実力はあるのにマシンに恵まれなかったドライバー

現役でもＯＫです

マリオアンドレッティー

ブランドルだね

いはらけいこ

近藤真彦

ＯＳＡＭＵ

モンテルミーニ

レーサー鹿島

ジュンコ三原

>>9
今も乗り物に恵まれてないし、、、

クルム

アイルトンタカ

ﾂﾁﾔｹｲｲﾁ

マッツァン

大串信

モデナ

お、おれは？

ラバッジ

ラゴルス

サラザンがプロストのレギュラー昇格か？
　ジャン・アレジがシーズン途中でジョーダンへ移籍した場合の後任候補として、ステファン・サラザンの名前
が話題に上っている。
　１９９９年に負傷したルカ・バドエルの代役としてインテルラゴスでミナルディをドライブし、Ｆ１デビュー
を果たしたサラザンだが、昨年限りでＦ３０００を“卒業”した後は、プロストのテストドライバーとして主に
裏方に回っていた。しかし、モナコＧＰのサポートレースで、スポット出場ながら見事に予選決勝とも３位に入
った実力にチームボスのアラン・プロストもいたく感心し、もしもアレジがチーム去った場合にはサラザンの抜
擢を考えていると言われる。
　プロストは友人でもあるアレジがシーズン途中で移籍することはあり得ないとしているものの、ジョーダンに
アレジの契約を買い取るつもりがあれば、話は違ってくるかもしれない。プロストはフェラーリエンジンのレン
タル料の支払いに苦慮しているとされ、キャッシュが手に入る取り引きとなれば門前払いはできないという事情
がある。また、今年は３度にわたってポイントを獲得しているとはいえ、アレジ自身がチームに対する不満をつ
のらせていることも間違いないようだ。
　ただし、サラザンが次のハンガロリンクでプロストをドライブすることになったとしても、それは一時的な代
役にすぎないかもしれない。ジョーダンを解雇されたハインツ‐ハラルド・フレンツェン、あるいはリカルド・
ゾンタとの交換という形で、アレジがトレードされる可能性もあるからだ。
　また、サラザンは、先週のドイツＧＰで腕を負傷したルチアーノ・ブルティに代わって、ハンガリーＧＰに出
場するかもしれない。最初のスタートでミハエル・シューマッハーに追突し、激しいクラッシュを演じたブルテ
ィは、その後の再スタートには加わったものの、途中で腕の痛みから車を思うようにコントロールできなくな
り、２４周目にスピンを喫してレースを終えている。もっとも、ブルティ本人はハンガリーまでの３週間の“夏
休み”の間に回復するはずと語っているのだが

>>でもこの三週間の間にプロストGP事態消滅の危機っぽいですね。
>名選手・名監督にあらず。そんなところかね。

長島茂雄と違い、監督ではなくオーナーも兼任なので、ダメージでかいですね〜。
監督なら解任で済みますけど、アラン・プロストの辛いところは、ここでチーム株の残り40％を手放しても、
彼は自分の財を投げ打ってますから、赤字もいいところなんですよね。
株だから、本人の負債にはならないだろうけど、彼自身すってんてん（死語）に近いんじゃないですか？
下手すると借金だけが残ってしまった、なんてことになりかねない。
彼の名声なら路頭に迷うことはないと信じたいんですけど、世の中厳しいですからね。

妙に老け込んでしまったし、
彼が唯一優れてると目されていたドライバーに関するマネージメントについても、
パニス、トゥルーリ、アレジと、ことごとく絶縁される始末。。。
チーム・オーナーとしては金がなく、チーム運営者としての手腕も無い。
こうなってくると、もはや彼の居場所はどこにもない気がします。

プロストみたいな人（全てを掌握したがる人）は、実は自分の近くにもいるんですけど、
そういう人は人の上に立てないですよね。下の人間に権利を与え、義務を全うさせる手腕がなければ、
組織は成り立たない。ところがプロストの性格がこうで、しかもあまりのビッグネームに誰も逆らえない。
これじゃ孤立しちゃいますよ、かわいそうだけど潮時じゃないかなぁ。


ところで、アレジの件ですけど、驚くべきことにイタリアのアレジのファンクラブに至っては
既にイエローまっさかり。アレジのメットとフレンツェンのメットを張り替えた合成画像まで掲載する有様。
外堀の方は完全に埋まってしまったといえるんじゃないでしょうか？^^;

ベルギーからの出走、だとか、マーレイウォーカーがアレジの引き際について語ったとか、
テスト禁止期間の移籍を心配する声とか、「アレジならすぐマシンをモノにする、心配ない」という
ジョーダン関係者の発言とか、「でも来年も乗せる気は無い」とか、もう滅茶苦茶ですね。
全ての情報をつなぎ合わせても、何も見えてこない＾＾;

おそらく、８・２付でアレジはチームを出た模様で、シートあわせも済ませ、心はジョーダン。
プロストは契約審議委員会に申し立てをして、今回のアレジの契約破棄に関する審議が近日中に
行われる、なんて話になってるけど、どうなんだろう。

マッツァンだろうなぁ

高木虎之介

こういった話題では人気者：マッツァン

マッツァン って誰？
マッツァカーネ？

>>20
サラ算ってブラジルＧＰでもんのすごい白煙まきちらしたのしか覚えてねー

ダルマス

松さんってそんなに実力あったの？
ガルシアJr.と同じもんだと思っていたんだけど。

マッツァカーネ

モデナに一票。

マルティニだ

ぽっくん

モルビデリ

ベルトラン・ガショーだな

いいマシンなんてジョーダン191しかない

シャベス
バーテルス
ベイリー
キエザ
マッカーシー
フォイテク

現役ならフィジケラ。

モーデン・ヒル

グルイヤール

ベルント・シュナイダーでしょ

右京

橋本

高木虎之助

>>42
そーいや忘れてた

おおにしたいちろう

やまだまさお

マッチ！（ツッコミ期待。つうか突っ込め！）

虎は実力無いだろう・・・

ソスピリ

リカルド・ロセット

アレジ

フィリップ・アダムス

フォイテク

ジャリエ

ベンドリンガー

JJレート

サロ

フランク・ラゴルス

アリオー

デレトラズ

ステファノ・モデナ

バドエル

コマス

コマス

アマティ

>>59
出ると思ったよ

＞６３
ぼくらって気があうね

ジル・ビルヌーブ

すけこます

>>62
結婚しよう

トゥルーリ？

肘ケラ

影山正彦

バトン

フォンタナ

田嶋やす子

中野信治

ベルナール

コラード・ファビ

レート

俺

タルキーニ
カフィ
モデナ

アレッサンドロ・ザナルディ（笑

B1の故・山田

ｵﾚ

ザナルディは逆
実力がないのにマシンに恵まれたドライバー

言えてる（藁
もうザナやめていいよ

↑皮肉を分かってくれYO!

フォルカーバイドラー

マーティン・ブランドル

それは、僕に決まっている

>>90
スレのタイトルをよく読め。
お前は実力は無いのにマシンに恵まれたドライバーだろが。

ｴﾃﾞｨ・アーバイン

ひじけら
フィジケラ＞ラルフ なのに 優勝してない

ステファン・ヨハンソンは？

>>94
彼は本当に恵まれなかったね･･･。

フィレンツェン

>>96
恵まれたけど、生かせなかった。

>>75
田島陽子

藤原拓海

田村亮子
男食いすぎ････。

>>98
田島寧子

>>101
水ゴリラ

なんだか判らないけど、とりあえず、タルソ・マルケス

>>103
実力ないだろ。CARTでもダメダメだったし。F1、CART両方で
失格の烙印を押されたドライバー。

>>104
次はフォーミュラニッポン出てくるかもしれん(w

かざみはやと

イヴァン・カペリ
ニコラ・ラリーニ
ジャンニ・モルビデッリ

フェラーリから代役で出ていたレーサーにはマシンに
恵まれてない人多い・・・

>>107
サロはどうなるかな？？？

カペリが代役・・・そんなことあったっけ？
途中解雇で代役出されたことはあったけど。

>>107
カペリは代役じゃなくて正規ドライバー。降ろされたけど。

代役の人ってのはもともとテストドライバーなわけで、
こうしてみるとフェラーリは正ドライバーとテストドライバーを
峻別しているみたいだな。正ドライバー候補として、テストドライバーを
雇っているんじゃなくて。

>>110
てゆーかフェラーリのテストドライバーって、ギャラいいの？

徳大寺有恒

ペヤング・ソース

>>98 いみわからんレスけどワラタ

今年のミカ

過去のシューマッハのチームメイト全員

チームメイトのエンジンザウバーと同じ奴らしいよ（笑）

エンジン名は「シューマッハ」

久米宏

カントリー娘。

>>116
ヨスもか？

ジャン・アレジ

長谷見昌弘！
NISMOが新車を提供してれば、まだ引退はしなかった。

ﾎﾞｸ

>>124
しつこい上につまんね。

ヒノイ選手

>>125
オマエモナ

珍事には実力なんかねぇよ！死ね。

トム・クリステンセン

柴原　しんすけ

影山　正彦はＧＴくびになったの？？？？

小川　日出生

俺がＲＳオガワだ！！！

ＲＳオガワってＳ耐のチームでしょ？
片落ちランサーでも速いよな。

ミハエル・シューマッハー
クルマが良ければ９７年もタイトル獲ってた

>>134
　あのガッツには共感するよ！

>>135
あのガッツンには叫喚したよ！

雷こねん

Cecotto

>>136、137
ネタか？ワラタ

まあ、妥当なとこでモデナ・右京・ライコネン。

クリスチャン・フィッティバルディ

右京は９５年じゃベネトンでズタボロだったろうよ。
９４年に時点で乗ってなきゃあかんかった。

ミハエル・クルム

例えズタボロだろーと、ベネトンに乗るべきだった

フォルカー・バイドラー

ローランド・ラツッェンバーガー

Ｊ・Ｊ・レート

ステファン・ベロフ

ジェフ・リース

テリー伊藤

ロベルト・モレノ

ディレンタ・マラガムワ（やったかな？）不法就労で逮捕されちゃったよね。

いつ逮捕されたの？

やっぱ、中谷でしょ！！！！

郷　秀樹

>>156
トシがバレるぞ・・・・

島村 ジョー

実力がないのにマシンに恵まれたドライバーなら中嶋だな

>>159
ﾁﾝｼﾞには勝てんだろ…

ジャック・ブラバム

カール・ベンドリンガー

タルキーニ

フォイテック

ＯＳＡＭＵは？（ｗ

下のほうの連中じゃ、ＦＤの下山なんて・・・
この間の十勝で醜態さらしたな。Ｎプラスで。

赤木軍馬

さっき流されてるけど、やっぱ中谷明彦！
恵まれてるかどーかも分からんマシンに
乗ることすら出来なかった（涙）。
あのアマティにすらおりたスーパーライセンスが
直前でダメになるとは。今でこそ笑えるが・・・。

ここで（も）高木トラは遅いだろうって書かれてたけど、実際にCARTでもたいしたことない。

ということは、トラが圧勝したFポンは、相当にレベルの低いレースなの？
それともトラはある程度のクラスでは圧倒的に速いけど、ポテンシャルがあまりないから
トップレベルではヘタレなだけで、Fポンそのもののレベルはそんなに低くないのかなぁ。

スレ違いで申し訳ないのですが、一般論や個人の感想で構わないのでお教え下さい。

>>168
煽りが来るからやめなさいって(w
個人的には語学に対する真剣さにつきると思う
あとは顔ぐらいか

>>169
やはり異文化に対する接し方は大きいでしょうね。いわゆる内弁慶みたいな。

私はまだトラには夢を見させて欲しいと思うので、彼は速いんだと信じたいです。

>>170
信二るだけ無駄！ＣＡＲＴのチャンピョンで長期にわたってＦ1のトップ争いした奴も居ないのに
行くだけ無駄でしょ！諦めてしまいなさーい！
日本人ＣＡＲＴ駄ライバーは逝って良し！

>>171

CARTのチャンピオンに限らず、そもそも長期にわたって
F1のトップ争いしたドライバーはF1史上に数人しかいません。
近代ではセナ、プロスト、シューマッハくらいでは。
ピケやラウダ、マンセルあたりでさえブランクがあるくらい
だから、それが理由でCARTのレベルが低いとは言えないのでは。

間違いなく、ヨス
ってまだ走ってるか・・・

トラ＝ジャンボ尾崎

僕は岡山大学環境理工学部の卒業者です。はっきり言ってこんな最悪な
とこ行かなきゃよかったと本当に後悔してます。みなさんも大体察しが
つくと思いますが、今はやりの新設学部の一つです。大体この少子化の
時代に新しい学部を作るということ自体おかしな話だと思いませんか？
僕も受験の時に気づけばよかったと何度後悔したことか。これはすべて
やつら（教授ども）の企てた陰謀だったのです。実は何年か前に大学
改革ってのがあって、国立大学の教養部が廃止されることになりました。
岡山大学でもこれによって教養部が廃止されることになりました。当然
廃止されることによって、そこの教授どもはクビになるはずでした。
しかしこの寄生虫どもは学問には全然頭を使わないくせに、こういう
ことになると必死に自分の保身を図るために活動するようです。おそらく
文部省の役人に賄賂をたんまり差し上げたのでしょう。環境理工学部とか
いうわけのわからない学部を作りました。一応、新しい学部を作る手前
今までにないようなものを作る必要があったのでしょう。でも、よく考えて
みてください。環境問題なんて世界中の学者が知恵をしぼってもなかなか解決
できる問題ではありません。まだこれが東大とか京大に作るっていうのなら
まだわかりますよ？でも田舎の一地方大学に作る意味ってまったくないと思い
ません？だからこの学部のぼんくら教授どもが環境問題に貢献する研究とかを
やってんのかなとすごい疑問に思っています。まぁ絶対やってないと思いますが。
とにかく、環境問題なんて授業で２単位くらいしかやってないし、教授どもも
本気でやる気なんてさらさらないし、っていうか生徒が環境問題やりたいって
言ったら、逆に怒りだすんですよ？君らにそんな難しいことができるのかって。
ならなんでこんな学部作ったの？って言ってやりたいですよ。大学時代は
本当に肩身の狭い思いをしました。君どこの学部？って聞かれるのが一番嫌でし
たね。環境理工って言うとみんな笑ってました。みんな分かってたんですね。
中には同好会って思ってた人もいたみたいで、ほんと惨めな思いをしました。
で、今は出身学部がとても言えません。人から聞かれたら岡大の工学部って
言ってます。ほんと俺らの一生を台無しにしやがって。ほんと訴えてやりたいです。
あの詐欺師どもの悪事が世にさらされて厳罰が下される日を待ち望んでいます。

>>172
ＣＡＲＴはＣＡＲＴでいいんだけど、レーサーの顔ぶれ見てると、
昔はシニアリーグ、今はジュニアリーグ(例外も何人かいるが)という
気がする。
アメリカ人の少ないＣＡＲＴは魅力の一つを失ってるんじゃない？
ヨーロッパ畑の即戦力に頼りすぎだ。

ＪＪレート

なんか定期的にＪＪの名前が挙がるね。
かく言う俺もＪＪの熱狂的ファンだった。

JJいいね

マーティン・ドネリー

>>180
マシンっていうか、運に恵まれなかった。

ｱﾚｯｸｽ・ｶﾌｨ、ﾆｺﾗ・ﾗﾘｰﾆ

ロベルト・モレノ

>>181
ロータスの「マシン」が脆かった（説）って意味では･･･不謹慎ｽﾏｿ。

>>184
すまん、ロータス１０２がクラッシュテストに合格しない強度しかな
かったのは悪しき伝統だ…。

マグヌッセン
９５年マクラーレンに載せてれば…

>>186
マグヌッセンは94年にF3で勝ちまくったあとすぐにF1に行けば波に乗れたかもね。
95年TIにマクラーレンでスポット参戦したけど、フル参戦は97年と
時間が掛かったのが痛かった。

エンツォフェラーリ

アゴリ

( ﾟДﾟ)＜おりもの

ﾖﾊﾝｿﾝ ｱﾙﾎﾞﾚｰﾄ ｶﾍﾟﾘ ｳﾞｨﾙﾇｰﾌﾞ(ｼﾞﾙ) ｱﾚｼﾞ ｳｷｮｳ ﾄｩﾙｰﾘ ﾓﾃﾞﾅ ﾌﾞﾗﾝﾄﾞﾙ

ヨハンソンが88年もマクラーレンに残っていたらどうなっただろうか？
あのマシン（マクラーレンMP4/4・ホンダ）ならヨハンソンでも勝てた？

>>192
勝つチャンスはあっただろうね。
シーズンはプロストの一人勝ちになっただろうけど。
93年みたいな感じになったんじゃないかな。

古いの出しちゃうぞー。

ロニー・ピーターソン。
ブルーノ・ジャコメリ。

チェザリス。モッサリマシーンも速くなります。壊れるけどさ。

少し古いが、福澤幸雄。
チーム・トヨタにこだわらなければ、もっと活躍でき死なずにすんだ。
ＴＯＹＯＴＡ７ではなく、ニッサンのＲ３８１に乗っていたら・・・。
今更ではあるが。

ハイドフェルドもプロストデビューで人生が狂いかけたな

以外にＪ・ハーバートはどうか？←チームメイトに恵まれなかった話も有るが？

マイク・サックウェル
最年少出走の記録を持ってるけど、
確か、赤旗再スタートで、クラッシュしたチームメイトに
車譲って、記録上０周リタイアとかじゃなかったっけ？

アレジも仲間入りできますか？

>>200
もう少し待ってあげてよ。

ヴァイドラ−

>>200
実力はあるのにドライバーに恵まれたかったマシン
フェラーリ412T2、ベネトンB196の項に登場します。

>>203
ヘラーリは壊れてたから。
べネトソについては弁護しようがないが。

ベネトンは、シュー用の超オーバーステアマシンだったらしいからね。

セナもロータス時代そうじゃない？
もうちょっと早く移籍しても良かったのに。

JJレートはホンマええ味出しとった

エリック・ヴァン・デ・ポール
ジョバンナ・アマティーのチームメイとだった
背が高い・禿げ気味ということ以外、目立たなかったが
めっちゃ早かった
らしい
すげえ良い人らしいけど
その次は　俺　良いマシンがあれば俺も
富士SWを２分切れるのにS=MXじゃあ･･･

右京は二十歳で初めて車に乗ってそれでF1までいけたんだから
小さい頃からカートとかやってていい車だったらチャンピオンになってかもしれないなぁ。。。

誰でもスランプはあるさ・・・
　　
　　　

誰か92年のモナコGPのI.カペリのラスカスのコーナリングを見て驚いてくれ。
あんなに毎周毎周スキマ無しのコーナリングするヤツらの感覚が恐ろしい。

<<211
だからこそ ｺﾝｸﾘｰﾄにぶつかったんだろ
おれ的には '90 ﾌﾗﾝｽ '88 日本 なんか良いと思うけど
後 '85-86 全日本F-2 の走りも良い!

ははは、あれはラスカスの入り口だったからな。
出口を毎回確認してると面白いぞー

タキ　井上　

>>198
ハーバートは足の怪我さえなければ相当なドライバーだったろうね

初めてのＦ１のテストの時に、チームオーナーが当時正ドライバーで
トリプルチャンピオンのピケが傷つくのを恐れてわざと重いマシンで
ジョニーを走らせたらしいからね（雑誌で読んだぞ）

>>215
ん？それってロータスでテストしたの？

>>216
そうみたいだけど、実際テストしたのかテストする前に事故ったのかは知らない

これも雑誌にでてたんだけど、事故ったＦ３０００だかのレースって、当日
フランクウィリアムズとか大物が契約書もって見にきてたらしいぞ

ハーバートはワールド・チャンピオンにはなれなかったけども、
優勝３回してコンストラクター・チャンプもとり、
無事に引退できたんだから幸せ者だよ。
元チームメイトに比べれば…（涙）

スターリング・モス

モレノ

ＪＪは９４年こそ優勝できるって思った。その矢先の事故だった。
ハイドフェルドは去年危うかったな。

ベルント・シュナイダー
マシンに恵まれてれば、数年はＦ１でいけたはず。

>>212
カペリがF2に出ていたのは、1986年の第5戦からだよ。
走りの内容は同意です。夏の富士での走りは熱かった。

にしてもザナルディ

>>222
同意。F1逝く前はすごい戦績なんだよね。
何であんなに恵まれなかったんだろうね。

>>224
やっとレスがついた。それにしても冷たいよ、みんな（涙）

>>226
いや、誰のことか質問しようかと思ったらレス付いてしまった。
ジョニーのロータス時代って、ハッキネンと組んだ記憶が強すぎてさ〜。

ステファン・ベロフ。
というか、逝くのが早すぎた。

>>201
もうアレジは仲間入りなんですか？
http://www.isize.com/sports/f1/news/news_detail_N20011010002.html

>>229
渡り歩いたチームだけを見れば一流どころも多いけど、
マシンとか体制とかが思わしくない時期にちょうどぶつかってたからね。
もしかしてアレジが乗った最良のマシンはティレル018/019だったかも。

アルボレート

片山右京…マシンに恵まれなさ過ぎ…。
あのときベネトンに乗れてれば…。

>>232
同意。９４年のティレルはそこそこよかったけどね。
今で言えばザウバーかBARくらいかな。

>>233
いまのBARは死んでる・・・
ザウバー位だと思う。

ﾏｯﾂｱﾝ
ﾊﾞﾘﾁｪﾛ
ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ
でしょ！やっぱり。

Ｊ・イクスはＦ１ではどうだったけ？

>>234
いまのBARは・・駄目な時のフットワークを連装されていまいます。
サスを替えると、ちょっぴりマシに成る所まで・・
スレ違いsage

>>236
1970〜1973年フェラーリ時代に6勝(通算8勝)してますが
1973年途中でマシンの戦闘力の無さを理由にチームを飛び出してしまいましたよね。
翌年は戦闘力も上がってきていたので、マシンには恵まれなかったと言っていいと思いますよ。

ローランド　ラッツエンバーガー

>>237
レスどうもです、ヤッパリですか。

で自己レスの訂正
誤　いまのBARは・・駄目な時のフットワークを連装されていまいます。
正　今のＢＡＲは・・駄目な時のフットワークを連想させられて、しまいます。
鬱だ氏のう・・。

01カナダのように、
ココイチでｽ-ﾋﾟﾝしてしまう体質は
イカガなものかと。

現役で行けば一番マシンに恵まれなかったドライバーはやっぱフィジケラだな。
3年前ベネトンに来たときには大低迷期の始まりだったし、今年ルノーが帰ってきて
終盤上り調子になった矢先にベネトン離脱を表明。来期ベネトン(ルノー)が好成績
を収めたらフィジケラ本人は相当後悔するだろうな。

サトルナカジマ

S.サウス・・・・・意味がちと違うかもしれないけど。

ガイシュツかもしれないがＭ，ドネリー

チェザリス、ブランドル、カペリっすか？

>>245
ブランドルはマクラーレンに乗ってる。
ただし低迷期の始まりだったが。
壊し屋チェザリスもジョーダン1年目
は結構いいマシン（カラーリングも）
で活躍してる。

チェザリスは、80年代初期にはいいマシンに乗ってポールをとったりしてる。＞アルファロメオとか

アレクサンドラ・ヴルツ

>>247
ていうか彼はマシン壊しすぎでしょー。
いくらマルボロがついて来るからって、
やっぱり世の中金ってことなのかなぁ。

だから、チェザリスは外せ＞245ってこと。

アレジ

249=245ではありません。
NAになってからしか知らんのよ。

>>251
自ら選択を誤ったからだろ。
ウイリアムズに入っていたら。
後ベネトンは悪くなかった

ジャコメリ
バリッラ

>>249
チェザリス、1981年にMP4壊しまくってたね。
最終戦でピットインしても一人もメカニックがクルマに来なかった。
よっぽど腹に据えかねたみたいだった。
日本のF2に来ても、練習でいきなり全損にしてた・・・・

チェザリスよく氏ななかったな・・・。

片山右京はどう？

ブーツェンがウイリアムズ残留してれば・・・。

　今シーズンのジャック･ビルヌーブは正にこのスレのタイトルを象徴しているかのようです。

今シーズンのハッキネン

>>258
実力あるのにマシンにめぐまれなかったドライバーといえば
ブーツェンだろうねぇ。
せめて14に乗せてあげたかったな。
あと、ジャック・ラフィも？

>261
ブーツェンは１１とか１１Ｂの頃から「乗せてあげたい・・・」って言われてたよ。

マイケル・アンドレッティはどうよ？

俺が一番めぐまれてない。
実力はあるのに。

>>263
十分、恵まれてたって（ｗ

>>262
元祖ヘタレ、ブーツェン。
２代目、クルサード。

ドメニコ・スキャタレーラ

ステファノ　モデナ　最高です！

マシンに恵まれなかったのは今年のﾊｯｷﾈｿだろ
もちろんマシンが完璧にできたとしてもシューに勝てるかどうかは
わからないが、ファイナルラップでリタイアなど勝てたのが少しはあるダだろう

ジョニー・ハーバート

ベンドリンガーとか

Ｅ・チーバーとＤ・ワーウィックのアロウズコンビ

デビッド・ブラバム

>>272
禿同｡89年ね｡
クリスチャンダナーはどう？

だからヴァイドラ−だって
マルティニもアリかな

やっぱ右京だべ。
実力は本当にあったよね。
F1ライダーのゴーカートでシューに勝ったりしたから言ってるんじゃないよ（w
優勝だって全然できておかしくない実力だった。
MIPとったのは、世界で実力を認められたから。
右京が全盛期にいい車に乗れてたらっていう光景を見たかったね。
琢磨はどうなるか･･･。HONDAが復活しないとどうしようもないのでは。
右京の二の舞にならないことを祈る。
HONDA！馬鹿やってないでちゃんとやれ！

ナニーニ。（多分）８９年のドイツグランプリで、ハードコンパウンド・Ｖ８の
マシンで、ソフトコンパウンド・Ｖ１２のセナをホッケンハハイム１週分くらい
抑えてたぞ。

>>277
「通せんぼジジィ」懐かし〜

しかしあのヘリ事故なかったらねぇ・・・。

＞＞２７６
右京選手は凄かった。Ｓ字だかデグナーだか忘れたけど、「アウト・
イン・ゼブラ」で曲がってくあの走りには胸が高鳴った。

　一昔前は、ちょっと通ぶった奴って必ず
「俺はモデナのファンだ」とか言ってたよね。

モデナどうなったの？

右京選手は凄かった。なにせ、初めてのサーキットはまず徒歩で下見す
るんだから。まさに「サーキットの伊能忠敬」。

>>282

えっ!今の選手ってコース歩かないの?

一昔前は、ちょっと通ぶった奴って必ず
「俺はスキャッタレーラのファンだ」とか言ってたよね。

俺も「赤いペガサス」でケンアカバとエモ・フィッティパルディ
が早起きしてコースを歩いて、それこそ小石すら見逃さないのを
見て以来、F1ドライバーはみんな徒歩でコースの下見をするものと
思ってたが・・・？

http://www.nt.sakura.ne.jp/~rose/

　>>284
　それはないと思うぞ。ほんとに、俺の
まわりの通ぶった奴は、モデナファンを
自称してたんだって。

いまならモレノファン

Ｒ・アルヌーはどうよ？
ブロックの技術ならピカイチだと思うが・・・。

フェルスタッペンでしょう。
シムテックとか。

２８９に満腔の賛意を表する。

>>291
アナタ、アルヌーファン？
モナコでのプロストブロック事件はおもしろかったよね。

ペリー・マッカーシー

アルヌーはルノーとかフェラーリ乗ってたじゃん。

でも、ブロックって元来ほめられるもんじゃないんだけどね。
ま、えげつないかどうかの境目ということで、まとめ。

マーシャルカーに轢かれましたが何か？
あとマーシャルが引っ張る自分の車に轢かれましたが何か？

>>293
んならペドロ・チャべスはどーなんですか今宮さん！

小柳ルミ子

段田　段

飯島愛
いろんなマシンに乗られましたがどれも合わなかったようで。

ミカ・サロでしょう。来年はどうでしょうか。

運はあるのに実力に恵まれなかった中野ですが何か？

>>296
翌年ヨーロッパF3000に出てたけど、結構まともに速かったよ。

実力は無いのにマシンに恵まれたドライバー　らる夫

稲垣吾郎は・・

服部尚貴withコローニ
予備予選すら．．．。

ミハエル・シューマッハ

９６．９７．９８．９９年にマシンに恵まれてたら８連覇達成

だーれもライバルいねーし

↑
アゴオタうざい。

やっぱトラかな？
98年、Ｘウィングを基本に設計されたマシンなのに、それをはぎとられて
しかも来年はなくなるチームなもんだから実質開発もストップしてて
右肩下がりなシーズンを過ごして・・・・それでも開幕戦予選13位デビューは
脅威的だと思う。
アロウズにもう１年いれば何かしら結果残せてステップアップしたかもね。
去年のアロウズ直線は速かったからさー。

>>303
そんなことないよ。
99年のヨーロッパＧＰ見直してみな。
勝てなかったけど、要点をきっちり押さえてる。
レースメイキングに関して勝ち方を知ってるドライバーだよ。
今年のカナダＧＰだって自分でレースをコントロールしてたよ。
兄貴相手にさ。
一発の速さではモントーヤに劣ってるけど、全体的な部分では
ラルフのほうが上でしょ。
マシンの開発だって相当なものでしょ。
開発競争の激しいＦ１でウィリアムズはシーズン通して一定の戦闘力を
キープしてる。あがることはあっても下がることはない。
これはラルフの能力を証明してるってことなんじゃないの？

>>309
ウィリアムズのチーム力を照明してるとも言えなくもない
２０００年のフランスＧＰでテールランプが点灯してたのに無線でラルフに連絡するとラップタイムが落ちるからほっといた事もあったしやっぱラルフはダメっしょ

野田英樹マンセー！

>>309
99年ヨーロッパではすごいと思ったが
初勝利のサンマリノはライバル脱落でタナボタみたいな勝ち方。
２勝目のカナダは自力でアゴを抜けるだけの速さがありながら
ピットインで逆転。
3勝目のドイツはモントーヤが消えてしまい、またもタナボタ的な勝ち方。

どこが勝ち方知ってるドライバーなの？
ベルギーではアゴにあっさり抜かれてたし
アレジを抜けないしで、競り合いに弱いドライバーだと思うけどな。
しかしプライドだけは超一流・・・
F1デビュー同期の日本人と同様、全然ダメじゃん。

F1ではマシンに恵まれなかったドライバーでもCARTで大成したドライバーっていうのは
結構多いな。
かつてF1にいたモレノやグージェルミンなんかもCARTじゃ数勝をあげているし。

実力がないのにマシンに恵まれたドライバー。
＞中野信治

>>312
禿しく同意！！
らる婦は競り合いに弱い！！だからヘタレ！！

JJ、モルビデリ、そしてアレジ

デラロサはどうでしょう？
最悪のアロウズでポイント獲った。
しかも、高木より速い。
でも、ヨスよりは遅い。

実力がないのにマシンに恵まれたドライバー。
＞サトルナカジマ

>>318
禿同

>>313
モレノは２勝達成したばっかり
グージェルミンは１勝のみ
数勝ってのは言いすぎかと

アランマクニッシュ

片山右京は日本人としては一番実力があったとおもう。
佐藤琢磨はどうなるんだろう。すくなくともマシンに恵まれそうではないが。

プロストでもそこそこ走れるフレンツェンってどうなの？

　>>321
　マクニッシュって、国際F3000では野田とチームメイトで、ずっと
格上だったけど、Ｆ１行ったのは野田のがずっと早かったね。ようや
く参戦か。

マクラーレン・ホンダやベネトンの
テストドライバーやったりしてたから
もっと早く乗れるかと思ってた。

>>323
フレンツェンは正直すごいと思う。
あのマシンでそこそこの順位にいるもんな。
アレジより上かもしれない。

高木虎之介

>>324 >>325
まだだっつの。
悪トヨタがそんな善行（=苦労人マックを乗せる）するワケないと心配。

アゴシューをなんで忘れてるんだ？

虎よりロサが速いなんて冗談でしょ
ロサがヨスより遅いなんて冗談でしょ

＞３２９
アラン・プロストも忘れるな

＞３２９，３３１
同意。若い頃のルネ・アルヌーも速かったぞ。

Ｅ・ピロ

ガショーは惜しいことしたね。

動くシケインことＡＧＳに乗ってたフランス人（誰だっけ？）
アレックス・カフィはいい人だった。

動くシケイン＝オリビエ・グルイヤール

思い出した！パスカル・ファーブルだ！

ヤン・ラマース。
80年前後のドライバーだったのに、
92年にマーチで復帰し、安定した走り。

ヤン・ラメールとか言われてたよね（藁

>>338
1980年のロングビーチでATSで予選4位になったら
地元の新聞に　Who is Jan Lammers? なんて書かれてた・・・

>>340
けど、そういうので「誰だよ！」言われるのって、
実はステイタスっていうか結構嬉しいことかもよ？

ラマースはジャガーで王者ポルシェをたおしたドライバーだから
有る意味恵まれてるかも
　チームメイトは　ラスティ・ウォレス＆ジョニー・ダンフリース

>>342
ジャガーならアンディのほうではないかい？＜ウォレス

>>343
　スマソ　間違えた　

>>344
ってゆーかNASCARドライバーの方を知ってるあんた渋いよ(w

タカギB1の故・山田選手、レイジュンの戸田、羽根幸弘。

ベルント・シュナイダーは既出？

やっぱステファノ・モデナ

１９９１年のモナコＧＰのモデナは速かった。

DTMに助っ人で来たモデナも速かった

山西をわるれないでくれ

>>339-342
他のカテゴリーはともかく、ラマースはＦ１では全然恵まれてなかった。
　全盛期（特に80〜81年）にもっと良いマシンに乗ってたら・・・。
　それから、93年（マーチ）、94年（チーム名は忘れた）もチーム消滅で話は消えたけど、
正ドライバーが内定していたはず。もし参戦できていたら、速さは無くても堅実な渋い走りを
見せていただろうに・・・。

　遅レス、申し訳ない。

ルネ・アルヌーを忘れるな。

クリスチャン・フィッティパルディ。
93年開幕戦の南アフリカGP（だったかな？）で、当時のあのミナルディで
4位入賞。マジですごいと思いました。
その後も戦闘力の劣るマシンでちょくちょく入賞してたし。
マシンに恵まれずカートに行ってしまった時はすごく残念でした・・・

凄い男達だ。

>>313の訂正
(誤)数勝→(正)勝星に訂正します。
ところでF1でイマイチだったけどCARTで成功したドライバー(但し出戻り除く)って
モレノとグージェルミン以外誰かいたっけ?

>>356
マーク・ブランデルかな? D.サリバンもいいかな？

Ｒ．ボエセル、R.グェレロ、K.コーガン、T.ファビ、D.デイリー
E.チーバー、B.レイホールもF1後にCART走った人ですよね。

ザナルディはダメなのか？

セナ
86,87,91,92,93 ウィリアムズ


シュ−マッハ−
92,93,94,95,96,97 ウィリアムズ
98,99 マクラ−レン

こんなケースだとプラス何勝したんでしょうか？
年間勝利数は14くらいなもんでしょうか？

＞３５９
どーゆーこと？

>>352
ＤＡＭＳと契約したのは96年。

>>354
「チーム間の較差に嫌気」、がさしてＣＡＲＴに移ったクリスチャン・フィッティパルディだが
これは言い訳だろう。自分はＦ１で昇りつめる資質がないことを自覚しあきらめたのだ
事実 「チーム間較差」の少ないＣＡＲＴでしかもトップチームに在籍してても
最近まで勝てなかったのだから。

93年開幕戦の完走は７台、６位ベルガー・７位ワーウィックはフィニッシュ前に
ストップ、５位レートは途中トラブルで大きく後退、実質最下位、スゴいのはラッキー。

>>361
　そうそう、DAMSだった。年度も訂正してくれて、ありがとう。
　それにしても、92年に10年振り、96年にも４年振りに声がかかるとは
（96年は実際には乗れなかったけど）。
　こういう例って、他にジャコメリが有名だけど、あと誰かいるかな？
　

↑sage入れ忘れ。ｺﾞﾒﾝ。

山西康司をナンバー１ドライバーにしてもらいたい。

今までおまけ的な扱いしかされてなかったから。

実力がなくてマシンに恵まれたドライバーは？

>>366
歴代ベスト３

１位　サトルナカジマ
２位　シンジナカノ
３位　ペドロディニス

>>367
デニスは結構いいドライバーになってきてたと思うんだけど。
引退が早すぎた・・・

去年のアレッサンドロ・ザナルディ

>>369
なるほど（ｗ

＞３６７
中野はミナルディ時代はマシンの力を最大限に引き出してたと思うよ。実際関係者もそう言っていた人いた。
ディニスもヒルやサロを出し抜いたりしてた。

だから、１位と２位・３位の差はものすごく大きいと思う（ｗ

中野もハジメは期待していたんだけどね…
ミナルディからデビューしてプロスト行ってれば多少は評価も変わったのだらうか。
中嶋も下位チームからデビューさせてロータスに乗せれば良かった。
ホンダのバカチンコ。
ディニスは確かに成長して中堅ドライバーと呼べるようになったね。

んじゃ本題の方のベスト３
１位　彗星のように消えて行くＦ３チャンプ達
２位　ミカサロ
３位　ステファノモデナ　かな・・・？

ガイシュツ以外のイタリア人ドライバーだと、
　エマニュエル・ナスペッティ、マルコ・アピチェラ、
　マッシミリアノ（マックス）・パピス
だろうか？

ペリー・マッカーシーなんてどう？

アマティー

ザナルディを忘れてた。F1ではイマイチだったがCARTに移ってから快進撃が始まり
96,97と2年連続でチャンピオンになったことを考えれば納得できるな。

マーク・ブランデル、マーチン・ブランドル

マイク・サックウェルはどうだい？

そりゃーもうアレジでしょ

http://www.sex-jp.net/dh/01/

>>378
激しく同意。デビューレースでけちが付き、F2でのクラッシュなど
いろいろとあったね。
1986年に日本で走ってた時、森脇さんが結構辛辣に語ってた
ROかAT誌に載ってた。

あ、あの・・・ボクもいいですか？

　

やっぱりジョニー・ダンフリースだろ

津々見友彦さんとニッサンをやめてからの北野元さん。

フェルナンド・アロンソ
何で、まだ出てない？

キミはベネトンで底が見えたから、ダメ。　＞ハゲモレ
疲労でリタイヤなんて問題外よ

モナコで事故る前のベンドリンガー

>>347
俺の中ではいつまでも良いマシンに乗りつづけるオヤジという
イメージなんだが。

>>367
国際Ｆ３０００チャンプの方が悲惨じゃないか？。
アレジくらいじゃない？。勝ったのって。１勝だけど。

↑スマソ。３７２へだった。

確かに国際Ｆ３０００出身ドライバーは余り活躍してないね。
セナ、プロスト、ピケ、シューマッハとかの強いチャンピオンはＦ３からの飛び級だし。
Ｆ３⇒Ｆ１
Ｆ３０００⇒ＣＡＲＴ
最近って流れになってるよね。

>>389
アレジ、パニス、モントーヤの３人。
107％ルールに引っかかったのが２人？いるし。

Ｍ・スレール
Ｖ・ブランビラ
Ｒ・キーガン
Ｈ．アートル
Ｒ．ストメレン
後・・アルヌーＦ２時代のチームメイト
誰だっけ？思いだせん・・

>>393
1977年にアルヌーがチャンピオン取ったときのチームメイトは
D.ピローニだよ。

>394
ピローニでしたっけ？
フランス人をイメージしたけど・・
ジャボイユじゃー無いんだよなー
記憶が麻痺してるみたいでスマンミダ。

　今年のユーロスーパーツーリング選手権（ＳＴＣ）にはニコラ・ラリーニ、ガブリエル・タルキーニ
が、ユーロプロダクション選手権（ＳＰＣ）にはジャンニ・モルビデリが参戦していた。
　その他に馴染み深いところでは、ＳＴＣにフェリペ・マッサが、ＳＰＣにトム・コロネルがそれぞれ
出ている。
　http://www.eurostc.com/

B.ﾍﾝﾄﾝ

>>397
ヘントンが出たなら、A.リベイロもノミネートしとくよ。

A.リベイロ・・・
ヘルメットかっこよかったね。
じゃーリカルド・パレッティー
既出だけど、モルビデリ、タルキーニ、ラリーニは不遇だよねー
マニング、タンブレックも不遇だと思う。

>>398
そう来るなら不意をついて
ピーターダンブレック

あっ・・・
ﾅﾆｹﾞに400ｹﾞｯﾄ

>>400
あっ・・
著しく既出
自作自演多謝

ラミ・ライコネソ

国際Ｆ3000チャンプ、ビンツェンツォ・ソスピリ。
これしかない。

ゾン太 国際Ｆ３０００チャンプ

チェザリス。

　ルカ＝バドエル。

>>318
ムカつく。88、89年のマシンがいいと思うか？
87は未完成アクティブ、90はパワー不足、91はバランス不良。
小柄でそれだけでハンディだったし。それでよくやったと思うぜ。

>>408
中嶋のチームメイトとの予選対決って5勝70敗ぐらいじゃなかった？
89年のロータスジャッドぐらいだよ。
恵まれなかった時期って。

フェバリツィオ・バルバッツァ

ゲイリー・ブラバム

ティレル019は相当いい車だったんじゃないの?
あの頃はエンジンがDFRでもシャーシ次第で競争力のある車を作れた時代だよ

アレジも言ってたな、９０年のティレルが一番いい車だったって

>>409 中嶋 は 激しく既出
イタチガイなので 他でどうぞ

　でも、中嶋は相手（チームメート）が悪過ぎだろ。デ・ラ・ロサや
ロセットと、アレジやセナやピケをいっしょにすることはできない。

セナ ピケ ピケ アレジ モデナ
はっきり逝って 速いと言われてた人だけ

これだけのメンツと組んでたってことはそれなりに
恵まれた車に乗ってたって事じゃないか？

中嶋の話はもうやめてくれ〜
いい加減しつこいよ

シュトゥックは既出？
Ｆ１以外は恵まれたと思うが・・

ミューラーも・・
さすらいのテストドライバーかわいそ・・

フェルスタッペン。
シムテック、ティレル、スチュワート。
ずっと、ベネトンに乗ってたら．．．

>>420
確かに…

ただベネトンはクビ同然で切られたからな･･･
マシンに恵まれなかったのとはちょっと違うような。

マルコ・アピチェラ

タルキーニ
アロンソもこうなりそう

室町兄弟（明・健三）。

>>425
GRD-S73?

>>426
知ってる人がいる。。。。。

>>427
室町選手の写真これしかなかった・・・
http://obuchi.naikaku.com/angriff/upred/source/1074.jpg
仮面ライダーのスタントしてたって書いてあった。どのライダーなんだろ？

>>428
しゃ、写真まで出てくるとは。。。。。

引退近くのＤ・ヒル。
でも、昔は恵まれすぎてたな。
じゃあ、Ｍ・ジェネは？

ベルガーをわるれてないか？

ベルガーはクルマに恵まれなかったが
女に恵まれた（ている？）からいいんだよ。

中島　悟＝新井敏夫（ラリードライバー）
共にマシン恵まれながら結果を残せなかったドライバー。

あれじぃぃ

カール・ベンドリンガーモナコで事故らなかったら
ワールドチャンピオンになってたと思う。

ジャン・ピエール・ジャリエ
ガイシュツカナ？

植木 道彦！！！！

http://www.nt.sakura.ne.jp/~rose/

↑
Q2サイト
危険

ヤン・マグネッセン

アレジでしょ

タルキーニは本当にアグレッシブな熱い走りだったよなっ、でも、マルティニが、せめて当時のベネトン辺りで走れてたら凄いことになってたと思う

フォンドメタルかっこ良かったな

アレジでしょうよ。。。

ドリンキ

ワーウィックに一票

E.チーバーにも一票。

モレノは速かったと思うぞ。
ワーウィックとかチーバーよりは確実にな。

マニング。バトンに勝ってるのに・・・・。

柴田善臣

ジョニーでしょう！
ＣＡＲＴに乗って欲しいなー。

>>448
ワーウィックがモレノより遅いわけないだろ。

>>451
そう！！ジョニーですよね！
ＣＡＲＴに行ってほしい！！
ＩＲＬでもいいから！

>>452
いかんせん同一ランクのチーム同士で走ってたことがないから
比較するのが難しそう。
どっちも優秀なドライバーであることには違いはないと思うけどね。

右京

野田

右京も野田も認められませんなぁー

デニム。
せめてザク�U型に乗せてあげたかった・・・

あれじ

野田はね……。
あのフォルティで優勝してないし。

右京は94年の車良かったから、除外かな。

モルビデリとか？

やっぱりハーバートかな。実力は間違いなかったのにね・・・
でも今のジョニ−はＣＡＲＴやＩＲＬのレースで活躍出来るかは疑問。
年齢から考えても、ジョニ−には今後もスポーツカーレースのほうが合ってるかも。
個人的には、もちろんＣＡＲＴで走って欲しいけど。

ガブリエル・タルキーニとか既出？

アレジ

ダグチャンドラー

アルボレートも頑張ったワリにゃーイマイチマイナーだったよーな・・・
ヨーロッパじゃーソレナリだったのか！？

マイクボールドウィン

>>465
中継が８７年からだから日本人にはそうだろうが、フェラーリでチャンピオン争い
していた以上該当しません・・・。

真剣に発言させていただければジェフリースがもっとも恵まれていないでしょう。

イギリスではマンセルより速かったのにどうして??日本に来たのがまちがいか。

>>468
あの頃のイギリス選手はB.ヘントン、S,サウス、T.ニーデル、R.キーガン等
F1ではいまいちパッとしなかったですね。アイルランドのD.デイリー、E.ジョーダンもですが。

Ｒ．モレノ、マシンさえまともならしっかり結果を残していたけど、ＮＯ２どまりだったからな。

生沢　徹

アレジはマシンに恵まれていないことはない。エンツォ亡き後ズタボロのフェラーリで一勝を挙げたではないか
！！

あのうさんくさいアレジですら一勝できたということは当時のフェラーリは最強のウィリアムズと互角に戦えたのだ。（年間２勝だけど）

>>473
ハァ？95年のフェラーリの優勝はアレジの1勝だけだぞ。

>>472
ベネトンへ行けたのに、行かなかったってので当てはまるかと。

T.ブートセンってガイシュツ？

ハーバートもアレジもモレノも右京も俺から見れば恵まれているぞ。
ブーツェンなんて恵まれすぎだ・・タルクィーニは少し同情の余地ｱﾘかな、しかし
ツーリングカーで一花咲かせたからな。チャンドラーはダートラでいい思いしてる
し。ベルガ−とアレジは2chでは評価が高すぎるな。

現役ならやっぱフィジケラでしょう。
なんで切るかな＞ルノー(つぅかブリさんか)

トゥルーリは微妙なところ。
予選やチームメイトのポジションを見る限りさほど悪いマシンとは思えない。
結果を残せないのはなんかもらわなくても良い事故をもらってるせいと思われ。

>>367
ディニスはコストパフォーマンスという点では極めて優秀かと(藁。
大金持ち込んでくれて年に2，3ポイントとってきてくれる。
チームメイトも5，6ポイントだったことを考えれば上出来。
なので実力がなくてマシンに恵まれて…とまでは言えないかと。
初期のころ(フォルティとか)はマシンが問題外だったし。

>>433
新井は去年はちゃんと結果出してる(下位カテゴリの車ながら
総合で上位に入ってる)。
今年は…マシンが良かったとは…
スバルのドライバーズタイトル獲得は純粋にバーンズのがんばりと
他が勝手にコケたからと思われ。

age

ヴルツ

富澤まさる

>>477のマルティニ
多分、現役の頃のベルガーと全盛期のアレジを
知らないからだよ。マクラーレン＝銀色しか知らんような奴が多い。
そうでないコアな人もいるが…。

ゴメン…評価が高すぎるだ！
反対書いちゃった。逝っちゃうぞバカヤロウ。

ＦＮの金石勝智。見た目は立川号と同じかもしんないけど、シャシーはボロボロだ
し、メンテも違うとこでやってたし・・・。乗れるだけマシなんだろうけど、かな
り可哀想だ。

トムクリステンセン、ルカバドエル、ロニーピーターソン、ローレンアイエロ、ノルベルトフォンタナ

ジャン・クリストフ・ブリオンはいいレーサーだったが

今何しているのやら

ベルがーがマシンに恵まれなかった？？？

ずーっとトップチームにいただろうが、あほか？

伊達　彼は1600ｃｃレシプロエンジンでF1に勝てる凄腕だ！

Ｏ．グルイヤール
っていうのはどうか？

Ｐ．チャベス

>>490
グルイヤールは実力無いだろ
タルキーニとのシート交換やチェザリスとのチームメイト対決で証明済み

鈴木亜久利

>>493
スマン。亜久里だった。
俺のカコイィIDに免じて許してくれ。

亜愚里は脳内に電気系トラブル発生してるだろ
91年は可哀想だったが、92,93年は言い訳不可。

近藤真彦。
マクラーレンのマシンでフォーミュラ日本
走ってれば勝てたはず。
悔しいです。
（注：それでも勝てないというつっこみは御遠慮下さい。）

絶対　
マ
イ
ク
・
サ
ッ
ク
エ
ル

技術はあるのにスポンサーに恵まれなかったのはシムテックだよね。
95年序盤なんて逝ってヨスが中団グリッド獲ってたし。
パシフィックとはエライ違いやったのに・・・ﾓｯﾀｲﾅｲ

スレ違いスマソ。sage

ペドロ・ラミー　エリック・コマス　ジャンデ二・デレトラーズ

Ｐ．チャベスって、91年のF3000最後の鈴鹿のパンフに載ってましたね。
走らなかったけど。

ペドロ・マトス・チャべス・・たしかポルトガルの
マテウスワインがパーソナルスポンサーに付いてた。
絶対大成すると思ってたのになあ･･

コパスカ-で一生懸命やっていたエマ-ソン

ミハエル・シューマッハ

ペリー・マッカーシー

ドライバーじゃないがＰ・コリンズ（ロータスの監督だった人）

ブルーノ・ジャコメリ
運がなかったのか、やる気がなかったのか、よくわからん。

ドラえもん

>>507
ドラえもんはレイトンあたりに乗れてれば表彰台に上がれたかもね

スターリング・モスはがいしゅつ?

ハマの黒ﾋｮｳ

イアン・ソープ

星 桃次郎

アグリとﾅｶｼﾞﾏかな､あと虎

これはどうですか？
http://www.yentown.net/erodepa-town/gal/nozokiya.html

のびのびた

>>501
チャベスは俺も期待してたよ。コローにが前年以上の糞マシーンでなければ・・・
しかし、予備予選でもたまに他車より速いタイムだしたりして片鱗は見せてた。
勉強熱心なドライバーという評判もあったね。

顔面原始人ファブリビオバルバッツァ。

クリス・エイモンってじじいスギ?

国内なら光貞秀俊。

佐藤琢磨

ヨス・フェルスタッペン

>>518
ここの中では一番の人でないのかな。

ジャン　ルイ　シュレッサー

ピエルカルロ･ギンザーニとオスカー･ララウリ

中谷明彦

今のところ、サロだな。

トム・クリステンセン

ロベルト・モレノ

太田哲也
いや、まじで応援してるんだけどね

エマニュエレ・ナスペッティ

エマニュエル・コラール

エステバン・トゥエロ

フィジケラ。
もう勝てないかも。
少なくともクルザードより上。

>>533
禿同。
ブリアトーレはフィジコをいじめてるとしか思えん。

ジャック・ビルヌーブ

アイルトン・セナ

ナニーニだろう・・・
あんなヘリにさえ乗らなければチャンピオン2回はいけた

ミハエル・シューマッハー
つい最近まで恵まれてなかった

538 といわれているが　実は96年以外は恵まれていたんじゃないのか

>>539
しかし結局はその96年にアゴがフェラーリに来なきゃ
今のフェラーリの状況はありえなかったわけで･･･

あのままベルガーとアレジが乗り続けて、
その後フィジケラやトゥルーリに替わってたらやっぱり偶に勝つフェラーリのままだったと思われ。
まあそういうフェラーリが好きだったんだがな(w

ハインツハラルドフレンツェン

ウイリアムズ時代は遅かったが、最近（特に９９年から）はいいねえ。

アロウズ入れられて、ちょっと可哀想・・・。

あれじ

　中野信治。
　97年はゴミだったが、98年の走りは一流レベルだったと思う。
　

アレックス・ユーンが
今のフェラーリに乗ったらポイントはとれますか？

マニング。あの時どこか乗せてやったら・・・

>>544 珍事が一流？うそ〜。どうみても3流や。
CARTみてたら解るやん。

>>540は激しく胴囲

佐藤琢磨
ジョーダン＞アロウズ＞トヨタ＞ミナルディ＞ＣＡＲＴ
ホンダがもっとマシなエンジン用意できてりゃ・・・

ライコネン
ナンヤネン
ドナイヤネン
スキヤネン

ある意味、セナ。

>551 まあ　それはいうなや

イヴァン・カペリ。８７年（だっけか）日本ＧＰではしびれた。

>>546
マニングもったいないよなぁ。今何やってん？

てかマクニッシュ。ルマンで見たヤツの走りにはビビった。
スタイルはハッキネンに似てるな。パキっとノーズ入れてアクセルドカ踏み。

あげとくか

ステファノ・モデナ
８９年のブラバムは予備予選から熱かった！
いいドライバーだと思ったけどなあ・・・

烈しく外出覚悟で
ウキョー。

ハットリ

>>546、>>554
俺もマニングは惜しいと思った。
イギリスF3で型落ちマシンで初優勝、99年全日本F3で連戦連勝、同年マカオGPで
全セッション全ラップでトップを守って優勝、コリアGPも優勝。
ウィリアムズのテストをした後（レギュラーの可能性も少しはあった）、
なぜかBARのテストドライバーに落ち着いてしまったのが運の尽きか・・。
乗りに乗っているときにF1デビュー出来なかったのは痛い。

長嶋正興

>>554
マニングは、'00〜'01年と国際Ｆ３０００に出た。
でも、成績がでなかったために、今年解雇された。
現在はスーパーノヴァのシートを狙っている最中のようです。

ミッチェル・シューマッハーのフェラーリで決まりでしょう。
ベネトンから移籍したとき、
「あの」フェラーリで勝てたらすげーよなー、って思ったもん。

Ｄ･ロッシ。
カートに戻っちゃったみたいだけど、ちゃんと4輪でｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟしてたら
フィジケラ、トゥルーリｸﾗｽのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰになったような気がする。

マイケル・アンドレッティの場合はマシンにめぐまれていなかった
といっていいのだろうか？

>>564
恵まれていなかったのは事実だけど、適性がどうだったかは微妙な所。

なんでもないところで必ずスピンしてた印象が強いのだが・・・＞マイケル・アンドレッティ

>>564
環境に恵まれていなかった。

アーバイン
あの時アゴが怪我してなかったら今でもフェラーリに乗ってたような気がする

アンドレッティはCARTで精一杯だと思う。

>568
今のｱｰﾊﾞｲｿはマシンさえよければ…ですよね。
あのジャガーでポイントゲットはすごいと思われ。

age

元祖日本一速い男 黒澤元治。

トニ･ガルデマイスター
なんでセアトに乗っていたんだ...

ヴィンセンツォ・ソスピリ。
国際F3000のチャンピオンになっているのに。
F1では107％にひっかかったことぐらいしか記憶にない。

>>8
超遠隔レス
レーサー鹿島ってレーサーなの?

>>553
カペリが出てくるセンスは好きだなぁ〜

何年か忘れたけどフランスGPで、
無給油作戦をドンピシャで成功させたレースは超燃えたな〜
結局はプロスト（だっけ？）抜かれて2位だったけどマジで面白かったです。

90年　給油ルールはなかった　タイヤ無交換作戦

超超ｶﾞｲｼｭﾂ

>>577
うっ、言われると確かにそうですね。マジで恥ずぅ〜(*^-^*)

杉崎直司。いつまでもダンプ乗ってんじゃねぇゾ。(注-ツーリングカーのこと)by タナケン

ﾊﾞﾄﾞｴﾙ

ロベルト・モレノ、アレックス・カフィ、マイケル・アンドレッティ(F1)、
アドリアン・フェルナンデス、ピエルカルロ・ギンザーニ、テオ・ファビ、
ルカ・バドエル、エメルソン・フィッティパルディ、ジュリアン・ベイリー
田嶋栄一、アンソニー・レイド、長嶋正興、ガブリエーレ・タルクイーニ、

マイケル・アンドレッティは違うかと…（笑）

おいおい長嶋正興って何よ。

アンドレッティやザナルディみたいな大味なドライバーは
F1に向かない。

ザナルディだってF1デビューした年は将来を嘱望されたんだぞ
ハナから順応性が無かったわけではない

ある意味ベルガー(マクラーレン時代）もだよな。

>>585
「将来を嘱望されはしてたが順応性(器用さ)がなかった」が正解ではなかろうか。
その代わり、スピードのセンスはあったわけで、それがCARTで花開いたと。

持参金はあるのにマシンに恵まれなかったドライバー
珍、トラ、ユーン
ディニスはそこそこ恵まれていたな

>>583
F3時代のマシンは酷かったみたい。エンジンは思いっきりノーマルだし。
アレは見ていてかわいそういだった。

ゴンザレス

>>590
干せ･風呂イラン･権座レス？

なかの君

耳に恵まれなかつた。しかし鈴鹿のスタート後の１〜２コーナの走りはすごかった。

>>593
そして雨のサルテサーキットの伝説の最速男。

星野せんしゅを怒らせました。「今に思い知らせてやる」て怒ってはりました。

>>591
凄い誤変換・・・・ホセ・フロイラン・ゴンザレスなんて、名前しか知らん
http://www.forix.com/asp/pi.asp?z=0&k=0&l=0&r=5002002&c=0

服部直木

ジャック・ハゲヌーブ

ジャックは恵まれたドライバーだろ
ヒル同様こいつにチャンピオンの実力があるかは疑問

　　　　　∧∧　　ミ 　＿　ドスッ
　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ　　６００　 │
　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　　　││　_
　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

>>596
フロイラン・ゴンザレスはルマン24時間でも優勝してるみたい

荒れ痔･･･

アレックス・ユーン

中嶋

アロンソ
これから恵まれる予定

ぺりーまっかーしー

ある意味、あご

>>607
確かに、ヘタレなマシンを無理やり育て上げて無敵モードに持っていったな

珍事なんてね。

>608
しかしチームメイトにとっては乗りにくいマシンに・・・。

パトレーゼ

おれ。
銭がないばかりに･･･

>>612
三輪車なら買ってやるからエントリーして来い。

C.セラ・・・

歯ぐきに恵まれなかった高木虎之助！

寿一

>616
｢ポテンシャルはあるのにドライバーに恵まれなかったマシン｣だろｗ

もしくは脳みそに恵まれ…

みんな甘いな。やっぱ「モンツァのゴリラ」ビットリオ・ブランビラだろう。

和田孝夫
フォーミュラもGCもCカーも全て
せめてアドバンにBS並の競争力があれば一度はチャンピオンになってたでしょ！

昔は競争力あったんだけどね･･･アドバンにも。

ヒル

神風 右京！
あぁ　あの時　ベネトン に行ってれば・・・
きっと　今ごろ・・・

長谷見

いろいろ出てきたけど
やっぱ
M.ブランデル(テストでデビクルよりも速いタイムを良く出していた)
G.タルクィーニ(遅いマシンでポイント取るならこの人)
F.アロンソ(ミナルディであの狂人的なタイムはなぜ？)
R.モレノ(いわずとしれた・・・)
R.ラッツェンバーガー(コメント無し)
E.アーバイン(泣)

>>625
ガブリエル・ターキーニが出てピエールイジ・マーチーニが出ないのはなぜ？

Ｏララウリってどうだったんでしょう？

F1に乗れるだけでめぐまれています。

北野元。

ケルビン　バート

井上高千穂

パトレイゼ

清水正智

もっといい歯科器具に恵まれていたら・・・

フィジケラ
アロンソ
ジェネ
モレノ
フェルスタッペン
マルティニ

早田岳史

赤木軍馬

>>635
な、なつかしー。
確か92年の富士のインターF3で入賞したんだっけ？
その後の消息はどうなったんだろう？
誰かおせーて。

マシンじゃなくて、開催国の医療水準で明暗を分けてしまったのが、
ラウダ（明・ドイツ）とピーターソン（暗・イタリア）

>>630
ケルビンバートってF3の後何やってたの？　インターF3で来てたのしか
知らないもんで

ブルーノ　ジャコメリでは？

Ｆ１に乗り込んだとき、期待したんだけどね．．．
アルファロメオという　とんでもない時代遅れのマシンに
乗らされて．．．

ただ驚いたのは　あのマシンで一回だけポールポジションとった
はずなんですよ。　あれには驚いた．．．

ユーン様

>>640
ブルーノ・ジャコメリといえば、マシンのあまりな出来にぶち切れた
ゲリー・ブラバムが放り出したライフのシートの後釜に（Ｆ１を離れて
７年も経っていたのに）収まり、予備予選に備えて自らマシンの整備に
汗を流していたのをどうしても思い出してしまう。

>>640,>>642
そうそう。ジャコメリおぢさん、朝から頑張ってたんだよねぇ。あの頃。
漏れのファンだが漏れのさんもジャコメリおぢさんよりは恵まれてるのかも。

> 朝から頑張ってたんだよねぇ。あの頃。
はもちろん皆さんご存知の通り、ライフの時代ね。

>>599
実際チャンピオン獲ってるし。
マシンが良いからといっても、チャンピオンを獲ったという
事実に変わりは無い。
運も実力のうちとはいいたくないが、（少なくとも今の）F1は
コンストラクターがあって、エンジンサプライヤーがあって、
その次にドライバーという構図になると思う。ドライバーはいい
チームに迎えて入れてもらうための努力が必要になってくる。
（それがたとえ金銭であっても）その意味でも彼らに実力が無か
ったとは思えない。

スレとずれたので本題

ぐーじぇるみん

ﾌｪﾗｰﾘ時代のｱﾚｼﾞ･ﾍﾞﾙｶﾞｰ
ﾍﾞﾈﾄﾝ逝ってﾄﾄﾞﾒを刺された

保守

アズエフ今月はステファン・ベロフだったね。
そっか、ベルガ−も尊敬してたんか・・・

>>648
昨日WEC1984のビデオ見て、ロスマンズのレーシングスーツが似合っていてかっこよかった・・・
あのレースでベロフはピカイチの存在だった。

Ｂ級イタリードライバーが多いことにきづく
全体数がおおいから？Ｂ級チームも・・

リカルド・リデル

ティエリー・ブーツェン、マーティン・ブランドル
ロベルト・モレノ、イワン・カペリ、ステファノ・モデナ、
鈴木亜久里、ピエロ・ルイジ・マルティニ、ＪＪ・レート
アレックス・カフィー、ベルトラン・ガショー

>>652にアレッサンドロ・ナニーニが入ってないのは納得が逝かない！

「Ａ・ゆ〜ん！！」
過小評価されすぎ！
奴はやる！きっとやってくれる！これで終わる男じゃない！！
でも明日はわからない…

>>654
ゆんゆんにはF1における明日はないだろう

>>653
ナニーニはこれからが本当のF1キャリアっていうところで
事故ってしまったからな。
あのままいけばトップチームに加入しててもなんも不思議じゃなかった。

>>６５５
知っていてカキコしました（藁

>>656
ウィリアムズに乗って大暴れして欲しかった・・・・
なんか、俺の脳内ではマンセルかロズベルグに弟子入りしてさらに成長が期待された。

>>639
９８年ぐらいに、トムスでＧＴとＪＴＣＣに出てたよ。結構速かった。
・・・その後どうしたんだろう？

>>656
90年の頃はフェラーリ入り噂もあったことは有名。
なかなかフェラーリと仲良かったみたい。
現に92年、パワステ付きでF92Aにナ二ー二をフェラーリに乗らせてた。

畑川治

中本憲吾

浅井順久

FP時代の飯田武

森泰章。

福沢幸雄

福田良。佐藤琢磨。少なくとも中嶋悟、鈴木“バブル”亜久利、右京くんよりは遥かに上です。
好きだったのは、ステファン・ベロフ。ジャッキー・イクスとの確執が…とか、言われましたけど
ミハエル閣下をも凌ぐ活躍が期待出来たのでは、と思います。マウラーＦ−２での活躍が
印象的だっただけに。
それから、ブルーノ・ジャコメリ。マーチ７８２ＢＭＷを駆って速かったこと！

ヨッヘン・マス。もっと勝てたと思います。ハントのＮo２でしたから。
同じくパトリック・デパイユ。ルネ・アルヌー。ロベルト・モレノ。
そして風戸裕、浮谷東次郎。
風戸なんて、事故さえ無けりゃ………。です。

でも、最大は、スーパースェードのペングト・ロニー・ピーターソンでしょう。
ロータス７２で、７９でチャンピオンを取れていたハズだったし、
７８年のモンッアは、ロータス７８でしたから。

ピーター・ダンブレック

ナンニ・ギャリ

虎

ゴンザーロ・ロドリゲス・・・ラグナセカで逝ってしまった・・・

アレヂもどっちかって言うと恵まれてなかったかも

>>93
同意!フィジコがウィリアムズに乗らないかなぁ

>>673　同意！！フィジはほんとについてない。あんなにマシンに恵まれない
ドライバーも珍しいよ。98年のベネトン移籍からずっとここまでだらだらときてしまったな。
いま考えるとフラビおがにくいね

いいﾏｼﾝに恵まれないって事ですでに「実力あるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ」ではないんだよ、
現実問題。まあそういうﾊﾟﾗﾄﾞｯｸｽはおいといてもﾌｨｼﾞｺはかわいそうだな。

>>674
>>675
ヲイ！スレタイは「恵まれなかった」で過去形だぞ。
まだ現役なんだからこれから恵まれるかも知れんよ。
あくまで「かも」だが。仮定だが。

イワン・カぺりの最後も悲惨だったよな。
レイトンがあぼーんに近い状態になってフェラーリ移籍で、トップチームだ、さあこれから
って時にフェラーリは屑マシンを作ってしまい、そのままカペリもクビ。
あの９０年フランスはなんだったんだろうか…

右京たんかなー

>>677
>あの９０年フランスはなんだったんだろうか…
ニューウェイの作った車が凄かっただけ

結局カペリにはグージェルミンのような「セットアップできる奴」と一緒
じゃないとど〜しようもないのよ
アレジと組んでちゃ話にならんわな　二人とも感覚で走るだけ(w

N・カーティキヤン

>>679
ちょっと思い出したが、あのフランスＧＰってニューウェイがチーム離脱した直後だったんだよね。
当時のニューウェイって「空力の鬼才」とか言われてて、とにかく空力最優先最優先でやりたがる（ステッカーの位置まで口出したとか）
他部門とかなりの軋轢があったそうで。
ウイリアムズでパトリックヘッドと仕事してからだろうね「天才」デザイナーになったのは。

>>681
レイトン時代でも(空力だけ）2〜3年は進んだマシンを作る天才だったよ
ただやはり、一人で丸々車一台となると･･･

>>682
･･･あくまで空力理論「だけ」で車作っちゃうと（ｗ

パトリック･ヘッドと仕事云々ってのはその辺のさじ加減が出来るようになったかなってこと。

右京とフィジケラは当たってるな

近藤真彦

小河等

多分、マーク・ウェーバーも仲間入りだな。

タモリ

>>659
遅レスだけどサンクス

実力はあるのにマシンに恵まれなかったドライバー

→ルーベンス･バリチェロ。

>690
今は恵まれておろうに

でも勝つことを許されてないぞ＞バリチェロ

>>687　ステファンベロフはいいねえ、もう少しレースを見てみたかったな。どっちかといえばアレジ、マンセルタイプでどっからでもいけいけ
ドライビングだったよね。惜しむ泣くはオールージュで抜きにかかって逝ってしまったこと。
ベロフらしいといえばそれまでだけど。

実力も無いのにマシンに恵まれたドライバー



↓

でびくる

サトル・ナカジﾏ

まゆげ

このスレ、１年３ケ月もあるんだな。ある意味凄いな。
でもって、俺はモレノおじさんだ。
大先輩ピケのあと追っかけたんだが、スポンサー付かずに、まともなチームの
レギュラードライバーなれなかったが、後年のCARTでの活躍でめでたし
だったなあ。自動車整備工場のおじさんみたいでよかったな。
あとは、モデナか。

サルベージ

700

701

（＾＾）

（＾＾）

モレノはもっといいマシンに乗せてあげたかったよネ

古いがエリックベルナール

右京だろ...

俺（山崎渉）だろ。
すんげぇGOODな顔文字でいろんなところに書き込みまくってるのに、何故Ｆ１に出れねぇんだよ！
顔文字マシン中に書いて走ってやるからＦ１ださせろよ

>707
書きこみスクリプトがレギュレーション違反です。

明日はどこ行く影山兄弟･･

モンモンはセナテクを使っている。
マスコミを使い開発にはっぱをかけていると見た。。。

まあしかし、去年はさぞかしフラストレーションの溜まるマシンのヘタレっぷりだっただけに、
これくらい言いたくなる気持ちもわからんでもない。
しかしこの言動が吉と出るか凶と出るか、
７ＰＰという実力があるから言える言葉であることは間違いないが、
さてもうあとには引けないモン、どうなるか楽しみだ。

ヨスボス。その一言に尽きる。

ジャコメリに１票

ブルーノティリーとアーミンシュバルツ

木下恵司

>>713
＝マシンには恵まれたのにチャンスを生かしきれなかったドライバー

ハーバート最高。オレはあのドライバーがいたから今までＦ１を見続けた。

ヨハンソン
F1行ってからはｻﾊﾟｰﾘだったな。

ヨハンソンもハーバートも(チーム内での位置はともかく)１度はいいマシン乗ってんじゃん
例えば９１年のベルギー、あの時ガショーの代打がアゴでなくベンドリだったら、と想像してしまうんだが･･
アゴは全日本Ｆ3000を何戦か戦ったあと、レイトンからデビューするも目立たず
現在は本当にフレンツェンが良きライバルだったりしてな

今ごろ｢帝王・マユ毛｣なんて呼ばれてたのかなぁ･･フェラーリのスーツ、似合わんけど

>>716
ハーバートはマシンのせいじゃなくて体調のせい。
実力はあるのに足首が曲がらなかったドライバー。

エイモンとか？

>>720
ｿﾚﾀﾞ！

>>718
レーシングドラーバーには、そのキャリアの中で手が付けられないほど速い
時期が誰にでもある。
ヨハンソンの場合は、それがONIXに乗ってる時だった。

>722
うまいな、思わず笑っちまったよ
モンティベルディとか思い出すなー、懐古スレ探してこよっと

嫌いだけど、セナはデビュウシーズンで、あのトルーマンで、雨のモナコ２位
走ってるんだぞ、スチュワート爺が中断しなきゃ、プロスト抜いて優勝してたんだ。
２流マシンのロータスで優勝したのもセナが最後だ。ピケは勝てなかった。
よって、早いドライバーは、マシンに恵まれなくても良い成績を残すのだ。
開発能力も腕の内、フェラーリを常勝チームになったのは、シューマッハのおかげ。
でなければ、今でも、アレジ、ベルガー時代程度でしょうね。
アレジは所詮１勝レベルの実力だったのよ。カぺリも好きなんだけど、話にならないな・
マシンのセッティング、開発能力は駄目駄目だね。そう考えると、パトレーゼは何勝もしてるし、
マンセルチャンピオンの立役者だし、ぜんぜん上。ヒルも評価低いけど、政治力のあるプロスト
とチームメイトで３勝したのは立派だ。ハーバートやアーバーインはマシンに恵まれなかったね。うん。

トニ・ガルディマスター

まるけす

>>724
'84モナコは、中止にならなければシュテファン・ベロフが
優勝していました。ベロフ−セナ−プロストの順だろうね。
もしかしたら、ベロフとセナは絡んで止まったかもね。

揚げ足取りでゴメンネ。

>>727
同意するが、後にベロフはポイント剥奪されてしまう罠。

>>724
ていうか、なんでスチュアート？

アレックス・ユーン

７２７さん、そうでした、博学なのに謙虚な姿勢、２ちゃんねるにおいては、
まさにお釈迦様のような出来たココロの持ち主ですね。尊敬します。
私としたことが、シュテファン・ベロフという若くして夭折した不世出の
名ドライバーの存在を忘れておりました。ティレルでポイント剥奪の件を書き込まれてる
御仁もコアですな。ここ平均年齢高いのかな？
悲劇のモナコ中断の裁定を下したのが、その時、競技委員長のスチュアート
だったのですよ。旗振ったのも、彼だったはずです、７２９さん。

まだまだ修行が足りません

>>731

旗振りをしてたのはジャッキー･イクスでごんす。
また揚げ足取りでゴメンナサイ。

ヨッヘン・リントも「マシンに恵まれなかった」と言っていいかなぁ。
並み居るF-1のトップドライバー達を抑えて「F-2キング」と呼ばれながら、
なぜかF-1では勝てなかった時代。
ロータスに移籍して「勝てる」マシンに巡り会ったと思ったら、
軽量化しすぎのロータス72で自分の命と引き替えにチャンピオンだからね。

マイケル小高





























実力ねーか？（ｗ

ジャッキーでもイクスでしたっけ？ぼくはスチュワートだったと
思ったけど・・・・・はっきり覚えてる方、または、文献をお持ちの方、
調べて、書き込み下さい

>>736
イクスだよ
古参ファンには相当有名な話だと思うが

イクスイクス
だってベロフが死んじゃった事故は、ジャッキー・イクスを抜こうとしてのものらしいからね。オールージュで...。モナコのレース中断はその伏線だった...。ティレルの失格もか...。

ティレル失格は水タンク事件、行く巣とは無関係･･とさらに揚げ足を取ってみるテスト。
しかし、そうか、そんな因縁があったね。気付いても良かった筈だぁね。
そんなベロフの８５年スパでのペアはベルギー人・ブーやんだった罠･･

しまった、｢タンクの底に鉛｣事件だ、水タンクはバーニーのブラバム。
折れも２７か、トシだな･･ｗ

イクスで間違いないですよ。

ペドロ・シャペス

オリビエ・ベレッタ

ルカ・バドエル

アレッサンドロ・ナニーニ

パスカル・ファブル

モレノ誕生日age

>>743

ジョン・サーティースﾓﾅｰ

ブイヨン

俺

ハイ、済みませんでした。私の記憶違いでした。レーザーディスクで、
確かめました。イクスでした。親切に教えてくださった、皆さん、
有難う御座います。今後は、驕りを捨て、より、いっそう精進します。

ティレルのシーズン後の全レースポイント剥奪の件って、水タンクで、
車重量を規格値にしておいて、レース直前に水タンクの水を抜いて、
車重を軽くしてたのでしたっけ？博識な皆様。
しかし、今、８４年の総集編見てるのですが、マンセルって、昔から
むちゃくちゃですね。今、存命してるのが、不思議。
初優勝まで、結構時間かかって、ロータス時代は、後にあんな名物男に
なるとは思ってませんでした。

>>748
違うらしいぞ。>>740を見ろ。

タンクの底に鉛入れるとどんな効能があるのでせうか？

>750
ガソリンタンクの底に入れておけば、ガソリンのオクタン価が上がる…のかなぁ？

除坂奈海女帝

>>750
もっぺん調べ直しとくね、ティレルおじさん逝去の号あたりの雑誌には詳細が載ってるだろうから。

>>752
苦しい！
つーか｢どんなマシンでももったいない♀ドライバー｣だな、
マシンはダメでも某ワールドチャンプの上でロデオは乗りこなしたらしいが。

>>752

>>753のレスで初めて読めた（ｗ

７９３さんお願いします

７３９だった、すみません

84年のタイレルの件は水タンク事件でもあってるよ
ただ重量じゃなくインジェクション用水タンクの中に異物が入っててそれが
燃料とみなされた件とフ＾フューエルタンクの鉛事件と重なって
合わせ技で重罰だったと思う。
鉛についてはバラストだと言ってたけどたぶんオクタン価をあげる狙いだったのかな
このことについては真相を語った物見たこと無いんだよね。推測ですまん。

あー、良かった、合ってたんだ。
老人性痴呆症が始まってるのかと、思っちゃったよ

>>757
この件に類推するわけではないかもだけど、
チャップマンはマシン下部に平べったくガソリンタンクを
配置して、加速→後方にウェイト、減速→前方にウェイト
なんていうバラストタンクも兼用しちゃおうなんてアイデアを
考えてたそうですぞ。実用は定かではないが・・・

飛行機だと燃料を移動させて重心の移動をさせるのがあるよね。
コンコルドなんかもそうだったと思う。
そういえばDTMにはムービングウェイトなんてのを採用していたメーカーもあったね。

J.J.レート

>>759
コーナリング時はきつそうだな（ｗ

実力はいまいちなのにマシンに恵まれているドライバー
→　ＤＣ（■）

それでもライコには負けるな
飛行機事故で助かったのはすごい強運
枕にいるうちにワイフを見つけるのが先決か

オスカー・ララウリ
中嶋よりは速いはず

>>763
コールタードはマシンにも恵まれているが、実力もだいぶあるぞ。名脇役と言ってもいい程度には

ファブリッツオ・バルバッツァ。
マシンというより、チームメートに恵まれなかった。ミナルディ時代、チームメート
はイケメン系のC･フィッティパルディ。大してバルバッツァと来たら…。トホホ。

>>759
チャップマン、アホだな。

ロニー・ピーターソン
ジャッキー・イクス
クレイ・レガッツオーニ

>>724
あなたは結局何が言いたいの？

ドライバーがバルバッツァとマッツァカーネのミナルディを見たかった

ステファノモデナ

デーモンヒル

アレジ

あぼーん

>>772
ﾊｧ?
>>773
ﾐｲﾊｱ･･

モデナかな

フィジケラ

ベルント・シュナイダー

アレジは確かにそんなとこあるかも。
でもいい方向へ持って行けなかったのは本人の責かな。

アレジはむしろ恵まれまくり

>>780
そりゃチームはね。

>>781
アレジ＜ブーツェン≒ナニーニ≒フィジケッラ
マシンが遅いのは自分のせいじゃないにしろ、マシンが運転しにくいという理由で遅いのは自分のせい。

>>780-782
アレジはとにかくベネトン１年目の９６年でガッカリした
アゴなみとはいかないまでも、ティレルで暴れてくれた９０年並の働きを期待した

>>782
え？
アレジ＞フィジコ＞ナニーニ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ブーツェンだろ。

さすがにﾌﾞｰﾄｾﾝはそんな下じゃないだろ・・
アレジもそんな上じゃ（ｒｙ

振り向けばブーツェン

やっぱH・ロッテンガ（ゲ？）ッターだよな。

>>787
渋すぎ。アドバンのトールマンでクラッシュしたな・・・
アレックス･リベイロもマシン的には不運だった気がする。

>>788
F1ではスピリットに乗ってたよなー。ホンダが離れてしまった後に。

保全age

hozon

やっぱり2002年の影山兄

ライダーだが、ケヴィン・シュワンツ

ステファノ・モデナかしら。1991モナコGPでの予選2番手獲得
スタート後もパトレーゼを抑えて2番手を死守

シューちゃん。ずっと悪いマシンに乗ってたら
こんなに嫌われないですんだのにぃ〜

＞７９５　嫌われてません。

２週間カキコ無しでも落ちないとは流石モータースポーツ板(ｗ
｢テーマは受けそうなのに住人に恵まれなかったスレ」だな

＞｢テーマは受けそうなのに住人に恵まれなかったスレ」

そうでもないよ

>>795
ここ11年ばかり、F1ドライバーの中ではダントツに
嫌われてるだろう。ドイツのプレスとも仲悪かったのに。

間違えた>>796だった

ジャック・ビルヌーブ

ぽつぽつ出ているけど、アレックス・カフィ。しぶとくて好きだった。あんまり映らなかったけどｗ
もう少しイイマシンに当たってりゃ、ポディウムでのお姿が拝めたかなぁと残念。

>>799-800
ＩＤがＧＰ１だ！んじゃバイク海苔だがランディ･マモラ

87年にAGSに乗ってたラファレルって
知ってる人いるかな？。

>>804＝453 ：ひげまんせる ：03/03/28 06:22 ID:75o0XDdL
＞「史上最高」ってことはすべてが高次元
＞じゃないとダメでしょ？だったら顎でしょ。
＞チーム統治能力があるもの。プロスト、マンセル
＞セナ、ビルヌーブ父、フィッテイパルテイ父
＞全部ダメ。かならず何かでモメてる。

ったく、トーシロはこれだから･･
ピエール･アンリ･ラファネル！
トムスのドライバーとして日本での馴染みの方があるじゃないか･･
｢史上最高｣を騙るならせめて国内レース位見てからにしる！

>>805
あんた何のプロなの？

>>805
よくご存知で・・・。
動くシケインのプロでやんすね。

>>805
最低エンジンのスレにも
いらっしゃいな。

フレンツェンはどうしていい車だとダメダメになるんだろう。

>>805
＞80年代以降のドライバーに「史上最高」はいない。
のすたるじーですか、「昭和は遠くなりにけり。」ですな。

>>809
たぶん�]-ファイルに出てたから。

田中実ってまだいるの？
昔はハッキネン、フィッティパルディと同時期にWSRからF3出てて
帰国してから零�dマーチに乗ってた、恐ろしく環境に恵まれてたヤツ。

ひげまんせるうざい
細かくレス切るな、重ねカキコは本来マナー違反

近藤マッチ　　　　　

>>813
ごめん、ごめん。

過去形にしちゃ申し訳ないけど
俺の中では　虎ちゃんが一番だな
今からでも　ワンシーズンでいいから
F1で戦闘力のあるマシンに乗せてやって欲しい。

このスレを最初から読むと面白いな。今のアロンソはPP取って
実力はあるのにマシンに恵まれなかったドライバーであったことが証明されてる

オリックス　谷

http://school2.2ch.net/test/read.cgi/job/1045720477/l50
ダメ人事の転職相談(･∀･)

ジャン荒痔　と　ピエロ類似マルティニ

チェザリス（ｗ

ディレック・ワーウィック
マーチン・ブランドル

>>816
虎はおせーよ
マシン差が少ないCARTであの成績だぞ。あきれたもんだ。

フィジケラ

玉中とOSAMU

ウェーバーは？

ベントリンガーかな

ベンドリンガーはミハエルより速い・・・可能性があった。
ワーウィックはセナより速い・・・可能性があった。

ほんと、もったいないよなぁ

俺

ルカ・バドエル　？

ま、ある意味最速のマシンに乗ってるわけだが。

マッツァカーネ

フィジコ

立ちション(アリステア・マクレー)

ジョン・コシンスキー

あぼーん

星野だろ　日本ＧＰで走ってほしかった

パトリック　タンベイは？

マウリシオ　グ-ジェルミン
ペドロ　ディニス
アラン　マクニッシュ
イヴァン　カペリ
ＪＪレ-ト
クリスチャン　フィッティパルディ-
エリック　コマス

デイカガデスカ

実力があるかどうか知らんが、マシンに恵まれないライダーといえばラルフ・バルドマン

フレンツェン
ミカサロ
ディレックワーウィック
そして断然フィジケラ

デーモン・ヒル

俺２

しったかぶりの>>805
それはパスカル・ファブレだろ。
経歴はまるで知らないが名前は覚えてたｗ
エルシャロの薔薇のカラーリングだけはかっこよかった。

カペリ、モデナ、ベンドリンガー、ブランドルは勝っていても不思議ではなかった・・・・

もうすぐこの面子にトゥルーリが加わる・・・・

ステファン・ヨハンソン＠スピリット・ホンダ

アレクサンダー　ブルツ

>>844
のちにマシンに恵まれたことがある。(1986年のフェラーリ純正→1987年の枕ー連・TAG)

ピエロ類似マルティニとガブリエル・タルキーニがやっぱ漏れは印象深い。
タルキーニは最後のレギュラーシーズンでフォンドメタルに乗ってた時カッコイイと思ったもんだよ。
次点はローラフェラーリに乗ってた時のルカ・バドエルかな。
ハッキネンも、予選突破も苦しい頃のショボイロータスのままだったら１票入れたかったけど
（ＪＪレートがスクーデリアで３位入賞より、あのレースで５位に入ったハッキネンの方がある意味スゴイ運だと思った）

あとなぜかＲ・モレノも浮かぶんだけど、モレノって
「実力があるのにマシンに恵まれてないドライバー」というよりは
「恵まれてないマシンで最大限実力を発揮するドライバー」
っていう感じなんだなぁ。これもアンドレアモーダのせいか？
そういや、アンドレアモーダと言えばペリーマッカーシーって
実力があるのかないのか判定すら出来ないレーサーだったなあ、
マシンがショボすぎてマトモに走ったの見た事ないし（藁）。

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

ミケーレ・アルボレート・・・合掌

中嶋とは無縁のスレ。

ブルーノ・ジャコメリ

フィジケラ

これはフィジケラに尽きるよ。

もう尊敬の域に達しつつある。

ニック

アントニオ ピッツォニア

昨年CART王者はどうなんだろう。

>>851
ダンフリーズをわるれるな!

>>855
ニック・・・。
「マシンに恵まれなかった」って、もう過去形にされてしまうのか？　彼は。
ガンガレ

アルボレートはフェラーリ乗ったじゃん。
いくらなんでもフェラーリは恵まれたっていいじゃないの？マシンの出来は別として。

今日インディー５００でトップタイムを叩きだした虎之介くん！
１年だけでいいから、フェラーリで戦わせてやってくれ！
バリ禿よりはいい仕事するから・・頼む・

>>859
いや、現役OKになってたもので。
でもホント速いマシンにのせてあげたい。
がんがれニック。

ミューラー・コラール・サラザン・ソスピリ・ジェネ兄・Ｍ．ウィルソン・ジュンケイラとか

ｶﾞｲｼﾞｭﾂかもしらんけど、なんといってもアレジだろう。
乗れていたのはある意味1990年だけ。あの時が1番元気だったように思う。
91年のフェラが大不振でもう終わった感があった。

フェラーリといえどもシューマッハが乗ったとたん勝ちだしたんだから
アレジは実力が無かったと言える。

佐藤琢磨　

アレジはどちらかと言うと実力がないのにマシンに恵まれたドライバーでは？

円熟期のプロストですら0勝だったからなあ。
92年はチームのドタバタがまだ残ってたのと
クラウディオ・ロンバルディの無能っぷりが低迷の原因。
まあ92A自体あんまり…なマシンだったが。
トッドが来てようやく立ち直り始めて
V12捨ててバランスいいマシン作ります、って時に顎が乗ったんだから、
アレジはあんまり恵まれてない。ま、ベルガーの成績見りゃわかる罠。
逆の意味で一番マシンに恵まれてるのはバリなんだろうなあ。

>>863
ジョルディ・ジェネしか知らんからそこだけ同意！コールタードのライバルだったのに

キタ―――！　佐藤たこま！



遂にアレックス・ユーンをオーバーテイクか―――！



駄目だ―――！　まだ抜けない―――！



ヘタレ大将ｹﾃｰｲ！！！

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

実力はないけど、素敵な記憶をありがとう！
マーシャルカーにはねられた「井上 隆智穂」

ツ

ギ

ヲ

>>865
逆にベネトンはアレジが乗ってから勝てなくなった・・・
ハーバートだってあの操りにくいB195で勝ったというのに。

ブルーノ・ジャコメリ

ジャコメリってNSXの試乗イベントに出てたような

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

アンドレア・デ・チェザリス
アルファロメオで優勝しかけた。たしかワトキンスグレンだったと思う。

ピエルルイジ・マルティーニ

94年の片山右京。ティレルで予選5位や、ホッケンハイムで決勝で序盤2位の時は鳥肌たった。マシントラブルが悔やまれた。

>>880
９４年限定てトコがいいね
８８年のカペリみたいな

高　木　虎　ノ　介

>881
そういえば９２年のポールリカールで終盤プロストに抜かれるまでトップだったしね。

ジャンカルロ・フィジケラ
ヤルノ・トゥルーリ
ニック・ハイドフェルド
オリビエ・パニス
全部既出？だったらごめんね

>883
９２年はポールリカールではなくマニクールです。
それは９０年です。

カペリ、パーマーでいかがでしょうか？

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　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　 （::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
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　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| |
.（　。 ・：・‘。c　 ( ○ ,:○ )　；”・u。*@・：、‘）ﾉ 　
（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）
（； 8@ ・。：／ 　_,-'ﾆニニヽ :＼.”・：。；・’０.） 　　 ＜ウキョウがサイキョ！
.＼。・：％,: ）:::　　ヾニ二ン" 　 ::::（:　:o`*：ｃ/　　　　　
　＼ :::　o :::::::　::::::::::::::::::::::::　　::::::::::::::　 　/
　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
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ユーン

フェラーリのマシンを与えれば予選落ちを喫することは無かっただろう（ｗ

本吉正樹！速いのに今年は「おやすみ」モッタイナイ！

マーク・ブランデル
９４年ティレル時代の右京のチームメイト

ダレル・マニング。マカオでバトンに勝ったのにお呼びが掛からなかった。 そして今はバトンの為にマシン開発の日々。

あぼーん

右京がベネトンに行けば・・・・。

ジョバンナ・アマティ

>>385　あなたは神。

マシンを得た姿に感銘

土屋　圭一

ステファノ・モデナ

モデナはマシンというより性格がダメなんだよ。

モナコでセカンドロー取ったり、２位表彰台上ったりと活躍の場は
与えられてた。

でもあんな暗い性格と顔の奴なんかトップチームはとらないだろ。

ニコラ・ラリーニ

ﾌｨｼﾞｹﾗ&HHF…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

HHFはウイリアムズに行ったし良い具合のジョーダンにも乗ったし
恵まれてると思います。結果はともかく。

サトル・ナカジマ

　　　　　∧∧　　ミ 　＿　ドスッ
　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ　　６００　 │
　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　　　││　_
　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

ワタル・ヤマザキ

ディニス

フィジケラ

ところで中嶋ってＦ1に載ってる頃一年間にいくら…払ってたんですか？
ティレルとかロータスとかに。

　現役では，ラルフ・ファーマン
　今のマシンではあまりにもかわいそうすぎる。
　ウィリアムズあたりいってほしい。

カール・ベンドリンガー

デレック・ワーウィック
カール・ベンドリンガー
ジャスティン・ウィルソン（現役だが体格的にトップチームは今後も不可だろう）

>>880
右京は確かに速かった。ベネトンに乗ってたらすごいことになりそうだった。
でも、勝手な事言わせてもらうと、右京の乗ったマシンはみんなすぐ壊れてた。フォーミュラらルノーの時から。つまりは運転が荒いか下手（速いとか言うのと別に）だったんじゃないだろうか？

ピケはすごく運転が上手かったらしいね。ギア欠けとか絶対無かったらしい。

>>911
１年目のカナダが有名だけど、ラルースもティレルもエンジンの使い方がヘタだって
言ってたな。

あとサロが自分の方がタイヤに優しい運転ができているようだと言っていた。

渋谷　勉

ＦＪでは圧倒的な速さだった・・・
優勝かリタイヤか、二つに一つ。間違い無く日本を代表するレーサーになると思っていた。

>>907
悟本人は払わなかったと思われ。エプソンやピアやホンダが払っていたと思われ

ある42才の独身ドライバー！ガンバレよ(^_^)v！

オリビエ・
　　　　　　　　　　,,―‐．　　　　　　　　　　　　　　　　　 r-、　　　　＿,--,、
　　　　　,―-、　.| ./''i､│　　r-,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,―ｰ．　　　 ﾞl, ｀"ﾞﾞﾞﾞﾞ￣＾　　　＼
　　　 ／　　　＼ ヽ,ﾞ'ﾞ_,/　　 .ﾞl、　　　　　　　　　`i､　　　＼ _,,―ｰ'''/　　.,ｒ'"
.,,,、.,,i´　.,/＾'i､　｀'i､｀｀　　　　 ｀--‐'''''''''''''''"'''''''''''ﾞ　　　　 ｀゛　　 .丿　 .,/
｛ ""　 ,/｀　　ヽ、 ｀'i､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 丿　 .,/｀
.ヽ、　丿　　　　＼　 .＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,/′ 、ヽ,,、
　 ﾞ'ｰ'"　　　　　　ﾞ'i､　 ‘i､.r-、　　　　　 ＿_,,,,,,,,--、　　　　 ／　.,／＼　`'-,、
　　　　　　　　　　　ヽ　　.]ﾞl ｀ﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞﾞﾞ￣￣　　　　　｀'i､　　,／ .,,／　　 .ヽ　　＼
　　　　　　　　　　　　ﾞヽ_/ .ヽ_.,,,,--―――――ｰ-ノ_,／ﾞ,,／′　　　　 ﾞl　　 ,"
　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀　　　　　　　　　　　　 ﾞ‐''"｀　　　　　　　　ﾞ'ｰ'"

あぼーん

デレック・ワーウィック

マーク・オレデベセン

マーティン・ブランドル

上原三義

シャクティーパット・グル

922は０点

う〜ん
高原のりたけ

ガキの頃ＴＶでＣカー走らせてるのをオンボードで見たとき、ハンドルの持ち方が異様で、ゲーセンのゲームで真似したなあ。

ちなみに車運転してる今でも高原のりたけの持ち方だｗ

>>924
紫電以外はいいマシンに関わっていたが・・・
ローラT212、280、290、292、ブラバムBT36、マーチ742、76S、ポルシェ935、アウグスタ・・・
シェブロンB36だけは気に入らなかったようですね>高原氏

マーク・スレール

マイク・サックウェル

WATARU・YAMAZAKI

ピエルカルロ・ギンザーニ

ジョニーハーバート

ドメニコ・スキャアタレーラ

ブライアンヘントン

ミカ・サロはマシンに恵まれなかったな〜

リッチー・ギンサー

>>933
1戦だけ恵まれた時のことを考えると、同意

ステファン・ベロフ

アレックス・ユーン

アレックス・カフィ

アレックス・ザナルディ

アレックス・ナニーニ

チェザリス

アレックス・ウルツ

アレックス・タグリアーニ

アレックス・バロン

アレックス・デ・トマソ

>>939
ナニーニはサンドロ。

アレックス・バロスは微妙。アレックス・クリビーレはマシンに恵まれすぎ

定番だけどアレジ･･

>945
アメリカ風にいえばアレッサンドロはアレキダンダー。略してアレックス！！
ちなみにザナルディーも正式にはアレッサンドロ

もう少しいえばアメリカでマイケルだがドイツではミハエル、イタリアではミケーレ、フランスではミッッシェル
略せはミック

もうほかにアレックスはいないの？

アレックス・アグリ

三都主

>>948
アレクサンダーとアレッサンドロは綴りが違う。アレッシャンドレも
>>949
グラミーニ

今日はやたらアレックスで盛り上がってるな。
活気があっていいね〜

アレックスは「守る」という意味。
つまりまもるさん。

アレクスは昔のアレキサンダー大王からきているのでは？

マーティン・ドネリー

トニー・トリマー

あぼーん

>>948 他にもﾐｶｴﾙとかﾐｶとか…もとは全部同じ、大天使様のお名前。

ttp://www.asahi-net.or.jp/~QI3M-OONK/tosyokan/fantasy/w-michael.htm

”実力はあるのにマシンに恵まれなかったドライバー ”

このスレタイを見るたびに、「オレ」ってつぶやいてるドライバーは
多いと思うぞ。　オレも・・・・

>955
アレキサンダーはalex(守る)＋andr(男)つまり守男さん。どちらもギリシア語源だョ。
すれ汚しｽﾏｿ

　　　　　　 冫─'　 ~　￣´^-、
　　　　　／　　　　　　　　　　丶
　　　　/　　　　　　　　　　　　　ﾉ、
　　　/　　／ヽ丿彡彡彡彡彡ヽヽ
　　　|　　丿　　　　　　　　　　　ミ
　　　|　彡　＿＿__　　＿＿__ 　ﾐ/
　　　ゝ_/／|　　　 |⌒|　　　 |ヽゞ
　　　|tゝ　　＼__／_　 ＼__／　| |　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ヽﾉ　　　　／＼_／＼　　 |ﾉ　　／
　　　　ゝ　　　/ヽ───‐ヽ　/　　/　　　日本人のF1ドライバーは変な名前多い。
　　　　 /|ヽ　　　ヽ──'　　 /　＜　　　　　　
　　　　/ | 　＼　　　￣　　／　　　＼ アグリ・ウキョー・タカチホ・トラノスケ、普通あんまりイナイゼ
　 　／　ヽ　　 　‐-　　　　　　　 　　 ＼　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　

jeiowjvioertjiovgrtjwigvjwertigjioertjiwgjietwrtjigjwertjegjwerigfjwerigjiowerjgert
ji
g
i
er
j
wgiew

　ラルフ・ファーマン
　ジョーダンのマシンひどすぎ。
　もっといいチームの車に乗せてあげたい。

>964
フィジコはそのマシンで優勝したゼ

ロベルト・モレノ
日本ＧＰで表彰台に立ったときの嬉しそうな顔がよかった。

＞＞936　アホか！？
ユーンはFポン時代に本山をチャンピオンに導いたチーム・ルマンに乗って一ポイントも取れなかったんだぞ！
あんなの糞ドライバーだ！国にｶｴﾚ！

>>967
チャンプカーでは珍事よりましだったように見える＞ゆんゆん

ニコラ・ラリーニ

実力無いのにマシンに恵まれたドライバーは？

D・（ｒｙ

>>970
昼

>>970
弱禿

>>970
スレ違いhttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1049543576/

それはそうとフランスグランプリ予選1日目はボスが暫定ポールだ。
2日目に禿しく雨降らないかな〜
そうなったら決勝無茶苦茶面白いのにな。周回遅れじゃないからブロックしまくりダゼきっと。

＞1
■。

三瓶。

あげ

>>976
■はマシンにも恵まれてる

ニック

ニック・ボックウィンクル　？

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

ニック・ハイドフェルド

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>980
ニックの貸しおしめ

ピエルルイジ・マルティニ
ガブリエル・タルキーニ
既出ですね