● 2輪ロードレース総合 274(MotoGP/SBK etc.) [転載禁止]©2ch.net
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2015/02/11(水) 01:25:54.12 ID:i36z8TNn0
念のため
次スレ立ては970がすること。(宣言推奨)
970は無理ならその旨申告、
代理のスレ立て人はまずスレ立て宣言してからスレ立てすること。
できれば、本項次回テンプレの追加
3 :
音速の名無しさん:2015/02/11(水) 08:47:10.56 ID:zbhN8mXC0
スレ番飛ばした理由書かないと次スレでも番号違いでスレ乱立するだろ
4 :
音速の名無しさん:2015/02/11(水) 10:17:56.00 ID:k4/NtoTk0
5 :
音速の名無しさん:2015/02/11(水) 11:32:21.60 ID:xxrnR0uJ0
ロッシ完全復活だな
6 :
音速の名無しさん:2015/02/11(水) 16:44:02.54 ID:0o+ewj2M0
マルケズ弟遅いなしかし
7 :
音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:28:19.82 ID:scx9vHyS0
8 :
音速の名無しさん:2015/02/11(水) 20:59:06.21 ID:zbhN8mXC0
キ・ソンヨンみたいな韓国人がザルコのメット見たら戦犯旗の旭日旗のカラーリングだ!変更しろ!と火病って特攻しそうだよな
9 :
音速の名無しさん:2015/02/11(水) 21:07:10.86 ID:K3fEZG5g0
火病・クオタラーロ
10 :
音速の名無しさん:2015/02/11(水) 21:45:33.12 ID:zbhN8mXC0
最新ニュースのアプリリアのとこ2016年の復帰と11年ぶりの復帰が混ざったのか
16年ぶりの復帰になってて2020年の復帰になってるんだよな
11 :
音速の名無しさん:2015/02/11(水) 23:03:16.89 ID:YGQMLOmE0
30年くらい前まではどの家庭でも祝祭日毎に門前に掲げてたもんなんだけどねぇ…旭日旗w
12 :
音速の名無しさん:2015/02/11(水) 23:14:46.29 ID:8B4Wrjgm0
どの家庭でも旭日旗(ただの日の丸とは違うぞ)を揚げていた何て事は無いだろ。
嘘、大袈裟もいいとこだな。
13 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 00:23:40.94 ID:dh3cmgCg0
え? 揚げてたぞ、祝旗として日章旗とセットで
正式な旭日じゃないかも知らんが…
田舎限定かしら?
14 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 00:40:27.12 ID:w8kAxNuC0
うん。上げてたな。
15 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 00:47:31.15 ID:q+fNGQZW0
F1やってる間ヤマハの天下や
16 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 03:15:11.64 ID:hTCAdUmu0
それにしても面白いな
コーナースピード重視の先輩スペイン人がダメになって
ロッシ復活マルケス天下w
テストライダーに払う金じゃないだろって額をKCに払ってまでテストライダーをさせたり
結局は電子制御ありきのライダーがいまいちになっていってるな今は
17 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 04:45:09.68 ID:846Cfza50
>>16 去年の中盤過ぎのレース全部見直してから言えよ
18 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 07:01:46.61 ID:v8V56cPT0
>>30 1985年頃はそんなの俺のまわりにもなかった。
国旗は古い家の軒先でチラホラみたが旭日旗なんて見たことないけどなぁ・・
19 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 09:18:51.51 ID:B+kx5IaU0
20 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 09:27:35.71 ID:mnVhvK4I0
実家青森だけど死んだ爺ちゃんが祭日に旗を出してたが軍人だったからとか?
確かに30年くらい前だけど亡くなって親父が主になってから門のトコに旗出してないな(面倒臭い事が嫌いなせいかも知れないが)
21 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 09:48:06.93 ID:SZ+q+itC0
>>16 遅いのを真っ先に電子制御のせいにしたりしてたのは兄ちゃんに圧倒的に差をつけられるのが後に判明する前の江戸だったりする
22 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 10:28:08.31 ID:JLfOvt890
もともと旭日旗はお祝い事とか安全祈願とか豊作祈願とか
そう言った時に使うものだからね
漁師の大漁旗に描かれるのも大漁と無事と祈っての事だし
海軍旗に使われたのも無事と戦果を祈ってのものであって旭日旗と軍は直接は関係ないし
23 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 11:09:51.86 ID:dh3cmgCg0
>>20 ウチの周りもその頃を境にあんまり出さなくなったんだよね、なんかあったんかな?
壁や柱に取り付ける金具も見なくなったし…
ま、ウチだけじゃないって分かったしスレチだからもう止めとくよ
24 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 16:03:49.38 ID:UEWlQs9G0
ロッシには頑張ってほしいよね
あと2年の契約だっけ?
25 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 19:15:36.26 ID:5pXzw/n10
ホンダマシンがいまいちのデキなら
ロッシのタイトルは70%はあると思う
26 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 21:26:37.65 ID:IY6HVvSz0
90割ロッシだろ
27 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 21:37:54.27 ID:5pXzw/n10
さすがにロレは警戒しなければいけない
でもモチベーションの差でロッシ
さらにロレンソにはシーズン18戦をずっと安定して戦うノウハウがない
28 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 21:45:12.36 ID:fXtZ1lTd0
猿の怖いところは予選結果が思わしくなくても、決勝朝フリーで奇跡的なセット改善してしまう引きの強さ
29 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 21:48:18.73 ID:4nxJRfGL0
ホンダってモトGPの有力どころもF1に召集したんだろ?
今年のモトGP用エンジンはたぶんダメだと思うぞ
30 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 21:50:10.62 ID:PdILyVxp0
あんまりF1と関係ないよ
31 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 21:53:41.27 ID:4nxJRfGL0
なんでやねん
6気筒にしたら1.5Lになるんやで
ノウハウありまくりやないか
32 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 22:15:42.06 ID:33CBqUpb0
33 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 22:32:31.62 ID:fXtZ1lTd0
34 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 23:02:09.51 ID:dh3cmgCg0
35 :
音速の名無しさん:2015/02/12(木) 23:39:11.81 ID:ZUsSJkg80
>>28 去年は正に日曜日の男だったな
初戦のカタールとかロッシは終わったなと思ってたら優勝争いだし
まあこの前のテスト結果からしてもタイトルは80%マルケスで
残り15%がヤマハの2人で5%がSUZUKIかドカ
36 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 00:06:35.39 ID:Bj8fSCdg0
>>34 間違って立ったスレが2つもあるし、変なの湧いたらそっちへ避難すればいいよw
37 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 00:34:11.84 ID:q487afgP0
ちょうどロレンソのヘルメットの空力がニュースになってた。(笑)
38 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 03:38:09.91 ID:Sw5X4lfnO
39 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 06:23:55.18 ID:8kEFRSXV0
ガムテープ貼れば万事解決
40 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 06:36:39.33 ID:3e5POMDw0
ヘルメットの空力考えたとこで直4の幅の影響の方がでかいんじゃないの?
V4のホンダに比べてフロントブレーキの冷却が厳しいのもそのあたりが影響してるって話だし。
41 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 08:38:57.14 ID:Bj8fSCdg0
ヘルメットの空力って、首が風圧で振られてとかの話?
42 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 09:21:40.31 ID:q487afgP0
>>38-41 俺がいつも訪問させてもらってる海外のサイトを翻訳してる人のブログに載ってた。ヘルメットの空力もかなり関係あるみたいよ。勝手に貼れないから「ヤマハ5ミリのせめぎ合い」でクグれば出てくると思うよ。
43 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 10:13:45.10 ID:UghrPsIf0
44 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 10:20:01.84 ID:LNcAhMCd0
>>42 サンクス
めちゃおもしろい内容やったよ
ヘルメットメーカーともやりとりを行ってるんか、すげーな
45 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 12:01:34.47 ID:dhLiv9JJO
>>42 〉海外のサイトを翻訳してる人のブログ
www
46 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 15:47:06.70 ID:G28hP8kH0
47 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 16:05:35.26 ID:Bj8fSCdg0
アライかショウエイなら余裕なのにな・・
48 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 19:41:25.30 ID:vS4dmUJ50
>>33 韓国のヘルメットでチャンピオンになったんだが、なにか。
アライでいつまでもうだつのあがらないホンダのワークスレーサーも
ヘルメット変えたほうがいいぞ。
49 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 20:16:06.45 ID:Wlri+CJF0
50 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 20:22:58.49 ID:Wlri+CJF0
韓国のヘルメットに変えてからチャンピオンになれてませんが、なにか。
ついでに勝率もダダ下がりです
51 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 20:28:57.59 ID:5hwXTplh0
まぁ朝鮮ヘルメットだから成績が悪いと言うわけではないだろうが
縁起が悪いのは確かだ
つーか
日本人にとって朝鮮ヘルメットなんてなんの関係も縁も無いのだからどーでも良いわなw
52 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 20:34:08.66 ID:Ifr3+/pe0
そんな奴応援したくないだろ
できれば日本製のバイクに乗って欲しくない
53 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 20:40:07.55 ID:Wlri+CJF0
>>52 そこまでは言わないけど他のメーカーの手柄横取りは気持ち悪い
54 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 20:40:27.22 ID:5hwXTplh0
いや別に気にならん
>>51にも書いたけど日本人に縁の無い朝鮮ヘルメットを被ってるからと言って
レースがシラケるわけでも無いし
55 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 21:56:05.67 ID:RJJxPWZu0
ヤマハ純正ってチョンメットじゃないの?
MotoGPのブースにいたおねーちゃんって朝鮮人ぽかったけど日本人だったのかな?
56 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 22:33:48.47 ID:fZXrD3w00
>>40 何でカウルより前にあるフロントブレーキの冷却が厳しくなるんだ?
57 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 22:44:33.59 ID:Bj8fSCdg0
>>56 エンジン幅がある分風が巻いちゃってとかじゃね?
58 :
音速の名無しさん:2015/02/13(金) 23:07:17.11 ID:dhLiv9JJO
59 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 02:00:14.30 ID:OOs2qAmA0
ヤマハがブレーキ冷却でホンダより苦労したのは車体の重量配分の問題
その重量配分の差はV4か直4で決まってくる
横幅の問題とか空気の流れの問題じゃー無い
60 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 08:18:01.79 ID:kLsr50tm0
>>58-59 カウル幅?フロントブレーキ冷却に重量配分??
訳わかんない。
素人にも分かるよう教えてくれ
61 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 08:28:34.42 ID:fm53t0E+0
>>60 空気の流れ(抜け側)の問題。
空気が当たってもそれがちゃんと抜けないと(流速が上がらないと)だめなんだよ。
62 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 09:17:36.57 ID:KLpWyn/H0
ケンチャナヨで作られたヘルメットなんて危険だろう。あぶねえなあ
63 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 11:43:38.43 ID:9ixuGl0i0
カーボンブレーキって熱入ってなんぼじゃないの?
64 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 12:01:18.82 ID:/orzKdaQ0
>>61 エンジンの幅はV4のホンダの方狭いが、ラジエターの幅は殆ど変わらないんじゃないか?
単に抜けの問題ならヤマハの方が熱的に厳しいって話がでてもおかしくない気もするが。
65 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 12:32:58.88 ID:D3eVNhqZ0
>>63 ディスク以外の部分には過熱するとヤバイ所もあるような…
66 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 12:53:29.83 ID:Ies0cJLW0
>>63 効く温度域が高い(熱くなった方が良く効く)けど限度はある
67 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 12:58:54.67 ID:nHrPMoJ50
>>66 あーいうのは温度低いと全然効かないよ
市販車でもレース用のブレーキとかつけたら最初の数分踏んだまま走ったりしないと
冬だと全く止まらない
68 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 13:08:43.24 ID:tG/MdPVp0
市販車、、
レース用、、、
69 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 13:14:43.58 ID:nHrPMoJ50
作動温度領域ってやつかな
市販車でサーキット走ったりできるだろ
最初は熱入れる為に同じく引きずって走るぞ
70 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 13:38:50.95 ID:7ga4QPbi0
ディスクは問題なくてもそれだけでブレーキが作動してる訳じゃないし・・・
71 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 15:51:26.22 ID:PlDP15n30
72 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 17:03:43.69 ID:AHw3O46z0
73 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 17:04:33.65 ID:LGsxYY560
今更ながら(27年ぐらい意識しなかったが)
カーボンブレーキのメリットって何?
今でも雨天や低温の時は鋳鉄?
トライアルやモトクロス、ラリーでは?
74 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 17:27:23.05 ID:ZNZLeUsI0
軽い
よく止まる
その代わり温度管理が難しい
75 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 18:42:22.72 ID:tG/MdPVp0
重心より下、前後にオフセットしているから軽い方が断然有利
76 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 18:44:35.56 ID:nHrPMoJ50
>>73 ルールで認められて無い場合がほとんど
その他にも雨なら温度がそこまであがらないので鉄ローターとか使ってるよ
77 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 19:38:44.32 ID:xzQdyepN0
結局のところ、減速力はタイヤと路面の摩擦で決まるわけだから、
ローターやパッドの素材の影響は、コントローラビリティでしかないのでは。
78 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 19:40:44.61 ID:xzQdyepN0
ちなみに、重さが同じならの話。重量が減速力や旋回力に影響するのは解る。
79 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 19:45:47.84 ID:Yf2dxy970
キリッ
80 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 20:02:38.64 ID:DOZ8rSih0
>>77 慣性がイタズラするからね
4輪のフライホイールみたいな感じ
81 :
音速の名無しさん:2015/02/14(土) 23:46:31.00 ID:/orzKdaQ0
Moto3車両のフロントブレーキがシングルでも制動力は十分なのに敢えてダブルにしている
のは径を小さくしてジャイロマスを減らすのが目的だって話があったような。
1枚で大径より小径2枚の方がジャイロマスは小さくなるのか?
だとすると、ビューエルのリムディスクは・・・
82 :
音速の名無しさん:2015/02/15(日) 00:05:14.45 ID:E/Yshu7E0
ヤマハライダーのタイのサーキットでのR3映像かっこいいな
赤白R3ほしい
83 :
音速の名無しさん:2015/02/15(日) 04:19:53.20 ID:OFJqW/6l0
昔スズキがモーターショーで参考出品したB-KINGが2ちゃん等で大ウケ→その後発売決定!!→盛大に爆死
これ思い出した
84 :
音速の名無しさん:2015/02/15(日) 08:08:43.55 ID:67cMTXaY0
Gストを出さないスズキに失望している
85 :
音速の名無しさん:2015/02/15(日) 08:41:25.96 ID:mrLU8TZ/0
ファルコラス。。。。ry
86 :
音速の名無しさん:2015/02/15(日) 14:11:43.43 ID:OFJqW/6l0
性能度外視したらファルコ・ラスティ子くらい出せるだろうけど今のスズキは冒険しないでしょう
まあスズキに限らずの話になっちゃうけど
87 :
音速の名無しさん:2015/02/15(日) 19:13:00.00 ID:Gptd89OC0
スズキつなかりで新型アルトも2ちゃんで大絶賛→売れてない
だから2ちゃんでウケるものは売れない法則継続中
88 :
音速の名無しさん:2015/02/15(日) 19:27:52.53 ID:4ZlpqkON0
今年の鈴鹿ファン感謝デーは
ホンダのF1復帰のせいでF1一色やな
ライダーは中野だけか?
89 :
音速の名無しさん:2015/02/15(日) 22:20:47.48 ID:m+h9o65b0
90 :
音速の名無しさん:2015/02/15(日) 22:50:52.68 ID:/lI0TWpS0
LIVEだと纏めてだけど再放送だと別々なんだよな
91 :
音速の名無しさん:2015/02/17(火) 10:57:12.99 ID:GX1+MXPu0
jsportsの中継でWSSのハイライトの時に流れる音楽のタイトル分かる人いたら教えてくらはい
92 :
音速の名無しさん:2015/02/17(火) 16:01:32.11 ID:+ukOFRzP0
can't go back
93 :
音速の名無しさん:2015/02/17(火) 19:54:52.67 ID:uDu1T41+0
今年も開幕戦だけ勝利するスズキが観られそうだな
94 :
音速の名無しさん:2015/02/18(水) 06:48:57.27 ID:c2mm4Rhd0
それも怪しい…
95 :
音速の名無しさん:2015/02/18(水) 08:54:32.07 ID:+65HV2wc0
今年の中上はどうだろう
96 :
音速の名無しさん:2015/02/18(水) 09:15:40.30 ID:sy7VtJnF0
セナが乗るマシンって元gpと同じRWなの?
だとしたらそのマシンで茂木ワイルドカードできたら大チャンス
97 :
音速の名無しさん:2015/02/18(水) 09:38:02.54 ID:/oQwSZlS0
>>96 今年は大久保とぶつからなかったらいいなあ…
98 :
音速の名無しさん:2015/02/18(水) 12:30:15.46 ID:ThWomqx90
>>96 セナのワイルドカードは、あと一枚だっけ?
99 :
音速の名無しさん:2015/02/18(水) 12:47:14.62 ID:xC45FtwDO
100 :
音速の名無しさん:2015/02/18(水) 14:16:09.85 ID:+EUHLt3R0
>>99 ST600でしょ?
去年の日本GPでセナと大久保がぶつかったことを言ってる
>>92 遅くなってすまそ
探したらすぐ見つかったよありがとう
トロイ・ベイリスどこまでやれるんだろ。
103 :
音速の名無しさん:2015/02/19(木) 20:20:08.79 ID:1h2blL/N0
山本昌が50まで現役だから大丈夫
アプリリアのテストドライバーでイモラだけ
250でレース出てたオーバー50才のライダー思い出した
近年のレベルや今年からのレギュ等を検討して、勝てると踏んだからこそ
出てくるんだと思いたい。最近のドカは好かんがベイリスは応援する!
テストドライバー・・・
>103
でも宇梶 剛士(52)よりもストレートが遅いよ。
MOTO3の新人、すげーな。
またワークスが青田買いするだろうな。
>>108 分かっててわざわざその言葉使ってんだろ?w
110 :
音速の名無しさん:2015/02/20(金) 17:39:27.31 ID:9vkqYRq50
出光ホンダは今年も微妙っぽいな
111 :
音速の名無しさん:2015/02/20(金) 19:43:07.34 ID:5EyZbjTI0
>>109 間違っていないと思うけど青田刈りと勘違いか?
>>112 違う
その言葉出てくるとよく荒れるからって意味で書いただけ
>>112 去年その2つの違いが理解できなくて大恥かいたアホがいたのでね・・・
>>114 おまえ顔真っ赤にしてファビョってたアイツかw
なんで俺がそいつになるんだかw
あとそういう知ったばかりの知識を使いたがるのが・・・
お、2009年から再放送する!
2013から見出したから嬉しい
あ・・・あかん
ノリック特集なんて観たら泣いてまう(´;ω;`)ウゥゥ
宮城が興奮して喋り捲る放送が容易に想像出来る。
それだけは勘弁してくれ。
桜吹雪の向こうにチェッカーが見えた〜の実況だったらいいな?
122 :
音速の名無しさん:2015/02/21(土) 07:19:54.34 ID:yoUYBxVE0
明日は朝からSBK開幕戦、夜は座談会後編
124 :
音速の名無しさん:2015/02/21(土) 21:28:00.75 ID:Qg9aHO+C0
エリアスとかジュリアーノ今回来てないのか。
>>124 エリヤスのチームは財政難らしく開幕戦は欠場、ジュリアーノはテストで転倒、
腰椎を骨折して3ヶ月欠場だ。
ジュリアーノの代役はまさかのベイリス。
>>77 ある程度の重さを持ったブレーキの温度が700℃や800℃も上昇するって、
相当な量の運動エネルギーを熱に変えてるってことじゃ・・・
うわ、もうSBK開幕だったのか。全然認識していなかった
見たいけど2月の残り少ない期間のためにJスポオンデマンド契約するのも嫌だなあ…
128 :
音速の名無しさん:2015/02/21(土) 23:07:54.85 ID:Qg9aHO+C0
>>125 ホンダを首になったハスラムがアプリリアで予選3位なのを見るとギントーリ以上にチーム変えた理由が知りたいわ。
フルシーズンエントリーしたのに欠場したからライダーズのところで遺影扱いなのかと思ったけど
それだとBMWのリズマイヤー(ハンガリー人32歳)がちゃんと写真があるしなぁ。ロサイルの映像見たあとだと別人にしか見えないけど。
意外にCBRが速いな
レアはもっと早くに移籍するべきだったな
>>128 JRレーシングはまだチームの発表会をやっておらず、マシンのカラーリングも
ツナギのデザインも未発表だから載せる写真を用意できてないだけだろ。
このまま参戦できずに終わるんじゃないかって噂もあるようだけど。
>>129 昨日の予選は、「これからアタックするぞ」ってところで赤旗終了だったから、
タイム自体が全体的に遅い。
CBRが4位に入ったのはラッキーだったと思う。
>>127 ってか、丸々1ヶ月でも高いよ(´・ω・`)
実況は立ってないのか?
誰か実況立てて下さい
レース1レイおめ!最終ラップ凄かった!
今年はWSSもダイジェストじゃなく生中継することになったんか?
サイクスとJRで鈴鹿走ってもらいたい
全体的にカラーリングとデザインが古くさいんで20年前くらい前のSBKを再放送してるのかと思った。
ジョナサン・レイをJRと略されると御大を連想しちまうな
環状線
柳川、藤原、渡辺、レイ、さいくすのドリームチーム
ああん、私のレイが…惜しかった
ハスラムおめでとう
ハスラム勝つとはなー。
デイビスも調子いいから今年は2、3レースくらいは勝てそうだな。カラーリングは去年の方が好きだけど。
サークルkサイクス
新型R1はいつから参戦するんだ?
モスクワが開催中止みたいだけど消えるの早すぎ
SBKまた日本にも来て欲しいねえ、タイに来るならもう一戦寄ってけよ。
鈴鹿でSBKとWEC
茂木でMotoGP
TBCビッグロードレース?
菅生で今のスーパーバイク走らせて大丈夫ですんだろうか…
切っ掛けは日本ワークス撤退への報復措置だったか?
運営も変わった事だしそろそろ復活してほしいけど結局は
>>151
今年も開幕はスズキにとって欲しかった
MotoGPに期待するしかないな…!
全日本は菅生走ってんじゃん
レギュはほぼWECだけど
フィリップアイランドの結果だとEVOクラスになってラップが去年より1秒位遅くなってるな
JSBとどれ位性能に差が有るのかな?
今日の中継の中でヨシムラの人がEVOとJSBはエンジンあんまり変わらないって言ってたが。
レイが古新スキーみたいな性格だったらマシン叩き壊したw
157 :
音速の名無しさん:2015/02/22(日) 17:49:53.78 ID:r/17761b0
アレでマシンに八つ当たりは無いだろう
ハスラムがうまくスリップを使っただけ
カワサキとアプはマシン性能はほぼ互角とみたが
オートポリスに来れば嬉しいけど。ただし雨季はアカン。カワサキさん金だしてw
>>158 地元を悪く言いたくないけどオートポリスなんて立地悪過ぎなんだけど…
大阪は大正区の舞洲をモータースポーツ特区にするべき。
あそこ死んでるだろ。ゴミ処理場以外バーベキューしかやることないってもったいない。
国際レースが可能なサーキットの建設を望む。
161 :
音速の名無しさん:2015/02/22(日) 19:09:27.33 ID:Pdm/u+GL0
16年から復帰するヤマハさんが復帰祝いで菅生開催という展開を期待しよう
>>160 はげどう!はげどう!
ついでにカジノも造っちゃいな!
茂木って鈴鹿と比べていまいち人気ないのは何故
>>152 報復でもなんでもねーよw
客が来ないから契約更新しなかったってだけ
伊丹空港をサーキットにしちゃえ
>>165 すっと(サーキットサーキット)してて見応え無いじゃん
鈴鹿は山あり池ありガードレールありで探索気分味わえる上に遊園地併設してて何より街なかにある
もてぎは「これ!」ってコーナーがないんだよな
客席からコース遠いし。
鈴鹿の逆バングで見る二輪の格好良さは神だと思っているが
そういう場所がもてぎにはない。
>>165 コースがつまらない
スタンドから遠い
大都市が近くになくてサーキット外での時間潰しが難しい
アクセスもあまり良くない
宿もあまりない
正直鈴鹿と比較するのは可愛そうなレベル
茂木はアクセスが悪すぎる
茂木は本物の高速コーナーないからな。
鈴鹿は狭すぎて2輪見てるのが怖いし
ドルナ自体が茂木のGP開催もイヤイヤやってる感じがするけどね。
鈴鹿以外サーキットアクセス悪いのは同意
サーキットの中に駅があってもいいくらいにしてくれないかな
>>174 契約してくれて設備が整ってるなら茂木に限らず喜んで行くよw
海外はそんなに交通の便の良い所にはサーキットはないよ
鈴鹿、改修できないのかな
茂木はあの長い坂下った後のV字コーナーが見どころなのかと思ってた
>>177 思いつくだけで去年F1ロシアGPを開催したソチには隣に駅がある
あとはカナダのモントリオールには地下鉄の駅あるし
今の鉄道営業法だと新設の場合踏切が接地できないので高架など金はかかるけど
国の支援などで茂木から1駅伸ばせたりなんとかならんのか
昔のWGPじゃ無いだからソチとビルヌーブサーキットは無いんじゃない
私にはなんとも出来ません。
鈴鹿のように田舎の都市の中にあるのも奇跡ではないかと
>>177 マカオはフェリーターミナルのそばだぜw
>>182 普天間基地と一緒
出来た当時はド田舎だったんだよ
座談会、タディが指に絆創膏貼ってるけど指欠けって放送出来んのやろかね?
手が逆だ
もてぎは、グラスタ周りはあんまり…だけど、5コーナーから90度迄の区間は見応えあるけどな。130RからS字とか、90度の突っ込みとか。
鈴鹿じゃ死人が出るから大幅回収しない限りMotoGPなんて開催されないから実現不可能なことを愚痴愚痴言うなガキか
すまん、変換間違えた
大幅回収じゃなく大幅改修ね
でも鈴鹿8耐とかあるんだよ・・・
>>189 昔から8耐は補機類や燃費も考慮してスプリント仕様より更にマイルドなマシンだろ〜が
191 :
音速の名無しさん:2015/02/23(月) 10:38:26.63 ID:j3eUPvZO0
今日からオフィシャルテストだな
間もなくか?
大事故は遅いマシンでも起きるよ
鈴鹿は、当時の市長(町長?)が、ホンダの進出による多大な貢献に対して「本田市」と
することを宗一郎氏に提案したが、「鈴鹿っていい名前じゃないですか! 」って
断ったらしいなぁ・・
>>190 爆笑
それだと人は死なないんですかぁ??
>>196 8耐で亡くなった方って実際居たっけか?
まあ人間ベッドの上から落ちても運が悪けりゃ死ぬらしいけどMotoGPは選手会からもNG出されてるんだから現状のままじゃ無理でしょ
これから先マシンが大幅にスペックダウンしない限りやらないんじゃね?
鈴鹿はエスケープ小さいから危険度は高いけどコケたあと死ぬ死なないは運の問題だよ
鈴鹿は前半テクニカル、後半高速っていう腕と度胸が試されるコースレイアウトが好き
S字で抜いたヤマハが130R飛び込みでホンダ、カワサキに刺し返されるとことか各社の特徴がよくわかって面白い
茂木はストップアンドゴーだからバトルが起きにくいってのが不満
オーバールをなんとかしてグラスタからコース一望できれば評価変わるかな
やっぱり筑波改修するしかないな
伊勢湾をゴッソリと埋立ててだな
大阪の舞洲を国際サーキットとカジノにすればいいよ
橋下は
すずしかトロフィーってもう無くなったんじゃなかったか?
鈴鹿は四日市と合併て話があったらしいけど、断って正解(・ω・` )
しかしサーキットも老朽化で縮小し始めたし、何か変化がないと鈴鹿もしぼんでしまうだろう
スズキエスパルガロが4位とかエイプリルフールにはまだ早くね?
エンジンを信頼性重視から多少パワー開放する方に振ってきてるって話やね
スズキは最高速はどれぐらい出てたの?
座談会の中でアニパロのインタビューあって
その中でスズキのエンジンパワーが足りないって言ってたね
ヤマハの型落ちオープンより遅いって事はちょっと重症なんじゃないかと思った
>>199 だからもてぎはオーバルとインフィールドを組み合わせて
デイトナとか昔の富士みたいなコースにすればいいじゃん!
ぉぃぉぃ
今日もいまのところアレイシが3位じゃねーかw
期待しちゃうよ〜
今年のホンダは二輪も四輪もコケそうだ
>>212 マルケスが怪我で長期欠場しない限りはね
215 :
音速の名無しさん:2015/02/24(火) 18:46:57.19 ID:CJXb67lA0
テスト初めだから評価は何とも難しいが、ロレも悪くなさそうだし
スズキが思ったより良さげなのは意外だわ
スズキが速いのも驚いたけど、ビニャーの適応能力にも驚いた。思った以上に速いな
マルケスってさ、スパイダーマンの主人公の親友のボンボンに似てるよね
>>193 社名をホンダにしたことを後悔してたって話だね>宗一郎さん
219 :
音速の名無しさん:2015/02/24(火) 22:48:16.92 ID:OtrsAqDd0
かつて新人でいきなり連覇したケニーを倒したのがスズキだったようにマルケスをストップするのも来年か再来年のスズキかも?
テストだとスズキそんなにタイム差ないね
ビニャもほぼ同タイム
アプリリアは問題外の遅さ?
スズキはテストとかはわりといいタイムを出す
スズキはレースペースではロレとマルケスから1週1秒ぐらい遅いみたいね
まあ今の時点では妥当かな?
さて、ドゥカがどこまで本当に良くなったのか…
223 :
音速の名無しさん:2015/02/25(水) 06:07:08.42 ID:7Z8WWiIT0
2日目
いつもの展開にw
マルコメの低空飛行っぷりがヤバイ
個人的にはナカスガサンの低迷の方が気になる
クラッチロウwww
これはマジかww
メランドリは開幕戦に居ないだろうな。
どうしてこうなった
メランドリだけにメランコリー
きてきてきて〜サンタモニカー
ドカティサンドイッチ時代よりは気が楽だろう
クラッチは今年のチャンピオン候補だろうね
俺はホンダに乗るとわかったときから予想していたけど
テストのタイムどこで見れんの?
いたわさ
>>229 緑のチームに手紙を書けば
それが撤退のフラグになると
誰かが言ってた
236 :
音速の名無しさん:2015/02/25(水) 22:29:32.36 ID:3SJ/mdoN0
今年もマルケス無双かな
レースではロレとロッシが何とかついていける感じかな
ちなみにクラッチはどうせ転ぶと思うぞw
>>225 中須賀は完全にテストこなしてるからでしょ
かなり遅いけど気にしなくていいんじゃ
どっちにしろ本気で走っても1秒くらいは遅いと思うし
ペドロサが遅いのが気になるな
車自体は速くなさそう
ペドロさんはもう矢吹ジョーと闘った後のカーロス・リベラ状態かもね
あれ?バルベラってドカオープン?
ペドはもうサポート役受け容れるみたいな発言しただろ
明確に旬が過ぎた事を自覚しているんだよ
だから3強と言った
>>240 去年燃えてたバイクと一緒のGP14オープン仕様だった気がする
正直テスト一番の驚き 近年まれにみる輝き
カワサキさんから逃れられてから良いね
またオープン優勝して欲しい
座談会のチャンピオン予想笑えるなぁ
あれだけ前半マルケスヨイショしといたのに
バルベラ、スピーズにシート奪われて以来酷いバイクに乗ってきたけど、
それ以前の成績は、サテライトだかプライベーターのドゥカティにしては良かった。
人気ないけど、腕はあると思う。
バラさんはコバンて必殺技でこうやって取り上げてもらうのが今や最終目標のような
DV野郎なんかどうでもいい
ペド、今年こそチャンピオン取ってほしい。無理か。
バルベラさんは宇都宮の某所に行きつけの場所がある
>>248 12'が最後のチャンスだったのに様式美の如くズサーしちまったもんな
俺の中で無冠の帝王じゃなくチェカ2世と認識されてる>ペドロさん
実質12が最初で最後のチャンスだったな
07と10はランキングこそ2位だけどトップとは離れすぎてるし
13も最初は悪くなかったけど・・・
転倒からの怪我が多すぎるよ
>>252 09も悪くなかったハズなんだが雨のFPだか予選で転倒骨折して欠場が響いたからね
06〜08は昇格したばかりだから〜とかマシンが〜とか言い訳も出来るだろうが09以降自分でチャンスを潰してる感が否めない
ペドロサも最高峰参戦10年目か・・・・早いなぁ。
無冠の帝王とか王国の至宝と呼ばれてた頃が懐かしい
15、16でチャンピオン取れなきゃ17のシートは無いだろうし背水の陣だな
ペドロサの確変が来る
今迄の不運はビクトリーロードへの布石
全ての勝利を女神から吐き出させる
カイジ的にそう妄想した
ペドロさんは確変以前に単発すら当たってない・・・
無冠の帝王ってのはマモラやビアッジみたいに
チャンプを取れる実力がありながら
マシンに恵まれなかった人のことで
ペドさんみたいに最強ワークスホンダに乗り続けて
タイトル取れない人に使う言葉じゃないと思う
ビアッジは勝てるワークス体制(レプソル)まで上がったのにマシンを蹴飛ばしてクビになった方なので・・・
マモラはケニーに真面目にやれと言われてた気がするけどそんな性格なら1回はチャンピオンになれてたかもね、タラレバだけどさ。
ペドロさんは07〜10はホンダ低迷期でも常にホンダのトップでエースって言う無冠の帝王ポジだったけどKCとマルがレプソル入り一年目でチャンピオンになっちゃったから擁護出来ないよね
一番勝って欲しいライダーだけど
ビアッジがマシンに恵まれなかったねぇ。。
M1乗ってた頃は恵まれなかったのは間違いない>ビアッジ
ビアッジがM1のってたのって02だけじゃね
ペ○ロサ
「ストーナーとロッシとロレンソとマルケスがいなければチャンピオンになれたしカンニングもしなかった」
最終的に1度だけチャンピオンになったから該当しないけれど、
無冠の帝王がピッタリだったのは、92年までのシュワンツかなぁ・・・
ずっとスズキで我慢したんだから、ある意味尊敬に値するw
スズキで勝ったからこそのレジェンドよ
Jr「…」
ミシュランで転倒続出してるな
やっぱブリのフロントタイヤは異常なグリップがあったのか
ペドロサ、三年前?のグリッドでのタイヤウォーマー取れない事件で全て
ろれのM1が珍しい壊れ方をしてカメラマンの餌食になってるなw
クラッシュネットとかだろう
>>268 ペドロさんがタイトルとるチャンスは2016年のタイヤが鍵だな?
ミシュランの経験が十分にあるのは、ロッシとペドロさんだけで
ロレはミシュランは1年だけだし、ニッキーとメランドリは(ry
>>248 マルケスとロレとロッシとダニになにかあったら取れるかもしれない
>>275 だから ダニに何かあったら って書いてるんじゃね?w
たとえマルケス、ロレンソ、ロッシになにかあって欠場とかしたとしても
その代役に負けて、やっぱり2番手になるのがペドロサ・・・
>>277 冗談ではなくダニが見えなかったわw
そしてこれがペドロサの力
ペドロさんホンダでドゥーハンの次にエース歴長いんだよな
ダニさん嫌いじゃないけどそんだけやってて無冠だよな・・・
マル、ロッシ、ロレに対してはアクシデント
ダニは想定外の好調
ってこだろ
>>何かあったら
今のチームに在籍暦が一番長い現役ってダニエルさんか?
ロッシですらヤマハ歴は9年で
ペドロサさんはダイヤの原石だよ
まだ、磨いてるだけだ
ま、磨き過ぎてかなりすり減ってるけど
ケーシー8耐? 出るなら楽しみだなぁ・・
ペドロサさんはまだ本気出してないだけ
>>287 それ漫画の方も主人公のオッサン本気出さずに終わったよね・・・
>>286 出てもライバルになりそうな選手がなあ
日本人じゃ相手にならんだろ
KCが8耐出たら糞遅いバックマーカーにブチ切れてる未来が見えるよ
1時間後にはバックマーカー出現してその後は途切れんからな
KCは速いバイクでサーキットを思う存分走り回るのが好きだから8耐に出るとしたらどういうモチベーションで出るんやろ
速いとは言えないバイク、邪魔な動くパイロン、苦行でしかない夏の日差し
>>291 KCは豪の人なんで単純な暑さは気にしないだろう
湿度ですよ問題は
モチベーションは遊びでしょう
金をもらってバイクで遊ぶ・・・バイク乗りの理想やな
ジョニーレイにも衝撃を受けたけどKCはその上を行く衝撃を与えてくれそうだから是非出て欲しい
KCが八耐なんかに出たら、周りが遅すぎてレースにならんだろ
青木と津田がやってくれるよ
二人は昨年のリベンジに燃えている
296 :
音速の名無しさん:2015/02/27(金) 19:35:31.71 ID:o3IlMQ3J0
ペドロサ引退インタヴュー
「レース人生振り返って心残りは本気を出さなかった事かな…」
KC鈴鹿走った事あった?
まぁ現時点では周りが言ってるだけで本人はリップサービスで「検討中」って言ってるだけだから
要するに「出ない」って事だわな
キャリア初期に走ってると思う
>>298 分かってるけどついつい期待しちゃう
スタートだけ走って、バックマーカー出たら交代。
後はお前ら走れw
みたいな?
KCも今の仕事や子育て等を通して考え方が変わったかも知れんよ
>>294 KC専用レーンを作れば解決するんじゃね?
304 :
音速の名無しさん:2015/02/28(土) 09:13:44.57 ID:77Vvcvag0
KCが出るならハンデとしてケンタと組むくらいして貰わないとな
KentaCyan・ストーナー組か・・
KCが出るとしたらPR活動は避けられないだろうしそれは嫌がるだろうなぁ
>>306 日本GPはブーイング来ないから好きだと言ってたくらいだから大丈夫と思うよ
MotoGPの頃は本人の性格含めたキャラクターってのも半分だがマスゴミを煽る選手が居たから嫌ってたがwww
お祭りだし
舌戦は本田重樹vs藤井正和ぐらいだもんな
シュワンツは今年でるのかな
ケーシーは早いけど一周5秒速いとかないでしょ。ネ申扱いしすぎでは
神扱いというよりネタ扱いしてるだけだろうw
KCのすごいところはエースじゃないのにWCになってるところだろ
しかも2回ともw
KCなら一周8秒は速いでしょ
路面もずるずるコンディションになったら30秒速くなる計算
314 :
音速の名無しさん:2015/02/28(土) 16:37:15.18 ID:HKOIRQ+R0
実際無能ならたった数回のテストドライブなのにあんな金をHRCが出さないというw
誰一人として「無能」なんて言ってないけどなw
無能と無限とホンダをごちゃごちゃにしてるようだな。
317 :
音速の名無しさん:2015/02/28(土) 18:19:28.93 ID:77Vvcvag0
KC、ドゥハン、ガードナーのオーストラリアレジェンドチーム
ドゥハン&ガードナー「俺達は顔見世程度の走行だから残りの走行はよろしくなKC!」
KC「○×☆?!」
見たいぞ
>>317 二十世紀のレジェンドは二回位ツーリングするだけだろうな
それやったのが2013のシュワンツ
>>319 2分12秒台がツーリングならあの大会で7割方のチームはツーリングしてるわけだw
あの体制で12秒台ならツーリングといわれてもしかたない
お年寄りに何を求めてるんだよ。
>>321 あの体制って加賀山んとこはプライベーターじゃん
海外ばっか見てJSB見てないにわかが多いな
326 :
音速の名無しさん:2015/02/28(土) 23:29:03.21 ID:3gfXyPUT0
JSBとWSBついでにBSBとAMAのスパーバイク、違いが分からん
おいらもスパーバイクは分からない…
温泉バイク
毎年レギュ変わったりするからわかんないよね
ドルナは世界と規格統一したいみたいだけど、難しいだろうな
330 :
音速の名無しさん:2015/03/01(日) 01:40:21.98 ID:+jfrolTf0
>>325 国内に興味ない人不思議なぐらい多いよねえ
生中継もしょっぱいけど、そんなに見る気しないのかね
隠れワークスなのは分かるが町のバイク屋同士の争い見てもしょっぱいだけだもの
バイクもしょっぱいし
GP,SBK,BSBを追うので限界
>>330 仲良しお遊戯延長の若手と引退したくても出来ないロートルばかりだからな
全日本最高峰クラスチャンピオンもワイルドカードで出場→・・・
言い訳はテスト
これで見に来いって言われたら映画のドラえもん見に行った方がマシ
335 :
音速の名無しさん:2015/03/01(日) 06:52:25.31 ID:pbeFB6tZO
かっ・・・川崎オセロ?
全日本最高峰クラスチャンピオンもワイルドカードで出場→雨の中二位
言い訳はテスト
これで見に来いって言われたら映画のドラえもん見に行った方がマシ
>>337 それは紛れ当たりも良いとこだろw
それじゃ慣れてる茂木に出たリザルトが意味不明過ぎる
まあコンスタントに5〜6位に入ってりゃ言うこと無いさ
ああ、連投すまん
>>337が雨の中〜つってるけど見てなかったのか?
>>330 見ないのがおかしいって言いぐさだな
面白ポイントアピールしてみ?
まあ現場に行けばそれなりに楽しめる(侘寂込みでw)んだけどねえ全日本も。
見ないのがおかしいんじゃなくて
見てないくせにどこどこの体制がどうとかチームの力関係知ったかしてるやつがいるって話
俺も知人が走ってるから見てるけど知人居なかったらこんなガラパゴス規格の世界に繋がらないレース見ないだろうってのは同意
侘寂w いいな、それ
オートポリスは地元やから行くけどあれじゃ集客期待出来んもんね…
意味(ワラタ)
侘(わび、侘びとも)とは、「貧粗・不足のなかに心の充足をみいだそうとする意識」[2]を言い、動詞「わぶ」の名詞形である。「わぶ」には、「気落ちする」「迷惑がる」
「心細く思う」「おちぶれた生活を送る」「閑寂を楽しむ」
「困って嘆願する」「あやまる」「・・・しあぐむ」[3]といった意味がある。
全戦SFと併催ならいく気になるけど
ここ最近は開幕しか行ってないな
>>330 全日本がMotoGPマシンで走ってたら見るけどなあ
あるいはMotoGPにステップアップできる流れとかがあれば・・・
現状国内で活躍しても可能性ゼロじゃん。
>>330 そもそもWSBKにすら人気があるとは思えん
Motogpなら人気もあるし観客もいるけどWSBKが日本で開催しても
継続して出来るほどの観客が来るとは思わないな
350 :
音速の名無しさん:2015/03/01(日) 20:21:00.69 ID:OR+dLJcc0
>>341 …まあ
>>333を否定はできないんだけど、数少ない若手の中で世界と戦えそうな奴を探すのはちょっと楽しいよ。野佐根とか資金さえあればいいとこ行けそうって思ったりして
だからJ-GP2や3を見るなあ。ガラパゴスといってもJSB1000よりはまだ道があるし…
>>348 若いのはCEVに行くのがステップアップって感じになってるな
MotoGPマシンは…金がないからなあ
WSBK復活しないかなぁ?センターポールに日の丸懐かしいね。菅生復活とか生きてるうちに観たい。ピレリーのワンメイクなうちは無理ポだろうが…
ピレリと菅生復活の関連性が見出だせません
SBK開催するとしたら鈴鹿しか人呼べないだろうな
あそこはサーキットにファンがついてるから
開催されればとりあえず来るって人が沢山いる
おそらくモテギのmotoGPより来ると思う
あれ人少なすぎ8耐の半分くらいしか来てないんじゃないか?
SBK開催するとしたら鈴鹿しか人呼べないだろうな
あそこはサーキットにファンがついてるから
開催されればとりあえず来るって人が沢山いる
おそらくモテギのmotoGPより来ると思う
あれ人少なすぎ8耐の半分くらいしか来てないんじゃないか?
大事なことなので2回いいました
連投すまんorz
>>353 その程度の沢山なら東南アジア開催に太刀打ち出来んのよ
二輪振興でも…な
No Bald No Bald 進まなきゃ
勢いを増した抜け毛だぜ!の中を
,ノ 彡 ノ
ミ
彡 ノ
ノ
_| i `ヽ彡⌒ ミ
.//| 〇__(`・ω・´)
(/./⌒)___,>、_ ) (´⌒(´⌒;;≡≡
.|/ //、 ヽ、_ノ (´⌒(´≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡⌒;;(´⌒;;
/ //^ヽ、i |≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
(___./ ̄`⌒ヽ、 丿(´⌒(´⌒;;
バイクブーム全盛期でも日本GPって8耐ほど集客出来て無かったけどな、鈴鹿でも
頭大丈夫か?と疑う
>>358 ご心配どうもありがとう
昔のスターが勢ぞろいした頃の8耐と
今の全日本レベルの8耐をくらべたらいかんでしょw
廃った廃ったと言っても決勝で6万人呼べるのが鈴鹿の実力
SBKを開催したとして何処よりも集客力あるのは間違いなく鈴鹿
ホンダにやる気がないのが残念だ
サーキットにファンがついてる、とはいい得て妙だな
たしかにあそこのレースなら足を運びたくなるわ
>>359 論点がズレてるで、昔の貴方のいうスター揃いの8耐と日本GPでも観客数が違うのに今の8耐と茂木GPの入場者の比率だ
開催する時期もあるから一概には言えないが
まあSBKくらいなら今の鈴鹿でも開催出来るだろうが昔の菅生ほど入るかどうかは怪しいよ
昔のワークス同士フルチューンされたSBKマシンならまだしも今のマシンに魅力を感じないし
日本で開催されたら観戦しにはいくけど
日本人居ないし、数年前と比べると小物感が酷いから残念ではある
海外でもシルバーストンみたいなF1開催レベルの所だと、客がそこそこ居てもスカスカに見えるし…
そもそも欧州でもそんなに見に来ているようには思えなくなってきたわ
客がギッシリ入るのはイタリアとスペインくらいじゃなかろーか
マレーシアは毎年多いよ
WSBKは日本のタイヤメーカー提供金、サポート凄かったんだよ。だからピレリーのうちは無理ポ…
韓国、ソウルサーキットは韓国最高のサーキット
安全面でも鈴鹿を大きく上回る。ソウルサーキットでの開催キボン
>>366 大会に冠スポンサー付けばやれると思うがピレリだから無理って意味が分からん
じゃあMotoGPはBSが費用賄ってるのか?Moto2はDLだけどさ
開催されないのはタイヤメーカーのせいなのか?MotoGPでMIワンメイクになったら茂木開催も無くなるってこと?
何言ってんだ?
どう考えてもピレリーじゃ無理だよ
8耐 … 決勝6万2000人(3日間合計10万2000人)
GP … 決勝4万2856人(3日間合計7万0271人)
昨年の数字で、鈴鹿ともてぎのキャパシティの違いがどれくらいあるか分からないが・・・どちらも4〜5年前に底を打った後、徐々に増加し続けている模様
ちなみに、MotoGPは昨年全18戦合計の観客動員数が過去最多を更新したらしい
ここ10年くらい?は、ヘレスとブルノが動員数最多を争っているのかな
(昨年はブルノがトップだったらしい)
>>365にもあるけれど、セパンはここ数年右肩上がりで増加中とか・・・いずれタイでも開催されそうな感じもするが
もてぎは増加中とは言え、下から数えた方が早いからなあ・・・
動員数とは関係ないが、昨年に引き続き、今年から3年間モチュールが日本GPの冠スポンサーに就任することが決定・・・していたよね、確か
今の8耐より少ないのか・・・
首都圏住みの俺にはいい場所なんだが
関西の方がバイクブームなのか?
鈴鹿は本州の真ん中辺にあってアクセスも良い
茂木は東京からでもそこそこ遠いから関西の人間からみれば殆ど地の果て
ピレリだから日本で開催出来ないってのが理解できん
勝手に思い込んでるだけでしょ
WSBKはカワサキ強いんだからオートポリスでやればいいじゃん 全日本と共催でもいいじゃん
お前らkwsk国とか言うなよ不謹慎だから
オートポリスなんて最果てでSBKやって客集めろとか無理ゲーすぐる
WSBKやるなら鈴鹿だろう。すごいバトルしそう…
まあ鈴鹿だからバトルが見れるとは限らんけどな・・・
去年アジアロードはバトルあったけど。全日本よりは見てて面白かった。
別に独走しようがバトルしようが今のSBK見る気にならんのだよな
382 :
140:2015/03/03(火) 09:20:21.49 ID:5wbFXmaf0
その昔、TT-F1世界選手権というのがSUGOで何年かあってだな・・・・
ゴメン、オレ140じゃない
ぶっちゃけレース見るなら中継の方が圧倒的に見やすいからな。
GP無い月はスポーツ走行で月一でモテギに通ってるから物珍しさもないし。
寧ろ往復混むのに態々サーキットまで行きたいとも思わない。
今まで予選1.2日目だけ現地に見に行って、決勝はTV中継って感じだったけど、
去年から予選すら見に行かなくなった・・・・
書けない
SBKのエヴォ化で益々市販車に近い仕様とか見る価値あんのか?と
ごめんなさい
こういうとき、どんな顔をすればいいのか分からないの
ありえないわ
ムチ叩いたぞ国分恭介!なかなかいいムチを叩いた!
このスレはガンダムとエヴァのヲタ多いんだよな・・・まあエヴァはJSBのkwsk繋がりでしょうがないか・・・
GSX-Rのライトをモノアイ風にすれば8耐でジオンのMS/MAぽく出来ますよスズキさん!!
もてぎは毎年WECと被せてくるから行けない
4輪興味ねーよ馬鹿って人には関係ないんだろうけど
このスレに関係ないからイチイチ言う必要が無いよね
>>393 まったくだ
いい加減茂木も行きたいんだけどかれこれ4年連続被ってんだよな
世界選手権の日本ラウンドが被ってるとか頭おかしいわ
一昨年被ってたっけ?
そういや一昨年だけは被ってなかったんだった
俺は被ってるけど子作りには問題なかった
MotoGPしか行かないから問題ない、そもそもワザとやってないだろ。
F1とSBKがよく被るようなもんだろうが開催国もってのはあんまりないかな・・・
>>397 唯一被らなかった年のWECが台風襲来、事実上決勝キャンセルというツキの無さ…
もてぎは昔みたいに前半ラウンドにして欲しいな。
毎年台風情報に一喜一憂するのはもう嫌だ。
>>401 茂木のGP春開催もあまり良い所無かったよな。
豪雨で予選が中止になったり。
火山と地震での延期は運が無かったし。
10月前後にF1やってMotoGPやってWECやるのをやめろって思う
どこか分散させろって
どうせなら共同開催で。
午前中MotoGPで午後からF1
で夕方からWEC
どこで整備すんだよ
つかもう〜〜グランプリじゃなくフェスティバルだろ>MotoGP&F1&WEC
暖かい時期なら有給取って行きたいわ
WTCCが仲間に入りたそうに・・・
タイヤカス出るからMotoGPから始めないと事故起きそう
F1が走ったらコースがものすげー汚くなるよな
茂木にはタイヤかすをイメージしたイカ墨味のイカおつまみが売ってたな
411 :
音速の名無しさん:2015/03/05(木) 22:14:42.93 ID:4z9+VFma0
茂木はもうコースを全面作り変えだろ
花火大会が最高の集客イベントの茂木に
コースを作り変える余裕などあるはずないわ。
客からすれば間近で見れる鈴鹿が最高ってなるけど、仕方がないよねぇ
茂木もS字・V字・90°・ビクトリーと工夫を凝らしたつもりだったんだろうけど
パッシングポイントの少なさがなぁ 設計ミス
茂木はが鈴鹿に並ぼうとするなら
走行ラインが何本も描けるような侵入広くて奥が狭い回り込むコーナーとか作らないとおもしろくならないだろうな
東京から公共交通機関利用なら
茂木より鈴鹿や菅生のほうが速いからなあ。
屋根ぐらい欲しいよ。国際レース開催の常設サーキットで屋根が無いのは今どき珍しいよね?
グラントスタンドにってこと?
ブルノ、ムジェロ、ミサノって屋根あるっけ?
せめて土がむきだしになってるところに芝生でも植えればいいのにな
手を入れると税金の評価額が高く付くとか、何とか…