□■2013□■F1GP総合 LAP1088■□Rd.2■□
1 :
音速の名無しさん :
2013/03/23(土) 05:56:53.42 ID:fGCuemuh0
2 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 09:27:45.74 ID:oVjjdTqj0
3 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 09:29:40.33 ID:hkrpfQ+L0
4 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 09:30:53.25 ID:oVjjdTqj0
ライコネンのPPからの独走なんて誰も見たくねーんだよ 10位辺りの中段からスタートして、ちょろちょろ抜いて 見どころ作って、3〜5位あたりのまあまあ満足できる 順位でフィニッシュするあの感じが最高なんだよ
5 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 09:36:10.19 ID:l1H3H+eL0
迷子はようやく酒が抜けてきたか 去年はジェンニと上手くいかなくてヤケ酒飲みすぎたんだな
6 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 09:38:33.78 ID:UoIdR1hpO
ライコネンのPPなんてフラグにしか思えないw
7 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 09:40:19.23 ID:sstY0pDD0
マクラーレン時代はリタイアの前兆だったが 去年は全戦完走してるしなぁ
8 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 09:40:58.60 ID:7cNWL36g0
>>4 俺は見たいね、イケメンだし
少なくともブサキモメンのベッテルが独走するより1000倍見れる
てかベッテルじゃなければ誰が独走してもおk
9 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 09:51:12.32 ID:wFMUUZgd0
そういえば赤井がFOMから名誉勲章みたいなんもらったようだが ジャーナリストがとはいえ日本人関係者がこんな風にF1 で評価されるという事は日本人は非常にF1に関心が深い 事の表れだし ドライバーも早くまたF1出て ホンダも復帰して日本人ドライバーで優勝争いする日が来てほしいもんだな!
10 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 09:51:54.88 ID:uL1NI0xJ0
11 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 09:53:20.06 ID:wFMUUZgd0
>>8 ライコネン男前でももう34の中年男だけどな
アラサーアラフォーの中年男がプロスポーツで
活躍しても見栄え悪い!
12 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 09:53:53.44 ID:P3upOfbl0
NHK BS1 17:00〜17:28 TOMORROW beyond 3.11 「ジェンソン・バトン(イギリス/F1ドライバー) 〜夢に向かって走れ〜」
13 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 09:55:55.48 ID:APSM2fHS0
MP4-20の時と違って最近の車壊れんし
14 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:00:07.00 ID:l1H3H+eL0
15 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:06:39.77 ID:dY1fwMhP0
そいつキチガイだから触るな
16 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:07:43.28 ID:6Coz+5+e0
>>12 先週の火曜日にも再放送してたな何度目だ一体
17 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:11:09.44 ID:tZkl9d790
おまえらおはよう(。-ω-)
18 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:14:12.49 ID:W3G1puV10
NHKもいつまで福島福島いってんだか。 阪神大震災もたまには思い出してやれよ、同じ天災なのに。
19 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:15:22.43 ID:Qcv5dcuh0
レッドブル、フェラーリ、ロータスが第一集団 マクラーレン、メルセデス、インドが第二集団 て感じなのかなあ
20 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:20:24.39 ID:6Coz+5+e0
ここまでだと ロータス レッドブル、フェラーリ メルセデス インド マクラーレン ロータスは一発もロングランも良さげ レッドブルは一発あるけどロングランの力をまだ見せてない フェラーリはその逆で両者並んでる印象 まぁ明日の決勝後このインプレッションもかなり変わるだろうけど
21 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:20:57.65 ID:sSN/aQgX0
メルは第一集団返り咲きだろう
22 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:22:49.36 ID:6Y7/OJ8U0
おまいらおはようございます 今日も出勤だ...涙 ただいま一服中 とりあえず今日の基地外ID教えてください
23 :
408 :2013/03/23(土) 10:22:51.69 ID:/9DaTJlH0
タイヤいたわり大会になってしまった。。 いっそ完全ウェットのがタイヤ要素減って楽しめそうだわ。
24 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:26:54.38 ID:l8J5ckVr0
>>11 つまらない奴だってよく言われるだろw
独走じゃなく競り合ってくれれば誰が勝ってもいいわ
25 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:29:54.14 ID:sstY0pDD0
もうウィリアムズがダメってのは全会一致かw
26 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:32:53.01 ID:dYy/4knp0
ドライバーが最初からダメなんだから、マシンがダメならもう絶望だべ
27 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:34:09.41 ID:6Coz+5+e0
ビアンキは凄いのかチルトン&ケータがダメなだけなのか イマイチよく分からん。下位チームはこの辺が辛い。決勝でボッタス食えば いい基準になるだろうが
28 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:34:48.06 ID:APSM2fHS0
ロータスフェラーリレッドブル メルセデスフォースインディア マクラーレンザウバー ウィリアムズトロロッソ マルシャケータハム
29 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:38:26.66 ID:d1rHra/m0
>>27 それに今年KERS搭載だから余計ややこしいw
30 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:39:39.54 ID:OjHNIAmz0
第一集団ロータスはライコネンだけだろ
31 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:41:22.95 ID:nCVJeEwn0
ライコネンがWRC経由で覚醒して速いのか、グロージャンが遅いだけで、車がチートなのか…謎だ
32 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:44:26.39 ID:Nq5Ft1a00
ロータスのスポンサー決まったら まじでタイトル見えてくるかもな 楽しみだ〜o(^-^)o
33 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:49:45.15 ID:i7dhJ6lF0
ロータスが速いだけ マッサが乗ったらもっと速いよ
34 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:50:39.44 ID:d1rHra/m0
グロージャンってブーリエぐらいしかチーム内で味方いないんじゃないのかね? ブーリエ自身が最後の最後でグロージャンをゴリ押ししたとか言ってるし グロージャンもチーム全員に詫びのメールしたとかいてるぐらいだしな・・・ そして謎のトラブルだろ・・・
35 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:52:40.99 ID:6Coz+5+e0
グロはすっかり萎縮してしまっているとは言えるな
36 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:52:40.99 ID:sSN/aQgX0
ロータス・フォースに大きな期待するのはチョット危ない気がする
37 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:53:37.66 ID:W3G1puV10
順位争いして壊すとかじゃないからなぁグロは。 嫌われてもしょうがない。
38 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:54:55.17 ID:OOwBSPx90
39 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:56:28.98 ID:Qcv5dcuh0
>>36 フォースインディアは意外といけるんじゃないかと
40 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:57:22.03 ID:qy+5gJuFO
開幕戦見て、気付いた!(゜-゜) ピット回数1回なら余裕で勝てるだろ!!すげぇ発見したった( ´艸`)
41 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 10:57:29.66 ID:OjHNIAmz0
まあマッさんは今年はアロンソのすぐ下くらいの成績出せそうだけどな
42 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:01:06.68 ID:6Coz+5+e0
天気予報見た感じでは今日も荒れるぞ〜〜〜・・・
43 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:03:18.59 ID:hkrpfQ+L0
マッさんは1周の速さはアロンソに負けてないけど 集中力が2時間もたない そこがアロンソとの違い
44 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:05:06.61 ID:KbLEpGLF0
まぁタイヤが糞だからな マッサの順位なんいくらでも操作できるとフェラーリは思ってる だからマッサはアロンソがいる時は諦めて アロンソがリタイヤした時にどれだけ結果をだせるかそれで決まる
45 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:08:23.67 ID:sSN/aQgX0
>>39 フォースはアップデートパーツの投入が余り出来ないので(用は資金がない
マシンセッティングで戦って行くと既に言っていると思ったが…
上位陣がタイヤを理解する数戦までは良いんじゃない
46 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:09:41.67 ID:d1rHra/m0
ビアンキが使えると判明したら マッサは今年限りのような気がする
47 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:10:16.49 ID:6Coz+5+e0
>>44 まぁいざとなればファスターザンユーがあるしな
「アロンソはお前より速い」
「アロンソはお前よりポイント多い」
「アロンソはお前より頭デカい」
「アロンソはお前よりスペイン語がうまい」
何とでもなるぜ
48 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:14:37.15 ID:TrahrQ6z0
グロージャン、チームから干されてんの? あからさまにチームから差をつけられてね?
49 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:15:26.50 ID:I7nYW3aH0
このままの調子維持できればマッサはなんだかんだで残留する
50 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:15:34.61 ID:d1rHra/m0
相変わらず予選決勝の開始時間遅すぎないか? また日没サンペンデッドになっちまうぞw
51 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:16:41.36 ID:SjYhWkAA0
52 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:20:32.51 ID:rwIMxJK00
グロは正式にシートがあるのが第4戦までと聞いたが… だからいsyく
53 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:20:37.58 ID:7VC2W6pK0
zxz
54 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:21:26.70 ID:7VC2W6pK0
規制解除キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
55 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:22:19.03 ID:qy+5gJuFO
ねぇ!ねぇ〜凄い?凄いよねぇ(`ε´)
56 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:22:49.32 ID:rwIMxJK00
途中送信すまん だから4戦までは、大人しく萎縮して走るんじゃない? 何処かでやっちまうだろうけどね。 あいつは精神病としか思えん。
57 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:23:41.30 ID:onBQxH4k0
>>46 使えると分かってもマルシャからいきなり引きあげはないのでは?アレジや
マッサ、カペリも中堅のティレルやザウバー、レイトン経験していたんだし。
少なくとも上位とある程度やりあえるポジションのチームでもう一年は様子見
させると思う
58 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:25:23.95 ID:6Coz+5+e0
去年はピレリドラやってたアドバンテージがあったけど今年はすでに無いからなーグロ
59 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:29:25.34 ID:Nq5Ft1a00
>>22 ID:qy+5gJuFO
本日のNGやで〜(^o^三^o^)
60 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:36:42.50 ID:I8oVXRVS0
61 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:37:54.32 ID:yqKDgYFY0
クビサとかいい加減どうでもいいつーの
62 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:38:49.57 ID:i7dhJ6lF0
DTMに行って欲しかったなー
63 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:42:09.49 ID:D+S5Vyld0
DTMのテストは受けたんだよね? サーキットでのレースはF1に限らずともまだ体力的にちょっと無理なのかね?
64 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:45:04.28 ID:6Coz+5+e0
ゑといいクビサといい寄り道で怪我してチャンピオン逃がしたりキャリアを棒に振ったり マクラーレンだったかそういう活動に厳しいチームは。無理もないと思う
65 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:45:09.62 ID:SjYhWkAA0
腕の動きが高速コーナーは行けるけど 細かいコーナーだと厳しいらしいから 諦めたんじゃないのかな
66 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:53:14.10 ID:sSN/aQgX0
さぁ?DTMはトトに聞いてくれ。体力は鍛えれば付けられるだろう ケガした腕がどのくらい回復しているのか良く分からないんだよね 頭で命令しても腕の反応が遅いとかだと、また手術が必要なのかもしれないし 医学的に可能なのかも分からない
67 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 11:59:53.74 ID:W3G1puV10
今から手術とかしても、もうチーム側が興味ないんじゃないの? ブランクあるのに使えるかはっきりしないのを今更取るとは思えん。
68 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:02:30.86 ID:nBsyTtG/0
ビアンキいいね フェラーリの後ろ盾もあって、この速さなら来年はもうひとつランクアップできそうだな
69 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:03:15.25 ID:l1H3H+eL0
それにF1のステア操作に対応出来ないだろ あんだけボタンがいっぱいあったら怪我した方の腕は無理じゃね
70 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:04:04.33 ID:iRJJh5wD0
BSフジでなんかはじまった
71 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:04:10.16 ID:8CpZVoo60
クビサは一部分どんどん軽くなってるからな、そろそろ限界に近いが そういや怪我してなけりゃライコネンとクビサ(もしくはクビサとグロ?)なんだよな…やっぱりこれは悔やまれる
72 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:04:25.13 ID:CCVht5Uy0
フェラーリはアップデートが今後うまくいくかが鍵だな、去年のようにはならないだろうから期待している。
73 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:04:28.70 ID:tZkl9d790
今でさえクビサ車用にパドルシフトを特別許可してるくらいだから もう無理だろ
74 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:04:29.89 ID:TFIe9uaVO
ナニーニを使うかどうかと同じレベルの話してるな
75 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:06:11.34 ID:Z7INhGKp0
>>68 チル( ・ω・) dがクソ過ぎるのか、どの程度ビアンキが凄いのかと
マルシャの位置が良く分からない。
ここはやっぱり さんにベンチマークになってもらって運転して貰うしか
ないとおもうw
76 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:06:37.72 ID:8CpZVoo60
マッサ的開発をしたらアロンソの心がおかしくなった可能性が微レ存?
77 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:09:25.64 ID:UoIdR1hpO
ロータスとしてはもうライコネンに集中したいでしょ
78 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:10:33.10 ID:tZkl9d790
Gp2はじまた
79 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:11:46.82 ID:VHP3H1eZ0
>64 マクラーレンも、過去にセナがシーズン中にジェットスキーで頭を負傷したり モントーヤがテニスで骨折して2戦欠場したりとかしてるからな…
80 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:12:22.73 ID:TrinTjQX0
しかしあれやな 段差はあれどロータスのマシンは超かっこいいな
81 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:14:55.27 ID:O3rT8aKZ0
>>80 発表当時は、「赤がダセー」だらけだったよw
82 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:16:01.42 ID:ggZTCvcH0
フェラーリは2、3番目くらいの速さ、安定感があればいいよ アロンソが速いマシンに乗ると絶対つまらないことは分かってる ベッテルも最速ではなくてやや劣るマシンで年間を戦うところを観たい ライコ、出来ればハミも加えた四人の戦いがすごく観たいんだよなぁ
83 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:16:42.32 ID:UoevF9KY0
ロータスのマシンは頭の吸気口がグロテスクすぎる
84 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:18:02.05 ID:90CQ6QpH0
現地は今のところ晴れ 気温31℃ 路面温度40℃
85 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:21:17.50 ID:Nq5Ft1a00
フェラーリが最速になったらマッサの下剋上 マッサVSアロンソのタイトル争いが期待できるな(´・ω・`)
86 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:22:01.86 ID:HE/uk+Ae0
GP2はゴツゴツぶつけてたのしいな
87 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:22:46.81 ID:sSN/aQgX0
>>80 北米開催時にはカラーリングも変えるのかな?
タバコのイメージが強すぎると問題になったようだけど
88 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:30:38.82 ID:XMaAWcJr0
>>48 「差がついて見えるのはパーツが一台分しか無いからなんだからね!!」
フォローしてるんだかハブってんだかどっちなんだ?w
89 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:31:42.47 ID:psMl7qvI0
予選何時から?
90 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:32:28.32 ID:0LfVy8RM0
日本時間17:00
91 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:32:44.35 ID:XMaAWcJr0
92 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:43:24.32 ID:t45q0GLO0
今日はBSも楽しみだ。馬場さんが現代F1をうまく実況できるのか
93 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:43:39.73 ID:sSN/aQgX0
94 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:44:04.72 ID:d1rHra/m0
>>85 無理でしょ。
2008年のチートマシンでも獲れなかったんだし・・・
95 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:45:49.20 ID:vY3rcLFV0
馬場さん連れてきてもセナはもう居ないぞ
96 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:46:20.07 ID:i7dhJ6lF0
97 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:46:25.88 ID:90CQ6QpH0
グティGP2観戦中。体の線が細くて首とか大丈夫なのかと心配になる。
98 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:50:15.62 ID:TtUm8Aq30
>>93 謎のトラブルって、ゑの逆噴射に比べたらたいしたことないじゃねえか
99 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 12:51:28.19 ID:1+8L2leT0
メルセデス始まったな
>>97 グティは首が太いから妙にアンバランスに見える
>>85 また、コイルスプリングが飛んで来ます><
2008マッサの悲劇 エンジントラブルx2 シンガポール給油ホース引きちぎり事件 これさえなければ余裕で…
まあどーせ後半は赤牛の独壇場になるだろうし、前半はロータスに頑張って欲しいね アロンソはまあなんとかするだろ
>>102 マッサヲタの人ってよく不運のせいでタイトル獲れなかった(>_<)っていうけど
マレーシアでスピンしなければタイトル獲ってるんだからね
まあそこがタイトル獲れる人とマッサの違いかなぁ、と。
マッサも速いと思うけどね。
今回はライコとセバべの一騎打ちかな
マクラーレンはいつ始まるんですかね?
>>106 初戦からたった4日目なのに
今回はアップデードパーツを、どんどん投入してるらしい
うまく機能して効果があったみたいだから、ポイント争いは出来るでしょ
問題を特定し、即座に対応するマクラの開発力はさすがだと思う
109 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 13:11:59.96 ID:6cjDHytj0
セバベやめーい、語感がチョー気持ち悪いで おまえはあれか、オジー・オズボーンだったらオジオって言うのか?
>>107-108 そっか。前にひどいのこしらえた時もハミルトン勝ってたしな。最強さんとペレスで
どうなんだって疑問はあるけど
>>109 セバベはヨネヤが流行語にするために去年から一生懸命使ってるんだぞ
セブでいいがな(´・ω・`)
セバベ マクウェ フェアロ フェリマ ジェンバト セルペレ ルイハミ ニコロズ
セバベはセバスチャン達を分別するための使い分けのつもりなんだろうな セバベ セバロ セバオ セバブ セバブU
セバベは気持ち悪いな
今日はグラトク発売でフリー走行の前に買ってきたけど、 可夢偉の記事のとこのレイアウトはワロタ カムイがGTに乗ることについて先生やハーバートやジャックなど いろいろな人に話を聞いてる部分があるんだが、ジャックだったかな? ブエミを挙げてあいつはF1に不合格したからもう呼ばれないだろうけど 可夢偉はそういう理由じゃないからスポンサー探せみたいなことが 書かれてて、そのすぐ下がブエミさんからのコメントだった(´・ω・`)
どんだけヨネヤに釣られんだよ 無視しとけ
やっぱべっちゃんだろw
フェテルやバッテラも結構いや。
118 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 13:34:07.73 ID:3Jns9ABI0
まーた今日も降る降る詐欺なんだろうなぁ
べっちゃんはセバベ以上に嫌
>>117 フェテルはほぼ正式な読み方でないかw
フェッテルなのかなドイツ語的には
ベッテルは関西弁のイメージ
122 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 13:36:39.56 ID:6cjDHytj0
ライコじゃなくてキミコにしようぜ
ベッテルすべってる フェッテル腹へってる
124 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 13:39:56.76 ID:qrG25ti60
フトッタネンだろ
126 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 13:40:19.45 ID:HSbbgib+0
GP2おもしろかったわ
バッテラ
M字ハゲン
セブァッテル
>>102 ハンガリーの残り3周でのエンジンブローさえなければな
これのおかげでコバ来年が棚ぼた優勝しちゃったし
133 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 14:08:13.39 ID:azZrfMsuO
ディレタスは終わりだな 今までさんざん過大評価だと言い続けてきたが 買われたとはいえ現実的にペレスがラーレンのシートを手に入れて ブランクありのスティル相手に負けてるようじゃな チームインドと共に今年一杯だな お疲れ
セバベよりべっちゃん
ヨネヤが広めようとしてるセバベよりヨネヤ自体がキモいw
セバベとか松坂牛のD-MATより流行らんだろ ヨネヤの必死感がキモイ
137 :
音速の名無し :2013/03/23(土) 14:48:45.72 ID:TKTZomiZ0
ザウバー大丈夫か?
138 :
音速の名無し :2013/03/23(土) 14:52:28.45 ID:TKTZomiZ0
ビアンキザウバー食ってますw
ザウバーは冷却に問題が出るかも。
マルシャシー当たりだな
ベッテルはベッテルでおk 無理に愛称とかいらねーからマジで
去年今年ザウバーに関わった奴は全員落ち目だなw
ザウバー出身といったら一時アゲアゲだったのにな
ヨネヤが沸いてるのかw
145 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 15:07:00.61 ID:enA0ahI40
安定のマッサ>>>>アロンソ
フェラーリ本当にフロントロー狙えんのかね その前にまずまっさんに勝ってからそういうこと言おうぜアロンソ
>>146 無理みたいだね、何であんな事言ったのか意味不明
後ハミルトンが酷いブレーキロックでタイヤが壊したのを見て
何故かピレリ叩かく奴がいてワロタ
とりあえずピレリ叩けば通になると思ってるにわかかな
フェラーリは決勝のタイヤ持ち重視だから フロントローは狙わないだろうな アロンソはフロントロー狙えると言ったのは相手への牽制
タイヤやべえな。ムネムネしてきた
150 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 15:11:17.27 ID:d1rHra/m0
ペレス相変わらずフリーから気負いすぎだな・・・
151 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 15:13:26.81 ID:enA0ahI40
決勝のタイヤ持ち重視してないチームなんていないよ
P3忘れてた インド速いな
ペレスはそういう奴なんだろう
154 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 15:14:04.87 ID:3Jns9ABI0
>>147 お前さんも大概だよ
あの程度のロックで大きなフラットスポットならまだしもタイヤ壊れるのは良いもんではない
アロンソ車の挙動がカクカクしすぎだね。最強さんが戻ってきたっぽいんで スーティルともども楽しみだ
文句があるならピレリ叩くじゃなくてバーニーに言え
158 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 15:15:17.19 ID:d1rHra/m0
ピレリ最高って思ってるヤツはいないと思うw
>>154 あのブレーキロックのどこがある程度なのかと小1時間
あんなブレーキロックじゃどのメーカーのタイヤでもぶっ壊れる
>>147 いや、あれはピレリを叩くのも無理は無いんじゃね?
普通削れたような後が残るけどあんなズル剥け方初めて見たぞ
ただ、ようは同じ間違いを繰り返さなければいいわけで、
決勝で同じようなことをまたハミがやらかせば、ハミを盛大に叩けばいい
でも今年のピレリは構造が柔らかくなってブレーキング時の縦Gに強くなってるはずなんだがな
予選は完全ドライで見たいな
ザウバー糞おせぇな
ペレスのブレーキロックでもタイヤ壊れそうになってたな。w
>>160 ハミルトンはよくやるからなぁ
ああいうふざけたブレーキロック
何せ頑丈さには定評のあるブリヂストンタイヤもぶっ壊した男だし
FPでは色んなことを確かめるんだろ ブレーキロックは駄目 φ(..)メモメモしたハミルトンw
そら普通のチームは二人でマシンやパーツの評価をしてるのに ザウバーは一人でやってる
あのフラットスポットは かさぶたが取れそうだから剥がしてみたら どこまでも皮が剥けて血が出たって感じだな
剥け方がやや盛大かなとは思うけど、前にも見たことないこともないな
フラットスポットでタイヤボコボコになるけど あんなビラビラは見たことはないな
お前らの手のひら返しが楽しみ
2回はアタックできそうだから上の方はQ1からソフト回し決定っぽいな 僅差なんでQ2や、Q3のチキンレースが見どころだ
ペレス、グロージャン、グティエレス こいつらお話にならないな
最終コーナーのスロー再生で左フロントに黒い筋が入って シュルシュルシュル〜ってマーブルが飛び散ってるのがすごい
ピレリタイヤはバームクーヘン BSはスイスチーズ
>>164 ところで、映像としてハミルトンがタイヤロックさせたりプレイ流れてた?
俺が見逃してたんかな?
多分ターン14だと思うけど
あそこは右フロント荷重が抜けやすいし
176 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 15:22:19.29 ID:3Jns9ABI0
>>159 あの程度で十分だろ
あれより酷いロックなんぞ去年の顎とかグロとかが盛大にやってたがフラットスポットぐらいだったぞ
そもそもトレッドの剥離なんぞ久しぶりだぞ
ハミルトンはBSでもタイヤの生地が見えるほど酷使させたことあったし
178 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 15:25:34.86 ID:GfelPa7iO
ハミルトンがフロントに荷重をかけるオーバーステアタイプってのがよくわかるな
>>177 ウェットタイヤであれだけ引っ張ったらだれでもそうなる
剥離したゴムがマッさんのバイザー直撃したら大変だ。
ペレスグロージャンマルドナド たまに覚醒して速くなるけど終始安定しない糞ドライバー はよクビにして交代させろ F1界の面汚し
183 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 15:28:25.05 ID:d1rHra/m0
そろそろ、ヘンベリーさんの逆ギレコメントが聞けそうだw
ダメマシンにもかかわらずバトン速かった
逆にボッタスは本物くさいけどな 終始チームメイトより速い
186 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 15:31:27.24 ID:d1rHra/m0
ペレスがパッとしないの見てやっぱり4強チームのドライバーってすごいんだなと、、、 開幕前はバトンがペレスに予選勝てないと思ってた。
188 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 15:32:20.71 ID:d1rHra/m0
トロロはキーさん効果が出てないんかね?
バトンはマシンが自分に合えば速いって言われてるけど 今のMP4-28はフロントプルロッドだからバトンのスムーズな走りをそれで打ち消してる気がするんだよね そんなバトンに負けてるペレスはやっぱりギャンブルが成功しただけのドライバーとしか思えない
190 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 15:33:06.32 ID:d1rHra/m0
まあ予選がどうなるかだね
191 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 15:33:09.31 ID:86/SxGLO0
ザウバー…墓場となってしまったかも 1年間、長いシーズンになりそうだなw
>>186 オーストラリアのセクター3もそうだったが
フェラーリってやっぱ高速コーナー枠が糞遅いね
ペレスなんてメキシコの力がなきゃ何もできないでしょ 去年だってあれだけバカヅキが2回もあって可夢偉とほとんど変わらん成績 マクラーレンの器ではない
今年のフェラーリは市街地やハンガリーとか速そう
いやーインドが予想以上にいい 今日のロータスというかライコはなんかイマイチだな まあレース想定だろうけど メルセデスは復活なるか
ボッタス負けてんやん
>>187 ペレスは下位カテの頃から予選は遅かったんだとさ
だからバトンより遅くてもそうは驚かないな
ホーナーさんもペレスは予選が遅いからって言ってたやん。
>>184 空タン寄りという解説してた。伸び代が余りなさそう
まあペレスごときをチョイスした枕が終焉に向かってるって事だな ここまで露骨にペイドラを乗せたのは初めてだろ どんだけ切迫してんだよ
移籍して後悔してる奴と移籍してよかったーと思ってる奴の差が激しいシーズンw
>>194 カナダやモナコは良い所に来ると思う
ポール争いできるんじゃね
マッサが
マジでヒュルケンに同情するわ
ライコネンのマシンからパーツが飛び散った〜 またしてもエンジンブロー マクラーレン時代 ライコネンクラッシュ〜 フェラーリ時代 だったのがロータス行ってから安定感抜群の男になっててワロタ
206 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 15:37:19.82 ID:WkcLCfyq0
マルシャが実はかなり良いマシンでビアンキとチルトン先生どっちも糞ドライバーだったという可能性もあるな 糞の度合いがチルトン先生が上なだけで
ペレスはとにかく一貫性がないからなあ トラブルがなくても普通にポイント圏外がありうる
ザウバーはアホみたいに細くしたサイドポッドが原因だろ間違いなく
フラインスGP2専念のがよかった説
フェラーリアカデミーの旧車テストでもビアンキの方がペレスより速かったしな
風通しをよくしようとしてサイドポンツーンいじると失敗するケースが多いね。 マクラーレンのU字 トロロッソのダブルフロア ザウバーの超スリム
>>207 むしろ移籍決定以降ノーポイントの安定感を今回も続けられるかどうかが問われている
ザウバーは去年ができすぎ。本来こんなもんだよ しかも、1人がど素人じゃな。
ペレスはウィリアムズ時代のザナルディ並みの成績しか残せない予感
コンストランクマネーでチームを潤そうとしてるインド。ペイで潤うとしてるザウバー
最近の新人ドライバーは2年目で速さを見せる奴が多いから1年目では判断出来ない部分もある
>>211 マクラーレンのサイドポッドは失敗ではなかっただろ。
廃止されたのは去年から指定されたエギゾーストの位置と空気の通り道が干渉するからだ。
ペレスはコバライネン臭がする 2年ぐらいでマクラーレンから脱落しそう
枕はテストで逆につけていたパーツを逆のまま使えばいいのでは
もしボーダフォンの代わりにテルメックスがスポンサーになったら結果が出なかったとしてもペレスは長く居座れるかもね
>>195 昨日のP2でもっと速いタイム出てるから ロータスは速いと思うよ
路面も今日の方がいいはずだし
コバライネンは移籍初戦は不運がなければハミのすぐ後ろで2位フィニッシュ出来たからな しかも、あの年のコバライネンはマシントラブルやSC出動の煽りをくらって順位落としたりしてた
>>220 車高が低くなる方向だから車検で通らないだろう
>>220 セパンはスムースに見えるけど以外に路面にバンプがあるから無理だろ
ライコネンはオーバーヒート対策しっかりやらないと。 アイスで。
227 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 15:48:56.64 ID:86/SxGLO0
大富豪スリム様に見捨てられるまでペレスは生き残るだろう。 トップチームに在籍できるかは?
バトンはマクラーレン移籍してすぐに オーストラリア、中国といきなり優勝したからな ペレスとは違ってやっぱバトンはトップドライバーだよ
タイヤがアレだから予選ならまだしもフリー走行じゃ 素人の自分には良く分からん
230 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 15:51:56.79 ID:3Jns9ABI0
昔の枕はダメドライバーはすぐ切ってたな このご時勢スポンサー次第なんで切らないだろうけど
>>222 ライコが車の感触がおかしいらしい。オーバーすぎるって
なんで昨日から変わったのかわからないらしい
F1をビジネスとして成功させている数少ないチームのマクラーレンが うさん臭いメキシコのローカル企業なんかを本当に必要としているのか? しかもペイドライバーのシートを用意してまで。 ちょっと理解しがたい。
>>222 LTの横にライコネンのラジオのコメント載ってるけど、
昨日の状態と全然違うって言ってるぞ。
234 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 15:54:31.17 ID:enA0ahI40
テルメックスの金が少なくなったら、ディレスタかスーティルでいいな
>>223 じゃあペレスはコバライネン以下のペイドラということで
スプリント・マクラーレン・ホンダ ドライバー ジェンソン・バトン 小林可夢偉
238 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 15:57:41.98 ID:iZn7iKhQ0
最近のマクドラ アロ≧ハミ>>>バト>ネントリオ≧モン≧先生>>>>>>>>>>>>>>ペレス
ライコは予選までに直せるのかな まあロータスは決勝はいいだろうから予選はそんなに上に行かない方が面白いかもしれない あとはインドがどの程度やれるのか
そろそろ3台体制を本気で考えていいころなんじゃね?
>>231 今注目されてる、フロントサスペンションじゃない?
クルー轢くような奴の信者様へ F1に興味なくなったんじゃなかったんですか?www
速さ寄り マッサベッテルハミルトンライコネンスーティルビアンキ 巧さ寄り アロンソロズベルグディレスタバトンヒュルケンボッタス 謎 リカルドベルヌグディエレスピック ゴミ ウェバーペレスマルドナドグロージャンファンデルガルデチルトン
>>232 それくらい強大なお金ってことなんじゃないの?
昔のマクラーレンなら、6戦連続0点でシーズンを終えたドライバーを乗せるとは思えないな
>>231 オンボード映像を見て、昨日はフロントサスが結構動いて
こんなに柔らかいのは珍しいと言っていたが、今日は固めになっていた気がする
246 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 16:00:16.78 ID:3Jns9ABI0
>>235 それは序盤戦いくつか終わってからの評価で良いだろ
今のところ何も見るべきところがない上にコメントで顰蹙買う論外レベルだけどな
ザウバーで後半ノーポイントだったライコネンをマクラーレンは乗せてるんですけどねえ
>>245 本当にやわらかく作ってるのか、単純にツンデレなのかわかんないよね
先週もライコネンにはうまく動作したけど、グロージャンは苦戦してたし
ハッキネンと先生はマシンの恩恵によるところが大きそうだな やはりアロンソとハミはポテンシャル高かったんだなと思わせる バトンはハマらないと速くないから微妙
マクラーレンはチーム内で絶対ペレス批判してるやついるだろ ハミルトンとボウリングいかなかった事を後悔してるやつもいるはず
結局ピレリのタイヤは作戦の幅は広げたが耐久性とタイヤカスの問題でコース上でのオーバーテイクは難しくなってんじゃねーか
>>232 昔からマクラーレンは大スポンサーにワークスチームとベッタリ体制ですよ
2つとも失われようとしている今、焦るのも無理は無い
>>245 いやBBCによると車は昨日から全く変更してないらしい。路面コンディションの変化の
可能性っていってる。
>>247 前半でニックと互角以上の成績だったからな
ニックは枕の子飼いだったから実力を測るものさしとしてよかった
可夢偉じゃものさしとしては微妙だからな
枕の見る目が無かったとしかいいようがない
>>252 はあ?
2001年だかのライコネンのことだが
マクラーレンはロータス・ブラバム・ウイリアムズが辿ってきた名門プライベーターと同じ道を行くんだよ
>>253 そうとも言えないと思うけど
オーストラリアじゃブロックラインを取った方がマーブルの影響大きかったし
262 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 16:06:44.77 ID:3Jns9ABI0
ほんとにテレメトリーなんかね 枕のECUに問題あると疑ってしまうわ
>>247 その点に関しては、自分もおかしいとは思ってるけど
ペレスほど絶望的に悪かったわけじゃないからね。2001後半のライコは
2001年のライコネンはザウバーマシンでマクラーレンより上のグリッドにいたことがあったな あの年は17戦だったから8戦、9戦で区切ってライコネンは11戦で5位入賞しているからライコネンはシーズン後半ノーポイントではない
>>262 ECUがおかしいからテレメーターが落ちたって言ってたよ
枕がウェバーの件で謝ってたし
そもそもライコがザウバーに居たときのポイントシステムは中団チーム無理ゲーだろ
今年のラインナップ変更でドライバーの実力が見えてきた ◎ ハミルトン、スーティル、ビアンキ ○ バトン △ 顎、ニコ1、2、ウィリ二人、レスタ ✕ ペレス、グティ、ビアンキ以外の2弱
268 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 16:11:17.59 ID:3Jns9ABI0
>>262 やっぱ枕ECUいかんね
チームと関係ないマニエッティとかボッシュにやらせればいいのに
269 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 16:11:54.56 ID:3Jns9ABI0
>>257 当時は今よりポイント圏内が狭くて比べられんだろ
今のポイントシステムに直すと2度入賞になるんだし
マクラーレンはペレス以外に雇えるドライバーは居なかったのか? 考えるとトップドライバーレベル居ないな ボッタスとビアンキは良さそうだけど、まだルーキーで手の内が見えないし
>>237 コバライネンがペイドラと言ってるんじゃない
ペレスがペイドラって言ってるんだよ
文章よく読め
>>249 先生は移籍してモナコ3位は立派だったと思うけどなあ
>>274 先生って腐ってもトップドライバーだと思うよ
ただ2008年は精細を欠いてたけど・・・。一応カナダで3位だから
>>255 それって次に走る時にどうなるか分からないということ?
グロージャンの言っている謎トラブルじゃ…w
>>276 トラブルなければ速いけど、動くからすぐにセッティング狂ったりするのかね
>>274 先生デイモンライコあたりはトップチームで成長した気がする
先生の赤牛での表彰台やデイモンのアロウズでのあわや優勝ジョーダンの初優勝貢献
ライコのすさまじい安定ぶりは初期の頃には見られなかった
逆にひどいのはウェバーだな
あれだけ飛び抜けたチームにいて何やってんだと
ペレスは論外
2001のライコネンの成績? ☆第11戦イギリス(シルバーストーン) 予選: 7位 決勝: 5位 2ポイント レースはプラン通り、キミはパーフェクトレースだったとコメント。 ☆第12戦ドイツ(ホッケンハイム) 予選: 8位 決勝: DNF(ドライブシャフトトラブル) 6位走行中の16周目にドライブシャフトが壊れ、リタイア。 ☆第13戦ハンガリー(ハンガロリンク) 予選: 9位 決勝: 7位 ドリンクボトルのノズルが外れて顔が水浸しになったそうです。 ☆第14戦ベルギー(スパ) 予選: 12位 決勝: DNF(ギアボックストラブル) 赤旗中断となった後の2ヒート目に出走できませんでした。後に得意のサーキットとなるスパもデビューはほろ苦いものでした。 ☆第15戦イタリア(モンツァ) 予選: 9位 決勝: 7位 終盤、6位ビルヌーブにプッシュし、8秒あったギャップを0.5秒まで詰めたとは驚きです。 ☆第16戦アメリカ(インディアナポリス) 予選: 11位 決勝: DNF(ドライブシャフトトラブル) トゥルーリが後ろから接触し、前にいたハイドフェルドに接触。ノーズ交換しようとしたがドライブシャフトまで壊れリタイア。今も一緒にレースしている2人ですね。 ☆第17戦日本(鈴鹿) 予選: 12位 決勝: DNF(アクシデント) 6周目にスピン、そしてこのレースで引退するアレジがぶつかりリタイア。首を痛める衝撃を味わいデビューイヤーは幕を閉じました。 当時とポイントシステムは違うが、6戦連続ノーポイントだな
P3天気どうだった?
弱い雨キターーーーー(°∀°)ーーーーーーー!!!!
ペレス「マクラーレン移籍を後悔していない」 マクラーレン「ペレス獲得を後悔している」
まーた日曜予選か
ウェバーはウィリ時代も糞だったしな 赤牛に乗ってなければ肉よりもひどい成績だっただろうな
>>284 ペレス「引退するまでマクラーレン」
ウィットマーシュ「ハミルトンが戻ってきたかったら、とめない」
↑この差ww
>>279 ペレスとノーポイントの内容が全然違うしポイントシステムも違うし
これで二人を比べるのはアホとしか
>>290 完走率とか違うからなんとも言えないけどww
>>271 ハミに逃げられることが半ば決定的で
ボダフォンの契約が終わることもあって
ひも付きペレスを慌てて確保したんだと思うよ
ペレスを逃すとそれこそホンモノの2流しか残らなかったしなぁ
おいおい雨とかまじか
貧弱すぎるチームメイトボコって評価上げてただけの ニコ・ロズベルグの超絶過大評価がはっきりしそうで何よりだね こいつに何十億も払ってるメルセデスって完全に頭おかしいよ 何十億も払う価値があるのはアロンソとハミルトンとライコネンだけだ
完全トンネルコースを建設すれば、天候の心配しなくていいのにな 現地観客は見えないけど 高速移動カメラを天井と壁に設置すれば迫力ある映像が取れる 天井走りゾーン設けてオーバーテイクできそうだし
あとベッテルもね ベッテルは最も過小評価されてるドライバーだと思う デザイナーのハゲのせいでね
>>293 それこそスーティルでもニコ(どちらでも)でもよかったんじゃ
少なくとも2012年一杯はボーダフォンがいるわけだし
「あえてペレス」の理由がさっぱりわからん
完全ドライの予選が観たいんですけどどーしたらいいですか?
>>291 若手の頃のライコって自分が有責のリタイアって殆どなかったはずだが
大概巻き込まれるかマシントラブルか
フェラーリ時代にそこそこやらかしたが
ペレスってロンデニスが勝手に契約して連れてきたんじゃないの?
>>301 いや、2001年のマクラーレンは硝子だったし、中段もかなりリタイヤしてたからチャンスがあった
今はほとんど完走するから、その分入賞台数増えてる
だから、比較できないなーって話
Sky見ると晴れてるな
306 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 16:34:15.87 ID:3Jns9ABI0
夕方にやらないようにすれば天気は結構持つんだがな
>>298 あえてペレスとなると
たしかにわからん
スポンサーの件はおれの思い過ごしかもしれんが
それくらいしか思い当たらなくてなぁw
308 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 16:38:37.87 ID:TrahrQ6z0
ライバルチームのメンバーは匿名で「我々はその影響を見落とし、過小評価していた」とコメント オメーらの自己責任じゃねーか
他のチームも合意の下購入したんだよな?確か他のチームは売ろうともしてなかったはず 情報漏れがいやなのかどうか知らんけど
トヨタの2010年型がベストだったのに
トヨタ09年型のままでもよかったのに
スーさんもテスタやってたから、序盤戦はアドバンテージあるんだろうな これで3年連続タイヤテスターが翌年シート獲得してるし
>>303 当時のザウバーもマシントラブル頻発だからそんなにチャンスないでしょ
どっちにしろ今のGP2上がりのペイドラ達をアロンソとかライコ世代と比べるのは失礼だわな
あの当時の下位をうろちょろしてた新人を今のマシンに乗せたらペイドラより走るんじゃねって思うくらい
今のペイドラのレベルが低すぎる
>>274 あのレースはマクラーレンがハッキネンを先に入れたのが失敗だったな
先生を先に入れてればパニスの前に出られて優勝していた
>>314 アルゲリ君だったわorz
わすれてくれ
予選はじまるよ
はい
>>317 多分レッドブル初表彰台の話だと思うんだ
あれ?マルシア映った! なんで??
ぺれちゅ・・・・・
BSはモナコGP馬場さんが実況かぁ
2弱の中でビアンキだけが異次元に速い
ウィリアムズやトロロッソ食えそうな速さだな
329 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 17:26:04.34 ID:FTCZ4Em40
去年のペトロフの活躍が悔やまれるw
グティちゃんは意外とやるのかもしれない・・・ と、一瞬思ったが一人だけ10週も走ってた。 まぁまだ慣れるので精一杯かねぇ。 後半は面白そう。
ザウバー自体が周回重ねてる辺り全然ダメなんだろな
カムイの呪いか…
ペレ来たな
ダセえなディレスタ
ディ・レスタ可哀想だったな
ペレス命拾い
ディレスタのもってなさは異常だなwwwwwww だからトップチームでは乗せないんだなメルセデスもw
338 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 17:40:40.40 ID:FTCZ4Em40
結局、Q3残った面子見ると妥当過ぎる結果
339 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 17:45:24.41 ID:QeF4hUGX0
予選ではバトンより0.5秒速かったハミルトンだから、 ぶっちゃけ今年のマクラーレンは去年並に速いよな。 しかしそのハミルトンより一発が速いのがQ2最速のロズベルクか。 あとマッサが予選でライコネンを凌駕してた頃の速さに戻ったようで良かった。
今宮のゆっくりなスコールってなんだよ 矛盾してんだろ
341 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 17:45:55.40 ID:LWBn13Md0
実況落ちてる?
稀によくあるみたいなもんだろ
ベッテルはまた運か
グティエレスとヒュルケンの間に1秒以上差があるんだけどそれ相応のコンディションだったのけ
虹ー
一回目のアタックであのタイムだしタイヤ終わってたんじゃない? 新品かどうかわかんないけど。
347 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 17:52:11.37 ID:QeF4hUGX0
ユーズド
マッサ!マッサ!
マクラーレンやばいな・・・
350 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 18:02:27.11 ID:4RixFJCg0
【速報】マッサギアボックス交換
で。。結局ベッテルになるというwwwwwwwwwwwwwwwwww
信頼のマッサ>>>アロンソ
タイムクロスしてたからペレスに引っかかったなハミルトン
____ / \ / ー ー ヽ | ( ○) ( ○)| | _ (__人__)_ i |:;;:|;:;:|r┬-|:;;:|:;;:i i:;:;|:;:`ー'´ ::;|:;:;i !:;:;:;;:;:;::;:;:;:;::;;;:;: ! ヽ.:;::;:;:;;::;:;:;;::;.ノ
マッサ速いw
ベッテルやっぱスゲー
358 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 18:03:32.94 ID:LWBn13Md0
F1ゲートもう更新してるな はえええ
雨のまっ△
マッサやるじゃん
>>353 それもあるけどタイヤ限界だったんじゃないかなー
にしてもロズベルグの持ってなさよw
全く話題にならなかったマクラーレン やっぱり予選クソ選択のインド
363 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 18:04:26.68 ID:xVyIcd3O0
アロンソ雑魚すぎる
マッサ夫人「今日は赤飯だわ」
スタートでフェラーリのワンツー体制、あると思います
予選のマッサ!
ニコ1終了
今年はマッサの年になるな つか最後はハミとペレス何でアタック止めたんだ?
まっさんがポール取るかと思ってちょっとドキドキしたw
去年は2-17。だが今年は2-0の圧勝だ!
まっさん復活 ビアンキ覚醒 マクラどうすんの? 以上マレーシアからお送りしました。
もう順位、決まったのかな? 私達のミサイルは何番手ですか? 今度こそベッテルを射程に入れてるでしょうか?
>>368 ペレスがどっかでミスして止めた所にハミが追いついてなのか
ペレスは元々やる気無しでハミが追いついたか
ハミは元々タイヤが終わってたか
>>372 @SkySportsF1: The top 10 on the grid: Vettel, Massa, Alonso, Hamilton, Webber, Rosberg, Raikkonen, Button, Sutil and Perez.
スタートでフェラーリ圧倒的有利だから 実質ポールですね
>>368 3周連続アタックでタイム伸びなかっただけだろ
マッサに予選負けるなアロンソ
まっさんが勝ったら表彰台でまた泣くんだろうかw
やっぱりベッテル マッサ予選また勝ち ニコ1こんなことだろうと思ってた
>>373 あーやっぱ関係してるのか
近かったもんなあの二人
また終わったタイヤで引っ張るんだろうなマッサw
>>375 ベッテルがマッサを抑えてその間にアロンソがトップに踊り出るのが目に浮かぶ
あるいはその逆か
アロンソ「明日のマッサはセブに突撃、なんてな。冗談だよ冗談、本気にするなよ?」
くそ、ドライのQ3が見たかったな
決勝はアロンソが前に出るんだろうけどな
ミサイル、Q2落ち? ふざけんな!
>>371 それやられて一番困るのは枕じゃなくカムイだけどな
ニコ2は難しいねえ レタスの評価は駄々下がり 自分の評価を直接上げる術も車も無い あと、案の定スーティルが雨で遅くなってワロタ
ベッテル「マッさん、速かったじゃんw」 マッサ「まあ本気出せばこんなもんだからなw余裕余裕w」 アロンソ「・・・」
フェラーリはまっさんのギアボックスのシール剥がすしかないな
マッサはベッテル相手にろくに抵抗してみせたことがないからなあ
スタートから雨なら退屈なレースになりそうだな
>>388 スーティルはトップスピード重視のセッティングをするからな、しょうがないさ
決勝の天気ってどうなの
結局、どのマシンが速いのかよくわからん結果w
398 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 18:10:45.88 ID:QeF4hUGX0
>>363 ライコネンより速かったマッサだぜ。
アロンソとライコネンが雑魚過ぎるだけ。
そのアロンソに完封負けしてたグロージャンは過大評価されてるだけ
でもあの頃はBSタイヤのパレードタイヤだったから、
第一コーナーを制したドライバーが優勝だったから
決勝で遅いマッサでもスタートの旨さもあって勝負できたけどピレリでは厳しいかも。
マッサはタイヤの使い方がもっと上手くなったら 決勝でもアロンソに勝てるな(`・ω・´)
マッサは決勝だよな 2010年開幕する前はこのスレではマッサは予選ではアロンソに勝つけど決勝は厳しいんでは?って見方だったけど それが今年現実になったな
雑魚専だったニコの化けの皮が剥がれつつある・・・ やっぱデビュー時からアロンソと互角だったハミって速いんだなと再認識
まっさんには愛すべきネタキャラでいてもらいたいような、そろそろ勝ってもらいたいような....
403 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 18:11:22.82 ID:FTCZ4Em40
今回はクラッシュ無いなぁ〜 明日は盛大に頼むわw
今年のコンストはフェラーリだな!!
明日雨ならハミルトンがおもしれーなw
マッサwww
>>402 フェラーリドラとしての未勝利記録更新は前戦で済んだからね^^
>>401 今回はドライのままなら勝てたんじゃない?
ハミルトンがどれだけ引き出しに隠してたかは分からんけど
ウェットになったら余裕で勝つかと思ったら最後負けててワロタ
ハミルトンはいいタイム出したけどピークが一週遅かったね。 それにしてもマッさん雑魚マの渾名返上かい?
先週もQ2まではニコ1が上だったよな これはなるべくしてなってるんだと思う
ライコとスーは悔しいだろうな ドライなら速かったのに
てかベッテル空気読めよ フェラーリフロントロー独占のチャンスだったのに(`o´)
予選見忘れたわ ロータスはレインだと遅いの?
ハミルトンはQ3できっちりタイム出すんだよ
どんな状況でもセカンドに食われる事が少ないドライバー ベッテル ハミルトン ありえない優遇しないとすぐ負ける人 アロンソw
記者:雨に助けられましたか? マッサ:多分イエス。晴れだったら2番手か3番手は厳しかったかも てことは雨よりだったのか? 明日、スタート前に雨降ったら面白そうだ
う〜ん、どうでしょう? 皆さんから見てミサイルは、赤牛の遅い方くらいはロックオンできますか?
>>411 先週はドライになったら負けて
今週はウェットになったら負けるっていうね
持ってなさすぎか、あるいはハミルトンがQ3で本気になってるのか
>>409 この前もQ2までは勝ってたんだよ
今回は雨大歓迎と言っておきながらこのザマ
16位→9位→PP べっちゃんなんとか踏みとどまったな
上位陣の争いはやっぱり面白いな。 明日は多分アロンソが勝つだろうけど
え?ベッテルはドライだったの?
ロータスとインディアって マシンがウェットコンディションに合ってないのか ドライ寄りのセッティングなのか分からないけど 雨だと遅くなるね メルボルンでもそんな感じだった
しかしマッさんがこれだけ仕事してウェバーが相変わらずだと 結局フェラーリはNO1にリソース集中できずにフェッテル優位な状態になるな RBに連覇に飽き飽きしてるんでRBのウェバーに頑張ってもらいたいわ
あれはQ2の話してたんか?
最近Q3でこの手のパターン多い気がする 最後まで目が離せないし展開としては面白いんだけど
キミ、フトッタネンが勝つよ
ドヤベー
432 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 18:18:03.42 ID:xVyIcd3O0
アロンソはもう一発の速さは完全にないな 老獪な政治しかない 末期プロストの劣化コピーだ
@ESPNF1: Vettel: "We managed to save some tyres which could be crucial for tomorrow" べっちゃんパネェ
>>422 ベッテルは何気にしんどい状況での安定感がかなり上がったと思う
ウェット苦手なまっさんに完敗のアロンソ まっさん>>>>アロンソ確定の予選ですた
明日はまっさんのスピンは観られますか?(小声)
ハミルトンって嫌いだけどやっぱ好きだわ
438 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 18:18:36.15 ID:tvMs6N680
マッサは無駄にスタートいいから頭抑えられたら 今年タイヤに厳しいベッテルは苦しいかもな。
439 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 18:19:09.77 ID:3Jns9ABI0
>>418 去年の師匠みたいなことすればトップだって撃墜できるさ
乞うご期待ってとこだな
440 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 18:19:43.90 ID:Xx9fxpm60
1.セバスチャン・ヴェッテルRed Bull01:49.674 5.マーク・ウェーバーRed Bull01:52.244+2.570 2.フェリペ・マッサFerrari01:50.587 3.フェルナンド・アロンソFerrari01:50.727+0.140 4.ルイス・ハミルトンMercedes01:51.699 6.ニコ・ロズベルグMercedes01:52.519+0.820 8.ジェンソン・バトンMcLaren01:53.175 10.セルジオ・ペレスMcLaren01:54.136+0.961
フェラーリ先週異様にスタート良かったから今回は勝つかもな
アロンソは器用貧乏だっただけの話だったな 適応力は素晴らしいものがあるけどそこからのノビシロがない
マッサ凄すぎだろ 速さでライコネンやアロンソといったチャンピオンを完全に打ち負かしてる 彼自身がチャンピオンじゃないのが不思議なくらいだ
マッサはスタートも、というかスタートが一番得意なんじゃないだろうか 明日はラップリーダーマッサを見れるかもしれない
445 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 18:20:37.17 ID:iJ43hNbF0
明日はベッテルは去年のメルセデスみたいな感じで 決勝でタイヤに苦労してどーせ表彰台が精一杯だから マッサのアシストやってアロンソが八百長発動できないようにして欲しいわ。
>>428 去年のブラジル以来セッション通してドライのQ3見れてないもんね
雨降ってレッドブルがタイヤの心配もなくなってレッドブル無双の始まりだろ
マッサは元から予選は速い方で、アロンソはそうでもない アロンソがクソというより、今までマッサがクソ過ぎただけ
ロズベルグはバトン以上にフルボッコにされる予感
マッサは今シーズン、普通に2〜3勝するでしょ
451 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 18:21:38.63 ID:iJ43hNbF0
にしてもレッドブルやばかったわwww 雨降らないとベッテルはPP逃がしてたわwww
で明日の予報は?
まっさんスタート直後にトップで動揺。 スメドレー「ユー キャン ドゥ」
>>440 まっさんは完璧に決めたにせよ、アロンソより後にタイム出した程度の差って感じはするけど
他の3名はちょっと離され過ぎだな
レッドブルのQ1、Q2のタイムが全力って思ってる人いるんだ(小声)
マッサはこの調子だと勝利への欲が出てきて危険だから追い出されるかもな
マッサは速さとスタートは素晴らしいんだがレースになると・・・ 竜頭蛇尾ってマッサの為にある様な言葉
今日も出ました~~~~ yes!フウ~~~~~~~~
明日はスタートでベッテルが思いっきり蛇行するだろうから楽しみw
予選でマッサがアロンソに勝っただけでアンチが湧いてきて草生えるwww
2011年の鈴鹿みたいにベッテルがマッサに対して厳しい幅寄せをしないか心配だ
462 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 18:26:06.89 ID:iJ43hNbF0
>>443 08は完全にライコネンを完封してたけど
09は予選でライコに負けてQ2敗退の利権でライコに勝ってたから
07はほぼ互角かな。
トータルするとマッサ>ライコネン>>>アロンソなのかもしれないな。
マッサいいねぇ まあ決勝も勝つイメージはまだ湧かないけどw 今年予選でアロンソに何勝するか楽しみになってきた
マッサはピレリになってからレース下手が目立つのであまり期待しない 勝ったら泣く
まっさんは野生のスタート勘があるからホールショットあるで
>>459 マッサはどうせ失速するからアロンソにゲロ寄せすればOKだな
F1PitRadio @F1PitRadio 19m Kimi told to stay in one gear to maintain hydraulic pressure, "do not upshift or downshift" ライコQ3でギヤがスタック 多分ギヤボックス交換&5グリッドペナ
>>461 あんなんマシだろ
Faster than you事件が起きたドイツの時のほうが厳しかったからな
ライコネン症候群が‥
今日も有り難う御座います~~~~ セブ yes!フウ~~~~~~~~
マッサ>アロンソ、ライコネン≧ハミルトン、ベッテル>バトン>>>その他 マッサ最強説
まっさんとアロンソのタイム差は単純にラストアタックに入った順番の差だろう。 ハミルトンはもったいなかった。 マクラーレンもだいぶマシになったようだね、さすがだ。 さて今週も、ザウバーが映った場面をほとんど見ていないような気がするw
474 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 18:28:59.45 ID:QeF4hUGX0
>>462 09は不器用なマッサがカーズ使えてないだけ。
予選のチーム無線でマッサはカーズは使うなと言われてたし
今日のベッテルにはたまげた
476 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 18:29:18.05 ID:iJ43hNbF0
>>455 硬い方のタイヤは明らかにロータス以下だったね。
ソフトとハードの差があってソフト温存しようとして危なかっただけ!
ちゃんと見てた?
先週に引き続きハミニコバトペレが去年と同じ位置な件
>>467 さすがにそこまで落ちると表彰台までくるのは無理だろうな
フェラーリ勢、ハードで4、5周アタックしてたが決勝大丈夫か
グロがいい位置かと思ったけど、Q3で雨降ったからもう関係ないか
ベッテル確実にポール獲ってきてすげーわ
これでOB連中からの批判も減るか
>>467 グロへのプレッシャー半端ねえなw
そしてライコネン症候群再発
お前らマッサへの過度な賞賛は辞めろ(´・д・`) フラグ立つだろ!
F1Zone.net?@f1zone Button: "I couldn't find the balance in the wet. In Q1 and Q2 on dry tyres we were more competitive. We're making progress" バトン「ウェットだと最適バランス見つからんかった。Q1Q2のドライなら戦闘力あった。俺たち進歩してる」
>>467 ちょうどGROゾーンの後ろあたりか
不安だ
バトン昨日は雨降って欲しいとか言ってなかったっけ
セパンはアイスがうまいだろうな
グロージャンって明日速さ解禁すんでしょ ライコネンはグロージャンの解禁の危険を察知してグリッドダウンしたんじゃ
でもドライでもQ3の順位はそう変わらなかったんじゃね?
>>483 ドライで伸び代がやっぱり無かったけどね
バトンは言ってることがコロコロ変わるねぇ だからマシンが進歩しない
もしみんなの言うとおりなら、ベッテルもバカじゃないから 明日のスタートはマッサを押さえようとするに違いない。 それを横目にアロンソがホールショット! なんてなw
ウィトマーシュ「これぐらいの差ならヨーロッパラウンド開幕で盛り返せるだろう、伸びシロあるしw、イヤッホウ」
>>493 2010年のドイツGPでそういうことがあったなw
スタートでマッサ、ベッテル、アロンソの順になればマッサ優勝!
>>440 雨での速さといいセナを思い起こすドライバーだなベッテル
一人だけ49秒台マジでビビッタw
今年のマクラーレンにはマシンの性能を120%出してくれるドライバーがいない 代わりに80%ぐらいの奴が一匹…
05年のライコネンが帰ってきたな
そりゃ120%引き出したらクラッシュしちゃうだろ
ロズベルグが雑魚すぎるけど、なんかトラブルですか?
ロズベルグがハミルトンに勝てないのは ロズベルグが重タンだからだろ
マッサが上位にいると和むな
ロズベルグやる気あんの? ウェットでは余裕で勝てると思ったらなんだよこの差は。 来年ビアンキかアロンソと交代させて欲しい
ロズベルグはやっぱジャックに速さで適わなかったフレンツェンだわ
枕はフリー3の速さ見ると去年並の速さはある。 0.5〜0.8速いのがハミルトンなんだし
F1Zone.net?@f1zone Bob Fernley says Force India was not expecting rain to arrive so early. Expected it 5 mins later than it arrived. Felt top 6 missed. インドはあんなに雨が早く降り出すとは思ってなかった模様。 実際より5分遅く降り出すと予想していた。
過大評価ロズベルグはハミルトンにフルボッコにされるとは予想してたけど ここまで遅いとはおもわなかったわ 間違いなくスーティルやヒュル以下だろ、こいつ
ロズベルグ=顎に予選負けた人
511 :
セブ :2013/03/23(土) 18:41:13.75 ID:JcizW7jPP
ハミルトンとシューマッハでチームメイトは見たかったなぁ ニコはチャンピオンにはなれそうにないな
>>508 雨降ってから出されたディレスタは気の毒、あれじゃあどうしようもない
真っ先に出したときは計測しないで引っ込めたし何がしたかったのか
ID:JcizW7jPP くさっ お人形遊びやんけ
でも最速はロズベルク。 重タン、軽タンでQ2が最速時代の昔からQ2は速かっただろ。 Q2は
ハミファンだけど、途中までロズベルグのが速いせいで 正直この2戦は冷や冷やしっぱなしだけどね
517 :
セブ :2013/03/23(土) 18:43:04.57 ID:JcizW7jPP
逆か? ベッテルはフェラーリのスタートが良いから二台押さえるのはきつい。 だから、マッサはほっといて、アロンソをとにかく押さえる。 そうすれば、後半戦に政治力を発揮しずらくなって フェラーリのポイントは一人に集中させずにすんで有利に運べる。
ドイツ勢で最も高給で最も遅いドライバー、ロズベルグ 今まで戦ってきたドライバーが雑魚すぎた
>>515 なんだろうな
俺ハミルトンファンだがQ2まではむちゃくちゃ速いな。
だがなぜかQ3だけタイム出せない。
これは致命的
正直予選でロズベルグを気にして見るのは今年がはじめてだ。
さんに近づいてる気がする
>>518 マッサ抑える→その好きにアロンソがトップ
アロンソ抑える→マッサに頭抑えられてアロンソにアンダーカットされる
どの道結果が変わるとは思えないんだがw
ロズベルグの評価は時期尚早だろ まあハミ>ニコだと思うけど
>510 負けてはいない。五分(10勝10敗) ただ3年かけてシューマッハに追いつかれてるんだよな・・・ シューマッハが速さ(予選の一発だけ)を取り戻しつつあったのかロズベルグが劣化してるのか・・・
524 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 18:45:39.50 ID:L9Mtf1wY0
ロズベルグのチームメイト 逆噴射 BMX選手 カズキさん 老人
>>509 そんなにヌコが嫌いなの?
スーティルやヒュル以上なのは明らかだよ
ニコがスーティルより遅いとか流石に言い過ぎでしょ
マレーシアって奇数と偶数グリッドの差ってどれくらいなんだっけ?
>>521 しまったああああああああああ〜!
やっぱ、ミサイルに荒らしてもらうしかない。
530 :
セブ :2013/03/23(土) 18:46:40.62 ID:JcizW7jPP
所詮、クソセデスは口臭ルイス乗せても永遠の3、4番手ですか? yes!!!
ロズベルグがスーやヒュルケン以下はないわ デビュー戦でファステストは並みのドライバーじゃ出せないぜ
正直スーさんのが速いと思う。 異論は認める
>>522 もう7年目なのに時期尚早も糞もねぇよ
メルセデスだって4年目なんだし
ロズベルグは速いと思うんだけどな 赤牛、馬、枕、ロータス、メルセデスの中でドラが揃ってるが良いのがメルセデスだと思う
ID:JcizW7jPP 何この池沼
>>529 後ろの方がなにかと都合がいいじゃん
ミサイルの軌道も見れてさ
しかしロズベルグとアロンソにはがっかりだなおい
>>521 その仮定でもう一つ言えるのはマッサはどうやってもアロンソの前ではフィニッシュできないと言う事だな
>>533 対ハミルトンでって事だろ
実際この2戦は一貫した予選コンディションじゃないから以後どうなるかは分からんよ
ロズベルグが戦ってきたドライバーを見てみろよ 糞しかいねえよ。はっきりいって実力は測れない そしてハミルトンで本当に速いかどうかわかるはずだった ハッミルトンが速いのはもちろんロズベルグも大したことない
543 :
セブ :2013/03/23(土) 18:49:45.77 ID:JcizW7jPP
ID:LUXp2sXm0は池沼ですか? Yes!Yes!Yes!!!
とりあえずフリーから完全オールドライでニコハミは競わせないと最終的にはわからんな とりあえずメルセデスはいいドライバー達に恵まれてるわ
バーレーンでロズベルグがハミルトンに負けたら予選の速さはハミルトンが上ってことになるな バーレーンは多分、週末通してドライだろうし
ハッミルトンって和田アキ子かなにか?
ニコ・七番手・ロズベルグですから 中段最速の男
ロズベルグは移籍してきたチームメートにいきなり2連敗ってことで印象悪いな
549 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 18:51:27.06 ID:iJ43hNbF0
>>527 ぶっちゃけ偶数ライン有利という珍しいサーキット
ただ1〜5位くらいは真ん中がレコードラインなので差は同等くらいなので
少しでも前からスタートする方が有利かな。
いちいち触れんな
ロートル引退やる気なしボケ老人顎と最終年でどっこいな時点で糞だろ
>>548 タイム差も結構あるからねえ
シーズン終わりゃまあわかるわな
ヌコ良い走りをしているのに何故叩かれるのかワカンネ
マレーシアは奇数はイン側、偶数はアウトになったな
何でドヤベルグがこんなに評価下げられてるの? ハミルトンは文句付けがたい速さがあるけどニコがそこまでダメなドライバーとは思えない トップドライバーのすぐ後ろの位置にいるレベルにはいると思うけどな
またキミか壊れるなぁ・・・ やっぱり壊れてるじゃないか
>>544 そういうことだな
そういえばロズベルグはスリックの呪いにかかってるんだったなw
そもそもメルセデス自身がニコを見限ってるよな ニコをチャンピオン獲得レベルのドライバーと評価してるなら わざわざ高額でハミルトンを獲得する必要もなかったわけだし
ロズベルクが糞だとは思えないな。 カジキがQ2落ちしてたときでも ハミやマッサやライコを抑えて最速タイムを何度か出してるんだし。 最速勝負のQ2で、
ニコもハミルトンが加入していい刺激受けてそうだね。 ハミルトンが加入したことでメルセデスの露出がむちゃくちゃ増えてる
ニコ・ロズベルグが5億円くらいのドライバーなまあなあ。 こいつ20億近く貰ってるはずだぞ、たしか。明らかに過大評価だわ
去年まで総合スレでニコの話が出ること自体稀だったしな
563 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 18:55:24.17 ID:iJ43hNbF0
フェラーリがNo.1マシンだな。 摩耗が酷くなれば抜けるサーキットなので、 明日ベッテルがどう動くか見てみたい。 マッサの優勝を望む!
ドライバー云々も有ったろうけど、今年のザウバー影薄いね。 ニコヒュル、好きだったんだけどなあ。
ロズベルグは相手がハミルトンだからなぁ それより、バトンに負けてるペレスがちょっと危ないと思う
でもロズベルグってあのマークウェーバーさんにウィリアム時代予選も勝負も負けてるんだよな
今年のザウバーはヒュルケンが10ポイントちょっと取っておしまい
政治バランスで厳しい立場に置かれながらやりあえたアロンソとバトンの凄さがわかったか ニコロズベルグなんて雑魚もいいとこだよ。二流。
569 :
セブ :2013/03/23(土) 18:57:10.07 ID:JcizW7jPP
2戦連続でドライで予選対決してないんだからドヤベルクの評価は早いだろ ハゲッサだってレインだからゲジンソに勝ってるだけだろ お前らって早漏? Yes!
>>566 ロズベルグが今まで一番強かったチームメイトはウェバーだったって言ってたような
マッサ予選は速いんだよね。 ただレース中のいざという時に一発が出せない。これが全て。 アロンソとライコネンはレース中にそれが出来る。 ベッテルとアロンソは出来ない
ザウバーとロータスとフォースインディアの財政状況ってどんなもんだっけ?
マッサは抜けるドライバーになればフロントロー以外からでも勝てると思う
According to Sky Italia Raikkonen is under investigation for blocking Rosberg during qualifying. ライコが二個の邪魔したかも
ニコがチームメイトにかなり恵まれてたのは確かだな 恵まれてたっていうとなんかおかしいがw
ペレスもバトンに負けるとかたいしたことないな
マッサは(髪の毛が)抜けるドライバー
ペレスは来年テレメックスが来ること切望してるような泣き言いってるじゃん 予定調和だろうけど来年チーム内で自分に有利に働かせようという強かさがあるしw どんだけスリム頼りなんだと
>>571 フェルナンド・アロンソとフェリペ・アロンソですか
ロズベルグって去年の終わりごろ、「今度こそ本当の引退だ」って言ってたミハエルに圧されてたし・・・
一番過小評価されてるのがベッテルで 一番過大評価されてるのはロズベルグ これは私が常々思ってきたことだ アロンソは正当な評価を得ていると思う
ペレスの審議はどうなったんだ
間違えたw マッサ予選は速いんだよね。 ただレース中のいざという時に一発が出せない。これが全て。 アロンソとライコネンはレース中にそれが出来る。 ベッテルとハミルトンは出来ない
587 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 19:02:01.94 ID:WoPyGWFR0
マッサはタイヤの使い方がハミルトン同様下手だからね アロンソ、ライコネンはうまいよなー
まっさんなんで記者会見で死にそうな声だったの? 後で裏でアロンソに〆られるの?
明日の天気も 恐らく晴れ時々スコールという状況
単にピークのもって行き方の違いだと思うが。 枕でQ3行けて当たり前に慣れてるハミと、 Q3行けるまで全力でないときつかったメルセデスに慣れてるニコじゃ・・・ それでもハミには負けると思うけど。
>>587 アロンソとライコはレースでの伸び代があるからね
592 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 19:05:42.36 ID:azZrfMsuO
いっそのことスリムがマルシャ買えばいいのにな 資産が兆単位であるんだから5-6年やっても余裕だろ さすがにラーレンレベルならばメキシコテレホンなんかに頼らなくても大口スポンサー集められるだろうし
「明日のためのタイヤもたくさん取ってるんだ!」 とかいうと、使う機会が無くなる・・・てのが多いんだが ベッテルは、ちゃんとそういうシチュエーションが訪れるような機会が多い気がするw
>>572 ロータスは去年ライコにポイント獲得数に応じて払ってたボーナスでキツくなったから、今年は契約見直してるだろ
多分大丈夫だと思うが…
ザウバーは火の車っぽいね
グティが今年活躍出来ないと、テレメックスとともに消えそうだから…
結構ヤバそうw
インドは言うまでもなく破綻寸前w
>>586 逆にアロンソとライコは予選で一発が出せず
ベッテルとハミルトンは予選で一発を出す力がある
なかなか面白い関係だな
テレメックスはロゴが凄まじくださいんだよな 洗練されたカラーリングのマクラーレンが許容できるのか
予選と決勝共に鬼のように速かったのってノートラブルで走れたハッキネンぐらいじゃない 昔ならセナと母国語圏内GPのプロストと母国GPのマンセル
マッサ鈴鹿あたりからアロンソより速いくらいだよな それまでの不調が本当に何だったのか不思議でならない あんな急によくなるものなのか
だから言ったじゃんライコネンがそんな簡単に連勝できないって 速いとか遅いとかの問題じゃなくてそういうキャラなんだよ彼は
アロンソとライコネンはそれはもう決勝優先だろう
>>571 そうかな?
オーストラリアではファステストでベッテル猛追してたじゃん」>まっさん
っていうか政治臭い
マッサは2010年通してレース序盤速いけど ピットインするたびになぜかレースペースがガタっと崩れる
ゑは「俺の身長が10cm低かったらお前らまとめてフルボッコだから」と ずっと思い続けながら戦ってるよ
>>601 猛追・・・かなあ?
10秒以上後方で前方フリーなスペースの中取り敢えずFLが出たくらいにしか思えない
ヒュルケンベルクがわざわざ同レベルのザウバーに移籍した意味がわからん ザウバーみたいなチームが翌年も速い保障なんてないし、 後半はインドのほうが速かったくらいじゃん 大体フェラーリなんか移籍できるわけねえだろ
607 :
605 :2013/03/23(土) 19:15:48.62 ID:M2/CVi/V0
悪い、とんでもない勘違いした
>>605 は忘れてくれ
608 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 19:15:54.68 ID:3GfSBg/50
まっさんの評価が、雑魚から予選は速いに格上げされてるやんw
で、雑魚マババアの評価は?
>>606 しかし蓋を開けてみないと分からないこともあるからな
今回だってインドが消滅してた可能性もあった訳でw
>>601 そう猛追してたよね。
んでアロンソはたまりかねてアンダーカットを選んでタイム出して前に出た。
マッサはペースいいのにベッテルを抜けず、アンダーカットを選んだアロンソの選択を羨ましがる始末。
これでは話にならない。
マッサはKERZやDRSの使い方が不器用で慣れてなかっただけだと思う。 09の予選なんてチームメイトがバンバンKERZ使う中で マッサはバランス重視で予選の使用を禁止されてたぐらいだし。 前年までチームメイトに圧勝だったマッサが急にボロ負けしたし
>>574 ジャーナリストのツイッターでは今のところ誰も言ってないけどなあ
マッサがKERS使わなかったのは中国GPだけだったろ
>>614 予選の話。
予選のときのチーム無線聞いてみるといい
「終わった・・・5番手だ」 ゑ「シンジラレナーイ」
617 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 19:22:29.89 ID:FjQIazLq0
ボッタスはF1でもビアンキに抜かれそうな雰囲気・・・ マシンがザウバー以上にハズレっぽいね。
>>614 09の予選ね
決勝のペースはタイヤの恩恵もありマッサが上だった。
619 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 19:23:54.05 ID:iJ43hNbF0
雨だとドライバーの差がでて面白いですね。 チームメートとコンマ4以上離れてるドライバーは糞だね。
明日はウェーバーのバリチェロボタンは作動しないと見た!
マッサは対アロンソ相手に予選で何勝何敗なの? エロい人教えて ついでに対ライコネンもきぼんぬ
ビアンキが意外と掘り出し物かもしれない。
623 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 19:29:55.04 ID:iJ43hNbF0
ウェバーは5から10くらいまで落ちるだろうから ロズべルグやバトンはラッキーだろうね。 ただウェバーが下がるとグロージャンが待ち構えているから怖いよね。 残るはライコネンがどこまで追い上げて来るかだね。 優勝は順調にいけばマッサでしょ。八百長発動した場合はアロンソが優勝。 タイヤが厳しいベッテルはよくて表彰台でしょう!
マルシャでウィリアムズとコンマ2の差だぞ たいしたもんだろ
それにしてもニコは相手がシューでよかったなwww 老いぼれに勝つだけで評価上がりまくって10億上の契約を勝ち取った これシューでなく最初から相手がハミルトンだったら首になってるレベルだな
ニコ(二人とも)よりまっさんパパのほうがTVにたくさん出てた気がする。
ここは初心にかえってマッサ優勝までオナ禁でいこう
ニコ・ロズベルグが速いっていう虚像作りに貢献した中島君は 年俸の1%くらい貰う権利があるね
>>629 ニコもQ1落ちしてたレースでは、結構一貴が前だったよね
結局ニコもマシンだよ
>>627 いずれ表彰台獲得で妥協する事になる
去年の鈴鹿でマッサゴールの瞬間射精した俺が言うんだから間違いない
>>630 ピットコンファーム
無線が使えない時にそれを押してピットインをガレージに知らせる
>>630 ピットレーンリミッターの解除じゃないかな
どこのチームのハンドルか分かった奴は凄いw
てか、カーズどこだよww
>630 ハンドルの真ん中は何のボタンか一瞬悩んだw
結局顎から何も学ばなかったんじゃないの? つか、あの二人が話してる絵を見た覚えがない・・・
今のF1はテストが限られる ある意味それでポット移籍してきて簡単に負ける奴は速くない証明でもあるんだよね
643 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 19:44:02.99 ID:azZrfMsuO
・ディレタスがブランクありのスーチルにかなわず過大評価されていたのがバレる ・ロズバーグがハミルトンにかなわず所詮ナカジマと衰えたミハエル相手に威張っていたとバレる ・アロンソがすっかり予選のマッサに歯が立たないあげくまともに交わしたオーストリアもヤオンソ疑惑 ・グロジャンすっかりナリをひそめタクシードライバー化 ・ナルド師がチャベス死去により来年は怪しい ・ケータハム一向に速くならず撤退の噂も ・チームインド破綻寸前 ・ザウバー身売りの噂 開幕したばかりだが今年だけでもすでにこれだけのネガティブな話題の数々 F1界はまだまだごちゃごちゃになりそうだな
ビアンキは相当いいドライバーだよな マッサの後は彼じゃないかな
師匠はやっぱトラブルなきゃボッタスより速いんだな
おまいらのF1知識すさまじいいな・・・
649 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 19:46:10.25 ID:6jKUk1sG0
ハミルトンとニコの予選タイム差が0.9秒もあるwww ハミルトンもデイモンと同じでトップチームから下野したほうが評価あがりそうwww
マクラーレンはドライでのパフォーマンス改善に手応えあった模様。 バトンもペレスもコメントが前向き。
ザウバーは野心的なマシンを作った割に ここまで普通以下なのが残念すぎる
ボッタスしょぼ過ぎだな、これなら車のセットアップやフィードバックが的確だった セナのがマシなんじゃないか?
>>643 グロージャンはクレイジータクシーにならないことだけを願う
ところでさ、フェラーリって違約金払ってまでライコネン→アロンソにした意味なんかあったの?
>>647 赤い?ボタンは、押すとブレーキのバイアスが表示されるらしい
>>643 スレで好評だったボッタスが酷いも追加で
660 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 19:50:14.17 ID:6jKUk1sG0
ベッテルは雨のときにものすごく速いことがよくわかった トロ・ロッソで優勝したときからコイツは雨が速そうだと思ってた
あ〜これは明日ウェットレースでベッテルがやらかしてこのスレで叩かれるフラグですわ
リセットボタンとドリンクボタンよく押し違えないな
664 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 19:53:00.94 ID:nRahsCDQO
>>656 スポンサーのイベントに消極的
会長に嫌われてた
会議に出ない
残業が大嫌いで打ち合わせの途中でも時間が来たら帰る
下の2つはチームスタッフやマッサが言ってたこと
665 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 19:53:24.83 ID:iJ43hNbF0
666 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 19:53:37.86 ID:6jKUk1sG0
>>664 それでマッサに負けるようになったのかw
スーティルにしてもビアンキにしても、評価を下すにはまだ早急だと思うのだがどうか
>>656 ライコネンの違約金<<<<サンタンデールマネーだったんだよ。
>>656 アロンソの代わりに誰を走らせれば良かったんだよ
マッサどうした予選でアロンソに4連勝ってw なんか笑っちまった
>>667 とりあえずこの2戦での評価なら問題ないだろ。
手のひら返しと言われるかもしれんが、1年通したらそれはそれで別の評価になる(かもしれない)。
672 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 19:56:33.77 ID:iJ43hNbF0
フェラーリがライコネンからアロンソにかわって よくなったところ その2 冷凍庫にスタッフが入れておいたアイスクリームが なくならなくなった件
ビアンキは今年フェラーリからデビューするかもしれなかったから、当然といえば当然かも
べってるのレースつまんね
雨になるとグロ中尉何かやらかすかな? 正直ちょっと暴れてもらって見せ場を作って欲しい気もする ただ、あまり派手に活躍されちゃうと近い内に屋根、フェンダー付きの フォーミュラーカーが誕生しそうで怖い
678 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 19:59:07.98 ID:iJ43hNbF0
ベッテルが昔のシューマッハ化してきて つまらなくなってしまった件 また顔もなんとなく似てきた件
今回はハミルトンよりもロズベルグの方がコンスタントに速いなぁ。
まっさんマシンが良ければ一発はあるんだな 決勝全然ダメだけど
思うけどマルコはなんで余計なことばかり喋るんだろうね トップのマテシッツは余計なこと喋んないのに
682 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 20:03:13.82 ID:GfelPa7iO
>>678 だが
シューマッハ :筋肉質、体格良い、顔が小さい、清潔感、綺麗な顔、実力十分
ベッテル:ブサイク、小汚い、オタクっぽい、ニューウェイのおかげ
こんなに違う
683 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 20:05:55.04 ID:iJ43hNbF0
トロロッソ時代のモンツァのベッテルは凄かったな。 セナを見たわ。
>>679 ロズベルグは先週も同じような感じだったし単にQ2で既に本気を出していて
ハミルトンはQ3で上げてくるタイプってだけなのでは
685 :
sage :2013/03/23(土) 20:07:03.84 ID:MjsIXt/o0
枕今日になって改善された? Q3のバトンのタイムはそれまでの絶望的な差から考えるとだいぶ違う
Tobias Grüner F1 @tgruener Mercedes & Red Bull want Pirelli to switch back to 2012 tyres. Lotus expects more discussions. Boullier. "We're ready to fight back". ゴネだしたか・・・・
ドイツのF1人気はシューマッハ兄弟とBMWがいた頃までだったな
689 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 20:08:40.91 ID:iJ43hNbF0
ロズべルグは対ウェバーでベッテルと比較できるからな。 弱くはないがバトンクラスだよ。 バトンのようにまぐれでしかタイトルはとれないよ! チームメイトがバトン以上の奴だと絶対タイトルさえできないわ。
690 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 20:09:10.45 ID:TiCONJ5R0
風呂上がりで間違いまくったw FP3のタイムです
ennie Gow @JennieGow 1m Kimi Raikkonen given 3 place grid penalty for impeding Rosberg #F1
693 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 20:10:06.29 ID:iJ43hNbF0
>>689 争いぬけてた。タイトル争いさえできないね。
今シーズン一番のガッカリはボッタス。 ウィリアムズ卿は本当にドライバーを見る目がない。
>>692 ギアボックスは結局大丈夫なのか?
あわせて15位スタートはキツいだろうな
ペレスもQ1でヒュルか誰かを邪魔してたけどあれはセーフなのかな
>>687 昨日今日のFPのタイヤの飛び散り方は普通じゃないと思った
あんなの見た事ない
ピレリは完全に悪ノリしとるw
このスレでボッタスが高評価だったな 一昨年もディレスタが高評価だったがヒュルケンベルグに負け出戻りスーにまで良いところを奪われている始末
ボッタスはまだわからん
トルコ製だろ今のピレリ なんかBS撤退してからF1に速さがなくなったよね
>>692 ギアボックスじゃなくてこっちが来ちゃったか
昨日今日見た感じだと確かにピレリは少しやりすぎだね 去年ぐらいのタイヤでいいと思うんだけどなあ
>>699 如何にこのスレの評価が的外れかよくわかるね(迫真)
>>705 去年の後半みたいなコンサバチョイスだとまた赤牛独走になるけど
それで良いの?
本当に良いの!?
さすがに今回だけでボッタスをそこまでダメ出しするのもなあ。 初戦は逆に悪くなかったし。
>>700 明日も降る可能性がある以上
インターのセット数を残しておきたかったんじゃない?
グロージャンと小松さんはあせらず頑張ってほしいな ライコ好きだが、ルノーではよくあることだし
>>705 そんなに激しいブレーキングでもないのに物凄いフラットスポットできてるしなー
ヒドイを通り越して危険な気がする
ボッタスの初戦はえっいたの?って感じ
ピレリは当たり外れがあるからね。その点ブリヂストンは差がなかった。
なんかBSのタイヤをリトレッドして再利用した方が速そうな気がする
716 :
忍法帖【Lv=30,xxxPT】(1+0:5) ◆FANTA/M8CU :2013/03/23(土) 20:20:31.22 ID:pPCdaN+vO
(σ^∀^)σ 実はミハエルのチームメイトって速い奴ばかりだよな。 マッサもアロンソ級だし。
あんまり話題になってないけど、お前ら明日ドライだったら 上位勢はミディアムとハード、どっちをスタートで履くと思う? 今頃どのチームも頭悩ませてると思うぜ
マッサ>アロンソ、ハミルトン>ニコ、ライコネン>ミハエル
>>713 チームはタイヤの個体差がなくて驚いたらしいな
未だに当たり外れとか言う奴は相手するだけ無駄
グロ中尉が二階級特進にならない様に…
724 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 20:26:44.63 ID:nRahsCDQO
ソフトで最後までペースが落ちないタイヤがそんなに良かったか ベッテル初優勝の最終戦でBSには萎えたわ
725 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 20:27:57.08 ID:tvMs6N680
フェラーリはまっさんでも速いマシン作りで競争力高めたなw
>>707 いや去年の前半〜中盤ぐらいね
昨日今日見た感じだとそれよりもひどそうだからね
>>713 マジか
つまり、俺のバイクのピレリは大外れだったのか?
友達はピレリに換えて凄く良くなったって喜んでるけど、
俺はピレリに換えてから何度もマジ死にしそうになったから、
ライフ来る前に純正ダンロップに戻した。めっちゃ安定してて楽しい。
車はブリヂストンしか使ったこと無い。
赤ベコマルコ状態のスレになっちまったなw
>>689 じゃあ最強さん未満のハミルトン相手なら勝てそうだな
>>727 ブリジストンだと速く走れない欠点がある
ゑのアンビリーバボーってどういう意味だったんだろう 最高のラップだと思ったのか、予期せぬ事が起きてプッシュできなかったか
732 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 20:31:58.57 ID:L5Vd8pO80
>>727 大型の方じゃなくて
原付とかのタイヤとか
自動車のタイヤで比べてみてくれ。
バイクはBSとミシュランとダンロップ辺りは
無難だがピレリは物によるんだよ。
俺はメッツラーだからあんま関係ないけどな。
ビアンキの評価が高いのは嬉しいけどボタスが叩かれてるなあ。 もうちょっと長い目で見ようぜ。まだ2戦目だ。
>>731 時間切れでアタックラップに最後入れなかった
ペレスヤバイな バトンに横綱相撲されてる マルド師匠はやっぱり一発ある ボッタス大変そうだ ザウバー「・・・」 まっさんかわいそうにポチ役だからなあ
>>700 そこだよなぁ。
速さがあるハミルトンに唯一足りないのがその決断力。
そこだけはバトンに逆立ちしても勝てなかった
>>734 計算上アタックできるタイミングで出したハズだろうから
どっかでミスでもしたんかな
738 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 20:36:52.42 ID:L5Vd8pO80
ビアンキが良過ぎるのが勿体無いな・・・・・・。 マルシャじゃなくてディレスタの替わりに インディア走っていたらと思うと・・・・。
ヘンベリー「コンサバティブに作りゃレッドブル独走でつまらん言われるし、性能落とせば元に戻せ言われるし どうすりゃいいんだよバカ!!」
ピレリタイヤは個体差があるからチーム側で一個ずつ重量測定してたんだろ もう止めたの?
相手がグロックだったらビアンキの評価ストップ高だったかも知れんけど チルトンじゃあ分からんわ・・・
今年のザウバーの低迷見てると意外とカムイは良い抜け方したのかも
ディレスタにとってスーティルはまさに刺客だなw
>>738 スーティルじゃなくてディレスタの替わりなんだな
今のディレスタの立場をよく表してる
まあザウバーはドライバーなんて関係ない 俺たちの車の出来が言いだけだっていってから 今後の伸びに期待しようや
ピレリはタイヤカスさえどうにかなればいいんだが
とりあえずグティエレスかボッタかレタスのシートあけてビアンキ乗せて欲しい。 下位チームでこの輝きは素晴らしい
>>742 まぁでもその後がなぁ…一応フェラーリ入りは一安心だけど
そういえばリストバンド届き始めてるらしいね
ロズベルグの言ってた愛煙家ってライコネンのことだったのか
750 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 20:41:04.06 ID:L5Vd8pO80
今年の新人の当りはビアンキだけだろうな。 後は糞。
まあ本人の将来へはともかくザウバー残留なら2010-2011年時代に逆戻りだから ファンは荒れたろうな
752 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 20:42:42.15 ID:hg5AuFR/0
アロンソのシート空けてビアンキ乗せた方がいいな
まあ今年シートを無くした連中と大して変わらんなルーキー達は 若いから伸び代はあるだろうからその点では中年どもよりはマシだろうからいいんじゃねえの
ビアンキは去年インドのサードドラでありながらへレステストで新車ぶっ壊して テスト1日潰したからな。それから考えると随分成長したもんだ。
てか、ガルデに言及するのはハーグ条約違反ですか?
ビアンキもグティエレスもGP2時代レース荒かったんじゃなかったか 本当に団子のバトルになるまではその辺わからんかも
758 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 20:46:30.57 ID:L5Vd8pO80
ザウバーってポイント取れるのかねぇ・・・・ インドとメルセデスが調子が良くて、マクラーレンが 落ち目の状態で。
心配しなくてもインドのエンジンが変われば来年はレタスoutビアンキinが規定路線だろ カムイもついでに押し込んでくれれば嬉しいけどさすがに難しいか
まぁ確かにビアンキは光るものがあるけどまだこのチームじゃよく分からんだろ 中団チームあたりにいったら案外普通なんじゃねーか
ピックもグロックとの比較の上での話だったしね 比較相手も新人だと素人にはようわからんわ
ビアンキなら、自分だったら今日来てるらしいコバライネンと組んでもいいと思うんだけど。 元上司のシモンズさんといろいろあるのかなと変な想像してしまう。
4年76戦未勝利w実力表彰台1回w動くシケイン以上wガソリンの無駄w 速いならこんな成績じゃねーからポチ雑魚マw 激遅だから負け犬のまんまなんだよ 07ライコにレースでぶち抜かれるシーンあってもその逆は無しw 08予選で前に行けば近代じゃF1有利なのにレースで激遅だからFIA贔屓でも負け犬w 雨6スピン2周遅れ青旗無視役たたずクズw人気投票11位w 09ポチ雑魚マ好みらしいマシンwで未勝利w5kg体重重い重タンライコに予選負け越しw 10〜12タイヤ代わって政治力でハブられて毎度ポチw 激遅い証拠だけしかのこってねーwww
ニコ2ってサゲチンなんかね? ウィリアムズ時代:糞マシンに苦しむ インド時代:ザウバーにコンストで負ける ザウバー:遅いうえにマシントラブル頻発
まあ俺ら素人はシーズン前はビアンキやらスーティルを散々貶してたけど結果はご覧の通りだからな 結局本物の現場でやってる連中の評価こそ正しくて全てだよな 俺らのドライバー評価なんて便所のウンコだよ
今のままだとニコとバトンは予選の一発で差が無いことになってしまう
ザウバーはドライバーを2人共変えたせいでマシンへの正当な評価ができない 継続性は大事
> シーズン前はビアンキやらスーティルを散々貶してたけど それはニワカだけだ
スーさんけなしてる人なんてあまりいなかったろ 訴訟ネタいがいで
>>765 俺らの評価があってるのはグロージャンだけだもんな
772 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 20:52:59.90 ID:C2YzA2PV0
速いけどあいつ前科者だしなーくらいだろ
>>742 F1シート喪失はいい抜け方なんですかね…
>>757 グティエレスは凡ミスでポイント失ってた印象。ピットレーンで
コースオフした経験あり。
ビアンキはとにかく荒っぽい。GP2でもFR3.5でもぶつけまくる。
「穴が見えたらとりあえず突っ込む」って感じでどんどんノーズ
をねじこんでいく。結果、ウイングを壊す。
ただ、スイッチが入った時のオーバーテイクショーは凄かった。
775 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 20:54:06.38 ID:iJ43hNbF0
>>763 そのポチ雑魚マッサよりも遅い八百長アロンソwwww
そういえばアロンソはヤルノや新人ハミルトンより遅かったからなwww
当然かwwww
2012年モデルで確変したのは 追い出されるように出て行く前にコンセプトに関わったキーがすごかったのか それとも単に確変しただけだったのかよう分からんね
レッドブルのマーク・ウェバーは金曜日「タイヤ、タイヤ、タイヤ、タイヤ、タイヤ」と不満を述べていた。
スーパーソフトで長いスティント走れてるチームがいたり ミディアムで長いスティント走れてるチームがいて 色んな戦略が可能になっている以上 タイヤを糞と叩くのは完全に的外れな批判 これがどのチームも同じようにすぐ駄目になるならその批判ももっともだけどね ちゃんと走れてるチームがいる以上負け犬の遠吠え、 タイヤに厳しい走りをするドライバー、車を作ったチームが悪い
779 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 20:57:28.66 ID:3Jns9ABI0
>>760 最近のペイドラはその普通以下ばっかなんだから十分と言える
780 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 20:58:39.62 ID:hg5AuFR/0
なんだよ 4年も5年も走ってて表彰台にも上がれないカス扱いだったじゃねえか・・・ お前ら手のひら返し過ぎて腱鞘炎になるぞ
784 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 21:00:17.65 ID:UoevF9KY0
ビアンキは比較対象がルーキーだからいまいち実力がはっきりしないよな
ライコネンのロズベルグ走行妨害なんて国際映像になかったよな・・・? 驚きと同時に、頼むからグロージャンはミサイルとなっても巻き込まないでくれと思う
786 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 21:00:56.54 ID:L5Vd8pO80
>>773 未だ2戦目だから・・・・(良い訳しつつ)
>>785 グロはライコ様の奴隷だから心配ないだろ
昨年もライコ様のために仕事したじゃないか
ザウバーみたいな中堅が堅実性を捨てて金に走るからこうなる あのインド人の女才能無いだろ
昔と違ってある程度実力もないとGP2まで上がれないからチルトンもそれなりだとは思うけどね スペインのテスト見てもやっぱり才能あると思うけどな、ビッさん
ザウバー夏休み以後かならず燃え尽きるから 序盤が特に大事なんだよね 来年はレギュが大激変するから駄目だとわかったチームは どこもさっさと捨てるだろう
チルトンは高千穂レベルじゃね?
なんだ3グリッドて…中途半端な(;^ω^)
>>785 ライコ巻き込んだらいよいよグロも終わりだろ
というか近くに来た事でまた開幕戦のようなチキンスタートになるだろう
795 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 21:06:28.27 ID:3Jns9ABI0
モニシャはチーム売りたがってるような記事もあるけどさ 売るならなおさらそこそこ強い状態じゃないと高値で売れないだろうに
>>781 そうやって他人を全部ひとまとめにしてるからお前はダメなんだよ
797 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 21:06:57.40 ID:L5Vd8pO80
前半の10戦過ぎる前に有る程度 纏めてポイント取らないとザウバーは 終わりかな。 タイヤ1回交換でグティエレスが ペレスみたいに嵌まれば少しは ポイント取れるかもしれんけど。
>>785 珍しくフジのアナウンサーが、ヌコとライコネンの位置関係が違う事に気づいて実況してたよ
>>757 それを言うならスーさんも本気出すとすごいで
後続車の目の前にスピンから復帰したF1ドライバーを初めてみた
800 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 21:08:57.64 ID:hg5AuFR/0
ベッテルがフェラーリ抑えてる間にライコネンがごぼう抜きしてきそう
>>797 前半戦でダメだったら後半戦は捨てて
リソースを来シーズンの開発に回したほうがいいな
>>796 基本的に誰かを叩く流れになったら荒れるだけだからまともな奴はその流れには参加しない
だからアンチと狂信者しかいないようにみえる
こうなったらライコはギアボックス変えてもあんまり変わらないな
スーティルの走りはまるで刃物のような切れがあるわ。
最近のハミルトンを見てF1はドライバーの実力が思った以上に反映されてるなとおもた
ペレスの去年の活躍はたまに覚醒したディニスレベル ディニスを枕に乗せてるようなもんだな
だってペレスは天候の変わり目にギャンブル打って それがたまたま当たって表彰台に乗っただけだから オーソドックスな作戦で速いイメージはあんまりない
予選最高順位見れば速さがないのは明らかだからな タイヤの使い方は可夢偉よりうまかったけど トップチームは表彰台乗って評価的に普通だから壊さないことと予選順位が非常に大事なんだよね
遅いチームでは速く見えたけど 速いチームに移籍したらそうでもなかった そんなドライバーって過去にいましたか?
811 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 21:20:06.24 ID:hg5AuFR/0
信者しつけ〜
>>783 スーティルはスタート直後の接触は少ない
スーティルよりペレスの方が雷子とも絡みそうで怖い
1.ベッテル 2.マッサ 3.アロンソ 4.ハミルトン 5.ウェバー 6.ロズベルグ 7.バトン 8.スーティル 9.ペレス 10.ライコネン 11.グロージャン 12.ヒュルケンベルグ 13.リカルド 14.グティエレス 15.ディレスタ 16.マルドナド 17.ベルニュ 18.ボッタス 19.ビアンキ 20.ピック 21.チルトン 22ガルデ
ライコネンがどう巻き返すかに期待
決勝ウエットスタートだとフェラがよさそうだし ドライなら赤牛が逃げきれるだろう 問題は一番可能性の高い途中から降ってきた時だ
ビアンキは5年後フェラーリでエースドライバーとして戦ってると思うよ 2戦だけというけど、それでもやはり飛びぬけた才能というのはわかるものだよ
鶴さんは該当しちゃうかも トップドライバー集団としてみれば
>>816 ギアボックスは結局大丈夫なんか?>ライコ
ヒュルケンベルクの悲しいコメント The balance of the car is still not quite right. We went out on a set of used medium tyres in Q2. We didn’t have any information on the weather because the radar was broken, マシンバランスがまだ最適じゃない。僕たちはQ2に中古ミディアムで出ていった。 レーダー壊れてたから天候情報なにもなかった(´;ω;`)
スタートでベッテルがアロンソに幅寄せしてマッサが前に行く展開だな ファスターザンユーの時みたいに
828 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 21:29:36.12 ID:ZbKWs1o4I
ライコネンそこに入ったら楽しみなくなっちゃうじゃんw
>>823 今回は十分にタイヤ持つようにセットアップしてるはずだから
もし前回みたいにもたないようだと前半戦3番手チームになるかも
とりあえず中古ミディアムはザウバーらしいな 現地の天候やはりまるで情報掴んでなかったか
ビアンキはピックが糞過ぎるっていう要素も間違いなくある ペイドライバー選手権やったらこいつが絶対最下位
復活したか?
F1Zone.net?@f1zone BBC F1 news round-up on their quali highlights programme says Heikki Kovalainen might replace Charles Pic. That's a new one. BBCによるとコヴァライネンがピックと交代するかもしれん、とのこと。ホンマかいな。
ピックの銭闘力が尽きたのか?
1レースいくらとかでドライバー交代させればいいのに。 見てるほうが楽しい。
コバライネンはペレスと変えればいいのに
>>829 FP3でザウバーと同じタイミングでロングランやってたから比較して見てたけど
ハッキリ言ってザウバーより悪かったぞ
それにドライバー二人のコメント見る限り、状況が好転したようには見えないけどな
最終戦の活躍で移籍先のチームの分配金を増やしたのに マシンはマルシャより遅いし散々だな
839 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 22:28:10.25 ID:sy7J9l2XO
単なるアンチだろう。 ストーブリーグでも、居たからな。 ピックも地味だが、速いんじゃないの?
優勝したドライバーには次レースで10kg、2位には5kg、3位には3kgの ウエイト増加を義務つけよう。 ヘルメットに。
マシンが速くなるとチームメイトより遅くなるアロンソ マシンが遅いとチームメイトより速くなるアロンソ 今のところは一発のマッサ、決勝のアロンソ 去年までの3年組んだマクラーレンのコンビみたいだな
twitterのタイムラインで「ビアンキ」といえば自転車だったけどF1の方も大分増えてきた。
>>830 FIAのテレメトリーリンクの問題の影響で、お天気レーダー予報もダウンしたりで各チームには伝わっていない
これもマクラーレン新ECUのプログラムかな?
この板もマクラーレンの新ECUのせいに違いない
おーいアロンソ、マッサに4連敗とかしてんじゃねーよw 八百長ばらされたりどんどんメッキ剥がれてるな
ヴェッテルはマッサについてこられちゃったら終わりだな、後のこと考えずに早めにアンダーカットされて前抑えられたら詰み
ロータスはインターミディでの熱入れに苦労してた模様。 レースでは燃料積んでるから同じ状況でも熱入れに苦労しないだろう、とのこと。
>>841 意味がわからない事を言うから心して聞け。
バトンと違うのは、肝心なところでマッサだから枕とは違う。
ウェバーは5番手スタートだからとりあえず1ポジションダウンしてオープニングラップを終えるだろうな ハミルトンはF1上がる前はスタートに定評があったんだが今のところロケットスタートが見られない
ウェバーは普通に10番手くらいまで下がると思うよ
>>846 アロンソはどうしたらタイヤを長持ちさせることができるか、いろいろ試し試し運転してる希ガス。
マッサはだたグリップの良いタイヤを限界で走ってるだけでは?
>>740 それ全チームだっけ?川井ちゃんがレッドブルがそれやってチェックしてたとか言ってたのは聞いた記憶があるんだけど。
決勝は先週と変わらないような結果かな? キミとスーティルを応援しながら呑みだなw でもカムイの復帰が…
序盤しか見せ場のなかったザウバーが最初からこけんてるからな 毎回開発費は中盤で尽きる つまり今年のザウバーは終わってる既にwwwwwwwwwww
>>833 ピックの親父って運送会社を経営してる大金持ちって
以前グラ特で紹介されてたから銭闘力には問題ないと思うんだけど何があったか
>>851 ベッテルが近くじゃないとなぜか落ちない
一昨年のモンツァでベッテルがポールでウェバーが5番手スタートで
ウェバーはシューマッハにスタートで前をいかれただけだった
基本的にベッテルのすぐ近くじゃないとウェバーはなぜか落ちない
859 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 22:55:10.03 ID:pejBs7kH0
>>854 タイヤの測定の話は、RBは徹底してそこまで気にしてるけど
そこまで徹底できないチームも多いとかなんとかかんとかだったかと
昨シーズンCSで聞いた記憶
>>833 俄かに信じがたいなあ。
ピックが首になるというより、コバライネンの復帰の方が。
コバライネンって金を持ち込む持ち込まないでフェルナンデスともめてたよな
アロンソはマシンが決まってなくても、それなりの結果を出す しかし、マシンが決まっていても、それなりの結果しか出せない もし、アロンソが今年のマクラーレンに乗っても結構上位に食い込むと思うよ
コバライネンそこそこ好きだけど 伸び代少ないおっさんだし復帰はないだろ
>>850 ハミルトンはスタート自体の蹴り出しはデビューから一貫して良いと思うよ
去年も開幕戦以外はトップ守ってるし
ただ、ハミはスタート良くてもその後のコーナーの争いで頑張りすぎて順位を失うって事が多い気がする
後は位置取りの悪さ・不運さとかかな
>>858 なるほど。
久々に狂人の餌食になるんじゃないと心配で。
コバライネンに替えてもケータハムが速くなるとは思えないんだが
インディアはスーティル&ビアンキのコンビで見たかったな
>>859 そんな感じだったかも。それ聞いてザウバーはリソースなくてやれないと思った記憶がある。サンクス。
でもコバライネンは今回フェルナンデスのゲストとして ケーターハムのピットにいるという・・
ハムはビアンキがそんなに怖いんか?
ケータハム首脳陣はコヴァライネンに「別の役割を担ってほしい」と昨年から言ってた。
>>857 ピックは確か700万ユーロの持ち込みだったかな?
それ程多くはないはず
それより、コンスト10位でFOMの分配金確保を目指したのかも
現状だとビアンキにピックは勝てそうもないし
ドライバーの問題じゃないだろ ケータハムは車が遅い
876 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 23:08:25.00 ID:wtjpeFvn0
>>683 ベッテルはセナのレベルまでまたきてないよな
劣るマシンで何度もぶち抜いてないしな
ベッテルによると、赤牛はQ1開始時点ですでに雨と予想していたらしい。
ペトロフを残しておけば比較になったのに。 ピックもガルデも満遍なく遅いと疑われてるんだな
コヴァは速いけどF1じゃもう優勝争いはできないだろうなあ いっそスーパーセブンGTEでも作ってWECで無双してよ
明日LIVEで決勝を見たいのですが、見られるサイトを教えて下さい。 BS・CSは見られません。PCで見たいです。
>>872 だけど一昨年、昨年とハムをコンスト10位に導いたのは
鶴さんとペトロフだからなぁ
コバが復帰しても厳しいだろ
元々レースで強いタイプじゃないしな
>>872 >>875 まあ絶望的ではないにしても、このままだとビアンキがケータハム勢を上回る可能性高いからなあ。
持ち込み資金だけを考えてたから足元すくわれちゃったかねえ。
コバライネンはスポンサー受けする走りしてたからなぁ モナコでマクラーレン抑えたり、予選でQ2進出してた時はたくさんテレビに映ってたしな
金ドラやってもらってマシン開発&レギュラー組にプレッシャー、とか ないか。 てかどんな理由であれ何かアクション起こすような時期ではないよなあ
>>875 俺が注目したのはビアンキのベストラップ1分30秒454
ピックのベストラップは1分32秒261
って言うか、ビアンキのベストラップはインドの二人やグティやボッタス
より速いんだよね
ピックはダメかね昨年は期待してたんだがな ハムが遅すぎるし同僚はアレだしよく分からん
>>882 .
普通に考えたら契約金と違約金とスポンサー契約って・・・どうなん?
去年の後半からマルシャはインド時折食ってたし 少なくても今は車は明らかにマルシャの方がいいでしょ 装備面でのハンデも減ってるし
インドじゃなかったケータハムだった
それタイヤの状況どうだったの? 燃料軽い後半で比較相手よりフレッシュなタイヤで走ってたら珍しいことではないよ
>>885 最後のピットストップをしたのがグティは27周目、ボッタスは40周目
ビアンキは50周目(全ドライバー中で一番遅い)
これでファステスト比べて速いとか遅いとか言っちゃってるのねw
インドは2台とも2ストロングランやってたから終盤はタイム上がってなかったと思う もう数戦様子を見るべきかと
>>892 そこは逆の発想だ、下位チームのタイヤなんて誰もみねえしw
後半いきなり30秒代!のタイム出して結果ファステスト11位。
リアルタイムで見たら尚更、何だこいつやべえじゃんって感じだった。
おひさし馬場アナを見ますか
下位チームのベストラップなんて誰も見ねえしw
そういうのって結構ある気がするけどw 実況中にロングランのペースをずっと見て覚えておくのは大変だろうけどね
898 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 23:30:50.74 ID:sy7J9l2XO
ビアンキと言えば、2月の時点で、Twitter見てた奴らが、20000弱、今は26000超え。 凄いなぁ。
馬場アナはモナコでも実況してくれるんだって 早くモナコGPが見たい
馬場さんキタ━━━━━━━━m9( ゚∀゚)━━━━━━━━!! 懐かしいw
10年以上まえのことを懐かしんでるやつらが2chやってるのかと思うと ほんとおっさんしか見てねえのがF1なんだな
2ちゃんねらーは30代40代ばかりだよ
今やってるBSのアナ誰? ブンデスのサッカー中継の人かな? 全然フジっぽくないw
伝説の馬場さん なぜかこの人が実況するとセナが不孝になりベルガーが良いレースをする
明日LIVEで決勝を見たいのですが、見られるサイトを教えて下さい。 BS・CSは見られません。PCで見たいです。 よろしくお願いします。
自己解決しました。sportLEMON.tvで見られるそうです。 ありがとうございました。
最近のクソアナ以上に頷いてばっかで正直かなりうぜぇな、今宮に匹敵するレベル
大川アナ、野崎アナ、初代ピットリポーターの永田さんも復活で
>>901 俺は40代になったばっかりなんで
まだおっさんの域には突入してない
911 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 23:44:56.66 ID:h5vrDHF30
馬場さんはフジNEXTのサッカーで既に幻滅ずみ。 まあ、後でBSみてみるか。 なんか今年のマクラーレンは91年のフェラーリに重なるな。 ドライバーにプチをつければだけど。 さすがにマクラーレンだから開発が進めば未勝利はナイト思うが。。。ある?
流石に未勝利はないと思ってたんだけど レッドブルだけでなくロータスとフェラがはじめっから速くて安定してるから、よっぽどじゃないと厳しいかも・・・ まっさんが先に勝つ可能性のほうが今のところかなり高い気がする
913 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 23:47:27.39 ID:pejBs7kH0
あとハミもいるしね
バトンの強運っぷりは多分現役ドライバーの中で1位、2位を争うレベル
BSフジは馬場さんや
ニコとハミの差が酷い。 あとディレスタはF1に合ってないな
ハミルトンはダメ車で奮闘してたジャックを思い出す そして、そのジャックにプレッシャーなのか大事な所で負けていたフレンツェンとニコはだぶる
クビサがラリーでクラッシュ。けがない模様。
921 :
音速の名無しさん :2013/03/23(土) 23:57:01.13 ID:yGg/glJc0
>>918 酷いって言っても雨だから走った時間帯で大きくタイムに影響するからな。
マクラーレンの未勝利シーズンっていつまで遡るんだ? 2006あたり?
チルトンがユーンクラスならビアンキはアロンソクラス
2006年はハンガリーとかモンツァとかやりようによっては勝てそうだった
>>921 走った順番も考慮しないで速いだの遅いだの決め付けてるのはただの馬鹿だな
926 :
音速の名無しさん :2013/03/24(日) 00:00:28.71 ID:SR+WHc4g0
今年のスーティルはマシン運がよくて、うまくいけば表彰台がとれるかもしれない。 しかし、スーティルがいくら頑張ってもトップチームは獲ることなんてあるんだろうか。 フォースインディアのようなインド経営のF1マニアしか知らないようなチームと違って、 トップにはそれなりに歴史とかイメージとか知名度があるし。 犯罪者がいけるとは到底思えないんだけど。 スーティルが頑張れば頑張るほど空回りしてるようにみえるのは俺だけかな。
>>921 ロズベルグはハミルトンの後にタイム出してあれだよ
路面はどんどんよくなっていってたからその言い訳は通用しない
ハミのベストタイムは最終ラップの1周前だし
言い忘れたがタイヤのたれはあったかもしれないね
>>926 フォースインディアでチャンピオンとればいい
タイミング云々言うなら、最初が有利なのにスーティルQ3で最下位じゃん
>>930 クラッシュするまで全SSでトップ独走だったみたいだよ
出てるラリーはだいたい速いけどリタイアも多いな
>>930 F1でも大クラッシュしてる気がしてきた
上手いのは確かなんだがな
インド「スーティルとビアンキにしとけばよかった・・・」
ああいうコンディションだと最後にアタックしたドライバーが有利
>>932 コースコンディションが改善していく状況だから最後が一番有利だろ
>>937 川井ちゃんがCSでミスリードしたから勘違いする人がいるのも仕方ない
特にああいう乾きかけって急速にタイムが上がって行くよね
また川井が適当なこと言ったのか あいつは本当にいい加減にして欲しいな ベッテルに対する贔屓っぷりとか
942 :
音速の名無しさん :2013/03/24(日) 00:10:41.14 ID:SR+WHc4g0
ザウバー勢がまたタイミング外していて、またいつもの戦略ミスかよと思ったら、 トラブルが原因だったんだな。 あれがなくとも失敗したと思うんだけどな。
943 :
音速の名無しさん :2013/03/24(日) 00:13:13.34 ID:u1krogPC0
>>932 あの状況で一番有利なのは最後にタイムアタックしたドライバーだぞ
だからハミルトンは有利だったのだが最後のアタックなんでやめてしまったんだろう
最初にアタックしたドライバーが有利っていってることがとんちんかん
944 :
音速の名無しさん :2013/03/24(日) 00:13:45.18 ID:u1krogPC0
>>943 あれは雨が降り続けるという前提じゃなかったっけ?
>>943 ペレスに引っかかったかタイヤが終わってたかのどちらかだろう
コメントを見るに多分後者
>>943 あの状況下であのグリッドなら二台とも悪くないだろ?
ザウバーがトラブルだった天候さえ把握出来るようになれば、戦略次第でポイントも取れる位置だし
決勝の優勝予想は?
ザウバーのドライバーを応援すると禿げるだけなのでトップチームしか見ないことにした
馬場がポンコツすぎるw
やっぱ静岡のホープ 今も変わらずマラソンで最終区間を担当している鈴木アナがでないとまずいか
アタックの順番のことじゃなくて、 セッション開始直後に「自分のペースでタイヤを温められるから、先頭のポジションが有利」って言ったたけじゃね?
>>949 考えてみたら
ザウバーて去年の前半戦も10〜12位くらいの予選で
タイヤ選択自由のメリット生かしてポイント稼いでたんだよな
川井はオーストラリアでも前にいるドライバーを有利と言っていた 理由は前にスペースが有って、前のドライバーにペースを乱されたりされないからだと思う ただコンディションが改善していくため最後に走るドライバーが有利というのも分かってる だから上の発言はセッションの最初しかしてない
>>950 ハミルトンがマクラーレンのドライバーだということを認識しているだけでも合格点だろ
今でも枕にいると思ってるみたいだがw
>>950 叫ぶだけのやかましいフジの若手アナより良いよ
15年ブランクあったからなぁ
>>920 もとから毛は無いだろいい加減にしろ
これでいいのか?
960 :
音速の名無しさん :2013/03/24(日) 00:26:34.22 ID:9SkGAFhqO
予選は順当すぎて、面白みに欠けたな。 サプライズは「馬場復活」だな。 まさかと思ったよw
>>953 本来大量ポイントを稼げたはずの、スペイン以降のヨーロッパラウンドで失敗しまくってたね
カムイもBセナの見切り外したりピットに失敗したりしちゃってたけど
マッサがアロンソより上に行くのがふつうなシーズンになりそう
963 :
音速の名無しさん :2013/03/24(日) 00:29:32.94 ID:Q9Y8Y5By0
ニコはタイヤ消耗してタイム出せなかったって言ってるじゃん。 雨だったし参考にならんわ。 までも俺はハミにフルボッコを期待してるけどな。
1時からTop Gearでトヨタ車破壊実験か・・・
まっさんは中盤以降のペース低下を克服できない限り戦略以前の問題で 予選でちょっと上に行ってもアロンソには勝てないんで頑張ってほしい、欠点はもうそこだけかも
マッサってなんで1回目のピット以降毎回ペースが上がらないのか不思議
>>935 インドは金がないし、速いやつ2人より
金のあるグティのが正解だろう
まっさんは、さみしがりやでチーム無線がしばらく無いと騒ぎ出すからな 決勝はスメドレーがどれだけなだめてあげるかだな
>>967 グティエレスじゃなくて、ディレスタだった間違えたw
>>943 最後の周回はタイヤが死んでた
P3でも見れたように、ハミルトンはタイヤに厳しい
馬場さんディレスタのことレディスタって言ってたよな
マッサの優勝久々に見たいけどアロンソが勝つだろうな
今年もメルセデスのマシンはタイヤに厳しい予感
おおお ビアンキ17位とコンマ3とかすげえ マルシャはいい判断を下したようだな
975 :
音速の名無しさん :2013/03/24(日) 00:39:01.72 ID:WaCfeKFi0
>>963 決勝でのレースペースで判断すればいいだけ。
>>968 かたや無線で話しかけないと駄々をこねる
かたや無線で話しかけると「うるせぇぞ放っとけゴルァ」とキレる
当時のフェラーリは大変だったな
ビアンキは下にいるのはもったいないな ピックもビアンキがよすぎるだけで悪くはないと思う チルトンとガルデは来年はいなそう
ディレスタやチルトンみたいに 急遽決まったチームメイトに完敗するのはとても格好悪い
>>977 つ資金力=お財布
ビアンキが良いのかマルシャのマシンが進歩しているのか、
チルトンがショボ過ぎてわからないぞ。チルトンをクビは無理だから
休ませてベンチマークつれてきて欲しい
でもディレスタって去年もヒュルによく負けてたじゃん 悪いドライバーではないんだけどなんともかんとも
>>979 ???「戦えないチームのクルマには乗りたくない」
ヒュルケン、スーティルは金と運があれば、トップチームにもいけるかもな グロージャン、ペレスは金がなきゃぶっちゃけ論外クラスだろうこのまんまじゃ
マクラーレンに行ってからペレスはあまり映ってない気がするな
984 :
音速の名無しさん :2013/03/24(日) 00:46:44.79 ID:+Kg1HPbK0
俺たちの馬場さん 正義や
ディレスタから漂うセカンド臭
>>982 グロージャンは今のところ不振なのも問題だが、フランス人としてビアンキが出てきたのが痛いな。
馬場さんだよな 久しぶりに声聞いたなあ
スーティルトップチームは絶対無い 品格が落ちるから あと、次スレどこ
最後にラストアタックを開始したハミルトンは、 Q3のアタックを開始したときと同じタイヤセットを履いていたため、 路面が向上した状況を最大に生かせず、タイムを改善できなかったと明かした。 と言う事らしい
>>985 いやグロとペレスは速いマシンなのにダメってこと
ハミやチーム自体はポール狙えると思っていたが、作戦失敗したんだと。
ディスるもなにもそのバトンに全く歯が立たないペレスさんは・・・
995 :
音速の名無しさん :2013/03/24(日) 00:53:10.40 ID:MdWRZPqp0
とりあえず次スレいってくる
>>994 枕が速いクルマってところに引っかかったんだよ
1001 :
1001 :
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