ミッチェル 〜スピニングの代名詞〜 mitchell

オールドから現行品まで語りましょう。

(･ω･)v に

ミシェル

死

まいける

B-25について語るスレはここですか？

アボセットと308Ｘ愛用
308とか408使いたいけど何故高い？
中古でベイル曲げられてるのに・・・

アボセットと308Ｘだったらどっちがおすすめ？

AVGですがアボセットを推します。
ロッドに合わせにくいデザインですけどね。

アボセットってボディが樹脂だよね。剛性はどうなんだろう。
308Ｘはｼﾗﾈ

落としでもしない限り大丈夫かと。
むしろボディより先に軽量なハンドルが割れそう。

310Xと308X使ってます。
買った時より一年程使った今の方が調子いい気がします。

最初は少し華奢な感じもしましたが
実用には全く問題なかったですねぇ。

それまではツインパなんか使ってたんですけど
半分の値段でこれだけ良いと・・ミッチェルに乗り換えちゃいますね。

内部の大量グリスがとんで回転が良くなったのかもね。

値段よりも他の人と被らないのがイイ。
休日の海に大手メーカーの普及機だと2、3人同じ人が・・・

ミッチェルのリール、淡水用？塗装が弱そうなので海水だとすぐに錆びてしまいそうな感じがするんだけど。

海で2年くらい使ってるけど平気。
使用後にボディ拭いてたまにラインローラーに注油してる。

年に数回趣味で全バラしてますけどね。

ベリステに308Ｓが出てるぞ。
誰かレストアand使用レポしてくれ。

ベリステって何？

タックルベリーの在庫共有システムだと思われ

オレのアボセット、スプールが使用中に外れます。
それ以外は、良いリールです。

>>19
使用中にスプールが外れるんじゃ使い物にならないのでは？

>>19
カートリッジスプールだろ？
ちゃんとはめこめば外れないよ。
頻繁にスプール交換してるんだったら裏側清掃してみたら？

田辺

ミッチェル

ミ〜ッチェル〜マイリール〜♪
ボロい〜けど大好きさ〜♪
マイミッチェル〜♪

ビートルズのミシェル？

五郎の話でもしようぜ。
デカギョ―ザ食った後、溺れてるガキ助けたのに臭くて川に落とされた時は本当カアイソウだったよ…

稲中の田辺ミッチェル五郎の事です

Garciaの408ですが、巻いていると、リール全体がブルルンとぶれますが、これは仕様でしょうかｗ

現代機と比べれば・・・ねぇw

>>27
はい、仕様ですよ。。ｗ
でもロッドにセットして実際に使うとそんなに気にならんでしょ？

>>28,29
俺のだけじゃないんだ、良かったw

外国製品を盲目的にありがたがるアフォ達のスレ

別に名前だけでありがたがってるわけじゃなくて、
リールの歴史的な技術の進歩の流れが好きなのだよｗ

また、思い切ったスレタイだなｗ
でも、ここだけは笑って済ませられるのがイイ
いつか気楽にミッチェル使えるようになれたらなとか思う

おれの３０８いまだ現役。

ラインがヨレヨレになるよ。
イライラしてしょうがないんだが。

現行はデザインが独特でいいね。
その辺、国内メーカーにも見習ってほしい。

国産機は金色の使い方が下品だよな。
銀色でまとめればカッコイイのに残念だ。
Ｄが始めたんだっけか？
今でもメタリックな赤、青、緑とキテル色使いがステキだがｗ

新型出るまで哺しゅ

３００シリーズ復刻するらしい情報キボンヌ

300シリーズの新型で復刻ではないと思ったが？
今年中には出るらしいが詳しくは何もわかっていない。

>>40
これのことじゃね
つhttp://www.purefishing.com/documents/Type_67/mitchell%20final.pdf

もはやミッチェルじゃなくなってきてるな

ここの住人なら知ってる人も多いとは思うけど一応。
>>ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~take300/index.htm

裏話しが面白いｯｽ。

>>42
うおぉぉーカッコイイィィー！！！
これが新型！？外見このままなら即買い決定！

ミッチェルはインスプール300系の印象が強いだけで
最近はアイディールとかこういう路線なんじゃないか？

>>40
何もわかっていないのは俺だったスマン。

現行モデルより少し軽くなったようだな。
しかしＸｅとＸｅ−Ｃって何が違うんだ？

すみません　左利きの物です。
左投げ右巻きです。
オールドミッチェルの右巻きを使ってみたくて
309と409の他にモデルはありますか？
もう少し大きめを使ってみたく

207は右巻きだったと思うがサイズはわからん。

305もあったんじゃなかったっけ

207に305ですか
調べてみます。ありがとうございます。
昔からカージナルに憧れておりましたが、インスプールは左巻きのみですし
そこでミッチェルにたどり着きました。25年以上も前、ミッチェルの
プラマナテックだったのでしょうか？今で言う密巻きで異次元の感覚だったのを
覚えております。
トーナメントEX、ステラ９５、メタロイヤルと歩んできました。
今でも３機種は十分に使えるのですが、まあ浮気心で・・・
今でもシーラフレックス現役で使っておりますし、リールもインスプールに
したくなりました。

↑オークションチェックしてみれ

hoshu

300復刻と言うのを聞いて一瞬喜んだけどアウトスプールなのね、おまけに穴あきだし。

穴あきスプールってマズイのか？

フランスの会社なのに、なんでフランス語読みのミッシェルじゃなくて
英語読みのミッチェルなんだろう

ごめ、普通のmichellじゃなくてmitchellなのね
自己解決

今の国産リールのSFチックなデザインがいやだ
日本人センスないよなあ

207＜309≦409＜301＜411＜441＜307
207カス＜309ギヤいろいろ≦409ハイスピード5:1＜301基本＜
411エイトトレイン＜441オート＜307ウインチ

穴あきは正直いってダサい

>>56
自己解決なのに追い討ちすると
アメリカ市場向けに名称・呼称統一のようだ
上の竹中氏のHPに書いてあった

>>57
クォーツはどうするんだよｗ

>>54
穴あきはシマノに任せておけばいい、ミッチェルにはミッチェルのスタイルがあるはず。



と思ったりしたが、時代かねぇ。

>58様　ありがとう
301を探していますが　玉が少ないようで
難しそうです。
３０１でサケ釣りを考えております。無理って事はないですよね。

301よりも411を薦めたい。
エイトトレイン（８枚ギヤ）のため、ベイル回転は逆だけれど
そんなにシビアなサミングはいらない釣りだから、トルクのある８枚ギヤがOK!
441は411にオートベイルが付いただけ。これ邪道（笑）
307はシリーズ最大最強モデル。これならタイメンだろうがチョウザメでも楽勝！
欲しければあげるよ、今はすべて埃を被っている・・・
　　　　by 58 左利き

>58様
お詳しいですね。
オルードＡＢＵはABU_CLUB(機関誌)の20〜50番とエビスの頃のカタログが
あるので追跡できますが、ミッチェルは当時興味もなかったのもあり
カタログも持ってない。よって今から調べるのも苦労します。
５８様のミッチェルは、なぜ引退なのでしょうか？
ステラやトーナメントを使用したら、もう戻れない？
パーツの入手がさすがに厳しい？
釣りをやめた・・・これはなさそうですが。

>>63
301で鮭、いいんじゃないですか。
以前410とカーディナル4を鮭釣りに使ったことがありますが、
410の方がはるかにトルクフルで、ドラグもよく
使いやすかったですよ。
301はそれよりギア比も低いし、
高速リーリングも必要ないし
鮭釣りにはいいと思いますよ。

300、301、410、411、440、441、840、841
これ全てエイトトレイン（8枚連動ｷﾞﾔ）

>>66様
なんだか410,411大人気ですね。
で、現在はご使用されていないのですよね？
（58様も含め）何故だろう、気になるな〜
＞67＝58様かな？
プラナマテック以外は全てエイトトレインなのでしょうか？
体系立てて知りたいところです。

３００Ｘシリーズって賛否両論あるけど好き

66,58様
ミッチェル関係のHPを見ると普段はストッパーOFF
取り込み時等にONにするそうですが、やはりそのようにすべきでしょうかねぇ
３６０度（１回転）でストッパーのかかる箇所は１カ所でしょうか？
ヒットと同時にハンドル逆回転で慣れるまで時間がかかりそう。

>>47
そんな面倒くさいことしなくともOK
ある時期（７０年代後半）に409がたてつづきに２台ギヤ欠けし、神経質になったけれど、
今は気にせずONのまま！フリーだとハンドルで指をはじかれて怪我するよ！
それと309＆409は今もバリバリ現役ですが、それよりも大きいのはベール回転が逆だから、
国産を右ハンドルにしたのと同じで、だったら圧倒的に国産が上なので使わなくなっただけ。
プラナマティックは左利きには最高です。３０９が５台、４０９が４台、３０７が１台現役です。

>>47
現在使っていないわけではなく、今年も抽選にあたれば使う予定です。
ただ、アンバサダー5000Cを常用しているので、
スピニングは気分転換程度になってしまいます。
私は一応ステラももってますけど、アブとかミッチェル使いたいですね。
世界的にみたら、ステラやイグジストなんかよりも
はるかに多くの鮭をミッチェルは釣っているわけですからね。

ストッパーは気にしなくてもいいと思いますよ。
410や300はノイジーですから、ノイズが気になるようでしたら
OFFにすることをすすめます。

釣りキチ三平もいまだに愛用　２in1だけど

＞＞71様　おぼろげながらシリーズの構成を理解しつつあります。
オクで409、411、301を狙ってみようかと思います。
301＝低ギヤ　411＝高ギヤ　ですよね。
ここで高ギヤの301Aがあるようですが、Aシリーズとは何なのでしょう？

＞＞66様　5000C私も持ってます。85年頃購入だったかな〜
北海道の方ですよね？最近トラウト用ベイト竿も増えてきたのでうれしい限りです。
素振りの感じではスミスのinterBORON Xシリーズが好みでした。
5000c、5600c、銀カル200、バリウスと所有しておりますが、埃状態です。

>>74
関東ですよ。
鮭は福島の木戸川と請戸川でしかやったことがありません。
昨年は抽選からもれてしまいました。
今年こそはと先日気合を入れてはがきを出しましたが
どうなることやら。

＞＞66様
抽選の意味がやっとわかりました。
今年のカラフトマス、409で狙ってみようかと考えておりましたが
間に合いそうもないです。
411、301が入手できないようだと、五十鈴のスピニングも計画中です。
道東、道北のマスはやっと釣れ始めたようなのですが、
道央圏の近くの川では、もうすでにサケが上っている。
なんでだろう〜〜〜。

hosyu

>>76
イスズのインプールですか。
ネットで見て、なかなかいいなとは思いましたが
どんな感じですか。
スペックを見ると少々重い感じがしますが。
それと値段がちょっとね。

ちょっとスレから外れますが

ttp://bass-lure.com/02/07/
＞皆さんご存知の某ブランドのリールも五十鈴工業のリールですヨ。
ベイトのことかもしれませんが、どこでしょう？

道楽とかBPとか

>80様
＞＞皆さんご存知の某ブランドのリール
と書かれているので、もしかしてABU？なんて考えておりました。
そうですよねアドレスがbass-lureなので
素直に考えれば良かったですね。
ありがとうございました。

道楽のリールを見ていると、ダムクイックやヘドンのパルも五十鈴なんでしょうね。
あと、某ＨＰでも某米国リールが五十鈴のOEMだと書かれていました。

いすずの売り方は間違ってないとは思うが、技術力については
過大評価されとるんでは？精度はともかく、あのカクカクした
金属加工は。。まあ、工場自体、高度成長期の文化財みたいな
もんだし。

>82様　情報ありがとうございます。

国産メーカーの当時の最高機種を使用してきましたが、
企業のアフターに対する姿勢に疑問を持ち、
Mへ興味が出てきました。
大切に使用してきたリールが（内１社であるが）
「10年たったら修理も受け付けない」
というのはいかがな物かと。。
不器用なせいもあるが、国産の商品はメンテと称して
分解するとかえって（あまりに細かく？）不具合発生。
部品点数は少ない方が性に合いそう。
Mのインスプールにたどり着きました。
右巻きのため憧れのAは断念。
Mはオクでの購入になるかと思うが、調べていくと
ギヤ鳴、ベール曲など注意点があり、なかなか難しそう。
そこで、五十鈴も良さそうだなーと
ベール周りの頑丈さを見ただけでも長くつきあえそうだ。
所有者の声を是非聞きたい。
いませんか〜

道楽のバイトマン使ってたんですけど、数回使用しただけでメッキが剥げてきました。
それを「味」というらしいです。本来、味というものは何年もかけて出てくるものなのに
数回使用で味とは・・・・・あきれはてました。
性能とか云々ではく、そういう姿勢を通す五十鈴のリールについては値段も含めて？です。

>>85
　釣り具は屋外で扱う物だから扱い方によっては多少の傷や剥がれは致し方ないとしても「数回で」つうのは酷だね。
　まぁトッパー系ブランドは水に漬けただけで割れるプラグを「ハンドメイドとはそうした物」なんて言っちゃったりするからな、トッパー系ブランドに手を出すときはそう言うことも覚悟しないと。

リールのデザインにこだわるのはいいんだけど
ロッドの方はどうよ？

リールがクラシカルでロッドは現代風だとチグハグでｶｺﾜﾙｲ・・。

>87様
７ｆ迄はビンテージ物のロッドを気に入って使用しておりますが、
9fとなると、重く、ベローンって感じでメインには使っておりません。
個人的には一番使用頻度の多い８Fを物色中です。

>85,86様
情報ありがとうございます。参考にさせていただきます。

>>86
古いものを長期間使い込んでいるのが見た目カッコイイもんだから、
その雰囲気をお手軽に出そうってもんなんでしょうね。

ヤフオクで810買った。
未使用ということもあるのだろうけれど
やたらハンドルが重い。6.1のギヤ比のなせる業か。
高校のとき見たカタログに「梨色の」という表現があって
ずっと気になってたんだけど、
回転がなじむまで時間がかかりそう。

今は300のローラーガイドを物色中。
（タングステンカーバイトじゃないやつね）

>>88
ビンテージ物とはガルシアですか。

>>92 様
ブローニングです。

AF誌にXe載ってると思ったら国内販売未定・・・・・・

>>93
マジッスカ！

>マジッスカ！
今時そんな古い物をメインで使用？ハ〜ア
それとも
ウラヤマシイ
どっちの意味だろう。。。多分　ハ〜ア　かな？
いざ使ってみると、グラスも結構イイもんですよ。
パ−ムスから出ているグラスと振り比べていないので
何とも言えませんが・・・
ミッチェルの401や301の購入は難しいですな〜〜

昔あこがれてました。
ビンボー人だったので買えなかった…

304ほすい

揚げ

それにしても人気ないな
カーディナルのように復刻品出ればそこそこ売れると思うのだが
個人的には高めの価格で高品質な物を希望
mitchellを知ってから
ISUZU、リョービ、マミヤなどの滅多に出会えないリールに目がいくようになった。
メタロイヤルの2000は現役で使用しているが

旧製品も良いけど、現行品も良いよ。

310Xのシリーズはデザインも独特だから
国産機とはチョット違う雰囲気が出せるのが楽しい。

レトロな雰囲気のロッドと組み合わせるには
現行品ではコイツが最高だと思う。

>>101
僕は渓流のヤマメに310X使ってます。
かなり気に入ってます。今風のロッドにも似合いますよ。
よく、「そのリール、ミッチェルだね？」となぜかフライマンの方に声をかけられます。

ミッチェルはフライロッドやリールも作っていたからじゃないかな。いまはないけど。

保守

ｽﾊﾟｲﾗﾙﾍﾞﾍﾞﾙｱｹﾞ

インスプールリール今の技術力で作ったらスゲー軽くなんないかな？
150ｇとか･･･
そしたら使って見たい。

>>106
五十鈴のインスプールは重いぞ。

>107
使ってる人居るのかなあ？
インプレ聞いてみたい。

ＬＢ付きはありますか？

>>107様
カタログ上では確かに重いが、糸巻き量から想像したリールの大きさでは
多少重い程度かと・・・・浅溝、深溝スプールの差もありますが
ダイワ社2500と3000の中間くらい？
ベール周りを見ると、とにかく頑丈そう。
ベールなど平板のようですし。
竿もそうであるが、触りもしないで購入は・・・
私の財力では出来そうもありません。
どうせならプラナマテックでも入れて欲しかった。邪道なのでしょうかねぇ

＞＞ダイワ社2500と3000の中間くらい？
適当なことを書いてしまったようだ。
糸巻き量から想像すると2000位のサイズ？
大きさの割に重いのかな？
メイン機のメタロイヤル2000とほぼ同じ重量のため問題なしかな？

mitchell409をやっと手に入れたよ。
リールだけで回すとブレはありますが、竿に付けるとそんなに感じない。
鈍いだけか？ただ回転はかなり重い。
次は411を是非とも入手したい。
五十鈴のインプレ是非とも頼む

>>111
old mitchellの回転ブレ。
昔のカタログにも、
ロッドにつければ感じなくなると書いてあったけど、
昔のグラスなら確かにそうだろう。
でも今のカーボンでやってみると、
竿先がぶれているのに気付かないか。
俺は最近気付いた。
あまり気にしてないけどね。

トラウトの管釣用にAV-G500ULを購入しようかと思ってるのですが
ドラグ性能とか糸ヨレとかどうなんでしょうか？
ラインは２〜３lbの使用が前提です。
今までシマノのバイオとか使ってたのですが、ミッチェルの
外見のクラッシックな感じとか良いなと思ったもので
ミッチェルリールを使用してる方、他にお勧めリールもあれば
インプレ教えて下さい。

所詮は前世紀の遺物

だがそれが（・∀・）イィ

回転ブレが気になる、でも前世紀の遺物がいいなら大盛がよかろう
日本製は欧米の後塵拝していたころから回転ブレは少な目だな
大盛はその他の性能でも負けてなかったし

ﾈﾀなしかなあげ

ネタねぇ…
せめてこのへんが日本で発売になればいいんだけど…
http://tackledirect.com/mitchell-300x-series-spinning-reels.html

これカーディナル800っぽいんだが・・・

ほとんど一緒だろ　スペック見る限り
カーディナル800は公式サイトに出てるけどこっちはまだだな

>The worm gear oscillation provides perfect line lay.
これすげー嫌な予感。
308Xのウォームギアは最悪だったからリダクション式にすればいいのに。

色はカーディナル800風だけど、アルミボディーじゃないし値段も
半分以下だから中身は別物っぽいね。
まさかPURE FISHINGはミッチェルを安物ブランドにする気じゃないだろうな

>>121
ミッチェルは入門者やファミリー向けの製品中心にしていくそうですよ

前出た奴は高速オシュレーションだったからどうなるのか心配　

アボセットG4000を購入して4ヶ月。簡単にスプール交換できる機種が他にないので重宝しています。
ただ軽く水洗いするだけで使っていたらラインローラーのベアリングがすぐに錆びてしまったのでマメにオイルをさす必要はある。
新品時からシャリシャリと音はするし国内メーカーの低価格品よりも明らかに回転は悪いけれどもどこでも気にせず手軽に使えて愛用しています。

Ｇシリーズって巻き重い？（AVOCET Cや現行カーディナルと比べて）
308Xがあぼーんしたので購入候補の1つなんですが…どこも店頭に置いてなくて

普通だと思いますよ

>>124
一回余分なグリスを抜いて
少し柔らかめのグリースに換えると巻き心地はある程度改善できますよ。
（自分は耐水性が高いって話なんでウレアグリースを使ってますが）

シャリシャリという音も暫く使ってアタリがつけば消えると思います。

ピュアフィッシング系のリールにあらかじめ使われてるグリスは
確かにヒドイね。　シマノのグリスに替えるのおすすめ

>>127
では、分解して手元にあるダイワの昔からあるリール用オイルを使ってみます。
沢山のリールを使い分けるのではなくスプール交換で幅広く対応できるので気に入っています。
ただ換えスプールは意外と高かったので今度はC4000を本体ごと買ってしまいました。

良ｽﾚage

発売直後に購入し、主力として使ってきた310X、
ガタも発生し、塗装も痛み、間もなく引退となりそうです。

本当にお疲れさま。







ちなみに、後継機も310Xになります。
近年ここまで惚れ込んだリール無かったよ。うん。

>>131
いい話ですね

３０８Ｘe

発売してません　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ね

オシレーティングスライダーage

あぼせっとw

908萌え〜age
このモデルに右ﾊﾝﾄﾞﾙが有れば良いのに・・

スプールには９０８−９０９って書いてあるよ

>>137
情報�d
左投げ右巻きだから908買ってもただのｲﾝﾃﾘｱにしかならんけど希望の光がさしましたわ^^

クォーツあげ

2007年、ミッチェル300氏は59歳を迎え、何と来年には還暦という事実。
『引退をお考えになられたことは？』
『まだだ。まだ終わらんよ。』

今年の目標は300を買うぞー！

310Xのゴールドほしい

久しぶりに管つりで409つかってみた
やっぱり使いやすい　ツインパも一応持っていったけど
ほとんど使わなかった。　ロッドも409と一緒に当時新品で買った
ブローニングかなんかのコピーっぽい3000円のものです
これがほんと調子がいい　処分しなくてよかった！
今も憶えてるけどお年玉の12000円もって近所の釣具屋に行って
タイガーのちっちゃいのとメップススピナーとこのロッドと409で
数千円足りなくておやじさんがオマケしてくれて、その上ルアーケースまで
つけてくれた。いい時代だったなとしみじみ・・

mitcheiiいいですよね
あるshopで買おうと思ったらケチョンケチョン
に言われてシマノ買いました
やっぱり欲しいと思います
すきなことをやりたい

mitchellですね
すいません

408のドライブギアが欲しい！
スパイラルではないやつ。

ラチェット舐めちゃったから・・・

この間オクで買ったやつがなめてた・・・
ちゃんと使えるって書いてあったのにー！！！

でも確認しない俺も悪いが
部品取りでも探そうかな〜

ミッチェルってロッドも作ってたよね？

70年代の309が欲しいんだけど、ﾍﾞｲﾙが曲げられた個体は修復可能なのでしょうか？
あと、同年式の308のﾏｽﾀｰｷﾞｱとﾍﾞｰﾙ関係のﾊﾟｰﾂを取り付ける事は出来るのでしょうか？

>>149
ベイルについて309はローラーガイドじゃないからよっぽどのことが無い限り
大丈夫だと思いますよ。　
○ガイド部が内側に倒れていたり、幅が狭くなっていたりしていたら
　ペンチ２つに布を巻いてはさみ矯正　それから両側のネジ位置に大体合うように矯正
○スプリングをはずした状態でベイルをローターに取りつける　強く締めすぎると
　ローター側のメスネジがなめるので注意
○ベイルストッパーを手で押さえてかからない状態でスムースに動くのを確認したら
　今度はベイルストッパーが効いた状態で動きを確認して抵抗のあるところを
　チェックして細かいペーパーヤスリでバリをとる
○スプリングや稼動部にグリスをいれベイルを取り付け。スプリングにベイルを取り付ける時
　はコツがあるのであせらずに
ベイルの稼動抵抗を減らしてやるとスプリングの寿命がのびるのでお勧めします。

うちのは409のローラーガイドを
移植して使ってます。効果は気持ちの問題ですね
308のマスターギヤはスパイラルじゃないから使えると言えば使えますが
ストッパーがかから無くなります。　308のベイルは使えないと思います。
309のギヤもたまにオクで出てますね

>>150
有難うございます。今月の給料で７０年代の309か409を購入予定なのですが、
タマ数が比較的多い筈の左ハンドルモデルから部品が取れるならまとめて買うつもりでした。
期待したのですがやはり厳しいみたいですね。

>>150まさか309はローター回転方向まで左利き用に変えてあるとか？

おおっ！！気になる！

写真をオクで確認して見たら
ベールアームが逆向いてる！

漏れも今確認してきた。
右利き用ベイル装着出来そうもないね。

ルアーでのメバル釣りに301X買おうと思ってます。左ハンドルに交換できますか？

test

308Xeが12月に発売と聞いたので、ショップに取り寄せ依頼しましたが、
2月発売に延期になったそうです…。
まぁ、そのまま予約してきましたがねｗｗ

手持ちにミッチェルのロッドがあるので、
これと308Xeで組み合わせてミッチェルタックルが完成ｗ

む、なんかワクワクしてきたぞｗｗ

印プレよろ！

>158
あいさ、任せとけぃｗ

…でも、ぶっちゃけ性能はまったく期待してません。

ドラグが良くなってればいいなぁ…くらいかなｗ
てか、ホントに出るんでしょうか？
アイディールみたく幻のリールにならないことを祈る。

３１０X　GOLDのツイストレスローラーって、あんまり性能よくない感じ。
中身を国産ベアリングに変えると劇的に変わるかな？

308X GOLDに、308X PROのスプールってつけられるのかな？
付くなら、スプールだけ注文したい。

308Xe買いました。
実釣はしばらく先になりそうなので、現状軽く触っただけです。

とりあえず…中身はたぶんカーディナル300Mとほぼ同一だと思われます。
（構造図のベアリングレイアウトやS字カム機構など…たぶんそのまんま）
スプールも308Xのカートリッジスプールではなく、
カーディナル300M同様のスプール丸ごと交換になります。

ただし、まったくの同等品、ガワ換えモデルという訳でもない。

操作感や触感と言った部分にかなりこだわっているようで、
独特のベール戻しの感触の良さやハンドルノブの感触の良さは健在。
何よりこの手に吸い付くようなボディの感触。

これは…いいかもしれん。
いやマジで！

ちなみに、ハンドルが妙に長いのと、巻き心地が妙に重いのが、
難点と言えば難点ですが…。

とにかく、ロッドと組み合わせたときのバランスのよさと、
（ロッドがミッチェルなんでこの辺は当たり前っちゃ当たり前ｗ）
触れる場所の感触へのこだわりには正直脱帽。
５ｋのリールにさしたる期待はしていませんでしたが、
これは期待以上！

…しばらく、リールはこれを愛用するとします。
Cy1800、予備役編入決定ｗ

直　ぐ　に　壊　れ　な　い　と　い　い　ね

>>162
乙です。
中身300Mと同じですか。　安心した〜。
以前英語ページにクロスギアのレベルワインド式かと思わせるような
記述があったから見合わせてたんだ。　
308Xは速攻でクロスギアが欠けて詰まったし…

ああ、３０８Xは、買ったら一度分解して、
中のシャフト止めてるネジの螺旋部分に付いてるグリスを
除去して締めなおさないと、使用中に中でネジが外れてギヤ欠け
起こしてしまう仕様になってるぞ。一体なんで、ねじ山にグリスが
てんこ盛りについているのかがまったくもって不明だが、
並とGOLD,どっちばらしてもグリスが付いてるから、
イレギュラーということではなさそうだ。

７０年代の309か409にするか悩んでるけど
ﾌﾟﾗﾏﾅﾃｨｯｸ付きで飛距離を取るか、ﾗｲﾝﾄﾗﾌﾞﾙが少ない方を取るか結論が出ない・・
管釣りとﾈｲﾃｨﾌﾞ渓流両方に使用するんだけど

両方買え。
どうせかたっぽだけ買っても、もうひとつが欲しくなるんだ。

新品同様の408（フットナンバーH11610×）譲り受けたんだが
糸巻き形状が極度の樽型なんだよな
これってデフォ？

あー、多分デフォ
極端というレベルじゃないが俺のもそう

ありがと

310x買ったぁ！

展示品で、現品限りだったよ・・・。

おめでとう。
とりあえずギヤボックスばらして、
シャフト固定しているネジのねじ山についてるグリス除去して締め直しとこうな。
釣りしてる最中に緩むと、ギヤ欠けちゃうからな。

おれの308X、一回使っただけでクロスギア周辺のグリスが
真っ黒になるんだけど、これって正常？　バリが多いのかな？

440とかオートベールのリールは信頼性はどうでしょうか？

３１０ＸにＰＲＯがないんだよな。
あればＧＯＬＤとＰＲＯの両方買って、
ＧＯＬＤにＰＲＯのスプールつけるんだがな。

オートベールが普及しなかったことを考えれば自ずと答えは出ると思うが。

やっぱりそうですか・・
同世代の４０８よりボディカラーが格好良いから
ちょっと考えたのですがオールド狙いならシンプルなモデルを選んだ方が
安全なようですね。

408使った
フィールドではローターのドリュンドリュンはそれほど気にならなかった
フェザリングの容易さは最強だと思っていたABUの3番より上ね多分
ドラグはしょっぱいが魚はそれなりに止まる
滑り出しが良いだけでダラダラ出っ放しの国産中堅機種とある意味大差はないんじゃないか
ライントラブルもなかった　※注意していたからもしれん
ボディ側にハンドルを押し込んで回すとスパイラルとかいうギアがゴリゴリするが
そうしなければまあ滑らかでパワーもそこそこある
ベール返りに関しては対抗できる現行機種はないんじゃないか
リールの取り扱いは竹なんとか氏のサイトみりゃ分かるし
結　論
優れた釣り道具だワこれ
ビンテージ馬鹿にしてて正直スマンかった

数年前に70年代前半の408を購入したけど、当時408を持っていたら国産を使う気にならないかったろうなと思う。

ミッチェルのインスプール右ハンドルの存在を８０年代当時に知らなかった為興味もなかったが(関心がABUだった)
309＆409の存在を知った現在、必死にヤフオクを物色中

>>178
408デビューおめ

>ドラグはしょっぱいが魚はそれなりに止まる
>滑り出しが良いだけでダラダラ出っ放しの国産中堅機種とある意味大差はないんじゃないか

ドラグの押しバネの回転部分に最近存在を知ったドラグ専用のグリスを薄く塗って結構使えるドラグ
になりました。　　浅溝スプールはプラスチック製なので深溝に下巻きして使ってます
またプラ製浅溝は元から抵抗があるためなのか？ドラグワッシャーが無いものが
多いです。　年代によっては入ってるらしい？です　国産の上位機種のような
微妙な調整がすばやくできると言うようなことは無いですがラインを守って魚とやり取り
するには十分機能するようにはなりました。

>ローターのドリュンドリュン

これもなぜか個体差があるようです　いくつか使ってきましたがカーバイトガイドでも
ぶれるのもあるし　ローラーガイドのでもブレが少ないのもありました。
バランサーを変えてみようと思ったこともありましたが私も現場では気になったことが無いので
そのまま使ってます。

オールドミッチェル使いはどんな竿と組み合わせてるの？

月並みだけどフェンウィックかな。

爆撃機

>>182
シェークスピア

ウエダ

リョービの安物ロッド

>>182
俺は30年前のオリムピックのグラスロッド。
まあ、今の竿よりはまだ似合う。

俺はブローニングのグラス、名竿　サイラフレックスだよ。

こういうのは淡々と答えてもらってる方が趣きあるな

コータック　coma-spin

ブローニング332906

>>191ｺｰﾀｯｸは手頃な値段でミッチェルに合うﾛｯﾄﾞ多いですね。
>>192ﾌﾞﾛｰﾆﾝｸﾞUPきぼんぬ

トラウトマスター

チライ

喜楽ブラックマジシャン

ニューサンスピン

ガルシア2700C

オリーブUL

ザウルス・スミス・エビスの名前が出ないのはやはりABUの方が似合うから？

>>200
ベイトはともかくスピニングロッドということではそれらのメーカーのものには
選ばれるだけの魅力が足りないのかもね

ミッチェルの出してたSICｶﾞｲﾄﾞ付きの竿ほしかったな

レコードブレーカーって名前のモデルの事です

310goldが手に入りました。
過去レス読むと、グリス拭いてから締め直しって
良く書いてあるんですが、スプールのシャフトの所の螺子の事なんですか？
調べてもイマイチ分からなくて。
スミマセンがどなたかアドバイスいただけませんか。

そう、シャフトを固定している板を止めてるネジ。
どういうわけか、あのネジの穴に、グリスがたっぷり詰まってるんだ。
だから、使っているうちに緩んでくる。
除去しといたほうがいいよ。

310Xを完全分解して洗浄。シマノのグリスを注油し、組み上げていくとローラーベアリングを紛失していることに気付いた・・・。
どこかに売ってないかな・・・。

ローラーベアリングってストッパーに5本ぐらい入ってる棒？

まぁどこの部品であれPFJに在庫があれば1週間ぐらいで届くよ。
釣具屋さんへGO（展開図見て部品ナンバーが判れば話が早いです）

>>207
クス
その上にある金色のワッカにはめるベアリングですわ！今日ピュアフィッシングに電話したら釣具屋から注文してくださいとのこと。
リペア部門が閉鎖されていました。

440get!age

オートマット機構としては面白いよ
使ってないから詳しくはこれからだけど

俺もそろそろライン巻いとかなくちゃな

206です

釣具屋に品番（取説と一緒に見せた）を告げ待つこと約二週間。

来たのは普通のベアリング・・・。欲しいのはローラーベアリングだっちゅーの。
一度持って帰りあわせたが見るからに合うはずもなく釣具屋へ電話。


私｢申し訳ないんですが、品物が違うみたいです。（メーカーから送ってきた袋に貼ってある）品番は合ってますが、モノは違いますよ。｣


釣具屋｢え・・・。一度ピュアフィッシングに問い合わせてみます｣

数分後電話があり、

釣具屋｢メーカーが言うには、この品番にはこのベアリングを送るらしいです。ローラーベアリングではないと言われましたが・・・｣

俺｢あぁ・・・。明らかに違うのですが・・・。（ベアリング一個二千円取られた）｣

釣具屋からメーカーに電話してみては？と言われた。釣具屋に非はないので、そこで電話は切ったがピュアフィッシングに電話しても話通じないだろうな・・・。
再度聞く。どこでベアリング売ってる・・・？

206さん！

僕もアボセットのラインローラーベアリングが錆びてしまった（すぐ錆びる！）ので近所の釣具店で部品を頼んだ。
そしたら206さんと同じように品番はあっているけれど違う大きさのベアリングが届いた。
もう一度頼んで待つこと数日。
店員さんが言うには、ベアリングはそれしかないようでメーカーからはリールごと修理に出して欲しいと頼まれたそうです。
安リールなのに修理費はいくらだ？
また問い合わせないと・・・

ちなみに店員さんからアブやらミッチェルはエイテックが取り扱うようになったと聞ききました。

とにかく僕もベアリングが欲しい。

おぉ・・・。

全く同じ境遇です。いったいどうなってるんでしょうね・・・。

ベアリングはラジコン屋とかに行けばあると聞いたことがあるのですが、どうなんでしょうね。


￥7000弱のリールで、ベアリング一個二千円て・・・。ビビリました。確かベアリング四つとローラーベアリング一つ入ってるんだけど・・・。
ベアリングだけでエライ値段だ・・・。

Abuのベアリングにミネベア製が入ってた
ttp://www.sanyu-ele.co.jp/bealing/index.html
サイズがなければスマン
的外れなレスだったら勘弁な

気の毒ではあるが、いかにもプアヒッシングらしいエピソードではあるw

>>215

ありがとです。出先なので、帰ってパソから見てみます！

親戚のおじさんにミッチェル９００ってのを貰った。
こんなでかくて重たいの何に使うんだろ？
なぜかガルシアのマークつき。

店に値段を聞いても、今日は日曜日なのでメーカーに問い合わせできず。
４千なんぼのリールなので高かったら修理しませんと言って補償カードと一緒に店においてきた。
いくらかかるんだろう？
ちなみにラインローラーのベアリングは一個６３０円（税込）でした。

スプールが簡単に変えられるこんな機能的なリールは他に無いので気に入っていたのに・・・
しかもプアフィッシャーマンにやさしい価格だしね。

サイズが分かればミネベアのHPでベアリングを見つけられそうですね、ありがとう！
防錆ベアリングがあれば、なおいいなぁ。

一応参考。
ABUの302Mのﾗｲﾝﾛｰﾗｰﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ630円の品。
上州屋で注文。
ｴｰﾃｯｸさん通すから結構時間掛かりますよ〜と。
待つこと一ヶ月。
ちゃんと来た。
最初からついてたﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは防錆無しだったんだけど、
新しく来たﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは防錆してあるっぽい。

ﾐｯﾁｪﾙ物とｱﾌﾞ物で代理店ﾌﾟｱﾋｯｼﾝｸﾞで同じなのに扱い違うのかな？

僕はミッチェル408を使って詩を書いています。

http://　maruxx.　blog57.　fc2.com
　　

ミッチェルとアブのパーツを同時に注文したことあるけど、アブのほうが
3日ほど早く来たよ。　ちなみにアブが発注後5日、ミッチェルが8日後ぐらいだったと思う。

308で3lbはOK？

3lb使うなら310がお勧め
308はシマノで言うところの2000番台弱ぐらいで3lbには結構大きいよ

現行機種も意外に人気あるのか量販店ではよく見掛けるね。
たとえ安物でも今のシマノ・ダイワばかりの状態に不満がある人がいる証拠か？

でも、３０８って、巻き取り速度、メチャ遅いけどな。
今はもうあの速度のは流石に使ってられなくて、３０８X愛用中。

25年前の440が、ストッパー不調で逆回転します。
これって修理できますか？

>>224
サンクス探してみるよ

20〜40gのジグを高速リトリーブして
40〜50cmの小型青物を釣るのに
300Xは向いていますか？

知るか

>>230のような基地外を釣るには向いてるかもな

必要なラインキャパシティで選べば良いんじゃない？

３０８ＰＲＯは普通の３０８とメカにも違いが有るのですか。

ないです

道具ってのにはほんとにそれぞれ個性がある
上の写真はミッチェルの70'S(左)と80'S(右)
見た目・形は似たようなモノでも、非なるモノなのです
　例えばね
　こいつは80'Sの内部機構
　ミッチェル特有のプラマナティックと優秀なベール機能で
　ライントラブルの経験はほとんど無い
　でもそこはアルミ製のストレートベベル、やはり重い
　このゴリゴリのラチェット感が良い人もいるのかもしれませんが
そしてこれは70'S
プラマナティックはもちろん、この美しいスパイラルベベル
巻き味が違うのです　それはもう雲泥の差です
あんな昔によくもまぁこんな手の込んだ仕事をしてたものだと
　だけどね　だけど　冒頭の感じ
ベールの仕上げが悪いワケ　ラインがやたら絡むワケ
なんでそこで手を抜くかなぁ
　　　でもまぁ　そうだよな
　　人もモノも似たようなもんかもね
　　長所があって短所がある　だから面白い　だから愛しくもある
　　不完全な自分には　そのぐらいが丁度良いんだよ
　　　　強いロッドに温かいリール
　　　　“ 美女と野獣 ” とでも言おうか　　
　　　　　　　　　　　　　　　あなたには　どう見える？
　　　　　僕にとっては　“ 父と母 ”って感じかな

２３５アホかお前。

>>236
壁に向かって話しかけて楽しいか？

いや、レスをつけた人がいる時点で壁ではなくなっただろう

ﾖｸﾜｶﾗﾝがAAレス指定になってる。
ｺﾋﾟﾍﾟ？

コピペだとしたら初見だけど、そうなのか？

２３５　前に見たときは下の方に携帯アドレス貼ってあったぞ？。

http://maruxx.blog57.fc2.com/

309や409は何時頃廃盤になったかわかりませんか？

廃版なのか？
近所の店には3箱積んであるが

いいお店だね
行ってみたいよ

ミヒャエル

８０年代中盤、フランス工場での生産が終わると同時に右ハンドル消滅じゃなかった？

竹なんとかってひょっとしてチョソなのか？
嘘だらけだし、2chのネタはパクるし、都民でもないくせに都政批判してるし。

そんな変な詮索までいくと流石にお前がキモイよ
ほっとけよ、関係ないだろ。

まあ、こういうのは個人的な恨みかオタの嫉妬かどちらかだな

>>248
ブッシュやトヨタ批判までは中二病かと思ってたが、
さすがに今回のは引いた。

自演臭

ひょっとして本人降臨？

シーバス釣りに　ミッチェル３０８xｇｏｌｄとダイワのトラウトロッドの９ftくらいのやつを
買おうとおもってますが、かっこいいでしょうか？
ちなみに今リールはセルテート3000を使ってますので、性能的に不安です。

性能的に選ぶとなあ…w

シバスなら、３００X　GOLDじゃないのか？

>>254
性格的に問題です。

ミッチェル300Xシリーズは性能的に大問題。
ガンガン使うこと考えるなら絶対アボセット。
もしくはXeシリーズ買って印プレ頼みます！

３００X　PROがいいよ

デザイン的にgold以外に興味なし。
シーバス用には３００の方がいいんですか？

でも、ハンドルのつまみはGOLDでもPROでもないノーマルが一番使いやすいが

３００XPROのハンドルのつまみが３００Xと同じならすぐ買うのに・・・

簡単な話だ。PROを買ったら、タックルベリーの検索機で
ノーマルの中古で、一番安いボロを探せばいい。
必要なのはハンドルだけなんだからな。

０７ステラが最高ですよ

ラインローラーベアリングが錆びてしまい修理に出していたアボセットが昨日帰ってきた。
修理に出てから一ヶ月近くたったことに驚きました、ベアリングを交換するだけなのに・・・
部品注文でちゃんとした物が届かなかったことを聞くの、忘れたなぁ。
長く使うのはやっぱり国産メーカーのが無難なのかも。

長すぎる足を削って塗装がけ　OK！　
錆びたベールの研磨・再メッキ　OK！
欠けたハンドルノブも屋久杉の削り出しに交換　OK！
ヘタったオールドリールもシーズンオフにオールグリーン！！
なんだけど、まだなんとなく使えない
こいつに合うのはスローな空気　今の溪相にはちょっと・・・　なのです。
なんたってフランス生まれ　勝手なコダワリも許されるような気がします。

MITCHELL 408 70’s

一号機の80’s　先代の方が若いなんて、何か変？
カーディナル全盛の時代に、ミッチェルって時点でかなり変？
でもいいんです。このカタチが僕にとってはもはや造形美。
古い方が性能が良い。なんてとこは、アート以外の何者でもない。
なんたってフランス生まれ　ワカル人だけワカレば良いのです。

http://maruxx.blog57.fc2.com/

カーディナル全盛なの？

なんか勘違い初期バブル世代の文章だな。

07ステラが１番や

Xeのゴムみたいなコーティング面白いな。
っていうか持ってるひといます？

ステラが１番なんや

ステラも一番だが、ミッチェルも一番なのだよ。
解るかな？諸君。

ﾏｼｪｰﾘ

巣寺としぇーくすぴあが1番だお

>>272
うまいこと言うな

>>274
大森製になる前のヤツ？

ハルクホーガンが1番だと思うよ

２６６
日本語でOK

>>269
すっこめ繋ぎ品

08ステラはインスプールの予定

かステラ一番、電話は二番。

3時のおやつは半角炉利板。

309、品薄…orz
一番欲しい80年代初期のなんか特に出てこない

ハンドル留めが三角になってる頃のがかっこいいな

309とかはこれからどんどん出物が少なくなっていくだろうな

908系にはﾌﾟﾗﾅﾏﾃｨｯｸはついてるのですか？

>>285
生産終わってるから、あたりまえだ。

>>287
知ってるよ

>>286
うん

プラナマティックは面白い、巻いてるだけで飽きないなあの奇天烈な動きは。

>>289有難う。

>>290出来れば付いてない方がいいんですが・・
909なんか日本じゃ望み薄だろうな・・

僕にとっては父と母

>>290
たしかに！
あの動きにはまった！

>>290
釣りしてるとき、リール眺めてるのか？

爆撃機

オナマティックでオメコの腰つきリール、１深２浅。

>>290ﾗｲﾝﾄﾗﾌﾞﾙはﾌﾟﾗﾅﾏﾃｨｯｸ付いてないﾓﾃﾞﾙと較べて多いのかな？

BX買っちゃったよ！
カタチ変だよ！曲がってる！、笑

よく見付かりましたね

中古屋めぐりしてたら
６軒目でGET！

>>297
この時代のリールは巻形状に個体差が大きいからそんなに変わらないと思うよ。
生産終了前の308と使い比べてもさほど差は感じなかったし、使い方の方が影響は大きいんじゃね？

>>301有難う。
ﾌﾟﾗﾅﾏﾃｨｯｸ付きが構造が複雑になるのと密巻きが混じるのが不安で数の少ない
ﾌﾟﾗﾅﾏﾃｨｯｸ無しﾍﾞﾍﾞﾙｷﾞﾔの309を探してたのですが、
おかげで選択肢が広がりました。

>>302
文面見ているとそれなりの個体探しているようなので無用な心配かも知れないけど。
何があっても中国生産の後期モデルだけは手を出さないように、あれはただの粗大ゴミだから。

１３年前くらいに発売された4000番クラスの限定モデル持ってるけど
他にも持てる人いる？

ミッチェルぼろぼろのでもベリーで５０００円もするな・・・

>>303只今、７０年代のガルシア３０９に絞って捜索中です。

これなら同４０９と較べてもタマ数も多いし運が良ければ新古もあるようですし。
多少高くてもいいから良い品を押さえたい所ですね。
漏れ、左投げ右巻きだから台湾＆中国製は間違っても買う事は無いですよ

>>305
ヤフオクでは誰も入札してないのに

ちょっと良いのになるとすぐになくなるよ、ﾔﾌｵｸ

俺の４０９　＃６１４０９８程度上・換えスプール付き
幾らでおとす。

ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ次第で２ﾏｿ
新古なら３ﾏｿ５ｾｿ程度
ｼﾘｱﾙは判んない…orz

>>306
通販でありそうだけど？
309と409もあったよ。

そういう情報流したら俺のリール買わなくなるからだっめだ。

>>312左利きですか？

408Gっての手に入れた
使用品だからちょっとGが禿てるけど

>>313
サウスポー　右手巻き。

右投げ右巻きの奴が数少ない仏製ミッチェルの右ハンドルを使うのは何故か許せない気分になる

そう思い始めると流石にイタイ

右手巻きだから使うんだろ、左手用の竿は特に無いからね。

ミッチェルか懐かしいな
スピニングでないが両軸だけどスタイルと白いボディが綺麗で
欲しかった〜馬力でＰＡＮを買ってしまったけど

ミッチェルのトラウトロッド買ったけど、
やたらジョイントがすっぽ抜けるんで中古屋に売ってしまったよ。
あまり国内に入ってこないせいか割と高値で買い取ってくれた。

シーバス用に現行の300XGOLDか308XGOLDを買おうとおもいます。
どっちがいいんでしょうか？
ダイワでいうと2500番サイズを希望しています。

そのサイズなら308だが、シーバスなら300にしろといいたい。
シマノで言うところの4000番。

間に304とかあるといいんだけどなあ

スマノのナスキー入荷予定を聞きに行ったはずが、310Xe衝動買った俺が来ましたですよ。

さぁ…何か聞きたいことある？

ちなみに落として早々に壊した308XEも持ってるよ！

ない

アドバイスありがとうました。でも結局308を買いました。いまセルテートの3000番を使ってますので･･･ちょっと小さいのが欲しかったんで。でも300がシマノの4000番クラスと教えてもらって参考になりました。
今日デビューさせます！

気をつけてな

308XGOLDのデビュー戦は坊主に終わりました。
しかしいい！かっこいいし意外と性能もいいみたい。
今日はナイロンでやってみたけど、今度はPE巻いてやってみよう。大丈夫っすかね？

クロスギアは今のうちから注文すべし！

おれのは3回目の釣行で壊れた…
早く巻くのは問題なかったけど、ゆっくり巻くとカツンと引っかかって詰まっちゃった

ハンドルノブがほしいあげ

308ＸPro買ったんだが、初釣行でスプールが上下しなくなった。
これがグリス多すぎて云々〜ってやつかな？

とりあえず今日修理から帰ってきて分解して黄色く硬くなったグリスを拭い取って
シマノのグリスをいれたんだが・・
前よりゴリゴリとギアが噛みあってるような音が聞こえるような。
こんなもんなのかな？

いや、しかしリールの分解って結構大変だな・・
組み上げる時に、ワッシャーの位置とかちょっと怪しくなってしまった・・

とりあえず買ったら完全分解メンテ。
これしないとマジでトラブる。
安くても高性能な国産品のつもりでいちゃだめだよ。
割と酔狂な類の趣味リールなんだからｗ
俺も好きだけどな、Pro

>スプールが上下しなくなった

　グリス云々以前の問題のような．．．
　オレの308もパーツが逆さまに付いていたり締まっているはずのネジが緩んでてギアーが欠けた事があったけど中○人は中に収まれば組めたと思ってんじゃねぇか。

↑　あいつら部品の１つや２つ多かろうが足りなかろうが
　　平気で仕事しそうだな。

中坊の頃、友達が持っていたミッチェル408、
あこがれたけど社会人になってからふと手に入れた
バスプロショップのカタログを見て目が覚めた。
日本では高級品として売っているが向こうでは並品（ちなみにフェンウィックも）、
ダイワやシマノのほうが高級品扱いだった。

残ったブランドイメージもこのスレを見てガラガラと音を立てて崩れていっている。

個人的な愛着が残ればそれでいい

>>335リールならその程度の感覚で済むけど車はもっと差を感じるよ、フランス工業製品

メーカー自身も自社製品に愛着を持っていれば
現在の凋落ぶりにも歯止めがかけられたのだろうけど・・・

もはや２〜３回使えばオシャカになるような使い捨ての
設計、生産思想では誰も買わんがな・・・

フランス時代がいいよな！

でもまぁ、ミッチェルって高級機とは真逆のコンセプトだし
性能ならシマノやダイワの普及機にも到底及ばないわけでさ。

それが解ってても買っちゃう魅力があるんだと思うよ
俺は迷ったけど、ハンドルに惹かれて買ったんだよね。

どうせ俺はトラウトと防波堤の小物しかやらないし
付属の換えスプールに海用の糸巻いて使いまわせるのもよかった。

何よりも、今時のリールはメカメカしくてトラウトロッドに付けても全然似合わない・・(;´Д｀)

プラナもいいし
オートマットもいいよ！

７０年代309もプラマを撤去して普通のクロスワインド式に変える事が出来れば良いんだけど。
漏れは用途が海だしあんまり密巻きは好ましくない。

発売当初に買った俺の310X、だいぶガタが出だした。
ボチボチ買い替え時期かなぁ・・。

また310X買いそうだけどw

今度はGOLD買うといいよ

カーディナルみたく
ミッチェルも特集してくれないだろうか・・・

908が一番かっこいいと思ってる漏れはオールドミッチェルファンからすれば邪道なんかな？
左利きだから909じゃないと使えない為、妥協して309を買う予定だけど

おお！９０８カッコイイよ！
邪道じゃないよ！
プラナついてるし
イケてるイケてる

３００で鯉釣りとかいいね！
吸い込みやってみたい！

同じ年代なら309に409のｷﾞﾔを移植出来るんかな？

|と/ぐらい違う
無理です

拒絶反応起こした。

だまされるの覚悟で310Xe買ったよ。で、管釣りで筆おろし(途中でボロボロの308Aでも一匹釣らせてあげました)

えっ？思ったより回転滑らか。おっ？ドラグもちゃんと利く。おれっ？3ポンドでもライントラブルなし。
リーリングする手元見てると、なんだかかっこいい。

ミッチェルファンからすればこれのどこがミッチェルなんだという感じなんだろうけれど、
ミッチェルの名前がついたちゃんと使えるリールが普通に買えるのはうれしいなぁ。

でもチャイナ製だろ？今時のってことは。

原産国に拘るとPENNぐらいしか使えないんじゃないか？いまとなっては…

Xeは310サイズがいちばんスムーズな気がする。
小さいから当たり前かもしれないけど。

>>354
310Xeはカーディナルとギア周り同じだよね？

カーディナルも圧倒的に小さいモデルがよく出来てる。
ベール返しも軽くて気持ちいい。ここはシマノに勝ってるw

自己満足だけならいつでも勝ってるがｗ

シマノもダイワもあれほどの高性能を誇りながらなんでだろー？
一部の機種以外はベール返しの感触が悪く衝撃が大きいのが理解に苦しむ。

>>355・357

小さいからそれに比例して衝撃も小さいだけだろ
３４４もそう言っているだろ。

最近のダイワは一部ベールの感触いいのがあるよ。　島のはどれも良くないけど。
カーディナルもミッチェルも最小クラスがいちばんスムーズだよね。
でもカーディナルの6/700シリーズ（センタードラグのやつ）はいまいちだった。

かのソクラテスが言っていた、女は小さい方が良い、
同じろくでなしなら大きいろくでなしより、小さい方がまだ
益しだ、リールも同じことか。

>>360漏れ、あんまり小さいと困るんだけどね、女もリールも
シマノなら最低2000番、ミッチェルなら308、女は身長162cmは欲しい

>>361　150cm以上は却下。

ちっちゃくて巨乳が最高よ！

> でもカーディナルの6/700シリーズ（センタードラグのやつ）はいまいちだった。

中国人メイドだからな・

408もう飽きた
住所うｐしてくれれば差し上げる
期間良好
よろしくね

>>365いつか懐かしくなる時が来るから大切にとっときなよ。
後悔しちゃうよ

>>365
俺に呉れ。　北朝鮮国　将軍様宛で送れ、届いたらお礼に瓜国
　　　　　　に招待し美女軍団差し上げる。

>>352
うちの310Xeは最悪だったぞ。

買って来てまわすと「シャリシャリ｣異音。スプールはずすとメインシャフトナットの空回り防止ネジが斜めにねじ込んである。
糸巻くとひどい後ろ巻き。ワッシャで調整して何とか直すと、ラインローラーのグリスが固まって回ってないことに気づく。
同じところで造ってるカーディナル301ではこういうトラブルなかったのに、ミッチェルと名前が変わったとたんにトラブルの嵐。

しかし一晩いじりまわったせいで、いつの間にか回転滑らかに。なんか愛着がわいてる自分に気づく。
トラブルといっても、何とか自分で治せる範囲内だし、もしかしてこれがミッチェルオプション？

それでも300Xの世代より確実に良くなってると思う。

アボセット、以前雑誌のリール特集で値段の割りには良い
リールと書いてありましたが、今でも買いですか？

>>370
C2000買ったけど、値段なりの出来。回転重いよ。

デザインは変わってるし、スプール交換も面白い。(使ってる途中落ちたりしないよ)
某HPみて、ハンドルのガタ取ったりして遊ぶためのものとして、損した気はしなかった。

実用品としてはXeシリーズのほうがずっと上かもしれない。
(販売価格や手に入れ安さ考えると、カーディナルのほうがもっと上なのが悔しいが・・・)

アボセット4000のＣとＧの2台を使っています。
これでスプールは4個になるので、ＰＥの0.8/1.0/1.2号とナイロン2.5号を巻き、釣りものごとにわけて使用しています。
スプールが小さくてかさ張らないのもいい。
性能に関して僕は無頓着だから巻き心地だのドラグがどうだのはわからないけれど、、安くて実用的なよいリールです。

308か408　カーディナル33みたいに復刻しないかな〜

いいね復刻！
リファインとか無く
そのままで復刻なんて最高！

４０８とか４１０のスプール保持するシャフトのプラパーツ、
そこが割れてスプールが飛んでった体験はあるサイトにあったが、
オールドだと少し不安だ。

左利きなんで４１１をシーバスに使ってるが、今のところは
問題なく使えてる。

>>375
そのときが来たら来たで、冗談のネタが増えたと喜ぶ。その心意気が一番。

>368
お、お仲間発見ｗ

俺も310Xe買ったよ。
初回釣行は、ラインローラーがシャラシャラ言って、
おまけにライントラブルの嵐で正直、発狂しそうになった。orz

でも、ローラーベアリングをIOS-01にドブ漬けして組みなおして、
近所の川でスプーンぶっとばし、超高速リーリングとかやってたら、
いつのまにか直ってたｗ

俺のもローラーベアリンググリスが固まってたのかねぇ…なんか糸よれ自体が激減したみたいだし。

とりあえず「ゴミ一歩手前」から「いいんじゃない？これ」まで評価が逆転したのは事実ですｗ
まぁ、しばらく使ってみるかね。

XにしろXeにしろ、
自分で分解メンテナンスさえできれば、
そうわるくない。

204の右ハンドルって存在するの？
あとどんなｷﾞﾔが使われてるのとプラナマティックは付いてるか判る人居ますか？

プジョー２０４　左右ハンドル有り・４速シンクロギア

オールドのミッチェルは
プラスティックのパーツがどんどん崩壊しだすよ。
とっくにプラの寿命がきてるから。

>>379
右は見当たらないね〜ないかも？
206だけどプラナは付いてないよ。

>>382
ﾌﾟﾗﾅが無いのは朗報ですわ。
密巻きは大森で懲りてる。
右ハンドルがあるとすれば205になるのかな？

えーと、誰か409を探してなかったっけ？
今eBayに「409キット」てのが出品されてるぜ。
これを組みゃ409が新品で手に入るってことだ。
（ただし遊星ギアだけは程度の良い中古）
最落有りだけどな。
ジャパンマネーの力を見せ付けてやれ！！

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110144724957

クォーツ買ったぜ！
ずいぶん重たいな

>>385
釣りに使ったらインプレきぼんぬ。

現行ﾓﾃﾞﾙでいちばん丈夫なのはどれですか？

ＸのＰＲＯじゃないの
ただし、分解整備しての話だけど。

Xシリーズはおすすめできないなー
クロスギアがアキレス腱。

単純に丈夫さで言えばアボセットかXeじゃないかな？

だから、整備できれば剛性には問題ないよ。
組み立てをいい加減な中国人がやってる以上、
どのモデルも買ってそのままは使えない。

205とﾌﾟﾗﾅ無しﾍﾞﾍﾞﾙｷﾞﾔ309はあまりに見付からないので
諦めて70年代の309を買った。
25日に届く予定。

足の長さがｳｴﾀﾞBWS55に付くかどうかが問題

>>390
いくら分解整備してもギヤ欠けしたよ…
308XとGOLD持ってたけど2台とも溝が欠けてスプールがスタックしちゃった。
でも修理用にオーダーしたパーツに交換すると問題なく使えた。
部品が対策品になったのかな？

フランスに工場戻せ

参考になりましたm(__)m

アメリカ産のはマイケル

ﾃﾞｻﾞｲﾝはﾌﾗﾝｽ人、日本人技師が駆動系と細部の設計して日本生産の新300Jなるﾘｰﾙを作ってほしい。
外見は300Xみたいなのが良いな〜
302みたく密巻きと綾巻きを部品交換で選択出来れば尚良し。

デザインはアトランティス人でムー生産がいい

デザインは北朝鮮人で中国生産が最高

オクマ、ミッチェル、一部アブで！

304使ってる人いない？

70年代前半の309が来た！！
ｷﾞﾔﾉｲｽﾞも想像値以下だし夜釣り中心の漏れにとってこのﾍﾞｲﾙの開き角度は最高！！

次は207に行きたいけどこいつは300と同じｷｬﾊﾟなのかな？

300使おうと装着してみたら
甲が高くて装着できないよ〜(ToT)
削るのか・・・

ミッチェルはリールフット肉厚なのが特徴だから、
FUJIのシートでも装着できないの多い。

厚みも問題だけど長さも無視出来ないよ。

70年代前半の309、現在ｳｴﾀﾞのｳﾙﾄﾗﾗｲﾄｸﾗｽに使用されているｼｰﾄには装着不可。
やっぱりｽﾗｲﾄﾞﾘﾝｸﾞのｼｰﾄが安全のようです。
現在、新しくﾛｯﾄﾞ追加するか足を削るか迷ってます。

リール買い直した方がいいよ、ステラにでも

>>405
98で2000番なら既に持ってるよ(^ω^)

ｳｴﾀﾞ本社に電話して聞いたが、ｽﾗｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ式ｸﾞﾘｯﾌﾟは廃盤になる寸前。
殆んどｱﾙﾐｽｸﾘｭｰｼｰﾄで注文が来るからとの事です
ｽﾄﾘｰﾑｽﾋﾟﾝ、ｽﾄﾘｰﾑﾄｩｨｯﾁｬｰ、ﾊﾞｯｸｳｫｰﾀｰｽﾍﾟｼｬﾙに使われてるｱﾙﾐｽｸﾘｭｰｼｰﾄは
70年代前期の308系は削らないと装着出来ません。
ｽﾗｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ方式もｺﾙｸを削る必要があるかも知れないとの事です。

足削るのは底を均一に削るのと両先端のみ細くするのと
どちらが良いですか？

>>408
ウエダに関しては足の爪先がよろしいかも・・
足削る決断を下せないから無駄にミッチェル専用にｽﾗｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ方式のﾛｯﾄﾞを買う計画を立ててる…orz

古いものだけに、本体に加工したくないよな。
俺はグリップ付け替えを検討している。

こういう事態に直面するとﾛｯﾄﾞﾋﾞﾙﾃﾞｨﾝｸﾞ出来る人が羨ましい

ｺﾉﾛﾝにSIC付けたり出来るんだろうな・・・

・レブ厨を「レブ君」と呼ぶ
・自演しまくり、他スレでレブ厨の振りをしての煽りカキコ多数
・カタログスペックしか知らない
・発売当初、ハイブリッドボディだと言い張る（カタログに未掲載）
・メインギヤ右軸受がブッシュだということを知らなかった（カタログに未掲載）
・3BB深溝2000番（激重）という地雷スペックを購入するも直後にエルフ発売（実は淡水しか使わない）
・05アルテグラが数百円の追加投資で買える事を後に知る
・グラファイト樹脂（意味不明）などの迷言多し
・身内のバイオ住人をレブ厨扱いした上、ハンドルスワップの証拠を突き付けられ追い返される
　詳細･･･http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/fish/1186403850/270-274

　>>677　 　 　 　 　 　 　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､ 　　　　　
　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,. 　　　　
　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ 　　
　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{ 　　　　
　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ　　　だから付かないって（値段間違ってるし）ｗ
　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ 　 　　ネタ情報流すなら、せめてシマノ系のスレ
　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介' 　　　　くらいちゃんとチェックしろよ
　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'　　　　　 　
　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 ! 　　　　　 　
　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼ 　 　
　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼ 　　
　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿ー-ｰ´I love　!;;;:'''::iヽ、
　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''" 　　　 NASCI　!''::;;;;| /ヽ

300Xで127ｃｍのシイラとったりましたわ〜

>>413
次は302で挑戦してみては？

ミッチェル401 とシェイクスピアの1517かハーディのグラス８フィート半で
海サクラをガンガン釣ってますが。全く問題無し。まあ趣味の世界ですから。
周りの人が珍しがっています。ハーディは使ったあと、塩気を丁寧に取り
ワセリンを薄く塗って腐食から保護してます。

尻がお洒落な207が欲しい・・
ドブフッコに309は小さい。

だれか４０６使った人いる？
最近手にいてたんだけど。でっかい。
腐食には強いのかな？

>>417
ﾎﾞﾅﾝｻﾞ塗ったくって毎回塩落としてればそんなに神経質になる事ないと思う。
そんなサイズだと海水使用される事前提で設計されてる筈だし

探し物してたら見付かったのでコピペして張っときます

ﾒｰｶｰ希望小売価格ｳﾙﾄﾗ･ﾗｲﾄ 308/309 ｢13500円｣
ｳﾙﾄﾗ･ﾗｲﾄ 408/409 ｢14500円｣
ﾗｲﾄ 206/207 ｢ 6000円｣
ﾗｲﾄ 300C/301C ｢13500円｣
ﾗｲﾄ 810 ｢16900円｣
全体的に見れば､価格は概ね14000円前後(海釣り用は19000円前後)が主流※参考資料 新東亜交易(株) 1982年版 ﾙｱｰﾌｨｯｼﾝｸﾞｶﾀﾛｸﾞ

昔の値段参考にしてもな。

206ってマイコンより安かったんだww

200ｼﾘｰｽﾞ愛用者の方に質問があるのですが、
ｽﾌﾟｰﾙは樹脂？それともｱﾙﾐですか？

同ｸﾗｽの300ｼﾘｰｽﾞとｽﾌﾟｰﾙの互換性はあるのでしょうか？

>>421
マイコンは5000円しなかったと思うが？

>>423
それはｺﾒｯﾄ。
82年当時のﾏｲｺﾝなら200ｼﾘｰｽﾞより800円から1500円程高い。
82年頃ならABUが２万ちょい、PENNが3万超の時代。

洋物勢の中ではMITCHELLは良心的な価格だったのかも。
あの頃に207の存在を知っていれば・・・

知ってても買わなかっただろ

>>425
知ってたらﾏｲｺﾝ買ってないです。
只今207の新品を必死に探してるけど。

誰か持ってる人IDEALについて語っておくれ

なんであ〜る

個人的にはﾏｲｺﾝの方が貴重

せっかくネタをふったのに。

クォーツの使用感はどうなんだろう？
ブサ可愛いデザインと面白いギミック満載で好きなんだけど

アブでもミッチェル・大盛も当時時は見向きもしなかった
のにオールドと囃し立てられたら買う気に成っただけだろ。

春先、ミッチェルのHPには未だアイディール載ってるんで近所の釣具屋で試しに頼んだら、在庫無と暫く待たされて断られた。
ピュアはアブばっか力入れず早く消せよ。

今日８１０が525円で売ってるの見た。
ローターが重いのと、ベールのバネが折れてるのを直せる奴が欲しいと思うなら
明日即ベリーの店内ＰＣで検索してみれ

>>432

ﾐｯﾁｪﾙ309は確かに最近買ったけど、大森は83年からずっと使ってるし、ABUもC4を85年から4年前まで使ってましたが何か？
見向きもしないんじゃなく83年当時厨房の俺に買えなかった。

北陸の田舎だった為か、ﾐｯﾁｪﾙ408・308は店にあったけど何とか手の届く安い200ｼﾘｰｽﾞと右ﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰｼﾞｮﾝは無かった。

俺が釣りしだした時オー森なんか店に無かったが
こういうスレ見て開拓なった。

大森はここ数年､オクでも結構値がつくな。
あんまり出品もないし。

オールドなんて品数少ないから人気あるので、あふれ出ていたら見向きもしないだろ

便所があふれ出した時は目を見張りました

俺、海でしか使わないんトラブルの多いお古より最近の機種の話題もしてくれよ

日本語でおＫ

Ｔ誌に特集組まれるらしい
よかったな

編集部が莫迦関西人だからな。

>>438
オールドゆえ､溢れることが無いのだよ。
この馬鹿者ｗ

教えてください！
金メッキのミッチェル４０８ＧＬって、市場評価ってどうなの？

ハンドルのスクリューキャップはプラスチックだからあまり古い物ではなさそうだけど…
数年前に入手したんだけど使わないし売れるんだったらヤフオクで売るつもりです

需要は無いから送料のほうが高くなると思う。
大きいリールが必要な釣りは、常にハイスペックを要求されがちで、
雰囲気重視のリールには見向きしてくれない。

>>446

ありがとうございます。
ただ、サイズは408ですからかなり小さめでゴールドメッキを施した物です

ﾌﾟﾗﾅﾏﾃｨｯｸ、見てて飽きないけど役に立ってるのか疑問だ。

疑問なら役に立ってない証拠ｗ

>>449
どうなんだろ？
ﾗｲﾝﾄﾗﾌﾞﾙも起きたりしないしまた飛距離UPとかもない。
あれはﾄﾗﾌﾞﾙ防ぐ為にあるのか放出性を重視した機構なのか判らない。
使ってる309の比較対象がﾍﾟﾝ4300SSです。

age

305、買った。
ｼｰﾊﾞｽ前提にｵｰﾙﾄﾞﾐｯﾁｪﾙ買う人俺位か･･･

308系のようにﾗｲﾝﾄﾗﾌﾞﾙに強ければ良いけど・・

>>448
その動きからプラお生テックのバイブが発明された。

初めて書き込みます。
先日ミッチェルのNAUTIL6500と言うのを
使ってみてくれと借りたのですが
これってどのくらいの魚まで戦えるのでしょうか?
あと、使用感とか何でもいいので詳しい方教えてください。
ジギングで使ってみてと言われました。

自分で使えば一番わかるでしょう。

そういうのイクナイ

310Xか308X欲しいのだが最近売ってない

age

>>457
ネット通販ならまだ普通に手に入るよ

310X使ってて、ラインローラーが磨耗で溝ができてしまったんですが
　
同じ症状の人いますか？

そこまで使い込むまでにクロスギアが壊れた…2回も（308X）

阿保セットかXe買おうかと思ってる。　でもこいつらならAbuでもいいんだよなぁ

アボセットG500UL、すげー後ろ巻きなんでワッシャー抜いて調整を試みたら、
たいして改善しねーわ、スプールが一番沈んだ時にどっか当たってカチカチ鳴るようになるわ。

捨てかな？

古の小ネタとしては、下糸を逆テーパーに巻いておくという技があります。

>>463
sankusu
souieba sonotega nokottetane

アイディール使いの俺が上げてやる

アイディール…

日本に何台入ってきたんだろう
結局一度も店頭で見なかったよ。

IDEALピュア保証の2台買えた。1台は保存用
部品の在庫無いらしく取り寄せに2ヶ月かかるよ.

トラウティストの発売日が近づいてきたお

宣伝部員乙

>>468
そんな雑誌もあったなあ（遠い目）

ミッチェル特集だお

これでまたクラムボンみたいな馬鹿ガキがほざき出すんだろうな

たったの９頁だったお
これじゃヤフオクで高く売れないお orz

408のラインローラーを固定するネジの頭
ナメちゃったんだけど手に入らないかな？

舐めただけじゃなく喰ったんでないの。

あんまり美味くなかったけどね

なんか特殊な形のネジなら諦めたほうがいいかも

俺の亀頭なら旨いぞ。

４０８と５０８にデカいハンドルを付けたいが為に、使いもしない３００などをヤフオクで落札してる俺ってなんてブルジョアｗｗｗ

ただのバカだ。

イーベイならデッドストックのミッチェルの部品イパーイ
HiSpeedのデカハンドルもあったよ

300番（Cが有ったり無かったり）と410番の違いは
何処でしょうか？
良く解りません。
お願いいたします。

あげ

大森製作所

>>482
Cはﾛｰﾗｰﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ付き　410はﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞ
釣りかな？

雑誌の影響か？ヤフオクでやや人気上昇中

今さらなあー

売り払おうｗ

908はデカ足なの？
折角買った70年代前半308がデカ足のお陰で付けれる竿が限られる…orz

ミッチェルは伝統的にリールフットが太いから、
リールシートを選ぶんだよな。今時のスリムな奴だと、
付かない竿の方が多いぐらい。

イーベイとヤフーが提携して日本語でイーベイ入札できるようになった。
でも、ミッチェルはアメリカの方が高かったりするorz
替えパーツ類とかは豊富なのは助かるが・・

へえーすごいなソレ

３０４系使ってるマニアックな人いない？
使ってる人はどんな釣りに使ってるんかな？
漏れは３０５で港湾シーバスからスピードのいらない小型マス釣りまで使えて気に入ってるんだけど。

308のデカ足はいつ頃まで続いたんだろう？

>>494
ブローニング時代にはすでに足は小さくなってる。

足よかミッチェルがでかいつらしてたのは何時頃まで続いたんだろう。

でかいツラ？
大阪人じゃあるまいし、そんな自己主張してねえよ。

>>496
本社も代理店ももう少しでかい面する根性あったら今みたいになってないんじゃね？

HP更新されてないけどアボセットＩＩってのが出てるね

どう違うモデルなんだろう

ナチュで取り扱ってるな
店頭でも見たけど値段のわりには良さげ
ただピュアのリールで痛い目にあった事があるんで買わずにスルーした

ワンタッチスプールが魅力だったのになぁ〜。

アボセット�U面白そうだな〜
Xeシリーズのコストダウン版？　ボディ形状がちょっと違うっぽいけど

スピニングリールは国産製品も良い物を色々と使用しましたが、
特にシーバスではここ数年、結局ミッチェル300に戻ってきました。
昔のフランス製とその後の台湾製も含めると4台ありますが、
もう20年近く使用して問題がおきる様な酷い目にはあっていません。
何と言っても構造がシンプルなため、分解メンテナンスも自分で簡単にできるのが魅力です。
以前ロッドはウエダのSPS-862SStiを使用していましたが、
その後、ダイワのモアザン、デーモンフッカーにしても何も問題ありません。
古いリールに最新素材のロッドは変かもしれませんが、300はライントラブルも少ないし
何よりベイル返しがどのリールよりも軽くて良いと思えるのです。
個人的にはデザインも決しておかしいとは思えません。
ネイティブトラウトの時もウエダのスティンガーシリーズにつけていますが
別にアンバランスとは思えない良いリールだと思いますよ。
これがデザインは昔のままで国産リールの様な最新素材とギアでリメイクされれば良い
と思うアングラーは少なからずいると思いますがいかがでしょう。

>>504
８フィートかそこらのシーバスロッドなら３００より３０４か３１４も良いぞ。
ローター逆回転もないし軽くて楽チン

>>504
質問がある。
３００はSPSには装着可能だがトラウトスティンガーにはそのままでは装着出来ない筈なんだが
足は加工してるの？

ミッチェル300は普通にトラウトスティンガーに装着できますよ。
今のリールに比べると確かに足の幅があるのでロッドも限られますね。
ちなみにトラウトスティンガーなら私はTSS-92を使用しています。
ミッチェル304はあのスプールサイズにあの丸型で小ささは良いですね。
私は304と305を各1台づつ所有していますが、難点はスプールがやわで
ラインをきつく巻いたら壊れた事があります。これはスプールの傘上下を
単に溶接加工でつないでいるためと思われるので、304はあまりヘビーな使用は
していません。

>>507
３０４にどの位のライン入れてる？
私が３０５でシーバスやるとき３０５に6LB＋リーダー16LB、
ロッドはスウェルスＴＷ８００という組み合わせだけど不安な所はストッパーだけです。

３０１もあるけどこれがミッチェルって気にならないんだな…
かっこいいんだけど重いし軽快な感触がないから３０５買ってからあまり使ってない。

オールドミッチェルのリーリング時の（ラチェット？）音
限りなく小さくしたいのですが？
ご存知の方お願いします。

ｽﾄｯﾊﾟｰﾚﾊﾞｰをoffにすると静かだよ。

ってユウか、古いMitchellは、ｽﾄｯﾊﾟｰを掛けないで使うのがデフォ
ｽﾄｯﾊﾟｰは魚の取り込み時の最後にハンドルから手を離すときに使う補助装置で付いている。

>>511
offだといきなり走られ、ハンドル逆転で怪我しそう。
ストッパーonで静かに出来ないものでしょうか？
インフィニットが無い為､ローターの重さで、ストッパー不良の原因になるのかな？

しょうがないなぁｗ

先ずはここをよく読んで（ここへ来る奴はデフォで見てると思うんだが？）
http://www5c.biglobe.ne.jp/~take300/mitchellmanualJ.htm
その他のページも詳細にチェックのことｗ

どうしてもと言うなら、メインギア裏のラチェットのところに固めのグリスを充填するとかなり静かになるよ。
自分の408は新しいうちはほとんど音が出なかった。
ただ、Mitchellのメインギア外すのは注意が必要だから、上のHPを良く見て間違いないようにね。

>>どうもありがとうございます。
正直、あまりの爆音に驚いた。
１ｍ間隔で並ぶような激戦区での使用は、苦情出そう。
「御前のせいで、魚が逃げる」と、
硬いグリス（所有ではトリフローグリス又はデュラグリス）入手して挑戦します。

エイトトレインなのだが、蓋開けると目眩しそうだった。
慎重にやらねば。ほとんど音が出ないとはうらやましい。
あと、インスプールのベールの返りはやめられません。

管釣りか・・・

>>515
河口のカラフトマス

ああ、DQNの釣りな

８枚ギヤはストッパーオフにしてても五月蝿い。

てな訳で、ミッチェル使いは釣り場において独りぼっち、いや孤高なのさ

雑音が煩いからかは知らんが逆に一人ぼっちになりにくいぞｗｗ
興味もって話かけてくる人がいるんだな
孤独に耽りたいならべらぼうに高い竿にステラかイグジストでも付けてた方が一人ぼっちになれる気がする

ギヤノイズであれば、楽しめる（我慢とまでは言わない）が
甲高いラチェット音はさすがに堪える。
カーディナル程度だと問題ないんだが。
でも８枚ギヤって、使っているだけで（自己）満足できるよ。
精密機械を弄っていろ様で・・・・
こんなこと書いたら、「ステラは？」って言われそうｗｗ

今まで普段ストッパーOFFで釣ってる人見たことないし俺も破損覚悟でカリカリ鳴らして釣ってる。
ストッパー壊した事がある人の話が聞きたい。

別にｽﾄｯﾊﾟｰが壊れると言うのは、最悪の場合であってそうそう壊れるものでは無い。
まあ、激アワセ癖の奴は知らんが・・ｗ

408やｶｰﾃﾞｨﾅﾙ33が現役の時代の話をすると、大体みんなｽﾄｯﾊﾟｰ外してたよ。
510が言うように音が煩いのとベールを開いた時に位置が調節できる方が勝手がよかった。
その為のローターブレーキが付いてるしね。
この頃のリールはギアの抵抗も結構あるので
少し慣れるとフリーで使っても、何かの拍子にクルクル回って困る感じは無かった。

ｽﾄｯﾊﾟｰonが標準になったのは、インフィニットｽﾄｯﾊﾟｰ以降と思う。

>>522
あのね、>>511はね、雑誌の記事で読んだ話を真に受けただけのど素人だから。
俺、30年ほどトラウトのルアーマンやってきて、>>511みたいな使い方するやつ見たこと無いしｗ
ああいう雑誌の記事は、思い付きとか、自分達の周りでだけ流行っていたようなことを、
世界の常識のように語って、とりあえず紙面埋めてるだけだから、信用しちゃダメよ。
吊りキチ三瓶もミッチェルカリカリ言わせてたしな。

＞30年ほどトラウトのルアーマンやってきて

爆笑した。
お前は絶対ブーマーバサー上がりのシロウト

オールドミッチェルは英語のマニュアルには普段ストッパーをオフにしろと書いてあるようですね。
３００系の８枚ギヤが嫌なら２０６か３０４系は代用品にならないの？

>>525
俺、ブラックバスはやったこと無いんだよ。
食えない魚は釣らない主義なんだ。

というかさ、何か中身のある反論無しに、悪口だけで言い返すって、
バカガキ丸出しだよ？

>>527
無視してりゃいいじゃん

>ｽﾄｯﾊﾟｰonが標準になったのは、インフィニットｽﾄｯﾊﾟｰ以降と思う。

ﾜﾛﾀ

909欲しい

インスプールのリールってアウトスプールより内部に水が入りやすい構造ですよね、
海で使用したときのメンテはどのようにしてるんですか？
僕も４１１を手に入れたので、今年はシーバスに使ってみるつもりです。
ご指導ください。

使用するなんてとんでもない。
飾っておくものです。

>>531
マメにグリスアップ。
表面にボナンザ塗りまくり。
漏れも３０５をシーバスに使ってるけど特に問題はない。

保守

２０７出てこねーかな…
尻がイイ(・∀・)

>>207 お呼びですか何時でも貸すよ。

３００系の８枚ギヤよりか廉価版２００系のフェースギヤの方がノイズましっぽいけどどうよ？

408が欲しいんだけど何年式が一番おすすめですか？

僕にとっては乳と母って・・

俺はストッパーonで使ってるけどな。
offだと、ふとした弾みにチョイと逆周りしちゃったりなんかして、
糸ふけが出ちゃったりするのが気になる。
リトリーブ中じゃなくて、たとえばガイト絡みとかね、
左手を離すときにいちいちストッパー掛けるのメンドイ。。。

アボセット２が店頭にあったので見てきた。
正直、安っぽい。シマノのアルテグラの劣化版みたいだった。

海外市場が相手ならアレでもいいのかしらね

もうクォーツみたいな面白い物の登場は望めないのかな

高級時計は自動巻きに限る。

4400とか3300系が好きな香具師はいないの？

ニュウアボセット再販したのか？

取説のストッパーOFFを奨励する一文はミッチェルがストッパー破損のクレーム回避のために後付で付け足したもの。
こういう欠陥を多数放置したまま大名商売しているから倒産したんだ、信者の言葉を真に受けるなよ。

>>547あれって大型機種の取説にもあるの？
それとも308サイズ限定？

ストッパー破損なんて聞いたことないな
どういう使い方したら破損するんだ

PE５０ポンドを巻いてキングサーモンでも釣ったんだろ

>>549
根掛かりひっぱったり下手くそなキャストによるベール返りじゃない？
俺もストッパー破損は聞いた事もないけど

アメ公がストッパーＯＦＦなんて面倒な事するとはとても思えない。
ガルシアもよく文句付けなかったな

オークションでストッパー壊したミッチェルリールが時々出てるけど一体何をやったら壊れるのか知りたい。
これが判ればストッパーＯＦＦなんて面倒な事せずにストッパー破損の予防も出来る筈なんだけど

キャスト時に外れて310goldが水没したｗｗｗ
早くバラサナキャ＿｜￣｜○

X？

うん。Xorz

以前、ヤフオクで80年代と思われる300Aを落札。
フタをあけて中を見たところ、ストッパーが樹脂成形でした。
これは樹脂の摩擦も多くヘビーな釣りには向かないかもしれません。
ガルシアの推奨するストッパーOFFでキャストと言うのもわかります。
300は70年代ガルシア型はストッパーが金属だったのに、この変化に驚きました。
これがさらに90年代になるとストッパーは金属で
音の出ない方式になっているんだなぁ。
人気は無いけれど、この90年型が一番使いがってはいいですゾ。
中のグリスも綺麗に洗浄した後、シマノのグリスにつけかえると
まるで別物の様になめらかな8枚ギアと変貌します。

昔ミッチェルの2万円くらいの竿買った事がある。
全く同じ竿がミッチェルのロゴ無しで308Ａとセットで
中国製専門の雑貨屋で5千円くらいで売ってるんだが
308Ａも中国で作ってるのか？

パクリだろ。

昔ミッチェルの代理店してた日本の販売店がミッチェルのレーベルで竿発売してた。
ミッチェル本社で竿なんか作ってない。その代理店は確か潰れたはず。
その当時の竿まだ持ってるんだが、雑貨店で見つけたののはロゴ無しだけの全く同じもの。
308のいたってはちゃんとミッチェルのロゴが付いている。
俺の持ってる408はハンドルの固定金具が金属だが、この308はプラスチック。
初心者セットみたいな感じで安っぽい緑の箱に両方入ってる。
英語表記だが裏に小さく中国語。
当時の代理店が中国の工場で作らせてたとして、生産中止になった大量の在庫を
ロゴ無しで流したか、自分達だけで同じもの作り続けてそれ売ってるのか謎。
いずれにせよ、恐るべし中国。

今更こんな物売ってんじゃー恐ろしいと言うよりは
やはりチャンコロだよ。

>>557
３００クラスでもストッパーＯＦＦ推奨してたのか…

元2万の竿と３０８Ａのセット、また入荷してた。
5000円だから３０８Ａだけ目当てでも安いだろ。
高田馬場のアヤシイ中国雑貨店を知ってる奴は行ってみろ。

数年来909を探しつづけている
一人持ってる人を知ってるんだが、死ぬまで売ってくれそうにないｗ
あー･･･

908は後期型になるとプラナマティック廃止されてるんだな。

保守

フェラナマテクってどうやんの

１回根元まで吸い込み２回雁だけ吸うこれを繰り返す。

当たり個体の３０８はライントラブル少なくて快適

確率１０００分の一

７０年代物ならそれほど確率は低くない。
大体７割は当たり

>>564
程度いいのならいくらで買いますか？

>>572
プラナは付いてるの？

ブローニング物は出物がないな…

ミッチェル２０６ってワンタッチスプールじゃない事に今頃気づいた。
逆回転８枚ギヤといい、このクラスでしっかりしたリール作ってなかったから今のミッチェルの状況招いたのかも

保守

308って笑えるくらい使えんねｗ

釣りの雑誌ってインチキだらけだし
1％あるかないかを記事でしてるしな
確実に釣りを楽しむなら日本のメーカーを使うのが正しい

釣具業界はうそつきチョソばっかり

見てる目線が違うからな。
日本メーカー使用者→釣果優先
オールド使い→こだわりの道具で釣ることに意義を感じる。
求める物が異なる両者を同じ土俵で語ること自体、頓珍漢だわな。

どっちも好きな俺は国産と気分によって使い分けてる
ただし３００だけは今使うのにはちょっと…
ノイズは酷いしローター逆回転はキツい

古いミッチェルは普段は逆回転ストッパーOFF、取り込み時等にON推奨でね？

そしたらノイズは解決すると思われ

>>582
比較対象が同じミッチェルの３０８と３０４なんだけど・・

>>582
追記 ストッパーオンの時のカリカリ音は３００は上記２機種よりむしろ静かに感じている。
個体差かも知れないけどギヤノイズとハンドルに伝わってくる振動もちょっと許容範囲を超えるレベル。
ライントラブルは少ないのはいいんだけどね

ストッパーOFFでノイズに耐えられないなんて、どんだけぇ〜〜〜ｗ

不良品じゃないの、ほかの人のもそんなもん？

>>585
沢山あるギヤがハモってる感じと言えばわかりやすいかな
壊れる前兆とかの感触はしないけどね。
まあライントラブルには結構強いから普通に使えるんだけど違和感は抜けない
巻き上げは遅いけど軽くてシンプルな３０４が手に入ってからはほとんど使わなくなった

８トレインや普通のベベルギヤはごぉごぉとうるさいけどスパイラルベベルはやっぱり静かなの？

>>586
これは凄い。てゆーか凄惨（笑）
おフランスなのに全然洗練されてない。これじゃあ・・・
http://blake.prohosting.com/poisson2/cgi-bin/img/263.jpg

>>588
原設計が１９４７年のリールにそんな事言ったら可哀想だよ
３００シリーズ各サイズが完成した時点で８枚ギヤ廃止してりゃとは思うけどね

>>586
３００はどんな音がするんですか、ショワーン・ショワーン、ギュワワー・ギュワワー？

ゴゴゴゴゴゴゴゴ

>>590
ぐぉぐぉぐぉってな感じの音ｗ

３００も巻き上げかなり遅いから３００系が欲しいならなるべく４００とか巻き上げが早いモデルを選んだ方が良いと思う。

３０４系にスパイラルベベルギヤが付いてスピードアップ、
これに回転式ラインローラーが付いたモデルが登場していたら３００系は売れてなかった気がする

３０４はドラグに難があり、ハンドルが短すぎる

９００シリーズってどうよ？

９０８のドラグ音はいいね。
あの金属音はなんともいえない。

>>596
９０８はいつからプラナマティックは無くなったかわかりますか？

>>597
いやー、申し訳ない。
プラナマティックのない９０８があることを知りませんでした。

なんか中古が高騰してるね。ジャンクも部品取り用なのか結構する。
昔のシェイプで復活して欲しいんだけど、もう無理か・・・

それでもオリジナルのカーディナルよりはだいぶ安い

ミッチェル４０８買ったぜ
静かでミッチェルって感じがしないぞ

滑らかさならマイクロ７

オールドミッチェルに滑らかさを求めるのもなんだかなぁ

オールドミッチェルは足が長いのは困るな

足はローターにステッカーが貼られて無塗装のスプールが付いたモデルになっても長いままだった…orz

インスプールモデルの後ろ巻きが表面化しだしたのはいつ頃なのか？

それ以前はたる型巻きという、もっともトラブルが多い糸巻き形状だったわけだがｗ
つーか、昔のスピニング理論だと、順テーパー巻きの方が飛ぶということになってたんだから、
後ろ巻きはむしろ当然なんだがな。

私の３０９もやや前巻き気味の樽型に巻き上がるんだけどライントラブル殆どは殆ど出ない
恐らく少な目に巻いてるからだろうけどね
後ろ巻きは３３で散々トラブルおこしてるのを見てるから怖い

３０８系のダブルスラストベアリングをバラした経験ある人いますか？
海で使用する関係で油挿すだけじゃちょっと不安なんだけど

>>609
ずっと前、何も知らずに408をばらしている時
ベアリングもばらしてしまい、ボールをなくし
組み立てられなかったことがあります。
触らないほうが良いかと思う。

>>610
ローターから外して見たけど怖くなったからバラさずにグリスを新しいのに換えただけに留めました。

３５８がとある店に出てたけど初代３０８って３５８のようにプラナマティックなしなのかな？

>>609
『308/408のピニオンベアリング』でクグって味噌

保守

３０１が巻き上げが遅く、ストッパーの構造が恐ろしく、ローター逆回転という厄介な問題抱えてる為２０７に興味が湧いてきた。
一部のミッチェルファンにはカスだと言われてるみたいだけど３００シリーズよりはましのような気がする

だが304は神

異論は認める

でも
304にラインローラー欲しくないですか

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

欲しい
ラインがスグ拠れるしな

>>619
何ポンド使ってるの？

4〜5lb

>>616
ぎっちょだから３０５だけど確かにあれは神

304が神というのは、あくまでｳﾝｺﾌｧｯｷﾝな300に比べての事だからな。
300はかったるすぐる。あれで大ベストセラーなんだから昔は随分とおおらかだったんだねｗ

>>621
俺は304では10〜12lbを使っているが無問題。
そもそも304はABUで言えば4クラスだと思うから、4〜5lbで使うのは少々無理があるんでね。
てゆーか、俺は例えABU3クラスのリールでも4lbなどは決して使わない。

俺が使う最も細いラインは6lb、これ以下は使わない、悟ったのです、15年以上も前に。
確かに4lbは多少は飛ぶでしょう、アクションも多少きびきびするでしょう。
でもね、トラブル大杉ｗｗｗ、全てをスポイルしちゃうんだよね、時間の無駄無駄無駄・・・

３０４系にはラインローラーよりもう少し速いギヤが欲しい
さすがに遅すぎる

誰か正確な年代測定頼む！
ttp://p2.ms/nd54a

フットナンバーはＨ７５０とまでは読めるんだけど後はすり減ってて解読出来ません