□■2013□■F1GP総合 LAP1158■□Rd.15■□
1 :
音速の名無しさん :
2013/10/06(日) 18:22:21.33 ID:F/euedmY0
2 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:23:41.82 ID:FJ4wqIc30
950行ったの
3 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:23:54.07 ID:qjZbtx/s0
>>1 乙&修正乙
950と970両方踏んですまんかったorz
4 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:24:29.85 ID:oYf47T1m0
ゑは伊勢神宮にこもった方がいい かわいそうすぎる タクシーに乗ったら降格させられるわ、破片踏むわ、リスタートすれば ぶつけられて炎上するわもうね… よくやった1おつ
5 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:24:33.45 ID:0jUmYPNvi
6 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:24:38.09 ID:+ZhelZwM0
消火器の話をしようかきみたち
7 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:25:10.25 ID:iPGHemi20
8 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:25:10.55 ID:Z/BkDWdYO
GJJJJJJJこれでスレが元に戻ったw
9 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:25:24.61 ID:Y5kEIIZF0
高千穂も激怒
10 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:25:35.40 ID:49vtwYkH0
11 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:26:05.26 ID:FvWXYHfm0
コバライネンがもう少し早く到着していれば ウェバーのマシンがあんなことにはならなかったのに・・・
12 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:26:10.85 ID:LOQ5Eeiq0
>>6 ちょうど見逃したんだが、何をぶっかけたから森脇さんが呆れたんだ?
13 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:26:18.53 ID:ntFj7SKf0
もともと韓国は抜きどころが決まってるし、抑えどころをきちんとしてれば抜けないからな トラクションよくてストレート速かったら抑えられる グティは残念としか言い様がないw
14 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:26:27.72 ID:mRhiW3TX0
1乙
15 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:26:29.65 ID:49vtwYkH0
16 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:26:40.23 ID:75OT6ldv0
グロ「(無線の)会話の大部分を聞いているわけではない。今日は僕の方が速かった。オーバーテイクはほぼ不可能なトラックだ」 またかよコイツw キミよりキミよりって毎回ウザいな 負け犬の遠吠えじゃね〜か
17 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:26:53.95 ID:F/euedmY0
なんで天ぷらがおかしくなってたんだ?
18 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:27:01.02 ID:k9xvidXK0
自分で火を消して事なきを得るか、あほマーシャルに任せて全焼させるか。 同じチームメイト同志でもワールドチャンピオンになれる男となれなかった男の 判断力の違いというものが垣間見えたグランプリであった。
19 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:27:24.22 ID:JTTv6Vt+0
20 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:27:39.10 ID:XGkV7ckg0
所でレッドブルのマシンの火災興味深くない? 確かに接触したけどあんなに簡単に引火するかね 後発火直後どういうルートから火が吹き出してるかとか見ると レッドブルの強さの秘密がわかるかも
21 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:27:58.96 ID:2PiL76AR0
22 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:28:52.27 ID:49vtwYkH0
>>12 メンテする人でありその費用かき集めてくる人にとっては
文句を言いたくなる対応なんだろうな
23 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:29:01.07 ID:8YXtCPtB0
サーキットに置いてあるのは普通二酸化炭素の消火器じゃないか 黒いノズルの緑の容器は。 粉末消火器はアルミを腐食する、全部パー
24 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:29:23.47 ID:oYf47T1m0
まぁ今回最後なんだとしたら、最後にふさわしいgdgdな記憶が残ってよかったと思う 優勝者は誰でどんなレースしたかは忘れるだろうけど、レース中に変なSUVが走ってた記憶は ずっと残る。あと、レッドブルのゑん上も
25 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:30:27.53 ID:BUvDsDNZ0
>>21 これzumeで映ってた?見逃したんだけど、こんなの走ってたんだ…。
26 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:30:32.52 ID:8LEbaG190
本田今日もフルかよ いい加減にしてほしいわ
27 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:30:39.83 ID:k9xvidXK0
滅多に見れないホワイトフラッグが見れた。
28 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:30:56.08 ID:49vtwYkH0
どっかでウェバーの独占インタビューとか観れないかな 今回はさすがにかわいそう過ぎだよ
29 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:31:03.10 ID:1Sv8/1UO0
30 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:31:03.43 ID:8LEbaG190
31 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:31:07.97 ID:yJaQStmx0
32 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:31:16.46 ID:+ZhelZwM0
>>12 粉末だと精密機械にダメージを与えるので、通常は二酸化炭素の消火器を用いてるらしい
ていうか、なんでその二酸化炭素の消火器を置いてないんだろうね
そーゆーとこちゃんと指導してないの?開催側の不備はもちろんだけどゴーサイン出してるのがそもそもおかしくね?
33 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:31:38.65 ID:jJMzsQqn0
チームに頼むって何だそりゃ グロを少しでも評価しようと思った私が間違っておりました マジダサいよそのロマンとかいう名前
34 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:31:47.10 ID:TJ5I76KA0
>>25 zume はかってみたら +28.38 も遅くて話にならん
35 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:32:13.44 ID:oYf47T1m0
>>31 どっかのイベントの展示車両としてつかえるかどうか。・゚・(ノД`)・゚・。
36 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:33:09.35 ID:ZQC/MJGU0
ウェバーのマシン炎上はKESが原因らしいからむやみにちかよらなくて正解だったんじゃね? まあその後の対応はどうだったか知らないけど
37 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:33:32.80 ID:oYf47T1m0
今日は色々収穫あったよなぁ。フロントウイングはできるだけ低く地面にするぐらいの位置に おいたほうが中低速コーナーで速く走れるとわかったしw
38 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:34:02.25 ID:49vtwYkH0
モノコックとかは大丈夫なのかね? 新しいのって簡単に用意できるの?
39 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:34:38.66 ID:yJaQStmx0
ウェバーはこのレースの最大の敗者にして廃車を生み出してしまった
40 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:35:10.22 ID:FvWXYHfm0
>>36 普通なら大炎上する前に消火作業はじまってるけどな
41 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:35:19.66 ID:49vtwYkH0
>>37 つうか一昔前は翼端板を路面にこすりつけるのが当たり前だったんだから
42 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:37:27.71 ID:oYf47T1m0
>>38 手元にスペアモノコックはあるからそれ使えばいいけど、鈴鹿もクラッシュすると
大きいダメージ受けるし、あれ使えなかったらモノコックを1つファクトリーから直接輸送
だろうな
43 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:37:51.72 ID:jgJe5MYi0
ベッテルのポールトゥウィンにみんな飽きてるところで ウェバーが一番目だってたな。これは記憶に残る
44 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:37:57.20 ID:XGkV7ckg0
>>37 これって所謂ベンチュリーだっけか?
レッドブルの中低速の速さの秘密はベンチュリーって話もあったね
ウィングがフレキシブルで
45 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:38:27.99 ID:fiuVLOBg0
46 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:38:58.21 ID:NsPlygau0
消化器って他のイベントでも噴射の際に白いの出てた気がするけどちがったかな?
47 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:39:36.79 ID:k9xvidXK0
48 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:39:38.70 ID:+ZhelZwM0
そうか、ウィングの翼端板が接地して負圧が発生してたのか なるほどw
49 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:40:10.49 ID:TvWljDTx0
>>38 モノコックよりエンジンだろ
おろしたてだったとしたら泣きっ面に蜂どころじゃねーぞw
50 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:40:21.28 ID:LOQ5Eeiq0
51 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:41:09.03 ID:Wde3iLPa0
韓国から鈴鹿への輸送がスケジュール通りいくか、なぜか心配になる
52 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:41:20.98 ID:LOQ5Eeiq0
53 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:42:19.22 ID:XGkV7ckg0
アナ「黒脇さん韓国GPの総括をお願いします」 黒脇「最低・・・。」 アナ「ありがとうございました。」
54 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:42:29.44 ID:qjZbtx/s0
55 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:43:03.68 ID:2PiL76AR0
ディレスタ首にしろ。いらん
56 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:43:30.83 ID:YkFz9vJB0
インドはどっちかクビだろ
57 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:44:23.14 ID:8YXtCPtB0
昔はハロン消火器使えたんだけど温暖化対策で禁止になってる
58 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:44:32.14 ID:7IOX/CrP0
59 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:44:47.66 ID:bwti7roO0
60 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:45:15.25 ID:ht1dY+cc0
94イタリアのヒルとか05カナダのアロンソとか自分のほうが速いのにチームメイトに前を塞がれたら 「チームオーダー出してくれよ」みたいなこと無線でチームに訴えたら 「お前のほうが速いんだろ?だったらコース上で抜けよ!!」とチームに言い返されたのを思い出した<ロータス
61 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:45:21.93 ID:Z/BkDWdYO
インドは前半チームが足を引っ張ってドライバーが奮闘してたが 今はドライバーがチームの足を引っ張ってるな しかし二人共何があったってくらいミスするね
62 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:45:26.24 ID:jgJe5MYi0
>>32 > レベル
スーパーフォーミュラの韓国開催が中止になったのもその辺り
F1だけが何故だか…
63 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:46:23.14 ID:Ofalw+qf0
グロは調子こきすぎだよな まあ、これまでザンユーされまくってたから 仕方ないがない面もあるかもしれない
64 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:47:16.52 ID:w3W++4ky0
マッサより遅い解雇ネンにボコられるようじゃな
65 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:47:20.89 ID:0jUmYPNvi
なるほど、消火器にもそういう違いがあるとは知らなかった 韓国GPはいろいろ勉強になるなぁ(棒
66 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:47:57.91 ID:+ZhelZwM0
67 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:48:01.74 ID:F/euedmY0
68 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:48:29.60 ID:jpPQCAW50
69 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:49:43.85 ID:JI063MFI0
ライコネンが2006年モナコでぶっかけられたのも粉末じゃなかったっけ。
70 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:50:07.95 ID:XGkV7ckg0
グロとしては散々ライコに協力してザンユーに従ったんだから 今回俺のが速いからライコにザンユーしろよと言いたいんだろ うん、グロの言いたい事もわかるよ 彼からすればたくさん借りを貸した訳だから でもミスって抜かれた後にザンユー要求はちょっとね それは違うだろ
71 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:50:38.97 ID:NsPlygau0
72 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:51:46.18 ID:75OT6ldv0
小松ちゃんの日本語英語みたいな発音で無線出されたら最初のほうは馬鹿にされてると勘違いしただろう グロは話し合うって何を話すんだろうかw
73 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:52:11.54 ID:jgJe5MYi0
コンテンダーでも無いのにザンユー出る訳無いだろ…
74 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:54:56.55 ID:Ofalw+qf0
これまでチンコに散々ザンユー無線されまくったのに なんで来季抜けるチンコにザンユー出さないんだよ 俺がエースなんだろ?あ?って事だな
75 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:55:26.81 ID:jpPQCAW50
76 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:55:54.13 ID:F/euedmY0
>>72 これからは自分を優先しろってゴネるつもりじゃないの
実力でスパっと抜かれてるのに自分の方が速い(キリッとか無いわ
77 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:57:15.76 ID:XGkV7ckg0
しかし相変わらず、速いなら抜けよを貫く ロータス首脳には好感が持てる えっライコのザンユー?あれは小松さんが勝手に言ってるだけですハイ
78 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:57:25.34 ID:+ZhelZwM0
>>71 そっちのはどうだろう・・・二酸化炭素の消火器も噴射してるときは白く見えてるから
>>58 の場合は消火した後にマシンに粉がかかったように真っ白になってるのがわかるけど
79 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:57:28.30 ID:a6yTtw+q0
ロータス「今までのザンユーと今回のザンユー拒否がライコネンへのギャラだ」
80 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:59:15.53 ID:j7rCYbFB0
ウェバーの不運さはもう芸術の域だな ルマン行って大丈夫か
81 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 18:59:48.23 ID:5McQzH8j0
>>77 それだったら小松はただの馬鹿だ
過去にも基地外発言しまくってるからまともではないと思うが
82 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:00:58.13 ID:jgJe5MYi0
チームメイトに幅寄せするだけでも問題だと思うんだが
83 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:01:12.91 ID:UCbM/D+a0
小松はそりゃグロージャンの味方するでしょ。 レースになるとライコネンのがいつもペースいいししょうがないでしょ
84 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:01:14.77 ID:P7mwwvFvi
ロータスにはサス供給だけでいいよコマツ
85 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:01:24.05 ID:GcZIRvna0
γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒' ノ . .: ,; ,;;;, :.) ,..'". .:.:.::. . . .:.::..) ( . . .:.::;;;._,,...'" ) . .:. .:.:;;.;;;.:.) ノ . ..::.:;;;.;.ノ ( ,..-‐''"~ )ノ <∀´> ヒャッハー __へ___Д ∴∴∴:|>=m-|] ∠◎¬==◎~ く\
86 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:01:49.29 ID:jpPQCAW50
オイルや燃料などが漏れて引火した場合は、 二酸化炭素系の消化器で火を消したとしても燃料供給と熱源を絶たなければ最発火するだけだよ。
87 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:02:22.50 ID:/u3yzpau0
あれがベッテルだったらオーバーテイクしてたのかな
88 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:03:12.04 ID:mGonSk940
ロータスはグロージャンの調子が戻ったことでフェラーリはコンスト3位すら危うくなっていないか?w
89 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:04:36.97 ID:jJMzsQqn0
結局あのジープのSCは一体なんだったん?
90 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:06:46.35 ID:v8EycPY90
ユニークなトロフィーですね RT@sebvettelnews Sebastian Vettel posing for the team photo after winning the race #KoreanGP #F1 pic.twitter.com/Ty5ruYVO8R #f1jp via web
91 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:08:09.90 ID:3Qel9AzG0
2位フェラーリ 284P 3位メルセデス 283P 4位ロータス 239P 7位ザウバー 31P 8位トロロッソ 31P 熾烈なコンスト争い
92 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:08:13.80 ID:cz9YRn4m0
>>89 火を見たら居てもたっても居られなくなった
93 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:08:45.19 ID:oYf47T1m0
>>89 ただのサーキットのクルマやな。消火器かなんか積んでたんじゃね
鈴鹿だとレース中にホンダの車が出てきちゃうような感じか
ありえん
94 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:10:04.28 ID:/u3yzpau0
いわゆる韓国版FROですね
95 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:10:20.22 ID:nUYmPRJV0
96 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:10:38.93 ID:syFz2Jmo0
97 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:11:29.63 ID:0jUmYPNvi
ベッテル→ウェルダン ウェバー→ウェルダン(物理)
98 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:11:55.81 ID:umKSehzK0
アロンソ、「別次元のマシンが必要」
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/128463.html >もうサプライズじゃないけどね。日曜日に驚いたりフラストレーションを抱えたりすることはもうない。
>でも、ウェバーが僕をオーバーテイクしたのはターン6。僕たちには別次元のマシンが必要だと思う。
>そうじゃなきゃ、ターン4やターン5で別のマシンの後ろにつき、サイド・バイ・サイドになるなんて不可能だ。
>スーパーパフォーマンスだね。見事だ。彼らは現時点でトップ。彼らは何もかも勝っている。
>僕たちはもっとがんばらないと
99 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:12:01.68 ID:fDj0mm+U0
89 並行してGTも見てたんで あれFRO ?と思ってしまった
鈴鹿はベッテル以外の誰かに優勝してもらいたいけど アクシデントがない限りまた圧勝だろうなあ
俺的ドライバー評価 ベッテル 9 ウェバー 8 アロンソ 7 マッサ 2 グロ 7 ライコ 7 ロズ 7.5 ハみ 7 フルチン 10
>>101 ヒュルケンベルグも評価してあげてほしい(´・ω・`)
>>101 アロンソとニコ1とハミチンが高過ぎ
何もしてないのに7以上とか無いわ
バトン8-6(予選) バトン11-3ペレス(予選) ライコネン9-5グロージャン(予選) ライコネン11-3グロージャン(予選) グロージャンにいたってはトラブルがあったマレーシアとスパとイタリアだけしかライコネンを上回れていないっていうのがなあ
訂正 バトン11-3ペレス(決勝) ライコネン11-3グロージャン(決勝)
ベッテルは10あげてもいいだろ ゑ6 アロンソ改めヤオンソ6.5 マッサ4 グロ7 ライコ8 ニコ1・ハミチン 7.5
>>91 これレッドブルがいなかったら凄く面白いなw
レッドブルは別次元でタイトルの事を考えたらつまらんくなるから
今後2位争いを楽しむ事にしよう
>>101 ハみとフルチンって誰さ?(。・ω・。)?
112 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:26:57.48 ID:Z/BkDWdYO
スーティルは明日日本入り
115 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:27:44.51 ID:iN8Xwe1+0
>>105 やっぱりペレグロは駄目だ。
らいねんもこいつらと赤牛ほぼ内定リカルドを見させられるのはトップチームシートの無駄だ。
ロズベルグのは何発動したのかとびっくりしたなぁ…。
>>108 そうそう、レッドブル除いちゃえば混戦ですごく面白い。
>>114 そりゃ「all the guys with a bit of $$$ to spare!」だもの
たとえ成長目覚ましいヒュルケンでも貧乏なうちは加われないメンツです
>>109 この飛行機が堕ちたらF1が終わるな((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
ゑだけなんか最近のおまい怖いんで、遠慮してくれって言われてませんように
>>117 いくら下位ドライバーって言ってもせめてファーストクラスには乗ってんのか?
F1ドライバーがビジネスとかエコノミークラスとか嫌だぞ
>>32 経験不足を補うために、オーストラリアのマーシャルが来て指導してるんじゃなかったっけ?
123 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:35:01.61 ID:BRrZn2sW0
ベッテルをブーイングしなかった韓国の民度の高さが証明された
そりゃF1よりこんなコンサートに客が集まってるようじゃな
英語理解できなかっただけだろw
>>120 仮にだよ、仮に最悪の事態になって
突然スタードライバーが不在になったら直後開催のF1はどうなるの?
やはり悲しみを乗り越えてそれでも続いて行く?
またウェーバーのマシンが無残なことに もうお払いしても無理かもしれない
>>126 セナが事故死した時は引退したスタードライバーを復帰させたりした
だから、今ならミハエルシューマッハでも復帰させるんじゃないかな
F1Zone.net@f1zone Sauber confirm that Kimiya Sato will be their reserve driver in Japan. He'll also drive a straightline test on 18th October in Vairano 佐藤公哉が日本でリザーブ 10月18日にヴァイラノでテストにも参加とザウバーが発表
明らかに観客の雑音増えてたぞ
トップギアのジェレミーツイッターより Jeremy Clarkson ?@JeremyClarkson 10月5日 Should be an exciting F1 race tomorrow. Though when I say "exciting", I mean "dreary". Jeremy Clarkson ?@JeremyClarkson 3時間 These Korean marshals are tip top. Jeremy Clarkson ?@JeremyClarkson 3時間 If it took them five laps to clear up a tyre, how long will it take then to clear away a whole Jeep?
>>129 金曜FP1は走らせてもらえない、ということかな
ザウバー側が代わりに直線テストでお茶を濁した感じ
>121 ビル・ゲイツはエコノミーで移動してるw
>>121 韓国と日本の間の定期便は殆どファーストクラスないな
昨年韓国GPよりWEC富士の方が客入ってなかった? ちなみにWECは他の国だとガラガラ 日本はモータースポーツを本当に愛してるなとつくづく思う 今年の富士もかなり入るだろうし
ニック応援団とかいう変な集団がいたからな だから、去年は客が入ったんだろう
生放送見られなかったんだが何やら凄え実況向きのレース展開だったようで 参加できなかったのが微妙に悔しいわw
zuneで韓国の決勝まだ見れないのは僕だけでしょうか? 決勝見逃したから早く見たい
昔はJSPCも結構入ってたし、日本のレースファンって他国より「耐久レース」が好きなんじゃないかと いう気がする。
>>121 便がなければ普通にビジネスやエロノミーに乗るんじゃね
ヨーロッパ内の移動なら、アロンソやまっさんでもチームクルーと同じのに乗ってくる
アロハミベッテルゑまっさヌコバトンはチャーター機で来るってこと?
それとも単純に名前が載ってるだけ?
>>135 去年WEC行ったけど入ってると思う
トップカテのレースでパドックパス+グラスタ指定席で4万円切ってたな
あれはあれでよかったわ
ある意味面白い決勝だったなー 早めに開催やめて欲しいけど・・ 韓国GPの伝説がまた増えたな
韓国国内で日本を褒めまくってたベッテルwwww さすがです
>>141 便がないならまだしもヨーロッパからアジアとかでエコノミーはショックだろ
金に余裕があるこいつらはプライベート機で来るよってことでしょ
>>144 来年はないと既にベッテルが暴露しちゃってるけどね。
>>145 ハーバートは反省しないといかんわ。客が少なすぎて事なきを得たけど、危ない質問やw
>>146 最近ファーストクラスのない航空会社も多い
少なくとも日韓間は大韓航空以外ファーストの設定がない
テレビで見てる分には退屈しないサーキットではある ドライバーはたまったもんじゃないだろうけど
>>142 ありがとうございます。
消火器がどんな感じだったか気になるので気長にまちますww
>>148 まぁ英語だし言葉がわからないだろうからよかったww
あぶねーよw
>>132 某Tさんに手数料稼がれてるだけな気も・・・
チャーター機でみんな一緒に来るわけじゃないw ?@adamcooperf1 Forget the Grand Prix, the real race for the drivers is the flight from Korea to Tokyo tonight on various private jets グランプリを忘れてください、ドライバーのための本当のレースは いろいろなプライベート・ジェットで今夜韓国から東京へのフライトです
>>140 ポルシェ、ジャガー、メルセデスの時代のWEC富士では10万人入ったらしいね
まぁあのモンスターマシンを見たいのはわかる
>>154 鈴鹿楽しみですね?みたいな質問だったかな。で、ベッテルがニコニコしながら鈴鹿や日本をべた褒め。
>>149 そうなのか
まあ本当の金持ちはプライベート機持ってるし
席がいいだけで50倍以上の額を払うのはアホらしいと言えばアホらしいか
プライベートジェットで行ける連中は今日中に東京へ そうでない連中は一度ソウルまで行って定期便か?
>>152 つうか悪戯好きのジョニーらしい質問だという気もする
今の絶好調の状態だとすぐにでも鈴鹿でレースしたいでしょ?って意味と
こんなとこさっさと出て行きたいでしょ?って意味をかぶせるとことか
>>89 あれSCじゃなくてFire carだよ。
>>155 これ以外にも今夜、旅客機でソウルから東京に来る人もいそうだね
@adamcooperf1Adam Cooper Those flying to Tokyo privately are HAM, VET, RAI, ALO, WEB, MAS, BUT and ROS - all the guys with a bit of $$$ to spare! @adamcooperf1Adam Cooper BTW five of those drivers are on the same plane so they should have a lot to talk about! Two are in another and one is on his own... ひとりぼっちなのは、誰なんだろう。きっと、あの人よね。
エアレースか
>>154 ジョニー・ハーバード「来週の日本グランプリはどうだい、セバスチャン?」
ベッテル「サーキットに加えてファンのみんなも世界一だよね!
本当に楽しみにしている、すごいレースができると思うよ!」
>>157 次は日本ですがあなたは好きですよねって聞いたからな。
そしたらベストサーキットインザワールドだとか、ファンがクレイジーで
いいとかやったもんだからw
>>155 ありがとん こいつらw
そこでマルドが庶民派の顔を見せて釜山からフェリー とかやってくれないかなぁ
172 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:57:59.79 ID:49vtwYkH0
>>170 見た目だけだと麻薬とか持っててもおかしくないからなあ
タイムアタック厨のベッテルは鈴鹿が大好物だからな
174 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:58:19.78 ID:rxMuiLRp0
未曽有の震災に韓国得意のチョンテルは寄付もチャリティーも無しという親日ぶり()
175 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 19:58:27.58 ID:n0LFsgwn0
オースポの画像見たんだが ただでさえウェバー落ち込んでんのに 橋の中の暗さでますます・・・
>>164 TWOはベッテルとライコネンか、バトンとゑあたりの組み合わせっぽいな。
ONEは個人所有だから、アロンソ、ハミチン、まっさんどれかだろう
今炎上シーン見たらセーフティーカーの表示前に謎の車がベッテルの前に出現して、最後尾のマルシアの後ろから本物のセーフティーカーが追いかけて来てて何の笑える。
>>129 リザーブ契約と直線テストってまたビミョーなとこだな…
もう全戦日本GPで良いよw
>>162 Fire car って書いてあったね。Fire engine じゃないんだ、て思った。
黒脇さん「最低です」
F1よりWECの方が楽しみです。日本人8人も出るし。 日産とホンダもワークス参戦してくれればね。 日本GP何見ればいい?日本人いないし、どうせベッテルが勝つ空気だし。
>>182 つまらないなら無理して見る必要ないんじゃね?
悪いけどWECが今どういう状況か分らないから 囲碁選手権ぐらい興味ない
>>178 直線テストw
これでまた数千万払うの?
お金持ちだなあ
山本左近の後継者としてカモネギの道を力強く歩んでほしい
ペレスって審議中だっけ
1枚目のゑが哀愁漂い過ぎだろwww
公哉くんはこれだけお金があるならGP2のスポットでも探した方が前向きなんじゃないだろか
191 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 20:08:34.58 ID:V1mSQSyf0
ベッテルだけ1周でレース終わってたな。後ろの方ではずっと激しいレースしてたけど
意外とお金あるのね佐藤2号
>>186 >>190 若手テストでF1体験はできたわけだしなあ…。
ぶっちゃけあまりメリットが感じられないんだよな。
数千万ふんだくられてたらご愁傷様だが、結構お安く乗せてもらえるオファーだったので
受けといただけなのかもしれん。
>>122 してる
そのリーダーがマーシャル達を叱ってた中継で言ってた
最初の年はダメ過ぎて何かあっても手を出すなと言われてたらしい
F1村の隅っこでも「現役」としてエントリーされる権の大切さ
ゑは2戦連続炎上か…
GP2年間参戦で億単位だっけか
GP2は大雑把に年間2億円ぐらい。
205 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 20:18:50.55 ID:GoUsyZ41O
>>202 消火器
粉ぶっかけられるとその部品の殆どが使えなくなるそう
次ないんだよ
>>202 上にも出てるけどマーシャルが使った消火器。
>>204 3年前に出来たサーキットなのに何で古いタイプ?
爆発しなくてよかたよ
というとマーシャルか 画面上でよく古いタイプの消火器とわかったな ワッキー見直したわ
あの火災はうェバーがちゃんと意識あってよかったけど もし意識を失ってたらどうなってたんだ?
>>208 金も観客動員の見込みもないのに見栄とエラを張った結果
必要な所もコストカットして帳尻合わせたのが現状の南トンスルグランプリ
あと一時間もすればバトンは確実に日本にいるなw
フォーミュラEっていくらぐらいかかるんだろう
ペレスにはマクラーレンを離脱してほしいな マクラーレンドライバーがあんなバカげたことをコース上ですべきじゃない
218 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 20:27:08.76 ID:LOQ5Eeiq0
>>196 オージーマーシャル「そうじゃない何回言わせるんだ!」
チョンマーシャル「アイツら偉そうニダ。何とかして償わせるニダ」
ゑ車炎上↓
チョンマーシャル「オージーの車が炎上してるニダ」
チョンマーシャル「消火を遅らせるニダ」
チョンマーシャル「普通の消火器を使うニダ」
チョンマーシャル「仕返ししてやったニダ」
森脇さん「ありえない」
てことはウェバーのルノーエンジンとかKERSとかギアボックスとか何もかも壊れたのかな 壊れていたらご愁傷様だな
朝鮮人の扱い方みたいなコピペを思い出した
>>218 オージーってことも、消火器のことも
わかってないと思うw
>>218 特撮の姑息な雑魚キャラみたいで
ちょっとかわいいと思ってしまった
ベッテルが周回遅れに追い付いてるのに、マーシャルがだれもブルーフラッグ振ってなくてワロタ。w
>>218 チョンマーシャルに
そこまでの嫌がらせが
できるほどの 知識 はないと思われ
鈴鹿サーキットでの走行会時に消火器が使用された場合の請求金額は21000円と書いて有るので、
Fマークを掲げているポストには値段が安い粉末の消火器が置いてあるだけじゃないのかな…
ちなみに
>>95 の二酸化炭素消火器は一本39,900円するので、ピットエリア周辺への特別な配慮だと思う。
最後のSC明けのグリーンの振り方もひどかったな
そういえばスタンドガラガラだったね。 川崎球場のロッテ対南海戦並だった。
>>218 今回もとにかく「旗をふれ、手は出すな。責任者が現場に着いたら指示をするからそれまで旗をふれ」
だったように感じた
うんこペレスのペナルティまだ?
つーかここまでドライバーやチームに不快与えてるのはFOMの責任だろ お国柄や民度を見ればシナよりも数倍酷いチョンを開催地に選んだ時点でアウト まあお役所仕事的且つ開催権料の額面でしか利益回収考えて無いFOMの体制に加えて、 アジアン且つ極東なんて皆似てるしどの国も一緒だろって思ってた調査不足もあるかと。 それよりもドライバーの来日第一号の速報マダー?
ベッテルがインタビューの締めくくりで素晴らしいこと言ってくれた。 これで鈴鹿が楽しみになったぜぃ!
酷いのは接触した火元の右サイドからではなく 左サイドからの消火器ぶっかけで すぐに回り込もうともしていないように見えた。
>>233 まぁそこまで完ぺきを求めるのも厳しいけど
軽いクラッシュだから笑いのネタで済んでるが、 ヘビークラッシュでドライバーが失神でもしたら、 21世紀にウイリアムソンの再現を国際映像で見せられることになるぞ。
どうせベッテルが優勝してクソつまらないパレードレースになるだけだろうし 日本GPは寝ないで見れるか心配
>>234 まぁあそこではそうか
意識があるならドライバー自身が消さなきゃだめか
消火器自体は残念仕様のようだけど
やっと鈴鹿だー
バッテリーが燃えてたら車載の消化器じゃ消せないに1ウォン。
フェリペ・マッサF1南米選手権王者
粉末消火器かかった部品全損で廃棄処分とか他板で騒がれてるけど そこまでダメージいくん
「ピレリにはライフの短いタイヤを作れとは言ったがドライバーのライフを短くしろとは言っていない」
BSやMLが今のようなデグラデーション高いタイヤ作ったらどうなるか興味あるな 温度管理がシビアとか、マーブルが多すぎるとか、そういう問題は解決できるんだろうか?
246 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 20:54:39.43 ID:zxRLNAfi0
ウェバーの不運ってもう生きてるのが不思議なくらいだな むしろ幸運なのか?
>>240 ベッテルぶつかってたらえらいこっちゃ。
レーシングスピードとほぼ一般車スピードだからな。
248 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 20:55:34.34 ID:DUXfZYJf0
ピレリは2018年までいるとか言ってるけど あと5年もいるの勘弁してくれ ミシュランかブリヂストン復帰してくれ
MIかGYきてくれえええええええええええ
ペレスは去年後半戦に見せたパフォーマンスが真のパフォーマンスだと思う それまでは運がよすぎた
ヒュルケンは表彰台に値するレースだったな〜。 これで乗れないたあたりは持ってない…。
>>246 車が燃えても空を舞っても怪我一つ無い豪運
この嫌韓コピペそこら中の板で見るな こうやって自民党って票集めしてんのかね
ヨコハマF1やらんかな。
>>243 粉末消火器の主な成分は
ABC式・・・リン酸二水素アンモニウム
Na式・・・炭酸水素ナトリウム
K式・・・炭酸水素カリウム
KU式・・・炭酸水素カリウムと尿素
のいずれか。どれもアルカリ性の薬剤だから
下手に金属部品にブッかけたら酸化だの還元だのの反応が起きて変質が起きる。
そろそろ韓国を脱出して日本に来てるドライバーいないかな
>>240 今、VTRみたけど。ホワイトフラッグはバックストレートの2か所で振られている
>258 使える部品は運転手だけってことだな・・・
>>259 ドライバーの公式ツイッターを常にチェックだな
>>123 何言ってるか理解できなかっただけじゃね?
>>225 鈴鹿の場合、ポスト以外にも、コース脇にオレンジの看板が設置してある場所に
二酸化炭素消火器、泡消火器、粉末消火器の三種があるよ。
ウェーバーすげぇな〜 どんなクラッシュでも無傷生還するんじゃね?
>>243 粉末が電子機器や精密機械の内部に入り込んで誤作動起こす可能性がある
時速300kmで走り、0.1秒を争うような世界なわけだから
もう致命的でしょう
ペレスとスーティルはお咎め無しか 後はマッサか?
>>261 ペナなしなのか
グティ初ポイントならなかったかー
またウェバーのアジアのイメージが悪くなってしまったな
結局CSと同じなのか
ネタとして笑ってられる今の内に開催を止めるべきだな。これ以上続けると本当に悲劇が起きるよ。
ペレスはインディでしごかれたら良い
もしまかり間違って来年もアレが開催されるのなら、消火器関係の新対策として 水をなみなみ張ったバケツがコース脇のあちこちに置かれると見たw
>>270 マッサの件もお咎めなし確定だよ。
ペレスとディレスタ、ペレスとマッサ共に「非難されるべき主犯はいない」との判定
The stewards took no action over two incidents involving Sergio Perez,
one involving Felipe Massa and another with Paul di Resta,
ruling that “no driver was determined to be wholly or predominantly to blame” for either.
ヒュルケンはトロロ2人分のポイント一人で稼いだんだな。 2人とも情けなさすぎるだろ。
今北ブーッ!! 只今決勝再生中 はぁ〜赤牛2台の明暗クッキリ…いくらなんでも極端すぐる・・
282 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 21:09:53.38 ID:+YeZ1lVf0
カメラ持ち込みokなの?
>>277 グロージャンのちょっとはみ出しただけでドライブスルーや
この前のニコ2の時のスチュワードは厳しすぎだよやっぱり
285 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 21:11:44.47 ID:+YeZ1lVf0
ん?なんで車載カメラがサーモグラフィなんだ?
286 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 21:11:47.92 ID:HOhNuPhA0
>>251 流石に3回も結果出したら運じゃないだろう
って枕の人は思ってたのかもしれない
>>280 こういう写真で見ると本当にその辺のあんちゃんだなw
289 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 21:13:40.88 ID:HOhNuPhA0
このレースがヒュルの来年のシートに響きそうだな ペニス追い出して枕かロータスかインドに復帰か
>>243 F1マシンってのはただの車ってだけでなく
一種のコンピュータみたいなもんなのよ
自分のパソコン内部に粉末消化器ぶっかけたらどうなるかってのを
想像したら事の重大さが容易にわかると思う
2007のマクラーレンコンビ。ヒュルケンにボコボコwww
294 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 21:21:23.14 ID:2EYOLMAN0
グロのだささは異常だなwwwwwwwwwwwwwwwww ライコネンは予選何位だった?wwwwwwwww こういう所がベッテルとかライコみたいなチャンピオンを取るドライバーとの違いwwwwww チームオーダーを懇願とかワロタwwwwwwwwwwwwwwwww
凱旋門賞に期待するしかない
燃えた車はもはや部品取りだな
ディレスタは一応インドと来季契約あるけどこのままだと容易に反故にされそう ロータスはスポンサー交渉の結果次第でドライバー選択基準が変わりそう ヒュルケン陣営は早く来期シート決めたいだろうけどロータスでもインドでも時間かかるかな もしマクラーレンがヒュルケンに目を付けたら速攻で決まるかも
マクラーレンはウィリアムズの人材をとりたがる癖があるからどうなるやら 間違っても師匠がウィリアムズからマクラーレンになんてことはないだろうけど
ブーリエ「ぐぬぬ」
流石にフェラーリ頑張ってくれ
今宮さんの韓国滞在日記でたら教えてくれ あのわびしいカップ麺と通じないビールの寄稿みたいなやつ
302 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 21:29:14.08 ID:Z/BkDWdYO
枕もテレメックスからの入金がこれ以上無いんだったら本気でニコ2を取りそうだな レースはポンコツで金も支払われないペニスは結構やばい
韓国GPとペレスはもう来年からいらんわ できればピレリも退場して欲しい
305 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 21:30:50.72 ID:Z/BkDWdYO
>>298 何か見境なくウィリアムズから人材掻っ払ってるのか
要らない人材まで獲得してないか?
ウィリアムズを駄目チームにした死神まで連れてきたし
お前らの愛車も良い物だとは思うが、燃えたらどうする? 一般家庭から粉末消火器持ってこられて「やめてくれ!」とシャウトするのか?
>>306 燃えたら廃車確定なんだから粉末消化器やられてもどうしようもない
シャウトしてたらこっちがキチガイ扱いされるだろう
部品をちょこちょこ外して売るとかそんな面倒臭い事はしないし
>>301 f1world.jpのコラムの欄を定期的に見ればよいかと
3年連続書いてあるから、今年も期待できる
下位チーム用の10グリッド降格に代わるペナルティを考えるべき
次戦出場停止とか?
使える部品は取るのが基本
313 :
チョン国旗など見たくねえ :2013/10/06(日) 21:35:45.54 ID:+3crMbWl0
今、ウジBSの録画でチョンGp観ているのだが、 スタティンググリッドのドライバー紹介の場面で 何故か?下朝鮮の国旗が背景に。 他のGpでは、全くなかった事。 ウジの在日スタッフにはウンザリだ
粉末の消火器はともかく、初動が遅すぎるw
>>217 ハミも似たようなもんだな
違うのは速さ
ペレスの評価が下がると相対的に小林の評価も下がるな
いま録画見終わった。 いつもは控え室の通訳を実況スレに書き込んでるけど今回と鈴鹿はこっちにのっけとくね。 ヴェッテルとメカさんkだ抱き合う メカ「ほんとにオメデトウ」 ヴぇ、グロと握手 ヴぇ「SCが多かったね」 グロ「タイヤ的には楽になったんじゃない?」 ヴぇ「中盤はそうでもなかったよ」 グロ「そうだね。ラストスティントはどうなるかドキドキしてた」 ヴぇ「同じラップだったっけ?(周回数のことを言っているのかタイムのことなのかは不明)」 グロ「うん。だけどいっぱい(周回遅れを)処理しないといけなかった」 両者水を飲む グロ「それは君も同じか(笑)」 ヴぇ「だね」 ヴぇ「トラブルを抱えてた?」 グロ「実は」 ここでライコがグロに帽子を投げ渡す グロ「リアのバランスに苦労した。」 ヴぇ「ドリンク(ボタン)が作動しなかったんだ(笑顔で口をパクパク)」 ライコネン、われ関せずとモニターみながら水を飲む ヴぇ、ライコネンに・ ヴぇ「セーフティカー、セーフティカー、セーフティカー。ワイランダー(だっけ?SCのドライバー)がふらふらしてて後ろから見てたらおかしかったね(笑) ふうぅうぅう〜って感じでタイヤのリミットまで(一生懸命飛ばして)使ってたよね。」 ライコは特に反応せずタオルで顔を拭く
>>297 枕は両陣営から移籍の可能性を否定されてるから今のところは動きなさそうだな。
ザウバーが残留させる方向に考えを改めたりしないものかな、グティ・シロトキンじゃ無理だろ。
ピレリは莫大な資金使って自社製品のネガティブキャンペーンしてるみたいなもんだな。 F1見てるとピレリだけは絶対買いたく無くなるな。
>>316 そこだよね。
ペレスがバトンぶっちぎってチャンピオン争いする勢いなら、カムイも実は速いんじゃね?ってなりそうだけど。
ペレスがこの体たらくではなぁ、単に車が良かっただけじゃんって。
>>307 半焼くらいなら直す方がずっと良いような希少車だったら・・・?
どうでも良い車なら火を止めること最優先だが、良い品だったらきっとパニックになる
323 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 21:39:45.53 ID:30uGF0il0
そろそろ脱出したドライバー達が日本に着くころか?
>>321 ミウラさんは年々火葬されまくって無事な個体も減ってきたな
あそこらへんの車は乗るんじゃなくて飾っとくだけにしとく時代が来たかも
328 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 21:44:07.15 ID:MdS/9Xzv0
Renault=661+723+839+642=2865 {+-00} Mercedes=685+731+629+426=2471{-394} Ferrari=453+490+552+346=1841 {-1024} Cosworth=69+5+0+0=74 {-2791} 2010〜2013シーズンの各社エンジンの総ポイント数まとめてみたよ〜。
マーク・ウェバー 「自分で火を消そうとした」
http://f1-gate.com/webber/f1_21121.html マシンが出火しているにも関わらず、韓国のマーシャルによる消化活動には時間がかかった。
「火はかなり素早く、かなり酷くなっていったので、スタッフがあまり離れていなかったのは良かった」
「消火器がもう少し近くにあったら良かったけど、クルマから出なければならなかった」
マーク・ウェバーは、自分で消火活動を行うことに不安はなかったと述べた。
「消そうとしたよ。クルマに消火器があるからね。僕は耐火性のオーバーオールを着ているしね」
おまえらどんだけ日本が好きなの?w ヨーロッパやアメリカでは韓国も日本も変わんねぇだろ
キャンプファイアーは酷い もう韓国はやめてくれ
>>326 タイヤが去年ベースに戻ってからのザウバー見てもそんな感じだなぁ。
333 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 21:45:49.69 ID:vd4HRVES0
ハミのPJがもうすぐ羽田に着陸するぞ
ミハエルシューマッハ 日本・・・23位から11位に順位を上げるも入賞ならず 韓国・・・ノーポイント インド・・・ベルニュにタイヤカットされてタイヤバーストして周回遅れ アブダビ・・・入賞圏内走っていたもののタイヤバーストしてピットインを余儀なくされそこから追い上げるもまたもリカルドに抑えられ11位 アメリカ・・・予選6番手タイムをマークするも決勝では精彩を欠いた走りが目立ちノーポイント ブラジル・・・完全雨仕様にして臨むもタイヤバーストで最後尾に落ちる、そこから6位まで順位をあげてベッテルに6位を譲りラストレースを7位で終えた デイビッドクルサード イギリス・・・ラストランとなる母国で0周リタイア フランス・・・7位からスタートするもスタートでミスして入賞圏内におちて9位完走 ドイツ・・・バリチェロと接触してノーポイント ベルギー・・・目立つことなくノーポイント イタリア・・・フィジケラや中嶋と接触してノーポイント シンガポール・・・最後のピットイン時にピットミスがなければ表彰台だった 日本・・・ブルデーにぶつけられ0周リタイア 中国・・・目立つところなくノーポイント ブラジル・・・特別カラーで臨むも自分がデビューしたウィリアムズの2人にぶつけられ0周リタイア 引退宣言してからのドライバーに不運やアクシデントはつきものだな
>>333 やっぱりプラベートジェットで来たのはハミチンだったかw
韓国GPは本当にやめてほしいな まだ笑い話で済ませるうちはいいが命に関わるような出来事が起こってからでは遅い
結果を出そうと焦れば焦るほど墓穴を掘るペレ坊 片や本家1の猛追を抑えまくったヒュルケン・・周囲の評価は明らかなり 早く吉報が聞きたいな…得意の最終戦も楽しみだ
アロンソがツイッターでゑにケンカ売りつつ元気出せって言ってるw
解説に河合ちゃん喋らすのやめて欲しい 彼何言ってるかさっぱりわからん
>>330 かわいそうだけどワールドチャンピオン直々のご発言ですから…
>>336 ウェーバー、自力で出れたからいいようなものの
もし怪我したり気を失ってたりして自力で出れなかったらと思うとぞっとするよね・・・
>>335 犬は大丈夫なのかな
韓国経由なんで家に置いてきた可能性は高いけど
佐藤2号スタートで1位に浮上
>>314 まさにソレだな
普通ならマーシャルが消火器構えて待機しててもおかしくない程度のトラブル
あんなに遅いから炎もでかくなってパニくって粉末噴射したんだろうな
今韓国GP観てるけどスピード感ないな・・ ストレートが谷山あるのはなんでだろう
今木更津上空を飛んでるボンバルディアチャレンジャー605が誰かのプライベートジェットかな?
可夢偉への特攻はあったにせよもう過去の話だし今年はグロ応援に行くぜ 何だかんだ言っても今後のロータスを背負って立つドライバーだしな!
航空状況がわかる人はエアバンドでも聞いてるのか? ハミチンが犬連れてたら検疫関係で揉めそうね
着陸したな
消防用車両の事件をfiaのコース図見ながら見直して見たけど、一コーナーのマーシャルは映像では見えない。
ライトパネルは特に表示なし。
2コーナー明けの進行方向右側のマーシャル、ライトパネルは見えないので不明。
ストレート左側のマーシャルは白旗振ってない。
次のストレートのマーシャルはきちんと車両通過後に降ってる。
ただし、このタイミングではライトパネル上もイエローだけでsc表示なし
うーん、肝心な2コーナー明けがわからないけど、少なくともsc表示前に車が出たのは確かかな?
ttp://www.fia.com/2013-korean-grand-prix-preview
韓国滞在が一番短いドライバーは誰だろうな
356 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 21:59:35.00 ID:jc3S73860
HAMのCL605着陸www
>>332 去年とは特性が全然違うけどね。
タイヤに優しいわけでも中高速コーナーが速いわけでもないし。
358 :
346 :2013/10/06(日) 22:01:42.57 ID:NE3cKubp0
>>348 >>349 のiPhoneのアプリ。
便名・出発地・到着地・航路・現在位置・機種が全部わかるw
CL60は出発地・到着地が不明だけど航路が釜山→羽田で表示されてたから
誰かのプライベートジェットかとw
>>357 だけど今のザウバーコーナー出口のトラクション物凄い良くない?
それでこことかモンツァが速いんだと思う
HAM優勝か?
>>349 うへ、こんなサイトあんのか
全然プライベート守られてねえw
>>361 政府首脳の隠密行動でも無い限り、
フライトプランは公開しないと、国によっては撃墜されちゃうよ
ハミの犬は無事?食われなかった?
>347 なんかチームのほうが無くなりそうな雰囲気なんだがw
アロンソの犬はしょっぱなとっちらかってた
368 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 22:07:48.25 ID:Sak+7rDT0
>>358 恐らく光州から来てる
釜山は真上通ったが高度が有りすぎるし
中部国際空港に行くんじゃないんだね。
燃料タンクから直接ガソリンが漏れ出て引火した場合は、粉末消火器じゃないと消火は無理だと思うけどね… 二酸化炭素消火器を使う場合はコックピット内での小規模な電気火災のみじゃないかな? 上記2種以外の場合なら泡消火器が無難に仕事をこなすと思う。 KERSなどのレーシングハイブリッドシステムに付随する二次電池やキャパシターからの出火については、 今後、何をどうするんだろうか…
>>306 乗用車が出火するような事態ならどっちにしろ廃車じゃない?
そのあとは保険次第だが
アジアまでプライベートジェットでくるには シューマッハみたいなジャンボジェットじゃないと無理じゃないの? 小型機じゃヨーロッパ内ぐらいじゃないと一回で飛べないだろ
佐藤2は金曜フリー走行のみ走るのか グティが体調不良になって全部走るのかどっちなんだろう
>>369 貨物は現地に近いところに送るんだろうけど、やっぱりドライバーは東京で遊んでから行くんだと思う。
佐藤よりカムイが見たいのが日本人の本音
>>58 これもひどいな
マーシャルは消そうともしない
どこも走らないだろ 直線テストだけ
382 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 22:14:48.74 ID:T+iRmLPB0
>>376 貨物は到着が深夜に変更になったみたいだね。
ユーストやんのかな
>>349 CL60が誰かのプライベートジェットだってことまではわかったが
どうやってハミだってわかったんだ?w
>>368 なるほど、たしかに霊岩からだとそっちの方が近いなw
そういやニュルでのビアンキの時は自動で消火したのに 今回は自動で消火しなかったな もしかして自動消火装置のバッテリーってKERSのバッテリーと共用か?
>>377 でも日本人ドライバー強調すると隣国みたいで虚しくなる
>>379 さすがにAutoGPあがりの佐藤では結果出せないでしょ
まあ、来年のザウバーはそのAutoGP8位の人を正式採用したわけだけど
388 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 22:16:06.84 ID:JmzJ5bF20
>>372 wikiで見たら航行距離6000kmちょっとあるね
インドまでなら行けるから、シンガポールからアブダビまでは利用すると思われ
さらにガルフが現れたな どこから上がったかは分からんけど
今釜山から少し東の付近を飛行中のGLF4も誰かのプライベートジェットかな?
>>389 ステマじゃないけど、
たとえば上空を飛行機が飛んでるときに
「あれどこからどこへ行く飛行機かな?」
なんて調べられて面白いw
>>375 一般人も飛行機持ってれば飛べるんですよ
んで航路確認しなきゃ違反なんですよ
>>391 走るシケインで余計迷惑だから素直に出場停止でいいんじゃね
>>386 下位カテで結果を出せなくてもF1にマッチするドライバーっているからなー
まあ佐藤2はいつやらのテストでもそんなに速くなかったけど…
GLF4って2000万ドルくらいだっけ? WCクラスじゃねーと買えないわな
佐藤君頑張ったな あのリタイヤさえなければ
WRCのライブ見てたらクビサが出てきた
レッドブルが公式に怒ってるってマジ?
402 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 22:24:41.84 ID:qdh/OCSd0
>>330 >ヨーロッパやアメリカでは韓国も日本も変わんねぇだろ
全然違うよ。日本↑と韓国↓じゃ知名度が雲泥の差
話題の飛行機レーダーは、飛行機同士がぶつからないように位置情報などを自分で出してるのを見てるんだよね ヨーロッパだとそろそろ義務化されてるんだっけ?(うろ覚え)
>>398 公哉くん最終戦優勝で飾れてよかったじゃん
カーティケヤンも元気そうでなにより
本当にみんなそんな小型機で世界中飛び回ってるの? ヨーロッパから韓国までだったらジャンボ旅客機でゆったりくるだろ普通
410 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 22:27:41.86 ID:a9dO91R50
みんな、今日のヒュルケンベルグの結果とバトルは、後続とのギア比を変えてきたから起こったことを忘れてはならないよ。 だって来年からはこういうギア比を周りとずらして直線に掛けることは出来なくなるんだからね!
>>358 iPhone用もあるのねw
これ見てると今日の羽田の着陸は34L使用とかわかっておもろいね。
>>396 テストとはいえウィリアムズのスージーに同じタイヤで
コンマ5ちぎられたのってがね
Auto gpでもポールがゼロって言うのもマイナス
AUTOGPでもスーパーライセンスは取れんのかね?そういえば 優勝複数あるからクリアできてるのかな?
>>413 そう考えると少なくとも一発の速さにはあまり期待できないんかな
成長してくれれば…と思ったが割と歳だしね
>>412 いや機内は快適でもさ…
ヨーロッパ内での細かな動きには持って来いだけど1万km以上の大移動はキツいだろ
>>417 どうして?
他人と狭い席に押し込まれてる方がよっぽど苦痛だが
>>410 その代わり、ギヤレシオの数が7から8に増える
GLF4、出雲市付近を飛行中w
>>414 この機体って昔に顎が使ってたってのを何故か覚えてる。ちなニワカ航空ヲタ
普通は県営名古屋とかなんだろうけどまだまだ開催まで数日あるから東京行くんかな?
まあ早々と鈴鹿入りしても大して何も無いからね・・・。ボーリング場か近くのショッピングモールぐらい
>>419 乗ったことないけどプライベートジェットが揺れるなんてよく聞いたことない
ターボプロップのセスナ機と勘違いしてないか?
可夢偉はモニシャを寝取るしか可能性がない
>>386 >AutoGP8位の人を正式採用
シロトキンはAutoGP総合3位なんですが…
200馬力未満のFアバルトで勝ったとはいえ、500馬力オーバーのマシンでどこまで
やれるもんかねえ、と思ってみてたらファステストラップをバシバシ出してくるんだから
驚きですよ。
懐かしのデビュー戦
ttp://vimeo.com/38440117 >>398 ドニントンは自分でやっちまったからしょうがないね。
>>405 カーティケヤンは開幕戦からスーパーノバに乗っていればぶっちぎりでチャンピオンだった。
移籍後は10レースで5勝。PPを逃したのは赤旗に邪魔された最終戦のみ。
やべーBSだるすぎて寝てたわ もうベッテルWCとレッドブルコンストでいいから次戦から走らなくていいよ
揺れるのは低高度が主じゃなかったか。 高空は気流が安定してるから揺れは少ないべ。 旅客機の機内サービスも高空にあがってからだし。
AutoGPのカーティケヤンは2000年の出戻り虎之介と同じくらい速かったな
>>423 国際線のジャンボジェットと50人ぐらいの国内線じゃ全然違うっしょ
俺もプライベートジェットは乗ったこと無いけれど
>>429 あなたの乗った50人乗りはターボプロップ機では?
エンブラエルなどのジェット機では全然大型機と変わらないよ
>>424 モニシャはイケメン好きのような気がする
揺れとかじゃなくて環境差が欧米人には効くんじゃね? 個人空間ってストレスに差がでるっしょ
ニコヒュルは来年の契約がまだないザウバーのドライバーは終盤頑張るも消えるという可夢偉と同じ末路にならなきゃいいんだが。
>>429 国内線とビジネスジェットじゃ市営バスとベンツくらい違う
俺も乗ったことないけどw話を聞くにそんな感じ
韓国GP全然人居ないけど1万人くらい?
>>420 いや、そうじゃなくて、レース毎のギア比設定できないでしょ?
だから今回のヒュルケンみたいに直線重視のセッティングにすることができないってこと
カーティケヤンはスーパーリーグ・フォーミュラやA1GPでもイマイチだった時期が
あるので今年いいパフォーマンスを見せてくれたのは嬉しかった。
HRT時代はあんまりまともに競争できんかったしね…
>>415 残念ながらAutoGPの成績ではスーパーライセンス自動発給はない。
ライコネンは来年もロータスに乗った方がいいのではないだろうか 給料が減っても
どうやら私は航空板に迷い込んだようだな
カーティケヤンは今日本に帰ってくれば上の方走るだろうな
ハリウッドの俳優とかもプライベートジェットだしね ターミナルという空港に閉じ込められる映画出演したトム・ハンクスも 快適なプライベートジェットで移動するから空港のロビーとか 経験したことないって言ってたな
ゑの車は廃車なのかな かなり燃えてたけど
ふと思ったけど一番金・コネでドライバー押し込んでる国って日本だよね
トンスル人ってどんだけ無知なんだよ。マーシャルのレベルの低さにアフリカでレースしてるのかと思ったよ
BSはベッテルの最後のコメントカットかよw
449 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 22:46:47.74 ID:fs00RhOi0
ディレスタ「もしもし、車をぶつけちゃって」 アクサ「…(またかよっ)」
今録画観終わった めっちゃ退屈なレースかと思ったら、最後にはM-1になっててワロタ ザウバーはS1特化マシンにしたのがドンピシャにハマったなあ そしてメルセデスがS1が弱点ってのも相まっての4位だね トップスピードもそうだけど、ターン1、2のトラクションが見て分かるくらいメルセデスと違ってたな あと、47周目だったかな、ハミルトンが二本目のストレートでヒュルケンベルグのテールにピッタリと付けて スリップを100%効かせてたのに全く前に出れないのは笑ったわ どんだけS1速いんだよっていうw
んまぁ琢磨もホンダドラだからシートあるようなもんだしな 今の惨状でも来季シートあるんでしょ?
今の日本人ドライバーでスーパーライセンス発給条件満たしてるのは 中嶋一貴と可夢偉と塚越と伊沢と山本だな このなかのメンツで一番勢いがあるのは中嶋一貴だけってのもな
ペレスまた殺そうとしたのか 本当にこいつクズだな 死ね
>>448 そりゃどこぞから金をもらってるからね。
本当に情けないとこだよ。
今じゃ嫌われ放送局。
>>386 一度シルバーストーンで走った経験はでかいぞなめんなよ、お前観客目線のみの素人だろ
>>452 つまりドライバーや重鎮用の施設でこの状態なのか それともサーキットのどこかか
ザウバーは去年仕様のタイヤにすごくあってるんだな ヒュルケンは堅実に速いからポンポン上にいくな
>>443 燃えたことより、ぶつけられた事被害を心配してる
マーク・ウェバー: F1韓国GP決勝後コメント
>スーティルがインサイドから僕に当たった。それで終わりだった。
>マシンの後部に大きなダメージがあり、シャシーにまで達していないことを祈っている。
>次のレースまでにチェックしなければならないだろう。
おいwwww BSは鈴鹿最高発言カットしたがそんなに韓国下げ日本上げが嫌なのか? 本当にクソ放送局だな
森脇さんらの酷評は?
>>461 蛆だもの 吹き替えでヨンアムサイコーくらい変えてきても当然
そしてクレームの電話殺到したら後日ちょこっと謝罪すればいいだけのこと
マーシャルの糞さに超絶な毒吐いた森脇さん干されないよな?
>>434 ヒュルはあと1つか2つくらい良い結果がほしいな、出来るだけ近いレースで
ザウバー残留はどっちにしても、ロシアがすげー金持ってこないと無理な気がする
468 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 22:51:41.27 ID:RbDp9hTC0
>>451 まぁインディだとね、
インディも確かに金もいるけど
案外チームもそれなりの金支払えば
参加してくれる事に意義ある的なとこが多々ある
おまいらそろそろ凱旋門賞ですよ
>>453 全日本F3チャンピオンって発給条件満たさなかったっけ?
スーティルは全日本F3の後F1に昇格したんじゃなかったかな?
あの森脇さんの声、凍るような軽蔑した言い方だったなw
ベッテルは日本や日本人の事を凄く良く言ってくれてるのに ここのベッテルを批判ばっかしてる連中ときらたら情けねーな ベッテル、とことん容赦なくぶっちぎってくれ あ!ついでにオルフェーヴルもぶっちぎってくれ
>>469 忘れてた、ありがとう、寝るとこだった
自分の中では完全にF1>>>競馬なんだ(笑)
>>463 逆に、前々から思ってはいたけど、森脇さんはハミルトンが好きなんだなーってのは
一瞬ターン1でハミルトンがニコヒュルの前にでたときの「よしっ」ってので確信した
475 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 22:54:11.53 ID:RbDp9hTC0
>>438 日本人ドライバーは
どっちみちF1マシン走って走行距離稼いで発給してもらう
んだろ。可夢偉もそれでライセンスとったろ?
>>451 つってもフォイトチームで優勝してPPもとったってのはもう10何年ぶりの快挙みたい
それでもあのランキングってのは本当に謎だ…
ニコヒュルと可夢偉がザウバーでライバルだったらすげえ楽しみのあるシーズンだったのになあ
次でチャンピオン決まる可能性あるね
GLF4この調子だと、鈴鹿上空通過
BS観終わた 今宮曰く「最低です」クソワラタwww
ハミルトン日本到着だってよ!
482 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 22:56:07.20 ID:D9xn3QBzO
録画見終わった。 ライコネン2位って… スタートからの順位上げ率なら今年ナンバーワンじゃね? 終盤はヒュルケンが主役だったね。素晴らしいの一言。 ペレスとマーシャルは糞
483 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 22:56:57.48 ID:XP7RdOeS0
日本より上という事で開催が早まったものの? もう関係者は即刻退散して、今頃六本木辺りでどんちゃん騒ぎ?
ペレスはそろそろ結果出さないと スリム様に見限られるんじゃないの? それとも結果は別のコネでもあるのかな
>>472 ベッテル批判つってもさ、そんな奴さほど多くねーだろ。
それに批判されてるドラは他にもいるし。
どっちみち鈴鹿での現場の奴らは全ドライバーに敬意を表してるよ。
487 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 22:57:41.84 ID:RbDp9hTC0
>>469 凱旋門賞て今年特に
注目されてるな。なんでかね?
しかし日本馬っていつか忘れたが2位になった事あんでしょ?
本来これでもかなりすごい事だと思うがね!
ヨーロッパ馬以外で2位になった事もないらしいし
中嶋・・・FNラストチャンプ、WECとSGTで活躍中でSGTでランキング2位
可夢偉・・・WECに転向するも現在ランキング4位、フィジケラ組はランキング1位
山本・・・SFでロッテラーとデュバルに対抗できる数少ないドライバーの1人
塚越・・・リアルに移籍してから空気化
伊沢・・・SGTもSFも負のスパイラルに陥っている
>>470 満たされるけど日本人ドライバーが全日本F3の肩書だけでF1に行ったことがない
ハミルトンがトップチェッカーか?
今年はハミルトンが一番乗りかw
ハミもう日本きたのか そんなに居心地悪いのかあの国はw
フルケンのトラクション異常に良かったね
ベッテルを批判してるんじゃねーぞ? あまりに速すぎて退屈だからもう速いのは分かったから休んでくれってことだ 褒め言葉だよ
進撃の巨人グッズでも買いあさるクルーいそう
優勝ハミルトン?さすがだ。
単発でソースもないのによく信じるな
>>495 あれ海外でも人気なの?よく話聞くけどイマイチよくわからんのだが。
ゑ、生きてればきっといいこともあるさ きょうはおやすみ、ゑ
グロ次第でロータスのコンスト2位も十分ありえるのか
GLF4鈴鹿上空
>>478 日本ではきびしくね?
インドかアブダビあたりで決まりそうな気がする
グロ馬鹿にしすぎだろ、14戦中3回もキミに勝ってるんだぞ!
504 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 23:01:13.27 ID:ye4zN7K20
見損ねた ペレスは何やらかしたの?
>>437 V6ターボでトルクカーブが今よりも滑らかになることで
8速ギアで殆どのサーキットは対応できるっぽいよ
モナコは8速使われないとか言われてるし
例外はモンツァだろうな
スパで有名なベルギーでも体操やってるんだな 新聞の一面に出てたな
本選より韓国脱出GPの方が面白い件
ああ最低です発言は森脇か さすが
>>499 ウェバーはあまりに元気すぎるからたくましく生きていかれる思う
フジで凱旋門賞やってるけど、F1もこれくらいやれって話 地上波もなくなってカムイ表彰台もろくに流さなかったくせに
ドメニカリの間は何やってもこんな感じが続くんだろうな。
ゑおー燃えてる燃えてると思ってたら、まだ脱出してないんだもんなあ…
日本→韓国だと、ギリギリまで日本で観光して 韓国→日本だと、速攻で日本にくるのな 分かり易いな
>>505 僕が言いたいのは、来期からは、今回のヒュルケンベルグのように、セクター1に合わせて直線速度をのばす、といったギア比設定ができなくなるから今回のようにストレートスピードの違いによるバトルはなくなるのでは? ということ
今日ベッテルが鈴鹿と日本ベタ褒めしてるとこ誰かうpして 見たすぎる
F1関連の貨物チャーター機は明日中に全部中部空港に到着する予定
>>510 F1は電通と組んで色々やったけどウケなかったからもう無理だろ
放送してくれるだけマシ
2004年ぐらいの時はF1を夜の10時くらいにやってた覚えがある
レースより移動の方が速いってどういうことだよ
でも韓国GPは当たりだわ 今季一番のレースだった ベッテル以外はいいレースしてる
まーたチョンが敵を作ったと聞いて飛んできました
524 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 23:08:21.06 ID:qdh/OCSd0
GLF4、東京コントロールと交信中
>>470 発給条件はウィキペディア日本語版に出てるから見てみ。
全日本F3王者も発給条件満たしてるよ。
>>518 これ見た事あるぞ。韓国じゃなくてイタリアじゃないか?
アロンソ氏が友達とプレイステーションやってた話で登場したような
みんないわなくてもうしわけないが マッサの一周目 アレはなんだ・・・
ハミ1番乗りか・・さっさと出国したかったのかねぇ… 無線でも相当怒ってたし、ぬこのサービスで1ラップ損して怒るのは理解するけど ヒュルケンもパス出来なかったから全てに於いてフラストレーション溜りまくって 早く気分転換出来るといいねハミ
マクラーレン・ホンダ戻ってきたら、フジテレビは 地上波復活してくれるんだろうか? そもそも、地上波でのスポーツ中継そのものがだいぶ減ったと思うけれども。
>>518 嘘だろ・・
色々と突っ込み所のある写真だな
アロンソがPS3で予習、しかもブラウン管テレビ
>>522 じゃあどこと組めばよかったの?博報堂?伊藤忠?
>>518 テレビがブラウン管w
ホテルじゃなくて合宿所だろ?
教習所の合宿か何かか
アロンソの写真 韓国じゃないからないちおう
進撃の巨人www 確かにドイツ人とかグッズ漁りしそうだなw
>>534 は十分かもしれないけど、それだと先細りだし。
日本人ドライバーのためのスポンサー候補も出てきにくいよ。
CSどころかZumeで十分、と思ったけど 開始直後あたりまで異常に重くて全く繋がらずにスタートの瞬間が見れなかった・・・
>>518 今の韓国ならむしろ液晶テレビしかないだろwメーカー的に
>>522 カムイが個人で何億も集めたのは結構なインパクトだったのにな、ヨーロッパの広告業界じゃ
モタスポ散らばっててめんどいから全部Jスポでいいよ
>>514 どのチームもある程度は似通ったギア比になると思うけど
それでも多少の違いは出てくるし、完全に有利不利が消えることはないと思うけどね
あと1つ指摘しておくと、ニコヒュるのS1の速さトップスピードが速かったことよりも
トラクションがレッドブル並みに良かったことの要因のほうが大きいでしょ
>>527 みんなそこは触れちゃダメなとこだから避けてるんだよ…
>>513 出荷の状況を知りつつもずいぶんと落ち着いているように見えたな
まぁチョンGPは今年で最後だからスッキリするわ。セクター3のでかいスタンドガラガラ過ぎてさすがに引いたわw あんなもん国際映像に映りまくっちゃF1の格が落ちる
>>527 実力
グロのレース後のコメントw
「僕の方がタイヤが新しかったので、チームに対してキミの前に出してくれるよう頼んだ。
でも彼らは僕らを戦わせた。フェアプレーがチームの哲学なんだ。」
あの無線の前こんなこと頼んだたのか…やっぱダメだww言ってることもやってることもバカまる出しwww
>>544 あ、そうだったんですか
鈍感ですいません
>>541 Jスポじゃ高い放送権料払えんだろw
てかスカパーがモータースポーツパック作ればいいだけの話
>>541 いいからJスポはツールでchaser使えよ
>>529 生中継できないスポーツ中継なんて今の時代に合わないわな
ゑあんますきじゃないけど、最後に1回勝ってほしいね。 鈴鹿でもいいね。そんで「ま、こんなもんだな」って言って F1卒業ね。
ベッテル、優勝インタビューで日本の事何か言ってたの?チェッカーまでしか見てなかったもので…。
>>536 カラオケでぜひ本場の発音で歌って欲しい
>>521 コースサイドの運営関係以外の、ドライバーやチームの仕事ぶりは毎年いいんだよあのGP
それを、自分達の手腕の賜物(ry だと過信するんだよなあの国の方々(ry は
2010年のベストプロモーター賞だって、あんなコースでF1開催にこぎ着けた
プロモーターのロビー活動を褒めているだけなのであって、コースの建設や整備や運営は何一つ褒めてない
君が代こぉぉぉぉぉぉぉおぉぉぉい!!!!!
>>556 次の鈴鹿は大好きなサーキットだし、
ファンの盛り上がりも最高だから行くのが待ちきれないよー的な
もうドイツ国歌は聞き飽きたな
やはり欧州の壁は厚かった…
鈴鹿はウェバー、アロンソ、バトンあたりでむちゃくちゃな シャンパンファイトして欲しい。フェラーリはキツイだろうから難しいが 別にベッテルにリタイアして欲しいとかそういうことではないが
>>559 ストレートに合流する前の白線は大体どのドライバーも守ってなかったよ
まあ守られてなかったのは外側の白線で、これみたいに内側の白線を越えてた
ドライバーが他にもいたかは覚えてないけど
>>529 まあ野球みたいな圧倒的競技人口誇るスポーツでも地上波ほとんどないからな
競技人口最小レベルのF1は厳しいな ただ個人的にはBSでいいかと
ゴールデンタイムで一応F1楽しめるしな 今日のレースはおもろかったし
地上波だと夜中になるからな こういう時間帯にグランプリ観れるのはありがたい
ただ欧州のレースは地上波と時間帯変わらないからもう少し前倒しにしてほしい
あと地上波GPやらなくていいから すぽると あたりでもう少し取り上げてほしい 露出が少なすぎるわ
>>542 なるほど。確かに、あのトラクションはちょっと凄すぎでしたねw
こうなったら残り全戦ベッテル優勝も逆にありじゃねって思う・・
>>556 インタビュアーが今度は鈴鹿だ、好きだよねとベッテルに振った
ベッテルはベストなサーキットだ、ファンも熱狂的と褒めてた
RD1 キミライコネン ロータス RD2 セバスチャンベッテル RD3 フェルナンドアロンソ フェラーリ RD4 セバスチャンベッテル RD5 フェルナンドアロンソ RD6 ニコロズベルグ RD7 セバスチャンベッテル RD8 ニコロズベルグ RD9 セバスチャンベッテル RD10 ルイスハミルトン メルセデス RD11 セバスチャンベッテル RD12 セバスチャンベッテル RD13 セバスチャンベッテル RD14 セバスチャンベッテル 14戦中11戦ドイツ国歌が流れてるもんな
ヒュルケン嫌いなんかしらんけど sage工作が凄い
ベッテルがいなければ面白いレースだった
BS観た、ほんとにゑ散々だな 日本でゑに何かいい事あることを祈ろう
ドイツ国歌より長いだけのオーストリア国歌の方が飽きた グロに勝ってもらって久々にラ・マルセイエーズを流してほしいわ
GLF4が着陸態勢に入ったよ!!
>>554 今の地上波がスポーツの生中継できない
その代わりBSCSがやり放題なんだが
どのスポーツも裾野を広げるということに関しては地上波じゃないと難しいんだよな
結果スポーツ全般がコアに向かっていってしまう
でも、これから地上波が生き残るにはリアルタイムのニュースとスポーツ中継だと思うんだがな
ゑはゑらしく華麗に空を飛んでラストレースを飾って欲しい
唯一予選で勝てそうなメルセデスは一周目で抜けちゃうから残り全勝あるで
インタビュアーってジョニーハーバートだよね 今でも日本応援好きでいてくれてるのかな?
ウェバー 「クオリティを保つことは重要だと思うんだ。クオリティあるイベントを維持するべきだ」 「誰も見に来てくれないんだ」 「F1には品格のあるイベント、品格のあるドライバー、品格のあるチームが必要で、そういうものを守っていくべきだよ」
583 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 23:25:05.69 ID:NZXDeRaLO
584 :
犬公坊 :2013/10/06(日) 23:25:29.37 ID:qJ0AhNgZO
>>521 いいレースだったね(^-^)
ヒュルケンベルクはもちろん、ライコネン&ロータスの巧みさには驚いた。
なんでグロージャンまでかわせるの?
逆にペレスは来年やばいだろうね。いい加減頭切り替えないと。
ビッグブレーキングからフロントタイヤの剥離、ってのは良くあるし私自身も犯しがちなミスなんだけど…正直グランプリドライバーのレベルじゃないな。
ヒュンケルの話しようぜ
ライコネンの予選がもう少し良くなればチャンス増えそうだけどなぁ チームメイトがいいグリッド取ってるだけにフェラーリより。 グロジャンと2台で揺さぶりをかけないと難しいだろうけど
>>584 ライコネンに関してはまあアレだ
ファンでもラッキーだったなと思う
589 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 23:27:21.83 ID:QTrcVkLk0
どうしてオープニングラップの3コーナーでマッサは一人でスピンしたんですか??
>>585 ハミルトン便と同じ航路で飛んできて今羽田に着陸しようとしているプライベートジェットがいる
>>502 ベッテル優勝アロンソ9位で決まるんじゃ
>>591 変人を例に出されてもな。
よく知ってるね〜って言って欲しかったんだろうとは思うけど
595 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 23:29:21.47 ID:LOQ5Eeiq0
思えばアロンソは、ゑとニコのトラブルがあってラッキーだったな これがなきゃ8位だった可能性大でしょ
>>589 スピンしなかったら即解雇の可能性があったからスピンしただけ
マッサのスピンもあれだけど ディレスタ酷くね?シンガポールでもやらかしてるし、あまりに精彩欠いてるような・・・
2009 ベッテルポールtoウィン 2010 ベッテルポールtoウィン 2011 ベッテルポールto3位 優勝はバトン 2012 ベッテルポールtoウィン ハミルトンは鈴鹿で全くツキがないからストップザベッテルは無理だし 唯一ベッテルを止めたバトンはマシンがアレだから誰も止められないな
>>598 うん、知らなかったよ。
そんなこと、よく知ってるね〜
えらいね〜
グロージャンがピットレーン入り口でかなり迷い猫オーバーランしたよな BSだとちょっとしか映らなかったけど・・・
>>599 スパからずっとリタイヤだな
スパはしゃあないけど残りは擁護できん
>>121 マッサはプライベートジェット でも下位はエコノミーもいるんでない F1程格差社会の激しい競技はないからな
ちなみの五輪の選手もエコノミーでロンドン五輪参加したらしい
>>601 あらそうなんだ〜
おべんきょうになってよかったでちゅね〜
>>599 タイヤ変わっておかしくなったんかねえ。ドングリーズの宿命ではあるが
ディレスタの美味しい時期は過ぎちゃったな まぁDTMもWECもあるし
610 :
犬公坊 :2013/10/06(日) 23:37:05.30 ID:qJ0AhNgZO
ヒュンケルって某皇帝液みたいでないの(>_<) ロータスはヒュルケンベルク取るかな?今日のレースでかなりアピール出来たはずだけど。 グロージャンもヒュルケンベルクも全くの新人じゃないから中堅二人のコンビ、ってのもいいんじゃない?
ディレスタはなんでDTMからF1いけたんだ?
>>204 誤字が微グロワロタ
>内臓された消化剤がかかったパーツは
メルセデスの子飼いだから
いいレーサーになったよライコ ベテランの味出してる 円熟の境地 名手ライコだな 決勝では負けない 抜き方も素晴らしい 完璧な抜き方
まっさんがフェラのテストドライバーだった年のマレーシアGPの後、マッサとペヤングとブランドルが同じ便に乗って来た。
>>599 来年のシート無いかもねって去年のカムイみたく言われてんじゃね?
メルセデスのコネがあると言ってもウィリも師匠とボッタスを動かしそうに無いし
コネ関係無しにシート取らないとダメな状況になってて空回りしてるんじゃないか
日本やキムチにはベッテルアンチが少ないだろうから気分いいだろうな
言うに事欠いて興味ないw
@Massa501 非公開アカウント 2分 今夜、韓国をスキップした F1関係者と可夢偉の事を聞いてみたが全員一致で復帰の可能性ゼロと言ってました… わかってたけどさぁ…
そんな変人出されてもなと言うがそもそもF1ドライバーなんて変人だろ
ハミルトン 2009・・・最後のピットアウト時にギアがトラぶって3位にダウン、SC明けの時にKERS失う 2010・・・ギアボックス交換で3番手から8番手スタートも4位走行中にギアが壊れてバトンに順位を譲る 2011・・・リアタイヤがスローパンクチャー気味になって2位から一気に5位まで転落。その後もペース上がらずマッサと接触する 2012・・・予選でいきなりマシンバランスが悪化、決勝もそれが続くがレース中盤に変な音がしてからマシンに戦闘力が戻る ライコネン 2009・・・BMWのハイドフェルドをピットのタイミング(ライコネンが先に入った)でかわして4位 2012・・・予選でスピンアウト、決勝は6位 アロンソ 2009・・・予選でペナ受けて後方からのスタート、全く目立たず 2010・・・予選4位から3位でフィニッシュ 2011・・・最後のピットの時にベッテルをかわして2位に浮上 2012・・・0周リタイア ウェバー 2009・・・予選走れずピットスタートもヘッドレストのトラブルで周回遅れになる 2010・・・2位でフィニッシュ 2011・・・全く目立たず4位でフィニッシュ 2012・・・グロージャンに撃墜されて最後尾に落ちるもそこから9位フィニッシュ
まっさんの突っ込みには最早セカンドに甘んじるつもりはないという気持ちは感じたぜ でもブレーキングの時はついセカンド体質が出てしまったよね
アロンソってアウトから抜くのにこだわりすぎてないか 普通にインさせばいいのに オーバーテイクの能力はライコのほうが上かも
>>556 「世界でベストのトラックだと思う。ファンが最高。楽しみにしてる。
ドライバーもモチベーションが上がる。F1に対する情熱のある国。
今年のハイライト」
ライコも負けず劣らずアウトから仕掛けるのが好き
そ、そんなばかな・・
>>608 だけかよ
世代的にカメハメ波とアバンストラッシュはガチだろ・・?
違うのかな・・そのながれでブラッディスクライド・・・
まあ、いいやごめん
628 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 23:46:53.10 ID:5gWWniH00
結局あの謎のSCはなんだったんだ?
消火、消火うるせえぞ! 人には得手不得手というのがあってだな ウリ達が得意なのは放火の方なんだよ!
>>627 ゆとり世代の一番年取ってると思われるであろう奴らでもセナプロ時代をわずかだが知ってるんだぜ?
>>627 え、ヒュンケルてわざとだったのか
ただの言い間違えかと思ってたw
このスレにアバン先生がいると聞いて
>>628 どうしても ヒュンダイの車宣伝したかったのだろう
634 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 23:50:21.21 ID:V1mSQSyf0
ハミはプライベートジェットだからたまたま一番早かっただけだろ。
635 :
音速の名無しさん :2013/10/06(日) 23:52:12.58 ID:5UzVpoxk0
てことは深夜に続々と到着か
>>633 アメ車かと思ってたが、まぁ、ヒュンダイのクルマは全部○○風だからなぁ。
∧,,∧ ∧,,∧ ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧ ( ´・ω) U) ( つと ノ (ω・´ ) ウィットマーシュが氏ねって | U ( ´・) (・` ) しと ノ u-u (l ) ( ノ u-u `u-u'. `u-u'
640 :
犬公坊 :2013/10/06(日) 23:54:22.74 ID:qJ0AhNgZO
歴史に残る様な糞GPなのを判らずに属国旗でアピールってどうかと思うけど
ロズベルグのフロントウィングってなんで壊れたの?
Lotus F1 Team ?@Lotus_F1Team 3分 The #F1 wheel keeps turning! Join us tomorrow as we hit the road to Japan; until then... a very good night 明日もう日本
>>631 あの時代は「TV」が中心でしたからね
家族全体の視線が集まるから紅白歌合戦もあったかくてねw
F1も、あったかかったんだよ
ポンキッキとかで、子供にも意識も向いていたし
フジテレビを信頼してF1見てたっていう
今となっちゃ考えられない表現が
毎年、開発終わった中で尻上がりに調子上げるチームがいて面白いよなぁ。 ここ数年インドがそうだったけど、今年はザウバーがそうなるかな?
昔のザウバーはシーズン中盤から下降線を辿っていたんだがな
SCなきゃ予想当たったのに……チームオーダーじゃ、しゃーない
>>643 台風の時いきなり風がふいて傘が折れるあんな感じや
>>647 タイヤの特徴が去年に近くなったって解説のおっさんが言ってた
グロ『俺のほうがタイヤ新しいからキミを抜かせて』 ブリ『自力で抜け』 グロ『抜けないよ〜』 大丈夫かグロは・・・
┏━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃┌───┐ ┃ ┃│.ワイプ.│ テロップ.. ┃ ┃│ 画面 │ テロップ.. ┃ ┃└───┘ ┃ <ナレ:次の瞬間! と、そのとき! ┃ 【YouTubeの動画垂れ流し】 ┃ ┃ 【やらせ・捏造】 ┃ <SEを被せる(ど〜ん、どし〜ん ┃ 流れるテロップ・・・・ ┃ どか〜ん、ぴろぴろぴろぴろ・) ┃ ┃ ┃ やたらとデカイ ┃ ┃ テロップ ┃ <SE:え〜 ┗━━━━━━━━━━━━━━┛ ナレ:このあと、○○にスタジオ騒然!(CMへ) /\ /\ /\ SE:え〜 SE:あははは SE:へぇ〜
50週目くらいだったかな ライコネンとバトルしてる最中に グロが最後無線で「I cannot」とか言ってた気がするんだが おれの聞き違いだろうか コメントを読むと抜く気かなりあったようだが
>>653 最近のレース見ててもグロ成長したなーと思ってたんだがな・・・
やはりグロはグロか・・・
>>653 抜かせろってことはその後ヴェッテルと勝負しなきゃいけないんだしな
658 :
犬公坊 :2013/10/07(月) 00:02:45.34 ID:iYyBdONXO
>>642 コース自体はどう?セクター1(かな?)なんて面白いと思う…行けそうで行けない、みたいな。
コースマーシャルはアレだけどもw
あと黒脇さんが怖かった
((゚Д゚ll))
659 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 00:03:22.70 ID:3Ce0bd6x0
相手がライコと言えどグロオーバーテイク下手だから辞めて正解
>423 ターボブロップのセスナってキングエアとか?それも贅沢だね。 比較するならレシプロのセスナにすればいいのに。
>>655 グロ「チームオーダーで自分を前に出してよー」
小松「キミとレースして抜け」
グロ「無理ー」
て感じだったんでしょう
確かに抜けといわれてノーアイキャーント!!!と言っていた
662 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 00:05:41.16 ID:UQDICXBy0
>>547 マーシャルがCO2消火器でなく、粉末消火器でウェーバーのマシンを
消化する愚かさに 「 最〜低〜〜!」(文字じゃ声のトーンを伝えられんが)
紳士の森脇さん 怒り心頭
今まで日本に来るのって水曜とかだったのに 韓国GP前にしたら月曜には来るのかwwwwwwwwww
グロsageに必死な解雇ヲタ ニコ2sageに必死な可夢偉ヲタ 解雇ヲタは解雇が勝ってるからまだマシだが 可夢偉ヲタは救いようがないな そもそもあのペレスに負けた時点で・・・。
665 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 00:07:21.10 ID:BnijXZqB0
>>662 そこだけちょっとギャルっぽいんだよね黒脇さん
グロなんかかわいい
森脇さんの「最悪、最低」は痛快だったw
ウェバーは鈴鹿も散々だと思う。鈴鹿って引退を決めたドライバーには割と不運が襲うし。
>「世界でベストのトラックだと思う。ファンが最高。楽しみにしてる。 >ドライバーもモチベーションが上がる。F1に対する情熱のある国。 >今年のハイライト」 これ見れなかったよ。どこかにアップされてないかな?
SCなきゃライコネンには抜かれない 対きゅうりはラスト数周でタイヤの状態が良いグロージャンがオーバーテイク 歓喜の初優勝だったのにな
>>664 ライコネンのヲタがグロsageしてるってどういう妄想だよ
アンチは本当に頭が悪いな
森脇さんからしてみれば あんなカチカチ山になってから来ても遅いよ! だろうねw
アレジもかわいそうだった。ぶつけてリタイアさせた奴はお別れパーティに「寝る時間だから」って来なかったし
>>661 サンクス!
「(グロ)前に行っていいのか?」って会話だと思ったからアイキャントで??となってしまってた
なるほどそういうことか
676 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 00:12:05.91 ID:PXHWyLpX0
鈴鹿で勝ったドライバーは翌々年に居なくなってる 例:89ナニーニ90ピケ92パトレーゼ93セナetc
2006年の顎リタイヤは隣に座ってた顎ヲタの女子が号泣してたなあ。
つか韓国人てF1に興味あるのか?
>>672 解雇がSCでかなり得した事には触れずに
無線を出汁にグロsageに徹している事
>>681 今年もチェッカーフラッグ要員にタレント呼ぼうとしてた時点で察してくれ
つうかヒュルケンsageもいないと思うんだが…。
685 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 00:19:53.13 ID:iuhtmCmD0
>>684 無かったことにしたいようだな(大草原)
>>681 国際的なイベントを開催して、韓国は一流の国家だってのをアピールして見栄を張りたいだけ。
メクラ? 車がー直線スピードがーギア比がートラクションがーとか言って ニコ2の能力を認めず車のおかげみたいに言ってる馬鹿が腐る程いるじゃん
見栄を張りたいならせめてマーシャルくらいは鈴鹿を見習ってくれ!
ところで最低グランプリは来年もあるのかな 毎年なにかしら面白いことがあって好きなんだけど レイアウトも悪くない
そういうの大抵のドライバーが言われてないか ベッテルはニューエイのおかげとか
>>687 それは単にザウバーの戦略に対する評価、分析だからなぁ、
なんでドライバーへの揶揄だと思うのかワケワカラン。
ザウバーの出来が良かったのとヒュルが完璧な仕事をしたのは別に矛盾しないよね 何が不満なんだ?この人は
>>637 何で連中はこう国家アピールがこんなにも大好きなんだろうか
694 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 00:25:11.78 ID:tqd5K4Ut0
森脇さんの最低発言の動画ってある?
ん?アロンソも日本に着いた?
ただザウバーのピットはいつもどおりだわ 唯一4.0かかってたし ピットが早ければ表彰台取れたはずなんだけどなあ
ところで脱出レースはハミルトンに続いて2番目は誰なの?
アロンソさんが無事到着したらしい Fernando Alonso ?@alo_oficial 3分 Ya estamos en Japon! De los mejores GP del ano! Already in Japan! One of the best GP of the year!
分析()
>>689 確かに今季一番厚いレースだったな ベッテル以外いいレースしてた
>>448 くくく。
ベッテルは韓国が反日なのを知らんのか?
あんなきついレースして、こんな時間に日本に来るって よほど日本が楽しいんか韓国がいやなのかどっちかやな
アロンソもう逃げてきのかw またあの超高級ホテルに泊まって東京ブラブラの日々だな
>>664 むしろ解雇ヲタはグロは速いと言ってたけどな
解雇が遅いのを隠すために
>>697 流石にロータスと競り合ったら抜かれてたように思う
インテルラゴスは昨年並みに期待していいかもしれない
グティは今年も電車内自画撮りをUPしてくれるかなぁ 去年の探したけど見つからなかった
今日グロ見てこれから応援しようかなと思ってたが、オーダーで前に出せって行ったのか それはどうなのよ ヒュルケンの方が応援しがいがあるかな
アロンソは中野か秋葉原のアニメショップをブラブラしてそう
711 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 00:34:31.28 ID:YgPtUk8M0
>>703 表彰式でベッテルはなんて言ったの? ってか親日的なこといってブーイングとかなかったのかな
712 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 00:34:48.92 ID:+KQpJOXX0
グロが無線オーダー? チャンピオン争いでもしてるつもりかww
てかこんな時間に日本着いたの・・・ それならせめて早朝とかにしたらいいのに
でも、ピレリタイヤ(のデブリ)でピレリタイヤをパンクさせるなんてね。すごい話だよ、まったく」 ゑが怖い ヘンベリー終わったな
脱出レースかぁ・・うまい例えだw
しっかし皆早いよな日本に来るのが・・
>>704 前者だろうな多分 w
718 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 00:36:41.26 ID:+KQpJOXX0
>>713 ハミはシングルなんで六本木繰り出してナイトライフ満喫したかったようだ
>>682 無線のこともグロがミスったのも事実だからしかたない
それをライコネンヲタによるsageだと感じる方が異常だよ
あたまおかしいの?
>>718 へぇ、楽しそうだなぁw
皆一旦東京行くのかな
724 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 00:38:01.90 ID:PXHWyLpX0
>>717 まさか今までセナが勝ったと思ってたとか言わないよな?w
>>714 アロンソのキャラを奪いかねんくらい立派な眉毛だな
アロンソはまた電車に乗ってぶらぶらするのかな?
727 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 00:40:02.63 ID:PXHWyLpX0
>>714 イニエスタがやってたな
やっぱ日本の電車は珍しいんだな
気づかれないし
>>709 不遇の才能って感じになってきちゃってるからなぁ、ヒュルケン。
鈴鹿で去年みたいなことになったらいいのになぁ、ザウバー。
729 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 00:41:52.89 ID:PXHWyLpX0
>>723 横だけど皆東京だよ
昔ブランドルとブランデルが京都に向かったのくらいか
今回のレースでヒュルケンを褒めても悪く言う奴はおらんだろ 格上の車に乗るしかもチャンピオン3人を一人で押さえ込んでんだから 優勝に値する仕事だった
おぐたんいわく「小生意気なヒュルケン」
日本にいるドライバーもお世話をするらしいな。去年はロイック・デュバルが ベルニュの接待をしたとか
しかし相変わらずピレリはひどいな 鈴鹿に行く人、ブーイングはヘンブリーにお願いします
>>725 アロンソはそろそろ弁当箱の顎を奪う気でいると思う
ライコネン、かっこいいわ。 往年のネルソンピケみたいだ。
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews072748.jpg http://up3.viploader.net/news/src/vlnews072750.jpg GLF4にはどの5人が乗ってたんだろう?
465 名前:名無しさん@恐縮です[sage] 投稿日:2013/10/06(日) 19:47:56.58 ID:8Q6Cv3uO0
>>459 今晩中に、ハミルトン、ヴェッテル、ライコネン、アロンソ、ウェーバー、マッサ、バトン、ロスベルグが
プライベートジェットで、韓国脱出予定。
なんだそうです。アダム・クーパーによると
569 名前:名無しさん@恐縮です[sage] 投稿日:2013/10/06(日) 20:52:46.58 ID:XHjRWaNV0
>>465 Forget the Grand Prix, the real race for the drivers is the flight from Korea to Tokyo tonight on various private jets
グランプリのことなど忘れろ、ドライバーたちにとっての真のレースは
韓国から東京へ向かうプライベートジェット競争にある
The poor ones fly scheduled to Japan on Monday!
貧乏人どもは月曜日に日本に飛ぶ予定!
BTW five of those drivers are on the same plane so they should have a lot to talk about! Two are in another and one is on his own...
ドライバー達のうち5人は同じ便だからいっぱいおしゃべりすることがあるね!
2人は別便、1人はプライベート機…
脱出レース面白いなww みんな韓国ー東京ー鈴鹿って流れなの? 今週 東海道新幹線に乗る機会があるんだが スタッフやドライバーは乗らんかな
あのガルフストリーム4はアロンソだったか まぁ古参でハミと同じぐらい稼いでるんだからプライベートジェットぐらい余裕だわな 遅めに起きてアキバを満喫してくれ ハミはもうすでに夜の街に繰り出してたら笑う
>>729 皆東京なんてつまらんんから
もっと色んな所観光してくれ
740 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 00:46:21.40 ID:4NoohrvR0
毎晩ハードロックカフェで飯食ってたアスリートにあるまじきピザドライバーもいましてね
>>728 久しぶりにF1にはまったにわかだから、今期の残りと来期どこを応援するか悩むな
ヒュルケンはもうちょっと華があればなあ…
あと、最近のマシンのペイントはイマイチな気がする
>>713 ドラ達みんなできるだけ早く韓国去って
日本入りしたいんだろ
>>741 マルシャとかどうよ
下位チームが中堅を食っていくのはいい
745 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 00:48:51.48 ID:UXL1Om3f0
F1のスポーツとしての見どころってなんですか? 多分、かけひき的なモノかなと思うんですが・・・ F1ってかなり玄人向けなスポーツですよね。ディスってるわけじゃありません。 F1初心者に入口を示唆していただければ幸いです
東京もいいけど鈴鹿に近い名古屋にも来てくれwww ほんとに何もないけどwww
>>739 東京はアナログな観光目的だとガッカリだけど、都市散策なら治安もよく交通機関が発達してるからそれだけで十分楽しいらしいよ
次のインドは鈴鹿の2週後だから終わってもバトンアロンソはしばらく日本にいそうだ
このflight24って結構やばいんだよな 世界中の旅客機プライベートジェット、政府専用機全ての位置情報がわかるから テロリストに利用される可能性がある
>>741 今期残りはウェーバーなんかどうよ?
引退だし、震災後に日本は安全だよ!って世界中に向けてアピールしてくれたし
>>743 マッサの魅力が今ひとつ分からないんだよなあ
>>748 WEC富士でも見に行けば良いのにな
静岡なんてすぐ近くだし
顔馴染みのドライバーと再開できる
753 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 00:52:12.50 ID:4NoohrvR0
>>737 新幹線希望して移動したのはハッキネンだっけ?案内はハーバート
>>739 道楽ドラは教養つける気なくて東京入り浸りもいるし、逆にストイックにホテルのジム通いばかりもいるからな
今回は時間無いから
>>747 まあ日本人でも楽しいしなw
せめて京都大阪きてくれたら誰か見れる可能性もあるかもしれんのだが
月曜火曜はアロンソはアキバにでもいるかな プライベートだし、見つけても300m先からそっと見守るだけにする
>>752 そんなことしたらピットウォーク大パニック…
>>755 その分テレビに映ったときのうれしさが大きいぞ
>>749 表示されないようにするのは簡単だから必要な時はそうしてるし、元々表示されないやつもいっぱいありまつ。
>>750 そうだな
なんか色々と不憫で切なくなるけど、にわかでも知ってるくらい、ずっとF1やってたレーサーの最後だもんな
んでトレーニングマニアのバトンはついでに富士山の弾丸登山すれば良いんじゃね
ウェバーは耐久に戻るけど、もう空飛ばないことを祈ってる
>>760 いやそれ大抵周回遅れでベッテルあたりに交わされてるシーンじゃね
>>737 いちばん関係者との遭遇率が高いのは近鉄特急の車内らしい
アロンソぐらいならサインくれって言えば喜んでしてくれそうだけどね
>>745 贔屓なチーム、ドライバーを見つけることからスタートだ。
>>763 それ確かベッテルがすでにやってるよなw
>>760 …通だな
ちょっと気にして見てみる
というか、ウィリアムズとハムとの最下位争いはちょっと気になってる
どっちかがウィリアムズ越えたら面白いのにな
>>745 F1ファンあるいはF1マニアと一緒にTV観戦すれば
勝手にポイントを押さえてあれこれ語ってくれるぞw
>>761 たまーにエアフォース1とか見かけるから、危険って意見はもっともだと思うw
>>765 譲り方とか最初に比べたら上手になってるんだよね
そういうところにドライバーの成長を感じるというか
今週はドライバーの目撃情報が楽しみだが レタスやグディが道歩いてても地味すぎて気付かない自信あるわ。 アロハミくらいインパクトがあれば分かりやすいけど
>>773 大事なことなんだろうけど
いややわぁ・・・それ凄くネガティブなポイントで・・・
>>773 おっ今の譲り方は良かったなとかこれは綺麗な譲り方ってか
マニアック過ぎワロタ
>>763 去年は横浜のトライアスロン?に出るから荒川かどこかののサイクリングコースで
自転車練習しすぎて故障欠場してなかったか
>>775 ディレスタはわかるんじゃね?
なんとなく街中で誰かに因縁つけられている外人がいたらたぶん彼
F1レーサーが富士山か 登り3時間切ったりするんだろうな
783 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 01:07:17.83 ID:PXHWyLpX0
一昨年横浜元町でデモ走行があった時の悲しい記憶 そうしたら連れが皆「レッドブルはえーすげえ」 って言うから 『違うトロロッソ…』て訂正したら 「(指差して)だってレッドブルじゃん?アハハ、おうフェッテルさすが〜w」 俺『いやブエミなんだけど…』 辛かった。 翌日まちbbsにも感想書かれてた。 ちゃんとレッドブルと報告されてた。 幸せそうだったから突っ込むのも止めておいた。
他の外人と見分け易いのはグロな気がする
ベッテルなんてプライベートじゃただのオッサンだろw 普通にスルーしてしまう自信あるわ
08年の日本GPが終わった次の日にベッテルが富士山登ったことあったな
>>780 WEC繋がりで日本でお馴染みアウディのロッテラーは
2時間で登る
>>777 でも、実際コバライネン乗ってたケータハムとかは抜かれるラップでもロスが少ないとか、
抜かれ方はすごく大事
(ブルデーはイベントのカートすらトラブってました…)
まっさん: 頭 ウェバー: 髭 アロンソ: 眉 グロ: なんか細い こんな感じかww
>>784 警察に職務質問されてるヤバい顔した外人がいたらグロだな
>>787 2時間は凄いな
何ルートを使うんだろうか
この時期ならもう混んではないだろうしね
>>784 いやディレスタだな
あの独特の辛気臭いオーラは間違いようがない
そういえば去年はアロンソは2週間位前に来日してたな
796 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 01:13:34.22 ID:sZkYtoAi0
ライコネンは東京と寿司が好きらしいぞ
>>792 富士山に登ることに関しては片山右京に頼めばあっという間に(ry
今回の消火器騒動だけど、ペナルティなしで新品入れて良いんだよね? 結果オーライなんじゃね?
>>781 ハミルトン
ベッテル ライコネン
アロンソ ウェーバー マッサ バトン ロスベルグ
こうなるのか。
このベテラン5人組のフライト中の会話は面白そうだなw
ネトウヨうぜー 色々な面で面白かったじゃん今回のレース 前半戦は暇だったけど
>>791 職質w
韓国に入るときの入管でも手こずったんだろ?グロはw
職質されてもおかしくないなw
>>794 いちお制服で移動の範疇に入るよな
>>800 ベッテルとライコネンが一緒に行動してるのは知られてるから良いとして
ハミルトンやるなぁ。5人組の中でロズベルグは話すことあるんだろうか
誰がプライベートジェット所有してるの?
しかしライコってやっぱすげえわ
×韓国が反日 ○某テレビ局が反日
>>800 なんかまとまりのない5人だな
でもまっさんがいれば安心(^^)
ライコネンはもう移籍も決まったし、タイトル争いも終わったし、背中も痛いし もう適当に流すだけでいいやと思ってたら、気がついたら表彰台だったでござる。w
809 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 01:19:17.76 ID:h6f/hB220
>>803 >5人組の中でロズベルグは話すことあるんだろうか
ロズベルグはバトンとよく話をすんじゃね?
アロンソはゑとだし、マッサがどうなんだろ。
アロンソは東京のチャリンコ屋で部品買ったりするんだろ?
>>794 1分でも早くトンスルから脱出したかったのでしょう
>>648 ほぼ去年と変わらない今年の車に、
シーズン途中でタイヤが昨シーズンと同構造の物に変更になったから
つまり、競争力あった去年のパッケージに戻ったようなもの
>>808 グロ抜いたしな
メルセデスライコならヒュル抜けたんじゃないかと思ってしまうわ
グロも最後まで攻めてたのはもう関係ねぇよって思ってんだろうな
ライコネンは基本的にレース好きだから 流すだけ〜なんてやらんだろ、それならアイス食ってると思う
>>810 ゑとバトンが接着剤になれば問題無さそうだな
ゑとアロンソ、ゑとバトンは仲がいいみたいだが、 アロンソとバトンはあんまり仲良くないのかね? バトンのアロンソに対するコメントって辛辣まではいかないがすごくドライな気がする
>>736 > The poor ones fly scheduled to Japan on Monday!
> 貧乏人どもは月曜日に日本に飛ぶ予定!
その「poor」の訳は「貧乏人」ではなくて、
「かわいそうな」とか「気の毒な」だと思う
アロンソが行く自転車屋ってなんて店?
821 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 01:27:07.61 ID:irhDnmDa0
>>818 アロンソがドライだからだろ
悪天候の時は才能あるね、とか
the richが金持ちで、the poorは貧乏人だと思う。
824 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 01:29:19.20 ID:KrbcfgZS0
ハミ押さえ続けて4位キープのニコヒュすげーわ。 サンマリノでミハエル押さえて優勝したアロンソがオーバーラップした。 さすがに物が違う。小林がシート失うのも納得だわ。
>819 The poor ones はカメラマンとか取材者とかの自虐的な表現かと思ったw
アロンソはバトンを見下してる感はある 良い奴だけどドライバーとしては大したこと無いって思ってそう
そもそもアロンソ誰も尊敬してない感じがwww
可夢偉もモナコで似たような事したけどな
マクラーレン・ノーポディウム&ウィリアムズ・ノーポイント という記録的なシーズンになるのかな? そんなシーズンはあんまり記憶が無い
キミとベッテルは結構年も離れてるのにほんと仲良いんだな
ハミルトン氏はさっそく六本木のクラブに行ったようだな
>>818 バトンがいろいろ言われても擁護はしてるぞアロンソは
レース巧者って芸風がかぶったりもするな
むしろアロンソとロズベルグに接点がなさそう
833 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 01:35:06.72 ID:PXHWyLpX0
>>829 ハンガリーで師匠が奇跡の1ポイント…
枕は正直鈴鹿かブラジルあたりで雨乞いしながらバトン頼みしかない
さっきから何回も書かれてるハミルトンの動向は情報源どこよ
タトゥした悪オヤジぽいライコとヲタクぽいベッテルが仲いいのは変な感じ
ロズベルグももうベテラン組に交じっても遜色ないドライバーなんだとしみじみする
しかしまあ こんな夜中になるのを労力惜しまず韓国から出たいってよっぽどだな
>>837 ちょwww
最終便で当日中に日本に来たのか?
ということは韓国GPの慰労会を日本でやるのかw
トップドライバーはチャーター機かプライベート機でしょ
ジェシカはバトンといっしょのフライトじゃないのか?
ジェシカの上にフライトしてるんじゃないの?
845 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 01:44:53.71 ID:PXHWyLpX0
なんでバトンは未だにジェシカに中出ししてないの?
ゑが鈴鹿で走る車がない・・・みたいな事にはならないよね?
マッサとペレスあんだけドタバタして入賞できたんだ ふーん おめでとーございます
>>819 君の訳し方はニュアンス的には合ってるだろうけど、これはジョーク交じりの貧乏人って意味だよ。
金を持ったものは日曜に日本へ、そうじゃない者は月曜ってことだ。
ハミのプライベートジェットとかと比べてね。
おやすみなさい
スーティルやっとソウル空港に着く。
ハミは21時くらいには離陸したのか レース後数時間でその国を後にするってすごいなww シャワー浴びてメディア対応して手続きして即出国か
854 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 01:50:55.50 ID:PXHWyLpX0
>>852 流石は金無し
裁判費用と持ち込み金でスカンピンか
ハミはボッチかわいそう。 愛犬といっしょかな。
>>855 六本木のクラブでワイワイやっているところだぞw
857 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 01:51:30.23 ID:Iv8/1kTr0
チャンスをどう生かすかそれを掴む位置にいるかがよーくわかるレースだったな そういう意味でベッテルは勝つにはこうするしかないってのを示したし ライコネンは何かが起きた時にそれを掴むにはどうするかを示した ハミルトンとアロンソはそれが出来なかった いやーやっぱF1って面白いねwww
今更空港着いても便ないだろ まさかこの時間からチャーター機飛ばすのか
でもアロハミとヒュルのおかげで最後の数周はかなり面白いレースだったじゃないか ベッテルのいやがらせに対応してったときはさすがと思ったけど
>>840 こんなん書いていいんかね?
人が押し寄せるんじゃないか?
>>859 滞在先のラブホより空港待機のほうがいいとかさすがにないよな?w
バトンは自分曰くレースを離れてもレースの事が頭から離れないタイプ だが子供や家族をないがしろにはしたくない願望があるとか言ってた 結婚とかはレース人生の終わりに考えるんじゃないか
ゑは露骨に韓国のことをボロクソに言っていたから韓国の呪いを受けたな
>>764 ポルシェはまだ飛んでないはず;w
メルセデスのLMP1だと前例があるがw
>>865 911GT1もヤニック・ダルマスが空飛んだぞ。
アメリカかどっかのレース中で。
867 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 02:08:43.38 ID:TH+EiGFH0
ペレスってヒュルケンにドライバーズランキング抜かれたんだねw まぁ〜どうでもいい話だったかな
今日は秋葉原を屯すればドライバーに会えるよな?
>>866 それ見た事あるわ あのポルシェカッコ良かったなぁ
色々あったみたいだね。あと1時間後に再放送だから見てみるわ
トンスル臭い国に比べたら 日本のほうが格段にマシだろう。
874 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 02:28:18.46 ID:8jUZu78u0
ウェバーのマシンは鈴鹿に間に合うの?
>>874 なんかチェロキーにも見えるが
こんなRVみたいなんでF1のSCやるキムチの感覚はやっぱり非国際的
>>875 浦和まではGSXを使う、それまでにマシンを修復し
マシンチェンジだ
879 :
犬公坊 :2013/10/07(月) 03:11:13.11 ID:iYyBdONXO
>>867 抜かれて当然。ニコは今日頑張ったよ。
ペレ坊はいい加減変わらないとな。
いつまでも下位チームのドライバーみたいなドライビングは控えてもらわないと。
あんなミス、ありえないわ。
880 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 03:14:14.65 ID:Iv8/1kTr0
ペレスの程度を見る限り 何故カムイがF1に乗れないか良く分かるわ ぶっちゃけその程度だろ去年のザウバーコンビはw
事故ったウェーバー乗せてったスクーターに韓国の旗が立ってたのは笑ったw まだまだ後進国だなぁ・・・
SC表示前に四駆が走ってたからビックリしたわ あれ見てからSC入れたんじゃないよな
↑テルライコアロハミバトなら勝ってたマシンだったと言われてるな。 取りあえずポディウム二人合計四回は少ないと思う。
886 :
犬公坊 :2013/10/07(月) 03:23:44.24 ID:iYyBdONXO
>>880 優勝はなかったよね?去年のザウバー。
可夢偉は日本の三位表彰台が最高位で。
ペレ坊はザウバーならあの走りで通用しただろうけどマクラーレンでは……
とにかく雑すぎる。
逆に可夢偉は優等生すぎ。
去年のマシンならもっと上を狙えた。
必要な時に十分なアピールが出来なかった。
厳しい世界ですよね。
こけおどしでもいいから若造らしいスプリントの速さを見せたかったな カムイは賢く「レースを造る」スタイルの年の割に完成されたドライバーだと思うが、それが薄味なイメージに繋がってるのか?
>>887 ウェバーのウンチングジャンプかよw
グロって言うからあいつかとw
OP見て思ったんだけど 日本語表記で韓国GPと書くのは良いんだけど 英語表記だとSouth Korea GPになるような? フジはドイツが東西に別れてた時は西ドイツ(West German)GP表記だったし。
中堅のお金ないそれなりの速いドラがどんどん淘汰されてるなw もう、チャンピョン級とお金持ちしか必要ない世界になったんだろうな。
>>891 グロックとかコヴァライネンとかかな。 ニッ…いやなんでもない。
>>887 うんちジャンプじゃなくて炎ジャンプに改名した方がいい
>>890 F1公式でもkorea
オリンピックやサッカー等他の国際スポーツでもkorea
そもそも南北両トンスルとも国際表記では南北(もちろん英語)とは表記されない
ベッテル日本に移動したみたいだけど祝勝会的なのないのか?
アロンソもう日本に着いたんだな。 早すぎだろ。韓国GP終わってすぐに来たんだな。
今日アキバいったら誰かいるんだろうか
>>895 レッドブルはそんなくだらない事してない
良い成績を出せばチームから他のチームより大きい報酬を受けてる
結果を出せば報われる、だから全員のモチベーションも高いんだろう
>>891 お金はないけど速い奴って誰よw
現実いないだろwwww
カムイ厨が結果が全てと2年前にペレスを叩いていたけど なんでベッテルを叩くときにはこのこと忘れてんだろ? それとも結果が全てという魔法の言葉は、チームメイト内限定使用なんかね
ぷwwww
904 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 04:29:05.17 ID:MtRyiUO4P
>>887 マーシャルがピットまでの道筋を覚えたのか
凄い進歩じゃないかたいしたもんだ!
GP終了後ソッコーで日本に来た皆さん、南朝鮮には正味何日間いたの?
消化器の件、レッドブルが韓国GP相手に訴訟起こす可能性ある?
トップ10寸評 ベッテル タイヤの使い方もうまく4連勝。4連覇へカウントダウン。鈴鹿への想いが良いねえ。 ライコネン 運も良かったが、勝負どころで仕掛けて2位ゲット。 グロージャン 勿体無いがともあれ表彰台おめ。 ヒュルケン 直線スピードを活かしたレース巧者。更に評価を上げバブリー。 ハミルトン タイヤの使い方にまだまだ課題あり。 アロンソ 3回目のSC後にハミを抜けず。バトルはハミのほうが上。 ロズベルグ 持ってない。鈴鹿へ行く前に御祓いを。 バトン 1周目で接触も3回のSCで気がつけば7位。 マッサ ポイントゲット良かったね。今宮も応援してたぞ。 ペレス 酷い、荒い、雑。今年で契約切ったほうがいい。
次でチャンプ確定の条件誰かプリーズ
>>908 SCで得したハミを抑えきったのはたいしたもんだと思う。
今回は特にSCで得した、損したのが顕著だったよな。
得した人たち、ライコネン、ハミルトン、アロンソ、ロズベルグ、バトン、マッサ、ペレス。
んでペレスとかいうゴミにペナルティー
ハミはタイヤ崖落ちさせちゃってマルシャより遅い状態で3ラップ走らされたからなぁ インラップも含めたら4周。そのうち1周はロズベルグ対策で仕方ないとしても マルシャより遅くなった時点で入れなかったチーム側のミスの気がする ピット終って戻った位置はライコの3秒ほど後方だったから すぐに対応していたら前で戻れてた メルセデスは前にロズベルグにもやってるんだよね とっくに崖落ちてるのにずるずる引っ張るの
3周というより、その前から悪かったでしょ。ヒュルケンベルグを抜いたロズベルグに詰められてたし。 今回のハミルトンは後ろから迫られてないのに、タイヤの使い方は下手だったよ。
ハミはリスクマネージメントとしてバトンみたいに早めに交換スケジュール組んでセーフティーなマージン取るしかないだろ。 11年もクリフ察知出来なくて散らかってたからな。
>>914 ヒュルを抜いたんじゃなくて、1回目のピットか何かだっけ?
その辺はうろ覚えですまん。
917 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 07:16:26.17 ID:395Jl6G70
ライコ予選がもっと上にいければベッテルともいい勝負できると思うんだけど 予選だめなんだよなあ 枕はヒュルケンとったほうがいいんじゃないか?あの問題児放出して
>>917 どうみても予選があれだよな
例えば今日グロの位置からライコがやってればと思うけど
そういう位置にはいつもこないんだよなーライコ
車が速いこともあり、小物臭を感じるもグロは去年から確実に成長してる どっかのメヒコのゴミと違って
>>919 ペレスは別に1発もないしなw
グロは一発の速さhあるからな
自慢のタイヤの持ちもあれはザウバーの車が良かっただけと今年だけで十分証明されてるからな
何の取り得もないぞペレスってw
>>912 The FIA Stewards of the Meeting Document 53
Fact: Car 14(Paul di Resta) left the track in Turn 4 when endeavouring to pass car 6(Sergio Perez).
Decision: No Further Action.
The FIA Stewards of the Meeting Document 52
Fact: Car 6(Sergio Perez) made contact with car 4(Felipe Massa) in Turn 6
Decision: No Further Action
>>914 Lap21まではロズベルグとほぼ変わらないペースで走ってて
そこから一気に悪化させLap26でマルシャよりも遅くなってる
もちろんあの周回数で崖から落としたのはハミの落ち度だし
崖落ちてすぐに入れる必要はないと思うけれどマルシャより遅いペースにまで落ちたら
たとえ後のスティント周回数が増えたとしても入れたほうが、ということでの3周
グラフ見れば分かり易いよ
https://sites.google.com/site/f1lapgapchart/home/2013/2013_14Korea.swf
速いマシンがドライバーを成長させることはよくある事だけど ペレスが移籍したチームは中堅だったというオチ
ペレスは速さ云々以前に観てて不愉快になるシーンが多すぎるんだよ
>>890 朝鮮グランプリだよ。韓国なんて国ないんたから。
>>921 ピットインのタイミングじゃなくて、ロズベルグよりハミルトンのほうがタイヤをもたせられなかったということだろ。
メルセデス勢に限らず、みなタイムが一時落ちたけど(スポットじゃなくて右フロントの中央だけ帯状でできてたよね?)、
ベッテル、グロージャン、ロズベルグはその後自己ベストを更新していたが、ハミだけはタイヤが戻らなかった。
セカンドスティントでハミが早くタイヤを使い切ったってことだと思うよ。
>>923 いや俺はデンジャラスペレスわくわくするよ
最強さんは他ドライバーの評価だけは優れてるな ペニスが活躍したのはザウバーのマシンのおかげとか ライコが復帰してもパフォーマンスに問題無いだろうとか 無線は情けないのが多くて小物感が半端ないが
ハミルトンが >2つめのスティントではプライム・タイヤで走行していたが、右フロントが突然ダメになった とコメントしてるけど、崖なのか?
ハミはタイヤが劣化してたところで入れてたら、3ストップになってたからメルセデスは入れなかったんじゃないの? 結果的にSCが入ったから2ストップで済んだかもしれんが、ハミが要求してたときにはSCがでるかどうかわからなしい、 メルセデスの作戦ミスとは一概に言えないだろうね。
ロズベルグはちょっと残念だったなあ ハミルトンをパスしたときにウイングが壊れてなかったら上狙えてたのにねえ ウェバーほどじゃないけど
ペレスなんて去年のザウバーマシンが良かっただけだしな
ロズベルグはほんと持ってない・・・。 上で誰か言ってたがお祓いしてもらったほうがいい。 抜こうした瞬間、FW脱落って初めて観た。
ネタグランプリの後はアメリカでネタドライバーがやらかすとか、ネタ満載の週末になったのか。 今週末は素晴らしいグランプリを期待する。
これでハミはニコに実質3連敗か
936 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 07:47:37.43 ID:UTB1Y/nI0
もう鈴鹿はベッテルの優勝でいいから、レースではもう少し本気出してくれ
台風一過での好天で週末を迎えられそうだけど、 やっぱ今後は春開催を考えたほうがいいと思う 豪で開幕→マレーシア→鈴鹿(桜にあわせて4月1週)→上海がいい
ガルデが他車をコース外に押し出したらドライブスルーペナルティ ペレスが他車をコース外に押し出したらお咎め無し 何この一貫性の無い裁定
>>929 パンクとかのトラブルではないだろうね。
だったらピットインさせてるでしょ。
>>739 ほとんどの関係者は今朝9時発のFIA?チャーター便で韓国サーキット近くの空港からセントレア?に行くんだと
燃えたウェバー車のメカニック以外は2日?くらい時間があるので東京に行く人もいるかもね
ライコネンっていつもリュック背負ってるな、何入ってんだあれ? アルコール以外で。
>>913 シューマッハの時と同じレースエンジニアだろ
レースエンジニアが駄目なんだよなぁ
違う人に変えて欲しいと何度思ったことかw
昨日のレース見て分かったんだが、 韓国って箒で掃除する文化が無いんだな
ハミオタはダメなときは必ず他人のせいにするよな ハーフウェットでバトンより遅いとセッティングのせい 今回はエンジニアのせいって、阿呆すぎる サッカーの香川真司信者(カガシン)みたいな奴ばかりだなw
またハミヲタの愚痴が始まったのか チームメイトに負けると、「やっぱり○○はルイスがミスしないと勝てないな」 とか、 ハミが自滅すると、「無線ガー、オーダーガー、チームガー、作戦ガー」 だからな。 ハミは自分で考えられない、ミスばかりのお子ちゃまなんでちゅか? グチグチ五月蠅いんだよ、ハミスレでやれ
>>947 あ、かなり被ってるw
やっぱ思うところは同じかあ…。
つうかこの文句たれハミヲタも前からいるいつもの奴なのかねw
>>918 前半戦のタイヤでは結構いい位置にゆけることもあったけどなあ
あと今回の予選Q3ではフロントウィングが壊れてたらしいよ
チームが予選後に発見したらしい
ソースはTS紙
ところで今宮がたまにダイナミックダウンフォースって言うのだけどどういう意味だ?スタティックダウンフォースというものがあってそれと区別してあるのか?
いち乙
今宮の語録を気にしちゃ駄目w
日本人ドライバーいなくなって色々と快適になったな いつもならもっと馬鹿が騒いでいたろうに、実況解説の醜い贔屓もなくなったしある意味F1が綺麗になった
小林鈴鹿のみロータスリザーブってマジ?
韓国のターン4はF1屈指の名コーナーに認定 アソコは毎年、ドラマが生まれる マッサ可愛いよマッサ♪
騒ぐ奴らがいなくなるほど末期に近付いたとも言える マイナースポーツの悲しい性
一戦限定リザーブてw
リザーブにするだけで数千万入金されるなら何でもやるだろ
>>960 開催地へのサービスでたまにやってない? そういうの。
>>736 アロンソが単独、ライコネンは路線便で離脱。残りの5人が同じチャーター機で。
サービスじゃなくてちゃんと金払ってるんですけどー
サービスはタダじゃないよ
>>948 勝つとハミ1人のおかげと勘違いするのがハミオタだからなw
痛すぎるww
レース数が22レースとか、ファンからすればレースが増えるのは喜ばしいわけだが ただ、ここ数年の夏休み、あれなんとかしてくれ 興行なのになんでいちいち夏休みとってんだよ
休みとらない日本人が異常なんだよ 冬にオフあるだろって思うかもしれが新車開発あるから実質休みじゃないし レースしてるのはドライバーだけじゃないんやで
>>968 大リーグでもサッカーでもなんでもいちいちシーズン中に夏休だとか冬休みとるか?
自転車レースなんて冬以外の年間200日くらい世界のどこかに遠征で家族とは過ごさない
それはショースポーツ、客に見せることが商売なわけで
単純に日々物を作って売る仕事とは意味が違う、休みのサイクルも当然常人とは違う
サッカー休みあるんですけど
971 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 09:25:10.73 ID:6gZRtW/z0
>>968 とはいえ日本人以外と休み多いらしいぞ
日曜日以外も所々祭日やら盆休みとか仕事ない日
多いらしい。
アメリカやヨーロッパは祭日だからと言って日本ほど
休みというわけではないらしい
オフシーズンないプロスポーツってないだろw
今録画見たけどロータスってアホだな 代表自ら無線で「抜け!」って まだ今シーズン残ってるだろ
>>973 代表にしたら出て行くドライバーのランキングなんてどうでもいいだろ
ゑの消化液まみれのマシンは廃棄されるんかな? 今週の日本はTカー(今もこう呼ぶか知らないが)なのかね
>>969 自転車はオフシーズンはそのままオフとして使えるが、開発競争のあるF1じゃそうもいかないだろ
アスリートであるドライバーは走りたいだろうし休み多くて不満かもしれんがね
しかしその他スタッフは労働者であるから休ませにゃならんから、それが新車開発のある冬よりシーズン折り返しの夏の方が都合が良いってことでしょ
商売だからって身を削り犠牲にしろってのは今時通らんよ
978 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 09:45:19.44 ID:joSDv8fy0
>>975 森脇さんが「あの消火器は最悪なんですよ、アレをかけられた部品はもう全部使えません、最低だ・・・」
と、言ってたからね 廃車じゃない?
エンジンも全部交換だろうからどこも再利用出来ない
>>781 ライコ ベッテル ホーナー この3人出来上がってる
マルコがいなければ来年同じチームだったろな
>>955 これひどいなww
ある程度鎮火したのに、更に粉消火器ぶっかけてるw
F1興味ないくせに韓国批判のためだけにここ来る奴うぜぇ
韓国GPなくなるのは正直ちょっと残念 毎回色んなことが起きるし、笑える事件も必ず起きるしw ドライバーや関係者には悪いが家で見てる分にはおもしろいw モナコのパレードなんかよりはずっといいよ
ウェバーが消火器してる奴を止めてるのにまたかけてるからな ただ消火器したら当然部品がダメになるものだと思ってた 奥が深い
>>984 100%抜けないコースでこんんだけのことが起こるって凄いよねw
グロ「キミにつまちゃってるよ(先に行かせて)」 小松「レースをしなさい」 グロ「このフロントタイヤじゃキミをオーバーテイクできないよ(先に行かせて)」 グロ「キミにつまちゃってるよ。オーバーテイクできないよ(先に行かせて)」 小松「OK、2位になりたいのならオーバーテイクしなきゃ駄目だよ」 グロ「タイヤのデグはキミより俺のほうがいいよ(先に行かせて)」 エリックブリ「ロマン、今のようにプッシュし続けろ(オーダーはない)」 小松「ロマン、キミより速いんだからパスできるよ」 グロ「駄目、できないよ(ここ放送されたとこ)タイヤのデグが大きすぎる」 ーーーレース終了ーーー チーム「後から話そうね。でも表彰台では笑顔でね×2」
オルフェ勝ったし次は日本の何が勝つんだ?
>>987 なにコレAVなのかw
こんな発言がゆるされるドライバーではないのは確か
991 :
音速の名無しさん :2013/10/07(月) 10:11:56.44 ID:TPPssKCh0
いやー面白いレースだった、レイアウト自体は悪くないんだよな。 特に4〜7位、10〜14位争いは熱かった
誰か次のスレ立てて。自分は無理だった 踏んだら立ててよ・・・
終了即韓国脱出は誰かやるとは思ってたがやはりアロンソもだったか 今日は東京でお買い物でもするんだろうかね
ドライバーを育てるためにはこういうところで甘やかさないのが大事なんだな多分
うめ
1000なら可夢偉2014年からF1復帰
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