928 :なまえをいれてください [sage] :05/03/17 03:01:42 ID:tKJsOLaq
明日はGT4を貶してエンスーを持ち上げてた奴らに罵声を浴びせれる時が来るのか
待ち遠しいなぁ
950 :なまえをいれてください [sage] :05/03/17 03:26:07 ID:tKJsOLaq
GT4より全然リアルで面白い
それでいてドリフトコントロールも出来る
GTシリーズ終わったな
無理にそうやってわける必要もないと思うよ
人によっては収録車種で買う人もいるだろうし
ネームバリューで選ぶ人もいるわけだしね
挙動も十分なレベルだと思うし全体的によくまとまってるよ。
ただ個人的にサーキットがもう少し欲しかったのと
初心者向けにしたのか手抜きなのかチューニング部分のスライドバーは不満かな
ま、のんびり遊ぶにはちょうどよい感じではあるよ
>>951 そうだよ
そんな事実はない
実際はDSで操作なんか難しくて出来ないよ
ハンコンでも結構難しい
GT4だとアンダーだらけだけど
エンスーは走り方によってオーバーになったりアンダーになったり
車を操作してる感がかなり強い
GT4よりシビアだけど滑ってからの挙動はマイルド
(・∀・)イイネ!!
タイムアタックでぐるぐる走ってるだけだとまずまず。
・正面からGTを切り崩しに来たKCESに努力賞をやろうと思った
・お財布にはゲーム一本分くらいは余裕がある
なら買ってもよいのではないかな。GT4と交互に遊んでみるってのもいいと思う。
少なくとも比較対象がGT4な時点で上出来だw
同じ車でもタイヤの性格で別々の挙動になるだろうからどっちがリアルとか難しそうだね
エンスー最高だな
GT4+GTFでドリフトしてたけど
エンスーのドリフト体験したらGTには戻れないな
960 :
1:05/03/17 03:30:54 ID:o2UPZonM
じゃまたオレが新スレ立てていいですかね。
エンスーをやるとドリカスのsegaGTを思い出す
そ、そういえば比較対象がいつのまにかGT4だ・・・・
これはやっぱ上出来なんだろうか・・・?
買うかどうか迷ってきた・・・
リプレイがよけりゃ買おうかな。
そんな凝ってなくていいから、シンプルでいいんだけどさ。
>>957 漏れはこの手のジャンルが好きなら買ってもいいと思った
同じプラットフォームで真正面から勝負仕掛けた心意気は評価するけど
続かなかったら困るなぁw
>>960 よろしく
あとエンスーの公式を忘れずに入れてやってください
967 :
1:05/03/17 03:34:27 ID:o2UPZonM
>>962 アルファベットとカナ文字はある程度離れてた方が見易いのではなかろうか
と思って。スペース挟んで3バイトになるより全角一文字2バイトの方が良いなぁ、と。
エンスーのリプレイは最高だね
GT4を超えたよ
ドラゴンチャレンジのリプレイがまた最高
夜だし峠だし夜景がまた綺麗
969 :
1:05/03/17 03:36:05 ID:o2UPZonM
>>966 また公式忘れたまま立ててしまった_| ̄|○
すいません。ホント、マジで。
970 :
次スレ:05/03/17 03:39:59 ID:o2UPZonM
971 :
1:05/03/17 03:43:47 ID:o2UPZonM
にしても、GT4は1時間以上根気が続く事ついぞ無かったけど
エンスーは一回やり始めると2時間止らないなぁ。
テンポ良いわ。確かに言うだけ有って。
確かにそうだね
一度やり始めると止まらない
シビアな部分があってもそれを操作してる感じがイイ!
>>1 スレ立て乙
漏れは全く期待してなかった音ゲー部分がけっこうツボだった
続きは連休にしてもう寝よ
974 :
1:05/03/17 03:48:14 ID:o2UPZonM
アルピーヌA110がマイカーなんだけど
ずっと好きなクルマに乗ってても大丈夫なゲームシステムが有り難い。
勝手にチューニングされるのはナンだけど、ノーマル状態より勝手チューンのが
気持ちよくバランスするから、まぁまぁ許そうかなって思い始めてる。
まぁ戻せるのがベターだけども。
975 :
1:05/03/17 03:49:18 ID:o2UPZonM
>>973 DRホント全然期待も何も無かったんだけどね。
何故か面白い。なんだろう、これ。単純だけど、シビアだけど、ムカ付かない。
976 :
1:05/03/17 03:54:24 ID:o2UPZonM
唯一オープニングだけはガッカリポイだな…
あんなカタチになっちゃったのかぁ…オイラの直接絡んでるトコロってあそこだけなのに( ´・ω・`)
977 :
なまえをいれてください:05/03/17 04:00:37 ID:F/K5P9IL
GT4と比べて画のキレイさ車の多さコースの多さはどう?
全部負けてる
979 :
1:05/03/17 04:04:03 ID:o2UPZonM
画は印象だけで言ったらGT4が鮮明、エンスが鮮烈って感じ。
解像感つーかシャープ感やハイレゾ感はGTだな。
さすがにやっぱ凄いもんが有る。
ただ、エンスは華が有るやね。コースの見かけ自体が。
フォトモードと言いリプレイのサマになってる感じといい
グランツーリスモは画に命掛けてる様子がヒシヒシと伝わってくるよ。
でもエンスはオータムシリーズ始め「走ってる最中に」目が楽しいんだな。
980 :
1:05/03/17 04:07:43 ID:o2UPZonM
コースは正味30コースぐらいなんだろうな。逆走もカウントして50みたいだし。
ニュルの出来もグランツーがイイと感じた。情報量の説得力つーかね。
車種も200ぐらいだから数で勝負したらグランツの圧勝でそ。
ただ、オレの好きな車のカッコがイイんでエンスは嬉しい。
グランツが取りこぼしてるけど、欲しかったクルマも有るしね。
981 :
なまえをいれてください:05/03/17 04:11:34 ID:F/K5P9IL
買うならどっち?
982 :
なまえをいれてください:05/03/17 04:12:20 ID:1t/6GA6u
一作目にしてGT4を完全に超えたな・・・
こりゃ神ゲーだ。GT4で喜んでた俺って一体なに?プレイ開始15分でそう思ったよ。
一切文句ない出来。コナミの底力を見た気がする。
GTシリーズやってて、これ買ったら二度とGTには手出さないだろうな。
すくなくとも俺はそうだ。
コナミ商法でもなんでもいい、このゲームも野球やサッカーのゲームみたく毎年出して欲しい。
あと、迷ってるやつ。間違いなく買い。買っておけ。
これをGT卒業宣言とする。
984 :
1:05/03/17 04:14:11 ID:o2UPZonM
どっちも買うなぁ。どっちもイイトコ有るし、GT4はもう中古安いしね。
ただ今後オレ個人はGT4を立ち上げる機会は殆ど無さそう。
なんか
>>1さんがコナミの回し者に見えてきましたw
それはともかくドリフトがお手軽にできたりして楽しいんだけど
唯一つ・・・やはりボンネット視点は欲しかった・・・それだけなんだ
あの視点でドリフトしてみたかったorz
あと十字キーとキノコじゃすぐカツとかいって当たるし
ステアリングもどれくらいいけるか目安がつきにくい・・・
987 :
1:05/03/17 04:19:22 ID:o2UPZonM
回しもんじゃないよ。仕事上直接取引きがあったワケじゃないし。
下請けの下請けってヤツで。オレは単なるカーゲースキー。
グランツーリスモなんか全作買ってるし、今でも(・∀・)イイ!!ゲームだと思ってるし。
━━━━ヽ(゜∀。 )ノ━━━━!!
ウチワじゃないもんで…んー
とりあえずあのムービー作ったのは
イワトビペンギンやデジタルトコロさん作ってる
ポリピクってトコロ。
今日の夕方から参加できそう
車リスト欲しい奴いるか?
テキストにすんのめんどいからある方法でupするけどさ?
ウワアァァァァーー。。スレ読むの遅すぎタァ!
0時にフラゲした十字キー派。
ステアリングを十字キーに設定出来なかったのかぁ・
ボタン変更出来るからステアリングも変更出来るだろうと思ってたヨ。
挙動は確かにイイとは思うが、慣れないキノコに投げ出しそうにナタ。
十字キー派の人はドライビングレボリューション(GTで言うライセンスみたいなもん?)でキノコ慣れしたほうがイイと思う。
シッカシ、やり辛いんだよナァ。
キノコだと親指の位置が高すぎて不安定。
不安定を解消するにはどーしたらイイんでしょーかー!?>キノコ派のシト
エンスーマンセーのシトは殆どステアリング派の人じゃない?
次スレでは十字キー派のシト達が糞ゲー報告しに荒れるだろうと妄想。
埋めろや。
ぶもー
>>993 俺DS2左右ともキノコ派。
R2L2は人差し指の腹で押す。
キノコは親指の先をキノコの頂点に置いて、左に動かすときは親指を曲げる。右のときは伸ばす。
グリップ部分は中指・薬指・小指だけで持つ。手のひらをグリップにつけない。
俺はそんな感じ。わかりにくいか。
指のポジションは自分とオナージですワ。
でも、振り返しとかタイヤ1本分グライのライン移動にキノコだとストロークが軽すぎて操作し辛いんですヨ。
どっかで読んだ輪ゴムチューンしてみるです。
サンクスー
さて買いに行くか。
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なまえをいれてください:05/03/17 09:02:56 ID:WIQOgGl/
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。