新幹線の車両について語ろうぜ！

新幹線車両全般について楽しく語り合いましょう！

コンセントの使える車両を教えて

500系カッコイイね！
けっこう前に、東京まで乗り入れなくなったと聞いたハズだけど
01年だったか02年だったか、一度だけ東京〜名古屋で乗った事あるよ
筒状の車両だから車内は狭かったけど、あれは大人でもかなりワクワクしたね♪
また500系に乗りたいな…でも、今は「こだま」に成り下がってしまったんだったかな
勿体ないよなぁ…

>>2
N700には設置されてる

>>3
今でも一往復だけ走ってる　
今月末までは東京駅で見れるよ

>3 500系は定員が他に比べて少なく稼働率が悪いのと
なにより電気を食う車両だから撤廃したと聞いたね。
でも、人気あるのだからせめて電気系統は改善できないものかと。

はぁ？ケンカ売ってんのかてめぇ

また対物性愛者か。

板違いですね。

>>5
居住性が悪くて、荷物がほとんど載らない、
燃費の悪いスポーツカーのようなものだね。
ホント、せめて“燃費”くらいは改善できないか？と思うが、
またお金がかかるだろうし、言うほど簡単な事ではないだろうね・・・。
あんなにかっこいいのにもったいない。

200系は新青森開通時に引退か？

100系グランドひかりが良かったな
４両連続の２階建て車両は圧巻

グランドひかりの食堂車は最高に優雅だったな

>>10
２００系ってまだ走ってるのか。
てっきりＥほにゃららになってるものかとばっかり思ってた。

やっぱ０系が新幹線らしくていいよ。

>>13
10編成くらい残ってるよ

200系って先頭車か100系似の方が好きって人が多いみたいだが俺は0系似の方が好きだな

５００系新幹線の短編成化で切り妻の先頭車改造が出ればよかったのに。
警戒色とか言って黄色い鉄板貼りつけたり。
片方切り妻、片方そのままだと尚良。ｗ

>>17　めちゃくちゃカッコわりいw

>>17
西お得意の魔改造を新幹線にまでやるのは勘弁して欲しいわ

新幹線の乗り鉄した勇者ているんだろうか？
東京〜博多の往復とか？

>>17
廃車はもったいないなあ。あとづけで先頭車部分だけ製造して
．．．って出来なかったんだろうか？

切り妻の新幹線は高速走行は無理だろうけど、博多南線限定だったら使えそうだな。

なぜE4が話題に上らないのかと

俺はE3の方が好きだな

>>20　厚狭〜東京往復ならしたことあるけど、東海道区間が一番しんどかった。

400系は全車解体か？

>>20
土日きっぷで乗り鉄してますが。
てかあと3時間で始発出るので今日、明日も乗り鉄します。もうすぐこの切符
廃止だからね。

>>26
1両は大宮の鉄道博物館で保存するんじゃないの？

もしも成田新幹線が開業したならばどんな車両だったんだろう。

>>28
少なくとも全車解体は避けて欲しいね

>>29
Maxみたいな車両になってたかも

北海道新幹線が開通した時にJR北海道の車両を見てみたいな

>>26
７両編成を中間１両廃車、残り６両を２両ずつ分割。もとの車両の設備を積極的に
転用するが、車両によっては切り妻運転台取り付け（ｗ）
ワンマン設備設置および車内シートロングシート化のうえ奥羽本線標準軌区間
ローカルへ投入し７０１系、７１９系をすべてを置き換える。
扉の増設は車両構造の関係から見送りとする。

だったら、面白いんだけどな。

６００系は永久欠番になりそうだな。

栗東駅を作るとかいう話がでていたけど、その後どうなった？

>>33
反対してた今の人が滋賀県知事になってから中止になった。
ただ、あの案そのものが完全に廃案になったか中止しているだけかは新しいニュースがないから不明です。

>>27
関西にはそんな切符ないから厳しいな…
例えば、米原〜京都の切符で、米原〜広島まで行き、広島で上りホームまで渡り京都で降りる。みたいな事は検札で不可能なのかな？
在来線(新快速)ではたまにするんだが…

↑去年は西日本パスってのがあったよ。今年も似たような切符出すんじゃない？

>>36
そうなんですか…
今、公式サイトで調べたが、二枚切符しかないですね…
やはり利用者が少ないから、切符も減らしたのかな？

JR東日本エリア在住の俺は何度か三連休パスを使ったな

四月に渡鹿野島へ行く予定だが、のぞみ29号に乗っても500系
ではないのが残念だ。今のうちに300系に乗っておかないと。

>>34　33です。遅れましたが情報サンクスです。あれこそが無駄な金に思えてしまう。

E1系は旧カラーの方が良かったわ
今のカラーは正直ダサい

どこがフェチなの？
鉄道板に立てればいいじゃん！

MAXやまびこ ホームから2F席を見上げるとパンチラしそうでしない姉ちゃんを楽しめて
1F席に乗り込んでホームを見上げるとパンチラが観れる。あとベンチの▼パンチラもばっちり

>>42
貫通幌について語ろうぜ
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1266241461/

もうじき九州新幹線のレールが繋がるみたいだな

どうせならさ、新幹線の車両のもっとコアなところの話しようぜ

N700幌のプニプニとか、古い車両だけど台車類だけがピカピカとか

有楽町界隈で眺めてるとN700の幌ってかなり汚れ目立つな

>>47
いずれは黒幌が出るらしい。

N700系の前周幌は全検で新品と交換しているらしい

九州新幹線にもN700導入されるみたいだな

>>50　いまさら知ったのか？てか、今日もさくら試運転やってたし。
>>ALL それより、５００系のぞみの撮りこぼしはないか？

>>51
数か月前に知ったｗ
趣味の本業は専ら通勤形電車なんで　　　　
500系なら去年の秋くらいに東京駅で撮りました

>>52 そうだったのか・・・。
なんだかんだで、５００系１６両編成もＷ１とＷ８だけになってしまった。
数年後には１００系（Ｐ編成・Ｋ編成）も淘汰されちゃうし・・・。
関東の通勤電車ていうとＥ２１７やＥ２３１とか？
関東の電車は編成が長いから（最大１５両）うらやましい。
ウチんとこは田舎だから１１５系の２両や４両ばっかりです（汗）

>>53
E231とかはあまり好きじゃないけどねｗ
私鉄の通勤形電車や地下鉄の車両も好きだ
東の新幹線だと200系と400系も引退が近いな　

E217系はムダな機器更新をやめて、さっさと廃車にしてほしい。

500系の東海エリア撤退まであとわずかだな

｢九州新幹線博多駅｣ﾎｰﾑ､3月31日お披露目
2月24日9時39分配信 産経新聞
JR西日本福岡支社は､九州新幹線の全線開業に合わせて増設工事を進めている博多駅(福岡市博多区)の新幹線ﾎｰﾑを3月31日から暫定使用すると発表した｡
来春以降は鹿児島中央-新大阪を結ぶ九州新幹線｢さくら｣も停車するﾎｰﾑが､まずは｢のぞみ｣や｢ひかり｣のﾎｰﾑとしてお披露目される｡
博多駅では､JR九州が整備する駅ﾋﾞﾙとは別に､鉄道建設･運輸施設整備支援機構がﾎｰﾑ1面を増設中｡
新幹線のﾎｰﾑは現在の2面と合わせて3面､11〜16番線となる｡
増設ﾎｰﾑの暫定使用はﾚｰﾙやﾎﾟｲﾝﾄの整備に伴い現在の14番乗り場が閉鎖されることに伴う｡
期間は約3ｶ月の見通し｡

http://sankei.jp.msn.com/life/trend/100224/trd1002240932003-n1.htm

板違い。

新幹線のキセルした勇者は居ないだろね

ならば、板違いではないことを語ればいいのだな？

外側は硬く冷たいにもかかわらず、中に入れれば妙に生暖かかく、座ればなお気持ちいい。
目を見開けばそこはお花畑か大海原か。
見た目も先端に付いた突起物がなんとも言えぬほどそそるものがある。
値段は高いが真夜中以外はいつでも高速ピストン運動を楽しめる。

こんなすばらしい感覚を味わえるのはフェチ以外の何者でもないだろｗ

>>59
バレたらかなり高額な料金徴収されそうだからやめた方が良いと思う

風俗行って料金踏み倒そうとしたら、怖いお兄さんがズラリと出てくるようなものか。

岡山〜新倉敷のきっぷで新岩国の線路に降り点検用の非常階段で外に出た厨房二人と無職１６歳(ＤＱＮか？)が新幹線特例法違反と鉄道営業法違反で書類送検されてるな。ソースは今日の山陽新聞。

>>61
そうだよな…
１区間(新大阪〜京都)の切符で名古屋まで行き、上りホームに行きで引き返すとかも検札がなければ大丈夫かね？

０系の曲線美がなんとも・・・ﾊｧﾊｧ

今後登場する秋田新幹線のE6系はどうだろう

大手私鉄の払い下げの地方私鉄車両

何なの？

500系のパンタグラフとN700系の全周ホロに萌えます。

>>66
イラストで見た限りだがE5に比べたら良さそうだな

今日は500系の東海管内乗り入れ最終日

500系撮りに行く人達はくれぐれも迷惑掛けないようにな

馬鹿を晒し上げ

鉄ヲタうざったいったらありゃしない

新幹線の貸し切りは幾ら位？

フェチ板に関係ないスレ立てて、線路に侵入して電車止めて、こいつらの基地害ぶりは腹が立つ。自分さえ楽しければ他人にどれだけ迷惑かけても構わないぬだよな。

>>76
そう思うなら削除依頼でも出せば？
口先だけですか？

フェチみたいなカスにえらい言われようだな鉄ちゃんよ

フェチ板にわざわざ来て何を言ってるんだ？キミは

>20
飛行機が取れない繁忙期とかに関東−九州の乗り通しは結構あるらしい。

>59
>61-64
キセルではないが盗難や横領回数券の密売は結構あるらしい。
漏れの仕事先の近くで横領回数券を転売して1200ﾏｿ荒稼ぎしたオバサンがタイーホされてた。

>76
写真や映像撮影者のマナーの悪さは撮鉄以外でもあるぞ。

柵や立札壊したり木を折ったり文化財傷つけたりとか。
しかもプロアマ問わずだしな。

フェチ板に鉄系スレ乱立させてるバカは同一人物だな。
できるだけ無惨な死に方しますように(-人-)

ha?

電車好きな奴ってある意味フェチだと思う。

ほしのあき のヌード・無料で見れて最高でした。
http://hotmax80.com/net

いまだに　ほしのあき　だって
バカみたいｗｗｗ

>>83
正論だがあいにくここはアダルトでエロなフェチなんでなw

18禁要素がなけりゃ2chのテツ系板でやってくんな

新幹線の模型と銘打ったバイブとかどうだ？
そこそこ名の通った通販カタログでもなぜかイルカのぬいぐるみを
かぶせられて完全防水なマッサージ器があるぐらいだからな。

さよなら､初代のぞみ　名物新幹線相次ぎ引退へ
http://www.sanspo.com/shakai/news/100504/sha1005041646016-n1.htm

「はやて」に変わる新愛称が「はやぶさ」とか勘弁してくれ

２０１２年に１００系引退、玉突きで７００系７０００番台（ひかりレールスター用）がこだまに転用とは。

はやぶさはネタだと思ってたら、ニュース見て驚いた

ドクターイエローのイメージ。

http://www.youtube.com/watch?v=b9vTJANe6S8&feature=PlayList&p=EA1CA7962AE3559B&index=0

>>5
500系の定員は他より１人多いですが？

>>92
実物を生で見たい！

>N700系さくら､800系つばめ…8月に最初で最後の九州新幹線見学会
>2010.5.19 14:59
>
> 　JR九州は8月21､22の両日､熊本市富合町に建設中の｢熊本総合車両基地｣で､
> 来春に全線開業する九州新幹線の車両N700系｢さくら｣､新800系｢つばめ｣の
> 見学会を開催する｡開業前としては､最初で最後の見学会になるという｡
>
> 　新大阪-鹿児島中央を直通運転する｢さくら｣は8両2編成､九州内を走る｢つばめ｣は
> 6両1編成が用意され､客室内も見学できる｡JR九州の唐池恒二社長は
> ｢内装･外装とも工夫を凝らしたさくらと､和の香り漂う車両となったつばめを公開するのは､
> おそらく最初で最後になると思う｣と語った｡
>
> 　また､新幹線の全般的な検査を行う熊本総合車両基地(約20万平方ﾒｰﾄﾙ)
> の敷地内も見学できる｡
>
> 　見学会は21日午後1時半〜同5時半と､22日午前9時半〜午後4時半｡
> 募集人員は計6千人｡応募多数の場合は抽選｡申し込みは､
> はがき(〒162-8691　郵便事業株式会社新宿区牛込支店　私書箱11号
> 　熊本総合車両基地一般公開事務局宛)かｲﾝﾀｰﾈｯﾄ
> (http://www.jrkyushu.co.jp/kichikengaku/)で｡
>
> 　締め切りは6月13日｡問い合わせはJR九州販売1課((電)092･474･0278)へ
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/100519/sty1005191500001-n1.htm

>>93
あと、席配置も違うんだっけか

800系乗りたいな

937: 2010/05/22 23:22:06 hs+BRLiw0
E6系試運転
http://rail-uploader.khz-net.com/index.php?&id=874355

０系

ttp://uzusio04.h.fc2.com/miscellaneous/locomotive/tec000_h70_pixiv.htm

100！
100系と言ったらグランドひかりだな

オラは先頭Tcの100がいいな。

昨日黄色い新幹線見た！

それドクターイエローだよ

それドクターゲロだよ

やっとフェチ板らしい展開になってきたな

先ほど黄色いの見てハァハァしました。
そういや西の１００系がオリジナル塗色になるそうです。

５００系のイメージ。

http://www.erolatex.ru/gallery/index.php?Album=022

500系のグリーン車は廃車？

>>106
リバイバルカラーをやるって事は引退へのカウントダウンを意味するな

三人掛けシートの真ん中
B席の横幅が広い件。
これ、豆知識な！

>>109 ２０１２年内に引退

>>111
高速化の妨げになるから引退するのもやむを得ないよな

たしかにだね。
それに２５年も経過してるから、車両によっては錆が浮いてるのもあったし。
５００系もいいけれど、初代Ｖ編成のグランドは最高傑作だったと思う。

グランドひかりの豪華さは異常だったな
同じ100系でも東海のG編成とはえらい違いだったし

E5系とE6系はいずれNゲージで製品化されるよな？

200系も先が見えたな

200Nは残すべき

>>117
200Nって？

200回NSで本番

>>115
新幹線は試作車や試験車以外はほとんど発売されてるから可能性はかなり高い。
富と過渡の競作になりそうだなｗ

E6の動力車は先頭車なんだろうか？

>>115 >>120
競作になるのは間違いないだろうね
個人的にはさくら用のN700も製品化して欲しい

阪急電鉄の車両について語ろうぜ
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1261440038/
新幹線の車両について語ろうぜ！
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1265560154/
近鉄特急について語ろうぜ
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1264640483/
国鉄〜JRの機関車について語ろうぜ！
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1266017009/

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鉄道車両にフェティシズムを感じない奴には板違いと思うかも知れないが
エロいんだよ・・・・

言い寄ってきたリアル男性よりも103系が好きと振った女もいた。
それでもJR東日本の社員と結婚したが離婚。慰謝料代わりに夫の鉄道模型を全部持ってった。

阪急電鉄の車両について語ろうぜ
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新幹線の車両について語ろうぜ！
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