1 :
なまえをいれてください:
タイトルどうりです。今現在の成績をカキコしてね。
私の今現在の成績は
金08銀04銅16です。(ボーナスレッスンを除く)
2 :
なまえをいれてください:03/12/05 05:53 ID:SqURnzmG
あぁ!?
3 :
なまえをいれてください:03/12/05 07:05 ID:UtsdLn54
いぃ!?
シラネ
5 :
なまえをいれてください:03/12/05 08:08 ID:0r5S2PYr
今日買ってくるからちょっとまってろ
_, ,_ パーン
( ・ё・) _, ,_
⊂彡☆))д‘)
>>1
ただいまのスコア
3292pt
金を多く獲ってポイント高いと隠しカーとか出てくるの?
9 :
なまえをいれてください:03/12/05 13:13 ID:0JopZhrF
白PS2買ってきたけどまだ開けてナイヨー
オールゴールドで終了。
各色オールゴールドでクリアーした時点で車貰える。
全色オールゴールドでもまた貰える。
売ってくる。
12 :
なまえをいれてください:03/12/05 16:17 ID:EhF0n2zY
しかしあれだよね。
体験版に金払わせてしかもデバッグまで手伝わせて、
商売上手ですな。ソニーさんは。
13 :
なまえをいれてください:03/12/05 17:16 ID:J0foMC84
市場調査も出来るしね
値段が安いだけヨシとする
変な車の特集DVDを買うよりマシだよ
ブルーエリアに入ったばかりだが、オレンジエリアの筑波右コーナーの試験が
異常に難しい。ここだけシルバー。クリッピングポイントがちょっと奥目なの
は分かったが、あと0.020足りない。
高速ブレーキングもゴールドにするのに結構時間がかかった。
15 :
なまえをいれてください:03/12/05 18:58 ID:UrKXcHjo
右スティックでアクセル操作ができないせいでバイパーの発進加速の試験でゴールドを取るのが大変だった。
後ライバル車3台を抜くやつでゴールド取るの不可能。
16 :
なまえをいれてください:03/12/05 19:23 ID:3j7cZOvR
つまらん。最後の車がHSC。なぜ二人用じゃない。
難易度プロにしても全く歯ごたえがない
なんか悲しい・・
でもTAKATAで富士のタイムアタックしたけど
いまだ道上のタイムは破れんわ。
>>15 バイパーの発進加速は2速全開発進すれば余裕でゴールドだよ
オールブロンズ
ところでGTForcepro買うヤシいる?
グランツーリスモってかなりリアルだなぁーとおもたので、本編でたら買ってみるつもりですが、何か?
21 :
ヤスオ:03/12/05 22:04 ID:j08seDLU
↑ ぷり
22 :
なまえをいれてください:03/12/05 22:06 ID:f8ECtYhg
教習後半の、富士サーキット10週追い抜きバトルは金取れるんでしょうか??
22>>
ガイド見れ
24 :
なまえをいれてください:03/12/06 00:16 ID:khuH0Lt2
明日GT4買うつもりなんだが、
GTForceproはGT3でも使えるのかだろうか?
つかえr
アーケードモードで車選択中にフリーズしやがった・・・
オートセーブだからよかったものの
なんなんだよ!まったく
とりあえず車ほとんど取れたら
ノーマルでの筑波アタックに萌えまつ
雑誌のテスターなんてみんな抜いてやる
レッドの最初までいった。なんかね、もうね、やっぱりね、コースや車の数が少ないからつまらん。
もうコード使っちゃる〜!w
28 :
なまえをいれてください:03/12/06 01:28 ID:trM/Xcsa
乗りたい車ないし買ってない漏れは負け組みですか?
おめえはそれでいいや(お約束
新しい車取った時に出てくる人々が気持ち悪かった。
質感が人間ではなかった。
31 :
なまえをいれてください。:03/12/06 11:17 ID:8fVp9xc3
プリウスの燃費走行のところがクリアできねぇ〜。(つД`)
追い抜きバトルおもしれーよ
>>30 作るのまんど臭かったからサイレンからキャラ借りて来た。
残り4台車なんだろな〜
36 :
なまえをいれてください:03/12/06 18:18 ID:IPsqSMBz
>>22 楽勝。
それより3台抜きで金取る方がムズイ。
37 :
なまえをいれてください:03/12/06 18:53 ID:9ikoSyS8
アマゾンからまだこねぇよ!!
40 :
なまえをいれてください:03/12/06 21:54 ID:ixPgtbXt
避難所age
41 :
なまえをいれてください:03/12/06 21:54 ID:BL0EgwII
今週のファミ通のカミカゼ長田のGT4プロローグ版に対するレビュー
『初、中級者向けのわりには教習が不親切。試験まえの音声だけでは運転技術は理解しづらい。
リプレイの向上や挙動がかなり実車に近づいたことなど、むしろファンへのアピールのほうが大きい。
セッティング不可だったり、試験のくり返しがメインなのは不満だが、この値段なら。』
この内容でついた点数が8点。ここまで不満があって8点ですよ。
この内容でこの値段だから8点ってことにしたら、他のゲームの8点はどうなるんでしょうか?
レビューって値段につけるものじゃないと思うんですよね。
42 :
なまえをいれてください:03/12/06 21:56 ID:LVHqycCK
バトル形式のライセンス試験面白いねぇ
なんだか自分が凄くうまくなったと錯覚してしまう
43 :
なまえをいれてください:03/12/06 21:58 ID:BL0EgwII
同梱版が売れてゲーム業界を活性化するために無理やりゴールド殿堂にした感がいなめない。
>>41 世の中はすべて金で動いています
雑誌への情報や広告料金の影響で
各レビューの点数範囲は決まっている
そもそもファミ通レビューの欄外に
「体験版やシンプル・リメイク作品については○×で評価します」
と書いてあるのに点数レビューしていることがおかしい
46 :
なまえをいれてください:03/12/06 22:17 ID:ixPgtbXt
そもそもファミ通なんかのレビューを欄外までチェックしていることがおかしい
そもそもコピペにマジレスしていることがおかしい
そもそもがおかしい。
49 :
なまえをいれてください:03/12/06 22:36 ID:MtcTZkGx
あ゛〜〜筑波んとこの教習むかつく〜
抜群のブレーキングしてもカマ掘ってくるじゃんかyp!
tinntin
51 :
なまえをいれてください:03/12/06 23:29 ID:I9z8CL5/
裏レッスンむず杉
全部銀だし...
漏れには向いてないのかな、このゲーム
GT3ではオールゴールドだったのに...
52 :
なまえをいれてください:03/12/06 23:38 ID:CvO3BOmq
>>17 折れも。1'25,163だっけか。
1時間がんばってやっとこ26秒台。
>>52 ショートカットができるところが2ヶ所ある
それで22秒台出る
まぁ、出しても何の意味も無いがw
FDでのパイロン100本倒しと赤最後のスラロームが銀。
すっかりパイロン恐怖症。
あとZロードスター追走で金取れず停滞中。青のZ33が禿しく憎い
諦めて先進めとくか・・・順番に金取っていきたいんだけど
>>31 100km/h超えたらアクセル緩めてモーターのみで走らせる
あとは速度殺さずに、丁寧に走ればOK
うは、俺全部銅、才能ないねw
、、、、、がんばりまつ(´・ω・`)
あと、pro買ったけど、性能まぁまぁいいんだが、たまーにハンドルがバカみてーに軽くなるんだよな、、、
57 :
51:03/12/07 12:00 ID:3ux7Exqb
>>54 漏れもパイロン倒しは苦戦したよ
とりあえず、1時間以上やり続ければコツがつかめてくるよ
スラロームは2速スタートすればかなり余裕ですが
Zロードスター...
ダンロップのトンネル?みたいなところで抜くのが精一杯...
つーか、レース編で金取れるだけで十分凄いな
フェアな抜き方とか逝ってるけど、相手のブレ-キングが下手すぎて邪魔癖い
100km/h超えたらアクセル緩めてモーターのみで走らせる
あとは速度殺さずに、丁寧に走ればOK
56 名前:なまえをいれてください :03/12/07 09:20 ID:GNssoUO8
うは、俺全部銅、才能ないねw
、、、、、がんばりまつ(´・ω・`)
あと、pro買ったけど、性能まぁまぁいいんだが、たまーにハンドルが
59 :
なまえをいれてください:03/12/07 12:06 ID:3ux7Exqb
>>56 ハンドルがスカスカになるのはアンダーが出てるんじゃない?
ハンドルをセンターに戻して、しばらく待てば治るかと
まぁ、ハンドルをゆっくり切ればアンダーは出ない
60 :
なまえをいれてください:03/12/07 12:12 ID:3+TPVq2q
Zロードスター
2週目の2つ目のヘアピンのところで抜いて
ゴールドだったなぁ
61 :
なまえをいれてください:03/12/07 12:15 ID:3+TPVq2q
でもFDのパイロン100本倒し難しい
いい訳だがなんかパイロン跳ね飛ばしてると集中できないんだよなぁ
>Zロードスター
相手はコーナーもたついて走ってるので、第2ヘヤピン、最終コーナーで
脱出スピードを高めてホームストレートで抜く
>FDパイロン倒し
白線はコース端、パイロンはベストなラインと考える。
Vitzの所は後ろからデミオが押してくるし、前はマーチが塞いでたし大変だった(ノд`)
>>61 ポクッ ポクッ
ポクッ ポクッ
ポクッ ポクッ ポクッ
ポクッ ポクッ ポクッ
ポクッ ポクッ ポクッ
ポクッ ポクッ ポクッ
64 :
54:03/12/07 13:54 ID:e6xBpJUD
>>63 >>61じゃないけどうっるさいっっ(w
みなアリガd。確かにスラロームも100本倒しもMT2速ホールドで逝けますた。
(ひょっとして計算ずくで作ってるのか??)
倒す方は、自分は逆にパイロンをなぞることに集中してたワケですが・・・
65 :
なまえをいれてください:03/12/07 13:56 ID:3ux7Exqb
>>61 おねえさんの解説のときのデモみれば、走り方が分かる
基本的に、コーナーではハーフアクセル(パッドならゆっくり連打)
2速スタート使えば規定タイムより0,3秒くらい早くなる
66 :
なまえをいれてください:03/12/07 13:57 ID:3ux7Exqb
てか、攻略本ってもう出てる?
情報あったらお願いします
いや、違うんすよ、アンダーがでてクルクルまわるのはわかりますが
その後も続いてクルクルハンドルまがるんすよ
体験版の攻略本なんか買ってどーする
69 :
なまえをいれてください:03/12/07 15:36 ID:4tq0boGR
>>65 thx
おかげでゴールド取れました。
紫のランエボでの筑波一周かなり苦労したって人が多かったので
やってみたらやはり難しい。
アンダーでまくりでイライラする
70 :
なまえをいれてください:03/12/07 15:38 ID:12URUcgf
本編でいいです・・。
71 :
59:03/12/07 16:56 ID:3ux7Exqb
>>67 漏れもなった...
いきなり左側にフォースフィードかかてみたり、フォースフィードが抜けたり...
ソフト側のバグだろうな
72 :
なまえをいれてください:03/12/07 18:32 ID:jLXyGtxO
73 :
31:03/12/07 19:04 ID:CP+Nrkut
>>55 レスありがd。
がんばってやってみまつ。
74 :
なまえをいれてください:03/12/07 20:15 ID:PAqk5hWU
ダートの走行性クソになってない?・・・
なんか全体的に3のほうが好きだった・・・・
本編では車種が多くなるだけだったら絶対かわね
75 :
なまえをいれてください:03/12/07 20:26 ID:0k1gtJDA
みんなGT1〜3までオールゴールドだよな
とりあえず本物が出てから買うわ
1は持ってない
2はスプーンS2000とCR-X LMのところだけオールゴールド
3はSライセンスが2つだけシルバーであとは全部ゴールド
4Pはコーヒーブレイク2とか筑波のZロードスターなんかで躓いてる・・・
GT3オールゴールドって神としか思えんわ。
何時間、何十時間やったけど、絶対無理ポってのが大量にある。
最初の頃の試験ならまぁ一個あるか無いかだけど、最後の方の国際A
とかだっけか?アソコラ辺なんて金が一つ二つって世界だ・・・
金取り目指すならGT4Pくらいの難易度でじゅーぶんです。
つても、なんかエンディング後の試験は難しそうだけど・・・
78 :
なまえをいれてください:03/12/07 21:00 ID:3ux7Exqb
>>74 GT3の方が糞だと思いますが...
ステアを思いっきり切っても外に投げ出されないのはおかしい
79 :
なまえをいれてください:03/12/07 21:03 ID:0k1gtJDA
1〜2時間集中してちょっとずつタイムを縮めていけば
いつの間にかゴールド(゚∀゚)=3ウマー!
一週間ぐらいでオールゴールド(゚Д゚)ウマー
80 :
なまえをいれてください:03/12/07 21:09 ID:3ux7Exqb
プリウスどうすれば…あと1秒も縮めないと…鬱
82 :
なまえをいれてください:03/12/07 21:25 ID:3ux7Exqb
>>81 漏れもあと0,7秒縮めないと...
ゲームでは必要のないテクニックをレッスンする意味がわからん
大パワー車の発車もそうだよな
>>82 GT4にはきっとエコランが収録されるんだろうよ。
っつーのは大げさとしても、耐久レースとかで燃料の概念は入るだろうね。
ムービーでのピット作業に給油シーンがあったりメーターの中に
給油機のマークが用意されていることからしても。
今のうちにゲームの中でガス欠にならない走行方法を見つけろって事なんでしょう。きっと。
これでGT4Pにもオドメーターが付いてたら「1000CCの燃料で何q走れるか」なんて遊び方も出来たのになぁ。
85 :
なまえをいれてください:03/12/07 21:46 ID:4tq0boGR
駄目だ・・・
筑波ゴールドとれねぇ
あとコンマ2秒
もうかれこれ4〜5時間アタックしてるが
指が痛くなるだけ
86 :
なまえをいれてください:03/12/07 21:52 ID:0k1gtJDA
87 :
なまえをいれてください:03/12/07 22:10 ID:c+vU5T8i
GT1.2はオールゴールド、3は途中だが(達成率97.5%位)オールゴールド 全て勝率100%(負けたらリセットしてやり直し) ↑の俺はGT4Pも、オールゴールドいけますか?
88 :
なまえをいれてください:03/12/07 22:48 ID:3ux7Exqb
>>84 だからといって、あそこまで変な走り方身に付けなくても...
大きいギヤに入れれば、少々燃費良くなるし
ある程度ラップタイムを気にして走ってピット回数増やした方が速くなるかと
89 :
なまえをいれてください:03/12/07 22:50 ID:3ux7Exqb
>>86 それは車の基本を理解してるからだな
漏れのダチはどんなに頑張ってもブロンズばっかだってよ
シアトルのGT40でてこずってるらしい
90 :
なまえをいれてください:03/12/07 22:57 ID:L9Ngdi11
セリカで富士走るやつのコツ教えてください。
順調に来たのに詰まった
みんな進んでるなぁ
コレしか買ってないのかな。
俺はみんゴルとZガンダムをまとめ買いしたから
なかなか一本に絞れない
今はまだオレンジ終了間近って感じかな(もちろんオールゴールド)
自分も最初GT1買った時はブロンズすら取れなかったよ・・・
だから、ライセンスは最初の一つだけ、、、いや一つも取れなかったん
だっけか?
GT1てライセンス無しで出来る部分あったよね確か。
だからえらい短い辛いゲームだった・・・
それでも結構楽しんでたけどね。
んでそんな惨状にもかかわらずGT2買って色々やってたらなんか
クリアーできる様になってた。
GTって車知ってなければ凄い時間のかかるゲームな気がする。
今回のプロローグってのも初心者向けと言うにはやっぱまだまだ
解説が少ないと思う。
とりあえず全レッスン 糸冬 了
金32 銀6 銅8
こことか他スレでアドバイスくれた香具師らに感謝
・・・まず銅を銀にしていくか。金と銀は旧東西ドイツ並に隔たってるし(泣
あと金と銅のカップ今回も見分けづらいゾ 俺だけかな・・・
>>92 うぬn。
俺的には、一番参考にするのはデモランなんだからサクッと見せろって感じ。
あとゴーストをワイヤフレームにもできないかな? 被ると見えづらいの
ゴースト被ると相変わらず見え辛いですね
バトルギアみたいなゴーストだとよかったなぁ
ゴースト見辛い!!!
禿同!!
けどタイム差は常に知りたいんだよなぁ〜
なんか別の表示方式考えてほしーよ。
96 :
なまえをいれてください:03/12/08 02:06 ID:zHKZJRRk
誰かエンディングうぷしてよん
どっかに上がってたぞ。
98 :
なまえをいれてください:03/12/08 14:36 ID:RGczOoA1
3から特に進化が感じられん!本編では
ガカーリさせないでくれよ
ポリフォニー出字田瑠さんよ!
99 :
なまえをいれてください:03/12/08 14:39 ID:aQdkmWLf
グランツーリスモと掻けましてウチのピラニアとときます、その心はいつもマンコポッポ
レッスン35でずっと止まってる。1位は無理だけど2位ならなれる。でも必ずどっかでコースアウトしてしまう。焦ってるのか…?
最終ラップ(2位)でコースアウトしてからやる気無くした。改造しちゃ(ry
ったw
102 :
なまえをいれてください:03/12/08 17:50 ID:Atr8D1rH
2にでてたダートのパイクスピークがすきだった。
103 :
誰か本スレ立ててクレ:03/12/08 17:59 ID:nct4n3SO
富士と筑波ってコース幅広すぎね?
実測であの幅かもしれないが旧作に収録されてきたサーキットはもっとタイトだと思ったが。
ドライバ視点でやるのが好みだけどコース幅が広すぎでコーナー全容が把握しづらいのでスクールは止もう得ず最後方視点でやってる。
104 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/08 18:01 ID:GHi/Jp5d
ポクッ
ポクッポクッポクッ
ポクッポクッ
ポクッポクッポクッポクッポクッポクッ
ポクッ
ポクッポクッポクッポクッポクッポクッポクッポクッポクッポクッ
ポクッポクッ
106 :
なまえをいれてください:03/12/08 21:23 ID:S8q4BfyY
なんかグリップが回復する瞬間が実車さながらでビクーリした。
GTフォースプロは買ったほうがいいぜ。
富士をコンパクトカーで走るとなんか眠くなってくるな
108 :
なまえをいれてください:03/12/08 23:16 ID:DCPQCiZG
>>93 漏れは銀が12個
それ以外は金まできたよ...
なんか、富士やイタリアの難易度が低い割りに、筑波がむずすぎない?
山内め...
>>96 うpした途端に、トクトクに消された。゚。(ノД`)゚。゜。
もうね、漏れは無料レンタルサーバにマークされてるから
(今までリプレイ置きまくってた)
登録さえさせてもらえなくなっちまった...
>>106 漏れも買ったど!
FF車の立ち上がりでドカンと踏んだときの手ごたえがたまらない!
このおかげでメイン車がセリカのレースカーに...
クリア後に出てくる教習モードの富士のセリカのところまで全て金。
・・ではなく、コーヒーブレイク2(パイロンがバラバラに置いてある所)は銀なんだけど、いざ金を狙うと全然息抜きなんかにならないな。
金のリプレイは全部保存してる、RWもあることだし。
110 :
なまえをいれてください:03/12/08 23:26 ID:DCPQCiZG
コーヒーブレイク3(FDで100本)やってたら、木魚たたいてるように思えてきた
それでも金とれん! マジで悟りを開きそうだyp!
114 :
なまえをいれてください:03/12/09 00:03 ID:lLpYSSzV
>>112 30分くらいでいいから、集中してやってみればできる
>>111 序盤の方の敵車を抜く奴
ランエボの筑波
グランドキャニオンのタイムトライアル
GT40のNY
できれば、( ´,_ゝ`)プッ リウスの低燃費の奴
注文多すぎですが...
敵車抜く奴は、エボWとR32とヴィッツをお願いしたいです
116 :
なまえをいれてください:03/12/09 00:15 ID:e+qHqlbg
やあみんな、じめっとゲームに精を出しているな。
まあ僕はセックスに精を出していたわけなんだが。
テクを磨けよ。せめてブロンズ取れるぐらいは。
俺の息子は国際A級だZE!
ゴメン
119 :
なまえをいれてください:03/12/09 01:28 ID:e+qHqlbg
金だの銀だの銅だの言ってるようじゃまだアマちゃんだな。
裏レッスンのスリップストリームのクリアのコツおせーてくらさい
121 :
なまえをいれてください:03/12/09 01:53 ID:HC+mTFkv
ガツン!とぶつかる気持ちで
裏レッスンのスリップストリップに見えて一瞬ハァハァしてしまった・・・
ザナディニスモGT-Rの所まで金
っていうかココまでしかやってない
買ってから2日経ったけど、金にしながらやってるからまだクリアしてないよ・・
124 :
なまえをいれてください:03/12/09 09:24 ID:n0BTsAtI
漏れは他車とのカケヒキが好きなのであって
最高のラインをなぞることには興味がない
よってタイムアタックにも興味なし
教習モードは実に苦痛
>>ポリフォニー
プロローグでスクール終えてれば本編ではライセンス試験免除だよな?
漏れはそれだけが目的で買ったんだからな
>>78 実際のダートはそんなにツルツルじゃないのだが
>漏れは他車とのカケヒキが好きなのであって
だったら、後半は面白いかもね。
127 :
なまえをいれてください:03/12/09 11:24 ID:rO3jSLU6
レッスン2 二日間やっても銀すらとれない。 コツとかあんの? 他のレッスンは大丈夫だが GTFPでやってる
128 :
なまえをいれてください:03/12/09 11:34 ID:FhBxdL77
ダート100キロ以上で走った事ないけど
GTPのダートってどうなのよ?
あのくらい高速でダート走れば
かなり滑りそうな気もするけどなぁ
GT3はダートでもかなりグリップはしてた気がしたけどな
129 :
なまえをいれてください:03/12/09 11:47 ID:2zyqhSST
僕はね、追われるより追いかけるプレッシャーのほうが好きなんだ。
でも十周ものあいだプッシュし続けるのは大変だったよ(P・ソルベルグ)
130 :
なまえをいれてください:03/12/09 12:06 ID:ool5/5Vl
131 :
なまえをいれてください:03/12/09 12:20 ID:n0BTsAtI
>>127 レッスン2ってアクセル全開にならないせいで金とれないってやつじゃなかったか?
132 :
なまえをいれてください:03/12/09 12:56 ID:rTftX6vE
>>127 コツは無いな
車の挙動をつかむ
それだけ
133 :
なまえをいれてください:03/12/09 13:23 ID:2A2VPp8d
>>127 GTFPで金を取るのはバグで無理ぽ。
アクセル開度が100%にならない為である。
コントローラーでやるがよろし。
135 :
なまえをいれてください:03/12/09 21:56 ID:xKFX3Hiy
富士のトライアルセリカ追走なんですけど。
ガイド見ると3分23秒ちょい。金タイムは2分45秒なのに・・・アクセルも踏み切ってないし。
これは何かの暗示ですか?
GTFP買ったんだが認識されないんだよ。
どうなってんだろ?
画面の説明どおりに上側に接続してるんだけど・・・
電源入れた時は左右に回って中心で止まるんだけどね。
その後はどのボタンも反応しない。
誰か助けてよ
137 :
なまえをいれてください:03/12/09 22:28 ID:/w4RLEi2
>>136 スパルコレーシングコックピットpro fighter model が必要
価格は9万8000円
これがないと動作しないのよ
って言うのは嘘
ロジクールに問い合わせろ
デュアルショック2外すと認識するとかどっかに書いてたyo
漏れも助けてくれyo! ガイドがあんなんだからホントに金取れるかもあやしいの
>>135 汚いショートカットを毎周してると簡単なタイムです。
と言う合格ライン。
>137
>138
デュアルショック外してリセットしたらいけたよ
ありがと
おいらは車にブリッドのシート入れてるんで
外したノーマルシートに座ってプレイしてるyo
>>139 アリガd。
まさかとは思ったが・・・うわ・・・マジかよ・・・
てゆうか金とってないガイドに何の意味があるんだヽ(`Д´)ノ
次のS2000@N.Y.なんか4分まわってまだ負けてるぞ
PS2壊れたのか?
大きいダンボール。
ハンドルペダルセット買ったんですが、説明書に書いてある
ハンドルを机に固定する時に使う
机をきずつけないシートみたいのが見当たりません。
どこに入っていましたか?どうぞ記憶に新しいかた、教えてください。
今はフェイスタオルです・・・。
スクールモード今35で苦戦中です。
143 :
なまえをいれてください:03/12/10 00:01 ID:WYxYDAUd
144 :
sage:03/12/10 00:01 ID:lT+l4y9a
発売日に買いましたがとりあえずパイロン以外は全部金で5339pt。
パイロンはやる気なしです。
わたしはコントローラー派なのですが今回はスティックでアクセル、ブレーキが使えないのでかなり辛いです。
っていうかもう飽きてきました。
ダートは2の挙動に近いような感じかな〜。あれはダートというより雪道に近いです。
>>142 箱開けて最初に発泡スチロールの切れ端が出てきませんでした?
あれだと思います。
アクセル全開にならない問題、なんとかならないかなぁ。。。
金ゲットが不可能なレッスンが沢山。。
146 :
なまえをいれてください:03/12/10 00:03 ID:WYxYDAUd
147 :
なまえをいれてください:03/12/10 00:05 ID:fHcNvxy1
金とってどうすんだ馬鹿
148 :
なまえをいれてください:03/12/10 00:07 ID:WYxYDAUd
金取るしかやる要素ないだろ、このゲーム
いえてる。
オール金にすれば本編できっと良い事がある、と信じてる。謎のポイントもあるし。
あと腕も磨けるし。PARで改造するのは簡単だけどやっぱ上達したいしな。
151 :
なまえをいれてください:03/12/10 01:49 ID:LToBSp0R
コーヒーブレイク5までやってみた。
一応赤までは全部金が取れたが、紫に入ってから
とんと金が取れない。
金が取れたのは、エボ、R32、カプチ、プリウスのとこだけ。
後は全部銀まで…(´・ω・`)
>>144みたいなヤシもいる中、漏れはヘタレケテーイか…。
コーヒィーブレイクへようこそ♪
別に金にしなくても、車は貰えるので下手な人は諦めてくださいね♪
コーヒーブレイクなので、何度も失敗してストレス溜めてくださいね♪
とか言ってる手本を好みの視点で何度も見て、そのままトレースすれば金だよ
筑波遅い人は、曲がり終ってないのにアクセル開け過ぎじゃねーか?と思うが
グランツーリスモ初心者がGT4Pで全部金とったって言う人いるのかな・・・?
だとしたらかなりの上達だよね。
154 :
なまえをいれてください:03/12/10 06:16 ID:EYFodkYf
いたら凄いね!もしいたらGT1からやってきた漏れはなんなんだって感じになるw
155 :
:03/12/10 07:16 ID:pM8BHU+E
まあ覚えゲーだから
へたな知識は無いほうがいいかもな
156 :
なまえをいれてください:03/12/10 12:31 ID:k+mBLB3m
教習デモ時の声優さんって誰?
どう考えてもプリウス金獲れない。
もう解決してたら悪いが
USBウエノホウニトリツケルトイイゾ
160 :
なまえをいれてください:03/12/10 17:45 ID:fd9A32Dm
つーか、プリウスの
れっすん簡単だよ!すぐに流れ
るし、ブレーキも効くし、あんなの
かんたんすぎて、あくびが...
なんか、取れない香具師いるんだって?
笑いが出てきちゃうよ...
デモでしゃべてる女って素人か?
活舌も悪いしなんであんな素人みてえな
しゃべりのよく採用したな・・・。
>>161 活舌悪いか?おまいさんの耳が悪いんとちゃうか?
>>162 少なくともしゃべる仕事とは思えない程度には悪い。
活舌は悪くないが、妙なところで感情気味に発声したりして聞き心地が悪い
165 :
なまえをいれてください:03/12/10 20:54 ID:OC36RUEy
お前らにはリョーコちゃんの良さがわからないか。
まぁ普段からパピプペポバビブベボマミムメモがはっきり言えることしか能のないアニメばっかり見てるようでは仕方ないが。
167 :
なまえをいれてください:03/12/10 22:42 ID:d4i/rmDr
やっとこさオール金
筑波ランエボはブレーキ離してからアクセルまでの間がポイントですな
てかFRでもケツ出んやん。。。
168 :
なまえをいれてください:03/12/10 23:27 ID:WYxYDAUd
遅い車で金取れないってのは多分、GTFPのせいだろ。 アクセル開度が100%にならないっていうバグ。 遅い車ほど、ほんの少しの操作でタイムの差がかなりでるし
今の今まで、GTFPのバグに気づかなかったせいで、
レッスン2のランキングベスト2〜10が1/100秒内におさまる事態に・・・(;´Д`)
170 :
なまえをいれてください:03/12/11 01:37 ID:fD7hMi/D
>>165 それダサくね?
武者震の方がお勧めかも
値段は3倍に跳ね上がるがな...
172 :
なまえをいれてください:03/12/11 03:16 ID:B/RMbh4t
<<170
それダサくね?(死語でつね)
外に持ち出す訳じゃないし、安くて丈夫が良いんじゃない?
8,000円なら安いと、、、25,000円(落ち武者?)は高すぎ(ぼったくり?)
武者震、どう見てもぼったくりですね…
174 :
なまえをいれてください:03/12/11 03:49 ID:+ad/YUkA
今回のスクールモードは難易度低いと思うんだが。
手こずらなかったレッスンが無かったわけではないけど
こりゃ無理だぁってのもないし。そんな俺はマクラーレンまでオールゴールド
で来た。ちょっとのコースアウトで失格が厳しい・・・
やっと5000ポイントを超えたよ〜
5002ptの32-11-03デツ
デモの女の声うざっ。。
無駄なもんに人件費かけるなよ! 相変わらず頭弱い会社だな。
同じく。
それに手本見たくてもいちいち女の声聞かんといけんし
何回も見れんし手本になってないのさえあるしな。
つくりがすげえ中途半端。
納期ぎりぎりでいっぱいいっぱいってのが見えすぎ。
>>139 ショートカットの「道」はあるけど、通れませんが?
騙されてるのかなあ。
でも普通に走って取れるようなゴールドタイムじゃないしな・・・。
なんか秘密の通り方があるんだろうか?
あっさり取れました・・・。
レッスン23って・・・
2速スタートしたら・・うはwwwおkkkkwwww
っていうか、Fujiのセリカはショートカットしなくても金取れるし・・・。
185 :
なまえをいれてください:03/12/11 18:45 ID:el4dDgOz
>>184 ンダー。
そんな事言ってたらレッスン最後の方のFujiのJGTCスープラはどうなるんだ・・・ってな。
これだけで1時間掛かってしまった。
186 :
なまえをいれてください:03/12/11 18:55 ID:2yHh3SHR
>>184 普通は、そういう設定になってるだろ...
>>185 セリカよりヌープラのレッスンの方が簡単でしたが
とうとうS2000のパイロン避けクリア
タイム緩いから急がなくても大丈夫な事に気づかなかった...
187 :
なまえをいれてください:03/12/11 18:59 ID:el4dDgOz
>>186 そうですか・・・真逆ですね(汗
セリカは割と楽に取れたので。(普段からFF車だから?
各個人の性格の差とかかな〜。興味深い。
あと6つでオールゴールド。いつになるかな。
マクラーレンで金取ってからやったから
セリカもスープラ楽勝。
どっちらマク程速くないし、落ち着いて出来た。
マクラーレンで金?!
漏れ乾燥すら出来ないよ_| ̄|○
>>189 俺も最初は完走すらできんかったよ・・・
まずは10周完走めざせ!
で金が取れるほど走り込めば極端な話、
セリカもスープラも止まって見える・・・って言い過ぎかな(w
あ、ただ、RX8の教習はちょっととまどったな
ノーマルカーだからブレーキが効かなくて(w
ガンガレ
191 :
なまえをいれてください:03/12/11 21:56 ID:Tjw9C7C7
一周1分20秒弱のペースでFISCOを10周(=約13分)。
芝生へのコースアウト及び他車との接触は即失格。
この条件で5台抜きすること。
荒行ですか?_| ̄|○
>>191 軽くなら他車に当たっても即失格ではないよ。
俺は邪魔な時は横から押し出したりしたし。
言葉足らずでスマソ
接触判定はなんか微妙で未だ掴めてないです。。
たったいま2位のR390にぶつかって失格しますた(5周目最終コーナー)
1周あたり3.5秒〜4秒縮めてるからイイ線いってると思うが・・・
たった今10周追い上げで金とりますた。
最後の追い抜きはサントリーコーナー後の100R。
周回遅れ1台も最終コーナー手前で抜いて勝利でつ。
コントローラー:DS
オートマ
13'09.559
でも、紫スクール、金は初取得だったり(w
>>194 IDがロングライフクーラントだね
俺は首都高x2w
喪前は漏れですか?
俺もやっと取れたよ〜最後の追い抜きは10周目突入直後のストレート
1コーナーがヤバすぎた 抜きどころを考えにゃあ・・・まあ良し
(・∀・)人(・∀・)ヤッタネ!!
>>191 よく考えればレースゲームならそういうのが普通なんだよな。
俺もGTで感覚が麻痺してるな。
今日1日中10周走るやつしてたな・・・。
6周目まで普通に走れるんだけど、問題は
そこから・・・心臓バクバクだよ(*´Q`*)
んで、縁石に乗りすぎてスピンとか、
外側にいきすぎて芝生に引きずられると・・・。
走り込んだ甲斐もあって9周目のラストのホームストレート
で1位になりしたがね(・ω・)
あとでリプレイで見ていたらTS020後ろでスピンして回ってました
194でつ。
>>195 >>197 おめ〜。
その後こちらは紫スクールで数個金立て続けにいただきますた。
今日はここまで(゚∀゚)
初代PSのコントローラー(昔ばらしてR1L1をR2L2にしたやつ)
でやっとこさオールゴールド。プリウスだけはDS使ったけど。
どーも、シフト操作はR1L1じゃないとダメなんだよなぁ。
MT設定でシフトUP△ボタン。今作も使えますね…
シフトチェンジに時間かかる車は確実にタイム稼げるよ。
筑波のZロドスタとヴィッツだけ金取れない(´・ω・`)
あと2つなのに・・・
このゲームなんでバック灯つかないの?
バック灯つけたら収録できないメーカーとかあるの?
そういやつかないな・・・
首都高バトルのほうはつくが・・・
GT FORCE Pro とGT FORCE、
この時期にどっち買うかマジで悩んでるんだが、
どっち買ったほうがいいかレビュー下さいませ。
やっぱ、+1万円でPro買ったほうがいいのかなぁ。
調べる限りだと今まで出てるレースゲーにも対応してるものはしてるみたいだし。
あと、GT FORCEってハンドル部分はテーブルかなんかに設置して遊ぶもんなん?
質問ばっかでスマソ
確かに、その1万円で何か欲しいものがあるとしたら選ぶのは難しいな。
どうせ買うならPROが良いとは思うけど、、、
俺は旧フォース持ってて、買い換えようとはまだ思ってないのでPROはしばらく様子見。
設置に関しては、GTフォース用の設置代&椅子を販売しているところもあるし、
自分でカラーボックスや棚を改造したりして使っている人もいる。人それぞれ。
207 :
205:03/12/12 08:19 ID:+fu3EBPC
レスサンクス。
設置はテーブルとか棚か、やっぱ。
イニシャルDみたいなアタッチメントついてたらなぁ。
で、
安易に考えればPROなんだが、2万円ってのがデカイんだよね。
でも、もともとGT FORCEを買おうと思って調べたらPRO出る時期だった、
っていう経緯があるんで、+1万円をどう考えるか、だな
思い切って今日、貯金下ろして買っちゃうかな。
>>202 Zはコーナー侵入時に四輪スライドしながら入って脱出速度稼ぐと
一週目で何とか抜けたぞ。
>>201 おお〜あの技(?)は有名なのか!
GT3でよくやってたよ。チェンジ時、実際のAT車みたいな音がして好きだった。
まさかタイムアップに繋がるとは。
試してみます。
>>201 うぉぉぉすげーぞーぉぉぉ
レッスン3で492ptもとっちまったぞ!!それやったら!!!
初めて知ったぞそんなわざ!!!!
モチツケ。オレ。
うが・・・SL55ではまったく使えなかったのネン。
212 :
なまえをいれてください:03/12/12 14:47 ID:Y1UnyblM
GT4Proってどれだけ売れたの?
△シフトアップのコツがちょっとわかってきたー
マーチのヤツだけで667ptまでキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
あほな質問ですが。
とにかくコーナーで車体が滑ればドリフトなんですよね?
一言でもいいので教えてください。
滑った・・・・単なるスピンの一歩前
滑らした・・・ドリフト走行
31のニューヨークFRバトルで挫折。どうしても抜けない!
っていうか追いつけない・・・
あそこはバトル系の中では一番簡単だった・・・人によって得手不得手があるんだな。
L31NY。3週目の最後も最後の丸になってるコーナーでようやく並ぶ。
進入を強引に行っても意外と直線っぽく進入できる
ので突っ込んでインからかわして最後のストレートで逃げて
ちょうど10秒だったなぁ。
220 :
なまえをいれてください:03/12/12 19:50 ID:sCbBIOxO
△シフトアップ?の意味がわからないのですがどうやるんですか?
221 :
鉄人:03/12/12 19:57 ID:cNig7PFZ
オールゴールド。
大会常連の実力。
222 :
なまえをいれてください:03/12/12 20:08 ID:fXXmz9p0
俺は発売日の次の日にオールゴールド
セミプロレーサーの実力
まぁ、実車ではそこら辺にいる若者といい勝負だが...
>>220 例えば2速から3速にチェンジするとき
2速で回転数がレッドに入ったくらいのタイミングで三角、
つまりバックボタンを一瞬押す。
一瞬なのでコンピューターはバックギアに繋げるわけではない。
元のギア(前進用)に戻そうとする。
つまりそのときの速度、エンジン回転数に有ったギアを自動的に選択しなおす。
回転数がレッドゾーンなギアは不適なので一速上げるわけだ。
このチェンジの利点は、チェンジ中にも半クラッチによって加速してる点だろう。(多分・・・
漏れにできるのか・・(*´д`)
>>220サンクス
>>224 ごたごた言ってしまったが、つまりは一瞬三角押せば良いだけ。ちょー簡単。
タコのレッドゾーンまでキッチリ回せ〜。
>>223な。ジサクジエーンなんちって。では。
226 :
なまえをいれてください:03/12/12 21:36 ID:fVTXUfBv
今日、ASOBITにGT FORCE Pro大量に積んであったな
なんか欲しくなってきた
GT4がいつ頃出るかでProを買うかどうか決まるんだがな・
コーヒーブレイクの達人はいませんか?
229 :
なまえをいれてください:03/12/12 23:14 ID:YVQqZKns
リプレイ時に画面上部がたまに波打つんですけど、
他の人もなりますか?
ちなみに、新しい型番のPS2をAVマルチで繋いでます。
230 :
なまえをいれてください:03/12/13 00:08 ID:iuqfi7bI
質問しつれいします。
前作は敵車は5台くらいだったと思いますが、今回もそれくらいでしょうか?
>>208 亀レスだけどありがd、取れますた(・∀・)
あとヴィッツだけだ!と思ってたら下のタイムアタック5つ忘れてた・・・鬱
GTフォースPROを途中から使わないでようやくオール金を取れた漏れはヘタレか_| ̄|〇
最後まで苦労したのは、バラバラに置かれたパイロン倒しだったな・・・
あと、プリウスはGTフォースがないと漏れには無理だった_| ̄|〇
今にして思うと、一番ラクだったのはバイパーの発進だな
ここで2速発進のアドバイスを見てやったら楽勝だったよ(´・ω・`)
>>232 2速発進に気が付くと、簡単すぎるんだがな・・・
パッドで取れた(・∀・) >プリウス
そうそう、俺はバカ正直に1速発進で金取ったな
結構苦労した・・・・(´・ω・`)
>>228 1と4と5だけゴールドだよ(・∀・)!
2と3はシルバー。
しかしここ見てると人には得意・不得意がはっきり分かれるんやなぁ。
富士の10周結構苦労した人多いみたいやけど、俺は2回で金取れたし。逆にランエボで筑波1周タイムアタックするやつは金取るのにえらい苦労した。
>>237 まったく同じ。
ランエボ、曲がんないでイライラしどうし。
あとはNSXスラローム、デルタ:イタリアTTも苦労したかな。
ルート見つけるまでの「バラバラパイロン」も結構てこずった。
239 :
なまえをいれてください:03/12/13 08:56 ID:Iu8ES+b3
紫エリアで苦労したのは筑波のランエボだけだな...
バラバラパイロンは、テキトーに往復してれば2秒程余る
総じて筑波はレベル高い気がする
Zロードスター追走、ランエボT/Aで詰まってる香具師が多いな
漏れは今そのエボT/Aやってるワケだが・・・これタイヤ悪すぎ
ストリートタイヤってやつか?
>>240 ラインが見えれば余裕だよ
いかにして、そのラインをトレースするかに注力すればいい
バラバラパイロンはラインなんか気にしなかったな・・
ただスピード乗せて一番外側のパイ論からぐるぐる回って倒して
だんだん内側のも削っていくように倒すようにしたらすぐ取れた。
>>242 最初、外側から取っていく方法でチャレンジしてたんだけど、
記憶力悪いから取り残しがバンバンだった・・。
244 :
なまえをいれてください:03/12/13 11:18 ID:+OsAP/hU
プリウスでゴールド取れません。
そこまでしてGTFP買わせたいか!!
漏れには微妙な押し加減無理だよ・・・
なんかコツないすか?
245 :
なまえをいれてください:03/12/13 11:20 ID:fYEmN1HF
>>244 パッドでゴールドとれるよ
筑波エボよりは簡単だった
246 :
なまえをいれてください:03/12/13 11:24 ID:fYEmN1HF
コーナーリング最中も押して放す押して放す・・
最後のヘアピン直後に全開
最終コーナーもインの縁石乗せて押して放す押して放す・・
247 :
なまえをいれてください:03/12/13 11:25 ID:fYEmN1HF
>コーナーリング最中も押して放す押して放す・・
(軽く) (軽く)
248 :
なまえをいれてください:03/12/13 11:29 ID:+OsAP/hU
加減が難しい・・・漏れには無理っぽい。
あの微妙な加減を覚えなとダメでつか?
まぐれで0.1秒遅れまで行ったんだが、二度とでない。
>>247 燃費走行する時のアクセルはON-OFFでいいの?
「モータ+エンジンと充電」のON-OFF?
それとも「モータと充電」のON-OFF?
あと、オクタンに「プリウスやってる時、すごいイヤな顔してる・・」
って言われますた。
マイルドにボタン押す時は、表情もマイルドになるのは漏れだけでつか?
俺は電磁モーターだけで駆動してる状態を多くしてたらゴールド取れた。
ボタンを極々軽く押すとエンジンオフ、電磁モーターのみという状態になる部分があるから、
100km/s位の速度になったらそれで持ちこたえる。
直線でそれやると、見る見る燃費がよくなるよん。
250 :
なまえをいれてください:03/12/13 11:45 ID:fYEmN1HF
一コーナー抜ける時点で燃費7.4
その後のヘアピンたちあがりで燃費10位かな
そこから2つ目のヘアピン立ち上がりで燃費10.5くらい
でそこから燃費8.5くらいまでフルスロットル
251 :
なまえをいれてください:03/12/13 12:20 ID:pSpttrWM
ネジコンでやってる香具師はいないのか・・・_| ̄|○
ネジコン対応して無いんとちゃう?
253 :
なまえをいれてください:03/12/13 12:27 ID:n7o0rBZG
初心者のコースをやっと全部ゴールドに出来ました。
254 :
なまえをいれてください:03/12/13 17:08 ID:QxLDjx1B
一度最後まで行ったんだけど、オール金の為ただいま緑やってます
最後のアルトでダート走るとこが金とれないよー
ダートは昔っから苦手だ・・・
なにかコツはあるのですか? アクセルあけりゃドアンダー 緩めると45キロ位に失速
とりあえずここはATにして視点も車見えるやつでやってるけど
どうすればいいんだー??
そーいえば俺は2番目でつまずいたっけか・・・
トラコンついてるからスタート前から全開で良いと思ってたけど
あと3/1000秒足りないぃぃってのが続いた頃に
回転数あわせてのスタートを何回かしたらあっさり金になった・・・
トラコン弱い設定だったのか?
FFとかFRってどうゆう意味なんですか?
>>257 FFとは
「Forced draft balanced flue:強制給排気式)」の略だそうです
FF式は燃焼ガス(排ガス)が排気管で外部に
出ます。(外壁に煙突がつくということ)燃焼ガスを一度熱交換
してから排ガスのない温風を吹き込むので非常にクリーンな
暖房機器です。
サンクス!! でもあんまり意味が分からない
( ・∀・)つ∩″ ヘェー ヘェー ヘェー
>>259 暖房器具について良く分かっただろ。
コレで冬のボーナスの使い道は決まりだな!
263 :
なまえをいれてください:03/12/13 18:41 ID:jFI8LXr0
FFは前輪駆動 FRは後輪駆動
>>263 違う。
FF=フロントエンジン・フロントドライブ
FR=フロントエンジン・リアドライブ
後輪駆動というだけなら、RRもMRもある。
265 :
なまえをいれてください:03/12/13 20:29 ID:wR1iQblJ
ダートはすぐに全部金が取れたんだけどベンツのハイスピードブレーキングとフィットのスラロームがどうしても取れない
何かいい方法ない?
266 :
なまえをいれてください:03/12/13 20:31 ID:KfBNlruk
今マクラーレンBMWの富士10周レースしてますが・・・。
なんかコースアウト多くて失格ばっかりです。
もう、1時間以上です。
やっぱ才能無いやつは努力しても努力してもダメなのかな・・・_| ̄|○
ラインなんて全然見えないし・・・。
右手の中指の第二関節の横に丸く跡が着くほどに、コントローラー握り締めちゃってたよ。
何かと思ったら、ビス用の穴の跡だったな・・・。マメでも出来たのかと思った・・・。
268 :
:03/12/13 21:00 ID:9/mLqXTc
9周目で周回遅れをパスした直後にコースアウトしちゃったんで
今日はもう挑戦やめちゃったヨ。
(´・ω・`)
>>267 減速を早めに、加速をするときにやんわりと押してコースアウトしないラインだと確認できたら強く押す。
ちなみにスタート押してからセレクト押すとアクセルとブレーキの強さがわかる。
以外と強く押さなくてもちゃんとMAXになってるよ。
はぁ、自分みたいなのが玄人のゲームやっちゃいかんのう・・・。
>>268なんかとは次元が違うし・・・。
>>269のお陰で、マクラーレンクリアしましたが、筑波のランエボはどうやって走ればいいのか全然わからなくなったよ。
今日はもう、GT4pやめてノンビリとパネキットでもやります・・・。
俺は発売日に買ったけど1日1、2時間しかゲームする暇無いから
まだゴールドにしてないのが4つ残ってる。
まったりやるのが丁度いいよ、やり込み要素少ないし。
272 :
なまえをいれてください:03/12/13 21:40 ID:F1SN/w9g
青の最初のタカタで金取れない。1周目39秒台で回っても
2周目ミスしてあぼーん
鬱だ
>>265 ベソツは25秒あたりでブレーキをかけ、
ストップ直前に車体を真横にして停めたらうまくいった自分。
それより、オレンヂ2番目の筑波が上手くいかないでつ。
↓解答キボン↓
274 :
なまえをいれてください:03/12/13 22:08 ID:5me8UKC8
ヘタクソ
275 :
なまえをいれてください:03/12/13 22:10 ID:G5M+hBP2
ビデオで筑波スーパーラップ見まくってるから、筑波は結構
簡単だった。市街地コースはやる気が起きないなぁ。
筑波は普通のアウトインアウトより少しイン寄りに切り込んでいく方がいい。
あと突っ込み過ぎない事。立ちあがり重視のコーナリングで余裕。
277 :
なまえをいれてください:03/12/13 22:20 ID:HZBRtEKE
なんか藻前ら見てたら面白そうなんで明日買ってくる!
やっぱり気になって、GT4pやってしまう・・・。
今息抜きにアーケードモードやってるんですが、敵車にガンガン当たってもペナルティないのに、
コースアウトだと10秒間加速しないペナルティ付くんですね・・・。_| ̄|○
それが敵車に押されてのコースアウトだったので、自分がコーナリングスピード遅いって事でしょ?
悔しかった・・・。
漏れの場合、筑波はインベタ気味に走ったら上手くいった
ランエボのはヘアピンの度にサイド引いてしまった
>>279 かなーりドカンと突っ込むとペナルティ取られるよ。
相対速度何キロでペナルティなのかなぁ…。
加速しないというより、50キロ以上でない、だね。
282 :
なまえをいれてください:03/12/13 22:48 ID:jFI8LXr0
>>264 違くはないだろ。 詳しく言えば、お前の言い方になるだけ。
あぁ〜あ・・・案の定
筑波のランエボが最後に残ってしまった・・・。
これってマクラーレンより難易度高く感じてしまう。
コーナーの数が少ないので、ワンミス(ミスというほどでないが)でアボーン。
アンダーステア苦手な俺には苦行になりそうだ。
今までのレスのアドバイスを参考に走りこんでみます、
俺の場合はランエボはそこそこ苦労したけど
パッドATでもなんとかなった。
しかし俺の場合プリウスがどーにも合格する気がしない。
285 :
なまえをいれてください:03/12/13 23:30 ID:WTKClj6r
おまいら、このゲーム全金取るとやることなくなるから
もっとスローペースで遊ぶが吉ですよ。
アーケードモードで敵車(PRO)あり、で、プリウス選択して、電池残量をフル(満タン)で1位とか自分で条件作って遊んでます。
やっとオール金キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
筑波エボ、Zロドスタ、ヴィッツが一番辛かった。
あ、コーヒーブレイクは金じゃない(´・ω・`)
>>282 正確には単に言葉足らずだと言えなくもないかもしれないけど
この場合の答えとしては違うと言えるほどに重要な部分が抜けてるだろ
290 :
sage:03/12/14 02:17 ID:2tPinKzM
後、富士のFFセリカだけ、如何してもダメ....
書き込み見てたら、セリカ苦労したの余り見かけないけど、
俺だけか....FF曲がらないよ〜〜
何方か、アドバイスプリーズ!!
ちなみに、GTFP,オートです。
291 :
なまえをいれてください:03/12/14 02:35 ID:nElF3xET
脱出重視だよ。俺はアナログコントローラーだったから
苦労したよ。あと、芝生の生えてない所は通れるよ。
富士はどこまでショートカットできるかが勝負
>>291.292
どうも有り難う、
試しに、MTでやってみたら、コーナー全然楽に曲がれる様になった、
ただ、初めてなので、シフトミスが多いが、何とか成りそう、
今までずっとATばかりだったのですが、GTシリーズはかなりATとMTでは、
タイム違いそうですね。
>>282 それでいいなら、
FF=フロントエンジン
FR=フロントエンジン
も正解になるよね。
296 :
なまえをいれてください:03/12/14 04:46 ID:Aeq4OGXo
このゲームのデータって、GT4に引継げるんですか?
やってて気になったもんで・・・・
ようやく緑黄青赤オールゴールドにした。
今までGTFでやってたけど、DSにした途端今まで取れなかったのがあっさり取れた。緑スラロームと黄ヘアピン、ブレーキング。
このスレ見るまでGTFのバグ知らんかった。今までの苦労はなんだったのか..._| ̄|○
それにしてもよくバグの入ったソフト売りつけるよな。やっぱGT4β版だったか。
さぞPSXも今頃ボロカス言われてるんだろうな。
>>296 GT4pのデータ引継ぎがなくて、レッスンが同じ内容だったらある意味面白い。
みんなソニーに暴動に行ったりして(w
299 :
なまえをいれてください:03/12/14 06:04 ID:Aeq4OGXo
>>298それだったら嫌ですねー
マジ暴動しそう・・・・・
んなのよりキーコンフィグじゃ!
今まで入れといて、本編で入ってなかったら
あたしゃ〜泣く
301 :
:03/12/14 06:33 ID:nhAWxhzN
2や3と比べて、オールゴールド狙いの難易度はどんな感じですか?
妙なグリップ感に慣れれば、この程度の金で妥当だと思うが、
もうちょっとレベル上げてもいいかも。達成感無かったから。
オレンジ、グリーンあたりだと1回で金取れる程度の簡単なものも有るし、
パープルだとかなり厳しいものも有る
304 :
渡る世間は名無しばかり:03/12/14 09:06 ID:xGACRF+j
喝!
みんなマクラーレンで苦労してるんだね
俺は1時間くらいやって、ようやく10週目の1コーナー前のホームストレートで1位になれた
でも1コーナーをフルブレーキングしたら2位の車に追突されて路外に押し出されそうになった
何とか持ちこたえてシケインで抜いたが、あれでリタイヤしてたら泣くに泣けん・・・_| ̄|〇
敵車をもっと頭良くして欲しいよ・・・あとアーケードモードの敵車を強くして欲しい。
307 :
なまえをいれてください:03/12/14 11:07 ID:fmmdPUN8
マクラーレンは何処で苦労するんだろう?
あれは紫エリアで一番お子ちゃま向けレベルだぞ
富士を憶えてない俺でも余裕でゴールドですた
ショートカットがどうとかグダグダ言ってる香具師いるけど、それは腕が悪いせいだ
>グランツーリスモ4Pro スクールモードの成績
6373pt 37-8-1
HSCまであと七つだ ツカレタヨ_| ̄|○
309 :
なまえをいれてください:03/12/14 11:35 ID:fmmdPUN8
7600程逝きましたが何か?
ポイントためると何かいいことあんの?
>>310 わがんね。なんも情報ででね。なんかしらあると期待するっきゃなさげ。
オールゴールドなのに5000ptsちょいの俺は逆にスゴイのかも
昨日やっとオールゴールドになり、今日アーケードモードを優雅な気分で
楽しんでいた。「そろそろやめよう」オートセーブ中に気づかずリセットボタン・・・
データが破損・・・放心状態になりました(泣
>>314 ありがとう。zロードスターとセリカがいやだなぁ・・・
みんなポイントどれくらいいってるんですか?
オールゴールド5000ちょい。
こまっかーい事だが、GT4Pってメモカはスロット1しかセーブもロードも出来ないのね。
メモカAはPARのコードで全金にしちゃったのでメモカBで1からやってたのだが、
メモカAを2にさしてリプレイファイル再生しようとしてもスロット2のデータは表示されないでやんの。
今までメモカ1枚しか刺してなかったから気づかなかったよ。
最高どれぐらいまでいけるんだろう?
もひとつこまっかーい事だが、黄色いS2000に青い幌はセンス悪くネ?
素直に黒にしてくれっつーか選ばせてチョ。あと、どうせ幌が開かないのなら
ハードトップにしちゃってもよくてよ。
>>319 同感。あれはどうかと思う。好みとかというレベルじゃない気がする。
あ〜もう一回する気力がわかない。。。
NY市街地。
バックミラーが手抜きw
>>321 手抜きっつーかあれが限界。 GT3でもあんな感じのコース多かったでしょ。
ライセンスってシルバーでも100PT取れることがあるのね。
富士のタイムアタック23.989で100PTになったよ。
ブロンズ→10 シルバー→50 ゴールド→100+αって事かと思ってた。
323 :
308:03/12/14 17:12 ID:1q6DRkHQ
今日はここまで・・・
6513pt 40-5-1
煮詰まってきたらコーヒーブレイクの五番をやってマツ。
ここはもうゴールド取ってるし、ポイント大幅アップも見込めないのですが、
サクッと終わらせられるので(パイロンに当たらなければね、、)なかなか楽しい。
それではみなさんおやすみなさい・・・
確か雑誌のインタビューで山さんが、
「データの引継ぎが出来ると面白い、レッスン何個か免除とか〜」
と言っていたので、多分データの引継ぎは出来るようになるのではないかと。
あとレコードタイムでボタン押すとPASSCODEが出てくるから、
それを打ち込めばLAPTIMEなんかも引き継げそうじゃない?
>>324 >>「データの引継ぎが出来ると面白い、レッスン何個か免除とか〜」
レッスン何個か免除とかしても、どうせ、ブロンズだと思う(どうせゴールド取れるまで遣るのだから)
それより、限定のプレゼントカーとか在ればいいな〜〜
コンセプトと同じやたらクレジットが増えるとかやりそうだな。
GT1からGT2の時は、ライセンス試験免除でしたよね〜。
しかしさ、音楽や画面構成、見せ方どれも変わってないから、友人に懐かしいのヤッてるな〜、と言われました。
GTFP買ったのに、設置場所無くて出せないや・・。部屋かたずけようっと。
一番最後に、女がまた会いましょうって言ってたけど、
また会うのか???
オレはもう会いたくねえな。
なんでニューヨークをGTカーで観光しろとか言うかね…
ポイントってどういう基準で加算されるるんだ?
オレンジ2ダメ。
もうコルト嫌い。
>>331 それぞれのライセンスによって基準が違うみたい
>>332 確かに少しきつかと思うけど
ブレ―キングさえちゃんと行えば金は出るよ
>>332 オレもそこかなり苦労した。
脱出重視で行けばヨロシ
バックミラーに映るゴーストに気をとられすぎてインテグラーレ壁に激突
>>330 そういうときはオデッセイで観光してください
せっかくNYがあってオデッセイもあるんだから、イエローキャブカラーのオデッセイがあってもよかったのに。
そーいうシャレっ気が足りないよねぇ〜
バックミラーは確かに手抜きだね
コーヒーブレイクのパイロン倒しも、バックミラーでは倒れたかどうかわからない。
ランエボ筑波ゴールドキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
ってか、ブロンズばかり10回ぐらい取って、シルバー取れない_| ̄|○とか思ったので
コーナリング方法変えたら一発でゴールドだよ(・∀・)
いわゆる「アウトインアウト」な、滑らかなラインよりももっと角張った三角なラインを
イメージして走ったらゴールド取れたっすよ。
HSCまであと三つ!
342 :
なまえをいれてください:03/12/15 14:24 ID:56FlnXv6
質問、走っているときギアのところに赤く2とか3とか出たりするんですがこれは何を意味するの?
免許持ってません。
次のコーナーをどのギアで走ったらいいかの目安。あくまでも目安。
赤いマル点が点滅するのはシフトアップのタイミングの目安。あくまでも目安。
344 :
なまえをいれてください:03/12/15 14:31 ID:56FlnXv6
グリーン5つ目6つ目金トレネ。
俺ヘタレ。
紫富士5周クリアしてワーイワーイとはしゃいでいたが
次のステージがNYで投げだしモード。
TCSとかドライビングガイドだったかなんだかの意味がよくわからん
OFFるとドリフトできるようになるって?
制御されない?
初心者に優しくないぞゴルァ
>>345 TCSは、タイヤがグリップを失いそうになると、強制的に出力を抑えて
グリップを回復させようとするシステムで、要はスリップ防止。
ある程度のレベルで走れる人にとっては邪魔なだけ。
タイムも落ちるし。
でもスタートの時だけはトラコンあった方が嬉しいかも・・・
>>346 ほーん、ありがとん。
とりあえず、今どういう環境で走れば良いのかわからんくて困ってるyo
また敵車に接触アウトですか、そうですか、そうですよ。
>>348 スクールモードでは、ATかMTかの設定しかできないから、TCSとか
アシストとかは全く考えずに、ひたすらチャレンジするべし。
アーケードは、基本的にTCSもアシストもOFFにして走りこめば良いと思う。
へこみました。
へこみました。
買って2日間ですべてGoldで進めて、
最後の
最後のイタリア市街地で3日間(1日6時間)やりたおしても
Goldまで0.5秒およびません・・・。
へこみました。
僕はプリウスがキライになりました。
GT4pをやるまでは、プリウスは頑張ってるな〜と応援していましたが、キライになりました。
ガソリンは消費してナンボだとか思うようになって来ました。
サーキットでエコランさせんな!!ヽ(´Д`;)ノ ウワァァァァン
353 :
なまえをいれてください:03/12/15 18:44 ID:yIfsmsk9
なんかクリアしたんですが、あと4台くらい車出てないみたいなんですが
355 :
なまえをいれてください:03/12/15 19:29 ID:yIfsmsk9
>>355 期待しない方がいいです。
どうしても知りたかったら、頑張って全金目指して下さい。
357 :
351:03/12/15 19:47 ID:91vvvdSk
へこみました。
あれから3時間近くさらにやりこみましたが、やはり金とれません・・・。
あと一つ、残り一つの金なのに。
指にはタコができ、親指は「ジンジン」と痛みが。
もう、やめよう!
そうだ、やめいよう!
金なんかいらない!
>>357 デモ走行をじっくり見て参考にすれば取れると思うよ。
Rボタンじゃなくて△ボタンでシフトアップして走ればわずかだけどタイムアップするよ
>>357 はじめのシケイン、その先のクリップが奥のコーナー
あと最終コーナーのひとつ前のコーナー
361 :
なまえをいれてください:03/12/15 20:19 ID:CqzdBcHd
>>359 ガイシュツ
つーか、それはクラッチ操作がトロイ車限定だぞ
( ´,_ゝ`)プッ
362 :
351:03/12/15 20:20 ID:91vvvdSk
いや〜いろいろ試したんですぅ。
3箇所の立ち上がりが最大のポイントだとは解っているんですが。
※最初のヘアピンの立ち上がり、クランク下りの立ち上がり、のぼり前のヘアピン。
ここさえしっかり立ち上がれれば、その途中の1.5秒までの遅れはすべて
帳消しになるくらい差が出るんですぅ。
1'37'003までは行きました。
37秒台のシルバーで埋められています。
が、あと0.5秒がどうしても・・・。(どこかでしくじる)
まじ、指が痛いです。(今日は9時間、こればっかりです)笑
363 :
なまえをいれてください:03/12/15 20:24 ID:hXmggKdk
364 :
351:03/12/15 20:24 ID:91vvvdSk
>>359 ありがとう。
ちなみに私の場合、普通にRでシフトUPの方が速いんです。
もちろんレッドまで回してから△やりますが。
Rの方が△使うより速いですぅ。
>>361さんのコメントが正解ですね。
>>361 いや実際試しに走ってみたから
スタートダッシュで差がついたよ
366 :
351:03/12/15 20:26 ID:91vvvdSk
2日間で29個楽勝で金取れて、なめてました・・。
へこみました。
へこみました。
みなさんありがとう!
取れたら、タイム書きますぅ。
休憩してまたやりますぅ。
チェックポイントの通過タイムはどうなんかな
さっき走ってみたら最初のチェックポイントで39秒ちょうどくらい、中盤〜後半メタメタだったけどギリギリ金
369 :
なまえをいれてください:03/12/15 20:50 ID:CqzdBcHd
>>361 それは普段のスタートが下手なだけだろ・・・
空転してるうちは最大トルクのところで回転数をとどめておくんだぞ
370 :
369:03/12/15 20:54 ID:CqzdBcHd
スタートダッシュって言葉が悪かった
スタート〜登りストレート5速まで引っ張って差がハッキリついたって事ね
スタート時のアクセルワークは当然一緒だよ
372 :
351:03/12/15 21:09 ID:91vvvdSk
ちょっと走りましたが、指が痛いので・・・
>>367 最初のチェックポイントとは39.147〜39.4秒台で通過してます。
※デモより速い
次のタイムがデモより0.5秒遅い・・・ということは
細い路地への突っ込みとクランク抜けとその下り立ち上がりで
速度が落ちています。。。
デモが1分8.8秒台だったかな?
私は9.3秒台までが精一杯。
当然最後の登り前ヘアピンはどうがんばって最速でも・・・わずかに足りん。
て感じですぅ。
参考になればだが
1st cp 39.527
2st cp 1'09"455
1'36"904 でゴール。
DC2でなくただのDC。
スタートして登りは5速までシフトアップしないで
4速まではきっちり引っ張る。
5速まであげてると、次が忙しくなるので・・・
最後のヘアピンからピレリ&カストロの看板のあるコーナーまでは
ノーブレーキで引っ張って・・・
ガンガレ!
374 :
なまえをいれてください:03/12/15 22:47 ID:Vq0G3JR6
青エリアの最初のレッスンが金獲れないよぅ・・・・・。
やはりイタリアコースは路地がタイムアップのポイントだと思う。
漏れの場合、351よりも最初のチェックポイントは若干遅いかもしれない。
路地は最初のシケインは3速で通過
2つ目のシケインは2速に落す
3つ目のシケイン(S字?)の立ち上がりは早めに3速にシフトアップして立ち上がり重視
って感じだな、漏れの場合。
2つ目のシケイン以降は、無理して突っ込まないでブレーキ踏まずにアクセル操作のみで気持ち余裕を持ちながらの方がいい気がする。
まぁ、そんなこといってもタイムは1:36:722程度のヘタレだが・・・
376 :
345:03/12/15 23:08 ID:tEhxH2Pb
おまいらすごいですね。
俺って一体なんなんでしょうね。
道ばたのウンコですね。
レベラップしてからまた来るワァ(’ワ’)
377 :
375:03/12/15 23:10 ID:1OdhykPf
>>351 今思ったんだが、2つ目のチェックポイントが1:09:300台で届かないのですか?
漏れの最速ではないがリプレイ見たら、1:09:654で1:37:207出してたから、最終区間ももっと詰めれるかも・・・
378 :
なまえをいれてください:03/12/15 23:11 ID:56FlnXv6
ギアチェンジってメータが赤になったらR押すだけだよね?
△を押すとかの意味がよくわからないんですKEDO。
そのままRの代わりに△押してみて
(押すのは出来るだけ短い方がいい。デュアルショック2はボタンが感圧だから強めに押さないとダメ
押すタイミングはRの時と一緒。何故かシフトアップします
Rの代わりに△をチョコンと一瞬押してギアの色が暗いと加速ができないのがなくなる。
このためギアチェンジ時のロスをほとんど無しで走ることが可能。
ギア変更の時にギアの色が暗くなる時間が長いほど有効。
レースマシンとかギアの色が暗くなる時間が短い車には意味無し。
383 :
378:03/12/15 23:31 ID:56FlnXv6
384 :
351:03/12/15 23:53 ID:91vvvdSk
>>373 >>375 ありがとう!
ちょっと休憩してこれから再度挑戦。
やっぱり路地ですね〜。私の苦手なのは。。。
>1:09:654で1:37:207出してた
ここね、1:09:4台ですぅ。で、最高で1:37:003まで・・・。
いい線いっていると思うのですが。
なにぶん「路地」が駄目なようです。壁走りも試しましたトホホ。
ちになみに私もただのデュアルショックです(PS用の)
あの圧感ボタン苦手で・・プリウスの時だけ世話になりました。
385 :
路地:03/12/16 00:29 ID:gkP0ug4o
狭路のクランク?で最短距離走るのは難しいでしょうが
2個先のコーナーまでイメージして効率の良いライン取りができると意外と楽。
もっとイン側のクリップにぶつける感じで走ってみてはどうでしょうか。
自分の場合はこの点を注意して走りました。
一度イン側にぶつけて何処まで寄せれるか試してみては。
やっとこさHSC取れたよ
コーヒーの最後は無視したけど...。
387 :
351:03/12/16 00:50 ID:cwrMzBla
>>385 ありがと!
クランク思い切ってアクセル開けて、曲がる瞬間ブレーキ入れて
なおかつ2つ目で即3速いれて・・・
ようやく金取れました!!
「やった〜〜〜!!」
いや〜今日は12時間、ずっとここ走っていたから、へこみましたよ!
みなさん、ありがとう!これで金そろいました!!
1:36:124でした!
>>351 乙カレー&おめ
1:36:124か・・・メッチャ速いな、漏れは軽く越えられてしまった(笑)
389 :
351:03/12/16 01:08 ID:cwrMzBla
いや、2度とだせんから・・・
ありがと!!
390 :
373:03/12/16 01:09 ID:N9QRU2KP
良かったね!
俺ももうチョット タイム煮詰めするかな。
でも明日から
で、みんなどのぐらいの総合得点なの?
それ気になるね。
自分はオールゴールドで6204点でした。ショボイ。
ところで全金にしたら、ゲームやる気を失ってしまいました。
目標がないと・・・
そこで皆さんのレッスン37から41のタイムを教えてもらえませんか。
自分の成績
レッスン37 1:06:640 112pt(筑波)
レッスン38 1:22:905 123pt(富士)
レッスン39 1:29:683 156pt(ニューヨーク)
レッスン40 2:24:975 200pt(グランドキャニオン)
レッスン41 1:36:668 116pt(イタリア)
しかし351氏のレッスン41 1:36:124って本当にメチャ速!
未だにコルトの所で金取れない
ガイド見てみたけど、アレ手抜きだよね?
全然参考にならん・・・
自分のヘタレっぷりに頭に来て、コントローラ投げるかと思ったよ・・・
393 :
なまえをいれてください:03/12/16 02:10 ID:Cb490iir
高速ブレーキ0.2秒が・・・。
お手上げ。
>>391 自分のヘタレなタイムでよければ・・・
レッスン37 1:06:572 (筑波)
レッスン38 1:23:385 (富士)
レッスン39 1:30:232 (ニューヨーク)
レッスン40 2:26:831 (グランドキャニオン)
レッスン41 1:36:722 (イタリア)
っていうか、391さんのグランドキャニオンのタイム速いですねぇ。
自分はダートに自信があったつもりだが・・・w
>>390 全然参考にならないと思うけど
現時点でオレンジ+コーヒーブレイクまでクリアして金13コで3532ptです
>>392 ちゃんと減速して立ち上がり重視でやれば大丈夫
>>393 ブレ―キング箇所は右側ある壁に広告が通り過ぎてから
(赤いラインを過ぎてから)
あとはエンブレをちゃんと使えばいけるよ
俺も晒してみるか
レッスン37 1:06:472 (筑波)
レッスン38 1:23:337 (富士)
レッスン39 1:30:511 (ニューヨーク)
レッスン40 2:28:125 (グランドキャニオン)
レッスン41 1:36:501 (イタリア)
グランドキャニオンが遅すぎる・・・(´・ω・`)
397 :
390:03/12/16 10:04 ID:Bc18mPGf
みんな早や。
GT Force PRO買わなくても、オール金出せる?
400 :
なまえをいれてください:03/12/16 10:32 ID:cgAoRJcj
402 :
なまえをいれてください:03/12/16 11:33 ID:cuvUNrql
やっと7000pt突破!
ALL金 7046ptまでがんばりました。
レースモードとTTはまだ攻めていないので
8000pt目指してがんばります。
403 :
なまえをいれてください:03/12/16 11:45 ID:pQ+44fow
>>402 どうすれヴァそんなにポイント貯まるの?
404 :
なまえをいれてください:03/12/16 11:51 ID:iJxYa3YN
HSCってダートコースでもメッチャのりやすい。
405 :
なまえをいれてください:03/12/16 12:05 ID:cuvUNrql
>>403 何度も集中してやれば貯まります。
レッスンによっては金タイムが甘いところもあり
集中して稼ぐのみ・・・。
マク10周レースで12分台でクリアした人います??
自分は13分03秒までしかやってないんで、どこまで
縮められるのかと・・・?
このスレでやっとプリウス金の攻略情報がみつかった(´д`)
「GT」でスレ検索してたアフォな俺
まあ、どうせあと3秒も縮めないといかんけど・・
GTForcePROだと、GTForceみたいにアクセル全開にならないって事(バグ)はないの?
レッスンのグリーンのダートのゴールドのタイムがでません!
壁当たってもあまり速度落ちないのどうにかしてほしいねぇ
イタリアなんてタイムアタックで普通に1分36秒前半でるし
頑張って走れば1分35秒771でちゃうし
グランドキャニオンでも壁を利用して走ってた香具師が
1分19秒台だしてたし
とりあえず、こんなタイムでたよーっていう香具師はりプレイ動画もうpキボン
410 :
なまえをいれてください:03/12/16 14:37 ID:HQ1a3646
青の最初のレッスン、金とれないんですけど。
秘策はありますか?ていうかどうすればいいのよ!
412 :
sage:03/12/16 14:45 ID:8i06ZTQ8
>>409 グランドキャニオン壁を利用してじゃ無くて、
チョコン(タイムに影響ない位)と当たった位で19秒
当方GTFPですので、アクセル、ブレーキ全開に成らないで
このタイムだから、もっとタイムアップ可能だとおもわれ、
こつは、思っているより手前で向きを変え、
カウンター当てない程度のドリフト&一つ上のギアーで走ること。
注:カウンター当てない程度のドリフトと言うのは、
ドリフトアングルが小さいと言う意味では無く、
ドリフトアングルが大きくても、フロントタイヤは、
直進方向という意味(いわいる四輪ドリフト)
413 :
なまえをいれてください:03/12/16 14:54 ID:/d/ZBmtx
>>392 俺もあと0.08早くしなきゃいけない。
あと最初のレベルのダート5週ができない。
414 :
なまえをいれてください:03/12/16 15:29 ID:o0Wjpeij
>>408 高回転を維持しながら、3速キープでいいみたい
あとはライン取りとS字をうまく抜けること・・・
そんな自分もあと0.5秒足りません!
まーどのタイミングで何するかっていうのを突き詰める点に関しては音ゲーと変わらんからな、レゲーなんて
どのゲームでも不正?といっちゃ大げさだけど
少し汚い事してタイムが早くなるのって
メチャクチャ萎えるわなぁ
こちとら壁とか当たらんように必死に走ってるって言うのに
417 :
391:03/12/16 18:45 ID:8gxJ2J+i
394さん、396さん、どーも。
当方、筑波はどうも苦手のようです。
グランドキャニオンは確かに壁を使えばいくらでも
速く走れそうですね。
412さんは、HPで動画アップしていた人ですか?
(違っていたらごめんなさい)
見せてもらいましたが、かなりすごい!
壁の接触があるのが惜しいところです。
とりあえずマクラーレン12分台目指してみます。
>>391 遅ればせながら俺も晒してみるか
レッスン37 1:06:661 107pt(筑波)
レッスン38 1:23:464 101pt(富士)
レッスン39 1:30:041 136pt(ニューヨーク)
レッスン40 2:21:051 312pt(グランドキャニオン)
レッスン41 1:36:605 119pt(イタリア)
GTFPにてプレー、グランドキャニオンのみMT.他はAT。
早く、GTFPのバグ如何にかしてくれ〜〜!!!!!
みんな速いな
今日もプリウス・・・( ´・ω・`)
420 :
373:03/12/16 19:42 ID:Xv+MT7IE
言い出しておきながら・・・だったので
レッスン37 1:06:700 100pt(筑波)GT3だと同タイムは銀なのでラッキー!
レッスン38 1:23:048 118pt(富士)
レッスン39 1:30:282 123pt(ニューヨーク)
レッスン40 2:25:896 174pt(グランドキャニオン)
レッスン41 1:36:904 104pt(イタリア)
総合7672 金42 銀4 銅0
まだまだ修行足らんので
売ってしまおうと思ったが
しばらくタイムアップに精進します。
これ狭いサーキットだと壁当てで
イイタイムでまくりだな。
イタリアの第1セッションで34秒台(゚д゚)ポカーン
イタリアのタイムアタックまだやってなかったんだけど、
>>351さんのレス見てガクブルしてますた。
で、覚悟を決めて挑んで見たら一発ゴールド・・・・・。やっぱ向き不向きってあるみたいだね。
俺は筑波アタックですごく苦戦したし。
423 :
なまえをいれてください:03/12/16 20:17 ID:BS3CS1Pu
外出だけどイエローの2つ目(コルト)難すぎ…。あと筑波ランサーもVitz3台抜きも無理。 もう筑波大嫌い。
え?みんなオートマじゃないの?
マニュアル使う余裕全然なしよ!
あとグランドとイタリーで金そろうよ!
はっ!!
コーヒーブレ スルーしてた!!!
あれも金取らなきゃだめなのかな〜(銅
あちゃ
全部レス読んだつもりが
100までしか読んでなかった。
ちょっと誤爆です。
失礼しますた。
426 :
351:03/12/16 20:35 ID:cwrMzBla
>>422 ええのう・・・
あそこは計4日かかったですぅ。
427 :
なまえをいれてください:03/12/16 23:01 ID:/d/ZBmtx
コルトとミニダート5週ってむりぽ
プリウス 1:30:271 キタ━━≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━!!!!!
燃費は良くなったがボタンの消費が( ´・ω・`)だった
429 :
なまえをいれてください:03/12/17 00:02 ID:EKq5Br1F
イタリーアのコース
ヘタレな人の為の走行方法
登りの第2ヘアピンで壁走行する
120〜130kmで突っ込んで後は80km以上で
ヘアピンクリア〜
これで余裕で35秒台でます。
こんな”ヘタレ”な走り方で”納得”逝く人だけ使ってください
ちなみに漏れはこんなヘタレ走行で出したタイムはセーブしてない
こういう走り方ができるGT4おわったっぽ
オンラインで使われたら白けるね。
完全版では接触厳禁のプロモードみたいなのが欲スィですな
ハコ車なんでかするくらいは平気なんだろうけど
つか上級教習なのに壁走りで金は納得いかんですなー
イタリアの第1ヘアピンかな?
内側の縁石使って走るのは違反ですか?
縁石にのりあげると、縁石にのりあげるように車が動くもんだから・・。
やっぱ、だめですよね?(−−;
432 :
396:03/12/17 00:30 ID:JzOFFxlG
うわ、俺のグランドキャニオンほんとに遅っ(´・ω・`)
418氏と7秒違う・・・(゚д゚)ポカーン
けど人の見るとやる気が出るからいいね。
>>431 縁石はアリで、ナシなのは実車ではクラッシュするような
ぶつかりや横壁にコスりつけて減速するのを利用するヤツですな
壁に当たらなければOKかと
イン側の縁石はOKでしょ♪ あの挙動変化はドンドン利用すべき。
実レースでも、縁石にタイヤ引っかける走り方ありますもんね。
モナコなんか有名かな。F1で、ティレルで中嶋の相棒がで予選2位(いつもは12位前後)を取ったのは有名な話し。
>>420 総合7672で、まだ銀4つあるとは、スゴすぎ・・・
8000ptいきそうですね。
レッスン6は:2:24秒台がでるな
只今2:25:234で284ptです
っていうかオレンジまでオール金でクリアしてから
もう一回pt稼ぎにやってるから全然先に進まないんだけど
13コ終わって3793ptなんだけどこれが
多いのか少ないのかわかんないけど
8000ptを越えるにはあと残り15コあるから・・・
平均で280以上だって絶対に無理だ_| ̄|○|||
みんな速すぎだよ・・・
レッスン8 19:721 139pt
レッスン9 16:133 173pt
ダメだこれ以上タイムが上がらん_| ̄|○|||
この2つはpt稼げないなぁ
っていうかタイムが厳しいのにptup率が悪すぎ
レッスン2じゃ12:146(34/1000秒縮めた)で270ptも貰えるのに・・・
かぁ・・・・・・・
グランドキャニオン
最後の二連続ヘアピンの前の
3つの少しだけ緩いヘアピン
アレ使ったら70〜85で抜けれちゃうよ
タイムはあえて言わんが……
おまいら、しょーもない走行でPTかせぐんじゃねーぞm9(`Д´)ノ
440 :
なまえをいれてください:03/12/17 10:11 ID:3Q2S0HQm
昨日の成果 7046pt → 7624pt
レースのレッスンはptが増えなくて苦戦シマシタ。
フェアレディの筑波が1:18秒きれん。
そろそろTTでpt稼ぐべきか・・・。
本日は8000pt目指します。
>>395 レス、サンクスです
立ち上がり重視で攻め込んではいるんですが
これがなかなか・・・あと0.017秒足りん
減速を意識しすぎるとイン側の芝生に入ったり、コーナー脱出後の
加速を意識するとアンダー出して芝生に突っ込んだり・・・
もう踏んだり蹴ったりでつ
漏れには向かんのかな、この教習
442 :
441:03/12/17 10:39 ID:5bfEUklU
↑392からのレスでした
グランドキャニオン、タイム更新
壁ノータッチで2:21:?
壁タッチ有り(壁走りデハナイ)2:18:?(後半)
お前らグランドキャニオン走りこんでみ
走れば、走るほど奥が深くて面白いぞ!!
444 :
420:03/12/17 12:07 ID:diFNk/vK
ポイント稼ぎは紫に入る前に稼ぎ出した得点です。
紫は(筑波のランサー)なかなかポイントUPできん。
ちなみに壁走りは俺も納得イカンのでやっとらん。
>>429 当方ヘタレです。
NYの攻略はありませんか?
>>414 あー!もう!コーシーブレイクのほうがストレスたまるわ!
ところでみんな画面は4:3(?)にしてる?
俺、デフォルトだとやたら車がずんぐりするんだけど
>>405 さっき立ち上げて自己ベスト見てみたら13分02秒055ですた。
漏れはオレンジのコルトでいまだに金が出せず、
煮詰まるたびに幕10に逃避してるような香具師なので、
速い人が本気出せば12分台は十分出ると思われ。
448 :
446:03/12/17 13:04 ID:G1odiWO3
変なレスしちまった。
なんですかこの燃費レッスンは。
わけがわかりません。
通常のコントローラじゃ全然調節できないし。
なにがしたいのかわからん。
あー、もー。
既出話題ばかりでレス返す気にもなれんよ。
パ(バ?)イロンにあたるなっていうからすぐバックしたのに失格かよ!
最後のコーヒーブレイクでした。
>>449 ストレートを充分加速後、電気だけで走る事が出来るようにならないと無理ぽ。
>>269を読むと、アクセル調整する為の練習しやすい方法がわかる。
>>452 ゴールド取れなさそ、ブロンズだらけの俺。
スタート→セレクトでアクセル度のゲージ表示できたとは!
ありがとん。
>>445 NYはヘタレな走行はできないとです。
基本的にコース幅が狭いところじゃないとできない。
NYはコース幅が大きい上に直角コーナーで構成されてるから
なお更ムリポ
地道にガンガレ…
アシストついてるときは細かいこと考えずに
ドーンと踏んでドーンと押した方がタイムが出やすいな・・
あんまり綺麗なライン取りとかイメージしない方がいいよ。アシスト車は。
やっと最後のコーヒーブレイクまできたけど
結構プリウスのところで苦しんでる人多いんだね>パッド派
確かにあの電気だけで加速させるポイントを探るのは難しいけどね〜
ちなみにここで早い人達は28秒ぐらいで走るの?
俺は29.4秒ぐらいでイッパイイッパイ
あとコーヒーブレイク5は速い人ってどれ位なのかな?
俺は38.265だったけど
クランクでまだ0.5秒ぐらいは稼げそうなきがした。
あのですね、GTFPでやってんですけど、
アクセルバグでゴールドでないのよ。
悲しいかな、左手ハンドル右手コントローラーでやったらゴールドいけるねん。
なんていうか、これってソフトの方のバグなの?
コーヒーブレイク5は結構やり込んだ。36.532
ここはGTFPが絶対有利だと思う
プリウス燃費アタックはここでの情報でなんとかとれました。パッドで30.18くらい
アクセル開度をほんとに最小限度にすると(アクセルボタンの遊びが終わるギリギリくらい)、
バッテリーのみで加速できるのがミソですな。
アクセルボタン連打だと離したときに充電の負荷がかかって減速し、能率悪い感じ。
バッテリー容量は最初から満タンなので、減速時の充電機能なんざ無視して良いのね・・
コーナーでも普通につっこんで普通にブレーキ。
ガイドのアナウンスで「弱いブレーキは電気に変換して・・」とか言うから、レッスンでも意識するもんかと思ってしまった。
第一、第二ヘアピン前の高速部分では90キロ、バックストレートでは120キロまで全開でひっぱって
後はバッテリー走行でいけば楽々金とれちゃいました
ボタンの押し具合は、人指し指をアクセルボタンの脇に置いて親指の先を当てて支えて、
(*お金サインの輪っか型ですね)ちょうどいい高さで指を固定できるようにしてました。
俺は100km/h越えたらバッテリーだけで走るように心がけたがな。
ブレーキポイントの手前30mぐらいでもガス使わないように気を付けてから一気にブレーキ。
なんか、せっかくGTFP買ったのに、アクセルバグのおかげでやる気なくしてきた。
コントローラーで金取ってもあんまうれしくないし。
今回が初GTなんだけど、GT3でもアクセルバグってあるの?
GT3+GTFPでやってみようと思うんだが、
過去のカキコ読んだらバグっぽいこと書いてあったからさ。
GT4発売まで時間あるからGTシリーズに慣れとこうと思うんだが、
バグがあったら踏ん切りつかない。
464 :
なまえをいれてください:03/12/17 20:25 ID:bYI/ivAw
bBはあるのにねえ
ま、トヨタがそれだけ協力してるってトコでしょうか
ヴィッツでデミオ・マーチ・フィットを抜く、なんてのはちょっと趣味が悪いんじゃないのとオモタ
1万ポイントでキューブ出ます。とかw全然嬉しく無ねー
急遽、cube3に変更が間に合わず。とか言い訳できますね。
>>466 同意。抜いていく順番がリアル過ぎ。
468 :
なまえをいれてください:03/12/17 21:26 ID:jjQa3LFR
ヴィッツ>>>>デミオ>マーチ>フィット
インプレッサでやるイタリアの登りヘアピン(レッスン22)
ヘアピンは丁寧に走るよりも外側の壁にこすらせて走った方が速かった
470 :
なまえをいれてください:03/12/17 22:55 ID:peardVBz
一通りクリアしたところでオールゴールド化に挑戦! オレンジまでなんとか終わった。
このゲームストレス溜まるなw
筑波のコルト金どころか20秒切れない。つーことでヤメ
472 :
なまえをいれてください:03/12/17 23:08 ID:BV+KKoXq
>>461 アクセル開度のバグがあるとはいえ、ゴールドは獲れるよ
2個取れないのがあったような記憶があるけど...
基本的に、GT FORCE proの方が簡単
>>465 確かに...
フェラーリは何故出な(ry
>>469 GT FORCE proなら、2速インベタの方が速いよ
曲がる程度にブレーキ踏めるからかなり(・∀・)イイ!!感じ
レッスン41、久しぶりにアタックしたら1:35:834出ました。
けっこうイケてるんじゃなかろうか?
でもポイントは5631点・・・
ポイントってどんな配点なの?
391さんは、レッスン毎の獲得ポイント?を
把握してるみたいだけど?
目標タイム-自分のタイム=得点を決める公式の値X な印象を受けたけど・・・わかんね。
プリウス、パッドで29秒5出たよ(・∀・)
まあ二度といかないだろうが_| ̄|○
>>473 各レッスンのランキング画面で最高得点が出ています。
おそらく最速の記録が最高得点であろう、と。
壁に当たるとポイント下がったりするのだろうか。
そのあたりの真偽は不明ですねー。
スクール1万ポイント超えられたが(10324pt)、まぁやっぱ何もないな
>>477 マジで?
申し訳ないが信用しがたいので、よろしければ各ポイントを教えてください。
01:585 02:345 03:800 04:552 05:369
06:434 07:234 08:147 09:163 10:192
11:147 12:208 13:132 14:243 15:226
16:320 17:118 18:132 19:407 20:501
21:105 22:134 23:248 24:334 25:168
26:142 27:151 28:282 29:111 30:103
31:185 32:100 33:100 34:100 35:100
36:121 37:178 38:132 39:100 40:357
41:133
c1:126 c2:176 c3:116 c4:133 c5:134
GTFPステアリング+デジタルパッドアクセルブレーキ
サイドブレーキシフトアップも使いまくり
周回教習はさすがにデジタルパッド使わずGTFPのみ
オープニングのムービーって、リアルタイム3DCGじゃないよね?
キレイすぎ・・・。
>>479 >>all
凄い。参考になった。
でも何も無いのは寂しいな。
>>480 俺も驚いた。
レースゲームをやったのはDCのセガラリー2以来だからな。
ここまでデキが良いとは思わなかった。多少不満もあるが。
グランドキャニオンでタイムアタックをやって出した記録が、
1周走ったタイムな所とか。2周走った合計タイムが記録されないのはオカシイ。
ポイントの計算は各レッスンごとに違うみたいだね
とりあえず今わかった範囲では多分だけど
レッスン2はゴールドタイムを越えてからは
-0.001秒につき5ポイントみたい
その根拠は0.001秒づつタイムアップしていったからです(トホホ
つまり
>>479さんのレッスン2のタイムは12:131になると思う
違ってたらスマソ
ちなみに俺の場合はレッスン2のタイムは12:140でポイントは300です
483 :
478:03/12/18 08:42 ID:qRpVql0q
>>479 恐れ入りました。
レッスン3は800pt取れるのか・・・
484 :
482:03/12/18 09:09 ID:6fkFj7L6
あとレッスン1のゴールドタイム以降は約-0.004秒で1ポイントみたい
自分のタイムとの比較で計算したんで微妙かも・・・
なる程、そういうことか。参考になった。>point
スレ違いでスマソだが、セリカGT-FOUR ラリーカーって格段に操作し易いんだが。
これってレーシングタイヤを装着しているから何だろうか?
220k/mで走っててもコーナー手前でブレーキーを踏むと瞬時に2速まで落ちてスムースに曲がれるなあ。
この車だけは別格に思えた。とにかくスリップしないし、アンダーステアも出ない最強のマシンに思えた。
>セリカ
実車知らないんで言えないですけど、やっぱこのシリーズはトヨタひいきは強そうッスね・・
まあセリカは実績あるクルマですけど。とはいえ不正発覚で1年出場停止になりましたけど。
なんつーか、正式版ではなるべく公平にお願いしたいです。
整備士国家試験の不正発覚で「日産に勝ちたかった。その一心だった」などと発言したりするんで、
トヨタが影響力を発揮すると日産ファンにはつらい内容のゲームになるかもしれませんね・・
世界に誇る日本最強の企業なんだから、自社のイメージ戦略にとらわれず、
モータスポーツに多くの人が興味をもってもらえるように広い心をもって協力してやってほしいッス
GTってトヨタ贔屓なの?
TS020よりもR390の方が速かったのに?
ラジコンが登場
久々にトヨタ贔屓キィ〜な妄想君登場ですな。
スタート時のトルクの回転数をどうのこうの
ってどういう事ですか?
速くスタートするためにはそれに気をつけなきゃいけないんですよね?
これはオレ流のスタートのコツなので参考程度に聞いてもらいたいが、
トルクよりも、一番「馬力」のでる回転数にレッドシグナルの時にあわせる。
で、シグナルが青になったら一気にアクセル全開・・・
ってのが、一番スタート加速が速い気がする。
なんか本当はトルクにあわせるってのがセオリーらしいけど、
こっちの方が加速つと思って今までやってきたよ。具体的に検証したこと無かったけど。
GT3のゼロヨンでその辺マジメに検証してみるか・・・
8/1000秒しか違わなかった。サンプル一台の五回走った平均を出したけど。トルクの勝ち!
>>491-492 >>400 warata!!
オレ流が自分の検証によって否定されたんかい!
俺の場合はATなんだが3.2.1.スタートの所の1.でアクセル全開。だが、これでは遅いと思う。。
494 :
なまえをいれてください:03/12/18 15:53 ID:2mRf2DEM
結局のところスタートはどうすれば一番速いのでしょうか?
タイヤのグリップ力をどれだけ活かせるかってトコですねえ
パワー無いクルマなら単純に全開で、パワー余っててタイヤが負けるなら調節が必要なんでしょう。
このゲームなら2速発進のほうが速い場合もけっこうありそう
あー、もうダート2連下りゴールドむりっ!
ってかシルバーもむりっ!
ってか全然上手くまがれねー!
>>494 アシスト付きATなら、ボタン(アクセル)ベタ踏み、
アシスト無しMTなら、最大トルク回転数維持しながら、タイヤの回転は小さい音でク〜クククク〜です。
キャキャキャキャキャ〜〜〜、キャ〜、キャ〜〜ではすべり過ぎです。
大排気量(バイパー)やJGTCマシンなどは、ベタ踏み2速発進でもOKが多い。が、自分で検証してみてください。
アシスト無で発進時にアクセルのハーフコントロールできるようになると、コーナーでのアクセルコントロールも楽しくなりますよ〜。
グリッドスタートで敵車ありでも、敵車が弱いのですぐ追いつく。
>>all
敵車のレベル、プロでも遅いですよね・・・。
製品版は、エキスパートプロが欲しいですね。
もしくは、自分のタイムを基本にしてそのレベルに合わせた速さに変化してくれると、自分も練習になって楽しいし、飽きないと思うが・・・。
難しいんでしょうか・・・?
インを突くと、ちゃんと一台分くらい開けてくれるのは、いいねぇ。アルゴリズム変わったんですか?
敵車が無闇にぶつけて来ないですよね。
カマは掘るけどな
富士のストレートエンドなんか絶対それじゃ曲がれね〜だろ!!
って速度でカマ掘ってくるよな。
501 :
なまえをいれてください:03/12/18 21:31 ID:cLEtBp1O
>>496 それって赤のダートか?どうやっても金取れるぞ
レッスン41でやっと1分35秒873出た
でももう二度と出せない気がする・・・
1回だけミスって壁に当たってるし、
セクター1で39秒0〜1が出てるから
35秒台半ばも理論的には可能なんだが・・・
レッスン37 1:06:427 154pt(筑波)
レッスン38 1:22:718 131pt(富士)
レッスン39 1:30:615 104pt(ニューヨーク)
レッスン40 2:27:987 114pt(グランドキャニオン)
レッスン41 1:36:856 107pt(イタリア)
全ゴールド後に筑波と富士をアタック中
<<500
っていうか、敵車って富士の第一コーナーは大体外にコースアウトしてないか?
たまに、敵車でも外に膨らみすぎて内側に戻そうしたら行き過ぎて
スピンしながら内壁に向かっていくシーンを見かけるな。
敵車がミスするのは現実っぽくていいが、ただでさえ弱いのにそんなスピンされたら・・・
--------------------ここまで読んだ--------------------
全ゴールドを取る為に各レッスン毎にリプレイを保存
こんなにレッスンの数が多いとデータの管理が大変になる
つーか、ここまで大変になるとは思っても見なかったw
ゴールドを取った後でも自己記録更新をしたいから消せないし…
(ゴーストと一緒に走らないと記録が伸ばせない性格なんで…)
ゴーストってすぐ前走られるとすごく邪魔じゃない?
イタリアとか先がわかりづらくなってぶつかる。
ゴーストの表示方法も種類増やして欲しいね、点滅にするとか
もっと色薄くしたり。
>>507 常に表示はウザイので、ポイント毎に表示・非表示に切り替える。
ちょっと長いストレートがないとセレクト操作できない訳だが...。
なぜセーブをHDD対応にしてくれなかったのかと・・・。一日問い詰め・・・
セーブだけの対応にしたってあまり意味無いだろ。
511 :
なまえをいれてください:03/12/19 07:54 ID:BUcIMe3v
コーヒーブレイク5:0'37.433
でもイタリア市街地は金まで1.5秒以上ある・・・
誰か俯瞰視点でのラップをうpしてくれー。おながいします。
各レッスンのランキングを表示中に、ボタンを押すと出て来る
パスコードとは何に使うのですか?何方か教えて下さい。
>>512 今のところは何に使うのか不明
ネットワークでタイム登録とかするんじゃないかな
>>512 散々既出。
SCEに問い合わせてもそれ使ったイベントとかの予定はないって話。
今回のアーケードモードは敵車PROでも速くないのに、ユーザーの選択車種に
敵車種も合わせてくるでしょ。 結局は、相対差が同じだから、何選んだって
同じ様にぶっちぎりなんですよね。 PROはGTカーなんだと、固定してあれば
ノーマルカーで挑めばかなり難しくなるのに。
まぁGTは、ゲーム進行を設計できるいいゲームデザイナーを入れて欲しい。
GT2もGT3もゲーム進行としては2流ですよね。 GT1はデビュー作だからあれで十分だけど、
GT2&3は最終目標が弱い。なぜ全戦勝利しないといけないんだろ。達成率の数字上げたいわけでもないし。
車が増えるっていっても…。 レースする人が、何に達成感を感じるかを追求して欲しいね。
でも、GT4Pライセンスの追っかけレッスンは、いい潮流だと思った。
ロドスタ乗るとぶっちぎりで負けるがな。
エリーゼの一人旅じゃなく
あのくらいの速さのインテRとか普通の敵車がいいなぁ
だいたい教習のシルバータイムくらいで
一着になれるくらいがちょうどいいような気もする
あれ!?
今ロドスタで筑波5周ストリートタイアで勝っちゃった(・∀・)!
購入直後はスポーツタイアでボロ負けだったのに。ウマクナッテル!
>>511 ふかん視点ってどういう視点だ?
ガイドで視点変更すれば2種類は見られるが?
(車外視点とドライバー視点)
自己レス
後方斜め上からの視点かな?
ガイドでドライバー視点にした後、R1とかで見られないかな?
>>519 >>511は、自分よりも上手いヤツのリプレイ動画を
ネットに、ライン取りがわかるような視点でアップして
オレにも見せてくれって事を言ってるのであって、
ゲーム中の操作方法がわからないって事を言ってるわけではない。
俯瞰とは、「高い場所から見下ろす」という意味である。
>>523 デモ走行を参考にすれば簡単だと思うけど・・・。
>>523 何がなんでも金が取りたいなら
アウト側の壁をこすりながら行けば楽に金。
でもそれじゃなんだかねぇーって人は、
車が暴れないようにきっちり制御してやれば
金もそう大変なタイムじゃない。
>>524 極端に速度が落ちるか
極端に膨らむか
なんですわ、一つ目のヘアピン。
>>525 それじゃなんだかねぇ〜
なんて贅沢言いません、やってきまつ
527 :
525:03/12/19 13:58 ID:PWROOfuM
実は今の今まで、24番のランキング一位は
壁こすって取ったタイムだった。壁ヒット無しでゴールドタイムは一応取ってたけど。
でも、自分でなんだかなぁーとか書き込んじゃったので、
壁ヒット無しでどこまで行けるか今チャレンジしてたら17'015まででたよ!
がんばればオレでも16秒台突入のヨカーン。
>>521 だから
>>511はゴールドが取れないって言ってんの。
ゴールドのタイムで走ってるガイドのラインをそうやれば見られるんじゃないかって言ってんのよ。
ゴールド以上のタイムで自分より早いタイムと比べたいならリプレイは必要だろうが、
まずはゴールド取ってからだろ?
つまり511はガイドの見本走行を俯瞰(?)視点で見れば、万事解決。
『アクセルが全開にならない現象』について
現象:「GT FORCE」、「GT FORCE Pro」でプレイをした場合、
アクセルが全開にならない。リプレイ時のインジケータで確認ができる。
原因:アクセルの最大ペダルストロークが99.6%の出力となっている。
*アナログコントローラ(DUALSHOCK 2)でお楽しみいただく場合には、
この現象は発生いたしません。
「GT FORCE」および「GT FORCE Pro」をご使用のお客様には
大変お手数をおかけいたしますが、ディスクの無料交換をさせていただきます。
下記URLに記載の方法にて、ディスクをお送りくださいますよう
お願い申し上げます。
http://www.playstation.jp/info/i_info_detail.php?mid=27 お客様には本日までお待たせいたしましたこと、ならびに
ご迷惑をおかけいたしますことを深くお詫び申し上げます。
以上ご連絡申し上げます。
531 :
なまえをいれてください:03/12/19 21:19 ID:UQMwMq+m
532 :
525:03/12/19 21:20 ID:PWROOfuM
533 :
なまえをいれてください:03/12/19 23:58 ID:DcAxjJ0r
GT3でアクセルを押しても加速しない。R2ボタンを同時に押すと
加速する。これって不具合か?PS2の後期モデルのハード不具合?
だれか同じ現象聞いたことない?
534 :
なまえをいれてください:03/12/20 00:16 ID:a/Am0nIE
gラんツーリスも4
マクラーレン、13:00:053
折角12分台出ると思ったのに・・・(´・ω・`)
GT2の時の返品騒動を思い出してきたなぁ
内容は今回のとは全然違うけどGT2の時の方がひどかったな
>>533 パッドのコネクタ刺しなおしても成るの?
コルト生産中止にしろよ・・・。ムカツク。
>>533 普段はATプレーヤーなのに、MTで遊んでましたってオチか?
>>538 禿同
筑波コルトに突っ込んだ数時間は二度と戻らない
あきらめて違うところの金取りしてて
久しぶりに筑波コルトやったら2回で金取れたよ
レッスン37 1:06:212 197pt(筑波)
もう無理。
GTFP&GTF使ってる我らの嘆きをコントローラー使ってるキサマラは知らない・・・
SONYにバグディスク送りつけてやるゼ
HSCって中身ほとんどNSXだな
>>526 スタートラインとコーナーの真ん中あたりでステアリングを半分ほど切れ。
俺はあのコースずっとフルアクセルで金取れたぞ。
>>535 マクラーレンは12分53秒台だよ。勿論ショートカットしているわけだが...。
今日やっとスクールモードクリア。
金がゼロというのは情けない・・・
>>549 あんなに壁に当たってもOKなら余裕っしょ。
まだまだムダなところあるよ。
もっとインカットすれば速くなるのにってとこが。
>>549 ここのグランドキャニオンのリプレイ見ると如何に
ダートコースでのラリーカーが滅茶苦茶な挙動してるかが
よくわかるな。Bカーでもあんなドリフトはしないよ。
ましてやWRカー、それもぺター車であの動きとは・・・。
GTはラリーやめた方が良いんじゃないか?
リプレイはボタンでズームが楽しい♪
>>547 俺も一箇所ショートカットしてるんだけど・・・(´・ω・`)
>>551 どうもわざわざGTFPを、200度に設定してやっているみたい、
900度のままでやった方が、本当のダートの挙動が解るのに....
ま〜〜俺は、900度のままだが、ハンドル以外の操作で、
車の姿勢が制御出来るGT4のダートはかなり”いけてる”と思う。
>>554 モードの切り替えは自動なので変更できない?(変更できるのは反力強度)
旧GTFとかを使っているのでしょう。
556 :
554:03/12/22 03:03 ID:STdoFoEh
>>555 >>select+R3+右パドルシフト=ハンドル角200度と900度の切り換え
>>*右LED点灯時900度モード。消灯時300度モード
という事で、切り替え可能、
旧ゲームでも900度の設定でプレー可能だが曲がらない、
キャブレーション設定が有る場合丁度いい角度を設定すべし。
557 :
554:03/12/22 09:51 ID:OyqxOAqU
2.sel+R3+Rパドルで200°→900°変換
一度試したら元に戻っちゃったんでだめかと思ってました
新ディスク届いたら確認します、ドモ
558 :
555:03/12/22 09:53 ID:OyqxOAqU
↑554× 555○
コースアウトしてきます
攻略本出たね。
てかプロローグて攻略するほどの内容があるのかと・・・、思ったりした。
攻略本出すようなソフトでないと思うけどな・・・。
プロローグ版だし、教則本か?w
金とは言わなくても、銀までならガイドの言っている事をそのまま練習すれば取れるしねぇ。
銀まで行けば、次に出る本編も充分楽しめると思うな。
562 :
⊂⌒~⊃。Д。)⊃ ◆lvXQdE74/I :03/12/22 23:19 ID:LiA4jXzp
563 :
なまえをいれてください:03/12/22 23:29 ID:5yQ+RTIn
すげー!
564 :
なまえをいれてください:03/12/22 23:43 ID:tbUTJ9VV
>>562 なんじゃ、ありゃぁ〜〜
サイド使ってるの?
サイド使わなくてもなる。
普通に止まってる俺より速い...。
事情によりトリップ変更。
>>564 フロント加重でリヤをブレイクさせる事も出来ますが、
短時間で横を向けて、ラインピッタリに停めたかったので、サイド使ってます。
>>566 シフトダウンを適切にしてますか?
あと最初のコーナーで、お手本ラインより若干内側を通るとタイムアップしますよ。
ただし、インを突き過ぎるとトラクションコントロールが働くので、
さじ加減が難しいけどね。
普通に停まると30秒3位出ますよ。
>>567 重くてもいいのでmpgお願いできませんか?
>>568 mpgにする環境を持っておりませぬ。申し訳ない。
デジカメで音声無し、30秒が限界でつ・・・。(TД⊂)
ではおやすみ〜⊂⌒〜⊃。Д。)⊃
レッスン30かれこれ4時間以上やってるけど5秒以上タイムが縮まらない_| ̄|○
指も痛いしもうだめぽ(´;ω;`)
571 :
なまえをいれてください:03/12/23 02:21 ID:lviaeuZ8
レッスン30ってどんなのだっけ?ディスク手元に無くて
573 :
なまえをいれてください:03/12/23 02:31 ID:YPCN5tdG
レス536,537
GT2でも返品騒動あったの?GT3は?
本体交換してもだめだった。
皆同じ現象出てるはず。おせ〜て。
結局SONYに修理依頼した。
直るかな〜
574 :
なまえをいれてください:03/12/23 06:59 ID:XIck69aA
アーケードモードだと富士スピードウェイで2箇所ショートカットできるけど、
スクールモードだとできない仕様なってます?やってみたら『失格』になりました。
やり方が下手なのか、初めからできない様になってるのか知りたいです。
>>574 ロードコーンぶっ飛ばしてもいいほうがおかしいのでつ。
一般にもそうだと思うが。
>>571さん
お手数おかけしますた。
それって変換ツールなど使っているのですか?あと、mpgにするメリットってあるんですか?
577 :
なまえをいれてください:03/12/23 11:20 ID:vdnA1a7g
ディスク送ったぞゴルァ! ところで、「局留」って何だ? 「私書箱」みたいなもんか?
578 :
なまえをいれてください:03/12/23 12:08 ID:goWPTStb
レッスン11のハイスピードプレーキングがとれない・・・
いちおう268km/hまで上がってギリギリの位置に止まっているのに 31.005が最高。
何度もやって、いつか起きるまぐれに期待するしかないのか。
参考ラインをうまくトレースできないよ。
GTForce使うとトレースはうまくいくけど 265km/hまでしか上がらん。
580 :
なまえをいれてください:03/12/23 13:07 ID:XrT8BNlP
>578
僕も全然駄目だったけど左手でハンドル右手でパッドでアクセルとブレーキでやってみたら
二回目で取れた 一週間くらい悩まされたのが たったこれだけで直ぐ取れるとは思わなかった
GTフォースとデュアルショックって同時に使えるのか!?
知らなかったよ。
582 :
なまえをいれてください:03/12/23 13:32 ID:XrT8BNlP
ちなみに僕はPROの方です
俺も左手GTフォース&右手パッド状態に慣れちゃって、ちょっと鬱
585 :
578:03/12/23 16:05 ID:goWPTStb
GTフォースで265km/hまでしか上がらんのはバグのせいか・・
上の方の報告見逃してたよ・・
>>578 止まる直前にハンドルを少し切ると、まっすぐ止まるより少し早く止まる
GTFPでもGOLDがとれる がんがれ
レッスン37 1:05:968 246pt(筑波)
5秒台出ました!
でもだれもほめてくれない・・・
もっといいタイムの人いる?
5秒8台はいけそうだが。
>>583さん
ご丁寧にありがとうございます。自分でもそのツールを見てみます。
ただ、PCがヘボなので耐えられるかどうか・・・。
>>587 すごいよ!
今まで見た中で最速。
589 :
587:03/12/23 18:45 ID:O+rjzv+F
>>588 ありがとー。
また更新したよー。
レッスン37 1:05:926 254pt(筑波)
591 :
なまえをいれてください:03/12/23 21:25 ID:IqxaCjYb
>>591 キリスト教じゃないからすぐにクローズしたよ
593 :
578:03/12/23 21:49 ID:goWPTStb
レッスン11ゴールド取れました。
右手でハンドル、左手でパッドでアクセルブレーキ。
ハンドルは片手だとうまく操作できないので、100V入れないで
フォース化からないようにしてやりました。
記録は 30.983。
>>586 さんのいうように、止まるちょっと前でハンドル少し切りました。
ふう。つかれた。
594 :
587:03/12/23 22:07 ID:O+rjzv+F
>>590 そうか、がんばるよ。
・・・って、そりゃいくらなんでもムリ。
595 :
なまえをいれてください:03/12/24 00:12 ID:xl1iVYRm
スクールモードって何点まであるの?
俺の最高は今のとこレッスン1の411ptなんだが
596 :
587:03/12/24 00:40 ID:0TaPsz+2
>>595 479さんはレッスン3で800ptだそうですよ。
やっぱ上級者の皆さんはサイドブレーキを使うんですか?
青最初のゴールドなんかキツー。
右上カクカクが特に
気晴らしにパープルやってみたら
追い越したあとに敵車にぐりぐりと外に追い出された・・
フェアじゃねぇ・・
無職で無免許じゃないとなかなかやり込めないゲームだよね
601 :
574:03/12/24 13:01 ID:vxkS+0nj
>>575 レスありがとです。
出来ないようにするのが普通ってことだったんですね。
現在パープルで苦戦しています。赤い車で10秒先の敵車を追い抜く奴です。
搭乗画面って実車と同じ視点なのかなあ。なんか少し低い気がするけど。
>>601 搭乗視点の微妙な高さがわかるおまえなら、すぐに追い抜けそうな気がするんだが・・・。
>>602 激笑
その発想面白い(笑)
んと、、
無免許で車の運転席に乗ったこともないのに適当なことを書いてしまいました。。
以後、気をつけます、です。。mm
搭乗者視点の高さが変わるのは良いアイデアだと思いますw
ところで、ゲーセンのステアリングきるだけで曲がれるゲームみたいに、インパネも見える視点が用意されないのはなぜだろうか?
やっぱり違和感あるからかなぁ・・・?
ん?笑いどころがわからない
おなじく、 いさり火おりん。
608 :
なまえをいれてください:03/12/24 20:28 ID:uptNFIzM
>>608 パッドですか?
俺、時間なくてまだレッスン37まで行ってないんだけど、
ラインってわりと甘めで大丈夫なんだね。
って、俺ヘタレだからこんな偉そうなコメント書いてる暇があったら、
練習しろって感じだけど。
610 :
なまえをいれてください:03/12/24 20:46 ID:uptNFIzM
>>609 GTFproです
筑波はラインよりもインへインへと突っ込んでいけばタイムが短縮できる
>>608 んぉ、なんのミショーン?
第三視点でアクセルブレーキのゲージもだしてくれるとありがたんべ!
612 :
なまえをいれてください:03/12/24 21:17 ID:uptNFIzM
>>611 アドレスの最期の方にある通りです
とりあえず、紫エリアのタイムアタック(37〜41まで)をUPします
ゲージは、暇があったら出します
キャプチャーして圧縮するのが結構面倒なので
>>608 筑波エボでどうしても金が取れないんで、それのドライバー視点
じゃなくて、上から自車を見てる視点とゲージのうpきぼん。
ライン取りを参考に見たい。1:06,8ぐらいで詰まってまつ。
セクター2までは近いタイムだが、最後がダメなのかな・・・
>>613 上からっていうのは、真上のやつですか?
遅くても明後日あたりにはやっておきます
>>614 ドライバー視点からR1を2回押して変わる上空視点ね、お願いしまつ。
最終コーナーの速度が遅いみたいオレ。
>>614 すごい人キター。
青最初のNY2周おねがいできまふ?
GTFPユーザーのみなさん、ディスクはソ二ーに送り付けやがりましたか?
>>616 リプレイはほとんど保存していないので、またやり直してキャプチャーして・・・
今週中にはできると思いますが、すぐにはできないのであまり期待せずに待っててください
>>617 まだですね
正月あたりに着いちゃうと返送が1/5以降からなので
とりあえず、バグありのままでやってBG3に熱中した頃に送りつけます
>>618 おぉ、
気が向いたらお願いしますワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* !!!!!
キタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!
クリスマスに神様キター、あああありがとうございます
おまいらも土下座して拝めー
アーケードでスマンが、オデッセイのリバースギアΣ(゜Д゜)
624 :
622:03/12/25 00:04 ID:JCHh5rUt
>>617 送りつけたディスクがケース入りで対策品となてもどってきますた。。。
>>627 すいません
GTFproだとショートカット無しではゴールド取れないようなので
走り込むのも面倒なので結構流しました
>>624 筑波の難易度EASYだとなんとかついていけるくらいです
オーバーテイクはかなり練習必要かも
でも、左右逆の操作は頭の体操になっていいかもしれませんねw
コントローラーを逆に持、あ、なんだお前?うわ、やめ・・・
632 :
なまえをいれてください:03/12/25 11:10 ID:TXsAiM4y
>>617 送ったぞ。ディスクがイイ感じに入る封筒を家で探すのに苦労したよ。で、見つけたのが、エアパッキン入り封筒1個、値段110円。封筒代は返してくれんよな
>>632 自分も無くて、CD送るのに使うエアパッキン120円入りのヤツになった。
どうせ交換されるから曲がろうが、傷つこうが、普通の封筒でいいと思ってたが、10枚入りとかしかなく200円・・・。
さすがに新聞紙や広告で封筒作る気にもならず、買ったよ。
宛名シールも同封したけど、どうせPC入力のプリンター印刷封筒で送られてくるだろうなぁ。
返送されてくるまで、遊ぶゲームないなぁ。
>>633 エアパッキン入り120円 だな・・・順番おかしい。
635 :
・・・:03/12/25 16:28 ID:RUSilCcs
このゲーム飽きてきた
>>635 発売日に買って最近飽きたのか?
3週間持つなんてすごいな…
637 :
・・・:03/12/25 16:41 ID:RUSilCcs
発売日に買って少しやって、テストがあったから一週間やらないで、そのあとオールゴールドにして飽きた。
・・・そう考えても結構もったな。
638 :
なまえをいれてください:03/12/25 20:05 ID:t4HPQrCA
【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
Diskの梱包なんて適当でいいのに。 ゴミ箱にでもある菓子箱とかのボール紙とか、
段ボールでサンドイッチにして、四方をガムチープで適当に貼ってればできあがりだよ。
【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
まず一つ
レッスン41で1分35秒609出たけど、これって早いほう?
>>641 壁当てありならそのくらい出るけど、接触して無いならかなり速いと思う
643 :
641:03/12/26 00:46 ID:oLaNEFiz
ミスって3回ほど壁には当ててるけど、全部タイム的には損してる・・・
壁当てってアウト側の壁にこすりながらコーナークリアするってこと?
まあ35秒5は確実なんで、もうちょっと精進しよう
>>643 ミスだと思っているが・・・
実は壁にあたらないようにうまく走ったら、タイムは遅いという罠。
>>644 そのとうり
壁に当てた方が進入も速くでき
姿勢を整えれば脱出も踏めて(押せてだな)トラクションがかかるので速い
但し失格にならない程度にだけど
セレクトボタンでゴースト消せることに今頃気づいた漏れは逝ってよしでつか…?
>>646 GT3の頃からそーだし。
GTCからはポーズ中にSELECTでメーター表示が微妙に変わるし、
リプレイ中に△でズームだし。
プリウスだと燃費表示の奴と普通のメーターの切り替えがスタート押してポーズにしてからセレクトでできる。
セレクトボタンでゴースト消せることに今頃気づいた漏れは逝ってよしでつか…?
645
ランエボって、あーもアンダーステアが出まくりなんだろう?
やべ・・・
直リンやっちまった
逝ってくる
654 :
641:03/12/27 00:44 ID:f45ZQKD3
ああ、何となく「壁当て」ってのがわかってきたよ。
1分35秒609も最後の登りS字で当ててタイム稼いでるっぽい。
壁当てなしだと35秒742止まりだわ。
また明日挑戦しよう。
>>653 ime.nu導入後は気にしなくてもいいのでは?
>>652 GTFPいいなあ。左足ブレーキングでねじ伏せてるって感じでカコイイ!
バックストレートで178キロまでいくのかよ
筑波ランエボ金とれねぇ!
DS2じゃムリなのか?
あんな曲がらない、サスも粘らない車、実車のイメージダウンじゃないのか?
>>655 そうなんですか?
>>656 確かに、フルブレーキでケツが出そうになったらアクセルを一瞬開けてあげるだけで体制直るのでやりやすいです
>>658 初代の十字キーのパット(感圧なし)でとってる人もいるみたいだから、慣れかもね
ブレーキング中にアクセルで姿勢制御するのって
今のF1の最新テクですね。
アクセルとブレーキはスピード調節のためだけにあるわけではないということで。
みんなATでゴールド簡単に取れます?
初めてやってみたけど、めちゃくちゃ難しいっすよ。
ATでドリフトって・・・。
>>666 昨日に買って今も練習やってるんだけど、
確かに、ドリフトしないで壁沿って走ったら即でいけた。
でも、反則じゃないのこれって?
>>667 >>667 その台詞は飽きた、他の考えてくれ。
>>668 壁に沿って走るほうが難しいと思いますが・・・
ディスクが今日帰ってきた
速達で送ったら速達料金分の切手が入っていた
やるなぁSCE
>>669 いや、練習モードでフォーカスで走るところあるじゃないですか。
どうしても、何回やっても綺麗にドリフトできないっす。
やっても遅いし、滅多に決まらない。
ドリフト必要ないの書き込み読んで、苦肉の策で壁に沿って走ってしまいました。
3回目でゴールドでした・・・・。
いったい何なんだ、悲しい・・・・。
>>673 左→右の切り返しをスパッと決めれば良いだけ。
>>674 押忍。
がんばってみる、インへの切り込みの角度見直して、
カウンターをもうちょっと綺麗に当てるように気を付けてやってみる。
やっと青まで終わった・・・。
なんでドリフト・・
>>676 もしかして俺、上級者からみると凄く初心者的な罠にハマってる?
見た目にこだわると遅いってことだろうか・・・。
綺麗にドリフトするのではなく、速く駆け抜けて。
そもそもドリフト(流すこと)を意識し始めたら、遅くなるに決まってるでしょ。
駆動力無駄遣いするわけだから。
流すのではなく、流れるの。
サーキットではグリップ走行が基本だろ
だからスカイラインとかの立ち上がりがドカンといく車が速いんじゃ無いか、、、
ガイドの言っているとおりにハンドル切りすぎず、必要な分だけ切れ。
あとダートコースは反応が鈍いからサーキットよりも早めに。
頭文字あがりか?
豆腐屋のせがれも何がなんでもドリフトすればいいもんじゃないってちゃんといってるのになぁ〜
兄貴達、押忍。
何とか高速パイロンスラロームまで全てゴールドで来たっす。
根本的に走り方間違ってたっす、基本から気合いでやり直したっす。
サーキットにドリフトいらないっす。
頭文字はちゃんと読んだ事ないので今度読んでみるっす。
でもWRC日本開催は感激っす。
五木「やっぱドリフトだよな〜!」
匠「なんで?滑らせないで済むなら滑らせないほうがいいじゃん。」
っていうやりとりだったと思う。
>D
頭文字の新巻はいつ発売てつか?
かしらもじのあらまき
かしらもじΣ:D┼< (王様)
パープルの景品、もしやとおもったらまた(ry
もっとマシなもんよこせやゴルァ
689 :
391:03/12/28 04:06 ID:3l0e9svf
タイム更新したので晒しておきます
レッスン37 1:05:926 254pt(筑波)
レッスン38 1:22:639 134pt(富士)
レッスン39 1:29:586 161pt(ニューヨーク)
レッスン40 2:23:489 243pt(グランドキャニオン)
レッスン41 1:34:965 201pt(イタリア)
総得点7468pt
いずれも壁接触は全くなしです。
筑波とイタリアはもう限界。
でもバグがなおってGTFP組はタイムアップするでしょうねー
>>688 HSCのことですか?たしかにパープルの全金くらいは
もうちっといいもん欲しかった。
筑波更新したのでカキコ
レッスン37 1:05:811 277pt(筑波)
限界に近いかも
>>689 筑波の区間ラップはどれくらいですか?
こっちは15.5〜6、34.9〜35.0くらいになってます
691 :
689:03/12/28 15:07 ID:3l0e9svf
>>690 おお、すごいタイムですな
区間タイムは以下のとおりです
T1 15.545
T2 35.168
5秒7台もいけるか?
692 :
690:03/12/28 18:14 ID:OBOWZKgU
>>691 違いはT2が0.1くらいですね。走るラインが近いかな
ヘアピンの後のコーナーを2速に落とさないようにして走ってます
693 :
689:03/12/28 18:27 ID:3l0e9svf
>>692 1:05:817 276ptまで縮めましたが疲れました。
15.525
35.249
さっきより遅くなっている・・・
ダンロップコーナーは私も3速で抜けてます。
抜けたあとコーナー外側ぎりぎりまでは行かないようにしてます。
なにかの車雑誌で読んだことあるので。
(ローパワー車はぎりぎりまで攻めていいらしい)
だんだんインカットが激しくなってきてリプレイが現実離れしてきました。
>>693 5秒7台見えましたね
最終で0.2も速く走れるのか・・・
ライン取り変えてみよう
>>659 なんでそんなに高速で曲がれちゃうんだ・・・テクい。
あと左上の最終カーブでサイドブレーキ使ってるんですか??
何故か1のレッスンが金にならない
歌丸です
決められたレールに乗っかるのが大嫌いなあたしゃ
内側へ内側へ落ちそうなぐらいの勢いで走りましたよ。
そしたらあーた、金ですよ。
こん平でーす!
701 :
なまえをいれてください:03/12/28 22:14 ID:8nqzodHz
( ゚Д゚)y-~~ フーン
702 :
なまえをいれてください:03/12/28 22:28 ID:r7GGxnuM
おれは成績悪くたって
金にしないぜ!
座布団係の山鬱です!
703 :
なまえをいれてください:03/12/29 00:08 ID:B51AzicO
今日グランツーリスモ1を購入したんですが、ドリフトができません。やり方教えてください
>>675 ドリキンもカウンター当てるのは遅いと言ってる
705 :
なまえをいれてください:03/12/29 00:48 ID:jn9G1obG
>>703 ドリフトボタンをもっと強く押してください
ドラテクってもんはな、教わる物じゃね〜んだ。
とことん考えて、とことん走りこむ。
俺らの頃じゃ夢の中までドリフトしてたぜ。
byぶんた
ディスク帰ってキタ━━━━(゚∀゚)(∀゚ )(゚ )( )( ゚)( ゚∀)(゚∀゚)━━━━!!
これで、ハンドルがガタガタするのも無くなるジェイ。
おめ
spoon Fit イタリア市外地ムリポ…_ト ̄|○
今からGT3買おうかな。
711 :
なまえをいれてください:03/12/29 09:51 ID:SoZKU/Um
総合得点は何点までいくんだろう?
ちなみに漏れ7674ptまで行ったが。
甘いレッスンもあるんで、もうちょっと伸びると思うが
8000ptあたりかな?
>>706 誤 俺らの頃じゃ夢の中までドリフトしてたぜ。
正 俺らの頃じゃ夢の中でも秋名を攻めてたぜ。
>>711 477さんは1万点オーバーだそうです
世の中にはツワモノがいるもんですな
やっとこさ9126pt
10000pt目指してがんばります。
みんな凄いなぁ
俺筑波のランエボのところがどうしても金取れなくて悩んでたんだけど
やっと取れたよー
CPを結構奥目にとって一気に方向を変えたあとにアクセル全開するやり方で
一気にタイムアップして1:06:119になったよ〜
ようやくこの車独特の走り方をおぼえたので
6秒台を安定してだせるようになりました。
あとは5秒代突入のみだ〜
ココとコルトが一番苦労したなぁ・・・
>>712 ドリフトできないっていうから文体変えたんじゃないかと思う今日この頃。
っていうかいちいち指摘すんなよ。スルーしとけや。
717 :
689:03/12/29 16:55 ID:75I3jdl+
レッスン37 5秒7台に突入しました。
1:05:798 280pt
T1 15.550
T2 35.127
5秒6台を出した香具師は、神。
>>715 おめでとうございます
自分も筑波には苦しめられました。
おっしゃるとおりランサーはなかなか向きを変えてくれないところが
最大のポイントだと思います。
苦しんでる人へ。
フルブレーキのあと弱いブレーキ状態で、あるいはアクセルもブレーキも使わない状態で
ステアリングを切っていると車体はクルッと向きを変えてくれます。
向きが変わったらアクセル全開で立ち上がる。
向きが変わる前にアクセルオンするとひたすらアンダーでまくりで遅い。
これさえ守って走れば、多少ラインがへなちょこでも金とれます。
718 :
なまえをいれてください:03/12/29 17:23 ID:vCCTOQwL
4proでGT初挑戦のものです(っつーかレースゲーム初)
ロードスターのレッスン5でつっかえてます・゚・(ノД`)・゚・。
まず良い発進のコツがわかりません。。。
発進のコツとカーブは何速で何`が良いのかアドバイスお願いしまつ。
>>718 発進のコツ・・・スタート前に「ある」回転数にあわせて待つ。
シグナルが青になったら全開。「ある」回転数はゴーストと比較しながら自分で探すのが成長への第一歩。
カーブの速度・・・GTは、次のコーナーをどのギアで走れば良いかの「目安」が表示される。
コーナー手前で点滅する赤い数字がそれ。そのギアを目安に減速すればよし。
コーナリング中のスピードは微調整がキモ。アクセルボタンを押しっぱなしにして曲がりきれないのなら
ボタンを連打するなどして(時にはブレーキングも)調節しながら自分でタイミングとポイントを探れ。
何事も経験を重ねることだよ。
あと、リョーコちゃんガイドの時のお手本走行を見て研究しよう。
□ボタン(だったかな?)を押したりすると表示が変わったりするから
いろいろな視点で見てみるのも勉強になるよ。
721 :
なまえをいれてください:03/12/29 17:54 ID:vCCTOQwL
>>719 ドバイスありがとうございます。
ある回転数探します!!
だんだんタイムが上がってきてもう少しで銀トロフィー取れそうです!
あと、サイドブレーキ使うとドリフトっぽいのができるんですが初心者の漏れは
まず普通のコーナリング覚えたほうが吉ですかね?
そーだね。
サーキットでのドリフトは、まず間違いなくタイムが落ちるから、
気晴らしで遊ぶための手段ぐらいに考えた方がいいね。
723 :
なまえをいれてください:03/12/29 18:05 ID:vCCTOQwL
わかりました。丁寧にどうも。
お手本を自分目線で見るのが勉強になりますね!
精進しまつ(`・ω・´)
724 :
TAKAt:03/12/29 19:02 ID:FY4yV9oK
イタリアで『童夢、TAKATA』で逝け
坂道の上のほうから逆走してみ
そして、あとからリプレイ見てみ
CMみたいだよ・・・・・・・・
・・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜
725 :
なまえをいれてください:03/12/29 19:38 ID:qqZyAoxm
ポイントにどんな特典があるのか楽しみですな。
726 :
なまえをいれてください:03/12/30 00:49 ID:xyR/u/0n
ATとかCVTってもうちょっとリアルにならないんかな!
ハコスカ乗りたい、、、
うちの父ちゃんが昔乗ってた車だから
でも今だ金5つ、そしてなぜかスクールモードの1が金にならない
>>727 遅いのは分かってるけど旧車いいよね。超昔のグロリアGTあったらいいな。
スクール1はインベタでも取れない?
インベタでもいけるんすかぁ、俺いつも
アウト イン アウトでしたから
アドバイスありがとうです
未だに旧車はフェアレディのみ
もっと欲しい、、、、、
つか、GT4proで出てくる旧車って
何種類ぐらい有るんですかね?
レッスン19は、くの字カーブの内側のコースアウト判定が甘いので
ショートカットしてまっすぐ進める。
筑波のランエボは
「幻の多角形コーナリング」
を使うと早く走れるようになるぞ
古!
ランエボはジャンピングフラッシュターンするんだ!!
幻の多角形コーナリング!!
わかった漏れも古い人間だな(w
ぁ、、、
ソヌーにディスク送らなきゃ、、、
ドリフトがあんな簡単にできると思ってるアホはどこだ!!
バトルギアね
738 :
なまえをいれてください:03/12/30 21:28 ID:wx8ZwsKB
NYの童夢NSXが出来ない。・゚・(ノД`)・゚・。 うえええん
筑波のZオープンが出来ない。・゚・(ノД`)・゚・。 うえええん
739 :
なまえをいれてください:03/12/30 21:32 ID:4vpbbX2o
マクラーレン10周、ようやく金キタ━(゚∀゚)━!
もう思い残すことはない(ウソ)
740 :
なまえをいれてください:03/12/30 21:39 ID:g+AITHFA
GT4P千円で売ってないかな?
>>659 見せていただきました。11秒台ってすごい。
俺は昨日からかれこれ10時間以上このレッスンをやってますが、やっと13秒627です(デュアルショック2)。
これをゴールドにすると赤レベルまでオール金です(コーヒーブレイク除く)。
コンセプトまではあったステアリング切れ角の表示がなくなったのが俺にとっては痛いですね。
あれがあればもっと参考になったのに。CPUのステアリングワークはよく参考にしてました。
744 :
690:03/12/31 11:12 ID:XppndlcH
レッスン37 1:05:630 314pt(筑波)
T1 15.504
T2 34.969
今年のGT4P納め。皆さん良い御年を
745 :
743:03/12/31 11:42 ID:IsiAx+k2
ぬおお〜、今朝も部屋の掃除そっちのけでTAKATA NSXでNYやってたら
ついに12秒896でゴールド獲得。これでやっと赤レベルまで完了しますた。
あと、みなさんにはどうでもいいことかも知れませんが、
例えば金0'24.000となっていたら23.999じゃないと金取れないのかGT1の頃からずっと疑問だったけど
コーヒーブレイク1のミラのやつで初めてぴったり24.000が出たら金になりましたので一応ご報告しておきます。
746 :
リドミー:03/12/31 16:23 ID:74miDvK9
オールゴールド・コンプリート!
退屈だー! 誰か教えて! タイムアタック後に出てくる
パスワードは?何?
>>746 パスワードじゃない。「パスコード」。
このスレ検索しろ。
748 :
なまえをいれてください:03/12/31 17:26 ID:7RV0mDvc
マクラーレン、八週目に1位に追いつくもサイドアタックされてアボーン
749 :
なまえをいれてください:03/12/31 17:29 ID:vakTHMnw
>>748 私は同じシチュエーションでヘアピンでオカマを掘りました。
私は同じシチュエーションで単独コースアウト
752 :
なまえをいれてください:03/12/31 21:47 ID:vakTHMnw
>>753 前の車のテール(ケツ)に、フロントからぶつかる事をオカマを掘ると言う。。
ブレーキングポイントまでぴったり後ろに張り付いてたり、スリップストリームを利用してギリギリで避けようとしてなりやすい。
あけおめ
758 :
なまをいれてください:04/01/01 00:34 ID:FPlDLIIm
こ
あ!
け!
760 :
なまえをいれてください:04/01/01 02:55 ID:0u/qoZIV
あの2万のコントローラーってGT3でも使えるのか?
761 :
743:04/01/01 03:15 ID:OYIhKN+u
もうひとつ、どうでもいいかも知れないネタを。
筑波サーキットは全長2070mなので、紫レベルのプリウス省燃費タイムアタックでは
燃料を207ccまで使えます。俺には瞬間燃費計はイマイチわかりづらいので
調べてみますた。208cc消費すると失格になるのも確かめてあります。
ちなみに俺のタイムはゴールドまであと1秒3ちょっと…
エンジンをできるだけ使わずに走るの難しい。
>>760 使える。
>>761 メリハリつけて燃料を効果的に使いませう。
加速出来ない状況ではなるべく踏まずに燃費を稼ぐ。
加速出来る状況では一気に踏んでタイムを稼ぐって感じで。
>>761 つーか、2ショック2でもアナログ入力で、電気だけで走れるじゃん・・・。
慣れれば、すぐ金いける〜。がんばって。
GT Forceって反動強すぎない?
マクラーレン10周なんか苦行そのもの。
走り込んだ次の日は筋肉痛になったし。
リプレイ見ると直線で自分だけフラフラしてまつね。。
せめて振動の強弱設定がホスィ
>>766 電源ケーブルぶち抜いてみ。
反力なしになる。
>>768 S2000コーヒーブレイクでこの手使った、クランク切返し疲れるので
771 :
なまえをいれてください:04/01/01 22:31 ID:zbhBmEeo
>>766 あの反動が楽しい上に、微妙なコントロールがしやすいわけだが。
「強」でも金とれるしさ。
ま、疲れることは突かれるやね。
772 :
なまえをいれてください:04/01/01 22:48 ID:Xpcv/OIe
全部ゴールドでクリアするとなんか貰えたりとかってあるの!?
>>772 色ごとのオールゴールドでもらえる車がある。
何がもらえるかは本スレの1に書いてあるまとめサイトに書いてある。
>773
あ、どうもありがとう!!
>>771 確かにハードブレーキ中はハンドル重くなって微妙な感覚がつかみやすいでつね。
でも10周の長丁場、直線だけでもマータリしたいのに常に腕がプルプルは辛い。。
漏れはブレーキペダルに油圧機構が付いたら微妙な踏力コントロールが出来て
楽しいだろうなって思いまつ。
776 :
なまえをいれてください:04/01/01 23:24 ID:zbhBmEeo
>>775 ブレーキについてはそう思いますな。
ステア部分はGTFpになって進化したが、ペダルはあまり変わってないしね。
山鬱氏が、スロットルは踏み込む量でブレーキは踏み込む力でコントロールする
という違いを意識していないのかも。
GTFPのブレーキペダルは結構踏力必要になってる思うぞ。
特にアクセルペダルと比べて強く踏んだ時のタッチ、抵抗力がはっきり違う。
俺タイムアタックにはまってリプレイで振り返ってみるとブレーキ90%くらいしか踏めてなかったりする。
すいません、GTフォース初期型のACアダプタのスペック、
教えていただける方いませんか?
ずいぶん前に知人に貸して、先日久しぶりに返却してもらったら
ACアダプタが見つからないなんて言われて、 正月早々鬱。_| ̄|○
アンペア数と、ボルト数だけ分かればなんとかなりそう。
プロ版のAC(750mA、24V)よりは小さいと思うのですが。
中古買い直すか、プロを買うしかないか・・・
780 :
なまえをいれてください:04/01/02 09:09 ID:ExjRkFi6
あ、IDがWRCだ。
>>779 INPUT : 100-120V 〜 0.4A 50/60Hz
OUTPUT : 24V = 0.75A
注:=の下の線は点線になっている。
784 :
779:04/01/02 10:56 ID:5W1cZi5w
>>783 すいません、ありがとうございました。
そうか、プロ版と数値が変わらないのか・・・
別の友人が持ってるプロ版の感触があまりにもよかったので、
プロを買いにに走った方がいいかも。
>>780 本スレの
>>1に書いてあるって何度も言わせるな。
GRAN TURISMOって検索すれば出てくるから。
>>781 は友達居ないと思われる。
アダプタごときで、友達に弁済要求なんてありえね。向こうから払うって言ってきたって遠慮するよ。
まぁいいとこ、外食行ったときおごって貰うぐらいだな。
787 :
なまえをいれてください:04/01/02 15:59 ID:fIXHP6fz
>>786 親友ならまだしも普通の友達なら弁償とかは当たり前だろ。
何か壊したとか無くしたりしたら金かソレ相応の物を渡すのは当たり前、高いものならなおさら。
親しい仲だからこそ、しっかりとしたケジメの付き合いをするべきなのに、なんでもいいよ〜いいよ〜なんて言い合ってるのは全然だめだ。
弁償は当たり前だ。そんな事も言えないなら、本当の友達じゃないな。
そして、弁償すると申告してこない相手もダメだ。
薄っぺらい見せ掛けだけの友達ごっこなんかやめとけ。
疲れるだけだ。
金の貸し借りでも、物の貸し借りでもちゃんとしたケジメを付けられない間じゃ何かトラブルが起こること思いっきりこじれる。
たかだか数十万でもな。
100円でも、ちゃんとケジメをつけられない人間は、大きな事にもケジメをつけられないもんさ。
791 :
なまえをいれてください:04/01/02 19:03 ID:NiizAFxD
>>790 なんかいろいろ書いてあるね。
うちのは買ってから一週間くらい、結構遊んでるがそれほど不具合らしい
不具合は出てないですよ。個体差なのかどうなのか…
DS2ではほとんど取れなかった金も今や30越えるほどで、快適にやれてます。
ま、たしかに買う前はバクチ要素が高そうだなとは思ってましたが……
>>790 うあぁいろいろ書いてあるなぁ
俺は修正ディスク帰ってきてからGTFP購入(それまではGTF)したけど
今のところ何も出てないなぁ
俺の運が良いのかどうなのかわからんけども
バイパーでのゼロ発進でどうやってもブロンズしか取れなかったんだが
セカンドで発進したら、あっさりゴールド取れた。
2速発進だけでゴールドってなんか簡単すぎだよね。
>>790 漏れのマジレスインプレ。(リアル全日ジムカーナ現役オサーン)
対策前ディスク:スロットル100%ならず。直線でも意味無くハンドル勝手に動き押さえるのに苦労。
↓
ンニー交換した。
↓
対策済みディスク:スロットル100%キター。直線その他、リアル車とほぼ同様。
2万エソを高いとみるか安いとみるかは人それぞれだが、アナログ検知で
家庭で実車に近いかたちでゲームできるってのはオフシーズンの漏れには
最高だよ。
>>789 親友であっても人それぞれなんだよ
親友同士でしか分らない世界があるんだから
お前の意見は正しいとは思うが全ての人に当てはまるわけではない。
>薄っぺらい見せ掛けだけの友達ごっこなんかやめとけ。
疲れるだけだ。
779は知人・友人って書き方しかしてないのに
言い過ぎだろw
連カキスマソ。
サイドブレーキがデジタル(onかoff)なのは鬱だ。
見てるよね>開発陣。
>>797 使用頻度が少ないので他の処理を優先しているのでしょうね。
リバースがギア入れとアクセルオン兼用ボタンてのもなんだかなーです。
気になるのは最後のコーヒーブレイクのときだけですが
最後のコーヒーブレイク。
俺ずっとブレーキを使うとわからなくて慎重に曲がってた…。
ブレーキじゃなくてバックだた。
>>795 それはGTFPが進化しててGTFから買い換える価値が
あると言うことでしょうか?
803 :
なまえをいれてください:04/01/03 20:56 ID:hOonGrCb
>>803 ずっとPCつけっぱなしかよ、おめでてーな
805 :
なまえをいれてください:04/01/03 21:36 ID:hOonGrCb
>>786は自分がアダプタなくしても弁償しないのか?
04/01/03 09:57 ID:hOonGrCb
04/01/03 20:56 ID:hOonGrCb
809 :
なまえをいれてください:04/01/03 21:45 ID:hOonGrCb
>>804 ?
IDだけじゃそうはいえませんよ、ね
>>804 ひょっとしてみんなPCからじかにPPPoEしてるとおもってるの?
ルータ落とさなきゃリモホは変わらんし別のルータにすればリモホは変わるし
複数のPC常時立ち上げてる人もいるよ
>>802 免許もって無いよ。
単純にレースゲーが好きだからやってるだけだし。
>>806 俺もそれ思った・・・
やっぱり、どんな些細な事でもケジメは大事だよね
それが原因で物事が大袈裟になってしまうことも少なくは無いから
アダプター如きで・・・っていう考え方からして間違ってると思うな
俺だったら、それを友達から新品の値段で買い取ってあげるとか、そういう風な感じにするね
まぁ人によって感じ方は違うと思うけど、どんなに気のいい人でも自分の大切なものを壊されたり無くされたりしたら嫌なはず
枕ー錬BMWで富士10周(・∀・)イイ!!
ところでCOLTが6000回転でストップ&変速不可能なのは仕様でつか?
そ、ゲームなんだから好きでやるのがいちばんたのし!
みなさん、ゲームの話に戻りましょう
で
スクールモード1周目、ついに金そろいました( ^▽^ )
でも紫はむずい、10周マクラレンむずい(´・ω・`)
仕様です。
CVTだから連続的にギヤレシオを変えて、
ずっと最高出力のでる回転数(6000rpm)で走るようになってます(アクセル全開の時ね)。
シフトチェンジが無いので、
敵のCVT車の後ろに付いて走ると自分のシフトアップのたびに離される、
という体験ができます。
>>816 でも、なんでコルトにそんな凄い物が・・・?
>>814 レッスン8?
ギア固定だと思います。ここは苦労している方結構います、私も苦労しました。
ブレーキポイントはガイドより遅めに、
また派手に縁石踏むとアウトに押されて脱出速度かえって落ちます
820 :
818:04/01/03 23:23 ID:pEC5QyMl
CVTですね、コースアウトしてきます
>>817 免許も持ってない漏れが言うのもなんだが、
あれは無段変則ATと言って、ある回転数になると変速比を流動的に切り替える機構がある。
これはスクーターに元々搭載されるようなもので、それを4輪車に採用しただけ。
普通のMTやATのようにギアを何段も用意する必要が無いので比較的コンパクト、ただし出力が高いと耐え切れない。
>>821 出力が高いと耐え切れないんですかぁ
わかりやすい説明ありがとうございます
>>819 全く答えになってませんがw
釣りですか?
>>822 ふつーに売ってる特別スゴイもんでもないってことだよ。
バカ
824 :
やぬ35歳:04/01/03 23:42 ID:Cu5ZWay2
レッスンモード、コーヒーブレイク全部ゴールド獲得したけど
何も出て来ない!悲しすぎる・・・
どなたか情報をお待ちしております!
825 :
なまえをいれてください:04/01/03 23:44 ID:mdUts7fA
>>824 コーヒーブレークは全金でも何もでませんよ。あくまで息抜きってことでせう。
>>823 初めからそういえばいいじゃん
もっと日本語を勉強しましょう
827 :
なまえをいれてください:04/01/04 00:23 ID:tGWuo3oY
mm-Rはでないの?
828 :
なまえをいれてください:04/01/04 00:25 ID:tGWuo3oY
つかエボMRの筑波難しい
829 :
なまえをいれてください:04/01/04 01:20 ID:valeeLhi
GT4proでデモンストレーションが見れるコードが
あるって本党ですか
GT FORCEあるとやっぱゲーム面白くなる?
ほしいんだけど問題アリアリっぽいよね。。
もう解決されたのかな?
newディスクなら
昔から有る問題は解決されたけど
新しいバグがでてきたとか聞いた
そんな漏れはまだディスク交換してません
はやくしないt
GT3のライセンスはオール金できた。
ってゆうのもタイムがカウントされる直前に
ディスク取り出しボタン押してタイムを計らせないでゴールとゆう荒業。
MR−Sが使えないのは納得できない!楽しみにしてたのにショボーン
筑波更新したのでカキコ
レッスン37 1:05:481 343pt(筑波)
T1 15.521
T2 34.899
836 :
689:04/01/04 19:28 ID:dLXHZij0
>>835 あなたは神を超えているよ。
ぜひリプレイみたい
>>836 動画をうpできる環境がないです。スマソ
689さんとの違いはT2区間だと思うのですが
ダンロップのコーナーは右リアが縁石を通るように抜けていませんか?
ダンロップは思った以上にショートカット出来るので
左リアで抜けるように走れば34秒台が出るかと思います。
やーとマクラーレン10周で金取った。
今リプレイで余韻に浸ってる。
幸せ〜
839 :
689:04/01/05 00:22 ID:p0rUN0+S
>>838 そのリプレイをクリアできないお友達にわけてあげると感謝されます。
俺がそうでした。参考になるらしい。
>>840 さすがに10周の動画はサイズがヤバイでしょ・・・
どんなに画質を落としても80Mbくらいいきそう
>>841 いやいやいやいや、ネットで流すんじゃないし。メモカメモカ。
マクラーレン10周
筑波ランエボ
筑波ヴィッツ3台追い抜き
この3つはリプレイを観ると、苦しかった頃が思い出されて 涙そうそう。
何回観ても嬉しく 涙そうそう。
なのに未だにコルトがダメで涙そうそう…。
やいおまえ!そう!おまえだよ!
いつも俺のケツをながめながらチンタラ走ってるおまえだよ!
おまえなぁ、最後のカーブだけちょっと速すぎるんだよ!
俺を油断させておいて、最後の最後に抜くってぇ寸法なんだろうが
うまくいきすぎだ!ばーろー!
>>844 >筑波ヴィッツ3台追い抜き
が金でコルトが銀ですか・・枕10周よりも、Zロドスタ対決の方が辛かった。つか、筑波がなんかニガテ
848 :
690:04/01/05 20:40 ID:0dsDau03
>>839 動画見ました。
一番気になったのはギアの繋がりが若干悪いです。
689さんはGTForce使用でMTですか?
私はコントローラ使用のATです。
一度ATでやってみると違いがわかるかと思います。
以前のダンロップのアプローチの話ですが、
私は左ダート地帯の始めでブレーキをかけてるのに対して、
689さんはダート地帯の途中から始まってます。
他の部分は走り自体に大きな違いはないです。
849 :
689:04/01/05 21:41 ID:p0rUN0+S
>>848 ご参照どうも。
デュアルショック2のMTでやってます。
ギアのつながりですか・・・。
シフトアップポイントが悪いのかな?
でもギア比とシフトアップポイントは関係ないですし。
今度ATを試してみます。
ダンロップは、もうちょっとカットしたほうがいいんでしょうね。
GTFPも手に入れたのでそちらでも試してみたいと思います。
コルトはブレーキのかけ具合が微妙。
つーか最初のダートの練習の所(アルトワークス)2分31秒が精一杯なんだが
なにかコツなんぞあるのか?
コルトとアルトとZと枕と筑波は散々ガシュツ
>>850 おねいさんの解説時のデモと自分のリプレイを比べてみましょう
きっちりまねするだけでけっこうタイム良くなりました
お ま え ら !
コルトキタ━━━━(゚∀゚)(∀゚ )(゚ )( )( ゚)( ゚∀)(゚∀゚)━━━━!!
今日はもう疲れました。
854 :
なまえをいれてください:04/01/06 14:20 ID:kOJW70sl
age
855 :
なまえをいれてください:04/01/06 14:46 ID:mbyoHmLo
とにかく、せっかくフィスコを登場させてくれたのはいいにしても…
まあ、Aコーナーと、Bコーナーをショートカットできるのもいいにしても…
何はともあれ、ストレートからそのまま30度バンクに突っ込んでいける
ようにしてくれなきゃ、ゲームの世界でけでもいいから…
漏れも富士の旧コース走りたいなぁ。
GT4では是非入れて欲しい。
857 :
なまえをいれてください:04/01/06 16:31 ID:Xxgs0pzq
GT1について語らないか?
>>857 借りパクされちまったよ・・・
当時はハチロクで楽しんでたなぁ〜
まぁ、今更やってもまっすぐにすら走れないだろう
GT2でも死ぬほどスピンしたから
プロローグのスレってここでいいんですか?
860 :
なまえをいれてください:04/01/06 21:53 ID:35clTsLq
あの〜、レッスン5がクリア出来ないんですけど・・・。
862 :
なまえをいれてください:04/01/06 22:37 ID:35clTsLq
ロードスターでミニコース走るやつだろ?
お手本をみてブレーキポン意図をしっかり把握して
(一周目と2周目のブレーキ同じ所で踏んでないよな?)
Rの大きい方のコーナーでアンダーを出さないように注意しつつ
脱出速度を稼ぐように心がければ簡単にクリアできると思うが。
ぬぉう
×ブレーキポン意図
○ブレーキポイント
寒くて手がかじかむねぇ〜
ぽんいと
何か音が良いな
>>860 ちゃんとクリッピングぽんいとに付けてる?
868 :
なまえをいれてください:04/01/07 00:53 ID:C+nPWGAK
本当は4出るまで我慢したかったのですが、我慢できずに買っちゃった。
がんばってスクールモード終わらせたと思いきや。矢印が、、、まだあったんかいと、、、やるじゃない。これFF10−2よりも楽しいぞ。
ところで、このスクールモードに出ているコースってアーケードでできるんですか?
アーケードモードを選択してみたらわかることをなぜ訊く…
と思ったが、アーケードってのはゲームセンターのことか?
だったら今のところ予定はないよ。俺も脊髄反射だな…
871 :
なまえをいれてください:04/01/07 01:44 ID:bBGmrpdB
イタリア市街地
マクラーレンでアタック:1分19秒8
872 :
なまえをいれてください:04/01/07 05:13 ID:7V0IbxBB
3かこれか買おうと思ってるんだけど
どっちがぬるいかな
漏れは好きな車でチンタラ走るのが好きなんで
比較的簡単な方を買おうと思ってるんで教えてくだされ
ちなみに2のライセンスはAどまりぐらいなんでとにかくゆるい方教えて
こんな時間に上げてごめんなさい
レーシング エボリューション(ナムコ)でも買ってなさい。
875 :
860:04/01/07 22:40 ID:VKG6IUV6
>>863 おお、レスサンクス!
俺初心者でよ。
半分くらい理解したからがんばるぜい!
876 :
なまえをいれてください:04/01/08 01:04 ID:O/qetJ0/
>>872 >漏れは好きな車でチンタラ走るのが好きなんで
その好きな車を教えてくれないと、レスのしようがないな(w
877 :
なまえをいれてください:04/01/08 03:41 ID:hCgPb9dh
バトルギア3やりこんでるがGT4Pは全然走れない…ドリできない…
>>877 ドリフトボタンをもっと強く押してください
>>877 カーブにさしかかったところで
×連打しながら↑↓○□→→N R1 START←○
を押すとバトルギアみたいにドリフトが決まります
>>877 アシスト外して、ステアリング・アクセルのアナログ入力がちゃんとできないと無理。
ON・OFF入力しか出来ない人は無理。
どうしても出来ない時は、コーナー手前から、2Pマイクで「ソニーマンセー!」と叫び続ける。
>>877 ↑・↓・←・→・△・□・○・×・L1・L2・L3・R1・R2・R3・START・SELECTを同時押し。
ところで、GTシリーズはどんなセッティングにしても横転しないが・・・アレがリアルなのか???
そうです
いや・・・GTシリーズは1〜4pro全部購入してます。アンチじゃないです。
でも、高速でシケインに突っ込み縁石に乗り上げ、あ!コレはひっくり返る!!って勢いで片側が跳ね上がっても、45°まで行ったら何かに跳ね返ったように戻ってくるんです。
ひっくり返ってもいいじゃないか・・・って思うのですが・・・。
そのあと、ひっくり返った場所で元に戻ってレース再開だと不自然でしょうけど。
昔、GT1(2だったかなぁ?)の時、EG6でレースしてたらコーナーで縁石に乗り上げ、バンプした時に敵車にコーナーの内側に押されて、壁にタイヤが押し付けられたその瞬間!!
プログラムが壁を路面と認識したのか、そのままよじ登って大ジャンプしました。
あれは面白かった。リプレイデータ何処にやってしまったのか・・・。
ぶつかったらちゃんと凹んで欲しい
自動車メーカーの誇りである車をボコボコにされて
無惨な姿をユーザーに見られたら・・
ってことでGTシリーズの車は絶対に傷一つ付かない仕様になっております。
なるほど
889 :
なまえをいれてください:04/01/08 15:24 ID:4xA+rH9u
というより、レースゲームなんだから、ぶつからずに走るのが、たのしいんじゃないのか?
たしかに、後ろから追突されたら、しかえしにブレーキ踏んで、相手の車をめちゃくちゃに
したいけど。
890 :
なまえをいれてください:04/01/08 17:10 ID:HKUyV/sg
グランドキャニオンの柵に突っ込んでも谷に落ちないのは おかしい
892 :
なまえをいれてください:04/01/08 20:32 ID:day/uXjR
Lancia デルタ HF インテグラーレ ラリーカー 1992
これ無いよね?
>>892 持ってないのかクリアしてないのか釣りなのかわからんがまあいい
レッスン41をクリアすれば出る
894 :
なまえをいれてください:04/01/08 21:20 ID:fALhQWIV
俺はk皇太子をたまたま見かけて携帯で写真撮らしてもらおうとしたら
露骨にアナルに挿入された
あいつのは天狗になってた
895 :
なまえをいれてください:04/01/08 21:36 ID:d5f0eWU4
896 :
なまえをいれてください:04/01/08 21:44 ID:ElXOazkX
そんなに壊れる様が見たいなら、現実でやってみればいい。
で、それをゲームの中に入れたら、ゲームにならんと分かる。
898 :
なまえをいれてください:04/01/08 21:49 ID:day/uXjR
41クリアしたけど。
デルタ HF インテグラーレ ラリーカー(2002)だろ。
898uze---------
>>897 ラリーゲーでは当たり前じゃない。壊れるまでしなくても
壁に囲まれてちゃ緊張感が無いからやめてほしいの。
901 :
sage:04/01/08 23:00 ID:1Td8BZS/
このゲームってレースに直接関係無いようなことに気がつくかつかないかで
タイムが大幅に変わってくる。まるでクイズみたいだ。シミュレータが聞いてあきれる。
>>898 アーケードモードで見たらちゃんと'92ってなってるけど
ゴーストでも消そかーと思ってポーズかけてセレクトボタンを押したら、
デュアルショック2野郎にはうれしい物が出てきたよ。
でもこれに気が付いたときには既にGCラリーカー(バイパーで金を獲った後)だったからなぁ。_| ̄|○
>>891 他人が落ちてるのを見るのは楽しいがな。(もちろんゲームの中の話)
でも、オプションでありなしくらい、設定できるようにして欲しい。
905 :
なまえをいれてください:04/01/09 12:52 ID:8LIq1CQl
セリカで追い越すとこクリアできん
>>905 確かにレッスン30と31は難しかった。
まぁまぐれでクリア出来るまでガンガレ。
4本編のネットワークモードになれば、谷底に落ちた人達がそこでレースできるに違いない。
参加者は9時に谷底集合!
ふあーーい
どんがらがっちゃ
谷底はヌーディスト村でつ
(;´Д`)…ハァハァ
>>904 バカゲーになるかリアルさを増すか微妙なところだな。
ただ中途半端なのは良くないからなぁ
落ちたらクレーンで釣ってもらえるとか。w
それはコイン取られますか?
邪布に入ってる香具師なら無料です。
30分以内だっけ?
なるほどグランドキャニオンまでジャフが駆けつけてくれるのか。
いや、ジュゲムがコインと引き換えに吊り上げw
それはそれで見てみたい気もする
筑波のZロドスタ以降、ATで金取れる見込みある?
>>919で思い出したけど、ATの場合でも一生懸命シフトチェンジしてるんだね。
ガイシュツだろうけど、なんか笑ってしまった。
レッスン31のゴールドとった画像ないですか?
ガイドのやつは4分近くかかってます。
漏れは3.03が限界ぽ。
やっとコーヒーブレイク以外をゴールドにでけた。
でも隠し車があんまり魅力を感じないなぁ。
愛人が愛人のうちは愛人だけど
ばれてしまった愛人は急に愛人でなくなるのと同じかも
わかるかな?
む、心踊るは秘めたるうちにこそありですか。
>>922 昨日、これ以上無いという走りで3'01だったよ。
本当に金出せるのかなあ。
927 :
lesson31:04/01/12 01:30 ID:sgHqdNMx
完璧な走りだ
ちなみにAT?MT?
lesson29と30もあればヨロ
929 :
927:04/01/12 01:56 ID:sgHqdNMx
>>928 MTです。
lesson29と30はリプレイ保存してなかったんでまた今度
>>929 サンクス。
腕が未熟なもんで、MTはどうも・・・
貴方の目から見て、このlessonはATとMTで格段に違いが出そう?
ATはブレーキングで不利だろうけどライン取りがしっかりしていればクリア可能のはず いま実験中
>>922 31はFFだから、前にトラクションがかかるように左足ブレーキも有効ぽい
あと、1周目のクランク抜けたチェックポイントで差が6.0秒以上だとクリアは
きついような感じ
933 :
932:04/01/12 02:34 ID:6Q5hsfnY
クリアって金のことね
>>930 ATでも十分金取れるよ、
クランク抜けたところで差が五秒台ぐらいだったら最終コーナーをミスせずに速く抜ければ金取れる、差が四秒台以下だったら楽勝
935 :
927:04/01/12 03:58 ID:sgHqdNMx
(つД`)
・・・見れない
937 :
922:04/01/12 10:34 ID:2VmHpNpd
ATヘタレだけどがんばってオールゴールドでけた
コーヒー以外
漏れはコーヒーのFD以外は全部ATで逝けた
レッスン1の金が激しく難しいとおもうのは漏れだけ?
決して君だけではないと思うが、ここは猛者の集まりだからそんな質問無意味と思われ、、
コントローラはパッド?GT?GTF? AT/MTのどっち?
結構その辺で難しさは違うかと。
ガイドのねーちゃんの言う各レッスンのポイント(?)をきっちりこなした上で金取るって
いうんなら確かに難しいかも。
漏れはねーちゃんの言うこと無視して自己流で金取ってるし。
壁にぶつからず、コースアウトもせず、敵車とわずかの接触もせず・・・で金全部取れる
かっつったら、俺は取れん。 つかいまだオールゴールドじゃないし。
漏れはATで4つ目のコーヒーブレイクまでは全部金。
だがレッスン29なんか1日がかり(8時間位)でやっと金だし、
そろそろ厳しくなってきた。
だめだ、lesson29〜31が。
全然金取れる気がしない。ATだけど。
オールゴールドまでリーチ。
最後のコーヒー、4秒落ち・・・あぁ、無理すぎる
945 :
なまえをいれてください:04/01/12 18:50 ID:Ox7w/Seb
漏れもオール金は、まだだけどレッスン1はライン無視で
ストレートもコーナーもインベタ、コーナーは、内輪落としてめいっぱいインベタ
で金取れるよ。
レッスン1は安易の人に頼らず、速く走る方法を自分で考えろ!ってのを教えてるんだと思われ。
漏れも>945の走り方で、1'46.468ですた
×安易の
○安易に
948 :
940:04/01/12 19:36 ID:drxZC6MM
レッスン1は
>>945の言う通り
インベタであっさり金が取れました。
(走行距離が短くなるからと思われる)
バイパーの0発進もセカンド発進であっさり金です。
フィットのスラロームとマーチのブレーキングは
GTFPではどうしても金取れずに、パッドでやったら取れました。
(例の回収バグのせいと思われます)
950 :
922:04/01/12 21:54 ID:2VmHpNpd
>>927 おかげさまで金取れました。
2'28位で追い抜いても、ぶれーキングで抜かれてしまい2’34位から10秒カウントし直し・・
なんてマヌケな状態が数回続きましたが、抜いた後ブロックしまくってなんとか金とれました。
ありがトン。
951 :
922:04/01/12 21:56 ID:2VmHpNpd
バグった・・・・・
セーブ前だったのに・・・
リプレイだけは残ったけど・・
シルバーのままかよぅ!
くそ・・
>バイパー0発進
一度は1速スタートで金取ろうよ…。
やだ あきこ
954 :
922:04/01/12 23:19 ID:2VmHpNpd
ゴールド取りました。
こんどはちゃんとセーブしました。
うふ!
955 :
なまえをいれてください:04/01/13 04:50 ID:r9RWfy6Z
2週間でオール金、もちろんコーヒーもだが、ATの普通のコントローラー
でクリアーしたらやっぱりへぼいのかいな?MTだるいぞ。
Zロードスター、ドライバーの動きが気になって集中できん。
オートマで走ってるのに、いちいちシフトレバーに手を伸ばすし。
957 :
なまえをいれてください:04/01/13 06:39 ID:PaCiDZFm
もうだめぽ…_ト ̄|○
マクだけ金取れねぇ。
早くHSC乗りてぇ!
誰か…全金データくださいな。
>>957 ガンガレー
俺は未だにスクール10までクリアして3469ptで止まったまんまだけど・・・
フラゲしてまだここまでの人もいるんです(やる時間がないよ・・)
本スレとかでも攻略あったと思う
俺はマターリとやってるんで具体的なアドバイスは出来ないんだな
ガンガレとしか言いようがないんだよね
あーもうNY大嫌い!
他のコースは結構楽に金取れたんだけど
このコースだけは時間かかる〜
壁大嫌い!
S2000の時も時間かかったけど最後ほうのフォードがだめだ
昨日は遂にいい感じで\ キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!! / \.
っておもったら1000分の1秒足りなかった・・・(´・ω・`) ショボーン
これぐらい測定誤差範囲内と言うことで金にしてくれよ〜
それでなくてもNYは安定したタイムだせないのに〜
960 :
GT:04/01/13 10:17 ID:CmFewrFx
マクレ10周追い抜きでやっと金ゲットできた
961 :
なまえをいれてください:04/01/13 13:02 ID:94GR5Mzb
プロローグはカスタムとかは出来ないの?
車はいじれない
マルチポスト
>>959 最初のヘアピンでサイド使って車の向きを変えるといいよ
ところで、GTフォース使ってる人で
ソフト交換してない香具師ってどれくらいいますか?
966 :
なまえをいれてください:04/01/13 20:35 ID:98jnLGVf
面倒でまだしてない。1
漏れもめんどいからしてない。
968 :
なまえをいれてください:04/01/13 22:15 ID:PaCiDZFm
3人目
4人目
結局パッドで全金取ったんで、もうやってない
今更変えても・・・
送って2日で来るよ。
すぐだから出しなよ
パッド主体か、GTF主体かってことだな。
GTFじゃないとやってる気がしないので速攻で出したよ。
HSCってハイブリットだとおもってら普通だった。
でも、NSXよりかは速いよ、筑波で1分切れるし
漏れはパット使ってないんだけど交換できるかな?
将来的にパット買いたいと思ってるんだけど。。。
>>955 車自体はATじゃないから・・・許してあげて欲しい。
MT
975 :
なまえをいれてください:04/01/14 19:37 ID:kyIHiUr0
大パワー車の発進が難しい。
何度やっても無理
2速発進で
978 :
だだだだ--ん:04/01/14 22:49 ID:S6kqdp6h
今日GT4PROはじめました。スクールモードの青い車でビギナーコース2周するやつが
どうやってもクリアできないんですが、どうしたらいいですか??
コースから脱走しないようにしてごーるしてんのに・・・
979 :
なまえをいれてください:04/01/14 23:02 ID:J6B/sSSU
今日の今日じゃ早すぎ。
考えて走れ。
聞くのがね、無駄の無い走りをしませう。
大パワーって二足とかやらずに、ゴーストと圧力メーター表示してれば
AT&DSでも行ける。
つか、結構発車の仕方分かる様になるし、やっても悪くないかと。
止まってる時は全開>発進と同時に6〜7割の開度>二速に上がるか上がらないかで
全開、、、そんな感じで取れたと思う・・・ハッキリ覚えて無いけど。
982 :
なまえをいれてください:04/01/14 23:09 ID:yLLR7TC5
DSじゃ金は無理だろう。DS2ならいけるんだろうけど
細かいところを突っつくねえ…
>>978 いきなり金クリアは無理だろ。
まずはレッドレベルまでブロンズとって、それから、金クリア目指せばよい。
986 :
なまえをいれてください:04/01/15 11:05 ID:hbpOnlBv
ロードスター使うとこか。俺もそこシルバーだ。
プ
988 :
なまえをいれてください:04/01/15 11:40 ID:hbpOnlBv
↑ヲタの一言
989 :
なまえをいれてください:04/01/15 12:23 ID:G88FrMjL
さ、殺そう
990 :
なまえをいれてください:04/01/15 12:37 ID:etoey+Pr
だからクルマニア
♪
993 :
なまえをいれてください:04/01/15 18:02 ID:eJNxe4xR
裏技ってある?
でも「青い車」なんて言い方しないように少し基礎的なお勉強してもらってもいいかなとおもいます。
997 :
993:04/01/15 18:30 ID:eJNxe4xR
978ではないけどあったらやってみたい
998 :
993:04/01/15 18:39 ID:eJNxe4xR
青い車はロードスター 1.6(NA)(1989)
んでここは漏れも銀
999
1000 :
993:04/01/15 18:46 ID:eJNxe4xR
1000とっていいですか?
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。