1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2013/03/13(水) 20:18:29.16 ID:9hB8ZbBO0
3 :
音速の名無しさん:2013/03/13(水) 20:25:19.79 ID:7yF2vysl0
>>1 project μ DIRE乙乙A CELICA
4 :
音速の名無しさん:2013/03/13(水) 21:34:36.27 ID:bHWPJ8kH0
CCIリカルデントADVAN 乙
5 :
音速の名無しさん:2013/03/15(金) 16:53:07.24 ID:X77FtTYMi
6 :
音速の名無しさん:2013/03/15(金) 17:26:49.61 ID:Pl4V3jc40
岡山テストの搬入日画像が上がってるけど、
童夢はやっぱりリア1本出しなんだね。
7 :
音速の名無しさん:2013/03/15(金) 19:51:37.32 ID:VTX09oKE0
zf.com/jpってなんぞ
8 :
音速の名無しさん:2013/03/15(金) 19:52:58.12 ID:eZPAsfHj0
なお、今回のカラーリングデザインにも記されているとおり、
今季からスーパーGTマシンのゼッケン下部、これまで『SUPERGT.net』と記されていた部分には、
自動車パーツやコンポーネントを手がけるドイツのゼット・エフ社のロゴが入ることになっている。
だってさ。
9 :
音速の名無しさん:2013/03/15(金) 20:39:55.90 ID:NjqVRD/E0
トヨタコンフォートGT-乙
10 :
音速の名無しさん:2013/03/15(金) 21:29:27.93 ID:bp+xEAjOO
いいねぇ、コンフォート
空飛ぶレンガの再来か!
11 :
音速の名無しさん:2013/03/15(金) 22:51:38.00 ID:xQ0Q7IRc0
>>6 エンジン特性や空力的にリア出しの方がミシュランとの相性良いのかもな
12 :
音速の名無しさん:2013/03/15(金) 23:01:58.82 ID:tEsAWrdwI
13 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 00:15:49.26 ID:mU8nMxuC0
どう頑張っても3には見えないよなぁ、と考えてしまった
ミニカー2台も所持しておきながら忘れてごめんよGT2
14 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 00:51:50.36 ID:bYBZFfbv0
>>1 乙
ここに常駐する、基地外荒らしの最大の特徴はホンダ、ニッサンに関係有るものに対して批判を繰り返して反対意見者が出て
スレが荒れるのを待ち構えている。 特に平日の昼間に連投を繰り返すのが最大の特徴である。 それらしいバカが居たら
基地外荒らしである事を念頭においてスルーすべし。
<荒らしの批判文章を参考までに掲載する。>
小暮卓史の場合 SFスレ 2013/03/07 ID:22uvM/qb0
>ってか、小暮がチャンプ取るようではSFも低レベルってこと
>ベテランでスランプなんて能力が無い証拠。小暮は長すぎるよ
>小暮を馬鹿にされて腹が立つんだろうけど、小暮ほどスランプになってこの年齢で復活した例はあるのかな?
>これだけスランプで糞みたいな運転してても、シートを与えられるんだから 日本のレーサーは温室育ちのぬるま湯仲良しグループでつね。
関口雄飛の場合
>まあ、本山・関口 左右対称の性できれいにおさまってるわ
>無理して500に上げる必要もない気がするし、その価値もあんまりない気がするね。ブログも全く更新してないようだし
>コメントもほとんどない。 人気あるのかね。 2013/01/30 17:20:41ID:aD663ykw0
>サーキットサファリやフォーメーション ラップなどレース中ではないスピード域において、レーシングドライバーは普通はスピンしようがないからだ。
>失敗が起こりにくい状況でミスを犯す者は、もっと極限の状況に身を置いた時にはその確率も増えるという事。 ペナルティや交通違反による原点なんてそんなもの。
2013/02/26(火) 22:34:17.70 ID:XzVzF/Fk0
>日産日産いうけど、TDPで育ったドラ(TDPの落ちこぼれ) 2013/01/30 17:20:41ID:aD663ykw0
15 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 00:52:52.51 ID:bYBZFfbv0
この基地外荒らし自身は大のトヨタファンであり(こんな奴と一緒にしてほしくないマトモなトヨタファンも居るが)
こういった思考の持ち主である(笑)
358 :荒らし :2013/01/12(土) 15:24:38.19 ID:eO8St5UF0
>しかもインタビューの後に念を押すかのように下田が「絶好調エネオスSC打倒1番手!」なんて言ってるし。
>下田は基本的に、解説の由良に気持ちよく喋ってもらうのが仕事だからね。
>あとは自分が好きなHSVがいい走りしてたら興奮して絶叫するのみ。
>いちおうバランスをとるためSCの話題にも触れるが、由良は無反応。 GTRの話なら振られなくても延々とするのにw
270 : 音速の名無しさん[sage] : 投稿日:2013/02/06 21:23:26ID:UdgU7aly0
>じゃあ由良さんがレース中に行なうGTRのコメント数とSCに対するコメント数を
>数えてみたら客観的にわかると思うよ。まあいちいち数えなくてもわかるくらい
>差があるから数えてないけどw
16 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 00:52:53.32 ID:EAY251Ny0
今年もBS劇場が見れそうな予感
17 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 01:06:56.48 ID:Nx2pJIns0
100号車、必勝体制だな、。
塚越にもチャンスあげてほしい、、、。
18 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 01:18:01.87 ID:knuSACWw0
オースポかなんかの開幕直前増刊号みたいなのって出る予定あるかな?
19 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 02:31:59.21 ID:f3dwf/5h0
20 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 06:15:19.75 ID:UFEBRMMlO
>>1 CR-乙
搬入の写真をみてたら、ワクワク感が止まらない。
21 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 06:32:45.93 ID:ffnSJb810
漏れは、、、
決勝前のウォーミングアップ走行でピットロードを通過する時の音を
ピットバルコニーで聞くとワクワク感、緊張感を感じる。
22 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 10:44:03.80 ID:mU8nMxuC0
俺は朝一のフリー走行で
23 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 12:47:15.11 ID:Q5sHQNWt0
俺はFSWに到着したとき
24 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 12:53:01.73 ID:IeO27Z6z0
俺なんてオースポ立ち読みしたときからボルテージMAXだぜ
25 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 15:42:18.09 ID:bdLElAB50
>>21-23 みんな該当するな
バスで富士に着いたときに爆音が響いてたり
マシンがピットから出ていくときとか
何であんなに興奮するんだろうか?
>>24 ゴメン…俺はそこまでアレじゃない
26 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 16:48:43.79 ID:hgMGtZsvO
コンドーのカウルが前からぼろい気がするのは俺だけ?
27 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 16:55:10.40 ID:GsM7cDVhi
「金ないんだよ!」
28 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 17:17:18.07 ID:uT/1fd1A0
ホンダは迷走してるな。
排気パターンが4パターンもあるw
#18・・リア1本出し。
#100・・フロントサイド出し(GTR、SC430と同じ位置)。
#17・・サイド出し(やや短め)。
#18・・サイド出し(発表時のデフォルト位置)。
29 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 17:24:21.89 ID:jnL3n0hj0
>>28 テストで様々な種類を試すのが「迷走」?バカの人?
30 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 17:44:08.96 ID:99NB96SH0
テストで試さないでいつ試すんだw
31 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 17:55:05.57 ID:PLKtxZRv0
32 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 17:57:14.01 ID:uT/1fd1A0
なんでこんなに叩かれてるんだ\(^o^)/
33 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 18:00:43.92 ID:pzSHDfZ50
34 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 18:03:32.36 ID:6KMv7E+h0
午前も午後もSC430がトップか
まぁ、これだけで判断すんのはアレだけど、SC430は今年も調子良さそうやね
35 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 18:13:22.00 ID:/X/7vknW0
去年もウェイト軽いとSCは速いんだよな
今年もWHにBSがどう対処できるかだな
36 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 18:19:19.22 ID:F8OkxsRV0
#18は童夢のロゴ貼りまくってるなw
マコヴィッキはHEXISアストンのGT1時代から見てるので頑張ってほしい
37 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 18:24:33.95 ID:mmRxFN4Q0
>>29 たぶん迷走だよ、テストしても結論は出ない
どれか一つに決めるはずって思い込みが強すぎるよ
38 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 18:36:27.18 ID:fPqKlerU0
テストで迷走とかアホかwww
39 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 18:41:18.36 ID:hnK80bP+0
ホンダはしずかにめいそうした…
ホンダのきずがひろがった!
40 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 19:09:52.31 ID:YAL+X5RI0
SCよかったのか
41 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 19:17:56.36 ID:m+OIjSHVP
ZENTのカラー初めて見たけど去年よりはましだな
42 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 19:49:44.80 ID:Nx2pJIns0
先週栃木ではじめてZENTの店舗見たわ。
第一印象ってホント大事だな、、。
43 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 20:02:00.94 ID:myj/+V0h0
>>37 発表会で排気はまだ暫定仕様で今後変わると言ってただろ
迷走とかアホか
44 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 20:02:03.73 ID:+p0+TZ5z0
45 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 20:17:33.20 ID:YY78XjIe0
46 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 20:22:31.73 ID:JurYRxve0
HSVがあれだけ排気パターン試してるのは、空力効果狙ってるんじゃない?
パワー重視ならSCやGT-Rの位置が定番でしょ。
エキゾースト短くなるから軽くもなるし。
47 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 20:36:21.00 ID:+NIcKPFx0
エキゾースト君かな
48 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 20:58:57.18 ID:DAOIbkNq0
49 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 22:13:05.89 ID:hgMGtZsvO
サイドの真ん中のエキゾーストの位置でエアロって変わるんだ
50 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 22:25:27.94 ID:d2uGJw6i0
でもやはり、今日見ててウィダーの音がよかったな。
他は他社と変わらない感じ。
マコヴィキ、顔は濃いけど男前だった。山本とマコヴィキは相当身長差があるが
ポジションとか大丈夫なんだろうか。
51 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 22:36:07.14 ID:mmRxFN4Q0
この時期にまだ結論が出せないんだから迷走
結局どれでも音以外は違いが無かったんだろうよ
今更HSVに金かけるわけもなく過去に作った試作品大放出かもしれない
排気を空力に利用するのはアクセル開度や燃調が絡むので案外高等技術
一朝一夕にやれるもんでもなし
52 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 22:39:38.51 ID:PLKtxZRv0
そう思う文系であった
めでたしめでたし
53 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 22:56:15.79 ID:jnL3n0hj0
54 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 23:28:38.26 ID:mmRxFN4Q0
思い込みもなにもw
今の時期に四種類もやってる現実がある
55 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 23:35:31.51 ID:PLKtxZRv0
シーズン中に毎回変えてるなら迷走してるって言えるのだがな
56 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 23:54:44.50 ID:jnL3n0hj0
>>54 シーズン前のテストってそういうものだけど
57 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 23:55:35.56 ID:/X/7vknW0
37号車は,まだ昨年型のエアロなのか
伊藤が不憫だ
早いとこ今季型に換装してくれ
58 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 00:29:10.79 ID:Oqp5hjmD0
ウイダーだけ去年までの甲高い音だった。
でも直線遅いね、プリウスやCR-Zに喰われるんじゃないの?
コーナー進入速度だけは、速い感じ。
コーナリングはGTRが一番良さそう。
ベンツは可愛そうな位アンダーが出てたなw
59 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 00:31:50.86 ID:w/LkA5Vz0
排気の仕方で劇的に変わるとは思えないけどね
答えが出ないことに拘るとまた迷走って言われるよ
60 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 00:32:21.29 ID:Ke7MBPqG0
>>45 ・ZENTの店舗一覧に載ってない
・栃木でZENTを見たと言われた関係者が「あれは違う」と言っていた
61 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 00:35:47.79 ID:Oqp5hjmD0
今日のテストで見たい車があったら一枚うpするぜ。
62 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 00:47:59.68 ID:gcuSPxFw0
63 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 00:54:34.99 ID:k5gOFQ3e0
64 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 00:58:52.23 ID:Oqp5hjmD0
65 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 01:02:48.27 ID:Oqp5hjmD0
66 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 01:13:53.48 ID:k5gOFQ3e0
ええ写真やな。サンクス。
67 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 02:03:57.33 ID:V36rbwYa0
エキゾースト氏ね
68 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 07:58:32.96 ID:fdxRokAp0
ニッポンを元気に!
↓
SUPER GT
に戻してほしい
69 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 08:13:06.17 ID:/BMkFyJN0
70 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 09:20:17.52 ID:kD/3yT9o0
「DTMアメリカ」ってもっといい名称は無いのかw
東京ディズニーランドが千葉にあるみたいな
71 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 09:30:05.17 ID:KqDf1aZB0
72 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 09:43:19.58 ID:V2AAvk660
開幕で今シーズン終了とかどうすんだこれ
73 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 10:28:34.83 ID:ee+IUNx20
うーん、善都は一気に朝鮮カラーになっちゃったな・・
74 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 12:26:23.95 ID:nprdmTMyi
75 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 13:27:01.32 ID:yFWp+sVX0
在日のパチンコ屋なんか早く消えろ
応援してる奴もどうせ在日だろうけど。
76 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 14:15:10.51 ID:kCFIMyGA0
77 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 14:25:33.96 ID:KqDf1aZB0
スポンサーを応援するのなんか痛車ぐらいだろ
78 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 16:00:49.40 ID:cnfKJJvZ0
なにげに「NISSANモータースポーツブログ」がおもしろくなっている件。これ、公式なの?
79 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 17:52:58.73 ID:+B1sUxMU0
今日のテストはどんなもんでしたか?
80 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 19:49:32.29 ID:q67mR0Se0
>>79 土曜に無限CR-Zがクラッシュしたため今日は走行見送り。チームはそのまま
現地に残っていたが結局一日中ピットの中に車はあった。
それ以外は、なにごともなく各チームスイスイ走り込みできてた模様。
ただ、何度か走行中断してることがあった。原因は不明。
昨年よりサーキットQのスペック上がっててびっくり おっぱい大きい子がいて
その子がどストライクでした。
81 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 20:16:46.47 ID:JddA4elS0
午後しか見てないんだけど、期待してたマクラーレン走らなかったな…
午前は走ってましたか?
82 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 20:30:17.51 ID:q67mR0Se0
>>81 午前中は走ってましたよ。今日の午前中に撮影した動画を確認したところ
マクラーレンは走ってました。 確かに午後は出走していませんでしたね
83 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 20:59:23.05 ID:Oqp5hjmD0
84 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 21:02:36.06 ID:g82BoIvC0
BRZが意外と安定して速いな
プリウスGTが全然上がってこないのがアレだが…
85 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 21:04:43.24 ID:R19GRlut0
マッケラーレン トヨタ
86 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 21:13:35.96 ID:eLTeVUy90
87 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 22:02:55.82 ID:4eETqIjv0
88 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 22:18:46.01 ID:uIYcmzCM0
今日のGTA記者会見で発表されたそうだが
2014年DTMと共通化されたシャシーは
8月の鈴鹿1000kmの金土のどちらかで3メーカー合同で4時間走るそうだ
89 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 22:48:06.92 ID:IVIVTIBX0
前から、松田次生って誰かに似てると思ったら、阪神からメジャー行った藤川球児だ。
そっくりじゃね?
90 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 23:15:45.85 ID:gcuSPxFw0
赤くて速い458が見たいなぁ
91 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 23:28:32.82 ID:NG2K+SBl0
妥協して赤いフェラーリでいいや、見たい
92 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 23:44:18.76 ID:ekaDkxM30
WECを見よう
93 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 23:51:42.51 ID:JddA4elS0
94 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 23:52:08.10 ID:CiP8bpGp0
>>91 フェラーリにGT3欲しいんですけど!って電話しよう
ドライバーは井口雇ってやってくれ
もう一人は
>>91で良いよ、応援するから
95 :
音速の名無し:2013/03/18(月) 01:01:34.25 ID:x8jANGFp0
>>80 2回の赤旗の原因は1回目がBRZがスピンしてコース上にストップ、2回目はMOLAが単独スピン
96 :
音速の名無しさん:2013/03/18(月) 03:51:05.95 ID:O/QY8mkhO
>>80 日曜午前に1の本山がタイヤバリアにぶつけた。
午後は走っていたけど。
97 :
音速の名無しさん:2013/03/18(月) 12:22:44.41 ID:S7M3jUmj0
誰か無限CR-Z中山クラッシュの詳細を
98 :
音速の名無しさん:2013/03/18(月) 13:04:23.90 ID:ckUKvMAF0
99 :
音速の名無しさん:2013/03/18(月) 15:00:29.68 ID:O/QY8mkhO
>>97 マイクナイト立ち上がりではらんでアウトのグラベルに飛び出した。
バリアとかに当たってはいなかったが、パーツを引きずっていたので
縁石かグラベルでマシンの底を打って傷めたみたい。
>>96 関口よりも先に本山がやらかしたか。
セカンドチーム落ちしてから#23を常に意識して対抗意識を燃やしてるだろうし、
新しくパートナーになった若手には速さとエースの格の健在ぶりを見せ付けなければならない。
そういう気合が空回りしなきゃいいけどな。
>>99 中山は300でも中山らしく頑張ってるねw
しかし、マイクナイトコーナー付近は、日本の中でも屈指の観戦スポットだな。
名物コーナーは各地にあれど、至近距離・グランドレベルで高速コーナーリング
を前後方向から見られる場所はあまりなのでは?
マイクナイトがどこかわからんがピット入り口近くで見るのが好きだ。
>>98 童夢が手がけるマシンに"TORAY"のロゴとかもありだな。
もしメインスポンサーになってフルでカラーリングするなら
イメージカラー的に去年のZENT SCみたいなのを連想するんだが。
テニスファンとしては、東レパンパシフィックオープンテニスの動向が気になるところ。
>>101 それ、マイクナイトへの進入付近だね。
500のマシンとか、えげつないスピードでピットレーンを曲がっていくのもカッコいい。
104 :
音速の名無しさん:2013/03/18(月) 16:49:22.25 ID:CJfPo77N0
>>102 昔はSARDでキャンギャルが杉本彩だったな。
コスはハイレグでなくて浴衣で。
>>100 昔は西日本サーキットの最終コーナーが面白かったんだけどなw
マイクナイトにはホームストレートから最終コーナー方向に歩いていけばいけるかね
そういえば、童夢はむかし三菱レイヨンってロゴいれてたな
108 :
79:2013/03/18(月) 22:04:16.13 ID:u28yst740
>>80 見逃してた
レポートありがとう、プリウスVSCR-Z
どっちが先に勝利を飾るのか(まだ勝ったことないよね?)興味あるわ
去年岡山テストに2日ともいって、サーキットQに一人だけ可愛い子が
いた記憶があるが、RQ関係はほとんど興味無くなってきた、おっさんになったのう。
RQといえば昔ダンロップにすげーかわいい娘いたよな
>>106 そうそう、最終コーナー沿いに歩いていけば行けます。
ちなみのその道路は駐車場からの通路でもあるので、マシンが走行中に
車を走らせると,マシンと並走できる。
111 :
音速の名無しさん:2013/03/18(月) 22:41:01.68 ID:DsUJF5aP0
グランドレベルで見れる高速コーナーと言えば鈴鹿1コーナーかな・・遠いけど
ストレートエンドアウト側ガードレールの切れ目から金網越しに見れるアレ
ダンロップだけで分るって相当有名だったんだな
2000〜かろうじて2008まで位しか分らんわ
いつの間にか、S-GTのイメージガールいなくなってるし。
さて、岡山が楽しみだ
GT300はもう少しBOPを機能させてくれたらいいんだけどな。走る前から半分くらい結果分かるような調整はクソ。
皮は何でもいいんだから全部車種変えればいいよ
2車種しかないストックカーブラジルや、去年まで2車種しかなかったDTMをディスるのはやめてくれませんかねえ。
もし500無くなって
300メインで注目されるようになったら
300が3車種になるから
120 :
音速の名無しさん:2013/03/19(火) 00:18:27.37 ID:5xSkpJv50
そん時はGT200を・・
そういや初期JGTCの500と今の300ってそんなに違わないんじゃないの
>>119 それはない
メーカーの数だけ車種はある
ガラパゴスなGT500には3メーカーしかいないだけ
ガラケーはスマホに、レースはGT3に、オープン化は避けられない
気づいてみれば日本車のGT3はGTRだけだった
またしても夷狄に立ち向かうはGTR
122 :
音速の名無しさん:2013/03/19(火) 02:36:47.03 ID:MYRJ87LN0
ヨーロッパローカルのガラパゴスGT3がいつ世界標準になったんだよ
パラレルワールドの話か?
おまえこそパラレルワールドの住人じゃね?
LM-GTEこそ世界標準
LMGTEはGT3の耐久仕様にすぎない
エンジンはデチューンして耐久性上げて、それだけでは遅すぎるので空力でカバー
GT3 なんて、安全規則・運用規則以外、なにもルール無いじゃん。
LM-GTE は、どこまで改造して良いか制限があるけどな。
最強厨の論議かよ
>>126 デチューン(笑
リスリクGTEの方がキツイだけでGT3よりエンジン弄ってるっつうの
GT3はレギュ緩い分そこまでしなくても馬力出せるからな
ナスカーも3車種しかなけどアメリカで最も人気のある最強のガラパゴスレース
>>131 トヨタカムリとかいうおっさん車が走ってるレースか
また1コーナー駐車券取り損ねた俺参上。
>>129 うさだってなんなの?
イカのとこでもみたけどキモいイカファンかなにかの俗称?
知ったか全角野郎、また湧いてきたかw
>>121 300がメインになる
↓
国内3メーカーが300に注力
↓
その過程で他メーカーは排除される
テストだからカラーリング変えてないだけでしょ
>>134 俺も取れなかった。発売1分で完売っていつもそうなの?てか何で1コーナPって人気ある?
どうせ決勝は1コーナーで観るんでセッションの間の時間に車で休める1コーナーPは魅力。
143 :
音速の名無しさん:2013/03/19(火) 20:39:07.34 ID:L5YCrCU20
エンジンパワーはともかく 車の作りの違いかGTEは6000万ぐらいするんじゃなかった?
146 :
音速の名無しさん:2013/03/19(火) 20:48:11.50 ID:6VX0M0pB0
寝不足不可避
話変わるけど、中尾のガキは良い車乗ってやがるな〜
現行車を乗ってる俺と同じ歳の薬師寺と時代錯誤の選択だなぁーと思ったよ
おー今年もやるのか!
ありがたい
今年もニコ生でやってくれるのか
決勝も有料でいいからやってくれるといいんだがなぁ
関東の民としては8月の富士合同テストで出してほしかった
現行車と比べて何秒遅くなっちまうのかねぇ
ちょっとウンコしてくるノシ
鈴鹿1000キロの再放送とか何時までやることになるんだろうな・・・
Gyaoで決勝を毎戦無料放送してた頃が懐かしいな
童夢カーボンマジック社が売却される。童夢、事業縮小?
そこまでしてロードカー作りたいのか
あるいはカーボンマジック社の採算がとれてないのか
京都のきゅうりおじさんは死ぬ前の身辺整理始めてるのかw
チームクニミツメールの動画で当たり前だけど小暮が出てた
普通に喋ってるだけなんだけどなんか面白いよねこの人
>>152 今頃だけどホイールが
いつものニスモの黒いのじゃないね
161 :
音速の名無しさん:2013/03/20(水) 14:30:08.02 ID:6MQTxy2y0
>>159 この前の公式テストで小暮をみかけたが、なんか覇気が無い気がした。
大丈夫なのかな。
163 :
音速の名無しさん:2013/03/20(水) 16:03:20.05 ID:HHxaK60p0
横幕がなんで現役なの?
>>162 両日ともアタックは伊沢がやってたからなあ。
>>162 ステッカーの貼り位置を見ると小暮は2nd
やる気無くしたかw
なんで伊沢が1stなんだよ
>>176 09年のオフはおぉ!と思ったけど、いいかげん飽きた
ミスター コグレ
HSV最後の年のチャンピオンも小暮!
伊沢が今ホンダのエースって扱いだからじゃないの
とはいっても、チャンピオン争いまでしたARTAのコンビを崩してまで伊沢をファーストにしようとしたホンダの動きは理解できん
その結果成功したとも思えないし
かといって小暮がエースかっつったらなんだかなあ
やっぱり道上を童夢に居させるべきだったんじゃないかと
ホンダはドライバーのラインナップ的に勝つ気がまったく感じられない
ID:W1yFY/nC0にお返しいたします
小暮には期待しとるでぇ
走りも迷言も
前からオカマ掘られた!
179 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 00:04:40.36 ID:Cb/fx9WP0
国内最高峰のモータースポーツ「SUPER GT」
過去レース&2013年公式予選を放送!
2013年4月〜11月にかけて行われる『SUPER GT 2013 SERIES』第1戦 岡山国際サーキットの全予選レースの完全生中継が決定。
過去大会の振り返りとしてSUPER GT 2011「 岡山国際サーキット」予選&決勝レースの放送をお届け!
2013/03/21(木) 開場:19:50 開演:20:00
http://live.nicovideo.jp/watch/lv130671570
>>179 放送時間4時間くらいなんだけど予選だけ?
>>180 過去レースの再放送は予選決勝込みで、当年の生中継が予選だけだと思うが
、、、今日やるのって一昨年のレースなの?
お前は何を言ってるんだ
>>181 その通りなんだが、それだけ分かっていてどこを疑問に思ったんだ?
チームはともかく、道上を山本か塚越とくませてほしい
中尾さんおめでとうー
>>183 振り返るなら一昨年じゃなくて去年のレースが普通じゃない?
ってことじゃね。2011年のレースは去年2回くらいニコ生で放送してたし。
わざわざニコニコの低画質画像で見なくても、明日からJスポのオンボード再放送があるじゃないかw
脇阪マネージャー、サーバー攻撃されたからって相手の住所twitterで晒すとかアホじゃないかと。
サーバー管理が甘いんじゃない?
190 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 08:28:51.35 ID:qqMGdWUg0
23日からJスポで「俺のベストレース」が放送される
>>187 高画質対応って表示されるのは
俺がプレミアだから?
>>134>>140 毎週木曜日夜7:00から
一定量発売されているなんて
まだ買えてないけどそんなこと言えない・・・
>>166 小暮はその辺気にしないタイプなんでは?
フォーミュラニッポンでもでかい方の数字付けてるし。
勘違いでしたスンマソ
>>194 スパフォのナカジマは32がエースナンバーだと思う。GTでも32だし。
もともとFNは64と65、GTは64付けてたけど、2003年くらいに2で割って32にした。
中尾がデキ婚www
やるじゃん
中尾君・・・誰の子だろうね?浅野さんはうまく逃げ切ったなw
>>187 Jスポに入ってない人向けにニコ動で放送されるんだろ。アホか。
201 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 12:55:35.04 ID:Qh6G/PIO0
中尾wwww
中尾わろたwww
よし、中尾は降板させよう!
じゃあ青木愛は俺が貰っていいね
中尾、どうりでチャラチャラ浮かれた顔してるなと思ったら・・・
でき婚の責任とって降板だねw
俺的には青木愛けっこうイケるんだが・・・
>>208 髪の毛おろしてる時なんかは結構いいなと思う
キモイ女子アナが嫌い
小島アナ復帰で
すみません、由良さんは僕がいただきます
どうぞどうぞ
>>211 「Jスポに入ってない人向け」という一般論を言ってるんだが?
思い込みで脳内が熱くなる人は困ったもんだ。
まあ、Jスポ入ってる人でもコメント見たさにニコ生で見る人もいるだろうが。
>コメント見たさにニコ生で見る人もいるだろうが。
えっ
216 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 18:00:42.05 ID:Dadi24yB0
コメント見たさとかならいいけど
ちょっと間違えると知ったか乙でボロクソコメ打つ奴らなんとかしてほしいわ
これからファンになりそうな子たちにちょっとした親切心で教えようとした行為なのに
そういうの見ると折角ファンを増やす機会なのに仲良くやればっていつも思う
仲里依紗とは・・・
仲里さんゲットとは羨ましい
219 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 19:52:45.26 ID:Cb/fx9WP0
>>214 ニコ生にモータースポーツ詳しいリスナーが
めっちゃいるのにびっくりしたわ
いい情報交換にはなるよね
さて酒でも飲みながらニコ生見るか・・・
プレミアム会員は高画質版みたいね
220 :
音速の名無しさん:2013/03/21(木) 21:21:06.61 ID:CYIjvvJg0
>>191 3月終わりまでJ SPORTS見られないんだけど再放送やってくれるかな
ニコ生は古参チームのインパルに
「早苗ww」
とか言ってるノリが気持ち悪い
ニコニコは大体そういう雰囲気だって想像付くだろうにw
嫌なら見るなだ
だから俺は見ない Jスポのみだな
NG使えばいいのに
決勝やらねえなら用ねえよニコニコなんて
実況スレでJスポ中継のミラーを求める乞食ってまだ居んの?
金払ってJスポ見ろよ、金無いならコメ消せ
Jスポが予選を生でやれないときとか重宝するやろ
たまに練習走行から見れるし
>>221 JPみたいなマジキチなんぞ漫画のキャラクターと同レベルの扱いで結構www
こういうのがいるから嫌なんだよ
元より見ないけど
鈴鹿1000kmの練習走行はニコ生用が実況あったらしいね
たかが2400円程度で貧乏人やら乞食やら言ってる馬鹿は、その時点で金銭感覚の程度が知れる
うちのケーブルはJスポ4しかないから結構ありがたい
うちなんかマンション共用のBS専用アンテナが古くてJスポ1,2しか受信出来ないからなw
これを知ったときはショックだった…
>>231 たかが2400円程度払えない奴は明らかに貧乏だろ
240万今すぐ払えないなら同情するわ。
俺も今すぐ240万はちょっとキツイから
あーオレオレ。
チョット車で事故っちゃって、今すぐ240万必要なんだよー。
学生にとって2400円はだいぶ辛い
ニコニコなんてミク厨の為にあるようなもんだ
見たら敗けだと思ってる
>>234 だからさあw Jスポに加入してないヤツは100%金銭的理由だけなのかって話してんだよw
お前が昼休み時間帯に2400円程度の話でわざわざ発散書き込みしてる時点で
お前の感覚も大した事無いってこと。金銭的理由限定の思考だからなおさら痛い。
ほら、コンパクトカーで軽を煽って必死に優越感に浸ってる痛いヤツに似てるわ。
もしお前がほんの少しだけゴルフ選手に興味を持った程度だったとして
それ見たさにゴルフ専門チャンネルに月2400円を一年中払う気は起こるか?って話。
>俺も今すぐ240万はちょっとキツイから
なんだ、大した事ないじゃん。240万程度の貯金もないのかよw貧乏だね。
貯金があるのとすぐに使えるのとでは違うんだぜ〜
>>240 だろ?そう来ると思ってわざと書いたんだよ。
本当に買いたい物なら240万でも出すだろって話。要は金の有る無しでなく価値観の問題。
ってか240万を貯金から手を出せないって金持ちでもなんでもないよ。
20〜30代の平均貯蓄額よりかなり下だしね。
たかだかTV観るのに240万も出せるかよ。
たとえ話にその突っ込みは無いと思うの
・・・前にもこんな事言ったような気がする
おやつの時間になにやってんだか
パンツでもかぶってろ
246 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 17:25:53.89 ID:sOqqYpsM0
今シーズンは全戦ノックダウン方式か・・・・
これなあ〜
スタンドやTVで見る分にはSL方式の方が面白いんだよね
ところがライブタイミングが見れる環境で全車のセクタータイム眺めながらだとノックダウンは圧倒的に面白い
Jスポ中の人曰く、GOサインが出ればすぐにでもライブタイミング配信は可能だそうだ
GTAが許可しないんだとさ
結局、VIPホスピタリティとかの特典扱いらしく金になるから広く表には出さないという事らしい
ホントバカじゃねーのかと
ホスピ使ってる連中でライブタイミング見てるやつなんかほとんどいねえっつーの
運営がヘタクソだよね
248 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 17:28:55.99 ID:sOqqYpsM0
ああ、iPad用の有料APPで見れるな、そういえば。
そうやって金稼ぎたいのかねー
結局、いかにパイを広げるかではなく現状のパイからいかに稼ぐかしか考えてないのよね
そりゃいつまでたってもマイナーなままだわ
去年の中盤戦からiPhoneのLTアプリを使うようになってからレースが格段に面白くなったわ
もてぎではアストンのラップタイム見ながら興奮してたなぁ
>>246 ノックダウン方式の予選は岡山の現地だと
状況が特に解りずらい。
電光掲示板が見える範囲も限られてるし、
FM放送ないし、
場内放送のスピーカーが壊れているものもあるし
その辺の細かい事はいくら言っても無駄だよ
面白く見せようとは思ってないんだから
LTアプリは無料じゃないか?
もてぎのPitLiveTVだったっけ?
早すぎたんだ
254 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 18:30:49.31 ID:sOqqYpsM0
>>252 え、iPad用の各セクターまで全部ライブで出るやつだよ?
あとコースマップ上で各車両がどこ走ってるかリアルタイムで表示してくれるやつだぜ?
すげえ不安定だったけどな
あれ無料なの???
255 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 18:37:33.15 ID:93v/EuRg0
iPhone用のやつじゃね
無料のはずだよ
ちょっと使いにくいとこもあるけど
258 :
音速の名無しさん:2013/03/22(金) 19:00:02.28 ID:sOqqYpsM0
ああ。これだこれだ
なんだ無料なのか
ならなおの事ネットでも普通に配信すればいいのにねー
やっぱね
予選に限らずセクタータイムが見れるとレースはホントに面白い
天候が荒れたりして路面が不安定だったりすると格段に面白くなるよね
真っ先にドライに替えたクルマのタイムとか注視したりしてさ
ちょっとエンジニア気分にもなれる
他にも富士の最終セクターはファーマンが速いとか
鈴鹿のシケインはベンちゃんが異常に速いとか
いろいろ見えてくるんだよね
ARTAが最後に優勝したレースだったと思うけど
プリウスCの走り方がファーマンだけ イン→イン→アウト で
それでいて異様に速かったのは印象に残ってる
最後はポッカじゃね?
09年の第七戦だな。あのレースはめちゃくちゃ面白かった記憶がある。
ダイシンF430GT対ジムゲイナーF430が手に汗握った。
一人だけ小さく回るファーマンか
あと平中のハンドル叩き選手権
3U乙-FE
誤爆…
あれはファーマンっていうか、NSX走りみたいな感じで
ホンダ勢のほとんどがネッツとパナソニックを小回りしてた記憶がある
#1って事は何回かやるのかな?
SUPER GT 20周年企画〜俺のベストレース〜 #1
3/23 (土) 19:00 〜 22:00 (180分)
J SPORTS 3
なんでイチイチ連投するんだ
ここんとこ本スレとか300スレでどうでもいいことで連投する奴いすぎ
Jスポのサイトで以前から放送内容も詳しく掲載されてるのに、
放送日になって今更
>>266>>267みたいな書き込みをしようとする思考回路が俺には謎。
まぁまぁ
そんなことでいちいちカッカするなよ
272 :
音速の名無しさん:2013/03/23(土) 12:39:25.03 ID:8UrEyFCL0
ニコ生スケジュール
03/23 20:00〜
SUPER GT 2011「第3戦 セパン・インターナショナル」予選&決勝放送
03/24 20:00〜
SUPER GT 2011「第4戦 スポーツランドSUGO」予選&決勝放送
03/25 20:00〜
SUPER GT 2011「第5戦 鈴鹿サーキット」予選&決勝放送
03/26 20:00〜
SUPER GT 2011「第6戦 富士スピードウェイ」予選&決勝放送
03/27 20:00〜
SUPER GT 2011「第7戦 オートポリス」予選&決勝レース放送
SUPER GTニコ生公式
http://ch.nicovideo.jp/supergt
>>268-269 お前らみたいな書き込みが一番どうでもよく、思考回路が謎な書き込みだ。
全てが自分と同じという頭のカタイ奴。
レースに対する習熟度や放送を見始めてからの歴、年齢、様々な要素があろうに。
別に偽情報を書き込んでるわけでもないし、「こんな情報見つけたぜ!」とか
言ってるわけでもないんだから、書き込みが気に入らないんだったら普通にサラッと
かわして、自分から話題を振って自分の好きな話題に引きずり込んだらいいと思うよ。
何故この程度のことで
ここまでヒステリックになれるのか?
ホントだよ
生きにくい人たちだ
ヒステリックにはなっていないと思うが・・・
ミスリードを誘うのはやめましょう
ヒヒヒ、ミスリード(笑)
ごめん、Script許可したら見れた
自己解決
2つ同時視聴中
J Spo3 2000年 第6戦 MENE → 2012年 第2戦 富士 オンボード
ニコ生 2011年 第3戦 セパン
縁側鯖落ちてたのか…
282 :
音速の名無しさん:2013/03/24(日) 00:33:21.83 ID:zTzC90urO
00年のフルでやるとは思わなかった
F1みたいに昔のもっとやってほしい
ちょっとウンコしてくるノシ
奇遇だな俺もだ
285 :
音速の名無しさん:2013/03/24(日) 08:31:02.85 ID:o9A1yYyX0
あと、2週間か
まちどうしいですね。
>>282 富士でARTAが全損したって言ってたけど、そんなクラッシュあったけ?
10年史のDVDにはなかったけど…
夏の富士はARTAが勝ったはずだからやったとしたら第2戦だろうな
>>287 土屋が表彰台で立川ぶん殴った件のクラッシュだよ。第2戦の話
2コーナーでアウトに押し出されて大クラッシュ
なるほど、それで立川の歯並びが悪いのかw
富士の指定駐車券まだ買えるんだな。
売り切れてると思ってたけどw
グリッドパスまで買えたし、あまり売れてないのかな・・・。
そういえば2000年にデビューしたタイサンポルシェの車体が
タイのレースで活躍してるよな。
295 :
音速の名無しさん:2013/03/24(日) 16:37:57.56 ID:zTzC90urO
今週富士でテストあるの?
どのくらいの車が走るんだろ?
>>292 富士は駐車場でかいから、わりと余裕あるよ
今年ってJスポでFIAGT1って放送しないの?
>>297 ないみたいだね。まあ、あっても無くてもどうでもいいけどw
クルムがGTRに乗ってた一昨年は、まだ見てたけど。去年はほとんど
飛ばしながら見てた感じ。荒さんのつまらない解説もつまらないし。
そのぶんWECの生が増えるからいいんじゃね?
300 :
音速の名無しさん:2013/03/25(月) 17:23:02.43 ID:m5+UDGtM0
>>294 数年前に300で走ってた外国屋ポルシェの去年ぐらいのオンボード映像を動画で見たな
フロントにSUPER GTのステッカー貼ったままでどうもアメリカの草レースっぽかった
>>298 去年の最終戦は最後最悪だったな
>>292 1コーナーは発売日開始1分で売り切れwww
302 :
音速の名無しさん:2013/03/25(月) 20:41:59.07 ID:5Pg6XpGd0
>>301 毎回ヤフオクで落としています
買えたのは3年前の9月富士だけ
買い方オシエテ
>>300 チャンプ争いをしていたベンツとBMWがクラッシュして潰しあい、そのままチャンプ決定。
クラッシュしてチャンプの可能性を潰されたチームの責任者は敵のパドックに怒鳴り込み。。。みたいな
後味が超悪すぎるレースだったね。
石橋義三さんは元気なのかしら…
>>302 俺も毎回オクだわ
多少高くても1コーナー駐車場が一番便利
307 :
音速の名無しさん:2013/03/26(火) 13:11:23.73 ID:JVRI/jqAP
「日本が最高だと思う10の理由」
ttp://asnyaro.blog129.fc2.com/blog-entry-802.html ●アメリカ
モータースポーツを忘れちゃいけない。
●日本(動画主)
確かに!
でもドイツやイタリアに比べたら日本はそれほど有名じゃないんじゃないかも。
特にイタリア…フェラーリやシューマッハの知名度は手ごわいんじゃないでしょうか
でも、マツダRX8は素晴らしい車だと思いますね。
ある意味過剰ともいえる技術のポテンシャルを最大限に発揮させてますね。
●アメリカ
↑それだけじゃないよ。
自分はアメリカ人で、アメリカにはNASCAR(ナスカー)がある。
でも、君が知ってるかどうかは知らないが日本にはEU(スーパーGT)を含む世界で最も速いGTシリーズが開催されてるよ。
で、世界中の自動車愛好家がそのシリーズを愛してるんだ。
でも残念なことに国際的な放送はされてないんだよね。
日本には世界中の人が興味を持つような事がたくさんあるんだから、もっと宣伝をした方が良いと思うんだよね。
ところで君ってNHKの旅番組のホストもしてるよね?
●日本(動画主)
グッドポイント!確かにGTシリーズは見過ごされてますね!
私はNHKの番組を受け持ってますよ。
番組名は『Journeys in Japan』と言います。
気に入ってくれてよかった!
私も楽しんで仕事をしてます。
308 :
音速の名無しさん:2013/03/26(火) 13:48:45.93 ID:7KNcypJb0
テス
ラ
iOS用の公式ライブタイミングアプリ、アップデート来て有料制になったけど、
韓国戦除いて全戦一括で1500円か…高いとみるか安いとみるか。
まあF1のLTアプリに比べたら十分安いんだけどね。
F1のLTは無料なんだけど
iPhoneのLTアプリだろ二千数百円の
しかしあれは情報量もデキも半端じゃない
F1は無料のも有る
Jスポで2003年SUGO見てるんだが、auってもうモータースポーツのスポンサーする気無いのかな?
>>314 ないんじゃね。俺も好きだったんだけどなあauセルモ。
特に2002年のカラーリングが好きだった
え、LTアプリ有料なったの?無料じゃ使えない?
基本情報を無料公開した上でのプレミアム情報販売と、公開もせず不完全な出来の情報を押し売りするんじゃ全く違うわな。
てか儲けたいなら尚更なんでiOS限定なんだ
Jスポで生放送見るのに金払ってるのに、LTも課金とか正直勘弁して欲しい
趣味にかね使うのは普通じゃないのかな?
Jスポとニコ生予選用とLT位なら対した金額じゃないでしょ
F1くらいの使えるLTならまだしもw
>>292にあるようにまだグリットパスがあるみたいなんで買おうか迷ってるんですが
メリットデメリットってなんでしょうか?
思い当たるメリット・・・間近でみられる?(だけ?サインとかは?)
デメリット…ピットウォークのあとすぐ並ぶ?(か、ピットウォークには行けない?)
すぐレースになるので急いで戻らなきゃいけない?
したがって飯は食ってられない?
経験されてる方教えていただけませんでしょうか?
>>320 一般的な感覚として真っ当な意見に対して、平日14時にわざわざ余計に絡んでる
わりには ろくに変換もできず、唯一の趣味に小遣いを注ぎ込める金銭感覚がズレてるバカ学生なんだね、おまえは。
>>315 2002のauのRQも良かった。
特にショートカットの方
auのF1袋は重宝してるわ。
アレ、まだ使ってるの?
物持ちが良いねw
10年くらい前だっけ?
>>325 ID:bsPd3TPC0 は基地外荒らしSFスレで本日ファビョーン
auカラーのSC430を見てみたい
エッソカラーが見たいなー俺は
スープラだから合ってたかもしれないけど
332 :
音速の名無しさん:2013/03/28(木) 00:08:50.08 ID:1+0PBYqRO
タイヤテスト見てきた
霧の中でもみんな全開でびっくり
ウイダーは1本出しは変わらずエプソンはゼッケンの下くらいから排気してた
ニスモのフロントバンパーに無塗装のパーツがついてたけど違いがよくわからなかった
とりあえずそのくらいかな
ユニシアジェックス・・・は似合わないだろうな
子供の頃、R32のトミカを大事にしてたから
思い入れのあるカラーなんだけどなー
ユニシアジェックスなんて今は存在しねーよw
日立系の企業に吸収されて名前消えた
なにこれiPhoneLTアプリ、火曜は出てた課金の案内が出なくなったぞ・・・
docomoにしてもauにしても、CIによるロゴ変更で小文字にしてユルく柔らかい方向にいってるもんな
モータースポーツにはあわない気がする
>>332 シーズンも童夢だけは一本出しのいい音で行くような気がするねえ
てか300は蓋を開けてみればSLSだらけになったな
>>338 いくら性能重視の苦渋の決断であのサウンドを断念したとはいえ、1チームくらいは
残したいだろうしそういうファンの声も大きいしな。
実質的に今シーズンはレイブリック#100号車がエースチームとなったわけだが、
イメージリーダー的には童夢・ウィダーのイメージがまだまだあるし。
テスト見てて思ったけど、あの一台くらい残しててもいいと思う。
300はSLSとGTR多すぎ。R8はどこいったんだよw
GAINERは植田の持ち込みがあるとはいえ、すごいな
メーカーからの支援もあるのかね
GAINERはテストのピットウォークの時にウチワやらステッカーを観客に配ってた。
ネットでSUPER GTを全戦見る方法ない??
あるが違法だ
HSVは相変わらず直線推遅せーな。GT-Rより15キロも差がある
>>339 そう思う。かく言う俺も残してほしいってファンの1人だしw
開幕のエントリー数えてみると300はSLSが5台、GTRが4台、ガヤルドと911が3台、R8とCR-Zが2台、後はそれぞれ一台。
R8やF458をもっと見たいね。
HSVとFIAGT勢のトップスピードの差がほとんどないな
>>346 電話による登録が必要です携帯電話の発信ボタンを押した後に「1」を2回押してください2秒後に「0」を押して登録完了です。
>>345 それよりプリウスに抜かれちゃまずいと思うのだが
>>348 へ〜、こういうのあるのかぁ…
でも、ごめんなさい…お金出す気はない。。。
>>349 これは知ってるけど、予選だけ見れてもなぁ…
往復で電車賃2,400円以内のところに住んでれば横浜にでも行ったら?
>>354 それはネットで見たいじゃなくて只見したいって言わないと
358 :
音速の名無しさん:2013/03/28(木) 18:30:28.36 ID:chW6ii6Z0
モータースポーツが見たいならJスポくらい金出して見ろや。
過去のレースもシーズン前に見れてお得だぞ。
・・・まったく、ニコニコがタダで生放送なんてするから・・・
>>348 どこにあるのー?
近くなったら予定にでるん?
月1200円でみれるん
>>358 でも俺ニコニコで見たから見たくなったんだけど・・
くせーからまとめて巣に帰れ
DTMドイツツーリングカーと2014年からレギュ揃えるとかいう話し出てたけど
頂上決戦的なレースやんのかな?
すげー楽しみだ
井出さんの黒歴史が…
2006の鈴鹿を見てるけどトムスの3rdは
スーティルだったんだな
いまや野球でも見たけりゃ金払う時代なのにな
金出せないっていうならその程度の興味ってこった
鈴鹿1000kmは夜間走行があった方が良いな
前日のナイトセッションの練習走行だけでも欲しいなぁ
気合入れて美装するレイブリックがまた見たい
>>348 もしかしたらHSVはHDFで走ってるんじゃないか?
HDFで走ったらそれくらいの最高速になる
Jスポのサイトで、クルムのベストレース1位が97年の仙台だったから見ようと思ったら06年の鈴鹿1000kmだったでござる
ずっと前は2時間くらいで地上波で放送されてた気がするのですが、最近はダイジェストしか放送されていません。
モータースポーツには興味がなく、見て何が面白いのか理解できなかったのですが
たまたま乗っている車、フェアレディZ33が出ていたので見るようになったのですが
300のほうが500より遅いけど見ていて面白いと感じました。
でも地上波でダイジェストしかやってないのでしばらく見ていなかったのですが、
会場へ生観戦しに行こうと思うのですが
キモヲタが一人で観戦に行くと浮きますか?
>>368 毎度頭の弱そうな書き込み乙
金払うほどではないと言ってる奴に対してなにをシタリ顔してんだか
そういうお前は2chなんかウロウロしてるような身じゃないだろ?
何しにきてんだかw
>>373 キモヲタ一人でしょっちゅう行ってるけど大丈夫
だと自分では思ってる
大丈夫大丈夫
>>374 ID:dgvmbkfo0もあんただろ?
>金払うほどではないと言ってる奴に対してなにをシタリ顔してんだか
じゃあ見なきゃいいじゃん、ダイジェストでも何でも見とけ で切り捨てられるだけ
>>373 地上波じゃなくてBS日テレとBSフジね
ひとりで年間5回観戦に行ってるよ
レース中は好きなところで観れる1人がいいけど、タイムテーブルの空き時間に周りが羨ましくなる
(´;ω;`)
>>376 そいつに触れるな
ウンコの匂いが2週間取れなくなるぞ!
直線番町プリウス!
>>379 27日のテストでプリウスGTの直線番長具合がもう…w
381 :
音速の名無しさん:2013/03/29(金) 01:13:25.19 ID:WDhRpGTM0
不評のオートポリスは今年いっぱいで終わりみたいだな。
代わりに来年からは沖縄で開催するっぽい。
沖縄はエキシビジョンだし、2月開催を目指してるんだが…
オートポリスは今まで何度もGTの開催を中止させられたサーキットだから原因はサーキット側に問題あるんじゃない?
去年のS耐でも濃霧の中、レースを強行して無理矢理レースを成立させた件もあるしね。
前戦の鈴鹿で死亡事故があったにも関わらず。
>>383 濃霧といえば富士の太田さんの事故だよなぁ
>>373 いつも女一人で行ってるよ
浮いてるかもしれないけど気にしてないw
本日の粘着荒らし
>>385の ID:N6stWQcU0
SFスレでも荒らし中
>504 :粘着荒らし :2013/03/29(金) 08:32:05.24 ID:N6stWQcU0
>みんなウンコ臭いレスばっかりしてるなw
>ウンコ臭い
>>379 「直線番長!」
「コーナリングマシーン!HSV!」
「SCは直線が伸びますから」
下田の大好きワード
389 :
音速の名無しさん:2013/03/29(金) 18:54:50.43 ID:oWTKJBli0
プリウス直線そんなに伸びるの?
02スープラみたいに空力が良くてストレート中盤からグイーンと伸びる感じ?
それとも03スープラみたいにガツンとダッシュ力が強い感じ?HVシステムのトルクのお陰?
GWの富士って寒いかな?
車中泊の人は毛布いる?
山の中だからね
車なら持って行ってもそんなに邪魔にならんでしょ
毎回車中泊してるけど、5月はまだまだ夜寒いよ
毛布大量に持ってくことをオススメする
でもまあ5月はまだいいよ、JAFGPのときはマジで凍える・・・
わかりました
ありがとうございます
去年の9月S-GT、10月のWECは車中泊快適だった。
5月は寒いかもしれないね、例年、夕方急に風が冷たくなる
>>389 プリウスのcd値は35GT-Rと同じ数値
去年由良さんが、フロントウィンドウがランボルギーニ並に寝てるとかいってたな
君の行動範囲にトイレは一つしかないのかい?
今週号のオースポなんかおもしろい記事載ってた?
うーんcd値の話をしてくれたので
なんとなく02スープラ型の伸びかと思った
ルーフ以外原形留めてないのに市販車のcd比較に出しても無意味
ちょいとウィング立てればCD値は激増、セッティング次第
あと知りたいのはCD・S
コーナーリングスピードの差から明らかにGT500の方が高ダウンフォースなのは分かる
GT500は馬力上げるよりDRSにした方が賢い
ダウンフォース(揚力)は簡単に言えば空気抵抗により生じる力の向きを都合の良い向きに
変えてやる
むろん効率100%は不可能、ダウンフォースと空気抵抗はセットだ
ダウンフォースが不要な市販車は空気抵抗その物を最小にしようとする
これを混同するとおかしな話になる
DRSはダウンフォースを殺す事で空気抵抗も減らす
またダウンフォース=空気抵抗小僧が現れた
エギゾーストさんいらっしゃいー。
>>400 プリウスのSCと同じエンジンがリス径拡大でGT500の2011年以上のサイズになってるから
GT500との重量差をモーターアシストで補えてるとしたら
今のようなGT300で突出した速度が出てもおかしくないんじゃない?
今年もS-ROADは強いんだろうな。
そろそろレクサス勢の優勝が見たいよ。
>>408 MOLAは今年はS Roadと車名につかないよ
今年はREITO MOLA GT-Rね
>>409 名前変わったのか。2連続優勝で縁起が良いと思ったんだけど。
最初の数戦、俺ん中でニスモとモーラがごっちゃになりそう
412 :
音速の名無しさん:2013/03/30(土) 00:04:21.89 ID:GGg4IAHq0
レクサス勢は今年もZENTがどっかで勝つでしょ
サードが良い位置に行きそうな予感
epsonとwedsに期待
トムス?知らん
>>410 SRoadがMOLAのスポンサーをしないからね
300のNDDPの方はスポンサー継続だけど
500は本山・関口・柳田・ロニーのパーソナルサポートのみ
>>410 これを期にエントラント名で話したりしたほうがいいよ
417 :
音速の名無しさん:2013/03/30(土) 00:53:47.89 ID:nm3+FQJa0
>>386 私も女一人で行ってます。
ピットウォークで、ドライバーと一緒の写真を撮れないのが難点ですけど(^^;)
>>408 なにを仰る
昨年度の最多勝はレクサスじゃないか!(シリーズ優勝とは言ってない)
419 :
音速の名無しさん:2013/03/30(土) 01:36:09.98 ID:vWuf15WhO
ナカジマには頑張って欲しいわ2007ぐらいの成績キボンヌ
エプソンはすっかりネタチームみたいになってるもんなあ
(このご時世にスポンサーしてくれてる企業に敬意を示す意味でも
私はエプソンと言いやす)
>>403 ダウンフォース=空気抵抗とか、お前カナードと勘違いしてないか?
確かに面で空気の流れを利用するから空気抵抗は必然的に発生するけど、ウイングとカナードの原理は全く別モノだぞ
>>417 後ろに並んでる人とかスタッフに声かけてみれば?
たまに並んでるとお願いされるよ
カナードは凧だね
カナードは高速では失速してくれるので翼よりはマシ
それでもあの板がどれほどの抵抗源になるか想像つくだろ?
ともかく根底はエネルギーの保存則なのよ
何かを得るには相応の対価が必要というものすごく単純な話
GT500は高いコーナーリングスピードの対価としてストレートの空気抵抗を支払ってる
無料でダウンフォースが得られると主張するのは物理法則に反論してるわけであまりにアホすぎる
もしGT3がGT500と同じコーナーリングスピードを欲するならストレートは遅くなる
魔法ではないんだよ
L/D無視してんじゃねえよアホ
世の中には効率って概念あるんだよw
またこの流れか頭悪すぎ
エキゾースト君と毎回連投げ君の素敵な競演
正直、今年のブリヂストンはどうなの?
チャンピオン狙えそうな感じ?
>>406 そこまでするなら500クラスで走らせればいいのになw
モーターアシストでレクサス涙目
>>430 プリウス>>HSVなのであって
プリウス>>SC430、GT-Rな訳ではないんじゃないの
>>431 500のリス径で走らせたらそうなるんじゃない?
>>432 確かにそうなれば500でプリウスが無双しそうw
まぁ、500にハイブリッド車はしばらくは出ないだろうけど
>>433 DTMはおそらく今年からDRSが着くし
16年あたりにゃアシストモーターも付くかもよ
プリウスが直線速いとか面白くないな…
車重を重くすればタイヤの転がり抵抗以外はタダでダウンフォース得られるだろ
CR-ZもHR10EGを積めば良いのに
半島情勢があんななのに本当に韓国でやるのか?
坂東ってやっぱり頭悪いよな
もしかして朝鮮人から裏金もらってて引くに引けない状態?
>>436 ダウンフォースは質量以外の方法で荷重を増やす力の事を指す
だから単なる車重増加はダウンフォースとは言わない
>>437 CR-Zの車体がコンパクトだから、スペースの問題で全長が短いV6のHR28TTになったんじゃなかたっけ
441 :
音速の名無しさん:2013/03/30(土) 13:41:57.06 ID:Torlw4cq0
>>429 一発はそこそこ
ロングはタレる
レインは糞
300のCR-Zってほぼワークス体制?
443 :
音速の名無しさん:2013/03/30(土) 14:27:00.78 ID:GGg4IAHq0
ほぼというかまんまワークスだな
マシン作ったのも走らせてるのもM-TECだし完全にワークス
ク ク || ワ //
ス ク ス | | │ //
/ ス | | ッ // ク ク ||. ワ //
/ // ス ク ス _ | | │ //
/ ̄ ̄\ / ス ─ | | ッ //
/ _ノ .\ / //
| ( >)(<) ____
. | ⌒(__人__) ./ ⌒ ⌒\
| ` Y⌒l / (>) (<)\
. | . 人__ ヽ / ::::::⌒(__人__)⌒ \
ヽ }| | | ` Y⌒ l__ |
ヽ ノ、| | \ 人_ ヽ /
. /^l / / ,─l ヽ \
オースポに童夢はMIの特性上リア排気じゃないとダメって書いてあったけど、
ぜったいウソだよなw
>>417 ですおね、興味のない彼女やら友達を八月のサーキットに連れてったら発狂しますよね。
>>447 屋外観戦なら縁切られてもしかたないレベル
ていうか、300も何らかの形でメーカーからサポート受けてるチームがほとんどじゃない?
もう純粋なプライベーターは居ないんじゃ・・
お見合い登録してるのですが
モータースポーツが好きな女性の方が現れません
>>451 スポーツ観戦が趣味の女性を探してレース好きに教育するんだ!
>>450 Z4は完全にサポート受けてるし、ポルシェもベルグマイスター派遣されたりしてるからなー
JLOCとかも本社からかなりいい扱い受けてるみたいだし
そういうこともあってアマさんは超応援してたんだがなぁ
455 :
音速の名無しさん:2013/03/30(土) 19:52:07.79 ID:DGSJ2c7o0
>>454 アマさんみたいな純プライベーターチームはもう現れないんかな?
雨宮も別に純プライベーターやりたくてやってたわけじゃなくて単にマツダに嫌われてただけだしなあ
マッハ号・・・
俺も雨宮さん好きだよ
二十数年前に違法改造車を自ら運転して、湾岸市川Pに来てたしな。
クライアントの車のセッティング出しにw
マツダは4年後ぐらいに燃費改善した次期RX-7(9?)の市販を予定してるらしいけど、SUPER GTにロータリーが戻ってくるかな。
463 :
音速の名無しさん:2013/03/30(土) 21:36:52.06 ID:GGg4IAHq0
RX-7の復活計画なんてこれまで何回出たんだよ・・・。
>>462 仮にロータリー市販車が復活してもマツダが市販レース用エンジンとして500〜600馬力ぐらいにチューン済みの奴を一般販売するとかしない限りはGT300ですら復帰しようがないと思うぞ
>>457 嫌われてたんじゃなくてマツダ本社がレース活動やる気ゼロだっただけ
むしろそっちの方が悪いんだけどね
>>461 え、それ誰?
メルビン・チューさんのことを指したのだけど…
鈴木忠男は関係ないだろ
>>408 今年は#1じゃなくて#23が速いと思いますよ
#23のタイトル獲得も十分考えられると思います
HONDAが対抗馬になれば盛り上がりますよね
期待してます
岡山のテストを見た限りじゃレクサスが良い様に見えたんだがなぁ。
HSVはまるでダメ
まあ、所詮は排気やラジエーターいじった程度で劇的に変化はないだろうな
変にいじった分だけデータは、また今シーズンから取り直しだろうし、
それに比べて他メーカーは、ほぼそのままのマシンで熟成が進んでる感じ。
今年も瀧口か、いっとちゃんにして欲し
ホンダって結局、レギュレーションの隅をつついて他社に先んじる手法ばっかだよね。
正攻法では勝てないイメージ。
>>464 2010年以前のようにRE雨宮がチューンしてプライベーターとしてエントリーするってシナリオは?
475 :
音速の名無しさん:2013/03/30(土) 23:47:05.59 ID:GhZS4cuB0
300でHondaのCR-Zが勝つまでオナ禁
レギュレーションの隅とかいうレベルじゃなかった08年のGT-R
去年のテストはまるでアテにならなかったからやっぱ本番までわからんよね
>>473 まあ、そんなんだけど、 以前昔林みのるが嘆いていたけど
毎年不利な性能調整を受け入れて、「技術開発でリカバリーする」
ってのがホンダの社風らしいよ。
以前昔…
>技術開発でリカバリーする
これがホンダの弱さよ
勝つのに新発明は要らない
勝負に徹すればむしろ新発明は害
愚直な日産、プロデュースのトヨタ、どちらもリアリストだ
まぁロマンではあるがな、それで遅いままじゃ格好悪いだけだけど
>>480 03年への流れや08年見る限り
愚直な日産は違和感ありすぎだな
>技術開発でリカバリーする
の方がまだ愚直のイメージがあるが
トヨタは03年の5.2Lや近年のリアのデザインやらで
判り易い突飛な事をしでかすイメージだな
レギュを自分に有利な様に捻じ曲げる日産、
レギュの抜け穴を突くトヨタに比べて
純粋な技術開発で挽回しようとするホンダが一番愚直だろ
484 :
音速の名無しさん:2013/03/31(日) 12:54:09.48 ID:DWHVJkTaO
政治力のニッサン
日産は昔から政治力がチートだったな
486 :
音速の名無しさん:2013/03/31(日) 13:21:44.38 ID:eFPC5/Jw0
開幕戦両日雨かよorz
岡山は雨宿りするところがないから困る
雨なら岡山やめて富士にするか
岡山やめて富士に方向転換できる行動力が羨ましい。
御殿場住みだけど西方面のレースは鈴鹿が限界だ。
鈴鹿富士もてぎは行くけど菅生も出掛かんないなあ。
岡山と、APもコースが面白そうだから現地に行ってみたいんだけどね。
488 :
音速の名無しさん:2013/03/31(日) 14:09:48.00 ID:0fDHmY9w0
J Sportsの「俺のベストレース」の顔ぶれを見ると
いかに若手が育っていないかが分かるなぁ…
今後伸びそうなドラっていないのかね?
>>488 そもそも、500のグレーテッドドライバーが選ぶって趣旨だし
DQNみたいな奴は、本山と組むんだった・・・。
492 :
音速の名無しさん:2013/03/31(日) 16:28:16.91 ID:eFPC5/Jw0
>岡山と、APもコースが面白そうだから
APは知らんが岡山で唯一良い点はマシンの走りを富士や鈴鹿とは比べものにならないぐらい近くで観戦できることだな
これだけでも行く価値はあるよ。
でも雨だけは勘弁な
493 :
音速の名無しさん:2013/03/31(日) 16:31:10.09 ID:/MLNHykpO
ホンダがレギュの隅つついたのっていつだ?
JGTC時代に補強名目でフロアをフラットにしたとか?
基本的にホンダはレギュで縛られてたイメージ
HSVのカナード状のフロントカウルは割りとグレーゾーンじゃね
495 :
音速の名無しさん:2013/03/31(日) 16:43:54.82 ID:0fDHmY9w0
>>490 グレイテッドドライバーが選ぶっていう趣旨は分かってるよ。
でもその中でも若い方の松田や柳田の下に、
誰か有望なドラ(日本人)っている?って話だよ。
通せんぼじじいが多いのか、若手が育ってないのか…
振り返り企画に若手呼んでも、最近のレースしか挙がらないしね
>>493 JTCC(アコード)のサスペンション取り付け位置
NSXのリアハッチガーニッシュの市販車オプション設定
1台しか売ってないNSX type-R GT
>>495 GTでベテランが強いのは昔からだし、悲観する必要なんてないと思うがね
星野さんやら関谷さんやら国さんやらもかなり歳いっても勝ってたし、グレーテッドに選ばれたチャンピオン経験者も台頭してきたのは20代後半くらいから
ていうかこれをいっちゃおしまいだが、マジで有望な若い奴は海外いってるしな
政治の話は置いといて車作りは
奇抜さのホンダ
愚直な日産
内外の技術をかき集めて一台にまとめるトヨタ
500 :
音速の名無しさん:2013/03/31(日) 17:31:05.35 ID:0fDHmY9w0
>>495 まぁ確かに悲観しすぎたな。
今のベテラン勢は第2次ベビーブーム世代だから
必然的に絶対数が違うし、比べるのが酷だったかも。
あと5年くらい静観するしかないか…
501 :
音速の名無しさん:2013/03/31(日) 17:33:01.97 ID:0fDHmY9w0
HSVのエキゾースト、両サイドに振ったようだけど、あの甲高い排気音はどうなってるのかな?
ストレートを通過する時の音好きだったのに・・・
>>502 HSVサイド出し仕様はSCやGT-Rと同じ様な音
まあ当然だけど
>>502 オースポ読むなりググるなりしておくれ
冷たいと思われるかもしれないが、エキゾーストとミッションの話は変なのが湧いて出てくるから遠慮して…
前面投影面積ハンデとかいう謎規則
↑誤爆、すまん
まぁ、ホンダは何だかんだで美化されすぎだわな
しかも、本気でそれに気付いてないホンダファンもいるし…
シナリオや政治力を粉々に打ち砕いたミシュランタイヤは偉大
車なんてタイヤ無ければなんの力も発揮できないっていうある意味当たり前の結論見せつけただけだろ…
>>507 同意
悪どいことやってるよまったく
素人レーサー達が自分とこのクルマ買って出てくれてるレースに
わざわざ生産ライン止めて薄い鉄板でインチキ軽量ボディ作ってそれにインチキエンジン積んで出てきて
「勝った勝った!」と満足げに広告まで打っちゃうんだからな
511 :
音速の名無しさん:2013/03/31(日) 20:15:06.30 ID:IiiEJ8Fd0
そもそも売ってもないHSVという卑怯参戦車両こそ
アホンダの集大成みたいなもんだろ
ホンダの市販ラインナップでFR車がないのを百も承知でレギュ作っておいてそれはない
ホンダがそのレギュに同意しといてFRありませんでしたとか
それはない
レギュレーションを作る部会に当然ホンダも出席してたからそれはない
リーマンショックで発売寸前に取りやめた当時の経営陣がわるいな
で、来年も金でレギュを捻じ曲げてミッドシップ新NSX、
500で初ハイブリッド出しましたあw参戦の裏工作を
只今絶賛ロビー活動中なんだろ?
S2000をストレッチさせて出てたら叩かれなかったんだろうなとふと思った
>>512 ンダってさ、マス集中に拘るからFRとか造るのヘタクソだよね。
S2も破状した時の曖昧さが無いからコントロールだけMR並み
518 :
音速の名無しさん:2013/03/31(日) 20:46:04.13 ID:vWXjgnT50
おれたちは無敵だッ!
ミシュランタイヤと、このGT-Rは無敵のコンビだぜーっ!!
>>513 ホンダは確かに同意した
じゃ、逆にHSVの参戦についてもトヨタ日産の同意済みだろ?
>>519 卑怯な車での参戦に同意したトヨタと日産って優しいね、と言いたいのかい?
>>520 いや、トヨタ日産の同意を得て参戦しているHSVに問題はないと言いたかっただけ
ベース車開発中止するからSGTもやめますと言ったら
GTA・トヨタ・日産がそれは困ると特認まで出して引き止めたんだろうが
優しいも糞もない
>>519 それは同時に君がホンダは技術で何とかするような
愚直な企業でなく、結局レギュで何とかするしかない企業だと
認めたということだな
FRのラインナップがない問題を技術的にどう解決するんだよw
GTA等がひきとめたってソースは?
ンダオタの都合のいい解釈じゃねーの
レース屋だとかレーシングスピリットなどのイメージで散々売っといて
レースから真っ先に逃げ出すとかどうなの
全メーカーすでに実質ベース車両は名前だけなんだからホンダばかりいじめても意味ないんじゃね?
>>525 特認で構わないからホンダ出てくれって話は当時の公式ガイドブックに載ってた
GTAじゃなくてJAFだけどな引き止めたの
>>528 その一文を詳しく載せてくれないか
「出てくれ」
ってホントに書いてあるのか
まあ、書いてあってもプライドだけは高いどこかに必要以上に
気を使っただけかも
>>527 ホンダに限っては名前すら市販車に無いんですが…
ホンダいじめという時点ですでに過敏反応
ンダオタの責任を問うてるだけ
トヨタのセリプラ、販売停止車両参戦を批判しまくったわりには
ブーメランとなって自らにもっと大きな跳ね返った時には知らんぷり
日産のレギュ先取り参戦だって皆が承諾したはずだろ
ホンダが決して特別な企業なんかじゃないということだよ
>>529 疑り深い奴だな
2010-2011総集編54P
「スタディモデルでの参戦に対して、ライバルであるトヨタ、日産、そしてJAFからは「出てよ」と言われていた」
来シーズンから横一線になるんだからいいじゃないか
談合じゃないけど続けていくためなはそれなりの融通が必要なのもまた事実でしょ
この手のはFRにしたらそれはそれで叩くんだろうが
どいつも自分の好きなメーカーが一番と思ってるからな
相容れない奴らが集まってるんだから叩き合いになるのは仕方ない
>>532 ンダオタのせいで他社ファンからは
「出て「け」よ」
と言われていたのをお忘れなく
>>535 ウェッズがFRセリカで出たとき、同じ理由で叩いたのはホンダヲタなんですが…
結局いつもの叩き合いになる訳ね
アホくさ
>>538 >>539 だから、それと似たような精神構造してるお前らもそれを叩くんだろって言ってんの
お前は単に叩かれたくなくて予防線張っただけじゃねーか
544 :
音速の名無しさん:2013/03/31(日) 22:08:31.80 ID:Sp6HX1lx0
ひどすぎる流れわろた
とりあえず落ち着けよ
>>543 ンダヲタは日産、トヨタのことは叩きに叩いて
同じことをホンダがすると手のひら返しで擁護するんだろ
>>546 「ヲタ」なんて呼ばれる人間は何処のメーカーだろうとそうだろ。お前ら含めて
で、やりとりが成り立ってないってレスにそれを言って何がしたいの?
ドライバーのラインナップからしてホンダはやる気ないからなあ
長らくホンダファンだったけど、最近色々と冷めてきたわ
まるで勝つ気がねえよなホント
>>547 こいつら叩きたいだけだから何言っても無駄
指摘したって理解しようとすらしないからなw
>>547 どこのヲタもそうってわけじゃないだろ
そもそも、今まで自分らが批判してたのは紛れもない事実だろ
同じことをホンダがすれば擁護する
じゃ、今まで同じ理由で他メーカー批判してたのは無かったことになったのか?
>>549 でw君はどこのファンなのかなw
教えてくれないかなw
第三者を装っても無駄です、自らの行いを指摘されると
たいていこういう反応するね
諏訪部よ
>>550 根拠がねぇなぁ
上の方で散々暴れてるじゃねぇか、ホンダの件についてだけ批判し続けてるID:IiiEJ8Fd0とか言う奴と、ID:pfXUVdXT0とかいう奴とが
てめぇらの精神構造はてめえで毛嫌いしてる「ヲタ」と何ら変わる事はないんだっての
そもそも誰もNSXのFR化なんざ擁護してないしな
>>551 ホンダファン、というかNSXのファンだった
だからFRだのターボだののNSXなんざ糞喰らえだし、HSVになって以降は惰性で応援してる程度
駆動方式の変更も大嫌いだ。AWD→FR程度ならまだしも、FF→MRなんて滅びればいい
んで、お前は何処を応援してんだよ、って返される事くらい当然想定してんだよな?
このスレもおかしなのが増えたね
555 :
音速の名無しさん:2013/03/31(日) 22:39:48.02 ID:vWXjgnT50
頭冷やせやこの間抜け共が
>>553 俺はお前のレスに反論してるだけだが?
別に俺は日産でもトヨタのファンでもないし、日産やトヨタの擁護もしてない
いやいや昔はもっと酷かったぞw
>>553 お前には聞いてないんだがな、
俺はトヨタを応援してるよ、ンダオタみたいに
コソコソする必要がないからな
人の精神構造どうこう言う割には突っかかってくるじゃねーか
てめーも毛嫌いしてる奴を許せねーだけだろうが
NSXのFR化擁護してないってか、テスト車両が遅すぎてホンダ関係者が
青ざめてて叩く対象にもなってなかったのに擁護も糞もあるかよw
アイドルはオナラもウンコもしません的なバカな子たちw
あるいは大人は汚いとしたり顔の中学二年生か
>>558 FR化NSXはHSV用のFR研究テストベッドだったのに何言ってんの
まさかあれがレース出るとでも思ってたのか?
>>561 遅過ぎてレースには出れこれないだろうと思ってました
今日の荒らし ID:SgyUKSyP0
NGですっきりした
ホンダは架空の車をベースに持ってきたのが駄目だった
魔改造してでも市販車ベースにすべきだったんだ
うわあ臭いw
ID真っ赤な連中はまとめてNGへどーん
568 :
音速の名無しさん:2013/04/01(月) 00:02:58.04 ID:OAtgdmyuP
もうちょっとホンダ、ヤマハ、スズキの三つ巴になってくれれば
レースも盛り上がると思うんだが、ホンダが大人げないからねぇ…。
>>553 >FF→MRなんて滅びればいい
カ、カローラのことかぁ〜っ!!
レース現場のメーカー関係者は仲良しで
談合しつつ皆でレース村を支えているのに
わけわからんヲタ同士が罵り合いってアホらしいなw
まあ中には関谷とかおかしな人間もいるけどさ
571 :
音速の名無しさん:2013/04/01(月) 01:38:56.53 ID:VdJRYmV60
572 :
音速の名無しさん:2013/04/01(月) 01:49:45.46 ID:CvkG1qh10
571
それ、エイプリルフールのネタだよ。
573 :
音速の名無しさん:2013/04/01(月) 02:22:18.75 ID:hZtD55RS0
日曜だから春休みの厨房と休暇のオッサン討論ワロタ
ンダヲタと書く病的な人が前から
ずっと居ついてるよなあ
メーカーアンチがいるのは当たり前の事だろけど
あまりに病的で気持ち悪い
575 :
音速の名無しさん:2013/04/01(月) 07:13:01.80 ID:RYWinxpl0
さーて開幕まで一週間きった!
マクラーレンが異様にかっこいいのでトリマクルでーーー
開幕戦予想、順当にニスモを挙げる人が多かったな、雨予報だから
意外な所が勝つ気もする目の前でセブンがアッーーチームとか
今年のテストはアテになるんかね?
>>575 車はカッコいいが、カラーリングが超ダサい
579 :
音速の名無しさん:2013/04/01(月) 10:12:31.31 ID:+9w1N2ecO
>>576 それは言った人が乗ってるダンロップタイヤのチーム?
それとも言ってた人が乗ってたミシュランタイヤのチーム?
言った人の方でお願いします。
勝利者インタビューのコメントは
勝てないと思っていただろう!アッーーー!?で
581 :
音速の名無しさん:2013/04/01(月) 11:20:01.07 ID:oobLGtHz0
投票後の立川と道上の顔ww
>>576 #1号車は、関口がマイクナイトコーナーあたりでコースアウトでおkですか?
紫電ってセパンの決勝で毎年最終コーナースピンしているイメージがある
>>582 S-ROADが抜けて、鮭の偽物”鱒”になってしまった元大鮭1号車は、
関口雄飛が千代の乗る小鮭を岡山の最終コーナーで強引に抜こうとしてグラベルへ。
そして、本山から説教受けるんだろ「これが500の洗礼だ」と。。
>>569 プジョーやランチアのことだろ。
ずいぶん昔の話だが。
千代選手は今年はDIJONだよ。S Road GT-Rじゃない
>>586 すまん、勘違い。この前GT+でやってたところだったね。
開幕戦、雨の予報なら、エプソンの優勝もあるな。
雨の中嶋DNAは息子も持ってるはず。
雨でやらかしそうな中山よりは安定感がありそうだ。
小林と中山のやらかしコンビは揃って300落ちか・・・。
>>590 失礼。なんか合宿とか安宿での定食メニューでは鱒っていうイメージがw
でもへたな鮭より意外とウマい場合もあるね。
さて関口は意外な存在になりえるかどうか。
S Rordは知名度上がったからスポンサーから降りたの?
300はBRZが来るな
あのコーナーリングの速さは伊達じゃない
BRZは車体云々よりミシュランパワーに期待だわ。今のミシュランはマジで強いし。
ウェットやチョイ濡れなら、低重心のコーナリングマシン+ミシュランの本領発揮か
>>592 そうでなくて、去年まで支援・応援してたチームというか主にドライバーが
ごっそりNISMOに移ったんだから、1号車のメインとしてスポンサーを続ける意味や意志
が問われた局面だったんじゃないかな。もちろん体制続行なら降りる事はなかったと思われる。
まあ、完全撤退ではなくパーソナルスポンサーとしてはMOLAの両ドライバーをサポート
してるわけだから、その辺で折り合いをつけたんだろう。300も続行してるしね。
BRZが出るとなると原車価格差が半端ないなw
597 :
音速の名無しさん:2013/04/01(月) 16:39:14.61 ID:Ts0L0qtg0
598 :
音速の名無しさん:2013/04/01(月) 16:42:06.36 ID:VdJRYmV60
BRZはオーバーフェンダーで空気抵抗が増して直線がきつそう
今年もスバルはやっぱ鈴鹿でしょ。夏に強いミシュランだし。あれだけ重心が低くなってたら鈴鹿のS字速そう
>>594 俺もBRZには期待してるw
>>595 やっぱりそうなんだ
日産としては苦渋の決断だったのかな
世代交代として若い2人を#23に乗せたかったと思うけど
今の時代、冠スポンサーから離れられるのは痛いだろうし
日産よりもMOLAとしてはどうだったのかが気になる
ゆきちゃん、ジープ卒業おめでとう。
BRZが勝ったら、不透明なGTA協賛企業優遇ハンデと批判してやる
2年前のレガシィとか鈴鹿辺りでは、中身全取っ替えしていながら、
SUGOからのJAF優遇調整のまま鈴鹿とAPを楽勝
最終戦もタイヤトラブルが無ければ、勝っていたと思われる
>>603 まぁ、そんなカッカすんなよw
JAF車の勝利を久しぶりに見たいだろ
>>604 どちらかと言えばJAF車に勝って
欲しくない方の人に見えるが
>>600 去年の富士の最終コーナーでレクサス2台をまとめてコース外に追いやったが悪くないよw
一昨年の鈴鹿シケインで、小暮くんに後ろから正面衝突したのも俺は悪くないよw
>604
俺もJAF車の勝利は見たいな、プリウス以外ならw
俺はプリウスの勝利が見たい
直線バカ速の車が勝っても
贔屓されただけのようで白ける
プリウスは勝ってほしくないけどCR-Zは許すみたいな風潮がある気がする
やっぱりプリウスは4ドアでCR-Zは2ドアのスポーツカー風なデザインだからか?
そうだね
贔屓じゃないけどポルシェとか痛車とか…早いとシラケる
俺はプリウスGTに勝って欲しいな
実質ワークスのCR-Zを打ち負かすプリウスを見たい
aprはワークスじゃないし…
ポルシェあかんって言ったらほとんどのGTレースがダメやん
プリウスが出たときは絶対に勝ってほしくないと思ったけど
最近はCR-Zが勝つくらいならプリウスのほうがいいと思うようになった
レースにハイブリッドがいらないとは思わないが、エコカーはいらない!
BRZ頑張れ
CR-Zは駆動変更とハイブリッドに目をつぶればコーナーでタイム稼ぐJAFっぽい車だから
プリウスは外車以上の直番ってのが
いいじゃねえかスバルは去年苦労してたんだしさ
新市販車が出るやいなやすぐに車作ってレースに出してくる気合は買ってもいいのでは
>>615 JAF車にも直線番長がいてもいいと思うんだけどなぁ
全部コーナーリングカーだったらアレだし
ハイブリット2車は外見がかっこ悪いのが一番の問題
>>618 性能調整した結果、プリウスが直線番長になったんだろ?
621 :
音速の名無しさん:2013/04/01(月) 19:24:19.61 ID:UWBj+U0l0
日曜日の天気次第によっては
おもわぬところがって
かんじでしょうか
エプソン
雨まち
>>617 500に勝っちゃうのは直番すぎじゃ
HSVが遅いだけ?いや全くその通り
>>622 HSVが遅すぎるのもあるね
ポルシェもHSVより直線速いし
プリウスはシステム重量+105kgでCR-Zのシステム重量とは50kgくらい差があるし
プリウスがフルワークスで1100kgに抑えたマシンでウェイト+100kgならともかく、
カローラアクシオに+100kgのような1300kg超えのマシンでコーナリング重視にしようとは思わないと思う
>>624 実質ワークスのCR-Zはかなりシステム自体を軽くしてるみたいだね
プリウスのシステムは市販版とあまり変わらないからかなり重いし…
1300`の車をコーナーリングマシンにしようとするのは非現実
攘夷
エコヒイキで速くなるならそれでいいのさ
BRZ、CRZはどうヒイキしても速くなりそうにない、既に目一杯
プリウスはまだ余力があった
GT3は黒船
もう日本車同士で足の引っ張りあいやってる場合じゃない
627 :
音速の名無しさん:2013/04/01(月) 20:46:32.85 ID:1SwhwJxo0
おいおいレギュは皆承諾したんだろw
プリウスがどうたら言えないんだろw
ポルシェやフェラーリに対しプリウスが勝っちゃうってことにロマンを感じるw
日曜日の放送は無料ですか?
うちのEPG番組欄には[無]マークありませんが…
>>630 だよね、ありがとう
しかし無料DAYに有料流してたらお試し無料DAYの意味無いよね…
G+でMOTO GP見ます
FIA GT選手権はアウディ無双だった
>>629 一昨年あたりまでSGTの予選や決勝でも無料放送はちらほらあったんだが
最近はバッタリなくなったな
GTVすら無料でやらなくなってる
634 :
音速の名無しさん:2013/04/01(月) 22:26:32.86 ID:aiVGI6JJ0
へたくそな追い抜きを毎回する
そんなヤツが23に
笑わすな!千代に替われ。
元エースが不甲斐ないから仕方ないね
23じゃなくて1だけどな
23て言うからマーのことかと思ったら関口の方かよw
関口は結構期待されてるようだがどうだかね
本山は今年大変だね。
チームのマネジメントと関口の指導役。
これじゃNISMO復帰はおぼつかなさそうだね。
>>626 BRZにもでかいエンジン載せりゃ普通にプリウスより速くなるんじゃね
>>638 関口は井口みたいに一年限りで300へ降格になりそうな予感がするが。。
本山もテストで らしからぬコースアウトしてたし変なプレッシャーが
掛かってなければいいが。
関口と本山はぶつかり合いそうだな、悪い方向に
>>641 「同じ車乗ってるから大丈夫」という突っ込みはダメですか?
643 :
音速の名無しさん:2013/04/02(火) 12:43:00.26 ID:y9XcVDQh0
岡山雨かよ
あそこの雨はハンパない豪雨が多いから長靴じゃ無いと足下グジョグジョになるからな
金曜の天気予報で行くかやめるか決めるわ
BRZは、ヨコハマに今のサイズないからミシュランになったの?
俺は関口に期待するよ
去年のチャンピオンチームに全くのルーキー(しかも生え抜きではない)を
乗せるとは思い切った事をしたもんだ
パドックで関口がキレて本山をボコボコにするところが見たいな
これって本山さんが再来年あたりニスモ契約のモーラ監督になる準備ってことですよね?
本山が監督とかちょっと見てみたい
迷言メッチャ生まれそう
.と本山コンビ見たい
本山監督「雄飛。うしろのダンゴの情報はいるか?」
誰かに当てられたあと
本山監督「やっつけろ!やり返してやれ!当たってもいいから突っ込め!」
653 :
音速の名無しさん:2013/04/02(火) 17:12:44.83 ID:gv3biTdc0
高森博士と本山のコンビで
ヤフオクの岡国の前売り駐車券は現時点で既に6800円まで上昇w
雨予報で相場が上げ基調w
このようなサイバーダフ屋は徹底的に取り締まるべき。
岡国観戦予定で日曜前売り駐車券買えてないけど
わざわざオクで高い値段出そうとは思わんな
いっそのことみんな痛い目にあってしまえと思ったり
ダフ屋は氏ねばいいのに
稲垣潤一が監督として岡山来るのか。
ついでに国家斉唱もして欲しい。
ダフ屋が出るなんて人気のあるシリーズになったもんだ。
661 :
音速の名無しさん:2013/04/02(火) 19:38:34.20 ID:gv3biTdc0
でも富士の1コーナーは買えないヤフオク倍値で毎回購入してる俺
本当にダフ屋と小遣い稼ぎのバカ 行かねんだったらチケット買うなよ
たまに野球のダフ屋逮捕されたってニュースがあるけど、それ以外はないよな。
ええ、僕もけいおんのチケットなくなく3万で買いましたよ
買う奴も同罪
死ね
いつもならあるVIPラウンジパスの出品が無かった(気が付かなかった?)
送料込みで数千円増しなら買うんだけど。
RX-7のファンはまだ現地観戦してる?
俺は撤退してからレガシィ、BMW、BRZを応援してる
こっちの方が心臓に優しいので気楽に観戦出来ますw
ネットダフ屋は捕まってる
でもヤフオクは値を吊り上げるのは客の方だから普通は違法性は無いのですよ
チケット買い占めるほど大掛かりにやったらさすがに捕まると思うけど
斉藤ゆきってGT+卒業したのか
MC陣で一番まともだったのにw
本山と関口がぶつかりそうだって?いいじゃねーか新しい楽しみが増える
今のレーサーはライバル同士でも仲が良すぎて気持ち悪い
F1やフォーミュラとは違うだろ
同感。ドライバー二人が2台のマシンに一人づつ乗るわけじゃないしな。
一昨年の寿一みたいにチームメイトと噛み合ってなくてチーム内がゴタゴタしてるチームは見てられねえわw
>>670 その点荒は誰とでも上手くやるな。
海外経験豊富だし、複数人でやる耐久の妙を知ってる感じ。
ブランパンにも新人と組んでたし。
672 :
音速の名無しさん:2013/04/02(火) 22:27:47.08 ID:aarIKcqzO
ボンズはリアウィングの日産ロゴといい鉢巻きのニスモロゴのといい馬鹿森の所よりニスモ内の序列高そう
>>671 タイヤメーカーが他と違うとはいえ、最近結果残してきてるしね。
上位とかにきても驚かなくなってきた。
あ、間違った…
>>667 BSのって何週遅れなの?
ゆききゃんは右京の自転車教習所で良い仕事してたよな(;´Д`)ハァハァ
童貞はアレも豊胸って言うんだろうね…
>>502 岡山のテストではウイダーだけ昔ながらの音。
新車買えなかったのかな?
ちょっとウンコしてくるノシ
>>677 #18は最初サイド出しだったけど鈴鹿テストからリア出しに戻してるんだよ
公式ガイドブックってまだ発売していないよね?
童夢はHSVの理想を貫くつもりかな?
682 :
音速の名無しさん:2013/04/03(水) 09:12:51.80 ID:tmBhWUXS0
週末、雨っぽいな
テストで大差がなかったからHONDAのイメージリーダー的にもあの音は残す事になったのでは?
シーズン中にあまりにも差が付くようだったら戻すかもしれないけど。
HONDAファンというわけではないけど、あの音はアクセントになっていいと思う。
サイド出しマフラーとミシュランが上手くマッチングしなかったみたい
今週のオートスポーツに書いてあった
公式ガイドブックは2008年から買い続けているから次で11冊目や^_^
>>685 一シーズンに2冊でるのか。買ってみよう。
688 :
音速の名無しさん:2013/04/03(水) 16:47:25.54 ID:69/QQcs0O
童夢がサイド出しにしない理由なんて
集合させて管長稼いだ方が具合がいいか
サイドの空気の流れ乱したくないからやろ
音の為だけにやるわけがない
具合がいいなら全車その仕様で統一するだろ
>>689 そうなるよなw 童夢のマシンだけ形状やシステムが全く異なっていて
空力的や動力・駆動・冷却系の考え方が全く違うのならまだしも。
>「音だけの為にやるわけない」
じゃなくて、「音だけの為に成績を犠牲にしてきた2年間を全否定する為だけに
全車サイド排気にするわけがない」というのが本音では。
もう少し丸く言うと、ホンダイメージや他と違うという拘りを一台残したかった。
タイヤとのマッチングとかは外向けの後付理由では?
>>690 「音だけの為に成績を犠牲にしてきた2年間を全否定する」ということはパフォーマンス面でサイドが勝ってるってことだろ?
なのに「為だけ」というのは矛盾してるだろ
すごいなたった一行なのに
>>691 はぁ?読解力ゼロか?1本出しの方がパフォーマンス面で勝ってるなんて
どこに書いてる?全車サイド排気にする事は2年間やってきた事に対する全否定
になってしまうため、アイデンティティを保つため1台残したのでは?という意味
の事を書いたわけだけど。
まあ、”音響”という意味でのパフォーマンスは勝っているのは確実だけどなw
>>692 >2年間を全否定する為だけ
これの「為だけ」がおかしいって言われてるんだよ
どーでもええwww
695 :
音速の名無しさん:2013/04/03(水) 18:25:45.67 ID:TaxNvvG90
どうせなら統一してほしい
ウィダーはあのマークに印象受けて、
店でウイダーINゼリー見るたびあのボンネットが脳内再生されるw
>>692 はぁ?読解力ゼロか?1本出しの方がパフォーマンス面で勝ってるなんてどこに書いてる?
もうめんどくさいから12本出しでいいよ
18号車が後方排気することで、その後ろを走るニッサン・レクサス勢のエンジンパフォーマンスを低下させて、100号車を逃がす作戦なんだよ!
なるほど最高峰のF1で培った見事な白煙を吹く
バルサンで後方車両を攻撃するあれか!
>>698 で、その18号車がニッサン、レクサスの前に出ることなく終わる、と。
サイド出しの方が馬力出るけど空力的にはリア出しの方が有利
エンジンやってる栃研はサイド出し推奨
しかし空力やってる童夢としてはリア出しの方がメリットあると考えてる
それを栃研が面白く思う訳もなく…
まあただの噂だけどね、噂。
>>696 日本語がわからない朝鮮野郎はおとなしく引っ込んでろ
>>701 リア出しによって得られる空力的なアドバンテージと
サイド出しによって得られるエンジンのパフォーマンスアップと天秤にかけて
どちらが上なのかって話でしょう。
「うちは空力屋だから空力だけ重視でいきますよ」なんていうのは
プロフェッショナルじゃない。
まあミシュランタイヤのアドバンテージによって成績残しても
「リヤ1本出しは間違ってなかった」とか何とでも後付けできるしな。
>>702 もう一度最初からレス読みなおしてみ?低能くん
サイド排気にしたところで直線の遅さについては変わってないからなw
RA121E以降、碌なレーシングエンジン作ってないよな。
データ取り以外のなにものでもない
NSXで活用できるように比較してるんだとおもうんだけど
たとえば実は取り回しだけじゃなくて素材が違うとかそういう意味で
当然タイヤとなマッチングもね
サイド出しでも素材変えて試せるじゃんw
NSXはミッドシップなのでサイド出しは無い
どっちの仕様でもたいして違わないからw
細かい仕様をいじくっても、結局根本的なものが劣ってるからどうしようもないよな(基本設計・エンジン)
いかにも「技術的な事に挑戦してます」風を装ってるだけ。
>>711 アウトラップですぐにタイヤに熱が入るなw
どっちにせよ、HSVは去年よりかは戦えるマシンになってるん?
>708
ホンダなら管長稼ぎたくなったら前に伸bさしてサイド出しぐらいはやりかねないw
まさかインパルにモンスターのロゴがつくとは
717 :
音速の名無しさん:2013/04/04(木) 13:31:44.90 ID:tkHP+0dB0
>>713 去年は若手が最終ラップでやらかしまくったから本当ならなんだかんだで3,4勝はできてたと思われ
>>717 そんなこと後でならどうでも言える。
そして、やらかすようなドライバーしか雇えないチームやメーカーにも責任がある
>>791 最終ラップでやらかしたとか開幕の岡山だけだろ(JAFスプリントは除く)
セパン以降、ウエットコンディションでダンロップのEPSONが3位以内に入った
だけで、あとは表彰台はおろか5位以内に入ったのが1回だけ。
あとは6位以下だったHSV。
オ、オートポリス・・・
確かに岡山、オートポリスはかなりいいとこまでいったけど惜しかったな
鈴鹿はドライバーとかより、タイヤが終わってたな
>>723 確かに鈴鹿はタイヤがアレだったなぁw
でも、アレはホンダよりレクサスの方が可哀想だったよ
まともに走ったのってウェッズとクラフトだけだし
鈴鹿でまともに走ったHSVなんてあるのか
Weider タイヤバースト
ARTA SLSをクラッシュ
EPSON でちゃった
RAYBRIG ラジエーター故障
KEIHIn タイヤバースト二回+の大クラッシュ
散々だね
>>726 >EPSON でちゃった
夜の俺みたいw
EPSON でちゃった by道上 2011鈴鹿
EPSON でちゃった By中山 2012鈴鹿
EPSON でちゃった by中山 2012オートポリス
>>EPSON でちゃった
>夜の俺みたいw
いっぱい息子がでちゃったってか?w
E P SON
鈴鹿のエプソンってなんかやらかしたっけ
口にスポンジ付けたまま走り続けてたな
でも道上すげー速かった
EPSON でちゃった by道上 2010SUGO
もあるよ!
733 :
音速のKEIHINファン:2013/04/04(木) 20:22:36.88 ID:cPwPy1fd0
今おもたけど鈴鹿はホンダのホームコースだよねw
2010 HSV同士討ち
2011 青色系のHSV3台でちゃう!
2012 童夢、バースト
あぐり、ベンツにドーン
リアル、2回バースト(内一回クラッシュ)からのペナ
中嶋、でちゃった
国光、ラジエータートラブル
岡山で国光インしめすぎて抜かれる(ファイナルLAP)
APで中嶋、ブレーキ遅れてクロスラインからのスピン(ファイナルLAP)
もてぎでリアル、エネゴリに追突される
JAFで黄旗直後にリアル、単独スピン
2日目、国光がおいつけねぇぇぇぇトムスゥゥゥ(でもゴール時パッシングw)
まだまだあるね^^;
あとアホだからわかんないけどリア2本出しは無理なの?←
734 :
音速の名無しさん:2013/04/04(木) 20:27:28.44 ID:WfEHQJbc0
>>725 井出とラルフが勝ったポッカってHSVじゃなかったったけ?
あれNSXだったかな〜?
ホームコースなのにホンダと鈴鹿の相性は意外に良くないのかもな
大荒れ上等だけど開催中止とかレース打切りは勘弁願いたい。
セパンは大雨でレース中断したことあったっけ
MOLAの大駅さんってSFはリアルで中山のエンジニアやるんだな
なんか不思議だわ
>>741 決勝中の雨の記憶はないな
F1だとスタート時間遅らせてから毎年降ってるのに
そりゃF1は何故か雨季に開催するけどGT開催する時は乾季だからな
>>733 2011鈴鹿は、あの有名なミスター小暮の「後ろから正面衝突されたぁ!」で
クルリとスピンもあったな。
道上がスポンジくわえたり、山本はスポンジの上でひっくりかえってお寝ん寝したり
いろいろあったな。
>>740 去年の岡山も予選アタック直前に急に荒天になってきて雹が降ったり
大荒れになって、パドックも大荒れバタバタ状態になってたな。
その煽りを食ってDENSOサードがアタックできずQ1落ちして寿一がブーたれてたな。
2つ目のホームコースであり得意だったはずの茂木でさえここ3年勝ててないという
NSXが得意だった、って話か
大駅監督って検索しても全然プロフィール出てこないんだけど、元々ドライバーだったの?
>>747 去年の公式ガイドブックによると20歳の時にセルモに入社、モーラ設立とともに移籍して
メカからエンジニアになったんだってさ
チーフエンジニア兼監督
>>747 今は亡きウォーキンショーが率いてたTWRでも
修行してたとオースポに載ってたぞ
次生、ドクターイエローに遭遇
大駅さん・・セルモにいてバテさん裏切って今は亡き山口さんについてって途中で腰痛めて業界離れててまた戻ってきたって感じかな
しかし彼は若い頃から顔変わんないねw
チャンピオン取って、芳賀なんちゃらと抱き合って喜んでたのは覚えてる
晴れの国岡山ってなんだったのか...
WTCC見てたら雨の国岡山なんだけどな
痛車増えたなー
去年から台数は減ってるよ
去年がマッハ号、エヴァ紫電、初音ミクBMW×2、イカフェラーリ、音々コルベットの6台
今年はマッハ号、エヴァマクラ、初音ミクBMW、攻殻ポルシェ、IS GT-Rの5台だけだと思うし
キーパーの37号車も13年仕様のパッケージに変ってて良かったわ
エヴァマクラって抱き枕みたいだなw
初音ミクに乗ってた番場くんはどこへ?
#39はIA痛車になってないか?
まだカラーリングが解らんようだが…
あれだけ壊せば行くところがなくなっても仕方がないね
766 :
音速の名無しさん:2013/04/05(金) 16:34:46.98 ID:e8B4oppR0
>>718 マシンは言うほど遅くなかったんじゃないかって言いたかっただけ
>>720 あれ?第2戦の最終ラップくらいで伊沢がやらかしてSARDに抜かれてなかったっけ・・・・
>>766 最終ラップではなくもっと前だった気がする。
そのレースの予選で小暮が同じ場所でやらかして失格になったし、
緒戦の岡山でも伊沢はオープニングラップの第一ヘアピンでやらかして2台にパスされてる。
もちろん最終ラップの同じ場所で山本がやらかして優勝逃す。
オーポリでは山本が第二ヘアピンへでやらかして、岡山と同じくZENTにパスされた。
同じレースで同じ場所で中山もやらかしてるしな。
768 :
音速の名無しさん:2013/04/05(金) 17:19:49.85 ID:wl5+jeFF0
井沢の場合は“やらかした”って言うのは、チト酷ではないかい?
岡山では、スタート直後はタイヤが発熱前で抜かれるのは本人も覚悟していて、事実抜き返した。
第2戦は、雨が降りだしてクズのBSタイヤで、むしろギリギリまで粘ったんだし、1コーナーで踏ん張ったとしても
すぐに抜かれたろう、Superなレインミシュランに。
確かに第2戦の富士は、あのまま走ってても抜かれただろうな
終盤チョイ濡れでミシュラン履いてたサードは飛びぬけて速かったから
雨ならブリジストン死亡か
#37トムスが2013仕様にアップデートされてるね。
出ちゃったw
ってなるな
773 :
音速のKEIHINファン:2013/04/05(金) 18:18:01.45 ID:jjBq7duA0
エピソンがつよいぞ〜
ダンロップって雨に強いのか。
ホンダのエギゾーストは結局3種類。
明日の朝〜昼過ぎはザーザーと強い雨が降り、道路冠水にも注意。
強い風も吹き、歩行困難と感じる程、強まる可能性があります。交通機関への影響にも注意。
明日は全セッション中止っぽいな
時間予報が見る度に変わるぞ・・・
>>765 なんかサードの2日のツィートで当日をお楽しみにって書いてあったし
それ以前、去年から痛っぽいことを匂わすことを書いてあったからさ…
俺の予想だと明日は道上が優秀。
#1のカラーリング前よりマシになったな
>>777 例のS-GTオフィシャルレースクィーンとかのことで
キャラ入り車になるという意味ではないんじゃ?
去年の最終戦でZENTが雨でも速いBSを見せてくれたが、さて・・・
タイヤで順位が区切られるレースはもうごめんだよ
エプソンがポールとれば面白いんだがな
道上岡山得意だし
>>782 毎年のことですので。結構時間かかるんですけど、年度初めの恒例行事。
>>785 スレ立て乙
意外と伸びないな?
株のせいかな?w
>756
たぶん大都会岡山と同じ様な意味合いだよ
788 :
音速の名無しさん:2013/04/05(金) 21:48:19.38 ID:2yRvsiGI0
去年、オートポリスでGTとS耐の最悪な天候を経験してるからもうどんな天候になろうとも平気だわw
岡山は霧が出ないだけいいと思う。
まあオートポリスはスタンドにでかい屋根あるしな。
岡山の屋根…付けたのはいいが、観客の目の前に支柱が…
>>782 EPSONダセーーーw
なんでこんなのが選ばれたんだろう。
岡山の屋根って新しくなったの?
5年位前に行ったときにトラロープで引っ張られて
驚いた事がw
792 :
音速の名無しさん:2013/04/05(金) 22:21:08.69 ID:t4yAcjhRO
モーラは黒BBSのが似合ってるね
モーラはレイブリックのテスト仕様のパクリかと思った
サードが赤ホイールに戻ってるな
去年は黒だったっけ?
795 :
音速の名無しさん:2013/04/05(金) 23:21:23.43 ID:lFgH3trU0
ドライならどれぐらいのタイムが出るか楽しみだったのに・・・
#100は2010カラーリングが一番よかったなぁ
798 :
音速の名無しさん:2013/04/06(土) 00:53:55.37 ID:R8PlFB3AO
パワーマップになるんじゃね?
燃調・点火マップの切り替えとかレブリミッターの解除辺りかねぇ?
昔のF1だと特殊燃料・・・と言っても普段より更に特殊な燃料吹いたりとかもあったらしいけど。
>>797 オーバーテイクボタンって言ってるけどそのボタン実際はミクスチャースイッチ
センターコンソールのフューエルマップダイヤルで選択したマップを
そのステアリングのMRボタンで呼び出す。
オーバーテイク云々はレース中ここぞという時に燃料リッチに振ったマップを呼び出したりしてるんだろう
802 :
音速の名無しさん:2013/04/06(土) 01:49:25.34 ID:nTD5YU5MO
>>794サードの赤ホイールはトラベル用だよ
本山のツイートで黒BBS履いてる写真あったけどかっこいいな
明日・明後日はお天気大丈夫だろうか・・・・
今の予報だと岡国周辺の嵐のピークは日曜日の朝方〜午前中。
レースが始まる14時頃にはもう収まっているんだが
祈るしか無いな。
今現地は雨?
開幕ですね。
Jsportsで去年の総集編放送している。
808 :
音速の名無しさん:2013/04/06(土) 09:33:40.48 ID:iqLrAnZq0
中嶋弟がそこそこ速くて安心した
【悲報】Lexus BS WET勢 300ポルシェに抜かれる
811 :
音速のKEIHINファン:2013/04/06(土) 10:45:59.49 ID:Hr+td6Eq0
個人的にカラーリングかっこいいと思う順
KEIHIN
EPSON
DENSO
室内だから?KEIHINのカラーリングがダサくみえる・・・
さぁ波乱のスタートをバッチリユーチューブにア(ry
練習走行が途中終了してしまうような状況で予選できるのか?
無理っぽいな、午後からはさらに強まる予想出てる
セッション途中キャンセル自体はクラッシュかまして赤旗出したやつのせいだからな
予選無理っぽいな
>>807 モンエナって何かと思って探したわw
わかりずらいし誰も使ってないからモンエナとか使うなよ
ワンデーレースかよ
>>814 スピンクラッシュ赤旗続出してる時点で走るの無理なコンディションだろ
>>818 スピンしてるのは雨が降ってる中でも限界を探ってるからだろう。
赤旗の原因は実績もない素人ドライバーだしw
ハイドロに強風は危ない
いい加減開幕は気温低くても、もてぎかSUGOにしろ
みんなつまづいてなんになる、じゃなきゃセパン
鈴鹿でええやろ。てか鈴鹿年2回に戻してくれ
その実績のないドライバーが予選で走るんだけどな。
>>823 ほんとにARTAは小林なんて縁切ればよかったんだよ。
赤旗出した素人ドライバーって誰?
826 :
おーと・めっせ:2013/04/06(土) 12:54:21.31 ID:5tYmj+tI0
いーや、岡山で最低2回はしようや♪
最初と最後☆
明日も予選なしになったらランキング順?
【悲報】小暮の顔に覇気がない
予選できそう?
今のところは予定変更のアナウンスはない模様
ここから急激なコンディション悪化がなけりゃ予選やるぞ
晴れの国って割りには雨ばっか降ってるイメージあるなー。
WTCCなんて結局ドライでやったことなくね?
サポートレースは進行してるの?
Q3無いのかよ
836 :
音速の名無しさん:2013/04/06(土) 14:04:39.07 ID:nTD5YU5MO
カズキがこれぐらいの天気だったら予選はやれると発言
再スタート
グリッドはじゃんけんで決めよう!
840 :
音速の名無しさん:2013/04/06(土) 14:51:32.62 ID:SpRjZpBS0
細川が復帰してる!
生きてたのか…
ってか、チームもよく使おうと思ったな。。。
841 :
音速の名無しさん:2013/04/06(土) 14:52:48.46 ID:a6oK16EW0
CR-Zマジカ〜
去年みたいな毎回雨とか勘弁やで
843 :
音速の名無しさん:2013/04/06(土) 14:59:53.05 ID:a6oK16EW0
雨完全にやんだらしいな
石浦ー
845 :
音速の名無しさん:2013/04/06(土) 15:13:43.93 ID:a6oK16EW0
1コーナオフィシャルとろいな
由良と福山のGTR推しがウザイな
どこかでlive timingはやってないのかな?
やっぱり関口はやらかしたな
予選のあんなところでなぜ仲間と張り合うのか
関口最速なのに予選除外か
|
|
| ̄ ̄\/|
| ▼ |/
| 皿 / WBCもセンバツも終わったし、そろそろ始めるか
| /
|⊂
赤旗原因の車はタイム抹消なのに、DENSOの時も全く気づいてない糞解説者たち
もーごめーん(笑)再び
ニコ生で予選見てるけど、明日の決勝が見たくて仕方ない…
でも、J SPORTSを契約する余裕なんて俺にはない…
今年もBSは残念ですね
855 :
音速の名無しさん:2013/04/06(土) 15:37:20.21 ID:a6oK16EW0
SC4台Q1落ちどうしたの
SCは予想外だったなー。でもタイヤメーカーが接戦してて楽しめそう
関口ワロタ
やらかすと思ってたがいきなりかよ
焦る必要なかったのに
ブリジストンSCこれ・・・
Jスポの録画が終了
今日はリアルタイムで見てたけど生中継は延長対応してないから辛いね。
Jスポは延長でEPGアップデートしてくれないのが困るな
500のQ2明日にしよう
終了か・・・
>>809 父ちゃんがインタビューに答えてたけど、カート時代に兄貴は速さを真面目に追求するタイプで、弟は横向けて皆と遊ぶタイプだったってさ。
真面目に走れば速いけど、兄貴の方が年上だから意地悪されて素直に走らなかったらしいw
864 :
音速の名無しさん:2013/04/06(土) 16:24:59.96 ID:VJdOTKa00
VIP BOX sportsは無料で決勝みれますよ
500のQ2は中止になりました
>>853 昨年は決勝翌日につべに高画質でアップしてくれてた人がいたけど、
今シーズンもアップしてくれるかな?と期待して待ってる。
今年もミシュラン無双か
BSはちょっと大反省会だな(´・ω・`)
カレラカップはやるみたいだぞwww Q2やれよw あいかわらず糞運営だ
/ \
/ _ノ ヽ、_ \ そんなこと言われても
/ (●) (●) \ どうすりゃいいのさ
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
/´ `\
/ / l l .
__l l_.[] _____/_/__
\, ´-'ヽ
ヾ_ノ
|
|
|__ コロ・・・・
_____\ コロ・・・・
()__)」
BSのSC勢がここまで雨に弱いとはね
500と同じサイズを使っているとはいえ300ポールもMIだからな。
BSが駄目すぎると言うわけじゃなく,他が良すぎると言うべきか。。。
関口は500初レースであのタイムは単純に凄い。1年通しての楽しみが出来たな。
逆にSCは何やってんのコレ?なレベル。あれだけ「今年は違う」って
言っておいて雨だとあっさりミシュラン、ヨコハマ、ダンロップに
無双されてる時点で進歩ゼロじゃねーかと言われても反論できないレベル。
>>859 延長してなくて手動で録画かけなきゃいけなくて面倒だった。
まぁあんまし関係ないタイミングだったからいいけど。
875 :
音速の名無しさん:2013/04/06(土) 16:38:16.31 ID:iqLrAnZq0
BS「今年は意気込みが違う」
>>873 クラッシュしちゃ何も残らない。それがレース。
BSでタイムだしたのなら凄いといえるがミシュランだしな
TOYOTAは6台のエントリーとニッサンとホンダよりも多いのにも関わらず#19以外はBSタイヤ
なんのために6台エントリーしてるのかわからねぇw
BSはこの分だとウェイト耐性も怪しくなってきた
夏のバースト祭りとか勘弁だな
明日ドライになってもエプソンとアドバン勢が蓋してニスモが逃げていく残念な展開になりそうだな
>>848 クリアラップとるためだろ
そんなこともわからんのか?
ミシュランなのにQ1落ちなのに、話題にもされない童夢ってw
日産陣営、関口には申し訳ないが、
リアウィングがバリアに引っかかった光景には少し笑ってしまった
>>878 今年も鈴鹿でバースト祭り開催するんですか?
関口は速いけど、人間として相当問題がありそうだな。
長谷見は、ヤンチャでも速ければ問題ないって、関口を評価してたけど、
今のまんまじゃ、モーラのスタッフから総スカンを食いそう。
BS「今年もチャンピオン決まってから本気出す」
関口は300の頃から雑すぎだよ
もうMIに+50kgの性能調整かけちゃえばいいじゃない
誰のお陰で国内レースが出来ると思ってんの
昔はタイヤで本当に性能調整やってたんだよなぁ。今思えば馬鹿らしい。
>>880 クリアラップ取るため?そんな事誰でもわかってるw
あの条件でリスク冒して無理してそれをやる意味があったのかな?って話をしてるわけ。
事実スピンしてマシン壊してるわけだし。
NISMOがラインあけてたから接触しなかったが、同士討ちの可能性もあった。
予選通過がまず目標というか絶対条件だろう。しかもデビュー戦の新人なんだし。
チームの予選通過よりも、「自分の速さを見せ付けたい」 「好タイムを出したから
まだいける。アピールするぞ」という自我がもたらしたオナニー行為。
今年こそはスカパーでGTを観ようと思ったけど4チャンネルで2400円とか高すぎ
みんなは契約してんの?
1チャンネルだけでいいのに。
関口は500ルーキーなのでしゃーない
だが石浦、お前はだめだ
ミシュランはサード切っといて正解だったなw
まぁまぁ、初500だから大目に見てやれよ・・・
決勝でもクラッシュしたら知らんがな
>>893 俺はプロ野球セットで決勝は明後日にならなきゃ見れないので
明日はネット断ち
4だけ別なのがホントムカつくわ
せっかくネット配信はじめたのに切り売りしないのはアホかと
>>893 高いよね…
super gt以外は見なくていいんだけど…
899 :
音速の名無しさん:2013/04/06(土) 18:10:20.74 ID:4d4JsaV+0
関口は和製佐藤琢磨だな
DENSOブレーキトラブルか
>>893 けどSUPER GTはあっちこっちのチャンネルでやるからなぁ。
まぁどれかにチャンネルに固定にして1ch単位で契約にしたら
JSPORTSの売り上げが減るから絶対にやらないだろうけど。
契約しそうになったけど2400円はどう考えても高すぎるのでやめたw
今年もテレ東でいいや
うちはケーブルテレビで観てるから、Jスポ1、2、3は元々無料でパッケージングされてる。
GTシーズンだけ1200円でJスポ4契約してるわ。
>>881 童夢はトムスに引っかかってたろ
ラストラップ入った時はトムスが前にいたけど最終コーナーでは童夢の方が前にいたし
>>903 ちょっとカワイイw
たっぷり絞られたんだろうな
フッキャン「関口は彼女連れて来て慰めて貰えば良かったですね」
モーターホームの中で何させる気だ
今日、ロシターとマコちゃんは走りが見れなかったから明日が楽しみだ
>>907 その時ピット裏に出来婚中尾がいてワロタw
>>896 情弱め!
今月からプロ野球セットは3も見れないんだぞ
レクサスファンだけど、正直ここまでSC430とBSがマッチしないとは思わなかったな
ましてや、去年よりも酷くなってないか?
ウェットでここまで酷いとチャンピオンは大分厳しいな
関口のアレ、ミニ四駆で吊り下げローラーがフェンスに引っ掛かるのを思い出して和んだ
>>877 BS無双になったらトヨタ無双になる可能性が高くなるだろ
実際にはBSがカスだから無理だけど
BSは衰退しました。
童夢はマコに期待だな
石橋はやる気ねーです?
>>892 あれって誰が見ても大したリスクがあるように見える行為だったか?
結果は結果だが、ミスはだれにでもある
ましてやルーキーだぞ
BSは速い遅いの前に安全なタイヤを提供する責務がある
>>917 俺には結構リスクあるように見えたけどな
まぁ、関口はもう少し落ち着いて乗って欲しいわなw
今日のやつ見ると、300の追い抜きとかかなり心配w
童夢のまこぴーって速いんだろうか
FIA-GTで走ってたんだけか
寿一ってまだ練習走行入れても1回も走ってないんだなw
まぁ、寿一レベルのドライバーなら心配無いかもしれんが
マコちゃんは速いけど結構激しいんだよな
FIA-GT1のノリでバトルしたらペナ出るかもw
>>920 テストでは初めてのサーキットばかりなのに山本と遜色ないタイム出してたから速いだろう
最近見始めたんだけど、星野一樹と柳田の区別がつきません
>>919 現地で見てたがピットレーン出た直後から煽り倒してたしヘアピンだけの問題じゃない
ルーキーだからイケイケだからで許される状況でもないぞあれ
>917
ドライの路面ならともかく、今日の路面でアレはないと思うな
928 :
音速の名無しさん:2013/04/06(土) 21:33:56.61 ID:iqLrAnZq0
相変わらず雨だとEPSONは元気だな
これで童夢が速かったら他のチームも一本出しに戻さないかな
>>893 JリーグセットでスーパーGTを見られた時代が懐かしい…
>>924 NISMOに移籍してからニヤニヤしっぱなしなのが柳田。
932 :
音速の名無しさん:2013/04/06(土) 22:08:57.42 ID:R8PlFB3AO
>>924 肩で風切って歩いてるのが柳田
熱くなって若干日本語不自由なのが一樹
>>917 >あれって誰が見ても大したリスクがあるように見える行為だったか?
そう思わないのはレースがわかってないか、単なる関口擁護論でしかない。
赤旗の原因つくったらタイム抹消で失格なんだぞ? ましてやウエット路面で
コースインしてまもなくグリップが得られない状況。さらにすり鉢状のヘアピン
イン側は当然水が多かろう。
>ましてやルーキーだぞ
ルーキーだからこそあんな場所でミスをおかすような走りは控えるべき。
Q1突破してエースに繋ぐという一番大切な役割を理解してない。
極端にいえば、Q1なんてラインぎりぎりでも通過すればOKなんだよ。
しかもあのタイムでは楽々突破できていたはず。なのに強引に兄弟チームともいえる
MOTULをオーバーテイクしようとした。
実況アナが「決勝さながら・・」と言っていたのが物語っている。
あの場面でMOTULがシメたのなら、まだ関口に同情の余地があるが
ご丁寧もライン1本分あけてあげてたのにあれだからな。
「自分が目立つために」とった軽率な行動だったな。
>>929 中継でもモチュールの音はやっぱりよかったよね。
今回はミシュランとのマッチングを煮詰め切れていないのかな。
山本のヘルメットがセナやハミルトンみたいに黄色だったな
>>936 そ、そうですw マコちゃんが乗ってるやつです。
関口治らんなあwwwwだめだこりゃ
関口叩かれすぎワロタ
今じゃニスモでエースのあの人も500初戦は決勝でいきなりコースアウトだったじゃん
復帰してからもトップ争い中にピットスイッチ押すし
そんなドライバーだって今あそこにいられんだから関口だってまだまだわからんよ
初戦のまして雨降ってる中の予選で色々言えるような問題じゃない気が
まああの人は親父のコネがあったから、2度もワークスをクビになった後もチャンスもらえたけど
普通は1回切られたらそれっきりだよなw
943 :
音速の名無しさん:2013/04/07(日) 00:46:23.84 ID:VKEiyL05O
関口はずっとやらかしてきたから「やっぱりね」とか「まだわかってないのか」っていう目で見られるね
Q1なんか軽く突破出来るのになんでああなっちゃうのかね
>>942 あぁそういえばアノ人の親父は・・・
そうだよな、普通あんなに500に這い上がってくるドライバーいないって
300落ちたらそれっきりだって
1コーナーアウト側で呆然と突っ立ってた石浦が面白…もとい可哀想だった
後ろからめっちゃ写真撮られてたしw
関口いいじゃん。
攻められるドライバーなんてなかなかいないよ。だから起用されてんだろ。
そもそもの資質が違うんだよ、F3で勝ったこともないのにチヤホヤされてる
二世(笑)のお坊っちゃんなんかとは。
2ちゃんねらとか草食獣の落ちこぼればっかりだから、関口のミスを叩くのに
一生懸命なんだろけど、しょせん肉食獣のことなどわからん雑魚のコメントだわw
柳田は今後はちゃんと関口に譲れよな。
いくら鼻っ柱立てたって駄馬は駄馬。虎に楯突くのは身の程知らず。
947 :
音速の名無しさん:2013/04/07(日) 01:28:29.23 ID:jxpeS2hw0
年2回の富士でSCが無双するから、富士以外は低迷してもらわないと。
一人で勝手に興奮するのは良くない癖だぞ
949 :
音速の名無しさん:2013/04/07(日) 01:32:02.23 ID:jxpeS2hw0
HSVは、富士が苦手だから岡山でポイントを獲らないときびしい。
950 :
音速の名無しさん:2013/04/07(日) 01:33:35.21 ID:ByTGisgz0
>>946 明らかに関口叩いてる側の方が正論なんだがww
BSがこの状態だと富士で雨降ったら無双できんだろ
去年、雨のAPでBSが惨敗した後、雨の茂木で持ち直しと思いきや
また元に戻ったて感じだな
952 :
音速の名無しさん:2013/04/07(日) 01:36:10.75 ID:HJ9AufJ10
関口はどうせやらかすだろうと思ってみてたら案の定でワロタ
なんか今年も累積ペナで出場停止食らいそうだな関口。
500ドラが累積ペナで出場停止って前例ないんだっけ?
www
>>917 数年前までの状況じゃ仕方ねえなあで済んでたものが今はそんな余裕が無いからな
明らかに不要なリスクを侵して損害出す奴を飼う余裕はどこにも無いだろ
ドライバー養成機関じゃなくて結果出すプロの仕事場だから今回みたいな件はプラスにはならずに明らかに大きなマイナス
昔と何もかもが違うから今のドラは可哀想だけど仕方無いわな
頭が悪いとどうしようもない
柳田みたいにきっと後で成長してくれるから(震え声)
960 :
音速の名無しさん:2013/04/07(日) 05:08:56.35 ID:olmJ3BGkO
スーパーGTが八百長談合レースだということを未だに知らない
アホが意外と多いことに驚くわ。
で、今日のシナリオはどんな感じよ?w
昔は柳田が叩かれ役
当分、関口が叩かれるなw
結果を出し続ける間で叩かれるであろうww
松田や安田や千代より数段期待がかかる
関口も大変やのう
964 :
音速の名無しさん:2013/04/07(日) 05:59:23.50 ID:akHTPqDKI
Q2が中止になったことを考えると関口はもしあのクラッシュがなかったらポール獲ってた可能性もあったのか。
プロレスみたいにレスラーや関係がすべて団体に雇われいるわけでもないのに(W)
>>964 グラスタから見てた掲示だと、01は最後三番手だったから、それはないかも。
もちろん赤旗じゃなければあと何回かアタックできたかもなんで、意味ない話ですが。
現地天気どう?
荒れてる?
行くか迷う
昨日よりはマシっぽいけど雨は今のところ降ってる
広島県西部は早朝から快晴なので、岡山県東部もスタート頃には晴れてるかも。
/ ̄ ̄ ̄\
/ ⌒ ⌒ ヽ
/ ( ●)(●) |
| (__人__) } < 爽快だね!
/、. ` ⌒´ ヽ
/ MOLA |
| | /
ヽ_| ┌──┐ |丿
| ├──┤ |
| ├──┤ |
972 :
音速の名無しさん:2013/04/07(日) 09:23:27.47 ID:0B2DLdGv0
シナリオ担当「今日はどこに勝たせようかな・・・・・。」
今回は井上敏樹先生にシナリオをお願いしましたw
昨日ニコ生で見てたけどバイト行ってくる!、ってコメントがあった数分後に関口やらかした。
バイトって魔物だったのか!とニコ生は色めき立った。
関口が熱くなってガンガン追い上げ
無理な追い越しを繰り返して、上位まで来るが、接触コースアウト
見事汚名挽回のシナリオで
>>896 家族で色々観るんで、e2基本+アクティブスポーツ
ラリーもレイドも観ていると、シーズンオフとか無いぜ
なんで#39はBSにしたんだ?ミシュランの方がよかったんじゃない?
現地強風?寒い?
フリー走行中は太陽でてあったかかったけど、今は小雨&曇り&風冷たい状況。このまま保てばドライだけど、保ってほしいなぁ。
>>977 #39に選択権があったのか?
#1と#23が優先で #18が略奪したのか、
MIから#18に話があって#39にお断り入れたのか だろう?
#39から先に断った説が一番不自然なんだが?w
略奪云々はともかく、MIが供給数絞ってる中でワークスチームが手を上げたら
プライベーターのサードがあぶれるのは当然だろう
全戦MI>BSって事はない
体力に劣るならMI同士で戦うよりも敢えてBS
BS有利なコースで必勝体制で臨む方が有利だよ
弱いのに同条件で戦いを挑む事はない
SARDは寿一があえてBSに拘ったように感じるけどなぁ。
あちこちのインタビューでのBS持ち上げっぷりからみても。
ホンダは童夢側からMIに持ちかけたような感じだけど。
985 :
音速の名無しさん:2013/04/07(日) 11:26:01.57 ID:HFxXpvjf0
ニコ生初見でsuperGT見てる奴
Jスポと契約しようぜ。月々お小遣い程度で視聴できます。
>>984 昨年のMI持ち上げっぷりをブログで見てないのか?
毎年自分のスポンサーを持ち上げてるだろ 寿一はw
2012はMIマンセー、2013はBSマンセーだろ
星野御大みたいにBSだけにお世話になっている人とは違うよ
>>983 MIは岡山苦手とか言っていた寿一がMIから干されたのかもなw
MIはGT-Rだったらどこでも速い、暑さに強い、雨にも強い
BS有利なコースってあるの? もしかして中の人かい?
サーキットサファリでセルモクラッシュとの情報が
鈴鹿バースト選手権なら
990 :
音速の名無しさん:2013/04/07(日) 12:13:24.81 ID:G6YwEB+Q0
どこか無料で見れるとこある?
サファリでクラッシュとか意味不明過ぎるんだが
サファリ中のクラッシュが事実なら相当なペナ受ける
サーキットサファリでアクシデント起こしたら厳罰じゃなかったっけ
>>887 だからって同じMIでカチンコ勝負して勝ち目あるのかい?
BSの可能性に賭ける方が勝算あるという計算も成り立つ
さらに
メーカーからしてみればMI全滅のリスクも排除できない、何が起きるか分からないのがレース
保険としてBS車をキープするのは当然
もうタイヤワンメイクにしろよめんどくせえ
タイヤ戦争なんて見たいわけじゃない
F1みたいな糞ワンメイクがご所望ですかそうですか
去年までのFポンみたいに、
レース中の追い抜き消滅&全車スタート直後数周でピットインして決着が付く、
なんてレースが好きならワンメイクで良いんじゃない?
>>982 調べてみたら、nismo以外は全部セミワークスなのな
てっきり500はほとんどワークスかとおもてた
Weiderはモデューロが正式に着いたからワークスってこと?
んとぜんとぜんとぜんとなんということだ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。