ぼくは航空管制官 Information Uniform

We have information Uniform.

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ぼくは航空管制官 Information Tango
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ぼくは航空管制官 Information Sierra
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ぼくは航空管制官 Information Romeo
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1158104116/
ぼくは航空管制官 Information Quebec
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1151534120/
ぼくは航空管制官 Information Papa
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1145399298/
ぼくは航空管制官 Information Oscar
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1140179803/
ぼくは航空管制官 Information November
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1135904199/
ぼくは航空管制官 Information Mike
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1128576880/
ぼくは航空管制官 Information Lima
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1119013594/
ぼくは航空管制官 Information Kilo
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1112184425/
ぼくは航空管制官 Information Juliet
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ぼくは航空管制官 Information India
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ぼくは航空管制官 Information Hotel
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ぼくは航空管制官 information Golf
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1083121485/
ぼくは航空管制官 information Foxtrot
http://game6.2ch.net/test/read.cgi/fly/1070628317/
ぼくは航空管制官について information Echo
http://game.2ch.net/test/read.cgi/fly/1060000115/

ぼくは航空管制官について ATIS"Delta"
http://game.2ch.net/test/read.cgi/fly/1051268057/
ぼくは航空管制官について ATIS"C"
http://game.2ch.net/fly/kako/1042/10427/1042713078.html
ぼくは航空管制官について
http://game.2ch.net/fly/kako/964/964376530.html
ぼくは航空管制官
http://game.2ch.net/fly/kako/949/949719372.html

関連リンク
株式会社テクノブレイン
http://www.technobrain.com/
Game-Style 虹色エアライン
http://www.game-style.jp/nijiiro/
ちびんちへようこそ
http://home03.isao.net/dragon/

・このスレッドは、航空管制シミュレーションゲーム「ぼくは航空管制官」シリーズに関する雑談などをするスレッドです。
・特定個人サイトのｦﾁに関する書き込みは板違いです。その類の書き込みはネットwatch板へ。

攻略中心のサイト
TriBird〜飛行機趣味のページ〜
http://www2r.biglobe.ne.jp/~nozomi/air/index.html

有志による改造シナリオ・リペイント作成サイト
KIX Air Traffic Controller2 Fansite
http://www.geocities.jp/kixatc2/
峠の茶室如庵
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7512/
ぼく管改造指南
http://www.k3.dion.ne.jp/%7Ekaizou/
ぼく管２データ倉庫
http://www.geocities.jp/bokukan2_dw/
White Arrow Express
http://whitearrow.kir.jp/
たけっち HomePage
http://www2s.biglobe.ne.jp/~uahara/
ぼくは航空管制官ファンサイトC-SAS
http://csas.web.fc2.com/
EMリペイント
http://www.geocities.jp/e_maejima/index.htm

New!
A340のお部屋
http://www.geocities.jp/a340_b777/
貨物のページ
http://sky.geocities.jp/murata922001/index.html
ぼくは航空管制官２
http://www6.plala.or.jp/masataka/pcgame/atc/

ぼく官2　発売順

01 東京A
02 東京B
03 鹿児島
04 小松
05 成田
06 東京C
07 名古屋
08 成田夜
09 沖縄
10 仙台
11 新千歳
12 関空
13 鹿児島 リニューアル版
14 福岡
15 東京D
16 成田 　完全版
17 伊丹
18 中部
19 関西夜

ぼく官 スレ 用語辞典
【国交省(ry 】
　国土交通省航空鉄道事故調査委員会の略
　事故や事故に至る可能性のあるトラブル(インシデント)の調査にあたる国交省内部部局。
　ぼく管では出てこないがニアミスやヘッドオン、追突等でゲームオーバーになることを国交省(ryと表現する。
【テクノエア】
　このソフトの開発会社「テクノブレイン」が運営する架空の航空会社。
　これが登場した暁にはさまざまなトラブルを起こしてくれる。

Q.どの空港がオススメ？
A.基本的に空港の雰囲気を楽しむゲームなので、地元空港やよく行く空港が良いです
　以下の各空港ごとの特徴を踏まえつつ、お好みの空港を選びましょう
　（参考までに、>>5の発売順で後の空港ほど、システムの完成度は高いです）

【東京ビッグウイングコンプリート(東京C)】
　日本一の大空港、羽田が舞台。旧作「東京ビッグウイングA」と「東京ビッグウイングB」に
　新ステージを加えたお買い得パッケージ。チュートリアルも充実していて、初心者にお勧め。
　※東京Cのチュートリアルステージは、テクノブレイン公式ページよりダウンロード可能
　　無料体験版にもあります（他作品を買う場合も、初めての方はやっておいて損はありません）
【東京デュアルサイト(東京D)】
　同じく羽田空港。空港モデルや描画システムが一新され、第二ターミナルも再現されている。
　リアル志向なら、東京Cよりもこちらがお勧め。難易度は若干高い。
【かごしま離島管制】
　のんびり派や初心者にはおすすめ。レディオ管制ができるのはこの作品だけ。
　日本の空より去った国産旅客機YS-11も登場。
【小松基地航空祭】
　軍民共用空港で、自衛隊が管制業務を行う。ゲーム自体は賛否両論あり、各人の好みによる。
　自衛隊機に萌え〜な方には、それなりにお薦め。
【成田完全版】
　旧作「成田Gate of Japan」と「成田StarLightAirways」を統合・リニューアルしたお買い得品。
　ランプという特殊な管制セクションが存在する。

【提供】
エアフラシム
http://game12.2ch.net/test/read.cgi/fly/1160672065/

（つづき）
【名古屋JumbleAirport】
　全盛期の小牧空港。国内、海外、自衛隊と全てがごじゃまぜ。三菱重工テスト機やDC-3まで登場
　高度の使い分け、離陸待機、着陸復航と大忙し。
【沖縄　南諷の航跡】
　高度制限や米軍機など、他とは一味違った管制が楽しめる。内容自体はそれほど難しくない。
　ディパーチャーとアプローチの管制が同じ(ラプコン)なので管制移管のタイミングが結構シビア
【仙台F.F.F.C.】
　珍しいクロス滑走路を持つ東北最大の空港。ニアミスしやすい航空大の訓練機がクセモノ。
　最大の難関はラストのアントノフ出現とクリア。理不尽なまでの難しさ故に、初心者にはお勧めしない。
【新千歳SnowScape】
　軍民共用の空港。カテゴリー1は夏、カテゴリー2は冬となっている。
　冬では積雪で滑走路が閉鎖されるため除雪する必要がある。除雪車に萌えるなら是非。
【関空CrossoverArea】
　関西の広域管制の拠点。アプローチとディパーチャーで伊丹空港と徳島空港の便も管制する。
　便数が多いわりに、関空には滑走路が1本しかないので、難易度は高い。やりごたえは十分。
【福岡OrientalWings】
　対面する二つのターミナルに1本の滑走路。狭い地上が、まさにパズルゲーム状態になる空港。
　カテゴリー1では両面ILS、カテゴリー2では片面ILSの運用となっており、違いを味わうのも一興。中級者向け
【大阪InterCityAirport】
　B747の勇姿が登場。広域管制で関西、神戸空港のアプローチとディパーチャーも担当する。
　カテゴリー2ではダイバートやテクノエアにより大忙し。ニアミス、ヘッドオンを起こしやすい為、上級者向け。
【centrair 中部国際空港】
　旅客機と貨物機が入り乱れ、同じ機種でも速度が異なるというひと味違った管制が求められる。
　B747LCFやA380が登場。アントノフには泣かされ、タイミングを見極めるのに一苦労。中上級者向け。
【関空 BrightlyPath】
　関空の夜バージョン。夜景の美しさはシリーズ一。神戸空港を加えた広域航空管制が忙しさに拍車をかける。
　2007年8月供用の第２滑走路もいち早く登場。今回のテクノエアは貨物便として登場。中級者向け。

そろそろｗｉｋｉつくろうぜ無駄にテンプレながくしやがってクソが

Q.ソフトやパッチのインストール順は？
A.基本的に>>5の発売順で行いましょう。

Q.Vistaには対応している？
A.テクノブレインHPより対応モジュールをDL、インストールしましょう。

Q.海外のページがあるんだけど、海外空港の発売マダー？？
A.航空情勢の変化に伴い、セキュリティの問題で取材が出来ない模様。発売の可能性はほとんどありません。。。

補完等あったらヨロ
ぼく官スレは以降これにカキコ願います。

親切ぶるならｗｉｋｉつくれよ>>1

┌────┬──┬────────────────────────┐
│ｱﾌﾟﾛｰﾁ　│Ω>Ω│>>1 乙　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
├────┼──┼────────────────────────┤
│ﾀﾜｰ 　　　│Ω<Ω│ｵｰﾙｽﾃｰｼｮﾝ 前ｽﾚ埋めますたか？　　　　　　　　　　　　　│
├────┼──┼────────────────────────┤
│ｸﾞﾗﾝﾄﾞ　　│Ω>Ω│ｳｨ ﾊﾌﾞ ｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝ ﾕﾆﾌｫｰﾑ!　　　　　　　　　　　　　　　　　│
├────┼──┼────────────────────────┤
│ﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ　│Ω<Ω│前ｽﾚ埋まり次第、エンジン始動を許可します　　　　　　　│
├────┼──┼────────────────────────┤
│ﾃﾞｨﾊﾟｰﾁｬ│Ω<Ω│ﾃｸﾉｴｱ、どうしましたか？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
├──┬─┴┬─┴────────────────────────┤
│承認│待機│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　│
└──┴──┴──────────────────────────

>>13
つ ぼくは航空管制官 - Wikipedia
　 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%BC%E3%81%8F%E3%81%AF%E8%88%AA%E7%A9%BA%E7%AE%A1%E5%88%B6%E5%AE%98

これだからオッサンってだめ
マジ
ちげーだろ

>>16
そっちのwikiか。
まとめサイトなら次回から導入。でいいか？？

いいよ　じゃそういうことで荒らし終わり。
つくらなかったらＦＳＸみたいなスレになるから気をつけろよ

http://www37.tok2.com/home/bell/
このサイトどう思う?

　　　　　　 ∧＿∧　♪うぃつまでまちぼぉ〜けぇ〜　うぃちねんじゅ〜でもぉ〜
　　　　　　（　´∀｀） 　　ゆびうぉりかずぉえて〜　でばんうぉまつぅ〜さぁ〜
　　　　　　（　つΘ∩　　　
　　　　　　　〉　〉|＼ ＼ 　　　
　　　　　　（＿_）|　（_＿）
　　　　　　　　　┴

クリアするたびにそのオッサンのカラオケみたいな
|歌を聞かされるのはものすごく苦痛。勘弁して。
￣∨￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　 ∧＿∧　♪だ〜から〜　うぃ〜あ〜ぶ・・・
　（　´∀｀）　　　　　　　　　（　´∀｀）‥∵
　（つ===つ==∽∽∽∽⊂（ つΘ|二二二二
　｜ ｜　|　　　　　　　 　 　 〉　〉|＼ ＼"∵‥
　（_＿）＿） 　 　 　 　 　 　（＿_）|　（_＿） ﾋﾞｼｭ

整備エプロンからターミナルへの移動とオープンスポットからターミナルへの移動の改造の仕方違うんだ…

全日空機と日航機が接触事故
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1173066268/

1 名前： クマ(動物園)[] 投稿日：2007/03/05(月) 12:44:28 ?PLT(12420) ポイント特典
全日空機が日航機に接触　中国天津空港、けが人なし

　４日午後３時２５分（日本時間）ごろ、中国の天津国際空港で、駐機場から後退を
始めた名古屋行き全日空１１４便ボーイング７３７（乗客乗員９９人）の右主翼の先端が、
隣に駐機していた名古屋行き日航７８８便ボーイング７６７（同３８人）の左主翼の先端に
接触した。けが人はいなかった。

　両機とも主翼の先端部分を破損したため、欠航した。乗客は翌日の便に振り替える
などした。

　全日空や日航によると、全日空機が、けん引車に押されて後退を始めた直後に
ぶつかったという。けん引車は現地の空港公団が運用していた。

　両社が詳しい原因を調べている。

http://www.sanin-chuo.co.jp/newspack/modules/news/article.php?storyid=844654011

で、前スレ1000の動画はいつようつべにうｐされるんだ？

>>22
日航機・・・14％
全日空機・・・72％

JAL搭乗率低すぎだな。

前スレ埋め立て完了確認。
We have infomation Uniform,

>>22
737-700・・・。

1000 名前：大空の名無しさん[] 投稿日：2007/03/05(月) 23:17:02
1000ならオチンチンを高速で回転させてレスキューピューマ1ごっこをやる。

これは・・・・

992 ：大空の名無しさん ：2007/03/05(月) 22:23:32
>>988
ってかこのホムペが？？？。

　スロットルレバーを引いて離陸〜なんて書いてるし。

　　スロットル引いたらエンジン止まるでしょ。


　Booing 2442が途中何度もBooing 442になってたり。2機飛んでるのか？

　ところで、離陸、上昇の項の上から2つめの動画で離陸上昇中にそれこそ「スロットルレバー」が
　後ろにひかれてた様な気が…。

＞現在の技術での最高の環境が電力1000Wで全部揃えると数十万〜100万という
＞ちよっとした趣味でフライトシミュレーターをする人達のレベルではなくなって
＞きています〜

　↑この文章も意味ワカラン。

　で、本当にフライトシムって１０００Ｗも電力食うの？


993 ：大空の名無しさん ：2007/03/05(月) 22:31:23
>>992
フライトシムで、というよりはPCそのもので１０００Ｗ食うのはある。
死ぬほど速いCPU使って、一枚数万円のビデオカード二枚挿しして、かつ、オーバークロックすればそんなもん。
なんにせよ基地外の所業かと。

　　　　　↑

>>992
あれは操縦桿の間違いだな。

Booing 2442が途中何度もBooing 442は君がMFSXをしていないから分らないが、
機に自分の好きな番号を二つ記入する所がある。
その二つを管制官が言っている。
ビデオカードの「GeForce 8800 GTX」や「GeForce 8800GTS」は電力1000W以上です。
PCが電力を食うのではなく、ビデオカードです。
まったくもって信じられないかもしれんけどね。
7000代でも30Wぐらいですよ。笑

>>>動画で離陸上昇中にそれこそ「スロットルレバー」が
　後ろにひかれてた様な気が…。

速度調整は速度を打ち込むのでスロットルレバーは触らない。
打ち込むことによって自動でスロットルレバーが動いている。

テクノエアに救援要請を出そう

1000 名前：大空の名無しさん[] 投稿日：2007/03/05(月) 23:17:02
1000ならオチンチンを高速で回転させてレスキューピューマ1ごっこをやる。

・・・やれよｗ

やったよ

>>>全部揃えると数十万〜100万という

「GeForce 8800 GTX」や「GeForce 8800GTS」が8万〜10万
プラス　　vista搭載のコンピューターとできたら大きいモニター
　　　　　xから仮想コックピットが改善されているからね。

　　　　　　　合計　　数十万〜100万

前のレス
983 ：大空の名無しさん ：2007/03/05(月) 00:47:41
>>978
>>滑走路に付いてからクリアランス出てたり、離陸してるのにホノルルＡＰＰとコンタクト取ったり。



まぁ〜滑走路8Rに到着したら直ぐに離陸するのが普通だな。
多くの飛行場での離陸はよく見ているが、あそこでモタモタ止まっている機はいない。
そんなことしたら管制塔から怒られる。
ハワイなんか特に混雑しているからな。
まぁ〜現実ではないから〜

>>29
そうじゃなくて離陸上昇中にスロットルを引く＝推力を絞るようなことするっけ
ってコトでは？

>>35
>>28で説明してるじゃん♪
操縦桿の間違い!♪

>>36
違う違う。動画の中でスロットルが後ろに動いてるのですよ。

>>27を読んでみ。

>>37
それはマイクロソフトに聞いてネネ♪
こちらは前も言ったようにスピード調整は数字を打ち込むだけ。
自動操縦でスロットルが動く。
コンピューターが墜落しないようにスロットルを上げたり下げたり調整しているわけ。
仮に速度を一気に300ノットに設定してもスロットルが上ばっかりに上がるわけではなくて、
下げたり上げたりコンピュターで調整しながらするのとちがう?
スロットルなど手動でやったら一変に墜落するぜ。

長身な体躯だが、顔は深海魚顔負けの秋葉系で、似た顔同士で仲間を募って肩を寄せ合い、
その連中とオフ会を催し、積極的なリーダーシップのアピールに彼らを利用して株を上げた

（※実際はオフ会の会場となった「ホテル山喜」に元空士長と仲間らは事前に許可も取らず
　何かしらの大型機材を大量に搬入しようとした。その不審な行動がパナウェーブのそれと
　酷似していた事から従業員に訝られ警察に通報されかけた。慌てた元空士長は、それらが
　21型テレビ数台とドリームキャスト本体である事を告白し、無実を証明するためにまるで
　麻薬や拳銃密輸事件で押収した物品をビニールシートに羅列したニュース映像さながらに
　テレビ数台とドリームキャスト本体数台を別室の畳の上にズラリと整列させ、ホテル側に
　誤解を解いてもらおうと必死だった。山喜の関係者はそれら一式とその横で不安げに待つ
　元空士長らを厳しい表情で見つめていたが、危険が無い事を確信したのかその表情は緩み
　"笑み"を湛えて彼らの宿泊を歓迎した。元空士長はこの笑みを親しみと解釈したようだが
　他の者は「憐れみと同情の念が込められたあの"笑み"が忘れられない」…と後に語った)

おまいら、そろそろスレ違いに気づけ
>>19がわけわからんのを貼りやがるから・・・

さっき会社帰りに寄ったコンビニの調子くれたバカ店員の態度にむかついたので
その足で関空Ｂ初回限定版を買ってきた。

あわや…テクノエア旅客機のタイヤから炎
http://www.news24.jp/78815.html

>>42
斜め上ネタか…
この程度のボヤだと乗客逃がさないのか

＞乗務員たちは着ていた服などで必死に火を
・・・消火器は？

あわててて忘れたんじゃない？

テクノエア航空機が炎上、１００人以上機内に
http://www.asahi.com/international/update/0307/005.html

>>44-45
動画見てるとわかるけど、そのうち消火器持ち出してきて噴射したみたい。

>>47
あれは空港の地上機材備え付けのじゃないか？
ところでタイヤって燃えるのか？
窒素充填って聞いたが

次作のテクノエアはどんなトラブルだろ
搭載する犬が逃げたとか

>>48
タイヤそのものは燃えるだろうし、ラリーとか見てると分かるがディスクブレーキあたりも燃える

>>46
人が亡くなっているのにテクノエア機なんて
馬鹿にして面白いか？　不謹慎すぎる。

>>46
確かにちと不謹慎だな。
軽い気持ちで書き込んだんだろうけど、じっくり反省しる。

ところで、落ちたのは「ボーイング７３７型機」って書いてあるけど、詳細なモデルナンバーは書いてないな。
旧型737が落ちたのとﾆｭｰｼﾞｪﾈ737が落ちたのとでは、事故の意味合いがぜんぜん違うからな。
そこんところ、もうちょっとつめて調べろよな、まったく。自称でも「ジャーナリスト」なんだから。

>>51
旧型７３７だね。B737-497(PK-GZC)みたい。

乗ったり、シムしたりした感じじゃ、７３７は、エアバスより、
頑丈な気がするが、がるは、事故多いな！
事故っても、氏なないのが、民の最低条件です。
テクノは、そのテン偉いね！

>>53
失礼ですがお国はどちらですか？

PSP版のエアポートヒーローのスレを探しているんだけど見あたらないんだ。もしかして無かったりする？

>>52
−４００は「旧型」の分類には入らんだろ。

Technoair 226, crimb and maintain 8000 heading zama runch time distriction.

マウスホイールでストリップ間の移動ができることに
今日気づいた俺様が来ましたよ。ｲﾏﾏﾃﾞﾅﾆｼﾃﾀﾝﾀﾞｶ･･･

マウスの上下スクロールは最新作の物はいいが
少し前の作品だと↑へ転がすとストリップが↓へ移動していったり
思ったように出来なかったな

改造指南さんとこの新千歳2−2、2−3追加されましたよ〜

2−2は東京C持ってないので機体など何が必要か教えて下さい！
そいや1−1でテクノヘア出てこなかったんだけど何で？（福岡は入ってるんだけど・・）

空港を追加するにはsi2ファイルに追加すればいいのだが。

これで表示、使えない場合ってのはなぜだろ。
空港のフォルダ内のapフォルダにdatとiph入れればいいのかな？

>>61
>空港のフォルダ内のapフォルダにdatとiph
それで合ってるはず。もしくは(ぼく管2をインストールしたフォルダ)\etc\apだな。
ただ、「音声ファイルがなくて音声が出ない」というのはどうしようもない部分あり。
下手に別の人の音声持ってきてしまったら不自然になる。

また、新千歳+テクノエアなら機体データをどこかから調達する必要があるな。

>>62
なけりゃ自分の声を入れる位の気合が欲しいところだな。

任DS版売っていないぞｺﾞﾙｧ

しかし新千歳て人気ないんだなｗ

>>65
スポット数が少なすぎだからでは？

たまにスポットを多くしろという要望を聞くが
多くしたら面白くなるとでも思ってるのか？

バランスの問題かと。
羽田、大阪は別格としても福岡や名古屋と比べて千歳はスポット少なすぎると思う。

まあ羽田でもターミナル直付けスポットは６しかないんだから
５もある新千歳は別に少なすぎることもないと思うが。

それより新千歳はシナリオの問題が大きいのでは？
除雪とか見る分には楽しそうなんだが実際プレイすると面白いというより
プレイヤーのストレスにしかならないのが辛い
最後のステージなんかほとんどやること決まってて一本道だしね

ゲームに登場するスポット数、まあいいとこなんじゃね？
あえていえば中部が多め。実際は結構こじんまりした空港だけどね

新千歳　１８
仙台　 　１１
成田　 　２１
羽田　 　１４
羽田Ｄ　２８
小松　 　４
名古屋　１６
中部　 　２３
関西　 　１７
大阪　 　１３
福岡　 　１８
鹿児島　１６
那覇　 　１５

>>70
スポット数で優劣をつけるつもりは無いけど新千歳の18って自衛隊側も合わせた数字だよな？
実際プレイすると17箇所の関西よりずっと少ない印象を受ける。

>>71
むしろ関西よりずっと少なくていいんだよ
千歳は激混みのトラフィックをマウス一本でガシガシさばくようなゲームじゃないんだから。

あれは「絶える」がテーマだと思う

絶えちゃいかんな、○耐える

千歳は旅客ターミナルのスポット数が少なすぎるような…

>>60
なんかテクノエアが2-2でおもしろいこと始めたような…
忙しくてよく見ているヒマがなかったが。

ttp://13.pro.tok2.com/~fudou/cgi-bin/fudo57/img/518.jpg

新千歳は夏と冬で違いがあるからステージ数が食い足りない感じ

今日遅ればせながら関空夜を買いに新宿ヨドバシ行ったら初回限定版しかなかった。
コンコルドにはあまり興味ないので\3,000の差を考えて今日は買うのをやめた。
そして公式で品切れを予告しているセントレアの特別限定版が4本も置いてあった。
こっちは興味あるがさすがにパンフだけのために買いなおすのはきつい。

ぼく管２て、音声対応できないのかなあ、ViaVoiceでなくてもいいから…

３が出るときは、ぜひ対応して欲しいな。「声で！…」を持っていないもんで。

東京Eでも千歳Bでも成田Cでも良いから出してくれよ。

テスト

新千歳の改造2-3でノーストレスは無理なのか？
JALの1525発は政府専用機の頭越しで辛うじてA滑走路クローズ前に飛ばせるが、
自衛隊の1535発はどうやっても36Rが遠すぎて無理。

>>82
放置しておいてもストレスたまらないから、除雪してから飛ばせばいいのでは。

>>83
滑走路手前で待機していると除雪車と接触しておわる。

>>82
自衛隊機じゃなくって戦闘機というのがヒント。
ノーストレスは可能。

除雪車改造するのおもろいよ。除雪車がジャンボ機になりました。

日本地図の新潟あたりが寂しいんですが

>>86
小松なかったっけ？

>>84
えええええーっ。さすが戦闘機だ。飛べた。
吹雪が晴れていきなり広がる夕焼け空が美しい。こんな表情、オリジナル千歳にあったっけ？

関空バージョンは夜景がいいよな

今日の産経新聞大阪版地方面
関空島な人々�Cテクノブレイン
ゲームで味わう日本一の夜景

ブログ版（紙面とは内容が違う）
http://sasakima.iza.ne.jp/blog/folder/19998/

>>90
おもしろかった。記事の最後にあるこの動画も貼っておくか。
http://www.watchme.tv/v/?mid=6bbd80b04535d39be5e02dbfd8730469

＃担当者さん風邪引いてない？

http://sasakima.iza.ne.jp/blog/entry/127242/
本職の管制官の方が「リアル」と評しているのだな。

３月１１日産経新聞大阪版地方面
関空島な人々�Cテクノブレイン　〜ゲームで味わう日本一の夜景〜
　関空連絡橋を下からなめるようなアングルから次第に見えてくる空港島。そこで、JALのジャンボジェット機のコクピット
に航空管制官が指示を出す音声がBGMとともに入る。低空飛行に入ったJAL機のジェットエンジンと関空の管制塔の
カットが交互に映し出され、やがて、JAL機は関空の滑走路に着陸する。
　映画のワンシーンのような光景だが、これは、京都市山科区のコンピューターソフトウェア会社「テクノブレイン」が
販売しているゲーム「ぼくは航空管制官２・関空brightlypath」のオープニングシーンだ。
　「ぼく管２」は、空港の航空管制官になって、JAL機やANA機など実在する航空機のコックピットとやり取りし、離着陸
をうまく誘導するシミュレーションゲーム。成田空港、羽田空港、伊丹空港などすでに１８バージョンが発売され
３０万本を売り上げるヒット作となっている。
　今年８月２日に第２滑走路が供用開始される関空の新バージョンは、一足早く、第２滑走路オープン後の雰囲気を
味わうことができる。
　このゲームの魅力は、実際の空港の風景やサウンドをリアルに表現していること。社員が空港の関係者に取材し
あらゆる場所から写真を撮影して、そのデータをプログラムに生かしている。関空バージョンも昨年秋に、社員が
関空を数回訪れ、１万枚以上の写真を撮影して、ゲームにデータを組み入れた。
　さらに、航空行政を担う国土交通省や航空管制官らで組織される航空交通管制協会のほか、国内外の多くの航空
会社がゲーム制作に全面協力。航空管制官になるために勉強する航空保安大学校では、７割以上の学生がこの
ゲームを経験しているといい、空港に行けば、関係者から「ようやくうちの空港にも来てくれた」と逆に歓迎されること
もあるのだという。
　テクノブレインの芦達剛社長（４２）は「関空の夜景は日本一美しい。今回のバージョンでは、夕暮れから夜にかけて
の関空の様子を再現しました。実際に航空機がどのように空港に降り立ち、そして飛び立つのか、このゲームを
通して味わってみてほしい」と話している。

>>93
＞このゲームの魅力は、実際の空港の風景やサウンドをリアルに表現していること。社員が空港の関係者に取材し
あらゆる場所から写真を撮影して、そのデータをプログラムに生かしている。
それゆえに海外空港のゲーム化が厳しくなるってのもあるんだよなぁ
先進国であっても、最近はセキュリティに関して神経質だから取材させてくれないような気がする
途上国とかでは、そもそも「空港撮影禁止」という国も多いし

羽田の新滑走路工期短縮のＮｅｗｓ見たか〜？

ま、３には、間に合わないわけだが、僕管で先行してくれんかな！

オーストラリアSYDでは撮影厳禁でした。他人がレンズを構えた途端、セキュリティに３人囲まれ、データチェックされてました。(爆)

>>96
お国事情なんだろうね。
羽田なんて、展望デッキの金網にレンズを通すための穴がご丁寧に開いてるのにｗ

日本じゃ金網を破る香具師が出るからな・・・

CDG

ぼくは元空士長

「ホテル山喜」の経営者ならびに従業員の方々、そして宿泊されたお客様
「喫茶　飛行場」の経営者ならびに従業員の方々、そしてご利用されたお客様

「元空士長のＨＰ」の運営者、元空士長なる人物をご存知でしょうか？
数年前、ホテル山喜に数台のテレビとゲーム機を大量に持ち込み、深夜まで
どんちゃん騒ぎして他の宿泊客に迷惑をかけた物騒な団体のリーダー格です。

この元空士長が優良サイト、ウィキペディアや、各掲示板を荒らし回り、
書き込み禁止処分を受けている事実を ご存知でしょうか？

彼は全く無関係な人物に逆恨みし、実名を晒して誹謗中傷を繰り返し、近く
訴訟を起こされる立場にあります。

ホテル山喜様と、喫茶飛行場様のバナーが、そのウィキペディア等を
荒らし回った元空士長のＨＰに 登録されているようですが、
これは多大なるイメージダウンに繋がる恐れがあります。

このままでは「犯罪者の温床、犯罪者の溜まり場」などの悪いイメージが植えつけられるかも知れません。

ホテル山喜様、喫茶飛行場様のためにも、一刻も早く元空士長のＨＰ運営者に
バナーを削除するよう連絡し、この犯罪者との癒着を断ち切る事をお薦めします。

>>94
そうはいっても所詮この会社の言う取材とは、建物の外形を再現するため
写真をとる、現場の雰囲気を感じる、レベルのことでしかないんだ。

公言こそしないが、日本人になじみの薄い海外空港じゃ国内空港ほど売り上げが
見込めないというのも大きな理由だろう。
ただ、海外空港は撮影できないから出せませんじゃ、やる気がない、能力がない、
所詮零細企業がやることですから・・・としかいいようがない。

自分で写真が取れなくても図面や写真などの資料はいくらでも集めることができる。
ＦＳの空港シナリーやATCは撮影が厳しい国だろうがマイナーな国だろうが
ぼく官よりはるかに細密でこった作品は腐るほどある。
ましてやＳＤでごまかしがきくぼく管なら（ry

>>101
元々のソフトが海外のシマーをターゲットにしてるから大量の金を使える。

まずはぼく管の海外展開をどうにかしないとだな

PSP版でEAと組んでるから、そういう話はなくはないと思うんだけどね。

羽田の台湾語版があったんじゃなかったっけ？

香港じゃコミュができてるしな

ウラヤマシイ。。

ttp://nad.nikkeibp.co.jp/Pleasure/200305/

ぼく管、旧鹿児島以外は全作持っているんだけど、福岡の改造シナリオやりたいから買おうかな…
福岡の改造シナリオは面白いですか？

>>104
これ
http://www.ea.com.tw/Products/Products_Info.aspx?ID=415

新千歳2−3のID（18）の航空機が存在しません
頻繁に出るんだけどなんだろう？

>>105
キャセイの認可が降りれば旧啓徳機場が作れて香港で売れる。

>>106
すげぇ。真のフライトシム廃人だ。いつかはこうなりたいものだｗ

一瞬、一枚目の写真、芦達社長かと思ったｗ
ttp://nad.nikkeibp.co.jp/Pleasure/200305/images/ph01.jpg
ttp://www.sankei-kansai.com/02_keizai/game2.jpg

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070312-00000022-jij-soci

これは国交省（ｒｙの調査対象になるのでしょうか？

>>106

＞プロセサがPentium４（2.4GHz）
＞主記憶が1GB
＞Windows XP Professional
＞Flight Simulator 2002 Pro
＞GeForce4 4600Ti(VRAM 128MB)

設備面でそこまでやっておきながら、肝心のPCがアンバランス杉でﾜﾛﾀ。もう10万ぐらいPCに投資しる。
いや、2003年4月でコレなら、十分ハイエンドなんだけどさ。（ぼく管２は余裕だろーな）

>>112
今のところ、社内調査があっただけみたい。

シベリア上空巡航でオーパイ。パイロットのやることといったら、
ATCで何か言ってこないか待つぐらい。本当にただの見張り番。
最もヒマになる時間だから、気持ちは分かる。
さすがに、これでATC聞き逃したとか、乱気流に巻き込まれたとかだったら、国交省（ｒｙだろうけど。

>>114
シベリア上空ってセルコールで呼び出しじゃないのか?

>>114
シベリア上空でも国交省(ryなの？
ロシアの国交省(ryなの？

http://www37.tok2.com/home/bell/hanaumabay.html

↑
このサイトどう思う?

>>117
またそのサイトを貼るな

>>114
アエロフロートの件を考えるとちょっとな・・・
ボーイングの自動操縦って強く操縦桿倒すと
はずれるんじゃなかった？

大至急NHKつけろ！

優秀なパイロット！！
至急全日空に連絡！！

国交省（ry

無事着陸！！
ヨカタ〜。

不謹慎だが次回作はこれにしよう

他機のパイロットのストレス溜まってクリアできないか

滑走路全部封鎖時に代わりの空港に向かって飛ばせればいいのでは?

そうだね

しかし上手な着陸だったね

無事着陸して機外に出たとたん携帯電話のカメラで写真撮ってるオヤジがテレビに
映ってたなぁ。

いやね、気持ちは分かるけどね。でも好きになれないな。

凄い集中力だと思うよ。１回T&Gして、進入角度とか速度を確認するんでしょ？

>>127
タッチダウンの衝撃でノーズ降りないかやってみただけ

やっぱりﾎﾞﾝQ
100人載っても大丈夫！

死人出さないのだけは偉いよな

次作のぼく管は昔の空港なんてどうだろう
バイカウント、DC7、YS11、B７２７が登場する
団塊の世代には受けるかも

PS版にあった７０年代羽田、みたいなヤツね。

↑既出スレだけど。

　↑オレが書いたんだけど。。

>>126
あとキャリーカートおやじ。ったく預け荷物にしろよ。

http://vipmomizi.jog.buttobi.net/cgi-bin/uploader/src/14055.jpg

>>133
ばか！いざとなったら前輪の代わりに使えるだろが！

おおこれかぁ。
大惨事にならなくてなによりだ。

やっぱりDHCだね！

エア・カナダ機　成田空港に引き返す＜3/13 18:23＞

成田空港によると、「エア・カナダ」の成田空港発カナダ・トロント行きが離陸後、
右前方のドアが開いているという表示が出続けているため、１３日午後６時８分、成田空港に引き返してきた。

　この旅客機には乗客・乗員計２５３人が乗っている。
http://www.news24.jp/79279.html
http://www.news24.jp/kakudai/pictures/070313049.jpg

航空機事故は連続して起こるってきいたことがあるが・・・

>>131
ツポレフも入れてあげて

伊丹2-2がついに現実になったか

>131
国際線全盛期の羽田とか考えたが、管制方式が違いそうなんだよな…
最近adviceがreportに変わったみたいに。

>>141
ユーザアドオンとして音声の追加とかって出来ないのかな?
自分データ弄りは苦手だけどそういうのなら協力できるよ

ボンQ運行停止でYS-11の電撃復活まだ？

ナショナルジオグラフィックで関西国際空港特集やってる。

http://video.google.com/videoplay?docid=-6886880938991195179&hl=en
ﾜﾛﾀ

ﾅｼｮﾅﾙｼﾞｪｵｸﾞﾗﾌｨｯｸで関西空港出ていた

>>145
雲を回避して到着できた便、途中でコースをかえられちゃった便、DVTしちゃった便。
悲喜こもごもだなｗ

514 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/03/13(火) 12:24:21 ID:x/oq7aeD0

パイロット　　　「高知タワー　　オールニッポン１６０８　　前のギアに異常が発生している模様だ」　
管制官　　　　　「オールニッポン１６０８　　　どのような異常だ？」

パイロット　　　「高知タワー　　オールニッポン１６０８　　前のギアが降りてないようだ。
　　　　　　　　　 高知タワーで確認して欲しい」
管制官　　　　　「了解　オールニッポン１６０８　　１４番滑走路からの進入を許可する。　優先順位は１番です」
パイロット　　　 「了解　オールニッポン１６０８　　進入します」

管制官　　　　　「こちら、高知タワー　　オールニッポン１６０８を除く高知空港行きの全機
　　　　　　　　　　東京コントロールと交信して、高知空港以外の空港にアクセスしてください」
　　　　　　　　　 「オールニッポン１６０８を除く全機、、キープサイレントしてください。」

アプローチは３２に見えたが
ローパス（G/A）した時は１４だったのか？

あ、>>148便名違うわ
ただの妄想か

高知空港（KCZ)　その３

656 ：ＮＡＳＡしさん ：2007/03/13(火) 10:06:25
きょう9時50分ごろ、羽田の無線聞いてたら、高知空港クローズされて、羽田のランウェイでホールドショートしてた便がスポットへ戻っちゃったけど、何かあったのか？

◆試合前
−全日空機が前輪が出ないまま、高知空港に胴体着陸した

　王監督　今テレビで見てたとこだよ。あれは翼が（滑走路に）ついたのかい？
　　　　　　乗ってる人はおっかなかっただろうね。滑走路に燃えないように（薬剤を）まいて、
　　　　　　ガソリンも海にまいて、最少限にするんだよね。昔は前輪を手動で出せたらしいね。

http://blog.nikkansports.com/baseball/professional/hawks/ougoroku/2007/03/post_114.html#more

改造指南の成田3-1クリア出来る人いる？
あれ難しすぎて、すぐミスしちゃうんだが・・・。

>>152
海に撒くっていっても、海に落ちる前に全部蒸発しちゃうんだがな＜王監督

今回の件に触発されて伊丹2-2やってみたが、テクノエア以外の盆Qラッシュもすごいな。

その前にダッシュ８に燃料投棄できる機構はない

>>153
10時過ぎと12時過ぎの到着ラッシュが勝負所で、それさえ切り抜ければ単純作業。
ただ、Normalだと98000点がいまのところ限界orz
フライトプラン暗記できたのは千歳と仙台だけだよ…

到着機がランプ管制を掴んでしまって放さないのがストレスの元なので、外側から入ってくる
手前のあちこちで引っかけておいて、出発機のないときに一気に処理するのがコツのようです。

＃完全版じゃない成田夜だと、裏技で10万点越えできたんだけど…

リアル成田すたぁらいと
http://210.143.132.90/ViewerFrame?Mode=Motion&Resolution=640x480&Quality=Motion&Interval=30&Size=STD&PresetOperation=Move&Language=1

>157
何を今さら。

>>157
観れないよ

>>157
これだろ
http://210.143.132.90/ViewerFrame?Mode=Motion&Language=1
http://219.127.83.130/ViewerFrame?Mode=Motion&Language=1

157で写ってるのってどこらへん？

>>161
設置がホテル日航成田だから第２ターミナル（70番台スポット？）

関空４−２のテクノエア機って何やらかしてくれるの？
何回かプレイしてどちらの滑走路からも離陸させたけど、普通に飛んで行くだけなんだけど・・・

関空夜　の2面目　最後までほとんどエラーも出さずに行ったが得点不足　なんで？
＃沖止めはNGなの？

>>164
関空はスポット判断誤ったくらいで大減点食らうほどシビアじゃないよ。
特に難しい面という記憶もなかったし＞3-2

点が足りないというなら、大量発生する伊丹便かもしれない。
伊丹YAMATアライバル便は放っておいても国交省（ｒｙしないんだけど、
「レーダー誘導＋タワーハンドオフ」で結構な得点源だからね。

このエアロダンシングスレを荒らしまわった元空士長とかいうブタまだ逮捕されてないの？
ttp://bakuhu.memebot.com/cgi-bin/img/954.jpg

もう警察待たずに自ら死刑執行したらどうかね？

3-2プレイしてみた。
19000点超えてクリアできたけど、
ノーストレスボーナスの1000点がないと、確かに目標16500点はシビアかもしれないと思った。
こればかりは鍛錬あるのみ。地道にｶﾞﾝｶﾞﾚ

ただｶﾞﾝｶﾞﾚというだけではアレなので、詳細を。

指示しなくてもクリアできるけど、高得点のポイント
・タワー関連ハンドオフ　100点(APP/DEPとも)
・広域レーダー誘導　200点(APP/DEPとも)
・コントロールハンドオフ　300点

忘れやすいのはこんなところかな。広域管制の出発便をひとつ逃すと500点損する。
（そういや、沖止めスポット関連の検証はしてなかったわ。ｽﾏﾇ）

>>165　サンクス
そういえば関空のみに目がいってしまい、結構伊丹便とか見落としてたかも。。。。

１４８００点くらいなので１８００点加算はやればできルような気がする。。。

ちなみに当方　成田昼を持っているので、その感覚でやっていた。。。

初めて僕官をインスコしたのですが、海外の空港ってメニューが有りますが、出る予定など有るのかご存じの方居られないでしょうか？

３−２　クリアしました　助かりました。
B滑走路は３−４から？

4-1から

>>170
ない

伊丹の通常エンディングって不倫＆微乳が流れててAF1が降りてくるやつ？

それラストエンディングじゃないか？
オープニングセレクタで確認しる

いくらスポットが多いCDGみたいな空港が出てきても

ヒコーキの出せる数に限界があるからつまらなくなるのかな〜。

>>99 >>176
CDG出るの？　３で？

PSPの成田ってどうですか？
なんか指示の出し方がイメージしづらいんだけど、操作性とか・・・

ttp://www.technobrain.com/20050105/etc/junkichi/index.html
テクノさんは何か出品するのかな。もっとも、出品物は「ジャンク」に限られてるっぽいけど。

>>177
可能性が皆無とはいえないが、海外空港は極めて厳しい

大穴狙いでアンカレッジとか

そろそろ次作の発表があってもいいと思うが・・・・

一度で良いから何十機もいる空港やってみたいな。

>>178
操作性はそんなに悪く無かったよ。Lでレーダーオンオフ、Rで視点切り替え（航空機、タワー、空港見下ろし）、十字キーで航空機の選択、○で指示決定、×でキャンセルてな感じで、かなりシンプル。ただ、PSP版は全て架空会社だからそこは注意だね。

ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜コンシューマハード版は、むしろ改造シナリオを作成できないのが痛いです。

>>178

リプレイ機能がある、というだけでPSP版新千歳を買ってしまいました。

>>184
改造シナリオは同意だよ。でも難しいだろうからせめてエディタモードがあれば。次回作あたりで付けてくれんかな。

あとPSP版はATCのテロップと音声の流れが微妙に遅いような気がする。それを除けば、思ったよりも結構丁寧に作られている感じだね。

>>184
GBA版は?

>>187
ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜あれは「1」ベースだったはずですよね。
　　　　　　　改造シナリオを作るにしても、「2」ベースとはまた違ってくるはずです。
　　　　　　　そして、携帯ハードもコンシューマハードに含めると考えてください。

>>188
１ベースだけどクリア得点で自分でステージ作れるよ?

PSP版は会社名、架空ですか。言われて調べてみたらたしかに。これはちょっと悲しいね。
個人的には成田が好きなんだけど、ぼく管でずっーと言われてた「リプレイ」がある新千歳はかなり気になるなぁ〜。
操作性は悪くないとのこと、前向きな気持ちで検討中です。
レスくれた方々、ｻﾝｸｽ。

通常エンディングですがやっと仙台クリアしました。
マウスホイールしたときの挙動が他のと違うのでやりづらかったっす。
それとストレス溜まるのが早いのが辛いですね、プレーヤーの。。。

>>190

PSP新千歳のリプレイは、任意のストリップ毎に視点変更が出来るんで、地上管制せっせとやっていた時に、
アプローチ中の戦闘機をじっと眺めてるなんてのも出来ます。また、国交省（ryになった時のステージ攻略の反省も出来ます。
なかなかいいですよこの機能。

早く新しいのやりてーよ

＞193
関空Bの売れ行き次第の予感

関空Bの賞味期限は8月まである。そこそこ在庫を捌くまで新作は発表しなさそう

ちびんちに貨物出現！！

PC版にリプレイつけて欲しいんだけどなぁ。
んで、観覧デッキでずっと空を眺めていたい。

>>195
ヲチはヲチ板でどうぞ。

http://www.stv.ne.jp/MySTV/archieve/ana/anaProfile_06autumn/News/uchiyama_yoshiko/face_L.jpg

>>198
なに？このバァバァ。

>>199
STV(札幌テレビ)の内山アナウンサー。
漏れ北海道人だからこの人知ってる。

…まぁ板違いの話題ではあるな。

>>198
こいつ妙にウルサくて嫌いだ

大好きなNWA目当てで成田完全版買ったら新塗装になっててorz
関空昼版のは旧塗装のまま？

>>202
関空昼から新塗装だったはず

>>202
NW旧塗装が出るのって、成田G、成田S、名古屋の3つだけだな。
あきらめて名古屋買いましょう。

ところで成田昼はなんで中間デモがないんだ？
クリアしてもなんか味気ない

スクランブル発進があっても良いのにな〜

>>203>>204
餐楠。JS31が欲しかったからちょうどいいや

>>206
那覇のＦ４はスクランブルじゃないのか？
２分で出るとか言うやつ

>206
80年代の千歳空港とか。
滑走路1本なのに年間200回あったらしいし。
世界有数の大幹線の東京便とかもあるから楽しいことにw

あーそっか、復刻版楽しいね。
大昔TYOだったころの羽田とかCTSだったころの千歳とか。
できたばかりの成田とか。

>>210
国際線時代の伊丹とか。

>>179
航空ジャンク市いってきました（もちろん他にもみてきたけど）
出品物はだいたい写真にあるようなものでした。
最近はまりだした自分にはぼく管２のソフトがかなりお買い得な値段で売ってたのが嬉しかった。
伊丹初回限定版持ってなかったんで買ってしまったよ

>>212
伊丹初回限定版は４０００円位？

>>193空飛ぶシンドラーなら高知で再現してほしいけどな。
できればANAで、ムリだったらテクノエアだな。
あと避難風景も

ttp://yokazaki.org/~request/karaoke.php?mode=track_detail&id=9991
↑みんなで「四次元の世界へ」をカラオケにリクエスト。

>>213
3600円でした。他の空港のも同じ値段でしたよ。

あ、216に追加ですが、ソフトの品揃えはすこし古めだった気もします。

>>216-217
ぼく管安売りしてるなら行きたいかも。
でも、ウチから連絡橋を渡ってエッチラオッチラやってると往復○千円かかるんだよなぁorz

OK今関空に向かってるぜ。
第2滑走路歩いてくるけどぼく管はどこに売ってるんですかよくわかりません＞＜

沖止めスポットあたりで販売してるよ。

＞高知で再現してほしいけどな。
まあ、あからさまに航空会社や被害乗客を刺激するようなのは無理だろう。
その辺のローカル空港はタワーがグランドも兼任してたりするんで、ぼく管１みたく、
同時交信できず飛行機が少なくてもストレスが溜まる、とかだったらおもしろそうだ。

ただし手ごたえのあるパズルを求めてぼく管２を買ってるような人だとつらいな。
飛行機好きで鹿児島や小松でも管制の違いを理解して楽しめる人、東京Bのカテゴリー0を
のんびりやるのが好きな人、とかだったらいいんだが。

http://www37.tok2.com/home/bell/oahuaround.html

↑
このサイトどう思う?
あまり対したことないと思うけどね。

やっぱ女満別ですな

>>222
宣伝死ね、氏ねじゃなくて死ね

>>222
そうだな、大したこと無いな
死ねばいいのに

ジャンク市いってきました。
伊丹、東京D、那覇、成田昼がありました。全部初回版。
成田は夜しか持ってないので昼もほしかったんだけど4月生きていけなくなるかもしれないので東京と伊丹だけで我慢。
２日間限定価格3,600円。今日まで。

Bランウェイは遠かった・・・

おまいら、能登空港が地震でヒビ割れだってよ！

こんな時の為にＣ-１の民間バージョン作ってればよかったのにな。

飛鳥は頓挫したからな
不整地ならＣ１７の方が・・・

八尾からＵＨ１　２機、ＯＨ６　１機が進発した
能登方面だろうか

　　　　　　　　　 　／￣￣￣＼
　　　　　　　　　 / 　⌒　　⌒　ヽ　　　,,,
　　　　　　　　 /　　（ ●）（●） |　 /⌒_）
　　　　　　　　 |　　　　（__人__） } ノ　 ノ　＜　能登麻美子のマンションに突撃〜
　　　　　_＿.　}、.　　　｀ ⌒´　　、｀ / 　　
　　　（⌒　　 　 　 　　　　　　　 |_,,,ノ 　　
　　　　""''''''ヽ_　　　　　　　　　| 　　　　
　　　　 　　　　|　　　　 　 　 　 | 　　　　
　　　　　　　　 |　　　　　　　　　| 　　　　　
　　　　　　　　 i　　　　　￣＼ ./ 　　　
　　　　　　　　　＼＿　　　 　|/
　　　　　　　　　 _ノ　＼＿＿_）　
　　　　　　　　　（　　　 _／
　　　　　　　　　 |＿ノ'

能登空港のモニュメント「の」石でできた椰子
砕けてないか心配です。

次は、いよいよ関東？か〜？

寝床の周りのタンス・本棚はどけとけよ。> All
どけるのが無理なら突っ張り棒。

本棚が倒れなくても落ちてくる本に爆撃されると結構きつい。

本よりも本棚の上に積み上げてある
ぼく管の箱×１４と飛行機のダイキャストが危険

>>221
テクノエアにやらせたとはいえ、伊丹2-2も今だったら出せないだろうね。

>>231-233
引き戸付きの本棚・サイドボードの場合、引き戸のガラスも危険だったりする

関空でTBA機売ってないかな？

>>226
９月の空の日イベントでもやって欲しいよ。

関西３−３？　上海便のダィバードなかったんだが・・・・

途中で成田から便がいっぱい来てるはずだが

伊丹のエンディングが後一つでないorz
ＡＦ１が飛んでくるのはあるけど

クー太の弟か・・・

虹色エアラインの話か？

>>239
出ないのは下から二つ目のエンディングだよね？
わざとストレスをためてクリアしてみた？
17時30分くらいまでにある程度のストレスがたまっていると、AF1が出てこないままでゲームクリアになる。それを狙うべし。
つーか、一発でラストエンディング出せるおまい上手すぎｗ

>>240-241
ぼく管と事実上関係なくなっても、ちゃんと虹ｴｱはチェックしてるのな
それにしても、今回のシリーズは結構ひっぱるな

>>242
ストレス貯めなくてもＡＦ１がでないときもある（多分得点不足）

>>242 >>243
ありが�d。漏れの場合、ノースウエストクリアか国交省(ry の2択なんだよな。
地元の空港だけに伊丹はかなり楽しい。747やA300が居なくなってちょっと寂しいけどね。

×ノースウエストクリア
○ノーストレスクリア

DC10-40のエンジンに吸い込まれてガルーダになってくる…

最近のぼく管、ローリングテイクオフしないから
すごくいらつく・・・
後ろ来てるのにスタンディングで上がるなー！
といつも思う

>>244
＞ノーストレスクリアか国交省(ryの2択
アグレッシブなプレイだなｗ　一発でラストエンディングになっちゃうワケだ。
でもその腕前なら、のんびりﾏﾀｰﾘﾌﾟﾚｲで確実に通常エンディング出せるよ。ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>246
ローリンを認めちゃうと、おかまを掘ることが少なくなって、多分かなりゲームが簡単になる。
改善策として、これはどうだろ。
・ローリンを可能にする（スタンディングとの選択制、あるいは、離陸方式を航空機や重量ごとに固定とする）
・ただし、国交省（ｒｙとなる条件に「同一滑走路に一定速度以上の航空機が複数に存在すること」を追加する

伊丹みたく、インターセクションテイクオフの選択（小型機のみ）を導入すれば？
７３７でも滑走路フルに使うのも変だし。
羽田の１６Rなんて奇妙。

ローリングもインターセクションも認めろ。
その代わり、ゲームオーバー条件にセパレーションを追加しろ。

>>249
激しく同意

見つけた。

http://www.nintendo-inside.jp/news/201/20179.html

>>248
鹿児島でもあるよ。

>>251
シークレットはクー太とクー次だな

>>251
以下ネタバレ注意

















シークレット１・・・日本航空鶴塗装（ＪＡＳ統合前）
シークレット２・・・エアフォースワン

>>251
SD旅客機・・・なんか無難というか、つまんね
あのストリップをかたどった板状のキーホルダが欲しいな

シークレットは、カンクン と クーコチャン ぢやないの？

いや、シークレットはテクノだろう。
ちょっとほしい・・・・

>>257
迷惑なキーホルダーだw

>>257
防犯ブザーつきで、
予期せぬ時にブザーがに鳴ります!!

>>257
そのキーホルダーを持って飛行機乗ると、乗った飛行機がテクノエア化します。

「ぼくは航空管制官」の空母版とか無いの？

>>261「ぼくはカタパルトオフィサー」みたいなおまけがつくのか？w

空母はハードルが多いだろうけどまるまる1本作れそうだな
初めは訓練ミッションから始まって後半は中東か東アジアの某国と交戦状態に
エレベーターとか格納庫の管理もしないと時間内に離艦させられないとか

イベントとしてはカタパルト故障とか撃墜された機からの生存者を救助するためのヘリが合間をぬって飛んでいくとか

それなんてレスキューピューマ1？

今日リアルであったみたいだな。
神奈川だったから多分羽田だよな。
東京Aのアレはかっこよかった。

クルマのりでぼく管ＦＡＮのやつらは、このナビを買え。
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/scn-20rd/navigation.html

レーダー画面はまるで、管制レーダーみたいだぞ。

いっそのことGARMIN GNS530を車載しちまえ。

http://www.garmin.com/products/gns530/
ここからトレーニング用シミュレータが無料で入手できる。> GARMIN530

なんか公式サイトのトップで予告やってる…

>>269
ぼく管３の登場を予感させる・・・ってことはぼく管の
新作ではなさそう

休日は飛行機に乗って〜伝説の翼　YS-11〜

休日は飛行機に乗って〜地上に落ちた天使　テクノエアー〜

まさか
ROM　ON　LIVE　YS11バージョンじゃないだろうな

>>271がビンゴだと思うな・・・

>>271
懐かしいw

画像じゃはてなアンテナに引っ掛からないわ。
おまえらありがとう。

千歳の国際ターミナルのスポットって10しかないんだね〜

ttp://motoku.fc2web.com/
ぼくは元空士長。また逮捕されちゃった。（今度は不起訴処分）

以前、テクノブレインにシナリオを上申しました。
ＹＳをテーマとしたシナリオで僕管２には出てこない空港です。
その空港になるか？は不明です。

とりあえず週末まで待たなきゃな

休日は僕に乗って〜めくるめく会館〜

週末は翼にのって
車輪降りないよボンバルディア（意味不明）

今度はJALの777か・・・。このごろトラブル多いな。

ＪＡＬの７７７が福岡でテクノエアをjitue(ry...

取りあえず無事着陸。良かった良かった・・・

>>282
黄砂の影響？

>>285知らんがなとよそ者

>>285
黄砂だったら昨日の伊丹は緊急着陸だらけ
視程３�q以下だった
つか、両方止まってるだろ

黄砂が影響するならその前に花粉で落ちとるわｗ

所詮、機械だもの、壊れる事もあるのが当然！
騒ぎ過ぎな気がする。

黙ってれば、乗客も世間も解らなかったかも。
危機的状況じゃないのに、にゅうすが無いのか、ＴＶ騒ぎ過ぎ！

ＪＡＬとＡＮＡとで反応が違うのが許せん！

花粉が上空何万フィートに存在するとは思えない

だな

というか、全日空が報道される状態（パイロットGJ！悪いのはボンバルディア）、
あれが正常だと思うんだよな。

日航は123便の事故のとき、きちんとボーイングの修理ミスだって報道してもらえたのか？
マスゴミ対策ができる企業が成長する昨今なんだから、
JALはきちんとするべき。

ぼーいんぐが上手だっただけさね

エンジントラブルの原因

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070404-00000059-mai-soci

理由あって、グラボの買い換えを考えてて、
現状のFX5200から7600GSあたりを考えているんだけど、
ぼく管２を動かすにあたって、これで劇的な変化ってありそうですか？

参考までに御意見（ぼく管のプレイ感）をききたいんですが
数万するハイエンドボードを二枚挿しでやってる方や、
逆にオンボードのグラフィックチップで頑張ってる方とか、どうでしょう？

ちなみに、私のFX5200(128MB)は十分すぎるほど動きますが、
設定を重くして、航空機選択で視点切替を連打してやるとすこしカクカクきます

>>295
俺はFX７３６使ってるが
グラボの性能だけで表示しているわけじゃないから
CPU、メモリ、HDDも見直さないと駄目

>>295
FX5200から7600GSに変えればかなり快適になる。
ところで、AGPならさらに高速なグラボが発売された。
参考にしてくれ。
http://nueda.main.jp/blog/archives/002584.html

「非対称推力自動調整装置」ってなんとなくかっこいい。

ところで>>295はSIS M650(32MBメインメモリ共有)のノートでプレイしてる
俺に対するあてつけでしょうか・・・

>>298
SISチップノートでぼく管２・・・
むちゃしやがって・・・

ぶたさんこんにちは。
何かレス下さい。

＞ttp://motoku.fc2web.com/
＞元空士長のHP

↑はい残念・ｗ・

恨みはないんだけど最近釣果出てないからゲン担ぎさせてﾁｮ。・w・

ttp://motoku.fc2web.com/
元空士長のHP

サラ肥〜満　なんちて

VIPPERの真似とはお笑いですね。童貞肥満豚ｹﾞﾗｹﾞﾗ

今週末何があるのか

伝説がよみがえるらしい

もしかして…














テクノエア伝説…

そ、それは・・・

ぼくは航空管制官２特別編　京都空港　

登場航空会社　テクノエア

以上

つーか今までのと3ってどこが違うのよ

なぬぼく管って３出るのか？

いろいろアドバイスありがとうございました。
お察しのとおり、一昔前のAGPカードから手ごろなミドルレンジボードへのアップグレードです。
「ファンレス+せいぜい一万円台」ってことで7600GSあたりとしたんですが、
>>297氏のリンクとかみるとちょっと惹かれます。
ともかく、挿し替えの方針で前向きに検討します。ﾄﾝｸｽ

もうすこし待ってGeforce8600にしてはいかが。
でもAGPは登場が遅れるか

エビちゃん効果で ストッキングはやらせたい (J-CAST)

今日は今週末ではないのだな

>>312
焦りすぎです

エビちゃん効果で ストッキングはやらせたい (J-CAST)

音声入力シミュレーター
「航空管制官への道」ターミナルレーダー羽田編のスレッドです。

公式：ソーラスジャパン
http://www.solus.jp/atc/

https://www.powup.jp/sign/tbs.aspx

かなりひどい。 歌手aikoが盗作･･･　↓まとめサイト
http://a.weep.jp/gossip/?aiko%2F%C5%F0%BA%EE%B5%BF%CF%C7%CC%E4%C2%EA%2F%B2%E8%C1%FC

国分が愛想つかした理由がよくわかりました

ぼくは元空士長

> 646 名前：名無しさん＠非公式ガイド 投稿日：2005/10/19(水) 08:09:35 ID:mD5RjCGw
> 過去スレによると
>
> 散々優勝候補と自画自賛
> 結果が「○○賞」になって表では自慢しまくり陰で憤慨しまくり
> 周囲が優勝作品の話をすると「どうでもいい」「なんでアレがボクのより」とかけなしまくり
>
> 対戦会場で負けたら「今のは無効だ！」とかわめくし
> 勝った相手を追いかけて執拗に再戦挑むし
> 勝つまでやめない、強いヤツには挑まない自称最強
>
> だそうで
>
>
> で、その動画
> YouTube - 邪道賞 異次元戦闘機 マヤラー航空幕僚長
> ttp://www.youtube.com/watch?v=UGCdd4BiYY4
> このリプレイにも盗作疑惑が出てる

YS-11 プライド オブ ジャパン発売だって、
ぼく管３はいつになるのやら。３発売は決定みたいだけどね

なんだこりゃorz

そして、ぼく管3は大体このクオリティになるのか

>>321
最低環境はスペックは現状維持らしいから、重くならないのかね。

公式ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖ
YS-11 プライド オブ ジャパン」発売のお知らせ　（2007/04/06

プライド　オブ　ジャパン・・・
2006年12月をもって日本の空から引退した唯一の国産旅客機YS-11が、
あの伝説のダートサウンドとともに、今よみがえる！

「ぼくは航空管制官3」用に開発された、
世界最高水準の3Dグラフィックエンジン（Pegasus 3D ver.�X)を使用し、
機体が夕日を浴びて光る金属の質感もパーツの動きも、
あたかも本物の機体がそこにあるかのように再現しました。

お好きな日時や天候、使用滑走路などを選択するとYS-11が空へと
飛び立ちます。
コックピットや地上はもちろん、客室内も自由に移動して
お好きなところからあなたの思い通りにYS-11のフライトを鑑賞して下さい。
また、可動部まで忠実に再現した動かせる3D図鑑や全182機のリストなど、
YS-11の全てが分かる貴重な資料を見ることもできます。
あなたのパソコン上で、好きなときに好きなように鑑賞できる、
新世代デジタル図鑑「3DiPEDIA」シリーズ…
本製品はそのシリーズ第一弾、並びにYS-11退役記念製品として企画しました。
生産は3000本限定のため、一般店頭販売は当面予定しておりません。
弊社ユーザー登録者、航空業界関係者の方々へ、優先的に販売させて
いただきます。予めご了承下さい。

製品および販売についての詳細は4月14日頃の発表の予定です。

なお、実際の製品のクオリティをご覧頂けるベンチマークテストを、
「ゲーム情報サイト 4Gamer」にて4月中旬の公開を予定しています
「3DiPEDIA」とは…
　　「3D」＋「encyclopedia（百科事典）」を意味する弊社の商標です。
tp://www.technobrain.com/20050105/company/press.php?code=news.1175509157

ttp://www.technobrain.com/20050105/company/photo.php?photo=../press/jpg/news_070406201324.jpg&code=news.1175509157
この画像、そんなに悪いか？
むしろ、このクオリティで同時に十数機も機体が出てきて、ぼく管としてプレイできるなら、すごいことだと思うんだが。
念願のリアルスケールにもまた一歩近づいたようだし。コクピットビュー、キャビンビュー機能もありそうだし。

最低環境スペックは、CPU1.2GHｚ、RAM256MB、ビデオメモリ32MB
推奨環境スペックは、CPU2.0GHｚ、RAM512MB、ビデオメモリ128MBくらいとみた。

このクオリティで3が出たらそりゃ嬉しいさ。

すげえ
Ａ列車の最新版みたい

デュアルディスプレイ対応で、片方にビュアーウィンドウを表示してもう片方の画面で管制指示を行う、
コントロールは音声にも対応し、リプレイ機能は標準装備。














…という妄想をしてしまった＞ぼく管３

いくらなんでもこのグラフィックで十数機は無理だろ・・・

>>323
期待できそう

自分でフライトプランを作りたい。

>>326
それほめてんのかｗ

↓似てないんですけど・・・

おなじみの飛行機がかわいいキーホルダになった！
ぼくは航空管制管 世界の飛行機シリーズ01ＷＯＲＬＤ ＷＩＮＧＳ サウンドライトキーホルダー発売！
株式会社トイテック・インターナショナル・ジャパン（本社：東京都墨田区、代表取締役社長：高木 秀樹）は2007年4月28日に箱フィギュアの新製品、「ぼくは航空管制官　世界の飛行機シリーズ01　
ＷＯＲＬＤ ＷＩＮＧＳ　サウンドライトキーホルダー」を発売致します。
「ぼくは航空管制官」は株式会社テクノブレインよりＰＣゲームで発売し、以後プレイステーション、ニンテンドーＤＳなどで販売しております。
航空管制官となったプレイヤーが航空機に指示を与え安全に空港に離着陸させるパズル風シュミレーションゲームとして人気を集めています。
本製品はその「ぼくは航空管制官」に登場するディフォルメされた実際の航空会社の航空機のキーホルダー（本体約、4.5ｃｍ）で、ＪＡＬを始めとし、政府専用機、ノースウエストなど全８種類（シークレット２種含む）の中から１種類がパッケージに同梱されていいます。
機首のボタンを押すとエンジン部分に内蔵されたＬＥＤライトが点滅して光り、臨場感たっぷりのエンジンサウンドが約30秒鳴り響きます。
詳細はこちらをご覧下さい。
http://www.toytech.co.jp/worldwings.html
製品画像
http://www.toytech.co.jp/6+2.html
●　2007年4月28日（土）発売
●　315円（税込）
●　全8種（シークレット2種含む）
※この商品は中身がわからなブラインドボックスタイプとなります。

>>332
ハセガワのたまご飛行機思い出した。

これ塗り直したらクー太そのものになりそうだな

くにまるくんだろ

シークレットはテクノエアと航空局？

いや、シークレットはテクノとＡＮＡじゃない？

不祥事な企業しか販売されてないのは仕様ですか？

ぼく管にこんな朝青龍みたいな飛行機出てきてない

この3Dエンジンで3出すなら期待出来るな。
重くなりそうだが。

話し変わるがぼく官3で好きなオープニングとエンディングを挙げてみて。
俺はOPが関空BPでEDがｾﾝﾄﾚｱ。

ぼく管3はまだ無いだろ。夜釣りか?
2ならOP:関空夜、ED:東京Dだが。

グラフィックは今のデフォルメ飛行機もゲームやってる感があるし結構可愛くて好きだけどな。
それよりもシナリオなんかをもっと簡単に作れるようにして欲しい。

>>341
スマナイ。夜釣りではない。
ぼく官2でお願いします。

フレンドシップ空港版は出ないの？
って、内輪ネタでスマソ。

リアルでエアフォースワン祭を見てきた俺としては
ED:伊丹

OPは関空昼が意外とよかった

http://vista.crap.jp/img/vi7597359812.jpg

http://vista.crap.jp/img/vi7597359812.jpg

↑
なにこれ？

>>347
くまぇり

DS版をやっていた息子（小４）が、ぼく官２にはまり、鹿児島離党、小松基地を少しづつクリアしている。
が、マウスの使い方にあまり慣れてないので、タブレットでやらせてるんだけど、現時点では
やはりタブレットはポインティングデバイスとして１番良いのかなあ…タッチパネルディスプレイなんて買えないし。

将来ニート確定おめ

>>350がいいこといった！
　　 DQNが増えそうな…

>>351
何故、DQNが増える？

未来の航空管制官かもしれないですよ？

タブレットが無いと管制できなくなる

>>353
だな

そんなことより、>>349の子供が
「行きずり女の〜」とか「４次元の世界へ二人でイくんだ〜」って歌詞に接することの方が問題だと思うぞｗ

>>355
そこは親の権限で曲差し替えてしまえ

タッチパネルで一度ぼく管やってみたいな。おもしろそうだ。

>>357
タブレットPCでやってるけど以外とだるい。手の移動量が半端ない。UIがマウス前提だから仕方ないんだけど。
でも普通のゲームと違った感じでなかなかおもしろいです。

基本的にタワー管制だからストリップは席から席へ手渡しが本来だ。
それをカックアップみたいに表示するだけでも物凄く中途半端なのに
タブレットとか使ったらますます嘘臭くなって嫌だ。
ストリップベイ型のコントローラーがあったら最高なんだがなあ。

ストリップってあれほんとうに印刷したりしているのか

オイラはトラックボール使ってる。最初は指先だけの操作に不慣れだったが
今じゃマウスより楽。。

>>360
機種とか便名とか変わらない部分は印刷、指示内容は手書き

みなさん、レス有難う　　息子は早くも「羽田の航空保安大学に入る」とか言っております。

ニートにならなきゃ良いが…

>>355

現在は、CGを見てるだけで楽しいらしいので、歌詞の意味は深く考えてないようです。



>>357

実は、手持ちのVAIO-Uにインストールしてやってみたのだが、息子曰く「PSPの画面をDSでやってるみたい」だとさ…
まあ、画面の小さいのを気にしなければ、中々にやり易かったよ。


>>357,358

現在は、WACOMのFAVO　ET-0405を使っている。コンパクトなので移動量は気にならないようだ。

ペンタブでぼく管て操作感が違ってて面白そうですね。
俺はマウスホイールでのストリップ移動をマスターしたいんですが
仙台みたいに挙動の異なる空港があるのでなかなか難しいです。

295です。グラボ差し替えますた

ご臨終間近だったFX5200から、結局7600GS（GIGABYTEの256MBファンレスモデル）にしました。
+1万円ぐらいでハイエンドグラボを狙おうかとも思ったんですが、250Wの貧弱電源がネックになりそうだったので、
店員さんと相談して省電力を選びました。（電源換装って選択肢もあったんですが、そこまではちょっと…）
CPU(Pen4 2.4G)とメモリ(1G)はまだまだ現役のスペックなんで、これでだいぶPCを延命できそうです。

ぼく管２は前以上にシャキシャキ動くようになりました。正直、こんなに変わるものかと驚いてます。
フレームレート10くらいだった福岡OPが20〜30で動いたときは、感動ものでした

いろいろアドバイスくださった皆様、ありがとうございました

貧弱電源のコンデンサーのご臨終が近そうだな

成田昼をやっていて、シナリオ?ファイルが読み込めなくて、離陸予定の飛行機が誘導路中で1時間以上止まったまま（ｗ
でもクリアした

今日の運勢で通販が吉と出たので成田完全版と名古屋を注文した。来るのが楽しみ。
でもその前にセントレアと関空夜クリアしないと・・・

【米国】管制官がトイレ休憩、2機が着陸できず18分旋回
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176398687/l50

【ワシントン（ＣＮＮ）】
　米ニューハンプシャー州マンチェスターの空港で今月６日、管制官がトイレ休憩で席を外したため、
航空機２機が着陸できずに１８分間にわたって上空を旋回していたことが判明した。
全米航空管制官組合が１０日に明らかにした。
滑走路では、臓器移植用の肺を積んでいた航空機が、１０分間の待機を余儀なくされていた。
組合側は、同空港の管制塔が人手不足状態にあったと主張。
人員配置のシステムが限界に達しており、似たような場面は何度もあると述べている。
また、トイレ休憩から戻った管制官が適切に対応しており、問題はなかったとしている。
この時間、管制塔は管制官訓練生がいたが、離着陸を誘導する権限がなかったという。

　報告を受けた米連邦航空局（ＦＡＡ）ボストン地担当局によると、トイレ休憩に立った管制官は、
休憩前の３時間に、フライト６０便を処理しており、職務に戻ってからもきちんと対応したと指摘。
席を外した時間は１２分間で、離着陸調整に数分かかったが、安全な職務を全うしたとして、処分はしない方針。

　待機を余儀なくされた医療用運搬機は、管制塔に「移植用の肺を積んでいる」として、
早急に離陸の許可を求めたが、訓練生が管制官が戻るまで、１０分待てと応対していた。

　ＦＡＡは、医療用運搬機のパイロットから、１０分遅れたことによって、
問題が生じたとの報告は受けていないとしている。

　組合側とＦＡＡは、ここ数カ月間にわたって、人員配置などで衝突している。
組合側は、管制官が過度の勤務につかされ、疲労が重なって、安全な航行に支障を来すと主張している。
しかし、ＦＡＡ側は、ほとんどの残業はサービス残業で、残業を強要したことはないと反論している。

■ソース
CNN.co.jp[2007.04.12　Web posted at: 21:29 JST]
http://www.cnn.co.jp/fringe/CNN200704120039.html

STOPボタンはないもんな…

>>369
この訓練生は、指示を出したかっただろうな。

＞席を外した時間は１２分間で

下痢か。

部下の前で漏らす訳にはいかんしなぁw

今夜あたりに「YS-11 プライド オブ ジャパン」の詳細の発表かな

サービス残業だからこそ困ると思うんだけどなあ。
強要はされなくたって飛行機が飛んでりゃ｢定時なので帰ります｣って言えないだろうに。

俺も業種は全く違うが残業を強要「は」されない職場にいるもんでつい書かせてもらった。

関係ない話はいい加減にしなさい

来週かよ

ていうか、管制でサービス残業があること自体がすでにおかしい。
本来、一定の時間で仕事を区切ってチーム内で人が交代して、シフトの時間が
終わったら別のチームと交代するっていう勤務形態でやるものであって、
交代要員が元々いない時間帯があってそれを誰かがサービス残業で埋める
っていうのは、もはや管制の勤務形態ではない。
なにしろ管制業務はその場その場で片付けなければいけないものであって、
先延ばしにして後から残業で片付けるなんてことができないものだ。残業が
あるってことは、必ずシフトに穴があるってことだ。
ましてや、やむをえずトイレに立って卓がガラ空きになるなんて終わってる。
航空だからまだトラブルになるまで騒ぎにならないのかもしれん。原発で同じ
勤務管理をしたら大変な騒ぎになるぞ。
今まで日本が手本としたアメリカの管制がこの体たらくじゃ日本の空も先が
思いやられる。

あっちの国じゃバスみたいなもんだからな

>>373
ほい。来たよ
http://www.technobrain.com/20050105/company/press.php?code=news.1175509157

延期かよ！

>製品および販売についての詳細は、4月21日頃に変更させていただきます。

>なお、実際の製品のクオリティをご覧頂けるベンチマークテストを、
>「ゲーム情報サイト 4Gamer」にて4月中旬の公開を予定しています。

必要スペックがやはりあがるのか?

セントレアでのイベントでは「ぼく管3はぼく管2と同スペック程度で動くようにする」と言っていて、
YSはぼく管3のシステムを使うわけだから。

あ〜多分うちのじゃだめだ。
名古屋のエンディングでカクカクしてたもんなー。

おまいら、テクノエアの延期にまだ慣れてないの？

ユーザー宛にＥ，来るのを待て！

ノーズギアトラブルのためRWY上にて停止しております。
いまトーイングカーで引っ張り出しますので今しばらくお待ちください。
本日は到着が遅れましてお客様にご不便をおかけいたしますことを深くお詫び申し上げます。

>>384
絶対、許せない！！

３０００本限定で、ヲタ全員にまわらない！
少なすぎジャマイカ？

ＹＳは、シムヲタの憧れです！

ヤフオクで高騰しはじめた頃に追加生産とか。

>>386
十分だろ
ぼく管シリーズでも店頭じゃ初回版がごろごろしてる

>>388
だな
比較的新しいセントレアや関空Bなんて、まだ初回版と通常版が同数ぐらい店頭にあるからなぁ
欲しい人全員には渡るんじゃね

あぶねーな

１６日午後７時２５分ごろ、東京都大田区の羽田空港で、兵庫県・伊丹行き日本航空１３７便（乗客乗員２３５人、ボーイング７７７型）が離陸のために走り始めたところ、
エンジンで異常音がしたため離陸を取りやめた。
乗客は伊丹に近い関西空港行きの臨時便に乗り換えて出発した。
　日航によると、異常音がしたのは、両主翼に計２つあるうちの左側のエンジン。
後続機がエンジンからの出火を目撃した。
伊丹空港は時間の関係で臨時便が降りられないため、別の機体で関西空港に向かった。
日航で詳しい原因を調査する。

>>386
「当面は」と書いてあるだろうて

森泉≒ココリコ田中

オシム≒野村監督

>>390
テクノエアがまったく同じことやってなかったっけ？（東京C？）

ところで、JALの国内線の便番号がまた3ケタになってたんだね。
さすがに123便は欠番のままか

>>393
１２２〜４は欠番だね

東京のテクノはトラブル無く飛んでいくパターンが多い、俺は

テクノは、ゲームでも、販売でも、パターンがわかるね！
＞391　確かに書いてるね！

ＹＳ＝シムヲタのＳＬ的存在か？

♪　　　　　＼＼　♪　そうさ　不倫　アンド　微乳　あわてちゃいけない　不倫　アンド　微乳　　／／
　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　∧ ∧　　 　 ∧∧　　♪
　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　♪
　　　　　　(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
─♪──(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U
　　　 　 　 | 　U.｜　 | | 　U　| 　｜| 　Ｕ. | 　｜| 　Ｕ. | 　｜| 　Ｕ. | 　 |｜　Ｕ. | 　 |〜♪
　　♪　 　 |　　|　U U. | 　｜ U U　| 　 |　U U　| 　 |　U U　|　　|　Ｕ Ｕ |　　|　U U　♪
　　　　　　 U Ｕ　 　 　 U U 　 　 　 U U　 　 　 U U 　 　 　 U U　　　　 U U

>不倫　アンド　微乳

…空耳アワーか？

GeForce 8600出ました

21日頃というと、今夜か発表？

>>399
明日だろ。常識的に考えて。

でも、発表が平日じゃないのは、確かに珍しいね。
俺としては、『4月中旬の公開を予定』っていう『実際の製品のクオリティをご覧頂けるベンチマークテスト』も気になるんだが

今日はかごりま離島管制でやっちまったらしいですね。＞ボンQ

YSは２４日ごろに延びました。。。

ほんとに出るの？

YSとか横道にそれたソフトなんかいらねぇーから
ぼく官３だけに集中しろよ。

クオリティ伝えたいなら開発中のCG一部公開でいいじゃん。

実験で作ったけど出来が良かったんで売っちゃえみたいな…。

学生が卒業制作で作ったんだろ

>>404-405
おまいら、いくらなんでもそれは…

ないとは言い切れないから、怖いｗ

ぼく管２グラフィック＆システムの元となった「休日は〜」
今回、ぼく管３相当の新しい「休日は〜」もどきを作ってみたがゲームとしての完成度あまりにも悪いので
一般販売はせずマニアのみの限定販売、とかそっちのほうがずっと現実的。


いや「休日は〜」もゲームと呼ぶにはかなり難があるけどな

まぁあれだ

「ぼく管3」早期リリース切望。

寄り道し過ぎですよ〜！！

早く ぼく官３出して下さい！！


あと 今あるシリ―ズのリュ―アル版 お願いします。

409＝貨物？
ちびんちにでてくる厄介者ｗ

ちびんち見てきたけど厄介者はどうみてもこいつ↓
日本語がおかしくて話になってないのもこいつ。
成り済ましでいつまでも逆恨みしてるのもこいつ。


No.4079
意見です
投稿者---Bu(2007/02/08 18:53:54)


　ぼくは東京Aなどはもってません。
　そこで、意見です。
　JASが登場して、JJ統合前の関空や伊丹などのぼく官を作ってくれないでしょうか。
　

誰ですか〜？

社内の人ですか〜？

貨物　Ｂｕ　どっちもどっちだな。

個人情報保護法〜

個人情報保護法〜

　　　　　　　　　　∴∵∴∵∴
　　　　　　　　　　　　　　∴∵∴∵∴∵
　　　　　　　　　　　∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
　　　　　　　.∵∴∵：(・)∴∵∴∵∴∵
　　　　　　　　　∴∵rミ ,○､：(・)∴∵∴∵
　　　　　　　　∴∵/ 　/　ミ 〉∴∵∵
　　　　　∴∵∴∵| ￣＼　/∴∵∴∵
　　　　　 ∴∴∵∴.､` 　／∴∵∴∵∴∵
　 　 ri　　∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴
　_＿,! ヽ,∴∵∴∴tanasinn∵∴
三三　 _{{∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵
　￣ ~~∴∵∵∴∵∴∵∴==ｭ
　　　　　　∴∵∴∵∴∵/,　　!
　　　　　　　∴∵∴∵　 `^|.|.|jj
　　　　　∴∵　　　　　　　 .l.|.|

体験版だしておくれ

むしろベンチマークテストも希望。

むしろ３の詳細をきぼん。

あんまりグラフィックにこだわった「ぼく管３」出されても
忙しくて見てられないと思う・・・

リアルになるのもいいがツギハギ航空無線をどうにかしてほしい。

できれば全員速くしゃべってほしい。

>>420
だよねぇｗ

グラフィックよりメインの交信を充実させる方がいいかもな
重くて切り替えに時間かかるのも嫌だし

あの名古屋早口の人復活希望
「ディセンドアンドメインティン」が「センナメイ」に聞こえる人

成田始めたんですが
もしかして沖縄のあのおばちゃん本土に出張して来てます？

今さらこんなこと聞くのもなんなんですが、成田スターライトのカテゴリ4のステージ３
どうしても25000いきません・・・orz　これどうやったら25000行くんですか？教えてください。

４月２４日も半日終了。
いつかな？

完璧に発売できる！って確信してから発表すればよいのに。

>>427
んだ

>>426
最終ステージ？
前半部分である程度点を稼いでおくと、ラストのコンコルド着陸で一気にボーナス点が
もらえて、それで感動のエンディングを迎えられる。
前半で失点が多いと、コンコルドの到着前に時間切れが来て、どうやってもクリヤできない
ようになってるみたい

>>429
ありがと。
でも、どうやってもコンコルド着陸前に時間切れなんだよね。
なんだろ、なにがいけないんだろ・・・

>>430
出発機に対する「レーダー誘導→コントロールハンドオフ」は全機やってる？
それと、ノーストレス目指してみるといい、と言ってみる

20:30発ノースウエスト航空便がホノルル行きであったならクリアは近い。

頭のデキじゃないの？

>>431
やってる。
ノーストレスが非常に難しい。
これ、勉強できるとかじゃないアタマの良さがすごく出るなと思ったよ。俺苦手。
でも飛行機がキレイだから楽しいね。

>>432
悪かったな。

4/24 23:33

24日頃というのは、26日ぐらいまでかな？
やっぱりテクノ（´・ω・`）

まあ、まだ一応4月24日「頃」には違いない。
気楽にいこうぜ、不倫＆微乳

24日、なんにも変化なし？
あおるだけあおってこの状態かよ！
テクノエア応答せよ〜〜〜。

テクノエア、動けずか
まあ、今日のところは虹エアの定期更新で我慢だな。今日のはちとﾜﾛﾀｗ

今回の虹エア
翼端どうしの接触事故以前に、そもそも、
着陸した２機が正面で向かい合わせになった段階で既に国交省（ｒｙなんだが

一番心配なのは、YSの発表が遅れること＝ぼく管３の政策の遅れ
になっていないかということ。

まぁテクノエアのやることだ
喪米等急いでもちけつ

ホラはいかんぜよ

さてと、２６日になったわけだが

2008/4/24頃を予定してます＞＜

更新ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

・・・要求スペック高いょ

きた〜〜

ベンチきたーー
でもかわね。

ベンチインスートルしてみたけど・・・
結果なんて出ないんだが・・・
延々とリピートするだけ。

お、おにいちゃん。。。じ、JACは？JAC塗装機は出ないの？

＞なお，ベンチマークの測定後に表示される画面で「登録」ボタンをクリックすると，ブラウザ
＞ソフトが起動し，その結果を同社に送信するためのフォームが表示される仕組みとなっている。

ネットマカーな俺にどうしろと・・・

ＹＳ１１のやつ買う人多いのかな？？

うわ〜ん　ベンチマーク３９０点しか出なかったよ
合格は６００点以上らしい

ＰＣ買い換えるしかないかなあ

スイマセン。貨物です。
最近、このスレで他の人と私を勘違いする人がいますので、
トリ付けてみました。このスレに私がカキコする場合はこれなので。
勘違いしないでくださいね。

厳しす。実に厳しす・・。
VAIO Type S(VGN-S70B)、Core2DuoT7400換装、メモリ2GB、WindowsXPSP2でベンチしたけど、
２つ目の奴動かず（動くけど映像出ず）1024x768に落としてやっと全部完了。
それでもスコア679・・・。
ノートパソコンではあるが、決して時代遅れなスペックじゃないんだが・・・。

これベースで、ぼく管３出されたらたまったもんじゃないな・・。

＞４４８　結果でるけど、フレームレートどんくらいでてる？

綺麗に見えるんだが、ポイント3分の2くらいしかない！
購入のページは無いな？

失礼^^;

×・・VAIO Type S(VGN-S70B)
○・・VAIO Type S(VGN-SZ70B)

関空Bの必要動作環境
OS：Window98/Me/2000/XP
CPU：1.2GHｚ以上
メモリ：256MB以上(XPは512MB以上)
ディスク容量：400MB以上
ビデオメモリ：32MB以上

　　　　　　　↓

YS-11の必要動作環境
OS ： WindowsXP／Vista
CPU ： 1.8GHｚ以上
メモリ ： 512MB以上（Vistaは1GB以上）
ディスク容量 ： 600MB以上
ビデオメモリ ： 64MB以上（Vistaは128MB以上）

関空Bのスペックが低く見積もられてると思ってた俺としては、YSは思ったより要求スペック高くはなかったな。
Windows2000以前が切り捨てられるのが、ちょっと微妙だとは思うが。

http://www.4gamer.net/patch/demo/ys11/ys11.shtml

４ゲーマーにきてるぞ

>>455
俺は、こんな感じ。

960-600 WindowMode Antialias-none FrameRate ：33
960-600 WindowMode Antialias-2 FrameRate ：30
1024-768 FullScreenMode Antialias-none FrameRate ：11
1024-768 FullScreenMode Antialias-4 FrameRate ：28
MAKER ：ソニー株式会社MODEL ：VGN-SZ シリーズ
OS ：Windows XP Professional
CPU ：Intel(R) Core(TM)2 CPU T7400 @ 2.16GHzCLOCK ：2166 MHz
MEMORY ：2048 MB
VIDEO ：NVIDIA GeForce Go 7400
VRAM ：128 MB Resolution ：1024-768 Pixel MaxTextureStage ：8
AntialiasRate ：1 2 4 MaxLighting ：8 Zbuffer_Stencil ：24-8 bit
AnisotropyRate ：1 2 4 8 16 MaxTextureSize ：4096-4096 Pixel MipMap ：OK
3D Sound ：Software

家帰って、ですくとぷで試してみるか〜。

ぼく管３は夏に発売か。待ち遠しいな。この感じだとフルスクリーンモードもありそうだな

テンプレ作ってみますた。みんな、スコア報告ﾖﾛでつ
（特に、Win2000以前の動作報告とか、貴重っぽいし）

【OS】 Windows(SPバージョンも)
【CPU】 ***(モデルナンバー、クロック周波数、HT対応、コア数を忘れずに)
【メインメモリ】 ***MB(デュアルチャンネルなど特記事項があれば)
【ビデオチップ】 GeForce Radeon
【ビデオメモリ】 **MB
[スコア] ***
[フレームレート] ** ** ** **（960-600 No AA、960-600 AA、1024-768 FS No AA、1280-1024 FS AAを順番に）

MacBookでBootCampで試してみた。

MacBook C2D 2.0Ghz
メモリー1G
総合スコア:896pt

なかなか滑らかに動いて嬉しす。

【OS】 Windows XP (SP2)
【CPU】 Pen4 HT 2.6GHz
【メインメモリ】 512MB * 2
【ビデオチップ】 GeForce 7600GS
【ビデオメモリ】 256MB
[スコア] 925
[フレームレート] 29, 31, 45, 48

これなら、ぼく管３大丈夫そうだ

【OS】 WindowsXP Pro SP2
【CPU】 PenD 940 3.2GHz
【メインメモリ】 512MB*4
【ビデオチップ】 GeForce 7600GT
【ビデオメモリ】 256MB
[スコア] 1290
[フレームレート] 52 51 65 64

お布施代わりに予約しまつた

【OS】 Windows XP (SP2)
【CPU】 Pen4 HT 3.4GHz
【メインメモリ】 1024MB * 2
【ビデオチップ】 GeForce 7600GS
【ビデオメモリ】 256MB
[スコア] 996
[フレームレート] 37, 36, 46, 46

20"LCD使ってるんだけど、1600x1200はだめだった。
1280x1024にして動作。

464ですが、ウチは1600x1200 OKでしたよ。
7600でもGTとGSで結構差があるみたいですね。

【OS】WindowsXP SP2
【CPU】Core2Duo E6600
【メインメモリ】 1024MB x 2
【ビデオチップ】 GeForce 8800 GTX
【ビデオメモリ】 768MB
[スコア] 1868
[フレームレート] 51 51 125 122

【OS】 WindowsXP Pro SP2
【CPU】 Pen4 2.8GHz
【メインメモリ】 512MB（256MB*2）
【ビデオチップ】 オンボード　SiS650 M650
【ビデオメモリ】 16MB（メインメモリと共有）
[スコア] 399
[フレームレート]14,テストなし,15,テストなし
※15.4”SXGA1400x1050にてテスト

元々仕事用に買ったショップブランドのノートPCですからねぇ。。。
これでも関空Ｂはちゃんと（？）動いたんだい！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧﾝ!!

これまでの様子を見るかぎり、やっぱりグラボの性能がモノを言いそうだね
ノートはちょっとしんどいかな

【OS】 WindowsXP Pro SP2
【CPU】 Pen4 2.4BGHz
【メインメモリ】 1G*2
【ビデオチップ】 GeForce 6600GT
【ビデオメモリ】 256MB
[スコア] 931
[フレームレート] 32 32 46 46

思いのほかスコアはいいね、なんでだろう
フレームレートは高いけど時々引っかかる感じだった

【OS】 Windows XP Home (SP2)
【CPU】 Pen4 560J 3.60GHz
【メインメモリ】 512MB*2
【ビデオチップ】 RADEON X800XT
【ビデオメモリ】 256MB
[スコア] 1104
[フレームレート] 38 38 57 55

ウインドウモードだと、多少カクカクするような希ガス。
ちなみに1280x1024にして動作です。

４年ほど前に組んだPC(ケースは8年目）

【OS】 Windows XP Home　SP2
【CPU】 Intel(R) Pentium(R) 4 CPU 3.00GHz　（たぶんHTのノースウッドシングルコア）
【メインメモリ】 512MB×2
【ビデオチップ】 ELSA GLADIAC FX 736 ULTRA（GPU忘れた）
【ビデオメモリ】 128MB
[スコア] 799
[フレームレート] 27 27 39 41

【OS】 WindowsXP SP2
【CPU】 Intel(R) Pentium(R) 4 CPU 3.40GHz HT
【メインメモリ】 1024MB ×2
【ビデオチップ】 GeForce WinFast PX6600 GT ×2(SLi)
【ビデオメモリ】 128MB 
[スコア] 1024 
[フレームレート]
 960-600 non-AA:41
 960-600 AA
 1024-768 FullScreen non-AA:49
 1600-1200 FullScreen AA:45

安心して注文できそうだ。

みんな、いい装備してるなあ・・・

>>474
そりゃだって、ここゲーマーばっかりだし

みんなのベンチみてたら、俺もゲーム用に一機自作したくなってきたｗ

【OS】 Windows XP SP2
【CPU】 Pentium M 1.6Ghz
【メインメモリ】 1024MB+512MB
【ビデオチップ】 GeForce Go 7800 GTX
【ビデオメモリ】 256MB
[スコア] 951
[フレームレート] 960-600 No AA : 31
960-600 AA : 31
1024-768 FS No AA : 50
1440-900 FS AA : 50

マシンはショップブランドのノートです。

3D性能がよいと、ぼく管2でもストリップを切り替えた瞬間のもたつきが全くなくなる。
それだけのためにPCの性能アップを図るのを高いと見るか安いと見るか。

俺は安いと見たｗ

うーん。どうもグラボ次第って感じですねー

マウスドラグ ﾜﾛﾀ

【OS】 Windows Vista
【CPU】 Core2Duo T7200 2.00GHz
【メインメモリ】 1024MB*2
【ビデオチップ】 GeForce Go 7400
【ビデオメモリ】 256MB
[スコア] 1061
[フレームレート] 960-600 No AA : 41
960-600 AA : 39
1024-768 FS No AA : 55
1280-800 FS AA : テストなし

Windows Vista 誰もやってないみたいなんでｗ
VAIO Type C(VGN-C70B)T7200換装す。
どうしても最後の奴動かんかった。。

118点だったorz
NWAのDC10のリペイント作ってくる

【OS】 Windows XP SP2
【CPU】 Pentium4 3.0Ghz
【メインメモリ】 1024MB
【ビデオチップ】 GeForce FX5700
【ビデオメモリ】 128MB
[スコア] 712だったと思われ
[フレームレート] 960-600 No AA : 27
960-600 AA : 27
1024-768 FS No AA : 33
1024-768 FS AA : 30

自作PC。
とりあえずぼく管3の動作に支障は無い模様。

【OS】 Windows XP Professional SP2
【CPU】 Athlon64X2 3800+
【メインメモリ】 512MB*2 ECC
【ビデオチップ】 RADEON X1950 PRO
【ビデオメモリ】 256MB
[スコア] 1198
[フレームレート]
960-600 No AA : 48
960-600 AA-2 : 47
1024-768 FS AA-2 : 60
1280-960 FS AA-4 : 58

音声や音楽がときどき途切れてカクつくなぁ…

流石に「ぼく管3」では、オープニング/エンディングデモでもなければ此処までリアルにはならんだろうが、
それでもｗｋｔｋするには十分なクオリティがあった。

というか、どうもVRAM容量が生命線のような気がする。
VRAM128MBなら「なんとか推奨環境」、VRAM256MBなら「余裕で動く」という報告が多いな。

にゃるほど

【OS】 WindowsXPSP2
【CPU】 Core2Duo E6400 @2.13GHz
【メインメモリ】 2048MB 512MB*4
【ビデオチップ】 Radeon X1600
【ビデオメモリ】 512MB
[スコア] 1327
[フレームレート] 58 57 84 37

19"LCDをデュアルにしているから、2560*1024モードでテストしてみたけど、
最後のantialias-4モードだけ2560*1024で実行されたから妙に低い値にな
っているのかな？

【OS】 Windows XP Home SP2
【CPU】 Intel(R) Core(TM)2 CPU 6600 @ 2.40GHz
【メインメモリ】 1024MB*2 Dual
【ビデオチップ】 NVIDIA GeForce 7950 GT
【ビデオメモリ】 512MB
[スコア] 2062
[フレームレート]
960-600 non-AA : 99
960-600 AA : 99
1024-768 FS non-AA : 102
1280-1024 FS AA : 101

キャビン窓からスピンナーの回転がきれいに見えた。
ぼく管３に期待

みんなスペック凄いのね・・・
俺、まだNECの98canbeで
WinMEだよ・・・

新しいの買えよ。
今のPCは安いよ。

Meって、そもそもベンチソフト動くの？

XPが標準搭載されてるPCなら、
ベンチが悪くてもグラボ換装程度で十分っぽいね

【OS】 WindowsXP Pro SP2
【CPU】 Core2Duo E6600 @2.4
【メインメモリ】 1024MB x 2
【ビデオチップ】 GeForce 7600 GS
【ビデオメモリ】 256MB
[スコア] 1700
[フレームレート] 61 61 102 101

こんなもん

>>488
９８NXでもなくcanbe・・・
なつかすい・・・

>490
全然動きません

ぼく管２は動きました
MMXPentiumに換装済みで
メモリも128積んで快適ですお

なんかみんなのマシンスペックって、MSFSスレとだいぶ違うね。
ぼく管も３の仕様が公開されたら、だいぶふいんき（なぜか r）
変わるのかな？

【OS】 WindowsXP home SP2
【CPU】 Pen4 3GHz
【メインメモリ】 512M*2
【ビデオチップ】 GeForce 6600GT
【ビデオメモリ】 256MB
[スコア] 906
[フレームレート] 34 33 40 40

まぁまぁかね。みんなの見てるとグラボ次第？

試してみましたが
サウンドチップ(のドライバー)のせいなのか音楽がガガガッと乱れて聴き苦しい。

記入する際には解像度も書いておいたほうが良いのでは

予算２万でオススメグラボってありますか？
ぼく管だけでなくてMSFSもやりたいんだけど・・・

>>499
つ7600GT

>>499
Geforce 8600

>>499
メーカー製のPCは電源を最小限にしてあるケースも多いからお気をつけて。
グラボを買う前に、筐体を開けて電源容量と確認しておくと良いですよ。

ここまでのベンチ結果一覧。専ブラ（gikoNaviとか）で見やすいですよ

>>487：2062pt E6600 7950GT-512
>>467：1868pt E6600 8800GTX-768
>>492：1700pt E6600 7600GS-256
>>486：1327pt E6400 X1600-512
>>464：1290pt 3.2GHz 7600GT-256
>>482：1198pt 3800+ X1950Pro-256
>>471：1104pt 3.6GHz X800XT-256
>>479：1061pt T7200 Go7400-256
>>473：1024pt 3.4GHz PX6600GT-128(SLI)

（つづき）
>>476： 951pt 1.6GHz 7800GTX-256
>>465： 996pt 3.4GHz 7600GS-256
>>470： 931pt 2.4GHz 6600GT-256
>>463： 925pt 2.6GHz 7600GS-256
>>496： 906pt 3.0GHz 6600GT-256
>>462： 896pt C2D2.0GHz

（つづき）
>>472： 799pt 3.0GHz FX736-128
>>481： 712pt 3.0GHz FX5700-128
>>454： 679pt T7400 Go7400
>>468： 399pt 2.8GHz SiS650M650-16
>>452： 390pt ???

何度か見直したけど、間違いがあったらゴメン

【OS】Windows XP Professional SP2
【CPU】ntel(R) Core(TM)2 CPU 6600 @ 2.40GHzCLOCK ：2394 MHz
【メインメモリ】2048 MB
【ビデオチップ】NVIDIA GeForce 7900 GTX
【ビデオメモリ】512 MB Resolution ：1920-1200 Pixel MaxTextureStage ：8
[スコア] 1602
[フレームレート] 52,51,99,97

256MB以上のビデオカードもさることながら、Core2Duo強いな
もしかして、デュアルコア対応？＞ペガサスV

…と思ったけど、MSFSすら2コア対応じゃないから、どうだかな〜

506はNVIDIAコントロールパネルでクオリティ設定。
最適化設定で52,51,97,97
パフォーマンス設定で52,51,97,97
最後の試験は1920*1200です。
あまり設定にての変化はないみたいですね。

【OS】 Windows2000 SP4
【CPU】 Intel(R) Pentium(R) M processor 1.80GHz CLOCK ：2400 MHz
【メインメモリ】 2048 MB
【ビデオチップ】 Intel(R) 82852/82855 GM/GME Controller （オンボード）
【ビデオメモリ】 64 MB
[スコア] 293
[フレームレート] 12 ** 12 **

青筆i855のオンボード、O/Cありで。よくわからないけどAAは「テストなし」にされてしまいました。
Win2000でもなんとか動くんですね。動作報告は初かな？
画面を小さくしてWin2000でもなんとか動くモードを用意して欲しいなぁ。

>>509
ちなみに大航海ベンチをウィンドウモードにして130前後かな。
この環境だと。

>>509
Win2000来たね。動くは動くみたいだけれど、アンチエイリアスなしが気になる。
OSの制限なのか、グラフィックチップの限界なのか

【OS】 Windows2000 SP4 
【CPU】 Intel(R) Pentium(R) 4 CPU 2.40GHzCLOCK ：2411 MHz
【メインメモリ】 2048 MB (512MB×4)
【ビデオチップ】 (ベンチでは読み取れなかったが)ASUS RADEON 9600XT
【ビデオメモリ】 128 MB  Resolution ：1280-1024 Pixel MaxTextureStage ：8
[スコア] 872 
[フレームレート]　non-AA:32 AA-2:32 FSnon-AA:46 FSAA-4:31

これでも一瞬カクついた。
アンチエイリアスは動いたから、OSではなくてグラフィックの問題か?

ところでYS11ベンチマークに出てくる、河口の空港・扇状地の街ってモデルあるの？

【OS】 Windows Vista
【CPU】 Pen4 2.66GHz
【メインメモリ】 512MB*2
【ビデオチップ】 GeForce 6600GT
【ビデオメモリ】 128MB
[スコア] 549
[フレームレート]
960-600 No AA : 18
960-600 AA : 17
1024-768 FS No AA : 18
1280-800 FS AA : テストなし

これじゃぼく官3買えまへんなｗ
新しいの組もうかな・・・
Vistaでやってる人少ないですね。
>>479さんもスペックは家のよりも上なのに最後のテストが走らなかったそうで。
Vista固有の問題ですかね？

>>513
たぶん広島西飛行場

>486 です

【OS】 WindowsVISTA
【CPU】 Core2Duo E6400 @2.13GHz
【メインメモリ】 2048MB 512MB*4
【ビデオチップ】 Radeon X1600
【ビデオメモリ】 512MB
[スコア] 1400
[フレームレート]
960-600　NoAA 63
960-600　 AA 65
1024-768 No.AA 65
1280-800 AA **

同じ環境でVISTAで実行してみたけど、やっぱりテスト4が動かなかった。

画面がXPの2560*1024・ストレッチモードじゃなくて　1280*1024×2・拡張
デスクトップだからXPよりもスコアが上になったみたい。　
あとでXPで同じ画面でテストしてみますね。

>486 です

【OS】 Windows XP Home SP2
【CPU】 Core2Duo E6400 @2.13GHz
【メインメモリ】 2048MB 512MB*4
【ビデオチップ】 Radeon X1600
【ビデオメモリ】 512MB
[スコア] 1477
[フレームレート]
960-600　NoAA 58
960-600　 AA 57
1024-768 No.AA 84
1280-800 AA 70


多少スコアはあがったけど、体感は変わんないね。

【OS】 Windows2000 SP4
【CPU】 Athlon 64 3500+ 2.2GHz
【メインメモリ】 512MB+2 Dual Channel
【ビデオチップ】 Radeon X1600Pro
【ビデオメモリ】 256MB
[スコア] 1101
[フレームレート] non-AA:40 AA-2:39 FSnon-AA:58 FSAA-4:54

とりあえず、ストレスなく動いて安心。
広島西飛行場は　僕管１以来か
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=ja&q=%E5%BA%83%E5%B3%B6&layer=&ie=UTF8&t=k&om=1&z=15&ll=34.368768,132.42568&spn=0.024761,0.040083&iwloc=addr

【OS】Windows XP Professional
【CPU】Intel(R) Pentium(R) D CPU 3.00GHzCLOCK ：3010 MHz
【メインメモリ】1024 MB
【ビデオチップ】NVIDIA GeForce 6600
【ビデオメモリ】 256 MB Resolution ：1600-1200 Pixel MaxTextureStage ：8
【スコア】1024
【フレームレート】
960-600　NoAA 38
960-600　 AA 37
1024-768 No.AA 53
1280-800 AA 45

こんなんでました掃除したのがよかったのか...

1000以上のスコアを出す奴なんか嫌いだ！！！
どうせ俺なんか！俺なんかああああ！！！！

ここで、夢の2000点越えを達成した>>487が>>520にひとこと

今夜放送
http://www.nhk.or.jp/shigoto/zukan/118/next.html

>>522
注目

>>522
ビデオセットしました

>>522
『四次元の世界』 Wow Cool！

2年目で成田のタワーやらされるのか。
30ぐらいまで地方のドサ回りかと思ってたよ。

この人、絶対ぼく管もやってるよ。

急病人→機体トラブル→燃料不足とか重なることもあるんだね。

急病人、ウンコエアのギアトラブル、テクノエアの燃料不足３つ巴のシナリオきぼん。

しかし、航空管制官の次はうどん職人かよ。

ぼく管も「語りかける」とかあれば、
ストレス堪らなくてすむのにｗ

さすが帰国子女
発音がｲｲ!

言っちゃ悪いが、高卒初任給の数字とはいえ管制官って薄給だな。
ハードな仕事なんだから、もっともらっていいだろ

>>526
年齢を考えると、やってるだろうな＞ぼく管

>>527
「成田夜＋テクノエア＋関空昼」の事例だな。同時にあったら、かなわんね。

GeForce 8600を試した人いますか

全然関係ないのだが、
例のキーホルダー、やっぱりシークレットは
テクノだった・・・・。

>>522
NHK教育だから、航空ｦﾀが観るには物足りないかなと思ったけど、空域事情とか面白かった。
関東も広域管制になったら、便利になるのかな

>>535
百里空域まで広域管制の区域に入れば非常に便利になるかも

>>534
すっかり忘れていた。しかしやっぱりかｗｗｗ

こっちのほうがぼく管っぽい
プルバックジャンボ
http://www.akita-airport.com/shop/goods02/2003/2003.html#anchor

でかいけど・・・

つ[1/1 B747SP]

YSをみているとぼく管３はグラフィックが改善されるのはよくわかるけど。
機能面（操作性とか指示の種類など）も大幅に改善されるんだろうか？

>>534
写真を撮ってうｐキボン。

あー、ゆうべのNHK教育見忘れた。。。

>>542
再放送あるぞ。そっちをチェック汁。

いまさらなんだが
関空Ｂ買って　とりあえずクリアしたんだが
最後の飛行船がでてこないのだが　なにか　条件があるんですかね？

ちなみに、もう一つのシ−クレットは
ＡＮＡモヒカンだった。
１ＢＯＸでフルコンプできた。

>>544
発売当時は出現条件が分からず、得点とかストレスとかいろんな情報が錯綜したもんだったな。
結局どうやら、「伊丹便と神戸便にある程度の指示を出す」というのが飛行船出現の条件らしい。

出揃ったようなので、集計しますた。ベンチ結果一覧です。

＞487：2062pt E6600 7950GT-512
＞467：1868pt E6600 8800GTX-768
＞492：1700pt E6600 7600GS-256
＞506：1602pt E6600 7900GTX-512
＞486：1327pt E6400 X1600-512 >>516-517参照
＞464：1290pt 3.2GHz 7600GT-256
＞482：1198pt 3800+ X1950Pro-256
＞471：1104pt 3.6GHz X800XT-256
＞518：1101pt 3500+ X1600Pro-256
＞479：1061pt T7200 Go7400-256
＞473：1024pt 3.4GHz PX6600GT-128(SLI)
＞519：1024pt 3.0GHz 6600-256
＞465： 996pt 3.4GHz 7600GS-256
＞476： 951pt 1.6GHz 7800GTX-256
＞470： 931pt 2.4GHz 6600GT-256
＞463： 925pt 2.6GHz 7600GS-256
＞496： 906pt 3.0GHz 6600GT-256
＞512： 872pt 2.4GHz 9600XT-128
＞462： 896pt C2D2.0GHz
＞472： 799pt 3.0GHz FX736-128
＞481： 712pt 3.0GHz FX5700-128
＞454： 679pt T7400 Go7400
＞514： 549pt 2.66GHz 6600GT-128
＞468： 399pt 2.8GHz SiS650M650-16
＞452： 390pt ???
＞509： 293pt 2.4GHz 82852/82855-GM/GME-64

テクノさん公式では600点以上推奨（500点が最低ライン）らしいけれど、
快適プレイには800点は必要っぽいですね。

メインメモリは512MB以上あれば大差ない模様。
CPUとグラボがやはり重要。（手間とコストを考えると、CPUよりグラボを載せ替えた方が良いかな？）

>>548
ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜とはいえ、少し古いPCだとグラボがAGPになりますよね。
ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜今でもAGPのグラボ普通に売ってるのでしょうかね。

ttp://www.yodobashi.com/enjoy/more/productslist/cat_38974453_43511352_44933737/45107535.html
ミドルクラスのならAGPはまだあるよ。ハイエンドも数は少ないけど、一応リリースされてる

>548
ミドルレンジのグラボだけでも800ぐらいは出そう。1000overにはデュアルコア必須って感じですね。

>549
普通に売ってますよ。
NVIDIAなら7950、RADEONだと1950ぐらいまではAGP版があります。
PCI-Express版に比べると少々お高いですが。

>>547
きれいに900点のところで「VRAM256MBの壁」ができてる。
（>>473はSLI（二枚挿し）ですね）

ビデオカードは取り寄せなんだな。
ﾊﾞﾙｸ品ならいくつもあるのに。

>546
>「伊丹便と神戸便にある程度の指示を出す」
ってことで　もう一度　やってみた
発着の方法も少し変え　上記の事も念頭におき　やってみたら
飛行船でてきました　ありがとうです
エンディングも変わるんですね
いまさらの関空Ｂのネタですいませんでした

　

じゃあついでに成田スターライトの最後のステージ、クリアの方法教えて。
どうやってもコンコルドが着陸できない。

>>555
兎に角、点を貯める事

>>507
Core2Duoで試した人ですけど、XPでもVistaでもほぼ常にCPU使用率が80%〜になって
行く時は95%を超えるので、ほぼ間違いなくデュアルコア対応かと思われます。
ま、デュアルの恩恵よりグラボの恩恵のほうが影響大きいですが。

>>557
Core2Quadで試した香具師がいるか分からんが、期待は持てそうだな。

今日１２：００〜テレ東で”桂文珍のビジネスジェット時代”
が放映するけど、文珍は嫌いだからなぁ〜・・・

>>555
・最後までハンドオフ汁
・使用タキシーウェイを脳内パターン化して地上での国交省(ry をさけろ(例：到着便インナー、出発便アウター等)
・待たせれるところでとことん待たせろ
・チソチソ触らない

＞560
最後のは別にいいだろ

最後が重要なんだよ

【OS】Windows XP Professional(SP2)
【CPU】 Intel(R) Celeron(R) CPU 2.80GHzCLOCK ：2789 MHz
【メインメモリ】 512 MB
【ビデオチップ】 Intel(R) 82845G/GL/GE/PE/GV Graphics Controller
【ビデオメモリ】 64MB
[スコア] 210
[フレームレート]
960-600 No AA : 8
960-600 AA-2 : *
1024-768 FS AA-2 : 6
1280-960 FS AA-4 : *

お呼びでないなｗｗｗ

>>557
デュアルコア対応か。テクノGJ！

グラボに次ぐ要素として、CPUも恩恵ありそうだね。
（たとえば、>>492(E6600,2GB)と>>463(2.6GHz,1GB)は同じグラボだけど、スコアは倍違う）

自作PC板にもスレが立ったので相互リンク

YS-11ベンチマークスレ
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1177896996/

成田完全版の改造の３−１難しくて駄目だ…
1時間くらいは持つのに

【OS】 WindowsVISTA x86
【CPU】 [email protected]
【メインメモリ】 2048MB
【ビデオチップ】 8800GTX@637/1000
【ビデオメモリ】 739MB

【モニター】　RDT201WM 1680ｘ1050

Vistaで連続テストだとやはり4番目できないね
[フレームレート]
960-600　NoAA 57
960-600　 AA 57
1024-768 No.AA 147
1680-1050 AA *
[スコア] 1871
http://www.imgup.org/iup373811.jpg

単独
1680-1050 AA 153
[スコア] 3068
http://www.imgup.org/iup373812.jpg

VGAよりCPU寄りか

>>568
クロックアップしてるからなー。
定格での結果きぼん。

【OS】XP home
【CPU】64 x2 4200+
【メインメモリ】2048MB
【ビデオチップ】7300GT
【ビデオメモリ】256MB
[スコア] 1307
[フレームレート] 42 40 78 78

みんな　すごいな・・・・
恥ずかしくて　スコアしか書けないや
[スコア] 　４３１
こりゃあ　だめかな
映像的には
２回目のフレームレート９６０−６００が　カクカクだったよ
あとは　スムーズに見えたが・・・・

こりゃ　だめかな

JFKの管制聞くの面白い

http://www37.tok2.com/home/bell/bigsairlines.html
このサイトのおっさん又何か航空会社設立したとか何とかゆうとるで。
あぁ〜〜ヤレヤレ〜(笑

>>573
ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜ぼく管がらみで架空航空会社といえばEDDY AIRです。誰もが忘れてるっぽいですが。
　　　　　　　機材自体はEMリペイントに…あれっ、無くなっていますね。
ttp://www.ne.jp/asahi/mokkun/eddy/

ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜EDDY AIR関連でこんなネタもありました。架空鉄道会社です。
　　　　　　　「EDDY AIRとの提携で云々」というくだりがありますね。
ttp://www.shikoku.org.uk/JRT/TOP.htm

ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜あと、こちらもぼく管がらみの架空航空会社である大和航空、まだサイト残ってます。
ttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/2392/

ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜「新静岡国際空港」などというのもありました。こちらはサイト残っていません。
ｌi ﾚ -_-ﾉ＜…むら殿のご冥福を謹んでお祈りいたします。

>>571

俺もだ…
[スコア] 465
グラボの換装では済まないなあ
CPUも換装するくらいなら１台新規に自作したほうが良さそうだ…OTL




よし、ぼく管３発売前に専用マシンを自作しよう！！

【OS】Windows XP Professional
【CPU】 Intel(R) Pentium(R) D CPU 2.80GHz
【メインメモリ】 1024 MB
【ビデオチップ】 NVIDIA GeForce 6200 TurboCahe(TM)
【ビデオメモリ】 256 MB
[スコア] 855
[フレームレート]
960-600　NoAA 41
960-600　 AA 35
1024-768 No.AA 47
1280-800 AA 13

>>574
EMにあるじゃん。CRJのEDDY AIR？

>>571,575
俺>>468ですが高いスコアだけでなく低いスコアも情報として機長じゃない貴重だと思いますので
もしよければですが情報出してもらえるとありがたいです。

今成田昼やってるんだけど地上のハンドオフが多くておいらのストレスが溜まるぅ。早く慣れたい。。。

>>577
ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜見落としてたようですね。すみません。

【OS】Windows XP Home
【CPU】 Intel(R) Celeron(R) M processor 1.60GHz
【メインメモリ】 512 MB
【ビデオチップ】 ATI RADEON XPRESS 200M Series
【ビデオメモリ】 64 MB
[スコア] 415
[フレームレート]
960-600　No.AA 8
960-600　 AA 3
1024-768 No.AA 21
1280-800 AA 13 12

しょぼい！　当然の結果かな
これじゃあ　ぼく官３は無理か〜
なんか　時代に取り残されそう(泣・・・・・・・・

改造指南にある成田

改造指南にある成田完全版の3−1にIDがありませんっていうエラーがいっぱい出るんだけど自分のやり方が悪いからなのかな…orz

>>578
同意。低スコアでも公開ヨロ
パーツの違いでどれだけスコアに差があるか、データも蓄積されてきたし
どのパーツを買い換えるべきか、いっそ新品を買うか、いい判断材料になるからね

内容：
スコア２９３しかいかなかった。。

まぁ、パソコンのスペックが低いからたいしていかないだろうと思ってはいたけど。

ＣＰＵ＝ＰＥＮ４　１.７Ｇ、ＲＡＭ＝７６８Ｍ、ビデオメモリ＝６４Ｍ

…これじゃぁね。
もともとぼく管もスムーズじゃなかったし。

スコア２９３でもベンチマークテストの動きに何らストレス感じなかったけど、実際は違うのかなぁ？

ところで、ぼく管３ハイスペックになったらやだなぁ。

ベンチマークテストは本番(製品での動作)よりも重めになっているのでは?

>>567
高そう

何かのお役に立てるなら…

【OS】Windows ２０００(SP)
【CPU】 Intel(R) Celeron(R) CPU 1.70GHz
【メインメモリ】 512 MB
【ビデオチップ】 nVIDIA GeFoce MX420
【ビデオメモリ】 64MB
[スコア] 465
[フレームレート]
960-600 No AA : 16
960-600 AA-2 : *
1024-768 FS AA-2 : 20
1280-960 FS AA-4 : *


CPUを、手持ちのPen4の2.66へ、それとグラボを6600以上にすればスコア600越え出来ますかねえ…

予約のメール来たな…
微妙な値段だ。もっと他の塗装があれば買ったかも知れんが。

視点操作ぐらいしかできないソフト買ってどうしろと・・・
DVD買っ（ｒｙ
ぼく管３の開発資金稼（ｒｙ

一応、予約は入れたが、あんまりとんがったＰＣしか見れないソフト
出すのはどうかとおもわれ？
僕管３は、市販ＰＣレベルまでデチューンきぼん汁。
表示レベルを選べる仕様になって欲しいす

>>573
今再度見に行ったらここの管理人の飛行機がゴキブリの大群のように関空を
占領しとったよ。
管制官も大変な仕事だって褒めとったよ。

>>587
今更Pen4はないと思うよ
流用出来るパーツがあるなら新規で組んだほうが安上がり

>>573
他人のサイト晒してほくそえんでるオマエがきもい
死ねよ

>>565のリンク先でもCPU依存っぽい傾向が出てるようだね
グラボ換装だけで十分対処できるのは間違いないけど、
やはりPC自体の買い替えも捨てがたいか

ベンチソフト発表から一週間。最新のベンチ結果一覧です。

＞487：2062pt E6600 7950GT-512
＞567：1871pt QX6700 8800GTX-739 （参考スコア3068pt）
＞467：1868pt E6600 8800GTX-768
＞492：1700pt E6600 7600GS-256
＞506：1602pt E6600 7900GTX-512
＞486：1327pt E6400 X1600-512 >>516-517参照
＞570：1307pt 4200+ 7300GT-256
＞464：1290pt 3.2GHz 7600GT-256
＞482：1198pt 3800+ X1950Pro-256
＞471：1104pt 3.6GHz X800XT-256
＞518：1101pt 3500+ X1600Pro-256
＞479：1061pt T7200 Go7400-256
＞473：1024pt 3.4GHz PX6600GT-128(SLI)
＞519：1024pt 3.0GHz 6600-256

（つづき）
＞465： 996pt 3.4GHz 7600GS-256
＞476： 951pt 1.6GHz 7800GTX-256
＞470： 931pt 2.4GHz 6600GT-256
＞463： 925pt 2.6GHz 7600GS-256
＞496： 906pt 3.0GHz 6600GT-256
＞512： 872pt 2.4GHz 9600XT-128
＞462： 896pt C2D2.0GHz
＞576： 855pt 2.8GHz 6200-256
＞472： 799pt 3.0GHz FX736-128
＞481： 712pt 3.0GHz FX5700-128
＞454： 679pt T7400 Go7400
＞514： 549pt 2.66GHz 6600GT-128
＞587： 465pt 1.7GHz MX420-64
＞580： 415pt 1.6GHz XPRESS200M-64
＞571： 431pt ???
＞468： 399pt 2.8GHz SiS650M650-16
＞452： 390pt ???
＞509： 293pt 2.4GHz 82852/82855-GM/GME-64
＞584： 293pt 1.7GHz 64
＞563： 210pt 2.8GHz 82845G/GL/GE/PE/GV-64

960-600 WindowMode Antialias-none FrameRate ：56
960-600 WindowMode Antialias-2 FrameRate ：56
1024-768 FullScreenMode Antialias-none FrameRate ：69
1400-1050 FullScreenMode Antialias-4 FrameRate ：67
MAKER ：UnknownMODEL ：Unknown
OS ：Windows XP Home
CPU ：AMD Athlon(tm) 64 Processor 3500 CLOCK ：2469 MHz
MEMORY ：2048 MB
VIDEO ：Radeon X1950 Pro Secondary (Omega 3.8.330)
VRAM ：512 MB Resolution ：1400-1050 Pixel MaxTextureStage ：8
AntialiasRate ：1 2 4 6 MaxLighting ：8 Zbuffer_Stencil ：24-8 bit
AnisotropyRate ：1 2 4 8 16 MaxTextureSize ：4096-4096 Pixel MipMap ：OK
3D Sound ：Hardware

貼り付けただけじゃダメか。1382point

もう他人のベンチテストなんていいよ。

GeForce8600の人はまだか

公式の「必要動作環境」にわずかに届かない>>587が500点弱か。
テクノ公式の及第点が500点だから、ベンチマークソフトとしてはなかなか優秀だな

でも、画面を見るとひどいもんですよ…YS-11が飛んでるときの地表が海だもん…OTL
海からビルが点在してたんで、これはひょっとして竹島あたりの油田かと思ったら埋立地が出てきたから
ああ、扇島あたりを飛んで羽田に着陸かと思ったくらい。最後のほうの滑走路なんて水没してんだもん。
スコア１２００あたりだとちゃんと地表があるんでしょうか…

ゆえに
グラボを７６００あたりに換装するくらいなら、新規に一台組んだほうがましかと思っております。

おまけで復活させて欲しいもの

昔の２Ｄ版ぼく管に収録されていたフライトボードのスクリーンセーバー
こういうやつ　ttp://www.kansaikikaku.ne.jp/ad/element/airport_3.jpg

眺めているだけでも幸せ〜♪


旧版パワーアップキット３（マイク付）持ってるけど全然使ってねぇ・・(^^;

おいらpen3の1GHｚだからお話にならない(だめもとでベンチマークやってみたらやっぱりだめw　最初しか動かない)
これでも作ったときは思い切ってハイエンドにしたんだけどなぁ。

ぼく管2は関空夜はやってないけど他のはそれなりにちゃんと動いて楽しめてたんだけどね（名古屋エンディングは多少ｶｸｶｸ)
機械を新しくしないとばく管3は遊べそうに無いな。

爆管３

>>604
P�Vの１GHzがハイエンドっていつのだよ
俺は８年前P�V７３３Mhz（CC820で泣かされたけど）
５年前にP４　２．４B
３年前にP４　３．０だってのに

>>602
もともと水面の多い地形だから、それでおｋかと思われ
（場所は>>515のいうとおりおそらく広島西飛行場）

>604
>最初しか動かない
ビデオカードは？？
ハイエンド仕様ならGF2GTS以上は積んでるだろうから動かないって事は無いと思うが・・・

動いたところでどうにもならんべ。

小松のブルーインパルス
9問正解しても点数が足りないのはどうして？

時間が経つにつれて、獲得点数が減るから。

>>607
ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜テクスチャのフォルダ名が「rjbh」とありました。
　　　　　　　広島西で間違いないかと思います。

演技と機体の関係を見ると早く判断できる。

そんな事より、これからの僕管が市販レベルのＰＣ性能で動くようにして！

>>613
「市販レベルのPC」でも>>596とかみるかぎり、今のなら廉価でも600点は出るんじゃないの？
…と、4年前の市販機にグラボ換装で頑張ってる俺がいってみる

とはいえ、やはりノートやグラボ非搭載のマイクロATX機は厳しいか。

最近の市販PCはVistaのAEROが動くくらいなんじゃね

グラボ換装できないＴＶＰＣ(ＤＶＭＴ)の俺としては、
ゲーム用に買い直すしかない訳だが、
ＦＳＸといい僕管３といいマニアＰＣじゃないと動かんのか？

>>616
エプソンの直販とかどうですか?
Pro4000やMT7800。

サンクス！

DellのXPSとか買っちゃえ

>>616
ＦＳＸや僕管３に限らず3Dゲーって時点で低性能環境での動作はあきらめれ

安倍政権「テレワーク施策」への期待と提言・テレワークマネジメントの必要性
http://it.nikkei.co.jp/business/netjihyo/index.aspx?n=MMITs2000022112006

テレワーク、始めました〜総務省、e-Japan戦略２の一貫で〜
http://www.jinzai-bank.net/edit/info.cfm/ns/0000848/

http://www.telework-forum.jp/

>>621
すれ違い承知で。
政府が捏造をはじめるのかと思ったぞ。

【OS】 XP Pro SP2
【CPU】 [email protected]
【メインメモリ】 2048MB
【ビデオチップ】 8800GTX@637/1000
【ビデオメモリ】 739MB

【モニター】　RDT201WM 1680ｘ1050

[フレームレート]
960-600　NoAA 53
960-600　 AA 53
1024-768 No.AA 146
1680-1050 AA 146
[スコア] 2099

http://www.imgup.org/iup377525.jpg

グラボをGeForce6200に換装してみました。以下結果です

【OS】Windows ２０００(SP)
【CPU】 Intel(R) Celeron(R) CPU 1.70GHz
【メインメモリ】 512 MB
【ビデオチップ】 nVIDIA GeFoce 6200
【ビデオメモリ】 128MB
[スコア] 544
[フレームレート]
960-600 No AA : 20
960-600 AA-2 : 20
1024-768 FS AA-2 : 24
1280-960 FS AA-4 : 10

２，４番目が動いたのも驚きですが、海上にちゃんと小島があって、油田だと思ってたところは、小島に建ってたんだと感動です。
３Dの処理能力が低かったので、水没していた所にもちゃんと地表が出てきました。256MHzのグラボなら600超えられるな…

ただ、家のはAGP４Xだが…

【OS】 Windows XP Pro SP2
【CPU】 Pentium4 CPU 2.20GHz
【メインメモリ】 512MB(RDRAM)
【ビデオチップ】 ATI Radeon 9600
【ビデオメモリ】 128MB
[スコア]689
[フレームレート]
960-600 WindowMode Antialias-none FrameRate ：25
960-600 WindowMode Antialias-2 FrameRate ：25
1024-768 FullScreenMode Antialias-none FrameRate ：30
1280-1024 FullScreenMode Antialias-4 FrameRate ：22

このPC、グラボは変えてあるが、買ったの5年前なのに意外といけるもんだな。

余談
RDRAMという明らかなメモリの選択ミスが泣ける。高くて増設できない・・・
今は512MBで6万とかするんだよ。orz

>625
2001から02年頃は『次のﾊﾟｿｺﾝはRDRAM』のつもりでいた。
そうならなかったのは残念。

メモリだけ速くてもな
全体的バランスじゃね

CPUとGPUだけ速くなっていって、メモリやその他は全然追いついてないだろ

>>625
RDRAMか、なつかすぃ。
6万もあったら、新規自作機に投資しちゃうなｗ

クイズ王
http://www.youtube.com/watch?v=rSfSYROz7F4
3分の1ほど進んだところで
『滑走路の端にある数字の意味は何』という問題が出ていた。

正解聞いても全員ポカーンって、まあそれが普通だよね。

>>631
このゲームに会わなければ多分一生知らなかったと思う。

ずっと昔の刑事ドラマで、「75」と書かれた滑走路を歩いていくシーンがありましたが、
そんな番号は存在しません。

Gメンかよ

ところでよ、肝心な３の話題やリークは無いのか？
それか２の続編でもいいんだけど・・・・・。

Physcs物理演算プロセッサーに対応してくれないかな

今更ながらNWAのB747-200旧塗装作った漏れがきますた。

【航空】雨で行き過ぎ→行き止まりで立ち往生…神戸空港で、スカイマーク
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178773978/

□スカイマーク機　雨で滑り、誘導路通り過ぎる　神戸空港

　１０日午前１０時２５分ごろ、神戸空港に着陸したスカイマークの羽田発１０３便（ボーイ
ング７６７型機、乗客・乗員１９０人）が、進入すべき誘導路を通り過ぎて滑走路上で停止し
た。自力で転回できなくなったため、牽引（けんいん）車で押し戻し、誘導路に入った。同機
は約１５分間、滑走路上に立ち往生したという。この影響で離陸する２便が最大で７分遅れ
た。

　スカイマーク社によると、着陸当時、天候が悪くて視界不良だったため、所定の地点より先
に着地し、滑走路がぬれていたため、スピードを落としきれなかったという。

出典：asahi.com　2007年05月10日13時52分
http://www.asahi.com/national/update/0510/OSK200705100050.html

>>633
本田空港でロケ

>>638
http://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&t=k&om=1&ll=34.634514,135.224018&spn=0.020727,0.032187&z=15
航空写真見たけど、オーバーランエリアまで行ったらプッシュバックせにゃならんっぽいね
これ一歩間違ったら、完璧海だな(；ﾟДﾟ)

つか、着陸位置を見誤るほどの視界不良って、GAしないといけないんｼﾞｬﾏｲｶ？

嫌いな曲はBoAのカムサムニダ

YS-11 プライドオブジャパン　予約開始
http://www.technobrain.com/
・商品発送は、６月４日以降になります。

主要収録機体
YS-11 ： 初号機、全日空（モヒカンブルー）、エアーニッポン（トリトンブルー）、国交省飛行検査機
パッケージ内容
CD-ROM マニュアル 安全のしおり チェックリスト エアポートガイド ユーザ登録ハガキ

「Pegasus3D V」はテクノブレイン独自の最新高速３Ｄです。
「ぼくは航空管制官２」で評価を得た Ver3システムから早６年…
「ぼく管３」の開発を念頭にこの新バージョンは開発されました。

● 金属質などの質感を生み出すマテリアル
● ジャギー（ドットのギザギザ）の無いアンチエイリアス
● 遠景表現に効果を発揮する異方性フィルタリングとミップマップ
● ハードウェアライティング演算を使用した高度な光源処理
● 夜景表現も可能なマルチテクスチャーステージ
● フルスクリーン＆ワイドモニターのサポート

などなど、最新のグラフィックボードの機能を完全に使い切り、高度なシステムながら処理時間は
従来と同様、チップ（ポリゴン）処理能力は従来の６倍以上を実現しました。

自動気象生成システム「ＡＣＥ３」
「ACE3」は、指定の緯度経度地点でのその日時の光源の状態を太陽と地球の軌道からスペクトル化、霞や霧の状態も含め、地上のあらゆる地点での光の状態を正確にかつリアルタイムにシミュレーションするシステムです。
これまでは時間帯毎に別にデータが必要でしたが、これにより共通のデータでの実現が可能になりました。



3にはこの辺が採用にされてるということですか…。自動気象生成システム搭載が楽しみ。

>>643
ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜さすがに自動で雨が降り出したり雪が降り出したりはしないですよね…。
　　　　　　 そして、別作品出さなくても昼夜プレイできる、ということになるのでしょうか。

ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜いずれにせよ、「最新のグラフィックボードの機能を完全に使い切り」というから、
　　　　　　 古いビデオボードには苦しいゲームになるかも。

最新って言っても、ノートとデスクトップの差は年々広がる一方だからなぁ
今までノートでも遊べる仕様だったから、ノートのほうに合わせるかもよ

まあ、YSベンチで600点でるPCなら、とりあえず安心していいんでね？

ダイハード　を　ダイバート　と読んじゃった。

ここで、つい最近までダイバー「ド」だとガチで思ってた俺が来ましたよ

テクノブレインからメールキター。
ベスト盤出しても既に持ってるから意味ないよ…
ただファイルはなんか便利そうだ。

特急式さんはHPもってますか？

つ[White Arrow Express]
【http://whitearrow.kir.jp/】

某改造シナリオ作者と同一人物です。

ベスト版第二弾は鹿児島と福岡か

コレクションファイルﾜﾛﾀ

あらあらまたコテつけたんですかｗ

ベスト版、全部持ってるやつだ…orz
ys11benchの結果412だ…orzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

貨物氏と無駄に張り合ってみた。

福岡買おうかな。近くの店には初回限定版しか置いてないし。

魑魅等が逝ってた酔うに一般予約が始まりましたね！

>>655
張り合ってるってなにｗｗ

>633
あのシーンは海自の館山基地らしいよ。

自作板から来ました。
室温がちょっと高かったんでクロック上がらなかったけど…orz

【CPU】Xeon X3210
【Mem】OCZ PC2-6400 CL4 FlexXLC Edition
【M/B】ASUS COMMANDO
【VGA】EVGA 8800GTX K0 ACS3 Edition
【driver】165.03
【DirectX】9c
【Sound】オンボ
【OS】XP HOME SP2

960-600 WindowMode Antialias-none FrameRate ：62
960-600 WindowMode Antialias-2 FrameRate ：62
1024-768 FullScreenMode Antialias-none FrameRate ：175
1680-1050 FullScreenMode Antialias-4 FrameRate ：175
総合　2438

SS貼り忘れた
>>http://aikofan.dee.cc/jisaku/src/1178949233489.jpg

東京Ｃを買いました。
昔１はやったことあったけど。。。
ふと、ＧＷで帰省したとき、空港でこのゲームのことを思い出して買ってきました。

毎日やりまくってるんですが。。。

これって、たとえばスポットを指定し間違えたときに
訂正することってできないですよね？

間違えて、今到着したばかりのスポットを指定しちゃった。。。orz

俺もたまにやる。
やり直してもいいんだけどタキシング待機させて粘れるだけ粘るのが楽しい。

http://ossanloda.fam.cx/up/uploda2/src/ossan0148.mp3.html

>>658
追従というか、触発されというか…

>>662
ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜訂正は不可能ですね。
　　　　　　　できれば便利、という意見もありますが…。

いまごろ知って測定８０１点　買い替えなきゃだめね
960-600 WindowMode Antialias-none FrameRate ：28
960-600 WindowMode Antialias-2 FrameRate ：テストなし
1024-768 FullScreenMode Antialias-none FrameRate ：42
1280-1024 FullScreenMode Antialias-4 FrameRate ：テストなし
MAKER ：UnknownMODEL ：Unknown
OS ：Windows XP Professional
CPU ：Intel(R) Pentium(R) 4 CPU 2.60GHzCLOCK ：2605 MHz
MEMORY ：1024 MB
VIDEO ：NVIDIA GeForce4 Ti 4200 with AGP8X
VRAM ：128 MB Resolution ：1280-1024 Pixel MaxTextureStage ：8
AntialiasRate ：1 MaxLighting ：8 Zbuffer_Stencil ：24-8 bit
AnisotropyRate ：1 2 4 8 MaxTextureSize ：4096-4096 Pixel MipMap ：OK
3D Sound ：Hardware

>>651
そうだったんですか〜１
なるほど〜

>>660
ベンチ乙
自作板からってことは、フライトシムは初めてor興味なしですか？
このソフト（というより「ぼく管」シリーズ）は、普通の人を航空ｦﾀに変える恐ろしいゲームですよｗ

俺も飛行機とかヲタってレベルじゃなかったのになぁ…
飛行場の展望台でぼーっと眺めているのが好き
飛行機に乗るときに、なんとも言えないワクワク感がある
スッチーはやっぱりｲｲ！
程度だったのになぁ…

むしろそういう人がハマるゲームだろうな。
FSがやりたいと思うほどメカが好きな訳でもないし、でも空港で飛行機みるのは好きみたいな。

今日は静浜基地航空祭です。

--------------------------------------------------------------------------------
タイトル：ぼくは航空管制官 Information Uniform
【糞スレランク：Ｃ】
直接的な誹謗中傷：21/671 (3.13%)
間接的な誹謗中傷：7/671 (1.04%)
卑猥な表現：5/671 (0.75%)
差別的表現：1/671 (0.15%)
無駄な改行：4/671 (0.60%)
巨大なＡＡ：6/671 (0.89%)
同一文章の反復：2/671 (0.30%)
by 糞スレチェッカー Ver0.84 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=84

>>672
それ(ランクC)は喜ぶべき結果かな？
…と思ったが、ランクS4〜Fまであるのかよｗ　まあ悪くはないからいいか

卑猥な表現ってあったっけ？ｗ

>>780
エロゲー紹介サイトにリンクが貼ってあるからとか

このｿﾌﾄと無関係なことはやめ。

--------------------------------------------------------------------------------
タイトル：【出張】☆poper's★ronge☆別館【旅費は？】
【糞スレランク：Ｃ】
直接的な誹謗中傷：20/526 (3.80%)
間接的な誹謗中傷：1/526 (0.19%)
卑猥な表現：10/526 (1.90%)
差別的表現：3/526 (0.57%)
無駄な改行：7/526 (1.33%)
巨大なＡＡ：16/526 (3.04%)
同一文章の反復：2/526 (0.38%)
by 糞スレチェッカー Ver0.84 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=84

あっ…素で間違えたorz

CPU依存ってことですね。1660点でした。

960-600 WindowMode Antialias-none FrameRate ：67
960-600 WindowMode Antialias-2 FrameRate ：67
1024-768 FullScreenMode Antialias-none FrameRate ：91
1280-1024 FullScreenMode Antialias-4 FrameRate ：91
MAKER ：UnknownMODEL ：Unknown
OS ：Windows XP Home
CPU ：Intel(R) Core(TM)2 CPU 6420 @ 2.13GHzCLOCK ：2135 MHz
MEMORY ：2048 MB
VIDEO ：NVIDIA GeForce 7600 GT
VRAM ：256 MB Resolution ：1280-1024 Pixel MaxTextureStage ：8
AntialiasRate ：1 2 4 MaxLighting ：8 Zbuffer_Stencil ：24-8 bit
AnisotropyRate ：1 2 4 8 16 MaxTextureSize ：4096-4096 Pixel MipMap ：OK
3D Sound ：Hardware

【N速】関西空港滑走路で結婚式、マラソン大会などなど
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1179067596/

1 名前： 女子高生(関西地方)[] 投稿日：2007/05/13(日) 23:46:36 ID:omg7JJPlP ?PLT(79631) ポイント特典
関西空港の第２滑走路の運用が８月２日に始まるのを記念して、運用開始後は一般の
立ち入りができない約４０００メートルの滑走路を使った結婚式やマラソン大会が１３日、
開かれた。

結婚式を挙げたのは３組。このうち東京都の辻端秀彦さん（３４）と杉村まどかさん（２８）の
カップルはマラソンにも参加。完走後にタキシードとウエディングドレスに着替え、会場に
設けられたステージで結婚を誓うと、集まった参加者が大きな拍手で祝福した。

滑走路は時折強風が吹き付けたが、杉村さんは「（新郎が）走りやすいようにカバーして
くれた」と笑顔で話し、辻端さんも「記念になる式になった」と喜んでいた。

マラソン大会には、車いすの約１００人も含めて約９０００人が参加し新しい滑走路の
感触を楽しんだ。

ソース：SankeiWEB
http://www.sankei.co.jp/shakai/wadai/070513/wdi070513004.htm


2 名前： 自宅警備員(アラバマ州)[] 投稿日：2007/05/13(日) 23:47:34 ID:juTfktlD0
何で東京人がわざわざ関空で結婚式やんだよ

5 名前： 船員(大阪府)[] 投稿日：2007/05/13(日) 23:49:22 ID:tlrcYro+0
関空結婚して成田離婚だな

6 名前： 恐竜(京都府)[] 投稿日：2007/05/13(日) 23:51:23 ID:h1ufP2/60
伊丹で葬式やれ

>>680
１に対する２．５．６のﾚｽにワロタ。

こういう突っ込みの素早さって、関西人はどういうセンスしてるんだろ。

今日のフレンドパークでカンニング竹山が空港が好きで飛行機の模型を集めてるそうだから
このゲームに嵌ってそうだな。

http://www.tbs.co.jp/tfp2/

ココリコの千晶の旦那のほうがすごくなかったっけ
番組でエンジン音で機種言い当てたりしてたような記憶がある
昔遊んでた広場の上が伊丹のアプローチ航路の真下だったとかで
どの会社の飛行機が通過したかで時間が判ったとか
前後が入れ変わったりすると、何が起きたんだろうと空想してたとか言ってた

>>684
調べてみたら、ココリコの二人は
豊中市豊島小の出身だそうな。
http://maps.google.com/maps?ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E8%B1%8A%E4%B8%AD%E5%B8%82&um=1&sa=N&tab=wl

遊んでいたのは学校のすぐ近くの豊島公園かな。
球場もあるから、ここで野球とかやってたんだろう（遠藤はプロからスカウトが来たほどの腕前）。
たしかに、ものすごく航路の真下だね。

最近はじめました。やっているのは沖縄版なんですが、
出発便で離陸した後、「レーダー誘導」が出るときと出ないときがあります。
200点と高得点なんですが、出ないときの条件ってあるんでしょうか？

>>686
俺も出ないときがあった。
「レーダー誘導」自体は「ディパーチャー引継ぎ」したら必ず出るから条件はないが、
34？から上げたら直ぐに引継ぎしないと最初の旋回の後すぐにレーダー誘導だから
もたもたしてたら逃げられる。16？からはわからない。

�@「ディパーチャーハンドオフ」のタイミングが遅い
�A「ハンドオフ」してもラプコンが交信中で、交信できないまま一定のポイントを通過する
どちらかの条件に当てはまると「レーダー誘導」「コントロールハンドオフ」は出ない

・・・と思う

自衛隊機のときは必ず出るんですよ。
なんでかな？
自衛隊機はほとんど36から離陸させてるんだけどそれ関係ありますか？

レーダー誘導がほとんど出ないせいで、1-3がほぼストレスゼロなのに
クリアできません・・・

１８から離陸すると「ディパーチャーハンドオフ」が出ないのは、
仕様かバグ。

ほとんど３６からって、民間機は１８から離陸とかってそんなことはないよね？

まさかだよね？

風向・風力によってどちらから上げるが判断すればいいじゃん。

ありがとうございました。
36から全機離陸させたらちゃんとレーダー誘導でました。
どうやら言われている通りバグかプログラムミスだと思いました。

やっとクリアできました・・・

ぼく管２の設定で、レーダー分割にしているんですけど、小松基地航空祭だけ、分割しないのは仕様なんですか？
レーダー小さくて見づらいんですけど…。

みなさん、どんな設定にしてらっしゃるんですか？
ちなみに自分は。

ビュアー画面分割、レーダー分割共にON（その他チェックボックスは全てON）
VOICE＝７５、SE=５０、BGM＝３５にしています。

>>694
羽田C以降のみ可能。

東京C以前のも分離できるようにするアップデータだしてくれないかな…

>>694
レーダー画面分割　ビュー画面最大　カメラスムーズなし
音声関係はﾃﾞﾌｫ　グロー表現オン　イベントビューなし
視点は管制塔視点

雷でレーダーが途切れるのって羽田夜だっけ
あれ、その設定ではかなりむずかしくない？ｗ

>>697だけど
成田じゃなかったけ　ゲートオブジャパン
>>698が俺に言ってるなら難しくないなぁ。　

>>699
そうなんだ。俺は他のところは結構タワー視点でクリアできるけど
どうしてもあそこだけは無理。空中で何が起きてるのか判らなくて
不安で仕方ないから、視点をどうしても切り替えちゃう

やっとおちてきた

>>701
俺が今share起動したからだよ。感謝せい。

ｎｙなんだが

お前らダウソ板に帰れ

申し訳ございません！　自分への罰として滑走路走ってきます！

ついでに惹かれろ

Kitty 705, taxi into position and hold 16R.
Techno Air 802, Cleard to land runway 34L, Wind 180 at 6.

>>707
現在はline up and wait に変わっております。

テクノエア、滑走路の端までいくのかよｗ

着陸したところで離陸許可だろ

キチガイなんて轢き殺せ

ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜キチガイとか言うのはあまりよくないと思いますよ。
ｌi ﾚ；ﾟ ‐ﾟﾉ＜あっ、ここは2chでしたか。

　　　___ 　 ___
　　 ≧｀n´≦
　　　, '´￣｀ヽ　 ということで、新作の改造シナリオです。
　　　! .;' ,'´ヽ 〉　現在、DD滑走路の建設工事により、
　　　ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ　羽田空港は夜間・早朝の運用が制限されていますが、
　　　i,〈/'i|-[i,〉　その制限を再現した早朝(06:30〜08:00)のシナリオです。
　　 ,ﾉ_i_,ｿ=|i_ゝ　例によって東京D向け。
　　 　　(,/､,!　　　ttp://whitearrow.kir.jp/atc/data/rjtt_2007may01.zip

【実際の運用制限】
・00:40〜03:40まで全滑走路閉鎖
・20:45〜翌07:45まで、C滑走路は北方向への離陸にのみ使用可能

【このシナリオでの制限】
・開始〜07:45まで、RWY16L使用不可
ｌi ﾚ；ﾟ ‐ﾟﾉ＜本来であれば、RWY34Rも「着陸だけ」禁止したいのですが、
　　　　　　　ぼく管2の仕様上、それはできない相談なのですよね…
ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜ただ、このシナリオは南風固定なので関係ないですが。

まとめwiki
ttp://wiki.nothing.sh/page?%A4%DC%A4%AF%A4%CF%B9%D2%B6%F5%B4%C9%C0%A9%B4%B1

つい最近気付いたんだけど、ペディアにもぼく管の項目できてるのね。
結構細かいこと載ってる

>>707
ちょwwwおまwww、風向き風向き！！
ストレス10%うｐ

>>715
羽田は10ノットまで無風滑走路を使う筈だけど違った？

>>716
ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜そういえば、改造シナリオのテストプレイ時も、
　　　　　　　10ノットまでは全滑走路使用可能でしたね。

ネタ投下
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070519125501.jpg
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070519125512.jpg
未知の力でも使ってプッシュバックしてるのだろうか

>>718はバグっぽいけど、そうじゃなくてもトーイングカーの動きが雑で萎えるよね。
なんか４輪ドリフトしながら曲がってるしｗ
貨物車とかも、パッと現れてパッと消えちゃうし。機上から見える地上風景は今のまま
雑でもかまわないから、せめて空港内だけでも緻密な動きを再現して欲しいもんだ。

このへん改善して、あとランダムシナリオで何回も遊べるようにするだけでも
ぼく管３として全空港出し直す価値があると思うけど

>>719
>4輪ドリフト
特に、プッシュバックじゃなくてトーイングのときは顕著だよな
トーイングカー〜トーイングバー〜飛行機の位置関係が常に同じで、
不自然な曲がり方をしてく

ぼく管３ネタ
プッシュバックおよびマーシャラーも自分でやるそうだ。




という悪夢を見た・・・・・・。

ぼく管３

各ウィンドウのサイズは自由にサイズが変更できるといいな。

もしくはフルスクリーンのビューウィンドウに半透明でレーダーとストリップウィンドウを表示して欲しい。
もちろん表示位置は自由に変えられる。
あと、
初級あたりは、エアポートヒーローに有った様にレーダー上に進入/進出コースを表示してくれると有り難い。



と思うのですが…

>>721
それなんてぼくはグランドサービス？

無理を承知で、ぼく管３に2Dモードあるいは簡易描画モードをつけて
２程度の要求スペックで動くようにしてほしいなぁ。
こいつのためにパソコン買い替えるのはちょっとなんだし。

>>723
ビューパネルを消せればいいんじゃない？
地味なゲームになっちゃうけど
デスクトップではビューモードでプレーして
ノートではレーダーだけでプレーみたいな風にできたらいいな。
ノートの小さい画面だとそのほうが操作しやすそうだし。
ってことで、ビューパネルを使用しないモードと
1ユーザデスクトップとノートの2台にインストールできるように、
ライセンス変更お願いします

>>724
ビューウィンドウ消すんだったらレーダーウィンドウはある程度の大きさ必要だよな
レーダーウィンドウが小さいと、便名と他の飛行機が被って使い物にならなくなる

なるほど、そうだね。
ビューパネル消したときは、レーダーに高度も表示してくれないと困るかもね。
なんか完全に違うゲームっていうか、本格的な管制シムっぽい画面になるな。
レーダーをちょっと改良しただけでそうなるっていうのも、考えようによっちゃすごいｗ

あと、今の操作パネルとレーダーって、ワイドモニタでの収まりが悪いんだよな。
こんな感じにしてくれたらいいな
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070519205932.jpg

ぼく管３は駐機中のＡＰＵやタキシングの時もエンジン音が鳴るかも？

>>726
なんか無茶苦茶だw

オープニングセレクタで、
成田夜の2番目のデモ（『通常オープニング』と『中間デモ：昼の成田空港編』の間）
ってどうやればみれるの？最初のステージだろうと思って、何度もやってるんだが
一向に出てこない。

特殊オープニングってなってるな
いつの間に出てきたのか覚えてないや

あ、もしかしてこれって成田C入れると出てくるのか？
昼持ってないから買おうかな…

>>729
たぶん最終エンディング出せば見れるようになるはず

コンコルド出てくるやつだし、多分最終ステージクリアで出てくる。
ところであのコンコルドのエンジン音は実物のを採ってるのかね？

なるほど、ネタバレだから後から出るようになってるのか。

成田Cが良い

テクノからファイルの落選通知が来た。
まだ買ってない関空夜でも買ってもらおうかな…
当たった人いる？

俺もファイル落選(´・ω・｀)
店頭キャンペーンは「ベストコレクション福岡・鹿児島」でなくてもいいんだよね？
でも、ファイル目当てにわざわざ買わんでもと考えると、ちょっと悩むな



で、今思ったんだが、これって「ぼく管３」発売前の「ぼく管２」在庫処分キャンペーンだよな、たぶん。
もうちょっと待って「３」を待つよ

そもそも応募してない。
ファイルにあまり魅力を感じないな。

俺も落選。
シリーズ全作買ってるのになぁ。
落選通知のすぐあとに店頭キャンペーンメールが来るのはちとイヤらしいよな。

son of a gun

>>739
漏れも。
ファイル、ネット通販で売り出せばそこそこ売れそうだがな。

中の人、よろしくー。

俺まだ5個くらい買ってないのあるんだが
それを期間中にバラで店で買って
バインダー5個もらってこようか
別に何個も欲しいわけじゃないし、商売にする気もないから
放出してもいいけど

わいは落選通知がきてない。
これはいったい・・・・・・

おまえらもしかして
転売目的で。って売れないか。

俺も落ちたorz

当選通知ってのは無いのか?

>>744
俺は普通に欲しいぞ
　…ただでくれるならな

それにしても「当選しますた」って香具師は現れないな。40個あるなら、ひとつぐらいねらーが引き当ててもよさそうだけど。

やっぱり、全部もってる人で登録してる人に配るくらいのサービスが
あってもいいんじゃまいか？漏れもはずれた！

３の予告メールと思ってしまった漏れがあまちゃんですた！

俺も落選したよ
鹿児島リニューアルだけ買ってないから買ってくるかな
レーダー分割されたっけ？＞鹿児島リニューアル

きっと「全12タイトル分」しか保存できないから
全部持ってる人には配れないんだよ

●元空士長のホームページ
ttp://motoku.fc2web.com/

●寸評
・文章力からして精神年齢19歳前後、成人式で暴徒化する類と判断
・各説明、HP全体のﾚｲｱｳﾄが稚拙、曲からして怪しい宗教信者の可能性大
・軍事的、ﾌﾗｼﾑ的に観測しても魅力あるｺﾝﾃﾝﾂが皆無、放置ｻｲﾄの感あり
・管理人のｺﾒﾝﾄが痛々しいのが致命的
・画像にﾓｻﾞｲｸをかけるくらいなら最初から貼らないほうが良い、誤解される
・おそらくﾄﾞﾘｰﾑｷｬｽﾄというｹﾞｰﾑ機で作成したHP、管理人はｹﾞｰﾑ脳患者の疑いあり
●結論：閉鎖を薦めます
以上です

「40個あるなら、ひとつぐらいねらーが引き当ててもよさそう」って書いたけど、
10万人近いユーザーがいて、うち1万人の応募があれば、当選確率250分の1

ここの住人が250人もいるとは到底思えないから、当選者はここにもいないかもしれない。

いまさらだけど、>>713乙

いろいろ追加してみた。
攻略FAQが伊丹ばっかりになったorz

読売オンライン大阪科学面で航空管制特集
http://osaka.yomiuri.co.jp/sora/index.htm
けっこうおもしろい。

当選してた。
ラッキー!

外れた方々、すみません。

>>752
一気読みした。
現場の緊張が伝わってくるようでドキドキした。

PSP版はスレ違いかもしれませんが
PSP版の体験版がPSP公式から落とせますね

今更ながら大韓航空のA300B2/B4作ってしまったw
どこかにさらすべきか・・・

★さすがＳＭＡＰ！Ｆ１モナコＧＰ観戦へ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179786753/l50

ファイル・・。受注販売するらすぃ

----------------------------------------------------------------------
☆★☆　「ぼく管２コレクションファイル」の受注販売開始について　☆★☆
----------------------------------------------------------------------

　　先日は、「ぼく管２コレクションファイル」の抽選にたくさんの
　ご応募いただき誠にありがとうございます。
　　「コレクションファイル」に関しまして、多くのユーザ様より
　お問い合せをいただいております。
　　弊社としましても、ユーザ様のご要望に応えられるように検討した結果、
　受注生産として、急遽「コレクションファイル」の販売をさせて頂きます。

　　是非この機会にお申し込みください！

●「ぼく管２コレクションファイル」　１冊　800円【送料別】
　　受付期間：　5月26日から6月10日まで

>>758
中の人、見てたらしいな・・・。w

中の人ありがとー。

800円ってかなり良心的だね。
対象が散々搾り取られた信者たちだから、いいやってことか？ｗ

すげえ地味なサービスだけどなんか嬉しい。
全部買っちゃって店頭おまけを手に入らない人へのサービスと捉えていいのかな。

おいおい。今度は有償で提供かよ！
最初から売るつもりでプレゼント募集かけて、どれくらい売れそうか
調べられただけじゃねぇか！絶対買わねぇ

まぁテクノブレインはでかい会社じゃないからな
どんなきっかけもビジネスチャンスにしていかなければならないんじゃないか

今日も仙台まではるばる訓練にやってきた自衛隊のKongをゴーアラウンドさせたよ……。
海保のヘリがランウェイ12脇でタッチアンドゴー待ちのときに、
ランウェイ27に他機を離着陸させるのは問題ないけどタッチアンドゴーさせるとニアミス判定になるのね。

明日はベストコレクション鹿児島＆福岡の発売日です。
また７夢のお世話になるか。

ってここのみなさんには関係ないですか。。。

今回はなかなかしたたかだな、テクノさん
800円は安いが、この値段で「送料別」ってのは悩むな

　　弊社通販にて、5月26日より販売予定のベストコレクション福岡、
　鹿児島ですが、在庫切れのため当面販売を見合わせておりますので
　ご了承ください。

箱が並んでるのが、漏れは好き！
だから、ファイルは、今はいらんが、僕管３も箱入りだと
必要になるかな？
その前にＰＣスペックあげんとな〜！
「３」の噂出ませんか〜〜。

俺も箱並んでるの好き。だけど並べるスペースがなくなってきてる。
でかい箱だとこれ以上並べられないから、小さい箱にしてください。

ちゃーっ　　ちゃっ　　　チャッチャ
　　ちゃーっ　　ちゃっ　　　チャッチャ
　　　　　　　　　　（ネオ・アトランチスの曲）


　　やぁエアダンを汚した元空士長くん、君はもうとっくに殺害されてないといけないよ

　　　　ca16919４.hicat.ne.jp

さすがにエロ（ｒｙ並の大きさが１５個もあるとじゃま
スリムケースで出せないもんかね
・・・エアポートガイドが小さくなるな
特典も別箱がいいな
一度引き出すと元に戻しにくい・・・

ぼく管みたいな取説薄いやつならDVDのトールパッケージみたいなのでいいけどな…。
てかパソコン関連のソフトってなんでどれもあんな無駄にに箱がデカイんだ？

>>772
箱小さいと目立たないから売れないらしいよ
輸入版とか海外メーカーとかもあるから家庭用ゲームみたいに統一できないらしい

このファイルを使って整理したら箱が捨てれるから
スッキリするだろうけど箱はとっておきたい派だから
買おうか悩む。同じ心境の人いる？

>>774
ﾉｼ

若かりし頃の９８エロ（ｒｙの箱でさえ捨てられないのに…

解体すれば薄くなるよ。箱は。

箱でかいと会社帰りに買うとき、鞄に入らねえ・・・
昔のDOS/Vはプラスチック箱だったからつぶせやしない

箱は、段ボール部分だけ捨てて、表の厚紙パッケージだけ折り畳んでのこしてあるな

>>774
ﾉｼ

>784
ファイル買って箱の横に並べる。箱に合わせたデザインらしいし。

成田完全版持ってるんだが、ユナイテッドの旧塗装とビデオ目当てで中古の初回版が欲しい。これって割に合う？

航空会社のシステムトラブルなんて取り入れても面白くないか・・・

>>782
前半はシステムダウンでテクノエア機が全期離陸できない
↓
システムが復旧した後半に怒涛の如く押し寄せるテクノエアの離着陸機

>>783
それってrunway closedでも同じじゃ・・・（仙台の2-1だっけ？）

>784
いやほかの機は普通に離着陸。
でスポットが足りなくなってテクノエアに対してストレスがたまるとｗ

テクノエアのスポットってのはないから
テクノエアが他の会社のスポットから動いてくれなくて
他の会社のやりくりが難しくなるとかかな。
実際にこういう時、スポットが足りなくなったらどうするんだろう。
整備用のスポットとかに移動？

成田で大雪の時は誘導道で延々待たされたらしい。
整備スポットに入れてくれみたいな要望はあったらしいが安全上の問題で丁重にお断りしたとか。

関空夜のエアロック機が、いきなりネイティブとおぼしき流暢な英語で通信するのは
なんか意味があるの？

>>788
サニーが直接録音してるから
他の単語つなぎ合わせたのと違和感あって当たり前

でもそんなの関係ねぇ　そんなの関係ねぇ
はい　　お　っ　ぱ　っ　ぴ　〜

虹色エアライン唐突に終了／(＾o＾)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

打ち切りバロスｗ

虹色からこのゲームに入った身としてはかなり残念だ。
毎週楽しみにしてたのに・・・

スゲーキリ悪い・・・
単行本ちゃんと出すんだろうな
同人誌でもいいぞ

俺も楽しみにしていた一人だ。
アイデアの枯渇か、やる気の枯渇か知らんが、ぜひ続けてほしいものだ。

テクノブレイン、民事再生法適用に＠毎度新聞

以上、俺の脳内ニュースでした。

昨日ヨドバシに行ったんで、ついでに買ってなかった関空夜を買って
例の「ぼく管２コレクションファイル」をもらってきた。
外見はどこにでも売ってそうなファイルにぼく管の背表紙を入れたもの。
中を開くと、確かにCDを入れるところがある。
で、こういうファイルを文具屋で買うとよく入ってるような、使い方みたいな説明書が入ってる。
その説明書はどこをどう見ても、ぼく管用の特製じゃない。
右上にKING JIMとロゴが入ってて、品番コードも書いてある。
で、KING JIMのサイトに行ってみた。
ttp://www.kingjim.co.jp/products/file/others/tsf.html
ここの品番2622ライトグレーがまさにそれ。受注生産ってのは、背表紙だけだなｗ
税込み￥787の商品に印刷した特製背表紙入れて￥800…。
た…たけぇえええｗ

そのぐらいの値段なら良心的なんじゃ

>>798
無職の癖にシムやってんじゃねーよ屑

実費っていうことだったらいいのかもしれないけど
普通に考えるとファイルは卸値で仕入れてるだろうし
￥787の時点で儲け出てるんだろうから
背表紙入れて同じ値段で売れよ、と思わない？
確かに￥13は許せる範囲ではあるんだけどなｗ

ベンチやってみました。
二週間前に新しく組んだマシンです。
すべて定格運転。

【OS】Windows XP Home SP2
【CPU】 Athlon 64 X2 5000+ (65nm/65w)
【メインメモリ】 2048 MB DDR2 800
【ビデオチップ】 NVIDIA GeForce 8600GT
【ビデオメモリ】 256 MB
[スコア] 1551
[フレームレート]
960-600　NoAA 42
960-600　 AA 42
1024-768 No.AA 101
1024-768 AA 101

広島西飛行場ですね。
広島城や広島市民球場などきちんと描きこまれてます。
眼下を新幹線が走ったりしないんですかね。

夏まで待てないー

>>800
だったら>>797買えよとしか

>>803
だからそうしたんだってｗ
>>800＝>>797＝俺
もらっておいていうのもなんだが
せこい商売してるなぁって言いたかっただけ

せこいのはどっちだよｗｗｗ

背表紙に差額以上の価値がある奴だけが買うんだよ
信者しかまず買わないサービス品なんだから利益上乗せは当然

>>804
それが自由経済って奴だし
アイドルやらゲームやらのファングッズはそういう商売だよ

ﾜﾛﾀｗｗｗ

［この人に聞きたい］

●　日本の空の道案内　〜航空管制官の仕事〜
　（国土交通省中部空港事務所航空管制官　大坂昭太）

　ここは中部国際空港レーダー管制室。私は今、レーダー席に着いて到着機
を数機、レーダー誘導中だ。

　今日は久し振りの好天なので航空写真を撮影するためなどの小型機のフラ
イトが多い。レーダー画面上にはさらに中部国際空港近隣の岐阜・名古屋・
明野飛行場を飛び立った自衛隊訓練機の機影も多く認められる。こんな時に
は特に注意が必要だ。

　『誘導中の到着機の３番機と４番機との間隔がこの地域特有の西風の影響
で、狭くなりつつある。４番機を少し大回りにレーダー誘導をする必要があ
るな…』と思ったその時、３番機の右方向より接近する機影がレーダー画面
上に現れた。このままの針路では相手機が３番機に接近しかねない。

「Ａ管制官、そっちはどうなっているの？」

有視界で飛行している訓練機や小型機に交通情報を提供する臨席の同僚管制
官に尋ねた。

「はい、こっちの訓練機は到着機が見えているそうなので、右旋回で回避中
です。」

ホッと胸をなで下ろし、再びレーダー誘導に集中する。

　これは中部のレーダー管制室の中で日常的に見られる１シーンです。

　私が航空管制官を目指し始めたのは高校２年生の頃でした。元々航空関係
の仕事に興味をもっており、具体的にどの職業を目指そうかと色々調べてい
て一冊の本に出会ったのです。その本には、航空管制官について「専門的な
知識とともに冷静な判断を要求される職業」とありました。「航空の安全を
守るという責任ある仕事にやりがいがあるのでは」と思い航空管制官を目指
しました。

　航空管制官は、無線で操縦士(パイロット)と交信し、目視やレーダーを使
用しながら離着陸許可や地上走行に関して指示したり、他航空機の交通情報
などの様々な情報を提供することにより、様々な目的で飛行している多種多
様な航空機が安全にかつ円滑に飛行できるようにしています。

　現在中部空港事務所では業務は24時間、６交替制で行われています。悪天
候の時もあれば交通量の多い日、特別なミッションを行う航空機がある日な
ど状況は日によって様々です。

　そのような中で、安全に、効率的に無事一日の仕事をやり終えたときには
非常にやりがいを感じますし、また航空管制官を目指して良かったと思える
ときでもあります。

　これからも航空管制という業務通じて、航空交通の安全に寄与できればと
思っております。

※　レーダー管制室の様子
http://www.kantei.go.jp/jp/m-magazine/backnumber/2007/0531c.html

※　「航空管制官〜空の安全を守る人々」を政府インターネットテレビでご
　覧いただけます。
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg1107.html

※　執筆者の紹介
http://www.kantei.go.jp/jp/m-magazine/backnumber/2007/osaka.html

※　レーダー管制室の様子
http://www.kantei.go.jp/jp/m-magazine/backnumber/2007/0531c.html

※　「航空管制官〜空の安全を守る人々」を政府インターネットテレビでご
　覧いただけます。
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg1107.html

※　執筆者の紹介
http://www.kantei.go.jp/jp/m-magazine/backnumber/2007/osaka.html

※　レーダー管制室の様子
http://www.kantei.go.jp/jp/m-magazine/backnumber/2007/0531c.html

※　「航空管制官〜空の安全を守る人々」を政府インターネットテレビでご
　覧いただけます。
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg1107.html

※　執筆者の紹介
http://www.kantei.go.jp/jp/m-magazine/backnumber/2007/osaka.html

※　レーダー管制室の様子
http://www.kantei.go.jp/jp/m-magazine/backnumber/2007/0531c.html

※　「航空管制官〜空の安全を守る人々」を政府インターネットテレビでご
　覧いただけます。
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg1107.html

※　執筆者の紹介
http://www.kantei.go.jp/jp/m-magazine/backnumber/2007/osaka.html

※　レーダー管制室の様子
http://www.kantei.go.jp/jp/m-magazine/backnumber/2007/0531c.html

※　「航空管制官〜空の安全を守る人々」を政府インターネットテレビでご
　覧いただけます。
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg1107.html

※　執筆者の紹介
http://www.kantei.go.jp/jp/m-magazine/backnumber/2007/osaka.html

うわ　ごめん
なかなか書き込めなかったから
なんども押してしまった。

スレ的には全然ＯＫなレスなのに、ほとんど荒らしだｗ

>>797のせいでぼく管２旧製品の購買意欲が完全になくなったわｗ　（+13円は良識的な範囲だと思うけど）
「ぼく管３」待ちます。

GJ＞安倍メルマガ

>>815
気にするな。誰もが一度は通る道さ。これからは、もうちっと餅付け

キングジムのこのファイルに、A5版が出ていたことをテクノさんから知らされるとは、まさか思いもしなかった。

とりあえず5冊買った。一度使ってみなよ、便利だよ。

>>818
キングジムのファイルそのものの方が欲しくなってきたｼﾞｬﾏｲｶｗ　しかも大量に。
確かに便利そう。大きな文房具屋とかにあるかな

＞一度使ってみなよ、便利だよ。
「25歳、金なし君」のコピペかと一瞬思った

楽天で売ってるね。620円

http://nl.airliners.net/photos/middle/4/5/8/0620854.jpg

大阪やっとクリアしたが、2-3ノーストレスなんて無理ぽ…(´・ω・`)

>>821
以前夏の北海道に車で行ったとき、虫の衝突でボディ全体をグシャグシャのカピカピにしながら
毎日走ったけど、そういう状態で深い森の中の駐車場なんかに車を停めると、虫の大群に
取り囲まれてドアも開けられない様になった。

ありゃあ、潰れた虫の死骸から出たなんかのエキスまみれになってたんだろうな(´・ω・`)

>>822 ヒント
・32Rからでも飛べる機体でも32Lに回したりして上手く待たせよう。
・基本的にインナータキシーウェイは使わないようにしましょう。
・感空、頭発着便の面倒もちゃんと見てあげましょう
・そんなに激しくするからイッちゃった・・・

>>821
怖ww

>>823
気持ちわるwww

>>824
最後のは別にいいだろ…

>>824
ありがとう…それやってるんだよな…
・タワーが応答できなくてストレス発生
・グラウンドが応答できなくてストレス発生
・グラウンドの滑走路横断指示が間に合わずに、後ろから国交省(ry
ってのが俺のパターン。
広域管制はデフォ（指示し損ねたとき/ダイバートのとき）は
左の選択肢が選択されるみたいだから、いつも右の選択肢を選択してる。
今のところこれで空中国交省(ryは起きてない。

大阪2-3ちょびっとストレスでクリアできた。ヽ( ・∀・)ﾉ ﾜｰｲ
通常エンディングでも降りてくるあれは、エスコート？

ノーストレスは大阪2-3より関空2-2の方が難しいなぁ、俺的には・・・

関空でノーストレスにチャレンジすること自体、俺は諦めました
ノーストレスでエンディングが変わるわけじゃないし

>>827
・タワーハンドオフとディパーチャーハンドオフを同時にするとかみたいに交信で時間稼ぎを
・W1までのんびりタキシングさせてからageてみよう
例:タッチダウン寸前にタワーハンドオフ→離陸許可要請寸前にグランドハンドオフ→W1からage
・たまには美少女ではなく美少年で抜いてみましょう

>827
・レーダーは地上にして滑走路横断を常に意識しましょう。
というか伊丹は着陸許可申請の交信が分かりやすいから、広範囲のレーダーは短中長距離選択以外必要ないし。
・スポット4に入れるときのタキシングルートはBに。すると32R横断機とぶつからないはず。
・他空港のチュートリアルの女の子で抜けるくらい精神力を磨きましょう。

>>824
>>831
>>832
一番最後のアドバイスを全部守れば、
アプローチ/タワー/グランド/デリバリー/デパーチャーを
全て1人で仕切るスーパー管制官に解脱できるという理解でよろしいか？

>>832
チューとリアルの女でヌける奴がいるなら
俺は尊敬するだろう。

>>833-834
なにわ？(ﾉ∀`)

>>828
ヘリやリムジンを運ぶ輸送機。

>>836
あーなるほど。確かにリムジンとか輸送機から出してる写真とかみたことあるわ。
あの輸送機はどこにでもついていくのかな。親分のほうは映画とかにも出てくるけど
こっちの輸送機の話とかって、そういうのにも出てこないね。

>>828
蛇足だが、リアルでAF1が伊丹に来たときは、
「輸送機」はエスコートで同時に来たのではなく、何日か前に単独でやってきて機材を降ろして単独で去っていった。
実際にエスコートしたのはAF1と同型の副務機ですた。

ってことは、運んでるものに関係なく、ただの輸送ミッションこなしてるだけの
普通の輸送機なのか。親分みたいに専任の機体/クルーなのかと思った。

リアルで伊丹住人なのに受験生で祭り見逃した漏れがきますた。
FAAのB727てリアルに来たの？　32テイクオフで帰ったならエンジン音で気づいたと思うが・・・

最近やり始めて、ようやく羽田ＡＢＣＤをやり終わったぐらいの初心者です。

今日このゲームをやり始めてから初めて飛行機乗った。

SKYの1便、福岡行き。
38番搭乗口から18Rへ。
ちゃんとザマ６のルートを通って神奈川県内を西に抜けたので感激した。

いままではあんまり興味なかったけど、
このゲームやるとむしろ空港内の動きに注目しちゃうね。
このへんあたりでタワーにハンドオフしたかな？とか。

あと、現実の空港はゲームの100倍ぐらい混雑してるんだなあと。
タキシング中の飛行機の僅かな隙間に
無理やり入り込んだりするのな。
離陸も、おとなしく順番に並んで。

現実だとちゃんと前の飛行機の後ろでそれぞれ止まるので、
グランドが塞がってて国交省（ryなんてこともなくて良いわ。

帰りが楽しみだ。

>>841
＞いままではあんまり興味なかったけど、
＞このゲームやるとむしろ空港内の動きに注目しちゃうね。
俺もそうだわ
ぼく管やるまでは、飛行機に乗っても、「離陸まだー? ﾁﾝﾁﾝ（AA略」ってだけだったのに、
地上にいるときから、脳内ATCが流れてるｗ

座席テレビで機外カメラ観ているときに通信を流してほしいよな

>>841
オレもついリアルをゲーム的に見てしまう。
２タミの方から来るANA機と１タミの方から来るJAL機が滑走路のそばで合流するとき
ってやっぱりどっちが先かグランドが指示してるんだよな？
どっちも譲らずゴッツンコ。とか譲ってもらってタキシー灯パッシングなんてしてたらおもしろいなぁとか

>>843
カンタスの国内便は機内オーディオでATCのチャンネルがあった。
まぁ10年前の話だけど。

２が出たときみたいに来年ののお正月に３が出るのかな

明日ＹＳ１１プライドオブジャパンが発売するというのに、誰もレスしていないとは、流石だなｗ
まあ俺は購入しないが。

はっしゅまだぁ

>>841
今ではザマ９なんだよなw

3は今夏じゃないの？？

>>849
ぼく管２のラストリリースが関空B
で、リアル関空の新滑走路供用開始が8月2日だから、関空Bの旬の商品としての賞味期限はその辺まで。

３発表は8月2日以降じゃね？

8月に滑走路供用開始のニュースが流れれば、関空Bの販売促進にもなるだろうし

>>843
ＵＡなら国際線でも流してるよ。

>>852 成田に降りる前に聞いていたら
「コンニチハ、Tokyo Center Singapore*** with you・・・」てやりとりがあって、
アプローチにハンドオフされたとき,乗っている便のPが
「コ、コ、コンチクハ!! Narita Approach United 801・・・」とか言ってて吹いたw

>>853
ぼく管も正月やクリスマスにプレーしているときは、
"Japan Air ***, contact graoud ***.*, Happy New Year!"とか
"... Merry X'mas!"って言ってくれたらいいのにな

アシアナだったかは、レーダー画面見れたよね。
ATCは聞けなかった。今度ATC聞けるのに乗ったら
シリコンオーディオつなげて録音しちゃおう。

僕管３も、羽田から始まるのか？
異色の小松あたりから、発売してもらいたいもんだが。
ＹＳでこんなに手間取ってる様子からして、あんまり期待してないが！
噂もでないな、、、。

ぼくは元空士長


元空士長は軍ヲタ独自の偏狭的な価値観を人に押し付ける傾向が昔からあり、それが原因で
他者と口論になることがしばしばあった。彼は避妊具の欠陥により誰にも望まれずに生を受け
両親に疎まれ、厄介者扱いされながら辛い幼少期を過ごした。その経緯から性格は極端に歪み
他者を誹謗中傷したり周囲を不愉快にさせることで悦びを感じるようになったのだ

彼は株投資とヤフオク出品/落札で生計を立てており競売価格の値を自作自演で吊り上げる目的で
複数の端末を所有していたが「自演で競売価格を操作する行為は掲示板の発言にも応用できる」…と
ふと閃くと、各々の端末で次々とIDを取得し「元空士長に必ず同意する自作自演のキャラ」を作成
各キャラごとに設定された出没時間、文章のクセ、性別の通りに振る舞い、それらによって異論を
唱える者たちを鎮圧する「勝つまで止めない独りで多数派工作戦法」を編み出した
以後、元空士長の偏狭的な書き込みにやたら不自然に同意するレスが幾つも付くのはその為である

福岡から帰還。
ちなみに帰りは22でした。
展望デッキに上がってみたら上がるほうは16Ｒから上がってた。

ちなみに南東風っぽかった。

>>856
そして何の発表もないままフェードアウト。

関空のスカイミュージアムの管制シミュレータは、ぼく管２の関空低難易度版で、更に２画面仕様だとの話ですが、
これって、改修パッチか何かで、２画面モード設定になりませんかね？

レーダーとビューウィンドウをもう少し大きくして欲しいんですよねえ…

あっ、自宅のぼく管２を２画面で、っていう事です。連投すみません。

レーダー画面は無理だが何処かのサイトで
４画面のうち３画面いっぱいにビューウィンドウを
表示して１画面にレーダーとメイン画面を表示してた。
ビデオメモリさえ確保したら大丈夫だと思うが。

>>862
イベントでテクノブレインが出展してるとそのマシンがみれるよ。

関空のスカイミュージアム、第二滑走路できたらシナリオも差し替えるのかな。そのままなのかな。

・・・そのままなんだろなぁ。

既出＆スレ違いかもしれんが、これおもしろいよ。

https://www.franomo.mlit.go.jp/Login.do

＞この飛行コース公開システムは、羽田（東京国際）空港に離着陸する
定期便に関する飛行コース及び
航空局が首都圏に設置している騒音監視塔で測定した騒音値について、
前日から１ヶ月前までの記録を公開するものです。

風向き、時間帯により使用滑走路の違いがわかる。

>>864
激しくガイシュ(ry

>>865
orz
ゴメンナサイ

みんな飽きてすっかり忘れてる頃かなｗ

良く考えたら俺ココで見たことある気がするわ。
orzorzorz

>>864
N速+あたりの航空スレでときどき思い出したように貼ると喜ばれるよ

虹色エアライン

Game-Style創刊時から続いた連載もひとまずお休み。
そこで皆様からの要望の多かったバックナンバーを全話公開いたします！

ひとまずって？？

>>870
バックナンバー大放出ってことは、第二巻は無しっぽいな

＞ひとまず
これはあれだ。
きっと今、「ぼく管３」専用にキャラデザを１から練り直しているのだよ。
管制官からグランドスタッフ、パイロットまで全員女性の空港が、３のゲーム本編として登場するのさ

火曜の楽しみが減ってしまった・・・

「ホテル山喜」の経営者ならびに従業員の方々、そして宿泊されたお客様
「喫茶　飛行場」の経営者ならびに従業員の方々、そしてご利用されたお客様

「元空士長のＨＰ」の運営者、元空士長なる人物をご存知でしょうか？
数年前、ホテル山喜に数台のテレビとゲーム機を大量に持ち込み、深夜まで
どんちゃん騒ぎして他の宿泊客に迷惑をかけた物騒な団体のリーダー格です。

この元空士長が優良サイト、ウィキペディアや、各掲示板を荒らし回り、
書き込み禁止処分を受けている事実を ご存知でしょうか？

彼は全く無関係な人物に逆恨みし、実名を晒して誹謗中傷を繰り返し、近く
訴訟を起こされる立場にあります。

ホテル山喜様と、喫茶飛行場様のバナーが、そのウィキペディア等を
荒らし回った元空士長のＨＰに 登録されているようですが、
これは多大なるイメージダウンに繋がる恐れがあります。

このままでは「犯罪者の温床、犯罪者の溜まり場」などの悪いイメージが植えつけられるかも知れません。

ホテル山喜様、喫茶飛行場様のためにも、一刻も早く元空士長のＨＰ運営者に
バナーを削除するよう連絡し、この犯罪者との癒着を断ち切る事をお薦めします。

最近、改造シナリオ界に動きが無くてつまらんな。

そんな界があったのか

確かに最近改造シナリオがうｐされたって話は聞かないよなぁ
やっぱり3待ちか？これは

そんなのナイナイ

今頃、一生懸命にバグとりしてるんだろ。

そして、最後のバグとりを手伝うのが初回予約組、と

初めてやったけど、ニアミスしまくり＆動けなくなりまくり。

体験版か羽田Aのチュートリアルステージから始めましょう

・タキシングは（多少遠回りでも）つねに時計廻りか反時計廻りに統一

・指示はすぐ出せ

さらに羽田なら

・風向きと使用滑走路の関係を理解する
（04から離陸、16Rに着陸など相性の悪い組み合わせを使わない）


これだけ守ってれば、初めのうちはある程度なんとかなるよね

成田C

ぼくはグランドコントロールage

>>882
ちょっと待て
ぼく管2ではノースバード運航はできないだろ

ぼく管もとうとうエアフラシム化か

16Lって言いたかったのね

なるほど

交差滑走路の同時使用は原則禁止だとすれば、
答えを言っちゃうけど、羽田って基本的に
離陸/着陸 = 16L/22, 34R/34L, 16R/16L
の３パターンしかないよね。（04/34Rは着陸機がゴーアラしたら危ないので、リアルでもあまりやらない）

>>889
わかってるけど、俺は忙しいシナリオだと04/34Rやっちゃうなあ。。。
グランドがすごく混んでるときとか、先行機に国交省ｒｙになるのが嫌だし、
34Ｒと34Lを同時に使いたいんだよ
わかってはいるけどさ。。。

>>890
デフォルトシナリオだったらそこまで忙しくなるシナリオはないんじゃないか
ああ、あれか、改造シナリオか

うｎ

並行して二本以上誘導路がある時、出発機と到着機で分けるのが正しいのかな

>>893
リアル関空ではそんな感じで運用していた。

リアル新千歳もそんな感じだった

リアル新千歳は平行誘導路２本ないぞ

おまいら、３の最初の空港は何処さ？

ま、来年の話で鬼が大笑いするが。
改造君ももうあきたよ！

◎　成田
○　羽田
▲　関西
△　新千歳
×　那覇
注　松山

かなりてきとー

長崎

>>894-895
関空はグランド楽だよな。S、L、Pの三本も並行誘導路があるからな。
羽田（IとO）や伊丹（エプロンとA）なんて、二本しかないのに。

>>897
◎　シャルル・ド・ゴール
○　JFK
▲　オヘア
△　ヒースロー
×　フランクフルト
注　啓徳
　　　　　まあ、無理だなｗ

デンバーなら死ねる

虹色エアラインの
＞皆様からの要望の多かったバックナンバーを全話公開いたします！
って要望の多かった回をセレクトするんじゃなくて本当に全話公開なのか。

>>897
福井だそうです。orz

小松か・・・

ブ　ル　ー　イ　ン　パ　ル　ス　の　予　感　！　！

で、３になると
どう変わるの？

航空管制そのままでグラフィックだけリアル？

ATCだけリアル

機内装備とエンジン音がリアルに決まってるだろ。

既出だが、セントレアのイベントのトークショーでは、
３の最初の空港はあっと驚くところって言っていたか
らね。国内の有名どころ（羽田・成田など）ではない
ような気がする。地方空港か海外の空港だろうな。

>>900
海外の有名どころはセキュリティの関係からNGだろ
うな。

３って今年の夏だったよな。ということは早ければ今月末
くらいに告知がくるかもな。価格は現状維持なのだろうか？

＞あっと驚くところ
本命：小松
対抗：函館
一発：びわこ（orしずおか）
大穴：横田

>>900
啓徳なら可

但馬だろ

キティホークなら最高だがな

あっと驚くところ？

◎　八尾
○　調布
▲　丘珠
△　北九州
×　ロワシー
注　三沢

ここで熊本という選択肢は・・・ないね

YS11がよく飛んでたところじゃね？

枕崎空港

ここで秋田空港とかw

いひょうをついて広島（西）

◎大館能代(除雪イベント有)
○能登(桂イベント有)
▲北九州(岩国・山口宇部・松山の超広域管制。管制区域に1機しか入れないのでディレイの嵐)
△函館(ミグ25とコンステレーション飛来)
注「ぼくは女子寮管理人」というエロゲ。

静岡空港じゃね？

岐阜だよ
名古屋、セントレア、明野の広域管制