【FS2004】MSFS : A Century of Flight【Part16】
1 :
大空の名無しさん :
05/01/24 00:03:02
3
5 :
大空の名無しさん :05/01/24 00:26:54
偏西風(ジェット気流)に乗るにはどうしたらいいんでしょうか?
| | \  ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧∧__ ∧_∧_ (;,゚Д゚) | | __0( ゜∀゜ ) | | ┗┳┛ つ| | 川 ┗┳⊂)| | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |\ / ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | | \__________________ *各種発言用テンプラ*
8 :
大空の名無しさん :05/01/24 00:49:00
hage
9 :
大空の名無しさん :05/01/24 03:04:37
hogeeee
11 :
大空の名無しさん :05/01/24 11:45:51
mage
だいぶ前にβ163まで上がってますよと。
各航空機のフライトノート(ラーニングセンターの航空機情報からのリンク)を参照 してて疑問に思ったんだが、777では10000フィートまで降下したとき空港から 20海里しか離れてなくて良いの?747のフライトノートと777のそれでは翻訳した 人が違う模様。 (747−400) >クロスチェックは、高度 10,000フィートAGL(3,048 m)、空港からの距離30 >マイル(55.5km)、速度250KIASで行うとよいでしょう。 30マイルの所は「30海里」と訳して欲しかったが、(55.5km)となっており、明らか に海里なので混乱はまず起きない。 (777−300) >空港から約20マイル(32km)の地点で高度10,000フィート(3,048m)になるように >計画を立てます。 「20マイル」を747の時と同様に海里とみなし、kmに直すために1.852をかけても (32km)にならない。訳者が法定マイルと勘違いして括弧の中に32kmと書いて しまった可能性が一番大きいが、英語の原文そのものがタイプミスで、翻訳者が さらに誤訳した可能性も飛行経験が浅い俺にとっては捨てきれない。詳しい人、 解説お願いしますm(__)m。 引用符「>」がついている文は全て、『マイクロソフト フライトシミュレータ2004 翼の創世記』のラーニングセンター収録記事からの引用です。
>>14 一部の地域・環境を除いて、飛行機は速度にはノットか毎時キロメートル(kmも少数派だが)を使うから、
必然的に距離はノーチカルマイルかメートル法となり、
単にマイルといえば海マイルと解釈するのが一般的だと思うけど。
マイル⇔メートル換算のおかしい点については、
俺は英語版を見たことがないのでどっちかと判断することはできないけど、
一般論としていえば、日本語化における翻訳過程の失敗ってのはわりとよくある。
管制塔視点が飛行機とある距離まで離れると、その距離を保って 飛行機についていってしまうのですが、視点の位置を固定することは出来ないでしょうか?
17 :
大空の名無しさん :05/01/26 20:25:48
18 :
大空の名無しさん :05/01/26 20:29:00
19 :
大空の名無しさん :05/01/26 20:30:52
イジェクトノブにきまってんだろがwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
20 :
大空の名無しさん :05/01/26 20:32:56
そうなのかwwwwwwwwwwwwwwwww
ちんこ切り
22 :
大空の名無しさん :05/01/26 21:31:55
誰か運営の方に通報きぼん
24 :
大空の名無しさん :05/01/26 21:35:34
いやなこったばーか
26 :
”削除”依頼板転載人@星猫 :05/01/26 21:57:35
TASを本気速度ど訳しちゃだめですか?
訂正 本気速度と
真正速度
じゃあIASは仮性速度か
>>30 indicateは「指摘する、示す」という感じの意味しかないから、指示対気速度意外にネタにできる訳はないな。
強いて使うなら「ほのめかされた対気速度」ってのはありえる。
>>31 いやindicateの意味はもちろん知っているよ。ほのめかすだとimply。指摘するは
point out。
いま航空関連の英書を読んでて、全体として簡単なことばで書かれてたから、
True Air Speed とかIndicated Air Speed をやさしい語感そのままに日本語に直すと
どうなるかなと考えていただけ。それとも指示対気速度とか航空交通管制とか和訳
を堅苦しく感じるのは俺が漢字アレルギーなだけかな?
日本語だと、waterとかdogみたいな単語とギリシャ語ラテン語みたいな単語しか
ないような。英語の本や雑誌記事を読んでるとその中間をとったような、しっくりした
readableな文章にめぐりあえる。たとえばMSFSの本サイトにあるレーン・ウォレスたん
の記事。
アメリカでreadableとかclearって言われるような基準で日本語の論文を書くと、
頭悪い印象を与えるような気がする。
33 :
大空の名無しさん :05/01/26 23:36:43
仕方ないんだよ、ATC用語自体が意図的にラテン語源のフレゾロジーを用いるから。 もちろん理由は判るよな? あえて難しいというか古めかしい用語にすれば、音節数が増えるから無線上での誤認が減るからだ。 ちょっと話は違うが、数字の9をナイナーっていうだろ? ナインだと独語で、ノー、つまり否定の返答になるからだ。 まあ和訳で簡単にしたいというのは判るが、そもそもからして英語も古めかしい語感のものを意図的に使用している事を前提にしないとね。
>>32 indicateにも指摘、ほのめかすという意味がある。辞書で調べてみ。
>それとも指示対気速度とか航空交通管制とか和訳
>を堅苦しく感じるのは俺が漢字アレルギーなだけかな?
わかりやすくて良いんじゃないの、そういう言葉は。
あと航空関連の洋書がわかりやすいのと、相当する日本語の語感は別問題かと。
言葉の意味を正しく理解し、それを表意文字で表したのが今の日本語の対訳だから。
>アメリカでreadableとかclearって言われるような基準で日本語の論文を書くと、
>頭悪い印象を与えるような気がする。
鬼教官の説明はclearだと思うが、頭悪い印象はない。
分野は違うが、宮台の社会学の解説なんかも、clear。
要は文章の構成と、理解のしやすさ、説明の正確さでは?
難しい言葉を並べても、頭悪い文章なんてゴマンとあるし。
>32 >英語の本や雑誌記事を読んでるとその中間をとったような、しっくりした > readableな文章にめぐりあえる。たとえばMSFSの本サイトにあるレーン・ウォレスたん > の記事。アメリカでreadableとかclearって言われるような基準で日本語の論文を書くと、 > 頭悪い印象を与えるような気がする。 おー、言っている意味がよくわかるよ。 俺がアメリカの大学院に留学していた時、経済学の教科書なんて日本語の教科書を読む より英語の教科書のほうがよっぽどわかりやすいことを痛感したよ。 経済学で、"marginal benefit"が、日本の経済学の教科書に出てくる「限界効用」だと 知ったときには、目から鱗だったよ。日本人の学者がいかにもったいぶって学問を 語っているのか、よくわかったな。
うんちのSu−34はかなり良くできているな。 MSFSよりは、LOMACで使いたい感じだ。
パイロット5(女性)に会いたい。
>>37 待て、どう転んでもいろんな意味でアメリカンな小母様だと思うんだが。
Flight1のCessna152に乗ってるおねーちゃん(ムチムチ)に会いたい。
43 :
大空の名無しさん :05/01/27 14:18:27
>>40 そうやって他人になりすまして馬鹿やってんのは翼の創世記スレ立てたが
相手にされず削除されて僻んでる馬鹿だろwwwwww
44 :
大空の名無しさん :05/01/27 14:52:34
トタン屋根WWWVVWVvvwvwvwvwvwWWWvvvWvvwvWVWVv
45 :
大空の名無しさん :05/01/27 15:35:53
46 :
大空の名無しさん :05/01/27 18:39:38
きったないテクチャーだな
>なにも作れん低能が何ぬかしとるんやwwwwwww オマエモナー
50 :
大空の名無しさん :05/01/27 19:41:28
>>48 フライトモデルはリアルパイロットの監修ですか?
みんなの空港2のアップデートファイルは入れたかい?
今更ながら2004買っちゃった 今まで移行すんのめんどいし2002で充分とスルーしてきたけども。
ただ雲が気になって買っただけなんだけどすぐに2006が出ないことだけを祈るぜ
>>56 やっぱそうだよな・・・
>>55 スキンにパネルラインとリベット入れれ
そうすればノッペリ感が無くなっていい
>>53 おめ
2006はどうなんかなぁ。
このスレのヤツの電話質問では、2006は出ないって話だったけど。
fs9.1だけどニーボードを表示させようとF10を押すと落ちる… モジュールを全部外してやると一発じゃ落ちないけどなんか動きが怪しい。 F12とかF10とか押してると落ちる… 何が悪いんかな、バグですかね?
>>59 俺も落ちるとまではいかないけど、景色の動きがカクカクとなったり
一瞬止まるな。大事な場面ではニーボード表示させることはないから
気にならないよ。いまだに慣れない航空機のフラップを下げるスピード
を参照することがあっても、まだ高度に余裕があるしね。
ニーボードはHTMLブラウザでしょ?航空機の参考資料とかは
aircraftファイルに入っているけど、全く違うプロセスになるから、
手こずるんじゃないかな。
他の通常の飛行の景色のスクロールとか計器の値とかGPSのマップ
表示の大元は同じだよね。それぞれ見せ方が違うと言うか。
61 :
ゆきだるま ◆2eAi0OJQSA :05/01/29 11:02:55
もうMLSの工事完了した空港もあるし、MLS使える飛行機も 出てきたけど、いつごろ普及するのかな。これってILSの誘導路と 違って曲線形に進入誘導できるってことかな。よく分からんね。
>61 > もうMLSの工事完了した空港もあるし、 どこの空港だ?日本?
63 :
大空の名無しさん :05/01/29 11:49:20
白痴:「フランカー欲しがれ。」 千:「モデリング下手糞、いらない。欲しくない。」 白痴:「SU-34いいだろぉ〜。千以外には出してやらないことにしたんだ」 千:「・・・・。」 白痴:「欲しがれ。」 千:「パクッたテクスチャーいらない。欲しくない。」
64 :
ゆきだるま ◆2eAi0OJQSA :05/01/29 12:12:18
国内で3つある。どれも実験局だけど。
66 :
大空の名無しさん :05/01/30 07:03:23
MLSの実験やる金があるくらいなら、ILSがついてない空港をどうにか しろよって思うぞ。道路財源がたくさんある道路局と違い、金がない 航空局は余計な実験するなっていいたい。
余計かな
68 :
大空の名無しさん :05/01/30 12:18:32
>>66 ILSが無いため、度々ダイバードして困っている空港ってちなみにどこなの?
69 :
ゆきだるま ◆2eAi0OJQSA :05/01/30 12:57:57
2種空港以下ならざらにあるよ。
日本では、大きい空港でも、滑走路の片側にだけしか ILSがついてない空港が結構ある。そのためサークリング を強いられて危ない目にあうわけだが。
日本はなんでバックコースアプローチ認められてないの?
中部新国際空港がFS2004に入ってないから
73 :
大空の名無しさん :05/01/30 16:34:30
>>71 認めないってどこかに書いてあるの?
それとも単に設定された空港がないだけ?
>>73 現役Pのサイトを見ると、「バックコークアプローチは日本では設定されておりません」と書いてあるな。
多分、空港のアプローチチャートにバックコースアプローチでのパターンが載ってないんだと思うけど。
その理由までは書いてない。
エアーニッポン内定者>エアーネクスト内定者>> >>>>>>>>JEX内定者>>>>>>>> >>計器飛行証明取得者>>>>>>>>>> JCAB事業用免許取得済み 計器飛行証明学科勉強中 計器飛行証明訓練受ける経済的余裕あり 将来性の高い25歳 |超えられない壁|>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 飛行経験なし、海外免許なし、JCAB事業用免許なし JCAB計器飛行証明なし、経済的余裕無し、エアーネクスト応募して落ちた経験あり 31〜35才のまだパイロットになることを夢見ている往生際の悪い子持ち中年
飛行経験なし、海外免許なし、JCAB事業用免許なし JCAB計器飛行証明なし、経済的余裕無し、エアーネクスト応募して落ちた経験あり 31〜35才のまだパイロットになることを夢見ている往生際の悪い子持ち中年 超えられない壁|>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> dqn会社勤務、(周囲男だけ)勤務27才、167cm80kg、彼女無し、素人童貞、晴れの日曜日に一日中fs2004再インストールの私。
・゚・(つД`)・゚・
80 :
大空の名無しさん :05/01/30 23:15:40
>>74 なるほど。
確かに、いきなりバックコースっていわれても、それが滅多にない
ケースだとしたら辛いだろうなぁ。
まだサークリングの方が気は楽だろね。
>80 ??? バックコースって単にローカライザーの逆方向に乗るだけのこと じゃないの?サークリングのほうがよっぽど神経を使いそうだが?
82 :
大空の名無しさん :05/01/31 00:47:30
83 :
大空の名無しさん :05/01/31 02:01:21
久々に来たがなんか閑散としてるな。 何があった。
>>81 乗れるからって設定されてないのにバックコースに乗るのは危険なんだよ。
設定されてないバックコースに乗るくらいなら設定されているサークリングの方が安全。
日本の設定基準にバックコースについての記述がないから設定してないんでないの?
てか、進入方式によってアプローチのパターンは決まっているから、 勝手にバックコースアプローチはできないのでは。 非ILS側から視認進入や非精密進入のときに、ILSローカライザーを勝手に「参考」にはできるかも知れないが。 でもそれはバックコースアプローチとは言わないよな。
勝手にバックコース(BC)で入るのはもちろん航空法違反。
そもそも設定がなければATCもクリアランスの出しようがないが。
当たり前だが、VFR機ならなんの問題もない。
>>81 、BCは単にLOCアプローチの反対とは言え、これが結構大変。
操縦桿を右に切れば、LOCの針は反対の左に行くんだから…。
人間の感覚と違うやり方は、やっぱり難しいよ。
サークリングだと、ラインでも時折オーバーシュートして
GAするパイロットがいるけど、まさに腕の見せ所だね。
>>勝手にバックコース(BC)で入るのはもちろん航空法違反 具体的に航空法何条に違反しまつか? ちょっと興味。
てすパピコ
90 :
大空の名無しさん :05/01/31 12:07:36
それって定義じゃないの?
アプローチ方式に関する法律はこれじゃないの? 航空法第37条 第37条 国土交通大臣は、航空機の航行に適する空中の通路を航空路として指定する。 2 前項の航空路の指定は、当該空域の位置及び範囲を告示することによつて行う。 航空法施行規則第189条 (要約)飛行機は飛行場やその周囲を飛ぶときは、次のように飛べ。 だけど自衛隊機で特別に許されている奴とかは別。 一 計器飛行による進入の方式その他当該飛行場について定められた飛行の方式に従うこと。 2 国土交通大臣は、飛行場ごとに、前項第1号の飛行の方式、同項第2号及び第3号の規定 による気象条件並びに同項第3号の規定による進入限界高度を定めるものとする。
94 :
大空の名無しさん :05/01/31 15:36:37
なんかパイロットになろう2みたいなシステムが欲しい(お金稼いで機体をグレードアップしていく)
TAITOに頼みな
太田虎一郎先生に頼みcom
アドオン貧乏街道爆走中。 あれも買ってこれも買って・・・
>>98 日本ではFS界の低迷ぶりが顕著だが、
世界をみると定期的に良質のアドオンが発売されているね。
SublogicのFS2からFSを始めた漏れにとっては夢のようだよ。
100 :
大空の名無しさん :05/01/31 22:08:59
∧_∧ (@∀@;) まずい!このままだと不信感を払拭できない! _| ̄ ̄||_)_ /旦|――||// /| |報道に根拠 | ̄| . | |_____|三|/
101 :
大空の名無しさん :05/01/31 22:23:34
>>92 計器飛行方式を逸脱した、この場合は第96条1のクリアランスに反して
BCで進入したんだよね?一様、罰則もあるが。
>99 おおっ、同志よ! 俺もサブロジックのFS2から始めたやからだよ。 どこまでも平らに続く緑色の地面、黒くて三角錐の山。 でも、クロスカントリーで目指すVORを受信した 時の満足感は、今でも忘れないよ。 FSって、あんまり複雑なものはいらないのかもね。
103 :
大空の名無しさん :05/01/31 22:37:47
>87 BCボタンをプッシュ!
>>101 どうだろう?
途中でコンタクトアプローチに変えてストレートインでBCに入ることもできるんじゃないのか?
(BCはあくまで参考だが)
じゃあ、バックコースを、あくまで「参考」にしてVFRでアプローチする分には 文句は言われないってこと?
>106 おーサンクス。なつかしーなー。 これで、延べ数百時間は飛ばしたと思うよ。
108 :
大空の名無しさん :05/01/31 22:50:03
>>104 そそ、それはOK。
ビジュアルもコンタクトもIFRアプローチ、すなわち計器飛行方式に
則っているからね。
現実問題、エアポートインサイトだから、BCを参考にすることはないと思うけど。
110 :
大空の名無しさん :05/01/31 22:57:37
>>105 視程もよく、VFRミニマムをクリアしていれば、IFRをキャンセルしてVFRで
降りることは可能。
で、この場合は、すでにIFRでなくVFRだから、どう降りようとATCが
拒否しない限り自由。
ただ、通常はIFRキャンセルよりビジュアルで降りると思うけどね。
いわゆる、訓練で行われるアプローチ練習に多いかな。
微妙にすれ違いな予感。
>>113 俺は家庭ではじめて遊んだシムといえば、PSのTFXだな
オレはPC-8801MkIISRで F-15 Strike Eagleを遊んだっけなぁ。 移植した人が友達の友達ですた。
116 :
大空の名無しさん :05/01/31 23:51:34
>>113 俺は、ASCIIのPC-8001用フライトシム3Dパッケージ
テープ版だぜ(w
>>116 テープ!ベテランPだね。
ピーーガガガガガーーーガガピーーーー
私はX68000の、ザ・コックピットでした。 ちなみに船物は大海令。
>>118 あれって、タイトーのミッドナイトランディングと関係あるの?
画面を見るとかなり似ている、というか殆ど同じなんだが。
120 :
大空の名無しさん :05/02/01 01:30:56
なつかしのフラシムといえばマイクロプローズは外せないよね。 F15シリーズとかF19ステルスファイターとか98でよくプレイしたよ。 かなり分厚いマニュアルがついてて、操作法以外にも読み物 や資料集としてよく出来ていた。TVで戦争や兵器関連のニュース とかやるたびに引っ張り出して読んでたし。 当時は日本法人もあって結構移植に力を入れてたんだけどね。
>>121 それとくらべると、今のフライトゲームをめぐる状況ってお寒い限りだな。
昔ほど、飛行機が好きな人が減ったのだろうか。
ハードウェア、ソフトウェアはむしろ外国ではより充実しているというのに。
そういうひとはFPSに行っちゃってる
124 :
大空の名無しさん :05/02/01 18:55:14
コムパックのF-15Eagleでフライトシムに興味を持ったよ。 IOに掲載されたダンプリストがなつかしい(´-ω-`)
>>124 つまんないうえに何をしたいのか意味不明。
その上スレ違い。板違い。
白痴の考えてることはさっぱりわかんねえや。
A340 PROFESSIONALって FS9.1に対応してないの? 起動するとすぐ落ちてしまう。
テレ等見ろ! FSのシーナリーの参考になるぞ!
>>127 俺はインストールのときに「9.0に戻せや」ってエラーメッセージがでたので、9.0に戻して使っている。
でも人によっては9.1のまま使えるという人もいる。
理由は不明。
いま初めてデフォルトの1903フライヤーなるもの使ってみたけど 相変わらず意味不明な挙動してるな これ作ったときとか根本的にMSFSのフライトモデルを見直そうとかそういう話は 全くでないのだろうか…不思議だ
実はフライヤーはそういう挙動なのです。
133 :
大空の名無しさん :05/02/02 13:04:43
茶屋にいけないのだが店主真だのか?
鯖障害のもより
135 :
大空の名無しさん :05/02/02 14:41:50
店主生きている、ただし入院中。
発:フライトシム@2ch 宛:茶屋店主 本文:貴君の回復と長寿健康を祈る
138 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/02 21:41:33
>>138 wwwwwwwwwwwは不要だよ。
ケンカ売ってるのかと思われるぞ。
>>138 おおおお!これは凄いね。
細部までよく作りこんである!
ここまで作れるようになるには随分年季いるんだろうな〜
参考までに年齢聞いてもいい?
すげぇな
142 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/02 21:52:11
23だよwwwwwwwwwwww
14歳ぐらいのガキだとばかり思ってたよ どうしてウプロダの名前を当初「うんち」にしたんだ。 23歳でウンチは恥ずかしくないのか。 それともアレは別人が成り済ましていたの?
>名前:〜ストライキフランカー作者〜 日付:1月17日(月) 8時23分 >kbtさんどうもこんばんわ >今綺麗で軽い気体を造り込むために3DSMAX7で製作中です >米軍機ばかりでロシア機に力を入れないのは非情におかしい >SUー34は非情に美しいフォルムでロシアでは鶴といわれているてるらしいのです 流石にKBTさんのところじゃ「wwwwwwwww」は付けていないみたいね。 場所によって態度変えるような男は嫌われますぞ。
145 :
大空の名無しさん :05/02/02 22:11:26
>>su-34リディック・ボウ 二重人格者だなw >kbtさんどうもこんばんわ >今綺麗で軽い気体を造り込むために3DSMAX7で製作中です >米軍機ばかりでロシア機に力を入れないのは非情におかしい >SUー34は非情に美しいフォルムでロシアでは鶴といわれているてるらしいのです 日本語下手なとこはそのまんまだが
雪だるまといい、SU-34作者といいウザイのが 急に来たのは何故なんだろう?
ぶっちゃけSu34(゚听)イラネ
>>147 最近この板は荒れてるよね。
昨日のジョイ関連スレなんかも滅茶苦茶だった。
ジャズメンとか言う香具師
>su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc 日本語は下手でもいっこうに構わないが、 せめて他者を嘲笑する態度だけは改めようぜ。 裏表の激しい人物だと思われて損なだけだよ。
rヘ │ i .l^l | ヽ l ゝ .゙| ヽ _, -‐、、 ゙l★i ! ヽ__ , -''"´ _ヾ. _、 ゙! ゙l、___ ,,,==,,,| ゙、-''"´ _/ l . l- 、`´´--=〆 ` _/ _l` ゙l/ ̄` ヽ -=-_、 .---''"'"~´ 、 〃 \ ”‖`、 <23だよwwwwwwwwwwww ''" ̄ ̄~ ___,,,,、-ー= .┴―、,,,/_ /  ̄,´^ヽ、  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ-=_// `゙ヽ、. { ヽ  ̄ `‐、、 _ i ` `ヽ
絵は綺麗だな。
LOMACのテクスチャ・・・
LOMACのAAだが一ヶ所間違い発見wwwwwwwwwwww バーか
リディック・ボウって知恵遅れ?
wwwwwwwwwwww ←叢
>>SU-34作者 イヤなことでもあったんか?
158 :
大空の名無しさん :05/02/02 22:46:51
なんか北米院の成れの果てみたいなのがいるな
試しに言ってみるか。
>>142 う
ん
ち
食
え
北米院はカナダ在住じゃなかったっけ?
MAX7って・・・・50万はくだらないんじゃ・・・ なんで23でそんなの持ってるんだ良ーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
165 :
大空の名無しさん :05/02/02 23:39:03
mx・・・?
エム ェークス(プロジェクトX冒頭のあの声っぽく)
168 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/02 23:40:53
てかFSDSなんてボロソフトでアドオン作らんでくんねー 意味も無くおもいからな 綺麗でも重ければはなしにならん それこそゴミwwwwwwww
KBT氏はこのスレを見ながらさぞ軽蔑しているだろうな。
discreetにチクればお縄ですなw
172 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/02 23:44:06
>>170 おまえ友達?
そんな一般人をいちいち仰ぐなよ
なんか偉い事でもしたのか?wwwwwwwwwwww
175 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/02 23:48:36
キャノピー開閉無くしただけで軽くなるかっつーのwwwwwwwww ばかたれがwwwwwwwwwwwww
>>su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc 一つ尋ねてい?朝鮮人ですか?
177 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/02 23:51:24
アフリカ人だよwwwwwwwwwwwwwww
何でMSFSやってるのにはこういう奴が多いんだ? プレイ人口を考えたら飛びぬけてるだろ。
これは・・・さすがに本物のSU-34作者とは別人なのではないかな?
180 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/02 23:52:36
MSFS自体インチキパクリソフトだからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
183 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/02 23:54:34
だからMSFSはパクリでもローポリでもOKなんだってwwwww MSFSでこまけーこと抜かすなやwwwww ボロ追求してたらキリが無いwwwwwwwwwww
>>182 別人だと思いたい・・・思いたいが・・・ orz
>>178 まったくですな。( ´・ω・`)_且~~ イカガ?
豪快に矛盾してるぞw
別人って線もあるな。貼った画像はKBTさんとこから持ってきたとかなwwwwwwwwww
>>183 はいはい、ケンチャナヨ〜
ガキはもう寝ろ。
>>187 23歳でガキでつか・・・このハゲwwww
189 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/02 23:59:55
ほんものだよ屁たれwwww 画像うpってやろうか?
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 うp!うp! ⊂彡
su-34リディック・ボウ = 心の代弁者 = ネ申 おまえら自分にもっと素直になれYO
>>188 23歳なのか?!マジですかΣ(´д`ノ)ノ
だって一連の書き込み見たらどう考えても10代の子供だよ、ヲイ;
南部南 ゆきだるま ジャズメン リディック・ボウ 最近の荒れっぷりはひどい・・・
自 作 自 演
>>195 解説
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc 自身が機体を作り、ガキを演じている
某BBSのB727といい、フライトシム関連は どうしてこんなにキチガイが多いんだ。 _| ̄|○
FS基地外とはよく言ったものだ 空を飛ぶという夢を仮想現実ではあるが 実現させてくれるFSには精神年齢の低い香具師も釣られやすいということなのか・・・
199 :
大空の名無しさん :05/02/03 00:13:58
●もってるとIDが見れるって知ってた?
202 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/03 00:17:33
しかし荒らしている時間から考えると・・・ ジャズメン=su-34リディック・ボウ のような気がするんだがはて
204 :
大空の名無しさん :05/02/03 00:18:32
206 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/03 00:19:35
IDみてどうすんだ? くだらねーwwwwwwwwwwwwwww
>>196 何のためにガキを演じてるんだろう?
ネタのため?
>>203 >>207 この際期待の製作者は置いておいて、最近この板を荒らしまわっているのはこいつだ!
間違いない
209 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/03 00:22:23
んなこといったらMSFS自体おもちゃだwwwwwwwwwww んじゃy何がおもちゃじゃないんだ?言ってみろクズwwwwwwwww
210 :
大空の名無しさん :05/02/03 00:24:01
su-34リディック・ボウ = 心の代弁者 = ネ申
もっとましな機体作って出直して来い、チンカスメン 軍用機興味ないから
212 :
大空の名無しさん :05/02/03 00:26:25
ある観点から見てキチガイ度は北米院の実に3倍
213 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/03 00:26:43
>>209 こんなキモイ名前つかわねーよwwwwwwwwwwww
自爆オメ
215 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/03 00:27:58
精神科って必要とされることもあるんだね。 (´・ω・`)
自虐ネタに走り出したぞ・・・
┌┬┬┬┐ ―――┴┴┴┴┴―――――、 /.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ || __________ /. ∧// ∧ ∧| || ||| || / [/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___||| || < su-34リディック・ボウを迎えに来ました ||_. * _|_| ̄ ̄ ∪|.|. |ヽ. _|| \__________ lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 || | ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l_||  ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
キチガイがさらに錯乱しはじめた
220 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/03 00:32:29
221 :
大空の名無しさん :05/02/03 00:33:29
ついにFS板でも透明あぼーん機能を使うときが来たか。
222 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/03 00:37:20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄」 ―――――――――――――‐┬┘ | ____.____ | | | | | | | ∧_∧ | | | |( ´∀`)つ ミ | su-34リディック・ボウ | |/ ⊃ ノ | |  ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ |
>>su-34リディック・ボウ しかし、この馬鹿まだ気づいていないみたいだな。
m9(^Д^)プギャー
226 :
大空の名無しさん :05/02/03 00:41:18
wwwwうはwwおkww NG指定したら気持ちイイ(・∀・)
227 :
大空の名無しさん :05/02/03 00:45:27
/ヽ /ヽ / ヽ / ヽ ______ / ヽ__/ ヽ | ____ / :::::::::::::::\ | | // \ :::::::::::::::| | | | ● ● ::::::::::::::| 何ここ・・・ | | .| :::::::::::::| | | | (__人__丿 .....:::::::::::::::::::/ | |____ ヽ .....:::::::::::::::::::::::< └___/ ̄ ̄ :::::::::::::::::::::::::| |\ | :::::::::::::::::::::::| \ \ \___ ::::::::::::::::::::::::|
以後何事もなかったように再開
230 :
大空の名無しさん :05/02/03 00:53:51
アドオンとかDVDとか増えてきたんでスライド書棚買おうと 思ってるんですが、やはり丸伸社製のBookmanがいいですかね。
キチガイの生きた証 このスレに刻印す。
su-34リディック・ボウ 1980−2005 安やかに眠れ…そしてMSFSスレに捧げる
今頃奴は・・・ ●,,,,,● (`д´=) (~○~ ) | | |O (_(_) ________________________ >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 三途の川をわたっていることであろう
su-34リディック・ボウ 23歳(精神年齢14歳) 航空灯の左右が逆であることに気づず 散々他者を馬鹿にし続けた愚か者ここに眠る。
死因:精神崩壊 ∧∧ (゚Д゚ ) ⊂ ヽ 〉 ノノ~=3 ∪∪ su-34リディック・ボウに捧げる
┗0=============0┛ \===========[_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_]===========/ /三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三\ 0 │ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::| 0 [二] | ::| |::|┏━━━━┓|::| | ::l [二] ◎○@※◎○@※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃/ su34\┃|::| ┌┬┐| ::|. |□| ◎○@※◎○@※ ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| `)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ∧_∧ ┃|::| ├┼┤| ::|`)三(´il|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| @※◎○@※◎○ | ::| | ::|└┴┘ |::|┃(´∀` ) ┃|::| └┴┘| ::| | ::| @※◎○@※◎○ ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li┏━━━━━┓|::|┃(. つ┃|::|┏━━━━━┓ li|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l ◎○@iiii※◎○@ ┣┳┳┳┳┳┫|::|┗━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫ ◎○@iiii※◎○@ ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l ○ ● ∫∬∫∬ ● ○ ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li ○○ ●● iiiii iii ii iiii ●● ○○ [ ̄ ̄] [ ̄ ̄] ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄) [ ̄ ̄] [ ̄ ̄] |_○_| .|_○_| |_____| |_○_| .|_○_|
237 :
大空の名無しさん :05/02/03 10:36:38
くだらねーな オイwwwwwwwww
∧∧ (゚Д゚ ) ⊂ ヽ 〉 ノノ~=3 su-34リディック・ボウ ∪∪
ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ へ ) へ ) へ ) へ ) へ ) へ ) へ ) へ ) へ ) > > > > > > > > > ┌───────―――――――――――――─────────―――――――――──┐ │ ( ゚ ∀゚ ) ( ゚ ∀゚ ) ヽ( ゚ ∀゚ )ノ | │ ( ゚ ∀゚ ) 最大級キチガイ警報!!!!!! ( へ | | ( ゚ ∀゚ ) ( ゚ ∀゚ ) ( ゚ ∀゚ ) く | └―――──――――――――――――――――――――──―――――――――――――┘ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ へ ) へ ) へ ) へ ) へ ) へ ) へ ) へ ) へ ) > > > > > > > > >
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 うp!うp! ⊂彡
_, ,_ ∩ ⊂⌒( `Д´)彡 うp!うp! `ヽ_つ⊂彡 _, ,_ ∩ ( `Д´)彡 うp!うp! ( ⊂彡 | | し ⌒J _, ,_ ∩ ( `Д´)彡 うp!うpうp!!うpうpうp!!! ⊂l⌒⊂彡 (_) ) ☆ (((_)☆
. '⌒⌒ヽ ′w从w ヽc ゚∀゚ノ うp!うp! ( ) | 彡つ し∪J
._ ∩☆∧_∧ ( ゚∀゚)彡);´Д`)ウワァァアァァン! ←su-34リディック・ボウ うp! ⊂ ⊂彡 ノ つ つ / y ) / ) ) し (_) し´し´ うp!
うp! うp!! . '⌒⌒ヽ ′w从w ヽc ゚∀゚ノ _____ ( ∩ミ | | ωつ,゙ | し ⌒J | う . '⌒⌒ヽ ′w从w ヽc ゚∀゚ノ ガン!! ( ∩ミ ____ | ωつ☆ し ⌒J | . '⌒⌒ヽ ( ノ ヽ |||) /, _) (_(_ ) (__(__ノ
うp! うp! うp! うp! うp! うp! ((∩ ∩)) うp !(∩_, ,_ _, ,_∩))うp! ((⊂ ((Д´;≡;`Д))ノ∩)) ((⊂ l⌒i / ⊃)) うp! ((⊂ (_) ) )) ∪)) うp !((_(((_)))_)))
∧∧ (゚Д゚ ) <お呼びでない?? ⊂ ヽ 〉 ノノ~=3 su-34リディック・ボウ ∪∪
−=≡ _ _ ∩ ホアアーッ!!ホアアーッ!! −=≡ ( ゚∀゚)彡 うppp!!うううううううううううppppppppp!!! −=≡ ⊂ ⊂彡 −=≡ ( ⌒) −=≡ c し'
._ ∩☆∧_∧ ( ゚∀゚)彡);´Д`)ウワァァアァァン! ←246 うp! ⊂ ⊂彡 ノ つ つ / y ) / ) ) し (_) し´し´ うp!
/\⌒ヽペタン / /⌒)ノ ペタン ∧_∧ \ (( ∧_∧ (; ´Д`))' ))(・∀・ ;) <su-34リディック・ボウ つけ / ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ .(O ノ ) ̄ ̄ ̄()__ ) )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(
⌒ ⌒ ____ ( ) ゝ/ __ヽ | | | / | h , ── 、 __ i |-|| / ヽ / ヽ (|| | /^ヽ <うp!うp! / /)ノ)ノ // \∧/ ノ /ヽノ | ///⌒ヽ / , ─/ ̄ ̄`─ ´ / ______/ ヽ /)─| ミ| / / ,-─ ′ ─────/ ∠ (| |. ヽ__ノ> ( ̄ノ/ / −、 / ∠_ / ` /^\__ >  ̄ |─── |─┬┘ |───/ ノ (__ ヽ___ノ─┴ 、__ノ ̄ ̄/ / ̄ ̄\┌─ ′ /^−、 -、_/ /_____ / / ̄ ̄ ̄⌒ヽ ( 丿 / | /─────/ \ / ̄/ (__ノ ̄ ̄ // / \/ / 「やめなさい!」
⌒ ⌒ ____ ( ) ゝ/ __ヽ | | | / | h , ── 、 __ i |-|| / ヽ / ヽ (|| | /^ヽ <うp!うp! / /)ノ)ノ // \∧/ ノ /ヽノ | ///⌒ヽ / , ─/ ̄ ̄`─ ´ / ______/ ヽ /)─| ミ| / / ,-─ ′ ─────/ ∠ (| |. ヽ__ノ> ( ̄ノ/ / −、 / ∠_ / ` /^\__ >  ̄ |─── |─┬┘ |───/ ノ (__ ヽ___ノ─┴ 、__ノ ̄ ̄/ / ̄ ̄\┌─ ′ /^−、 -、_/ /_____ / / ̄ ̄ ̄⌒ヽ ( 丿 / | /─────/ \ / ̄/ (__ノ ̄ ̄ // / \/ / 「うpしなさい!」
252 :
大空の名無しさん :05/02/03 20:45:09
_ ( ゚∀゚) うp!うp! ( ) | 彡つ し∪J ( ゚∀゚) うp!うp! .(| |) .。.・゜゚・⊂彡 ⊃・゜゚・:. し⌒J _ (; ゚д゚ ) ・・うp!・・・・ビクッ!!・・・・・・ビクンッ!!! (( )) | 彡つ・゜゚・:. し⌒J ⊂⌒⊂(; _, ,_)⊃ ハァハァ・・・
253 :
大空の名無しさん :05/02/03 20:48:23
食便院かよ・・・
254 :
大空の名無しさん :05/02/03 20:55:23
255 :
大空の名無しさん :05/02/03 20:58:57
ばかがおーいなwwwwwww
rヘ │ i .l^l | ヽ l ゝ .゙| ヽ _, -‐、、 ゙l★i ! ヽ__ , -''"´ _ヾ. _、 ゙! ゙l、___ ,,,==,,,| ゙、-''"´ _/ l . l- 、`´´--=〆 ` _/ _l` ゙l/ ̄` ヽ -=-_、 .---''"'"~´ 、 〃 \〃 `、 <んなこといったらMSFS自体おもちゃだwwwwwwwwwww ''" ̄ ̄~ ___,,,,、-ー= .┴―、,,,/_ /  ̄,´^ヽ、 んじゃy何がおもちゃじゃないんだ?言ってみろクズwwwwwwwww  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ-=_// `゙ヽ、. { ヽ  ̄ `‐、、 _ i ` `ヽ
〜("・) ちょっと荒れてるみたいですが通りますね
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | su-34リディック・房は死刑! | \_____ ________________ ∨ ─────┐ ,∧_∧ ∧_∧ | ∩_∩ ∂ノノハ))) ( ´Д`) | (´ー`) |ハ^∀^ノ _______________ ,丿~, ~ヽ│ 丿~, ~ヾ 丿~, ~.ヾ、 /  ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ばかがおーいなwwwwwww | | | |. A_A. | \ | ( ´D`) |  ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ノ~, iO)、 | ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ | | ̄ ̄|~. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.| (∀・ ; ,) ∧∧ | 控訴はしません ∧|_∧ | ┌─┬┴⊂ 〇 ) ,,'⌒丶、 (゚Д゚ )< ( `) | │ │ │ | │_ゝ@==>(〈y〉 `つ──── ┏━┳┓ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| │ │ (__)__,) (´∀` ;) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ┃ ┃┗┓ | | │ │ ̄ ̄ ̄| ̄~i ( =|=,~ ),, | ┗━╋━┛ | | │ │ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|⌒(⌒,,_,) | ┏┻┓_ │, │ │ │ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|(__) ̄ ̄ ̄| ̄|、 │  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ( )( )(, )(,, ) ,,)( )( )(, )(^×^ ;) 絞首刑かな? ザワザワ 電気イスだな ザワザワ いや、ギロチンだ! 市ね
259 :
大空の名無しさん :05/02/03 21:23:56
馬鹿すぎてワロタwwwwwwwwwwwwwwwwww ガキははや寝ろやwwwwwwwww
260 :
大空の名無しさん :05/02/03 21:32:36
自作自演 作自 自 演
261 :
大空の名無しさん :05/02/03 21:35:55
マジでアク禁依頼せいやwww うぜー馬鹿
262 :
大空の名無しさん :05/02/03 21:58:04
お前らがな
これはひどいな・・・
航空灯は左が赤で右が青だ。 間違えるなよ。
ところでGA727持ってる人いない? オーパイが見当たらないんだが・・・
朝日が灰になるまで。
魚群探知機のgaugeおながいします
>>267 MSFSの海・河川・湖には魚はいません
いますよ 見えないだけで
270 :
su-34リディック・ボウ ◇nseh.sFlDc :05/02/04 00:31:25
wwwwwwwwwwwwテスwwwwwwwwwww
SimChart (・∀・)イイ!!
日本で販売している店ある?
>>272 su-34リディック・ボウ氏のはまだだよ。
いやsu-34なんてどうでもいいんだけど・・・・・ 昔はFS関連を扱っている店でSimchartsを買えたんだけど 最近扱ってないじゃない。
275 :
大空の名無しさん :05/02/04 15:23:33
高度3000:パラシュートと思って背負って飛び出したら弟のリュックサック。 高度2000:一応紐を引っ張ってみると、リュックから弁当が出てくる。 高度1500:使えるものがないかリュックの中身を調べ始める。 高度1400:ビニールシートを見付け、ムササビの術を試みるが、シートのサイズが思いの外小さく断念。 高度1000:リュックのなかに携帯を発見。Fedexに電話するが、イタ電するなと怒られる。 高度600:折畳み傘発見。開いてはみるものの、案の定傘は裏返る。 高度100:弁当を食べることにした。 高度0 :合掌
276 :
大空の名無しさん :05/02/04 16:42:11
SimChartなんていらんだろww FSNAVみりゃだいたい進入路わかるし starでとんでりゃ必要ない 不要なハード食うだけwwwwwwww
ミニマとかわかる?
278 :
大空の名無しさん :05/02/04 16:53:20
>>277 普通はFMCが速度も何もアプローチも計算すんだろwwww
すべてwwwwww
279 :
大空の名無しさん :05/02/04 16:54:29
おまえらセスナでSimChartつかってVOR航法でもやってれやwwwwwwwwwwwwww
ミニマわかる? mdaとかは?
281 :
大空の名無しさん :05/02/04 16:56:24
おんぼろ旅客機ANDおんぼろ軍用機wwwなんなの? cfs2でもやってれや
282 :
大空の名無しさん :05/02/04 16:58:48
>>280 だからわかるっつーのwwwオンボロ
5まんという空港データ入ってんだよwwww
もしかして >>いやsu-34なんてどうでもいいんだけど・・・・・ にカチンときたのか?
284 :
大空の名無しさん :05/02/04 17:01:24
一人で坂井隊長wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww とでも吼えてろwwww
FSNAVにてKPAEのNDB RWY16RのサークリングのMDAはいくつになってます?
286 :
大空の名無しさん :05/02/04 17:04:07
自分で調べろボケwww てかFSNAVIは嘘クセーからな
なんだわかんないのか。 FSNAVはともかくとしておまいさんは全く役にたたないね。 ばいばーい
288 :
大空の名無しさん :05/02/04 17:06:15
おまえ等文句たれてるがSU-34はフリーでは出来はいいよ 公開しなかったらどうすんだボケ
289 :
大空の名無しさん :05/02/04 17:08:09
実際チャートなんて使わないPは多いよ
>>289 そりゃ可哀想だな。チャート使った計器飛行は面白いのに。
別にそれはそれでいいって。 そんなんで飛んでいると頭の中に wwwwwwwwwww が浮かんできてイライラするだけだぞ。
292 :
大空の名無しさん :05/02/04 19:34:02
Too low terrainって何の警告ですか? 着陸しようとするといつも鳴るのですが意味が分からないので対処できません、、
>>292 Too low, terrain.ってことだろ。terrainを地面とか地形って訳すと
日本語と英語での語感のビミョーな距離を感じるな。でもFSを始めると
terrain !が切実なイメージを持って頭に入ってくるから、あなたの
場合は「対処せず」に体で覚えるのが良いかも?フォースフィード
バックのスティックをつかうと、吉er。
>>293 びみょーに答えになってないような・・・
まあ「低すぎる!」っちゅーことですな。
着陸するときギアおろしてるよな?ちゃんとグライドスロープ乗ってるか?
「グライドスロープ!」って警告なってないか?
エロシムの機体だとそういう現象が起こることがあるような・・・
>>292 足・フラップを出さずに低高度まで来ていることを警告するメッセージ。
普通は2000ftくらいまでには着陸態勢にするものです。
RADEON9000を使ってるんですが、 視程が2マイル以上〜50マイル以下に設定されてるとフォグが再現されませんね・・・orz 長年RADEONを使ってきたが、もう我慢ならん。 GeForce6600あたりにでも乗り換えようかな?
"Too low Terrain"だと、対地高度1000ftまで接近しているにも関わらず、着陸装置とフラップが出ていない場合だな。
>>292 がどこに着陸しようとしているかはわからんが、気圧高度計だけでなく、対地高度計も見てくれ。
グラスコックピットの機種なら、PFDに表示される水平儀の下あたりに、大抵は表示されているはず。
>>294 "Glide Sloap"はILSアプローチ中に、グライドスロープ下側に大きく逸脱したときの警告。
なので着陸装置をおろしていても、この状況になると警告がなる。
298 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/04 22:22:20
SU-34ストライクフランカーで R60Mぶっ放すぞwwwwwwwおまえ等 FAB3000落とすぞwwwwwファイターボンバーなめんなやww
SIMChartsについて。
300 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/04 22:26:57
戦闘機で民間チャート使ってるおばかさんいんのか? MSFSじゃG波誘導できないから糞
以後知的障害者は無視で。 >ALL
G波誘導ってなに?
303 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/04 22:31:32
ロシアの軍管レーダーの一種だよ
GCAとはちゃうのね。
305 :
大空の名無しさん :05/02/04 22:34:58
そりゃ圧縮ファイルだろが
赤外線追尾装置のことか?
そもそもG波ってなに? 検索しても綾波のG−SHOCKばかり引っかかるんだが。 まさかUHF以上の、周波数がGHz級の電波って意味じゃないよな・・・??。
えーと何の話だったっけ?
>>308 BGM、インターナショナルじゃなくて1944年以降のソ連国歌じゃん
と全く関係ないことに真っ先に目が行く香具師がここに
>>296 RADEONが悪いわけじゃないと思う。9000が古いだけ。
最新とはいえない9800Proでは問題ない。
別にGeforce6でもかまわんが、AGPならお勧めは出来ない。
312 :
292 :05/02/04 23:33:05
>>293 〜297
着陸装置は2000ftぐらいから下げるようにしてます、(フラップはその前から)
確かにグライドスロープからよく下にずれるので"Glaid sloap"の警告はよく出るのですが
"Too low terrain"が出るのは、よく進入高度が高すぎて滑走路手前で降下すると鳴る気がします、、
(ちなみにエアロシムの機体を使ってます)
>>312 エロシムだからだろ。それがエロシムクオリ(ry
>>312 俺は基本的に重箱の隅を突いたりするのは好きではないんだけど、"Glaid sloap"
を見ると英語が可哀想になってしまう。シャンプーの名前に使えそうでイイが。
俺もよく進入高度が高すぎちゃうな。練習しようと。
漏れなんか横風着陸できないぞw
>>312 その場合は「過大な対地接近警報」って奴かな?
グライドスロープ上にずれて滑走路手前であわせるために降下すると、
たぶん降下率が大きくなっているはず。
そのときの対地高度によって、対地接近警報が鳴ると。
手元の本に寄ればその場合、"Terrain"を繰り返したあとに"Pull up"となる筈だけどね。
しかし「Pull UP!ウーゥーッ」ってなるとかなりビビル・・・ ショックでFSしばらく出来なくなるくらいに。 あとエンジン火災がある機体だと「じりりりりりりっり」ってベルが鳴るのが怖い
318 :
292 :05/02/05 00:21:31
なるほど降下率の警告だったんですね〜 >"Terrain"を繰り返したあとに"Pull up"となる筈だけどね。 100ft辺りを切ると鳴り止みます、Pull upは一回ギアを出し忘れて着陸しようとした時に聞きました^^; Whoop Whoop Pull up!!この警報が一番動揺してしまいます、、、
>>317 火災警報、巡航中ヒマだからテストボタン連打して鳴らしまくって遊んでるんだが…
航空灯の左右を間違えちゃいけないよな
>>320 何だここの寿司屋は!
ネタが痛んでるぞ!ぺっっぺ
>318 俺もエロシムの機体のGPWSは前から変だと思っていたよ。 他の雄郎アドオンではああならない。
A340Professionalはどうなっているかと思って試してみたが、わざとGPWSの警報を作動させようと思っても、 特定の警報音をならしてみるのは難しいな。 グライドスロープ高めでアプローチし、滑走路手前で降下率を上げるのをやってみたが、"Sink Rate,Pull Up!"になってしまった。 多分、急激に降下率を上げて地表との余裕がなかったからだと思うのだが。
ところで今日は風が強い訳だが、FSの風って風力風向をバリアブルな設定に する方法ってあるの? 強風でも一定の風だと全然揺れないし、なんか違う気がする。 FSUIPCとか色々いじくってみたけどダメなんだよね。 教えてエロい人。
>>324 一定の風だと普通は揺れないだろ。
風速にムラがあったり、風向きがチョコマカと変わったりするからゆれるわけで。
>なんか違う気がする。 君の感覚と現実は違うらしい。
329 :
大空の名無しさん :05/02/05 16:42:48
20ノットを超える風が吹いていると滑走中にも右に左に流されてしまいます こんなもんなんですか?(大型機でも)
>>329 流されるって言うか、地面が流れるというふうにイメージするといいんじゃない?
飛行機は地上から大気に嫁いじゃったんだから。
あ、滑走中か。スマソ。嫁姑争いだな。
332 :
大空の名無しさん :05/02/05 16:56:49
V1超えた辺りから流されないようにラダー使うとドリフト(!??)したような状態で滑走していきます、、これでいいんでしょうか、、?
>>332 あまり強い風だと、機体が斜めになることもあるけど。
飛行機は垂直安定板があるので、横風が吹くと風見鶏のように風上に向かって機種を向けようとする。
機種にもよるが、もし流されまいと無理に風上側にラダーを蹴って直線ドリフト状態なら、
今度から風下側にラダーを蹴ってみるのも良いかと。
大型の飛行機だとラダーを風下側にきり、エルロンを風上側に傾けるように操作する場合もあるけど。
>>327 >>328 あーゴメン。書き方悪かったかも。
高層風は気流が安定してて揺れないのは解るんだけど、地上付近の風は
変則的で揺れるじゃない。
で、FSでもそれをやりたいんだけど地上風が常に一定の強さになっちゃって
突風が吹いたり風向が変化したりしない。UserDefineでGustyの設定があるから
出来るのかなぁと思ってたんだけど、設定しても全然変化しない。
風向の変則性も設定できないっぽい。
で、なんか方法あるかなぁと。
335 :
大空の名無しさん :05/02/05 19:52:49
>>334 気象テーマを嵐(暴風雨だっけ?)そんな感じの奴にしたらイイと思う
>>335 あとは実際に天候が乱れているところのリアル天候をネットで入手するか。
オホーツク海を飛行中にFSでひどい乱気流にあったことがある。 速度高度ともまったく安定しない。スロットルも上がったり下がったり。 太平洋横断フライトは暇だから助かったけど
レスくれたみんなありがと。 スマソ FS本体のTurbulence Effectが無効になってた。 逝ってきまつ・・・
ちくしょう。地上波で20世紀映画の金字塔が放映されてるじゃねぇか。 乗り遅れたぜ。
340 :
大空の名無しさん :05/02/05 22:28:03
戦艦ポチョムキンか? さすればさっそくテレビを!
341 :
大空の名無しさん :05/02/05 22:30:09
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | つよい地上波がでています | |_____________| / < / ビビビ \_\_\ _ \ \ \ /||__|∧ __|___ (O´∀`) | |::::::::::::::::::::::| (つ つ/ |::::::::::::::::::::::| / ̄ ̄ ̄≡....|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:| | |::::::::::::::::::::::|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
アルマゲドンかよ... 映画館で観てぶっ倒れたな。
なんで?大丈夫かよw
宇宙空間でスペースシャトルがあんな機動性発揮できるの? ガンダムか何かみたいに機敏な挙動なんですけど。
めちゃくちゃだよね
しょせんはマイケル・ベイ 次作がパールハーバーなのもうなずける
マイケル・ホイっていたよな。
348 :
大空の名無しさん :05/02/06 01:07:55
>>346 そうなの?!あの歴史に残る糞映画を使ったヤシって。
はぁ・・・
ところでFSはどうなったんだよおい
すいません、スペースシャトルで隕石に向かうミッションのアドオンないですか
351 :
大空の名無しさん :05/02/06 02:17:51
せっくすぷれーんでもしろよ
352 :
大空の名無しさん :05/02/06 03:22:27
それはいくらなんでもかわいそうだろ
353 :
大空の名無しさん :05/02/06 10:09:44
たけーなぁ・・ 学生にはちとキツイ。 まぁ学生でフライトシムやるのってオレぐらいだろうな・・
355 :
大空の名無しさん :05/02/06 12:06:52
マイケル・ホイホイ
356 :
大空の名無しさん :05/02/06 13:42:05
>まぁ学生でフライトシムやるのってオレぐらいだろうな・・ 定期的に出る発言だな。
SIMChartを中途半端に1 region買って、日本を入れるつもりだったのが、 何を血迷ったかアメリカ東部を入れてしまった。シムチャートは地形が標高 ごとに色分けされているから、同じアメリカでも山地がある地域を選んだほうが お得だよ、と後悔している俺からアドバイス。贅沢に3-region版を買った場合は 太平洋地域(日本)、U.S.セントラル(ミシシッピ以西)、U.S.西部を選ぶのもいい。 今日777でニューヨークからシンシナティまで飛んでみたが、初めから期待して いなかった通り、アパラチア山脈はシーツにシワがたくさん寄ったような地形だった。 高すぎる高度で、ついついスラストを戻しすぎて着陸失敗したが、広いアメリカ で失敗すると、無気力感もひとしおだな。
RealScene 2004 買った人いますかね? 同じ作者でFS2002用の「US Terrain Mesh Scenery」の評判があまりよくなかったんで 購入を迷ってるんですが・・・。
スッペクの質問なんですが Pen4 3.2Ghz GeForce6800 VRAM 256MB メモリ 1GB で1600×1200モード快適に動きますかね。 とりあえず近々購入予定です。
>>361 お前、返ってくる答え分かってて聞いてるだろ
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 スッペク!スッペク! ⊂彡
スイマセン。 正直わからないです。1200×900くらいだったら余裕かな? 1600となると
スペックでしたw
>>361 充分です。
アンチエイリアス効かせるより解像度上げたほうが良い。
367 :
大空の名無しさん :05/02/06 22:58:26
アドオンいれないなら余裕じゃない? ま、スペックは俺の方がすごいけどなw
368 :
ゆきだるま ◆2eAi0OJQSA :05/02/06 23:00:17
アドオンよりも天候を荒天にした時のほうが環境差が出るね。
メモリは1Gより2Gにしたほうが飛行中のアクセスが減ってウマー。
↑だれぞそこにおるのか。何も見えぬ何も聞こえぬ。
レスどうも。これで安心して買えます
372 :
大空の名無しさん :05/02/06 23:26:59
気にしなくていい、当たり前のことをしただけだから
>>359 RealScene2004DVDの事ですよね?
特に問題ないですし38m Meshだしお勧めじゃないでしょうか。
FS2002版ではFSADDONのOrcas Islandで問題があったのですがFS2004版では改善されていましたし。
うはww 航空機事故がニュースで流れたとき パイロットでも免許もちでもないフライトシムヲタのくせに いかにも自分に関係あるかのようにして 周囲にうんちく語り始めるやつ 自意識過剰すぎ!!うざいからwやめろ!!!
そんな人間居ないだろ
これはよい自己紹介
大きな航空機事故が起こっていないにもかかわらず、
>>374 みないなことを常に妄想しているひとって・・・・ス・テ・キ・・・・・・うふ!
どうだ、気持ち悪いだろう
>>374
ここんとこ大きくはないが連続して起きてたけど
大きな航空機事故が起きたときはウンチク厨隔離スレができるだろう。
板違いだと思われ
まぁ明日はアレの日だから、 ちょっと心身症患者が湧いてるんですよ。
アレって?
肉の日
生理じゃないの?
明日は新月だからか
旧正月じゃないの?
ハッピーニューイヤン
だから俺たち
こうやって
>>373 レスどうもです。全米がカバーされているのは魅力的ですね。
購入しようと思ったんですが、国内通販ではFinal Approach、エンソフとももはや扱ってませんでしたよ。
海外通販かな・・。
はげワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おや、禿のおっさんが笑ったそうです
初フライトシムでこのゲームを買ったんだけど ほんと面白いね。 ジョイスティックもほしくなってしまったよ。 てか、ジョイスティックあるとないではだいぶ面白さがちがうと思う。
おうよ、好きな奴にはたまらん類のゲームだ ゲームというかなんというか
うはうは
FSデフォルト機で再現!村上春樹『海辺のカフカ』 カフカとさくらが東京から高松に行くときに乗るバス→DC3? ナカタさんとホシノちゃんが高松に行くときに乗るトラック→ 不完全な演奏にならざるを得ないシューベルトを車内に流しながら 高知の山中まで疾走する、大島さんのマツダ・ロードスター→ ナカタさんと星野青年が高松市内を探索するために乗る、familiar過ぎて 人目につかない、匿名的な白のマツダ・ファミリア →セスナ・スカイホーク? 佐伯さんのフォルクスワーゲン・ゴルフ→ 大島さんの兄貴が運転する四輪駆動車→ 山中のキャビン→ブレマートン空港 カフカが辿りつく、こちらとあちらの世界の境界→SESM 春樹ファン以外には関係ない話題でスマン。
Top Gun Afterburner Force FeedbackかX-52を購入しようと思っているんですが どちらがいいでしょうか? みなさんの意見をお聞かせください。
スレが違うスレが
もう本スレでやる話題なくなってきたんじゃないの?
MSFSのATCって、先行機との間隔を保つための速度指示はないの?
ないの。
>>401 そうか。
IFRで飛んでフランクフルト07Lに着陸するとき、ATCの指示に従って飛んでいたら危うく先行機にオカマを掘りそうになった。
雲が低く垂れ込めていて前方視界が悪く、TCASがなかったらマジにぶつかっていたかも。
結局、どのくらいの間隔をあけたら良いかわからんので、ミストアプローチしてやり直したのだが。
逆糞で、バック... 日本じゃ考えられないよな。
誘導付きとはいえ器用なもんだな、スラストリバースでリバース。 でもあの、バイパスエアのスラストと排気スラストを前向きにするじゃないとできない技だね。 最近主流のバイパスエアを塞き止めて横に出す奴は、リバースかけても前向きの推力は発生しないから。
FFB付きのジョイスティック使っている人に聞きたいんですが このゲームだとフォースフィードバックついていたほうが雰囲気でる? 戦闘機系とかだと付いていたほうがいいのはわかるけど、接触とかないしさ、 意味あんのは離陸と着陸だけなんじゃないかななんて思っているんだけど。
MSFSのFFBは糞。(゚听)イラネ
機力操縦装置の飛行機やボーイングのFBW機はFFBみたいのが付いているから、 ないよりはあったほうが雰囲気は出るか? 大抵のFFBはヨークじゃないのがなんだけど。
まぁ適度にあった方が気分は良い。
>>406 ヒントは、トリム、タキシング、そしてフレア。トリムが一番大きいかな?
だからなMSFSはFFBの実装自体が糞なんだよ。 重厚な操舵感などみじんも感じさせないセンター付近での スコスコ感。そして入力からワンテンポ遅れて伝わる反力。 飛行機を操縦しているリアリティなんてぜんぜんない。 唯一離陸時に滑走の振動がスッと消える、「浮かんだ」と 感じられる、これぐらいだな無理矢理メリットを上げれば。
いやMSFSにFFBはあったほうがいいと思うぞ。 逆にFFBがないとあまり操縦している感じがしない。
俺のSW2-FFBはセンタリング弱すぎでお話にならない。
R6025エラーで強制終了・・・5分も持たん・・・どういう事???
FFBは、FPS食うぞ。
くそーリアルじゃねーなーこれ もっと横風離着陸を楽しみたいのに変な動きばっかりしやがって 接地と浮揚の瞬間になんでぶっ飛ぶ x-planeの動きでMSFSの環境だったらなぁ…
ところで、腐れたモデルを得意げに披露していた イタイフランカーの作者はどうしたの?元気ないじゃないwwwww 航空灯の左右を間違えるように、基本的な知識もない馬鹿じゃあれが 限界なんだろうかねw ほんと、みぐるしい馬鹿でしたなwww
>>418 俺はロシアだから アルファベットみたいに左右逆なのかと思ったよw
このゲームに戦闘機を入れて飛ばしてる人たちって、 何を思いながら飛んでいるんだろう? >航空灯の左右を間違えるように こういうどうでもいいとこ突く人の気持ちも分からないけど・・・
>>420 どうでもいいって航空法にひっかかってんだろきちがいがよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
どうでもいいじゃんゲームだし。
↑必死の弁明w
どうでもいいじゃん。なんだおまえスホイ欲しいのか?
正体キタ━(゚∀゚)━!!
どうでもいいじゃん。なんだおまえストーカーか。
逆ギレ+レッテル もう分かりましたよね?(w
>>420 漏れは別に何も考えてない。
旅客機よりも軽快かつパワフルに飛べるから好きなだけ。
もれのB747は戦闘機並みの機動ができるよ プガチョフコブラはできんがw
avsimとかのDL数から考えてもかなりの数いるな>MSFSの戦闘機ユーザー 次期MSFSがあるとしたらちゃんと発砲できて当たったらダメージを受けるようなエフェクトもほしい
>>430 Flight Simulator 200? with Combat Airspaceってか?
殺人的暴力描写に断固反対する。 また暴力国家に逆戻りする気か池沼極右が
>432 三連休の初日にわざわざ乙。
>>432 日本の周辺国が軒並み核武装化していくのにどういうわけか
日本人に対して「軍靴の音が…」とか言い出す某新聞社の
ようですね
国家暴力団に断固反対するのが善良な国民というものでしょう。
>>433-434 当たりは戦闘機にのめりこむ余り現実が見えていない。
飛行機というハードウェアだけに目が行きテロ行為を起こした西沢のようだ。
極右から見たら平和主義も左翼に見えるのだろうか?頭がおかしいとしか考えられない。
せいぜい拳銃を持ち出して小学校に行かないよう監視されているべきだな。
たいしたことないじゃん。ゲームだし。
国 >> 飛 極 せ ???
だ〜か〜らー R6025エラーで強制終了・・・5分も持たん・・・どういう事??? 誰も解らんのかな〜 このスレもナンだか・・・ AVSIMフォーラムにちょこっと話題が出てるがいま一つ??? コレで最後にするんでどうか一つ情報を知ってる香具師はおせーてください。
マイクロソフトに問い合わせろよ
R6025エラーって何?
x-planeってmsfsと比べてどうなの? 両方持ってる人いたら教えて下さい。
Far-left Simulator
すごい釣堀だな
MSFS2004並の地上mapのクオリティでコンバットシムがやりたい
447 :
大空の名無しさん :05/02/11 21:26:08
cfs3
いよいよ話題が少なくなってきたな。
へぼいモデリングで得意がっていた馬鹿の話でもする? ほら、あの爆笑モノのフランカー
>>449 フレームレート重視とかぬかしておいて
コックピット内部まで作りこんでいた矛盾に
満ちたアレですかw
うぷろだのハンドル名が痛すぎでしたね。
あとLOMACのパクリテクスチャ
451 :
大空の名無しさん :05/02/11 23:17:07
その話はやめないか。 やめるんだ!
それより、イレイザーでシュワちゃんが闘った旅客機は ボーイング727?腰と垂直尾翼に計3機ジェットエンジンがついてる 奴。はじめMD80の親戚かと思ったが、調べたら違ってた。は、 いや合ってるか。ボーイングがあの会社買収したんだものな。 実況に参加してて「あんな急旋回ねぇよ〜」というレスがついたとき、 「いやMDならありうるぞ、アメリカで飽きるほど乗ったからわかる」 という信憑性があやしいウンチクを入れようと思ったが、この板の 典型的な住人になってることを実感した。 ボーイングはあまり乗ったこと無いな。
>>452 漏れはてっきりダッソーファルコンかと思ってた。
ホーカーシドレートライデントじゃないの?
コックピットのエンジン火災警報ランプからすると727な希ガス
じゃあ間を取ってツポレフTu−154ということで。 低翼なのに下反角がついているから、きっと不安定だがものすごい機敏な動きができると妄想。
今さらですがメッシュシナリー、FS Terrain を買いましたよ。 エリアはヨーロッパほぼ全域、アメリカ全土(アラスカ、ハワイ含む)でCD-ROM4枚組。 エリアごとにmeshの細かさが設定でき、もっとも詳細なもので76mでした(ハワイのみ38m)。 アメリカはRealScene2004の38mにはかなわないけど、まあヨーロッパが入っているので満足してます。
>457 今ならFS Globalのほうがいいんでね? DVD3枚で全世界を76mメッシュでカバー。 値段も極端に高くなかったと思た。 俺はアソビットで買った(今おいてあるかわからん)。 メッシュの質の問題(巨大ホール等)は、今のところ 気になったことはない。
459 :
大空の名無しさん :05/02/12 14:29:36
さすがに世界となると12GBのメッシュはすごいな
メッシュシナリーというのは、市販のビデオカード挿してない と駄目なんですか?それともそういう性能には依存しない? 当方ノートでやってるんですが、「みんなの空港」は2つとも まともに表示されて、周辺の地形も再現されているのですが・・・ やはり地形がぼやけたり、一気にパフォーマンスが落ちる危険 あります?
ビデオカードは関係ないよ地表の標高を設定するだけだから。 MSFSには最初からデフォルトのメッシュシーナリが入ってる。それをアドオン版に入れ替えるってだけ。
>>461 ありがとうございます。つまり地形を形作るワイヤーフレームの起伏が
デフォルトに比べ大げさになるというか、リアルになると。
そういう事です。
さっき習い事の帰りにアソビットよったんだけど、 FSのアドオンが置いてある棚の後ろの棚に"Play Boy"という文字と おなじみのウサギが箱に描かれたエロゲーではないけど、ムフフなゲームが置いてあった。 珍しく"16歳未満の方には販売しません。購入の際には身分証を提示して戴く事があります。"的な店側が貼ったシール貼られてた。 ・・・正直やってみたかったが、買う勇気がなかった。
>>461 テクスチャ無しで数値マップだけってこと?それでそんなに
容量でかくなるのか?
>>456 なるなる。デフォだと1Km四方で1点の標高サンプリングが
アドオンだと76m四方とか38m四方のサンプリングになるから
膨大なデータ量。
アブシムにまた政治的内容を持ち込むアホが・・・ Japan claimed that the Diaoyutai Islands are part of them. ↑ 尖閣諸島
叩いてみるもんだなw
それじゃ次どこ行こうか?w
ちゃんと、オーバーランドの関係者はここを見ているんだなw でも、きちんと対応してくれたことは、素直に評価しよう。
実はバカラ賭博に詳しい元有力議員がシマーだったりして。
476 :
大空の名無しさん :05/02/13 00:36:50
今ジャパンシーナリ東京いれてんだけどみんなの空港2入れて 羽田とか成田はダウンロードしないことってできる? チェックはずすとかある?
これぐらいWEB割れのころはiriaとかgetrightとかregetとか使って落としてたよ。 今日の広帯域時代じゃそんなに苦労はしないだろ、しかも突然消えたりしないし。
478 :
大空の名無しさん :05/02/13 01:08:50
>>474 メッシュシーナリーってどこに入れればいいんだか教えてください
秘密の場所
梅ーッシュ
>>474 \mesh\sceneryってフォルダ作ってsceneryフォルダにbgl全部突っ込んで
レイヤ登録。いじょ。textureフォルダはいらん。
>>457 ,458
FSGENESISはどうですか?
76mでほぼ全世界を網羅。全米は38m。その他、グランドキャニオン、ハワイなどが9.6m。
バラ売りで、ひとつ10$ぐらいなんだけど、$100で3年間ダウソ放題になるみたいなんで買おうかどうか迷ってた。
ダウソ販売だから、この手の海外商品は、このほうが手間かからなくて助かるし。
なんか変な登録とかはいらないみたいですね。 どうも
今474のサイトのメッシュをダウン中。 のこり500ファイルちょっとだ... これって解凍してsceneryファイルにうつすのも一仕事だな。 無料だからどうだかわからないけど中身はどうなのかなぁ。
皆さん、おすすめの無料で落とせるシーナリー、機体などなど教えてください。 有料のではちょっと高いけどjapan sceneryがよさそうですね。
>>485 あんたはどんなスペックのPCを持ち、どんな飛行機が好きで、そして何をしたいんだ?
それによって勧めるべき機体やシーナリは変わるんだが。
488 :
大空の名無しさん :05/02/13 22:53:51
CRJ400ぐらいの小型旅客機が欲しいです(レシプロでもターボでも何でもいいです; PCはpentium3 3.2Ghz メモリ 1G GE Force6800 という仕様です よろしくお願いしますmm
490 :
大空の名無しさん :05/02/13 23:00:04
さっそくありがとうございますmm これから落としてみたいと思います^^
>>484 スペースシャトルの全球合成開口レーダーマッピングミッションの成果だから
元データは確かな素性だよ。ただし技術的な特性で急峻な地形やレーダー
観測のしづらい地形の再現性はかなり悪いということを念頭に置いておいてね。
まあデフォルトよりは大分ましでしょう
F-16などの戦闘機がほしいんですが アフターバーナー付でお願いします。 なるべくリアルなものがいいです。 どなたか落とせる場所をおしえてください。
>>492 シムコムやアブシムにありますよ。
検索方法はわかりますか?
495 :
大空の名無しさん :05/02/13 23:19:03
>>494 知ってますけど、皆さんがよく使っている定番みたいなのはないかなと思って聞いてみました。
USVIPER.zipかなぁ。
>>496 ,497
丁寧にレスありがとうございます。
早速落としてみます。
>>491 >スペースシャトルの全球合成開口レーダーマッピングミッションの成果だから
FS Global も確か同じですよね。
FS Genesis、Real Scene 2004、FS Terrain などをレイヤー上位にして組み合わせて使えば
最強なメッシュシナリー環境になりそうですね。
まぁぶっちゃけemuleとか使えばアドオンウハウハなわけだが、、、。
500 名前:大空の名無しさん 投稿日:2005/02/14(月) 01:48 まぁぶっちゃけemuleとか使えばアドオンウハウハなわけだが、、、。
私の最近の大型機での着陸はほとんど、片方のメインギアの全部、一部、 良くてほんのちょっぴりが滑走路からはみ出た形になってますが、皆さん どうでしょう?フレア高度までの降下中か、進入端通過後か、速度、機体と 滑走路の位置関係、GSからの逸脱の度あい、そして横風の有無などに よって対処法が変わってくると思うのですが・・・。あとゴーアラウンドの決断 とか。 自分が最近やったのは、ギアが横にはみ出したまま進入→とっさに出力を 上げ降下を止める→主輪もきちんと真ん中に寄せたら着陸です。 これやると滑走路を無駄に消費して、高く浮かび上がったしまったことに 対する不安から、出力を下げすぎて、フレアも効かず-500fpmぐらいで 接地になりますが。 [今日のナビログ] 欧州のエアライン:ミラノ- ベニス(テッセーラ)←誰かさんとかぶりそう。 機材:ボーイング777 燃料:左右タンク100%ずつ、中央タンクはゼロ AI機のせいでゴーアラウンドしたのち、着陸成功。左メインギアの ほんの一部が滑走路からはみ出てたらしいが、ATCの第一声は「グラ ウンドコントロール・・・」では無かった。 消費燃料:27660.48ポンド
↑鬼教官スレに行くはずだった誤爆です。スマソ。
>>502 俺は着陸した後、次の誘導路入り口まで40〜60ノットぐらいで移動していたら、
後続の737がゴーアラウンドしたことがあるな。
悪いと思ったが・・・自分なりに急いだつもりだったのだ。
ヒマになっちった
ナンタケット島のマックスウェル女史
FS専用のフォルダオーガナイザー/マネジャー作ったらいいかも。
510 :
大空の名無しさん :05/02/14 18:31:38
>>508 アイコンの並びが、ぐちゃぐちゃですね・・
>>458 NASA の Shuttle Radar Topography Mission により
作成されたデータは北緯60度から南緯56度の間なので、
必ずしも地球全体をカバーしているわけではない(全世界の約80%をカバー)。
そこで FS Global 2005 は、範囲外の地域(スカンジナビア、カナダや
ロシアの一部など)については、NASAのデータよりは落ちるものの
既存の標高データを使って補完したらしい。
手軽に導入できる全世界を網羅するメッシュシナリーとしては
今のところ FS Global 2005 だけかな。
su-34リディック・ボウ様 早くフランカー公開してください。
>513 もう、その話題はやめれ。
極地方がまともに飛べないってのは仕様ってこと? 次バージョンでも直すつもりはないのかなぁ、出るのか知らんが。
三次元の地球を二次元で表現しているシムの性格上、極地方 でそのしわ寄せがくるのは、仕方あるめー。
>>509 どんな感じの機能がいいんじゃろ、フォルダマネージャー
MSFSの地球は筒なので
ちゃんとした球体(っていうか楕円体)の周りを飛んでるってことには なってないのかMSFSは、、、。 昔からの互換性を残しながらやってるからかなぁ、、、。
完全な球体で世界を作っちゃうと、マップや座標を基に配置している空港などとの 整合性が取れなくなっちゃうからでしょ。「緯度・経度の座標は球体から生まれた ものだろ」と反論されそうだが、なんか嫌な予感がする。 それよりも等角図法で、昔の地図作者やナビゲーターの頭で世界を作った方が True Northとかがはっきりしてイイ!←自分でも言ってることが分からなくなって来た。 仮にマイクロソフトがジェップセン社の電子化されたデータを借用してるとすると、 航空ルートや空港などの情報は、等角投影された平面での位置関係で記録されて る気がする。他にも利用する情報のほとんどが平面化された世界にあるから、 正確を期するためにFS世界自体を真っ平らにして作ったと思う。
ついに全部落として適用させたぞー 前よりはよくなってると思います。
航空大学を受験しようと思うんだが難しいのか?
523 :
大空の名無しさん :05/02/15 01:26:29
今エアロシムのDASH8−Q300(400だったかな、、?) を操縦していたんですが着陸進入するときにどうしても上下にフラフラして しまいます(パワーの上げ下げで極端に機首が反応する、、、) 上手く速度を保つためにはどうすればいいんでしょうか? またオートスロットルはどこらへんまで使えるんでしょ?
>>522 高専卒か短大・2年制専門卒か、大学2年まで通わないと受験資格がないからなぁ。
しかも航空大に通っている間はバイトができないので、金銭的にも決して楽ではない。
また、自社養成と違って航空大を卒業したからといって、必ずしも就職があるわけでもなく。
団塊世代のパイロットが大量に辞める時期が近づいているので、チャンスはこれから増えるかもしれないけど。
それでも基本的には、航空会社のパイロットになりたいなら普通に大学を卒業して、自社養成を狙うのがいいんじゃないかな。
>>523 パワーを上げ下げしなきゃ良い。自動操縦なしで視認進入を練習する。
>また、自社養成と違って航空大を卒業したからといって、必ずしも就職があるわけでもなく。
Pとしての就職率はほぼ100%
>団塊世代のパイロットが大量に辞める時期が近づいているので、チャンスはこれから増えるかもしれないけど。
高卒パイロットや自衛隊出の採用を多くして対策は整ってる。
己はSSAか。
>それでも基本的には、航空会社のパイロットになりたいなら普通に大学を卒業して、自社養成を狙うのがいいんじゃないかな。
航大より倍率100倍の自社養成を重点的に考えろと?
>>522 難しいのか? とか言ってるレベルじゃ難しいと思う。
ゲームのスレにリアルの話し持ち込むなよ
>>528 オートパイロットを切るときにオートスロットルも切るがよろし
どちらか片方だけをエンゲージして飛行する、というのはあまりやらないらしいぞ。
>>529 それと操縦技術についての質問はここで聞くより
教官スレで聞いたほうがいいな
>523 え、オートスロットル? 実機のDHC8には、オートスロットルなんてないんですけど? エアロシムのにはついているのか?(ポカーン) つーか、エアロシムで練習するのは正直やめておいたほうが いい。俺もいろいろ使っていたけど、後々悪いくせが残ったよ。 ターボプロップなら、Flight1のATRとかでやったほうが、飛行 特性やらシステムオペレーションの面ではるかに勉強になるよ。 ただ、400ページあまりのマニュアルを読まんといけないわけ で初心者にはつらいだろうが。DHC8にこだわるなら、PSSの もあるけど、あれはちょっと問題があるので、あまりお勧めしない。 でもエアロシムのよりははるかにまし。
>>523 いや、これはどう見たって、リアリティ等を追求するあまり修正を加えられた、つまり
色々な点で色のついてしまったアドオン機よりはむしろ、MSFSの飛行空間で中心
(中立・中性なんだっていい)をなすデフォルト機で矯正する問題だろう。
534 :
523 :05/02/15 08:24:56
>>532 しつれ、、オートスロットルはD8の話じゃないです
確かにエアロシムの機体はあまり好きじゃないです、、、
オーバーランドの機体も持ってるのですが(エアロシムよりはましだろうと購入)
パネルとかがディフォルト機の流用が多い上に収録されてる機種が少ないです
Flight 1のATRというのは日本製ですか?
今まで気にしなかったけどMSFS月の位置とか満ち欠けもちゃんと再現されてるんだな ちょっと見直した 星はどうかな
536 :
大空の名無しさん :05/02/15 09:49:23
星は数が少ないので、大幅に数を増やしたアドオンがあります。
>>537 定番のflightsim.comかavsimで、
ファイル名なんだっけ。starかなんかだっけ。
てかあれ最高っすよ。夜間飛行が好きになる
540 :
大空の名無しさん :05/02/15 14:05:48
星座が増えているようだね
>>538 これで、計器を使わず星を頼りにフライトとかもできそうだね
542 :
大空の名無しさん :05/02/15 14:50:31
avsimでNISHIKINOで検索したけど、見つかんなかった。
うむぅ素晴らしい 小さい頃から星好きのわしにはたまらんのう。違う楽しみを発見してしまった気分だ。 欲を言えばもう少し明るさに差がつけられればいいのだが 全天で一番明るい-1.6等のシリウスが近くの2等のミルザムと同じ明るさというのがちょっと納得行かんな あと流石に太陽系の惑星はないな
惑星出す奴あったぞ
737でアイドル推力にしてアプローチ地点まで降下しているとき、石油ストーブ を連想するよね。
連想しない件について。
俺のファンヒーターにはジェットエンジンが付いてるぞ
たしか惑星を表示するやつは運行までは再現していなかったような。 フラシムをインスコしたディレクトリにstars.datってのがあるけどこれに テキストデータで星の位置が入ってるね。
俺の家の扇風機はターボプロップだし。
きいてないし。
掃除機のスイッチを切ったときの音とジェットエンジンを止めるときの音も似てる。
554 :
523 :05/02/15 19:17:23
俺んちのガスコンロなんかアフターバーナーついてるし
こないだうちの石油ファンヒーターにアフターバーナー機能が加わった件について 怖くてもうスイッチ入れてない。エアコンだけは寒い(´・ω・`)
556 :
大空の名無しさん :05/02/15 20:36:28
人生からベイルアウト
俺ンとこの机はイジェクションシート付き。
558 :
大空の名無しさん :05/02/15 21:10:12
どのネタがよかったかランク付けしましょう
叔母も分割販売してるんだな。 2つ買ったら若干高くなるけど。 オンラインなんだから、欲しい空港だけ分割販売してくれないかなあ。
561 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/16 02:05:23
なんでいまになって人増えてるの?おまいら兄弟?
>>559 wデフォに近い建物群だなw
そういや中国系半島系のADDシーナリーは
全く入れてないなぁ¥払ってまでという所か?
べこべこじゃねーかよw
すろくまの本拠地を派炉ったんじゃねーの?
Samsoftって最低クラスのアドオンメーカーだな。 あれでお金を取ろうという精神が信じられない。 あそこに比べればエアロシムなんてまだまだましだね。
放ったらかしだったJPSをインストールする容量が確保できなくて悩んだ Zenrin地図とFS2002のどっちかを消すことにしたが FS2002を消すことに決めた。 バイバイFS2002、こつこつ入れたAI機、flightplan達。またいつか会う日があれば。
消したら9Gも浮いた。どんだけHDD食べてたんだ 以上チラシの裏にでも書いたつもりの日記
>>568 こつこつ入れたAI機って、あーた、削除しちゃったの?
2004にもってくれば、そのまま使えるよ!?
ワロタ
572 :
大空の名無しさん :05/02/16 20:19:45
おれのこちこちのちんこを入れさせてくれ。
573 :
大空の名無しさん :05/02/16 20:23:35
リバースをしたときに自動でスポイラーを上げるにはどのように設定したらいいんでしょうか? ジェット旅客機です
574 :
大空の名無しさん :05/02/16 20:28:02
Shift+/キー
orzそんなことよりアンインストールしたあとの2002のディレクトリと間違えて2004のディレクトリを削除してしまった… 2002も2004も全部消してもた…残ったのはFS98 9Gも減ったからおかしいと思った 全部やり直しかよ あー昨日2004のAI折角切りのいいとこまで完成させたのに… もう寝る
悲惨だな('A`*)
>>575 ファイルリカバリソフト使えば削除したファイルも簡単復活するじゃん。
消してから気づかずにそのままJPSをインストールしたから多分無理だとおもう あとロングネームのファイルは8+3になっちゃうじゃん? そんなこと無い? でももう諦めて今日はFS98やることにしたよ
579 :
大空の名無しさん :05/02/16 20:52:19
>>574 前は着陸してリバースをかけると勝手にスポイラーが一番上まで上がってくれたんですが
しょうがなく手動で操作してますが何を触ったのかよく分からないのです;;
580 :
大空の名無しさん :05/02/16 21:03:44
>>579 Shift+/でスピードブレーキレバーがARMの位置になる。
スロットルスタンドで自分でスピードブレーキを移動したのと同じことになるから、
進入のクソ忙しいときにいちいちスロットルスタンド表示させる手間を省略できるぞ。
地上にいるときって、スポイラーをアームドにセットできない なぜ
583 :
大空の名無しさん :05/02/16 21:54:33
リディックチャソでておいで
585 :
大空の名無しさん :05/02/16 22:43:22
皆さんパイロットになろうと思ったことはありますか?
>>585 これからなろうかと思っている。
まだ学生だからね。
ついでに言うと視力も悪くないよ。 裸眼で1.5 1.5。 これじゃたりないのかもしれんけどね
588 :
大空の名無しさん :05/02/16 22:50:36
パイロットって巡航中なにしてんだろね 密室で男同士数時間、、、
あたまがわるくちゃいみないよね
590 :
大空の名無しさん :05/02/16 23:37:47
>>588 イヤホンで音楽とか聴いてていいのかな。
だったらいいな
セントレア開港おめ!
595 :
大空の名無しさん :05/02/17 10:06:09
なんかその映像のクオリティでプレイするにはスパコンが必要だね(^^)b エアバスが作ったA380のイメージムービーみたい、、
596 :
大空の名無しさん :05/02/17 10:54:05
現存する航空会社カラーの機体全種と気象エフェクトさえしっかりしてくれたら ここまでのクオリティー要らないんじゃないの? 多分上の映像は別のソフトの気がする
いや、俺としては色づかいがWin95/98時代の FSPゲームのように感じた。 ちょっと原色っぽい色を使いすぎてない? いずれにせよ、こういう動きは歓迎。
でもsugeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!(*´д`*)ハァハァ
CAEのサイトでATIの最新のチップを使ってるよーって書いてあったから
ATIのプレスリリースを見てみたらちょっと古いけど(2002年)
CAE Takes Flight With ATI's RADEON 8500 Graphics Technology
ttp://www.ati.com/companyinfo/press/2002/4488.html っていうのがあった。
あんなすごいグラフィックだからさぞかし特注仕様のFireGL複数枚挿しまくり
とかかと思ったら8500だよ、同じCAE Troposだし。
次期MSFSかどうかはわからないけどあんな感じに進化していく可能性は
十分あるだろうね。
雲の表現だけはFSが完全に勝ってるな
603 :
大空の名無しさん :05/02/17 13:06:30
>601 リアルタイム処理じゃないから8500でもいけたんじゃない?
おまいらなかなか釣られないなw
CAEってフルフライトシミュレータのメーカーじゃなかった?
606 :
大空の名無しさん :05/02/17 14:04:25
それはCFAだな
そこだな
あそこだな
610 :
大空の名無しさん :05/02/17 15:11:52
ここのことか?
どこよ
>>474 おいしい情報をありがとうございました。全ファイルをDLさせていただきました。
まだ試してないけど。
MSFS2006まじ欲しい。 あの映像のクオリティでやりたいわ
FS2004のアドオンが(´・ω・`)になるな
> あの映像のクオリティでやりたいわ 問題はその動機でパソコンを買い換えたりする人が どれだけいるかだ。次回作で入門したかもしれない人々を 永久に遠ざけでしまう結果になりかねない。俺ら既存のユーザー より、ノート、デスクトップそれぞれどんなのが、どんな人たちに 売れてるかとか、もっと広いマーケットを優先して構わない。 今ゲーム以外の目的で買ったノートでFS2004が楽しめてることが 嬉しい。FS2004があと少し高いスペックを要求するものだったら、 永久に興味持たなかったかもしれない。
616 :
大空の名無しさん :05/02/17 17:13:06
もしあれぐらいの突出した映像クオリティなら逆に宣伝効果があるかもね 今の所あれがまともに動くPCなんてないけどな〜
アドオン作るの大変そうだわ
618 :
大空の名無しさん :05/02/17 17:22:49
MSFSはもうグラフィックで進化する必要はない ゲームシステムで進化するべきだ
619 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/17 17:24:45
620 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/17 17:26:07
次はmig-29とF-22でもつくるかな
MSが次にどんな手打ってくるか楽しみでしょうがない。MSから
見るとあんな映像「プッ」かもしれないな。むしろ雲の表現とか、
デフォルト空港の殺伐とした雰囲気に感心してしまうんだが。
これ以上映像が進化するんなら、素人アーキテクト&リペインター
が出来の悪い建物やAI機を遠慮なくブチ込んでも、FSが勝手に
判断して、リアルなメーキャップを施したり、ぼかしたり、遠景のみに
使ったり、
>>619 みたいな戦闘機はフォルダから自動的に消去したり
するとグラフィックの進化とFSコミュニティーが両立するかも。
下から2行目ワロタ
まじコーヒーでむせたじゃないか
夜景だけは進化してもらいたい。 本物はもっと照明でピカピカしてて、その照明が反射して飛行機もピカピカなはずだし 満月ならば相当明るいはずだし、 FSは寂しすぎる
2Dパネルが透過しないから糞
空港内をもっと明るくしてくれ!! ギンギラに!! あんな暗い空港、着陸時ショボンとしちまう・・・。
627 :
大空の名無しさん :05/02/17 20:36:41
次期FSは64ビット版windowsが普及してからと予想。 またはそのOSの起爆剤の一つとしてFS10を発表だな。 まちがいない
>>619 F/A-18のリアルパイロットには勝てない。
630 :
大空の名無しさん :05/02/17 23:06:02
>>626 実際の空港は上空から見ると結構暗いらしいよ。
昔、月間エアラインで誰かがそんな事を書いてた。
そいつはほんとにリアルパイロットなのか? どうやって確認したの?
632 :
大空の名無しさん :05/02/17 23:20:35
つか上空に光は漏れないようになってるよ。地上からみてるのとは違う。
〜ストライキフランカー作者〜 公開する気0なら一人でやってろ ウザイんだよ。 2ch以外のBBSにまで現れやがって
いや、公開しなくていいよ。 もし公開されたら一連の行動を海外のフォーラムに報告しておくよ。
636 :
大空の名無しさん :05/02/18 00:57:19
>>634 ケッ!屁たれが偉そうにwwwwwwwwwwwww
あの偉そうなBBSか?
おまえの方がうぜんだよキモヲタwwwwwwwww
637 :
大空の名無しさん :05/02/18 00:58:34
一連の行動を海外ふぉーらむに掲載したところで誰も相手に死ねーよwww
638 :
大空の名無しさん :05/02/18 01:01:44
KBTとかいう馬鹿は殿様なんか? 他人の作ったもの掲載して調子こいてるだけじゃねーかwww なんなんだあのお宅丸出しサイトはwwwwwwwwwwww
スターアライアンスってなんなんですか?
KBTも厨ボウもバカってことで終了・・・・・
641 :
大空の名無しさん :05/02/18 01:49:14
分かったから、さぁ早くお子さまランチの国旗をつまようじに巻く作業に戻るんだ
否。 魚の形をした醤油の容器に赤いキャップをはめる作業だ。
>>642 あの内職はかなり大変な割りにはやすい給料らしいですな。
相手すんなよ。 見ろ!大喜びじゃないか。
デフォルトの羽田が2002より退化してるのはなぜですの? 赤いオブジェたったアレだけのものなのに
そうだったっけ?即効アドオンに入れ替えたからわからん
ALJ最高だぜ。
みんなの空港3まだぁ〜? ☆チン
中部新国際が頗るほしい
650 :
大空の名無しさん :05/02/18 17:21:46
セントレage
651 :
ゆきだるま ◆2eAi0OJQSA :05/02/18 17:31:58
NAV保持ってGPSだけかと思ってた。けど、NAV航法でのNAV保持って結構、便利だね。 木更津に羽田の滑走路の針路で入ればスムーズに行ける。
( ´,_ゝ`)
( ゚Д゚)
もしかしてゆきだるまって関西弁を使う?
(@u@ .:;)
656 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/18 18:21:57
658 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/18 18:26:31
>>657 おまえマジョーラとかフッ素メタリックしらねーだろ貧乏人
俺はベンツ乗ってッからwwww
659 :
マスター ◆azoCSBdxFQ :05/02/18 18:26:43
>>656 お客さん、そんなもの見せないでくださいよ。
警察呼びますよ?
そうか、ベンツには航空灯が付いてないもんなあ
セルロイドかよwべこべこじゃねーかよw ストーブから離せよw溶けてるぞw
ベンツって空とべうrのあk?
663 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/18 19:37:56
>>661 どこがべコベコよ?www
目悪ぃのか? ペーパークラフトF−18よりよっぽどましwwwww
いいかげんうぜーよ
ちゃんとアイロンかけたほうがいいよ。
リアルパイロット・・・(ry
667 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/18 19:42:49
>>664 うぜーんならKBTに引篭もってろ雑魚wwwwwwww
軍用機飛ばしてるやつは変なのが多いな
KBTと何の関係あるんだぼけ
よくあんな引きつれ起こしたモデル晒せるなw目悪ぃのか?
KBT=かばちゃん?
674 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/18 19:50:47
軍用機以外作る必要ないだろ? 旅客機はアドオンでてんだから
うぜーまじうぜー
676 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/18 19:52:44
>>675 うぜんなら首吊って死ねwwwww
キチガイ猿wwwwwwwwwwwwwww
>>674 リアジェットの迷彩仕様作ったら認めてやってもいい。
あたまおかしいんだな
まさか自分が屑だってこと気付いてないんだろうな
うぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜー うぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜー うぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜー うぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜー うぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜー うぜーうぜーうぜーうぜー
屑の作るものは所詮屑なんだろうな
682 :
大空の名無しさん :05/02/18 20:00:42
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 屑!屑! ⊂彡
683 :
大空の名無しさん :05/02/18 20:02:41
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 屑!屑! ⊂彡
うぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜー うぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜー うぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜー うぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜー うぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜー うぜーうぜーうぜーうぜー うぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜー うぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜー うぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜー うぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜー うぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜーうぜー うぜーうぜーうぜーうぜー
685 :
大空の名無しさん :05/02/18 20:05:38
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 屑!屑! ⊂彡
686 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/18 20:07:29
作れないからといってそんなムキになんなや
687 :
大空の名無しさん :05/02/18 20:13:12
屑くんまだいたか。屑の癖して慣れないことすんなよな
688 :
大空の名無しさん :05/02/18 20:15:20
まさかのミステリーに出てるパイロットなかなかやるぞ!
689 :
大空の名無しさん :05/02/18 20:17:07
外装だけ作ってはい終わり。あははははは
FSDQNはむかつくやろーだったが 役にはたった。 今度のきちがいは・・・(ry
691 :
大空の名無しさん :05/02/18 20:23:48
>>690 FSDQN本人乙!
あんなの翻訳すれば3歳児でも理解できるだろ
でもこれ見てると確かにFSDQNがかわいく見えてくるな・・・(´ω`)
MSFS厨パクリゲームだけあってろくなのいないねw
>>691 実際に行動するのが乙なんじゃん?
あとはPMDG飛ばし方とか結構役にはたったよムカついたけど。
695 :
大空の名無しさん :05/02/18 20:28:31
>>690 人のもの勝手に解説してなにやってんだか・・・・
無断画像掲載でPMDGから苦情きたんじゃなかったっけww
696 :
大空の名無しさん :05/02/18 20:30:29
>>694 飛ばし方なんて30分ありゃ誰でも理解できるだろ?
作り方勉強せい・・・
FSDQNには少なくとも味方はいたけどな。こいつは
699 :
大空の名無しさん :05/02/18 20:31:42
作れもしないのに文句言う奴は・・・・・
民間機で間に合ってます。
このスレ住人みんなが作れもしないんだな。神の視点だな。
モデリングを作ることはできなくても色くらいは塗れるでしょ。
704 :
大空の名無しさん :05/02/18 20:36:32
>>698 てかあの人HPバナーまでPMDG画像乗っけてなかった?
宣伝はどうでもいいから、とっとと公開しやがれこの糞ボケ。 流行りのスクショ房かよ。
たとえ作ったとしても屑はいらんのだけども。
みんな操縦の腕どうよ?マニュアルでのビジュアルアプローチとか。
708 :
大空の名無しさん :05/02/18 20:39:49
>>707 それはおまえだけ
フルオートにきまってんだろ
なんだかんだFSDQNでると盛り上がるな。おまえらやっぱ心のどこかで憎めないんだな。
どうでしょ? みなさんそろそろこの辺でほめ殺し作戦にでてみれば?
711 :
大空の名無しさん :05/02/18 20:42:13
SU-34ほどのロイヤルVIP仕様の戦闘機ないよ 便所・調理場・マッサージ器・ベッド ハードポイントも12箇所
712 :
大空の名無しさん :05/02/18 20:43:24
FSDQNなんてイラネーよwwww あんなの一回見れば終わりwww
さて、そろそろ飛んでくるか。
714 :
大空の名無しさん :05/02/18 20:45:05
SU−34にはPMDG-737にも付いてない 便器までちゃんとついてるからな
そう、便器がミソだよな
すげーなSU-34 やっぱ目の付け所が違うよな、さすがだ。
リディック・ボウ様 公開はいつごろになりますか? すばらしい才能ですね。 天性の才能というんでしょうか?
718 :
大空の名無しさん :05/02/18 20:59:50
はやく便器公開してくれよぅwwwwwwww
便器!便器!便器!
ここは低能が多いなww
おまえらアカデミー賞見ようぜ!!
723 :
ゆきだるま ◆2eAi0OJQSA :05/02/18 21:24:08
おい馬鹿コンビ! セクシャルバイオレットリデンコボウだかなんだか知らんが便座のモデリングでもしてろ yukidarumannkoに用はない
>>721 低脳じゃねえよ。
SU-34の神器を崇めよ。
>リディック・ボケ お前こんな事してて恥ずかしくないの? ”俺の作った戦闘機見て見てー” オーラ発しちゃってさ・・ ・・・お宅丸出しはお前だろw 本当に才能のあるやつはこんなとこでギャーギャー騒がねぇんだよ タコ 一生家で引きこもりながら軍用機作ってろや。
考えてみればさ、もう前スレから リディックちゃんのせいでかなりのレスを消費されてるよなw リディックボケ=露出狂
737ゲット。
とりあえず、彼には自分自身がMSFSコミュニティの恥晒しになっている事を忘れないでもらいたい。 それで嫌悪感を持たないならば、彼に対しできる助言はない。
なんだなんだ?ここしばらくなかった盛り上がりだなおい のびまくっててビビった
ぬるぽ
ガッ
俺たちやる気出せば明日中にマジレスだけで1000行けそうだぞ。
ゑるぽ
ヵ゛ッ
誉め殺すか、マジレスかどっちかにしろ
737♪
そこで、誉ジ殺レスの登場ですよ。
まったくだぜリディックボウヤは便器に顔突っ込んどけ
感心しちゃうよ、リディックボウさんには。 漏れなんかモデリングすら出来ないのに。 あんなにきれいなまるで出来の悪いプラモデルみたいな機体を作れるなんて。 ちゃんと基地も包装紙で包んであるし。 すごいなぁー
744 :
大空の名無しさん :05/02/19 00:12:09
ほんとほんと。 もちろん公開したらうpしてくれるよね? やっぱり時代はストライクフランカーだよね。 ロンドンで見たときは感動だったなぁ。 ウクライナにも配備されてたっけ?>ストライクフランカー リッチなキャビンまで作りこんであってさ。 データとしての完成度は高いオモタ。 イイよなぁ、才能のある香具師は。 つり氏としてもなかなかだし。 クソする場所まで作ってあるなんてすごいよ。 ボムベイっていくつあったっけ? うらやましいよ、作者さん
遅くまで皆さんご苦労です 漏れもそのひとりかな 変な奴は沸いてるし。。。 態度悪杉。 ボケめ。 ウンコして寝ろ!
1536.su-34スーホイ 返信 引用 名前:〜ストライキフランカー作者〜 日付:1月26日(水) 20時17分 kbtさんどうもこんにちわ (こんにちはの間違い) VCのほうもだんだんできてきました 戸中継可 (途中経過の間違い)の画像です -------------------------------------------------------------------------------- 1544.Re: su-34スーホイ 名前:〜ストライキフランカー作者〜 日付:2月2日(水) 21時46分 どうも便所・ギャレー・ベッドのキャビンもつけてみました ロシア語のGPWSも完成 あとは兵装とAI気です (AI機の間違いか?) がんばってみますね (別にがんばらなくていいよ) ________________________________________ モデリング覚える前に日本語覚えようね。りでぃっちゃん。
合気
立て読みは無視ですかそうですか
>>744 がなにげに立て読みだな。
ほ
も
や
ロ
り
で
イ
ク
つ
ボ
過疎板って悲惨だな。
ホモ野朗リディックボウと遅漏変態ボウだよ
753 :
大空の名無しさん :05/02/19 02:31:36
バカが湧いてんなw
今朝は一番乗りだな 夜遅くまで下らんことやりあってんじゃねーよ
>754 朝から下らんことやってんじゃねーよ
航空灯の左右を間違えるような馬鹿にまともなモノは 作れんわなw
757 :
大空の名無しさん :05/02/19 12:21:20
MSFSコミュニティって低脳ばっかだね。w
758 :
大空の名無しさん :05/02/19 12:24:50
759 :
大空の名無しさん :05/02/19 12:44:09
エアーニッポン内定者>エアーネクスト内定者>> >>>>>>>>JEX内定者>>>>>>>> >>計器飛行証明取得者>>>>>>>>>> JCAB事業用免許取得済み 計器飛行証明学科勉強中 計器飛行証明訓練受ける経済的余裕あり 将来性の高い25歳 |超えられない壁|>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 飛行経験なし、海外免許なし、JCAB事業用免許なし JCAB計器飛行証明なし、経済的余裕無し、エアーネクスト応募して落ちた経験あり 31〜35才のまだパイロットになることを夢見ている往生際の悪い子持ち中年意地悪デブ
760 :
大空の名無しさん :05/02/19 12:45:57
エアーニッポン内定者>エアーネクスト内定者>> >>>>>>>>JEX内定者>>>>>>>> >>計器飛行証明取得者>>>>>>>>>> JCAB事業用免許取得済み 計器飛行証明学科勉強中 計器飛行証明訓練受ける経済的余裕あり 将来性の高い25歳 |超えられない壁|>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>su-34リデックボウ>>>>>>>>> 飛行経験なし、海外免許なし、JCAB事業用免許なし JCAB計器飛行証明なし、経済的余裕無し、エアーネクスト応募して落ちた経験あり 31〜35才のまだパイロットになることを夢見ている往生際の悪い子持ち中年意地悪デブ
子持ち中年低脳意地悪デブどもが必死なスレ
中学生もマナーを弁えるべきやね・・・
これは良い自己紹介ですね^^
764 :
su-34リディック・ボウ ◆nseh.sFlDc :05/02/19 16:08:21
はやくしろよ便器
うむ。便器にこそテカリが必要だ。 機体のテカリはメッシュの乱れを目立たせるだけだお
>>764 手巻き寿司のおまけについてくるような質感だな。そのテカリ方は趣味の領域。
烏賊みたいなテカリ方だな
最近の軍用機、特に戦闘機とか攻撃機の塗装はつや消しが主流じゃないか?
>>764 それ以前に、撮り方が悪い。
どこのテカりがいいのかちゃんと主張しろ。
テカリなんてアルファチャンネルで誰でも出せるし(´・ω・`) それよりtexture何とかしたら? ミサイルとか脚の質感ゼロだーよ。
サーブの戦闘機は烏賊に似てる
774 :
大空の名無しさん :05/02/20 00:10:59
リーマンブラザーズ 1億円 Λ_Λ ∩ ( ´∀`)丿 ⊂ ) 1億円 ノ γヽ (__丿\__ノ | ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ(´Д`;)ノ| (___)| ライブドア | ̄ ̄ ̄ ̄ | |
PSSA330でKDFWへ向けてFL350、マックポイント82で飛行中に 斜めから来たMD80?に激突された。 まじでびびった。オメーはパトリオットか!
778 :
大空の名無しさん :05/02/21 02:02:37
点同士みたいなものなのにすごいな
あっちのスレじゃ今更聞けない雰囲気なんでこっちで聞いてもイイ? GT4って24耐あるみたいだけど、ちゃんと昼夜逆転するんですか?
>>776 つーか、よく気づいたね。クラッシュをオンにでも
しない限り、俺だときづかんかもw
空中衝突なんて、実際でも、ほとんど気遣いない
ケースが多いって、何かの本に書いてあったな。
特に対向だと、一瞬のうちだろうな。
結構前のスレでマックでこのソフトやるにはとか言う話が出てて ヴァーチャルウィンドウズ使えばいいって書いてた人がいたけど 動くの?ゲームとか3D動画はサポートしてないって書いてある けど
783 :
大空の名無しさん :05/02/21 16:24:14
MSFS2004を普通に楽しむにはDirectX9.0が必要。 Mac(OSX)にはまともな3DAPIがOpenGLしかない。 そもそもVPCはDirectXをサポートしてない。 たとえ動いたところで重すぎてまったく楽しくないよ〜
784 :
大空の名無しさん :05/02/21 17:01:12
PSSのA320やってるけどなかなか難しくて使いこなせない・・・ デフォのナビゲーション捕捉するにはどうすればいいか誰か教えてホスィ・・・
>>784 デフォのナビゲーションを捕捉するというのは、フライトプランルートを読み込んでAPでその通り飛ぶという意味?
FS98辺りだったら結構使い物になるかもな Direct3D使わなくてもいけるし ソフトレンダリングでなんとか
787 :
大空の名無しさん :05/02/21 17:35:56
>>785 そうでつ。
あのソフト使いこなせる人いるのかな〜?
>>787 簡単じゃん
デフォのフライトプランナーで組んだプランをMCDUでロードすればいいんだから。
えーと。マニュアルで言うと80ページ。
>>784 ,787
以下大雑把に
離陸前
1:MCDUのDATA画面を開き、「IMPORT FS ROUTE」右横にあるボタンを押してFSのフォルダに入っているルート読み込み画面を開く。
2:矢印ボタンでスクロールさせて目当てのフライトプランを探し出し、左横のボタンを押す。
NDに黄色い破線で選択したルートが表示され、オレンジの「INSERT」を押すとFMSにデータが送られる。
ERASEを押すと取り消し。
3:MCDUのINITでコストインデックス(CI)入力。100に近づくほど速く飛び、0に近づくほど燃料をケチる。
概ね85〜98ぐらいに設定しておけばよい。FMSはこの数値に基づいて、標準的な速度を決定する。
システムがリセットされた状態では50になっている。
入力方法はテンキーでMCDU画面最下段に表示される数値を入力し、青く表示されているCIの横のボタンを押す。
もし最下段に何か表示されていたら、CLRで消す。
4:MCDUのPROGで巡航高度入力。
巡航高度をテンキーで打ち込み、先ほどのCIと同じ要領で入力して設定。
※3と4は1の前にやっても問題ない。
離陸
5:離陸する時はSHIFT+5(標準キーアサイン)を押してスロットルを表示し、ドラッグする要領でスラストレバーをTO/GAまで前進。
自動的にA/THRがエンゲージされ、離陸推力を出せるまでエンジンの回転数が上がる。
PFDの左上に「TO/GA」と表示されているはず。
これは飛ぶことにおいては必須の作業ではないが、やっておいたほうが後々簡単。
離陸後
6:ギアアップ、フラップアップなどを行いつつ、離陸後の上昇に入るあたりで先ほどのスラストをCLまで引く。
これで推力は先ほどのCIに基づいた設定速度を維持するために調節される。
PFD左上にはモードに応じて「Climb」「SPEED」「MACH」などが表示されるはず。
後ろ二つは巡航モードのとき。
続き APの操作 APスイッチを押して緑色の灯りがつけばエンゲージ。 A/THRがエンゲージされていれば、自動的に推力を調整しつつ先ほどのルート通りに飛ぶ。 以下はAPがエンゲージされているときに有効な操作。 SPDとHDG SPDは速度設定。ノブがプッシュされていて、表示が「---」になっていれば、FMSが決めた最適速度を維持して飛ぶ。 ノブを右クリックで引くと、パイロットが任意の速度を設定できる。右回しで増加、左回しで減少。 HDGは方位設定。ノブがプッシュされていて、表示が「---°」になっていれば、設定した飛行経路どおりに飛ぶ。 ノブを右クリックで引くと、パイロットが任意の飛行方位を設定できる。右回しで時計回り方位が変わり、左回しで反時計回り。 ALTとV/Sと ALTノブを回して高度設定。 右クリックで引っ張れば、新しい高度が設定できる。 APを使って上昇、または下降中にこの操作を行うと、自動的に新しい高度設定となる。 V/Sノブを回すことで昇降率を自由に調節できる。 右クリックで、設定した昇降率を維持。 A/THRがエンゲージされていれば、その昇降率を維持するために自動的に推力が調節される。 最低限これだけ把握していれば、MSFSの世界では不足なく飛べるはずなんだが。
791 :
大空の名無しさん :05/02/21 17:55:55
>>788-790 ヤヴァイマディでありがと・・・マニュアル読んでたら余計意味不明になってた
サンクス!!!!!!!!!!!!!
>>789 5.についてだけど、
FLEX TO TEMPにTAT入れとけばFLEXモードで上がれるぞ。
あとわざわざスロットル表示しなくてもテンキーの+/-でA/THRエンゲージ時のスラストレバーのモード設定できる。
漏れPssの320はパネルだけ使って機体データとかサウンドは ProjectAirbus使ってるんだが・・・。この機体すごくよくないですか? Pssは機体がどうもね・・・パネルはズバ抜けてるんだけど。
>>793 確かに。
俺もA320はiFDGとかPAだし、A330/A340はPOSKYだな。
フラップなんかはAircraft.cfg弄って変えればいいだけだし。
>>794 POSKYの機体は重くないか?
AI完成させて成田とかPOSKYだと絶対死ぬ。成田発じゃないと無理ぽだしw
今の奴は改善されたのかな??
>>795 VC付だと変に引っかかるときがあるけど、それ以外は大丈夫。
Pen4 2.6C
メモリ1G
ラデ9600XT
環境もサラリと晒しとく
ああ、あと叔母の成田と日経本のAI。
798 :
大空の名無しさん :05/02/21 18:30:46
>>795 漏れは機体のテクスチャが送れて出るorz
Pen4 3.2G
メモリ 512
グラボ ラデ9600Pro
PSSは早く9.1に対応して欲しい…。 強制終了は痛すぎる
800 :
大空の名無しさん :05/02/21 18:37:40
>>800 「9.1には対応してないから、9.0に戻してから入れろや」ってエラーが出る奴じゃないか。
人によっては9.1でも大丈夫だって人もいるのだが。
ちなみに俺もエラーではじかれたので、9.0で使っている。
>>801 普通に9.1で使ってるけど。
何が原因なんだろうな
803 :
大空の名無しさん :05/02/21 18:48:04
>>801 9.0と9.1って安定性変わった?オフィがうたってるように。
入れる順番が問題なのかな。
vramとかメインramに余裕のある奴は
ちゃんとTEXTURE_BANDWIDTH_MULT増やし鉄火?
>>798 とか。メモリ微妙か…
806 :
大空の名無しさん :05/02/21 19:29:41
>>805 でも漏れも
>>798 と似たような症状だぞ
ペン4の3,0
メモリ1G
ラデ98Pro128M
だけど
TEXTURE_BANDWIDTH_MULT?スマソ詳しく
HDだとおもうが
回転数と転送速度だとおもうが
810 :
大空の名無しさん :05/02/21 19:38:03
811 :
大空の名無しさん :05/02/21 20:28:41
日経のAI機を導入したんですが福岡空港、那覇空港辺りで離陸するはずの 飛行機が離陸せず滑走路に溜まってしまいます、、(何機も) 着陸するときに溜まっていた航空機と接触してクラッシュしてしまいましたorz なにか改善方はあるんでしょうか?
>>805 TEXTURE_BANDWIDTH_MULTって、本当に増やしたほうがいいの?
デフォ40を300に変更してみたけど(増やしすぎか?)、テクスチャが遅れる症状がかって、
ひどくなったので、デフォに戻したよ。
↓試した環境
P4/3.4G
メモリ2GB
GF6800GT
叔母の羽田+日経本AI
羽田で一画面内に10機以上のAI機が出現する状況で比較した
813 :
大空の名無しさん :05/02/22 02:22:13
AGPの6600GTをもらったのですが、MSFS2004を快適にやるには6800GTを買った方がいいのでしょうか?
グラボだけ良くてもしょうがない
815 :
813 :05/02/22 02:42:39
cpuはアス64 3200 メモリ 1.5GB です。6600GTとは不釣り合いでしょうか?
Macな人はX-planeがあるだろ
いいんじゃない
げきすいすいすいすいすいすいすいすいすいすいすいすいすいすいすいすいすいすいすいすいすいすい
820 :
大空の名無しさん :05/02/22 13:04:44
6600GTと6800GTだとFS2004で差はでるかな?もらった6600GTでも十分な希ガス
>>813 十分じゃないか?
俺はお前より遥かにカススペックだが、普通に遊んでいる。
もっとも、あまり重いアドオンはぶっこめないが。
822 :
大空の名無しさん :05/02/22 13:24:54
>>815 そんな糞スペックじゃFS98もまともに動くかどうか怪しいぞ
厭味な野郎だw
>>815 程度のスペックならFS2000がどうにか快適に動かせるかどうかでしょうね。
FS95以下なら快適に出来ると思います。
825 :
大空の名無しさん :05/02/22 16:24:28
2004より2000が重いだろ
826 :
ゆきだるま ◆2eAi0OJQSA :05/02/22 16:39:12
てか2年ごとに出すのはやめてほしい。
いいじゃないか。 X-PLANEなんか年に何度もバージョンアップするんだぞ。 めんどくせ!
828 :
大空の名無しさん :05/02/22 17:06:37
やっぱりみなさんモールス信号覚えて音も楽しんでらっしゃるのですか?
電波拾ったかどうか確認する以外には役に立たないような。。。
830 :
大空の名無しさん :05/02/22 19:37:08
ってかいちいちCDROMチェックウザイんだが・・・。 あれパスできないの?他のソフトだとそういうのフリーでうpされてたりするが・・・
…
>>830 その他のソフトのNOCDはどこで手に入れてんだお前は
833 :
大空の名無しさん :05/02/22 20:12:41
>>832 忘れた。スレに貼ってあったりするからな。でもそういうサイトは海外に一杯あるよな
FSはさすがにないの?
ないよ
お前酷いなw
ないね
「げえむばあんわあるど」とか「げえむこぴいわあるど」あたりに普通あるだろ。
838 :
大空の名無しさん :05/02/22 20:21:30
PMDGすごいわー はやく−400も!! まだかよ
もっと面白い話してよ、みんな。
…
いくら少ない予算とはいえこうも失敗していたら当然だろ。 今回の打ち上げも衛星に保険かけないとか言うし、これ失敗したらロケット開発は中止して 衛星や観測装置などの開発だけに絞るべき。
日本の技術力で宇宙に物を飛ばそうなど 片腹痛いわ
ThinkPadも中国に作らせる時代なんだからロケットも中国に発注すれば いいんじゃない?ボーイングもリスク分散するために日本と組んだりしてるんでしょ? それとボーイング787が失敗しても一般庶民には実害ないよね?
日本の技術力が低いんじゃない三菱重工の技術力が糞なだけ
三菱重工って日本の企業だよねっ^^
じゃあトヨタとかホンダにロケット飛ばしてもらうかw
宇宙マンセーな俺としては宇宙開発が経済的なメリットとか安全保障の強化とか ばっかりしか話題にならないのが気に入らんな。 もっと宇宙探査のプロジェクトを立ち上げまくって宇宙のヤバさを啓蒙していただきたい。
849 :
大空の名無しさん :05/02/22 23:19:53
あとマイクロソフトにはSpaceSimulatorの続編をぜひとも作っていただきたい。 って書いてみたものの、どっちも現状では絶望的な状況ですな。
んじゃ投資しろ
851 :
大空の名無しさん :05/02/22 23:21:54
>>847 トヨタが作ったとしてもまだマシなものができるだろうねw
みんな隙をみせているとリディックボウが出てくるぞ!
853 :
大空の名無しさん :05/02/23 00:50:34
嘉門りでぃっく
854 :
大空の名無しさん :05/02/23 00:53:01
なんかおまいらのフライト日記とか見たいな。 そういうの公開してる人とかいないの? 色々自分は間違ってんだろうなーとか思うこと多々。 例えば離陸後の速度とかどれくらいが普通なの?上昇率とかいまいち分らんな。 デフォは1800みたいだけど。
855 :
大空の名無しさん :05/02/23 01:05:07
本物の飛行機にも、GPS画面(目的地までのルートと現在位置がでる画面)ってあるんでしょうか?
856 :
大空の名無しさん :05/02/23 01:10:08
漏れはサークリングアプローチがどうしようもなくできない ILSのバックコースって日本じゃ使われてないんだよね? よく使い方というか見方が分らないんだが・・・
>>854 操縦技術相談室の前スレでも、そういうテーマのスレ提案して、一人か二人くらいから
好意的なレスもらったけど、自信がなくてスレ立てしなかった。ちょうどMSFS
関連でもスレ乱立してた時期だったので。
たしか「【絶対に】俺様のフライト日誌【見るなよ】」というスレタイで提案したと思う。
他にも【飛んだら】チラシの裏のフライト日記【カキコ】とか、
「フラシム板到着ロビー」というスレタイアイデアがある。
スレタイに「フライトログ」とか入れちゃうと面倒臭がって書き込みにくくなりそう。
民間機以外にも戦闘機シムで撃墜された人もウザ晴らしに書き込めるようにすれば、
人はいくらか増えると思う。「完璧に着陸したで!」とオナニーレスしたつもりでも、
誰かが重箱の隅つついたのがきっかけで思わぬ反省点が見つかることも。
自分だったら絶対、海里と燃料消費ぐらいは書くと思う。事後処理的なことを
扱うスレが不足しているから、最近オナニー日記で顰蹙買う奴がいるんじゃない?
858 :
大空の名無しさん :05/02/23 01:13:22
でわ、私のフライト日記からです。今は亡きRJNNからJAL B747-400燃料Max搭載。軽くフライトコントロールをチェックしたのち、普通では飛べないのでフラップMaxまでだした。vr175を程度と思い重い操縦輪を引く! ちょっと滑走路を超えそうになるが、上手く飛べたようだ。そこで、、、
859 :
大空の名無しさん :05/02/23 01:16:12
>>857 俺はオナニーだろうがなんだろうが他人のフライトレポって特に画像と合わせて見てて楽しい。
ショボかろうかすごかろうがそれはそれでいいと思うけどなー。
うまく着陸した!とおもったらぎりぎり滑走路足りなくてオーバーラン コースアウト!の声とともにゲームオーバーですた。
861 :
大空の名無しさん :05/02/23 01:28:23
ところでフライトプランだがSIDとかSTARもちゃんと入力したのを落としたりして 入れてやってるほうか?
どうして滑走路足りなくなったの?着陸空港とか大体の飛行時間覚えてる 範囲で書かないと。それともこういう質問きたいしてのティーザーマーケティングかw
ホームグランドRJTF調布飛行場。 30分ほどかけて入念にフライトプランを練って さあクリアランスを貰って出発だ。 プッシュバック。 他の機体と衝突しました。 END
じゃあおれも書こうかな。 シップはPMDG737-700。実機は存在しないけど自分でリペしたANA。購入予定あるらしいし(-800だったかな?) 区間はRJTT-RJOO リアルウェザーで風は65゚/12 1630に新ターミナル62番をスポットアウト。大阪には1725到着の予定。 特に混雑もなく西日を浴びて34Rを1643にエアボーン。スラストはTAKE1/CLIB1。 URAGA5ディパーチャーに従って500ftで左旋回。APエンゲージしてLNAV/VNAVで上昇。 フラップアップして、KZE→URAGA→HYE→LHE→XMC→OHDAIと巡航。
CRZALTはFL280 OHDAIの手前辺りから降下指示が来たのでディセント開始。 RJOOへはYAMATアライバルでILS32Lへ。 STARの指示通り、YAMATを6000で通過。以降関西ディパーチャーに従ってアプローチ。 ローカライザーをキャプチャーするころにはフラップもダウン。 IKOMAを3500で通過後、グライドスロープキャプチャー。APRを押してファイナルアプローチへ。 左手に大阪城が見えるころギアダウン。ランディングチェックを実行。 オートブレーキ、スピードブレーキARM、ランディングスピード、フラップ、風をチェック。 200ft。ミニマムを通過。APディスエンゲージ。続いてATも解除。ゆっくり絞る。 50ftフレア開始。タッチダウン後すぐさまリバース。後続機の邪魔をしないようにランウェイアウト。 1730定刻通り日が落ちて暗くなった11番へスポットイン。APUを立ち上げてドアモード変更したらエンジンカットオフ。 グラウンドにノースクオークを報告して、臨時チャーターのNH/640便フライト終了。
>865 SIDの部分もデフォのフライトプランナーで作成。ATCもだいたいそのとおり指示してくるので、FMCのルートとそんなに違いはでない。 高度は指示通りに。ちゃんと指示高度に到達する直前に次の指示がくるので従えばスムーズな上昇ができる。 ハンドオフが多いとそうはいかないけど…。 ディセントとアプローチに関してはFMC通りとはいかないので泣く泣くATCに従うしかない。
868 :
大空の名無しさん :05/02/23 02:32:26
>>867 そこがウザイよね。ディセントはともかくもアプローチくらいその通りに汁ってんだよ。
セパレートもしてくれねえしアプローチでのスピードがわかんね。
>>867 やっぱり日本の空で飛ぶと「泣く泣くATCに従う」になるのかな。アメリカだとATCが
ガンガン指示出してきて、最終的な飛行経路はSID、STAR、en routeとも似ても似つかない
ものになってしまうことも珍しくないらしい。あと降下を早めに指示することで有名らしい。
MSFSのATCも降下の指示は結構早めじゃない?アメリカの航空カルチャーが色濃く
反映されてるのかな。いずれにしろ日本の空でSID、STAR通りに飛ぼうとすると
フラストレーションが溜まりそうだ。でも空港周辺の小型機の混雑がないぶんFSは楽だろうな。
MSFSのATCは周囲のトラフィック関係なく指示出してくるからね
871 :
大空の名無しさん :05/02/23 04:18:24
872 :
大空の名無しさん :05/02/23 04:26:59
>864 > URAGA5ディパーチャーに従って500ftで左旋回。 始末書どころか、勤務外されるなw
>>864 >>872 マニア同士仲良く汁
俺は俺様ディパーチャーで離陸後すぐに、どっちが近道か考えずに右か
左へ好きな方向へ旋回してVORに向かい、俺様ルート、俺様サウスアプローチ
で着陸だ。
漏れは離陸したら滑走路と180°反対方向へ左旋回して出発した空港を上昇しながら眺めるのが好き
おいおい急にスレのびすぎだよ しかも夜中に何故…
朝っぱらから騒がしい奴だなぁ
pmdgがまたなんかやり出したな 744は?もう待ちきれないよ
MD-11まだぁぁあぁぁぁぁぁあぁぁぁあx
879 :
大空の名無しさん :05/02/23 12:27:25
880 :
大空の名無しさん :05/02/23 12:42:44
PMDGは747なんて古い機体いらないから 7E7とか777ERだしてよ双発古い
881 :
大空の名無しさん :05/02/23 14:16:50
おまいらボーイングとエアバスどっちが好きよ? エアバスって色んな音から表示の仕方までかこよくない?すっきりしてるし。
エアバス?ネーミングセンス0じゃん
男ならやっぱり棒淫具しかないだろうが
すみません、ボーイング派の人意味が分かりません
男ならダグラス
すみません、ダグラス派の犬意味が分かりません
888 :
大空の名無しさん :05/02/23 15:59:44
RJTT-RJFO(大分)飛んできた。 機材はPMDG737−700 HAYAMA2DEP FL350 LNAV,VNAVで快適に飛行。 ILSRWY01
747クラシックやDC-10などでINS使って飛んでるヤシは少数派なのか? FMSでお任せフライトもいいけど、これもまた良いぞ。
893 :
大空の名無しさん :05/02/23 19:49:23
>>891 dクス。しかしみんな色んなソフト知ってるのな。
エフェクト関係のファイルとかありすぎてなにがイイのか分らん・・・
TrackIR使用でSwitzerland professional最高だね。 金は掛かったけど、これで遊覧飛行するのはたまらん
TrackIR使って遊覧飛行してみたいんだけど、あれってモニターの上にセンサー置くよね? んで俺液晶モニター使ってるんだけどアレって2センチ強くらいの幅に置けるもんなんですか?
>>896 TrackIR3には液晶用のクリップが付属。それ以前のモデルは別売りクリップ。
が、マジックテープとか100円ショップで買ってきて貼り付けたのでよいのでは
ないかと。
パッケージの絵によると、金属の足を曲げても液晶に乗せられるようです。 俺には曲げる勇気はないw
901 :
大空の名無しさん :05/02/24 14:35:02
シムコムで魚釣島のシーナリが出てる。 これを入れると島が台湾の軍事基地になります。シェルター付の滑走路まであり。 遊覧飛行に最適かも。 diaoyuta.zip
901=非国民
日本人が沖ノ鳥島シーナリーとか作らないかなぁ。 突き出た珊瑚の塊の周りに大量の消波ブロック、コンクリートで囲いまくり。 巨大な多目的プラットフォーム(永住可)、自衛隊、海上保安庁共用メガフロート滑走路、 翻る巨大な日章旗、、、、、って竹島シーナリーと同じじゃん、恥ずかすぃ。
馬鹿を見かけたら心の中で笑っとけばいいんだよ。
SOSO
906 :
大空の名無しさん :05/02/24 17:54:25
>>898 俺は届いて10分後には足をニッパーで切り落としちゃったけど・・・
液晶の上に置く際に後ろの足が邪魔なんだよね
( ) レガシーポートヲ
( )
| |
ω
ヽ('A`)ノ トキハナツ!
( )
ノ |
キドウフノウ…
('A`) V / ギシギシ アンアン
/(ヘ )ヘ ω [□ ]  ̄
TrackIR3って解像度はどの程度なの? 最高でどれくらい出せるか教えて
909 :
ゆきだるま ◆2eAi0OJQSA :05/02/24 20:54:10
プッシュバックの時の旋回が上手くいかないな。
>>903 まああの国に向き合うためにはそのくらいの心意気だけは必要なんだが。
心意気「だけ」ね。「だけ」。連中と同じレベルまで落ちる必要はない。
んで、何もしないっつーのがレベルの高い対処法なwwwwwwwwwwwwwww
912 :
大空の名無しさん :05/02/24 22:32:34
中部国際シナリーどっかに落ってない?
もう中部厨は自分で探してよヽ(´ー` )ノ
自分で作った 今は海外便は少ないが、ちゃんと飛んでる
915 :
大空の名無しさん :05/02/25 15:24:21
おまいら愛子サンはどうなると思うよ?
おっきくなると思う ってかサンはないだろ、様にしとけ
正直、ケツ毛の枝毛よりどうでもいい
ケツ毛の枝毛は大事件だろう
紀子さまのが気になるーぜんぜんテレビでないショボーン
920 :
大空の名無しさん :05/02/25 22:04:34
B747-400とか-200ってどうよ? JusftFlightのアドオンとか海外物は日本のエアラインのリペとかないから寂しいよね
尻毛駅がなくなっちゃうんだ(´・ω・`)
MD11のパネルオススメある?
>>920 -200rfpはjalがあるよ。
・・尾翼の鶴が逆さまだけどね。
flightsim.comでコンステレーションを落としてきた。降下中にプロペラピッチを いじろうとしてエンジン回りの計器を呼び出したら、FE席に計器が山盛り! どこを触ったらいいのかわからないでいるうちに、プロペラ過回転で壊れて落ちた(w あれは2人がかりでないと飛ばせないのかなあ。
マルチプレイで二人で飛ばせるといいのにね
フリーのYSの出来がいいやつを落としたんだけど パワーをあげると左側の赤いランプが点灯して ものすごいヨーが発生するんだが、これはなんなんだ
>>930 そう俺もなった!
赤いランプは過回転警告?
これが出るとしばらくしてエンジンが停止します
発信するといきなり機体を左にもっていかれますね
いずれも離陸するときです
932 :
大空の名無しさん :05/02/26 13:23:43
AFGのYSは離陸時フルパワー禁止! なんだっつーの
>>930-931 そのYS、AFGのだろ?
んなもん説明するのもアホらしいくらいの常識じゃん
あれは最初にマニュアル読まないといけませんよ
>930 マニュアルにこう書いてある。 - The engines will now fail if either maximum allowed temperature (940C), or RPM limit (16300) is exceeded. Both engines won't fail simultaneously, and the exact point where failure occurs does vary a bit from time to time. Two engine overheat warning lights have been added to the auxiliary panel. When either one illuminates, you'll have to reduce engine power to prevent failure.
936 :
大空の名無しさん :05/02/26 14:47:23
【日本】人権擁護法=言葉狩り=2ちゃん書き込み規制 【大ピンチ!】
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<=( ´∀`) < 生粋の日本人である僕が人権擁護法で差別と叫ぶ。
( ) │ それで目障りな2ちゃんねらーの野郎を訴えて
| | | │ 裁判でぶっ飛ばしてやるニ・・・ぞ!
〈_フ__フ \__________
この法律には「差別的言動禁止規定」が含まれている。
外国人犯罪やハンナン食肉偽装事件を批判する正当な言論は2ちゃんねるにある。
これは、その2ちゃんの書き込みした人を次々に罰する法律だ。
在日外国人などがヒステリーを起こして「差別だ」として叫ぶと、
書き込んだ人をもう好き勝手に弾圧できるようになる。
第三条 何人も、他人に対し、次に掲げる行為その他の人権侵害をしてはならない。
二 人種等の共通の属性を有する不特定多数の者に対して当該属性を理由として
前項第一号に規定する不当な差別的取扱いをする意思を広告、
掲示その他これらに類する方法で公然と表示する 行為
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
↑これ「2ちゃんねるでの在日外国人批判書き込み」という意味
みんなの2chがカスどもに取り上げられようとしています。
力を合わせて敵をやっつけよう みんなの力が必要です。
お願いします。 頼みます。張ってください。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1109361298/l50
937 :
大空の名無しさん :05/02/26 18:12:35
>>931 赤ランプはプロペラのフェザリング警告灯。エンジンが焼けて止まっちゃったから、
フル・フェザリングになったの。タキシング中にも何かのはずみで点灯することが
あるけど、あれはボタンになってるので、押せば(クリックすれば)解除できる。
よくわからないけど、 本物のなんかのはずみで点灯することあるの?
本物の→本物も
ダートは急スラスト操作厳禁。 ただそれだけ。
>>938 本で読んだのだったかビデオで見たのか忘れたけど、本物でもあるみたい。
新しい機体なら、正常な操作中に瞬間的に負荷がかかったのなら、きちんと
判定するんだろうけど、古い機体だから、あまり賢くないのだと思われる。
942 :
ゆきだるま ◆2eAi0OJQSA :05/02/26 21:46:50
シュミでもFMSを使えるようにしてほしい。
??? 使えるんだけど。
業務で使ってるんだろうよ
fmcと間違えた。
趣味で頑張ってくれや
下らん質問します。ボル?ボア?どうよんだらよいの?
948 :
大空の名無しさん :05/02/26 22:58:00
ホンマに下らん!
949 :
大空の名無しさん :05/02/26 23:31:35
levelDの767 今夜発売開始らしいぞ・・・ ずいぶん突然な話だなぁ あちらのフォーラムでは大騒ぎに成っている。
>>949 当方マニュアル操縦好きなんですが(767は近距離で飛ぶことが多いので
いじわるな突っ込みでないことは分かってもらえる思いますが)、そういう人
にもメリットあると思います?
951 :
大空の名無しさん :05/02/26 23:50:42
>>949 ブツがないとなんとも言えないし。。。 一応ころあい見計らって
買ってみようと思うからそしたらレスポル。
>>950 んーと、この手の詳細アドオン機は
現実のチェックリストの手順に沿って運行できるのが楽しいよ俺は。
マニュアル操縦で手軽に飛ぶ事だって出来るし
その時はリアルなパネルに囲まれて幸せ
953 :
大空の名無しさん :05/02/27 00:21:01
本物のフライトプラン(Navigation Log,Weather,Fuel,Airport Information、PICサイン付き) ANA国内線 があったら買う?
買わん そこまで詳しくは気にしないが、FS側のAI機の扱いをもっとリアリティにして欲しい
955 :
大空の名無しさん :05/02/27 01:31:13
>>953 ANAだけじゃな。全エアラインとは言わないけど主要エアラインあるなら買うかも。
>>954 のいうようにそれよりAIの挙動とか管制をリアルにして欲しいね。
リアルつうかもっと素早く行動汁w
956 :
大空の名無しさん :05/02/27 01:35:05
PSSのA340ってどう?A320より進歩してる点てある? 飛行特性とか
>956 俺、両方もっているけど、パネルについては、それほど極端な 差はないよ。オーバーヘッドパネルで作動するスイッチ類が増えた けど、それでもPICほどではない。 飛行特性は当然違うけど、それほど評判はよくなくて、みんな AVSIMのフォーラムにうpされている別のFDEを使っているよ。
958 :
大空の名無しさん :05/02/27 04:10:42
>>957 そのFDEおせーてくらさい。
PICソフトってまだ一度も買ったことがないんだが どうよ?
>958 AVSIM(www.avsim.com)にいって、 Forum->PSS Support Forum->Airbus Forum とたどっていくと、上から3番目あたりに貼ってある。 A320PICは、すごく詳細で雰囲気もよいけど、とにかく 重いので、発売当初の評判はぼろぼろだったよ。ただ、 マシンスペックがあがるにつれ、アドオンの中ではポテンシャル は一番だという評価も出てきた。ただ、そのためには、FDE をいじったりするなど手間ひまが必要だし、開発元もさらなる 開発をあきらめ放り投げている状態なので、基本的には お勧めしない。PSSに飽きて、マシンスペックが最強で、金余って いるなら買ってもいいけど。
960 :
大空の名無しさん :05/02/27 07:18:04
シム板初の逮捕者か?
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1107846251/l50 >86 名前:大空の名無しさん 投稿日:2005/02/26(土) 20:52
>エロシムがこの先生きのこるには
>87 名前:大空の名無しさん 投稿日:2005/02/26(土) 21:06
>
>>86 >しろくまは夜道に気をつけたほうがいいな
>91 名前:大空の名無しさん 投稿日:2005/02/27(日) 04:04
>
>>87 >刑法222条(脅迫罪)の構成要件に該当する。
>火事になっていないのにもかかわらず、「出火
>お見舞い申し上げます」との葉書を送ったケース
>について脅迫罪を認めた最高裁判例がある。
>あと、「しろくま」との表現で、対象個人は十分
>特定されている。
>
>タイーホまつりの、予感。
962 :
大空の名無しさん :05/02/27 11:51:37
LEVEL−D キターーーーーーーーー!!!
なんでキャプシムは767なんか開発してんだろ・・ C-130未だに出てないのに
ありゃりゃ
え?なに日本語環境だと爆発するってええええええーーーええええぇえぇ??????
まあ、e-commerce keyだけの問題だから、金の支払いがからんでいる 以上、Flight1もすぐさま対応するべ。せいぜい1・2日だろうから、待って ダウンロードしよう。
968 :
大空の名無しさん :05/02/27 16:17:28
頭文字D
文末D
評価D
971 :
951 :05/02/27 17:23:42
>>970 もう買った? どうせサーバ込んで重いと思うからまだ買ってないけど
あんまり良くなさそう?
これってJCBで買える?
俺のFS2004からOSEが消えてた。なんでだーどこいったー
LevelDはどんな感じ? PMDGと比べて出来はいい?
あら?再インストまでしたけどOSEでてこない 最初から無かったんだっけ??皆さんのところOSE入ってるん?
海外はほんとカード決済ばかりで嫌だな〜 みんなよくそんな易々とカード決済できるね。
978 :
大空の名無しさん :05/02/27 22:17:35
>973 茶屋でも聞いてるだろ?カード持ってる歳のやつが聞くような事じゃないよ 自分で調べなさいね。
979 :
大空の名無しさん :05/02/27 22:25:44
>>977 具体的に何がいやな訳?それこそ井の中の蛙何とかを知らずって感じ・・・
今更個人情報漏洩云々は無しね。それこそ宅配の兄ちゃんも信用できないから
ファイナルアプやソフト屋に自分で直接出向くしか無いって事に・・・
アドオンの主流が残念だけど海外なんだから、嫌だったら郵便為替を送って何週間も
待ってりゃいいじゃん?漏れは今すぐ欲しいから躊躇無く使ってる。
>>979 >今更個人情報漏洩云々は無しね
詳しく!!
ssの見た目のグラフィックはキャプテンシムの767 の方に軍配か?
982 :
大空の名無しさん :05/02/27 22:35:37
>>979 それ軽く考えすぎ。持ってるカードの種類によると思うが大変なことになるよ。
個人情報云々なんて言ってない。
カードは目の前で使う以外は嫌なほうだね漏れは。
最近はデパートでさえサインチェックいい加減だからな
だから代引きも現金だよ。
最近は保険証も易々と出す香具師いるくらいだからな。
まあ価値観の差じゃない?
>>982 目の前で使ってもカード危険な昨今だからねぇ
中小企業相手にカード決済したくないのはよくわかる。
個人情報の漏洩が気にならんって言ってるんだし、 好きなだけ漏れさせとけば?このスレの誰が新でも他人事だよ。
キャプテンシムのって遠くからの見た目はよさそうね。 でも寄ると解像度かなり悪そう・・・ ま寄らなきゃ良いだけの話し なんだろうが
986 :
大空の名無しさん :05/02/27 22:49:15
井の中の蛙何とかを知らずの>979m9(^Д^)
うわーんVOR/DME OSEが出てこなくなっちゃったよーぅ… CDに傷でもついてるのかな…
次スレ書き込み失敗で弾かれた。 だれかよろしくー
あれ?OSEが無い代わりにNDBのQFがあるのか… こっちは廃止になったはずだけどな?? 2002はOSEが入ってるけど、2004は古い情報使ってて最初からOSE入ってないってことなのかな? 誰か助けてー
OSEってなんですの?
大島にあるはずのVORなんですけど、皆さんの所も無いです? FS2004でもあったような気がしたんだけど…
XACならあるよ?
993 :
大空の名無しさん :05/02/27 23:52:33
すまんOSEって話についていけない厨房な漏れにヘルプ
O・S・E!! O・S・E!! O・S・E!!
OSEって三原VORじゃねーの?
OSEvorって書けばわかるもんを
987でわざわざVORDMEって書いてるじゃん。
あれってさ、あ あらら、もう1000逝っちゃうね 言いたいことも言えないこんな世の中なんて まぁいいか、 んじゃ
さいなら
1001 :
1001 :
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