【MS】AIトラフィックを極めるスレ！【2002-2004】

掟・ＡＩ機導入は自己責任ガ基本、勉強と手間は惜しむ無かれ、 理解したならさあどうぞ

・各種TOOLの紹介＆解説サイト

これが無いと始まらない「TTooL　・　AFCAD　・　Traffice On Airport.exe」はここから集めろ（「Taxispeed.zip」もいいかも)
AVSIM Online　　　http://www.avsim.com/
FlightSim.Com 　　http://www.flightsim.com/

Edit Voicepackも忘れるな！（以下gege氏のサイト参照）
http://flightinfo.ens.ne.jp/yokohama/ev.htm

ＡＦＣＡＤ日本語解説（以下ウララたんサイトのコンテンツ（直リンスマソ））
http://www.cam.hi-ho.ne.jp/urakawa-t/afcad.htm

TTools日本語ページ＆日本語訳マニュアル（以下ウララたんサイトのコンテンツ（直リンスマソ））
http://www.cam.hi-ho.ne.jp/urakawa-t/ttools.htm

新スレ作れそうだったので、作ってみますた。

２？

あ、別の片に作られてしまた・・・　しょうがないじゃあ作りかけのテンプレ貼りましょ。


　・karasuたんのHP　　AI初心者のための解説有り
　　　http://karasu.ma.cx/
　・言わずと知れた身にヨクツク茶屋。　まあ見とけ、linkも多数、店主もAI派のご様子？
　　　http://www.aerosim.net/

【　ＡＩ導入、軟派系　】
　・FLIGHT１のサイト　楽してAI入れたい＆教えて君はこれでも買ってろ
　　　http://www.flight1.com/products.asp?product=FLT-UT-001

【　ＡＩ　総本山　海外＆国内　】
　・Project AI　aircraft.txtはここを基本とすべし。邪魔なデフォＡＩプラン追放キット有り
　　　http://www.projectai.com/
　・Complete AI Japan　（CAJ）リアル成田を目指せ（まだ未完成人）　http://ai-japan.net/

【　ＡＩ用フライトプラン総本山　】　これがあってＡＩ機が生きる！！
　・gege氏のHP　日本国内ＡＩプランを一まとめに入れたいならここに頼れ
　　　　　　　　主要航空会社コールサイン　音声データ有り
　　　http://www2.plala.or.jp/gege/
　・hamaさん代理公開、きろひん氏のFlightPlans（素晴らしい！）
　　　http://www.bekkoame.ne.jp/i/m28hama/
　・Most Realistic AI-Routes Website　　http://mostrealisticai.projectai.com/
　・The AI Traffic Group　　　　　　　　http://www.aitraffic.net/
　・AI-China.net　中国系はっきり言って読めん(^^;　　http://www.ai-china.net/

【　ＡＩ機　基本はやっぱりＦＳＰ　】
　・FSPainter Works！！！
　（FSPモデルの源流、オトータマ！！　ダイナミック社員でピカピカＡＩ機マンセー）
　　　http://www.fspainter.projectai.com/index.html
　・hiro機体工房（FSP機のAIRファイルtuning、ＦＤ製作、Ｇ−ＭＡＸ福島空港有り）
　　　http://www.nasuinfo.or.jp/freespace/yashiomi/FS2002/fs2002.htm
　・AI Aardvark　（DC9・B757・B737。これもダイナミック社員の機体だ。リペもドッサリ！）
　　　http://www.ai-aardvark.com/

http://homepage.mac.com/hitomi18/

【　ＡＩ機に嬉しいシーナリ＆ＦＤ　】　Ｇ−ＭＡＸ製やＦＤ付き
　・しろくまたん　　G-MAX製国内各種空港の詳細なシーナリー、FD同封
　　　AI入れる前に空港で萎えるな　　http://flightinfo.ens.ne.jp/sfs/
　・KKCS氏のHP　国内外アドオン各種空港FD＆FlightPlan少々＆初心者嬉しAI機導入マニュアル
　　　http://kkms.hp.infoseek.co.jp/
　・茶屋の旧コンテンツ　Pefect Facility DataやLAGOホノルルのFD、探しにくくて直リンスマソ
　　　ttp://www.aerosim.net/legacy/dl_top.htm
　・ＬＡＧＯ社のホノルルシーナリー　　ペイウェアだがFD＆AI付きその上綺麗
　　http://www.lagoonline.com/ENG/prodotti/pdt.asp?id=100017

【　百聞は一見にしかーず　】
　・フライトシム板用うぷろーだ。ＡＩ機のスクショやお勧め画像アップロードに。
　　　http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/
　・Flight SimulatorのFAQとツールの部屋（百聞だが、まあ、見とけ）
　　　http://flightinfo.ens.ne.jp/pjasaki/

【　ＡＩ機リペはここでも見つかるよ。】　FSP機メインでのご紹介。
　・ウララたん　　リペイントどんとこい系＆AFCAD＆TTooｌ解説、
　　　　　　　　　BACoraboration Project（B744＆B763）、CAJ出展作品有
　　　http://www.cam.hi-ho.ne.jp/urakawa-t/
　・hamaさん　リペイントどんとこい系、きろひん氏のflightPlans、Advanced AI Project
　　　　　　　Repaint講座、探すのに有効なLINK　ＡＩするなら一度はおいで
　　　http://www.bekkoame.ne.jp/i/m28hama/
　・SACHI氏のＨＰ(コミューター関連のFlightPlan＆リペ。ＤＬtexture組み込み方の解説有り）
　　　http://homepage2.nifty.com/woodyjet/index.htm
　・GOOD DAY!!氏のHP（AEROSIM社製シーナリのFD＆FSP機のリペ）
　　　http://www.katch.ne.jp/~t-hayasi/
　・digimono氏のHP（デフォ＆FSP機リペ多数　 　　http://www.digimono.net/top.asp
　・Vayashi's 氏のＨＰ　FSP機用cargo機リペ多い　http://homepage3.nifty.com/vayashi/index.html
　・dagu's氏のHP　　　　http://www10.ocn.ne.jp/~dagu/index.html
　・Marinosu氏のＨＰ　　http://www.ncn-t.net/~t-shio/pages/[email protected]
　・Aardvark氏のＨＰ　　http://www.ai-aardvark.com/
　・WILDCAT氏のＨＰ 　　http://fs2002-web.hp.infoseek.co.jp/

【　ＡＩ猛者になるならここから逝こう　】
　・ranusJay's RAFCAD Package （君は世界中のエアライナーを入れきることが出来るか？）
　　　http://www.januranusjaymartin.de/　
　・Radius AFCAD対応FD
　　　ＰＡＩ内　ttp://projectai.flight1.net/libraries/ufiles.php?cat=2
　・各MDLをHexTremeで編集するなら
　　　http://www.dreamsyssoft.com/home.php?go=hextreme
　・ai-papaのホームページ
　　Advanced Ai Projects MDL書換ツール(AAPMDL)
　　AI機巡航高度最適化ツール(ALTOPT)
　　　http://www.h4.dion.ne.jp/~ai_papa/
　・T.K氏のHP　機体フォルダー管理はＡＥＤ1.3にお任せあれ。
　　　http://www.hi-net.zaq.ne.jp/t_k/
　・英文が苦手だとお嘆きのご貴兄に、翻訳コンニャク（あまりお利口ではないけど）
　　　excite翻訳　http://www.excite.co.jp/world/url/
　・Len's ClipArt & FSTraffic Track Shop(海外のサイト）
　　　テンプレ作成時に見つけました。なんか凄そう
　　　http://members.madasafish.com/~len-hickman/fsai-2.htm

スレ立てが遅れたため（スマソ）>>1（別の方）が立ってしまったのでそのままテンプレだしました。
さあ、逝きましょう。

X兄さん　ありがとう。いま急いでコピペしてたけど
続いてたんでやめました。あとは任せます。

いえいえどうぞ、矢は放たれたのでつ。これで逝きまっしょい。
リペについても意見がありましたので、こんな指針で、以下ヨロピクピク。

　　　ＡＩ環境を極めたい人々が集うスレなので
　　　リペイントについては、
　　　ＡＩに関連している事、ＡＩ機によりよいリペを紹介するなら歓迎です。
　　　リペの話題は禁じませんが、単なるリペについての話題は以下のスレが本スレです。
　　　【ﾏｲｸﾛ】FS2002初心者＆ﾘﾍﾟｲﾝﾀｰその7【初心者】
　　　http://game.2ch.net/test/read.cgi/fly/1048676277/l50

>>1
乙

本当の乙は>3かと>1は別人、コピペしただけ（ｗ

新スレおめでとうございま〜す♪

≪グレイトAIスポッターへの道≫

�@新米
　TTool、AFCADの使い方すらままならない者。
�A訓練生
　AI環境を整備すべく立ち上がった者。オートインストーラーによるAI機導入は禁止。
�B卒業生
　主要ツールを問題なく使いこなし、手動による環境整備を行うことが出来る者。

�Cコパイ
　世界のメジャーキャリアをほぼ網羅し、総観覧時間1500時間未満（あるいは15万leg未満）の者。
�Dパイロット
　世界中のメジャーキャリアのみならず、マイナーキャリアの多数をも網羅し、総観覧時間2000時間以上（あるいは20万leg以上）の者
�EベテランAIスポッター
　�Dを満たした上で、機体欠番や着陸後の機体消滅および行方不明AI機を一切出さず、常に安全運航に万全を期している者。
　なお、PAI使用率は10％未満が望ましい。
�FグレイトAIスポッター
　�Eを満たした上で、世界中のあらゆるキャリアを網羅し、事故発生率ゼロ、着陸復行率５％未満、その他安全確実な運航が図られている者。

http://homepage.mac.com/ayaya16/

（　´Д｀）/＜ 先生！！こんなのが有りますた。
http://www.yamazaki.90.kg/moe/hankaku02.html
http://yamazaki.90.kg/mona/index.html
http://www.yamazaki.90.kg/moe/hankaku08.html
http://yamazaki.90.kg/moe/hankaku10.html
http://www.yamazaki.90.kg/moe/hankaku07.html
http://yamazaki.90.kg/moe/hankaku03.html
http://www.yamazaki.90.kg/moe/hankaku05.html
http://yamazaki.90.kg/moe/hankaku01.html
http://www.yamazaki.90.kg/moe/hankaku06.html
http://yamazaki.90.kg/moe/hankaku04.html
http://www.yamazaki.90.kg/moe/hankaku09.html

>>15
それは何気に違うな、そんならスポターのスレ立てるべし
ここは「AIトラフィック」を極めるスレでし

（　´Д｀）/＜ 先生！！18の言っていることが良くわかりません！

国内しか興味ない漏れは永遠に卒業生のまま（藁

別に意味のないレベル分けなんかしなくても、、、

しろくまたんの函館がリリースされたけど（いつもながらいい出来映え）
でもドメスのAI入れてないからFDついてても見れない
入れている方ショット見せてくらはい

http://homepage.mac.com/hitomi18/

さっき函館いったら、ANAが２機とまってた。

ボキは寂しいのでそのまま成田に逝きます。

FlightSim.Comで見つけたのですが、AI TimeTable (AITT)は、もう既出ですか？
機能はTraffic On Airport.exeと同じで、空港ごとの時間表が見れるのですが、
自分でコンフィグすることで、エアラインのフラッグ？も表示されます。
インストールしてしまえば、Traffic On Airportよりも軽い気がします。
FlightSim.Comでaitt100.zipで検索。
作者のページ→ttp://genix.supereva.it。
Ttoolで作成したAircraft.txtとFlighPlan.txtをコピーするなど、導入は面倒ですが、
国内線と国際線に分けて表示とか、エアラインのフラッグが表示されるなど、
個人的には気に入っています。それでは。

それ、日本語環境じゃ動かないんだよね。
それとも、バージョンアップしたら動くようになったのかな？

説明不足でごめん。パッチを当てたら動いてます。

>>26
いいねいいねー（＾ー＾）
早速見てみました。
avsimを見ましたが
New! AI TimeTable 1.2 Patch　が出てました。
Filename: aitt120.zip
License: Freeware
Added: 22nd April 2003
Downloads: 363
Author: geniX Software
Size: 247kb
これってまだDLしてないけど
AI TimeTable release 1.0をUPDATEするって事ですよね。
早速試して見まーす。

マジで？
なんか、パッチらしきものがアップされてたから、
もしやとは思ったんだけど、
Traffic on Airportに鳴れちゃってたからDLしなかったのよ。

う〜ん、いま試してみたんだけど、
どうも使い勝手がよくないんだよね（見た目はいいんだが）。
あと、操作が面倒で･･･。

単にTraffic On Airportに慣れちまったというのもあると思うけど。

ボキもそう、、、、解説キボンヌにだ、、

やっぱり、いろんなパラメータごとにソートできる
TOA（略した）の方が（・∀・）ｲｲ!!

ここは初心者スレとどうちがうんだ。
だだスレの乱立ではないのか。

スレのたちはじめだからしょうがないかも試練、
でもまだ紹介されてないTOOLについて取り上げてるんだからいいと思いますよ、
こうして過去ログが築かれていくわけですし。
その後は、、ね、、

俺も乱立にあたるのではないのかといったのだが、今後スレが伸びるようなら
いいんじゃないの？ただ、スレが分散されたので本スレのレスは減るだろうね
過疎板ではスレを分散させるのはよくないと思うが。

>>22
しろくまさんの函館

http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030430005437.jpg
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030430005514.jpg

今回は軽さを目指したとあってか、普通のシーナリになりますたね。
もちろん良いのだけども、ガラス張りがなくなっただけでも雰囲気が違う。

>>37
THXでし、　いいわぁ

AIが、とろとろTAXIしてるの見てると、いらいらするんですけど、AIのTAXI
スピードを上げる方法無いですか？

現実ではJALの新塗装ってどのくらいいる？
AI全部旧塗装のままなんだけど

スレとは関係ないけどJALの番組より

遠い地平線が消えて深々とした夜の闇に心を休める時
はるか雲海の上を音もなく流れ去る気流はたゆみない宇宙の営みを告げています
満天の星をいただくはてしない光の海を豊かに流れ行く風に心を開けば
きらめく星座の物語も聞こえてくる　夜のしじまのなんと饒舌なことでしょうか
光と影の境に消えて行った張るかな地平線もまぶたに浮かんでまいります
日本航空があなたにお送りする音楽の定期便
ジェットストリーム
皆様の夜間飛行のお供をいたしますパイロットは
わたくし　城達也です

この頃のナレーションは良かったよなぁ

>>40

>>1にでてるtaxispeed.zipなり

>>41
ここにいくと情報つかめるかも（航空板）
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1049772334/l50

>>42
厨房、工房のころ、何気に東京FMを聞いてることが多かったから、
ジェットストリームも「聞こえてた」んだけど、
何か航空ファンの関心を高めるようなコンテンツってあったの？
「聞こえてた」だけあって、何にも聞いてなかったんで・・・。

TAXIスピード40ノット（！）にしてるけど、
さすがに早すぎだわな。

自機の前をタキシングしてるAI機が、
角を曲がったと思ったら、ぶっ飛んでいくんです。

>>45
俺夜中にやってるTV通販でジェットストリームのCDセット買っちゃったよ
番組自体には航空ファンが関心を持つような所は特になかったけどね。
でも、オープニング萌えー(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

　　 ,.´ / Vヽヽ
　　　 ! i iﾉﾉﾘ）) 〉
　　　 i l l.´ヮ｀ﾉﾘ　＜先生！こんなのがありました！
　　　 l く/_只ヽ 　　　
http://www.yamazaki.90.kg/moe/hankaku072html
http://yamazaki.90.kg/mona/index.html
http://www.yamazaki.90.kg/moe/hankaku08.html
http://yamazaki.90.kg/moe/hankaku10.html
http://www.yamazaki.90.kg/moe/hankaku07.html
http://yamazaki.90.kg/moe/hankaku03.html
http://www.yamazaki.90.kg/moe/hankaku05.html
http://yamazaki.90.kg/moe/hankaku01.html
http://www.yamazaki.90.kg/moe/hankaku06.html
http://yamazaki.90.kg/moe/hankaku04.html
http://www.yamazaki.90.kg/moe/hankaku09.html

>>46
国内しか分からんがtaxyスピードは２０ノット制限だーよ

http://homepage.mac.com/ayaya16/

taxiしてて曲がる時なんだけど、曲がりはじめと途中はいいとしても
曲がり終える時が思いっきり萎えなんですがFDでなんとかなるのですかね？

それとARRIVAL機がR/W出てｔａｘｉｗａｙに入る時に、
自然に入れるほうに逝く振りしておきながら、グリッと１５０度くらい曲がるのも萎えなんですけど
しかもしろくまたんの成田でです、、なんとかならないかなー

どうにもならないな。萎えるポイントの時だけ画面から目をそらすしか。（ｗ

>>51
そうそう！
右側のタクシーウェイに入るかと思いきや、
ターンパッドもないのに、ぐるっと一回りして・・・。

お前のせいでゴーアラウンド連発だろうが！と
一喝したくなる。

>>49
嘘だろ？
夜の羽田16Lアプローチ後にスポットに向かうJAノL機は絶対もっと出してるYO（藁

>>54
あくまで「制限速度」だからねｗ
守ってるやつの方が少ないかも

ＡＩ機入れてると実際のところどれが誰のか訳がわからなくなってくるんだけど
重複したリペがあればよりいいものを入れたいというのが人情と言うもの、
実際、出来が違うと空港に並べても見栄えに差が出て美しくないし、
せっかくの苦労も報われない
それで、やはりＡＩ機として導入する機体もより作品に注目するのは
自然の流れ、お勧めもageて見ませう。

俺はCFGファイルのディスクリプション欄に、
リペインターさんの名前をメモるようにしている。
「hamaさんリペイント」とか。
これで、一応リペイント交換の目安になると思う。

そうなんだろうねー
しかし、ＡＩ機入れ初めとか、せっせと入れていて熱中してる時って
ディスクリプション欄までコピペしてたりするから（漏れの場合）
記憶に頼った入れたになってて、
しまいにワケワカメになっちゃった、もう大〜変。（ｗ

>>43
ありがトン　クルクル(･_･)(_･)()(･_)ｖ（ﾟ∇^*)⌒☆ブイブイッ！

やっぱし、DL＆インストは少しずつやるのが吉。

今更ですが訂正。
>それで、やはりＡＩ機として導入する機体もより作品に注目するのは
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・
それで、やはりＡＩ機として導入する機体もよい作品に注目するのは

Project AIの機体でいったん日本国内のプランを入れてみたのですが
重くて重くて羽田なんかではFR5切るぐらいでした。
それでFSPさんの機体を検索しまくってFSPさんの機体に統一したらFR10切らないんですよね。
ところでFSPさんの777でJASのレインボーセブンはあるんでしょうか？
見つからないのでエアロシムのレインボーフライトの機体使っているんですが
AIRファイルの関係で機首を下げながら着陸してくるのが萎えなので（ｗ

>> 62
Kogeraさんが作成されています。
http://www.h4.dion.ne.jp/~yonechan/fs/

>>63
ありがとうございます。
早速使わせていただきます。

今日はFSP＆Aardvarkの両リペイントが登場したんで、
PAIの機体が一気に３つも消えたよ。
いいねぇ、PAIがどんどん消えていくのって。
あと、オリエントタイも出たね〜。

>>65
アイタタタ
アンチPAIかも知れないが
知ったか語る前にPAIの一部のテクスチャよく見て見ろ
PAI=FSPいっぱい有るんだよｗ
そもそもFSPサイトが（ｒｙ
PAIが重いのではなくテクスチャが重いんだよ
まさか機体がぼけるからPAIが嫌いだとか幼稚なこといってんじゃねーだろーな？

横から失礼します。
PAIモデルが重く感じるのは、テクスチャではなく
モデルが『重い』のが大部分の原因かと思います。

いわゆるLOD（Level of Detail）設定が問題で、
遠距離側（LOD4、LOD5：遠くから見たときのポリゴン数）が
設定されていない機体が多いせいかと、、、。
遠くから見ると、視界に入る機体数が増えるにもかかわらず、
表示すべきポリゴン数が減少しないのが原因です。

各モデルのLOD設定の比較はAIAフォーラムに投稿があります。
ttp://forums.boback.com/viewtopic.php?t=240

また、LODについての具体的な説明はAIAサイトのトップページにある
『Low-polygon modeling』に詳しく書かれています。
http://www.ai-aardvark.com/

また、PAIモデルの中でFSP製を採用している機体については、
近々にLODアップデートされるようですので、PAI/FSPモデルの違いを
論じることは無意味になります。
ttp://projectai.flight1.net/forums/forum_posts.asp?TID=1743&PN=1

というかPAI(もちろんFSPモデル以外)は、
モデリング自体糞。重い云々とは別次元。
主翼後端や機体全幅見て萎えたことがないのか。
ポリゴン数減らすのは理解できるが頂点の位置がどう考えてもおかしいだろう。

>> 68
Al³+←ｱﾙﾐﾆｳﾑｲｵﾝ さん、初めまして。
（リペイントをデータベースに入れさせていただいております。）
最近こちらの掲示板にも書き込んでいます。

＞モデリング自体糞。重い云々とは別次元。
確かに、、、。
しかし、ＰＡＩモデルのポリゴン数が必ずしも少ないわけではないので
（FSP/AIA に比べるとむしろ多い ^^;）、『減らし方』が下手なのでしょうね。

この辺のユーザーの意見を素直に取り込むべきだと思うのですが、
フォーラムにもそんなカテゴリはないし、、、。
ユーザー離れ、衰退を招くのも仕方がないのかも知れません。

http://www.fstraffic2002.com/

これ買った人誰かいませんか？
FSPさんの機体に比べてどのような出来映えか気になります。
値段も5000円前後だし機体がよければ買ってもいいかなと思っているんですが。

>>66
PAIの中でFSP製ってのは、
フォッカーとかボンバルディアくらいなんじゃないの？
一見して、ワイドボディ機までFSP製だとは思えないのだが。
（それとも俺が知らないだけかもしれん）

FSP製AI機を見慣れてる人間からすると、
ありゃ、Simflyersのスタティックシーナリーに匹敵するほど、
雑なモデリングじゃないか？

俺が一番萎えるのは、ギアだね。
まさに、「棒一本」で出来てるから（W
FRと見た目の良さを調和させるのがAI機の使命なのは言うまでもないが、
あれはどうみても、FR優先に傾きすぎているか、手を抜いてるかのいずれとしか思えんよ。

↑でcooperさんも言ってるが、
PAIは比較的早期に公開されたにもかかわらず、
モデル自体が未だにアップグレードされない。
いくらPCの性能が向上しても、LODなどの「小手先の技術」が進歩したとしても、
PAI機が見劣りするのは当然（＝時代の流れ？）だと思うんだが。

結局、当時のFR優先主義はそのままでは現在に通用しないし、
何にもしないで放置しておくのはPAI側の「手抜き」じゃんないの？
別にPAI＝FSPを非難しているわけではない。
PAIの功績は確かに認めるが、それとこの問題とはべつでしょ。

http://homepage.mac.com/ayaya16/

>>71
確かに、手抜きとＦＲ優先は”見た目のよさ”が考慮されているかどうかで大きく変わってくるよね。
強いてはそれで飛ぼうとした時、自機を見て分かる。
特にダイナミック社員になってからはＡＩ機眺めるのにもこれで見たりしてるなぁ。

それと
FSP機って（全部がそうかは忘れたけど
機体を正面から見るとコックピットの壁にＦＳＰって彫りこんであるよね。（ｗ

>FSP機って…コックピットの壁にＦＳＰって彫りこんである

マジで？
そこまでは気づかなんだ。

不満があるなら自分で作ろう

そしてうｐしる！

>> 65
さん、どうも。

>PAIの中でFSP製ってのは、
>フォッカーとかボンバルディアくらいなんじゃないの？

ttp://forums.boback.com/viewtopic.php?t=208&postdays=0&postorder=asc&start=15
このスレッドのtanj氏の投稿によると、意外と多いようです。
（私も知りませんでした。^^;）


（以下引用）
--------------------------------------------------
List of PAI models designed by FSP

A330-200
A340-200
ATR42-300 (FSP copyrights given to PAI)
ATR72-200 (FSP copyrights given to PAI)
Boeing 744 Freighter
Boeing 747-200
Boeing 747SP
Bombardier CRJ100
Dash 8 Series
ERJ Series (FSP copyrights given to PAI)
Fokker 50 (FSP copyrights given to PAI)
Saab 340b (FSP copyrights given to PAI)
--------------------------------------------------

>PAIは比較的早期に公開されたにもかかわらず、
>モデル自体が未だにアップグレードされない。

一部は数ヶ月前にv2にアップしましたが、評判はあまり、、、ですね。
一番大事なモデル自体よりも、より多くのリペイントを集めることを
最優先させてしまった結果でしょうね。
『バランス良く』進化していたら、、、ねっ？

>FSP機って…コックピットの壁にＦＳＰって彫りこんである
しっ、知らなかったぁ、、、。(●T_T●)

>不満があるなら自分で作ろう
いつかは私も、、、。

>>69
ども。データベース参考にしてまつ。

>>75
意外と3面図ってないもので。
747とかはバカみたいに資料があるのに737ぐらいになるとなかなか大変。

羽田や伊丹などの空港で着陸後のＡＩ機をとっととＲ／Ｗからハケさせる
方法ありませんか？みなさんどうやってます？
羽田なんかうちじゃ２便に１便はゴーアラウンドでなんか萎えてしまいまふ。

http://homepage.mac.com/ayaya16/

copper氏がいるよ！
HPいつも参考にさせてもらってます。
この場を借りてお礼です。いつもおせわになってまふ。
今後ともよろしくです〜
m(_ _)m

>羽田や伊丹などの空港で着陸後のＡＩ機をとっととＲ／Ｗからハケさせる
>方法ありませんか？

そんなもん見てわからんか？ヴォケ
根本的に考え方変えろ・・・っていうか
そんな次元の発想しかできねーならｱﾝｲﾝｽｺしろ
どうせAFCADも使えねえんだろうがｗ

>羽田なんかうちじゃ２便に１便はゴーアラウンドでなんか萎えてしまいまふ。

勝手に萎えとけカス

>>82-83
うわっ

またタコカス野郎が来たか。相変わらずイタイ奴だ。
リアル社会で相当惨めな日々を送ってるか
すさんだ人生を送ってきたんだろう、いや送っているんだろう（ｗ

で、
>>84
2chブラウザでこういう汚いワードをどんどん自動あぼーんにするといいよ。
こいつのレスは自動で見れないようにしたほうがいい。まあ、山崎級かそれ以下だからさ。
奴は自分がイタイ奴だという事に気がついてないのだ。

>>79
１．タキシー速度を上げる（30ktくらい）
２．AI機の量を減らす

こんくらいかな。でもさ、根本的にATCのアルゴリズムの中に
ホールディングとかセパレーションとかっていう概念が無い時点で
ゴーアラウンドは避けられないよ。
例えば9時着の飛行機はみんな9時に着くように飛んでくるんだから。
同時刻着の飛行機を1分くらいずつ到着時間ずらすってのも手だね。

>82
AFCADで誘導路へのインターセクションを追加したりはしてるんだけど
くさっぱらを走らすのもいまいちなんで・・

>86
>同時刻着の飛行機を1分くらいずつ到着時間ずらすってのも手だね。
なるほど。その手があるか。

SID/STARやセパレーションの概念は2004で導入されるって聞いてるので
ちょっと期待してまふ。

>>87

>SID/STARやセパレーションの概念は2004で導入されるって聞いてるので
>ちょっと期待してまふ。

まじ、、？

>羽田や伊丹などの空港で着陸後のＡＩ機をとっととＲ／Ｗからハケさせる
>方法ありませんか？

もうタクシー速度は上げていますよね。
個人的に一番効果があると思うのは、うさこさんのサイト（旧サイト）でちびさんが
提案されていた、FD上の滑走路の『幅』を狭くして、グラウンドに素早くタッチさせる方法です。
要は、（見た目の）滑走路上にとどまっている間でも、
FD上の滑走路幅から早く追い出してタワーATCを空けてしまおうと言うものです。

詳しい解説は、
うさこさんのサイト→旧コンテンツ→Download→Milti RWY & Taxiway for Rainbow flight RJTT
にあります。

RJTT用のものは上がってますが、自分で好きな空港に適用してみては？

せっかく苦労して集めたAI機ですから、
ATC%はやっぱり１００％にしたいのが人情ですよね。


>同時刻着の飛行機を1分くらいずつ到着時間ずらすってのも手だね。

これは私もやってみたいのですが、なかなか時間がなくて試せていません。
どなたか試された方いらっしゃいますか？
ＣＡＪの趣意書にも書きましたが、FP上でも、少しでも工夫をしたいもので。
まぁ、FS2004が出れば、話は変わってくるかも知れませんが、、、。

>>88
当然の如くWishListには入ってはいるけど、
FS2004で採用されたという話は聞いてない。
本当だとしたらかなり嬉しいんだが・・・

SID・STARが採用もうれしいが、もっと管制官の頭を
グレードアップして(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

それにはMSFSの人工知能を高める必要があります。

87自己訂正レス。
>SID/STARやセパレーションの概念は2004で導入されるって聞いてるので
ちょっと期待してまふ。

聞いたソースを自分で再確認してみたがそういう情報は無さげ・・
ガセネタだったら誠に申し訳ない。

FlightSim.comのレビューに
"Every phase of VFR and IFR flight control"
というのはあったがそれがSID/STARかは解らんです。

「セパレーションの概念」のソースはAVSIMのレビューだと
言っていたがそんな記述は無いっぽい・・

Taxispeed.zipがみつからないよー
たすけてぇぇ

って
海外サイト探したらありました。
ごめん

ＰＡＩって機体データないの？
リペイントだけ？

>>96
あるんだけど、落とせなくなってまつね。

Aerosimの羽田入れてますけど、AI機が普段そんなとこに駐機してない
だろってなとこにいます。ゲートの優先順位を変えられる方法って、あり
ますか？

リストの上からが優先順位

シーナリーの優先順位じゃなく、ゲートの順位でしょ？

>>99
おお、それは気が付かんかった

ここのスレは偽善者が多数いますなぁ
自力で調べようとしない教えて君に親切に答えて
甘やかしてどうするんだ？
ガイシュツしている同じような質問応答うぜぇ

>>102
じゃあ透明あぼ〜んでもしとけば？

>>98
>>6の「茶屋の旧コンテンツ」ってところ見てみな。
とりあえずテンプレくらいは読むようにしよう。

>>100
もちろんAFCADでのリストの話でつ

>>102
じゃなんかネタふれ。

こないだ、パパさんがAI機の高度を変更する
プログラムを公開したけどさ、
同じような要領で、AI機の到着時刻を変更することは出来ないかな？

たとえば、13：00到着のAI機が４機もある場合、
それらを１分ずつ到着時間をずらしてくれるようなソフトですよ。
これでゴーアラウンド発生を回避することが出来る。

理屈の上では可能だと思うんだけどな。
いかんせん、プログラミングとかは全くわからんので、
なんとも言えないんですが・・・。

1分ずらし試してみたんだけど、あんまり意味無かったよ。
到着時刻より早く着いたり遅く着いたりする事が多いし。

AI機のタキシング速度を上げるにはどうしたらよいのですか？

>>106-107とつづいてきて、
>>108ですよ。

もう正直ね、答える気にもなれなかった。
話の腰を折られたってのはこういうのを言うんだろうな。
あんた、質問する前に情報あつめたの？
ご丁寧に、ファイル名まで上がっているはずなんですが。

>>108 = >>109

とりあえず>>1からのテンプレは見なさい。

おい、おまいら！
おまいらが導入している航空会社を、
メジャー･マイナーを問わず、あげてみていただけませんか？

>>107
マジで？ダメなのか・・・。
Traffic on Airportで確認してみたら、
ある時刻において、同じ出発地、同じ航空会社、同じ機体のAI機がある。
これって、つまりダブってるってことだけど、
何でこういう現象が起きるんだろう・・・。

�@国内線はgegeさんのフライトプラン、
�A国際線はMost Realsitc AI-Routeのプランを使ってるんだけど、
これが原因かな？
たとえば、ホーチミン→関空→成田っていうルートがあるとしたら、

�@は関空→成田を、
�Aはホーチミン→関空→成田をカバーしているために、
ダブりが生じている！？

ｽﾏｿ、自己解決しました。
JALの2002冬プランと2003夏プランを混在させてた（痛）。

っていうかgege氏の全線フライトプランでJALはダブり結構あるよ
趣味で楽を追求すればそれなりのリスクはある。

>>103
「茶屋の旧コンテンツ」って、AI機を早くR/Wから、はけさせるためのものだと
思ってたけど、違うのね。
よく考えてみたら、駐機させたくないゲートは、つぶしちゃえばいいんだ。

>>108
俺は、「Taxispeed.zip」をAVSIMでもflightsim.comでも見つけれなかった。
でも、グーグルったらあった。

ここのスレの住民は、もう少しわかりやすく教えてやってもいいんじゃないか？
こんなことだから、ＦＳ界は…(ry

漏れは発表直後にシムコムで落とした気がします。

ったく、Taxispeedが落とせる落とせないで、
スレ汚すんじゃねーよ。
なかったら自力で探せや。

>>119としては、このスレで話すべきことは何だと思ってるん？
それ知っておかないといちいち絡まれそうで鬱陶しいからさ、教えてよ。

初心者お断りのAI環境構築自慢スレと言ったところか

ｸﾞｸﾞって見つかったんならなんも問題ないかと
逆にAVSIMで拾ってきた人間にしてみれば
そこ以外の在りかを知らないわけで・・・
こういうのってまずは自力で探してみるのが基本だし

自力で調べようとしない教えて君に親切に答えて
甘やかしてどうするんだ？

そもそも2CHで他力本願はどの板逝っても嫌われ者
そんなに聞きたけりゃどっかのフォーラムでも参加しろｗ

教えて君だったらスマソ
CMIの764ってだれか塗ってない？一通り探してみたんだけど見つからない

ほんとに探した？
テンプレにあるページですぐに見つかるよ

あれっ！昨日頼んだのにもう来てる本当に安かったのでびっくりしました


http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/www.net-de-dvd.com/

>>126
CMIだよ？COAじゃないよ

すでにTAXISPEED.ZIP使っていますが
確かAVSIMで落とした記憶が強かったのででテンプレに書きました。
でも、何度か落とせないという書き込みを見たので
試しに検索したらAVSIMでもSIMCOMでも出てこず
>>117が言っているようにググッたらでました。
消えたのか初めからなかったのかの記憶も薄れてしまいすみません。
今更ですが、
以後、　taxispeed.zip　は以下のサイトで検索される事をお勧めします。

ttp://www.simair2000.fsnet.co.uk/

PART２に逝く時にはテンプレに追加するようにします。

　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　ｸﾘﾄﾘｽ
　　　　　　　　 ﾐﾐﾐﾐ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ﾉ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ﾟヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──アナル 　　　　　
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／ 女性の正しいオナニーのやり方【あなたのオナニーはもっと気持ち良くなる】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 http://mypage.naver.co.jp/a240a/　　 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　☆ご意見、ご質問などはこちらへ　　[email protected]　　

コンチネンタル・ミクロネシア航空だよね？

>>131
そそ。COAはウララタンの所にあったんだけど…神よ教えたまえ

モシカシテCOAとCMIの764は同ペイント？

http://homepage.mac.com/hitomi18/

どうやらCOAとCMIは同ペイントみたいでスタ。勉強不足スマソ

以前はMicronesiaの文字が入ってたけど
途中でなくなたらしい

http://homepage.mac.com/ayaya16/

　　♪　　　　ﾄﾞﾝ ﾄﾞﾝ ﾄﾞﾝ ﾀｶﾀｯﾀ
　　　　∧ ∧　　 ,，──,−､　 ♪
　　　　(,,ﾟДﾟ) / （：　　：（　　） ))
　　 　 |つ／つ　 `ー─``ー'
　　 〜|　　|　　　┣━━┫┨
　　　　Ｕ Ｕ　　　┠┤　 ┣┫
盛り上がってまいりますた

もう寂れたか藁

Ultimate Trafficすごいわ〜
収録されてる航空会社の数がハンパじゃない。
http://www.simforums.com/forums/display_topic_threads.asp?ForumID=14&TopicID=3305&PagePosition=1

スクリーンショットを見る限り、それほどモデリングが粗雑だなという
印象はないんだけど、これってPAI機をそのまま流用しているわけじゃないのかな？

このスレ雰囲気悪いから。

やけに細かいところまでカバーしてるね

192. All Nippon Airways
193. Operated by Air Japan
194. Operated by Air Nippon Network
195. Operated by Fair
196. Operated by Nakanihon Airlines

508. JAL Express
509. JALways
510. Operated by Japan Airlines
511. Japan Air Commuter
512. Japan Air System
513. Japan Airlines
514. Operated by JAL Express
515. Operated by JALways
516. Operated by Japan Transocean Air
517. Japan Asia Airways
518. Japan Transocean Air

確かに航空会社はもの凄い数で文句無いんだが、
個人的には日本の空港がどれくらいサポートされてるのかが気になる

自分とこで全部作ったわけではないわけで
PAIのをまとめて売るやり方はTW商法に似て、、、
でも、TOOLも入ってたりText-O-Matic (TOM）でリペ追加もしやすいのかー
まあ、機体は後から自分のお好みを入れてもいいのだろうが
さあ誰が人柱になるか
それと、飛んでるところが見たいな、APRなんかも気になる
インストしたら大G/A大会に編隊飛行APRなんてことになったらクレームだ（ｗ

つーかその辺はアドオンメーカーではどうしようもないんじゃないの。
FS2k2のATCの仕様なんだから。

っていうか・・・
それ販売して、各航空会社の登録標章使用料払ってなかったら本末転倒
あの最悪TWでも払ってるのになｗ
それだけの航空会社網羅してるんだから、その中の航空会社に告訴されそうな予感

これだけエアーラインが入っているのはいいけどEditvoicepackのファイル入っているのかな。
この数のコールサイン集めるの大変だよね(((;゜Д゜)))ガクガクブルブル

＞あの最悪TWでも払ってるのになｗ

これほんと？

http://homepage.mac.com/hitomi18/

>>148
論点がちがう
TWスレでやれ

Traffice On Airportで見てみるとNOT FOUNDだらけなんですけど・・・
詳しい解説あるサイトありませんでしょうか？？
よろしくお願いします

詳しい解説サイト云々以前に、
あんたのAI機設定がおかしいからそうなるんだよ。
間違った設定がNOT FOUNDを反映しているだけ。
Traffic on Airportはどこも悪くない。

http://homepage.mac.com/ayaya16/

フライトプランて
gegeさんのときろひんさんのどちらが良いの？？

>>151
たぶん"title="とフライトプランのそれが一致してないだけと思われ。

>>155
知ったかは消えな

いい店みつけました！

http://www.dvd-yuis.com/

((≡゜♀゜≡))いいよ〜
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

NOT FOUNDを引き起こす原因はいくらでもある。

・[fltsim.XX]の数字がダブっていたり、飛んでいたり。
・aircraft.cfgに追加されていなかったり。
・aircraft.cfg内のタイトルとAircraft.txt内のそれが一致していなかったり。

主要な原因はこれら３つが多いかな？

なぜ155が知ったかと叩かれてるのか疑問なのだが・・・

ここのスレは偽善者が多数いますなぁ
自力で調べようとしない教えて君に親切に答えて
甘やかしてどうするんだ？

>>161
もともと廃れてるすれなんだから細かいこと気にするなよ。

AIブームはあっという間に去ってしまった…スレ立てるほどじゃなかったな。

俺はNOT　FOUNDにはなんないけど、時々立ち上げるとエラーが出て
データベースが正しく読み込まれなくなる事はある。すぐ直るけど。

まだスレも１５０代だから各種事例を蓄積するため多少は大目に見ましょうよ
その上で、何度も似たような質問や初歩的な質問が出るなら関連レスを参照レスNO入れたり
放置すればいい訳で、、まあ質問する場合もテンプレや過去ログをざっと見ても同様の点がないなら
そんな点を触れておいて質問してもいいのかと。
マターリと上達していきましょう。

〜oノハヽo〜 　　　　　　　　　　　　　　　
　 (　＾▽＾) ＜　こんなのございまーす♪　
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz07.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz10.html
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz08.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz09.html
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz06.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz05.html
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz01.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz02.html
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz03.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz04.html

初心者どんどん質問　щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ　
質問で成り立ってるようなもんだ罠ｗ
煽りやｳｾﾞｰ厨罵倒厨は徹底的にｼｶﾄ汁。
ﾍﾋﾞｰｳｰｻﾞｰの環境に少しでも近づいてAIﾄﾗﾌｨｯｸを極めるのだ。
　щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ　　щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ　　щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ　

つうか、質問応答は
【ﾏｲｸﾛ】FS2002初心者＆ﾘﾍﾟｲﾝﾀｰその7【初心者】
つまらん質問はスレが有るんだからそっちでやれ
ここはもっと上級者化したいのだが・・・
例）AIRファイルとかGMAXモデルとか新しいシーナリーとかそう言う話題に汁

＞gegeさんのときろひんさんのどちらが良いの？？

gege＝とにかく楽したい奴で細かいことは気にしない人用
（去年夏のプランで作成、１つの圧縮ファイルに全ての航空会社を網羅しているため
細かい調整はいらない初心者向き）
きろひん＝常に最新版配信だがそのまま上書きなんてすると同じレジで複数機飛ぶ可能性有り
（航空会社ごとで配信されているが基本的にCAJ向きに作成されているため
レジ番など細やかな設定が必要で上級者向き）

どちらが良いとか悪いとかではない、自分で気に入った方使えばいいのだから

つか、AIトラフィックを　｢極　め　る｣　スレであって
AIトラフィックを「始　め　る　」スレではない

せめて質問のレベルを考えろ・・・
＠＠＠はどこにありますか？とか、
AI機導入のための基礎スキル無いヤツがくるな
せめてaircraft.cfgとモデルファイル導入TTOOLとフライトプランの読み方や
AFCAD理解してる人が質問するならまだ良いが
そう言う勉強もせず安易に教えて君の書き込むスレじゃない

＞例）AIRファイルとかGMAXモデルとか新しいシーナリーとかそう言う話題に汁

むしろこっちの方がＡＩと直接関係ないような気が駿河

>>171
(･∀･)ﾊｹﾞﾄﾞｰ

>>171
関係ない・・・
シーナリｰは関係ないかも知れないが
AIRファイルが無かったらAI機はとばねーぞ
モデルファイルがなかったらどうやってリペイント＆デフォ以外の機体は導入できない
それでも（ﾟ�听）ｲﾗﾈーか？

日本語がおかしいが気にするな
（ﾟ⊇ﾟ）ｶﾞｲｼﾞｿｰ　もFSするからな

>>171-172
ジサクジエン野郎だったか・・・

じゃ「既出上等！ＡＩ初心者＆中級者向け質問＆ﾏﾀｰﾘ雑談スレ」でも立てますか。

>>176
もう好きにしていーよ。
どうせこの過疎化した板ではスレ乱立したって誰も困らないんだし。

それ以前に、初心者がこのスレに混じって質問するのが困るぐらいに
上級者とやらがここで実のある話をしているのかと。

ちなみに172は漏れだが171ではない。
信じろといっても信じそうにないから、どうでもいいけど。

>>170
ちみみたいな「　上　級　者　」はどうぞｳｻ茶屋でも逝って
「　上　級　者　」向きの実のある話を思う存分してくらはい。
「初心者すぎる人の質問」にいちいち「自分で調べろ」とか書き込むなよ。
そういうのが一番ｳｻﾞｲんだから…ちみにとってｳｻﾞｲ質問はｽﾙｰすればいい。
それでいいじゃないか。ちみにとってｳｻﾞｲ質問だったら徹底放置すりゃいい。

でも初心者の質問に対する答えを見てｽｷﾙ積もうって香具師はかなり居る筈。
自分もそれで随分助かったから…初心者の質問にはｽﾙｰするか温かく見守るか
どっちかでいいんじゃないの？一々腐すｶｷｺするなよ。見ていて心が荒ぶ（ｗ

このスレは、以下のレベルに則して考えると、
どのレベル以上の人向けですか？


≪グレイトAIスポッターへの道≫

�@新米
　TTool、AFCADの使い方すらままならない者。
�A訓練生
　AI環境を整備すべく立ち上がった者。オートインストーラーによるAI機導入は禁止。
�B卒業生
　主要ツールを問題なく使いこなし、手動による環境整備を行うことが出来る者。

�Cコパイ
　世界のメジャーキャリアをほぼ網羅し、総観覧時間1500時間未満（あるいは15万leg未満）の者。
�Dパイロット
　世界中のメジャーキャリアのみならず、マイナーキャリアの多数をも網羅し、総観覧時間2000時間以上（あるいは20万leg以上）の者
�EベテランAIスポッター
　�Dを満たした上で、機体欠番や着陸後の機体消滅および行方不明AI機を一切出さず、常に安全運航に万全を期している者。
　なお、PAI使用率は10％未満が望ましい。
�FグレイトAIスポッター
　�Eを満たした上で、世界中のあらゆるキャリアを網羅し、事故発生率ゼロ、着陸復行率５％未満、その他安全確実な運航が図られている者。

>>180
自分で調べろ

http://homepage.mac.com/ayaya16/

選挙ではどこかに投票するか棄権するだけで
一番支持されていない政党がどこか
わかりません。
投票したくない政党はどこなのか
アンケートで調べてみたいと思います。
もし落選させたい政党に投票できるとしたら
どこに入れるか選択してください。

http://shizu.0000.jp/enq/enq.cgi?mode=enquete&number=142

質問するなら>>１７０の
>AIトラフィックを　｢極　め　る｣　スレであって
>AIトラフィックを「始　め　る　」スレではない
という点をポイントに初心者スレに逝くかを判断してもらえればいいね

かといって質問する事へのハードルを高くするのも困りものなので
お互いナーバスにならないようにしませう、、

ウザイとか、煽りはスレの肥やしにもなりません。
皆でよりよいAI環境を極められればいいで常。

http://homepage.mac.com/ayaya16/

>つか、AIトラフィックを　｢極　め　る｣　スレであって
>AIトラフィックを「始　め　る　」スレではない

>せめて質問のレベルを考えろ・・・
>＠＠＠はどこにありますか？とか、
>AI機導入のための基礎スキル無いヤツがくるな
>せめてaircraft.cfgとモデルファイル導入TTOOLとフライトプランの読み方や
>AFCAD理解してる人が質問するならまだ良いが
>そう言う勉強もせず安易に教えて君の書き込むスレじゃない

>>170が良いこと言った！

このスレらしくPAIネタってのはどうよｗ

ＰＡＩ、痛すぎだ氏ね、って感じ。（誤変換になると内容がスゴ、、、）

出来た当初からなんか目論見があると思っていたけど、

おすすめサイト一覧です☆
http://accessplus.jp/staff/in.cgi?id=10645
http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/gateway.cgi?id=neat
http://www.emzshop.com/goodstyle/
http://neturl.nu/okane

>>154

おれはAI完璧にいれてても、どうせ自分でフライトするときは
どうせ進入が重くてどうもならんから、メニューのATC表示で
半分ぐらいに落とすわけなんだが・・・

きろひん氏のは、たしかWeeklyプラン
gege氏のは、デイリー

で、表示を半分に落とすためには、ウイークリーマンションより
デイリービジネスホテルのほうがむいてると悟ったよ

Weeklyだと、たとえばプランの半数を出現10パー
のこりの半分を100パーにすると、
多い日と少ない日がごっちゃにでてくるのよ

ATC表示でコントロールしやすいのはgegeさんのような
デイリープランだわ

>>188
cooperさんですか！？

しばらくロムしてます。私は、発言するときは必ず名乗っております。
（このスレッドに限らずです。）

AI Japan での私の発言から勘違いされたかも知れませんが、
私の名誉のために断っておきます。


また、私の個人ページを公開当初からご覧の方はご存知かと思いますが、
私がＡＩ機の存在を知ったのは昨年の１０月なので　^^;)、
188の発言を私がする（出来る）はずがありません。

それから、私はいわゆる『２ｃｈ言葉』は個人的に嫌いですので、
一切使いません。今までも、これからもです。

また、ＣＡＪについて別スレッドが立っていますが、
そちらでも発言したことはありません。

以上。

AI関連の総合スレで良いのでは？
極める=初心者お断りでも無いと思うけど・・・

とりあえず、FAQが必要ですね

だって、みんな勉強したでしょ？
uraraさんの解説読んだりして。

自分でフライトプラン作って、あーでもない、こーでもないって。
やっぱり人が作ったプランに頼るしかないということにはなるけど。

なのにさ、ＯＯＯどこにありますか？とか、
NOT FOUNDばっかなんですけど、解説サイトないですか？とか。
もう、やんなっちゃうのよ。
あまりに初歩的なところまで人に頼ろうとするから。

>>194
もいい事言った
確かに初歩的な質問事例があると（いわゆるＦＡＱだが）これからはじめる人にはいいのは認める
漏れはプラン作った事はないけど、ある程度の苦労は自分でしてＡＩ環境整えたから
今があるし、ＦＳ２００２のＡＩに関して詳しくなれた。
確かにあまりガミガミ言いうとスレが廃れるから、その辺やんわり言うか放置がいいのかもしれませんね。

じゃぁまずはここの為にも、後輩の為にもテンプレ制作からですか。

シムコムでDLできるツールを使ってAIプラン作成汁。
一機の機体を繰り返し飛ばす時とか、航空会社でダイヤ作成してる気分になれてｳﾏｰ。
気づいてみると、自分が飛んでるよりもフライトプラン書いてる時間の方が長くなってる・・・

>AI関連の総合スレで良いのでは？
>極める=初心者お断りでも無いと思うけど・・・

こいつはアフォですか？
逆にこのスレに初心者がいすわる自体おかしくないか？
初心者スレも有るし、総合スレも別にある

あのさ・・・上級者うんぬんよりも聞く奴の態度だろ？
ググレば出てくる内容でも聞いてくる奴おかしいと思わないか？
FSの基礎と言うよりもネットの常識だと思うが
つか、２CH＝質問と、勘違いしてる奴多くねぇか？
しかし質問厨ばかりでﾏﾀｰﾘ雑談とかできないのかｗ

>>198
おまえはこのスレで何を語りたいんですか？

>>199
こんな時間に夜釣りですか？

夜釣りの相手をしてあげると、こいつの言い分は、

「俺の知ってること＝誰でも知ってること＝初心者レベルの質問
なんだから、このスレで聞くな」

というこった。つまり自分も教えて君であることに気づいてないだけ。

じゃあさっさと話題を提供してくれよ。

>>199=>>201
あまりに夜釣りの反応がないための
ジサクジエンでした。

>>202
COPPERネタってどうよ？

複数人から鋭いツッコミをされるとすぐにジサクジエンか。おめでたいな

過疎板だからな
速レスに免疫がない香具師多そう

このスレ、シム板の中で一番殺伐としてるよな。
もっとﾏﾀｰﾘいこうや。

>このスレ、シム板の中で一番殺伐としてるよな。
だってAI極めるﾔｼなんて、キモいもん。
スレ板人口におけるDQN比率が反映されてるだけだろ(w

てか、荒っぽい言い方のヤシは、他スレでも書いてるって
それとAI機導入と機体追加では敷居の高さが違うから
導入時の戸惑いから質問するヤシも多目となる
でもって初心者版や丁寧なテンプレがあるのに
ぽんぽんと質問されるからその手の切れやすい
元住民が反応するだけだっての
まあ、スレ以前に板自体の問題であろう

自分もこうして書いているが
そろそろ本来の話題に戻りたいぞと、、、

新.宿.Cactusとは、“英語がよくつく身に付く楽しくつく
つまり、今後のあなた達に必要なイディオムを教えてあげ
るって”バンドですよ。ライブで覚えて、社会なんかでも
活用してはいかがかな？海外旅行にも最適かも・・・。
http://www.shinjukucactus.com/

CAJ 中央航空のコールサインが間違っとる。
CHUOU AIRですよ

あ〜あ…とうとう98SEのHDDイカレタ…ｼﾞﾌﾞﾝﾆ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ　藁うしかない…

いままで苦労して組み込んで来たのに…すべてｵｼﾞｬﾝ。
XPの方FS2002ﾃﾞﾌｫのままだよ。AI環境また一から組みなおしだ（藁
どうしよう。各ﾂｰﾙすらDLしてないし…今uraraさんの見て
TtoolとAFCAD数ヶ月ぶりに落とそうと思ったらVer上がってる。

はぁ〜また全てやり直しはきついなぁ…INFOのFAQから見直さなきゃ。
もしかしたら（極力しないけど）すげぇ初心者的な質問ここか初心者ｽﾚでするかもです。
もし「何今更っ！？」って質問あったら…よろしくお願いします。

ま、また一から出直しだいっ。ゆっくり組もうっと。以上愚痴でした。（藁

うちも数ヶ月前にFSはおろか、ゲーム用に使ってたドライブ全て飛びますた。
ある程度AIプランとか完成したら、絶対にバックアップした方がいい。
漏れはそうしてる。

FSってそんなにHDD酷使するのか？
それなら専用HDDつくってブートを切り替えた方が（・∀・）ｲｲ!! のかい？
俺は薔薇4だから何の問題もないけど

うちは水前寺X15でしたがなにか・・・(´･ω･`)

俺もこのあいだ、ＡＩ機をフォルダごと圧縮して焼き焼き。
ＦＳＰとAardvarkに逝かれたら、俺は再起不能だ・・・。

>>215
チータ？　年がばれるぞ

http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

総合フェチ画像板
http://www12.brinkster.com/nelmaker/taiwan/index.html

アダルトＤＶＤが安い！！
http://www.dvd-yuis.com/
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おっ！安い！買っちゃお！
http://www.dvd-yuis.com/
えっ！？もう届いたの？
http://www.dvd-yuis.com/

機体番号ごとにテクスチャが分かれてるのって何か意味があるんでしょうか？

>>221
cooperさんに尋ねてください。

>>221
世の中細かい方もいらっしゃるのです。

正直ﾚｼﾞ番号見て悦に入ってるのだろうか（ｗﾁｮﾄｺﾜｲ

アルミなんとかと、いう奴いい加減死んでくれ
自分でリペイントも出来ない癖に偉そうに
批評しやがって
どうせ各ペインターサイトでは使わないファイルまで
総落としするようなDOMだろ？
そんなことCAJいって言えよ
どうせこういうとこしかでかい顔出来ないんだろうな

>>224
アルミはほとんど村八分状態の馬鹿なので・・・。
どうかお気を悪くしないで・・・。

おいおい^^;　>>224はどなたですか？　一瞬ビクリしてしまたんですが。

http://homepage.mac.com/ayaya16/

224を日本語として読むことが難しいのですが。

>>228
それはそれでまずいと思う。
もっと本を読みましょう。

句点が一つもないんですよ。
そんな文章を、よく一度で読めましたね。
私は2.3回戻り読みしてしまいましたよ。

>>228
ﾁｮｿかﾀｲﾍﾟｲか？
この板でSARSばらまくなよｗ

あぁ、第一文に一つありましたね。
それも、頓珍漢な移置に打ってありますが。

赤ペン先生、添削をお願いします。


224 名前：FSPeinter 投稿日：03/05/19 06:47

アルミなんとかと、いう奴いい加減死んでくれ
自分でリペイントも出来ない癖に偉そうに
批評しやがって
どうせ各ペインターサイトでは使わないファイルまで
総落としするようなDOMだろ？
そんなことCAJいって言えよ
どうせこういうとこしかでかい顔出来ないんだろうな

>>230
おいおい、会話に句読点無いけど
おまえは読むしかできないのか？
っていうか、ありきたりな煽りするなヴォケ

>>228-234

う　ざ　い　か　ら　よ　そ　で　や　れ

i）　アルミなんとかと、いう奴いい加減死んでくれ

【コメント】
句点の移置が正しくありません。
「と」で終わった後に句点が打たれているために、
前後で並列の関係にあるような読み方をするのが自然です。
しかし、ここではそういった「期待」が裏切られるため、
帰り読みする羽目になります。

ご本人様の降臨ですか！？

ﾏﾀｰﾘしましょう、ﾏﾀｰﾘ。

一つ分からないのは、何でｱﾙﾐﾀﾝが批判されてんの？

>>230
くてん 【句点】
文が終わったしるしとして、文末の右下につける「。」の記号。まる。

とうてん 【読点】
意味の切れ目を示すため、文中に施す「、」の符号。

>>236も一緒に小学校に再入学を命ず。

この時期に国語ネタを出してくるとすれば・・・
受験に失敗した浪人生ですか？
いつも自分がやられてるばかりじゃストレスたまるので
ここで他人に添削ですか？

アルミなんとか・・・が偉そうにCAJの批判してるから
自分で塗る実力もない癖になんでそんなにえらそうにできるのかと・・・
つうか、前レスみたら分かるじゃん

アホばっかし

FSPさんのHNをもじって使用しているやつ。
いやらしいね、まったく。
CAJに参加してるリペインターか？

だからさ、ｱﾙﾐﾀﾝがいったいどこで、
批判らしい批判をしてるわけ？

中央航空のコールサインの件？

本スレにおける、ｱﾙﾐﾀﾝのカキコは次の３件。
>>68
>>78
>>211

この中にCAJ批判など見当たらないのだが、
こいつの被害妄想か？
ったく、FSPさんの名前を汚しやがって。

http://homepage.mac.com/hitomi18/

CAJ批判したがる香具師は別スレ(?)にいたが、
そいつと間違えているのでは？

（　´Д｀）/＜ 先生！！こんなサイトが有りますた。
http://www.muryou.gasuki.com/moe/hankaku08.html
http://muryou.gasuki.com/mona/index.html
http://www.muryou.gasuki.com/moe/hankaku02.html
http://muryou.gasuki.com/moe/hankaku03.html
http://www.muryou.gasuki.com/moe/hankaku07.html
http://muryou.gasuki.com/moe/hankaku10.html
http://www.muryou.gasuki.com/moe/hankaku05.html
http://muryou.gasuki.com/moe/hankaku09.html
http://www.muryou.gasuki.com/moe/hankaku01.html
http://muryou.gasuki.com/moe/hankaku04.html
http://www.muryou.gasuki.com/moe/hankaku06.html

ai-papaが
http://www.h4.dion.ne.jp/~ai_papa/

RadiusAFCAD AI機生成ツール(RATools)を公開したそうな。
まだ使ってないけど

おい、FSPeinter、出て来い！
神様・FSP様の名を汚しやがって。

224 名前：FSPeinter 投稿日：03/05/19 06:47
アルミなんとかと、いう奴いい加減死んでくれ
自分でリペイントも出来ない癖に偉そうに
批評しやがって
どうせ各ペインターサイトでは使わないファイルまで
総落としするようなDOMだろ？
そんなことCAJいって言えよ
どうせこういうとこしかでかい顔出来ないんだろうな

240 名前：FSPeinter 投稿日：03/05/19 12:58
この時期に国語ネタを出してくるとすれば・・・
受験に失敗した浪人生ですか？
いつも自分がやられてるばかりじゃストレスたまるので
ここで他人に添削ですか？

アルミなんとか・・・が偉そうにCAJの批判してるから
自分で塗る実力もない癖になんでそんなにえらそうにできるのかと・・・
つうか、前レスみたら分かるじゃん

アホばっかし

この辺で、スレ違いなレス合戦終わるといいな、、、、

スレ違いなわけないじゃん。>>250
>>240のレスを見てみなよ。

224 名前：FSPeinter 投稿日：03/05/19 06:47
アルミなんとかと、いう奴いい加減死んでくれ
自分でリペイントも出来ない癖に偉そうに
批評しやがって
どうせ各ペインターサイトでは使わないファイルまで
総落としするようなDOMだろ？
そんなことCAJいって言えよ
どうせこういうとこしかでかい顔出来ないんだろうな

240 名前：FSPeinter 投稿日：03/05/19 12:58
この時期に国語ネタを出してくるとすれば・・・
受験に失敗した浪人生ですか？
いつも自分がやられてるばかりじゃストレスたまるので
ここで他人に添削ですか？

アルミなんとか・・・が偉そうにCAJの批判してるから
自分で塗る実力もない癖になんでそんなにえらそうにできるのかと・・・
つうか、前レスみたら分かるじゃん

アホばっかし

224 名前：FSPeinter 投稿日：03/05/19 06:47
アルミなんとかと、いう奴いい加減死んでくれ
自分でリペイントも出来ない癖に偉そうに
批評しやがって
どうせ各ペインターサイトでは使わないファイルまで
総落としするようなDOMだろ？
そんなことCAJいって言えよ
どうせこういうとこしかでかい顔出来ないんだろうな

240 名前：FSPeinter 投稿日：03/05/19 12:58
この時期に国語ネタを出してくるとすれば・・・
受験に失敗した浪人生ですか？
いつも自分がやられてるばかりじゃストレスたまるので
ここで他人に添削ですか？

アルミなんとか・・・が偉そうにCAJの批判してるから
自分で塗る実力もない癖になんでそんなにえらそうにできるのかと・・・
つうか、前レスみたら分かるじゃん

アホばっかし

FSPeinter晒しage

224 名前：FSPeinter 投稿日：03/05/19 06:47
アルミなんとかと、いう奴いい加減死んでくれ
自分でリペイントも出来ない癖に偉そうに
批評しやがって
どうせ各ペインターサイトでは使わないファイルまで
総落としするようなDOMだろ？
そんなことCAJいって言えよ
どうせこういうとこしかでかい顔出来ないんだろうな

240 名前：FSPeinter 投稿日：03/05/19 12:58
この時期に国語ネタを出してくるとすれば・・・
受験に失敗した浪人生ですか？
いつも自分がやられてるばかりじゃストレスたまるので
ここで他人に添削ですか？

アルミなんとか・・・が偉そうにCAJの批判してるから
自分で塗る実力もない癖になんでそんなにえらそうにできるのかと・・・
つうか、前レスみたら分かるじゃん

アホばっかし

224 名前：FSPeinter 投稿日：03/05/19 06:47
アルミなんとかと、いう奴いい加減死んでくれ
自分でリペイントも出来ない癖に偉そうに
批評しやがって
どうせ各ペインターサイトでは使わないファイルまで
総落としするようなDOMだろ？
そんなことCAJいって言えよ
どうせこういうとこしかでかい顔出来ないんだろうな

240 名前：FSPeinter 投稿日：03/05/19 12:58
この時期に国語ネタを出してくるとすれば・・・
受験に失敗した浪人生ですか？
いつも自分がやられてるばかりじゃストレスたまるので
ここで他人に添削ですか？

アルミなんとか・・・が偉そうにCAJの批判してるから
自分で塗る実力もない癖になんでそんなにえらそうにできるのかと・・・
つうか、前レスみたら分かるじゃん

アホばっかし

(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

>>243
>>68に反応したのかもしれん。見る人が見ればカチンとくる内容かもね。
でもさ、他人のＨＮを騙っても誰も耳は傾けないぞ。

>>258　他人のＨＮを騙っても誰も耳は傾けないぞ。

だから、サラシアゲして、こいつの主張を聞いてもらうのさ。
>68をいかに解釈しても、CAJ批判と受け取れるものではないよ。


そもそも、>>224を読んでみてくれ。
FSPeinter氏の初カキコとなるものだ。

メチャクチャな文法。
内容面は、被害妄想によって書かれているために、破綻。
この形式･実質両面の破綻が、FSPeinterの人格破綻を表していると言えるのではないか。

そして、何の根拠もなしに批判された、ｱﾙﾐﾀﾝの哀れなこと！
世界のFSPの名を汚されたFSPainterさんの無念！
察するに余りあるね。このド阿呆野郎のせいで。

トリップ使おうね。

>>259
みんなスルーしてるんだからおまいもスルーしろよ。お前だけだぞ。
これ以上続けるならおまいも同罪。てか「peinter」本人だろ。

それにしてもｱﾙﾐﾀﾝがかわいそうだ

いや俺はいいけど他人のHNと酷似したHN使ってそういうこと書く神経が俺には許せない。

とりあえずFSPさんに謝れや

ｱﾙﾐﾀﾝは世話好き（謎）
マルチやった時に、ふとオジサンはそう思った

>>224
ちなみにアルミたんはリペイントしてるよ　知ったかこくな( ゜Д゜)ヴォケ!!

（お話中のところ失礼します。）

Al³+←ｱﾙﾐﾆｳﾑｲｵﾝさん、お返事が遅れました。

＞CAJ 中央航空のコールサインが間違っとる。
＞CHUOU AIRですよ

ご指摘有難うございます。
SACHIさんのエアラインリンクや、gegeさんのボイスデータで『CHUO』と
なっていたので、安易にCHUOとしてしまいました。

『新中央航空　コールサイン』でヤフー検索に引っかかるページでも
『CHUO』のようです。
『CHUOU AIR』とする出典（参考サイト）がありましたら、教えてください。

http://www2.faa.gov/ATPubs/CNT/3-3.htm
でも見つけることができませんでした（探し方が悪いだけ？）。

よろしくお願いします。

偽者さんはわざとではなくて、ホントにaとeを間違えてるのではないでしょうか・・・

>>266
AIM-Jに載ってましたよ。

CAJのみ名指しでコールサイン間違いを指摘したアルミたんの真意は？
深読みしすぎだったらスマソ。

おーい、出て来い、ヘタレのFSPeinter。
オマエの身勝手な脳内被害妄想でもって、ｱﾙﾐﾀﾝを非難し、
FSPさんのハンドルを冒用した経緯について説明してみろや。

まぁ、人のハンドルを冒用するよなヘタレだから、
出てくるわけがねーか。

>>267
わざわざ、ニセモノに有利な解釈をする必要は無い。
ニセモノからの弁明を待てばよいのだ。

それとも、267がニセモノだというなら話は別だが。

■何の前触れも無く、突如ｱﾙﾐﾀﾝを非難

　224 名前：FSPeinter 投稿日：03/05/19 06:47
　アルミなんとかと、いう奴いい加減死んでくれ
　自分でリペイントも出来ない癖に偉そうに
　批評しやがって
　どうせ各ペインターサイトでは使わないファイルまで
　総落としするようなDOMだろ？
　そんなことCAJいって言えよ
　どうせこういうとこしかでかい顔出来ないんだろうな

　240 名前：FSPeinter 投稿日：03/05/19 12:58
　アルミなんとか・・・が偉そうにCAJの批判してるから
　自分で塗る実力もない癖になんでそんなにえらそうにできるのかと・・・
　つうか、前レスみたら分かるじゃん
　アホばっかし 　

■しかし、その非難は、まったく根拠のないものだった

　243 名前：大空の名無しさん 投稿日：03/05/19 13:20
　本スレにおける、ｱﾙﾐﾀﾝのカキコは次の３件。
　>>68
　>>78
　>>211

　この中にCAJ批判など見当たらないのだが、
　こいつの被害妄想か？
　ったく、FSPさんの名前を汚しやがって。

■以後、何ら弁明もせず、ダンマリを決め込む。

どっちもウザイ

過疎のFS板で稀に見る釣師とかじゃないの？

>>269
あっちのForumにポストした方がいいかとも思ったけどさして重要でもないし、
誰かが見てることを期待してた、というだけ。

AI環境を整えてきたおかげで、便数自体はだいぶ増えてきた。
だけど、ここに来て一つ不満が。

サウンドがショボすぎる。
うちはAVSIMにUPされてる、AI機のサウンドセットを入れてるんだけど、
駐機中も飛行中も同じ音じゃねーか。

あと、それより一番欲しいのが、着陸してリバースかけたときの大爆音。
せめてこれだけでも、どうになならんもんかのう…。

サウンドセットというのは、
ba_ai.zip　というやつです。

http://homepage.mac.com/ayaya16/

ネット上で自分の分身キャラ「アバター」を作って楽しくコミュニケーション
無料登録すると、商品券とメールアドレスがもれなく貰えます！！
http://camellia16.fc2web.com/cafest.html

>>268
AIM-Jに載ってましたよ。

有難うございます。確認が取れましたら訂正しておきます。
（ボイスデータが対応しなければ意味がないかも知れませんが。^^:）

>>276
禿同。AI機に限らずMSFSはサウンドを軽視しすぎだな。
サウンドに迫力があればグラフィックが多少しょぼくても
それを補って余りあるくらい臨場感が増すと思うんだが。

http://life.fam.cx/

ほんと、ＡＩ機の音に関しては車並、、
ジェットエンジンのあれは音量じゃねえよといいたくなるね。

訂正、、、

ほんと、ＡＩ機の音に関しては車並、、
あれはジェットエンジンの音量じゃねえよといいたくなるね。

逆噴射時の大爆音！俺もAI機で欲しい！
AI機を見てると、リバースかけてるところはアニメーションで再現されてる。
なのに、サウンドは……。

サウンド改善にあたって、いくつか提案（質問）。

�@既存のサウンドファイルをAI用に流用することって出来ないのかな？
　ファイル名を変えるなりして。
　たとえば、レインボーフライトのサウンドをAI機で使うなど。

�AAI機のサウンドをコントロールしているのはどのファイル？
　各AI機のsound.cfg？それとも、FS2002直下のSOUNDフォルダ内？
　sound.cfgで参照するサウンドをレインボーフライトなどのサウンドに変更してみたが、
　ダメだった。どこで制御してるんだ？

考えられる出来そうな事

音を変える、　　　　ＡＩ機のＳＯＵＮＤと同じＷＡＶファイルを見つけていじる
音を大きくする　　　ＦＳのメニューバーから音量の項目のどれかをいじる

AI機だから制御そのものしてないのかも。
だからずっと同じ１つの音

直下のSOUNDフォルダ内にある、いくつかのファイルが
AI機用になってるよね（ba_ai.zip参照）。

それか！
すると、単純にその音を大きいものに変えれば（・∀・）ｲｲ!!ということもできるかもしれないね

漏れはAI Soundsとか言うの使ってるよ

詳しい話し、ｷﾎﾞﾝﾇ

そんなことよりTraffic On airportおもすぎて固まっちまう(汗
なんか枯れ九手使いやすいタイムテーブルないですか・・・

>>292
謝れ！
いまのうちに謝っておけ！

>>291
ファイル名は288が言ってるba_ai.zipでつ

>なんか枯れ九手使いやすいタイムテーブルないですか・・・
なんか軽くて使いやすいタイムテーブルTOOLはないでしょうか

それが一番使い勝手がいいと思うんだが。
重いのは、ファイル読み込み時くらいでしょ。
通常のスクロール時も重いわけ？
だとしたら、それは貧弱なマシンスペックのせいじゃない？

（　´Д｀）/＜ 先生！！こんなのを発見しますた。
http://www.tctv.ne.jp/matuti/
http://www.yakuyoke.or.jp/
http://www5b.biglobe.ne.jp/~ryumyoin/
http://www1.ocn.ne.jp/~tatsueji/
http://www.butsuzou.com/
http://www.2ch.net/2ch.html

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

aaip導入が今ひとつうまくいかない・・・
というか理解しきれていないなあ。
どっかにわかりやすく紹介してるとこないかな

5月22日午前1時半頃、一人の基地外がシム板を大混乱に陥れた。
「FA 3.5スレをさげてました。」と語るこいつは、
シム板に数多く眠る膨大な旧スレを、片っ端からあげつづけた。
その数、およそ250個。およそ20分の間にである。 　　

これにより、シム板の上位スレはことごとく下がり続け、
あわや過去ログ倉庫逝きのおそれも生じた。


■2003.5.22　午前1時半　連続サルベージ
http://game.2ch.net/test/read.cgi/fly/1053535080/

194 名前：大空の名無しさん 投稿日：03/05/15 23:38
だって、みんな勉強したでしょ？
uraraさんの解説読んだりして。

自分でフライトプラン作って、あーでもない、こーでもないって。
やっぱり人が作ったプランに頼るしかないということにはなるけど。

なのにさ、ＯＯＯどこにありますか？とか、
NOT FOUNDばっかなんですけど、解説サイトないですか？とか。
もう、やんなっちゃうのよ。
あまりに初歩的なところまで人に頼ろうとするから。

Aardvark１がB732出したね！
さっそくPAIから入れ替え作業です。

説明と想像でだいぶ棲み分け出来るようになった。
でも完璧じゃないなあ。

完璧に棲み分けって出来るものなの？
きろひんプランの国内線全部入れてAM6:30の羽田とか本来JAL側で大型機に設定してある11〜9番あたりに、
ANAのそれもB767とか入ってきやがります。
だいたい早朝ってJALの747いないのな。

オープンスポット100,400,500番台あたりにANA用のを多めに確保。

スポット24、100番台ターミナル近辺はADO,SKY用。
101はSNJ、111はJTA用。
ほかに停めかた知ってたらｷﾎﾞﾝﾇ。

JTAがよく止まってる後ろがわ(16R側)はJASとか止まってますが（朝とか）。
あとは今はN番台にA300が３機と新規導入のJAL777が１機止まってる（藁

各キャリアごとの駐機分けはいらないけど、
カーゴ機にはちゃんと止まって欲しい。
アドバンストAIなんとかしかないかね。

小松で航空ショーやってたらバイパーに激突！そのまま墜落・・・そして大島発羽田行き737操縦していたら、視界不良のため成田空港に着陸・・・ギリギリ！

だから･･･？

CAJのフライトプランを見ていつも思う事
レジ番は必要なんだろうか？

>>309
自己満足の世界。
そして2004がでる頃には燃え尽きる予感。

究極の自慰行為ですな

質問。
急にＡＩが消えたんだが･･･何故だ？
TToolsも見直したし、設定のＡＩの量も１００にしたが全く現れない。
この現象って俺だけ？

タイトルを変更した。ゲートのあきがない。とか

>>313
いや、タイトル等は全く手をつけてないです。
ゲートの空きがないって、スポットのこと？
そういうことじゃなくて駐機している機体もいないの。

http://cgi.ma.nma.ne.jp/~josf1332/daycount/daycount.cgi?gif

嗚呼、なんて高度な会話なんだ。
極めてる人たちはさすがに違うなぁ。

>>312
traffic.bglが壊れたに3バーツ

面倒なので再インストールしました。
>>313,>>316サンクス。

でも、今度はＡＩが墜落するようになってきた・・・

空港周辺上空に出現したAI機は、どうやらたまに失速状態で現れるので仕様だと思われ。

あまりにもネタが無いので保全age

極めるだの初心者お断りだのするから、みんな書きにくくなったんじゃないの？？

以前、ＡＩ機のサウンドがどうとか言ってたじゃん？
これのこと「http://library.avsim.net/sendfile.php?DLID=13615」かな？
>>321
俺も初心者だけどさ、なにか？
初心者だから書き込めないじゃなくて、書き込む度胸がない奴が多いんじゃない？

FSPeinter は度胸があったということか

>322
ガイシュツ、ba_ai.zip

このスレの極める方々は、これどこですか？これありませんか？？は、初心者スレ行けってさ

>>324
なるほどね。
でも、そういう事って教えられたら面白くないんじゃないかな･･･
自分で調べたりして、手に入れる物の方が喜びがあると思う･･･

　ヘ　ッ　ポ　コ　、　ヘ　タ　レ　の　FSPeinter　が　

　潜　ん　で　い　る　ス　レ　は　こ　こ　で　す　か　？

>>326
こ　こ　で　は　な　い　と　思　い　ま　す。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

って言うか、一日で落ちすぎage

>>326
ここですか？とか質問ばかりするやつは消えてくらさい。

>>>330

　　質　問　で　す　。

　　あ　な　た　は　FSPeinter　で　す　か　？

上級者向けのスレにしたいのなら、むやみに燃料は与えるなってこった

今後FSPeinterネタは完全放置で。
反応するやつも(以下略)

つか誰かこう、上級でエレガントなネタを振ってくれ。

>>>333

　　エ　レ　ガ　ン　ト　な　質　問　で　す　。

　　あ　な　た　FSPeinter　ご　本　人　で　す　か　？

WACARSに国内線データを一便一便打ち込む作業しててふと思ったんだけど
これってＦＳのＡＩ登録とほとんど同じね・・・　ダルすぎる

http://homepage.mac.com/ayaya16/

あぼーん

eのほうではなくa本人ですが。なんかこんなこと書くのはちょいと
気が引けるものですが少々うれしいことがありまして^^

1/6にAVSIMにアップしたエアバスワイドボディのセットが本日未明
1万ダウンロード達成してくれました。これもひとえに皆様のご贔屓
ご愛顧の賜物だと、こいちじかんほど・・深く深く感謝申し上げます。

こっちこそイイ(ﾟ∀ﾟ)物提供してもらって感謝です。
ところで本人のページで作品全部が落とせるようになるのはいつでありましょう？

私も
大変待ち遠しいであります。

どうぞガンガッテくださいませ〜(･∀･)ノ

ttp://homepage2.nifty.com/nyanpara/jetstream.htm

AI トラフィックスレにふさわしいＦＬＡＳＨに感じたので。。

>343
・・・

ＡＩ機の変態飛行を思わせる（ｗ

けっこうわろた

そっか、AIを極めるとこうなるのか・・・
おいらが居る世界じゃないようなので、初心者版に帰ります

カニを　カメですか？って・・・ｗ
歳がバレそう

>>347
以前叩かれたのそんなにこたえたんだ（ｗ
>>348
はじめ、なんで北海道なのかと思ったが最後に分かった
なんも無い所からよく考えるもんだと思った。（ｗ

AIｽﾚはもうすたれたか(藁
もともとあんなのチマチマ揃えているやつなんて、全国で15人くらいだろ？

15人より多いと思うが300人よりは少ない気が‥‥

まぁ地道な作業だからねぇ・・・　
それに飛ぶよりもＡＩ眺める方が楽しくなったって時点で２００２の役目は終わってる気がする。

http://homepage.mac.com/yuuka20/

ただ駐機してる実在機を眺めるだけで満足。
たまに離着陸してくれればそれでいい。

離着陸がスムーズに済めばいい

>>355
上げんな。

ごめんよage

廃れたもなにもそんなにネタはないしな。
CAJでの新作発表ないからわかりにくいし、
きろひん氏のフライトプランもβ公開だけで難航してるようだし。

スレを仕切ろうとしていた勘違い上級者野郎がいたからな。
廃れるのは必然。

廃墟

ﾆﾔﾆﾔ

i）　アルミなんとかと、いう奴いい加減死んでくれ

【コメント】
句点の移置が正しくありません。
「と」で終わった後に句点が打たれているために、
前後で並列の関係にあるような読み方をするのが自然です。
しかし、ここではそういった「期待」が裏切られるため、
帰り読みする羽目になります。

http://homepage3.nifty.com/coco-nut/
／（＾口＾）／
踊ろうゼイ！　ζζζζζ　・・・。ξξξξξ　祭り♪

>>362
森みたいだ

>>364
テメ、３６４、いいかげんにしろ。僕は、死ぬ、という、恐ろしい、言葉は、使いません。
ですので、それは、僕では、ありません。
ですから、あやまりますから、許してください。

すたれズレ

>>365
ﾜﾗﾀ

FSPeinterの登場後、急速にスレが廃れたのです。
相も変わらず、FSPeinter氏はダンマリを決め込んでいるためです。

いいよ、無理に釣り出さなくても

>>368
とあるHPで配布されてる６月カレンダーのクレジット欄にも
FSp"e"interと名前があるが、、、
同一人物？？それとも単なるﾐｽﾀｯﾁ？？

>>370
ありゃどう見てもミスだろうよ 機体はFSpainter氏のだし　それもカレンダーが公開されたのって去年じゃなかったか？

>>371
>機体はFSpainter氏のだし

だよねー
同一人物？ってのは
機体作者　では無く
キータイプした人が？ってゆー疑問。

これだけは言える。
このスレに登場した"FSPeinter"の「ミスタッチ」は、
紛れも無く確信犯であるということ。

非常にいやらしい。

>>373
素だって

カレンダーの方は間違いなくtypoだと思うにゃ

つか、なんでそんなつまらんことを議論してんだ？
ＡＩを極めるため？

本人はどっか行ったのに、食いつきがいいですね

CAJはどうなったの？

導入するＡＩ機やリペのお勧めやプランを出し合って見るのはどうかな
そうする事によってよりよいリペを導入し、ＡＩ環境の見た目もよくなると思うのだが
例えばリペ機の出来もダイナミック社員なのとそうでないのが混在する事もあるだろうが
ダイナミック社員率を高める事もＡＩ環境を極める事になるだろうし

>>379
そういうのは初心者スレへ逝け

初心者スレで

上級者を気取って話すﾈﾀに困り、
煽り合いを極めることになったｽﾚはここですか？

>>382
質問は初心者スレへ。

>>382
ここですｗ

http://mostrealisticai.projectai.com/　
ヤル気がなくなって店じまい。
ｵﾏｴらといっしょだｗ

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　じゃあ今から1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

廃墟

ageを極めるスレ！

sage

AI染恭子

福原AI

AIBO

AI〜ん

廃墟

AI津磐梯山

AI機ｳｫｯﾁするのって　Ctrl+Qだっけ？？？

●●●マスコミの「盗聴、盗撮」は許されるのか？その８●●●
http://natto.2ch.net/mass/kako/1011/10115/1011522150.html

557 名前： 文責：名無しさん 投稿日： 02/03/04 20:21 ID:6CZCBOmt
・・常に報道のみを目的とし、取材した結果を報道以外の目的に
　　供さないという信念と実績・・

某マスコミが原告のプライバシーの侵害行為で被告となった裁判で、
こんなことをのたまっている記事を見かけて思わず吐き気がした。
もし被盗聴者がこの盗聴の真偽の覗いをたてたとしても、
こんなことをいうのかなぁって。

日テレ月２０時枠は、原稿にネガティブ盗聴キーワード盛だくさん。

>>396
【ﾏｲｸﾛ】FS2002初心者＆ﾘﾍﾟｲﾝﾀｰその8【初心者】
http://game.2ch.net/test/read.cgi/fly/1053697023/

>>398　どうもご親切に…(｀〆´)凸

お高くとまって婚期を逃したブスのなれの果てを見るようなスレだな

うーん　言い得て妙

にならないように期待したいもんだなぁ

Ctrl+W

まったく・・・冷たいスレだよね
極めるとか言ってこのざまなんだから、方向転換しようよ

一問一答で済むような単発質問をこのスレでするな

んじゃ今からＡＩ総合スレっつーことでよろしいか？

>>403
出てけ(｀_´)凸

399=405

煽りあいを極めるスレ

ＡＩエンジンっていじれないんですかい？

いやぁ、AI機の音を変えたら、随分とそれっぽくなったよ。

カラスさんの板でsalt氏が語っていたのだが、
AI機の音声って、FS2002直下のSOUNDフォルダ内を参照するみたいですね。

なので、そこにB747,B777,A300などとフォルダを作って、
エアロシム製アドオンの音声を流用しました。
（あ、もちろんSOUND.CFGファイルの中身を、それに合わせて修正）

でも、音が小さすぎるのが難点ですね。
滑走路やランプ付近から遠ざかると聞こえなくなるし、
Active Cameraで仮想コックピットモードにすると音が小さくなる。

何とかならんもんかのう。。。

FSの中のボリューム設定は試してみたかね。（私はまだ試してないけど）

AI機のボリュームはない罠。
じゃぁ逆に自分の方をかなり小さくすればどうだろうとか思ってみたテスト。

元のサウンドファイル（wav）の再生レベルを上げてやればどうなの？
といってみるテスト。
Win付属のサウンドレコーダでもできるよ。

多分音割れすると思われ。

せめて逆噴射時の音だけは大爆音にならないかな。
少しくらい歪んじゃってもいいんで。

>>406　因みに>>405は俺じゃない！！(｀〆´)凸

>>402　thanx!!

age

誰も居ない・・・
みんな極めたの？？？

2004の発売も近いし、今さら極めても…(w

このすれたったの、４／２９なんすよね
今更言われても（ｗ

CAJも結局立ち消えですか？（藁）

木っ端微塵？

自称上級者のスレ仕切り厨がいなければもう少し盛り上がってたんでしょうけどねぇ。

最近余りネタがないのも一因じゃないの？
つーか最近めぼしいリペイントとかAIってある？

つーか、飽きるだろ

>>424
めぼしいというか俺はFlight OneのUltimate Trafficを買って
そのフライトプランをFSPさんの機体とかAI Aardvarkの機体に入れ替えたよ。
FSPさんの機体にない機種もPAIのサイトからDLしてテクスチャはDXTBｍｐを使ってテクスチャの曇りをとって（笑）
全部を入れ替えるのは不可能だけど99％以上は入れ替えたかな。
そのせいでFS2002のAircraftフォルダーだけで容量10GB突破（苦笑）

ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ
でも、海外までは対応しきれないなあ

>>423
そーなんでつ、、、
>>424
ですね
>>426
やりましたな、乙です。

>>426
合計何フライトくらいになるの？それって。
おれんとこは、FSPとAardvarkでもってシコシコと組み込んできた。
それでも25フライトがやっとだね。

ちなみに、フライト数はTraffic on Airportで数えることができます。

　×　25フライト
　
　○　25万フライト

>>429
Traffic on Airportで数えたら約31万でした。
自分で入れたHACとかSKYMARKなどのプランもありますけど大した数ではないので。
実はUltimate Trafficの前にThe Most Realistic AI-Routes for FS2002の
プランを使ってAIを組んだのですがAI機の数が多すぎで（50％でも大渋滞が起きるぐらい）
Ultimate Trafficの方でAIを組み直したらアメリカ国内で80％、日本国内では100％でも大丈夫になりました。
その代わりAI機のタクシースピードを30KTにアップしてありますけど（笑）
しかしきちんとAircraftフォルダーのバックアップをとっておかないともしHDDが飛んだら卒倒しそう・・・

で、426は極めたと言えるのか？

>>432
そんなこだわんなよ。
楽しくやりゃあいいじゃねえか。

まじにコッパはどっかいったのか？
最近みかけんのだが

大渋滞を起こすも起こさないも、
全て％の設定にかかっているわけだが、
これには頭を悩ますよなぁ。。。

・マイナーキャリア　→　小さい値
・メジャーキャリア　→　大きい値

・メジャーだけど特別塗装　→　小さい値
・個人的に好きな機材　→　小さい値

俺はこんなルールで動かしてるけど、
それでも満足がいったことはないねぇ。

>>435
％ってお；ｍｌｄｍ；ｌ；あおｗぱうｊｄ；あ

おい、おまえ大丈夫か？

>>436
笑ったｗ
イヤマジで・・・
ここまでベタなのが逆に笑える

warata

>>436
おまい訂正発言しろよ（ｗｗｗ

なにこれ、何か解読方法があんの？

CAJはどうなりましたか？著名なリペインター諸氏が素敵なリペイントをされていましたが結局途中で頓挫ですか？

もうコンプリートしたじゃん

ある意味コンプリートだす

>>441

CAJってお；ｍｌｄｍ；ｌ；あおｗぱうｊｄ；あ

>>441

CAJっておれもりしもるりれあおてぱうましりあ


う〜ん、やはり意味不明。

CAJ､ﾃ､ﾆ､ｪ､?､筅熙ｷ､筅?､熙?､｢､ｪ､ﾆ､ﾐ､ｦ､ﾞ､ｷ､熙｢

FSPainterさんのとこがこうしんされてるぅぅぅ
ってこれ2004???

FSP様　ファイルアップ!!
○ー○ーさん何処へ？

やっとこさエアバスうｐしました。んがしかーし！！
なんともマヌケなバグがあります(ーー;)
A332のPW、翼端テクスチャが表示されません・・・・
自サイトから修正ファイルをダウソしてくださいね。

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

BUG FIX 版　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
流石なり。

ん？本体どこにあるんだ？

スマンあった。

FSpainterさん

いつもいつも、ありがとうございまつ__|￣|○　

FSpainter様
本当に、本当にありがとうございまつ。
足を向けては寝られません。
（どこにお住まいか知りませんので立ったまま寝ます(~_~;)
謹んでこれからｲﾝｽﾄｰﾙさせていただきます。

ところでA300、A310って前のabwbでは
ｺﾝﾄﾚｰﾙ４本引いてた様な気がするんですが。
これは正解？

＞（どこにお住まいか知りませんので立ったまま寝ます(~_~;)

なんでだろう、笑ってしまった。

>>455
アルゼンチンに住んでたら意味ないな……．

逆立ちして寝れば確実なのにな。
FSpainterタンが月に住んでたら一瞬足を向けることになるかもしれないけど。

もまえらマチャドに毒されすぎてやしませんか?

ハァ？

魔茶土2004が楽しみでつ

ワロタ

んで、ｺﾝﾄﾚｰﾙの件なんだけど
２発機のaircraft.cfgの[GeneralEngineData]に
エンジン４発で設定されてるみたいなんだが
これはＡＩ用の特別なチューニングなのかな？なにか理由が、、

素人なんでよくわからないんだが
２発機が４本の飛行機雲を引くのが気になってしょうがないんだYO！
誰か訳教えてくらはい m(_ _)m

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
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　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
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│↑│↑│↑│↑│↑│↑│↑│↑│↑
└┘└┘└┘└┘└┘└┘└┘└┘└┘
おらっしゃあぁぁ！！！
　∩∧ ∧
　ヽ（ ﾟДﾟ）
　　　＼⊂＼
　　　 Ｏ-､　）〜
　　　　　　∪

sage

これいいよ♪私が見て恥ずかしい♪

http://angely.h.fc2.com/page005.html

http://akipon.free-city.net/page001.html

コントレールなんて飾りです！！
極めたかたにはそれがわからんのです

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku09.html

>>469
なーる。
それでだれもレス付けてくれなかったのねん　(T_T)

みなさん極めたからだと思う
だからもうこのｽﾚ見てないんだよ(w

あは・・・はははっ。
そーなんだぁ。一人で盛り上がってｽﾏｿ。(w

マジレス

fs2k2待ちかな・・・
フライトプランとかのコンバート出来れば良いけど
もう一度入れなおすと思うと手をかける気になれない

>>474
もう売ってるから早く買いに行け

>>475
（爆

マジレスの一言が誘ってるね

>475
あぁぁ・・・情けない
逝ってきます

29日までにCAJがリリースされなければ
コッパは嘘つき・・・
ってかあんだけ期待させといて挫折はまさかあるまいな

いたるところに「CAJプロジェクト」とかいってリンク
貼ってるぐらいだもんな

コッパ君、期待しているよ

ポケモンジェットとかの問題どうすんのさあれ

http://homepage3.nifty.com/coco-nut/
ヌーブラってエロくねーか？

>>478
諦めつつも一応完成を待ってる漏れ

進行状況をもっと詳しく公表して欲しいな、漏れとしては
今のままだと投げっぱなしな感じがするんだがどうよ

クックの二の舞になるに35000マチャド

いや、これで挫折（発売日に間に合わないことも挫折です）したら、
有志で参加してくれたペインターさん達に申し訳がたたないと思う。

30代半ばの方のようですね。にしては意外な行動なり
パッタリ本人の書き込みも無くなって久しいです。賛同している方もあまり
カキコしてないみたいだし…　メールでやり取りしてんのかね

期待してんだけどなー　体壊したのかなー　

逃げるな

FS2004との絡みもあるのかなー
いま出したところで一週間もしないうちにFS2004が続々と入手されるわけだから
ってか実はFS2004用をメインとした企画だった、と期待してみたり

コッパ・・・・・

嘘ついた・・・・・・・・・

どうして・・・・・・・・

信じてたのに・・・

リペインターの方々に謝れ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１

コッパじゃなくてカッパらしいぞ

どうかと思います。copper氏だけに。

冗談は置いといてモチベーション落ちてっいっちゃったんだろう。次第に。
企画としては面白いけど手間かかりすぎるし特別塗装機でもなければ価値は薄いし。

漏れ的にはFS2004で持ち直してやってくれればそれでもいいけど

木っ端微塵

コッパずかしい

リペに参加した人間として、完成を目指してくれることを願ってはいるが、
突然の沈黙、生死に関わるような不慮の事故に遭ってない事を願う。

もともと、完成の確約は無かったわけだし、、

ハリーカッパーと千のリペ機

日本FS界の著名リペインターさんたちを使っておきながら、この（以下略
彼らがリペイントに注いだ時間が、他のAI機に使われていたら…。

>>494
warota

>>493
それじゃあ、リペインターさんにも何も連絡は入ってないってことですよね。
本当に不慮の事故とかでなければいいんですけど。

>>497
少なくとも、俺には何も連絡ないね。
いやになって止めたならサイト閉鎖が普通だろうし、自分ならそうするだろう。
これだと罵倒されても仕方ないと思うが、
しかし、氏のサイトは更新こそ無いが、残っている訳で、更新したくとも出来ない状況にあるのではと、推測しているのだが、、、

HDDぶっ潰してヤル気も潰したんじゃないの？
2004の軽いAIに惹かれて再活動の予感。

copperのRJAAの好きだったのになぁ・・・

ひとつきちょっとまえぐらいに、用事があってメールしたのだが
いつもなら即レスがくるのに、いまだに応答なし
不達でリターンはしなかった

もしかして氏んだのか？

http://forum.ai-japan.net/
ひどい有様。

私自身　非常に心配しとります。マジなんかあったんではないかと・・・

おいおい　氏んだとか軽々しく言うなよな

>>503
ご本人でしょうか？
本当なら、中心的人物のあなたがそう言った発言をされるとは意外です。
その程度のお付合いプロジェクトだったんですね。
絶句･･･　駄目かなこれは

初期化したんで早く完成しないかな・・・

バックアップとるの忘れた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

今度つくるときはレジ番なんぞにこだわらないで欲しいな
リペイント神にいらん負担かけすぎだと思うんだが漏れだけかな
渾身のリペ機がGAや行方不明のない状態で飛んでるほうがいいと思うんだけどどうよ

まぁAI機のためだけに容量喰いたくないっていう漏れのわがままだが

もはやMSFSをフライトシムとしてではなく
運行再現鑑賞ソフトの下地として利用しようというプロジェクト故
シマーにとってかなり不条理と感じさせらせることも多々あろう。
そのへんの理解と共感が必要なプロジェクトなわけだが（ry

>>下地

つい、しもじ、とよんでしゅまう

>>509
・・・他に読み方あんの？

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku08.html

>>510
したじ

げじ>>510>>512

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

かじ

>>513
げじなんて普通使うか？

げじ ﾜﾛﾀ

覗いたが価値！ウキウキしますよ♪

http://angely.h.fc2.com/page004.html

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

│↑│↑│↑│↑│↑│↑│↑│↑│↑
└┘└┘└┘└┘└┘└┘└┘└┘└┘
おらっしゃあぁぁ！！！
　∩∧ ∧
　ヽ（ ﾟДﾟ）
　　　＼⊂＼
　　　 Ｏ-､　）〜
　　　　　　∪

あげ

閑古鳥が鳴いているよ

対応すれば、ばさばさ飛んでくるって

結局どうなったんでしょうか？　明後日には2004が到着の予定です。
Traffic Toolsも対応した様だし、誰かが意思を継いで完成させてくれれば
文句は言いません。　お願いします。

>>524
The Most Realistic AI-RoutesとFSP,AIAモデルをメインでAI入れた方がいいよ。
スゴく手間かかるけど世界のどこに行ってもAI機みるしいい加減CAJは諦めた方がいいんでは。

これがウワサのPAI製リペイントですか？
http://library.avsim.net/sendfile.php?SendImage=37108
恐ろしく低品質なんですが。

こつこつFSP＆Aardvarkで組んできてよかったぬ。

>>526
そう、それ位の塗りでないと採用されなかった。
ゆえに日本人のリペインターさんで採用されたのはゼロ！

>>526
simflyerのスタティックシーナリーですか？

関係者は頑ななまでにを閉ざしているな
何か情報は無いの？

まさか、内輪もめとかあったんじゃ・・・・

で、まだ完成しないのか

FS2004は1機でレジ番を自由に変更できるようになったから？

2004のAIは全然話題になってないな

AFCAD待ちだな

軽いのかい？2004ﾀﾝ

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

　 　 　 　 　 |　　　　　|／━┓　　＼|
　 　 　 　 　 |　　　　　|━┏┃　　　 |
　 　 　 　 　 |　　　　　￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 (-＿-)＜536
　 　 　 　 (∩∩)────────────────
　 　 　 ／
　 　 ／
　 ／

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

サルベージ

http://www.aerosim.net:8080/modules/news/article.php?storyid=349
日本語

８月３１日までアンケート募集してます。
（第９回）「ニュース番組何見てる？」
http://multianq3.uic.to/mesganq.cgi?room=yasuhito
第一回から八回目までのアンケートの結果は
http://jbbs.shitaraba.com/sports/7031/ankeito.html

>>540
これが出てから、ＡＴＣ日本語訳萎えーて言ってたのが、急に静かになっちゃったね。

萎え〜も何も
日本語訳ATCモドキを見たくないユーザーは
既に英語版を手に入れてしまったわけで・・・・。

ATCだけ英語にする日本語版用のパッチがあったら最高なんだが・・・

ジャパニーズ･イングリッシュに変更する
パッチはないのですか？

>>543
和訳に際し、どのように直せばいいのか情報提供を呼びかけてるのに、
一例も挙がってないようなので、、、
まあ、関係ない人間にとってはめんどくさいと思いますが。

2006のATCの内容はテキストファイルから読むようにしてくれよ

>>540
めあどもってないのでパスを教えてもらうことが出来ない・・・。
なんでメールウェアにしちゃったんだろう・・・

>>548
ちょっと考えればわかることだが

>>549
ちょっとかんがえただけじゃわからなかったです〜。
なんで〜？？

周知のとおり英語でも国ごとに話し方が違うんだから
ＡＴＣの管制側とパイロット側、各々がタイプ別で分けられるようになるパラメターがあれば
アドオンとしてデータを作りＡＴＣの面でも充実が計れる。
そうすれば、空港は国毎（イギリス英語、アメリカ英語、日本語英語、ｅｔｃ）
管制官毎の（DEL-GND-TWR-DEPと人が変わっていく）違いが出せる。
ただ実際の管制官はシフト制だから（パイロットもいろんな人がいる）管制官側も同じ言語で何人かの声を用意
「今日はグランドが、”フニマイド”な方、昨日は”おめうんこくえほめぱげ”な方だったな」なんてなれば、
いつも同じ人からクリアランスもらうという萎えな事もない。
パイロットだってＪＡＬ、ＡＮＡは日本人Ｐが、ＡＩＲＤＯ、ＳＫＹＭＡＲＫ等はネイティブスピーカーがなんていうのであれば
ＡＩ機いっぱいの羽田や成田で巣ポッターしてても、萎えることはない。これは”エアラインＡＴＣ”などのパラメーターで管制と
別でね、

ほんと、こうなるとＡＴＣで萎えな事が少なくなると思うがどうよ

どうも2004のAI機のサウンドは、2002よりも小さい気がする。
気のせいかな？

>>552
うん。
着陸時のタイヤのスキール音とか
スラストリバーサーの音が　小さいというか聞こえないよ〜

着陸時の大爆音を聞きたいんだが。
2002の時からの要望なんだが。
ガッカリしちまったんだが。

サウンドに関する要望は昔からしてるけど改善しない。
まぁフライトシムとして見ればサウンドのリアルさは必要ないのかもしれんが、
エンターテイメントとしては臨場感のうｐに貢献する要素なだけに残念。

ドルビー5.1CHサラウンドで、
AI機の飛来を待っております。

JapanMesh入りの2002では、羽田発小松行きのAI機全便が北アルプスで123便してたけど
2004ではどうよ

■独身貴族■
http://www.rantyan.net/akira/linkvp.html

>>557
どうよって、誰のFPか知らんが、巡航高度を上げたらどうよ。

巡航高度ageても空港から50NMにもなると5000程度まで降下させられる罠。

巡航高度で思い出したけど、
AI-PAPA氏作成の、高度修正ソフトがあるよね。
これ、毎回毎回、完了する前に強制終了しちゃうんだけど、
同じ症状の人いる？

2004になって2002からのＡＩ環境を2004に移行した香具師で
変わった点といえばどんな点ですか？

AFCAD出とらんのに移行も何も

>>562
機首上げ姿勢で着陸！イイ　でもゲートが少ないので着陸後消滅続出！
離陸時の順番待ち、先行機が動き出した時点で、滑走路への進入OK貰える。
着陸機の滑走路上でのUターンが無くなった。
成田等、両滑走路を利用して離着陸してくれる。
但し、B滑走路にジャンボが下りてきてオーバーラン多発（ ´ー`）フゥー..

＞但し、B滑走路にジャンボが下りてきてオーバーラン多発
ﾜﾛﾀ

なるほど正に一喜一憂ですね。ｗ

10月になり、かなり各社のフライトプランが変更されているみたいですが、極められている皆様はどうされておられますでしょうか？
きろ○んさんのプランを愛用しているのですが、もう更新されないみたいですので…

CAJはもう秋だというのになんの動きもないみたいですし。

CAJって姿を変えてあらわれたのかな
と思ってみたり。

The Most Realistic AI-Routesのサイトが無くなっていた。
どこにイッたんだろ。

>>569
>>385

閉店

>>569
ほらよ

ttp://home.hia.no/~ahhala01/

疲れたからやめたんだけど、夏休みで元気回復したからまた始めたってか（藁

新装開店

誰か「フライトシミュレータで楽しむ遊覧飛行」買った？

>>575
マルチポスト

AFCAD２まだぁ？

さっき2004で大阪-羽田をやってみた。
大阪でCRJが32Rに降りて来るのを目撃。
もしかして機体の仕様を勘案してる？
羽田はR/W16L VOR/DME Cアプローチ。
ちょっと感動。

現在の日本のエアラインのＡＩを忠実に再現しているＦＰって
どこかで公開していませんか？

>>579
gegeさんってひとのサイトを探してみて。

>>580 「現在の＊＊＊」って書いただろｳﾞｫｹ！！
下下さんとこは古いジャンかよ！！

>>581
580じゃないけど言わせてもらう。
一応答えもらっておいてそれかよ？　常識ねぇんじゃねーの？

>581
偽者が騙って579を貶めようとしてるとしか思えないほどの豹変振りだな。

禿同
なんつーか世の中に存在してほしくない人だ

>>581
喧嘩の元になりそうなネタ探しちゃあこんなことやってんだろ？
藻前やってることテロと同等だぞ。

>>582->>584　ﾎﾟｯｸﾝ,ｲｶﾚﾃﾙﾝﾃﾞﾂ...(@。@)

>>585 ﾋﾄﾊ ﾏﾀﾞｺﾛｼﾃﾏｼｪﾝｶﾗ...ﾃﾛﾄﾄﾞｳﾄｳﾄﾏﾃﾞﾊ...demo,ﾎﾟｯｸﾝ ﾔmﾃﾞﾙﾝﾃﾞﾂ...(@。@)

あのー、私が579に投稿した者ですが、私を装って
581・586・587の様な最低な投稿をするのは止めて下さい。
せっかく皆さんが情報を提供している方に対して、
顔が見えないからってそういう荒らしの投稿をするのは
人間的にどうかと思うのですが・・・

よっぽど暇なんだな( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

あふきゃどーきたぁー！！
at AVSIN

AI機の時刻表編集ツールでいいのを教えてください。
当方２００４日本語版です。
上の方にあったのもいくつか試してみましたが、２００２にしか対応してないみたいで…

　　 ∩　∩
　 （´∀｀ | |　ｳﾋｮｰ
　　| 　 　 |
⊂⊂____ノ

これでやっと22depと04lndがなくなった・・・
滑走路のライト関連とかも設定できるようになったのはいいけど、
2002のデータがインポートできないのかこれ？(´･ω･`)

航空会社ごとにスポットが設定できるのはものすごく好都合。
2002の時と細かい部分が変わってていじればいじるほど面白そうだ。

これでやっと宮古に737が降りてくれます。

スポットとか設定するのにlockfsでFSとリンクしなきゃならんが、fsuipcをレジストしないと使えないのか。
そろそろレジストしないとダメかなあ。

航空会社ごとでスポット設定できるよう（１つのスポットで複数の会社が共用も出来るみたいね）になってたり、
登録してある航空機のradias値を直接変更できるようになってるので、AI関連の操作は楽になって(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ

taxiラインの他にapron routeってのが出来たけど、これは何に使うんだろうか。
成田なんかに使われてるけど、そこではセンターラインがないんだけどそれだけか？

しかし2004の仕様でFS再起動しないと更新データが反映されないし、
なにより2002のデータインポート出来ないから全部１からやり直しなのが(´･ω･`)

FSUIPCは2002用の古いバージョンでも、自機の位置を表示してくれる。
Simcomni行けばまだ手に入るよ。

>>596
うちの環境だとうまく動かなかった。

っていうかFS2002で同じシーナリー使ってやればいいんだ・・
なんでこんなアホみたいな事に気づかなかったんだ俺は

あれ、そうですか。
今使ってるのは、バージョン2.95なんですけどね。
自機の位置ちゃんと十字マークで表示されてますよ。
FS9.CFGに以下の行を追加しないと、FS起動時に警告画面が出ますが。
[OLDMODULES]
FSUIPC.dll=1

後、2002で作っても、2004では使えませんぜ。
AFCAD2も2004専用みたいだし。

駐機分けは旨く行ったけど、、離着陸の使い分けが出来ん(´･ω･`)

http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20031028113240.jpg

2004って２本使えるなら自分の駐機してる場所から近い滑走路使用じゃなかったっけ？
それをうまく使うしか。
出来たら公開してくらさい

>>598
古いの落としたんだけど、それでも使えないなあ。
古いから起動できませんでしたとかでてFS落ちる。

>>600
うだうだやってないでPeter Dowson's Support Forumみにいってこい。

>>599
これってデフォの羽田ですか？
まだ2004買ってないんで

AS製シャトルフライトの羽田です。

>>602
まさか！違うしそれはない。
Ｍ＄が日本の空港をこれほど再現するわけがない。
アドオンです。
ところで>>600さん、その羽田はどこのアドオン？

ごめ。漏れのカキコわけわからめ。
逝ってきます＿|￣|○

ところで、下のファイル入手してますか？
apcmv16.zip
これ、Parking Manageって言って、機体振り分けに使うツールだよ。
AFCAD2とセットで使うみたいです。

>>606
それは初耳！すぐに探しに逝ってきます！

今度のAFCAD２、使いやすーい！
マウスのホイール回すと拡大縮小、CtrlやShiftキーと併用すると回転、
中ドラッグで画面移動！３ｄｓ MAXのような操作感！

てかFSUIPC3.x以上はAFCAD2に限ればレジストせんでも使えるつーことにはよ気付け

デフォのＡＩプラン消すプログラムってどれ？

>>609
説明書にもそう書いてあるけどうちはなぜかエラーが出て使えない。
logには"Program not accredited for use with this unregistered FSUIPC"と。

とりあえず2002では使えたんで2002使ってライン引き。

AFCADのForumに答えを発見。
どうやらAFCAD.exeと付けるはずだったプログラムを間違えてAFCAD2.exeと付けたらしい。
リネームしたら見事動作。
一件落着。

動くようになりますた。
ところで、j-airの正式名称ってなに？
afcad内の航空会社一覧見てもないような・・・？

3レターはJARだけどICAO未登録らしいので別の会社が出てくると思う

だからＮＡＬも違う会社だったのか・・・

>>613
http://www.jair.co.jp/

ここによると株式会社ジェイエアと言うらしいよ

やっぱりそのまま読むのが正解なのね。
ICAOでは未登録だそうだけど、
実際にj-airで手荷物預けたりした際のタグとかについてる名前は３レターではなくj-airなのかと疑問に思った１１月の深夜。

2004用のeditvoicepack3.0ってWindows2000以前では使えないのかぁ
FS以外でMSに金払うのやだなぁ

上げときます

>>618
以前というか未満というか。
9x系やNT４じゃ無理だねぇ・・・。

配布ファイルについての注意、最新情報の入手などは、 次のホームページをご覧下さい。
http://www2.plala.or.jp/gege/

このファイルを利用するには、このほかに次の４種類のソフト・データが必要です。

　１　TTOOLS1.3.1　（入手先　http://www.cam.hi-ho.ne.jp/urakawa-t/）
２　AFCAD 　（入手先　http://www.cam.hi-ho.ne.jp/urakawa-t/）
　３　以下の空港のファシリティデータ　（入手先　http://www.kumin.ne.jp/k-kodama/）
http://kkcs.oops.jp/

あげとくよ〜

ｽﾏｿ
再度あげとくよ〜

2004用のフライトプランとかどーなってるんだ？
まとめてるサイトもまったくないし、なんか訳わからん状態だな。
まあ2002のときからどーもフライトシム系のページは作りがわかりにくいなとは思ってたんだが。

>>624
是非、判りやすいページを作って見せてくれヽ(`Д´)ﾉ

>>624

http://www.mostrealisticai.com/

ここのAIプランが基本でしょ。
これを入れるだけでUltimate Trafficを上回るよ。
もちろん機体はFSP，AIAモデルで。

>>626
すげー、すげーけど面倒くさいな。
しゃーない、俺が一念発起してまともな開設サイトでも立ち上げてみるか。
どこも全部中途半端だったり、更新停止だったりしてなんかいまいちなんだよな。
カラスさんのところも2004のはまだだし。

>>627
すう゛あらすい。がんがれ。

>>627
ネ申になるまであと一息だ(｀_´)

AI機はエアロシム製のがいいの？
それともFSPainter製？
自分で動かすのはもちろんエアロシムのだと思う段けど・・・。

またAVSIMのファイルライブラリが落ちてるね。
なんかここ最近まったく使い物にならんよｗ

>>630
エアロシムの機体は自分で飛ばすための飛行機、AI機ではない。
逆にFSP機はAI専用で自分で飛ばすための飛行機ではない。
もし疑問に思うならエアロシムの機体をAI機に使ってみたらいいよ。
まともな離着陸は無理だから。

2004のTraffic on Airportみたいなツールってありますかね？

誰かはよ教えれ。



なんちって。

sage

>>633 http://www.takayama-do.com/hateyou/hateyou.html

>>637

氏ね

>>637

>>636の間違いだ。

市ね

★リスク無しで月４０万円儲ける方法！！★
http://www.geocities.jp/penance12/

今日の直行便プラン作った香具師はいるのかな？
漏れが入れても着陸しないからあまり意味はないのだが(´･ω･`)

あらら、いまだに着陸しないんだね。
FS2004が出たときにFS2002のbglファイルを移植してその症状出たけど
FS2004用のＴＴｏｏｌでコンパイルしたら直ったから。
しかしかなり重症ですな(;´Д`)

>>640
http://www.mostrealisticai.com/few_arrivals_solution.shtml
ここが参考になるかも、ANの運たん。

おおっ、ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰ(ﾟ∀ﾟ)ｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!
ついにちゃんと着陸するようになりますた。

原因は機体やシーナリじゃなくてTToolsだった模様。
2002のフライトプランをデコンパイルした時に、全ての着陸先の時間の前にTNGって入っていたのだけど、
それがダメだったみたいです。

MRAIのサイト内容そのものはソリューションじゃ無かった訳だけども、
改めてTToolsのヘルプを見直したらTNGコマンドはTouchAndGOであると・・・
全て消したら問題なく着陸できるようになりますた。

なんでTNGが書き加えられるのかも疑問だが、
そのスイッチ付いてても、全てのAIはGoAroundで飛んでいってしまってたんだけど・・・？(´･ω･`)

解決に協力していただいた方々、ありがとう(・∀・)

日経本のAI機は導入済みなんですが
海外間のフライトプランも導入したいのです。

そこで質問なんですが、AI機のAC#****の番号割り当ては
どこかのサイトで割り当て基準を定めているのでしょうか？
同じ航空会社でもフライトプラン製作者によってAC#が違うので・・・。

>>644
割り当て基準なんて無いんじゃないか？
FSは2004? 2004ならフライトプランは別々に管理できるから
AI機のAC#****の番号はだぶっても問題無い

>644

http://www.projectai.com/projects/

ここにＰＡＩの割り当てが載ってるよ。

IFRのフライトプランにTNGが入ってるとG/Aするっぽい。
下地でしばらく悩んだ末の結論。

TNGでタッチダウンしてから飛んでいきますか？

ＡＩ機が出てこないのですが？

AI＆管制が基地外で困る・・・
今AI、ATC関係で不満な所

・かなり遠くにいる機の着陸待ちさせんなヴォケ！
・Ｒ／Ｗエンドに入ってから離陸まで遅すぎじゃヴォケ！（上と連動？）
・着陸のとき消えるなヴォケ！
・進入間隔0.3nmってふざけとんのかヴォケ！

AI機の時刻表を表示させるTraffic On AirportがFS2004で使えないので
AI Traffic MoverV2(フリー)というやつを試してみた。
起動時にエラーが出たり、使い勝手もよくわからないけど
時刻表だけはまともに表示できるみたい。多分
ただ、FS2004で別々にあるflightplanとaircraftファイルをひとつに
まとめないと、ひとつの航空会社だけしか表示されないみたい。
他にもいろいろ機能があるみたいだけど、よくわからん。
ttp://www.molitor-home.de/fs/aitm/

>>650
着陸のとき消えるのは、駐機スペースが無いか、機体のairファイルに
問題があるんじゃないか？
俺も、たまに消えてしまうAIはあるが、その場合は俺の脳内で
「今のAIは無かったこと」
にしている。

おまけの機能ごときにマジギレすんなや

おまけの昨日が今日の機能だす。

>>651
AITMはAIのフライトプラン弄るのに便利でつ
AI機のcfgもちょっと弄れる

＿|￣|○だめだ・・・
AI導入にトライして4回目になるが、挫折してしまった
誰か一括で詳しく解説してくれるページ作ってくださいお願いします・・・

あきらめるのも手だ

お布施を払うのも手だ

>655

　救いの神だ。ほれ。


　　　http://ultimatetraffic.flight1.net/

>>658
これ持ってるけどAI機のモデリングが糞。
おまけに40万プランが入っていると豪語しているが実際には30万も入っていない。
なぜかというとUltimate　Trafficのランチャーからフライトプランを見られるんだけど
そこで入っているはずのフライトプランでも実際にはインストールされていないプランが腐るほどある。
Trafficファイルをデコンパイルして確認したので間違いない。
AI機自体も同じテクスチャファイルを使い回して名前だけ変えたりしているし（Atlas Air Operate by XXとか）
今はMRAIと自分でPAIやAVSIMから拾ってきたプランとFSP、AIAモデル、PAIの小型機でAIを組んで
Aircraft.countが2000機、Flightplan Legsが47万まで組んだ。
でも>>655みたいなヘタレにはこれしかないかもな（笑）

>659

おれもこれをもっている。

まあ、手間ひまかけて質をとるか、金をかけて手間をはぶくかって
いう個人の価値観によるんじゃない。

おれは、日本、韓国、中国はFSP、AIA機体に別のフライトプランを組んで
独自にコンパイル、残りの国は既存の機体をもっている場合だけ入れ
替えてフライトプランはUltimate Trafficのままでコンパイル、残りは、機体
及びフライトプラントともにUltimate Trafficのままでコンパイルしている。

めったにいかない国にはあんまりエネルギーは使いたくないんだよね。

>>659 >>660
俺も、MRAI使っている。MRAIはエアライン別なので、興味のある
エアラインだけ機体を充実させて、興味ないエアラインは1.2個の
機体だけを使用するようにしている。
とりあえずメジャーなエアラインだけ導入したが、それだけで
大きな空港は機体だらけになって、いたく感動している。

>>661
何処のサイトからMRAIを落とせますか？

http://www.mostrealisticai.com/

平行滑走路での離着陸の使い分けは、やっぱり無理ですか？
羽田で色々やってみたけど断念。だれか編み出した神はいる？
34L出発だと着陸機待ちで長蛇の列ができて30分待っても飛べねっす。
なんとかしたい。

hamaさんの羽田は34Rから離陸してくれるよ。

>>665
ｻﾝｸｽ!!

＞664
よく舞ったな

>>663
ｻﾝｸｽ!!

あのぅ、、、、AI JAPANってどうなったんですか？

愛地球博となりました。

NIKKEI ga Yokoyari wo iremasita

>>669
CAJのことか？

もうダメだろあれは

>>669
MRAIのプランときろひんさん、SACHIさん、KAZさんのプランで作れよ。
俺は日経本持ってるけど日本を含めてAIは全部MRAIをメインで入れてる。
MRAIのFlightPlans．txtを見て機体のレジ番号を元に

http://www.airliners.net/

でカラーリングを調べてプランを組んでる。
おかげで全日空だけでもこれだけの機体を使ってる。
// ALL NIPPON AIRWAYS
AC#1881,454,"FSP A320 ALL NIPPON AIRWAYS JA201A"
AC#1894,454,"FSP A320 ALL NIPPON AIRWAYS JA8997"
AC#1880,447,"FSP A321 ALL NIPPON AIRWAYS SPECIAL COLOR"
AC#1882,447,"FSP A321 ALL NIPPON AIRWAYS"
AC#1883,490,"FSP Boeing 747-400D ALL NIPPON AIRWAYS"
AC#1884,490,"FSP Boeing 747-400 ALL NIPPON AIRWAYS"
AC#1889,490,"FSP Boeing 747-400 ALL NIPPON AIRWAYS POKEMON JET"
AC#1892,490,"FSP Boeing 747-400D ALL NIPPON AIRWAYS POKEMON JET"
AC#1885,490,"FSP Boeing 747-SR ALL NIPPON AIRWAYS JA8147"
AC#1886,461,"FSP Boeing 767-300 ALL NIPPON AIRWAYS"
AC#1890,461,"FSP Boeing 767-300 ALL NIPPON AIRWAYS USJ WOODY JET"
AC#1891,461,"FSP Boeing 767-300 ALL NIPPON AIRWAYS STAR ALLIANCE"
AC#1895,461,"FSP Boeing 767-300 ALL NIPPON AIRWAYS POKEMON JET"
AC#1887,490,"FSP Boeing 777-200 ALL NIPPON AIRWAYS"
AC#1888,490,"FSP Boeing 777-300 ALL NIPPON AIRWAYS"
AC#1893,490,"FSP Boeing 777-300 ALL NIPPON AIRWAYS SPECIAL COLOR"

ブリティッシュエアウェイズに関してはここまで機体を細かく使ってる。
// British Airways
AC#12250,454,"FSP A319 BRITISH AIRWAYS Union Flag"
AC#12251,454,"FSP A320 BA Union Flag IAE"
AC#12249,454,"FSP A320 BA Water Dreaming/CFM"
AC#12248,454,"FSP A320-100 BA Union Flag CFM"
AC#12247,454,"FSP A320 BA Koguty Lowickie/CFM"
AC#12246,454,"FSP A320 BA Nami Tsuru/Waves & Cranes/CFM"
AC#12245,454,"FSP A320 BA Sterntaler/CFM"
AC#12244,454,"FSP A320 BA Water Dreaming/CFM"
AC#12243,454,"FSP A320 BA Wings/Denmark CFM"
AC#12252,430,"AI Aardvark Boeing 737-400 BRITISH AIRWAYS UNION FLAG"
AC#12242,430,"AI Aardvark Boeing 737-400 BRITISH AIRWAYS CHELSEA ROSE"
AC#12241,430,"AI Aardvark Boeing 737-400 BRITISH AIRWAYS POLAND UTOPIA"
AC#12240,430,"AI Aardvark Boeing 737-400 BRITISH AIRWAYS SAUDI ARABIA UTOPIA"
AC#12239,430,"AI Aardvark Boeing 737-400 BRITISH AIRWAYS SCOTLAND UTOPIA"
AC#12238,430,"AI Aardvark Boeing 737-400 BRITISH AIRWAYS SWEDEN UTOPIA"
AC#12253,430,"AI Aardvark Boeing 737-500 BRITISH AIRWAYS UNION FLAG"

AC#12254,490,"FSP Boeing 747-400 BRITISH AIRWAYS UNION FLAG"
AC#12237,490,"FSP Boeing 747-400 BRITISH AIRWAYS BENYHONE TARTAN"
AC#12236,490,"FSP Boeing 747-400 BRITISH AIRWAYS CHELSEA ROSE"
AC#12235,490,"FSP Boeing 747-400 BRITISH AIRWAYS COLUM"
AC#12234,490,"FSP Boeing 747-400 BRITISH AIRWAYS COLUM2"
AC#12233,490,"FSP Boeing 747-400 BRITISH AIRWAYS KOGUTY LOWICKIE"
AC#12232,490,"FSP Boeing 747-400 BRITISH AIRWAYS NAMI TSURU"
AC#12231,490,"FSP Boeing 747-400 BRITISH AIRWAYS NDEBELE"
AC#12230,490,"FSP Boeing 747-400 BRITISH AIRWAYS NDEBELE2"
AC#12229,490,"FSP Boeing 747-400 BRITISH AIRWAYS OLD COLOR"
AC#12228,490,"FSP Boeing 747-400 BRITISH AIRWAYS RENDEZVOUS"
AC#12227,490,"FSP Boeing 747-400 BRITISH AIRWAYS WATER DREAMING"
AC#12226,490,"FSP Boeing 747-400 BRITISH AIRWAYS WHALE RIDER"
AC#12225,490,"FSP Boeing 747-400 BRITISH AIRWAYS WINGS"
AC#12255,460,"AI Aardvark Boeing 757-200 BRITISH AIRWAYS UNION FLAG"
AC#12224,460,"AI Aardvark Boeing 757-200 BRITISH AIRWAYS BRITISH OLYMPIC ASSOCIATION"
AC#12223,460,"AI Aardvark Boeing 757-200 BRITISH AIRWAYS CROSSING BORDERS"
AC#12222,460,"AI Aardvark Boeing 757-200 BRITISH AIRWAYS KOGUTY LOWICKIE"
AC#12221,460,"AI Aardvark Boeing 757-200 BRITISH AIRWAYS LANDOR"
AC#12220,460,"AI Aardvark Boeing 757-200 BRITISH AIRWAYS NALANJI DREAMING"
AC#12219,460,"AI Aardvark Boeing 757-200 BRITISH AIRWAYS PRIMAVARA"
AC#12218,460,"AI Aardvark Boeing 757-200 BRITISH AIRWAYS WAVES AND CRANES"
AC#12217,460,"AI Aardvark Boeing 757-200 BRITISH AIRWAYS WUNALA DREAMING"

AC#12256,461,"FSP Boeing 767-300 BRITISH AIRWAYS UNION FLAG"
AC#12216,461,"FSP Boeing 767-300 BRITISH AIRWAYS BENYHONE TARTAN"
AC#12215,461,"FSP Boeing 767-300 BRITISH AIRWAYS CHELSEA ROSE"
AC#12214,461,"FSP Boeing 767-300 BRITISH AIRWAYS FLOWER FIELD"
AC#12213,461,"FSP Boeing 767-300 BRITISH AIRWAYS GOLDEN KHOKHLOMA"
AC#12212,461,"FSP Boeing 767-300 BRITISH AIRWAYS HOLLAND"
AC#12211,461,"FSP Boeing 767-300 BRITISH AIRWAYS IRELAND"
AC#12210,461,"FSP Boeing 767-300 BRITISH AIRWAYS NAMITSURU"
AC#12209,461,"FSP Boeing 767-300 BRITISH AIRWAYS NDEBELE"
AC#12208,461,"FSP Boeing 767-300 BRITISH AIRWAYS OLD COLOR"
AC#12207,461,"FSP Boeing 767-300 BRITISH AIRWAYS RENDEZVOUS"
AC#12206,461,"FSP Boeing 767-300 BRITISH AIRWAYS WAVES OF THE CITY"
AC#12205,461,"FSP Boeing 767-300 BRITISH AIRWAYS WINGS"
AC#12257,490,"FSP Boeing 777-200 BRITISH AIRWAYS UNION FLAG"
AC#12258,490,"FSP Boeing 777-200 BRITISH AIRWAYS ANIMALS AND TREES"
AC#12259,490,"FSP Boeing 777-200 BRITISH AIRWAYS BENYHONE TARTAN"
AC#12260,490,"FSP Boeing 777-200 BRITISH AIRWAYS CHELSEA ROSE"
AC#12261,490,"FSP Boeing 777-200 BRITISH AIRWAYS COLUM"
AC#12262,490,"FSP Boeing 777-200 BRITISH AIRWAYS DELFTBLUE DAYBREAK"
AC#12263,490,"FSP Boeing 777-200 BRITISH AIRWAYS LANDOR"
AC#12264,490,"FSP Boeing 777-200 BRITISH AIRWAYS NAMI TSURU"
AC#12265,490,"FSP Boeing 777-200 BRITISH AIRWAYS NETHERLANDS"
AC#12266,490,"FSP Boeing 777-200 BRITISH AIRWAYS RENDEZVOUS"
AC#12267,490,"FSP Boeing 777-200 BRITISH AIRWAYS WAVES OF THE CITY"
AC#12268,490,"FSP Boeing 777-200 BRITISH AIRWAYS WHALE RIDER"
AC#12269,490,"FSP Boeing 777-200 BRITISH AIRWAYS WINGS"
AC#12200,1150,"ARNZ AIS CONCORDE BRITISH AIRWAYS"

やり出したらおもしろいからやってみたら？

師匠と呼ばせてくださいｗ

>674 675 676
こんなの　あたりまえじゃん　ほかもどうなの

きろひんさんのフライトプランをダウンロードしたのですけど
ZIPファイルにパスワードがかかってますね？
なにか登録制か、メールでパスを申請しなければいけないのでしょうか？

>>679 みづほ銀行　新宿西口視点　（普）011598165　に\5000,000振込めば問題は解決でつ！！(^○^)ｖ

ブリーフケースにあるのは、日経本に収録されてるファイルだと思う。
ゆえにパスワードはもらえないかと、、

む、どうやら勘違いしてたようです。
ブリーフケースのではなくてページにあるほうをいれるんですね

>>680
えぇー！んじゃ焦点はどこやねん

ＭＲＡＩのインストーラーを利用しようとすると、VBUnZip32とかいうのがエラーになるのですが、
どうすればいいのでしょうか？

age

竹島切手販売で、ＦＳの世界で韓国航空会社の乗り入れ制限キボンヌ（ｗ

嫌韓厨UZEEEEEEEEEEEE

>>687は嫌韓厨の意味がわかっていない

いまどき嫌韓厨なんて言葉が見れるのもこのスレくらいだな。
ごく普通に韓国は嫌い。

自作自演UZEEEEEEE

半島人ｕｚｅｅｅｅｅｅｅｅ

やれやれ､これだからどこにでも湧く嫌韓厨は困る。

>>692
まじで半島に帰ってくれ。いっちょまえに日本語喋るな。

>>686
ウチではアシアナは乗り入れてる
コリアンはコールサインがむかつくから乗り入れ禁止（藁

2k2では手を出さなかったAI環境を構築してるんだけど、小型機ってどのモデルを使ってる？

FSPモデルorAIAモデルで固めて、国内の主要キャリア、海外キャリアの日本発着便は網羅できた。
しかし、AI用のCRJやダッシュ8あたりが判らなくて国内が放置状態となり、作業を進められない。
沖縄、北海道の離島路線や、J-Air、フェアリンクが全滅状態で、ちょっと寂しい。

PAIにFSPモデルの小型機が言ってるってどこかで見かけたけど、どれがどれやら判らない。
お使いのAI用小型機（CRJ、ダッシュ8シリーズ、YS、BN2Bなど）モデルの情報きぼんぬ。

>>695
PAIのCRJ100（CRJ200はNG)はテクスチャファイルの名前を変えるだけでFSPモデルで使えます。
もし日経本のSaab340を使っているのならPAIのSaab340も同じように使えます。
PAIの小型モデルで元FSPさんの作品はCRJ100、DASH8シリーズ、ATR42、ATR72、Fokker50、Saab340、ERJ145（140、135も？）だったと思います。
自分は上記の小型モデルはSaab340以外PAIモデルを使っています（Saab340は日経本のモデルを使用）
それとFSP、PAIとは関係ありませんがAVSIMでCDAIで検索して出てくるCRJ200とBeech1900はAI機として超おすすめです。
FSPさんのCRJはLODがありませんがこのCDAIモデルにはLODが付いていますので。
あとFokker28、70、100についてはAVSIMでFernando Martinezで検索して出てくるモデルがおすすめです。
PAIのFokker70、100はできが悪すぎるのでおすすめしません。
自分はYS-11のAI機にエアロシムのJACフライトと日本の翼に付いている機体を使っています。
日経本にJACのYS-11は付いていますが使っていません。
BN-2はKAZさんのHPにある機体を使っています。

http://flightinfo.ens.ne.jp/kaz/

最後にエアー北海道のDHC6はキタキツネさんがリペイントされてます。

http://jp.y42.briefcase.yahoo.co.jp/bc/air_dream7001/lst?&.dir=/FlightSim/repaints&.src=bc&.view=l&.last=1

モデルはPAIです。

>>696
激しくｻﾝｸｽｺ
帰ったらさっそく試してみるよ

あぼーん

age

　　　　　　　　 ∩ ∩
　　　　　　 　〜| ∪ |　　　　　　　　　(´´
　　　　　　 　ﾍﾉ　　ﾉ　　　　　　　(´⌒(´
　　　　　　　(（つ　ﾉ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 　￣￣￣(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

トワイライトエ糞プレス用、福岡空港ファシリティデータ。
FS初めて２ヶ月で色々調べてここまで作ったけどやる気無くなった・・・・

誰か続き作ってplz...

http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040126105718.zip

>701

　ファイルの中身はチェックしていないけど、
とりあえず、

　　　　サンクス。

機体集めるのがめんどくさくなっていまさら日経本を買った俺は負け組み

>703

　いや、喪前がそこそこの金持ちなら、十分勝ち組。
喪前が厨房なら、勝ち組なのかよくわからん。

>702
それ未完成だよ。
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040127032502.zip

一応何とか完成させますた・・・
テストしてみてOKだったけど一応、ノークレームで。

ゲートの指定は適当ですので自分で指定してください。

あと質問なんですけど「Airport Properties」ってちゃんと指定しないと
何か問題でも有るんでしょうか?

御存知の方、御教授願えませんか?

申し訳ない。「Airport Properties」ではなくて
「Runway Center」でした。

>>703にある日経本ってのは何？
機体のデータ集がCDになってるのがあるなら買いたいんだが。

>>707
- フライトシミュレータで楽しむ遊覧飛行 - で検索するといいよ

あっ、ちなみに付属されているコンテンツはDVDメディアだからDVD ROMが必須
機体は国内路線ほぼ全て網羅されているみたい

AIを80%くらいでしろくまたんのシーナリー使うと
フレームレート7とかなんだけど、そんなもんなのかな？
ちなみにVGAはRADEON9600XTなんだけど…

>>708-709
ありが�d　検索したら分かりました。日経BP社の本だったんだ。
早速、注文します。

この前、「Flight Simulator2004 コース攻略テクニック」を買ったんだが
日経本も一緒に買えば良かった。

>>710まぁそんなもんだね
ハイスペックマシン＋FSP機orAIA機等のLOD入りのAI機をメインに据えていたとしても
過密空港・過密トラフィックでヌルヌル遊んでいる人は殆どいないんじゃないかな。

そ・こ・で
注視しないと見えない部分、例えばシーナリーや機体の影・自機のリフレクション等
徹底して設定OFFにしてみるがよかんべな。多少はFRアップするよ。

>>711ちょっとだけ送料損したねw
でもね、フリーでは未見のFSP YS-11とかFSP B734とか入っているし
MSFS再インストの時には機体をかき集め直さなくて良いのでかなり重宝すると思うよ。

>>712
やっぱそんなもんかぁ…メモリだって1.5GでCPUはちょっとへたってるけど
PEN4 2.4Cだからある程度行けると思ったが…9800にしてみっかな。
でも本当にカクカクで、成田に着陸なんて出来ないもん。
ちょっといじり倒してみるよぉ

俺も日経持ってるけど、結構いいよ☆
買って損って事はなかった！

>>713
FS2004にはRadeon9600XTが一番速いみたい。
9800にしても変わらないと思う。

http://masters.nikkeibp.co.jp/masters/web/sky15_3.html

日経本に付いている機体だけど、何機種かのAIRCRAFT.CFGファイルに
記述のミスが有るから付属のTToolのAIRCRAFTファイルを編集しないと
出てこない機体があるね。。。

＞715
もったいぶらないでおせーてくらさい!!

>>714
うん、俺もそれ読んだし、他のもスレで見た事あったんだけどさ、
こんなカクカクを改善できないって言うのもシャクだよね？
aiたくさん気持ち良くなっても結局レート低けりゃ萎えるもん。
みんなai閲覧ってどっからみてんの？

>>714
9800は9600のパイプライン２倍なのに、数値が下ってなんだ？
無印9700から98XTに変えたら明らかに滑らかになったんだがなぁ？

コアクロック

>>718
はあ？俺がベンチ測った訳じゃないぞ。
コテハンだからテメエが偉いと思ってるのか？

>>718
ハア？俺がベンチ測ったんじゃねえんだよ。
コテハンだからって偉そうにしてるんじゃねえよ、氏ね。

をいをい　もてぃとぅきなはれ

>>718
ハア？俺がベンチ測ったんじゃねえんだよ。
コテハンだから偉いと思ってるのか？オラ、氏ねや。

火病るのはいくないよ

ﾜﾗﾀ
そもそも>>714がベンチ測ったからおかしい等とは言ってませんが、なにか。

>>718
ハア？俺がベンチ測ったんじゃねえんだよ。
コテハンだから偉いと思ってるのか？オラ、氏ねや。

時期を逃した煽りほどつまらないものはないね┐(´-｀)┌

>>726
ハア？誰がベンチ測ったかじゃねえんだよ。
名無しだから煽っていいと思ってるのか？オラ、氏ねや。

　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾟｼｨｰ
　　　　　　　　　　　;　､ 、; , ; ､　､
　　　　　　　　　　　'⌒`､lili,'⌒`
　　　(`γ')　　　　　　　 |lili|
　　　冫/"　　　　,..-ｰ―,lili,―-､
..　　/ ;;|　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　　 | ;;;;ヽ, 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　;;;;;;`ｰ';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;(,,ﾟДﾟ)l　　＜　そう、目クジラを立てるな
　　 `､＿＿＿＿＿＿＿,,,....つ--つ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　`ー‐---､,,,____　　　 ,.,., ,.,,,ﾉ


　　＼　　　　｜　　　 ｜　　　｜ 　|＿
　 　＼　　　-|-　　　　|　 　 　｜ -|~_
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/　　　|　 |　|　　　　　　　　　　ﾉ 　 |~|
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　　＼ 　 ／
　 　 　ソ　　　　　　　__|＿　　　　￣──
　　　／　　　　　ヽ／　|　　ヽ　　　　 ／
　　/　　　　　　　/丶／　　 ｜　　　｜
　∠―一-＿　　し＾ヽ　　　/　　　　＼

　　　　　　　　三三ヽ(；´Д｀)ノ

>>715のがすげー気になるんですが詳細教えてください。

フライトプランとAIRCRAFT.CFGを、一機ずつ間違いがないか照らし合わせていけば
わかるんじゃないの。

>>730
1つ目、
title=FSP_NBP_A340CFM_ANK
になってる。

しかしこれはtxt側も同じなので大丈夫。
だけど気持ち悪い・・・・

>>727
ハア？俺がベンチ測ったんじゃねえんだよ。
コテハンだから偉いと思ってるのか？オラ、氏ねや。

(´-`).ｏＯ（粘着は放置でお願いします>all

>>733
ハァ？誰が（以下略

飽きたな

(´-`).ｏＯ（削除依頼妨害のための自作自演ですか

自作自演はどうでもいいがアンノウンの援護に回るやつが誰もいないな。
あれだけコテハンであちこちに書いてる割に人望がないやつも珍しい（藁）

AI機と一緒になって滑走路まで並んでタキシングしてると
途中で皆さん止まって五分で消滅、彼らを横目に
そのまま突っ込んで滑走路に進入して離陸許可
取りたくても次々とAI機が着陸、またはゴーアラウンドの
嵐ですごい事になってるんだけど、これって80％以上だと
当たり前の事なの？っていうか時間かかり過ぎちゃって
全然自機飛ばせないよね？

>>737
まぁそんなもんでしょう。
というかコテハンだと擁護されやすいってのもあまり聞いたことないですけども。

>>738
ラッシュの時間帯だと離陸待ちのまま飛べなくて消えるってのは割とありますが。
フライトプラン削るか、着陸機の到着時間を少しずつずらしておくといいらしいですが。

＞＞739
どうも〜。やってみますわ。っていうかあのAI機って本当に
団子のように連なりやがって、見ていて見苦しいよ…

>740

　Gateから、Cold & Darkスタートでチェックリストどおりにエンジンを
立ち上げるなど、手間隙かけて作業をすれば、そんなことは起こらな
いよ。俺は最近、Ready for Pushbackの747-200に凝っているのだが、
慣れてきてチェックリストをはしょっても離陸まで３０分はかかるので、
その間に渋滞はほぼ解消している。羽田、成田でもそれほどの渋滞には
巻き込まれない。ＪＦＫなんかは、リアルで３０分待たされることもあるので、
むしろ実際より渋滞は少ないくらいかもしれん。

　・・・・つまり、ＭＳＦＳのＡＩアルゴリズムは、ＦＳ起動時点から５分さか
のぼった状態のすべてのＡＩ機を表示しようとするので、起動後しばらくの
間は、大渋滞に巻き込まれるのは当然。

>>740
団子のように連なるのって土曜日か日曜かどっちか忘れたけど
プランが一週間単位になってるせいで連なってくる日があるとか。
俺はMRAIでプラン組んでるけどフルにAI出しても普通は連なってくることは見たことないよ。
その土曜日か日曜日以外は。

むしろ30機ほどが離陸待ちしてる所に
いっしょに並んで(*´Д｀)ﾊｧﾊｧしてる

734がPICを務める便の乗客だが・・・

マゾヒィスチックな趣味でのディレイはかんべんしてくれ
会議に間に合わんではないか( ;´Д｀)

しもた　734→743へだw

ところでみんなAI機のタキシースピードは弄ってる？

>>744様
　いつもご搭乗ありがとうございます。誠に残念ではございますが、航空交通の混雑による遅延に関しましては、
補償等はさせていただけない約款になっております。大変申し訳ございませんが、悪しからず御了承下さい。

今後とも、734航空をよろしくお願い致します。

>>745
あれって、変更できたのか＿|￣|○

いつもすぐ先行機に追いつくから(標準で10ktくらい?)
隣のタクシウェイで追い越しかけたりしてる。

レスってくれた人ありがとね。俺はごめん、初心者でさ、日経本と
paiで作ったaiなのね。tttool使ってるんだけど
気が付いたらこんな有様でつ。
そっかぁ…ちょっと焦らしてやればいいのだな…
あの大群は本当に戦争のようでして…
離陸後5分くらいは空中も激戦です。
おいおい、あれはニアミスだよ…て感じ。

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1075593174/595-596
595 名前： 名無しさん＠４周年 投稿日： 04/02/01 12:31 ID:pYo6O9H3
　　　　　　　２ちゃんもう閉鎖するって本当？

596 名前： ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ＠どうやら管理人 ★ [sage] 投稿日： 04/02/01 12:31 ID:???
　　　　　　　>>595
　　　　　　　本当。

２００２を最近手に入れた超初心者ですが、質問します
DLしたTooLは２００２のどのファイルに入れたらいいのでしょうか？

>750　2002のどのファイルにも入れてはいけません。

以上

>>751
どこのフォルダーにって意味だろ？
ったく「使えねえｷﾓｦﾀ」認定してやるよ。
漏れはMSFSなんて、とっくに足洗ってるから関係ねえけど。

え？MSFS卒業？　輪かけてヲタじゃ(ry

ＰＣの初心者掲示板作りました。
よかったら覗いてみてください。
http://www3.ocn.ne.jp/~masao/

>>752
オンラインRPG卒業とかなら分かるがMSFS卒業とは（　´,_ゝ`）プッ

X-Planeに行ったとか・・

>>750
マジレスすると、
そのTOOLによって、インストールすべきフォルダや手順が
異なりますから、添付のドキュメントを丁寧に読んでください。

あのぉ　今更FS2002なのですが
AIが着陸してタキシングしてるときにグラウンドにコンタクトしてください　って言われた後AI機と
グラウンドがやり取り始めないで、そのままその場とまってしまうのですが何が原因かわかりません。
助けてください。

>>754 覗いちゃったじゃね〜〜かよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！

>>757
AI機出現率を下げてみれば？

保守

保守

自民

革新

新進

民主

　　∧＿∧
　 （-@∀@）＜ぐんくつ

赤旗

>>26
亀レスだがパッチをＤＬするとエラーメッセージが出てしまうが
どのソフトが足りないのか教えて欲しい。

>>768 ソフトじゃなくお前の頭！！

>>768
>>26 のサイトの管理人に聞け！

Traffic on Airportは何処？

探せよ、ハゲ

>772
　　　　　　　ヽ|/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　 　　　　　　ヽ
　　　/　 ＼,, ,,／ 　　　|
　　　|　（●） （●）|||　 |
　　　| 　/￣⌒￣ヽ　U.| 　　・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 |
　　　|U ヽ ￣~￣ ﾉ　　 |
　　　|　　 ￣￣￣　　　 |

hage

>>771
>>26で代用しろ！

ga

AIめんどくさい方へ朗報

http://www.fscentral.com/ultr.html

　　　＿＿　ロ　
　　 .|･∀･|ノ　　　私が
　　<|＿__.|　　 　Ultimate Traffic manだ！！
　　　/　　＞　　　　　私にマカーセナ祭

>>777
これ日本で売っていないの？

FSセントラルのカミングスーンにあるので
実際にはまだ発売前だと思う
日本への入荷等は不明

http://www.flight1.com/

パッケージにこだわらないならここでオンラインで買えばいいんじゃ。
言っておくけどAI機はショボイしテクスチャはボケボケだしこだわる人には向きません。

>>781
そこの製品でなくともこの手のソフトが出てくれると助かるのだが
空港に他機が何もイナイ寂しさ解消だし(´･ω･`)

これってDL版が$29.95 で
CD版はもっと高いということかな

http://secure.simmarket.com/
ここにMyTRAFFIC 2004ってのがあるんだけど、
どうなんでしょうね。

>784

　やめておけ。機体数が少なすぎ。
一見機体数は多そうだが、実態はリペイントを
含んだ機体数なのでだまされるな。

　あと、スケジュールがいい加減（というかランダム）

Ultimate Trafficは持っているけど機体がヘボイ以外は良くできていると思います。
フライトプランもかなり入っているし定期的に最新のプランにアップデートしてくれたり。
入っているフライトプランをPDFファイルで見られたりとか。

>>786
どこに売ってまつか？

http://www.flight1.com/

ここからのDL販売です。

　俺も、Ultimate Traffic をもっているけど、結構いいよ。
金はないけど暇がある学生には勧めないけど、金はあって
暇がないリーマン・シマーにはもってこいだよ。

　機体は確かにマズーだけど、ツールを使えばちゃんと
別の機体（ｆｓｐ、ああｒｄヴぁｒｋ等）への交換も簡単にできる。

>ああｒｄヴぁｒｋ

まるで気分は形而上ですな。

そうか、見てたらほすくなってきた

機体には期待して無いけど

　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　　　　 〈〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !　　　、　　. ＿＿　ロ
　　/　　●　　　● |　　/　　　，,･_　 |;ノA・|ノ
　 |　　　　( _●_)　 ミ／　, ’,∴ ･　¨ |＿＿|
　彡､　　　|∪|　　／　　､･∵ ’　　　　）　）
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

>791

　俺も使っているが、利用価値はその人次第って感じ。

　俺は、日本の航空会社のプランは全て削除（付属ツール
でいらないプランの国・航空会社からチェックマークを外して
再コンパイルすればよい。）した上で、日本のフライトプランは、日本人
が発表しているものを使っている。つまり他のプラントの併用の可能性
もちゃんと設計にあたって配慮されている。やっぱり、自分がよく知っている
ところのは、ultimate trafficだと気になるところが出てくるわけよ。

このソフトの一番いいところは、見ず知らずの始めての空港にいっても
ちゃんとその国の見たこともない航空会社の飛行機がずらりと並んで
いるところだな。手間隙かけてもなかなかあそこまでは自分ではいかない
と思う。俺にとっては、まさしくここが購入のポイントで、それなりに満足
しているよ。

俺は１年半以上もかけて、一つ一つAI化してきましたが、なにか？
文字通り、一社ごと、一つの機体ごと、各フライトプランごと。

ultimate trafficだけど
今だったらDL販売のみでしょ？
日本は入荷予定ないの？

>>793
俺もMRAIは全部入れているし航空会社によってはレジ番号で機体を使い分けたりしている。
でもUltimate Trafficを使っている人がいてもいいじゃない。
価値観なんて人それぞれなんだし。
俺自身も最初にUltimate Trafficを買って機体のへボサにFSP、AIAプラスMRAIに移行したし。

>>794
おそらくないと思います。
ファイナルアプローチも入荷予定はないみたいですし。

ファイナルアプローチにアプローチしてみるか

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>796
ILSでつか?　ビジュアルでつか?

>>794
価値観？　何を大げさな。
793のカキコのどこに、価値判断がなされているのか。

価値観だよ、価値観なんて人それぞれだよ、とか安易に言うやつに、
ろくなもんはいないと俺は確信している。

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

これは笑われても仕方ないな

しょうがないｵｯｻﾝどもだな。

＞802
まさか、レスの裏の意味がわからんのか
ワロタと意味が違うのだが、、、

今日は朝から休みだったので、今までやる気は有っても出来なかった、AI機とやらの導入に踏み出しました。

　KARASUさんの初心者講座から始めて、TTools, AFCAD2, APCM, ついでにEditVoicepack（Net.Frameworkが
かってにユーザーアカウントを作っちまうのに罵声を浴びせながら）などと言うものをインストールし、JALとANA
のデフォルトB777-300リペイントをHamaさんのHPからいただき、NotePadでちこちことtxtファイルを編集して
やっとこ４行だけのフライトプランを作成して、羽田のゲートからタキシング後に、無事飛び姿を見たとき
「やったぜ！」とつぶやいてしまいました。
　明日からは、現人神様の慈悲に甘えて、AI機を導入しまくり、全世界の空港を飛行機で埋め尽くしたいと思っ
ています。

>804

　がんがれ？　こっそり応援する！

俺も応援しゅる

よし、なんとか国内のAIプランが整備できたぞ
今度は海外だが、お前ら、これは入れるべきという
外国航空会社ベスト５を教えておくれ。

http://61.192.66.236/index.html

これってライブしてるの?

おっと、こうやって並ぶと
急に生意気になった>804みたいにみえるが
別人だ。

>809

　客観的に自分が見えている藻前はヲトナ！

初歩的な質問かもしれないけど･･･
巡航高度とレジ番号ってどこで調べてるんですか？

>>807

http://www.mostrealisticai.com/

ここであえて五つ選ぶならAmerican、Delta、United、Air France、Lufthansaぐらいかな。
KLM、British Airways、Scandinavian、Continental、Northwestがその次の五つかな。

DeltaなんかはNewカラー、Oldカラー、1990年代のNewOldカラーが混在して飛んでいるから

http://www.mostrealisticai.com/

ここでフライトプランのレジナンバーと機体のカラーを合わせていくといいかも。
俺はこんな感じにしてるよ。

// DELTA AIR LINES
AC#3870,460,"AI Aardvark Boeing 737-200 DELTA EXPRESS POWER PUFF GIRLS"
AC#3872,460,"AI Aardvark Boeing 737-200 DELTA EXPRESS NEW COLOR"
AC#3871,460,"AI Aardvark Boeing 737-200 DELTA AIRLINES OLD COLOR"
AC#3841,460,"AI Aardvark Boeing 737-200 DELTA AIRLINES NEW COLOR"
AC#3842,429,"AI Aardvark Boeing 737-300 DELTA AIRLINES MID 1990 COLOR"
AC#3840,429,"AI Aardvark Boeing 737-300 DELTA AIRLINES NEW COLOR"
AC#3839,429,"AI Aardvark Boeing 737-300 DELTA AIRLINES OLD COLOR"
AC#3843,430,"Tsutomu Urakawa Boeing 737-800T_U DELTA AIRLINES NEW COLOR"
AC#3838,430,"Tsutomu Urakawa Boeing 737-800T_U DELTA AIRLINES OLD COLOR"
AC#3844,460,"AI Aardvark Boeing 757-200 DELTA AIRLINES NEW COLOR"
AC#3837,460,"AI Aardvark Boeing 757-200 DELTA AIRLINES MID 1990 COLOR"
AC#3836,460,"AI Aardvark Boeing 757-200 DELTA AIRLINES OLD COLOR"

AC#3845,461,"FSP Boeing 767-200 DELTA AIRLINES NEW COLOR"
AC#3835,461,"FSP Boeing 767-200 DELTA AIRLINES OLD COLOR"
AC#3834,461,"FSP Boeing 767-200 DELTA AIRLINES SPIRIT OF DELTA COLOR"
AC#3846,461,"FSP Boeing 767-300 DELTA AIRLINES NEW COLOR"
AC#3833,461,"FSP Boeing 767-300 DELTA AIRLINES MID 1990 COLOR"
AC#3847,461,"FSP Boeing 767-400 DELTA AIRLINES NEW COLOR"
AC#3852,461,"FSP Boeing 767-400 DELTA AIRLINES OLD COLOR"
AC#3848,490,"FSP Boeing 777-200 DELTA AIRLINES NEW COLOR"
AC#3853,490,"FSP Boeing 777-200 DELTA AIRLINES OLD COLOR"

AC#3849,473,"FSP McDonnell-Douglas/Boeing MD-11 DELTA AIRLINES NEW COLOR"
AC#3854,473,"FSP McDonnell-Douglas/Boeing MD-11 DELTA AIRLINES OLD COLOR"
AC#3850,440,"FSP MD-88 DELTA AIRLINES NEW COLOR"
AC#3867,440,"FSP MD-88 DELTA AIRLINES OLD COLOR"
AC#3868,440,"FSP MD-88 DELTA AIRLINES MID 1990 COLOR"
AC#3851,440,"FSP MD-90 DELTA AIRLINES NEW COLOR"
AC#3869,440,"FSP MD-90 DELTA AIRLINES OLD COLOR"

ちょっと本文が長いとエラーになる、A Boneで(;´Д`)

下のリンクは

http://www.airliners.net/

こちらの間違いでした。

>>812
早速のレス、ありがとうございます
参考してみます
英語･･･学生時代よりも、よっぽど、最近の方が英語に触れてるなぁ、俺

どうやら折れは>811をも満足させる
質問をしてしまったようだな。さすがおれさま。
>812の１０社いただきだ。来週からはこの作業で
しばらく楽しめそうだ。

どっかにproject AIの導入法を解説してくれてる
日本語のページあったと思ったんですが
どこにあったか分りますか？

ねーよ、ばーか

あの日以来、手当たり次第に神様方の作品をDLしまくり、gegeさんの
「日本国内主要空港間　フライトプラン」を完成すべく毎日夜更かしして
おります。AI機を一つ入れては、ちゃんと出てくるか確認する作業を、ポチ
ポチとやっていますが、ケアレスミス多発で、神経ぶち切れそうになりました。
　でもおかげ様で、AI機も一通りそろい、Parking Managerで駐機位置を指
定したあと上空から羽田を眺めたのは感動物でした。今まで、寂しかった
飛行場に花が咲いたような賑わいです。あんまりうれしかったので、ZERO戦
で飛行場の周りをぐるぐる何度も回ってしまいました。
　
　でも重い。それにAI専用機以外のものを大量に入れてしまったようで、
今後、整理が必要なようです。

>>818
お前、ちょっと面白いやつだな。

>>821
頑張ってね。
俺もFS2002を始めて最初にAI機をインストールしたのはgegeさんのFPでした。
ちょうど一年ぐらい前。
そのときはAIA、FSPモデルがAI専用、FFXやPosky、MelJetが自分で操縦するための機体などということも知らなかったです。
gegeさんのプランを入れてAI機のインストールの仕方が分かったらMRAIに挑戦しました。
AVSIMにmrai_master_030526.zipでUPされているファイルです。
それから日々精進して今はAI機が2300機、48万フライトプランまで組みました。
はまると楽しいですよ（笑）

>819

　そのような日本語のＨＰがあるかどうかは知らないけど、
ＡＩの導入自体はそんなに難しくないし、Project AIは若干
トリッキーなので、ＡＩの基礎から勉強したほうが、結局、
長期的には有益なのでは？例えば、以下のＨＰのTToolsや
AFCADを見ながら勉強してはどうでしょう？急がば回れ、
という言葉もありますしね。

　http://www.cam.hi-ho.ne.jp/urakawa-t/index2.htm

>821

　がんがれ！

>820

　詩ね！

>>824
ありがとう。そうかもしれないですね。楽しようと思うと結局
問題にぶち当たった時に困るんだよね。対処の仕方
解らなくて。今の時点で必ず機体が２機連なる状態。

ただ問題は英語を体得できるか…(笑)

変わりに市ねといってくれてありがとう(笑)

AI機入れてFlightPlan組むと、ATCも雰囲気がぐっと変わるんですね。
ANK AirだとかSkyMarkだとか色々な航空会社が出てきて賑やかになりました。

737NGのリペって少ないね・・
T.Uモデルを使わせてもらってるんだけど、シムコムにもアビシムにも全然ない

みんな自分で塗ってるんかい？
国内に限れば数人塗っておられる人もいるようだけど・・

Sim.comは使わないからよく分からないけどAVSIMには結構ありますけどね。
でも確かに数は少ないかも。
俺もUrakawaさんの737使ってるけどリペイントはいろいろ検索してあちこちから拾ってきました。
ほしいリペイントをここに書いてくれれば持っているぶんに関してはファイルアップローダーに上げますよん。

>>828
大変ありがたいです。
アメリカン航空の737-800を探しておりましたが、なかなか見つけられませんでした。

もう一度AVSIM探してみます。

>>828
エクステンドサーチですぐ見つかりました。
ｱﾌﾟして頂かなくともいけそうです。ヒントｻﾝｸｽｺ

>>829

こちらのリンクにもUrakawaさんの737が置いてあります。
自分の知っている限りではまとまって置いてあるのはAVSIM以外にここぐらいです。

http://www.solarix.org/repaints/index.html

http://www.fsrepaints.de/

http://www.melieste.nl/FS2002/index.shtml

MARIのDHLのプランを組もうと思ったけど。。。。。
↓見て辞めますた・・・

// DHL Air
AC#3925,460,"DHL Air Boeing 757-200 Freighter"
// DHL Airways
AC#3930,457,"DHL Airways Airbus A300B4-200 Freighter (AStar)"
AC#3931,457,"DHL Airways Airbus A300B4-200 Freighter"
AC#3932,361,"DHL Airways Antonov An-12 (Tiramavia)"
AC#3933,243,"DHL Airways Antonov An-26 (Aviavilsa)"
AC#3934,243,"DHL Airways Antonov An-26 (Exin)"
AC#3935,243,"DHL Airways Antonov An-26 (Ion Tiriac Air)"
AC#3936,243,"DHL Airways Antonov An-26 (Skorpion Air)"
AC#3937,495,"DHL Airways Boeing 727-200 Freighter"
AC#3938,495,"DHL Airways Boeing 727-200 Freighter (AStar)"
AC#3939,495,"DHL Airways Boeing 727-200 Freighter (Capital Cargo)"
AC#3940,495,"DHL Airways Boeing 727-200 Freighter (DHL Aero Expreso)"
AC#3941,495,"DHL Airways Boeing 727-35 Freighter (DHL de Guatemala)"
AC#3942,495,"DHL Airways Boeing 727-200 Freighter (Premier Intl)"
AC#3943,495,"DHL Airways Boeing 727-35 Freighter (Venescar Intl)"
AC#3944,460,"DHL Airways Boeing 757-200 Freighter"
AC#3945,250,"DHL Airways Convair CV-580 Freighter (Swiftair)"
AC#3946,250,"DHL Airways Convair CV-580 Freighter (SNAS)"
AC#3947,490,"DHL Airways Douglas DC-8-73 Freighter (AStar)"
AC#3948,255,"DHL Airways Fairchild Metro III (SNAS)"

// DHL Operators
AC#3950,260,"DHL Operator - Ada Air Embraer EMB-110"
AC#3952,243,"DHL Operator - Aero Express ATR 42-300"
AC#3954,361,"DHL Operator - Air Sofia Antonov An-12"
AC#3955,325,"DHL Operator - Atlantic Airways Lockheed L-188 Electra Freighter"
AC#3956,210,"DHL Operator - Avies Air Company LET 410"
AC#3957,184,"DHL Operator - BenAir Cessna 208B Grand Caravan"
AC#3958,236,"DHL Operator - Channel Express Fokker F27"
AC#3959,243,"DHL Operator - Danish Air Transport ATR 72-200"
AC#3960,255,"DHL Operator - DHL de Guatemala Fairchild Metro III"
AC#3961,457,"DHL Operator - Federal Express Airbus A310-200 Freighter"
AC#3962,473,"DHL Operator - Gemini Air Cargo McDonnell Douglas MD-11 Freighter"
AC#3963,459,"DHL Operator - Islandsflug Airbus A300-600 Freighter"
AC#3964,430,"DHL Operator - Islandsflug Boeing 737-300 QC"
AC#3965,437,"DHL Operator - Kras Air Tupolev Tu204"
AC#3966,495,"DHL Operator - Lineas Aereas Suramericanas Boeing 727-200 Freighter"
AC#3967,473,"DHL Operator - Lufthansa Cargo McDonnell Douglas MD-11 Freighter"
AC#3968,210,"DHL Operator - Seagle Air LET 410"
AC#3969,210,"DHL Operator - Skorpion Air LET 410"
AC#3970,184,"DHL Operator - Swiftair Cessna 208B Super Cargomaster"
AC#3971,260,"DHL Operator - Swiftair Embraer EMB-120"
AC#3972,255,"DHL Operator - Swiftair Fairchild Metro II"
AC#3973,210,"DHL Operator - Trade Air LET 410"
AC#3974,243,"DHL Operator - Venescar Internacional ATR 42-300 Freighter"
AC#3975,236,"DHL Operator - West Air Sweden BAe ATP"
AC#3976,473,"DHL Operator - World Airways McDonnell Douglas MD-11 Freighter"

日経BPの「フライトシミュレーターで楽しむ遊覧飛行」という本に
付属のDVDのおかげで、AIトラフィックを簡単に導入することが
出来た(w

Ultimate Trafficを買おうかと悩んでた矢先に、この本を見つけたので
本当に運が良かった。

AIトラフィック導入が初めてな人は、この本を購入する価値は
十分にあると思うよ。

今凄く楽しい。

その本って、国内線だけなんじゃないの？


つーか、今気づきました。
AI-JAPANって、ここに吸収されたということですか？

>>836
海外も少なからず入っとるわ。
知ったかぶりすんなヴォケ。

海外といっても日本に来ているエアラインだけ。
そのエアラインでも日本の空港が入っている分だけなので海外の空港に行ったらほとんどAI機を見かけない。

>>836
AI-Japanとは別物だろ
元々プランを書いてくれた人がいるわけだし
リペも塗ってくれた人がいるわけだし

まぁ、手間かけりゃ今のままでも充分に凄いのが手軽にできるんだから
ありがたい世の中だね。

TTOOL使ってもAIRCRAFT.CFGが出てこないんですけど…
AIRPORT.CFGはあるんですが。
どうやったら出ますか？

　　　＿＿　ロ　
　　 .|･∀･|ノ　　　私が
　　<|＿__.|　　 　Ultimate Traffic manだ！！
　　　/　　＞　　　　　私にマカセーナ祭

>>841
なら早く国内に仕入れろ
話はそれから

ハワイエリアをある程度AIで極めたいのだが・・・


どうすればいい？

FDをDLしてぶち込めば、それで良しと思っていた私が愚かだった。
結局、自分でAI機のparkinng_typeとparking_codeに合わせてFDを修
正しないと、まともな位置に駐機してくれず、小型機がboarding bridge
に接続したりしてしまう。
　楽しみが増えたと言えばまた楽し。

　だから一言、FD作者さん”ありがとう”

Ultimate Trafficの入手方法（にゅうしゅほうほう）
まずはP2Pつーるをにゅうしゅする。（アメリカなどでメジャーなものがいい。）
ultimeteとけんさくする。
まつ。
つかう。

>>845
へー。格闘技のアルティメットビデオが
どかどか出てきそうだね。

>>843

http://www.mostrealisticai.com/

ここでAloha Airlines、Aloha Islandair、Hawaiian Airlinesを入れましょう。
使うAI機はAlohaの737−200はAIA、737−700はUrakawaさんモデル、Aloha IslandairのDash8はPAIモデル（中身はFSPモデル）
Hawaiianの767はFSPモデルで（リペイントは俺がリンクを張った>>831にあります）717は他にモデルがないので仕方なくPAIモデルで。
AlohaのリペイントはAVSIMにあります。
これである程度ハワイエリアに限ってはそろうんじゃないでしょうか。
あと余裕があればNorthwest Airlines、United Airlines、Continental Airlines、Delta Airlines、American Airlinesの
アメリカ大手5社とハワイでよく見るAmerican Trans Airlinesを入れれば完璧かと。
俺のホノルルはこんな感じです。
シーナリはLAGOのホノルル。

http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040224234556.jpg

>>845
おととい通販番組で見たUltimate Grillに興味があるので
是非試してみたいと思います。
さぁ急いで部屋を片付けなくっちゃ。

>>847
thx
試してみまつ。あと
LAGOのHNLシーナリーにはAIらしきものはないのでしょうか？

>>849
LAGOのホノルルにはAIも付いています。
Alohaの737とHawaiianの717、767、DC-10が付いていますがデフォルトのリペイントである737以外はいい加減なモデリングです。
Alohaの737にしても現実にはない737−400だったりしますが。

８４９
LAGOのホノルルはFAで見かけた時マジで買うか迷ってたけど
やっぱGETしようかな。

Ultimate Trafficはキャリア数が半端じゃない。
世界のどの空港行っても、ちゃんと実際のキャリアが駐機しているのは圧巻。
それに機体モデル・テクスチャやファシリティデータが頻繁にアップデートされている。

確かに手動であらゆるキャリアを入れまくるのにも限度があるからな。
際限なく暇があれば、まぁそこそこは進むだろうが。
そういう時の手としては悪くないかもしれん。

ただ漏れは金欠なので、ひたすら自力収集しているが。

>>852
日本でもＤＬ以外で手に入るかな？

日経ＢＰのを入れただけでも羽田とか重いのに
Ultimate Trafficも入れたらやっぱり激重になるの？

>>852
俺もUltimate Traffic持ってるから分かるんだがキャリア数が半端じゃないと言っても
Ultimate Trafficのランチャー画面からみることの出来るフライトプランが全部本当に入っているなんて思ってないよね？
ランチャー画面から見られるだけのフライトプランを数に入れてあるからUltimate Trafficはたちが悪い。

>>855
日経本のプランはFSPモデルなので重いと言ってもかなりましです。
Ultimate Trafficは重さはさほど変わらないけどモデリングはヘボイ、テクスチャはボケボケです。

>>856

>ランチャー画面から見られるだけのフライトプランを数に入れてあるからUltimate Trafficはたちが悪い。

何、そこのところもう少し詳しくキボンヌ

AIAが747-400をリリースしますた。http://www.ai-aardvark.com/

おまいらFSPを使い続けますか？それとも乗り換えますか？

>>858
モデル自体はココのほうが好みなので、今後の展開次第では
暇をみて入れ替えたいな。

私の場合、日経本のやつだと777だけ翼端灯が違っていて違和感が否めないです。
結構出現率高いのでこれだけ何とかしたいと思っています。
urakawaさんの737もだったっけ

>>858

AIA747期待しておる、747はFSPと入れ替えるつもりだ。
777辺りも出して欲しいなAIAから。
FSPのキャセイやASIANAの機体のペイント（テクスチャ）が何か油絵みたいにヒビが
全体に入った様な機体も有るし。

>>856
＞Ultimate Trafficのランチャー画面からみることの出来るフライトプランが全部本当に入っているなんて思ってないよね？

意味不明だなｗ

AIAのB747ですか。
ついに禁じ手を・・・・。
両者は相互補完関係にあるのではなかったのですか？

これこれ、神々の批評は慎みなさい。
最近ボバックﾀｿ見かけないなぁ…

>>857 >>862
分かりにくい説明で申し訳なかった。

http://www.flight1.com/esd-products.asp?product=utraffic

ここにある製品説明の右にSSが置いてあるけど下から2つ目を見てください。
Ultimate Trafficではこういった形でインストールされているフライトプランを見られるんだけど
ここでフライトプランを見られるにもかかわらず実際にはインストールされていないプランが山ほどあるのです。
40万プラン以上入っていると書いてあるにもかかわらずTToolでデコンパイルすると30万も入っていないのです。

http://s17.hp.infoseek.co.jp/img/20040227203133.jpg

すごいトラフックだなキスしちょる。
正直好きだばい。満開のほうがな、ｗ

てか、誤爆か？

>866

　何がいいたいのれすか？

＞＞865
なるほど、つまり違いがわかるあなたなのだな。

∧＿∧
( ´･ω･) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と＿)＿) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ）
　　( つ旦O
　　と＿)_)
　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ） 　　ｶﾞｼｬ　　スクナイッ！！
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

「「「AIA744 」」」SIM.COMでもうDL出来るよ。

>>865
サポートフォーラムではそういう話は出てないんだよな。

導入時に全てのキャリア、機種を選択してる？
ジェネエビなど外してない？

ごめん。ジェネエビというと誤解があるから
大型機以外と言ったほうがいいかな。

　　　　,.、,､,..,､､.,､,､､..,_　　　　　 　／i
　　　;'｀;、､:、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　　　'､;: ...: ,:. :.､.∩.. .:: _;.;;.∩‐'ﾞ ￣ ￣
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AFCADはＭＵＳＴで持っていなきゃいけない？
たとえばＥＧＬＬやＫＪＦＫのように超有名＆巨大空港なら変更の必要なしとかそういうことってある？

漏れ昨日、AVSIMでAIAモデルのルフトハンザ744をDLしたのだが
アルトバーグたん公式サイトには、SIMCOMにしか案内されていないな。
漏れが落としたのは何だったんだ?

>>874
キャリア別にスポットを指定した駐機に興味があれば、入れるべきだろう。
現在どんな空港ファシリティデータが入っているのか、調べることも出来る。
複数ファシリティデータを入れてる時は、これがないと、あとでわけわからなくなってしまう。

>>875
ありがトン
コンコルドのフライトプランを落としてＴＴＯＯＬでコンパイルしたけどぜんぜん飛行機が出てこないよぅ
だからＡＦＣＡＤについて聞いたの。

見たい機体のいる時間がずれてなければ、駐機場所不足。
大体の場合は不足、ところによりフライトプランのソースエラー。

>>877
ランウェイエンドで時間を４倍速にしてずっと粘ってみたのですが現れませんでした。
ソースエラーが出るときはコンパイルする段階でエラーメッセージが出るのですよね？
ということでこれよりＡＦＣＡＤを導入してみようかと思います（結局こうなるわけですね＾＾；）
�dクスでつよぅ

書式エラーはコンパイルで弾かれますが、勘違いしやすいのが時間の設定。
世界標準時換算なので日本エリアでは確か＋９時間ずれたり。
その他にも機体の大きさと、スポットに置ける機体の大きさの差で出なかったりもしますが、コンコルドだったら大丈夫かな？

あと、どこの空港のフライトプランか知りませんが、
avsimやらsimcomやら行けば大空港のファシリティくらい落ちてるかと思われ。

>878

> （結局こうなるわけですね＾＾；）


　君はついにＡＩの真髄に触れてしまったのれす。

　底なし沼のＡＩ蟻地獄ワールドにようこそ。

|ノハ∈
|´�D｀）＜ののれすよ〜
|　⊂）

>>876
俺の経験。

aircraft.cfg
title=FSP JAS KUROSAWA No7，MD-90
と、して
TTOOLのAircraftに
AC#1011,200,"FSP JAS KUROSAWA No7，MD-90"
とかいており、通常通りコンパイルやらしたのに、現れなかった。
もちろん、エラーなどは出なかった。

なんでだろうと悩んだ挙句「No7，MD-90」の部分の「，」を外すと無事出現。

参考までに。

(´-`).ｏＯ（はっ! 876じゃないが、うちで黒沢モデルだけが出なかった理由はソレかもしれん……

>>883
それだね

お前ら
自衛隊機等はいれてますか？

AI用のものがない

http://61.192.66.236:9876/index.html
テスト中らしい・・・

>>884
それでした。出た(^_^)
882サンクス。

出たよぅ♪とりあえずじっくり観察してみた
そしたら下記のようになってますた
AC#01,1150,"Concorde BA"
AC#02,1150,"Concorde AF"
となっているのをコピペしたのがいけなかった＾＾；
同じ番号がダブったということですね
皆様トンクスでつた

>>880氏のおっしゃるようにはまりそう♪

質問君でごめん
AC#**,speed,"○○○"
この○○は
Airclaft.CFG内のtitle=Boeing 737-400 Paint2
のtitle=の後をコピペすればいいんだよね？

よ〜し、今夜は徹夜でがんばるぞ〜
・・・明日は卒業式だってのになにやってんだろ(;´Д⊂)

AI機が重なったり編隊飛行をしょっちゅうしまつ。
引きこもりでボケナスな僕に誰か解決方法おしえてくらさい。お願い。

ttp://no.m78.com/up/data/u018040.jpg

>891
開始直後の羽田とかで、視点を変えまくってると
運が良ければ紅の豚に出てきた幽霊飛行機群もみれるよ

運航率のスライダを下げるか、AIプランを間引くか
開始３０分放置でお茶でも飲んでゆっくりするか

>>892
ありがとう。今からレトルト食べるので
30分放置してみまつ。紅の豚も見たいな。

TTools の最新Versionって2.02でいいのでしょうか？
AFCADの最新Verは221ですか？
AVSIMの検索って使いづらいので
自信がないです。
（なんか検索機能が弱すぎるような・・）

（お前の頭の機能が弱すぎるような・・）

日経本の
AIフライトプランをいれようと購入したのですが機体などは解凍出来たのですが
FP_PACK_V1.zipが解凍できません。どうしたものでしょう。。。
どなたか同じ症状出た方おられますか？

>>896
解凍するソフトを変えてみるとか

>>896
Lhaca+とかの圧縮ソフト使ってみたらどう？

Lhaca+をつかってます。
一度解凍するソフトを変えてチャレンジしてみます

だめでした・・・

Lhaplusとかは

うう・・・　だめです

ひょっとしてＤＶＤのファイル壊れてるのかな？

>>902
ZELDAっていう日本製の優秀な解凍ソフトがあるんだけど
それを試してみて。

ttp://homepage1.nifty.com/arksystems/

台湾の空港を整えたいんですが、いいシーナリあるとこ知りませんか？
avsimやsimcomは覗いたんですが、見つからなくて

http://www.ai-china.net/main.asp

ここにあると思うけど字が全く読めないのでどこに何があるやら。。。

台湾オペレーター系の機体やシーナリーの宝庫と言えば
一にも二にもHowmen氏達の“模擬飛行論壇”http://www.fs777.com/だが
只今サイト再構築途上でライブラリーが利用できないね。

>>904マタ〜リ復活を待ちましょう

>891
FSのフォルダ（デフォはFlight Simulator 2004）
のScenery\World\scenery　の中のAI用bglファイルが
複数あるのでは？　オリジナルのbglファイルの拡張子を
変えるなどして、FSに読み込まれないようにしてみては？

ＦＥＤＥＸのフライトプランがみつかんねぇよぅ
Most Realistic　AI-Routesにもねぇし、ＡＶＩＳＭやＳＩＭＣＯＭはリペ機ばっかだしどうしろっていうんだ！

>>908
自ｂ（ｒｙ

>904, >905 とってもサンクス。
　早速、行ってきます。

>>908

ぐぐったら見つかるだろ・・・

>>908
simcomで有るよ。fedex flightplanでサーチしてみ？

Ultimate Traffic ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
おまいらファイナルアプローチの更新日の下見てみ

>>913
すでに無料で手に入るものにお金を払うのはどうかと

>>914
詳しく

>>914
ファイル自体はFlight OneのサイトからDL出来るけど
Flight Oneのソフトは不正使用できないはずだけど。

>>916
別サイトのインストーラを使用すれば可能

>>903 ありがとです。
無理でした。。。

どうやらファイル壊れてるみたいです。
デスクトップにコピーしようとしてもエラーでるし。。。

あ〜あ。楽しみにしてたのに・・・

>918
おいらの日経本もジャパンテレインメッシュシーナリーの
アーカイブのひとつが破損してた。Yosiさんのサイトから
も落としたから特に問題はなかったけど。

交換してもらえるんじゃねえの？

はい。さっそくいちゃもんのメールを送ることにします。

>>916
DLは無料なの？

FEDEXのプラン、しょぼいながら作ったとたんＳＩＭＣＯＭでハケソorz

>>916
そのDLってここにある？
ttp://www.flight1.com/esd-products.asp?product=utraffic

２１１MBとか？

>>921
だからファイル自体は>>923の書いてあるURLに置いてあるだろう。
DLしてみてセットアップ出来るかどうか試してみればいいじゃん。

DLに１時間かかるな・・

>>918
自分のはwin２ｋですがまったく同じ症状がでました。
そんでこんどはＸＰでやってみたら解凍できましたよ。
自分も最近買ったので不具合でてるのかもしれないですね。

速攻でUltimate Traffic注文してしまったよ。
ＤＬだとクレカかなり限られてるのね。。。

Ultimate TrafficのDL版はキーファイルを取得しなければインストできない。
キーファイルはクレカ番号やPCの固有情報に基づいているらしく、
そのキーファイルを使って別のPCにはインストできない仕組み。

>>928
Flight Oneのソフトはいくらか購入してるから分かるんだけど
キーファイルは他のPCでもOKっぽい。
ただキーファイル自体にインストールできる回数制限があって（おそらく3回前後）
それがすぎるとクレカの最後4桁を入れて登録アドレスにメールが送られてくるので
そのメールに張られているURLをクリックしないとそのキーファイルがアクティブにならないようになっている。

キーファイルはインストーラと共に某サバにありました。
インストOK！

ただしほかのPCへインスト後のファイルをコピーしても動かない模様。
新規インストならほかのPCでもOKでした。

>>929
自分の場合はOSをクリーンインストールしてUTを入れなおした際に
キーファイルが無効とはねられましたよ。

そこで
http://www.flight1.com/view.asp?page=wrapperservice
の "Click here to reactivate a de-activated key file"
でキーファイルを再有効にしたら再インストできました。

日本語ＯＳの場合"Invalid Registration"エラーが出る問題があって、
ごちゃごちゃいろいろやったから、おかしくなっただけかもしれませんが。

>>930
どういうやり方をしたのか知らんけど、
正規のキーファイルでないと自動アップデート機能が使えないんじゃないかね。

>>932
この場合自動アップデートは使用不可です。(´･ω･｀)