F1ストーブリーグ2012-2013 その32
2012-2013シーズンのドライバー動向についての情報、予測、妄想を書き込みましょう。
荒らしと粘着は放置プリーズ。
※前スレ
F1ストーブリーグ2012-2013 その31
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1360151766/
荒らしと粘着は放置プリーズ。
※前スレ
F1ストーブリーグ2012-2013 その31
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1360151766/
|
|
|
2 ：鼻デカクラッシュwith乳輪火山：2013/02/18(月) 23:19:00.56 ID:Ia3CotbUO
鼻デカプリヲ
ビアンキも必死こいてて、スーティルもラストチャンスとか言ってる。
最後のテストで「勝負」させる気か？
あるいはもうカーティケヤンで決めてるとか…
最後のテストで「勝負」させる気か？
あるいはもうカーティケヤンで決めてるとか…
>>3
テストでも金を巻き上げてるんだろうし、乗せられるだけ乗せて、最終的にはお金一番持ち込んだ人が勝ちってオチだな
テストでも金を巻き上げてるんだろうし、乗せられるだけ乗せて、最終的にはお金一番持ち込んだ人が勝ちってオチだな
インドさんオーディションはしないって言ってなかった？
まあ前から言ってるけどインドの言葉を信じるなら今年もディレスタとヒュルケンで
決まってたわけよw
資金面の問題ないと言って裏ではエンジン代やスタッフの給料未払いが多数あったり
口先が当てにならないチームだよここは…
決まってたわけよw
資金面の問題ないと言って裏ではエンジン代やスタッフの給料未払いが多数あったり
口先が当てにならないチームだよここは…
スーさんのシート合わせの時期を考えると、
何とかテストまで持ち込んだ感が強い。
ブランクがあるとしてもビアンキのパフォーマンスを下回った場合、
ビアンキに決定するだろうな。
何とかテストまで持ち込んだ感が強い。
ブランクがあるとしてもビアンキのパフォーマンスを下回った場合、
ビアンキに決定するだろうな。
>>2
キムチ臭いしね
キムチ臭いしね
11 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 00:39:22.67 ID:zS66Rulj0
当初は笑い話かと思ってたけど、殺人未遂の思うように状況は進んでいるんだよな。
殺人未遂から表舞台なんて前例あったかな？
エイドリアン・スーティル 「バルセロナがF1復帰のラストチャンス」
http://f1-gate.com/sutil/f1_18212.html
殺人未遂から表舞台なんて前例あったかな？
エイドリアン・スーティル 「バルセロナがF1復帰のラストチャンス」
http://f1-gate.com/sutil/f1_18212.html
琢磨がトロッソのテストをしたようなもんだろ?
殺人未遂犯も、テストシートを買う事は出来ても、
レースシートは安くないぞと
ビアンキ & カーティケアンなんて選択をして、
夢も希望も無い最期を見せて欲しいな
殺人未遂犯も、テストシートを買う事は出来ても、
レースシートは安くないぞと
ビアンキ & カーティケアンなんて選択をして、
夢も希望も無い最期を見せて欲しいな
13 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 01:15:58.12 ID:vZrmi2ou0
スーチルなんてもう過去の人だろ
ビアンキの活躍を見てみたいわｗ
ビアンキの活躍を見てみたいわｗ
14 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 01:19:12.19 ID:zS66Rulj0
On Monday, the team announced that Sutil will get behind the wheel of the VJM06 on Thursday,
the third day of the test.
Confirmed 2013 racer Paul di Resta will conduct driving duties on Tuesday and Wednesday while
last year's tester Bianchi will take over from Sutil on Friday.
公式にスーティルが金曜日のテストを担当するとの発表があった。
水木をディレスタが担当、金曜をビアンキがスーから引き継ぐとあるから、
本当に比較するつもりなのかね？
Adrian Sutil will drive for Force India at Barcelona Formula 1 test
http://www.autosport.com/news/report.php/id/105606
the third day of the test.
Confirmed 2013 racer Paul di Resta will conduct driving duties on Tuesday and Wednesday while
last year's tester Bianchi will take over from Sutil on Friday.
公式にスーティルが金曜日のテストを担当するとの発表があった。
水木をディレスタが担当、金曜をビアンキがスーから引き継ぐとあるから、
本当に比較するつもりなのかね？
Adrian Sutil will drive for Force India at Barcelona Formula 1 test
http://www.autosport.com/news/report.php/id/105606
テスト用持参金とフィードバックだけ頂いてサヨウナラじゃない？
乗ってないけどビアンキよりはマトモなフィードバックはするでしょう
乗ってないけどビアンキよりはマトモなフィードバックはするでしょう
16 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 01:35:58.40 ID:zS66Rulj0
>>14
ディレスタは火水だった。訂正
ディレスタは火水だった。訂正
17 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 02:59:33.19 ID:ctdwiUNg0
マジでシートシェアさせるんじゃね？
金欠打開策として・・・
金欠打開策として・・・
18 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 04:17:42.61 ID:mLwJjDkaI
インドが来年メルセデス→フェラーリというのを決めてるわけでは
ないということだけはわかった。
仮にシートシェアでもスーティルは文句言える立場にないしな。
あと忠告しとくがスーティルは正式に裁判を受けて判決が出ている。
その罪状に「殺人未遂」はない。そのことを頭に置いて書き込みしないと
エライことになっても知らんぞ。
ないということだけはわかった。
仮にシートシェアでもスーティルは文句言える立場にないしな。
あと忠告しとくがスーティルは正式に裁判を受けて判決が出ている。
その罪状に「殺人未遂」はない。そのことを頭に置いて書き込みしないと
エライことになっても知らんぞ。
火・水 ディレスタ
木曜 スーティル
金曜 ビアンキ・・・この日は現地によると雨が予想されているとか
木曜 スーティル
金曜 ビアンキ・・・この日は現地によると雨が予想されているとか
93年のジョーダンみたいに複数のドライバーが乗るのか？
未だに殺人未遂犯だからどーとか言ってる観る目ない奴いるんだね？ｗ
俺なんて10月に予想してるけど外れたの可夢偉だけだぞ
マッサ残留
ライコ残留
ヒュルケン＆グティザウバー
ディレスタ＆スーティルインド
可夢偉ポルシェ
可夢偉はポルシェじゃなく予想外過ぎのフェラーリだったけどｗ
俺なんて10月に予想してるけど外れたの可夢偉だけだぞ
マッサ残留
ライコ残留
ヒュルケン＆グティザウバー
ディレスタ＆スーティルインド
可夢偉ポルシェ
可夢偉はポルシェじゃなく予想外過ぎのフェラーリだったけどｗ
23 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 06:36:52.80 ID:zS66Rulj0
>>19
なんのこっちゃ。
ドイツの刑法はしらないが、日本の刑法では殺人未遂なんて罪はない。
おそらくドイツでもないので、殺人未遂になっていない。
ルクスが死んでいれば、傷害致死罪か殺人罪になるが、死んでいなければどれだけひどくとも傷害罪。
殺人未遂とは文字通り殺人が達成されていないが、その危険性があった行為。
裁判では医者が証人でもうすこしで死ぬところだったみたいな証言をしているし、
スーティルのグラス攻撃が意図的なものか否かも争点になっている。
先に手を出して人を殺しかけたのだから、殺人未遂で何も間違ってないよ。
殺人者とか人殺しなら問題あるが。
なんのこっちゃ。
ドイツの刑法はしらないが、日本の刑法では殺人未遂なんて罪はない。
おそらくドイツでもないので、殺人未遂になっていない。
ルクスが死んでいれば、傷害致死罪か殺人罪になるが、死んでいなければどれだけひどくとも傷害罪。
殺人未遂とは文字通り殺人が達成されていないが、その危険性があった行為。
裁判では医者が証人でもうすこしで死ぬところだったみたいな証言をしているし、
スーティルのグラス攻撃が意図的なものか否かも争点になっている。
先に手を出して人を殺しかけたのだから、殺人未遂で何も間違ってないよ。
殺人者とか人殺しなら問題あるが。
俺も未遂までなら不倫しそうになったことあるわ
基本スーティルでビアンキをサード
中国とか行けなさそうな数戦をビアンキ乗せるって形がしっくりくる
インドは何だかんだでスーティル乗せたいようだからね
中国とか行けなさそうな数戦をビアンキ乗せるって形がしっくりくる
インドは何だかんだでスーティル乗せたいようだからね
これでインドの2ndがカーティケアンだったら笑える
28 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 12:06:32.35 ID:hWYWWeGb0
今更新人と比較されるスーティルも可哀想だな・・・
シーズン途中でスーパーアグリな展開になると予想＜インディア
>>27
ただでさえ金欠のインドがシート合わせが無駄になるようなことはしないと思うがな…
ただでさえ金欠のインドがシート合わせが無駄になるようなことはしないと思うがな…
31 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 14:43:41.05 ID:hWYWWeGb0
シート合わせもテスト参加も「有料」だったかもよｗ
最終日にビアンキってとこがなんか勘ぐってしまうね
Spain’s Marca sports newspaper said Sutil’s backers are offering the team EUR 8 million in sponsorship.
スーティルの持ち込み資金は800万ユーロとの噂。
スーティルの持ち込み資金は800万ユーロとの噂。
>>33
9億9200万円くらいか
9億9200万円くらいか
35 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 17:37:16.19 ID:hWYWWeGb0
犯罪者にカネ出すスポンサーってマフィアのフロント企業か何かかｗ
スポンサーは金を捨てぃる覚悟だろうな
37 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 19:47:33.84 ID:bkUwDgxuO
まさかのスーティル＆ビアンキだったりするかも
>>31
それあるね。火の車のインドならおかしくない。
それあるね。火の車のインドならおかしくない。
40 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 21:14:17.40 ID:zS66Rulj0
Stoffel Vandoorne joins McLaren F1 Young Driver Programme
http://www.autosport.com/news/report.php/id/105609
http://www.autosport.com/news/report.php/id/105609
>>40
ボーダフォンみたいな名前じゃないか
ボーダフォンみたいな名前じゃないか
42 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 21:18:17.86 ID:zS66Rulj0
コバライネンとペトロフに関してアビテブールは、「我々チーム、そして彼ら自身を成長させ前進させる
ために必要なレベルの信頼や確信がなかったと思う」と語った。
アビテブールは、ピックとバン・デル・ガルデを来年も起用する考えであると示唆している。
あのマシンでよくいうわ。
ガルデ、来年もキープとか余程大金なんだな。
来年も継続かはわからんけど。
ケータハム「ヘイキらを降ろしたのは正しい判断」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=46518
ために必要なレベルの信頼や確信がなかったと思う」と語った。
アビテブールは、ピックとバン・デル・ガルデを来年も起用する考えであると示唆している。
あのマシンでよくいうわ。
ガルデ、来年もキープとか余程大金なんだな。
来年も継続かはわからんけど。
ケータハム「ヘイキらを降ろしたのは正しい判断」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=46518
マルシャの人は正直者だな
今年のケータハムはマルシャに負けそう
つーか負けてくれ
つーか負けてくれ
もうスーティル＆カーティケアンでいいよ。
全く魅力のないラインナップ。
全く魅力のないラインナップ。
>>45
魅力はないがお金はある
魅力はないがお金はある
インドチームにインド人ドライバーなら
インド人にとっては魅力あるだろ多分
インド人にとっては魅力あるだろ多分
HRTは廃棄業者が記事になってたな。
オークションで売ればいいのに。
オークションで売ればいいのに。
50 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 23:44:43.69 ID:hWYWWeGb0
正直カーティケヤンがそこそこの車に今更乗ってどこまで行けるかは少し楽しめる
>>51
そこそこ走ったら車さえ良ければドライバーは誰でも大して変わらないって事になっちゃうかもな。
そこそこ走ったら車さえ良ければドライバーは誰でも大して変わらないって事になっちゃうかもな。
ケータハムよりマルシャを応援したくなった。
お金が無いからグロックに降りてもらったこと、
お金で新人二人を選んだことなんか正直過ぎて。
グロックも自分が降りることで100人の仕事が確保されるならなんて
いい人過ぎで。
お金が無いからグロックに降りてもらったこと、
お金で新人二人を選んだことなんか正直過ぎて。
グロックも自分が降りることで100人の仕事が確保されるならなんて
いい人過ぎで。
インディアってドライバーの選び方はしっかりしてるんだよなぁ
リウッツィ以外はみんなF1でやっていけてる連中だし
だからカーティケヤンっていう選択肢があるとは思えない
仮に2014年のエンジンがフェラーリって決まってるのなら、
ビアンキを1年前倒しで使うか使わないか、使わないならスーティルって話
ついでに言うと2014年はマッサとビアンキ、ラジアが速いんだったらラジアを引っ張ってくるか
リウッツィ以外はみんなF1でやっていけてる連中だし
だからカーティケヤンっていう選択肢があるとは思えない
仮に2014年のエンジンがフェラーリって決まってるのなら、
ビアンキを1年前倒しで使うか使わないか、使わないならスーティルって話
ついでに言うと2014年はマッサとビアンキ、ラジアが速いんだったらラジアを引っ張ってくるか
55 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 01:13:22.07 ID:kDScE26C0
>>55
まぁ2014年にフェラーリがヒュルケンベルグを乗せるかどうかもわからないからねぇ
単に一度中堅チームで、No.1扱いで走るマッサを見てみたかっただけですよ
早く2013-2014のストーブリーグの話を腰落ちつけてしたいですな
車も大きく変わるけどラインナップも大きく変わりそうだし
まぁ2014年にフェラーリがヒュルケンベルグを乗せるかどうかもわからないからねぇ
単に一度中堅チームで、No.1扱いで走るマッサを見てみたかっただけですよ
早く2013-2014のストーブリーグの話を腰落ちつけてしたいですな
車も大きく変わるけどラインナップも大きく変わりそうだし
57 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 01:50:34.67 ID:d5WSial60
チームは、スーティルはバルセロナ・テストの3日目（木曜）にテストし、
その後フランス人のビアンキと交代すると述べた。
フォース・インディアのスポークスマンはロイターに「いや、対決ではない」と述べた。
スペインのスポーツ紙 "Marca" は、スーティルの支援者は、チームに800万ユーロ
（9億9,774万円*）のスポンサーシップをオファーしていると報じた。
800万ユーロだと可夢偉の総予算だな。
まさか、テスト代で800万ユーロなんてことはないよな？
5年のキャリアで表彰台ゼロでどこにも移籍できなかったスーティル。
しかも殺人未遂までやらかしたのに、インドやスポンサーは何を評価しているんだろう、謎だ。。。
スーティル、10億円のスポンサーシップ持ち込みで最後のF1シートを狙う
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51878036.html
その後フランス人のビアンキと交代すると述べた。
フォース・インディアのスポークスマンはロイターに「いや、対決ではない」と述べた。
スペインのスポーツ紙 "Marca" は、スーティルの支援者は、チームに800万ユーロ
（9億9,774万円*）のスポンサーシップをオファーしていると報じた。
800万ユーロだと可夢偉の総予算だな。
まさか、テスト代で800万ユーロなんてことはないよな？
5年のキャリアで表彰台ゼロでどこにも移籍できなかったスーティル。
しかも殺人未遂までやらかしたのに、インドやスポンサーは何を評価しているんだろう、謎だ。。。
スーティル、10億円のスポンサーシップ持ち込みで最後のF1シートを狙う
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51878036.html
58 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 02:02:40.89 ID:d5WSial60
チーム代表のソスビリは国際F3000時代のタキのチームメイト、F1参戦の時にタキの推薦もあった。
チーム入りに本当にタキが関係しているのかねぇ？
笹原右京、ユーロノバからフォーミュラ・ルノー2.0アルプス参戦
http://www.topnews.jp/2013/02/19/news/f1/drivers/ukyo-sasahara/81822.html
チーム入りに本当にタキが関係しているのかねぇ？
笹原右京、ユーロノバからフォーミュラ・ルノー2.0アルプス参戦
http://www.topnews.jp/2013/02/19/news/f1/drivers/ukyo-sasahara/81822.html
だってフォース・インディアの過去のドライバーで順位をつけるなら
1にフィジケラ、2か3でヒュルケンとスーティル、4がディレスタだろ？
1は引退同然、ヒュルケンには去られた。さて誰を選ぶ？となったらまあ
スーティルは妥当な選択だよ。ディレスタを新人と組ませるほど評価できないし。
1にフィジケラ、2か3でヒュルケンとスーティル、4がディレスタだろ？
1は引退同然、ヒュルケンには去られた。さて誰を選ぶ？となったらまあ
スーティルは妥当な選択だよ。ディレスタを新人と組ませるほど評価できないし。
スーティルでいいなら可夢偉でもいいじゃねーか
61 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 09:13:23.21 ID:d5WSial60
>>59
何で5人でランキングつけて、そこから選ばなきゃならないんだ？
それにそれなら去年クビにしたのも変だし。
まあ、去年、コネの二人にすることで事件がなくとも、クビだったのかもしれないけどな。
普通、5年もいて表彰台もなしだし、また連れてくるっていうのもないと思うが。
4年間のペイで助かったみたいな記憶がどん底のマルヤを支配しているのかなあ。
何で5人でランキングつけて、そこから選ばなきゃならないんだ？
それにそれなら去年クビにしたのも変だし。
まあ、去年、コネの二人にすることで事件がなくとも、クビだったのかもしれないけどな。
普通、5年もいて表彰台もなしだし、また連れてくるっていうのもないと思うが。
4年間のペイで助かったみたいな記憶がどん底のマルヤを支配しているのかなあ。
俺の勝手な妄想だけれど、
殺人未遂犯は、何かチームの秘密を握っているのかも?
例えば資金洗浄を手伝っていて、その金の流れとかさ
奴なら裏世界には色々とツテが有りそうだし
殺人未遂犯は、何かチームの秘密を握っているのかも?
例えば資金洗浄を手伝っていて、その金の流れとかさ
奴なら裏世界には色々とツテが有りそうだし
>>58
宣伝したいんだろうがスレチなんで
宣伝したいんだろうがスレチなんで
インドなんてリザーブ昇格が常のチームだし、インドの戦略や事情知っているスーティル、ビアンキが抜け出すのなんて予想出来た話では？
テストがビアンキとスーティルの対決ではないとすると決定にはまだ時間がかかるってことか？
いい加減決めて欲しいんだが
いい加減決めて欲しいんだが
66 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 11:29:48.73 ID:uHrdAaoy0
持ち込みが同程度なら、カムイに乗って欲しかったなぁ。
ビアンキなら諦めもつくが、犯罪者以下のレッテルまで張られるとか、
さすがに凹むわ。。。
ビアンキなら諦めもつくが、犯罪者以下のレッテルまで張られるとか、
さすがに凹むわ。。。
どこを評価したのはは不明でも可夢偉より価値があると判断されてる証なんだろな。
日本で走ってチャンピオン獲ってるし可夢偉より馴染みあるドライバーだから頑張って欲しい
日本で走ってチャンピオン獲ってるし可夢偉より馴染みあるドライバーだから頑張って欲しい
スーティルでさえ10億持ち込みか・・・
それでも確定じゃないってF1はどうなってんだろな
>>64
いろんな可能性を語るのがこのスレだろ？
もし特定の誰かのアンチならここに来ない方がいいと思うよ携帯君
それでも確定じゃないってF1はどうなってんだろな
>>64
いろんな可能性を語るのがこのスレだろ？
もし特定の誰かのアンチならここに来ない方がいいと思うよ携帯君
何と戦ってんだこの基地外
>>69
また誹謗中傷ですか
また誹謗中傷ですか
>>66
可夢偉の800万ユーロってロータスだから
スポンサーに説得できたんじゃないかな？
「伝統あるチーム名、セナの初優勝もあの黒金ロータスです。
（そのロータスと現ロータスは全然別物なのは内緒）
そこに御社のロゴの入ったマシンで可夢偉の優勝したら素晴らしいですよ」
フォースインディアじゃ説得は難しかったんじゃ
可夢偉の800万ユーロってロータスだから
スポンサーに説得できたんじゃないかな？
「伝統あるチーム名、セナの初優勝もあの黒金ロータスです。
（そのロータスと現ロータスは全然別物なのは内緒）
そこに御社のロゴの入ったマシンで可夢偉の優勝したら素晴らしいですよ」
フォースインディアじゃ説得は難しかったんじゃ
>>72
妄想乙
妄想乙
スーさんの5年間ちゃんとF1見てたらそんなダメな奴って印象は持たないはずだが・・・
ポンコツスパイカーに初ポイント、インドのマシンでフロントロー、激しいクラッシュ
そもそもスパイカー時代からチームをよく知る人材が重宝されないわけがない
ポンコツスパイカーに初ポイント、インドのマシンでフロントロー、激しいクラッシュ
そもそもスパイカー時代からチームをよく知る人材が重宝されないわけがない
スーティルはいい走りしてるのに
なぜか他のチームからはお呼びがかからないのが不思議
事件起こす以前から
なぜか他のチームからはお呼びがかからないのが不思議
事件起こす以前から
76 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2013/02/20(水) 12:32:50.84 ID:qcn8xZUF0
スーディッルは頭が悪いからね。
スーティル号泣
可夢偉の持ち込みは一時的な募金が含まれてるから、実質はスーティルの持ち込みスポンサー契約の方が良かったんじゃない？
1年とは限らないし
1年とは限らないし
インドは速さで選ぶと言ってたのに
何の速さを見てるんだろうｗ
何の速さを見てるんだろうｗ
金の振込み速さ
現役最速って誰だろ？陸上的な意味で
トライアスロンやってる人でしょ
現役最速って誰だろ？夜的な意味で
スーティル推しのメルセデスとビアンキ推しのフェラーリの
エンジン対決が実情らしいねインドは・・・
カムイやセナはお呼びじゃなかったんだろうが
もし乗れても今年限りっぽいな。
エンジン対決が実情らしいねインドは・・・
カムイやセナはお呼びじゃなかったんだろうが
もし乗れても今年限りっぽいな。
唯一まともな相方ロートルフィジコには負け、
ルーキー位にしか勝った事が無い、クソドラ確定の殺人未遂犯よりは、
まだ良し悪し不明の新人の方がマシだ
どうせ、インド自体が08アグリみたいな末路を辿るだろうから、
誰が乗っても大差無いけどさ・・・
ルーキー位にしか勝った事が無い、クソドラ確定の殺人未遂犯よりは、
まだ良し悪し不明の新人の方がマシだ
どうせ、インド自体が08アグリみたいな末路を辿るだろうから、
誰が乗っても大差無いけどさ・・・
スーティル優勢のようだ
優勢だなあ
メルセデス出てきたし
メルセデス出てきたし
別にメルセデスってイメージも無いスーティルだけど
同国のヨシミでプッシュしてくれるだろか。
同国のヨシミでプッシュしてくれるだろか。
傷害で有罪食らってるやつにエンジン背負わせてやるなんて信じられないな。ドイツはその辺寛容なのか
こんなこと書くと琢磨の交通違反を持ち出す人が出てきそうだけど、スーティルの件はちょっと次元が違うと思う
こんなこと書くと琢磨の交通違反を持ち出す人が出てきそうだけど、スーティルの件はちょっと次元が違うと思う
最後にドイツ人かよ。しかも犯罪者
執行猶予付き判決の奴に社会復帰のチャンスを与えない醜いアジア人のスレ
スーは金もあってチームのこと一番知ってる人間だし使い勝手いいんだろ
スーティル陣営の作戦勝ちかあ
ここではスーティルは総叩かれだけど．．．
ぶっちゃけやられた方もヒステリック過ぎるような気がするけどね。
F1通信 : エリック・ラックスの傷跡写真： スーティル暴行容疑事件
http://blog.livedoor.jp/markzu/lite/archives/51760543.html
↓
F1通信 : スーティル、10億円前後の損害賠償に直面
http://blog.livedoor.jp/markzu/lite/archives/51757659.html
コレで10億の損害賠償って．．．。やり過ぎだろ。
ぶっちゃけやられた方もヒステリック過ぎるような気がするけどね。
F1通信 : エリック・ラックスの傷跡写真： スーティル暴行容疑事件
http://blog.livedoor.jp/markzu/lite/archives/51760543.html
↓
F1通信 : スーティル、10億円前後の損害賠償に直面
http://blog.livedoor.jp/markzu/lite/archives/51757659.html
コレで10億の損害賠償って．．．。やり過ぎだろ。
ビアンキこれで無理ならもう無理じゃね？
97 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 21:01:18.03 ID:d5WSial60
だが、Auto Motor und Sport は、ジュール・ビアンキは400万ユーロ（約5億円）の資金を持っていると報道。
ジュール・ビアンキのシート獲得は、フェラーリとの繋がりが大きいが、ミハエル・シュミット記者は現在
フォース・インディアにエンジンを供給しているメルセデスとエイドリアン・スーティルとの繋がりを指摘する。
ミハエル・シュミットは、メルセデスはV6エンジンに2,100万ユーロ（約26億3,000万円）を要求しているのに対し、
フェラーリ側の要求は1,700万ユーロ（約21億3,000万円）だと述べた。
生々しい話だな。
インドも先が長くなさそうだ。
フォース・インディアのシートを賭けたスーティルとビアンキの戦い
http://f1-gate.com/forceindia/f1_18256.html
ジュール・ビアンキのシート獲得は、フェラーリとの繋がりが大きいが、ミハエル・シュミット記者は現在
フォース・インディアにエンジンを供給しているメルセデスとエイドリアン・スーティルとの繋がりを指摘する。
ミハエル・シュミットは、メルセデスはV6エンジンに2,100万ユーロ（約26億3,000万円）を要求しているのに対し、
フェラーリ側の要求は1,700万ユーロ（約21億3,000万円）だと述べた。
生々しい話だな。
インドも先が長くなさそうだ。
フォース・インディアのシートを賭けたスーティルとビアンキの戦い
http://f1-gate.com/forceindia/f1_18256.html
98 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 21:02:29.93 ID:Ej+xAs9r0
>>94
1～2週間でちょっと目立つカサブタ程度の怪我じゃあ．．．
殺人未遂じゃなくて、痴話ゲンカの末の傷害だろ。
たぶんロータスのシート絡みでケンカに発展したのが容易に想像が付くから、
理由なく唐突に暴力を加えられた訳では無いだろう。
スーティルは素行が悪いだけで、この位で雇ったチームが悪く言われるような筋合いではないと思うけどね。
1～2週間でちょっと目立つカサブタ程度の怪我じゃあ．．．
殺人未遂じゃなくて、痴話ゲンカの末の傷害だろ。
たぶんロータスのシート絡みでケンカに発展したのが容易に想像が付くから、
理由なく唐突に暴力を加えられた訳では無いだろう。
スーティルは素行が悪いだけで、この位で雇ったチームが悪く言われるような筋合いではないと思うけどね。
99 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 21:05:57.77 ID:d5WSial60
>>94
まあ、向こうのファンドの幹部なんだし、年俸が数億だったりしたら、
殺しかけ、後遺症を遺したんだから、スーティルの財布からすると、そんなもんだろ。
外傷の大きさでケガの深刻さの判断とかどういう判断基準してんだか。
まあ、向こうのファンドの幹部なんだし、年俸が数億だったりしたら、
殺しかけ、後遺症を遺したんだから、スーティルの財布からすると、そんなもんだろ。
外傷の大きさでケガの深刻さの判断とかどういう判断基準してんだか。
100 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 21:07:59.20 ID:Ej+xAs9r0
>>95
やられた本人にしかわからないけど、
この>>94ケガを見る限り聴力の機能に悪影響を与えるとは思えないけどね。
聞き取りづらくなった、というのはプロ市民並みに話を盛ったように思えるけど。
もともと素行が悪そうなイメージはあったからスーティルの自業自得ではあるけどね。
やられた本人にしかわからないけど、
この>>94ケガを見る限り聴力の機能に悪影響を与えるとは思えないけどね。
聞き取りづらくなった、というのはプロ市民並みに話を盛ったように思えるけど。
もともと素行が悪そうなイメージはあったからスーティルの自業自得ではあるけどね。
101 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 21:10:15.07 ID:d5WSial60
102 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 21:11:18.36 ID:Ej+xAs9r0
>>101
じゃあ教えて。
じゃあ教えて。
まーいいじゃん
これでオレの予想がまた的中するようだし問題ない
これでオレの予想がまた的中するようだし問題ない
でなんでダンブロは出廷したのにハミチンは完無視だったん？
105 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 21:15:58.94 ID:d5WSial60
>>102
ルクスが予約していたVIPルームの空いていたときにスーティルとハミが使わせてもらってて、
客がきたから、ルクスがあけてくれといったら、スーが俺はF1ドライバーだとか
逆ギレ、割れたグラスでクビを刺す。
事件のわびにロータスをタダ同然で乗ってやるとか事件後もDQNそのもの。
ルクスが予約していたVIPルームの空いていたときにスーティルとハミが使わせてもらってて、
客がきたから、ルクスがあけてくれといったら、スーが俺はF1ドライバーだとか
逆ギレ、割れたグラスでクビを刺す。
事件のわびにロータスをタダ同然で乗ってやるとか事件後もDQNそのもの。
スーティルかっけw
スーティル「今週のテストで首が繋がりそうだよ」
108 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 21:20:26.43 ID:Ej+xAs9r0
>>103
おまい>>22でしょw
たまにひょっこり現れて予想自慢するから、
ちょっと昔までは袋叩きだったけど．．．
確かアンタは去年の日本GPくらいから(？)
>>22の予想で一貫してたからスゴいと思うよww
信者さんがフル火病させたカムイの進路(ポルシェ)もほぼアタリだからねw
おまい>>22でしょw
たまにひょっこり現れて予想自慢するから、
ちょっと昔までは袋叩きだったけど．．．
確かアンタは去年の日本GPくらいから(？)
>>22の予想で一貫してたからスゴいと思うよww
信者さんがフル火病させたカムイの進路(ポルシェ)もほぼアタリだからねw
109 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 21:31:15.05 ID:Ej+xAs9r0
>>105
それが裁判の公式な文章であればDQNだと思うけど、
そうでなければラックス側(やられた側)の一方的な言い分である可能性もある。
それに>>105くらいのDQNならF1ドライバーなら想定内のような気もするけどね。
60～70年代のF1ドラなんてこんなのばかりなような気がするわw
それが裁判の公式な文章であればDQNだと思うけど、
そうでなければラックス側(やられた側)の一方的な言い分である可能性もある。
それに>>105くらいのDQNならF1ドライバーなら想定内のような気もするけどね。
60～70年代のF1ドラなんてこんなのばかりなような気がするわw
別にカスー素行が悪いイメージなかったけどな
ピアノやらバイオリン弾くらしいし事件前はインテリ系なのかと思ってたくらいだわ
ピアノやらバイオリン弾くらしいし事件前はインテリ系なのかと思ってたくらいだわ
111 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 21:40:09.08 ID:d5WSial60
>>109
裁判記録記事でスーティルは事件の過程に関して反論はしてかったと思うが。
連中の主張の争点は意図的にケガをさせるつもりじゃなかったとかそのあたり。
>60～70年代のF1ドラなんてこんなのばかりなような気がするわw
50年前の基準でどうとか、おめでたいな。
160年の前の日本だったら、切腹だから切腹しろっていっているようなもんだろ。
50年前でもレース外で重傷を負わせるような奴がいたのか？
裁判記録記事でスーティルは事件の過程に関して反論はしてかったと思うが。
連中の主張の争点は意図的にケガをさせるつもりじゃなかったとかそのあたり。
>60～70年代のF1ドラなんてこんなのばかりなような気がするわw
50年前の基準でどうとか、おめでたいな。
160年の前の日本だったら、切腹だから切腹しろっていっているようなもんだろ。
50年前でもレース外で重傷を負わせるような奴がいたのか？
>>108
正解ｗ
散々叩かれたけど予想貫いたし、叩かれた方が当たるし
可夢偉ポルシェも、日本GP後に支援すると思ったトヨタが顔出さなかったから、完全トヨタ系での復帰ないって思った
つまりレース復帰出来るチャンスは、トヨタ以外のWECかインディのみ
そこでペーターと繋がりのある、WECのポルシェに至ったけど結果はAFコルセだったｗ
正解ｗ
散々叩かれたけど予想貫いたし、叩かれた方が当たるし
可夢偉ポルシェも、日本GP後に支援すると思ったトヨタが顔出さなかったから、完全トヨタ系での復帰ないって思った
つまりレース復帰出来るチャンスは、トヨタ以外のWECかインディのみ
そこでペーターと繋がりのある、WECのポルシェに至ったけど結果はAFコルセだったｗ
113 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 21:50:13.67 ID:Ej+xAs9r0
>>111
もうその件でやりあってもキリが無いし、スレチになるからもうこれ以上はやらないけど、
そもそもスーティル傷害事件は被害者本人が水に流してるから、もはや大きな問題ではないんじゃね？
「スーティルを許す」とルクス
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/74179.html
もうその件でやりあってもキリが無いし、スレチになるからもうこれ以上はやらないけど、
そもそもスーティル傷害事件は被害者本人が水に流してるから、もはや大きな問題ではないんじゃね？
「スーティルを許す」とルクス
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/74179.html
>>94
９９％ヒステイリな感じはするが、首元はいかんと思う。
９９％ヒステイリな感じはするが、首元はいかんと思う。
115 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 21:53:44.43 ID:Ej+xAs9r0
久々に分かりやすい自演という物を見た気がする。
久しぶりだと逆に新鮮でいい。
久しぶりだと逆に新鮮でいい。
118 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 22:23:25.31 ID:d5WSial60
>>113
やり合うも何も事実認識を間違っていたのはおまえさんなだけで、
60年代がどうとかいってごまかしていただけだろ。
人に教えてとかいっておいて、やれ昔だったらとか当事者が許してるとかしかいえないもんかねぇ。
人間としてどうかと思うよ。
まあ、重傷罪でもはや大きな問題でないとかいっているくらいだからなあ。
やり合うも何も事実認識を間違っていたのはおまえさんなだけで、
60年代がどうとかいってごまかしていただけだろ。
人に教えてとかいっておいて、やれ昔だったらとか当事者が許してるとかしかいえないもんかねぇ。
人間としてどうかと思うよ。
まあ、重傷罪でもはや大きな問題でないとかいっているくらいだからなあ。
119 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 22:30:32.47 ID:Ej+xAs9r0
今まで殺人未遂呼ばわりしてた奴らが写真見た途端掌千切れんばかりの掌返しですよ
アホくさ
アホくさ
去年のピレリは、可夢偉がテレビの会見で思わず"クソタイ ヤ"と言ってしまったくらい（当然カットされていた）に手 に負えないものだった。要するに、コンパウンドが固く、 下手をすると1レース持ってしまうのではないか、という ものだった。
可夢偉がピレリテスター無理なのはこれだな
可夢偉がピレリテスター無理なのはこれだな
122 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 22:48:58.54 ID:d5WSial60
>>119
犯罪者がでているとレースみててもいい気はしないよ。
テレビの世界じゃ普通、犯罪や類する事で消える。
長坂アナだってワイセツで総務部行きで復帰はない。
例外的に復帰の元NHKの殿だってあいつがどんなしおらしいこといったって、
本性はタクシーの運ちゃんを傷害持ちにするような奴としか思えないし。
犯罪者は死ねとはいわないが、表舞台に出てくるべきではないというのが普通の認識だろう。
犯罪者がでているとレースみててもいい気はしないよ。
テレビの世界じゃ普通、犯罪や類する事で消える。
長坂アナだってワイセツで総務部行きで復帰はない。
例外的に復帰の元NHKの殿だってあいつがどんなしおらしいこといったって、
本性はタクシーの運ちゃんを傷害持ちにするような奴としか思えないし。
犯罪者は死ねとはいわないが、表舞台に出てくるべきではないというのが普通の認識だろう。
123 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 22:49:27.47 ID:y1hdrP2dO
まだ ストーブリーグあったんだ？
インドが あれだから あんまり意味ないけどな
スーティルと ビアンキの戦い
テストで ベストタイム出し かつ条件もクリアって鬼畜みたいなクソチームだよな
まあ ビアンキだろう
ここは 援護派 少ないけどな
インドが あれだから あんまり意味ないけどな
スーティルと ビアンキの戦い
テストで ベストタイム出し かつ条件もクリアって鬼畜みたいなクソチームだよな
まあ ビアンキだろう
ここは 援護派 少ないけどな
>>116
ホントにそうだろうか？
VWの筆頭株主ピエヒの反対はあるものの、旧知のメルセデスの元幹部ユルゲン・フベルトの仲立ちで去年ペーターとVWの会長マーティン・ヴィンターコルンも会談してるし、ザウバーの元チーフメカニックのウルス・クラトルも加入している
当然、VWもポルシェもF1参戦を否定しているのは知っているけどが、マクラーレンのシミュレーターを使用したりと、逆にいつでも復帰出来る態勢作りは出来ているかと
そんな中で、マクラーレン、メルセデス、ザウバー、VWの絡みは、ポルシェの復帰の予感を感じさせるけど
ホントにそうだろうか？
VWの筆頭株主ピエヒの反対はあるものの、旧知のメルセデスの元幹部ユルゲン・フベルトの仲立ちで去年ペーターとVWの会長マーティン・ヴィンターコルンも会談してるし、ザウバーの元チーフメカニックのウルス・クラトルも加入している
当然、VWもポルシェもF1参戦を否定しているのは知っているけどが、マクラーレンのシミュレーターを使用したりと、逆にいつでも復帰出来る態勢作りは出来ているかと
そんな中で、マクラーレン、メルセデス、ザウバー、VWの絡みは、ポルシェの復帰の予感を感じさせるけど
>>100
スレ違いを承知で言うが
見た目で判断しちゃいけない
首というか耳の下を切るのはヤバすぎる
あそこは重要な血管や神経がいっぱい詰まってる
http://f1-gate.com/sutil/f1_11864.html
http://www.d2.dion.ne.jp/~heartmn/heart2004a24011.jpg
スレ違いを承知で言うが
見た目で判断しちゃいけない
首というか耳の下を切るのはヤバすぎる
あそこは重要な血管や神経がいっぱい詰まってる
http://f1-gate.com/sutil/f1_11864.html
http://www.d2.dion.ne.jp/~heartmn/heart2004a24011.jpg
>>124
アウディもVWグループなんだけど
アウディもVWグループなんだけど
>>125
スレ違いを承知なら書くなw お前の訴えたことがシート争いに意味があるのか？
スレ違いを承知なら書くなw お前の訴えたことがシート争いに意味があるのか？
>>128
いきなりは繋がらないから、オレの予想だから外れれば笑ってくれたらいい
まずは前提にポルシェがF1を本当に検討してるならが必要
で、ポルシェが検討しているとすると、準備をしているかいないかがある
見た所さっきも上げた準備をしている点
単にWEC用にしているかも知れないし、ただ準備が出来ていることは事実
そしてポルシェがVWの傘下になった経緯
2009年1月にポルシェが最初にVWを子会社にしている点
その後8月にポルシェの負債を買収する形で、VWがポルシェを子会社化している
VW内部での力関係で実際はどうなのか？と疑問があること
実際はポルシェが力があり、参戦の意欲があればポルシェの意向で参戦も出来るのではと
そこで、マクラーレン、ザウバー、メルセデスが絡んで来てるからもしやと思っただけ
最初に言ったように外れれば笑ってくれたらいいよ
いきなりは繋がらないから、オレの予想だから外れれば笑ってくれたらいい
まずは前提にポルシェがF1を本当に検討してるならが必要
で、ポルシェが検討しているとすると、準備をしているかいないかがある
見た所さっきも上げた準備をしている点
単にWEC用にしているかも知れないし、ただ準備が出来ていることは事実
そしてポルシェがVWの傘下になった経緯
2009年1月にポルシェが最初にVWを子会社にしている点
その後8月にポルシェの負債を買収する形で、VWがポルシェを子会社化している
VW内部での力関係で実際はどうなのか？と疑問があること
実際はポルシェが力があり、参戦の意欲があればポルシェの意向で参戦も出来るのではと
そこで、マクラーレン、ザウバー、メルセデスが絡んで来てるからもしやと思っただけ
最初に言ったように外れれば笑ってくれたらいいよ
131 ：音速の名無しさん：2013/02/21(木) 00:43:20.86 ID:qjsa7a5U0
メルセデスは、2013年のDTMの参戦体制を発表。空席となっていた6台目のシートには、昨年ユーロF3
チャンピオンを獲得したダニエル・ジュンカデラを起用することを発表した。
ユーロF3、マカオ、マスターズを制して、メルセデスDTMか。
ディレスタコースだけど、ジュンカデラが上がってくるまでかもしれんな、ディレスタの寿命は。
フォーミュラで育てた方がいいと思うんだけどな。
http://f1-gate.com/kubica/dtm_18257.html
チャンピオンを獲得したダニエル・ジュンカデラを起用することを発表した。
ユーロF3、マカオ、マスターズを制して、メルセデスDTMか。
ディレスタコースだけど、ジュンカデラが上がってくるまでかもしれんな、ディレスタの寿命は。
フォーミュラで育てた方がいいと思うんだけどな。
http://f1-gate.com/kubica/dtm_18257.html
可夢偉みたいな魅せてくれるドライバーが中堅チームにいないとつまらなくなりそうだな。
まぁ師匠とボッタスには期待してるが。
まぁ師匠とボッタスには期待してるが。
可夢偉が一つでもメジャータイトル持ってれば状況も違った
お味噌シリーズなGP2アジアに価値なし
お味噌シリーズなGP2アジアに価値なし
可夢偉ファンとしてはペレスが優勝争いをする姿はあんまり見たくないけどマクラーレンは速そうだね。
偉大な夢を可能にする @Ft86like
@syuten_douji777 ペレスみたいに勢いで行っちゃうとすぐクラッシュする。
鈴鹿で移籍が発表されてからノーポイントだし…。
可夢偉のほうが二回ポイントとってる回数多いわけだし…。
可夢偉をとらないのがおかしいですよね‼
ざぶきち @syuten_douji777
@Ft86like だよねぇ～☆ ペレスと可夢偉を交代させるように、
マクラーレンの本部に爆破予告の脅迫状を送るしかないんかなぁ…
@syuten_douji777 ペレスみたいに勢いで行っちゃうとすぐクラッシュする。
鈴鹿で移籍が発表されてからノーポイントだし…。
可夢偉のほうが二回ポイントとってる回数多いわけだし…。
可夢偉をとらないのがおかしいですよね‼
ざぶきち @syuten_douji777
@Ft86like だよねぇ～☆ ペレスと可夢偉を交代させるように、
マクラーレンの本部に爆破予告の脅迫状を送るしかないんかなぁ…
>>133
本当に必要なドライバーばかりなの今のF1って？
本当に必要なドライバーばかりなの今のF1って？
138 ：音速の名無しさん：2013/02/21(木) 02:28:26.86 ID:qjsa7a5U0
俺はカムイが日本人じゃなくても応援したと思うけどね。
シート無いのは残念だけど。
シート無いのは残念だけど。
140 ：音速の名無しさん：2013/02/21(木) 03:25:41.44 ID:Mq/fVZdLO
マーくんがアジア代表になる日も近いな
>>94
この傷で一番怖いのは、聴力障害えはなくて、末梢性の顔面神経麻痺。
顔面神経は皮膚の下を走行しているが、耳の後ろ側から耳の下方を通って耳の前方を進む。
これが障害されると、同側の顔が動かせなくなる。
この傷で一番怖いのは、聴力障害えはなくて、末梢性の顔面神経麻痺。
顔面神経は皮膚の下を走行しているが、耳の後ろ側から耳の下方を通って耳の前方を進む。
これが障害されると、同側の顔が動かせなくなる。
マッサはカムイよりは上だし現実に日本人が何をやっても乗れないフェラーリＦ１の
レギュラードライバー。
少なくともマッサがカムイに劣っている所は何もない。
カムイやその他日本人には乗って欲しいが一部外人のリップサービスを鵜呑みにして
勘違いしてる糞信者はうぜえ
レギュラードライバー。
少なくともマッサがカムイに劣っている所は何もない。
カムイやその他日本人には乗って欲しいが一部外人のリップサービスを鵜呑みにして
勘違いしてる糞信者はうぜえ
その低解像度の1枚の写真でそこまで診断できるなら医療に従事して40年は超える名医なんでしょうね
フォース・インディア、ドライバー決定を急がず
http://ja.espnf1.com/forceindia/motorsport/story/101225.html
>フォース・インディアの副代表を務めるボブ・ファーンリーは今週末にも2人目のドライバーについて
>検討し始めるだろうと明かしつつも、決定に際して差し迫った期日はないと述べた。
「明確にしておきたいのは誰にとっても平等だということ。さらに言えば、彼ら（スーティルとビアンキ）はマシンに慣れるチャンスを得ている。
確かに彼らのうちの一人がやってくるわけだが、いずれにしても、誰かを不利にしようとは思っていない」
「エイドリアンについては大量のデータがある。先週にはシミュレーターにも乗った。確かに、彼は若干色あせているかもしれないが、
大したことはない。大事なのは彼が走行距離を稼ぐことだ」
http://ja.espnf1.com/forceindia/motorsport/story/101225.html
>フォース・インディアの副代表を務めるボブ・ファーンリーは今週末にも2人目のドライバーについて
>検討し始めるだろうと明かしつつも、決定に際して差し迫った期日はないと述べた。
「明確にしておきたいのは誰にとっても平等だということ。さらに言えば、彼ら（スーティルとビアンキ）はマシンに慣れるチャンスを得ている。
確かに彼らのうちの一人がやってくるわけだが、いずれにしても、誰かを不利にしようとは思っていない」
「エイドリアンについては大量のデータがある。先週にはシミュレーターにも乗った。確かに、彼は若干色あせているかもしれないが、
大したことはない。大事なのは彼が走行距離を稼ぐことだ」
147 ：音速の名無しさん：2013/02/21(木) 14:02:27.63 ID:U7yE18560
>>140日本人アジア人の選手なんか応援しないだろう！
逆も同じヨーロッパ人は結構同じヨーロッパの国の人間なら
イギリス人べッカムよりジダンが好きだったという奴もいるし案外応援するが
アジア人はアジア人だからと言って応援する感覚がない！韓国だって日本とブラジル
が試合やれば日本はまず応援しない
逆も同じヨーロッパ人は結構同じヨーロッパの国の人間なら
イギリス人べッカムよりジダンが好きだったという奴もいるし案外応援するが
アジア人はアジア人だからと言って応援する感覚がない！韓国だって日本とブラジル
が試合やれば日本はまず応援しない
>>144
お前F1観てる？妄想？
お前F1観てる？妄想？
>>147
もうちょい君勉強した方がよさげ
もうちょい君勉強した方がよさげ
150 ：音速の名無しさん：2013/02/21(木) 14:06:44.51 ID:U7yE18560
>>144
マッサはカムイよりは上だし現実に日本人が何をやっても乗れないフェラーリＦ１の
てめえな！外国人なら別にこれ言っても許せるが日本人が胸張って言い切って
ぬかしてんじゃねえぞ！ボケ！
＞何がマッサはカムイよりは上だし現実に日本人が何をやっても乗れないフェラーリＦ１の
レギュラードライバー。
少なくともマッサがカムイに劣っている所は何もない。
日本人がブラジル人のマッサヨイショする面倒なんか見る必要ねぇし
日本人ドライバーの事外国人気取りみてんじゃねえよ！ボケ！ちゃんちゃんおかしいわ！くず！
マッサはカムイよりは上だし現実に日本人が何をやっても乗れないフェラーリＦ１の
てめえな！外国人なら別にこれ言っても許せるが日本人が胸張って言い切って
ぬかしてんじゃねえぞ！ボケ！
＞何がマッサはカムイよりは上だし現実に日本人が何をやっても乗れないフェラーリＦ１の
レギュラードライバー。
少なくともマッサがカムイに劣っている所は何もない。
日本人がブラジル人のマッサヨイショする面倒なんか見る必要ねぇし
日本人ドライバーの事外国人気取りみてんじゃねえよ！ボケ！ちゃんちゃんおかしいわ！くず！
てめえが死ねよ
津波で死んだ奴の代わりにお前が死ねば良かったのに
自殺しろカス
津波で死んだ奴の代わりにお前が死ねば良かったのに
自殺しろカス
152 ：音速の名無しさん：2013/02/21(木) 14:10:24.79 ID:U7yE18560
>>149応援しないだろ！普通アジア人がよその国のアジア人アスリートなんか！
ＮＢＡでヤオミンやリンが活躍してるしてたとはいえ中国人だけで
日本人や韓国人日系人が彼ら応援してるなんてきいた事ない！
マニーパキャオもアメリカでタイトルマッチ大成功させて
フィリピンでは英雄だが国が近いタイ人やインドネシア人も応援してる
なんてきいた事ない！アジア人て自分たちの国のアジア人以外応援しないのが普通
ＮＢＡでヤオミンやリンが活躍してるしてたとはいえ中国人だけで
日本人や韓国人日系人が彼ら応援してるなんてきいた事ない！
マニーパキャオもアメリカでタイトルマッチ大成功させて
フィリピンでは英雄だが国が近いタイ人やインドネシア人も応援してる
なんてきいた事ない！アジア人て自分たちの国のアジア人以外応援しないのが普通
153 ：音速の名無しさん：2013/02/21(木) 14:21:30.20 ID:isHf33sE0
もう、やめ！
>>152
だからアジア人は自国の選手しか応援しないってなんで？飛躍しすぎて理解に苦しむ論理的に説明よろ
だからアジア人は自国の選手しか応援しないってなんで？飛躍しすぎて理解に苦しむ論理的に説明よろ
何なんだこいつら…
その基地外死ね死ね団に何言っても無駄だから
触った方が負け
触った方が負け
157 ：音速の名無しさん：2013/02/21(木) 15:16:03.97 ID:U7yE18560
>>154いや普通に考えたらそうじゃん。
アジア人ってアメリカに移民しても自分は何系アジア人て区別
してるし白人や黒人みたいに一くくりにされるの嫌ってるじゃん
んで韓国人が日本人のサッカー選手や野球選手応援してるなんて聞いたことないし
逆に日本人がメジャーでプレーしてたパクチャンホー応援してたなんて
話聞かないし
日本人F1ファンアジア系だからといってユーンやカーティケ応援してるなんて聞いたこと
ないねまぁアジア人自分たちでださい言い合ってるから互いに応援しないんだろうね
アジア人ってアメリカに移民しても自分は何系アジア人て区別
してるし白人や黒人みたいに一くくりにされるの嫌ってるじゃん
んで韓国人が日本人のサッカー選手や野球選手応援してるなんて聞いたことないし
逆に日本人がメジャーでプレーしてたパクチャンホー応援してたなんて
話聞かないし
日本人F1ファンアジア系だからといってユーンやカーティケ応援してるなんて聞いたこと
ないねまぁアジア人自分たちでださい言い合ってるから互いに応援しないんだろうね
>>145
まだ２５年だ。名医かどうかは...。
しかし、傷の場所を見れば少し知識があればそれくらいわかるよ。
下記の画像の黄色い線が、顔面神経だ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Head_facial_nerve_branches.jpg
まだ２５年だ。名医かどうかは...。
しかし、傷の場所を見れば少し知識があればそれくらいわかるよ。
下記の画像の黄色い線が、顔面神経だ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Head_facial_nerve_branches.jpg
スーティルとビアンキの有り金全部吸い上げて
レースシートをシェアで。
レースシートをシェアで。
>>144
オマエはブラジル人だからマッサが好きなだけだろｗ
オマエはブラジル人だからマッサが好きなだけだろｗ
仮にも2桁勝ってるドライバーと3年でいなくなった奴を比べるとか愚の骨頂
好きで好きで仕方ないとしてもその辺は冷静に見ないとただの馬鹿にしか思えない
好きで好きで仕方ないとしてもその辺は冷静に見ないとただの馬鹿にしか思えない
もう立てるなよ
こんな糞スレ
こんな糞スレ
ファンから巻き上げた18000万円で
日本GPとウォーミングアップ的な意味での前戦の韓国GP
この二戦だけでもインドから参加できないかなあ？
日本GPとウォーミングアップ的な意味での前戦の韓国GP
この二戦だけでもインドから参加できないかなあ？
>>164
日本語でおk
日本語でおk
166 ：音速の名無しさん：2013/02/21(木) 19:50:04.02 ID:qjsa7a5U0
>>164
スポット望むのを結構見かけるけど、スポットでプラスになったのって少ないと思うけどね。
むしろ、慣れない環境、数少ない参戦で評価が落とすことが大半。
スポットで評価あげたのもあるのかもしれないけど、記憶しているのはサロのフェラーリ、
インディだけど、ウェルドンのインディ500優勝とかかな。
リスクが多いから、スポットには乗って欲しくないな。
今のボタン満載のマシンでスポットで実力が出せる方が不思議に思うし。
そもそも韓国までインドはあるんだろうか？
スポット望むのを結構見かけるけど、スポットでプラスになったのって少ないと思うけどね。
むしろ、慣れない環境、数少ない参戦で評価が落とすことが大半。
スポットで評価あげたのもあるのかもしれないけど、記憶しているのはサロのフェラーリ、
インディだけど、ウェルドンのインディ500優勝とかかな。
リスクが多いから、スポットには乗って欲しくないな。
今のボタン満載のマシンでスポットで実力が出せる方が不思議に思うし。
そもそも韓国までインドはあるんだろうか？
そもそもカムイがザウバーに乗れたのも
スポットで結果出したからだな
スポットで結果出したからだな
インドは来年のエンジン絡みで
ドライバーを選ぼうとしていたから
セナは自分のほうから交渉をやめたらしい
ドライバーを選ぼうとしていたから
セナは自分のほうから交渉をやめたらしい
169 ：音速の名無しさん：2013/02/21(木) 20:17:05.45 ID:qjsa7a5U0
>>167
あの時は新人だからね。
結果がよくなくとも、ある程度、緩和される。
まあ、新人でもスポットで不当な評価で消えていくのは少なくないけど。
可夢偉の場合、あの時点ではトヨタがいるからスポットがダメでも今後消えるとかでもないだろうし、
クルマは恵まれた体制だったし、テストドライバーでチーム環境にも慣れていた。
今年は無所属だし、3年のキャリアがあるから、環境はどうあれ、結果が悪いと酷評される。
それに可夢偉をのせるとしたら、インドの財政状況はその時点で相当悪いだろうし、
見えないところで足をひっぱりそうだし。
あの時は新人だからね。
結果がよくなくとも、ある程度、緩和される。
まあ、新人でもスポットで不当な評価で消えていくのは少なくないけど。
可夢偉の場合、あの時点ではトヨタがいるからスポットがダメでも今後消えるとかでもないだろうし、
クルマは恵まれた体制だったし、テストドライバーでチーム環境にも慣れていた。
今年は無所属だし、3年のキャリアがあるから、環境はどうあれ、結果が悪いと酷評される。
それに可夢偉をのせるとしたら、インドの財政状況はその時点で相当悪いだろうし、
見えないところで足をひっぱりそうだし。
>>169
新人だろうが結果が悪かったら(具体的に言ってトゥルーリに引き離されていたら）
あの時点でカムイはアウトだったろう、大体トヨタ消滅だったじゃない
シューマッハ級の実績があるならともかく、スポットで出るってのは常にそういうことだと思う
日本で2位になったばかりの鶴さんに勝ったから、それぐらい出来てようやくシートが取れた
新人だろうが結果が悪かったら(具体的に言ってトゥルーリに引き離されていたら）
あの時点でカムイはアウトだったろう、大体トヨタ消滅だったじゃない
シューマッハ級の実績があるならともかく、スポットで出るってのは常にそういうことだと思う
日本で2位になったばかりの鶴さんに勝ったから、それぐらい出来てようやくシートが取れた
171 ：音速の名無しさん：2013/02/21(木) 20:27:29.89 ID:qjsa7a5U0
Auto Motor und Sport は、ジュール・ビアンキとの交渉が真剣みを帯びてくる前、実際にエイドリアン・
スーティルは12月にフォース・インディアの2013年について合意に達していたと報道。
ドイツからの情報だから、信憑性はわからないけど、なんかスーティルがレギュラーで
乗れない国でビアンキが乗るみたいな話になるような気がしてきた。
エイドリアン・スーティル 「ナーバスにはなっていない」
http://f1-gate.com/sutil/f1_18276.html
スーティルは12月にフォース・インディアの2013年について合意に達していたと報道。
ドイツからの情報だから、信憑性はわからないけど、なんかスーティルがレギュラーで
乗れない国でビアンキが乗るみたいな話になるような気がしてきた。
エイドリアン・スーティル 「ナーバスにはなっていない」
http://f1-gate.com/sutil/f1_18276.html
172 ：音速の名無しさん：2013/02/21(木) 20:30:51.54 ID:qjsa7a5U0
>>170
>あの時点でカムイはアウトだったろう、大体トヨタ消滅だったじゃない
だから、あの時点。
トヨタは撤退って発表はその後だし。
トヨタがいれば、日本人ドライバーを2戦のスポットで終了させないよ、普通。
可夢偉はスポット当時はこれで来季レギュラーかと思って呼び出しにいったら、
撤退で呆然だったんだから。
>あの時点でカムイはアウトだったろう、大体トヨタ消滅だったじゃない
だから、あの時点。
トヨタは撤退って発表はその後だし。
トヨタがいれば、日本人ドライバーを2戦のスポットで終了させないよ、普通。
可夢偉はスポット当時はこれで来季レギュラーかと思って呼び出しにいったら、
撤退で呆然だったんだから。
>>172
トヨタのF1撤退が正式決定になったのはアブダビGP決勝日前で、
その時点でトヨタF1チーム内で撤退決定知ってたのは、チーム代表とTMG社長/副社長の3人のみ。
他のチームメンバーはアブダビGP決勝の準備と2010年マシン開発と来年のドライバー交渉（クビサとカムイで交渉してた）をしてた。
トヨタF1撤退本に書いてあるよ。
トヨタのF1撤退が正式決定になったのはアブダビGP決勝日前で、
その時点でトヨタF1チーム内で撤退決定知ってたのは、チーム代表とTMG社長/副社長の3人のみ。
他のチームメンバーはアブダビGP決勝の準備と2010年マシン開発と来年のドライバー交渉（クビサとカムイで交渉してた）をしてた。
トヨタF1撤退本に書いてあるよ。
>>173
ってことは当時から本命はカムイでカジキは噛ませ犬だったということだなｗ
ってことは当時から本命はカムイでカジキは噛ませ犬だったということだなｗ
ん～だ！結局はお坊ちゃまクン扱い。
お坊ちゃまクンでは、厳しい瞬間では…。┐('～`；)┌
お坊ちゃまクンでは、厳しい瞬間では…。┐('～`；)┌
カムイも代打で出てなきゃ国内レースに送還されてただろうけどな
GP2の成績は山科からも苦言を呈されてF1に上げるの
は難しいって言われてたようだからな
GP2の成績は山科からも苦言を呈されてF1に上げるの
は難しいって言われてたようだからな
F1乗れるかどうかはもうF3で大体決まるんだろうな
だからGP2なんてF1シートの空きがでるまでの停留所というかなんというか
だからGP2なんてF1シートの空きがでるまでの停留所というかなんというか
実際にF３でもたつく奴は未来がないな
可夢偉・ニコヒュル・ブエミ・グロージャンと同期だが当時一番地味な可夢偉とブエミがノックアウト
可夢偉・ニコヒュル・ブエミ・グロージャンと同期だが当時一番地味な可夢偉とブエミがノックアウト
いままでマカオで優勝してそのままなにもなく消えていったかわいそうなやつって
きっとあいつだけだよなぁ
きっとあいつだけだよなぁ
180 ：音速の名無しさん：2013/02/22(金) 01:45:01.44 ID:w6mHSwe50
>>179
マカオウィナーでF1にこれる奴の方が少ないし、誰のことかさっぱりわからん。
マカオウィナーでF1にこれる奴の方が少ないし、誰のことかさっぱりわからん。
182 ：音速の名無しさん：2013/02/22(金) 01:58:57.40 ID:w6mHSwe50
マルシャは、予定されていたルイス・ラジアではなく、この日もマックス・チルトンが走行を担当。
ルイス・ラジアには、早くもスポンサートラブルが噂されている。
案外、グリッドに座るのはペトロフあたりかもな。
http://f1-gate.com/result/f1_18280.html
ルイス・ラジアには、早くもスポンサートラブルが噂されている。
案外、グリッドに座るのはペトロフあたりかもな。
http://f1-gate.com/result/f1_18280.html
せっかくGP2卒業メンバーの写真に載ってたんだけどね
ラジアは前に持参金が30億とか40億とか言われてたけど、
やっぱり間違いだったんだろう、よくある話だけど
https://twitter.com/GP2_Official/status/304636419144572928/photo/1
ラジアは前に持参金が30億とか40億とか言われてたけど、
やっぱり間違いだったんだろう、よくある話だけど
https://twitter.com/GP2_Official/status/304636419144572928/photo/1
結局スーティルが今回持ち込む持参金は
可夢偉が言われていた額とそう変わらないんだな
可夢偉が来年乗れそうなのは
ニコヒュルが去った後のザウバーしかないか
可夢偉が言われていた額とそう変わらないんだな
可夢偉が来年乗れそうなのは
ニコヒュルが去った後のザウバーしかないか
186 ：音速の名無しさん：2013/02/22(金) 02:19:47.21 ID:O2KZ+XBQ0
ホンダがサポというのは現実感なさすぎて想像できないな
ザウバー出戻りも金ないなら話も聞いてもらえない
結局ロータスとの交渉が本当にラストチャンスになってしまうんかね・・・
ザウバー出戻りも金ないなら話も聞いてもらえない
結局ロータスとの交渉が本当にラストチャンスになってしまうんかね・・・
うーんどうだろう
実力的には優勝経験のある数人以外は
他はそう変わらないんだろうけどコネとカネがカムイにはな・・・
>>185
あちらの噂ではインドからカムイ側にコンタクトしたようだから
カネはスーティルよりはかなり少なかったんじゃないのかな？
仮に乗れても2014年は厳しいだろうねスーティルだととしても。
実力的には優勝経験のある数人以外は
他はそう変わらないんだろうけどコネとカネがカムイにはな・・・
>>185
あちらの噂ではインドからカムイ側にコンタクトしたようだから
カネはスーティルよりはかなり少なかったんじゃないのかな？
仮に乗れても2014年は厳しいだろうねスーティルだととしても。
>>178
F1乗れるヤツのほうが圧倒的に少ないと思うんだが？
F1乗れるヤツのほうが圧倒的に少ないと思うんだが？
吉本大樹曰く可夢偉は勝てるチームを狙っているだそう
191 ：音速の名無しさん：2013/02/22(金) 03:00:37.79 ID:w6mHSwe50
>>185
まあ、グティは来年もいるだろうから、順当にいけば、フラインスーグティのコンビだけど、
フラインスがどれくらいかわからないから、ちょっと不安だよな。
そういう意味では可夢偉ーグティもありうるけど、なんかザウバーしか乗れないってスーティルみたいだな。
まあ、グティは来年もいるだろうから、順当にいけば、フラインスーグティのコンビだけど、
フラインスがどれくらいかわからないから、ちょっと不安だよな。
そういう意味では可夢偉ーグティもありうるけど、なんかザウバーしか乗れないってスーティルみたいだな。
192 ：音速の名無しさん：2013/02/22(金) 03:04:30.83 ID:O2KZ+XBQ0
マッサがクビになればヒュルケンがフェラーリ2nd。
ザウバーの空席は？フェラーリの圧力によってビアンキの可能性があるだろ
ザウバーの空席は？フェラーリの圧力によってビアンキの可能性があるだろ
193 ：音速の名無しさん：2013/02/22(金) 03:18:34.48 ID:w6mHSwe50
>>192
とりあえずザウバーの来年のエンジンが決まらないと何とも。
とりあえずザウバーの来年のエンジンが決まらないと何とも。
194 ：音速の名無しさん：2013/02/22(金) 03:21:01.49 ID:w6mHSwe50
そういやスーティルのテストはどんなもんだろ。
ディレスタのタイムは上回ったらしいけど。
本当にテスト勝負なのか知らんけど、天候もあるが、ラバーが残る後の方が有利じゃないかなあ。
ディレスタのタイムは上回ったらしいけど。
本当にテスト勝負なのか知らんけど、天候もあるが、ラバーが残る後の方が有利じゃないかなあ。
スーティルはビアンキの当て馬にされそうな気がするけどなあ
>>182
最終日もチルトンが走るとの噂。たしかにラジアおかしいね。
F1Zone.net?@f1zone
Max Chilton will continue to test for Marussia tomorrow... no running for Luiz Razia at all.
最終日もチルトンが走るとの噂。たしかにラジアおかしいね。
F1Zone.net?@f1zone
Max Chilton will continue to test for Marussia tomorrow... no running for Luiz Razia at all.
>>159
インド存続の為の人柱としては、それでも足りないだろうな
スーチルから10億取って1～2レース乗せて、ビアンキ、カーティケヤンらも乗せて、
最期には左近のさわらび資金を注ぎ込んでも、シーズン末を向かえられるか・・・
インド存続の為の人柱としては、それでも足りないだろうな
スーチルから10億取って1～2レース乗せて、ビアンキ、カーティケヤンらも乗せて、
最期には左近のさわらび資金を注ぎ込んでも、シーズン末を向かえられるか・・・
>>198
そうだな。
ザウバーから切られたカムイがザウバー乗れる訳がない。
アロンソがフェラーリに居る限りマッサを切る理由はない。
現段階で来年カムイがシート得られる可能性はゼロ。
チャンスはない。
そうだな。
ザウバーから切られたカムイがザウバー乗れる訳がない。
アロンソがフェラーリに居る限りマッサを切る理由はない。
現段階で来年カムイがシート得られる可能性はゼロ。
チャンスはない。
可夢偉のスレタイのようなことはないだろ
良くてAFコルセに入れたとして、AFコルセ経由どっかのリザーブかTD、またはスポンサー獲得出来れば下位チームのシートくらい
一番可能性あるのは、WECル・マンで渡り歩くことかな
フェラーリのレギュラーシートは夢のまた夢
良くてAFコルセに入れたとして、AFコルセ経由どっかのリザーブかTD、またはスポンサー獲得出来れば下位チームのシートくらい
一番可能性あるのは、WECル・マンで渡り歩くことかな
フェラーリのレギュラーシートは夢のまた夢
>>200
ルマンでクラス優勝できたらアロンソのポチなんて願い下げってなりそう......
ルマンでクラス優勝できたらアロンソのポチなんて願い下げってなりそう......
>>199
好き嫌いは自由だけど、他人の希望を必死に打ち消すのは見苦しいよ。
好き嫌いは自由だけど、他人の希望を必死に打ち消すのは見苦しいよ。
LMP1ですら優勝者がどうなってんのかわからん
WECで活躍→よかったね！F1より向いてるんじゃない？これからもそっちで頑張りなよ！
WECで活躍できず→そのレベルで争えないならF1に戻っても無理だよ・・・諦めて
結局金もコネもないと復帰なんて無理です
WECで活躍できず→そのレベルで争えないならF1に戻っても無理だよ・・・諦めて
結局金もコネもないと復帰なんて無理です
ここって必死にカムイの将来を否定するスレなの？
冷静に可能性を探って当然の結論に行き当たるスレじゃない？
自分の好都合にフェラーリ、ザウバー、ロータス、インド行きを声高に叫んでた人達はいたけど、
結局はノーシートのご覧の有様だからね
自分の好都合にフェラーリ、ザウバー、ロータス、インド行きを声高に叫んでた人達はいたけど、
結局はノーシートのご覧の有様だからね
実際現状では小林の来季f1復帰の可能性は明らかに低い
>>212
話が通じないようなのでもう相手しない
しかしID:z7KtQ7Np0みたいな書き込みしてて
よく「信者と決めつけるな」といえるよね
どこからどうみても信者以外のなにものでもない気持ち悪いレスばっかりなのに
話が通じないようなのでもう相手しない
しかしID:z7KtQ7Np0みたいな書き込みしてて
よく「信者と決めつけるな」といえるよね
どこからどうみても信者以外のなにものでもない気持ち悪いレスばっかりなのに
今日はビアンキの日。でも雨模様らしいからスーティルの走行データとの比較は困難。
インドの結論は最終テスト後まで持ち越し。どちらが乗るかは開幕日のお楽しみだ！
インドの結論は最終テスト後まで持ち越し。どちらが乗るかは開幕日のお楽しみだ！
可夢偉に少しでも不利なレス着くと必死に叩くのはやはり気持ち悪いよ
>>216
どこが叩いてます？
どこが叩いてます？
2012-2013シーズンのドライバー動向についての情報、予測、妄想を書き込みましょう。
荒らしと粘着は放置プリーズ。
荒らしと粘着は放置プリーズ。
F1Zone.net @f1zone
Razia left out of Marussia's Barcelona test
ラジアがマルシャのテストから除外
理由は官僚の問題？でスポンサーからの支払いが妨げられたとのこと
ちなみにチルトンは3年契約で、チルトンの父（Aonの副会長）が
3年契約の最終年にマルシャの一部を取得することになっており、
その支払い額はラジア側の支払い額より明らかに多い
http://www.f1zone.net/news/razia-left-out-of-marussias-barcelona-test/
Razia left out of Marussia's Barcelona test
ラジアがマルシャのテストから除外
理由は官僚の問題？でスポンサーからの支払いが妨げられたとのこと
ちなみにチルトンは3年契約で、チルトンの父（Aonの副会長）が
3年契約の最終年にマルシャの一部を取得することになっており、
その支払い額はラジア側の支払い額より明らかに多い
http://www.f1zone.net/news/razia-left-out-of-marussias-barcelona-test/
220 ：音速の名無しさん：2013/02/22(金) 16:38:40.78 ID:v6/xnJn5O
マルシアはまだ一波乱ありそうだな
左近アタック行けや
左近アタック行けや
グロージャンってミサイル癖直ってなくても
FIAから強烈なお咎めがないかぎりシートは安泰？
FIAから強烈なお咎めがないかぎりシートは安泰？
おいおい、ラジアって10億円以上を持ち込めるんじゃなかったのか？
いくら持ち込み金額が巨額でも肝心の支払い方でトラブルでは
シートの行方は流動的になってしまうなぁ。
いくら持ち込み金額が巨額でも肝心の支払い方でトラブルでは
シートの行方は流動的になってしまうなぁ。
224 ：音速の名無しさん：2013/02/22(金) 18:05:31.80 ID:6vmu2NRxO
次はカムイマルシャ説の番
>>224
叩けるから望んでるんだろｗ
叩けるから望んでるんだろｗ
227 ：音速の名無しさん：2013/02/22(金) 20:48:06.09 ID:kMXIZmT10
そう言えば今日は竹島の日か
だからチョソさんたちは気が立ってるんだろね
だからチョソさんたちは気が立ってるんだろね
>>181
クビサはF3デビュー直前に同乗していた車が交通事故を起こして骨折してる。シーズン序盤
を欠場した後、腕にボルトが入った状態でシーズン途中にデビュー、そのレースで見事優勝
…って割と有名な逸話だと思ったんだがなあ。
確かにトータルではパッっとしなかったかもしれんけどクビサがいたころのユーロは黄金時代
といってもいいぐらいの超豪華ラインナップだったし仕方ないんじゃね？
あとFR3.5チャンプ取った後に走った05年マカオF3の走りも忘れちゃいかんと思う。
>>205
ハコとフォーミュラは別種目だからなあ。
どっかの大富豪がトチ狂ってカムイにキャッシュで10億円渡してくれることを祈ろう。
クビサはF3デビュー直前に同乗していた車が交通事故を起こして骨折してる。シーズン序盤
を欠場した後、腕にボルトが入った状態でシーズン途中にデビュー、そのレースで見事優勝
…って割と有名な逸話だと思ったんだがなあ。
確かにトータルではパッっとしなかったかもしれんけどクビサがいたころのユーロは黄金時代
といってもいいぐらいの超豪華ラインナップだったし仕方ないんじゃね？
あとFR3.5チャンプ取った後に走った05年マカオF3の走りも忘れちゃいかんと思う。
>>205
ハコとフォーミュラは別種目だからなあ。
どっかの大富豪がトチ狂ってカムイにキャッシュで10億円渡してくれることを祈ろう。
ID:0ZhJAUW80
ザウバーのフラインスが来週GP2でテストの模様
>>231
お前のような考え方のほうがよっぽどチョン
お前のような考え方のほうがよっぽどチョン
チョソが韓国が言ってるヤツは、政治スレで思いっきり叩いて来ればいいのに
何でモタスポ板に来てるの？邪魔だから消えろよｗ
何でモタスポ板に来てるの？邪魔だから消えろよｗ
234 ：音速の名無しさん：2013/02/23(土) 01:08:49.07 ID:uQ53NLbSO
ﾈﾄｳﾖにﾏｼﾞﾚｽw
236 ：音速の名無しさん：2013/02/23(土) 02:29:04.63 ID:9ToBBqwG0
238 ：音速の名無しさん：2013/02/23(土) 02:54:16.31 ID:9ToBBqwG0
さすがﾁｮｿ
プロだけに見逃さないね～
尊敬しますｗ
プロだけに見逃さないね～
尊敬しますｗ
日系の可夢偉応援するとチョソって言われるの？やだなぁ
>>235
キチガイなんだから放って置きなよ
キチガイなんだから放って置きなよ
本人に面と向かって言ってみろと言いたい。
243 ：音速の名無しさん：2013/02/23(土) 09:42:52.83 ID:9ToBBqwG0
キチガイは第三者のフリして
キチガイを放って置けとは笑わせる
ﾁｮｿは流石だｗ
キチガイを放って置けとは笑わせる
ﾁｮｿは流石だｗ
244 ：音速の名無しさん：2013/02/23(土) 09:43:02.75 ID:kMQtBRN50
ビアンキ、おめでとう
246 ：音速の名無しさん：2013/02/23(土) 10:36:41.19 ID:PsxrSpYJO
>>245 もう決定したの？
俺は聞いてないけど
でも 昨日のテスト見た限りは ビアンキのが 確実に有利だな
相変わらず キチガイが暴れてる
2ちゃんねるじゃなくて 医者行けよ
可夢偉信者
今年は シートないんだからさあ
俺は聞いてないけど
でも 昨日のテスト見た限りは ビアンキのが 確実に有利だな
相変わらず キチガイが暴れてる
2ちゃんねるじゃなくて 医者行けよ
可夢偉信者
今年は シートないんだからさあ
大量に死者出して開催中止になりそうだな。
>>246
医者に行く？？
医者に行く？？
249 ：音速の名無しさん：2013/02/23(土) 11:00:43.92 ID:PsxrSpYJO
病院の間違い
250 ：音速の名無しさん：2013/02/23(土) 11:21:23.64 ID:9ToBBqwG0
>>246
病人が他人を病人と言っても説得力ないと思う
病人が他人を病人と言っても説得力ないと思う
251 ：音速の名無しさん：2013/02/23(土) 11:39:30.34 ID:9ToBBqwG0
凄い論理だよなw
カムイファンは病院行け
このスレに来るなだもんなw
他人を不快にする目的で
毎日レスしてる奴がよく言うよ
カムイファンは病院行け
このスレに来るなだもんなw
他人を不快にする目的で
毎日レスしてる奴がよく言うよ
252 ：音速の名無しさん：2013/02/23(土) 11:52:06.43 ID:PsxrSpYJO
毎日レスしてないけど？誰かと間違えてんじゃない？
ビアンキおめでとうってあったから シート獲得したのかと思い 覗きに来たんだけど
ビアンキ ファンだしな
相変わらず 内容違いのレスばかりだから 指摘したまでだよ
そんなに 嫌ならば 自分からストーブリーグの話 触れよ
まだ リザーブも 一部発表ないし
不愉快だから 消える
ビアンキおめでとうってあったから シート獲得したのかと思い 覗きに来たんだけど
ビアンキ ファンだしな
相変わらず 内容違いのレスばかりだから 指摘したまでだよ
そんなに 嫌ならば 自分からストーブリーグの話 触れよ
まだ リザーブも 一部発表ないし
不愉快だから 消える
>>252
可夢偉信者っていっても
なにかと「ﾁｮｿ」だなんだっていうのID:9ToBBqwG0と
語尾に「！」につけて煽りまくるID:kMQtBRN50さえ
モタスポ板からいなくなれば平和になるんだけどなぁ。
>>251を無自覚でやってるとしたらマジキチすぎ。
自分は支離滅裂なレイシズム全開のくせに
LT結果出たうえでビアンキ有利って言っただけで
他人を不快にするなだもんな。
可夢偉信者っていっても
なにかと「ﾁｮｿ」だなんだっていうのID:9ToBBqwG0と
語尾に「！」につけて煽りまくるID:kMQtBRN50さえ
モタスポ板からいなくなれば平和になるんだけどなぁ。
>>251を無自覚でやってるとしたらマジキチすぎ。
自分は支離滅裂なレイシズム全開のくせに
LT結果出たうえでビアンキ有利って言っただけで
他人を不快にするなだもんな。
254 ：音速の名無しさん：2013/02/23(土) 12:37:00.86 ID:9ToBBqwG0
255 ：音速の名無しさん：2013/02/23(土) 12:37:01.57 ID:uQ53NLbSO
その「ﾁｮｿｶﾞｰｱﾝﾁｶﾞｰ」と「死ね！ボケ！タコ！」の二人はモタスポ板の有名人なんだが
不快ならNGしておいた方がいい
不快ならNGしておいた方がいい
256 ：音速の名無しさん：2013/02/23(土) 12:40:22.85 ID:9ToBBqwG0
カムイスレでやれよｗ
有名人は俺だな
俺の力がペレスをフェラーリを越えてマクラーレンにまで導いたよ
俺の力がペレスをフェラーリを越えてマクラーレンにまで導いたよ
260 ：鼻デカクラッシュwith乳輪火山：2013/02/23(土) 14:44:15.89 ID:Ep+3boYlO
９０歳の爺様が運転する車にオカマ掘られた俺の方が有名だなwwww
９０歳の爺様にオカマを掘らせた２６０は謝罪と賠償をしろ！
ID:9ToBBqwG0
気違い死ねばいいのに
誰からも嫌われてるのに気付かないのか
気違い死ねばいいのに
誰からも嫌われてるのに気付かないのか
263 ：鼻デカクラッシュwith乳輪火山：2013/02/23(土) 15:19:47.39 ID:Ep+3boYlO
264 ：音速の名無しさん：2013/02/23(土) 15:45:11.19 ID:kz3bUKb50
>>262
ID:9ToBBqwG0＝チョンさん だから触ったらダメだってみんなが言ってるよ
ID:9ToBBqwG0＝チョンさん だから触ったらダメだってみんなが言ってるよ
ラジアのようにいくら金出すと言っても実際ちゃんと払う奴はそういない。
ブルーノ・セナもペトロフもこの手の話は過去にあったね。
だからこそ即金でポンと出す左近は信頼が高いw
ラジアはかなり早い段階からシート争いに参戦してたようだけど
あまり信頼されてなかったのか相手にするチームはなかったみたいで
最後の最後でマルシャが飛び付いたが案の定って感じだな…
ブルーノ・セナもペトロフもこの手の話は過去にあったね。
だからこそ即金でポンと出す左近は信頼が高いw
ラジアはかなり早い段階からシート争いに参戦してたようだけど
あまり信頼されてなかったのか相手にするチームはなかったみたいで
最後の最後でマルシャが飛び付いたが案の定って感じだな…
ラジアがダメだったら誰にするんだろう。余ってる人はいっぱいいるけどラジアが提示した額を出せる人はいるのか
もういっそのことチルトン兄でも乗せてチルトンパパからガッツリ搾り取ればいいんじゃないだろうか
もういっそのことチルトン兄でも乗せてチルトンパパからガッツリ搾り取ればいいんじゃないだろうか
268 ：音速の名無しさん：2013/02/23(土) 16:10:48.06 ID:9ToBBqwG0
だからもう触るなよ
268みたいのが暴れてるとまるでピュアAU板のようなお花畑になるなw
271 ：音速の名無しさん：2013/02/23(土) 16:54:57.92 ID:9ToBBqwG0
マルシャはマクラーレンと技術提携あるんだよね。
いつまで経ってもF1デビューできないパフェットを乗せてあげたらどうかな？
いつまで経ってもF1デビューできないパフェットを乗せてあげたらどうかな？
>>267
正直、後方の高級レンタカー2チームはいらないなと思う。
正直、後方の高級レンタカー2チームはいらないなと思う。
ここのやつらって誰も得しない小競り合い好きだよな
ここで可夢偉ネタだすと発狂する人多いから禁止でいいと思うよ。
可夢偉の話ししたい人は専用隔離スレあるんだし、可夢偉除外したストーブリーグ話でいいよもう。
可夢偉の話ししたい人は専用隔離スレあるんだし、可夢偉除外したストーブリーグ話でいいよもう。
>>277
まずお前が可夢偉以外のネタ出せや
まずお前が可夢偉以外のネタ出せや
じゃあペレスがバトンをボコボコにできるか。
ザウバーがどこまで落ちるか。
マッサとグロとウェーバーがいつクビになるか。
中堅以下のペイドラ軍団から死者が出るのか。
このあたりの話題でいこうぜ。
ザウバーがどこまで落ちるか。
マッサとグロとウェーバーがいつクビになるか。
中堅以下のペイドラ軍団から死者が出るのか。
このあたりの話題でいこうぜ。
>>230
ベルトンと一緒にトライデントみたいだね。
下位チームでドライバーが入れ替わることも多いとこなんだよなあ。
上位は埋まっちゃってるから仕方ないんだが。
ちょっと動くのが遅くて中途半端になっちゃったかな。
FR3.5でチャンピオンを取らずに2年目走れたほうがよかったかも。
ベルトンと一緒にトライデントみたいだね。
下位チームでドライバーが入れ替わることも多いとこなんだよなあ。
上位は埋まっちゃってるから仕方ないんだが。
ちょっと動くのが遅くて中途半端になっちゃったかな。
FR3.5でチャンピオンを取らずに2年目走れたほうがよかったかも。
282 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 00:09:28.33 ID:miQIZAgp0
KAMUI KOBAYASHI @kamui_kobayashi
@ryo1165 申し訳ないです。 正直まだ発表できる事が今現在ありません。 でも必ず何か形にして
いち早く発表できるように頑張ります。 これからも応援お願いします！！
GTというかサード？の方はインド待ちだろうしな。。。
@ryo1165 申し訳ないです。 正直まだ発表できる事が今現在ありません。 でも必ず何か形にして
いち早く発表できるように頑張ります。 これからも応援お願いします！！
GTというかサード？の方はインド待ちだろうしな。。。
283 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 00:14:03.88 ID:y5KnI7Yj0
毎日日課のようにカムイの可能性を全否定するアホがいるから
荒れるんだよな
そいつがレスしなけりゃバカボケ氏も来ないだろうに
荒れるんだよな
そいつがレスしなけりゃバカボケ氏も来ないだろうに
284 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 00:18:31.59 ID:mDvvTP6QO
じゃあカムイの可能性を少しでも肯定するような情報よろ
本スレでさえカムイがカス扱いされててここに逃げ込む信者がかわいそう
287 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 01:04:25.41 ID:XUWV0wku0
ラジアの代わりに左近乗せなさいよ
ってか左近はもうレースしないの？
ってか左近はもうレースしないの？
288 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 01:07:59.62 ID:uTDwe3OC0
せーの
ﾁｮｿうぜ～
ﾁｮｿうぜ～
ちょんうぜー
290 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 01:51:24.69 ID:uTDwe3OC0
>>285
君は匿名掲示板で一体何と戦ってるんだいｗ
君は匿名掲示板で一体何と戦ってるんだいｗ
チョン君また北ｗｗ
292 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 01:58:06.71 ID:miQIZAgp0
以前、スーティルの事件の海外の意見を聞いてる奴がいたけど、
スーティルの記事に書き込みがあったから、訳してみたよ。
あんまり日本人と変わらんな。。。
たぶん、ドイツの一部以外は世界的に不人気な奴が復帰するのか。。。？
・うんざりするほど（インドの発表が）おそいな。
スーはいまはキャリアがヤバいからしおらしくしているが、クビをきりつけたときは傲慢だった。
スーパーライセンスが取り消されればいいのに。
・ガソリンの無駄
・キツイね。
スーティルは過小評価されているけど、確かに適任だと思うよ。
誰だって間違うこともあるし、復帰のチャンスをなんとかできればいいね。
・「クビを切りつける」の意味がわかってる？奴は基地外みたいに重傷を負わせて、
殺すつもりだったと思う。
・「罪のないものが最初に石を投げなさい」（聖書からの引用）
・わかった。。。
・>誰だって間違うこともあるし
間違い？どういう場合におまえの知ってる誰かが死にそうなところまでケガさせられるか
思いだしてみろ。どういう場合に友達や家族にケガさせた奴が拘置所をでて、いい生活へ
復帰するのか思いだしてみろ。間違いをしただけだからとそいつが何とも思わないように
にしてみろ。
スーティルの記事に書き込みがあったから、訳してみたよ。
あんまり日本人と変わらんな。。。
たぶん、ドイツの一部以外は世界的に不人気な奴が復帰するのか。。。？
・うんざりするほど（インドの発表が）おそいな。
スーはいまはキャリアがヤバいからしおらしくしているが、クビをきりつけたときは傲慢だった。
スーパーライセンスが取り消されればいいのに。
・ガソリンの無駄
・キツイね。
スーティルは過小評価されているけど、確かに適任だと思うよ。
誰だって間違うこともあるし、復帰のチャンスをなんとかできればいいね。
・「クビを切りつける」の意味がわかってる？奴は基地外みたいに重傷を負わせて、
殺すつもりだったと思う。
・「罪のないものが最初に石を投げなさい」（聖書からの引用）
・わかった。。。
・>誰だって間違うこともあるし
間違い？どういう場合におまえの知ってる誰かが死にそうなところまでケガさせられるか
思いだしてみろ。どういう場合に友達や家族にケガさせた奴が拘置所をでて、いい生活へ
復帰するのか思いだしてみろ。間違いをしただけだからとそいつが何とも思わないように
にしてみろ。
スーティルは少々小汚いイメージがあるしなぁ
所詮はビジェイ・マリヤが決めること
本業の方で、スーティル以上にダーティな男が選ぶんだから問題ないでしょ
それより選考で重視するのは、スーティルとビアンキのどちらがコンストに貢献して億もたらしてくれそうか、またはエンジン持って来れるかどうかだよ
本業の方で、スーティル以上にダーティな男が選ぶんだから問題ないでしょ
それより選考で重視するのは、スーティルとビアンキのどちらがコンストに貢献して億もたらしてくれそうか、またはエンジン持って来れるかどうかだよ
下位カテゴリで細々とやってくならまだしも、
トップで何億も稼げるのはいただけないわな。
スポンサー企業やチームのモラルと社会的責任の問題だな。
トップで何億も稼げるのはいただけないわな。
スポンサー企業やチームのモラルと社会的責任の問題だな。
296 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 02:46:26.39 ID:+o1qCJIM0
執行猶予付きの判決なんだからそんな難しいもんじゃねえよ
本当にヤバイと思われてるなら今頃刑務所生活だからな
本当にヤバイと思われてるなら今頃刑務所生活だからな
海外は知らんが、執行猶予ってのは、有名人の場合はある程度社会的制裁ってやつも折り込むんでない？
298 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 04:13:53.98 ID:miQIZAgp0
ひとつ訳が抜けてた。
・いいドライバーだが、夜になると幹部にガラスでやらかすんじゃな。
これがF1の発表したいメッセージなのか？俺たちにスーの振る舞いをほめろとでもいうのか？
英文で読むのはいいけど、日本語にするのは難しいなあ。
・いいドライバーだが、夜になると幹部にガラスでやらかすんじゃな。
これがF1の発表したいメッセージなのか？俺たちにスーの振る舞いをほめろとでもいうのか？
英文で読むのはいいけど、日本語にするのは難しいなあ。
ドライビングを認めている奴でさえ、
殺人未遂犯は要らないといった感じだな。
俺の考えでは、奴は腕が悪いから、仮に問題を起していなかったとしても、
もう要らないと思っていたので、殺人未遂事件を起したなら、尚更要らない
つーか、こんな奴に来られては迷惑だし、F1の品格に関わる
殺人未遂犯は要らないといった感じだな。
俺の考えでは、奴は腕が悪いから、仮に問題を起していなかったとしても、
もう要らないと思っていたので、殺人未遂事件を起したなら、尚更要らない
つーか、こんな奴に来られては迷惑だし、F1の品格に関わる
元々Ｆ１に品格なんてないし
一部のワークスチームならともかくフォース・インディアにそれを求めるわけ？w
しかし某尼崎出身のブサイクさんには広告塔としての格がなかった。
とも言えるね。 もっとマシな顔面が付いてたらこの展開にはならなかったと思う。
しかし某尼崎出身のブサイクさんには広告塔としての格がなかった。
とも言えるね。 もっとマシな顔面が付いてたらこの展開にはならなかったと思う。
302 ：ValentinoRossi：2013/02/24(日) 09:03:05.04 ID:hyaHg5wpO
あ
あ
か
305 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 11:38:12.12 ID:PwSAr8rGO
俺 他の掲示板で見た話だが(F1関連)
インド 今日か 明日発表って聞いたが誰か知っている奴居る？
まあ エンジン問題考えて ビアンキだろう
2ちゃんねるに書き込まない つもりだったが この話題出たから
では さよなら
インド 今日か 明日発表って聞いたが誰か知っている奴居る？
まあ エンジン問題考えて ビアンキだろう
2ちゃんねるに書き込まない つもりだったが この話題出たから
では さよなら
何回発表の話があったっけ？
実際、レース出られるのか？
実際、レース出られるのか？
307 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 12:52:09.71 ID:miQIZAgp0
21日（木）に、イギリスのテレビ局『Sky（スカイ）』から、来週にはドライバーが決定するのかと
問われたフォース・インディアのチーム副代表であるボブ・ファーンリーは、「そうなればいいね」
と答え、さらに次のように続けた。
「今週末、株主たちに提出するために集めてきたすべての情報をまとめたいと思っている。その後、
彼らの決定に委ねられる」
今日は日曜だからありえないし、「その後」だから月曜断定でもない。
これ以外にも同じソースの記事はあったと思うけど、普通の読解力なら今日明日なんて話にはならない。
もっとも、インドは何度か公式発言がひっくりかえっているから、上記コメントで日時指定でもあてにならない。
フォース・インディア「今週末ドライバー決定に関する情報を整理」
http://www.topnews.jp/2013/02/22/news/f1/teams/force-india/82083.html
問われたフォース・インディアのチーム副代表であるボブ・ファーンリーは、「そうなればいいね」
と答え、さらに次のように続けた。
「今週末、株主たちに提出するために集めてきたすべての情報をまとめたいと思っている。その後、
彼らの決定に委ねられる」
今日は日曜だからありえないし、「その後」だから月曜断定でもない。
これ以外にも同じソースの記事はあったと思うけど、普通の読解力なら今日明日なんて話にはならない。
もっとも、インドは何度か公式発言がひっくりかえっているから、上記コメントで日時指定でもあてにならない。
フォース・インディア「今週末ドライバー決定に関する情報を整理」
http://www.topnews.jp/2013/02/22/news/f1/teams/force-india/82083.html
308 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 13:10:16.37 ID:j29w/SOwO
309 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 13:32:10.40 ID:Rf/z4/Um0
開幕まで“まだ”3週間あるから、インドもその間には発表するでしょうｗ
てか、ここまでくるとインドに誰が乗ろうともうどうでもいいわｗ
てか、ここまでくるとインドに誰が乗ろうともうどうでもいいわｗ
310 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 13:42:11.52 ID:YHtH3pCx0
ほんとにチョソは懲りないなｗ
叩き続けなければ死んでしまうんだろうな
高梨沙羅までカスとか叩く訳だなｗ
叩き続けなければ死んでしまうんだろうな
高梨沙羅までカスとか叩く訳だなｗ
スーティルの話してるのに流れを無視して強引にカムイの話に持っていくからなｗ
>>301がその典型。カムイにまつわる情報以外はスルーしてるんだろうから仕方ないけど
そんなに日本を叩きたいんならスーティルが全日本F3に参戦してたことを使うとかもっと工夫してほしいね
>>301がその典型。カムイにまつわる情報以外はスルーしてるんだろうから仕方ないけど
そんなに日本を叩きたいんならスーティルが全日本F3に参戦してたことを使うとかもっと工夫してほしいね
312 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 15:26:17.90 ID:YHtH3pCx0
スーティルもだがジャックも日本でF3走ってたな、懐かしいわ
でもタキ井上は全く覚えてないんだよな・・・
でもタキ井上は全く覚えてないんだよな・・・
イ ン ド 確 定 で す ！
インドに可夢偉決まったとして、嬉しくないだろ
316 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 16:12:05.88 ID:YHtH3pCx0
わざわざ、信者みたいな書き込みして自演すんなよ
開幕まであと２週間。
フォースインディアの最後のシートはテストに乗ったドライバーの誰かで確定なのに
いつまで発表伸ばすんだろう？
フォースインディアの最後のシートはテストに乗ったドライバーの誰かで確定なのに
いつまで発表伸ばすんだろう？
ここまでダラダラ延ばされると逆にどうでも良くなるなｗ
シーズン通して乗ること前提の有り金を二人から全部吸い上げてシェアで。
多少扱いの悪さとかあったって、今となっては身一つでのし上がれる唯一のコースだよな、レッドブル育成は。
グティエレスなんてペレスの移籍があったからテルメックス枠で滑り込んだけどペレス残留してれば今年も飼い殺しだったろ。
グティエレスなんてペレスの移籍があったからテルメックス枠で滑り込んだけどペレス残留してれば今年も飼い殺しだったろ。
>>321
「身一つでのし上がる」といってもいろいろ
自分の腕を上手にアピールしてスポンサーを獲得するという手もある
今年F1レギュラーシートを獲得したボッタスなんかもその口だろう
レッドブル育成が唯一の手段なんてことはないだろう
「身一つでのし上がる」といってもいろいろ
自分の腕を上手にアピールしてスポンサーを獲得するという手もある
今年F1レギュラーシートを獲得したボッタスなんかもその口だろう
レッドブル育成が唯一の手段なんてことはないだろう
ここまできたらフォースインディアが生き残れるかどうかしか興味ないわ
>>322
ボッタスはマネージャーがチーム株主じゃなかったか？
ボッタスはマネージャーがチーム株主じゃなかったか？
325 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 18:34:01.10 ID:miQIZAgp0
エイドリアン・スーティルは、執行猶予付き18カ月の刑期と20万ユーロ（約2,500万円）の罰金を
命じられており、これがF1復帰に際し、事件を起こした中国を含めたカレンダー上の一部の国への
入国に影響するのではないかと考えられた。
しかし、エイドリアン・スーティルは問題にはならないと主張しており、彼が自由にどこへでも渡航
できることはフォース・インディアも認識していると述べた。
「すべて問題ない」とエイドリアン・スーティルはコメント。
「去年の段階ですべてを整えておこうとしたし、その時すでに伝えてある。まったく問題はない。
全て解決しているので、後は彼ら（フォース・インディア）の決断だけだ。僕がまだ走れることは
わかってもらえたと思うし、もしかしたら来週には決定があるかもしれない。そこからが始まりだ」
この記事のソースってどこなんだろう？
コメントの部分がちょっと気になって原文みたいんだけど、ちょっと見あたらない。。。
少なくとも日本の場合、連絡しておけば通すとは思えないんだけどな。
1年以上の懲役は執行猶予を含めてアウトだし。
ここまでのばすのもシェアとしか思えないんだよね。
エイドリアン・スーティル 「渡航は一切問題ない」
http://f1-gate.com/sutil/f1_18318.html
命じられており、これがF1復帰に際し、事件を起こした中国を含めたカレンダー上の一部の国への
入国に影響するのではないかと考えられた。
しかし、エイドリアン・スーティルは問題にはならないと主張しており、彼が自由にどこへでも渡航
できることはフォース・インディアも認識していると述べた。
「すべて問題ない」とエイドリアン・スーティルはコメント。
「去年の段階ですべてを整えておこうとしたし、その時すでに伝えてある。まったく問題はない。
全て解決しているので、後は彼ら（フォース・インディア）の決断だけだ。僕がまだ走れることは
わかってもらえたと思うし、もしかしたら来週には決定があるかもしれない。そこからが始まりだ」
この記事のソースってどこなんだろう？
コメントの部分がちょっと気になって原文みたいんだけど、ちょっと見あたらない。。。
少なくとも日本の場合、連絡しておけば通すとは思えないんだけどな。
1年以上の懲役は執行猶予を含めてアウトだし。
ここまでのばすのもシェアとしか思えないんだよね。
エイドリアン・スーティル 「渡航は一切問題ない」
http://f1-gate.com/sutil/f1_18318.html
326 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 18:50:29.24 ID:+o1qCJIM0
久々に覗いてみますた
インドのセカンドは決まったんですか？
おしえてエロい人
インドのセカンドは決まったんですか？
おしえてエロい人
>>322
今年はメルセデスに行ったけどウルフがボッタスをマネージメントしてたからなあ
今年はメルセデスに行ったけどウルフがボッタスをマネージメントしてたからなあ
ここへきて
・もたつくインドにキレたフェラーリがマルシャと交渉→金が払えそうもないラジアを押しのけてビアンキがマルシャ入り
・もたつくインドにキレたスーティルがクラブで大暴れして逮捕→勾留されてエントリーできず
になったらどうする気だろう。金持ってこれるやつなんてもう残ってないし、いよいよ参戦継続の危機が迫りそう
・もたつくインドにキレたフェラーリがマルシャと交渉→金が払えそうもないラジアを押しのけてビアンキがマルシャ入り
・もたつくインドにキレたスーティルがクラブで大暴れして逮捕→勾留されてエントリーできず
になったらどうする気だろう。金持ってこれるやつなんてもう残ってないし、いよいよ参戦継続の危機が迫りそう
カ ム イ ン ド ！ ！ ！
332 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 19:57:26.11 ID:miQIZAgp0
>>326
サンクス、なぜかESPNがうっかり抜けてた。
「しかし、エイドリアン・スーティルは問題にはならないと主張しており、彼が自由にどこへでも渡航
できることはフォース・インディアも認識していると述べた。 」
これって紛らわしいけど、
「しかし、エイドリアン・スーティルは問題にはならず、彼が自由にどこでもレースできることは
フォース・インディアもわかっているはずだと主張した 」
くらいの感じだな。
インドが解決と受け止めているというよりはスーが一方的に主張しているだけの気がする。
整えてとか書いてるけど、「できることはすでにやったし、昨年自分の状態について知らせてあり、
問題ない。問題はほかのことと切り分けられて、後はインドの決断次第だ。」くらいの感じで解決は
スーティルの主張のみで、どうもインドが入国問題をどう判断しているのかは実際のところわからんね」
最初からシェアだと批判になるから、ぎりぎりまで待ってスーは全戦無理なので、シェアになりましたと
フェラーリもメルセデスもしぶしぶ納得させる展開を狙っているような。
しかし、スーはメルセデスがどうとかいっているが、長く乗れたのもドイツ人でメルセデス支援もあったのかねぇ？
サンクス、なぜかESPNがうっかり抜けてた。
「しかし、エイドリアン・スーティルは問題にはならないと主張しており、彼が自由にどこへでも渡航
できることはフォース・インディアも認識していると述べた。 」
これって紛らわしいけど、
「しかし、エイドリアン・スーティルは問題にはならず、彼が自由にどこでもレースできることは
フォース・インディアもわかっているはずだと主張した 」
くらいの感じだな。
インドが解決と受け止めているというよりはスーが一方的に主張しているだけの気がする。
整えてとか書いてるけど、「できることはすでにやったし、昨年自分の状態について知らせてあり、
問題ない。問題はほかのことと切り分けられて、後はインドの決断次第だ。」くらいの感じで解決は
スーティルの主張のみで、どうもインドが入国問題をどう判断しているのかは実際のところわからんね」
最初からシェアだと批判になるから、ぎりぎりまで待ってスーは全戦無理なので、シェアになりましたと
フェラーリもメルセデスもしぶしぶ納得させる展開を狙っているような。
しかし、スーはメルセデスがどうとかいっているが、長く乗れたのもドイツ人でメルセデス支援もあったのかねぇ？
>>330
タタマネーが背後にあるカレーさんが残ってる
タタマネーが背後にあるカレーさんが残ってる
>>321-322
レッドブルの育成は各カテゴリで上位を狙えるシートがタダで提供される
からなあ。若手プログラムも色々あるけどステップアップカテゴリについて
ここまでがっつりサポートがあるのは赤牛ぐらいのような。
あとF1シートが2つ確保されてるのは大きいな。莫大な額の持参金も
チーム側とのタフな交渉も必要ない。
レッドブルの育成は各カテゴリで上位を狙えるシートがタダで提供される
からなあ。若手プログラムも色々あるけどステップアップカテゴリについて
ここまでがっつりサポートがあるのは赤牛ぐらいのような。
あとF1シートが2つ確保されてるのは大きいな。莫大な額の持参金も
チーム側とのタフな交渉も必要ない。
F1に乗れる金があったら、女性タレント全員抱くほうが得策だろ
336 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 20:38:24.07 ID:lpqKwjGN0
まあ今年一年しっかりテストで結果を残せば、テレビでもカムイ特集が組まれて
スポンサーもきちんとつくはず。
来年こと必ずやってくれると信じている。
スポンサーもきちんとつくはず。
来年こと必ずやってくれると信じている。
>>333
素で忘れてたｗ もしそうなったらお祝いに家でナンカレーを食うことにしよう
素で忘れてたｗ もしそうなったらお祝いに家でナンカレーを食うことにしよう
可夢偉の去就は決まったのでしょうか？
誰かおしえろください
誰かおしえろください
339 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 21:21:05.32 ID:DZA486xH0
あのさあ、このスレの住人で何十億か毎年集めて、ストーブリーグ掻き回してみようか？
俺がどっかの王子ならなあ… すまん。スルーしてくれ。
俺がどっかの王子ならなあ… すまん。スルーしてくれ。
340 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 21:22:47.01 ID:miQIZAgp0
>>334
まあ、問題点は選定が節穴で、ベッテル以外全滅。
せっかくの制度が全く機能してない。
もう一つはトロは基本的に残留期間が限られるため、ベッテルが鉄板であることから
レッドブルのセカンドを狙わざるえないが、相当ハードルが高い。
トロだと他チームから移籍対象になる戦績が必ずしも残しやすいわけでもないし。
なので、節穴に否定されたら、他チームを狙わなければならない可能性が高いが、
交渉経験もコネもカネも何もないので、可夢偉同様相当キツイ状態になる。
レッドブルはWCクラス、F1にデビューだけできればの連中ならいいけど、
それ以外には結果としてあまりいいコースじゃないかもな。
F1でないのであれば、長く面倒みてくれるだろうけど、選択権もないのが延々と続くし。
個人的にはちょっと息苦しいな。
まあ、問題点は選定が節穴で、ベッテル以外全滅。
せっかくの制度が全く機能してない。
もう一つはトロは基本的に残留期間が限られるため、ベッテルが鉄板であることから
レッドブルのセカンドを狙わざるえないが、相当ハードルが高い。
トロだと他チームから移籍対象になる戦績が必ずしも残しやすいわけでもないし。
なので、節穴に否定されたら、他チームを狙わなければならない可能性が高いが、
交渉経験もコネもカネも何もないので、可夢偉同様相当キツイ状態になる。
レッドブルはWCクラス、F1にデビューだけできればの連中ならいいけど、
それ以外には結果としてあまりいいコースじゃないかもな。
F1でないのであれば、長く面倒みてくれるだろうけど、選択権もないのが延々と続くし。
個人的にはちょっと息苦しいな。
うわっ！もうあと2週間で開幕かよ！
この前終わったと思ってたのに、あっというまだなー！
カムイのおかげだ！w
この前終わったと思ってたのに、あっというまだなー！
カムイのおかげだ！w
トロ・ロッソコンビ、「次第に疎遠になった」
http://ja.espnf1.com/tororosso/motorsport/story/101507.html
現在チームメイト同士で一番仲良いのってアロンソ・まっさんコンビ？
http://ja.espnf1.com/tororosso/motorsport/story/101507.html
現在チームメイト同士で一番仲良いのってアロンソ・まっさんコンビ？
>>340
節穴ってことはないと思うけどなあ。
ちゃんと下のカテゴリでそれなりの成績残したドライバーを上げていってるし
成績不振なら解雇されることもある。去年のフェリクスダコスタみたいな抜擢
もないわけじゃない。
過去の在籍ドライバーも大よそレースで飯が食っていけるレベルが揃ってる
ような気がするけども。
金がなくて二進も三進もいかないドライバーにはありがたいプログラム
だと思う。F1ドライバーが育たなくて損するのは赤牛であって、ドライバー
自身じゃない。
節穴ってことはないと思うけどなあ。
ちゃんと下のカテゴリでそれなりの成績残したドライバーを上げていってるし
成績不振なら解雇されることもある。去年のフェリクスダコスタみたいな抜擢
もないわけじゃない。
過去の在籍ドライバーも大よそレースで飯が食っていけるレベルが揃ってる
ような気がするけども。
金がなくて二進も三進もいかないドライバーにはありがたいプログラム
だと思う。F1ドライバーが育たなくて損するのは赤牛であって、ドライバー
自身じゃない。
そうかな？ 今年はオフはやけに長く感じたがw
インド（+ケータハム）まだ決まらないのかよ…と言ってた頃さえ遠い昔に思えるぞ。
インド（+ケータハム）まだ決まらないのかよ…と言ってた頃さえ遠い昔に思えるぞ。
レッドブル本体のチームが強くなり過ぎたわな。
以前のように中堅どころで収まってれば育成枠でうまく機能してただろうに。
以前のように中堅どころで収まってれば育成枠でうまく機能してただろうに。
>>342
つきあいが難しいのは分かるけどベルニュってちょっとネガティブだよな
前にも「F1では友人を増やせるわけないんだ！」とか言っちゃったり
みんなのアイドルまっさんを見習ってほしい（人付き合いの部分だけ）
つきあいが難しいのは分かるけどベルニュってちょっとネガティブだよな
前にも「F1では友人を増やせるわけないんだ！」とか言っちゃったり
みんなのアイドルまっさんを見習ってほしい（人付き合いの部分だけ）
まあ新興国枠ぽい人（ザウグあたり）とか育たなかった人（モラドあたり）とか
もいるけどなあ…
もいるけどなあ…
348 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 23:40:06.68 ID:miQIZAgp0
>>343
節穴だよ。
他のドライバーでいいのを取りこぼしてハズレばかりつかんでいるんだし。
それに戦績だけだったら、誰でも判断できるわけで、モータースポーツの難しいのは
下位カテだって体制の善し悪しで戦績は結構つくれちゃうし。
結局、走りをみて有望なのを抜擢してきたレース屋にくらべれば相当節穴。
可夢偉でわかるけど、F1までに政治的な苦労をしていない分、コースから外れるとすごく苦労する。
結局、F1にくれば、カネ、コネ、政治に苦労するわけで、それなら過程で学んでいた方がいいように思う。
温室育ちにはやはり問題があって、苦労はそれなりに意味があると最近思うよ。
節穴だよ。
他のドライバーでいいのを取りこぼしてハズレばかりつかんでいるんだし。
それに戦績だけだったら、誰でも判断できるわけで、モータースポーツの難しいのは
下位カテだって体制の善し悪しで戦績は結構つくれちゃうし。
結局、走りをみて有望なのを抜擢してきたレース屋にくらべれば相当節穴。
可夢偉でわかるけど、F1までに政治的な苦労をしていない分、コースから外れるとすごく苦労する。
結局、F1にくれば、カネ、コネ、政治に苦労するわけで、それなら過程で学んでいた方がいいように思う。
温室育ちにはやはり問題があって、苦労はそれなりに意味があると最近思うよ。
350 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 23:49:33.10 ID:+o1qCJIM0
あのポディウム控室の言い争いはいつ見ても面白い
何だかんだいってテストも後1外国か
インドはどうするんだろ
インドはどうするんだろ
352 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 23:50:43.21 ID:miQIZAgp0
>>346
プロストもF1に友人はいらないとかいっていたから、フランス人的なのかも。
プロストもF1に友人はいらないとかいっていたから、フランス人的なのかも。
>>352
それでもアルヌーとの付き合いはもう少し考えた方が良かったな
それでもアルヌーとの付き合いはもう少し考えた方が良かったな
話は
誤爆。
話は早いがマルシャは来季からどこのエンジン使うのかな？
ここだけ全くエンジン関連の話題が無い。
シモンズのコネでルノー狙いだとすると、
ケータハムとの争いが熱くなりそう。
話は早いがマルシャは来季からどこのエンジン使うのかな？
ここだけ全くエンジン関連の話題が無い。
シモンズのコネでルノー狙いだとすると、
ケータハムとの争いが熱くなりそう。
話題が無いのは金を払えるかどうか、疑問視されてるからでござる…
その前に存在自体が疑問視されてるだろ
>>348
自分は成績重視の姿勢に好感持ってるんだがな。いいシートは用意してやる、
だからきっちり結果で応えろ、というシンプルなやり方。
目をかけてるドライバーならちょっと我慢するし（去年のサインツとか）少しは
融通も利かせてる。
＞温室育ちにはやはり問題があって
赤牛組は温室育ちかなあ？シーズン前半に「期待していたパフォーマンスではなかった」
とか言ってさっくりクビにするのが赤牛育成。成績不振ならクビを覚悟せにゃならんという点
ではTDPより余程厳しいと思う。
＞それなら過程で学んでいた方がいい
F1政治について学ぶ以前に先立つものがないとレースに出ることすらできないし勿論F1まで
辿り着けないわけでな。それに周囲を見てれば厳しい現実を認識せざるを得ないだろうし、
わざわざ余計な苦労をする必要はない。
んで赤牛クビになった連中のその後を見てるとかなりタフな奴もいる。クビ直後にGP2デビュー
して、その後耐久で走ったりしつつメルセデスでF1テストするところまで行ったハートレーとか中々
頑張ってると思うんだけどね。
自分は成績重視の姿勢に好感持ってるんだがな。いいシートは用意してやる、
だからきっちり結果で応えろ、というシンプルなやり方。
目をかけてるドライバーならちょっと我慢するし（去年のサインツとか）少しは
融通も利かせてる。
＞温室育ちにはやはり問題があって
赤牛組は温室育ちかなあ？シーズン前半に「期待していたパフォーマンスではなかった」
とか言ってさっくりクビにするのが赤牛育成。成績不振ならクビを覚悟せにゃならんという点
ではTDPより余程厳しいと思う。
＞それなら過程で学んでいた方がいい
F1政治について学ぶ以前に先立つものがないとレースに出ることすらできないし勿論F1まで
辿り着けないわけでな。それに周囲を見てれば厳しい現実を認識せざるを得ないだろうし、
わざわざ余計な苦労をする必要はない。
んで赤牛クビになった連中のその後を見てるとかなりタフな奴もいる。クビ直後にGP2デビュー
して、その後耐久で走ったりしつつメルセデスでF1テストするところまで行ったハートレーとか中々
頑張ってると思うんだけどね。
361 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 02:20:40.63 ID:hKhv+wBY0
>>359
>赤牛組は温室育ちかなあ？
何か勘違いしているが、レースだけしていればいいっていうのがレーサーでは温室育ちだろ。
実際には資金やらコネとか作ってきた奴はなんだかんだいろんな状況を生き残ってる。
F1はレースだけやっていればいいというわけじゃないんだし。
>F1政治について学ぶ以前に先立つものがないとレースに出ることすらできない
>わざわざ余計な苦労をする必要はない。
もともとそういうものだし、そういうところすっ飛ばしてレースだけやっていても結局続かない。
例えば、政治家でも俺は政治だけやりたい、裏方は人任せとかだと最初は当選しても続かないのと同じ。
まあ、最後は運頼みっていうのなら、それもありかも知れないけど、それも悲惨だし。
苦労は必要以上にやる必要はないが、F1までノータッチだと結局、F1になって困るだけだ。
コネやカネやマネージメントとか急場で作れるもんでもないし。
>んで赤牛クビになった連中のその後を見てるとかなりタフな奴もいる。
本人がそれで満足ならいいけど、下位カテやハコをぐるぐるのはね。。。
最初はF1目指していたんだろうし、それでいいっていえるのかね？
>赤牛組は温室育ちかなあ？
何か勘違いしているが、レースだけしていればいいっていうのがレーサーでは温室育ちだろ。
実際には資金やらコネとか作ってきた奴はなんだかんだいろんな状況を生き残ってる。
F1はレースだけやっていればいいというわけじゃないんだし。
>F1政治について学ぶ以前に先立つものがないとレースに出ることすらできない
>わざわざ余計な苦労をする必要はない。
もともとそういうものだし、そういうところすっ飛ばしてレースだけやっていても結局続かない。
例えば、政治家でも俺は政治だけやりたい、裏方は人任せとかだと最初は当選しても続かないのと同じ。
まあ、最後は運頼みっていうのなら、それもありかも知れないけど、それも悲惨だし。
苦労は必要以上にやる必要はないが、F1までノータッチだと結局、F1になって困るだけだ。
コネやカネやマネージメントとか急場で作れるもんでもないし。
>んで赤牛クビになった連中のその後を見てるとかなりタフな奴もいる。
本人がそれで満足ならいいけど、下位カテやハコをぐるぐるのはね。。。
最初はF1目指していたんだろうし、それでいいっていえるのかね？
ルノーは供給先増やしたいのだから争いはないのでは？
でもコスワース消えちゃうと１４年からのエンジン種類寂しいよな
でもコスワース消えちゃうと１４年からのエンジン種類寂しいよな
ブリアトーレに裏側を任せていられた時代は確かに良いドライバーが揃ってたな。
鰤の目利きも辣腕ぶりも凄かったから目をかけてもらったドライバーはレースに集中できただろう。
マネージャーに収まっていれば功多き人物だったんだけどねえ…
鰤の目利きも辣腕ぶりも凄かったから目をかけてもらったドライバーはレースに集中できただろう。
マネージャーに収まっていれば功多き人物だったんだけどねえ…
もうじき開幕か・・・
キチガイが来ないと平和でいいスレだわ
そろそろ、俺が謝らないければいけない時が来そうだな
367 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 17:12:03.32 ID:CNdwPHsO0
そういやスージーウォルフの姉ちゃんもいらん事
言うもんだな！
F1にはINDYみたいに女ドライバーが活躍なんてしてもらいたくないね！
強靭なスターというのは女じゃ勤まらない！強さで人から尊敬されるのは
男でないといけない。女ごときじゃダメ！
女はAKBやらAV女優や接客業みたいに可愛いさやエロスや
上品な接客仕事してるのが一番だよ
言うもんだな！
F1にはINDYみたいに女ドライバーが活躍なんてしてもらいたくないね！
強靭なスターというのは女じゃ勤まらない！強さで人から尊敬されるのは
男でないといけない。女ごときじゃダメ！
女はAKBやらAV女優や接客業みたいに可愛いさやエロスや
上品な接客仕事してるのが一番だよ
368 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 18:07:50.64 ID:gEgDOvl0O
369 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 19:02:02.39 ID:8J3MKcExO
インディアはよ決めや
インドもほぼ内定2人のどちらかになりそうだし次の興味は開幕ダッシュをどこが決めるかだな
ブサイクノーズ修正入ったおかげでレッドブル以外はかっこよくなってた
ザウバーは相変わらずテスト悪くないがマクラーレンもドラからの評価悪いのが気になる
意外とメルセデス初優勝とかありえそうだ
ブサイクノーズ修正入ったおかげでレッドブル以外はかっこよくなってた
ザウバーは相変わらずテスト悪くないがマクラーレンもドラからの評価悪いのが気になる
意外とメルセデス初優勝とかありえそうだ
>>370
いくら反日国家のGPだからって記憶から抹消するのはいただけんな…
いくら反日国家のGPだからって記憶から抹消するのはいただけんな…
>>367
おまえ可夢偉スレでも同じこと書き込んでたなｗｗｗ
おまえ可夢偉スレでも同じこと書き込んでたなｗｗｗ
>>367
そうかそうか
そうかそうか
375 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 22:11:53.48 ID:hKhv+wBY0
カンクンでの計画とは異なり、メキシコシティのプロジェクトは、背後に本物の「ドリームチーム」が
控えている。3人の重要なプレーヤーはアレハンドロ・ソベロン、タヴォ・ヘルムンド、カルロス・
スリム・ドミットのようだ。ソベロンはCIEの社長、ヘルムンドは昨年アメリカGPを開催したテキサス州
オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズを建設したことでF1界でも有名である。スリム・
ドミットは、世界で最も裕福な人物、カルロス・スリムの息子で、ペレスとグティエレスを長年支援して
F1に昇格させた。
まあ、マクラーレンにメキシコ人が乗るんだから、メキシコGPって話になるよな。
日本にはどうしてこういう物好きな金持ちがいないんだろうな。。。
バーニー・エクレストン、2014年F1メキシコGPの計画を認める
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51878926.html
控えている。3人の重要なプレーヤーはアレハンドロ・ソベロン、タヴォ・ヘルムンド、カルロス・
スリム・ドミットのようだ。ソベロンはCIEの社長、ヘルムンドは昨年アメリカGPを開催したテキサス州
オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズを建設したことでF1界でも有名である。スリム・
ドミットは、世界で最も裕福な人物、カルロス・スリムの息子で、ペレスとグティエレスを長年支援して
F1に昇格させた。
まあ、マクラーレンにメキシコ人が乗るんだから、メキシコGPって話になるよな。
日本にはどうしてこういう物好きな金持ちがいないんだろうな。。。
バーニー・エクレストン、2014年F1メキシコGPの計画を認める
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51878926.html
376 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 22:17:14.76 ID:zWD7MD560
可夢偉のツイッターに突撃したのって
募金したファンのように装ったアンチってマジなの？
募金したファンのように装ったアンチってマジなの？
そんなことまでアンチがーなんですか？ｗ
もう飽きたからいいよ
もう飽きたからいいよ
今更何言ってんだよ
ドミットがメキシコ復活狙ってたなんてもう2年3年前からの話だろ
世界に数少ないFIA議会議員の一人でメキシコモタスポ連盟のパトロンだぞ？
ドミットがメキシコ復活狙ってたなんてもう2年3年前からの話だろ
世界に数少ないFIA議会議員の一人でメキシコモタスポ連盟のパトロンだぞ？
379 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 00:50:30.65 ID:8MogRuRg0
信者ガーアンチガー
昨年HRTでテストドライバーだったチンポさんがケータハムのGP2チームにテスト参加の模様
>>361
理解できんなあ。
資金とかコネとか足掻いてもどうにもならん部分が大きいし、勝てるシートと
F1への道が用意されてることを思えば「資金やコネについて学べない」なんて
デメリットとしては余裕で無視できるレベル。
勝ち続ければ道は開かれるなんて最高の環境だと思うんだがな。
＞コネやカネやマネージメントとか急場で作れるもんでもないし
まあ赤牛外でコネができにくいというのはあるな。ただ赤牛との繋がりがこれ以上
ないぐらい有難いものなんだが。
フラインスは自由がないのを嫌って赤牛を蹴ったそうだけど資金不足で難渋
してる現状を見るとやっぱり赤牛の話にのっとけばよかったんじゃねえのと
思ってしまう。
理解できんなあ。
資金とかコネとか足掻いてもどうにもならん部分が大きいし、勝てるシートと
F1への道が用意されてることを思えば「資金やコネについて学べない」なんて
デメリットとしては余裕で無視できるレベル。
勝ち続ければ道は開かれるなんて最高の環境だと思うんだがな。
＞コネやカネやマネージメントとか急場で作れるもんでもないし
まあ赤牛外でコネができにくいというのはあるな。ただ赤牛との繋がりがこれ以上
ないぐらい有難いものなんだが。
フラインスは自由がないのを嫌って赤牛を蹴ったそうだけど資金不足で難渋
してる現状を見るとやっぱり赤牛の話にのっとけばよかったんじゃねえのと
思ってしまう。
382 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 03:23:20.21 ID:iMpHneUI0
>>381
一日後にレスするのか、まだ続けるのかよ。
レッドブルの育成なんてレッドブルのためだけだろ。
レッドブルのドライバーならいいのかもしれないけど、他のチームに移籍しにくいとか
F1の発展というより、レッドブルのためにしかなってないし。
ベッテルだって、今のレッドブルが最強だから、WCをまあ獲りやすい状況にあるけど、
フェラーリとかそれ以下レベルの戦闘力だったらどうよ？
バトンやライコネンのようにWCクラスでも長年かけてとるレベルもあるし、それ以下の
ドライバーがホンダとかみたいにワークスでも戦闘力が下位に沈むことがあるのにさ。
レッドブルやトロでクルマで十分な競争力を魅せられなかったドライバーで、移籍する交渉能力、
マネジメント、コネ、カネもなかったら、悲惨だよ。
今のシステムはレッドブルのドライバーのためのもので、ドライバーのためのものじゃないよ。
一昔前の日本企業みたいなもので、欧州文化のF1には相応しいと思えないんだよな。
嫡男主義を守る分にはサポートがてあついが、なんか自主性とか自由とか逆だし、
一回出たらおそらく帰れないだろうし。
一応、いっておくとレッドブルのモータースポーツとかエクストリーム・スポーツへの
多大な貢献は評価してる。
ただ、マルコの節穴ともうちょっと、レッドブルのためじゃないドライバー育成とか改善してはしいんだよな。
フラインスは長期的にはいいんじゃないかと思ったりする。
仮に10年以上とかいれば、全くひとつのサポート体制でいることなんてほとんどないんだし。
困ったときにどう切り抜けるのかの課題を克服しておくのも悪くない。
一日後にレスするのか、まだ続けるのかよ。
レッドブルの育成なんてレッドブルのためだけだろ。
レッドブルのドライバーならいいのかもしれないけど、他のチームに移籍しにくいとか
F1の発展というより、レッドブルのためにしかなってないし。
ベッテルだって、今のレッドブルが最強だから、WCをまあ獲りやすい状況にあるけど、
フェラーリとかそれ以下レベルの戦闘力だったらどうよ？
バトンやライコネンのようにWCクラスでも長年かけてとるレベルもあるし、それ以下の
ドライバーがホンダとかみたいにワークスでも戦闘力が下位に沈むことがあるのにさ。
レッドブルやトロでクルマで十分な競争力を魅せられなかったドライバーで、移籍する交渉能力、
マネジメント、コネ、カネもなかったら、悲惨だよ。
今のシステムはレッドブルのドライバーのためのもので、ドライバーのためのものじゃないよ。
一昔前の日本企業みたいなもので、欧州文化のF1には相応しいと思えないんだよな。
嫡男主義を守る分にはサポートがてあついが、なんか自主性とか自由とか逆だし、
一回出たらおそらく帰れないだろうし。
一応、いっておくとレッドブルのモータースポーツとかエクストリーム・スポーツへの
多大な貢献は評価してる。
ただ、マルコの節穴ともうちょっと、レッドブルのためじゃないドライバー育成とか改善してはしいんだよな。
フラインスは長期的にはいいんじゃないかと思ったりする。
仮に10年以上とかいれば、全くひとつのサポート体制でいることなんてほとんどないんだし。
困ったときにどう切り抜けるのかの課題を克服しておくのも悪くない。
>>374
高級レンタカーチームなのだから金を払わなきゃ乗れないのは当たり前でしてよ
高級レンタカーチームなのだから金を払わなきゃ乗れないのは当たり前でしてよ
384 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 10:05:14.71 ID:Di9utbmP0
ツイッターなんてネット弁慶を更に勘違いさせるツールでしかないよな
好き勝手に炎上させるのももちろん、呟かなければ何もしてないとか勝手に思い込む
一般人が多すぎで著名人も大変らしいね。半数以上はマネージャーや関係者が書き込んでるというのに。
好き勝手に炎上させるのももちろん、呟かなければ何もしてないとか勝手に思い込む
一般人が多すぎで著名人も大変らしいね。半数以上はマネージャーや関係者が書き込んでるというのに。
ラジアが資金面でもめる→代わりにペトロフ参入あるで
387 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 16:11:36.68 ID:Di9utbmP0
F1Zone.net?@f1zone
The big question is whether we're going to get a Force India announcement
before Thursday morning... Bianchi or Sutil?
28日から最後のテスト。その前にインドが2ndを発表するかどうか？
またビアンキとスーティルを1日ずつ乗せそうな予感。
The big question is whether we're going to get a Force India announcement
before Thursday morning... Bianchi or Sutil?
28日から最後のテスト。その前にインドが2ndを発表するかどうか？
またビアンキとスーティルを1日ずつ乗せそうな予感。
しかし今のインドの惨状を見るとザウバーに移籍した
ヒュルケンベルグの判断は現状では間違ってなかったとしか言えんな
ヒュルケンベルグの判断は現状では間違ってなかったとしか言えんな
中堅チームが綱渡り過ぎだな・・・
経営的な意味で中堅と表現してもいいのかどうか迷う
経営的な意味で中堅と表現してもいいのかどうか迷う
スーティルはもう乗せなくてもわかってるだろうに。
前回のは錆びついてないかのテストとしても。
前回のは錆びついてないかのテストとしても。
392 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 18:44:36.25 ID:Di9utbmP0
結局はエンジンコネの戦いという・・・
インドがドライバーを発表しないのは契約条件の駆け引き以前に
何かしらの別の理由で意図的な時間稼ぎをしてるように見えるわ
何かしらの別の理由で意図的な時間稼ぎをしてるように見えるわ
安倍のTPP参加か否かをぎりぎりまで見据えてる
>>375
歴代日本人オーナー
・レイトンハウス（マーチ）の赤城明 1987～1991
アパレル・ディスコ経営
・ローラ（エスポ・ラルース）の伊藤和夫 1990
GEO（レンタルCD・DVD）
・フットワーク（アロウズ）の大橋渡 1990～1996
物流
・ミドルブリッジ（ブラハム）の中内康児 1990～1991
英ミドルブリッジ・レーシング＋投資家援助
歴代日本人オーナー
・レイトンハウス（マーチ）の赤城明 1987～1991
アパレル・ディスコ経営
・ローラ（エスポ・ラルース）の伊藤和夫 1990
GEO（レンタルCD・DVD）
・フットワーク（アロウズ）の大橋渡 1990～1996
物流
・ミドルブリッジ（ブラハム）の中内康児 1990～1991
英ミドルブリッジ・レーシング＋投資家援助
続き
・個人に対し大口スポンサーをした企業
・中嶋悟 ：ホンダ、エプソン、PIAA
・鈴木亜久里 ：東芝、エスポ
・片山右京 ：JT
・井上隆知穂 ：ユニマット
・中野信二 ：エイベックス
・高木虎之介 ：エプソン、PIAA
・個人に対し大口スポンサーをした企業
・中嶋悟 ：ホンダ、エプソン、PIAA
・鈴木亜久里 ：東芝、エスポ
・片山右京 ：JT
・井上隆知穂 ：ユニマット
・中野信二 ：エイベックス
・高木虎之介 ：エプソン、PIAA
398 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 21:44:12.27 ID:iMpHneUI0
うーん、どうなんだろうな。
バブル期の中小企業の社長は栄華が短かったのもあるから、なんとなく金持ちというよりは
成金って感じだけど、海外からみれば同じ感じかねぇ？
金余りで土地と同じように投資した感が強い。
まあ、だいたいF3000くらいからのスポンサーだから、合計するとそこそこ長いけど。
まあ、サーキットを作ったのはオートポリスもあるし。
何かスリムの個人資産の本当の（？）金持ちのイメージに誤魔化されるのかもしれん。
レッドブルやスリムみたいに安定収益があって、本業を傾けずにF1に投資してくるのが日本にも欲しい。
バブル期の中小企業の社長は栄華が短かったのもあるから、なんとなく金持ちというよりは
成金って感じだけど、海外からみれば同じ感じかねぇ？
金余りで土地と同じように投資した感が強い。
まあ、だいたいF3000くらいからのスポンサーだから、合計するとそこそこ長いけど。
まあ、サーキットを作ったのはオートポリスもあるし。
何かスリムの個人資産の本当の（？）金持ちのイメージに誤魔化されるのかもしれん。
レッドブルやスリムみたいに安定収益があって、本業を傾けずにF1に投資してくるのが日本にも欲しい。
399 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 21:59:40.66 ID:iMpHneUI0
3年間ザウバーでリザーブドライバーを務めたエステバン・グティエレスは、カルロス・スリムから
レースドライバー昇格を伝えられたかとの質問に「いいや。僕はザウバーと4年契約を結んでいる。
彼らと契約している。」と El Confidential にコメント。
以前、メキシコ記事で3年契約だったけど、実際は4年か。
わかってはいたけど、来年もグティはザウバー残留間違いなさそうだ。
実際にはスリムの関与がないとかありえないし。
エステバン・グティエレス、カルロス・スリムのマネジメント関与を否定
http://f1-gate.com/esteban-gutierrez/f1_18342.html
レースドライバー昇格を伝えられたかとの質問に「いいや。僕はザウバーと4年契約を結んでいる。
彼らと契約している。」と El Confidential にコメント。
以前、メキシコ記事で3年契約だったけど、実際は4年か。
わかってはいたけど、来年もグティはザウバー残留間違いなさそうだ。
実際にはスリムの関与がないとかありえないし。
エステバン・グティエレス、カルロス・スリムのマネジメント関与を否定
http://f1-gate.com/esteban-gutierrez/f1_18342.html
まぁそれに見合う資金も持ち込んでるし、テストでグティもその座に相応しくないドライバーでも無かったから何の問題ないでしょ
もう誰でもいいんだよドライバーなんて
チャンドックでもいいけど他乗ってるもんね
チャンドックでもいいけど他乗ってるもんね
大金出せば素人でも乗れそうだもんな今のF1は
403 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 22:50:39.77 ID:iMpHneUI0
>>399だけど、勘違いしてたかも。
グティは育成からの契約4年目、リザーブは2年、どこからによるけど、育成からなら4年目、
リザーブからなら3年目だから、ちょっとわからん。
どっちにせよ、リザーブ3年という記事は間違ってるな。
ソースかgateが間違っているのか知らんけど。
グティは育成からの契約4年目、リザーブは2年、どこからによるけど、育成からなら4年目、
リザーブからなら3年目だから、ちょっとわからん。
どっちにせよ、リザーブ3年という記事は間違ってるな。
ソースかgateが間違っているのか知らんけど。
404 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 22:55:19.73 ID:iMpHneUI0
Taki Inoue @takiinoue
札付き元チンピラ・ドライバーが、日本のレース界でトップクラスのシートを獲得した。ドライバーの
実力と精鋭マネージャーが勝ち取ったシートだと思う。日本のレース界もまだまだ捨てたものじゃない！
この元チンピラドライバーに続け！
札付き元チンピラ・ドライバーが、日本のレース界でトップクラスのシートを獲得した。ドライバーの
実力と精鋭マネージャーが勝ち取ったシートだと思う。日本のレース界もまだまだ捨てたものじゃない！
この元チンピラドライバーに続け！
>>382
＞一日後にレスするのか
過疎スレ住民なのでこのペースが普通なんだ。すまんな。
ホーナー、レッドブルの考えを支持
ttp://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/67770.html
まあとりあえずこれでも読んでくれないかね。
＞移籍する交渉能力、マネジメント、コネ、カネもなかったら、悲惨だよ。
F1に上がってからの心配をする前にF1に辿り着く必要があるんだが…。
赤牛抜きでF1まで上がっていける目算が立つならともかく、そうでないなら赤牛みたいな
好条件の育成プログラムからのオファーには飛びついたほうがいいんじゃないかねえ。
それにシーズン中に解雇されたハートレー陣営やウィリアムソン陣営が半年も経たない
うちに次のシートを取ってるし元赤牛育成の連中も逞しくやっていけてるように見える。
＞レッドブルのドライバーのためのもので、ドライバーのためのものじゃないよ。
むしろ各ドライバーのキャリア形成に貢献してるようにしか見えないよ
＞困ったときにどう切り抜けるのかの課題を克服
克服できない可能性のほうが高いんですが、それは
＞一日後にレスするのか
過疎スレ住民なのでこのペースが普通なんだ。すまんな。
ホーナー、レッドブルの考えを支持
ttp://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/67770.html
まあとりあえずこれでも読んでくれないかね。
＞移籍する交渉能力、マネジメント、コネ、カネもなかったら、悲惨だよ。
F1に上がってからの心配をする前にF1に辿り着く必要があるんだが…。
赤牛抜きでF1まで上がっていける目算が立つならともかく、そうでないなら赤牛みたいな
好条件の育成プログラムからのオファーには飛びついたほうがいいんじゃないかねえ。
それにシーズン中に解雇されたハートレー陣営やウィリアムソン陣営が半年も経たない
うちに次のシートを取ってるし元赤牛育成の連中も逞しくやっていけてるように見える。
＞レッドブルのドライバーのためのもので、ドライバーのためのものじゃないよ。
むしろ各ドライバーのキャリア形成に貢献してるようにしか見えないよ
＞困ったときにどう切り抜けるのかの課題を克服
克服できない可能性のほうが高いんですが、それは
406 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 00:26:06.99 ID:OxBQUIHT0
>>405
>まあとりあえずこれでも読んでくれないかね。
とくに新鮮みはないが。
雇われのホーナーが支持しないとかありえないと思うが。
むしろ、トロロッソの運営が最大のガンだと思ってる。
>好条件の育成プログラムからのオファーには飛びついたほうがいいんじゃないかねえ。
結局続かないし。
だから書いてるじゃん、複数年WCクラスとデビューできればいいにはいいかもって。
読解力疑うな。
>克服できない可能性のほうが高いんですが、それは
どっちしたって続かないよ、そんな奴は。
今でも有望なのはボッタスとかニコ１，2とか下からあがってきて長期にいたり、
有望そうなのは自分で関係つくってきた連中だし。
F1は個人スポーツじゃなく、チームスポーツ。
もっといえば、プロジェクトに近い。
なので、それが維持できるようにする能力がなければ走り続けるのは難しい。
何かF1が個人スポーツと勘違いしてないか？
走っていればOKなんて陸上じゃあるまいし。
>まあとりあえずこれでも読んでくれないかね。
とくに新鮮みはないが。
雇われのホーナーが支持しないとかありえないと思うが。
むしろ、トロロッソの運営が最大のガンだと思ってる。
>好条件の育成プログラムからのオファーには飛びついたほうがいいんじゃないかねえ。
結局続かないし。
だから書いてるじゃん、複数年WCクラスとデビューできればいいにはいいかもって。
読解力疑うな。
>克服できない可能性のほうが高いんですが、それは
どっちしたって続かないよ、そんな奴は。
今でも有望なのはボッタスとかニコ１，2とか下からあがってきて長期にいたり、
有望そうなのは自分で関係つくってきた連中だし。
F1は個人スポーツじゃなく、チームスポーツ。
もっといえば、プロジェクトに近い。
なので、それが維持できるようにする能力がなければ走り続けるのは難しい。
何かF1が個人スポーツと勘違いしてないか？
走っていればOKなんて陸上じゃあるまいし。
407 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 01:07:45.37 ID:OxBQUIHT0
なんか大きなこといってると思ったら、日本語記事のタイトルだけで、発言は謙虚。
タイトルはひどい脚色だな。
グティエレス、シーズン後半でヒュルケンベルグに勝ちたい
http://www.topnews.jp/2013/02/26/news/f1/drivers/nico-hulkenberg/82174.html
タイトルはひどい脚色だな。
グティエレス、シーズン後半でヒュルケンベルグに勝ちたい
http://www.topnews.jp/2013/02/26/news/f1/drivers/nico-hulkenberg/82174.html
>>407
そら、ベッテルにだってみんなが「勝ちたい」って思ってるもんな
そら、ベッテルにだってみんなが「勝ちたい」って思ってるもんな
グティ蔑んでイッタイ誰得すんだ？ｗ
410 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 09:03:06.84 ID:6WIipCnz0
またカムイ信者ガーって騒ぎたいだけなんだろｗ
411 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 09:10:08.67 ID:5/T0l0ENO
自分でトップドラ言うてるな。
このとき実はザウバー放出が決まっていたっぽいことを思えば痛々しいな。
このとき実はザウバー放出が決まっていたっぽいことを思えば痛々しいな。
結局今年可夢偉何？
413 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 10:10:25.69 ID:D6WDOCVe0
>>412
ゲイ人
ゲイ人
Alguersuari, Schumacher to race karts
http://www.f1zone.net/news/alguersuari-schumacher-to-race-karts/17891/
アルゲリ君のカートヨーロッパシリーズへの参戦が決定。ピレリテスターと兼業の模様。
http://www.f1zone.net/news/alguersuari-schumacher-to-race-karts/17891/
アルゲリ君のカートヨーロッパシリーズへの参戦が決定。ピレリテスターと兼業の模様。
微妙すぎてコメントに困るｗ
“The truth is that I miss competition and so I will compete in what most resembles a Formula One car,”
F1の舞台に参加できないからF1マシンに一番似てるクルマのカテで戦うことにした(アルゲリ)
F1の舞台に参加できないからF1マシンに一番似てるクルマのカテで戦うことにした(アルゲリ)
BセナもそうだけどF1下位チームより別カテ上位チーム行きますってよ
ちなみに顎は世界最大のトニーカートのオーナーの一人いい宣伝になるな
アルゲリは中東オイルマネーでインド入りじゃなかったのかタキさん？
F1Zone.net?@f1zone
Sport Bild is reporting that Adrian Sutil will drive for Force India this year. Nothing official yet
ビルド紙によるとスーティルがインドの2ndシートを得た模様。公式発表はなし。
スーティルのマネージャー「まだ何も決まっていない。最終決定待ち」
ビアンキのマネージャー「インドは2ndにスーティルを選んだ」
Sport Bild is reporting that Adrian Sutil will drive for Force India this year. Nothing official yet
ビルド紙によるとスーティルがインドの2ndシートを得た模様。公式発表はなし。
スーティルのマネージャー「まだ何も決まっていない。最終決定待ち」
ビアンキのマネージャー「インドは2ndにスーティルを選んだ」
423 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 22:35:47.88 ID:OxBQUIHT0
もうずいぶん前にスーティルは契約済みって記事はあったけど、今度はどうなんだろ。
まあ、シミュレータを乗っていたブエミはクビになったから、乗っていたからシートとはならないだろうけど。
エイドリアン・スーティル、フォース・インディアのシートを獲得？
http://f1-gate.com/sutil/f1_18354.html
まあ、シミュレータを乗っていたブエミはクビになったから、乗っていたからシートとはならないだろうけど。
エイドリアン・スーティル、フォース・インディアのシートを獲得？
http://f1-gate.com/sutil/f1_18354.html
さすがにもうこんな時期だから決まりだろうよ
425 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:02:16.19 ID:uHu1Ha4HO
本当に決まったのかよ？
発表が 正式にあれば 俺は信じる
悔しいけどな
発表が 正式にあれば 俺は信じる
悔しいけどな
426 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:13:29.54 ID:OxBQUIHT0
まあ、ソースはドイツ紙だから、相変わらずの自作自演の可能性が大きいかなと思う。
AUTOSPORTも静観だし、このあたりが書けば確実だろうけど。
AUTOSPORTも静観だし、このあたりが書けば確実だろうけど。
427 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:21:55.46 ID:uHu1Ha4HO
以前 バン デル ガルデが 今年のシートは 諦めたなんて記事あったが 数日後に ケータハム加入だから 分かりゃしねえよな
ビルドは ガセばかりだからな
明日からのテスト どうなんだか？
ビルドは ガセばかりだからな
明日からのテスト どうなんだか？
余程インドはスーティルがお気に入りなんだな
というかインドはチームとしての寿命は長くないな
というかインドはチームとしての寿命は長くないな
>>427
現時点ではインド・ケータハム・マルシャの3チームがテスト参加者未定
現時点ではインド・ケータハム・マルシャの3チームがテスト参加者未定
スーティルとフォースインディア
グロージャンとロータス
これはもう理屈じゃないんだ
グロージャンとロータス
これはもう理屈じゃないんだ
431 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 00:25:54.52 ID:vUVnjQ5WO
理屈で あろうがなかろうが 能書きは いんだよ
発表すれば 分かる事なんだから
俺は 可能性が 低くなろうが ビアンキを支持する
ビアンキが 確定したら 又 来る
発表すれば 分かる事なんだから
俺は 可能性が 低くなろうが ビアンキを支持する
ビアンキが 確定したら 又 来る
インドのサードは昇格するからおいしい(ｷﾘｯ
とか言ってたバカのジンクスが途切れたな
とか言ってたバカのジンクスが途切れたな
Sky Sports F1@SkySportsF1
Sky Sports News report Adrian Sutil's agent has confirmed that Adrian will partner Paul di Resta in 2013
ビアンキのマネージャーもスーティルだって言ったらしいし
両方のマネージメントが認めたんじゃ決まりだな
あとは公式発表されるだけだ
Sky Sports News report Adrian Sutil's agent has confirmed that Adrian will partner Paul di Resta in 2013
ビアンキのマネージャーもスーティルだって言ったらしいし
両方のマネージメントが認めたんじゃ決まりだな
あとは公式発表されるだけだ
もしアウトだった用の中国GP要員でビアンキ使えばいい
435 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 00:54:44.11 ID:jP3MKMqq0
インドのリザーブがカーティケヤンでも俺は驚かないぞｗ
可夢偉アンチが来ないとここまで快適なんだな
詐欺募金して集めた金の使い道をしっかり公言してないドライバーがいたと言う噂を聞きました
アンチ参上w
フェラーリの支援を思ったほど引き出せなかったんだろう。
強力なバックが「○○を支援する」と言っても大して支援しないことはよくあることだしな。
可夢偉に対するトヨタしかり、グティに対するスリムしかり（これは仕方ないけど）
強力なバックが「○○を支援する」と言っても大して支援しないことはよくあることだしな。
可夢偉に対するトヨタしかり、グティに対するスリムしかり（これは仕方ないけど）
440 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 09:29:59.94 ID:5Ne8LmZh0
結局はエンジンコネの戦い・・・
パフォーマンスと経験なら断然スーティルだろうが。
パフォーマンスと経験なら断然スーティルだろうが。
まぁスーティルなら金より速さってのも矛盾しないな。
持参金はかなり少ない方だろ。
持参金はかなり少ない方だろ。
442 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 09:34:34.27 ID:5Ne8LmZh0
10億はあるらしいけどな
スーチルは腕がクソ確定だからなぁ・・
荒っぽいクラッシャーなのに遅い
例えるなら、攻撃的な中嶋
荒っぽいクラッシャーなのに遅い
例えるなら、攻撃的な中嶋
444 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:41:04.20 ID:v88D6Yvn0
ビアンキもケチがついたなあ。
またドイツ人が増えるのか。
犯罪者が復活とか悪しき前例になるな。
スーティルがどう頑張ったってドイツ人最低ランクなんだし、いらんなあ。
実質イタリアのビアンキの方が貴重かも。
Adrian Sutil beats Jules Bianchi to 2013 Force India Formula 1 seat
http://www.autosport.com/news/report.php/id/105744
またドイツ人が増えるのか。
犯罪者が復活とか悪しき前例になるな。
スーティルがどう頑張ったってドイツ人最低ランクなんだし、いらんなあ。
実質イタリアのビアンキの方が貴重かも。
Adrian Sutil beats Jules Bianchi to 2013 Force India Formula 1 seat
http://www.autosport.com/news/report.php/id/105744
一年離れたら復帰は絶対無理とか言ってた
キチガイが静かになるのはいいことだw
キチガイが静かになるのはいいことだw
446 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 11:00:47.84 ID:ZitnO9rG0
447 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 11:27:26.00 ID:JCeWnLok0
犯罪者が乗るようじゃ
F1も終わったな
F1も終わったな
448 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 11:35:03.01 ID:5Ne8LmZh0
>>446
カーティケヤンを忘れてもらっては困るぞｗ
カーティケヤンを忘れてもらっては困るぞｗ
449 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 11:37:09.34 ID:0d52GrxY0
コ バ ヤ シ キ タ ー っ ー ぅ ー ！ ！ ！
450 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:09:02.11 ID:tcoC+fYfO
可夢偉のこと抜きにしてもスーティルの復帰は残念だ。
犯罪者がF1に乗れるとかF1も堕落したもんだ。
スーティルなんかバキュームカー乗ってウンコでも吸い回ってればいいのに
犯罪者がF1に乗れるとかF1も堕落したもんだ。
スーティルなんかバキュームカー乗ってウンコでも吸い回ってればいいのに
インディアはもともとスパイカーの時から
フェラーリエンジンだったのに
わざわざメルセデスエンジンに変えたからな
フェラーリエンジンはもうこりごりなんだろうな
フェラーリエンジンだったのに
わざわざメルセデスエンジンに変えたからな
フェラーリエンジンはもうこりごりなんだろうな
453 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:22:09.78 ID:ZLE59qjB0
死ぬ前に
マクラ―レン・ホンダ
見てみたいな
ドライバーはバトンで。
ハンガリーで恵まれＶでいいから
マクラ―レン・ホンダ
見てみたいな
ドライバーはバトンで。
ハンガリーで恵まれＶでいいから
犯罪者が乗るなとか言ってるのは潔癖症か何か？
455 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:36:36.76 ID:5Ne8LmZh0
正直、フェラーリエンジンを使いたいチームなんてないだろう・・・
カスタマーでフェラーリエンジンが速かったのはマッサがいた時代の
ザウバーぐらいだし・・・
カスタマーでフェラーリエンジンが速かったのはマッサがいた時代の
ザウバーぐらいだし・・・
ビアンキとりあえずお疲れ
>>455
トロ・ロッソは優勝してますが？
トロ・ロッソは優勝してますが？
はい、インド決定
よってこのスレも終了
よってこのスレも終了
>>447
交通違反の犯罪を犯してるやつが昔から沢山いますが？
交通違反の犯罪を犯してるやつが昔から沢山いますが？
フェラーリはビアンキをリザーブにすることも検討してるんだね
可夢偉の名前はどこへいった
可夢偉の名前はどこへいった
>>460
いい加減しつこい
いい加減しつこい
465 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 15:12:09.52 ID:5Ne8LmZh0
>>457
雨のレースでな
雨のレースでな
>>465
マジで言ってんの？
あのレース予選が雨で、ああ雨用セッティングでトロロがポール獲ったのかと
思われていながら、天候が回復していく決勝でもぶっちぎりの速さを見せて
度肝を抜いたレースだったじゃないか。
実は予選もドライ用セッティングでポールを獲っていた。
マジで言ってんの？
あのレース予選が雨で、ああ雨用セッティングでトロロがポール獲ったのかと
思われていながら、天候が回復していく決勝でもぶっちぎりの速さを見せて
度肝を抜いたレースだったじゃないか。
実は予選もドライ用セッティングでポールを獲っていた。
雨だとレースの価値下がるのかぁ…
初耳だなぁｗ
初耳だなぁｗ
いやまあ本当にヘビーレインのレースの優勝ならクルマの性能面の評価は下がるよ。
2008モンツァは該当しないけど。
2008モンツァは該当しないけど。
それってマシンの性能面だけでしょ？
むしろドライバーのスキルと、チームの戦略がはっきり浮き彫りになるから、レインレースはチームやドライバーの評価は上がるはずでは？
むしろドライバーのスキルと、チームの戦略がはっきり浮き彫りになるから、レインレースはチームやドライバーの評価は上がるはずでは？
インドのサードは必ず昇格する(ｷﾘｯ
とか言ってた自称事情通は息してんの？
とか言ってた自称事情通は息してんの？
私もスーティルがシート確実と思っていました
Razia’s F1 debut now in serious doubt
http://www.f1zone.net/news/razias-f1-debut-now-in-serious-doubt/17908/
ラジアのマルシャでのデビューに暗雲が立ち込めているとのこと。
スポンサーマネー支払い期日が守られていない。
ブラジル人記者がラジアの携帯に留守電入れたけど返事なし。
代役候補にカーティケヤン、ビアンキの名前が浮上。
http://www.f1zone.net/news/razias-f1-debut-now-in-serious-doubt/17908/
ラジアのマルシャでのデビューに暗雲が立ち込めているとのこと。
スポンサーマネー支払い期日が守られていない。
ブラジル人記者がラジアの携帯に留守電入れたけど返事なし。
代役候補にカーティケヤン、ビアンキの名前が浮上。
どこも金金金やなあ
ビアンキ押し込んでマルシャフェラーリになるのかな
ビアンキ押し込んでマルシャフェラーリになるのかな
474 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 17:03:46.28 ID:5Ne8LmZh0
マルシャ・フェラーリｗ
476 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 17:11:15.60 ID:5Ne8LmZh0
>>454
でも彼女が芸能人で万引きの前歴があると騒ぐんだろ？
でも彼女が芸能人で万引きの前歴があると騒ぐんだろ？
ビアンキ君レギュラー獲得の可能性はエンジン割引でマルシアに搭載くらいしか無くなったな
来年乗れなかったらF1キャリア終わりだね
来年乗れなかったらF1キャリア終わりだね
マクラーレンのギアボックスにフェラーリエンジンなくなったか
というかマルシャも撤退寸前かな
ペイドラの入金遅れただけでこれだからな
ペイドラの入金遅れただけでこれだからな
480 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 18:08:25.66 ID:jP3MKMqq0
スーチル復帰の黒幕はハミだなｗ
傷害事件の参考人を拒否した件があるからメルセにお願いして手助けをしたのか？ｗ
傷害事件の参考人を拒否した件があるからメルセにお願いして手助けをしたのか？ｗ
マルシアはビアンキ取るしかなくなったな
482 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 19:02:08.27 ID:vUVnjQ5WO
ビアンキが ダメに なったと聞いて 来たが マルシャ行くならば インドのリザーブのが 遥かにマシだよ
でも このチームは 色々 問題あるし いずれ撤退かもな
スーさんは ファンだから応援するよ
でも このチームは 色々 問題あるし いずれ撤退かもな
スーさんは ファンだから応援するよ
消えな（笑）
ビアンキなんてどうでもいい
グロック切ってまで選んだペイドラだもんな。入金待ち猶予もなく即切りだろうな
Oskari Saari ?@OskariSaari
#MTV3F1 Linkki @f1janneb :n blogiin Kovalaisesta: http://f1blogg.teknikensvarld.se/2013/02/27/vilt-rykte/
ラジアのスポンサーの支払いが滞っててコバライネン代用案が出てるらしい
誰かスウェーデン語訳して
#MTV3F1 Linkki @f1janneb :n blogiin Kovalaisesta: http://f1blogg.teknikensvarld.se/2013/02/27/vilt-rykte/
ラジアのスポンサーの支払いが滞っててコバライネン代用案が出てるらしい
誰かスウェーデン語訳して
これで気になるのはマルシャセカンドとインドサードになったな。
カレーさんとビアンキとあと誰が候補にあがるんだろうか？
偽セナはもう他カテでシート決まったっけ？まだ粘っていたら声が掛かっただろうに…。
カレーさんとビアンキとあと誰が候補にあがるんだろうか？
偽セナはもう他カテでシート決まったっけ？まだ粘っていたら声が掛かっただろうに…。
それにしてもラジアって、
とんでもないプロストーブリーガーだったな。
（スポンサー）あるある詐欺じゃんww
とんでもないプロストーブリーガーだったな。
（スポンサー）あるある詐欺じゃんww
コ バ ヤ シ 確 定 で す ！ ！
492 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 20:05:48.04 ID:v88D6Yvn0
まあ、まだわからんけど、ラジアが抜けるとなると、
代わりに大金もってくるのがいるんだろうか？
カレーさんがいてもHRTがあの様だから、大金はないんじゃない？
コバはカネないし。
マルシャ消滅へ一歩近づいたような。
代わりに大金もってくるのがいるんだろうか？
カレーさんがいてもHRTがあの様だから、大金はないんじゃない？
コバはカネないし。
マルシャ消滅へ一歩近づいたような。
>>487
コバ代用案ってのは外野のファンが希望的観測で煽ってるだけなような気がするな
コバ代用案ってのは外野のファンが希望的観測で煽ってるだけなような気がするな
お金出して下位チームはサコン的な人以外いないよな
馬鹿「ペイドラガーペイドラガー」
俺「ファンジオは政府の支援、ラウダ、シューマッハも金を払って乗ったわけだが？」
俺「ファンジオは政府の支援、ラウダ、シューマッハも金を払って乗ったわけだが？」
496 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 20:17:29.43 ID:koZ2ko32O
ラジアもう食中毒かｗ
かき集めタイプのペイドラは本当蓋明けてみないとわからんからな。師匠やメキシコ勢はデカイ柱があるから基本強いわ
ペトロフどうしてるの。フォースロシアンでいいじゃん
500 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 20:46:18.36 ID:5Ne8LmZh0
ヒュルケンがフェラーリの後押し？でザウバーに行って
せっかくビアンキを押し込む準備が万端だったのに
終わってみればスーティルにシート獲られてるという・・・
逆にスーティルはヒュルケンが予想外のザウバー移籍をしなければ
今年もシートは無かったってことか・・・
せっかくビアンキを押し込む準備が万端だったのに
終わってみればスーティルにシート獲られてるという・・・
逆にスーティルはヒュルケンが予想外のザウバー移籍をしなければ
今年もシートは無かったってことか・・・
ヒュルケンとピックは嗅覚持ってた
ペイドラヲタがペイドラを戒める、、
馬鹿
馬鹿
バルセロナのランチタイム中にインドの発表があるみたいだ
>>502
何と戦ってるんだ？
何と戦ってるんだ？
Jon Noble@NobleF1
Adrian Sutil confirmed at Force India. Full story soon
やっと発表
Adrian Sutil confirmed at Force India. Full story soon
やっと発表
>>505
スーティル粘り勝ちだな。さてビアンキはどうするどうなる？
スーティル粘り勝ちだな。さてビアンキはどうするどうなる？
ビアンキについてのマルヤのコメント
As for Jules Bianchi, he has impressed us enormously with his speed and work ethic,
and I’m hopeful we can continue working with him this year to help him develop into a future Grand Prix driver.
明言してないものの昨年同様リザーブでの起用をチームは希望か？
As for Jules Bianchi, he has impressed us enormously with his speed and work ethic,
and I’m hopeful we can continue working with him this year to help him develop into a future Grand Prix driver.
明言してないものの昨年同様リザーブでの起用をチームは希望か？
結局フェラーリエンジンに切り替えたいことは確かなんだな。ただ三年連続リザーブってのは地獄だからおそらく去るんじゃねーのビアンキ
これで全シート決まったかと思いきや、ラジアが危ないとは
コバライネンが交渉してるって話は本当にあるみたいだ
コバライネンが交渉してるって話は本当にあるみたいだ
510 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 21:48:47.37 ID:5Ne8LmZh0
>>508
去ったところでフェラーリのリザーブぐらいしか空きが無い
去ったところでフェラーリのリザーブぐらいしか空きが無い
Sahara Force India @clubforce
Adrian Sutil will complete the Sahara Force India 2013 line-up!
2013年のフォースインディアのレギュラーはディレスタとスーティルで決定
Adrian Sutil will complete the Sahara Force India 2013 line-up!
2013年のフォースインディアのレギュラーはディレスタとスーティルで決定
これで去年から笑われ続けて来たオレの予想も可夢偉除いて正確だったと証明されたな
マッサ残留
ライコ残留
ヒュルケン＆グティザウバー
ディレスタ＆スーティルインド
可夢偉ポルシェ→未定
笑った人たち観る目無かったねｗ
マッサ残留
ライコ残留
ヒュルケン＆グティザウバー
ディレスタ＆スーティルインド
可夢偉ポルシェ→未定
笑った人たち観る目無かったねｗ
(´；ω；｀)ｳｯ…
>>508
いや、ビアンキはもともと2013年はリザーブの予定だった
ヒュルケンベルグはフォースインディア残留確実と本気で思ってたみたいだから
それはビアンキ本人も認めてる話だ
それに、リザーブとは言ってもWSR3.5にはフル参戦してたわけだし
それで地獄はないだろう
スーティルのスポンサーは10億円以上みたいだね
父親がミュンヘン・フィルハーモニー管弦楽団のバイオリニストだったってことで
そういうつながりで金を集めやすい環境なのかな？
いや、ビアンキはもともと2013年はリザーブの予定だった
ヒュルケンベルグはフォースインディア残留確実と本気で思ってたみたいだから
それはビアンキ本人も認めてる話だ
それに、リザーブとは言ってもWSR3.5にはフル参戦してたわけだし
それで地獄はないだろう
スーティルのスポンサーは10億円以上みたいだね
父親がミュンヘン・フィルハーモニー管弦楽団のバイオリニストだったってことで
そういうつながりで金を集めやすい環境なのかな？
>>512
事情はよく分からんけどオメ。
事情はよく分からんけどオメ。
酔っ払うと大虎になるけど、スーテルはピアニスト
>>515
ありがとｗ
去年10月に出した時に…
マッサ→あんな遅い奴とフェラが契約するかよｗ
ライコ→10月17日の誕生日に大掛かりな発表するのに残留なわけないｗ
ヒュルケン→ヒュルケンなんて金もない二流ドラが、なんで可夢偉を変える必要あるｗ
グティ→FPでのあの遅い走りで、ザウバーはもう一年GP2でと思ってるよｗ
ディレスタ→ヒュルケンと組んで化けの皮剥がれた遅い奴とは契約しないｗ
スーティル→犯罪者なんか乗せるわけないだろｗ
可夢偉→F1以外のカテなんか行くわけないだろｗ
こんな感じで全て笑われたよｗ
ありがとｗ
去年10月に出した時に…
マッサ→あんな遅い奴とフェラが契約するかよｗ
ライコ→10月17日の誕生日に大掛かりな発表するのに残留なわけないｗ
ヒュルケン→ヒュルケンなんて金もない二流ドラが、なんで可夢偉を変える必要あるｗ
グティ→FPでのあの遅い走りで、ザウバーはもう一年GP2でと思ってるよｗ
ディレスタ→ヒュルケンと組んで化けの皮剥がれた遅い奴とは契約しないｗ
スーティル→犯罪者なんか乗せるわけないだろｗ
可夢偉→F1以外のカテなんか行くわけないだろｗ
こんな感じで全て笑われたよｗ
そして可夢偉のＦ１終了も決定か
ルフィ、ルパン、夜神月といった犯罪者キャラは人気がある
スーティルも例外とはいえないよね
スーティルも例外とはいえないよね
F1Zone.net@f1zone
BBC reporting that Heikki Kovalainen is having a seat fitting with Marussia tonight
シート合わせはコバライネンだったのか！
BBC reporting that Heikki Kovalainen is having a seat fitting with Marussia tonight
シート合わせはコバライネンだったのか！
>>476
万引きじゃない、窃盗だ
万引きじゃない、窃盗だ
スーティルはつまらんね
今更って感じだな。
ビアンキもガルデの後継プロストーブリーガーとして成熟してきたなｗ
ビアンキもガルデの後継プロストーブリーガーとして成熟してきたなｗ
525 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 01:27:22.41 ID:N43v9PIx0
フェラーリはエンジン供給枠を増やさないとビアンキは乗れないなｗ
526 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 02:06:49.58 ID:e6SeJ6kx0
このままじゃフェラエンジンはザウバーだけか
527 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 02:10:16.93 ID:aYoRRP/o0
中堅で同じチームに6年、リザーブ入れれば7年って他に誰かいたっけ？
何がそんなに魅力があるんだろ。
まあ、カネはあるみたいだけど。
何がそんなに魅力があるんだろ。
まあ、カネはあるみたいだけど。
去年このスレで、フォースインディアはメルセデスの威光でスーティル復帰、と予想していたんだがその通りになった
やはりドイツ人の穴埋めはドイツ人で丸く収まる
やはりドイツ人の穴埋めはドイツ人で丸く収まる
529 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 02:22:01.72 ID:e6SeJ6kx0
「誰にでも2度目のチャンスはある」 by スーティル
スーとか無難すぎてつまんないな確かに。新キャラ欲しかったよ。
ディレスタとスー これはｗ
ディレスタとスー これはｗ
ディレスタにとっては悪夢だろうな。いろんなチームメイト候補の中で一番やっかいなのが来た
ドングリ界のなかではなかなかの強敵、でも破ってもおそらくすげえとも言われないという(´･ω･｀)
ドングリ界のなかではなかなかの強敵、でも破ってもおそらくすげえとも言われないという(´･ω･｀)
532 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 03:19:03.73 ID:aYoRRP/o0
96年の隆智穂みたいな感じか?
あの時はセカンドカーにフィジコ他3人を乗せたから、
持ち込み資金次第で、何レースかづつシートを売るかもな
シーズン末には左近の可能性高いんじゃね?
俺的には、まずはペトロフに乗って貰いたいね
あの時はセカンドカーにフィジコ他3人を乗せたから、
持ち込み資金次第で、何レースかづつシートを売るかもな
シーズン末には左近の可能性高いんじゃね?
俺的には、まずはペトロフに乗って貰いたいね
スーティルとディレスタってそんな勝ち負け言うほど差があったか？
>>534それだけレスタが弱いんだよ。察しろ
スーは予選番長でレースではいつの間にか入賞圏内にいるパターンが多い
レスタは相当苦戦するだろう
レスタは相当苦戦するだろう
スーティルって、ルーキーのレスタに序盤戦から負けてた印象しか無い
レスタはスーティルに負けてた
いやスーティルが新人のレスタに負けてた
ってここの意見だけでもずいぶんバラバラだ
いかに印象があてにならないかという例だなw
いやスーティルが新人のレスタに負けてた
ってここの意見だけでもずいぶんバラバラだ
いかに印象があてにならないかという例だなw
と思って調べてみたら
予選では
スーティル10 vs レスタ9
でスーティルの勝ち
決勝では
スーティル11 vs レスタ7
でスーティルの勝ちなんだな
結論
スーティルが予選番長とは言えない
スーティルはレスタに負けてはいない
但しその差は圧倒的とは言えない
予選では
スーティル10 vs レスタ9
でスーティルの勝ち
決勝では
スーティル11 vs レスタ7
でスーティルの勝ちなんだな
結論
スーティルが予選番長とは言えない
スーティルはレスタに負けてはいない
但しその差は圧倒的とは言えない
>>534
そんなに違いはないな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2_VJM04
そんなに違いはないな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2_VJM04
別に圧勝か惨敗のどっちかに決めつけなくてもいいのに
543 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 16:55:33.91 ID:lPUMAA2c0
544 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 16:55:40.77 ID:PpZSnoYUO
あとはマルシアだけか
>>543
コバライネンは「持ち込みはしない」というので一貫しているから
スポンサーは探してないんじゃないか？
アングリーバードはどうなんだろうね
今年はライコネンのスポンサーからは外れてるみたいだけど
コバライネンは「持ち込みはしない」というので一貫しているから
スポンサーは探してないんじゃないか？
アングリーバードはどうなんだろうね
今年はライコネンのスポンサーからは外れてるみたいだけど
546 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 17:08:40.64 ID:lPUMAA2c0
>>543
自分もそう思うけど、グロックを切ったマルシャが
コバを乗せるならスポンサー持ち込んだ場合しか
乗れることはないような気もするしね・・・
最近、同郷ミカ・サロがコバはこの先
F1に返り咲けるだろうとか言ってのも気になる。
自分もそう思うけど、グロックを切ったマルシャが
コバを乗せるならスポンサー持ち込んだ場合しか
乗れることはないような気もするしね・・・
最近、同郷ミカ・サロがコバはこの先
F1に返り咲けるだろうとか言ってのも気になる。
ロシアつながりなのにペトロフこねーのか
Caterham F1 Team @MyCaterhamF
We've just announced that Ma Qing Hua and @AlexanderRossi have been confirmed as our 2013 Reserve Drivers
We've just announced that Ma Qing Hua and @AlexanderRossi have been confirmed as our 2013 Reserve Drivers
これでシート確定ならコバはサロみたいだな
安定の中堅
安定の中堅
コバライネン放出は「愚か」とハミルトン
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/99978.html
ペトロフに圧勝できないようではシート喪失もやむなしと思ってたけど
結構評価高いんだね
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/99978.html
ペトロフに圧勝できないようではシート喪失もやむなしと思ってたけど
結構評価高いんだね
552 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 18:29:23.94 ID:aYoRRP/o0
「数回彼にメールを送っているよ」とルイス・ハミルトンはコメント。
「少し前に彼がシートを獲得する可能性があると聞き、彼のために祈っていると伝えた。彼がシートを
獲得することを本当に願っていたし、彼はそれに値する。彼がF1に戻ってきて会えることを願っているってね」
ルイス・ハミルトンは、まだエイドリアン・スーティルと直接会って話はしていないが、そうする機会を歓迎すると述べた。
「彼からは復帰を聞いていないけど、どこかの時点で話をすると確信している」
スーティルのシートってかなり前からの報道だから、少し前ってことはメルセデスがばらしたって
ことかな？まあ、メルセデスとフェラーリの争いだったのは暗黙の了解だけど。
何か、メールは送れど、返事はきてないって感じだね。
まあ、サーキット内外でからまれても困るからだろうけど。
まだ、執行猶予中なんだし、スーティルどこかでやってくれないかな。
ルイス・ハミルトン 「エイドリアン・スーティルのF1復帰を祈っていた」
http://f1-gate.com/hamilton/f1_18381.html
「少し前に彼がシートを獲得する可能性があると聞き、彼のために祈っていると伝えた。彼がシートを
獲得することを本当に願っていたし、彼はそれに値する。彼がF1に戻ってきて会えることを願っているってね」
ルイス・ハミルトンは、まだエイドリアン・スーティルと直接会って話はしていないが、そうする機会を歓迎すると述べた。
「彼からは復帰を聞いていないけど、どこかの時点で話をすると確信している」
スーティルのシートってかなり前からの報道だから、少し前ってことはメルセデスがばらしたって
ことかな？まあ、メルセデスとフェラーリの争いだったのは暗黙の了解だけど。
何か、メールは送れど、返事はきてないって感じだね。
まあ、サーキット内外でからまれても困るからだろうけど。
まだ、執行猶予中なんだし、スーティルどこかでやってくれないかな。
ルイス・ハミルトン 「エイドリアン・スーティルのF1復帰を祈っていた」
http://f1-gate.com/hamilton/f1_18381.html
553 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 18:38:52.03 ID:lPUMAA2c0
554 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 19:14:44.54 ID:aYoRRP/o0
マー、カネの力で最後にはレギュラーまでいくのかもな。
少し前まではさすがにと思ってたけど、最近は自称ドライバーなら乗れるような気がしてきた。
ケータハム、マー・チンホワとアレキサンダー・ロッシをリザーブに起用
http://f1-gate.com/caterham/f1_18389.html
少し前まではさすがにと思ってたけど、最近は自称ドライバーなら乗れるような気がしてきた。
ケータハム、マー・チンホワとアレキサンダー・ロッシをリザーブに起用
http://f1-gate.com/caterham/f1_18389.html
コバは結果いいとこに収まりそうだな
多分今年はハムよりマルシアのが速い車作ってるし
まあコバが抜けた影響もあるかもしれないけど
多分今年はハムよりマルシアのが速い車作ってるし
まあコバが抜けた影響もあるかもしれないけど
まぁコバは予選だけはいいんじゃない
レースはショボいけど
レースはショボいけど
もしコバライネンがマルシャのレギュラーになったらラジアはサード落ち？
すでに契約してるから即クビ切られることはないと思うんだけど…
すでに契約してるから即クビ切られることはないと思うんだけど…
約束の金払わねえ奴に、契約も何も無いだろ
559 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 20:41:16.87 ID:aYoRRP/o0
560 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 20:45:34.88 ID:aYoRRP/o0
マルシャのスポーティングディレクターを務めるグレアム・ローデンは、ルイス・ラジアが走行しない
ことで憶測が生まれることは理解しているが、マルシャの判断がどうなるにせよ、チームとドライバー
の双方に利益になる決断がなされると Sky に述べた。
開幕戦前にドライバーが交代するのは珍しくないのではないかと質問されたグレアム・ロードンは
「以前にもあったことだし、再び起きることだとも思っている。それがF1の性質だ」と述べた。
まあ、クビはきまったな。
マルシャ、ルイス・ラジアについて「適切な判断を下す」
http://f1-gate.com/marussia/f1_18377.html
ことで憶測が生まれることは理解しているが、マルシャの判断がどうなるにせよ、チームとドライバー
の双方に利益になる決断がなされると Sky に述べた。
開幕戦前にドライバーが交代するのは珍しくないのではないかと質問されたグレアム・ロードンは
「以前にもあったことだし、再び起きることだとも思っている。それがF1の性質だ」と述べた。
まあ、クビはきまったな。
マルシャ、ルイス・ラジアについて「適切な判断を下す」
http://f1-gate.com/marussia/f1_18377.html
561 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 20:47:33.83 ID:aYoRRP/o0
ロバート・クビサ、シトロエンからヨーロッパラリー選手権に参戦との報道
http://f1-gate.com/kubica/news_18375.html
http://f1-gate.com/kubica/news_18375.html
562 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 21:58:35.07 ID:9/MXaStF0
ステルスとグロイジャンのミサイルコンビで今年は死人が出そうで素敵なシーズンになりそうですね
なかなかストーブリーグが終わらねぇ･･･
>>562
ステルスって誰のこと言ってるんだ？
ステルスって誰のこと言ってるんだ？
ラインナップ発表されてマルシャはラジアになってるけど正式じゃないのか？
>>230
フラインス君、チームの人からは好評価をもらってたけど問題は金だなあ。
なんとかなって欲しいが。
>>559
他のカテゴリで走るのは後からでもできるし、持ち込みなしのオファーが
あれば応じておいても損はしないような気がする。
フラインス君、チームの人からは好評価をもらってたけど問題は金だなあ。
なんとかなって欲しいが。
>>559
他のカテゴリで走るのは後からでもできるし、持ち込みなしのオファーが
あれば応じておいても損はしないような気がする。
だな。持ち込みなしで乗れるならコバライネンは乗ったほうがいいな
シモンズのチームだし
シモンズのチームだし
コバライネンはマルシャに乗れたとしても、途中で降ろされる可能性があるな
他の連中に大金持ち込まれたらアウトだよ
他の連中に大金持ち込まれたらアウトだよ
>>517
何故そのラインナップを予想したか興味ある
何故そのラインナップを予想したか興味ある
あとマルシャ・ラジアのとこ１つか。もう3月だしｗ
>>569
マッサ…マッサは鈴鹿前にもルカと会談を持ちあのパフォーマンス。結果を要求されて結果を出した感じだったので。アロンソとの仲、フェラのシステム熟知している点。
ライコ…復帰１年目で200ポイントオーバー。ギャラの問題はあったけど、そこはペイに押し付ければ済む話。ロータスが切る理由がないことと、序盤首脳と不仲だった感じだが、発表目前の10月時点では、上手くやっている感じだったので移籍はないかと。
マッサ…マッサは鈴鹿前にもルカと会談を持ちあのパフォーマンス。結果を要求されて結果を出した感じだったので。アロンソとの仲、フェラのシステム熟知している点。
ライコ…復帰１年目で200ポイントオーバー。ギャラの問題はあったけど、そこはペイに押し付ければ済む話。ロータスが切る理由がないことと、序盤首脳と不仲だった感じだが、発表目前の10月時点では、上手くやっている感じだったので移籍はないかと。
>>ヒュルケン…インドの財政不安の噂がある状況で、給与未払いの噂さえあったこと。
10月時点でのパフォーマンスも安定した完走率があった。
ザウバーはシーズン中盤まで速さはあったが、トラブルに巻き込まれたりはあったけど、安定感が欠けたこと。
可夢偉に対するペーターのスポンサーが付かないコメントで交代を予想。
代役に適していたのがヒュルケン、スーティル、アルグで一番適してそうだったのがヒュルケンだったから。
グティ…ペレスが鈴鹿前に枕へ移籍決定してたこと。
ペレスが離れても、スリムがザウバーを2013年スポンサーすると早々発表したこと。
ザウバーはペレスをキープしたかったと予想。
それをスリムの意向で離した感じの償いと、豪腕の手法考えれば、グティの昇格も同時に盛り込んでいたかと。
ザウバーの財政の足下を見ていると感じたから。
10月時点でのパフォーマンスも安定した完走率があった。
ザウバーはシーズン中盤まで速さはあったが、トラブルに巻き込まれたりはあったけど、安定感が欠けたこと。
可夢偉に対するペーターのスポンサーが付かないコメントで交代を予想。
代役に適していたのがヒュルケン、スーティル、アルグで一番適してそうだったのがヒュルケンだったから。
グティ…ペレスが鈴鹿前に枕へ移籍決定してたこと。
ペレスが離れても、スリムがザウバーを2013年スポンサーすると早々発表したこと。
ザウバーはペレスをキープしたかったと予想。
それをスリムの意向で離した感じの償いと、豪腕の手法考えれば、グティの昇格も同時に盛り込んでいたかと。
ザウバーの財政の足下を見ていると感じたから。
>>569
ディレスタ…ヒュルケンが移籍すると予想したので、ホントはディレスタを移籍させてもいいと思っていたインドが方針転換したと予想。
インドは今までドラをあまりいじってないのと、リザーブからの昇格組が大半。ディレスタは残ると予想。
スーティル…ザウバー、フェラ、インドと候補に上がっていたが、マリヤのように名指しで交渉を望んでいるチームは他に無かったこと。
事件のこともあるので、スーティルが早くに交渉をインドに一本化したと予想。
ディレスタ同様に、インドは他からドラ取ることをあまりしないので、候補のスーティル、可夢偉、アルグで見れば、金銭的にもインドの体質的にもスーティルと予想。
ディレスタ…ヒュルケンが移籍すると予想したので、ホントはディレスタを移籍させてもいいと思っていたインドが方針転換したと予想。
インドは今までドラをあまりいじってないのと、リザーブからの昇格組が大半。ディレスタは残ると予想。
スーティル…ザウバー、フェラ、インドと候補に上がっていたが、マリヤのように名指しで交渉を望んでいるチームは他に無かったこと。
事件のこともあるので、スーティルが早くに交渉をインドに一本化したと予想。
ディレスタ同様に、インドは他からドラ取ることをあまりしないので、候補のスーティル、可夢偉、アルグで見れば、金銭的にもインドの体質的にもスーティルと予想。
>>569
可夢偉…スポンサーの件が取り沙汰された9月以降、一切トヨタの名前が見えないこと。
可夢偉はヒュルケンに押し出されると予想していたので、ペレスとの比較で可夢偉のシーズンの結果では、ペイドラたちの金には負けるだろうと。
あと、ザウバー出されてから交渉したのでは、お金の面以外にも出遅れ感が強くF1には残れないと予想。
サポートのないトヨタ系以外のどこかでと言う結論で、ザウバーの元チーフメカニックのツテで行くかなと予想。
これは外れたけどｗ
可夢偉…スポンサーの件が取り沙汰された9月以降、一切トヨタの名前が見えないこと。
可夢偉はヒュルケンに押し出されると予想していたので、ペレスとの比較で可夢偉のシーズンの結果では、ペイドラたちの金には負けるだろうと。
あと、ザウバー出されてから交渉したのでは、お金の面以外にも出遅れ感が強くF1には残れないと予想。
サポートのないトヨタ系以外のどこかでと言う結論で、ザウバーの元チーフメカニックのツテで行くかなと予想。
これは外れたけどｗ
ビアンキマルシャっぽい
完全にマッサの後継にビアンキ乗せるつもりだな
ニコラ・トッドのゴリ押し利権死守行動
ニコラ・トッドのゴリ押し利権死守行動
Marussia F1 Team @Marussia_F1Team
We're pleased to announce that we've appointed Jules Bianchi to a race seat.
This follows the termination of our contract with Luiz Razia
We're pleased to announce that we've appointed Jules Bianchi to a race seat.
This follows the termination of our contract with Luiz Razia
公式発表
We're pleased to announce that we've appointed Jules Bianchi to a race seat.
This follows the termination of our contract with Luiz Razia
https://twitter.com/Marussia_F1Team
We're pleased to announce that we've appointed Jules Bianchi to a race seat.
This follows the termination of our contract with Luiz Razia
https://twitter.com/Marussia_F1Team
これで可夢偉フェラーリサード決定か
580 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:17:33.81 ID:oi0hKbGA0
ラジア、はかない夢だったな。
何日だろう、F1ドライバーだったのは。
ビアンキもマルシャデビューだとなんか先がみえた感じだな。
ミナルディデビューとかはポイントに届く可能性があったけど、
マルシャが最後までもつかわからんくらいだし。
それともHRTのリチャルドみたいな練習になるんだろうか。
まあ、相手も新人だから、よくも悪くも評価がみえにくいし。
マルシャ、ルイス・ラジアに代えてジュール・ビアンキの起用を発表
http://f1-gate.com/marussia/f1_18397.html
http://f1-gate.com/marussia/f1_18397.html
何日だろう、F1ドライバーだったのは。
ビアンキもマルシャデビューだとなんか先がみえた感じだな。
ミナルディデビューとかはポイントに届く可能性があったけど、
マルシャが最後までもつかわからんくらいだし。
それともHRTのリチャルドみたいな練習になるんだろうか。
まあ、相手も新人だから、よくも悪くも評価がみえにくいし。
マルシャ、ルイス・ラジアに代えてジュール・ビアンキの起用を発表
http://f1-gate.com/marussia/f1_18397.html
http://f1-gate.com/marussia/f1_18397.html
581 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:19:55.44 ID:Sga1S0OPO
さっき友人から ビアンキ マルシャ決定したなって メール来て 驚いたよ
コバライネンじゃなかったのかよ？
嬉しいが 毎回ブービーではなぁー
まあ リザーブは こりごりだよな
お前らに 質問
インドのリザーブ 誰かな？
コバライネンじゃなかったのかよ？
嬉しいが 毎回ブービーではなぁー
まあ リザーブは こりごりだよな
お前らに 質問
インドのリザーブ 誰かな？
582 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:22:41.54 ID:oi0hKbGA0
>>581
コバライネンはないのかな？
枕→メルセラインのゴリ押しで
順当ならカーケティアンだけど、スーティルの件でインドのメルセ色がはっきりしたから…
コバライネンは金はないけど、サプライヤーのご意向ならありうるかと
コバライネンはないのかな？
枕→メルセラインのゴリ押しで
順当ならカーケティアンだけど、スーティルの件でインドのメルセ色がはっきりしたから…
コバライネンは金はないけど、サプライヤーのご意向ならありうるかと
584 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:36:12.92 ID:Sga1S0OPO
>>582 カレー屋か(笑)
なんか インディ行くとか 言ってなかった？
ビアンキも もう フォースインディアは こりごりじゃねぇ
マリヤは 今年も 一緒に仕事したいなんて ほざいてたけど
ニコラス トッド スゲーなあ
なんか インディ行くとか 言ってなかった？
ビアンキも もう フォースインディアは こりごりじゃねぇ
マリヤは 今年も 一緒に仕事したいなんて ほざいてたけど
ニコラス トッド スゲーなあ
585 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:43:25.26 ID:oi0hKbGA0
>>584
HRTにのってたし、母国インドのチームだし、タタもあるから、オファーくれば受けるような。
ビアンキ＋トッド＋フェラーリがマルシャにいったことで、案外マルシャの運命が変わるかもな。
ペトロフのマネージャーの話じゃロシア人はオーナーは形だけみたいな感じだし、
おそらく熱意もたいしてない。
インドは来年メルセデスエンジンだろうから、ザウバー次第ではマルシャのフェラーリ
ジュニアチームというか、エンジン供給もあるのでは。
まあ、もっともマルシャににしてもインドにしても来年チームが存続しているのかわからんけど。
HRTにのってたし、母国インドのチームだし、タタもあるから、オファーくれば受けるような。
ビアンキ＋トッド＋フェラーリがマルシャにいったことで、案外マルシャの運命が変わるかもな。
ペトロフのマネージャーの話じゃロシア人はオーナーは形だけみたいな感じだし、
おそらく熱意もたいしてない。
インドは来年メルセデスエンジンだろうから、ザウバー次第ではマルシャのフェラーリ
ジュニアチームというか、エンジン供給もあるのでは。
まあ、もっともマルシャににしてもインドにしても来年チームが存続しているのかわからんけど。
最悪、ダメニカリとシモンズを入れ替えてもいいよな(｀･ω･´)
587 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:54:41.09 ID:Sga1S0OPO
ビアンキの コメントが えらく 嬉しそうなのが なんか切ない…
まあ チームが どこであれ 参戦出来るからな
ペトロフ 俺は好きだったから 今年は物足りない
ちなみに 俺の彼女が大ファン(笑)
まあ チームが どこであれ 参戦出来るからな
ペトロフ 俺は好きだったから 今年は物足りない
ちなみに 俺の彼女が大ファン(笑)
でもうまく収まった気がする。
下位チームは新人乗った方が今後繋がるステップアップの可能性あると思う。
下位チームは新人乗った方が今後繋がるステップアップの可能性あると思う。
まさかのビアンキ
コバライネンとは何だったのかｗ
予選だけならビアンキはチルトンをフルボッコにできそう
コバライネンとは何だったのかｗ
予選だけならビアンキはチルトンをフルボッコにできそう
590 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 04:37:58.62 ID:Sga1S0OPO
単なる当て馬だったのかも
俺は 男だから レーサーの顔なんか 全く気にしないが ケータハム マルシャ 皆 イケメン揃いだな
俺は 男だから レーサーの顔なんか 全く気にしないが ケータハム マルシャ 皆 イケメン揃いだな
マルシャは来季フェラーリエンジン確定か
インドとフェラーリのリザーブはどうなるのやら。
インドとフェラーリのリザーブはどうなるのやら。
インドはカーティケヤンで決まりだと思うな
インドチームがインド人を起用しない事に
インド国内から批判され続けてるし
なによりタタって言う大口のスポンサーが付いてるから
財政難のインドにとっては
批判を交わしつつ、財政的にも助かるしね
フェラーリは可夢偉って話もあるが
どうだろうね
インドチームがインド人を起用しない事に
インド国内から批判され続けてるし
なによりタタって言う大口のスポンサーが付いてるから
財政難のインドにとっては
批判を交わしつつ、財政的にも助かるしね
フェラーリは可夢偉って話もあるが
どうだろうね
この展開ってビアンキ側がマルシャに鞍替えした結果
スーティルがシート得ただけだったりしてな・・・
スーティルがシート得ただけだったりしてな・・・
フェラーリのサードが空いたのか。
やっと、カムイがフェラに移籍する下地が出来たか
行けるかは、分からないけどw
行けるかは、分からないけどw
やっとスレに平和が訪れたかな
スーティルとレスタの戦績は、印象とデータで差が有るって事だろうな
ルーキー相手に序盤戦から負けてたから、スーティルは遅い印象が強いけど、
シーズン後半には盛り返してきて、ギリギリ勝ち越した。
ルーキー相手に、ギリで勝てた程度だと、普通は遅い奴って評価だけど、
勝った以上は、負けてなんていないと主張する奴が居てもおかしくは無い。
ルーキー相手に序盤戦から負けてたから、スーティルは遅い印象が強いけど、
シーズン後半には盛り返してきて、ギリギリ勝ち越した。
ルーキー相手に、ギリで勝てた程度だと、普通は遅い奴って評価だけど、
勝った以上は、負けてなんていないと主張する奴が居てもおかしくは無い。
>>598
可夢偉vs新人だったペレスの戦績2011
予選 可夢偉9 vs ペレス11でペレスの勝ち
決勝 可夢偉11 vs ペレス6で可夢偉の勝ち
これ>>539のレスタvsスーティルの戦績に近いよね
（むしろスーティルのほうが経験がものを言う決勝だけでなく
予選でも勝ち越してる分上かな？）
お前はこれ見て「可夢偉は新人にギリ勝ってるだけだから遅い奴」という評価なの？
可夢偉vs新人だったペレスの戦績2011
予選 可夢偉9 vs ペレス11でペレスの勝ち
決勝 可夢偉11 vs ペレス6で可夢偉の勝ち
これ>>539のレスタvsスーティルの戦績に近いよね
（むしろスーティルのほうが経験がものを言う決勝だけでなく
予選でも勝ち越してる分上かな？）
お前はこれ見て「可夢偉は新人にギリ勝ってるだけだから遅い奴」という評価なの？
601 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 08:16:05.01 ID:JF+DutmZ0
＜2012-2013ストーブリーグの結論＞
「”Mr.ストーブリーガー”の称号がガルデから可夢偉・ラジアに譲渡された」
「”Mr.ストーブリーガー”の称号がガルデから可夢偉・ラジアに譲渡された」
602 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 09:12:39.21 ID:ShUF7LyK0
相手が「ペイドラ」とか「新人」とか一括りにしてしまうのがネット弁慶の悪い癖
勝ち負けも負けてば惨敗、勝ってれば圧勝ｗｗｗ
勝ち負けも負けてば惨敗、勝ってれば圧勝ｗｗｗ
603 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 09:18:10.48 ID:oi0hKbGA0
>>598
ディレスタはメルセデス育成やシューマッハの後釜とか前評判を高く売り出されたのに、
途中からスーティルに追いつかれて、あれって感じだった。
スーティルは遅くもないけど、クラッシャーだし、いい加減、中堅のインドに長居してるから、
ディレスタに負けて追い出してくれると思ったら、逆だったのが将来性に疑問符になったと思う。
結局、ヒュルケンにも途中から負けて、途中で息切れするようなイメージになった。
さすがにもう期待の若手ってイメージはないな。
やはり期待値が高すぎたのかな。
ディレスタはメルセデス育成やシューマッハの後釜とか前評判を高く売り出されたのに、
途中からスーティルに追いつかれて、あれって感じだった。
スーティルは遅くもないけど、クラッシャーだし、いい加減、中堅のインドに長居してるから、
ディレスタに負けて追い出してくれると思ったら、逆だったのが将来性に疑問符になったと思う。
結局、ヒュルケンにも途中から負けて、途中で息切れするようなイメージになった。
さすがにもう期待の若手ってイメージはないな。
やはり期待値が高すぎたのかな。
>>596
ローサさんは汎用タイプ？
ローサさんは汎用タイプ？
605 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 09:20:13.18 ID:ShUF7LyK0
スーティルもディレスタも高いレベルで拮抗してたって考えは微塵も無いの？
ヨネヤが息を吹き返したぞ
>気になるのは、ビアンキ次第で去就が決まるとみられていた小林可夢偉だが、
すでに決定的とみられるフェラーリのテストドライバー職に加えて、
フォースインディアのリザーブ職ならびに金曜フリー走行のチャンスも巡ってきそうだ。
そこにはフェラーリからの資金的支援が必要になるが、
フェラーリは日本をアメリカと並ぶ「伝統的な重要マーケット」と位置づけており、
これまでの可夢偉サイドとフェラーリとの交渉経緯から考えれば、
フェラーリジャパンからの支援の有無によっては実現の可能性もあるかもしれない。
ビアンキのマルシア加入でさらに動く!?
http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=100&cid=3
>気になるのは、ビアンキ次第で去就が決まるとみられていた小林可夢偉だが、
すでに決定的とみられるフェラーリのテストドライバー職に加えて、
フォースインディアのリザーブ職ならびに金曜フリー走行のチャンスも巡ってきそうだ。
そこにはフェラーリからの資金的支援が必要になるが、
フェラーリは日本をアメリカと並ぶ「伝統的な重要マーケット」と位置づけており、
これまでの可夢偉サイドとフェラーリとの交渉経緯から考えれば、
フェラーリジャパンからの支援の有無によっては実現の可能性もあるかもしれない。
ビアンキのマルシア加入でさらに動く!?
http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=100&cid=3
607 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 09:27:42.74 ID:oi0hKbGA0
>>599
「F1にいれるものだと思っていたし、実際にそこにいて、発表もされて、テストもしていて、
それで駄目になったのは、ある種のショックだ。しかもドライバーの失敗ではないからね」
とルイス・ラジアはコメント。
まあ、ドライバーの失敗だよな。
エアスポンサーで信用を傷つけちゃったから、もう無理だろうな。
一種の詐欺のようなもんだし。
「F1にいれるものだと思っていたし、実際にそこにいて、発表もされて、テストもしていて、
それで駄目になったのは、ある種のショックだ。しかもドライバーの失敗ではないからね」
とルイス・ラジアはコメント。
まあ、ドライバーの失敗だよな。
エアスポンサーで信用を傷つけちゃったから、もう無理だろうな。
一種の詐欺のようなもんだし。
608 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 09:30:42.05 ID:oi0hKbGA0
>>605
5年のキャリアで表彰台なしを高いレベルといってしまうと新人以外みんな高くなってしまうし。
5年のキャリアで表彰台なしを高いレベルといってしまうと新人以外みんな高くなってしまうし。
609 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 09:36:58.93 ID:oi0hKbGA0
>>609
決定的って言ったって、どうせ90％くらいだろ
決定的って言ったって、どうせ90％くらいだろ
サードリザーブじゃなくてテストなのね
612 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 10:00:10.74 ID:oi0hKbGA0
Taki Inoue @takiinoue
ビアンキがラジアのシートを獲得した！やり手マネージャーを持つビアンキは、いつか自分のシートを
もっとやり手マネージャーを持つドライバーに取られる日が来るであろう！僕は、ラジアの気持ちが
よく分かる！”F1は、カネが全てだ！！”
ビアンキがラジアのシートを獲得した！やり手マネージャーを持つビアンキは、いつか自分のシートを
もっとやり手マネージャーを持つドライバーに取られる日が来るであろう！僕は、ラジアの気持ちが
よく分かる！”F1は、カネが全てだ！！”
>>613
ちなみにカレーさんはインドの3rdね。
フェラーリはデラ爺雇ったのだからもはやこれ以上雇う理由なんてないわ。去年なんて3rdとテスドラ不在だったのだから。
どれだけ事実を曲げれば気が済むんだかww
ここまで来るとカムイに対しての嫌がらせレベルだわw
ちなみにカレーさんはインドの3rdね。
フェラーリはデラ爺雇ったのだからもはやこれ以上雇う理由なんてないわ。去年なんて3rdとテスドラ不在だったのだから。
どれだけ事実を曲げれば気が済むんだかww
ここまで来るとカムイに対しての嫌がらせレベルだわw
テスト期間ってストーブリーグって言うのかね
もうレギュラーシートも埋まったし、2013-2014だな
>>617
来年はシートの前にチーム自体怪しいところもあるしなぁｗ
来年はシートの前にチーム自体怪しいところもあるしなぁｗ
620 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 11:34:49.49 ID:SxD65ADP0
ほんとにお前らバカだな
カムイをホンダのテスターで雇えば済む話
ビビるぞ－
バトンとペレス
カムイをホンダのテスターで雇えば済む話
ビビるぞ－
バトンとペレス
チームの存在自体怪しいのは
マルシャ
ケータハム
インド
資金がやばそうなのは
ザウバー
マクラーレン
(´・ω・｀)末期やなＦ１も
マルシャ
ケータハム
インド
資金がやばそうなのは
ザウバー
マクラーレン
(´・ω・｀)末期やなＦ１も
623 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 11:54:30.23 ID:spU5fjXqO
ヨネヤって病院行った方がいいんじゃないの？
624 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 12:09:38.96 ID:oi0hKbGA0
>>615
そうだっけと思ってみてみたら、バトンは5年目で表彰台10回だし、
サロはレギュラー4年の後、とびとびだからまあよし。
ブランドルは5年じゃ表彰台とってないんだな。
意外と寿命が長かったドライバーも時間がかかっているんだな。
スーティルとの違いはいろんなチームに移籍というか、移籍対象になっていることかな。
スーティルってそんなにダメっていう感じでもないけど、なんか移籍対象にも考えにくいんだよな。
そうだっけと思ってみてみたら、バトンは5年目で表彰台10回だし、
サロはレギュラー4年の後、とびとびだからまあよし。
ブランドルは5年じゃ表彰台とってないんだな。
意外と寿命が長かったドライバーも時間がかかっているんだな。
スーティルとの違いはいろんなチームに移籍というか、移籍対象になっていることかな。
スーティルってそんなにダメっていう感じでもないけど、なんか移籍対象にも考えにくいんだよな。
626 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 12:12:06.06 ID:ShUF7LyK0
よねやんの言うとおりになったらどおすんの？
>>626
どおもしないよ、ゆとりwww
どおもしないよ、ゆとりwww
628 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 12:14:26.61 ID:oi0hKbGA0
>>623
まあ、テストドライバーはともかく、P1とか絶対ありえないだろ。
新人ならともかく、3年走った奴をP1のみ走らせるとかちょっとありえない。
病院といわれても仕方ない。
素人ならともかく、専業者だからちょっとまずいよな、これ。
まあ、テストドライバーはともかく、P1とか絶対ありえないだろ。
新人ならともかく、3年走った奴をP1のみ走らせるとかちょっとありえない。
病院といわれても仕方ない。
素人ならともかく、専業者だからちょっとまずいよな、これ。
>>624
スーティルは確かに移籍してまでていうドライバーの印象ではないかもしらん。
全然違うんだけど、何故か近年ではハイドフェルドとかぶって見える。
あと補足だけどバトンは優勝するまでもチャンプになるまでも非常に遅い。
現在、唯一の「初優勝１００戦越え」チャンプだしな。
可能性としてウェバーもなれる可能性があるが、どうだろうね(なお、現役だともう一人いるはず)
この変な基準ってハッキネンがラインギリギリで初優勝したのが原因なのかね。
１００戦超えて優勝出来ない奴は凡人的な扱いってやつ
スーティルは確かに移籍してまでていうドライバーの印象ではないかもしらん。
全然違うんだけど、何故か近年ではハイドフェルドとかぶって見える。
あと補足だけどバトンは優勝するまでもチャンプになるまでも非常に遅い。
現在、唯一の「初優勝１００戦越え」チャンプだしな。
可能性としてウェバーもなれる可能性があるが、どうだろうね(なお、現役だともう一人いるはず)
この変な基準ってハッキネンがラインギリギリで初優勝したのが原因なのかね。
１００戦超えて優勝出来ない奴は凡人的な扱いってやつ
HRTみたいに諦めて撤退すればいいのに。
マルシャは往生際悪すぎる。
マルシャは往生際悪すぎる。
マルシャは高値で転売できるまでは意地でも撤退しないだろ
そろそろ誰か
F1ストーブリーグ2013-2014 その1
を立ててくれ
F1ストーブリーグ2013-2014 その1
を立ててくれ
マルシャ買うとかどこの物好きだよ
ＶＷが参戦するなら自社設備使うだろうし
ＶＷが参戦するなら自社設備使うだろうし
今なら大手であれば「出る」って言えば既存出場枠買い取らなくても出させてくれるだろうしなぁ
635 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 13:35:03.46 ID:oi0hKbGA0
>>629
うーん、理由を考えてみると、なんかスーティルって伸びそうとか安定しそうとか今後の成長を
感じさせないところかな。ニックもそんな感じだったし。
バトンも100戦越えで’当時どうかと思ってたけど、BARの時に安定したクルマを与えると
安定した結果をだすにはちょっと感心した記憶がある。
ただ、シューマッハ全盛とはいえ未勝利だったのに物足りなかったのは今に通ずる。
100戦前後は判断が難しいな。
ブーツェンとか初勝利のときに今後も勝ちそうとかまったく感じなかったしな。
ウェバーもレッドブル以外勝利がないし、本当の意味でチャンプになりそうと感じたことはない。
ニコ1も元々抜けていたわけでもないけど、何か最近ひどいしね。
シューマッハも復帰後はいまひとつなのもあって、今年はじめて格上と組むから真価が問われるな。
ドライバーもいろんなのがいるから、長年のせていると、マッサやウェバーのように
チャンプ争いしたりするのもいるし、ニックやブランドルみたいにやはり勝てないのもいるしね。
うーん、理由を考えてみると、なんかスーティルって伸びそうとか安定しそうとか今後の成長を
感じさせないところかな。ニックもそんな感じだったし。
バトンも100戦越えで’当時どうかと思ってたけど、BARの時に安定したクルマを与えると
安定した結果をだすにはちょっと感心した記憶がある。
ただ、シューマッハ全盛とはいえ未勝利だったのに物足りなかったのは今に通ずる。
100戦前後は判断が難しいな。
ブーツェンとか初勝利のときに今後も勝ちそうとかまったく感じなかったしな。
ウェバーもレッドブル以外勝利がないし、本当の意味でチャンプになりそうと感じたことはない。
ニコ1も元々抜けていたわけでもないけど、何か最近ひどいしね。
シューマッハも復帰後はいまひとつなのもあって、今年はじめて格上と組むから真価が問われるな。
ドライバーもいろんなのがいるから、長年のせていると、マッサやウェバーのように
チャンプ争いしたりするのもいるし、ニックやブランドルみたいにやはり勝てないのもいるしね。
噂であるのは
フォルクスワーゲン （ワークス参戦？）
ポルシェ（エンジン供給？）
ホンダ（エンジン供給？）
ぐらいしかないな
既存チーム買うとしたらオイルマネーの大富豪か
どこかの証券屋か
フォルクスワーゲン （ワークス参戦？）
ポルシェ（エンジン供給？）
ホンダ（エンジン供給？）
ぐらいしかないな
既存チーム買うとしたらオイルマネーの大富豪か
どこかの証券屋か
ダウンサイジングターボの技術は市販車に生かせるからなー
HV特攻のトヨタはあんまり興味なさそうだけどｖｗは当然参加してきそう
HV特攻のトヨタはあんまり興味なさそうだけどｖｗは当然参加してきそう
ポール兄貴って今何やってんの？
あと鰤ちゃん
あと鰤ちゃん
640 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 15:42:37.61 ID:Sga1S0OPO
正レーサーのストーブリーグは 終わったが リザーブは まだなんだよな
マクラーレン
ウィリアムズ
インド
マルシャ
メルセデス だけ 発表ないよな
俺が 目付けてるGP2の フェリペ ナスル
どっか 使ってやれよ
奴は 伸びるよ
マクラーレン
ウィリアムズ
インド
マルシャ
メルセデス だけ 発表ないよな
俺が 目付けてるGP2の フェリペ ナスル
どっか 使ってやれよ
奴は 伸びるよ
641 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 15:49:31.63 ID:/Q7wHEG10
F1日本GP、鈴鹿サーキットで2018年まで開催決定！ホンダ復活へ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1362206187/l50
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1362206187/l50
テストドライバーなんて今のルールじゃ乗る機会ほとんどないから飼い殺しだよ
年間行われる数回のテストデーはほとんどがレギュラーが乗り、残された僅かな枠は新人限定デーとか
乗る機会が年間通して３回もないんじゃないか？今のルールだと
年間行われる数回のテストデーはほとんどがレギュラーが乗り、残された僅かな枠は新人限定デーとか
乗る機会が年間通して３回もないんじゃないか？今のルールだと
フジテレビのプロデューサー？のツイッターのつぶやきは、鈴鹿の契約更新の事だったっぽいな
>>589
レースはちょっと心配だな…
まあマルシャだったら競り合う場面は少ないかもしれんけど
>>603
ディレスタはF3の後にシングルシーターだけでステップアップできていればなあ…
DTM王者まで行ったからレーシングドライバーとしてのキャリアには箔が
ついたんだがF1を目指すならフォーミュラですいすい上がっていったほうが
よかったと思う。
>>642
フル参戦経験がある人はルーキーテストも乗れないし、テストドライバーに
なっても走る機会なんて無きに等しいんだよな…。
まあ一応F1に籍を置いてパドックで就職活動したりリザーブ登録で万一の
時代役で走る可能性を残したり、ということはできるんでメリットがないわけ
ではないけども
レースはちょっと心配だな…
まあマルシャだったら競り合う場面は少ないかもしれんけど
>>603
ディレスタはF3の後にシングルシーターだけでステップアップできていればなあ…
DTM王者まで行ったからレーシングドライバーとしてのキャリアには箔が
ついたんだがF1を目指すならフォーミュラですいすい上がっていったほうが
よかったと思う。
>>642
フル参戦経験がある人はルーキーテストも乗れないし、テストドライバーに
なっても走る機会なんて無きに等しいんだよな…。
まあ一応F1に籍を置いてパドックで就職活動したりリザーブ登録で万一の
時代役で走る可能性を残したり、ということはできるんでメリットがないわけ
ではないけども
>>640
ウィリアムズはスージー姐さんがリザーブ
ウィリアムズはスージー姐さんがリザーブ
>>641
その頃までに大地震が来て・・・・・残念だ
その頃までに大地震が来て・・・・・残念だ
>>641
鈴鹿の件は良いが、ホンダ復活ってなんじゃ？
鈴鹿の件は良いが、ホンダ復活ってなんじゃ？
648 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2013/03/02(土) 19:07:37.98 ID:50/mzlo70
ライバル達がチームやスポンサーと必死に交渉を進める中、可夢偉はあびると性交渉に励んでいたのか。
649 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 19:08:22.28 ID:oi0hKbGA0
鈴鹿の長期延長ってことはホンダ復帰ってことか。
とは限らんけどかなり前向きに見える
F1Zone.net?@f1zone
Symonds: "There were a lot of names. Heikki, Karthikeyan, pretty much anyone with money in their pockets"
ラジアの代役にはコヴァライネン、カーティケヤン、その他持ち込み資金ありの候補がいた模様
Symonds: "There were a lot of names. Heikki, Karthikeyan, pretty much anyone with money in their pockets"
ラジアの代役にはコヴァライネン、カーティケヤン、その他持ち込み資金ありの候補がいた模様
653 ：音速の名無しさん：2013/03/03(日) 01:49:48.79 ID:0gYCpSHc0
マルシャの言い分が理解できないな・・・
切られたグロが浮かばれない。
切られたグロが浮かばれない。
スポンサー側のドタキャンなんだからラジアはともかくもチーム側に落ち度はないでしょ
655 ：音速の名無しさん：2013/03/03(日) 09:36:38.56 ID:fXU50szF0
セックスを特別視してるのはお前らだけww
656 ：音速の名無しさん：2013/03/03(日) 10:27:11.55 ID:0gYCpSHc0
ニコラス・トッドのマネージャーとしての優秀さは凄いな
あの成績のマッサを残留させただけでも凄いもんなｗ
あの成績のマッサを残留させただけでも凄いもんなｗ
アロンソとモンテゼモロがクリスマス前に大げんかしたって話だが
これで、マッサが残留して、アロンソが放出されたらウケルなw
>>413
すんごい遅レスだけど
タキは現役時代から
自分に才能があるとも勝てるとも思ってない、金でどうにかなるみたいだからやってみた
って言ってた奴
善かれ悪しかれ根っこからレーサーでは無い
当時のF1報道からガン無視されてたのもそういうのが理由
すんごい遅レスだけど
タキは現役時代から
自分に才能があるとも勝てるとも思ってない、金でどうにかなるみたいだからやってみた
って言ってた奴
善かれ悪しかれ根っこからレーサーでは無い
当時のF1報道からガン無視されてたのもそういうのが理由
>>658
来年フェラーリはベッテルとヒュルケンのドイツ人コンビだったりしてなw
来年フェラーリはベッテルとヒュルケンのドイツ人コンビだったりしてなw
実際クルマを速くする能力はアロンソよりベッテルな感じだしなあ。
フェラーリがそう選択しても不思議じゃない。
フェラーリがそう選択しても不思議じゃない。
>>656
フェラーリ・ドライバー・アカデミーの最初のドライバーがビアンキだしな
FDAにネジ込んだのもトッドの力
https://pbs.twimg.com/media/BEYP8XYCQAAT4rv.jpg
フェラーリ・ドライバー・アカデミーの最初のドライバーがビアンキだしな
FDAにネジ込んだのもトッドの力
https://pbs.twimg.com/media/BEYP8XYCQAAT4rv.jpg
とりあえずシート完売しました
>>659
確か、歴代ワーストドライバーの名誉ある１位を取ったお方だしね。
確か、歴代ワーストドライバーの名誉ある１位を取ったお方だしね。
665 ：音速の名無しさん：2013/03/03(日) 21:14:58.65 ID:kQUavHig0
>>665
413を読んで
413を読んで
ttp://f1-gate.com/honda/f1_18430.html
ホンダが復帰するとなると、カムイのF1復帰も確定的に明らかと見て良いだろうな
それが、フェラからになるのか、枕になるのか
枕になるなら、来期からか、2015シーズンからになるのか・・・
ホンダが復帰するとなると、カムイのF1復帰も確定的に明らかと見て良いだろうな
それが、フェラからになるのか、枕になるのか
枕になるなら、来期からか、2015シーズンからになるのか・・・
670 ：音速の名無しさん：2013/03/04(月) 08:29:15.31 ID:jajKe+WP0
よねやとスティンガーが今週初め？みたいなこと書いてるけど、
今週、可夢偉に何か発表がなければ、リザーブの件はダメだろうね。
タキとかボロクソにかいてるけど、この二人があれだけ楽観的なこと書くのには
可夢偉側から何かネタがきてるんだろうか？
あまり期待しないで、吉報をまってるけど。
今週、可夢偉に何か発表がなければ、リザーブの件はダメだろうね。
タキとかボロクソにかいてるけど、この二人があれだけ楽観的なこと書くのには
可夢偉側から何かネタがきてるんだろうか？
あまり期待しないで、吉報をまってるけど。
>>670
あの二人なら、何ら情報が無くても妄想だけで記事書きそう
情報を得るものとしてでは無く、読んで妄想を楽しむものだから、
そこの所間違えてる奴が多くていかん
つーか、妄想ですらリザーブになれるかもってレベル迄落ちたか
あの二人なら、何ら情報が無くても妄想だけで記事書きそう
情報を得るものとしてでは無く、読んで妄想を楽しむものだから、
そこの所間違えてる奴が多くていかん
つーか、妄想ですらリザーブになれるかもってレベル迄落ちたか
672 ：音速の名無しさん：2013/03/04(月) 08:54:48.54 ID:gs4XDKQ/0
黒電波に騙されないようになｗ
673 ：音速の名無しさん：2013/03/04(月) 09:11:29.42 ID:jajKe+WP0
>>671
まあ、インドのP1とかありえないし。
ただ、外国の記者も妄想書いてるから、この二人だけ責めるのもかわいそうな気がする。
単に海外に訳されてないだけで。
鈴鹿の5年延長は他のサーキットだと記事になるのに、日本語発だからか英語の記事が見あたらない。。
探せばあるのかもしれないけど、やはり日本語だとほとんど訳されないんだなとつくづく思った。
まあ、インドのP1とかありえないし。
ただ、外国の記者も妄想書いてるから、この二人だけ責めるのもかわいそうな気がする。
単に海外に訳されてないだけで。
鈴鹿の5年延長は他のサーキットだと記事になるのに、日本語発だからか英語の記事が見あたらない。。
探せばあるのかもしれないけど、やはり日本語だとほとんど訳されないんだなとつくづく思った。
ホンダがエンジンと引き換えに日本人ドライバー乗せるなら、可夢偉じゃなく琢磨だろ
といっても琢磨でも可能性は5%程だろうけど
といっても琢磨でも可能性は5%程だろうけど
ジャーナリストは、裏まで取れた情報を記事にするのが仕事
裏取り無しに妄想・予想・願望を書くのは、ゴシップ記者の仕事
タキ、ヨネヤ、スティンガー等は後者の類いでネタとして見るべきだな
裏取り無しに妄想・予想・願望を書くのは、ゴシップ記者の仕事
タキ、ヨネヤ、スティンガー等は後者の類いでネタとして見るべきだな
676 ：音速の名無しさん：2013/03/04(月) 10:40:59.30 ID:gs4XDKQ/0
タキは取材してるとは思えないから尚更な
677 ：音速の名無しさん：2013/03/04(月) 10:50:06.88 ID:HHdvvQG20
琢磨は年食いすぎてるから流石にないやろ
679 ：音速の名無しさん：2013/03/04(月) 11:06:06.99 ID:93fV+W57O
鈴鹿5年継続ってーのは
普通はHONDAがなにかしらに復帰するんですか？
普通はHONDAがなにかしらに復帰するんですか？
681 ：音速の名無しさん：2013/03/04(月) 12:13:20.01 ID:gs4XDKQ/0
信じるのも信じないのも自由だろう。
信じる事を強要するやつはいないが
絶対有り得ないと毎日必死なのが痛すぎるｗ
信じる事を強要するやつはいないが
絶対有り得ないと毎日必死なのが痛すぎるｗ
682 ：音速の名無しさん：2013/03/04(月) 12:19:31.00 ID:23o2IdJl0
>>681
この言葉ですべてがまとまるなｗｗｗ
この言葉ですべてがまとまるなｗｗｗ
ホンダが開発要員でデラさん引き抜いたら本気
ストーブリーグも終わってしまえばほぼ事前の予想通りだったな
驚いたのはペレスが枕に行った事くらいかな
驚いたのはペレスが枕に行った事くらいかな
>>684
それが発端で玉突き的にいろいろ動いたけどな。
それが発端で玉突き的にいろいろ動いたけどな。
フェラーリ…マッサ→ペレスの交代ある？
マクラーレン…ハミのメルセデス行きはないだろ
メルセデス…顎引退で後釜はまあ子飼いのディレスタかな？
ロータス…グロは一応残留だろう
ザウバー…ペレスが移籍ならグティが昇格だろうな。
インド…ディレスタがメルセデスに行ってビアンキが昇格かな？
って思ってましたゴメンナサイw
マクラーレン…ハミのメルセデス行きはないだろ
メルセデス…顎引退で後釜はまあ子飼いのディレスタかな？
ロータス…グロは一応残留だろう
ザウバー…ペレスが移籍ならグティが昇格だろうな。
インド…ディレスタがメルセデスに行ってビアンキが昇格かな？
って思ってましたゴメンナサイw
フェラーリのサードなんて既に代役出走ぐらいは可能なデラさんがいるし
ビアンキがマルシャで頑張ってればフェラーリが引き抜くこともあり得る。
「フェラーリF1の一員」になれるぐらいしかメリットないのにどうでもいいわ…
テストの機会すらろくにないのに。
だいたいマッサだってエースとしては使えないがアロンソのポチ役としては優秀なんだから
途中交代なんてまずないって。
ビアンキがマルシャで頑張ってればフェラーリが引き抜くこともあり得る。
「フェラーリF1の一員」になれるぐらいしかメリットないのにどうでもいいわ…
テストの機会すらろくにないのに。
だいたいマッサだってエースとしては使えないがアロンソのポチ役としては優秀なんだから
途中交代なんてまずないって。
フェラ…ペレス起用は有り得ない、カムイの可能性有りか? デュフフw
枕…ハミのセデス行きはないだろ、変わり無し
セデス…顎引退、後釜は子飼いのレスタかな？
ロータス…流石にグロ残留は無いだろ、カムイ引っ張りだこだな、デュフフw
ザウバ…ペレスが移籍ならグティが昇格だろうな
インド…レスタがセデスに行ったらビアンキ昇格かカムイだろう、
最悪インドで我慢してやるかな、デュフフw
って思ってましたゴメンナサイw
枕…ハミのセデス行きはないだろ、変わり無し
セデス…顎引退、後釜は子飼いのレスタかな？
ロータス…流石にグロ残留は無いだろ、カムイ引っ張りだこだな、デュフフw
ザウバ…ペレスが移籍ならグティが昇格だろうな
インド…レスタがセデスに行ったらビアンキ昇格かカムイだろう、
最悪インドで我慢してやるかな、デュフフw
って思ってましたゴメンナサイw
689 ：音速の名無しさん：2013/03/04(月) 14:18:59.95 ID:c5aiB0mx0
日本人初のフェラーリドライバー、中野信治を忘れるな！w
ホンダには琢磨、武藤がいるし、国内組でも育ってほしいと願う（ホンダが）ドライバーが多い
カムイ載せたらポイント取れるわけでもないし、ただドライビングの荒い安定感ない選手って評価が定着してんじゃないか？
カムイ載せたらポイント取れるわけでもないし、ただドライビングの荒い安定感ない選手って評価が定着してんじゃないか？
昨年後半からこのスレでは散々金コネドライバー批判がされてきたよね。
なのにホンダエンジンのひも付きで日本人ドラがシート獲るのはOKなの？
なのにホンダエンジンのひも付きで日本人ドラがシート獲るのはOKなの？
節操ねーもん
>>690
お仕事とはいえ毎日飽きないで同じネガレス乙ですw
お仕事とはいえ毎日飽きないで同じネガレス乙ですw
鼻デカはペイドラ以下だから論外
696 ：音速の名無しさん：2013/03/04(月) 18:00:06.15 ID:CwVC8WokO
まだ シーズンの開幕戦 迎えてないのに もう 来年のチーム考えてるって
単なる バカってか 変な奴だよ
夏位から考えれば いい事じゃねえ
ニートは 春なんだし 求職活動したら
毎日 何やって生活してんだよ？
単なる バカってか 変な奴だよ
夏位から考えれば いい事じゃねえ
ニートは 春なんだし 求職活動したら
毎日 何やって生活してんだよ？
697 ：音速の名無しさん：2013/03/04(月) 18:02:11.57 ID:LP/uJvjH0
雇われてネガレスしてる人にニートって言ったら失礼だろｗ
698 ：音速の名無しさん：2013/03/04(月) 18:09:37.91 ID:c5aiB0mx0
で、可夢偉は今年なにをやるの？
就職活動
ここって定期的に可夢偉レス付くけど
ストーブリーグスレだよね？
それとも、もう決まったから14年の話をしてるのか？
ストーブリーグスレだよね？
それとも、もう決まったから14年の話をしてるのか？
若手ドライバーにとっては今やテストで走って実力を示す機会すら奪われてるからなあ
とにかく実力を示すためにまずはペイドラにならざるを得ない状況は理解できる
とにかく実力を示すためにまずはペイドラにならざるを得ない状況は理解できる
703 ：音速の名無しさん：2013/03/04(月) 19:36:55.24 ID:LP/uJvjH0
>>701
お仕事お疲れ様ですｗ
お仕事お疲れ様ですｗ
704 ：音速の名無しさん：2013/03/04(月) 21:22:03.75 ID:LP/uJvjH0
ビアンキも資金力でシートを得たとラジア
http://www.topnews.jp/2013/03/04/news/f1/drivers/jules-bianchi/82513.html
もう実力なんて関係なさそう・・・
http://www.topnews.jp/2013/03/04/news/f1/drivers/jules-bianchi/82513.html
もう実力なんて関係なさそう・・・
資金力で決まるのはある程度はやむをえないけど
問題は額の大きさだよなあ
最近は持参金10億円でも少ないって異常だよ
問題は額の大きさだよなあ
最近は持参金10億円でも少ないって異常だよ
706 ：音速の名無しさん：2013/03/04(月) 22:07:47.12 ID:jajKe+WP0
>>704
「スーティルが、現在メルセデス・ベンツのモータースポーツ責任者であり、経営者でもあるトト・
ヴォルフと以前から親交があったことが分かった」とオリッキオは述べ、次のように締めくくっている。
スーティルはメルセデスに乗ってはいたけど、最近のコネ話はどこからと思っていたら、トトか。
そういや、どこまでかはしらないけど、スーティルの移籍話にウィリアムズの話があったな。
ドイツ人というか、F1のヨーロッパコネ社会は日本人には入っていけない世界だな。。。
「スーティルが、現在メルセデス・ベンツのモータースポーツ責任者であり、経営者でもあるトト・
ヴォルフと以前から親交があったことが分かった」とオリッキオは述べ、次のように締めくくっている。
スーティルはメルセデスに乗ってはいたけど、最近のコネ話はどこからと思っていたら、トトか。
そういや、どこまでかはしらないけど、スーティルの移籍話にウィリアムズの話があったな。
ドイツ人というか、F1のヨーロッパコネ社会は日本人には入っていけない世界だな。。。
707 ：音速の名無しさん：2013/03/04(月) 22:17:22.41 ID:jajKe+WP0
「いろいろ声はかけられたんだ。でも、どこでもスポンサーの持ち込みを求められたよ。
僕に用意できるのはフィアット・プント（フィアット社が販売する小型車）だけだ」
バルセッキは、唯一ロータスだけが自分の実力を評価してくれた、と次のように締めくくった。
バルセッキは持ち込みなしで、リザーブか。
可夢偉はロータスのリザーブは眼中になかったのかな。
「ロータスだけが評価してくれた」とバルセッキ
http://www.topnews.jp/2013/03/04/news/f1/teams/renault/82517.html
僕に用意できるのはフィアット・プント（フィアット社が販売する小型車）だけだ」
バルセッキは、唯一ロータスだけが自分の実力を評価してくれた、と次のように締めくくった。
バルセッキは持ち込みなしで、リザーブか。
可夢偉はロータスのリザーブは眼中になかったのかな。
「ロータスだけが評価してくれた」とバルセッキ
http://www.topnews.jp/2013/03/04/news/f1/teams/renault/82517.html
711 ：音速の名無しさん：2013/03/04(月) 22:46:26.88 ID:jajKe+WP0
>>707
年令的には変わらないが、そりゃ将来有望なGP2チャンプと、方や中堅のザウバーからも契約更新され無かったドライバーならドチラを選ぶかは明白だわな
年令的には変わらないが、そりゃ将来有望なGP2チャンプと、方や中堅のザウバーからも契約更新され無かったドライバーならドチラを選ぶかは明白だわな
バルセッキも年結構いってるしGP2歴長いから微妙なとこだが
715 ：音速の名無しさん：2013/03/04(月) 23:58:23.59 ID:LP/uJvjH0
>>707
バルセッキはマネージメントがグラビティだからロータスで当然といえば当然だよね・・・
>>710
グロージャンが外的な要因で参戦できない限り他のドライバーの入り込む余地はなかったんだろ。
ブエミも入り込む余地がなかったと言ってるしな。
バルセッキはマネージメントがグラビティだからロータスで当然といえば当然だよね・・・
>>710
グロージャンが外的な要因で参戦できない限り他のドライバーの入り込む余地はなかったんだろ。
ブエミも入り込む余地がなかったと言ってるしな。
なんというかカムイ陣営は契約最終年なのにシート争いのプランを
全く用意していなかったように見える。ちゃんとプランを持っていれば
あの段階で募金を始めるなんてことにはなってなかったんじゃねえ
かなあ。
>>707
GP2参戦が長いからそこそこの資金力は持ってるはずなんだが
F1のシートを買えるほどじゃなかったんだな…。GP2のシートが
高額といっても2億で済むもんな。
>>714
自分もチルトンよりビアンキのほうが速いと思う。
問題は安全にマシンをフィニッシュラインまで持っていけるかどうかってとこだorz
全く用意していなかったように見える。ちゃんとプランを持っていれば
あの段階で募金を始めるなんてことにはなってなかったんじゃねえ
かなあ。
>>707
GP2参戦が長いからそこそこの資金力は持ってるはずなんだが
F1のシートを買えるほどじゃなかったんだな…。GP2のシートが
高額といっても2億で済むもんな。
>>714
自分もチルトンよりビアンキのほうが速いと思う。
問題は安全にマシンをフィニッシュラインまで持っていけるかどうかってとこだorz
すまん、ラジアとの比較だったなorz
グロージャン・ヒュルケンベルグ・ディレスタと
下位カテ時代にチームメイトで同世代のライバルにしっかり負けてるのも痛いな
全員今年のシート争いのライバルになってるし
下位カテ時代にチームメイトで同世代のライバルにしっかり負けてるのも痛いな
全員今年のシート争いのライバルになってるし
本当にケータハムのことだったのかなあ？
実はインドだったのでは？それならロータスのシート獲得ならずの時点で
カムイ側がいきなり「断念」と言った説明がつく。
実はインドだったのでは？それならロータスのシート獲得ならずの時点で
カムイ側がいきなり「断念」と言った説明がつく。
>>714
F1に乗ってる頻度はビアンキの方が多いし微妙かな
F1に乗ってる頻度はビアンキの方が多いし微妙かな
ペイドラもある程度は仕方ないと思うけど、
グロージャンみたいなF1レベルに達していない危険人物とか、
殺人未遂犯みたいな危険人物が乗っては駄目だ
それは許されない事だと思う
マルシャやケータハムはオマケみたいなもんだから、
クラッシュさえしなければ、資金次第で誰が乗っても構わないけどさ
グロージャンみたいなF1レベルに達していない危険人物とか、
殺人未遂犯みたいな危険人物が乗っては駄目だ
それは許されない事だと思う
マルシャやケータハムはオマケみたいなもんだから、
クラッシュさえしなければ、資金次第で誰が乗っても構わないけどさ
表彰台3回のグロージャンがF1レベルに達してない……？
726 ：音速の名無しさん：2013/03/05(火) 07:51:43.58 ID:la1HauUy0
今年の移籍や契約更改の理由をまとめてみた。
ウェバー コネ（ホーナー）、セカンドとしての実力
マッサ コネ（トッド、イタリア系）、ポチ貢献
ペレス カネ（スリム）
グロ コネ（ブーリエ）、カネ（トタル）
ハミルトン WC
ニコ2 コネ（フェラーリエンジン使用、来季フェラーリエンジン絡み）、カネ（デクラ）、中堅としての実力
グティ カネ（スリム）
ディレスタ コネ（メルセデスエンジン使用）
スーティル コネ（トト、来季メルセデスエンジン絡み）、カネ（メディオン？など）、中堅としての実力
師匠 カネ（チャベス）
ボッタス コネ（育成）、カネ（ウィフリ、ケンピ）
ピック コネ（フランス人、アビテブール、ルノー、パニス）、カネ？
ガルデ カネ（マクレガー）
チルトン カネ（AON関連）
ビアンキ コネ（来季フェラーリエンジン絡み）、カネ（フェラーリアカデミー）
トップチームの多くを除くと、コネとカネの両方が必要になっている。カネのみの場合、
20～30億以上の巨額が必要で、例年に比べると、相当ハードルがあがったような。
可夢偉の場合、コネがないから、カネのみだけど、20億とか厳しいね。
今年の相場を見誤ったのもあるが、今の日本じゃどうにもならんよな。
ホンダ参戦でコネができるか、余程大きなスポンサーでもつかまないと来年も厳しいよな。
ウェバー コネ（ホーナー）、セカンドとしての実力
マッサ コネ（トッド、イタリア系）、ポチ貢献
ペレス カネ（スリム）
グロ コネ（ブーリエ）、カネ（トタル）
ハミルトン WC
ニコ2 コネ（フェラーリエンジン使用、来季フェラーリエンジン絡み）、カネ（デクラ）、中堅としての実力
グティ カネ（スリム）
ディレスタ コネ（メルセデスエンジン使用）
スーティル コネ（トト、来季メルセデスエンジン絡み）、カネ（メディオン？など）、中堅としての実力
師匠 カネ（チャベス）
ボッタス コネ（育成）、カネ（ウィフリ、ケンピ）
ピック コネ（フランス人、アビテブール、ルノー、パニス）、カネ？
ガルデ カネ（マクレガー）
チルトン カネ（AON関連）
ビアンキ コネ（来季フェラーリエンジン絡み）、カネ（フェラーリアカデミー）
トップチームの多くを除くと、コネとカネの両方が必要になっている。カネのみの場合、
20～30億以上の巨額が必要で、例年に比べると、相当ハードルがあがったような。
可夢偉の場合、コネがないから、カネのみだけど、20億とか厳しいね。
今年の相場を見誤ったのもあるが、今の日本じゃどうにもならんよな。
ホンダ参戦でコネができるか、余程大きなスポンサーでもつかまないと来年も厳しいよな。
>>727
アロンソ
アロンソ
730 ：音速の名無しさん：2013/03/05(火) 08:48:23.07 ID:la1HauUy0
>>727
えーと、2弱の新人はそれくらい持ち込んでなかったっけ？
基本的に今のF1はコネのない中南米勢、コネのないヨーロッパ系の新人、日本人は
それくらい持ち込まないとシートは無理じゃね？
昔からコネのない奴はカネもってこいだったけど、今年は相場がひどすぎ。
今になってみると、インドが最初からスーとビアンキの一騎打ちだったのも
エンジン争いでそれを帳消しにするような大金でもないとシート争いにもはいれない。
可夢偉の早期断念も大金も用意できないし、エンジンも引っ張ってこれないからだろ。
2弱は実力系のクビきってどにかくカネの新人だし。
セナの持ち込みが15億を少しひいたものだけど、早期にシート争い脱落とか
20億以上のの持ち込みじゃないと説明がつかんし。
えーと、2弱の新人はそれくらい持ち込んでなかったっけ？
基本的に今のF1はコネのない中南米勢、コネのないヨーロッパ系の新人、日本人は
それくらい持ち込まないとシートは無理じゃね？
昔からコネのない奴はカネもってこいだったけど、今年は相場がひどすぎ。
今になってみると、インドが最初からスーとビアンキの一騎打ちだったのも
エンジン争いでそれを帳消しにするような大金でもないとシート争いにもはいれない。
可夢偉の早期断念も大金も用意できないし、エンジンも引っ張ってこれないからだろ。
2弱は実力系のクビきってどにかくカネの新人だし。
セナの持ち込みが15億を少しひいたものだけど、早期にシート争い脱落とか
20億以上のの持ち込みじゃないと説明がつかんし。
>>730
そういやV6からはエンジンコストがまた上がって20億以上になるっけな
タダになることはないとはいえ、交渉を有利に進める上でエンジンサプライヤーとのコネは
今まで以上に重要になってるかもな
>>731
質問に答えられないなら無駄な煽りは要らないよ
そもそもアロンソがある意味でペイドライバーなのを
否定したつもりはないんだが何を勝手に勘違いしているんだ
そういやV6からはエンジンコストがまた上がって20億以上になるっけな
タダになることはないとはいえ、交渉を有利に進める上でエンジンサプライヤーとのコネは
今まで以上に重要になってるかもな
>>731
質問に答えられないなら無駄な煽りは要らないよ
そもそもアロンソがある意味でペイドライバーなのを
否定したつもりはないんだが何を勝手に勘違いしているんだ
カムイもペイドラ・コネドラに関してはグレーゾンだからなｗ
コネが途中で撤退したってだけであの下位カテでの成績で昇格は完全にコネドラ
ザウバーのシート勝ち取ったのは凄いが
今ペイドラペイドラ批判されてるやつも２弱ドライバー以外は優勝したり表彰台何回も昇ったり
下位カテでの成績がカムイよりずっとよかったり 下位カテ時代にカムイボコボコにしてたりｗ
難もあるがある程度の速さはあるわけで
いろいろ文句言っても全部ブーメランだぞ
コネが途中で撤退したってだけであの下位カテでの成績で昇格は完全にコネドラ
ザウバーのシート勝ち取ったのは凄いが
今ペイドラペイドラ批判されてるやつも２弱ドライバー以外は優勝したり表彰台何回も昇ったり
下位カテでの成績がカムイよりずっとよかったり 下位カテ時代にカムイボコボコにしてたりｗ
難もあるがある程度の速さはあるわけで
いろいろ文句言っても全部ブーメランだぞ
734 ：音速の名無しさん：2013/03/05(火) 10:16:45.09 ID:la1HauUy0
>>727
>タイトルスポンサー並みの額だぞ
冷静に考えると、タイトルスポンサー獲得できないチームが増えたな。
そのツケがドライバーに向かっているわけで。
結局、ロータスもタイトルつかないというか、ハネウェルの件も成立してないし。
チームの営業力が落ちてるのか？
それとも今のF1にタイトルの商業的魅力が落ちてるのか。
>タイトルスポンサー並みの額だぞ
冷静に考えると、タイトルスポンサー獲得できないチームが増えたな。
そのツケがドライバーに向かっているわけで。
結局、ロータスもタイトルつかないというか、ハネウェルの件も成立してないし。
チームの営業力が落ちてるのか？
それとも今のF1にタイトルの商業的魅力が落ちてるのか。
>>733
それは君にもブーメランな訳でw
それは君にもブーメランな訳でw
海外からも、カムイシート喪失を惜しむ声が聞かれるが、
殺人未遂犯は駄目だと批判されてる
ペイドラ自体は仕方ないかもしれんが、
金コネ持ってれば、どんなクズでも構わないなんて現状は許されざる事態だよ
殺人未遂犯は駄目だと批判されてる
ペイドラ自体は仕方ないかもしれんが、
金コネ持ってれば、どんなクズでも構わないなんて現状は許されざる事態だよ
ペイドラはタキとかロセットレベルじゃなければいいような気もするが
>>730
セナの15億はウィリアムズだからだよ
ウィリアムズは伝統あって、アイルトンの因縁もあって
いろいろ注目されるんじゃないかっていう目論見で引き出せた金額
だけど、2012年の不甲斐ない走りでスポンサーの評価も落ちて
仮に2013年ウィリアムズ残留できたとしても、かなりの減額だっただろうって噂
それが、2弱のチームでは相当低い額しか出せなかったと思うよ
セナの15億はウィリアムズだからだよ
ウィリアムズは伝統あって、アイルトンの因縁もあって
いろいろ注目されるんじゃないかっていう目論見で引き出せた金額
だけど、2012年の不甲斐ない走りでスポンサーの評価も落ちて
仮に2013年ウィリアムズ残留できたとしても、かなりの減額だっただろうって噂
それが、2弱のチームでは相当低い額しか出せなかったと思うよ
リストバンドを発送出来ない理由。
F1シート獲得が目的の募金で2億近くあつめたが、F1シートを獲得出来なかった為に一万円のリストバンドを販売したとみなされて課税される可能性がある。
F1シート獲得が目的の募金で2億近くあつめたが、F1シートを獲得出来なかった為に一万円のリストバンドを販売したとみなされて課税される可能性がある。
741 ：音速の名無しさん：2013/03/05(火) 12:20:27.51 ID:la1HauUy0
下位カテは体制もあるし、わからんところもあるな。
可夢偉とGP2 2位のペトロフ、セナと比較したりするとね。
まあ、さすがに下位カテでまったく光るレースがなかったら、F1までこれないと思うけど。
野球とかでもドラフト1位がプロで必ず大活躍するわけでもないし、下位カテは下位カテでしかないな。
可夢偉とGP2 2位のペトロフ、セナと比較したりするとね。
まあ、さすがに下位カテでまったく光るレースがなかったら、F1までこれないと思うけど。
野球とかでもドラフト1位がプロで必ず大活躍するわけでもないし、下位カテは下位カテでしかないな。
つまり、F1に繋がるなんらかの契約を取り付けない限りリストバンド発送はあり得ない。
>>742
隔離スレでやれ
隔離スレでやれ
ペイもコネも昔から当たり前なのに、なんでいまさら区別する必要あるの？
ペイにしろコネにしろ持ってる前提で、その中で実力あるヤツがF1に来てるだけじゃね？
日本人の歴代の参戦者なんて、皆コネドラかペイドラなんだし
ペイにしろコネにしろ持ってる前提で、その中で実力あるヤツがF1に来てるだけじゃね？
日本人の歴代の参戦者なんて、皆コネドラかペイドラなんだし
F1でやれるかは、下位カテの成績では判別出来ないから、
最初にシートを得るのはコネ金でも構わん
如何にしてシートを得たかでは無く、
得られたシートで何を成し遂げたかが重要だろう
しかし、クソ確定した奴がコネ金の力で乗り続け、
実力の有る奴がシートを奪われる現状は受け容れ難い
最初にシートを得るのはコネ金でも構わん
如何にしてシートを得たかでは無く、
得られたシートで何を成し遂げたかが重要だろう
しかし、クソ確定した奴がコネ金の力で乗り続け、
実力の有る奴がシートを奪われる現状は受け容れ難い
746 ：音速の名無しさん：2013/03/05(火) 12:49:40.41 ID:fy5PqqTf0
得られたシートで3年連続12位の人はシートなくして当然ですね
実力上位者はシート奪われるどころか大金もらってドライブしてると思います。
シート奪われてるのは金コネドラと替えてもチーム的には大差ない中堅ドラだと思います。
シート奪われてるのは金コネドラと替えてもチーム的には大差ない中堅ドラだと思います。
一万円もする絶望のリストバンドを無職の男性から購入。
749 ：音速の名無しさん：2013/03/05(火) 12:52:23.16 ID:Y4W2bbM30
実力もコネもカネも無くてシート失った募金ドラの話は
隔離スレでやってくれよ
隔離スレでやってくれよ
募金開始時→希望のリストバンドp(^_^)q
現在→絶望のリストバンドorz
現在→絶望のリストバンドorz
そりゃ実力だけで走れるのが一番理想だけど、金の掛かりすぎるF1でのチームへの貢献度を相対的に判断されるだろ？
例えばF1に残れるペイ、コネ、実力を数値化して10以上無ければって仮定して…
ペイ7、コネ2、実力2でも計11で残れるだろうし、逆にペイ1、コネ1、実力6なら計8で残留出来ないことも起こるだろうし
この数値化は適当だけど、相対的にチーム側がチームにとって、メリット大きいか小さいか測るイメージはこんな感じじゃない？
ポイントの貢献度がペイを上回れば、ペイ足りずともチームへの貢献度は高くなるし、逆にポイントで貢献出来なくても、いいエンジン持って来れればチームへの貢献度は上がるし、ペイも開発費や競争力アップに貢献出来るし
仮にチームの費用をFIAが全額負担してくれれば、実力だけでシート争いになると思うけどｗ
例えばF1に残れるペイ、コネ、実力を数値化して10以上無ければって仮定して…
ペイ7、コネ2、実力2でも計11で残れるだろうし、逆にペイ1、コネ1、実力6なら計8で残留出来ないことも起こるだろうし
この数値化は適当だけど、相対的にチーム側がチームにとって、メリット大きいか小さいか測るイメージはこんな感じじゃない？
ポイントの貢献度がペイを上回れば、ペイ足りずともチームへの貢献度は高くなるし、逆にポイントで貢献出来なくても、いいエンジン持って来れればチームへの貢献度は上がるし、ペイも開発費や競争力アップに貢献出来るし
仮にチームの費用をFIAが全額負担してくれれば、実力だけでシート争いになると思うけどｗ
マシンをぶっ壊しまくりながらマルボロという巨大スポンサーのお陰で
200戦以上走ったチェザリスという例もある
特殊な例ではあるが、前例がある以上、グロが走ってるのも
別段おかしくはない
F1が誰に対しても平等ではないのも例によって全くおかしくはない
200戦以上走ったチェザリスという例もある
特殊な例ではあるが、前例がある以上、グロが走ってるのも
別段おかしくはない
F1が誰に対しても平等ではないのも例によって全くおかしくはない
753 ：音速の名無しさん：2013/03/05(火) 13:44:20.82 ID:la1HauUy0
>>752
よくそういわれるんだけど、実際、チェザリスってそんなにクラッシャーというか、
他人を巻き込んでたっけと思ったら、日本で放送してたキャリア後半はいいレースしてるんだよね。
チームメイトにも勝ったりしてるし。
あまりマルボロで乗っていただけというのもどうかと思う。
当時のマシンの信頼性は今よりかなり低かったし。
よくそういわれるんだけど、実際、チェザリスってそんなにクラッシャーというか、
他人を巻き込んでたっけと思ったら、日本で放送してたキャリア後半はいいレースしてるんだよね。
チームメイトにも勝ったりしてるし。
あまりマルボロで乗っていただけというのもどうかと思う。
当時のマシンの信頼性は今よりかなり低かったし。
754 ：音速の名無しさん：2013/03/05(火) 13:48:15.17 ID:cdKAQJm60
ただチェザリスはスタート直後に複数台捲き込む大事故起こしてないよな
クラッシュするけど攻めすぎてのクラッシュ
一方グロは加速時に訳の分からん幅寄せや追突をやらかす
同じクラッシュでも意味合いが違うかと
クラッシュするけど攻めすぎてのクラッシュ
一方グロは加速時に訳の分からん幅寄せや追突をやらかす
同じクラッシュでも意味合いが違うかと
755 ：音速の名無しさん：2013/03/05(火) 13:51:53.53 ID:cdKAQJm60
756 ：音速の名無しさん：2013/03/05(火) 14:05:04.50 ID:mxwTVzhW0
チェザリスはシューマッハやウェバーのような
いやらしさというか汚さはあまりなかった気がするな。
どちらかと言えば、うっかり系というか・・・
いやらしさというか汚さはあまりなかった気がするな。
どちらかと言えば、うっかり系というか・・・
>>740
可夢偉アンチスレの誤爆ですか？
可夢偉アンチスレの誤爆ですか？
チェザリス・ザナルディ・マルド師匠辺はマシンの限界超えさせちゃう熱いタイプ
チェザリスのレースを知らないニワカだろ。
奴のモナコ等のガードレール走法はセナに匹敵するもんだった。
最近で言えばトゥルーリタイプか。
じゃあ大したことないとか言うなよクソゆとり
奴のモナコ等のガードレール走法はセナに匹敵するもんだった。
最近で言えばトゥルーリタイプか。
じゃあ大したことないとか言うなよクソゆとり
妖怪とうせんぼジジイだっけ？
通せんぼと言えば、アルヌー、グルイヤール、ベルノルディが思い出されるw
レースシートは全部埋まったから、2012-2013スレはここでお終い？
次は2013-2014が立つの？
次は2013-2014が立つの？
次はF1ストーブリーグ2013-2014 その33だろJK
＞それとも今のF1にタイトルの商業的魅力が落ちてるのか。
商業的価値はあるが、かかる費用に見合うレベルでは無い。
日本企業がスポンサーに付きにくいのは、日本の景気だけの問題ではない。
商業的価値はあるが、かかる費用に見合うレベルでは無い。
日本企業がスポンサーに付きにくいのは、日本の景気だけの問題ではない。
767 ：音速の名無しさん：2013/03/05(火) 21:06:45.25 ID:aKBU4B/a0
電通を始めとした代理店が勧めないから仕方ない
勧められたところで国内での露出がほとんどないからなあ
内需関連企業にとっては金ドブ
内需関連企業にとっては金ドブ
希望退職募ったり派遣切りしてるような企業がスポンサーしようとしたってそれを正当化するのは極めて難しいわなw
今年はマルドナードをペイドラと非難する奴はいない。
昨年わかりやすく結果を出したからだ。
ペイドラ批判なんてくだらない。
昨年わかりやすく結果を出したからだ。
ペイドラ批判なんてくだらない。
師匠はワンチャンスをモノにしたからな。ここ一番できちんと決められないと
ペイじゃなくてもだめぽ
ペイじゃなくてもだめぽ
師匠は鈴鹿の立体交差を消滅させれるほど凄いドライバーだｗ
そこらのペイドラと一緒にするのは失礼
そこらのペイドラと一緒にするのは失礼
まあ今のこの混乱した状況を生み出したのはほぼトップドライバー枠に入っていたのに
突然消えてしまったロバート・クビカだ。
突然消えてしまったロバート・クビカだ。
ブルーノ・セナがシートを得られなかったのは支払いが遅く、ペイドラとしての信頼が薄いせいもあるだろう。
15億持ち込めると言ってもいつまでに払えるんだ？ってことよね。
ラジアに限らず口先だけのペイドラって結構いるからね。
だからメーカーとのコネが強いドライバーが優先される。こっちは間違いがないから。
15億持ち込めると言ってもいつまでに払えるんだ？ってことよね。
ラジアに限らず口先だけのペイドラって結構いるからね。
だからメーカーとのコネが強いドライバーが優先される。こっちは間違いがないから。
>>773
クビサがF1にいたら、フェラーリの2ndだったからな。
影響あるのは、マッサ、ヒュルケンベルグくらいじゃないかな。
あともしかしたらレベルで、ペレス、グティエレス、ディレスタ、ビアンキ、可夢偉あたり。
今年に関して言えば、ハミルトンとペレスの移籍が大きいと思うけどね。
クビサがF1にいたら、フェラーリの2ndだったからな。
影響あるのは、マッサ、ヒュルケンベルグくらいじゃないかな。
あともしかしたらレベルで、ペレス、グティエレス、ディレスタ、ビアンキ、可夢偉あたり。
今年に関して言えば、ハミルトンとペレスの移籍が大きいと思うけどね。
>>775
クビサってポチに甘んじるようなタイプのドライバーだったのかね？
クビサってポチに甘んじるようなタイプのドライバーだったのかね？
どうみてもポチタイプではないな
クビサのフェラーリ未遂はアロンソ推薦な気はするけど、
アロンソだって仲がいいクビサの性格は良く知ってるだろうしな
組んだらどうなるか見てみたかったね
クビサのフェラーリ未遂はアロンソ推薦な気はするけど、
アロンソだって仲がいいクビサの性格は良く知ってるだろうしな
組んだらどうなるか見てみたかったね
話の種に育成プログラムのサイトでもどーぞ
赤牛ジュニア
ttp://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Red-Bull-Junior-Team/001243182345888
FDA
ttp://www.ferrari.com/english/formula1/scuderia/driver_academy/Pages/driver%20academy.aspx
マクラーレン・ヤングドライバー・プログラム
ttp://www.mclaren.com/formula1/team/young-driver-programme
ロータスF1ジュニアチーム
ttp://lotusf1team.com/The-Young-Ones.html?lang=en
エアアジア・ケーターハム・ドライバー・デベロップメント・プログラム
ttp://www.caterhamf1.com/team/driver-program/driver-development-program
マルシャ
ttp://www.marussiaf1team.com/young-driver-program/755/
非F1系
レーシング・ステップス・ファウンデーション（RSF)
ttp://www.racingsteps.co.uk/
ベルギー王立自動車クラブ(RACB)ナショナルチーム
ttp://www.racb.com/nl/nationalteam.cfm
エスクデリア・テルメックス
ttp://escuderiatelmex.com/index.php?lang=en
やっぱレッドブル育成の充実度が群を抜いてるよなー。
赤牛ジュニア
ttp://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Red-Bull-Junior-Team/001243182345888
FDA
ttp://www.ferrari.com/english/formula1/scuderia/driver_academy/Pages/driver%20academy.aspx
マクラーレン・ヤングドライバー・プログラム
ttp://www.mclaren.com/formula1/team/young-driver-programme
ロータスF1ジュニアチーム
ttp://lotusf1team.com/The-Young-Ones.html?lang=en
エアアジア・ケーターハム・ドライバー・デベロップメント・プログラム
ttp://www.caterhamf1.com/team/driver-program/driver-development-program
マルシャ
ttp://www.marussiaf1team.com/young-driver-program/755/
非F1系
レーシング・ステップス・ファウンデーション（RSF)
ttp://www.racingsteps.co.uk/
ベルギー王立自動車クラブ(RACB)ナショナルチーム
ttp://www.racb.com/nl/nationalteam.cfm
エスクデリア・テルメックス
ttp://escuderiatelmex.com/index.php?lang=en
やっぱレッドブル育成の充実度が群を抜いてるよなー。
>>764
その１じゃね?
その１じゃね?
ベネズエラのチャベス大統領が死去。師匠のシート大丈夫か？
781 ：音速の名無しさん：2013/03/06(水) 07:20:47.49 ID:NIliMcHG0
さすが、まだF1ではニュースになってないけど、入金は終わっているんだろうか？
師匠も今年限り？
チャベス大統領死去＝がん闘病、復帰かなわず―反米の盟主・ベネズエラ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130306-00000023-jij-int
師匠も今年限り？
チャベス大統領死去＝がん闘病、復帰かなわず―反米の盟主・ベネズエラ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130306-00000023-jij-int
おお！（・∀・）
スレがまともにストーブリーグっぽく・・・
つーか全部決まった後だよな？
終わってからまともになるとか
スレがまともにストーブリーグっぽく・・・
つーか全部決まった後だよな？
終わってからまともになるとか
師匠は勝ったし速いのに全然評価されてないから金ないとやばいな
グロも保障されてるのは開幕4戦までって話だし
こりゃシーズン中にもかなりの入れ替えがありそうだ
こりゃシーズン中にもかなりの入れ替えがありそうだ
>>784
ドライバーというよりチーム自体が・・・という方がありそうだが
ドライバーというよりチーム自体が・・・という方がありそうだが
>>783
いやまあ評価はされてるんだろうけど、中堅チームからしたら
アレだけマシンを壊されるとたまったもんじゃないだろう
それにポチですむようなタマでもないしな
ジョイント№1掲げてるマクラーレンはラテン系とは相性悪いし
いやまあ評価はされてるんだろうけど、中堅チームからしたら
アレだけマシンを壊されるとたまったもんじゃないだろう
それにポチですむようなタマでもないしな
ジョイント№1掲げてるマクラーレンはラテン系とは相性悪いし
787 ：音速の名無しさん：2013/03/06(水) 09:30:49.46 ID:Gb5cpTzX0
>>784
ソースは？
ソースは？
789 ：音速の名無しさん：2013/03/06(水) 10:32:21.43 ID:NIliMcHG0
マーティン・ウィットマーシュは、マクラーレンのエンジンに関する長期的な将来については語ろうと
しなかったが、当面はメルセデスに専念すると繰り返した。
「いろいろな噂がある。ポルシェ、ヒュンダイ、ホンダなどの名前が挙がっている」とマーティン・
ウィットマーシュはコメント。
ヒュンダイやってほしいなあ。
メキシコマネーでシート売って、ヒュンダイとか、マクラーレンも崩壊だろうな。
マクラーレンも最近じゃ10年に一度くらいしかWCとれないし、
ワークスでもないし、ボーダフォンも消えそうだし、今年もWC無理だし、斜陽かもな。
マクラーレン 「2015年までメルセデスのエンジンを使う」
http://f1-gate.com/mclaren/f1_18469.html
しなかったが、当面はメルセデスに専念すると繰り返した。
「いろいろな噂がある。ポルシェ、ヒュンダイ、ホンダなどの名前が挙がっている」とマーティン・
ウィットマーシュはコメント。
ヒュンダイやってほしいなあ。
メキシコマネーでシート売って、ヒュンダイとか、マクラーレンも崩壊だろうな。
マクラーレンも最近じゃ10年に一度くらいしかWCとれないし、
ワークスでもないし、ボーダフォンも消えそうだし、今年もWC無理だし、斜陽かもな。
マクラーレン 「2015年までメルセデスのエンジンを使う」
http://f1-gate.com/mclaren/f1_18469.html
ヒュンダイ？
ヒュンダイのエンジンってモータースポーツで実績あるの？
いきなりF1、それもマクラーレンに積むなんて可能性が0.1％でもあるわけ？
ヒュンダイのエンジンってモータースポーツで実績あるの？
いきなりF1、それもマクラーレンに積むなんて可能性が0.1％でもあるわけ？
>>789
この手の名前が出て来る順序には法則があって
>ポルシェ、ヒュンダイ、ホンダなど
１番目～実現不可だが、あるといいなぁ
２番目など～取り合えす名前入れとけば良い
最後～実質の本命だが、表向きは否定する。
の法則が当たってるとすれば、ＨＯＮＤＡの可能性が意外にもあるって事なのよな。
個人情報網から推測するとＨＯＮＤＡは１５年までは出て来ないと思うんだけどね。
この手の名前が出て来る順序には法則があって
>ポルシェ、ヒュンダイ、ホンダなど
１番目～実現不可だが、あるといいなぁ
２番目など～取り合えす名前入れとけば良い
最後～実質の本命だが、表向きは否定する。
の法則が当たってるとすれば、ＨＯＮＤＡの可能性が意外にもあるって事なのよな。
個人情報網から推測するとＨＯＮＤＡは１５年までは出て来ないと思うんだけどね。
>>779
去年一年でスレ33もいったとでも？
去年一年でスレ33もいったとでも？
793 ：音速の名無しさん：2013/03/06(水) 10:55:53.48 ID:Gb5cpTzX0
794 ：音速の名無しさん：2013/03/06(水) 10:58:05.53 ID:RJrbyjPE0
強力なエンジンが欲しいならメルセデスのままでいいだろうし
実情は出費を抑えたいからワークス待遇のエンジンが欲しいというのがホンネだろうね。
実情は出費を抑えたいからワークス待遇のエンジンが欲しいというのがホンネだろうね。
795 ：音速の名無しさん：2013/03/06(水) 11:07:35.47 ID:Gb5cpTzX0
>>793
真意は、よくあるメルセデスへの牽制コメントだろうね。
だから実際は、噂レベルでなにも進展してないっていう。
保険用にホンダの話を聞いている的な感じで
復帰するならマクラーレンをよろしく～的な程度だろうし。
真意は、よくあるメルセデスへの牽制コメントだろうね。
だから実際は、噂レベルでなにも進展してないっていう。
保険用にホンダの話を聞いている的な感じで
復帰するならマクラーレンをよろしく～的な程度だろうし。
>>788
カーグラ最新号
カーグラ最新号
トヨタの御曹司社長も根っからのFRとかモタスポ好きだから
ホンダに対抗してエンジン供給したら面白くなるのにな
VWとかフォードも参戦すれば面白くなるのにね。
ドライバーもシャッフルされそうだし。
ホンダに対抗してエンジン供給したら面白くなるのにな
VWとかフォードも参戦すれば面白くなるのにね。
ドライバーもシャッフルされそうだし。
799 ：音速の名無しさん：2013/03/06(水) 13:19:36.76 ID:+soD2Zjz0
800 ：音速の名無しさん：2013/03/06(水) 14:12:31.40 ID:Z2vzcojT0
>>764
>>779
>>792
F1ストーブリーグ2010-2011 その4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1294051132/
F1ストーブリーグ2011-2012 その1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1303736583/
F1ストーブリーグ2011-2012 その10
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1327316399/
F1ストーブリーグ2012-2013 その11
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1334315555/
どうする？
>>779
>>792
F1ストーブリーグ2010-2011 その4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1294051132/
F1ストーブリーグ2011-2012 その1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1303736583/
F1ストーブリーグ2011-2012 その10
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1327316399/
F1ストーブリーグ2012-2013 その11
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1334315555/
どうする？
801 ：音速の名無しさん：2013/03/06(水) 14:24:28.76 ID:Z2vzcojT0
>>790
逆に考えるんだ
技術的評価が低く、F1に参戦するだけで評価されるのはヒュンダイ位なもんだ
ホンダやポルシェでは、勝てなかった時に評価が落ちるからな
参戦するだけなら、PUREの残骸を買うか、バッジ買えば済むしな
逆に考えるんだ
技術的評価が低く、F1に参戦するだけで評価されるのはヒュンダイ位なもんだ
ホンダやポルシェでは、勝てなかった時に評価が落ちるからな
参戦するだけなら、PUREの残骸を買うか、バッジ買えば済むしな
>>790
つWRC
つWRC
F1のルーツは韓国とか言い出さなければいいけどな・・・
まあ確かにヒュンダイならコスワースと大差なくてもダメージはないよなw
昔一時期存在したアジアテックエンジンのような感じ。
でもホンダもポルシェも直近の挑戦は失敗してるしイメージの点だけで言えば
そこまで心配しなくてもいいのでは？ただいきなりトップチームと組むのが良いか、
中堅どころから供給を始めるかは悩みどころだな。
昔一時期存在したアジアテックエンジンのような感じ。
でもホンダもポルシェも直近の挑戦は失敗してるしイメージの点だけで言えば
そこまで心配しなくてもいいのでは？ただいきなりトップチームと組むのが良いか、
中堅どころから供給を始めるかは悩みどころだな。
807 ：音速の名無しさん：2013/03/06(水) 22:10:47.05 ID:NIliMcHG0
「しかし、2003年途中に資金面でマネージメントを委託している英国の運営チーム「モータースポーツ
デベロップメント（MSD)」との衝突により、シーズン途中から参戦を取りやめた。全戦参戦が義務付け
られているにもかかわらずシーズン途中で撤退したことにより、FIAから罰金として100万US$（約1億
600万円）を支払う命令が下され、現代自動車は罰金の納付を確約した（2006年頃まで法廷闘争を展開
していた）が、2010年12月現在この罰金は支払われていない。
この一件の後、2012年9月には2013年からのWRC復帰を発表し、WRC参戦用の車両としてi20 WRCを
発表したが、FIAに対する罰金の支払いを終えているかどうかは明らかにされておらず、今後のモーター
スポーツ活動に際して良い展望ではない状況である。
なお、現代自動車は2010年にF1への参戦に意欲を示しているが、先述のFIAへの罰金を滞納している
こともあり、先行きは不透明である。」
この問題は解決されたのかな。
しかし、朝鮮人らしいトラブルだな。
デベロップメント（MSD)」との衝突により、シーズン途中から参戦を取りやめた。全戦参戦が義務付け
られているにもかかわらずシーズン途中で撤退したことにより、FIAから罰金として100万US$（約1億
600万円）を支払う命令が下され、現代自動車は罰金の納付を確約した（2006年頃まで法廷闘争を展開
していた）が、2010年12月現在この罰金は支払われていない。
この一件の後、2012年9月には2013年からのWRC復帰を発表し、WRC参戦用の車両としてi20 WRCを
発表したが、FIAに対する罰金の支払いを終えているかどうかは明らかにされておらず、今後のモーター
スポーツ活動に際して良い展望ではない状況である。
なお、現代自動車は2010年にF1への参戦に意欲を示しているが、先述のFIAへの罰金を滞納している
こともあり、先行きは不透明である。」
この問題は解決されたのかな。
しかし、朝鮮人らしいトラブルだな。
賄賂はいくらでも出すのに罰金は払わないのかw
809 ：音速の名無しさん：2013/03/06(水) 22:46:03.32 ID:Dei1fOVXO
後ろ楯が無くなったマルドナドが開幕直前に
スージー姐さんに乗っ取られるサプライズに期待
スージー姐さんに乗っ取られるサプライズに期待
マルドの持ち込みなくなったらウィリアムズ潰れちゃうだろ
まあ優勝していて良かったね師匠という感じ…
さすがに後任の大統領もベネズエラ人初のF1優勝を飾った英雄を完全に
見捨てるようなマネはできないだろう。
さすがに後任の大統領もベネズエラ人初のF1優勝を飾った英雄を完全に
見捨てるようなマネはできないだろう。
そんななか、まだ結果を出してないと言いはるヨネヤ
814 ：音速の名無しさん：2013/03/07(木) 00:53:47.16 ID:80xZ+5gL0
813＞＞
同意かな
マルドはそれなりに走るかな
同意かな
マルドはそれなりに走るかな
チャベス大統領が死んだな
どうなんの師匠？
来年獲るチームあるの？
今年のペイは入金済みなの？
ひょっとして今年中に解雇もあるの？
なんで俺が南米の独裁者の国の政変を心配せなららんの？
どうなんの師匠？
来年獲るチームあるの？
今年のペイは入金済みなの？
ひょっとして今年中に解雇もあるの？
なんで俺が南米の独裁者の国の政変を心配せなららんの？
tes
817 ：音速の名無しさん：2013/03/07(木) 03:36:45.10 ID:OhJf2lmO0
マはマでもマルシャの方だ
2015
AKB・マルシャ・ホンダ
1st 佐藤琢磨
2nd 小林可夢偉
3rd ブルーノ・セナ
2015
AKB・マルシャ・ホンダ
1st 佐藤琢磨
2nd 小林可夢偉
3rd ブルーノ・セナ
36億は凄いね。その代わり見つけるのは不可能だな。
819 ：音速の名無しさん：2013/03/07(木) 08:27:34.71 ID:MzOY9MWi0
それは前の話で、48億に増額じゃなかったっけ？
820 ：音速の名無しさん：2013/03/07(木) 09:37:41.86 ID:vtKIR2Z20
やっぱ優勝ってでかいよね
メディアもチャベス大統領の死去でウィリアムズに取材殺到してるぽいな。
問題があるなら来年以降のような気もするが。
問題があるなら来年以降のような気もするが。
今年間違って3回ぐらい勝ったら、持ち込みなしになるさ
師匠の支援継続か
師匠は一応一勝してるしなぁ
よほどのことがない限り切らないだろ
よほどのことがない限り切らないだろ
師匠の暴力的な速さは見応えあるから良かった
師匠今年も勝てれば英雄としてチャベ抜きで支援してくれるかもな
頑張って欲しいな
頑張って欲しいな
ウィリアムズは今年正念場じゃないか？
今年もTOP５逃すようだとまたスポンサー逃げる
今年もTOP５逃すようだとまたスポンサー逃げる
828 ：音速の名無しさん：2013/03/08(金) 09:17:37.08 ID:25LhPHZW0
ウィリアムズ関係者が「契約には隙がなく継続される」と述べているだけであって、
むしろ契約をアピールし出すと黄信号なのがF1だろ。
むしろ契約をアピールし出すと黄信号なのがF1だろ。
たった48億で優勝とってくるから凄いよね ペレスも20億くらいで枕移籍か
日本は日本人ドライバーを今までF1にとどめておくためだけに一体何百億つぎこんだんだろう
それも今年でなくなっちゃったけど
日本は日本人ドライバーを今までF1にとどめておくためだけに一体何百億つぎこんだんだろう
それも今年でなくなっちゃったけど
優勝ねぇ
なんでベネズエラなんだろ
なんでベネズエラなんだろ
前にも言ったけど今年のウィリとセデスは速いと予想
よって、師匠も活躍し安泰
よって、師匠も活躍し安泰
833 ：音速の名無しさん：2013/03/08(金) 11:56:50.65 ID:LYTy0c9T0
>>830
アンチて言いたいのか８２９の馬鹿に
確かに８２９の言う通り日本のメーカーや企業は20数年間で
日本人ドライバー参戦させたい優勝させたいと思い
出した金はもう途方もないけどな！
それでも勝てない日本人ドライバーもちょっと問題があるな
アンチて言いたいのか８２９の馬鹿に
確かに８２９の言う通り日本のメーカーや企業は20数年間で
日本人ドライバー参戦させたい優勝させたいと思い
出した金はもう途方もないけどな！
それでも勝てない日本人ドライバーもちょっと問題があるな
834 ：音速の名無しさん：2013/03/08(金) 11:59:01.43 ID:LYTy0c9T0
確定的って…
ホンダ側の「勉強中」って発言で前向きではあるものの、今はまだ流動的だろｗ
ホンダ側の「勉強中」って発言で前向きではあるものの、今はまだ流動的だろｗ
アホボケも懲りないな
あれだけアホボケが溺愛してた小林を見捨てた次はホンダにすがり始めたかw
あれだけアホボケが溺愛してた小林を見捨てた次はホンダにすがり始めたかw
837 ：音速の名無しさん：2013/03/08(金) 12:23:52.07 ID:LYTy0c9T0
>>835
ああちょっと確定的は大げさかよ。
けどまぁ結構な可能性があるだろうホンダには
>>836
＞次はホンダにすがり始めたかw
それが何か文句でも？
いいんじゃね別に
ホンダにこんだけ噂が出てよねややら赤井がついに
ホンダがエンジン供給場所にカムイを乗せたいみたいな
事言い出してるしな
ホンダがF1復帰するにしても外国人で勝ちまくっても意味はないからな
第2期でやった事じゃん！そんなの
新しい事をやらないとダメ
ああちょっと確定的は大げさかよ。
けどまぁ結構な可能性があるだろうホンダには
>>836
＞次はホンダにすがり始めたかw
それが何か文句でも？
いいんじゃね別に
ホンダにこんだけ噂が出てよねややら赤井がついに
ホンダがエンジン供給場所にカムイを乗せたいみたいな
事言い出してるしな
ホンダがF1復帰するにしても外国人で勝ちまくっても意味はないからな
第2期でやった事じゃん！そんなの
新しい事をやらないとダメ
最近のセデス躍進の話を聞くと、
ハミチンが移籍したのは、やっぱり枕凋落を感じ取っての事なんだろうな
ラルフがウィリを見限ってトヨタに移籍したのを思い出すよ
枕も、タイトルスポンサーが居なくなり、ワークスエンジンを失い、
経済的に苦しくなり、ペイドラ受入れてシートを一つ売った訳で、
終わりの始まりなんだろうなと
ハミチンが移籍したのは、やっぱり枕凋落を感じ取っての事なんだろうな
ラルフがウィリを見限ってトヨタに移籍したのを思い出すよ
枕も、タイトルスポンサーが居なくなり、ワークスエンジンを失い、
経済的に苦しくなり、ペイドラ受入れてシートを一つ売った訳で、
終わりの始まりなんだろうなと
>>837
ヨネヤや赤城のソースは信用せずに話半分にしとかないと、またお前裏切られた感出るぞ
あと、新しいことなら可夢偉以外の優勝出来そうな日本人じゃね？
可夢偉はその当時、トップに近いマシンでデビューしてるんだし
トヨタがもうしてるじゃんｗ
日本人の起用も悟や琢磨でしてるし
目新しさなら、まだ参戦まで時間ありそうだから有望な若手からホンダの秘蔵っ子作って乗せればいい
ヨネヤや赤城のソースは信用せずに話半分にしとかないと、またお前裏切られた感出るぞ
あと、新しいことなら可夢偉以外の優勝出来そうな日本人じゃね？
可夢偉はその当時、トップに近いマシンでデビューしてるんだし
トヨタがもうしてるじゃんｗ
日本人の起用も悟や琢磨でしてるし
目新しさなら、まだ参戦まで時間ありそうだから有望な若手からホンダの秘蔵っ子作って乗せればいい
アホボケくせえから隔離スレから出てくんな
842 ：音速の名無しさん：2013/03/08(金) 13:30:53.87 ID:LYTy0c9T0
>>837
＞ヨネヤや赤城のソースは信用せずに話半分にしとかないと、またお前裏切られた感出るぞ
十分承知してるつーの。
けどまぁ期待はしときたいのよ俺も。
＞ホンダの秘蔵っ子作って乗せればいい
これはホンダ参戦までには間に合わないかもしれんからな。
だからそんなレーサーが育つまでカムイがもう1度走ってほしいわけ
>>840お前こそつっこんで来んな！馬鹿！
＞ヨネヤや赤城のソースは信用せずに話半分にしとかないと、またお前裏切られた感出るぞ
十分承知してるつーの。
けどまぁ期待はしときたいのよ俺も。
＞ホンダの秘蔵っ子作って乗せればいい
これはホンダ参戦までには間に合わないかもしれんからな。
だからそんなレーサーが育つまでカムイがもう1度走ってほしいわけ
>>840お前こそつっこんで来んな！馬鹿！
アホボケのカスが妄想垂れ流しにくるスレじゃねえから消えろよ疫病神が
可夢偉スレにはアンチしか興味ないキチガイ
ここにはアホボケしか言えないキチガイ
可夢偉も妙な奴に付きまとわれたもんだ┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
ここにはアホボケしか言えないキチガイ
可夢偉も妙な奴に付きまとわれたもんだ┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
>>845
中立を気取ってるのは大体アンチらしいけど
中立を気取ってるのは大体アンチらしいけど
848 ：音速の名無しさん：2013/03/09(土) 02:58:56.42 ID:Al17tE0j0
あの当時ってホンダで下の方走っていたけど、トロとは。
ホンダ消滅でブラウンGP以外どこかあったかといわれたら困るけど。
ジェンソン・バトン、ホンダのF1撤退時にトロ・ロッソへの移籍を検討
http://f1-gate.com/button/f1_18493.html
ホンダ消滅でブラウンGP以外どこかあったかといわれたら困るけど。
ジェンソン・バトン、ホンダのF1撤退時にトロ・ロッソへの移籍を検討
http://f1-gate.com/button/f1_18493.html
849 ：音速の名無しさん：2013/03/09(土) 03:00:46.78 ID:Al17tE0j0
セナみたいに走れればいいけど、全く走れない可能性もあるしな。
まあ、2弱じゃ未来ないしね。
ダビデ・バルセッキ 「最下位を走るよりロータスのリザーブの方がマシ」
http://f1-gate.com/davide-valsecchi/f1_18494.html
まあ、2弱じゃ未来ないしね。
ダビデ・バルセッキ 「最下位を走るよりロータスのリザーブの方がマシ」
http://f1-gate.com/davide-valsecchi/f1_18494.html
ホンダが復帰するまで無職のカスに大事なエンジン載せる訳ねえだろ死ね
>>850
お前が死ねば解決
お前が死ねば解決
>>854
じゃあ特定のドライバーを叩く奴にも消えろって言ってやれよキチガイｗｗｗ
じゃあ特定のドライバーを叩く奴にも消えろって言ってやれよキチガイｗｗｗ
>>855
邪魔
邪魔
またいつもの工作員メンバーかw
>>858
はよどっかいけ
はよどっかいけ
860 ：音速の名無しさん：2013/03/09(土) 13:13:13.65 ID:Al17tE0j0
F1に乗れなかったとき、ラリーは案外いいかもしれない。
結果が悪くても、ライコネン同様そんなに悪い印象にならないし。
誰だったか、ライコネンが調子がよかったのは4輪に乗ってたからとかいってたし。
ホントか嘘かしらないけど。
ヴィタリー・ペトロフ、2013年はラリー参戦を検討
http://f1-gate.com/petrov/f1_18492.html
結果が悪くても、ライコネン同様そんなに悪い印象にならないし。
誰だったか、ライコネンが調子がよかったのは4輪に乗ってたからとかいってたし。
ホントか嘘かしらないけど。
ヴィタリー・ペトロフ、2013年はラリー参戦を検討
http://f1-gate.com/petrov/f1_18492.html
861 ：音速の名無しさん：2013/03/09(土) 14:26:15.27 ID:umdhyvB80
内容自体は特に注目に値するものではなかった気がする
でも月寒ドームでニッコニコのライコが見れたのは良い思い出
簡単にサイン貰えた
でも月寒ドームでニッコニコのライコが見れたのは良い思い出
簡単にサイン貰えた
今は下位チームでもそれなりのエンジンが搭載されてるから
突然化けるというのはどこのチームでもあり得る。
昔は上位（ワークス）が崩れるというタナボタ以外での中堅下位チームの上位進出は
まず不可能だったが今は十分夢は見られる。
とりあえず乗っておくことが重要だと思う。
突然化けるというのはどこのチームでもあり得る。
昔は上位（ワークス）が崩れるというタナボタ以外での中堅下位チームの上位進出は
まず不可能だったが今は十分夢は見られる。
とりあえず乗っておくことが重要だと思う。
>>859
ここに来なきゃいいんじゃね？
ここに来なきゃいいんじゃね？
864 ：音速の名無しさん：2013/03/10(日) 19:23:36.00 ID:jMA7XhSJ0
>>862
ねーよ、そんなもん。
昔だって中堅以上がコスワースでも結果だしてるところはだしてたし。
カネのない下位チームがエンジンかえてもたいして結果がかわってないし。
今はエンジン差が昔より少ないし、空力やチームの総合力で差がつくから、
いよいよ、カネのない下位チームが化けるのが難しい。
昔より完走率が高いから、棚ぼたにありつけないし、下位チームのどこに夢なんかあるんだ？
ねーよ、そんなもん。
昔だって中堅以上がコスワースでも結果だしてるところはだしてたし。
カネのない下位チームがエンジンかえてもたいして結果がかわってないし。
今はエンジン差が昔より少ないし、空力やチームの総合力で差がつくから、
いよいよ、カネのない下位チームが化けるのが難しい。
昔より完走率が高いから、棚ぼたにありつけないし、下位チームのどこに夢なんかあるんだ？
ここ5年以内ですらトロロッソ・ベッテルの優勝、ホンダから生まれ変わったブラウンGPの
チャンピオン。同年フォース・インディアのポール獲得、2位表彰台、
昨年ウィリアムズが復活優勝、ザウバー度々の狂い咲き等々…番狂わせに事欠かないんだが。
そもそもレッドブルが最強チームになってるのだって奇跡だよねえw
チャンピオン。同年フォース・インディアのポール獲得、2位表彰台、
昨年ウィリアムズが復活優勝、ザウバー度々の狂い咲き等々…番狂わせに事欠かないんだが。
そもそもレッドブルが最強チームになってるのだって奇跡だよねえw
867 ：音速の名無しさん：2013/03/11(月) 00:37:22.67 ID:AErmkiuS0
>>866
>ここ5年以内ですらトロロッソ・ベッテルの優勝、
ジョーダンでもヒルで優勝してるし、あのクラスのドライバーで荒れた環境ならならあっても不思議じゃないし。
トロってドライバーがアレなだけで、それなりのチームだしな。
>ホンダから生まれ変わったブラウンGPのチャンピオン。
えーと、メーカーのワークスで早期に開発にはいったのが貧乏下位チームとでも。
>同年フォース・インディアのポール獲得、2位表彰台、
元ジョーダンが下位チーム？優勝もあったのが母体なのに。。。。
ドライバーラインナップの歴史でも下位チームでもないし。
>昨年ウィリアムズが復活優勝、
ウィリアムズはコスワースの2年を除けば表彰台常連チームなんだが。
あの予算で下位チーム？
>ザウバー度々の狂い咲き等々
まあ、去年はよかったけど、優勝なしのジンクスを覆したわけでもなし。
万年中堅だし、下位チームでもないし、予算もそれなりにある。
>ここ5年以内ですらトロロッソ・ベッテルの優勝、
ジョーダンでもヒルで優勝してるし、あのクラスのドライバーで荒れた環境ならならあっても不思議じゃないし。
トロってドライバーがアレなだけで、それなりのチームだしな。
>ホンダから生まれ変わったブラウンGPのチャンピオン。
えーと、メーカーのワークスで早期に開発にはいったのが貧乏下位チームとでも。
>同年フォース・インディアのポール獲得、2位表彰台、
元ジョーダンが下位チーム？優勝もあったのが母体なのに。。。。
ドライバーラインナップの歴史でも下位チームでもないし。
>昨年ウィリアムズが復活優勝、
ウィリアムズはコスワースの2年を除けば表彰台常連チームなんだが。
あの予算で下位チーム？
>ザウバー度々の狂い咲き等々
まあ、去年はよかったけど、優勝なしのジンクスを覆したわけでもなし。
万年中堅だし、下位チームでもないし、予算もそれなりにある。
868 ：音速の名無しさん：2013/03/11(月) 00:37:59.53 ID:AErmkiuS0
>レッドブルが最強チームになってる
中堅から優勝できる、WCのチームになったのははジョーダン、ブラウン、レッドブルくらいしか
ここ20年くらいではないから珍しいといえば珍しいけど、トップチームでさんざんトップマシン
つくってきたニューウェイと巨額予算の長期開発だから驚きはないなあ。
ニューウェイなしなら驚きかもしれないけど。
結局、ワークスでもなく、実績もない下位チームが化けたのなんか一つもないじゃん。
今年の下位チームなんて、ドライバーの巨額持ち込みがなければどれも潰れてるし、
活躍以前にチーム存続できるかみたいなレベルだし。
ピレリで上位がばらついた去年でも下位チームはF1ですらなかったし。
中堅から優勝できる、WCのチームになったのははジョーダン、ブラウン、レッドブルくらいしか
ここ20年くらいではないから珍しいといえば珍しいけど、トップチームでさんざんトップマシン
つくってきたニューウェイと巨額予算の長期開発だから驚きはないなあ。
ニューウェイなしなら驚きかもしれないけど。
結局、ワークスでもなく、実績もない下位チームが化けたのなんか一つもないじゃん。
今年の下位チームなんて、ドライバーの巨額持ち込みがなければどれも潰れてるし、
活躍以前にチーム存続できるかみたいなレベルだし。
ピレリで上位がばらついた去年でも下位チームはF1ですらなかったし。
869 ：音速の名無しさん：2013/03/11(月) 00:42:58.90 ID:AErmkiuS0
そういや、レッドブルの先祖のスチュワードも優勝してたな。
まあ、ワークスだけど、レッドブルの基礎は優勝チームでもあるんだよな。
まあ、ワークスだけど、レッドブルの基礎は優勝チームでもあるんだよな。
ス、スチュワード？
872 ：音速の名無しさん：2013/03/11(月) 01:11:34.39 ID:AErmkiuS0
ゴメン、何でかスチュワートがスチュワードになってた。
フォードがワークスとかの時代もあったんだよな。
ベネトンとかもワークスだけど、今のルノーのボヤキ以上にめだってなかったような。
コスワースも来年消えるかもなのに。
フォードがワークスとかの時代もあったんだよな。
ベネトンとかもワークスだけど、今のルノーのボヤキ以上にめだってなかったような。
コスワースも来年消えるかもなのに。
コスワースはF1の生き字引みたいな存在だから消えて欲しくない
>>867-868
の言ってる事って結構
的を得ているな
下位チームでスタートして成功したチームってホントないよね
夢はあっても優勝できた嬉しかったって結果は殆んどないもんね
05年アメリカ6台出走で表彰台とか
初ポイント獲得とかそこそこの成績とかでも前年優勝チームから安く手に入れた御下がりって事情があったりするからね
下位チームとかで本当に感動するような出来事ってF1にはホントないのが残念でならない
せいぜいブラウンGPの初年度ワールドチャンピオン獲得
緒戦勝ちまくるも資金難でヒヤヒヤ
最後はマシン性能で追いつかれる（さらには追い抜かれる？）も前半戦の貯金で逃げきりのワールドチャンピオン獲得に感動したくらい
ブラウンGPの出来事にはそこそこ感動できたけど本当の下位チームではなかったからそこそこ止まり
F1で下位チームの成功に感動する事は出来ず
殆んどは夢を見ている期間が過ぎるといつのまにかチーム消滅
の言ってる事って結構
的を得ているな
下位チームでスタートして成功したチームってホントないよね
夢はあっても優勝できた嬉しかったって結果は殆んどないもんね
05年アメリカ6台出走で表彰台とか
初ポイント獲得とかそこそこの成績とかでも前年優勝チームから安く手に入れた御下がりって事情があったりするからね
下位チームとかで本当に感動するような出来事ってF1にはホントないのが残念でならない
せいぜいブラウンGPの初年度ワールドチャンピオン獲得
緒戦勝ちまくるも資金難でヒヤヒヤ
最後はマシン性能で追いつかれる（さらには追い抜かれる？）も前半戦の貯金で逃げきりのワールドチャンピオン獲得に感動したくらい
ブラウンGPの出来事にはそこそこ感動できたけど本当の下位チームではなかったからそこそこ止まり
F1で下位チームの成功に感動する事は出来ず
殆んどは夢を見ている期間が過ぎるといつのまにかチーム消滅
875 ：音速の名無しさん：2013/03/11(月) 02:02:32.84 ID:HpaF7C8Y0
カムイとルイスって、日焼けしててかっこいい
by伊首相
by伊首相
876 ：音速の名無しさん：2013/03/11(月) 02:59:55.40 ID:AErmkiuS0
>>874
個人的には本当の意味でそういう夢がみれたのはジョーダンが最初で最後だね。
あとは日本びいきもあるけど、ホンダがある程度肩入れしたスーパーアグリくらい。
6位入賞とか結構感動的だった。
プライベーターで、初年度で活躍で2年目に停滞したけど、その後、安定して徐々によくなったし。
ゲイリー・アンダーソンのマシンも毎年楽しみだった。
中盤までのスポンサー獲得も目を見張るものがあったし。
ジョーダンが身売りしたときに、プライベーターの時代が本当に終わったかもって思った。
ティレルの終了も大きかった。
ジョーダンの成功でいえることはとにかく初年度で最低ランクの予算やクルマで参戦しないってことだな。
ワークスならともかく、1年目にそれなりの結果をださないと絶対にF1では生き残っていけない。
最初からスタッフや予算が格段に少なくて継続できるとか上昇できるなんて未だに夢みてる奴がいるのが
新規参戦の連中にいるのが不思議でならないよ。
悲劇や負債しか待っていないのが目に見えているのに。
個人的には本当の意味でそういう夢がみれたのはジョーダンが最初で最後だね。
あとは日本びいきもあるけど、ホンダがある程度肩入れしたスーパーアグリくらい。
6位入賞とか結構感動的だった。
プライベーターで、初年度で活躍で2年目に停滞したけど、その後、安定して徐々によくなったし。
ゲイリー・アンダーソンのマシンも毎年楽しみだった。
中盤までのスポンサー獲得も目を見張るものがあったし。
ジョーダンが身売りしたときに、プライベーターの時代が本当に終わったかもって思った。
ティレルの終了も大きかった。
ジョーダンの成功でいえることはとにかく初年度で最低ランクの予算やクルマで参戦しないってことだな。
ワークスならともかく、1年目にそれなりの結果をださないと絶対にF1では生き残っていけない。
最初からスタッフや予算が格段に少なくて継続できるとか上昇できるなんて未だに夢みてる奴がいるのが
新規参戦の連中にいるのが不思議でならないよ。
悲劇や負債しか待っていないのが目に見えているのに。
そのジョーダンの流れを汲むフォース・インディアも立派にプライベーターでは？
ウィリアムズもチームの起こりは間違いなくプライベーターだし。
トロロッソも企業チームではあるが自動車メーカーではなく、しかも元はミナルディな上、
ワークスチームになったこともない。
「ペイドラの定義」の次は「プライベーターの定義」が必要になるのか？w
ウィリアムズもチームの起こりは間違いなくプライベーターだし。
トロロッソも企業チームではあるが自動車メーカーではなく、しかも元はミナルディな上、
ワークスチームになったこともない。
「ペイドラの定義」の次は「プライベーターの定義」が必要になるのか？w
そもそも弱いチームが成績を上げてスポンサー獲得して大きくなって行くのに
下位チームが強くなったことはないとか言われてもな…
下位チームが強くなったことはないとか言われてもな…
879 ：音速の名無しさん：2013/03/11(月) 03:43:45.42 ID:AErmkiuS0
>>877
プライベーターの時代がっていうのは新規にプライベーターが参入して成功する時代がってことね。
歴史的にいえば、マクラーレンとかもそうだし。
フォースインディアは、ギアボックスとか買ってるし、財政的にも先がないんじゃないか？
グループの社長が代表でプライベーターっていえるのかな？
ウィリアムズはプライベーターだけど、ここまで落ちるとは思わなかったなあ。
トロは0勝ミナルディが成し遂げなかった1勝したチームだけど、レッドブル資本で
育成のテストのためという特殊なチームだからねぇ。プライベーターといえるかどうか。
プライベーターというのは大資本じゃなく、個人オーナー中心だと思うが。
それに、プライベーターなら自分でカネをまかなって運営くらい当然だと思うが。
プライベーターの時代がっていうのは新規にプライベーターが参入して成功する時代がってことね。
歴史的にいえば、マクラーレンとかもそうだし。
フォースインディアは、ギアボックスとか買ってるし、財政的にも先がないんじゃないか？
グループの社長が代表でプライベーターっていえるのかな？
ウィリアムズはプライベーターだけど、ここまで落ちるとは思わなかったなあ。
トロは0勝ミナルディが成し遂げなかった1勝したチームだけど、レッドブル資本で
育成のテストのためという特殊なチームだからねぇ。プライベーターといえるかどうか。
プライベーターというのは大資本じゃなく、個人オーナー中心だと思うが。
それに、プライベーターなら自分でカネをまかなって運営くらい当然だと思うが。
資本とか個人は関係ないでしょ？プライベーターの定義ってライン持ってる自動車メーカーであるか否かだけでは？
だからレッドブルは立派なプライベーターと言い切れるし、ぎゃくに現在のマクラーレンは自動車メーカー
だからレッドブルは立派なプライベーターと言い切れるし、ぎゃくに現在のマクラーレンは自動車メーカー
>>880
バカ発見
バカ発見
レッドブルなんかＦ１なんて金さえありゃどうにでもなるのを証明しただけ
金があってもどうにもならんときがあるのは
日本人が一番よく知ってるだろうに
日本人が一番よく知ってるだろうに
レッドブルもオーストリア人乗せろとか不満は出てこないのかな
実は上婆がオーストリア人として偽装されてるｗ
886 ：音速の名無しさん：2013/03/11(月) 12:01:58.54 ID:AErmkiuS0
大金かけて一勝もできなかった某メーカーもあるからな
トヨタは元々勝つ気があまりなかったとさえ言われてるからなあ
ドライバーもあえて二流しか使わないし
ドライバーもあえて二流しか使わないし
ルノーで優勝して評価高かったガスコインとトゥルーリ連れてきた時は本気で勝ちたいんだと俺は思ったけどな
>>860
今のラリーはドリドリするよりも空力を考えてドリドリしないフォーミュラ的な走りが早い方向にはなってるけど、クビサの様なリスクもあるなら微妙だな。
今のラリーはドリドリするよりも空力を考えてドリドリしないフォーミュラ的な走りが早い方向にはなってるけど、クビサの様なリスクもあるなら微妙だな。
>>876
スーパーアグリはホンダのダメマシンを改良して琢磨が六位入賞とかできたことを考えると、エンジニアも良いレベルが揃ってたと思う。
カスタマーカーがオッケーだったら結構上位争いできたんじゃないかなぁ
スーパーアグリはホンダのダメマシンを改良して琢磨が六位入賞とかできたことを考えると、エンジニアも良いレベルが揃ってたと思う。
カスタマーカーがオッケーだったら結構上位争いできたんじゃないかなぁ
トヨタは参戦と同時にトヨタ応援誌を創刊させた程だから、やる気満々だったろ
創刊当初は雑誌コーナーに平積みになってたな
売れてる気配は無かったが
創刊当初は雑誌コーナーに平積みになってたな
売れてる気配は無かったが
アロンソが枕離脱した時か、ルノー出戻り時に、
どんなに金積んででも引っ張ってくるべきだった
TF109なら優勝してただろうし、
優勝してたら、撤退せずにTF110でタイトルに挑戦出来たかもしれん
どんなに金積んででも引っ張ってくるべきだった
TF109なら優勝してただろうし、
優勝してたら、撤退せずにTF110でタイトルに挑戦出来たかもしれん
トヨタは撤退シーズンは結構良い線行ってた様に見えるけど
単に枕とフェラーリが不調だっただけか・・・
予選１・２でフロントロー獲得も一回あったよね
後何年かやってればあるいわ・・・
単に枕とフェラーリが不調だっただけか・・・
予選１・２でフロントロー獲得も一回あったよね
後何年かやってればあるいわ・・・
究極の予選番長が乗ってたんだから予選で良い順位なのはあんまり意味ないと思うが。
トヨタ時代の鶴さんは予選番長とはいっても
現在のトップクラスにでかい差付けられるほどではなかったと思うよ
アロハミベッテルとは互角がいいとこじゃない
現在のトップクラスにでかい差付けられるほどではなかったと思うよ
アロハミベッテルとは互角がいいとこじゃない
>>897
ケータハム「意味がなくても、予選上位は見たかったよ…」
ケータハム「意味がなくても、予選上位は見たかったよ…」
900 ：音速の名無しさん：2013/03/11(月) 17:15:13.04 ID:tLRbG+uz0
ヤルノトレインって言葉覚えてるか？
901 ：音速の名無しさん：2013/03/11(月) 19:00:38.49 ID:gqxmg+QgO
久しぶりに来たが ネタないからか ストーブリーグと 全然違う話題になってんな
まあ 話題出るのは夏位からだから それ迄は 話 ループしてれば？
F1通信で インドのリザーブ?に ロシターと なってたが 公式発表あったか？
あ、リザーブじゃねえ！
テストドライバーだ
まあ 話題出るのは夏位からだから それ迄は 話 ループしてれば？
F1通信で インドのリザーブ?に ロシターと なってたが 公式発表あったか？
あ、リザーブじゃねえ！
テストドライバーだ
ライコネンと2010年の契約が出来ていれば
そんなトヨタが見たかった
そんなトヨタが見たかった
ライコネンが嫌がったんだっけ
904 ：音速の名無しさん：2013/03/11(月) 21:33:42.42 ID:AErmkiuS0
偏見かも知れないが、何かトヨタにいったら、キャリア終了というか、
キャリアダウンのイメージがあったような。
単にそういう奴がいっていただけかもしれないけど。
同じ日本でもホンダにはそういう感じはなかったんだけど。
何か妙な特殊性をトヨタは感じさせたんだよな。
ああいうのが嫌われたって感じがするんだが。
キャリアダウンのイメージがあったような。
単にそういう奴がいっていただけかもしれないけど。
同じ日本でもホンダにはそういう感じはなかったんだけど。
何か妙な特殊性をトヨタは感じさせたんだよな。
ああいうのが嫌われたって感じがするんだが。
ロシターは今年はSFのスポット2戦とSGTとWECがあるから忙しいな
ロシターリア充すぎw
908 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 00:37:30.81 ID:OIktWHYL0
マクラーレン、2015年のホンダエンジン搭載にオープンな姿勢
http://f1-gate.com/mclaren/f1_18525.html
http://f1-gate.com/mclaren/f1_18525.html
ぼろくそいわれるのはある程度まで覚悟したうえできくけど
ウィリアムズのスージー・ヴォルフがF1のレースに出走した場合
どのような成績を残しそうですか？
ウィリアムズのスージー・ヴォルフがF1のレースに出走した場合
どのような成績を残しそうですか？
>>909
マルシャやケーターハムの遅い方と同じくらいのタイムは出るかも。
マルシャやケーターハムの遅い方と同じくらいのタイムは出るかも。
>>904
日本のリジェということか…
日本のリジェということか…
912 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 03:34:24.11 ID:OIktWHYL0
>>911
うまいこというなあ。
リジェは優勝してたけど、妙な雰囲気があった。
カネはあり、ルノーもってきたりするんだけど、あまりいきたくないというか。
時間は短かったけど、関係したTWRも変な感じがあったな。
どこもそれなりのカラーはあるけど、ある種の特殊性を感じさせるところは成功しないな。
なまじ他での成功体験があるとF1村にあわせないのかなあ。
うまいこというなあ。
リジェは優勝してたけど、妙な雰囲気があった。
カネはあり、ルノーもってきたりするんだけど、あまりいきたくないというか。
時間は短かったけど、関係したTWRも変な感じがあったな。
どこもそれなりのカラーはあるけど、ある種の特殊性を感じさせるところは成功しないな。
なまじ他での成功体験があるとF1村にあわせないのかなあ。
可夢偉フェラ入り！
914 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 04:19:35.17 ID:OIktWHYL0
915 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 04:21:42.97 ID:OIktWHYL0
KAMUI KOBAYASHI @kamui_kobayashi
やっと到着してきた～ 来週から順次配達らしいです！ お待たせいたしました^_^
http://instagr.am/p/WqgvhZQ7kO/
寄付扱いにできるようになったからか？
やっと到着してきた～ 来週から順次配達らしいです！ お待たせいたしました^_^
http://instagr.am/p/WqgvhZQ7kO/
寄付扱いにできるようになったからか？
916 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 04:24:54.51 ID:OIktWHYL0
可夢偉が契約を結んだのは、フェラーリ458イタリアによるFIA世界耐久性チャンピオンシップ(WEC)であり、デビュー戦は、4月14日のシルバーストンに
なる。1関連の契約については、触れられておらず、以下の内容が紹介された。
「今日、このお知らせができてとても嬉しい。フェラーリ･ファミリーの一員になれることを誇りに思います」
とりあえず、今はフェラーリ･ファミリーにはいったということでよしなのかもな。
日本人でフェラーリとコネというのも初めてかな。
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2013/03/12/046162.html
なる。1関連の契約については、触れられておらず、以下の内容が紹介された。
「今日、このお知らせができてとても嬉しい。フェラーリ･ファミリーの一員になれることを誇りに思います」
とりあえず、今はフェラーリ･ファミリーにはいったということでよしなのかもな。
日本人でフェラーリとコネというのも初めてかな。
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2013/03/12/046162.html
917 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 04:39:56.60 ID:OIktWHYL0
小林可夢偉のフェラーリ入りが発表された。3月11日時点で明らかにされた具体的な情報は、準ワークス
のAFコルセからWECに参戦するということのみ。しかし、この先にはさらなる展開が待っていそうだ。
そもそも、コルセ・クリエンティ部門とはGT選手権やスポーツ走行を行なう顧客用の部門であり、
F1活動を行なうスクーデリア・フェラーリとは全くの別部隊。そこのドライバーの発表に、F1部門の
長であるステファノ・ドメニカリが握手して登場しているのは、大いに違和感があるのだ。
当初は1月中にもと語っていた発表は、2月のAFコルセテストを経てF1開幕直前のこの時期までずれ
込んでしまったことからも分かる通り、裏側では様々な条件面や今後のレースシート獲得に向けた思惑も絡み、
大詰めの交渉が難航していたようだ。
フェラーリからの発表では、WEC参戦の報告であるにもかかわらず「スクーデリア・フェラーリの一員」
と敢えて表現されており、ドメニカリとの握手から見ても、コルセ・クリエンティ部門からのWEC参戦だけ
でない、スクーデリア・フェラーリつまりF1部門との何らかの進展が期待できそうな様子だ。今回のWEC
参戦発表は、"ひとまず"このタイミングで発表されたものだと見るべきだろう。
まあ、確かにドメニカリの握手はいろいろ妄想をたぎらせる。
スクーデリアとは似て非なる部門 可夢偉、F1部門でのさらなる展開も
http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=125&cid=3
のAFコルセからWECに参戦するということのみ。しかし、この先にはさらなる展開が待っていそうだ。
そもそも、コルセ・クリエンティ部門とはGT選手権やスポーツ走行を行なう顧客用の部門であり、
F1活動を行なうスクーデリア・フェラーリとは全くの別部隊。そこのドライバーの発表に、F1部門の
長であるステファノ・ドメニカリが握手して登場しているのは、大いに違和感があるのだ。
当初は1月中にもと語っていた発表は、2月のAFコルセテストを経てF1開幕直前のこの時期までずれ
込んでしまったことからも分かる通り、裏側では様々な条件面や今後のレースシート獲得に向けた思惑も絡み、
大詰めの交渉が難航していたようだ。
フェラーリからの発表では、WEC参戦の報告であるにもかかわらず「スクーデリア・フェラーリの一員」
と敢えて表現されており、ドメニカリとの握手から見ても、コルセ・クリエンティ部門からのWEC参戦だけ
でない、スクーデリア・フェラーリつまりF1部門との何らかの進展が期待できそうな様子だ。今回のWEC
参戦発表は、"ひとまず"このタイミングで発表されたものだと見るべきだろう。
まあ、確かにドメニカリの握手はいろいろ妄想をたぎらせる。
スクーデリアとは似て非なる部門 可夢偉、F1部門でのさらなる展開も
http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=125&cid=3
918 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 04:44:55.39 ID:OIktWHYL0
The identity of Kobayashi's co-driver for the eight-round WEC is not expected to be
announced until next week. Finn Vilander, who is on Ferrari's roster of factory drivers,
is among the candidates.
来週に追って発表かなあ。
Kamui Kobayashi confirms Ferrari WEC deal with AF Corse
http://www.autosport.com/news/report.php/id/105958
announced until next week. Finn Vilander, who is on Ferrari's roster of factory drivers,
is among the candidates.
来週に追って発表かなあ。
Kamui Kobayashi confirms Ferrari WEC deal with AF Corse
http://www.autosport.com/news/report.php/id/105958
919 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 04:50:08.18 ID:Uu2R1Hl1I
とりあえず今回、米家とスティンガーを疑って申し訳ない。
正直万々歳の結果です。
正直万々歳の結果です。
募金全部ブッこんでいいから鈴鹿の金曜フリーでフェラーリを駆れば今年はそれで大満足
可夢偉とフィジケラが同僚か
まぁ良かったじゃん。落ち続けてた穴にようやく足場ができて助けヒモを投げ入れてくれたのが天下のフェラーリ
フェラーリファミリー入りも何気に凄いね。
頑張ってほすぃ。
ウィリアムズは資金の目処さえ立てば、師匠だって切るよ。
フランク叔父さんはそういうタイプ。
その年チャンピオン取ろうが全く気にしないｗ
頑張ってほすぃ。
ウィリアムズは資金の目処さえ立てば、師匠だって切るよ。
フランク叔父さんはそういうタイプ。
その年チャンピオン取ろうが全く気にしないｗ
>>923
ヒルが切られたのは金のせいなの？
ヒルが切られたのは金のせいなの？
925 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 08:41:24.67 ID:OIktWHYL0
マンセルも切られた。
師匠は優勝したチェザリスだから、今だとカネないと引取先は難しいだろうね。
チェザリス、マクラーレンで壊しすぎてクビだし。
トップも中堅にも困るタイプ。
師匠は優勝したチェザリスだから、今だとカネないと引取先は難しいだろうね。
チェザリス、マクラーレンで壊しすぎてクビだし。
トップも中堅にも困るタイプ。
フェラはニコヒュンを陣営に入れた筈なのに、何でカムイまで飼うんだ?
流石に、来期マッサは外されるとしても、ニコヒュン居れば十分だろう
フェラからしたら、余ってるから、とりあえずキープしたのかも知れんが、
これでカムイがF1復帰出来るとは思えんな
流石に、来期マッサは外されるとしても、ニコヒュン居れば十分だろう
フェラからしたら、余ってるから、とりあえずキープしたのかも知れんが、
これでカムイがF1復帰出来るとは思えんな
928 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 10:16:43.45 ID:ZMEXp+fK0
風洞借りたお礼だよ。
929 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 10:32:53.40 ID:sz03ITeL0
可夢偉って箱車レース初めてじゃないか？心配すぎる
F1じゃダメだったけどラリーニやタルキーニみたいに箱で開眼してくれるか楽しみだけどさ
F1じゃダメだったけどラリーニやタルキーニみたいに箱で開眼してくれるか楽しみだけどさ
テストで問題無かったから採用してくれたんだろう大丈夫だ
932 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 12:45:23.07 ID:uH1+stJsO
>>932
お前アンチだろｗ
お前アンチだろｗ
コルセのニュースからＦ１復帰に結び付くか？
逆に遠のいたと思うのは俺だけだろうか・・
逆に遠のいたと思うのは俺だけだろうか・・
なんでＷＥＣの最低カテゴリー参戦がめでたいんだ？
ＷＥＣ自体Ｆ１ドライバーの老後カテゴリーだろw
相変わらずお花畑だな
ＷＥＣ自体Ｆ１ドライバーの老後カテゴリーだろw
相変わらずお花畑だな
AFコルセとの契約じゃなくて
スクーデリア・フェラーリとの契約ってのがね
スクーデリア・フェラーリとの契約ってのがね
>>935
何言ってんだよ、可夢偉の老後が決まって 皆喜んでるのに
何言ってんだよ、可夢偉の老後が決まって 皆喜んでるのに
このカテで勝ちたいのならば可夢偉じゃなくて一貴を取るべきだと思うのだが
AFコルセとの契約じゃなくて
スクーデリア・フェラーリとの契約ってのがね
スクーデリア・フェラーリとの契約ってのがね
ただもうこれで日本自動車メーカーの支援は無くなったか
941 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 13:52:26.09 ID:OIktWHYL0
「2013年３月11日月曜日、イタリア・マラネッロに本拠地を置くフェラーリのＦ１ワークスチーム、
スクーデリア・フェラーリは伝統ある“跳馬”史上初めてのアジア人ドライバーとして小林可夢偉の加入
を発表しました。今シーズンは２０１３年WEC世界耐久選手権に参戦いたします。」
これだと所属はＦ１ワークスチーム、スクーデリア・フェラーリなんだよね。
お仕事はWEC世界耐久選手権という。
13.03.12 スクーデリア・フェラーリ加入のお知らせ
http://www.kamui-kobayashi.com/wpcontents/?p=7749
スクーデリア・フェラーリは伝統ある“跳馬”史上初めてのアジア人ドライバーとして小林可夢偉の加入
を発表しました。今シーズンは２０１３年WEC世界耐久選手権に参戦いたします。」
これだと所属はＦ１ワークスチーム、スクーデリア・フェラーリなんだよね。
お仕事はWEC世界耐久選手権という。
13.03.12 スクーデリア・フェラーリ加入のお知らせ
http://www.kamui-kobayashi.com/wpcontents/?p=7749
>>941
無茶苦茶
無茶苦茶
>>942
どうした？
どうした？
無茶苦茶 くやしいってことだろ
心配しなくても鼻デカがフェラーリF1乗るなんてないから安心しろ
スクーデリア・フェラーリと契約したからドメニカリと握手している。
何もおかしいことはないな。
何もおかしいことはないな。
可夢偉、フェラーリファミリーの一員に
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/102657.html
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/102657.html
948 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 14:09:00.48 ID:DEISYVQJ0
アンチ涙目な結果ではあるな
950 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 14:19:16.02 ID:OIktWHYL0
951 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 14:25:12.29 ID:PSoLBR9BO
トヨタがフェラーリ買収
>>932
アロンソって2017ぐらいまで契約無かったっけか？？？
アロンソって2017ぐらいまで契約無かったっけか？？？
まさかのカムイセカンドとか
カムイにフルボッコされてファビョンソ化したりとか
カムイにフルボッコされてファビョンソ化したりとか
>>950
同じ意見、可夢偉の前向きな姿勢には脱帽する。
同じ意見、可夢偉の前向きな姿勢には脱帽する。
ついでにマネージャーもトッドジュニアにしてもらおうぜ
ずっとフォーミュラカーで走ってきたドライバーが
急に箱車に乗っても難なく乗れるもんなの？
急に箱車に乗っても難なく乗れるもんなの？
難なくってのがどれ程のことを指してるかだが、
グラベルを走るラリーに比べりゃよっぽど楽だろうよ
グラベルを走るラリーに比べりゃよっぽど楽だろうよ
てか箱で走ってるのって元々フォーミュラ畑の人のほうが多いんでないの
箱だけ目指してた人ってそんなに多くないでしょ
箱だけ目指してた人ってそんなに多くないでしょ
触れるって事は関係あるってのが定番
はい。F1復帰なくなりました。
962 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 18:55:11.83 ID:q94DQxk6O
可夢偉が フェラーリのWECで 参戦だな
チームが たまたまフェラーリってだけで 信者は 来年セカンド？と 言ってるが 今年だってまだだって
まあ マッサ残留か 本人否定だが ニコヒュルか
秘蔵っ子のビアンキ？だって状況的にはあるかも
まあ 夢を見るのは いい事だし ここは 妄想を語るともあるから(笑)
チームが たまたまフェラーリってだけで 信者は 来年セカンド？と 言ってるが 今年だってまだだって
まあ マッサ残留か 本人否定だが ニコヒュルか
秘蔵っ子のビアンキ？だって状況的にはあるかも
まあ 夢を見るのは いい事だし ここは 妄想を語るともあるから(笑)
おまえらが信者に成りすまして妄想垂れ流ししてるのはバレてるでｗ
>>941
太田哲也もフェラーリいたんじゃないの？
太田哲也もフェラーリいたんじゃないの？
965 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 19:24:22.39 ID:q94DQxk6O
又 今年の夏位になったら 信者が 来年は フェラーリだよなあ なんて ほざくのが よおく 分かる
俺は ﾓﾄGPも 見てるから 分かるが 一度離れると 復帰厳しいし 仮にしても トップチームからは 無理だよ F1ファンのが
思いこみ激しいよな
俺は ﾓﾄGPも 見てるから 分かるが 一度離れると 復帰厳しいし 仮にしても トップチームからは 無理だよ F1ファンのが
思いこみ激しいよな
ここはF1ストーブリーグスレです。
ＷＥＣは関係ありません。
ＷＥＣは関係ありません。
>>940
HONDA復帰で日本人が乗るとなると笹原か平川、テストドライバーで琢磨か、
HONDA復帰で日本人が乗るとなると笹原か平川、テストドライバーで琢磨か、
>>967
琢磨か一貴の弟だろ
琢磨か一貴の弟だろ
ホンダがF1継続していたら、塚越はF1乗れていたと思うな
日本の若手で塚越だけがずば抜けた才能持ってると思うから
日本の若手で塚越だけがずば抜けた才能持ってると思うから
琢磨さんはもう年だし、別カテに馴染むのに時間かかるタイプっぽいから
戻ってきてもミスが多そう、他の連中はまだ実績が少なすぎるな
戻ってきてもミスが多そう、他の連中はまだ実績が少なすぎるな
971 ：音速の名無しさん：2013/03/12(火) 21:19:53.60 ID:OIktWHYL0
>>967
平川は国内レベルじゃね？
マカオとかダメダメだったし。
SFじゃいいのかもしれないけど。
笹原とかさっぱりわからん。
まだFR2.0もろくに走らせてないし。
F3でチャンプとってもアルグみたいにハズレの方が多いし、F1までいけないのが大半だし。
最低F3までみないと何とも。
>>964
スクーデリア・フェラーリとの契約じゃないんじゃないの？
F1も走ったことないし。
平川は国内レベルじゃね？
マカオとかダメダメだったし。
SFじゃいいのかもしれないけど。
笹原とかさっぱりわからん。
まだFR2.0もろくに走らせてないし。
F3でチャンプとってもアルグみたいにハズレの方が多いし、F1までいけないのが大半だし。
最低F3までみないと何とも。
>>964
スクーデリア・フェラーリとの契約じゃないんじゃないの？
F1も走ったことないし。
>>969
塚越は土壇場で一貴に競り負けたからなあ…メンタルが弱そうな
塚越は土壇場で一貴に競り負けたからなあ…メンタルが弱そうな
スクーデリア・フェラーリと契約したなら、
シミレータくらいなら乗せてくれる可能性も有るかもな
一応は、フェラーリ(所属)ドライバーの称号が得られたのかな?
シミレータくらいなら乗せてくれる可能性も有るかもな
一応は、フェラーリ(所属)ドライバーの称号が得られたのかな?
>>964
GT選手権でフェラーリ乗ってただけだろ。
GT選手権でフェラーリ乗ってただけだろ。
スクーデリア・フェラーリのドライバーといってもF1レギュラーのアロンソから
基本GTドライバー兼F1シミュレーター要員のリゴンやベルトリーニまで幅が
あるわけなんだが、カムイはどういうポジションなんだろうな。
>>950
＞現状では最善
セカンドキャリアの第一歩としてもいい選択だったんじゃないかな。
今後どうするにせよブランク作るのはもったいないし。
>>956
人による。あと周りのレベルも関係する。
FIA-GT1でのグロージャンみたいにいきなりアホみたいに速い場合もあれば
DTMでのメーリみたいにちょっと苦戦するケースもある。
でもフォーミュラで実績があるドライバーなら周りと遜色ない程度にはやれる
と思うよ。カムイなんて丸3年F1で走ってそこそこポイント取ってるし、一応
オーディションも受けたうえでの採用だから適応は大丈夫なじゃないかな。
基本GTドライバー兼F1シミュレーター要員のリゴンやベルトリーニまで幅が
あるわけなんだが、カムイはどういうポジションなんだろうな。
>>950
＞現状では最善
セカンドキャリアの第一歩としてもいい選択だったんじゃないかな。
今後どうするにせよブランク作るのはもったいないし。
>>956
人による。あと周りのレベルも関係する。
FIA-GT1でのグロージャンみたいにいきなりアホみたいに速い場合もあれば
DTMでのメーリみたいにちょっと苦戦するケースもある。
でもフォーミュラで実績があるドライバーなら周りと遜色ない程度にはやれる
と思うよ。カムイなんて丸3年F1で走ってそこそこポイント取ってるし、一応
オーディションも受けたうえでの採用だから適応は大丈夫なじゃないかな。
>>975
ほかのコルセのドライバーもスクーデリア・フェラーリとの契約なのかね？
ほかのコルセのドライバーもスクーデリア・フェラーリとの契約なのかね？
>>977
確かにフィジケラはそうっぽいね
確かにフィジケラはそうっぽいね
979 ：音速の名無しさん：2013/03/13(水) 00:08:32.83 ID:x3sq4o0aO
>>932
確かにフェラーリのドライバーであることは、ザウバーやインディアのような中堅チームにいるより素晴らしい
あのアイルトン・セナでさえフェラーリに乗りたかったのに、ベッテル＆可夢偉が見られるのは募金したかいがある
確かにフェラーリのドライバーであることは、ザウバーやインディアのような中堅チームにいるより素晴らしい
あのアイルトン・セナでさえフェラーリに乗りたかったのに、ベッテル＆可夢偉が見られるのは募金したかいがある
>>973
名前だけ
名前だけ
冷静に考えてみると、ニコヒュンも昨年の後半が良かっただけで、
他はそれ程褒めるような成績出して無いな。今期こけても不思議では無い。
下手に、マッサを使ってしまうと、後々切るのに労力が必要になるから、
完全2nd忠犬ポチ待遇でカムイを使うというのも、最後の最後として可能性は無くも無いか、一応は
他はそれ程褒めるような成績出して無いな。今期こけても不思議では無い。
下手に、マッサを使ってしまうと、後々切るのに労力が必要になるから、
完全2nd忠犬ポチ待遇でカムイを使うというのも、最後の最後として可能性は無くも無いか、一応は
>>982
カムイはナンバー２なら断るんじゃないの？
カムイはナンバー２なら断るんじゃないの？
シューマッハもルマンでの耐久レースは良い経験になったとか言ってたしまずはメデタシかな。。
箱乗り浪人から復活って最近じゃ当たり前
987 ：音速の名無しさん：2013/03/13(水) 08:29:38.83 ID:/VEzfAy40
ロマン・グロージャンは2度目のチャンス、もしくは「2009年の僕のデビューを入れるなら3回目」
のチャンスを与えられたことをよわ分かっていると述べ、もうミスは簡単に許されないだろうと述べた。
コネが重要だとつくづく感じさせるな。
3回目があるから、スー、もう一度やってくれ、みんな期待してるぞ。
エリック・ブーリエ、グロージャンのF1キャリア救済への介入を認める
http://f1-gate.com/grosjean/f1_18543.html
のチャンスを与えられたことをよわ分かっていると述べ、もうミスは簡単に許されないだろうと述べた。
コネが重要だとつくづく感じさせるな。
3回目があるから、スー、もう一度やってくれ、みんな期待してるぞ。
エリック・ブーリエ、グロージャンのF1キャリア救済への介入を認める
http://f1-gate.com/grosjean/f1_18543.html
988 ：音速の名無しさん：2013/03/13(水) 08:40:43.32 ID:/VEzfAy40
09. 今年最大の間違いは？
ミシェル・フォスター： フェラーリがマッサを残留させたこと。フォース・インディアがビアンキ
ではなくスーティルを選んだこと。どちらかの判断がチームにとって高くつくだろう。
フランク・ホプキンソン： ルイス・ハミルトンがエイドリアン・スーティルの復帰のように優先度
の低いことを祈ったと認めること。OffonF1の「秘密日記」担当者が「ルイスのお祈り」という
シリーズものの準備を始めているらしい。
シャヒーダ・ジェイコブス： グロージャンがうっかり誰かをリタイヤさせる。
ジュリア・ハリス： フォース・インディアのラインアップ。
スーティル不評だな、やっぱり。
2013年F1予想 3 by Planet-F1
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51881300.html
ミシェル・フォスター： フェラーリがマッサを残留させたこと。フォース・インディアがビアンキ
ではなくスーティルを選んだこと。どちらかの判断がチームにとって高くつくだろう。
フランク・ホプキンソン： ルイス・ハミルトンがエイドリアン・スーティルの復帰のように優先度
の低いことを祈ったと認めること。OffonF1の「秘密日記」担当者が「ルイスのお祈り」という
シリーズものの準備を始めているらしい。
シャヒーダ・ジェイコブス： グロージャンがうっかり誰かをリタイヤさせる。
ジュリア・ハリス： フォース・インディアのラインアップ。
スーティル不評だな、やっぱり。
2013年F1予想 3 by Planet-F1
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51881300.html
>>952
モンテゼモロいわくアロンソとの契約は2015年末までらしい。
>｢彼の契約は2015年末までであり、彼はそれを尊重するだろう」とルカ・ディ・モンテゼーモロはコメント
http://f1-gate.com/ferrari/f1_18547.html
モンテゼモロいわくアロンソとの契約は2015年末までらしい。
>｢彼の契約は2015年末までであり、彼はそれを尊重するだろう」とルカ・ディ・モンテゼーモロはコメント
http://f1-gate.com/ferrari/f1_18547.html
993 ：音速の名無しさん：2013/03/13(水) 15:30:57.64 ID:/VEzfAy40
太田って事故で大火傷した人だよね？
996 ：音速の名無しさん：2013/03/13(水) 18:31:16.20 ID:fltKlnxwO
997 ：音速の名無しさん：2013/03/13(水) 18:33:41.78 ID:fltKlnxwO
間違えた 990宛てだ
>>996
どっかで、どのカテゴリーでも恵まれたチームとマシンに乗ってるって見たんだがどうなんだろ？
どっかで、どのカテゴリーでも恵まれたチームとマシンに乗ってるって見たんだがどうなんだろ？
ビアンキなんてどうでもいい
ビアンキは勝手にイタリア人だと思い込んでた
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。