1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2001/06/16(土) 23:22
ちょっと早いんで無いかい?
>>2 900近かったし、立てたかったんだよぉ・・。
>>1 まあ音速の名無しさんだからネ、早いのは仕方あるめえ。
でもアクロ終わるまでまっても良かったような気もするな。
5 :
音速の名無しさん:2001/06/16(土) 23:47
未勝利のままサインツがドライバーズチャンプになったら嬉しいなあ。
>>5 最近WGP125であったね、未勝利チャンプ。
>>1 第2レグって・・・
次のレグで終わっちゃうの?(ワラ
8 :
音速の名無しさん:2001/06/17(日) 10:04
テレ東
9 :
音速の名無しさん:2001/06/17(日) 10:13
トゥナイトとは段違いの扱いだな
(当たり前だが)
10 :
音速の名無しさん:2001/06/17(日) 10:17
11 :
音速の名無しさん:2001/06/17(日) 10:27
終わった、DVD買おう。
まくれ―、まさか3連勝か?
バーンズに阻止して欲しいけど、前回同様の結果になりそうだ
サインツなんかは、マクレ―より速いタイム出すなって、チームオーダーでてるんだろね
95年思い出すなあ、あんときは立場逆だったけど。
キプロスとは全く逆の状況で今回はマクレ―が掃除役
バーンズにもまだチャンスありかな?
サインツの存在が気になるなぁ
宇ヒャー、バーンズ逝っちゃった。
16 :
音速の名無しさん:2001/06/17(日) 19:15
レグ2よりSS2のが良かったな。
17 :
音速の名無しさん:2001/06/17(日) 20:05
18 :
音速の名無しさん:2001/06/18(月) 20:32
下がるな上げ
19 :
音速の名無しさん:2001/06/18(月) 20:55
LEGでやってくれた方が・・・・
21 :
音速の名無しさん:2001/06/19(火) 02:48
10チャンGETあげ
あげてみよう
23 :
世界@名無史さん:2001/06/19(火) 13:10
マシンが安定したマクレーは手がつけられんかも
しかしサインツが不憫で不憫で(;TДT)
24 :
音速の名無しさん:2001/06/19(火) 13:48
優勝回数の記録はサインツ、カンクネンに並んだんですってね>マクレ
23回だっけ?
バーンズかわいそうだな〜、このままチャンピオンの経験が無いまま終わってしまうのか?
そう言えばマクレーもチャンピオン経験は1回なんだよね〜
25 :
音速の名無しさん:2001/06/19(火) 19:50
本家あげ?
26 :
purplemeteo:2001/06/19(火) 21:28
今年、スバルがなかなか勝てないのはなぜ(?_?)
新井のせいだったらやだな。
27 :
音速の名無しさん:2001/06/19(火) 21:38
>>23 うんうん。マシンせっせと開発して・・・
チームオーダーだからねぇ。
>>26 スバルは、トラブルが出てるからじゃない?
プロペラシャフト逝っちゃうのが多い気が。
28 :
音速の名無しさん:2001/06/19(火) 21:50
ピレリはどうなの?
29 :
音速の名無しさん:2001/06/20(水) 00:17
BS1見ろ
30 :
音速の名無しさん:2001/06/20(水) 00:43
サインツに最後のタイトルを!(悲
31 :
音速の名無しさん:2001/06/20(水) 08:33
>>28 ピレリはいつも通りでしょ、ハマった時はめちゃ速い。
今年はフォードもピレリ使ってるからスバルだけが不利って事はないと思う
32 :
音速の名無しさん:2001/06/20(水) 08:35
そいや、カンクネンってどうして引退しちゃったの?
誰か教えて〜ん
33 :
音速の名無しさん:2001/06/20(水) 13:11
>>32 まだ引退してないんじゃない?ERCでてたとおもうけど。
カンクネンは今年のフィンランド出るみたいよ。
まあ、どこから出るかは、まだ決まってないみたいだけど。
34 :
音速の名無しさん:2001/06/20(水) 13:24
>>33 サンキュー!
そっかー、フィンランドは何処から出るかな〜?
あのラリーに強そうなのは・・・
三菱:マキネン!
スバル:ソルベルグ!
プジョー:グロンホルム!
ヒュンダイ:エリクソン!
フォード:サインツ?
シュコダ:・・・・・
って事でシュコダか!?(w
35 :
音速のスバルさん:2001/06/20(水) 13:38
最近のスバルのサイトの言い訳
「優勝は逃したものの、本ラリー最多のベストタイムをマーク」
みたいな事を良く書いてあるけど
最終LEGで2位以下がある程度離れていればトップのドライバーは
無理をしないのが常識だと思うのだが?
頑張って結果を残して欲しい>スバル
36 :
音速の名無しさん:2001/06/20(水) 15:47
カンクネンはグリフォーネの206でフィンランドに出る噂があるね。
サロネンも206でフィンランド出るって話があったけど、あれどうなったんだろ?
ERCではカンクネン、4位入賞じゃなかったっけ?カローラで。
>>36 グリフォーネですか〜!ナルホド〜
あそこはガルデマイスターが居るんでしたっけ?
カンクネン、頑張って最多優勝記録を塗り替えてくれ〜!
38 :
音速の名無しさん:2001/06/20(水) 16:39
>>37 ガルデマイスターじゃなくてパニッツィじゃない?
パニッツィがワークスだったモンテだけガルデマイスターだったけど。
フィンランド、ガルデマイスターはミツビシから出場だね。
スウェディッシュのラドストロームのように活躍できるかな?
39 :
音速の名無しさん:2001/06/20(水) 22:34
本家あげ
40 :
音速の名無しさん:2001/06/21(木) 09:44
質問。
マキネンは今通算何勝?
去年あたり20勝は逝った気はするんだが。
41 :
音速の名無しさん:2001/06/21(木) 15:43
1 ユハ・カンクネン フィンランド 23
- カルロス・サインツ スペイン 23
- コリン・マクレー イギリス 23
4 トミ・マキネン フィンランド 22
5 ディディエ・オリオール フランス 20
カンクネン以外は誰が最多勝になってもおかしくないね。
でも今のマクレーの勢いは誰も止められないかも。
42 :
音速の闘牛士さん:2001/06/21(木) 16:04
マタドールがんばれ〜〜!
まだまだイケルぜ!サインツ。
所で、世界チャンピオンの回数が多いのは誰?
トミは4回?
43 :
音速の名無しさん:2001/06/21(木) 16:38
カンクネンとマキネンが4回で最多タイ。
44 :
音速の名無しさん:2001/06/21(木) 16:38
1トミ・マキネン 4回(96-99)
-ユハ・カンクネン 4回(86、87、91、93)
3カルロス・サインツ 2回(90、92)
-マッシモ・ビアシオン 2回(88,89)
-ワルター・ロール 2回(80,82)
6マーカス・グロンホルム 1回(00)
-コリン・マクレー 1回(95)
-ディディエ・オリオール 1回(94)
-ティモ・サロネン 1回(85)
-スティグ・ブロンクビスト 1回(84)
-ハンヌ・ミッコラ 1回(83)
-アリ・バタネン 1回(81)
-ビヨルン・ワルデガルド 1回(79)
今のような7ワークスでの接戦が続けば、
トミの4年連続は誰も破れないと思う。
45 :
音速の闘牛士さん:2001/06/21(木) 17:03
>>44&43
ありがとうございます。
コリン君は優勝回数ではトップタイなのに、チャンピオンは1回かぁ
やっぱムラが有りすぎるんだろうな〜〜
結局スバルもWRカーになってからはチャンピオンを産んではいないんだよね
今一度サインツに戻ってきてもらってインプレッサWRCを鍛えてもらわねば!
46 :
音速の名無しさん:2001/06/21(木) 22:34
カルロス・サインツ・ザ・ラリー
47 :
音速の名無しさん:2001/06/21(木) 22:41
48 :
音速の名無しさん:2001/06/21(木) 23:24
じゃ、フランソワ・デルクール・ザ・ラリーとか、
マンフレッド・ストール・ザ・ラリー(Gr.N限定)とか。
いつか「トシ・アライ・ザ・ラリー」って出て欲しいな
49 :
46:2001/06/21(木) 23:29
ナビボイスはルイス・モヤ!
「アイバ!アイバ!」(藁
50 :
音速の名無しさん:2001/06/22(金) 09:37
>>49 イけてるイケてる(w
ルイス・モヤのナビは耳に残りますよね。
51 :
音速の名無しさん:2001/06/22(金) 09:40
ゲームだったら、GT3のアドオンとして出してくれないかな?
「WRC based GT3」
レースゲームのエンジンとしてはかなり良く出来てると思うのだが・・・
52 :
音速の名無しさん:2001/06/22(金) 11:42
ジル・パニッツイ・ザ・ラリー
前走者のドライバーを引きずり降ろしてボコれます
53 :
音速の名無しさん:2001/06/22(金) 21:59
>>52 格闘時は兄弟を使用しての2人同時プレイが可能だね。
54 :
音速の名無しさん:2001/06/22(金) 22:12
グループBの市販車ってどうなってるの?
だいぶ前、雑誌でプジョーが1400万ってのがあったが。
55 :
音速の名無しさん:2001/06/23(土) 06:51
昔、ラリXで藤本が乗ってたセリカ(A)
売ってたなあ
>>54 バブルの頃はそんな値段だったけど
今は数百万でしょ>205T16市販車
まあ、959とか288GTOは別格だけど・・・
57 :
音速の名無しさん:2001/06/24(日) 02:08
この前ヤフオクでフォードRS200が1000万ぐらいで
売り出されてたけど。
ところでグループBの話になると必ずトイボネンの話が出て
きますが、彼はどんなドライバーだったんでしょうか?や
たら速かったとは聞いていますが。
詳しい情報きぼーん
58 :
音速の名無しさん:2001/06/24(日) 02:14
>>57 まゆ毛がすげーぶっとくてやたら濃い顔だった
59 :
音速の名無しさん:2001/06/24(日) 03:58
>>57 H.トイボネンはこれからって時に死んじゃったんだな。
トイボネン&デルタS4の戦歴
1985RAC 優勝
1986モンテ 優勝
スウェディッシュ エンジントラブルでリタイア
ポルトガル 観客死亡事故発生によりボイコット
サファリ 欠場?
コスタスメラルダ(ERC) 優勝
コルシカ トップを独走中コースアウトして死亡
ちなみにスウェディッシュとポルトガルでも首位だった。
60 :
音速の名無しさん:2001/06/24(日) 04:23
>>57 もう記憶が薄れてるんであんまり正確には書けなくてスマソ。
確かWRC初優勝は80年RACだったかな。
タルボサンビームロータスだっけ?
その後何年かしてオペルワークス入りして、
アスコナとかマンタとか乗ってバタネンと車壊しまくって、
それからランチアに移籍して037でキレた速さを見せてた。
デルタになってからは上の通りです。
正確どころかメチャクチャな文章になってしまった。
すみませんがどなたかフォローお願いします。
61 :
音速の名無しさん:2001/06/24(日) 10:16
結果はともかくエプコットのビデオでたのにあがらないね
62 :
77-43:2001/06/24(日) 14:27
>60
ランチアの前だかオペルの前だか忘れたけど
ポルシェに乗ってた事もなかったっけ?
プロドライブだかのロスマンズポルシェ
63 :
音速の名無しさん:2001/06/24(日) 14:56
>>62 ヨーロッパ選手権にはロスマンズポルシェで出てたね。
フェラーリ308GTBにも乗ってたことがあった。
トイボネンはとにかくカメラマン泣かせだったらしい。
ドリフトポイントが圧倒的に速いので撮影場所を移動しな
ければならなかったそうだ。「ロールと違ってヘンリはどこ
からすっ飛んでくるかわからなかった。」なんて毒づいてた
カメラマンもいたよ。
64 :
音速の名無しさん:2001/06/24(日) 15:33
ロスマンズの強いサポートを受けてたからこそ、
逆にトップチーム入りが少し遅れたワケだな。
あと10年以上続いていたフォードの連勝を止めた80年RACの勝利は、
いまだ残るWRC最年少勝利。(24才何ヶ月?)
65 :
音速の名無しさん:2001/06/24(日) 22:15
ハナシをずらしてしまって恐縮なんですが、『RAC』って
正式名称は何というんでしょうか…?ずーっと気になっていたもので…。
66 :
音速の名無しさん:2001/06/24(日) 22:30
>>65 ロイヤルオートモビルクラブ(王立自動車クラブ)の略で
要はイギリスのJAFみたいな団体でしょ?
で、そこが主催するラリーだからRACラリーなの。
67 :
音速の名無しさん:2001/06/24(日) 22:39
に、しても、スタート順を遅らすためにタイム調整をするのは萎えるな〜
何とかならんものか!?
68 :
音速の名無しさん:2001/06/24(日) 23:13
完全にタイムボードに気を取られて、コーナー曲がり損ねとる。
ダサ過ぎる。>バーンズ
コリンと違って、所詮はヒーローになれないドライバーか……。
69 :
音速の名無しさん:2001/06/24(日) 23:14
今やってる映画の男と女でモンテカルロラリーの優勝がマッキネンって
いってたけどもしかしてティモ・マキネンのことかね?
70 :
音速の名無しさん:2001/06/25(月) 16:03
71 :
音速の名無しさん:2001/06/25(月) 16:05
WRCみたいな下世話なネタはこの板では控えて欲しい
72 :
音速の名無しさん:2001/06/25(月) 16:23
>>71 げせわ【下世話】
世間でよくいう言葉や話。俗な言葉。「―の話」
下世話でない話はどんな話なんだ??
73 :
はなげ:2001/06/25(月) 16:27
>>71 そんな書込みをする前に無精ひげくらい剃って下さい。
74 :
音速の名無しさん:2001/06/25(月) 17:27
>>67 レグ1,2の最終SSをスーパーSSにし
ベストタイム(翌日の先頭)
をとったものにはマニファクチャラーズポイント
1ポイント追加と言うのは?
ヒュンダイ、シュコダ大喜び
75 :
音速の名無しさん:2001/06/25(月) 19:27
>>74 それ、マジがいしゅつ。
ダメだったじゃん。(ワラ
76 :
音速の名無しさん:2001/06/25(月) 22:18
コ・ドライバーで一番よく喋っているのはやはりルイス・モヤなんすかね?
あのハイテンションなノート読み、気合入るぜ。
78 :
音速の名無しさん:2001/06/26(火) 12:37
あげ
79 :
ペル太郎:2001/06/26(火) 14:59
80 :
音速の名無しさん:2001/06/26(火) 15:35
>>79 「さんたぴーん」とか「ぱらぼーしゅ」てのもありましたね。
ていうか、アルペンラリーのDVD楽しみ。
写ってるかな、俺?
・・・ねえな。(ワラ
81 :
音速の名無しさん:2001/06/26(火) 16:08
フランス人のナビも結構騒がしいよね。鼻詰まってるし。
フィンランド人のナビは総じてマターリしている。
個人的には、イタリア人女性ナビが萌え(藁
「チィンクゥエ、オッタンタァ……」
82 :
音速の名無しさん:2001/06/26(火) 17:18
ささった時の2人の気まずい雰囲気が、別れ話をしているカップルに見えるのは
俺だけか?
83 :
音速の名無しさん:2001/06/26(火) 17:27
車が転倒した時の女性ナビの叫び声は萌える
84 :
音速の名無しさん:2001/06/27(水) 00:16
クラッシュしたときのモヤとサインツの反応の違いとかは
結構オモロイ
一昨年のRACだったかで最終ステージでエンジンブローした後
サインツはしょげくれてモヤはマシン後部を蹴りまくっていたな(笑
85 :
音速の名無しさん:2001/06/27(水) 00:23
86 :
のりP:2001/06/27(水) 06:24
>>67 トップタイムの人から好きなスタート順取れるようにすればいいと思うけど。
1〜5位=1〜5番目、6〜10位=6〜10番目みたいな感じで。
87 :
音速の名無しさん:2001/06/27(水) 08:36
>86
それもがいしゅつ
一昨年のオーストラリアでやった
88 :
のりP:2001/06/27(水) 08:40
89 :
音速の名無しさん:2001/06/27(水) 08:54
繰り返しますが、WRCなんてつまらないスレを立てるのは止めてください。
これ以上続けると削除依頼だしますよ?
90 :
音速の名無しさん:2001/06/27(水) 16:47
>>88
不具合と言うのは得に無かったみたいだけど
昨年はセアトの反対で(こことシュコダ、ヒュンダイくらいだからね先頭
にされそうなのって)この方法は中止になったけど
今年はもう一回ルールに手を加えてやるみたい。
91 :
音速の名無しさん:2001/06/27(水) 19:29
話の流れ的には合わないけど・・・
今週の週刊少年マガジンの「ポチのへなちょこ大作戦Z」
チトワラタ。
ラリーが漫画のネタに使われるのって、なんかいい。
92 :
音速の名無しさん:2001/06/27(水) 19:31
安芸
93 :
音速の名無しさん:2001/06/27(水) 23:49
でも、アクロポリスでのマクレーはタイム調整作戦を逆手に取って勝利したよね〜
痛快 痛快
しかしサインツが...
(;´Д`) ヒウンスギルヨ アンタ
94 :
音速の名無しさん:2001/06/28(木) 01:17
サインツって運がないんすか?なんかRACでもゴール直前で
車が燃えてリタイアしたとかなんとか福井敏雄さんが言ってたような
気がするんすけど、いつのお話なんですか?
95 :
音速の名無しさん:2001/06/28(木) 01:34
98年かな?マキネンと数ポイント差で王座争ってたけど、サインツのカローラが
直前でブローして、マキネンが王座死守したのがあった。>94
96 :
音速の名無しさん:2001/06/28(木) 20:07
不運の男あげ
やっぱヤツにはフルフェイスが似合う・・・
97 :
音速の名無しさん:2001/06/28(木) 20:15
>>95 マキネンLEG1でリタイアしちゃってホテルで鬱になってたんだよね。
んでサインツは無理せず4位に入ればメイクス&ドライバーチャンプ!
ところがあと300mでゴールって所でエンジンあぼーん、モヤマジギレ。
悲運の錬金術師になってしまった・・・嗚呼サインツよ・・・。
98 :
音速の名無しさん:2001/06/28(木) 21:24
サインツは94年のRACも運がなかった。
オリオール110点、サインツ99点で迎えたRAC、トヨタのオリオールは
レグ1でマシントラブル、大きく後退。一方カルロスは始終マクレーとトップ
争い。
タコさんも必死で追走、ベスト6近くまで追いついてくるものの、ほと
んどカルロスの逆転タイトルが確実か....と思われた最終レグ。
サインツは突如マシンのコントロールを失ってコース・アウト、路肩脇
の溝に前輪を落としてしまった。
コース脇の群衆の助けを借りて脱出を試みるも思いのほか手間取り、や
っと脱出したときにはタイムは挽回できないほど遅れていて、クラッチ
もイかれてしまってリタイヤ。
この時、実はオレはタコさんの念願の初タイトルを願っていたのだが、
後で見たボスコのビデオで、カルロスの叫びが切なかった。
「ハリアプーーーーッッシュ!!!」「プーーーーッシュ!!!」
それから、RallyXに載っていた一枚の写真。
”SAINZ OFF”とだけ表示された電光掲示板の写真も切なかった。
いいじゃん、アンタはもう2回もチャンピオンになってるんだし、これから
いくらでもチャンスはあるさ。とその時は思ったモノだが...。
薄くなったね、カルロス・・・。
100 :
音速の名無しさん:2001/06/28(木) 22:07
サインツが1000湖ラリーに優勝したのはいつだったか…。
足の傷が痛々しかった。ペースノートが空港で盗まれたっていうのもあったような。
間違ってたらスマソ
101 :
音速の名無しさん:2001/06/28(木) 22:16
サインツの1000湖優勝は初タイトルの90年。
91年は連覇かと思ったら、大転倒を喫して、5位くらいだったかな。
たしか100氏の言うようにペースノート盗まれて、90年の貴重なデー
タがなくなってしまったから...だったと思う。
102 :
音速の名無しさん:2001/06/28(木) 22:20
カルロス・サインツ&ルイス・モヤにもう一度栄光を!!!!!!!
103 :
音速の名無しさん:2001/06/28(木) 22:23
サインツいなけりゃ
今のフォードの活躍は無かったよな・・・・・
104 :
音速の名無しさん:2001/06/28(木) 22:34
105 :
音速の名無しさん:2001/06/28(木) 22:38
>>95&97
サインツとモヤ、2人のうちのどっちかが
ヘルメット投げつけてガラス割っちゃったやつだっけ?
106 :
95:2001/06/28(木) 23:16
ウン、多分モヤでしょう。彼の性格からすれば。
107 :
音速の名無しさん:2001/06/29(金) 00:00
間違いなくモヤです。
サインツはしょぼくれてたね。
108 :
音速の名無しさん:2001/06/29(金) 00:03
どっかの大学がWRCに参戦してたと思うんだけど
オレも入学したらWRCに逝けるかな〜
109 :
音速の名無しさん:2001/06/29(金) 00:08
>>108 短大じゃなかったっけ?
ベストカーに載ってたような・・・
110 :
音速の名無しさん:2001/06/29(金) 00:11
それは多分岐阜の短大(高山短大?)だったはず
ドライバーに立松和平を招いてな。
でも大学の自動車部レベルだと、結構きついよ。
国内格式でも出ているところはあんまり無いし。
111 :
音速の名無しさん:2001/06/29(金) 00:19
立松和平ってラリーやってたのか?
112 :
ニューマン(゚Д゚)ハァ?ス:2001/06/29(金) 00:20
113 :
音速の名無しさん:2001/06/29(金) 00:32
>>112 ホント、ニューマンさんはいろいろ詳しいな。
114 :
ペル太郎:2001/06/29(金) 09:19
立松和平は第1回の香港-北京ラリーにもナビで出てましたね。
スバルの高岡祥郎氏と組んで。車はレオーネだったから随分前ですね。
その時のインサイドルポで「地上の翼」ってのが集英社?から出てたけど、
もう絶版かな?
関係ないけど「たてまつわへい」で一発変換できた。
やるなIME。
115 :
音速の名無しさん:2001/06/29(金) 09:22
立松和平て胡散臭いよな
116 :
立松和平(栃木出身=同郷人):2001/06/29(金) 09:58
だからぁ〜、しぜんわぁ〜、こわしてわぁ〜、ならないのです。
117 :
音速の名無しさん:2001/06/29(金) 16:29
>>110 98年のオーストラリア・ラリーか?
立松和平はドライバーだったのか...。
コ・ドライバー専門だと思ってたのだが。
118 :
音速の名無しさん:2001/06/29(金) 19:42
119 :
音速の名無しさん:2001/06/30(土) 09:20
和平のふぇらあげ
120 :
土屋 たけし:2001/06/30(土) 16:25
思うんだけど、土屋圭一って、WRCとかラリーという競技を馬鹿にしてない?
121 :
音速の名無しさん:2001/06/30(土) 23:44
>>120 土屋圭市って、昔、全日本ラリーに86で出てなかったっけ?
別にないと思うけど・・・雑誌かなんかに書いてあったの?
122 :
音速の名無しさん:2001/07/01(日) 00:30
>>121 結構どこでも言ってる。
サーキットレースが一番!って。
ラリーは、ラリー区間でタクシーに追い越されて一発でイヤになった、
ジムカーナやダートラは待つのがイヤだった、だとさ(藁
123 :
音速の名無しさん:2001/07/01(日) 01:15
>>122 バカにしてるんじゃないて、辛抱が足りないだけじゃん。
124 :
音速の名無しさん:2001/07/01(日) 01:52
それじゃ土屋はサンプルオブドキュソということでいい?
125 :
音速の名無しさん:2001/07/01(日) 03:23
数年前山梨で開催されたレースオブチャンピオンズみたい
なイベントに土屋圭市出てたな。
確かM・アレンとかM・ビアシオンなんかも出てたんじゃ
なかったかな?今思うと豪華なイベントだったな。。
126 :
121:2001/07/01(日) 04:08
>>125 そのビデオ持ってます。
ホットバージョンです、ハイ。
ビアシオンにスリッピーな場所でのサイドターンのやり方について
「アプローチでフェイント入れろや、ゴルァ!」
と指摘されてたとおもいます。
127 :
121:2001/07/01(日) 04:10
>>122 そーだったんですかぁー。しらんかったです。
レスありがとうございます。
つまらん事聞いていい?
ペースノートっていつ作るの?
129 :
音速の名無しさん:2001/07/01(日) 10:45
レッキの時
130 :
音速の名無しさん:2001/07/01(日) 13:23
レッキの制限が新人ドライバーに不利だと言われてるけど
実際のところどうなんでしょう?
131 :
音速の名無しさん:2001/07/01(日) 17:08
>>122 >ラリーは、ラリー区間でタクシーに追い越されて一発でイヤになった
映画「TAXI2」にそんなシーンがあったね。
132 :
:2001/07/01(日) 18:47
International Rally in 北海道 2001、9/15かぁ・・・。
見に行きたいけど、ちと遠いなぁ・・・。
133 :
音速の名無しさん:2001/07/01(日) 20:56
>>130 僕は不利だと思いますよ。なんせ初めて走るコースを下見2回しかできないんですから。
もちろんペースノートは穴だらけ。まるで自殺行為だと僕は思います。
相対的に、前回までのノートを参考もしくは流用できるベテランの方が有利になると思う。
134 :
パ○ッツィ:2001/07/01(日) 23:34
>>133 レキなんてコソーリすればいくらでも出来るぜ!
135 :
サイ○ツ:2001/07/01(日) 23:57
>>134について
もし本当だとしても、僕には関係ないことだね。
136 :
デ○クール:2001/07/02(月) 01:04
ペースノート見せろやゴルァ!(゚д゚)
137 :
音速の名無しさん:2001/07/02(月) 01:07
これから始まる10チャンのGETSPORTで
新井選手の特集があるらしいぞ。
138 :
音速の名無しさん:2001/07/02(月) 01:17
GET SPORT始まったYO!
139 :
音速の名無しさん:2001/07/02(月) 01:48
トシ・アライあげ
140 :
音速の名無しさん:2001/07/02(月) 02:04
まさか地上波でアルペンラリーをやるとは。
これでWRCも少しは人気が出ればいいな。
141 :
音速の名無しさん:2001/07/02(月) 02:06
DVD買おうかな・・
142 :
音速の名無しさん:2001/07/02(月) 02:16
がーん、見逃して鬱。F1見てた・・・
143 :
音速の名無しさん:2001/07/02(月) 02:25
オンボードの映像があるのは、先行販売の奴だけみたいですね。
あぁー、GET SPORT見逃したー。
鬱。
で・・・今度のInternational Rally in 北海道 2001だけど、
いわば日本のはじっこでやるわけだから、逝きたくても
物理的にいけない人がたくさん出来るわけで・・・
是非ともアルペンラリー以上のテレビ放映をきぼんしますな。
144 :
音速の名無しさん:2001/07/03(火) 00:48
トシの特集見たもんだから思わずインプレッサWRC2001の
ミニカー買っちゃった。
モンテのバーンズ、マルティン車だけど。(w
145 :
音速の名無しさん:2001/07/03(火) 22:10
マルティンはイマイチ。まだカローラに乗っているほうがヨカッタ。
146 :
音速の名無しさん:2001/07/04(水) 08:48
マルティンってまだ子供じゃないのか?あの童顔は犯罪。
エプコットのアルゼンチン/キプロス ビデオ買ったけど(いまさら・・・)
アルゼンチンでシュコダに突っ込んだドキュソタンクローリーの映像が
一部始終入っていてワロタ。
あんな速度でコーナー曲がれる訳ないだろ!
147 :
音速の名無しさん:2001/07/04(水) 10:08
運転手は酔っ払っていたらしい…おおらかな国、アルゼンチン。
シュコダは誰が怪我したんでしたっけ?
>>147 チーフエンジニアだったと思います。名前は忘れてしまいました。
149 :
音速の名無しさん:2001/07/04(水) 10:57
>>146 俺はシフトレバーが折れても根元を掴んでチェンジするデルクールにワラタ。
150 :
音速の名無しさん:2001/07/04(水) 22:03
>149
デルクールおじちゃんもビックリ!!
しかしながら、今現在デルクールの駆っているフォーカスは
マルティニ・カラーのやつよりカッコイイと感じるのは僕だけだろうか…?
151 :
音速の名無しさん:2001/07/04(水) 22:14
>>147 シャシー技術担当重役(どんな役職なんだ?)の
イェンス・ポールマンらしいです。
それにしてもあんな事故でレースが終わるなんて・・・。
153 :
音速の名無しさん:2001/07/05(木) 16:50
シュコダって言えば、ブロンクビストが今度のフィンランドで
乗るらしいね。楽しみだー。
154 :
音速の名無しさん:2001/07/05(木) 17:00
155 :
音速の名無しさん:2001/07/05(木) 22:12
ブロンクビストってどんな人なんですか?誰か教えてくださ〜い
156 :
音速の名無しさん:2001/07/05(木) 22:38
157 :
音速の名無しさん:2001/07/05(木) 23:10
>>155 スウェデッシュならスクーターでも勝てるっていわれるくらいのスノーロード
スペシャリスト でも88年はシエラコスワースで2位だったなあ。
その頃フォードはストしてたらしい。
158 :
音速の名無しさん:2001/07/05(木) 23:23
でも、ブロンクビストってもともとはFF使いだし、
意外といい感じなのかもとか思ったり。
むかーーし、スウェディッシュをFFのサーブで
凄まじい速さで走ってたし。 勝ってもいたかな?
159 :
音速の名無しさん:2001/07/06(金) 01:20
>>155 なんか丸っこくていかにもオッサンって感じのドライバー
だったなぁ。
アウディクワトロ振り回して84年だかのチャンピオンに
なってる。
160 :
音速の名無しさん:2001/07/06(金) 08:26
>157,158,159
なるほど〜。ありがとうございます。勉強になります!
161 :
<‘;‘>:2001/07/06(金) 18:57
WRCのスーパー1600って面白そうじゃないですか?
WRC最高!
162 :
音速の名無しさん:2001/07/06(金) 21:45
うはあ、RS200・・・最低希望落札価格9,800,000円かあ。
164 :
ナイジェル:2001/07/07(土) 07:07
ブロンクビストって、レース・オブ・チャンピオンズなんかでも何気に強かったっすな。
四つタイヤが付いていれば、何でもござれってタイプのような気がしたっす。
165 :
音速の名無しさん:2001/07/07(土) 07:15
FF、FR、4WDと、駆動形式は何でもござれだったしね。
<ブロンキスト
ただ、さすがに今は歳だろうなー。
166 :
音速の名無しさん:2001/07/07(土) 23:54
シュコダファンになってしまった・・・。
オクタヴィアって国内で買えるのだろうか・・・?
ヨーロッパでは普通に見かけるのだけれど。
167 :
音速の名無しさん:2001/07/08(日) 00:26
というか、シュコダ自体が日本に正規輸入されてないって
まぁ中身はVW ヴェントなんだけど。
つーか個人的にはフェリシアのミニチュアが欲しい(実車はいいや)
168 :
音速の名無しさん:2001/07/08(日) 12:23
>>162のRS200・・・欲しすぎる。新車同様か・・・
169 :
>>162:2001/07/08(日) 16:50
162だけど
はっといていうのも、なんだけど
ここドコにある会社なんだろう?
170 :
音速の名無しさん:2001/07/08(日) 18:10
RS200高い。
最後のほうは投げ売りしてたらしいし、
内装のチャチさを見たら、とても1000万出せる車じゃないよ。
171 :
音速の名無しさん:2001/07/08(日) 18:13
シュコダはともかく、セアトは日本に持ってきてもいいと思うけどねえ。
VWは日本じゃ随分高くても、
ブランド力だけでゴルフもポロも売れちゃうから。
別に持ってくる必要ないんでしょ。セアトもシュコダも。
骨董品価値だねRS200は。メトロ何とかいうブサイクな車もあったな。
ワシもセアト欲しい・・・。金ないけど・・・。
174 :
音速の名無しさん:2001/07/08(日) 21:08
レバーひとつでFRにも4WDにもなる車だったんだよね<<RS200
ウーパールーパーみたいな顔でかわいくて好きだな、この車。
175 :
音速の名無しさん:2001/07/08(日) 21:11
あ、ミッドシップだからMRか・・
メトロは街乗りするのに相当な勇気のいる車だな(w
176 :
>:2001/07/08(日) 21:27
177 :
>:2001/07/08(日) 21:44
178 :
音速の名無しさん:2001/07/08(日) 23:01
なぜビデオではミスファイヤの音があんなに小さいんだろ。
179 :
音速の名無しさん:2001/07/08(日) 23:55
RS200、バブルの時買っちゃって値が上がるの待ってたら売り時を逃したって感じだね。
しかしこの車をちゃんとメンテしてくれる所なんて日本国内にあるのかな、
フォードディーラーじゃあやっぱりダメだよねぇ。
180 :
音速の名無しさん:2001/07/08(日) 23:59
>>179 そりゃ並みのフォードディーラーじゃ無理だな(w
出来るとして日本フォード本社に直お問い合わせじゃないか。
ただ、この手のクルマって、シーズン直前や最中の繁忙期を外せば
レーシングガレージとかで結構面倒見てくれるものみたいだけどね。
WRCってスカパーで見れるの?
182 :
音速の名無しさん:2001/07/09(月) 01:15
>>179 にしてもどっかのラリーイベントで
宣伝したら売れそうなものではない?
183 :
音速の名無しさん:2001/07/09(月) 05:47
184 :
音速の名無しさん:2001/07/09(月) 09:45
185 :
音速の名無しさん:2001/07/09(月) 22:32
RS200よりも037かs4が欲しい。
186 :
音速の名無しさん:2001/07/10(火) 07:08
パルサー復活希望。以前の撤退はあまりにヘタレ。
187 :
音速の名無しさん:2001/07/11(水) 00:50
いや、アレはどう考えても素性はSSS-Rの方が良かっただろ。
ヨーロッパ市場にはブルを出していなかったから(プリメーラがメイン)
結局パルサーになったみたいだけど、エンジンルームが狭いので
インタークーラーの発熱が厳しかったらしい。
あとコンパクトなボディにハイパワーエンジンってエンジニアの夢なのかな?
同じ頃マーチRなんてある意味アホな車(誉めてます)も出したし。
188 :
音速の名無しさん:2001/07/11(水) 00:59
>>183 状態がよければ120万なら安いんじゃないか?
新車なら500万ぐらいしたクルマだしね。
俺はWRCよりかツーリングカーレースのほーが好きだから
こっちより3ドアのRS500のほうがいいけど。
早く金曜日にならんかな・・・。
エプコットのDVD発売日。
190 :
音速の名無しさん:2001/07/11(水) 09:01
>>187 グループBの亡霊に開発者がとり憑かれていたのでは?(w
まあ現実的には営業的理由でハッチバックをベースにした車種を
選んだだけと思われ…
191 :
そう言えば:2001/07/11(水) 17:02
よいこの有野って
デルタ乗ってなかった?
192 :
音速の名無しさん:2001/07/11(水) 22:13
>189
DVD出るんですね。情報ありがとうございます。
ところで疑問。エプコットはWRCのDVDは3つも出しているのに
どうしてF-1はDVDで出さないんですかね?
193 :
音速の名無しさん:2001/07/11(水) 22:16
>>186 マキネンでもどうにもならんかった・・・
194 :
音速の名無しさん:2001/07/11(水) 22:17
195 :
音速の名無しさん:2001/07/12(木) 00:19
全日本ラリーにでていた、Z31がなつかしいぜ
196 :
音速の名無しさん:2001/07/12(木) 11:42
そう言えば、ちょい前に水道橋辺りを歩いてたら
デルタのレプリカが
ブォ〜って走ってきた。
不覚ながら思わず見とれてしもうた。
197 :
音速の名無しさん:2001/07/12(木) 18:35
U12ブルSSS−RはどうしてWRCに出なかったわけ?
国内は成績良かったと思うが・・・。
198 :
音速の名無しさん:2001/07/12(木) 19:51
>>197 だってヨーロッパじゃブルーバード販売してなかったんだモン
流石にオースター/スタンザ/バイオレット後継のプリメーラに
そんなグレードを設定するわけにも行かなかっただろうし。
だからパルサーなワケ。
ちなみにマーチが結構売れている英国ではマーチのラリーカーが
結構走っているそうな
>>195 懐かしいね。しかもあれ4WDに改造してあったんだよな。
199 :
音速の名無しさん:2001/07/12(木) 20:23
どなたかランチア・デルタのWRC初出場から撤退までの戦績を
教えて下さい。ドライバーも含めて。オネガイシマス。
>>198 返レスすまそ。・・・ウーン、メーカーの思惑か。
たらればは禁物だけどいいとこ逝ったんじゃないかな、パルサーより・・。
201 :
音速の名無しさん:2001/07/12(木) 22:05
>>198 マイクラ・キットカー!BRCとかのレポート読んだりすると、
けっこう名前聞くよね。
>>199 調べようと思えば、簡単に出てくると思うんだけど?
それとも、ワークス外のエントラントの結果も知りたいの?
とすると、昨年(だっけ?)ホモロゲ切れになるまでどっかしらのイベントで
無名プライベーターが使ってたから、調べるのめんどくさいね。
202 :
音速の名無しさん:2001/07/13(金) 00:13
オーバーフェンダーブリブリでカワイイ!!>マイクラ・キットカー
全日本2駆で活躍してるマーチもボディはキットカーと同じ
だと聞いたよ。
203 :
音速の名無しさん:2001/07/13(金) 15:00
アルペンラリーのDVD届いた!!!
観た!!
感動した!!
なんかすでにオープニングで涙でて来ちゃった。
でも一番感動したのは・・・
新井:「ミッションぼっこれちゃった(笑)。」
うぉーー!!北関東人マンセー!!
204 :
音速の名無しさん:2001/07/13(金) 15:15
WRCのDVD見てて二言
「シュバルツあんた、なんか不憫におもうよ?」
「あれ?デルクールの1日は?やらないの?」
>>203殿
俺もアルペンDVD届いたよ〜、うわあ、感動しますか〜。
観ようと思ったけど楽しみは明日にとっておこうっと。
206 :
音速の名無しさん:2001/07/14(土) 02:04
てこ入れアゲ
207 :
音速の名無しさん:2001/07/14(土) 04:44
アルペンラリーは草津SSで見てたけど、
他のSSはどうだったのかな?
田口のリタイヤの件も目の前で見てた…
208 :
音速の名無しさん:2001/07/14(土) 10:13
>>203 「ぼっこれた」ってどういう意味っすか?
209 :
音速の名無しさん:2001/07/14(土) 11:45
ぼっこれた→ぼっこわれた→ぶっこわれた⇒調子がわるい
ってことかなあ?
ウチの方では、何か壊れると「ぼっこわれた」って言うから。
210 :
203:2001/07/14(土) 11:46
「壊れた」っていう意味の北関東〜東北あたりにみられる方言。
のほほんとした感じで俺はこの言葉好きです。
210は208へのレスです。スマソ。
212 :
音速の名無しさん:2001/07/14(土) 22:17
サルベジ安芸
213 :
音速の名無しさん:2001/07/14(土) 22:18
DVDお買いage
214 :
音速の名無しさん:2001/07/14(土) 22:54
>>207 よかったよー。1日目の草津、2日目の嬬恋観たけど、
2日目は間近でコースアウト&転落とか見れたし。
「アンダァぁーーーーぁあ!?」て感じで。(ワラ
やってる本人はいつになくいやだっただろうけどね。
あんなに大勢の前で晒し者になるのは。拍手はあったけど。
215 :
土屋 たけし:2001/07/15(日) 00:13
バーンズが、スバルを見限って、プジョーと交渉中らしい.....?!
216 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 00:20
ソースは?気になるなあ?
217 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 00:32
よくあるね。
去年もバーンズ、チームを批判してたし・・・・。
マクレーがいた頃よりひどいのかな?>信頼性
218 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 00:40
99年前半も、デビッドリチャ−ズが、不在だったので、チームは本番前日でもみんなで飲んだくれていたらしい、と、スポーツiで国シ尺が言っていた、実際、中盤以降、急に勝ちだしたからな、まあ、タイヤの問題とかもあったんだろうけど。
219 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 00:42
やはり、ピレリだと、だめなんだろうか?ブリジストンか横浜あたりがしたら変わるかも。詳しい会社の事情は知らないので。
220 :
こう言っちゃあれだけど:2001/07/15(日) 00:48
WRカーベースの市販車からして、今はやばいでしょ。
マイチェンで2ドアでも投入したら別だけど、
221 :
220:2001/07/15(日) 00:50
販促で4ドアにしたのが
祟ったね?
222 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 00:52
俺はバーンズの事よりマルティンの方が気になるんだが。>スバル
223 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 00:58
バーンズが出てけば新井がサードドライバー
エース ぺター
セカンド マルティン
の可能性ってあるんだろーなー。
224 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 00:59
>>221 でも実際中身は大して変わっていないらしいんだが……どうなんだろ?
225 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 01:04
>>214 レスありがとう、見かけた時にお金あったら買います。
226 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 01:07
確かに、結果は出しつつあるけど
ドライバーに負うところが大きいでしょ?
今年の車(というよりもベースのボディシェルかな)は、
多分フォードみたくグラベルラリー向きだと思う。
227 :
222:2001/07/15(日) 01:11
バーンズって去年も肝心なところで
自滅していたよな。
228 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 01:18
>>227 例えば、サンレモ?
あとSTIの山田会長がオーストラリア
は取れるラリーだったみたいな事を
なんかの雑誌で言ってたなあ・・・・・・・・・
229 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 01:38
ちょっと、話が変わりますが、ホンダがWRCに参戦したらどうなるでしょう?
もし、やるとしたら、最初は、シビックか、インテRベースのF2キットカーになるでしょうが?
ホンダだけ、WRCとの関連がないので。
>>229 まず、可能性がないので妄想するだけつまらないです。
てか、ラリーの方までホンダがくること無いと思うし。
231 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 01:48
F2カテゴリーは去年で消滅した筈。
ホンダ車はプライベーターで良く見るね。
ホンダはスーパー1600で出たら面白いかも。
232 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 02:24
そうだたのか、1600はアクロポリスもスケジュールに入ってたよな?
あの車はターマック専用だと思うんだが?
スズキの1600のやつって、アジパシとかオーストラリア地区だけの出場?
どうせなら、ヨーロッパにもってきたら。
まあ、資金面とかあるんだけど。
233 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 08:55
>>229 車板にスレがあったはずです。
そっちへ言ってください。
234 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 09:41
>>229 BOON!でラリーを取り扱ってくれるようになる。
235 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 12:52
シビックのキットカー(普通のGr.Aだったかも)は、WRC走ってたよ。
もちろんワークスじゃなくて、どっかのグラベル・イベントだったけど。
何かの雑誌でちょっと見たけど、「ホンダのラリーカーが!」みたいに書かれてた。
タイヤに関しては、BSはどうかなあ?けっこう苦戦してるように思うんだけど?
ラリーに関してはアドバンの方がいいんじゃない?
236 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 18:21
マルク・アレン復活age
コ・ドライバーは?
>>1 アゴスレばっか立てんな! この厨房が!
==========このスレは終了しました==========
===ながらくのご利用ありがとうございました===
>>1 アゴスレばっか立てんな! この厨房が!
==========このスレは終了しました==========
===ながらくのご利用ありがとうございました===
>>1 アゴスレばっか立てんな! この厨房が!
==========このスレは終了しました==========
===ながらくのご利用ありがとうございました===
>>1 アゴスレばっか立てんな! この厨房が!
==========このスレは終了しました==========
===ながらくのご利用ありがとうございました===
>>1 アゴスレばっか立てんな! この厨房が!
==========このスレは終了しました==========
===ながらくのご利用ありがとうございました===
>>1 アゴスレばっか立てんな! この厨房が!
==========このスレは終了しました==========
===ながらくのご利用ありがとうございました===
>>1 アゴスレばっか立てんな! この厨房が!
==========このスレは終了しました==========
===ながらくのご利用ありがとうございました===
238 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 19:28
M・アレン復活って本当っすか?
何に乗るの?
239 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 20:11
>>238 236じゃないけど、フォーカスらしいよ。
ちょっと前から噂は出てたよね。
フィンランドでは、他にもサロネンやカンクネンのスポット参戦が噂されていたけど、
そっちはどーなったんだろ?
240 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 20:16
全然関係無いんだけど、グロンホルム・ラウティエイネン・リンドホルムの
関係ってどれが正確なの?
親戚or親類なのは知ってるんだけど、紹介してる雑誌によって違ってたりするんだよね。
241 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 20:20
99スペックだね
>239
クロロホルム
243 :
音速の名無しさん:2001/07/15(日) 20:27
プジョー:マーカス=クロロホルム
244 :
音速の名無しさん:2001/07/16(月) 11:18
今週末はサファリ!今度こそバーンズ勝てるか?
予想・・・
1.バーンズ
2.サインツ
3.ロイクス
245 :
77-43:2001/07/16(月) 13:41
>239
カンクネンは、グリフォーネじゃやだ!ってダダこねてるんで
フィンランドも怪しいらしいですね〜。
>240
グロンホルムとリンドホルムは確か従兄弟
ラウティアイネンとはシラン
246 :
音速の名無しさん:2001/07/16(月) 15:03
247 :
音速の名無しさん:2001/07/16(月) 17:17
バーンズ、プジョー行き!?
育ててもらったスバルにロクに恩返しもせんで・・・
こうなったらスバルは
1st ピエロ・リアッティ(たーまっく)
2nd ケネス・エリクソン(すのー)
3rd ブルーノ・ティリー(まっど)
の微妙なスペシャリスト3台体制だ!(失礼な奴だ>俺)
ゴメンナサイ、本当は凄い好きです>お三方
>>247 三人よれば、なんとやら。
サードドライバーに欲しいね。
1st????(速い人)
2nd新井
3rd ブルーノ・ティリー(まっど)
ピエロ・リアッティ(たーまっく)
ケネス・エリクソン(すのー)
250 :
音速の名無しさん:2001/07/16(月) 19:31
>>247,
>>248 ティリーはグラベル要員なの?
てか、この人たちみんなスバルに切られた人たちじゃないか!
リアッティはともかく、エリクソンには一度でいいからフル参戦させてあげたい。
251 :
音速の名無しさん:2001/07/16(月) 20:42
ラリーXでデルクールがスバルはスペシャリストの存在を
甘く見ているとか言っていたっけ。
デルクールがスバルに来たら面白いんだけどな。
252 :
音速の名無しさん:2001/07/16(月) 22:35
モンテカルロの奴おいらも読んだよ
スバル(プロドライブ)
はメカフェチだからね。
レーシングオン別冊でマクレーが言ってたけ
リチャ−ズは新しい色々なギミック投入に積極的だったけど
それが裏目に出ることも少なくないって・・・・・・
三菱を誉めてたりもした。
253 :
音速の名無しさん:2001/07/17(火) 08:48
デルクールって、日本車に乗ったことあるの?
254 :
音速の名無しさん:2001/07/17(火) 09:07
>>253
>>252に対してのレス??
だとしたらなんか違わない?
255 :
77-43:2001/07/17(火) 12:26
>245
結局、ヒュンダイに乗るらしいな>カンクネン
>253
309以前に乗ってないようなら、多分乗ってないかと
256 :
音速の名無しさん:2001/07/17(火) 13:42
>>255 カンクネン、ヒュンダイに乗るんだぁ〜。へ〜。
スバルのオレ的ベスト・メンバーは、97年の3人かな。
マクレー、リアッティ、エリクソンって、なかなかいいメンバーだと思うんだけど、どうよ?
257 :
77-43:2001/07/17(火) 13:54
>256
スバルは、93年の時が豪華でヨカタ
スポット含めて、バタネン、マクレー、ミッコラ、アレン.....。
カラーリングも93年1000湖のインプが好きだなあ。(555くどすぎだけど
258 :
256:2001/07/17(火) 14:09
うん、確かに当初の豪華ラインナップもいいんだが、
97年の玄人好みなラインナップも好きなのです。
リアッティやエリクソンが優勝した時はうれしかったなあ。
苦労が報われた感じで。
259 :
音速の名無しさん:2001/07/17(火) 14:20
ヒュンダイってマシンだけで言うなら
グリフォーネよか酷くない?
260 :
音速の名無しさん:2001/07/17(火) 14:24
ワークスカーに乗るか、セミ・ワークスか、ってとこにこだわってるんじゃない?>カンクネン
261 :
77-43:2001/07/17(火) 15:24
>257
リアッティはターマック要員として来たのに前年マクレーに負けていて...
エリクソンは前から時折速かったけど勝ち星にあまり恵まれなくて...
2人とも不運な事多かったもんなあ。
ま、ティリーには勝てんが(w
>260
でしょう。グリフォーネを蹴ったのもワークスじゃないからって事らしいし。
97年のサインツに勝ちを譲った時の謙虚さはどこへ.....。
262 :
音速の名無しさん:2001/07/17(火) 15:44
ハリを見習って欲しいな>カンクネン
関係無いけど99年頃の英車雑誌、持ってるんだけど
かっちょ良いよマクレー。
モデルみたいだ(ワラ
でも英語よめん(号泣
263 :
音速の名無しさん:2001/07/17(火) 15:57
まあ、でも「ワークスじゃなきゃイヤ!」ってのがカンクネンらしいと言えばらしい・・・。
>>253 レース・オブ・チャンピオンで乗ったんじゃない?
266 :
音速の名無しさん:2001/07/18(水) 22:08
いよいよサファリやね。
267 :
音速の名無しさん:2001/07/18(水) 23:03
■FIAがWRカーの出火原因を調査
FIAは最近頻発しているWRカーの出火について非公式な調査を開始した。キプロスとアクロポリスでは、スバルのペター・ソルベルグと新井敏弘のWRカーが火災に見舞われリタイアを余儀なくされた。フォードにもプジョーにも、WRCではないものの同様の事件が発生している。幸い、今のところ出火による負傷は、レバノンラリーでフォード・フォーカスに乗っていたモハメッド・ビン・スラヤムとロナン・モーガンが火傷を負った一件のみだ。
FIAは鋳造マグネシウム、ケブラーなどの素材や、デフ、ギヤボックス、パワステなどで使用する高圧のハイドロシステム、ターボや触媒などが引き起こす高温など、様々な事実関係を調査する予定。複数のエンジニアが出火原因の特定のために雇われたが、プロドライブのデビッド・ラップワースは、消火器の容量を増やすのが現実的なアイデアだと語っている。車両火災は、86年末にグループBが禁止されて以来、ラリーでは大きな問題とはなっていなかった。
WRカー縛りにならないと良いな。
268 :
音速の名無しさん:2001/07/19(木) 05:09
>>267 でもまあ、火は怖いからね。
昨年のコルスのマクレーの事故みたいのがあったとして、
それに火がついちゃったら恐ろしいことになるよ。それこそトイボネンのようになっちゃう。
グリストも「ガソリン臭がしてきて怖かった」って言ってたし。
269 :
音速の名無しさん:2001/07/19(木) 05:47
FIATが WRカーを開発してるとか?!
270 :
音速の名無しさん:2001/07/19(木) 07:03
ランチアのデトラだっけ? デルタの後継車が
何度もWRカー開発してるとかって噂が出るけど、
どーなんだろうね。
271 :
最近ではヒュンダイも:2001/07/19(木) 13:27
特にプロドライブ(スバル)に出火が多いね。
プライベーターのWRC2000も燃えた事あったし・・・・
同じとこの、駆動系を使ってる。
シュコダ、セアトは無いね。
>269
他誌かVWのゴルフみたいな車あったと思うけど
それがベース車だとか噂が・・・・・。
272 :
音速の名無しさん:2001/07/19(木) 19:06
ランチアの話は初めて聞いたよ。
でも、FIATがワークス活動に向けて動いてるってことは、ランチア復帰は
当分なさそうだね。
273 :
音速の名無しさん:2001/07/20(金) 02:40
いよいよ、サファリラリーやね。スポiでも速報やってるみたいやし。
274 :
音速の名無しさん:2001/07/20(金) 03:42
ラリーファンの敵、土屋圭一
峠→サーキット は間違いで 峠→ラリー(ターマック)
土屋名言集
「4駆は土の上でも走ってろ!」
「ランエボは、直線だけだね!」
「完成されたFRは早い!」
「ホンダ最高〜!」
275 :
音速の名無しさん:2001/07/20(金) 03:45
てめーのハチロクにも、ホンダのエンブレム付けてろ!
たとえ、FRでも、ラリー使用だと気に入らない土屋!
土屋圭一ビデオショー=ホットバージョン
276 :
音速の名無しさん:2001/07/20(金) 05:23
サファリといえば、パトリック・ジルとか
今はどーしてんだろうね?
日本語バリバリだったっけ。
277 :
音速の名無しさん:2001/07/20(金) 12:22
サファリといえばイアンダンカンだろ。サファリスペシャリスト。
でも最近のサファリはあんまりそういう要素が少ないからなぁ( ; ´Д`)
278 :
77-43:2001/07/20(金) 13:15
>277
ダンカンは今年ロイクスのグラベルクルーやってるね。
279 :
音速の名無しさん:2001/07/20(金) 13:24
フレデリックドール
もうWRC2001にスイッチしてるよ。
なんか裏でもあるんかな。(データ収集のためとか)
スバルにトニが来て欲しい・・・
>>280 anta,imaiikotoitta.
282 :
音速の名無しさん:2001/07/20(金) 14:32
トニってポスト、トミマキネンでしょ?
三菱もそろそろ、後継者探さないと・・・・
283 :
音速の名無しさん:2001/07/20(金) 17:15
>>253 デルクールはどっかのラリーでカローラWRCに乗ってたはず。
詳細は忘れた。遅レスでスマン。。
284 :
音速の名無しさん:2001/07/20(金) 18:37
サファリラリーSS1
なんとスコダのシュバルツがトップタイム
2位に4.4秒遅れでマキネン
3位はマクレー28.0秒遅れ
バーンズは早くも70キロ地点で左フロントサス損傷のためリタイヤ
285 :
音速の名無しさん:2001/07/20(金) 18:53
トシ・アライマンセー!!
・・・でも毎度毎度だめだなぁ〜。スバル。
286 :
音速の名無しさん:2001/07/20(金) 19:19
バ−ンズはや!!
287 :
音速の名無しさん:2001/07/20(金) 19:25
デルクール、オリオールに
10秒、40秒のペナルティ
288 :
音速の名無しさん:2001/07/20(金) 20:39
シュバルツ2位
289 :
りちゃーど:2001/07/20(金) 20:54
┌─┐
|も.|
|う |
│帰│
│る .|
│よ .|
バカ ゴルァ │ !!.│
└─┤ プンプン
ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ ( `Д)
| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎
290 :
音速の名無しさん:2001/07/20(金) 21:07
見なれたAAなのに笑ってしまった。
291 :
音速の名無しさん:2001/07/20(金) 21:39
292 :
音速の名無しさん:2001/07/20(金) 22:15
CS2終了時暫定総合順位
1位T.マキネン(M)
2位A.シュワルツ(SK)+26.0
3位C.マクレ−(F)+33.0
4位P.ソルバーグ(S)+47.0
5位C.サインツ(F)+2.29.0
6位M.グロンホルム(P)+2.53.0
13位新井敏弘(S)+13.04.0
293 :
音速の名無しさん:2001/07/20(金) 22:16
スバルのエースはソルベルグ!
294 :
音速の名無しさん:2001/07/20(金) 22:23
マクレー4連勝ならず!!
リタイアみたい。
295 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 00:19
マクレーリタイヤか。
バーンズ助かったな。
296 :
音速の名無しさん :2001/07/21(土) 00:32
さらに・・・、
新井、グロンホルム、オリオールもリタイヤ。
今年のサファリ、凄。
297 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 00:50
そろそろサインツ勝てるかな。
298 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 00:52
日本でラリーってやってないの?
299 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 01:03
ぉぃぉぃ・・・
300 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 01:46
301 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 05:53
Overall after CS 4
1 T.MAKINEN
R.MANNISENMAKI MITSUBISHI
LANCER 2.44.34.0
2 C.SAINZ
L.MOYA FORD
FOCUS 2.46.06.0 +1.32.0
3 H.ROVANPERA
R.PIETILAINEN PEUGEOT
206 2.49.50.0 +5.16.0
4 P.SOLBERG
P.MILLS SUBARU
IMPREZA 2.51.49.0 +7.15.0
5 F.DELECOUR
D.GRATALOUP FORD
FOCUS 2.53.54.0 +9.20.0
6 A.SCHWARZ
M.HIEMER SKODA
OCTAVIA 2.58.54.0 +14.20.0
7 B.THIRY
S.PREVOT SKODA
OCTAVIA 3.04.17.0 +19.43.0
8 F.LOIX
S.SMEETS MITSUBISHI
CARISMA GT 3.11.58.0 +27.24.0
9 G.POZZO
D.STILLO MITSUBISHI
LANCER Gr.N 3.28.57.0 +44.23.0
10 A.CAVENAGH
S.HAJI SUBARU
IMPREZA 3.32.37.0 +48.03.0
11 M.LIGATO
R.GARCIA MITSUBISHI
LANCER Gr.N 3.35.32.0 +50.58.0
12 F.DOR
D.BRETON SUBARU
IMPREZA 3.46.06.0 +1.01.32.0
13 R.GREEN
O.TAYLOR SUBARU
IMPREZA 3.51.43.0 +1.07.09.0
14 S.BLOMQVIST
A.GONI MITSUBISHI
CARISMA GT Gr.N 3.59.20.0 +1.14.46.0
15 A.ANWAR
T.MURIUKI MITSUBISHI
LANCER Gr.N 4.08.42.0 +1.24.08.0
16 R.HELLIER
D.PAGE-MORRIS MITSUBISHI
LANCER 4.14.25.0 +1.29.51.0
17 L.ROSE
T.WRIGHT SUBARU
IMPREZA 4.15.28.0 +1.30.54.0
18 M.YAMADA
S.WASHIO SUBARU
IMPREZA Gr.N 4.23.17.0 +1.38.43.0
19 J.LATVALA
K.MUSTALAHTI MITSUBISHI
CARISMA GT Gr.N 4.37.40.0 +1.53.0
まぁ学生さんは夏休みに入りましたから。
俗に「夏厨」」と呼ばれる人たちですね。
>>298は天然っぽいから丁寧に教えてあげたほうがいいかも知れないが、
(その前にネットでサイトを検索してみなさいな、といいたいけど)
>>274-275当たりはラリー関係者からシカトくらってる(つーか馬鹿にされてる)
ドリキソねたで煽ろうとしてるらしいけど、逆に知識不足丸出しで放置プレイだしね。
ラリー関係の稚拙極まりないのも丸出しだし。 つか、自作自演くさいな。
ちなみに、世界ラリー選手権(WRC)は諸々の問題があって一度も開催されてないけど、
もちろん全日本ラリー選手権というのがやってますよ
>>298 …社会的にマイナーだけど。
扱いは小さいけど、レース雑誌や一部の車雑誌にもベタ記事は出てます。
車検通る改造でないと公道を走れないので、現在はエンジンなんかの改造は
相当制限されてるけど。 こないだアルペンラリーっていって、ムカーシやってた
伝統のメーカーワークスマシンでやるラリーも、久々に開催されました。
詳しくは過去ログを漁って下さいな。
ちなみに、ドリキソが公道で違法な走り屋系珍走やってた当時は、ハチロクも
全日本ラリーに大量プライベートエントリーしていて、日産ワークスの
フェアレディZや、三菱ワークスのスタリオンなんかとチャンピオンシップを
争ってました。 もちろん、その走りはとても土屋程度にゃ出来ないのは
いうまでもないですが。 残念ながら消音きちんとしてるんでエンジン音が
ショボイのが欠点だけど、ターマックラリーの映像を見ると、ドリフト族ちゃん
たちの走りがカワイク見えるよ。 ただ当時の映像を手に入れるのは難しいでしょうが。
たまに今は亡きモータースポーツ番組のモーターランドとかで特集やってたっけ。
時代はハチロク等のFR車によるドリドリ大会→ファミリア4WDが席巻した時代
→ブルーバードSSSやギャランVR4、レガシー、なんかの第2世代4WD時代
→インプレッサとランサーエヴォリューションによる一騎打ち状態へと
ここ10年で、こちらも激変中。
303 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 11:04
シュバルツやっぱりマンセー!!
あんたすげーよ。
304 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 12:21
WRC参戦によって、結局、スバル、三菱はヨーロッパで売り上げあがってんの?
マキネンが以前トップ!
305 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 12:53
三菱は売れてるでしょ?
スバルは・・・・・・・・・・・・・
306 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 14:36
三菱も売れてません。(w
ボルボと共同で作ったオランダの工場はフォードに売ってしまったし。
WRCでファンになったところで、そもそも買うのに骨が折れるでしょ。ヨーロッパじゃ。
三菱もスバルも輸出という意味じゃ、やはりアメリカがメイン。
若者が集まるところには、絶対エクリプスが停まってるし、フォレスターも多い。
あと、セリカは日本の何倍も見かけます。
そういう意味じゃ、日本での営業的に意味がないとすれば、
撤退を考えざるを得ないと思いますよ。両社とも。大きくない会社だし。
307 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 14:39
WRCは三菱とスバルのオナニー大会だからな
>>302 ドリキソがラリー出来ないのは新井がサーキットで走れないのと同じ。
自分の土俵で威張り散らしても意味ないと思うが。
309 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 17:45
サインツ
リタイア!!
三菱、シュコダ2台とも無事
それ以外は現在、壊滅的状況
310 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 19:49
話の腰折ってすまんが今年パイクスピークNHK衛生でやらんの?
311 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 19:50
312 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 20:06
サファリで雨降るなよな(w
>>306 日本で売れちゃうから撤退出来ないんじゃないの?
というかそれしか宣伝材料が無いから
314 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 21:02
マキネン今はもう無理する必要無いね。
315 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 21:21
サファリもマキネンが優勝しちゃうとなんとなくつまんないなあ。
サインツみたいに最後の最後での大ドンデンがなさそうだし。
>>311 すいませんありました。したのほ〜に。
閑古鳥が吠えてました。
>>304 スバルは、お膝元(prodrive)の英国では、
なかなか人気だそうな。
318 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 22:45
UK300?
319 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 22:48
今日NHK衛星第一15:00「ヨーロピアンライフスペシャル」
でルノールーテッシアでラリーやってるお話やってたよ
プジョー306とか見られてハァハァでした
320 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 23:03
今頃言わないでくれ。悔しいじゃないか。
306見たくなったら、
TAXI2を借りてこよう!!
322 :
音速の名無しさん:2001/07/21(土) 23:56
マキネンに10秒のぺナルティ
323 :
音速の名無しさん:2001/07/22(日) 00:04
もうすぐ、スポiで WRC速報 DAY1!12:25頃
324 :
音速の名無しさん:2001/07/22(日) 00:05
DAY0見たよ、ドイツラリーはブガルスキーが勝ったみたいだね。
325 :
音速の名無しさん:2001/07/22(日) 00:17
さっき家の近くの交差点で、レプリカST165見たよ。
マルボロが付いてた頃のワークス仕様。
以前にも、別の所で205T16見たり、実はラリー好きが多い土地柄なのかも。
というわけで、WRCF待ち遠しいage。
326 :
音速の名無しさん:2001/07/22(日) 02:37
私も見ました、ランサーエボVのワークスカラー仕様、こちらはレプリカというよりチューニングカーみたい。これから峠に行くんでしょう?近くに有名な走りやポイントがあるとか?!
>>302 サンクス。こないだやってたのはアルペンラリーってやつだったんだね。
なにかでちょっと記事を読んだんだ。
それで、てっきり日本でも世界ラリー選手権みたいなのが開催されたのかと
思っちゃったんだ。
みんな朝早くからやってきてお行儀よく観戦してたらしいね。
ドライバーの人がもっと近づいて観ていいって言ってた気がする。
ラリーには無知なんだスマン。
☆ 第2レグ結果速報 CS.5-CS.9まで (7/21)
1. T.マキネン (FIN) / R.マニセンマキ (FIN) ,Mitsubishi Lancer
2. H.ロバンペラ(FIN)/R.ピエティライネン,(FIN) Peugeot 206 WRC
3. P.ソルベルグ (NOR) / P.ミルス (GBR) Subaru Impreza WRC
4. A.シュワルツ (GER) / M.ハイマー (GER) Skoda Octavia WRC
5. F.デレクール (FRA) / D.グラタル-プ (FRA) Ford Focus RS WRC
6. B.ティリー (BEL) / S.プレボット (BEL) ,Skoda Octavia WRC
7. F.ロイクス (BEL) / S.スメーツ ,(BEL) ,Mitsubishi Carisma
---------------------------------------------------------
*主なリタイヤ車
ドライバー 車両
R.バーンズ スバル サスペンションストラット
C.マクレ− フォード ステアリング、クラッチ
D.オリオール プジョー ロール、火災
新井敏弘 スバル , サスペンション
M.グロンホルム プジョー ホイール損失
C.サインツ フォード サスペンション
329 :
音速の名無しさん:2001/07/22(日) 07:01
すげーな、スコダがTOP10に2台も残ってるよ!
耐久性からいっても、このうち半分はリタイヤしかねないから、
下手すると表彰台だぞ、オイ!
330 :
音速の名無しさん:2001/07/22(日) 13:09
つーか、WRCに興味持ってる人間がいるのに、
なぜにその中に日本でラリーをやってることを知らない人間がいるのか。
ワタシャそっちの方が不思議だ。
いや、
>>298の事ではないが。
331 :
音速の名無しさん:2001/07/22(日) 14:43
今年のサファリはどこもシュノーケルを装備してるな、去年や、一昨年は付けてないチームや、ボンネット部分だけのチームがほとんど、
ドアミラーのライとや、アニマルバーは必ず付けないといけないらしいが。
やはり、雨の量で決まるんでしょうね、
332 :
音速の名無しさん:2001/07/22(日) 15:47
>>327たぶん今月号のJAFメイトですね、一日チケット3000枚みたいなんですが
来年は何とか増やしてほしいですなぁ〜。
333 :
音速の名無しさん:2001/07/22(日) 16:51
ソルベルグリタイア
シュコダ表彰台か?
マキネンロイクスコンビも
クラッチとターボに問題あるみたい・・・・。
CS11キャンセル
CS13もキャンセルの可能性
334 :
333:2001/07/22(日) 16:59
スバルはよくもここまでって言うくらいトラブルが
おおいね。
今年の為の去年のWRC2000だったんじゃないの?
335 :
音速の名無しさん:2001/07/22(日) 19:05
シュバルツ頑張れ〜!
336 :
ニャンちゅう:2001/07/22(日) 21:14
スバル、だめだめだなぁ
シュコダがんばれ
337 :
音速の名無しさん:2001/07/22(日) 21:50
トミ優勝。
338 :
音速の名無しさん:2001/07/22(日) 21:53
シュバルツ3位表彰台まんせー!!!
339 :
音速の名無しさん:2001/07/22(日) 22:11
優勝T.マキネン(M)
2位H.ロバンペラ(P)+12.37
3位A.シュワルツ(SK)+18.15
4位F.デルクール(F)+20.36
5位F.ロイクス(M)+1.44.02
6位G.ポッゾ(M)+2.07.26
G.ポッゾって誰?
340 :
77-43:2001/07/22(日) 23:58
>339
チームコルドバのドライバー
アルゼンチン人
現在グループNのポイントリーダー
341 :
音速の名無しさん:2001/07/23(月) 10:23
ガブリエル・ポッゾって、トレレスとかストールの陰に隠れてたけど、
Gr.Nの中ではいつも上位にいたから今年のGr.Nトップは順当なところだね。
マキネンの復活は、やっぱりランサーのWRカー的改良が認められたところが大きいのかな?
ポルトガルの優勝は運がよかったのかもしれないけど。
342 :
音速の名無しさん:2001/07/23(月) 14:52
ダブルタイトルねらえるでしょうか?三菱は…
343 :
音速の名無しさん:2001/07/23(月) 15:21
ドライバーズは可能性あるでしょうな
マニファクチャラーズはロイクス次第
あとは後半戦投入のエボ7が不確定要素ですな。
344 :
音速の名無しさん:2001/07/23(月) 15:50
ターマックでどこまで踏ん張れるかな?
プジョー・シトロエンに喰らい付いて欲しい三菱…
345 :
音速の名無しさん:2001/07/23(月) 16:41
デルクールはいつもしぶといね。
346 :
音速の名無しさん:2001/07/23(月) 22:44
ランサーのWRカーって今年登場するんですよね?
いつ頃の登場なんでしょうか?
347 :
purplemeteo:2001/07/23(月) 22:48
お前らすみっこで生きろ
349 :
音速の名無しさん:2001/07/24(火) 05:23
プジョー&シトロエンに勝てないまでも多少なりとも食らいつけられればねぇ。
マキネン自体はターマックそれほど遅くないはずなんだが。
しかし、夏だねぇ(w
新井選手リタイア残念age
>>302 遅レスですいませんが、
国内ラリー車が車検通らないとダメってのはその通りなんですが、
現在の車検制度だとエンジンも相当改造できます。
地区によっては地域との関係を考え
「マフラーはノーマルに限る」とか縛りを加えてる所もありますが。
なもんで全日本戦なんかに行くと「これで車検通るの!?」
みたいな車がゴロゴロいます。
351 :
栗まん:2001/07/24(火) 14:28
>350
車重も相当軽量化できるみたいですしね。
リストリクターも付けてないんじゃないでしょうか?
なじみのショップのオーナーはアルペンラリーに参加
したんですが、N仕様は非常に辛かったとこぼしてま
した。
352 :
オーイケー!:2001/07/25(水) 10:04
コンビニで「WRC INSIDE 2001」〜戦いの全てを伝える〜 買ったage。
エプコット製。 www.epcott.co.jp
353 :
音速の名無しさん:2001/07/26(木) 00:02
バーンズ、スバルに残留濃厚だって。
>>351 リストリクターって・・・
ベースの車にも付いて無いんだからわざわざ付ける訳無いですよ
355 :
音速の名無しさん:2001/07/26(木) 01:11
頼むから以後はそっちでやってくれ。
357 :
音速の名無しさん:2001/07/26(木) 03:12
>>354 FIAのレギュレーションではカテゴリーを問わず32パイのリストリクター
の装着が義務付けられている。それが全日本車には不要ということ。
ちなみに全日本車のサスペンション、タイヤ&ホイールの大きさ、車重は保安
基準内なら改造自由だが、グループNでは厳しい制限が加えられる。
358 :
音速の名無しさん:2001/07/26(木) 07:37
ところで、みんなワールド・ラリーカーズ・フェアは行くの?
それは東武ワールドスクエアみたいなもんか?
>>358
360 :
ニャンちゅう:2001/07/27(金) 01:05
>>358 車板にもスレがあったけど下がっていったよ・・・
同乗走行当たるかな?
361 :
音速の名無しさん:2001/07/27(金) 23:23
三菱とプロトンの関係は?東南アジアだけの活動だと思ったら、ヨーロッパのラリーにも出てきてたけど。
362 :
音速の名無しさん:2001/07/27(金) 23:51
プロトンは三菱の資本が入っていたはず。ただ、既に三菱自身もダイムラーの
資本が入っている状態なので現状ではちと不明(スマソ
プロトンがヨーロッパのラリーに出てくるのに使った車はまんま先代ミラージュ。
ランエボベースの4ドア車もあったハズなんだけど、エボIIIをベースとした物
より後は見たことがないなぁ。
363 :
音速の名無しさん:2001/07/27(金) 23:57
そうですか、ラリーコルセってTDKのビデオで、エボ5ベースのプロトン車が出てました。確か、「ペルト」かなんかっていう名前でした。
ミラージュは、プロトン名「ラ−ジュ」だったはず、
あくまで、ランエボベースなんですか?全く、いや ほとんどおなじみんみたいに見えますが。
走りとか見ていると。
364 :
音速の名無しさん:2001/07/28(土) 00:38
>>363 プロトン名は「サトゥリア」じゃないの?
ちなみに↑は、プロトン版ミラージュのことね。
366 :
音速の名無しさん:2001/07/28(土) 09:36
age
367 :
77-43:2001/07/28(土) 13:00
>362
今年のアジパシに、エボVIベースが出てた気がする。
>363
名前が違うだけで中身は一緒じゃなかったっけな?
ライセンス生産車とかの類だったと思うが....。
368 :
音速の名無しさん:2001/07/29(日) 20:08
定期上げ
369 :
音速の名無しさん:2001/07/29(日) 21:51
プロトン ウィラってのは聞いたことがある。
ソルベルグっていつもあんなアホ面で走ってるの?
萎え〜
371 :
音速の名無しさん:2001/07/29(日) 23:10
372 :
音速の名無しさん:2001/07/30(月) 19:49
今疑問に思ったことだがドイツの自動車メーカーがラリーの舞台に全然名前を出さないのはなんで?
フランス、イタリア、日本、米国のメーカーは出てくるけどドイツ、イギリスの名前は聞いたことがない
373 :
音速の名無しさん:2001/07/30(月) 19:54
シュコダはVW系列 去年までワークス参戦してたセアトもVW
フォードは英国と考えた方がいい(フォーカスってヨーロッパで開発されたような記憶あり…)
374 :
音速の名無しさん:2001/07/30(月) 19:56
昔はアウディとかポルシェが出てたけどね。イギリスはボクソールかな?
ま、ボクソールっていってもオペルだけども。
一人で3回連続カキコ?
376 :
音速の名無しさん:2001/07/30(月) 21:10
話の途中で申し訳ないが・・・
エプコットから出たDVDの WRC Inside 2001 なんかいい感じ。
昔のマルコム・ウィルソンのドライブとか見れたし。何より
メカメカしてていいわー。俺好き、こういうの。
377 :
音速の名無しさん:2001/07/31(火) 01:13
WRC放送してるところを教えて
378 :
音速の名無しさん:2001/07/31(火) 02:05
フォルクスワーゲンはねぇ・・・会長だったか社長だったか、とにかく
モータースポーツが大キライなんよ。
セアトがワークス参戦を撤退させたのは、そいつが強硬に撤退を押し進めたから。
では、シュコダはなぜ大丈夫なのか?
それはチョイわからん。
>>378 ピエヒのこと言ってんのか?
ピエヒがレース嫌いなわけねえだろ
380 :
音速の名無しさん:2001/07/31(火) 04:30
>>379 じゃあ調べてみろやヴォケ。
セアトスポーツの公式見解でも、ワークス撤退は親会社VWのモータースポーツ嫌い
なトップのテコ入れで為されたってされてんだよ。
ピエヒのモータースポーツ嫌いは、自分がテクニカルディレクターを
やっていたポルシェのF1プロジェクトの失敗がトラウマとしてあるのではないか
という記事を見たことがある。
あ、60年代の強制空冷フラット8のやつね。
382 :
音速の名無しさん:2001/07/31(火) 10:21
>>378 シュコダのワークスでのラリー参戦は歴史があるしシュコダ経営陣の理解もあると思われ…
けして潤沢とは言えない予算内で運営するのには何時ものこことで慣れてる
WRC界のミナルディだからね(w
383 :
音速の名無しさん:2001/07/31(火) 10:57
イギリス車は、ミニ・クーパーSが 雪のモンテで勝ってるね
ポルシェなんか目じゃなかった。
あと、スウェーデンのSAABなんかもラリーやってたよね。
リアを思い切りトーアウトにして、無理やり曲がっていたとか・・・
384 :
音速の名無しさん:2001/07/31(火) 11:23
>>377 スカパーの300ch、スポーツアイESPNでやってる。
ケニア(サファリ)まで放送済。
1時間30分番組でアネット桂子ちゃんが復活してる。
385 :
音速の名無しさん:2001/07/31(火) 12:41
まあ今と競技形態がちょと違うからねぇ。
今のやり方だったら、全然かなわないと思われ>ミニ・クーパーS
WRCに参加してた各国メーカーをまとめてみると、
イギリス:フォード、MG(ローバー)
イタリア:フィアット、ランチア
ドイツ:メルセデス・ベンツ、VW、ポルシェ、アウディ、オペル(ヴォグゾール)
フランス:ルノー、プジョー、シトロエン
その他:セアト、スコダ、サーブ他
ちなみに、VWはセミ・ワークスでF2ゴルフ走らせてたよ。
ドラはアリステア・マクレーとかヒギンズとか。
386 :
77-43:2001/07/31(火) 12:53
>385
ディーラーチームやプライベート含めると
フェラーリやアルファロメオ、BMWなんかもいたよなあ。
BMW M1が出てた頃のコルスのビデオとか見たいなぁ。
387 :
音速の名無しさん:2001/07/31(火) 13:05
388 :
385:2001/07/31(火) 13:48
>>386 プライベーター含めると数が大量になるので省略しました。
389 :
音速の名無しさん:2001/07/31(火) 13:49
390 :
音速の名無しさん:2001/07/31(火) 23:03
ESPN以外に放送するチャンネルは無いの?
PPVでもないの
バーニーのテレビビジネスどうなった?
391 :
音速の名無しさん:2001/08/01(水) 01:18
PPVはないんじゃないかなあ。
昨日の再放送のケニア録画したの第一レグだけ見たけど、波瀾ばっかりだったね。
それにしてもマクレーってパンクとかしても、自分じゃ何にもしないなんて、それでいいのか???
>>390 BS日テレのTheRallyとか。
週一30分で1〜2レグ放送ってペース。
アクロポリスまで放送済で今は前半戦の特集。
393 :
音速の名無しさん:2001/08/01(水) 03:33
スカパーのジレットワールドスポーツ(チームのテストやインタービューが中心)や、トランスワールドスポーツ(ごくたまに)、MAXパワー(モータースポーツ専門番組、こちらもインタビュー中心)、カーチャンネルのモータースポーツモンデュアル、などで、
放送されています。WRCはテストや、インタビューが中心、他に中東、アジパシ、オーストラリアラリー選手権の結果が紹介されてます。
WRC以外のラリーも面白いので、是非チェックされてみれば。
個人的には、ヨーロッパ選手権、フランス国内戦などがお勧め。
394 :
音速の名無しさん:2001/08/01(水) 03:34
TDKのラリーコルセ(ビデオ)のVOL.5っていつ出るんや?
2001年5月に出る予定だったはず?
395 :
音速の名無しさん:2001/08/01(水) 09:21
マツダがセミ・ワークス体制でやってたよね>>ファミリア
396 :
音速の名無しさん:2001/08/01(水) 09:48
A110しぶい
お金に余裕があったら買いたいね
ルノーがニューバージョン出してくれたら206CC買うの止めてそっち買う
397 :
音速の名無しさん:2001/08/01(水) 14:45
398 :
音速の名無しさん:2001/08/01(水) 15:03
>>397 ありというか、むしろルノー=5ターボでしょ。
399 :
音速の名無しさん:2001/08/01(水) 16:21
>>398 397です
おっしゃる通りです、スマソ
400 :
音速の名無しさん:2001/08/01(水) 18:45
漏れはクリオが好きだなー
クリオウイリアムズまじで欲しかったです。。
やっぱ205T16Evo.2でしょ!
402 :
音速の名無しさん:2001/08/01(水) 19:15
>>401 10と数年前、伊太利屋で205T16が 1016万円とのことだった。
403 :
音速の名無しさん:2001/08/02(木) 00:46
ラリーX何とかしロー。最低な本。 雨のサファリラリーなのに何故
晴ればかり。
404 :
音速の名無しさん:2001/08/02(木) 01:51
ってかそろそろインプ勝て
405 :
音速の名無しさん:2001/08/02(木) 02:06
パークスピーク
8/10 BS1 夜10時
ミレ!
406 :
音速の名無しさん:2001/08/02(木) 08:39
>>405 うぉす さんきゅ
見るぞー>>田嶋の無様な様を
407 :
田島:2001/08/03(金) 00:57
409 :
音速の名無しさん:2001/08/03(金) 05:46
最新号の嘔吐すぽつのランエボWRCの記事、
欧州メーカーやスバルと違い、ミツビシがGr.Aにこだわったのは、外観が市販車と同じだから、
と書いてあるんですけど。
トホ〜。
411 :
音速の名無しさん:2001/08/03(金) 17:06
上の方に会ったフォードは売れたのか?
412 :
音速の名無しさん:2001/08/04(土) 10:16
タイトルバナーのランチア・ラリー最高!age
413 :
音速の名無しさん :2001/08/04(土) 11:02
>>407 奥さんはとっても美人、しかも氏のドライビングスクールに来ていた生徒さん
だったそう。職権濫用、羨ましいぞ♪
414 :
音速の名無しさん:2001/08/04(土) 11:32
rallyx.net・・・ずっと落ちてる?
415 :
音速の名無しさん:2001/08/04(土) 11:57
>>413 ふ〜ん、そうなんだ。
関係ないけど、今モンスター氏のアジパシでのナビって、女性だよね。
416 :
音速の名無しさん:2001/08/04(土) 18:57
おーい、看板変わってるぞな。
ドライバーはヘンリ・トイボネンとみた。
037ラリー驚異の加速力inセガラリー2
>>416 スピードボーイ・・・何か売人みたいだな(w
419 :
音速の名無しさん:2001/08/05(日) 12:11
>>415 化粧してると結構見れるんだけど
ラリー中はすげー怖い。モンスターのナビだけあるよ。
420 :
音速の名無しさん:2001/08/05(日) 20:30
ティナ・ターナー萌え
421 :
Hアレン:2001/08/05(日) 23:16
今の看板看板書いた者なんすけど、看板って上位何作品かのローテーションじゃ
なかったですかね?いや、1枚でもWRCネタの看板採用してくれたのはありがたい
んですが・・・。
#忙しくてサファリの日程忘れてた・・・次のラリーっていつでしたっけ?
422 :
音速の名無しさん:2001/08/06(月) 00:09
>>421 あの看板、マルク・アレンなんすか。分からんかった。
037って、ツール・ド・コルスが似合う車だと思っていたけど、
砂煙巻き上げて走る姿も粋ですねぇ。
423 :
音速の名無しさん:2001/08/06(月) 00:59
>>421 どうも、ご苦労様でした。
次回はラリー・フィンランド。8月24〜26日ですよ。
424 :
音速の名無しさん:2001/08/06(月) 06:22
イチマンコラリー楽しみですな。
037ラリーっていえばフィンランドでジャンプしてる姿がカナ〜リカコヨカタヨ
アレンには037が一番似合ってますね
マルク・アレンって・・・タイムリーですな。
426 :
音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:37
トイボネンの1000湖in037って、車体ヒットして左右でアンダーオーバーと
逆の特性のハンドリングとかって無茶苦茶な車になっちゃったんだけど、
SSでいくつかベストタイム叩き出してるんだよね。 プジョー205Tとか相手に。
dでもないドライバーだったんですなー。 あ、SSといえば、コミックス4巻出てた。
幻のスタリオン4WDが出てくる漫画。
427 :
音速の名無しさん:2001/08/07(火) 04:55
グループBカーを制御できたのはトイボネンとロールだけだったと何かの雑誌
で読んだな。トイボネンといえばスカッッシュが世界チャンピオンレベルだったとか
TVゲームがめっぽううまかったとかっていう話があるけど反応速度がラリースト
の中でもずば抜けていたんでしょうね。
428 :
音速の名無しさん:2001/08/07(火) 05:28
クアトロも最後の方は醜い外見だけでなく、ハンドリングも酷かったとか。
205やデルタS4がカウンターまたはニュートラルステアで曲がっていく中、
クアトロだけフロントタイヤが目一杯必死にイン側に向いていたっけ。
ところでアレンがどーしたん?
>>425 最近、往年のラリーストが復活ってブームなのかね?
429 :
音速の名無しさん:2001/08/07(火) 07:03
>428
425じゃないけどアレン今度のフィンランドに出るん
じゃなかったかな?サロネンも出るとかって話があった
けどどうなったんだろ。
トイボネンはカコイイドライバーだった。。。
430 :
音速の名無しさん:2001/08/07(火) 07:29
岩清水さんage
431 :
音速の名無しさん:2001/08/07(火) 19:53
暑さに負けるなage
432 :
音速の名無しさん:2001/08/07(火) 23:39
サラ・イイネスage
433 :
音速の名無しさん:2001/08/08(水) 01:41
最低の記事です。autosportsの三菱ランサーWRCカー、ヤラセ、三菱からの
配信写真、本代返せ。 詐欺ダー。
434 :
音速の名無しさん:2001/08/08(水) 02:02
アレジがHONDAエンジンに乗る・・・チョットわくわくしますね。
435 :
音速の名無しさん:2001/08/08(水) 04:21
サライイネスといえば、アレンが勝つのはトイボーネンの仇討ちのような感覚とか
当時名言を残してくれたっけ。 この人、重度のトイボーネン萌えだったもんな。
大阪豆ごはんの欄外に、よく三角巾つけたトイボーネンが出てきてたっけ。
436 :
音速の名無しさん:2001/08/08(水) 21:26
ユハさんもいい味出してたね。
大阪豆ごはん・・・なつかしい。(T-T)
438 :
音速の名無しさん:2001/08/09(木) 15:40
どなたかカローラWRCのレプリカを見たことある方はおられます?
未だに見たことないもんで・・・。
439 :
音速の名無しさん:2001/08/09(木) 16:50
>438
TEINのカローラWRCなら見たことあるよ。
地元のカーショップに展示してあったんだけど
かなりコンパクトな印象だったな。
レプリカってあるのかな?
440 :
音速の名無しさん:2001/08/09(木) 19:19
>>438 アルト・ワークスとかスターレットをベースにしたレプリカは何回か見た。
実際の欧州カローラは日本では出てないし、カリブ・ロッソもベースとしてはどうよ?
って感じだからレプリカ少ないんだろうね。
441 :
音速の名無しさん:2001/08/09(木) 19:25
>>435 何年か前のオートスポーツのWRC特集で、氏のトイボネン関連の記事を読んだ。
思い入れが伝わってくる良い出来だったよ。
442 :
音速の名無しさん:2001/08/09(木) 22:21
本物みたよ。>カローラWRC
97と98ワークスカラーの混ぜ合わせのやつ
おそらくワールドラリーカーズフェア
に出てたやつと同じだと思う。
コンパクトだったしカッコエガッタよ。
443 :
音速の名無しさん:2001/08/09(木) 23:09
女性なんだから、氏でなく女史にしときなさいって
>>441 この人、父親が全日本ラリーストだったとかで情熱は並みじゃないですな。
444 :
音速の名無しさん:2001/08/09(木) 23:49
氏でもいいでしょ?
445 :
音速の名無しさん:2001/08/10(金) 01:49
実は昔マジでフィンランド人だと思ってた>サライイネス
446 :
昔の名前はサラ今市:2001/08/10(金) 01:54
イイネス…永遠の謎だな…
>>438 全日本ダートラDクラスで
C-ONEだったかが時々走らせてる。
448 :
音速の名無しさん:2001/08/10(金) 02:24
スバルのオーナー向け小刷誌で写真載ってたよ>サラ・イイネス
autosportsに投稿してた素人時代は、サラ・今市と名乗ってたし。
また改名して、ちょっとだけ違う名前になったと思ったが。
449 :
音速の名無しさん:2001/08/10(金) 02:26
C-ONE、トヨタの取締役のバカ息子がやってる会社。
親父のコネで、トヨタから金を引きだして、ラリーを遣っている。
1銭のコストも見逃さず、締めつけの厳しい下請けばかりのTOYOTA
から無駄金を使っている外務省の様な会社。
450 :
音速の名無しさん:2001/08/10(金) 19:48
age
451 :
音速の名無しさん:2001/08/10(金) 19:52
452 :
音速の名無しさん:2001/08/10(金) 22:24
サライイネスと聞いてF・ポンズなんて人を思い出しました。
人妻ナビハァハァ(違
確かちょっと前にデルクールと組んでましたよね?
うろ覚えですけど。
453 :
音速の名無しさん:2001/08/10(金) 23:39
P・リアッティの前に
デルクールと組んでたの?
age
455 :
音速の名無しさん:2001/08/10(金) 23:56
アリ・バタネンとも組んでた気がする<ファブリッツィア姉さん
>>453 あー、私の勘違いかも。
ちょっと車に跳ねられてきます。
457 :
77-43:2001/08/11(土) 19:57
>452
デルクールと組んでた人妻ナビは、カトリーヌ・フランソワじゃなったっけか?
F・ポンズはグループ4時代にM・ムートンのナビでした。
WRC唯一の女性コンビウィナーですよ。
あの頃のアウディは速かった・・・
459 :
音速の名無しさん:2001/08/12(日) 01:34
いくらなんでもグループBになってたってば
>>458 最後にはクアトロS1まで乗ってたし。
460 :
音速の名無しさん:2001/08/12(日) 01:38
>>459 82年に、ムートン/ポン酢は世界チャンピオンになる直前までいったんだよ!
83年からだっけ? Gr4がGrBになったのは?
462 :
音速の名無しさん:2001/08/12(日) 01:56
確かビッグクアトロに関していえば、初期の4灯のがGr.4で
2灯の(他にも中身は色々違う)A2からGr.Bだよね。
で、確かムートン・ポンス組の優勝車ってA2だったと思うけど。
タミヤのプラモになってるのがそうでしょ?
463 :
音速の名無しさん:2001/08/12(日) 01:59
82年がGrB元年。
もっとも、82年はGrBはテスト出場みたいな感じだったけど。
464 :
460:2001/08/12(日) 02:05
スンマソン、おいらが知ったか房でした。
てっきりGr.Bはショート・クワトロからと…
つーか、ムートン、女じゃねえよな・・・
ナブラチロワみてーだ。
466 :
音速の名無しさん:2001/08/14(火) 12:42
これこれ、下がりすぎage。
467 :
音速の名無しさん:2001/08/15(水) 01:54
>>465 当時はああいう顔って人気あったんだけどな。
468 :
音速の名無しさん:2001/08/16(木) 00:12
コミックスの裏表紙がトイボネンと037でバックが薔薇の花でワラタ>サライイネス
469 :
音速の名無しさん:2001/08/16(木) 00:16
FitのSuper1600作って欲しいじょ
470 :
音速の名無しさん:2001/08/16(木) 00:18
471 :
音速の名無しさん:2001/08/16(木) 16:56
>>470 プライベーターならCIVICで参戦してる所結構有りますよね。
CIVIC Type-Rでラリー界を席巻してほしいもんだ。
サクソやプーマなんかには負けないと思うのだが。
472 :
たしか:2001/08/16(木) 17:37
Rシリーズはホモロゲ取得してないはずだよ。
473 :
音速の名無しさん:2001/08/17(金) 07:07
昔マクレー弟はシビックで出ていたなあ
474 :
音速の名無しさん:2001/08/18(土) 14:24
>>472 1000戸のエントリ−リストにインテRが結構あっけど、あれはベツモノ?
475 :
472:2001/08/18(土) 15:37
>>474 それってニューの方?
だとしたら別だけど
昔なんかの記事で見てだけなんで突っ込まれると弱い・・・・・。
476 :
音速の名無しさん:2001/08/18(土) 16:06
あげ
477 :
音速の名無しさん:2001/08/18(土) 16:18
カローラWRCって今でも買えるかな?
478 :
音速の名無しさん:2001/08/18(土) 18:56
今WRCのパワーって何馬力でてるんじゃろか
実質350psぐらいでてる?
479 :
音速の名無しさん:2001/08/18(土) 19:37
時々雑誌とかでWRカーが至上最強、みたいな表現あるけどどうなんでしょ?
F1ならコースレコードである程度比べられるけども。
少なくともパワーはそんなでもないよな。
「最狂」がGr.Bなのはたしかだが。
480 :
音速の名無しさん:2001/08/18(土) 21:23
とりあえずアゲとこう
F−1スレばっかでつまらん。
481 :
音速の名無しさん:2001/08/18(土) 22:04
482 :
音速の名無しさん:2001/08/18(土) 22:13
>>481 それは建前の値じゃん
やっぱワークス(ヒュンダイ除く)は330前後でてるでしょう
483 :
音速の名無しさん:2001/08/18(土) 23:07
エンジンパワーでぬき出てたのが
去年までの情報だと、三菱とTTEだっけ
F2キットカーも含めると+シトロエン(99年仕様)だね。
プジョーは知らん。
484 :
音速の名無しさん:2001/08/19(日) 01:09
WRカーのトルクって50kg−m以上だと思ったけどこの値は
グループBカー以上だな。
リストリクター外すと何馬力出るんだろう?>WRカー
ちなみにデルタS4の0→100km/h加速は2.8秒となって
るけどWRカーの0→100加速はどうなんだ?
3S-GTEの場合は、600馬力は固いとの話を聞いた。
4G63は回転数が上がらないし、
EJ20もそこまではパワー出ないだろうけど。
この辺は、未だラリー最強エンジンと噂される3S-GTEならでは。
90〜91年頃にはすでにグループBのラップタイムを超えてるという話があった。
(当時は今よりリストリクターが大きかったけど)
直線はともかく、コーナーリング速度の違いはビデオ見ても明白だからな。
だからこそ、コルスなんかでの危険度はグループB時代を上回りつつある。
車が頑丈なら人死なないし問題ないだろ、
って考えは通用しなくなる段階はまもなくかもしれん。
486 :
音速の名無しさん:2001/08/19(日) 11:52
トヨタ復活きぼんぬ!
487 :
音速の名無しさん:2001/08/19(日) 12:23
らんちゃあ復活きぼんぬ!
488 :
音速の名無しさん:2001/08/19(日) 14:00
>>486 ヤリスでスーパー1600参戦、って話はどうなったのだろ?
489 :
音速の名無しさん:2001/08/19(日) 14:08
ヤリスは天六積んでないから、ホモロゲ取れないんじゃないのか
490 :
音速の名無しさん:2001/08/19(日) 15:06
つぶれた。
TTEは4AGだっけのせようとしてたみたいだけど
レギュ的に無理だったからあきらめたみたい。
あと99年、カローラに縦置きミッション
積もうとしてたみたいだけど物理的に
無理だったらしく、こちらもオジャン。
それがおそらく今のカローラWRCの
パドルシフト+ジョイスティックて言うスペックに結びついたんだと思う。
491 :
音速の名無しさん:2001/08/19(日) 17:13
エプのサファリラリーのビデオを見た。
ダストを撒き散らしたロバンペラにデル様は
「俺がパニッツィだったら殴っているぞ」
と握り拳を突き出して談笑していた。
そんなデル様がますます好きになった。
492 :
音速の名無しさん:2001/08/19(日) 19:35
>>491 ESPNでは福井さん(だっけ?)のコメントつきでそこ放映されてた。
そんときは、「俺はパニッツィだ!」って訳になってたかな?
で殴るジェスチャー。緊張顔だったロバンペラはそれを聞いて
苦笑いにってな感じでやってた。
WRCはまだまだああいう人間ぽっさがあっていいよね。
493 :
音速の名無しさん:2001/08/20(月) 00:19
ベルトーネと組んで怪しい車で戻ってきて欲しい今日この頃
494 :
音速の名無しさん:2001/08/20(月) 00:23
>>485 量産車モノコックを流用してるGr.AやWRカーより、
スペースフレーム使ってたGr.Bのほうが
安全基準とかに関する縛りをちゃんとやっておけば
かえって安全だったような気もする...。
495 :
音速の名無しさん:2001/08/20(月) 00:42
ランチャが撤退したから勝てただけ、糞トヨタ
496 :
音速の名無しさん:2001/08/20(月) 00:45
ぐるっぺBは、フロントガラスとかウインカーぐらいしか
生産者との共通部品がないくらいだったしね
>>494 プジョー205Tなんか、うまいこと形を崩さずにつくったから
ヨーロッパで馬鹿売れしたし。
しかし、当時はケプラーなんかの安全性に疑問符が付いてたような
記憶があったっけ。
497 :
音速の名無しさん:2001/08/20(月) 00:48
前からサファリやコートジボアールで散々勝ってたけどな
>>495
498 :
音速の名無しさん:2001/08/20(月) 00:51
つか、ランチアって、ギャランVR4やレガシーなんかの日本車に
勝てなくなってきたから、負け越す前に勝ち逃げしたってイメージだがね。
いつもの子供相手に大人げないな、みんな。
499 :
音速の名無しさん:2001/08/20(月) 00:52
>>497 アフリカ系イベントではセリカと、あと日産の240RSも強かったな。
FRでリジッドだから壊れようがないっていうのが理由だったけど。
500 :
音速の名無しさん:2001/08/20(月) 01:18
サロネンのドライブする240RSはかっこよかったな。
なんかこの車音が馬鹿でかかったらしいね。これに比べたら
037ラリーのワークスカーなんて蚊の鳴くようなもんだ
ったとか。他のBカーが市販車とワークスカーとでは天と地
ほどの差があるのに240RSはたいして差がないという記事を
読んでワラタ覚えがあるよ。
501 :
音速の名無しさん:2001/08/20(月) 01:21
ずいぶん前なんですけど
NHK BSのWRCのオープニングの曲って誰のなんて曲ですか?
やたらエレキギターが喧しいやつです。
だらか教えてください
502 :
音速の名無しさん:2001/08/20(月) 01:27
雨季サファリ萌えあげ
503 :
音速の名無しさん:2001/08/20(月) 01:29
>498
デルタはセリカやファミリアを振り切って勝ちつづけた
ギャランやレガシーはその次の世代
すでに10年選手の古い車を改造しまくって、戦ったのだが
モデルチェンジでラリーベースがなくなったので出来なくなった
アルファによるDTM参戦がなければ、アバルト(アルファコルセ)は
まだラリーが出来たのだが、やむを得ず撤退
勝ち逃げではない
来年からフィアットがWRカーで参戦する
240RSの市販車って、まんまラリーカーなんで、まともに調整されて
走ることが出来る状態のマシンは、あまりないとか言われてたような?
オイル漏れとか酷くて素人は扱えないって話を、どこかのショップの親父が
いってたっけ。
ランチアは勝ち逃げというか、勝ち抜けでしょ。
世代も最後の方はみんなかぶってたよ
>>503 ミカエル・エリクソンなんか、ギャランで勝った次のラリーで
ランチアで勝っ手足し。(逆だったかもしれん)
ファミリアだけは唯一駄目駄目ムードが漂ってたけど。
506 :
音速の名無しさん:2001/08/20(月) 15:40
Audi・・・ルマン止めてラリー界に戻って来て欲しい
でもマシンが無いか
507 :
音速の名無しさん:2001/08/20(月) 18:41
ターマックラリーの時RX−7で一回やってみたいな
508 :
音速の名無しさん:2001/08/20(月) 20:48
>>507 全日本二駆でFDが出てた。
第一戦は優勝だった。
第二戦はいいトコいってたが、たしかリタイア。ゴール会場のホテル、
早朝の雨の中で見た右側クシャクシャのFDは、見てて痛々しかった。
510 :
音速の名無しさん:2001/08/20(月) 23:32
全日本だと昔Z31出てたなぁ。あれ四駆に改造していたんだっけ?
511 :
音速の名無しさん:2001/08/20(月) 23:33
やっぱサーキットで速い車はターマックでも速いのかな・・
グループBのRX−7って4駆だったんだっけ?
512 :
音速の名無しさん:2001/08/20(月) 23:39
>>511 ロッドミレンが改造した4駆仕様のSA22Cは確かに存在したけど、
それはアメリカのプロカー・ラリー仕様。
WRC用は2駆だと思う。
一方で、ミルピストラリーにスポット参戦した
三菱スタリオンの4駆なんていうのもあったな。
同じ時期、HKSがジムカーナ用D車として似たようなの作ってたし。
513 :
511:2001/08/21(火) 00:07
>512
ドモデス。WRCに出てたのは2駆だったのか。
グループBカーはどれも個性的でいいですね。末期の車
なんてみんなチョロQみたいになってるし。
514 :
音速の名無しさん:2001/08/21(火) 00:16
>>511 508の元ワークスらしきRX-7も2駆。
515 :
ペル太郎:2001/08/21(火) 13:50
北海道のインターラリー、
来年はアジパシにカレンダー申請してるそうです。
通るといいねage。
516 :
音速の名無しさん:2001/08/21(火) 18:09
もうすぐフィンランド・ラリー!!!
カンクネンあげ
517 :
音速の名無しさん:2001/08/21(火) 18:37
そうか、もうすぐ1000湖か(違
アリ・バタネンは、今は何をしているんだ?
518 :
音速の名無しさん:2001/08/22(水) 03:21
議員だか大臣だかだっけ?
519 :
音速の名無しさん:2001/08/22(水) 11:32
>>513 そのうち、スクリューつけて水中泳(?)いだり、羽つけて空飛んだり、
ホテルやお城の中走ったり、ミニに8gエンジン積んじゃったり…
ってゲームのまんまじゃん!
520 :
音速の名無しさん:2001/08/22(水) 12:23
RS200萌えage
521 :
音速の名無しさん:2001/08/22(水) 23:04
またグループBカー見たいage
>>521 死人がイパーイ出てWRC自体が危機に陥るsage
523 :
音速の名無しさん:2001/08/22(水) 23:33
Gr−B最高!
WRカー最低!
>>523 >WRカー最低!
ベタだが・・・
オマエモナー
525 :
音速の名無しさん:2001/08/23(木) 10:59
スバルのサイトが見にくくなってるよー。
526 :
音速の名無しさん:2001/08/23(木) 11:10
昔、成田空港で仕事してたとき、ノーマル仕様のRS200が
ずっとホッポってあった。
白のボディがこ汚くなってたよ。カッコよかったけど。
F1も見れたし、AARのセリカも見た。なかなか楽しい仕事だったけど
3ヶ月もずっと夜勤はきつくてやめた。
527 :
音速の名無しさん:2001/08/23(木) 18:52
Gr.SプロトMR2萌えage
528 :
:2001/08/23(木) 21:39
ESPNのニュースで三菱のWRカーが出てたYO!
529 :
483:2001/08/23(木) 22:34
話、またエンジンのことになるけど、
99年中盤から(?)は、IS200(アルテの事)のエンジンを
ターボ化した物にになってるよ。
それまでは、カルのエンジンだったけど。
アルテでもセリカでもいいから、
3S−GTEフルパワー280PS仕様出して欲しいと思う今日この頃・・・・
(スペオタいわれそう・・・・)
530 :
音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:16
233ATR18S萌えage
531 :
音速の名無しさん:2001/08/24(金) 16:08
フィンランドが始まりました
しかし、第一レグからマキネンはリタイアでしょうか?
いったい何が…
532 :
音速の名無しさん:2001/08/24(金) 17:04
マキネンリタイア萎え・・・
533 :
音速の名無しさん:2001/08/24(金) 17:06
ガルデマイスターも駄目そうだし。
グロンホルムかロバンペラが勝ちそうだな。
フライングフィン常勝伝説!
534 :
音速の名無しさん:2001/08/24(金) 20:08
サインツよ再び!!
535 :
音速の名無しさん:2001/08/24(金) 22:08
恐ろしいぐらいに、影薄いヒュンダイ
来年当たり撤退かなあ・・・・・。
536 :
音速の名無しさん:2001/08/24(金) 22:57
537 :
音速の名無しさん:2001/08/24(金) 23:06
538 :
音速の名無しさん:2001/08/24(金) 23:19
539 :
音速の名無しさん:2001/08/24(金) 23:41
まーかす消えた?
540 :
wせtgfぐぇさふぇ:2001/08/24(金) 23:53
541 :
音速の名無しさん:2001/08/25(土) 01:51
SS8 19台終了時点で
バーンズがグロンホルムを抜いてトップあげ
湯葉勘三郎9位
×湯葉勘三郎
○湯葉勧三郎
なъ( ゚ー^)
543 :
音速の名無しさん:2001/08/25(土) 14:10
>>537 うっかり間違えたYO!
LEG1終了で、
カソクネソ10位age
544 :
音速の名無しさん:2001/08/25(土) 17:41
いつのまにやらグロソホルムが・・・!
545 :
音速の名無しさん:2001/08/25(土) 19:02
マクレーがひたひたとやって来てる
546 :
音速の名無しさん:2001/08/25(土) 19:39
スバル勢は調子イイみたいね。
縦置きエンジンのおかげか?
547 :
音速の名無しさん:01/08/26 14:36
昨日の「うるぐす」(?)見た?
新井サンが怒ってるとこ初めて見た!
「きゃんのっとむーぶ!」
グレンはのんきなんだなぁ。
548 :
音速の名無しさん:01/08/26 15:29
昨日のうるぐす見たよ。新井さん、半分声が裏返ってたねぇ。
グレンが、はいはい、って感じで車外に出ていったのは
なんかオモロかった。
マクレーとバーンズの争いも見物。
バーンズがかなり意識してるんじゃないかなぁ
549 :
音速の名無しさん:01/08/26 16:51
さいんつ
550 :
Armando ◆KlRadzRE :01/08/26 16:57
そろそろ新型印譜の勝ちがほしいのでバーン図にはがんばってもらいたいと
スバヲタの自分としては思う。
551 :
音速の名無しさん:01/08/26 17:42
グロソホルムとロバソペラによる
プジョーの1・2フィニッシュも充分ありうるYO!
552 :
音速の名無しさん:01/08/26 19:28 ID:rYlYj.LY
>>550 SS一つ残して26秒差か…
きびしそだなばーんず。好きなんだが。インプ含めて。
>>551 どうやらそなりそうだな。
553 :
音速の名無しさん:01/08/26 19:34 ID:k7XwElzw
なんかシュワルツが耳の調子が悪いとか言っているらしいけど…。
ナビの声も聞きとりにくいとか。
554 :
音速の名無しさん 2:01/08/26 20:13 ID:Lo816dUM
それにしてもスバルはつきもないね
偶に速いと、シーズン感想も出来ない不調なドライバーが何故か優勝、
555 :
音速の名無しさん:01/08/26 20:19 ID:Lo816dUM
グロソホルム優勝 バーンズ またしても2位、3位マクレー
グロソホルムやっと今期2回目のポイントやっぱスバル付いてない
でもバーンズ、マクレーに勝って内心ニコニコのはず
556 :
音速の名無しさん:01/08/26 20:20 ID:Lo816dUM
やった 555
557 :
音速の名無しさん:01/08/26 20:46 ID:51M70.Mk
グロソホルム優勝ワショーイage
でもロバソペラはマクレーにまで抜かれて残念だね
558 :
音速の名無しさん:01/08/26 22:13 ID:LXzbaWwA
M・アレソ、S・ブロソクビスト・・・
おじさんたちは一生懸命よくがんばりました!
559 :
音速の名無しさん:01/08/31 18:52 ID:/a1YsoaI
遅レスだけども
>>507 RX-7(FD3S)は現在のホモロゲーションを通過できないのです。
Gr.Aは後部座席の広さが一定以上じゃないといけないので。
過去、そのせいでバラードスポーツCR-Xやアルシオーネが
Gr.Bにならざるをえなかったそうです。
ホモロゲ取れるなら絶対出る人いそうだけどね〜。
クーペフィアットで出る人がいるぐらいだし(笑)。
560 :
音速の名無しさん:01/09/01 00:22 ID:ldbYG5rA
日本アルペンと北海道以外に国際ラリーの予定はないですか?
561 :
音速の名無しさん:01/09/01 02:13 ID:YTTvL2E6
31日発売のRallyXにインターナショナル北海道のエントリーリストのってるの?
地方ではまだ発売されてないのよ。
情報きぼー
562 :
音速の名無しさん:01/09/01 15:13 ID:6bOeUgHg
>>560 今後も「カレンダー追加申請」をするクラブが出てくれば開催されるでしょうね。
でも今のところ来年のカレンダー申請をしたのはアルペンと北海道(APRCで)だけ。
>>561 載ってますよ。田口/リンガー他、計28台
オフィシャルサイトからはまだ発表無いけど、ノースアタックの計時の件を
対応してるから忙しいんじゃないのかな。
563 :
音速の名無しさん:01/09/03 15:47 ID:ZkPNOhsI
age
564 :
音速の名無しさん:01/09/04 22:02 ID:k5zE/an.
ドイツWRC昇格ほぼ決定らしいね。一方、ポルトガルはカレンダー落ち。
ポイント・システムも若干変わるし、来年のWRCはどうなるんだろね?
そういえば、ルンドガードがレースに転向するとか?
565 :
音速の名無しさん:01/09/05 00:16 ID:2dlwu7v.
来年キプロスsageなんだな。アクロポリスとかぶってる感もあったしなぁ
どいちぇはどんな感じのイベントになるのやら。
566 :
音速の名無しさん:01/09/05 02:57 ID:13BcSGSI
ていうかさ、今放送してる夜中のスバルのCMって、
アルペンラリーの映像じゃない??
なかなかいい感じ。公式映像と同じ画像。
持ってない人、かつ暇な人必見!!
567 :
名無しワールドラリーチーム:01/09/05 15:36 ID:gFioDLfA
>>501 確か「チャンスイット」とかいうタイトルだったのは覚えてる。
バンド名は・・・キレイさっぱり忘れたー
568 :
名無しワールドラリーチーム:01/09/05 15:41 ID:gFioDLfA
ランサーWRカーに対するランピのコメント
「あのルーフスクープの形状が惨めだ・・・上下逆さまにしてくれ
ればそれだけで気分が良いのにな」
・・・ワラタ
569 :
K7_MRE:01/09/05 17:50 ID:ZehoRt96
>>564 ドイツは確かターマックだったような....。
ポルトガルが落ちてドイツが昇格ですか....。
たまたまだろうけど、何か因縁を感じるなぁ。
86年のポルトガル、コース内に乱入してきたギャラリーの大群を避けきれなくて、
ヨアキム・サントスのRS200がギャラリーをハねてしまった事件の時、ワークス
チームが主催者のコース管理に抗議して撤退したのに対して、主催者側のコメントが
奮っていた。
「ワルター・ロールがポルトガルの代わりにドイッチュラントをWRCに昇格させよ
うと画策している....」云々。
(グランプリ出版の「ランチア・デルタ」に出ていたと思うんだけど)
570 :
音速の名無しさん:01/09/07 00:31
571 :
音速の名無しさん:01/09/07 11:59
すぐsagaっちゃうんで話題を。
みなさん何年ぐらいからオンタイムでWRC追っかけてます?
僕は'94あたりです。
572 :
K7_MRE:01/09/07 17:24
ワシは'90年あたりから。
サインツの日本車初タイトルにはシビれました。
でもクルマでいいなぁ、と最初に思ったのはケネスが駆るVR−4。
573 :
音速の名無しさん:01/09/07 20:55
あちきは92年からですね。一時期途絶えましたが、結果だけはたまに
チェックしてました。
>>572 あちきもケネスのVR-4がかっこよくて、特に91スウェディッシュで優勝
した時の雪煙を巻き上げながら派手にスライドする姿が良くてVR-4を買
いたかったけど、結局ランエボ1に落ち着いた経緯があります。
574 :
音速の名無しさん:01/09/07 23:44
>>571 97年、TVでスバルチームの特集を見てから。
スバルカラーのインプレッサのカッコ良さにシビレタ。
爺くさくてスマンが、ランサーがサファリで勝ったときかな。
ジョギンダー・シンがドライバーだった。
576 :
音速の名無しさん:01/09/08 01:04
>>575 俺まだ産まれたばっか(笑)だけど懐かし〜
ポルシェとの最後の一騎討ちで勝ったんだよな〜
577 :
音速の名無しさん:01/09/08 01:45
たまたま夜中にやってるカーグラTVのWRC特集を見たのがきっかけ。
ナレーターが古谷徹でなく初代の1年くらいやってた神谷明がやってた頃だから、
86年頃かな? OPでプジョー205Tの1000湖ラリーの映像が毎週流れたた。
ランチアデルタS4が開発中で、スーパーチャージャー&ターボチャージャーのダブル過給、
ミドエンジンで400馬力以上の4WDって、なんじゃそのスーパーマシンは?!
ってな感じで興味もった。 あとはズブズブとのめり込む一方でしたわ。
578 :
音速の名無しさん:01/09/08 08:32 ID:TulI7XYE
私は1999年のシーズン終わりからです・・・。新参者でございます。
もともと車に興味があって、だけどフジテレビとかでやってるF1は
どれも同じ形のクルマで同じところをグルグル周ってるだけだから、
つまんねーなーなんて思ってるところ、ある雑誌でエボYの広告とともに
デカデカとマキネンのエボXがツール・ド・コルスを駆っている写真が
載ってまして・・・。
そこからはもうWRCのビデオや本を買いまくる日々です。
579 :
571:01/09/08 11:08 ID:1PDZFrms
僕は先輩がインプレッサ買ったのがキッカケだったけど、
最初に憧れたのはエスコートだった(笑)。
で、はじめてビデオ買ってそれ見たらインプレッサの排気音に
一発でイカれちゃってそれからすっかりスバル党。
当時貧乏学生だったのにレガシィRS(BC型)買って維持に苦労したりして…。
99年からかな?
スバルファンだけども、
あの年は、クサラキットカーが強烈だったなぁ。
きっかけ?
セガラリー2だよ。
家のファミリーカーはWRXになりました。プププ
581 :
音速の名無しさん:01/09/08 11:40 ID:1Z9lrjmg
昔、テレビのモータースポーツダイジェストで、アドバンエスコートの
ドリフトしてるコマーシャル見てた人いる?
582 :
音速の名無しさん:01/09/08 14:58 ID:O6YsrhlA
97サファリのラリーX
の表紙になってた。
イアン・ダンカンのせりかかな。
583 :
音速の名無しさん:01/09/09 01:43 ID:.Za0EBGE
最近、WRCに興味を持ちはじめたんですけどオススメのビデオ(DVD)
ってあります?検索してもなかなか見つからないんで・・・
584 :
音速の名無しさん:01/09/09 02:28 ID:iHe8a1iM
585 :
音速の名無しさん:01/09/09 08:11 ID:rAiClOas
シュコダがWRCを2002年も活動続行 !!
うれしいじゃねえかあ
おらあ応援するねえ
てやんでえ!
586 :
音速の名無しさん:01/09/09 21:24 ID:86krLOfM
>>584で紹介されてるところのDVD(VIDEOも)は
7-11で販売してるぞ。見つけたら買え。
7ドリームの通販も可(w
587 :
音速の名無しさん:01/09/10 07:12 ID:/mADZjXE
>>571 俺は95年ぐらいから。キットカーが4WD勢に挑む姿がかっこよくて
本格的に観るようになった。最近はグループBやグループ4時代のWRC
にはまってる。この時代のラリーカーっかなりとろく見えるんだけど、
個性的で観てて楽しいんだよね。音もいいし。もちろん現在のWRCもお
もしろいけど..
>>583 こんなとこもあるよ。h
ttp://www.euro-p.com/
588 :
音速の名無しさん:01/09/10 07:59 ID:xGWZNtco
今と比べてコーナーは確かに遅いが、末期のGr.Bの
立ち上がり加速の異様な速さは見ていてハラハラしますな。
ゼロ→100m/hが2秒ちょいって、いくらなんでも
そんなマシンで閉鎖した公道を走るのは無茶だって・・・
そりゃ短期間に死人がばんばん出るわけだよな。
589 :
571:01/09/10 13:45 ID:dEvbibk2
そうそう。
あのマルク・アレンがコーナーをコンパクトに回ってるという。
当時のターボF1(1500ps)より0-100km/hが速かったデルタS4の加速はもはや暴力。
どっかの博物館からひっぱり出してベンチにかけたら800ps振り切ったという話だし…。
でもコーナーリングに関してはプジョーが一歩先行ってましたね。
あと、結果はともかくRX-7Gr.Bのドリフトはすげーかっこいい。
Gr.4はストラトスのフェラーリV6が格別にいい音してますね。
Gr.Bはアウディの直5の音が好き。
590 :
親爺:01/09/10 20:13 ID:L2aFHpwA
age
591 :
587:01/09/10 20:33 ID:DhnoSlgQ
ベンチ800馬力ってマジっすか・・
コルシカのタイトなコーナーでトイボネンが切り返し
するシーンは妙に印象に残ってるなぁ。
グループ4のマシンはホントいい音してますね。
タルボサンビームロータスのロータスサウンドもイイ!!
592 :
音速の名無しさん:01/09/10 23:43 ID:Yuvt/lpM
ベンチ800馬力のエンジンに車体はFRP等の計量素材。
そりゃ危ないとか言われるわな。Gr.Bはあんまり好きな方
じゃないけど、一つの時代を築いた名車たちなのは事実だ
よな・・・。
今年のWRCフェアにはオペルマンタが出てたねぇ・・・2台
593 :
音速の名無しさん:01/09/10 23:51 ID:vWWxXgmg
パワーに関しては、グループBじゃショートクワトロが最強じゃなかった?
デルタS4の800馬力って、ちょっと眉唾ものだなぁ。
クワトロは実戦仕様で実際に700馬力越えてたのは確からしいけどね。
でも悲しいくらいのドアンダーで、ビデオで見ても全然曲がらないのが判る…
グループ4はモンテのチュリニ峠やコルシカじゃあの音が山々に木霊して、
素晴らしく心地よかったとか。 あ、好きな人にとってはね。
594 :
音速の名無しさん:01/09/11 00:39 ID:Pn8jC0As
Gr.Bといえばシュコダ130LR好き
RRの箱車萌え〜
595 :
音速の名無しさん:01/09/11 07:56 ID:Lj8zdS76
ところで、今週末は北海道だね。
秋雨前線と台風の影響で雨が激しいらしいけど、大丈夫なのかな?
596 :
音速の名無しさん:01/09/11 19:19 ID:eNzNTtOY
597 :
音速の名無しさん:01/09/11 19:38 ID:j3z5lNYk
サンレモからだっけ?ランサーのWRカーが楽しみだ。
598 :
音速の名無しさん:01/09/11 19:45 ID:PyVMYYvo
スバル そろそろ違反でもするか?
599 :
音速の名無しさん:01/09/11 19:47 ID:j3z5lNYk
本当に今年のスバルはどうしちゃったんだろう
600 :
音速の名無しさん:01/09/11 19:51 ID:zs4UDo2.
600!!!
601 :
音速の名無しさん:01/09/11 20:21 ID:qXK.1amM
>>599 車が原因なのは目に見えてるね。
バーンズもラリーXのインタビューで
「WRC2000のセッティングはかなりピーキー
だけど、決まるとめちゃ速い。」
っていってたよ。
フォーカスとかシュコダ(これはOKでいいでしょ?)
は、大きく重い部類に入るけど
成功してるけど、スバルは稀に見る失敗の部類(?)だね。
602 :
訂正:01/09/11 20:22 ID:qXK.1amM
「WRC2000のセッティングはかなりピーキー
だったけど、決まるとめちゃ速かった。」
603 :
訂正:01/09/11 20:23 ID:qXK.1amM
「WRC2000のセッティングはかなりピーキー
だったけど、決まるとめちゃ速かった。」 に訂正
604 :
音速の名無しさん:01/09/12 22:03 ID:Vt3hEu4w
シュバルツ結婚だよ。
シュコダシュバルツマンセー!!
605 :
NWRT(名なしワールドラリーチーム):01/09/12 22:38 ID:GyIUtgnQ
>>604 おっ、シュバルツ君にも春が来たか。マンセー!
606 :
音速の名無しさん:01/09/12 23:00 ID:0dWRDZAU
>>604 来年は地元で優勝して欲しいね。>シュバルツ
607 :
いえーい:01/09/12 23:38 ID:Itcy6Bn.
サンレモ見に行きます。
シトロエン楽しみです。
ランサーWRカー楽しみです。
608 :
NWRT(名なしワールドラリーチーム):01/09/13 01:01 ID:yUnjjmRw
>>607 浦山氏〜。帰ってきたらきちんとここで報告セヨ的
609 :
音速の名無しさん:01/09/13 07:37 ID:MaV85SkI
自分もいつしかターマックラリー見に行きたいよ。
いい音するんだろうなぁ〜
ヘアピン・・・
610 :
SSS:01/09/13 08:45 ID:09MwmV2w
良いな〜・・・
オイラも生で見てみたいっす。うらやましいっす。
611 :
571:01/09/13 13:01 ID:sNWmpsRE
>>593 デルタS4の馬力は「知人が洋書で読んだ」という微妙どころ情報なので言及しません(笑)。
何にせよ、600馬力ちょっとで天下を取ったプジョーが一番エラいということで。
612 :
音速の名無しさん:01/09/13 19:20 ID:/vbOHNu2
さっきTV観てたら、ランサー・セディア・ワゴンの
CMがあったんですけど、あれってモンテカルロのコース走ってませんか?
黄色のセディアですが・・・。違いますかねぇ?ふと気になったもんで。
614 :
613:01/09/13 22:49 ID:uEo8fLYY
ゴメン上がってなかった
615 :
音速の名無しさん:01/09/13 23:03 ID:Ksx1QCNs
テロの余波で、スバルのディーラーチーム(小西選手とか)が
NZラリー、出ないことになったらしい。
rallyx.netではフォードが間に合うかどうかわからんとかいってるし。
北海道のはどうなってるんだろうか?
知ってる人情報きぼん。
616 :
音速の名無しさん:01/09/14 00:12 ID:ivVf4pes
BS-DのWRC番組見ている人はいる?
三菱のネタやってるけど、一瞬ストラトスが........萌え♥
617 :
616:01/09/14 00:27 ID:ivVf4pes
しかし、車のプラモ飾ってるんはええんやけど、なんでガンプラも......
618 :
音速の名無しさん:01/09/14 00:59 ID:p.3zVfVY
三菱車はガンダムデザインということで。。
619 :
音速の名無しさん:01/09/14 01:06 ID:tIY8QHag
週末のインターナショナルラリーイン北海道2001
って地元ではテレビ中継はあるんですか?
全国中継はないみたいなんだけど。
どなたか教えてくださいな
620 :
SSS:01/09/14 10:27 ID:XenrqNz.
あーげーま−す
621 :
音速の名無しさん:01/09/14 19:40 ID:/fnBF.Wc
ネタがないので・・・・・、
この中でプロドラモデル買う奴いる?
俺は噂を信じてフォーカス4WDターボ
待ってるのだが・・・・。
622 :
NWRT(名なしワールドラリーチーム):01/09/15 00:05 ID:KVbvx8tE
>>621 私は買いません(^^;)。旧型(GC8)なら欲しいです。国内ラリー
参戦用マシンとして。
普通に乗るならフォーカスRSもいいけど、パーツとかの選択肢が
少ないからちょっと悩むね。
623 :
音速の名無しさん:01/09/15 10:52 ID:JBlu2n1g
F−1ネタ以外、ラリーネタもあるぞ。 age
『インターナショナルラリーイン北海道2001』もよろしゅう。
624 :
SSS:01/09/15 13:12 ID:SWhUwM5o
あげ!
625 :
音速の名無しさん:01/09/15 20:41 ID:TNfJYFMw
北海道行きたかったなー。
626 :
音速の名無しさん:01/09/15 21:25 ID:IoSadCPU
インターナショナルラリーイン北海道2001今日行って来ました。
林道SSに不満は残るがまあおもしろかったよ。
627 :
626:01/09/16 01:33 ID:P4UGu4ow
626補足
インターラリー北海道レグ1
小坂のギャラリー、場所としてはフィニッシュ前の連続コーナーで
いいんだけれども、木や草が邪魔で丘の上に登らないと見えないし、
丘の上では遠すぎてとても写真撮影は無理
まあ、VIPはいい場所が確保されてたみたいだけど、
いくら環境への配慮とはいえ、ちょっとね
立木の伐採はだめだろうけどせめて草ぐらいは刈って欲しかった。
陸別のオフロードサーキットのSSはコース全体が見渡せることもあって
なかなかたのしかったけどね。
16日は仕事で行けないのが残念
628 :
626:01/09/16 01:45 ID:P4UGu4ow
連続ですんません
あと、会場構成(トイレやらギャラリー通路、喫煙所)なんかも
いまいちだったような。
特に駐車場なんかは、事前になんの情報もなく、街角の案内だけがたより、
陸別オフロードサーキットに直接車で入ろうとして引き返させられる車両多数
入場受付も30分遅れで始まるし、シャトルバスの発着時刻表もないし。
いろいろと細かいことばかり書いて申し訳ないが、そこらへんがしっかりして
いればもっとすばらしいイベントになるでしょう。
そのへんは主催者側の慣れの問題ですかねー。
629 :
音速の名無しさん:01/09/16 03:12 ID:8oJHJADo
インターラリー北海道行きたい〜。
>>626 もっといっぱい実況中継してくださいな。お願いします。
630 :
音速の名無しさん:01/09/16 03:14 ID:JgZrf1IE
レーシングオンのWRC-Vol3出たよ。
631 :
音速の名無しさん:01/09/16 18:09 ID:u8TySewk
北海道ラリー行かなくて良かった
結果を知ったらがっかりしちゃったもんな
627〜628の話し聞くと余計そう思う
唯一のワークスが・・・・・・ねえ・・・・・
632 :
音速の名無しさん:01/09/16 18:40 ID:SpwG0zQU
どうなったんだ北海道?
メールの速報だと今日は田口選手がしたの方だったけど。
SS12は本文が送られてこなかったし…。
633 :
626:01/09/16 20:30 ID:Oz4VxXtY
陸別のサービスでは別にサービス入場チケットが必要だったが、
三菱のサービスは柵に近いところにあって別に中に入らなくても
よく見えた。(かなりの人だかりになってました)
他のチームとは雲泥の差
今日、昨日の写真あがってきたけどやはり車が小さい・・・
まあ250mmもありゃいいかと思って長玉もテレコンも持って
いかなかったのが悔やまれる。(撮影の腕が悪いのはもっと悔やまれる)
今日の夕刊ではSS7のギャラリーがアクセス通路の状態が悪く
中止だって。(夜から朝までずっと雨が降ってました)
今日は仕事で見に行けなかったので、本日のレポートだれかお願いします。
634 :
音速の名無しさん:01/09/16 21:21 ID:ZkvSSHNk
田口@ラリーアート7位……、ダメダメじゃん。
1から10位まで全部三菱。(w
635 :
音速の名無しさん:01/09/16 21:54 ID:Q9OOAnWk
先代はいざ知らず
現行インプがアレだから・・・・・・・・・
MCしたRAが頼みの綱かな・・・・・・・・。
636 :
音速の名無しさん:01/09/17 00:52 ID:Nd5s/T.Y
>>626 626さん、きっと地元の方なんですね。羨ましい・・
僕も見に行って先ほど帰ってきたところなんですが、、
感想はほぼ
>>626-628のとおりです。
どちらかというと不満の方が多くて、このままだったら
もう2度と行きたくないというのが正直なとこです。
特にギャラリーゾーンがコースから一律20m以内立入り禁止
というのが解せなかったですね。
中でも小坂のギャラリーはコースから100mくらい離れないと
まともに見えなくて迫力も何もなかったです。
環境が大事なのはわかるけど、ギャラリーあっての
ラリーだってことを主催者はもっと認識してほしかったです。
次回に期待しときます。
まぁ北海道の大自然を満喫できたしうまい物も食べたしよしとしますけど。(ワラ
637 :
ライセンス保持者:01/09/17 16:11 ID:MxJ7Q3qI
スバルは有名選手は勝田範彦だけ他はSTIから金が出なかったから欠場。NZが控えてるから
新井敏弘も欠場。しかもスバルが用意したグループNで出場した勝田も突然足がもげて
お手上げ。見せ場も作りようがないよ。日本アルペンに続きインター北海道も大失敗
一流ドライバーが僅かにしか出場してこないイベントなんてクソだ!インターイベントを主催した
二つのクラブに言いたい「ラリーストをナメるな!」
638 :
音速の名無しさん:01/09/17 16:23 ID:Vo/ngDJQ
というよりも、そもそも1つのイベントにエネルギー集中が
出来なかった時点で問題だ。
相変わらずもめてるみたいだもんなー。
そんなことやってる場合じゃないのにね。
639 :
ライセンス保持者:01/09/17 16:36 ID:MxJ7Q3qI
>638 と言うよりも主催者その者に問題がある。
アルペンは完全な金儲け!インター北海道は主催クラブが全日本を開催した時に
とんでもない事をやってる(rally−x,net参照)。
いずれしろ、そんなクラブがイベントを主催する事自体が間違っている!
640 :
音速の名無しさん:01/09/17 16:38 ID:Vo/ngDJQ
アルペンが金儲け、ってのは知らないなぁ。
誰が儲かったの?
641 :
ライセンス保持者:01/09/17 16:55 ID:MxJ7Q3qI
主催者は莫大な興行収益を手にした>640
642 :
音速の名無しさん:01/09/17 17:46 ID:RHTQ4nkQ
まぁ収益が出ないイベントというのは困ると思うけど・・
主催者個人がお金を懐に入れたということ?>641
643 :
音速の名無しさん:01/09/17 20:56 ID:RHsb9B5w
何はともかく、今回の北海道ラリーは最悪だったな。
636さんに賛成。しかも有名ドライバーもほとんどいないし
田口勝彦は一体なんだったんだ?ワークス体制で出場しておいて
あの成績はナニ?勝てて当然じゃなかったの?
アーつまらんかった。
北海道まで行かなくて良かった。
>>642 入場料以外に何でもない駐車場で\3000だもん。
どっかに入ってるでしょ。
来年も草津でやるなら道の駅に…。
645 :
音速の名無しさん:01/09/17 22:35 ID:dF6uaplc
>>636 コースから100mってそりゃないよね。20m以内立ち入り禁止ってのもなぁ。
やっぱりラリーが根付いてない国では安全性や環境面と興行の両立は難しいね。
フランスの選手権なんかでおばちゃんが道端で観てるの見ると文化の違いを痛感
するよ。
646 :
音速の名無しさん:01/09/18 00:22 ID:SQO4K/dA
ラリーはおとなしくDVDかビデオでお家で見ましょう
それが一番だ
647 :
初心者:01/09/18 00:38 ID:yg54hgw6
WRCの基本がわかる書籍ってないですか?
なかなか見つからないもんで。
648 :
音速の名無しさん:01/09/18 02:18 ID:6nx4zgik
>647
http://210.143.103.68/MSM/dic/word.htm 基本的なことならここでおおまかに説明してるよ。
インターラリー北海道行ってきました。
レグ1のギャラリーステージは、ちょっと酷すぎ。
前述だけど、小坂山はどの位置からみようとしてもダメ
金かけて見に行ってあれなら見る気が失せるってもんだよ。
陸別も、もともとバギー専用のコースだから
アップダウンがきつすぎて馬力勝負だし
路面自体が荒れてるから、アクセル踏めないみたいだしいまいち
レグ2は久保の森に見に行ったけど
こっちはなかなか良かった。
コースから4〜5m位の所から見られたし
前日に比べると雲泥の差
本当はその後に違うSSを見に行きたかったけど
小坂の二の舞になるのが怖くて残留組に(笑
久保の森2本目でC車の多くが左フロントをバーストしてた。
コースに石でも出ていたんだろうか?
しかし、1.6`も山中歩かせるなよな〜。
おまけに、金かかりすぎ。一気に貧乏になったじゃないか。
ところで、他のSS見にいった人、どんな具合でした?
649 :
音速の名無しさん:01/09/18 11:41 ID:CAjAzW/6
>>しかし、1.6`も山中歩かせるなよな〜。
こんな意見がでるようだと、WRC開催は無理だと思う今日この頃です。
>>649 禿同。
でも内容によるよね。WRCなら10`でも歩く。
651 :
音速の名無しさん:01/09/18 21:33 ID:bGN9aaNg
>>634 それどころか、スバルで完走したのはVIVIOだけっつうのはどゆこと?
652 :
636:01/09/18 22:21 ID:z3JBAWLk
>>645 ごめん、20m以内ってのは砂川ssだけみたいね。
確かに久保の森は5mくらいの場所もあったかな。
だけど先客が多すぎてよく見えなかったけどね。
>>648 あんな未舗装の林道までバスで送ってくれるんだから
我慢しとかないと。2日で10kmくらい歩いたんで結構いい運動になったかも。
ラリーははじめて見たんだけどターマックラリーも見たかったですね。
あの辺の交通事情なら、日曜限定で公道封鎖して、、ってできないかなぁ。
653 :
音速の名無しさん:01/09/18 22:41 ID:S/yjipME
>>643 田口はレインタイヤじゃなかった。
もちろん本人&チームの希望ではない。
654 :
音速の名無しさん:01/09/18 22:42 ID:6YpKRnek
>>646 おとなしくDVDで見ていたら、日本でWRC開催はできない
生で見てみたくない?
十勝の国際草ラリーでも、林道で見たら迫力がありよかったよ
655 :
音速の名無しさん:01/09/19 11:40 ID:d5kRqHFs
656 :
音速の名無しさん:01/09/19 18:38 ID:Jw5S2UxU
おう!
658 :
音速の名無しさん:01/09/19 23:38 ID:s2gTJy7k
レーシングオンのWRC-Vol3買ったー。
マクレーのバーンズ弄りは凄かったんやねー(苦笑)
現行インプ乗りとしては今年中に1勝はして欲しい…
何にしても、日本でWRCを開催して欲しいなぁ。
サインツの車のフロントガラスをバンバン叩いてみたい(笑)
659 :
音速の名無しさん:01/09/19 23:42 ID:jmwpjeMs
>>657 事前に「補助金出す」って約束の上でやったんだったら、
ちゃんと出してもらわないと別のところで問題出ると思うのだがな...。
何で、そこの団体は開催前にアクション起こさなかったんだろう。
660 :
地元民:01/09/19 23:55 ID:CpYl2BoU
>>659 開催前から週一ぐらいのペースで中止の要請書
を道や市町村に出していたのはこの団体か?
実際何によって森林破壊がなされるのでしょうか?
ギャラリーが出すゴミ?
排気ガス?
>>321 セガロッソ+BGMは,ロック調の曲を採用か〜
ラリー2みたいのだと良いなぁ。
そーいえば、イツキは、ラリー1やるんだよな。
激しく誤爆!!
スンマソ
664 :
音速の名無しさん:01/09/20 09:11 ID:iLhx5luo
>>661 半分正解! 後は走る事によって林道にわだちが形成される事とクラッシュによる
倒木 ゴミ問題はどんなイベントでも問題になってるし解決方法はギャラリーが持ち帰ればOK
排ガスは国内を走るラリー車はキャタライザーの装着が義務(道路運送車両法)であり
ラリーの通過ポイントにてガス検知テストを行った所、60台の車が走った所で
自然環境への影響は無いレベルであった。 ようは検知できなかったって事
営林作業で走るトラックの方が数値的に悪かった。 言わずもがな!
次に林道の補修。林野庁と合議の上補修を行う事で林道の使用許可を貰っている。
元々林道整備事業は原野を切り開き杉や檜と言った植林を行う為に行っているのである。
それを批判せずにいる環境保護団体を名乗っている輩は自己矛盾に気付いていないのである。
。
665 :
音速の名無しさん:01/09/20 11:05 ID:PFInARsw
>>664 けど、そういう状況だったなら、
主催者のほうも、ちゃんとした報告書を作って
自らの正当性をアピールしないとね。
公開討論会とかやって、どっちが非常識かを
一般市民(つーか道民?)に判断してもらうのもよい。
逆に、「環境の時代」に、それだけやらなければ
モータースポーツを守ることはできない、っても言えると思う。
666 :
音速の名無しさん:01/09/20 13:09 ID:uApVFz6Q
age
667 :
音速の名無しさん:01/09/20 13:22 ID:dlLEm1KU
>>664 >>665 どっちも正しいと思う。
レーシングオンのWRC Vol.3のドイツラリーのところで環境問題に触れてたよ。
主催者側はラリーが環境に与える影響をデータに取り、自分なりの改善案を提
示してデータとともに環境保護団体にチェックしてもらうということを積み重
ねて団体側の信頼を勝ち取っていったそうな。
お互いヒス起こして「逝ってヨシ!」ではどうしようもないということか...。
668 :
音速の名無しさん:01/09/20 13:34 ID:uApVFz6Q
結局のところ北海道インターナショナルラリーの入場者数は何人なんでしょうか?公式発表してるころはないの?
669 :
地元民:01/09/20 22:51 ID:EBS/wWkA
670 :
音速の名無しさん:01/09/20 23:28 ID:cCU1mUnM
671 :
音速の名無しさん:01/09/21 00:06 ID:T1aaLIC6
で、いまBSDのBS日テレでWRC2001 THE RALLYってのをやってます。
見てる奴はいるんだろうか.2chのモータースポーツ板とはいえ。
672 :
音速の名無しさん:01/09/21 00:14 ID:LtZwHwYY
そもそもBSデジタル自体、入ってる人が極少ないしね。
鈴鹿8耐のときもテレビ観戦してる人より実際に鈴鹿に見に行って
帰って来た人の書き込みの方が多かったくらいだし。
673 :
671:01/09/21 00:19 ID:T1aaLIC6
内容はフィンランドラリー。
とりあえずこの番組の見所はハイビジョンでドライバーやマシンに萌えられる
ところだろうか.一般のTVでも(ウチのがそう)でもスクイーズ(上下が圧縮され
横長に写される)でも結構綺麗。
ただそれだけのためにBSDを導入していいかは甚だしく疑問が残るかもしれ
んが..............
674 :
671:01/09/21 00:31 ID:T1aaLIC6
>>672 そうでしょうね。私の場合F1の録画をし忘れて、Wowowの再放送目当てで
BS導入
Wowowの画質の今一さと盆のスターウォーズのために勢いでBSD導入という
あまり理性的な行動の帰結であったわけで...
まぁ基本的にCSにさえ入っていれば基本的にOKなわけですしね。
WRC開催週の前後の週には普段の30分枠を拡大してやって欲しいと思う
超初心者の私は切に願う............
BSDっていう略語は一般的なんですか?
いや、若い人の言葉についていけないだけで・・・意味は分かるんですが、
つい*BSD(OS)と混同してしまいそうで;;;(んなわけはないですよね)
をいをい、開催中のニュージーランドラリーの話はせんのか?
エリクソンがトップだぞ?まあ、先頭を走るのをグロソホルムが
嫌っただけかもしれんけど。あと三菱の絶不調ぶりはなんなの?
677 :
音速の名無しさん:01/09/21 17:27 ID:HghuQCR6
マキネンどうなったの?
ヒュンダイ頑張ってるね。
678 :
音速の名無しさん:01/09/21 17:48 ID:xB/ERMnY
>>677 マキネンはポイントリーダーなんで、先頭を走っているから、
ダストの掃除役になっているんじゃない?
>>676 三菱が絶不調?
ロイクスが入賞圏内にいるのに
マキネンは第2レグ以降あがってくるから、
三菱は逆に調子いいんでは?
679 :
はあー:01/09/21 18:17 ID:AhmFwNrg
サンレモ行き断念しました・・・
状況が状況だけに無事に現地までたどり着けたとしても、
きっと心の底からエキサイトできません・・・
色んな意味で・・・
次の機会にがんばります
>>678 いや・・ロイクスの調子はいいかもしれないけどさ・・
ワークスノミネートの二人が・・・
挽回するのがかなり厳しいくらい遅れちゃってるし、マキネン。
第2レグ以降ベストを連発!っとなって欲しい。
何でまたトニがワークスノミネートなんだ?
682 :
音速の名無しさん:01/09/21 21:10 ID:Vl/X9MkQ
>>681 ニュージーランドは、1000湖に似たイベントだからだろう。
99年だったかに、セアトで3位にも入ってるし>ガルデマイスター
683 :
671:01/09/21 21:31 ID:1h.hG6mI
>>675 ......すいません、私、WRCやモータースポーツ鑑賞は初心者ですが、年は食ってます(30);
たしかにありますねぇ。FreeBSDとか;
ちなみに仕事ではVMS(DECのアレ)つーOSを使って開発なんぞしてます;
明日 ESPNで午後6時からのWRC速報。モータースポーツフアンにはCSは欠かせませんなぁ
アンテナが立てれるなら万難を排して導入すべしですか、CSは。;
684 :
音速の名無しさん:01/09/22 00:31 ID:I2fDCNqQ
海外のWRCツアーに参加した人とかいないの?
リスク覚悟のあの観戦スタイル、あがれるなぁ。
685 :
音速の名無しさん:01/09/22 00:38 ID:z69A9WgQ
やっぱりランサーは癖が強くて乗りづらいのかな。
トニ・ガルデがこんなに遅いはずないのに。
686 :
675:01/09/22 03:32 ID:GINV9NnA
>>683 つまらんチャチャにレスサンクスです。
わしも金があればCS導入したいです。
ま、ネットとビデオと雑誌でしばらくは我慢ガマンです。
687 :
音速の名無しさん:01/09/22 10:25 ID:IZ1z35uE
バーンズいきなりトップかよ!ものすごいジャンプアップだな。
流石にエリクソンはトップスタートで苦しそう。
そしてマキネンに期待age!
688 :
音速の名無しさん:01/09/22 11:03 ID:cxDV01k.
ニュージーランドの明日の天気は雨らしい。
今日のうちに全力で逃げ切りが吉かも。
689 :
音速の名無しさん:01/09/22 11:11 ID:.QEMLAOA
SS11でバーンズがまたベスト
マクレーとの差が13秒に。
マキネンやっと10位になった。
690 :
音速の名無しさん:01/09/22 11:54 ID:L/B/ULWs
新井にカツage。
691 :
音速の名無しさん:01/09/22 15:28 ID:LkDzJ0rM
トップスタートで2分遅れるって悲惨なコースだな。
第一レグトップのエリクソンもすぐ遅れてしまったし。
692 :
音速の名無しさん:01/09/22 18:52 ID:BfClJ9AY
乳爺らんどっていっつもこんななの?
693 :
なんかおもしろくない。:01/09/22 19:25 ID:4vnQW6xg
こんな勝ち方
うれしくないぞ>バーンズ
694 :
音速の名無しさん:01/09/22 23:56 ID:F3lOou/g
少なくともマキネンファンから見ればとりあえず
バーンズに勝利してもらいたい・・・・
695 :
まきねんやねん:01/09/23 01:03 ID:EF6WyGuw
コリンが勝ちそうだなぁ。
こんな時こそエンジン焼けてくれよ。
696 :
音速の名無しさん:01/09/23 01:12 ID:fpVAbID2
今時、セガラリー2に燃えてますが何か?
697 :
-モロ、無修正画像サイト発見!:01/09/23 01:16 ID:8FgTHQ.A
698 :
音速の名無しさん:01/09/23 01:59 ID:FPH4uLIc
>693
でも明日は先頭走者になるから雨が降らなかったらやばくない?
40秒を守りきれるかどうか・・
いつもの負けパターンか?>バーンズ
小細工なしでTOPのままツッパシって勝ってくれ。
スバル今期初優勝をーーーー!!
700 :
音速の名無しさん:01/09/23 09:58 ID:FXrDwfxE
20秒しかないね。差が
701 :
音速の名無しさん:01/09/23 10:05 ID:FXrDwfxE
バーンズパンクで
マクレースピンで
40秒差に開く・・・・・・・・・・
702 :
音速の名無しさん:01/09/23 10:47 ID:FPH4uLIc
バーンズ優勝ワショーイage!
三菱ノーポイント駄目過ぎ!
あ、でもまだドライバーズポイントはマクレーと並んで首位か。
次からはWRカーだけど、初期トラブルとかがでなきゃいいけど。
703 :
音速の名無しさん:01/09/23 11:01 ID:2U2rHgfQ
>>702 ダメなんでなく
先頭走者が不利なだけと思われ
現に今年のラリ―そういうのが多すぎ
最終速報
----
R.バーンズが総合優勝を飾る! P.ソルバーグは順位を一つ上げ総合7位***新井敏弘は総合14位でラリーを終えた
******
暫定総合順位
優勝R.バーンズ(S)
2位C.マクレー(F)+44.6
3位H.ロバンペラ(P)+50.1
4位C.サインツ(F)+52.2
5位M.グロンホルム(P)+55.8
6位D.オリオール(P)+1.11.3
7位P.ソルバーグ(S)+2.15.8
14位新井敏弘(S)+8.21.9
705 :
音速の名無しさん:01/09/23 13:05 ID:EF6WyGuw
>>703 キプロスだっけ?
マキネンリタイヤした時「雪みたいだよ。わはは。」って言ってたね。
706 :
音速の名無しさん:01/09/23 13:14 ID:FPH4uLIc
次のターマック2連戦はプジョーと死吐露円が上位を占めることが予想されるから、
タイトル争いはオーストラリアとイギリスってことになるな。
オーストラリアが得意のマキネンとイギリスが得意のバーンズ、マクレー。
こーなるとバーンズがタイトルを取る可能性も出てきたね。
でもバーンズはマクレーに勝ちゃ満足なのか(w
707 :
音速の名無しさん:01/09/23 13:25 ID:/hFd8C1Q
I like ENKA
708 :
音速の名無しさん:01/09/23 14:10 ID:WxnIulDU
ねえ、同ポイントの場合
先頭走者ってどうなるの?
709 :
音速の名無しさん:01/09/23 14:13 ID:gR7zCfKY
>>708 今シーズン優勝回数が多いほうが先・・・だったっけ?
でもそれでもマキネンとマクレーは三勝で並んでんだよな(w
どーすんだろ
710 :
トミ・マネキン:01/09/23 17:04 ID:pKGV/Tow
翌日のことを考えてペース調整するのにはうんざり・・・・
レース前に、各ワークスから2台づつ走らせたらどうでっしゃろ?
711 :
音速の名無しさん:01/09/23 17:13 ID:AhP/Zrc.
先頭走者が
有利だったのは
グラベルのみだと
今年はポルトガルくらいじゃない?
オーストラリアとRAC辛いかもね>巻き年
712 :
音速の名無しさん:01/09/23 18:18 ID:0Opufh..
>>710 それって事実上のレッキデショ?
現実的なのはグループNを
先頭でスタートさせるのはどうかな?
それもポイントに関係ないチームからスタート
(要するにしゅみで参戦してる人かな?)
713 :
音速の名無しさん:01/09/23 18:24 ID:gR7zCfKY
>711
でも今年のオーストラリアは走行順問題に何らかの対策をするとなんかの雑誌に書いてあったような。
それまでトップを守れたらだけどさ>マキネン
それにしても三菱との契約はどーすんだろ。
WRカーの性能次第か?もしマキネンに逃げられたら来期の三菱は現代にも負けるかも。
シュコダには勝つかもしれんけど。
714 :
音速の名無しさん:01/09/23 18:48 ID:ouu7EHGs
勝ったぞスバル!!
この勢いで残り全部勝ってくれ・・・・・ってナニ夢見てるんだよ俺・・・・
715 :
音速の名無しさん:01/09/23 18:58 ID:XOwmkIiQ
とりあえず来年もスバルにしとけよ>バーンズ
716 :
予想屋:01/09/23 19:04 ID:1OcAb88o
今年のチャンピオンはマクレーだな多分
同じ3勝でも、マキネン楽して勝ってるもん(ライバルの早期リタイヤ)
しかもイギリスはマキネンの鬼門だし
717 :
音速の名無しさん:01/09/23 19:37 ID:J8yEX4CE
>>716 といいつつ
ちゃっかり去年は、ジンクス破ってるよ彼。
718 :
音速の名無しさん:01/09/23 19:40 ID:DSiUiE9g
バーンズ、ソルベルグは来年もスバルと契約済み。
新井もほぼ確実。(来年は3台体制)
マーチンは放出されるようだ。
719 :
音速の名無しさん:01/09/23 19:42 ID:J8yEX4CE
>>718 新人囲い込み失敗ですな>スバル
しかし昨今のラリースタート順の損得で
順位が決まりつつある・・・・・・・厭だ。
720 :
712:01/09/23 19:57 ID:J8yEX4CE
付け加えなんだけど
Nは
Nカップ参戦のチームと
完全なプライベーターの2つにわけ
その後者のグループを先頭で走らせる。
3日間、先頭走者の報酬は来年の参戦枠の確保
ってのはだめかな?
721 :
サイドブレーキターン名無し:01/09/23 20:01 ID:H45DjXwY
今年も最後まで目が離せない展開になって欲しいね。
もう一つの世界選手権、F1は早々とチャンプが決まって
しまって正直面白くないよ。
スバル勢やプジョー勢がそれぞれのラリーでもっとトッ
プにからんでくればエキサイティングな展開になるだろ
う。
722 :
音速の名無しさん:01/09/23 22:59 ID:XxMhy436
age
723 :
音速の名無しさん:01/09/23 23:04 ID:/R7X5A1s
スバルはいつまでメインスポンサーなしでがんばるのかね?
一度噂になった武富士でもいいと思うんだけどだ
カラーリングがブルーから他の色に変わるとファンが怒るのかな?
だれか教えてちょ。
724 :
音速の名無しさん:01/09/23 23:10 ID:yVIbsHJ6
>>723 大塚製薬でポカリスウェットならいいと思われ
726 :
音速の名無しさん:01/09/23 23:42 ID:0Opufh..
727 :
音速の名無しさん:01/09/23 23:47 ID:gr39772E
>>726 90年代にCカー出てた頃は赤かったね...三菱と見分けつかん(w
つーか、今武富士がやると、やっぱRQはあのダンス隊か?
728 :
723:01/09/24 00:06 ID:zqR6cKnA
>>726 別に悪くないよ。
レオーネGrーAの時から見てるけど、ワークスカラーが
昔から青じゃなかったし、ウインフィールドの赤インプも悪くなかったよ。
インプレッサも新型に代わったんだから色が変わってもいいと思うけど。
それにWRCの活動費を全額スバルが負担するのはまずいんじゃないの。
トヨタじゃないんだから、体力もそんなにないだろうしさ。
色がかわっても大口スポンサーが付いて、その金を開発費に回して
チャンピオン争いに始めから加わって欲しいよ。
そうすれば、市販車も売れるだろうしさ。
729 :
音速の名無しさん:01/09/24 00:12 ID:YL9932QM
シトロエンがシュバルツの獲得に動いているらしいね。
730 :
音速の名無しさん:01/09/24 00:31 ID:YvJlFyCk
スバル・・・
何色でもいいよ。
勝ってくれれば
731 :
音速の名無しさん:01/09/24 00:42 ID:Bn2qV2HM
シュバルツはシュコダにいてこそ
だ!
732 :
音速の名無しさん:01/09/24 00:46 ID:Bn2qV2HM
2ちゃんがTVに・・・・・・・
733 :
727:01/09/24 00:50 ID:8xGj9oys
>>728 そういえば90年のプロドライブ&STiワークスカラー、好きだったんだが...。
734 :
音速の名無しさん:01/09/24 08:26 ID:ye9QKD9w
自分なんかみたいにセガラリーとかモロゲームからの影響を受けて
ラリーが好きになったがきんちょには青くないインプレッサは抵抗
あるかもね。
735 :
音速の名無しさん:01/09/24 12:28 ID:Ph.21oX.
rothmans imprezaキボン
青と白は映えるぞ〜。でもフォーカスとかぶるか…
736 :
音速の名無しさん:01/09/24 13:39 ID:J.72SPx.
GAULOISES imprezaきぼ〜ん
737 :
音速の名無しさん:01/09/24 18:14 ID:HK/DAwPM
ラリー・ニュージーランドでコリン・マクレーが2位、カルロス・サインツが
4位に入った結果、フォードはマニュファクチャラーズ選手権の首位に立った。
だが、ドライバーたちはスタート順の問題で序盤のペースが上がらなかったことを
“不公平なハンデ”だったと感じている。
マクレーはこの2位フィニッシュによって、トミ・マキネンと同ポイントで
ドライバーズ選手権首位に並んだにもかかわらずだ。ちなみに、3位は
9ポイント差でリチャード・バーンズ。さらに1点差でサインツが4位につけている。
例年南半球の冬に行われてきたこのラリーだが、今年は2ヶ月ほど遅れての
開催となり、いつもややウエット気味だった路面は完全なドライになっていた。
このため、スタート順の早い競技者たちはスムースな路面を覆う厚いグラベルの層を
かき分けながら進まなければならなくなり、これに対して後続の者はグラベルが
“掃除”されて、キレイになったライン上を思う存分に走れるという状況が
生まれていたのだ。
それでも不屈のドライビングを続けたマクレーは、最終日を2番手でスタート。
先頭でスタートしたバーンズとの間にあった42.6秒の差を一時は14.7秒まで
詰めたが、最後からふたつめのステージで痛恨のスピンとエンジンストールを喫し、
結局44.6秒差の2位でフィニッシュした。
「実は終わりからふたつめのステージで、少しペースを緩めたんだ。
もうリチャード(バーンズ)に追い付くのはムリだと思ったのでね。だけど、
ルーズなグラベルで車が滑ってハーフスピンしてしまい、なかなかエンジンが
かからなくて35秒もロスした。その後はもう黙々と走り続けたよ。
数秒差で後ろの3台が迫っているのはわかっていたからね」
「このラリーはコンディションによって決まってしまった。
僕らのスタート順では、勝つのはかなり難しかった。スタート順の早い組は
そのタイムが遅い組の目標にされて、結局いつも先頭に近いところを走らざるを
得なくなり、本来のドライビングができなかった。あまり公平な戦いとは言えなかったと思う」
と、マクレーは語っている
738 :
1:01/09/24 18:20 ID:s2Y5Vygs
そんな事より
>>738よ、ちょいと聞いてくれよ。スレと関係おおありなんだけどさ。
このあいだ、 「■WRCもあるんすよ!第2レグ■」スレ見に行ったんです。
そしたらなんか
http://members.tripod.co.jp/bingo852/とか貼ってあるんです。
で、クリックしてみたら「年齢認証」とか書いてあるダイアログが出てきたんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前な、アダルトサイトのURL貼ってんじゃねーぞ、ボケが。
で、IE閉じようと思ったら、なんか変なウィンドウ開いてるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、広告開いてんじゃねーぞ、ボケが。
お前は本当にこのウィンドウに意味があると思っているのかと問いたい。問い詰めたい。 小1時間問い詰めたい。
お前、アホちゃうんかと。
インターネット通の俺から言わせてもらえば今、インターネットの流行サイトはやっぱり、
2ch、これだね。
2chってのはお金がタダ。そん代わり治安最悪。これ。
で、糞スレ乱立。これ最強。
しかしこれをやると削除人にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあ
>>738は、侍魂にでも行けってこった。
741 :
イギリスは鬼門:01/09/25 03:25 ID:4sME/dno
742 :
音速の名無しさん:01/09/25 23:44 ID:XtRPzVus
GT3を、買ったんだけどクサラのキットカースタートでスピンするんだけど、実車もそうなんだろうか?
GT3 のクサラはなぜか FF だった気がする。
CPUクサラもスタートでホイルスピンしてた気がする。
>>743 一応突っ込ませて頂きますが、
GT3のクサラは、キットカーですからFFです。
クサラWRCでは御座いません。
むしろキットカーで良かった、
格好いい・・・
745 :
音速の名無しさん:01/09/26 04:47 ID:8LkRv5tw
NA+FFで速いからこそカコイイんだよ。<クサーラ
746 :
音速の名無しさん:01/09/26 09:29 ID:uAnfJa4Q
ブガルスキーの顔を見てると、どうしてもシャトリオと被ってしまう。
(男前・そこそこ速い・・・でも「薄幸」)
747 :
予想屋:01/09/26 10:04 ID:6xFIYlWs
グラベルの問題点はドライの場合先頭グループが砂利かき役で遅くなる
そこで、ドライのときだけ、3台ほど0カーを走らせては如何かな
ウエットの時はもちろん走らせない
748 :
音速の名無しさん:01/09/26 10:18 ID:mWT2LoSo
>>747 砂利かきできる腕があるなら、競技に参加してると思わないか?
749 :
音速の名無しさん:01/09/26 11:41 ID:P9E/BYrQ
>>748 引退したかつてのトップドライバーによるデモンストレーションって形にすればいいんじゃない?
危ないか
750 :
音速の名無しさん:01/09/26 14:10 ID:8LkRv5tw
>>749 引退してないけど、綾部美津雄のデモ走行がいいなぁ。
751 :
音速の名無しさん:01/09/26 14:58 ID:mWT2LoSo
>>749,750
そういうことなら、わざとハデに流したりするだろうから、
かえってセーフティーマージンが取れるので、
ドライバーには安全にやれるでしょう。
観客は砂利を浴びてケガするかも・・・
752 :
音速の名無しさん:01/09/26 15:01 ID:mWT2LoSo
で、普段偉そうなことをのたまってる日下部とか三木本とかにやらせれば良いかも。
でも、危険ですな(笑)
753 :
No.1:01/09/26 15:45 ID:JhNVGMz.
カンクネン
754 :
音速の名無しさん:01/09/26 16:45 ID:mWT2LoSo
デビット・リチャーズにやらせてみそ。
バタネンのコ・ドライバーだったんだから。
マルコム・ウイルソンでもいいんじゃない?
メトロ6R4ドライブしてたんだし。
こう考えるとチームの監督達にデモランさせると面白いかも。
756 :
予想屋:01/09/26 20:06 ID:OitFUL82
>>748 欧州には、無名でも速いドライバーは棄てるほどいますよ(特に北欧)
グラベルクルーももちろん速いですし
>>752 日下部さんは元全日本のラリードライバーだったと思います
>>749 それは名案ですね話題性もあるし盛り上がるかも
757 :
音速の名無しさん:01/09/26 20:16 ID:1Ak2MsqQ
>>755 まるこめサンはエスコートにものってましたよ。
758 :
音速の名無しさん:01/09/26 20:20 ID:1Ak2MsqQ
>>749 デモンストレーションなら車は
撤退したメーカーもしくは参戦検討してる
メーカーの車が良いんじゃない?
撤退したメーカーも車はグループNで
モータースポーツ部門もちょうどいいアピールになるし
759 :
No.1:01/09/27 00:55 ID:STneDxXc
ラニョッティ
760 :
音速の名無しさん:01/09/27 01:36 ID:caDbApdM
昔はゼロカーっていう先導車がいなかったっけ?
プジョー205Tでリハビリ中だったバタネンがドライブしてたりとか、
アルゼンチンラリーだと、カルロス・ロイテマンがドライブしてたりとか
してたような記憶があるのだが。 ロイテマンは205Tでラリーにも出てたけど。
761 :
音速の名無しさん:01/09/27 01:42 ID:IHOas.jI
ぜひともオベ・アンダーソンを!<ムリ
762 :
音速の名無しさん:01/09/27 05:28 ID:0PZoFSNY
久々に桜井幸彦の走りも見たい
763 :
降臨!チャップマン:01/09/27 06:13 ID:KJ6oLjd2
>>762 まだ歯医者やってるんだっけか?
そういや、松田聖子の兄貴がラリー参戦したこともあったっけなぁ…。
764 :
音速の名無しさん:01/09/27 11:13 ID:lA9Z2WQA
0カーって今でも走ってると思うんですけど。どんなラリーでも。
2台かな、3台かな。
ただ、あくまで安全確認のためだから、レーシングスピードでは走れないでしょう。
アルペンだか北海道だか、藤本さんとか走ってたんじゃなかったっけ。
765 :
音速の名無しさん:01/09/27 13:18 ID:OSOGwhmc
北海道のは、000カー、00カー、0カーが走っていたよ。
766 :
音速の名無しさん:01/09/27 13:27 ID:.9sHg6Pw
>>763 まだやってるぞ! 蒲池光久 全日本ラリー選手権4輪駆動部門Bクラスで!
確かワコーズカラーのCC4Aミラージュだったと思うが。
たまにメダル争いしてたな。
一時はAPRCにパックアールからインプレッサで出るなんて話もあったけど・・・
桜井幸彦は現役の歯科医! キャロッセスポーツでラリーの監督もやってる(全日本)
それとJRCA(ジャパンラリーチャンピョンシップアソシエーション)の会長
>>764 アルペンの0カーって三好選手も乗ってなかった?
767 :
音速の名無しさん:01/09/27 19:21 ID:KD2UCTV6
トイボネンの弟は何処で走ってるんですか?
768 :
音速の名無しさん:01/09/27 19:40 ID:kSgLrUjw
なんか今年はラリーもF1もマターリしてるね。
なんかおもろくない。
769 :
音速の名無しさん:01/09/27 22:18 ID:4YVbwnN.
770 :
音速の名無しさん:01/09/28 00:32 ID:7gSHdtlA
ラリーアートって何で「RALLI」なの?
771 :
音速の名無しさん:01/09/28 01:20 ID:HkoSHLUg
>>766 そうそう、あのとき神田正輝がチーム監督やっててそのときのドライバーが
蒲池光久と新井敏弘だったよね。
ラリー会場にもワイドショーのレポーターなんかが来てて、
やっとこれで国内ラリーも注目されるようになったかなぁって思ったんだけどねぇ。
あのときって、新井選手より蒲池選手の方が目立ってたよね
772 :
音速の名無しさん:01/09/28 09:42 ID:Fv3J4Jlk
>>767 ハリはどっちかといえばスポーツカーのドライバーというイメージが強いなぁ。
今でもルマンには出てるんじゃないかな・・・。
773 :
音速の名無しさん:01/09/28 10:02 ID:FINjL/6A
>>772 ルマンとかのスポーツカーレースも好きで見てるんだけど、
トイボネンの名前は久しく見てないなあ。
彼のルマンでの成績は、91年の9位が最高かな?
マニュエル・ロイターやJ.J.レートと走ってたんだからスゴイよね。
774 :
音速の名無しさん:01/09/28 11:31 ID:f2VPrHu2
>>773 JJとトイボネン兄弟(つまりヘンリ存命中からね)は
すごい仲良かったんだという話を聞いた。
で、ヘンリが亡くなった時にハリを慰めたのがJJで、
オニックスが潰れた時JJを慰めたのがハリだった、とか。
775 :
音速の名無しさん:01/09/28 12:52 ID:UWh7NbTs
>>771 漏れ、カバチィのサポート隊したよ。96か97のひえつきで。
スタート20分前になってもエロ本よんでるカバチィにラリースト
の真髄を見た!!!
776 :
766:01/09/28 14:44 ID:62/ZFmpk
>>771 確かに! ミスターKって名前でサポート出してたね。
翌年 TOSHI新井はキャロッセに移籍して大溝敏夫とチャンピョン獲得して
プロ宣言して海外チャレンジ開始、今ではスバルのお抱えドライバーだもんなー
最初の2年間は無茶苦茶貧乏だったって本人が言ってたよ。
>>769 活動はしてるよ ただ選手会だから全日本のエントラントにしか関係ない事が多い
だから活動自体見えてこない。HPの更新は山口顕子さんがやってるはずだからね〜
忙しい人だから何とも・・・
>>775 96ハイランドマスターズで転倒した時はダムに落ちる寸前だったよ
しかも神田正輝の目の前で! リタイヤして一緒にSS観戦してた。
Cクラスの掘った溝に引っかかって転倒したんだけど一台前の大桃選手がとどめの
穴を前転しながら開けた所へ引っかかってた。チョット可哀想だったね。
777 :
音速の名無しさん:01/09/28 16:14 ID:GVOgquM.
今年もアスカリでル・マンに出てたよ。>ハリ
778 :
音速の名無しさん:01/09/28 20:36 ID:IqGxRgec
あす、北海道の夕張で全日本ラリーがあるよ
二輪駆動のみのラリーみたい
779 :
音速の名無しさん:01/09/28 22:50 ID:T6WzUqmE
780 :
音速の名無しさん:01/09/28 22:59 ID:jFoUAeB.
>>776 解説とかしてくれた?(w<蒲池選手と一緒に観戦
781 :
776:01/09/29 03:04 ID:D5d35eQ6
>>780 いやいや 神田正輝と蒲池光久が一緒に見てたの! 日本語可笑しかったね。寸摩損
因みに彼らの観戦ポイントはコーナーのOUT側のコースと同じ高さの所だったんだけど、
ダートだから当然石が飛んでくるわけさ!
Cクラスになれば下に埋まってた拳よりでかい石が出てきたんだ!
後半ゼッケンに速い選手がエントリーされてた!速い選手はアクセルの踏み方が尋常じゃないから
飛び石も半端じゃない!勿論飛んで行ったよ!神田正輝目掛けて!拳よりでかい石(岩)が!
彼は悶絶しながら必死に被っていたボウシを押さえてたよ。(意味深)
それからラリー車が通過するたびに蒲池選手を盾にしてた。
782 :
降臨!チャップマン:01/09/29 03:07 ID:/Ekdl4Vs
>>781 もしかしてそれは、一時期流れた「K田M輝=ハゲ説」を裏付ける要素か?
783 :
776:01/09/29 04:52 ID:D5d35eQ6
>>782 あくまで疑惑だYO
当日は雨で流石に寒かったが妙に襟足に汗をかいていたらしい。
それと聞いた話しだけどリタイヤしたエントラントがホテルに戻って
風呂に入った時!居たんだって、正輝君!
その時も襟足だけに汗をかいてたらしい。
あくまで疑惑だからね。
784 :
音速の名無しさん:01/09/30 12:41 ID:az.USxRM
よもやラリーで神田正輝の話題が出るとは...
785 :
降臨!チャップマン:01/09/30 12:55 ID:xnScXvi6
>>784 ラリーだけでなく、ルマンでも話題にできるがな…。
786 :
音速の名無しさん:01/09/30 16:34 ID:NpO6msFo
ニュージーランドラリー放送日age
つーか、グロソホルムがチームを怒鳴りつけてるオンボード映像の放送きぼーん
787 :
俺が最速:01/09/30 17:17 ID:QwqwcuqU
ラニョッティ先生
788 :
Ko-deronn:01/09/30 19:35 ID:aubUXpcg
789 :
:01/09/30 22:33 ID:mSO6Uqrg
マジ切れグロンホルム (・∀・)イイ!!
最後にちょこっと謝るのがさらに (・∀・)イイ!!
790 :
音速の名無しさん:01/09/30 22:43 ID:3RU7knEk
デルクールのゴーグル (・∀・)イイ!!
791 :
音速の名無しさん:01/09/30 23:26 ID:XHtnSvsE
デルクールのファーストネーム
イメージに合って無くて(・∀・)イイ!!
792 :
音速の名無しさん:01/09/30 23:34 ID:NpO6msFo
なんかグロソホルムはかなり(・∀・)イイ!! 奴っぽいなー。
キレ方に愛嬌があるっつーか。
デルクールもフロントガラスが無いまま走ってかなり熱い!
とりあえず来週のサンレモでランサーのWRカーがフランス勢に勝てますように。
793 :
音速の名無しさん:01/09/30 23:47 ID:pGH6tr.M
グロンホルム、確か親父が練習中の事故で亡くなってるんだよね。
昔PDだかオートテクニックだかにでかく記事が出てたの覚えてるよ。
794 :
音速の名無しさん:01/09/30 23:48 ID:3RU7knEk
>>791 フランソワだっけ?
フランソワっていう顔じゃないよな。
795 :
791:01/10/01 00:03 ID:sZigWgu6
そうです(笑)
796 :
音速の名無しさん:01/10/01 00:06 ID:remuGDCI
>794
顔だけじゃなくて気性も名前のイメージに合わないよ(w
フランソワってほど優雅じゃないだろ
797 :
音速の名無しさん:01/10/01 15:17 ID:NN5HkRTA
デルクールって昔はフランクって紹介されてなかった?
俺の記憶違いだったら寸魔損
798 :
音速の名無しさん:01/10/01 18:24 ID:NN5HkRTA
誰か北海道であった全日本ラリー2駆の結果知らない?
出てる知り合いの結果は聞いたんだけど他のエントラントの結果も知りたい。
799 :
音速の名無しさん:01/10/01 18:41 ID:qREsugs.
>>797 Q8石油カラーのシエラ4×4に乗ってて、
ナビが知り合いの女の子(つーか彼女か?)だった当時から
「フランソワ」だったよーな気がしてる。
800 :
音速の名無しさん:01/10/01 20:15 ID:ZfRwHfxc
>>794-796 シャトリオなら「フランソワ」のファーストネームにぴったり。
>>799 元カノらしい。
アンヌ=シャンタル・ポーウェル(?)ね。
一度愛想つかされて、デルはそこで初めて必死になって自分で営業活動
したらしい。
801 :
音速の名無しさん:01/10/02 01:24 ID:wTHapduc
全日本ラリーの車両規定が改定されるんだってね。
Bクラスが2000ccまで拡張されたんで、一気に参加車両が変わりそう。
ASによれば、NAのRXセブンならAクラスに出られるとか?
802 :
音速の名無しさん:01/10/02 01:30 ID:WRk7Fluo
>>801 NAったって...US仕様のFC探してきて使うの?
803 :
音速の名無しさん:01/10/02 01:32 ID:wTHapduc
駆動方式変更は禁止されたけど、ターボの取り外しは、まだOKなはずだと思ったが?
804 :
音速の名無しさん:01/10/02 01:50 ID:m0KC4j9Q
つーか、NAのセブンって速いのか?
>>800 シャトリオ最近見ないね。医師免許持ってるらしいから
開業医にでもなったのかね?
805 :
800:01/10/02 09:30 ID:yC0bSI4.
>>804 一応、95年(だったかな?)シーズン途中で引退表明をして第一線からは退いてるよ。
医師免許を持ってるとは恥ずかしながら知らなかった。
そういえば、かつての「キチガイフレンチ」の一員だったジャン=クロード・アンドルエ
の本業は弁護士らしい。
806 :
音速の名無しさん:01/10/02 09:38 ID:rYUPnD6I
そういや、今年もキチガイフレンチの季節がやってきましたなぁ
ターマックイベントは毎年楽しみです
グラベルのスタート順に関してですが、
レグ1 全レースまでのポイント1位から順に好きなスタート順を選べる。
レグ2 レグ1の成績順で好きなスタート順を選べる。
レグ3 レグ2の〜。
ように変えようとする動きがあるようだ、となんかの雑誌に書いてました。
これによってレグ1からみんな全開走行するようになるとかならないとか。
なんの雑誌だったかなぁ。調べてみます。
808ですが、記事ありました。
最近、多くのグラベルイベントでは、路面掃除役を強いられる先頭走者となる事を避けるため、
第1、第2レグでは意図的に全開で走行しないケースが増えてきている。
そうした事態の打開策として、競技長を務めるギャリー・コネリー率いるラリー・オーストラリアの
主催者はスタート順に関する新しいルールを今年の同ラリーから施行することにした。
内容は
>>807 参照
こうすれば、とにかくレグを上位でフィニッシュするのが有利になる。
だとすれば、誰もが再び全開でアタックするようになるだろう。
実際、アクロポリスやポルトガル、フィンランド、ニュージーランドなどのグラベルイベントには、
すぐにも応用が利きそうである。
戦略性に富むラリーは、ある意味では面白い。
しかし、純粋なスピード競争のほうがエキサイティングであることは誰の目にも明らかである。
とのことです。今年のオーストラリアに期待age。
810 :
音速の名無しさん:01/10/02 14:07 ID:Irlbqe3U
811 :
音速の名無しさん:01/10/02 14:32 ID:H4cdGglg
>>805 キチガイフレンチの弁護士ですか。恐ろしいですな(w
現在の筆頭はやっぱりパニッツィかな。あの目はやばすぎ
シャトリオは歯科医と違った? 昔PDにインタビュー載ってたし
やっぱ金持ちが多いねMS ちなみにオリやんは救急車の運ちゃん
だったらし
813 :
音速の名無しさん:01/10/02 15:27 ID:/KLc/u/I
オリオールは確か峠出身のドライバーだよね。
峠でメチャクチャ速いのがチームの目に止まったらしい。
814 :
音速の名無しさん:01/10/02 17:52 ID:kegch.qI
次のサンレモってプジョーは四台体制?
オリオールとパニッツィはワークスノミネートだし、チャンピオングロソホルムは出ないわけ無いし、
ロバソペラをターマックでも走らせるってプジョーのボスが言ってたからね。
上位はフランス勢で埋まる予感。
>813
まるで某漫画みたいだね(W
815 :
音速の名無しさん:01/10/02 18:20 ID:y/UIKhrk
デルクールの運転姿勢ってすごいな。
教習所で真似したら怒られたぞ。
816 :
音速の名無しさん:01/10/02 19:21 ID:xKcwFPHY
あのオッサン脚短いの?
あんなに窮屈そうにして…。
>>816 ワラタ
確かに妙にステアリングに近いよね。
819 :
音速の名無しさん:01/10/03 02:09 ID:tq81pSOE
デルクールって運転姿勢もすごいが表情もすごいよね。
全開状態に近づくにつれて悶絶し始めるのがわかる。
マクレーのようなスムーズなドライビングとは対照的だな。
820 :
音速の名無しさん:01/10/03 03:09 ID:WgXO92SQ
>>819 マクレーもステアリングすごい手前じゃない?マキネンほどではないけど
運転スタイルが一番スムースなのはカンクネンだと個人的には思う
>>818 峠にも行ってたみたいだけど新井の地元はラリー銀座って言われるほど
ラリーが盛んに開催されてた所で走りに行ってた所でラリーの練習に来ていた人と一緒に
練習するようになって始めたって聞いた。(本人から)当時を知る人から聞いたんだけど
一緒に練習し始めた頃には既に基本的な事はマスターしてたんだって。
821 :
音速の名無しさん:01/10/03 03:49 ID:anWrWuzw
国立大学に受かったから新車のハチロク買ってもらったけど
数日で峠で全損したって話は聞いたことある>新井
マクレーはそんなに手前ではなかったと思うけど?>820
とてもスムースなステアリングさばきなので驚いたよ。
確かにカンクネンもそうだよね。他にもアレン、トイボネン
ブロンクキストなども同じタイプの気がする。グラベル出身者
に共通することなのかな?
822 :
820:01/10/03 07:52 ID:WgXO92SQ
>>821 グラベルと言うよりもスノー&アイスじゃないかな?
北欧出身はそこに秘密がありそうな・・・
散々語り尽くされた話題ですが。
823 :
音速の名無しさん:01/10/03 16:10 ID:2qn1n4qs
ハンドルのついた乗り物に乗った年数がやたら長いのかも
グロンホルムは4歳ぐらいからトラクター乗り回してたと
読んだ覚えがある。的外れかな
824 :
音速の名無しさん:01/10/03 16:49 ID:SHEt4wug
フィンランドのガキは物心ついたときからトラクター乗り回して
競争してるった話は俺も読んだことあるよ。滑りやすい低μ路面
なもんだから体でドライビングを習得するって話だね。それがあの
ゆったりしたドライビングスタイルに結びつくのかも。
825 :
音速の名無しさん:01/10/04 09:23 ID:4J/1h3Tc
うーーーーーーーーーーー
826 :
音速の名無しさん:01/10/04 16:29 ID:6R2EDj6w
わんっ!!
827 :
音速の名無しさん:01/10/04 16:45 ID:n1FObbL6
スキーとかいった時に試してみれば分かるけど低μ路で急にステアリング
切り込んだり アクセル踏み込んでみれば急激にグリップを失うよね
それを防ぐためにゆったりとした操作が必要になる。
グラベルだろうがターマックだろうがスピードが上がっていけば
前進方向にタイヤのグリップを使い低速時よりコーナリングに必要なグリップが
減ってしまう。つまりμが足りなくなってくる。だから普段から低μ路なれた連中は
・・・と言う事になる訳やね。実際雪国のおばちゃんたちが走り屋クン達より
速いスピードでコーナーリングしてくからね。しかも軽トラなんかで
828 :
音速の名無しさん:01/10/04 19:03 ID:4J/1h3Tc
おばちゃんたちよりも速いスピードでコーナーリングしていくのが
おじちゃんなんだよね。
なんでここまでレベルが下がる?
WRCの男達の相手にならねーんだよ。
そんな地域に生まれたかったなぁ。
家の辺じゃ年に一回積もるかってっ程度だから。<雪
830 :
音速の名無しさん:01/10/04 20:14 ID:YuR2MYDg
ガイシュツだったら失礼。最近サンスポで毎週WRCを大きく取り上げている。
フジ産経グループが何かしようとしているの?
831 :
ペル太郎:01/10/05 09:12 ID:DXQ/kSSc
北海道インター、
来年アジパシへの申請が通ったみたいですね。
今朝の毎日新聞に出てた。
832 :
音速の名無しさん:01/10/05 16:15 ID:4WF6Kmrc
バーンズがいきなりリタイア・・・
ブガルスキーもトラブルがでてるみたいだし、ランサーもあんまし速くなさそう。
またプジョーがいっちゃうのか?
833 :
音速の名無しさん:01/10/05 16:17 ID:kswZSscY
基地外フレンチはえ〜ヽ(´ー`)ノ
834 :
音速の名無しさん:01/10/05 16:41 ID:kswZSscY
フォードよさげ
835 :
音速の名無しさん:01/10/05 17:10 ID:4WF6Kmrc
トップ6はサインツ以外フランス勢。
ブガルスキーがこのあとあがってくることを考えると・・・
ドライバーズポイントはやっぱり膠着しそうだね。
SS2b暫定総合順位
1位J.ピューラス(C)
2位G.パニッツィ(P)
3位M.グロンホルム(P)
4位D.オリオール(P)
5位C.サインツ(F)
9位M.マーチン+28.9
12位P.ソルバーグ+32.1
21位新井敏弘+1.26.0
837 :
音速の名無しさん:01/10/05 20:26 ID:SblDnUH6
SS4終了時点でマキネン16位
ん〜ランサーは失敗作?初戦だからか?
しかしプジョーとシトロエンは速い。
838 :
音速の名無しさん:01/10/05 20:32 ID:SblDnUH6
↑間違えた。SS3終了時点だった
鬱だ…逝ってこよう…
839 :
音速の名無しさん:01/10/05 21:07 ID:o744SBu2
SS5
マキネン15位:トップと+1.27.1
ほぼレース終了・・・・・・・・(鬱
ただしCマクレーも13位:+1.01.6
バーンズ何処言った?
840 :
音速の名無しさん:01/10/05 21:14 ID:3hmbqGQ2
バーンズ リタイヤでしょ
841 :
音速の名無しさん:01/10/05 21:41 ID:JVkq3PQQ
フランスのガイキチどもはやはりすごいな
842 :
839:01/10/05 22:50 ID:tQXEBeNM
ごめん誤報流しちゃった
さっきのss4の間違えね
843 :
音速の名無しさん:01/10/06 01:19 ID:yBzwydAA
キチガイフレンチってなんであんなにターマック速いんだろ?
>843
フッ、そりゃぁキチガイだからさ
845 :
音速の名無しさん:01/10/06 04:50 ID:T8U2x382
シトロエンはミシュランだっけ?
ピレリは進歩無し…
846 :
音速の名無しさん:01/10/06 09:38 ID:Wf6pLJMo
847 :
音速の名無しさん:01/10/06 11:26 ID:dz0ml3Pw
タイトル争いに関係ない人ばかり頑張っちゃってるから
ちょっとつまらないね。
848 :
音速の名無しさん:01/10/06 12:44 ID:7Oo//4GA
デルクールですら、勝負権無し状態ってのは、
明らかにタイヤの差があるな。これはどうしようもない。
849 :
音速の名無しさん:01/10/06 13:38 ID:G9.NsOJ2
三菱は予想外のデフトラブルで遅れたって言ってるけど、
それ以前に車の競争力が足りてない気がするのは俺だけか?
いくらなんでもおそすぎだろう。オーストラリアが心配。
850 :
音速の名無しさん:01/10/06 16:32 ID:nEtXFxAc
遅いのは全くのニューマシンだからじゃないか?
エヴォ4〜6は同じシャシーをベースにしてたし
今までと違ってノートラブルで初戦終われるわけ無いって
851 :
音速の名無しさん:01/10/06 17:27 ID:G9.NsOJ2
死吐露円はまたしても自滅か?
852 :
なんかあったの?:01/10/06 17:55 ID:FlerFgJU
いま三菱のSS速報見に言ったら
なんかえいごでかいてあったよ。
853 :
SSS:01/10/06 19:12 ID:pwOMrkIo
三菱のニュー・カーは「ランサー・セディア・WRC」と呼ぶの?
「ランサー・エボリューションZ・WRC」?
それとも他に何かあるんですか?
854 :
音速の名無しさん:01/10/06 19:19 ID:eLpMY0p.
シトロエンの若手S・ローブが2位につけてるじゃん。すげー!
にしてもキチガイ兄弟は速えーな。
855 :
音速の名無しさん:01/10/06 20:36 ID:9NC6RwzA
エボWRCであってるでしょ。
856 :
音速の名無しさん:01/10/06 22:51 ID:9VP05JCk
深夜、衛星第一で北海道ラリーやるよ。
857 :
856:01/10/06 23:10 ID:9VP05JCk
「インターナショナルラリー イン北海道2001」
NHK BS1 7日(6日深夜) 午前1:30〜2:20
858 :
音速の名無しさん:01/10/06 23:20 ID:FhFt4y.E
情報ありがとー。
859 :
音速の名無しさん:01/10/06 23:31 ID:0WlNnMZI
ありがとー。録画しておこう
860 :
NWRT(名なしワールドラリーチーム):01/10/06 23:38 ID:oOdf6bwA
>>853 >>855 名前はエボリューションWRCで合ってるみたいね。でもベースはエボ
じゃくてセディアだという・・・
861 :
音速の名無しさん:01/10/06 23:44 ID:FjX6ZJuI
SS 11 - Passo Teglia 2
マキネン徐々にタイムが上がってきたけど
マクレーはもっと上がってるY0!!!
現在16秒差。まぁなんにしろどっちも
今回はポイント無しで終わりそうだけどね
しかしこの状態を考えると全くもってバーンズと言うドライバーの
運の無さ(間抜けさ?)が窺い知れる
862 :
音速の名無しさん:01/10/06 23:47 ID:rNDkC.tw
>>860 ランサーシリーズは今まで市販車との結びつき
を強く強調したいだろうからねえ
今までのもランサーエヴォリュ−ションで通してたし
ちなみにフォードのフォーカスも今年出た(向うでは)
RSにちなんでフォーカスRS01て言うエントリー名にしてる。
863 :
音速の名無しさん:01/10/06 23:49 ID:rNDkC.tw
まちがったRS WRC01
だった逝って来よう・・・・・・・・・
オリやんとロエブの争いか…。
どうでもいいや。
865 :
音速の名無しさん:01/10/07 00:47 ID:Os.9KMSI
>>861 ここぞ、の場面でやらかしちゃうか、
ツキのなさが出てしまう・・・>バーンズ
マクレーに闘志むき出しなのは見てるこっちは楽しいけど
866 :
:01/10/07 01:30 ID:2O323JEs
ふー、このままニュースが続くのかと思ったよ(汗
867 :
音速の名無しさん:01/10/07 01:36 ID:jMs3ZK4c
誰もいないんかっ!
868 :
:01/10/07 01:38 ID:IQK9TLtA
なかなか、(・∀・)イイ番組だ。
869 :
音速の名無しさん:01/10/07 01:38 ID:X.xQMWB.
見てるって!
870 :
:01/10/07 01:40 ID:2O323JEs
ヴィヴィオまんせ〜
871 :
音速の名無しさん:01/10/07 01:41 ID:rcZN2g1U
86まんせ〜
872 :
音速の名無しさん:01/10/07 01:42 ID:X.xQMWB.
ナレーションがシブイ。
873 :
音速の名無しさん:01/10/07 01:43 ID:jMs3ZK4c
お、ゼロカー
874 :
:01/10/07 01:46 ID:2O323JEs
ビッツ、スタートダッシュあきらかに遅かった
86も同じく穴掘りしてたね
875 :
音速の名無しさん:01/10/07 01:49 ID:y3h.3bqQ
観てー(´Д`;)
地上波で放映してくれよー
876 :
音速の名無しさん:01/10/07 01:50 ID:X.xQMWB.
なんかカメラアングルがCMR2のリプレイシーンみたいだ。
877 :
:01/10/07 01:50 ID:2O323JEs
先頭はニュージーランドと同じでかなり不利ですね
完全におそうじ役
878 :
音速の名無しさん:01/10/07 01:50 ID:SLdAInko
さゆり
879 :
音速の名無しさん:01/10/07 01:52 ID:rcZN2g1U
跳ねすぎ
881 :
音速の名無しさん:01/10/07 02:00 ID:1TiRSeDA
あのSSSはあまりに狭すぎだな。
田口のエボのインナーカメラだと、ずっとローのままなんだもん。
882 :
音速の名無しさん:01/10/07 02:09 ID:SLdAInko
あのコースは普段は農家のオッサンが軽トラで
走ってるような道なの?
883 :
音速の名無しさん:01/10/07 02:13 ID:1TiRSeDA
しかしこの中継、カメラ何台用意したんだ?
すんごく金の掛かった番組だと思う。
さすがNHKというか。
884 :
音速の名無しさん:01/10/07 02:14 ID:SLdAInko
こうやって見るとエボ7はキャビンがでかいな。
885 :
:01/10/07 02:16 ID:2O323JEs
ココに206とかフォーカスはしってほしいなぁ〜
886 :
音速の名無しさん:01/10/07 02:20 ID:SLdAInko
次はカートか。
887 :
音速の名無しさん:01/10/07 02:38 ID:FGl15YDo
伸幸さんはなんでミラージュなんだ〜?
でもはえ〜
888 :
音速の名無しさん:01/10/07 03:20 ID:y3h.3bqQ
石田正史マンセー!
889 :
音速の名無しさん:01/10/07 04:58 ID:Os.9KMSI
録画で見終わった。(アリーマイラブ見てたから
BSでもう一度WRCやってくれんかなぁ。
この番組も(・∀・)イイ!なぁとオモタ
0号車の面子が豪華だったねぇ。豪華なのはどこでも一緒か
890 :
SSS:01/10/07 08:37 ID:xALFOCVE
見逃してしまった・・・鬱
891 :
音速の名無しさん:01/10/07 14:10 ID:ROsjt5w6
SS速報を翻訳ソフト通してみてたらこんな面白い訳が
8 C. McRAE 浅瀬
N. 製粉用穀物 焦点
17 M. ツバメ科の鳥 SUBARU
M. 公園 IMPREZA
35 P. SOLBERG SUBARU
P. 工場 IMPREZA
9 S. ジーン-JOSEPH
J. BOYERE PEUGEOT206
トヨタ
花冠
892 :
音速の名無しさん:01/10/07 20:50 ID:SrRcEL8s
マキネンがホイール飛ばしてリタイア。
う〜ん。ランサーWRCの初戦はこんなもんか。
893 :
音速の名無しさん:01/10/07 21:00 ID:KKFyVjbY
>892
こんなもんでいいのかなぁ(w
コルシカでの巻き返しに期待。
894 :
音速の名無しさん:01/10/07 21:28 ID:KKFyVjbY
キチガイフレンチ、パニッツィ優勝!
895 :
音速の名無しさん:01/10/07 21:53 ID:JTzCvE46
うーん、何だか燃えなかったなぁ。
896 :
音速の名無しさん:01/10/07 22:00 ID:XiRrSGZ.
FIAもそろそろ手を打たないとやばいんじゃない?
仮にフレンチメーカーがともに3台エントリーして
3台とも万が一完走した場合
その他のワークス、単純にトップ6にさえ入れなくなるよ・・・・。
897 :
SSS:01/10/07 22:00 ID:gNXEV4g6
サインツ4位!!!!!!!!!! (・∀・)イイ!
898 :
音速の名無しさん:01/10/07 22:03 ID:QRRgtzv2
ミックス路面復活とか。
俺、爬虫類系はダメなんだよな。。。
900 :
音速の名無しさん:01/10/08 03:44 ID:/klwlAZ.
901 :
音速の名無しさん:01/10/08 10:15 ID:f0I00T0o
ID見て見て
902 :
787B:01/10/08 11:16 ID:wTMwNevI
北海道ラリーの番組再放送して欲しいなぁ。
903 :
音速の名無しさん:01/10/08 23:04 ID:blYS8hnQ
盛り上がってねぇなぁ。(w
そろそろ新スレ立てなきゃいけないけど、
>>16-20の意見を取り入れてSSにしますか?<ALL
905 :
音速の名無しさん:01/10/08 23:36 ID:c8zkiiko
906 :
音速の名無しさん:01/10/09 10:55 ID:TPAwCWAU
■WRCもあるんすよ!SS3■
で新たに作った方がイイんでない?
907 :
SSS:01/10/09 11:41 ID:km6o70oA
1000までいっちゃえ!(・∀・)
908 :
音速の名無しさん:01/10/09 12:33 ID:rxYYHCGI
>>906 第ニレグのあとでSS3はどうかと・・・・・
909 :
音速の名無しさん:01/10/09 18:16 ID:0KtHPyPI
>>908 今後細々と続く事を考えて、レグからSSにするのもよいかもと思ったり
910 :
音速の名無しさん:01/10/09 20:17 ID:SSFqckpQ
なんならいっそ、SSSに・・・
>>907 それはダメ。
負荷がかかり過ぎる。
>>910 ブルーバードですか?
スマソ、逝ってくる
912 :
音速の名無しさん:01/10/09 20:37 ID:b.LRwQ5.
913 :
音速の名無しさん:01/10/09 23:23 ID:olwRfkLo
新井がフジに出てる。
ほんとだ
915 :
:01/10/09 23:28 ID:FvAy2QWw
メガネしてないとなんか変。
916 :
音速の名無しさん:01/10/09 23:48 ID:TT.nzBSI
民放に出てると違和感あるね・・・
917 :
音速の名無しさん:01/10/09 23:51 ID:2/T.6ips
あちゃ、忘れてた。
マントヒヒ4匹しか見れなかったよ。他に何かオモシロイ話しあった?
918 :
音速の名無しさん:01/10/09 23:55 ID:/xwtNVkM
919 :
音速の名無しさん:01/10/09 23:56 ID:SJLm8irU
人ひいちゃったって嬉しそうに話してたよ。
920 :
音速の名無しさん:01/10/09 23:57 ID:olwRfkLo
トップドライバーは10億もらってるそうだ。
921 :
音速の名無しさん:01/10/10 00:00 ID:PV9X0CF2
>人ひいちゃったって嬉しそうに話してたよ。
まじ?
あの人いつもニコニコしてるからね。
浜ちゃんめっちゃ引いてたんじゃない?
>>921 ヒクというか驚いてたね。
浜田「それでええの!?捕まれへんの?」
新井「捕まりませんねえ(藁」
そういう場合って何か処分とかあんのかね?
マーシャルとかの責任なのか。
924 :
音速の名無しさん:01/10/10 00:56 ID:SJlpQHuA
>>923 人轢いても問題ないです。
処分もないです。
観客が轢かれるのは観客の責任です。
ラリーを見に行くときは気をつけましょ。
轢かれりゃ観客も本望だろうよ(ワラ
926 :
音速の名無しさん:01/10/10 01:18 ID:IIh02IK6
ちゅ〜か、ビデオ見てると、
闘牛と間違えてるのでは?
と思うギャラリー多いよね。(藁
927 :
音速の名無しさん:01/10/10 01:21 ID:EGEqIV8I
動くものに反応するDNAを持ってるんだよ彼等。
928 :
音速の名無しさん:01/10/10 01:21 ID:ixZcgxDA
人はいいけど、家畜は財産にあたるから駄目だって聞いたことあるんですけど?
929 :
音速の名無しさん:01/10/10 01:22 ID:EU0.JRxk
ポルトガルラリーは、それでWRCから格落ちさせられたんだし、
お国柄かマジにラリーカー使って度胸試しの闘牛やってるもんな。
930 :
音速の名無しさん:01/10/10 01:28 ID:YKdAVWv6
ナレーションで「道なき道を走るラリー!!」だって。
パリダカとゴッチャにしてるんじゃないかとオモタヨ。
浜ちゃんはラリーが一般公道を利用すること聞いて驚いてたね。
やっぱりラリーの認知度はまだまだ低いのね。。
931 :
名無しさん@そうだ選挙にいこう:01/10/10 03:39 ID:Vdcin5lc
おれもWRカーに轢かれたいな ハーハー
932 :
音速の名無しさん:01/10/10 04:30 ID:CkWIVhuw
86年ポルトガル。
933 :
音速の名無しさん:01/10/10 08:07 ID:GO56.j16
昔F1マシンに轢かれたいと熱っぽく語っていた
友人がいたな(藁
スレ違いスマソ
934 :
音速の名無しさん:01/10/10 14:49 ID:BlY5xviI
フツーの人がラリーと聞いて思い浮かべるのは「パリダカ」だもんね。
俺らはオタクなんだよ。
バーンズのインプだったら轢かれてもいいなぁ...(うっとり..)
マキネンがスバルをテストするんだって。
939 :
音速の名無しさん:01/10/11 01:16 ID:v6KYgazI
>>937 他スレでも書いたけど
正直あの車が今後も今以上の戦闘力を
持つことは到底むずかしいと思う・・・・・・・・。
仮に持ったとしてもそれはプロドライブの努力の賜物
そしてシーズン通して信頼性の問題もあると思う。
いまスバルに行くのは得策ではない・・・・・・・・。
941 :
音速の名無しさん:01/10/11 14:56 ID:hiNu6omY
いじわるage(笑)
942 :
:
三菱やばいなぁ、エース級がいなくなる
ガルデマイスターもイマイチ、田口も北海道で勝てない
ぐらいだし。アリスターマクレー当たりを是非。