コンストラクター１０位争いに注目するスレ

毎年激しい争いが繰り広げられる、Ｆ１のコンストラクターランキングの、
１０位争いについて語るスレッドです。

現在の下位の順位

�E　アロウズ　０ｐ　（７位１回、１０位１回）
�F　ＢＡＲ　　０ｐ　（７位１回）
�G　ジャガー　０ｐ　（８位１回、１０位１回）
�H　プロスト　０ｐ　（９位２回）
�I　ミナルディ０ｐ　（１２位１回、１３位１回、１４位１回）
�J　ベネトン　０ｐ　（１２位１回、１３位１回）

このようになっています。

　　　

今年はミナルディがマルケス６位アロンゾ4位の大金星！
ベネトンは何とかするだろう
残すはプロストとアロウズ
アロウズとプロストは似たり寄ったり
やはり最後はまっつあかーねが足を引っ張り2年連続輸送費実費
まっつぁん…

ベネトンはとりあえず１ポイント。よって抜け

フィジケラがいる限り、ベネトンはなんとか大丈夫だろう。
……フィジケラのほうは全然大丈夫じゃないが。

ﾌﾟﾛｽﾄ9、9、8位だからチャンスはあるな

下位組ではフィジケラ・アレジの
特殊能力は大いに期待できる。
ていうかこれしか期待するものがないのが現状。

つーか、フィジコえらいよな
荒れ痔は今さらどうでも良いが

荒れ痔は残念ながら終了だな・・・。

>>9
98年ベルギーみたいな時はやけに張り切るからまだわからん。

そういやフィジケラって自分でチーム選んだことないんじゃないか？
ベネトンに行ったのもブリアトーレの契約だったし、
それ以後は長期契約、昨年はビルヌーブ次第だった。

結局荒れ痔最大の晴れ舞台は90年アメリカだったな。

えらい古いなぁ（w

>>13
それから解雇されてないのもすごいな
でも今年までだ

下位の順位〜ブラジルＧＰ終了時〜

８位　　　アロウズ　０ｐ　７位１回、１０位１回
９位　　　プロスト　０ｐ　８位１回、９位２回
１０位　　ジャガー　０ｐ　８位１回、１０位１回
１１位　　ミナルディ０ｐ　９位１回、１２位１回

ベネトンが争いから抜け出て、４チームの争いに。

ベネトンが抜けたせいでミナルディはつらくなったな

プロストは次戦で改良型投入＆キャメルのスポンサーつくらしいな

フィジコに良いことがありますように…

一見団子状態だが、フェラエンジン持ってるプロストが際だつな

一見団子状態だが、フェラスタッペン持ってるアロウズが際だつな

98年　9位プロスト、10位ミナルディ、11位ティレル
99年　9位アロウズ、10位ミナルディ、11位BAR
00年　9位ジャガー、10位ミナルディ、11位プロスト

ミナルディで鉄板なのかっ！

アロソンが何かやってくれそう
ニュルブルが荒れるといけそう

アレジが入賞することはあり得そうだ。
ミナルディ、きついね。
アロンソは速いけど新人だしキツイよ。

ここ10年の後方集団とミナルディ順位

91年　【7位ミナルディ】 8位ダラーラ　9位ブラバム　10位ロータス　11位ローラ　12位レイトンハウス
92年　9位マーチ　10位ダラーラ　11位ジョーダン　12位ベンチュリー　【13位ミナルディ】 *但しベンチュリと同点
93年　【8位ミナルディ】　9位フットワーク　10位ラルース　11位ジョーダン　12位ティレル　13位ローラ
94年　9位フットワーク　【10位ミナルディ】　11位ラルース　12位ロータス　13位シムテック　14位パシフィック
95年　9位ティレル　【10位ミナルディ】　11位フォルティ　12位パシフィック　13位シムテック
96年　9位フットワーク　【10位ミナルディ】　11位フォルティ
97年　9位スチュワート　10位ティレル　【11位ミナルディ】　12位ローラ
98年　9位プロスト　【10位ミナルディ】　11位ティレル
99年　9位アロウズ　【10位ミナルディ】　11位BAR
00年　9位ジャガー　【10位ミナルディ】　11位プロスト

意外にもミナルディは10年間で最下位は１回だけ（単独最下位なし）

93年のミナルディは無意味な程に速かった印象がある。
その前後にはゴール後に空中飛んだし。

>>25
97年のローラを入れるのは酷な気が…

>>27
ミナルディ有利に見なきゃどうにもならんだろ

マクラーレン.ウイリアムズ.フェラーリ.以外で近年優勝しているのは
ベネトンだけ？

りじぇ
じょーだん

>>26
あの速さがブルナー・マジックよ！

酢血ぅ輪亜途も勝ってる

しかし、毎年ミナルディより成績が悪いチームがあるってのがある意味凄い

そうか？単なるヘボチームなだけだろ>>33

>>34
９９年ＢＡＲは、確かにどうしようもないヘボヘボチームだな

マクラーレン、跳ね馬、ウイリアムズ、ベネトン、ジョーダンに
パニス以外となると・・

ロータス時代のセナか？

ミナルディって今どんなふうに資金集めしてんだろうなぁ

>>35
ＢＡＲは今現在もそれなりにヘボいですな

>>37
パチンコ

>>37
そもそも出費自体がすげぇ少なそう
トップチームの１／１０ぐらいの予算だったりして（ｗ
それを人材でカバーしてるとか

レイトンハウスのカペリ、ティレルのアレジ、
アロウズのヒルは惜しかったな＜優勝
それ以外の優勝争いは上記チームだけ。

BARが勝つのは不可能に近い

>>39
結果あたりのコストパフォーマンスならミナルディは常勝。
ＢＡＲは万年最下位。

>>37
ミナルディってナイジェリアかどっかの王族が出資してるとか言う話なかったっけ？
何年か前か？違うチームか？

>>36
ハーバートをわるれるな

1990年代でマクラーレン、ウイリアムズ、ベネトン、フェラーリ以外が
勝ったのは5回だけ

パニス（リジェ）、ハーバート(スチュワート)
ヒル、フレンツェン×2（ジョーダン）、

＞４３
それって、トラがいた頃のアロウズじゃないの？

ホンダ、ＢＡＲなんかで無駄金使ってないでミナルディに
供給したら？
その方が勝てるぞ。

>>43
アロウズのなんとか王子（黒人）の事？

>>45-46
そっか。勘違いっす。サンキュー

ミナルディは今年は、かなり苦しいな。がんばれよ。

すげえ、今ベネトンがドンジリか！

ブラジルを数え忘れてた、鬱だ

>>44
それ忘れてたわ。
優勝３回の内スチュワートで一回ってのは凄い。

昨年に続きミナルディとプロストの対決。
マルケス＆アロンソはアレジを上回ることができるか？

>>51
ジョニーは凄いよ。
スチュワート史上唯一の優勝だし、残りの二回も決して強くなかったベネトンだったし。
英国での愛車もGT-Rだしね(笑)

>>45
でもミナルディってお金もらったらもらったで
しょーもないことに使いそうな気がするんだけど。
慣れないことすると心臓に悪いしne!

９９９

>>54
ミナルディはお金入るとまず食事に回します

>>56
タイヤ洗い機じゃないの？

あんたが犯人なんじゃないの？？？
白状した方が良いって。
絶対に逃げられないよ〜。

９位ぐらいまでポイント与えるとなぁ…完走狙いでおもしろいのに。

プロストまたゴタゴタしてんな
もう荒れ痔は引退確定だな
寂しい最期よのぉ

>>60
ソースきぼーん

>>61
今週のAUTOSPORT

>>62
さんきゅー

>>39
「ミナルディはフェラーリチームの１０分の１の予算で、フェラーリ車の９５％の
速さを得ている。」そうです。

来年はトヨタが仲間入りに一票

苦虫つぶしてるプロスト意外に好き

>>64の台詞は名言だな。
レースの本質を現している。

サンマリノＧＰ修了下位の順位〜ブラジルＧＰ終了時〜

８位　　　アロウズ　０ｐ　７位１回、１０位２回
９位　　　プロスト　０ｐ　８位１回、９位３回
１０位　　ジャガー　０ｐ　８位１回、１０位１回
１１位　　ミナルディ０ｐ　９位１回、１２位１回

大きな変動は無し。各チーム雨待ちか？

うーん、ミナルディは少なくとも７位に１回は入らないと最下位決定じゃん
かなり苦しいなあ
アロンソはともかくマルケスは・・・

今後、完走台数の少ないレースが何回あって、
そこで誰がたまたま生き残っているかによるな。
ミナルディ、プロスト、ジャガーの順で頑張れ。

今後、完走台数の少ないレースが何回あって、
そこで誰がたまたま生き残っているかによるな。
ミナルディ、プロスト、ジャガーの順で頑張れ。

>>69
雨のｱﾛｿﾝに期待

アロソンは雨に強いの？

スペイン人の地元での速さは
２輪、４輪ともスゴイもんがあるからアロンソも期待していいと思う。

あとデラロサ、ブルティと交代キボンヌ。

見奈留ディーのマシンで粘り強く走ってれば
雨でもそれなりに走れるかも

スペインは雨降らないからなあ。

例年のパターンだと下位チームはモナコ、ニュルあたりの順位が勝負の分かれ目か？

>>77
98年のアロウズは、モナコだけ速かったな。

アロウズというより、宮地社長と若白髪がモナコに強かっただけと思われ。

がすとんがすとん
いつまで走るの？　がすとん？

age

ワークスで唯一１０位争いのできるジャガーにがんばって欲しいな。
デ・ラ・ロサなんか使わずに。

>>82
しかも３年オチのカスタマー積んでるミナルディとの争い(ｗ

アーバイン＆デラロサってなかなか強力だと思うよ <ジャガー

メーカー色バリバリのジャガーよりもﾐﾅﾙﾃﾞｨ頑張れ！（´ー｀）ノ

やっぱりドライバーが二人とも実力があるところは強いと思う。
バトンとフィジケラがいるベネトンは、予選ではミナルディといい勝負なのに、
ポイントとった。
これでジャガーは一歩抜け出る可能性が強いと思う。

ずばり、ミナルディ（＝アロンソ）が
今季ポイントを獲れる可能性は何％？

今期は荒れた展開が多いが、いかんせんエンジンが足を引っ張ってるから
なぁ。モナコで生き残れればポイントを取る可能性も十分あるんだけど・・・
やっぱり難しいんじゃないか？

エンジン競争にならないサーキットならチャンスもあるかと・・・

フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ、ジョーダン、BAR、ザウバー
この６チーム計１２台が入賞確率が高い
つまり、最低でもこの中から７台が入賞圏内から消えることが第一条件
おまけに、残りのチームに勝たないといけない。
かなり確率は低いよ。
エンジンがゼテックＲでは厳しいね。

大雨の中、がんばってください

一度でいい
ﾐﾅﾙﾃﾞｨの優勝がみたい

みたい

１２台中７台か・・・
ＴＣＳで上位チームの完走率低下、なんてことは期待できない？

エンヂン壊れまくり

アロウズがフランスから新車投入ってホント？

ミナルディは高速コースで意外な速さをみせます。

>>97
エアロダイナミクスのせいかな？

やはりブルナーは凄い、ということか

>>96
スポンサーロゴがより見やすい形状のマシンになるということだ

>>96 他のチームと同じようにワンストップ作戦ができるという画期的な車。

来年のミナルディは猿人どうするの？

「１０位争いに注目するスレ」という立場で言うと、
ミナルディのほかにアロウズ、プロストあたりの円陣も気になるな。

猿人ねえ

ｱﾛｳｽﾞ: ｱｼﾞｱﾃｸ, ｽﾊﾟﾃｸ, ﾆｯｻｿ
ﾌﾟﾛｽﾄ : ﾌｪﾗｰﾘ, ﾆｯｻｿ
ﾐﾅﾙﾃﾞ : ﾌｫｰﾄﾞ, ｽﾊﾟﾃｸ, ﾆｯｻｿ

ﾌｫｰﾄﾞ : ｾﾞﾃｸR
ｽﾊﾟﾃｸ, ﾆｯｻｿ : ﾙﾉ
ｱｼﾞｱﾃｸ : ﾌﾟｼﾞｮ

ｙａｈｏｏ天気では日曜雨。朗報だ。
でもここはよくはずれるので注意。

ジャガーがどうやら争いから抜けそう。

ミナルディのポール・ストダートが2年前から2シータマシンにＴＣＳを導入済みだったため、今回から再導入されるＴＣＳには他のチームよりもトラブルは少なかったことを明らかにしている。

アジアテックって今は無償でアロウズに提供されてるけど
来年からは有償になるという話を聞いたことがある。
アロウズは来年どのエンジンをつむんだろう？

>>108
ルノーRS21カスタマー

ここはﾐﾅﾙﾃﾞｨには是非とも無限を・・・

スペインＧＰ終了
８位　　　アロウズ　０ｐ　７位１回、１０位２回
９位　　　プロスト　０ｐ　８位１回、９位３回
１０位　　ジャガー　０ｐ　８位１回、１０位１回
１１位　　ミナルディ０ｐ　９位１回、１２位１回

今回も変動無し。とにかく雨待ち。

アーバインが止まらなければ良いとこいけそうだったのにねえ。

>>112
そだな、なんとか6位ぐらいには

アロソンがいつかやってくれるぜ。
必ず・・・

>>111
ありがとう。そしてぞろ目おめでとう。

アソロンがいつかやってくれるぜ。
必ず・・・

雨降ってくれんかなぁ

age

アンロソはとりあえず８位以内が目標になるわけだな。

age

10位以内だとFOCAのチャーター便にタダで載せてもらえるんだったっけか？

アロウズが貴重な１ポイントを獲得！

オーストリアＧＰ終了
９位　　　ジャガー　０ｐ　７位１回、８位１回、１０位１回
１０位　　プロスト　０ｐ　８位１回、９位３回、１０位１回
１１位　　ミナルディ０ｐ　９位１回、１２位１回

入賞してポイントゲットしたアロウズがノーポイント組から脱出。
７位にはいったジャガーがプロストを抜いて９位に上昇。

サッカーの１部残留争いみたいだ

ライコネンペナルティでジャガー初ポイント獲得になるかも

ここでポイント取れなかったのは辛い・・・

フェルスタッペンは予選１６番手からスタートして
一時は２位を走行か。凄かったな。

FIAの暫定ランキングは同ポイントのランク付けがいいかげんな気が…
それともこれが正しいのか？
　↓
http://www.fia.com/FreePress/FIA_F1_Guide/Championship.html

これ基準がわからない。

同ポイントの場合、優勝回数が多いほうが上位。
それも同じ場合は、２位の回数、３位の回数、・・・　で比べていく。
ノーポイントの場合は当然、７位の回数、８位の回数・・・　で比べる。
で、>>128はアンロソとガストンが逆のような気がする。

それより、タルケスのほうがアンロソより上位にいるのが腹立たしい。

去年と同じ、一騎打ちの予感。

今年も２弱（カリスマ的人気を誇る我らがミナルディと職人的ドベぶりがマニア心をくすぐるプロスト）
の争いに変わりは無いだろうね
低調だって逝ってもジャガーがからむのはまだ早いよ

ライコネン問題の決定が6月に延期されたって本当？

タルケス？
2chではそう呼ばれているのか（笑）

>>134
最近は捕獲許可といわれている。

ここのスレおもしろいな、、、

マルケスは、昨日の日テレの中継で、ドラフティングの説明につかわれていました

>>137　ﾒﾁｬﾜﾗﾀ

アレジがんばってるね。運が良ければポイント取れるかも。
今年完走率高いし。

去年も頑張ったけど運が悪くてポイント獲れなかった

この争いの中からモナコでジャガーが抜ける予感が・・・・

ントヤ。モナコで最高速を記録！！
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やっぱ速いね！！

去年もジャガーとプロストはモナコで速かったからな

モントーヤはこのスレではお呼びでない

6. 18 IRVINE Jaguar M 1'18"432 + 0'01"002 12
11. 22 ALESI Prost Acer M 1'19"245 + 0'01"815 12
14. 19 DE LA ROSA Jaguar M 1'20"033 + 0'02"603 12
18. 21 ALONSO Minardi European M 1'20"788 + 0'03"358 12
21. 23 BURTI Prost Acer M 1'21"771 + 0'04"341 12
22. 20 HOKAKUKYOKA Minardi European M 1'22"201 + 0'04"771 12

誰が抜け出すんでしょうか？このスレの視点ではモナコ重要だよね。

>>146
順当にいけばアーバインだろうが、マシンが壊れないぶん
アレジも期待できる。

ブルティ

>>146
それにアーバインの位置ってスタート直後の混乱に巻き込まれる可能性でかくない？

すごくでかいと思う。雨でも降れば一番混乱するところなのでは。

>>147
＞マシンが壊れないぶん

甘いな、いい時に限って壊れるもんなんだよ、普段壊れないマシンって

なんとなくだけどアーバインはリタイアするような気がする
アレジは完走、ただし入賞できず

ミナルディ・・・

ジャガー４Ｐ
プロスト1Ｐ

獲得age

暫定でミナルディ最下位決定です………
　　 ||
　Λ||Λ
（ / ⌒ヽ
　| | 　|
　∪ / ﾉ
　 |｜|
　 ∪∪

ミナルディの最下位が決定的になったな

モナコＧＰ終了
７位　　ベネトン　１ｐ　７位１回、１０位１回、１１位１回
８位　　アロウズ　１ｐ　７位１回、８位１回、９位１回
１０位　プロスト　１ｐ　８位１回、９位３回、１０位２回
１１位　ミナルディ０ｐ　９位１回、１２位２回

入賞してポイントゲットしたジャガー(4P)とプロスト(1P)がノーポイント組から脱出。
唯一ノーポイントのミナルディ、単独最下位に……（入賞圏外のデッドヒートは参考）

>>157
８位　　ベネトン　１ｐ　７位１回、１０位１回、１１位１回
９位　　アロウズ　１ｐ　７位１回、８位１回、９位１回
１０位　プロスト　１ｐ　８位１回、９位３回、１０位２回
１１位　ミナルディ０ｐ　９位１回、１２位２回

９位抜け。ゴメソゴメソ

>>157
ミナルディは２ポイント取らないと最下位決定？

ミナルディ最下位決定だな
わかってたけどせつないなあ

は〜ぁ、ミナルディ〜
これでプロスト10位、ミナルディ11位決定臭いな。

まだあきらめるな、計算上は残り１０戦のうち９戦で１-２を決めれば、
たとえフェラーリが残りの１戦で１-２他全部で３-４を決めても、
コンストラクターズタイトル取れるぞ、ミナルディでも(ｗ

>>162
オマエ頭いいな

カナダで多重クラッシュ発生→ミナルディ後方で生き残って入賞
これしかあるまい

８台以上完走するとチャンスないからな。

>>162
1はともかく2はないだろー
タルケスくんじゃ

って1もないか

>>162
「机上の空論」って辞書で調べてみな。

まさかプロストがポイントを取ると予想できたものはいまい
ジャガーの３位もだけど

>>168
ミナルディがポイント取ることもありえってことだな(ｗ

>>167
マジレス、さぶいぜ

アロウズはこれから先、モントリオール、
ホッケンハイム、モンツァで入賞のチャンスがある。
よって９位アロウズ、１０位プロスト、１１位ミナルディと予想。

プロストはこれから先、ハンガリー
スパ、鈴鹿で入賞のチャンスがある。
よって、９位プロスト、１０位ミナルディ、１１位ベネトンと予想。

ミナルディはこれから先、
入賞のチャンスがない。
よって９位ベネトン、１０位プロスト、１１位ミナルディと予想。

高速コースでは、怪しいアジアテックはもたないと思われ

agetokuka

あげ

プロスト2Ｐ、ジャガー1Ｐ獲得age

カナダＧＰ終了
８位　　プロスト　　 ３ｐ　８位２回、９位３回、１０位２回
９位　　アロウズ　　１ｐ　７位１回、８位１回、９位１回、１０位１回
１０位　ベネトン　　 １ｐ　７位１回、１０位１回、１１位１回
１１位　ミナルディ　 ０ｐ　９位２回、１２位２回

５位入賞のプロストが１ポイント組から一気に脱出。
唯一ノーポイントのミナルディは９位フィニッシュも単独最下位変わらず。

アロウズはモントリオールで予想通り速かったのに残念・・・。
次のニュルブルクリンクは雨が降れば入賞できるはず。

ジャガー、プロスト、アロウズの7位争いが見物になってきたね
ベネトンも次戦ニューエンジン投入で変わってくるかもしれん。

でもプロストって急に速くなった印象あるけど
ジャガーみたいにクルマに改良加えたのかな？
にしても壊れないね。

では７位争いにも注目しよう。

カナダＧＰ終了
７位　　ジャガー　　 ５ｐ　３位１回、６位１回、７位１回、８位１回、１０位１回、１１位２回
８位　　プロスト　　 ３ｐ　５位１回、６位１回、６位８位２回、９位３回、１０位２回
９位　　アロウズ　　１ｐ　７位１回、８位１回、９位１回、１０位１回
１０位　ベネトン　　 １ｐ　７位１回、１０位１回、１１位１回
１１位　ミナルディ　 ０ｐ　９位２回、１２位２回

アロウズは３位（４Ｐ）に入ってジャガーに並べば、７位になれる。
プロストとベネトンはただ同点にしただけだと駄目、１点でも上回る必要がある。
なお、現在の６位はＢＡＲ（１２Ｐ）。

7位争いはジャガーが堅そうだな。
ドライバー二人とも確実性があるから荒れたレースで着実にポイントを
稼ぎそう。
後のチームは一発はあるが・・・っていうドライバーばっかりだからな。

ミナルディのどこに一発があるってんだ！

アロウズは、ドイツ、イタリアで何としてでも得点し、
ニュルとスパで雨が降れば７位になれると思う。

>>183
アロンソを馬鹿にするなぁぁぁぁ

アロソンが逝くさ。

プロスト・ジャガーは完全に抜け出てしまったな。

ただ、プロストは１ドライバー体制だから
ジャガー有利か？

>>185
アロンソには一発があるが、生かすマシンがない。

このスレ良いね。
>>178 >>181 いつもありがとう。

ところで、アロウズ嫌いの俺としては、
なんとかしてフィジケラ（バトンに非ず）に入賞してもらって、
ニュウルブルで大雨降ってアロンソに５位以内に入ってもらって、
ミナルディ１０位、アロウズ最下位ってのが理想なんだが・・・　無理？

ミナルディは１点とっても最下位のままなんだね。苦しいな。

>>191
たしかに苦しいが、ベネトンが現状維持なら、
６−７フィニッシュで勝てるぞ。これすら辛いんだが。

ベネトンはトールマン以下になったのか？？

>>190
去年〜今年のアロウズは雨が降ると異様に速い。
去年はニュル、カナダ、ドイツと雨のレースに入賞し、
今年もセパンでは雨に強いところを示した。

今年のミナルディに入賞のチャンスは無いと思われ。

>>188
プロストはパワステないからブルティがダメなんだよね〜。
マッツァカーネもそれで解雇なのかねぇ？

じゃあ、マンセル復帰ということで。

思ったんだけど、デラロサよりブルティの方が速くなかった？

>>197
つかデラロサがアロウズ時代と比べても今イチ精彩に欠ける気がするね。
レース運びは上手いみたいだし、長い目でみれば結果は残すだろうから、後半戦に期待か？

ブルティはプロスト移籍後の３戦でアレジに勝ったのは移籍後初戦の
オーストリア予選とオーストリア決勝の最速タイムのみ。
あとは予選･決勝･決勝FLで完全に負けちゃってるから、
こっから奮起せんと辛いとこやね。

>>198
偶然見かけたスペインのリザルト見て気付いたんだけど、ブルチの移籍後初はスペインGPで
予選ではアレジに勝ってた
決勝で完全に負けちゃってる事には変わりないんだけどね
細かいとこ突っ込んでｽﾏｿ

ﾏﾀｰﾘ　

チームの方は全然マターリしてないと思うがな

>>194
うむ。言われてみればそのとおり。
アロウズがポイント圏内を走っていてイライラさせられるのは
たいてい雨のレースだ。
ミナルディ苦しいな。

アロウズ、ベネトンともに後１回は入賞するんじゃないかな。
ミナルディの単独最下位はすでに決定的だ。

アロウズはわからんけど
確かベネトンはエンジンの改良型を投入するんでしょ？

だったらミナルディはつらいねぇ

残りのサーキットで、２回ピットストップ作戦が有効なのはどこですか？

ベネトンはフランスＧＰから新車を導入するとか前に言ってたよ。
そうならば、あと２Ｐくらいは取るんじゃないかな。

ベネトン入賞は絶対無理
でもミナルディの方がもっと無理っぽいので最下位決定

ルノーから早く離れてギャンブルしてエンジン変えてみろ＜ベネトン

というかベネトン自体もうルノーじゃん

来年からベネトンの看板はずれるんじゃなかった？

シルバーストン合同テスト、
ベネトンが未だに去年のB200をテストに持ってきてるっつうのはどうよ？
フランスGP投入車がオーソドックスなやつに戻ってたら
後半戦でどうなるか、まだわからんのじゃないかな。

無理無理、90年代前半だってシーズン中の新車って言えば大幅改良だったのに
昨年の持って来ちゃおしまいだよ。

ミナルディには頑張ってほしいが、体勢や資金面を考えると、
ミナルディに負けるほうがおかしいんだよな。
００年プロスト、９９年ＢＡＲ・・・

ってことで、ベネトンに頑張ってもらいたい。
輸送費やるのは癪だが、なんとしてもアロウズを１０位にするのだ。

ベネトン（ルノー）はホントに来年につながるようなマシンづくりをしてるのか？

９８年のティレル、９９年のアロウズは途中で開発を放棄したので
ミナルディのライバルに成り下がって当然。

９９年のBARは速さは明らかにミナルディより上だが、あまりの
信頼性不足でノーポイントに終わった。参戦初年度ということで、
信頼性より速さをとったのでしょう。

去年のプロストは情けない。ワークスエンジン搭載でノーポイントというのは
最近では珍しいのでは。

今年のベネトンは来年への実験ということで。

フランスＧＰ投入のベネトン新型車は
バンク角180度の超画期的エンジンを搭載してます。

このままの状態が続くと、ベネトンの寿命が１年のびそう。

180°だとエギゾーストパイプのとりまわしがきついのでは
デモ、楽しみ
このままじゃフィジコが不憫で

>>215
>去年のプロストは情けない。ワークスエンジン搭載でノーポイントというのは
>最近では珍しいのでは。

ぜんぶ、ア・レ・ジがヘボなせい。

>>215
プジョーにしてもワークスエンジンだって胸を張れるような代物じゃねえだろ（ﾜﾗ

去年のプジョーは回ってたのかもしれないが、
完走力のあるエンジンを供給してたとは思えん、特に後半戦。

雨祈願あげ

がんばれミナリビン。

ヨーロッパＧＰ終了
７位　　ジャガー　　 ５ｐ　３位１回、６位１回、７位２回、８位２回、１０位１回、１１位２回
８位　　プロスト　　 ３ｐ　５位１回、６位１回、６位８位２回、９位３回、１０位２回
９位　　アロウズ　　１ｐ　７位１回、８位１回、９位１回、１０位１回
１０位　ベネトン　　 １ｐ　７位１回、１０位１回、１１位２回
１１位　ミナルディ　 ０ｐ　９位２回、１２位２回

フェラ、マク、ウィの上位がポイント圏を独占したため各チームノーポイント。
順位変動は無いが、ジャガーが７-８フィニッシュで確実に７位固め。
各チーム７位を狙うには１点でもジャガーを上回らねばいけなくなった。

来週のフランスGPを刮目して待て。

>>224
いつもどうも。
もうよほどレースが荒れない限り、順位の変動はなさそうだな。

サンク

age

フランスＧＰ終了
７位　　ジャガー　　 ５ｐ　３位１回、６位１回、７位２回、８位２回、１０位１回、１１位２回
８位　　プロスト　　 ３ｐ　５位１回、６位１回、８位２回、９位３回、１０位３回
９位　　アロウズ　　１ｐ　７位１回、８位１回、９位１回、１０位１回
１０位　ベネトン　　 １ｐ　７位１回、１０位１回、１１位３回
１１位　ミナルディ　 ０ｐ　９位２回、１２位２回

順位変動などは無し。
我々の注目している５チームで最高位はプロスト、ブルチの１０位。
新エンジン投入のベネトンはフィジケラが１１位フィニッシュ。

もはやトップ１０入りすら難しいか？　真夏の高速３連戦は続く…

シーズンが進むにしたがって上位陣は安定してくるから、
下位チームが辛くなる一方なんだな。
今年は３強だから、６台完走すればポイントは無理だし。

とにかくベネトン（というよりルノー）は、
終盤なんとかしてくれるんだろうな。
このまま終わるのは許さないぶり！

毎回ごくろーさま
今日はアーバイン色々みせてたね

ブルティ最高！

ブル遅最高(w

アロウズはまだ1Pか

age

ベネトンは予選は改善されてきたんじゃないか？

>>229
ドライバーがダメだから、後半もこのままでしょう

age

最近あげてないぞ

http://weather.yahoo.co.jp/weather/world/w-europe.html
何で、日曜だけ晴れなんだ。

>>239
ちょっとﾜﾗﾀ

(,,`∇´)(,,`∇´)(,,`∇´)(,,`∇´)(,,`∇´)(,,`∇´)(,,`∇´)(,,`∇´)(,,`∇´)(,,`∇´)(,,`∇
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>>239
いま見たら、「月曜日だけ晴れ」に変わってるぞ。
だれのインボー？

しかし、ホントに雨やったら、１０位争いに変化が出るかも。

しかし、最高気温１４度とか書いてるけど、寒いんだな、イギリス。
寒さでトラブル続出ってパターンはあんまり無いよね？

>>243
上位を多くかかえてるＢＳがタイヤ大きく外すとかしかなさそだな
下位に有利に働く要素は。

今回は注目だぞ。大荒れの予感。

結局予選はいつものようになってしまった。

番号　　氏名　　　　　　　　チーム・エンジン　タイヤ　タイム　　トップとの差
17.　VERSTAPPEN. 　 　Arrows Asiatech.　　 B　 1'24"067　+ 0'03"620
18.　BUTTON. 　 　 　 　 Benetton Renault 　 M　 1'24"123　+ 0'03"676
19.　FISICHELLA. 　 　　Benetton Renault 　 M　 1'24"275　+ 0'03"828
20.　BERNOLDI 　 　　 　Arrows Asiatech.　　 B　 1'24"606　+ 0'04"159
21.　ALOSON　　　　　　 Minardi European　　M　 1'24"792　+ 0'04"345
22.　MARQUES　　　　　 Minardi European　　M　 1'26"506　+ 0'06"059

>>246
107% time : 1'26"078 ←ここ重要！

アロソンになってるぞ

なにげにバトンがフィジケラに勝ってる

マジでマルケスの交代を希望。ユーンでもよし。

マルケスは癒し系

ウオームアップ終了

順　ドライバー　　　　　　チーム・エンジン　タイヤ　タイム　　トップとの差　周回数
17.　ALOSON　　　　　　 Minardi European　　M　 1'26"988　+ 0'03"994　　　15
18.　FISICHELLA. 　 　　Benetton Renault 　 M　 1'27"198　+ 0'04"204.　　　 4
19.　BUTTON. 　 　 　 　 Benetton Renault 　 M　 1'27"987　+ 0'04"993　　　16
20.　ALESI. 　 　　　　　　Prost Acer 　 　 　 　M　 1'28"060　+ 0'05"066　　　17
21.　BURTI. 　 　 　 　　　Prost Acer 　 　 　 　M　 1'28"240　+ 0'05"246　　　16

アロンソはやや燃料少ないのか。
フィジケラはトラブル？
プロストが遅い。一回ピット作戦かも。
アロウズは燃料少ないためもっと上の順。

大逆転でフェラ（チオ）ーリ

今日こそバーニースイッチの発動でアゴはリタイア 今日こそバーニースイッチの発動でアゴはリタイア 今日こそバーニースイッチの発動でアゴはリタイア 今日こそバーニースイッチの発動でアゴはリタイア 今日こそバーニースイッチの発動でアゴはリタイア 今日こそバーニースイッチの発動でアゴはリタイア 今日こそバーニースイッチの発動でアゴはリタイア 今日こそバーニースイッチの発動でアゴはリタイア 今日こそバーニースイッチの発動でアゴはリタイア 今日こそバーニースイッチの発動でアゴはリタイア

↑そのとおり

イギリスＧＰ終了
７位　　ジャガー　　 ５ｐ　３位１回、６位１回、７位２回、８位２回、９位１回
８位　　プロスト　　 ３ｐ　５位１回、６位１回、８位２回、９位３回、１０位３回
９位　　アロウズ　　１ｐ　７位１回、８位１回、９位１回、１０位２回
１０位　ベネトン　　 １ｐ　７位１回、１０位１回、１１位３回
１１位　ミナルディ　 ０ｐ　９位２回、１２位２回

順位変動などは無し。
我々の注目している５チームで最高位はジャガー、アーバインの９位。
上昇傾向にあるジャガーでも９位･･･

ブルチ以外は全員完走（扱い）なのがまだしもか…
マルケスはついに予選落ち。

ﾐﾅﾙﾃﾞｨはポイント獲れるのかなー

大変です。
Benettonの２台がポイント圏内。
このままだとJaguarを抜いて一気に７位浮上に。

ベネトン　奇跡の５ポイント獲得！！！！！

ＢＡＲ二度目の表彰台・・・

ドイツＧＰ終了
　７位　ベネトン 　 　 ６ｐ　４位１回、５位１回、６位１回、７位１回、１０位１回、１１位３回
　８位　ジャガー　　　５ｐ　３位１回、６位１回、７位２回、８位２回、９位１回
　９位　プロスト　　　 ４ｐ　５位１回、６位２回、８位２回、９位３回、１０位３回
１０位　アロウズ　　　１ｐ　７位１回、８位２回、９位２回、１０位２回
１１位　ミナルディ　　０ｐ　９位２回、１２位２回

>>260
スレ違い

ドイツＧＰ終了
　７位　ベネトン 　 　 ６ｐ　４位１回、５位１回、６位１回、７位１回、　　　　　　　　　　　　１０位１回、１１位３回
　８位　ジャガー　　　５ｐ　３位１回、　　　　　　６位１回、７位２回、８位２回、９位１回
　９位　プロスト　　　 ４ｐ　　　　　　　５位１回、６位２回、　　　　　　８位２回、９位３回、１０位３回
１０位　アロウズ　　　１ｐ　　　　　　　　　　　　　６位１回、７位１回、８位２回、９位２回、１０位２回
１１位　ミナルディ　　０ｐ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　９位２回、１２位２回

ベネトンすげぇ！！奇跡としかいいようが無い！

毎度お疲れ様っすage

ブルティはジャガーに居た方が良かったYO！

>>266
六本木に勝つことは不可能。
荒れ痔には決勝はともかく、予選では勝てることもあるし。

今回のベネトンダブル入賞は、
９８年モナコでのアロウズダブル入賞に匹敵する快挙だ。

７位争いはまだわからんな。
チャンピオン争いよりこっちのほうがずっと面白い。
あと荒れる可能性があるとしたらスパかな？

プロストはアレジが抜けることよりもチームの存続問題が…

age

ハンガリーは完走率高いから順位変動なさそう。

プロストが撤退してまたもやミナルディが救われるに一票

>>273
たとえ撤退したとしてもポイントを取らないことには・・・

>>274
プロストが、モーダ以来の
「選手権の権威を貶めた」かどでシーズン除外失格とかされれば(w

>>275
プー逮捕されないと（ｗ

>>269
たしかにベネトンが奇跡的に７位に立ったけど
この先はたぶんノーポイントだろうからジャガーに抜かれるだろうな。
フレンツェンがプロストで活躍できるかもキーポイントだな。

あげ

俺の予想

　７位　ベネトン
　８位　ジャガー
　９位　プロスト
１０位　アロウズ
１１位　ミナルディ

>>279
漏れはベネトンとジャガーが逆だと思ふ。
あとは一緒。

もう点数とれないと思う。

１０位争い、７位争い、４位争い、２位争いがおもしろいですね。

アロンソ１人で戦うミナルディ

アロンソを支えるミナルディ

アロンソあってのミナルディ

ザウバーＶＳジョーダンＶＳＢＡＲ

俺としては
ザウバー＞＞＞ジョーダン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＢＡＲかな

MINARDI for ALONSO

>>286
表彰台に一番上がってるのに皆にそう思われてるBAR（ﾜﾗ

実はBARの模型ちょっと欲しい

http://www.kiwi-us.com/~studio27/GALLERY/FK20100/01_m.jpg

これ見たらなかなか(・∀・）ｲｲ!感じ

去年のベネトンも奇跡だと思う
あれで4位だもん

１０位−７位−４位−２位　を当ててください。

ちなみに私は、
アロウズ　−　ジャガー　−　ＢＡＲ　−　ウィリアムズ

４位争いで大穴を狙ってみました。

アロ、ベネ、ジョーダン、マクラーレン

ｶｺｲｲ、ﾊｧﾊｧhttp://www.kiwi-us.com/~studio27/GALLERY/01.jpg

アロウズ-ベネトン-ザウバー-マクラーレン

まんまか

ミナルディ　ベネトン　ジョーダン　ウィリアムズ

アロウズ-ベネトン-ザウバー-マクラーレン

アロウズ-ジャガー-ジョーダン-ウィリアムズ

揚げ

ザウバー4位独走中

ハンガリーＧＰ終了
７位　　ベネトン　　 ６ｐ　４位１回、５位１回、６位１回、７位１回、１０位１回、１１位３回
８位　　ジャガー　　５ｐ　３位１回、６位１回、７位２回、８位２回、９位１回
９位　　プロスト　　 ４ｐ　５位１回、６位２回、８位２回、９位３回、１０位３回
１０位　アロウズ　　１ｐ　７位１回、８位２回、９位２回、１０位２回
１１位　ミナルディ　 ０ｐ　９位２回、１０位１回、１２位２回

残ってるのはスパ、モンツァ、インディ、鈴鹿。
奇跡でも起きん限り、
ミナルディが２ｐ以上とって最下位脱出なんてことにはならんな・・・

age

バドエルが４位走行し、ジェネが６位入賞を果たしたニュルの再現きぼんぬ。

>>302
もしマルケスが次のスパで４位走行→リタイアしたら、
バドエルと同じく泣いちゃうだろうね

ユーンは？？？

>>304
ユーンは早くてモンツァから

>>303
でも、バドエルとマルケスでは、涙の重みが違うな。

バーニーは
ユーンがデビュー戦５位入賞「今シーズン最後のルーキー大登場」
というシナリオを準備しています。

>>303
マルケスがもしそうなったら貰い泣きどころじゃないだろうな俺・・・

>>300
ミナルディは完走率でも最下位（涙
マシンも悪いのだろうが、アロンソって完走能力ないんじゃない？

あと、これらのチームがポイントを獲れる可能性があるのはどの辺？

>>310
ジャガーがアメリカで気合い入れるかも知れん。

>>311
でも、直線が・・・

ここ数年の様子を見てると下位チームがポイント取れる
チャンスがあるとしたら今回が最後じゃないか？

>>313
雨が降れば変わると思われ

やったぜフレンツェン！　雨のスパで予選４位！！！！
フィジケラも８位！！

決勝の予報も雨だ。いけるか！？

フレンツェンって雨だと毎回スピンしてなかったっけ？気のせいか……

７位　　ベネトン　　１０ｐ　３位１回、４位１回、５位１回、６位１回、７位１回、１０位１回、１１位３回
８位　　ジャガー　　５ｐ　３位１回、６位１回、７位２回、８位２回、９位１回
９位　　プロスト　　 ４ｐ　５位１回、６位２回、８位２回、９位３回、１０位３回
１０位　アロウズ　　１ｐ　７位１回、８位２回、９位２回、１０位３回
１１位　ミナルディ　 ０ｐ　９位２回、１０位１回、１２位２回

フィジコが３位表彰台！！
ベネトンが完全に抜けました。

やっぱベネトンはベネトンだったね。
開幕当初の低迷ぶりが懐かすぃー

フィジケラに助けられてるな〜、ベネトン

>>317
いつもご苦労様です。感謝してます。
で、細かいことだけど、アロウズに６位１回を入れた方が形が整う。
ノーポイントが多かった時代の名残だと思うけど。
これからも下位争いに注目します。

>>320
スマソ。わざとなんだが次回は変えとく。
１ｐの場合、規定周回満たずにレース中断されて半ポイント（５位１回か６位２回）という
レアケースを除くと、６位１回しか考えられないから省略してたりする。

イタリアＧＰ終了
７位　　ベネトン　　１０ｐ　３位１回、４位１回、５位１回、６位１回、７位１回、１０位２回、１１位３回
８位　　ジャガー　　７ｐ　３位１回、５位１回、６位１回、７位２回、８位２回、９位１回
９位　　プロスト　　 ４ｐ　５位１回、６位２回、８位２回、９位３回、１０位３回
１０位　アロウズ　　１ｐ　６位１回、７位１回、８位２回、９位２回、１０位３回
１１位　ミナルディ　 ０ｐ　９位２回、１０位１回、１２位２回

ジャガーが５位入賞２ｐゲット。
残りはインディと鈴鹿。７〜９位争いはこのままで終わらない予感。

ベネトンの上ってジョーダンなんだね。ちょっと意外。

６位　ジョーダン　１６ｐ
７位　ベネトン　　１０ｐ　

>>322
ご苦労様です。

アメリカＧＰ終了
７位　　ジャガー　　１０ｐ　３位１回、４位１回、５位１回、６位１回、７位２回、８位２回、９位１回
８位　　ベネトン　　１０ｐ　３位１回、４位１回、５位１回、６位１回、７位２回、８位１回、１０位２回、１１位３回
９位　　プロスト　　 ４ｐ　５位１回、６位２回、８位２回、９位３回、１０位３回
１０位　アロウズ　　１ｐ　６位１回、７位１回、８位２回、９位２回、１０位３回
１１位　ミナルディ　 ０ｐ　９位２回、１０位１回、１２位２回

ジャガーが３ポイントゲット！
ベネトンが７-８フィニッシュだったため、
ランキング７位争いの同点デッドヒートは８位フィニッシュが１回多いジャガーの勝ち（スゴい差だ・・・）。

なんか面白くなってきたかも。＜７位争い

http://www.f1-live.com/f1-2001/photos/2001/indianapolis/diapo_353.jpg

(ジャガー10位以下含む)
アメリカＧＰ終了
７位　　ジャガー　　１０ｐ　３位１回、４位１回、５位１回、６位１回、７位２回、８位２回、９位１回、１０位１回、１１位３回
８位　　ベネトン　　１０ｐ　３位１回、４位１回、５位１回、６位１回、７位２回、８位１回、１０位２回、１１位３回

鈴鹿。
両チームともノーポイントの場合、
ベネトン浮上には最低８-９フィニッシュ以上が必要。

鈴鹿は，雨が降らない限り波乱は少なさそうだけど，今のベネトンの勢いなら，
７位ぐらいはとれるかも。

鈴鹿フリー１日目。
ジャガーが２人合わせて８０周消化で好調な滑り出し。
フレンツェンも同じく４０周超え。タイム良好。

F3000で日本を経験してるドライバーに風が吹くか？

ユーンに風が吹いて欲しい。

>>328
８位　フィジケラ
９位　バトン
１０位　アーバイン
リタイア　デラロサ

になったら、どうなんの？

ベネトンは来年チーム名が変わるけど
カーナンバーは今年のランキングを引き継ぐの？

>>332
ジャガーのが上にきます。
ジャガーは１１位が４回ありますゆえ。
（ベネトンは３回）

>>333
おそらく引き継ぎます。

>>333
ナンバーに関しては
建前上コンストラクターの名称が変るだけって扱いになるから、
ルノーもベネトンのランキングで引き継ぐ。

これまでも
プロストの時は96年リジェ、
ＢＡＲの時は98年ティレル、
ジャガーの時は99年スチュワートの順位でナンバー振られてる。

謎なのは記録部分。
旧ワークスルノーの記録と通算なのか、
ベネトン＋新ルノーの記録なのか、
まったく０からにするのか、
それとも新旧ワークスルノー＋ベネトンなのか謎。

通算ポイントとかをペイ･パー･ビューの分配金に反映させるって
制度をバーニーが本当につくるんだとしたら問題になる気が･･･

７位と８位でも１つでも上の方が，スポンサーへの印象もいいし，来年のピット位置も良くなるから，
大切なんだろうな。

コンストラクター７位争いに注目するスレになってる

とりあえずベネトンが一歩抜け出してるね

>>337
いいところに気がついたね。

現在、
バトン８位、フィジケラ９位、アーバイン１０位（ｗ

デラロサは１３位。

ルノーが上

[ 終了 ]
７位　　ベネトン　　１０ｐ　３位１回、４位１回、５位１回、６位１回、７位３回、８位１回、１０位２回、１１位３回
８位　　ジャガー　　１０ｐ　３位１回、４位１回、５位１回、６位１回、７位２回、８位２回、９位１回、１０位１回、１１位４回
９位　　プロスト　　 ４ｐ　５位１回、６位２回、８位２回、９位３回、１０位３回
１０位　アロウズ　　１ｐ　６位１回、７位１回、８位２回、９位２回、１０位３回
１１位　ミナルディ　 ０ｐ　９位２回、１０位１回、１１位１回、１２位２回

バトンが７位！ジャガーとのデッドヒートはベネトンの勝ち。
アロンソ１１位で完走と健闘したが、最下位はミナルディで確定。

一時はミナルディの後ろを走ってたこともある，ベネトンの追い上げは見事。
来年は１０位争いなんかとは無縁だろう。

来年といえばトヨタだけどこれはやはり１０位争いに絡んできそう。

>>343
豊田は戦前から最下位決定。
身奈留でぃよりラップ2秒以上遅いんだから。

>>344
確かにトヨタは遅いけど，まともに完走できる車なら，１０位ぐらいには，なれると思う。
初年度のＢＡＲみたいだったら絶望的だろうけど。

来年、
ルノーはたぶん中段のトップに復帰するだろうし、
ジャガーはもとより、３ヶ月落ちのコスワース積むアロウズや、
シャシーが腐ってもフェラーリ型落ち積むプロストやザウバーが大コケすることも考えにくい。

ブルナーなしで、２年落ちのプジョー積むミナルディの明日はどっちだ･･･

３ヶ月落ちのコスワースか・・・。
ミナルディから見たらさぞうらやましいことだろう。

くそガキ共の情報お待ちしております。
世間を震撼させた事件の犯人を実名で公開しております。
http://topia.yam.com/home/aoiryuyu/pages/index.html

結局、正解（１０位）はアロウズだったわけね。
ところで、ミナルディは航空郵送費も払わなきゃならなくなったんだ。
大丈夫か？

>>349
航空会社を持ってる人がオーナーで良かったヨ（・∀・）

結局プロストは来年出てくるのかどうかということが気になる。

いいスレだ・・。F1を一番楽しめる層が支えてるな。
頑張れ〜

プロスト破産ａｇｅ

これで来期も最下位のチームだけが，輸送費負担か？

ミナルディとトヨタの一騎打ちに、アロウズがどれだけ食い込めるか。

来年から，カーナンバーもピット位置も変更しないってことになったらしいけど，
これじゃあ下位チームは，かわいそうだ。がんばっても報われないじゃないか。

どうせなら昔みたいなナンバーに固定するならまだしも，こんなのは納得いかん。

ピット位置もなのか。
そりゃ、シドいね

でも、チャンピオンが替わったら、さすがに入れ替えだよね。

もし来年トヨタがチャンピオン獲ったら、
フェラーリはピットの隅に追いやられてカーナンバー24と25・・・

ありえないか。

後ろ半分は今年の順位なら
　ベネトン→ジャガー→プロスト→アロウズ→ミナルディ→トヨタ
orベネトン→ジャガー→アロウズ→ミナルディ→トヨタ
のはずが、
　アロウズ→ザウバー→ジャガー→ミナルディ→プロスト→トヨタ
になるのか？

そりゃ確実に２つ以上下がるザウバーとプロスト（参戦するなら）は怒るわな。

やっぱり，カーナンバー変更するみたいだね。よかったね。

>>359
だな。これで来年もシングルナンバーを目指せる。
http://www.fia.com/PRESSE/F1-A/07-12-2001.htm

来年も１１チーム？

そろそろ予想してみましょう。
2002年の第10位、俺はトヨタに１票。

>>362
１１チーム？１２チーム？

じゃあBARに一票。あのシャシーじゃあやばいって。

参加したとすれば、プロストが堅いかと。

後ろからミナルディ、プロスト、トヨタ
フェラーリは開幕から新型を投入するそうだし、マクラーレンの90度エンジンも壊れそう。
ウィリアムズも昨年ほどリタイアしないにしてもまだ磐石じゃないと予想。
今年はけっこうポイントのおこぼれがありそうだよね。
ってことで、トヨタはサロがいるから、サバイバルになればどっかで入賞しそうなんで10位。

俺の予想は

９位　アロウズ
１０位　ミナルディ←願望込み
１１位　トヨタ
１２位　プロスト←もう，出てきても間に合わないだろ

age

今年はジャガーが１０位争いに絡んでくる予感。

ジャガー･･･不調？絶不調？
アロウズ･･･まあまあ？
トヨタ･･･台風の目。
ミナルディ･･･有望!?（実質１カーだけど）
？･･･あるか新規参戦。

今年は激戦の予感･･･

短評付き予想
1位　フェラーリ　最近のマシーンはハズレが無い。
2位　ウィリアムズ　信頼性が増せば・・・
3位　マクラーレン　2ndドライバー次第でこのポジションより上か下か。
4位　ザウバー　今年も安定性アリ。
5位　ルノー　珍カラーの割には、エンジンに定評アリ。
6位　BAR　う〜ん、手堅く纏め過ぎの感アリ
7位　ジョーダン　スポンサーの資金力次第でこのポジションより上か下か。
8位　アロウズ　案外、このポジションより上に行くかも。
9位　トヨタ　アラン・マクニッシュが足を引っ張って10〜11位になる可能性アリ
10位　ジャガー　マシーンの出来悪過ぎ・・・11位になる可能性アリ
11位　ミナルディ 　トヨタ・ジャガーがこけたら、９位に行く可能性アリ

みなさん、どないでしょうか？

アロウズは大体一年おきに良い悪いを繰り返しているので良いの年に当たる
今年は一歩抜けると思われ。ミナルディはウェ―バーが９９〜００年のジェネ
並みの働きを見せれば１〜２点は取れるかも。車の問題が深刻なジャガーは
お馴染みの人事のドタバタが続きろくに完走すらおぼつかない状況が続くと
思われ。トヨタは９９年のBARのような状況に陥ると思われ（速さもそれ程なし）
本命ジャガー　対抗トヨタ　ですかな。

ジャガーもし最下位orノーポイントだったら撤退もありえる…

ジャガーは仮に前半悪くても後半で盛り返す気はする。

デラロサがＲ３で、すげえタイム出してる＞バレンシアテスト

おそらく、じゃがーはどっかでポイントとって
しまうのよ。

保全しときます

今年も楽しませて下さいな＞このスレの住人

91年　【7位ミナルディ】 8位ダラーラ　9位ブラバム　10位ロータス　11位ローラ　12位レイトンハウス
92年　9位マーチ　10位ダラーラ　11位ジョーダン　12位ベンチュリー　【13位ミナルディ】 *但しベンチュリと同点
93年　【8位ミナルディ】　9位フットワーク　10位ラルース　11位ジョーダン　12位ティレル　13位ローラ
94年　9位フットワーク　【10位ミナルディ】　11位ラルース　12位ロータス　13位シムテック　14位パシフィック
95年　9位ティレル　【10位ミナルディ】　11位フォルティ　12位パシフィック　13位シムテック
96年　9位フットワーク　【10位ミナルディ】　11位フォルティ
97年　9位スチュワート　10位ティレル　【11位ミナルディ】　12位ローラ
98年　9位プロスト　【10位ミナルディ】　11位ティレル
99年　9位アロウズ　【10位ミナルディ】　11位BAR
00年　9位ジャガー　【10位ミナルディ】　11位プロスト
01年　9位プロスト　 10位アロウズ　　　【11位ミナルディ】

>>25の表に２００１年も加えてみました。

この表を見ると，９８年以前にこのランキングに載ったチームで名前が残っているのは，
ジョーダンとミナルディだけですね。

今年最初の予選が終わったぞ。
開幕戦の予選だけで判断するのはなんだが、
各チームで速かったほうのドライバーのタイムを抜き出して
近い４チーム同士で間隔を計算してみると

１位　フェラーリ（ﾊﾞﾘﾁｪﾛ）　　　　　　1'25"843　　間隔　1"867秒　ﾙﾉｰまで
３位　ウィリアムズ（ラルフ）　　　 1'26"279　　 間隔　1"590　ｼﾞｮｰﾀﾞﾝまで
４位　マクラーレン（ｸﾙｻｰﾄﾞ）　　　 1'26"446　　間隔　1"526　ｻﾞｳﾊﾞｰまで
７位　ルノー（ﾄｩﾙｰﾘ）　 　　　　　1'27"710　　間隔　0"671　BARまで
８位　ジョーダン（ﾌｨｼﾞｹﾗ）　　　　　1'27"869　　間隔　1"336　ﾄﾖﾀまで　
９位　ザウバー（ﾏｯｻ）　　　　　　　 1'27"972　　間隔　1"502　ｱﾛｳｽﾞまで
11位　ＢＡＲ（ﾊﾟﾆｽ）　　　　　　　　　1'28"381　　間隔　1゛705　ﾐﾅﾙﾃﾞｨまで
１４位　トヨタ（サロ）　　　　　　　　　1'29"205　　間隔　0"908　ｼﾞｬｶﾞｰまで
１５位　アロウズ（フレンツェン）　　 1'29"474
１８位　ミナルディ（ウェーバー）　　 1'30"086
１９位　ジャガー（アーバイン）　　　 1'30"113

今年も４位争いと下位集団が混戦っぽい。

アロウズ・ミナルディ・ジャガーが三弱っぽい。
トヨタはそれよりはちょっと上って感じ。

トヨタは第3グループだろ？

第１グループ：　フェラーリ＞ウィリアムズ、マクラーレン
第２グループ：　ザウバー、ジョーダン、ルノー
第３グループ：　ＢＡＲ、トヨタ
第４グループ：　ジャガー、アロウズ、ミナルディ

>>383
折れは
第１グループ：　フェラーリ、ウィリアムズ、マクラーレン
第２グループ：　ザウバー、ルノー、ジョーダン、ＢＡＲ
第３グループ：　トヨタ、ジャガー、アロウズ、ミナルディ
と言いたいのかと思った･･･

>>384
これが正解のような気がする。

>>379
９３年のジョーダンは酷かったからな。
たった一台しか予選落ちしないルールなのに、前フェラーリドライバーが
乗りながら予選落ちしたりしていたし。

>>384
状況次第ではトヨタも第２グループの下につくかもね。

いいスレだ。
漏れも>>384だと思う。>>383だったらジャガが第３に入っても
いいと思うが…亜呂もいい時はいいし。そう考えると霧がない。
まぁトップテンを考えるスレ、ﾏﾀｰﾘ逝こうよ。

第3グループから３チームがポイントゲットしたわけですが
これで１０位争いが混沌としてきたね。

これで苦しくなったのはアロウズか。

>>390
信頼性が無いの露呈してしまったからなあ。

>>390
だね。
トヨタ、ジャガーはもう一回くらいありそうだしミナルディは２ポイント取ったし。
雨のフレンツェンに期待するしか無いか。

いちおう、現在のノーポイント組順位

７位　　　ＢＡＲ　　　　０ｐ　１０位１回、２１位１回
８位　　　アロウズ　　０ｐ　１１位１回、１２位１回
９位　　　ジョーダン　 ０ｐ　１３位１回、１７位１回
１０位　　ルノー　　　　０ｐ　１４位１回、２０位１回
１１位　　ザウバー　　０ｐ　１８位１回、１９位１回

まさにオーストラリアンマジック（ｗ
ウェーバー立派だったけど
ミナルディが載らないなんて、嬉しいような寂しいような･･･

４位　　　ジャガー　　３ｐ　　４位１回　８位１回
５位　　　ミナルディ　２ｐ　　５位１回　７位１回
６位　　　トヨタ　　　１ｐ　　６位１回
７位　　　ＢＡＲ　　　完走なし
　　　　　アロウズ
　　　　　ジョーダン
　　　　　ルノー
　　　　　ザウバー


リタイヤは記録に残らないと思うので，３９３さんのを変えてみました。

ユーンが７位に入ったのも大きいですね。

新チームが出てくれば，１０位争いもさらに熾烈になると思うので期待しよう。

>>394
リタイアしても記録残るよ。
でも、アロウズが失格になったので訂正。

７位　　ＢＡＲ　　　　０ｐ　１０位１回、１９位１回
８位　　ジョーダン　０ｐ　１１位１回、１５位１回
９位　　ルノー　　　 ０ｐ　１２位１回、１８位１回
１０位　ザウバー.　 ０ｐ　１６位１回、１７位１回
−　　　アロウズ　　０ｐ　（記録なし）

7〜10位にﾗﾝｷﾝｸﾞされているﾁｰﾑはすぐに全部消えるだろうね。

ｱﾛｳｽﾞだけ取り残されるのはﾌｪﾗｽﾀｯﾍﾟﾝの恨みか。

噂が本当だとすれば、
アロウズとフェニックスが仲良く１１・１２位ってこともありえる展開に･･･
波乱の予感age

フェニックスは元プロスト？

http://weather.yahoo.co.jp/weather/world/se-asia.html

雨が降ると，フレンツェンとか来そう。

１０位はミナルディかな。
１１位は、誰も予想しないみたいだけどＢＡＲじゃないかなーと。
スピード、信頼性ともイマイチかなと。
意外と荒れたレースでもポイントとってないかなと

>>401
実は俺も開幕戦を観たあと、そう思った。
アロウズもかなりクサイんだが
あえて１０位ミナルディ
　　　１１位ＢＡＲ

>>401.402
実現したららいよいよホンダ撤退だな

いくらなんでもワークスエンジン積んでて（３年目）
テストも例年になく好調だったＢＡＲがまた最下位ってことはありえん気が･･･
ルノーがクルマはイイけどドライバーの運と実力に
ことごとく祟られてノーポイントって展開のほうがまだありえそうだ。

それよりアロウズはどっかで２ポイント稼ぎそうな予感。
この先ノーポイントならトヨタが危ない気がするよ、
よって１０位ミナルディ、１１位トヨタ

アロウズは荒れたレースでフレンツェンが３，４位入賞しそうだしさ、
トヨタはコツコツ、６位３回とかしそう。
ジャガーは３点とっちゃったし、ミナルディがポイントってこれ以上難しそうでしょ？
けど、個人的にミナルディ好きだから１０位に入って欲しい！

と、なると案外１発の可能性が薄くて、
レースが荒れない限りポイントは望みにくいＢＡＲが、
ビルヌーブの活躍で２ポイントは稼ぐも、
こつこつ入賞して、７位に多く入ったミナルディに負けて、同点１１位って
読みなんだけど、いかがなものかな？

ＢＡＲは９９年を思い出すと、そこそこ速さがあっても侮れない存在。

>>406
同感。

１．フェラーリ
２．ウィリアムズ
３．マクラ−レン
４．ルノー
５．ジョーダン
６．ザウバー
７．BAR
８．ジャガー
９．ミナルディ
１０．トヨタ
１１．アロウズ

新F1チーム、フェニックスGP「出場できません」
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000011280.html

予選順位見てると、アロウズ意外にやるなって思った。
ＢＡＲしっかりしろよ！
今年ノーポイント・・・あり得るっぽいからさ。

それでは、第２戦終了時点でのランキングです。

１．ウィリアムズ：22
２．フェラーリ：14
３．マクラーレン：４
４．ジャガー：３
５．ルノー：３
６．ザウバー：３
７．ミナルディ：２
８．トヨタ：１
９．ＢＡＲ：０（最高位８位）
10. ジョーダン：０（最高位９位）
11．アロウズ：０（最高位11位）
12(?).ＤＡＲＴ：０（出走について係争中）　

７位　　ミナルディ　　 ２ｐ　５位１回、７位１回
８位　　トヨタ　　　　 　１ｐ　６位１回、７位１回、１２位１回
９位　　ＢＡＲ　　　　　０ｐ　８位１回、１０位１回
１０位　ジョーダン　　０ｐ　９位１回、１１位１回
１１位　アロウズ　　　０ｐ　１１位１回

トヨタが序盤でもうひと暴れして何ポイントか稼ぐかも。
ミナルディが１１位っぽくなってきたが
ホンダ勢はもとよりアロウズも遅くはないので１０位争いは混沌。

>411
ミナルディはサンマリノから新空力パッケージを投入してくるから、
その出来を見たほうが良いな。
むしろ、テストもロクに出来ないでいるアロウズ。
今回、入賞逃して大丈夫か？

これでノーポイントはアロウズ、上段、バー。
どこが抜け出すのか？

>>413
今日のレースを見る限りではジョーダンはフィジケラがなんとか
してくれるかと思うんだけど。
たくまがおとなしくしてくれたらの話。

まともにスタートできない，アロウズは話にならない。

下位チームは，次ぐらいでポイントを取らないと，上位の信頼性が上がってくるので，
かなりやばいだろう。

>>415
確かに。
ああなるとドライバーが可哀想。

ビリはアロウズでいいとして、
10位は…BARかな。9位が冗談。

２戦目まででノーポイント、時間がたつほど上位６台はコケなくなる。
さらに、ルノーやザウバーにスピードで勝てるか疑わしいし。
モナコやカナダあたりで荒れたレースにでもならない限り
ホンダはマジで厳しくないか？

ブラジルＧＰ予選、タイム差ランキング
（各チーム、速かった方のドライバーで比較）

１　ウィリアムズ（モントーヤ・ＰＰ）
２　フェラーリ（シュー兄・２位）　　　　+0.127
３　マクラーレン（クルサード・４位）　　+0.451
４　ルノー（トゥルーリ・６位）　　　　　+0.497
５　ザウバー（ハイドフェルト・９位）　　+1.119
６　トヨタ（サロ・10位）　　　　　　　　+1.329
７　ジャガー（デラロサ・11位）　　　　　+1.350
８　ジョーダン（フィジケラ・14位）　　　+1.634
９　ＢＡＲ（ビルヌーブ・15位）　　　　　+1.646
10　アロウズ（フレンツェン・18位）　　　+1.998
11　ミナルディ（ウェバー・20位）　　　　+2.226

今回目立ったのは、ジャガーの復調。下位集団から一歩抜け出した。
ミナルディも改善が見られ、他チームに追いつきつつある。
ホンダ勢は深刻な不振。
ＢＡＲはもちろん、ジョーダンですらポイント獲得が怪しくなってきた。

７位　　ミナルディ　　 ２ｐ　５位１回、７位１回　１１位１回　１３位１回
８位　　トヨタ　　　　 　２ｐ　６位２回、７位１回、１２位１回
９位　　ＢＡＲ　　　　　０ｐ　８位１回、１０位２回
１０位　ジョーダン　　０ｐ　９位２回、１１位１回
１１位　アロウズ　　　０ｐ　１１位１回


トヨタは事実上抜けただろうか。

>>419
トヨタはザウバーとほぼ互角だしね。

アロウズは終わったかな？
完走も出来ず、ポテンシャルでもミナルディに追いつかれつつあるし・・・。

しかし、アロウズにはいつか一発があるんじゃないかという思いも捨てきれない。

つーか、このままではホンダはこのスレの御用達になってしまうのは、あまりに寂しい。

７位　　ミナルディ　　 ２ｐ　５位１回、７位１回、１３位１回
８位　　トヨタ　　　　 　２ｐ　６位２回、７位１回、１２位１回
９位　　ＢＡＲ　　　　　０ｐ　８位１回、１０位１回
１０位　ジョーダン　　０ｐ　９位２回、１３位１回
１１位　アロウズ　　　０ｐ　１１位１回

サロが再び６位入賞でポイントゲット。
ＢＡＲ(禿げ/10位)、ジョーダン(琢磨/9位)はともに完走するが
ジャガー（7-8位）の下、ミナルディの上がやっと。アロウズもリタイアで下位３チームは重症。

どっかのすれにあった予選平均順位とトップタイムとの遅れ％

上位
フェラーリ　　　　　　　　ウイリアムズ　　　　　　マクラーレン　　　　　　　　ルノー
R1 01・5(合計200・0％)　04・5(合計202・1％)　04・5(合計202・2％)　09・0(合計205・1％)
R2 02・0(合計200・7％)　03・0(合計201・0％)　05・5(合計202・6％)　10・0(合計204・9％)
R3 05・0(合計201・3％)　02・0(合計200・3％)　04・5(合計201・3％)　06・5(合計201・5％)

中段
ザウバー 　　　　　　　　トヨタ　　　　　　　　　ジョーダン　　　　　　　　　BAR
R1 09・5(合計205・3％)　15・0(合計208・3％)　10・5(合計205・7％)　12・5(合計206・3％)
R2 10・5(合計204・9％)　14・5(合計206・4％)　12・0(合計205・4％)　15・5(合計206・2％)
R3 10・5(合計203・4％)　13・0(合計204・4％)　16・5(合計205・2％)　16・0(合計204・9％)

下位
アロウズ　　　　　　　　　ジャガー　　　　　　　　ミナルディ
R1 16・0(合計208・7％)　19・5(合計210・1％)　19・5(合計211・5％)
R2 13・5(合計206・0％)　18・5(合計207・3％)　21・5(合計209・5％)
R3 19・5(合計205・8％)　12・0(合計203・7％)　21・0(合計207・9％)

ＦＯＡ便争いは、３チームでの争いになってきたな。
３チーム中２チームがホンダというのも哀しい。

ジョーダンは平坦なコースだとそこそこ速いよ。
それ以外だと悲惨なほど安定性無い。
しかも平坦なとこだとたいてい高速コース(HONDA不利)という罠。

BARはどこも平気的に遅い。
アロウズは低速コースで速い。

とりあえず、サンマリノは紛れが少ないから絶望的だな、３チームとも。

琢磨を見ていたら、いかに扱いにくい
マシンであるかがよくわかる。

>>428
扱いにくい上に、エンジンパワー無いから必要以上にウイング立てられないからね。
ブレーキングで苦労するわな

アロウズは、モナコとハンガリーの一発に賭けるしかないな。
フレンツェンと信頼性がカギになるが。

７位　　ミナルディ　　 ２ｐ　５位１回、７位１回、１１位２回、１３位１回
８位　　トヨタ　　　　 　２ｐ　６位２回、７位１回、１２位１回
９位　　ＢＡＲ　　　　　０ｐ　７位１回、８位１回、１０位１回
１０位　ジョーダン　　０ｐ　９位２回、１３位１回
１１位　アロウズ　　　０ｐ　１１位１回

禿げが７位完走したものの大勢に変化なし。
イモラは仕方ないね。

でも今回のBARは速かったぞ　ザウバーやルノーとほぼ互角に戦えたのだから
光が見えてきたといっても言い過ぎではなかろう

ジョーダンの光はまだ見えませんか？

信頼性も速さもなくなっている冗談、マジでやばい

このままだと、荒れたレースになってもジョーダンとアロウズはポイント取れないな。
まだ、ミナルディの方が可能性がある。

ミナルディはもう安心していい？

まだモナコがある。
去年はここで終わった。

age

ミナルでい（江戸っ子）に去年のホンダを無限から供給してみな。
ルノー並に走るぜ（ユーンは解雇）

週末のバルセロナは雨でも降らんかぎり変動は全く期待できそうにないな。
Ａ１で荒れることを祈ろう。

ジョーダンはイギリスでガンばてもらおう

ＢＡＲが最下位と予想したのはいいけど、本当にノーポイントだとは。
ホンダ２チームあるんだから、とりあえず０はやばいだろ。
今日のＣＡＲＴ見てても、ツキがあるとは思えないけど・・・

でもホンダはいい感じできてる
ポイントげとは無問題？

フレンツェン調子良さげだ

さきにアロウズが取る？＞ポイント

>>445
信頼性が･･･
まあそれはジョーダンやBARもだけどね。

アロウズ完走でポイントゲットの予感。

んな予想だけ当っても嬉しくにゃい

ｱﾛｳズｷﾀ-!!!!━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

７位　　ミナルディ　　 ２ｐ　５位１回、７位１回、１１位２回、１３位１回
８位　　トヨタ　　　　 　２ｐ　６位２回、７位１回、８位１回、９位１回、１２位１回
９位　　アロウズ　　　１ｐ　６位２回、１１位１回
１０位　ＢＡＲ　　　　　０ｐ　７位２回、８位１回、１０位１回
１１位　ジョーダン　　０ｐ　９位２回、１３位１回

フレンツェンがポイントゲット！ アロウズがﾗﾝｷﾝｸﾞ９位に浮上。
トヨタも手堅く２台完走８-９フィニッシュ。
ＢＡＲはまた７位･･･

HHFえらい！感動した！

これは、ＢＡＲマジで来るか？
けど、ジョーダンの方が救いようがなさそうか？

BARはその内ポイント取れるでしょ
救いようのないのがジョーダン。フィジコがモナコでリタイアしたら終了

っていうかフィジコが完走する姿がもはやイメージできない。

カナダなら何とか・・（祈

それにしても，アロウズは，毎年，金がないって言ってるような気がするけど，
なんとか，１ポイントはとってくるね。


それにしても，このままではここがホンダエンジンスレになってしまう。

５月age

天気悪そうなんでホンダにもチャンスあるかも。

逆にトヨタにはチャンスがない＞悪天候

あげる

７位　　ミナルディ　　 ２ｐ　５位１回、７位１回、１１位２回、１２位１回、１３位１回
８位　　ジョーダン　　２ｐ　５位１回、９位２回、１３位１回
９位　　トヨタ　　　　 　２ｐ　６位２回、７位１回、８位２回、９位２回、１２位１回
１０位　アロウズ　　　１ｐ　６位１回、１１位２回
１１位　ＢＡＲ　　　　　０ｐ　７位２回、８位１回、１０位２回

ホンダ勢がんがった！
フィジコが５位フィニッシュでジョーダンが一気に８位に浮上。
禿げは途中まで良かったが、ポイントはならず。
トヨタは今回もしぶとく走って前戦と同じく８-９フィニッシュ。

やっぱりBARだよ・・・
なんか２転３転しそうだけど、ミナルディの７位１回は大きいね。

ＢＡＲビリ

つか、今年は２ｐとっても１１位ってことがありそうだね。

そのときはたぶんミナルディが一番やばい。
しかし，ＢＡＲがどこでポイントが取れるだろうか？
パニスは完走まだ無いし。

フリーを見る限り，何かが起こりそうな予感。

>>465
予選モードで走らなかったアロウズとＢＡＲが決勝で期待できる気がする。
特にＢＡＲは２台で120周以上こなしてるし、
タイムも去年のレースラップと比較してする限り、良さげ。

７位　　ジャガー　　　　３ｐ　４位１回、７位１回、８位２回、９位１回、１０位２回
８位　　ミナルディ　　 ２ｐ　５位１回、７位１回、１１位２回、１２位１回、１１位１回
９位　　トヨタ　　　　 　２ｐ　６位２回、７位１回、８位２回、９位２回、１２位１回
１０位　アロウズ　　　２ｐ　６位２回、１１位２回、１２位１回
１１位　ＢＡＲ　　　　　０ｐ　７位２回、８位１回、１０位２回

フィジコが連続５位フィニッシュ！！
これでジョーダンは４ｐになってランキング６位に浮上したので、このリストからは一旦抜け。ジャガー、こんにちは（ｗ
フレンツェンが好調を維持して手堅く６位フィニッシュ。
アロウズの浮上でポイント的に３チームが並ぶ混戦だが、とりあえずデッドヒートで順位は変わらず。
ＢＡＲはノーポイントどころか完走もできず今回イイとこ無しの重症･･･

パニス完走０だしね

この中で次に抜けるのはアロウズか

>>467
ジョーダン2点差じゃ抜けとはいえないと思うよ
まぁ最高クラスかもしんないドライバー擁してるからまだ8点くらい獲る
だろうけどね。

>>470
ジョーダンはフィジコがいるからマシントラブルさえ
なければ大丈夫。

しかしフレンツェンいい仕事してますねぇ

そうなんだよね、ジョーダン・トヨタ・ミナルディ・アロウズ4チームともに
絶大な切り札ドライバーがいる。
ジャガーとBARはどうも落ち目のドライバー二人の印象がぬぐえないんだよね。
円熟じゃなくて、落ち目。

>>473
ジャガーとＢＡＲはクルマの出来が糞！
しかも毎年糞グルマ作るとは呆れるよ

同じエンジンを積んだセカンドチームの方が速いには笑える

>>474
琢磨と両BARドライバーのグリッドみてみ。
琢磨がそれほど遅いドライバーじゃない事考えると、ジョーダンとBARの差は
フィジケラという表彰台までもってける可能性のあるエースがいるかどうかだけじゃないかな。
ジャガーはなぁ・・・

ルノーのブラックボックスのシールが外れてたらしく、
トゥルーリの４位が暫定扱いらしい。
2000年のオーストリアのマクラーレンと同じペナルティなら
ルノーのｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞポイントが減るだけでポイントの変動はないが、
プログラムに違反が見つかって失格になった場合は５位以下の順位に繰上げがありえる。
http://www.dailyf1.com/en/news/news.php?id=1311
http://www.formula1.com/news/headlines02/05/s9603.html
http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/020527012818.shtml

ミナルディが逝ってしまわないように祈ってａｇｅ

今年は，もう充分ポイントを取ったので，全部休みますってのは，駄目なんだろうな

>>475
ジャック･ビルヌーブがジャンカルロ･フィジケッラに劣るかな？
ＢＡＲはリアルに劣ったリジェと互角だな・・・・

ＢＡＲがマジで改善の兆しだとか。
これで本当にほかのチームは，おちおちしてらんないね。

ＢＡＲが本当に改善したかもと，すごく気の早いことを言ってみる。

まさかミナルディ最下位なんてあるのか？

いや，最後の最後に，ユーンの七位がきいて，ユーン様々となる気がする。

>>481
ありえる。
ＢＡＲがこのままノーポイントでいるとは考えにくいし、
アロウズは調子良さそうだし、
得意コースがはっきりしてるトヨタも後半戦でポイントを重ねる可能性が高い。

トヨタ、アロウズがあと６位１回、
BARが５位１回、もしくは６位２回でミナルディの最下位確定だろ？
十分ありえるじゃん。

BARは６位３回ね。

このスレ的にもカナダは大注目だな

BARの今後を占う意味で

７位　　ジャガー　　　　３ｐ　４位１回、７位１回、８位２回、９位１回、１０位２回
８位　　ミナルディ　　 ２ｐ　５位１回、７位１回、１１位３回、１２位１回、
９位　　トヨタ　　　　 　２ｐ　６位２回、７位１回、８位２回、９位２回、１２位１回
１０位　アロウズ　　　２ｐ　６位２回、１１位２回、１２位１回
１１位　ＢＡＲ　　　　　０ｐ　７位２回、８位２回、１０位２回

パニスが初完走。順位は変動せず。
トヨタはまだ，ミナルディの上に出られず。

ジョーダンとザウバーはどっちが上？

ミナルディーに一票！おやすみ！

>>489
８ポイント獲ってるザウバーが上。
それにしてもフィジコやるね。

3連続入賞で、10位争いから余裕で抜け抜けだものな

ジョーダン、ひょっとして98年のように前半ダメダメで終盤には優勝までしちゃうか？
いずれにせよ10位争いには関係ないのでsage

>>493
もしそんなことになったら、
ジョーダンを切る選択をしたホンダが後悔するだろうなぁｗ
多分、そこまでよくはならんと思うけど。

ＢＡＲ、３年ぶりの屈辱ノーポイント１１位になるだろ
ポイントは近いのだがこれからは信頼性も増して
完走率が高いレースも増えてくる
そうなると中位以降はポイント取るのが大変になる

７位　　ジャガー　　　　３ｐ　４位１回、７位１回、８位２回、９位１回、１０位３回
８位　　ミナルディ　　 ２ｐ　５位１回、７位１回、１１位４回、１２位１回、
９位　　トヨタ　　　　 　２ｐ　６位２回、７位１回、８位２回、９位２回、１２位１回
１０位　アロウズ　　　２ｐ　６位２回、１１位３回、１２位１回
１１位　ＢＡＲ　　　　　０ｐ　７位２回、８位２回、９位１回、１０位２回

２戦連続完走の９位パニスが最高位で、順位変動は無し。
ＢＡＲとアロウズが２台フィニッシュさせたが、他のチームは１台ずつの完走。
１００戦目のフィジコは琢磨に接触するらしくないミスで、結局リタイア。
退屈すぎる･･･

ＢＡＲはたぶんもう駄目。
ドライバーにやる気が感じられない。

アロウズがいなくなると，このスレの意義が無くなってしまう。
何とかしてくれ。

>>498
残念ではあるけど、仮に撤退してもランキングシートには残るから問題ない。
ＢＡＲが抜けなければアロウズが最後まで１０位に残るし、
ＢＡＲが浮上したら浮上したで、
ジャガー以下の出走チームのドベ争い＝１０位争いってことになるから、
それはそれでみものだ。
トヨタがポイントゲットできるかがポイントになる。

･･･つか上位の完走率が高すぎるから
どっちにしても退屈な展開になりそうだ･･･

アローズ復活ｷﾎﾞｿ

BAR5ポイント荒稼ぎなるか？

>>495
大はずれ！

後はアロウズが２ポイント取ればベストの展開なんだが

HHFのエンジン逝ったのが惜しまれる・・・

７位　　ＢＡＲ　　　　　 ５ｐ　４位１回、５位１回、７位２回、８位２回、９位１回、１０位２回
８位　　ジャガー　　　 ３ｐ　４位１回、７位１回、８位２回、９位１回、１０位３回
９位　　ミナルディ　　 ２ｐ　５位１回、７位１回、１１位４回、１２位１回、
１０位　トヨタ　　　　 　２ｐ　６位２回、７位１回、８位２回、９位２回、１２位１回
１１位　アロウズ　　　２ｐ　６位２回、１１位４回、１２位１回

ＢＡＲが４-５フィニッシュ！一気に５ポイント稼いで抜け。
その他のチームの最高位はアロウズ、デラロサの１１位。

アロウズ撤退の懸念で、このままトヨタvsミナルディの戦いになるか？

全チームポイント獲得って、いつ以来なんだろうね？

デラロサはジャガーですた。鬱だ･･･
ＢＡＲとデラロサ以外は全チームＤＮＦ。

アロウズもう１ポイント取ってくれそうすれば最下位は（自粛

>>502
漏れが予想すればほぼ確実に外れるのは分かりきってた
オーストリアの前に友達に「ジョーダンは今年ノーポイントで終わる」と
言った途端だったし、漏れの予想はいつも外れるんだ
ＢＡＲのためを思って予想してやったんだ

>>509
ミナルディは残り７戦ノーポイントだよな？な？

>>509
「ミナルディは今シーズンもうポイントは取れない」
ってのをぷりーず

かぶった・・・
でもおんなじこと考えてるやついて熟れシー

ｷｼｮｲ

あんまり完走率が低いようでは、トヨタもやばいな。

アロウズは今年まだタナボタがないからア。
もう１ポイント取るべし！

どうもアロウズが勝負を捨てたみたいなので、最下位は確定のようです。
１０位争いはトヨタがポイントゲットするかにかかってきますた。

ミナルディでほぼ確定か…

７位　　ＢＡＲ　　　　　 ５ｐ　４位１回、５位１回、７位２回、８位２回、９位１回、１０位２回
８位　　ジャガー　　　 ３ｐ　４位１回、７位１回、８位２回、９位２回、１０位３回
９位　　ミナルディ　　 ２ｐ　５位１回、７位１回、８位１回、１０位１回、１１位４回、１２位１回
１０位　トヨタ　　　　 　２ｐ　６位２回、７位１回、８位２回、９位２回、１２位１回
１１位　アロウズ　　　２ｐ　６位２回、１１位３回、１２位１回

ウェーバーが８位フィニッシュ。ユーンも最後尾で手堅く１１位最後尾フィニッシュ。
デラロサは地味に連続完走。

三強の完走率が高すぎで入賞は不可能領域と化している･･･

アロウズはもう撤退したも同然だからな・・・
ＦＯＡ便争奪については決着したようなものだ。

>>518
三強ではなく一強と二番手と三番手だと思うが。

あ、ちなみに我らがゆんゆん様は１０位フィニッシュしますた

ﾎﾝﾀﾞは日本の恥さらし。やればやるほど遅くなる。

トヨタ決勝で何でこんな遅せーんだ！ゴルァ
二台ともリタイヤってなんじゃい！！！！！！！
予選から変わってねーぞ！
エンジン逝けてるんじゃなかったのかよ
何やってんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！！！！

トヨタ最近調子悪いのにトヨタオタはおとなしすぎるぜ。
何がまったり応援だ。
優しく応援したって危機感はつのらん。
浦和レッズなんかもそうだったが、ファンが激しく感情をぶつけてこそ、
チームも本当に危機感を感じて激しく努力するものだ！
ﾏﾀｰﾘなんて応援してたらﾏﾀｰﾘ改善するしかやらんに違いない。
3年後気がついたらあんまりﾎﾟｼﾞｼｮﾝｱｯﾌﾟしてないなあという、どこかの
ﾁｰﾑみたいな状況を望むのかｷﾐたちは！
まったり応援なんて駄目だ駄目だ！
子供を甘やかす親は子供を立派に育てあげることなんて出来ないんだよ！
そしてﾏﾀｰﾘと応援してきた結果がこれだから、ここに書いてるんだよ！
ﾁｰﾑ同様ﾌｧﾝも意識改革が必要なんだよ！

>>522
↑こいつホンダファンなんか。なんなんだろうね。
ジョーダンが来年トヨタエンジンになるとか言われてて震えてんのかね。

>>523
↑こいつトヨタファンなんか。なんなんだろうね。
トヨタの糞マシンが激遅で悔しくて震えてんのかね。

アロウズは倒産状態なので事実上の最下位はトヨタ

ミナルディにも負けてるってのが許せん。
ジャガーは速くなっちまったしなぁ

７位　　ＢＡＲ　　　　　 ５ｐ　４位１回、５位１回、７位２回、８位２回、９位１回、１０位２回
８位　　ジャガー　　　 ３ｐ　４位１回、７位１回、８位２回、９位２回、１０位３回
９位　　ミナルディ　　 ２ｐ　５位１回、７位１回、８位１回、１０位２回、１１位３回、１２位１回
１０位　トヨタ　　　　 　２ｐ　６位２回、７位１回、８位２回、９位３回、１２位１回
１１位　アロウズ　　　２ｐ　６位２回、１１位３回、１２位１回

アロウズ復活、ミナルディが新エアロパーツ投入も、
完走はサロのみ。

三週間後の次戦、ハンガロリンクはどうだ？

age

>527
乙！

保全

sage

保全

ハンガリーでアロウズ不出走＆ユーン交代上げ。
どうもランキングはこのまま確定する予感。

トヨタに入賞のチャンスは無いかな。今後、順位変動があるとしたら
それだけだと思うけど。

７位　　ＢＡＲ　　　　　 ５ｐ　４位１回、５位１回、７位２回、８位２回、９位１回、１０位２回
８位　　ジャガー　　　 ３ｐ　４位１回、７位１回、８位２回、９位２回、１０位３回
９位　　ミナルディ　　 ２ｐ　５位１回、７位１回、８位１回、１０位２回、１１位３回、１２位１回
１０位　トヨタ　　　　 　２ｐ　６位２回、７位１回、８位２回、９位３回、１２位２回
１１位　アロウズ　　　２ｐ　６位２回、１１位３回、１２位１回

大量完走も最上位は１２位サロ。
上位３チーム固すぎ･･･

ミシュラン勢は雨でもチャンスないから痛いな。

フランス、ドイツ、ハンガリー
と３戦連続で、上位３チームが入賞圏の５つを押さえてるのが痛い。

残ってるのもスパ、モンツァ、インディ、鈴鹿じゃ
スパで大雨降って荒れることを期待するくらいしかなさそうだ･･･

ここに来てジャガーがポイントを取るとは意外な展開。

トヨタのようだ。で、どうなった？

いや、ジャガーですよ。訂正されますた。

あ、ほんとだ。
じゃ、>535と変わらずか。

ミカ・サロ、ポイントに僅か及ばず・・・。

７位　　ＢＡＲ　　　　　 ５ｐ　４位１回、５位１回、７位２回、８位３回、９位１回、１０位２回
８位　　ジャガー　　　 ４ｐ　４位１回、６位１回、７位１回、８位２回、９位２回、１０位３回
９位　　ミナルディ　　 ２ｐ　５位１回、７位１回、８位１回、１０位１回、１１位４回、１２位１回
１０位　トヨタ　　　　 　２ｐ　６位２回、７位２回、８位２回、９位４回、１１位１回
１１位　アロウズ　　　２ｐ　６位２回、１１位３回、１２位１回

ジャガーの六本木が６位入賞で開幕戦以来久々のポイントゲット！！
今季で引退のサロ惜しくも７位、
シート発表未だなしの禿げ８位、
解雇されるイイ人マクニッシュ９位、とトップ１０圏内大量完走。


残り３戦、アロウズはこのまま消えるのか？

>>543
乙

トヨタほぼ決まりだな

アロウズが出てこないことには・・・・

トヨタが微妙な予選ポジション。。。

楽しみだ

６位　　ジャガー　　　 ８ｐ　３位１回、４位１回、６位１回、７位１回、８位３回、９位２回、１０位３回
７位　　ジョーダン　　 ７ｐ　５位３回、６位１回、７位１回、８位１回、９位２回、１０位２回
８位　　ＢＡＲ　　　　　 ６ｐ　４位１回、５位１回、６位１回、７位２回、８位３回、９位２回、１０位２回
９位　　ミナルディ　　 ２ｐ　５位１回、７位１回、８位１回、１０位１回、１１位４回、１２位１回
１０位　トヨタ　　　　 　２ｐ　６位２回、７位２回、８位２回、９位４回、１１位２回
１１位　アロウズ　　　２ｐ　６位２回、１１位３回、１２位１回

確変ジャガーが３位フィニッシュ！！
ＢＡＲもパニスが６位！

ランキング10位争いは完全に２チームの争いに･･･
ヨーロッパラウンドも終わってアロウズは遠征もはや無理か？
残り２戦、トヨタがポイントを獲れるかが鍵。

>549
>残り２戦、トヨタがポイントを獲れるかが鍵。

とれる訳ねーだろ（ﾔｹｸｿ
今回が最後のチャンスだったんだよ…ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ

>>550
わからんぞ、鈴鹿はそうとう気合い入れてくるぞ。
でも、ブローしまくりな予感

サロはいいときに限ってポカをやるから･･･

>>550-551
鈴鹿は無理だろうがアメリカは分からないぞ
あの手のコースはトヨタのマシンにあってるからな

ここ数年のミナルディの獲得ポイントと年間ランキング
93年　７ｐ　８位
94年　５ｐ　10位
95年　１ｐ　10位
96年　０ｐ　10位
97年　０ｐ　11位（ローラを除外すれば最下位）
98年　０ｐ　11位（最下位）
99年　１ｐ　10位
00年　０ｐ　10位
01年　０ｐ　11位（最下位）
02年　２ｐ　９位（暫定）

このままいけば９年ぶりのシングル順位を得られるぞage

６位　　ジャガー　　　 ８ｐ　３位１回、４位１回、６位１回、７位１回、８位３回、９位２回、１０位４回
７位　　ＢＡＲ　　　　　 ７ｐ　４位１回、５位１回、６位２回、７位２回、８位３回、９位２回、１０位２回
８位　　ジョーダン　　 ７ｐ　５位３回、６位１回、７位２回、８位１回、９位２回、１０位２回
９位　　ミナルディ　　 ２ｐ　５位１回、７位１回、８位１回、１０位１回、１１位４回、１２位１回
１０位　トヨタ　　　　 　２ｐ　６位２回、７位２回、８位２回、９位４回、１１位２回
１１位　アロウズ　　　２ｐ　６位２回、１１位３回、１２位１回

禿げが６位フィニッシュ！
得点で並んだジョーダンをＢＡＲはデッドヒート制で抜いてランキング７位に。

最終戦、トヨタ、ミナルディのポイントゲットはあるか？

熾烈だ…

考えてみると、オーストラリアでサロがスピンした後、再発進できなかったり、
イギリスで、アロウズのエンジンが最後までもったりしたら、結果は変わってたんだな。

それを言い出すと　イタリアでサロが白線を踏まなかったら　とも。

鈴鹿は天気はよさそうだし、アロウズは来なかったのでこれでほぼ確定だろう。

トヨタ最下位決定

まだだ、まだ終わらんぞ

ジャガーが予選で沈んでジョーダン、ＢＡＲ禿げはトップ１０圏内にいるから
６位争いは面白くなりそうだ。
ジャガーも鈴鹿で六本木とデラロサのコンビだから決勝追い上げる可能性もある。

６位　　ジョーダン　　 ９ｐ　５位４回、６位１回、７位２回、８位１回、９位２回、１０位２回
７位　　ジャガー　　　 ８ｐ　３位１回、４位１回、６位１回、７位１回、８位３回、９位３回、１０位４回
８位　　ＢＡＲ　　　　　 ７ｐ　４位１回、５位１回、６位２回、７位２回、８位３回、９位２回、１０位２回
９位　　ミナルディ　　 ２ｐ　５位１回、７位１回、８位１回、１０位２回、１１位４回、１２位１回
１０位　トヨタ　　　　 　２ｐ　６位２回、７位２回、８位３回、９位４回、１１位２回
１１位　アロウズ　　　２ｐ　６位２回、１１位３回、１２位１回

佐藤琢磨が最後の最後で大殊勲の２ポイントゲット！
これにより、ジョーダンはジャガー、ＢＡＲをまとめて抜き去りランキング６位を確定。
ＢＡＲ以外は各チーム仲良く１台づつ完走。

今年のランキング１０位はトヨタですた。

>>554
９８年はミナルディ最下位じゃないぞ。
ティレルが下にいる。

よく万年最下位とか言われるけど
ミナルディが最下位になったのは記録上０１年の一回だけなんだよな

スパあたりから、ジョーダンはジャガーとBARについていけない感じだったのに。。。

わからないものだ。

>>362
正解！　おめでとう。

また来年〜

age
どっか、１１チーム目、出てきてください

アロウズがいなくなるのは寂しいよ。
ウォー金ショウは逝ってよしだが、この人もいなくなればいなくなったで寂しいね（なんて言ってると痛い目みる罠）。

age

>>568
いやいや、すぐジャガーかどっかで何事も無かったように
デカイ顔して出てくるに違いないぞ。

age

新ルールにより、下位争いはかなり熾烈になること、必至だな。

age

ﾖｽ番長が来るらしいし、序盤でミナルディが何点獲れるかが鍵かな。
他の９チームに完全に置いてけぼりくらう可能性もあるけど･･･

アロウズを買収したチームも出てくれば、とりあえず１０位争いは見られるな

>>575
本来２戦以上欠場したらライセンスが抹消されるところを
今シーズンに限ってアロウズはその措置を保留されていただけなので、
仮に買い手が現れても来年の参戦権はもはやないらしい。
つか今年のプロストの例もあるし、
下手して何かあると９チームしかない可能性すらあるな、来年･･･

ｯﾎｾﾞﾇ

保存

奇人

　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
Λ＿Λ　　|　君さぁ　こんなスレッド立てるから　　　　　　　　 　|
（　´∀｀）＜　厨房って言われちゃうんだよ　　　　　　　　　 　 　|
（ ΛΛ つ ＞―――――――――――――――――――‐＜
　( ﾟДﾟ) ＜　おまえのことを必要としてる奴なんて　　 　　　　　 |
　/つつ　　|　いないんだからさっさと回線切って首吊れ　　　 　|
　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

>580
保全、乙

（＾＾）

sage

（＾＾）

ドベに注目してもしょうがねぇから今年は9位だな

一旦age

今年の９位はジャガー！

シーズン直前上げ

今年はミナルディの最下位は避けられそうにない気がする。

とりあえず、9位はフォードのどっちかだろうね。

２００３年シーズンスタート

第１戦終了

５位　ザウバー　３ｐ
６位　ＢＡＲ　　　０ｐ　　９位１回　１０位１回
７位　ミナルディ　０ｐ　１１位１回
８位　ジョーダン　０ｐ　１２位１回
９位　ジャガー　　０ｐ　１３位１回
１０位　トヨタ　　　０ｐ

今年は9位争いなわけだな

今年も最下位スタートを免れたミナルディ。テストしてないわりに毎年開幕戦では生き残る

（＾＾）

今年のルールなら去年のトヨタは１３ｐもあるのか。

age

あぼーん

ジャガーにやる気が感じられん

嵐の期待age

第２戦終了

５位　ザウバー　４ｐ
６位　ＢＡＲ　　　２ｐ
７位　ジョーダン　　１０位１回　１２位１回
８位　ミナルディ　　１１位１回　１３位１回
９位　トヨタ　　　　　１１位１回
１０位　ジャガー　　１３位１回

トヨタとジャガーはとにかく信頼性に無さが問題か

ジャガーは速さも無いでしょ・・・　ドライバーもミスが目立つし。

hoshu

第3戦終了

7位　　　ザウバー　　４ｐ　
8位　　　ジャガー　　２ｐ
9位　　　トヨタ　　　　０ｐ　　　10位1回　11位1回
10位　　ミナルディ　０ｐ　　　11位1回　13位1回


雨が降り荒れたレースで、ジョーダンは争いから抜ける。
下の2チームは苦しいなあ。

ヨス番長が良いとこ行ってたのにねえ

ん？　フレンツェンは３−１−４でもう８ポイント稼いでるよ。

>>605
失礼、忘れてました。

第３戦終了

７位　　　ＢＡＲ　　　　５ｐ
8位　　　ジャガー　　２ｐ
9位　　　トヨタ　　　　０ｐ　　　10位1回　11位1回
10位　　ミナルディ　０ｐ　　　11位1回　13位1回


以上。ついにトヨタがミナルディの上に出ましたな。

で，９位に注目するの？

そだね

おい、ウェーバーのポイント、なくなるかも知れないぞ。
フィジコ優勝うんぬんでウェーバーが周回遅れになるからな。

剥奪されましたな。9位になったからコンストラクターズの
順位は変わらないと思いますが。

第3戦終了

8位　　　ジャガー　　０ｐ　　　9位1回　　13位1回
9位　　　トヨタ　　　　０ｐ　　　10位1回　11位1回
10位　　ミナルディ　０ｐ　　　11位1回　13位1回


やっと確定。

>>611
乙。
しかしまさかジョーダンがここから抜け出すとは思わなかった。

>>612 しばらくは冗談もこのスレでは出なくなっちゃうね。
ただシーズン終わってこの１０ｐｔだけで終わったら笑えるのだが。

いやいや、7位でも2点取れてしまう今のルールではまだまだわかりませんよ

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

第４戦終了

８位　　トヨタ　　　　０ｐ　　　　９位１回　　１０位１回　　１１位１回　　１２位１回
９位　　ジャガー　　０ｐ　　　　９位１回　　１３位１回　　１４位１回
１０位　ミナルディ　０ｐ　　　　１１位１回　　１３位１回


トヨタが８位に浮上。しかし、ポイントの壁は厚い・・・

８位入賞になっても入賞圏の壁が厚いな･･･

大量入賞ｸﾙｰ。
マクラーレンが全滅したとはいえカタロニアでこういう結果になったのは結構意外だ･･･

大きく動きましたな

ダマッタがウェバーの上だから順位は変わらないのか。

第４戦終了

８位　　トヨタ　　　　３ｐ　　　　６位１回　　９位１回　　１０位１回　　１１位１回　　１２位１回
９位　　ジャガー　　２ｐ　　　　７位１回　　９位１回　　１３位１回　　１４位１回
１０位　ミナルディ　０ｐ　　　　１１位２回　１２位１回　　１３位１回

予選では結果を出していた２チームがついにポイントをゲット。
ミナルディはここからオーストリア、モナコ、カナダ、ヨーロッパとサバイバルになりやすいＧＰが
続くのでここが踏ん張りどころ。

第４戦終了

８位　　ジャガー　　４ｐ　　　　７位２回　　９位２回　　１３位１回　　１４位１回
８位　　トヨタ　　　　３ｐ　　　　６位１回　　９位１回　　１０位２回　　１１位１回　　１２位１回
１０位　ミナルディ　０ｐ　　　　１１位２回　１２位１回　　１３位２回　

ウェバーがペナルティを受けるも２Ｐゲット、ピッツォニアもいい走りをして、ジャガーはこれからもポイントを重ねていきそう。
逆に、トヨタとミナルディはまったく今週末はいいところなし。次のモナコに期待。

>>623
４戦じゃなくてもう６戦ですね。この前も間違ってました。

しかし、今年は燃料を空にすればミナルディでもポールが取れるっていう話じゃなかったんですかね。
現実は厳しいですね。

10位はミナルディで決定的な予感　9位争いのが注目

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

ウェバー大ブレイクの今，トヨタですかねー．
それより４位争いに注目した方がオモロイ鴨

座右バーとミナルディが抜け出したか・・

あぁ、激しくいいかも・・・・・(*´∀`*)ハァハァ
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/omoshiroi/

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

第７戦終了

８位　　ジャガー　　４ｐ　　　　７位２回　　９位２回　　１３位１回　　１４位１回
９位　　トヨタ　　　　３ｐ　　　　６位１回　　９位２回　　１０位２回　　１１位１回　　１２位１回 　１３位１回
１０位　ミナルディ　０ｐ　　　　１１位２回　１２位１回　　１３位２回　

３チームともいいところが無かったですね。でもこっそりとダマッタが９位と健闘。しかし上位が崩れず。

第８戦　カナダＧＰ終了
８位　　ジャガー　　６ｐ　７位３回、９位２回、１０位１回
９位　　トヨタ　　　４ｐ　６位１回、８位１回、９位２回、１０位２回、１１位２回
１０位　ミナルディ ０ｐ　９位１回、１１位２回

ウェバー７位、パニス６位フィニッシュでポイントゲット！
順位変動はナシ。

ミナルディはヨス番長が今年最高の９位フィニッシュ。
完走１１台中、１０位はピッツォニア、１１位はダマッタ。
ポイントゲットが遠い･･･

パニスは９位フィニッシュだ。しかもｽﾞﾚた。ｽﾏｿ

パニス８位フィニッシュじゃん。折れ逝ってくる･･･

第9戦終了

７位　　ザウバー　　　９ｐ　　　　５位１回 　６位１回　　８位１回　　９位２回　１０位２回　　１１位１回
８位　　ジャガー　　　９ｐ　　　　６位１回　　７位３回　　９位２回　　１０位２回　　１１位１回　　１４位１回
９位　　トヨタ　　　　　４ｐ　　　　６位１回　　８位１回　　９位１回　　１０位２回　　１１位１回　　１２位１回　　１３位１回
１０位　ミナルディ　　０ｐ　　　　９位１回　　１１位２回　　１２位１回　　１３位３回　　１４位４回


トヨタはリタイアばかりで、一気に離されてしまったな。

毎度乙。
見てまっせ

>>618リフレイン

第10戦終了


８位　　ザウバー　　　９ｐ　　　　５位１回 　６位１回　　８位１回　　９位２回　１０位２回　　１１位１回 　　　１２位１回　　１３位１回　　
９位　　トヨタ　　　　　５ｐ　　　　６位１回　　８位２回　　９位１回　　１０位２回　　１１位２回　　１２位１回　　１３位１回
１０位　ミナルディ　　０ｐ　　　　９位１回　　１１位２回　　１２位１回　　１３位３回　　１４位５回 　　１６位１回

ジャガーは３ポイント獲得で一気に６位へ浮上。
ミナルディは決勝ではいいところはありませんでした。

初日の暫定ポールに１ポイントくらいくれたっていいよな

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

第11戦終了


８位　　ザウバー　　　９ｐ　　　　５位１回 　６位１回　　８位１回　　９位２回　１０位２回　　１１位１回 　　　１２位２回　　１３位１回　１７位１回
９位　　トヨタ　　　　　７ｐ　　　　６位１回　７位１回　８位２回　　９位１回　　１０位２回　　１１位３回　　１２位１回　　１３位１回
１０位　ミナルディ　　０ｐ　　　　９位１回　　１１位２回　　１２位１回　　１３位３回　　１４位５回 　１５位１回　１６位２回


トヨタが２ｐゲット。

保守

hosyu

kawasaki

Janeで見てはじめて気がついた。
このスレ、Ｆ１板の最長老スレなのね。

6月まではベルガースレPart1がぶっちぎりの長老スレだったんだけどね。
http://sports.2ch.net/f1/kako/961/961948617.html

嵐の期待age

２年たって最下位争いのスレになってしまったか。

第１３戦終了

５位　　ＢＡＲ　　１５ｐ
６位　ジャガー　１５ｐ
７位　トヨタ　　　１３ｐ
８位　ジョーダン　１１ｐ
９位　ザウバー　　９ｐ
１０位　ﾐﾅﾙﾃﾞｨ　　０ｐ

５位〜９位は激戦です。ミナルディは８位までポイントがもらえる今のルールでは９位を目指すのは
非常に厳しいですね。

実力的には５位争いが熱いよ！

だな。
だが上位４チームがなかなか崩れんのが相変わらずつらい。

　

捕手

第15戦終了

5位　ザウバー 　 19ｐ
6位　BAR　 　　18ｐ
7位　ジャガー 　 18ｐ
8位　トヨタ　 　　 14ｐ
9位　ジョーダン 　13ｐ
10位　ﾐﾅﾙﾃﾞｨ 　　0ｐ

一応ミナルディにも逆転の可能性はあるのか

一応はね。

新チームが参戦して、せめて１１チームになってほしいのだが、そういう噂も最近は無いね。

age

2003年終了
５位　２６ｐ　ＢＡＲ　　４位２回　６位３回　７位２回　８位３回
６位　１９ｐ　ザウバー　３位１回　５位２回　６位１回　８位２回
７位　１８ｐ　ジャガー　６位３回　７位４回　８位１回
８位　１６ｐ　トヨタ　　５位１回　６位２回　７位２回　８位２回
９位　１３ｐ　ジョーダン　優勝１回　７位１回　８位１回
10位　　０ｐ　ミナルディ　９位１回　１０位１回　１１位３回　１２位４回　１３位４回

２００３年のコンストラクターズランキング１０位は文句なしでミナルディですた。
ミナルディは1985、88、89、95、96、98、99、2000年に続いて通算９度目の１０位獲得ｷﾀ━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ﾉ━ !!!

sage

トヨタ疑惑がクロになって
今年のコンストラクターズポイントなりランキングなり剥奪（ジョーダン、ミナルディ繰上げ）
ってことになったりせんかage

来年、トヨタ一年出場停止でこのスレが無くなったりしないだろうか、ちと心配。

最下位だと「争い」じゃないな

ジョーダンとミナルディは参戦できそうだね。

　
　

2004年中にジョーダンは消えてなくなる予感。
いよいよ9チームか・・・・。

俺は14台ぐらいでいいと思うけどね。
ポイントも上位6台に戻す。

>>669
モータースポーツの最高峰のチャンピオンをたったの１４人で争うのか？
昔のＦ１はいろんな奴がいて面白かった・・・。

>>668
ジョーダンはオイルマネーで買収される予感

このスレ３年も生きてるのか

１０位獲って見せます。応援してね

>>672
去年通してレスが100以下なぐらいだからな

今年は10位争いは接戦のはず。
ミナルディとジョーダンでね。
数年ぶりにミナルディに最下位脱出のチャンスがｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

一昨年はトヨタとアロウズを下してランキング９位だったぞ。

ミナルディがポイント取るシーズンはそこそこ面白いんだよ。
　

2002ｎ(ｒｙ

今年の１０位争いはミナルディ、ジョーダンの金欠２チームを軸にジャガー、ひょっとするとトヨタあたりまでが
範囲内でしょうね。
ジャガーはウェバーが初戦でポイントを取ればなんとかなりそうだが、いきなり２台ともリタイヤとかになると泥沼にはまりそう

６位　ザウバー　１０位１回
７位　ジャガー　　１１位１回
８位　トヨタ　　　　１２位１回　　１３位１回
９位　ジョーダン　１４位１回
１０位　ミナルディ　-

開幕戦、荒れなかったためにウェバー以外に出番なし。
トヨタは重症かも・・・

リタイアしたけどニックががんばってた･･･

今年は下位集団がおもしろいシーズンですね。
5チームでガチンコですかｗｗ

5チームの脆弱性は酷いですね。
パッチも当てられませんよｗｗ

>683
いや、ゑ予選で２位だし。決勝終わるまで分からんが

６位　ザウバー　　１ｐ　　　　８位１回　１０位１回　１１位１回
７位　トヨタ　　　　０ｐ　　　　　９位１回　　１２位２回　　１３位１回
８位　ジャガー　　０ｐ　　　　１０位１回　　１１位１回
９位　ジョーダン　０ｐ　　　　１３位１回　　１４位１回
１０位　ミナルディ　０ｐ　　　　１４位１回　　１６位１回

最後に琢磨がリタイヤしたことで、ザウバーがポイントゲット。
ウェバーもいいところなし

まだまだこれからだな

バーレーンＧＰ終了

６位　ザウバー　　１ｐ　　　　８位１回　１０位１回　１１位２回　１２位１回
７位　ジャガー　　１ｐ　　　　８位１回　１０位１回　　１１位１回　１４位１回
８位　トヨタ　　　　０ｐ　　　　　９位２回　１０位１回　　１２位２回　　１３位１回
９位　ジョーダン　０ｐ　　　　１３位１回　　１４位１回　　１５位１回　１６位１回
１０位　ミナルディ　０ｐ　　　　１４位１回　　１６位１回　　１７位１回

ジャガーが最後にモントーヤがスローダウンしたことでポイントゲット。
それが無ければ、４チームでポイント独占でした。

なんだかここの争いは殺伐としてなくて
ある意味、癒されるな。

ｗｗ

今年はミナルディに仲間がたくさんいていいね。
ミナルディが遅いように見えないもんな。

でも遅いと言うか、もう7,8年変わってないよ。
あれでよく参戦してると思う。

ミナルディ、今年はジョーダンの上にいけるのにな。
ヨスがいれば・・・・。

サンマリノＧＰ終了

６位　ザウバー　　１ｐ　　　　８位１回　９位１回　１０位２回　１１位２回　１２位１回
７位　ジャガー　　１ｐ　　　　８位１回　１０位１回　　１１位１回　１３位１回　　１４位２回
８位　トヨタ　　　　０ｐ　　　　　９位２回　１０位１回　　１１位１回　１２位２回　　１３位１回
９位　ジョーダン　０ｐ　　　　１３位１回　　１４位１回　　１５位１回　１６位１回
１０位　ミナルディ　０ｐ　　　　１４位２回　１５位１回　１６位１回　　１７位１回

特に何もなし。
考えてみると、２年前のルールなら５チームともノーポイントですね。

ジョーダン全滅はエンジンカウルが原因。間違いない

カテゴリーBチャンピオンシップポイント決めて点付けた方が面白くない？

ドライバー20位から順に付けますか？
リタイヤが出た場合、先にリタイヤした方が10P獲得、次にリタイヤしたら8P、
という風な。

>>696
少ないほうが勝ち？
上位チーム無しでポイント割り振ったら
結構白熱したレースやってるかなと思ったので書いてみたの。
ここで平行してやってもいいならやるけど駄目？

費用のランキングなら、トヨタは>>693のランキングにも納まらないずっと上の方なのにね （ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

>696
同じようなことをやってらっしゃる方がおりますぜ、ダンナ。
▽▼逆チャンピオンシップ▼▽
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1016553790/

>>698
対費用効果では最悪のビリですな

>>700
リアルのクリスティアン・ダナーが点を取った時のリジェくらい、コストパフォーマンスが悪い＞現在のトヨタ

>>691
アロンソがいたときはそれなりに上を食ってたよ。BARホンダより前のこともあった。
ウェバーが抜けてからはどん底だけど。

ひょっとしたらミナルディは才能あるドライバーを使い続ければ、
毎年下から2番目か3番目ぐらいで戦えるんじゃないのか？

移籍金を車作る足しにしてるんじゃね？

足しっつーか移籍金がなかったらクルマ作れねーよ。

なんか最近妙にスポンサー多いよね。でもジョーダンより遅い。

スペインＧＰ終了

６位　ザウバー　　３ｐ　　　７位１回　８位１回　９位２回　１０位２回　１１位２回　１２位１回
７位　ジャガー　　１ｐ　　　　８位１回　１０位１回　　１１位１回　１２位１回１３位１回　　１４位２回
８位　トヨタ　　　　０ｐ　　　　　９位２回　１０位１回　　１１位１回　１２位２回　　１３位２回
９位　ジョーダン　０ｐ　　　　１３位１回　　１４位１回　　１５位１回　１６位１回
１０位　ミナルディ　０ｐ　　　　１４位２回　１５位１回　１６位１回　　１７位１回

ザウバーが２ストップ作戦で２ポイントゲット。
他の下位チームは多くがリタイヤ。
パニスは７位スタートも気がつくといなくなっていました。

あーあ

ジョーダンの完走率が意外と低いし
ミナルディがうまいこと１３位完走をゲットできれば
９位(10位)争いは微妙な展開になってきそうだ･･･

>>679
この時点で見てみると・・
　なかなか素晴らしい予想でしたな。

６，７，８位はもう終盤まで固定かな
しいて言うならトヨタはモノコックまで作り変えるそうだから
ソレが当たればポイントは取れるかもしれないけど７位にはちょっと厳しそう
ジョーダン　ミナルディは入れ替わるかもネ

ザウバーは頑張ればBARの一台は喰えるから
それで何回かポイント取れるでしょう。

モナコGP終了。
荒れに荒れて、ジョーダンとトヨタが初ポイントゲット。
ミナルディはあと一歩及ばず。マクラーレンはいつの間にかこんな位置に・・・

５位　ザウバー　　７ｐ　　　５位１回　７位１回　８位１回　９位２回　１０位２回　１１位２回　１２位１回
６位　マクラーレン　５ｐ　　６位１回　８位２回　１１位１回　１２位１回
７位　トヨタ　　　　４ｐ　　　　６位１回　８位１回　９位２回　１０位１回　　１１位１回　１２位２回　　１３位２回
８位　ジョーダン　２ｐ　　　７位１回　１３位１回　　１４位１回　　１５位１回　１６位１回
９位　ジャガー　　１ｐ　　　　８位１回　１０位１回　　１１位１回　１２位１回１３位１回　　１４位２回
１０位　ミナルディ　０ｐ　　　９位１回　１４位２回　１５位１回　１６位１回　　１７位１回

マクラーレン（泣）

実質カスタマーのジョーダンに抜かれたジャガーも･･･

とはいえこれでミナルディの単独10位はほぼ確定か…

ジョーダンはたぶん最初で最後のポイントになるよ。

５位　ザウバー　　１０ｐ　　　５位１回　６位１回　７位１回　８位１回　９位２回　１０位２回　１１位２回　１２位１回
６位　マクラーレン　５ｐ　　６位１回　８位２回　１１位１回　１２位１回
７位　トヨタ　　　　４ｐ　　　　６位１回　８位１回　９位２回　１０位１回　　１１位２回　１２位２回　　１３位２回
８位　ジャガー　　３ｐ　　　　７位１回　８位１回　１０位１回　　１１位１回　１２位１回１　３位１回　　１４位２回
９位　ジョーダン　２ｐ　　　７位１回　１０位１回　１３位２回　　１４位１回　　１５位１回　１６位１回
１０位　ミナルディ　０ｐ　　　９位１回　１４位３回　１５位２回　１６位１回　　１７位１回

ザウバー、ジャガーがポイントゲット。
ジャガーが８位に浮上。

こうして見ると４強の次はザウバー。何気に結構がんばってるなｗに
できればミナルディにポイントとってﾎｽｨ…

マクラーレンがこのまま終わるとも思えない。
やっぱりジャガーとトヨタのガチか？

ぽいね。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ミナルディがどこかで奇跡起こして
７−８フィニッシュとかしたりしないだろうか･･･

ミナルディ応援中
せめて去年のドライバーなら・・・

なんとかジョーダンを最下位にしたいなあ。　　　　　　　　　　　

オレはトヨタの最下位が見たいなあ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

５位　ザウバー　　１３ｐ　　　５位１回　６位２回　７位１回　８位１回　９位２回　１０位２回　１１位２回　１２位１回
６位　マクラーレン　７ｐ　　６位１回　７位１回　８位２回　９位１回　１１位１回　１２位１回
７位　トヨタ　　　　５ｐ　　　　６位１回　８位２回　９位２回　１０位２回　　１１位２回　１２位２回　　１３位２回
８位　ジャガー　　３ｐ　　　　７位１回　８位１回　１０位１回　　１１位１回　１２位１回　　１３位２回　　１４位２回
９位　ジョーダン　２ｐ　　　７位１回　１０位１回　１１位１回　１２位１回　１３位２回　　１４位１回　　１５位１回　１６位１回
１０位　ミナルディ　０ｐ　　　９位１回　１４位４回　１５位２回　１６位１回　　１７位１回

マクラーレンが２台完走。復調の兆し？

ウィリアムズとトヨタに失格裁定が下ったようです。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087163321/

５位　ザウバー　　１５ｐ　　４位１回　５位１回　６位１回　７位１回　８位１回　９位２回　１０位２回　１１位２回　１２位１回
６位　マクラーレン　１２ｐ　　５位１回　６位２回　８位２回　１１位１回　１２位１回
７位　ジョーダン　５ｐ　　　７位２回　８位１回　１０位１回　１３位２回　　１４位１回　　１５位１回　１６位１回
８位　トヨタ　　　　４ｐ　　　　６位１回　８位１回　９位２回　１０位１回　　１１位２回　１２位２回　　１３位２回
９位　ジャガー　　３ｐ　　　　７位１回　８位１回　９位１回　１０位１回　　１１位１回　１２位１回１　３位１回　　１４位２回
１０位　ミナルディ　０ｐ　　　９位１回　１０位１回　１４位３回　１５位２回　１６位１回　　１７位１回

順位変更後の成績。なんとジョーダンがダブル入賞という結果に。

トヨタ、ジャガー、ジョーダンの争いが熾烈だな。
にしてもグロックはなんだ？幸運でも運んできてくれたか？ｗ

マクラーレンが一気に抜け出しちゃったり
ジョーダンがまたワークスのジャガーの上に来ちゃったり
ミナルディが絶望的に置いてかれちゃったり
このスレ的には大波乱の展開だ･･･

ミナルディには悪いけど、ジョーダンの進歩で
3つ巴の9位争い（7位争い）が俄然面白くなってきたな。

トヨタよりジャガーの方が先行き心配だな。
ウェーバー一人じゃどうにもならん。
ヨタには少なくとも金があるから恐い。

何だかんだ言ってもトヨタはいずれガスコインの車が出てくるからね。
ジョーダンは今のところ上り調子。ジャガーは・・・

kinnkyuu

　

５位　マクラーレン　１７ｐ　　５位１回　６位３回　７位１回　８位２回　１１位１回　１２位１回
６位　ザウバー　　１５ｐ　　４位１回　５位１回　６位１回　７位１回　８位１回　９位２回　１０位２回　１１位２回　１２位１回
７位　ジョーダン　５ｐ　　　７位２回　８位１回　１０位１回　１３位２回　　１４位１回　　１５位１回　１６位１回
８位　トヨタ　　　　４ｐ　　　　５位１回　６位１回　８位１回　９位２回　１０位１回　　１１位２回　１２位２回　　１３位２回
９位　ジャガー　　３ｐ　　　　７位１回　８位１回　９位１回　１０位１回　　１１位１回　１２位１回１　３位１回　　１４位２回
１０位　ミナルディ　１ｐ　　　８位１回　９位１回　１０位１回　１４位３回　１５位２回　１６位１回　　１７位１回

サバイバルのUSGP、バウムガルトナー８位入賞でミナルディ２年ぶりのポイント！
トヨタはチーム最高位ﾀｲの５位フィニッシュ。
マクラーレンはフェラーリ以外では唯一ダブル完走してポイントゲット。
ついにザウバーをかわした。
前半戦で早くも全チームポイント獲得とあいなりますた。

>>738
計算間違えてるべ

トヨタとジョーダンのポイントが少ないね

５位　マクラーレン　２２ｐ　　５位１回　６位４回　７位２回　８位２回　１１位１回　１２位１回
６位　ザウバー　　１５ｐ　　４位１回　５位１回　６位１回　７位１回　８位１回　９位２回　１０位２回　１１位２回　１２位２回　１３位１回
７位　トヨタ　　　　８ｐ　　　　５位１回　６位１回　８位１回　９位２回　１０位１回　　１１位２回　１２位２回　　１３位２回　１４位１回　１５位１回
８位　ジョーダン　５ｐ　　　７位２回　８位１回　１０位１回　１３位２回　　１４位１回　　１５位１回　１６位２回　１７位１回
９位　ジャガー　　３ｐ　　　　７位１回　８位１回　９位２回　１０位１回　　１１位２回　１２位１回１　３位１回　　１４位２回
１０位　ミナルディ　１ｐ　　　８位１回　９位１回　１０位１回　１４位３回　１５位２回　１６位１回　　１７位１回　１８位１回

新車の投入でマクラーレンがＷ入賞。
完走多く、他のチームは特に何もなし。

最終的にはいつもの5チームが残るのか。

ジャガーが伸びないな。
ジョーダンにはもう一息行って欲しい。

イギリスＧＰ終了

７位　トヨタ　　　　８ｐ　　　　５位１回　６位１回　８位１回　９位２回　１０位１回　　１１位２回　１２位２回　１３位３回　１４位１回　１５位１回
８位　ジョーダン　５ｐ　　　７位２回　８位１回　１０位１回　１３位２回　　１４位１回　　１５位１回　１６位２回　１７位１回
９位　ジャガー　　４ｐ　　　　７位１回　８位２回　９位２回　１０位１回　　１１位２回　１２位１回　１３位１回　１４位３回
１０位　ミナルディ　１ｐ　　　８位１回　９位１回　１０位１回　１４位３回　１５位２回　１６位２回　　１７位１回　１８位１回

もう、マクラーレンとザウバーは割愛します。

ウェバーが１Ｐゲットで８位との差を詰める。
他のところは特に何もなし。

ここの所元気が無かったジャガーが良いレースしたな。
ザウバーと張ってた。

ミナルディガンバ

マクラーレン復活、ザウバーも好調、ジャガーも信頼性回復でウェーバーなら、
ポイント圏内。
トヨタはＢスペックはずしたら、もうダメッポ

雨で波乱があるかも

またジョーダンやミナルディがポイント獲得できたりしちゃうわけ？

イギリスＧＰ終了

７位　トヨタ　　　　８ｐ　　　　５位１回　６位１回　８位１回　９位２回　１０位１回　　１１位２回　１２位２回　１３位３回　１４位２回　１５位１回
８位　ジャガー　　７ｐ　　　６位１回　７位１回　８位２回　９位２回　１０位２回　１１位２回　１２位１回　１３位１回　１４位３回
９位　ジョーダン　５ｐ　　　７位２回　８位１回　１０位１回　１３位２回　　１４位１回　　１５位２回　１６位２回　１７位１回
１０位　ミナルディ　１ｐ　　　８位１回　９位１回　１０位１回　１４位３回　１５位２回　１６位３回　１７位２回　１８位１回

ウェバーが３Ｐゲットでジャガーがトヨタに迫る。
トヨタはトラブル連発。

ドイツＧＰだよ〜

ここに来てジャガーが2戦連続ポイントゲットか。
走りは完全にジャガーと張ってた。

トヨタはマジでどうにかしないと。

このペースだとジャガーが抜くか？

ウェーバーが手抜きしなければ、トヨタは食えるのでは。

そうなるだろうね。
トヨタはもう無理だろ。
ウェバーのほうが勢いもあるし。

そろそろ下位4チームはポイント獲得厳しくなったな。
荒れそうなのは上海ぐらいか。

スパが雨で大荒れになったり
モンツァでどっかが特殊仕様を投入して当たったり
鈴鹿･･･は期待できないが
インテルラゴスが雨で大荒れになったり例年と季節違うから上位がセッティングをミスったり･･･

ハンガリーＧＰ終了

７位　トヨタ　　　　８ｐ　　　　５位１回　６位１回　８位１回　９位２回　１０位１回　　１１位３回　１２位２回　１３位３回　１４位２回　１５位１回
８位　ジャガー　　７ｐ　　　６位１回　７位１回　８位２回　９位２回　１０位３回　１１位２回　１２位１回　１３位２回　１４位３回
９位　ジョーダン　５ｐ　　　７位２回　８位１回　１０位１回　１２位１回　１３位２回　　１４位１回　　１５位２回　１６位２回　１７位１回
１０位　ミナルディ　１ｐ　　　８位１回　９位１回　１０位１回　１４位４回　１５位３回　１６位３回　１７位２回　１８位１回

遅くなりましたが、ハンガリー後の結果。
上位が崩れない限りかなり厳しい状況

集計乙
トヨタとジャガーのガチ勝負、マジで楽しみにしてまつ

戦いの構図としてはウェバーvsガスコインか

なんと、クリリンがポイントを初獲得して、ジャガーが7位になりますた。
損他の白煙が運命を分けましたなぁ〜

まさか下位がポイント取るとはな。

よく見たらジャガーは、なんだかんだ言ってここ４戦中、３戦でポイント取ってた。意外に頑張ってるのね。
トヨタはあのエンジンブローがあまりにも高く付いたな。

ベルギーＧＰ終了


７位　ジャガー　　１０ｐ　　　６位２回　７位１回　８位２回　９位２回　１０位３回　１１位２回　１２位１回　１３位２回　１４位３回
８位　トヨタ　　　　９ｐ　　　　５位１回　６位１回　８位２回　９位２回　１０位２回　　１１位３回　１２位２回　１３位３回　１４位２回　１５位１回
９位　ジョーダン　５ｐ　　　７位２回　８位１回　１０位１回　１１位１回１２位１回　１３位２回　　１４位１回　　１５位２回　１６位２回　１７位１回
１０位　ミナルディ　１ｐ　　　８位１回　９位１回　１０位１回　１４位４回　１５位３回　１６位３回　１７位２回　１８位１回

ジャガーが７位に浮上。
トヨタはゾンタのエンジンブローがあまりに痛かった

トヨタはもったいなかったけど、スパであれだけのレースができれば
モンツァ・鈴鹿でもそこそこ行けるのではないかと。

今回ゾンタが4位取ってたら
ジャガーにほぼ逆転不可能な点差を付けれたんだよな・・。
あまりにも痛い。

>>765
今回はちょっと別じゃないかな。
3回もSCがあったわけだし。

ベルギーのファステストラップ見れば、トヨタの二人はクリエンにも負けてる。
やはり、こんな波乱でも起こらない限り入賞は難しいだろうな

イタリアＧＰ終了

７位　ジャガー　　１０ｐ　　　６位２回　７位１回　８位２回　９位３回　１０位３回　１１位２回　１２位１回　１３位３回　１４位３回
８位　トヨタ　　　　９ｐ　　　　５位１回　６位１回　８位２回　９位２回　１０位２回　　１１位４回　１２位２回　１３位３回　１４位２回　１５位１回
９位　ジョーダン　５ｐ　　　７位２回　８位１回　１０位１回　１１位１回１２位１回　１３位２回　　１４位２回　　１５位２回　１６位２回　１７位１回
１０位　ミナルディ　１ｐ　　　８位１回　９位１回　１０位１回　１４位４回　１５位４回　１６位３回　１７位２回　１８位１回

今回は特になし。
火を噴いたりして目立ったチームもあったが・・・・
トヨタはほとんど画面に映らず

今回は集計速いね。
今回トヨタはジャガーに完全に負けてました。
アジアラウンド→ゾンタのブラジルとトヨタも多少、力入れてくるはずだから、
まだまだ、８位争い目がはなせん。

>>768
乙です。

ウェバーはポイント取れなかったけど結構なレースをしたな。
下位３チームは今回も良いところなかった。

ﾄﾖﾀ･･･ orz