1 :
ファットドライバー :
04/02/29 21:56 ID:BkV065s6
2
4 :
辰巳団地 :04/02/29 22:02 ID:MxlXaGXc
乙
♪ ___∧∧ ♪ ♪ /___/|(゚-^*)__ ノー ワン スリープ イン トッキヨー♪ _⊃  ̄⊂⊃ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ギャギャギャーッ ♪ ヽ⊂ ⊃○_l⌒l_ |____/__l⌒lノ `--' ̄`--' ̄ ̄`--' ̄ `--' ♪
漏れの称号がキラードライバーになった。 直訳すると『殺し屋運転手』だよな? 危険な走行ばっかりしてるとこうなるのか?
『2』の4DWどうなん? 『1』はエボVでクリアできたが・・・ (というか、あのゲーム4DW曲がりすぎないか?) ちなみに『第一いろは坂』でのスレか?
ものすごい餌が目の前にぶら下がっている訳だが・・・
>>10 漏れはユニークエボルブ。エボ乗りじゃない。
ふ〜、第一いろはクリア〜。 サイドターンがジムカみたいで面白かった
>>11 BNR32使ってるけど、GTと比べるとこのゲームの4DWは曲がりすぎだと思う。
>>15 ああ、それが大人の”答え”なんだね・・・
ハァハァ
18 :
11 :04/02/29 22:26 ID:z2c7bplB
>>15 やっぱり・・・まぁ『それはソレ』で楽しいといえばそうだが・・・
あまりリアルに作ると、『ゲーム』では無くなってしまうか。
買うのは待ちかな?
19 :
なまえをいれてください :04/02/29 22:27 ID:HoQp1epT
箱根から抜けられない…やっぱAZ-1では駄目なのか? 箱根ストーカーズを倒せない…誰かアドバイスを…_| ̄|○下さい
ランエボ・インプが非常に曲がりにくいので(ケツが流れないので)いまだにFRに乗ってますが(現在第2いろは) 六甲と蔵王だとFRやっぱムリポOTZですか?
車種:ランエボ3 Gear ratio :ファイナル6.045 LSD Initial :F 0 ,R 0 Accell on :F 50 ,R 50 off :F 50 ,R 70 ABS :off Traction Ctrl : % 40% Springrate :F +20 ,R +10 Damper :F +20 ,R +10 Stabilizer :F +20 ,R 0 Ride height :F -10 ,R -10 Toe :F 0 ,R 0 Camber :F -2 ,R -1 Brake : F:R= 55:45 Steer A- : Torque : F:R= 25:75 いろはサイドターン専用です。 止まるくらいまでブレーキをして、ステアと同時にサイドブレーキ あとはアクセルを踏むだけ。これでクリアしました
前スレの717の動画なんだけど、なぜかkaido2にアクセスできない・・・ 教えてエロイ人
24 :
なまえをいれてください :04/02/29 22:45 ID:mTfEmDzq
VやREやBのレベル4、5のエンジンはいっぱいでてくるのにSのエンジンが3以上でてこないのは俺だけ?ちなみにいまは表六甲でつ
>>11 GENKIのレゲーの特徴として
中古ソフトの価格が下がって手を出しやすくなったころには
スレが廃れている気がする・・・
高いけど、今買っとけ!
26 :
なまえをいれてください :04/02/29 22:48 ID:KgHXTwe8
ごめんな、みんな。餌は俺が食うぜ。
>>11 4 D W っ て な ん だ !
狭い道幅、ちゃりより遅いスピード感。全く爽快感が無い。氏ね。
>>26 よ く や っ た ! ! 感 動 し た ! !
ラヴァーズとのバトルの曲が好きなんだが・・・・ なんか仁Dみたい(藁
30 :
sage :04/02/29 22:51 ID:u2uLDI1S
>>25 前作は中古で買ったときはスレが寂しかったよ・・
ミニクーパーのドリフトよりのセッティングはどんな感じが良いんでしょうか?
色々いじってるうちにわけわかんなくなってきた(´Д`lll)
GTRのアテーサ4WDってこのゲームで再現されているのだろうか? 首都高バトルとかだとGTRはただの4WDだったような気がする。
33 :
11 :04/02/29 22:54 ID:z2c7bplB
>>20 俺は『1』しかやってないので、その話になってしまうが・・
表六甲とてFRじゃ絶対無理とは言わない。(かなりキツいと思うが)
ただ、俺はハチロクからエボVに乗り換えたら、物凄く楽にはなった。
セッティングと腕しだいじゃね?
他の人でクリアした人の意見を参考にした方がよいかと。
ガンガレ!!
>>25 確かにその傾向あるよね・・・
OK、今から買ってくるYO!
これから廃プレイになると思うので、もうこのスレ来れないがw
以後、このスレでは4駆は4DWと表記することに決定しますた
35 :
なまえをいれてください :04/02/29 22:55 ID:Sa5Uwy2e
>>27 ちゃりの方が速いと感じるならちゃりでも乗ってこいYo!
釣られるの癪だけど、AveSPが100〜150km/hくらいっしょ?峠って。 だったらこんくらいのスピード感でぜんぜんオッケーだけどなぁ。
エボ3でイロハスラッシャー相手に100%全開モードでドリフトしてたら、 2/3ぐらいのところでタイヤとブレーキが両方Fadeした・・・_| ̄|◯
38 :
なまえをいれてください :04/02/29 23:00 ID:KgHXTwe8
視点の問題もあるよね。後方視点よりはドライバーズ視点のほうがスピードを感じる。
>ENGINE エンジン内部のチューンを行います。 LEVEL1,3,5,7は高トルクに、2,4,6,8は高回転型にセッティングされます。 >「高トルク?高回転型?」 パワーウェイトレシオ(kg/ps)=馬力(ps)÷車重(kg) 1馬力に対して何kgを動かしてるか 最大トルク nkg-m/rpm nkgの物を1m動かす力を発生させるエンジン回転数 馬力が上がるとトルクに対して1m動かす力が余裕が出て来る トルクが上がるとnkgに対して1m動かす力が強化される >エアクリーナーを含む吸気系の〜 ラジエターなどの冷却系〜 >「どういう事に繋がるの?」 エアクリーナーは空気をエンジンに送り込む機構、大きいとその分不完全燃焼を抑えられてエンジンの力を引き出せる が、吸気量が多すぎると空気が濃すぎてガソリンの燃焼効率が落ちる マフラーはその吸気した空気を吐き出す機構、あまり大きすぎるとエンジン内の圧力が一気に抜けてしまい返って馬力が下がってしまう この二つはバランスが必要でLEVEL毎に合わせたセッティングが良いだろう
>前スレの989 クラッチ滑りって以外は合ってる。
41 :
なまえをいれてください :04/02/29 23:02 ID:8ldZsFLw
1は、表六甲が一番キツかったよ 第1いろはなんてそのあとセーブ無しで一気に 無敗クリア出来る程簡単だったけど… というか第1いろはの敵車、自滅しまくり…
42 :
なまえをいれてください :04/02/29 23:02 ID:z2lbaeua
第一いろはじゃAve60km/hも出れば上出来。 ブレーキが溶けちゃう。
リアルでちゃりんこで峠攻めてみ このゲームのスピード感がとんでもなくでたらめな事に気付くからwww
>LSD 回点差を制御するための〜 「回点差を制御するとどうなるの?」 ステアを切ると内輪と外輪で移動距離の差が出てしまう、これをLSDで減速・加速方向に制御してやる事で通常より力強くタイヤを回してやる事が出来る 減速方向に強く設定してやる事でアクセルオフで大きく内側で曲がろうとする力、タックインが強烈に作用する 加速方向に強く設定していればアクセルオンでアクセル開度に合わせた膨らみが発生するので巻き込み過ぎ無い様に微調整が出来る >剛性アップし〜 「車の傷み度合い?」 車が曲がる時にはボディがしなり遠心力を外側へ逃がしてやる事で緩やかに曲がる事が出来るがドリフト等でクイックに荷重移動したい時にこの抜けは不利な要素になる 走り込む事でボディのしなりでヤレ(しなったままで戻らない)が発生して曲がり難くなるので、ボディ剛性を上げてやる事でこのしなりをある程度抑え ステアリングの反応を上げると共に立ち上がり、直進安定性なども付随して上昇する ヤレが大きくなるほど扱い難くなるので余程のテクニックが無いとお勧め出来ない
>ENGINE エンジン内部のチューンを行います。 LEVEL1,3,5,7は高トルクに、2,4,6,8は高回転型にセッティングされます。 って事は、全回転域で使いたいときは8じゃなくて7が一番って事か。
>>43 別にいいよ
俺は楽しくプレイ出来てるから
47 :
sage :04/02/29 23:07 ID:u2uLDI1S
スピード感云々を批判しまくりの人が居るが スピード感なんてものは人それぞれ。 同じ速度でも速いと感じる人もいるし 遅いと感じる人もいる。
インタークーラーとラジエーターの区別がついてないヒトって結構多いみたいね。 見た目が似てるから区別付きにくいのかな? ラジエータはただの水温下げ機で、 インタークーラーは吸気温度下げ機。 前スレのヒトの説明はインタークーラーだね。
49 :
なまえをいれてください :04/02/29 23:08 ID:8ldZsFLw
しかし、前作以上にお金が貯まらない気がする。 まぁバトル後に、わずかとは言えお金が貰えるようになったのは良いんだけど
50 :
なまえをいれてください :04/02/29 23:08 ID:Sa5Uwy2e
>>43 それはスピード感ではなく、恐怖感だって。。
足回り強化した車と、チャリでは前者の方が安心できるだろ?
チャリで峠を下ってたらブレーキまともに効かないだろ?
52 :
sage :04/02/29 23:08 ID:u2uLDI1S
スペシャルカーもヤレてくるんかねぇ。 馬力とかUnknownで分からないけど。どうだろ。
53 :
なまえをいれてください :04/02/29 23:10 ID:Sa5Uwy2e
>>48 三菱はインタークーラーアピールするの好きだよね。
ランエボといいデリカといい。。
54 :
なまえをいれてください :04/02/29 23:10 ID:o+Jxwfqx
これってiLINK対戦できるの?
55 :
なまえをいれてください :04/02/29 23:11 ID:8ldZsFLw
うっす…ミニを買おうと貯めてるとこです…
ハードごと購入を考えてるのだが リプレイはカッコイイですか?
59 :
なまえをいれてください :04/02/29 23:13 ID:z2lbaeua
蔵王ムズー! コエー! オモシレー! リアルで逝ってみたくなった
60 :
なまえをいれてください :04/02/29 23:13 ID:Sa5Uwy2e
こんな所でチャリで峠とか普通に恥ずかしいことがわからないのだろうか。羞恥心無いのか。
サーキットで車載カメラをつけて自分の走りを映したりして 後で家に帰ってそれを見るととてつもなく遅く感じるんだよね。 スピード感なんてそんなもんなんだよな
つか、チャリで峠走るような時間があったら 普通に愛車のEK9で峠走ってますよ・・・
>>58 ブレーキとタイヤを温存してバトルしる!!
イニDの「一回こっきりの激ヤバブレーキ」
みたいにここぞってときに使うべし
自転車って10年ぐらい乗ってないな
67 :
なまえをいれてください :04/02/29 23:18 ID:Sa5Uwy2e
ゲームでもEK9か?それだけれクリアしる
68 :
なまえをいれてください :04/02/29 23:19 ID:HoQp1epT
ドリ中に止まってしまうのは何故ですか?(´・ω・`)ショボーン オーバーステア過ぎ?
70 :
なまえをいれてください :04/02/29 23:20 ID:Sa5Uwy2e
自転車(MTB)はタイヤをスリックタイヤに替えたますた(w 高速通勤仕様でつ。誰にも抜かれないでつ。 下りカーブではリアタイヤがズリズリ行くでつ。
>>61 チャリドリフトで峠を攻めているお陰で一昨年までの
スウェディッシュラリーではスカンジナビア出身のドライバーしか勝ってなかったんだぞ
チャリで峠というだけでは馬鹿にはできんよ。
72 :
64 :04/02/29 23:21 ID:BkV065s6
>>67 現実ではヘタレで大パワー車使いこなせない私なんすよ
せめてゲームでは280PSつかわしてくださいよ
上りなんて耕運機の方が速いと思わせるほど、ちんたら走ってるしストレス溜る。
74 :
_ :04/02/29 23:21 ID:VKJ80OXw
スポンサーとかってやつで結構金たまるよな
ら〜ぶ〜,お〜るうぇいず,り〜びんいんまぃは〜と♪
77 :
なまえをいれてください :04/02/29 23:22 ID:Sa5Uwy2e
>>68 フルカウンター当ててるとそうなりまつね。。。
豆腐屋ドリフト目指しましょう。。。(ほとんどカウンター当てない)
78 :
_ :04/02/29 23:23 ID:VKJ80OXw
WRCの車載カメラとか比較してみると、 スピード感とか合ってると思うけどな。 ま、見たことない人は分からんと思うけど、 見る人の感性次第だろうな
>>78 車載はかなり引きの映像だから実物はもっと速く感じる
質問出て無いけどタービンの話 ブースト圧1kg/cm~2で1気圧 エンジンの排気量は1気圧を基準にしているので 序盤に良く見かける軽ターボ車、例えば排気量660ccにブースト圧1kg/cm~2を掛けてやると +1気圧で単純に2倍の空気を送り込んでいる、1気圧660ccにもう1気圧で単純に2倍、1320ccの排気量になっていると思って良い 2kg/cm~2で2気圧なら+2気圧で実に3倍の1980ccである 勿論、その分の吸気を多くしてやる必要が有るのでエアクリーナーが、空気を冷やして少しでも多く空気をエンジンに送り込める様にインタークーラーが必要になってくる そして、その取り込んだ空気を排気する為にマフラーも排気効率の良い物に変えてやらねばいけない、だが過剰に排気効率を上げてしまうと逆に圧力が下がってしまうので LEVELに応じたチューンが必要なのはその為である
ふはぁー、榛名・赤城脱出。明日から週末まで、またチマチマやるかなー ところでイニDの28巻て出たっけ?
>>76 十分スピード乗ってる気はするんだが…ビビッてフルブレーキングし過ぎなのか…
>>77 出来たらカッコエエですけどねぇ〜……
あぁ〜箱根のシビック倒せない…
ゲームの画面じゃ速度につられて視界が狭くなることもないし 現実のスピード感とは一概に比べられないでしょ
>>84 実際に走ってるときみたいな
「事故ったら死ぬぞ」っていう恐怖館もないし、Gも感じない。視覚以外の情報が無いから・・・
ゲームとしてはおもしろいと思うけど・・・
ラバーズ genkiさんへ げんきですか。いまめーるしてます 俺 うるさい死ね メールすんな殺すぞ ラバーズ ごめんね。はじめてめーるしたから、ごめんね 俺 うるさいくたばれ、メールすんな ラバーズ お金ふりこんでおきました。たいせつにつかってね 合コンはしていますか? 俺 死ねくそ女
敵車の挙動とかどうですか? 前作はグリップおんりーでつまらんそうですが。
89 :
sage :04/02/29 23:38 ID:u2uLDI1S
>>68 ギアを一個下げると良いかもです。
例えば2速でドリってたコーナーを1速でドリフト維持するとか。
あとはLSDを強く効かせると良い気がします。
むしろLSDの効きを弱めてパワーを横に逃がす方が良いんじゃないの?
阿蘇の親分やっとでた&たおした このために新車買ってヤレをなくして、セッティングにつめまくったらなんとか勝てた ブレーキフェードしたけど マジで今までの敵とはかくがちがう 純粋に速い ライフの…やめた 言わないぽ 自分の目で確かめてほしいな
あれだろ? ラスボスはデス○○ロだろ?
93 :
sage :04/02/29 23:45 ID:u2uLDI1S
>>90 ふむ。そこら辺は車のパワーによっても違いますなぁ。
68サソんそこら辺を調査してみてもらいましょうか。
バトル形式見ずに申し込んでCAバトルである事に気付く… 直線でハクション言われてもなぁ…orz
デスピサ(ry
97 :
なまえをいれてください :04/02/29 23:47 ID:UmxXzj9e
>>83 へー、上手く撮れてるね。場所とマシン情報(,,・ω・)キボンヌ
99 :
68 :04/02/29 23:55 ID:HoQp1epT
遅レススンマセン(−−;
>>85 車はAZ-1
SPEC :91PS/6400rpm
:11.3kgm/4400rpm
:66kg
セッティングは
Gear ratio :ファイナル5.422
LSD :なし
ABS :off
Traction Ctrl : 20%
Springrate :F +10 ,R -10
Damper :F -10 ,R +10
Stabilizer :F +10 ,R -10
Ride height :F -5 ,R -10
Toe :F -1 ,R -2
Camber :F -1.3° ,R 0°
Brake : F:R= 42:58
Steer A- :+1
Torque : なし
設定可笑しいですかね?ドリフトのセッティングは想像でしてます。
LSDは機能がいまいち解からなかったので付けてません。
パーツはLV2、ドレスアップ系、剛性はつけてないです。タイヤはスポーツLV3。
どんなもんでしょうか?ムチャクチャ?
峠には原付。クラッチギア付きのやつ。 もしくは125ccまでだとイイ。 さすがにチャリだとキツイし面倒だけど、 原付だと空気感じれるし体力的には疲れないし楽しかったりする。
イニD五巻の218ページって笑うとこだろ?
ちなみに「チャリで峠攻めれますか?」ってのが街道2のBBSである。 80km(ぐらいだったはず)で崖から落ちた奴がいるらしい。
103 :
68 :04/02/29 23:57 ID:HoQp1epT
>>89 >ギアを一個下げると良いかもです。
あぁ実はATなんです(−−;
MTだとパニクッてしまって…慣れたらMTにしようと思います。
>あとはLSDを強く効かせると良い気がします。
あ、まずはLSDを付けてみます(^^;;
>>90 >むしろLSDの効きを弱めてパワーを横に逃がす方が良いんじゃないの?
なにぃー!どっちがええのだろう(´д`;
あぁ〜敵がトリッカーやメダリストばっかになってもうた…
もうチャリンコ話はいいべや
105 :
sage :04/02/29 23:59 ID:r55MAMia
>>96 それって逆じゃないです?
LSD=左右のタイヤの回転数を直結させるようにして
直進性能を高める。
って事はLSDを強くするとコーナリング時に横に逃げにくくなるんでは?
だから大パワー車はアクセルオンでスピンしにくくしたりとか。
>>98 聞いてみたです。
非常にカッチョイーです。
漏れも一通りクリアーしたら音作ってみるよ。
>>8 さんリンクありり。
FDのリプレイ時のセッティング載せておきました。
雑になってるので、余裕ある時直します。
>>99 試しに1.5wayLSD入れてみ。LSDはデフォルトの設定でいいから。
スタビは前後とも+20で。
うう、さっき食った長浜ラーメン(&替え玉)のせいか胃もたれしてきた・・・ ドリフトに支障が・・・
110 :
sage :04/03/01 00:05 ID:A/V2zxQK
>>99 >LSD :なし
LSDつけて下さい。数値は自分の走りにあったもので。
強くしたり弱くしたり試すと良いです。
>Springrate :F +10 ,R -10
フロント固くすると荷重移動が難しくなるので
取り合えず前後同じ数値で。
>Damper :F -10 ,R +10
減衰力なんでフロント柔らかくしない方が良いかと。
この固さは荷重がフロント(もしくはリア)にかかった時に
固くする事により戻りにくくする要素です。
フロントが柔らかいとリアに荷重が移りやすいので
ドリフトには向かないかも知れないです。
>Ride height :F -5 ,R -10
これも逆ですね。
フロントを低く。リアを少し高くするとオーバーステアに持って行きやすいです。
それと低パワーの車だとパワースライドが使えないので
ドリフトするのが難しいと思います。
少しパワーがある車に乗り換えるとドリフトし易いかも。
>>105 >>96 のは多分、表現方法の違いなんだけど
ドリフト中の駆動輪の方向に注目
パワースライド(アクセルでのホイルスピン)を誘発させるなら強くすれば良いけど
弱くしてやると滑らなくなるのでパワースライドでは横に逃げ難くなりタックインでは流れる事になる
技術次第でどちらとも使えるので扱える方のセッティングって事で一概にはどちらが良いとは言えない
>>105 パワーが無いマシンならプッシュアンダーとなるけど
パワーがあるマシンの場合デフを強めるとアウト側も掻いちゃうからリアが出やすくなる
ハイパワーの後輪駆動の場合わざとデフを弱めにして
リアを出しにくくしてトラクションを稼ぐ方法もある
113 :
sage :04/03/01 00:06 ID:A/V2zxQK
>>111 スマソ ドリフトの事だったからFRで物考えちゃいますた。
>>99 オレ今度このセッティングで走ってみようっと
新しい世界が見えるかもしれないw
あのね、デフが入ってないクルマってのは、 浮いている内輪だけに駆動力が行ってしまったりするのね。 つまり、地面にかかる駆動力が0になると言っても差し支えないの。 デフが入ってるとクルマだと 浮いてるタイヤ、接地してるタイヤとも両方回そうとするから ちゃんと駆動力がかかるの。 だからスポーツ走行にはデフが必須と言われる所以なの。
メシもクソも走りも勝負しましょう ワロタ
>>98 どっちかと言うと一曲目の方が好き
動画とか曲ってPS2から収録?する環境がないや
走るのが楽しくて曲まではまだ手をつけてないや
119 :
68 :04/03/01 00:21 ID:8WT4Ll7A
>>108 >試しに1.5wayLSD入れてみ。LSDはデフォルトの設定でいいから。
了解です!ってデフォでも変わるものなんすかぁ(^^;
>>110 ご説明ありがとうございます!♪
>それと低パワーの車だとパワースライドが使えないので
やっぱそういう理由があったんですねぇ。
では、とりあえず今のセッティングで試してきます♪
>>114 >オレ今度このセッティングで走ってみようっと
あ。レポ希望w
がんがれ。 漏れは街道2と免許更新のために有給取った。
121 :
なまえをいれてください :04/03/01 00:26 ID:9JEQJR3c
>>98 あんたの1曲目と俺が作った曲、似てる…。
使ってるパーツがほとんど一緒だし。
でも配置が違うな。俺はsynthのダークなメロディをイントロにしてる。
俺もうpしてぇYO!
122 :
98 :04/03/01 00:27 ID:S+HRsgQ0
>>106 >>118 感想ありがとうございます。
自分は曲遊びに少しハマッてやっと箱根クリアしたとこでつ。
早くSW20使いたいなぁ…。
123 :
なまえをいれてください :04/03/01 00:31 ID:ZgG+6wpf
GTFPでやってるのは漏れだけでつか? コントローラーじゃおもしろくないよYo!
>>123 金と環境が整えばなあ・・・
友人宅でGT4Pやってみたが
たしかにイイよな。
ウラヤマスィ
125 :
68 :04/03/01 00:38 ID:8WT4Ll7A
やってきました! LSDだけ付けて試したらエライ違いました(^^; 効果もなんとなくわかりましたよ♪ で、セッティングが逆らしいので(汗 直してやってみましたが、タイムこそあまり変わらないものでしたが、 挙動の乱れがなくなってかなり良い感じでした(^^ あとはセッティングをつめればって感じです。 皆さんどうもありがとうございました(^^ 感覚と想像だけでセッティングしたらアカンですねw では、これから煮詰めていきたい思います。 …つか、箱根のボスはこの車でも倒せるのだろうか……風呂で考えるかw
青GTFでならやってるけど
128 :
kei :04/03/01 00:48 ID:rdheIqqq
前スレの最後の方で2週目が出ないってカキコ見たんだけどマジ? それならかなり鬱・・・ 最強のマシーンと豊富な資金でサクサク進むの好きだったのに・・・
公式はくだらん質問の嵐か
セッティングが良い感じになってくると嬉しい
4WDをドリドリにする方法 俺の場合、LSD減速をF:80 R:60くらい、ブレーキを25:75でその他は適当(TCSは馬力次第)な感じ。 とにかくブレーキをリア寄りにすると、ABS有りの状態ですらコーナー中のブレーキ時に簡単に横を向くので、 あとはコーナーに合わせて舵角を調節するだけ。 ハンドルめいっぱい回しながらブレーキべた踏み→踏む時間の長さによって舵角調整→コーナー出口が 見えたらアクセル全開、みたいな。 舵角調整が美味くできるようになれば、第二とか息の長いコーナーもドリフトで駆け抜けれる。 雨や雪の日だと、横滑りから立ち上がるまでの時間が長くなるので、横滑り始めるポイントを早めに。 漏れはこの方法で、とりあえず第一いろはのヘアピンも曲がり切れた。曲がりが足んない時はサイドブレの ボタンをちょんと押せば無問題だし。 立ち上がり決まった時はすげー(゚д゚)ウマーな感じ。
セッテメニューで変更できるトコでR1押して説明見ろ!! リアを最強に固くしてフロントをひとメモリ柔くする。それだけでCAには通用する。 ブレーキは40:60以上リアに移すと道が曲がったりしてるトコじゃまともに減速できんから50:50から40:60くらいまでにする。 LSDはブレーキでリアを流すためにアクセルオフは10〜20、アクセルオンはハイパワーなら50〜60はないとリアが滑ってアウトにディープキスする。低パワー車ならオフ側オン側、共に弱め+サイドブレーキをうまく使う。 TA+SP系用、CA用は必ず分ける。 まず全クリ。話はそれからだ。
みんな全クリに必死なんだってば。
134 :
sage :04/03/01 01:16 ID:A/V2zxQK
取り合えず第二いろは迄クリア。 色んな車の乗り方が分かって来て楽しい。
漏れいつから名前にsage入れてたよ・・・ 酒飲みながらだからアカンのかな。。。 みんなスマソ。
酒気帯びかい
俺は居眠りこいてた。 はっ!と気がつけば敵車は遙か彼方‥‥。 もう寝ます。
箱根クリアできない・・・ AZ−1の、この時点での最強チューン&セッティング伝授して下さい〜
139 :
68 :04/03/01 01:28 ID:8WT4Ll7A
>>127 やっぱり?ロータリースキーだからマツダ系で行きたかったのだが…
どのみちFC出るまでAZ-1でってのは無理だと思ってましたが、
ここらが潮どきですかねぇ(−ー;
ぇーセッティングに苦労しています(^^;ズルズル滑るぅ〜
ま、腕も悪いんですけどねぇ(´д`;
140 :
68 :04/03/01 01:32 ID:8WT4Ll7A
>>138 仲間ハケーン!(・∀・)b
ウチもAZ-1デスYO!お互いがんばりましょ!
>>138 軽さと機動性を生かして、
速度を殺さずにコーナーをクリアーし、直線での差を詰める。
・・・のが理想。
現実は、
ボディ補強を外し、カーボンボンネットに換装し、徹底的に軽量化、
ファイナルギアをいじってスタートダッシュに賭ける。
追いつかれたらひたすらブロック。
できるだけ得意な天気で戦う。
最終兵器は、スタグラに乗り換え・・・
>>140 同士よ(・∀・)
がんばりましょ!
なんで、みんなドリフト上達早いんだよ〜
では、そろそろ寝るです。
漏れも寝よ 走りつかれたよ
146 :
68 :04/03/01 01:41 ID:8WT4Ll7A
>>141 理想で勝ちたい!
が、現実はブロックして勝ってきた…_| ̄|○セツネェ…
あぁ〜また、ストカーズのシビックに負けた…ヤベ、寝ないと会社遅刻だ…ノシ
CAなんてスポーツタイヤに替えるだけで十分
スレに過剰なマンセーがなく、煽りは適度にスルー 前作の中古があまり出回らなかった。 このゲーム、買いと判断。明日ヤマダのポイント使ってもらってくるよ!
やっと阿蘇到着。 ・・・ってもう2時じゃん。 一回レキって寝よう。 乙かれ〜 ノシ
車変えてパーツ買ってセッティングが良い感じになるまで数時間かかった しかし、もっと良くなるんじゃないかと考えるとキリがない・・
普段のタイヤはレーシングタイヤの方がいいんですか>スポーツ
152 :
なまえをいれてください :04/03/01 02:33 ID:bkoFcwdc
150よ、そこが車ゲ〜の真髄なんだ
153 :
なまえをいれてください :04/03/01 02:50 ID:0xqlMwti
誰も言ってないんだけど、馬力とかヤレてくるんだったら オーバーホールほしかったよな。 俺が見逃しただけでもう出たかな?
>>153 オーバーホールほしい・・・ボディーは高木さんに
パルサーどころかファミリアが出てきた! 俺の愛車がコンプリートできるね!(・∀・)
V型のEgってどんな車種が乗せられるの?
ケツ振るの苦手で、トコトン不安定感を除こうとし始めたよ その時のセッティング。まだまだ改良の余地大有りだがな 車種:GDB後期インプ Gear ratio :ファイナル4.244 LSD Initial :F 30 ,R 30 Accell on :F 70 ,R 80 off :F 70 ,R 80 ABS :on Traction Ctrl : 70% Springrate :F +30 ,R +30 Damper :F +20 ,R +20 Stabilizer :F +40 ,R 0 Ride height :F -30 ,R -30 Toe :F -1 ,R -2 Camber :F -2 ,R -3 Brake : F:R= 55:45 Steer A- :いじらない Torque : F:R= 70:30 中高速領域でかなり安定した挙動を示す。だから阿蘇や箱根、蔵王では圧倒的に踏んでいける。 低速域も十分に戦える。榛名の4連ターン程度なら何とかなる。 第一、第二いろはみたいな超タイトヘアピンではもうめろめろ。曲がりにくい。
追記 600ps、65kg-m/rpm弱 タイヤは全種レベル5 クラッチとかは大体レベル4−5 ケツにトルク傾けたら鼻先があさってのほう向いたよ
車種:AZ-1 Gear ratio :1st 3.304 :2nd 2.205 :3rd 1.357 :4th 0.966 :5th 0.796 :F 6.767 LSD Initial :F 0 ,R 20 Accell on :F 0 ,R 70 off :F 0 ,R 70 ABS :off Traction Ctrl :off Springrate :F -10 ,R 0 Damper :F -10 ,R +20 Stabilizer :F +10 ,R -10 Ride height :F 0 ,R -5 Toe :F -1 ,R +3 Camber :F -3.30 ,R -3.00 Brake : F:R= 40:60 Steer A- : -2 ヘタレセッティングでスマソ。即興なもので・・・ とりあえず、これでケツ振って遊べる程度にはなると思います。 一応、AT推奨ですが、MTの場合8000rpmでギアチェンジしてください。 最高速は180km/hちょいです。
>>156 そー言えば説明が無いよね。
国産なら
NSX FTO GTO フェアレディZ 35スカイラン
などなど・・・
漏れもまだディーラーコンプしてないから
他にもあるかも。
BNR34ってめちゃくちゃドリフトしやすいな どーせ重たいんだろうな〜って思ってたから驚いた
プレイする時間がさっぱりなくて(´・ω・`)ショボーンですよ……
>>157 タイトコーナーで曲がらないのは、トルクバランスがFF寄りなのに
LSDの減速側が強いからなので、減速側を弱めに。
イニシャルはもう少し上げてもいいかも。
あとはバネとダンパーをフロント>リアでもう少し固めにして、
キャンバーもフロント=リアorフロント>リアの範囲で調整。
これで、アクセルオフ〜ハーフの踏み加減で上手く曲がってくれる筈ですが、
FF寄りなので馬力が高すぎるとアクセルオンでどうやってもアンダーが出るので
そこは腕で。
FF好きな人は・・・ 4WDでトルク値をフロント100%にしましょう。
買おうか迷ってるんだけど、このゲームって細かくキーコンフィグできますか?
箱根のFRPボンネットのスカイラインとのCAバトル 区間が短すぎて勝てない もう9連敗してます
170 :
169 :04/03/01 08:08 ID:9uXkDdUx
>>168 FF車で適度にスピード落としてサイド引きながら曲げる。
壁さえ当たらなければ止まってしまってもかまわない。極低速でもポイントは増えるから。
パーツのセッテイング画面で、項目に合わせてR1を押すと パーツの説明が出るんだね(´ヘ`;)
>>167 右スティックでアクセル・ブレーキは出来ない
それ以外は変えられる
間違った。R2とL2だった
昨日の夜頑張ってなんとか阿蘇までたどりつきました。 ここから先が大変みたいだけど…。 とりあえず今はSP・TA・FL/LF用にGCインプ、 CA用にS2000使ってます。 インプの方はまあ大体みんなと似たようなセッティングですが S2000の方はFタイヤ→天候に合った最高LVのもの、Rタイヤ→ノーマル LSD→強め、ブレーキバランス→50:50にしてます。 これだともうセッティング云々というよりまっすぐ走りませんw が、これでグニグニとコース上を低速でのたくってれば勝手にポイントが貯まるので 箱根のやまっちにも楽に勝てます。 あと関係ないんだけど、GTOの「メルトダウン」って神?神がモチーフでつか? 残念ながらEgはツインターボみたいだけどw
No.107のライバルが出てきません。お願いです、出て来る条件を教えて下さい。 _| ̄|○ オネガイシマス
>>166 ウマイのは分かるが
漏れのロースペックPCではDivXはコマ送りになって上手く見れなかった。
_| ̄|○
前スレ979,980,984,992,998さんたちどうもありがとう。
180 :
地元民 :04/03/01 09:57 ID:oywksGwH
やっと地元の蔵王が出てきたからフルコース走ってみた・・・がアレ?なんだこれ? 山形側じゃん?!ヒルクライムで宮城側に入る手前で終わってしまった。ショック。 現実での話、週末でも山形側走ってる人は見た事ないんだけど・・・(走れない事はないけど) ちゃんと元気は地元を取材・検証したのかな?それとも知っててあえて山形側にしたのかな? 蔵王が出てて荻野目(エクセレントワークス)のマシンが無いのはなんかおかしいと思ったが・・・ こういうオチか・・・次作は是非とも宮城側キボンヌ。 さんざんガイシュツかも知れんが。
あえて
182 :
地元民 :04/03/01 10:03 ID:oywksGwH
※注:宮城側は山形側より狭くてタイトなので難しいから山形側にしたのカモ。 性格は山形側は箱根に似ている。宮城側は榛名みたいな感じ。 でも走りたかった。連続スマソ。
あんまりしらんけど、車があんまり通らない山形側の方が測りやすかったんじゃ
184 :
地元民 :04/03/01 10:04 ID:oywksGwH
185 :
地元民 :04/03/01 10:08 ID:oywksGwH
>>183 成る程山形側は夜誰もいないからね。
このゲームで蔵王を知ってリアルで行ってしまった人が誰もいなくて(´・ω・`)ショボーン
となりませんように。
>>159 どうもありがd!
さっそくいじって乗ってきます!
ちなみに普通AZ−1のままで、箱根ってクリアできますよね?
188 :
なまえをいれてください :04/03/01 10:24 ID:83CRIa/y
まじおもしれーこれ バトルどきどきしまくる やっぱ負けたら金取られるってのがでかいよな 今400万あるけど175万の敵と戦う時シャレにならん位ドキドキした まけたら今までシコシコ溜めてきた金がほぼ0円だからな あとバトル形式が3つあるのもいいね ドリフトのポイントとか金かけて車いじったところでテクニックがものいうから なっかなか勝てないし 未だに箱根のやまさん?ってのが倒せないし ここまでぶっ続けでゲームやるって久しぶり
189 :
ハナゲサン :04/03/01 10:24 ID:TmDp5uJ8
ところでさ〜 皆さんステッカー貼ってますかー。 カテゴリーレースで1st穫った場合に貼った箇所分の報酬がもらえるぞー
>>187 セッティングは別として、とりあえずフルチューンです
って言うか、最初の車選び間違ってる?
>>190 スマン、よく見てなかった
チューンすれば、どの車でもクリア出来ると思う
なんでみんなのリプレイはタコメーターが正面じゃなくて右側に表示されてんの? オプションで出来ることなのか〜 分からん〜教えて〜
>>191 やっぱそうか・・・
プラクティス逝ってきます・・・
サンクス!
195 :
なまえをいれてください :04/03/01 10:40 ID:zCYpZ9H7
ドリフトうまくいかない。一回転しちゃったり壁に激突するかどっちか…ちゃんとコーナー入る前減速してんだけどなー
>>195 自分の車と思って練習しろ
1こすり3万
197 :
167 :04/03/01 10:47 ID:3CqY1hU6
>>173 レスサンクス!
んじゃあ、amazonあたりで買ってみよっかな〜
ラバーズの京香タンにケツを突かれまくった(*´д`*)ハァハァ
ヤレとかまじ余計 せめて直させろ
>>192 リプレイでは視点問わず右に表示される模様
>>201 まぁチューンドとボディのヤレは切り離せないからあってもイイけど、
同時に救済措置も欲しかったな。
貴方の言うように直せたり、ホワイトボディだけ安くで売ってて
【パーツ全移植&同セッティング】コマンドで簡単修正出来るようにして欲しかった。
それとボディーがヤレたらパワーを伝達し難くなるのであってパワーが落ちるのはオカシイ。
まぁ結局同じコトになるのだろうけどボディの損傷度を数値化して欲しかったな。
後、車に詳しくない人も取り込める様にセッティングを簡素化して間口を広げて欲しい。
203 :
202 :04/03/01 11:30 ID:rdheIqqq
>それとボディーがヤレたらパワーを伝達し難くなるのであってパワーが落ちるのはオカシイ。 まぁ、衝突した衝撃でシャフトに負荷がかかってるという解釈も無くは無いが
205 :
地元民 :04/03/01 11:46 ID:oywksGwH
ヤレってレース中だけじゃないのか・・・ でもまさか0まで落ちるわけでわないよね。どこかで落ち着くんだよね。 何km位で落ち着くんだろ。
FRで雨の日とかに、走ってドリフトして、 コーナー立ち上がりで、けつが落ち着かない人は、 ギヤを上げる(2速で立ち上がって、けつがブル×2なら3速にシフトUP) そうすりゃ力が抜けるから、ホイールスピンし難くなる。 こりゃ〜雪道も雨道も同じことだけど。 まあTraction Ctrlで調整もいいけど、これでも同じだよ。 少し立ち上がりで、シフトUPして落ち着いたら、もとにもどす。 これでも結構効果はあるかもな〜。
207 :
なまえをいれてください :04/03/01 12:15 ID:83CRIa/y
聞くのめちゃくちゃ恥ずかしいけど聞くわ バトル前にバトル形式分かるらしいけど どこにかいてんの(∩Д∩)
208 :
地元民 :04/03/01 12:26 ID:oywksGwH
>>206 2輪でスマンが、実際に去年のMotoGPでロッシが
そのテクニックを使うのをNHK-BSで解説してたな。
車載カメラで足元が写ってて、立ち上がりに連続で
2つ上げてる。
>>205 どぅえ〜、残んの〜!?
どこで確かめられるんでぃすか
CAってのは、せめて昼のやつだけにして欲しかったなぁ。 コーナー・直線問わずタコ踊りしてりゃポイントが上がるんじゃ全然面白くない・・・(´・ω・`) それで、夜はCA以外のバトルってことで・・・。
>>210 ライバルの名前の下、掛け金(またはパーツ)表示の上
CA:ドリフト戦
SP:よーいどん式
FL:先行後追い自分先行
LF:先行後追い自分後追い
TA:タイムアタック
ていうかさ、何年後かに一般道がサーキットとなった 妄想世界だろ?だったらバトルは昼夜問わなくても いいじゃん。
このスレみて面白そうなので買った。。。 最初の車はグランツァ、全資金投入でタイヤエアクリマフラなども交換。 バトルに惨敗で所持金が(泣 もれはこのゲームにむいてないな… orz
このパーツの出方はどうなんだ・・ もう六甲のボス戦なのに、直列エンジンはレベル2までだぞ(1部メーカーはスポンサーで3があるが まあスバル車使ってるからそんなに影響無いが
箱根とかに戻ると結構おいしいパーツ持ってる奴いるよ 六甲ではもう、どの種類のエンジンもレベル5は確実に行ってた Bにいたっては6か7だったぞ 探せー
217 :
211 :04/03/01 13:14 ID:n/xEawcS
>>213 本音を言うとコンピュータに「美しさ」のちゃんとした判定ができない時点でCAはいらないと
思ってるんだけど・・・その場合、昼も夜もバトルオンリーになるので昼・夜の使い分けの
意味が無くなるかな〜?と思って「せめて昼のやつだけにして云々」と。
昼と夜があるのは一応このゲームの個性だと思うし・・・。
毎晩全部の峠行ってるんですけどねぇ
車パワーうpしても操作がヘタだと練習しないと駄目だと思うよ。
>>212 いえ・・あの・・ヤレ具合を確かめるのはという・・その・・
221 :
なまえをいれてください :04/03/01 13:27 ID:83CRIa/y
>>212 ありがとう
ドリ仕様じゃない車で知らずに戦ったらCAバトルとかなって金ごっそりいかれてたから
バリ助かった
上の説明書見ろ厨のあほもついでに有難う
TAをIAと読み間違えて、インテリジェント・アタックだと思って PD誌のクイズラリーみたいなものを想像していたYo_| ̄|○
223 :
なまえをいれてください :04/03/01 13:51 ID:Y/NarN6F
(__`ω´)有給とった。雨だしw
21日目でやっと雨で箱根で残ってたライバル出てきてくれたw
そういやベンツ社が新しい車出してたけど買いかな? C32だか言う奴
>車のヤレ どうせ中盤以降は金余りまくるんだから、適当にヤレてきたところで 車だけ新車に取り替えれば良いんでないの?
漏れも有給。免許書き換えてきた。ゴールドよ。
>>226 新車の半額くらいかかってもいいからレストアメニューが欲しかった。
パーツの移植とかセッティングやりなおすのが面倒だし。
ペーパーdうわなにをすr
>>225 C32でんの?
このゲーム今から買ってくる!
ペパゆうな たまたまKに発見されなかっただけじゃw
六甲のボス弱!!
今ちらっと現機のBBS行ったら赤城の時点でFDが買えるようになるらしいでないの。 う〜ん、早退するか‥‥。
俺さっき(阿蘇出現)でFD発売されたよ
今、90日目だけどクリアした 後は000を出すために昼レースでメダルを確保せねば… メンドクッサイ
箱根まで85くんだったけど榛名のCAで金貯めてでC32にした。 一度買ってみなよ。マジおすすめ。
榛名と赤城の時点でまさかの中古180キタ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y(。A。)!!! 感激。超速い。
やっと箱根クリアしたよ… んで新車買って練習するならハチロクとS13のどっちの方がドラテク磨くのに良いですか?
エボ系を買っておけばあんまり苦労しないでクリア出来る。
242 :
なまえをいれてください :04/03/01 15:58 ID:M2geCUNe
ヤレってコンクエストモード以外じゃ溜まらないよね?
漏れもやっと箱根クリア。 今までありがとうマーチR、これからよろしくパルサーVZ−R。 でもパルサーGTI−Rが出たらすぐ乗り換えちゃうんだろうなぁ・・・。
244 :
なまえをいれてください :04/03/01 16:16 ID:OXo+4rPz
人によって、車の出現時期が違うのはライバル倒した時期に関係してるのかな?
>>244 ライバルを倒したら、それが乗ってた車種が新車で売りに出される事はあるよ
なんか第2いろはに出てくる速い青のFD3S速くないか?(カタカナの名前だったが) 登りの直線加速でエボ3をちぎって行きやがった。(しかも雨なのに) まぁチューンレベル2の340HPでは致し方なしってぇところか。 イソプワゴンで借りは返したが‥‥。 つか何でセダン無いの?
247 :
地元民 :04/03/01 16:27 ID:oywksGwH
のーまるメルツェデェツC32で赤城の上りNSXにちゃれんじ まけた(´・ω・`) フルチューンしたる!とおもったら金が無くなった・・・
馬力のある車になると直ドリも楽じゃ 最後のあがきでサイド引いて点数稼ぎw ちょいとコンビニへ・・・・・_| ̄|
250 :
なまえをいれてください :04/03/01 16:47 ID:AD6TY9Di
いつんなったらFDでるの?誰か教えて
>>246 インプ系はかなり後半にならないと出てこない。
(阿蘇、蔵王あたり)
いろは以降かな FDにのってる奴片っ端から倒す どっかではあたりが出るべ
GDB前期(丸目)は蔵王だったかな。 GDB後期(涙目)は阿蘇までいってると、そのうち第一にもろに漫画のパクリだろって奴が出てくるからそれを倒せ GC8の22Bはわるれた
254 :
なまえをいれてください :04/03/01 17:03 ID:AD6TY9Di
>>252 アリがd
さっき買ってきたんでつが、何で始めたら1番楽でつか?(変な質問でスマソ)
GC8の22Bは阿蘇が出るか出ないかってころに 掲示板に『速い22Bがいる』って書き込みがあって 六甲(だったと思う)に出現したのを倒せばよかたよーな… FDは確かいろは以降で出たよーな(赤城クリアの段階ではFCだと思う)
>>255 チューンするなら箱根はどれでも良い。
このスレではスタグラが多いみたいだが、俺はデミオだた。
おまいら、ファンの人数の最大値いくつまでいったよ?
今は1100人くらい、全然昼のレースやってないんでもう少し増えるかも。
俺は箱根でラバーズゲットしたよ。S2Kの。 あとスカイラインのメダリストも、グランザの振るチューンで撃破したよ。 だいぶロードしたけどな〜。 もうすぐ次のラバーズもでそうだな。あかぎかはるなで。
262 :
なまえをいれてください :04/03/01 17:29 ID:Lxwy9Cox
BGMに不満の声が出てこないのは勝手にやれと道具を渡されたからですか?
263 :
246 :04/03/01 17:33 ID:nEJCLuD9
>>251 情報ありがと。
>阿蘇、蔵王あたり
遠い‥‥。(まだ、いろは坂)
これって昼間の進み具合って夜にも影響出るの?
CAばかりなので昼間はさぼり気味なんだけど、
なんかちっともライバルが出ないんだよね。
自由が効くからな まだそっちに手つけてない俺が言うのも変だが
早く中古車に白いフルエアロのGTO出てこないかなぁ。。。。。 ネ申になりてぇ。。。。 今は180使ってるけど.......
連書き 昼サボるな。あとから苦労する 今すぐには関係ないんだがやがてメダルが欲しくなる時がくる。 自分が得意な天気の時だけでいいから、 や っ と け
>>262 みんなBGMはオフなんじゃないの?
おれはオフでAMラジオ流してるけど
カーゲーは一回クリアまで音楽はOFFす 一応EG音聞きたいから
違う人だが266の補足 メダルがほしくなるんじゃなくて、嫌でも集めないといけなくなる。 集めないとキッパキ決めたら000は現れない。
タイヤ最高レベルって5?
>>247 よくわからんのだが、直線で右に左に振りまくるのも直ドリって呼ぶの?
>>262 今作は悪くないと思う
個人的にはロック調のGT3よりイイと思う
273 :
なまえをいれてください :04/03/01 18:39 ID:TNpdZqYv
FDっていつになったら使えるんですか? ちなみに今六甲・蔵王です。 好きな車で走らせてくれよ…。
レース中の音楽よりメニューやパーキングの曲の方が好きだ。 首都高01、街道1と比べると相当よくなってるね。
275 :
なまえをいれてください :04/03/01 18:44 ID:e8gWG1gZ
頭にきてコントローラ壊した… PS1のコントローラじゃ動かないのか…
次回作は出るのかなぁ。 個人的には昼レースにTAも欲しかったよ。 今のままでも充分面白いけど。 #ガレージは最大何台まで車置けますか? 教えて偉い人。
BNR32で第一いろはクリアー。 直6エンジンのパーツがでないのできつい。 特定のライバルとバトルになる前のデモは、 タイヤがカクカク、テクスチャのドット丸見えは萎える。
左へ右へ振りまくるってのは卍の事か?直ドリの一種。 谷口はこれを街中でやって自爆したことがあるらしいw
279 :
なまえをいれてください :04/03/01 18:53 ID:TNpdZqYv
263psのS13があったので買ったのですが、 85からの乗り換えのためパワーを制御できません・・ ハイパワー車の扱いやすいセッティングありませんか? 自分で試してみたのですが、どれもイマイチで・・
>>280 もしトラクションコントロールが0だったら10にしてみ。
ちょいと曲がりにくくなるが暴れにくくはなる。
S13とかでもグランツァあたりからの乗り換えだったら「おおっ!速ぇぇぇぇ!!」 ってなるよな。
>>273 詳しい条件はわかんないけど、少なくても俺はいろはの時点で使えた。
とりあえず箱根からいろはまでのライバルを倒しまくってみては?
>>278 ああいうのもアリなのか・・・知らなかった・・・サンクス!
ポイントを稼ぐためとはいえ、ジタバタしてあまりにもカッコ悪いんでリプレイは見たくないですね〜(^_^;)
285 :
273 :04/03/01 19:10 ID:9JEQJR3c
286 :
276 :04/03/01 19:10 ID:QqKYSC78
>>279 〇〇Cupじゃなくて、
TAもLv1〜〇まであったらいいなと。
いろは1・2のボスが出てきません。どうしたら良いですか? 倒していない敵はいろはのCAのやつぐらいです。 現在エボV、276psです。
榛名か赤城かどっちか忘れたが道幅の広いところで延々 ドーナツターンやったらすぐクリアしちゃった。 でもなんかムナシイ。
質問!現行セリカZZT231は出てきまつか?! GTふぉーはもうイラネー
マスターが延々でてくるんだけど これ終わりないの?
散々既出だと思うんだけど、今回“車重”が相当重要じゃないっすか? ライトツーンドST205でどっか走ってたら、 150馬力そこそこのエリーゼかなんかに、直線で激しくツツかれた…
箱根の新しいZになんとかかった〜あんがとS13! なんかめだるもらた
297 :
なまえをいれてください :04/03/01 19:49 ID:oL647muA
>293 まじですか!買ってきまっす! 首01はなんだかなぁだったけどこれは ドリドリで楽しそうですね!やり応えもアリ?
前作がアレだったのでRS2買いました。
299 :
なまえをいれてください :04/03/01 20:05 ID:dv96Zhsv
22B速いよなぁ〜かなり楽させてもらった。 GDB後期でたから移るかねー
>>299 漏れも22B買ったけどEg音が静かな所為か速い感じがしない。
リアルじゃ22Bはあんまり速くないしなぁ。
涙目Stiとドッチが速い?
KK4 vivio ↓ AW11 MR2 ↓ E39A ギャラン マイナー路線ひた走ってます
302 :
なまえをいれてください :04/03/01 20:11 ID:YuHan3Ph
今第1いろは坂までクリアしているんだが、 直列エンジンのLv.3が未だに出てこない。一体いつ出てくるんですか? ボクサーはLv.6だかまで出てるのに。
303 :
なまえをいれてください :04/03/01 20:12 ID:dv96Zhsv
C−WESTのS2000プロトタイプでるの?
箱根NO、0は結局昼カテゴリレースのトロフィ 全部集めとメダリストでいいのか? 昼レースかったりぃ
306 :
なまえをいれてください :04/03/01 20:35 ID:TNpdZqYv
六甲とか蔵王でも、晴れてる時はレーシングタイヤでいいんだよネ?
>>306 レーシングでいいと思う。
昼レース必死こいてLevel7クリアーしたら、Level8がでてきた・・・
>>302 なにい?レベル6?
つう事はあの外車は・・・どこまでか・・わくわくしますな
漏れは赤城で例の3人倒したらFDが販売された
今回、もしかして、01みたくエンジン載せ変えできるの? チューンでエンジンとマフラーが形式別になってるのが怪しいんだけど
311 :
なまえをいれてください :04/03/01 20:59 ID:TNpdZqYv
>>309 例の3人って誰ぇ?
赤城ブルーなんとか?
>>302 直列エンジンLv3ちょうど今でてきた
雨の日に榛名でPTスパリスト(河本信二)っていうTRICKERがもってた
嵐だといないみたい
しかし俺のエンジンはすでにLv8ヽ(`Д´)ノ
>>295 エリーゼが速いのは、超軽量なのもあるけど、車体の性能が高いからってのもある。
ミッドシップであり、ホイールベースが短く、トレッド幅は広く、タイヤ幅も太く、
低重心。エリーゼはまるでレーシングカーみたいな超高性能なクルマ。
だからコーナーリングスピードが並みのクルマより格段に速いのが、エリーゼの速さ。
対して軽自動車は、いくら車重が軽くても、車体の性能が低いからコーナーも直線も遅い。
紺色ヴィヴィオ号、榛名、赤城、いまだ突破出来ず…。でもがんがる…。
314 :
:04/03/01 21:03 ID:g3dJiuaw
このゲーム、初心者なんですけど 昼間のレースのモンスターウェイトデュエルで使うマシンと V型エンジン搭載マシンってのがどれを 買えばいいのかわかりません。 今のとこ、一番マシなのがミニクーパーなんですけど。 知ってるかたいましたら教えてくださいませ。
やっぱりボクサーの方が早くいいパーツが手に入るみたいだね。 俺も直列は2しか持ってなかったのにボクサーは7まであった。 雨の日に直列3を持ってる奴がいてそれを倒すとどんどんパーツ持ちが出てきたけど 単にタイミングが悪かったのかある程度倒さないとだめなのか分からないね・・・
>>311 赤城ブルーサインの二人&雨の日に出てくる「いきがる日焼け野郎」の三人
実車の方でも22Bスペック的には取り立てて目立ったところはないよなぁ。 ただ運転したときのフィールはかなり違うらしいが。
第一いろはで鍛えられると 他の峠のヘアピンが可愛くみえますな。。。 蔵王・六甲まで出しましたが 取り合えず第二いろはまでの敵を撃破中。 乗ってる車はEVO6
22Bってかなりシビアなツインプレート組んでるからまともに運転できない人が多く 発売次の日に中古車屋にそこそこの数が並んだって言うあの22Bか
まえまえから思ってたのだが インプとエボってどっちが早いの? まあプロのレーサーと素人ではいろいろ違うと思うが
普通のWRX STIverでさえクラッチが重いと宣う奴がいるくらいだしw まぁ豚に何とかってやつだね。
キレイにFドリできる車、セッティングってどんな感じですかね? CAは超低速サイドターンでほぼスピン状態にして 点数を稼いでるんだけど、やってて面白くないし。 いい車、セッティングがあったら教えてください
FRベンチマークはぐらんつぁで倒したぞ
>>323 事故レス
車だけじゃなくてドラテクもあればお願いします
豚に小判
どり仕様スタグラ エンジンは3、ブレーキは2(2以上推奨) あとはノーマル ブレーキバランスを3:7にしておく コーナー進入時にブレーキかけながらステアでズサーーって尻から滑り出すから後は手で調節
サイド引きっぱなしで1速カウンター微量当てながらアクセル全開
蔵王と阿蘇が激しくつまらない・・・・俺だけかなぁ〜
いろはの第一くらいストレス溜まる道幅の方が面白い
SUENAGA S13って派手な割には結構制御しやすいですね。 平岡S15は難しい… ほかのスペシャルカー持ってる人、レビューキボンヌ なぜ聞くかというと、表六甲&蔵王で詰まってます(オススメの車ありますか?
>>330 いや、いろはだとコーナーで詰められるんだけど
蔵王や阿蘇は馬力で千切れるんで
いろはは単調でつまんない 蔵王はハイスピードコーナーは面白い
337 :
323 :04/03/01 21:54 ID:khtUQh71
>>327 この仕様は扱いやすくて良いですね。カウンターを当てた時に
そっちの方に進んでしまうのが悩みだったんですけど
これはやりやすかったです。デフかトラクションコントロールが良くなかったのか
光が見えました
>>328 とりあえず笑えましたw
こんな風に動くんですね。FRみたいでした
上手く粘れば低リスクで1つのコーナーで3000点くらい入るんで
美味しいですね
>>336 漏れはコーナー多い方が楽しいんだけどなぁ・・・
蔵王はストレート多すぎて。。。
339 :
なまえをいれてください :04/03/01 21:55 ID:dv96Zhsv
箱根終わって 13シルビア⇒25GT⇒22Bで全ステージクリア。 これからライバル掃討作戦に移ります 元気さん結構やってくれるみたいだから楽しみ。 あと4WDスタリオンが出てきたときには笑ったよ!
>>335 どの駆動系でもいいです。ですが、エンジンレベルが最高で3です。
ライバルとかスポンサーとかあんまし倒してないです。
六甲はハイパワー4WD。CAならFRが難しいけどオススメ。 タイヤはスパイクかレーシングLv.5。 低グリップで滑るより点数入る。 蔵王はストレートにギアを合わせてトーインに。コーナーはゴリ押しじゃ死ぬから、サイド引いてケツをゴスッ程度にする。 阿蘇は結構トリッキーなコーナーがあるからハイスピードで進入しないといけないコーナーが多い。ここはMRをオススメする。 スペシャルはワンビアが楽しいな。
そういえばサイドブレーキ全然つかってないや。
>>341 ありがとうございます。
そのアドバイス+コースを何度も走ってポイントをつかみます。
がんばってあそまできたのでそろそろぶいがたえんじんのれべる4をください
直列エンジンLV2使ってる人は 雨の日ちゃんと走りましょう。
直列とかVとかどう違うんですか? どういう車につけられるんですか?
347 :
なまえをいれてください :04/03/01 22:22 ID:ZiiQdmb1
やっぱランヱヴぉ8が一番だな。セッテばっちりだといろは1でCA5000はいくな。 自己最高は7530だが
正丸峠のならず者 って敵が出た!?Σ(゚Д゚;≡;゚д゚) 地元だよ・・・ 街道3は正丸峠も組み込まれるのか!? と、勝手な妄想してみる。 ってかあんな場所バトる所じゃないですよ。
エボVがヤレてきたので乗り換えようと思うのですが、 オススメの車種は何ですか? いろは坂征服中です。
350 :
なまえをいれてください :04/03/01 22:25 ID:dv96Zhsv
エンジン形式で V、直列、ボクサー、ロータリー(あとなんか?)だかに別れてる。 車それぞれ違うから見てみれば? Vが少ないかも?Z33とか REはFD、FC Bはボクサーインプ関連
351 :
なまえをいれてください :04/03/01 22:26 ID:6q6jR3m9
サイドブレーキつかってドリフトと 普通のブレーキを使ったドリフトどちらがいいのでしょうか?
メダルの000が、後々に回すと取れなくなる(入手しずらくなる?)の詳細キボン 金稼ぎとバトルしかしてなくて、そーゆーのすっかり忘れてた
>>343 今、蔵王の煮詰めしてたからドゾー。
車種:インプ(涙目がいいけどないならなんでも)
Gear ratio :1st 4.090
:2nd 2.795
:3rd 1.740
:4th 1.404
:5th 1.146
:6th 0.915
:F 2.869
LSD
Initial :F +40,R +40
Accell on :F 100,R 80
off :F 60,R 70
Traction Ctrl :50%
Springrate :F +40 ,R +40
Damper :F +40 ,R +40
Stabilizer :F +10 ,R 0
Ride height :F -30,R -30
Toe :F -1 ,R 0
Camber :F -1.00 ,R -1.00
Brake : F:R= 70:30
Steer A- : 0
Torque : 60:40
乗り方としては、車を横に向けるんじゃなくて横になっちゃうのをうまく押さえる感じでいく
354 :
なまえをいれてください :04/03/01 22:34 ID:83CRIa/y
>>251 今イロハだけど既にインプでとるよ?
ワゴンだけど
いろいろいじって466馬力
つお過ぎ
ハルナや赤城が地元ですが実際行くの('A`)マンドクセ
>>349 今いろはの最後なんだけど、R34のGT-Rに乗ってる
結構いいよ。エボVより曲がる感じ
>>345 雨が来なかったのさ
まあロードし直し・・って手もあるか
>イソプワゴン ワゴンの形はしているが、スペック的にはセダンと一緒だからね。
>>351 通常はブレーキングドリフト。
失敗して旋回速度が足りない時にサイドを引く
あと第一いろははサイドターン
361 :
なまえをいれてください :04/03/01 22:44 ID:ZiiQdmb1
あそのスラッシャーもうぉれのらんえぼ8俺使用には足元に及ばず
362 :
68 :04/03/01 22:45 ID:Fc0qQrbk
おっしゃー!箱根のスラッシャーまで来たー! つか、FTOかよ…勝てる気しねぇ_| ̄|○…
363 :
なまえをいれてください :04/03/01 22:48 ID:6q6jR3m9
>>360 そうなんですか
サイドのほうがドリフトやりやすいからずっとサイドつかってた
リッジレーサー間隔でやってるからどうもうまくいかなくて、、
このゲームって急カーブの前ではかなり減速しないとまがりきれないですよね?
>>341 スパイクにしたら・・あっという間に苦労したのがOKに・・・・はあ・・・さすがでつ
366 :
なまえをいれてください :04/03/01 22:52 ID:9JEQJR3c
今蔵王なんだけど、やっぱりFRじゃすべるよね? インテR買おうと思ってるんだけどそれで蔵王クリアできますかね?
368 :
68 :04/03/01 22:54 ID:Fc0qQrbk
やっぱり何度やってもあっさりブッチ切られた… AZ-1で勝てた方、コツを伝授して下さい…_| ̄|○
>>368 闘わなきゃ!現実と!
AZ-1じゃ無理
370 :
なまえをいれてください :04/03/01 22:59 ID:ZiiQdmb1
371 :
なまえをいれてください :04/03/01 23:03 ID:BdhwCdK8
阿蘇のNSX三人はキツかった 晴れじゃ勝てなかったから雨の日にR34でなんとか勝てた アルトバイエルンとかゆう外車?強すぎ‥‥
アルトバイエルンてソーセージか
373 :
68 :04/03/01 23:06 ID:Fc0qQrbk
やっぱ無理なのか(´д`;
と、思いつつセッティングを
>>159 さんのでやったら半分まで先行できたが、
2連続ヘアピンのあとで、アッサリスルーされた…
>>369 まだ、アポジカは使わねw
374 :
なまえをいれてください :04/03/01 23:07 ID:BdhwCdK8
敵の車ではなく、ライバル名?がアルトバイエルンとかゆう奴だった 間違ってたらスマソ
「シフトアシストしますか?」うざい
376 :
302 :04/03/01 23:14 ID:qFePXTFa
自己レス。 雨の1stいろはで直列EgLv.4持ってるヤシ出てきました。 エボ7に乗っているんだが、Lv.2のEgだと蔵王じゃ勝負にならんかった。
車増えねー・・・。 190E Evo.2は出ないのかな?
378 :
142 :04/03/01 23:16 ID:T02PA/Yf
>>373 AZ−1同士よ
漏れは良い所まで行ったけど、無理だったので理想系じゃな方法で
とりあえず箱根をクリアしちゃいますた
S13に乗り換えてから(箱根クリアしてから)このゲーム何倍も面白くなった
とりあえず早くクリアしちゃって、もっと良い車に乗った方がいいよ
結局最初の車選びは何が良かったんだろ・・・
ビートもダメ?
最初をグランツァVにした方、何処まで使いますたか?
380 :
366 :04/03/01 23:21 ID:9JEQJR3c
くそ…インテ買ったらストレートでちぎられた…_| ̄|○ エボインプを使えば楽勝なのは分かってるけど使いたくない! こんな俺はどの車を使えば良いですか?
↑ムエラシエゴ
くそ〜レベル7はきついぜ〜
384 :
68 :04/03/01 23:31 ID:Fc0qQrbk
>>378 あぁやはり駄目でしたか…
なんとか150mmオーバーで終わることは無くなったのですが、
あとはテクの問題です(−−;この場はクルマ買い換えて後で再戦した方が無難ですね_| ̄|○
…最後にもう一戦w
>>379 箱根クリアしたころに
金が余ってたから中古のMiniに乗り換えたよ
箱根クリアは余裕じゃないかな。
FF車なので昼間のCA稼ぎのためにずっと取っておくのが宜しいかと
>>375 設定で変えられなかったっけ。
もしかして変えても出てくる罠!?
387 :
142 :04/03/01 23:38 ID:T02PA/Yf
>>384 ひとつ言える事は、AZ−1でジタバタしてた時間は無駄にならないよ
パワーのある車に乗り換えた時に、あのジタバタで身に付いた事が役に立つ!役に立つ!
コントロールできちゃうんだよ!
早く箱根倒しちゃえ〜!!
で、どの車が一番速いんだ?
389 :
68 :04/03/01 23:39 ID:Fc0qQrbk
その後4回ほどトライしましたが無理でしたw で、セカンドカーを買う訳なんですが、FCまでの繋ぎにする用です、 ミニとビートルってどっちがお勧めですか?どっちも変わらん?
レガシー激強い ヘアピン押し出しの一手で連勝
>>385 サンクス。箱根はクリアして、今、更に箱根やってるんだけど・・・。
R32とか出てくるしもうムリポ
>>379 いろはの途中まで
なかなかいけるクルマだ
むるしえらご
自分的に最速は900馬力のRS6。 スペシャルは知らんが。 使えないが、あるなら阿蘇のラスボスのエボ。 結局第二いろはとか阿蘇以外は壁にドカドカいく方が速いから、馬力マンセーになっちまう。 すぐに売るから質問は早めにドゾー
>>395 RS6ってAudiのRS6でつか???
そういう漏れも む る し え ら る ご だった訳だが(´Д`;)
398 :
なまえをいれてください :04/03/01 23:50 ID:5mwkBsyY
ゆっくり進めててようやく箱根をクリアしますた。 で、ちょっと資金もたまったので今迄乗ってたFFからFR(S13)に乗り 換えたんですが、途端にコーナーが難しくなって手におえません。 何か回りすぎてスピンしまくりなんですけど、FRってきっちりコーナー回り 終わるまでアクセル踏んじゃ駄目ですか?アクセルオン→即スピンなんですが。
400 :
なまえをいれてください :04/03/01 23:56 ID:6XoXUYZP
401 :
68 :04/03/02 00:02 ID:OBFQS4nJ
>>400 サンクス!400マソあるから早速フルチューンするわ
どうあがいてもAZ-1と俺の今の腕ではFTOを抑えきれん(´д`;ぶつけても勝てないYO!
402 :
なまえをいれてください :04/03/02 00:05 ID:Senkthtg
1億5千万あってもすることないよ。全車コンプできるのかね? 金無いの最初だけでイロハ辺りから金貯まりまくるよね。
>>402 スグにスポンサー付ければもっと早く貯まるべ
AZ-1で箱根越えれない香具師は峠MAXからやり直せ
オレは一ヶ月ちょいくらいでいろは坂だけど1億5千万溜まってるわ 月に1億5千万か、凄い人生だw
「走り屋」も立派な自営業だな。税務署の目が怖いぞ。
407 :
なまえをいれてください :04/03/02 00:20 ID:EWBTbzVN
いろは坂むずかしすぎ 買ったばっかのランエボが・・・_| ̄|○
>>404 なに!超えられるのか!頼む伝授してくれ!
釣りってなんですか?
409 :
404 :04/03/02 00:35 ID:bOR+xcUt
>>408 AZ-1で超えたのはマジ。コツっていってもなー。峠ゲーはいままで
散々やりこんでるんで・・・。コースも殆どガイシュツだし。
FTOは結構楽だと思ったけど。
その後AWを経て、60万淫譜ワゴンで楽な道におぼれ中・・・
今さっき買って死に物狂いでなんとか箱根・榛名クリア。 全体的に1よりかなーり良くなってたヽ(´ー`)ノ 正直漏れの中で1は糞ゲーの部類に入ってたから感動した。 ・・・ところで金有り余ってるんだけどいつになったら車増えるんでつかねorz アルトじゃ直線でガンガン抜かれる・・・。
>>409 どうやっても直線では負けるだろが・・・
412 :
68 :04/03/02 00:40 ID:OBFQS4nJ
>>404 レースゲーム自体やり込んでる訳ではないが、
グランツーリスモからやってきたんだけどなぁ(−−;
ま、テクがあれば越せるってのが解かっただけでも光明だwサンクス
さて、明日も会社だ。ネル…ノシ
413 :
なまえをいれてください :04/03/02 00:41 ID:MqapPrB+
今日は有休だったがオレも明日は仕事だ。 寝るノシっ ナイトドライバーの皆さん、急カーブにはお気をつけてw
>>410 特定のライバルに勝つかステージのボスを倒した翌日に増える。
まあ金の使い道に困るゲームですw
416 :
なまえをいれてください :04/03/02 00:45 ID:9wq/gmAd
カブトムシを最強にすればFTOもちぎれるよ しかし、ノーマルエンジンが全然出ない。まだLv3だから蔵王勝てん…(´・ω・`) VエンジンはLv5まで行ってるので、GTOに乗せたけど重すぎて遅い・・・(´・ω・`) BNR34出たから買ってみたら今までの車と挙動が違っててビクーリ
表六甲と蔵王を走ってみたけど面白いな 一人で走る分にはいい所だ
418 :
なまえをいれてください :04/03/02 00:49 ID:PnrY25XF
やはりランエボ最強なのか?
419 :
なまえをいれてください :04/03/02 00:51 ID:cpvvK7v2
あのうー シルビアS13で、 ホイール買う 装着せずにガレージに行く リアだけ装備する フロントに装備しようとすると… 前輪だけノーマルホイールに戻りません?
いまだ榛名・赤城出れない・・・ 赤城のFDロータリーチャームに勝てないよ_| ̄|○
次回作はCAバトルの審査員として土屋圭市、織戸学、鈴木学が出てきます。
元々、車とかは詳しくないのになんとなく買っちゃったので予想してはいたが いつまでたっても箱根から脱出できない。 日中、日銭を稼いでは夜吐き出す日々。 シウマイ
FDキター!!(゜∀゜) やっと出た(ノД`).゜ ったく榛名にもFCが一匹いやがったのか
GTの様に腕が無くてもコツコツ金貯めてオーバースペック車で 振り切るって力業ができない(特に序盤)分、慣れてない人にはシンドイように思う。
>>419 それはF/R両方のホイールを買ってないからでは?
426 :
:04/03/02 01:25 ID:xAfpColf
427 :
なまえをいれてください :04/03/02 01:27 ID:cpvvK7v2
>>425 そのとおりなんだけど、
画面上では一瞬装着できるんですよ
片方しか持っていないなら、
選択さえ出来ないほうが正しいはずですが。
428 :
なまえをいれてください :04/03/02 01:28 ID:PnrY25XF
エボZはえーな。扱いやすさが段違いだ セッティングが上手くいったのかな。 ゼロカウンタードリが頻繁に決まるようになった
430 :
なまえをいれてください :04/03/02 01:36 ID:PnrY25XF
>>429 今頃きずいたか?4DW(ワラ)のよさが。ってか本来はカウンターあてたらふっとぶんだがな
エボは普通、ドリフトとグリップのどっちで走りますか?
432 :
なまえをいれてください :04/03/02 01:41 ID:PnrY25XF
現実はぐりっぷ
>>430 んなこたねえ。ドリキンはGT-Rでもギンギンにカウンター当てまくってる。
あまり某漫画を妄信するなよ。
コーナーによって使い分けろ
>>435 妄信も何も、実際にカウンター当てて走っている絵があるんだよ。
お前は口だけで「吹っ飛ぶ」なんていい加減なこと言ってるくせに。
437 :
sage :04/03/02 01:45 ID:V9ahj1zr
>>433 実際おれカウンターあてたらふっとんでかべちょくげきしたぜ
>>436 俺は430とは違うよ
土屋のグリップは他の人に比べてカウンター当てまくりで
見せる走りが少し入ってるから気をつけろと言ったまでだ
>>431 まあグリップだな
ダートだとドリフトも有効だけどね
でもやっぱドリフトで綺麗に抜けると気持ちいいから好みで使い分けたら
いいんじゃない
>>438 付け足し
GTRはFRベース
ランエボはFFの4DWね
JGTCとかスローで見るとタイヤ半分ぐらい流れてるよね
急にスレが伸びてると思えばw エボでもカウンターを当てる時はあるよ
んで今は、ゲームとリアルの、どっちの話をしてるの?
446 :
なまえをいれてください :04/03/02 01:56 ID:aL8eqbzs
そうでもないよ
両方
リアルじゃろ?
なんか最後のほうになって新しい敵いなくなってくると寂しくなる。
JGTCのGTRってFRに改造されてなかったか? (重いとかそんな理由で)
やと〜いろは1・2でてきた〜疲れた_| ̄|○ おやすみっす
>>451 JGTCに出てるスカイラインとインプはともにFR
4駆だとウエイト積まされるからだと
雨ばっか続いて敵が出てこなくなった_| ̄|○
>>456 もう何個かあったけどHDD整理の時に消えちゃったみたい
土屋のR32GT-R、カウンター当てまくりドリフトは、今は諸般の事情で発禁になっ ているであろう「首都高バトル・シリーズ」と言うXシネマでふんだんに見ら れる。サーキットが主だが、西村和彦主演の「3」では浅間山麓のダウンヒル で、バリバリのドリフトを見せてくれるぞ。
ギア比セッティングしてて気づいたんですが、 オーバーレブで回転打ち止めなのに速度だけ上がっていきますね… ファイナルを大きく振っても、300キロ逝ける
>>440 ダートは四駆ですらカウンターあてなきゃ、
コースのミューが低くてスピンするよ。
WRCは四駆ですらカウンターあてまくる派手さが面白い。
バグったのか知らんけどパーツ交換画面からキャンセル押しても戻らんくなった 二いろは制覇してセーブしてねえっつうの
463 :
なまえをいれてください :04/03/02 03:23 ID:3MwMPw9I
そうだ!WRCで思い出したんだが Bグループ4WDスタリオンのってる敵が500PSぐらいだったような気がするんだが スペシャルカーは改造できないんだよね?敵車は特別なのかね?PSも当てにならないし。
通り名がチキチキエボルブってのになった。 もうちょっとカッコいいのが・・・
>>459 首都高トライアルだと思われ。
浅間山麓のダウンヒルのダウンヒルって、怪我人助手席に乗せてかっとぶシーンだっけ。
466 :
なまえをいれてください :04/03/02 03:39 ID:PnrY25XF
イニD新巻もうでてる?
しげの漫画の事など知りません
六甲は足がやわらかくないと曲がらないね その他のセッティングも専用じゃないときついかな
>>463 当時のGrBラリーカーは最大出力500馬力どころか600馬力近くになってたので
エンジンがラリーカーそのままなら特別ってわけじゃないかも。
いや車自体が特別か、発売してない上に殆どレースに出なかった車だし。
マスターもう100回も倒したけどまだ足りない? いい加減誰かマスター何回で終わりか教えてYO!
GrBといえば TOYOTAもSW11の4駆とか造ってたらしいね。 結局デビュー前にGrB廃止になっちゃったそうだけど。
>>471 そりはAWをベースに造ってた222Dのことだな。
ちなみにGr.Bのさらに上を行くGr.Sのための車両だった。
Gr.Bの消滅とともにGr.Sの計画も立ち消えとなったため、実戦デビューはなかった。
確か、222Dはメガウェブに展示されてたことがあったな。
そういえば、ミッドシップの4DWって聞いた事ないなあ
女帝ってどうやるとでるのよ。マスターロード倒して、曜日も天気も会ってるはずなのに出ねえ。
まあミッドシップの4DWは無いわな
メトロ6R4って4WDかつMRじゃなかったっけ? あとFord RS200とか。
ミッド4WDと言えば初代エスティマ・・・ つーかヨーロッパのスーパースポーツならいくらでもある罠
あ!それこそ、ムルシェラーゴ!忘れてたw
480 :
475 :04/03/02 05:42 ID:Gnro7kJT
だれか気づけよ
481 :
なまえをいれてください :04/03/02 06:04 ID:Pjs9Yz7k
SW20って出ますか?
AWもSWもZWも出るよ
>>435 ・436
リア出そうになったらカウンター多少当てればいいだけだ。
TPOを考えて発言しようぜ。
イニDのアニメ見てからやると超燃える
発売ソフト売上速報(3/1 - 月曜版) 順 タイトル 週間本数 合計本数 消化率 1 鬼武者3 359,160 359,160 64.1% 2 戦国無双 79,909 884,649 92.2% 3 ワールドサッカー ウイニングイレブン7 インターナショナル 71,330 376,468 72.5% 4 ポケットモンスターファイアレッド・リーフグリーン 66,316 1,562,455 91.2% 5 街道バトル2 CHAIN REACTION 53,192 53,192 65.7%
徹夜で走った紺色ヴィヴィオ、榛名のスラッシャーのギャランに29連敗。 もう疲れた_| ̄|○ FLバトル。速度差はあるが、ゴールまでブロックし続けれれば…。フルチューンで90ps。 重いボディ補強は外した、10kgあった冷却パーツまで外して軽量化した。 1psヤレがあったボディも買い換えた。セッティングも決まった。腕に自身はある。 相手が遅くなる雨の日にバトルを挑んだ。ブロックし続けた。悪質な幅寄せまでした。 抜かれたらヘアピンで強引に突っ込むことすらした。しかし、1分程度でちぎられる。 奇跡的に4分も持った事があった。しかしその時も、非情にも、さも当然というように、 勝利の女神は、俺の心のラスボス、榛名ガーディアンに微笑んだ。 赤城のスラッシャーはこちら後追い相手先行。物理的に勝てない。…手は尽きた。 俺は紺色ヴィヴィオが大好きだった。だが、ついに現実を突きつけられた。 悔しいが、俺はヴィヴィオを降りる。…誰とは言わないがAZ-1の人よ、 あとは任せた。…でも好きで走ってるうちはいいが、無理はするなよ…。 長文スマソ。出かけてくる λ...
やっと購入。 買う前は凡百の「峠ゲー」だろうとバカにしてたし アクセルが「ドリフトスイッチ」みたいで GTみたいな操作の繊細さがないけど、 ゲームとしては結構楽しめる。 ゴルフの香具師が「バリアントなんとか」ってのも個人的には受けたし、 地元の六甲があるのもイイ!! でも六甲があるなら、PFジェミニとかKPスターレットとかが欲しいところ。 30代後半としては。
>>459 首都高トライアル3の事故シーンは笑えたな〜
スピンした86の腹に突っ込んだら、86の真上を飛び越えちゃうんだもんなw
どんなぶつかりかたしたんだよ!あの13はw
>>487 大パワーのFRレイアウトのスペシャルカーを使うと
繊細に扱わないと大変だと言う事が分かります。
KPが出るってなるとB110が欲しくなってシマウ
ぼくのミニはプキューン プキューン鳴きます。
おっさんがいっぱい
>>494 理解できてるあなたもおっさんだろうなw
I am a ossan.
I am an ossan.
「おっさんスレってここですか?」って言う厨が現れる予感・・・
>>499 結構、細かいところを気にするタイプなんだなw
502 :
なまえをいれてください :04/03/02 08:41 ID:Txvfl65s
でも古い車ターゲットにしてこのゲーム作ったら、売れるだろうな。 俺とかみたいなおっさんを中心にして。
503 :
491 :04/03/02 08:50 ID:TbqJUfZQ
何気に俺、20なんだけどねw 実はこのゲームまだ買ってないんだが・・・・・やりたくなってきたじゃないか!!w
504 :
おっさん :04/03/02 08:54 ID:Pjs9Yz7k
コースが大垂水のカーゲーってないね 滝嶋SPL−FCとか入ってたら絶対買うよ
>>504 大垂水かー、そういえばないねー
あの茶屋のところとか再現されちゃったりしたらもう(;´Д`)ハァハァだね。
ラジコンのエンジンカーに食わないタイヤ履いたみたいな動きするんだな。 激しくアンダーかアクセルオンで巻くか・・・
>>503 20でそこまで知ってるか・・・
ってよほどの車好きなのかな、すげーなー
508 :
なまえをいれてください :04/03/02 09:13 ID:QUA8WxaQ
ラリーキットを付けるとなにが変わるんですか?
いろは出たとこですが、どの車がオススメですか? (いろは難〜、ここ綺麗に走れたらさぞ楽しかろうて)
自己ベスト キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!! リプレイ見ちゃうぞー
>>463 Bグループ4WDスタリオンのってる敵‥‥
ダ○ブツのスタリオン出てくるの?
508さん、車の、屋根をよーく見てください。(オープンカー以外で。)
未だに華麗なドリフトを決められない俺が居る。
514 :
なまえをいれてください :04/03/02 10:31 ID:QUA8WxaQ
あ!なんか屋根に付いてますね!ダクトっぽいですね!でもドレスアップのパーツだから性能に変わりはないんですかね?
セッティング→テストランの繰り返しばかりでテストドライバーになった気分だ
今、エボ3なんだけど、こいつスタートしてから最初の シフトアップで1速が抜けないんだけど? 2回シフトアップさせないと2速に入らない。走り出せば 無問題だし、他の車でも無問題。もちろんパッドがおかしい 訳じゃない。ちなみに新車購入。リコール対象車ですか?
スポンサーテストの車走りやすいなー
>>516 前スレで何度か話題になったっけ。
パーツが関係してるらしいよ
榛名と秋名って区別あるの? 秋名にしたはマンガだから?
屋根のダクトは運転手冷却用だからねぇ。
>>516 740 名前:名無しさん@非公式ガイド[sage] 投稿日:04/02/27 01:00 ID:???
>>738 エンジンの回転数とクラッチプレートの回転が合ってないから
遅れた様に感じるのはクラッチ滑ってる
強化クラッチで解決出来るかどうかはまだそこまで行って無いんで(ry・・・
クロスミッション(1速と2速で共有するギア比)で組めば解決するかも
523 :
516 :04/03/02 11:00 ID:Y3QdAxV2
ラリーキットとマッドフラップでWRC気分が、味わえます。
いろは何で走ってる?
エボ8かな
B4ブリッツェン。少数派かな?
新しいほうのVR4
もういろはクリーアしたが、GCインプです。4駆多いなー
いろはみたいにくるっと回ってドンッ!
が多いとやっぱりハイパワー4苦しかないんじゃぁないかと。
っという訳で、
>>527 ノ
FRでカッコ良くやりたいけど、雨とか雪のところで神経質なんで4駆選んだ軟弱な僕。
>>521 クラッチが滑っていると言うより、
(回転数が落ちるまでクラッチを)つなぐのを待っていると言う方が正しい。
いろはのコーナーを一度だってまともに回れたことのない俺。
>>465 > 首都高トライアルだと思われ。
> 浅間山麓のダウンヒルのダウンヒルって、怪我人助手席に乗せてかっとぶシーンだっけ。
御指摘深謝。因みに「首都高トライアル3」には、若き日の高島礼子も出てる
んだよなあ。さすがにレース・クイーンの格好はしてくれないが、女性レポー
ター役としてドリキンをたじたじにさせている。
ご念頭のシーンは、鬼押出でカー・スタントに失敗した(プッ)ハチロクのドラ
イバーに救急車を手配しようとするも、自動車電話(携帯はまだなかった)が
圏外だったので、「俺が(手配しに)行く!!」とダウンヒルをかっ飛んでるとこ
ろですな。他人の生命を守るために止むことを得ざるに出たる行為、すなわち
刑法上の緊急避難に該当するため、違法性が阻却されるわけです。
すれ違いスマソ。
____ ∧ ∧ /___/|(゚Д゚__)__ _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ  ̄ ̄ ̄`--' ̄ ̄ ̄ ̄ `--
どこをいじったらどこが変わるかとか説明書に載っけといて欲しかった。 榛名タンが攻略できません(*´д`) ロードスターって車速そうだから買ったんだけど、それで越せるかな? 前の車(箱根クリアした時点で一番CC高い奴)より妙にズルズル滑るんだけど。 無修正ドリフト画像萌え。
>>536 ccって排気量か?それはエンジンの大きさだが、
実際のエンジンの速さでは無いぞ。ちょっと説明すると、
・cc=排気量…簡単に言うとエンジンの大きさ。
・ps=最高出力(パワーとも馬力とも言う)…簡単に言うとエンジンの速さ。
・kg-m=最大トルク…簡単に言うとエンジンの力。
ちなみにパワーやトルクの横のrpmってのは、そのエンジンが、
最高出力や最大トルクを出す回転数。158ps/7200rpmなら、7200回転の時に
158psを出すエンジンって事。この発生回転数はエンジンの特性を表す物で、
特に高ければいいとか低い方がいいとかでは無い。
とりあえず、車選びはパワー(ps)と車重(kg)を基準に考えるといい。
まぁそんな事より無修正ドリフト画像見てぇぇ。
>>538 ぉ!こないだ見たときは
「発売後に開始します」
と書かれていたのに始まっていりゅううう!!
・・しかし車の性能の見方もわからない俺には・・
>>537 なんや色々難しそうやけど、
とりあえずパワー(ps)と車重(kg)見て選べばいいのね。thx。
ってかまとめサイトとかあったらURLキボン。
だれか俺にドリフトのいろはを!
>>538 ちょこっとみたら、「接触あり」みたいな項目が・・・接触もみるんかムズソう
>>541 きぃぃぃ、ぎゃるるるるるる、きゅるる、ぶぅぅん、みたいな。
ところでFDってフロッピーディスクですか。
車自体のパワーは良さげになってきたものの 運転技術のコツとかがわからないので箱根から抜け出せない ヽ(`Д´)ノ
すいません・・・輸入車の登場車種を知ってる方はいらっしゃいませんか? 体験版ではメーカー名は表示されても車種まではわからなかったもので。
>>545 いきなりだが運良く箱根脱出デキター
なんか知らんがカーブでごつごつやってたら50mの差が開いたらしい。
548 :
なまえをいれてください :04/03/02 14:48 ID:mMH4p+1h
相手をスピンさせればこっちの勝ちよ。
相手にスピんさせられたら、こっちの負け・・_| ̄|○
こればっかやってたら、仮免の学科試験落ちちゃったじゃねーか!
551 :
なまえをいれてください :04/03/02 14:57 ID:ttL5YfvK
なぁ V型エンジン車ってどれ? これ車の説明とかどっこにも書いてないから不親切だよな あとシフトの奴もガレージで設定させるべき いちいちバトル前にうざい
552 :
541 :04/03/02 14:58 ID:F74MoPgS
曲がるときに左すてぃk・・いやいや、ハンドル?ステアリング?をずっと入れ続けてたのがいかんかったようです。 うしろが滑り出したら離せば良かったんですね!
仮免の学科落ちるって相当あほだな 逆に尊敬するわ
昨日から試験問題が変わって難しくなったから
>>553 が受けても落ちるぞ
>>552 後ろが滑りすぎたら逆に切ってカウンター当てるのもアリ。
CAのドリフトの判定は、ドリフトの角度+カウンター量+アクセルの入れっぽい。
思いっきりケツ振ったら、カウンター当ててアクセル意識して入れるのが良さげ。
落ちまっせーーーん なめんなはげ
俺が免許取る頃にはどんだけ難しくなってるんだろう。
>>556 大人気ないぞ プププププププププププププ
皆他にどんなレースゲーム持ってる?
チョコボレーシング
レーシングラグーン
ギャロップレーサーは本当に持ってる
モナコGP
族車キング
568 :
541 :04/03/02 15:41 ID:F74MoPgS
>>555 ナルヘソありがとん!
>>559 ,560
ワロタw
オーバーとかアンダーとか
オーバーステアとかアンダーステアとかって何なんですか?
オーバーステア=曲がりすぎ アンダーステア=曲がらなすぎ ほとんど使わないけど、思ったとおりの曲がり具合=ニュートラルステア
本日中古でゲット 5980円也
たかっ
>>570 ( ゚д゚) ポカーン
俺は発売日に、その値段で買ったよ
574 :
なまえをいれてください :04/03/02 15:57 ID:mMH4p+1h
>>551 V型はZ33とか高級親父車はVが多いはず。
登場してるかしらんが35スカイラインとか
ヨドバシで新品で6200円ぐらいだったぞ税入れて
575 :
541 :04/03/02 15:57 ID:F74MoPgS
Z33も高級オヤジ車と呼ばれるようになったのか・・・。 黒いZ32はレーシングラグーンでは主役級の車だったのにな。 このソフト持ってないからよく知らないけど、 排気量のでかい車は大抵Vか直6だよ。 つーか金無くてソフト買えない 前作を買って速攻で売ったもんだから 今回は警戒してたら金欠になったよ(´・ω:;.:... 結構好評みたいだし羨ましい・・・。 長文スマソ。
Audi RS4 RS6 って出ますか?
578 :
なまえをいれてください :04/03/02 16:16 ID:UZPP87ig
でるぞ
装備してるパーツとかってガレージで確認できないの? 車を売るときに、何のパーツが付いてるか確認できなくて不便だよ〜
>>579 ガレージで確認出来たはずだが…
後、売る時に『パーツをはずして車だけ売る』ってあるけどアレじゃダメかい?
>>579 GARAGE→PLAYER'S CAR→STATE CAR→EQUIPMENT
うぉー!俺がドリフトしている最中に敵車が俺に突っ込んで来て、敵車が俺の車にめり込んだ! そしたら俺の車の上にジャンプして走り抜けていきますた。
>>579 ガレージのUSER'S CARだったかな、そこで車のステータス見れるよ。
仕事中で確認は出来なくてスマソ。
>>578 サンクス!あ、ワゴンでつか?セダンでつか?
>>580 サンクス!
それで充分なんだけど、売る前に確認したいな〜って思って
>>581 サンクス!
ちょっくら確認してきます
さっきやってた時は何で確認出来ないんだ〜!って思ったんだけどなぁ
走り疲れてんのかな〜
>>583 サンクス!
確認してきます
仕事中にスマソ〜
漏れも早く就活しないとな〜
雪のヒルクライムでノーマルタイヤで登り続けるFRには感動すら覚える・・・!
588 :
なまえをいれてください :04/03/02 17:05 ID:Yi2DdALH
難しいね 基本的にドリフトってどうやるかわかんないんだけど カーブにきたらブレーキかけて曲がるほうにハンドルきるでいいの? それで曲がりすぎだったら反対方向にハンドル切るのかなぁ
一口に説明できないってやつ
590 :
なまえをいれてください :04/03/02 17:12 ID:VPm7yra9
海外メーカーって何が出てるの? 解るだけ教えてくさい
591 :
578 :04/03/02 17:12 ID:UZPP87ig
>>588 まぁ、そんな感じ。
要は、手段問わず「クルマを滑らせながら曲がる」事。
ハンドル切ってブレーキ踏むのでもいいし、サイド引くのでもいいし、とにかく滑らす。
んでもって(後輪駆動の場合)アクセルを踏み込んでさらに滑らせる。
でも滑りすぎるとスピンして止まってしまうんで、
アクセルを踏む量を少なくしたり、ハンドル逆に切ってカウンター当てたりして、
滑るのが止まらないよう、滑りすぎてスピンしないようにいい感じの滑り具合を保つ。
って、ドリフトを文章で説明されても分からづらいと思うんだよな〜。
ドリフトを覚えたければ、上手い人のリプレイ見るとか、
できれば、コンビニとか書店で売ってるドリフト系のビデオ(ドリフト天国だの
ビデオオプションだの)見るとかするのが一番いいと思う。実写はやっぱ凄いよ。
コーナーの入り口から意図的にリヤを滑らせて車の向きを変える事
で良いかな?
>>590 でとまそ
あうで
あろはろめお
ろーたす
べんつ
るにょー
ぷぢょー
同じフィアット傘下と言うことでアルファの枠から ランチアデルタHFインテグラーレが‥‥って無理だよね。
595 :
なまえをいれてください :04/03/02 17:39 ID:mMH4p+1h
ヘアピン以上に高速コーナーはフェイント使った方が楽。 イロハはフェイント使わないとつらい
>>551 【日産】フェアレディZ、V35スカイライン
【三菱】GTO
【ベンツ】丸目4灯のモンは大概
【ホンダ】NSX
【アウディ】排気量3L以上は大概
注)今ソフトが手元にないから車種はうる覚え。
>>596 三菱にギャランVR-4(EC5A)も追加汁
いつになったらV型エンジンレベル4以上が出るんだ……もう阿蘇だっつーの……orz
攻略スレに張った奴をこっちにもペタリ。 トヨタ:全て直列 日産:フェアレディZ、スカイライン(350GT、クーペ350GTのみ)はV型、他は直列 ホンダ:NSXはV型、他は直列 三菱:GTO、FTO、ギャランVR-4(新)はV型、ギャランVR-4(旧)、他は直列 マツダ:RX−7、RX−8はロータリー、他は直列 スバル:ヴィヴィオは直列、他は水平対向 スズキ:全車直列 ダイハツ:全車直列 ASLガライヤ:直列 D1マシン:ベース車と同じはず 外車無くてスマソ
すげースレ伸びてんな。 神ゲーか?
やること満載ゲーム そろそろみんな蔵王にぬけだして敵車特攻に悩む日々に
>>597 直列エンジン以外はパーツの出現時期が遅いどす。
阪奈道路は出てきますか?
NSX-Rの最新モデル(埋め込みライトのやつ)カコエエエエエエエ! 滅茶カッコエエエエエエエエエエエエエエエエ! でもエアロ組んだら12年くらい前のモーターショーに出てた無限エアロで 超カコワリイイイイイイイイイイイイイイイイイ!
●ASL GARAIYA ●DAIHATSU MIRA AVANTATO TR XX (L502S) COPEN (L880K) STORIA X4 (M112S) ●Honda BEAT (PP1) FIT (GD1) CIVIC (EG6) CIVIC TYPE R (EK9) CIVIC TYPE R (EP3) CR-X (EF8) PRELUDE (BB4) PRELUDE (BB6) INTEGRA TYPE R (DC2) INTEGRA TYPE R (DC5) ACCORD EURO R (CL1) ACCORD EURO R (CL7) S2000 (AP1) NSX-R (NA1) NSX-R (NA2)
●MAZDA AZ-1 DEMIO (DY5W) AXELA (BK3P) FAMILIA GT-R (BG8Z) EUNOS ROADSTER (NA8C) ROADSTER (NB8C) ATENZA (GG3S) RX-7 (FC3S) RX-7 (FD3S) RX-8 (SE3P) ●MITSUBISHI COLT (Z28A) MIRAGE (GA4A) MIRAGE (CJ4A) MIRAGE Asti (CJ4A) FTO (DE3A) GALANT (EC5A) GALANT (E39A) LANCER EVOLUTION III (CE9A) LANCER EVOLUTION VI (CP9A) LANCER EVOLUTION VII (CT9A) LANCER EVOLUTION VIII (CT9A) STARION GSR (A187A) GTO (Z15A)
●NISSAN MARCH R (EK10) MARCH G# (HK11) MARCH 12c (AK12) BLUEBIRD SSS-R (RNU12) PULSAR GTI-R (RNN14) PULSAR VZ-R (JN15) 180SX TYPE X (RPS13) SILVIA K's (PS13) SILVIA K's (CS14) SILVIA K's (CS14) SILVIA spec-R (S15) PRIMERA 2.0Te (HP10) PRIMERA 20V (HP12) LAUREL CLUB-S (C33) CEFIRO CRUISING (A31) SKYLINE GTS-t TypeM (HCR32) SKYLINE GT-R V SpecII (BNR32) SKYLINE GTS25t TypeM (ECR33) SKYLINE GT-R V Spec (BCNR33) SKYLINE 25GT TURBO (ER34) SKYLINE GT-R V SpecII (BNR34) SKYLINE SEDAN 350GT (PV35) SKYLINE COUPE 350GT (CPV35) FAIRLADY Z VersionS (CZ32) FAIRLADY Z VersionST (Z33)
●SUBARU VIVIO RX-R (KK4) IMPREZA WAGON WRX STi VersionVI (GF8) IMPREZA WRX STi Version (GC8) IMPREZA 22B-STi (GC8) IMPREZA WRX STi前期型 (GD8) IMPREZA WRX STi specC後期型 (GD8) FORESTER S/tb STi-II (SF5) FORESTER CROSS SPORTS (SG5) LEGACY WAGON (BG5) LEGACY (BD5) LEGACY WAGON (BH5) LEGACY B4 (BE5) LEGACY BLITZEN (BE5) LEGACY S401 STi version (BE5) LEGACY B4 (BL5) LEGACY WAGON (BP5) ALCYONE (AX9) ALCYONE SVX (CXD) ●SUZUKI Kei SportR (HN22S) SWIFT SPORT (HT81S) ALTO WORKS (CP21S) CAPPUCCINO (EA21R)
●TOYOTA IST (NCP61) STARLET TURBO (EP71) STARLET GLANZA (EP91) VITZ RS (NCP13) LEVIN 3door (AE85) TRUENO 3door (AE85) LEVIN (AE86) TRUENO (AE86) LEVIN (AE111) TRUENO (AE111) CELICA GT-FOUR (ST205) CELICA (ZZT231) CALDINA GT-FOUR (ST246W) MR2 (AW11) MR2 (SW20) MR-S (ZZW30) MR-S ZAGATO (ZZW30) ALTEZZA (SXE10) MARK II (JZX90) MARK II (JZX110) CHASER (JZX100) SUPRA (JZA70) SUPRA (JZA80) ●ALFA ROMEO 156 GTA 147 GTA 155 Q4 156 145
●AUDI S3 RS4 AVANT RS6 AVANT TT Coupe ●DETOMASO PANTERA VALLELUNGA ●FORD FOCUS RS PUMA SIERRA RS COSWORTH ESCORT RS COSWORTH ●LOTUS ELISE EUROPA SPECIAL EXIGA ●Mercedes-Benz 190E EVO II 190E EVO I 190E A190 C320 CLK320 SLK320 C32 CLK55
●MINI COOPER S ●PEUGEOT 206 S 16 ●RENAULT TURBO2 21TURBO CLIO WILLIAMS ●VOLKSWAGEN GOLF GT1 GOLF R32 NEW BEETLE
インド人を右に!
>603 阪奈道路は出てきまへん このゲームでは関西は表六甲しかありまへんねん 次作では関西の峠を増やして欲しいでんなぁ 追加されるとしたら生駒スカイラインとかが現実的な気がするな
ラリーキット見ると頭頂部がすーすーして寒い いやがらせなのか
レガシーからインプレッサに乗り換えてパーツ流用したがイマイチ感覚が合わん ふわふわしてるというか、滑りだしまで時間がかかるのに 滑り出したら止まらないわ抑えきれないわ・・・
外車イラネから 日本の旧車もっと細かく欲しいなぁ
>>592 そういやその手のビデオ、レンタルみなくなったね。
販売はしてるんだ。
こっちも迅速エボルブ
公式でランキング始まったな。
なんでサイノスがないんだ
622 :
なまえをいれてください :04/03/02 20:12 ID:DFIwftEX
箱根・赤城でとまってる。むず。 どいつもこいつもいい車乗りすぎ。 直線で離されたら追いつきようがねーよ。
>>621 サイノスって頭の中で5回ぐらい連呼してようやく形が浮かんだ
ついでに言うとあれだガルウイングのだ、
とボケようと思ったが勘違してるだけだと思われそうだからやめとく
>>622 だから突っ込みで追い詰める。アウトにはらんでいる相手のインに鼻先を
突っ込む。そのあとはラインブロックで抜かせない。それがバトルってものです。
ヘアピンで敵のケツに体当たりするとインがぽっかり空く ブレーキ代わりにもなってウマ-
そしてBBSで「いやー良いバトルでしたね」とか書かれてる そうか…(´A`)
>>450 わしもビデオもッとる
ドイツのいか天で優勝したやつだね
いつかは地域別で作り込んで欲しいなぁ。>街道 首都高のような周回(非峠道な麓の一般道を使用したりして繋ぐ)、 分岐在りを峠で実現してくれれば最高やね。 バトルも道路上でのパッシングから可能だったりね。
「公道のサーキット化」と言う割には、対向車が来ない以外の危険対策なんて何にもなされてないような
周回したら峠じゃないじゃん
いい加減、ラヴァーズからのメールがウザいのは俺だけですか?
ヘタレドライバーの漏れにはラヴァーズなんていねえぞ(゚∀゚)アヒャ
>>622 ガンガレーおら昨日S13で榛名クリアできたよ
赤城はエボVで倒す予定
レーシングラグーンの箱根マップをフル3D化したらイイ感じになりそうだな。 分岐もあるし。
よーし、今日はエボ[で表六甲を制するぞ
元祖首都高=良ゲー 首都高R=良ゲー 首都高外伝=普通 首都高=超神ゲー 首都高2=超良ゲー 首都高0=神ゲー 首都高01=糞ゲー 街道=糞ゲー 街道2=神ゲー
街道2は糞ゲーだ 二いろは制覇してセーブする前にバグってセーブできんかった その時点で街道2は糞ゲーと決めた 今もやってるけど
01ってどこが糞ゲーなの?
641 :
なまえをいれてください :04/03/02 21:32 ID:4KONxRks
0から全く進化してないところ。 ただライバルが増えただけ。 ほんとに糞だと思う。
中古で安かったら首都高0ってのも買ってみるかな
643 :
なまえをいれてください :04/03/02 21:36 ID:DFIwftEX
>>633 S13とかさ、サイドブレーキでドリフトするとスピンしちゃうんだけど、
どうやってコーナー曲がればいいの?
毎回速度落とすとか・・・?
まえ金ためてC32かったら、コーナー曲がるたびに予期せぬ方向へ
ぐらついて、全く制御できず、泣く泣く売却したことがww
今まで軽が中心だったので重量車のコツがわからんのです・・・。
2chで言われてるクソゲーなんて言葉は可愛いもんさ ちょっと前に言われてたクソゲーと来たらホント酷かったもんだw
重量車どうのこうの言う前にイニDから頭を切り離せ
>>643 どっちもカウンターを当てるのが遅いからだと思われ。
あと、セッティングでキャンバーつけると楽になるよ。
>>643 サイドブレーキのドリフトは普通のコーナーではオススメできない
足回り、ブレーキバランスの調整をして、コーナーの進入時の旋回ブレーキで
ケツが出るようにした方が良い
まあ「第一いろは」は、為にするドリフトをやらざるを得ないから、 646さんの仰るような前輪鬼キャンとか、ドリコンセッティングが 有効でしょうな。
>>643 おらはバトルではサイドつかってませんよ
カーブはひたすらブレ―キングのみ
セッティングで、足をアンダーぽい感じに
ファイナルの数値・トラクションコントロールちょいあげてみた
セッティングめんどー、しかしやらなきゃ挙動安定しない・・・_| ̄|○
そのへんはBG3は楽なんだよね(セッティングないから)
650 :
643 :04/03/02 21:50 ID:DFIwftEX
どうもです。 セッティングで足回り弄って、様子見てみます。 とりあえず実践あるのみなのでがんばって練習してみます。
鬼キャンってこのゲーム5度しか付けれんから鬼キャンじゃねーじゃん 鬼キャンってのは8度以上だろ?
今いろはなんだが、久しぶりに日産のショップに行ったら いつの間にかR34が出てたw しかぁし、EGLv3では使えん。
>>651 へえ、そうなの?そんな具体的な数字まであったとは。勉強になりますた。
んじゃ、大き目の前輪ネガキャンに訂正。
654 :
86だけどなにか? :04/03/02 21:57 ID:KleoOpYz
85かっちゃった・・・OTZ
BNR32もエンジンLevel3できつかったけど、いろはの連続コーナーまで持ち込めば余裕で倒せた。 で、今、ストレートエンジンLevel7なんだけど、 自分より低馬力、低トルク、低排気量のエボインプFDにいいようにつつかれてる。 なぜだ?
>>656 1.ダウンヒルだから
2.パワー/トルクウェイトレシオがおまいさんのマシンと同じ
ビートでやってて、そろそろ限界か?・・・と思い86の中古を買ったんだけど、よく見ると まだ、レーシングタイヤやらウエットタイヤやらが残ってたので、もうしばらくビートで がむばってみます(`□´)ゝ・・・先は見えてるが・・・。 ところで、そのビートにターボキット入れてあるのに昼間のCAではNA FESTAなのね・・・。
659 :
なまえをいれてください :04/03/02 22:24 ID:3Rzyfmrp
D1車両のJZZ30は出ないの?買って損したかも・・・。
ターボキット買うところをよく読んで来い
蔵王のストレートでも追いつかれるよ・・・。 ギヤのファイナルをかなりあげて加速重視なんだけどなぁ。
663 :
なまえをいれてください :04/03/02 22:27 ID:3Rzyfmrp
くはっ!+2m差で負けた_| ̄|○ラストコーナーミスったよ…
だがFTOを打ち負かすのも後すこしだ…手は汚いが…
所で今はスポーツタイヤ3なんだが、レーシングにすると何が変わるんだ?グリップ性能?
>>486 あんたぁ〜頑張ったよ。
だが、待ってるぜ…この無謀とも言える挑戦が喜びに変わる…
その瞬間が
666 :
なまえをいれてください :04/03/02 22:31 ID:i1mIk4oq
嵐の第一いろはを泣きそうになりながら駆け下りるのが楽しい 本編が進まん
なんだ。オリマブ出てないんじゃん。ガカーリ
668 :
なまえをいれてください :04/03/02 22:32 ID:3Rzyfmrp
オリマブやら平岡は出るんでしょ・・・イイナァ
よっしゃ〜〜〜〜! ベンチマーク手島にかった〜〜〜!! うれしいw
ランクルが欲しい。
おっしゃー!FTOに勝てたYO!(T▽T)ノ そりゃブロックも後ろから突付いたりもしたが、CPUもドリフト中に突っ込んでくるしなぁ 半分以上はブロックして先行してたけどなw つかレーシングタイヤって加速性もUPするのね(^^;エライ恩恵だったわ さぁどこまでAZ-1でやれるやら…
箱根で2週間以上新しいライバルが出てこないんですが・・・・ 出てくるので倒してないのがメダリストとラバーズ どっちも速すぎて倒せる気がしないのですがどうにかしないと 先に進みませんか?
タイヤだいじだよ。
カルディナが4速しかないorz 首都高0みたいに5速化できることを願いつつ、売却してしまいますた。
箱根ラヴァーズは無視したまま箱根クリアーできたよ。
メダリスとラバーズは倒さなくても平気ですよ。 現に今箱根のスラッシャー倒してクリアーしましたし♪
軽で箱根脱出ってかっこいい〜
箱根クリア前にフライトビーツ倒すのは、どう頑張っても 無理ぽな予感。六甲と蔵王開通したけどまだラヴァーズは 4人だけ、これ以上増えるとメールがウザイってのはわかるような 気がするよw
箱根越した途端、 インフォメーション21件、メール8件、書き込み40件って何これ… あ、箱根脱出とは言え、汚い手使ってましたから…(−−;
いろは入ったところで皆さんどの車に乗りかえましかた?or乗っていましたか?
S14前期で途中からFD
682 :
672 :04/03/02 23:01 ID:EUz0p3Oq
20日以上2人以外の敵が出てこない・・・・ セーブして再起動してもだめぽ 昼ほ無視 NETは全部既読 2人組のチームに1回負けて以来そのチームが再度出現しない こんな感じなんですが・・・・
683 :
なまえをいれてください :04/03/02 23:01 ID:er1IlsxB
ハコネでぜんぜん勝てない。 車はすぐ劣化するし チームには3回かたないといけないし、、もうだメロン チート使わないと無理じゃないですか?このゲーム
いろは坂を攻略したいんだけど、どの車種がいいかな?
エボだろ サイドターンを有効に使えるようにしてさ
>>682 なら昼をやってみれば?つか昼もやっておかないと後々面倒だそうです。
>>683 がんばれ!そしてセッティングを研究しなされ♪
もしくわ相手に当ててでも勝ちにいけw
みんなはFRでヘアピンカーブって、どう処理してますか? 上手い人でもサイド使ったりしてます? ブレーキングドリフトで行きたいんだけど、 ソレやってるとゴール前にブレーキとタイヤダルダルになっちゃいます アドバイスよろ〜 ちなみに、まだ榛名で練習してます
690 :
682 :04/03/02 23:06 ID:EUz0p3Oq
>>660 なるほど、了解しました・・・「ありません」で選択不能にしといてくれりゃいいのに・・・。
いちいち画面の文字読んでない・・・メールとかもほったらかしだし。
・・・っつうか最初に買える85といい、コレといいけっこうワナがあるのね・・・_| ̄|○
692 :
なまえをいれてください :04/03/02 23:08 ID:QUA8WxaQ
なんとか阿蘇のボス倒しますた でも結局、D1車のようなエンジン音は自分の車では出せないんですね ショボーン(´・ω・`)
>>688 ブレーキで少しオーバーで進入してグリップからちょいオーバーで立ち上がるのが俺の理想
>>680 istでがんばった。いまはロータスヨーロッパ
>>682 箱根のボスはNETの記事に返信しないと出てこないよ
LRボタンで読んでると気がつきにくい
>>690 ん〜だとなんだろぉ、雨の日もやってますよね?
2人って事はジェットダッシュとロケットダッシュだよね
>>694 istで、へーへーへー。
エボ3てどんなん?
ところでヘアピンを回るとき、いっつも40〜50kmなんですけど遅すぎマスでスカね?
700 :
682 :04/03/02 23:11 ID:EUz0p3Oq
>>695 ぐはぁ
解決しますた・・・
ええ、LRで読んでました・・・・_| ̄|○
ありがとうございます。
701 :
682 :04/03/02 23:14 ID:EUz0p3Oq
そしてあっさりとクリア・・・・
最後のラヴァーズどうすれば出ますか?
>>703 自らドリフトする意志を持つ86を手に入れろ、話はそれからだ
705 :
なまえをいれてください :04/03/02 23:20 ID:er1IlsxB
だあああああああああああああ また負けたああああああああ むじいいいいいいいいいいいいいいいいいい
706 :
なまえをいれてください :04/03/02 23:24 ID:OYWrY8cK
まだ赤城ですけど、なんかSPバトルほとんどが30秒くらいで勝って終わるんですけど、なんですかこれ
708 :
なまえをいれてください :04/03/02 23:30 ID:er1IlsxB
スターレットつかってるのに負けまくる、、、 リアル運転ゲームはむずいなぁ、、
現在いろは攻略中なんですがレガシィのB4って結構すぐにでます? 今のところツーリングワゴンしかないんで・・・(´・ω・`) インプレッサもワゴンだけだし・・・
赤城後半までアルトで頑張ったけどそろそろ限界なので S13に乗り換えたらチョッパヤー(゚Д゚) 余裕で120km超えるんでつねorz
ごめん、ずっと気になってるんだけどorzって何? 教えてくれorz
>>709 どっかでブリッツェンが出ますたよ。
もう目と鼻の先位かと思われ。
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>>711 考えるんじゃない!感じてみろ!
まず10秒見つめてみるんだ!
>>715 なるほどそういう事か。俺も初めて知ったよ。サンクス
榛名脱出後エボV買ってFRっぽくして楽しんでまつ (・∀・)いいっす ○| ̄|_>orz ・・・
>712 thx〜 もうちょいがんばってみます(`・ω・´) そういえば4WD車に馴れるとハイパワーFRに乗り換えたとき ヘアピンとかで激しくスピンアウトする(´・ω・`)
86が5匹もチーム組んでた。 豆腐屋漫画の影響か。 排気量の差が戦力の決定的な差であることを証明しますた。
右向きバージョンどうかくんだっけ・・ TO
sto orz
725 :
sage :04/03/02 23:56 ID:aMXg9aC3
超へたれな漏れは、いろは坂で資金繰りがよくなるどころか、 夜毎身ぐるみはがれる毎日。 90マーク2で頑張ってきたが、ヤレが激しく限界気味。 そんな時、ようやく第一いろはのスラッシャーがインカミング! ・・・30分もしない間に日中稼いでおいた300万が一気に消滅。 翌朝、90マーク2を売りに出して、前愛車のEGシビックで インプワゴン買うために小銭を稼ぐ自分がいますた。 OTZ...
>>725 そんな君の通り名は『かもねぎ』で通ってる。
_| ̄|○ _| ̄|;":;"−=≡○シュポーン _| ̄|:;" -−=≡○)'A`) ↑ スラッシャー
540km走った漏れのBNR32・・・ さぞかしヤレているだろうと思って、パーツ全部外してみたところ、280ps、36.0kgm・・・ 新車と一緒だた ヤレてなーい
概出です。
違うよ、やれてる。(ぶつけてないならやれてないかも知れんが) ノーマルでの値は変化しないんだが、パーツ装着時に明らかに差が出る 俺のなんて、ノーマルでは新車と見分けつかないのに、フルチューンすると30psも違ってやんの…
ランエボのサイドターンで曲がるって行ったけど、タイミング分からん・・ サイド使うと減速しすぎてインから抜かれてしまうし、ブレーキだけだとまったく 曲がらない・・・。
ブレーキで速度落としてコーナー中盤でサイド 行きたい方向が見えてきたところでサイド離して必要があればカウンター
房な質問でスマンが ボディーのヤレってどうやったら分かるの? チョットづつの変化なら気付き難いと思うんでつが。 パワーが露骨に落ちるとか?
ヤレ値については漏れも全く分からん
>>730 試しに新車買ってフルチューンして比べてみた。
550→527
57.3→54.9
ここまできたら廃車になるまで乗り続けますが。
糞女帝ぜんぜんでねえーーーーーーーーー プライズも全部とって情報通りの天気と曜日なのによーーーーーーーーーー
FDのリプレイをメーター付きに差し替えて置きました。何かの参考になるかな。
プチノイズは消せなかった・・。うちのPCノイズ発生器みたい。
URLは
>>8 さんが貼ってくれたのでそちらでお願い。新しいリプレイは未定です。
でてきた。
昼のカテゴリレースが長い。 クソ長い。 もう足つりそう。 これLevel9で終わりだよね?だよね?
>740 メル欄に書いとく
>>741 メル欄
>>741 うがぁぁぁっぁぁぁぁ!
どうせやることは同じなんだからレベルなんて変えなくていーじゃん!
峠に入って、取りたいだけCAポイントとって、
で、そのポイントに応じたお金もらえるとかそんなシステムにして、GENKIさん。
んー確かに夜がメインなのに昼のレースの方が長いのはちょっとね〜 まあボリュームがあるのは良い事だけどねw
>742 メル欄〜
>>737 さん 早速拝見させて板垣ますた
以前メーター表示キボヌとかわがまま言ったものでつ
あんがとう
すんげー参考になった・・・・ような・・・・・うめぇはえ〜
>>745 メル欄
阿蘇に入ってからロクに勝ててない。 車は何を選択すればいいんだ?
749 :
:04/03/03 01:35 ID:HPbZxTRF
>>749 むしろ、無修正のドリフト動画をキボンヌ(藁
熊本・大分あたりに在住の人、阿蘇って実物に似てます? コースはどのあたりでしょうか? このゲーム中唯一何度も行ったところなんで(福岡在住)。 ・・・他は一度だけ六甲をちょこっと通ったことがあるかな・・・。
753 :
なまえをいれてください :04/03/03 01:58 ID:wk7xLFbs
スポンサー契約したのに金ふりこまれないのはなぜ?
おれだよ、おれおれ。SPバトルで車ぶつけちゃって弁償しなきゃなんないんだけど
さっき阿蘇クリアしたが 直列EgがLv.3までしかない…(´・ω・`)
>>753 マジレスするとステッカーを貼らないとお金は貰えない
GARAGE>TUNE UP>PARTS LIBRARY>PLAYER'S PARTS>
EQUIPMENT>DRESS UPのなかにステッカーの項目があるから
759 :
なまえをいれてください :04/03/03 02:37 ID:wk7xLFbs
発売日に買って未だにいろは坂をクリアできない・・・・・ オレは負け組みか_| ̄|○
>>760 ゲームは楽しんだものが勝ちですよ〜
いろははサイドターンを極めましょう。
FRか、FRっぽい4WDで、ブレーキングして止まりそうな速度から
ステアを切りサイドを引きつつ軽くアクセルを入れる、これですよ
>>116 釣りかもしれんがつっこむぞ
デフはどの車にも付いてると思う・・・
じゃないとシャフトがねじ切れそう。
付いてないってのはリミテッドスリップデフの事だよね?
あ、FRだとサイドを引きながらアクセルを入れる事は出来ないか FRはサイドを引いて、戻した後にアクセルですね
737氏みたいなドリフトの上手い動画を見るとこのゲーム買いたくなってきちゃうんだが、 ぶっちゃけ、このLVのドリフトを使いこなせるのはレースゲーがかなり上手い人だけよね?
765 :
なまえをいれてください :04/03/03 03:00 ID:O5VCPNOb
やっと阿蘇でた〜〜〜 270万もすった。 evo6も2代目 少しオーバー気味に調整したら少し楽になった。 個人的にはevo5が一番かっこいいと思うんだけどなぁ。 なんで入って無いの? あと、お金が無いのでBNR34にステッカー貼りまくったら凄いお金もらえた。
766 :
なまえをいれてください :04/03/03 03:03 ID:zXva4Kyp
>>760 あのなあ、え〜とイマ手元にソフトはないんだけど、たしかシルビアの
カスタムカー?だっけ、それ奪ったら勝てるよ。
俺も下手で、それでいろは突破した。
まあ他にもいい方法あると思うけど
この「アクセル弱め」ってのがキツイんだよなあ。 アナログボタンの微妙な力加減が俺には出来ない・・・_| ̄|○
そこでポンピングアクセルですよ。
769 :
なまえをいれてください :04/03/03 05:33 ID:cPbmV5pl
四駆ターボ勢がやたらと強いのは制作者が四駆ターボ好きだからか?
オープニングデモがバトルギア3とソックリなのは何故ですか? レーザー計測した割には榛名はバトルギア3の方が似てるのは何故ですか? タイヤが丸くないのは何故ですか?
ごめんうそ
うがぁぁぁ いろは1のRXやらの4人組 スタートで勝っててもコーナー曲がるときに 腹にぶつけてきてかてねぇ・・・ 勝つためのアド、もしくはうまく走るためのアドきぼん
>>772 下りの4連戦かな?
だったら俺も苦労したなあ・・・
なるべくインをあけずに曲がるように心がける
エンジンLv2ならLv1に落とすか、Lv3のエンジンを先にとった方がいいかも
コーナーの立ち上がりがよくなるから
>>772 取り合えず接戦の場合自分はコーナーのアウトにいて
インから敵をわざと抜かせる。
そうすると大体敵が事故ってアウトにはらむので
インからぶち抜く。そしてそのままリード。頑張って。
これのBBSが2ちゃん風だといいのに。 「貧乏人必死だな( ´,_ゝ`)プッ」とか 「負けたけど(゚ε゚)キニシナイ!!」とか
マフラーLV8って良い音しますね。 ちょっと高評価。 あとはブローオフ・吸気の音が改善されれば・・・
780 :
757 :04/03/03 08:21 ID:ewU2TUjB
>>775 雨とか嵐でもかなり走ってるんでつが…
いろはメモリアルをまだ倒してないからか?
昼カテゴリーレースって、全部うめないと駄目なの? 4駆とかFRとかたくさんあるけど。 自分は、レベル4〜5までやったらアドバンレース出来るようになるから 残りはほったらかしなんどすが… 阿蘇の残り一人と000がまだ出ないよぅ
783 :
なまえをいれてください :04/03/03 08:59 ID:kVWeb0MX
ヤレによるパワーダウンってある程度まで行ったら止まるな これでTAバトルとかドンドン気にせずぶつけられる
>>779 セナ足は神の領域。高橋名人よりも凄い。
まあ「アクセル連打」だけなら、不毛な修行を積めば誰でも出来るようになる かも知れんが、セナが本当に凄いのはコンマ何秒単位でマシンの荷重をコント ロールするための情報処理能力でありましょう。 残念ながらお尻でGを感じられないゲームでは、例えセナでも絶対身につきま せんな。
間違えて攻略スレで質問してしまいました・・(いや、本当は正しいけど・・) 86二種類ありますけれど、「こっちを選んだほうがいい」とかありますか? マルチじゃないけど・・マルチか・・ユルシ・
>>785 「セナ足風指技」ならよろしいでしょうか?(w
>>788 ありがとう。見た目で選べばいいんスね。
786さん、違いは、顔つきだけです。
ハチロクが発売されたとき、レビンもトレノもカタログ上CD値が同じだった。 もしそれが「昼間の状態」ならば、夜はリトラクタブルが開く分トレノのほうが 空気抵抗大きいじゃんという揚げ足取りが自動車雑誌を賑わした。
へーへーへー。
トレノの方がライトが規格サイズだったから明るいのに変えれて峠では有利だった ってのを聞いた事がある
エボ3速くて使えるね。 このゲームエボ系がFFベース4WDにも関わらず回頭性良くてイイ ドリフトも難なくこなすし。 実際はどうなんだか・・・?
>腹にぶつけられる いろは1のラスボスと対戦中、タイトヘアピンで 何故かおいらのエボ3の回頭性が良い。 サイドも使ってないのにクルッと向きが変わる。 「セッティングを弄ったからか?」「路面が濡れているから?」とかいろいろ考えながらゴール。 リプレイで確認したらラスボスにケツを押してもらってたw
前加重がかかりやすくて、かといってプッシングアンダーが無いわけではなくて、 4WDの特徴をわかりやすく再現してるって感じで、いいね。 接地感のないGT3よりこのゲームの方が「らしい感じ」がして気に入った。 でもゲーム形式はツマラナイ。いっその事6台ぐらいでレースできた方が・・・
6台!
>>796 あんなに狭い道を6台?
冗談だろw
いろは1のタイトヘアピンなんかスタックして動かなくなるんじゃ‥‥。
(しかも敵車バカだし)
詰まるいろはのヘアピンを想像してチョトワラタ。 エンジンLvが2だったらマフラーから冷却から全部Lv2に統一したほうが良いんですか? Lv1もLv3もまったく変わらんのですが
そうっすね・・・よけいムリか。 じゃあ6台で追い越し禁止でゴールまでで取れたドリフトポイントで順位競うってどう? 最もこのゲームのCAポイントの加算の仕方は改善の余地ありだけど。
6台でいろは・・・走ってみたいような、走りたくないような・・・ 799さん、相性があるみたい。自分は、まだわからない・・・
>>799 エンジンに合わせるのが基本・・・みたい
マフラーをエンジンより高いLVにするとパワーダウンする場合あり。
>>806 パワーダウンはしないけど重量があがったり・・
でもまぁ、なんとかベスト状態になりました。どうも。
LSDは未だに意味不明
LSDは、独立してるから相性関係ないと思う。 でも、1より2か1,5の方がいいみたい。
>>799 俺もはっきりしたことは判らないが
補機類(ターボその他)エンジンのチューンレベルより2ランク位から上は変わらないか性能が落ちるみたい。
パーツ交換画面でカーソルを動かすと下の方に馬力やトルクが仮表示されるからそれ見ながらいろいろ試してみると良い。
昨日昼間のCAでレベル5とか6の箱根あたりで、 少し苦労したが、解決策をみっけたぞ。 まあ簡単なことだが、 FRとかで、1か2速で70〜80キロで、 アクションと同時に、車横に向ける、止まるくらいの気持ちで。 止まっても可!最悪前に進むと壁の場合はバックも可。減点されるが、 時間があまりかからなければ、ちゃんとボーナスも貰える。 これやれば、各コーナーで1000以上うまくやれば、2000以上はいける。 まあ、ヘアピンとか角度のあるコーナーは2速で侵入して、 後は角度がついたら、1速ふみっぱでハンドル調整すれば、 3000以上も楽にいけるし。 とまああくまで自分の感覚で。
スペシャルカーでお勧めのドリ車って何ですか?
>>808 ありがと。
意味不明なのはLSD自体がでつ・・
>>809 なるほ、ありがと
86オススメセッテイングきぼおぬ
何でBMWが無いんだ・・・ BMW E30 M3 Sports Evolutionが・・・
LSD入れると、ロックしやすくなるから、ドリフトしやすくなる。 トラクションがかかるようになるから、加速が良くなる。 1WAYはトラクションがかかるだけ。 2WAYは減速(アクセルOFF)時にもロックしやすい。 1.5WAYは減速時の効きが弱いかわりに、回頭性が良い。 大ざっぱに言えばこんな感じでしょうか?
>>814 なーるほどサンクス!
ランエボ使ってる人どういう感じで走ってるか詳細キボーヌ
どうでもいいけど、どのコースも実際より街灯多いよね? 暗けりゃゲームできないから 別にいいんだけど、 実際いろは坂とか六甲とかって何本ぐらいなんだろ。
実際より街灯多いの?
>>815 セッティングは適当。
バネ、ダンパー、スタビを標準から一番固いところまでの真ん中辺り。
車高は見た目重視でベタ落ちに。
ドリフトはブレーキングだけでできる。うっかりプッシングアンダーに
なってしまった時だけ、サイドを引く。
FRに比べて、速いドリフトはちょっと難しいかも。
加重移動のコツさえ掴めば思い通りに走れる。
SPバトルでもクネクネ道なら自分よりパワーのある相手でも、
スイスイ曲がってしまえば楽勝。
エボ3で勝てなければエボ6にした方がいいかな。感覚はほとんど同じだけどだいぶ速いみたい。
フジツボのインプレッサ手に入れたけど、チューンドエボの方がよっぽど速い・・・
>>817 多いっすよ。いろはと六甲はわからないけど。
箱根はあんなもんだったかも。
箱根ってあれが何処なのかイマイチ分からん・・・旧道?
サイドブレーキ掛けっぱなしで中禅寺湖を眺めながら一服したい
>>818 バネ、ダンパー←一度もいじったことがない
見た目重視でもテクがあれば全然カバーできるっちゅうことですね!
うーん。
とりあえず、上手いことお尻が滑ってくれないんですわ。。
トルクバランス、リア100でやってるんですけどイランコトですか。
>>808 4dwで1.5や2を使うと回り難くなるから注意。
>>815 私はevo7使ってます。
方向性としては低速コーナーはサイド使用。
その他のコーナーはアクセルオフと左足ブレーキで回頭して
コーナリング。
>>822 バネとダンパはいじれるようになると良い感じ。
バネを固くし過ぎると荷重移動し難いから注意。
ダンパはフロントを少し固くすると回りやすくなる。
トルクバランスリア100って4dw車で走る必要ない気が・・・
六甲のヘアピンで敵車に突っ込んだ。 しかし、少々突っ込みすぎで、立ち上がりが出遅れた。 先行する敵車を見たら・・・、なんと片輪走行で坂を駆け上がっていったよw
>>823 ほー、バネとかどうなるのかわからないんだけれども(跳ねるだのなんだの)
いちど弄ってみる。
827 :
757 :04/03/03 13:10 ID:ewU2TUjB
>>781 20日経つが出てこない…orz
カテゴリーレースやった方がいい?
>>827 やった方がいい。フラグになっているかもしれない。
>>827 倒してないライバルがたくさんいない?
おいらは阿蘇が出るころには、直エンジン&マフラー6〜7逝ってたけど
各コースのライバルをほとんど倒してから次のコースに進んだ、昼は箱根以外はまったく手付かず
(昼の箱根はゲーム開始当初にお金稼ぎでレベル2〜3までやっただけ)
>>828 まだいろは以降が全然やってないのでやってみまつ(`・ω・´)
>>829 一応今までPAにいたライバルはいろはメモリアル以外全部倒しますた。
でもまだかなり空欄が…
ってか絶対いろはメm(ryに勝てない…
よく知らないんだけど、いろはの第一と第二ってどういう違い? 旧道、新道みたいな感じ?
登りと下りでしょ? リアルでは一通だろ、あそこ。
へぇ、そうなんだ。 第2の方が整備されてて綺麗だったから、そんな気がしたんだけど。一通なんだね。
>>830 ちょっと聞いておきたいのだが
いろはメモレアリョに『勝てないだけで遭遇はしてる』んだね?
それに勝てるようにしたほうが話が早そうな気がする。
…いろはメモリアルってどんな車だっけ?チーム?CAバトル?
>>824 サンクス そっちの方かぁ
いつも旧道しか通らんからイマイチ掴めなかったw
>>843 いろはメモリアルは
レガシーワゴンでCA多分こいつを倒せばいいと思う。
まあ俺はWIN 1 / LOSE 5 で惨敗してるけど・・・
俺も10回ぐらい戦った憶えが・・・>いろはメモリアル エボは六甲と蔵王強いなー エボ3でNSXをチギる快感。 このゲームのせいで実車欲しくなってきた。でも実際買ったらボロくてヘコむだろうなぁ・・・
>>752 かなり遅レスだが。面白かったよ、ありがd
やっぱ谷口とか上手いな〜。
オレのゲームの走りよりキレイだw
前作で慣れたからかな… いろはメモリアルとかいうので苦労した記憶が無いのだが…
>>834 >>836 なんとかいろはメモリアルに勝利しますた!
WIN1、LOSE26ですたw
これでやっとライバルがかなり出てきた。
dクス!
2台目何にしようと思ってGOLF R32に乗ってみたら、これはかなり(・∀・)イイ!! 2台目ケテーイ!!(遅くてスマソ
>>800 団体ドリパフォか・・・
ネット対戦でも出来るようになれば面白いかもね
ここにいる人で 街道バトルはつまらなかったけど、街道バトル2は面白かった って人いる? いれば買おうかなあ
>>831 その昔、第1いろは坂のみで両通だったの。
そして、第2いろはが完成、上りと下りの一方通行として分けた。
漏れが子供の頃は第1いろはしかなかった。
超渋滞。
今もそうか(´・ω・`)
1はまぁまぁ。 2は超面白い。
こん中に本物の走り屋っているの?
とりあえず俺は免許すら持ってない
ブローオフの「パシヒィゥン」て音が、 FF11の光エレの攻撃音に聞こえてしょうがない。
本物かどうかは知らないけど昔は峠&ミニサーキットを走ってた。 車だけは今でも持ってるけど、都内に引っ越してしまったので 買い物とか実家に帰るときくらいしか乗ってない・・・
チャリすら持ってない(´・ω・`)
今作も榛名で大ジャンプできるの?
走り屋って定義にあてはまらんが 昔はそれっぽいスポーツカーに乗ってサーキットとか走ってた。 違う話だけど、 ●規制が変わり車検時じゃなくても合法じゃ無いとダメ。 ●↑のせいで取り締りが厳しい。 ●オービスが凄く増えた(高速道路だとそこらじゅうにある) ●時代が変わってミニバンとかが流行ってる。 ●峠いくよりサーキット。 などの理由で最近はリアル走り屋をほとんど見かけない。 (自分は神奈川の大きな国道ぞいにすんでる)
昔は峠、今はサーキットで走ってるよ
むっきーエヴォVでかてねぇ・・・ 現在いろは1・2 パーツでエンジンレベル4とかもってたからインプワゴンかった
>>854 だよね。いろはEVOV勝てない・・・。加速はいいんだけどもうちょっと速度でれば・・・。
EVOWとかYいつでるんだ〜〜。
ああああああああああああ。だめだ、勝てない、コーナーばかりで死ぬほどつまらねーし。 最悪だ。
4は出ないよ
前にココでステッカー貼ったらCP2倍でイイ!とか聞いたんだけど、 ステッカーとか貼るのって、いつぐらいから出来るの?
>>860 二倍にはならないけど、スポンサーテストが始まる箱根クリア後から。
>>861 スポンサーテストの項目の中にあるんですか?
いま榛名、赤城なんだけどステッカーが、どこにあるのか分からない〜
>>863 うわ〜!
おもいっきり既出ですた〜
スマソ〜
マジでスマソ〜!!
サンクス!!
>>43 車で峠を攻めた事がないでしょ?w
チャリよりも怖いに決まってるじゃん
そもそも、たかがゲームでスピード感は再現できない
ライバルリストのNo0ってのは条件付きで出現するの? 最初の頃にバトルさぼってたりすると取り返しつかないとかあります?
>>865 チャリのほうが速く感じるって言いたかったんじゃね?
「このゲーム」っていちいち限定してるのは許せんが
>>856 レスあんがとー
おら、へたれ野郎だからエボV(346ps・37.5kgm)でがんばれないので
400psオーバーインプでリベンジしてくるっす
>>867 攻略スレより
Q・No.000がでないよぅ!
A・メダルこんぷりーとするばい。
Q・オナニーする道具は何が良いですか?
A・コンニャク、カッブメンとかを人肌の温度にすればOKばい、
でも人肌の温度と言っても難しく、大抵はあそこを火傷してしまうとです。
>>868 まぁまぁ、落ち着いていきましょう。
うちらは楽しく街道2出来ればいいじゃないですか。
>>871 うむ。
ブゥォーンブォォーンキキーブシュゥゥ
>>868 >>871 そんな事よりもだ。何故865は4日も前の書き込みにレスをしたかが分からない。
もしかしたら865の通信環境では2日ほど遅延が発生しているのかね?
なんかエボもインプもGTRもRX-7も同じ位の馬力になるね。
ナンバープレート指定できたらよかったのに
CAで苦労してる人いるけど 1コーナー1000ポイントづつ出したら ボーナスが1000 → 2000 → 2500 → 3000 → 4000でうpするってガイシュツ? つまり5コーナーで最低17500ポイント、 その後は5000ポイントづつもらえる。 (一度失敗したらボーナスはまた1000ポイントから) 要は1コーナー1000ポイント出したら欲張らずに次のコーナーへ行けばイイ! 昼間の公式レースレベル10は20コーナーで10万ポイント、 つまり1コーナー平均5000ポイント(ボーナス込み)要求されるからチト辛いが 夜のCAはあまり苦労しないで逝けると思います。
ちんこ火傷したら、お医者さんになんて言えばいいんだよぅ!
878 :
なまえをいれてください :04/03/03 18:03 ID:V2uGtyx2
>>865 だけ二日前にいるタイムトラベラー
第一いろは楽しい
狭くてストレス溜まりまくり
楽しいのか苦しいのかハッキりしよごれ
街道はかなり苦しい 挙動めちゃめちゃ せっかくの峠、車種が台無し
>>873 二日ぶりに来たのだろう。
別にレスは不要だけどね。
86のちょっといいはなし(ヨロ
↓
>>870 ありがd!
半分参考になりますた!
って言うか前から思ってたけど、スレの雰囲気がこっちが攻略で向こうが家庭用っぽくなってるな〜
ず−っと
888 :
876 :04/03/03 18:14 ID:6q0moxTO
>>874 漏れの知る限りじゃパワーの上限は
・FD → 450ps
【最高速orゼロヨン仕様】550ps
・GTR → 600〜700ps
【最高速orゼロヨン仕様】1200psオーバー
※ヴェイルサイドRはGT32402基掛けで1360ps
ゼロヨン8秒6台(ドラスリ使用時)
・エボ → 500ps前後
・インプ → 400ps弱
最近はその手の雑誌読んでないので各車少しうpしてるかも
止まった?
>>888 その数値をほぼ再現したグランツーリスモはGTRマンセーなゲームとなったわけだが。
しかし、その数値を再現してない街道2はエボ・インプマンセーゲームだ。 (まぁ実際今はエボもインプも600psクラスはいる)
892 :
なまえをいれてください :04/03/03 18:48 ID:zpu7lZ3y
シルビア加速はいいのですが FR車なので急カーブでスリップしてうまく曲がれないのですがなにかいいテクはないですかね?
>>892 FRはむしろ曲がるんじゃね?
ってか誰か公式のランキング参加してる人いる?
894 :
なまえをいれてください :04/03/03 18:53 ID:zpu7lZ3y
>>893 曲がりがよすぎてアメの日などウェットつけていても反対方向斜線向いちゃうんですよ
そんでいつもリタイアになる
>>893 ランキングに入るかどうかは別としても
衝突ありばっかで萎えて参加してない
こんなゲームでタイムつめるんだったら、GTやってたほうがいい これはレース風の格ゲーなんだから、友達とバトルする程度で
>>892 コーナーに入る前にブレーキをかけて、曲がり切れるスピードまで減速しましょう。
コーナーに入る前に減速しておいて、加速しながら曲がるのが速いです。
てか、カーブが曲がれない曲がれない言ってる人全員に強く言いたい。
ス ピ ード 出 し す ぎ 。 ス ピ ー ド 落 と せ 。
898 :
なまえをいれてください :04/03/03 19:24 ID:wwGbhITC
>>678 思いっきり遅延レスだけど、中古の86買ってオールレベル2の
パーツ(LSDはレベル1)を入れて勝てた。
>>897 ちゃんと読んだ?
上手く曲がれないと曲がらないってのは全然違うぞ
>>892 は極度のオーバーステアの事を言っているんだろう?
ハイグリップにするかフロントタイヤのキャンパー角つけるとかで解消されるとは思うが・・・
>>894 どの部分でケツが流れるんだ?
ステアを切った瞬間か?アクセルを入れる直前か?アクセルを入れてからか?
>>899 あぁ、スマソ。そういう事だったか。
スリップって言うから減速足りずに突っ込みで横滑りしてるのかと思った。
立ち上がりでオーバーステアになるなら、アクセル踏みすぎだから、
アクセル踏む量を減らすといい。街道2はアナログ操作が細かく出来ないから、
アクセルボタンを押しっぱなしにするんじゃなく連打する感じの調整が楽。
902 :
なまえをいれてください :04/03/03 19:51 ID:lS58xgwq
サウンドエディット 90% 走り 10% 漏れの今の楽しみ度合い。 けど作るうちに耳に馴染んでしまっていざ走るときに BGM流すとなんかショボーン。新鮮さがないっていうか、 音がショボイというか、リアルタイム録音は頂けないけどね。
ステア、アクセル、ブレーキ、サイドブレーキのどれかを入れっぱor入れすぎなんじゃないかな
最初は昼ばっかりで金ためればいいのかな
906 :
なまえをいれてください :04/03/03 20:00 ID:8tHVXHRU
このゲーム 普通のゲームのうまさの人には向いてないでスカね? シルビアとか扱いずらいし 曲がりすぎだし レースにならないで ストレスたまる
907 :
なまえをいれてください :04/03/03 20:03 ID:8tHVXHRU
>>900 曲がるときにケツが流れちゃう、、
そして衝突すこしでも食らうとケツが完全に流れて反対車線
スタート リタイア 終わり の繰り返し、、マジストレスたまる、、
あとステアってなに? おれはブレーキで調節してドリフトしてる
FF車だとうまくいくのにFRだとまったくだめ。 FFは加速がいいのないから
FRのってるが、、クリアできない
908 :
なまえをいれてください :04/03/03 20:05 ID:R6rIcF6l
Z33フルチューンするとモンスター過ぎてまともに走らない・・・・ リアが延々すべりっぱなし・・・トラコン100%でもヤバスギ! 思ったんですけど車の走行距離ってテストランでは増えないですよね? で思ったのがテストランでは車はへたってこない? あとチャレンジのTAって車へたってくるんですか?
今日、体験版で遊んだが、糞ゲーだな。 本当に織戸と谷口が監修したのか??
>>907 セッティングでトラクションコントロール調製すればいいんじゃない?
ステア=ステアリング
ハンドルのこと。ちなみにハンドルは和製英語で正確な意味ではない。
911 :
876 :04/03/03 20:13 ID:6q0moxTO
>>890 まぁそうなんだが峠を舞台にした場合
馬鹿デカイタービンを2基掛けした1000馬力オーバーのGTRより
小さめのシングルタービンでブーストうpした500馬力以下のエボインプの方が速かったりする。
ボディのヤレなんかを再現するならココも再現して欲しいかったな。
GTは舞台が広いサーキットなんだしGTRが有利なのは仕方ないな。
リアルを追求したサーキット型のレーゲーは勝者は決まってるな。
今はエボインプも600psの時代なんだな。
しばらく見ない内にエライコトになってるなぁ。
エボはストロークうpの2,2L、インプは2,5Lのブロック流用と見た。
久々にオプションでも見てくるかな。
>>909 はいはい
貴方がクソゲーと感じたんなら、それでいいんじゃない?
こりゃレベル10なんて無理や!
突然アンチが・・
>>911 > エボはストロークうpの2,2L、インプは2,5Lのブロック流用と見た。
ドンピシャ。あんたスゲェな。
監修なんかしてねえだろ ネームバリューってやつだ
俺のランキング投稿が反映されてない・・
010 ALF@TeamUMAN 1' 53"475 現状のグリップセッテでは、頑張った方だなぁ 接触無しだって、すごいねー
阿蘇行ってから、あんまり敵が出なくなった。 エンジンマフラーLevel8でMAX? それ以外はだいたいLevel5か? ちと疲れたので、息抜きにドライブしてくる。
曲がんねー!止まんねー!とか言ってるやつは大抵スピード出しすぎ。 安全運転がきほんですよ(´・ω・`)ノ
922 :
921 :04/03/03 21:16 ID:BY4cKBgr
あぁ・・sry ここじゃなかった。間違えた
ところでイニDだとスピード落とさんでも良いのん?
>>533 神様、どうもありがd!
乙ですた〜!!
正直アスペクト比は言われなかったら気が付かなかったよ!
それよりも色が引き締まった気がするのは気のせい?(←良い悪いどうこうの話ではないです)
なんか『約束の空』はめっちゃマッチしてて(・∀・)イイ!!
スマソ〜 おもいっきり誤爆しますた・・・ スレ間違いマジでスマソ!!
(・∀・)スンスンス-ン♪ BBSであった
927 :
737 :04/03/03 21:32 ID:J1DIip36
>>746 >>764 最初から出来たわけではないので、コツつかむまでの時間は個人差
があるだろうけど、練習次第カモ。
ところで皆さんファン何人?
>>8 の動画見れません・・理由はplayerのバージョンが足りない・・
>>928 300人程度・・
ヤレ後の数値がその車の本来のスペックと考えればいい。 最初のスペックはアレだ、 購入特典ハッピーボーナスキャンペーン期間中だったってだけだw
931 :
なまえをいれてください :04/03/03 21:39 ID:R6rIcF6l
OH無いのはつらいな。セッティングクイックセーブあれば新車でそのデータ 適用できて良いんだが、セッティングし直しはつらい。
好きで長く乗ってるクルマが性能落ちつづけるのはツライよなー。 GT3の欠点を取り入れなくてもいいのに(´д`)
PTスバリストが全然出てこなくて 直列エンジンのLvがあがらない・・・。 第一いろはクリアして、六甲とか出てきたんだけどな。 「雨、榛名」以外に条件ってあるかな? 曜日とか、週とか
性能下がるとかやめてほしいよ・・ 乗り換えるとパーツの交換大変だし。。
>>919 それが速いのか遅いのか正直ワカランが
一通り栗亜したらブチ抜くよヽ(´ー`)ノ
>>935 接触無しでは一番速いぽ。
勇猛ブリ拝見いたしますわ
速いのか・・・ よーし漏れガンガッてみるよ(`・ω・´)
公式のタイムアタックも盛り上がってきてるのかな 抜けそうだったらオレも頑張ってみよう
榛名赤城でつまってから、ゲームを進めるよりむしろ特典CDの走行音をききながら
2chで煽り気味の書き込みをするほうが楽しくなってきた。
特典CDのトラック3,4の面白い使途って他に何かある?
>>928 929と同じくらい
ドリフト中心なゲームこれが初めてだけど、激しくイイな。 EABIGのカットビ系も好きだけど、 こっちのがもっと上手くなりたいと思ったし。
六甲はセッティングが決まると結構速く走れるな おもしろいー
赤城峠用弱ドリフトFC3Sのセッティング。 422ps 43.1kg エアクリLV3 クーリングLV4それ以外は最高 Gear ratio :1st 2.944 :2nd 2.012 :3rd 1.391 :4th 1.000 :5th 0.751 :F 5.341 LSD Initial :F ,R +30 Accell on :F ,R 80 off :F ,R 80 Traction Ctrl :0% Springrate :F +10 ,R +20 Damper :F +20 ,R +20 Stabilizer :F +30 ,R 10 Ride height :F -20,R -20 Toe :F 0 ,R +1 Camber :F 0.00 ,R 0.00 Brake : F:R= 55:45 Steer A- : +1 Torque : **:**
度々、チェックさせていただいてました。 たった今、公式にバグ報告カキコを送信してきたところであります。 箱根の2つは、完全に壁HITなしでリプレイも保存してあるので メモジャグ持ってる方になら、証明は出来ますが 榛名のエクシージは擦ってたんですなぁ・・・ あれだけの距離のコースで、同タイムで接触あり、なしが並べば どんなバグかはご推察できるかとおもいますが 公式掲示板で、カキコ反映されるの待ちです。
946 :
737 :04/03/03 22:08 ID:J1DIip36
>>929 環境が分からないですが、wmv codec9が必要です。
winとmac os xのcodecとプレーヤーは存在してるので、
試してみてとしか言えなかったり・・。
↑↑↑タイヤはレーシングLV5(前後共に) ヘアピン全部ほぼアクセル全開で。 高速コーナー3・4速 低速コーナー全て2速。 ターンイン→早めに減速、アクセルで曲げる。 カウンターはドリフト前半で当て、後半はほぼゼロカウンター。 某ドリフト漫画のような派手なドリフトではないですが 結構楽しめると思います。 ヘタレではありますが、少しでもご参考になれば。 皆様もよりよい街道ライフを。
>>848 ほう・・・( ̄ー ̄)あなたはもしやミスラでプレイですか?
でもホント音はいいね、マフラーもいい。
↓次スレよろしく
NSX使うスポンサーテストが全然ダメだ;; 30秒以上オーバーするorz リア駆動車一切使ってこなかったから、 怖くてアクセル踏めない;; まあ、練習には丁度良いか;
↑次スレおねがいします
>>946 えぇ、MacOS9なのでバージョン7までなのですよ・・・
このPCOSX対応してないし。・゚・(ノД`)・゚・。
織戸、谷口の監修って言うのは、ゲーム中の挙動じゃないくて、ムービーの 挙動を監修したと、某誌に載ってました。 実際、その本でプロデューサー?が今回の挙動は街道1は、挙動プログラマーの人 が作ったのをそのまま、使用したと言ってるし、街道2はすべて私(プロデューサー) の感覚で作ったと書いてありましたので。 以上、マジレススマソ
953 :
なまえをいれてください :04/03/03 22:20 ID:zh3BTV6D
ランキング参加したいけど、ゲンキクラブに入ってないから無理ぽw
>>950 TACの奴?あれはとにかく無理しないで壁接触を一度も
しないように頑張れ。中盤あたり走っていると間に合わない予感が
頭を過ぎるけど、高速セクションが結構あるから大丈夫。
丁度そのスポンサーテストをキャプったので、タイム確認したら
4分21秒台だった。
955 :
737 :04/03/03 22:28 ID:J1DIip36
>>951 同じファイルサイズの場合、7と9では画質が雲泥の差なので、
今は9しか使ってませんが、他サーバーに移転も考えているので、
その時は汎用性のある物にしたいと思ってます。
それまでお待ちを・・。
ランキング登録しようとしたんだが・・・ どうやらパスワード間違ったらしい こんなことファミコンのドラクエ2以来だよ
957 :
なまえをいれてください :04/03/03 22:35 ID:R6rIcF6l
ランキングでパスワード違うと言われて変だと思ったら ログインのパス入力してたことに気が付いた。
>>952 どおりでムービーは良かった訳だ。
深いドリフトで走るFDとグリップで走るGT-Rが同じスピードってのはアレだが。
街道1のムービーはまるでリッジレーサーみたいだったもんなぁ。
>>945 公式に書いたことをこっちに書いたりすると削除対象になるよ。
前にもそういうことあったから、気をつけたし。
>>958 いや、あれはちゃんと噛みあってる
突っ込みでFDが差を詰めて、立ち上がりで一気に34が離す
コーナーは同じ速度ではなく、34が邪魔で詰まってるだけ
箱根ダウンヒルを振るチューンSW20で2分3秒なんだけど これって速い?
>>960 あー、なるほどそういう訳だったのか。ありがd。
>>961 シラネ
てか、MRってどんなセッテすればまともに前向くんだ?
965 :
らりーますたーず :04/03/03 22:52 ID:pXdlNRuq
セッティングでABSってOFFに出来るけど、力いっぱいブレーキ押しても はっきりロックしないというか・・・ONとあまり違いを感じないけど、そういう もんですかね。 このゲーム思ってたよりスピード感ありました。これで凸凹ひろったロードノイズ なんかあれば・・・有名な峠は舗装状態悪くないのかもしれないけど。
966 :
なまえをいれてください :04/03/03 23:01 ID:TihhJIII
少し上のファンの数に答えてくれた方サンクス!!! 漏れはまだ2台目、赤城クリア目前でつが803人でつ・・・多いのかなw
968 :
なまえをいれてください :04/03/03 23:11 ID:8tHVXHRU
また負けた むずかしすぎる、、、 ザコ以外に勝てない、、
今日、買ってきますた。 今までやってて、他の峠にいけるようになったんだけど蔵王マダー? とりあえず、勝率にこだわって負けナシで来たけど 後々、何か意味があったりします? 関係ないけど、GT-FORCEだと非常にやり辛いですね。 結局、パッドでやってます。
970 :
カモネギ :04/03/03 23:14 ID:9374Pp//
90マーク2でいろは断念したカモネギです。 インプワゴンに乗り換えたらすぐクリアできました。 ハイパワーFRは自分の手に余ることが発覚... だれかFR一徹で速いセッティング出してる人いますか?
>>969 首都高みたいに勝率100%しか出ない通り名になるんじゃないかな?
漏れも拘って100%w
いろはツアーだかメモリアルだかいう奴らに勝てねぇヽ(`Д´)ノ エボ3(350PS)でいろは抜けられるのか…?
973 :
なまえをいれてください :04/03/03 23:17 ID:R6rIcF6l
だれかライトウエイトだけのタイムアタックしませんか? F六甲の下りとかならテクニック勝負で来そうなんですがいかがですか? もちろん接触なしで。やる人がいるならレギュ書いてみます。 ランキングノーマル280PSオーバーの奴らばっかりなので・・・
974 :
なまえをいれてください :04/03/03 23:19 ID:TihhJIII
>>967 赤城あたりで約800人はなかなかじゃないでつか?俺はとりあえず阿蘇をクリアして約1400人って感じなんで。
>>973 面白そうやね。へたれなんでいいタイムは出ないけど
もしやるんならその案にのります
>>970 致命的にギア比やブレーキバランスが狂ってるとかでない限り、
バトルの勝敗に響くほどセッティングでは変わらないよ。
それにセッティングで変化するのは、速さじゃなく操作性。
だから最良のセッティングは人によっても変わる。
とにかく運転を練習汁。
>>971 たとえ通り名だけでも、評価されたらウレスィかも。
漏れも100%キープ頑張ってみます。
>>974 ありがd
赤城の香具師が挑戦状出してきたんで応答しておきましたw
クリアは箱根赤城・・・まだ先は長い・・・。
979 :
どうでしょうか? :04/03/03 23:29 ID:R6rIcF6l
んじゃ一応こう言うの考えました なるべく公平にするため改正案お願いします。 【@2chライトウエイトカップ】 場所 F六甲 ダウンヒル 晴れ 昼、夜どちらでも可 レギュレーション ノーマル時に車重1050kg、150PS以下 最高馬力 4WD=240PS FR/MR=260PS FF=280PS 一応改正案12時まで待ちます。 24時になった時点でそのレギュを適用 明日の24時になった時点で一番早かった人が優勝。 ランキングは元気さんの方に登録ヨロ。
赤城峠用弱ドリフトFC3Sのセッティング。 422ps 43.1kg エアクリLV3 クーリングLV4それ以外は最高 Gear ratio :1st 2.944 :2nd 2.012 :3rd 1.391 :4th 1.000 :5th 0.751 :F 5.341 LSD Initial :F ,R +30 Accell on :F ,R 80 off :F ,R 80 Traction Ctrl :0% Springrate :F +10 ,R +20 Damper :F +20 ,R +20 Stabilizer :F +30 ,R 10 Ride height :F -20,R -20 Toe :F 0 ,R +1 Camber :F 0.00 ,R 0.00 Brake : F:R= 55:45 Steer A- : +1 Torque : **:** これ(・∀・)イイ!!
>>970 足の硬さ…最大値よりも1段階〜2段階低めに設定
LSD…イニシャル強め、加減速は普通〜少し強め
車高…一番低く
ブレーキバランス…60・40〜70・30くらい
ABSはOFF、トラコンは無し
とりあえず自分のFRセッテの方向性。
>>976 の言う通りだけどね。
リプレイみてておもたが、あれだけリアルなのに、 ワイパーだけ動かないのも不自然だな(笑 >950 次すれは?
983 :
なまえをいれてください :04/03/03 23:34 ID:TihhJIII
>>978 ガンバレ フォォァーーーンッ、プシャァァァァー!
984 :
なまえをいれてください :04/03/03 23:35 ID:qKxuFEjF
ファンの数1700人行ったから安心。プライズのコンプさせるのキツイ。飽きる
985 :
944 :04/03/03 23:39 ID:WYE4Y7Lr
>>980 おお!使ってくれた人が居ましたか!!
ちょっと。。。と言うか、かなり嬉しいです。
もう少し煮詰めてみようと思うので
精度が上がったらまたうpしてみようと思います。
あとは個人様で自分の走り易いように
変えて頂いても問題なしです。
>>979 先生!AW使いたいんですが、出力145PSでも車重が1070kgです!
これって駄目ですか?
987 :
なまえをいれてください :04/03/03 23:51 ID:R6rIcF6l
1070kg20位ならOKか?最初1100にしようとしたけどライトウエイト??だったんで1050にしたんですが 人がいなければ結局タイムアタックにならないのでレギュ変更 【@2chライトウエイトカップ】 場所 F六甲 ダウンヒル 晴れ 昼、夜どちらでも可 レギュレーション ノーマル時に車重1100kg、150PS以下 最高馬力 4WD=240PS FR/MR=260PS FF=280PS 最高馬力について何かアドバイス調整などありませんか?
タイムアタック無理!上位10位以内に入れるかバカ! もう本編進めるにする GENKIさん接触無しのワンメイクノーマルカップやってください
>>987 馬力、重量制限じゃなくて、パワーウェイとレシオだっけ?(1馬力あたりの車重)
あれでやればいいんじゃないか?
次スレどなたかお願いします
さあ皆さん ご一緒に! あくしょん! 寒いから くしゃみして はくしょん!
>>993 さっきやってて、全く同じ事思いついて1人で笑ってもうて、
書き込もうとしたら先こされたよ
リプレイ見て気付いた 1いろはの橋越えた後ジャンプしてたよ まるで仁Dのようだった・・・
996 :
なまえをいれてください :04/03/04 00:27 ID:2viR0oLp
ジャンプ
>>995 連続ヘアピンで
内側車ガタガタ言わせながら登ると
たまに方輪走行するよ1000
998 :
カモネギ :04/03/04 00:29 ID:xxdsBv+w
>>976 >>980 >>981 ありがd、金貯まってきたから買い直して、
プラクティスで研究してみます。
アクセルじんわり踏むのが大変ですわ・・・
( ´ー`)フゥー...
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