2 :
大空の名無しさん:04/04/28 12:09
に
3 :
大空の名無しさん:04/04/28 12:12
ぼくは航空管制官2
東京A・B・C 鹿児島 小松 成田GOJ・SLA 名古屋 沖縄好評発売中!
ぼくは航空管制官2 沖縄・南諷(なんふう)の航跡
初回限定版 2004年4月22日 先行発売 価格 オープン
通常版 2004年5月13日発売 価格 6,000円
5 :
大空の名無しさん:04/04/28 19:18
俺は安くして当然だって書いたんだが、なんだかメーカー側をフォローしたように取られた?w
6 :
大空の名無しさん:04/04/28 20:53
長距離・短距離が逆なのは表示上のバグ? それとも本当に逆になったの?
7 :
大空の名無しさん:04/04/28 20:57
羽田空港で車乗り回し空港閉鎖
【20:26】 国交省東京空港事務所などによると、28日午後8時前、空港内に男が侵入、滑走路で車を乗り回した。同空港は閉鎖されている。
男はライトバン乗り捨て 羽田空港
【20:30】 警視庁に入った情報では、車はライトバンで運転していた男は乗り捨てた。
滑走路1本を運用開始 羽田空港
【20:44】 羽田空港は午後8時14分、滑走路1本の運用を始めた。
7便が成田に目的地変更 羽田空港の滑走路閉鎖で
【20:46】 成田国際空港会社によると、羽田空港の滑走路閉鎖に伴い、羽田行きの航空機7便が成田空港に目的地変更した。
こういうハプニングもあるんだね〜
8 :
大空の名無しさん:04/04/28 21:22
そいつ、賠償金とかできっと一生終わりだな。
ある意味、殺人未遂で懲役10年弱とかより辛いかも
10 :
大空の名無しさん:04/04/28 22:54
するほどのものじゃねー
>>6 www.matsuwichi.com/vote3/htm/1081916715.html
12 :
大空の名無しさん:04/04/28 23:07
つーかリペイントやシナリオ改造とかしてるけどもうネタが無い…。
沖縄もっと面白く作ってくれよなぁ・・・。
14 :
大空の名無しさん:04/04/29 00:38
沖縄、イベント系は皆無だけど、俺以外と好きかも。
(滑走路一本・誘導路単線(?)の中ではという前提の元。)
離発着で滑走路を常にさばいてる感じが気持ちいい。
鹿児島では使い分けの意味が分からなかった離陸位置(A・B)。沖縄では使い分けるポイント多くていい。
(本来の使い分け方とは違うと思うが)
あと、ストレスが溜まりやすいのがいい。
今まではストレスなんて溜めようと思ってもなかなかたまらなくて、ストレスで死ぬなんて事絶対ありえないし、なんの意味があるんだかって感じだったが、
今回はちょっと気を抜いてたらストレスがグンと溜まるところが手応えあっていい
再現するなら、2003.3.1羽田官制祭り、きぼんぬ。
プッシュバックで今までよりバックしすぎてないか?
17 :
大空の名無しさん:04/04/29 01:27
現実の話で恐縮だが、羽田でスカイマークエアラインズ。ものすんごい距離プッシュバックするよね。
燃料節約のためかなってくらい
18 :
大空の名無しさん :04/04/29 09:52
aaあああ
21 :
大空の名無しさん:04/04/30 09:03
現実問題。民間機をあんなに低く飛ばさせるなよ・・・1トラブル発生でおしまいっぽいじゃんか
機敏性のあっていざとなったら脱出できる軍用機が下をくぐれよな・・・訓練にもなるだろ。ったく。楽しやがって・・・
23 :
大空の名無しさん:04/04/30 14:01
海
>>15 よく航空板で話題になるけど
その日に、なにがあったの?
26 :
大空の名無しさん:04/04/30 23:34
さっき虹色エアラインが掲載されているサイトで
モニター募集していた那覇が届きました。
引っ越ししたてで電話回線もひいてなく
みなさんの反応もわからない状態でうきうき
しながらインストールしてます
那覇空港まで20分、超地元に住んでいる私としては
ぼく管初の那覇空港にうきうきどきどきしながら
インストールし終えるのを待ってまつ
27 :
大空の名無しさん:04/04/30 23:59
なぜ久米島発が大東島方面からきてるんだ?
〇| ̄|_
パッチでてますか?
28 :
大空の名無しさん:04/05/01 00:13
>>27 1.01パッチは出てるものの、大東島方向からくるのは変わらない・・・
今回の沖縄は、はっきりいって期待はずれ。
29 :
大空の名無しさん:04/05/01 00:31
まだ1-1しか終わってないけど…期待はずれ
なのか〜〇| ̄|_
しかもパッチでても久米島発が倍以上の時間が
かかるSTARは訂正されてないのか〜
でも地元の空港が初登場なんでうきうきしながら
やってます。
「イベントなし」ってなが気になります…
つまり沖縄の出来は、やっつけ仕事と言う事でFA?
なんだかどんどん完成度が落ちていっているような。
>>30 完成度が落ちていっているには賛同できんが、沖縄のふがいなさにはちょっと・・・。
こんなんなら、調布飛行場でもいいよ。
>>31 もしかしてスタッフは沖縄作りたくなかったのかな?
要望とかが多くて嫌々作ったとか。
だからこんなやっつけ仕事に
千歳編のときは仕事にかかる前にスタッフには3ヶ月位休みとって
鋭気を養ってもらいたいね
34 :
大空の名無しさん:04/05/01 23:41
毎作、1つずつで十分だから新しいアイデアを投入すべきだよ。
初作から何か進化したところってあるか?(グラフィック以外で)
俺は無い気がするんだが・・・
GWだというのに人大杉が直ってる・・・
上司「次回作は沖縄にしよう!」
社員「もう、沖縄っすかぁ?まだ、名古屋のバグ取りも終わってないですよぉ。」
上司「とりあえず、取材に行ってきてくれ」
社員「だから、名古屋・・・」
上司「とりあえず、ちんすこうと泡盛、黒糖をお土産でよろしくな」
社員「食い合わせ悪いですねえ・・・、って違う、まだ、名古・・・」
上司「まぁ、先行発売分でバグ報告来るからさ、何とかなるよ」
社員「そうっすかあ、そう考えると沖縄もいいかな?」
上司「だろう、ま、出発は明日なんで、よろしくな」
社員「・・・(千歳なら蟹とかウニとか言われるんだろうなぁ)」
そろそろ放流しよヨ
逆にやっつけでもいいからバンバン空港だしてほしいなあ。
選択画面がさびしい・・・
39 :
大空の名無しさん:04/05/02 07:02
40 :
大空の名無しさん:04/05/03 09:54
沖縄って着陸機がR/Wでもたもたしてるところが好き。
>>38のような状態になることが嫌い。
離陸便に指示を出さないとずっと出せなくなるところが嫌い。
ノーマルモードだと船の位置は関係ないのか?
42 :
大空の名無しさん:04/05/03 23:09
成田スターライトの超上級がクリアできん。
普通に捌けてるつもりなのに点数が足りないのは仕様ですか?
43 :
大空の名無しさん:04/05/03 23:11
へー。 時間いっぱいまで一応ちゃんと行くのに、点数足りなくてクリアできないんだ。
俺もそう言う経験してみたいなー
そういえば一度も点数が足りなくてクリアできなかったということが無いな。
最後のアレが捌けなきゃ点数足りなくてクリアできんわな。
つまりちゃんと行ってないということ。
46 :
大空の名無しさん:04/05/04 00:48
>最後のアレが捌けなきゃ点数足りなくてクリアできんわな。
なんて言ってんのか分かんねー
>つまりちゃんと行ってないということ。
んじゃー、一行目書くな
俺は45では無いが、
ネタバレなので、コメントを控えてるのであろうと。
つまり、「クリアできん」のは、「仕様」では無いってこと。
>>46 鷲も1回目は点数足りなかったから、黄身の気持ちはよく分かる
でも、
>>45の言うとおりだから。
クリアしたとき、言っている意味が分かるよ。
ちなみにこれクリアすると、3−1のシナリオも少し変わるよ。
最後の飛行機を降ろしたら1万点ぐらい点数上がった気がする
言い尽くされたことだが「あの歌」なんとかならんか?
沖縄ステージクリアの度にあの歌詞聞かされると、
クリアした爽快感がスポイルされちまうんだが。。。。
『行きずり女のぉおぉ〜♪ 』
って、一緒にプレイしている子供から質問されたら
困っちゃうパパさんきっといるぞーw
>>48 はぁ?
悪いけど、俺は点数足りなくてクリアできなかったことなんて1度もないんだけど・・・
ちなみに俺は43でもある。
そうやって低いレベルでつまづいてる人がうらやましいよ。イヤマジな話。
俺より沢山楽しめるんだからな
52 :
大空の名無しさん:04/05/04 01:30
>>50 ほんとだよな。
今まではなんとか許せたが、今回は許せん
「汽車」とか言ってない? とぼけんなっての
53 :
大空の名無しさん:04/05/04 01:33
捌
とか、自分で書けもしないような字を書くな
もし知ってたとしても普通あえて使わない感じだぞ。
日本語変換で漢字になるからって得意げになるなよな。
無能な奴ほどパソコンで字を書く時、漢字使いたがるって話だぜ
>>52 でしょ。
別に歌が悪いってんじゃないんだけど、このゲーム・シチュエーションに
!!!合わな杉!!!
55 :
大空の名無しさん:04/05/04 01:44
57 :
大空の名無しさん:04/05/04 02:23
58 :
大空の名無しさん:04/05/04 02:40
>>57 おいおい、1.00って…。
修正プログラムを入れたほうが良いよ。
初めまして、HPでリペイントとか作ってるんですが、
正直今回の那覇には残念な気がしてなりません。
やはり既存の空港を掘り下げたほうがいいんじゃないんでしょうか?
60 :
大空の名無しさん:04/05/04 14:35
今回良くないって言う奴らは、どこら辺がどう良くないのかハッキリ言え。
キターーーーーーーーー!
62 :
大空の名無しさん:04/05/04 14:51
別に俺は企業側にベットリしてる奴じゃないからな
「よかった」
「わるかった」 だけって、小学生じゃあるまいし。
64 :
大空の名無しさん:04/05/04 16:47
ぷ。まさしく消防の応対w
>>64 自分でやって判断しろ!このおんぶだっこ野郎
>>65 なぁなぁ、なんでそんなレスになるの?
煽り、釣りにしてももうちょっと頭使ってみような
67 :
大空の名無しさん:04/05/04 17:44
>>65 さらに重ねてきましたか(笑
俺は既に書いてますよ。理由付けて。
オマエ、しっかりしろよな・・
今日の成田空港の管制してぇー
NHKニュースでゴーアラウンドの映像流れてた。
本当に着陸超直前になってのゴーアラウンドって感じだったな。ずぶの素人だからよう分からんが
69 :
大空の名無しさん:04/05/04 20:23
っていうか、沖縄のはそういう展開が楽しめるものと思ってたが
>>68 近くなんで、成田(佐倉の丘?山? RWY16のところ)に見に行ってたよ。
あんまり俺詳しくないんだけど、ノースウエストがゴーアラウンドしてた。
GWということもあって、家族連れが多かったんだけど
「へたくそね〜、着陸に失敗してるよ」って横の家族がしゃべってた。
飛行機がみんなフラフラしながら降りてくるんで
「あんなに、飛行機って揺れてるの〜?」って声も多かったな。
今日は特別なんだが。
人まちがい、スマソ。
だが、IDのない板で余計なツッコミ入れてるほうも…。
そうやって低いレベルで2Chできる人がうらやましいよ。イヤマジな話。
俺より沢山恨みを買えるんだからな
クリアするしないの話題以外に、何を語れと言うの?
テクノブレイン叩きか?
捌く程度なら普通に使うのだが・・・
73 :
大空の名無しさん:04/05/04 23:50
とりあえずコイツ↑はやっぱりばかぽ
なんか朝ここ見れなかったと思ったら昨日すごい活気付いているな
>>70 過去にはCXのトライスターが突風に叩き付けられて
タクシーウェイで止まったって事故がありましたな。
成田は横風用滑走路がない分、横風時の着陸には気を遣うようです。
tp://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/disaster/taiha.htm
77 :
大空の名無しさん:04/05/06 23:51
いまさらなんだけど、成田4−3。
20時30分発のノースウエストが北京行きとサンフランシスコ行きの
場合があるけど、この分岐の基準は何処?
自分のハイスコア見ると、サンフランシスコで出してるようなのだが
いくらやっても、北京行きしか出なくなっちゃた・・・・
78 :
大空の名無しさん:04/05/07 02:27
曲が内容と全くあわないよな?
テクノが無名のおっさんが抜擢しクリア後やエンディング曲で使ってやってるのに
なんでゲーム内容とは関係ない歌詞を歌っているんだ?
なぜ堂々と歌えるんだ?
しかも沖縄編でなぜ場末の女?もうアフォかとバカかと…
なんかテクノの弱みでも握っているのか?
79 :
大空の名無しさん:04/05/07 02:47
>>78 「須田あきら」でぐぐると
「みんなのうた」で名前が出てるよ。
無名と言うにはあまりにも失礼では?
しかも沖縄のエンディングは小松と同じ歌だし。
>>54 同感。
あそこ、自分の好きな歌に差し替えられないかなあ。
俺は Ride On Time がいい。
たしかに今回の那覇のEDの歌は違和感有りまくりだな
那覇で♪汽車はゆくぅ〜♪言われても…
ゆいたんのことなのか?
>>78 無名か…。
あんた無能だな…。
歌は確かに合ってないけどね。
プロとして楽曲を作ったことがあるってだけで
有名じゃないもんなあ。
いちいち検索しないと他の曲が出てこないなら
無名ってことでいいんじゃないの?
84 :
大空の名無しさん:04/05/07 13:09
>>83 「無名のおっさんを抜擢」と書いてあるのが引っかかるなあ。
ぼく管は1から須田さんの曲だったし。もう6年目だよ?
>>83 そういうところが無能って言われるのでは?
しかし次回作はもっと後に作って欲しいね。
ていうか
ゲームのイメージとあまりにも合っていない状態
が問題だろ
87 :
大空の名無しさん:04/05/07 13:28
88 :
大空の名無しさん:04/05/07 15:48
沖縄であばずれ女・床ずれ女と汽車ぽっぽ
と言われてもな…
つまるところ使いまわし曲だよね?
那覇はそれほど予算がかかってないのか…。
たんにいい加減なだけなのか…。
90 :
大空の名無しさん:04/05/07 17:55
>>89 BGMも新曲はあるけど以前の曲もあるよ。
それで何か問題あるの?
(゚Д゚)ヲー! チューヲッ! チューヲッ!
93 :
大空の名無しさん:04/05/07 19:10
BGMの使い回しとエンディングテーマ曲の
使い回しとでは全然違うような…
いや、多分EDの歌のことじゃないの?
スレの流れからして。
シリアルキボンヌ
>>80 アクアの銀翼やりながらGLのサントラかけたら凄く嵌った
ぼく官もオリジナル曲を消せるようにしてくれ。
97 :
大空の名無しさん:04/05/07 22:40
どう考えたって無名だよ。 プロなら誰でも無名じゃないなんて有り得ないし
汽車で行きずりの女の歌を提供するとか、まさに
>>82の言うとおり無能だよ
ゲームの話題ではなく、曲の話題とは、「沖縄編」を象徴してますな。
atc2\demo\end7.wav を差し替えれば?
オーディオ形式とサンプルレートを変えなければ OK と予想
100 :
大空の名無しさん:04/05/08 02:14
なぜ粟国行がエアードルフィソなんだ?
粟国こそRACだろ?便数もやたらと多いし
ってかドルフィソはチャーターか遊覧飛行
の印象が強いんだけどさ〜
あと粟国行がケラマ諸島上空でレーダーから
消えるんだけど…ガクガクブルブルな事態ですか?
ドル箱幹線があるんだからジャンボ飛ばせよ!ANAよ!
JTAはジャンボないからしょうがないけど…
JTAハンガー裏の空港グランド(野球場)が
再現されてるのはびっくりしたよ
と駄文書いてみた
101 :
大空の名無しさん:04/05/08 02:19
たしかに
あと南大東にB734(だっけ?)を飛ばすのは
危険だと思うぞい。
粟国・南北大東・ケラマはRADIOできないのは
残念
船って関係あるの?
最後に一つ忘れてた…
アナウンスの前の音(いわえるピンポンパンポーンね)
那覇空港とは全然違うぞ(-.-;)
どこの空港のだ?
総論として沖縄は低予算のやる気無しのやっつけ仕事ということですか?
こんなに違いが出るくらいの出来ならいろんな空港出してくれないかな。
色々な空港出すのは構わないと思うが、
その前にやっつけ仕事であの値段を
何とかしる!
107 :
大空の名無しさん:04/05/08 14:16
最近やり始めたんだけど、沖縄とかごしま
買うならかごしまのほうがいい?
そういえば那覇では下地島期待してたのに出なかったね
沖縄買ってないけど、評判悪いねぇ
新しい空港じゃなくてさ
今まで出した空港でもグレードアップしてみるってのはどうか
スポットの数をリアルと同じにしてみるとか
タワーだけ、グランドだけ担当できるとか
と、思う夕方時
つまりは、シナリオエディタを出せと(ry
1度クリアしたら2度とやりたくならないところが痛い
名古屋空港で飛行機見ながら、MP3化したBGMを流してみた(車の中ね)
無線も同時に車内に流れている
なんだか、緊張感が増した(w
114 :
大空の名無しさん:04/05/08 20:02
今更だが、名古屋買ってきました
今からインストールします
115 :
大空の名無しさん:04/05/08 23:16
>>102 エキスパートの出発経路がちと変わる
着陸はゴーアラウンドするけど風向きのせいっぽい
116 :
大空の名無しさん:04/05/09 01:06
何が言いたい
空中ホールドの指示を出せるようにしろと。
119 :
大空の名無しさん:04/05/09 01:44
120 :
大空の名無しさん:04/05/09 18:45
121 :
大空の名無しさん:04/05/10 09:24
122 :
大空の名無しさん:04/05/10 17:52
長崎空港管制キボンヌ!
突然のタヌキ滑走路侵入ハプニング発生で滑走路閉鎖イベント萌え。
123 :
大空の名無しさん:04/05/10 19:37
おととい名古屋をやり始めたんですが、特殊ボタンに270実施や360オーバーヘッド許可
GPホールドライン待機、ベースタウン報告、1マイル西待機の意味がわかんない・・・
簡単な説明でいいからマニュアルに書いてほしい
技術的な話は抜きにして…
GPホールドライン待機:滑走路手前で待機
270実施:上空でホールド
360オーバーヘッド:自衛隊機の着陸方法。滑走路上空で1周する
ベースレグ報告:ベースレグ(ファイナルレグの前)で報告
1マイル西待機:字そのまま。ヘリに上空で待機させる
…こんな感じで良いかしら?
>270実施:上空でホールド
って、技なのかと思ってた。
した方がいいんだと思ってた。。
しない方が良かったのね?
切り替えるたびにカチカチ、カチカチうるさいんじゃー
というわけで、カチカチ音だけ消してやった。
やりやすくなった
127 :
大空の名無しさん:04/05/11 07:04
>>122 長崎同じくキボン!
もちろん二つの滑走路で!
>>107 どちらかひとつ、というなら鹿児島のほうがオススメかな。
空港いっぱいあってお得感あるし。
このゲーム、倦怠期に入ってしまったようだね。
路線が増えるだけで飽きられ、シリーズ終了になった
電車でGOと同じ雰囲気を感じるよ。
ログインには千歳、関空、そして3へ、と言ってるけど
3をやるつもりがあるなら、2でだらだらと続けないで
千歳から3でつくって欲しいな。
129 :
大空の名無しさん:04/05/11 09:22
千歳いらないから、間が開いてもいいから3で。
長崎があるとしたら佐賀空港も絡んだりする?
130 :
大空の名無しさん:04/05/11 13:17
海外を作る気なかったらメニューからはずせよ。
131 :
大空の名無しさん:04/05/11 14:17
オサマ・ビンラディンに文句をいいましょう
132 :
大空の名無しさん:04/05/11 18:10
>>129 長崎空港が出るなら恐らく佐賀空港もパッケージングされるだろうな。
長崎空港ランウェイにタヌキ侵入→ランウェイ緊急閉鎖→空港職員タヌキ駆除へ→長崎到着予定便は佐賀空港へのダイバード
こんな感じ萌え。
まぁ3は羽田か中部だな。
>>134 中部ならセントレアアプローチは、名古屋への進入管制もやるのは当然ね。
岐阜基地連絡みたいに中途半端は不可。
セントレアをコールサインに使うらしいから、予想で開港前に作れないかな?
136 :
名無しさん@4周年:04/05/12 20:49
一本の滑走路で面白いのは 名古屋だけだった。
鹿児島は、やってて眠くなるくらいに退屈。
次作は、フライトエディターを出したほうが良いと思われ
137 :
大空の名無しさん:04/05/13 02:46
この板、人大杉! 落ちすぎ!!!
ふ〜ん。なるほど〜〜
それなら長崎って面白そうかも。
長崎空港は隣接する大村基地と合わせて滑走路2本。佐賀空港も織り込む。
宮崎空港から練習機とか飛んでくるんじゃない?(知らんけど)
うーん。。。ちょっと鹿児島っぽくなってしまうか・・・
やっぱどの空港やっても似たり寄ったりで飽き飽きだな・・・
やっぱシステムをちょっとずつくらい変えていかないと・・・
電車でGO!は完成されたシムだったので、それが逆に仇となり変貌を遂げられずに廃れた。
でも、ぼく管はいろいろ改変できる要素が残りまくってると思う。
ちょっとどうにかして欲しい。
最初の書き込みからずれまくってしまった
138 :
大空の名無しさん:04/05/13 15:43
>>135 名古屋は忙しすぎるからなぁ
鹿児島はまったり感がすき。
このスレの住人はエキスパートでやってるの?
自分はノーマルでしかやらないけど。
139 :
大空の名無しさん:04/05/13 16:30
exeファイルのタイムスタンプ見たら毎度発売日の5日前とかだったりするんだよな・・・
プレス生産の期間考えたら納品ギリギリまで弄ってるってこと?
明らかにデバッグしてないみたいなんだけど。
後からパッチでなんとかしようってスタンスならせめてパッチはちゃんと出して欲しい。
141 :
大空の名無しさん:04/05/13 17:35
>>140 えーっと?さすがにそれはありえんだろ?
発売日の5日前って優待の到着日の2日後とかになるだろ。
今回の沖縄のexeファイル(atc2nh.exe)だって4月3日になってたよ?
ひょっとしてオープニングセレクタだったりして。
機長席って本買って
付属のCD聞いたが、羽田のアプローチってすごいね。
副操縦士もあんなのよくリードバックできるね。
まあいつも聞いてるからできるのかもしれんが。
それにくらべ、チトセデリバリーは、ゆっくりだった。
実際の、成田とか羽田はすごいんだろうね。
143 :
大空の名無しさん:04/05/13 22:44
>>142 ANAのパイロットの返事がおもしろいね。
普通、管制官が指示して来ると、同じ内容が繰り返し返答
するんだけど、このパイロットはなんか変な英語で「ラ〜ジャ」
だけ言っているし。
144 :
大空の名無しさん:04/05/15 09:43
エキスパートモードでルート選択する際、プッシュバックの時みたくルート図が出てくれると嬉しいんだが、
それじゃあエキスパートじゃない・・・って話か・・・
羽田B4-3.…難しいです。できましぇん。
ああ、なんふうは遠くにみえりけり。
146 :
大空の名無しさん:04/05/15 17:20
スケジュールを作れる機能があれば良いよね。
それで、テクノブレインHP上でそれらを発表しあうと。
そうすれば今までの空港も別の楽しみ方が出来ると思う。
もう一つはアクティブシナリオを分かりやすくする。
1時間ノーミスで基本シナリオからBシナリオ移行、更に30分ノーミスだと
Cシナリオへ、みたいにそれぞれ基本のエンディング、BやCのエンヂングとかさ
147 :
大空の名無しさん:04/05/15 22:35
☆★☆★★☆ラッキーレス☆★★☆★☆
⊂⊃ .☆.。.:*・゜
(\ ∧_∧ /
(ヾ ( ´∀`)/ このレスに出会ったあなたは超ラッキー。
''//( つ ● つ
(/(/___|″ 近々幸運が舞い込んでくることでしょう。
し′し′
☆★☆★★☆ラッキーレス☆★★☆★☆
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ここまで読んだ
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ここから読むぞ
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150 :
大空の名無しさん:04/05/16 09:29
テクノブレインはユーザーの声が聞こえない・聞いていられないほどの老舗大企業だったっけか
152 :
大空の名無しさん:04/05/16 10:11
テクノブレインはユーザーの声が聞く気がないほどの老舗大企業だったっけか
153 :
大空の名無しさん:04/05/16 10:13
テクノブレインはユーザーの声が聞こえない・聞いていられない・又は聞く気がないほどの老舗大企業だったっけか
言葉尻なんてどーでもいい
聞く技術がないんでしょ…
この進歩のないシステムで、あと何年引っ張るつもりなのだろう…
俺的にはシステムはそのままでもイイから色々な空港やシナリオを出して欲しい。
ツーかシナリオエディタがホスィ
156 :
大空の名無しさん:04/05/17 00:14
シナリオといいますと、例えば?
>>53 正直、初見でお前が読めなかったから逆ギレしてるだけだろw
自分が読めない・書けない文字はみんなもそうだと決め付けるなよ馬鹿が。
東京B4-1 絶対ストレス溜まるけど
攻略方ありませんか?
名古屋のDC−3は着陸しませんか?
DC3は着陸するよ
外出だったらすみません
ぼく管2の初期からいつもCPU利用率が100%になります。
鱈セレ1.2+GF4200=>P4-2.26+865G=>athron64-3200+GF5200
と変遷してきましたがプレイ速度は変わりません(あたりまえか
CPUファンが爆音で唸るのでなんとかならないかと.....
162 :
大空の名無しさん:04/05/18 23:13
ゲームってそんなもんじゃ?
>>162 えっ!そうなんですか??
ぼく管2しか3Dゲームは持ってないもんで
単位時間あたりの処理量が同じなら早いマシンのほうが
CPU利用率は低くなると思ってました....
>>163 爆音が気になるなら水冷にしたら?
つか、プレイ速度が変わったら困るだろw
つうか、昔のゲームは速度変わる奴もあるけどなw
165 :
大空の名無しさん:04/05/18 23:57
なんにも知らないっぽいけど、可変式の結構いい奴使ってるんだなぁ?
ところでさあ、チュートリアルの声。どれが一番好み?(容姿は気にするな!)
と、話題が無さ気なのでふってみる。
漏れは、「名古屋」かな?
167 :
大空の名無しさん:04/05/19 01:46
>>155は結局骨なしか
面白い展開になるかと楽しみにしてたんだけどな。
シナリオ・・・
とりあえず、運航ダイヤ組めるようにしてホスイ
今日の読売新聞の夕刊に
1994年12月11日の沖縄上空でのフィリピン航空の事件
について書いてあるんだが、
元航空事故調査委員の人がその時の官制記録のテープを
持ってるそうだ。その時の管制官の冷静な対応を
世に伝えるべく講演などでそのテープを聞かせてるそうな。
そのテープ聞きたいですね。
その事件は米軍の官制空域だったから当初は手に入れられず
後に手にいれたそうだって書いてあるんだが
アメリカの沖縄の官制空域って嘉手納とかその近辺だけじゃないの?
それともその事件の後空域返還されたんだっけ?
170 :
大空の名無しさん:04/05/20 04:01
検索したら出てきたw
航空管制官は飛行する航空機と直接交信し、時にはパイロット以上の冷
静沈着な判断を要求される、極めて知的で責任の重い職業です。そんな
航空管制の世界を、誰でもが楽しめるパズル風ゲームとして再現した
「ぼくは航空管制官」。
シリーズ初、要撃管制を再現。
現代戦において、制空権はなくてはならない重要要素です。
国土に敵機の進入を許したが最後、もはや多数の犠牲は避けられません。
本ソフトでは、ソビエト連邦崩壊後、要撃管制のメッカともいえる南西SOC
を中心として、スクランブル管制を再現しました。
ゲーム中で交信される航空無線は、航空自衛隊幕僚監部、航空自衛隊
第五術科学校が監修。国籍不明機や不審船、要撃戦闘機の行き交うル
ートも最新の情報を元に構成し、SOC同様のレーダー画面も新たに標
準装備。知れば知るほど奥が深い、軍事専門誌も絶賛の、まさに本物指
向の航空管制ソフトの登場です。
日本の航空自衛隊はもちろん、中華人民共和国、中華民国、大韓民国、
朝鮮民主主義人民共和国、アメリカ合衆国の空軍も取材に協力した唯
一の航空管制ソフト。
「リアルすぎて、まずい」「いつ実話になってもおかしくない」そんな内容で
多くの大きなお兄さんたちに高く評価・支持をうけています。
日本の国防は、今、君の手に託された。
やべ、あげちまった。逝ってくる。
>170-171
どういう検索したらそんな誉め言葉ばっかり拾えるのかと小一時間。
新作出たばっかのこの時期にでは
社員の自演くさいと思うのは漏れだけじゃないと思うんだが。
>>172 そもそも、まぁ新作が出た直後だというのに、このスレの進みの遅さから言っても
沖縄の出来が悪い事がよくわかる訳で・・・
社員のサイトにすら「つまらん」って書き込みがあるんだから、Userが面白くないって
思ってるって事くらい社員もわかってるよね??新作出た直後に、新空港の希望が出て
くるってどうよw
本当に社員だったら「
>>170逝ってよしΣ(´Д`lll)」だが、そうでなければ次作で挽回
して欲しいね
思うに、新空港ですらないわけだがw
要するに自衛隊の航空管制をやってみたいって話だろ? こりゃ。
確かにできるならやってみたい気もする。
ぶつけない航空管制じゃなくて、ぶつける航空管制ってやつなー。
>>172 同志よ
一生懸命語ってるところ悪いが
それ「ぼくは要撃管制官」っていうネタのコピペ
178 :
大空の名無しさん:04/05/21 10:16
>>173 んー?
このスレの歴史を知ってる人間ならこの進行の早さに戸惑ってる位なのだが…。
なんせ最初のスレなんて2年くらいでやっと1000行ったからなあ。
179 :
大空の名無しさん:04/05/21 11:33
明日、政府専用機が2機北へ飛んでいくけれど、
浜松からE-767が日本海で待機してるんだろうな。
E-767でトラフィックを管理するゲームも作らないかな。
昔、DIDのF-22でできたけど。
180 :
大空の名無しさん:04/05/21 20:36
>>179 小松からは303か306のF-15が揚がるはず。
前回もそうだったから。
>政府専用機
出発は何時頃かなぁ?
ATCでも聞いていようかな。
説明書クレクレ さっぱりわからんよ・・・
>>182 チュートリアル見てもわからん香具師は説明書読んでも分からんから安心しろ
というかなんで説明書が無いのだろうか?
182さんじゃないけど
やはり基礎知識くらい説明書で補足して欲しかったです。
「お子さんから年配者まで」って書いているのに、少し
不親切な気が。
もちろんググって調べるのは楽しいけど。
>>186 毎回特にシステム変わらないからほとんど見ないな。
確かに説明少ないけど、たくさん書かれていても読むの面倒だからまあいいんじゃない
チュートリアルは早送りやスキップができるようにして欲しいね
最新作の沖縄から入ったんですが、
全くの予備知識なしだったんでかなり面食らいました。
まさかゲームをするためにJALのホームページで
航空用語辞典を勉強するとは思わなかった。
それはそれで楽しかったけど。
189 :
大空の名無しさん:04/05/22 13:57
OS入れなおしたのでクリーン状態からやり直しているけれど、
東京Bの4-3を開始する条件って4-2のノーストレスだっけ?
一定以上のポイントだったっけ?
192 :
大空の名無しさん:04/05/23 20:50
んで、名古屋だったっけ? 270なんとかってのは、すべきなの?しない方がいいの?
194 :
大空の名無しさん:04/05/23 21:17
早速ありがとうございます♪
点数的にはどっちの方がいいとかないですか?
>>194 先ずは自分で試せ。
これ、ゲームだろ?
脳みそ薄いと他人に答えを聞いてクリアしても満足できるのかもしらんが
196 :
大空の名無しさん:04/05/23 21:56
じゃあ質問を変えます。
270なんとかってのは、アクロバットの技なのですか? それとも滑走路変更と同じ類のものなのですか?
これはゲームの質問ではありません。 だから教えてくれても195さんの道理に反しないと思います。
>>196 先ずは自分で試せ。
これ、ゲームだろ?
198 :
大空の名無しさん:04/05/23 23:33
このゲームの話ではありません。現実の話です。
199 :
大空の名無しさん:04/05/23 23:45
ゲームをやって、ゲームは上手くこなしてるんです。
で、現実にはどういう意味なんだろうと思って聞いたんです。
ゲームに話題を絡ませないといけないと思って、点数について聞いてみましたが、なんだか話がもつれてしまいました。
>>195 みたいなことを書かれてしまいましたが、僕はどの作品も最終エンディングを一発で見れて、逆に中途半端なエンディングを見ることができなくて困ってるような感じですので、
>>195さんの最後の一文のようなことはありません。
逆にそれがうらやましいくらいだったりして(^^ゞ
200 :
大空の名無しさん:04/05/24 01:23
微妙な煽りだな(w
本当なのか煽りなのか
ただのバカなのかわからん
え〜っと
>>199は日本語が苦手だがゲームは得意なゴニョゴニョゴニョな人物である・・・と。
但し、コミュニケーションは苦手である・・・と。
>>196 んー
で、おまいはググって見たりしたのかい?
自分で調べて、考えて、それでもわからなかったら、人に聞く
最近これできない奴多いな
203 :
大空の名無しさん:04/05/24 09:12
どーしても分かりません
204 :
大空の名無しさん:04/05/24 09:14
201さんも単文なのに文章変ですよ。(^_^;)
ようするに誰も知りませんね
206 :
大空の名無しさん:04/05/24 10:46
今まで散々このスレに情報提供してきたのに、この扱われ用はなんなんだ・・・・・(´・ω・`)
祟り神と化しちゃうぞっ♪
現実の話なら、ゲーム板で聞くのは、どうよ?
八百屋で魚の捌き方聞いているようなもんだ。
なんか変だぞ。魚屋でさばき方聞くのは正しいだろ
八百屋で魚の捌き方聞いているようなもんだ。
知らないならなにも言わないでいいのに、煽る意味がわからん。
これはゲームだが、管制ヲタがやっててもいいようなものだが
通常版発売以後、ロクな書き込みが無いな。
買う奴は限定版だけで済んで、通常版は新たな
話題が出るほど売れてないのか
いい話がないからな。
買わないだろ。
DW→ベースで普通はこう曲がる
|
\__ →
270 実施ではこう曲がる
__|_ →
/ |
| |
\_/
わずかな時間稼ぎだが、衝突防止には貴重な一瞬。
214 :
大空の名無しさん:04/05/24 22:56
215 :
大空の名無しさん:04/05/24 23:38
この鯖はなんでIDがないんだろうと思う、今日この頃。
217 :
大空の名無しさん:04/05/26 00:31
このゲームは意外と面白いな 結構ハマッテるよ
クリアが出来そうで出来ないゲームバランスと安っぽい音楽がいい
ゲームを起動した時、製作会社テクノブレイン のロゴが出る時の音なんて
映画2001年宇宙の旅の音楽をパクってる! ちょっと違うところが笑える
特にエンディングの曲なんか最高
せっかくクリアしたのになんだよあの安っぽい曲は? 購入者を馬鹿にしてるのか?
パソコンを買ってからいくつかPCゲームとやらをやってはみたが
三十分で飽きるゲームばっかりでうんざりしてたから嬉しいね
219 :
大空の名無しさん:04/05/26 09:06
クリアできないことがあるんだ?
>>221 スゲー
漏れはニアミスやヘッドオンさせまくりで沖縄どころか名古屋ですら今だクリアできてないよ
223 :
大空の名無しさん:04/05/26 22:21
>>213 図までありがとう。m(_ _)m
しないで済むならしない方がいいってことでしょうね
224 :
大空の名無しさん:04/05/27 13:16
羽田C 鹿児島 成田(昼) 名古屋 と続けてます。
羽田で鍛えられて 鹿児島 成田(昼) は楽勝でした。
名古屋は難しいですね。1−3がクリア出来ない。
ストレスは貯めてないけどニアミスでアウトです。
225 :
大空の名無しさん:04/05/27 20:51
226 :
大空の名無しさん :04/05/28 00:21
227 :
大空の名無しさん:04/05/28 00:41
キミみたいなのが現れるのを待ってました
228 :
大空の名無しさん:04/05/28 04:08
>>226 ( ̄□ ̄;)ナント!!F/A-18やF-15が!( ゚Д゚)ヒョエー
漏れもやってみようかな…改造
どっかのサイトもやってたね、簡単な改造シナリオ。
あそこも増やして欲しいんだけどなぁ…。
232 :
大空の名無しさん:04/05/29 08:51
かごしま1−2でJACの2機(広島西からくる飛行機?)を11A12Aに入れると
スポットイン直前にストレスが増えるんだけど、これは雨に濡れたくないから?
最近ぼく管をプレイしようと思ったら
読み込み中 の画面から進まないで、そのままソフトが終了してしまうんだけど。。。
ハードウェアの変更もないし、アンインストールして再インストしても同じ。。。
同じような症状になった人居ない?
>>233 単にスペックが足りないか、ディスクが足りないだけだろ
236 :
大空の名無しさん:04/05/29 23:44
着陸許可ってあんなに直前なの? すげーね。
237 :
大空の名無しさん:04/05/30 23:38
海外空港マダー?
238 :
大空の名無しさん:04/05/30 23:55
オーストラリアのシドニーにあるキングスフォードだっけ?あそこを管制してみたい
十字の滑走路が何とも言えん
239 :
大空の名無しさん:04/05/31 01:48
やばいね・・・ 楽しんでる声より不満の声しか聞こえなくなってる・・・
もう先は長くなさげ・・・
このシリーズを完結させる前に、トラフィックコントローラ(?)と、ウィンドコントローラ(?)は発売して欲しいな
トラブルもランダムに発生させられるようにとか、もうなんでもありで
機長がトイレに逝きたいので、プライオリティーランディングをキボンヌ
名古屋終了
羽田3−3でベルーガに挑戦しているが、2分前にしか登場しない。
31,300点ほどではダメなのか。
242 :
大空の名無しさん:04/05/31 14:00
240>>
こちら管制塔、ダンプするなYo
243 :
大空の名無しさん:04/05/31 20:13
244 :
大空の名無しさん:04/05/31 22:23
>>243 ノーストレスでやったのに告知している機体が1機もでてこないぞ
245 :
大空の名無しさん:04/06/01 02:42
>>244 >>>>>ゲームの進行によっては新しい機体は登場しないのでご注意!!
246 :
大空の名無しさん:04/06/01 11:24
ベルーガ、ベルーガ。
なんで2分前?
247 :
大空の名無しさん:04/06/01 12:40
中学生の女の子?
248 :
大空の名無しさん:04/06/01 15:53
中学生の男のだよ!
249 :
大空の名無しさん:04/06/01 17:02
管制業務についてはある程度しっているんですが、このゲームについては知らないので教えてください。
1、「ぼく管2」のタイトルでさまざまな空港バージョンがでてますが、空港が違うだけで操作やグラフィックのパフォーマンスなどは同じなのですか?
2、成田のバージョンは昼間版と夜版があるようですが、夜版は昼間の時間設定にはできないのですか?
250 :
大空の名無しさん:04/06/01 18:00
1.基本的に操作は一緒。
グラフィックは新しい製品ほど良いが格段の差があるわけではない。
2.成田夜版は6ステージのうち4ステージが夜、残りは朝と夕方。
251 :
大空の名無しさん:04/06/01 19:52
252 :
大空の名無しさん :04/06/01 20:42
というより、リペイントデータのみならず
機体データを入れてしまって良いのかと・・・
>>252 微妙だよなぁ…。
つーかこのリペイントのbmpファイルは他人の奴だろ?
255 :
大空の名無しさん:04/06/02 00:04
>>253 承諾を取ってるよ。
ぼく管ユーザーは基本的にいいヒトが多いイイ。
256 :
大空の名無しさん :04/06/02 04:42
>>255 リペイントデータは許可とってるだろうけど
テクノへの許可は? 東京CにA340って登場した?
悪いヒトで申し訳ないが気になった(w
257 :
大空の名無しさん:04/06/02 09:52
オマエらキモイよ。 他のソフト見てみれ。これくらいのことふつーじゃ。
>>256が社員じゃないとしたら、どれくらいつまらない人生を歩んでいるのか見てみたい
>>256 お前、なんかキモイなw
突っ込みかわされてムキーってなるのもわかるけどさぁ
もし社員ならこんなとこでネチネチしてないで当該HPに警告でも送れよ
本当に送るような事があったらかなり(´・ω・`)だけどな・・・
外でもノートで遊ぶためにVAIOtypeU購入するずら(´∀` )
>>260 GBAにしとけw
PCが良いならGBAエミュとROMとか・・・2じゃないけどね(´・ω・`)
262 :
大空の名無しさん:04/06/02 17:43
今のノートなら十分遊べるスペックだろ。
263 :
大空の名無しさん:04/06/02 17:59
ТУ-154
264 :
大空の名無しさん:04/06/02 18:05
うむ。
Type-Uだったら多分動く。
>>262 VGA16MBのノートもあるからグラフィックがチープになるんじゃ?
テクスチャフルオンはVGA32MB必須だったやうな。
266 :
大空の名無しさん:04/06/02 18:24
今後,便名はどう処理するのだろうか?
・ANA-ANK-AKX-AJX
・コードシェア
267 :
大空の名無しさん:04/06/02 18:25
>>265 今のノートの大半はチップセット内蔵型で最大64MBの設定ができるよ。
16MBというのはよっぽど安物か古いものになるよ。
ちなみにType-Uですら64MBまで設定できる。
漏れのPCはVRAM2MBだが動いてるよ
ただし、HT&Lをオンにしないと紙芝居だけどね
しかし、HT&Lに対応していないグラフィックチップでそれをオンにすると結構軽くなるのな
グラフィックはきわめてしょぼいけどw
269 :
大空の名無しさん:04/06/02 20:36
>>250 おしえていただいてありがとうございます。
では、成田の昼間版と夜版、どちらがおすすめでしょうか。
よろしければプレイされた方の好みでも教えてください。
昼は理不尽なストレスが溜まるから夜のほうがいい。
271 :
大空の名無しさん:04/06/03 18:02
女の子4人だけの夜
観覧車に乗り終わった後、私たちは京急に乗ってAちゃんの家に行きました。
家に着くと、VC2人でお風呂に入りました。
Sちゃんの胸の大きいのにびっくり(☆o☆)
私は胸がないのにq(T▽Tq)(pT▽T)p
触らせてもらうと、
私の胸みたいに硬い骨の感触ではなく、
やわらかいo(^▽^o)(o^▽^)o
思わず揉んじゃいました・・・
Sちゃんが「あとで・・・」だって、ちぇっ(-。 -; )
私たちの後にAちゃんとYちゃんがお風呂に入りました。
みんながお風呂から上がったあと、話が盛り上がりました。
恋人の話、ピーの話、などの話をしました。
それでピーもしました。
ピーの意味は「ピーして、ピーでピーなった」かな?
初めはキスしました。
唇に味があるって本当なんですね・・・
Sちゃんの唇はイチゴ味でした。
ディープキスも初体験でした・・・
すごい、ピーが濡れちゃいました。
Sちゃんにピーをいじられたり、舐められたりしたら、
いっちゃいました・・・
やはり、自分でピーするのとは大違いでした。
詳しく知りたい方はメールでお願いします。
☆ようこ☆
しょうじきこれって男が書いてるようにしか思えない。壮大な釣りだよな・・・
272 :
大空の名無しさん:04/06/03 21:20
>>271 こいつ女子中学性ってことだけど、たぶん野郎だろう。
273 :
大空の名無しさん:04/06/03 22:29
>>272 メール送ってみたら?
読んで(;´Д`)ハァハァ
274 :
大空の名無しさん:04/06/04 15:16
海外空港は無理なの?
やっぱ、取材し難いのか、911以降。
スキポール希望!
275 :
大空の名無しさん:04/06/04 20:12
>>274 ログインでテクノブレイン社長のインタビューが掲載されて
いたが、海外空港はダメだって。国際機関に何回も取材許可を
申請しているが許可しないし、これからも許可しないと
言われたらしい。
276 :
大空の名無しさん:04/06/04 22:24
国際機関って何?
シーナリや航空路をこんなにデフォルメして再現するのにそんなに詳しい取材なんて必要なの?
空港内のスポット・建物配置は既知だし、STAR/SIDも公開されている。
航空無線聞いてれば、通信を再現するのも簡単。
航空会社と違って、意匠権なんて問題にならんだろ。
実際MSFS用のシーナリなんて幾らでも発売されてるし。
要はやる気の問題。
>>276 許可が必要なんじゃねぇの?
日本はともかく糞アメリカとかは色々言いそうだしな。
やる気もいるとは思うがナ
空港(公団?w)の許可なんてイランだろ。
MSFSのシーナリソフトがいちいち取ってるとは思えんし、必要だとしても、
実際たくさんソフトが出てるんだから、ぼく管だけだめ、ってこともないだろうし。
航空無線そのものを使うンなら問題だろうけど、通信文なんてほとんど定型文だし。
問題は、ユーザーが感情移入できる空港選びが出来るかどうか、ってところか?
ピョンヤン空港とか面白そう?管制は暇そうだがw。
ぼく官だけ駄目かもしれんぞ??
糞テクノは駄目だってな。
空港(公団?w)に関しては海外はどうか解らんし。
NOTAMだったか何かにボク管を作るときに一番重視するのがそれぞれの空港管制が持つ雰囲気でこれは取材なくしてはあり得ないとか書かれてなかったっけ?
281 :
大空の名無しさん:04/06/04 23:01
フライトシムの方がよほど精密なのに、何で駄目なんだよ?
テクノが変なところこだわりすぎなんだよ
同時多発テロ以降そういうのに厳しくなったってのがオチ。
loginにも書かれてたような気がする
283 :
大空の名無しさん:04/06/04 23:13
日本の中小企業は駄目ってかw
てか海外に同類のソフトあるのか?
たいがいFSにPC、SBかまして遊んでると思うが。
>空港管制が持つ雰囲気
あのムカつく発音は取材の賜物だったのねw
フライトプラナーとシーナリエディタを作って売れば、後はユーザーが
好きにやってくれるだろう、某FSみたいに。
>>284 航空管制ソフトなら幾つかある・・・レーダー画面を見て管制するやつだけど。
で、そろそろ次作は?
新千歳?、伊丹&関西?、新ターミナル開業後の羽田?
どれにしろ、早くJAノLから肖像使用許可とってね
289 :
大空の名無しさん:04/06/05 00:22
「シダニー」 でいいから作れよ
291 :
大空の名無しさん:04/06/05 02:21
>>287 日本でそういうのって無いよね?
したいんだけど。。
>>288 > で、そろそろ次作は?
> 新千歳?、伊丹&関西?、新ターミナル開業後の羽田?
> どれにしろ、早くJAノLから肖像使用許可とってね
もう取ってるし。
293 :
大空の名無しさん:04/06/05 12:58
>>285 >むかつく発音・・
違うよ。管制塔から見える空港の景色や航空機の見え方など
どうしても管制塔内部を取材しないと、ダメと言うことらしい。
>>274 国際航空情報通信機構と言う所らしい。
ここを通さないと海外の空港管制の窓口らしい。
日本でも一番初め、テクノは運輸省航空局(当時)に取材を
申し入れたが断わられ、航空交通管制協会を紹介してもらい、
航空管制のノウハウを手に入れ、ぼく管制1ができたと言うことだ。
その実績が認められ、航空局も管制塔内部や空港取材を
許可してくれるようになったそうだ。
294 :
大空の名無しさん:04/06/05 13:00
訂正
ここが海外の航空管制の窓口らしい。
295 :
大空の名無しさん:04/06/05 13:04
再度訂正です。
274ではなく276に対してのスレです。
>>293 >違うよ。管制塔から見える空港の景色や航空機の見え方など
管制塔からみるアングルとかって有りましたっけ?
297 :
大空の名無しさん:04/06/05 15:26
>>297 有るのか。サンクス。
でもそのアングルから見た記憶が全くない私からすればそんなのに拘って新空港出せないならいらないと思う。
300 :
大空の名無しさん:04/06/05 19:09
>>299 自分は管制官の視点からゲームをやっているので
いつも管制塔のアングルでやっているし、必要だと思う。
空港の展望台が好きな漏れとしては管制塔視点の方が好き
>>293 > 違うよ。管制塔から見える空港の景色や航空機の見え方など
> どうしても管制塔内部を取材しないと、ダメと言うことらしい。
へ〜っ。
しかし、ある程度想像で作っても、結局、違いが分かるのは管制官くらいのもなんだろうけど・・・
>>300 > 自分は管制官の視点からゲームをやっているので
> いつも管制塔のアングルでやっているし、必要だと思う。
すごいねぇ。上級以上でも高得点狙えるの?
なるほど。管制官視点でプレーしている人もいるのですね。
だったらもう少しレーダーとか見やすくできないかなぁ。
ふと思ったが管制塔からのアングルでプレーする場合羽田とか成田だと裏側の滑走路使用の場合とかはレーダーのみで管制するのか?
セントレアのレーダーは液晶モニターになるらしい。
青色:出発機 黄色:到着機となるそうだ
306 :
大空の名無しさん:04/06/05 23:39
以外と管制塔アングルでやっている人が少ないのかな?
レーダーと併用してプレーすれば上級でも高得点を普通に
狙えるし、全ての滑走路が見えるようになっているよ。
(本物の管制塔も成田の一部の誘導路を除き、全ての
滑走路と誘導路が見えるように建設されているはずだが)
307 :
大空の名無しさん:04/06/05 23:47
ディパチャーとアプローチは航空機が見えなくても
レーダーだけでプレーできるよ。
よく考えたら、レーダー見て管制するなら、管制塔アングルでも航空機アングルでも同じようなものだわな・・・
最初読んだとき、機影だけ見て管制するのかとおもたヨ。
309 :
大空の名無しさん:04/06/06 02:51
そんなこだわりはいらね
310 :
大空の名無しさん:04/06/06 02:54
↑
管制塔からの取材許可の事な
駄目ならぼく管1スタイルだっていいよ。
1の方がおもしれかったし。
今のテクノの力で1のようなスタイルを作れば、また全く違ったカタチのものができあがっておもしれーんじゃねーの?
おれは1に2の多重無線が付いたらそれで十分おもしろいな。
見に行くのと資料だけで見るのとは全然違うのは確か。百聞は一見にしかず。
自分も某フライトシムの空港シーナリ作ってたけど
実際見に行ったら資料で見るのとはいろいろと全然違ってもう一度作り直してたしね。
まぁ、この辺は実際体験しないとわからない世界と思うから
「そんなこだわりいらない」と思う事に無理は無い。
俺は最初のプレーは飛行機見る視点
2度目のプレーは管制塔視点にしてる。
だけど、あの程度の視点なら、
視点を管制塔の位置に設定するだけで済むんじゃないの?
どうせ空港自体もデフォルメしてるし。
取材できる空港を取材無しで作ってみて、
管制塔視点を設定して見た後に
管制塔からの眺めを取材すれば、
どの程度の誤差か把握できると思うんだけど。
314 :
大空の名無しさん:04/06/06 11:02
誤差が把握できるのは本物の管制官だけだからどーだっていい
すみません、質問です。
セーブデータのバックアップを取りたいのですがどれをバックアップすれば良いのでしょうか。
現状、フォルダ丸ごとバックアップ後、OS再インストールを行い、リストア中です。
その為かデータ救助隊は使えませんでした。
申し訳ありませんがよろしくお願いします。<(_ _)>
STAGEフォルダのiniファイルを確保し入れ替えてみました。
すると・・・
名古屋カテゴリ2がクリア済になってカテゴリ1が「担当できません」に・・・
あぁなんてこった(´・ω・`)
317 :
大空の名無しさん:04/06/06 15:40
データレスキュー対。
無駄なこだわりは要らん。
管制塔の外から見て、あとは想像で作れば。
早く新千歳・千歳と関空出して、海外一作目はシカゴ・お部屋空港で頼む。
データリストアの件、解決しました。
一応、手順を・・・
1.空港Aのiniファイルを一度削除
2.空港Aを選択し、起動(「探しています」のまま進まなくなる)
3.空港Aのセーブデータを空港Aのフォルダに移動する
多分、復活したと思います。
お騒がせしました。
>>317殿
うまく行きませんでした。
320 :
大空の名無しさん:04/06/06 18:52
>>318 むしろ取材はMSFSのアドオンで済ましちゃうとかね。
321 :
大空の名無しさん:04/06/06 20:30
レーダー画面だけで管制するモードもほしいなぁ
その代わり激ムヅで
323 :
大空の名無しさん:04/06/06 23:41
逆に、そんなところばっかにこだわって、中身にこだわらなかった自分らに気づいて欲しい
324 :
大空の名無しさん:04/06/07 09:13
>>316 もう一回やってみては?
こちらも同じような現象になってけど、コピー失敗かと思って
やり直したら成功したよ。
325 :
大空の名無しさん:04/06/07 10:20
成田夜の最終ラウンドがどうしても時間切れになってしまう・・・
326 :
大空の名無しさん:04/06/07 22:29
ここの住人は、やっぱりエキスパートで全部クリアできる香具師ばっかり?
エキスパートは無理…
>>326 雰囲気楽しむのがメインなのであんまりクリアにこだわってない
つか、いいかげん観賞モードが欲しい
エキスパートやったことすらないよ…
331 :
大空の名無しさん:04/06/07 23:30
何度かやろうと思ったけど、ルートと名前が一致しないから、いちいちルート図見なきゃいけないし、めんどくせーんで辞めた。
プッシュバックやタキシングの時みたく、ルート表示されればいいと思うんだがな
それだとエキスパートにならない罠。
だけど、ノーマルとエキスパートの間にレベル増やして、ルート名表示されるモードがあるといいね。
エクスパートってコースとかみんな自由に決められると思っていたらそうでなかったからプレーしていないな。
明らかに違うルートで選択しても却下されるルートとか、表示しないようにして欲しい
みんな思うことは同じなんだな。
漏れもエキスパートやっても、言い直しばっかでおもしろくない。
羽田クリアしたから、次にまたどれか買おうと思うんだが、お勧めあります?
名古屋か成田かな。
338 :
大空の名無しさん:04/06/08 09:03
成田は地上走行で混乱した
混乱しないと面白くないし
340 :
大空の名無しさん:04/06/08 09:53
羽田なんかは着陸のときに間違うルートを指定すると追い風のときなんかは
ストレスたまって着陸やり直すね。
341 :
大空の名無しさん:04/06/08 10:57
成田昼はベルーガ
>>96 激しく亀だが、BGMフォルダのBGMファイルを上書きする、という手がある
そして、シナリオファイルをバイナリエディタで書き換える、ということをすると、(たぶん1万キロバイト位以下の)曲なら再生できたと思われ
ちなみに、曲ファイル入れる場所は「(ぼく管2入れたフォルダ)\bgm\」、
曲の仕様は「サンプリング周波数22,050Hz、ビットレート16bitまたは8bitのWAVファイル」
でないと再生できない。
wavファイルのフォーマット変えるには「wavcomv」など使うといい
ttp://www.musicobo.com/soft.html ここから探せばある
あと、「(ぼく管2入れたフォルダ)\demo\」内のファイル置き換えると、エンディングの音楽変わる。
それか、「???d.exe」をバイナリエディタで書き換える、という手もある
「???d」→東京Aだったら「tkad」、成田SLAだったら「nrsd」とか。
書き換えたいデモの部分を探して、そこにある「.plm」の部分書き換えれば出てくる飛行機変わる、「.wav」の部分書き換えれば音楽変わる
>>334 そうか。グランドを自由自在に誘導したいと思うのはオレだけか。
というか、多分そんな環境ないとは思っているのだが、
I P H フ ァ イ ル 改 造 で き な い か ?
あれ改造出来れば、相当自由自在にぼく管2改造できる
というか、ぼく管2の専用スキンとか出回りそうだな、あれ改造できたら
349 :
大空の名無しさん:04/06/09 17:57
adm33
とか,
adm.dll
を,Googleで検索すると,
なぜ18×が引っかかるのだろうか?
350 :
大空の名無しさん:04/06/10 12:50
ベルーガage
(◖Д◖)
352 :
大空の名無しさん:04/06/11 00:49
>>349 確か、ソフトハウスキャラ系の18×ゲームなんかは、テクノのシステム使ってたと思う。
実際、ソフトハウスキャラ用のSusieプラグイン(*.iph)で、ぼく管2の.iphファイルも見る事が出来た。
(ひょっとしたらPegasus3Dシステム使ってるのかもしれない。誰か情報きぼん)
また、18×ゲーム作ってるソフトハウスのサイトからテクノのサイトにリンクがつながってる、という場合もある。
結論:18×ゲームに、テクノのシステムを使ってる会社が多いからかも。
各国の大型機材が集うKJFKかVHHHを出して欲しい。
貨物機の中継地であるPANCもいいなぁ。
ほとんどのヨーロッパのメイン空港は自国のメインキャリア一社の占める割合が多くて‥小型機材ばっかりだし
>>353 全部前後が逆
×→ 18×ゲームに、テクノのシステムを使ってる会社が多いからかも。
○→ テクノのゲームに、18×のシステムを使ってるからかも。
>>356 現実にG'zSTYLEで紹介された当初は18禁マークが付いてました
すぐに気がついたらしくてその日のうちに修正されてたけどw
>>355 元々テクノブレインはゲームのシステム供給会社だよ。
だから、逆じゃないよ。
admを使ったゲームは18禁以外もあるにはある。
恐らく、ぼく管2で使ってるPegasus3Dを使った他社のゲームもそのうち出てくると思うよ。
359 :
大空の名無しさん:04/06/11 15:47
18×をやったことある人はいるのですか?
(私はやったことがない)
360 :
大空の名無しさん:04/06/11 16:11
361 :
大空の名無しさん:04/06/11 17:13
>>658 供給するにしても,供給先を弁えて欲しい。
>>361 とは言っても、ADMがそっちに供給されてたのってWindows95の頃からだからなぁ…
364 :
大空の名無しさん:04/06/11 23:28
皆様お詳しいようですね。
365 :
大空の名無しさん:04/06/11 23:32
やっぱりエロゲーは銘柄で選ぶんですかねぇ?
小松のブルーインパルス難しすぎ。マニュアル無しでは無理だ。
369 :
大空の名無しさん:04/06/13 23:52
鹿児島をやってるんですが、2-2で時間切れでクリアできません。そんなにもたついているわけではないと思いますが・・・。
どこが悪いんだろ・・?
373 :
大空の名無しさん:04/06/16 00:52
ANA119便
JAL1101便
DQN501便
376 :
大空の名無しさん:04/06/16 10:37
旅客機同士が鉢合わせ 成田空港で滑走路閉鎖
【10:05】 16日午前9時25分ごろ、成田空港の暫定滑走路に向かう誘導路で、
到着機と出発機が鉢合わせし、立ち往生した。滑走路を閉鎖している。
377 :
大空の名無しさん:04/06/16 11:01
誘導路上で旅客機鉢合わせ 成田空港、滑走路を閉鎖
16日午前9時半ごろ、成田空港の暫定滑走路に向かう誘導路上で、
出発しようとしていたアシアナ航空107便のエアバスA321と、
到着したKLMオランダ航空861便のボーイング777が向き合う形で鉢合わせし、双方とも動けなくなった。
成田国際空港会社は、暫定滑走路を閉鎖し、飛行機を車両で移動する作業を進めている。
378 :
大空の名無しさん:04/06/16 11:57
「身動きがとれません」
379 :
大空の名無しさん:04/06/16 11:59
「身動きが取れません」
380 :
大空の名無しさん:04/06/16 12:02
ぼく漢の航空機は素直すぎる。たまに管制官を無視してトラブルになるのもアリだと思う。
381 :
大空の名無しさん:04/06/16 12:27
この事故ってゲームではどこでおこったの?
383 :
大空の名無しさん:04/06/16 12:48
http://www.asahi.com/national/update/0616/012.html 航空機、誘導路でにらみ合い 成田空港
--------------------------------------------------------------------------------
16日午前9時過ぎ、成田空港の暫定B滑走路の誘導路上で、
アムステルダムから到着したKLM機(ボーイング777)と、
韓国・仁川に出発しようとしていたアシアナ航空機(エアバスA321)が
約800メートルの間隔をおいて向かい合って停止した。
国土交通省成田空港事務所によると、KLM機が管制官から誘導されたルートをはずれており、
誘導や操縦にミスがなかったか、関係者から事情を聴いている。
同省や空港を管理する成田国際空港会社によると、誘導路は幅約30メートル。
KLM機は午前9時4分ごろ同滑走路を北側に向かって着陸し、駐機場に向かうため、
滑走路の北端でUターンして誘導路を南側に進んでいた。
アシアナ航空機は午前9時の出発予定で、滑走路の北端に進むため、誘導路を北向きに進んでいた。
両機の機長が対向してくる機体に気づいて、停止させたという。
同省によると、KLM便の到着時は北風で、アシアナ航空便の出発時は南風に変わったため、
アシアナ機の離陸方向を、当初の北向きから南向きに変えた。
これに伴い、管制官はKLM機に、いったん誘導路から滑走路に出て、
アシアナ機とすれ違うルートを指示したというが、KLM機は誘導路を進んでいた。
同滑走路は午前9時28分から同10時17分まで閉鎖され、この間、A滑走路を使って離着陸が行われた。
アシアナ機は10時22分に、約1時間遅れで出発した。
成田航空地方気象台によると、同空港付近では朝から北東または東の風が吹いていた。
風速は5〜6メートルと穏やかだったという。 (06/16 11:44)
384 :
大空の名無しさん:04/06/16 12:58
こういうことってホントにあるんだねぇ。
387 :
大空の名無しさん:04/06/16 15:29
パイロットは駒じゃねー。人間なんだーーー!
な、わきゃねーよ。管制官は絶対。
389 :
大空の名無しさん:04/06/16 16:08
両機の間に滑走路に逃げる誘導路はなかったのか?
くの字カーブのとこにはないが、800m離れてればありそうだが。
390 :
大空の名無しさん:04/06/16 17:21
391 :
大空の名無しさん:04/06/16 18:29
392 :
大空の名無しさん:04/06/16 21:10
ゲームの世界での事が現実に…((;゚Д゚)ガクガクブルブル
管制官、ぼく管2から再訓練汁!(自爆)
393 :
大空の名無しさん:04/06/16 21:10
オイラも羽田で搭乗まで時間あるから屋上で飛行機見てたとき
あるんだけど、そのときちょうど滑走路が変わり、北から南向きに
変わったんですよ。
そんで16Rから離陸しようとした飛行機が、しばらく34Lに着陸する
飛行機があるから数機が待ってたんですよね。
そんで着陸機は左に曲がってL−誘導路通っていったんですよね。
でも、最後の着陸機は、エンドのB滑走路まで行って右に曲がったんですよ。
海上保安庁がある方からの飛行機が出てきてて左に曲がれなかった
んです。
そんときはエンドのB滑走路が空いていたからいいけど、もし詰まったら
最後はトーイングしてもらうんですかね?
396 :
大空の名無しさん:04/06/16 23:48
>>395 心配せんでも管制官が各機に位置を把握して適切な指示を
出すよ。
今回の成田のことも管制官が適切な指示をしたにもかかわらず、
KLMが管制官の指示を無視したからこんなことになった。
397 :
大空の名無しさん:04/06/17 00:43
ぼく管でもHEAD ONやニアミスした時はニュース解説入れてー
>>396 僕も、羽田で滑走路変わるとき屋上で見た。
そのときは南から北に変わった。
ぼく管だと16Lの着陸だとC2くらいでターンライトでしょ?
その滑走路が変わるときは34Rからの離陸機がC1あたりに
並んでたんです。
それで16Lへの着陸機はC4で曲がってたがもし途中で止まらず
南のエンドまで行っちゃったらどうなるんんですかね?
16Lへの着陸機にとっては追い風だから、けっこう条件きつい
ですよね。
管制官はそのときどうすんだろ?
ところで、羽田でMD90の陰だけがが突然機体の下からスポット15と
20の間付近の誘導路に飛行していってそのままになるんだけど、修正され
ないの?
具体的に
401 :
大空の名無しさん:04/06/17 18:39
>>398 どんな下手糞なパイロットでも3000メートル滑走路だと
エンドまで行くことはまずない。
それと着陸前にタワー管制官からエンドには離陸機があるから、
C-4かC-3までに滑走路を出るようにと注意を受けると思う。
自動ブレーキをセットして、フルリバースを掛けると
まず大丈夫だよ。
ふと思ったんだがリバースでバックってできんものかな……
403 :
大空の名無しさん:04/06/17 19:56
>>402 できないことはないけど、危ないからやっちゃいけないらしいよ
詳しくは知らないけど
>>402 どっかの板で話題になってた。
・後が見えない
・誘導員が危険
・ブレーキ掛けたら尻もちつくかも
・気持ち良いけど子供が出来易い 等の理由が書き込まれてた。
関係ないけど政府専用機もトーイングでバックしてたなあ
405 :
大空の名無しさん:04/06/17 20:33
406 :
大空の名無しさん:04/06/17 21:08
日本ではエンジンリバースでのバックは禁止されているし、
現在の世代の旅客機はバックできないし、着陸後は60ノットまで
しか使わない。それ以下の速度でリバースを使用すると滑走路上の
小石などがエンジン内に入り、破損するから。
>>403-406 単純にリバースできるならバックも出来ないかな〜そうすればトーイングトラクタだのプッシュバックだのもいらないし〜と思ったんだが
結構、複雑で難しいのね
ご教授に感謝
UNK
409 :
大空の名無しさん:04/06/17 23:03
C-17を使いなはれ
410 :
大空の名無しさん:04/06/17 23:07
もう10年も前だけど、フェニックス空港でNWに搭乗したら、
リバースでゲートを離れたので、ビックリしました。
DC-9のエンジン配置だから可能だったのか。
当時はOn time率みたいなのを競っていたから、
Pも必死だったのでしょう。
411 :
大空の名無しさん:04/06/17 23:11
一部の空港、一部の機体は今でもリバースやってるみたいですよ。
412 :
大空の名無しさん:04/06/17 23:27
そうすると、着陸時のような轟音でゲート離れるんですか?
413 :
大空の名無しさん:04/06/17 23:31
>>412 >>411に「一部の機体」って書いてるあたりから、
轟音がしないエンジン
轟音がしない程度の出力でも動く軽い機体
だと想像できますよ
iphファイルを改造できる方法がないかと探しているのですが、何かないですか?
iph改造できれば、JALとかNWAとかの新ロゴも、ストリップ上で再現可能
そして、ぼく管2のスキンも作ることが出来る
多分、切実に願っている人はいると思う
>>414 自分も改造シナリオ作ってるからそれやりたいな。
417 :
大空の名無しさん:04/06/18 14:14
419 :
大空の名無しさん:04/06/18 16:06
>>417 乗ってる人は恐かっただろうな
これって風がどっちからどっちに吹いてるの?
420 :
大空の名無しさん:04/06/18 17:14
>>419 ランディング直前まで機種の向いている方向からの風。
いわゆる横風着陸です。
421 :
大空の名無しさん:04/06/18 20:23
ラダーって結構きくんですね。
422 :
大空の名無しさん:04/06/18 23:02
本スレってドコが本スレだよ (^_^;)
進行方向右から左への風だよね。(←初心者な表現ですまん)
おそらく普通なら失速してるような速度だけど、右向いた時風にふわっと乗ってるね。
良くも悪くも風のおかげで助かってる。。
右向いたのに右には進んでないし
ぼく管の本スレは、おそらくここです。
訂正
右向いたのに右には進んでないし
↓
削除
425 :
大空の名無しさん:04/06/19 01:14
427 :
大空の名無しさん:04/06/19 09:21
本(ほん)でなしに元(もと)だね
ぼく管1の新千歳が、どーーーしてもクリアできません。(;。;)
どなたか助言下さい。m(_ _)m
>>428 補足。
ゴーアラウンドさせたりはしていません。
なるべく手前の滑走路を使うようにしています。(滑走路横断の許可で時間を費やさなくてすむので)
バグでしょうか?出発便が定刻になっても指示出せません。ここらへんでかなりダイヤ(?)が乱れてしまっているようです。
他の面は全部クリアしています。
連続ですいません。
今は時間の遅れはなかったけどやっぱり無理でした。。
うーー。。この面ばっかりは訳わからーん
出発しないのはバグ。
フルステージでなく当初版ならアップデートしたほうがいい。
手順を変えると簡単にクリアできたりするよ。
つか1って最近のパソコンだとやけに飛行機の動きが速くね?
今のパソコンだと速すぎてシナリオが狂ってしまう。まあ、2と違ってシビアじゃないからそんなに問題にならないと思うが。牽引車戻るのにいらつくのは変わらないが
設定で遅くできるよ
>>434 出来たっけ?
当時あった遅いパソコン向けの設定はあったけど早いパソコン向けなんて……
436 :
大空の名無しさん:04/06/19 15:03
高速CPU対応パッチってそういうのと違うの?
>>415 InterPaintで検索かけても横文字しか出てこねぇ・・・_| ̄|○
438 :
大空の名無しさん:04/06/19 15:57
このゲーム、シリーズ沢山出てますが、
初めてやる人にお勧めのシリーズって何かありますか?
439 :
大空の名無しさん:04/06/19 16:08
羽田A
440 :
大空の名無しさん:04/06/19 16:38
441 :
大空の名無しさん:04/06/19 16:40
なぬーーー!
しかもカワイいーーー!!
444 :
大空の名無しさん:04/06/19 17:41
>>441 朴韓の帰朝って、ここで止まらずに目の前までいくよな?
445 :
大空の名無しさん:04/06/19 17:43
446 :
大空の名無しさん :04/06/19 17:50
>>444 実際もそうだし ゲームでも一時停止。
管制の支持でタキシング再開。
まぁ、成田の次回作では、滑走路への誘導指示と
誘導路脇に 「NO!NARITA」の看板を再現とw
447 :
大空の名無しさん:04/06/19 18:10
羽田空港にワンボックス侵入イベント希望
>>440 おもしれぇ顔だなwこの世界は男ばかりだと思ってた
449 :
大空の名無しさん:04/06/19 19:39
日記が無くなったけど、エロいこと書いてたぞ。
たぶんこいつ野郎だろ!?
450 :
大空の名無しさん:04/06/19 19:42
>>449 BBS見たけど、君は以前からそのサイト知ってたの?
十分にかわいいよ・・・
あんまり過剰な反応、過剰な詮索してやるなよ・・
まずこのスレ見てるだろうしさ、
それになにより神よ
男でも女でもどうでもいいじゃん。
羽田コンプリートクリアした
Bの4-3以外は
ANK
トップの画像差し替えやがったw
\AIRPLANEの中にあるSNA734だけテクスチャサイズが2倍のモデルが入ってる(b734snjhg.plm)
誰かHG用のテクスチャ作っている職人しらないか?
東京ビッグウィングコンプリートをクリアしたんですが、
次に手をつけるとしたらお勧めはありますでしょうか?
名古屋が成田がオススメ!
460 :
大空の名無しさん:04/06/21 18:31
コンプクリアなら名古屋あたりでいいのでは
もしくは名古屋昼
って言ってる事が
>>459と同じ_| ̄|○
最近ぼく官始めたんですが、
ついさっき機種ごとに決まったスポットがあるということを知ったのですが、
どの機種がどのスポットなのかはどうやって判断したらよいのでしょうか?
464 :
大空の名無しさん:04/06/21 21:21
ありがとうございます。
成田か名古屋ですね。
成田いってみようと思います。
おおありました、どうもありがとうございます。
467 :
大空の名無しさん:04/06/21 22:44
この前初めて伊丹空港行ったんですが
羽田や成田って二つの滑走路の間にスポットありますよね。
しかし伊丹は二つの滑走路が直に接してますね。
屋上で飛行機見てたらですね、
まず32Lに着陸した飛行機が誘導路で止まったんですよ。
32Rに着陸機があったんですね。そんで32Rに着陸後にすぐ
32Lに着陸機がきたんです。最初の2機はアナ系のため着陸後南に向おう
としたんですね。
しかし32Lの2機目の着陸機は鶴のため北へ向おうとしたが
誘導路は2機のアナ系があったのでどうすんのかな?って見てたら
鶴の機体は滑走路32Rを通ってスポットに向ったんですね。
羽田や成田ってそういう地上誘導ってないですよね。
千歳も滑走路二つが直に接してますね。
早くどっちかを僕管で作ってほしいですね。
>>468 成田はあるんじゃねーの?
>>441の事件の時は
滑走路を誘導させようとして、KLMがチョンボしたわけだし。
羽田をやっているんだけどANA/JAL/JAS以外はどのスポットに入れても
到着スポットボーナスって発生しないんですかね?
どもやら揚げ足取りが好きなヤツが1人潜んでるな
うざいよ
気分を変える為にBGMを変更してみました
MENU 面セレテーマ/ミッドナイトランディング
面セレ 面セレテーマ/トップランディング
羽田C面セレ ギャオス、逃げ去る/ガメラ大怪獣空中決戦
BGM01 1/6の夢旅人/樋口了一
BGM03 Super Trooper/ABBA
BGM11 メインテーマ/トップランディング
BGM12 Dancing Queen/ABBA
羽田4-3 草体出現/ガメラ2〜レギオン襲来
ED 今日のスープ/大泉洋 with STARDUST REVUE
早く新千歳空港編出ないかな〜
トップランディングって曲短いよね…さみしい…
476 :
大空の名無しさん:04/06/23 06:13
沖縄南諷の航跡は空中交信に制約が多いですね。
18DEPの北行きはレーダー誘導指示ができないし、
南行きはレーダー誘導指示をすぐしないと
コントロールにハンドオフできないしね・・・
でも、エンディング曲「East Coast」と、
本島全体の映るシーンは今までの中で1番でした!
ふ━━( ´_ゝ`)━━ん
478 :
大空の名無しさん:04/06/23 20:48
プロフ写真で3回抜いた
481 :
大空の名無しさん:04/06/23 21:44
482 :
大空の名無しさん:04/06/23 21:54
ものすごい厨な質問で申し訳ないのだが
東京BのCategory0のステージって何のためにあるの?
>>485 >>486 なるほどね。基本的にはマターリプレイしたい人向けのおまけステージってことだよね?
あれをクリアしても別に何も起きないんだよね?
航空管制をシミュレーションするゲーム"ぼくは航空管制官"の東北の拠点仙台空港編「ぼくは航空管制官 2 仙台 FirstFlight,FirstControl」、9月23日発売!
航空管制をシミュレーションするゲーム"ぼくは航空管制官"の東北の拠点仙台空港編「ぼくは航空管制官 2 仙台 FirstFlight,FirstControl 初回限定版」、9月9日発売!
>488
ソースをお願い
491 :
大空の名無しさん:04/06/25 19:18
仙台空港って何か有名なの?
国内の交差滑走路じゃなくてオーストラリアの(ry
まぁ無理なのは分かっているが
>>491 航空大学校仙台分校、航空保安大学校岩沼分校の所在地。
タッチアンドゴーとかはあるんじゃないかなぁ。
>490 ソース thx!
仙台空港
国内線
JAL・JEX・ANA・NAL(成田便のみ)・FRI(成田便のみ)
今回こそJAL・JEXが出てくるかどうかがポイントですな。
前回那覇では、JAL乗り入れにもかかわらず、JTAのみ登場、という形だったし。
国際線
アシアナ航空は間違いなく登場と思われる。
ただ、残り3社が、コンチネンタル、中国国際、中国南方という、「ぼく管」シリーズ未登場の航空会社。
この3社は登場するのかなぁ・・・
ちなみに、JALウェイズのホノルル線が運休になってから、日本の航空会社の国際線は運航されていない。
使用事業
「北日本航空」なる使用事業会社がある。
そして、なんといっても、(おそらくは)航空大学校が「ぼく管2」初登場。
498 :
大空の名無しさん:04/06/25 22:15
仙台かよ・・・ガ━━━━(;゚д゚)━━━━━ン !!!
>>500 Thx
ところで空港の空撮写真って他には無いんでしょうか?
那覇や名古屋とかもみたいです。
>>500 仙台=台北直行便運航、ですか
エバー航空運航。「ぼく管2」でも出てる航空会社だから、ひょっとすると「ぼく管2」にも・・・?
しかし、また機材が「B747-400」とかだったりして・・・
504 :
大空の名無しさん:04/06/26 00:25
カメラ撮影用にアングル変えるのってどうするの?
506 :
大空の名無しさん:04/06/26 03:07
A321
DC-9-41
DC-9-81
DC-9-87
MD-90
L1011
DHC-8-400
507 :
大空の名無しさん:04/06/26 04:33
なぜダウンロード販売をしているのだろうか。
大型JET 4バース
中型JET 4バース
小型JET 4バース
計 12バース
この程度の規模なら、フルスケール、実ダイヤで遊べないかな。
それができたら、まだテクノを信じられると思う。
尻くれ
513 :
大空の名無しさん:04/06/26 19:29
伊丹は、神戸が開港していよいよややこしくなってから、3空港セットで満を持してリリースじゃないかな。
テクノの地元として。
関空は滑走路2本目完成後ね
>>513 これ、このままトーイングカー付けたまま離陸すんのかなぁ・・・
だとしたら激しく笑える、というか萌えだな
518 :
大空の名無しさん:04/06/26 22:05
しかし、次が仙台とは……
余程のイベントやらなんやらがないとキツイね。
俺的には完全ランダムモードってのが欲しい。
あるステージに一応規準となる時刻表を設定し
プレイするごとに気象やら、機種やら
時にはある便が10分はやく着たり、また遅れたり
出発もその時々で差が出たりして…
……ようするに現実味を持たせてホスイ
>>509 ごめん。オレ信者。でも沖縄でかなり揺らいでるけどw
521 :
大空の名無しさん:04/06/27 09:57
何で揺らいでるの?那覇で・・・
とりあえず仙台空港大歓迎!
ユーザーは大空港じゃないとダメとか、難易度が高くないとダメとか、奇抜なイベントがないとダメとか
言う香具師ばっかばっかじゃないんだよう。
俺は小さい空港でマターリしたいんだよう。
一生鹿児島やってれ!
難しいとかイベントとかどーだっていい。
ランダムならそれでいい。
ランダム故絶対クリアできない事があってもいい。とにかくランダムがいい!
524 :
大空の名無しさん :04/06/27 20:54
正直 小松・鹿児島はやってると眠くなってくる。。
525 :
大空の名無しさん:04/06/27 20:56
眠れない時にいいよね!
でも何で仙台なんだろうね?
どうせなら出雲、美保、隠岐を出してほしいなぁ・・・
実際上、仙台の2本の滑走路て有効に使ってるんでしょうかね?
1本で十分なんじゃないですかね?
成田や羽田は2本ないうと困るのはわかるけど、
仙台あたりだとどうなんでしょうかね?
このまえ宮崎いったんですけど、あれもかつては仙台みたいに
2本あったようですね。しかも仙台みたいな感じでした、特に
クロスしてるわけでもないし・・・
あれは実際上そんなに必要なかったから一本減ったわけでしょ?
無理に2本使ってイベントとかあってもおもろないなー
529 :
大空の名無しさん :04/06/27 22:17
JALグループが登場させられないことには
新千歳などは難しいから 特徴をもった空港という事になるんだろけど
仙台のサブタイトル FirstFlight FirstControl からして イベント内容は想像できるし
松島基地は遠いから、ブルーインバルスも絡められないし すぐに飽きてつまならそう。
しかし、初回限定サウンドトラック こいつは期待できそうです。
ちなみに JALは6/26付けで 日本航空システム→日本航空へと商号変更しました。
チャーター便を入れれば解決。
532 :
大空の名無しさん:04/06/28 00:45
安直でいいんだよ
テクノは無駄にリアリティーにこだわりすぎだよ!
1のときのような面白い発想は出てこないのか!!
ダウンロード版はCD-ROM版と何が違う?
>>533 ダウンロードってチャレンジ!のやつのこと?
別に違わないんじゃなかったかなあ。
ユーザー登録すればマニュアルも送ってくるし。
今更だけどCPU占有率高すぎる。勘弁して欲しい。
536 :
大空の名無しさん:04/06/28 21:10
538 :
大空の名無しさん:04/06/29 01:54
>>537 VAIOのダウンロードで5作目だろ?
実際はBのあと3作目だったはず。
名古屋を実際のスケジュールで組んでみようと思って
バイナリエディタでいじくろうと思ったんだが、
時刻の設定がどこなんだかさっぱりわからない・・・・
だれか詳しい方いじり方教えてくれないかなぁ!
プロジェクトXで羽田空港やりますよ
541 :
大空の名無しさん:04/06/29 21:18
プロジェクトXを見よ!
去年(実施は今年だけど)の
センター試験科目「情報関係基礎」に
航空管制のプログラム(滑走路割り振りプログラム)の問題が出ててビクーリ
543 :
大空の名無しさん:04/06/29 22:26
>>542 それは『基礎』程度では済まないような…
滑走を始めて離陸まで1分って、何`走ることになるんだ?
546 :
大空の名無しさん:04/06/29 23:24
そういう揚げ足取りやめろって。キモイよ
>>545 そこよりもまず、
「離陸専用の滑走路」に突っ込め
今日で営業終了か?
誰だよ
550 :
大空の名無しさん:04/06/30 17:01
>>547 いや、ちゃんと違う空港に着陸したのを陸送で運んでくるんだよ。
552 :
大空の名無しさん:04/06/30 23:36
この問題は、別に航空管制でやらなくても、交通信号の話で置き換えても
出来る話だ。無理やり航空管制の話にする必要はないと思うが。
やはり、出るたびにろくに戦果も上げずに落とされまくってるわしのようなヤシは、
機体修理の為の資源調達で、戦車とか作るのに影響が出たりするから、きっと
TCにはモット上達してから逝けってことなんだよね。きっと。_| ̄|○
ちょっと責任感じちゃったりする今日この頃。
554 :
大空の名無しさん:04/07/01 00:06
>>552 無理矢理航空管制以外にする必要もないと思うが・・・
なにかにするんだから、どれかになるんだよ。 しゃーないじゃん。 OK?
555 :
大空の名無しさん:04/07/01 00:56
556 :
大空の名無しさん:04/07/01 01:21
(;´Д`)
しまった、スレ違いしてしまいました。
すみません。
成田ゲートオブジャパン買った。
グランドとランプが難しいorz
超上級とかになると到着でもつまるんだろうな…。
>>558 でも、難しい分、面白いと思うが。
成田夜のほうが個人的にはお奨め。っていうか、ベストだと思う。
成田夜は本当にベストだね。
イベントも設定もバランスがうまく取れてるし。
ただ、20:30頃のNWがホノルル行きではなくサンフランシスコ行きに
するためのポイントって何処なんだろう?誰か教えて!
>>559 もちろん難しいぶんやりがいがあっていいよ。
1日で全部クリアしたらつまらんしね。
これ終わったら夜やろうと思ってたので、
おすすめされて安心した。
ところで新しくインストールするたびにオープニングセレクターは
入れ直さないといけないのかな…。
ぼく管1特典CDの案内メールがやっと来た。
すっかりCDのこと忘れてた・・・。
ただ成田ってグランドとランプの切り替えって
すっとばしてもストレスたまらないよね。
その辺が難易度を下げてる気もする。
何で、FSやぼく管のBBSはこういう変なのばっか出てくるんだろう・・・
どいつの事かわからん
>>562 うち、愛知だがまだ来てない
誰か届いてる人間詳細キボン……
>>567 メールの一部コピペです。
1999年末までに「ぼくは航空管制官・PowerUpKit3」のユーザ登録を
していただいたお客様全員にプレゼントさせていただくお約束をして
おきながら、未だ実現しておりませんでした。
なお、この「サウンドトラック」は、本年9月以降一般販売の予定
(税込価格2,520円)で、9月に予定しております「ぼく官2」シリー
ズの最新作の初回特典としても同梱を予定しております。
(こちらは通常版より 1500円高となります)
>>568 メールって電子メールか……
当時からすでにアドレス変わってるから手に入れられない予感_| ̄|●
570 :
大空の名無しさん:04/07/02 12:22
>>570 ぼく管とぼく管2は違う、ってことなんじゃないの?
多すぎるったって、たった6人・・・
572 :
大空の名無しさん:04/07/02 13:21
>>570 おまえはいつもそうだな
おまえのせいでこのスレの雰囲気が悪くなる
>>573 おまいもいつもそうだな
気になってもスルーしとけ
>>571 質問の意図や場所を考慮すると
ぼく管2も除外なのは明白だと思う。
>>569 そこで、サポートサービスにメールですよ。
旧アドレスがわかったら、対応するでしょうし。
>>576 とりあえず、無駄かも知れないがやってみます
1+PK1買った時にはメールアドレスすら無かったからシリアルを貼り付けて送るか……
*仙台就航国際線*
ドラゴンエア(?)
中国国際航空公司
中国東方航空公司
アシアナ航空(CARGO含む)
コンチネンタルミクロネシア航空
エバー航空
あと、毎年チャーターで
エジプト航空(A342)
ヴォラーレイタリア航空(A332)
オムニエア・インターナショナル(DC10)
とか来てるみたいだから、多彩で案外いいんでない?
579 :
大空の名無しさん:04/07/05 09:13
俺はそういう多彩さには別に興味なかったりする。
面白さとは無関係だからな・・
ま、航空ファンには超重要な部分だから
多彩なら沖縄でもいいっすか?
582 :
大空の名無しさん:04/07/05 10:51
毎回のことだが、
簡単すぎて、つまらない。
あと、ATCの発音を「成田の夜」のように、
滑らかにしてもらいたい。
それと、今回、
どんなハプニングを取り込んでいるのかが興味ある。
結局ハプニングが起こらないとつまらない。
そんなモンなんだろうね。
584 :
大空の名無しさん:04/07/05 22:47
ようするに、普通すぎるんだよな。
585 :
大空の名無しさん:04/07/05 22:56
『普通』
が普通だと思う。
586 :
大空の名無しさん:04/07/05 22:59
それも言えてるな。
羽田Aから沖縄まで全て購入してたけど、
流石にちょっと飽きてきた…
仙台は、様子見かなぁ〜
588 :
大空の名無しさん:04/07/06 04:36
そろそろ
なにわ氏描き下ろし
とか付けてみてはどうだろうか。
589 :
大空の名無しさん:04/07/06 04:40
>>588 さらに,パッケージをなにわ氏描き下ろしに。
590 :
大空の名無しさん:04/07/06 06:21
沖縄以下はないという希望を持ってるのだが、仙台が同等またはそれ以下だったら、仙台以降は買わないと思う。
千歳マダー?
594 :
大空の名無しさん:04/07/06 14:06
仙台空港は、国内でも珍しい交差した滑走路を持つ東北最大の空港。
595 :
大空の名無しさん:04/07/06 14:07
そして、国内唯一のパイロット養成校である航空大学校仙台分校があり、また 航空管制官の養成校である航空保安大学校仙台分校もあることから、多くの航空関係者にとって、出身地と言ってもよい重要な空港です。
596 :
大空の名無しさん:04/07/06 14:19
これら多 くの航空関係達が初めてのフライト、管制を学んだゆかりの地であることをイメージして、タイトルが「FirstFlight,FirstControl」と命名されて います。
597 :
大空の名無しさん:04/07/06 14:19
メイン滑走路を飛び交う大型旅客機、そしてその合間を縫うようにクロス滑走路で繰り広げられる訓練飛行など、イベントも目白押し。空 港は大忙しです。
598 :
大空の名無しさん:04/07/07 12:53
(゚Д゚)ゴルァ
成田2-3難しい。
やっと前半のラッシュをクリアしたと思ったらアプローチ同士がニアミスするし、
それをかわしたら今度はアクティブランウェイ変更…。
600 :
大空の名無しさん:04/07/07 23:34
沖縄のすべてのステージでCONEY1DEPでレーダー誘導が出来ないのは仕様か?
>>601 だから、沖縄はクソだって言ってるだろうがぁ!
いい加減学習しろよ。
ジャンボが誘導路で急停止 乗客2人が足や首に痛み
8日午前11時半ごろ、石川県の小松空港に着陸した羽田発小松行きの全日空
753便のジャンボ機が誘導路を走行中、機首部分が右に傾いたため急停止した。
ジャンボ機は自力で走行できず、けん引車で誘導。乗客乗員532人のうち乗客
2人が足や首に痛みを訴えているという。
全日空などによると、誘導路の幅は約23メートル。タイヤはパンクなどしておらず、
原因を調べている。
かごしま1−2でJACの到着便を11(A)、12(A)に入れるとストレス溜まるのはなぜ?
>>604 雨降ってるのにターミナルから離れた所にスポットインさせたら濡れるから
沖縄の唯一の楽しみはスケジュールをいじること。
名古屋と違ってジャパンエアのコールサインもしっかり出てくるし。
那覇名物、フィリピン航空のアナウンスも用意されてるんだね・・・
607 :
大空の名無しさん:04/07/08 22:46
608 :
大空の名無しさん:04/07/09 09:30
エアージャパン機が平壌に。
エアージャパン機が平塚に。
>>612 すごいね
礼文空港の空撮とか、はじめて見た
新東京国際空港から成田空港に正式に変わったのか
知らなかったよ
成田国際空港ね
>>615 その日は確かエイプリルフールで有ると共に、
東京メトロへの改名ばっかり報道されてましたからね。
>>612 建設中の東京スタジアムに萌え<調布飛行場
オートもオードかリプレイモードってできないかなあ。
まったりヲチしたい。
>>618 へー。 東京のことよく分かんないんだけど、どういう使われかたしてる空港なんだろうね
なんか2本目の滑走路でも出来そうな先にスタジアムがあるね
セスナとかそういうのばっかかな?
お金持ちとか
それは失礼しました
ビデオも必見!
>>594 交差してるのは羽田、新潟もだからあんまり珍しくない。
>>620 友人の話では、スタジアムのバックスタンドの下の通路から、飛行場が見えるそうです。
また、スタジアム観戦中にも、セスナが飛ぶ姿がよく見えるそうです。
今度、エアバンも聴くついでに、サッカー観戦に行こうかなぁ。
629 :
大空の名無しさん:04/07/13 23:47
>>627 こないだ味スタ逝ってきたYo!ホーム側で入場待ってると離発着がよく見えてなかなかいいよ。
>>627 当然のことながら、ナイトゲームの時は、離発着無いので行かれるならばデイゲームですね。
>>629 むむ。同志かもしれぬ。
残念・・・緑です。でも瓦斯も好きですよ。
緑に瓦斯か。なにもかも懐かしい…。
633 :
大空の名無しさん:04/07/15 23:35
ダイソーで電車のDVD買ってきたら
チュートリアルでかかる音楽が使われてた
なんとなく嬉しかった…
鉢合わせるとやっぱり富山が元気になっちまうわけね。
636 :
大空の名無しさん :04/07/19 02:39
かなり遅くなりましたが
>>226 で載せた改造シナリオ公開します。
動作条件: 僕官2の 東京・小松・名古屋・那覇 をインストール済みの方
(登場させてる機体の関係の為で、シナリオを書き換えれば那覇だけでも動かせます。)
http://lind.cafenet.jp/clip/img/1048.lzh シナリオファイルのバックアップはお忘れなくしてから
上記ファイルをそれぞれのフォルダにコピーしてください。
導入後は 1-2が改造シナリオとなります。
尚、難易度は超上級ですが ノーストレスクリアは可能です(w
神様ありがとう!
638 :
大空の名無しさん:04/07/19 08:23
違うよ。きみいらないよ
>>638 おまえはいつもそうだな
頼むから死んでくれ
最近後ろ向きというか逆噴射家族みたいな香具師が多いな。
沖縄のせいでえらく後ろ向きだよ・・・・。
>>636 すげー。これはすごい!スクランブルとかいろいろ入ってるし、この改造は遊べそうだ!
音がプルル音が連発するとか、YS出発時にいつまでもデリバリーのままとか、
そういうのを全く抜きにしても、これは楽しめるね。
仙台が出るまで遊べそうです。神様あり〜
636乙
>>644 >そういうのを全く抜きにしても、これは楽しめるね。
言葉の使い方が間違ってる気がする
おお…俺も作りたくなってきた…。
とりあえず名古屋EASYバージョン製作中。
マターリしたい人向け。
>>636 コピー方法を教えてください。
\atc2\port\rjtt\scenario
に同名のファイルが無いのですが...
648 :
大空の名無しさん :04/07/20 22:47
>>647 慌てるな!餅つけ!
沖縄用のシナリオだぞ
>>648 おーーっつ、先走ってしまいました。ありがとうございます
_| ̄|○ 福岡と新千歳はまだ出ないのか…
651 :
大空の名無しさん:04/07/21 11:15
>>650 JAL問題が解決しないかぎり出ないと思う
652 :
大空の名無しさん:04/07/21 13:40
655 :
大空の名無しさん:04/07/22 12:52
>>636 今日ほど那覇を持ってて良かったと思ったことはない。
あの無味乾燥な那覇が?!
神様、仏様。あなたは黄門様だ!!ありがトン!!!
テクノよ見習え。
オリジナルサウンドトラックの無料プレゼントの案内がはがきでキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
なんでJALはつむじ曲げてるの?
JALとJR東海って似てるような気がする
どの企業にしても全国区の企業は東海地区だけ独自色出したりするよね。地域ガラ? 協調性なさそー
>>659 名古屋は見栄の文化なので可能な限りハッタリをかまさないとうまく行かないのです
お国自慢に発展する匂いがぷんぷんするな
662 :
大空の名無しさん:04/07/23 03:23
そのねたは他の多くのスレッドで荒れたので禁止します!
>>654 スポット2,5がJAS機で埋まってるんだけど、、最後に現れるJAS機はどこに入れればいいの?
それと、スカイマーク機がなぜ貨物用スポットにしか入れられないのかが疑問
>>663 ハイハイ、こだわらないこだわらない。
まぁ、感想や意見は良いかもしれないが、
こういう一味違うシナリオができるだけ感謝ってもんだ。
解 っ た か ? テ ク ノ !
>>646 名古屋EASYってどんなネタ?
まぁがんがれ。
666 :
大空の名無しさん:04/07/23 18:56
http://9023.teacup.com/youko1262002/bbs/ 質問 投稿者:ポカジェ 投稿日: 7月21日(水)20時05分58秒
このページのシナリオコーナーでリペイントの公開をしてますよね?
それに機体データも入っているのですけど
コレはテクノブレインさんにきちんと許可を取っているのですか?
取っていればいいのですけど、いなければヤバイのではないでしょうか?
そうなると無断公開でとんでもないことになるのでは?
>>663 一応JJ統合後の想定なので新千歳着便は9か12で。
最初のJAL新千歳行きが5にいるのもこの為。
SNAはオープンスポット使用なので401固定で。
>>668 同意、しかし質問には何と答えれば良いのだろうか?
670 :
大空の名無しさん:04/07/23 21:35
普通に筋を通すべき。
テクノブレインに問い合わせて見解を聞くのがよいと思うよ。
671 :
大空の名無しさん:04/07/23 21:53
>>654 あなたはどこの誰でつか?
教祖様とお呼びしたい。
>>654 グッジョブ!!
SNAを沖止めできて嬉しいw
ここはなんというか、キモイまでに優等生がいますね
童貞君ですか?
674 :
大空の名無しさん:04/07/24 00:58
>>636
最高です!
こういうの待っていた。
676 :
大空の名無しさん:04/07/24 12:05
>>654
楽しかったです。
誰か、難しめの成田の改造シナリオも作って下さい。
>>677 あれじゃないのか?
ファンのHPとかによくカキコにくる奴。
皆様楽しんで頂けたようで・・・
いま那覇2-3の改造を企んでおります。
発着は時刻表を参考にして出来るだけリアルにしてるんですが、
那覇って17時過ぎると出発便が急に減るのが難点・・・・
681 :
大空の名無しさん:04/07/24 21:57
>>636 >>654 この二人はおなじ人?べつべつ??
いずれにせよ救世主だ。
無償でここまでしていただけるとは。
暑い中どうかお体に気をつけて、これからもよろしくお願いしやす。
(一信奉者より)
流れ無視してごめん
沖縄を手に入れたのだが
あれは何だ
まったくだめじゃないか
なぜ、入り口待機にしただけで、ストレスたまるかな
キーー
683 :
大空の名無しさん:04/07/25 13:29
>>682 正直に言ってごらん?
買ったんじゃないんだよね?
どこで手に入れたの?
>>684 ネ申! !
てかいつもお世話になってますw
>>680 の 500 ばっかでアクセス出来ねぇよヽ(`Д´)ノウワァァン
データ改変で騒がれてるけど普通はそれを売り物や宣伝目的にしない限り文句を言われることはないでしょ。
ディズニーやコーエーみたいな著作権にうるさい所ならともかく。
でも作る方も遊ぶ方も少々危険なグレーゾーンだしあくまで自己責任で。
厨房はカエレ!!ってことで。
>>684 GJ
意外に忙しいじゃねえか!嬉しいぞ。
昔の成田を思い出したよ。
690 :
大空の名無しさん:04/07/26 02:32
長崎空港編出ないかなあ、ビジュアル的には面白いと思うのだが
シナリオエディタとか、「公式」のものがそろそろほしいねぇ
>682
( ´д)ヒソヒソ(д` )アラヤダ
候補を挙げてみると
新千歳
函館
羽田(改訂版)
成田(改訂版)
伊丹
関西
福岡
鹿児島(改訂版)
インチョン
プサン
チェジュ
上海
北京
西安
台北
香港
シンガポール
ホノルル
サイパン
グアム
フランクフルト
外国が出ないことへの文句はテロリストに言え!
696 :
大空の名無しさん:04/07/26 19:17
成田で落雷によるレーダー停止だったようです
>>684 いつも参考にさせてもらっておりますw
あの時刻表重宝しております。
で、那覇は改造中断orz
面白そうな名古屋に挑戦です。
名古屋空港に詳しい方に質問なんですが、
CRJってどこのスポットに入りますか??
10-14でいいのか、それともNALの16Aとか21なのか・・・
>>684 ノーマルで21760点でした・・・
ノーミス難しい・・・
誰か「成田空港フルバージョン」を作ってくれる勇者は・・・・
滑走路4本あって、誘導路が不自然に曲がってない成田空港。
702 :
大空の名無しさん :04/07/26 23:45
703 :
大空の名無しさん:04/07/27 09:59
雷の後に虹(MD90)が飛ぶというオチでつか。
>>654 どうもです。
あんなんで宜しければガンガン使ってくださいませ(汗)
自分も色々と企画してるものの、ネタと時間が無くなって来ました(泣)
名古屋で小型機は16か21でイイと思います。
実際にも、いつもその辺にいますし。
候補空港
新千歳
羽田(改訂)
成田(改訂)
名古屋(メモリアル版)
伊丹
関西
福岡
上海
北京
西安
香港
台北
ホーチミン
仁川
済州
釜山
マニラ
ホノルル
グアム
サイパン
フランクフルト
デトロイト
ケアンズ
デンパサール
何度も言うが海外は無理だって。
login6月号読んで来い。
横に書き連ねていくならまだしも縦に羅列されるとな
>>710 おおおお
早速やってみます。
仕事終わって帰宅したら・・・・・。
データ解析?難しい…。
715 :
大空の名無しさん:04/08/01 23:14
710は神。
で、714は何様だ?失せろ
>>714 足穴は成田行きダイバードという設定なんで。
客は降りないんだからボーディングブリッジついたらおかしいだろうと……
……やっぱ逆ですか。
こりゃ
>>680も修正しないと。
逝ってきますわ。
↑死んだ鳥ワロタ
>>719 たぶんそのままでしょ?
「データは2004年8月時点のものです」とか言えば問題無し。
…名古屋っていつのだったんだろう?
エールフランスいたし…。
TB通販から仙台 FirstFlight 予約メールが来た。
どおしようかな、初回版じゃなくとも良いかなぁ (´-ω-`)
さんとらいらないよー
>>720 1994年頃にはAFRがいた。
その後JALに代わった後,廃止。
724 :
大空の名無しさん:04/08/02 23:48
今回は予約しない。
サントラ要らないし、店頭に並ぶ頃にはパッチが出そろうだろうし。
725 :
大空の名無しさん:04/08/03 00:21
漏れもしない。最近の作品はちょっとね、期待はずれって感じ。
そうそう高いお金出してこの程度のソフト買えねえ。
興味はあるけど、とりあえず評価を待つ。
前作打って中湖をコウニュウてえのも選択肢。
726 :
大空の名無しさん:04/08/03 00:31
今メール確認したけど、俺も今回は予約しない。
沖縄がどうにも納得できない出来だったしね。
それに、通常販売より先行予約が高いなんてねぇ・・・・
初回限定のオマケに全く興味示せないし。
727 :
大空の名無しさん:04/08/03 00:44
予約しました。
すまぬ、サントラが欲しいのよ。
沖縄があんなことになっちゃったけど、仙台は一縷の望みに賭けてみます。
漏れも予約した。
今度こそ期待するわ、
今回もしょうも無い出来なら…。
予約しましたよー。
今回が勝負どころですね。
でも、どんなクソゲーでもシリーズ物って買い続けるんだよなぁ。
FFが一番良い例だな。あんなクソ(ry
前の前ぐらいから先行販売は使ってない
そうそうあせって買うほどの物でもないし普通に店売りされてる方が千円以上安いからねえ
特に漏れはサントラ無料配布組だし……
731 :
大空の名無しさん:04/08/03 14:19
>>656 >>730 無料プレゼントの案内がはがき
サントラ無料配布組
これってどういうヒトたち。
テクノはユーザーを差別化するのか?
尼損で限定版、予約しました。
直販よりも安くて一安心。(^。^;)ホッ
>>731 初代のPowerUpKit3のユーザー登録をした人は全員もらえるのだよ
つか、元々そのために作られたサントラCDだし
完成するまでに時間かかりすぎな気もするがな
予約しました。
サントラも欲しいですが、とにかく新ロゴ(JAL)が欲しい…。
なんて不順な動機な自分…。
JAノLを手に入れたら、もちろんシナリオ制作に没頭するわけですね?
沖縄からそうだけど、CPU1GHz推奨じゃない…。
うちのPCじゃきついんだよね。そこまで、グラフィック
綺麗にしなくても成田2以前でも充分だったけど…。
もうそろそろ買えなくなるな。ユーザー段々
減っていくね。
TBにも意見として、沖縄でた時上記のこと書いたんだけど、
結局聞いてはもらえなかったようだ。
まあ、たった1人の少数意見なんて企業がが聞くわけ無いか…。
でもそれってすごく大切なことだと思うけど。
740 :
大空の名無しさん:04/08/03 21:54
色数を16ビットにして画面サイズを800×600にしてゲーム内の
環境設定で「テクスチャを最小限に抑える」にすると軽くなるぞ。
まあ、マニュアルに書いてあるけどな。
ちなみにテクスチャを最小にしてレンダリングでHT&Lを有効にすると
CPU600Mhz、VRAM4MBのノーパソでもかろうじて動く
ちなみにHT&L無効で設定するとほとんど動かない……
存在しないHT&Lにテクスチャがらみを丸投げするおかげでCPU負荷が減るってことか?
743 :
大空の名無しさん:04/08/04 00:15
お手製シナリオが増えてきたら、まとめサイト欲しいよなぁ・・・
あぷろだだけじゃぁ、トッ散らかりそうな悪寒。
シナリオチェンジャみたいなのも糒
手軽にシナリオを切り替えられるようなの >>ちょっとそこの偉い人。
>>743 あつめるだけでしたら、私の方でコーナー作りましょうか?
確かにこれほどいいシナリオが多いのですから…もったいない気がします。
皆さんの意見を待ってます。
期待してるぜぃ。
>>744 あんど 神々の皆
そんなに大きなファイルじゃないので、ディスクスペースもそんなに要らんしな。
(MSFSみたいなことになることもないだろうしw)
どうせユーザー数も数百人なんだろうし、ここは協力していきましょうや。
746 :
大空の名無しさん:04/08/04 19:56
神々の創造をぜひ世界遺産として後世に伝えてください!
神々には研究成果をまとめて論文としHP、ならびに「ぼく管学会」で発表してください
分科会はリペイントとシナリオ
特別講演には航空評論家 志賀優先生を招聘しております
テクノブレイン主催 シナリオコンテスト開催きぼん
>>745 是非お願い致します。
前に公開したファイルが落とせないようなので、その際は改めて公開します。
鹿児島2−1でJAC10便をスポット11、12どっちに入れてもストレスが出る・・・
直後にORC531便がくるからスポット1には入れられないし、どうすりゃいいんでしょう?
749 :
大空の名無しさん:04/08/05 02:56
ひとつ教えて頂戴
小松のフォトコンテストの作品を壁紙にしようと思って開こうとしたんだが
こんなエラーが出てしまいますた。
【シナリオ】STAGE\KOMATSU\PHOTO\PHOTO2.SNB
【タスク】0
【行番号】51
【内容】拡張コマンド"CELL:WRITE"が見つかりません。
どうしたらいいんでしょうか。教えてえろい人。説明書も無くしちゃってどうしようもなく・・・
一応OSはXPHOMEで東京ABCを除く7作品インストール各種最新パッチ適用済みです
>749
エロくないので教えない
仙台の国内便。
ANA
大阪/名古屋/札幌/広島/沖縄
ANK
名古屋/福岡/小松/函館/札幌
FAIR
成田
-------------------------
JAL
札幌/名古屋/福岡/岡山/高松
JEX
札幌/大阪
-------------------------
NAL
成田
海外便。
OZ-インチョン
CA-上海/大連/北京
CZ-長春
CS-グアム
その他チャーター便
753 :
大空の名無しさん:04/08/05 03:54
偉い人といえば教えてくれるのかといえばそうでもないという罠
さて、そろそろ寝るか。俺は小松持ってないんでわからん
私は技術も時間も無いので恩恵にあずかってばかりで申し訳ないですが、
シナリオ・アドオン製作者の方々にはいつもホンッッットに感謝してます♪
なんつーか、この場を借りてお礼。
説明書を無くすのはモノの管理が全くできていない証拠。
759 :
大空の名無しさん:04/08/05 18:14
航空管制の前に持ち物管理
だらしない航空管制官って、確かに困るなw
説明書をなくしたんじゃなくてD/Lしてないだけだと思う罠
>>762 パッケージ付属しているものをなぜD/L?
764 :
大空の名無しさん:04/08/06 18:21
765 :
大空の名無しさん:04/08/07 12:14
どうもです、
>>765さんと同意見で、
皆様再UPお願いできますでしょうか?
その時にコメントなどあると非常に嬉しいです、
それをまとめて「皆様のちゅ〜んど」として公開させていただきます。
どうか宜しく願います。
767 :
大空の名無しさん:04/08/07 12:47
キミも神
ここはギリシャ神話の様に神が大勢居るスレですね♪
おかげでシアワセです。
何しろ日本だからな
八百万の神ってわけだ
770 :
大空の名無しさん:04/08/07 15:31
本当にシナリオエディタキボンヌ・・・
そして、誰か「Pictbear」とかで使えるIPHファイル用のSusieプラグインつくってくれないかなぁ。
俺にはそんなもの作るの無理・・・。というか、これが作られると、航空会社のロゴも自由自在に作れる、「ぼく管2」のスキンも作れる・・・
本気でキボンヌ
>>770 色々な要素があるから、それは無理だろ。通常のゲームでもチューニングが一番難しい。
限定機能なら可能性あるが、あまり面白いとは思えない
そうですね、どこかのうpろだにUPして頂ければ、
拾ってきますので…。
で、それを公開させて頂きます。
あ、メールの方が早いかなぁ…まぁいいや(w
頂きました、感謝です。
776 :
大空の名無しさん:04/08/08 00:14
リアルタイムの時間進行で、実際と同じタイムテーブルでやってみたいな。
これは別にゲーム性無くても、難しく無くてもいいんだ。実際の管制を疑似体験してみたいだけで。
もひとつ、自分がやったのをリプレイで見返したい。好きな視点でのんびり、空港のトラフィックが
忙しく流れてゆくさまをただ眺める・・・というのをやりたい。
でもリプレイの希望って前にも出てたけど、なかなか採用されそうもないね。
>>776 どこの空港/時間帯にやるかによって難度が天地の差。
>>777 富山空港とかはどうだ?
…暇な時間が多いか…。
779 :
大空の名無しさん:04/08/08 12:25
今更だけど、成田のヒーリングビジュアルのDVD、いいよねぇ。
音楽も映像も、これ見てるとホント飛行機乗って旅行行きたくなる。
>>654様
とりあえずUPしてみました。
ご確認をお願い致します。
同時に名古屋編のシナリオをUP致しました。
お暇でしたらどうぞ〜♪
>>684殿
シナリオUPありがとうございます。ところでSQのB777-200が
必要とのことで貴殿のHPのリペイントコーナーで同機がありまし
たが、リンク先がCO機になっておりますので、そちらのほうも
UPしていただけないでしょうか。お願いいたします。
>>654様
すみません直しておきました。
タイトルなどは適当につけておきました。
シンガポールならSQでいいのに。
784 :
大空の名無しさん:04/08/09 02:55
名古屋でエールフランスなんか出てこなかったんだが
>>780 HP拝見しました。
……654氏の作品ですよね?
私の作品じゃありませんw
私の作品は……コメントを考えてる最中でw
再うpはしばらくお待ちいただけますか。
>>784 名古屋に登場した外国機
タイ国際航空
ノースウエスト航空
中国東方航空
ヴァリグブラジル航空
ルフトハンザドイツ航空
大韓航空
>>786 ルフトは出てこない、エールフランスはなぜか出てる。
(ステージ2−1の最初に)
もう名古屋に来なくなって5年ぐらいかな…。
>>786 ついでなので。シリーズに登場した外国機
羽田
チャイナエアライン,エバー航空
鹿児島
ポーラーエアカーゴ
小松は無し
名古屋は
>>786の通り。
成田
ブリティッシュエアウェイズ,エールフランス,ルフトハンザドイツ航空,アリタリア航空
スイス国際航空,アエロフロートロシア国際航空,ノースウエスト航空,デルタ航空
ユナイテッド航空,ヴァリグブラジル航空,大韓航空,アシアナ航空,中国東方航空
チャイナエアライン,エバー航空,シンガポール航空,タイ国際航空,カンタス航空
ポーラーエアカーゴ,フェデックス
沖縄
チャイナエアライン,アシアナ航空,中国東方航空
789 :
大空の名無しさん:04/08/09 18:04
気晴らしにやりたいと思うのは2でなく1なんだよな〜・・
1の続編出してー
今更蒸し返して恐縮ですが、
こういうのは良くないんじゃないかという優等生の童貞君の発言がありましたが、
おおざっぱに言うと、営業妨害っぽくなるなら問題になりますが、そうでなければまず問題にはならないでしょう。
簡単に言うと売り上げダウンにつながるようなものはマズいってことです。
コレに関しては売り上げダウンにはつながらないし、遊び方の幅を広がらせると言うことでどちらかといえば売り上げ増の要因さえあるものなので、
メーカー側としても嬉しい流れとも取れるわけで、問題になることは普通ありえないです。
逆にメーカー側はユーザーが何を求めているのか具体的に見て取れるわけで、今後の開発に向けてとても有益な情報な訳で、逆に感謝しろと・・(ry
>>780 684氏さんくすです。写真まで付けて頂いて。
只今次のネタを思案中です・・・
名古屋か成田かな・・・・
794 :
大空の名無しさん:04/08/09 21:31
ぼく航の携帯アプリってあったんですね
もしかして既出?orz
795 :
大空の名無しさん:04/08/09 23:24
>>789 それわかる。ガイド無しでできる手軽さとか、第三者が見ていても全体像が掴めて面白いとかいう意味では、
1のお手軽さはいまだに捨てがたい。俺もノートには1が色々入ってるし。
このゲーム、あんまり興味なかったんだが
リペイントデータやら追加シナリオを作成する
パッションをかき立てるほどいいゲームなのか・・・
ん〜、給料出たら廉価版を買ってみようかと思ってるんだが、
そのぉ、散々既出だとは思うが何から買うのがお勧めだろうか。
教えてエロイ人
>>797 レスありがとん、それ買ってみますわ。
んで、リンク先なんだが・・・
>【ロサンゼルス國枝すみれ】カリフォルニア州ウッドサイドで、ローランドゴリラが手話で
>「歯が痛い」と訴え、虫歯の治療を受けた。AP通信が8日、報じた。
ゴリラって手話できるのね;
>>800 つーか、厳密な意味で訴えることができる、できない、なんて話じゃなくてさ、ユーザーがアドオン作るなんて
ある意味ソフトとして成功の証みたいなもので、あれだけ権利関係うるさいアメリカですら、
本来のそのゲームの魅力を拡張するアドオン製作者がメーカー側に訴えられたなんて話は
聞いた事ないんだけど。
>>801 うん、まあ、某FPSのMOD制作で有名な人がDemo版を元にしてMOD作ったら版元からクレームが来たことがあった
もっとも、その時は製品版を買えば問題ないと言うガイドラインが示されてたけどね
・版元やソフトに、損害や悪イメージを与えない
・ユーザーがより楽しむためのものである
という点さえ押さえてあれば大丈夫だと思うけどね。俺だって実際、過去に色々なアドオンが出ている人気を
目の当たりにして買おうと思ったソフトがあるし、口コミ的には販促にもなってると思う。
ま、メーカーといい関係で発展してくれると嬉しいっす。
そーいうこと
A列車で行こう21cもユーザーが作った車両のおかげで持ってるしね。
大御所のマイクロソフトもフライトシミュレータで
飛行機データをユーザーが作れる「フライトショップ」を
後年のバージョンで対応させた。
自社でまかないきれないところをユーザーが補ってくれて
それで本体が売れればメーカーもおいしいわけですよ。
DOOM3なんてオープンソースになるらしいじゃん。
1のリアルな交信とBGMがいいね
日本航空問題はいつ解決するのか。
そう考えると危険を犯して(?)
改造を公開したり、HPでうpしたりしたりしている
>>654や
>>684には真面目に感謝しなければならんな・・・。
>>807 次回はJALでるらしい。
>>680 どうもです、シナリオUPしました。
一度ご確認くださいませ。
>>809 おつかれさまでした、どうもありがとうございます。
>>713のシナはコメントを考え中なので、
再うpはもう少し後になります。
JL123
19年か。
当時、幼かったにも関わらず、かなりの衝撃があったのを憶えてます。
失われた520名の方のご冥福をお祈り致します。
>>811 救出される姿と残骸と遺体の山の写真を見てトラウマになり
本気で、飛行機が怖くて乗ることができなかった。
乗れるようになったのは、僕管と全日空の1日乗り放題企画のおかげです。
仙台は航大のキングエアが鬼のようなタッチアンドゴーを繰り返す予感・・・
パターンに三機とか・・・
メインの09/27使うからうざいコトこの上なし。
19年か・・
当時 某船会社が倒産しNHKで特集を放送していた
その放送の途中でテロップが流れたのを思い出します
あれから19年か
空自のスクランブルがかかるシナリオがある作品ってありますか?
新シナリオがほぼ出来上がりました。これから動作確認します。
問題なければ明日にUPします。
今回テーマは「台 風」です。
817 :
大空の名無しさん:04/08/14 01:42
>815
最新の沖縄でF4がスクランブル発進します。
さらにバードストライクで緊急着陸もやちゃいます。
このソフトの空自さんって何でも有りですね!
羽田ABだけで動くシナリオを作ってくださる神はいらっしゃらないでしょうか
ギリギリのスペックなんでそれ以降の手出せないでつ…ショボン
>>817 ありがとうございます。
買ってみます。
>>818 考えてみまつ、時間くださいませ。
出来るかどうかは解りませんが…。
その時は他の人に頼うわ何をくぁwせdrftgyふじこl;
羽田しか動かないなんて、どんなにショボいだよ。 景気のためにも、とっと買い替えろ!
822 :
大空の名無しさん:04/08/14 14:37
成田4−3お手上げですヒントないですか?
動く動かないってどういう意味?
>>822 成田は難しくないと思うが...
具体的に書かないと誰も教えてくれないよ
>>820 お返事ありがとうございます、もしお時間があればお願いします
楽しみにまっています
>>821 ごめんね、買い替えれるようがんがるよ
>>823 シナリオファイルにも「形式」というものがある。
具体的には、
sd形式…東京A
sd2形式…東京B、かごしま、小松(?)
sd3形式…成田G以降
「動かない」というのは、ファイルがsd3形式で、「東京Cじゃないから動かない」ということじゃないかな?
東京A・Bでは東京C用のsd3形式のファイルは使えない。逆もまたしかり、と思われ。
ただ、成田Sでは成田Gのシナリオファイルも動かすことができる。両方とも同じ形式だから。
逆(成田Gで成田Sのシナリオファイル)は…どうかなぁ。特別な要素が無ければ動くと思うけど。
828 :
大空の名無しさん:04/08/15 00:10
このゲーム興味あるんですが
愛知県在住なもので名古屋空港のやつを買おうと思ってるんですが、
初心者がいきなり手を出して大丈夫でしょうか?
830 :
大空の名無しさん:04/08/15 00:25
>>829 飛んでくるの多いからな・・・パニくるかもしれん。
俺としては東京コンプをお勧めする。
>>830 いやいや。大変と言っても普通のゲームやシムのことを考えれば、そこまで神経質になる必要は全然無いのではないかと
>>829 うーん。
・地元で思い入れある空港という良さ と、
・いわゆる、普通の空港の管制 を基本から楽しむ事のどっちを選ぶかなんだよね。
俺もやっぱり>830さんと同じ、最初は羽田がお勧めかな。他はちょっと変則的だからね。
>>830-832 ありがとうございます。東京コンプリートから始めてみます。
MSF2004で羽田周辺を飛んで予習しておきますです〜。
East sky
作詞:だれか 作曲:須田あきら 演奏:Son of a gun
次の街へ 着いたなら
悲しいことなんか 忘れるさ
明日になれば この俺だって
手をあげてやさしく 笑えるさ
夕空過ぎて 東の空へ
East skyを 飛行機は行く
何も無い空を行く この旅が
やけにおいらに 似てるんだ…
前の街の 思い出なんて
飛行機の窓から 捨てちまおう
昔の友の さびしい顔が
妙に胸の中で 残ってる
風切る音よ あいつに届け
East skyを 飛行機は行く
戻れはしない この旅が
やけにおいらを 呼び止める…
替え歌。少し歌にするとおかしい部分があるかもしれない。
しかし、「ぼく管2」で「汽車」よりはましかと思う。
ぼく管は、シミュレーションゲームです。
職員全員が食中毒で倒れてしまい、応援が駆けつけるまでの数時間をたった1人で対処する
という、パニックシチュエーション・シムです。 つ・・・つらい。
名古屋の2-2クリアできねぇ・・・
一時間半経過ぐらいのセスナの到着と出発が鬼門・・・
パターンでニアミスするわ、降りたら降りたで鉢合わせするわ。
真ん中の誘導路使うのが腹立つ・・・
須田あきらの曲は一人称がおいらって時点で終わってると思う。
おいらはー 宿無し♪
予定通りの発売延期ですな
>>842 メール来たよ。
テクノから。
以下抜粋
さて、お客様からご予約いただいております「ぼくは航空管制官2
仙台 FirstFlight,FirstControl」(限定版を含む)ですが、
製造スケジュールの関係のため、やむなく発売を2週間延期
させていただくこととなりました。
公式発売日を以下のように変更させていただきます。
初回限定版 2004年9月23日
通常版 2004年10月7日
に変更させていただきます。
845 :
あのねます ◆3ks2B0upqc :04/08/17 10:06
>>843 同じく。しかし、まだ通販サイトには情報が行ってないみたいだな。
新規発売のときの情報はテクノより早いはずなのに。
リプレイ機能があるといいな。のんびりと自分の管制を見返してみたいんだけど。
プレイ上の対策を簡単に考えられちゃうから、わざとリプレイつけてないのかな?
関係者の人、いたら教えてー。
>>847 クリアするのだけが目的じゃないのでリプレイ機能あっても良い希瓦斯。
でも、個人的には使わないだろうなぁ。
音楽CDじゃなくて、
リアルタイムフラップボードの最新版が付いてたら買う。
>>849 サントラよりは欲しいな。
ネットでデータ更新できるとなお良し。
前にネットを使って複数人で管制・操縦って提案したけどいまだ実現しない
どれだけ開発に時間と金をかけないといけないか分かって言ってるのか?
だいたいFSでやれるだろ?
>>852 簡単にやろうとしたらいくらでもできるよ。ただノウハウが無いだけ。
誰でもできる簡単なゲーム&管制もと言うところに意義がある
854 :
大空の名無しさん:04/08/18 13:06
じ ゃ あ お 前 が つ く れ
管制をネットで分担してやるのはいいとして、操縦をつけるのはどうかねぇ
>>852がいうようにフライトシミュレータがあれば凝ったことはいくらでも出来るわけで。
>>855 操縦というのは任意の空港へ着陸指示したり出発指示したりという意味
飛行機の操縦じゃない
>>856 たしかにあんた説明が悪いぞw
おれは、スクリーンセーバーみたいに現実のタイムテーブルで離発着するのを、色々と
視点を切り替えて、好きなカメラでダラッと眺めていたいかな。
859 :
大空の名無しさん:04/08/18 18:00
リプレイモードとかはぼく管3になれば実装するかな?
>>851 3は開発中なんだろ?そのうちやるんじゃね?
電車でGO! の寿命から考えてそんなに先は望めない
>>851 お前はどっかの会社の社長か?
提案後、それを実現させる為のチームでも作ったのか?
何もせずに提案すれば実現するとでも思っているのか?
とりあえず、いつ、どこで、どのような内容を提案したのか教えてくれ。
>>856 どんな内容のゲームなのかよくわからん
航空機はAIでネット接続したプレイヤーが各パートを担当し、
出現した航空機を官制するゲームなの?
なんか、なぁ・・・
「テメェの官制がわりぃんだよ!」とかのトラブルが絶えないんだろうね
リアル官制シム作って自分以外はAIとかでやった方がいいんじゃないかね?
そんなつまらなそうな物に金を払う気は無いけどねw
つうかぼく航ってパズルゲームだろ
官制のリアルシムを求めるユーザー層とは違うんじゃないかな
>>864 「官制」「ぼく航」っていう人発見。
そんだけ。
ちなみに漏れは「管制」「ぼく管」。
虹色更新されんなー
>>866 なんだか最近、お色気ネタが多いようなので、
ついついチェックするのを忘れてます・・・。
やっぱり航空関係のお話が良いですよねえ。
すごく絵は好きなんだが、最近はちょっと・・・。
みれば面白いけどなぁ、エロネタはいらないって感じだ。
かんけつして単行本になれば買うけどさ。
なんだか話が逸れてスンマセン。
つか純粋に面白くないし……>最近の虹色
昔の飛行機ネタで盛り上がってた時の方が良かった
アルバイト話ぐらいから変になりはじめたのか?
もっと女性パイロットが活躍する話見たい
そもそも何がやりたいのか分からんよな、あの漫画。
いいんでないの?
多分ネタギレだと思うし。
872 :
大空の名無しさん:04/08/20 14:18
ネタ切れ以前に「4コマ漫画が1週間で1話という超スローペース」
なので展開が遅いんだよなあ。
これは、掲載しているWebページ側の問題だと思う。
>>874 乙!
ってか一枚目の画面のサムネ見たときに、
「なんちゅうリアルになったんだ!!」
と勘違いしてしまったよ。
アシアナは747ですかそうですか
1往復しかないのにF50もでるのな。それもANA便で。
>>875 アシアナの747はカーゴですね。
仙台はデリバリー管制はないんですか?
>>874 チュートリアルの声がちょっと気になる。
沖縄みたいだったら・・・・・・・。
879 :
大空の名無しさん:04/08/21 13:32
イベントウィンドウ(・∀・)イイ!
もちろん旧作にも反映されるんだよな?
>>879 むりぽ
それが出来るなら鹿児島の飛行機は「ふわふわ」してるはず。
羽田のRWには「風の信号」がつくはず。
JALマークは如何に?
ロゴは反映されるよ。iphファイルの兼ね合いで。
しかし旧作には旧塗装もOKのオプションみたいなのほしいよな…。
>>654 遅れて申し訳ありません。
那覇2−1をうpさせて頂きました。
>>818 すみません!「pl3」ファイルで作ってしまいました…。
と言う訳でうpはしときました(汗)
>>880 エキスパートでしかやらないから羽田の風の信号はいらない
エキスパートではやらない、だった。
スマソ
>>884 まぁ
>>880は「反映されてない証拠」を書いただけだから。
テクノにそれを期待するのはどうかと思う。