、そのステージが28機より多い登場機数なら遊べなくなってしまうからな…
で、もし同様の症状ので困っている人のために、対策を記載しよう。
むしろ3時間半かけてしまったから、記載させてって感じだわ。
分かってしまえばしょーもなかったんだけど。
既知のことだったらスマソ。
ES1導入前のはなし。
Lichterfelde/atc3の中のatc3game.exeとatc3rjoo.exeをatc3rjtt1.exeとatc3rjoo1.exeにリネーム
Lichterfelde/atc3/local/rjtt/の中のsequenceフォルダを中身ごとコピーして同じディレクトリに貼り付け
フォルダ名が「コピー 〜 sequence」とかになるだろうからsequenc1とリネーム。(誤字じゃないよ)
Lichterfelde/atc3/local/rjoo/も同様にしてsequenc1を作る
東京のairport.datをairpor1.datにリネーム
atc3rjtt1.exeの中身をsequence\%からsequenc1\%に変更。airport\airportからairport\airpor1に変更。
atc3rjoo1.exeの中身をsequence\%からsequenc1\%に変更。
ES1インストール
以上。
長文って読みにくいよね…スマソ。
>>628 なんとなく気になって探してみた。
パイストならHKEY_CURRENT_USER\Software\TechnoBrain\PilotStory
ぼく管のレジストリデータってどっかある?
HKEY_CURRENT_USERじゃないかもよ。
そこから違うかもよ。
レジストリに登録されてるけど
612のパソコンには東京シリアルは登録されてないよ
私は100%疑ってるがそれが問題ではなく原因は他にある
ネットでシリアル拾っても認証があるから使えないし
どちらにしろ遊びたいならお金を払って自分だけのシリアルを用意するしかない
色んな意味で自業自得ですな
Win7x64だけど、レジストリなら
\HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Wow6432Node\TechnoBrain\atc3
ファイルなら
(インストールドライブ:)\Lichterfelde\atc3\INSTALL.LOG
にあったけど。
>>633 おれもそこで見つけたけど、これはたぶん追加シナリオをインストールしたときに書かれたやつだと思う
同じところに香港や仙台のはなかったし。
シリアルがレジやログに登録されるようになったのは新千歳から
東京や大阪のシリアルが記録されているのは
公式追加ステージをインストールする時に入力したもの
よって追加ステージをインストールするために東京や大阪のシリアルを見つける事は不可能
これで不正利用が減ってぼく管の値段が下がれば
普通に購入している人が恩恵を受けることになる
正直者が馬鹿を見ないのはいいことだ
>>635 >>正直者が馬鹿を見ないのはいいことだ
確かにそう思う。だが、オンライン認証には問題がある。
オレはいくつかオンライン認証のソフトを持っていたが、
この不景気で結構ソフト会社が潰れてる。
この前、OSとソフトを再インストールして再認証をしようとしたが、
潰れた会社のソフトはことごとく使えなくなった。
潰れても業務を引き継ぐ先があれば問題ないんだろうが、
潰れたことによりレスポンスコードが帰って来ないソフトは、
正規に購入したにもかかわらず、結局使えなくなってしまった。
ユーザーとしては、ソフトを購入したのであって、
ソフト会社に投資したわけではない。
ソフト会社が潰れたら使えなくなるソフトを買う気にはならん。
テクノブレインが潰れない保証はない。
>>636 つぶれる直前にネット認証無効化バッチを配布すればいいとおもう
ま、どこで配布するかが問題だが
>ユーザーとしては、ソフトを購入したのであって、
>ソフト会社に投資したわけではない。
全てのソフトウェアがそうだとは言わないが、約款上この考え方は間違っている。
ソフトウェアを動作させる権利を購入したのであって、ソフトウェアそのものを購入したわけではない。
>638
だとすると会社倒産によって権利行使ができなくなるってのは問題だと思わないか
638も639も間違ってないと思う
万が一のときは637のように対処してくれればいいと思う
オンライン認証がいいとは思わないが
今のままの状態が続けばテクノが本当に潰れてしまうかもしれない
今回のオンライン認証について書かれていたサイトから引用させてもらうけど
どこかで「負のスパイラル(悪循環)」を断ち切るしかないのでは?
オンライン認証が軌道に乗りテクノの収益が増えれば
テクノが潰れたらってのも杞憂に終わると思う
>>636 >>つぶれる直前にネット認証無効化バッチを配布すればいいとおもう
>>ま、どこで配布するかが問題だが
現実、今まで潰れた会社のどこもネット認証無効化バッチなんて配布してないよ。
だいたい潰れてしまったなら会社だってユーザーのことなんか知ったこっちゃないだろう。
>>640 問題は『「負のスパイラル(悪循環)」を断ち切る』方法なんじゃないのか?
>>オンライン認証が軌道に乗りテクノの収益が増えれば
>>テクノが潰れたらってのも杞憂に終わると思う
テクノの経営状態をサポートしたいなら株でも買って投資してやればいい。
ユーザーはぼく管のゲームに金を払うのであって、
テクノの経営を軌道に乗せるために金を払うわけではない。
一番悪いのは割れ厨どもだが、その負のスパイラルを防ぐために、
言い換えれば割れ厨を封じるために、
正規に購入しているソフトの使用者に
使用権利のリスクを背負わせるのはどうなんだろう。
株売ってれば少しは買うけどさぁ…
steamが始まったときも同じことが議論されていたのを思い出す
「steamが潰れたらゲームが遊べなくなるじゃないか!」
ってのが反対派の言い分だった
>>テクノの経営を軌道に乗せるために金を払うわけではない。
これは正論。でもテクノが潰れたらぼく管が遊べなくなる。
>>言い換えれば割れ厨を封じるために、
>>正規に購入しているソフトの使用者に
>>使用権利のリスクを背負わせるのはどうなんだろう。
これも正論。でも割れの為にテクノが我慢する理由もない。
次回作ではオンライン認証確定だから、
反対する人は買わなければいいと思うし、それでも遊びたい人は買えばいいと思う
オンライン認証導入の為値段を上げましたって言うのなら話は別だけど
今までと同じ価格やゲーム内容なら私は買います
他にはないゲームだから
普段からsteamを利用してるから、オンライン認証に抵抗がないってのもあるだろうけど
なるほどね。色々な意見があるわな。
>>645 >>でも割れの為にテクノが我慢する理由もない。
これは違うんじゃないかな
端的に言うと割れ厨の尻拭いを正規ユーザーに求めてるわけでしょ?
でも元々、正規ユーザーに非はないわけじゃない?
本来はテクノという会社が、企業努力して解決法を探すべきで、
安易にオンライン認証にしたからOKって言うのはねぇ
だって認証にしたからって外す奴は外すよ?
これで、例の中華サイトの馬鹿どもを一掃出来なければ、
結局、正規ユーザーがリスクを背負うだけじゃん
みんながあまり疑問を感じないまま
オンライン認証がメジャーになってしまったからかも知れないけど
いつか使えなくなるリスクがある以上、
オンライン認証のソフトは言わばレンタルと代わらないよね
むしろ、レンタルの方が『買ってない』⇒『借りてる』という意識でいいかも
>>反対する人は買わなければいい
結局、そうなるよね
でも、そうなると市場が盛り上がらなくなって、
結果、ぼく管が廃れていく気がする
それが一番心配なんだよ
647 :
636:2010/06/30(水) 17:54:33
金払って買ったのに、会社倒産のせいで、
オンライン認証だからという理由でソフトが使えなくなるのは、
結構ショックだよ。。。
1本や2本ならともかく、数本あったから。
購入にトータル十数万円かかってるからね。
そのメールを見る限り
>>648も振り込んでいないようだが・・・・?
おまえが振り込んでないだけだろ
>>649-650 自分はまだ振り込んでいないんですけど、前に追加シナリオを買ったんですけど一週間過ぎちゃったのでまた買いなおしをして郵便の方へ振り込んだ方が良いですかね?
652 :
大空の名無しさん:2010/06/30(水) 21:48:25
企業努力の結果がオンライン認証じゃないの?
悪いやつはオンライン認証を外すからやめておけと?
現状で最も有効と思われるのがオンライン認証&ファイルチェックだと思うわな
ほかに絶対の方法があるならテクノに教えてあげなさい
きっと採用されるわな
別にオンライン認証に反対する理由が見つからないわな
ランダム風向き機能つきなら1ステージ1500円でも買うよテクノさん
早く実装しろ間に合わなくなっても知らんぞ
クレジットカード1枚くらい作ったほうがいいよ
他の通販もそうだが、現金振込みも代引きも手数料が馬鹿らしい
向こうの在庫切れなどで返金の時も相殺できるし
>>651 いや、購入意思があるならそのまま入金したほうがいい。
支払方法が変わらないのならば、再度申し込みしたって同じ購入完了のメールが届くだけだし。
AirShopの手間を増やすことになるだけだし。
支払いして4日間AirShopから連絡がなかったら、サポートに事情を説明して聞けばいっしょ。
>>654 いや、ここの住人にはたぶん未成年もいるわけでして・・・
母ちゃんに現金渡して「これカードで買って」って言えばよろし
>>657 またアンタ、ゲームなんかして!
こんなの認めません!
ってのがオチだよ…
>>655 それじゃ、追加シナリオの方は再度買わないで郵便局に行って振込用紙に書いて振り込んだ方が早いって事ですかね?
>652
倒産リスクは?
>>652 いままでのスレ ちゃんと読んでたのか?
会社が潰れたら使えなくなるソフトって、
結局、正直者が馬鹿を見ることになるじゃん?
テクノの作品が高めなのは、割れ対策費用や損害を商品価格に上乗せしてるから?
パッケージ販売を少なくして、DL販売をもっとやればいいのに・・・
コストは下がる、中間搾取はなくなる、安いから割れも減る、良い事ばっかりじゃんか。
まあ、鯖を増強する必要はあるだろうけど。
>>659 うん、そうだろうね。
早い云々は変わらんと思うが、後々の双方の手間を考えると再購入しなくていいかと。
>>662 単に販売個数の問題だろw後は会社があまり大きくないから効率的に部署というものを
線引きして平行にいろんな作品作ってないからじゃないの
オンライン認証するならsteamなど既存の会社を使って欲しいね。
コンコルドってアフターバーナー出すんだね
超音速も出すんだぜ
>>665 平行してもパイロットストーリーみたいなのだったら嫌だぞw
世界の空港紹介みたいなのほしいな
>>664 一週間過ぎてから2日目が経過したけどまだ振込みが出来るかな?
そんなことサポートに聞けよ
>>660 倒産リスクは、きちんと買わないでも遊べる今の方が高いわな
>>661 割れ放置して、テクノが潰れたら元も子もなくね?
661は自分中心主義っぽいけど、テクノ側に立てば理解出来ることじゃ?
「俺が俺が」ならしゃーないけどねー
実際割れ対策をガチガチにして、売上は伸びるのかよ?
タダでやれるから落とすだけであって、タダでやれなくなったら見向きもしなくなるんじゃないか?
金出して購入する層は割れ対策の有無に関わらず一定なんじゃないの?
それだったら、倒産リスクや様々な不具合があるネットワーク認証なんて
めんどくさい仕組みなんぞ導入する意味はあるのかね、って思うよ。
確かにタダでやれなくなったら見向きもしなくなる人も多いだろうが、仕方なく買うようになる人も少しはいるんじゃないかな。
そうすると、対策前に比べて僅かでも購入人数は増えるわけだし。
なにもしないよりは良いかもね。
ネットワーク認証とディスク認証を兼用する、なんてどうだろうか。
普段はネットワーク認証なんだが、倒産などでネットワーク認証ができなくなったときはディスク認証できる。
毎回ディスクを入れるのは面倒だが、テクノ倒産などでゲームができなくなるよりはいいし、普段はネットワーク認証だから面倒な作業はしなくてもいいし。
もっとも、テクノからしたら、ゲーム作ってるときから自社の倒産を想定して対策する、なんてのも変な話だが。
えーい。もーめんどいわ。
認証だろうがなんだろうが、解析すりゃいいんだろうが解析すりゃー。
倒産した時は自分で解析するわ。
でさ、結局簡単に解析されるようなチャチなシロモノじゃ意味が無いワケよ。
AlphaROMなんて汎用を充てるなり何なりすりゃあサクっと通っちゃうものも多いから。
まあ、そういう事すら出来ない&調べられない情弱が割れやってるのも事実だから、
そういう連中をハネることができるのはメリットかも知れんが、それだけだと言い切ることもできる。
だな。
つぶれたらつぶれたで、がんばって割ればいいわ
それまでは全部買うということで。
>それだけだと言い切ることもできる。
それでいいんじゃねーか?AdobeだってMSだって結局割られてるじゃないか。
んま、テクノと比べれば解析する人数や規模が段違いなことは認めるが。
ソフトメーカーとしては「カジュアルコピー」が防げればいい程度のはずで、
認証を含めたプロテクトを強めれば強めるほど、そこに投資が必要で、
最後は本末転倒になる。
ま、俺はテクノの人間じゃないので、会社としてどういう方針かは知らんけどなw
>>671 ふたつのスレに対する回答になってない。
日本語を勉強することをオススメする。
>>672-673 >>金出して購入する層は割れ対策の有無に関わらず一定なんじゃないの?
>>確かにタダでやれなくなったら見向きもしなくなる人も多いだろうが、仕方なく買うようになる人も少しはいるんじゃないかな。
オレはむしろ購入する人が減るのではと心配している。
この不景気で財布のヒモは明らかに固くなっているわけで、
結局、ぼく管が好きなマニアはどんな状況でも買うんだろうけど、
一般の人がリスクを背負わされて買うのかどうか。
もちろん割れの被害との比較になるだろうが、
市場が冷え込めば、結果としてテクノは自分の首を絞めることになると思うけど。
スレとレスの違いも分からないヤツが日本語の勉強しろとか・・・片腹痛いなw
>>679 そーだねー。
違うゲームだけど、A列車は7をピークに落ち始めていて、
レビューとかでは、9の評価も相当ひどかったからなぁ。
(8からオンライン認証だっけ? 確か)
ま、ゲームの内容も関係あるかも知れないけど、
今回は買ったけど、次からは二度と買わないと回答していた
割合がかなりあったよね。
結局、オンライン認証にすると中古で下取りにも出せない
(もちろん自分のPCからアンインストールしてね)から、
それもリスクだって書いてあったなぁ。
>>679 >>681 たしかに、たとえアンインストール後に中古販売という正規の方法をとろうとしても売れないわけだからな…
一通り遊び終わったら正規に中古行きしてる人は買わなくなるかもね。
それを考慮すると、販売数が右肩下がりになる可能性も存分に否定できないな…
ゲームの売り上げを伸ばすために行ったであろうオンライン認証によって、破産までは行かなくてもゲーム販売無期限休止とかになったら悲しすぎる
なにか「正規に」中古って強調しているようだが、
正規だろうが非正規だろうがメーカーが迷惑することには変わらない
>>683 そうかな?
確かに直接はメーカーに利益があがらないけど、
中古とはいえ市場にたくさん出回れば
それだけ一般人の目に止まるじゃん。
ヘタに広告打つより効果あると思うけど。
クソゲーは中古にも出回らないか、あっても二束三文。
ぼく管が中古で二束三文にはならないから、
一般人において、ある意味ゲームのバロメーターにはなってるよね。
最近は航空会社も少ないし内容にも問題あり
飛行機オタにすら見向きもされないとかならないといいけど
>>681 A列車はオンライン認証がクソなんじゃなく、
発売当初の出来がクソなんだよ。8、9ユーザーの俺が言うんだから間違いない。
結果、数ヶ月間何度もパッチリリースして初めてまともなるって流れ。
評価もレビューも発売時に行われるから、そりゃ相当ひどくなるなって当然。
>>684 中古市場に流れれば一般人の目に止まるのは同意するが、
その中古を見掛けた一般人は新品じゃ買わないわけで・・・。
次作がリリースされても、中古で出るのを待つわけでしょ?
新品が売れない限り、テクノは儲からないのはわかるよね?
なので中古の理屈は無意味だということ。と言うかテクノにとっては何のプラスにもならない
>>686 そんなことはないだろ
中古をきっかけに新品を買う奴がいないと言い切れるか?
だいたい発売日をだいぶ過ぎて新品を買おうとすると
商品の在庫がないことはザラだろ?
販売店は時間が経てば値段を下げる
それが仕入れ値を下回ったときにはメーカーに補填を入れさせる
補填に応じなければそのメーカーの在庫数は強制的に薄くなる
店の不稼動品のリストに載ろうものならそれ以後の仕入れもない
一概に新品が売れるだけで儲かるか儲からないかは判断できないよ
だいたい中古がイヤなら全部ダウンロード販売にすればいい
オンライン認証はユーザーにデメリットを与えるが、
ダウンロード販売に関して異を唱えてる人はいないんだから
中古品はメーカーに取って利益にならないからけしからんというのは暴論だろ。
他の業界を見てみろ・・・古本屋、中古カメラ屋、中古車ディーラー・・・
ああいうのもメーカーに取っては何の利益にはならないから排除しろっていうのか?
自分の会社のことしか考えてないのなら、そりゃ売れないに決まってるだろ。
お客のことを考えてソフト開発すべきだろ、違うか?
嫌なら買うな使うなで会社が成り立つほどこのソフトは売れてないだろうが。
大して売れないゲームなのにパッケージ販売なんてするからおかしなことになる。
1作2・3000円程度でDL販売すりゃ少しは違うだろうに。
だいたい6ステージくらいしかないのに9000円とか高すぎるんだよ。
>>687 >>688 結局はそこだよな。
顧客のことを第一に考えてソフト開発できてるかどうかだな。
音楽CDも一昔前はコピーコントロールがかかってたじゃん?
あれって業界の人たちは、不正コピーが横行してるからCDが売れないって
片っ端からガードをかけた訳よ。
もちろん不正コピーも原因のひとつであることには違いないんだが、
それが売れない理由のすべてだと思ってしまったんだな。
で、ガードをかけたはいいけど、シリコンオーディオにデータは移せない。
おまけに音質は落ちてしまう。
結局、売上はますます奮わなくて、ユーザーの利便性に目を向けるまで
低迷(結局今も完全に復調出来ていないが)してしまった。
テクノもそうならなきゃいいけど。
>>689 それは考え方が間違っているな。発想が厨。
営利企業と言うものは、利益を上げて初めて成り立つ。
顧客のことを第一に考えることはない。自社のことを第一に考える。
その会社が存在するからこそ、このソフトが存在しているんだよ。
その次に顧客のことだ。「顧客第一は基本的に建前」
ボランティアじゃないんだ。
余談だがボランティアと言えば、NPO法人を思い浮かべるかもしれないが、
実はNPOの方がやり方一つでうまいこと利益が上げられる仕組みになってるのも世の中の不条理。
694 :
大空の名無しさん:2010/07/02(金) 16:20:26
あれ?
ぼく官の画像うpロダとシナリオうpロダがページ表示できませんって出てるけど、サイト消えた??
>>697 ありがとうございますm(_ _)m
>>1のURLから行ったらちゃんと表示されました。
>>695 破解=クラック
なんか、アドオン自体配布+3つのシリアル全て無しでインストール可能みたい?
DLしてないから詳しいことはわからん。
「著作権何それおいしいの?」ってか
さすがは中国人
>>691が良いこと言った
良いことっていうか、一般常識を言った
それにしても自分の権利を激しく主張する人が多いな
まずはユーザーありきじゃないよ
まずはテクノありき
だってテクノ潰れたらぼく管リリースされないよ
ところでデクノ省更新されてる
Dですか。。。
羽田のDランです。本当にありがとうございました。
ただ、昨日羽田Dランの展望台に行ってきたんだが、
あれは本当にものすごい大工事、日本の土木技術の
粋を結集した一大プロジェクトだっていうのがよくわかったよ。
それと同時に、早くアレをぼく管の世界で運用してみたいと思ったw
その意味じゃあ、個人的に次が羽田っていうのはすごく楽しみ。
Dランの登場は非常に楽しみ
でもあのオマケになるのかもしれない代物は今更感が否めない
それで限定版って名付けて価格を高く設定するのだけは勘弁な
オンライン認証でも何でもいいけど早くダウンロード販売が開始されて値段が安くならないかな
私はFラン卒です。こちらこそありがとうございました。
羽田に就航する国際線ってどんな感じなの?
限定品だとしてもあまり欲しいとは思わない・・・
もしかして次からDVDじゃなくてUSBで販売されるのか?!
羽田のDランは嬉しいんだけども…ファイル構成はどうなるのかなぁ
ES1導入によって29機以上登場する改造シナリオが遊べなくなったし
がんばってver1.03とES1とを共存させてその改造シナリオを遊べるようにしても、airport.datや経路情報(グランドルート等)がES1によって勝手に上書きされてたから不具合連発だったし…
せっかく機体情報(modelsフォルダ)は名前が被らないように考えてあって素晴らしかったのに
あともう少し踏み込んだとこまでやってくれていたら、こんなに時間を割くこともなく遊べたのにな(´・ω・`)ショボーン
今までの羽田とDラン付きの成田、うまく共存できるようになってたらいいなー
あとこれは別の話だが、A10からのインターセクションテイクオフができるようになったら嬉しいなと思ったり
成田まだかよw
>>706 今のところ中部以下
エアライン的にはちょうどいいけど大韓でるかな?
SNAはあくまで会社の略称で、エアラインとしての3レターコードはSNJ
かぶらないようにファイル名を変えた訳じゃなくて、前の羽田での各種定義が間違っていただけ
・・・だとおもうけどな
05/23といったら、南鳥島だろw
改造シナリオは自己責任
しってるよ。
改造したからデータが消えた、どうしてくれるんだ!
とか、
改造しようとしてゲームが動かなくなった、保障しろ!
とか言ってんじゃねーんだ
うまく改造してプレイできるようにはどうすればいいか、改造シナリオでプレイの幅を広げるにはどうすればいいかを模索してるだけだろ
それを一人で悩んでるより、相談して複数人で考えたほうが早く進むのは当たり前の話
うまくいかなかったときに考えもしないで、どうにかしてくれと言ってる輩ではないんだよ
そんな輩に、馬鹿の一つ覚えみたいに「改造シナリオは(ry」なんか言われる筋合いは無い
改造シナリオは自己責任
自己責任は改造シナリオ
>>692 くそっ、ポイントが全然なくてDLできないorz
そもそもテクノには改造シナリオが動くことを保証する責務はないからねぇ
改造シナリオなんて一切考慮してるわけないし、する必要自体存在しない
これは今後も基本的には変わらん
新しいバージョンが出て改造シナリオが動かなくなったっても、無理になったところについては受け入れる他ない
ぼく管における改造シナリオの立ち位置っての元々そんなもんだ
ファイル名は単に
>>713が正解ってだけだろうね
>>721 その論理は改造シナリオを使わせてもらっている人間の論理だよな。
ぶっちゃけ改造シナリオ作者だって好きで作っているだけだろうし。
失礼もくそもないだろうに。
作る側もプレイする側も、趣味でやっているのと比べて、
テクノは商売でやっている(社員も社員の家族も含めて人生掛かってる)事実を忘れてはいないか?
>>722 >>テクノは商売でやっている(社員も社員の家族も含めて人生掛かってる)事実を忘れてはいないか?
それがどういう関連性があるんだ?
改造シナリオのプレイしやすさ、ないしはプレイできるか否かによって、テクノ社員の人生が変わると?
改造シナリオそのものが、テクノの商売を邪魔してる可能性について。
ここまで改造シナリオが蔓延してるなら、いっそテクノも
「あなたが考えたシナリオ案募集!」
とか言って応募すりゃいいのにな。
で、追加シナリオとして販売する。
アイデアが採用された人にはタダで、それ以外の人には1ステージ500円くらいで。
そうすれば、俺たちは新たなステージ楽しめるし、テクノは商売になるしで、
お互いにとってメリットあると思うんだけどな。
>>724 それはないだろ。
テクノはメリットもデメリットも無いかと。
>>725 シナリオを考える人にはメリット無いけどな。
公式で出すからには動作スペック内で抑えないといけないから、登場機数が少なくなって張り合いが出ないと言う可能性も…
意見には賛成だが、購入する人多いかなあ
ユーザー登録してほしさに、登録者のみ無料配布とかの手はアリかもしれん。Koeiみたいに。
あの紙貼り付けただけみたいなUSB特典なの?
いらねーwwwww
次回作がグラスゴー国際空港とは・・・・・・。
ずいぶんマニアックなところがきたな。
>>714 南鳥島には工事中のでっかい管制塔がないぞw
>>728 グラスゴーだけにゴーゴーマニアック・・・
(管制)ミスったらリハってことにして、もっかい!
だな。
Go around!!
桃園?
桃園→劉備→三国志→恋姫無双→はわわ軍師→の相方の中の人→ゴトゥーザ様
→らき☆すた→京アニ→けいおん!!→叡山電鉄→京阪→鶏飯→奄美大島
>>703 土木技術の粋?
土砂で逮捕者出てるの知らないの?
欠陥手抜き工事、日本の恥だよ
産経自体、極右と判ってて貼ったんじゃないの?
いまさらだけど、公式シナリオの伊丹ステージ5鬼畜だな。
2度にわたるテクノエア祭り、許容量をはるかに超える到着便etcetc
これの攻略法を誰か教えて・・・
正攻法じゃないけどひたすらテクノエアを上空待機させるとか
「クリア」するだけならなあ・・・いかにストレスを溜めずに攻略するか・・・
2,3番目に到着する東京便を2回旋回待機させればちょうどよかったような記憶がある。
>16:45発TBA296便はトラブルの為、離陸することなくスポット11へ戻ってきます。
>しかし、そのままスポット11へ誘導するとストレスが発生してしまうので、誘導路上で一時停止させてゲーム終了
だって。攻略サイトが言ってた。
ぼく官追加シナリオの件で、今AirShopからメールが来て結局全然自分が郵便の方へ振り込まなかったのでAirShopの方で為無効にされましたorz
また追加シナリオを買い直ししないといけないなぁ・・・
買い直しとはちゃんと金を払った物に対して言うものだ
>>753 振り込みを怠った自分のミスであり怠慢、orzする以前の話だ。
(忙しいのも言い訳にならない。自分で郵便振替を選んでるんだから。
それがイヤならカード決済するべきだ)
>>753 買う気が無いならはじめから注文しなければいいのに
>>756 買う気が無い訳じゃないんだけどねぇ・・・
>>755 カード決済は個人情報がどっかで流失する可能性があるから無理だね
そのこころは?
>>759 そんなこと言っていたら、そのうち生活できなくなるよww
>>760 >>766 違うと思うのであれば、何が違うのか、どのように違うのかを言わないと、周りには理解できないよ
金を払っていないなら、買ったとはいえない
注文し直しというのが正しい
そんな下らないことにこだわるお前にも問題があると思うが
全員
何か荒れてるな・・・
ほっといてやれ。
どうせガキどもの小競り合いだ
パイストの体験版が出てるw
パイロットストーリーの体験版やってみた
なんかキーボードだけじゃ雰囲気が出ないなw
製品版にはフラップ操作はある?
demo
そんなの・・・
パイロットストーリー体験版、キーボードチャートに載ってないことも色々できるね
ハワイアン航空も内定だな。
いまどき1GBのUSBメモリなんて・・・・・
だよねー。
せめて+1000円で4GB、+3000で8GBとか選ばせてくれると・・・。
って思うけど、在庫管理とかあるから無理なんだろうな
また羽田か・・・
789 :
大空の名無しさん:2010/07/09(金) 00:34:49
とにかく半年振りに新作が出るようでよかったw
年内にもう1作出して欲しいな。
次は福岡か成田でお願いします。
初回特典版の追加シナリオはないのかな
USBよりシナリオの方がうれしいんだけどw
791 :
大空の名無しさん:2010/07/09(金) 03:44:42
USBの中に改造シナリオが入ってるんだよ
テクノが出したのは改造とはいわないだろ…
実際に新滑走路・新ターミナルが使用できるのか?
前回みたいに画像だけって事はないだろうか?
デクノ省って更新していたのね。
すっかり忘れていた。
た、たけぇ・・・どう考えてもたけぇ・・・
シナリオ6本でしょ?
1日で終わるゲームにこの値段・・・
>>789 次回作はパイロットストーリー
その後は羽田3が出る予定です
成田は出しません
>>794 安くすれば売れるってわけでも無いんで…
海外の航空会社もあちこち出るみたいだし、その商標使用料を上乗せしたのかも
とすると、成田はとんでもない値段になりそうだが…
USBメモリが初回特典!これは買うしかない!
こんなやついねーよ… 素直に追加ステージ作ってくれよ
>>798 でも関空より少ないんじゃね?
今決まってるのすら出ないようじゃもう無理
画像見てると、キャセイ、タイ国際、中国東方はでそうだな…
Dランから離陸してるのがアシアナなのか上海航空なのかJALなのか分かんないけど…
802 :
大空の名無しさん:2010/07/09(金) 16:21:32
次回作
福岡、小松、旧名古屋のどれか
成田、中部は出しましぇーん
とはならないよな?
804 :
大空の名無しさん:2010/07/09(金) 16:22:27
伊丹空港から16年ぶり国際便
2010年7月9日(金)11時29分配信 共同通信
94年の関西空港開港に伴い国際線が
廃止された大阪(伊丹)空港から、16
年ぶりの国際便が9日、兵庫県の井戸知
事と観光関係者ら約150人を乗せ中国
・上海に向け出発した。万博会場で県の
観光地を売り込むほか、現地の旅行代理
店や政府関係者と情報交換。伊丹の利便
性を強調し、存在価値を高める意図もある。
>>803 アシアナのNEWカラーは胴体が白メインだけど、これはゴールド色じゃない?
左端でタキシングしているのはアシアナっぽい気がする
Dラン離陸機はリアジェットに見えない?
エコジェットもスカイネットもいるな。
やはりスタフラは出ないか…
今回は使用滑走路に横風制限があるかもね
でないと、滑走路二本で十分だし
今回は・・・
1Gの普通のサイズのUSBメモリとか、数百円レベルの時代じゃ。
これでおまけシナリオないとか、ちょっと・・・。
夜間の滑走路制限とかも再現されてるの?
>>811 夜間ステージがあるかどうかも怪しいな。
羽田だし重くなりそう…
813 :
大空の名無しさん:2010/07/09(金) 22:57:08
テクノさん
先行予約ってまだしないのか〜?
さすがに1GBのUSBメモリに1500円はだせないよな・・・
30日という時間になら出してもいいけどw
にしてもなぜ夏休みの初めじゃなくて半ばに出すのかが分からない
また羽田かよ
いい加減出尽くした感があるんだが。
いくら新滑走路と言え
わざわざ単体で出すより追加ファイルで5000円ぐらいで
売れといいたくなるような内容だな・・・。
同じ航空会社しか出てこない使い回しなんて
>>816 まったくそのとおり。
パッケージ見る限り、ホントに新規の会社は上海航空だけじゃね?
いい加減、大韓航空とスターフライヤーから許可貰えよ。
818 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:01:23
6ステージから10ステージに増えてるというサプライズはないか・・・
>>818 入学する気は無いけど行ってみたいなw
>>818 一応30歳くらいまで受けられるね。公務員だしね。
ただ、異色で英語のウエイトが高い。後は専門試験はなく数的推理とか公務員試験と同じだね
>>814 メモリ内に追加ステージ入ってたりしてな
むしろそれくらいしてくれないと、今回の先行は放置かな。
ぼく管2で出た空港の化粧直しだから新鮮みがないね3は
登場する航空会社もガタ落ち出し
2の焼き直しなら、小松をお願いしたい。
>>823 んなこと言ったって出てない空港と言えば新潟とか
静岡とか訳のわからない小規模空港でぼく管出しても…
そこで長崎&大村ですよ
デルタかアメリカンは登場しないのかな
ところで、エアショップからメールきた?
きてない
デクノも更新されてないなぁー…
やる気あるのかなぁ…
新作うれしいが、普通に高けぇよ
先行予約の情報はまだ来てないの?
きてない
先行予約は一ヶ月前からじゃない?
837 :
大空の名無しさん:2010/07/12(月) 13:38:16
エアショップからメールきたよ
USBのほかに「AirShop予約特典は、お届けまでのお楽しみ」
ってなんだろう?
エアショップの今回のオマケ何?
新羽田のメールきた
製品名 ぼくは航空管制官3 東京ドリームゲートウェイ特別記念版
発売予定日 2010年8月26日
販売価格 9,500円(税込価格9,975円)
AirShop予約あり
登場エアライン
・JAL、ANA、SKY、DO、SNA
・キャセイ
・アシアナ
・中国東方
・上海
・チャイナ
・エバー
・タイ
・エアアジアX
・ハワイアン
・ユナイテッド
・海上保
・航空局
・自衛隊
・US空軍
夜シナリオあり
取材班必須アイテムがAirShop予約版だけについてくる!
「開発の必須アイテムだよね」「えぇっっ、これオマケに使うんですか?」「結構イケてると思うよ」
追加ステージじゃないなこれ…
843 :
大空の名無しさん:2010/07/12(月) 15:24:58
取材班必須ならプレスパスみたいなIDカードもどきかと思ったが、
開発必須ということは図面かなにか?
内容は面白そうだけど高いな
新作10000円なのに、こないだのシナリオ4本で4000円って高くないか?
シナリオ買った奴は2000円引きとかにしろよ
ユナイテッドって羽田には就航しなかったよな
ぼったくりと思われても仕方がない価格だな。
一瞬公式のシナリオエディタみたいなもの?と思ってしまったけど何だろうね。
何この販売戦略。
自分だけのシーナリーが作れる空港エディタに1票
シナリオエディター(発売中の全空港対応)だったらほしい
マウスパッドと読んだ
マウスパッドは「2」時代にあった気がする・・・。
853 :
大空の名無しさん:2010/07/12(月) 19:32:18
俺はテクノがやる気を無くさず、新作を出してくれるだけで良いよ。
Airshop特典、シナリオエディタかと俺も思ったが・・・。
多分違うだろうなぁ…。
でも、シナリオエディタ出したら絶対このソフト伸びると思うんだが・・・。
またKE出ないのか(´・ω・`)
まぁ生贄と次回作開発原資だと思ってオーダーしたよ。
届いたら報告するわ。
改造シナリオを公認することはないだろうからシナリオエディタは違うような
あのノリで選んだとすれば印刷物かダウンロード特典か??
前に2タミのオフィシャルDVDつけたことあったから、今回もそんな感じでしょ
開発の必須アイテムということで、飛行機グリグリか?
羽田空港のグッズとか?
なぜスタフラを入れないのだ
エンブラエルは出るんだろうか?
羽田はランプコントロールは入るんかな?
次回作はバードさんも登場します
俺がバードだ
ステージが7個あるような気がする。
バードマンって覚えてる?
登場会社数にしては高いな…
せめてKE, AA, DLあたりは入れてくれよ
今回初めて通常版待ちするかも
不正砂利で滑走路沈下シナリオはある?
ユナイテッドはどこの便だ?
>>871 ハッピーフライトのシナリオはありますぜよw
羽田すら満足に出せないようじゃ成田はなさそうだな・・・・・
やはり早すぎたんだ
まぁ、KIXの時にも思ったけど、2に比べて大幅に登場エアライン数が減っている状態では、
国際空港なんて出せっこないんだよ。
ユナイテッドは確か就航申請を却下されていたよね
北米路線を削るわけにはいかないけどデルタとアメリカンに協力を断られたから、
仕方なく代役で登場ということじゃね
ユナイテッドとしても、なんとしても羽田に乗り入れたいだろうし。
ということで行き先はニューヨーク、ロサンゼルス、デトロイトあたりかな。
>>877 代役するくらいならKE出して欲しかったな
なんでおまいら登場エアライン数に拘ってるんだ?
2の時みたいにJALが出ないとか致命的じゃないんだから別に良いと思うのだが。
まあ関空にはFDXも出てほしかったけど事故があってあんまり経ってなかったし、仕方ないよね。
羽田の管制ってリアルでも死ねるみたいだけど、再現されてるのかい?
ユナイテッドとエアフォースワンってことは…
オバマ来日シナリオかな???
ゲーム作って売るのもボランティアじゃないからねぇ
出せる航空会社の数は一社当たりに必要な費用と製作費用で自ずと決まってしまうのよねぇ
しかも、先方が必ずしもOK出してくれることは一切保証されてないし
テクノの都合で決まる部分とそうではない部分があって、そのどっちなのかわからん以上
あんまぎゃあぎゃあ騒いでも意味はないわな
>>878 そもそもKEにも断られてると予想
この手の依頼にどう対応するかなんてころころ変わるものだから、
2で協力したから3でもとは必ずしもならないものなのよね
>>882 まあわからないでもないけど。
でも高い。
ピトー管って速度図るんだよね?
万が一カバー外し忘れたらどうなるんだろ。
もうテクノエアはいいよ
福岡はいつ出るのですか
おいおいマジかよ・・・
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悪徳商法か
限定1500本のうちの何本をエアショップで売ったんだろ?
カイタック以来買ってないけど、通常版買ってみようかな・・・
テクノさんも後のTW社にならなきゃいいが
煽りに負けた
今お布施したよw
急げ急げ!売り切れるよ!
これでおまけがしょぼかったら不買運動だな
千歳のときみたいな楽しいシナリオをまたおまけとして出してほしい…
>>898 エア〜〜〜ショッ( ´,_ゝ`)プッ
とりあえずクレカの支払いが翌月になる明日まで煽るのは待って欲しかったw
わっかりまぁ〜したぁ〜
どうせ特製メモ帳?
テクノ謹製バイナリエディタとか?
バイナリエディタなんてフリーで十分だろ
計算尺だな
締め切りを迫り選択の余地を与えないとかどこの悪徳商法だよw
この程度で悪徳w
すなおに購入資金がすぐに工面できませんっていえよ
ん?完売した?
ぼく管の動画見てるとストリップを整理したりクリックしたくなる
>>885 動圧がまともに測れないから速度計が0のまま
いくらなんでもエアボーン前に気づくだろうけど
12日の伊丹のシナリオ作ろうとしたが挫折した。。
CESだろ
CESってサンフランシスコじゃないの?
>>915 >地上走行時の離陸プランの承認などを、パイロットが離陸許可と勘違いしたとみられる。
どんだけ素人パイロットなんだよ。
もしかするとRDOと間違えていたのだろうか。
ヒント:八尾
ザンテン機長か。
これで次回作のテクノエアのトラブルが決定だな。
次回は便数の多い羽田だから、それはそれはカオスなことになるぞ・・・
>>916 CES 上海-大阪便
機種はA320の万博特別塗装機
連投スマソ
あと、ANAのQ300のギアトラブル
>>922 勝手に動いて制止も無視して、「身動き取れません」じゃ回避できねえじゃんw
>>925 そこでフライトプランすら承認しないという裏技をですね・・・
>>915 股尾前科・・・。的な・・・・。
VFRでも、IFRでも、離陸までのプロシージャは同じ
(飛行計画承認要請→承認受領→タキシング要請→タキシング
→離陸許可)だよね?
ごめん若干離陸の段を端折ってしまった。
(離陸許可要請→離陸許可→滑走開始)
ですね。
ぼく管ふうに言うと滑走路内待機を押しただけなのに離陸したってことか
滑走路内待機どころか、出発承認を押したら離陸まで行ったって話じゃないの?
滑走路に無許可進入ってあるから、滑走路手前で待機、を押しただけで離陸って感じかな
>>910に誰も答えてくれないのか
こりゃテクノにメールでも出したほうがいいのかね
>>932 とっととだせよ。それがバグ取りに役立つから。
あ、そうそう、送るときはリプレイデータも忘れずにね。
明日はデクノ更新あるかな〜?
ねーよ
>>910 おれがやってもストレス出たよ
たぶん動画の主の方がバグってる。重そうだし
>>934 おまいは今更どんな情報を期待してるんだ?
>>932 待機指示なしでのストレスなしは無いだろう。
なんかいじって改造したか、バグってるんだろ
>>936 あらそうなの
同じ症状の奴がいて意味もなく安心した
>>938 やっぱバグよな
前のPCでは動画と同じでストレス出なかった
ちかごろ新PCに再インストールしたらこうなった
改造はしてない カスタムシナリオなんかも一切入れてない
神戸ってグランドいるの?
いないなら、他の地方空港と同じで、レディオが
「飛行計画承認」「地上走行管制」「滑走路管制(出発進入)」を
全部担当しているのかな?
手元の無線周波数が載ってる本によると
ATISとタワーしか載ってないからタワーで一括管理みたいだ。
ゲーム上だと仙台だけ、デリバリーとグランドが一緒でイライラするんだよな
>>942 確かにイラつくけど、タワーのカオスっぷりに比べたら屁でもないw
出発承認長すぎなんだよ
2のときはそれでチャンネルふさがってひどかったな
>>940 グランドいないよ。タワーが地上業務全部やってる。
レディオじゃないよ。
>>939 失礼。言葉足らずだったか。
「待機指示なしでのストレスなしは無い」
つまり、ニコ動の動画と、貴方の前のPCの方がバグってる。
貴方の新PCと
>>936が正常。
スペック不足でストレスがうまく働かなかったのかな。
厳密にはバグじゃなくて処理落ちだろうけどな
3になってから、日本以外でその国の複数の航空会社(除く系列会社)が登場することって
あったっけ?例:OZとKEとか
>>948 今回の東京DでCIとBR。
たぶんこれが初だと思う。
羽田って「滑走路前で待機」指示ではスコア増えなかったと思うが違うかしら
今やってると増えてるんだよなあ
>>950 たぶんエクステンドを導入した結果だと思いますよ。
エクステンドはいろいろシステム的に変更がかかってるみたいなんで。
エクステンドを導入すると細かい事は分かりませんが
羽田・大阪にも28機制限がかかったり、
ストリップが白くなったり、
シーケンスが変わっていたり
システムそのものが少し変わっているような気がします。
>>952 ES1非導入のVer1.03Bでストレス発生を確認
>>948-949 あと、MUとFMのペアも羽田で出てるよね
CIとBRはなぜ新千歳や関空では片方しかでなかったんだろ・・・
次はたてますか
958 :
大空の名無しさん:2010/07/17(土) 01:53:48
>>957 立てた方が良いんじゃないか?この様子だと当分ぼく管3も止まりそうにないから…
羽田リバース音とかは変わってないね。残念
アマゾンでは大体いつぐらいから予約開始する?
>>963 乙
TBA38,Leaving my control thread.
freaqency change approved.
Goodday.
ここの人は航空管制官の試験受けないの?
子持ちは1年目に死亡するような気もするけど
英語に数的処理の図形
無理
>>967 航空管制官を目指してたけど、就職して断念した。
でも航空従事者になって、航空管制に関わりたい夢を諦めれずに
就職3年目に自家用取得した。
管制官の方々、いつもありがとうございます。
VFRの管制は仙台エアマンシップが結構参考になるよ。
チラ裏スマソ
就職して断念というのがよくわからん。
3年時に企業訪問した時点で断念ではないのか?
今だと航空管制官にになりたいけど
当時は列車が好きだったので運転士やってま。
>>971 列車が好きだったけどどちらにせよクレペリンに引っかかったので電車の整備士やってます
>>970 親が進学することを許さなかった。
>>971と同じ仕事をしている。
とりあえず就職して、金を貯めて管制官を目指してやると思っていたんだが、不景気な上に
安定しすぎてたんだよ、この仕事は…
小学校の頃はパイロットになりたかった。
でも近視になったので中学校の頃は鉄道運転士になりたかった。
アニメにハマったので高校生では声優になりたかった。
そんな俺も今じゃ立派な宗教家だ。
航空管制官試験は年齢制限もゆるいし、申し込みが今月末で間に合うよ
英語が3割弱、それなりに難しいし英訳もある
そういえば7/25は航空保安大学校のオープンキャンパスだね
なにこの就職相談スレw
管制官うんぬんよりも飛行機好きがほとんどじゃねえの?
本気の人は少数派だろうね
>>978 逆に考えるんだ。
薄給、不規則、試験は同等の公務員試験より難しい航空管制官は
飛行機を外から見られて中の人とも無線で話が出来るだけが取柄の職業
その上、責任重大
なのに日陰の存在
>>981 できて当然な仕事だもんなぁ。。。
アホみたいな苦労の割には
羽田沖展埋め
関空C滑走路建設埋め
夕食後のから揚げうめえ
TBA38便、磁方位127、高度93580フィート、速度62ノットに固定してください
TBA38便、京都国際空港滑走路36Cへ誘導します。
>>987 (フラシム板の鯖的にも滑走路的にも)schipholですねわかります
延期か!って言われても延期し過ぎでそろそろ幻w
幻のボーイング2707
SNOWとかLOVERSで延期に免疫ついた
>>986 高度93580フィートって高すぎね?
>>987 京都国際空港は18/36が3本あるのか
TBA38,cleard to ILS approach RWY36C.
Contact Kyoto tower.
偕楽園といえば梅
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