2013F1日本GPを【楽しみに】待つスレ

久居じゃ遠いなぁ

>>944
F1じゃなくてもレースウィーク中のコースにレースと関係ないものは置かせないよ

>>952
久居は中勢バイパスが久居〜津新町辺り、千里〜稲生が全通すればかなり近くなるんだが･･･
でも何れの区間も全く手をつけて無い状態でいつ通るどころか本当に工事するかも分からん状態

話は逸れるけど白子駅前のロータリーは完成したから多少は混雑緩和になるんじゃないかな？

なんやかんやで、あと２ヶ月半程かぁ

うん。津祭り

一昨日、鈴鹿8耐をたっぷりTV観戦したから今年はもういいや。

>>944
設営と撤収にどんだけ時間かかると思ってんだ

>>957
ＢＳ12でピエール北川さん、辻野ヒロシさん、シャーリー川田さんと場内放送をそのまま
流してたね。2時間遅れだったけど、8時間延々と実況していたし。夜の観覧車も綺麗で花火も見れたし。
観客も大いに楽しんだんじゃないかな。

>>946
なんの逆なんだか意味不明ｗ
ちなみに昨年の今頃Ｇ1は○だからＧ1席に限り昨年よりは売れてる
（Ｇ1買う人の多くはＥＸビューエリアなんだが）
今年のほうがガラガラなのは否定しない

>>950
昨年オクでのローソンシートは半値位（15,000円前後）だったよ
で、同じストアが今年はV1席を出品中

>>954　　ウソはいかんぞ。
中勢バイパスの久居〜津新町辺りは、かなり工事進んでるだろ。
千里〜稲生も、最近工事始まったし。
稲生〜野町は、もうすぐ開通だが、返ってバス専用道の旨みがなくなる。
手付かずは、野町〜玉垣。ここができると、国道23号が直結するようなもんだが。

>>960
昨年の今頃はＧ1残ってたのか、記憶違いだった。今年Ｇ2・Ｇ4が廃止、Ｊ席値上げで、
安価席狙いの人がＧ1購入で即効売切れるんじゃないかと予測してたんだけどなぁ。
>>950もオレだけど、今年V1出品のストアで間違いないけど、昨年、ローソーンシートを
5000円即決で出品してた時期が1週間位あったんだよ、後に値上げしてきたけどね

去年の今頃、毎日ヤフオクチェックしてたけどローソーンシート5000円即決なんてあったっけ？？

Ｇ1席は毎年8〜9月に完売するけどＧ席がまだエリア分けされてなかった2009年だけは即効売り切れだった

今年から初観戦なんだけどよくわからないからローソンシート定価で買っちゃった
定価でも最上段なら悪くはないよね？

>>964
と、思いこむしかないなwww

>>964
買う前にオレに相談しろよw
ウソウソ、初観戦ならどこでも楽しめる！最上段？嫌な事言うけど、E席はガラガラだから、移動し放題

てか、G1席　公式、ローチケ共にやっと売り切れたね

>>964
正直な話初観戦ならどの席だろうと、
音のでかさに衝撃で満足すると思うよ

>>968
それ、言えてる。俺もそうだった。

Ｄ席アウトレット未だに余りまくりなんだね

今年は金曜日は東コースのスタンド、土曜日はD席out（自）で予選の走りをじっくり、
日曜日は西コースEXの空いているところで広々のんびり観戦予定。

>>970
Ｄ席アウトレットってＤ４、Ｄ５の下段だけかと思ったら
Ｄ１〜Ｄ３もあるから相当座席数が多そう

>>971
金曜東コースはいいけど、予選をEX回りで、決勝こそ、腰据えてD席で観戦のがおすすめだと思うけどなぁ
D席だと、今年も空いてるだろうから、上段に移動も可能だろうし。余計なお世話だけど

>>973
普段からカメラの砲列が並ぶD1の辺りが全力疾走時マシンのお尻に落ち着きがなく
近くに張り付くとかなり迫力があるんですよ。

西コースは「鈴鹿クラブマンレース、F1クラスの決勝です。」って感じで
日頃からおなじみのシチュエーションを贅沢にF1であじわうのも刺激的かなって思っています。

満員のスタンド観戦に飽きてきたし、辟易とすることも少なからずありましたからね。

http://www.youtube.com/watch?v=ebpkJXJ7CFo
もう白子駅や隣町までF1サウンドが聞こえてくるのは過去の事になりそう･･･糞だなこりゃ

D1のカメラアングルは最高だね

>>975
http://www.youtube.com/watch?v=ExhPp_rzxeU
http://www.youtube.com/watch?v=Yj1O1AAL0KA

涙が止まらない

花粉症？

そうやって危機感を煽った所で今年は人入んないだろう。

2005年の迫力はオンボードからも伝わるな

>>977
こうやって聞いてると今のV8の音すらまだマシと思えてくるわ･･･どうなっちまうんだF1
ＳＦはわからんけどその内F1よりSFやS-GTの音の迫力のが上って時代が来てしまいそう

SFもGTも4発だし同じ音になるだろ。
6発のターボエンジンって最近の人は馬鹿にするけど、MP4/4の時代だって
普通にみんな音を楽しんでたんだけどな。

俺はフジテレビNEXTで観戦だぜ。勝ち組だろ

爆音＝悪の時代が来たんだから仕方ない。
排気エネルギーからエネルギーを回収したら音は小さくなるしさ〜

4気筒だからといって、田口爺ちゃんのランエボとかバンバン言わせて
クレイジー爺とか言われているのだけど。

>>984
昭和初期から爆音＝悪だったって亡くなった爺ちゃんが言ってた。

ターボ音も低音の迫力あるし
それはそれで楽しみ

>>986
ゼロ戦...

カミナリ族のスポーツ

でも地元民からしたらF1の時だけやっぱり音の大きさや迫力違うんだよね
そりゃ騒音としか思ってない奴はいるだろうけど大半の人はそれも季節の音と捕らえてる
言うなれば夏の季節に遠くから太鼓や花火の音が聞こえてきて情緒と感じるのと似てるかと
F1とか全然知らない地元の婆ちゃんやおっさんとかもそういう事は言うし老若男女問わずそう感じてる

飛行場の騒音がうるさいとか怖いとかいって、反対運動したいやつが
わざわざ飛行場のそばに引っ越してくるってネタ話があるけど、
鈴鹿サーキットももうできて50年だな。

地元の方には毎年渋滞も引き起こすし、不快な思いをさせてるってのは
わかるが、なにとぞ鈴鹿のF1をよろしくお願いしますと

サーキットのお陰で道路整備が進んで普段の渋滞が減ってる部分もあるから
そんなに文句言う人は多くないよ。

騒音とか、エコじゃねぇとか、、あたりまえだよ！Ｆ1なんだから。
いくら、ファステストラップ更新しようと、プリウスみたいになったら、
それはもうＦ1じゃねぇ、モータースポーツじゃねぇわ
Ｆ1のお陰で、鈴鹿市が潤ってるのは間違いないんだからよ。共存共栄で

>>992>>993
本田技研と鈴鹿サーキットのおかげで発展したからな鈴鹿は。特に平田町と稲生近辺は
特に平田町はサーキット完成当時は細い道に田んぼしかなかったらしいからな。
サーキットや本田技研で潤わなければサーキット道路も整備されて無いだろうし、
工場跡地をF1マートにしたりベルシティやロックタウン作ったりなんて無かったかもしれん。

はいはい本田技研工業は鈴鹿に貢献してるね
でも乗ってるクルマはトヨタだし、ホンダに乗るつもりなし。

鈴鹿サーキットで体験走行したとき、シビックタイプＲユーロにプロドライバー操縦で乗せてもらった。
あれは面白かった。

事実、貢献してるんじゃないの？
鈴鹿からホンダが無くなっても、
世間が思ってるほどは影響ないとか？
俺は関西だけど、ホンダあっての鈴鹿だと思ってたわ。

みその臨時駐車場購入したんだけど、Ｄ席観戦だから、1コーナーゲート付近の
民間の方が近いのかな？オクで売れるんだったら、買い替えも考えてんだけど、

>>997
F!観戦は初めて？
ゲートが全部開くと扇形の要に当たるから、
どこに行くにも一番近いよ。

確かにターボはターボの良さがある。

でもＮＡ好きのおいらは今年初観戦するぜ！！

音すげーんだろうな。職場の上司がセナ・プロスト時代に毎年観戦していた
けど凄い音だったと言っていたしなぁ。

>>997
D席ならF1の時はどう考えてもみその臨時駐車場が一番近い。
逆バンクゲートから入ればそこがD席裏だから。

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