【皇居】皇室専用車を公開　トヨタ「センチュリーロイヤル」

天皇、皇后両陛下の公用車のうち、国会開会式や国賓の送迎など重要行事に
使われる最高級の大型リムジン「センチュリーロイヤル」（トヨタ自動車製）
が七日納車され、皇居内で報道陣に公開された。同社初開発のリムジンで
五〇〇〇ｃｃ、八人乗りのオートマチック仕様。ステップに御影石、天井に和紙、
手すりにナシの木を使うなど天然素材を利用した重厚感あふれるデザイン。
一台五千二百五十万円で三、四年をめどに順次四台導入される。

国産初の皇室専用車として一九六七−七二年に五台が導入された「ニッサンプリ
ンスロイヤル」は老朽化に伴い引退。同庁は廃車後、保存を検討している。

http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20060707/eve_____sya_____002.shtml
※ご依頼頂きました。

防弾仕様って聞いたけど、ストレッチリモより狭そうだよな＞内部

日本の車両は長く出来ないのかな。

前任していた車、すごい使ったんだね。
政治家や知事みたいに税金対策で買って無駄に乗り回したりしてるヤツは見習えよ。

レクサスGSが小さく見えるほど巨大らしいけど･･･。

日産からトヨタになったのはなんで？

>>3
その前任の車両、名前なんて言ったかな？なんだか、ものすごくビンテージって印象あったんだが。

センズリーロイヤル？

>>3
前任の車でもかなりぴかぴか☆
オークションだしたらすごい値で取引されそう。
車の価値と皇室専用のオプションで

幅2メートル、全長6メートル。
トラックかよ

市販すれば大儲けだができない

日産が外資に買収されていなければ作らせてもらえたらしいね

トラック改造した方が安いんじゃないの？
ハイブリットでは無いのでしょうか？

>>11
日産が断ったって聞いたけど？
違うのかな？

>>13
日産から「乗るのもうやめてくれ」と言ったと聞いてるが。

菊の御紋が下でセンチュリーのマークが上なのね

この辺はトヨタは抜かりないのね

プリンスロイヤル

これってローレルベースだったと聞いた事在るように思うが。

両陛下も嬉しいだろうな
また数十年間大切に乗るんだろうね。

それにしてもヨーロッパの王室に比べたら、なんて質素な天皇家
昭和天皇がご逝去したとき、相続税を払ったのにはびっくりした
外国はどーなんだろ

なんか・・・超高性能・高級車の割りにﾃﾞｻﾞｲﾝが寂しいね。タクシーみたい。
無難に当たり障り無く、無味無臭・・・　これから長い間、天皇家で使う車なんだし
もう少し見栄えがよくならんもんかね・・・

>>18
外国の王家と日本の皇室は格が違うから比べられないよ
逆に言えば陛下なら税を取り立てることは無いと思うな
人間性が違うもんね

>>19
十六菊章が下すぎるのがすごく気になる

>>15
さほど頑丈でもない、追突したら真っ先にへこむ所だし

リコールだらけのコストカットマシンで大丈夫なのか？

>>18　デンマーク国王は自分で車の運転もするし所得税も払ってますが
ちなみにデンマーク王室は欧州最古の王室

安っ！いいのか？

>6
プレジデントソブリン　
Ｖ８　４４００ｃｃ

一般人には売らない車だから
値段はあって無いようなもの

元のトヨタセンチュリーも金あるだけじゃ売ってくれない
だから中古センチュリーがDQNに大人気w

>>18
量産車ベースでない、全くの専用車なんて日本くらい。
今度のは流用多いみたいだけど。(車名も)

せこい中京商人につくらせたのはちょっとなー
なににせよ量産車とはちがう車をつくる技術だけは継続していって欲しい。
ゼニをいくら出しても絶対に買えないクルマが日本にある、いいじゃないか

開発費用50億らしいね。
5台かっても4億いかないのに…

オーナードライバー向け、センチュリーアスリート もよろしく。

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☆☆アンチ皇室：オフ会のお知らせ☆☆

○○○成田空港で出発を阻止するぞ！！○○○

★決定★8月17日（木）11時　成田空港集合★

国民の税金で、雑牛一家を海外で遊ばせるな！！

私達アンチの力を再び結束しましょう！
マスゴミに洗脳された国民の目を覚ましましょう！！

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■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。

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【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒
エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
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*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four
水冷V型8気筒DOHC32バルブ
3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html

防弾性能は対戦車砲クラスはあるのか？

平成18年(2006年)９月１日(金)
　今上天皇明仁陛下崩御
　皇太子徳仁親王殿下ご践祚
平成18年(2006年)９月２日(土)
　新元号を「光文」(こうぶん)と決定
光文元年(2006年)９月３日(日)
　即位後朝見の儀
光文元年(2006年)９月６日(水)
　秋篠宮星仁親王殿下ご誕生
光文元年(2006年)10月20日(金)
　臨時休日
　平成天皇大喪の礼(新宿御苑)
光文元年(2006年)12月23日(土)
　平成の日(祝日)
光文２年(2007年)２月23日(金)
　天皇誕生日(祝日)
光文２年(2007年)４月29日(日)
　昭和の日(祝日)
光文２年(2007年)８月31日(金)
　大正の日(祝日)
光文２年(2007年)11月３日(土)
　明治の日(祝日)
光文２年(2007年)11月12日(月)
　臨時休日
　天皇徳仁陛下・皇后雅子陛下即位の礼(京都御所)

男児出産キターーー(^O^)ーーー！！