Falcon4.0買ったけどチソプソカソプソなヤシが集まるスレ6
1 :
ジャズメン@ま氏ね :
2006/09/17(日) 18:18:57 Falcon4.0本スレで質問しても「過去ログ読め」の嵐 スレが荒れるだけ。 これ買って3年になるがいまだにインスタントアクションから 足洗ってないヤシとか 英語読めないヤシ、マニュアルを手垢で汚したくないヤシ、対地攻撃できないヤシ CCIPって何?ってヤシ、ダイナミックキャンペーンをクリアした事無いヤシ 通信対戦でトラブッテルヤシ、着陸が出来た事無いヤシ 頭に来てヤフオクで売って儲けたヤシ、買えなかったヤシ 全員集合!! これから10年かけてFalcon4.0をマスターしようぜ。 鉄の掟 1.本スレに常駐しているヤシは生暖かくROMってね。 2.過去ログ嫁は禁句!出された質問は残さず答える事。 3.アルファベットで略した難しい軍事専門用語には必ず注釈を付ける事。 4.常時age 5.放置禁止
2 :
大空の名無しさん :2006/09/17(日) 18:20:30
おつ
新スレが立ったところで最近F4AFでちょっと疑問に感じたことを。 着陸時、HSIのINSTR MODEスイッチをTCN/ILSにすると 降りようとしている飛行場がILS設備を持っていない(?)場合でも しっかり誘導してくれているような… ちなみに飛行場がILS設備を持っているかどうかは地図にTACAN チャネルと一緒にILS周波数が記載されているかどうかで判断して います。 これってバグなんでしょうか? ま、着陸が楽でありがたいですが。
ねぇ、過去ログが全然読めないんだけど 参考に過去ログ読みたい時 みんなどーしてんの
っにくちゃんねる
2.過去ログ嫁は禁句!出された質問は残さず答える事。
あのさ、親切に答えるのはいいんだけど… あまりにもテンプレの縛りが多すぎ。 ここはまがりなりにも2chな訳で。 質問によっては誰も答えられない場合も考えられる。 Falcon4をプレイしたいなら過去ログくらい自力で読まなきゃ。 有益な情報がいっぱい載ってるよ。 あとインスコ方法についてのテンプレだが… あれはもういいか。
とおもったらスレ立てたのジャズメンかよw 本物なのか?
インストール方法がテンプレに載っていないな。 おまけにNT系と9x系でインストールすべきパッチも違うのに。
98系は…どうなんだろ
そういや F4AF は Win9x でいけてるのかな?
一応動くがやっぱりXPにしておくのが無難
19 :
大空の名無しさん :2006/09/23(土) 14:18:19
ヘイ、バディ。 今何かと話題のOpenFalcon4.0、これ入れるとどんな御利益があるんだい?
20 :
大空の名無しさん :2006/09/23(土) 15:29:35
オープンファルコンってなんですか?
素F4 に当てるニューパッチン FF3 並の簡単さだな。 1) F4 クリーンインスコ 2) 108us 3) OpenFalcon install 以上
22 :
大空の名無しさん :2006/09/23(土) 15:40:18
なんだ早くもAFおわたのか
23 :
大空の名無しさん :2006/09/23(土) 15:44:43
readme には 108 いれれ みたいなこと書いてあったぞ
25 :
大空の名無しさん :2006/09/23(土) 16:19:33
ん?1.07USは入れなくていいって書いてなかったか?
AFでは何を入れればいいですか?><
108usをうpしてくれ
>>24 108のことなどどこにも書いて無いのだが。
29 :
大空の名無しさん :2006/09/23(土) 18:28:10
CF/A-18で空母に着艦できたんだが 既出だよね・・・ TT
30 :
大空の名無しさん :2006/09/23(土) 18:47:37
着艦したあとは、フックかけっぱなし→フルスロットル→フックはずす で離艦できました おためしあれ〜
31 :
大空の名無しさん :2006/09/23(土) 18:49:17
で、OF4.0入れるとどうなるんだ? 単なるFF+BMS+SP4とちゃうんか?
とりあえずFS11が出るまで2004で行きますのでよろしく>MS様
33 :
32 :2006/09/26(火) 21:37:40
誤爆しちゃった、すまん
OpenFalconってAFよりスゲーの?
何回も同じ質問してんじゃ(ry OFについては本スレ見て来い
36 :
大空の名無しさん :2006/09/28(木) 12:37:40
OFについて質問 AFだと、TGP画面を出してカーソルをいじるとレーダーの位置真ん中の下辺りに戻って もちろんTGPは同期してるので、自由にAREA爆撃できます しかしOFのTGPの場合、SteerPointの周辺でのみ、TGPを操ることができます。 STEER pointを関連付けさせないようにするにはどうすればいいのでしょうか? 左のレーダーのSPボタンを押しても真ん中で固定されたまま動きませんでした・・・
37 :
大空の名無しさん :2006/09/29(金) 05:00:35
CAPとかで敵爆撃機とかが侵入してきたら迎撃支持されるじゃん。 でも1回しかラジオ通信されないから方位とか聞き逃すとどこにいっていいのか分からなくなるんだよね。
え、セイアゲインプリーズって無かったっけ? ほら、ネアスリートプリ〜ズみたいなコマンドあったじゃん
AWACS - nearest treat(?) 近場に脅威ある?
40 :
大空の名無しさん :2006/09/29(金) 14:43:19
nearest treatじゃ敵の爆撃機とかは引っかからないんだよね。 脅威として見なされてないからなのかもしれないが。
じゃ nearest picture で引っかかるかもしれないね。 俺自身あんまり使ってないけど… (80Mile先とか とんでもねーの報告してくることもあるし
42 :
大空の名無しさん :2006/09/29(金) 15:34:30
侵入してきた敵機への迎撃警告とNearest Threatって一般的には一致しないよ。 Nearest Threatというのは自機に対して脅威がある敵機(Migやスホイ)であって IL-28といった爆撃機はNearest Threatには当たらないから。
43 :
大空の名無しさん :2006/09/30(土) 03:13:44
A-Gモードのレーダー画面なんですが EXPやDBSで拡大表示するとターゲットが見えないくらい緑一色になっちまうです。 コントラスト調整してもターゲット識別できません。 ほかに調整しないといかんものがあるんでしょうか?
ん、このシムってF14が飛ばせるの?
飛ばせるお でもってF14の時だけBGMにデンジャーゾーンが流れるお
AFのマニュアル、トレーニングミッション2TakeOff 「When the mission starts, you will be #2 in a two-ship formation... 1.Your callsign for this mission is Cowboy 11. ミッションスタートするとあなたは2機編隊の2番機、 コールサインはカウボーイ11。」 2番機ならカウボーイ12じゃないの?意味わかんねー。
>>46 いや、マニュアルはそれなりに誤記があるので適当に脳内変換推奨。
48 :
大空の名無しさん :2006/10/02(月) 13:49:18
>>43 それバグっぽい、SHIFT-Pで時間止めて、何回かA-GとA-Aを切り替えてると直る
49 :
大空の名無しさん :2006/10/02(月) 14:07:20
まぁゲームでさえこれだけバグがあるんだから実機のソフトウェアはバグだらけというのもうなずける罠。
なんだよそれw 実機がF4みたいにバグだらけじゃ命にかかわる
かつて高G旋回するとロックが外れる機体があっ(ry
EF2000ならコンピュータが全部フリーズしたら死ねる
>>51 ちょっと岐阜のほうまで来てもらおうか?(当時)
OFをなんとか入れるだけ入れたんだが、、、、 キャンペーン始めて、最初のミッションが飛べない>< 画面が切り替わって、画面下にプログレスバー?みたいなのが表示される画面にならない。 TEC何とか(着陸とか練習するやつね)だとちゃんと切り替わるが、ミッション終了すると 画面真っ暗でF4のマウスカーソル以外表示されなくなっておしましい。 どなたか、対策とかここ見ると良いよとか情報ください。
OFの機体操作はSP4と同じと考えていい?
56 :
54 :2006/10/08(日) 22:55:05
北がリアルで核実験を発表したが このシナリオまではさすがにFalcon4.0でも書けなかった訳だが みなさま、出撃準備おk? 戦争はゲームの中だけでイイ などと申しますが・・・
やべえ…COUGAR買いそうだ…。 いまさら感な気もするがみんな賛成してくれるか?
背中を押して欲しいのか? 悩むところだぜ
60 :
大空の名無しさん :2006/10/09(月) 21:41:53
>57 おぉ!聞いた瞬間、また銅像撃ちをやりたくなったね。 キャンペーンで飛行隊の配置を変更する方法ってあんのかな?
>>60 飛行隊の配置?自分が何番機を勤めるかは、クリックひとつだけど
編隊飛行隊形を変えたいのなら自分がリーダーになって、無線で指示できるらしいけど
それはやったことないw
62 :
大空の名無しさん :2006/10/10(火) 09:04:25
>>59 なかなか他人の背中を押せないようだな
では僕が君の背中を押そうかな?
悩むところだぜ
>>61 GO <formation> とか、もっと寄せれ、もっと広がれはちゃんと機能してるよ
敵機と対峙したとき、みんなはどんなフォーメーションとってる? 例えば4機でCAPしていたときとかさ。
CAPならスプレッド 爆撃ならトレイル
AFの設定等詳しいサイトないですか? 日本語で。
67 :
60 :2006/10/10(火) 23:12:54
>61 説明不足で申し訳ない。 編隊中の自分のポジションではなくてキャンペーン開始時にどこの飛行隊でプレイするか選択するやつ。 もちろんF4自体にそんな機能はないので何かツールを使ってだと思うけど。
>>67 所属飛行隊の移動(転属)なら可能だが…
ベースを指定して、そこにどの飛行隊を置くかはツールだのみだな。
AFとOFの違いって何ですか? 「Falcon 4.0: Allied Force」ってのは普通に売ってて買えるんですが ここの皆さんがやっている物とは別なんですか?
>>69 OF ってのは 素の、サブタイトルのない「Falcon4.0」 にあてるパッチ (Open Falcon)
素F4パッチ系 と AF との差
■他の機体に乗れるか?
素: ○
AF: ×
■入手は簡単か?
素: (本体)かなり絶望的になったねぇ… オクだのみか? (パッチ類)結構苦しいな。 BMS0.98 とか大変だぞ(Win9x)
AF: ◎
■今後もサポートが続くか?
素: かなり微妙
AF: ○
■インスコ簡単?
素: あてるパッチ次第でチンプンに。 (パッチあて順が複雑だったからこのスレが建ったようなものだ)
AF: ◎
こんなトコロか
AFマヌアルの40ページにあるFigure6-4の「TR with LV」ってなんなんですかね? 本文にも説明がなさそう。
73 :
大空の名無しさん :2006/10/13(金) 13:06:06
>>72 ファイル名をググってみたが有効なdl先みつからんかった
絶望的だからファイルアプロダ用意してこのスレの親切な住民に
送ってもらうとか 何メガかしらんけど
>>73-75 ありがとうございます
まさかinternetarchiveにファイル自体が残っているとは、まったくの盲点でした。
これでやっとSP3+FF2+HiTiles+BMS1.03で飛べます。
一応あれから自分でも試行錯誤してみたのですが、SP4.2に内包しているHitilesをインストールすると
"GUI Tile Integrator 1c"が"X:\MicroProse\Falcon4\Utilities\HiTiles"に付属することを確認しました。
過去ログとしてこのレスを見ている人は、上記の方法でも入手できます。参考までに。
なんか最近の北がいい感じだな。 核実験を阻止するべく、施設破壊を目標とするようなシナリオが作れたらいいな。 作れるの?
78 :
大空の名無しさん :2006/10/20(金) 00:51:57
ユーザーがキャンペーン作るのって難しいのかね?
完全なキャンプはツール揃えてやらないと無理かと。
じゃぁまずは有事の起因から。 ・経済制裁に対する報復 ・物資強奪のための近隣への侵攻 ・核実験の強行
相手が核ミサイルを撃ったら即キャンペーン終了!ってな感じだと緊迫感あっていいね。 液体燃料を注入し始めたら24時間以内空爆しないとタイムアウトと。
それじゃエースなんチャラじゃん
84 :
大空の名無しさん :2006/10/22(日) 12:31:40
質問すみません。
AFを買おうと思っているのですが、
>>70 を見る限り、AFはオリジナルの機能収縮・簡易版という位置づけになるのでしょうか?
また、感覚的な話になってしまいますが、
満足にFalcon4.0を楽しむにはオリジナル版のほうが良いのでしょうか?
>>84 幾多のアドオン・パッチ当ての試行錯誤もFalconの楽しみのうち、と考えるならオリジナル版。
サクッとインストールしてオリジナル同等のダイナミックキャンペーン楽しみたいならAF。
バルカンシアターもデフォで飛べるし。
機能縮小・簡易版ではなくて、ClosedFalconになったのがAFかと。
86 :
84 :2006/10/22(日) 13:35:39
>>85 そうですが・・・深く考えすぎていました。
とりあえず買ってみようと思います。
ご回答ありがとうございました。
>>84 素のFalconが色々出来るようになったのは本来の姿じゃない事をお忘れなく。
他機種にも乗れるのはおまけ程度で、そちらが目的ならLOMACのほうが良いと思うし
正直今から色々情報集めてパッチ充てに悪戦苦闘するより素直にAF買って楽しむのを勧める。それで物足りなくなったら素のF4探して購入しても良いんじゃない
あんま詳しくないけど、核実験で周囲の放射能汚染が懸念されてるぽ。 だから実験自体を阻止したほうがいいのか? 軍備がショボそうだし、他の国と違って旨味が微塵もなさそうだから擁護する(脅威になる)国もない。 とするとゲームとしては面白みに欠けるかな?ヘンな味付けするとつまらなくなりそうだしな。
北は実質的に既に脅威でもなんでもないからなぁw 核爆弾なんか作れるわけねーし 他国を攻撃でもしたら、一気に米軍らに攻め入られて終わるのは目に見えてるしw
>>89 けど通常弾頭でも落ちてきたら嫌、と思う石川県民。
2chしながらいわれてもあまり説得力無いな
飛んでるの?
キャンペーンでミッションを苦労してクリアしても、固まって終わりなんて なんなんじゃろか
飛んでねーだろ
飛んでねーな
見た目はあまり飛んでないとは言われますが
ほす
100げと
AFを買ったばっかりです。 とりあえずサイドワインダーで僚機を撃ち落せるようになりました。O(≧▽≦)O ワーイ♪
(´・ω・`)
諸先輩方にお伺いします。 当方いまだ「SP4.2+BMS2.0+SP4.2BMSdata1.0」で遊んでいる者なのですが 昔、キャンペーンのデータなどを外部ツールを用いて備蓄弾薬を補給したりできる ツール?があったような覚えがあるのですが、今でも入手可能なのでしょうか? ご存知であれば教えてください。 (うろ覚えなので勘違いであったらスミマセン)
>>104 入手することができました。
対応バージョン・使い方等は、これから調べてみます。
ありがとうございました!
106 :
大空の名無しさん :2006/11/03(金) 23:23:42
>105 F4Browsw_230でSP4.2BMS2.0でプレイ可です。私も同じ環境ですよw 補給に関してはSquadronStoreの中で該当の機種をクリックすると編集できます。
マヨネーズの容器みたいなみっともない肥満体型の元空士長くん 君はまやらー氏の顔や体型をねたにしないほうがいい 実際の君を知る我々を笑わせないでくれないか?
AF 1.0.8 キタコレ
109 :
大空の名無しさん :2006/11/06(月) 00:25:18
このスレって常時ageだったんだね 知らんかった
AFでJFSスターターS/Wが動かないのは何でなんだぜ?
111 :
大空の名無しさん :2006/11/06(月) 22:03:09
AFのスタートシーケンスが違うとか・・・
112 :
110 :2006/11/07(火) 04:16:10
1.ParkingBreakS/W →ON 2.ElectricsS/W →BATT→MAIN PWR 3.MasterLightS/W →NORM 4.LightingS/W各種 →ON 5.MasterFuelS/W →ON 6.EngineFuelFeed →NORM 7.AirSource →NORM 8.Throttleレバー →IDLE 9.JFSStarterS/W →START2 ここまであってるよねぇ? スイッチクリッコしてもカチカチ言うのに動かない(´・ω・)
113 :
大空の名無しさん :2006/11/07(火) 05:26:31
>>112 SP3からのシーケンスとは同じだけど、AFでなんか変ってるとか・・・
Warningランプがどっか点いてたりしてない?
AFユーザーでないのでこっちでは調べられないのだ
よく見たらスロットルレバーの設定ミスしてますた(*´д`) お騒がせしてすみません
IDLE に入ってないと JFS はブロックされるのか…
116 :
大空の名無しさん :2006/11/08(水) 14:25:10
まちがってIdle detent押すとエンジン停まるんだな、これに気がつくまで 3回ぐらい空中脱出してたorz
あれ、飛んでる時でも止まるんだ・・・
止まるけど高度があるなら普通に再起動できる まぁ速度高いとJFSの起動に失敗するけどねw んでその状態でもまだ高度あればダイブしてJFSをチャージして再チャレンジも可 空中で再起動した場合はINSアライメントはIN FLIGHTを選択出来るようになるぽ
119 :
大空の名無しさん :2006/11/09(木) 06:35:06
どんだけリアルなんだよFALCON4.0
OpenFalconでランプスタートしたら、エンジンは旨く起動できたようだけど ギアが上がんなかった・・・ なぁぜぇ〜?
兎に角は、順番どおりに、かつ余計なスイッチをいじらない事だ
ランプスタートで何とかマトモに飛べるようになった・・・ たしかに、余計な事しなけりゃ何とかなるな・・・ OFはランプスタートが20分前から始まるから余裕があっていい・・・
SPもFFもそうじゃなかったっけ?
あれそうだけ? 15分だと思った
125 :
大空の名無しさん :2006/11/14(火) 03:17:30
素F4にパッチ当てるとして、どの組み合わせが一番グラフィック綺麗? ただしOFは除きます。
OFのランプスタートで、JFSでエンジンを始動させて回転数が20%に達したら、少し間をおいてから、 何もしなくても勝手に回転数が上がってくようだけど、なんでかしら?
>>125 好みがあるからなんともいえないけど、俺的には
FF3+cobra がお勧め。
FreeFalconのグラフィックは昔から好きだったりする
ただウチの環境でFF3+cobra入れるとコックピット画面が
ツギハギ状態になるんだよね…(´・ω・`)
それがイヤでSP4.2+BMS2.0で飛んでます
>>126 エンジンはアイドリングでも60%は上回っているもの。
素の4.0を持ってて且つAFを買うメリットってあるのかな。 インストールが楽ってくらい?
つ まともに動くバルカンシアター
>>128 openfalcon以外でランプスタートした事ない香具師の話は聞いてないw
バルカンシアターって、地表に起伏がなくておもろないと思うんだよなぁ
ヨーロッパとはそういうところ( ´∀`)b
いやだから、何が面白いのかを聞いてるんだけど・・・ (;´д`)
バルカン南の方は結構山あると思うけど
(;´д`)・・・
<ヽ`д´>・・・
チンプンな香具師らに聞いてもチンプンな回答しか来ないだろそりゃw
バルカンもいいだろうけど デザートストームはどうなったん?未だにどーやってパッチ充てるのかワカランンチン
>>139 デザートストームなんてあったのか!
是非飛んでみたいのですが、最新版パッチって
どこで入手できるのでしょう?
正直見渡す限り砂漠でっせ>デザートストーム
ジャパンシアターはいずこへ
後からはじめたのに、地形データ出来たのは一番早いのな。データ単純なんで速いのなんの(W キャンプもどうしたって空中給油しながら長距離侵攻して敵機もいない中拠点に爆撃する日課を淡淡とこなすという、ある意味リアルな出来だった シアター製作の最初の時点で「ゲームとして面白いかどうか」というのを考えなかった(バルカンはそれであの場所になった)んだよな ただ、時期的にHOTな場所だったのが大事なとこだったかも
3時間くらいでケリが付く機動部隊vs機動部隊というミニキャンペーンがあってもよかったよな。
147 :
140 :2006/11/16(木) 09:44:35
>>144-145 なるほど。情報ありがとっす。
空中給油がヘタな漏れにとっては、かなりキツそうなシアターですな(^^;
PMCのサイトを一通りみてみましたが、シアター本体のダウンロード
をどこでやるのやら現時点ではサパーリです(´・ω・`)
もうちょっと勉強して出直します。
砂漠の嵐512インスコ法
フォルダーをFALCON4.0フォルダーの中に入れてみて、バッチを起動させたらインストール
↓
http://falcon4.nekromantix.com/downloads/DesStorm_Activation_V2.rar これ適用
↓
Desstorm1から3までの Campaign Misstionがあらわれてくれない症状出たら・・・
↓
theater.lstに以下の文を追加してみて下さい。
DesertStormTheaterAddon/definitions/desstorm1.tdf
DesertStormTheaterAddon/definitions/desstorm2.tdf
DesertStormTheaterAddon/definitions/desstorm3.tdf
以上、過去ログから転載。自分では試していません。
OFは過去のどのパッチのキーマッピングが採用されているのですか? 素のF4はもちろん、SP4ではなさそうだし、 OFのキーマッピングみたいなのはあるんでしょうか。
>>149 SP4じゃないの?
少なくともキーマップに関するドキュメントは他にないような・・・
>>150 >>151 レスありがとうございました。
確認してみるとSP4とほぼ同じでしたね。
F2でA-Gレーダーモードにならなかったのもので・・・・
(昔のFalconはちゃんと切り替えられてた。)
153 :
大空の名無しさん :2006/11/17(金) 01:03:54
>>151 これってOFじゃなくてAFのだよ。
OFに¥Docs¥SP4フォルダがあるから中にSP4のキーマップがそのままあるから、
これで良いと思われる。
>>153 ですね。
でもおかしいところも多々あるんですよ。
A-Gモードに切り替わらないのに加えて
カーソルキー+Shift+Ctrlで、Pitchやロールが変えられるみたいなことがマップにあるんですけど、
レーダー上のカーソルの移動の役割しかできないんです。
あと質問なんですけど
コンソールの左部分にキャノピーを開閉する黄色いレバーがありますよね、
そのちょっと奥下にあるアルファベットが並んだレバーみたいなの何かわかりますか?
クリックすると、ガチャンって音がして、戻らないんですよ。
>>154 んと、真ん中に丸いボタンのあるレバーかな?
それはALT Gear Releaseかも
ギアの昇降に不具合が出たときに、別系統でギア昇降する為のレバー。
>>154 確かにF2キー使えないね。カーソルキー使ってのPitchやロールも出来なかった。けど、これは普通ジョイスティック使うよね。
セットアップで操作を全部キーボードに割り当てれば出来るんじゃね?
>>156 すばらしい。
1.07JP以来まともに飛んでなかったんだが、
フレームアウトランディングで車輪がでなくて困っていたのよ。
同時に2つ解決しました。ありがとうございます。
>>154 えと、基本的にキーマップの確かめ方は
FALCON起動
SETUP
KEYS
の状態にして、適当にキー押してみる。
該当する機能がハイライトされるから分かり易いよ。
んで、AFの場合だとトリムは
Alt+Shift+(Insert・Delete・Home・End・PageUp・PageDown)の複合キーを使う
Insert ヨー左 Home ノーズ上 PageUp ヨー右
Delete ロール左 End ノーズ下 PageDown ロール右
SP4はCtrl+Shift+(同様)だった気がするが、インスコしてないのでワカランです。
OFはダウンロードすらしてませんw
>>154 OFはつくりが荒いよね
ピッチやロールはジョイスティック使うだろうから対応してないのかも・・・
マニュアルでトリム調整できなくなったし
被弾した時に調整できないと面倒なんだよな・・・
レバーの件はわからん
っていうか、よくわからないボタンがイッパイ・・・orz
>>156 >>154 の質問はそのレバーの事じゃないな
>>159 キーマップの確かめ方は、昨日それでやってみて
SP4と同じでまあいいとして、
キーマップに書いてあることが動作しないってのが、
ファルコン初心者の俺からするとすごくつらい。
やることに余裕がないので、1つつまづくと、
次へ進まないから上達しない。
こりゃ民間機シムの10倍は難しいぞ。
>>160 このさいOFアンインスコしてSP4から勉強した方がいいかもしれんな。
F4初心者ならそれこそ素のF4から始めたほうが良い。少なくともトレーニングミッションはマヌアル見ながらやればそのとおりに出来る SP4やFF、OFはいわゆるMODで、マヌアルはついてるとはいえ素のF4をマスター出来てるのが前提になってる。8年前からのF4の流れで成り立ってるので今からポンと始めるとチソプソになるのは無理もないかと 色々改変してあるがトレーニングミッションをその内容で作り直していなかったりするので成り立たない事も多いし、使わないような設定なんかはテストすらしてない事もある(イージー設定など) 素のF4だと今の目で見てグラフィック等物足りないならAF買ってやるのが一番だと思う
>>162 HOTAS系のジョイを使えば、ジョイのボタン操作でいろいろできるから楽だよ
FALCON4.0やるなら必須だと思うな
165 :
大空の名無しさん :2006/11/18(土) 09:46:31
みんな計器等全てを覚えてやってるのかな? マニュアルにビビッてやる気下降中なんだが…
>>166 英語マヌアルですか?
日本語マヌアルなら、本当に楽しみながらスキル積める感じがしてマジオヌヌメ
>>163 アンインスコしました。
でも1.08jbのCTDがあまりにひどいので。
SP4.2+BMS2.0にしました(無線字幕が欲しいので)
OFよりはバグがないし、イイ感じ。
>>164 X45持っているんですけど、それでもボタンが少ない感じです。
>>165 僕の場合。マニュアルは全部読まないですね。
本体をあっちこっちいじって、体で覚えます。
それでもわからないときは英語のマニュアルを開きますね。
>>166 好みだけど、俺マヌアルヨヌノスキーなんでかなーり読みふけってた。Falconシリーズのマヌアルは読み物としても結構面白いので
F-16を再現したシムを遊ぼうと思ってるので大抵の事は一応出来るようになりたかったから。キャンプだとかオンライン始めたのは1年後くらいダターな
でも普通に遊ぶ上では全部覚える必要はないよ。ひととおりトレーニング読みながらやれば大体okかと。
とりあえず、日本語マニュアル一通り読んでみようと思う。
5年前に買ってから途中までしか読んでなかったので。
>>170 おお、それOFに入ってた。
読み物としてはおもしろそうだが、
英語なのでかなりしんどい。
>>170 ありがとう。でもそれ7年前に全部読んだっす
>>170 > Once you have mastered basic formation, air refueling the F-16 is relatively easy; it is very similar to
close trail formation.
ほんまかいな( ´・ω・)?
>>176 うむ
そのとおり
ちなみにフライトリーダー以外で飛んでみると、どんだけ下手だかよくわかる
178 :
大空の名無しさん :2006/11/19(日) 00:16:18
そだね。 編隊飛行どころか、俺ついていくだけで精一杯だよ。
179 :
大空の名無しさん :2006/11/19(日) 03:11:18
キャノピー開閉したときにコクピット視点でちゃんと描写されるのってOF以外に何がありますか? AFが3Dサウンドじゃないって初めて知りました。。。
外観ビューで見たときのパイロットの頭の向きが、直前のコックピット内ビューの視点の向き になってたり、AI機のパイロットが首フリするのは、FF3以降はやりこんでないからあまり自信が 無いけど、それ以前では首が動く事は無かった AFは持ってないからわかんない。
181 :
大空の名無しさん :2006/11/20(月) 20:08:16
ファルコンのALLIED FORCEなんですけど、 パッチの1.0.9を入れたらジョイ(フォースフィードバック2) のスロットルとかを認識してくれません。 どなたか解決策分かりませんか?
セットアップ画面でもう一度設定してもダメ?つかそこで認識してないとか?
183 :
大空の名無しさん :2006/11/20(月) 20:52:04
認識されませんw
SP4+BMS2環境においてLGBやマーベリックの運用方法を詳しく 解説してくれているサイトはどこかにありませんか? 漏れの手順のどこかが間違ってるっぽくて、落ちて(飛んで)くれない…
SMSでPWRをON(コンフィグエディタでRealistic Marverick timeをチェックしてたら、シーカーのスプールアップに3分かかるから、 タキシング中、離陸直後にONにしとくとよろし。) マスターアームON(これは最初からONかも試練が) TGT付近に来たら・・・ シーカーオープン WPNページ開いてカメラ映像だす(映像が出なきゃ前述の何かが悪い) ロックして発射すりゃ飛んでくと思われる。
現実のマベリックって任意の場所をロックオンできないのかね? Falcon4.0じゃ敵か建物しかロックオンできないでしょ。 もう少し融通きかしたりしてロックする場所をずらしたり(2両の戦車の真ん中とか) できると面白いと思うんだが。
現物は輝度データを元にロックするから可能だと思う。F4だと出来ない。SP以降だと駐機中の敵機にロック出来ないんだよな 逆に素のF4の時はヘリとか低速の飛行機にも当てられたけど
189 :
184 :2006/11/21(火) 09:46:55
>>185 手順解説ありがとうございます。
184での説明が悪かったけど、カメラ映像が出てくれなかったので
発射(投下)できずにいました。
マベはシーカーオープンの手順が必要だったのか…orz
今自宅じゃないんで確認できませんが、シーカーの開閉のキーは
Falcon内セットアップのキー割り当てみれば判りますか?
>>187 > 逆に素のF4の時はヘリとか低速の飛行機にも当てられたけど
それかっこいいな(;´Д`)ハァハァ
>>185 LGB版
SMSで PWR ON
マスターアームON
レーザーアームON (TGP ページで "L" 点灯表示)
TGP で デジグネイト (NOT SOI と出てたら、何かが違う)
リリースウエポン
レーザー照射 (AUTO なら勝手にやっちまう(デフォ) 手動照射は CTL-/ だったかな?)
正しく照射していれば TGP で "L" が点滅表示
ターゲティングポッドの取り付け位置を考慮し、着弾するまで右(左?)緩旋回
# 逆旋回すれば、機体の陰になってレーザー照射失敗する
>>187 輝度追尾ってことはチャフやフレアも効かないって事だよな?
もしかしてマーベリック最強?
素のF4だとAIM120を4発、マベリックを6発搭載できたんで戦闘機相手にAIM120、ヘリ相手にマベリック使えばAA 10KILLとか
更にGun使ってヘリ一編隊落とせば14KILLとか無茶出来た(W
>>193 チャフは効かない。フレアはわからんけど、本来のマベの対象機(車)にゃフレアは装備されてないかと。
F4で飛行機撃った場合では、AIがフレア出したのは見た事ないけど
195 :
184 :2006/11/21(火) 19:53:35
>>192 LGBの操作手順解説、ありがとうございます。
助かりました(^^
これでマーベリックに続きLGBの投下も出来そうです。
さっそくTEで手順を確認してみます!
196 :
大空の名無しさん :2006/11/21(火) 20:22:50
またすみません。 4.0のALLIED FORCEですがパッチ1.0.9を入れたらフォースフィードバック 2のスロットルを認識しません。 助けてください。
実際にはヘルファイアでもある程度ヘリや低速機はねらえるらしいから マヴェリックも十分通用するんだろうね。
湾岸でA-10がヘリ撃墜してたような記憶が… LGBでだっけか
>>196 とりあえず108に戻して公式とかF4サイトのフォーラムを巡回してみては?
AFなんですが、交信内容を字幕で表示する事は可能でしょうか?
現状では無理かと
>>198 噂では地面に爆弾を誘導して低空を飛んでいたヘリを爆風で吹き飛ばしたという表現の方が近いらしい。
202 :
大空の名無しさん :2006/11/22(水) 11:02:40
>>203 普通に スロットルとスティックがセパレートしているものを買えば...
空中給油ムズすぎる。 1回もできない・・・ 素のF4の時は楽勝だったのに・・・ ムカついて何度も給油機を爆・・・
最初はAIサポートありでやったほうがよかと
>>208 設定は....
Realistic or Simplified or Easy...
Realisticなら俺も何回やってもだめ
Simplifiedなら問題無し...!!
>>210 もちろんRealisticです。
先ほど、Simplifiedでやってみましたが、コレはちょっとひどい。
さあ、これから微調整だっていう時に、いきなり吸い込まれて、
アレ?みたいな感じ・・・で気づいたら終わっていました。
AIサポートって何ですか?
無線で「もうちょい右、もうちょい上だ」っていってくるやつですか?
それはもうやってます・・・ OTZ
AIが派手にバンクしながら一発で給油ポジションに着いたときはさすがに殺意を覚えた。
TEなら成功率100%だったのに、キャンペーンで初めてやった時は、給油できずに燃料切れ・・・。超むかつく。
F-117でウラジオストク爆撃をもくろんでいるんですが空中給油は必須ですか('A`)?
完全日本語版をXPでやる時には互換モードにするしかないのでしょうか? 互換モードにしないと切り替え時に応答無しになり 互換モードにすると異様に重くなるのですが‥
>>211 >>AIサポートって何ですか?
ConfigEditorのSettingGeneral→RefuelHelp
>>216 config editorのSetting Advancedに項目がありました。
チェック入れてみたけど、それでもできない。
バンク中の給油機に給油なんて無理だよ〜
せめてまっすぐ飛んでくれ(T_T)
>>217 タンカーは一定の空域を長方形に旋回してるから、まっすぐ飛んでる間に吸い付かないといかんよ
旋回中はまっすぐになるまで待つのが賢明
やっと給油ブームを差し込んだとおもった次の瞬間タンカーが旋回し始めると殺意を覚えるんだが・・・
そんときゃ一緒に旋回すべし
無理( ゚Д゚)
222 :
大空の名無しさん :2006/11/23(木) 23:02:47
>215 もう随分前のことで記憶が微かですが、私も完全日本語版で素F4をXPでやるには互換モードにしてもダメだった記憶があります。 これが私のSPシリーズを知る切欠でしたが。
素F4ではジョイスティックとラダーペダルを使えますか?
エア乙
>>223 複数JOYは NG だったはず <素F4
ポートに割り込ます合体タイプならセーフ
>>218 そのはずなんですが、
旋回終わった後も、微妙に旋回しているみたいなんです。
気のせいかもしれません・・
兎に角まずはタンカーでも何でも良いけど、一定の距離を維持して 後ろについてく練習をするがヨロし
いやはや、OFで久々に空中給油したった♪
給油が終わってもdisconnect、disconnect言うばっかりで離れてかないのね、OFは
空軍のタンカーの場合は給油が終わったらブームを操作する人が勝手にディスコネクトする
ハズダとおもたけど、done refuel(?)を宣言してあげんと離れないのな
大した事じゃないけど・・・
>>227 旋回してようがまっすぐだろうが、フライトパスマーカーの横棒とタンカーの翼の傾き具合を合わせて
あとはラダーとスロットルで調整すればよろし。
タンカーのヘディングや速度知りたかったらレーダーロックすればよろし
実際にもするみたいだし
230 :
229 :2006/11/24(金) 20:59:26
一応、リアリスティックで、RefuelHelpはOFFです。
>>230 GJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
HUDの右側で、ALの上に表示されているARとはなんの高度ですか? 電波高度が表示されているのでしょうか?
上に表示されてるのが海抜高度で、下が地表からの高度ではなかったかとおもたがハテサテ
ミサイルを機動でかわせた人いる?チャフ・フレアを撒いてもかわせなきゃ終わりだと思ってるんだけど。
ランプスタートっていいけど眠くなるよね
>>238 Falconでもできるんだ。
PS2のエイムでは経験あるけど.....
>>236 ビーム機動+アフターバーナーマジお勧め
AFでDOGFIGHTやってる時、敵機を撃墜した後自機がそのまま停止し 敵機だけが行動し、一方的に撃墜される事が有るんだけど 同じ症状の人いますか?
>>244 俺の場合は、その症状はでないな....
1.09です
うむむ・・・ OFって難しくなった? 爆弾はCCIPでもちゃんとしないと落ちてくれんのな
っていうか、Su-27とドッグファイトして、IRはRear aspect IRだけなのに なんで前から撃ってきて絶対に当たるんだよハゲ!!!
>>238 AR・・・電波高度
AL・・・警告の出る高度(ベティがAltitudeて鳴り続ける高度)の現在の設定値
>>248 警告の出る設定値をHUDに表示しとく意味がわからんのぁ
さっきまでTEのSu-27に最初から後ろにつかれてるのをやって、ミサイル回避の練習をしていたが、ビーム機動+フレアとやってる のに、6〜7回連続でミサイルが当たった。故に何回もやり直し。こたつでやってるから腰が痛いんだよ。
現代のミサイルをあまり見くびるな
253 :
大空の名無しさん :2006/11/26(日) 23:37:36
Falcon4.0(非公式パッチも含む)で登場する兵器について特性をまとめて 詳述したサイトってなかったっけ?
特性も知りたいけど、運用方法を纏めてあるサイトがあると ありがたいのだが、どこかにありませんかね?
255 :
大空の名無しさん :2006/11/27(月) 00:55:25
256 :
大空の名無しさん :2006/11/27(月) 01:59:55
258 :
大空の名無しさん :2006/11/27(月) 06:24:44
今更ながら教えてください。Sp4+BMS2でやっています。 3Dコクピットでのクリッカブルですが、 マウスのポインターが表示されるだけでスイッチ類がクリックできません。 2Dでは操作できないスイッチの上では赤いポインターで、操作可なスイッチでは緑ポインターになったと思いますが、3Dではどこでも緑のままです。 今までずっと2Dコクピットでプレイしていたのですが、 TrackIR導入により3Dでやるようになって初めて気が付きました。
>>255 ココ、昔のページ見れたんだ
リニューアルしたサイトからは見れなかったけどな
つーかここ風神に対抗してキャンペーンリプレイなんて書いてたけど、途中で挫折してるのなw
サイトの更新もリニューアルして一瞬で終わってるしw
まぁいろいろと事情があるのでしょう(´・ω・`)
>>258 多分 という断りつきでね…
デフォの 3Dピット だと、スイッチの配置マップが画像とずれてて スイッチ類がクリックできないように見える。
Ayes の 3Dピット (解像度 1024x768) で、まともにマップされた記憶。
どーやって SP4+BMS2 に 3Dピットインスコしたか忘れてしまった。
素のF4やってるけど、地上のSAMが見えなくなるという奇妙な現象が。TFWには反応があって、HARMを撃つことは できるが、当たり判定なし。でも、向こうは、ちゃんとSAMを撃ってきて、こちらにはちゃんとあたり判定あり。パソコン がおかしいのかな?
263 :
262 :2006/11/27(月) 19:26:21
無茶苦茶な改行になったな。すまん。
素のF4やってる人いるんだ
まったくの素人質問で申し訳ないのですが、どなたかSPシリーズ・FFシリーズ・BMS・cobra(?)等の 違いをお教え下さい。 自分のマシンパワーを考えてSP3+BMSで飛んでいますが、実はBMSって何のために入っているのか、 またcobraパッチとは何なのかいまだ分かりません。 よろしくお願いします。
つか、なんで緊急用の滑走路に穴開いてんだよ
SPシリーズは素のF4を安定させ、リアリティーをアップさせるパッチ。 そこからFFとBMSにパッチ作成チームが分かれていて、 FFはグラフィック寄りで、そのさらに追加パッチにCobraがある。 BMSはリアリティー寄り、無線字幕もでる。 俺の場合こんな認識だけど。あってるかな
FFもBMSも窓98SEでは走らない
SPはデータ修正 BMSはプログラム修正
ついさっき、OCA Strikeをやった。目標を破壊したのはいいが、離脱した時に、2番機と衝突。夜だで見えなかった。くそ〜〜〜。
つ【NVG】
>>265 簡単にいうとSPはデータ修正によりシムの忠実度を上げる。FFシリーズは各機体のスキンやコクピット等のグラフィクを向上。
BMSはDirectX6対応だったF4をDirectX8対応にしたもので、立体的な雲や雨、雷光表現等の環境グラフィックを再現する。
実際はそれぞれの範囲が拡張された結果クロスしてる部分も多いけど、出目からいうと上記のとおりになる。
CobraはFFの追加パッチで、3つの統合化を目的としたものの筈だけど、FFについては詳しくないので誰かヨロ
SP4,FF1X,BMS1.03まではWin9X系で動作する。重さでいうとSP3とSP4ではそれほど変わらないので、正直SP3の意味は今はないと思う
俺は、素のF4を全くパッチを当てずにやっている。当て方がわからん・・・。以上です。
つOpenFalcon
BMSの3D雲ってどのバージョンからだっけ? BMS0.98あたり?
素のF4(1.08だと思うけど)でもバグが多いんでバグつぶしのためにもSP4あたりは当てたほうが良いと思うよ。 SP4とかFF3とかOFはクリック一発だったかと。日本語版なら仕様がないけど
日本語環境にこだわるなら1.08jpパッチ当てておしまい。7年前の古いパッチだけどそれ以上は無理。 バグはかなり残ってるけど十分遊べるかな。物足りなくなってきたら調べて他の拡張パッチ当てれば良いんじゃない?
キャンペーンで地上掃射した事ある人いる?
皆一度はやってるんじゃない? 駐機場の機体なんかは良く破壊するよ さすがに歩兵にゃ当てた事ないけど
歩兵にゃ当てたことないけど、イジェクトしてパラシュート降下中のパイロットは(ry
AIM-9当てた後にそのまま敵機に近づきすぎて、イジェークトした敵パイロットを エンジンに吸い込んだことが… 「アーッ!!」
>>281 歩兵携行SAMが飛んで来ない?俺は、敵地のど真ん中で、低空に下りるような事は、なかなかできんけど。
>>282 「アホめが!!生かして地面に降ろすか!!」
「や…やめろ、グエン!!」
「アーメン…」
完全日本語版で質問なんですが 1.08パッチを当てるとHUDの文字の右側が切れているような 表示になりました。 このスレを見ているとテクセル位置を修正すると有りますが ドライバの設定でDirect3Dの項目がありません。 XP SP2でGe-Force7600GTなんですが、調整は可能なんでしょうか?
日本語で無線の解説してくれてるサイトって無いですか? 僚機の位置を聞くときの Cawboy 33 Cawboy 13 とか意味不明なんですが><
>>289 Cawboy3 1
~~~~~~~~~ ~~
↑ ↑
フライトの リーダーが1
Callsign ウイングマンが2
エレメントリーダーが3
エレメントウィングマンが4
@ ▲ A B ▲ ▲ C ▲
>>288 そのやり方はRIVA128だとかTNTだとかの頃の話で、せいぜいGeforce4くらいまでしかのドライバにはその設定項目は無いと思うので、多分無理かと。
XPも7600GTも世に存在しない8年も前のソフトなんで今のハードでやると不具合テンコ盛りなのは我慢するしかないんジャマイカ?
ちっくしょー久々にやりたくなってFF3で飛んでみたけど、エラー頻発。 せっかく大尉まで昇進したのにLogBook飛んじゃったよ。 グラフィックスドライバーが怪しいと思って色々試してみたんだけど…。 Ti4200なんて化石使ってるからかなぁ。 やる気なくなってきた(´・ω・`)ショボーン
きながにやれおーw
今日は、爆撃効果判定ミッションに参加。超低空を飛びながら、目標を撮影して、高速で離脱 するというのもなかなかいいもんだな。
>>296 そういえば、リーコンって全然スケジュールされないな・・・
少なくともBMS当てたあたりからやったこと無いな・・・
>>297 どのパッチからかは忘れたが、F16に割り当てられないように変更した(ミッションそのものが生成されないようになった?)とドキュメントに書いてあった希ガス
つF-4Esk だっけ?
>>298 「爆撃効果判定ミッション」、すげーやってみたいのだが、Config editorで
どこかのチェックを入れる(外す)と出来るものなのかな?
Config editor の全項目を覚えているわけじゃないので憶測だけど… ATOの機種割り当て部のコントロールは Config editor でどうこうできる代物じゃないと思う が、F4Browse で機種データを修正すると、割り当て可能になるかもしれんな
今日、飛行場攻撃のOCA Strikeをやったが、4回挑戦して、全部失敗。飛行場に到達しても、 AAAにやられる。明日、再挑戦。
>>302 なにかアプローチ方法が間違っている気がしてならん・・・
>>302 自機だけマベ積んでいって遠距離からAAA叩いてやれ
それで僚機は安心して爆撃ができるってもんだ
>>305 低く飛びすぎはその通りだな。200ftぐらいか。SAMにやられると思って。速度は450〜500ぐらいだけど。
FALCON AF 1.09です HUDにILS steering barってどうやって出すの? 前はILS-NAVIにしたら勝手に出てくれてたと思うけど・・・ SHIFT+2でコクピット広くしてILS直接見てるんだが、ちと面倒臭くなったw
308 :
307 :2006/12/04(月) 23:29:28
事故解決しますたw Iキーでしたw
自分をロックしてるのが敵機か味方機か判別するのはどうすれば良いんでしょうか?
>>309 AWACSに照会するか、NCTRで確認で。
昨日失敗したOCA Strikeを今やったが、今度は1発で完了。進入角度を変えたら、全くAAAには やられなかった。しかし、デブリーフィングが始まるってとこでデスクトップ落ち。くそ。
313 :
311 :2006/12/05(火) 11:51:47
すまん。これじゃ答えになってないな。
>>312 出撃前にWPとかIPを細かく変更するのが吉。わざわざAAの直近を通る必要は無い
マヌアルにその辺のガイドがあったと思う。
315 :
大空の名無しさん :2006/12/05(火) 19:22:55
AFで最近飛び始めたんだけど、オンラインでマルチプレイって出来ないの?
>>309 ありがとう
IFFが欲しい(´・ω・`)
それと、Win2000で1.08パッチを当ててやってるんですが、
End Missionとかで元の画面に戻ろうとするとエラーで落ちます。
最新パッチを当てる前にこっちである程度慣れておこうと思ってる
んですけど、何とかならないでしょうか?
>>317 1.08つーとひょっとして素のF4とか?日本語版かな?だとすれば有効な対策方は無いよ。
ミッション後のCTDは当時のよくあるバグの一つで、iパッチに始まる数々の修正がほぼ解決されたのはRPになってからだったかと。
1.08の枠に制限されてる限りは仕方ないと思うので当面は我慢汁。そもそも2Kは動作保証外つーか当時は(ry
パッチ前後で細かい部分で操作手順変わるからなー パッチ前で慣らし効くのは... TE の使い方(主に自作するほう)とか?
ストライクミッションの時、超低空を高速で飛行すれば、脅威になるのは、AAAと歩兵携行SAMだけな ような気がするけど、敵戦闘機が攻撃してくる事ってある?
>>319 そうですか(´・ω・`)
英語は苦手なんで、我慢します。
>>317 うちは98互換モードで動かすと落ちない
INSTR MODEのNAV/ILSはどういう状況で使用するのですか?
三沢所属のF-16が着陸中に、模擬爆弾を投下(おっことした)したらしい...... Bomb the way...........
俺も今日、北朝鮮のどっかの都市に、燃料タンクを投棄してきたな。でも、LGBはちゃんと工場だけに 落としたぞ。
使わなかったナパームをスタジアムの中に投棄したことがある。 あ、でもあれは韓国側だったような気がするな?まぁ激しくどうでもいいが。
Bombs awayジャマイカ?
こんにちは(・∀・) FALCON4.0AFが自分のマシンで動くかどうか知りたいのですが 体験版落とせるところありますでしょうか? あと舞台が朝鮮半島とバルカンだそうですが、このフラシムは F-16以外の様々な機体や中東とか他のシーナリーなどのアドオンは 充実してるのでしょうか?
>>328 スマソ
聞こえた感じでつづってみただけ...
今、ストライクミッションを終えたが、次のミッションに、中国かロシアの国境付近の飛行場を攻撃する ディープストライクがあったな。帰って来れるかなこのミッション・・・。
>>332 ∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─- ∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵ (___ )(___ )
>>1 ∵。∴∵∴∵ ゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_ i/ = =ヽi ∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ //[|| 」 ||] ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵ / ヘ | | ____,ヽ | | ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴゚∴∵∴∵ /ヽ ノ ヽ__./ ∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵ く / 三三三∠⌒> ∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧
( )ゝ ( )ゝ( )ゝ( )ゝ
i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ /
三 | 三 | 三 | 三 |
∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪
三三 三三 三三 三三
>>325 ____
///
/ //
.. ,ィ´⌒゙ヽ、.. ..__________,.ィ......l二i二l
=ニ二´ ` ̄´^´ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ヾ、l三|
` ̄ ̄'i ̄ ̄`゛`ー―====<=ー-`
` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄i二i´¨
カシッ
,‐,
ロ´ ̄ ̄ ̄ ̄.〕==
` ̄ ̄ ̄ ̄`‐゙
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(´-`).。oO(
>>332 の機体に入れる燃料は片道分でよさそうだな)
(´-`).。oO(300galタンクをコソーリMk84に・・・)
337/338 GJ!! .. 。 . | . | . ∧上∧ . ( ´∀` ) ,;;''´⌒`ヽ ,.ヘ____,,,,,,,,,,,,,;;≦:(." );,≧>;;;;┯;;;;;;;=┬─┬─:;ヘ, .o^"". ̄|. ̄"il!""""il!:::::::ヽゝ__゚_.;'丶::::::::!li::;,, ̄.!li ''!li ゚ ゚^ .;il!ヘ. ;''´`ヽ''/"'!!lll||||llli''"ヾ. (. 。.). .,Q .Q.'" ゝ゚, ノ.┌i/``ll '´\ i┐ ''´ .|||! |||! |||i . !┘
340 :
332 :2006/12/08(金) 21:20:38
333の様にならんように明日、出撃だ。
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─- ∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵ (___ )(___ )
>>340-341 ∵∴∵ ゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_ i/ = =ヽi ∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ //[|| 」 ||] ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵ / ヘ | | ____,ヽ | | ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴゚∴∵∴∵ /ヽ ノ ヽ__./ ∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵ く / 三三三∠⌒> ∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧
( )ゝ ( )ゝ( )ゝ( )ゝ ムチャしやがって・・・
i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ /
三 | 三 | 三 | 三 |
∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪
三三 三三 三三 三三
Mig-19つえ〜・・・orz@OF
AIのウィングマンみたいにリーダーにピッタリ張り付くコツを教えて下さい
こっちが教えて欲しいくら(ry
AIのウィングマンみたいにきれいに着陸するコツを教えて下さい …………………まじで出来ねぇ orz
練習あるのみ
>>346 AIぐらいきれい、かどうかは微妙だけど比較的すんなりと着陸できる方法を。
よければ参考にしてみて。
(準備)
エアブレーキ全開
HSIモードスイッチはTCN/ILS
1) ファイナルアプローチに入ったら、195ノット前後を維持してフライトパスマーカーを
タドポールに合わせるように飛ぶ
2) "Check gear down"のコールを受けたらギアを降ろし、155ノット前後を維持して
フライトパスマーカをタドポールに合わせるように飛ぶ
3) タッチダウン直前でエンジン出力を下げ、機首を少し上げて速度を落とす
ポイントは、いったんフライトパスマーカーとタドポールが合った後はあまりスティックを
いじらずにスロットルで機体をコントロールするってところでしょうか。
>>346 頑張れ!!
|
|
_,,.. ||
i'" ||‐"||`‐|| "''!
 ̄ ̄i,. .:ii:. 、i ̄ ̄
,,.........______| .::: . |______,...........,
|i :.:.. .;'" .:.``:. .:.: i|
ll~゙゙''-.:. .: .::::. :. ...-''"~ll
゙゙'''-.. .: '" .:: .`゙ :. ..,-''"
゙゙'''-.. .:::. .,.-''"
ヽ' .::∧::.`,ィ
.ヤ :i"`i: メ
i :l,..、l: i
ヤ.!_,!.メ
l:,.-、:l
i:: ::i
ヘ メ
ヘ/
350 :
340 :2006/12/09(土) 21:05:56
結果 1回目 低空侵攻するも、途中で、Su-27に撃墜される。 2回目 今度は、黄海側から大きく迂回して、SAMと敵戦闘機を避けるようにしたが、それでも、途中で 大量のSu-27が・・・。撤退。 というわけで、うまくいかず。やっぱ無理だ。あんな敵領域奥深くに行くのは。明日は、他に行こ。
>>348 詳細な解説dくす
HSIモードスイッチって使ったことなかったよ
教えてくれた方法で試してみたいのだが、タドポールってのは
HSIモードスイッチをTCN/ILSに切り替えると出てくるガイドなのかな?
航空用語なのかとぐぐってもみたけど判らんかった
>>349 ありがとう 頑張るよ∠(`・ω・´)
せっかく任務遂行して帰還しても着陸でコケてると萎えるもんな…orz
>>344-345 距離を詰めた編隊飛行の写真や映像ってよく見るけど
あれをFalcon4でやろうとすると確実に出来ない漏れがいる…
もちろん実機とシミュじゃ違うだろうけど、Falcon4で遊ぶようになって
ブルーインパルスのデルタループ(6機密集でループするやつね)とか
見る目が変わったわ
F-16は知らんけど、自衛隊のF-2は編隊飛行用のデータリンクでかなり編隊飛行は簡単に出来るらしい
>>351 タドポールってのは普段からHUDに表示されている、フライトパスマーカーより
ほんの少し小さいぐらいの、おたまじゃくしのような形のマーカーね。
こいつは着陸時には、機体を正しいアプローチコースに乗せるために進むべき
方向を示してくれるというありがたい代物です。
ちなみに、モードを切り替えたときに出てくる目盛り付きの縦横の棒は
ローカライザー・バーとグライドスロープ・バー。
先に書いたタドポールに従って機体を動かせば、最終的にこの縦横の棒が
きれいな十字形になって、きちんと自機がコースに乗っていることが分かります。
と、ここまで書いておいてなんだけど、漏れが走らせているのはF4AFなので
他の(無印とかSPとか)バージョンで通用するかどうかは分からないんだ、スマソ。
HARMでSA-13とかがそこにいるのはわかっているのに GMTモードでレーダーが何も補足しないのですが なにがわるいんですか?
つか、タドポールはステアポイントを指示するマーカー(ry
GMTは移動してるモンを捉えるレーダーだからダー 移動してないモンはGTで捉えるんだー
358 :
351 :2006/12/09(土) 22:02:59
>>354 またまた詳細な解説ありがとう
タドポール、わかりました。
いままでステアポイントを見失ったときくらいしか使ってなかったけど、
そんな便利な機能もあったとは…勉強不足でした
あとは練習あるのみですね。助かりました!
>>354 それってステアポイントが着陸する滑走路の真ん中あるときしか役に立たないぞw
複数の滑走路があってどっちに誘導されるかわからない基地もあるからねw
>>357 ありがとうございます。
いま英文マニュアル読んだら書いてあった(泣
解決しましたって書こうとしたらもう返信が!!このスレほれた
たまたまだから・・・ 期待しない方が良いよw
>>359 あくまで自分がAFで見た範囲の話なんだけど、HSIがTCN/ILSになってる
時はタドポールはステアポイントじゃなくILS地上施設からの信号に連動
しているようです。
で、平行に滑走路がある場合なんだけど、漏れが普段見ている限りだと
ちゃんと自分が降りる方の滑走路にあわせてくれているようです。
※と、言うか、xxRに着陸するよう言われているのにタドポールがxxLに
誘導しようとしていて、「あれあれ?」と思っていると突然xxRの方に
ジャンプして焦ることあり。(汗
>>362 そうなんだ
おれめんどうだからILSモード使ってないからしらんかたw
横風の時もあるからFPMを滑走路のセンターラインにあわせるのが無難だと思うけどね
つか被弾してHUDに何も表示されない時のランディングがムズイ・・・
>>363 HUD消えててもちゃんと帰ってこれるのテラウラヤマシス。
漏れは機体がそんな状態のときはそもそも帰りつけないヘタレだから
着陸時にILSが使えないってことはないので o....rz
>>350 常にAWACSに問い合わせて脅威のある敵機を50マイル以内に寄せ付けないような
飛び方すればなんとかならん?もちろん低空飛行して。
366 :
351 :2006/12/09(土) 23:31:42
着陸方法に光が見えたのでさっそくフライトしようとしてランプスタート開始。 順番が来てタキシングしてたら勝手にEND MISSION… orz 気を取り直して同じミッションをやり直したら同じところで再現… or2 頭にきて別のミッションを選んだら離陸順番待ちが長いので早送り(Shift+Tabでx16) してたらFalconハング… o...rz もう今日は萎えたので明日に汁わ 「タキシング中に勝手にEND MISSION」って割とよく起こるのだけど、 俺だけかな?(SP4.2+BMS2.0)
>>366 離陸時刻から一定時間たっても離陸しなかったらそうなる
>>367 即レスありがとw
なるほど、仕様だったのね
自分はウイングマンとして飛ぶことが多いのでリーダーが動くのを待ってから
タキシングを開始するようにしてるのだけど、そうであればクリアランスが出たら
さっさと離陸して基地上空で旋回待機でもして待つようにするわ
TOWERコマンドの”INBOUND”と”REQUEST LANDING”って 使い分ける必要あるの? 管制圏内に入ったらどっち選んでも誘導してくれるみたいだけど。
>>355 Ground Moving Target
移動用モード
マニュアル読んで味噌
>357
F4AF使いの俺は GM Ground Mapモードなんだな...
>>369 INBOUND : 滑走路手前30nmになったら、このコマンドでATCに連絡
REQUEST LANDING : 滑走路に着陸する準備が整ったことをATCに告げる時に使用
*ただし、先のINBOUNDにて連絡し、その後ATCにしたがって誘導されている場合は
REQUEST LANDINGは不要
....の理解で使用している。
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安定性に欠けてるF16ですね
空対空ミサイル使った後にいざ爆撃ってところでよく対地兵器が選択できなくなるんだけど あれはバグ?それとも順番がある?
374 :
大空の名無しさん :2006/12/10(日) 02:37:17
>373 OFだけど、いまのところ経験ないよ。 Enterキー押して対空モード、そこからBackspaceキーで普通に対地モードになるけど。 ドッグファイトモード(「D」)にしてるとか? いったん解除(デフォルトなら「C」)してからじゃないと選択できないよ。
SP4.2+BMS2入れたら、ブリーフィングで目標にSAMがずらりと並んでるのに 兵器画面見るとAGM-88が無いんだけど、なぜ?
Block40以降じゃないと積めなかった気がする>AGM-88
F-16CG じゃ積めないAGM-88 F-16CJで積める だっけ?
つい最近になってLGBが積めない機体に乗っていることがわかった 漏れが来ましたよ・・・・(´・ω・`)
だが、積めない事も無い
381 :
379 :2006/12/10(日) 11:57:26
>>380 ひょっとしてF4Browse?
あれってイマイチ使い方が判らなくてなー…
使い方を日本語解説してくれているサイトって
どこかにあるかな?
>>371 要するにREQUEST LANDINGは滅多に使わないってことでおk?
逆にREQUEST LANDINGが必須になる状況が知りたくなってきたな
>>374 Cを押すなんて知らなかった!!
ありがとうございます・・・お恥ずかしい
>>382 それでok
で、REQUEST LANDING(着陸許可求む)を使う場合....
ファイナルアプローチに到達した時点で、着陸許可が降りていない場合はこの
コマンドで着陸許可をもらうこと
, ) // // __// く~/,/ ヽ~,/、; .':" .;゛`' '.':: ,; ' ':., ' , ' ' , ) .//^\ /^\ //. ,. ´ノ ,. ´ノ c;c;cλ __// // // ========i く~/,/ __// // | ̄ ̄[lj .|i'~i ̄ ̄~i | ヽ~,/ '"/// \, ̄\ .|__lコ ii___|___|__| ,..、-┬=== 、、~/;/ | ̄ ̄| /;;;_;;;;;;;_t_/o.i,.----、|..| λ::λ |i⊂)io ii‐‐‐┐ |. | /;/_/ /_/;/ ii><〒|j)|.o.|.|i⊂)i ロi|___.|--‐‐┴‐‐.┘ /。__三__。/__i`ニニニ´ | |...i目i.|i__i__i|Еヨ二i二二i二二i二二iЕヨ λ0三三0λ~。 ̄i―‐_-!.|;;;;;!__!;!!二__二!! | |/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| | [:二二二:[λ___γ ´⌒`ヽ.ヽi「iP~io~| i\ | || 〆´⌒゙ヽ. 〆´⌒゙ヽ| | iii iiii (∴) i |三|ニ|ニニ|ニ\≡iiii (∴) .iii (∴) .i|≡\ ヽヽ、.__ヽヽ、.____,ノ .'  ̄ ̄ ̄~ ''=''=========''='' 遭遇したくない
>>382 INBOUNDは接近中であることを基地に知らせるために使う
既に近くまで来てるところから着陸許可を求める場合はREQUST LANDING
を使う。
だけど、それでもINBOUNDでも機能的には問題ないんだけどね。
ほとんど気分の問題だなw
空港が激混みの時に使う しかし「おまえは5番目」とか言われる 割り込みを企む
いっそ、だだ混みの時は Declare emergency で…
AF買った。 T-09〜T-11が出来た。 エンジンの止め方がいまだに分からない。 実機もHUDの色が15色もあるんだろーか?
Fuel マスタースイッチを切ればいいんじゃまいか? とりあえず止まる
>>391 スロットルIdleでIdle-detent(AFだとALT+I)で止まるが、手順として正しいんだろうか?
Fuelマスタースイッチの方がいい?
Fuel止めてエンジンを自然に停止させるって 20年前の石油ストーブかい(w
394 :
大空の名無しさん :2006/12/11(月) 15:43:13
Strrikeミッションをやり続けて、1度だけ、BARCAPをやったら、以来、全然Strikeミッションが出て こん。やりたいのに・・・。
>>395 キャンプ後半の友軍優勢状況では CAP ばっかりになりますぜ旦那
陸の重要目標がすっきりしてしまうと、警戒任務しかないのは航空運用上仕方ないトコロですな。
他のSQDでストライクが生成されているようなら、
転属(キャンプロード後 [>] 押さずに、別のベースをクリック) してみては?
ぽまいらうざいロシアや中国の空軍基地ってどうしてる?
血気はやって(参戦前の)露中の空港をばかすか攻撃すると… 後半から、かなり退屈な時間を過ごすことになります。
>>394 サンクス。
スロットルをCUT OFF位置に、とあるのでIdele-detentでいいような希ガス。
>>398 中露の戦闘機って北朝鮮を飛び越えて韓国領まで飛来してくるよな。
ロシア製の戦闘機ってそんなにフェリー距離ってあるのか('A`;)?
>>399 OFはそれではエンジン切れん
そもそもスロットルはアイドル位置より後ろに下がんないからなぁ・・・
402 :
401 :2006/12/11(月) 22:47:38
ゲーム用のスロットルってこと
403 :
大空の名無しさん :2006/12/12(火) 03:21:59
404 :
381 :2006/12/12(火) 06:55:04
403 AFでもつかえるの?
父の何とかってサイトの人?
Su-27が最近出始めたけど、邪魔だな〜〜〜。
>>408 焼け野原を満喫できるよ。
友軍の陸上侵攻も止まってしまうが。 (侵攻上必要な橋もぶっこわしちまうしw
>>408 ついでにB61の設定を変えて、重さを1に空気抵抗を1にして
沢山積めるようにすると
12hでやることがなくなる。
411 :
403 :2006/12/13(水) 21:10:38
>405 AFでは使えません。 >406 別人です。あのような偉大な方には到底およびません。
413 :
403 :2006/12/13(水) 21:54:56
>412 余暇があったらね。 ここの情報をまとめたサイトが欲しいと思っているのは事実。
F4AFなんですが、近距離での(もちろん遠距離も)ロックオン方法が分からなくて無抵抗主義者になってます。 助けてください。
ボアサイトにでもしとけ ムリしてミサイル撃っても 近接戦闘じゃそうそう当たらんw Gunsの腕でも磨きなさい
そういえばAFってミサイルの最小レンジは再現されるようになったのか?
>>414 マニュアルP.86(Mission13)から読んで。
単座のF−15のコックピットスキンでお勧めの物があったら教えてください
>>419 すみません。説明が足りていませんでした。
無料のものを探していまして(^^;ゞ
自分でも探してはいるのですが、探し方が悪いのか見つからなくて。。。。
滑走路爆撃で、BLU-107以外を使う人いる?
BLU-107がない場合はBSU-50とか 守りが硬そうで下りたくない時はJDAMで遠くからとかLGBで高空から それもないときはMK84で高空からCCRP
424 :
大空の名無しさん :2006/12/17(日) 23:48:24
何も考えないでGBUを使うには出撃時にAlt + Lでレーザー装置に電源入れておいて 目標をロックしてそのまま等速直線飛行してれば命中8秒前に自動的にレーザーを 照射してくれるんだっけ? そうではなく手動でタイミングを見計らってレーザーを照射するにはどうしたらいいんだろうか? あとGBUをリリースする時ってテンキーの0キー押して目標をデジグネートしておく必要 ってある?滑走路とかに落とすときうまくデジグネートできないときがあるから ロックせずにGBUを投下したいんだが。
同じ飛行場への攻撃を7回ぐらい続けて失敗しちまった・・・。惨敗。もう他やろ。 Su-27め・・・。
>>425 ____
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Σ( ⌒( ⌒ ) ノ⌒( ⌒ )))从へ从 X ) _ ) ))从へ从へγ /\_)\ 人 从 ( ソ从へへ从 人从
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>>424 強制照射は CTRL + /
OF ならば docs/sp4/sp4_weapon_checklist.pdf に目を通すと吉
430 :
大空の名無しさん :2006/12/21(木) 19:23:26
>>429 > 強制照射は CTRL + /
Ctrl + iじゃなかったっけな?
まぁそれはいいとして投下直後から照射していいのはLGB TypeIIIのみな。
TypeIIは命中直前に照射しないと無理な弾道描こうとしてエネルギーロス
して目標手間に墜落なんてことになるぞ。
>>430 ありゃ? キーアサインさしかわってるんかな・・・
SP4キーマップだと CTRL+I はノーアサイン
>>431 英語キーボードと日本語キーボードで違うのかな?
SP4のマニュアル見るとCTRL + /は
1st trigger det
ってなってる
うん違う。 かな打ちしないなら英語キーに汁。
すいません。今のAFのバージョンっていくつ?
Mig-19に勝てん・・・・ ずっとずっと勝てん・・・・・orz <OF
>>434 1.09
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トン。 すまんケータイだから全貌が見えない(´・ω・`)
AAってとこクリックすればいいじゃん。
BARCAPやってたが、AAMがあと2発しかないのに、Tu-16の大群が来やがった。 防げるかこんなもん。
っ 機関砲
RWRなんですが、HANDOFFキーを押した後にTキーを押すと、その後レーダーに何も表示されなくなるんですが何でですか?
Su-27が出てきてから、BARCAP以外のミッションは成功しなくなった。仕方なく、BARCAPに 専念のこの頃。Strikeミッションの方がやりたいんだけどな・・・。
Su-27に探知されないように回避コースを取りながら侵攻することも可能らしい。 どこかのサイトにSu-27と自機の相対高度で探知される距離の計算方法があったはず。
446 :
大空の名無しさん :2006/12/28(木) 23:32:41
>414 ロックオン出来るようになった?
来年こそキャンペーン終わらす事できますように・・・・
>>447 同意
まだ Koreaキャンペーン開戦(参戦)3日目
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前に、機関砲でばらばら撃破したMig-23に危うく突っ込むところだった。距離が近すぎたな・・・。
2007年初ミッションを2つほど..... Mission Type: BARCAP Flight Callsign: Python8 2 Ship Flight Ac type: F-16C-50 Country: U.S. FLIGHT EVENTS Event **** joined as Python81 at 01:47:00 Event **** landed at 02:54:35 Event **** landed at 02:54:41 Event **** exited from Python81 at 02:55:57 Mission Type: Strike Flight Callsign: Stud1 2 Ship Flight Ac type: F-16C-50 Country: U.S. FLIGHT EVENTS Event **** joined as Stud11 at 03:52:00 Event DPRK Bridge destroyed by **** at 04:19:18 Event DPRK Bridge destroyed by Stud12 at 04:20:13 Event **** violated ATC protocol at 04:47:33 Event Stud12 landed at 04:48:32 Event **** landed at 04:48:44 Event **** exited from Stud11 at 04:57:38
開戦4日目になってくるとBARCAPが多いな... キヤ l ヤ _l ヤ ,ィ'"(^ヽ I::l::::::ヽ_,.-''"~ー`‐''^ヽ、 _____ィ___,,;;;;_... __( _;;>______ I:::::ヽI::::ヽI::::ヽ'............,,(. .):::ヽI::::ヽI::::ヽ >ニ二>二(⊃二(⊃..;;)――`‐‐‐'..___.;;)二(⊃ ....,,,.__ ::;;;,, ,,,,,..;;: >ニ二>二(⊃
そういうときはBARCAPの空域をマニュアルで敵の地上勢力がある戦域上空に変更、 爆走した上で敵の地上部隊や施設を叩きまくる。その空域を離れない限りはミッションも 成功判定でるし一石二鳥。
>>452 Thanks!! やってみる
,r'' ゙'' ‐-,ュ-
-='7───-y== ,-''´ /
,.、 -‐- 、、,,_ ,,.、-‐'' "´ ̄,7~ ,r''´ ,/
_,,..、 -, ‐‐r,_´ィ /__`''.ィ‐- 、..,,_ ,,..、 -‐'' "´ /.r'"´ /
─<´ ,' - `゙  ̄r' ̄ `゙ '' ‐- 、、 ..,,_ ,,.. 、 -‐ '' "‐-- 、、、 ,_,/
` ゙ '' ‐ '─‐- 、 ..,,_ ‐==- - ─  ̄ '' ‐- 、、 _.,_ ___7' - ─,
`:::`"''‐- 、..,, ______ _ `` '' - _ ´ ,'´,r'‐、、.-'
 ̄`"'' ‐---ヽ、 ``"''' 、‐ - 、 ..,,_ `"'',ュ..,,_: : fi
ヽ、 /`"''‐-. 、 ── `"''7_‐.'
ヽ、 / ',::::::::::::::l ヽ、 /
ヽ、 _,/ ""  ̄ ヽ、 /
‐=《=──== -r'─r ` ---‐ '
` ̄'
>>453 BARCAPにStrike_Mission相当を追加して出撃
CAP_Steerpointsに地上目標を設定しMk-82でCCRP.....
爆撃残りをCCIP
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判定は成功
>>452 ありがとう
本日は、AWACS(Chalis1)を護衛するHAVCAP_Missionへの出撃だ
今日、BARCAPをやって、AWACSの許可を得ずに帰ったが、成功だった。規定時間より40分ぐらい 余分にやったけど。
>>455 パトロールタイムは大抵30分程度なので.....+40分のミッションお疲れ!!
おれは、CAP_Steerpointsにきたら時間を測るようにして、約30分過ぎたら
AWACSに一言連絡してRTB
457 :
大空の名無しさん :2007/01/06(土) 13:19:02
はじめまして、falcon4.0日本語経験者で今回AFを購入しました。 WINXPで快適に動くので喜んでます。 先輩方に質問です。2つほど教えていただけますでしょうか? FALCON4.0日本語の時は、ドックファイトモードでキーボードのENDキーを 押すと空中給油機など身近な機体に勝手にロックオンしてくれましたが、AFで その機能はないのでしょうか? もう一つがTAKEOFFのランプスタートができません。 エンジン回転計が27位までは回ってくれるのですが、数分たつと0になってしまいます。 マニュアル見るとスロットルが記載もありますが、マイクロソフトフィードバック2の スロットルをアイドリングが中間位まで動かしても変化はありません。 何がおかしいのでしょうか?
458 :
大空の名無しさん :2007/01/06(土) 13:46:05
OFでDTC爆撃をするにはどういう手順を踏めばよいのでしょうか? 通常のTGP爆撃まではいけるのですがDTC爆撃の仕方がわかりませぬ
パソコンを新しくして、AFをインスコし直したのですが、プレイするとエンジンの音や音声に結構大きいプチプチノイズが入ります。 ヘッドホンにしても同じなのでスピーカーの問題ではなさそう。 他のゲームは問題無し。AFもOSも再インスコしてもWパッチまで当ててもダメ。 なんか知ってる?
460 :
大空の名無しさん :2007/01/06(土) 15:05:02
>457 27くらいってことは、パネル左側にあるJFSを操作して その状態のままかな? JFSを操作して回転数が20%になったら スロットルを中間位置くらいに上げて IdleDetentSwich(「Alt」+「I」)を押せば感動の始まりだ。 そのあとスロットルをアイドルに戻せば良い。 初めて起動したときは本当に興奮した。 「End」キーについては素F4だけだったような記憶が。。。
リアル設定にするとオートパイロットのときに設定したフライトコースに 沿った飛行をさせることってできる?Optionで簡易(Combat?)モードを 選んでおけばオートパイロットを有効にしたときできた気がするんだが リアルモードだとできなかったような気がするんだよね。飛行中ずっと 操縦桿握っているのは結構しんどい(´・ω・`)
463 :
大空の名無しさん :2007/01/06(土) 20:39:59
>>460 457です。
早速のレスありがとうございました。
おかげで無事エンジン始動ができました。
ただし、TAXIスタートだとマイクロソフトジョイスティックで地上の方向転換
ができるのですが、RAMPスタートだとできずに滑走路にいけない。
またTAXIスタートで離陸後着陸してもジョイスティックで誘導路に入れない。
ソフトを再インストールしてもいっしょ。何か設定があるのかな。
またトレーニングでミサイルトレーニングではちゃんとミサイルもバルカン砲も
撃てるのに離陸トレーニングではバルカン砲すら撃てない。
FALCON4.0日本語よりかなりやっかいになっているのかな。
どなたか教えてくれますか?
すみません。質問ばかりで
>>463 地上での操作はラダーペダルでやるもんだ
>>463 もしかしてNWSを有効にしていないんじゃ?
( Nose Wheel Steering ) with [ SHIFT - / ]
>>465 RAMPスタートの手順どおりならそれは無いはずだけどな・・・
467 :
465 :2007/01/06(土) 20:55:43
>>466 そうなのか・・・
_| ̄|●<スマンカッタ
468 :
大空の名無しさん :2007/01/06(土) 21:25:57
>>464 ,465,466
すみませんでした。
原因はNWSでした。
一度離陸するとNWSランプが消えることに気づきました。
インスタントアクション、ドックファイトではバルカン砲撃てるけど
空中給油機トレーニングとかではバルカン砲がでない。
もう少し勉強してみます。
(  ̄_ ̄)y-〜 なんだかワカンネーよ
空中給油とか最高にリアルにして完遂できるか?
(  ̄_ ̄)y-〜わけねーよそんなの
ぁゃνぃ・・・
473 :
大空の名無しさん :2007/01/06(土) 22:26:49
468です。 分かりずらくてすみません。 今までいろいろ試してました。 爆弾、ミサイルなどのトレーニングだと/キーもしくは、ジョイスティックの トリガーを引くだけでバルカン砲が撃てます。 しかし離陸、空中給油機トレーニングを含め、キャンペーンでも離陸後バルカン砲や ミサイルを撃とうとしても撃てません。 私だけかな。 右側のMFDもbackspaceキーを押してMFD上部にSTRFとか表示されているのに。 キャンペーンとかで離陸後、何か特別なキー設定があるのでしょうか? 普通トリガー引けばバルカン砲がでると思うのだけど。 自分だけの固有症状かな。 FALCON4.0日本語では、問題なくすべてできます。 ちなみにAFのバージョンは1.09です
>>473 (  ̄_ ̄)y-〜 マスターアームオフッてんじゃねーの?
最近はデフォルトでオフになったりしてっからなー
(  ̄_ ̄)y-〜 デフォルトでオンにしたかったら、FALCON4インストールフォルダ\configの下にある、 コールサイン.iniのなかに MasterArm=1 を入れとけ でも1だったかどうだかいまひとつ自信がねーけどなー
476 :
大空の名無しさん :2007/01/06(土) 23:01:10
>>474 ,475
デフォルトon機能はできませんでしたが、shift+Mキーで無事、バルカン砲や
ミサイルを撃つ事ができるようになりました。
確かにデフォルトでは、OFFでこの機能をONにしないとゲームを楽しめません
でした。
情報ありがとうございました。
(  ̄_ ̄)y-〜 っていうか、マスターアームスイッチは安全装置だからなー 実機じゃ普通作戦空域に入ってからオンにするんだろうからなー オンにしないと楽しめないんじゃなくて、オンにする事が楽しいんだよなー
>>457 久しぶりの活性化....ありがとう!!
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∧∧ | (゚∀゚,,)∩ ∩∧∧ |大|
(゚Д゚ ,,) ∧∧ ∩ ∧∧ (冫z,,く_ノ く(゚∀゚,,) |喜|
∧∧ (__」L_) (゚Д゚ ,,) ∧∧ く(゚∀゚,,) (________) 冫z,,く__) |利 | ∧∧
(,,゚Д゚) ∬ (________) く冫y,,く__) (,, ゚Д゚) 冫z,,く__) 彡※※※※ミ (________)  ̄ ̄ ( ゚Д゚ )
pく冫y,,く__) 旦 彡※※※※ミ (________) (__」L_) (________) 彡※※※※ミ 彡※※※※ミ | (__」L_)
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 彡※※※※ミ 彡※※※※ミ (________) 彡※※※※ミ 彡※※※※ミ 彡※※※※ミ ===== (________)
TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT
457も頑張れ
479 :
大空の名無しさん :2007/01/07(日) 16:12:06
AF1.09使ってます。 リアルモードで一度に複数機ロックオンしてAIM120を同時発射するのは 可能でしょうか? 常に1機ずつロツクオンして撃墜までのカウントダウンがT15になってから 次の機体にロックオンしてると自分自身が撃墜されてしまうんだけど
>>479 自機が脅威に晒されているのに逃げない方が悪い
Jane's F/A-18は、一度に複数機攻撃できたけど。
ざんねんながらJane'sF/A18ではないからなw
483 :
大空の名無しさん :2007/01/07(日) 16:26:05
>>480 ,481,482
479です。
ありがとうございます
実機のF14みたいに同時目標補足、発射はできないんだね。
実機もできないのかな。
F-16のレーダー・FCSは単機しかロックできなかったはず。 複数追尾自体はできるけどね。 Hi/Lo mixのLoなんですから無茶言わずに戦術でカバーして下さいw
F-14やF-15のAIが多目標同時発射を使ってなかった方が問題だよな。 これでも一応最強リアルシムを歌っているはずなのに。
F-16 のな
逆に考えるんだ。 ROE縛りで戦術が制限されていると解釈するんだ。
たまにF-14がAIM-54ばらまいてるけどあれは他目標じゃないんだろうか。 味方が弱い分には構わないけど敵が他目標同時攻撃してこないのは問題だな。 Mig-29も型に因っては2目標同時発射できるようだし…。 Su-27はSu-30MKKより古い型はできないみたいだけれども…。
AIは全てF-16のものだし・・・
490 :
大空の名無しさん :2007/01/07(日) 20:44:12
satellite viewができません。 英語キーボードと日本語キーボードの違いかなと思い、setupで素F4と同じ @キーに変更しましたが、無反応。 これまた何か別の設定が必要なのでしょうか?
問題なくキーを変更出来たけど・・
492 :
大空の名無しさん :2007/01/07(日) 21:20:26
>>491 ありがとうございました
490です。
私の固有問題みたいです。
サテライトviewを@に変更したら無反応だったけど数字の3に変更したら
反応しました。
ファントム乗ってMig-23と対決してきたんだけど相手から気付かないうちに AA-7Rを2発も撃たれてたらしい。これってレーダー誘導型の空対空ミサイル だと思うんだが撃たれたときに特に"Missile Launch"の警告ランプはつかな かったんだよ。なんでかね( ´・ω・)?
495 :
大空の名無しさん :2007/01/08(月) 20:24:48
AF1.09使ってます。 リアルレーダロックって、↑キーでカーソル移動し、numの"1"でロック、 撃墜秒数がT15に切り替わったらnumの"."でロック解除の繰り返し以外に スムーズなやり方というのは、あるのでしょうか?
>>495 HOTAS系のジョイスティックを使い玉へ
497 :
大空の名無しさん :2007/01/08(月) 21:40:39
>>496 495です。
即レスありがとうございます。
方法は正しかったのですね。
あとは、道具か・・
なんで、TWS使わないの? 4目標同時攻撃位できるでしょ
補足は出来るが 攻撃は出来ねーよ
おいらのF4がおかしいのかな。 TWSの狭いスキャン範囲に捕らえ続ければ当たらない?
マッドドッグって逝ってない?
あ、ゴメン AMRAAMは打ちっぱなしでも大丈夫だから順次打ってクコとは出来るけど、 同時にって言ってるのは、いっぺんに4つのターゲットをデジグネートして AMRAAMを発射するってことだから
ちょっと確認してくる、 外人さんのキャンペーンリポート読んでから(2年前かな) おいら普通に使ってるし
ロック→アンロック→次の目標ロック→アンロック→以下略でしょ? それはAMRAAMが自律飛行してるだけだよ。
てか4つのターゲットをいっぺんにデジグネートできねーだろが なんか勘違いしてるようだ
当たったけど、、、 TWSで最初の目標をロックして発射、でロック解除して次の目標をロックして発射 自立誘導始まるまではTWSの範囲から敵がはみ出さないようにする。 これで、2機落としたけど、、、 もしかして、最後の以外はただのメクラ打ちと同じなのか?
>>506 いっぺんにデジグネートといっているのは
目標をロック→解除せずに次をロック→以下繰り返し
>自立誘導始まるまではTWSの範囲から敵がはみ出さないようにする。
慣性誘導時にアンロックしたらその時点でミサイルは自立誘導になって
近くに飛んでいるヤツをロックしたらそいつに向かって飛んでいく
運よく敵機だったらいいが味方機に当たる場合もある
イや正しくは最後に受信したターゲット情報から割り出した位置にいるであろう敵機に向かって飛んでいくのか?
509 :
大空の名無しさん :2007/01/08(月) 23:20:36
495です。 素F4マニュアルもっているのにTWSを初めて知りました。 今までRWSでしか経験してません。 はずかしい。 もう一度、日本語マニュアル読み直します。 でもTWS楽だね。 みなさんの常用モードは、TWS!? RWS!?・・・
510 :
大空の名無しさん :2007/01/08(月) 23:24:28
509です。 でも、PageDownキーのLock Next Taragetのキーってどういう意味で 使うの!? 反応しないんだけど
簡単モードの時に使うのよ。 だからok
>>494 そうだが俺の時はんなぁ〜こったない。
2発もRWRの死角から撃たれたなんて考えにくい。
>>512 これって赤外線誘導バージョンとそうでないバージョンがあるやつじゃね?
赤外線誘導バージョンだったらレーダーロックしなくてもシーカーが熱源を
捕らえてれば追尾するからな
>>513 レーダー無使用の辻斬りIR撃ちって AI は、やらないんじゃない?
>>515 やる
マッドドッグだってやるくらいだからな
>>516 MADDOG状態は、最低限RWRでそこらへんにいたんだなぐらいはレシーブできてない?
ロックされてないけどレーダー生きてるしね。
完全辻斬りは レーダーを停波して IR のアンケージだよりの発射でっせ
AIはレーダーミサイルの乱れ撃ちなんてしないだろ?
>>517 何言ってるかわかんないw
だいたいRWRが敵機を捕らえてくれる事が前提なのはアカンやロw
>>519 RWRで脅威判断してれば、たいがい対空被弾しないっしょ?
>>521 RWRで確認できなかった方向からMADDOGで来た ってことかい?
追補 RWS/TWSのスープ非ロック状態でも RWRはレシーブしてるぞ(死角は別にして)
そりゃ受信できる方向からレーダー波出してくりゃじゅしんするだろう?
525 :
大空の名無しさん :2007/01/11(木) 22:20:29
あのぉ・・・チンプンのレベル 通り越してるんですけど。。。(^^ゞ
あるあるw
527 :
大空の名無しさん :2007/01/11(木) 22:37:00
正直AIM-7M搭載したF-4と、AA-7Rを搭載したMig-23、どっちが強いよ?
パイロットによるだろう
今日アマゾンからAllied Force届きました 10年位前にマック版のA-10やって以来。こりゃ難しそう。 方向舵の操作ってマウスか別売りのジョイステックでできないの?
>>530 さあ これで君も.....
,r'' ゙'' ‐-,ュ-
-='7───-y== ,-''´ /
,.、 -‐- 、、,,_ ,,.、-‐'' "´ ̄,7~ ,r''´ ,/
_,,..、 -, ‐‐r,_´ィ /__`''.ィ‐- 、..,,_ ,,..、 -‐'' "´ /.r'"´ /
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` ゙ '' ‐ '─‐- 、 ..,,_ ‐==- - ─  ̄ '' ‐- 、、 _.,_ ___7' - ─,
`:::`"''‐- 、..,, ______ _ `` '' - _ ´ ,'´,r'‐、、.-'
 ̄`"'' ‐---ヽ、 ``"''' 、‐ - 、 ..,,_ `"'',ュ..,,_: : fi
ヽ、 /`"''‐-. 、 ── `"''7_‐.'
ヽ、 / ',::::::::::::::l ヽ、 /
ヽ、 _,/ ""  ̄ ヽ、 /
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` ̄'
>>530 AFは複数のコントローラ認識するから二つ目のジョイで操作は出来るが、マウスでは不可
つかジョイ2機使うならラダーにすれば良いんじゃ?
ラダーって使うか(使えるか)?
普通に使ってるけど。使いたいから530で問うてるんじゃないの?
いや、普通に飛んでいるときにラダーは有効かってことよ
536 :
大空の名無しさん :2007/01/12(金) 19:48:02
元空士長は軍ヲタ独自の偏狭的な価値観を人に押し付ける傾向が昔からあり、それが原因で
他者と口論になることがしばしばあった
彼は株投資とヤフオク出品/落札で生計を立てており競売価格の値を自作自演で吊り上げる目的で
複数の端末を所有していたが「自演で競売価格を操作する行為は掲示板の発言にも応用できる」…と
ふと閃くと、各々の端末で次々とIDを取得し「元空士長に必ず同意する自作自演のキャラ」を作成
各キャラごとに設定された出没時間、文章のクセ、性別の通りに振る舞い、それらによって異論を
唱える者たちを鎮圧する「勝つまで止めない独りで多数派工作戦法」を編み出した
以後、元空士長の偏狭的な書き込みにやたら不自然に同意するレスが幾つも付くのはその為である
また、まったく交流の無いサイトからバナーを拾ってきては自分のHPにベタベタ貼りつけて人望を装うなど
人望コンプレックスがあまりに強く、どれだけ友達に恵まれてなかったかがこのHPから推測する事ができる
エアダンを潰滅した元空士長のHP閉鎖
http://game12.2ch.net/test/read.cgi/fly/1168430004/
538 :
大空の名無しさん :2007/01/12(金) 21:36:15
>535 俺の場合、着陸のときは修正するのに良く使うけど
535はオートラダーにしてるんじゃないの?
540 :
大空の名無しさん :2007/01/12(金) 23:06:19
ちょっと確認したいんですけど・・・ SP4やOFでは「D」を押してドッグファイトモードへ移行したときに ACMボアサイトになって、そのままロックオンが出来たけど、 AFではDモードにしてACMボアサイトには変わるもののNo RADでロックオン出来ない。 その場合「Ctrl+F5」でボアサイトを改めて選択してからはロックオン可。 しかしDモードへ切り替える前にRWSなどですでにロックオンしてから Dモードにした時はロックオンが可能に。 これってどこか変?それとも仕様?
そんなもんだよ。 個人的にはドッグファイトモードに移行するときというのは 差し迫った状況の時が多いからレーダーは常にONになっていて欲しいが('A`)
>>540 AMRRAMならCtrl+Rでレーダーに火を入れる。
AIM-9系積んでいれば、Ctrl+r は不要。
と思う。間違ってたら突っ込みよろ。
>レーダーに火を入れる
546 :
大空の名無しさん :2007/01/13(土) 00:04:33
MIG29(に限らず全てですが・・・)にうしろつかれたらそれが最後。 いくら旋回してもまったく抜けだせず、こっちはミサイルを装備しているのに機銃でなぶりころされます 90度、上にまいあがり、stallすると抜け出せる場合がありますが ちょっとかっこわるすぎで・・・ みなさんどうやって抜け出しているですか?
AI G-lockにチェックを入れる
549 :
540 :2007/01/13(土) 00:30:49
>541 同感です。そのためのDモードと認識しています。 ちょっと補足。 ・RWSでロックオンしたままDモード→解除してもアクティブのまま。 ・一度RWSでロックオン(この時点でアクティブでしょ?) その後ロックオン解除「Del」してからDモード→ No RAD。 理解に苦しみます。。。
おそらくドッグファイトモードで不用意にレーダーがONにしてしまうと 相手に自分の存在がばれちゃうからデフォルトではOFFになるように しているんじゃないの? 中距離モードで既にレーダーロックしている敵に対しては既にこっちの 存在もばれていることだし今更レーダーをOFFにするメリットもないから ONのままと。
写真撮影ミッションで、無事撮影して、味方領域に達したところで、フリーズしやがった。 FACK!!!
まぁ味方領空に潜んでいたゲリラにストレラ撃たれたと思えばw
>>547 ヒント:F-16のもっとも旋回半径が小さく飛べる速度で旋回する
556 :
540 :2007/01/14(日) 00:12:41
>550 なるほど・・・そういう見方もできますね。 ちょっと使い勝手が気になりますが、そう解釈して我慢します。
>>554 Mission 3:Max G Turn At Coner AirSpeedを参照
これを維持し、相手のミスを誘う
AIがミスするかいw
キャンペーンで敵の飛行場はあらかた空爆しまくって殲滅しつくして、敵の戦闘機は おろか飛行機なんて1機も飛んでない状況に陥らせたのに平壌近郊のとあるポイント に近づくといきなり高度4000あたりに敵のSu-27が山のように出現し蜘蛛の子を散らす ように散会してきて襲いかかってくるんですけど・・・。撃墜された後デブリーフィングで 確認すると一度に10発くらいのAA-12を撃ち込まれてるんすけど嫌がらせですか('A`;)?
>>558 F4のAIはパイロットのスキル設定で取りえるACMもミスの頻度も変わるようなってるよ。つかF3の頃からだけど
推力低めの相手なら吊り上げるのが良いかと
562 :
大空の名無しさん :2007/01/17(水) 20:59:03
563 :
大空の名無しさん :2007/01/17(水) 21:41:29
滑走路・施設、考えら得る限り破壊し尽くした敵基地から航空機が 離陸していくのを見ると萎えるんだが('A`)・・・
ブースターでも使ってんだろうhehehe
>>538 着陸間際に使ったら余計ヨタついて危なくね?
568 :
538 :2007/01/20(土) 22:39:32
>566 セオリー通りに滑走路の延長上を真っ直ぐに降下して行くと 機体進行方向は滑走路に直進でも機首の方向が若干横向くことあるでしょ? フレアかけるあたりで機首の方向を真っ直ぐに修正するのに使ってます。 修正程度なのでヨタつくことは無いと思ってるけど、どうでしょう?
569 :
大空の名無しさん :2007/01/20(土) 23:11:31
素4経験ありでAF購入2週間で、ようやく空中給油リアルモードで燃料4000まで 給油できた。 満タンは難しい。 素4だとリアルだと接続したら簡単に離れなかったのにスピードがあっていても 少しスティックをずらすと離れてしまう。 実機なみのスティック操作が必要ってことか。。
そうそう。ブームにつなぐことは出来ても維持するのが難しいんだよね。 F-16の実機って自動制御って無いんだろうか?F-117は給油中の機体制御 は給油機側が自動的にするらしいが・・・
>>570 空軍機の場合は、タンカー側でブームを操作する者がいて、近づいたらその人が
ブームを給油口まで持ってってくれるようだ
クッソーーーー、PDFマニュアル翻訳しようと思い ピカイチ買ったのにまったく使いもんにならん もっと調べてから買うべきだった、、、、、、、、、
>>572 素F4 日本語版のマニュアルを探したほうが早い
空中でエンジン停止>>>再始動の手順を教えてくだふぁい。 風圧でタービン回転してるからか、スターターが回らなくて何時もイジェクト・・
スロットルをアイドルにしてJFSをオンにすりゃインじゃまいか?
576 :
574 :2007/01/21(日) 20:27:28
AFでやってるんだけど どれも操作一緒かな? スロットル: アイドル 燃料スイッチ: ノーマル JFS: 押す >>> 反応なし エンジン再始動の練習する為に燃料カットしてエンジン止めてるから、 エンジンが壊れてJFSがONにならないんだろうか
そもそも空中でエンジンなんて止めなければいいのに
失速してキリモミ状態からの脱出の練習とかも有りだよね
580 :
574 :2007/01/21(日) 21:21:55
色々試してみたら 自力でエンジンかけて飛び上った時に エンジン再始動ができないみたいです。 ゲーム開始時に飛んでいる状態からだと、何度でも再始動可能です。 エンジンの始動手順が悪いんでしょうか。 エンジンのカット方法は ENG-FEED:OFF >> FUEL-masterARM:OFF 再始動方法は FUEL-masterARM:ON >> ENG-FEED:ON >> throttle:IDLE >> JSF:ON です。
581 :
574 :2007/01/21(日) 21:28:06
書きそこねた・・・ で、ランプから開始してで飛行した時にJFSが反応しないと・・
・JFSのチャージが終わらないうちにエンジン落としてる ・速度が速すぎる ・高度が高すぎる
>>582 ty
JFSのチャージがわかる計器とかあるんですか
つーかそこまで実装されてた?
585 :
大空の名無しさん :2007/01/22(月) 01:54:40
>574 RAMPスタート エンジン停止操作:FUELマスタースイッチOFFのみ 再始動はFUELマスターをONしてからJFSをON。 この場合だと何度でも始動できた。 ちなみに高度20000、速度400で停止、減速。350あたりでJFS起動。 たしかにENG-FEEDまでOFFすると始動できないね。
586 :
574 :2007/01/22(月) 23:12:52
今日、AFのバージョンを「1.0.1〜」から「1.0.6.60426」へアップデートしたら、ジョイスティック (TOP GUN AFTERBURNERU)のスロットルのみが認識しなくなりました。。。orz 解決策をご存知の方いませんか?
588 :
587 :2007/01/23(火) 15:47:03
すいません。「1.0.1〜」から「1.0.9.61116」へアップデートでした。
ffdshowが入っているとAFが起動できません。 回避方法知っているかたがいたら教えて下さい
590 :
大空の名無しさん :2007/01/23(火) 20:52:20
キチガイの自分が どうかしましたか?
>>587 再設定すりゃ良いんじゃね?それでも駄目?
>>589 ffdshowをアンインスコすりゃ良いんじゃね? 漏れの環境では問題なしなんだけど、ffdshowが原因だとなんで特定できるの?
アンインスコしたら動いたから・・・・ 使わない方向でAFやります
>>587 セットアップのコントロール画面でスロットルのDETECTをクリックしながらスロットルを
ガッチャガチャ動かすと大丈夫だと思うよん
>>593 そういうことなら最初のムービーでひっかかってるんだろうから、設定でスキップムービーにチェックすりゃ良いんじゃね?
つかそれだと起動してからじゃないと出来ないから、option.cfg開いてSkipIntro=1にすりゃ良いんじゃね?
やったことねーからわからんけど、とりあえず試してみたら良いんじゃね?
>>593 ffdshowの設定で回避できると思う
真空波動研で調べたらMicrosoft MPEG4-V2となってる
これをffdshowで再生させないようにすればいいだけだから
video decoder configurationを立ち上げて形式からMS42ってのを見つける
その項目のlivabcodecを左クリックしてdisable又は無効にすればok
因みに俺は日本語化してあるのを使ってるけど
形式の部分は英語ならformatって書いてあると思う
滅茶苦茶なスペルを書いてしまった…ハズイなこりゃ ×ivabcodec ○libavcodec
598 :
大空の名無しさん :2007/01/24(水) 10:18:56
readmeに書いてあるよな FalconAF.exeのショートカットに-nomovie付けろみたいな感じの
599 :
587 :2007/01/24(水) 14:04:51
>>594 ありがとうございます!
解決しました。
589です色々ありがとう 仕事から帰ったらやってみます
falconスレもいつのまにかチンプンスレだけになっちゃったのかorz
なこたない
603 :
大空の名無しさん :2007/01/28(日) 23:05:50
しかし 英語マニュアル熟読してマスター出来てる人と、 最近になってSP導入やAFあたりから始めた初心者で 二極化してるのは否定出来ないと思う。
最初がF4日本語版でマニュアル熟読→パッチあてで英語になっても何とか分かるパターンもあると思う
それは別に今始まったことではないしw
606 :
大空の名無しさん :2007/01/29(月) 01:40:16
かなりハードコアだよなこのゲーム USAF2000は微妙なヌルさが良かったんだが
>>603 それは仕方ない事だろう。F4のカオス的な展開はリリース直後から流れで見てきてないと多少混乱するのも無理はないかと
>>607 SP2 終盤〜SP3リリース直前で、F4に入った俺はしあわせだったのかもしんない。
それ以前は Config editor のようなやつが無かったんだろ?
それこそチンプンだろな… (複数パッチ当てで泣きそうになるんだろな
パソコンがおかしくなった。しばらくはシムができん。くそ・・・。
正直ビスタどうよ? 入れた椰子いる?
マニュアル読むのが辛い
>>611 スレ違いっつか板違いだしなあ。
F4の絡めた話からするとVISTA対応のFALCONが出るならともかく、「百害あって一理なし」かと。
XPに素のF4をインスコしたらオープニングムービーが再生されないバグってどうやって治すんだっけ? あまりに古いネタなんで海外のフォーラムでも見つからない。誰か助けて
なにかの設定ファイルに一行付け足すか消すかすれば良かったはずなんだが(´・ω・`)・・・
>>614 これでいいか判らないけれど、試してみて。
http://game.2ch.net/fly/kako/1005/10058/1005876948.html 695 名前: 大空の名無しさん 投稿日: 02/08/29 00:53
自分もムービーのことで困ってるんですが、詳しいやり方
教えてくれませんか?
696 名前: 大空の名無しさん 投稿日: 02/08/29 01:02
>>695 TERRDATAの中のtheardefinitionのtdf.Fileをノートパッドか何かでひらいて
#MOVIEの下の行のmoviedirの前へ#つける、でしたっけ
詳しくはf4commのFORUMでMOVIEで検索すれば出てくると思う。
また何かあったら教えてね
>>615 ,616
ありがとう。試してみたけど駄目でした。pcが不安定だったのでXPを再インストしたらムービーが出なくなった。
どこかでXPはコーデックの関係でムービーが出なくなるとか見たような記憶もあるんだけど、どなたか情報求む
>>618 もしかしてffdshow入れてる?
入れてるなら ffdshow video decoder configuration から
MP41 MP42 MP43 の decoder (licavcodec) を disable にしてみて。
だめだったらごめんよ。
ありがとう。確認したら両方ともそうなってた。なんでだろう? どなたか海外フォーラムでサーチ出来るところ教えてもらえないだろうか? 見たとこはなぜだかサーチ不可で、調べもつかなかった orz
AF買ってみたが起動できないよ。。。orz なんかオープニングとおぼしき音楽は流れてるんだけど画面真っ暗。 >614 の方と同じ状況なのかと思ってffdshowいじってみたけど変わらず。 ビデオカードのドライバーは一応最新だと思います。
>>621 1度ffdshowをアンインストールしてからAF起動して見れば?
無事起動できたら、SETUPでSKIP INTRO MOVIEにチェック
それか
>>596-597 を参考に弄ってみるとか
それから
>>596 のMS42ってのは間違いだなw
誰もつっこまないけど、正しくはMP42
>>619 にも同じやり方書いてあるね
駄目だったら素直にffdshowを削除してからAFを起動させましょう
>>621 ffdshow version Nov 16 2006 15:19:22使用
disableにしているformatは以下。
Generic MPEG4
MP43
MP42
MP41
MPEG1
MPEG2
WMV2/8
Avisynth
Raw video
AFとは無関係なのもdisableにされてますが、参考ということで。
ありがとう、起動できました! ffdshow消しましたw
626 :
大空の名無しさん :2007/02/04(日) 11:07:12
感動!! 空中給油 2日に1回の練習で2カ月。 スーっと近づいてそのままコンタクト・・満タン。 ようやくできたーー さて、キャンペーン全然やってなかった。 ゲームしなくては。
おめー♪
>>626 おめでとう
早速貴官にディープストライク任務を授ける
>>626 ∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─- ∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵ (___ )(___ )
>>626 ∵。∴∵∴∵ ゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_ i/ = =ヽi ∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ //[|| 」 ||] ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵ / ヘ | | ____,ヽ | | ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴゚∴∵∴∵ /ヽ ノ ヽ__./ ∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵ く / 三三三∠⌒> ∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧
( )ゝ ( )ゝ( )ゝ( )ゝ
i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ /
三 | 三 | 三 | 三 |
∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪
三三 三三 三三 三三
YouTuveとかにFalcon4.0での空中給油のビデオとかupされてないかね?
本当にすんなりできる人がいるのか見てみたいものだ。
>>629 まだ死んでないって!
ようつべはわからんけど海外のバーチャルスコードロンの連中だと普段からタイトな編隊組んで飛ぶのがデフォだったりするから、 給油はさくっとやってるみたいな話をメールで聞いた(読んだ)事ある。単に錬度の問題かと
フォースフィードバックだと繊細なコントロールが効かないんですよ(´・ω・`)
633 :
大空の名無しさん :2007/02/05(月) 22:29:08
626です。 レスありがとーー でも、毎回はできないのが残念。 ちなみにジョイスティックは、マイクロソフト フォースフィードバック2です。
634 :
大空の名無しさん :2007/02/05(月) 22:45:38
626です。 今、飲酒運転でリアル空中給油しました。 落ちついたコンタクトまで2〜3回ディスコネクトしたけどその後2分連続 接続を継続できました。 レコードしたけど、接続後。。の2分。 今度最初からレコードでしてみます。
Frapsか何かで録画して証拠の動画うpよろ〜
636 :
大空の名無しさん :2007/02/05(月) 23:43:31
Frapsって何(すみません。初心者) 録画すると空中給油バーはみえないけど、給油機に微妙にフラフラーしながらの 映像はあるよ。 どうやるの!?
それくらいぐぐれば分かんだろ と、言いたくなってしまう
>普段からタイトな編隊 コレの練習ってみんなどうやってるの?
>>638 キャンペーンでウイングマンとか選択すりゃエーがね
FrapsでFPSみたら10前半って・・・・・>OF
>>639 離陸してから1分以内に隊長機見失うorz・・・
ワロス それ下手過ぎだろw 離陸直後にパドロック汁。ある程度近寄ってからの維持は2Dの固定画面にして隊長機がいつも同じ位置にいるように飛べばおk HUDが見える状態で速度、FPMと見比べながらやればやり易い。真横で翼端突合せってのはなかなか出来ないな ぶつかると思うくらいでもACMIで見るとかなり空いてるもんだ。TrackIRが欲しいな
>>641 まずはステアポイントに向かって飛ぶ練習。
(SとSHIFT+Sキーでステアポイントを選べる)
次に高度をあわせるようにする。
(ブリーフィングで見る。操縦中にもニーパッドのステアポイントで確認できる)
最後にステアポイント到達時刻を守るようにする。
(HUDの高度計の隣の<マークが水平より上にあれば遅刻。下にあれば速度速すぎ
DEDに詳細な到着時刻を出すにはHUD下の 5 ボタンを押す)
AIは上記の決まりを守って飛ぶので、これらが出来るようになれば見失う事はなくなりますよ。
ま、一段階ずつ楽しんで進みましょ♪
644 :
609 :2007/02/06(火) 18:30:13
俺は、素のF4しかできんが、前に書いた通り、PCが・・・。今日、Win98のパソコンを注文。こんなの俺だけ だよな・・・。
いや、まあ良いんじゃない?俺のDOS/95マシンにゃFalcon3.0が入ってるし
>>644 せめて OSは2kにしたほうが…
Win9x だと OF 当てても動かないんじゃなかろうかと。
一部の非USBジョイスティックは2k以降動作しないという致命的な問題がある。
648 :
大空の名無しさん :2007/02/07(水) 21:05:22
AF何ですがコックピト画面わ他機の物に換えられませんか
649 :
大空の名無しさん :2007/02/07(水) 22:43:33
>>637 すみません。確かにfrapsはすぐに検索でみつかりました。
録画したけど、フリー版だから15秒位!?
容量10MBでかい。
それ以前にアップロードの仕方が・・・
どこかでレンタルサーバ契約しないとできないの!??
650 :
646 :2007/02/08(木) 09:29:40
>>647 あーーーっ
サウンドポート接続のJOYですな。 確かに悩ましい問題だ。
>>560 そのあとロシアか中国の介入云々って出てこねぇ?
出てこないのならバグ、そうじゃないのなら介入フラグをお前が立てたことになる。
AFのエンジン音をFF3みたいにバゴォォ〜ンってかっこいいのにできんのですかね? いわゆるドップラー効果(?)のような効果音、Fly-Byビューでその効果がよく わかるやつです。AFの方はしょぼすぎる…。
>>651 介入される前に先制攻撃して航空基地を完膚無きまでに叩いています。
「攻撃は最大の防御なり」( ´∀`)b
フォースフィードバックの女医使っているんだけど単純にバネのように動かすことって できるんだろうか?現状だとある角度以上スティックを倒そうとするとグッと力がかかる からスティック扱いがどうしても雑になる。空中給油みたいに繊細な操縦が必要なとき これだと困るんだよ。こういうときはバネ式のスティックにしておくべきだったと痛感させられるorz・・・
>>655 フォースのレスポンスがリニアじゃないってこと?
アナログ入力のデッドゾーンの影響をうけているのかな…
>>656 入力はリニアなんだろうけど、スティックが戻ろうとする力(レスポンス)はリニアじゃない。
ちょいと倒した当たりからグッと戻ってくる力が増加する。
空中給油でちびちび操作したいときとか結構たいへんなのよ。
スティックが戻ろうとする力が原因で振動はじめたりしてorz・・・
>>657 フォース強度を1段落す + F4Filter でどうだろう?
659 :
658 :2007/02/08(木) 15:22:21
ごめ。 MSのフォーススティックじゃない可能性もあるか…
電源ぬきゃいいんじゃね?
>>659 いや、MSのFFBProね。
フォース強度を落とすってのはFFBproに付属してきたツールで調整しろってこと?
加えてF4Filterでもフォース強度を調整することって可能なの?
どっちでやるべきだろうか・・・
>>660 それも考えたんだけど電源抜くとフニャチンみたいに全く力がなくなるのよ。
バネのようなセンターフォースまでなくなるからセンタリングが難しくなるのね。
>>661 >フォース強度を落とすってのはFFBproに付属してきたツールで調整しろってこと?
そそ。
そのうえで、F4Filter をかます。
F4Filter はソフトからのFource指令を、無理矢理角度リニアに加工してJOYへの構造だったはず
>>662 > F4Filter はソフトからのFource指令を、無理矢理角度リニアに加工してJOYへの構造だったはず
それならF4Filterだけで十分な気がするんだが・・・
やりたいことはフォース指令を角度に対してリニアにして欲しいだけだし。
JOY買っちゃいなyou
>>663 ツール側センタリング強度が最強だと、F4Fで補正しても違和感あったんだよね
あくまで、俺の経験なので、F4Fだけでも良いかもしれんが…
了解。いろいろ試してみるわ。サンクスALL〜
購入後8年も経過したというのに キャンペーンどころか、シングルミッションすらクリアしたことがありませんよ。 離陸と着陸だけやってお腹一杯大満足な自分はヘンなのでしょうか?
キャンペーン初日敵味方入り乱れた空域を逃げ回って基地に帰り着くのもまたたのし。 キャンペーンになると離着陸もなぜか難易度超アップ!
着陸といえば、買ったばかりの頃はフレアをかけすぎて 何度もテイルを地面に擦りまくりんぐだった。
>>668 AF購入後約一年ですが、同じです。・゚・(ノ∀`)・゚・。
[CAP任務]
離陸→戦場到着→哨戒→燃料切れそう→AWACSに帰還報告&僚機にRTB指示→着陸→エプロンにてエンジンカット→「任務失敗」\(^o^)/
訳分からん・・・
AFになった初めてキャンペーンを終えましたw ちゃんとDPRK降伏させたよ。 FALCON2.0をPC98で遊んだのが中学の頃だっけな。 社会人になってFALCON4.0が出て、最初の2年くらいはまさに手探り状態。 あちこちからパッチが出始めたら、パッチを当てる事に時間の大半を取られ スキルもアビオの理解も停滞してしまった。 AF購入以来、飛ぶ事に集中できるようになって良かったかも。
>>668 ,670,672
ぜひキャンプをやってみてくれ。Falconの魅力はキャンプにこそあると思う。
昇進あり、友軍誤射や軍務違反による軍法会議あり、敵の怒涛の進軍による基地転換あり。
眼下に地上軍の前線付近での熱い戦いを見ながら夜中にCAPをやるのも良し。
ニュースレポートで戦況を見る事もあれば気が付いたら戦争が終わっていることもある。
FalconはF-16のシムじゃなくてF-16で戦争に参加する為のシムだ。とにかく や れ
ピョンヤンに地上軍が進軍しているというのにまだキャンプ終わらん('A`)・・・ DQ3でバラモス倒した後の裏世界発見よろしく、まさかこのまま北上して 中国領まで侵攻していけ、なんて落ちじゃないだろうな。
>>672 CAPでは、指定されたパトロール時間 指定空域にとどまらなければ失敗
よし、今日はエスコート任務にて出撃!!
SP4FF3COBRAの者ですが、1280*960の解像度で1600*1200のコックピットつかうには どうすればいいんだっけ?F4を再インスコしたらショボイコックピットになってしまってそれ以来 直せない…
>>679 自己解決しましたすんません。再インスコ後コンフィグエディターでオートスケールコックピットらしきところチェックしたら直りました。
>>681 覚悟はしていたが本当にあたり一面砂漠しか見あたらないな
昇進出来ない。万年2LT
>>681 広大な森が国土に広がるカナダが管制装置にすぐれた海軍機であるスパホを採用した理由がなんとなく分かる。
685 :
大空の名無しさん :2007/02/10(土) 15:16:23
open falconでのJHMCSの正しい使い方を教えてください>< aim9xを選択して、いろいろごちゃごちゃいじっていると いつの間にか、( + ) が出てきて、それを視点を動かして 他の機体にもっていってもなんの反応がありません。
>>658 > フォース強度を1段落す + F4Filter でどうだろう?
F4Filterってどこで入手できる(;´Д`)?
F2Filterだと思うんだ。
F2Filterって誰かが自作してくれたプログラムだっけ? そもそもフォースフィードバックのバグを直すプログラムじゃなかったっけな? > F4Filter はソフトからのFource指令を、無理矢理角度リニアに加工してJOYへの構造だったはず こんなこと出来たっけ?
ラベル貼らないと地上の攻撃が出来ないよ・・・
>>681 AFのODS theater入れてみた。
他の機にも乗れるのでイイ!
AF買ったけど、このスレで話題にしてもいいの?
BMS入れたら昇進しやすくなるよ。SP4かも。 いつもまとめて入れてるからどっちが原因かわからん。 オリジナルのままだと万年2LTだったが、 BMSでキャンペーン二回ぐらいクリアしたらCptになった。 勲章もたくさんもらえるしな。 ところで、最近s○nyのドライブにFalconのディスクを突っ込んだら ガリガリッ!と削れて読めなくなりました。 俺の…俺の… 発売日に買って今日まで一緒だったFalcon…(´;ω;`) チラ裏ですまん。あまりにショックでつい書いてしまった
>>694 それは悲しいな…。
Falcon4.0のオリジナル持ってるなら問題ないだろうから、isoかなんかであげようか。
俺のは完全日本語版だから完全日本語版持っていればだが。
>>695 ありがとう。でもたぶん大丈夫。
旧友も発売日にオリジナルを買ってるんで、
Rにでも焼いてもらおうと思ってる
とはいえオリジナルがダメになってしまったのはやっぱ辛いね
Rに焼いておいてインスコすればノーダメージだったんだけどなあ。
何にせよバックアップは大事というお話
とりあえずダメ元で研磨でもしたら?
した だめだった ウッ…(´;ω;`)
>>696 それはよかった。
まぁコレクション的意味合いでは切ないかもしれんけど、実害がなくてよかったじゃないか。
俺のもだいぶ傷が増えてきたからこの機会にバックアップするかな。
>>699 そうだね。少々やりきれないけど、プレイできるだけ我慢できる。
バックアップはやった方がいいね、ホント。
俺みたいな事になると大変だ
ゲーム内容に関係ない話で失礼しました
>>690 ODS のURL upしてもらえませんか?
ある意味プレミアだもんなぁ
704 :
大空の名無しさん :2007/02/11(日) 10:03:29
キャンペーンをやっていて離陸後、アルファベット"M"キーを押すとその後 backspaceキーを教えても、MFDのボタンをアチコチおしても対地爆撃ができない。 またMキーを押さなくてもenterキーでAAモードにし、その後HSDキーで ナビゲーションにするとやはりbackspaceキーを教えてもAGモードにいけない。 MFD設定をどうしたらAGモードに入れるのでしょうか?
705 :
大空の名無しさん :2007/02/11(日) 10:08:43
704です。 一部間違えました。 離陸後、AGモードからHSDでナビモードにするとENTERキーでAAモードに入らない。 MキーでAAモードに入るけどそうしたら今度はbackspaceキーでAGモードに 入らないが正解です。
>>705 AキーとMキー押した後は Cキー でACMモード、ミサイルオーバーライドモードから抜けられます。
AG→HSD のはよくわからないけど、SMS選択後、AAにしてみては?
MはAAモードではなくMissileオーバーライド Cで抜ける
709 :
大空の名無しさん :2007/02/11(日) 11:07:22
>>706 ,707
705です。
即レスありがとうございました。
無事解決しました。
710 :
大空の名無しさん :2007/02/11(日) 18:42:41
ど素人にわかりやすいHPみつかった。 ミサイルオーバーライドモードをyahooで検索。
それなんてROLL OF THE TOP?
三菱F-2がヒットした
713 :
大空の名無しさん :2007/02/11(日) 19:07:44
>>711 そうです。
RAMPスタートの日本語訳やら、MFDの日本語説明などたくさん
テンプレにURL載ってたのにこのスレのテンプレはなくなってんのなー
Package7281 Escort Mission より無事帰還。 (判定:成功) 夕方からのMission開始だった為、NVG装着での操縦。 緑一面はどうにもなじめません.... F4AFを購入して、約11ケ月経過時点しました。 ようやく 飛行時間が70hになろうとしています。 みなさんはいかがですか??
717 :
大空の名無しさん :2007/02/12(月) 00:39:08
RAMPスタート日本語訳でようやくまともなスタートができそう。 でも、最後のEWSのパワーを入れます。 THREAT WARN AUX,EWS PWR・・・ がCパネルにあるというけど、周辺を何度探しても見つかりません。 英語マニュアルみても同じ表現。 どこにスイッチがあるの!?
OF? なら、EWSパワーは左の隅っこの四角い凹みをクリックして、ふたが閉まればOK。 で、その辺りに横に並んでるのが他のスイッチ
>>670 ガラッ
|┃三 , -.―――--.、
|┃三 ,イ,,i、リ,,リ,,ノノ,,;;;;;;;;ヽ
|┃ .i;}' "ミ;;;;:}
|┃ |} ,,..、_、 , _,,,..、 |;;;:|
|┃ ≡ |} ,_tュ,〈 ヒ''tュ_ i;;;;|
|┃ | ー' | ` - ト'{
|┃ .「| イ_i _ >、 }〉} _________
|┃三 `{| _;;iill|||;|||llii;;,>、.!-' /
|┃ | ='" | < 話は聞かせてもらったぞ!
|┃ i゙ 、_ ゙,,, ,, ' { \ 同志
>>670 はシベリア送りだ!
|┃ 丿\  ̄ ̄ _,,-"ヽ \
|┃ ≡'"〜ヽ \、_;;,..-" _ ,i`ー-  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ヽ、oヽ/ \ /o/ |
|┃| |┃| |┃| |┃| |┃| |┃| ■ |┃| ピシャ |┃| |┃| |┃| |┃| |┃| |┃|
723 :
大空の名無しさん :2007/02/12(月) 21:11:55
>>718 ありがとうございます。
F4AFですが、わかりました。
にしても・・・素F4から比べるとリアルになりすぎ。。。
マーベリックも画像がでるまで一苦労でした。^^;;
724 :
大空の名無しさん :2007/02/12(月) 21:32:10
増タンクつけたまま少し!?タイトなターンをするとギアはちゃんとしまってあるのに 急にバキッ・・ボキッと音がなってFLCS faultの警告ランプが点灯。 え・・・なんで。
重いものぶら下げてるから高いGに絶えらんないんだよ
726 :
大空の名無しさん :2007/02/12(月) 22:48:35
今、再実験しました。 タンクつけても5Gまでは、OKですね。 7Gになるとバキッ。。。と ということは、爆装してるときもいっしょか・・・ さらにもう一つ発見。 リアル100にしても(当然 ブラックアウトにチェック無し) マッハ1で360度ターン8G→5Gとかで2周してもブラックアウトしない。 レッドアウトは再現。 F4AFでバージョン1.09だけど、みんなのはブラックアウトしますか?
8G維持旋回?
728 :
大空の名無しさん :2007/02/12(月) 23:14:07
高度20,000でマッハ1.2で8G 360度旋回をずっと続けていると次第にGは 6Gとか5Gに落ちてくるけど、 画面は全然暗くならない。 素F4は、あっというまに真っ暗
キャンペーン?
タンクつけてたり爆走してる時はCATIIIになってるから 6Gになったら警告されるんじゃね?ベティーに
731 :
大空の名無しさん :
2007/02/12(月) 23:52:00 >>729 728です。
トレーニング画面でミサイルだけついてます。
>>730 フルターンするとあっというまにGオーバするから・・・
今度6Gで試してみます