SUPER GT 2013 Vol.152

1 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 16:06:54.15 ID:VitfBLP50

公式サイト
http://www.supergt.net/

公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx

スーパーＧＴニュース
http://car.nifty.com/cs/supergtblog/list/1.htm

モータースポーツ実況板
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑(鯖負荷軽減のため2ch専用ブラウザを使ってください。)
http://www.monazilla.org/

関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ　56Lapdown
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1374225371/

前スレ
SUPER GT 2013 Vol.151
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1377765293/

2 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 17:23:23.21 ID:DbotRuNDO

2014日産予想

ニスモ
柳田
ロニー

インパル
オリベイラ
関口

コンドー
安田
クルム

モーラ
本山
星野一

3 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 17:26:54.27 ID:uEZrgl/a0

>>1乙4

寿一は古巣の車、潰すとか何やってんだろ
おかげで自分のチームと古巣をタイトル争いから
脱落させてるし

4 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:02:51.85 ID:phv2ZNij0

やっぱりマーはタイヤと相方に恵まれただけのタクシードライバーだったな

5 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:05:43.06 ID:9Bdy6pzz0

コンドーのとこのyokohamaタイヤってクソなの？

6 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:07:24.74 ID:g6C7YC7h0

まるでバンドーのyokohamaがアタリの様な言い方だな

7 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:09:15.91 ID:FZ4WvF9f0

今のGT500はBSかMIを履かないと勝負権ないな

8 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:14:44.57 ID:LTwdPqKI0

今日もダンロップは先に逝ったな

9 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:17:12.77 ID:ApkOXeSD0

流石に中嶋はもうDL見限っても良いと思うんだ

10 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:18:38.98 ID:PRvnZfYF0

録画見なおしてみたけど、関口が抜いちゃったの例のコルベットみたいね
なんかもっさり走ってたわ
ルールもわかるし関口の気持ちはわかるんだけど何とも運が無いねぇ

しかしローリングやSC開けにもっさりする奴って何なんだろうな、、、

11 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:26:14.38 ID:axLj3cWB0

今回はコルベットがネタ車だったか

SC出た直後
ストレートで止まったのはなんだったんだろ

12 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:28:49.99 ID:PTM8lMFh0

仕方ないよ、関口は

関口はどうせ今年だけだから

千代を選んだ方が正解だった

13 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:29:34.29 ID:idogq5P20

>>9
今はレーサーじゃなくて社長だからね

14 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:31:14.22 ID:Th2+mGSm0

現地にいたからよく分かんなかったわかんなかったけど完全に関口のミスなん？ペナルティは

15 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:31:19.33 ID:4B/S91Rv0

>>7
ちょっと前はBSじゃないと話にならなかったから
今の方がマシかな、時々は横浜が当ててたけど

16 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:34:01.28 ID:4B/S91Rv0

>>9
開発能力あるから道上を獲得したとかいう話だったけど
最近は本当に開発とかしてんの？てレベルだもんな
前はここまで酷くはなかったのに

17 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:39:18.61 ID:KuKFPHGq0

>>14
SC抜けてコントロールライン通過する前に他車抜いたんだから完全に関口のせい

18 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:41:07.37 ID:4B/S91Rv0

最近の塚越は面白くないなあ
マシン的にはSC有利なのは分かるけど、なんかキレがないというか・・・

19 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:42:16.57 ID:yvFcAM4j0

>>9 全盛期は07年だったね・・・・

20 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:43:30.67 ID:kTvyahlW0

私がカテないのはどう考えても相棒が悪い！

21 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:49:58.76 ID:ONLZDl/G0

既出ネタ

22 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:51:45.58 ID:PRvnZfYF0

SC明け、#24と#1の間に300が14台、、、
止めて整理しても明けの段階でグッチャグチャ
もうSCのやり方おかしいと思うけどどうなのよ？

23 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:54:15.22 ID:idogq5P20

>>22
それはそれぞれのチームの戦略によるものだろ？

24 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 18:57:26.71 ID:4B/S91Rv0

>>22
その300の14台ってピットしなかったから前に居て当たり前だしｗ
他の速度の遅いSC中にピットに入った方がお得だから
500はみんな自ら入っただけだよ、今回のそれが問題なら
赤旗→中断にするしかないような、それかSC中ピットずっとクローズするか

25 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 19:02:10.63 ID:VO3+GbQo0

DLの開発スタッフは無能だな。

26 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 19:02:13.53 ID:rwNLLnfE0

関口って偉そうで生意気な事言う割には脳味噌はからっきしだなｗ
こりゃ来年でクビかね。また300に逆戻り臭いね。雇ってもらえればの話だけど

27 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 19:05:00.90 ID:bn/5OMVpO

立川師匠よくぞやってくれた
平手も100点の仕事だった。激おこブログで言っただけの事はある。
が総合穫るまでが勝負、シーズン中は呉々も変な勘違いは起こさぬように。
師匠は最速かつ最強になった？流石はＧＴ最高ドラ。

28 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 19:06:06.27 ID:bn/5OMVpO

29 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 19:06:42.61 ID:sET+phKy0

>>20
ロニっち　本っち　浦っち乙

30 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 19:09:47.83 ID:bn/5OMVpO

すまぬー書き込み出来ません表示が出たので再書き込みしたら
大して大事な事じゃないのに２度言いました。

31 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 19:11:52.35 ID:PRvnZfYF0

>>24
SC明け時点でピット入ってなかったの先頭の#24と300の14台のうちの#3のGT-Rと沖縄で
#3のGT-Rと沖縄は明けのタイミングでピットインしたから500の先頭と2位の間に実質12台だったけどね
ま、その12台のうち入ってなかったのまだいたかもしれんけど少数だよ
500も300もSC中に殆ど入ったんだから
草生やす前にちゃんと見とけよ

近藤のギャンブルもあったからかもだけど、SC明けに500の前に300が10台以上いて蓋をしちゃうって
なんか変だな、と思っただけ
たまに出るけど、500と300でSC分けたほうがいいんじゃね？と思うわ

32 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 19:19:55.01 ID:4B/S91Rv0

今日のレース内容はいまいちだったけど
更新されたランキング見たらチャンピオン争いは面白くなったかな
8位のデンソーくらいまではわずかでも可能性ありそうだし
今後のBS対MIでどう転ぶかさっぱり分からない

33 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 19:33:23.64 ID:ElhMcMc90

>>12
千代の相方の方が良いよ

34 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 19:38:26.20 ID:C8jdIvXH0

>>11
あそこで止まってたカイエンをSCと勘違いしたんじゃね？w

35 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 19:38:48.36 ID:Th2+mGSm0

SCあけて、立川がトップに戻ってからは退屈になっちゃったけど、それまでは面白かったけどなあ
雨が降ったり止んだりでハラハラしたよ

36 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 19:39:52.24 ID:KDOREikA0

>>31
300が500をピット作業で何台もが抜いたってことか？
やるな300クラス、いやGT400か

37 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 19:51:08.98 ID:mBgtYE9H0

300と500で隊列を並べる必要なんてないと思う
そしてＳＣ中のピットインは原則禁止(ガス防止の給油のみとか)にしたら駄目なんか？

38 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 19:51:47.12 ID:RO8pG72x0

童夢のピットは一番先頭だったよね。前方はスペースが有るんだから、もうちょっと融通をきかせることはできんかったかなあ。仕方ないか…

39 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 19:52:18.32 ID:PRvnZfYF0

>>36
どこで抜いたんかわからんけど結果的には抜いた？ことになってたね
抜いたってより500が追いついた？のかな？よくわからんけど

整理整頓？で停車整列もさせたのにSC開けの時点であの状況は意味ないよね
ま、近藤いなけりゃ関口がSCの後ろ、先頭だったんだろうけど

40 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 19:56:12.06 ID:LgncQj0B0

関口はまたモラルハザード溜まって来たんじゃね

41 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 19:59:55.53 ID:wXBaZDsr0

>>37
その昔500のトップの前に300のトップがいて
見事300全車にまるまる1週ラップ差付けたことがあって分けてたと思う

42 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 20:00:17.51 ID:uEZrgl/a0

もう今年のモーラは表彰台上がれんだろ
事実上、今レースがラストチャンスだったと思う
次戦からウェイト軽くなるし

43 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 20:00:42.30 ID:KDOREikA0

>>39
SC中はコース上での追い抜き禁止なのを
忘れてるぞ

SCやらずに赤旗中断で再スタートが
一番分かりやすいのは間違いないけどな
レース周回減らずに済むし

44 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 20:01:17.51 ID:g6C7YC7h0

>37
NASCARかインディだったかでガス欠しそうな場合は最小限の給油のみ可とかやってた気がする

45 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 20:03:40.63 ID:idogq5P20

>>37
俺も、混走レースなんだから無理に分ける必要はないと思う。
SCは500の頭を抑えて、300の頭とSCの間にいる奴は、SCを含めて追い越し可、とかでいいと思う。
ピートロードもオープンのまま。

46 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 20:04:31.56 ID:mBgtYE9H0

>>41
300と500はクラスが違うんだから全車周回遅れにしても問題無いんじゃ？

47 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 20:07:54.23 ID:idogq5P20

>>38
給油ホースの長さが限られているからたぶん無理。

48 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 20:09:49.49 ID:4B/S91Rv0

>>46
SCが500の先頭に入って、その前に居た300のトップは
急いで走って隊列の一番後ろ、300集団の最後尾に付けるってことだよ
隊列が詰まるから300のトップは順位はトップのまま隊列の最後尾でウマー

49 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 20:22:27.11 ID:mBgtYE9H0

>>48
そういう事か
よくわかったよ

50 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 20:23:35.79 ID:4B/S91Rv0

>>44
コース上でのガス欠を防ぐ意味ではそっちのが安全だし
ペナ出す手間は省けるので良いかと思うけど
結局、勝負権失うのは同じで燃料ぎりぎりでピット戦略立てるか
SCのことを考慮して余らせて走る戦略でいくか、の選択は
チームが行わないといけないね

51 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 20:45:10.64 ID:phv2ZNij0

リスタート後にピットレーンオープンにすれば1周ステイするチームとか出てここまで混乱しないと思うんだがいかんのか

52 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 20:58:33.25 ID:KDOREikA0

>>51
今日のSC周回は幸い短めで済んだけど
もっと長い場合もあるから
ずっと入れないのは問題かな

SC入れるの遅くねえかとかは思ったが
今日のSC時何かでヤバいとか思わなかったから
俺は変える必要もないと思うけど

53 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 21:01:45.41 ID:1qNB0x3I0

関口見てるとやっぱ速いだけじゃ500は務まらないんだなと感じるな。
マーとロニー取られたスポンサーはどう思ってるのやら...

54 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 21:10:42.79 ID:PRvnZfYF0

>>53
去年の関口見ててわかってんでしょ
500に上がっておとなしくしてるようならわざわざ関口乗せないっしょ

55 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 21:19:21.11 ID:vW8mP5WH0

今帰った。
スレがめっちゃ伸びてると思ったら、ももクロ、フルボッコでワラタｗ

同乗走行も、星野とアグリとのトークショーも面白かったから、そんなにももクロの印象悪くないんだけどな。

それにしても関口はよくよく運のない男だな。

56 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 21:25:33.31 ID:8itQrCyT0

関口は運がないって言うよりうっかりさんなんだろ

57 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 21:58:54.75 ID:0oSpk/Nm0

>>55
今回は運関係ないような

58 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 22:01:48.88 ID:phv2ZNij0

今回は自分のチョンボじゃね

59 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 22:11:54.70 ID:G7bRQUYG0

今見返したら本山が山本抜いた時の関口がもろチンピラでワロタwwwwww

60 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 22:59:21.25 ID:Th2+mGSm0

関口は今年、速さという速さも見れないし、ミスばっかでなんだかなあって感じ
500クラス1年目だから多少大目にみてやりたいけど・・・
とりあえず本山と相性くっそ悪そうだからコンビは解消して欲しい。双方のためになってない気が

61 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 22:59:29.37 ID:uEZrgl/a0

関口は去年も黄旗追い越しでペナ受けてるから注意力がないんだろ

62 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 23:07:03.54 ID:kTvyahlW0

誰かに似てるなと思ったら日ハムの中田翔だね＞関口

63 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 23:09:42.16 ID:I/o2Ijyx0

出場停止になるような奴にいまさらなに言ってんだよ

64 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 23:12:06.60 ID:cZfGNAXyO

>>62

いや村田修一だろ

ケデブ時代の

65 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 23:15:39.57 ID:rBn6LRTp0

現地から帰還

・決勝だけ行ったけどももクロの残滓はグラスタ裏にしかなくてホッとした
・春と比べて全然混んでねー
・空真っ暗で写真撮れねー撮れねー
・関口またか、トークショーで自分でも気にしてたけどクビ確定だわ
・ゼントセルモが勝つと盛り上がらん
・ミク、今回は失格にならんで良かったなｗｗ

66 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 23:17:13.14 ID:ezA0JDop0

>>59
指2本を立てるあのサインがイギリス式FUCKだとわかってるのだろうか？
向こうならモザイク掛かるレベル

67 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 23:18:57.89 ID:rBn6LRTp0

ああ、関口ペナの原因はコルベットか
確かにスタート早々から、一台だけ隣のゴルフ場に行くクルマみたいにノンビリ走ってたわ

>62>>64
中田の方が似てるな（金髪時代の

68 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 23:29:27.06 ID:G7bRQUYG0

由良さんがSCが外出る前に抜いたとか言ってたのってもしかして関口じゃなくて近藤？
だとしたら解説者としてどうなのってレベルの勘違いだぞw

69 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 23:46:48.53 ID:VIQN4R2w0

関口はなにかの障害なのかも
ワラエナイ

70 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 23:46:50.81 ID:vmZv0rhb0

>>53
ロニーはともかく柳田に価値なんてないだろ。

71 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 23:47:50.14 ID:+iNQDgob0

帰宅
SC入って面白くなるー！と思ったら立川がトップに戻っててあれ？って感じｗｗ
まぁチャンピオン争いが面白くなってきたからいいか

72 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 00:02:12.23 ID:Ypr4q6s60

>>53
速いだけっていうか、あのミスは500とか300以前の問題のような

73 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 00:12:42.00 ID:tKHkJlZT0

なんか元気な若手、イケイケな若手はダメポみたいな意見多いね
そういう若手をおとなしく飼い殺しろってか？

で、こういうとこで勢いある若手っていないよなって、、、

若手にベテラン並みのスキル求めちゃったり、お前ら、なんだかなぁ
若いうちは失敗しようが勢いで走らせりゃええやろ

74 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 00:23:46.50 ID:nYCZ5Nlo0

ペテルソンやヴィルヌーヴはごく稀にしかいないからなぁ

75 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 00:24:37.22 ID:T5lls0uS0

イケイケなのはいいけどフラッグの見落としとか初歩的なミスを繰り返すのが問題なんでしょ

76 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 00:24:39.52 ID:OUP4N+o2i

そもそも関口が速いってのが間違ってる。
FT時代は大嶋石浦にフルボッコされてるから！

77 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 00:26:11.64 ID:qh46BBzu0

とりあえず本山と組ませるのは止めた方がいい
もっと器のでかいベテランのほうが

78 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 00:54:24.62 ID:l3pCVKze0

．と組ませろってことか
弾かれた千代は500か

79 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 00:57:55.05 ID:T5lls0uS0

.comは器よりも態度がデカいハゲだよ

80 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 00:59:21.22 ID:nYCZ5Nlo0

ここの千代の評価はちょっと高杉内

そういえば千代はブルガリア杉内に似てる

81 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 01:19:50.28 ID:KLYLTUk90

>73
ちゃんと反省して同じミスを繰り返さないなら良いんだけどね

82 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 01:48:52.81 ID:tKHkJlZT0

>>81
まあね。。。

でもさ、500初年度に前年チャンピョンチーム、日産の（元？）エースと組んで
潰れないだけ大したもんだと思うよ
こういう若手が育ってくれないと国内レースは老害？と出稼ぎ外人がメインになっちゃうよね

個人的にはお上品な草食系じゃなくて、ガツガツ、ギラギラした肉食系若者のが見てて気持ちいいな

83 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 02:23:36.22 ID:3xnXaMg80

>>7-8
来年はどうだろう？
以前ダンロップはＤＴＭに参戦してたけど

84 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 08:57:29.21 ID:89ZWVl240

>>55
イベント広場のみにちあベアーズのライブのときに、
みにちあベアーズファンの真ん中でかたくなに場所取りしてたカメコ親父のほうがマナー悪かったよな

85 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 09:59:25.88 ID:8YS2mjNz0

関口、SGT参戦初年度でもないのにペナルティ多すぎ

そういえば、エプソンのバースト結構激しかったな
アートテイストみたいにならなくてよかった
にしても...500のダンロップどうにかならんのか、300はいいのに

86 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 10:03:08.80 ID:AcohCqOj0

>>83
なぜそこでDTM出てくるのか謎

あーいうバーストは構造の欠陥も考えなければいけない酷い事だと思う

87 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 10:20:19.27 ID:cpstbkbI0

フジの「めざまし」で、ＧＴのももクロ結構長く取り上げられたね。

88 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 10:27:36.33 ID:AcohCqOj0

Jスポでは観客席撮られてたけどオヤジとその家族みたいのが多かった気がするのだがｗ
新しい観客層の開拓なのかちょっと無理を感じるコラボだと思った

89 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 11:26:36.48 ID:lJm6oo+V0

ミクをきっかけにSGTに興味もつひともいるから悪くない試みだと思うけどね

90 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 11:31:14.97 ID:MKAwAj1C0

結局、サーキットに追っかけ行きましたで終わりでしょ。継続的に見て行こうってヤツは皆無だろうね。

91 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 11:32:53.28 ID:pCdMSTTf0

ヲタはあれだが、楽しそうにフラッグ振ったり、Zに乗ってるのは好感持てたな
金とか色々あるけど、芸能人呼んでちょいちょいやってもらうのもいいんじゃない？

アメリカだと結構そうゆうの多いでしょ

92 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 11:36:18.50 ID:8Ueq/Ayo0

この先企業は五輪関連に投資するだろうからますます苦しくなるかもね。

93 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 11:53:46.56 ID:nYCZ5Nlo0

>>87
五輪五輪でうぜーから早あまに変えちまったよ・・・

94 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 12:16:21.11 ID:PgF7FFiT0

GTも五輪に便乗協力しちゃえばいいんじゃね？
東京に本番レース出来るサーキットが無いからお台場でイベントしたり。
あ、でも１ジャンル１スポンサーで、もうトヨタ辺りに車枠取られてるから無理か。

95 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 12:22:21.65 ID:cpstbkbI0

目先の動員効果しか見えない人が多いですな。
ＴＢＳやフジで、あれだけ宣伝してもらって、
どんだけの広告費に相当すると思ってんの。

96 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 12:22:21.99 ID:LJ913Qyp0

山本尚貴は､伊沢か小暮かﾁｰﾑ国光かﾚｲﾌﾞﾘｯｸ（ﾒｰｶｰのほう）に、何か恨みでもあるのか！

97 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 12:29:05.91 ID:ICkgUeuR0

ももクロメインでもなんでも構わんが「スポーツ」として扱ってくれることが重要
「ももクロがサーキットに登場！」だけじゃ意味がない
しばらくこんな大物ゲスト来ること無さそうだけど・・・

98 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 13:10:31.94 ID:8Ueq/Ayo0

毎戦マッチが来てるじゃないか！
なんか若いジャニタレ連れてきてたな。

99 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 13:46:20.73 ID:PdtG08Wr0

脇坂と一貴は絡んだみたいだけど、小暮とかにも何か絡んだりしてないのかな？
ラジエター破損した相手が分からずだし、SC後のラップで一貴と小暮の順位がチョコチョコ変動してたりしてたんだけど
GT+見るまで待つしかないかな

>>96
同じHONDAなんだからもうちょっと配慮してもいいんじゃないかって止め方だったな

100 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 13:49:47.58 ID:VhwBajKg0

>>97
「ももクロがサーキットに登場！」
まさにそれで終わりそう。
イベント自体は悪くなかったが・・

101 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 14:37:58.13 ID:nYCZ5Nlo0

>>98
キスマイフット2とかいうやつらか
ももクロとコラボすればそれこそ大話題になったかもしれないが、
容易く絡めないのがジムショが全ての世界

102 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 14:40:40.77 ID:2rIYc6cm0

>>99
100はマシンの仕上がり、速さ的には
チャンピオン最有力なのに何やってんだろね
今年のもったいない№1は間違いないか
まだ終わってないけど

103 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 14:49:19.90 ID:VFDBtsY+0

関口はもう、「まぁ若いから多少はね？」で済まされないレベル
SGTのレギュレーションしっかり勉強してればあんな事なかった

104 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 14:58:39.02 ID:PdtG08Wr0

SGTのSC仕様は確かに他と違うけど、再開後はどのレースもライン越えるまでは追い越し禁止じゃなかったっけ

105 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 15:15:19.31 ID:AcohCqOj0

>>91
NASCARとかはドライバーがもっと触れ合ったりしてる
それでサーキットに来てくれってイベントやったりしてる
芸能人とかも来るけどそういうのに頼っりきってる感じではないな

106 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 15:19:28.85 ID:q5mV7l5ZO

来年、レクサスは平川を乗せるとしたら誰かを首にしないといけないのだが

107 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 15:57:50.50 ID:nYCZ5Nlo0

本命　寿一　（トークショーでも気弱な発言あり）
対抗　ロシターかカルダレリ　（外人二人も要らんでしょ
穴は年齢行って立川と違って華がない伊藤ぐらいかな

108 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 16:14:01.67 ID:KwtfpuCQ0

11はちょっと前の織戸みたいな状態になってるな
何か妙にネガネガしてて気持ち悪い
ブログとかでも以前は書かないようなことでも書いてあるし何か変だわ

109 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 16:14:31.35 ID:qBcrT4XY0

ロシターはくびだなカルダれリは速い

110 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 16:34:13.25 ID:Jf2RrZ2M0

トヨタがバッサリ縁を切るとは思えない。来年どっかでJDM乗せて花道か

111 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 16:36:20.44 ID:M2D7DwEf0

平川　いきなりGT500？

って今のLEXUS(トヨタ)ってGT500しかないのかｗ
プリウスってプライベーターだし

112 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 16:46:39.44 ID:/7IBYswm0

トヨタブランドで86（という名のBRZ）走らせれば面白そうなのにな

113 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 17:00:54.44 ID:8Ueq/Ayo0

>>106
ルマン繋がりで国元だろ

114 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 17:01:28.88 ID:qh46BBzu0

寿一はニュルとか走らせておけば十分でしょ

115 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 17:02:04.12 ID:M2D7DwEf0

国本は　坂東で　クートと組まされたりしてｗ

116 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 17:03:54.91 ID:AcohCqOj0

>>112
トヨタにEJ20がないので無理だろ

117 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 17:11:28.35 ID:vdHhTdIT0

>>116
真ん中にプリウスのパワートレインを載せれば・・・・

118 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 17:16:38.43 ID:KLYLTUk90

>116
全長の短い水平対抗からだと載せ換えられるエンジンも選択肢あるのかね？
V6ぐらいが載ったとしてもバランスかなり変わりそうだし

119 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 17:18:22.89 ID:AcohCqOj0

>>118
違うメーカーのENGつめるのか？
ルールで積めないだろｗｗｗ

120 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 17:28:27.07 ID:1b6wcpv40

>>99
小暮はBコーナーの進入で前方のGT300に接触したみたい
http://www.raybrig-ms.jp/race2013/round6/result_race.html
http://www.honda.co.jp/SuperGT/race2013/rd06/report/

マザーシャシーで86作ってるんじゃなかったっけ

121 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 17:45:55.27 ID:Edqtg8vi0

ロシターはF1のテストドライバーの経歴くらいしか見当たらないけど、そんないいドライバーだったの？
トムス乗せるほどの器だったのか開幕前から疑問だった

122 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 17:46:56.99 ID:KLYLTUk90

>119
>112からの流れで86にトヨタのエンジンだよ

123 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 18:20:29.25 ID:GG9AAGnb0

>>115
なんか坂東は来季500に居ない雰囲気なんだよなあ

124 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 18:32:46.95 ID:AjlOqeim0

プリウスみたいに500のエンジン使えばいいんじゃね？

125 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 18:33:21.88 ID:l3pCVKze0

坂東は嫌いだが500には居て欲しい

126 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 18:48:54.04 ID:tKHkJlZT0

>>115
荒さんのケツ持ちヨコハマだからたぶん無いと思われ
出されるならクートじゃない？
もし荒さん出たら近藤に行くかもね

>>123 >>125
ヨコハマがトヨタの500に1台は残すかどうかじゃない？
他がヨコハマになると消えちゃうかもね
土屋が抜けた後に坂東出てくるまでは近藤1台だったけどまた1台にしちゃうのかな？

127 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 19:01:40.29 ID:1b6wcpv40

坂東は300に戻る気はないし500でヨコハマと一緒に夢を追いたいけど
金が無いそうだ
http://ameblo.jp/bandoh19/entry-11607602816.html

128 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 19:18:48.89 ID:fuTIFifs0

>>102
#38もなかなかだと思うが

129 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 19:22:34.08 ID:ThObqWTS0

坂東のカラーリング好きだな華があって
これで早けりゃ文句はないんだけどそうはいかんか

130 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 19:32:43.54 ID:n3Wn+5t20

>>121
F1→LMP2→SuperGT
ってな感じで順調にステップダウンして来た感じか。

131 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 19:52:30.06 ID:kVRfhyQd0

ロシターはF1レギュラードライバーじゃなくてテストドライバーでしょ？

132 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 20:10:20.19 ID:KLYLTUk90

相方だってF1から落ちてきた人じゃないですかー

133 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 20:12:00.44 ID:opWKY1QLi

モーラだけが全戦ポイント獲得中な件

134 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 20:12:54.14 ID:3WOi7nuh0

もうそろそろオンボードカメラとかライブ放送に使えるようにできないものかね？？
コースのカメラも毎年固定されたアングルだし迫力無いんだよねぇ
DTMじゃコースサイドでクレーンカメラとか使ってるでしょ

135 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 20:26:08.20 ID:irFftFfR0

>>127
やっぱモタスポって金がかかるからねぇ
増して、GT500だから馬鹿みたいな額だろうし

来年は86でGT300かな……

136 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 20:32:47.77 ID:MKAwAj1C0

８６でやっても５００程じゃないけどお金かかるんじゃないのかね？

137 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 20:39:33.77 ID:UrUIBsil0

JAF-GTイチから作ったら結局金かかるな
aprにプリウス売ってもらったらどうじゃろか
でもやっぱり高そうだけど

138 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 20:49:55.26 ID:Ac9hleNI0

タバコ屋は逆風で無理。
パチ屋か痛車で個人協賛募るか。
車屋は儲かるんじゃないかな、五輪まで官公庁ハイブリッド車に切り替えると思う

139 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 21:05:27.89 ID:w5VwBWa+0

塚越が#24と接触しなかったら1位守れたかな？

140 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 21:18:20.69 ID:qh46BBzu0

どのみちストレートで乙ってた気がしないでもない

141 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 21:37:33.34 ID:p0v9iDuY0

塚越が勝てたとしたらの話
それは雨量がもっと多かったらじゃね

142 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 21:39:34.29 ID:fik2qgIK0

Go!Go!　ニッサンっ！
http://www.youtube.com/watch?v=NRbPNa4Dn00

143 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 21:57:57.09 ID:YU24DXnzO

ももクロの車載映像ってどっかで公開しないの？

144 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 21:59:33.50 ID:8Ueq/Ayo0

>>126
荒いなくなったら近藤勝てなくなったな。
毎年一回は勝ってたイメージあったけども。

145 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 22:13:57.96 ID:8YS2mjNz0

荒、最近振るわないよな
アタックドライバーは必ずクートだし、決勝でも肝心なときにミスする
世界の荒とはなんだったのか

146 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 22:17:20.65 ID:OnFs8Nk00

>>134
モノコックやらウイング共有化で、車体カメラも付いて来たりしてな
だが、放送されるとしてもスイッチングが不安だな

147 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 22:18:15.50 ID:SGfKbJ7B0

>>119
以前は無限フェラーリとかヴィーマックポルシェとかあったけどなw

148 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 22:24:09.67 ID:w5VwBWa+0

それをいうならフェラーリ無限なｗ

149 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 22:27:04.83 ID:Oq9hIDhG0

モスラーはシボレーエンジン積んでた時あったな
300で旧富士のレコード出したやつとか

150 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 22:39:20.99 ID:C40W87Iw0

>>134
車載カメラの電波を中継車とかに直接飛ばすと出力強すぎて電波法に抵触するからダメなんでしょ
F1はその為に中継ヘリ経由する事で出力抑えてるけどSGTではそんな豪勢な事できないのが実情
海外の放送局と契約してもっと金入れば出来るんだろうけどね

151 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 22:49:18.25 ID:jx16QVJt0

>>150
ヘリってそんな機能があったのか

でもそれならサーキット各所にアンテナ設置しとけばいいだけの話ではないか？
毎回ヘリ飛ばすより安くなりそうだぞ

152 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 22:53:17.10 ID:ngLqvLLm0

WECの中継はオンボードあるのにね

153 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 00:30:15.13 ID:/LwSdNd50

>>136
そこで、マザーシャーシですよ！

154 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 01:14:40.09 ID:7y9VooCL0

日産はホント若手不足だよな
井口雇えよ

155 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 01:23:55.39 ID:szGTeUsY0

もう若手という年齢でもないけど
塚越が日産に行きそうな気がする、状況的に口説きやすいしさ
最近、元気なく周囲に気を使ったような走りしてんのもそのせいかもしれん

156 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 02:15:12.16 ID:ZfNqDUaJ0

佐々木昇格じゃないの？

モタスポ界の広島カープことホンダから選手奪うのはもうやめようよ・・・

157 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 02:34:22.66 ID:szGTeUsY0

けど塚越はもうエースとか四番とかそんな立場じゃないから
逆に自由にしてやれ、と思わなくもない、チームがあれだし

158 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 03:19:46.48 ID:Op0RThry0

それなら樽募k・・・いやなんでもない

159 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 03:22:10.31 ID:vEW9Sb3M0

童貞のでーもん・はら(ken1)はAV女優にもツイートしてるんだなｗ
さすが４０過ぎて童貞の奴ｗ

https://twitter.com/Ken1_Ameba

http://ameblo.jp/s15tzr250/

160 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 05:25:04.14 ID:6k1rIb6/0

なんだこの粘着キモ

161 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 08:37:28.15 ID:moBXr08Q0

欧州のフォーミュラー転がしてる若手も
こっち走ればいいのになぁ

162 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 09:15:54.04 ID:U4ibAhVV0

>>150
出力の問題じゃないでしょ。そもそもヘリ関係ないんじゃない？
F1だってフリー走行時はヘリ飛んでない時もあるしピット内でも受信してる訳だから。
そもそもそんな低出力で安定した映像が得られるとは考えにくい。
何かソースがあっての話なの？

俺が思うにSGTでは単にコストの話なんじゃない？
各車に送信装置付けて、受信設備も設置するとけっこうな費用がかかるだけじゃないかと。

163 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 09:49:11.76 ID:RUwNo99W0

全車タクシーみたく車載カメラ付けて、視聴者が見たいドライバー目線でチョイスできる日は
一生こないなぁ。中継の優先度ってバトル、首位、トラブルだからねえ

164 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 11:03:51.13 ID:Ew7Qvn3W0

とりあえず今のように後日放送でいいから全車にオンボード付けて欲しい
SUGOのサードとか見たかった

あれって付けるチームの基準ってあるのかな？

165 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 11:20:00.64 ID:oJqFbvLt0

40台全車オンボードはキツイだろ

オンボードよりバンパーカメラのがいいな
迫力あるし

166 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 11:56:34.76 ID:m53AOg3r0

>>164　>>165
ええっ!･･･ｺﾞﾒﾝ、今の今までｵﾝﾎﾞｰﾄﾞｶﾒﾗって全車に付いてるものだと思ってた。
だからSUGOのｻｰﾄﾞの車載映像見れなかったのか･･･。

167 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 12:11:13.02 ID:0nJNgaOE0

SUGOサードにもオンボードあったよ、接触の瞬間も映ってた

168 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 12:29:39.96 ID:JJghXs8c0

現状でオンボードカメラが何台有るのかしらないけど
搭載台数分の映像素材を見直して編集するのはとても大変そう

さらにそれがライブとなったらその台数分ずらっとモニターが
並ぶわけで、もう想像しただけで目が回りそう

169 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 12:38:14.36 ID:PlVBOTADO

GT中継でヘリ空撮ってやらないのかな？

170 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 14:56:19.81 ID:DhqY1VyD0

ヘリ空撮をしょっちゅうするレースなんて、世界的に考えたら少ないんじゃないかね
F1やWRCみたいな世界選手権ならともかく
要するに相当金がかかるのでは

171 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 16:01:03.44 ID:3T5mx2vA0

またペナルティかよ。。ペナ口雄飛は。
そして、そのペナルティを「セフティーカーを抜いた。その時指摘しようと思っていた！」
と大嘘をシタリ顔で言う解説者。おまけにレクサスが優位だと口数が少ないことｗ
画面が切り替わったらその瞬間だけで判断して自分の応援してるチームが
前車を捉えているという希望的観測を語る実況アナ
糞だな

172 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 16:05:18.16 ID:3T5mx2vA0

>>10
SCが出た後、FROの横で停止して後ろを糞詰まりさせたのもコルベットだったような。
二郎さんも言ったけど、事故になりかねなかった。
去年だったかFポンのもてぎのバックストレートで同じような状況でクラッシュ起きたし。

173 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 16:08:27.23 ID:moBXr08Q0

ラジコンヘリで空撮なら安く済むかな？
そういうの日本は得意そうじゃない？

174 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 16:10:38.56 ID:3T5mx2vA0

>>96
仕方ないでしょう。
しかし、あれがドライバーの苛立ちや焦りに繋がり、後の接触に至ったのかもしれん。

175 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 16:13:18.49 ID:6k1rIb6/0

トヨタはLFAで参戦してるなら応援する気になるんだがな。
GT-R　NSX　LFAと各社フラッグップ機体のバトルが見たい

176 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 16:14:20.36 ID:GUUF1XpC0

>>173
海外のX GAMEとかだとラジコンの空撮カメラよく見るね

んでもサーキットを複数台が走るレースじゃ落ちた時のリスクが大きいんじゃない？
単独+2,3台くらいの範囲の競技向きっぽい

177 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 16:24:58.50 ID:oJqFbvLt0

生産終了した車をいまさら投入するよりは
発売予定のコンセプトカーを投入する方がまだいい

178 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 16:38:26.68 ID:3T5mx2vA0

>>177
発売されないコンセプトカーを投入し続けたメーカーもありますけどね

179 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 16:38:59.97 ID:0nJNgaOE0

>171またお前かｗ

180 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 16:47:26.34 ID:Op0RThry0

2L直4ターボのLFA見たいやつなんかいねーよ！

181 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 17:04:12.45 ID:6k1rIb6/0

ここに居ますがなにか？

182 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 17:05:29.09 ID:A8rBQ8Cf0

>>169
何年か前の富士の最終戦でやってた覚えがある

電波を中継するだけなら
風船や小さな気球でいいんじゃないの？
空撮は無理だけどね

183 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 17:05:30.62 ID:JJghXs8c0

>>173 >>176
飛行時間の問題もあるかな？
ラジコンって数分しか飛んでいられなさそう。

熱気球とかどうだろう
広告もかねてHONDAからASIMO号提供してもらえば安上がり。

184 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 17:09:38.23 ID:lhYeSaIS0

>>178
発売直前まで行ったコンセプトカーだから別にいいんじゃない？
LF-CCをベースとしたレース車両のベースも、発売されないまま撤退する可能性もあるわけだし。

185 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 17:33:54.63 ID:p1sSlmfD0

>>169 07年総集編DVDの富士で300の首位争いかなんかでアピチェラのムルシエが映されてた
結構迫力あったな

186 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 18:02:20.99 ID:rX/cnEnP0

>>178
中身は全くの別物なんだから、発売の有無は正直どうでもいい。

187 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 18:24:24.62 ID:m53AOg3r0

>>167
SUGOのｻｰﾄﾞ車載映像ってどの番組でした？もし分かったら教えて下さい。

188 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 18:33:36.26 ID:0nJNgaOE0

>187
Jスポのオンボードカメラ＋
#39が右へ寄っていって#18に当たる辺りまで映ってた筈

189 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 18:43:07.76 ID:dN6OQ+ba0

>>188
映ってなかったよ

190 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 18:44:50.40 ID:2MlgOaXwO

ほんと由良は状況把握しなさ過ぎ
24と1を間違えて
僕さっき言おうか迷ってたんですよーって目も向けられない

191 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 18:54:56.78 ID:0nJNgaOE0

>189
あれ？前スレだったかで映ってたってレスも付いてたが差し替えられたか？

192 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 18:56:51.34 ID:dN6OQ+ba0

>>191
少なくとも俺が見たのは映ってなかったね
サードのオンボード自体見れなかった

193 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 18:58:52.92 ID:Se9WUzZ1P

SGT×ACOコラボの先にGT500王者ル・マン出場？
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=50986

えっ

194 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 19:04:22.25 ID:dxfUrOEM0

今の500車両でルマンに出しとけば

195 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 19:07:03.95 ID:DBF7QTcW0

>>194
どこに出しとくんだよｗｗｗ

196 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 19:07:58.95 ID:K5YbhCX2P

>>190
なんでモーラがSC抜けるんだよっていう

197 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 19:09:31.42 ID:k6kRrt9M0

SC(430)は抜けてもSC(セーフティカー)はあの位置からじゃ抜けないよね

198 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 19:10:34.17 ID:qGAfkf/i0

SGTを完全に孤立したシリーズにしたくないんだろう
ドライバーの行き場がないからな
車両問題はあるけどいい話だと思う

199 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 19:14:38.19 ID:dej8yhQZi

オンボード映像を飛ばすのにF1やインディはヘリを使ってないよ。

200 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 19:22:09.44 ID:HjAZ60dq0

結局関口は何を抜いたからペナだったの？

201 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 19:23:18.13 ID:4FVFmKD70

つうか24だってSCがピットレーン入ってるのに抜いちゃ駄目っておかしいだろw

下田もトラブルでピット入ったのを忘れておもいっきり周回遅れなのに、「○○○トップ？」とか言うし

居酒屋もいいけど少なくとも全体の流れは把握して欲しいわ

202 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 19:24:14.73 ID:fNlrJAv80

坂東を評価出来る点はビジネス、興業っていう視点を持ってるところだな。

203 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 19:24:59.13 ID:4FVFmKD70

>>200
ディジョンのコルベット

前科がありまくるから擁護するつもりはないけど、コルベットもコルベットで相当アレだったと思うけどなぁ

204 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 19:49:15.27 ID:dxfUrOEM0

>>195
500車両がルマンで走るのが見たいだけｗ

205 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 19:52:45.26 ID:1WCETYRN0

>>193
読んだけどこれ結局、車両は別に用意し無くてはダメだし、ドラがどのクラスに出るのかもわからないし、大体DTM仕様の車作らせて置いて何言ってんだか

206 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 20:21:40.27 ID:28adOjTJ0

ディジョンのコルベット、邪魔しないように避けて徐行モードだったんじゃね？
挙げ句最終コーナー出口で登山しちゃってたし、、、

本気組と趣味、遊び組の混走自体危険だよな

207 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 20:58:50.98 ID:JEkJqHV50

>>182
今は中継ヘリの替わりにクレーンにアンテナつけてオンボード映像中継してたりする

208 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 21:07:08.27 ID:A8rBQ8Cf0

>>197
24以外は全車ピットに入ったから、先頭でコース復帰した1の前にSC430は居ない
よってSC（430）も抜けない

209 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 21:27:03.53 ID:HjAZ60dq0

>>206
それは俺も思ってた
本気でチャンピオン争いしてるところに水差されたらたまったもんじゃねえよ
そういや2004年だっけ、ヒロミがお遊びででてきたときもミスしまくりでホント邪魔だったよな

210 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 21:33:41.00 ID:L6ezbilyP

でも世界中のレースでプロとアマチュアが混走してるじゃん

211 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 21:34:12.93 ID:3T5mx2vA0

>>190
由良の適当さ、思いつき発言は最近ひどいな。
メカの事もわかってないようだし、たいした情報も持ってない。

>>201
下田はウイダーとレイブリックが検討したら騒ぐだけの糞アナだからな
SC明けも「無限？無限がトップ」とか言ってるしｗ
解説者がCR-Zを批判しても必ず擁護する下田さんｗ

212 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 21:36:02.25 ID:3T5mx2vA0

>>210
アマチュアでもいろいろいるだろう。
野球でもゴルフでも、そのままプロに通用するようなレベルと草大会レベルのやつと。
コルベットは少なくとも国内最高峰レースで走るには相応しくない存在。

213 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 21:39:41.48 ID:3T5mx2vA0

ってか、「立川がSC明けで調子悪い」と口を揃えてみな放送で言ってたけど
ZENTがハードよりのタイヤをチョイスしていたのではないか？という
ごく簡単な予測さえ、なぜ誰一人しゃべらないのだろう。。

214 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 21:43:02.87 ID:k6kRrt9M0

>>208
そうだったっけ。SC430が前にいた気がしてたから･･･
訂正サンクス

>>212
それだとコルベットがダメダメな車みたいに聞こえるから
DIJONコルベットのドライバーがダメって言ってくれｗ

215 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 21:46:53.92 ID:KftWNWMTP

まーたいつもの基地外が湧いてるのか

216 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 21:51:09.99 ID:3T5mx2vA0

>>214
悪い悪いｗ　コルベットはコスパが高くて速い車だったよな。

217 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 21:56:04.02 ID:wQuoY2qb0

後ろの16はピットに入らなかったんだから、100はそっちでちょっと待って18を行かせて、
真っ直ぐ止めさせれば、出るときに18が邪魔にならず、自分が損をしなかったかもね．．．

そこまで頭回らないかな

218 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 22:01:39.23 ID:3T5mx2vA0

同じメーカー同士とはいえ、他チームのピットエリアで待機とかして問題ないのかな？
まあどこかのペナルトンみたいに、古巣のピットに間違えて行っちゃったおっちょこちょいさん
もいるけどｗ

219 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 22:22:23.48 ID:sOgHZViT0

>>213
それでそのまま下がったら「何言ってんのこの馬鹿ｗ」とか叩かれるのはだいたい予想出来る

220 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 22:25:37.87 ID:c5LuDruTP

>>211
順位把握出来てないだけじゃね？
CR-ZがSCでステイしたの忘れて
最初のピットイン時に２回目のピットだと思い込んでたし。

221 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 22:31:23.25 ID:fnBYiyLf0

>>219
その際は、タイヤの温度選択を読み違えた可能性もありますね！
と即座に言い訳するのでは

222 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 22:32:54.17 ID:By4R7/eui

オンボード映像なんてiPhoneのビデオ通話機能でもつかえば簡単にできる気がする

223 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 22:34:16.54 ID:oJqFbvLt0

テレビ中継に堪える画質は厳しいだろ

224 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 22:34:56.75 ID:wQuoY2qb0

今見直したら、100はそもそも斜めに止めてるから、18がいてもいなくても押し戻さないと出られなかったんだね
テレビの解説は何も見てないなｗ

225 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 22:43:10.03 ID:o6p9W3Hc0

インタープロトはustで全車のオンボードのライブ配信してた
http://www.gps-nero.com/ips/
http://www.ustream.tv/recorded/37761999

226 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 22:43:13.62 ID:bA1Vvrlc0

>>222
そういえばももクロがＺで走る時、
場内アナウンスでオンホ－ド映像を
docomoのxi（クロッシー）の電波使うから
機内モ－ドか電源切ってください。
というアナウンスしてたな。
結局リアルでは流さなかったみたいだけど

227 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 23:01:06.94 ID:n5UAEzdY0

>>226
ええ！なんというか原始的だなあ。お願いしたって会場の何割のお客さんが協力してくれることやら。

DTMやFIA-GTでもオンボード中継やってるよね。DTMは空撮もやってた。

228 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 23:03:48.76 ID:atQkr1vrP

下田もアレだが赤平もなぁ…
原稿読んでるみたいな実況で盛り上がらないんだよ

229 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 23:06:41.83 ID:am/ruOju0

DTMもそうなんだがもうちょっと年間回数多くしてくれないかね
あと日本もロードコースやって欲しい
特に地方都市で

230 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 23:07:59.94 ID:4FVFmKD70

塩原、福永、立本でいこう（錯乱）

231 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 23:13:56.22 ID:oJqFbvLt0

辻よしなり(小声)

232 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 23:18:54.07 ID:qCTMxaCm0

>>217
先にピットに入った#100が、#18のピット作業開始まで待ってるって事だな。
#100は#18のシモベかよ。

233 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 23:22:25.29 ID:KftWNWMTP

もう全部武士でいいんじゃないかな

234 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 23:35:28.91 ID:z4Xt77KfI

「放送の解説はレーシングドライバーの土屋武士さん、ピットレポート土屋武士さん
実況土屋でお送り致します。」

235 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 23:39:45.15 ID:bA1Vvrlc0

>>233-234
走ってる時はオンボ－ドで
マシンから降りた後はピットレポ－トですねｗｗ

236 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 23:43:25.88 ID:XGpDJuq20

レイブリックは後ろに誰もいないはずなのに斜め止めしてたな
恐らく無限のせいと思うがあの時点で勝負権失った

237 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 23:46:42.59 ID:IGzRi4k80

　レイブリックも　スタッフは無限じゃないの？

238 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 23:49:03.43 ID:6k1rIb6/0

結局ここのスレ的にはSUPERGTのJTM化、賛成or反対？

239 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 00:07:51.83 ID:FHE57yVz0

ンなもんそれぞれだろうが

240 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 00:10:22.18 ID:kYLQ9nPL0

>>235
そんな感じのを最近のMobil 1 the Gridで見たぞｗｗ
さすがにオンボードはなかったけど、ドライブして実況席に戻って喋ってまたドライブ

241 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 00:12:48.12 ID:sQxRtXOQ0

>>238
交流戦をしていったりBMWなりアウディなりメルセデスなりを導入して走らせるチームが出てくるなら賛成
けど今のところそういうのもなさそうだしDTM側の完全な言いなりっぽいから俺は嫌だな

242 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 00:15:05.07 ID:9KNT5XgMP

DTMをSGT化すればよかったのに

243 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 00:28:51.88 ID:YTET7ZMv0

GTAのどこにそんな政治力があるんだ

244 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 00:42:06.89 ID:7qGRtbte0

政治力というか交渉が下手すぎ

245 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 00:47:42.17 ID:pjOUOZyA0

日本でBMWとか走るよりDTMの方に日本車が出る可能性の方が高いかな
どっかのレースチームに貸出して
ホンダなら英国、トヨタなら独にベースあるから世話もみれるだろう
まあ、ケツをゆっくり走ってるだけで良ければだけど

246 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 01:09:35.52 ID:ta/CS+hK0

DTM統合は日本のメーカーのごり押し

247 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 06:33:30.04 ID:7TFw4/Px0

オールスター戦復活したらええねん

248 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 07:14:49.83 ID:hTjoVZsg0

BMWくらいだよね、本国の専属ドライバー日本に派遣したの。
今期ベンツは早いと言われるがアレだし。

249 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 07:29:08.68 ID:9xHqg0hh0

DTMの海外戦略は完全にドイツメーカーのプロモーションて感じだしな
ドイツのスーパーカーがCRZやBRZに負けるような完全アウェイのSGTにわざわざ噛ませ犬になりに来るわけないよ
逆にベンツBMWアウディと同等のブランドだと錯覚させるためにレクサスやインフィニティー名義で日本メーカーがDTM参戦したらいいんじゃね

250 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 07:29:11.20 ID:AK51VL2M0

JTCCみたいにシュニッツァー2台フル参戦で
後にはペンペン草も生えない状態にしてくれんかな

251 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 07:35:38.73 ID:LiaxHwl50

>>249
日本じゃなくてまずはフランスのどこかのメーカーあたりに参戦してもらって
突破口を開いてもらわないと難しいと思う

252 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 08:14:25.61 ID:vGGJxi9M0

日本車がDTMに乗り込んだらちょっと熱くなるかも

253 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 08:18:56.29 ID:bIr+rD3fi

TMGに頼んでLF-CC持ってってもらおうか(´・ω・｀)

254 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 09:53:37.27 ID:dWFLrd6Q0

２０１４年からＤＴＭとの車両共通化→段階的にして２０１７年車両企画完全統合を目指す
って直４とかＭＲとかハイブリッド化とか。どうすんのコレ？
韓国開催→おじゃん、来年やるらしいが・・・どうせ無いのでしょﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ
沖縄２０１４→２０１５に　まぁ、これは批判しないが・・・。
ＧＴ３００マザーシャーシ案→ＦＩＡＧＴの汎用性でゴミ同然になりかけてる。
放送→地上波番組、お子ちゃまが見れねーよカス。

思ったが、ＤＴＭは２００ｋｍぐらいのレースだから、ブレーキ、ギアボックス等の共通部品が、ＧＴで、
1000ｋｍ持たないって可能性があるよな。まぁ考えてはいるだろうと思うけど、その辺の信頼性
不足でのリタイアが多くなるかもしれんね・・・。

255 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 10:04:58.55 ID:tqu4CV/n0

DTMとの共通化に爪の先ほどの魅力も感じない

256 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 10:40:21.13 ID:AK51VL2M0

>>253
その代わりトムスとサードに一台ずつTS030を寄越させよう

257 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 10:55:05.42 ID:LrQjZ1NC0

スポーツカーがバンバン売れる国でレースやらなきゃメーカーにメリットない
って事だろ。
ドイツと組んで東南アジアや中東でレースやって、車を売るのが目的だろ。

258 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 11:10:23.08 ID:rdmC7a9P0

>>224
適当にしゃべりすぎなんだよ。
現地にいるんだったら人脈利用して機密情報以外の普通の情報だったら
関係者から聞きだせるだろうし、鈴鹿1000kmみたいな長丁場だったら
3人いたら誰か一人は放送席離れて情報収集に回るとかできないものかな。
グダグダ居酒屋がいいという話もあるけど、きちんとおさえた上での
砕けた解説じゃないと、ただのレース好きのおっさんにすぎない。
その点去年のの鈴鹿で登場した土屋氏はよかった。

259 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 11:10:51.31 ID:gSGQeWua0

DTMも14年から新シャーシへ強制移行じゃなかったの？

260 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 11:15:19.61 ID:DQ9n8Yb50

>251
よし、仏産に頑張ってもらおうｗ

261 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 11:32:37.67 ID:ARY55Ofj0

ルノーもルノーで日産化してるって言われてるんだよなw

262 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 13:05:50.00 ID:PgJzpHPPi

>>248
ポルシェ…

263 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 13:08:13.59 ID:hTjoVZsg0

SGTって海外でテレビ放映してないの?欧米に金払ってでも
放送してもらって認知してほしいね。300と500の混戦って
世界的にも面白いと思うんだけどなぁー

264 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 14:18:24.01 ID:4d3YYXzzO

クラスの違う混走なんて大昔からあるがな

265 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 14:29:39.84 ID:q8RbFAVG0

JTCは3クラスだったね

266 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 14:33:11.62 ID:eFx+1jRU0

自分達のよく知らないドライバーが、馴染みのない車種で
争ってるくらいにしか見えないんんじゃない？

267 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 14:34:07.26 ID:9xHqg0hh0

欧州でレクサスの売り上げ落ちたとか今日の新聞に書いてたし
トヨタは宣伝のためにもDTM出てもいいんじゃないの
TMGに丸投げしてさ、ルマンなんてやめて

268 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 14:37:53.87 ID:AK51VL2M0

ふざけんな、ル・マンは勝つまで10年でもそれ以上でも絶対やめるな
売り上げの為にモタスポやるならWRC一択でしょ

269 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 14:40:47.12 ID:rdmC7a9P0

なんでDTM化したのにハイブリッドがOKでMRなのか
わけわからんな
トヨタもハイブリッド化したら？

270 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 14:45:17.84 ID:5S0GusuU0

>>263
チョロQみたいな車がベンツやマクラーレンより
速いのを見て驚くだろな
その後どんな反応を示すやらw

271 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 14:52:29.51 ID:rdmC7a9P0

>>270
その後詳しい事情を知ると、性能調整の不可解さに不快感を示すだろう
「日本人による日本車を勝たせるための制度だ」と。

でもこないだの富士で由良サンが「不思議に思ってるんですけど、この周は
CR-ZがSLSをストレートで引き離してるんですよね。でもこの周ではSLSに抜かれましたね」
とかほざいてたけど。毎回最終コーナー立ち上がりでモーターアシスト全開にしてるんでしょ。
抜かれた周はダンロップまでに横に並ばれかけたりしたからどこかでモーター使ってる。
それくらい思いつかないのかなｗ

272 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 15:01:00.17 ID:jmAzUEhA0

わかったわかった

273 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 15:13:41.25 ID:kYLQ9nPL0

解説陣はやたらとJAF勢のストレートが遅いと言うがそれは去年のリストリクターの場合だろ
鈴鹿ではアストンのリス経がでかくなったと平気で事実でないことを言うし、もう少し情報集めてから話せよ

274 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 15:14:34.83 ID:FHE57yVz0

ドイツ側もKERS導入したいみたいだし
17年の規定統一までのどっかで導入するんじゃないの？

ボッシュ製ワンメイクにしたい独3社と
ザイテック製使いたいホンダで綱引きはあるだろうけど

275 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 15:36:05.53 ID:6wnY8R870

>鈴鹿ではアストンのリス経がでかくなったと平気で事実でないことを言うし、もう少し情報集めてから話せよ

　ＡＳ-ＷＥＢなどでは記事になっていないが欧州ＢＯＰに対応して鈴鹿直前にＧＴから公示された。

276 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 15:55:11.60 ID:B51sMXmyO

ほんと由良も下田もダメ過ぎるからJｽﾎﾟに苦言しといた。

277 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 16:44:10.66 ID:T4R++bAR0

>>276
WECの中継が始まったあたりからみんな居酒屋トークが当たり前になってる感じがする

278 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 16:51:22.61 ID:Yts5iALE0

>>271

ああ、俺もあのとき同じ事考えてた。
バッテリー使い切っちゃったんだなーって。

279 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 16:53:39.35 ID:tqj52WN50

なんで実況室の状態も知らないで文句ばっかり言ってるんだろうな
でかいTVで見てる訳でも無いし、PIT関連の情報はリポーター二人のコメントがあるし
他にもスタッフがいるのにそこに気付かないとか、バイトもしたことのない奴なのか？

280 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 16:53:59.61 ID:kYLQ9nPL0

REITO Racing Project @REITORacingProj
このカラーリングでJPって…
ドキッとしますね…
#GT不足 pic.twitter.com/r0v0aRHYcU
https://twitter.com/REITORacingProj/status/377692644379729920
http://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201309111648520000.jpg

>>275
新たなBOPが出ていたがArnage Racingはリストリクターを変更しないで鈴鹿に臨んだ。（AS誌より）

281 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 16:54:16.78 ID:xyaoIsNy0

頼むからDTM化は1年か2年くらいでポシャって欲しい

282 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 16:56:33.32 ID:qbhEmDTG0

>>170
そういや、20年くらい前のF3000やフォーミュラニッポンでは
全戦空撮とリアルタイムオンボードあったんだよね。
今考えたら凄いわ。

https://www.youtube.com/watch?v=lFxWNeXTtfk
https://www.youtube.com/watch?v=mXyyIY7qcaE

283 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 17:01:17.17 ID:6wnY8R870

　ＴＶ放送生じゃない

284 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 17:16:04.20 ID:rdmC7a9P0

>>279
はぁ？
PITリポーターが聞ける範囲は限られるだろ。解説者の人脈があれば聞ける範囲も広がる。
しかもPITリポーターができるだけ早く情報あげようとしてるのに、それを無視して
実況し続けたり、自分がしゃべり終るまでスルーするアナだぞ？ｗ
もう一人の東大卒の先生はわかりきった情報しかあげないしｗ

＞他にもスタッフがいるのにそこに気付かないとか、バイトもしたことのない奴なのか？
じゃあお前はこの業界でバイトしたことあんの？
放送業界の一スタッフがパドックで情報収集して何ができる？
もし有能なスタッフがいるのなら解説者が間違った事を喋ったら逐一訂正いれろよｗ

285 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 17:18:08.50 ID:ARY55Ofj0

>>263
MOTORSTV辺りはやってるんじゃなかろうか
ダートトラックやらも中継するところだからね…
あとユーロスポーツもやってた記憶

286 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 17:18:59.16 ID:IbsNsxVb0

>>279
病気なんだから触っちゃダメ

287 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 17:26:45.15 ID:FHE57yVz0

DTMとの共通化が数年でポシャっても良いんだけど
そうした後でも共通モノコック、共通パーツでのコスト低減化は続いてほしい

288 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 17:30:33.80 ID:eRr+GgYO0

>>279
テレビの前でLTも無しで見ている人間が？とか違うだろ！と思うような解説、実況するのがおかしいんだよ

289 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 17:34:08.48 ID:yz/EOCNU0

今年はなんかちょっと「あれ？」と思う実況解説が多いような気はする
でも変にガチガチになるよりは今ぐらいの雰囲気の方がいい

290 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 17:35:33.84 ID:BfMpwEz1O

どうせID:IbsNsxVb0＝ ID:tqj52WN50 なんだろ
Jスポ批判があるといつも即レスで否定しに登場するよねおまえ
○良拓也さんですか？ｗ

291 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 17:43:53.74 ID:PuGhqu4B0

>>287
だよな
コスト削減は必要だが、なんでDTM化という発送になるのかが分からんw
他に方法いくらでもあるだろうに

292 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 17:45:37.16 ID:PuGhqu4B0

×発送
○発想
スマンw

293 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 18:03:35.62 ID:jHnojB2C0

実況に関しては贔屓目なしに実況・解説してくれれば何も言わんよ
見てて気分が悪い

294 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 18:33:53.40 ID:7qGRtbte0

シャシーの共通化は必要だけどDTMとレギュまで合わせる必要はない。
SGT独自にコスト削減すれば良かった

295 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 18:42:26.57 ID:hAdMDZ49P

御殿場からバスで行った時は渋滞ハマった覚えはないんだが
今回車で行ったら大井松田ICまで246で大渋滞だったわ
御殿場ICは当然渋滞だろうし、これなんかいい抜け道ってないのかね

296 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 18:46:02.94 ID:FHE57yVz0

足柄街道

297 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 19:01:28.46 ID:yz/EOCNU0

>>290
あんたも大概だよガラケーの君

298 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 19:18:53.91 ID:xG/lgAdv0

>>294
先々長距離レース無理なんでやめます
とか言い出しそうで恐いんだよなあ

299 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 19:21:29.77 ID:SJAjxnws0

そもそも実況アナや由良タク、ゲストの情報なんていつも適当なんだから承知の助で見ろよな
画面にかじりついて自分の見たことだけ信じろよ　( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

ま、ジロー情報はあてになるけどな

しかしJスポ批判してる奴、ちゃんと契約してんだよな？
まさか契約しないでストリーミング見て批判、、、てことないよな（笑）

300 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 19:54:02.63 ID:JmmQwbx50

>>298
鈴鹿1000kmなんて、あんな面白いものやめたら絶望する

301 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 20:03:10.55 ID:yz/EOCNU0

1000km特有の、なんつーかあのダラダラした感じはたまらん
スタンドでスタート見て、飯食いながら1周回ってゴールをまたスタンドで見るのが習慣だ

302 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 20:11:58.35 ID:AK85HPxp0

ＤＴＭスタイルSGTマシンがダサすぎる件

303 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 20:14:58.56 ID:AhxfcptM0

世界標準の名のもとに、また一つ伝統が失われてしまうのか…

304 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 20:18:57.08 ID:skIcNkZvP

別に世界標準でもなんでもないしな

305 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 20:53:54.82 ID:PuGhqu4B0

GTのシリーズ戦に組み込まれる以前の鈴鹿1000kmに戻すしかないのかもな・・・
今のままのマシンじゃ、GWの富士500kmすら完走出来ないんじゃね？w

306 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 20:54:16.65 ID:rdmC7a9P0

>>299
そういう低レベルな放送に金払ってるから問題視してるんだけど。
そんな聞き流せというレベルなら存在自体が不要じゃねえか
じゃあ「副音声」とか言うんだろうけど、あれだけじゃ情報が不足しすぎる。

>>293
由良は日産が活躍したら騒ぐ。今回のKONDOの作戦も大はしゃぎしたあと
不発に終わってワロス。下田は、HSV　HSV　マコビッキマコビッキうるせーんだよｗ
「100kg積んでこんなに速い」連呼もわかったからｗ

307 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 20:55:15.43 ID:CRjct8qF0

いいから病院行きなはれ

308 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 20:58:32.36 ID:2DLLopWu0

ここで管巻いてないでJスポに投書でも何でもしろよ

309 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 21:02:41.65 ID:9KNT5XgMP

注文が多いぞ！
お前らが思う完璧な解説陣言ってみろよ

310 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 21:03:27.13 ID:skIcNkZvP

>>306
トヨタも褒めてくださいってメールすれば？

311 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 21:04:36.89 ID:mo8fu5IO0

DTMってなんで2ドア化しちゃったんだろ
4ドアのままゴッツいIS、アコード、スカイラインが見たかった

312 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 21:13:46.31 ID:FHE57yVz0

たしか規定統一の為に2ドアにさせるよう日本側が働きかけたんでしょ

313 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 21:38:02.99 ID:Au3HxxuX0

>>309
武士と松浦だろうな

314 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 21:57:20.85 ID:M7O5awxwO

>>295

足柄峠をギンギン攻めながら帰る

315 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 22:04:54.52 ID:IDORCaEX0

>>311
そんな話あったか？
元々新DTMって2ドアベースだったし元に戻っただけでしょ？

316 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 22:06:42.39 ID:f667Ayje0

クーペ化は日本の要望を聞いた結果だったはず。
日本側というか日産がGTRを使いたがったから。

317 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 22:06:55.47 ID:ckO8NT370

>>312
BMWがM3で出場するために存続2メーカーも2ドアクーペになりました
要はマーケティング

318 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 22:09:15.43 ID:DQ9n8Yb50

>306
なんだ実況解説叩いてたのはヨタヲタかよ

319 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 22:21:59.60 ID:mo8fu5IO0

>>317
いや、4ドアM3出しただろ確か
寸法もCとかA4と揃えて明らかにDTM意識してた

320 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 22:29:25.87 ID:gfEyrrW70

TVの実況叩く様なやつは所詮TV観戦しているだけの人間
本当のファンは現地でピエールの実況聞いている

321 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 22:44:58.60 ID:AK51VL2M0

>>309
ナカジ一人喋り

>>314
正解
19時にはもう家で風呂から上がってメシ食ってた

322 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 22:45:47.92 ID:jHnojB2C0

>>318
いやそもそもさっきも書いたけど中立に実況・解説できないっておかしいことじゃないか？
私情を挟んで良いとは思えないんだけど

323 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 23:00:52.71 ID:ZferttcR0

実況解説無しで、現場音声のみに一票

解説も実況もレースに集中してないから、状況が分からなくなる。
タレントがフラッグ振ってたのに苦言を呈してたのがいたようだが、TVの解説も遊びじゃないんだから、まじめに取り組んで欲しい

324 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 23:12:15.40 ID:EOdxZJJYO

ヨタオタが中立だの私情だのバランサー気取ってて草生える

他社こき下ろすやつが中立気取るより
僕ヨタオタだからもっとトヨタの事取り上げてくれや
って言った方が建設的やで

325 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 23:13:08.97 ID:SJAjxnws0

実況アナ以外はメーカー贔屓あってもいいんじゃね
今までの経歴とかでそんな中立になれるのいないだろ？
できたとしても奥歯になんか挟まったようなしゃべりになったりさ

逆にレース毎にゲストコメンテーター変えてさ、
野球のOBみたいに在籍したメーカー、チームの内情詳しく喋ってもらったりも面白いんじゃね？
ついでに贔屓のとこトコトン応援してもらっちゃったりさ
OBドライバーだけじゃなくOBメカとかでもいいし
シーズン通して偏らないようにして、
最終戦とかは3人一緒にさせて解説でもバトルしちゃうとか

326 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 23:14:06.95 ID:dWFLrd6Q0

だったら一般用のLT作れよＧＴＡのクソジジィ共

327 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 23:14:33.20 ID:kYLQ9nPL0

DTMじゃなくてGTEと共通化だったらまだマシだったかもしれない
しかし、それだとコスト抑制できないんだよな…

>>296
日が沈んでからの足柄街道は怖いなｗ
小川町側も完全に片側1車線の道を整備してくれればいいのだが

328 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 23:20:01.52 ID:gHWhHRVY0

本家DTM
http://zfmotorsports.jp/wp/wp-content/uploads/2013/03/01.jpg
分家JTM
http://zfmotorsports.jp/wp/wp-content/uploads/2013/03/141.jpg

分家から漂うB級臭
安っぽくて個人的には好きだけどなw

329 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 23:23:06.98 ID:dWFLrd6Q0

>>327
ＩＣＯとのコラボならその方向で行ってれば納得できるよな。
ただ、ＧＴＥは、ＭＴだから、メーカーからすりゃ、今までの電子制御系統の技術がパーになりかねん。
だし、ＧＴ３車両との差が更に小さくなって危険になるからなぁ・・・・。

330 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 23:27:37.09 ID:EOdxZJJYO

もしかして:ACO

331 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 23:27:57.72 ID:5m1wpTwK0

>>328
どっちもダサい

332 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 23:28:19.87 ID:ZferttcR0

LTあったら、実況解説どころか、現地映像すらいらない
後日、見所を１０分くらいにまとめてくれれば

333 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 23:34:59.50 ID:dWFLrd6Q0

>>330
おっとすまなんだｗ

334 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 23:40:23.37 ID:PuWjkxKN0

>>330
少し前のリアフェンダーがビラビラになってた頃は好きだったな
ttp://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2009/05/dtm_2008-04-19-032.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8e/DTM_Audi_A4_Ekstroem09_amk.jpg

335 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 23:41:57.94 ID:jHnojB2C0

>>324
俺ホンダヲタなんだが、すまんな

バランサー気取ってて・・・、実況に求めるものを書いただけなのにどうしてそうなんの？
じゃあ何、実況も解説もまるっきり１つのメーカー贔屓して発言するのが正しいとでも思ってんの？
下田はホンダヲタで確かに聞いてるこっちとしては心地良いけど、他メーカーのファンは良くはおもわんだろ
俺は現に由良の日産贔屓がクソ頭にきてる

336 ：334：2013/09/11(水) 23:50:01.73 ID:PuWjkxKN0

安価はミス･･･無視しててくれ･･･

337 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 23:53:17.98 ID:RCl+Rvt50

ピエールの場内放送一択

338 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 23:57:46.05 ID:FHE57yVz0

ピエールもナカジも解説来ると下田同様じゃれ始めるから一人でやらすべき

339 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 00:04:42.44 ID:HdUlgnVZ0

>>334
なんか、ＤＴＭ見て思ったが、
観点が違いすぎるよな、長文で悪いが、まとめると
ＤＴＭ→スプリント。タイヤワンメイク
　　　　　　ドライバー・プロモーション重視　ドライバーあってのＤＴＭ。
　　　　　　だから、オペル撤退しても人気が高かった。
　　　　　　余った予算はプロモージョンで市販者の販売に繋げる。
　　　　　　ＥＵＲＯＦ３共併催しているので、盛り上がりが高い（最近は没落気味だが）
　　　　　　ただし、ドライバーは、下位チームの場合資金の持込が必要な場合がある。
　　　　　　美味くいけばディレスタみたいに初年度２年落ちマシンからステップアップして
　　　　　　Ｆ１に行ける可能性が微かにある。それを考慮してるのかは不明だが、
　　　　　　Ｆ１のスケジュールと極力被らないようにしている。
ＳＧＴ→耐久、タイヤ戦争
　　　　　　マシン・レース、ＲＱ重視、ドライバーは二の次。持ち込み無しで参戦可。
　　　　　　ドライバーより、ＲＱに集る香具師が多くて悲しいという惨状。
　　　　　　お金は貰える方。海外で、持参金が尽きたドラにはうってつけかも。　　　　　　
　　　　　　アウディはロッテラー、トルル、デュバルを引き抜いたので、
　　　　　　耐久においてはスカウトされる傾向が今度とも出てくるかも。
　　　　　　が、国内ドライバーはここで終点状態になる危険性が高い。
　　　　　　あと、ＷＥＣ、Ｆ１共にスケジュールが被りやすいのが欠点か。

340 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 00:12:07.38 ID:ErvNVY/l0

長い
3行で

341 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 00:15:31.04 ID:a3dfxtDeP

基本的にSGTはメーカーにファンが付いてるよな

342 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 00:16:24.20 ID:HdUlgnVZ0

>>340　超要約すると
ＤＴＭ→ドライバーあってのカテゴリ
ＳＧＴ→マシンあってのカテゴリ

343 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 00:16:53.34 ID:RS9tdQ4H0

トップカテゴリが終点で何が悪い
DTMからF1なんて例外中の例外でしょ
SUPER GTが終点ならDTMだって終点だ

344 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 00:19:23.64 ID:4WV+Ng7C0

>>342
なるほど、一理ある

345 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 00:23:24.70 ID:eNFZ7Ep60

>>339
SGTの観点、そうか？
レースによっては耐久って感じもあるけどこないだの富士なんて
1スティント30周前後、耐久って感じでもないけどな
ドライバー二の次ってのもどうなん？
持ち込み云々ってもメーカーが出してる台数＝チーム数が少なすぎて
持参金あってもシートがないだろ？
ま、今なら坂東くらいなら持ち込みあれば、、、でもトヨタがOK出さなきゃダメっしょ

たぶん単に自分の視点がドライバーに置いてないって個人的観点っしょ？
レース会場でもその他イベントとかでも結構盛り上がってるじゃん
自分がもっとドライバーに注目してみれば観点変わると思うよ

スケジュールが被るのもF1なんて掛け持ちないから問題ないっしょ、時間帯も違うし
ただWECは掛け持ち組いるから考慮して欲しいよね

>>343
そうだよね、ハコレースのトップカテゴリなんだから終点でいいよね

世界とか言うなら実際世界選手権なんてちゃんと体をなしてるのF1だけで、
あとは複数国主催だから世界選手権って名乗ってて、実際は欧州選手権みたいなもんじゃんね

346 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 00:25:55.60 ID:eNFZ7Ep60

連投ゴメン

>>342
DTMの方がメーカーとの結びつき強そうな感じだけどな、、、
DTM王のシュナイダーなんてまんま THE Mercedes　って感じじゃん

347 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 00:29:24.19 ID:mQmsbkX4P

でも今年メーカー間での移籍結構あったよ

348 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 00:29:58.27 ID:ErvNVY/l0

言うほどマシン重視やろか？

349 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 00:31:39.35 ID:eNFZ7Ep60

マシン重視な割に叩くのはドライバー個人名だけどな（笑）

350 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 00:39:08.97 ID:rIWEWHBi0

>>334
日本でこれが見たかったのに・・
リアフェン共通化とかあんまりだ

351 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 00:51:12.82 ID:/x1CpdEa0

>>342
どっちもメーカーあってのカテゴリ

352 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 00:53:44.88 ID:RS9tdQ4H0

マシンには山ほど重要なパーツがある
ドライバーなんてその中の1パーツに過ぎない
ドライバーよりマシンのほうが重要に決まってる

GT500くらいにガチガチに縛られて
ようやくドライバーの力が重要になってくる

353 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 00:54:37.92 ID:8TxkKVV20

>>349
車が良くてもドライバーに速さが無かったら無意味
車が良くてドライバーも速くても、ドライバーがしょうもない事でやらかしてリタイヤしたら無意味
車が遅くてもドライバーに技術があれば勝てる可能性がある

354 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 00:56:27.37 ID:AQzJuby60

T君、来年レクサス系のチームに移籍内定

355 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 01:02:23.05 ID:x5GWQiu9i

ピエールに限らず場内実況って結構いい加減。
しかも、レース中はほとんど聞こえないし。

356 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 01:05:20.90 ID:ErvNVY/l0

Tがレクサス移籍なら何処の枠空けるの？

357 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 01:05:23.70 ID:Efuk4mDo0

>>354
高森がGT500昇格かと思っちまった
塚越？

358 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 01:15:26.98 ID:Rxrlng6U0

塚越の移籍なら誰もびっくりしないなｗ
バンドーかもしれん

359 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 01:15:32.94 ID:XihKQsOE0

DTMはTTとか出てた頃が良かったな

360 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 01:22:22.03 ID:Ww1EOUW40

>>334
俺は全く受け付けなかったｗ

>>339
DTMのTV放送って全くラップタイム出さないんだよね。
その辺はレースの要素は薄い様に感じる。

300kmなら300km、逼迫した性能差の純粋な"レース"がSGTの面白いところだと思うんだけどな。

361 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 01:28:30.49 ID:Rxrlng6U0

来年一年間だけ特別措置で調整で遅くした上で
現行マシンの参加を認めて欲しいところ
1000㌔も500完走ゼロも防げるだろし

362 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 01:28:54.47 ID:nmCEYR220

インディとかNASCARもオーバルだとラップタイム出ない様な気がしたがレース要素薄いか？

363 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 01:29:34.75 ID:532ZZ+Jy0

たかしくん
つぎおくん
たちかわくん

364 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 01:33:25.02 ID:3hYKNzJb0

>>325
ＯＢドラ
井出さんか

365 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 01:56:15.42 ID:lHuD6A3G0

DTMって欧州ツアーしてるけど観客スカスカやぞ。
中国資本でのダサいカラーリングも酷いがw

366 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 02:18:07.59 ID:jtHVgKRs0

SGTは取り合えずGTRやNSXって名前の車走ってればファンは満足しそう

367 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 02:35:31.09 ID:NAiLL2Bd0

>>356
11が引退だろうな

368 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 06:47:15.30 ID:COQB2yRD0

LEXUSに移籍するとしたらなんでSFのホンダエンジンをテストしたんだ

369 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 07:04:17.20 ID:KhkoTJcZ0

https://twitter.com/piston2438/status/377807544443756545
https://pbs.twimg.com/media/BT499bkIUAAgyMQ.jpg
IDEさん・・・

370 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 08:35:30.41 ID:sO5iOj+X0

>>354
ちょｗｗ高森がJI-THI-GOHYAKUに！？ｗｗ

371 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 08:39:57.26 ID:4+wgLTW10

286 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 17:18:59.16 ID:IbsNsxVb0
>>279
病気なんだから触っちゃダメ

297 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 19:01:28.46 ID:yz/EOCNU0
>>290
あんたも大概だよガラケーの君

307 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 20:55:15.43 ID:CRjct8qF0
いいから病院行きなはれ

308 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 20:58:32.36 ID:2DLLopWu0
ここで管巻いてないでJスポに投書でも何でもしろよ

309 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 21:02:41.65 ID:9KNT5XgMP
注文が多いぞ！
お前らが思う完璧な解説陣言ってみろよ

310 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 21:03:27.13 ID:skIcNkZvP
>>306
トヨタも褒めてくださいってメールすれば？

318 ：音速の名無しさん：2013/09/11(水) 22:09:15.43 ID:DQ9n8Yb50
>306
なんだ実況解説叩いてたのはヨタヲタかよ

こいつ病気だな
一人でID変えながらコツコツとｗ

372 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 09:06:59.40 ID:XF15lxyH0

>>371
気に入らないコメント纏めるのお疲れ様です^ ^

373 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 09:24:07.16 ID:SGhCqAsL0

>>367
やっぱ引退するかな寿一
確かに接触多いし苦しそうだもんな

374 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 10:19:02.12 ID:a6k4LeMdi

寿一はもう十分でしょ！立川も本山もさっさと辞めて欲しいわ！
存在感なさすぎの道上とか金石もいらね

375 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 11:18:30.62 ID:sO5iOj+X0

ロートル組が居座ると若いのが上がってこれないからな。
はよ老兵は去るのが正解
つっても国さんみたいに還暦間近まで居座りそうだが

376 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 11:29:14.20 ID:C9xlrYvW0

景気がよきゃさっさとやめて自チームでも作るんだろうけど、
既存のチームの監督に潜り込むだけだからな

377 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 11:31:32.49 ID:23bsYrvj0

>>371
どっちが病気だよｗ

378 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 12:21:21.25 ID:wgJm2/S70

ＧＴは別に良いけどフォーミュラーにまで居座るなと。

379 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 12:27:37.67 ID:hQFwhDIc0

>>378
小暮さんのことですか？

380 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 12:55:40.63 ID:4+wgLTW10

>>372
気に入らないコメント即レスするのお疲れ様です＾＾

381 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 13:10:35.35 ID:Y+noqq7F0

小暮は１０年ほど中嶋で走ってて１度もチャンプ獲ってないもんなｗ
ロッテラー、デュバルに完敗。

382 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 14:12:06.14 ID:4+wgLTW10

小暮はもうオワコンでしょう
本来なら小暮がホンダのエースなのに
伊沢ごときに座を奪われた

383 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 14:14:25.06 ID:EfduILFn0

というか伊沢に無理矢理移行させようとしてる。

384 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 14:46:13.97 ID:g2+Z3SVX0

>>371

こいつ病気だなw
多人数の意見を１人がやってると思っててw

385 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 15:02:15.35 ID:4+wgLTW10

じゃあ、下田や由良が叩かれると一人がやってると思って即レスするお前も病気だな

386 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 15:14:33.72 ID:jz23DLzF0

>>295
東名自体が混んでなければ、FSWからナビ任せで細い道使って
アウトレットの近くまで行き、138を反対から入れば回り道だけど
あまり混まないと思う
東名が御殿場より手前で混んでいたら、足柄街道か箱根を抜けて
小田厚使うしかないかも（小田厚は飛ばすと覆面に捕まる）
最近、東名は渋滞の手前で下りて小田厚を使う様になってしまった

387 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:27:42.99 ID:febvVn4Z0

11がピットウォークの時、激しく不機嫌だった。

388 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:29:08.71 ID:4/KzecmZ0

>>387
土曜日？　日曜日？

日曜なら予選失敗＆朝の練習走行振るわず　でじゃね？ｗ

389 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:58:35.60 ID:a6k4LeMdi

寿一が引退してリポーターとか解説者になったらそれはそれでウザいよな。

390 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:00:56.72 ID:+RrjFSJXO

ポエマー下田の好きな四文字熟語

「丁々発止」

391 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:08:00.50 ID:sO5iOj+X0

>>390
This is 〇〇　も追加で

392 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:12:41.25 ID:lHuD6A3G0

北米でスバル人気あるのなw
なんでもフレームが頑丈で救助用の油圧カッターも苦戦する強度っぷり。
日本版ドイツ車との評価。SGT関係なかったゴメン。

393 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:45:35.13 ID:ur36CBwe0

高木真一＞＞＞＞武藤

394 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:50:38.24 ID:wsEKGn8/0

>>390
ｵｰﾊﾞｰﾃｲｸ完了　も追加して
うざい

395 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:55:26.23 ID:rIWEWHBi0

なんか色々言われてるけど声質は好きなんだよなぁ

396 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:02:15.21 ID:68R1X9IR0

>>394
大外刈も必ず言ってる気がするw

397 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:40:15.17 ID:RXYBJGUt0

小暮はＳＦ走るべき

398 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:47:00.87 ID:sO5iOj+X0

関口は低能お下劣横滑りコンテストの方が似合うんじゃないか？
DQN顔だしDQN連中ばっかなグループの方が気が合いそう

399 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:01:30.41 ID:ErvNVY/l0

NRE開発でホンダがトヨタに現状負けてるみたいだけど
MRのBoPでその分も救済されちゃうの？

400 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:21:30.18 ID:febvVn4Z0

>>388
土曜日
お客さんと写真撮ってもムスくれてたわ
日曜日はどうだったのかな

401 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:36:45.03 ID:DAHBDt580

>>374
道上、ストレートで左リアバースト→クラッシュ後に進行方向にとどまったのはすごいと思った。

402 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:47:27.82 ID:pZqX+/GrP

道上の件の関連。レース止めたくないのはわかるが、FROで済ませるのも限界があると思うんだよなあ
あれのせいでSCレベルでも余計SC出るのが更に遅くなってる気がする。
マーシャルがデブリー回収してたけどハラハラしたよ

403 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:51:08.53 ID:4+wgLTW10

ベルグマイスターのアートテイストポルシェの事故を彷彿とさせるシーンだった
車が頑丈なのと当たり所がよかったのかな

>>398
バトルしてても、明らかに気を遣ってるのがわかるもんなあｗ
まがりなりにも去年のチャンプチーム。関口が一年目だからある程度結果は
求めてない事は織り込み済みだったとしても、この成績はひどい。
ペナルティ2回とセパンではグレーゾーンの接触とNISMOとの接触。
SUGOではポールスタートとミシュラン・軽量マシンの利を活かして
トップを守ったが後続を引き離すまでには至らず、本山がクラッシュ。
終わってるな。

404 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:52:31.13 ID:eNFZ7Ep60

>>399
SFでも使うんだしSGTだけ救済してもしゃーないじゃん
てか今の時点で負けてるとか、、、気が早すぎるにも程があるだろ
ま、往々にしてシーズン前開発が順調だからって開幕後順調とは限らんからね

>>402
もうさSCとか要らねんじゃねーかね？
徐行旗でも出してスタートラインに一旦止めちゃっていいと思うわ
特に300の下位チームなんてまともにSC隊列できないんだから止めたほうが安全だよ

405 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:53:01.24 ID:a3dfxtDeP

モントーヤマさんのSUGOでのあれは関口なんて目じゃないくらい酷かったと思います

406 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:53:10.71 ID:g2+Z3SVX0

>>371 >>385 ID:4+wgLTW10
↑
こいつ病気だなwww
下田と由良にいつもクレームつけてるバカだろwww

407 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:56:06.33 ID:ewn5VlVe0

>>321

ナカジーも去年のＦポン最終戦で伊沢押し実況が・・・・。

408 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:02:07.78 ID:4+wgLTW10

>>406
下田と由良にクレームつけるのが病気なら
それに毎回杓子定規のようなレスつけて反応してるあんたは病気だな

409 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:06:42.40 ID:sO5iOj+X0

>>405
そしてそれを更に凌駕する程富士での関口のアレは酷かったと思います

410 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:07:02.81 ID:4+wgLTW10

>>405
関口「雄飛、俺も火が付いたらクラッシュくらいするんだ。気にせず思いっきりいけ」
というのを体現したんでしょう。
しかし、自分が散々やらかしておいてピットで自分が大写しになったら
ふて腐れてピット裏に引き下がるという態度は一年生としてどうかと思うが。

411 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:07:35.11 ID:DAHBDt580

>>402
同意。GTAのFROと各サーキットの管制の連携がうまくいってない感じ。いつか二次災害が起きそうだわ。

412 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:07:41.08 ID:Efuk4mDo0

実況解説たたきをするならここででもやったらいいんじゃないの？
【雑誌・WEB】レースメディアを注視するスレ5【TV】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1314361131/

413 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:08:14.38 ID:eNFZ7Ep60

もうさ、Jスポ解説ネタはそれ用スレ立ててやったら？

414 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:10:21.60 ID:vqxu8G9K0

関口はグロージャン
普段は速いけどぶつける
反省するとぶつけなくなるけど遅くなる

415 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:16:24.20 ID:WNyagI6k0

TVの解説はどうでもいいんだけど、なんでレイブリックは真っ直ぐ停めなかったんだろう
ドライバーのミスだったのかな

416 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:20:24.67 ID:thb7MBEl0

後ろのCR-Zがピットに入っていないし、レイブリックの斜め駐車はミスじゃね？

417 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:25:24.84 ID:4+wgLTW10

まあどうせレイブリックはリタイヤしたからどうでもいいんじゃね？

418 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:41:08.00 ID:NhuIP8UD0

>>415
横のCR-Zも判断に迷って混乱し
ピットクルーは表で待機してたのかもね

419 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:42:13.24 ID:ErvNVY/l0

関口のペナルティポイントってようやく0まで減ったんだっけ？

2とか残ってるなら次戦1時間練習禁止の可能性もあるけど

420 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:49:14.17 ID:pZqX+/GrP

>>410
自分で言ってどうするｗ

421 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:01:11.52 ID:eNFZ7Ep60

http://i.imgur.com/GFpJi1D.jpg

速報！2012-13チャンピョンはSUBARU BRZ R&D SPORT...

http://response.jp/article/2013/09/12/206266.html

422 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:10:07.09 ID:GtqXp2MW0

>>410
関口自身何度もやらかしてるしGT500ルーキーだからピットにいろってのもわかるけど
イライラしてピットで残って周りもピリピリさせるよりはいったん下がるってのもいいと思うけどな

423 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:00:41.37 ID:HZy+vN460

4:50　Shirou
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_companion/img-box/img20130913004813.jpg

25:07　ハゲ
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_companion/img-box/img20130913004921.jpg

オマケｗ
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_companion/img-box/img20130913004611.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=ugzfW02wmKE

424 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:20:25.51 ID:HZy+vN460

この３人誰よ？
http://uproda.2ch-library.com/703579rcn/lib703579.jpg
http://uproda.2ch-library.com/703580TX7/lib703580.jpg
http://uproda.2ch-library.com/703582tgD/lib703582.jpg

425 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:26:46.78 ID:74mus8tI0

>>423

レースクイーン撮りはカメコ同士同族嫌悪で食いあって最後は2ちゃんに晒されて地獄に落ちる
これ貼ったの他のレースクイーンの推しメンしているカメコだろｗ

善良な親子連れや硬派な坂東組のファンは俺みたいなミフォシにしろ>>423に貼られたりカメコにしろ金を落とす事でのみ存在意義があるのであってモータースポーツでこういうのは明らかに招かれざる客だからな。

426 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:35:49.68 ID:GkptPMlO0

>>424
犯罪者の片棒担ぐバカ乙ｗ

427 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:34:31.54 ID:CB/vSDUh0

カメコネタは芸能板にスレあんだしそちらへ。てかプロみたいな装備で女の子撮影してんの見たけど車も撮ってるのかね？

428 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:52:24.67 ID:bQcZz+zw0

>>422
カメラで写るなり「けっ、やりやがった」みたいな苦虫を噛み潰した顔して立ち去ったから皆からいわれてんでしょう
まあ自分の態度を省みるくらいならこんなに何回もペナ受けないわなｗ
去年も累積ペナでモラルハザードうけてるし。

>>419
たしか、第2戦富士の公式練習出場停止でゼロになったはず。
しかし本山のブログで「ペナルティを消化したから思いっきりいってほしい」
みたいな内容が書いてあったけど、あくまで罰則なんだからそういう認識はどうかと。

429 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:42:20.62 ID:IOJvwkLq0

>>428
基本的には本山も関口と同族タイプだからねw
年とって少し丸くなって来たかと思ったけど、SUGOで完全復活したからなw

430 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:58:01.02 ID:c1/HzXy00

今さらだが、今年のモーラはマジですごいんだな
ドライバーは本山、関口のDQNコンビで、メインスポンサーはパチ屋、さらにマシンのカラーは黒、と・・・
もう完璧だよなw

431 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:26:29.43 ID:RBNl4YgE0

>429
確かに関口は仕返しでぶつけたりピットで喧嘩しても不思議は無いキャラだな

432 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:29:59.51 ID:PN5/cRcL0

待ちぶせ特攻は真のDQNのみに使える技
関口ごときでは役者不足だ

433 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 11:49:16.68 ID:61YX5pXC0

>>432
お疲れ様です本山さん

434 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:46:28.67 ID:/e+9kSJJ0

オースポってJTM化に対する批判の批の字もなよね
おべっかばっかのぬるま湯

435 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:53:02.97 ID:PN5/cRcL0

え、めっちゃ批判というか不安要素を書き連ねてると思うが

436 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 13:22:18.56 ID:uZxxLLQL0

>>434
今見てるけど別にごますりしてる訳でもなく、不安要素を語ってる

437 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 15:24:28.21 ID:Pm3ipO0Z0

BMWが優勝広告出したらしいな
国産メーカーもタレントに金使ってないでモタスポの宣伝しろよ

438 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 15:46:13.51 ID:JOHgDjKr0

寧ろオースポは去年技術論寄りに路線変更したのに
技術競争減るんで恨み節入ってる印象

439 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 16:26:46.06 ID:vFOHrR2m0

BMW広告出したってことは、サポートすることだよな
ドライバーもしばらく安泰でつね

440 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 16:44:58.07 ID:NSjcYB7U0

GT500もJTMになることだしBMWみたいなことしてほしいね

441 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:14:27.06 ID:ltRyTPKm0

http://uproda.2ch-library.com/703760SVJ/lib703760.jpg
http://uproda.2ch-library.com/703758fbo/lib703758.jpg
http://uproda.2ch-library.com/703759seF/lib703759.jpg

4:50　①　ゴリラ顔の奴は誰？

8:09　②　ゴリラ顔の奴は誰？

25:07　③　白タオルでハゲ隠しした奴は誰？

34:48　とよｗ
35:47　とよｗ

http://www.youtube.com/watch?v=ugzfW02wmKE

442 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:27:57.36 ID:t8VJvN2C0

2014年型車両の外からの音はイマイチだったな
でも今年はHSVは外からの音でゲンナリしてたけどオンボードだと気のせいか去年までより良くなってたしな・・・・・

443 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:37:30.73 ID:gEZix66t0

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=51050
>こうしたモータースポーツのプロモーションへの活用方法は、
>日本メーカーにも是非見習ってほしいところだ。
まったくだ

444 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:44:16.56 ID:ltRyTPKm0

愛媛の迷惑カメコ　FUMA
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_companion/img-box/img20130913173410.jpg

兵庫の迷惑カメコ　Shirou
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_companion/img-box/img20130913173321.jpg

迷惑カメコ　亀頭
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_companion/img-box/img20130913173207.jpg

445 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:07:23.86 ID:8YTiNGkyO

おちんぽサーバー強化する気はねーし
運営やメーカーリリースと英オートスポーツ頼みで
自前で取材全然やらねーし
寄稿するライターはカス揃い
国内向けでも情報遅いし
海外に日本の情報を発信する気もないゲボスポーツ

自分の事は棚上げして
国内メーカーは海外を見習え！ウチに広告くれ！
って言われても知らねーよって感じだろ

446 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:19:09.08 ID:MDGm1vTQ0

昔はよく見たけどね～
レーシングカーが走ってるCMとか

447 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:40:09.85 ID:yLbh9/iy0

>>437
日本経済新聞にカラーで出したね
シリーズタイトル決まった訳でもない中途半端な時期に出した=BMW本気だしたんだろうなw
谷口もCMに使ってるし

448 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:09:51.76 ID:RBNl4YgE0

>443
昔、マツダがルマンで優勝した翌日に2位に終わったジャガーが
「おめでとうマツダ」って新聞広告を打ったよね
元々は自分トコが優勝した時の為に広告枠取ってあったんだろうけど
負けてもなおイメージアップに繋げる上手い方法だと思った

449 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:43:02.08 ID:rGF1nveTO

>>448
当時は両メーカー共にフォード傘下みたいな感じだったからね。

450 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:55:52.36 ID:6xvIQBOu0

もてぎテストにジャービス、井口が参加
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=51053

井口は来年GTでシート見つかるといいね

451 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:03:49.03 ID:0w1TAMHk0

>>448
2000年代初頭じゃなかった？マツダがフォード傘下になったのって
知らんけど

452 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:47:01.93 ID:zbcDphQ1O

>>446

ビオグールのCMが好きだった

453 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:13:59.36 ID:4rlHnz8j0

BMWってSGTでの宣伝活動にどのメーカーより熱心だね
GT+にもCM出してるし会場に毎回展示車両を何台も持ち込んでるのもBMWくらいでしょ

454 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:20:55.21 ID:SPvFeQ/60

そりゃ他のアウディ、ポルシェ、メルセデスなんかが大々的に展開して無いマーケットだし
BMWとしたらビッグビジネスの匂いがするじゃん
こうなったら自然と宣伝に力も入る

455 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:23:03.42 ID:cAzmsc0W0

>>453
そうだよね
でも走ってるのが痛車ってのがちょっと痛い、、、

456 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:24:56.41 ID:cAzmsc0W0

>>454
GT3車両来るようにになってから逆にそれらメーカーの方が台数は多いけどね

457 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:25:37.54 ID:FAlDxSnH0

レースカーなんて普通の車から見ればどれも痛車だよ
ステッカー貼りすぎだろ
たまにはBrownGPみたいな真っ白い車見てみたいわ

458 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:01:00.34 ID:tg7xliUz0

>>455
ももクロとキスマイとミクどれか選んでラッピングして走れと言われら、一番マシなのミクじゃね？
そりゃあ、痛車じゃないのが一番だけどw

459 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:20:52.48 ID:wkM06saPP

俺も数ある痛車の中ではミクが一番マシだわ

460 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:22:37.90 ID:H83YUzYH0

マッハ先輩・・・

461 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:23:40.10 ID:3clRNQLD0

ＧＳＲは、遠くからみるとカッコイイから許す。
>>454　ＦＳＷはアウディの広告が多くなってるよ。

462 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:29:48.54 ID:cAzmsc0W0

マクラーレンEVA号も痛車なら一番マシじゃね？
マンガアニメ嫌いだけどさ

でも300だからまだ許せてんだろうけど、500にフル痛車が出て来たらやだろうなぁ、、、

463 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:46:40.97 ID:sqM/K5ZV0

>>455
まともなZ4をみたいわな

464 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:50:21.16 ID:3clRNQLD0

>>463
Ｓ耐へどーぞ

465 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:50:53.62 ID:A3vvSZEc0

GTA「BMWを優勝させるとBMWが日経に1面広告出して
　　　SuperGTの知名度を上げてくれるのか...」

「ならばもう1勝くらいさせて企業の管理職クラスがよく読む日経に広告出させて
　　GTの知名度を上げてスポンサー取りやすくするか...」

「でも最終戦は無限に勝たせることが決まっているから
　　APでスバルにポールポジション取らせて、レースはいつものように手抜きさせるか...」
ttp://pbs.twimg.com/media/BUAVSlyIQAAe4WX.jpg

466 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:50:57.00 ID:FAlDxSnH0

速ければかっこよく見えてくる法則

467 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:55:08.17 ID:sqM/K5ZV0

>>464
WEC、ブランパン、ニュル24hなんかは見るんだけどS耐はどうしてか見る気が起きんのだよ
というか、現地行かないと見れないのだよｗ

468 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 00:02:56.50 ID:2oTkTh1I0

>>460
ぱっと見ただけだと、痛車と気付かないから個人的に許すw
同じくエヴァもカラーリングがマッチしているので許すw
欲求キャラが描かれていていても格好よく見えるミクが一番マシという結論

ヲタも実在するアイドルよりかはマシだと思う

469 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 00:21:02.29 ID:vTReFUe80

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-20510.html
endurance-infoは通常のSGT記事とは別にモモクロZも載せたｗ

470 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 01:31:57.57 ID:nH29xQy40

Ｓ耐もＪスポとかでやってくんないかなぁ
実況・解説・ゲスト居なくていいから
順位だけ表示しといてくれたらいいわ

471 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 01:38:47.55 ID:b20tG+bo0

日本マーケットでのドイツ車って6割メルセデスでその他。
最近BMW増えた気する。

472 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 01:41:33.76 ID:egvFHNkL0

VWとBMWは良く見るなあ

473 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 01:46:01.93 ID:az4dr9lI0

>>457
キモヲタがいくら「このご時世に斜陽産業を支えてるのは俺達だぞ！」とイカ臭い愛を叫んだところで
シコシコ精子と手垢から捻出された金と一般企業の血と汗から生まれた金じゃ全く話にならんくらい値打ちが違う

474 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 01:50:43.72 ID:Q420KAs20

走る方はパチ屋だろうがオタ産業だろうが金出してくれれば何でも良い訳で
お前みたいなヤツに無責任な事言われても「じゃあ金出してくれよ」で終了だよｗ

475 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 03:03:41.75 ID:+hU1y9/A0

そんな要らんプライドで出走台数が減ったら堪ったもんじゃないな

476 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 03:09:33.31 ID:gx2Nn3em0

色が綺麗だったらなんでもいいや
去年のZENTの色はふざけてんのかってレベルで嫌いだった

477 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 03:10:20.01 ID:ZDj8yQcg0

パチだろうがオタ目当てだろうが走ってくれるだけでもありがたいよ
パチも痛車もいなくなって台数が５００・３００合わせて２０台も無いとか
車も同じのをずっと使いまわしてて目新しさも無いようなカテになったりしたら
それこそほんとにいやだもん

478 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 03:13:58.12 ID:AkhFVSre0

>>462
既にガンダムSCとかあったりするがｗ

479 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 03:16:14.71 ID:nH29xQy40

個人的にはパチンコしないから正直なとこあまりピンとこないんだよなぁ、、、
それにZENTなんて長いことスポンサーしてるから逆にサーキットに居ても全然違和感を感じないし

とりあえず今んとこZENT、Dステ、レイトはデザインとか嫌味もないしスルーできるけど、
マルハンとか付いたらさすがに見るの嫌になるかもなぁ、、、

480 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 03:17:56.30 ID:2xYItg+R0

バンダイですけどｗ
ま、俺もかっちょ悪いカラーリングは本当にカンベンだけど
スポンサーが痛いくらいなら気にならないかな
オープ○インタ○フェイ○みたいな反社会的組織は困るけど

481 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 03:18:54.93 ID:2xYItg+R0

>>479
マルハンがあ、とか言ってたら東京五輪どうすんのよｗ

482 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 03:24:28.44 ID:2oTkTh1I0

>>481
マルハンに限らず、日本で稼いで日本に金落としてくれるだけマシじゃね？

サムスンとLGがスポンサーついて滅茶苦茶にされるよりいい気がするわ

483 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 03:45:07.76 ID:nH29xQy40

>>481
あれは招致活動のスポンサーでしょ？
さすがに大会のスポンサーには、、、なっちゃうか？

しかしタバコの広告、世界的に戻してくんないかなぁ、、、
カッコ良くなると思うんだけどねぇ

484 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 03:49:34.38 ID:9Rvu4w9Z0

SOD「」

485 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 03:50:48.75 ID:2xYItg+R0

そういやエブロの真っ白のテスト仕様NSXに
余ってるマルボロのデカール貼ってマルボロNSXにして遊んだなあ

486 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 06:55:52.38 ID:deD8+bt50

明後日のもてぎテストは台風かよ…

天候によってはテスト中止もあるよなぁ

487 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:26:17.22 ID:hbr52WiM0

モンスターかレッドブルはよ

488 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:30:20.94 ID:pKKQAa+I0

>>484
やらかした以上、罪は思い

489 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:40:49.13 ID:Eb66HyrF0

ソフトオンデマンドがどうしたって？ｗ

490 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:40:58.56 ID:JVanc9DQ0

行けよ

491 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:15:27.28 ID:64bBRdJW0

七瀬ななみ　うさみ恭香　上村ひな　杏野るり　沢口あすか　天野♡こころ

492 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:33:16.27 ID:mYl5Gh120

プレステージかアイポケがスポンサーしてくれませんかねえ

493 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:34:28.68 ID:j0gMJoQI0

SODがまたスポンサーになったら表立って応援できないじゃないかｗ
いや、まあ、多少なりともお世話になっているが･･･ｗ

494 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:48:45.33 ID:V8uxGbyhO

>>487モンスターはインパルと問題あったみたい

495 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:03:24.07 ID:2xYItg+R0

SODはAV嬢をサーキットに連れてきたりしたから
何だかなあ、だったけど今のご時世、普通にロゴだけ書いてあるだけなら
そんなに問題にもならないような

496 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:08:10.47 ID:pKKQAa+I0

Moto GPのモンスターのヘルメットとスーツ格好いいんだよな
GTにもと思ってたのにトラブったのか…

497 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:10:24.41 ID:pKKQAa+I0

>>495
実話ナックルだかに、サーキットでレーサーとやってるレースクイーンって記事にされて運営にぶちギレられなかったっけ？

498 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:18:05.46 ID:lf1jGUlF0

今年のSFもてぎ戦で2&4だったからかRQやってる吉沢明歩がいた

499 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:24:12.34 ID:2xYItg+R0

まずはDMM GT-R対amazonHSVでどうだろうか

500 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 14:11:00.86 ID:b20tG+bo0

ぶっちゃけ、瀧口女史の摘まんだような鼻がもったいない。最後の1パーツだけ神が
弄った完爾

501 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 14:12:17.31 ID:Uv9O0Mkp0

瀧口はなんかインタビューの言葉のチョイスがなんか古臭いというか、若い感じがしない
いやまあ好きだけどね

502 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 15:53:21.88 ID:9mscZsQz0

おっと、俺の嫁の悪口はそこまでにしてもらおう (-_-#)

503 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 16:04:53.36 ID:WNNAliIf0

瀧口はいらんとおもうのは俺だけかな

504 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 16:05:19.68 ID:cO8JsWkY0

おまえだけだ

505 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 16:07:37.36 ID:RNJ6halC0

喋り下手だしいらね

506 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 17:11:09.58 ID:8kxHEMmL0

東大卒とは微塵も感じさせないほどアレだしな

507 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 17:44:38.82 ID:Q420KAs20

浅田姉が酷過ぎたせいで耐性がついた、瀧口程度ではどうとも思わん

508 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 17:48:50.34 ID:D4r7JMuC0

学歴関係ないと思うのｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

509 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 18:00:35.80 ID:K5UDXW/10

今夜はベッドの中でタキグチャレンジなのだが何か質問ある？

510 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 18:41:46.51 ID:dwsFdd5p0

>509
「こどもちゃれんじ」の間違いじゃないのかｗ

511 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 18:43:10.12 ID:KJfNgYSg0

>>510
残念、大人チャレンジです (>_<)

512 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 19:27:07.82 ID:p33FDiei0

おれはタッキーナプレゼンツ

513 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 19:56:16.20 ID:JVanc9DQ0

>>497
実話ナックルを信じちゃう運営って...

514 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 19:59:07.80 ID:Ed0oTFHD0

>>513
実話ナックルの指南通りにやって
美熟女ゲッツした俺が通りますよ

515 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 21:12:57.49 ID:Gg5PY3WM0

Jスポ批判はいいかげん他スレでやったら？ばかかおまえら

516 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 23:27:33.33 ID:nH29xQy40

次戦まで3週間、、、
今んとこ、AsLMSどうよ？くらいしかまともネタ無いかね？

517 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 23:31:17.82 ID:HexkGIMU0

LMP2がしょっぱいドライバーだったらCR-Zあたり食っちゃうんじゃねって気もするがさすがにないよなぁ。
岡山の時は500と似たようなタイムだったんだっけ。

518 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 00:16:41.51 ID:ddWcr6/r0

>>517
どうだろうね？天候次第、、、ってこともあるかな？
できれば500車両も出て欲しかったなぁ

519 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 00:19:07.32 ID:H3KqrFI+0

LMP2は2台しか出ないんだろ
両方トラブル発生で総合優勝がGT300になる可能性は低くはないんじゃないか

520 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 00:21:33.10 ID:D7GyXYSS0

>>437
広告代理店が終わってるから無理

521 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 00:48:21.91 ID:Te15hBoW0

>>513
SODが、AVを前提として参戦して実際にサーキットで撮影したからキレたんだよ
そのAVの内容がナックルだかに載ったってだけ

522 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 01:08:00.96 ID:yiNf9Slf0

>517
富士は複数のラインで走れてしまうので逆に慣れないドライバーには難しいらしい
去年のWECでも富士をよく知ってるカジキだけ7号車の他2人とは全然ペースが違った

523 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 01:40:12.53 ID:ddWcr6/r0

>>521
参戦ってどこのチームよ（笑）

524 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 01:43:27.96 ID:DokHz2ox0

NOVA

525 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 01:53:53.18 ID:HtyW1F7L0

実際FUCK1GPとか言ってカートみたいなのにバイブ付けてサーキット走るAV出してたなwwww

526 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 02:15:21.24 ID:M63HXPrW0

男優と女優をクレーンで吊るして空中合体とかあったはずだし、
企画モノの変なAVは何やっても不思議じゃない。

527 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 04:51:45.35 ID:cDx6ld4h0

>>525
それつくばでやったヤツ？

528 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 06:19:00.68 ID:mdrpslRQ0

タキFBより
日本のGTドライバーの乗車手当てにつての雑感。
GTで好調なホンダのドライバーが、トヨタや日産に移りたがっているという話をドライバーの実名入りでよく耳にする。
理由を聞くと、ホンダのGTのドライバーの乗車手当てがトヨタ、日産に比べて、激しく安いというのが理由のようだ（汗）。
驚愕というよりも、バカらしくて言葉も見当たらない。

日本でGTとFポンに乗せてもらっているだけで十分に有り難い話であって、そもそも乗車手当てをもらって当たり前の感覚が理解し難い。というよりも異常な状況であると感じる。
https://www.facebook.com/realtaki.inoue/posts/228229124001676
本田って他の比べてそんなに安いのか？

529 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 06:34:18.11 ID:FcGGvz440

>>486
台風の速度が上がれば大丈夫かな？

530 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 06:37:48.46 ID:hTpyoEd/0

ホンダじゃ勝っても車のお陰（へぼマシンのくせに）といわれて
ドライバーの権威も安いからな、誰もこのんでホンダなんか
乗りたがらんだろう

531 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 08:08:00.29 ID:unRiEzEF0

トヨタ日産だとメーカーとしてのシゴトも沢山あるけど
ホンダではプロモにドライバーがほとんど出て来ない印象があるな
マツダほどじゃないけど宣伝下手だよな

日産なんて昔から大したクルマ作ってる訳でもないのに
レースや西部警察やタイアップのイメージだけで上手く売れてる

532 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 08:33:56.00 ID:jI0YtLt/0

ドライバーの評価が金銭という形で現れているだけでしょ。
ホンダのGTカーやフォーミュラカーのドライバーを務めることが名誉なこと
みたいな状況にでもなれば，また違ってくるが。

533 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 08:38:31.56 ID:fHGSAXuti

確かにホンダから移籍するドライバーって多いかもね！

534 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 08:52:35.24 ID:TOPlpAI/0

タキが呆れてるのは勝てる車に乗りたいから移籍したいのではなく、金が理由ということだろ

それは速いドライバーとチームがチャンピオン取れるわけじゃないGTの特性も関係するから仕方ないかもしれんが

535 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 08:58:56.09 ID:unRiEzEF0

マツダがプロモ下手って書いたけどこんなカッコいい歌とPV作ってたか、
謝るわ

http://www.youtube.com/watch?v=BUvW1R8seOI

536 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 09:04:27.43 ID:wPpfwcTC0

塚越って残留なの？　移籍なの？

537 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 09:28:19.61 ID:j7NwhP5J0

これからも金石家の奴隷として働き続けるだろう

538 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 10:54:57.33 ID:yiNf9Slf0

>534
F1のシートすら金で買うタキには到底理解できないのである（汗）

539 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 12:04:22.57 ID:H3KqrFI+0

プロなんだから報酬が多い方に移りたいと思うのは当然じゃね
ペイドライバーしかやったことない奴は乗れるだけでうれしいのかもしれないな

540 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 12:08:26.60 ID:cDx6ld4h0

金払ってでも乗る価値のあるカテと金積まれなきゃ乗る価値の無いカテの違いだろ
相変わらずタキは馬鹿だな

541 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 12:10:52.70 ID:tv1SjqNu0

昔童夢の林がキレてたな
ホンダはドライバーが引きぬかれても車をもっと速くすればいいとしか考えない
1秒タイム持ってるドライバーを引きぬかれたら相手は1秒速くなってこっちは1秒遅くなるのにって

542 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 12:12:13.76 ID:DokHz2ox0

実際のところ、GT500のギャラっていくらくらいなん？

543 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 12:17:34.52 ID:wPpfwcTC0

ホンダの人参　F1乗れるかも　IRL乗れるかも

トヨタの人参　お金　WEC

日産の人参　コストカッターでお金を捻出(基本　フォーミュラ育成無視)　即エース候補ｗ

544 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 12:22:50.11 ID:H3KqrFI+0

GT500にきたらF1はまず乗れないだろ
インディカーだって無理じゃね

545 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 12:26:53.58 ID:3c7rNqQu0

待遇がいいことは別に悪いことじゃないと思うけどね
それにFBのコメントは選手の意思を無視した勝手な考えすぎるよ

546 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 12:32:07.00 ID:tv1SjqNu0

まあタキの言うことをまともに取り合うだけ無駄

547 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 12:52:39.56 ID:lf2XoR6S0

>>528
タキは国内でお金貰えるドライバーが居ない方が
欧州に若い子送り込んで紹介料ふんだくれるから
こういう言説展開してる

548 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 12:52:47.95 ID:pABMSFiiO

F1を夢も希望もない世界って散々いっておいて
日本の若者は世界を目指さないって嘆かれてもね
まあいいたいことの本質は他にあるんだろうけどさ

549 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 13:07:12.33 ID:CrLwF1mR0

ホンダからトヨタに移籍したのって脇坂、飯田、伊藤、きっとまだいたよね。流出激しいな。

>>535
これ凄くよかった。
ただこのムービーがあまり広まってないからやっぱり宣伝下手だ…

550 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 13:09:45.44 ID:P3Tr+fv70

>>549
ロッテラーとかデュバルとかの外人勢もな
どこから出たうわさだか知らんけど塚越がトヨタとかって話がこのスレでも持ち上がってるけど、
あながちウソでもないんじゃないかなと思ってしまう

そんだけホンダはドライバー大事しねえってこったな

551 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 13:21:42.61 ID:nvVmzJ2k0

逆にそれだけのドライバーを排出する育成が優れてるって事にもなるだろ

552 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 13:23:51.01 ID:nvVmzJ2k0

↑
×排出する
○排出出来る程

553 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 13:59:11.74 ID:0XDVRRND0

○輩出
排出＝追い出す

554 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 14:03:12.87 ID:fHGSAXuti

ずいぶん前になんかで見たけど500ドラの年収はサッカー選手と野球選手の間ぐらいって書いてあったよ！
本山だけは別格で国内唯一の一億円ドライバーだとか
今はそんな貰ってないだろうけど

555 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 14:09:47.62 ID:nvVmzJ2k0

>>553
そうです。ありがとう

556 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 15:54:36.81 ID:I9dw1MjJ0

一部除いてコミコミ2千くらいじゃね

557 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 15:56:39.37 ID:0KNR4yG00

明日有給取ったのに公式テスト中止かよorz

558 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 15:58:16.49 ID:yOmS7jor0

逆にカート初めてから500乗れるようになるまでにどのくらい金掛かるんだろうか

559 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 16:32:18.45 ID:aQMY6EFK0

>>551
何処までを育成というかだよな
小暮もＦＴ→Ｆ3（トヨタ系)→Ｆ3（ホンダ系）て流れで、ずっとホンダでもないし

560 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 17:42:34.53 ID:uajdwMS00

>>531
ホンダもそれほどたいした車作ってるようには見えないが？

>>551
確かにホンダは「排出」(失笑)する育成が優れてるって事にもなるだろなｗｗ
コースからマシンを排出する技にも長けたドラがそろってるよな。
山本、中山、小林、伊沢、小暮・・・クラッシュの常連

561 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 17:44:57.34 ID:ITyU+E9gi

>>560
脇阪も忘れずに！

562 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 17:45:26.91 ID:yiNf9Slf0

その「排出」されたドラを拾ってるメーカーは・・・って事になるがよろしいか？ｗ

563 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 17:47:34.48 ID:hTpyoEd/0

逃げられただけじゃん

564 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 17:48:52.05 ID:uajdwMS00

>>562
馬鹿か？排出される理由は無能だからじゃないだろ
有能な人材こそより良い環境と高い待遇を求めて移籍する
エリートビジネスマンやトップアスリート、科学者もいっしょ。
排出しないようにするにはそれなりの努力が企業やチームに求められるってこと。
そこまで説明しないとわからないのか？馬鹿が。

565 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 17:49:06.92 ID:tv1SjqNu0

自前のドライバーの芽が一向に出てこない所よりはマシかなあ

566 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 17:52:59.87 ID:yiNf9Slf0

>564
アウディ「せやな」

567 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 17:55:13.83 ID:yUZjhXSq0

ホンダの日本人ドラでFポンチャンプ経験者はゼロ？

568 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 17:57:20.06 ID:naVozfKO0

ホンダレーシングスクール
優秀者は他メーカーでドライブすることができます！

569 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 18:08:06.09 ID:doAi5/z/i

自分でわざわざ「排出」(失笑)とか書いといてバカじゃねーのって話だろ

570 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 18:12:28.13 ID:k/YhBA6Fi

500の頃から片岡応援してるけど、GSRに移籍してから何かある度にお前らからクソミククソミクと叩くから肩身が狭い

571 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 18:13:26.77 ID:k/YhBA6Fi

>>570
お前らから→お前らが

572 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 18:39:10.84 ID:iJp6SqVOO

>>567
｢元｣でいいなら松田がいるけど、あとはあまりわからない

573 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 18:57:49.33 ID:65OF7Gxw0

去年の片岡の写真はうま味紳士にしか見えない

574 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 19:01:43.85 ID:Dr8ubAIm0

>>547
今、タキが面倒みてる佐藤公哉なんて
F3時代ホンダの若手共にフルボッコにされたドライバーだしなｗ
ヘボドラばかり面倒みてるタキが言っても説得力ゼロだわ

575 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 19:54:29.50 ID:m9l1lYg3i

>>574
F3はマシン差が結構あるからなんとも言えないよね
佐藤ってF3時代そんな酷かったっけ？

576 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 19:57:09.49 ID:ivD2hMKA0

>>570
そりゃGT本ｽﾚはアンチGSR＆アンチミフォシがいても仕方ないでしょ。
逆にGSRﾏﾝｾｰの方が怖いわ

577 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 20:00:32.16 ID:fOglwxEb0

>>567
Fポンチャンプ経験のある日本人ドラは本山(4回)、松田(2回)高木虎(1回)中嶋一(1回)で
現在ホンダ乗ってるのはいない
ルーキー・オブ・ザ・イヤーは塚越と山本が取ったことある

578 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 20:10:20.86 ID:lf2XoR6S0

>>575
09年は山本に負けてNクラス2位(16戦3勝)
10年は小林崇、蒲生、千代に負けてNクラス4位(16戦1勝)

579 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 20:38:44.08 ID:cDx6ld4h0

あと最近の若い子がそもそもF1目指さないっても問題もあるんだよね。
将来何で走りたい？って聞くとSGT！とかって答えるコが結構多い。
なまじGTの人気があるのとF1が持ち込み額大杉で行きたくないと思ってるみたい。

580 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 20:46:52.41 ID:lf2XoR6S0

>>579
このスレ的には嬉しいことじゃない

581 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 20:49:31.75 ID:cDx6ld4h0

GTがF1に並ぶ最高峰カテとして名を馳せる可能性が微粒子レベルで存在する・・・？？

582 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 20:52:08.68 ID:uajdwMS00

小暮、伊沢、山本、SFでも事故ったりリタイヤ率多いな

>>579
どの競技にも言えることだね。少子化で全体的なスポーツ人口が減っている上に、
全国大会入賞程度で満足してやめてしまう子が多い。だって普通に就職したほうが
まっとうな人生だと日本では言われているからね。
バイタリティやハングリー精神のあるやつがいない。それが最近の新人の走りにも
現れている。なんか物足りない。その中で注目を集めているのが関口雄飛だが
クレバーさが全く無く単なる打ち上げ花火で終わりそう。

583 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 21:00:18.76 ID:3c7rNqQu0

ハングリー精神が減って目標の高さが低くなったんじゃなくて
国内のF1の地位が落ちただけでは

584 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 21:04:30.64 ID:tv1SjqNu0

F1行っても金を吸い取られるだけだしな
ホンダが長く続けるなら状況は変わるだろうけど

585 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 21:12:15.39 ID:SwPyktni0

DTM統合との効果がいい具合に行って、日独米の世界選手権になれば…！

なお、数年で無くなる模様

586 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 21:19:04.37 ID:unRiEzEF0

>>549
次生、ライアン、ブノワ、フィリップもだな

>>570
俺ツダヲタで雨宮ファンだったからRSファイン・谷口繋がりでGSRは好きよ
ただ個人スポンサーはちょっと・・・屋台でグッズ買う程度にしてる

587 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 21:26:33.73 ID:Pk9pQpfY0

他社はホンダのお下がりばっかりでドライバー育成うまく行ってないんだね

588 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 21:28:50.86 ID:uajdwMS00

ホンダは期待の若手いないよな
あ、中山、小林・・・・500のおさがりで300がもらったのかｗ

589 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 21:37:19.13 ID:r9fpN0R80

>>587
ホンダさんが勝手に育てたのを買えば良い話ですし

590 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 21:45:48.89 ID:W5VdiE3K0

>>587
わざわざホンダが金と時間掛けて育てた有望そうなドライバーを引き抜けるならそれに越した事はないから
トヨタや日産はありがた～く使わせてもらってるだけだよｗ
自社で育成したドライバーと合わせて陣営厚くできるしな

591 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 21:46:54.90 ID:uajdwMS00

ホンダが育てたというよりも、ホンダでレースに慣れて
他メーカーに移籍することでエース級に育つってことだね
ホンダの生え抜きでトップクラスまで育つ人は少ない
育ったように見えても長続きしない＞小暮
開発力はあるらしいが速さに疑問＞道上

592 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 21:48:18.17 ID:tv1SjqNu0

トヨタ行って劣化した伊藤…

593 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 21:49:10.33 ID:uajdwMS00

>>590
本気で育てる気があるのなら、ピーキーでセッティングばかりに労力が取られて
結果が残せないマシンで走らせるなや。技術屋魂と言う名のオナニー。

594 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 21:49:52.52 ID:Pk9pQpfY0

>ホンダの生え抜きでトップクラスまで育つ人は少ない

脇坂も大輔もツギオもロッテラーもデュバルもトップクラスの年間成績残した上で移籍したけどな

595 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 21:52:48.39 ID:uajdwMS00

>>594
日本語が不自由らしいな
トップクラスとはチャンプを獲ってメーカーを代表するような選手という意味なんだけど。

596 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 21:53:37.54 ID:uajdwMS00

ってかンダヲタって粘着質なんだね～。　なんだかキモイわｗ

597 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 21:59:56.10 ID:Pk9pQpfY0

>トップクラスとはチャンプを獲ってメーカーを代表するような選手という意味なんだけど。

シーズンで複数回優勝したり年間ランク2位だったりのドライバーを
後だしでぼくの頭の中だけで通じる定義から外れるからトップクラスじゃないとか言われても困るよ

598 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 22:02:55.84 ID:tv1SjqNu0

だから伊藤…

599 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 22:05:11.87 ID:naVozfKO0

伊藤大輔はの不調はGTRの事故だろ（適当）

600 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 22:05:44.75 ID:uajdwMS00

「トップクラスまで育つ人は少ない」と書いてあるだろ？
シーズン複数回優勝したり年間ランク2位なんてゴロゴロいる。
まあホンダってそういうポジションであとから言い訳こいてごまかすメーカーだもんね

来年も一社だけMRでハイブリッド？
ガチの技術だけでは勝てないからいろいろ小道具つけないとやってられないのかな

601 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 22:06:06.63 ID:SusgC6wT0

いつものアンチ本田君ですね

602 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 22:06:43.50 ID:4Sg7Uh1R0

>>599
ホンダからトヨタに引き抜かれたのにGTRとかこれもうわかんねぇな

603 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 22:15:03.32 ID:AhDhlunk0

>>602
ホットバージョンの撮影中のクラッシュの話じゃないの？

604 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 22:16:50.64 ID:Pk9pQpfY0

>シーズン複数回優勝したり年間ランク2位なんてゴロゴロいる。

トヨタ日産の自前ドライバーだと最近まで長らくいなかったよな

605 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 22:19:49.90 ID:lf2XoR6S0

自前ドライバーにこだわる理由分からん

引き抜けば勝てるなら引き抜くだけでしょ

606 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 22:21:13.81 ID:6O3NQmCC0

>>600
MRだから単純に有利だと思ってるあたりがw

607 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 22:53:18.71 ID:65OF7Gxw0

本田「わしが育てた！」

608 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 23:06:39.98 ID:0mUOn0S60

>>586
やっぱそうだよね
俺はチームと片岡の力に少しでもなればとチーム変わる度に毎回フル装備だけどｗ

609 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 23:14:05.80 ID:I9dw1MjJ0

お布施しても片岡のデブを増長させるだけじゃね？ただでさえでかいからかなりのハンデだな

610 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 23:53:28.19 ID:lQy3jxET0

今、テレ東見てるけど脇阪ってあんなにバトル下手だっけ？
章とバトルしてた時はあんな突っ込みして撃墜するような奴じゃなかったのに

611 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 23:56:09.13 ID:cj3Jmf0t0

小暮語ﾜﾛﾀ
神風11　マジで消えろ

612 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 23:58:57.78 ID:LN6y+H5d0

ID:uajdwMS00
今日はももクロのイベントはちゃんと参加できたの？
毎週欠かさずももクロチャンをチェックしてるか？

613 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 00:07:25.22 ID:r261ASbP0

寿一はトムスのシート奪われた報復だよきっと

614 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 00:09:03.24 ID:HgbDBc1b0

なんだ小暮は単なる自爆だったのか
ただ最近、寿一絡みが多いなぁ

615 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 00:30:25.41 ID:yLZNdTTnO

伊沢がうまくピットに停めていたら寿一と絡むこともなかったと思われ

616 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 00:42:04.41 ID:/T3nDqH10

小暮、それはアラートw

617 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 00:43:54.21 ID:FNy+b2tL0

GT-Rの事GTRって書くのやめてくれません？（半ギレ）

618 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 01:08:16.34 ID:cU9yPscrO

>>617勝手にキレろ糞ブタ

619 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 01:44:29.98 ID:B6qfIu8ci

寿一はもう年だから500運転するの体力的に厳しいだろうからさっさと引退してシートを蒲生とか井口とかに明け渡すべきだよ

本山とか立川とかあの辺りの年代のやつらは潔く引退して欲しいね～

620 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 02:01:43.26 ID:ulHSSzkM0

>>615
PITの止め方の指示が斜めだったから、多分前のウイダーを止めやすくする為にやったんだと思う
まあ、なんにしても不運だった

621 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 02:03:47.55 ID:x1F2qIxn0

もてぎのテスト見に行こうと思ってるんですけど、料金が分からなくて(>_<)
11月のレースの前売り券買わないと、テストは見れませんかね？
もし、見れるとしたらいくらだか分かりますか？

622 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 02:20:21.85 ID:vxpWZOUH0

>>620
後方にいるライバルのウィダーのためと言うのは変だけど
通常通り止めてもどうせウィダーが斜めに止めて被されて
まっすぐ出るのが不可能になるから、押して出やすくするための斜めかとは思う
どうせピット作業も失敗してたっぽいから斜めかどうかは関係ないだろけど

623 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 05:18:56.92 ID:loCuoLfR0

>>621
台風で中止だよ。

624 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 07:13:49.49 ID:pBjnFQKv0

>>621
今日は中止。
入場料はHPで確認しなよ。通常営業だから。

625 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 08:00:15.09 ID:FYXLro8/0

次生、12勝してるのにチャンプ無しか。
お払い行った方がいい。

626 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 08:11:36.55 ID:hKvMBvIh0

>>625
フォーミュラでツキつかっちゃったからねｗ
勝ち無しでタイトルってｗｗ

627 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 08:19:28.09 ID:UaA0JUkX0

斜めに止めるのって、エマージェンシーの止め方でピットの指示だよね。1000キロの時も練習してたし。

628 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 08:37:21.80 ID:FNy+b2tL0

土壇場でJTM化が白紙なった

夢を見た

629 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 08:51:22.83 ID:Q/qVgg9w0

WGTCはよ

630 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 09:01:13.10 ID:ZWDN59Zb0

SUGOでHSVが同士討ちしてからマジキチが脇坂を毎日叩いてるな
毎回同じ事書いてて飽きないのかね
おなじホンダファンだと思われたくないわ

631 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 09:25:28.27 ID:CGPkqAH80

ホンダファンとして、ＨＳＶには脇阪とのバトルは極力避けてもらいたい

632 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 10:04:48.79 ID:PcZpPXCi0

後ろから正面衝突しちゃったからしょうがないさ

633 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 10:34:21.46 ID:hKvMBvIh0

さすが小暮さんｗｗ

634 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 10:46:48.83 ID:ZWDN59Zb0

GT+中尾の迷言「なぁ～にやってんだぁ～ｗ　小暮ぇ～！」

>>632
SUGOでは「追突された。なんていうか横から・・・」

635 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 10:47:02.39 ID:h9i3w7oV0

レースは結果が全てだ
何がどうあれペナルティ食らった奴が一番悪い
SUGOの例の件は誰もペナルティは無かった
富士は追突した小暮にペナルティは無かった
一貴を回した寿一はペナルティを食らった
寿一が一番悪い

636 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 10:51:00.59 ID:hKvMBvIh0

>>635

小暮が勝手にオカマ掘ってラジエター壊してリタイアしたんだからペナルティなんか出るわけないだろ？

637 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 11:00:51.08 ID:ZWDN59Zb0

サイドラジエーターはバトル時に破損のリスクがあるからというのも
ひとつの理由でフロントに変更したのに、カマ掘って破損とは皮肉なこったな・・

>>635
SUGOのペナ無しと富士のペナには何も相関関係は無いんだが・・・
鈴鹿では伊沢ばペナ食らってるし、まあ時と場合によるんだよ

638 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 11:20:49.79 ID:l8rULVAk0

>>630 はホンダファンを装った、菅生の事故で寿一を必死で擁護していた奴
まだこの話題を持ち出してやがる。

639 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 11:20:54.74 ID:h9i3w7oV0

何がどうあれペナルティ食らった奴が一番悪い
SUGOは誰も悪くなかった
鈴鹿は伊沢が悪かった
富士は寿一が悪かった
関口は論外

640 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 11:42:32.01 ID:ZWDN59Zb0

>>639
レースは結果が全てなんだよ
思い込みだけで感情を処理するのは精神衛生上よくないよ
レイブリックがチャンプ逃して悔しいのはわかるけど今年はあきらめようよ

641 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 12:48:18.35 ID:7gin12j00

>>626
なるほど、だからGTでゼロ勝チャンプの立川や道上はFポンで勝てなかったのかｗｗｗ

642 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 13:32:31.89 ID:DM3o+DvP0

>>630
叩かれるような走りするほうが悪いと思うんだけど
火のない所に煙は立ちませんよ

643 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 13:39:51.69 ID:RL4DUYND0

JTM化したらフォーミュラやってる若い連中は慣れるまで苦労するかもね
立川や本山、荒、クルム、マコ、道上といった箱レース経験者が序盤は活躍しそう

644 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 13:43:47.47 ID:lP3SlDLr0

>>640
レイブリックがチャンプ逃したって？何という直截な…少しは言い方考えてくれよ。
見てろよ！残り２戦＝40Pも取れるんだぜ。と、自分に言い聞かせる毎日。

645 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 13:45:45.91 ID:CUX3Ft8L0

>>582
なるほど。
下手にＦ１目指してそれ以降のキャリア潰すより
ドライバー引退した後も考えるとそっちのほうがいいと。
実際具体的な例がいるしな。

646 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 13:52:49.04 ID:FYXLro8/0

JGTC見てるけどピットレポートしてる板東ってあの板東か。
出世したなー

647 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 15:05:15.93 ID:gqQZcB2O0

>>643
それはない

648 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 16:49:38.80 ID:fo7QMzd60

>>643
来年の方がダウンフォースは大きいんでしょ。
ダウンフォースだけで車の特性語れないかもしれないけど、DTMからF1行ってる例もあるし、逆はあってもそれはないんじゃないかな。

649 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 17:15:35.77 ID:yLZNdTTnO

>>644
小暮がQ2を走ってポールを2戦連続獲得すればない話ではないが
伊沢がorz
あと寿一に邪魔されなければな

650 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 17:20:23.51 ID:vxpWZOUH0

レイブリはタイヤがBS＞＞＞MIになってくれないと
チャンピオンの可能性は限りなくゼロだね
もしBS優位ならAP、茂木と連勝も有り得るだろうけど

651 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 17:22:45.81 ID:4Q4IpDg60

実質童夢とニスモの一騎打ちみたいなもん

652 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 17:28:21.22 ID:/T3nDqH10

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=51086
明日のテストは時間延長
妥当な裁量ですかね

653 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 17:48:02.01 ID:Xkf2+HkD0

これからの寒い時期はBSも速いだろう
APはここ数年BSにとって鬼門だけど、今年はどうかな

654 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 18:41:19.74 ID:Xmg6bgce0

雨かどうか、でも変わるからなぁ
両日雨ならダンロップ、予選だけ雨なら決勝ブリヂストン有利、決勝だけ雨ならミシュランかな

655 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 19:08:23.92 ID:FxWjIC2C0

>>619 井口はないわー
サードの時あまりにもひどかった上に態度だけはでかい。

656 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 19:10:16.65 ID:0pOzrQQZ0

>>627
停止位置のバミリに小さく斜め版があるのはそのためか
コロコロ使うときの目安かなんかと思ってた。

停止位置のデザインって各チーム個性があるのに
あんまり語られないよね

657 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 19:30:16.33 ID:OIb1eiVr0

BS優位なら12,36,38,17,39,37,6も上位に来て、ポイントの取り合いになる
100がチャンプをとるためには、オートポリス必勝
さらに2位以降に24,32,19あたりが並ぶようなミラクルが必要

658 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 20:53:38.87 ID:ZWDN59Zb0

まあHONDAは童夢優先だったってことでしょう。
ミシュランで望みもあるし。伊沢・小暮を「勝てるチーム体制」
とかいってたけどなんだかなあ。
あきらかにマコちゃんのほうが元気がいい。小暮はオワコン。

659 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 21:13:40.51 ID:EZOce+0s0

>>658
まあねぇ、、、近年バックスもケーヒンもパッとしないし、
開発してる童夢をワークス待遇で、とか言っちゃうと他のとこと波風立っちゃうし、
結局小暮動かすのと童夢推しを隠すための噛ませ犬にされちゃったのかね？チークニは

660 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 21:13:55.02 ID:9QT8bWSF0

マコ＋小暮もみてみたかった。

661 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 21:19:02.81 ID:zTLPaGkP0

ぶっちゃけホンダのワークスドライバーって毎年何かやらかすよな
クラッシュしない年がない

662 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 21:29:24.12 ID:alupXTtI0

>>659
今年童夢がどれだけ冷遇されてるか知らんだろ
半分くらいは童夢自身が招いた結果だけど
噂じゃシーズン中にエンジン供給止めるって話が出るまでホンダとの関係拗れたらしいし

663 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 21:35:04.31 ID:CGPkqAH80

童夢推しだったとしても特に隠す必要ないのでは
チー国序盤戦上手くポイント取っていたし勝てる体制に嘘はない
マコは確かに活躍してるが、レース経験も年齢もそれなりに積んでの事だから驚く程じゃない
外国人を上手く順応させる田中エンジニアがいなけりゃこうはならない

664 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 21:39:13.13 ID:l7fPoPwN0

>>661
そうなんだよな
他メーカードラはそんなにやらかさないんだけど
ホンダドラだけやらかすんだよな
攻めの姿勢がいいとはいえ
自滅ならまだしも
他メーカー巻き込んでクラッシュするのはやめろ

665 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 21:43:52.25 ID:CGPkqAH80

JPとか

666 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 21:47:41.21 ID:RL4DUYND0

11「せやな」

667 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 22:15:06.64 ID:w+41YA3W0

ロシター関口JP小暮塚越
こいつらが危険すぎる

668 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 22:22:03.71 ID:5MhgHxOm0

ロシターは開幕以外で何かやったっけ？

669 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 22:23:04.07 ID:ajxzvstG0

ロシターは危なかっかしい
煽りすぎ

670 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 22:28:24.20 ID:64k7XD3U0

ＤＴＭの喧嘩レースっぷりに比べればSGTはまだましだ

671 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 22:32:00.61 ID:B09ofdIZ0

>>667
こうしてみるとトヨタは優秀なんだな

672 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 22:33:56.30 ID:CYqMdohq0

>>667
それらが危ないなら最近の脇阪とか本山も危ない部類にならない？

673 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 22:35:14.21 ID:FNy+b2tL0

トヨタは社長相手に接待レースまでして大変だな

674 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 22:35:43.71 ID:JCCSrOKu0

本山なんて今に始まったことじゃない
JGTCで金石を半ば押し飛ばして抜いたのは危なかった（星野一義のラストウィンのレース）

675 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 22:37:16.61 ID:w+41YA3W0

>>672
最近の脇阪はヤバイが本山は大したことないべ
今年の立川くらいしか思いつかない

676 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 22:43:25.86 ID:DM3o+DvP0

>>667
塚越は'11の岡山以来接触という接触してない気がするんだけど
後あれっからアグレッシブさもなくなったきがする

677 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 22:43:36.97 ID:NZj2hfIq0

ロシターはいつ本気出すの？

678 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 22:46:57.00 ID:P9gnm7GD0

大魔王　小暮
魔王　オリベイラ
ボス　関口
雑魚　立川
こうだろ

679 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 22:49:29.50 ID:NhAJ5NRF0

逆にクリーンなのまとめた
伊藤、大嶋、荒、石浦、松田、ロニー
ホンダでクリーンなのって思い浮かばないな
伊沢は最近暴れなくなったが

680 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 22:51:08.07 ID:YCTbCGVF0

立川って昔はホンダだったよな
現役以外では飯田はホンダドライバーとしては結構クリーンだった

681 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 22:51:14.57 ID:vxpWZOUH0

>>679
マコは何もやってない気がするけど

682 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 22:52:09.66 ID:zTLPaGkP0

>>681
ミシュランからの派遣ドライバーですし

683 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 22:57:43.47 ID:EZOce+0s0

荒いドライバー養護するつもりはないけどね、
外国のハコレース見てると思うんだけどさ、
GTってすぐにコースアウトしたり回ったり挙句壊れちゃったり
なんか押しに弱い印象はあるな
ま、外国の方はねじ込む側も巧いのかもしれんけどさ

684 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 22:59:05.70 ID:YCTbCGVF0

外国は壊れないように面で当ててるから壊れない

685 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 23:13:41.29 ID:CGPkqAH80

立川はホンダじゃない

686 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 23:15:44.19 ID:YCTbCGVF0

ああ、立川のレーシングスーツの胸にホンダのマークがあったのはFN乗ってた時か
勘違いしてたわ

687 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 01:04:26.28 ID:ShESXuhV0

今日はテスト走行観に行きます
どうなるかな

688 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 01:04:53.12 ID:vpqD17CY0

>>679
道上とマツーラは？
大佑もそこそこ

689 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 01:37:02.52 ID:BZo43FPo0

後方で誰とも絡まずに走ってればクリーンと言われる風潮

690 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 01:52:54.51 ID:A1q2FNxi0

>>676
今年の第2戦でウイダーかなにかに追突してフロント吹き飛ばしてたの塚越じゃなかったっけ？

691 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 01:59:32.69 ID:mkpFvIrK0

このスレの流れ

・JTM化嫌ああああ
・〇〇のクラッシュは〇〇が悪い

こればっか

692 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 02:03:40.73 ID:XppL2jQq0

遅レスでスマンが、
>>593
君、それは間違ってるよ。
研究・開発はセンズリこいてナンボだよ。
凡人が知ってる問題を凡人が思いつくやり方で解いたって技術は進歩しないよ。

本業ではトヨタの圧勝なんだ。
手堅くやればレースには勝てるが、それでは『本業』で勝てない。
トヨタと同じ事をやっていては永遠に追いつけないではないか。
いつか追いつき追い越すためには技術を磨いて少しずつ力を蓄える必要がある。
ホンダがスーパーGTで一見不可思議な方策を取るのはこういう意味があるからじゃないかな。
極端な話、新しい技術が手に入ったのならばレースで勝てなくても良いんだよ。もちろん勝つに越したことは無いが。
走る実験室なんだから。

学校では教科書に書いてある問題を書いてある通りに解けば問題ない。
しかし技術者はそれでは絶対にダメだ。
誰にも分からない問題を自分の力で解かないと未来は無いぞ。

693 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 02:22:56.36 ID:mou1kpn20

>>692
おまい
いいこというね
仕事人の姿だわ

694 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 02:51:39.87 ID:mkpFvIrK0

勝てなくても自分がレベルアップ出来ればいいやというのは負け犬の言い訳

695 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 02:56:53.96 ID:qb78M1qZ0

普通のやり方を知らないという可能性も考えられるな

696 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 04:04:46.07 ID:fG3bL3Le0

何にしても技術開発やドラの腕で勝負が決まるなら
それでいいよ、昔みたいにJAFの審議会でチャンピオンが決まったり
他ピットを盗撮して勝負を付けようとするのは最低だったからな

697 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 04:34:59.74 ID:PN5jq/+m0

予選番長の童夢がすき

698 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 08:57:07.85 ID:4quvwfg90

話それるがsupergtのdvdの内容ってどんな感じなの？
1レースフルでみれるなら買おうかなと思っているんだけど

699 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 08:58:17.62 ID:MTmBWxXF0

>>698
ヒント　収録時間

700 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 08:59:53.54 ID:MTmBWxXF0

>>698
フル収録みたいなら　12月のＪスポーツ見た方が良い

701 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 09:06:22.25 ID:ghccfXGb0

結局童夢が本命なんだろ
シーズンイン当時は「勝てる体制・勝ちに行く体制で＃100にエースを揃えた」
といっていたけど、実際はミシュラン履いてマコがいる＃18のほうが速い。
ホンダのプライドであったセンター出しを最後まで残したのも童夢。

注目は＃100レイブリックに集まっている間に、＃19ウィダーは着々と成果を。
まあ小暮は噛ませ犬として使われたわけだ。小暮乙。
富士のピットインのやり方とか見ててもあれだしな。
まああれだ。ニスモ・ニスモ言ってる裏でモーラが連覇したようなものだな。

702 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 09:16:49.53 ID:ghccfXGb0

>>692
それは中の人やファンの自己満足って部分だろうね
もちろんその部分がファンや技術屋をひきつけるのは間違いないけど。
だったら、サイドラジエーター・テール一本出しに拘って出してきたのに
結果が出ないからといって、たった１シーズンを残して他社に追随して
ラジエーターをフロント化、サイド出し化してきたのは何なんだ？と言いたい。
勝つためにはプライド捨てて見境なしか？結局そういうことだろ。結果を残さないと
話にならない。
いや、より良い方向に持っていくためのモディファイは必要なのは確かだ。
しかし「走る実験室」というのなら、もっと早い段階でモディファイできただろ。
そっちの方が有効なパッケージングであるというのなら。

703 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 10:55:30.14 ID:ShESXuhV0

あ、暑い。
結構人来てますね

704 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 11:24:17.11 ID:MTmBWxXF0

>＃19ウィダーは

>>701
突っ込みどころ満載だなｗｗｗ

705 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 11:34:45.25 ID:BZo43FPo0

トヨタもミシュランのチーム一つ残しておけばよかったのに

706 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 12:26:52.21 ID:Yc1A9OswO

ミシュランに高額請求された
そるならいらんってなった

707 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 12:48:38.73 ID:ghccfXGb0

>>704
前では#18と書いてるんだから単なる打ち間違いでしょう
本筋で反論できないから粗探しの揚げ足取りしかできない
本業では対抗できないから「他社と違うアプローチ」と言う名の自慰行為でごまかす
ファンもメーカーも同じなんですね

708 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 13:55:54.12 ID:ckje8pNK0

もてぎテスト、日産勢遅すぎ、午前タイム23の10位が最高位なんて、
クラス違いにもほどがある。
いくらテストとはいえ、GT-Rという車が泣きますね。これでは。

709 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 14:06:04.72 ID:MTmBWxXF0

>>705
残すつもりが　#18ウイダーに略奪されただけだろｗ

710 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 14:09:12.49 ID:mkpFvIrK0

GT-R3連覇だとマズイから遅くしてきたか
筋書き通りだな

711 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 14:10:19.41 ID:BZo43FPo0

>>706
あとの3チームは高額払ってるのかしら

>>709
天下のトヨタ様が契約関係でホンダごときにしてやられるわけがないだろいい加減にしろ

712 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 14:12:32.63 ID:6MjXnnWg0

日産はもてぎは不得意だからなぁ
SC430が速いのはエンジンが良いからか？

713 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 14:24:43.66 ID:MTmBWxXF0

>>711
トヨタというより　ＳａＲＤの都合だと思うが　
ＭＩの方がコーナリングマシンに向いているって事で
ＭＩがＨＳＶとＧＴ－ＲとＢＲＺを選択しただけじゃないの？

ＳＣ４３０は見限られたって事でｗ
まぁトヨタはＷＥＣでＭＩ使ってんだから宣伝効果はあるでしょ？ｗ

714 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 17:12:30.59 ID:ghccfXGb0

全角英数字をシタリ顔で使う奴に馬鹿が多いと聞きますが、本当にそうなんですね・・

715 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 17:36:34.08 ID:udmMVSwZ0

707 音速の名無しさん sage 2013/09/17(火) 12:48:38.73 ID:ghccfXGb0
>>704
前では#18と書いてるんだから単なる打ち間違いでしょう
本筋で反論できないから粗探しの揚げ足取りしかできない
本業では対抗できないから「他社と違うアプローチ」と言う名の自慰行為でごまかす
ファンもメーカーも同じなんですね

716 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 17:45:33.82 ID:FWlYlaTp0

>>712
HSVは勝ってすらいないんだけどそれは

717 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 18:01:42.83 ID:szqjbW4B0

718 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 18:04:50.46 ID:k8P1coif0

ホームコースで勝てないって
一体茂木で何してんだろーね

719 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 18:38:26.46 ID:/aF9dUWi0

鈴鹿に照準合せるとどうしてももてぎは遅くなりがちだからでせう
そもそももてぎはエンジンパワーがある方が有利だし

720 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 19:19:39.11 ID:Dit0IvNJO

NSXってエンジンパワーあるイメージ無いんだけど、2001年から2007年までずっと勝ってたのはトラクション良かったからか？

トラクションならSCよりGT-Rの方がいいイメージがある

721 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 19:48:51.15 ID:x2tBy2H+i

もてぎでの写真撮るよい場所教えて下さい！

722 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 20:16:37.18 ID:4xYB+FoT0

>>721
僕は90°コーナーちゃん！

723 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 20:39:42.08 ID:KM3yDAls0

>>720
大輔が移籍した時、SCに対してNSXが予想以上に馬力出てた事に驚いたって話があった
でも排気量の差でトルク細かったから立ち上がりは負けてたけどね

724 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 20:41:22.53 ID:I+/X0iKz0

今回は全車ノーウェイトで走っただろうから
これが現在の車の実力差ってことかね

725 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 21:00:29.82 ID:FYUN5KwB0

テストのタイムってそんなアテになる？毎度毎度アテにならん気がするからスルーしてるんだけど

726 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 21:56:17.37 ID:3SLZe8wk0

さすがにDLは500から一時徹退して、
ゼロから出直すべきじゃないか？

727 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 22:01:00.81 ID:I+/X0iKz0

DLは300で経験積んでからでいいだろ
タイヤサイズ同じなんだし

728 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 22:05:47.68 ID:D19Zogtk0

>>725
詳細なタイムや順位の1つ2つは各チームメニューが違うだろうからあてにならないけど、
全体的な傾向はつかめるでしょ

ダンロップ・ヨコハマは一発が出ないとか

729 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 22:05:50.11 ID:Gv0KL28W0

今日初めて観てきた
おまえらよろしく
BRZがなかなか走らなくてやきもきした

730 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 22:14:33.71 ID:KuGaqxzz0

もてぎは暑かったみたいだが、レースのころはもう寒いだろうからなあ
タイヤのテストになるのかね

731 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 22:45:54.38 ID:KM3yDAls0

>>728
DLは一発出ないどころじゃないだろ。あまりにもタイムがブッチギリすぎる
今年ずっとこんなだしマジでDLやばいぞ、500撤退考えてもおかしくないレベル

732 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 23:11:49.95 ID:Q4tKkd7o0

ARTAは予選Q2進出するようになってSUGOでも優勝して負の連鎖を断ち切った感があるけど残されたEPSONは悲惨すぎるだろ
見てて悲しくなるわ・・・・
確かSARDもDUNLOPと縁切った次の年速くなったよな、つまりそういうことだ

733 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 23:19:14.16 ID:fWJFgEjA0

ダンロップやめりゃいいのに
この前の富士だってタイヤバーストで派手にクラッシュしたし

734 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 23:36:38.18 ID:cAr/RCJG0

DLがGT500撤退したら、32が路頭に迷うだろ
いっそcrzに鞍替えしてGT300か

735 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 23:38:54.80 ID:6jTa2GV10

レインコンディションなら最速だから・・・（震え声）

736 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 23:49:55.67 ID:GGoue9ja0

なんだかんだで今年はレインタイヤ使うくらい雨降った決勝はまだ無いね。

737 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 00:42:57.72 ID:b2rtR1560

32はDLからそれなりのスポンサー料もらってるのかな
来年からはタイヤも一から仕切り直しだから
DLの奮起に期待したい、もし上手くいけば32の1人勝ちもあるでｗ

738 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 02:03:18.36 ID:Ek0dUN2S0

今年はもうHSVがチャンピオン獲るって台本に書いてあるんだろ？

739 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 02:12:00.88 ID:JaEDlYy10

ダンロップは話題になってもヨコハマは空気だな

740 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 07:24:30.92 ID:2od/yXun0

アドバンのロゴで抜ける俺に死角は無い

741 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 07:43:01.51 ID:Z5+hhTQW0

>>740
Aで抜くの？Dで抜くの？

742 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 08:53:55.54 ID:ut/I4OpR0

>>737
当然無償供給+スポンサー料アリなんでしょ
仕切り直したら劇的に変わる？ないない
タイヤ開発はカネかけてナンボ、DLは出てるだけでカネかけてないもの
パドック見てりゃ分かる

ナカジマはそれで助かるかもしらんけどモービル1NSXファンとしては悲しいから
DLはとっとと500やめるか、チーム力でどうにかしそうなニスモかトムスにでも供給して欲しいｗ

743 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 09:46:35.82 ID:POW/2dZa0

いちおうトップカテゴリには暖簾だけでも出しとかないとタイヤ大手メーカーとしては・・・ってことなのか。
雨で速いってなんなんだろか。
雨天時は減りもあまり気にしなくていいし温度帯も平均速度も低いだろうから
金かけて無くても、極限の性能域までは求められない普通のタイヤになるんだろうか。
それか弱小メーカーはある一つの条件にだけ絞って開発して「○○は速い」という売りどころ
だけでも作ろうとしてるんだろうか。ヨコハマも活躍できる条件が狭いな。

まあ現状では、みんなから「ダンロップは先に逝く」と揶揄されてるけどなｗ

744 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 12:39:22.85 ID:AemipAqx0

このままだとカーナンバーが64から32に変わった理由が語られず仕舞いになってしまう

745 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 12:58:38.41 ID:vSWE1CUa0

DLは服部が開発から抜けてから低迷してるような気がする

746 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 13:59:06.50 ID:OVKy64tP0

最多勝はSCだけどチャンピオンはHSVとか
そんな未来が見える

747 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 14:30:49.54 ID:fhNIHeYMi

× DUNLOPは先に行く
○ DONLAPな先に逝く

748 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 14:39:22.99 ID:9lim2y9F0

ダンロップは先にイグッ！

749 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 14:48:45.21 ID:POW/2dZa0

じぇじぇじぇ。先にイグのはイグねえよ。

750 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 14:51:54.57 ID:wTbl5faI0

実は日産3連勝

751 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 14:59:44.91 ID:VSEqh/Qzi

DLはハードなタイヤがダメなんだろ
どれもこれも柔らかいから雨に強いけど耐久性が無いか全く食いつかない

752 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 15:06:40.29 ID:POW/2dZa0

なるほどね。
しかしEPSONは一度他社のタイヤ履いてどれだけ走れるかみてみたいな。
ホンダファンではないけれど、EPSONは昔からモタスポになじみがあるし
ホームページではペーパークラフトを公開してたり、なんか応援したくなるｗ

753 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 15:29:39.82 ID:eEftigii0

ミシュランみたいに本国が本気ださないとまぁ無理だろ。

754 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 15:51:51.27 ID:z8YZ6X4y0

見た目だけで言えば去年のEPSONはGT史上トップクラスのかっこよさだと思う

755 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 16:06:49.01 ID:IEBVHSZo0

>>754
今年は鼻が開いてるみたいでかっこ悪いけど、去年はスピード感があってかっこよかったね。

2012
http://www.epson.jp/sponsor/nakajima/race/2012/rd1/data/06.jpg

2013
http://www.epson.jp/sponsor/nakajima/race/2013/rd4/data/08.jpg

756 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 16:16:34.79 ID:2soAGsCk0

エプソンカラーはカッコイイから頑張って欲しいんだけどね
EPSONはメインスポンサーとしてどう思ってるんだろ

757 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 16:28:38.19 ID:jFxkA8me0

2010年のEPSONはなんか凄い模様だったよね

758 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 17:30:37.15 ID:vSWE1CUa0

多彩な色のマシンが参戦してるGTで黄色のマシンがいないのは意外だと思う

759 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 17:40:51.91 ID:7lKC+STL0

イエローハットや、なんとかオイルいなくなったしな～

760 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 17:46:26.12 ID:U0GfqOva0

イエローコーンマクラーレン
TAKATA童夢NSX
ペンズオイルスカイライン
これぐらいしかGT500で走ってた黄色系の車が思いつかない

GT300だけど去年の痛コルベットは黄色だったな
あと2010年のハセミトミカZも

761 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 18:08:40.01 ID:fhNIHeYMi

>>760
カウンタック・ディアブロイオタ「呼んだ？」

762 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 18:22:40.83 ID:DJVDv+er0

RE雨宮もマツモトキヨシとアスパラドリンク時代は黄色だったな

763 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 19:11:44.36 ID:U0noAPad0

RGSミラージュ<呼んだ？

764 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 19:15:27.77 ID:/f+eAToF0

今年のエプソンのカラーは全体的に好きなんだが、ボンネットのなんとも言えない模様、あそこだけでカッコ良さを激減させてると思うんだ

765 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 19:45:40.70 ID:L80rCOq50

黄色といえばBPトランピオなんだけどなー

766 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 20:11:21.24 ID:785Ob7+Gi

300ならRE雨宮は結構好きだったな～
けしてカッコイイカラーではなかったけど
GT撤退してD1やってるんだっけ？

767 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 20:19:29.97 ID:YVlMrv6R0

>>766
今はオーストラリアでタイムアタックもやってる

768 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 20:40:43.99 ID:MsLlREAqO

>>766
D1には2004年くらいにはもう居た気がする

むしろ緑のマシンって500のTAKATA以外にいたっけ？

769 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 20:45:20.73 ID:U0GfqOva0

>>768
JGTC時代に走ってたJOMOカラーのスカイラインGT-R

770 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 20:48:31.10 ID:9ZyfMaN50

>>768 緑一色でなければJOMOのスープラ？とかカストロールNSXとかいたような

771 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 20:49:57.16 ID:9ZyfMaN50

連投　失礼　JOMOはGT-Rだった

772 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 20:51:23.43 ID:ls5427JS0

>>768
コ、コンドー....

773 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 20:53:04.59 ID:ls5427JS0

>>768
ト、トムス...

774 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 20:53:10.95 ID:Uo+ZiSrv0

ウッドワンとかいう糞カラーリング製造機

775 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 20:55:37.68 ID:ls5427JS0

>>768
キ、キーパークラフト...（2年前の）

776 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 21:10:05.07 ID:D3cMmjCe0

10年位前にあったホーザンSCがかっこよかった

777 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 21:54:55.35 ID:ut/I4OpR0

うどんスープラ好きだったけどな

778 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 21:54:58.83 ID:L80rCOq50

緑色といえば共石スカイラインなんだけどなー

779 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 21:56:36.50 ID:YVlMrv6R0

外国屋スカイライン
名前は好き

780 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 22:22:08.69 ID:Ek0dUN2S0

DTMとレギュ統合なんか辞めて独自に共通パーツ、モノコックでやって
ヨーロッパ開催もしてDTM潰そうぜ

781 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 22:24:30.66 ID:L80rCOq50

DTMとレギュ統合なんか辞めてGr.Aのレギュレーションでやって
ヨーロッパ開催もしてDTM潰そうぜ

782 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 22:49:47.18 ID:AemipAqx0

グループAはないわー

783 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 22:56:57.80 ID:hmBaPt+70

>>768
ASTON MARTIN 赤坂 DBR9

784 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 23:08:19.25 ID:H8BPSX6I0

DTMカーのドアの裏側。クオリティ低いなぁ。
SGTカーはちゃんとドアの裏側もカーボンで造作してるのに。
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2013-09-16

785 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 23:15:32.91 ID:ddDwSdTq0

>>784
これ安全対策できてんのか？
横からぶつかったら一発だろ

786 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 23:17:32.09 ID:lirLcz7I0

>>785
カウルに隠れてるけどモノコックサイドにクラッシャブルストラクチャーが付いてる

787 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 23:23:45.11 ID:2zsNsBOC0

>>781
グループAは連続する１２ヶ月間に2500台以上生産しないといけないからGT-RやNSXが参戦できなくなるから無理だと思うぞ

788 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 23:44:14.71 ID:L80rCOq50

生産さえすれば売れなくてもいいんだっけ。

789 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 00:01:45.22 ID:vSWE1CUa0

>>783
そーいやいたなｗ

岡山でGT300に煽られまくってたのは覚えてるわ

790 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 02:20:43.04 ID:XwaugUtA0

>>784
耐熱処理も含め、SGTよりむしろ凝った造りしてるよ。

791 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 07:31:10.70 ID:tlKuInNe0

>>785
市販車と違ってガラだけだから。

792 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 08:59:59.51 ID:pdBOxhUE0

>>784
速さや強度に関係ないものは簡略化するのはむしろ妥当なやり方だと思うが。
むしろ、ドアを取り外しするという前提で作ってあるんだろう。
まあ見えない部分まで細かい造作をするというのは日本的な良い部分とは思うけどね。
見た目が凝ってるだけで、即”クオリティが高い”とは言えないかと。

793 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 10:02:47.33 ID:o1XsBPtSO

最終戦もてぎはめっちゃ混みそうだな。月曜日も祝日だし、現行マシンラストだし、ポイントランキングも最終戦までもつれるだろうし。

794 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 19:32:21.49 ID:BI76inZE0

どっかのチーム、DTMからドライバー連れてくるかな？
EG違うけど、それはそれでちょっとしたアドバンテージになりそうな気もするんだが

795 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 19:36:10.33 ID:5BwvRsUK0

ハンコック使う所は出てきそう

796 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 20:22:28.38 ID:XusMDFXb0

>>758
黄色っていうかオレンジに近い感じだが、一昨年のカローラGTは黄色だったな
カローラGT、地味に好きなマシンだったんだけどなぁ

797 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 21:29:57.60 ID:pdBOxhUE0

オレもカローラアクシオ好きだった。実物みるとなかなかまとまっててカッコいい。
国本とかが乗ってたんだよな。

798 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 21:36:34.34 ID:5l3f1eeN0

GTはわざと高価く作ってることもある
売値の一定の割合が懐に入るから、支払ってくれるならなるべく高い方がいいくらい

そんな商売やってるから、買う方もうんざりしてDTM化してしまおうなんて話がまとまってしまうんだがな

799 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 21:49:40.76 ID:5SqM+FBi0

そもそも、Super GTが商業的に成り立っている理由って何ですか？
・サーキットへの観客入場料が参加コンストラクターズの総コストを上回っている。
（…んなことは絶対無い。）
・上位入賞車がバカ売れする。
（…コレも無い。）
・スポンサーが余り金を湯水のように注ぎ込んで来る。
（…こんな時代に有得ない。）
・アホ社長のレコがRQ(RaceQueen)なので「金出せ」と言われると断れない。
（…有るかも。）

800 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 21:58:11.18 ID:XusMDFXb0

>>797
aprがトヨタの若手養成所みたいな役割だった頃だな
TDPと組んでいたときか

ハセプロカローラが至高だな

801 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 22:17:50.26 ID:5g3BZn/D0

>>798
年間数十億使って開発してる中でチームに1億2億の価格で売ったところで利幅なんてたかが知れてる
第一DTM化推進したのはメーカーでチーム側は否定的だろ。
それにリーマンショック以降は各社コストダウンして（というか予算削られてせざるを得なかった）
09レギュ車は旧レギュ車より相当安くなってるって話だぞ

802 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 22:19:37.98 ID:OqcsaU0I0

カローラは間近で見たことあるけど他のマシンに比べるとボディサイズが小さかったな。

MR-Sのが更に小さかったかもしれんけど

803 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 23:00:10.20 ID:5l3f1eeN0

誰が車を買ってると思ってるのか
自分で答えを書いてるじゃんか

804 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 23:47:38.63 ID:YBxgcpcq0

？
チームがメーカーから買ってるんでしょ？
でもチームはDTM化してくれなんて言ってないし

805 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 23:50:19.85 ID:5l3f1eeN0

そりゃ大前提から間違ってるよ
世の中、訳がわからんだろうね．．．

806 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 23:57:48.71 ID:f2T7jQE20

耐久性も微妙、タイヤもグリップダウン、コーナースピードは上がるが300は余計抜き辛い。
チームもメーカーも、どちらもDTM化してくれ！なんて言い出しそうに思えないんだが

807 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 00:01:53.49 ID:FfzE9dd40

>>805
間違ってるならその大前提ってのを教えてくれないか？

808 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 00:03:54.14 ID:Aden13cb0

>>804
GT500はレンタルじゃなかったか？
長谷見監督が売ってくれるなら古くなったり使わなくなったとき売って新しい車を買えるってAS誌でいってたが

809 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 00:06:23.31 ID:FfzE9dd40

>>808
坂東のSCはリースじゃなくて買い上げって言ってたでしょ

810 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 00:24:58.49 ID:R2KsO6R30

見る側からすると、DTMだろうがなんだろうが、どっちでもいいんだが
いつまでも蒸し返したいのが沸いてて、いい加減にして欲しい
DTM化で取りっぱぐれた人たちの、恨み節かとさえ思うわ

811 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 00:34:44.75 ID:erFh25E/0

レース内容重視、車はなんでも良い派
レース内容よりマシンの容姿重視の撮影派
レースよりRQの質、数が重要なカメコ派
ミニカーなどの収集に燃えるコレクター派
場外乱闘派閥争いが大好きな政治派

などなど色々な人がいるからなあ、↑で収入の話が出てたけど
S-GTロゴの入った本、グッズの売り上げがけっこう大きな収入源だろな

812 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 00:35:07.77 ID:lXH6g60S0

どっちでも良くないから話題になってるんだよなあ…

813 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 00:38:28.96 ID:2mHrt2r+0

レギュの大幅切り替え前ってこんなもんだから
良い悪い両論あるけどそれぞれ踊ればいいんだよ

814 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 00:39:13.97 ID:AOcujk7y0

300より速い必要あるの？
抜けないなら抜けないで良いんじゃないの？

815 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 00:45:15.92 ID:R2KsO6R30

DTM化は既定事項なので、その線で楽しめりゃ十分
続けてくれるんならそれでいいや

816 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 00:49:08.11 ID:erFh25E/0

速い遅いの前にS-GTの伝統？の1000km、500kmのレースを
問題なく出来るのかどうかは気になるな
雑誌情報ではけっこうネガティブな事を書いてるしさ

817 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 00:53:21.81 ID:a/4H4Qgy0

今日発売のオースポによると、
14台にシリーズタイトルの可能性が残されてるらしいけど、
あと1台ってどこよ？ｗ

818 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 00:56:30.13 ID:Aden13cb0

ナカジマ？

819 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 01:45:52.46 ID:XBdK9YqH0

可能性というのはゼロではない！

・100号車と39号車までは自力チャンピオンが可能
36号車は2レースで勝ち、18号車と12号車の両方が連続2位にならなかったらチャンピオンが可能
(23号車が連続2位になった場合74点で並ぶが勝ち星で上回る)
6号車と2レースで勝ち、18号車と12号車と23号車が2位と3位にならなかったらチャンピオンが可能
8号車も18号車と12号車と23号車が2位と3位にならなかったらチャンピオンが可能
これより下の3台は気合で何とかしろ

32号車はチャンピオンの可能性はゼロ

820 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 01:48:58.39 ID:XBdK9YqH0

×：18号車と12号車と23号車が2位と3位にならなかったらチャンピオンが可能
○：18号車と12号車と23号車のうちどれかが連続で2位と3位にならなかったらチャンピオンが可能

821 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 03:02:31.40 ID:SsGfhrfk0

まず地上波もしくはBSで無料放送やれよ

822 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 03:25:22.37 ID:XAMz1X5g0

だよな
JAF戦終わってから開幕までJスポ見ないのに毎月払うのバカバカしいわ

823 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 03:35:04.52 ID:erFh25E/0

S-GT以外に興味無い人は一ヶ月2000円強払ってるわけで・・・
もしAPでチャンピオン決まったら俺は翌月からJスポ解約する
今年は最終戦までもつれるだろうけどさ

824 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 04:18:47.54 ID:XAMz1X5g0

>>823
てか冬場はモタスポやってないからね
俺はスカパーのJスポパックで2800円くらい落ちてるけど、
あれって入り直す時3000円くらい入会金かかるよね？
めんどくさいから入りっぱなしなんだけ今年はJAF戦終わったら一旦切ろっかな

てかさ、引き落とし、いくつか口座分けてんだけど入れ忘れてたら
振込用紙で2ヶ月か3ヶ月分一気に払えって来たよ
26日落としとか、月末にしとけよな、めんどくせ

825 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 04:28:47.81 ID:42FwpQ9o0

WRCも見るから切れねえ・・・

826 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 07:51:12.12 ID:JBRmBgO90

>>814
レース中のオーバーテイクが増えて
エキサイティングなレースがry
って建前がw

827 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 08:25:04.54 ID:eydb/hyqO

モータースポーツ専用チャンネル作ってくれたら喜んで契約するのになぁ

828 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 08:34:27.54 ID:V6KsFAIv0

>>802
ホイールベースも短かったからね。
そのせいで補修前のオートポリスでは車体が跳ねまくってた。
今年のCR-Zもショートホイールベースだが。

829 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 09:56:43.01 ID:hqPzqtpe0

>>827
それ儲からんやろw

830 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 10:26:32.89 ID:+8xshziU0

>>824
スカパーは解約から1年間は再入会無料
GTだけなら11月解約-4月再入会で5か月分お得

831 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 12:15:13.68 ID:Stv1ngMd0

来年、直4ターボになるってSCにまた3S-GT積むの？

832 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 12:25:27.94 ID:XAMz1X5g0

>>830
マジで？知らなかったわ、ありがとう！

833 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 12:26:40.97 ID:YR3lNVJb0

>>830
おれもこれに近い予定

834 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 14:01:08.80 ID:heIY97dB0

最新情報はGT+で充分
DVD買う代わりに12月だけJスポ入って全レース録画ｗ

835 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 17:34:41.56 ID:V6KsFAIv0

>>834
初めての加入なら”最大2ヶ月無料”（3ヶ月必須）やってるから
10月あたりから入れば、1ヶ月分で、もてぎ～最終戦、JAF、年末までカバーできるんじゃね？

836 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 17:40:09.91 ID:XAMz1X5g0

AsLMS富士始まったね
SGT勢ではBRZがトップタイム出してるけど、同2番手にエヴァマクラーレンが来てるよ
タイムは39秒台、対するLMP2は33～35秒台だからさすがに抜くことはなさそうだけどね

そういえばタイサンポルシェ、今年の残りはS耐走らせてた昨年型で走るのね
13年型はドイツに修理？で送ったみたいね

837 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 17:52:12.84 ID:uiRPUg4W0

修理という名の返品

838 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 20:52:47.86 ID:V6KsFAIv0

ポルシェは失敗だったな。カンコック、エンドレスタイサンは空気だった。
なぜかヘッポコ降格機動隊が上位を走ったりおかしな現象がｗ

839 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 20:58:37.19 ID:XAMz1X5g0

>>838
ポルシェがってよりBOPだな
そのせいもあって今年は運がないってかツイてなかった

840 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 21:07:51.32 ID:2mHrt2r+0

前年モデルが有利にならないように前年モデルのBoP絞ったのに
それでも新型モデルが負けるポルシェ

841 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 23:41:16.61 ID:cOqMQXWT0

カテないしマシン替えてみる

842 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 23:53:27.22 ID:XYp3m2D60

>>836
修理の為ってのは前年モデルにチェンジする為の後付理由な気がするけどなｗ

843 ：音速の名無しさん：2013/09/21(土) 00:07:07.80 ID:iqBVAEP+0

　普通にそうだとみんな思っているんじゃない？

844 ：音速の名無しさん：2013/09/21(土) 00:54:30.50 ID:ob7cTXXc0

やっぱそうかね？
今年のポーシェ、見ててかわいそうなくらいだもんな

845 ：音速の名無しさん：2013/09/21(土) 01:14:07.76 ID:oUozNr9X0

別クラスかよ、ってくらいの直線番長懐かしい
俺はそんなのイラネ派だけど

846 ：音速の名無しさん：2013/09/21(土) 05:28:33.86 ID:N5G2uN5P0

中尾がGT+でタイサンポルシェを運転してエンストしたり直線番長やってたのが懐かしい・・

847 ：音速の名無しさん：2013/09/21(土) 05:30:56.64 ID:N5G2uN5P0

>>839
去年のアウディR8とかも、あれほど鳴り物入りで登場したのに
初めに勝っただけであとは悲惨だった。
シンディ・アレマンがドライブしてたブルーのアウディが懐かしい・・・

848 ：音速の名無しさん：2013/09/21(土) 09:21:08.60 ID:nWRr6+Pf0

>>846
あったなそんなのｗｗｗ

ってかCR-ZとSLSがちょこっとチートなだけで後は結構どっこいどっこいなんじゃないかと思うようになってきた

849 ：音速の名無しさん：2013/09/21(土) 14:37:44.77 ID:ob7cTXXc0

>>846
タイサンが送り返す原因作ったの、中尾じゃね？（笑）

>>847
シンディ、なっつ～（笑）
シンディ映るたびに実況版が萌え萌えしてたな

850 ：音速の名無しさん：2013/09/21(土) 14:55:50.45 ID:iqBVAEP+0

送り返したの別のポルシェｗ

851 ：音速の名無しさん：2013/09/21(土) 14:57:29.54 ID:ANoBP8iI0

>849
次から使うのが中尾が乗ったヤツだぞｗ

852 ：音速の名無しさん：2013/09/21(土) 15:42:56.54 ID:ob7cTXXc0

>>851
そっか
ムチムチの嫁さんも、愛車のダッチャレも俺の欲しいもの持ってるから僻み入ったかな？（笑）

853 ：音速の名無しさん：2013/09/21(土) 15:49:38.81 ID:ncHifBZD0

>>31
いまさらだけど、２４の無線聞いてたけどPITINの指示が遅くてまい合わなかったみたい。
安田が怒ってた。

854 ：音速の名無しさん：2013/09/21(土) 15:50:58.48 ID:ncHifBZD0

>>853
間に合わなかった

855 ：音速の名無しさん：2013/09/21(土) 22:00:45.72 ID:yEam1P1g0

安田が500に乗り続けられてるのってなんかでかいコネでもあんの？

856 ：音速の名無しさん：2013/09/21(土) 22:12:20.84 ID:jZONTRoe0

マッチｘ安田

857 ：音速の名無しさん：2013/09/21(土) 22:16:49.96 ID:bmLznNB00

アッー!

858 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 00:23:21.68 ID:7DyVwbfu0

安田は遅いがやらかさないだけ関口よりマシといえよう

859 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 00:30:49.93 ID:buiJWrWP0

関口はコンドーで十分
安田がモーラ逝け

860 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 01:21:21.33 ID:XpCim4N10

安田は他とタイヤが違うから判断出来ないな
SFじゃイマイチだけど

861 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 02:23:53.73 ID:9igobEvC0

>>856
そのトンチ、さっぱりわからぬ、、、

862 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 02:45:47.19 ID:9WpMiqrH0

コンドーってここ何年か表彰台上がった事あったっけ？
たまに上位を走ってると「おっ！コンドーw」って小馬鹿にしたような感じで由良に言われてるイメージ

863 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 02:55:53.07 ID:8HBM9JZ00

>>862
去年の鈴鹿1000kmで3位表彰台に上がったのが最後
優勝は2010年の開幕戦が最後

864 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 04:45:28.43 ID:TIvr4ep/0

JP様様だったな

865 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 13:06:40.03 ID:+bQgkZud0

愚か者だからな

866 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 13:12:21.07 ID:LMuweUmv0

コンドーはセパン番長のイメージあったけどもう過去の話か

867 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 13:24:22.78 ID:yDamDl7a0

>>863
近藤だけじゃないが、よく参戦続けてられるよな
マッチ自体のファンすらまだレースしてるのかよw状態なのに

868 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 16:20:39.42 ID:MLK4yGPd0

>>844
>>847
FIAのBOPって必ず
どっかが大幅に遅くなるな。
全体を均すためのもんだと思うが

869 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 18:13:59.52 ID:9igobEvC0

>>867
まだ芸能人マッチの趣味って認知なの？
モタスポファン的には近藤レーシングって
とっくに普通のレーシングチームとして認知されてるんだが、、、
むしろ戦歴にしたってそうだし、今だってGTだけじゃなくSF、S耐等、
元からレース専業のチームより頑張ってる感すらあるし、、、

何時代生きてんだかしらないけど、2013年の現代を生きろよ
認識が昭和のかほりだよ（失笑）

870 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 18:24:37.56 ID:t5mdjS820

むしろ芸能活動がおまけな印象

871 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 18:26:58.76 ID:gxQTlnkk0

　マッチのところは、今でも有名チームの中にはマネージメントのみで現場のメンテは外注のところが
いくつかあるのに、自社ファクトリー相当前に開設した相当まじなレーシングチームでしょ？

872 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 18:28:16.05 ID:J2KZvbaL0

近藤はドライバーを始めた時やチームを始めた時はかなり批判とか冷たい目で見られていたけど
ここまで続けたらそれは芸能人の道楽とかじゃなくて近藤本人が本気なんだなって感じる

873 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 18:35:53.85 ID:RcWNUT5ZP

近藤監督、星野さんばりにかなり熱い男やってるぞ
感情ストレートに爆発させてる姿、結構TVに撮られてる気がするｗ

874 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 18:40:47.93 ID:GpTSQ0gc0

マッチの給油口はボロボロ

875 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 19:47:15.69 ID:KkX+P3jVP

なかっち動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s

みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年　ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html

生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm

876 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 19:48:07.61 ID:uhC6HLH50

>>873
だよな

俺も、インパルと近藤とエプソンをいつも応援してる
最近はREITOにも頑張って欲しい

877 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 19:49:43.21 ID:xGiILpPn0

レース資金のために芸能活動してるイメージ

ピットウォークにもまず出て来ないし
芸能人のマッチ目当ての客を退けてる印象
だからこそ好感が持てる

もうずっとサーキットにいるのはマッチじゃなくて近藤監督だと思ってるよ

878 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 19:51:25.31 ID:YBKeWvFf0

>>876
チームなのかスポンサーなのかどっちかに統一しろｗ

879 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 20:01:11.74 ID:GejgzQ1K0

近藤はタイトルスポンサーよく変わるからな。
ま、それだけ努力してるってことだが

880 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 20:01:54.55 ID:hJVBeysi0

まぁコンドーはスポンサーちょこちょこ変わるから分からんでもない

881 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 20:06:53.37 ID:gxQTlnkk0

　近藤の知名度でスポンサーを集めることができる面もあるだろうが、長く引き止めることはなかなかできない
星野や中島みたいにメインスポンサーと何十年も付き合っていくのは相当凄いいんだろうな。

882 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 20:55:33.62 ID:vQs/i5Q+0

小暮「これ、セフティーカー解除？！解除！？？」
PIT「はーい解除ですよー（棒）」

小暮「何か噴いてる、前から何かふいてる！噴いてる！」
視聴者「はーい、みんな小暮さんのコメントに吹いてますよー」

883 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 20:56:31.58 ID:HhKm0ngV0

毎年ふざけた成績でも
NAKAJIMAを見捨てないエプソンは偉い

884 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 20:57:03.84 ID:zYbdIGSX0

NAKAJIMAの遅さは一体なんなんだ
道上がいても変わらんとか

885 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 21:07:05.21 ID:jbFL73Ke0

来年もダンロップはGT500に供給続けんのかね

886 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 21:20:40.74 ID:wCkBvpzq0

GTｰR LMでル・マンに出た時点で認めてあげてよ…

日産から認められてるってことなんだからさ…

バカが962c乗れるわけないんだし…

887 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 21:58:42.36 ID:Vu8Yvp42i

マッチはドライバーとしては遅かったけど最低限のレベルはあったよね！
言われてる程酷くはなかったと思うな～

888 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 22:26:03.75 ID:ml0MMaXC0

マッチはレース活動資金のために芸能活動してる気がする……
オフシーズンに新曲出したりテレビ出たり……

889 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 22:29:17.81 ID:CPidfEO20

>>885
一応4メーカーとも供給する気はあるみたい
タイヤメーカー統一意見としてはGT500は現行規定維持だったみたいだけど
GTAのこういう対応見ると自動車メーカーもこんな対応されてたのかな
http://car.watch.impress.co.jp/docs/special/20130329_593269.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/special/20130328_593243.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/special/20130327_593106.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/special/20130326_592963.html

890 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 22:30:11.40 ID:tAU2sgK90

>>888
ﾚｰｽﾒｲﾝでいい事じゃないか

891 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 22:37:00.41 ID:zn+491yA0

>883 EPSONが中企を見捨てたら何時ぞやのPIAA NSXにでもする気だろうか

マッチは時々飛び出す作戦が好きだな、でとことん外しちゃう所とか憎めんｗ
新型NSXには外観はともかくとして音に期待したいな
と思ったけど外からの音は微妙だったからオンボードからの音に期待したいけどターボなんだっけ・・・・
04年の時みたいなミサイル音にする気なのか

892 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 23:25:37.26 ID:fQaIjdfa0

>>889
運営団体だけで車が造られるわけじゃないのにな
ま、横浜なんかは500辞める口実になるんじゃないか

893 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 23:51:46.05 ID:1zLHAsHg0

近藤監督HISのCMで変なことやらされてなかったか？
資金集め大変だな

894 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 23:58:19.45 ID:9JPwtjwY0

マッチはレース見始めてから好感を持つようになったな
頑張ってほしい

895 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 00:09:50.05 ID:yw9KHPOV0

>>883
逆　エプソンが中嶋悟ってブランド使いたいんだよ
一般向けに一番わかり易いブランド、キャラクターだから
残念だけどその分かりやすさ、ブランド力キャラクター力では星野、国さん亜久里でも無理
現役連中も一般人からすれば本山？脇坂？立川？誰それ？レベルだよ

あ、マッチなら大丈夫だけど

896 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 00:13:14.96 ID:z9YhcpRG0

>>884
DL履いてるのに何を今更
雨が来なきゃ勝負権ゼロだし

897 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 00:21:49.58 ID:618aRW6+0

>>869
中森明菜の金でレース始めた癖にとか言ってる元ファンとかまだやってんの？みたいなSGTに興味ない人間はそんなもんだよ
別に自分はアンチ近藤でもなんでもないがなw

898 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 06:15:20.81 ID:gXs4m+9N0

オリドはまだ低能お下劣DQN横滑りコンテスト出るの？

899 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 09:31:41.75 ID:433srbCz0

GT+の日産、関口推しは異常

900 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 09:59:52.93 ID:1lukM+u80

俺はカメヲタだから当然エプソン使ってるけどさ、
エプソンって、モータースポーツで宣伝して意味あるんかね？

あのチームは、燃えたり、バーストしたり、雨でぶっちぎりだったり、
モタスポファンには目立つ存在だから、宣伝効果は地味に高いと思うけどなｗ

901 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 11:10:15.00 ID:U/Xh3m9zi

モータースポーツ程、費用対効果の低い媒体はないのでは？

902 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 12:47:32.94 ID:8Ro1B4y50

>>901
いやいや、一昔前の女子サッカーとかマイナースポーツなんて終わってるだろ。
モタスポはまだある方。

903 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 12:47:37.56 ID:gVJ9YJzf0

小学生の算数の教科書に写真が載っていた。
速さの章。
鈴鹿でGTR（#22 #23）が先頭。たぶんスタート直後。タカタNSXもいた。
ちなみに問題は
レーシングカーが秒速60mで1周5820mのコースを走ります。1周走るのに何秒かかりますか？

904 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 12:51:56.64 ID:u6/vl4AZ0

97秒

905 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 13:20:21.67 ID:gXs4m+9N0

>>903
GTRじゃなくてGT-Rな

906 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 13:21:18.30 ID:eSyXFz1A0

こまけえこたあいいんだよｗ

907 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 13:25:30.51 ID:XP+DZtEN0

鈴鹿一周で5.820kmだっけと思って
検索したら二輪用のコースじゃねーか

908 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 14:10:42.18 ID:E1VIIBj8i

>>903
俺のは98年のFポンだったわ

909 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 14:41:11.66 ID:gXs4m+9N0

そもそもブレーキングするからずっと秒速60ｍ＝時速216ｋｍは無理なんだよなぁ。。。

910 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 15:13:35.45 ID:7nasFooo0

平均時速ってことにしておこうぜ
F1の鈴鹿の平均時速が時速232kmってことみたいだし

というか子供の教科書なんだからあまり細かく突っ込まないようにしようよ

911 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 15:55:29.66 ID:7bhl2+x60

>>899
確かにそう感じる。「イケイケ、イケイケ」ってウザイ。
鈴鹿の再スタートのペナも単なる「フライング」で片付けてるし
セパンの平手との接触もわざわざ「ペナルティは無しと判定された」とか説明してる。
逆にZENTには何かうらみでもあるの？って感じるほど
「3戦連続の敗北をきした」
「事実上チャンピオンの権利はなくなりました」
「ZENTを失意のどん底に突き落とす！」

912 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 15:58:45.53 ID:7bhl2+x60

>>900
モータースポーツファンに直接訴えかけるだけでなく、
EPSONがメインスポンサーとなってるレーシングチームのマシンが走ってますよ
という事自体がステータス・イメージアップなんじゃないのかな。
サッカーに興味なくてもユニフォームにロゴが入ってたら興味もったりその程度のもんでは？

913 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 17:21:25.37 ID:yw9KHPOV0

>>911
あの番組をここに居るようなモタスポファン目線で見るほうが酷ってか、、、
素人目線だと関口みたいなビッグマウス、トラブラーなイケイケキャラのほうが面白いじゃん
ロニーや机バンバン星野さんとかもそうだけど、好き嫌いはともかく感情移入しやすいってのもあるんじゃない？
ZENTだって予選最速男だから負け、転落が絵になるんだよ
遅いとこ負けても絵にならないから

914 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 17:40:11.00 ID:1lukM+u80

>>911
セパンは平手が悪いように見えるんだけどなぁ。
ラインを塞いだからクラッシュした形になったのに、
すぐ後ろにいるとは思わなかったというのは完全にドライバーが悪いんじゃないかな。

それに、ZENTは開幕前に期待された優勝候補の一角という扱いだったし、
そのチームがチャンピオン争いから転落したという事実を伝えているだけだと感じるんだけど。
この前のレイブリックの扱いもそうでしょ？
チャンピオンドライバーのロニーとマーは鈴鹿・富士で成績を残してなんとか繋がったから、
そういう酷い扱いされないだけで。

ちなみに、俺は別に関口個人を詳しく知らないけど、イケイケだからクラッシュしているというより、単純に運がないと思うんだよね。
同じシチュエーションで、同じような若手ドライバーで回避できなくても、仕方のないようなトラブルが多いように見える。

915 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 18:41:50.25 ID:vd0yqLL80

>>900
あなたみたいな人への宣伝ですからwww

916 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 20:40:58.18 ID:7bhl2+x60

>>913
予選最速男って予選番長みたいじゃんｗ　立川は最多勝男でもあるでしょ。

>>914
ラインを塞いだともいえるし、ラインに割り込んできたともいえる。
だからノーペナ。平手が悪いのなら平手にペナでしょう。

＞単純に運がないと思うんだよね
＞仕方のないようなトラブルが多い

それは見方が甘すぎるでしょう。開幕戦雨の予選でMOTULを強引に抜こうとして
スピン。デビュー戦でしかもコンディションの悪い時に先輩チームを強引に
抜こうというリスクを冒す事が「運が無い」のかな？決勝でも無理な鼻入れでペナを食らったり。
富士では累積ペナにより練習走行出走停止処分。
その次でも灰色ゾーンのクラッシュを引き起こす。ペナを食らってない事自体が問題なのではなく
慎重さを求められている状況でクラッシュを起こす事自体が問題。
こないだの富士では、またもや初歩的ミスでペナを食らう。
「イケイケ」とか「速さ」は結果を残してから。まだまだそんなレベルじゃない。

917 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 21:27:33.71 ID:lEwIfwpI0

今回の優勝で本山のJGTC・SUPERGT 15勝に並んだのか

918 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 21:35:00.82 ID:1lukM+u80

>>916
同じミスを繰り返せば、そりゃダメだけどさ、
他責で避けられないクラッシュとか、判断に困るような状況下でのとっさの判断ミスとか、
各レース、違う原因で問題が発生しているわけでしょ。
それを「運」だと思ったんだよね、俺は。

919 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 21:49:56.78 ID:7bhl2+x60

>>918
それこそ「運も実力のうち」なんていう言葉が当てはまると思うね。
「火の無いところに煙は立たない」
そういう状況に身を置いていた事は確か。その辺りを嗅ぎ取る能力は
新人には難しいとはいえ兼ね備えておくべきもの・学習すべきもの。
または、学習する意欲・姿勢を見せること。関口からはそれを感じられない。

920 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 22:00:19.11 ID:8Z3nIujmi

日産は本山引退した後は関口を日産のエースにしたいんじゃないかな？
GT+にも他のメーカーより金払ってるから推して貰えるんじゃない？
見た目も態度も悪いからどうかとは思うけど他にパッとする若いのいないしね～

921 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 22:03:33.62 ID:yw9KHPOV0

>>916
立川、最多勝にもなってたか、予選番長のイメージ強かったから気が付かんかったわ
てか、こないだ勝って最多勝だろ？

それより関口論、、、
その通りにしてたらレースって年功序列、一番先輩がいつも優勝だね
先輩後輩なしに強引でも抜きつ抜かれつ、それがレースじゃね？
慎重求めるって、関口ってまだ25才、500も1年目、慎重求められてるか？
まるっきり逆で、慎重になるなら結果を残してからでいいんじゃね？
結果出すまでは恐れずイケイケで行って欲しいけどね

922 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 22:05:08.06 ID:wGwI4Orc0

報復特攻男を「速いから」で飼い続けてたエースにした日産だし
関口も速さはあるから成長するまで我慢して使うんじゃない？

923 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 22:17:08.06 ID:6B30omNJ0

なぜ去年同じような速さだった日産の生え抜きの千代は300のネタ飛沫チームへ出向になったんだ

924 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 22:18:57.59 ID:T67wQxCi0

>>923
日産は必勝必罰のチームなんだよ。

過去にも同じチームのマーが500昇格で、一樹は日産追放だっただろ。

925 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 22:19:06.72 ID:GLG1dn8m0

佐々木大樹がこのまま成長して日産のドラとしてっやていくならこっちがメインになるんじゃないか

926 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 22:28:51.52 ID:vMikMOeP0

関口はイケイケっていうよりオラオラっていうイメージ
1年目で出走停止までぺナを重ねた時点で印象が悪くなりすぎた
闘志と慎重さは両立できるものだと思うけどね
いくら若かろうが仮にもプロなんだからさ

927 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 22:33:22.39 ID:yw9KHPOV0

>>923
え？

>>924
追放された人間が開発任されるか？
マーは親父さんおｋで使いやすいけど
カズキングは親父さんしぶしぶ、日産としては色々気苦労するんだろうよ
でも実力あるから開発やらで繋いどいて、今年乗せてるんだろ

928 ：音速の名無しさん：2013/09/23(月) 22:49:05.28 ID:T67wQxCi0

追放つーか、放出ね。放出されたのは事実だろ。

929 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 01:59:44.81 ID:t0Dl5CSb0

>>928
追放じゃなく放出なぁ、、、たまたま日産のシートが無かったってだけじゃない？
ニュル24h、十勝には日産からGT-Rで出たし、
アストン乗っててもヘルメットに日産貼ってたし、基本、日産の人って感じじゃね？
去年の関口／千代号も最初カズキングがセットしたし
追放、放出、なんかちょっとニュアンス違うんじゃね？
嫌いだってのはわかるけど

930 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 02:31:09.13 ID:OhQHtvb0i

藤井って日産とまだ繋がってるの？
300ではポルシェだけどS耐は近藤だしニスモのイベントとかも呼ばれてるよね？
よくわからない立ち位置なんだが

931 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 03:01:44.91 ID:t0Dl5CSb0

>>930
wiki見たらNISMO契約ドライバーってなってるけど、現在もなのかな？
とりあえずS耐以外シート無し状態なんじゃない？
NISMOも国内の他のメーカーの乗らない、外車だけってなら黙認なんじゃないの？

田中の哲ちゃんも市販GT-Rの開発で乗ったりARTAサポートだったり、でもゲイナーフェラーリ→アウディ→ベンツで戦ったり
井口なんかもTDPなのにイカ乗ったり86繋がりだからかBRZ乗ったり、でもS耐はトヨタ、これまたよくわからんし
なんかよくわかんない人たち結構いるよね

932 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 04:52:39.42 ID:P5zRFKAR0

正直マーはnismoドラのレベルに達してない

933 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 07:25:06.37 ID:KuUJg8MA0

ちょっとｳﾝｺしてくるﾉｼ

934 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 09:04:24.70 ID:P5zRFKAR0

そんな報告せんでいい

935 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 11:06:16.44 ID:DxbB4AGM0

>>933こいつまだ生きてたんだ

936 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 11:07:54.07 ID:n/e9hzIy0

>>921
そこが勘違いなんだよ
経験無くても天性の速さと判断力でズバッといくのと、むやみやたらに突っ込む
のとには大きな違いがある。
遠慮するのとステイするのは同義語であっても大きな違いがある。
前者は躊躇であり後者は能動的にタイミングを計っている。
300やF3の頃からペナが多い事で知られているので、あらゆる方向に注意を
向けて状況を把握するという優れたドライバーに求められる資質に
欠ける部分があるのは確かだろう。去年も累積ペナでチャンス逃してんでしょ。
「若手」といっても、もう25だろ？あんたが言ってるのは10代なら当てはまるかもな。

937 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 11:18:19.17 ID:3PMsZwoC0

関口>>>>>>>>安田・千代

遅い奴しかいなのが問題ｗ

938 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 11:25:42.47 ID:d5qr2Sazi

安田はチームが近藤だしタイヤもいまいちだから比べるのは難しいよね
少なくともFCJの頃は関口と互角だったわけだし！
まぁ安田の方が普通に遅いだろうけどさ。

939 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 11:29:59.46 ID:n/e9hzIy0

>>924
その原理原則からいけば、関口は来年放出だな

940 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 11:30:27.92 ID:3PMsZwoC0

>>938
Ｆ3の直接対決で負けて関口にチャンピオン獲られたろ　安田は
安田が速さ見せてたら　星野が黙って無い筈　何の魅力も感じないから近藤でくすぶってるんだろ？

荒とか片岡ぐらいにしかならんよ

941 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 12:13:19.14 ID:QzqBS3Cki

関口毎回なにかしでかすし速くても意味がない
GT300のままでよかったんじゃね？

942 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 12:17:30.95 ID:mtNI/VxA0

日産としても若いドライバーを確保しておきたいんだろ
ベテランばかりだし

943 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 12:27:04.32 ID:8idIBtET0

おまえらどんだけ関口好きなんだよwwwwww
開幕してからずっと関口の話じゃねーか

944 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 12:30:55.90 ID:UaRrFkpi0

ホンダは次期エースは伊沢みたいな扱いしてるけど
そんなことしてると塚越を他メーカーに取られるんじゃ
ないかと（いまいち若手がいない日産に）ちと不安

945 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 13:07:08.24 ID:CsKqCm5r0

安田はちゃんと500初年度で勝ってるんだけどな

946 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 13:18:47.24 ID:cm0No/Kk0

>>944
伊沢はまだエース級ってほどでは無い気がするんだがね
まあ一応この前のSF14のテストで塚越乗せてたけど

947 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 14:13:50.71 ID:KLmfv0760

nismo 14GT 燃えた！

948 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 14:18:08.73 ID:XtBtxhSC0

>>946
今年タイトル取ったら認めてやる。

949 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 14:18:13.20 ID:n/e9hzIy0

>>941
ここまでやらかすとはメーカーもチームも思ってなかったのかもな。
シーズン開幕前の番組で立川が「今のままでは500で通用しない」
見たいな事いってて偉そうだなとか思ってたけど、その通りだった。

950 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 14:22:26.61 ID:+4oMf3dr0

>>947
そういえば富士でテストだったっけ
みんな燃やして09規定続行になってしまえばいいｗ

951 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 14:25:41.61 ID:3PMsZwoCI

京都のZ
凶暴やなw

952 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 14:44:19.39 ID:n/e9hzIy0

>>951
シフトノブが「え？Zにそれかい」というDQN仕様だったｗ

953 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 15:58:09.90 ID:+4oMf3dr0

>>951,952
なんの話してんのかと思えばこれか

集団登校の列に車突っ込む、１８歳少年を逮捕　６歳男児意識なし
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/686166/

954 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 16:49:40.19 ID:/OF7i2lR0

http://as-web.jp/photo/pnews/201309/45689/01.jpg
こんがり

955 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 16:56:10.86 ID:n/e9hzIy0

>>954
う～ん、やっぱりマシンとリアウイングがあってないなあ
フロントガラスはポリカか何かなの？フィルムが焼けてるだけなのかな。

956 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 16:56:30.08 ID:Fmvoy/j00

う～ん・・・

957 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 17:25:26.48 ID:h6M39Zf20

何が燃えたんだろ？

958 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 17:30:42.40 ID:FlkCFln40

タービンから出火とかじゃない？

959 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 17:44:31.04 ID:d5qr2Sazi

>>940
関口と安田F3で対決した事あったっけ？
同じ時期に乗ってた？

960 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 17:53:34.83 ID:FlkCFln40

>>959
WikipediaによるとF3に2人ともがでてるのは07年と09年みたい
安田裕信
2007年全日本F3選手権シリーズ（ThreeBond Racing #14 ThreeBond／ダラーラF306 SR20VE）（シリーズ8位）
2009年全日本F3選手権・Cクラス（ThreeBond Racing #12 ThreeBond／ダラーラF309 SR20VE）（シリーズ5位・1勝）

関口雄飛
2007年全日本F3選手権シリーズ（ナウモータースポーツ #33 広島トヨタダラーラF305／ダラーラF305 3S-GE）（シリーズ7位）
2009年全日本F3選手権・Nクラス（AIM SPORTS #18 EBBRO AIM F307／ダラーラ F305/307 3S-GE）（シリーズ5位・3勝）

2007年は8位と7位だし2009年はクラスが違うな

961 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 17:55:33.42 ID:FlkCFln40

次スレ立ててきた
SUPER GT 2013 Vol.153
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1380012890/

962 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 18:00:05.50 ID:eXmtHx3X0

http://ja.wikipedia.org/wiki/2011%E5%B9%B4%E3%81%AE%E5%85%A8%E6%97%A5%E6%9C%ACF3%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9

2011年の全日本F3を無視ですか。

963 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 18:13:29.96 ID:uPXsEE0Q0

>>961
乙

964 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 18:14:22.24 ID:cm0No/Kk0

>>961
おつおつ

965 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 18:28:01.19 ID:d5qr2Sazi

>>962
知らなかった！安田結構最近までF3乗ってたんだね～
チーム違うとは言えFCJと同じでどっこいどっこいだったんだ！

966 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 18:34:52.60 ID:M6WOsLRH0

>>954
ウイング幅が広くなったな　別に変えてもいいんだっけ？

967 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 18:52:58.83 ID:rp8yPKDjO

>>966
富士用の薄いウィング付けてるから幅広くなったと錯覚してる

968 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 18:58:45.77 ID:rp8yPKDjO

と思って画像見直したら確かにGT-Rのウィング幅広くなってるな

969 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 19:26:56.89 ID:FlkCFln40

ttp://www.jaf.or.jp/msports/msinfo/image/ms_news246.pdf
3.4.2.2）リアウイング
４）幅は最大1,390mm（支持体と翼端板を含む）

JAFのサイトみたらこう書いてあったけど富士用のは幅が広いのが採用されるのかな
錯覚かと思ったけどどうにもそうじゃなさそうだし

970 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 19:51:36.54 ID:lQfUU9FO0

>>949
だから、1号車はZENTと良く絡むのかww

971 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 20:47:41.17 ID:3w2XU1hE0

2014はSGTだとDRS無しでやるって目にしたけど
スワンネックタイプの共通ウイングになんの？

972 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 21:14:24.86 ID:c9ElgkAL0

かちかちやま

973 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 21:21:27.62 ID:n/e9hzIy0

>>953
改めてニュースを見たら、リヤバンパーに「NISMO」の文字が・・・
ニュースキャスターも「運転技術が未熟な者が改造車に乗るのはおかしい」とか言ってた

974 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 21:27:13.95 ID:betT89dc0

次戦は10月6日ですがスカパー無料の日でJスポ４を契約してなくても見れますか？

975 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 21:28:32.17 ID:foHX2iyx0

つうか18の派遣がZとかどういう生活してるんだ

976 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 21:33:10.24 ID:waXEiCFd0

>>973
あんな改悪する位なら、やらん方がいいレベル
せっかくのZが台無しw

977 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 21:43:17.47 ID:n/e9hzIy0

>>974
ここ2年ほどは決勝が無料放送になったことはないよ。
特に最近は予選ですら無料対象外になってる。

今回は土曜日の予選生中継がJ-SPO３で無料視聴可。
その他、土曜日のGTVトークバラエティや日曜日のDTM、WECが無料視聴可能

978 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 21:48:21.49 ID:betT89dc0

>>977
ありがとうございます。
やはり見れませんか、残念です

979 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 23:08:29.39 ID:+6QDa2piP

男前の諸先輩方、素人の僕に教えてくださいm(__)m

http://finance.tf-bank.net/10MB/dl/1380031500.JPG
http://finance.tf-bank.net/10MB/dl/1380031547.JPG

鈴鹿のピットウォークでこの方のサイン頂きましたが読めません。
このお方は何という方でしょうか？

980 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 23:09:43.49 ID:dsQvjuW90

俺のタッキーナ。

981 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 23:23:13.36 ID:P5qPVMTn0

映像でチョロっと映るだけじゃあんまりわからなかったけど、結構ふっくらしてるんだな

982 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 23:27:53.44 ID:LNlOdHq00

去年の冬くらいは顔パンパンだったな
いや、まあ好きだけどな

983 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 02:05:09.98 ID:BC85aIkE0

俺の嫁盗撮するなよ

984 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 02:32:41.82 ID:Euy6xM8+P

瀧口さんって言うんですね、ありがとうござます。
家宝にして末代まで大事に保存しておきます。http://i.imgur.com/yUr66PY.jpg

985 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 03:14:58.29 ID:hp51QYnD0

そもそも知らないのになぜもらうのか

986 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 03:51:39.75 ID:M5tSNQtu0

知っててレスしてるに決まってるじゃん

987 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 08:05:04.66 ID:Euy6xM8+P

いえいえ、周りの人がパラパラとサインもらったり写真とったりしてたので。ミクステッカーもらうために十往復する間に頂きました。

988 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 08:30:39.79 ID:e+W4UmON0

>>987
巣から出てくんなよ

989 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 08:33:04.89 ID:zLA3Yd+i0

>>976
不釣合いな透明樹脂製のシフトノブなども痛いけど
ダッシュボードに置いてあった「日産330　Z-33」のナンバープレートがさらに痛いｗ
http://img.guideme.jp/i/EexUOtxJAkptMXnCSvB8pmWESwQ/YFzh1EhJCzKi8zlncNP0Jc22kVtPzOiko1Ffl3tfpyB4kivslt06rGycwg==

990 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 08:37:55.13 ID:IJEm7vLn0

ドリフト大失敗で児童を巻き込んだ　ＤＱＮ　Ｚ

991 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 09:26:03.73 ID:/FX03jtk0

派遣 18 Z DQN使用

あっ・・・(察し)

(任意保険は)だめみたいですね・・・

992 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 09:45:38.95 ID:wDzUoqhc0

やっぱり車は、王道を征く、DQN系ですか

993 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 09:47:08.10 ID:za3MshkC0

>>991
Zは本人名義ではなく家族名義だから分からんな

994 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 10:20:51.79 ID:IJEm7vLnI

タイミング悪い事に
ももクロチャン
来週 SUPER GT痛車 Zやってw

995 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 12:13:42.32 ID:2JlPsrFx0

>>989
レースの時に販売ブースで売ってるな

996 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 16:18:37.88 ID:w8/u/4uzi

前走ってた銀の350Zのリアに「安全運転中！」のリボンマグネットが貼ってあった…
一番かわいそうなのは普通のZオーナーだよね

997 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 18:09:34.36 ID:kLpMwREP0

ウメ

998 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 19:27:56.48 ID:xk1JvMpu0

クソスレ

999 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 19:28:37.26 ID:xk1JvMpu0

クソスレ埋め

1000 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 19:29:09.42 ID:xk1JvMpu0

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