□■2014□■F1GP総合 LAP1240■□ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□
※各GPごとの単独ｽﾚ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※ｽﾚﾀｲが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板 (2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須)
ttp://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch (2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで)
ttp://hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継､ﾀｲﾑﾃｰﾌﾞﾙの案内はこちらで】
CSﾌｼﾞ ONE TWO NEXT
ttp://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/914200010.html
BSﾌｼﾞ
ttp://www.bsfuji.tv/top/pub/f1.html
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂTV放送案内所 Lap14
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【F1】-(ﾟДﾟ)ｷﾞｺ猫のF1なんでも質問室 Lap70
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1375670517/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ｽ ﾚ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2014□■F1GP総合 LAP1239■□ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1396343722/
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立てられなかった場合は､速 め に ｽ ﾚ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
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>>1
とんかつ乙
とんかつ乙
>>1乙
>>1乙
どーしたハムよ２人揃ってビリじゃんか
どーしたハムよ２人揃ってビリじゃんか
翻訳記事だと「意識を見せる時がある」という「時」が今のこの瞬間の話なのか
未来の過程の話なのか分からなかったからイギリスyahooに拾いに行ってみた
ttps://uk.news.yahoo.com/schumacher-showing-moments-awakening-100825845.html#Bxa7V2f
>"Michael is making progress on his way. He shows moments of consciousness and awakening," Sabine Kehm said in a statement.
進展しているようですなぁ
未来の過程の話なのか分からなかったからイギリスyahooに拾いに行ってみた
ttps://uk.news.yahoo.com/schumacher-showing-moments-awakening-100825845.html#Bxa7V2f
>"Michael is making progress on his way. He shows moments of consciousness and awakening," Sabine Kehm said in a statement.
進展しているようですなぁ
>>4
何より周回重ねれたという事実が大切だしし、どうせ予選になったら可夢偉はビアンキより前にいるだろ
何より周回重ねれたという事実が大切だしし、どうせ予選になったら可夢偉はビアンキより前にいるだろ
マシン安定してきたから、しっかり手の内に入れたらもっと速くなる。
ライバルも現状維持じゃないからそこは競争だよな。
ライバルも現状維持じゃないからそこは競争だよな。
>>9
立てた時刻的にはこちらが先です、はい。
立てた時刻的にはこちらが先です、はい。
11 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 21:47:49.93 ID:8BOxWL710
FP1見逃したけどハムがちゃんと周回してたのか
12 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 21:53:50.40 ID:d1GZochS0
フラインスええやん
来年は昇格確定やろ
来年は昇格確定やろ
>>12
GP2より遅かったらしいで。
GP2より遅かったらしいで。
バーニーとモンテゼモーロが将来のF1について会談したらしいが
もし、今季からのエコ重視のF1を数年後からやめて
V8時代に逆行と言う形になったら
第四期ホンダの参戦期間はかなり短くなりそうだな
もし、今季からのエコ重視のF1を数年後からやめて
V8時代に逆行と言う形になったら
第四期ホンダの参戦期間はかなり短くなりそうだな
今更V8に戻されてもな
NAに戻すならV10かV12だろ
NAに戻すならV10かV12だろ
どうせ変えるなら、V12かV10のどちらかでやってくらはい。
>>14
FIAがうんとは言わないだろう
FIAがうんとは言わないだろう
18 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 22:03:59.18 ID:d1GZochS0
要するに音をどうにかするのと燃料節約をやめりゃいんだよなぁ
ホンダは短期でオケ
というかしょうじき参戦しなくてもいい
ホンダは短期でオケ
というかしょうじき参戦しなくてもいい
ＧＰ２は誰が乗っとるね？
Kimiya Sato Live @KimiyaSatoLive 2時間
公式練習走行、タキ井上のドライビングアドバイスを聞いた結果26番手。後悔
相変わらずの、疫病神TAKI ｗｗｗｗｗ
公式練習走行、タキ井上のドライビングアドバイスを聞いた結果26番手。後悔
相変わらずの、疫病神TAKI ｗｗｗｗｗ
戻すならV10が良いよ、戻すならね
ただメーカーからしたらふざけんなだろうね
ただメーカーからしたらふざけんなだろうね
23 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 22:09:31.28 ID:d1GZochS0
>>20
ひどすぎんよ～～～
ひどすぎんよ～～～
>>22
V10だと重くて余計ドライバーに苦痛になりそう
V10だと重くて余計ドライバーに苦痛になりそう
時代に逆行する意味って何なの？
F1だから迫力とスピードは確かに必要だけどさ
F1だから迫力とスピードは確かに必要だけどさ
>>20
※ただしF1は硬いタイヤ
※ただしF1は硬いタイヤ
いっそ燃料にガソリンを使うのやめて、天然ガスにすりゃいのに
アメリカ大陸に大量にあるし
そうすれば節約なんかしなくていい
アメリカ大陸に大量にあるし
そうすれば節約なんかしなくていい
28 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 22:11:57.20 ID:8BOxWL710
>>20
あかん
あかん
気筒数とかターボの有無まで制限するからいけないんだよ
1600cc以下、燃料はワンレース80kgまでなら何でもあり。
こんな感じにしてくれればいい
1600cc以下、燃料はワンレース80kgまでなら何でもあり。
こんな感じにしてくれればいい
とにかく、F1なんだから金持ちが正義で突っ走れよ。フリー走行もろくに走らせられないような
パワーユニットを年に5つに制限にしても、お客は喜ばんだろ。ただでさえ高いチケット代なのに。
制限事項が多すぎだ。ターボならターボでいいし、もっとテストと競争をさせろよ。
テスト制限や予算の部分ではフェラーリとレッドブルはこの部分では共闘できるだろ。さっさとやれダメニカリ
パワーユニットを年に5つに制限にしても、お客は喜ばんだろ。ただでさえ高いチケット代なのに。
制限事項が多すぎだ。ターボならターボでいいし、もっとテストと競争をさせろよ。
テスト制限や予算の部分ではフェラーリとレッドブルはこの部分では共闘できるだろ。さっさとやれダメニカリ
ターボとNA混走で！
>>20
いくらプライムでしかもレースディスタンスだったとは言えこれは酷いな
いくらプライムでしかもレースディスタンスだったとは言えこれは酷いな
パワーユニットは2～3年開発出来るようにしたら良かったんじゃないのか
最初っから凍結とか意味が分からん コスト抑えたいのはそうかもしれんけどさ
最初っから凍結とか意味が分からん コスト抑えたいのはそうかもしれんけどさ
https://twitter.com/f1talks/status/452067450499399680
According to Sky News Rakuten, Japan’s biggest internet retailer, is in talks with McLaren to take over the title sponsorship. #F1
マジかよこれ！
According to Sky News Rakuten, Japan’s biggest internet retailer, is in talks with McLaren to take over the title sponsorship. #F1
マジかよこれ！
楽天カードマンがMP4-29に貼られるのか
顎が冬眠から覚めたと聞いてすっ飛んできました
エアアジアはどうすんだよミキダニ
39 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 22:19:49.53 ID:QO4jFyx90
メルセデスチートw
楽天マクラーレン本田
なんか田舎の商店街の飲み屋みたい。。。
なんか田舎の商店街の飲み屋みたい。。。
楽天の事業内容よくしらんけど、国外に宣伝しないといかんようなことあったっけ？
コボだかボコだか言う電子書籍リーダぐらいなんじゃ
コボだかボコだか言う電子書籍リーダぐらいなんじゃ
43 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 22:20:56.31 ID:zjkBBrGJ0
楽天マクラーレンｗｗｗｗｗ
マクラーレンが勝ったら月曜の朝10時からポイント2倍！
ケータハムは、CEとESさえしっかりすれば他のPUは信頼性よさそうだね
エリクソンもCE交換か
楽天は嫌だ
ケタハム二人で56週か
素晴らしい
タイムはさておき…
素晴らしい
タイムはさておき…
楽天はほぼない。
いろいろな問題を抱えてるから、その対応に金が必要なのに。
いろいろな問題を抱えてるから、その対応に金が必要なのに。
53 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 22:28:00.18 ID:z6x9fvRo0
フラインスは20周近い燃料つんだ序盤で42.6出してるね
どうなることやら
どうなることやら
ウィリアムズ
MAS・NAS
ケータハム
FRI・ERI
コレには笑ってしまったｗ
MAS・NAS
ケータハム
FRI・ERI
コレには笑ってしまったｗ
楽ラーレン？？？
WECよくみると...
アウディ 4リッターV6ディーゼルターボ
トヨタ 3.7リッターV8NA
ポルシェ 2リッターV4直噴ターボ
なんだよ1.6リッターV6ターボって。WRCやWTCCと規格合わせられなかった時点で
排気量sageる必要なかったじゃねえかヽ(`Д´)ﾉ
アウディ 4リッターV6ディーゼルターボ
トヨタ 3.7リッターV8NA
ポルシェ 2リッターV4直噴ターボ
なんだよ1.6リッターV6ターボって。WRCやWTCCと規格合わせられなかった時点で
排気量sageる必要なかったじゃねえかヽ(`Д´)ﾉ
>>54
久しぶりに3文字表記がややこしいなｗ
久しぶりに3文字表記がややこしいなｗ
他のエンジンメーカー集めるためにV6ターボにします
でもコスト削減したいので凍結アンド連続仕様制限厳しくします
何がしたいのかまったくわからん
でもコスト削減したいので凍結アンド連続仕様制限厳しくします
何がしたいのかまったくわからん
ケータハムのリヤステー、2本から1本になってるね
レッドブル方式にしたのかな？
レッドブル方式にしたのかな？
エンジンなんか排気量と最低重量だけ決めて後は自由でいいじゃん。
あとは・・・そうだな空冷にしとけ。
あとは・・・そうだな空冷にしとけ。
楽天は海外に打って出て、かなりの企業を買収してる
ネット電話（無料通話アプリ）、打倒スカイプ、LINE！
カナダの電子書籍、北米のオンラインショップ、打倒アマゾン
スペインの動画サイトプロバイダー、打倒ユーチューブ
エアアジアジャパンも傘下に収めて旅行観光ホテルで打倒HIS
世界を買いあさってる楽天参上！・・・・かよ。個人的にダニは嫌い
ネット電話（無料通話アプリ）、打倒スカイプ、LINE！
カナダの電子書籍、北米のオンラインショップ、打倒アマゾン
スペインの動画サイトプロバイダー、打倒ユーチューブ
エアアジアジャパンも傘下に収めて旅行観光ホテルで打倒HIS
世界を買いあさってる楽天参上！・・・・かよ。個人的にダニは嫌い
楽天は嫌い
楽天はなんでもかんでもブランド名に楽天いれるからダサい
シュー 意識回復したらしいな 東京パラリンピックで待っている
フォーミュラEができたんだから、
F1は純粋にスピード追求でよくないか？
エコ信者は電気で車が動けば満足なんだろ？違うのか？
F1は純粋にスピード追求でよくないか？
エコ信者は電気で車が動けば満足なんだろ？違うのか？
はっきり言って、1600ccの排気量に拘ってV6にしたから意味が無くなった。
各社の参戦を促したいならS4にしないと、市販車の基本部品が使えない。
俺は音に関してはどうでもいいけど誰得の車両規定なんだ？
>>61
でも、海外で成功した話が無いんだなｗ
ちなみに、ちうごくからは撤退した。
各社の参戦を促したいならS4にしないと、市販車の基本部品が使えない。
俺は音に関してはどうでもいいけど誰得の車両規定なんだ？
>>61
でも、海外で成功した話が無いんだなｗ
ちなみに、ちうごくからは撤退した。
フォーミュラP（パラリン）開幕しよう
ドライバーは、怪我をして引退したドライバー
ドライバーは、怪我をして引退したドライバー
68 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 22:40:21.29 ID:H837XQoAI
あんな見にくいところで買い物したことなう
>>65
F1はECOでも負けてないと言いたいのだろ。
F1はECOでも負けてないと言いたいのだろ。
PUってもっと単純にならんのだろうか。
ERS無しのテンロクのターボのみ回転制限無しとかにしたら、コストって下がらないのかな？
ERS無しのテンロクのターボのみ回転制限無しとかにしたら、コストって下がらないのかな？
創価学会マクラーレンだなw
>>21
これwwwwww
これwwwwww
消費税だけで8％違うからな
結局欧州でしか受けていないからスポンサー微妙に集まらないのよ
アメリカで成功すればまた変わる
結局欧州でしか受けていないからスポンサー微妙に集まらないのよ
アメリカで成功すればまた変わる
>>72
海外のファン「おっ、ルーマニア企業がスポンサーになったのかな？」
海外のファン「おっ、ルーマニア企業がスポンサーになったのかな？」
全く関係ないんだがビートたけしが首都高封鎖してF1したらいいって言ってたね
GP2に詳しい人教えてー
GP2はとんとんとF1に上がるか、脱落して居なくなるか、
みたいな感じで入れ替わり激しそうだなって印象あるんだけど、
実際どうなん？
キャリア長いドライバーだと、GP2何年もやってたりするの？
井沢のタイム順位が、どんなの相手にした結果なのかなと思って
GP2はとんとんとF1に上がるか、脱落して居なくなるか、
みたいな感じで入れ替わり激しそうだなって印象あるんだけど、
実際どうなん？
キャリア長いドライバーだと、GP2何年もやってたりするの？
井沢のタイム順位が、どんなの相手にした結果なのかなと思って
>>59
それは開幕戦から変えてる
それは開幕戦から変えてる
まさかNREの方がいい音するとは思わなんだ
>>78
【GP2立ち上げ当初】
まだF1には巨大自動車メーカーが溢れ、湯水のごとくお金を使ってたんで
優秀なドライバーが続々育成で登場。成功例：ハミチン、ロズベルグなど
【いま】
景気も悪化、勝ってもF1に上がれなかったり、高価なマシンなのでドライバーも
年2億持ち込みとかが当たり前になり、資金力のあるペイドラが数年いつづける状態に
【GP2立ち上げ当初】
まだF1には巨大自動車メーカーが溢れ、湯水のごとくお金を使ってたんで
優秀なドライバーが続々育成で登場。成功例：ハミチン、ロズベルグなど
【いま】
景気も悪化、勝ってもF1に上がれなかったり、高価なマシンなのでドライバーも
年2億持ち込みとかが当たり前になり、資金力のあるペイドラが数年いつづける状態に
クビアトよさそう
ベルヌさんが早くも押されはじめてる
困った
ベルヌさんが早くも押されはじめてる
困った
こりゃ確実にSFの方が速いな
SFが32秒台だせるとは到底思えないが
SFといえばリウッツィさんはレッドブル見てどう思っておられるんだろ
・・・
日本に住んでおられるならあまり失礼なことはいえないな
・・・
日本に住んでおられるならあまり失礼なことはいえないな
>>84をわかりやすく説明すると
札束で殴り合う課金ゲームみたいな状態がGP2
札束で殴り合う課金ゲームみたいな状態がGP2
GP2について語っている中で本当に見てた奴ってどれくらい居るんだろうねｗ
>>82 >>84
サンクス
なるほどハミ、ロズの成功例でGP2のシート価値も上がっただろうし、
あそこも利権がらみでぐちゃぐちゃしてそうね。
それにしても、GP2までペイドラが幅を利かすとは世知辛い・・・。
サンクス
なるほどハミ、ロズの成功例でGP2のシート価値も上がっただろうし、
あそこも利権がらみでぐちゃぐちゃしてそうね。
それにしても、GP2までペイドラが幅を利かすとは世知辛い・・・。
フェラーリ、間違えて左フロントだけソフトタイヤ装着
https://www.youtube.com/watch?v=yE_Nt4PER6U
https://www.youtube.com/watch?v=yE_Nt4PER6U
>>91
速いドライバーももちろんいるけどね
速いドライバーももちろんいるけどね
フェラーリって数年に一回タイヤ履き間違えるよな
RD1 モービルワン・チーム・マクラーレン・メルセデス
RD2 エッソウルトラフロー・チーム・マクラーレン・メルセデス
RD3 ガルフエア・チーム・マクラーレン・メルセデス
RD4 楽天カードマン・チーム・マクラーレン・メルセデス？
RD2 エッソウルトラフロー・チーム・マクラーレン・メルセデス
RD3 ガルフエア・チーム・マクラーレン・メルセデス
RD4 楽天カードマン・チーム・マクラーレン・メルセデス？
96 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 23:21:26.28 ID:JupY/Ler0
今北
FP1はToloveる少なかった？
FP1はToloveる少なかった？
97 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 23:22:33.65 ID:zjkBBrGJ0
98 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 23:24:09.91 ID:JupY/Ler0
>>97
サンクス なんか前もあった希ガス
サンクス なんか前もあった希ガス
以前には別のドライバーのタイヤを付けたってのはあった気がする
幕楽天本田
101 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 23:36:53.82 ID:6TH0OBUU0
楽天はケータハムに付いてやれよ･･･
ケータハムのツイッターより
20 minutes until GP2
Oops...
Sorry, that's FP2, obviously....
20 minutes until GP2
Oops...
Sorry, that's FP2, obviously....
シューマッハが容態改善しても興味ないみたいだなw
シューマッハがシューマッハのまま意識が戻ってくれるかまだわからないから
シューマッハだけど...
というのは家族にとってはそれはそれで辛いだろう
シューマッハだけど...
というのは家族にとってはそれはそれで辛いだろう
>>103
無事に助かってほしいが、ここに書き込むほどの情報が無いとしか…。
無事に助かってほしいが、ここに書き込むほどの情報が無いとしか…。
自分の知り合いは半年くらいの昏睡から目覚めて、
完全な別人になってたなぁ…。
完全な別人になってたなぁ…。
>>107
性格が変わるとか？
性格が変わるとか？
今季初表彰台に昇った某ドライバーが匿名を条件にコメントした
「ニコやルイスはあんなチートマシンで勝って嬉しいのかね？」
「マシンの性能ではなく、ドライバーの腕で勝負したいものだね」
「ニコやルイスはあんなチートマシンで勝って嬉しいのかね？」
「マシンの性能ではなく、ドライバーの腕で勝負したいものだね」
良くても高次脳機能障害だろうしなぁ
始まるか
なんだ今宮かよ
>>110
意識が無くとも眼が開くのを知ってるから、家族と会話したりしないと俺的には話す事がないよ。
何らかの意思表示がないと、現状では気の毒な状態だよ。
>>111
思い出させてすまない。
知人が少しずつ回復のを祈ってるよ。
意識が無くとも眼が開くのを知ってるから、家族と会話したりしないと俺的には話す事がないよ。
何らかの意思表示がないと、現状では気の毒な状態だよ。
>>111
思い出させてすまない。
知人が少しずつ回復のを祈ってるよ。
実況どこぉ
楽天マクラーレンはマジでやめて…
ダサすぎる…
Amazonに周回遅れにされてる企業のくせに…
ダサすぎる…
Amazonに周回遅れにされてる企業のくせに…
>>112
去年までベッテル以外のドライバーがそう思ってたよ
去年までベッテル以外のドライバーがそう思ってたよ
燃料制限でいいからV10かV8にしてほしいわ
なんでバーレーンはナイトレースになったの？
ヨーロッパ時間が深夜になると困るってこと？
ヨーロッパ時間が深夜になると困るってこと？
127 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 00:16:08.66 ID:3vKbpW3b0
>>126
暑いからじゃね？
暑いからじゃね？
夜の方が天候も安定するとか
アリクイノーズなんかもう慣れてきた
段差ノーズも後半はなんとも思わなかったし、慣れって怖いな
段差ノーズも後半はなんとも思わなかったし、慣れって怖いな
フジでシューマッハ関連のニュースが今やってた
メルセデスとケータの差…
133 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 00:34:45.14 ID:3vKbpW3b0
丸者9番手ってハムやばいんじゃね
そして我々日本は憂鬱な月曜日に決勝ですよ
もう地獄以外の何物でもないですよ
もう地獄以外の何物でもないですよ
ウイリアムズどしたん？
良くないねぇ
バーレーンテストから一ヶ月で抜かれたんだな
バーレーンテストから一ヶ月で抜かれたんだな
マルシャは序盤は頼みの綱のビアンキにトラブルが集中してなかなか決勝での位置がなかなか見えてこなかったが
やっと今週見れるのかな
やっと今週見れるのかな
まっさんの時代もう終了しちゃったん？
>>119
海外でもスパムメールの糞企業扱いなんだよなｗ
海外でもスパムメールの糞企業扱いなんだよなｗ
今季初の生放送見てるんだけど
LTどうしちゃったの？
セクタータイムが出なくなってるんだけど
LTどうしちゃったの？
セクタータイムが出なくなってるんだけど
まっさんの時代いつ始まってたん？
>>140
今年からLGからロレックスに変わったから
今年からLGからロレックスに変わったから
今宮小倉竹下って一番いいコンビかもしれない
今宮のウザさが小倉の優しい声で中和されて非常に聞きやすい
今宮のウザさが小倉の優しい声で中和されて非常に聞きやすい
今宮削って森脇inでさらに幸せ
TAGホイヤーの時は今みたいに常時画面の左端にドライバーの頭文字三文字が並んでることがなかったよな
んーちゅちゅちゅ
あ～…あ～…ｗ
LTアプリ購入でPCでも同じ機能使えるなら買うんだけどな
F1と言えば画面下に並ぶ黄色い表示だったな
>>150
あれいつからなくなった？
あれいつからなくなった？
>>145
でもってで不幸せ
でもってで不幸せ
横の直線はドラックレースとかか？
154 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 01:25:15.54 ID:ipf3vTiG0
エリクソンというクソは一体なんなのｗ
FP1も乗ってるのにカムイがちょっと乗ったら軽く１秒差ｗ
FP1も乗ってるのにカムイがちょっと乗ったら軽く１秒差ｗ
155 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 01:27:51.26 ID:zUf5urCc0
ボクチャンたちはなんで実況禁止ぐらい守れないの？
あかんわ～メルセデスが異次元過ぎて、バーレーン退屈極まりないレースになりそう
眠らないでいられる自信がない…
眠らないでいられる自信がない…
誰も実況はしてないだろ
これからは結果見てから録画見たほうがいいかなこれ
159 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 01:31:58.02 ID:d8sY99RlO
レッドブル無双はいってもベッテルが超速でウェッバーが２番手勢力と切磋琢磨していたが
今年のメルセデス無双はシューバリフェラーリ無双と双璧かそれ以上の退屈度１５０％
一見レッドブルの改良著しく差が詰まっているようだがメルセデスはまだまだ余力十分の余裕こきまろでそうそう覆せるものじゃないゆ
今年のメルセデス無双はシューバリフェラーリ無双と双璧かそれ以上の退屈度１５０％
一見レッドブルの改良著しく差が詰まっているようだがメルセデスはまだまだ余力十分の余裕こきまろでそうそう覆せるものじゃないゆ
ウィリアムズが2番手っぽいね
相当速そう。メルセデスほどではないけど。
相当速そう。メルセデスほどではないけど。
レッドブルのロングランもいいぞ
>>154
一応止まる以前からパワーに関してトラブル出てたみたいだよ
一応止まる以前からパワーに関してトラブル出てたみたいだよ
師匠の走らないマシンを調教する熱い情熱だけは感じられたわ。転がらないなら
飛ばせばいいって発想は見事やね。それに比べまっさんにはがっかりや
飛ばせばいいって発想は見事やね。それに比べまっさんにはがっかりや
バーレーンサーキットのせいもあって基本眠いから
今年はタイム差ガバガバでダブルパンチやな…
今年はタイム差ガバガバでダブルパンチやな…
なんかワクワクしないんだけど
39秒台でロングランをこなすメルセデスは圧勝だけど、二番手争いは熾烈
インドのロングランが意外にもかなりよさそうだ
レッドブル食える可能性ある？
メルセデスは40秒フラットをずっと続けててかなり余裕ありそうな感じ
レッドブル食える可能性ある？
メルセデスは40秒フラットをずっと続けててかなり余裕ありそうな感じ
とりあえず予選は見る必要ないかな
ヒュルとペレスの差が気になるぐらいで
ヒュルとペレスの差が気になるぐらいで
インディアとレッドブルはロングランはいい。フェラーリは厳しいな
メルセデスは負ける要素がない
メルセデスは負ける要素がない
インドレッドブルウィリアムズはマジ僅差だろ
今週末もハミルトンだな。トラブルない限り
やっぱりニコとハミルトンじゃ速さに雲泥の違いがある。ハミルトンが負ける気がしない
やっぱりニコとハミルトンじゃ速さに雲泥の違いがある。ハミルトンが負ける気がしない
【祝】ケータハム100周走行
まじで、チルトンのスピンとスーティルは空気読んでほしい・・・
まじで、チルトンのスピンとスーティルは空気読んでほしい・・・
二、三番手争いに期待すっか
あとグティエレスのブロック酷くね？
ペナルティ出るんじゃないかなぁ
ペナルティ出るんじゃないかなぁ
可夢偉はクリアラップ取れてたらあとどれくらい上がったんだろ
ビアンキと互角くらいかな。
ビアンキと互角くらいかな。
トロロッソも含めQ3争いはかなり僅差だな
ニコ1にペナ出たらハミは楽勝モードになるな
ニコ1にペナ出たらハミは楽勝モードになるな
179 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 01:46:32.47 ID:komF9eSR0
一応言っておくぞ
フリープラクティス！！！
フリープラクティス！！！
>>178
もともとシクっても二位だからな
もともとシクっても二位だからな
楽天マクラーレンとか…。
ごちゃごちゃした見にくいマシンになりそうだな。
ごちゃごちゃした見にくいマシンになりそうだな。
ネクストスマートのお得感がハンパない
俺はここバーレーンではウィリアムズが二番手と予想するわ
マッサが最後にやったロングラン見るとすげぇ良さそう
マッサが最後にやったロングラン見るとすげぇ良さそう
今日のケータハムはガチで頑張ったと思うよ
新パーツ投入GPでここまで走れたのは、今後のレースに大きく影響すると思う
カムイも、今よりシーズン末の立ち位置を意識してレースしてるし
新パーツ投入GPでここまで走れたのは、今後のレースに大きく影響すると思う
カムイも、今よりシーズン末の立ち位置を意識してレースしてるし
>>182
何か下品なロゴしか想像できない
何か下品なロゴしか想像できない
187 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 01:49:38.15 ID:MtniNBGs0
マッサミディアムも36秒台だったしな
>>184
マッサはタイヤ壊すだろうしあんまり意味ないね
マッサはタイヤ壊すだろうしあんまり意味ないね
メルセデスを追えそうなのはウィリアムズだけっぽいな
相当良さそうだけど、予選では勝てないだろうね。マッサだし。
相当良さそうだけど、予選では勝てないだろうね。マッサだし。
いやむしろマッサだから予選「は」期待できるんだろ
決勝は期待しないほうが精神安定上よろしいが
決勝は期待しないほうが精神安定上よろしいが
決勝はタイヤズルズルでアロンソにパスされるマッサの姿が…
193 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 01:53:27.20 ID:komF9eSR0
楽天だと中国企業と思われるかもしれんからひらがなにすべき
円天
楽天
快楽天
楽天
快楽天
でも今回マッサはロングランもいいぞ
俺はメルセデス1・2が逃げ決めて
3番手グリッドから発進したマッサが大差を付けられつつも悠々と表彰台に上がる姿が見えるね
俺はメルセデス1・2が逃げ決めて
3番手グリッドから発進したマッサが大差を付けられつつも悠々と表彰台に上がる姿が見えるね
らく☆てん
GP2の予選はじまったね
ライコネンすげータイム差あるけどなんかトラブルあったのかなこれ？
マレーシアではP1～P3まで全部良かったのに退化してるじゃん
マレーシアではP1～P3まで全部良かったのに退化してるじゃん
結局
三木谷先生
大勝利かよ
俺は
知ってたけどね。。
三木谷先生
大勝利かよ
俺は
知ってたけどね。。
202 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 02:09:57.44 ID:ZrOge8wZ0
ロングランタイム推移
ファーストラン
HAM(S):43.3 40.2 42.7 40.7 40.9 40.0 39.9 40.0 40.1 40.0 47.3 39.9 40.0 46.6 40.7
ROS(S):38.8 38.8 39.1 40.6 44.0 39.7 43.5 40.9 39.9 40.1 40.8 40.7 41.0 41.0
ALO(S):40.5 40.6 40.3 41.0 41.5 41.8 41.5 41.8 42.6 41.7 42.0 41.8 42.1
VET(M):41.9 41.7 41.5 41.6 41.6 41.8 41.8 42.5 42.3
RAI(M):41.5 41.6 41.4 41.9 41.8 41.6 41.6 42.0 42.5 43.2 42.7
セカンドラン
HAM(M):39.5
ROS(M):38.6 39.4 41.6 39.7 39.7
VET(S):39.6 40.8 42.1 39.6 39.7 39.7
RAI(S):40.5 39.7 39.9 39.9
ニコは最初の3周速いが、燃費怒られたから、4周目以降が参考タイムかな。
ハミはニコ程速いタイムこそないが、40秒フラット前後をかなり安定してる。
メルセデスは抜けてるね。
ウィリアムズは予選ラン→ロングランって変な走りしてたから、同じように比較していいのかわからんが、ロングランはかなり速い。
ファーストラン
HAM(S):43.3 40.2 42.7 40.7 40.9 40.0 39.9 40.0 40.1 40.0 47.3 39.9 40.0 46.6 40.7
ROS(S):38.8 38.8 39.1 40.6 44.0 39.7 43.5 40.9 39.9 40.1 40.8 40.7 41.0 41.0
ALO(S):40.5 40.6 40.3 41.0 41.5 41.8 41.5 41.8 42.6 41.7 42.0 41.8 42.1
VET(M):41.9 41.7 41.5 41.6 41.6 41.8 41.8 42.5 42.3
RAI(M):41.5 41.6 41.4 41.9 41.8 41.6 41.6 42.0 42.5 43.2 42.7
セカンドラン
HAM(M):39.5
ROS(M):38.6 39.4 41.6 39.7 39.7
VET(S):39.6 40.8 42.1 39.6 39.7 39.7
RAI(S):40.5 39.7 39.9 39.9
ニコは最初の3周速いが、燃費怒られたから、4周目以降が参考タイムかな。
ハミはニコ程速いタイムこそないが、40秒フラット前後をかなり安定してる。
メルセデスは抜けてるね。
ウィリアムズは予選ラン→ロングランって変な走りしてたから、同じように比較していいのかわからんが、ロングランはかなり速い。
枕は楽天カラーのえんじ色になるんだ
>>203
最悪だ…
最悪だ…
ゴキルトン、いよいよブレーキに慣れて無敵シャシーに無敵エンジンで、
もう誰も止めれないだろ。
今年は、この人が2回目のチャンプ獲得だろう。
もう誰も止めれないだろ。
今年は、この人が2回目のチャンプ獲得だろう。
WECの経験もあるかもしれないけど
エリクソンが、というより可夢偉が乗れているんじゃないの。今年のレギュのマシンに向いているとか
今年はタイヤ以外全てが変わったんだからドライバーにとっても経験かなりリセットされてしまったし
エリクソンが、というより可夢偉が乗れているんじゃないの。今年のレギュのマシンに向いているとか
今年はタイヤ以外全てが変わったんだからドライバーにとっても経験かなりリセットされてしまったし
おい、インディアのGP2にPS4のロゴあるじゃねーか！
あの噂本物だったｗｗｗｗ
あの噂本物だったｗｗｗｗ
208 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 02:21:57.64 ID:75wZoTfK0
ゴキルトンって言ってる奴はレイシストな
NGワード設定してもらうべきだな
NGワード設定してもらうべきだな
GP2予選 赤旗
ウイリアムズはなぁレースペース良くても予選で9位10位あたりで
決勝も遅い車に蓋されてフェラーリやインドの後ろでゴールになりそう
表彰台期待すると表彰台無理のパターン
決勝も遅い車に蓋されてフェラーリやインドの後ろでゴールになりそう
表彰台期待すると表彰台無理のパターン
さすがに今回は3列目までにはつけるでしょ
というかつけなかったらドライバーを変えた方がいいレベル
というかつけなかったらドライバーを変えた方がいいレベル
オーストラリアもマレーシアも予選か雨だったってこと忘れてないか…？
悪くても5番手グリッドはいける
悪くても5番手グリッドはいける
ケータハムF1チーム、GP2のPPをコンマ6ちぎってPP ｗｗｗｗ
なあにマッサならきっとやってくれる
まっさん×余裕ぶっこく×ウィリアムズ＝ポイント圏外
>>217
23番手
23番手
チームメイトがフロントローでイザワはブービーか。
厳しいね。
厳しいね。
海外で経験積んでないとこんなもんだよね
>>218
こりゃひでぇな
こりゃひでぇな
ちなみに佐藤公哉くんは16番手
本田さん再考するなら今の内
さすがに何かトラブったと思いたい。
26台だからブービーじゃないけどな
まあタイヤにまだ慣れてないんじゃない
アタックラップのタイミングが毎回1周くらい遅かったわ
まあタイヤにまだ慣れてないんじゃない
アタックラップのタイミングが毎回1周くらい遅かったわ
>>197
同意
同意
フロントローに並べる車で23番手って、慣れてないで済まされる差じゃないと
思うのはF1感覚で見てしまうからだろうか？？？
今年、GP2で新人は伊沢だけ？
思うのはF1感覚で見てしまうからだろうか？？？
今年、GP2で新人は伊沢だけ？
231 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 02:54:22.72 ID:yc8uGzmx0
>>210
カサカサ走法？それって板内で一般的になってるか？だったらカサルトンでもいいだろ？
カサカサ走法？それって板内で一般的になってるか？だったらカサルトンでもいいだろ？
232 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 02:55:14.50 ID:komF9eSR0
>>227
ひでえな
ひでえな
>>230
新人は6人じゃなかったかな
新人は6人じゃなかったかな
マルコは最近ボケが始まってきたんじゃないかと思う程耄碌してるなぁ…
このジジイはレッドブルの評価を大きく落としてるよね
>>227
流石に屑すぎんだろ…
流石に屑すぎんだろ…
>>227
清々しいほどクソ野郎
清々しいほどクソ野郎
ウェバーは殴っていい
マルコじいさんヒール楽しんでそうw
＞やっとまともなドライバーが来たとマルコ
これは酷い。
これは酷い。
まともなドライバーが来たとか言いつつ
その心をへし折ってベッテルのポチとして服従させるプロセスが
着々と進行してるじゃないかｗ
その心をへし折ってベッテルのポチとして服従させるプロセスが
着々と進行してるじゃないかｗ
まあ、まじめな話 何の実績もないリカルドが4連覇王者のベッテルと対等に扱われるなんてことはないよ
レッドブルに限らず他のチームだってそうだろう
ただ、レッドブルの場合は何かそれが変な方向へ歪んでるような気がしないでもないが・・
レッドブルに限らず他のチームだってそうだろう
ただ、レッドブルの場合は何かそれが変な方向へ歪んでるような気がしないでもないが・・
ベッテルと対等には扱われなくても、リカルドや分家のクビアト（新人）に並ばれるとね…
まだリカルドは若いから多少苦労しても未来があるから大丈夫さ
多分
多分
Adam Cooper ?@adamcooperF1 3分
The FIA stewards have given @nico_rosberg a reprimand for the impeding incident involving @SChecoPerez
戒告で済んで良かったね
The FIA stewards have given @nico_rosberg a reprimand for the impeding incident involving @SChecoPerez
戒告で済んで良かったね
韓国で住んで良かったね
RBとかウィリアムズなんかより全然ブラックだな
チルトンのスピンって、可夢偉のオーストラリアみたいな感じなのかな？
本当に気持ち悪い
ベッテルが毎晩マルコに性感マッサージをしてるのが容易に想像できる
ベッテルが毎晩マルコに性感マッサージをしてるのが容易に想像できる
チームは悪くないルノーが悪いのだ。チームは悪くないギルセンサーが悪いのだ
といいギルの流量センサー改造するブラックチームだからな
といいギルの流量センサー改造するブラックチームだからな
佐藤公哉＞伊沢
という事実。
いかに国内フォーミュラがレベル低いかがわかる
公哉なんて去年A1でチャンピオン争いしだして名前出てきたけど皆最初「え？誰それ？」状態だったろ
そんなのよりSFで走って名前も一応佐藤よりは知られているであろう伊沢のほうが下なんだよ
という事実。
いかに国内フォーミュラがレベル低いかがわかる
公哉なんて去年A1でチャンピオン争いしだして名前出てきたけど皆最初「え？誰それ？」状態だったろ
そんなのよりSFで走って名前も一応佐藤よりは知られているであろう伊沢のほうが下なんだよ
まだ１戦目の予選だ早漏
伊沢は別にSFでもそんなに速くなかったし、海外のサーキットなんて全然走ってないから
成績ボロクソで妥当だと思うけどなぁ・・・
何を思ってGP2に参戦させたんだか
成績ボロクソで妥当だと思うけどなぁ・・・
何を思ってGP2に参戦させたんだか
イヤミじゃなくてふつうに聞きたいんだけど、
日本には伊沢以外に期待できるような才能あるドライバーいないの？
日本には伊沢以外に期待できるような才能あるドライバーいないの？
伊沢をGP2に捻じ込むんだったら、ARTじゃなく別のチームでも良かったと思うけどなぁ
ARTは確かにトップチームの一角だけど1stと２ｎdとの待遇差が露骨で有名だからな
マクラとの兼ね合いなんだろうけど、GP2に関してホンダのリサーチ不足な気もする
DAMS辺りにしておけば良かったのに
ARTは確かにトップチームの一角だけど1stと２ｎdとの待遇差が露骨で有名だからな
マクラとの兼ね合いなんだろうけど、GP2に関してホンダのリサーチ不足な気もする
DAMS辺りにしておけば良かったのに
2013予選
ロズベルグ1分32秒330が最速ラップ
2014P2
ハミルトン1分34秒325が最速
去年の速さまであと2秒まで来た
P3て予選でどれ位縮める事が出来るかな？
ロズベルグ1分32秒330が最速ラップ
2014P2
ハミルトン1分34秒325が最速
去年の速さまであと2秒まで来た
P3て予選でどれ位縮める事が出来るかな？
>>257
直ぐに決めつけるのは偏屈爺の十八番だろハゲ
直ぐに決めつけるのは偏屈爺の十八番だろハゲ
まあまあハゲはお互い様だろう、俺もハゲだし
>>260
路面はまだ改善するし、一秒以内にはなるんじゃないか
路面はまだ改善するし、一秒以内にはなるんじゃないか
ミ,,ﾟДﾟ彡ふさふさだけどな
週末、ヒュルが初表彰台の予感
フェラーリのセカンドは相変わらず車に文句ばかりでちーっとも仕事せん
２台そろって来てくれないと困るんだわファンとしては
２台そろって来てくれないと困るんだわファンとしては
来年、小林可夢偉が枕でバットンに代わって乗るのは規定路線
>>263
バーレーンテスト2回目の4日目にハミルトンが1分33秒278を出してるから1秒以内はかたいと思うんだが
実際去年のタイムを上まって欲しい
今年の欠点の一つの速さはクリア出来るから
音の問題は好き嫌いがあるみたいだからあれだけど速さは絶対必要だと思うから
バーレーンテスト2回目の4日目にハミルトンが1分33秒278を出してるから1秒以内はかたいと思うんだが
実際去年のタイムを上まって欲しい
今年の欠点の一つの速さはクリア出来るから
音の問題は好き嫌いがあるみたいだからあれだけど速さは絶対必要だと思うから
実際、去年のマシンだって史上最速じゃなかったわけだし
オイラは気にしない
オイラは気にしない
あの～優勝者、分かっちゃたんですけど…
伊沢を送り込むなら平川をホンダに引き込んで送り込んで欲しかったわ。
もうトヨタ系になっちゃったから無理だけど。
もうトヨタ系になっちゃったから無理だけど。
赤牛が根本的に他のチームより劣る所は、なんといってもチーム内バトルを発生させない所だな。
去年までの独走レースが本当つまらなかったのはこれが原因。
今年のリカルドに色々起こってるの見てもまたチームが邪魔してるようにしか見えない。
去年までの独走レースが本当つまらなかったのはこれが原因。
今年のリカルドに色々起こってるの見てもまたチームが邪魔してるようにしか見えない。
ラクマーテン？
>>276
ベッテルのコーナリングを見てるんぶんには、高速コーナーも悪くなさそうに見えるけどね
ベッテルのコーナリングを見てるんぶんには、高速コーナーも悪くなさそうに見えるけどね
しかしケータハムは遅いな、特に一発のタイムが
最後のカムイのロングランがミディアムタイヤだったのが救いか
周りはオプションでロングランやってたがそれより多少見劣る程度だった
オプションでやってたらほぼ同じようなタイムで走れてただろう
最後のカムイのロングランがミディアムタイヤだったのが救いか
周りはオプションでロングランやってたがそれより多少見劣る程度だった
オプションでやってたらほぼ同じようなタイムで走れてただろう
ケータハムもやっとまともに走れるようになってきたみたいだけど、
他はその間にどんどん進化してるから、もともと遅い上に出遅れは否めないな。
あまり期待しないほうがよさそう。
他はその間にどんどん進化してるから、もともと遅い上に出遅れは否めないな。
あまり期待しないほうがよさそう。
281 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 07:39:39.04 ID:N+h8Dqy80
可夢偉とビアンキのガチのバトルが見たい
エリクソンはPUトラブルで可夢偉はイエローでてたから
マルシャくらいはいけそうだけどね
金曜夜にセットアップできるのは初めてだから
FP3に改善してるかどうか楽しみだな
マルシャくらいはいけそうだけどね
金曜夜にセットアップできるのは初めてだから
FP3に改善してるかどうか楽しみだな
283 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 07:49:58.24 ID:yvZo9ruf0
バーレーンには各チームが新パーツを持ち込んできてるんだっけ
メルセデスワークスの速さは相変わらずだな
フェラーリはアロンソが一人気を吐いているけど、如何せんパワー不足っぽいな
レッドブルはルノーPUの戦闘力UP次第だろうけど、シャーシ性能で何とか補ってるね
ウィリは意外とまっさんが調子良さそうで、枕はそこそこって感じかな
トロのクビアトはかなり良いドライバーっぽいね
下位チームの順位付けは現状の戦闘力を客観的に考えると
ザウバー＞ロータス＞マルシャ＞ケータハムってところかな
メルセデスワークスの速さは相変わらずだな
フェラーリはアロンソが一人気を吐いているけど、如何せんパワー不足っぽいな
レッドブルはルノーPUの戦闘力UP次第だろうけど、シャーシ性能で何とか補ってるね
ウィリは意外とまっさんが調子良さそうで、枕はそこそこって感じかな
トロのクビアトはかなり良いドライバーっぽいね
下位チームの順位付けは現状の戦闘力を客観的に考えると
ザウバー＞ロータス＞マルシャ＞ケータハムってところかな
ていうかフェアな方法でプレッシャーかけられるって何よ？
今まで何やってたん？
今まで何やってたん？
286 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 07:53:35.48 ID:kJz4iupG0
>>227
翻訳の誤りじゃなければ死んでいいレベルのカス発言
翻訳の誤りじゃなければ死んでいいレベルのカス発言
287 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 07:54:14.97 ID:yvZo9ruf0
ホンダは何考えてんだろなぁ
マクラーレンに乗せるとしても伊沢じゃダメにもほどあんじゃん
レース屋なんだからそれくらいわかるだろうに
F1にくるまで圧倒的な成績を残した琢磨でさえ全く成功しなかったのに今更どうして伊沢なのか
伊沢はいいドライバーだけどF1では無理
伊沢を叩くのはあまりにも酷でホンダが頭悪すぎなんだと思う
マクラーレンに乗せるとしても伊沢じゃダメにもほどあんじゃん
レース屋なんだからそれくらいわかるだろうに
F1にくるまで圧倒的な成績を残した琢磨でさえ全く成功しなかったのに今更どうして伊沢なのか
伊沢はいいドライバーだけどF1では無理
伊沢を叩くのはあまりにも酷でホンダが頭悪すぎなんだと思う
アロンソは予選5位付近だろういつものように
キミはQ3にいけたらいい方だろう
ロングはペースはまあまあだが他と比べてタイヤのデグが大きい
フェラーリはシーズン中１回限り変更OKのギヤレシオ変更をここでしてる
キミはQ3にいけたらいい方だろう
ロングはペースはまあまあだが他と比べてタイヤのデグが大きい
フェラーリはシーズン中１回限り変更OKのギヤレシオ変更をここでしてる
>>279
グティのミディアムロングに対して0.5くらいのビハインドっぽい
下位チームはどこもソフトをもたせられてないから、それ次第じゃないかな
上位チームはソフトでも落ちが少ない。赤牛にいたっては
プライムあかんぽだからオプションに変えるよー と無線してたし
グティのミディアムロングに対して0.5くらいのビハインドっぽい
下位チームはどこもソフトをもたせられてないから、それ次第じゃないかな
上位チームはソフトでも落ちが少ない。赤牛にいたっては
プライムあかんぽだからオプションに変えるよー と無線してたし
290 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 08:03:21.97 ID:yvZo9ruf0
ライコはどうしたのかな？
マレーシアでは雨降るまでアロンソに対しても圧倒的だったのに
タイヤに対する入力が甘いのとストップアンドゴーがあまり得意じゃないのかな
マレーシアでは雨降るまでアロンソに対しても圧倒的だったのに
タイヤに対する入力が甘いのとストップアンドゴーがあまり得意じゃないのかな
後フェルナンドにはトラブル出てた
ホンダは可夢偉より伊沢の方が実力あるから使うって言ってたが、
可夢偉もGP2では最強マシンでドンケツだったの？
可夢偉もGP2では最強マシンでドンケツだったの？
マルシャとケータハムの燃料等裁量は明らかに違うでしょ
可夢偉は20くらい積んでたんじゃないの？
可夢偉は20くらい積んでたんじゃないの？
>>292
ソース貼ってよ
ソース貼ってよ
>>296
AMuS
AMuS
>>296
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/alonsos-glueck-im-unglueck-fuenf-minuten-fuer-eine-spurstange-8225002.html
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/alonsos-glueck-im-unglueck-fuenf-minuten-fuer-eine-spurstange-8225002.html
楽天マクラーレンってうまくやれば
マルボロカラーっぽくできるんじゃないの？
むしろそれねらってたりして
マルボロカラーっぽくできるんじゃないの？
むしろそれねらってたりして
野球の楽天のユニホームは紅白に近いけど
F1だとどうなる事やら
F1だとどうなる事やら
ケチな三木谷がF1なんかやるか？w
ライコオタってほんと気持ち悪いな
正直誰もライコネンがアロンソに勝てるなんて思ってないよｗ
正直誰もライコネンがアロンソに勝てるなんて思ってないよｗ
311 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 09:12:56.68 ID:kJz4iupG0
また日本人をサポートしない日本のスポンサーが登場かｗ
キミは自分用にモディファイされた新しいサスペンションに満足してるみたいよ
ただ縁石に乗り上げてT－トレイぶっ壊して修理時間のせいでセットアップができなかったみたいだけど
トラックウォークしとけばT-4の縁石がプレシーズンから変わってたのが前もってわかったのにね
ただ縁石に乗り上げてT－トレイぶっ壊して修理時間のせいでセットアップができなかったみたいだけど
トラックウォークしとけばT-4の縁石がプレシーズンから変わってたのが前もってわかったのにね
楽天ホンダは田中のポスティング費用で考えてたけど、値切られたので破綻って話だったのでは。
マクラーレンがロケット団の一員になると聞いてｗ
>>309
明らかに>>308は釣りだろうに
逆にアロンソのファンが
マレーシアのドライでアロンソがライコネンより遅かったのを気にしてるんだろう
ドイツ語読めないのにドイツ語サイトまで漁って
それらしい理由を見つけようと頑張ってるんだから
明らかに>>308は釣りだろうに
逆にアロンソのファンが
マレーシアのドライでアロンソがライコネンより遅かったのを気にしてるんだろう
ドイツ語読めないのにドイツ語サイトまで漁って
それらしい理由を見つけようと頑張ってるんだから
316 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 09:22:21.49 ID:cgKndh+l0
FP2見られなかったんだけど、可夢偉はマルシアと同等かちょっと落ちるくらいかー・・・
エリクソンはさらに1秒落ちだし、バーレーンはケータハム厳しいか(´・ω・`)
エリクソンはさらに1秒落ちだし、バーレーンはケータハム厳しいか(´・ω・`)
安倍首相は、笑顔の裏では命がけ ↓↓↓
スパイ対策をしようとする自民党が在日に脅迫されています↓ ↓
秘密保護法の反対派が理由を白状しましたｗ （※国家公務員限定の準スパイ防止法）
｢外務省職員には帰化した在日韓国･朝鮮人が多数、特定秘密保護法案は彼らを切り捨てる人種条項｣[12/04]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1386159045/
↓ ↓ ↓ ↓
秘密保護法反対派に脅迫される自民党議員
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386116831/
「法案に賛成したらあなたのお子様はタダではいられませんよ」 ← ← ←！！！！
「特定秘密保護法案に賛成したならばあなたは、次回の選挙で落選するでしょう」
※おそらく、創価等が選挙協力しないという脅迫。
「一年生議員にさえこれほどの脅迫があるということは幹事長はじめ党役員の方々は
日々どのような目に遭われておられることでしょうか。 」
成立こそしましたが、メディアに猛反対され、公明党や野党に調整されて、
けっきょく、骨抜きフニャフニャ法にされた模様。
スパイ対策をしようとする自民党が在日に脅迫されています↓ ↓
秘密保護法の反対派が理由を白状しましたｗ （※国家公務員限定の準スパイ防止法）
｢外務省職員には帰化した在日韓国･朝鮮人が多数、特定秘密保護法案は彼らを切り捨てる人種条項｣[12/04]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1386159045/
↓ ↓ ↓ ↓
秘密保護法反対派に脅迫される自民党議員
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386116831/
「法案に賛成したらあなたのお子様はタダではいられませんよ」 ← ← ←！！！！
「特定秘密保護法案に賛成したならばあなたは、次回の選挙で落選するでしょう」
※おそらく、創価等が選挙協力しないという脅迫。
「一年生議員にさえこれほどの脅迫があるということは幹事長はじめ党役員の方々は
日々どのような目に遭われておられることでしょうか。 」
成立こそしましたが、メディアに猛反対され、公明党や野党に調整されて、
けっきょく、骨抜きフニャフニャ法にされた模様。
韓国と通じてる創価/公明党が与党にいる限り、スパイ対策は骨抜きにされ続けます↓
池田大作名誉会長 韓国から特別顕彰牌ｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1394674716/
【政治】河野談話の見直しけん制＝公明幹事長 ← 韓国政府と同じスタンス！！
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392962732/
※自民党以外の議員が帰化朝鮮人、またはその影響下にあると考えれば、
現在の創価・在日タブーに説明がつきます。
自公解消＝自民単独政権実現の最低必要条件
衆院で自民党単独２／３ か、
衆参両院で自民単独過半数
※ただし、自民にも帰化人スパイが残ってる可能性を考えると、さらに多くの議席が必要。
現在クリアしてるのは、衆議院での単独過半数のみ
池田大作名誉会長 韓国から特別顕彰牌ｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1394674716/
【政治】河野談話の見直しけん制＝公明幹事長 ← 韓国政府と同じスタンス！！
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392962732/
※自民党以外の議員が帰化朝鮮人、またはその影響下にあると考えれば、
現在の創価・在日タブーに説明がつきます。
自公解消＝自民単独政権実現の最低必要条件
衆院で自民党単独２／３ か、
衆参両院で自民単独過半数
※ただし、自民にも帰化人スパイが残ってる可能性を考えると、さらに多くの議席が必要。
現在クリアしてるのは、衆議院での単独過半数のみ
319 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 09:31:17.09 ID:yvZo9ruf0
アロンソとライコネンは今日の予選である程度見えてくるでしょ
ドライだし三戦目だしある程度比較できるかと思われ
しかしライコネンはトラコンなくなったときはとっちらかるし、
タイヤの入力は甘いし（これはいいところでもある）
雨は苦手だしちょっと得手不得手が多すぎる気がする
それに比べてアロンソの異常なまでの安定度と言ったらもうね
ドライだし三戦目だしある程度比較できるかと思われ
しかしライコネンはトラコンなくなったときはとっちらかるし、
タイヤの入力は甘いし（これはいいところでもある）
雨は苦手だしちょっと得手不得手が多すぎる気がする
それに比べてアロンソの異常なまでの安定度と言ったらもうね
この手のネトウヨコピペってどういう顔して貼ってんだろな
322 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 09:42:59.03 ID:I56Ybirg0
アロンソが速くないっていう奴が多いけど、レースで全く隙が無いぞ。
ライコネンは決まれば速い。決まるのはレースの終盤が多い。
そのころにはアロンソに大きくリードされている。
ライコネンは決まれば速い。決まるのはレースの終盤が多い。
そのころにはアロンソに大きくリードされている。
>>322
アロンソ速くないって予選限定の話な
アロンソ速くないって予選限定の話な
予選で速いvs決勝で速い
どちらが優れてるか小学生でも分かる。
アロンソが速くないという奴は幼稚園児。
どちらが優れてるか小学生でも分かる。
アロンソが速くないという奴は幼稚園児。
>>324
幼稚園児には明らかに分からんと思うがなw
幼稚園児には明らかに分からんと思うがなw
チームがセッティングダメなだけじゃないの
328 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 10:05:23.38 ID:yvZo9ruf0
速いとかそういう次元じゃなくてアロンソの安定と勝負所での驚異的な走りはプロスト以上やろ
ライコネンも決まれば圧倒的に速いが
アロンソの意味不明なまでの安定度は今のF1には存在せんやろ
ライコネンも決まれば圧倒的に速いが
アロンソの意味不明なまでの安定度は今のF1には存在せんやろ
アロンソ普通に遅いだろ
>>259
伊沢の実力とかそういうの抜きにして、なぜ参加した？という感想しかないな。
Fルノーから地元へ出戻った30歳とか、マクラーレンは天地がひっくり返っても
乗せないし、マクラーレン以外にエンジン出さないから他のチームにねじ込む
こともできない。
ウィットマーシュだったら「経験は素晴らしいと思うがもっと若い才能が必要
なのだ」くらいの世辞は言ってくれるかも知れんが、ロンデニスじゃあ履歴書を
鼻紙にされてゴミ箱直行されても不思議じゃない。
伊沢の実力とかそういうの抜きにして、なぜ参加した？という感想しかないな。
Fルノーから地元へ出戻った30歳とか、マクラーレンは天地がひっくり返っても
乗せないし、マクラーレン以外にエンジン出さないから他のチームにねじ込む
こともできない。
ウィットマーシュだったら「経験は素晴らしいと思うがもっと若い才能が必要
なのだ」くらいの世辞は言ってくれるかも知れんが、ロンデニスじゃあ履歴書を
鼻紙にされてゴミ箱直行されても不思議じゃない。
331 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 10:08:32.13 ID:PmD1UagCI
ニコヒュルはアロンソが好きでたまらんみたいだ
ニコロズはハミの敵じゃないね
ニコロズはハミの敵じゃないね
>>331
こういう去年のこと記憶から抹消してるやつってなんなの？
こういう去年のこと記憶から抹消してるやつってなんなの？
アロンソと張り合えたのはハミチンくらい
334 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 10:15:19.94 ID:yvZo9ruf0
>>331
ロズベルグ遅すぎて草生える
バトンの優秀さをいつも思い出す
アロンソとライコネンのチームバトルも2人とも年取りすぎて今いた盛り上がらんし
ハミルトンとベッテルのチームメイト争いが見てみたい
ロズベルグ遅すぎて草生える
バトンの優秀さをいつも思い出す
アロンソとライコネンのチームバトルも2人とも年取りすぎて今いた盛り上がらんし
ハミルトンとベッテルのチームメイト争いが見てみたい
公哉の方が面白いじゃねーかｗ
アロンソは不得意科目でも90点獲れるバランスの良さが凄いとこ
夜のバーレーン マッサとボッタスがちんこ対決
スティンガーは可夢偉の会見全録やめたん？
340 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 10:22:40.27 ID:kJz4iupG0
>>338
バーレーンに来てないっぽい
バーレーンに来てないっぽい
>>337
アッーー
アッーー
>>338
マレーシアも無かったよね
マレーシアも無かったよね
伊沢はマクラーレンはホンダのお抱えドラなんか乗せる気ないよっていう回答だろ
ドヤベルグになった時の速さは尋常じゃないな。
2回くらいしか記憶にないけど。
2回くらいしか記憶にないけど。
347 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 11:05:40.06 ID:ylyZ3MLkI
予選ならやっぱりハミルトンだろう
ベッテルと組んだとしてもハミルトンが負け越すのはあまり想像できない
ベッテルと組んだとしてもハミルトンが負け越すのはあまり想像できない
ベッテルのいいところは最強ニューウェイに自分専用のマシンを作ってもらえるところ
冗談でもなんでもなくこれが一番の強み
あとはレッドブルの政治力かな
トロロッソがいるからコース上に3台のポチを持つことができる
冗談でもなんでもなくこれが一番の強み
あとはレッドブルの政治力かな
トロロッソがいるからコース上に3台のポチを持つことができる
リカルドと接戦だしキュウリの連覇はニューエイ先生の手柄だろ!!
>>347
俺的にはニコの予選の速さはあんまり評価してないから去年五分五分のハミは騒ぐほどでもない
イメージが先攻している
コバとも大差なかったし、バトンにも完敗してることけっこうあったからな
バトンに完敗することがある時点でないわー
ニコは今年は車のマッチングで苦戦してるね
去年はセッティング決まった時は必ず勝ってたからね
序盤だからまだなんとも言えないわ
俺的にはニコの予選の速さはあんまり評価してないから去年五分五分のハミは騒ぐほどでもない
イメージが先攻している
コバとも大差なかったし、バトンにも完敗してることけっこうあったからな
バトンに完敗することがある時点でないわー
ニコは今年は車のマッチングで苦戦してるね
去年はセッティング決まった時は必ず勝ってたからね
序盤だからまだなんとも言えないわ
オンデマンドは結局プリペイド方式の支払いは選べないのか
クレカあんまり使いたくないんだけど
クレカあんまり使いたくないんだけど
クレカをプリペイドにすればよし？ｗ
クレカ使いたくない…
その気持ちが全くわからん
高額商品ならまだしも1200円で
その気持ちが全くわからん
高額商品ならまだしも1200円で
フジテレビオンデマンドには複数の支払い方法があったはず
355 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 11:23:12.75 ID:PmD1UagCI
ニコロズは3年もチームに先に居るのにハミにあっさり負けた
じゃけんデビットカード使いましょうね～
360 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 11:44:09.13 ID:SIq3R8ii0
エリクソンって
ビックリするほど遅い気がしてきた
ビックリするほど遅い気がしてきた
ハミチン相手にバトンがそこそこやれたのは意外だった。
世界中が全戦全敗だと思ってたのになｗ
まあ、車の性能をちゃんと引き出す事が出来れば、大した差は生まれないから、当然だわな。
世界中が全戦全敗だと思ってたのになｗ
まあ、車の性能をちゃんと引き出す事が出来れば、大した差は生まれないから、当然だわな。
やはりバトンさんは最強・・・・・。
アロンソとバトンで組んで欲しいな
最強vs最強、どちらが本当の最強なのか
最強vs最強、どちらが本当の最強なのか
BS決勝が月曜の夜とかやる気なさすぎてワロタ
バトンは最速じゃないけど、最強
こりゃ間違いないわ
こりゃ間違いないわ
ケータの4人シミュ乗せるとフラインスはぶっちで速いらしいからね。
金持ってないからレギュラーなれないけどチームの本心的にはエリクソンなんかよりフラインス乗せたいんだろうな。
金持ってないからレギュラーなれないけどチームの本心的にはエリクソンなんかよりフラインス乗せたいんだろうな。
>>365
チームが派閥抗争に明け暮れてフェラーリだろうが枕だろうが最悪の暗黒期を迎えそう
チームが派閥抗争に明け暮れてフェラーリだろうが枕だろうが最悪の暗黒期を迎えそう
速い新人＋熟練で速さもあるコンビが本当はしたいんだろうな
前座のGP2に出てるJ. PalmerとJ. Cecottoってオヤジが往年の人なの？
それとも爺の狂い咲きで復活したのけ？
それとも爺の狂い咲きで復活したのけ？
373 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 12:21:53.95 ID:yvZo9ruf0
ブッチギリ云々はマグヌッセンのことじゃないんか？
フラインスもすごいんだな
フラインスもすごいんだな
375 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 12:22:46.95 ID:oWRoC9bN0
予選BSでやんねーのかよ
と思ったら時間ずれてるの？
と思ったら時間ずれてるの？
ハミルトンと互角…とまでは言わないが十分戦うスピードあったバトンをスピードないとはなぁ
379 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 12:26:32.83 ID:oWRoC9bN0
NEXTsmartオススメだよ
381 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 12:29:09.86 ID:yvZo9ruf0
>>378
ハミルトンは心壊れてなければ予選とレースともに驚異的な速さなんだがなぁ
マクラ時代はピレリに苦戦しすぎてやばかった
ハミルトンにとっていいことに今年からは固めのタイヤチョイスだしかなり活躍するかもわからんね
ハミルトンは心壊れてなければ予選とレースともに驚異的な速さなんだがなぁ
マクラ時代はピレリに苦戦しすぎてやばかった
ハミルトンにとっていいことに今年からは固めのタイヤチョイスだしかなり活躍するかもわからんね
ケータのシミュはマレーシアＧＰで実機データをやっと手に入れたばかりだぞ
シミュといってもプレステゲームだろｗ
シミュといってもプレステゲームだろｗ
初日のコメント見る限りでは、ほとんどのチームが順調みたいだね。
今回は特に波乱はなさそう。
メルセデスの１，２はゆるぎない。
今回は特に波乱はなさそう。
メルセデスの１，２はゆるぎない。
熾烈な3番手争いにご期待ください
>>383
まあ、スカパーのnext契約して、その上でネット配信見た方がいいだろうな
まあ、スカパーのnext契約して、その上でネット配信見た方がいいだろうな
387 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 12:43:34.44 ID:Uu+30iZr0
>>369
そうなの？
そうなの？
去年より９秒遅いのか
面白くない原因の一つだな
面白くない原因の一つだな
来年からはクルマを速くする方向に動いてほしい
流量制限若干緩和したり
ロアウィング認めたり
ウィング幅拡張したりね
流量制限若干緩和したり
ロアウィング認めたり
ウィング幅拡張したりね
>>391
サードのロッシ
サードのロッシ
カメラ込みで505kgまでダイエットしろよ
オーバーウエイトで700kg近いってインディカーじゃないんだから
オーバーウエイトで700kg近いってインディカーじゃないんだから
予選て ＴＶ中継ないのかな BS 教えて小保方さん
395 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 12:57:20.28 ID:yvZo9ruf0
>>393
昔の505kgってドライバー抜きの車重だろ
昔の505kgってドライバー抜きの車重だろ
速さに関してはハミルトンは抜けてる
ベッテルを同じマシンに乗せても勝てる気はしない
勝てるとしたらやはり最強バトンくらいだな
ベッテルを同じマシンに乗せても勝てる気はしない
勝てるとしたらやはり最強バトンくらいだな
ルイスと互角に渡り合えるのアロンソ マクラ時代はほぼ互角だった シャアとアムロ＝アロンソとルイス
>>378
三年間で58戦中14回しか予選でハミルトンの前を取れなかったのにスピードで対抗できたと？
つか、他ならぬマクラーレンがバトンのことをスピードがあるドライバーとは評価してない
そうじゃなかったらペレスに代えてマグヌッセンを入れるなんて事はしない
三年間で58戦中14回しか予選でハミルトンの前を取れなかったのにスピードで対抗できたと？
つか、他ならぬマクラーレンがバトンのことをスピードがあるドライバーとは評価してない
そうじゃなかったらペレスに代えてマグヌッセンを入れるなんて事はしない
ベルヌーイとベンチュリーとピタゴラスを極めればF1カーはもっともと速くなる～
予選軽タンだとアロンソが予選も勝ち越してるんだよな
コバライネンも軽タンだと互角だったけど
例によってマクラーレンのタイヤの内圧と燃料の差でアロンソとコバライネンはQ3で逆転されることがあった
コバライネンも軽タンだと互角だったけど
例によってマクラーレンのタイヤの内圧と燃料の差でアロンソとコバライネンはQ3で逆転されることがあった
>>369
こんなの聞いたことないけど
こんなの聞いたことないけど
月額1296円も払えねえとか大丈夫なのか
家計が心配だ
家計が心配だ
バトンはマクラーレン時代にノートラブルのハミルトンを2010、2011中国GPで予選で上回っている
408 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 13:16:33.79 ID:yvZo9ruf0
409 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 13:17:40.45 ID:SIq3R8ii0
F1にエコとか求める事がまちがいだろな
誰もそんなの求めて無いし金かかるし
昔と違って市販車に技術をってのも無いし
燃料は150位の制限で給油OK
動力はエンジンだけでよくない？
誰もそんなの求めて無いし金かかるし
昔と違って市販車に技術をってのも無いし
燃料は150位の制限で給油OK
動力はエンジンだけでよくない？
GP2って日本時間何時からだっけ？
各チャンピオンになった現役ドライバーにはそれぞれヲタと呼ばれる人が付いてるが
バトンヲタているの？この総合スレで見た事ない
バトンヲタているの？この総合スレで見た事ない
>>412
ジャシカがいるだろ 玉の輿ビッチ
ジャシカがいるだろ 玉の輿ビッチ
>>412
最強伝説
最強伝説
>>412
バトンを持ち上げるのはヲタというよりもハミルトンアンチの印象だなあ
バトンを持ち上げるのはヲタというよりもハミルトンアンチの印象だなあ
>>412
最 強 伝 説の人がいるじゃないか
最 強 伝 説の人がいるじゃないか
>>414
バトンがジェシカヲタじゃないの？ｗ
バトンがジェシカヲタじゃないの？ｗ
最強伝説はもう何年も出てこないな
>>369
頭の中の妄想と現実が区別出来ないとか、小保方みたいなやっちゃなｗ
頭の中の妄想と現実が区別出来ないとか、小保方みたいなやっちゃなｗ
>>415,418
忘れてたｗ
忘れてたｗ
423 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 13:24:50.01 ID:yvZo9ruf0
バトンは決勝ばかり目立つが予選も本気出せば速い
バトンと組んでたラルフシューマッハはやる気があるときは速かったのかな
あの年のウィリアムズはマシンはトップ6に入るくらいの速さがあったしな
あの年のウィリアムズはマシンはトップ6に入るくらいの速さがあったしな
S アロンソ、ハミルトン、ベッテル
A バトン、1-2ベルグ
B ライコネン、マッサ、リカルド、ボッタネンその他
A バトン、1-2ベルグ
B ライコネン、マッサ、リカルド、ボッタネンその他
バトンはペレスに追い回されて泣き言言ってたイメージが
バトンは政治力駆使してチームメイトの足を引っ張って（チームメイトに）勝つっていうタイプだから
チームメイトが弱い奴だと評価を落とすタイプ
チームメイトが弱い奴だと評価を落とすタイプ
マクラーレンでチャンプになったハミルトンを相手にして
チーム内に自分を優先する空気を作り上げてハミを追い出した手腕は見事としか言いようがない
チーム内に自分を優先する空気を作り上げてハミを追い出した手腕は見事としか言いようがない
バトンに言わしてみれば自分から自滅したんでしょって感じだな
豪州でのバーンアウト事件、マッサとの連続アクシデント、テレメトリー事件
バトンとハミルトンは決勝での順位がほぼ同じだったから
どちらを優先するかと言われれば問題を起こしていないバトンって結論になる
豪州でのバーンアウト事件、マッサとの連続アクシデント、テレメトリー事件
バトンとハミルトンは決勝での順位がほぼ同じだったから
どちらを優先するかと言われれば問題を起こしていないバトンって結論になる
重いパワー無い燃費悪い
フェラーリのパワーユニットは見事に俺たちフェラーリ使用だしな
フェラーリのパワーユニットは見事に俺たちフェラーリ使用だしな
理屈臭い事はどうでも良いんだよ
F1にはインパクトが必要だ
F1にはインパクトが必要だ
その理屈はちょっと
バトンって、なんだかんだポイントきっちり取るし、車壊さないし、チーム側からしたら良いドライバーだろ
さいきんサイドポッドにむしゃぶりつきたくなるF1マシンがいない
>>435
今年のノーズは凄いインパクトでつね…
今年のノーズは凄いインパクトでつね…
ハミとニコは争ってくれ、一人旅でつまらんぞ
カムイはクリアラップ取れればマルシャは食える
どうかな？
ハムの遅さは半端ないぞ
ハムの遅さは半端ないぞ
>>442
それよりも、ターン４で受けたロスタイムの方が大きいからな
それよりも、ターン４で受けたロスタイムの方が大きいからな
「かつてハミルトンがマクラーレンに在籍していたときのチームメートであったジェンソン・バトン（マクラーレン）は今週、
2008年のF1チャンピオンであるハミルトンは「超がつくほど速い」ものの、「気分的なムラがありすぎる」と語った」
http://www.topnews.jp/2014/04/04/news/f1/drivers/lewis-hamilton/105741.html
2008年のF1チャンピオンであるハミルトンは「超がつくほど速い」ものの、「気分的なムラがありすぎる」と語った」
http://www.topnews.jp/2014/04/04/news/f1/drivers/lewis-hamilton/105741.html
エリクソンが直線でフェラーリを抑えてたけどさ・・・
顎に意識回復の兆候が見られるようになったか。
マレーシアはすごかったな。
可夢偉がロータスを抑え、エリクソンがフェラーリを抑えていた。
可夢偉がロータスを抑え、エリクソンがフェラーリを抑えていた。
>>437
でもバトンを採用したチームは見事に衰退してるんだよなぁ
でもバトンを採用したチームは見事に衰退してるんだよなぁ
ログ読んだけど案の定伊沢叩かれてるな…(´・ω・`)
>>254
レベルの差というより、テストで何回も走ったお馴染みのコースを毎年転戦する日本の国内レースと
テスト制限で殆ど走れない中GP週末の一発勝負を繰り返すGP2の違いが出てるんでないかなあ。
プラクティス一回でセットアップ決めて即予選・決勝の流れは伊沢にとっちゃめまぐるしいもんだと思う。
そーゆー意味で事前テストで走ってた分バーレーンはまだマシだと思ったんだがorz
>>259
ヴァンドルネをARTに行かせることになったからセットの抱き合わせ販売で伊沢がついてっただけ
なんじゃないかのう。
>>372
＞J. Palmer
元F1ドライバーであるジョナサン・パーマーの息子。ジョリオンJolyonって名前。GP2は4年目のベテランで
今年はタイトル狙ってる。
＞J. Cecotto
かの二輪ライダー（にして元F1ドライバー）、ジョニー・チェコットの息子。親父と同じくジョニーと名乗ってる。
危険な走行でよくペナルティを食らう。去年モナコのスタートでやらかして大顰蹙を買った。
>>254
レベルの差というより、テストで何回も走ったお馴染みのコースを毎年転戦する日本の国内レースと
テスト制限で殆ど走れない中GP週末の一発勝負を繰り返すGP2の違いが出てるんでないかなあ。
プラクティス一回でセットアップ決めて即予選・決勝の流れは伊沢にとっちゃめまぐるしいもんだと思う。
そーゆー意味で事前テストで走ってた分バーレーンはまだマシだと思ったんだがorz
>>259
ヴァンドルネをARTに行かせることになったからセットの抱き合わせ販売で伊沢がついてっただけ
なんじゃないかのう。
>>372
＞J. Palmer
元F1ドライバーであるジョナサン・パーマーの息子。ジョリオンJolyonって名前。GP2は4年目のベテランで
今年はタイトル狙ってる。
＞J. Cecotto
かの二輪ライダー（にして元F1ドライバー）、ジョニー・チェコットの息子。親父と同じくジョニーと名乗ってる。
危険な走行でよくペナルティを食らう。去年モナコのスタートでやらかして大顰蹙を買った。
フェラーリは直線がどうしようもないわ
ライコネンがポンコツ化でもう泣きたいだろうな
ライコネンがポンコツ化でもう泣きたいだろうな
木に固執してるのは単なる環境破壊団体
ベテランは見切りが早いからな
ナショジオの番組で
「ここの珊瑚礁はすごく綺麗だから漁や立ち入りを禁止して保護区にしよう」
って連中がいたが、ただのエゴだよな。
そんな戯言が通るなら俺ら車好きだって「車はカッコいいから保護しよう」と言える。
「ここの珊瑚礁はすごく綺麗だから漁や立ち入りを禁止して保護区にしよう」
って連中がいたが、ただのエゴだよな。
そんな戯言が通るなら俺ら車好きだって「車はカッコいいから保護しよう」と言える。
ライコネンがポンコツ言うたらその手前で走ってるアロンソもポンコツだな
ロリー・バーンも既にポンコツ化してたか
>>452
GP2の話はよそでやれよカス
GP2の話はよそでやれよカス
でも今のライコネンはポンコツだわ
ザウバーフェラーリのスーティルとトレードした方がいいんじゃないの（笑）
冗談はおいといて今年はジョニーやフレンツェンみたいになる可能性もあるから気楽に
ザウバーフェラーリのスーティルとトレードした方がいいんじゃないの（笑）
冗談はおいといて今年はジョニーやフレンツェンみたいになる可能性もあるから気楽に
まぁライコネンはストライクゾーン狭いから注文が細かくうるさいタイプだし
マシンを物にするまで時間がかかるだろう
マシンを物にするまで時間がかかるだろう
ライコネンは遅いっていうより
2014年のF1がダメそう
メルセデスに乗せてペレスと組ませても負ける気がする
2014年のF1がダメそう
メルセデスに乗せてペレスと組ませても負ける気がする
ライコネンはマレーシアのFPで速かったのが気になるんだよな
搭載燃料が少なかったといわれても・・・
チームメイトより速かった後急に遅くなるのも昔からよくあるが・・・
外から見てる分には本当の理由はわからないからねぇ
搭載燃料が少なかったといわれても・・・
チームメイトより速かった後急に遅くなるのも昔からよくあるが・・・
外から見てる分には本当の理由はわからないからねぇ
マレーシアでは例のブレーキングのフィーリングが改善されてた
バーレーンに来てまたおかしくなった
バーレーンに来てまたおかしくなった
ライコネンはブレーキバイワイヤシステムに苦戦してるんでしょ
BBWとは違うがジャックも前にブレーキが自分の感覚と違って
機械が勝手にやってて気持ち悪いって言ってた
根っからのレーサーは慣れないだろうな
BBWとは違うがジャックも前にブレーキが自分の感覚と違って
機械が勝手にやってて気持ち悪いって言ってた
根っからのレーサーは慣れないだろうな
弱禿も電制苦手だったからな
せめて当初の予定通りに2003年からデバイス禁止になってたら、また人生も違ったんだろうけど
せめて当初の予定通りに2003年からデバイス禁止になってたら、また人生も違ったんだろうけど
ゲーマーだったくせに感覚派な弱禿さん
予選はハミ
決勝はアロンソ
が、一番速いんじゃない？
ハミはやる気がある時とない時で差が大きすぎるイメージ
決勝はアロンソ
が、一番速いんじゃない？
ハミはやる気がある時とない時で差が大きすぎるイメージ
ライコネンはそろそろ2度めの引退だろ
劣化しすぎだわ
劣化しすぎだわ
ライコネンは2007年でさえ
序盤はトラクションコントロールとローンチコントロールに苦戦してた
フランスから急激に改善してチャンピオン
しかし、基本的にティルケサーキットではクッソ遅いと思う
序盤はトラクションコントロールとローンチコントロールに苦戦してた
フランスから急激に改善してチャンピオン
しかし、基本的にティルケサーキットではクッソ遅いと思う
苦手なもん多すぎｗｗｗｗ
後マレーシアで思ったことは
レッドブルの2ndのピットクルーの皆さんタイヤ交換の件で毎年怒られてはるんだろうな・・・
練習と本番では緊張感が違うとかいろいろあるんだろうな
レッドブルの2ndのピットクルーの皆さんタイヤ交換の件で毎年怒られてはるんだろうな・・・
練習と本番では緊張感が違うとかいろいろあるんだろうな
糞レギュレーションのせいで、まったくカスタマーの努力は結果に反映されない
常にメルセデスとカスタマーの間に１秒以上の差が存在してる。
フェラーリやレッドブルの方が開発が進んでるな
常にメルセデスとカスタマーの間に１秒以上の差が存在してる。
フェラーリやレッドブルの方が開発が進んでるな
>>473
ベッテルもリカルドも同じメンバーが替えてるんじゃなかったか？
ベッテルもリカルドも同じメンバーが替えてるんじゃなかったか？
>>475
そんなことはないはずだが・・・
そんなことはないはずだが・・・
F速ブログ、「せっかくのマクラーレンをこんなにいじらなくても」ってそれマクラーレンがワンオフで特注製作したX-1だろ…
それくらい知っとけよｗ
それくらい知っとけよｗ
F1をエコに向かわせながらナイトレース増やすなんて矛盾だ。
レッドブルがメルセデスエンジン積んだら
無双
無双
>>476
え！
え！
>>479 カスタマーとしてメルセデスエンジン載せたら、何されるかわからんよ。
実際、マクラーレンとメルセデスのシャーシに今ほどの差があるとは思わんが
完全にマクラーレンは飼いならされてるわけだから。
実際、マクラーレンとメルセデスのシャーシに今ほどの差があるとは思わんが
完全にマクラーレンは飼いならされてるわけだから。
エンジンってまったく同じように作っても5馬力ぐらい変わるらしいね
メルセデスには最高にエンジン、レッドブルにカスエンジンってことになるんじゃ
メルセデスには最高にエンジン、レッドブルにカスエンジンってことになるんじゃ
タイヤ交換人員×２セットって、30人～40人の所帯になるぞｗ
まあワールドカップでも五輪でも基本的にTVのゴールデンタイムで中継するからナイトゲームになるのさ
あまり参考にならんが
２０１１年の各メーカーのエンジン性能
ルノー＝ ７４５ＰＳ、低中回転域でトルクが高い、燃費が良い
フェラーリ＝ ７５０ＰＳ、高回転域でトルクが高い、比較的軽量、信頼性がやや不足気味
メルセデス＝ ７６０ＰＳ、比較的全回転域でトルクがフラットに高い、ピークパワーがあり、冷却効率が良い
コスワース＝ ルノーエンジンよりは高い馬力がある、低価格、トルク領域が狭い
２０１１年の各メーカーのエンジン性能
ルノー＝ ７４５ＰＳ、低中回転域でトルクが高い、燃費が良い
フェラーリ＝ ７５０ＰＳ、高回転域でトルクが高い、比較的軽量、信頼性がやや不足気味
メルセデス＝ ７６０ＰＳ、比較的全回転域でトルクがフラットに高い、ピークパワーがあり、冷却効率が良い
コスワース＝ ルノーエンジンよりは高い馬力がある、低価格、トルク領域が狭い
マクラーレンってドラッグ大きすぎるんじゃないの？
あのリヤサスとか。
あのリヤサスとか。
>>490
そのドラッグ以上のメリットを見出したから採用してるんだと思うけどな
そのドラッグ以上のメリットを見出したから採用してるんだと思うけどな
>>491
メルセデスとかレッドブルはもっと効率の良い方法でダウンフォースを増やす方法を
見つけたんじゃない？
マクラーレンのはちょっとデメリットがおおきすぎるような気がする。
メルセデスエンジンに助けられてるから速いけど。
メルセデスとかレッドブルはもっと効率の良い方法でダウンフォースを増やす方法を
見つけたんじゃない？
マクラーレンのはちょっとデメリットがおおきすぎるような気がする。
メルセデスエンジンに助けられてるから速いけど。
今日だけ全車メルセデスエンジンでやってくれ
枕はリアサスのフェアリングのおかげか低速コーナーで速いが
高速コーナーと直線で遅いもんな
高速コーナーと直線で遅いもんな
最近のライコネン遅くてダサすぎ
アロンソも相手のミス待ち状態だからなぁ
もう少し攻めてほしい
もう少し攻めてほしい
ライコは色々とっ散らかってるな
マシンもエンジニアともうまくいってないみたいだし
マシンもエンジニアともうまくいってないみたいだし
ライコネンはチャンピオンシップで劣るにしても
決勝であのやばい接近戦をしかける攻撃性が良かったのに
今はまさに牙を抜かれたオオカミ
決勝であのやばい接近戦をしかける攻撃性が良かったのに
今はまさに牙を抜かれたオオカミ
ライコネンはアグレッシブな運転でマシンを酷使するタイプだから
燃費走行が苦手なのかもな
燃費走行が苦手なのかもな
>>463
フリー走行だけ速い、でいいならマッサでもそんなことは何度もあったんだけな
フリー走行だけ速い、でいいならマッサでもそんなことは何度もあったんだけな
>>492 ロスブラウン「1つのチームとなって、完全なマシン――つまりエンジンとシャシー―
からベストリザルトを得るために努力する」
「自分たちのためのソリューションを開発した。
他者はそれに適応してもらわねばならない」
そもそもファクトリーの段階から、メルセデス仕様のパワーユニットだから
メルセデスに近い発想のシャーシが速くなる。
レッドブルも遅いとはいえ、ルノーがレッドブルに合わせてるから
そこそこ速い。
からベストリザルトを得るために努力する」
「自分たちのためのソリューションを開発した。
他者はそれに適応してもらわねばならない」
そもそもファクトリーの段階から、メルセデス仕様のパワーユニットだから
メルセデスに近い発想のシャーシが速くなる。
レッドブルも遅いとはいえ、ルノーがレッドブルに合わせてるから
そこそこ速い。
アロンソも今年スタート出遅れてばっかり
レース全体を考えてあえてそうしてるのか
それともそういうマシンなのかね
レース全体を考えてあえてそうしてるのか
それともそういうマシンなのかね
>>493
今から換装したりしたら、まさに当初からのメルセデスユーザー以外トラブルで確実に全滅する
今から換装したりしたら、まさに当初からのメルセデスユーザー以外トラブルで確実に全滅する
505 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 17:06:36.34 ID:cgKndh+l0
エンジンの開発技術って、もうある程度頭打ちなのだろうか？
何かしら凄い機構を開発、というか発明して、他のエンジンより一歩も二歩も飛び抜けてしまうようなものって今後もう出てこないんだろうか
凄い機構ってのは、例えばロータリーエンジンの発明とかそんなレベルのｗ
何かしら凄い機構を開発、というか発明して、他のエンジンより一歩も二歩も飛び抜けてしまうようなものって今後もう出てこないんだろうか
凄い機構ってのは、例えばロータリーエンジンの発明とかそんなレベルのｗ
しかし開幕から2～3戦芳しくなかっただけで一気にライコ叩きか
マシン自体がイマイチでトラブルも色々あったのに
マシン自体がイマイチでトラブルも色々あったのに
マッサとアロンソは予選だけなら去年は互角だったやん
モンツァではアロンソに圧勝したし（あれでアロンソから首にされたんだっけ・・・）
決勝がまともならマッサは残留できてたハズ
モンツァではアロンソに圧勝したし（あれでアロンソから首にされたんだっけ・・・）
決勝がまともならマッサは残留できてたハズ
予選順位もレースペースも大してアロンソと差がないのになｗ
ノーズデザインがまともなメルセデスと赤牛がトップ争いしててよかったな
ださい掃除機みたいなフェラとチンコ枕がフロントに並ばなくてよかった
ノーズデザインで大きな空力性能差は無いと思うが
一応メルセデスと赤牛が正解なんだしマネすりゃ良いのに
ださい掃除機みたいなフェラとチンコ枕がフロントに並ばなくてよかった
ノーズデザインで大きな空力性能差は無いと思うが
一応メルセデスと赤牛が正解なんだしマネすりゃ良いのに
予選順位もレースペースも大差はないのに獲得ポイントには大差がつく不思議
>>510
レース見てないの？バカなの？
レース見てないの？バカなの？
>>507 でもマッサンはアロンソの才能には脱帽状態だし
ライコネンのことは少し舐めてるな
ライコネンのことは少し舐めてるな
２戦目はヌっさんに追突されてレース台無しにされたから仕方ない部分はあるな
フェラーリはアロンソがいなかったらマジ中位に埋もれてたんだろうね
マッサじゃだめだろう
マッサじゃだめだろう
ライコネンは不運が重なってるからまだ評価はできないだろう
ふうーん
ヒュルケンのおかげかしらんが
なんか最近インドが速いな
なんか最近インドが速いな
2戦中2戦もリアぶつけられてるってのがまた
もしかしてフェラーリってスタートも他に比べてやばいくらい遅いんじゃねーの
もしかしてフェラーリってスタートも他に比べてやばいくらい遅いんじゃねーの
アロンソの前に出ないと「フェルナンドはキミより速い」と言う無線が流れないだろ
インドはディレスタさんが・・・
ネガティブな考え方は直さないといかんね
ネガティブな考え方は直さないといかんね
>>514
まぁマッサいなかったらライコはチャンピオンになってないからそれで見下してるんじゃ
まぁマッサいなかったらライコはチャンピオンになってないからそれで見下してるんじゃ
でもマッサとアロンソ、シューマッハ、ライコネンとの走りを見れば
アロンソがもっとも完成されてるというのも納得できるな
シューマッハに勝ったロズベルグより速いハミルトンだし今のとこアロハミ派の人は鼻高々だな
アロンソがもっとも完成されてるというのも納得できるな
シューマッハに勝ったロズベルグより速いハミルトンだし今のとこアロハミ派の人は鼻高々だな
>>519
メルセデスPU勢は好調だね
メルセデスPU勢は好調だね
ディレスタも文句の多い人だったな
>>520
かなり深刻だろうね
かなり深刻だろうね
そういやライコネンて受け手側でキャラ変わってるな
本人様はすぐになおらないし様子を見てみようで落ち着いてらっしゃるから
見習わないと
本人様はすぐになおらないし様子を見てみようで落ち着いてらっしゃるから
見習わないと
フェラーリ以外はコスワースの時代があったようにフェラーリ以外はメルセデスの時代が来てもおかしくないな
これだけ差があるとフェラーリがプライド捨ててメルセデス載せることもないとはいい切れないし
これだけ差があるとフェラーリがプライド捨ててメルセデス載せることもないとはいい切れないし
>>531
ないない。会長がゴネてＰＵのレギュ変えさせるだけ
ないない。会長がゴネてＰＵのレギュ変えさせるだけ
フェラーリのシャシーにホンダエンジン載せれば最強
とか言われた時代もやらなかったしな
とか言われた時代もやらなかったしな
もともとここ数年フェラエンジンが優れている、なんていう論調聞いたこと無かったからな
ハミルトンはウィリアムズ勢マレーシアでやたら燃料残していたけど、やっぱりあれ、冷却の関係？
ハミルトンはウィリアムズ勢マレーシアでやたら燃料残していたけど、やっぱりあれ、冷却の関係？
今のところPUはメルセデスの一強で、信頼性の点でルノーが、パフォーマンスの点でフェラーリが問題を抱えている
しかしもしここから開発凍結を一斉に解禁したとしたらルノーが信頼性を改善して赤べこ無双になる
というわけでどうにかしてフェラーリだけに開発を認める口実を見つけなきゃいけないんだが、どうしたらいいのか
しかしもしここから開発凍結を一斉に解禁したとしたらルノーが信頼性を改善して赤べこ無双になる
というわけでどうにかしてフェラーリだけに開発を認める口実を見つけなきゃいけないんだが、どうしたらいいのか
537 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 18:09:48.32 ID:ylkhiE2+0
マクラーレンの育成ドライバーになった
ゲーマー出身のヤンマーデンボローってほんとイギリス出身か？
ハミルトンみたいに黒人の血引いてるのはわかるが
ヤンさんだぜwヤン。
アフリカをルーツに持つオランダからの移民者かな？
ゲーマー出身のヤンマーデンボローってほんとイギリス出身か？
ハミルトンみたいに黒人の血引いてるのはわかるが
ヤンさんだぜwヤン。
アフリカをルーツに持つオランダからの移民者かな？
>>537
オランダって南米のスリナムからの移民が多いからそっちにルーツがあるんじゃね？
本田圭佑のチームの監督のセードルフさんもスリナムにルーツを持っているぞ
あとヤンって名前はオランダでは普通にあると思うぞ
ヤン・ラマースってドライバーもいたくらいだし
オランダって南米のスリナムからの移民が多いからそっちにルーツがあるんじゃね？
本田圭佑のチームの監督のセードルフさんもスリナムにルーツを持っているぞ
あとヤンって名前はオランダでは普通にあると思うぞ
ヤン・ラマースってドライバーもいたくらいだし
>>536
突然壊れまくる→これじゃ戦えない！→信頼性回復の名目でこっそり改良
突然壊れまくる→これじゃ戦えない！→信頼性回復の名目でこっそり改良
ヤン・ヤンツ・ケボーチョコってのもいたな
マルシャ ザウバーのエンジンが壊れまくる→なぜかフェラーリだけは壊れない→フェラーリ「うちも壊れそうだから改良したいんだけど」
>>537
〇〇ボローってのは英国ぽい。リチャード・アッテンボローとかファーンボローとか
〇〇ボローってのは英国ぽい。リチャード・アッテンボローとかファーンボローとか
>>539
それだとルノーにも開発の機会を与えなきゃいけないからなぁ
もうすぐ可夢偉の怒涛のグリッドダウンラッシュが来るだろうから
ルノーの信頼性の問題が顕在化するに決まってるし
やっぱ黙ってこっそりと開発するしかないのか
それだとルノーにも開発の機会を与えなきゃいけないからなぁ
もうすぐ可夢偉の怒涛のグリッドダウンラッシュが来るだろうから
ルノーの信頼性の問題が顕在化するに決まってるし
やっぱ黙ってこっそりと開発するしかないのか
>>541
当然予想される展開ですな
当然予想される展開ですな
フェラーリは伝統的に政治力しか強みないんだからそれ使わないとだめでしょ
まあ個人的にはフェラーリ好きじゃないからこのまま沈んでてくれてもいいんだけど
まあ個人的にはフェラーリ好きじゃないからこのまま沈んでてくれてもいいんだけど
一週間じゃ開発の余地が無い
予選はハミニコの１－２で、決勝も先週と全く同じ展開で１－２だろうな
こうなるとマルドとペレスに期待せざるを得ない。あとチルトンの連続完走記録と
予選はハミニコの１－２で、決勝も先週と全く同じ展開で１－２だろうな
こうなるとマルドとペレスに期待せざるを得ない。あとチルトンの連続完走記録と
フェラーリのみ燃料2割多く使えるぐらいでちょうどいいよな！
こっそり抜け駆けか・・・以前もそんなことあったな・・・ルール守ってたところが馬鹿を見た事例が・・・
アロンソ「やっぱフェラーリだめだわ・・・ どこか行きたいわ・・・」
ライコ「モチベがなんか尽きてきたなー」
このまま行くとストーブリーグがまた盛り上がりそうで
ライコ「モチベがなんか尽きてきたなー」
このまま行くとストーブリーグがまた盛り上がりそうで
可夢偉は相変わらず態度でかいな
http://www.pitpass.com/images/galleries/2014bahrain/friday/2014bahrain_friday_s038@@fes_width%5E900@@fes_height%5E600.jpg
http://www.pitpass.com/images/galleries/2014bahrain/friday/2014bahrain_friday_s038@@fes_width%5E900@@fes_height%5E600.jpg
>>546
政治力上手いやついないんだろう
政治力上手いやついないんだろう
>>550
ほんとにベッテルがフェラーリに行きそうな気がする
ほんとにベッテルがフェラーリに行きそうな気がする
政治力を生かすにも、ある程度のチームが強くないと意味ないしな
ライバルの強みを潰してもなおライバルの方が強いのでは
ライバルの強みを潰してもなおライバルの方が強いのでは
>>543
ラッシュになるほどパフォーマンスよくねえだろうがw
ラッシュになるほどパフォーマンスよくねえだろうがw
フェラーリは銀行が支援継続だからなおさらアロンソが残る
ベッテルがメルセデスにいくかもね
ベッテルがメルセデスにいくかもね
>>553
そうなったら2つ上のレスで踏ん反り返ってる尼っ子の2nd就任あるで！
そうなったら2つ上のレスで踏ん反り返ってる尼っ子の2nd就任あるで！
>>551
・・・もう少しで見えそう
・・・もう少しで見えそう
楽天マクラーレンホンダ
小倉が今のフェラーリは完全にベルガーやアレジが居た頃に戻ってしまいましたねと言ってたな
あれは失笑すらできなかったな
>>563
つーか顎トッドブラウン時代がおかしかっただけで、あるべき姿に戻ってるだけだと思う
つーか顎トッドブラウン時代がおかしかっただけで、あるべき姿に戻ってるだけだと思う
年1勝ペース.....いやいやその前の3年間無勝利の時代に戻るか
>>553
赤牛でもちょっと状況が悪いと直ぐぶーたれる奴がフェラーリなんか行くわけがないｗ
赤牛でもちょっと状況が悪いと直ぐぶーたれる奴がフェラーリなんか行くわけがないｗ
570 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 18:36:11.75 ID:l6SjFv950
アロンソがチャンピオン取らなければそれだけで満足です。
パワーユニットは断トツメルセデスだけど
メルセデス以外は、いうほどメルセデスの恩恵受けてないだろ。
普通にフェラーリエンジン載せてるフェラーリより遅いし。
パワーユニットの影響がでかくなったとこで
パワーユニットとシャーシのマッチングの影響もでかくなった
メルセデス以外は、いうほどメルセデスの恩恵受けてないだろ。
普通にフェラーリエンジン載せてるフェラーリより遅いし。
パワーユニットの影響がでかくなったとこで
パワーユニットとシャーシのマッチングの影響もでかくなった
>>567
フェラーリで安定して勝ちたいなあのくらいやらんと無理ゲーなんだろうな
フェラーリで安定して勝ちたいなあのくらいやらんと無理ゲーなんだろうな
>>567
なにもかも、みな懐かしい……
なにもかも、みな懐かしい……
暗黒時代のフェラーリに戻るのか
その兆候は確かにあるな
そのうちレース中に違うタイヤつけるだろうな
その兆候は確かにあるな
そのうちレース中に違うタイヤつけるだろうな
フェラエンジンはメルセデスと重さが１３キロ差だっけ
これが問題
これが問題
重いパワーない壊れるはフェラーリの伝統
エンジンカウルは3kg軽いからヘーキヘーキ
カツラは軽いからハゲより平気なレベルか・・・
ドメニカリ体制が続く限りこのままだろう
フェラーリは負けても許してもらえるけど
メルセデスは許してもらえないから今のバランスがいいだろう
メルセデスは許してもらえないから今のバランスがいいだろう
>>578
禿デブがカツラ付けてるようなもん
禿デブがカツラ付けてるようなもん
会長が許さないだろ
あと2年はアロンソが残るんで一定のレベルは保てると思うけど、その後どうするんや
ベッテルとニューウィセットで移籍しない限り暗黒なんじゃ
ベッテルとニューウィセットで移籍しない限り暗黒なんじゃ
>>571
ウィリアムズが鼻息荒いじゃん
ウィリアムズが鼻息荒いじゃん
天才アリソンの手腕はいかに
ウィリアムズは速そうな雰囲気出てるのになんかパッとしない
アマのチンビラだからな カムイ
>>567
２００７年ライコが最終戦で大逆転チャンピオン
２００８年マッサが最終戦でチャンピオンになりかけてた
２０１０年アロンソが最終戦でチャンピオンに一番近かったのに落とした
２０１２年アロンソが最終戦で惜しくも逆転チャンピオンを逃した
２００９年はダブルディフューザーのブラウンＧＰにみんなやられたし
２０１１、２０１３はレッドブルが中盤以降に他を圧倒した
フェラーリが真に無様(２～３チームがダンゴ状態でチャンピオン争いしてフェラーリだけ脱落など)と言えた年
ってシューマッハ引退後も一度も無いように思う
強いて言えば２００９年は終盤にブラウンＧＰとベッテルがチャンピオン争いしてて、フェラーリはマッサの事故
もあってゴタゴタして無様と言えば言えたが・・・・
２００７年ライコが最終戦で大逆転チャンピオン
２００８年マッサが最終戦でチャンピオンになりかけてた
２０１０年アロンソが最終戦でチャンピオンに一番近かったのに落とした
２０１２年アロンソが最終戦で惜しくも逆転チャンピオンを逃した
２００９年はダブルディフューザーのブラウンＧＰにみんなやられたし
２０１１、２０１３はレッドブルが中盤以降に他を圧倒した
フェラーリが真に無様(２～３チームがダンゴ状態でチャンピオン争いしてフェラーリだけ脱落など)と言えた年
ってシューマッハ引退後も一度も無いように思う
強いて言えば２００９年は終盤にブラウンＧＰとベッテルがチャンピオン争いしてて、フェラーリはマッサの事故
もあってゴタゴタして無様と言えば言えたが・・・・
なんとなくだがメルセデス積んだら赤牛は
今より壊れまくるような気がする
今より壊れまくるような気がする
神のお告げがありました。
決勝は上位チームのクルマがエンジンブローでリタイアするそうです。
決勝は上位チームのクルマがエンジンブローでリタイアするそうです。
>>589
いつかのマクラーレンみたいになるのか
いつかのマクラーレンみたいになるのか
>>590
まっさんカワイソス
まっさんカワイソス
>>589
レッドブルはギアボックスが弱いからパワーに耐えられないかもね
レッドブルはギアボックスが弱いからパワーに耐えられないかもね
二度目のアンビリーバボーか
数年前にもレッドブルがメルセデスに変えたがっていた時期があったな
楽天マクラーレン(´・ω・｀)
フェラーリが勝てない時期とか、過去を遡ってみたらいくらでもある。
速いが壊れる。遅い、重い、そして壊れるヘレンケラー時代もあった。
決して常勝軍団ではない。まぁ昔は典型的なイタリアチームだったから
ランチ2時間半でワイン飲んでそれで良いやって部分もあったけど。
速いが壊れる。遅い、重い、そして壊れるヘレンケラー時代もあった。
決して常勝軍団ではない。まぁ昔は典型的なイタリアチームだったから
ランチ2時間半でワイン飲んでそれで良いやって部分もあったけど。
新しいレギュレーションになってからは
レッドブルもエンジンの独自開発路線で
ルノーに揺さぶりかけてるよ。
もうカスタマーの時代は終わった
レッドブルもエンジンの独自開発路線で
ルノーに揺さぶりかけてるよ。
もうカスタマーの時代は終わった
FP3ははじまった？
>>601
夜９時から。あと２時間
夜９時から。あと２時間
ロンデニスとアロンソが談笑している2007年の記事見たけど
ライコネンも今の相方もチームメイトに予選で負け越したりけっこう遅かったな
移籍一年目てそんなもんなのかもしれん
ライコネンも今の相方もチームメイトに予選で負け越したりけっこう遅かったな
移籍一年目てそんなもんなのかもしれん
フェラーリがクソなのは仕方ないにしても、ドライバー2人が不憫でならない
お互いのキャリアの集大成として世界チャンピオン同士がやり合うのを見たいんだよね
お互いのキャリアの集大成として世界チャンピオン同士がやり合うのを見たいんだよね
>>602
ありがとう。一眠りするわ。
ありがとう。一眠りするわ。
21時から
>>588
当たりの年はタイトルを争って獲れるか獲れないか
外れの年はタイトル争いからは脱落するけどなんだかんだ１勝くらいはしてる
程度の差こそあれ80～90年代も2000～10年代も大して変わらないんじゃないかと
うろ思えだけど、ベルガーアレジ時代はドライバーだけじゃなくて
V12への固執とかバーナードがいまいちだったことも相まって不振が長引いたと思う
当たりの年はタイトルを争って獲れるか獲れないか
外れの年はタイトル争いからは脱落するけどなんだかんだ１勝くらいはしてる
程度の差こそあれ80～90年代も2000～10年代も大して変わらないんじゃないかと
うろ思えだけど、ベルガーアレジ時代はドライバーだけじゃなくて
V12への固執とかバーナードがいまいちだったことも相まって不振が長引いたと思う
佐藤公哉接触ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>608
８４～８５年マクラーレン・ポルシェ独走
８６年マクラーレンとウィリアムズのチャンピオン争い
８７年ウィリアムズ・ホンダの独走
８８～８９年マクラーレン・ホンダのセナプロ独走時代
９１～９３年＝０勝
９４年、９５年＝１勝のみ
この９１～９５までの５年間のクソっぷりは別格だろうさすがに・・・
８０年代～１９９６年以降のシューマッハ時代までで、フェラーリが惜しかったと言えるのは１９９０年のプロストだけだろう
８４～８５年マクラーレン・ポルシェ独走
８６年マクラーレンとウィリアムズのチャンピオン争い
８７年ウィリアムズ・ホンダの独走
８８～８９年マクラーレン・ホンダのセナプロ独走時代
９１～９３年＝０勝
９４年、９５年＝１勝のみ
この９１～９５までの５年間のクソっぷりは別格だろうさすがに・・・
８０年代～１９９６年以降のシューマッハ時代までで、フェラーリが惜しかったと言えるのは１９９０年のプロストだけだろう
FP録画してたんだが、今年は結果見えてるだけに見る気失せるな・・・
しばらくハプニングなさそうだし、今月で一旦NEXT解約しようっと
しばらくハプニングなさそうだし、今月で一旦NEXT解約しようっと
公哉が琢磨に続いてクラッシャー佐藤襲名と聞いて
９０年ごろから見てたフェラーリのイメージなんて、決勝ではブローしてリタイアなんだよな
マクラーレンといえば、プジョーのロケットスタートが記憶にある
マクラーレンといえば、プジョーのロケットスタートが記憶にある
>>505
ガソリンエンジンでいえば高圧縮による自然着火技術ですかねぇ。
ガソリンエンジンでいえば高圧縮による自然着火技術ですかねぇ。
>>610
書き方の問題じゃない？
91～93は枕とウィリ（途中からベネトン）の2～3強だったから勝てず
94、95はウィリとベネトンの2強だったから（ｒｙ
88は言うまでもなく1勝しかしてないし、87もベルガーの鈴鹿だけじゃなかったっけ？
最近のほうがタイトルの望みのあるシーズンが多かったのは確かにそうだけど
チート級マシンが出てきたら手も足も出ないのは今も昔も変わらんと思うよ
昔のことは今ほど熱心に見てなかったから断言しかねるけどさ
書き方の問題じゃない？
91～93は枕とウィリ（途中からベネトン）の2～3強だったから勝てず
94、95はウィリとベネトンの2強だったから（ｒｙ
88は言うまでもなく1勝しかしてないし、87もベルガーの鈴鹿だけじゃなかったっけ？
最近のほうがタイトルの望みのあるシーズンが多かったのは確かにそうだけど
チート級マシンが出てきたら手も足も出ないのは今も昔も変わらんと思うよ
昔のことは今ほど熱心に見てなかったから断言しかねるけどさ
そうか？
シューマッハ無敵時代の方が
シューマッハ無敵時代の方が
ニコは左のつまさきにケガしてるんだな
今回は無理だな
今回は無理だな
>>616
問題はコンスタントにチャンピオン争いをちゃんと出来ているかどうかだよ
シューマッハ時代以降は、いわゆる“暗黒時代”は一度も無い。２年に一度は惜しい戦いをしている
それ以前に「惜しかった」と言えるのは１９９０年だけだと思うよ。８５年みたいなのは
惜しかったとも言わないし、８２年も惜しいというのとは全然違うし・・・
やっぱフェラーリは９６年を堺に別の物になったと思う。ファンの要求水準も違う
問題はコンスタントにチャンピオン争いをちゃんと出来ているかどうかだよ
シューマッハ時代以降は、いわゆる“暗黒時代”は一度も無い。２年に一度は惜しい戦いをしている
それ以前に「惜しかった」と言えるのは１９９０年だけだと思うよ。８５年みたいなのは
惜しかったとも言わないし、８２年も惜しいというのとは全然違うし・・・
やっぱフェラーリは９６年を堺に別の物になったと思う。ファンの要求水準も違う
最近のフェラーリは信頼性高いしピットクルーも優秀
とにかく上層部に問題があるんだな
とにかく上層部に問題があるんだな
622 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 19:39:22.09 ID:gwRL6JxYO
87年はベルガーは鈴鹿の後、アデレードでも勝った。
>>620
よく言われるようにアロンソの力も大きいと思うけどねえ。
現役ナンバーワンとの声高いドライバーが必死こいてようやくあのレベル
80年代後半の一部のシーズンや94～95のフェラーリとか現役ナンバーワンと呼ばれるドラが乗ってればもうちょいまともにタイトル争い出来てたと思うよ
よく言われるようにアロンソの力も大きいと思うけどねえ。
現役ナンバーワンとの声高いドライバーが必死こいてようやくあのレベル
80年代後半の一部のシーズンや94～95のフェラーリとか現役ナンバーワンと呼ばれるドラが乗ってればもうちょいまともにタイトル争い出来てたと思うよ
>>523
よくここでもこういうの書かれるけど
2008年は逆にライコネンに助けられたのにマッサがチャンピオンになれなかった時点で負けだと思うんだよなあ
マッサにもチームのミスで同情すべき点はあるけど、マレーシアでスピンしてポイント捨ててなければチャンピオン取れてるんだしさ
ライコネンもチャンピオンとは思えないようなクソ走り多いし、言動もおかしいけど、お膳立てされればちゃんとチャンピオン取れたんだしって思うわ
よくここでもこういうの書かれるけど
2008年は逆にライコネンに助けられたのにマッサがチャンピオンになれなかった時点で負けだと思うんだよなあ
マッサにもチームのミスで同情すべき点はあるけど、マレーシアでスピンしてポイント捨ててなければチャンピオン取れてるんだしさ
ライコネンもチャンピオンとは思えないようなクソ走り多いし、言動もおかしいけど、お膳立てされればちゃんとチャンピオン取れたんだしって思うわ
625 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 19:52:02.87 ID:sAw/chuw0
>>623
アレジ起用は失敗だったな
アレジ起用は失敗だったな
>>623
95年にシューマッハが俺があのマシンに乗っていたらフェラーリは俺だけで3勝できたと言ってたな
生前セナも94年の開幕前にフェラーリはこの年はまだ復活しないだろうけど
そのうち復活するだろうとのコメントをしていた
95年にシューマッハが俺があのマシンに乗っていたらフェラーリは俺だけで3勝できたと言ってたな
生前セナも94年の開幕前にフェラーリはこの年はまだ復活しないだろうけど
そのうち復活するだろうとのコメントをしていた
どうせメルセデスが独走始めたらフェラーリ辺りからクレームが入って戦闘力奪うレギュ変更になるから心配すんな
尼崎出身って感じだよなぁ…
仮に琢磨のドライビングが可夢偉だったら今ごろウィリアムズあたりのシートに座ってるかも
仮に琢磨のドライビングが可夢偉だったら今ごろウィリアムズあたりのシートに座ってるかも
楽天ロゴはダサいけどえんじ色が阪急電車みたいになるなら全然構わん
伊沢決勝になって、一気に復活したなｗｗ
今10位で、前より1秒近く速い
今10位で、前より1秒近く速い
嬉しいのは分かったから実況するなよ、な？
レース2でポール取れそうではあるけど
レース2でポール取れそうではあるけど
佐藤公哉リタイア
こいついらないな
こいついらないな
635 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 20:09:11.35 ID:cgKndh+l0
GP2 livetimingでぐぐったら出てきたライブタイミング
去年F1で使われてたのと同じ感じ・・・やっぱりこれがいいよなぁ
去年F1で使われてたのと同じ感じ・・・やっぱりこれがいいよなぁ
アロンソはマッサにしてもライコネンにしても0.5秒～0.7秒程度平均して速い
差が付きにくい現代F1で同じマシンで0.5秒もチームメイトより遅いとか致命的だな
アロンソとハミルトンはマクラーレン時代全く同じ速さだった
アロンソとハミルトンとベッテルの三者は殆ど同じかややベッテルが劣るくらいか
差が付きにくい現代F1で同じマシンで0.5秒もチームメイトより遅いとか致命的だな
アロンソとハミルトンはマクラーレン時代全く同じ速さだった
アロンソとハミルトンとベッテルの三者は殆ど同じかややベッテルが劣るくらいか
638 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 20:13:10.73 ID:cgKndh+l0
Nasr has his mirrors full of Izawa.
こういう言い回しとかあるんだね、面白いな
こういう言い回しとかあるんだね、面白いな
いざわん6位になってる
イザー、まだGP2のあらくれ共の被害に遭ってないのか
実況伊沢に大興奮だなｗ
伊沢行けるやん！
GPニュースでやってくれ
GPニュースでやってくれ
>>642
確実におぐたん大興奮
確実におぐたん大興奮
チームメイトがデビューウィン決めてるし、伊沢も勝たないとね
645 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 20:20:46.31 ID:cgKndh+l0
TRUMMERとかいう奴は何なの？
21位スタートでPIT入らずに10週以上1位を走り続けて、最後に多分タイヤ交換義務かなんかでPITはいって7位
ピットアウトしてからゴールまでに一周しか走っていなくて、その一周がまわりより2秒もはやい
こんな、フレッシュなタイヤを使わないという意味の分からない作戦がまかり通るのか、GP2って
21位スタートでPIT入らずに10週以上1位を走り続けて、最後に多分タイヤ交換義務かなんかでPITはいって7位
ピットアウトしてからゴールまでに一周しか走っていなくて、その一周がまわりより2秒もはやい
こんな、フレッシュなタイヤを使わないという意味の分からない作戦がまかり通るのか、GP2って
>>644
レース2のセカンドローだから、スタート決めてほしいね
レース2のセカンドローだから、スタート決めてほしいね
まだ不慣れな伊沢がこれぐらい走れるのか
GP2はSF以下かなぁ？レベル的に
GP2はSF以下かなぁ？レベル的に
伊沢良かったね
レースペース良かっただけに予選の結果が余計に悔やまれる
レースペース良かっただけに予選の結果が余計に悔やまれる
SFの方が体力的にもキツイだろうしなぁ
>>648
レース2では3番手スタートになるから、期待しよう
レース2では3番手スタートになるから、期待しよう
>>645
ヒント：ピレリタイヤ
ヒント：ピレリタイヤ
GTやSFの経験が生きてるんだろうなぁ
乱戦は得意だろ
乱戦は得意だろ
乱戦の乱が乱暴の乱なんだけどなGP2
おっかねぇよ
おっかねぇよ
>>650
前に結構問題児っぽい奴が
前に結構問題児っぽい奴が
佐藤も予選順位的にもうちょっとやれたと思うけどな
追突してマシン壊しちゃったからペースもボロボロだったしな
追突してマシン壊しちゃったからペースもボロボロだったしな
657 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 20:25:59.40 ID:sAw/chuw0
@SidOgraかつては「テレビっ子」とか呼ばれるほどテレビばかり見ていたのですが、最近はあまり見なくなっていました。でも、4月からまた見始めています。放送大学、とても面白いです。
オグたんのツイートはセンスあるな
オグたんのツイートはセンスあるな
21時から、FP3と世にも奇妙な物語、どっちをみたらいいですか？
>>654
今日のレースで荒れたのは、スタート直後の佐藤だけだな・・・
今日のレースで荒れたのは、スタート直後の佐藤だけだな・・・
>>658
奇妙な物語は録画、FP3は生で見ないと意味ないよ。
奇妙な物語は録画、FP3は生で見ないと意味ないよ。
>>623
それはシューマッハ時代の９０年代後半もほぼそんな感じ
あと９４～９５はウィリｖｓベネトン時代だからフェラーリに誰が乗っても同じ
ウィリは連敗したけど、ｼｭｰﾏｯﾊがウィリだったらウィリが連覇しただろう、みたいには言われた
それはシューマッハ時代の９０年代後半もほぼそんな感じ
あと９４～９５はウィリｖｓベネトン時代だからフェラーリに誰が乗っても同じ
ウィリは連敗したけど、ｼｭｰﾏｯﾊがウィリだったらウィリが連覇しただろう、みたいには言われた
ケータハムはレース後の代表コメントを
何で出さないの
何で出さないの
pitlanetalk (PitLaneTalk)
Head of Engine Operations at Ferrari says they're currently using 70-80% of PU potential. Expecting to reach 100% in the next 2 months. #F1
4月5日 18時18分 webから
http://twitter.com/pitlanetalk/status/452374735704559616
もうこんなチームやだorz
Head of Engine Operations at Ferrari says they're currently using 70-80% of PU potential. Expecting to reach 100% in the next 2 months. #F1
4月5日 18時18分 webから
http://twitter.com/pitlanetalk/status/452374735704559616
もうこんなチームやだorz
気の長い話だなｗ
>>620
なんかID被りなのか知らんが>>615のレスと矛盾してないか？
顎時代以降、昔に比べて比較的いい成績を残しがちなのは認めるけど
それは2010年まではブリジストンユーザーとしての経験を活かせたことや
黄金期に使っていたエンジンのままで開発が凍結されたことも大きいと思う
んで顎離脱以後最大のレギュレーション変更になった今年の状況を見るに
やっぱり常勝チームではないんだなという思いに至って>>567のレスをしたんだけどな
なんかID被りなのか知らんが>>615のレスと矛盾してないか？
顎時代以降、昔に比べて比較的いい成績を残しがちなのは認めるけど
それは2010年まではブリジストンユーザーとしての経験を活かせたことや
黄金期に使っていたエンジンのままで開発が凍結されたことも大きいと思う
んで顎離脱以後最大のレギュレーション変更になった今年の状況を見るに
やっぱり常勝チームではないんだなという思いに至って>>567のレスをしたんだけどな
>>664
せめてヨーロッパラウンドからと言ってくれ…
せめてヨーロッパラウンドからと言ってくれ…
メルセデス「うちなんかまだ６割しか使ってないもんね。」
ルノー「うちはまだ５割（震」
ルノー「うちはまだ５割（震」
>>668
5割でベッテルの3位なら、ルノーPU最強じゃんｗｗ
5割でベッテルの3位なら、ルノーPU最強じゃんｗｗ
言うだけなら俺のチンポもまだ60%
フルボッキしたら20cmはいくぜ
がんばりはお前しだいさ
フルボッキしたら20cmはいくぜ
がんばりはお前しだいさ
みんなGP2どこで見てんだ？
問題、これは誰でしょう
アンナー、バッター、アイドントノー
アンナー、バッター、アイドントノー
日本人GP2デビュー戦成績
2005 吉本大樹 Ret
2007 山本左近 11位
2007 中嶋一貴 17位 FL
2007 平手晃平 18位
2008 小林可夢偉 8位
2014 伊沢拓也 6位
2014 佐藤公哉 Ret
伊沢、デビュー戦日本人過去最高位
2005 吉本大樹 Ret
2007 山本左近 11位
2007 中嶋一貴 17位 FL
2007 平手晃平 18位
2008 小林可夢偉 8位
2014 伊沢拓也 6位
2014 佐藤公哉 Ret
伊沢、デビュー戦日本人過去最高位
でもマジで8割しか使ってないんなら後半戦が楽しみだな
フェラーリ「モンツァから本気出す」
フェラーリ「モンツァから本気出す」
671 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2014/04/05(土) 20:36:14.37 ID:xRCtubaU0 [6/6]
言うだけなら俺のチンポもまだ60%
フルボッキしたら20cmはいくぜ
がんばりはお前しだいさ
↑↑
これはどこの誤爆なんだよ・・・ｗ
言うだけなら俺のチンポもまだ60%
フルボッキしたら20cmはいくぜ
がんばりはお前しだいさ
↑↑
これはどこの誤爆なんだよ・・・ｗ
>>674
鶴
鶴
アロンソ最強とか言ってるニワカまだいたんだなｗ
>>664
フェラーリのエンジンオペレーション責任者は、現在のPU電位の70〜80％に使用していると言います。次の2ヶ月で100％に達することを期待。 ＃F1は
フェラーリのエンジンオペレーション責任者は、現在のPU電位の70〜80％に使用していると言います。次の2ヶ月で100％に達することを期待。 ＃F1は
ライコネンも現役最速って言われてた頃があったな
総合力でアロンソは本当に穴が少ない
予選でも決勝でも速い
コースによる違いも天候による違いもタイヤによる違いもほぼ関係なくチームメイトより総合力で上を行く
予選でも決勝でも速い
コースによる違いも天候による違いもタイヤによる違いもほぼ関係なくチームメイトより総合力で上を行く
駄目だ！放送が受信できないって言われる…
雲が厚いのか？
雲が厚いのか？
ハミルトンには負けたけどなｗ
686 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 21:06:31.21 ID:KhW/8zig0
NEXTsmart動かねーぞ
金返せ
金返せ
>>680
２か月後ってのがアレでしかも期待ってアレだな
２か月後ってのがアレでしかも期待ってアレだな
新人のハミルトンに負けた上にチームを追い出されて八百長やったのが最強なんですね
アロンソはここじゃよくハミルトンに負けた負けたって言われてるけど
同ポイントだったんだな
同ポイントだったんだな
FP3は温度も違うしPU温存で上位勢はあまり走らなさそうだな
691 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 21:14:33.52 ID:d8sY99RlO
ブリア東レに見入られてテスト無制限時代に走り込みまくりマスダンパーチートマシンでフェラーリミハエルチート帝国を崩したアソンソ様最強に決まってんだろ
チートブルッテルやチートブラウンバトンや今年のチートデスの２人のような抜きん出たマシーンでしか勝てないドライバーとは違う
チートブルッテルやチートブラウンバトンや今年のチートデスの２人のような抜きん出たマシーンでしか勝てないドライバーとは違う
マレーシアの時から気になってたんだが、
ザウバーのオンボード映像で聞こえる
「ポー」っていう耳鳴りみたいな高い音は何だ？
すっげぇ耳障り
ザウバーのオンボード映像で聞こえる
「ポー」っていう耳鳴りみたいな高い音は何だ？
すっげぇ耳障り
メルセデス以外に勝ってほしいなぁ
エコでって言って、エンジン変えたり燃料の事したりしてるけどさ、タイヤは多く使うようにするわナイトレースするわじゃ意味無いんじゃ……いまさらかww
あと、レッドブルの燃料流量センサーってマレーシアとバーレーンはどっの使ってんの？
あと、レッドブルの燃料流量センサーってマレーシアとバーレーンはどっの使ってんの？
695 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 21:40:31.48 ID:xqhMrZrl0
真っ黒
ベッテルなんか微妙なスピンだね
なんでこんな無意味なリプレイ流してるんですか？
予選時間になってウィリアムズ温度下がってもいいの？
こりゃマジでメルセデス全勝あるな。去年よりはるかにひでぇ。
悪い意味で1988年のマクラーレン・ホンダの再現だな
まさかここまで差があるとはｗ
まさかここまで差があるとはｗ
ペレスやるじゃん
でもレッドブル５連覇よりマシだな 連勝止めたいならウエイトハンデしかないって 聞いてるFIAさん
チートデスマジつまらん
またフェラチートになれば良いのに・・・・・。
去年ヒュルケンの影に隠れてたけど、もしかしてグティーってすごく成長してるのかな。
丸車の音ラジコンジェットみたいでカッコいくね？
またフェラーリ1秒ちぎられた＿|￣|○
フォーミュラメルセデスになるな予選は
フォーミュラメルセデスになるな予選は
アロンソが最強ならさっさとフェラーリにタイトルもたらしてよ
メルセデスエンジンが強すぎる
ケータハム、息を吹き返したな
逆にマルシャは昨日のベストすら出せないｗｗ
逆にマルシャは昨日のベストすら出せないｗｗ
メルセデスにマッサとライコネン、レッドブルにベッテルとハミルトン
これで07、08のフェラマク2強対決くらいにはなるのに
最強マシンにはやはりカスドラ乗せないとつらい
これで07、08のフェラマク2強対決くらいにはなるのに
最強マシンにはやはりカスドラ乗せないとつらい
@LorenzoDL83 39m
Alonso "'The only thing I want to know is this. where is the savior of the country(Raikkonen), what advantage I have over him? '
キミが遅いから小馬鹿にしてるのかな？？
昨日チームラジオで言ったらしい
Alonso "'The only thing I want to know is this. where is the savior of the country(Raikkonen), what advantage I have over him? '
キミが遅いから小馬鹿にしてるのかな？？
昨日チームラジオで言ったらしい
メルセデス
-----------超えられない壁
インディア
チームまっさん
-----------------1秒の壁
フェラーリ、マクラーレン、レッドブル
こんなかんじで予選はいくんじゃね。インディアは2列目に並べると思う
-----------超えられない壁
インディア
チームまっさん
-----------------1秒の壁
フェラーリ、マクラーレン、レッドブル
こんなかんじで予選はいくんじゃね。インディアは2列目に並べると思う
ペレスに表彰台乗ってもらって調子こいてほしいわｗ
チームまっさんw
フェラーリやば過ぎるな
せっかく良いシャシーを手に入れたのに
重い、パワー無い、燃費悪いが見事に揃った糞パワーユニットのせいで
Q2落ちもありえる
せっかく良いシャシーを手に入れたのに
重い、パワー無い、燃費悪いが見事に揃った糞パワーユニットのせいで
Q2落ちもありえる
今帰宅してFP3の結果だけ見たんだけど、
なんでFP2より全体的にタイムが落ちてるの？
なんでFP2より全体的にタイムが落ちてるの？
いいシャシーってのはレッドブルみたいなのを言うんだ。フェラーリはハイスピードは
そう悪くない（レッドブルに負けてる）ってだけで、低速コーナーはひどすぎる。トラクション
掛からないし。モナコ行ったら大変だぞあれ
そう悪くない（レッドブルに負けてる）ってだけで、低速コーナーはひどすぎる。トラクション
掛からないし。モナコ行ったら大変だぞあれ
悪セッティングでも乗りこなしてしまうアロンソは車開発向いてない
ライコネン基準で開発が進むのを期待
ライコネン基準で開発が進むのを期待
>>717
そのパワーユニットを作ったのは誰なんだぜ
そのパワーユニットを作ったのは誰なんだぜ
低速コーナー酷いのとトラクション駄目なのは
どう考えてもパワーユニットが起因の問題だろ
フェラーリのシャシーにメルセデスかルノー積んだら優勝争いできると思うぞ
どう考えてもパワーユニットが起因の問題だろ
フェラーリのシャシーにメルセデスかルノー積んだら優勝争いできると思うぞ
ペレスよ
今日の朝何食べた（笑）
今日の朝何食べた（笑）
毎年恒例のアンダーステアマシンみたいだからライコネンが遅いのもしょうがない気がする
タイヤもコンサバなら尚更
タイヤもコンサバなら尚更
ＰＵでこれほど差があるシーズンというのは今まであったろうか？
ホンダがターボで参戦していたころも圧倒的だったが
供給チームが少なかったから これほど極端ではなかったような気がする。
予選で１－８位までメルセデスというのも見てみたい。
ホンダがターボで参戦していたころも圧倒的だったが
供給チームが少なかったから これほど極端ではなかったような気がする。
予選で１－８位までメルセデスというのも見てみたい。
>>725
ベリリウムだったっけか使っていた頃のイルモアのエンジンとフェラのエンジンは結構な差があった気がする
ベリリウムだったっけか使っていた頃のイルモアのエンジンとフェラのエンジンは結構な差があった気がする
>>725
モンツァやベルギーとかでありえそう
モンツァやベルギーとかでありえそう
あとベッテルが21位にいる
えー
えー
>>713
素人目にはむしろライコネンすげーに見えるけど違うのか
素人目にはむしろライコネンすげーに見えるけど違うのか
732 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 22:32:01.01 ID:KhW/8zig0
>>718
夜だから
夜だから
3戦目にして今年初めてまともにF1見たけど
音や外見の変化より「パワーユニット」にショックを受けた
自分の好きだったF1がまた一つ損なわれた喪失感
音や外見の変化より「パワーユニット」にショックを受けた
自分の好きだったF1がまた一つ損なわれた喪失感
ライコネンはファンのほうがいろいろ言い訳を考えてくれて幸せだなぁ
去年のロータスはあわよくばグロージヤンでもポールもとれそうで勝てそうなくらいの車だっただけの話だよん
グロージヤンだぜグロージヤン
アロンソにけちょんけちょんにされたグロージヤンだぜ
去年のロータスはあわよくばグロージヤンでもポールもとれそうで勝てそうなくらいの車だっただけの話だよん
グロージヤンだぜグロージヤン
アロンソにけちょんけちょんにされたグロージヤンだぜ
さすがにフリーもトップ
予選もポール、決勝優勝は萎える
フリーくらいは手を抜いてくれよなー
予選もポール、決勝優勝は萎える
フリーくらいは手を抜いてくれよなー
アロンソとライコネンの組み合わせって
ラルフとトゥルーリの組み合わせみたいなもんか
ラルフとトゥルーリの組み合わせみたいなもんか
>>736
手を抜いてあのタイムなんじゃないの？
手を抜いてあのタイムなんじゃないの？
ここ何年か続いてる1チーム独走は勘弁してほしいな。せめて中盤ぐらいまでは
ドライバーズポイントも接戦であってほしい
ドライバーズポイントも接戦であってほしい
その為のポイント倍ですよｗ
最終戦三倍にしても届かんだろうよ
>>735
グロージャンがアロンソにけちょんけちょんにされたのはグロージャンが何年目だったでしょうか？
アロンソさん1年目ランキング、マルケスさんに負けてるじゃないですか
ライコネンもハイドフェルドに負けたけど
グロージャンがアロンソにけちょんけちょんにされたのはグロージャンが何年目だったでしょうか？
アロンソさん1年目ランキング、マルケスさんに負けてるじゃないですか
ライコネンもハイドフェルドに負けたけど
アロンソは離脱の可能性出てきたし、
今季チャンピオンシップの諦めさえつけば
フェラーリはライコネンにシフトするんじゃない？
ロータス見てると何だかんだで実はライコネン方がマシン良くできそうな
今季チャンピオンシップの諦めさえつけば
フェラーリはライコネンにシフトするんじゃない？
ロータス見てると何だかんだで実はライコネン方がマシン良くできそうな
>>738
手を抜くと言えば、ウイリは何故手を抜くのかな
手を抜くと言えば、ウイリは何故手を抜くのかな
>>735
去年、一昨年と多くの人が言ってた事だが、ロータスにアロハミベの誰かが乗ってたら楽にタイトル獲れてた
去年、一昨年と多くの人が言ってた事だが、ロータスにアロハミベの誰かが乗ってたら楽にタイトル獲れてた
多分、ウィリと赤牛はもっと速いぞ。
ベッテルが最近フェラーリのガレージをうろついてるしな
ライコネンはどうせ遅いんだからドリンクボトルに酒でも入れといてやれ
メルツェデスで決まりや
F1って右足アクセル左足ブレーキだよな？
ハミトン師匠が最近のキャラのままだったら、ロズベルグと面白いタイトル争いになると
思うけど、なんか07年前半型になってるのが気にかかる。あれじゃヌコに勝ち目ないで
思うけど、なんか07年前半型になってるのが気にかかる。あれじゃヌコに勝ち目ないで
756 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 22:46:34.61 ID:lacNAnU/0
>>755
じゃあシーズン終盤には心がおかしくなるな
じゃあシーズン終盤には心がおかしくなるな
ルノーエンジン勢が全般的に駄目っぽいが、予選は大丈夫なのだろうか？
>>754
最近両方踏む(コーナリング左足ブレーキ)見なくなったな
最近両方踏む(コーナリング左足ブレーキ)見なくなったな
フラインスの方がよかったな
アロンソに対してヒュルケンとグティエレスぐらいの差で収まったらすごいやん
しかも当時のグロージャンはサーキットの通り魔でまともにレースできてない
ようやく去年軌道に乗ってきたようだ
しかも当時のグロージャンはサーキットの通り魔でまともにレースできてない
ようやく去年軌道に乗ってきたようだ
>>760
昨季は回生的にそれやっちゃダメって言われてたね
昨季は回生的にそれやっちゃダメって言われてたね
今年はＦ１とは呼べない
ＰＵと呼ぼうかな
ＰＵと呼ぼうかな
バトン6位
マグヌッセン11位
やっぱ一貫してバトンのが速いな
マグヌッセン11位
やっぱ一貫してバトンのが速いな
コーナーリング時に挙動を安定させるためにブレーキを踏んで少しアクセルを煽ってるドライバーがいたな
シューマッハとか鶴さんとかクルサードとか昔のドライバーがそれをよくやっていたが
2010年以降はシューマッハや鶴さんもそれをやらなくなったな
シューマッハとか鶴さんとかクルサードとか昔のドライバーがそれをよくやっていたが
2010年以降はシューマッハや鶴さんもそれをやらなくなったな
まぁ今はライコネンに関しては酷いとしか言えんな。12,13年のロータスにアロハミが乗ってたらタイトル獲ってるって言われても何も言い返せないと思うわ
ただ散々手のひら返しさせられたドライバーだから上の方で誰かが書いてたようにシーズン中盤にはアロンソと変わらんレベルで走れるようになる可能性はあると思うよ
ただ散々手のひら返しさせられたドライバーだから上の方で誰かが書いてたようにシーズン中盤にはアロンソと変わらんレベルで走れるようになる可能性はあると思うよ
ハミルトンが本気で早すぎつまらんとなったら、誰かが犬の餌に下剤でも仕込むだろ
その程度で簡単に調子崩すのがハミルトン
その程度で簡単に調子崩すのがハミルトン
16位 カムイ速いー
ベッテル、マルド、グロの上かよ
ベッテル、マルド、グロの上かよ
ライコネンは今までバーレーン走ってきてチームメイトを予選で上回ったのは
去年の対グロージャンだけだからな
恐らく今日の予選はアロンソの後ろになりそう
去年の対グロージャンだけだからな
恐らく今日の予選はアロンソの後ろになりそう
>>762
そういやグロジャンはまともに走れるようになったのは去年からだったなw
そういやグロジャンはまともに走れるようになったのは去年からだったなw
小林ロータス行かなくて（行けなくて）良かったな
去年のロータスは予選の一発ではレッドブル、フェラーリ、メルセデスよりかはシーズン序盤は劣っていた
去年の序盤戦でライコネンがフロントロー獲得したことあるから
レッドブル、フェラーリ、メルセデスの両ドライバーもフロントローをシーズン中に獲得したことだろう
去年の序盤戦でライコネンがフロントロー獲得したことあるから
レッドブル、フェラーリ、メルセデスの両ドライバーもフロントローをシーズン中に獲得したことだろう
>>758
いやフェラのほうだろ
いやフェラのほうだろ
カムイ、ハムなのに速いからなんかワクワクさせてくれるな
ルノーとフェラーリにPUの開発（３週間だけとか）許せよ
>>773
君、どうせ俺のことアンチだと思ってるんだろうけど俺ライコネンのファンだからな
どのドライバーでも調子悪い時は叩きたがる奴がいるもんだよ
だからライコネンが貶されてるような書き込みがあってもカッっとなって構わない方が良いよ
君、どうせ俺のことアンチだと思ってるんだろうけど俺ライコネンのファンだからな
どのドライバーでも調子悪い時は叩きたがる奴がいるもんだよ
だからライコネンが貶されてるような書き込みがあってもカッっとなって構わない方が良いよ
ハムにはTMGが付いてるのが奏功してるのかな
スポンサーの小林を獲得した利点はそこかもしれん
スポンサーの小林を獲得した利点はそこかもしれん
>>780
ご忠告ありがとさん
ご忠告ありがとさん
酒飲んでる奴手をあげろー
飲み会サイコー
でも予選が気になってしかたない・・・
飲み会サイコー
でも予選が気になってしかたない・・・
×：スポンサーの小林
○：スポンサーなしの小林
○：スポンサーなしの小林
アロンソがとかライコネンがとかそんなのはどうでもいい
一番の問題は二人のチャンピオンを擁しても優勝争いに絡む事が出来ないフェラーリの糞ぶり
フェラーリにとって歴史に残る恥だぞこれは
一番の問題は二人のチャンピオンを擁しても優勝争いに絡む事が出来ないフェラーリの糞ぶり
フェラーリにとって歴史に残る恥だぞこれは
アレジとベルガーどころか
アレジとカペリの時代になっとる
3人とも親日家だからこんなこと言って申し訳ないけど
アレジとカペリの時代になっとる
3人とも親日家だからこんなこと言って申し訳ないけど
そうそう。1秒遅れてることを深刻に考えないといけないのに、アロンソに勝っただ負けただ
って目先のことばかり延々言ってるやつが。まっさんのファンよりややこしいな
って目先のことばかり延々言ってるやつが。まっさんのファンよりややこしいな
レッドブルは速くするために抜け穴探ししてるんだろ
ルノーPUとフェラーリPU、どっちのが高性能か
またよく分からなくなった
またよく分からなくなった
F92Aは格好良かったのが救いだが、今年のは・・・
これがフェラーリ以外のチームだったらFPからの流れで予想できるが
俺たちのフェラーリは異なるコンパウンドのタイヤをフロントに取り付けるという
あり得ないミスしてアロンソをピットに戻したからな
それはライコネンにも起こりうることだがそんなのをどっちかのドライバーにやったら
2007年のハンガリーQ2のマッサみたいに時間が少なくなってタイヤが完全に温まりきれずにノックアウトという事態になりかねん
俺たちのフェラーリは異なるコンパウンドのタイヤをフロントに取り付けるという
あり得ないミスしてアロンソをピットに戻したからな
それはライコネンにも起こりうることだがそんなのをどっちかのドライバーにやったら
2007年のハンガリーQ2のマッサみたいに時間が少なくなってタイヤが完全に温まりきれずにノックアウトという事態になりかねん
@tonyfernandes
Wonder what Caterham would be like with a Mercedes engine.I'm sure all the teams without mercedes engine thinking like that incl. Ferrari.
Wonder what Caterham would be like with a Mercedes engine.I'm sure all the teams without mercedes engine thinking like that incl. Ferrari.
>>774
ケタ公は大変だけどやりがいありそうだしな
ケタ公は大変だけどやりがいありそうだしな
なんかもうメルセデスは別カテゴリーだな
ルノー勢はGP1.5って感じ
ルノー勢はGP1.5って感じ
WECみたくクラス分けすれば
ケータハム、今日MGU-Kの２基目投入したらしいけど
その恩恵もあるのかな？
その恩恵もあるのかな？
>>706
今年のスーティルは対グティで常に20ｋｇ近いバラストを背負った状態
タイムにして一周あたり0.5秒以上のハンデじゃないかな？コースによってはもっとだろう
F1ドライバー失格とまで言われたグティに敵わないスーティルの苦悩は相当なもんだろうね
今年のスーティルは対グティで常に20ｋｇ近いバラストを背負った状態
タイムにして一周あたり0.5秒以上のハンデじゃないかな？コースによってはもっとだろう
F1ドライバー失格とまで言われたグティに敵わないスーティルの苦悩は相当なもんだろうね
803 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 23:29:34.38 ID:Ylc4V6S10
804 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 23:31:06.85 ID:C4yOMJXB0
ボッタスは予選は何が何でもマッサの前に出たいところだろうな。
インドはウィリアムズより速いんじゃね？
去年も似たような展開だったけどメルセデスより後ろのチームは接戦だったりするから面白いよな
もちろん先頭で争ってくれるのが良いことかもしれんが
もちろん先頭で争ってくれるのが良いことかもしれんが
伊沢がGP2初戦で6位入賞って凄いやん
レース２が３番グリッドスタートだから吉本大樹に並ぶ３位表彰台獲得もあるんじゃね？
レース２が３番グリッドスタートだから吉本大樹に並ぶ３位表彰台獲得もあるんじゃね？
インド、ウィリ、フェラ、マクラの争いが楽しそう
https://twitter.com/SkySportsF1/status/452454557688160256/photo/1
今年のマレーシアとバーレーンで使ってるフロントウィングだけど・・・
めっちゃシンプルじゃね？
今年のマレーシアとバーレーンで使ってるフロントウィングだけど・・・
めっちゃシンプルじゃね？
チャンスだぞ、ニコ２！
実績でペレスを逆転してしまえっ！
つか、とりあえず3位で良いから頼むよ、ホント。
実績でペレスを逆転してしまえっ！
つか、とりあえず3位で良いから頼むよ、ホント。
体格がハンデになるのは2輪やカートだけで十分だ
いい加減フィジコ以来のインディア表彰台ないかな・・・
あわよくば、ビジェイさんを乗せてあげて・・・
あわよくば、ビジェイさんを乗せてあげて・・・
昨年惜しかったけどね
スー「どうにもならねえんだけどよ」
モニ「軽量化したのに可笑しいわね・・」
スー「――！」
モニ「・・・・」
モニ「もうお手上げｗ」
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2014/f1/gp-bahrain-04apr/443.jpg
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2014/f1/gp-bahrain-04apr/266.jpg
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2014/f1/gp-bahrain-04apr/293.jpg
モニ「軽量化したのに可笑しいわね・・」
スー「――！」
モニ「・・・・」
モニ「もうお手上げｗ」
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2014/f1/gp-bahrain-04apr/443.jpg
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2014/f1/gp-bahrain-04apr/266.jpg
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2014/f1/gp-bahrain-04apr/293.jpg
817 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 23:42:35.50 ID:2YhpsEpi0
スーって劣化酷いよな
最近雨でも遅いわスピンしまくるわで
最近雨でも遅いわスピンしまくるわで
>>815
バーレーンではもうちょっとだったよねw
バーレーンではもうちょっとだったよねw
近年のインドの表彰台のチャンス
・2012年ブラジルGP
・2013年開幕戦
・2013年バーレーン
2014年・・・頼むぞｗｗ
・2012年ブラジルGP
・2013年開幕戦
・2013年バーレーン
2014年・・・頼むぞｗｗ
去年の開幕戦チャンスあった？
>>810
ARTはナンバー１と２のマシンに差が有るという伝統が…
吉本でさえロズベルグやコバライネン、ピケjr.やスピードがライバルだったとはいえ
２位表彰台獲得まで９戦を要しているから伊沢が２戦目で達成したら快挙だよ！
ARTはナンバー１と２のマシンに差が有るという伝統が…
吉本でさえロズベルグやコバライネン、ピケjr.やスピードがライバルだったとはいえ
２位表彰台獲得まで９戦を要しているから伊沢が２戦目で達成したら快挙だよ！
>>817
雨で速かった記憶がない＞スー
雨で速かった記憶がない＞スー
824 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 23:53:08.01 ID:qQ0oFuP90
１．ハミルトン
２．ロズベルグ
３．ボッタス
４．ニコ２
５．ペレス
６．マッサ
７．マグヌ
８．バトン
９．アロンソ
１０．クビアト
２．ロズベルグ
３．ボッタス
４．ニコ２
５．ペレス
６．マッサ
７．マグヌ
８．バトン
９．アロンソ
１０．クビアト
スージーのケツで我慢できなくなっきたからしこしこする
スザンナ・ホプキンス
予選まだー？
829 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 00:02:46.44 ID:3vKbpW3b0
今日はいつにも増して静かだな
830 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 00:10:14.03 ID:ngqgypAM0
>>372
意外と２世ドライバーって大成しないね。
過去だと
E・フィッティパルディ C・フィッティパルディ
N･ピケ N・ピケJr
J・ビルニューブ J・ビルニューブ
アメリカンだとアンドレッティ３世代なんてのもいるが。
最近だと
Y・マグヌッヌッセン K・マグヌッセン
J・パーマー J・パーマー
J・チェコット J・チェコット
GP2に出てるC・DAｌｙってティレルに乗ってたデレック・デイリーの息子？
意外と２世ドライバーって大成しないね。
過去だと
E・フィッティパルディ C・フィッティパルディ
N･ピケ N・ピケJr
J・ビルニューブ J・ビルニューブ
アメリカンだとアンドレッティ３世代なんてのもいるが。
最近だと
Y・マグヌッヌッセン K・マグヌッセン
J・パーマー J・パーマー
J・チェコット J・チェコット
GP2に出てるC・DAｌｙってティレルに乗ってたデレック・デイリーの息子？
素メドレー
ジャックがジルに負けてるのは記憶に鮮烈に残るかどうかって点だけだろうな
当時最強のウィリアムズでしっかりと５０００㌔も走りこんで超磐石な体制でデビューしたからなぁ
チャンピオンになり、その後もＢＡＲで莫大なギャラをもらい続けたジャックの勝ちだろう
当時最強のウィリアムズでしっかりと５０００㌔も走りこんで超磐石な体制でデビューしたからなぁ
チャンピオンになり、その後もＢＡＲで莫大なギャラをもらい続けたジャックの勝ちだろう
スーティルの精神状態がおかしい
可夢偉がんばってるな。ザウバー、ロータスとここまで争えると思わなかった
生きてるしな。
禿げたけど。
禿げたけど。
837 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 00:24:26.40 ID:ZxIhjCCk0
>>817
スーティルは腕も心も確実に劣化してるな
スーティルは腕も心も確実に劣化してるな
まっさん、運良すぎだよな
まっさん(`･ω･´)キリっ
LT観てる人温度教えて
>>830
C・フィッティパルディの親自体が成功していないよ
C・フィッティパルディの親自体が成功していないよ
スーティルシーズン中解雇あるで
べっちゃん。。
一発の速さに関してはリカルド≧ベッテルか。
マシンだけっテルおせー
オーストラリアのF1ファンはメシウマだろうな
ザウバーはシーズン前半でポイント稼げられるのだろうかね？
何か無理っぽいけど・・・・・。
何か無理っぽいけど・・・・・。
マルコ「やっとまともなドライバーが来てくれた。」
ベッテル「・・・」
ベッテル「・・・」
雨だと
ベッテル＞＞リカルドだけどな
ベッテル＞＞リカルドだけどな
ベッテルそろそろヤバくね
チーム内争いという意味で
チーム内争いという意味で
ベッテル「リカルドでは駄目だ。ウェーバーを呼び戻すべき」
854 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 00:47:10.05 ID:BzuJaj/x0
グティにすら勝てないスー･･･
そう言えば、去年もQ1落ち繰り返してたよなスーは
もうディレスタ呼んでこいよ
そう言えば、去年もQ1落ち繰り返してたよなスーは
もうディレスタ呼んでこいよ
>>850 そうか？どっこいどっこいだろ
雨と言えばバリ・・・
クォーン・バリバリバリのエンジン音が懐かしい
クォーン・バリバリバリのエンジン音が懐かしい
ヒュルケン２ストップで表彰台狙いｗ
>>856
昨日の今宮を思い出した
昨日の今宮を思い出した
最近は「雨と言えばこの人」ってのがあんまりないね。二輪も四輪も。
セナとか中嶋とかマモラみたいなの出てこないかなー。
セナとか中嶋とかマモラみたいなの出てこないかなー。
マルコざまぁ
今のF1の音ってまじで田舎のヤンキーのスクーターみたいな音しかしないね
しかし、ペレスが上位とかスタートはヒュルケンの時とは比べ物にならない緊張感だな
スーティルは失格にしとけ
こんなのレースに出したら死人が出かねない
こんなのレースに出したら死人が出かねない
ベッテルは完全にメッキがはがれたね
リカルド＞ベッテルなのは結果が示しているけど
ウェバー＞ベッテルだったのも確実だね
近年まれに見るインチキチャンピオンだわ
リカルド＞ベッテルなのは結果が示しているけど
ウェバー＞ベッテルだったのも確実だね
近年まれに見るインチキチャンピオンだわ
マッさんってどう見てもナンバー2だよね…
キミが勝ったアロンソに
リカルド素晴らしい
メルセデス完璧だなあ
レギュレーション変わるとこういう円形をもろに受けるチームってひとつはでてくるんだなあ
レギュレーション変わるとこういう円形をもろに受けるチームってひとつはでてくるんだなあ
ロン・デニス「ホンダエンジンはウィットマーシュが勝手にやったこと。無かったことにする」
円形
↓
恩恵
↓
恩恵
リカルド3番手はびっくり
まさにこれこそ俺たちのフェラーリ
だからニコとハミなんて差なんてないんだよ
全く・・妄想しすぎ
去年で分かってることだろう
全く・・妄想しすぎ
去年で分かってることだろう
874 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 01:03:35.22 ID:UHakcUUg0
ペレスやるじゃん！
ベッテルってやっぱ並のドラだな
またメルセデスワンツーかよ
ライコネンは頑張ったがメルセデスより1秒以上遅いのは決勝見越したセッティングなんだろうか？
ライコネンは頑張ったがメルセデスより1秒以上遅いのは決勝見越したセッティングなんだろうか？
ヒュルケンはここ一番に弱すぎる。
こんなメンタルじゃ一生表彰台無理だ。
こんなメンタルじゃ一生表彰台無理だ。
リカルド流石だわ。バーニーのオススメ
FP3のスピンもそうだしベッテルはチャンピオンとは思えないな
ふぇらーりQ3がやっとじゃんｗ
フェラーリと書くとまともに見えるからふぇらーりにしよう
フェラーリと書くとまともに見えるからふぇらーりにしよう
ハミルトンとロズベルグは去年と同様に接戦になりそう。
レッドブルはエンジンで80馬力劣ってるんだろ
チートシャシーじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チートシャシーじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
前2台別格すぎだろ
ぼっちゃん明日3番手か
リカルド、ニコロズ、ペレス、ライコ・・今回はセカンドが勝つ予選だったな
枕とウィリアムズはそうならなかったが
枕とウィリアムズはそうならなかったが
ライコネンが久々に気合の入った予選だったな
大体ミスるのが恒例なんだがｗ
大体ミスるのが恒例なんだがｗ
ベッテルはギアトラブルらしい
ラウダはiPhone?
BBじゃなくていいのかね?
BBじゃなくていいのかね?
トロロッソあんま良くないな
JKもこんな物か
JKもこんな物か
アロンソが負けた言い訳言ってええでー
735 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2014/04/05(土) 22:33:31.67 ID:rw/YLyaK0 [1/2]
ライコネンはファンのほうがいろいろ言い訳を考えてくれて幸せだなぁ
去年のロータスはあわよくばグロージヤンでもポールもとれそうで勝てそうなくらいの車だっただけの話だよん
グロージヤンだぜグロージヤン
アロンソにけちょんけちょんにされたグロージヤンだぜ
735 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2014/04/05(土) 22:33:31.67 ID:rw/YLyaK0 [1/2]
ライコネンはファンのほうがいろいろ言い訳を考えてくれて幸せだなぁ
去年のロータスはあわよくばグロージヤンでもポールもとれそうで勝てそうなくらいの車だっただけの話だよん
グロージヤンだぜグロージヤン
アロンソにけちょんけちょんにされたグロージヤンだぜ
>>887
そういうことにしたいんだろうな
そういうことにしたいんだろうな
892 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 01:07:02.87 ID:4Mq7WTJs0
どうせ決勝は謎のフォースが働いてベッテルが前にいる
>>892
いや、グリッドは元々ベッテルが前だから
いや、グリッドは元々ベッテルが前だから
1stはスージー
アロンソにトラブルが起きた時は妥当
ライコにマグヌッセンがぶつかった時は言い訳
おもろいっすねーｗｗｗ
ライコにマグヌッセンがぶつかった時は言い訳
おもろいっすねーｗｗｗ
まぁ、決勝ではアロンソの前後を走るマシンは
謎の自滅でリタイアするのが恒例だから
謎の自滅でリタイアするのが恒例だから
ニコも老けたな
リカルドって下位カテゴリでもすごかったの？
904 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 01:10:24.68 ID:4Mq7WTJs0
>>894
え？
え？
>>902
いや別に
いや別に
いやライコは昨日のこと考えればいい仕事した
やっとただアロンソのトラブルがなければ同じくらいか
上にいったと思う
やっとただアロンソのトラブルがなければ同じくらいか
上にいったと思う
>>903
英F3では速いし強かった
英F3では速いし強かった
ライコネン勝ってブランドル喜んでたらよかったわｗ
どうせレースではまたリカルドにだけ不幸が起こるんだろ
911 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 01:12:20.96 ID:4Mq7WTJs0
トロロッソはいつまでもこのあたりですな ザウバーみたく飛躍する年がないのはやっぱり操作されてんの？
>>910
すでに13番手スタートだからね
すでに13番手スタートだからね
今北産業以上で頼むｗ
ドヤちゃんが1位なんですが、何があったお？
べっちゃんは？
ドヤちゃんが1位なんですが、何があったお？
べっちゃんは？
アロソンはペナでグリッド降格すんのかね
うーんこの偏見のぶつけ合い
ライコネン結構ロックさせたりしてひどいラップだったけど意外とタイム良かったな
917 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 01:13:24.44 ID:vNwQrVxb0
アロンソが最も優秀なのは誰でも分かると思うんだけど
BBW+ERSが不調でチームメイトに勝てるわけないじゃん
BBW+ERSが不調でチームメイトに勝てるわけないじゃん
ドヤベルグ復活
ウィリは余裕ぶっこいてたから２列目独占くらいするのかと思ったんだが
思ったより上がってこなかったな
思ったより上がってこなかったな
マッサンは普通にザン・ユーされたか
しかしリカルドの対ベッテルで3戦2勝って凄いな
って事はベルニュも結構速いって事だよな・・・ってことはクビアトて化け物じゃね？
って事はベルニュも結構速いって事だよな・・・ってことはクビアトて化け物じゃね？
まあライコネンがアロンソより速い時だってあるだろ
アロンソとマッサもマッサとライコネンも勝ったり負けたりだったんだから
アロンソとマッサもマッサとライコネンも勝ったり負けたりだったんだから
>>914
アロンソにペナルティ－出すわけないじゃん
アロンソにペナルティ－出すわけないじゃん
ドヤさん夜戦強いからな
アロンソが勝手に落ちただけだな
アロンソのミス
アロンソのミス
まっさん抜いたw
はみちんなにやっとんじゃーい！
仕方ない、決勝に期待するか
もうドイツ国歌はしばらくいいです
仕方ない、決勝に期待するか
もうドイツ国歌はしばらくいいです
930 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 01:17:14.95 ID:HQCSm6ol0
アロンソの信者ってほんまキモイなww
信者なんて信者以外から見たらどれも同じできもい
ベッテルすベッテル
リメンバーディスワンは最後までとっとけよ
ペレスは調子いい時は神がかってるな。
ヒュルケン、勝負どころは決めてくれよ。がっかりだ
バーレーンのナイトレース良いねぇ～
雰囲気変わるもんだ
雰囲気変わるもんだ
ブレーキステアリングシステムを思い起こさせる大差だなぁ
939 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 01:20:45.67 ID:fgtG+yoxI
ベッテルそんな速くないリカルド同じくらいベルニュも同じくらいクビアト結構速いんじゃない
940 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 01:21:37.28 ID:zA3eNadB0
ベッテル 特にトラブルはなかったがQ2落ち。でもチームメイトは3位。
アロンソ BBW+ERSトラブルでタイム出ず。走るのがやっとの状態だった。
何この差ｗ
アロンソ BBW+ERSトラブルでタイム出ず。走るのがやっとの状態だった。
何この差ｗ
ベッテルはトラブルらしいけど、この週末ストレート遅いぶん取り返そうとして
かなりコーナーで暴れてたし、リカルドはうまくやったんだな。ゑも喜んでるだろう
かなりコーナーで暴れてたし、リカルドはうまくやったんだな。ゑも喜んでるだろう
ベッテルはシフトダウンにトラブルあったって言ってたろ
>>929
ハミルトン勝ってもドイツ国歌だし
ハミルトン勝ってもドイツ国歌だし
案の定アロンソオタが暴れてるな
>>944
なんだ赤牛のエンジニアに知り合いいるのか！
なんだ赤牛のエンジニアに知り合いいるのか！
948 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/04/06(日) 01:24:44.88 ID:Rg9/qTy20
ニコが意地見せてくれてよかった。
ハミルトンに負け続ければチームもハミルトンに傾いて
結局レッドブル独走と変わらなくなるからね。
ハミルトンに負け続ければチームもハミルトンに傾いて
結局レッドブル独走と変わらなくなるからね。
今日プレイバックやりすぎじゃね
リカルドって聞くと、ついうっかり頭の中で
ゾンタって返しちゃうから辛い
ゾンタって返しちゃうから辛い
ベッテルから
低速コーナー激速マシン取り上げたら
全然駄目なのかもかな
低速コーナー激速マシン取り上げたら
全然駄目なのかもかな
>>951
パトレーゼも忘れないで
パトレーゼも忘れないで
リカルド＞＞＞ベッテル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ウェバー
リカルド・ロセット
今回の予選は同じチームでも明暗クッキリで面白いな
マッサのフラグ回収も見事だし
マッサのフラグ回収も見事だし
>>954
そんな20年も昔の鉄オタでスキーがプロ級の二百戦錬磨なドライバーの事なんて誰が憶えてるんだよ
そんな20年も昔の鉄オタでスキーがプロ級の二百戦錬磨なドライバーの事なんて誰が憶えてるんだよ
アロンソはトラブルだらけで走るのがやっとだったのか
そりゃあライコネンに勝てるわけないわ
そりゃあライコネンに勝てるわけないわ
ゾンタって返した後の頭の中は
パガーニで一杯になって、もっと辛い
そんな連想ゲームな週末
パガーニで一杯になって、もっと辛い
そんな連想ゲームな週末
>>961
マシンがスピードを失ったって言ってるな
マシンがスピードを失ったって言ってるな
録画してる人は、Q3のライコネンのアタックラップに入る前を見ていただきたい
DRSが動いちゃいかん場所でパカパカしてる。開幕戦もスタート直後にFIAにロック
掛けられてるし、大丈夫なんかと
DRSが動いちゃいかん場所でパカパカしてる。開幕戦もスタート直後にFIAにロック
掛けられてるし、大丈夫なんかと
アロンソはトラブルかー残念だったな。ライコネンはアロンソにトラブルが発生してなかったとしてもかなり近づけたのは間違いないな
やっぱこの2人は頼れるわ。チームメイト同士で争うところを見るのは楽しい
やっぱこの2人は頼れるわ。チームメイト同士で争うところを見るのは楽しい
ゾンタってスパのケメルで挟まれて抜かれた記憶しかないや
ベッテルはノートラブルだったのかｗ
>>965
バックストレートのDRS区間でパカパカやってるが何か問題でも？
バックストレートのDRS区間でパカパカやってるが何か問題でも？
ここって球技なんかと違って実際にプレーした事の無いやつが多いから、荒れやすいね
的外れな事書いてる人はレンタルカートでも乗ってみたらいいのに！ドライバーやエンジニアはお前らが好きなアニメのキャラクターや声優じゃねえんだぞ
的外れな事書いてる人はレンタルカートでも乗ってみたらいいのに！ドライバーやエンジニアはお前らが好きなアニメのキャラクターや声優じゃねえんだぞ
ベッテルはP3で回ってピット戻っちゃったから
十分セッティング詰められなかったとかかな
なんかフリーからベッテルらしくない走りだったね
十分セッティング詰められなかったとかかな
なんかフリーからベッテルらしくない走りだったね
ベッテルは生理だったみたいだな
>>970
なにその的外れな例え
なにその的外れな例え
>>896
ザンユー言われたもんがセカンドじゃい！
ザンユー言われたもんがセカンドじゃい！
>>971
リカルドに勝てないから裏工作考えてたのかもね
リカルドに勝てないから裏工作考えてたのかもね
ロータスの優秀な広報の人はいつか引き抜かれそうだな
というか今も就職活動してるだろうけど
というか今も就職活動してるだろうけど
4年間も乗りやすいマシンで無双してきたから、久々にチームメイトにプッシュされて焦ってるんだろうな
ベッテルはQ2の作戦に失敗したなあ
>>977
親方が真っ先に枕に行っちゃったチームだ。何でもアリでしょ
親方が真っ先に枕に行っちゃったチームだ。何でもアリでしょ
アロオタ湧きすぎｗｗ
そういえばベッテルのマシンはなんか変な音がしてたな。
フロアをこすってるような。
フロアをこすってるような。
幅寄せスーさんは何がしたかったんだ…
>>985
はいはい、リカルドに負けてQ2落ちたのはそのせい、そのせい
はいはい、リカルドに負けてQ2落ちたのはそのせい、そのせい
>>983
ブーリエの瞬間移動からして内情ヤバそうだもんな…
ブーリエの瞬間移動からして内情ヤバそうだもんな…
アロンソはまた
ライバルのヒュルケンの近くか
ベッテルも近いし
ライバルのヒュルケンの近くか
ベッテルも近いし
PU凍結は早すぎたんだろうな
フェラーリに追いつくチャンス与えるべきだろ
フェラーリに追いつくチャンス与えるべきだろ
赤牛は果たして前の車抜けるのか？
しかし意表をついてバーレーンなのにフェラーリの戦闘力が高かったな
しかし意表をついてバーレーンなのにフェラーリの戦闘力が高かったな
FP3での単純なスピンがすべてを物語ってる。
去年までの車ならあんなスピンしないよな。
去年までの車ならあんなスピンしないよな。
相変わらずニューウェイさん製作はファーストドライバーに牙をむくな
ベッテルヲタが必死に車のせいにし始めたｗ
>>995
マッサヲタです（憤怒）
マッサヲタです（憤怒）
>>993
多分ベッテルは今年のトルクカーブを攻略できてないよ
多分ベッテルは今年のトルクカーブを攻略できてないよ
>>986
心がおかしい
心がおかしい
次スレどこ？
Kamui Kobayashi says Caterham can close the gap to Sauber and Lotus
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。