□■2013□■F1GP総合 LAP1087■□Rd.2■□
2 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 07:24:23.31 ID:CPDJErN70
3 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 07:31:08.84 ID:VVM/QQDA0
マッサ「新スレがたった!?おれはどう
>>1乙すればいいんだ!?」
4 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 07:53:23.31 ID:Yg/60hDe0
5 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 08:46:01.69 ID:4ufJpWWS0
6 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 08:50:46.09 ID:VsKG1X9N0
2015年マクラーレンホンダ&セナ復活キタ−−−−−(゚∀゚)−−−−!
7 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 09:21:05.35 ID:zAmliwRnO
ザウバーのスリムサイドポツーンてさ
ドラッグが減ってストリートスピードは上がるだろうけどさ
サイドポツンーンによるウイングのような効果が見込めないからコーナーはかえってツラいんじゃないの?
もっといえばタイヤからの乱気流が流れるところだから整流に努めたほうがいいんでないのか
8 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 09:24:29.98 ID:Aqm7dQAv0
○
>>3 乙 もうお前に用はない
く|)へ
〉 ヽ○ノ
 ̄ ̄7 ヘ/
/ ノ
|
/
|
/
9 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 09:27:36.77 ID:+Rz/WBfm0
そういや、グロージャンは1戦目はおとなしかったなあ……
10 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 09:31:03.41 ID:qBG/5FUx0
>>7 より速く多くの空気がリヤウィング周辺に当たってダウンフォースを補えるとかかな
11 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 09:32:08.16 ID:xBSWNF1c0
>>9 可夢偉曰く2戦に1回グロージャンは爆弾になるらしい
12 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 10:17:04.08 ID:iFmTTnRN0
>>7 確実にセッティングが辛いはず
未知の領域だからね
1番辛いのはフロントウイングを変えることだけど、サイドポンツーンをあそこまで大胆にカットしたら、空力は勿論、ロール時のバランスも何もかもが変わってくる
13 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 10:25:42.24 ID:vLA+U/2U0
>>7 整流に関しては、制約の少ない小型ポンツーンのほうがいろいろ処理しやすい
ような気がするけどどうなんだろ
14 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 10:44:31.89 ID:B1Zm0hCd0
>>1 乙
しかし前スレID:vkEuPzc40は
ファビョって踏み逃げとか人間の屑だな
15 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 10:48:03.02 ID:U1bTCoa/0
粘着アンチなんて、そんなもんだよ。
16 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:03:47.35 ID:+Rz/WBfm0
>>11 お、おおう……。そうかあ。グロさんは、いっぱい溜めて、ぶわーっと出すタイプなのね。
17 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:05:57.48 ID:wwQosJTy0
アロンソってマレーシアで200戦目?199戦目?
18 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:12:43.87 ID:tdXKXkce0
>>9 「(テロは)次から解禁!」って本人が逝ってなかったっけ?
19 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:13:33.37 ID:iFmTTnRN0
>>18 バリバリ言ってたなww
これはまた波乱フラグww
20 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:13:42.60 ID:+mVLNoZN0
グロ「マレーシアから本気出す」
21 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:14:24.78 ID:Arp5J/jA0
ヽ('A`)ノ 解禁!
( )
ノω|
22 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:16:28.56 ID:OL0TGyBi0
「マレーシアからは少なくともターキーは取りたい」と意欲を見せている
23 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:20:37.92 ID:pSMijyBk0
セパン、週末を通して雨やん。
24 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:22:05.80 ID:MWBntoFk0
タキは取りたいに見えた
25 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:22:22.50 ID:kIWsJwO30
また雨かよ
セパンもどかんと降ったらレース出来ないぞ・・・・
26 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:26:33.00 ID:BEoG1V5XP
今年のスーパーソフトの状況だと、Q3の1stアタックをSS、2ndはMでポジション
そこそこにして、M→M→SSの2ストップが良さそうだ。
まあ三日間とも雨の予想だけど、晴れならレッドブルがやるかもな。
ロータスがやったら2連勝だな。
27 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:29:02.12 ID:1EVKhQjpO
アジアは雨ばっかりだな 欠陥地域では開催辞めれ
28 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:29:36.09 ID:FtAN5HuQ0
わらうところ?
29 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:35:53.30 ID:3LoYDxWz0
>>1乙
もっと早い時間にやるべきとでもいいたいのかね
30 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:40:48.64 ID:+mVLNoZN0
>>25 んでまたアイス食ってる姿が中継される訳だな
31 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:44:15.80 ID:qBG/5FUx0
今年だけなのかな気象の短期予報がが異様に正確に当たってる
数年前までは数日前の予報なんて全然当たらなくて呆れてた記憶があるが
32 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:44:47.95 ID:++SuWwLq0
33 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:45:06.47 ID:lYHzfl1G0
ヤオンソの雨乞い作戦
34 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:46:34.02 ID:MWBntoFk0
天気予報の精度はお国によって違います
35 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:53:31.37 ID:keVs686n0
セパン週末通して雨ってレース出来ないんじゃねーの
それとも無理やりスタートしてSCで周回重ねてハーフポイントとか
36 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:55:47.97 ID:JMYQkjIU0
10年前も20年前もシーズン序盤は雨の連続だったよな
37 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:56:54.64 ID:FtAN5HuQ0
そんなの降ってから考えればいい。
どうせ、ミサイルが1コーナーで炸裂して台無しになる予定だし。
38 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:59:14.24 ID:TJFLThPW0
39 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 11:59:20.02 ID:nsKLG3YZ0
グロージャンはおとなしく後方で走り続けて解雇か、ミサイルで解雇かの2択しかないのか
40 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 12:01:42.41 ID:keVs686n0
そういえばグロは速い()とか言ってた奴らいなくなったな
41 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 12:02:37.26 ID:qBG/5FUx0
要はグロはポール取ればいいんだよ
前にぶつける相手がいなければ仕方なく勝ちに行くだろう
42 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 12:05:37.99 ID:MWBntoFk0
スタート時にアドレナリン出まくって抑えきれなく成るんだろうな
43 :
sage:2013/03/21(木) 12:06:11.51 ID:nsKLG3YZ0
グロでも勝てる車なんて用意できんの?w
44 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 12:16:59.68 ID:j8Aza+b60
マレーシアは熱帯雨林気候だから一日一回は雨が降るのが標準
45 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 12:30:51.17 ID:az/NRAUK0
マレーシアは天気予報見なくていいだろ。
46 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 12:34:53.06 ID:Yet5i/9L0
マレーシアではスタートでグロがアロンソに突っ込んで大問題になる展開希望
47 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 12:36:30.76 ID:qBG/5FUx0
今晩の予選再放送が完全版になってるw
「カットすんなゴルァ」って抗議の電話でも来たのか
48 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 12:38:03.57 ID:JMYQkjIU0
グロがポール獲得
スタートは普通でイン側のラインを通って1コーナーに進入→アウトから一気にインに寄せてきた誰かと接触→後続大混乱
49 :
猿股すっパンツ ◆8x8z91r9YM :2013/03/21(木) 12:52:34.23 ID:FcVF6nOY0
エリックバンデポールの足の臭さは異常。
50 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 12:52:57.70 ID:TJFLThPW0
グロージャン
オーストラリアのスタートでは挟まれた後に物凄い減速してる
これはもうだめかもわかんね
51 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 12:53:25.41 ID:OAXrpymT0
>>47 でもその後の決勝は普通にカット版て訳が分からんw
52 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 12:56:14.84 ID:fBjmQR1w0
@taichirow 4分
そうですよ久しぶりに帰ってくるのは馬場鉄志さん!
第二戦マレーシアGP、BSフジのコメンタリーは解説-片山右京、実況-馬場鉄志でお伝えします!
自分初めてのF1現場が馬場さんだったから感慨深いっす個人的に。 #f1jp
53 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 12:56:40.91 ID:FtAN5HuQ0
54 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 13:01:06.32 ID:JMYQkjIU0
55 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 13:23:33.05 ID:Zlpa1bzi0
>>48 >アウトから一気にインに寄せてきた誰か
ペレスとかマルドくらいしか想像できない
次点でウェバー
56 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 13:28:15.94 ID:KAcAUj0E0
57 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 13:37:08.57 ID:2q60X8wP0
58 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 13:41:59.10 ID:keVs686n0
59 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 13:42:35.11 ID:YX1pkoV0P
クラッシュがおきそうなメルボルンで起きなかったのは不思議だね
みんな自重しろと言われてたんだろうかw
ロシアGPの主催者が破綻したというニュースがあるが、大丈夫なのかな?
サーキットは建設されてるから大丈夫か
60 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 13:46:47.10 ID:keVs686n0
いざとなったら開催料をウリナラさんみたいにごねれば何とかなるでしょ
ウリナラが出来たんだからプーチンが一睨みすればおk
61 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 13:47:58.02 ID:cKCq8Orq0
去年の傾向からいってミサイル勢は荒れやすいグランプリでは他の奴らを巻き込んで派手にやらかさない
例が去年のカナダ、シンガポール、ブラジル
62 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 13:55:23.10 ID:qBG/5FUx0
出場停止食らって以降のグロージャンはレースで空気になるな
F1が恋しいニックも顔負けの透明度だ
63 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 13:58:43.98 ID:Yet5i/9L0
ニックのように、そこそこの結果出すなら透明でもいいが
ただ遅いだけなら透明というよりも空気
64 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 14:01:21.31 ID:FtAN5HuQ0
大事な事だから、もう一度言うぞ?
セパンでは解禁だから安心したまえ。
65 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 14:06:33.46 ID:pbXVzkeV0
66 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 14:11:00.31 ID:KOEnyaRd0
>>65 マッサはアロンソに1勝を譲ったのにまだ借りを返してもらっていないな
67 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 14:11:56.82 ID:cKCq8Orq0
>>66 返す位置にいないから返そうにも返せないんだろ
68 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 14:22:44.40 ID:qBG/5FUx0
そういやアロンソも地味に去年から11戦連続優勝から遠ざかってるな
69 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 14:30:06.58 ID:78Fd0xMO0
70 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 14:31:20.20 ID:mIj1bm7Y0
>>52 馬場さんってすごく懐かしいけど最近のF1についていけるのかな?
71 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 14:34:08.38 ID:qBG/5FUx0
フェラーリ在籍最長記録はシューマッハの11年かな
マッサよ優勝は捨ててそこをねらえ!
72 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 14:35:51.88 ID:RP6LLFej0
フェラーリ以外も含めると歴代最長は誰なんだろう
最近だとブラウンのバリチェロが長かったけど
73 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 14:36:21.89 ID:OAXrpymT0
>>65 アレジって1勝だよな 空白も何もない気がするけどまあいいやw
74 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 14:37:01.89 ID:Yet5i/9L0
今年アロンソタイトル、フェラーリコンストラクターなら
マッサは残留確定だろうけど、今年も両方逃したらそろそろ
変わらざるを得ないだろうしな・・
75 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 14:44:24.31 ID:qBG/5FUx0
76 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 14:47:17.08 ID:f8QpdQ8P0
>>74 そんなことになったら、いよいよダメニカリも更迭だなw
77 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 14:47:54.96 ID:cKCq8Orq0
マクラーレンだとクルサードがマクラーレン在籍9年だったな
マクラーレンから出走したレース数だとハッキネンより多い
78 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 15:04:15.32 ID:xoMl1LhN0
>>70 なぜかホームストレートを駆け抜けるマシンの後ろを
シュタタタッと走る人を想像してしまった
79 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 15:08:13.84 ID:cKCq8Orq0
馬場アナ「レッドブルの後ろに二台のフェラーリが来ている。二台のフェラーリが来ている!」
80 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 15:10:09.43 ID:+mVLNoZN0
>>65 1勝いれていいならパニスとか鶴さんなんかが、と思ったがフェラーリでの話か
>>72 wikipedia調べたら137戦だった
81 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 15:10:41.70 ID:+mVLNoZN0
失敬トゥルーリが137戦です
82 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 15:11:52.27 ID:keVs686n0
BARからの系列なら7年在籍のバトンだろ
バトンって地味に歴代出走数6位だし
83 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 15:21:55.50 ID:mX89pmiC0
セナの誕生日だよ
84 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 15:21:56.70 ID:OAXrpymT0
開幕戦の前にも話題に出たが、ゑのあまりのオッサンぶりでバトンのキャリアの長さが
うまく隠されてるんだよなぁ。1年テストドライバーとかやることもなく大した故障もなく
20世紀最後の年からここまで乗ってるわけでさ
85 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 15:22:15.20 ID:fBjmQR1w0
@LewisHamilton
Happy Birthday Ayrton. God bless you
86 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 15:23:04.88 ID:mX89pmiC0
ライコネン「Happy birthday hunt...」
とはならんのか
87 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 15:28:41.62 ID:1+ycTIye0
コース上でのハッキネンを知る人は4人だけか
88 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 15:38:17.79 ID:1EVKhQjpO
可夢偉フェラーリ移籍確実だな(^v^)あの写真は100%決定だわ
89 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 15:51:33.27 ID:iOh3ABAK0
去年の開幕前:アロンソ離婚報道
シーズン序盤:奇跡の連続でポイントリーダーに
今年の開幕前:ライコネン離婚報道
開幕戦で楽々優勝
90 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 15:57:40.86 ID:WduRWLdQ0
はよ可夢偉はあびると別れろ!
急にシートが湧いてくるかもよ
91 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 15:57:54.03 ID:uxYuUU5O0
だれだよ、ウィリアムズがいいとか言ってこのザマか
川井だからしょうがないか
92 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 15:58:22.65 ID:xHEBFSdK0
もうすぐ記者会見
93 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 15:59:20.35 ID:IibBTHAG0
今回呼ばれてるの誰?
94 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 16:02:32.07 ID:myGLFk8z0
ライコネン奥さんと別れた途端に速くなったんか
95 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 16:05:02.57 ID:7jDusoCW0
アロンソは離婚してから奇跡の連続だったよなぁ
結婚すると遅くなるとかいうけど離婚すると運にも恵まれるし速くなるんだなぁ
96 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 16:05:06.87 ID:xHEBFSdK0
97 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 16:11:28.61 ID:tlgAxzme0
>>95 新しい彼女がサーキットに来るようになってから(後半戦)
パットしないけどな
98 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 16:12:20.53 ID:myGLFk8z0
結婚せずに3人の女がいるアレジ最強やな
他のドライバーは見習った方がええんとちゃう?
99 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 16:13:21.32 ID:KAcAUj0E0
ライコのnewビッチまだかよ。二個のビビアン級のをたのむぜ
アロンソのロシアンもみてねーな。ハミのBBAはもういいよ来なくて
ライコネン「空気嫁で十分だよ」
馬場さん実況ってマジかよ
じゃあセナは勝てないな
昔の馬場さんを知ってる人が今の馬場さんの声を聞いたら幻滅すると思う
馬場さんより大坪元雄さんがどうなったのか気になる
大坪さんの予想って当たらないよね
マッサがアレジを超えたか
胸熱だわorz
記者会見中突如、ドメニカリと可夢偉登場
「フェリペが食中毒だとよ」
他人の不幸を祈ることしかできない
乞食ドライバーのファンは消えてほしい
ベッテル
アロンソ
ライコネン
ハミルトン
グロージャン
ウェバー
マッサ
マルドナド
1.ベッテル
2.ライコネン
3.アロンソ
4.カムイ(Ferrari・あるわけないけど)
5.ぺ●ス
6.グロー注意
フェラーリが3位になったら
実質1コーナーでトップだからポールみたいなもの
グロージャン
グロージャン
ハミルトン
グロージャン
グロージャン
グロージャン
グロージャン
グロージャン
(ベッテル)
(アロンソ)
ライコネン
(ハミルトン)
*グロージャン
ウェバー
(マッサ)
マルドナド
カッコ内は*印による撃墜予定です。
マジで馬場さんが戻ってくるのか〜、嬉しいね。
当時は馬場さんの実況が一番好きだったよ。
しかし、
>>104の発言が…そんなに劣化しちゃったの!?w
118 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 17:10:00.06 ID:9j9T5s3K0
1.ベッテル
2.ライコネン
3.アロンソ
4.カムイ(Ferrari)
5.ぺレス
6.タコマ(McLaren HONDA)
>>117 大帝ウラジミール1世がノリノリだから開催はするんじゃね?
所で、ロシアのソチってどんなコース?
氷上コース
グロの狂人祭りはよ
馬場アナが来るってことはもしかしたら伝説のあの人もまた復活するのかな
あああああああああっっっ!!!!
マルドナードグラッジュウウウウウウウウウ!!!!!
師匠と中尉のダブルミサイルの競演か
たったいまぁぁ!
スッッターットシッグナルがァァァ!
ブゥゥラァッッックアーウトォォォォッ!
22台のォォォォォ!マッシーンがァァァ!スッタァァーーットしたぁぁぁぁぁ!
ウアァァァァァァッ!グロージャンが!グロージャンがぁぁ!ウアァァァァァァッ!
伝説の絶叫中継が楽しみですな。
そして最終戦は大川アナでしめてF1放送打ち切りを発表すると予想
馬場アナが戻ってきたってことは三宅アナも戻ってくるのかな
個人的には三宅アナと鈴木アナと古舘を見てみたい
三宅さんはめざましに行っちゃったからなぁ
三宅は劣化古舘だからいらん
声が聴きやすいだけで同じ言葉の反復しかしないし、実況能力はセクハラ長坂以下だろ
三宅さんは劣化したよ
数年前に柔道の実況聞いた時こんなに下手になったかとがっかりした
>>134 古舘も2003年の世界水泳を担当した時は結構「下手になった」とか言われてたような
今は報ステみたいなゆっくりした喋りしかしてないし、相当やばそうだ
見た目は若いが年齢も60近いしなあ
鈴木アナはまだマラソンの実況してるから大丈夫だな
といってもいつも最終区の実況ばっかなんだが
別に日本語の実況いらなくね
表彰台のインタビューの通訳だけであとはBBCの放送でいいわ
>>127 右京『はい、まーたグロージャンですね〜・・・』
カワイ『ほらぶつけた、まるでGP2ですよ』
>>121 冬季五輪開催都市でF1開催する例って他にあるのかな
一ヶ月くらい前に某所で馬場復帰の情報出てたけど本当だったんだな
塩ちゃんで決まり
あとアーバンテサンバインの人はいらん
フジは若手のうちからスポーツ専門の実況を育てるべきだな。
過去のオッサンしか話題にのらないのもつまらん。
地上波でスポーツしないのなら、他のCS局に出向させてでもスポーツの出来る実況を育てるべき。
長くF1やる気があれば、20年は若手を育てる時間があったはずなのに。
F1で新人投入するとお前らがブーブー言うんだもん
って事じゃないの
日本の場合、年で序列上がって現場から消えるからな。
専門のアナ雇えば良いんだがそれもしないし。
日本のアナウンサーという職業の価値観とかがクソすぎるからしょうがない
根本的な問題はマスゴミそのものだが
俺バーニー本人だけど質問ある?(゜―゜夏)
ザクに乗ってガンダムにやられてしまうんですね
馬場って競馬とかでもちょっと前にやってたろ
話題がオッサン過ぎてわからない(´・д・`)
>>150 ベルガーとパトレーゼがカッコ良すぎる
ベルガーの禿具合が良い
最近この手のオッサンドライバーがいないなぁ
154 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 19:46:13.92 ID:hJpjQYbhP
個人的に伝説だと思っていること
その1
「次、がんばってください」
「次ないんだよ」
その2
「フォイテック!フォイテック!」
コンマ数秒でクルクル回る白いマシンを誰だか判断したことに驚いた
見たままは相変わらずだが反応速度がw
2台のフェラーリが来ている!2台のフェラーリが来ている!!
ベッテル逃げる!ベッテル逃げる!!51周に入っている!どうだ!?
さぁアロンソ行った〜 抜きました〜 ついにアロンソがベッテルの前に出ました
>>142 塩も競馬の実況聞いてる限りでは劣化が著しいけどな
90年メキシコとか05年のカナダとかこの間のオーストラリアとか
あるチームのエースが一台だけで逃げるのを
ライバルチームが二台で変態組んで追う構図って凄くワクワクするんだよね
一位だけど状況は圧倒的に不利というあの状況、駆け引き、精神戦、大好物です
日本人はF1に興味無しだな(`ε´)鈴鹿は今年が最後だ!
劣化というかまともだったことがあったっけ
合併まとまれば良かったのにな
予算的にも良かったろうに
なにより動くシケインが更に半分になったのにw
マルシャは着々と進歩してるのにケータハムは…だから正解かもね
マルシャって母体は金あるのにとことんケチだな
合併したら「まるしぁハム」って名前になったのか?
動くシケインって文句言う人よくいるけど
それのどこが悪いんだ?
終盤の最終コーナー手前かでヤオンソがケーターを抜かし損ねてあわや接触みたいな映像がリプレイ映像で流れてたが、あれは何だったんだ?
クラス混走レースなら問題ないんだけど、周回遅れがレースを壊すのは好かぬ
前回もアロンソがケータのどっちかに引っ掛けられそうで冷や冷やした
先頭に追いつかれた時点でリタイアにすればいいのに。
そういえばカレーさんがベッテル引っ掻けたことあったね
それが、きゅうりゲート発端の原因になった
周回遅れも含めてレースだと思うんだ
最初から速かったチームなんて少ししかないわけで
バックマーカーやタイヤ等の不確定要素は嫌いでレースぶち壊しと言い
速いチームがそのままちぎって勝つとやっぱりダメでつまらない、インチキと…
無茶言うやつばっかりだよな
今年のルーキーは割と落ち着いてるな
176 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 20:59:55.30 ID:Qm6Cqh2r0
アロンソの妨害をしちゃったハムの新人は
今週のドライバーズミーティングでキツイお灸が据えられるだろうな
ビアンキがいいかんじ
>>171 下手すると完走2台とか3台なんてレースが出てくる可能性もあるぞw
>>172 抜ききったと思い込んだベッテルがカレーにぶつけて逆切れしたのなら知ってる
>>171 1995年のオーストラリアGPなんか優勝したヒル以外
2周遅れ以下なんだから完走が1人だけになる、それじゃあおもしろくない
>>180 ハミルトンは後日ちゃんと謝ったよな
あれは同一周回だったけど
俺トンカツだけど、浜勝のゴマソースの作り方教えて( ´艸`)
昔はバックマーカーも今みたいな極端に譲る事はせずに
抜きたきゃ抜け的な、それも含めて”レース”してたんだけどな
興行面・主にTV中継での見栄え的な理由から今のような感じに
バックマーカーとも普通にバトルするようにすればいいのに
そうすれば後続が追いついてきてレースが面白くなるのに
>>185 IRLではそれに近いことやってて、トップが周回遅れにぶつけられて
リタイアって事もあるんだけどそれでもいい?
動くシケインが嫌なら全チームワンメイクでレースやれば?と思う
>>187 どうしてそういう結論になるのか意味がわからん
馬場さんは最近Jリーグの実況(セレッソ大阪)をやっているから
ちょっとは勘が戻っているかも?
馬場さんは太りすぎて昔みたいな声じゃないのがな
チルトンもなんだかんだで安定してたな。
ギドヴァンにしっかり勝ったし、あのバックマーカー同士の戦いは結構熱かった。
昔はバックマーカーのチームの思惑、またはドライバーの思惑で
ラップダウンしようとする相手を抜かせたり抜かせなかったりしてたな
別に懐古主義に走るわけじゃなくて、寧ろなんで昔は見過ごされてたんだろうと思う
周回遅れのピロがトップのブーツェンを何周にも渡ってブロックして2位のナニーニのアシストをしてたな
あの頃はチームプレーと見られていたんじゃない
顎が色々なルールを厳格にしたからな
馬場さんは定年1年前くらいに絶対痩せる宣言してたのに…
197 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 21:34:23.51 ID:6aL90to30
三宅「いや〜今宮さん、こんな事があるんですね〜」
今宮「ロン・デニス!!」
>>181 エンジンブローして白煙上げてたパニスが2位に入った奴?
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/103699.html >オーストラリアの予選でベッテルに0.6秒差をつけられたハミルトンに、レッドブルのペースは脅威かと尋ねると、
>コンディションが変化しなければRB9と対等に走れたと彼は答えた。
>「彼らが予選で驚異的なペースを持っているとは思わない」とハミルトン。
>「彼らと同じタイミングで出ていたら、僕もあのタイムを出せたと思う。恐れるようなペースじゃないよ。
>コースは乾きつつあった。もちろん彼らは素晴らしい仕事をしたけど、路面はどんどん良くなってきていた。
>だから最初に出た人が、最後までコースにいた人より遅いのは必然的だった。路面が急速に進化していたんだ」
頼もしいのは結構だがハミルトンよ、その発言は後ろを走っててコンマ3遅れたロズベルグをディスることになるぞw
それに二回目のアタックでベッテルが最初に出したタイムに届かなかったはずだ
マレーシアGPは波乱の羊羹
いまじゃ2ndが1stに道譲るだけでレギュが!ポイントが!って大騒ぎするもんな。
それじゃ1チーム1台でいいわと。
コンストランキングの為だけに2台走らせる意味あんのかとね。
今年のメルセデスコンビは97〜98年のウィリアムズコンビとダブる
関係者からの評価が高くどこかのほほ〜ん+ぽわ〜んとしているロズベルグ
ハゲでワールドチャンピオンのハミルトン
もうロズベルグのドヤ顔は見ることがないのか…
ドヤベルグがショボベルグに・・・
アロンソ「レッドブルは最速!なんでも最速なの!」
ハミルトン「そんなに最速でもないと思う」
なぜなのか
バトンは、チーム掌握力と雨を察知する判断力で
なんとかハミチンに複シーズン合計ポイントで勝てたけど
ロズベルクの対抗策ってあるのかな?
お前らが馬鹿にしてるロズベルグはメルセデスと長期契約
お前らが大好きな可夢偉はF1からお払い箱
これが現実だよ
誰も馬鹿にしていないんですがそれは
去年の最終戦で移籍先のケーターハムの分配金を増やす活躍をしたのに、
今年はマルシャに余裕で負けるマシンを手にしたピック・・
>>201 1チーム1台だとピットが酷いことにならない?
それと騒いでるのは一部の声の大きい人だけだと思う
(誰も可夢偉の話なんてしてないのに…)
チョンはニコ引き合いにだすなよ
まあメルセデスなんて普通に走ってマッサうしろあたりだけどなw
>>150 ミナルディのマルティニが7番グリッドかあ
>>206 ハミルトンのマシンが壊れまくらなければバトンは話にならなかった
実際に評価もそうじゃん
日本GPは今年で終わるけど韓国GPは永久に不滅
217 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 22:07:18.55 ID:hJpjQYbhP
今開幕戦見直してたらライコのマシンはコーナーリングでめちゃくちゃ安定してるな
韓国GPは永久に不潔
(日本GPが2018年まで延長されたことを知らない方なのだろうか?)
>>199 これは今年も普通にポール争いしそうだな
とりあえず機嫌いいのはわかったがあまり喋ると尊敬してるアロンソの立場ないぞ
日本はF1中継も終了、韓国はF1中継開始の見込み
もう日本がアジアモータースポーツの中心になることはありえない
222 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 22:15:46.72 ID:3NM/zm7T0
予選で前に行けてもレースで遅いんじゃ意味がない
去年顎がいた頃と何も変わらん
フォーミュラニッポンがスーパーフォーミュラになったのも韓国人ドラに配慮したからってホント?
DRSがなかったらトヨタの鶴さんみたく蓋できたんだろうけど今はDRSあるから出来ないんだよな
韓国はアジアモータースポーツの父
>>199 機嫌よすぎワロタ
さすがにベッテルにはかなわなかっただろw
今年は優勝出来るといいなハミルトン
おまいら 最強さんはどこまで戻ってくると思う?
冬場はパーツ逆さに付けて車高低くして走ってたらしいじゃないか
メルボルンはバンピーだからだめぽって話だったが
何だかんだでマクラーレンは技術力あるからハンガリーあたりで1勝くらいはしそう
むしろメルセデスがハミルトンの才能を腐らせそうで怖い
今年もアロンソはスパ勝てそうになさそうだな・・・
スパマイスターが完全に復活しちゃったし、その頃にはレッドブルが完全復活しそうだしで
ゑが今年密かにモナコ3勝目を上げそうな気がしてなぁ
やふー()だとアロンソの八百長暴露したペレスが責められてたな
お喋りペレスとかシートが無くなると
八百長にはノータッチ
ベッテルやニューウェイが「レッドブルは政治的なことが無いから仕事しやすい」って言ってたし八百長は公認だったん?
>>199 単にイギリスメディア向けのリップサービスじゃないか
メルセデスはレッドブルと戦えると話す事で
期待を持たせて、盛り下がらないようにしようっていう
メルセデスは中国やモナコで勝てそうな雰囲気がある
後はハミルトン大得意のカナダだな
>>198 そう、そのレース
他にはモルビデリが唯一の表彰台、ラミーが唯一の入賞
グロージャンとペレスがどうなるかなあ
師匠は…
グロージャンって一回休みの後は最高でも7位なのか。
完全にビビってる。
>>231 ここもなぜかペレスが悪いの一色だったよ
そして結論はなぜかザウバーもメキシコのチームだったんだな!
それとこれと関係ねえw
メルセデス=ハミは毎戦去年のバレンシアのようなレースをしてくれると面白い
終盤まで良い順位で走るもタイヤがやばくなり師匠と接触したようなあの感じ
241 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 22:51:45.72 ID:eITvMlWs0
今日の暴露ナイトって以前、右京がでた週の再放送?
>>238 プロレスみたいに暗黙なのかな
最後ワロタ
ワークスチームに気を使うのは暗黙の了解だからな。あのグロージャンだって
絶対にベッテルにはぶつけないでしょ。そういうことだ
アロンソやライコネンと同期のエンリケ・ベルノルディさんなんて、ちょっと
本気出したせいで((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
ワークスチームにある意味気をつかったペトロフ先生はある意味英雄だった・・・?
>>243 鈴鹿で自分の目の前でグロが赤べこに突っ込んでたんですが…
>>237 さすがに今年の契約事項に、やらかして出場停止になったら解雇とかあるんじゃない?
おとなしくなったグロはただのステルス
昔はチャンプ争いはドライバーが気を使って邪魔しないようにしてたのに最近はそうでもないのな
エンジンカスタマー関係なく
トップチームのドライバー予備軍みたいな立場だと圧力かかるんだろ
グロはある意味ライコネンのために仕事してた
何せライコネンと争ってたライバルを蹴散らしてたんだから
>>214 マルティニはタイトル争いするトップドライバーになる素質十分あったと思うんだよね
>>225 韓国はアジアモータースポーツの父とは失礼な
韓国はモータースポーツ発祥の地だろ!!
ベッテル
ウェバー(鈴鹿でくらう)
アロンソ(スパでくらう)
マッサ
バトン(ブラウン時代にくらった)
ペレス(何回もくらう)
ライコネン
ハミルトン(スパでくらった)
ロズベルグ(アブダビで珍しく他車と絡む)
ヒュルケンベルグ
グティエレス
ディレスタ(母国GPで撃墜される)
スーティル
マルドナド(スパで巻き添えをくう)
ボッタス
リカルド
ベルニュ
ビアンキ
チルトン
ヴァンデルガルデ
ピック
グロージャンは参戦ドライバーの内8人を撃墜している
>>253 韓国がモータースポーツ発祥の地とは失礼な
韓国は自動車発祥の地だろ!!
(ホントはドイツが自動車発祥の地です)
257 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 23:31:54.28 ID:Yet5i/9L0
新人や殆どかぶってないスーティル除けば
ほぼ全員撃墜してるな
258 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 23:33:16.76 ID:QlDz8bFf0
2chのモタスポ板がホンダF1ニュースの反応が一番分かる場所だと思って来てみたが
新スレが建たないどころか、ほとんど話題にされてないこの雰囲気にワロタwww
>>254で新人抜くと被害くらってないドライバーは
ベッテル(ルノーユーザー)
ライコネン(ルノーユーザー)
マッサ
ヒュルケンベルグ
スーティル
ベルニュ
リカルド
ピック
なんと8人だけだったwww
グロのせいで師匠がすっかり注目されなくなったな。けっこう良いミサイルしてると思うが。
たった1ラップで11台を撃墜した某ぺヤングに比べればかわいい方…か?
>>258 新聞乗る前から散々話題に上がってたからな
昔みたいに挑戦者って感じがしないしなぁ。
とりあえず宣伝なりそうだからやろっかみたいな雰囲気がどうも…
>>261 まさに湯切りに失敗したペヤングぐらい恐ろしい話だな。w
>>258 もううんざりするぐらいホンダの話ばっかりだったのに何言ってるんだよ
先生の湯きり大失敗はベルギーだったか?
去年といいベルギーは湯きりの聖地なのかも分からん。
ベッテルVSアロンソのタイトル争いは見飽きたので
今度はハミルトンVSアロンソのタイトル争いを見たい
この二人の一騎打ちは今まで見たことがないからな
2007年はアロンソVSハミルトン+ライコネンだったからな
スーティルvsハミルトンもあと3,4回は見たいな
>>267 ライコネン、アロンソは見たいな
いやすんげー見たい
2001年デビュー組のこの二人がF1を引っ張って行くと信じてるから
後モントーヤがいたらなぁ・・・。
270 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 23:59:21.48 ID:Yet5i/9L0
ライコネン対ベッテルが見たい
アロンソにはウンザリ
バトンVSゑを
2005年にモントーヤとライコネンのチームメイトバトルが勃発すると思ったらしなかった
関係者のほとんどはライコネンがモントーヤ相手にどこまで善戦するんだって見方が多かったからな
2005年はアロンソVSライコネンVSモントーヤによる三つ巴のタイトル争いにシューミがちょこっと絡んでくると思ったら2人だけの争いだったでござる
273 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 00:07:42.41 ID:9y1HuX5+0
今週も雨かー!
録画見直したら地味にビアンキがウィリアムズをかわしていた
>>267 アロンソもハミルトンもライコネンとは競ってなかったけどな
漁夫の利でタイトル獲ったのはその眼中なしだったライコネンだけど
>>258 飛ばし記事どころか根も葉もない噂どころか
ベテラン記者の寝言に毎日さらされているからなここは
もはや真実にすら動じないぜw
第三期が参戦前から最後まで酷かったからもうどうでもいいんすよ
>>277 前回のことがありますし、今のF1でエンジンって前より重要性下がってきて
ますからねえ。ぶっちゃけホンダやトヨタは言うに及ばずポルシェやVWでも
騒ぎにはならないと思う。ヒュンダイ参戦とか言ったら斜めな期待でさぞかし
盛り上がるだろうけど
>>243 あの人、ドキッチと付き合ってたんだよな
しかも全盛期の(色んな意味で)
オフシーズンならともかく
もう、2013年のシーズンに入ってるからな
どうなるか分からん先の話より今シーズンだ
ホンダのF1参入て2015年だろ
先の話すぎて忘れちゃうわ
FP1何時からだっけ?
今でしょ
日本時間で
FP1 11:00-
FP2 15:00-
フジの放送はセッション開始5分前から
ドキッチはデビューしたての頃は可愛かったよなーw
ドキッチといえば親父が超DQNww
なんでライコネン最近キャップ被らないんだろ
>>290 キャップの被りっぱなしは毛根に良くないと
誰かに入れ知恵されたのだろう
293 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 07:25:29.91 ID:1wlbv28H0
迷子くらいの金持ちならハゲルトンみたいに植毛すればいいのに
ロシアGPの主催者が破産とかさ、相変わらずFIAの運営はテキトーだよね
ニュージャージーだって延期になったし、発表しといて「没」とかさ、
白髪頭の偉い人は、カッコ悪いと思わないのかね?
そもそもサーキットが完成してちゃんと審査してからGP開催を許可するのが筋でしょ?
見切り発車にも程があるんじゃないですかね?
韓国GPの大失態を全く教訓に出来てないじゃないですか
うちの息子の子供会のほうがよっぽど運営はしっかりしてますよ
テキトー行き当たりばったりな白髪頭を解任出来ないところにF1の哀れさを感じるよね
訳わからん脈絡のないレギュレーション変更で支配欲を満たしてるだけでさ、
プロ意識のカケラもない老害じゃん
終始デカいことはホザくけどやることはド素人、寄って来るのは胡散臭い人間ばかり
チームを新規に募集したって手を上げるのは実態のない詐欺師みたいなのばかり
そんなレベルにもろくに審査しないでホイホイ許可を出す
まさに行き当たりばったり、やってることは倒産直前の田舎社長と同じ
そんなクソ欧州人が企画したパレード観てお前ら面白いの?
もっと植毛が必要なやつが2、3人いるだろ(´・ω・`)
忠犬まっさんの悪口はそこまでだ
もはや職業病なのか
でもバトンはまったく兆候ないな
もしかしてクレバー系はハゲにくいのか
そもそもF1ドライバーてハゲ少ないよな
プロ意識だのカッコ悪いだのってさ・・・
そんなものがアイツにあったら、ティルケだらけな現状になるわけないだろ
301 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 07:59:53.61 ID:ZITMUBAy0
今週末勝つのが...
ベッテル ライコネン 駄シーズン確定
アロンソ ウェバー 面白くなりそう
ハミルトン or その他 神シーズン確定
タイヤのせいもあってアグレッシブなドライバーが勝ち難くなってるのはちょっと残念だな。
マレーシアはわざとスコールがきそうな時間帯にレースしてるよな。マゾなのかな?
>>305 スコールねらってるんじゃなくて
ヨーロッパの視聴者のために、この時間にした。
客からもチームからもスコールの時間だから
ずらそうよって話があがるけど
バーニーが一蹴してたw
>>306 ホント、バーニーって金のことしか考えてないよな。本当にF1が好きでビジネスやってるわけではないよなそういう話聞いてると。
まぁバーニーがいなけりゃ
ヨーロッパのただのレースでおわってたかもしれんからな
オリンピックやサッカーWCに次ぐ、世界的イベントにまでしたのは
金儲けの天才バーニー爺の功績もあるよ
それでも役目を終えたならいい加減に時代の流れを察して引退するもんだけどな。(今でも有能なビジネスマンなら)
それで引退しないで居座るのはタダの老害以外の何者でもない。
>>308 まあ大昔はレースも走ってたらしいけどな
これ以上金貯めても天国には持っていけないんだけど
あの年でまだまだ金を貯めようとする姿勢はスバラシイ
F1が世界的イベントとかw
ヨーロッパのローカルイベントだよ。
現実にヨーロッパの人以外は見向きもしないんだから。
世界的イベントはWC、オリンピック、競馬の3つだけ。
おぐたんがバーニー後任についてコラム書いてたね
モータースポーツへの「愛情」のある後継者候補として、モンテゼモロとホーナー挙げてた
ブリアトーレは「愛情」がなく、デニスは他チームに嫌われすぎでNGとか
うあーリンク貼れない
後任って言っても株式とかの相続はどうなるんだ?
色々複雑化しすぎて揉めそうだけどな
エディ・ジョーダンがゴルゴ13に仕事を頼んだようです
後任候補にモニシャが上がってた事を忘れないでくれ。
今日次生か?楽しみだわw
日本も秋だと台風の恐れあるからホントは春のほうがいい気がする
4月1週にして桜見せてやれ
死ぬ前に何かしら、後任の形をつくっとかないと
分裂する可能性があるなw
新興GP立ち上げてティルケにサーキットをバカバカ作らせて旧来のGPをやめたのは老害といえるよなぁ
一応バーニーも、開催権料でオールドサーキット優遇(鈴鹿も
その分新興国からぼったくることでカバーとかしてるよね
それが愛情から来るものなのか、やっぱり金のことしか考えてないのか判断しかねるけど
財政難のニュルにはもうちょっと優しくしてあげて…
ニックフライがやっと首になったかw
あと1時間だ
バーニー死んだかと思った
そういやバーニー、あと50年はメルボルンでレースやって、
その先はそれから考えるとか言ってなかったっけ?
あと50年は仕事してるつもりなんじゃ。
RBR:225→262億 分配金85億
Fer:300億 分配金125億
McL:275→275億 分配金100億
Lot:150億(ハネウェルの50億獲得に失敗) 分配金78.75億
Mer:200→250億 分配金62.5億
Sau:106.25億 分配金56.25億
Ind:112.5→106億 分配金52.5億
Wil:150→150億 分配金72.5億 ※師匠から47億
STR:103.75億 分配金45億
Cat:95→95億 分配金32.5億
Mar:65→75億 分配金12.5億 ※チルトンから22.5億
※数字がふたつあるのは左側が2012年の予算
11チーム目にも分配金もっとあげろよと(´・ω・`)
師匠がマルシャに移籍すれば中団グループには入れそうだな
ハムは今年マルシアに負けたら撤退かペイ30億×2のチームになるな。
まぁ今でもWペイだけど。
ロータスのコストパフォたけー
ライコがうち金ねーからって言ってたけど
師匠とグロが壊した分(巻き添え含む)の価格が恐ろしいことになっていそう・・・
ロータスは去年は給料未払い事件もあったしな。バーンが12.5億って
コカ・コーラ(系)きたあああって言われてたほど大きい契約じゃなかったね
セパンは金土日と雨予報かよ…
さすがに師匠といえどもその半額くらいでシート買えると思うんだけどw
また雨か・・
これじゃ開発進まんね〜
今シーズンは特定のチーム応援してないから
雨のほうが面白くていいけどね
337 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 10:54:32.10 ID:Xzc3fA4M0
BSって右京解説で続いていくのか?
去年はCS編集版だったよな
韓国KBSより要約
・企画財政部は約5人(5万人?)分の預金データが消失したことを正式に発表
・約3兆ウォン≒2400億円の預金データが消失した模様
・国防部は戒厳令と動員令の発令を大統領府に要請したと発表
・企画財政部は混乱による物価上昇を抑えるため物価統制令発令を検討
・ソウル市で引き出し騒動鎮圧のため治安警察が出動
・軍事用航空管制もシステムダウンか。
・一部放送局の放送システムが初期化され復旧の目処が立っていない。
・最新鋭イージス艦のシステムもダウンしたことを認める。
(各HPより)
VISA・マスターカード・アメリカンエクスプレス・ダイナースが
韓国内での取引(ウォン取引)を一時停止すると発表。
今年は韓国GP開催無理だろ?
>>337 たぶんやったりやらなかったりだと思うよ>右京
BSでも地上波のような総集編やってくれないかな?CSのは長くてちょっとだれるんだよな。
去年のマレーシアは途中で決勝中断になってイライラした
そう言えば昨シーズン中断の時にカムイが凄いふてくされてたけど
あれなんだったんだろ?
>>338 気持ちはわかるけど人事じゃないって気持ちのほうが強い
日本が同じことやられて大丈夫だとはとても思えないわ
既にブレーキが怪しかったんじゃないの
レース中断中に中継ブースの建物が写って、誰かが
「この建物の2階に俺らはいるんですよ 次に写ったら窓から手を振ってみせましょう」ってあったのは何GP?
346 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 11:26:59.96 ID:rtROHGso0
ガルデの2、3年いたいに、ずっこっけた。
分をしっているというか、F1ドライバーの肩書きが欲しかったんだなあ。。。
チルトン首細くない?
グティは首だけ太いけど
348 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 11:32:25.23 ID:fS70Y7Le0
>>312 ヨーロッパ以外でもF1沢山
開催してるだろ!馬鹿!
それとヨーロッパそしてアメリカのみのイベントだとしても
それはそれだけで
世界的なイベントに等しい事なる!
アジアのしょぼい国々全てが集い行う
、ヨーロッパのイギリスドイツフランスなどたった3カ国
だけアメリカ1カ国で行うというスポーツの大会では断然
後者の方が世界的なイベントという事に等しい
まーたお前か
巣に帰れよ
>>343 人事でないのは同じだけど、これmsのアップデートに乗じたものだってよ。
要は、官公庁辺りですら違法コピーのOS使ってたってこと。
大体、そのくらいのサイバーテロでイージス艦のシステムがダウンする
わけないし。イージスシステム乗っけてないっての本当だったみたいね。
まあ10月までには復旧するんじゃないのかね?
復旧が10月じゃ遅すぎるだろ、返済だの回収だの経済がたがたになるで
352 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 11:46:40.89 ID:rtROHGso0
>>350 韓国クオリティを感じさせるな。
3度目の通貨危機ですかね。
国家レベルで泥棒てのが証明されてしまったわけだな
おい、日本で同じことが起こるわけないだろ・・・。
金融系のシステムなんてガッチガチやぞ。
韓国と一緒にすんなや。
355 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 11:53:15.33 ID:qHcN1CoB0
民主党時代なら、なぜか日本が資金援助してるとこだなw
ここはF1スレ・・・
せめて韓国GPと話題を被せよう
割れとかじゃなくて企業向けウイルス対策ソフトの更新鯖が乗っ取られた模様。
んでそのソフト出してる会社は前回の韓国大統領選に出馬しかけた人の会社であって
これは政争の可能性も否定できないのではないだろうか。
ただ無慈悲っぷりがすごいから北の犯行だろうなとも思う。
取りあえずお前ら末尾に
「今年は韓国GP開催無理だろ?」
を付けとけ
どろんこナイトレースに捲れる路面 ハミルトンの車に付いた韓国海苔 SCカーコースアウトやその他いろいろ こんなに面白いGPが韓国以外にあっただろうか?いや無い! 俺達の笑いの種として韓国GPは永久に開催するべきである!(汗)
モーターレーシング界でも、純粋にスピードの競い合いだけじゃなくて
敵チームのテレメーターにハックして気づかれない程度にデータをいじったりするような
訳のわからない闘いに発展しないか心配だ
これから戦争になるかもしれんしな
北の工作の面も払拭しきれないし
今年は韓国GP開催無理だろ
昼飯はカレーにしようと思うんだ。
今年は韓国GP開催無理だろ?
インドのタイムを見るに、ヒュルのザウバー移籍は失敗だったとしか思えないなあ
今年の韓国GPにマクラーレンがインプレッサWRCで参戦決定。
ニック・フライも頓挫したし、MGP化けるかもわからんね!
今年は韓国GP開催無理だろ!
インドはどっちも良いドライバーだからな。そのうち1人が有罪判決受けたとはいえw
雨だとスーティルが上位に食い込む可能性もあるで。
ペレスマクラーレン移籍後悔してないって当たり前やろwww
そんな質問されるほどチーム内での立場脆弱なのか
雨の(笑)スーティル
毎回雨のスーティルとか言ってる人は同じ人なの?
レタスは今年スーティルに負けたらさすがにクビだろ
チームメートに一度も勝ってないのに評価が高すぎた
サイン会のハミルトン活き活きしてるなw
P1オワタ
ライコ意外とタイヤ厳しそう?
レッドブルのハードタイヤが16周しかもたなかった
ミディアムタイヤは予選専用タイヤになるもよう
>>373 16週ってマジ? かなりきつそうだなぁ。
でも、土日雨だからあんまり当てにもできんよな
勿論天気予報もしかりだけど
レッドブルとメルセデスのそれぞれ2台が同じタイミングでロングランやってたので
ペース比較が非常にしやすかった
まとめると
ベッテル>ロズベルグ≧ハミルトン≒ウェバー
ベッテルは頭ひとつ抜けてるペース
ウェバーは相変わらずタイヤに厳しい
ロズハミは上の二人ほどの差はないけどロズベルグの方がやや良かった
ライコとアロンソ見てないから分からんけど、このまま行ったらベッテル独走も有り得ちゃうかも
なんて思ったP1でした
ライコネンのマシントラブルは心配だなギヤボックス故障か。
15周しか走って無いから、ハードタイヤの損耗は不明
378 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 12:46:51.40 ID:rtROHGso0
ザウバーでドイツ語で英語が苦手とか福永も何いってんだろうね。
福永も興味ないんだろうね。
まあ、スイスが4カ国語の国と知らなかったとかかもしれないが。
また片っぽ地雷タイヤかよ
ライコネンはそんなに落ちのないタイムで走ってたけど、ツンデレの影響もあるだろうしな
アロンソもまっさんもピット入って出ての繰り返しをしつこくやってた
予選は10位狙いでタイヤ残しとくのが正解だったりして
6位以下の順位はタイヤマジックで大きく変動しそうだね
11位がプラチナシートでハードスタートとw
>>377 ライコもハードボロボロだったよ
カスが飛びまくり
ロータスでこれじゃあ他のチームはレースにならないだろ
>>381 タイヤ残してもどうせスコール来るんだし意味ないだろ
スーティル勝利くるな。もし晴れてもQ3走らんって決断を簡単にできるし
柔らかい側はほぼ予選用タイヤて
連戦でフライアウェイだけあって代わり映えしないねえ
P1見逃したぁぁぁぁぁっぁ
今年は韓国GP開催無理だろ
ああごめん
>>383は間違い
ライコネンがタイヤカス撒き散らしてたのは
ミディアムだったわ
ディレスタ、14周?走行のタイヤでタイム悪くなかったし
天候次第だけどインドも期待できそう
レース中のタイヤ交換回数も増えたし
スタート時の位置が前から何番目かってそこまで重要でもなくなってきてるかもね
モナコとかは別として
インドが欧州らインド前に30Pも稼いだら
ウィリアムズとザウバーやばいかもな
ある程度クルマのパフォーマンスないとヒュルケンベルグアピールも出来ない
いくら枕のマシンが悪いといってもタイヤ巧者だと言われたペレスどうなんって感じ・・・
開幕戦の1スティント目なんてひどいものだった
FP1仕事中で音声しか聞けてないんだけど
レッドブルまたリアウィング薄いの?
>>391 >インドが欧州らインド前に
意味はわかるんだがワラタ
タイヤカスは今年対策するとか言ってたが
相変わらずだよな
可夢偉だってBSからピレリタイヤにスイッチしたら微妙になったし
それだけタイヤの特性が違うんだろ
F1速報読んできたら可夢偉の記事のアロンソと浜島の厳しいこと厳しいことw
アロンソ「1年浪人したら早々戻ってこれない」
浜島「一発だけじゃ駄目。継続性がないと。後続の日本人ドライバーにも言っておきたい」
見たいな事いってた
>>396 超正論ではある
別に後ろ盾があるわけでもないしね。
>>397 後続の日本人ドライバー云々は余計だったな
そもそもF1までたどり着けるドライバーが向こう15年で何人いるやら・・・
結局条件は全員同じなんだから合わせられないやつがダメって話だからなぁ
nextでブールマ〜〜
ブリヂストンでもミシュランでもいいから戻ってこいや
いや、タイヤに関してはアロンソも苦労してたしな
みんなタイヤで苦労してるんだよ
ドラの特性に合う合わないも当然あるし
逆に苦労知らずなドラっている?
でもアロンソが言うと「1浪して復帰した俺スゲー」って聞こえる不思議
アロンソ「日本のひと安心しているかもしれないけど、現実は厳しい。うちには
ペドロがいるから今年一緒に仕事をすることはないだろう。F1は一度離れると
復帰するのは簡単なことじゃない」
浜島「可夢偉はこれまで見てきた日本人ドラの中でもっとも素晴らしいのは間違いない。
でもF1で生き残るためにはそれだけでは足りない。シートは22しかないからどこかのチームで
残って欲しかった。確かにコンペテテブなチームでなければ優勝は難しい。でもいったんF1から
離れて、トップチームから復帰できるのは顎やキミのような元F1王者だけってのが現実。
日本人だからあえて厳しく言うと、トップチームの首脳陣は速さと安定性を重要視する。
たとえオーバーテイクが多くてもぶつけてしまうと評価は半減するんで、これからF1を目指す
若者には理解しておいてほしい」
>>402 まっさんw
去年比で
雑誌ではアロンソがドライビングスタイル変えてまっさんに近くなったから
マシンが合うようになったとかまるでまっさんを認めてなくて泣けてきた
○ アロンソ「日本のファンはひと安心
>>396 ん?スーティルが戻って来たよ
F速のアロンソ・浜島取材(開幕戦かな?)をいつ行ったのか分からないが
マラネロに帰って可夢偉に会ってからならニュアンスも変わるだろうね
浜島さんもう国籍が日本人ってだけで感覚は日本人じゃないでしょ
フェラーリファミリーの一員になったんだからそれで当然だし
別に厳しいこと言わんでいいよ
皆分かってるw
アロンソさんはテストでたくさん走りこんでたから浪人といえるのかどうか
カスーはパフォーマンスが問題でF1から去ったわけじゃねえし
そういえば妄想話で
インドがビアンキ選ばなかったのはホンダのカスタマーエンジンもらうのも狙ってるから
とか今から妄想しすぎだろみたいな事と書いてたw
>>410 ブリのバックもあったから可夢偉とは訳が違う
>>402 だから苦労はみんなしてるけど
相対的に合わせられないやつが弾かれる、というのは当然の話ってことで
そこで弾かれないやつはそれを埋めるだけのもの、ぶっちゃけカネ持ってるわけだし
カネ持ってこれない速さはそこそこ、なんてのは
お呼びじゃなくなっちゃってるからね悲しいことだけど
>>407 トップチーム(勝てる可能性のある)でって事
まっさんもわれらが琢ちゃんもあの頃は浪人してたからなぁ。テストいっぱいできるし
いい時代じゃった。
F速はレイアウトが大きく変わったよね。付録ポスターは要らないし最低でもとじ込みに
しておいてほしかった
枕は金にも満足してねえんだろ
ペレス引っ張ってくればボーダーフォンみたいにテレメックスが50億ぐらい出してくれると
そろばん弾いていたんじゃないかw
でもテストがないからこそスーさんみたいな浪人組でも経験者が重宝されるんじゃないの?
テストし放題だったらそれこそ活きのいい若手に勝てないよ
一理ある
犯罪者より若手育てた方がいいよな
グロからミサイルとったら何も残らない
>>415 可夢偉がF1のトップチームに入れるとは思っていないな
まぁ微かな望みとしてフェラーリのリザーブというのは
あるのかも知れないが、ほぼ無いに等しいと思っているよ
中段クラスなら戻れるかもしれないとね
>>412 マクラーレンと関係の深いインドがホンダのセカンドチーム候補でみたいなのあったなぁ
インドがそこまで持つのかということに疑問を(´・ω・`) 師匠級3人ぐらい雇わないと
>>390 でもセーフティカー無しでの4列目以降からのスタートで優勝は2003年以来だって川井ちゃん言ってたぜ
>>418 スーさんはもともとアレがなきゃ
トップチームからお呼びがかかるんじゃね?
て言われてたからねぇ
ついでに持ち込みもけっこうあったみたいだし…
カネがないドライバーにはそうとうしんどい時代だよな
ホンダはまずインドと組むのもアリじゃないか?
反日中国や洪水タイにはもうコリゴリだろうし、
インドに工場出すに当たってインドと組むのは得策では?
427 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 13:45:55.23 ID:Ws9c+E2I0
アロンソは今年タイトル獲れなかったら影響力を失うよなw
モンテゼーモロとの関係も悪化するだろな
そもそもインドがこの先生きのこれるかという…
インド近辺にあったシーズン前のゴタゴタってどうなったんだ?
スーさんも中堅チームなら優秀だけどトップチームだとあかんという
可夢偉と同じ立場のドライバーじゃないの
ペレスみたいに助けてスリムえもんができるなら別だけど
安定性が出てきた上でのマルド師匠ぐらいじゃないとトップチームいけない気がする
何処も1stドライバー困ってないから欲しいのポチ役だし
ヒュルケンベルグは今年勝負だったけど車がどうなんだろ
エンジン売り込み先チームで被るのがフォースとザウバー
フォースは現メルセデス・フェラーリ・第四のメーカー
ザウバーは現フェラーリ・メルセデス・第四のメーカー
まぁ可夢偉はフェラーリエンジンとセット販売になる可能性がw
まあ可夢偉についてはWECでまともな成績残せる見てから議論すればいいだろう
箱車駄目で低迷の可能性も結構あるだろうし
あるとしたら、スーティルみたいに元チーム復帰くらいだろうな
やっぱ支援してくれる大きなバックが付いてないのがきついね
>>432 箱でブイブイ言わせてF1って今だとディレスタくらいか
>>429 なんかインドって定期的にあんなゴタゴタが湧いて出てくるけど
数ヵ月後にはケロッとしてるって印象があるw
メルセデスのニック・フライ更迭ワロタ
あいつが今までCEOに居たのが不思議だ
そもそもホンダの時から役に立ってなかったろw
金の亡者だったし
ニックフライだけはF1から消えてくれって思ってた人いるでしょ
俺はそうだ
>>437 ブラックベリーと契約するまで残して置いたんだろねw
>ニック・フライは、コンサルタントとしてメルセデスの仕事を続けるが、
>他のスポーツ、特にサッカーに関与する可能性が高いという。
まだF1で甘い汁を吸う気か
もう転売益で数十億下手すれば数百億の利益上げてるだろうしねえ
金の亡者やな
ブリアは有りでしょ。
F1自体好きそうだし、チームも強くして盛り上げて。
でもフライはだめだ。
と多くのホンダファンは思っているはず。
金の匂いには敏感だよね。実務力がなさすぎたのが
バーニーフラビオ会との差だな
ニックフライって琢磨亜久里関係で日本では嫌われてるけど
日本以外の人からしたら特に悪いイメージはないと思うんだが
世界中で嫌われてるの?
まあチームを強くするリーダーって感じがゼロだしあまり表に出てこないから
空気なんじゃないか
フライはホント何の役に立ってたのか分からんかったな
p1 ロングラン
ベッテル ハミ ゑ ライコ スーティル
1:41.576 1:45.314 1:42.818 1:38.758 1:40.640
1:41.873 1:43.294 1:42.412 1:39.671 1:40.287
1:42.487 1:42.737 1:43.221 1:39.570 1:40.098
1:42.486 1:43.047 1:43.926 1:40.152 1:41.302
1:42.687 1:43.503 1:40.307 1:40.368
1:43.214 1:43.399 1:40.054
1:43.593 1:44.425
1:45.105 1:44.941
1:45.381
1:46.323
ライコ、スーサンは他より少し軽め。でもインドは確実にタイヤにやさしい
琢磨も一発はあったけど継続性がなかったし
去年も浜島さんに交換日記で、我慢覚えろ的な事言われてたなー
カムイも継続性がないし、継続性はあるけどリザルトが地獄のカズキとか・・・
日本人はまだF1に常にいていいレベルじゃないんだな
去年のカムイは、チームのやらかし&中尉がなかったら1発も持続性もあったんだけどなぁ(´・ω・`)
可夢偉は継続性は悪くないと思うけど(こけるときは大体糞作戦だったし)
クルマなりしか走れない感じ
結論から言えばセナクラスじゃないと日本人はトップチームにはいけない
生きてる間に出るかな・・・
ニックフライってまだいたのか
454 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 14:35:42.62 ID:Ws9c+E2I0
メキシコ傘下で小林はよく辛抱したと思うけどなw
今年はモニシャが懸命にヒュルケンベルグを慰労するんだろうなw
去年可夢偉にやったみたいに
やる気なくされたら困るだろうし
どんな国籍のレーサーでも勝たせるという日本でありがちのF1像では
役に立ってないように見えるけど、金を集めて金を掛けて
金を回収するマシンを作って金を再配分するという
F1関係者にありそうなF1像では役に立っていたのでは?w
ザウバーは今年も雨にたよるしかない
今はあれだけど昔はスポンサー的には恐ろしく貢献してたよ
キャノンとかJTがどんだけF1に金だしてたか
去年枕がよくエンジントラブル起こした原因ってなんだったの?
琢磨は最初っからインディいたら
日本でインディブームあったかもね
誤爆orz
>>451-452 たらればだけど、
去年のスパでポール取れてればだいぶ印象変わった気がする
あと鈴鹿でトロに引っかからなければ…
「最高位3位、予選2位、ポイントでペレスに敗北」が
「最高位2位、予選1位、ポイントでペレスに勝利」に
作戦が糞つっても
その作戦が糞の時でも出来る限りの速さを見せてるなら
カムイは今年も最低ザウバーには乗れてたよ
それが理解できないんだろうな
FP2始まるじゃないか。こんなスレでモタモタしてる場合じゃない
それはトップチームの話だろ
中堅チームなら作戦失敗したらせいぜい9-10位
それじゃあ物足りないと言われる
トップチームならスタート失敗してタイヤ持たなくて速めに入って
後ろで引っかかっても6位楽勝で取れちゃうしねw
>>450 人種の問題じゃなかんべ
辛抱できない奴はどこでも大成しないってだけの話
何千回ループの話題、もう秋田
これから青森
オプション30周とかSCの水しぶきでタイヤ判断するチームで
できる限りってどうしろと
LTが待ってくれと言ってずっと動かない
役にたたねーな
消火剤噴出しながら走るマシンを用意するチームがあるそうですよ
カムイも3年いたんだから改善させろよ
損するのは自分なのに何やってたの?
スーさんがここまで相方に差をつけてスタートするとは思わなんだ
インドのマシンが12周走ったタイヤでゑの1・2秒落ちで驚いた
デラロサまでああ言うんだから本当に駄目なんだろ
全く統制が取れてない
スーティル速いな。
「首を切りつけたお詫びに安い契約金で乗ってもいい」
というのをロータスは受け入れるべきだった。
単発スーヲタがウザい
オーダーでディ・レスタから守られてたって知らない奴まだいるのかな
最近、日曜夕方に彼女の部屋に出掛けてエッチしてから夕ご飯に行くってのが定番になりつつある
だから今週末はF1を選ぶかエッチを選ぶかで悩んでる
スーティルが速いというよりディレスタが遅い。
スーティルが首になる前もディレスタはろくに勝てなかった。
去年最終戦で優勝争いしたインドは元々速いはず。
つまりヒュルケンやスーさんが普通
485 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 15:23:25.67 ID:rtROHGso0
>>417 ボーダーフォンとテルメックスは同業だから同時にはスポンサーにはつけんよ。
まあ、テルメックスなんて国内寡占企業で海外展開もしていないから、
スポンサーロゴなんてあんまり意味が無くて、裏金?みたいなのを期待していたのかもしれんが。
まあ、ボーダーフォンはかなり継続が難しそうだったから、来年以降のためだろう。
おいメルセデス何やってんだよ
488 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 15:26:42.02 ID:rtROHGso0
>>486 ロングランに決まってんだろニュースみてねーのか
490 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 15:32:17.95 ID:xhA29kHu0
俺の彼女はクンニされるのが大好きでイクまで目いっぱい指と舌を使わされるからすごく疲れる
レッドブル、ロータス、フェラーリ、メルセデス、インド
トラブル無い限り、先週と同じようになりそうだ
492 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 15:35:26.64 ID:rtROHGso0
これって本当?
インディの話はどうなったんだ?
Taki Inoue @takiinoue 8時間
明日からAutoGPの開幕戦がイタリア・Monzaで始まる。超目玉は、ナレイン・カーティケヤンの
参戦だと思う。
494 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 15:45:29.52 ID:Ws9c+E2I0
フォースインディアのマシンが進歩して速くなった
スーティルは並でディレスタが遅いだけ
他の中堅勢は衰退したってとこだな。
Please wait...
ハズレウィリアムズ時代
ハズレフォースインディア時代
ハズレっぽいザウバー
ユルケンは運がないなー。
マクラーレンの今年度のマシンは大失敗作ぽいな
序盤は去年のフェラーリ並みだ
ロータスは大当たりのマシンだ
ライコネンはアタリを引いたな
ロータス大当たりってほどでもないんじゃない?
ライコネンの腕があってこそだと思うが。
マクラーレンとザウバーは空気だが。
ペレ坊のザウバー踏み台→マクラーレンの流れは、アレ爺のティレル踏み台→フェラーリ入りの流れに近いんじゃ。
ここでペレ坊が長期間勝てないレースを続けると・・・
BSフジ
■第6戦・モナコ
【予選】5月25日(土) 24:00〜25:00/【決勝】5月26日(日) 23:00〜24:50
実況 馬場鉄志、解説 片山右京
1コーナー晴れてるってさ
いやぁロータスのマシンへの資金力とか考慮したら大当たりも大当たりだよ
もっと大金積んでマシン作ってるチーム何やってんの?ってくらい
マクラーレンのって一回も勝てなかったドライバーっているの?
>>496 ウィリとインドは言うほどハズレてないだろ
今年は知らない
ペレスはコバライネンだな
>>508 フルじゃないからなー・・・。よいしょよいしょの助っ人ってイメージある
>>504 なるほど言われてみれば
ブランデルブランドルまで遡るか
要所要所?
マイケル・アンドレッティ
バトンも遅い以上ペレスは別に悪くはないよ
マシンが悪いだけで
ペレスがバトンに毎回コンマ5秒くらいバトンより遅けりゃあれだけど
ボルトアウト
>>504 マイケル・アンドレッティがすぐ浮かんだが、シーズン途中で契約解除されてたな。
マンセルもな〜
ハミが2011年終わりくらいに言っていたことだけど
マクラーレンが序盤出遅れるのはマシンを進化ではなく
毎シーズン作り直してるせい(レッドブルは09年からずっと進化型)
でも2012年のマシンは11年の進化型だから自信があると
結果的には序盤最速だった
転じて2013年、何故か再び0からスタートするマクラーレン
ケツの2チームなんて誰も注目しないけど.ビアンキってのは競争力の非常に高いドライバーの可能性があるな
ケケ・ロズベルグ(引退年だけど)
>>518 フェラーリ育成のおかげだろうね。ペレスがここまで評価されたのも育成プログラムのおかげだろうし
ビアンキは速いんだろうけどチームメイトも新人で実力がいまいちわからん
競争力ある車に乗って欲しい
チルトンってのがどうしようもないクズだったとしても毎回1秒くらい速けりゃ来年良いチームに行ける可能性もある
ライコネンって二日酔いで休んだんだっけ?
524 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 16:34:57.93 ID:G4EM/4XQO
最強アロンソなんて言われてるけど
アロンソが最強なのは政治力だけで
ドライバーとしてはライコネンのほうが円熟味を増してるよな
よっしゃあああライコネン絶好調
開幕二連勝間違いなくあるわこれ
>>523 下痢
でもペレスもよいしょよいしょで結果出したから枕行けた訳で・・・
最後のドライタイヤに履き替えてから、ライコだけ周りより1秒くらい速いペースで走ってたけど
これ、もし周りと燃料搭載量が同じだったら手が付けられなくなるぞ
MP4-20にのってるころのライコみたいだった
ライコ チャンプ獲得が濃厚になった気がするね
流石にインターで1"49は越えられんかったか?
マンセーしたけりゃ個別スレでやれ
>>527 良いじゃん、ライコネンならチャンピオンに相応しいし独走して全然OK
ロータスカッコイイし
これはライコネン連勝か?
あとマッサ調子いいな!
決勝ではアロンソに負けるいつものパターンになりそうだけど
ザウバーやべぇな。まぁ雨の予選でニコヒュルがトップ争い出来ない時点でだいぶやばいと思ったが。
フェラーリはアロンソよりマッサのが乗れてるように見えた
今日はじめてじっくりとロータスの柔らかいフロントサスの動きみたが
しなやかって言葉じゃ足りないくらいバインバイン動いてて
ドライバーはアレ気持ち悪くないのかな
大事故で速さをなくしたドライバーが事故から数年経って速さを取り戻した事例があんまりないからなぁ
何か速さのコツでも見つけたのだろうか?
つまらんFP2だった。主にLTのせいだが…
どうかね。予選を気にしてるようだし少し軽めなのかなとは思ったが
いずれにしてもライコネンが好調っぽいのは間違いなさそう
決勝が56周。8-16-16-16でなんとか3ストップか。予選からタイヤ無駄にできんね
ドライなら、ソフト側をQ1から使っちゃうかね
ザウバー6-7番手
枕とインドが5-6番手争い
ウィリとトロロ8-9番手か
サスはしなやか な方がメカニカルグリップ的にはいいだろう。
でも、車高の変化=ダウンフォース量の変化にならないのか不思議
ライコネンマジやばい安定してるってレベルじゃない
コンピュータが走ってるかの如く滑らかでビターっと決まってた
最後メルセデス抜いてたけどメルセデスは昨年と変わらない印象
フォースインディアとザウバー、ウィリアムズ、トロロッソの間はかなり大きな壁がありそうだ
ニコヒュルが10点くらいとってそれで終わりだろうね。今年は
マッサ『やっぱ、フェラーリのエースって俺じゃね?』
ロータスは残り1台勿体ないな
小林が乗れば面白かったのに
オーストラリアの時は、ベッテルベッテルで
今度はライコライコか…。
お前らは見る目ないから、今回はライコ駄目なんだろうなあ。
ライコネン調子いいとか言ってると
決勝後に熱い手のひら返しが見られそう
あまりフラグ立てるなよ(´・д・`)
まあヨーロッパラウンドと夏休み後にまた序列変わるかもしれんけど
むしろ、サスがよく動くって、
車の上下動が少なくて快適なんじゃないの?
レッドブルは3ストップで済むんだろうか。あのトレッド面は
いろいろ言われてたけど計測システム自体はLGなのね
まあなんにせよライコネンマジヤバイ
@Lotus_F1Team: End of FP2: #Kimi P1, 1:36.569, @RGrosjean P6, 1:37.206 #SepangSundae
http://yfrog.com/gzwhbwoj
アロンソはなんかトラブったの?
というかグロひどすぎて
ライコネンがすごく見えている可能性が
ビアンキが速いのかチルトンが遅いのか分からねぇ〜〜〜〜
ライコネン云々じゃなくて
やっと普通にやって王道に速いチームエンストンが帰ってきた感じ
マクラーレンたった1.2秒じゃないか。勝てるぞ(`・ω・´)
ライコネンはオーストラリアでは7位スタートだったが
マレーシアではポール狙いにくるかもね
とにかくペースも安定してて雨上がりのペースは別格過ぎてびびったわ
うひょほほほ
タイヤカスひでえなこりゃ
復帰するまで言いたい放題言われてたライコがここまで褒められてると怖くなってくるな
ライコがこんなに速いなら、
マッサが乗ったら更にコンマ3速いはず(´・ω・`)
>>543 今宮がライコはFPからオーバーテイク想定で練習してるって言ってたけど
そんな感じだったなあ・・メルセデスだったし
いよいよもってブーリエ&グロ更迭有り得そうだな
>>549 独走しそうな奴はむしろそうなって欲しいw
グロージャンは今回はそこそこ速そう
ただ、奴は速く走るときにはぶつかるからミサイルありそうだね
>>465 前半戦は作戦が全て裏目に出たと見ていたが…
ペレスは逆に作戦が填まったんだよ
569 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 16:55:21.33 ID:k7kGM/Pl0
ロータスがちょっといいだけで、先週と変わらんな
1キミ・ライコネンロータス1分36秒56928
2セバスチャン・ベッテルレッドブル1分36秒55827
3フェリペ・マッサフェラーリ1分36秒66133
4フェルナンド・アロンソフェラーリ1分36秒98523
5マーク・ウェバーレッドブル1分37秒02629
6ロマン・グロージャンロータス1分37秒20626
7ニコ・ロズベルグメルセデスAMG1分37秒44832
8ポール・ディ・レスタフォース・インディア1分37秒57130
9ルイス・ハミルトンメルセデスAMG1分37秒57432
10エイドリアン・スーティルフォース・インディア1分37秒78810
11セルジオ・ペレスマクラーレン1分37秒83821
12ジェンソン・バトンマクラーレン1分37秒86529
13ニコ・ヒュルケンベルグザウバー1分38秒06831
14エステバン・グティエレスザウバー1分38秒64523
15ジャン・エリック・ベルニュトロ・ロッソ1分38秒73831
16パストール・マルドナドウィリアムズ1分38秒80127
17ダニエル・リチェルドトロ・ロッソ1分38秒90431
18ジュール・ビアンキマルシャ1分39秒50830
19バルテリ・ボッタスウィリアムズ1分39秒66028
20シャルル・ピックケータハム1分40秒75729
21ギド・ヴァン・デル・ガルデケータハム1分40秒76822
22マックス・チルトンマルシャ1分41秒43823
上から5強
うわぁぁぁ
マクラーレンの遅さは本物っぽいわ
予選番長のAMGは上にいかれてもしょうがないが
インド2台より下ってのはまずい
f1talks.pl@f1talks
So big (title) sponsor announcement soon...
ロータスいよいよ来るか?
573 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 16:59:41.54 ID:G4EM/4XQO
ロータスってなんとかサスじゃないの?
去年違反確認とって別の同じようなのがあるって日本人メカニックの人言ってたし
>>563 まぁ確かにまさおのドライビングスタイルと
タイヤに優しいロータスの車相性良さそう
何か今のロータスの特性は2008年のフェラーリに近い感じがする
だから後半戦冷え性が課題になるかも
>>543 FP2のメルセデスはまともにタイム出してないように見えた>レース重視
ねぇねぇ 今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶| ♪ヒュルケンベルグがメルボルンで
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 勝つとかザウバーが
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ダークホースとか言ってたけど
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____ ねぇ今どんな気持ち?
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/ ねぇねぇったらー
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::|ハンス::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
ハミルトンはS2でおそらくミスってるだろうから
それを計算に入れるとグロかウェバー辺りのタイムは出てそう
そっから先の上積みがあるかどうかは明日次第だな
宣言通り今日は完全にロングラン重視のプラクティスだったし
グロはペースの浮き沈みが激しすぎ
ライコネンを見習え、てか学べ
14エステバン・グティエレスザウバー1分38秒64523
18ジュール・ビアンキマルシャ1分39秒50830
あと1秒がんばれ!
>>574 もっと心配なのは最後半の開発だな
ほかの上位チームより100億も資金少ない
ハネウェル逃したのがひじょーに遺体
ようやくライコネン好みのパワステが完成したという事でいいんだろうか
>>582 ハンドル切りすぎだろうw
フロントが柔らかい設定だから…という解説だったが
584 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 17:07:21.25 ID:NG4+LtIB0
今やってるセンバツ高校野球の常葉菊川3番遠藤が
マルド師匠にしか見えない
>>579 1年で学べないヤツは300年かかっても学べねーよ
某ヨネヤみたいに140文字で言いたいことが伝えられないヤツは
2万文字あっても伝えられないのと同じ
枕はどうせすごーい開発力で4戦目あたりから盛り返すんだろな
>>572 取りっぱぐれるところだったハネウェル50億が成績好調できたか
18ジュール・ビアンキマルシャ1分39秒50830 (2年前のコスワース用ウィリアムズ製KERS)
19バルテリ・ボッタスウィリアムズ1分39秒66028 (最新型のウィリアムズKERS+ルノー)
589 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 17:08:41.22 ID:2HzQhEZa0
マクラーレンは激遅から普遅ぐらいになったか
ロペスがロータスタイトルスポンサーComing Soon だとよ
ウィリアムズは2011年以上にみえる
>>588 やっぱマルシャは結構いいクルマ作ってるということか
593 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 17:10:25.20 ID:ObPB9Ha+0
ビアンキはええええええええええええええ
594 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 17:10:55.68 ID:ObPB9Ha+0
てかチルトンなにやっとんw
つか、相変わらずトロ・ロッソっておっせえよな
ベッテルに変わる逸材を見つけたければ、少しは良いマシンも用意してやれよと
しまむらロータスあるで
ボッタス地味過ぎ
>>586 マシン開発指揮をしていたパティ・ローがガーデニング休暇休暇だから駄目かもしれない
>>587 フィンランドの記者がロペスに聞いたら
スポンサーをすぐに言うよ、と言われたってツイートもあった
>>571 枕はいつもテストでは遅いから前回よりは良くはなってる希ガス
ロータスの公式HPみたらグロージャンが1号車でライコネンが3号車らしいんたけど、2号車どこいったの?
俺が朝、書き込みをしたときからレスが300も増えてるじゃん!w
年金受給者に支えられてるのが日本のF1かよw
>>582 というより勘が戻ってきたんだろ
去年はなんだかんだ言って叩かれても仕方ない出来だった
今年はMP4-20の時の雰囲気を醸し出してる
ウィリアムズ「トヨタさんはよ」
マクラーレン「ホンダさんはよ」
>>598 訂正
今年のマシン開発指揮をしていたパティ・ロウがガーデニング休暇中だから駄目かもしれない
去年のマシンも持ち込む案も否定してないよ(再度浮上)
松田?も面白いことを言うな
アウトアウトアウトで半径が大きくなる?
わけわからん
だからライコもグロも帽子かぶらないんだな。ライコなんてこの前の表彰台で
ネーチャンからの帽子拒否ってたし。スポンサーに配慮してんだわ
ウィリアムズってトヨタエンジンに満足してたの?
ウィリアムズはセナが抜けたのが痛い
セナに飯抜きでテストさせてたのはセナのフィードバックがかなり優秀かつ的確だったから
スペインもセナがテストの時ウィリアムズのトラクションの改善を求めたから勝てた
師匠はどう見てもバトンタイプだし
開発には間違いなく向いていない
ドライバーが安定してても遅くてノーポイントなら意味がない
昨年のがマシ
>>607 あんなに帽子とグラサン好きなライコがかぶらないのはおかしいよなw
これで資金面も安泰になったら、ロータスマジでタイトル争いするかもな
>>606 コーナーを大回りすることで、ステアリングの舵角をあてずにすんで
コーナリング半径は大きくなるわな。どのへんにわけわからんのか
ペレス、バトンに追いついてきたな
タイムしか見てないから分からないが…
>>586 2005年のMP4/20も序盤数戦はパッとしなかった
ヨーロッパラウンドに入ってから激速になった
レッドブルは2人ともタイヤが相当ヤバイって言ってるな
前回も何回目か忘れたけどフリー走行ではペレスはバトン上回ったぞ
マクラーレン “プルロッド”サスペンションに変えたため、はねてダウンフォースが安定しないようだ。
何年か前のザウバーのようw
>>616 見るからにやばかったもんな。あんなレッドブル近頃見た記憶が無い
今日はどうもたせようか考えてたのか、爆発力もなくなってた
嘘
FPでは上回ってねえわ
Q1だった
マクラーレン、ザウバー、ケータハム遅い
ロータス、マルシャ、インド速い
>>615 予選ではね、レースペースは良かった
んでヨーロッパに入ってブルツがようやく乗れるようになって
車の弱点がわかってサスを改良、サンマリノで爆速になった
マクラーレンは唯一ソフトタイヤを使えたチーム
>>613 ペースだけで言えば
オーストラリアの決勝では勝ってたから
今回バトンより上でもおかしくない。
っていうかペレスだとせめてスピードだけでも見せられなかったら終わりだろ。
バトンは決して速いタイプじゃないし。
ペレス「去年、我慢してれば今年フェラーリに乗れてたんだろうか・・・」
おい、ウェバーの心がおかしくなってる
F1Zone.net?@f1zone
Webber: "Everything is around tyres. Tyres, tyres, tyre, tyres, tyres..."
インドはロングランいいから決勝はメルセデスに勝つよ
03〜05年のライコネンが帰ってきた感じがする。
アロンソはずっと安定だったが。
とにかくこの二人の真っ向勝負が続くなら俺得。
>>626 こんだけタイヤタイヤ言ってたら逆噴射の心配しなくて済むじゃないかw
枕が開幕揃って二桁グリッドって2004年まで遡るのか。
あの年はなんとか1勝できたが…
>>596 想像したらチョット吹いたわ(;^ω^)
>>570 引用先はF1-Gateか?
順位は正しいんだが、
1キミ・ライコネン ロータス 1分36秒569 28
2セバスチャン・ベッテルレッドブル 1分36秒558 27
タイム誤植してやがる。こすっからい真似をw
>>625 ペレスはもう二度とフェラーリには行けないね、余計な事喋ったし
てかああいう発言すると他のチームからも印象悪くされてドライバー人生を短くするだけでメリットないのになぁ
強かというか賢くないね
638 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 17:30:40.67 ID:UC6N+vrs0
中南米のラテン系は大抵余計なこと話しがち
>>634 もうフェラは無理だな。
むしろ本人がフェラに反発してる気配すらある。
てかマクラーレンもペレスを長い間乗せる事はなさそう
だからペレスもテレメックステレメックス連呼してるんだろう
>>639 いきなりこのレスが眼に留まったので
誤読してしまった
>>626 Okey Mark, copy that
Is it on the front or the rear?
All around! All around!
まっさんに一体何が‥。
マッサは事故前くらいの速さに戻った感がある
ポチやるには十分な速さ
646 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 17:35:12.89 ID:Ws9c+E2I0
>>608 満足してない。
ニコも遠回しに不満を言ってた気がするw
ワークスエンジン支給されてたか、謎。
FPだけどハミ負けるのが増えてきたな
てか、去年のバトンが酷すぎただけかもしれんが
あとマッサが調子いいね
フェラーリは予選はマッサ、決勝がアロンソって感じかな
以上今日までの感想
>>641 うちの彼女が顎関節症で・・・うう・・・
って言わせんな
>>644 取りあえず「半径」をググってから出直して来てください。
顎関節症をググってみたんだが
>子供から大人まで幅広く発生するが、20歳代から30歳代の女性に好発する傾向がある。
それってふつうに…
>>647 まっさんて元々予選速いイメージだもんな
ぺ○スはもうフェラは無理だな
むしろフェラに反発してる
まっさんは車がよければ出来る子
あとはレース中のペース配分だけだね、ここだけはアロンソにかなり後れを取ってる
ココは子供も見てるインターネッツなのに・・・
>>644 アウトインアウトのほうが直線に近いラインになるから
旋回半径は大きくなるって言いたいんだよね?
107%ってどう?今回。
算数できないんです
今期は皆、進化型だろうから、接戦になるのでは!?
なーんて、思ってたんだけどなあ(´・ω・`)
ザウバーやばいし、ウィリアムズは超やばいし。
664 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 17:42:06.59 ID:UC6N+vrs0
まっさんとゑはタイヤコントロールで完全に引き離されてるな
この二人がタイヤ戦略を巧くこなすなんて想像できない
アロンソは乗り方変えてる最中なのかアタックラップで試行錯誤中って感じで苦労してるね。
ブレーキングの挙動も悪いし加速時もあんまりよくない。
まっさんがハードからミディアムでコンマ7上がった一方で、アロンソはコンマ3
ちょいぐらいだった。決勝はうまくやれてるけど、予選はまだまだ完成に程遠そう。
マシンこそ違え、ライコネンやまっさんの好調ぶりを見てると正解はそっちの方に
ありそうだしやるしかないな。
トヨタエンジンを作ってたのはヤマハでしたってオチだったり
>>665 ハミがアロンソのタイヤへの合わせこみはさすがだと言ってた。
マッサはそこが駄目とも。
ハミじゃなかった、ハミーw
>>654 FPでも去年は負けなかった
それだけ去年のバトンは酷かった
>>670 訂正
負けなかった×
ほとんど負けなかった○
細かい数字は覚えてない
これはネガティブキャンバーやめて賭けでポジティブキャンバーにしよう
>>606はアウトインアウトじゃなくアウトアウトアウトで半径が?って話か。
マルシャにKERSを提供してぶち抜かれるウィリアムズ・・・
丸ごと去年のFW34に戻して欲しい・・
>>671 いや、俺はちゃんと理解してるよ
あっちが何を誤解してるのか含めてね
開幕戦で二周目でビアンキがウィリアムズをブチ抜いてたもんな
ロータスは予算の関係で毎年後半戦がなぁ
昨年も後半3強とは勝負になってなかったし
どうせその後半戦にレッドブルが復調してくるんだろ
少なくともベッテルは毎年夏休み以降成績が伸びる傾向にある
683 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 17:53:48.93 ID:k7kGM/Pl0
ザウバーは10位と1秒近く離されるとは
>>679 太って重くなったからフロントサスが柔らかく見えるって!?
んな訳ないだろうwww
685 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 17:56:13.39 ID:uGpBlkR80
F速買ってきた
開幕直前号だったでござる
なんで山のように積んでんだよ
このままザウバーが沈没したら、ペタ禿がマシンとドライバーのどちらを批判するのか楽しみですねぇ
まだフリー2だし、どっかのバカアンチみたいに圧勝・惨敗言うつもりはないが
ザウバーなんかやばそう・・・
ドライバーのせいにするに決まってる
>>660 だからまず、「半径」をググってこい。
どこからの距離が半径だ?
アウト走っているのに、インより半径がどうやったら短くなるんだよ?
#F1 James Allison of Lotus confirms that @RGrosjean has been handicapped in AUS and here because Kimi has got updates first 27 minutes ago
695 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 17:59:41.69 ID:UC6N+vrs0
でも、ザウバーはシーズン途中でドライバー交代となれば
グティでなくてヒュルケンなんだろうな
アウト三回でチェンジだろと言えば良かったのに…
レギュレーションもあんまり変わらなかったしザウバーとウィリアムズは去年ほど
じゃないにしても好調を維持できるんじゃないかと思ったら、インドが伸びてしまったな
万年中堅怖いなぁ
ザウバーは鈴鹿以降はかなりやばかったし
ウィリアムズはもうダメだな
エキゾーストで冒険したのが裏目に出てる
>>687 とりあえずブ○ワ大先生はヒュルを全力で擁護して
「去年からコ○ヤシみたいなカスじゃなくてヒュルちゃんが乗ってたらなぁ〜〜」
という恨み言記事をスイスの東スポに寄稿するに2億5000万ペリカ
>>695 交代はないだろうし、フェラーリの息のかかったヒュルケンを切るハズもない。
ましてやグティも切れるはずがないと思う。
704 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 18:04:30.26 ID:Ws9c+E2I0
ジェームス・キーって偉大だったんだなw
C31の置き土産は素晴らしかったがC31を理解できるエンジニアは居なかったww
インドは前半ダメでも後半良くなることが多いから一回ぐらい勝てたりして
まぁそう上手くもいかんだろうけどw
ライコネン調子良さそうだな
あとは予選一発があのマシンで出せるか
今年のピレリってアロンソが無双してた頃のミシュランと似てる気がする
ボヨンボヨンで去年より前が強めハンドルたくさん切らせる割には壊れない
滑り出しは穏やか
>>691 車はレールの上を走っているわけじゃなくて、幅のあるコースを走っているから
アウトインアウトとアウトアウトアウトじゃ旋回中心の位置は変わるよ
チームメキシコがスリム様お気に入りドライバー切る訳ない
>>674 関係ないだろ
アロンソやベッテルは移籍1年目でも勝ってた
もっともアロンソはその年、途中から心おかしくなったが
>>704 そっちじゃなくて明らかにコアンダエキゾーストのおかげだろう。
その証拠に他のチームが同様に開発してきたら追い越された。
ザウバーまさかの今年表彰台無し?
714 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 18:07:12.26 ID:UC6N+vrs0
表彰台どころかポイント取れるかどうかってレベル
>>708 ミシュランだとライコもマッサもアロンソも元気だったよな
バトンはミシュランだとタイヤの熱入れに苦戦してたけど
>>691 曲線に対する法線が交わる点を
旋回の中心と捕らえた場合の半径って意味なんじゃない?
今年のザウバーなら6位8Pが高い目標になりそう
オーストラリアでもライコネンが雨降ってきても後続に追い上げられないとかいままで見たことねーわ
>>717 これ下のが長いのに上下入れ替えたら上だったのが長くなって見えるって奴?
去年のザウバーが出来すぎだったんだよ
中堅チームにあんな確変何度も起こせない
ニコヒュルが開幕から思ったより雨で良くないのは
やはりタイヤが温まりにくいからなのか???
ザウバーはカラーリングがグレーに変わったから
凄そうに見えただけだったのかな?
725 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 18:13:17.72 ID:Ws9c+E2I0
ザウバー、1回なら博打成功して表彰台ありえそうだけどなw
3年前みたいに後半からドライバーチェンジかザウバー
コックピットの中から消火器の煙吹き出してたのザウバーだっけ
アウトアウトアウトだとコーナーのインからの距離が大きくなるってのと
アウトインアウトだと曲線が大きくなるからそれを円として見た場合に中心からの距離が大きくなる
この二つが混ざってるからおかしいんだね
普通モータスポーツで「半径」って言ったら「旋回半径」を指す
この2つの言葉の意味は全然違うよ
旋回半径という言葉は簡単に言えばコーナーの曲がり具合のキツさを表す
キツければキツいほど旋回半径は小さくなる
と言うかモータスポーツ観てる奴ならこれは知っとかないとイカン
>>700 ありそうだね〜w
カムイスレに粘着してるキモいアンチがドヤ顔で
記事のリンクを貼り付けるのが目に浮かぶわw
>>685 おれがコーヒーのんで最中だった知ってての書き込みだろおまえ
パソの前に吹いたデブリ処理するのにえらいログが流れたぞw
>>719 何故か、全チームが示し合わせたように
ドライブシャフトにカバーが付いている不思議
>>722 去年から大してルールが変わらないシーズンで、去年の最終盤にはQ2KO→入賞圏外が定式化していて
一昨年からのランキングアップ分(数億円程度?)しか予算の増額がないザウバーが劇的に速くなるなんて考えにくいよな
735 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 18:17:10.33 ID:UC6N+vrs0
ザウバーも遅いけど、ウイリアムズもかなりヤバいな
>>729 そういうことね。ウェットの走り方の解説をしてたんで、半径の定義に気をとめず
ステアリング舵角を大きく取ることを言ってるんだと思ってそのまま違和感なく受け入れたよ
まあ誰かしらんけど悪かったね
>>733 だよね。
去年はたしか赤牛がカバーっぽくして
「サスアームに近すぎて...」って無理な言い訳してたのに。
ペレスという素晴らしいドライバーを失ったザウバーはもうどうにもならないよ
グティエレスなんて現状で昨年最弱の小林より弱いし
デブリっていうかさぁ
ブローだよね
今年のインドの出足のよさを見ると
後半のヒュルケンベルグの好調さはクルマの力も大きかったのかもしれない
ブラジルは実力だっただろうけど
>>738 こんどはこっちでID変えて暴れてるのかw
ザウバーダメだな
可夢偉ってなんだかんだで表彰台乗れたし運持ってたんじゃねえの
ザウバーはマシンの評価も全部一人でやらないといけないし
一人ドライバー体制みたいになっちゃってるのが酷いなwwwwww
毎回どっかで飛び出したりばっかりやってるしグティ
こんなのでも結果だせるGP2っていったいwwwwwwww
だって開幕戦クルマをまともに走らせられなったぐらいだしw
2012年の最弱3人
小林、セナ、カーティケヤン
2013年の最弱3人
グロージャン、グティエレス、チルトン
ドラシャってカバーできるほど熱的な余裕があるんだね
どこもおんなじ物使ってるみたいに見えたから特殊な物でないと持たないかと思ってた
ザウバーのこのぐらいの方が安心する
>>740 特に後半戦はザウバーが得意なコースが少なめで
インドの得意なコースが多かったのはあると思う、それでもディレスタに大差をつけたのはたいしたもの
ヒュルはザウバーが得意(な筈の)スペインあたりからが勝負かも知れない
ペレスこれから速くなるかなあ
マクラーレンが駄作という心配が現実になってしまったことは残念だ
今シーズンはライコネン対マッサみられるなんて楽しみなんじゃ^〜
>>749 先週川井ちゃんがディレスタのモノコックがみたいな話してたけど
どれだけ影響あったんだろうね、川井ちゃんだから・・・
@Lotus_F1Team title sponsor to be announced to have an American connection
755 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 18:28:05.46 ID:Ws9c+E2I0
小林は去年、スパ予選2位と鈴鹿3位表彰台の記録が残ってラッキーだったなw
タイトル取れるかって意味では望み薄だけど
レース優勝はマクラーレンだし、そう遠くないうちに出来るんじゃないかな
757 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 18:28:41.21 ID:9y1HuX5+0
昔みたいにエンジンはバンバン煙・オイル噴いて
ミッションはギア無くして、ドラシャは折れる
そして悪天候、そんなサバイバルレースが見たい
>>709 えーと、それこそレールを走っているわけじゃないから、
アウトインアウトだろうが、アウトアウトアウトだろうが、
コーナーを走っている間に中心は変わりまくるわけだが?
コーナーの侵入と脱出でハンドルを同じだけきっているとでも?
だからこの場合「中心」というのはコーナーのイン側なんだよ。
f1talks.pl @f1talks 1u
Genii logo will be replaced on Lotus cars but I'm not sure that will happend during this weekend. #F1
f1talks.pl @f1talks 1u
It looks like Honeywell changed their decision or we will have other big player on the grid with American roots. #F1
>>719 サスペンションアームをウイング形状にするのは合法、ドライブシャフトを
ウイング形状にするのは違法だけど、サスペンションアームとドライブシャフトを
同一線上に配置してドライブシャフトをサスペンションアームで覆い隠してる
みたいな感じだったような
多分完全にドライブシャフトが隠れるようになってはいないんじゃないかな
エンジンの回転数制限なくせばフェラーリエンジンは間違いなくブロー祭りになる
フリーの録画見終わったけど…各チームともタイヤ酷いな。
トレッド面はがれたり、ボロボロじゃないの…大丈夫かコレ?
ライコネンがインタビューでスポンサーの話するの珍しいなと思ったらそういうことか
なんか知らんが初心者が湧いて説明してるのか
766 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 18:42:02.52 ID:G4EM/4XQO
ユニクロータスってまじ?
奇跡的に去年マシンが良かったザウバー
なのに結果を残せなかった雑魚小林はクビ当然だな
769 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 18:43:48.62 ID:0IKv/Prv0
インドのロングランがライコネン以上だったな
これはインドの表彰台もあるぞ
そういやサイドポットの内部にウイングつけるって駄目なんだっけ?
すぐに思いつきそうだけど
>>769 1発もそこそこ速かったしな。ただ、
スーさんのトラブルが気になる。
ヒュルケンは完全に移籍失敗だな
平日の昼間に何故かF1を見てたお前ら、今日のフリーを4行でクレ
ザウバー確変の次はインド確変みたいなのがあっても面白い
やっぱ中堅が上位かき回すのは見てて楽しい
おいおい、ヒュルケンとそこまで差のついてないグティってどう考えても有望株だろ・・・
初戦も海外のどっかの新聞評価じゃルーキーで一番だったし本当に見る目ないんだな
グティ、ボッタス、ビアンキはどう考えても将来性がある
776 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 18:51:20.02 ID:UC6N+vrs0
つーかロータス確変が大事件だろ
777 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 18:53:04.60 ID:Jpfs/v/3O
ザウバー、コメントが、暗いなあ。
ビアンキ、フリーでも速いよな。
778 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 18:53:41.59 ID:1wlbv28H0
ビアンキはこの感じで今シーズン終わればマッサの後釜も十分あるな
ただマッサも確変っぽいけど
流石にビアンキが速いのかチルトンがダメなのか判別できない気が・・・
見込みがあるとみたら中堅に押し込むんじゃないかなあ
781 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 18:55:50.10 ID:1wlbv28H0
>>776 ロータスって確変じゃなくて
正当進化+ライコ酔いがさめたって感じじゃねーの
フェラはやっぱりインドに押し込みたかっただろうな
チルトンじゃあさっぱりわからん
783 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 18:56:55.87 ID:9y1HuX5+0
今年はまっさんいいとこいくで!
できれば08並に速いまっさん希望
>>773 グロ遅すぎ
グディエレスだがヒュルケンがピットレーン前でスピン
レインコンディションは後半ちょっとだけ
かなりタイヤ摩耗が酷い
スーティルがトラブルであまり走れてない
下位チームは2台の車がイコールじゃない可能性も高いしなあ。
マッサがこの調子をキープし続けたらアロンソが追い出すかもな
ハニウェルがつくならライコネンは本当にデカい仕事したねえ
>>780 >717,727のだと曲がり始めと終わりにハンドル思いっきり切らないとダメじゃん
って言うのが出そうだから、それらを見てから作ったんよ
>>786 ライコ誘拐されてサイン強要されたんだよ!
>>784 ピットレーン前でのスピンはヒュルケン
>>703 走行中消化器が作動したのはグディくん
>>775 開幕戦のアルバートパークはグディくんも走った事の無いコースだったから
今回が楽しみだね
くそぅ、見ていない間に面白そうなやり取りがあったんだな
参加したかったわ
他人に半径をggrと言う前に自分がアウトインアウトをググるべきだったなw
今年のマッサはマシンが(もしくはタイヤ?)が自分にあってるみたいだな
マッサはスイートスポットが小さいから去年までは対アロンソはボロボロだったけど今年に関しては今のところイーブン以上で戦えてる
アロンソはなんでも乗りこなすというかある程度速いけどマッサと速さ勝負ではそこまで差がないかもしれないな
フェラーリはこのままマッサのほうが調子良かったらどの時点でしっかり切り替えれるかがチャンプとる条件だな
>>789 よく読んでみろ
>>791 アロンソはオーストラリアもそうだったけどここでもステアリング修正が多いな
なんかマシンに乗り切れてない感じ
793 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 19:15:18.75 ID:9y1HuX5+0
修正ってよりアロンソの癖・好みなのかもよん
ロードカーでも結構ステアこじるような乗り方じゃん?
>>792 アロンソに限って焦るという事はないんだろうけど、去年の最後数戦あたりから明らかにマッサのほうが速いんだよな
もちろんレース結果が全てなわけだけど
絶対エースとして君臨してるにも関わらずという余計なプレッシャーが面白いことになりそう
>>791 マッサはタイヤのマネジメントとレースの組立が下手
ニュータイヤに交換したらすぐ飛ばしてタイヤをすぐ壊すタイプ
そこがアロンソとの決定的な差
>>795 オーストラリアに関しては完全にアロンソ勝たせた形だろ
まあこのあと数戦でどうなるかだな
>>793 切り増しはアロンソの癖だと思うけど、カウンターが多いのよ
>>796 アロンソはタイヤ交換したのが早かったせいで終盤は苦しくなるだろ
普通だったらマッサは最後のスティントでアロンソ追い込まなきゃいけないのに追い込めなかっただろ
800 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 19:20:02.02 ID:1wlbv28H0
>>792 アロンソってそういう乗り方でしょ
今年はマシンがコーナーでピーキーな挙動だからまだまだって感じだが
可夢偉はザウバー残ってなくて良かったと思うわ
今年のザウバー遅すぎ話にならない
追い込む以前にアロンソの後ろにベッテルがいたなw
直線が伸びない+不調のベッテルぐらいかわせよと思ったな
ポチなら尚更ライバル抜かなきゃだろ
今年はマルド優勝できそうもないな
>>794 針金が友達。の頃があっただけに、ここに同意できない
>アロンソに限って焦るという事はないんだろう
たしかに最近のアロンソの写真見ても目に光が無いしな
807 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 19:25:16.71 ID:Jpfs/v/3O
>>773 俺も毎回不思議に思う。
社会人は 大体仕事だしね。
勿論平日休みも沢山居るけどさ。
学生か、ニートしか浮かばないや
808 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 19:26:03.56 ID:1wlbv28H0
学生だってニートだっていいじゃない
職種によってだけど接客業の人は土日インで平日休みが多いよ
にんげんだもの
>>807 世の中にどれだけ沢山の自営業者がいると思ってるんだw
>>767 直線から曲がり始めるポイントが同じだから、曲がり始める瞬間が
アウトアウトアウトに比べてきつくなってないか?曲がり終わりも。
>>807 20日に休まず金曜に休みを取ったオレ
何の不思議もないだろ
>>807 自営業
ショップ店員
配達業
運送業
公共交通機関
看護職(病棟勤務)
介護職…
F1は幼稚園じゃないんだ
ゲーテ
走ってない奴は黙ってろよ。あばよF1
マンソー
小林カムイ?
マルシャのマシンがみんなの予想以上に良い可能性も排除出来ないからな
その場合はビアンキが大した事ないのかもしれん
チルトンさんが馬鹿遅なだけで
この流れならニック
>>814 曲がり始めるポイントは同じじゃないよ
グリーンドットラインが赤ラインをコピペしたライン
緑が赤よりもきつく見えているなら目の錯覚だよ
当然、コーナー頂点での緑と赤の差の分だけ曲がり始めるポイントもずれてる
そして青は緑のポイントに近いところが旋回開始点になってる
うんコスワースじゃなけりゃもっと速いはずだしな
今はエンジンなんてどれ使っても大差ないよ
毎週金曜日が定休日のショップって確かに多いしな…(´・ω・`)
829 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 19:41:06.06 ID:0IKv/Prv0
ロータスの頭の吸気口シンプルなものに変えてほしいわ
今の吸気口なんかグロテスクすぎる
可夢偉オワタorz
>>824 未勝利ドライバーの中での参戦回数ですら2位のあなたに出る幕はありません
832 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 19:45:53.70 ID:WbfXWwS10
やはりマシンがいいとマッサは速いな
ライコネンが負けたのもわかるね(ニッコリ
オーストラリアの結果を見てハネウェルが
緊急取締役会でも開いたのかな
なんか変なのがいるなぁ
回転半径は
アウト・イン・アウト > アウト・アウト・アウト > イン・イン・イン
だろ。w
アウトとインで思い出したんだが
熊倉がインベタよりアウトベタで走る方が難しいって言ってたな
ロス茶が最速はフェラーリと言っているとかいないとか。
>>839 マッサがこの位置にいるんだから、車としてはフェラーリが最速かもしれん。
ポテンシャルはありそう
スペインあたりでチートマシン化しないかな
843 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 19:59:20.64 ID:1wlbv28H0
GP2はフォーミュラカーでパンプドラフトやってた奴いたし何が起きても不思議じゃないのがGP2だから
>>836 セナの事故を知らないゆとりゲーム脳世代の悪い見本だな
基本思考がTVゲーム感覚なんだろう
>>839 「2ストップだったらフェラーリが勝ってたよ!」って”3ストップで出した数字”を見て主張してたな
>>849 それ以前に何かあったのだろう
何もなくてこんな押し出ししたらただの基地外
852 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 20:02:37.59 ID:1wlbv28H0
セナの事故を目の前で見てたやつがあんな幅寄せや危険行為をするとはなぁ
>>839 ロス茶「おれがいなくなったら戦略gdgdフェラーリになったな」
もうGP2止めろよw
856 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 20:18:31.66 ID:gWBxvZuBO
半径の大きさは、話を簡単にするために、180度回るコーナーで単純な半円のライン取りで考えれば
アウトインアウトもアウトアウトアウトも大きさは変わらない。
GP2ってそんなに操作むずかしいのかよw
858 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 20:22:06.50 ID:rtROHGso0
>>772 だとは思うけど、インドがシーズン最後までいるかわからんからまだ断定できんな。
あれだけマルヤの財政がヤバイのが報道されていて結局何もなかったはないように思うし。
>>839 自チームが2ストップ戦略にしていなければ、ベッテルの前を走っていたような気がするがw
GP2はどんどん酷くなってる気がするなあ
けどまあ、インドのスタッフなら速いマシンを作れるってのは今年だけに限らず証明されている
だからこのチームが売却された場合にでもコネがあれば在籍したいチームではあるな
すくなくとも可夢偉ごときには勿体無いチーム
可夢偉がどうだったとかいうつもり全くないがもしかしてグティエレスって速くない?
まだ評価するには尚早すぎるかな
モナコの映像に比べれば
大した事でもないような?
てst
鯖落ち?
えんがわ落ちてたみたいね
仕事終わったから一通りこのスレ読んだけど
君ららの予想まったく当たらないからわたしのライコ終わた
メルセデスが来るお
決勝後いつも通り掌返してごめんなさいの用意しいてね はーと
870 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 22:10:24.45 ID:n72Daz6X0
2002年のフェラーリも不思議なくらいセカンドにトラブルが集中したな
エースがノートラブルだったのに
今みたいにネットとかの虚実取り混ぜた情報のない時代は
「エースの運転が上手いからトラブルも少ない」
なんて言われてたりもしたんだけどね。
>>872 グロージャン車のみアイストップ搭載と見た
今回はハミルトンよりロズベルグの方が速そうだね。
2002年のフジのF1総集編
バリチェロにまた不幸の虫が疼いた
879 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 22:27:16.33 ID:rVzk2xp90
ロズベルグもそろそろ確変していい頃だと思うんだ
本気だすのはまっさんがWC取ってからにして欲しいけどw
881 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 22:28:47.78 ID:Pkd63sPc0
おいおいチルトンやばくねーか
ビアンキが出来過ぎとは言えこれでは・・・・
882 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 22:29:34.46 ID:FB03GZFz0
883 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 22:30:49.58 ID:Pkd63sPc0
>>873 こいつら二人追放でいいわ 危険過ぎるしこんなの論外
>>879 それじゃあずっと本気出せないんだよなあ…
マルシャはビアンキが速いのかそれともチルトンが遅いのか分からん
グロックがいれば物差しになったんだけど
ディレスタをマルシャに降格させてビアンキをインドで使ってみればいいのに
車体のレベルが上がり誰でも乗れるようになったがために
ドライバーの質がレベルがどんどん下がってる
だから最近のフォーミュラはゆとり化してるって言われるんだよ
つまりクラッチとHパターンシフトにしろと
アロンソがクラッチなしでセパンを40周ぐらいだか決勝で走れたからいけると思うけどな
パワステも外そう、無線も禁止で
チルトンはGP2でも丸2年泣かず飛ばずだったんで慣れるまで時間かかるタイプ
なんじゃないかなあ。
ビアンキはスピードに関しちゃ問題なさそうだし後はミサイル癖を発症しなければ…
ザウバー時代にパワステなしでマッサが序盤数戦走ったけど
灼熱のマレーシアでは体力的な問題でスピンばっかしてたな
>>885 チルトンよりもビアンキの方がF1での経験ははるかにあるから
そのあたりも考慮してあげないといけないし
895 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 22:42:11.84 ID:FB03GZFz0
昔ほどスポンサーも付きにくくなったからペイドラしか上がってこれなくなっただけじゃね
>>877 ハミはS2が不自然に遅くてS1、S3はニコより上だから
ラップをまとめればニコより速かったんじゃないかなあ
まあ明日どうなるかやね
ニコはバトンほどはフルボッコにされないと予想してたけど、この先どうなることやら
ドライバーを「ちゃん」付けするだけで和む
ライコネン重タンで走ってたのかい
>>894 それもあるな。
マルシャでの走行距離こそ短いがルーキーテストに出走した回数はビアンキのほうが
多いしフェラーリでテスト規定外の旧車を使った練習走行もさせてもらってたし。
>>898 かなり積んでたらしい
やばいよライコネン
シャシーや空力の向上じゃなく安全性が向上したからゆとりドライバーが生まれる
マシンの安全性は確保されたと思うからサーキットは昔のにしてほしい
903 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 22:49:45.68 ID:Pkd63sPc0
なんかライコネンの圧勝になりそう
それにしてもグロージャンは生き恥晒してんの?
ジャッキー・スチュワートのコーチングを断ってこのザマだもんなぁ
やっぱ駄目だわ
904 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 22:51:53.50 ID:FB03GZFz0
GP2ってリアルマリオカートだな
いっそのことバナナとか甲羅とか装備しとけよ
グロージャンは今回のタイヤデグラデーション問題で、
ライコネンのマシンに搭載してる新エキゾーストシステムを使ってないのは関係ない
とか言ってるが、
原因が全くわからんのに、何で関係ないと言い切れるんだ
昨年、マシンを散々壊したから、メカニックに嫌われ騙されてるんだろ
906 :
408:2013/03/22(金) 22:58:01.33 ID:nhDSXclA0
いくらなんでもクソタイヤすぎだろ
ライコが調子良いな
ロータスというか本家ルノー復活みたいで新鮮だわ
チルトンが糞なのはもう確定しているようなものだけどどの程度糞なのかが分からない
ビアンキが速いのかそれともチルトンがあまりにも糞なのか
どーも今年のウィリアムズは失敗作っぽいな・・・・
ピレリは本当に演出のためわざとクソタイヤ作ってるのか?
良いタイヤ作れない言い訳なんじゃないのか
とりあえず、スポーツデーモンはクソタイヤだった
>>894 ビアンキはフェラーリのシミュレーターも使い放題だったしな。
だからチリトリウィングにしておけとあれほど…ハッ!FRICがあればもしや!
913 :
912:2013/03/22(金) 23:24:56.31 ID:e96Ovspv0
チリトリじゃなくセイウチノーズね
ビアンキとチルトンの経験の差考慮しても2秒はでけえよ
2秒はドライバーの差じゃない
マシンが別物レベル
チリトリかチルトンかどっちだよ
去年のマレーシアではカムイがダンパー壊れたまま予選決勝走ったんだよな。
インドってマリアのキングフィッシャーがやばいんであって彼自身の財産はまだまだあるんでしょ
2012シーズン〜オフの間
ヒュル「インドやばそう、移籍や!」
ディレスタ「ザウバー移籍はまちがい。ザウバーは今年がたまたまよかっただけで、一貫性はインドにある。」
ディレスタ、今のところ予言は的中
去年一年間心が壊れたまま走ってたドライバーもいたな
インドは表彰台行けそう
ミカ・サロとかジョニーも
「ザウバー行くのはステップアップにはならん」
とか言ってたもんなぁ
しかし、インドもコツコツ上がってきたね。
前にラルフがインドに行くって話がちょろっと上がった時は
「そこまでするくらいなら引退したほうがイイ」と兄貴に言われたくらいなのにw
ここに、アドリアン・ニューイが来たらどうなるのか見たいわw
ライコネンにびっくり
サロとジョニーの時代はジョーダンとティレルがステップアップの為の土台だったからな
特にジョーダンは4強の内のマクラーレンを喰いそうだったからな
ジョーダンデビューの奴らは有名なやつばっか
・ミハエルシューマッハ(ベネトン、フェラーリ、メルセデス)
・ルーベンスバリチェロ(フェラーリ、ウィリアムズ)
・エディーアーバイン(フェラーリ)
・ラルフシューマッハ(ウィリアムズ)
・ジャンカルロフィジケラ(ベネトン、フェラーリ)
ティレルデビュー
・ミケーレアルボレート(フェラーリ)
・ステファンベロフ
・マーティンブランドル(マクラーレン、ベネトン)
・ディディエピローニ(フェラーリ)
・ジャンアレジ(フェラーリ、ベネトン)
・ミカサロ(フェラーリ)
>>924 フィジケラはミナルディからデビューだね
>>926 やっぱりそう思うわなw
去年の時点でそう言われてたし
R30はアリソンがデザインしたマシンだからそういう疑問をもってもおかしくはない
ライコネンが去年の開幕から勘を取り戻してたらベッテルの3連覇はなかったろうな
931 :
音速の名無しさん:2013/03/23(土) 00:01:35.65 ID:qrG25ti60
ライコネンを見てこれはインディーシリーズだと
勘違いしたのは俺だけじゃないはず。
グロを追い詰めると爆発しそうで怖い
まだ今季2戦目なのに・・・
>>924 ジョーダンは90年代に4強以外で勝ったたった2つのチームの一つだもんなぁ
インドは辿っていけばジョーダンだからいろいろと考えさせられるな
まぁもう一つの勝ったチームであるスチュワートはレッドブルになったんだけどw
スチュワートは1年目は入賞、2年目は表彰台、3年目は優勝っていう
ある意味トヨタの目標をやってのけたフォードのワークスチーム
実際アドバンテージになってるんかな
>>919 まだまだっつったっていつまでも自分の貯金切り崩していくわけにはいかん
金にならないならすぐ切ると思うよ
ミナルディが開幕前にチームにカネを払えなくなったタキ井上を速攻で解雇にして
代わりに乗せたのがフィジケラ
>>935 そりゃなるでしょ
その懸念から最初のテストカーは参戦してないトヨタのマシンにさせたんだし
じゃ、前年のHRTのマシン使えばいいんじゃね
グロが遅すぎるのが逆に正当性を証明してるように見えるとはwww
昨年のグロはテスターしてたからな
そのメリットを使い切ったらこんなもんなのだろう
グロの速さ解禁(笑)は土曜日からか?
>>944 スタートから1コーナーまでじゃないか?
ヽ('A`)ノ 解禁!
( )
ノω|
↓ 1コーナー
ヽ('A`)ノ
( ) ω
ノ | 〜゙
>>924 ブランドルはマクラーレンつってもステップアップって感じじゃないなぁ
チーム自体が低迷期でひどくなければ誰でもよかった感じ
グロの遅さは疑念回避のための工作だったのか・・・・
949 :
音速の名無しさん:2013/03/23(土) 00:35:42.10 ID:xVyIcd3O0
ナンバー2に工作するのはあのチームの伝統だからな
950 :
音速の名無しさん:2013/03/23(土) 01:19:26.32 ID:zeUAmMol0
石川テレビで何日遅れかしらんけど、右京のを放送してるよ。
昨日の総集編?より右京の部分は長いのかな?
カナダ戦と重なるのはきついわ。
952 :
音速の名無しさん:2013/03/23(土) 01:34:38.31 ID:zeUAmMol0
>>950 カナダ戦?
BS1のみの生中継らしい。
953 :
音速の名無しさん:2013/03/23(土) 01:35:51.09 ID:zeUAmMol0
グロ・師匠はマジで今年でおさらばの可能性高そうだな
あと今年が正念場なのはディレスタ・ゑ・マッサあたりか
>>954 スーティルも走ってる位置は派手だったけど結果はディレスタと大差なかったんでまだ分からない
ヒュルも今年のザウバーの出来からして昨年の成績を大きく下回ったら
車のせいだとしてもやばい、中堅はみんな正念場やね
あのレース、アレジ勝ったと思ったんだけどなあ・・・
あんなにイケメン、美少年だったライコネンが
ガテン系になっててワロタ
マッサはフェラーリセカンドで頭頂部の髪がなくなるまで安定だろ
大丈夫可夢偉はWECに出るから
来月までは安心
950さんは次スレ当番なんだけど自覚してるのかな?
解雇が速いとなると相当なチートマシンだな
964 :
音速の名無しさん:2013/03/23(土) 03:21:22.66 ID:xVyIcd3O0
好調だったマッサに負けたライコネンは
今好調なマッサに負けてるアロンソレベルだもんな
マッサに負けてるアロンソと同レベルならライコネンも雑魚だもんな
>>963 グロージャンの破壊力もまた然りってかw
>>959 なにその日本伝統スポーツ「太った人グランプリ」
つーかフォース・インディアって10ポイントで4位タイなのかすげーな
>>963 継続は力なり
これからも書き込み毎日頑張れよ
インターやフルウェットでの序列は
メルボルンと変わらん感じ?
それなら、雨が降った場合に荒れる事もありそうだが
970 :
音速の名無しさん:2013/03/23(土) 05:55:26.26 ID:fGCuemuh0
次スレマダー?
インドがこれだけ安定して速いとザウバーはおこぼれすら厳しいな。ニコヒュルは貧乏クジ引いたか?
972 :
音速の名無しさん:2013/03/23(土) 05:58:00.24 ID:fGCuemuh0
973 :
音速の名無しさん:2013/03/23(土) 06:03:41.53 ID:NXU+ybkG0
ティモ・グロックに♂の赤ちゃん誕生したらしいよ 名前はMika
>>972 常連だと
>>950>>970が近づくと用心してレスを控えるようになる
立てられない経験が散々あるから。で、結果的にバカが踏む確率が上がるw
975 :
音速の名無しさん:2013/03/23(土) 06:25:21.90 ID:VQzii5jnO
予選結果は大して変わりそうにないわな
P1P2見る限り開幕戦の予選でグロライコが失敗したってのは
説得力あるな。ホントに予選最速レベル、ロングラン最強マシンなのかも
本当に予選最速、ロングランでも最速だったとしてもライコネンが独走するイメージが沸かないな
ライコが下手って言ってるわけではなくて、車がぶっ壊れたり後半になってベッテルやアロンソが迫ってきそうって意味
ライコファンから言わせてもらえば全然安心できないよ
フリー走行好調なんてフラグにしか感じられない
予選でPP獲ったって安心できない。マジで1位でゴールするその時まで心に平穏なんて訪れない
979 :
音速の名無しさん:2013/03/23(土) 07:21:07.33 ID:fGCuemuh0
MP4-20の時みたいってフラグだよな
ライコネン症候群が再発とかなったらもうね
>>978 それは誰のファンだってそうだろうw
早々とチャンピオンに王手かけても「ここでリタイヤして以後全部0ポイントで終わるのでは」
みたいに常に悲観してるファンも少なくないと思う
どうせ予選ではレッドブルが前に来て
「早くベッテルのタイヤ終われ」と呪いを掛ける立場になるだろうw
「みなさんは、なんのくくりですか?」
「僕たちはー、ペドロ・ラミー芸人です!」
蛍原「このケータハムとかマルシャってチームはいらんのとちがう?」
ケンコバ「蛍原さん、正気ですか?!」
今日の予選楽しみ
ライコネン二連勝期待age
988 :
音速の名無しさん:2013/03/23(土) 08:30:06.58 ID:UoIdR1hpO
sageてどうすんだ俺…w
もう一度
ライコネン二連勝期待age
天候大荒れでニコ1優勝はありそうだなぁ。
>>987 まじでありそう
にしてもグロージャン粕すぎるw
スーティルの初表彰台がみえたぞ。。。
ケータハムは何言ってんの?今走ってるのは新車じゃないの?バーレーンには何が出てくるの?
ブレーキってフルブレーキング時にどれくらいまで温度上がるっけ?
1000℃
, '´  ̄ ̄ ` 、
i r-ー-┬-‐、i
| |,,_ _,{|
N| "゚'` {"゚`lリ リッチしよ!
ト.i ,__''_ !
/i/ l\ ー .イ|、
,.、-  ̄/ | l  ̄ / | |` ┬-、
/ ヽ. / ト-` 、ノ- | l l ヽ.
/ ∨ l |! | `> | i
/ |`二^> l. | | <__,| |
_| |.|-< \ i / ,イ____!/ \
.| {.| ` - 、 ,.---ァ^! | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
__{ ___|└―ー/  ̄´ |ヽ |___ノ____________|
}/ -= ヽ__ - 'ヽ -‐ ,r'゙ l |
__f゙// ̄ ̄ _ -' |_____ ,. -  ̄ \____|
| | -  ̄ / | _ | ̄ ̄ ̄ ̄ / \  ̄|
___`\ __ / _l - ̄ l___ / , / ヽi___.|
 ̄ ̄ ̄ | _ 二 =〒  ̄ } ̄ / l | ! ̄ ̄|
_______l -ヾ ̄ l/ l| |___|
答える前に埋まったらマッサ引退
うめ
999 :
音速の名無しさん:2013/03/23(土) 09:23:26.49 ID:FTCZ4Em40
梅
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。