【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 57【INDYCAR】
1 ：音速の名無しさん：
IndyCarSeries公式サイト（ライブタイミング・トラックマップあり）
ttp://www.indycar.com/
Indy500公式サイト
ttp://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト
ttp://www.gaora.co.jp/motor/1535190
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
US Racing
ttp://www.us-racing.net/
こちらGAORA INDYCAR実況室
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
ttp://www.indy-amano.com/
前スレ
【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 56【INDYCAR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1341069647/
■ブラックフラッグ■
特定のドライバー、チーム等の叩き、煽りはやめましょう。
荒らしはスルーでお願いします。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! ※
実況はこちらで
http://live-racing.net/livebbs/live/ （モタスポ実況板。専ブラ外部板登録可）
http://hayabusa.2ch.net/dome/
http://free.jikkyo.org/lnanfree/ の該当ｽﾚｯﾄﾞ （避難所。専ブラ外部）
ttp://www.indycar.com/
Indy500公式サイト
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GAORA公式サイト
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US Racing
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こちらGAORA INDYCAR実況室
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ジャック・アマノのINDYCAR情報
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前スレ
【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 56【INDYCAR】
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■ブラックフラッグ■
特定のドライバー、チーム等の叩き、煽りはやめましょう。
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※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! ※
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テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで
書き込みたい人は実況板へ移動お願いします
R.I.P Dan Wheldon
ttp://www.gaora.co.jp/_files/programs/img_1377600.jpg
ttp://farm7.staticflickr.com/6103/7015407923_2d2f7a2bd3_o.jpg
ttp://www.indyracing.com/~/media/IndyCar/News/Wide-16x5/3-25-Helio-Castroneves-Wins-St-Pete-Wide.jpg
《関連スレッド》
★ どうしてもインディカーとフォーミュラニッポンを比較したい人はこちら
ｲﾝﾃﾞｨｶｰとﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝを比較するスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1315701317/
★ とうしても安全性について論じたい人はこちら
インディカーの安全性について議論するスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1319002455/
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R.I.P Dan Wheldon
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インディカーの安全性について議論するスレ
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Rd.12：Honda Indy 200 at Mid-Ohio
8/3(Fri)～8/5(Sun)
＠Mid-Ohio Sports Car Course
ttp://www.midohio.com/Home
スポッターガイド (PDF, ﾛｰｶﾙﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞ)
ＴＢＤ
ピットＢＯＸ順 (PDF, ﾛｰｶﾙﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞ)
ＴＢＤ
トラックマップ大(PDF)
ttp://www.midohio.com/Assets/Images/Pictures/TS-GenTrackMap-09
トラックマップ小(376×623, 56KB)
ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira105221.png
公式Twitter
ttp://twitter.com/FollowMidOhio
現地気象情報
ttp://www.weather.com/weather/today/40.68047692300171,-82.61801601179843+Steam%20Corners%20Rd::4w50b4jfw1h6x5r6h315c6k4l3f2e61105z4v+44904
現地レーダーマップ
ttp://www.weather.com/weather/map/interactive/40.68047692300171,-82.61801601179843+Mansfield+OH+44904:4:US
8/3(Fri)～8/5(Sun)
＠Mid-Ohio Sports Car Course
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トラックマップ大(PDF)
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トラックマップ小(376×623, 56KB)
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公式Twitter
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現地気象情報
ttp://www.weather.com/weather/today/40.68047692300171,-82.61801601179843+Steam%20Corners%20Rd::4w50b4jfw1h6x5r6h315c6k4l3f2e61105z4v+44904
現地レーダーマップ
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ミッドオハイオ スケジュール（暫定）
8/4(Sat) 3:00～4:30 P1
8/4(Sat) 21:00～22:00 P2
8/5(Sun) 0:00～1:15 予選
8/5(Sun) 21:05～21:35 ウォームアップ
8/6(Mon) 1:45～ 決勝（85ラップ）
GAORA初回放送（生）
8/6(Mon) 1:30～4:30
実況：村田晴郎
解説：松田秀士 松浦孝亮
実況スレ
2012 IZOD IndyCar Lap20 Edmonton＆Mid-Ohio
http://live-racing.net/livebbs//test/read.cgi?bbs=live&key=1342987131
8/4(Sat) 3:00～4:30 P1
8/4(Sat) 21:00～22:00 P2
8/5(Sun) 0:00～1:15 予選
8/5(Sun) 21:05～21:35 ウォームアップ
8/6(Mon) 1:45～ 決勝（85ラップ）
GAORA初回放送（生）
8/6(Mon) 1:30～4:30
実況：村田晴郎
解説：松田秀士 松浦孝亮
実況スレ
2012 IZOD IndyCar Lap20 Edmonton＆Mid-Ohio
http://live-racing.net/livebbs//test/read.cgi?bbs=live&key=1342987131
.
前スレ意外とうまらんねｗ
7 ：音速の名無しさん：2012/07/26(木) 18:23:55.96 ID:dhfYUuAs0
丁度谷間の週だからだね。もし琢磨が2位ではなくクラッシュしてたら
凄い勢いで消費されたっしょw
下がりすぎage
凄い勢いで消費されたっしょw
下がりすぎage
>>8
全スレとはまた豪華だな
全スレとはまた豪華だな
10 ：音速の名無しさん：2012/07/27(金) 09:18:07.34 ID:g2Yv8dM60
RHRってハンターレイの事だと思うけど
一瞬どこのチーム？て勘違いするから
RHR表記俺はやめて頂きたいわ・・
わかりづらい
一瞬どこのチーム？て勘違いするから
RHR表記俺はやめて頂きたいわ・・
わかりづらい
じゃあ覚えろよw
昨日今日略され始めたワケじゃあるまいし。
昨日今日略され始めたワケじゃあるまいし。
>>10
TKよりも1.5倍文字多いだろ
TKよりも1.5倍文字多いだろ
>>13
それはないわwww
それはないわwww
>>8
年末の一挙放送に期待しる
年末の一挙放送に期待しる
>>14
人間は単語の文字数・頭・ケツが一緒ならパッと見で見分けがつきにくいぞ。
人間は単語の文字数・頭・ケツが一緒ならパッと見で見分けがつきにくいぞ。
Ｒyan Ｈunter-Ｒeay
Ｒahal Ｌetterman Ｌanigan Racing
∩＿＿＿∩
| ノ＼ ヽ
/ ●゛ ● |
| ∪ ( _●_) ミ
彡､ |∪| | ｳｰｰｰﾝ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
Ｒahal Ｌetterman Ｌanigan Racing
∩＿＿＿∩
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| ∪ ( _●_) ミ
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Push to Pass ってオフィシャルでP2Pって略してるのか。
ファイル交換ソフトみたいで、なんか個人的には受け付けない響き。
ファイル交換ソフトみたいで、なんか個人的には受け付けない響き。
去年までのインディカーのエンジン音は
裏声で「ミィィィウウウウウウウ」って言うとすごく真似しやすいことに気づいた
裏声で「ミィィィウウウウウウウ」って言うとすごく真似しやすいことに気づいた
P2Pという言葉にはそんな意味はない
for→4
～ate→～8
you→U
アメリカじゃよくあるイメージ
～ate→～8
you→U
アメリカじゃよくあるイメージ
アメリカのチャットだと良くあるよね
u2とかよく使う
でもRHRとRLLを間違うのはどうかと思う
u2とかよく使う
でもRHRとRLLを間違うのはどうかと思う
Kimball suffers fractured finger during Mid-Ohio test
http://www.indycar.com/en/News/2012/07-July/7-26-Mid-Ohio-Kimball
金玉が骨折。
7/26に24台が参加して実施されたミッドオハイオでのテストで事故に巻き込ま
れた際、右手薬指の中骨を骨折。
事故の詳細は今のところ不明。金玉は本日専門医の診察を受けるが場合
によると次に参加出来ないかも？
http://www.indycar.com/en/News/2012/07-July/~/media/IndyCar/News/Other/2012/07-July/7-26-MidOhio-Test-Day-Bot-Other.jpg
琢磨はしっかり走ってた模様。90分が大雨で中断されたが5時間のテスト時間で
どのチームも昨年の予選より良いタイムを出していると
http://www.indycar.com/en/News/2012/07-July/7-26-Mid-Ohio-Kimball
金玉が骨折。
7/26に24台が参加して実施されたミッドオハイオでのテストで事故に巻き込ま
れた際、右手薬指の中骨を骨折。
事故の詳細は今のところ不明。金玉は本日専門医の診察を受けるが場合
によると次に参加出来ないかも？
http://www.indycar.com/en/News/2012/07-July/~/media/IndyCar/News/Other/2012/07-July/7-26-MidOhio-Test-Day-Bot-Other.jpg
琢磨はしっかり走ってた模様。90分が大雨で中断されたが5時間のテスト時間で
どのチームも昨年の予選より良いタイムを出していると
金玉が骨折って痛いなとおもったけど笑い事じゃないな
指だったらガチガチに固めたらいけそうな気もするけどどうだろう
場合によっちゃガナッシは三台になるのかな。スポンサーが特殊だから代役連れてきたりしないだろうし
琢磨のリアウイング、新スポンサー付いてる？
指だったらガチガチに固めたらいけそうな気もするけどどうだろう
場合によっちゃガナッシは三台になるのかな。スポンサーが特殊だから代役連れてきたりしないだろうし
琢磨のリアウイング、新スポンサー付いてる？
レターマンが所有してるテレビ制作会社らしい
読み方はWikipedia日本語版でも英語表記になっててわからん
わざわざ英語にするってことはほんとにワールドワイドパンツなのかもｗ
読み方はWikipedia日本語版でも英語表記になっててわからん
わざわざ英語にするってことはほんとにワールドワイドパンツなのかもｗ
結局オーナーの持ち出しか。ちょっと残念ｗ
世界にブリーフを広める秘密結社かとオモタ
パンツ＝下着じゃないんだけどな～・・・とマジレスしてみるテスト
Worldwide Pantsはエドモントンでリアに付いてたね。
>>28
右手の掌の一番外側の骨で薬指を動かす掌の一番外側の骨
なんでステアリング握るのに支障がありそうな。
↓ここの骨なんでステアリングか何かに強打したのかと？
http://classes.kumc.edu/sah/resources/handkines/bone/5mc.html
after being involved in an incident during a team test July 26
at Mid-Ohio Sports Car Course
となっているので単独クラッシュではないかもしれない
>>28
右手の掌の一番外側の骨で薬指を動かす掌の一番外側の骨
なんでステアリング握るのに支障がありそうな。
↓ここの骨なんでステアリングか何かに強打したのかと？
http://classes.kumc.edu/sah/resources/handkines/bone/5mc.html
after being involved in an incident during a team test July 26
at Mid-Ohio Sports Car Course
となっているので単独クラッシュではないかもしれない
34 ：音速の名無しさん：2012/07/27(金) 22:06:13.15 ID:7vfJYVy10
やっぱり今年のマシンはバックシャンだな
>>27
RLLRの共同オーナーであるデイヴィッド・レターマンが所有するTV・映画の制作会社
Worldwide Pants Incorporated
http://en.wikipedia.org/wiki/Worldwide_Pants_Incorporated
RLLRの共同オーナーであるデイヴィッド・レターマンが所有するTV・映画の制作会社
Worldwide Pants Incorporated
http://en.wikipedia.org/wiki/Worldwide_Pants_Incorporated
ムーア・・・
>>36
その例があるから指の骨折はバカにできんのよね
その例があるから指の骨折はバカにできんのよね
>>26
金玉骨折はfifth metacarpalだから第5中手骨、小指じゃないかな
どっちにしてもミドオハイオに乗れるかどうかは・・・？
>>27
Worldwide Pantsはロングビーチから付いてたね
関係ないがYouTubeのINDYCARチャンネルにレースごとのインデックスついて
いろいろ探しやすくなった
金玉骨折はfifth metacarpalだから第5中手骨、小指じゃないかな
どっちにしてもミドオハイオに乗れるかどうかは・・・？
>>27
Worldwide Pantsはロングビーチから付いてたね
関係ないがYouTubeのINDYCARチャンネルにレースごとのインデックスついて
いろいろ探しやすくなった
>>37
まえに指を骨折したウィルソンがレース出場ししてた気がする。
まえに指を骨折したウィルソンがレース出場ししてた気がする。
40 ：音速の名無しさん：2012/07/28(土) 00:12:18.92 ID:e3XZSS9y0
おもいっきり力掛かる所だからやめた方がいいよね
ひっかかりなんて付けたらキックバックでけがするし
ひっかかりなんて付けたらキックバックでけがするし
>>38
書き間違いごめん。薬指ではなく小指。
>>33の骨を骨折。指というか掌の方だね。
どちらにしても危ないから出ない方が良いと思う。
ミドオハイオはエスケープも広いけどとんでもない事故が
起きたら取り返しが付かないしねー
書き間違いごめん。薬指ではなく小指。
>>33の骨を骨折。指というか掌の方だね。
どちらにしても危ないから出ない方が良いと思う。
ミドオハイオはエスケープも広いけどとんでもない事故が
起きたら取り返しが付かないしねー
Rahal calls for harsher penalties for tech infractions in IndyCar
http://www.racer.com/rahal-calls-for-harsher-penalties-for-tech-infractions-in-indycar/article/252196/
ボビー御大、レギュ違反についてはより厳しいペナを科すべきと語る
テキサスでジャスティン・ウィルソンが禁止空力パーツを使用して7500ドル
の罰金と5ポイント剥奪。トロントでは規定より大きい燃料タンクを使ったマ
イク・コンウェイが15000ドルの罰金と10ポイント剥奪。
「特に燃料タンクの大きさの違反については、罰金の額が毎回異なる。
これではペナルティが客観的というより主観的判断によって科されてい
るとしか思えない。」
ペナルティとしてはタイム加算か程度によっては失格が妥当ではないかと主張。
ボビー・レイホールの主張は当然なんだけど、今はやったもん勝ちという
感じがありありだもんなあ。
http://www.racer.com/rahal-calls-for-harsher-penalties-for-tech-infractions-in-indycar/article/252196/
ボビー御大、レギュ違反についてはより厳しいペナを科すべきと語る
テキサスでジャスティン・ウィルソンが禁止空力パーツを使用して7500ドル
の罰金と5ポイント剥奪。トロントでは規定より大きい燃料タンクを使ったマ
イク・コンウェイが15000ドルの罰金と10ポイント剥奪。
「特に燃料タンクの大きさの違反については、罰金の額が毎回異なる。
これではペナルティが客観的というより主観的判断によって科されてい
るとしか思えない。」
ペナルティとしてはタイム加算か程度によっては失格が妥当ではないかと主張。
ボビー・レイホールの主張は当然なんだけど、今はやったもん勝ちという
感じがありありだもんなあ。
訴訟社会の国でやってるくせにルールがザルだよな
失格や出場停止にして逆に訴訟起こされるのが嫌だから
甘い罰則になってるのかもしれんが
失格や出場停止にして逆に訴訟起こされるのが嫌だから
甘い罰則になってるのかもしれんが
GoPro named the title sponsor of Sonoma race
http://www.indycar.com/News/2012/07-July/7-27-GoPro-becomes-race-title-sponsor
ソノマのインディカーに冠スポンサーが付いた。これまでは何も
なかったのにね。
ビデオカメラメーカーのGoPro。JR昼出のスポンサーもやってる。
The three-year agreement with the raceway is a perfect extension
of the GoPro business model.
サーキットと3年の冠スポ契約らしいから、来年のソノマ開催も濃厚
かもしれない。アメリカ人の掲示板でも「ソノマはツマンネ」「退屈な
レイアウト」とか書かれてワロタ
http://www.indycar.com/News/2012/07-July/7-27-GoPro-becomes-race-title-sponsor
ソノマのインディカーに冠スポンサーが付いた。これまでは何も
なかったのにね。
ビデオカメラメーカーのGoPro。JR昼出のスポンサーもやってる。
The three-year agreement with the raceway is a perfect extension
of the GoPro business model.
サーキットと3年の冠スポ契約らしいから、来年のソノマ開催も濃厚
かもしれない。アメリカ人の掲示板でも「ソノマはツマンネ」「退屈な
レイアウト」とか書かれてワロタ
>>44
レース前の車検でタンク容量の確認は難しいと思うけど
違反多過ぎるよね。元来アメリカ人ってルールがはっきりしたスポーツ
を好む傾向があるはずなんだけど。
F1なら確実に失格のレベル。F1の裁定もどうかと思う面は非常に多いがw
レース前の車検でタンク容量の確認は難しいと思うけど
違反多過ぎるよね。元来アメリカ人ってルールがはっきりしたスポーツ
を好む傾向があるはずなんだけど。
F1なら確実に失格のレベル。F1の裁定もどうかと思う面は非常に多いがw
GoPro ってあのちんけなカメラですげえ儲かってるんだな
48 ：音速の名無しさん：2012/07/29(日) 02:13:15.47 ID:tZHIcRur0
燃費がメチャクチャ大事なインディカーで燃料タンクの違反が続出するのはちょっとなぁ
バレたら3戦は出場停止処分食らわせないと無くならない気がする
バレたら3戦は出場停止処分食らわせないと無くならない気がする
Understand Michigan, Pocono and Kentucky are all still talking about
an IndyCar race in 2013 and Texas is looking like it will return so
there could be as many as eight ovals on the schedule.
ミシガン（ランディはやらないと発言）、ポコノ、ケンタッキーが2013年
開催という話がまだある。テキサスもカレンダーに入りそう。
なので来年は8つのオーバルが入るかもしれない。
インディアナポリス、ミルウォーキー
アイオワ、テキサス、オートクラブ
ミシガン、ポコノ、ケンタッキー
8/19がオーバルになるならまずまずのバランスかと。
an IndyCar race in 2013 and Texas is looking like it will return so
there could be as many as eight ovals on the schedule.
ミシガン（ランディはやらないと発言）、ポコノ、ケンタッキーが2013年
開催という話がまだある。テキサスもカレンダーに入りそう。
なので来年は8つのオーバルが入るかもしれない。
インディアナポリス、ミルウォーキー
アイオワ、テキサス、オートクラブ
ミシガン、ポコノ、ケンタッキー
8/19がオーバルになるならまずまずのバランスかと。
>>49
わらたｗｗｗ
わらたｗｗｗ
52 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/07/29(日) 19:27:26.47 ID:LwLh7FMa0
>>47
ありそうでなかった、的な商品ですからね。
世界中のアマチュアドライバーのみならず、プロチームでも使ってる所もあるし。
Xスポーツとか、サーキットのオンボードカメラに留まらない需要があるのも大きい。
ありそうでなかった、的な商品ですからね。
世界中のアマチュアドライバーのみならず、プロチームでも使ってる所もあるし。
Xスポーツとか、サーキットのオンボードカメラに留まらない需要があるのも大きい。
ContourとかIONとか太巻きみたいなカメラあるわな
JUDDェ・・・
シモーナ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
シモーナ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
Lotus IndyCar future uncertain beyond 2012
http://www.racer.com/report-lotus-indycar-future-uncertain-beyond-2012/article/251991/
海外サイトでは先週から噂が出てたね。
新しいオーナーが各部門の調査を年度末までして、今後の方針を決める
とのこと。一応5年の供給契約があるが、仮に撤退するとしても違約金をHVM
から請求されそう。
既にドラゴンからは3億円の賠償請求の裁判になってるけど
http://www.racer.com/report-lotus-indycar-future-uncertain-beyond-2012/article/251991/
海外サイトでは先週から噂が出てたね。
新しいオーナーが各部門の調査を年度末までして、今後の方針を決める
とのこと。一応5年の供給契約があるが、仮に撤退するとしても違約金をHVM
から請求されそう。
既にドラゴンからは3億円の賠償請求の裁判になってるけど
JUDDを一瞬柔道と読んでしまう
柔道だろ
ロータスの呪いから解き放たれたシモーナは無敵
後釜にフォードさんおねがいします
ボルティモア市街地サーキットGJ
Baltimore circuit tweaks to enhance competition
http://www.indycar.com/en/News/2012/07-July/7-30-Chicane-removed-from-Baltimore-layout
ボルティモア市街地サーキットが3箇所改修。
↓がこれまでのレイアウト
ターン12（最終コーナー）後のメインストレートのシケイン撤去。
個人的に素晴らしい判断。最近無駄なシケイン多過ぎ。メキシコとか最悪。
ターン1のコース幅を広げる改修を行う。こちらも素晴らしい。トロントの
ターン3も何とかしろw
ターン5～6とピットロード入口の改修
複雑だったターン5と6をオーバーテイクが可能なようにターン5をもっと後にオフセットして
ターン5と6でシケインの形にする。ターン4から直線が長くなり、ターン5で抜けそう。
ターン5から6はかなりの低速セクションになるが、抜ける箇所が増えるならおkおk
昨年レースを行ったドライバーの意見を沢山聞き、改修に踏み切った、
ストレートのシケイン撤去でストレートエンドの速度が7マイルは上昇するので
オーバテイクが更に増えるようにターン1をワイドに、ということ。
高速化にはDW12の安全性が確認されているというのも大きいかと思う。
安全性のお題目でティルケサーキット増やしてグラベルを舗装して、の、
最近のF1に比べると、やっぱりこういう点がインディカーは良いと思う。
Baltimore circuit tweaks to enhance competition
http://www.indycar.com/en/News/2012/07-July/7-30-Chicane-removed-from-Baltimore-layout
ボルティモア市街地サーキットが3箇所改修。
↓がこれまでのレイアウト
ターン12（最終コーナー）後のメインストレートのシケイン撤去。
個人的に素晴らしい判断。最近無駄なシケイン多過ぎ。メキシコとか最悪。
ターン1のコース幅を広げる改修を行う。こちらも素晴らしい。トロントの
ターン3も何とかしろw
ターン5～6とピットロード入口の改修
複雑だったターン5と6をオーバーテイクが可能なようにターン5をもっと後にオフセットして
ターン5と6でシケインの形にする。ターン4から直線が長くなり、ターン5で抜けそう。
ターン5から6はかなりの低速セクションになるが、抜ける箇所が増えるならおkおk
昨年レースを行ったドライバーの意見を沢山聞き、改修に踏み切った、
ストレートのシケイン撤去でストレートエンドの速度が7マイルは上昇するので
オーバテイクが更に増えるようにターン1をワイドに、ということ。
高速化にはDW12の安全性が確認されているというのも大きいかと思う。
安全性のお題目でティルケサーキット増やしてグラベルを舗装して、の、
最近のF1に比べると、やっぱりこういう点がインディカーは良いと思う。
http://www.corvetteracing.com/tracks/trk_img/baltimore/baltimore_tracks.shtml
↑がボルティモア市街地サーキットのレイアウト。
入れ忘れたw
↑がボルティモア市街地サーキットのレイアウト。
入れ忘れたw
>>62
シケイン無くなるのはイイネ。
市街地のあんまりよろしくない舗装を、
オープンホイールのマシンが上下に暴れながらガーッと加速していく様はマジでカッコイイ。
F1はもっとコースじゃなくてマシン側で安全性を高める努力をすべきだと思う。
あとティルケはホッケンハイム返して(´；ω；｀)
シケイン無くなるのはイイネ。
市街地のあんまりよろしくない舗装を、
オープンホイールのマシンが上下に暴れながらガーッと加速していく様はマジでカッコイイ。
F1はもっとコースじゃなくてマシン側で安全性を高める努力をすべきだと思う。
あとティルケはホッケンハイム返して(´；ω；｀)
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼|_／
⊂＼ 皿 ／つ-、 ホッケンハイムのマモノの森が消滅したせいで
／／/ /_/:::::/ / 全世界のサーキット（特にトロント）にマモノが解き放たれたという話だが定かではない
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」 ただしランオフの大きなティルケサーキットは苦手らしい
／￣￣旦￣￣￣／|
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⊂＼ 皿 ／つ-、 ホッケンハイムのマモノの森が消滅したせいで
／／/ /_/:::::/ / 全世界のサーキット（特にトロント）にマモノが解き放たれたという話だが定かではない
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」 ただしランオフの大きなティルケサーキットは苦手らしい
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【マスゴミ無視】 ロンドン五輪開会式 日本選手団だけ退場の謎 【報道規制？】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1343687758/
http://ameblo.jp/rubywednesday/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1343687758/
http://ameblo.jp/rubywednesday/
>>63
それ改修前の去年のレイアウトだね
それ改修前の去年のレイアウトだね
69 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 13:43:29.59 ID:V5O6qvbdi
>>67
旧コース部分はアスファルトが剥がされて・・・｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡
旧コース部分はアスファルトが剥がされて・・・｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡
ホッケンハイムと言えば寝かせたリアウイングに空気の流れが見える程の
狂気に満ちた高速予選アタックは良い思い出です。
まぁ、危険ちゃあ危険なんだろうけどさ。
狂気に満ちた高速予選アタックは良い思い出です。
まぁ、危険ちゃあ危険なんだろうけどさ。
旧ホッケンはコースとしては超高速で凄かったが、抜けるかとなると
意外と抜けなかったのでDRS前提なら今のホッケンハイムの方が
レースとしては面白いと思う。
意外と抜けなかったのでDRS前提なら今のホッケンハイムの方が
レースとしては面白いと思う。
最狂かつ最凶なのは、やはりアヴスか
来週のGAORAはインディカーの時間って無料放送じゃない？
>>74
\アッカリ～ン/
\アッカリ～ン/
>>67
緑色のアスファルトで・・・
緑色のアスファルトで・・・
>>74
ターン1はコース右側のイン側を1.5m程度広くするそうなんで、歩道
側にウォールを下げるのか或いは歩道を削るのか？
トロントのターン1と3の狭さが酷すぎてボルティモアのターン1がそこま
で狭かった記憶が無いなあw
ターン1はコース右側のイン側を1.5m程度広くするそうなんで、歩道
側にウォールを下げるのか或いは歩道を削るのか？
トロントのターン1と3の狭さが酷すぎてボルティモアのターン1がそこま
で狭かった記憶が無いなあw
>>74
あのホームストレートは４車線の一方通行で中央分離帯はない。
>>77の内容通りとするなら、
去年６番スタンドがあったブロックを少し削るんじゃないかと思われ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=a5QQxP9eK-I
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports005856.jpg
あのホームストレートは４車線の一方通行で中央分離帯はない。
>>77の内容通りとするなら、
去年６番スタンドがあったブロックを少し削るんじゃないかと思われ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=a5QQxP9eK-I
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports005856.jpg
明日から入院で次戦見れないや。
F1ハンガリーが糞つまらんかったんでこっちに期待してたが
いろいろ残念だわ。
F1ハンガリーが糞つまらんかったんでこっちに期待してたが
いろいろ残念だわ。
どこ悪くしたの？
>>80
ちょっと痔が悪化してな…ww
ちょっと痔が悪化してな…ww
二郎かｗ
>>82
笑い事じゃないぞ（迫真）
笑い事じゃないぞ（迫真）
ボルティモア市街地改修後のコース図が
こちGAOにｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
http://blog.gaora.co.jp/indy/files/2012/07/Balt-build-map.jpg
ターン5でもターン3に続いてバトルになりそうでwktk
まあ、ボルティモアの前がインディのハンガリーことソノマなんで
より面白くなりそうだがw
こちGAOにｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
http://blog.gaora.co.jp/indy/files/2012/07/Balt-build-map.jpg
ターン5でもターン3に続いてバトルになりそうでwktk
まあ、ボルティモアの前がインディのハンガリーことソノマなんで
より面白くなりそうだがw
85 ：音速の名無しさん：2012/08/01(水) 01:58:02.95 ID:WUFEMRl40
OFFICIAL RELEASE: @Giorgio_Pantano will replace @racewithinsulin this weekend @FollowMidOhio #INDYCAR
負傷した金玉君の代わりに、パンターノがインフィニオン参戦
負傷した金玉君の代わりに、パンターノがインフィニオン参戦
oh…
パンターノきた
結構速いよねこの人
結構速いよねこの人
ボルティモアは野球好きには涙が出るコースなんだな
ボルティモアアットカムデンヤーズの回周コース
横浜スタジアム回周コースみたいな感じ
ボルティモアアットカムデンヤーズの回周コース
横浜スタジアム回周コースみたいな感じ
間違えた
オリオールパークアットカムデンヤーズでした
オリオールパークアットカムデンヤーズでした
90 ：音速の名無しさん：2012/08/01(水) 02:42:34.18 ID:WUFEMRl40
>>88-89
ピットがあのライト後方の倉庫の反対側の駐車場なんだよな。
ピットがあのライト後方の倉庫の反対側の駐車場なんだよな。
>>90
球場の名前間違えたのは不味かったが、ボルティモアの球場はマジで評判いいんだよ
球場の名前間違えたのは不味かったが、ボルティモアの球場はマジで評判いいんだよ
>>85
今週はソノマじゃなくレイホールのお膝元・・・(ﾎﾞｿｯ
ついでに言えば、ソノマのインフィネオンによる命名件契約が５月いっぱいで終了してる。
現在の正式名称は“Sonoma”で、命名件契約は大絶賛募集中。
今週はソノマじゃなくレイホールのお膝元・・・(ﾎﾞｿｯ
ついでに言えば、ソノマのインフィネオンによる命名件契約が５月いっぱいで終了してる。
現在の正式名称は“Sonoma”で、命名件契約は大絶賛募集中。
>>85
金玉やっぱり壊れたのか…長引くかもしれないね、お大事に。
パンタロンって昨年の後半3レースくらい走ってたよね？ソノマとか
ボルティモアとか。
今年は青島が無くなったから、ソノマまでには金玉復活するとは思うけど。
>>88
MLB観戦に行ったことあるけど、あんなダウンタウンをインディカーが
走るなんて信じられないw
金玉やっぱり壊れたのか…長引くかもしれないね、お大事に。
パンタロンって昨年の後半3レースくらい走ってたよね？ソノマとか
ボルティモアとか。
今年は青島が無くなったから、ソノマまでには金玉復活するとは思うけど。
>>88
MLB観戦に行ったことあるけど、あんなダウンタウンをインディカーが
走るなんて信じられないw
>>94
あれ見ると、ハマスタ周回コースでインディやってほしいなあ、と思うわけです
あれ見ると、ハマスタ周回コースでインディやってほしいなあ、と思うわけです
96 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/01(水) 06:48:15.63 ID:7zPt6Ie50
金玉が潰れたり、二郎さんが入院したり、大変だな色々
ソノマもオーバーテイクを増やすために改修
http://www.indycar.com/en/News/2012/07-July/7-31-Alterations-made-to-Sonoma-track
ターン11までの直線を60m延長
ターン7のコースをインフィールドコースを使用して立ち上がり重視に
ターン8aからカーブの従来コースを使わずターン9でシケイン型にして
コース幅も15m拡げる
これでどうにかなるかね？
何もしないよりは良いとは思うけど…
http://www.indycar.com/en/News/2012/07-July/7-31-Alterations-made-to-Sonoma-track
ターン11までの直線を60m延長
ターン7のコースをインフィールドコースを使用して立ち上がり重視に
ターン8aからカーブの従来コースを使わずターン9でシケイン型にして
コース幅も15m拡げる
これでどうにかなるかね？
何もしないよりは良いとは思うけど…
ラーメン二郎
>>98
あれ？ソノマからリリースされてるマップとちょっと違うね・・・
ttp://www.racesonoma.com/media/news/raceway-sonoma-unveils-modified-layout-for-indycar-event.html
ついでに言うと、インディのターン９は昔からシケインの方を使っているよ。
NASCAR（とグランツーリスモｗ）が大きくＳ字を描かせてるけど、それと勘違いしたかな？
それは置いとくとして、ソノマのリリースの方を信じた場合で比較すると・・・
・ターン７を複合ターンから完全なヘアピン状にして、より突っ込み勝負をしやすくさせる
・ターン９のクランク中間部分を拡げてラインの自由度を増やす
・ターン11を奥にオフセットして、抜く機会を増やす
というところを試みるみたいね
ソノマのリリース： ttp://www.racesonoma.com/images/Indymap-lg.jpg
ｲﾝﾃﾞｨｶｰのお絵かき： ttp://www.indycar.com/en/News/2012/07-July/~/media/IndyCar/News/Standard/2012/07-July/7-31-Sonoma-Track-Modifications-Std.jpg
ソノマのリリースを元にした比較マップ
ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira106678.png
あれ？ソノマからリリースされてるマップとちょっと違うね・・・
ttp://www.racesonoma.com/media/news/raceway-sonoma-unveils-modified-layout-for-indycar-event.html
ついでに言うと、インディのターン９は昔からシケインの方を使っているよ。
NASCAR（とグランツーリスモｗ）が大きくＳ字を描かせてるけど、それと勘違いしたかな？
それは置いとくとして、ソノマのリリースの方を信じた場合で比較すると・・・
・ターン７を複合ターンから完全なヘアピン状にして、より突っ込み勝負をしやすくさせる
・ターン９のクランク中間部分を拡げてラインの自由度を増やす
・ターン11を奥にオフセットして、抜く機会を増やす
というところを試みるみたいね
ソノマのリリース： ttp://www.racesonoma.com/images/Indymap-lg.jpg
ｲﾝﾃﾞｨｶｰのお絵かき： ttp://www.indycar.com/en/News/2012/07-July/~/media/IndyCar/News/Standard/2012/07-July/7-31-Sonoma-Track-Modifications-Std.jpg
ソノマのリリースを元にした比較マップ
ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira106678.png
>>103
スマン、奥ってターン７のこと？ターン11のこと？(･ω･｀?)
スマン、奥ってターン７のこと？ターン11のこと？(･ω･｀?)
>>103-104
あ、「ピットロード」が絡むからターン11の方か、疲れてんなorz・・・
去年までのインディのターン11と、MASCARが使ってるピットロードに沿わせるターン11の間にレイアウトさせてる。
>>102のは、去年のインディのターン11と比較して「奥にオフセット」したと表現したつもりだった。
読みにくい書き方だったら謝るわ m(´･ω･｀)m
あ、「ピットロード」が絡むからターン11の方か、疲れてんなorz・・・
去年までのインディのターン11と、MASCARが使ってるピットロードに沿わせるターン11の間にレイアウトさせてる。
>>102のは、去年のインディのターン11と比較して「奥にオフセット」したと表現したつもりだった。
読みにくい書き方だったら謝るわ m(´･ω･｀)m
そういうのじゃないと思うけどな。
ソノマが、というかインディのユーロ系ロードがつまらんと言われるのって。
正直ロードでワンメイクフォーミュラなんて見所かなり少なくなる。
チームがありえない程接近してるか毎戦毎戦くじ引きみたいに勢力図が変わるかしないとつまらんのは当然。
ソノマが、というかインディのユーロ系ロードがつまらんと言われるのって。
正直ロードでワンメイクフォーミュラなんて見所かなり少なくなる。
チームがありえない程接近してるか毎戦毎戦くじ引きみたいに勢力図が変わるかしないとつまらんのは当然。
ソノマ直すならNASCARの縁石はみ出しおｋのコーナーも直してやってくれｗ
自分的にはソノマは別にそのままでいいかな
そのまがってばっかりなレイアウトが問題だと思う
ところで上にあった二朗さん入院って何があったの？それともガセ？
スタートコマンドはそのまんま東さんにして欲しいな
というかソノマはフォーミュラやるコースじゃない。
NASCARだと面白いしバトルも多くある。
今度WTCCやるけど多分バトル多いと思う。
相手のラインをコジあけられるハコじゃないと抜けない。
NASCARだと面白いしバトルも多くある。
今度WTCCやるけど多分バトル多いと思う。
相手のラインをコジあけられるハコじゃないと抜けない。
ソノマでエンジン交換になったら終了だもんね。F1のハンガリーと
同じでここは抜けない。
15.5.3. An Engine that would exceed 2200 miles prior to the end
of the scheduled Race distance may be changed without incurring
a penalty.
次のレース中に2200マイルを超えることになるエンジンならペナ無しの
交換が出来るが、そうなると最終戦が500マイルになりそうなので、
ボルティモア終了まで耐えれば1700マイル近辺まで我慢すればエンジ
ンペナ無しで交換が可能になるがそれまで全員ペナ無しってことはないわな
同じでここは抜けない。
15.5.3. An Engine that would exceed 2200 miles prior to the end
of the scheduled Race distance may be changed without incurring
a penalty.
次のレース中に2200マイルを超えることになるエンジンならペナ無しの
交換が出来るが、そうなると最終戦が500マイルになりそうなので、
ボルティモア終了まで耐えれば1700マイル近辺まで我慢すればエンジ
ンペナ無しで交換が可能になるがそれまで全員ペナ無しってことはないわな
その、まー6基目以降のエンジンのペナルティもあるからねぇ
琢磨あたりは次変えると確実にペナルティもらっちゃうしな
ディクソンは6基目だけどこれで最後までいける気もしない
琢磨あたりは次変えると確実にペナルティもらっちゃうしな
ディクソンは6基目だけどこれで最後までいける気もしない
116 ：音速の名無しさん：2012/08/01(水) 23:47:35.92 ID:VwNBkR5w0
>>109
ソノマはその・・・・ふぎゃｌるぴっはぅ
ソノマはその・・・・ふぎゃｌるぴっはぅ
>>115
琢磨は今の5基目エンジンを何とか1850マイルまで使いきって交換。
これで1レースだけ10グリッドペナ受けて被害を最小に抑えるしかないね
スットコ・ディクソンとシモーナに続いてエンジン6基目投入となるのは
琢磨、パジェノー、コンウェイの誰になるか？
琢磨は今の5基目エンジンを何とか1850マイルまで使いきって交換。
これで1レースだけ10グリッドペナ受けて被害を最小に抑えるしかないね
スットコ・ディクソンとシモーナに続いてエンジン6基目投入となるのは
琢磨、パジェノー、コンウェイの誰になるか？
Five-second delay added to Mid-Ohio push to pass
http://www.indycar.com/News/2012/07-July/7-31-Push-to-pass-includes-wrinkle
ミッドオハイオでP2Pについて
使用時間 100秒
1回の最大時間 20秒
1回使用後再使用までの時間 ノータイム。連発可能
P2Pはボタンを押してから5秒後にオンになって効くことに。
後のクルマが使ったのに合わせて前のクルマがディフェンスに
使うとオーバーテイクが減るから、リアクション的な使用を制限
する意図の模様。
ある程度使うタイミングと駆け引きがあるかも。何かややこしくなるかな？
http://www.indycar.com/News/2012/07-July/7-31-Push-to-pass-includes-wrinkle
ミッドオハイオでP2Pについて
使用時間 100秒
1回の最大時間 20秒
1回使用後再使用までの時間 ノータイム。連発可能
P2Pはボタンを押してから5秒後にオンになって効くことに。
後のクルマが使ったのに合わせて前のクルマがディフェンスに
使うとオーバーテイクが減るから、リアクション的な使用を制限
する意図の模様。
ある程度使うタイミングと駆け引きがあるかも。何かややこしくなるかな？
ソノマのレースが2014年まで契約延長。
GoProが3年間のスポンサー契約を発表していたが、これでソノマの
レースも確定した。
オーバル2 市街地7 ロード2
オーバルが中々増えない。11/19まで埋まったのに。このまま市街地が
更に増えるとオーバルは今年より減るかも。それは勘弁して欲しい
GoProが3年間のスポンサー契約を発表していたが、これでソノマの
レースも確定した。
オーバル2 市街地7 ロード2
オーバルが中々増えない。11/19まで埋まったのに。このまま市街地が
更に増えるとオーバルは今年より減るかも。それは勘弁して欲しい
オーバル増やしちくり～
オーバルが一番面白いと思うんだけどなぁ
ロードは単調になりがち
ロードは単調になりがち
オーバルも単調な時が多いけどな
123 ：音速の名無しさん：2012/08/02(木) 04:38:33.59 ID:2zcUMc53O
ロードオーバルストリートを3等分に
>>123
それじゃロード、ストリート多すぎだよ
それじゃロード、ストリート多すぎだよ
そうだいいこと考えた
レースの半分をオーバル、半分をロードのコースを作ればいいんだﾋﾟｺｰﾝ！
レースの半分をオーバル、半分をロードのコースを作ればいいんだﾋﾟｺｰﾝ！
レ、レース界のトライアスロンや～
>>125
F1のインディですね、わかります。
F1のインディですね、わかります。
128 ：音速の名無しさん：2012/08/02(木) 12:44:38.44 ID:2zcUMc53O
七三くらいがちょうどいい
って誰かが言ってた
って誰かが言ってた
そういやこの間インディアナポリスロードでグランダムやってたけど、
雨スタート→乾く→雨→乾くというコンディションの中ボーダイスが無双して優勝してた
あとモントーヤが別の意味で無双してた、ディクソンはなんか疲れてた
雨スタート→乾く→雨→乾くというコンディションの中ボーダイスが無双して優勝してた
あとモントーヤが別の意味で無双してた、ディクソンはなんか疲れてた
>>128
ザ・センターマン！
ザ・センターマン！
とりあえずシーズンをもう少し長くしてください
9月末に終わりは早過ぎる。
せめて10月いっぱいまでは。
チャーリーにつ鶴
パンターノさんって琢磨の同僚になる話あった人？？？
9月末に終わりは早過ぎる。
せめて10月いっぱいまでは。
チャーリーにつ鶴
パンターノさんって琢磨の同僚になる話あった人？？？
ショジョ・パンティーノ
ミドオハイオのスポッターガイドがリリースされたけど
http://www.indycar.com/~/media//Files/2012/12-MID/12-MID-SpotterGuide
今回のスペシャルカラーは
鰤 青系 Automotive refesh
ダリ夫 青と紫のツートーン reveal
RHR イエローグリーン Kmartのロゴあり
RHRのカラーリングが実際どんな感じに見えるかが楽しみ
ダリ夫の青と紫はガイドで見る限り悪くないけど
しかし新庭のマシンのロゴの無さには泣ける(つд⊂)
http://www.indycar.com/~/media//Files/2012/12-MID/12-MID-SpotterGuide
今回のスペシャルカラーは
鰤 青系 Automotive refesh
ダリ夫 青と紫のツートーン reveal
RHR イエローグリーン Kmartのロゴあり
RHRのカラーリングが実際どんな感じに見えるかが楽しみ
ダリ夫の青と紫はガイドで見る限り悪くないけど
しかし新庭のマシンのロゴの無さには泣ける(つд⊂)
ハンターレイのスペシャルカラーかっこええやん
前にも言ってる人いたけど
R レイ
H ホールレターマン
R ラニガン
かと思っちゃう
Laniganだから違うんだけどね
R レイ
H ホールレターマン
R ラニガン
かと思っちゃう
Laniganだから違うんだけどね
前はRLRにRHRが所属してたんだよな
当時アルファベット3文字で表記するのはAGRくらいしかなかったから
別に気にしてなかったけど
当時アルファベット3文字で表記するのはAGRくらいしかなかったから
別に気にしてなかったけど
まあノリで分かるやろ
139 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/02(木) 22:44:43.61 ID:c28+rKDe0
>>129
ブルデーって耐久だとチームワークもばっちりだし、マシンが劣勢でも
結果出して評価高いけど、なんでシングルシーターだとツマんないミスはするわ
言動から小者臭がただよってくるわなんだろうね。
同日、インディライツのトリスタン・ボーティエもスパのブランパン耐久に出て完走。
フランス人はアホみたいに耐久好きだな。
>>134
Kマートがインディに戻ってきたのかとビックリしたやんw
それはコンビニのサークルK
緑のカラーリングは癌基金のようですね。
ブルデーって耐久だとチームワークもばっちりだし、マシンが劣勢でも
結果出して評価高いけど、なんでシングルシーターだとツマんないミスはするわ
言動から小者臭がただよってくるわなんだろうね。
同日、インディライツのトリスタン・ボーティエもスパのブランパン耐久に出て完走。
フランス人はアホみたいに耐久好きだな。
>>134
Kマートがインディに戻ってきたのかとビックリしたやんw
それはコンビニのサークルK
緑のカラーリングは癌基金のようですね。
アホか
オーバル厨のｵﾒｰﾗはちゃりんこのチームスプリントとか見てんの？
ちゃりんこにはピット戦略もコーションもないじゃないですか
だ円でドラフティング合戦してるから…
オーバル面白い面白い言ってるけど、ラスベガスの事故以来のインディカーの方針で、DFは削られる一方で、
もう以前のようなドラフティング勝負は見られない。これからは何処でやっても今年のテキサスみたいになるわけだけど
それを認めた上で増やして欲しいっていってるんだよな？
俺はテキサス面白かったからいいけど…
もう以前のようなドラフティング勝負は見られない。これからは何処でやっても今年のテキサスみたいになるわけだけど
それを認めた上で増やして欲しいっていってるんだよな？
俺はテキサス面白かったからいいけど…
Dont mess with TEXAS！
新庭園のサイドポンツーンには"GO USA!"のロゴが入るらしいよ
米国五輪代表関連みたい
http://cdn-9.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1440000/1442000/1442200/1442219/s1_1.jpg
米国五輪代表関連みたい
http://cdn-9.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1440000/1442000/1442200/1442219/s1_1.jpg
ごうさ！
どっかにGo Mummy!ってスポンサーいないかな。
そしてヒンチとバトって欲しい。
そしてヒンチとバトって欲しい。
>>144
テキサスのように全くドラフティングが使えず、フラフラする車が多くて
違反空力パーツをつけたキリンが勝つようなレースならオーバルは
あんまり多くないほうがいいな
>>146
それスポンサーかな？スポンサーならめでたいね。またリア
ウィングがNEWGARDENに戻ってるし。
単にスペースが余っているのでサラ・フィッシャーが個人的な
応援メッセージとして入れたのかもw
テキサスのように全くドラフティングが使えず、フラフラする車が多くて
違反空力パーツをつけたキリンが勝つようなレースならオーバルは
あんまり多くないほうがいいな
>>146
それスポンサーかな？スポンサーならめでたいね。またリア
ウィングがNEWGARDENに戻ってるし。
単にスペースが余っているのでサラ・フィッシャーが個人的な
応援メッセージとして入れたのかもw
個性的な名前が多いんだな。
キリンに金玉とか…ゴクリ…。
キリンに金玉とか…ゴクリ…。
>>151
砂糖と無糖と微糖がいた時代…
砂糖と無糖と微糖がいた時代…
>>144
以前のドラフティング合戦って端的に言えば、
シカゴとケンタッキー以外存在価値ないようなものだったじゃんw
いらね、いらね、あんなの。最終ラップバトル以外見るもの無いし、
今のオーバルが桶。
以前のドラフティング合戦って端的に言えば、
シカゴとケンタッキー以外存在価値ないようなものだったじゃんw
いらね、いらね、あんなの。最終ラップバトル以外見るもの無いし、
今のオーバルが桶。
なんか視野が狭くないかい？
オーバルレースだって、ハイバンク系のテキサス、シカゴランド、カンザス、ケンタ
全部キャラが違うじゃん。
テキサスもDF減らした分、ハンドリングバランスが最重要になってきて
ある意味面白さが増してる。
アイオワのつばぜり合いは素晴らしいし
DW１２だったらリッチモンドも面白くなるだろう。
ミルウォーキーなんかのフラットオーバルもかなりの順位変動があった。
ニューハンプシャー、フェニックスの復活を望みたい。
それにパイクスピークの１マイルも。
上にあげたコースにフォンタナを足したら１０コースになる。
オーバルレースだって、ハイバンク系のテキサス、シカゴランド、カンザス、ケンタ
全部キャラが違うじゃん。
テキサスもDF減らした分、ハンドリングバランスが最重要になってきて
ある意味面白さが増してる。
アイオワのつばぜり合いは素晴らしいし
DW１２だったらリッチモンドも面白くなるだろう。
ミルウォーキーなんかのフラットオーバルもかなりの順位変動があった。
ニューハンプシャー、フェニックスの復活を望みたい。
それにパイクスピークの１マイルも。
上にあげたコースにフォンタナを足したら１０コースになる。
琢磨のスピードラーニングＣＭで未だにKV時代の映像使ってるけどこういうのって権利上大丈夫なん？
>>154
俺もこれからのオーバルはそういうので良いって書き込んだ訳なんだが…
俺もこれからのオーバルはそういうので良いって書き込んだ訳なんだが…
158 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/03(金) 20:49:02.49 ID:ZxOShOZo0
>>146
チームのリリース見たけど、別になんかのスポンサーでは無いみたいですね。
ドライバーの思いつきで入れてみた、って読めるんだけどw
Proは最多出場となる3回目。
Daddyは2回目で、速さ的には最も期待できそう。
USAはライツでの開催もなかった為に全くの初めて。
チームのリリース見たけど、別になんかのスポンサーでは無いみたいですね。
ドライバーの思いつきで入れてみた、って読めるんだけどw
Proは最多出場となる3回目。
Daddyは2回目で、速さ的には最も期待できそう。
USAはライツでの開催もなかった為に全くの初めて。
もうクビが確定してるっぽい某F1ドライバー、来年インディにきたりしないかな？
今年の初めに、同郷のバリのことも冗談でそんなことを書いたら実際きちゃったし・・・
今年の初めに、同郷のバリのことも冗談でそんなことを書いたら実際きちゃったし・・・
160 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/03(金) 22:33:43.63 ID:ZxOShOZo0
まっさんの事？
レースそのものが好きな人と、F1ドライバーでいる事に意義を感じる人がいるからなぁ。
彼は後者な気がする。
グレアムがガナッシとの契約を延長しないことになったみたい。
まあいつまでもサテライトで、ターゲットに昇格できなければ意味ないしね。
親父さんのチームに移籍する可能性もあるとか。
レースそのものが好きな人と、F1ドライバーでいる事に意義を感じる人がいるからなぁ。
彼は後者な気がする。
グレアムがガナッシとの契約を延長しないことになったみたい。
まあいつまでもサテライトで、ターゲットに昇格できなければ意味ないしね。
親父さんのチームに移籍する可能性もあるとか。
お、マジで親父と息子と琢磨のチーム来るのかな？
息子来たらリソースが息子に集中しちゃうんでないの…
琢磨がガナッシに移籍か？
琢磨がガナッシに移籍か？
琢磨がガナッシは無いだろｗ
でも椅子の空き具合とホンダのプッシュの規模しだいではガナッシでもそうそうおかしくはない。
165 ：音速の名無しさん：2012/08/03(金) 23:46:41.23 ID:VSbWPQwO0
チップ・ガナッシ入りだとｺﾞｲｽ-----(ﾟДﾟ)-----!!!
ターゲット・チップガナッシじゃないと移籍する意味無くね？
ガナッシが汚れる
それはそれでしょうがなっし
Graham Rahal free agent for next season
http://www.indystar.com/article/20120802/NEWS/120802024/IndyCar-Graham-Rahal-free-agent-next-season?odyssey=nav|head
グレアムはチームからは残留を求められているらしい。
しかし8月1日の時点で来年を戦う財源（スポンサー）が全く確定しておらず
このためグレアムはガナッシを離脱することを決意。
2009年のニューマン・ハースで懲りた模様だね。
http://www.indystar.com/article/20120802/NEWS/120802024/IndyCar-Graham-Rahal-free-agent-next-season?odyssey=nav|head
グレアムはチームからは残留を求められているらしい。
しかし8月1日の時点で来年を戦う財源（スポンサー）が全く確定しておらず
このためグレアムはガナッシを離脱することを決意。
2009年のニューマン・ハースで懲りた模様だね。
琢磨クビ→息子投入のコースじゃなかろうな！？
ハンターレイはミッドオハイオから出てくるALMSのバイパーも乗るのか
ttp://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/313281_445109565520792_648374322_n.jpg
タコマも試しにRLLのBMW M3乗ってくれないかなw
ttp://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/313281_445109565520792_648374322_n.jpg
タコマも試しにRLLのBMW M3乗ってくれないかなw
ガナッシは別に4台維持する必要はないんやで
グレアムと金玉はお客様だったわけで
グレアムと金玉はお客様だったわけで
まあペンスケとガナッシ以外ほぼペイドラって感じだがww
ディクソンに続き、タグリアーニに10グリッドペナのお知らせ
ttp://www.indycar.com/en/News/2012/08-August/8-3-Tagliani-to-incur-grid-penalty
ttp://www.indycar.com/en/News/2012/08-August/8-3-Tagliani-to-incur-grid-penalty
ブリスコー本当にそろそろシート怪しくないか？
今シーズン全くいいとこない気がするけど…
今シーズン全くいいとこない気がするけど…
>>174
ロータスっ娘「訴訟も辞さない」
ロータスっ娘「訴訟も辞さない」
178 ：音速の名無しさん：2012/08/04(土) 09:52:01.35 ID:nCD+yL4I0
>>170>>172
モタスポ板の馬鹿ってこいつらみたいにどうも意地張って日本人ドライバーをクビに持っていきたがる
事書く馬鹿いるよな！何の意味があんだか
ID:E/jcb/pH0 ID:sp3zRmYK0
てめえら熱中症になって焼死してろ
モタスポ板の馬鹿ってこいつらみたいにどうも意地張って日本人ドライバーをクビに持っていきたがる
事書く馬鹿いるよな！何の意味があんだか
ID:E/jcb/pH0 ID:sp3zRmYK0
てめえら熱中症になって焼死してろ
179 ：音速の名無しさん：2012/08/04(土) 09:54:12.38 ID:nCD+yL4I0
180 ：音速の名無しさん：2012/08/04(土) 10:17:54.71 ID:nCD+yL4I0
朝から興奮しすぎだろ 落ち着けよ
182 ：音速の名無しさん：2012/08/04(土) 10:38:59.63 ID:nCD+yL4I0
>>181
すまんね
カムイスレでも書いたなんかさぁモタスポ掲示板て
カムイや佐藤といいあえてクビに持っていくようなコメする馬鹿
いるからこういう馬鹿は死んでほしいもんでね
>>172の馬鹿の琢磨の事で遠まわしな言い分なんてアホだろ
すまんね
カムイスレでも書いたなんかさぁモタスポ掲示板て
カムイや佐藤といいあえてクビに持っていくようなコメする馬鹿
いるからこういう馬鹿は死んでほしいもんでね
>>172の馬鹿の琢磨の事で遠まわしな言い分なんてアホだろ
琢磨アンチ認定初めて来たｗｗ
毎回FPから追ってるかなり濃い琢磨オタのつもりだったんだが( ゜Д゜)
500のあとの連続リタイヤなんてのが良くも悪くも琢磨の持つ性質だからさ
ミッドオハイオや残りのレースをしっかり結果出せないなら
お客さんでガナッシにいったところで同じというのはこの10年が証明している
今が大チャンスの正念場なのにホンダを当てにしてガナッシだのといってる場合じゃないだろ 今を楽しめよ
妄想するのは最低でも一勝してからだ
毎回FPから追ってるかなり濃い琢磨オタのつもりだったんだが( ゜Д゜)
500のあとの連続リタイヤなんてのが良くも悪くも琢磨の持つ性質だからさ
ミッドオハイオや残りのレースをしっかり結果出せないなら
お客さんでガナッシにいったところで同じというのはこの10年が証明している
今が大チャンスの正念場なのにホンダを当てにしてガナッシだのといってる場合じゃないだろ 今を楽しめよ
妄想するのは最低でも一勝してからだ
>>183
上の人たちが佐藤のアンチかはともかく、日本人ドライバーを応援しなかったり、来期のシートについて論議しただけで日本人じゃないのかい？
いくらなんでもそれは思想が偏りすぎてると思うんだが、、、、
上の人たちが佐藤のアンチかはともかく、日本人ドライバーを応援しなかったり、来期のシートについて論議しただけで日本人じゃないのかい？
いくらなんでもそれは思想が偏りすぎてると思うんだが、、、、
本当に琢磨に興味がなくて琢磨の話をしない人はいいけど、
モタスポ通ぶって琢磨いらんとか言ってるやつは嫌いだ。
モタスポ通ぶって琢磨いらんとか言ってるやつは嫌いだ。
まあ、なんです。変に争うの嫌なので>>170の自コメが名指しで批判されたのでで気にいらなかったのなら謝ります。申し訳ありませんでした。
インディ好きだし他選手推しで、琢磨の事は良い意味で特別そんな感情は持ってないし、モタスポ版がこんなヤバいと考えてなかったんで今のスレの雰囲気や流れに乗じた何ともない冗談だったんですけどこんな○ね○ね言われてくるとは夢にも思わなんだですw
インディ好きだし他選手推しで、琢磨の事は良い意味で特別そんな感情は持ってないし、モタスポ版がこんなヤバいと考えてなかったんで今のスレの雰囲気や流れに乗じた何ともない冗談だったんですけどこんな○ね○ね言われてくるとは夢にも思わなんだですw
F1スレで年中連投しながら他人罵倒しまくってるキチガイをまともに受け止めるなばかちんがｗ
セナキチはほっとけよ
基地外警報発令中。
Bobby Rahal wants his son driving at home
http://blogs.indystar.com/racingexpert/2012/08/03/bobby-rahal-wants-his-son-driving-at-home/
ボビーもグレアムが自分のチームで走ることを望んでいるみたいだな
http://blogs.indystar.com/racingexpert/2012/08/03/bobby-rahal-wants-his-son-driving-at-home/
ボビーもグレアムが自分のチームで走ることを望んでいるみたいだな
>>170全く悪くないだろｗ
過剰反応もいいとこ
過剰反応もいいとこ
息子がどのくらい金を持ってくるかだろ。
持ってこれないなら琢磨ので息子も走らせる事になるのかな？
持ってこれないなら琢磨ので息子も走らせる事になるのかな？
2台体制じゃだめなの？
P2Pの５秒後発動ってどう影響するの
>>194
グレアムはマクドナルドに袖にされてからあまり大きなスポンサー
を持ち込めないので、結局は持ち込み次第になると思う。
RLLはルカ・フィリッピの持ち込み金額が足りないので、インディ500
もその後のレースでも契約しなかった経緯があるからね。
現行のスタッフと予算では2カーエントリーは無理なので、来期琢磨
の代わりとして走らせるしかないっしょ、どうしても息子使いたければ
グレアムはマクドナルドに袖にされてからあまり大きなスポンサー
を持ち込めないので、結局は持ち込み次第になると思う。
RLLはルカ・フィリッピの持ち込み金額が足りないので、インディ500
もその後のレースでも契約しなかった経緯があるからね。
現行のスタッフと予算では2カーエントリーは無理なので、来期琢磨
の代わりとして走らせるしかないっしょ、どうしても息子使いたければ
ボビーが琢磨手放すとは思えんし、息子が乗りたいといってるのに
乗せないとは思えない。2台体制の可能性は高いと思う。
乗せないとは思えない。2台体制の可能性は高いと思う。
201 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/04(土) 19:29:47.88 ID:sLAZTNTy0
今のタイヤキングダム／バルボリンはグレアム側の持ち込みスポンサーだし、
そのままレイホールレターマンにスライドすれば話は早いんだけどねぇ。
親父さんは親ばか丸出しな一方、老獪なビジネスマンでもあるから
情だけで動く事はあり得えん人だよね。
グレアムの移籍はあくまでスポンサー次第でしょう。
ブリは、土壇場で残留できた今年がまだ表彰台1回ではさすがに厳しい。
実際そういう記事も出てきたし。
ペンスケが3台体制を続けるとしたら、シート争いが白熱しそうですね。
そのままレイホールレターマンにスライドすれば話は早いんだけどねぇ。
親父さんは親ばか丸出しな一方、老獪なビジネスマンでもあるから
情だけで動く事はあり得えん人だよね。
グレアムの移籍はあくまでスポンサー次第でしょう。
ブリは、土壇場で残留できた今年がまだ表彰台1回ではさすがに厳しい。
実際そういう記事も出てきたし。
ペンスケが3台体制を続けるとしたら、シート争いが白熱しそうですね。
ああん非力
すいません誤爆しました
天気予報は雨みたいだね。
ああん非力
ああん非力
>>204
ttp://www.usairnet.com/weather/forecast/lexington,ohio/
土曜が30%、日曜が70%の予報だね。まあハンガリーのように70%で
快晴青空ってこともあるからどうだかだがw
雨なら琢磨やバリやブルデーが速そうだ
ttp://www.usairnet.com/weather/forecast/lexington,ohio/
土曜が30%、日曜が70%の予報だね。まあハンガリーのように70%で
快晴青空ってこともあるからどうだかだがw
雨なら琢磨やバリやブルデーが速そうだ
ブルデー トロントGP後コメント
コーション後のリスタートで物凄い上手いダッシュを決めれてRHR
と金玉の横に並んで前に出た。しかし金玉が非常に汚いラインを選択
してきて、僕をアウト側に押しやった。あのコーナーでああいったライン
を取られると外のウォールに当たるしかなくなる。金玉は酷い。レース
をするべきぢゃないね。
エドモントンで蛇行ブロックしてドライブスルーペナ後
何も言うことは無いね
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
漂う小物臭
コーション後のリスタートで物凄い上手いダッシュを決めれてRHR
と金玉の横に並んで前に出た。しかし金玉が非常に汚いラインを選択
してきて、僕をアウト側に押しやった。あのコーナーでああいったライン
を取られると外のウォールに当たるしかなくなる。金玉は酷い。レース
をするべきぢゃないね。
エドモントンで蛇行ブロックしてドライブスルーペナ後
何も言うことは無いね
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
漂う小物臭
事前テストとは何だったのか
琢磨
公式のIndexが落ちとるwww
雨乞いせにゃならんな
ボーダイスを見てると、フランス人て皆こんなんばっかりなのかと思えてくる。なんか中国人に近いもんがあるな。
クレアたんと結婚したいお
フランス人もヨーロッパのど真ん中の国で民族的にも自分が中心、所謂中華思想ってヤツを持っているからな
そりゃ似てるだろう
そりゃ似てるだろう
俺のブルデー酷い言われようｗｗ
最近調子良いではないか
最近調子良いではないか
明日の無料開放デーGAORA中継は午前4時前放送開始なのに有料なんだｗ
215 ：音速の名無しさん：2012/08/05(日) 04:26:49.03 ID:1MKUmabOi
>>214
作戦です。
作戦です。
琢磨はシフトリンケージぶっ壊れたりコースアウトしたり鬼門なコースな悪寒
琢磨はこの順位ならエンジン交換した方がいいかもね
どうしてこうなった…
>>210
各国からやってくるバックパッカー相手の仕事した事あるけどモラルの低さ、約束破る、そしてその際の言い訳ばかりなのは、イスラエル、フランス、韓国がベストスリーだった。
ちなみにいい人はオーストラリア、カナダって印象。
各国からやってくるバックパッカー相手の仕事した事あるけどモラルの低さ、約束破る、そしてその際の言い訳ばかりなのは、イスラエル、フランス、韓国がベストスリーだった。
ちなみにいい人はオーストラリア、カナダって印象。
今回はミシュランの着ぐるみもいるな
>>219
それはベストじゃなくワースト3と言うんじゃないのかｗ
それはベストじゃなくワースト3と言うんじゃないのかｗ
>>222
じゃれあってほしいけど大人の事情で無理だろうな
じゃれあってほしいけど大人の事情で無理だろうな
ビバンダム
http://farm8.staticflickr.com/7244/7386564146_9b3dd06451_z.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7104/7386564528_d6a365e322_z.jpg
http://farm6.staticflickr.com/5240/7386564812_b3db7ac435_z.jpg
ファイアホーク
http://www.bridgestonemotorsport.com/content/custom/news/images/IZOD_IndyCar__Helio_Castroneves_on_form_in_Edmonton.2785big.jpg
http://cdn-4.motorsport.com/static/img/mgl/700000/720000/729000/729700/729754/s1_1.jpg
http://farm3.staticflickr.com/2494/3865254061_e80cdd7d52_z.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7244/7386564146_9b3dd06451_z.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7104/7386564528_d6a365e322_z.jpg
http://farm6.staticflickr.com/5240/7386564812_b3db7ac435_z.jpg
ファイアホーク
http://www.bridgestonemotorsport.com/content/custom/news/images/IZOD_IndyCar__Helio_Castroneves_on_form_in_Edmonton.2785big.jpg
http://cdn-4.motorsport.com/static/img/mgl/700000/720000/729000/729700/729754/s1_1.jpg
http://farm3.staticflickr.com/2494/3865254061_e80cdd7d52_z.jpg
>>210
マツダがル・マン勝った時、首相が表彰式をバックレた国だもん
マツダがル・マン勝った時、首相が表彰式をバックレた国だもん
琢磨どうした・・・
ALMSで走り慣れてるパジェノーがいいところ来ると思ってたが、
やはりそうなったな。こっちは期待したい。
ALMSで走り慣れてるパジェノーがいいところ来ると思ってたが、
やはりそうなったな。こっちは期待したい。
雨が降るので無理せずパワーセーブ
無料開放デーだからＦポン見てるけど、
なんだこの葬式中継みたいな放送は。
特に解説者が酷い。
なんだこの葬式中継みたいな放送は。
特に解説者が酷い。
琢磨はソノマでエンジン交換なのか
まったく抜けないあのコースでグリッド降格とか、今回のここまでといい、また流れが悪くなってきてるのぉ
今日雨が降って番狂わせとかあれば別だけど
まったく抜けないあのコースでグリッド降格とか、今回のここまでといい、また流れが悪くなってきてるのぉ
今日雨が降って番狂わせとかあれば別だけど
>>230
元々ソノマではいい成績残してないし、1850マイル消費ならソノマ
のみのグリッド降格で済むからソノマ捨てるのはありかと。
ソノマで踏ん張ってボルティモアで交換できればそっちの方が良い
とは思うけど。
最悪なのは1850マイル未満で6基目投入のパターンだが。2レース
でグリッド10降格だと話にならない
元々ソノマではいい成績残してないし、1850マイル消費ならソノマ
のみのグリッド降格で済むからソノマ捨てるのはありかと。
ソノマで踏ん張ってボルティモアで交換できればそっちの方が良い
とは思うけど。
最悪なのは1850マイル未満で6基目投入のパターンだが。2レース
でグリッド10降格だと話にならない
結局ソノマでは無交換でそのまま走るのか
琢磨さん今回は、雨でも降らないとトップ５フィニッシュは無理そうだな。
まあトップ10で持ち帰るもん持ってきたらよろしって感じだな
ttp://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=40.677719,-82.614838&hourly=1&yday=217&weekday=Sunday
今日の天気はほぼ間違いなく雨
今日の天気はほぼ間違いなく雨
おいおい雷雨って…
また居酒屋中継か～？ｗ
また居酒屋中継か～？ｗ
>>237
SEVERE Wtather（警報）が出されたらイベントは中断（中止）になるぞ。
SEVERE Wtather（警報）が出されたらイベントは中断（中止）になるぞ。
さっそくウォームアップが待機になった模様…
oh…
243 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/05(日) 22:42:25.55 ID:hqRXOXZX0
ミッドオハイオは水はけが悪いような。
川ができやすいし、雨の後でコースアウトするとズザーじゃなくてザブーンだからなぁ。
とりあえずGo三兄弟の対決に注目。
川ができやすいし、雨の後でコースアウトするとズザーじゃなくてザブーンだからなぁ。
とりあえずGo三兄弟の対決に注目。
ウオームアップはじまた
壮絶！トリプルGO
ウォームアップ20分間で3回も飛び出したエドに期待大
ウォームアップでは予選の25秒前後落ちという酷さw
レイン確実のようだから琢磨チャンス
の筈なんだけどこういう時に限って後方グリッド。
スタートで接触してあぼーんの予感しかしない。
上のグリッドだったらかなり期待できたと思うんだが。
レイン確実のようだから琢磨チャンス
の筈なんだけどこういう時に限って後方グリッド。
スタートで接触してあぼーんの予感しかしない。
上のグリッドだったらかなり期待できたと思うんだが。
水煙で視界が悪い中、唯一開けたパワーがひたすら独走する展開か・・・
因みにサポートレースはペースラップ中から数台スピン、レース始まった直後にもスピン多発で即コーション
そんなに降ってなさそうな感じはするんだけど、水たまりが多そうだね
そんなに降ってなさそうな感じはするんだけど、水たまりが多そうだね
ダートにハマった車を引っ張るのにやたら手こずってるじゃないか
ここのマーシャル駄目だな
ここのマーシャル駄目だな
一応録画してるけどかなり時間余裕持って
多めに録画しといたほうがいいかな？
それとも明日の編集版を録画すべきか
多めに録画しといたほうがいいかな？
それとも明日の編集版を録画すべきか
日本時間で何時からですか？
254 ：音速の名無しさん：2012/08/06(月) 00:12:41.11 ID:RqYYI9hIi
ナスカーのインディアナポリス放送中！
255 ：音速の名無しさん：2012/08/06(月) 01:19:51.44 ID:RqYYI9hIi
>>255
乙！
乙！
257 ：音速の名無しさん：2012/08/06(月) 01:50:32.74 ID:RqYYI9hIi
>>256
アリ “○┓
アリ “○┓
地味なレースだった。地味に強いいつものディクソンだった
ALMSより大人しかったぞw
最近のインディヤバいっすな
寝過ごしちゃったけど見る価値なかったっぽいな
262 ：音速の名無しさん：2012/08/06(月) 05:08:32.29 ID:9NALxwJJO
序盤は結構アツかったけど
中盤以降はもひとつ退屈やった
雨かコーションがほしかったね
中盤以降はもひとつ退屈やった
雨かコーションがほしかったね
次はソノマでおそらく退屈レース
ボルティモアは・・・・改修で良くなるといいけど
でフォンタナ500で終わりか。でもWikipedia見るとここもコーション出なさそうだな・・・・・
つまり、つまらん
ボルティモアは・・・・改修で良くなるといいけど
でフォンタナ500で終わりか。でもWikipedia見るとここもコーション出なさそうだな・・・・・
つまり、つまらん
つまらんかった
つまらんかった
寝ちゃった
誰かクラッシュしてイエロー出してくれ
誰かクラッシュしてイエロー出してくれ
267 ：音速の名無しさん：2012/08/06(月) 12:26:43.95 ID:mlVihZp5I
何か最近のインディはF1みたいなパレードレースになってきてるな
給油があるないの違いだけで
給油があるないの違いだけで
268 ：音速の名無しさん：2012/08/06(月) 12:41:57.64 ID:bvIgo35I0
つまらんかったぞ保守
>>219
フランス、イスラエルは宗教的、立地的に「俺達の住むこここそが世界の中心」って感じで
分かるけど、３つめの国は中国差し置いて韓国なんだ？
興味深いな。
俺は目糞鼻糞レベルの違いとはいえ、中国の方が韓国よりも更に民度低いと思ってたから意外な感じ。
ちなみに中国はどうだったの？
フランス、イスラエルは宗教的、立地的に「俺達の住むこここそが世界の中心」って感じで
分かるけど、３つめの国は中国差し置いて韓国なんだ？
興味深いな。
俺は目糞鼻糞レベルの違いとはいえ、中国の方が韓国よりも更に民度低いと思ってたから意外な感じ。
ちなみに中国はどうだったの？
宇宙の起源がそもそも韓国なのだからこの世の万物において韓国、朝鮮民族よりも何かが秀でている事はありえない。
リアタイヤ周りにカバーついちゃったせいで少しの接触じゃ回らないからな
死亡事故防止とはいえ、あれがつまらなくしてる
死亡事故防止とはいえ、あれがつまらなくしてる
来季は激しくぶつかりながらのバトルとか増えるかも？
前輪を降臨カバーに乗せてジャンプしながら前に出るとかw
前輪を降臨カバーに乗せてジャンプしながら前に出るとかw
twitterの#indyjpクラスタがおかしなことになってるな…アレは開いてよかったんだろうか
クラスタとハッシュタグの違いもわからない人って・・・
twitterにクラスタって機能あるの？
無いから汎用的な意味で使われてるような気がするんだけど
無いから汎用的な意味で使われてるような気がするんだけど
機能ではないしクラスタは目に見えるものじゃないけど
「#indyjpクラスタ」という言い方は明らかにおかしい
「#indyjpクラスタ」という言い方は明らかにおかしい
琢磨のチームってここて直前にテストしてたんだよな？
全く成果無かったって事なのか
全く成果無かったって事なのか
>>279
24台が参加したということなので、他のチームが伸びた分ほど
RLLRが伸びんかったのかも。後はエンジンがもうマイレージ消費
ギリギリで速度が出なかったのもあるかも？
ソノマテストも確か来週の8/15にあるんだけど、琢磨は1850マイル
使い切ってエンジン6つ目投入らしいから10グリッド降格確定的。
テストでどれだけ煮詰めても抜けないソノマで10グリッド下がるのは
＼(^o^)／
24台が参加したということなので、他のチームが伸びた分ほど
RLLRが伸びんかったのかも。後はエンジンがもうマイレージ消費
ギリギリで速度が出なかったのもあるかも？
ソノマテストも確か来週の8/15にあるんだけど、琢磨は1850マイル
使い切ってエンジン6つ目投入らしいから10グリッド降格確定的。
テストでどれだけ煮詰めても抜けないソノマで10グリッド下がるのは
＼(^o^)／
Chevy provides an engine for Legge at Sonoma
http://www.indycar.com/en/News/2012/08-August/8-5-Legge-gets-ride-for-Sonoma
ソノマでドラゴンへシボレーが2基目のエンジンを供給。
レッグとブルデーの2台が走れることに。
シモーナにも誰かロータスエンジン以外を与えてください(つд⊂)
ちなみに新庭はRLLの2台目エントリーが浮いたエンジンを使ってます
ルカ・フィリッピが走れてたら新庭＼(^o^)／の可能性もあったw
http://www.indycar.com/en/News/2012/08-August/8-5-Legge-gets-ride-for-Sonoma
ソノマでドラゴンへシボレーが2基目のエンジンを供給。
レッグとブルデーの2台が走れることに。
シモーナにも誰かロータスエンジン以外を与えてください(つд⊂)
ちなみに新庭はRLLの2台目エントリーが浮いたエンジンを使ってます
ルカ・フィリッピが走れてたら新庭＼(^o^)／の可能性もあったw
琢磨のセッティングがウンコなだけだろ
>>282
落ちるよ
落ちるよ
285 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/06(月) 20:21:17.08 ID:3O/pYBV+0
トップ4がスプラッシュしてヒンチが優勝の可能性もあったから最後まで見たけど、
まあリアルタイムで見る価値は無かったですねw
燃料が最後まで保っちゃったから何の波乱もなかった。
終盤にGo三兄弟が一列になって走ってた時は胸熱だったけど、見所はそんくらい。
まあリアルタイムで見る価値は無かったですねw
燃料が最後まで保っちゃったから何の波乱もなかった。
終盤にGo三兄弟が一列になって走ってた時は胸熱だったけど、見所はそんくらい。
見所は・・・RHRの後ろから琢磨が「おっと、ゴメンナサイよ」したシーンかなｗ
なんかRHRが恐ろしく早めにブレーキしてた。
なんかRHRが恐ろしく早めにブレーキしてた。
皆がツマラナイって言ってるオハイオの録画を見てみるかな
288 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/06(月) 20:54:16.47 ID:3O/pYBV+0
と言った30分後、そこにはスキップボタンを連打する>>287の姿が…。
Ｔ・シェクター待望論
やはり奴はインディに必要
やはり奴はインディに必要
ディクソンおめでとう、パワー相手に余裕を持てた見事な完勝だった。
頑張れば2ストップで持つレースでイエローが出なかった時点でこうなるのは仕方ないか。
序盤は動きがあって3ピット組が最初に入る頃まではまだ面白かったけどトップグループが
最初のピット後にそのまま燃費クルージング始めてからは完全に膠着したな。
終盤佐藤がハンターレイを弾き飛ばしたときにイエロー出してしまうのもありだったろうけど
それやるとリスタートで全車P2P使っていつかのデジャブになりそうな気がするんだよな。
頑張れば2ストップで持つレースでイエローが出なかった時点でこうなるのは仕方ないか。
序盤は動きがあって3ピット組が最初に入る頃まではまだ面白かったけどトップグループが
最初のピット後にそのまま燃費クルージング始めてからは完全に膠着したな。
終盤佐藤がハンターレイを弾き飛ばしたときにイエロー出してしまうのもありだったろうけど
それやるとリスタートで全車P2P使っていつかのデジャブになりそうな気がするんだよな。
ニューガーデン「おい、俺の名を言ってみろ」
良い村田さん達の雑談枠だった。
まあ俺も寝落ちなんだがw
……………しかし、今年は主役居ないな。
チャンプ争い勢よりディクソン(復活？)ヒンチとかの方が存在感あるシーズンってどういうことなの…………？
また後でウィルでも説教するか…
まあ俺も寝落ちなんだがw
……………しかし、今年は主役居ないな。
チャンプ争い勢よりディクソン(復活？)ヒンチとかの方が存在感あるシーズンってどういうことなの…………？
また後でウィルでも説教するか…
しかし、2レース連続ノーコーションって久しぶりじゃないか？
結果的にはああいうレースになったが
パワーとディクソンのぎりぎりのバトルが楽しめなかったとは
※はレースを語る資格はないな。
パワーとディクソンのぎりぎりのバトルが楽しめなかったとは
※はレースを語る資格はないな。
そもそもミッドオハイオ”スポーツカーコース〟だからねぇ・・・
フォーミュラやるコースではないのかもね・・・・
フォーミュラやるコースではないのかもね・・・・
昨日のFNもてぎを見た後だからまだ良かったかも。
もてぎなかったらもっとつまらなく感じてたのは確か・・・
ALMSのGTクラスは最後までもつれたのに・・・
もてぎなかったらもっとつまらなく感じてたのは確か・・・
ALMSのGTクラスは最後までもつれたのに・・・
>>295
確かに燃費はギリギリだったよ。それにスペースもギリギリだったよ。
でもピットで変わった後は…………ディクソンが凄いって事は良く分かった。
でも前後逆でも同じようにウィルが逃げ切れるっしょ。
確かに燃費はギリギリだったよ。それにスペースもギリギリだったよ。
でもピットで変わった後は…………ディクソンが凄いって事は良く分かった。
でも前後逆でも同じようにウィルが逃げ切れるっしょ。
好きな人にゃ悪いけどパワーは独走して優勝ばかりなイメージ。
だからあんまし好きじゃない。だからといってミドオハイオでこの
パターンでディクソン勝つのも飽きるほど見たような・・・・
パジェノーに勝ってほしかった・・・
だからあんまし好きじゃない。だからといってミドオハイオでこの
パターンでディクソン勝つのも飽きるほど見たような・・・・
パジェノーに勝ってほしかった・・・
TKが相変わらずの帳尻力ってとこか、今回のレース
今回の見どころは初号機と弐号機の合体だなｗ
303 ：音速の名無しさん：2012/08/06(月) 23:59:38.70 ID:M2affLqYi
>>300
つまんないよ(笑)
つまんないよ(笑)
>>271
後ろから見るとスポーツカーみたいで嫌
後ろから見るとスポーツカーみたいで嫌
>>302
おかしなマシンｗ
おかしなマシンｗ
>>294
何時ぶりなんだろう？
何時ぶりなんだろう？
ヒルデブランドには日本のJRがスポンサーになってあげればいいのに。
>>307
その前にJRつながりでWWFの実況のJRが個人的にスポンサーになるのをきっかけに最終的にWWFがスポンサーに・・・
その前にJRつながりでWWFの実況のJRが個人的にスポンサーになるのをきっかけに最終的にWWFがスポンサーに・・・
アナ・ベアトリスには日本のANAがスポンサーになってあげればいいのに。
ニューガーデンには日本の造園業が
>>306
そもそも09ホームステッドが初ノーコーションじゃね？
そもそも09ホームステッドが初ノーコーションじゃね？
正にこの会社じゃねーか
http://www.n-garden.co.jp/company.html
http://www.n-garden.co.jp/company.html
>>308
世界自然保護基金がどうしたって？ｗ
世界自然保護基金がどうしたって？ｗ
いっそのこと新庭はマシンに自分の顔写真貼ればいいのにｗ
JAF-GPでやってるレジェントカップのマシンみたいにｗ
そうすれば顔も覚えてもらえる！
JAF-GPでやってるレジェントカップのマシンみたいにｗ
そうすれば顔も覚えてもらえる！
遅ればせながら、新庭「完走」オメ！！
アメリカの新庭ファンは一時期の琢磨的な感じで見てたんだろうか？
でも、ルーキーだからある程度はやさしく見てたかw
未だにロングビーチは悔しかったなあ
でも、ルーキーだからある程度はやさしく見てたかw
未だにロングビーチは悔しかったなあ
318 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/07(火) 20:56:09.09 ID:QhWge26c0
>>300
その時間、五輪男子レスリングなんてものにチャンネル合わせっぱだった
昨日の自分を殴りたい。
>>307
今更だけど、インディジャパンの時にJRのロゴ入りのプラレールでも
持参してサイン貰えばネタになったかな、とか思う。
その時間、五輪男子レスリングなんてものにチャンネル合わせっぱだった
昨日の自分を殴りたい。
>>307
今更だけど、インディジャパンの時にJRのロゴ入りのプラレールでも
持参してサイン貰えばネタになったかな、とか思う。
オハイオつまらんかったなー
ソノマには期待してるWTCCに
ソノマには期待してるWTCCに
WTCCは先頭の青い3台が逃げる以外は
結構バトルありそう。
結構バトルありそう。
そんなにつまんなかったかな？
個人的には久々のオールドトラックでオーバーテイクも多くて楽しめたが
個人的には久々のオールドトラックでオーバーテイクも多くて楽しめたが
面白いかは人それぞれだからともかく、そんなにオーバーテイクあったっけ？
序盤中心に何回か目立った素晴らしいのがあったけど
序盤中心に何回か目立った素晴らしいのがあったけど
http://blog.gaora.co.jp/indy/2012/08/3809
コース上での順位入れ替えは述べ36回（ピットインによるものは除く）。
つまらない。とか、寝ちゃう。とか言ってる人は
トップ争いしか見てないんじゃないの？
コース上での順位入れ替えは述べ36回（ピットインによるものは除く）。
つまらない。とか、寝ちゃう。とか言ってる人は
トップ争いしか見てないんじゃないの？
基本レースを見るってトップ争いやお気に入りドライバー中心に見るもんじゃね
この数字はトラブルのRHRが抜かれたのもカウントされてるだろうからガチ追い抜きは
もうちょっと少ないんじゃないかなぁ
あと、みんな個人で感覚は違うんだから上から目線の言い方は注意した方がいいと思うよ
この数字はトラブルのRHRが抜かれたのもカウントされてるだろうからガチ追い抜きは
もうちょっと少ないんじゃないかなぁ
あと、みんな個人で感覚は違うんだから上から目線の言い方は注意した方がいいと思うよ
>>326
みんな個人で感覚が違うんだったら
「基本レースを見るってトップ争いやお気に入りドライバー中心に見る」とは限らないよね。
言い分が矛盾してる。
延べ36回は見方の一つなんだから上から目線も下から目線もないと思うが。
みんな個人で感覚が違うんだったら
「基本レースを見るってトップ争いやお気に入りドライバー中心に見る」とは限らないよね。
言い分が矛盾してる。
延べ36回は見方の一つなんだから上から目線も下から目線もないと思うが。
個人で感覚は違うんだから別にとらえようと勝手だけど
36回もパッシングがあったと書いてるのを見て意外に思っただけ。
その36回にRHRのペースダウンの分が入っているかは知らないが、
トップ争いしか見てないんじゃないの？が上から目線というのも理解不能。変な所に突っかかるね。
「トップ争いから見ていらっしゃらないのではございませんか？」とでも言えばいいのかい？
36回もパッシングがあったと書いてるのを見て意外に思っただけ。
その36回にRHRのペースダウンの分が入っているかは知らないが、
トップ争いしか見てないんじゃないの？が上から目線というのも理解不能。変な所に突っかかるね。
「トップ争いから見ていらっしゃらないのではございませんか？」とでも言えばいいのかい？
330 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/08(水) 01:38:59.03 ID:9YFT9VQ90
そらーまー、ここでの大半はテレビを見ての感想だからなぁ。
テレビでパッシングシーンが36回抜かれたってんなら分かるけど、
そんなに見た覚えはないぞー。TKの一発は素晴らしかったけど。
稲嶺さんのエントリが何を以て書かれたのかは分からないけど、
もし視聴者の感想に対するものなら的外れもいいとこ。
テレビでパッシングシーンが36回抜かれたってんなら分かるけど、
そんなに見た覚えはないぞー。TKの一発は素晴らしかったけど。
稲嶺さんのエントリが何を以て書かれたのかは分からないけど、
もし視聴者の感想に対するものなら的外れもいいとこ。
ＴＶを見る限りトップ3は別にしてもＴＫやブリとかバリケロとかタグがずっと中盤でやりあってた印象があるが。
少なくともブログの内容が自分的には的を射たものだったから引用したまでだが
同日に見たＦポンやインフィニオンでのレースよりかはよほどパッシングがあって面白かったと思う。
それに36回というパッシングの回数もなるほどなと思う。
少なくともブログの内容が自分的には的を射たものだったから引用したまでだが
同日に見たＦポンやインフィニオンでのレースよりかはよほどパッシングがあって面白かったと思う。
それに36回というパッシングの回数もなるほどなと思う。
>>330
「レースがつまらない」に疑問を呈している人間は少なくとも俺の他に>322もいるんだから、
みんながつまらないレースだと思っているならば的ハズレもいいところだぞ。
ノーコーションで完全にばらばらになってパレードになってしまったＦポンと比べて
レース終盤まで中段で集団がもつれてたインディカーはかなりバトルがあったと思うのだが。
「レースがつまらない」に疑問を呈している人間は少なくとも俺の他に>322もいるんだから、
みんながつまらないレースだと思っているならば的ハズレもいいところだぞ。
ノーコーションで完全にばらばらになってパレードになってしまったＦポンと比べて
レース終盤まで中段で集団がもつれてたインディカーはかなりバトルがあったと思うのだが。
>>332
トップ争いしか見てないって、自らレースを楽しむことを放棄しているとしか思えん。
トップ争いしか見てないって、自らレースを楽しむことを放棄しているとしか思えん。
335 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/08(水) 02:11:33.75 ID:9YFT9VQ90
いや、あなたの意見には何も言うとりゃせんですよ。
あなたが稲嶺さんであるのなら別だけど。
テレビの一画面からしか情報を得ていない者への返しがアレなんだとしたら、それは違うっしょ。
てこと。
あなたが稲嶺さんであるのなら別だけど。
テレビの一画面からしか情報を得ていない者への返しがアレなんだとしたら、それは違うっしょ。
てこと。
>>335
じゃあ、ここじゃなくてブログに返信すりゃいいっしょ。
でも、あんたは、散々ここでレース内容にケチ付けてなかったかい？。
自分的には「ここでみんなが言うほどつまらないレースだったか？」と思っているところにあのデータがあったから溜飲が下がった。
じゃあ、ここじゃなくてブログに返信すりゃいいっしょ。
でも、あんたは、散々ここでレース内容にケチ付けてなかったかい？。
自分的には「ここでみんなが言うほどつまらないレースだったか？」と思っているところにあのデータがあったから溜飲が下がった。
自分は生ではなく録画観戦だったがもう一つ疑問に思うことがある。
ここで散々「つまらん」と書かれているのを見たうえで録画したのを見たが
それでも、中段の団子状態を見てもつまらないレースとは思えなかった。
生でＬＴ見ながら観戦してたらよほど画面以上のパッシングの多さに気付いたんじゃないかと思う。
ＬＴつけれいれば順位変動がすぐわかるからね。
ここで散々「つまらん」と書かれているのを見たうえで録画したのを見たが
それでも、中段の団子状態を見てもつまらないレースとは思えなかった。
生でＬＴ見ながら観戦してたらよほど画面以上のパッシングの多さに気付いたんじゃないかと思う。
ＬＴつけれいれば順位変動がすぐわかるからね。
タグリアーニに早い車が中盤以降ずっと引っかかってたからねー
もし抜けたら10位くらいの争いがもっと面白かったはず
上位争いには届かなかったろうけれど
もし抜けたら10位くらいの争いがもっと面白かったはず
上位争いには届かなかったろうけれど
フェンシングと卓球で忙しかったんだよ。
なるへそ
今回は2ストップ組でもレッドタイヤが余裕で保ったのがいまいちな原因かも
タレが早ければ燃費タイヤに余裕有る3ストップ組が煽りまくるシーンが見れてたかな
レイホールの地元だし予選低い琢磨はウエットに賭けてたかんかな、得意のロードなのにあんまりブレーキングで攻めてる感じ無かったし
タレが早ければ燃費タイヤに余裕有る3ストップ組が煽りまくるシーンが見れてたかな
レイホールの地元だし予選低い琢磨はウエットに賭けてたかんかな、得意のロードなのにあんまりブレーキングで攻めてる感じ無かったし
>>325
>この数字はあくまでもコントロールライン上によるものなので
>同一周回中に同じドライバーがお互いに2回順位を入れ替えた場合は
>コントロールライン上では反映されないので
>カウントからは除外されます。
これも一緒に貼らないから勘違いしている人も居そうだ
>この数字はあくまでもコントロールライン上によるものなので
>同一周回中に同じドライバーがお互いに2回順位を入れ替えた場合は
>コントロールライン上では反映されないので
>カウントからは除外されます。
これも一緒に貼らないから勘違いしている人も居そうだ
＞基本レースを見るってトップ争いやお気に入りドライバー中心に見る
まあテレビの放送作りがトップ争いを中心になってるから普通じゃない？
お気に入りドライバーが下位だったら見る事すらかなわない事が多いけど。
まあテレビの放送作りがトップ争いを中心になってるから普通じゃない？
お気に入りドライバーが下位だったら見る事すらかなわない事が多いけど。
ウィルソン対カストロネベス
ＪＲ対タグリアーニ
ブルデー対ニューガーデン
ブルデー対ハンターレイ
ウィルソン対ビソ
ジェイクス対ビソ
レイホール対パンターノ
バリチェロ対マルコ
（バリチェロ対琢磨）
（タグリアーニ対パジェノー）
ＴＫ対ブリスコー
パジェノー対ブリスコー
ニューガーデン対ブリスコー
（マルコ対ＪＲ）
カナーン対ブルデー
ブリスコー対ＪＲ
タグリアーニ対パジェノー
レイホール対琢磨
パンターノ対琢磨
（琢磨対カストロネベス）
2周目から４３周目（半分）まで画面に映ったｵｰﾊﾞｰﾃｲｸｼｰﾝを数えてみた。
かっこは抜かないまでもテールツーノ－ズﾞ。
>>330は寝てたとしか思えん。
１周目はカウント不能だったがレース前半だけでも16回映ってる。
ＪＲ対タグリアーニ
ブルデー対ニューガーデン
ブルデー対ハンターレイ
ウィルソン対ビソ
ジェイクス対ビソ
レイホール対パンターノ
バリチェロ対マルコ
（バリチェロ対琢磨）
（タグリアーニ対パジェノー）
ＴＫ対ブリスコー
パジェノー対ブリスコー
ニューガーデン対ブリスコー
（マルコ対ＪＲ）
カナーン対ブルデー
ブリスコー対ＪＲ
タグリアーニ対パジェノー
レイホール対琢磨
パンターノ対琢磨
（琢磨対カストロネベス）
2周目から４３周目（半分）まで画面に映ったｵｰﾊﾞｰﾃｲｸｼｰﾝを数えてみた。
かっこは抜かないまでもテールツーノ－ズﾞ。
>>330は寝てたとしか思えん。
１周目はカウント不能だったがレース前半だけでも16回映ってる。
村田さん自信がツイッターで「レース内容は正直おも…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ。」とお茶を濁してるもんなぁ
https://twitter.com/MTharuo/status/232197600177168384
https://twitter.com/MTharuo/status/232197600177168384
おっと自信じゃ無くて自身だったなorz
ID:DsFOOjMw0がいくら必死になろうと面白くなかったという考えは変わらん
たまにいるな
つまらないレースだったって言うと血相変えて
「順位変動はこんなにあった！」って怒鳴りこんでくる人
つまらないレースだったって言うと血相変えて
「順位変動はこんなにあった！」って怒鳴りこんでくる人
直前にあったFポンの印象とそのまま一緒になったとみた
真ん中あたりでイエローでも出てれば、燃費に問題が無くなってもっとP2Pも使えたと思うが、
トップ集団は最後までP2P温存したまま燃費走行のパレードだったからな。
ディクソンがパワーを抜いたピットイン、パワーの後ろにピッタリ付いてピットに入れば
パワーが少し大回りしてピットに入らなきゃならなくなって、
給油ポンプを差し込むタイミングが遅れるってのをディクソンは計算して同時に入れたのかな？
だったらスゲーな。
トップ集団は最後までP2P温存したまま燃費走行のパレードだったからな。
ディクソンがパワーを抜いたピットイン、パワーの後ろにピッタリ付いてピットに入れば
パワーが少し大回りしてピットに入らなきゃならなくなって、
給油ポンプを差し込むタイミングが遅れるってのをディクソンは計算して同時に入れたのかな？
だったらスゲーな。
どーでもいいようなオーバーテイクが沢山あっても、痺れるようなオーバーテイク一回にはかなわない
と、俺は思うし、そっちの方が見てて良かった・面白いレースだったという感想になるとおもう
と、俺は思うし、そっちの方が見てて良かった・面白いレースだったという感想になるとおもう
予想外のことが起きないと面白く無いんだよな
アメリカはディズニーの本拠地だし
パレードレースはお手の物だろ
パレードレースはお手の物だろ
>>348
そんな怒鳴り込んでくるような奴は見たことが無いが？
そんな怒鳴り込んでくるような奴は見たことが無いが？
リードチェンジは最低でも72回は欲しいよね
INDYにはINDYの良さがあるよね、だからこそ日本にもファンがいる
それが無いレースが続くとツマラン気持ちも分かるな
ただ「いや面白かったぞ!」と言う人はここで他人と比べてどうするのよ？
それが無いレースが続くとツマラン気持ちも分かるな
ただ「いや面白かったぞ!」と言う人はここで他人と比べてどうするのよ？
>>325
普通トップ争いしか気にしない。
下位なんてLTでも見なきゃ分かんないし。
変に『これは面白い(ｷﾘｯ』ってするようになって欲しくないな。
今回なんて居酒屋らしい放送ってだけで別に良かったと思うぞ。
モタスポ放送の良心目指せば良いじゃん。
普通トップ争いしか気にしない。
下位なんてLTでも見なきゃ分かんないし。
変に『これは面白い(ｷﾘｯ』ってするようになって欲しくないな。
今回なんて居酒屋らしい放送ってだけで別に良かったと思うぞ。
モタスポ放送の良心目指せば良いじゃん。
みんなあらそいはやめて！(懇願)
毎回スタジオは面白いんだけどね
>>356
自分が感じた面白さを他人に伝えたいという気持ちはわかる
自分が感じた面白さを他人に伝えたいという気持ちはわかる
レースがつまんないほどスタジオが盛り上がるんならプラマイゼロで。
ここに来る人って既にINDYに興味がある人なのさ
みんな応援する選手やチーム、楽しみ方も違う訳で
それを他人に押し付けるのはナンセンスだと思う
みんな応援する選手やチーム、楽しみ方も違う訳で
それを他人に押し付けるのはナンセンスだと思う
NASCARでダッヂ撤退とのこと
インディに参戦はあるのかねぇ
インディに参戦はあるのかねぇ
シボレーがWTCCから撤退するらしいから、
来年1年は準備期間にして再来年からのV6ターボでF1に行くかもね。
来年1年は準備期間にして再来年からのV6ターボでF1に行くかもね。
>>362
同意できない
同意できない
俺前スレで『凧が勝てる墓場カテ』ってレスって叩かれた訳だが…w
俺は別にレベルが低いからそうレスった訳じゃなくて何らF1と変わりないレースだからレスった。
おまいらはインディに何を求めているのさ？
LT見なきゃ分からないレースか？
俺は別にレベルが低いからそうレスった訳じゃなくて何らF1と変わりないレースだからレスった。
おまいらはインディに何を求めているのさ？
LT見なきゃ分からないレースか？
そら蔑称まで持ち出して墓場カテとか言ったらフルボッコに遭うわ
いつものヤツだから無視が一番よ
9月のチャンピオンシップってたっくんも出るの？
>>370
FNは全部インディの全日程終了後だからでるんじゃないの？
FNは全部インディの全日程終了後だからでるんじゃないの？
IndyCar-friendly changes are possible at Mid-Ohio
http://www.mansfieldnewsjournal.com/article/20120807/SPORTS/208070331/IndyCar-friendly-changes-possible-Mid-Ohio?nclick_check=1
アメリカでも今回のトップ集団のパレードレースは面白くなかったから
コース改修してオーバテイク増やせ、という意見は多いみたい。
ダリオも「レースを面白くする改修はイイけど、コースの特徴を無くすような
改修はしないほうが良い。ターン4の進入速度が速すぎてオーバテイクを
難しくしているので、ターン4の幅を拡げて、90度コーナーにすれば面白い」
とコメント。
関係者10人にコース改修について質問したら、全部違う答えが返ってきてる
とのことなんで単純に改修するのは難しいだろうけど。
ミドオハイオで抜けないとか言ってると、ソノマではどうなるかねw
http://www.mansfieldnewsjournal.com/article/20120807/SPORTS/208070331/IndyCar-friendly-changes-possible-Mid-Ohio?nclick_check=1
アメリカでも今回のトップ集団のパレードレースは面白くなかったから
コース改修してオーバテイク増やせ、という意見は多いみたい。
ダリオも「レースを面白くする改修はイイけど、コースの特徴を無くすような
改修はしないほうが良い。ターン4の進入速度が速すぎてオーバテイクを
難しくしているので、ターン4の幅を拡げて、90度コーナーにすれば面白い」
とコメント。
関係者10人にコース改修について質問したら、全部違う答えが返ってきてる
とのことなんで単純に改修するのは難しいだろうけど。
ミドオハイオで抜けないとか言ってると、ソノマではどうなるかねw
ミッドオハイオはドライバーズミーティングが本レースです
わりと歴史ありそうなコースだから、そうホイホイ改修するかなぁ・・・
まぁ鈴鹿みたいなもんだろ
歴史も人気もあるコースだけど
抜きどころは少ないと言う
歴史も人気もあるコースだけど
抜きどころは少ないと言う
>>372
FSW「特徴をなくすような改修はイクナイ！・・・あ、良い人紹介しようか？」
FSW「特徴をなくすような改修はイクナイ！・・・あ、良い人紹介しようか？」
ティルケ～ッ！早く来てくれ～！
あと名の通り、スポーツカーレースありきのコースだから
ALMSやGrand-Amではつまらんレースじゃないし
(ALMSのプロトクラスは台数少なすぎでつまらんけどそれはカテ自体の問題だから除外）
インディ優先の改修はしないかもね。
ALMSやGrand-Amではつまらんレースじゃないし
(ALMSのプロトクラスは台数少なすぎでつまらんけどそれはカテ自体の問題だから除外）
インディ優先の改修はしないかもね。
地味なレースだった。
ALMSより大人しかったぞw
最近のインディヤバいっすな
中盤以降はもひとつ退屈やった
何か最近のインディはF1みたいなパレードレースになってきてるな
まあリアルタイムで見る価値は無かったですねw
30分レースでも寝ちゃうレベルになりそうだな…………
そんなにオーバーテイクあったっけ？
シャッフルも無かったしね。
トップ争いやお気に入りドライバー中心に見るもんじゃね
テレビでパッシングシーンが36回抜かれたってんなら分かるけど、 そんなに見た覚えはないぞー。
以上が、これまでの主なミッドオハイオ評。
で、こちGAOによればピット絡みを除いたコース上でのパッシングは36回。
それでもリードチェンジは一回ながらもチキンレースによるトップ争いはあった。
これではバトルがないからつまらんと評されるならばＦポンはバトルが増えても意味がないんじゃないか？
で、Ｂ米はちゃんと画面を見てたのか？温泉に行こうとザッピングしてたんじゃないのか？
ALMSより大人しかったぞw
最近のインディヤバいっすな
中盤以降はもひとつ退屈やった
何か最近のインディはF1みたいなパレードレースになってきてるな
まあリアルタイムで見る価値は無かったですねw
30分レースでも寝ちゃうレベルになりそうだな…………
そんなにオーバーテイクあったっけ？
シャッフルも無かったしね。
トップ争いやお気に入りドライバー中心に見るもんじゃね
テレビでパッシングシーンが36回抜かれたってんなら分かるけど、 そんなに見た覚えはないぞー。
以上が、これまでの主なミッドオハイオ評。
で、こちGAOによればピット絡みを除いたコース上でのパッシングは36回。
それでもリードチェンジは一回ながらもチキンレースによるトップ争いはあった。
これではバトルがないからつまらんと評されるならばＦポンはバトルが増えても意味がないんじゃないか？
で、Ｂ米はちゃんと画面を見てたのか？温泉に行こうとザッピングしてたんじゃないのか？
>>378
上の記事でもサーキット社長が
「インディカーで有効な改修もALMSやGrand-Amでは有効でないかも
しれないし、また2輪車では全く異なったダイナミックさがある」
って発言してるし、安易な改修はしないかもしれないね
上の記事でもサーキット社長が
「インディカーで有効な改修もALMSやGrand-Amでは有効でないかも
しれないし、また2輪車では全く異なったダイナミックさがある」
って発言してるし、安易な改修はしないかもしれないね
後半のバトルシーン。オーバーテイクは7回映像に映った。全部で23回。
ブリスコー対ヒンチクリフ
（ブルデー対パジェノー）
フランキッティ対ヒンチクリフ
ヒンチクリフ対フランキッテイ
ニューガーデン対ＪＲ
カナーン対フランキッティ
パジェノー対ブルデー
パンターノ対琢磨（RHRコースアウト）
ポイントリーダーだったRHRがまさかの最下位というのも十分な波乱だ。
トップ2台の順位変動は1回だけだったが、3位以下はわりと変動してる。
このレースの録画をスキップボタンを連打しながら見たらそりゃパッシングシーンも見逃すわな。
ブリスコー対ヒンチクリフ
（ブルデー対パジェノー）
フランキッティ対ヒンチクリフ
ヒンチクリフ対フランキッテイ
ニューガーデン対ＪＲ
カナーン対フランキッティ
パジェノー対ブルデー
パンターノ対琢磨（RHRコースアウト）
ポイントリーダーだったRHRがまさかの最下位というのも十分な波乱だ。
トップ2台の順位変動は1回だけだったが、3位以下はわりと変動してる。
このレースの録画をスキップボタンを連打しながら見たらそりゃパッシングシーンも見逃すわな。
後半は雨降らんかなーとかコーション出んかなー
としか
RHRコースアウトしたあたりでコーション出して
ダブルファイルリスタート見たかったなー
としか
RHRコースアウトしたあたりでコーション出して
ダブルファイルリスタート見たかったなー
車が頑丈になってコーション減ったというのは間違いないな
良くも悪くも、エンターテイメントとしてのクラッシュがインディの魅力として
今まで大きな部分を占めていたというのは事実だと思う
危険なクラッシュが減ったのは勿論いいことだし、DW12は好きなんだけどね
良くも悪くも、エンターテイメントとしてのクラッシュがインディの魅力として
今まで大きな部分を占めていたというのは事実だと思う
危険なクラッシュが減ったのは勿論いいことだし、DW12は好きなんだけどね
個人的にはDW12はルックスだけならここ十年近くのあらゆるフォーミュラの中で一番かっこいいと感じる
Fポンスレ見てみろよ。ミッドハイオ戦がパレードだとか
どーでもいいようなオーバーテイクが沢山あったとかお前ら贅沢にもほどがあるぞ！
どーでもいいようなオーバーテイクが沢山あったとかお前ら贅沢にもほどがあるぞ！
で、>>330は雲隠れか。いかにＢ米のレース評が毎回でたらめかがよくわかる。
>>385
お前のIDが卑猥すぎて・・・
お前のIDが卑猥すぎて・・・
389 ：音速の名無しさん：2012/08/09(木) 00:12:06.76 ID:KlPidAUZi
>>385
テールバンパーはＦ１にも採用すべき。
テールバンパーはＦ１にも採用すべき。
ルックスは好きにすればと思うけど、遊園地のゴーカートじゃないんだから
接触したら両者のモノコックが起爆して吹き飛ぶくらいの覚悟が必要な車にしてもらいたい
じゃなかったら体当たりでもなんでもありのナスカー的なレースにするか
接触したら両者のモノコックが起爆して吹き飛ぶくらいの覚悟が必要な車にしてもらいたい
じゃなかったら体当たりでもなんでもありのナスカー的なレースにするか
391 ：音速の名無しさん：2012/08/09(木) 01:18:02.54 ID:UqwDznRoi
>>390
ダン・ウェルドンをディスってんのか？
ダン・ウェルドンをディスってんのか？
>>390
バーカ
バーカ
>>390
ゲーム脳乙
ゲーム脳乙
B米みたいなカス相手にすんなよｗ
>>386
FNのもてぎロードは酷かったね。
ミドオハイオの3倍は眠かった。オーバーテイクらしいオーバーテイク
ってピットイン戦略のアンダーカットとトラブルでスローダウンした松田
を抜いたくらいでなかったっけ？スタート除けば
FNのもてぎロードは酷かったね。
ミドオハイオの3倍は眠かった。オーバーテイクらしいオーバーテイク
ってピットイン戦略のアンダーカットとトラブルでスローダウンした松田
を抜いたくらいでなかったっけ？スタート除けば
INDYはF1の下位カテゴリーではなく、別のフォーミュラ最高峰だと思っている
最高速はF1よりも上だし、コーションから再スタートの流れなんてまさにアメリカンドリーム
最後まで本当に分からない
それが今じゃFNと比較されるのか・・・
最高速はF1よりも上だし、コーションから再スタートの流れなんてまさにアメリカンドリーム
最後まで本当に分からない
それが今じゃFNと比較されるのか・・・
>>379
30分レースはソノマWTCCの話だw
>>398
ロードなら嫌でも他カテと比べられるよ。
しかし『つまらん』レスに全力ボコるって逆に認めてるっぽく見えるよねw
まぁ毎戦面白いのばっかだったから皆我慢出来ない訳よ。
30分レースはソノマWTCCの話だw
>>398
ロードなら嫌でも他カテと比べられるよ。
しかし『つまらん』レスに全力ボコるって逆に認めてるっぽく見えるよねw
まぁ毎戦面白いのばっかだったから皆我慢出来ない訳よ。
F1の価値なんてもうクズみたいなもんじゃねえか。「視聴率は全世界的に上がってる！」
っていうけど、アジアとか中東の人間が物珍しさで見てるだけで
昔から放送してる日本でもヨーロッパでも下降線だし、「バトルがおおい」
とか言うけどタイヤが糞すぎてみんなその日のタイヤの当たり外れで順位が
下がったり上がったりしてるだけで、見てて馬鹿らしくなるようなバトルだし
チーム間でも質がバラバラで、しかも同じコンパウンドのタイヤでも
性能が違って「外れタイヤ」だと勝負にならないって、どんなんだよ
レースじゃなくてタイヤ当たり外れ競争じゃんそれ
っていうけど、アジアとか中東の人間が物珍しさで見てるだけで
昔から放送してる日本でもヨーロッパでも下降線だし、「バトルがおおい」
とか言うけどタイヤが糞すぎてみんなその日のタイヤの当たり外れで順位が
下がったり上がったりしてるだけで、見てて馬鹿らしくなるようなバトルだし
チーム間でも質がバラバラで、しかも同じコンパウンドのタイヤでも
性能が違って「外れタイヤ」だと勝負にならないって、どんなんだよ
レースじゃなくてタイヤ当たり外れ競争じゃんそれ
>>400
インディの価値なんてもうクズみたいなものじゃねぇか。
「日本で視聴率が上がってる！」って言うけど、
佐藤琢磨を見ているだけで、アメリカじゃとっくにオワコンだし、
レース自体もロードばっかりでLT見ろとか馬鹿げてる。
あれ？あてはまる？
インディの価値なんてもうクズみたいなものじゃねぇか。
「日本で視聴率が上がってる！」って言うけど、
佐藤琢磨を見ているだけで、アメリカじゃとっくにオワコンだし、
レース自体もロードばっかりでLT見ろとか馬鹿げてる。
あれ？あてはまる？
この1戦だけ見てクソカテゴリーだ！って騒ぐのもどうなんだ…
前回のレースとか速攻で忘れたんだな。
前回のレースとか速攻で忘れたんだな。
インディがクズならFポンは存在価値すら無いな…
とりあえず広島のエコランだけはガチ
405 ：音速の名無しさん：2012/08/09(木) 14:10:11.44 ID:mCr4zWHb0
>>403
スーパーフォーミュラとなりました(笑)
スーパーフォーミュラとなりました(笑)
あれスーパーリーグフォーミュラっていうのが既にどっかの国になかったっけ、紛らわしいな
>>406
FNを客が入らんと笑ってた連中すら腰抜かすくらい客入らなくて潰れた模様
FNを客が入らんと笑ってた連中すら腰抜かすくらい客入らなくて潰れた模様
スーパーリーグとA1はホントになんだったんだろうな
今週のは面白かったけどなあ
あれだけ派手にやり合っててイエロー出ないのは不思議
あれだけ派手にやり合っててイエロー出ないのは不思議
しかし、人間の記憶や印象ってあてにならないということがよくわかった。
「レースツマンネ」の大量書き込みに世論は一時流されたが、
客観的なデータやレース解析のおかげで
それほどでもなかったということがよくわかったよ。
でも、フォーミュラニッポンにはホント同情する。
「レースツマンネ」の大量書き込みに世論は一時流されたが、
客観的なデータやレース解析のおかげで
それほどでもなかったということがよくわかったよ。
でも、フォーミュラニッポンにはホント同情する。
面白さって主観的な印象で決まるものだろｗ
いつまでこの話題引っ張るの？
「今日面白くなかったわ～」ってレスした人全員がここで謝罪を書き込めば終わってくれるの？
それともリアルでなんかあった人が自分の趣味を利用して2ちゃんで憂さ晴らししてるだけ？
「今日面白くなかったわ～」ってレスした人全員がここで謝罪を書き込めば終わってくれるの？
それともリアルでなんかあった人が自分の趣味を利用して2ちゃんで憂さ晴らししてるだけ？
まちがったボタン押したりするのも面白
しかし今シーズンは早いな。
まだお盆前なのに、あと3戦、9月15日が最終戦って言われてもピンとこんわな。
正直18戦は欲しい。
まだお盆前なのに、あと3戦、9月15日が最終戦って言われてもピンとこんわな。
正直18戦は欲しい。
>>413
いや、初めて書きこむ。
自分はつまらないとは思わなかったから
レース直後はしばらく書き込みにくい空気があって書けなかったが
やっと書き込める雰囲気になってきただけ。
>>413がなんでそんなに不快感を表明するのか分からないけど。
主観の問題なんだから気にしなくていいと思う。
いや、初めて書きこむ。
自分はつまらないとは思わなかったから
レース直後はしばらく書き込みにくい空気があって書けなかったが
やっと書き込める雰囲気になってきただけ。
>>413がなんでそんなに不快感を表明するのか分からないけど。
主観の問題なんだから気にしなくていいと思う。
なぜ今回に限って、面白かったと押し付けようとするのか
いつもはこんな流れにはならないのに不自然じゃない？
今後もレース毎に「面白い・つまらん」の発表会をするのかね
いつもはこんな流れにはならないのに不自然じゃない？
今後もレース毎に「面白い・つまらん」の発表会をするのかね
レース直後につまんないと書いてしまって申し訳ありませんでした
すべてのつまんねってレスは自分の自演です。ごめんなさい
よく考えてみれば、とても楽しいレースでした。これからもこういう楽しいレースが続けば良いと思います。
本当にゴメンナサイ
すべてのつまんねってレスは自分の自演です。ごめんなさい
よく考えてみれば、とても楽しいレースでした。これからもこういう楽しいレースが続けば良いと思います。
本当にゴメンナサイ
ヒステリックな反応がすごい。
主観の問題だから気にしなくていいんじゃないの？
自分はまわりが言うほどつまらないレースではないなと思っただけ。
別に特筆して面白かったというわけではなくて。
なんか、速攻でこういうレスが多数返ってくるところを見ると
ほとぼりが冷めるのを待ってる人が多いってことなんだろうか？
主観の問題だから気にしなくていいんじゃないの？
自分はまわりが言うほどつまらないレースではないなと思っただけ。
別に特筆して面白かったというわけではなくて。
なんか、速攻でこういうレスが多数返ってくるところを見ると
ほとぼりが冷めるのを待ってる人が多いってことなんだろうか？
>>419
何でイチイチそうやって煽るの？自分がスレを荒らしてるのわかってないの？
何でイチイチそうやって煽るの？自分がスレを荒らしてるのわかってないの？
つまらんと書いてすいません
終わった話題をあえて蒸し返すのはやめて下さい
レース後、しばらく書き込み難い雰囲気を察した貴方なら
再び主観を披露することで、スレの雰囲気が悪くなることは容易に想像できるはず
それならブログやtwitterでやりましょうよ
人と気持ちのいいコミュニケーションが出来ない方には向かないよ
終わった話題をあえて蒸し返すのはやめて下さい
レース後、しばらく書き込み難い雰囲気を察した貴方なら
再び主観を披露することで、スレの雰囲気が悪くなることは容易に想像できるはず
それならブログやtwitterでやりましょうよ
人と気持ちのいいコミュニケーションが出来ない方には向かないよ
なんか、ある意味また原論封鎖まがいの状況になりつつあるね。
べつに2chなんだから主観を述べても別に問題ないでしょ？
別に誰も批判していないし。
なんか、脛に傷持つ人たちが過剰反応してる気がする。
次のレースまであと3週間もあるのに
もう、ミドオハイオには触れちゃだめなの？
自分としては同じ日にフォーミュラニッポンを見た後だっただけに
「やっぱりインディはイエローがなくてもパッシングやバトルが多いな」
と思ったんだけど、まわりが酷評しているのを見て結構驚いた。
まあ、大きく期待された琢磨がさっぱりだったというのも大きいんだろうね。
しかし、それにしてもフォーミュラニッポンはちょっとね。
べつに2chなんだから主観を述べても別に問題ないでしょ？
別に誰も批判していないし。
なんか、脛に傷持つ人たちが過剰反応してる気がする。
次のレースまであと3週間もあるのに
もう、ミドオハイオには触れちゃだめなの？
自分としては同じ日にフォーミュラニッポンを見た後だっただけに
「やっぱりインディはイエローがなくてもパッシングやバトルが多いな」
と思ったんだけど、まわりが酷評しているのを見て結構驚いた。
まあ、大きく期待された琢磨がさっぱりだったというのも大きいんだろうね。
しかし、それにしてもフォーミュラニッポンはちょっとね。
>>422
そうではありません
①もう皆面白かった面白くなかった論争に飽き飽きしてる
②>>411の書き込みはどう見ても「ツマンネ」への批判
③Fポンと比べる意味は無い
④不必要な煽りと被害妄想
⑤書き込みにくい空気を配慮していたという割に今は？
これらを考えてみてください
そうではありません
①もう皆面白かった面白くなかった論争に飽き飽きしてる
②>>411の書き込みはどう見ても「ツマンネ」への批判
③Fポンと比べる意味は無い
④不必要な煽りと被害妄想
⑤書き込みにくい空気を配慮していたという割に今は？
これらを考えてみてください
なんか、
「俺らの気分を害するからこれ以上ここには書くんじゃねーぞ」と聞こえる。
雰囲気が悪くなるんじゃなくて、
一部の人の「バツが悪くなる」ってことでしょ？
だからそれは気にしなくていいってさ。
それぞれの主観なんだから、別に謝る必要もないでしょ？
「誰が何と言おうと、つまらなかったんだよ」でいいじゃん。
自信持ちなよ。
べつに>411は自分も含めて「結構人の記憶っていい加減だ」という意味。
フォーミュラーニッポンとはどうしても比較しちゃうよね。
同じ日に見たフョーミュラレースなんだし。
まあでも、ミドオハイオでのレースって毎回地味なのは否めないね。
それでも、DW12になってからはパッシングが増大した気がする。
そのぶん、ソノマにも期待しているんだけど。
「俺らの気分を害するからこれ以上ここには書くんじゃねーぞ」と聞こえる。
雰囲気が悪くなるんじゃなくて、
一部の人の「バツが悪くなる」ってことでしょ？
だからそれは気にしなくていいってさ。
それぞれの主観なんだから、別に謝る必要もないでしょ？
「誰が何と言おうと、つまらなかったんだよ」でいいじゃん。
自信持ちなよ。
べつに>411は自分も含めて「結構人の記憶っていい加減だ」という意味。
フォーミュラーニッポンとはどうしても比較しちゃうよね。
同じ日に見たフョーミュラレースなんだし。
まあでも、ミドオハイオでのレースって毎回地味なのは否めないね。
それでも、DW12になってからはパッシングが増大した気がする。
そのぶん、ソノマにも期待しているんだけど。
>>423
データだけ出されても興味無いっつうか……w
理想もない『面白い論争』とか言われても困る
ガオラは後5周増やせば？って言ってた。
俺はそんなので画自体が変わる訳が無く、
ロードはミドオハイオが『限界』だと思うけどね。
データだけ出されても興味無いっつうか……w
理想もない『面白い論争』とか言われても困る
ガオラは後5周増やせば？って言ってた。
俺はそんなので画自体が変わる訳が無く、
ロードはミドオハイオが『限界』だと思うけどね。
5週増やしても変わらないだろうね、やっぱり改修かな
トラックの歴史も他カテゴリーも絡む問題だからシビアだけどね
トラックの歴史も他カテゴリーも絡む問題だからシビアだけどね
Fポンと比べてオーバーテイクが多かったから面白いっていう単純な人だからほっとけw
92年モナコのセナVSマンセルとか、抜けなくても面白いレースは沢山ある
92年モナコのセナVSマンセルとか、抜けなくても面白いレースは沢山ある
簡単に改修ってのもどうなのかね
ソノマの場合は簡単に改修「出来る」ってのが大きいと思うが
ソノマの場合は簡単に改修「出来る」ってのが大きいと思うが
抜けなくても面白いレースは沢山あると言いながら92年モナコしか挙げられない稚拙な人だからほっとけw
ついにプッツンしちゃったみたい・・・ 南無
>>429
今年のソノマでコースの改修っぽい改修は、ターン９のシケインくらいなもんでしょ。
ターン７は既存コースの中でルート取りを変えただけだし、
ターン11はダダっ広いアスファルト広場にあるラインを引き直した程度だし。
今年のソノマでコースの改修っぽい改修は、ターン９のシケインくらいなもんでしょ。
ターン７は既存コースの中でルート取りを変えただけだし、
ターン11はダダっ広いアスファルト広場にあるラインを引き直した程度だし。
>>425
「5周増やせ」には賛成。
チャンプカー時代って93周くらいだったはず。
85周はNAのIRLになってから。
現に3ストップ狙いだった5位以下は
燃費もタイヤも気にせずに攻め続けて
その結果パッシングが多かったからね。
5周増やせってそういう意味でしょ？
ディクソンやパワー、パジェノーなんかも
燃費とタイヤのセーブさえなければエドモントンのようなバトルが期待できる。
>>426もうほとんどへ理屈だね。
パッシングが少ないよりも多いほうがレースは面白に決まってるでしょ。
なんか「意味がないパッシングが多くても」って意見もあったけど
もう何がなんだか・・・・。
「5周増やせ」には賛成。
チャンプカー時代って93周くらいだったはず。
85周はNAのIRLになってから。
現に3ストップ狙いだった5位以下は
燃費もタイヤも気にせずに攻め続けて
その結果パッシングが多かったからね。
5周増やせってそういう意味でしょ？
ディクソンやパワー、パジェノーなんかも
燃費とタイヤのセーブさえなければエドモントンのようなバトルが期待できる。
>>426もうほとんどへ理屈だね。
パッシングが少ないよりも多いほうがレースは面白に決まってるでしょ。
なんか「意味がないパッシングが多くても」って意見もあったけど
もう何がなんだか・・・・。
GT300とGT500を一緒に走らせるとオーバーテイク増えて楽しいんじゃね！！
みたいな？
みたいな？
ウケ狙いか
>>435
それで順位が変わるというならば面白いかもね。
でも、レースリーダーがバックマーカー抜いても別に楽しくないよね。
ソノマはDW12ならばターン8やターン11の飛び込みで
結構追い抜きがあると思うけどなあ。
それで順位が変わるというならば面白いかもね。
でも、レースリーダーがバックマーカー抜いても別に楽しくないよね。
ソノマはDW12ならばターン8やターン11の飛び込みで
結構追い抜きがあると思うけどなあ。
>>434
ほっとけばいいさ
>パッシングが少ない(FN)よりも多い(INDY)ほうがレースは面白に決まってる
と全く違うカテゴリーで回数比較するような人なのさ・・・
>レース直後はしばらく書き込みにくい空気があって書けなかった
そして今日はメンタル用語を用いて、他人の人格に物申す・・・ってか
ほっとけばいいさ
>パッシングが少ない(FN)よりも多い(INDY)ほうがレースは面白に決まってる
と全く違うカテゴリーで回数比較するような人なのさ・・・
>レース直後はしばらく書き込みにくい空気があって書けなかった
そして今日はメンタル用語を用いて、他人の人格に物申す・・・ってか
インディつまんないよ
F1の方が面白い
F1の方が面白い
>>437
面白いかもね？って、実際に行われてることなんだが…
面白いかもね？って、実際に行われてることなんだが…
面白いか否かはコースやらレースの状況やらで変わってくるよね。
FNだって富士は面白かった。F1だけどつまらんと言われてる
ハンガリーも雨降れば面白い展開になることあるし。
シリーズ中に１、２戦こういうレースがあったとこで
つまらんなんだとギャーギャー騒ぐのはね・・・
FNだって富士は面白かった。F1だけどつまらんと言われてる
ハンガリーも雨降れば面白い展開になることあるし。
シリーズ中に１、２戦こういうレースがあったとこで
つまらんなんだとギャーギャー騒ぐのはね・・・
>>433
エドモントンが面白いって時点であんたとは分かり合えないかも。
んでおまいらはインディに何を求めてる訳よ？それも分からずに面白い論争とかするなよ。
俺はもっとオーバルとペンスキーとチップの争いとかが見たい。
エドモントンが面白いって時点であんたとは分かり合えないかも。
んでおまいらはインディに何を求めてる訳よ？それも分からずに面白い論争とかするなよ。
俺はもっとオーバルとペンスキーとチップの争いとかが見たい。
結局の所GTスゲー、他のモタスポツマンネーの流れだろこれ。
インディスレでこんなに醜い流れになるとはトホホ
しかもレースはまだ2週間も先でその上ソノマというこの流れ…
しかもレースはまだ2週間も先でその上ソノマというこの流れ…
>>446
S-GTはレースは面白いがクルマが致命的にかっこ悪いのがいかん。
500と300のもどきカーな。
あとS-GTだって独走レースとかもあるだろ。
どんなレースでも面白いカテなんてありゃしないのさ。
つまらんときもあれば面白いときもある。
S-GTはレースは面白いがクルマが致命的にかっこ悪いのがいかん。
500と300のもどきカーな。
あとS-GTだって独走レースとかもあるだろ。
どんなレースでも面白いカテなんてありゃしないのさ。
つまらんときもあれば面白いときもある。
>>448
インディがカッコ悪いとか言っちゃ駄目でしょ
インディがカッコ悪いとか言っちゃ駄目でしょ
この間ＣＳで見たけど、リアがプロトみたいですね。
FN・F1・SGT
いったん他カテゴリーの話はやめようか、不自然なほど他カテとの比較が横行しているね
INDYスレで他カテの話をする人なんて普段いないのにね
いったん他カテゴリーの話はやめようか、不自然なほど他カテとの比較が横行しているね
INDYスレで他カテの話をする人なんて普段いないのにね
コメンタリーの3人すら中盤以降は雨やらデブリやら言ってたから
あのレースをどう思って見てたかはお察しなんやなｗ
データで「追い抜きありまっせ」って言われたところで
ノーコーションでちんけに一個二個ポジション上げただけの
地味な絵面には変わりないんやなｗ
今年のロングビーチ、サンパウロ、インディ500、ベルアイル、トロントみたいな
わかりやすーい派手な絵面が欲しいんやなｗ
あのレースをどう思って見てたかはお察しなんやなｗ
データで「追い抜きありまっせ」って言われたところで
ノーコーションでちんけに一個二個ポジション上げただけの
地味な絵面には変わりないんやなｗ
今年のロングビーチ、サンパウロ、インディ500、ベルアイル、トロントみたいな
わかりやすーい派手な絵面が欲しいんやなｗ
※さん、コテ付け忘れてますよ！
>>454
今誰もキャラの話なんてしてないぞ…………
俺「インディの何見てるん？」
皆さん「モタスポだからだけだけど？」
インディのキャラとか誰も気にしていない凧信者スレだったのかな？
F1のノーSCレースなんてつまんないに入らんわw
今誰もキャラの話なんてしてないぞ…………
俺「インディの何見てるん？」
皆さん「モタスポだからだけだけど？」
インディのキャラとか誰も気にしていない凧信者スレだったのかな？
F1のノーSCレースなんてつまんないに入らんわw
459 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/10(金) 00:35:21.33 ID:DDd/vauj0
↑とまあ、実はここまで全て私の自演なのでした。
心より謝罪いたします。もうしわけありませんでした。
お詫びに動画の紹介なんぞ。
Josef Newgarden III (Incognito 3)
http://youtu.be/3oSFO5f0I74
ジョセフ・ニューガーデンって知ってる？シリーズ最新作。（パンチラあり）
Pit Girl - Anna Chatten
http://youtu.be/rVJLXvWMGNc
こないだGAORAのメガネ男子どもが色めきたっていたパンサーの女性メカさんの特集。
しかし欧米人はセルフプロデュースが上手いやね。
ガテン系の人の割に、カメラの前でごく普通に語れるってあたり。
心より謝罪いたします。もうしわけありませんでした。
お詫びに動画の紹介なんぞ。
Josef Newgarden III (Incognito 3)
http://youtu.be/3oSFO5f0I74
ジョセフ・ニューガーデンって知ってる？シリーズ最新作。（パンチラあり）
Pit Girl - Anna Chatten
http://youtu.be/rVJLXvWMGNc
こないだGAORAのメガネ男子どもが色めきたっていたパンサーの女性メカさんの特集。
しかし欧米人はセルフプロデュースが上手いやね。
ガテン系の人の割に、カメラの前でごく普通に語れるってあたり。
>>457
お前のが意味わからんわ
お前のが意味わからんわ
Barrichello set to switch from KV Racing to a rival
IndyCar team in 2013
http://www.autosport.com/news/report.php/id/101754
バリケロが来年はKVから移籍したい旨を表明。
既にホンダエンジンを使用する某チームと交渉を開始しているらしい。
どこかね？
「（ポイントスタンディング）15位というのは実に好ましくない。だから
もっと自分自身で頑張らないとね。チームメイトとの比較では改善している
けど、クルマはまだ良くないし、作戦もハマらない」
今年のKVは速さが無いうえに糞作戦はそのままだから完全に駄目
だね。TKだけはしっかりポイント稼いでくるけど。来年はKVのシートが空くか
バリが交渉するのってまさかガナッシ？
IndyCar team in 2013
http://www.autosport.com/news/report.php/id/101754
バリケロが来年はKVから移籍したい旨を表明。
既にホンダエンジンを使用する某チームと交渉を開始しているらしい。
どこかね？
「（ポイントスタンディング）15位というのは実に好ましくない。だから
もっと自分自身で頑張らないとね。チームメイトとの比較では改善している
けど、クルマはまだ良くないし、作戦もハマらない」
今年のKVは速さが無いうえに糞作戦はそのままだから完全に駄目
だね。TKだけはしっかりポイント稼いでくるけど。来年はKVのシートが空くか
バリが交渉するのってまさかガナッシ？
93年、マンセルと共にセナまでインディ行けば、インディ＞F1に成ると本気で思ってました。
>>459
内容がわからん。詳しく訳してくれ。
内容がわからん。詳しく訳してくれ。
バリチェロの経歴
琢磨の後釜としてホンダ（後のブラウンGP）に移籍
琢磨の後釜としてKVに移籍
琢磨の後釜としてRLLに…
琢磨の後釜としてホンダ（後のブラウンGP）に移籍
琢磨の後釜としてKVに移籍
琢磨の後釜としてRLLに…
>>459
これはパンチラｗｗｗｗｗ
これはパンチラｗｗｗｗｗ
>>462
ガナッシて二軍っしょ？旨味全くない気がする。
マッサと違いブリスコ君は人生ベリーイージーモード。
今のブリスコ君なら誰でも代わりなれんじゃね？
シモナたんとか胸熱だけど、新庭とか入れてあげて欲しい。
ガナッシて二軍っしょ？旨味全くない気がする。
マッサと違いブリスコ君は人生ベリーイージーモード。
今のブリスコ君なら誰でも代わりなれんじゃね？
シモナたんとか胸熱だけど、新庭とか入れてあげて欲しい。
ええー…
>>469
どっから拾ってくるんだよ？そんな情報。
どっから拾ってくるんだよ？そんな情報。
ロータスに対して訴訟起こしたり、逮捕されたりで波瀾万丈だな
ぜひパパのコメントを聞きたいものだ
ぜひパパのコメントを聞きたいものだ
473 ：音速の名無しさん：2012/08/10(金) 02:55:19.02 ID:ZxwwVWUN0
>>469
`。*:`( ﾟдﾟ*)ｶﾞﾊｯ!!
`。*:`( ﾟдﾟ*)ｶﾞﾊｯ!!
バリチェロはもっと活躍すると思ったけどなー。
インディって、予選のタイム差も少ないし、結構難しいんだな。
インディって、予選のタイム差も少ないし、結構難しいんだな。
>>469
軽犯罪と判断され、既に釈放されているね。
夜間に駐車場にて、女性の靴に小便を引っ掛け、腕を掴んで押したり
と、要するに酔って絡んだような感じか
バリはトップ10フィニッシュを5回しているが最高位は7位で
TKには完全に負けてるね。ホンダエンジンユーザーでシートが空いて
いるのは現在チップガナッシの子チームだけなので、やはり息子の後
を狙ってる？
軽犯罪と判断され、既に釈放されているね。
夜間に駐車場にて、女性の靴に小便を引っ掛け、腕を掴んで押したり
と、要するに酔って絡んだような感じか
バリはトップ10フィニッシュを5回しているが最高位は7位で
TKには完全に負けてるね。ホンダエンジンユーザーでシートが空いて
いるのは現在チップガナッシの子チームだけなので、やはり息子の後
を狙ってる？
Campcar時代のグリッドガール、何かエロイなと思ったのはオイラだけだろうかｗ
http://www.motorsport.com/all/news/gold-coast-indycar-grid-girls/
http://www.motorsport.com/all/news/gold-coast-indycar-grid-girls/
ｷｬﾝﾌﾟｶｰ
>>443
インディはどうなんだって反論されちゃうよ？
インディはどうなんだって反論されちゃうよ？
>>476
アバラがいっぱいｗ
アバラがいっぱいｗ
>>480
ハイウェイトラックでパイクスピークやる国ですし
ハイウェイトラックでパイクスピークやる国ですし
>>482
なんで、アメリカ人ってここまで馬鹿やれるんだろうな？
なんで、アメリカ人ってここまで馬鹿やれるんだろうな？
>>482
これイギリスじゃん。
これイギリスじゃん。
485 ：音速の名無しさん：2012/08/10(金) 16:52:44.75 ID:aNBS4Tco0
アメリカの草オーバルレースは８の時でレースをしているからな(笑)
途中で交差点がある！
最初の内は当たりそうで当たらないが、中盤以降はドンガラガッシャーン
途中で交差点がある！
最初の内は当たりそうで当たらないが、中盤以降はドンガラガッシャーン
＞482
レギュレーションが気になるなw
レギュレーションが気になるなw
>>458
このスレはインディだけのファンだけじゃないぞ。
F1もインディもGTカーもプロトもツーリングカーもNASCARも
ラリーも2輪もそれぞれの面白さがあるわけさ。
だからいろんなモータースポーツを見るわけだよ。
その中でインディだけが抜きん出てる！と
主張するのは個人の意見だし、否定はしないがね。
このスレはインディだけのファンだけじゃないぞ。
F1もインディもGTカーもプロトもツーリングカーもNASCARも
ラリーも2輪もそれぞれの面白さがあるわけさ。
だからいろんなモータースポーツを見るわけだよ。
その中でインディだけが抜きん出てる！と
主張するのは個人の意見だし、否定はしないがね。
>>487
この携帯バカは何時もの嵐だから相手にすんなよ
この携帯バカは何時もの嵐だから相手にすんなよ
>>487
つか昨日からの例のアイツだろ。無視無視。
つか昨日からの例のアイツだろ。無視無視。
IDたどって他のレスみたらいつものキチガイだった・・・
触れてしまってごめん。
触れてしまってごめん。
お盆だ
つべのedmontonとmidohio見る
つべのedmontonとmidohio見る
494 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/10(金) 21:20:20.10 ID:DDd/vauj0
>>464
要は、今まで本人がシークレットでやってた（Incognito=匿名）のを、
先輩の激ワルおやじどもがイジり…じゃなく手助けしてあげようという企画。
TKも聞いてまわってみたけど、みんな知らんってよー、でもオレは応援してるぜ、
とニューガーデンのTシャツを披露。
タグは、ニューガーデンって知ってる？知らない、よしこれを見ろ！とズボンをおろす。
ナニだ！ニューガーデンだ！これで忘れないだろう！
サラフィッシャーレーシングの面々は、まあ普通のコメント。
最初がエンジニアのオルークさん、次がサラたんの旦那でチーム監督のオガラさん、
サラたんからは完全にガキ扱いされてるw
タグがエリオの所でやったのも同じ。ちょっと見てくれよってズボンをおろす瞬間、
本気で引いてるw
要は、今まで本人がシークレットでやってた（Incognito=匿名）のを、
先輩の激ワルおやじどもがイジり…じゃなく手助けしてあげようという企画。
TKも聞いてまわってみたけど、みんな知らんってよー、でもオレは応援してるぜ、
とニューガーデンのTシャツを披露。
タグは、ニューガーデンって知ってる？知らない、よしこれを見ろ！とズボンをおろす。
ナニだ！ニューガーデンだ！これで忘れないだろう！
サラフィッシャーレーシングの面々は、まあ普通のコメント。
最初がエンジニアのオルークさん、次がサラたんの旦那でチーム監督のオガラさん、
サラたんからは完全にガキ扱いされてるw
タグがエリオの所でやったのも同じ。ちょっと見てくれよってズボンをおろす瞬間、
本気で引いてるw
>>494
いや、そこをなんて言っているのか訳してほしい。
いや、そこをなんて言っているのか訳してほしい。
496 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/10(金) 21:28:58.92 ID:DDd/vauj0
>>469
ペンスキーは大荒れだぬ。
NASCARじゃディンガーが薬物陽性で電撃解雇だし、
チーム自体もダッヂの撤退でマシン変えなきゃいけないし、息子はバカやって。
>>486
キャンピングトレーラーのほうにパッセンジャーが最低1名は乗ってなければならない、
とかいうルールだったらどうしよう…。
ペンスキーは大荒れだぬ。
NASCARじゃディンガーが薬物陽性で電撃解雇だし、
チーム自体もダッヂの撤退でマシン変えなきゃいけないし、息子はバカやって。
>>486
キャンピングトレーラーのほうにパッセンジャーが最低1名は乗ってなければならない、
とかいうルールだったらどうしよう…。
497 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/10(金) 21:30:37.76 ID:DDd/vauj0
>>495
何分頃の誰のセリフか、指定して。
何分頃の誰のセリフか、指定して。
>>497
チームメイトたちが何と評しているか。
チームメイトたちが何と評しているか。
499 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/10(金) 22:33:47.14 ID:DDd/vauj0
そっちかw
予め言うけど、最初の2人はすっっげぇ訛ってたり早口だったりで聞きにくい。
エンジニア、充分な力を持ってる。上手くいかない時もあるけど、成長していってるね。
監督、弟みたいな感じかな。
トレーナー？、もっと寝なさい。
広報？（わからん）
サラたん、もうひとりのベビーちゃんね、デュフフ
メカさん、ジョセフはさ、無線で歌うんだぜ。アンダーステアだった時はこんな風に…（呆
予め言うけど、最初の2人はすっっげぇ訛ってたり早口だったりで聞きにくい。
エンジニア、充分な力を持ってる。上手くいかない時もあるけど、成長していってるね。
監督、弟みたいな感じかな。
トレーナー？、もっと寝なさい。
広報？（わからん）
サラたん、もうひとりのベビーちゃんね、デュフフ
メカさん、ジョセフはさ、無線で歌うんだぜ。アンダーステアだった時はこんな風に…（呆
>496
> チーム自体もダッヂの撤退でマシン変えなきゃいけないし、
フォードへのスイッチは前々から決まっていたことでダッヂ撤退とは関係なし
> チーム自体もダッヂの撤退でマシン変えなきゃいけないし、
フォードへのスイッチは前々から決まっていたことでダッヂ撤退とは関係なし
けっこう的外れなこと平気で言うよな
だからB米に構うなと…
503 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/11(土) 05:58:25.31 ID:XdyxLE6s0
フヒヒ、さーせんw
そういやレッドブルってインディのサポートには消極的なのかな？
モータースポーツ全般に手を出してるイメージあったけど。
モータースポーツ全般に手を出してるイメージあったけど。
>>503
ヒアリング能力に難ありだな。
ヒアリング能力に難ありだな。
>>504
俺はモタスポでレッドブルと言えばIRLのチーバーとDTMのアウディジュニアチームってイメージだったけど
いつの間にかチーバーレーシングって聞かなくなったな
レッドブルはチームと一緒に撤退してそれっきりかな
俺はモタスポでレッドブルと言えばIRLのチーバーとDTMのアウディジュニアチームってイメージだったけど
いつの間にかチーバーレーシングって聞かなくなったな
レッドブルはチームと一緒に撤退してそれっきりかな
八の字のコースでレース ！(◎_◎;)
罰ゲームみたいなレースが有るんだね。
死人が出たら、シャレにならないべ～
罰ゲームみたいなレースが有るんだね。
死人が出たら、シャレにならないべ～
508 ：音速の名無しさん：2012/08/11(土) 14:13:18.49 ID:YmPIMXfSi
>>507
ようつべにあるから探してみな(笑)
ようつべにあるから探してみな(笑)
509 ：音速の名無しさん：2012/08/11(土) 15:00:18.96 ID:NXF015q50
>>507
良かったな、鈴鹿は立体交差で。
良かったな、鈴鹿は立体交差で。
たっくんのクラッシュテストまだかなあ
ニューモノコックの限界とかディスプレイとかしてほしいな
ニューモノコックの限界とかディスプレイとかしてほしいな
クラッシュテストなら序盤から中盤にかけ充分行ったはずなんだが…
515 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/11(土) 20:08:55.24 ID:XdyxLE6s0
>>505
突っ込み入れるヒマがあるならフォローしてw
>>506
レッドブル・チーバーが撤退した後、チャンプカーのほうでKVに付いた事があったけど、
あれは育成ドライバーの持参金という形だったからなぁ。
赤牛様は今度WRCのプロモーターをやるって話だし、露出がレースの成績に左右されない形を
望んでいるのかなって気がする。
インディに戻るとすれば冠スポンサーとしてかな。まあ無いと思うけど。
突っ込み入れるヒマがあるならフォローしてw
>>506
レッドブル・チーバーが撤退した後、チャンプカーのほうでKVに付いた事があったけど、
あれは育成ドライバーの持参金という形だったからなぁ。
赤牛様は今度WRCのプロモーターをやるって話だし、露出がレースの成績に左右されない形を
望んでいるのかなって気がする。
インディに戻るとすれば冠スポンサーとしてかな。まあ無いと思うけど。
>>515
WRCのプロモーションはレッドブルの広報活動の一環では無い気がする
WRCのプロモーションはレッドブルの広報活動の一環では無い気がする
レッドブルがWRC仕切り始めたりするとレッドブルエアレースが再開せずに終わりそうで困る
>>517
よし、空でWRCだw
よし、空でWRCだw
専用車の本格的なやつは初めてみた トレッドが異様に広いｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3683500
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3683500
日本でもやってた全然8の字の意味ないけどｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15085863
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15091027
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15085863
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15091027
やっぱアメリカ人って馬鹿だわｗ 日本人に真似はできないですね
SCHOOL BUS FIGURE 8 RACE - CRASH-A-RAMA 2011
http://www.youtube.com/watch?v=TO9qYVM1e0c
Figure 8 Trailer Race 2009-09-26 Raceway Park Shakopee
http://www.youtube.com/watch?v=A9t5EVgFAzo
Rocky Mountain Raceways figure 8 Trains part 1
http://www.youtube.com/watch?v=H2OEGfPxsuc
すみませんもうやめますｗ
SCHOOL BUS FIGURE 8 RACE - CRASH-A-RAMA 2011
http://www.youtube.com/watch?v=TO9qYVM1e0c
Figure 8 Trailer Race 2009-09-26 Raceway Park Shakopee
http://www.youtube.com/watch?v=A9t5EVgFAzo
Rocky Mountain Raceways figure 8 Trains part 1
http://www.youtube.com/watch?v=H2OEGfPxsuc
すみませんもうやめますｗ
夜更かししてテンション高いのは分かるが落ち着け
スマンな。
ベトナムの時に受けた古傷が疼いちまったんで…
ベトナムの時に受けた古傷が疼いちまったんで…
次回ソノマはインディ500を除けば今シーズン最多の27台エントリー
の予定。
アンドレッティとの共同エントリーでスポット参戦
セバスチャン・サーベドラー
ドラゴンの2台エントリーが確定
ボーデとレッグが久々に1台エンジンのシェアではなくなる
抜けないソノマで台数増えるのか…
エンジン交換では琢磨が確定、パジェノーとコンウェイも多分マイレージ
的にはここで交換の可能性が高いから＼(^o^)／
の予定。
アンドレッティとの共同エントリーでスポット参戦
セバスチャン・サーベドラー
ドラゴンの2台エントリーが確定
ボーデとレッグが久々に1台エンジンのシェアではなくなる
抜けないソノマで台数増えるのか…
エンジン交換では琢磨が確定、パジェノーとコンウェイも多分マイレージ
的にはここで交換の可能性が高いから＼(^o^)／
何年か前はマクドナルドやコカ・コーラがインディのスポンサーに付いてたけどいつの間にか消えてるな
CART時代と違ってローカルイベント化したインディには広告効果が少ないって判断されちゃったんかね
CART時代と違ってローカルイベント化したインディには広告効果が少ないって判断されちゃったんかね
マクドナルドって今年のルマンでGTamのコルベットのスポンサーをしてたから全くする気が無いとは思いたく無いんだよな
マクドナルドはチャンプカー時代のボーダイスのイメージが強すぎる
http://blog-imgs-31.fc2.com/s/t/r/street28/mcdonald_bourdais1.jpg
http://blog-imgs-31.fc2.com/s/t/r/street28/mcdonald_bourdais1.jpg
そういやヒロ松下って何やってんだろと思ったらスウィフトの会長やってたんだっけ。
サイト見たら自家用ジェットとか軍用機のデザイン設計もやってるみたいだな。
ビデオのインタビュー見たら、工場にヒロの乗ってたっぽいインディカーが置いてあった。
サイト見たら自家用ジェットとか軍用機のデザイン設計もやってるみたいだな。
ビデオのインタビュー見たら、工場にヒロの乗ってたっぽいインディカーが置いてあった。
ソノマのコースレイアウトって変わったの？
暇だったら無糖さんのCR-Zを応援しようぜ
>>525
マクドナルドは五輪とか世界選手権とかのビッグスポーツイベントの
スポンサーにシフトしている。グレアム・レイホールもその影響で大幅
に支援が減ってシート喪失して、あっちこっちのチームを乗り継いでい
たことがあったし。
>>527
あれはローカルでの支援らしいよ。マクドナルド本社のサポートではない
みたい
マクドナルドは五輪とか世界選手権とかのビッグスポーツイベントの
スポンサーにシフトしている。グレアム・レイホールもその影響で大幅
に支援が減ってシート喪失して、あっちこっちのチームを乗り継いでい
たことがあったし。
>>527
あれはローカルでの支援らしいよ。マクドナルド本社のサポートではない
みたい
>>532
サンクス！
サンクス！
>>532
サークルK！
サークルK！
Kマート！
537 ：音速の名無しさん：2012/08/12(日) 23:50:40.96 ID:qX1aWwlci
8/9、ESPNのリポーター、ジェイミー・リトルに第一子（男の子）が誕生
ttp://www.indycar.com/en/News/2012/08-August/8-10-Notes-Racing-For-Cancer （の最終段）
NASCARESPN ?@NASCARESPN
We’re happy to announce that @JamieLittleESPN and hubby @CodySelman are the proud parents of a baby boy!
2012年8月10日 - 5:48 webから
ttp://twitter.com/NASCARESPN/status/233907595725910016
Carter Wayne Selman was born last night at 7:43 pm and mom @JamieLittleESPN, dad and baby are doing great.
2012年8月10日 - 5:48 webから
ttp://twitter.com/NASCARESPN/status/233907752483815425
おめでとうございます ヽ(･∀･)ﾉ
ttp://www.indycar.com/en/News/2012/08-August/8-10-Notes-Racing-For-Cancer （の最終段）
NASCARESPN ?@NASCARESPN
We’re happy to announce that @JamieLittleESPN and hubby @CodySelman are the proud parents of a baby boy!
2012年8月10日 - 5:48 webから
ttp://twitter.com/NASCARESPN/status/233907595725910016
Carter Wayne Selman was born last night at 7:43 pm and mom @JamieLittleESPN, dad and baby are doing great.
2012年8月10日 - 5:48 webから
ttp://twitter.com/NASCARESPN/status/233907752483815425
おめでとうございます ヽ(･∀･)ﾉ
IndyCar considering New Orleans, others
http://blogs.indystar.com/racingexpert/2012/08/11/indycar-considering-new-orleans-others/
来年の春先にニューオリンズ州のロードコース、NOLA モータースポーツパーク
でレースを行うという噂が出ている。ランディも興味を持っているとか。
開幕の可能性もあるとか
http://en.wikipedia.org/wiki/NOLA_Motorsports_Park
http://en.wikipedia.org/wiki/File:NOLA_Motorsports_Park_-_Facility_Map.jpg
かなり複雑なレイアウトでどのパターンを使うのか分からないけど
抜けないコースのような気がするんだけど。あんまり面白くなさそうな…
http://blogs.indystar.com/racingexpert/2012/08/11/indycar-considering-new-orleans-others/
来年の春先にニューオリンズ州のロードコース、NOLA モータースポーツパーク
でレースを行うという噂が出ている。ランディも興味を持っているとか。
開幕の可能性もあるとか
http://en.wikipedia.org/wiki/NOLA_Motorsports_Park
http://en.wikipedia.org/wiki/File:NOLA_Motorsports_Park_-_Facility_Map.jpg
かなり複雑なレイアウトでどのパターンを使うのか分からないけど
抜けないコースのような気がするんだけど。あんまり面白くなさそうな…
DeltaWing Submits 2014 Indy Lights Proposal
http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-deltawing-submits-2014-indy-lights-proposal/
ル・マンでモトヤマの乗ったデルタウィングがカジキに撃墜されたけど、その
デルタウィングをデザインしたチームAll American Racersが2014年から
インディ・ライツのシャーシデザインを担当するという話がほぼ確定？
いっそのころライツはデルタウィングでやれば話題性出て、エントリーが増えるかもwww
http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-deltawing-submits-2014-indy-lights-proposal/
ル・マンでモトヤマの乗ったデルタウィングがカジキに撃墜されたけど、その
デルタウィングをデザインしたチームAll American Racersが2014年から
インディ・ライツのシャーシデザインを担当するという話がほぼ確定？
いっそのころライツはデルタウィングでやれば話題性出て、エントリーが増えるかもwww
特殊すぎて育成にならん
Rubens Headed For Honda Reunion?
http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-rubens-headed-for-honda-reunion/
バリケロの行き先はパワーユニットがホンダとすると
RLLとシュミット・ハミルトンはガナッシの4台目ぢゃねーの？という反応
サム・シュミット「バリケロがウチのチームに入るかって？本人に聞くべき
だったね。我々は是非2台目を来年走らせたいけど、既にリストには多数の
ドライバーが挙がっている」
ボビー・レイホール「ルーベンスが求めているドライバーかって？イエスだ。
彼は素晴らしいドライバーだ。が我々にとっては来年2台目を走らせる資金を
得て、2カー体制にするのが急務だ」
結局はスポンサー次第だろうけど、ガナッシBチームが有力では？ということ。
息子次第ではRLLで琢磨のチームメイトもあるのか？
http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-rubens-headed-for-honda-reunion/
バリケロの行き先はパワーユニットがホンダとすると
RLLとシュミット・ハミルトンはガナッシの4台目ぢゃねーの？という反応
サム・シュミット「バリケロがウチのチームに入るかって？本人に聞くべき
だったね。我々は是非2台目を来年走らせたいけど、既にリストには多数の
ドライバーが挙がっている」
ボビー・レイホール「ルーベンスが求めているドライバーかって？イエスだ。
彼は素晴らしいドライバーだ。が我々にとっては来年2台目を走らせる資金を
得て、2カー体制にするのが急務だ」
結局はスポンサー次第だろうけど、ガナッシBチームが有力では？ということ。
息子次第ではRLLで琢磨のチームメイトもあるのか？
>>539
複雑かなあ？２パターンの正逆廻りしか無いと思うけど
複雑かなあ？２パターンの正逆廻りしか無いと思うけど
>>544
今の運営なら喜んでやるだろうな
今の運営なら喜んでやるだろうな
ティルケ meets インディカー
新鮮すぎる、というか誰も求めてないけどw
新鮮すぎる、というか誰も求めてないけどw
>>542
RLLが来年もホンダエンジンを使うなら琢磨outは無さそうだし、
息子がRLL2台目に来て、空いた席にバリ移動かな。
でもバリってカナーンの紹介でKVに来たんだろ。
1年でホンダ移籍って、禿ブラザーズは大丈夫かな？
RLLが来年もホンダエンジンを使うなら琢磨outは無さそうだし、
息子がRLL2台目に来て、空いた席にバリ移動かな。
でもバリってカナーンの紹介でKVに来たんだろ。
1年でホンダ移籍って、禿ブラザーズは大丈夫かな？
バリさんマジで空気になってるね
バリチェロは「F1ドライバー参戦」で鳴物入りできたのに
想像以上に活躍しなかったな
本当に来年も走れるのか？
想像以上に活躍しなかったな
本当に来年も走れるのか？
バリチェロはクラッシュしないし速くもなかったしで空気だったな
アクセルターンだけは上手いけど
アクセルターンだけは上手いけど
ぷろあま合体かあ
バリチェロも今や40才だし新しい環境ですぐに適応できるわけないよ。
例外的な人はいたけど。
例外的な人はいたけど。
そう簡単にＦ１からインディカー来て適応するのは
琢磨を見ると。
ジャスティンと琢磨とブルデーのようにバリチェロさんもそのうち来ると思いたい。
琢磨を見ると。
ジャスティンと琢磨とブルデーのようにバリチェロさんもそのうち来ると思いたい。
バリはプロだから 安全運転なんだよ！
>>550
クリスチャン・フィッティパルディ「ダサ過ぎ(ﾌﾟｯ」
クリスチャン・フィッティパルディ「ダサ過ぎ(ﾌﾟｯ」
バリチェロはブレーキ右足派だからだめなのカナーン
ダリ夫も右派だけども…
>>558
エリ夫も。
エリ夫も。
俺も
琢磨も1年目は散々だったもんなあ
2年目は少しいいところ見せて3年目は輝きだした
バリも3年目までは見守ろうぜ
2年目は少しいいところ見せて3年目は輝きだした
バリも3年目までは見守ろうぜ
マンちゃんは1年目であっさりチャンピオン。
代わりにF1行ったマイケルは途中でクビ。
F1とインディの差を感じた93年。
代わりにF1行ったマイケルは途中でクビ。
F1とインディの差を感じた93年。
バリチェロはともかくエリオのデコも相当広くなってきてる気がする
双方のドライバー同士が両ジャンルで通用するかはともかくマシン特性は全然違うからな～
ばりさんさあ
念願のたっくんのチームメイトになれるとええよね
今回は問題とか起きそうも無いしね
念願のたっくんのチームメイトになれるとええよね
今回は問題とか起きそうも無いしね
琢磨は浪人明けで1年半まともに乗れてなかったからなぁ。
バリはF1でも既に終わってた。
バリはF1でも既に終わってた。
>>565
インディ500でピットインする時に後ろからカマ掘られて乗っかられた
のが94年だったね。あの年のマンセルはツキも無かった希ガス。PP
は結構取ったのに勝てなかったし。ペン助の復活も原因だけど
インディ500でピットインする時に後ろからカマ掘られて乗っかられた
のが94年だったね。あの年のマンセルはツキも無かった希ガス。PP
は結構取ったのに勝てなかったし。ペン助の復活も原因だけど
しかし、五輪も終わりF1もないので詰まらない。
本来は今週末に青島GPのはずだったのに、ビール祭りと中国のプロモ
ーター氏ね。
GAORAは何故か青島は録画放送予定だったのが気になるけど
本来は今週末に青島GPのはずだったのに、ビール祭りと中国のプロモ
ーター氏ね。
GAORAは何故か青島は録画放送予定だったのが気になるけど
バリも結果的には沈む事が大半のKVに長居は無用と感じたんかな。
正直琢磨がここまで復活してくると思ってなかった
レーサーとしてのブランクは致命的だと思ってたし
レーサーとしてのブランクは致命的だと思ってたし
琢磨は今年は予選が揮わないのがなぁ
ファスト６がたったの一回とは何とも寂しい
ボビーの喝（脅し）が効いたのか？5連続リタイヤのあとは4連続完走でこっちはよかった
あとはランキングトップ１０に入ってくれれば俺的にはOKなんだが
ファスト６がたったの一回とは何とも寂しい
ボビーの喝（脅し）が効いたのか？5連続リタイヤのあとは4連続完走でこっちはよかった
あとはランキングトップ１０に入ってくれれば俺的にはOKなんだが
レース内容が安定してるから、予選が前であればかなりいいとこいけそうなんだけどな。
それより心配なのは、ワンカー体制で速さそのものが失われないかだな。
予選もだめ、決勝も完走はするが見せ場なしっていうのが一番つらい。
まあインディはしっかり走りきりさえすればトップ10フィニッシュも不可能じゃないし、
下手にせめてクラッシュとかよりマシな結果になる可能性も高いんだけどね。
なんかそれだと物足りないんだよな～。
それより心配なのは、ワンカー体制で速さそのものが失われないかだな。
予選もだめ、決勝も完走はするが見せ場なしっていうのが一番つらい。
まあインディはしっかり走りきりさえすればトップ10フィニッシュも不可能じゃないし、
下手にせめてクラッシュとかよりマシな結果になる可能性も高いんだけどね。
なんかそれだと物足りないんだよな～。
でも、INDYですごく大事な「完走」がちゃんとできるようになってきたのはヨシかな
F1とは違うんだというのを身も心も理解している風
でもやっぱしてっぺんフィニッシュを期待しちゃうね
F1とは違うんだというのを身も心も理解している風
でもやっぱしてっぺんフィニッシュを期待しちゃうね
577 ：音速の名無しさん：2012/08/15(水) 13:36:06.00 ID:jmHUTLws0
スーパーアグリの時は完走していたと思った。
良く考えたら超亜久里って意味不明だな
とびぬけた(実力を追求する)亜久里(チーム)
とかなんだろうな
とかなんだろうな
復活してこの程度？
昔もこの程度だったような気がするが？
バリチェロは隙あらばF1に戻りたいみたいなこと前にも普通に言ってたような
レイホールラニガンが速い車を用意すれば琢磨は速いって言ってるんだから
後は速くて故障せず最後まで走れる車だな。
後は速くて故障せず最後まで走れる車だな。
F1に戻りたいのは解るけど、いつまでもそんなんだと
どっちからもイラネってなる罠。
どっちからもイラネってなる罠。
http://www.theglobeandmail.com/globe-drive/new-cars/motorsports/can-you-have-an-f1-race-without-that-high-pitched-scream/article2094871/page2/
"We are about to announce a second venue in Brazil and,
although it's still early stages, we are very interested in Mexico City."
「シーズン前半になるがブラジルでの2レース目を行うことをもうすぐ
発表出来ると思う。メキシコ・シティでのレースにも興味がある」
ブラジルでは1レースで良いから、オーバル何とかしてください。
本当にやるのか？ブラジルで連戦になる可能性が高いけど
"We are about to announce a second venue in Brazil and,
although it's still early stages, we are very interested in Mexico City."
「シーズン前半になるがブラジルでの2レース目を行うことをもうすぐ
発表出来ると思う。メキシコ・シティでのレースにも興味がある」
ブラジルでは1レースで良いから、オーバル何とかしてください。
本当にやるのか？ブラジルで連戦になる可能性が高いけど
F1中心のドライバーとそれを報道するメディアじゃしょうがないな
バリには、ソノマで結果を出せと言いたい
バリには、ソノマで結果を出せと言いたい
来年の契約が次々決まってきたね
パワー ペンスキー あれだけ凸ってたからロジャーに嫌われて切られると思ったのにw
パジェノー ハミルトン・シュミット 上のチームからお声が掛かるかなと思ったけど
ダリヲ チップガナッシ 多分チームメイトはスットコかと
JR パンサー スポンサーの支援はでかそう
新庭 サラ・フィッシャー 契約は延長したがスポンサーが決まってない…
新庭はもう少し上のチームが引っ張ると思ってたけど、安定度が低いのが
災いしたかな？
パワー ペンスキー あれだけ凸ってたからロジャーに嫌われて切られると思ったのにw
パジェノー ハミルトン・シュミット 上のチームからお声が掛かるかなと思ったけど
ダリヲ チップガナッシ 多分チームメイトはスットコかと
JR パンサー スポンサーの支援はでかそう
新庭 サラ・フィッシャー 契約は延長したがスポンサーが決まってない…
新庭はもう少し上のチームが引っ張ると思ってたけど、安定度が低いのが
災いしたかな？
庭さんはもうちょい経験積んだ方が良い感じなのと
やっぱりスポンサーゐないのが辛いよな。
凸は何だかんだ言ってロードの安定感と強さは魅力だから
来年もどんどん凸凸って貰いましょう。
やっぱりスポンサーゐないのが辛いよな。
凸は何だかんだ言ってロードの安定感と強さは魅力だから
来年もどんどん凸凸って貰いましょう。
>新庭はもう少し上のチームが引っ張ると思ってたけど、
契約ごと買う上位チームが！・・・・・・・・・・ないな。
契約ごと買う上位チームが！・・・・・・・・・・ないな。
ニューガーデンには将来ビッグスポンサーついて丸っと他チームに移籍してサラ・フィッシャー涙目って展開が待ってるはず(´；ω；｀)
>>155,157
今年バージョンが流れ始めてるぞ～ｗ
今年バージョンが流れ始めてるぞ～ｗ
593 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/15(水) 23:57:29.22 ID:K2qCsiMV0
>>586
ブラジルは本当に景気が良いですね。
やるとしたらリオデジャネイロのネルソン・ピケ・サーキットじゃないかな？
昔はロードでF1、オーバルでCARTをやってた所。
リオ五輪で競技施設に転用だのって話はあるけど、今のところロードコースは
地元のレースで普通に使ってるし。
メキシコ戦も見たいけど、客を呼べる地元ドライバーがおらん事には
やっても続かないんじゃないかなぁ。
ライツにファン・パブロ・ガルシア、スターマツダにファン・ピエドラヒタって若手が
それぞれいるけど、フェル爺の後継になれるかつうたらかなり無理っぽい感が。
ペレスかグティエレスのどっちかコチラに欲しいなw
ブラジルは本当に景気が良いですね。
やるとしたらリオデジャネイロのネルソン・ピケ・サーキットじゃないかな？
昔はロードでF1、オーバルでCARTをやってた所。
リオ五輪で競技施設に転用だのって話はあるけど、今のところロードコースは
地元のレースで普通に使ってるし。
メキシコ戦も見たいけど、客を呼べる地元ドライバーがおらん事には
やっても続かないんじゃないかなぁ。
ライツにファン・パブロ・ガルシア、スターマツダにファン・ピエドラヒタって若手が
それぞれいるけど、フェル爺の後継になれるかつうたらかなり無理っぽい感が。
ペレスかグティエレスのどっちかコチラに欲しいなw
バリ「こんな低レベルなレースやめてF1に戻りてー」
琢磨「全くですな」
琢磨「全くですな」
バリ「こんな低レベルなレースやめてF1に戻りてー」
琢磨「もったいないなぁ、こんなに楽しいのに」
琢磨「もったいないなぁ、こんなに楽しいのに」
>>585
俺は琢磨ヲタいらね
俺は琢磨ヲタいらね
琢磨って最近F1戻りたいって言わなくなったような気が
>>597
アメリカ英語ペラペラだから仕事で滞在している分には居心地良いみたいだしな
アメリカ英語ペラペラだから仕事で滞在している分には居心地良いみたいだしな
>>593
ミシェル・ジョルダインJr．「いよいよ私の出番が来たか！(ｶﾞﾀｯ」
ミシェル・ジョルダインJr．「いよいよ私の出番が来たか！(ｶﾞﾀｯ」
600 ：音速の名無しさん：2012/08/16(木) 03:16:54.68 ID:3erfZwwrO
ブラジルでやるとしたらWTCC開催したクリティパでは？
どっかの市街地の可能性もあるかな？
どっかの市街地の可能性もあるかな？
琢磨はちゃんと英会話教室みたいなのに通ってたんだっけｗ
604 ：音速の名無しさん：2012/08/16(木) 11:54:36.20 ID:JTEYMoFF0
そういえば右京はベルリッツだったっけね
ブラジルはちょっと前にニュースで流れてたポルト・アレグレじゃないの？
本来は今年やるって言われてた市街地コース
ttp://www.usatoday.com/sports/motor/2011-04-29-3946019074_x.htm
ttp://www.gdecarli.it/php/circuit.php?var1=4745&var2=2
本来は今年やるって言われてた市街地コース
ttp://www.usatoday.com/sports/motor/2011-04-29-3946019074_x.htm
ttp://www.gdecarli.it/php/circuit.php?var1=4745&var2=2
琢磨にガンガンガン速スポについてくんないかな…
>>600
うん、こりゃダメだね。
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=-22.977103,-43.395116&spn=0.011478,0.013797&t=k&brcurrent=3,0x0:0x0,0&z=16
ttp://www.bing.com/maps/?v=2&cp=-22.976783~-43.395368&lvl=16&dir=0&sty=a&where1=Aut%C3%B3dromo%20da%2C%20Cid%20do%20Rio%20de%20Janeiro%2C%20Rio%20de%20Janeiro%2C%20RJ%2C%2022641%2C%20Brazil&nwyw=1&form=LMLTCC
かつてのオーバルのターン４のエリアは柵で分断されてたり、
スロープがコース上（だった場所）に鎮座してるね・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
つか、もはや一定レベル以上のレースには使われていないふいんき（なぜか(ry）が盛大に漂ってる。
在りし日のネルソン・ピケ・サーキットはこちら・・・
（幸か不幸か、このバージョンは古い地図のまま更新されてない。今のうちかも・・・）
ttp://www.bing.com/maps/?v=2&cp=c53dsjcchbk5&lvl=16&dir=0&sty=o&where1=Aut%C3%B3dromo%20da%2C%20Cid%20do%20Rio%20de%20Janeiro%2C%20Rio%20de%20Janeiro%2C%20RJ%2C%2022641%2C%20Brazil&nwyw=1&form=LMLTCC
うん、こりゃダメだね。
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=-22.977103,-43.395116&spn=0.011478,0.013797&t=k&brcurrent=3,0x0:0x0,0&z=16
ttp://www.bing.com/maps/?v=2&cp=-22.976783~-43.395368&lvl=16&dir=0&sty=a&where1=Aut%C3%B3dromo%20da%2C%20Cid%20do%20Rio%20de%20Janeiro%2C%20Rio%20de%20Janeiro%2C%20RJ%2C%2022641%2C%20Brazil&nwyw=1&form=LMLTCC
かつてのオーバルのターン４のエリアは柵で分断されてたり、
スロープがコース上（だった場所）に鎮座してるね・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
つか、もはや一定レベル以上のレースには使われていないふいんき（なぜか(ry）が盛大に漂ってる。
在りし日のネルソン・ピケ・サーキットはこちら・・・
（幸か不幸か、このバージョンは古い地図のまま更新されてない。今のうちかも・・・）
ttp://www.bing.com/maps/?v=2&cp=c53dsjcchbk5&lvl=16&dir=0&sty=o&where1=Aut%C3%B3dromo%20da%2C%20Cid%20do%20Rio%20de%20Janeiro%2C%20Rio%20de%20Janeiro%2C%20RJ%2C%2022641%2C%20Brazil&nwyw=1&form=LMLTCC
>>600
あ・・・揚げ足を取るようで悪いが、スタジアムが立てられたのは東側ね。
あ・・・揚げ足を取るようで悪いが、スタジアムが立てられたのは東側ね。
誰かウィルの中指凸凸画像貼れw
611 ：音速の名無しさん：2012/08/16(木) 17:13:42.25 ID:3erfZwwrO
612 ：音速の名無しさん：2012/08/16(木) 17:13:45.90 ID:c7TE57Mq0
凸(`o´)凸
615 ：音速の名無しさん：2012/08/16(木) 20:56:32.89 ID:aIG4Bzmw0
うああ 蛸ステマ劇場になっとる・・・・・・・
実力ないから印象操作に必死なんだな
実力ないから印象操作に必死なんだな
616 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/16(木) 23:43:06.39 ID:swt1UpAU0
インディでトライオーバルも見てみたいけど、できそうな所無いかなぁ・・・
自分の住んでる街に不死鳥とか名前ついてたらヤバイな
しかしアメリカにはフェニックスって地名の場所がたくさんある・・・
恥ずかしい地名はたくさんある。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120814-00000013-jij_afp-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120814-00000013-jij_afp-int
>>621
オクラホマさんはちょっと笑えない…
オクラホマさんはちょっと笑えない…
>>619
自分の住んでる町が決して滅ばない、潰されても何度でも立ち上がる、というのは格好いいだろう？
自分の住んでる町が決して滅ばない、潰されても何度でも立ち上がる、というのは格好いいだろう？
パワーってダブルファックとかは面白いけど
レースでは後ろドタバタしてる間に独走で勝つことが多くてあんまし好きじゃない。
F1でいったらベッテルか。それも実力ってのはわかるけど。
レースでは後ろドタバタしてる間に独走で勝つことが多くてあんまし好きじゃない。
F1でいったらベッテルか。それも実力ってのはわかるけど。
629 ：音速の名無しさん：2012/08/17(金) 20:24:14.55 ID:RHDwKsELO
オーバルの割合なぁ…そこらへんは金を浪費しながらオーバルにこだわったトニージョージの功罪と言うか。
ただ客の入りを見るに現地の嗜好と日本人ファンの嗜好とに違いがあるのは確か。
ただ客の入りを見るに現地の嗜好と日本人ファンの嗜好とに違いがあるのは確か。
できそうなオーバル軒並みNASCAR側にとられちゃってるしねぇ
NASCARのトラックを保有するISCと仲が悪くなったからしょうがない
>>631
でも、フォンタナは復活するんだぜ。
でも、フォンタナは復活するんだぜ。
633 ：音速の名無しさん：2012/08/17(金) 23:50:07.04 ID:YjQPYByL0
>>628
去年まではロードじゃどんな展開でも勝手なんだこいつって感じだったな。
去年まではロードじゃどんな展開でも勝手なんだこいつって感じだったな。
NASCARの開催がが春の1レースだけになったからじゃね？
次のレースいつだっけ？
>>635
来週
来週
1994年のCARTはメンツが凄すぎるなw
マンセルやマイケルやアル・アンサーJrやマリオや
エマーソンやレイホールやトレーシーやジャック・ビルヌーブが出てるとかw
こんな時代は中々やって来ないだろうな
マンセルやマイケルやアル・アンサーJrやマリオや
エマーソンやレイホールやトレーシーやジャック・ビルヌーブが出てるとかw
こんな時代は中々やって来ないだろうな
今週レースないなんてオワタ
>>638
暇つぶしに、MotoGP見たら？
暇つぶしに、MotoGP見たら？
>>637
吹いたwww
吹いたwww
>>636
ありがとう
ありがとう
NHKの高校野球中継が雷雨のためにもうかれこれ小1時間ほど中断しているが
さすがのNHKもやっぱりGAORAにはかなわないな。
さすがのNHKもやっぱりGAORAにはかなわないな。
GAORAがかなわないのはタイガース！
ステマするならGAORA！
ステマするならGAORA！
IndyCar CEO says cutting back on testing best way to
reduce costs for teams
http://www.indystar.com/article/20120816/SPORTS0107/120816042/1004/SPORTS
ダラーラのボッタクリ価格パーツの件についてチームオーナー側とダラーラ
がインディカーを挟んで話し合いをしていて、9月末までには一定の結論を出す
ということだけど
ランディ・バーナードは
テスト回数減らすのが一番のコストダウンだと発言。
ミドオハイオでは1回のテストにつき、5万ドル以上の費用が掛かっていたので
テスト減らせばコストは減る、と。パーツの値下げも重要とは補足しているけど。
何か悪い意味でF1化が進んでいる面があるような。エンジン使用基数と
10グリッド降格とか
reduce costs for teams
http://www.indystar.com/article/20120816/SPORTS0107/120816042/1004/SPORTS
ダラーラのボッタクリ価格パーツの件についてチームオーナー側とダラーラ
がインディカーを挟んで話し合いをしていて、9月末までには一定の結論を出す
ということだけど
ランディ・バーナードは
テスト回数減らすのが一番のコストダウンだと発言。
ミドオハイオでは1回のテストにつき、5万ドル以上の費用が掛かっていたので
テスト減らせばコストは減る、と。パーツの値下げも重要とは補足しているけど。
何か悪い意味でF1化が進んでいる面があるような。エンジン使用基数と
10グリッド降格とか
http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-new-orleans-circuit-under-construction/
近所で2月に行われるスーパーボウルとの抱き合わせでニューオリンズの
NOLA モータースポーツパークでの開幕戦が噂されているけど、査察の結果
では色々と足りないものが多く、来年のレースは難しいのでは？という発言が。
現在改修中だが、その改修にサーキット側がインディカーのための設備を
盛り込むかも不明だし、来年は無理っぽいね。
インディカーでやるなら北コースの2.3マイルにするもよう
結構高速コースっぽいけど抜く場所なさそうな、直線の後のカーブはRが
緩そうだし。
http://en.wikipedia.org/wiki/File:NOLA_Motorsports_Park_-_North_C.jpg
近所で2月に行われるスーパーボウルとの抱き合わせでニューオリンズの
NOLA モータースポーツパークでの開幕戦が噂されているけど、査察の結果
では色々と足りないものが多く、来年のレースは難しいのでは？という発言が。
現在改修中だが、その改修にサーキット側がインディカーのための設備を
盛り込むかも不明だし、来年は無理っぽいね。
インディカーでやるなら北コースの2.3マイルにするもよう
結構高速コースっぽいけど抜く場所なさそうな、直線の後のカーブはRが
緩そうだし。
http://en.wikipedia.org/wiki/File:NOLA_Motorsports_Park_-_North_C.jpg
ttp://www.youtube.com/watch?v=pU2-uu7xBFw&feature=plcp
スタンドもないし、こりゃできないわ・・・走れりゃいいって感じの
走行会＆草レース専用コースだね。
スタンドもないし、こりゃできないわ・・・走れりゃいいって感じの
走行会＆草レース専用コースだね。
1400m以上の直線・・・
649 ：音速の名無しさん：2012/08/19(日) 01:32:56.64 ID:6NcRONWd0
>>630
昔IRLがNASCARとグルになってCARTからオーバルを取り上げていったことを、今NASCARにやられてるわけか・・・
昔IRLがNASCARとグルになってCARTからオーバルを取り上げていったことを、今NASCARにやられてるわけか・・・
>>637
奇跡の世代www
奇跡の世代www
NASCAR側に獲られたんじゃ無くてIRLがNASCARのトラックに相乗りしてたの
オーバールの所有者はISCとMSIだから
オーバールの所有者はISCとMSIだから
武藤さんCR-Zで鈴鹿のコースレコードでポールじゃん！
さすがムトーや。
ワイが見込んだ男だけのことはあるで
ワイが見込んだ男だけのことはあるで
655 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/19(日) 12:40:06.56 ID:Naw5+3Xb0
まじでブランズでやんのね。
http://www.london2012.com/paralympics/news/articles/paralympic-road-cycling-athletes-put-brands-hatch-the-test.html
ハンドサイクルは平坦なコースでやるって印象持ってたけど、これはキツい。
筑波のコンパクトさ+菅生のアップダウン、て場所だからなー。
http://www.london2012.com/paralympics/news/articles/paralympic-road-cycling-athletes-put-brands-hatch-the-test.html
ハンドサイクルは平坦なコースでやるって印象持ってたけど、これはキツい。
筑波のコンパクトさ+菅生のアップダウン、て場所だからなー。
「インディカ米」って言葉にインディっぽさを感じる
まじで？
659 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/19(日) 23:22:02.46 ID:55wKoBzJ0
>>658
カメラ担いで外周を徒歩で周ると軽く死ねますよw
森の中を駆け抜けるコースだから雰囲気は抜群にいいけど、
ブレーキング競争を仕掛けられるコーナーが無いし、コース幅も狭いからF3でも抜けない。
チャンプカーもやった事あるけど、同様だったな。
カメラ担いで外周を徒歩で周ると軽く死ねますよw
森の中を駆け抜けるコースだから雰囲気は抜群にいいけど、
ブレーキング競争を仕掛けられるコーナーが無いし、コース幅も狭いからF3でも抜けない。
チャンプカーもやった事あるけど、同様だったな。
660 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/20(月) 21:42:06.44 ID:P9+IBL3r0
なんか新スポンサーきたぁぁ
http://www.flickr.com/photos/sfrracing/7802960266/
http://www.flickr.com/photos/sfrracing/7802960266/
庭に芝が生えた！
白青から黄色くなったり青くなったり緑になったり目まぐるしいなｗ
新しいニューニューガーデンにこうご期待
NASCARはシャーロットで600マイルレースがあるんだし
インディも対抗して1000マイルレースとかやったらどうだろう
インディも対抗して1000マイルレースとかやったらどうだろう
むしろNASCARのシャーロットはオールスターと合わせてインディ500対抗のイベントのようにしか見えないんだが
インディでは500が最高峰だからねえ。
そもそもシャーロットのほうが500に対抗して100マイル足したのが始まりだし。
そもそもシャーロットのほうが500に対抗して100マイル足したのが始まりだし。
自転車の個人追抜みたいに、オーバルの12時と6時の位置から同時にスタートして10周のスプリントとかで
1対1のトーナメントとかやったら面白く無いかな。
アメリカじゃ理解されないかな？
もてぎ修理したらスーパーGTでやっても面白いと思うけど、シケインとか入れちゃいそうだな。
1対1のトーナメントとかやったら面白く無いかな。
アメリカじゃ理解されないかな？
もてぎ修理したらスーパーGTでやっても面白いと思うけど、シケインとか入れちゃいそうだな。
ちょっと暑いだけでバンバカ破裂するようなタイヤ使ってるうちは
>>667
アメリカはラリー用の車輌使って似たような事してなかったか
アメリカはラリー用の車輌使って似たような事してなかったか
>>669
WRCのSSで似たようなレースがある。
http://www.youtube.com/watch?v=yOLMX9sByGM
こういうのをオーバルでやったら面白いかなと。
俺NASCARは全然見ないんだけど、こういうのあるのかな？
WRCのSSで似たようなレースがある。
http://www.youtube.com/watch?v=yOLMX9sByGM
こういうのをオーバルでやったら面白いかなと。
俺NASCARは全然見ないんだけど、こういうのあるのかな？
あとジャンプを立体交差にするのもアメリカならではだねｗ
GRCは面白いわ。
GRCは面白いわ。
ホンダはインディだけだし
ホンディ
インダ
>>673
だからダートオーバルもあってミジェットレースもやってたんだよ。
だからダートオーバルもあってミジェットレースもやってたんだよ。
>>672
一番本番のXゲームでは危険だからって塞いじゃったけどねｗ
一番本番のXゲームでは危険だからって塞いじゃったけどねｗ
http://www.indycar.com/en/News/2012/08-August/8-20-Push-to-pass-modified-for-Sonoma
ソノマでのP2Pは
使用時間 90秒
プッシュからのタイムラグ 5秒→3.5秒に
連続使用時間 15秒
使ってもロクに抜けないとは思うけどね。コース改修でturn7が抜ける
かもしれないとドライバーはコメントしてるけど、確かに仕掛けは出来るか？
http://www.racesonoma.com/images/Indymap-lg.jpg
ソノマでのP2Pは
使用時間 90秒
プッシュからのタイムラグ 5秒→3.5秒に
連続使用時間 15秒
使ってもロクに抜けないとは思うけどね。コース改修でturn7が抜ける
かもしれないとドライバーはコメントしてるけど、確かに仕掛けは出来るか？
http://www.racesonoma.com/images/Indymap-lg.jpg
Ｐ2Ｐのタイムラグって意味あんの？
ストリート/ロードだと仕掛ける場所決まってるからP2Pにラグ付けてもあんま意味無さそうだよね
まだまだ手探り中だけどオーバルでどうなるか見たいね、っても今年あと一回しかないけど
ドライバー達からは割りと不評っぽいね、パワーなんかははっきりいって使いもんになんねーよ凸って言ってるし
スロットルある程度下げるとP2P勝手に切れてまたオンにするのに待たないといけないのがイライラマッハらしい
まだまだ手探り中だけどオーバルでどうなるか見たいね、っても今年あと一回しかないけど
ドライバー達からは割りと不評っぽいね、パワーなんかははっきりいって使いもんになんねーよ凸って言ってるし
スロットルある程度下げるとP2P勝手に切れてまたオンにするのに待たないといけないのがイライラマッハらしい
>>682
P2Pってロード＆ストリート限定じゃなかったっけ？
P2Pってロード＆ストリート限定じゃなかったっけ？
P2PとPSPを何故か見間違える…
http://blog.gaora.co.jp/indy/2012/08/3876
日本語実況がNBCで流れたみたいだけど、日本実況はこんな興奮してますよ
って伝えたかったのかな
英語実況の部分何言うてるか知りたい。教えて英語わかる方
日本語実況がNBCで流れたみたいだけど、日本実況はこんな興奮してますよ
って伝えたかったのかな
英語実況の部分何言うてるか知りたい。教えて英語わかる方
>>681
エドモントンでのエリオのように、後ろから追い上げて来てるのがP2Pボタン押したから
コッチも押して逃げよう、ができなくなる。
>>683
>>682は全行に突っ込みどころが散りばめられていて、スルー検定かと思ったよｗ
エドモントンでのエリオのように、後ろから追い上げて来てるのがP2Pボタン押したから
コッチも押して逃げよう、ができなくなる。
>>683
>>682は全行に突っ込みどころが散りばめられていて、スルー検定かと思ったよｗ
http://www.indycar.com/en/News/2012/08-August/8-22-Entrants-and-their-engines
残りエンジン数が出た。
ソノマで10グリッドペナルティは琢磨、ジャスティン、シモーナと
スポット参戦のサーベドラ。サーベドラはインディ500でのエンジン交換の
ペナをここで受けるという…
コンウェイとパジェノーも6基目導入かと思ったら、5基目まだ使うみたいだけど
持つのか？
残りエンジン数が出た。
ソノマで10グリッドペナルティは琢磨、ジャスティン、シモーナと
スポット参戦のサーベドラ。サーベドラはインディ500でのエンジン交換の
ペナをここで受けるという…
コンウェイとパジェノーも6基目導入かと思ったら、5基目まだ使うみたいだけど
持つのか？
>>688
シモーナは７基目・・・
シモーナは７基目・・・
シモーナはグリッド降格免除してやればいいのに
どうせ意味ないし
どうせ意味ないし
>>690
免除しても意味なかったり。
免除しても意味なかったり。
免除なら最下位スタートを免れる可能性がある
じゃあ意味あるじゃん
ホンダとシボレー両方のエンジンに違反が見つかって、予選タイム無効になったりしないかな。
>>694
そして決勝のﾀｰﾝ1で多重ｸﾗｯｼｭと
そして決勝のﾀｰﾝ1で多重ｸﾗｯｼｭと
http://www.indycar.com/~/media/Files/2012/13-SON/13-SON-SpotterGuide.pdf
今回のスペシャルカラーは
JRがレッド系統
TKも青系だけどスカイブルーが上面に入りちょっとカラーの配色が
異なってる
セルビアは毎回スポンサーが付くのかまたカラー変更で今回は臙脂色
ベースになったが、正直格好悪いような
新庭に新しいレビュー・データベース会社のAngie's Listが付いたので
カラーが緑ベースに。青系は多すぎるので緑の方が目立つかな
今回のスペシャルカラーは
JRがレッド系統
TKも青系だけどスカイブルーが上面に入りちょっとカラーの配色が
異なってる
セルビアは毎回スポンサーが付くのかまたカラー変更で今回は臙脂色
ベースになったが、正直格好悪いような
新庭に新しいレビュー・データベース会社のAngie's Listが付いたので
カラーが緑ベースに。青系は多すぎるので緑の方が目立つかな
http://wired.jp/wp-content/uploads/2012/08/miimo1.jpg
ホンダさん芝刈りロボット作ったみたいだけどニューガーデンで広告すればバッチリじゃないっすか(´・ω・｀)？
ホンダさん芝刈りロボット作ったみたいだけどニューガーデンで広告すればバッチリじゃないっすか(´・ω・｀)？
フォーミュラカーで芝刈りしてちゃ駄目でしょ
>>698
IDEさんのことを馬鹿にしてるのか
IDEさんのことを馬鹿にしてるのか
昨年か一昨年にIRLでも芝刈り大会があったような気がする
701 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/23(木) 20:13:58.82 ID:ZRM8eK6b0
>>697
そだね。
おもむろにホンダのロゴ付けたDW12で芝に突入した後、ドヤ顔で降りてきて
「どうです、これがあなたのニューガーデンです」
ヽ从/ ∧_∧
ﾋﾞｼｯ (ﾟДﾟ )
(⌒)⌒ ＼
_＿ﾉ ｜ヘ ヽﾆつ
LLLL/ ￣) ＿|_＿
ヽ＿ノ￣ヽ＿＿ )
｜ 丿/ /
/⌒￣ |/ /
L／￣￣ ＼＿)
て言えばOK
そだね。
おもむろにホンダのロゴ付けたDW12で芝に突入した後、ドヤ顔で降りてきて
「どうです、これがあなたのニューガーデンです」
ヽ从/ ∧_∧
ﾋﾞｼｯ (ﾟДﾟ )
(⌒)⌒ ＼
_＿ﾉ ｜ヘ ヽﾆつ
LLLL/ ￣) ＿|_＿
ヽ＿ノ￣ヽ＿＿ )
｜ 丿/ /
/⌒￣ |/ /
L／￣￣ ＼＿)
て言えばOK
Race Control： >>701 is under Investigation
Race Control： >>701 has been given stop and go penalty
英語ってやっぱかっこいいね
705 ：音速の名無しさん：2012/08/24(金) 11:46:08.88 ID:b2t6hxL20
ベストカー読んだけど琢磨はF1に未練あるとはいえ
将来インディでチームオーナーなる気ないか？
まぁそれもよかろうてww
F1チームより遥か安くで立ち上げられるだろう
将来インディでチームオーナーなる気ないか？
まぁそれもよかろうてww
F1チームより遥か安くで立ち上げられるだろう
http://www.youtube.com/watch?v=TiY4WQj-FMk
インディ実況アナでおなじみのマーティ・レイドの実況ミス集なんてのがあった
無効にも粗探しが好きな奴っているんだなｗ
インディ実況アナでおなじみのマーティ・レイドの実況ミス集なんてのがあった
無効にも粗探しが好きな奴っているんだなｗ
向こうにも
一度解説を松田、松浦、松木の松トリオで。
ある意味革命が起きるで。
ある意味革命が起きるで。
711 ：音速の名無しさん：2012/08/24(金) 15:20:53.37 ID:b2t6hxL20
>>708
GAORAの名解説集とか作ってほしいね。
GAORAの名解説集とか作ってほしいね。
>>711
スーパータクマですね、わかります
スーパータクマですね、わかります
714 ：音速の名無しさん：2012/08/24(金) 16:01:48.15 ID:BxSVhO240
>>712
量が膨大になりすぎないか？ｗ
量が膨大になりすぎないか？ｗ
>>714
殆どがブラジルラウンド雨天時で埋まりそうだw
殆どがブラジルラウンド雨天時で埋まりそうだw
まじかよー
717 ：音速の名無しさん：2012/08/24(金) 16:17:29.06 ID:BxSVhO240
連名のチーム名だとそれっぽくなるから、
タクマ・ヒデキ・レーシングとかそういうので頼む
タクマ・ヒデキ・レーシングとかそういうので頼む
小倉、中野も入れて夜中の3時スタートとかでカオスな感じでお願いします。
>>710
この三人でNFLの開幕戦とか鬼畜w
この三人でNFLの開幕戦とか鬼畜w
723 ：音速の名無しさん：2012/08/24(金) 19:43:23.91 ID:SDWC085zO
ムトーとサトーなんだから
ゼロシュガーレーシングでいいんじゃないんでしょうか。
ゼロシュガーレーシングでいいんじゃないんでしょうか。
724 ：音速の名無しさん：2012/08/24(金) 20:10:09.72 ID:BxSVhO240
>>723
ＵＣＣがスポンサーか
ＵＣＣがスポンサーか
725 ：音速の名無しさん：2012/08/24(金) 21:05:34.07 ID:BxSVhO240
ふと思ったんだが09年に固いタイヤでもバトル出来てたのってパワステ無かったから
挙動が乱れてもステアリングでねじ伏せられてたってこともあったんだろうか。
挙動が乱れてもステアリングでねじ伏せられてたってこともあったんだろうか。
726 ：音速の名無しさん：2012/08/24(金) 21:44:38.84 ID:BxSVhO240
ゴメン誤爆した
>>722
当のNFL特番ではタージンハブられててわろたｗｗｗ
当のNFL特番ではタージンハブられててわろたｗｗｗ
>>696
JRのスペシャルカラーは49ersのチームカラーとフットボールの表皮をモチーフにしてるんだな。
いかにもアメリカらしいwww
ttp://prod.images.49ers.clubs.nflcdn.com/image-web/NFL/CDA/data/deployed/prod/49ERS/assets/images/imported/SF/photos/clubimages/2012/08-August/tempIMG_8672--nfl_mezz_1280_1024.JPG
ttp://www.indycar.com/en/News/2012/08-August/~/media/IndyCar/News/Other/2012/08-August/SON%2049ers.jpg
ttp://www.indycar.com/en/News/2012/08-August/~/media/IndyCar/News/Standard/2012/08-August/8-23-49ers-Visit-Sonoma-Raceway-Std.jpg
悩みどころなのはドラゴンだな・・・
２台エントリーは喜ばしいことだが、カラーリングが全く同じで見分けが付きにくいぞw
JRのスペシャルカラーは49ersのチームカラーとフットボールの表皮をモチーフにしてるんだな。
いかにもアメリカらしいwww
ttp://prod.images.49ers.clubs.nflcdn.com/image-web/NFL/CDA/data/deployed/prod/49ERS/assets/images/imported/SF/photos/clubimages/2012/08-August/tempIMG_8672--nfl_mezz_1280_1024.JPG
ttp://www.indycar.com/en/News/2012/08-August/~/media/IndyCar/News/Other/2012/08-August/SON%2049ers.jpg
ttp://www.indycar.com/en/News/2012/08-August/~/media/IndyCar/News/Standard/2012/08-August/8-23-49ers-Visit-Sonoma-Raceway-Std.jpg
悩みどころなのはドラゴンだな・・・
２台エントリーは喜ばしいことだが、カラーリングが全く同じで見分けが付きにくいぞw
>>729
速い方がボーデで遅い方がレッグですw
速い方がボーデで遅い方がレッグですw
>>730
それを言っちゃぁおしまいよw
それを言っちゃぁおしまいよw
>>730
わかりやすいな
わかりやすいな
ソノマ スケジュール
P2 8/26(日) 2:50～3:50
予選 8/26(日) 6:30～7:50
ｳｫｰﾑｱｯﾌﾟ 8/27(月) 1:00～1:30
ﾚｰｽ 8/27(月) 5:42～
GAORA初回放送
8月27日(月) 05:00 ～ 8:30(予定)
実況：村田晴郎
解説：松田秀士 松浦孝亮
今年一番の鬼スケジュールktkr
P2 8/26(日) 2:50～3:50
予選 8/26(日) 6:30～7:50
ｳｫｰﾑｱｯﾌﾟ 8/27(月) 1:00～1:30
ﾚｰｽ 8/27(月) 5:42～
GAORA初回放送
8月27日(月) 05:00 ～ 8:30(予定)
実況：村田晴郎
解説：松田秀士 松浦孝亮
今年一番の鬼スケジュールktkr
5時からなら早起きの範囲だからいいじゃない
一番困るのは2時とか3時とかの放送
一番困るのは2時とか3時とかの放送
レーザー鹿島
最近は朝の5時でも明るくならない
まだ暑いけど、ずいぶんと日の出が遅くなったなぁ
まだ暑いけど、ずいぶんと日の出が遅くなったなぁ
本日の東京の日の出は05時08分です
バリチェロ「F1を離れるのが早すぎた」
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120825-00000002-fliv-moto
バリチェロはF1に未練タラタラで見苦しいね。
F1時代の自分の腕と立ち回りの悪さが今の結果なのに。
そのくせ、世界中駆け回ってでも2桁億円の金策するとかの意欲も無さげ。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120825-00000002-fliv-moto
バリチェロはF1に未練タラタラで見苦しいね。
F1時代の自分の腕と立ち回りの悪さが今の結果なのに。
そのくせ、世界中駆け回ってでも2桁億円の金策するとかの意欲も無さげ。
ピケにバリチェロにマッサに今年はブラジル人大ウケの年ですね
742 ：音速の名無しさん：2012/08/25(土) 18:27:36.69 ID:lJBduM0X0
>>741
本スレでアンチにエサやってるような人たちは今もそう言ってるのか
本スレでアンチにエサやってるような人たちは今もそう言ってるのか
全てにおいて安っぽいのがインディｗ
バリチェロは踏ん張って今年もウィリアムズF1に残れていたらと思うと悔しいだろうな
バリはレーサーとしてとっくに賞味期限切れ。まだミハエルとかの方がマシな方
F1パドックでも何年も前からいつまで居座るんだとか陰口叩かれてると有名だったからな。
プラクティスの映像みたけど、キンボールがしっかり衝突前の正しい姿勢をとっていて、これはわかりやすい映像だなぁとおもた
>>743
F1は空力のために上位チームは開発費バカみたいにかけるからそれを盛り込んだ額が
それだけど設計書ができれば単純に製造するだけなら
一台一億円くらいだよ
そもそもHRTやマルシアなんて年間予算が60億円とかなので一台そんなする
わけがない
F1は空力のために上位チームは開発費バカみたいにかけるからそれを盛り込んだ額が
それだけど設計書ができれば単純に製造するだけなら
一台一億円くらいだよ
そもそもHRTやマルシアなんて年間予算が60億円とかなので一台そんなする
わけがない
インディマシンはワンメイクなので一台5000万円しないかもしれないけど
それは大量生産だからだよ
インディもF1みたいに少量生産だったら一億円くらいかかって
F1と同じくらいだろうな
それは大量生産だからだよ
インディもF1みたいに少量生産だったら一億円くらいかかって
F1と同じくらいだろうな
チームの年間予算はインディはF1の十分の一っていわれてるね
F1は自分たちでマシンをいちから作らないといけないからその差だね
バリチェロはそのこといいたかったんだと思うよ
バリチェロはF1のために五億円くらい用意してたけど十億以上用意した
マルドセナにシートとられたのでそのお金はインディにまわした
五億円あればインディのシートはゲットできるけどF1はもっと用意しないと
無理ってことだね
F1は自分たちでマシンをいちから作らないといけないからその差だね
バリチェロはそのこといいたかったんだと思うよ
バリチェロはF1のために五億円くらい用意してたけど十億以上用意した
マルドセナにシートとられたのでそのお金はインディにまわした
五億円あればインディのシートはゲットできるけどF1はもっと用意しないと
無理ってことだね
>>751
少量生産なら設計費用は台数割りするのが普通じゃね？
少量生産なら設計費用は台数割りするのが普通じゃね？
>>751
競争力のない一部の車をＦ１標準みたいに話すのは如何なものか
競争力のない一部の車をＦ１標準みたいに話すのは如何なものか
パワーが悠々と独走する姿しか想像できない・・・
757 ：音速の名無しさん：2012/08/26(日) 11:22:41.25 ID:AMzBEgnGO
今回は琢磨詰んだな
>>757
この位置じゃグリッド降格してもたいしてかわらんね・・・
この位置じゃグリッド降格してもたいしてかわらんね・・・
琢磨は始まる前から終わったか
1台いくら？（開発費・人件費を含む値段）
・フェラーリ ＝ 23億円
・トロロッソ ＝ 6億円
・エンジン ＝5億円
F1マシンのパーツの値段（開発費・人件費を除いた製作コスト）
・モノコック ＝ 6000～8000万円
・エンジン ＝ 2000～2500万円
・ノーズ＆フロントウィング ＝ 300～400万円
・サスペンション類 ＝ 400万円
F1速報PLUS vol.26より
・フェラーリ ＝ 23億円
・トロロッソ ＝ 6億円
・エンジン ＝5億円
F1マシンのパーツの値段（開発費・人件費を除いた製作コスト）
・モノコック ＝ 6000～8000万円
・エンジン ＝ 2000～2500万円
・ノーズ＆フロントウィング ＝ 300～400万円
・サスペンション類 ＝ 400万円
F1速報PLUS vol.26より
あーあ今年からインディジャパンないのか
ワンメイクだから大量生産で安く済むっちゅうのもおかしな話だな
生産ラインに乗ってモノコックがゴロゴロやってくるって程作るわけじゃあるまいし
生産ラインに乗ってモノコックがゴロゴロやってくるって程作るわけじゃあるまいし
マシン云々以前にF1はエントリーするだけで数億かかるんだろ？
その金がFIAのどこに消えてるのかしらないけど
アホみたいだよね
その金がFIAのどこに消えてるのかしらないけど
アホみたいだよね
>>763
2桁以上作るなら同じものを一括して作れる（単純作業の繰り返しに近くなる）から
まあ安くなると思うよ（ウイングばかり50セット作るとか小物パーツは特に）
1台あたりに割り振る開発費の償却も少なくてすむし
2桁以上作るなら同じものを一括して作れる（単純作業の繰り返しに近くなる）から
まあ安くなると思うよ（ウイングばかり50セット作るとか小物パーツは特に）
1台あたりに割り振る開発費の償却も少なくてすむし
>>764
選手権順位で賞金もらえるけどね
選手権順位で賞金もらえるけどね
F1は素材も希少金属とか使ってるしな。
いまは禁止になったが、メルセデスエンジンがベリリウムとか使ってたこともある。
1チーム2台のためだけに高価な素材を使ってスパコンで設計して制作までやるF1と、
基本的にダラーラから同一シャシーを、メーカーからカスタマーエンジンを買って参戦するインディじゃ
費用の桁が違っても当然だろう。
どっちかって言うとF1よりもFポンに近いんじゃないの。
いまは禁止になったが、メルセデスエンジンがベリリウムとか使ってたこともある。
1チーム2台のためだけに高価な素材を使ってスパコンで設計して制作までやるF1と、
基本的にダラーラから同一シャシーを、メーカーからカスタマーエンジンを買って参戦するインディじゃ
費用の桁が違っても当然だろう。
どっちかって言うとF1よりもFポンに近いんじゃないの。
@MTharuo村田晴郎 17:09
一休みしたら大阪に行くよ。早朝5時からGAORAにてインディカーinソノマ生中継。早起きして見よう！
via Tweet ATOK
今大阪移動中みたいだね。まさに今頃新幹線かも
一休みしたら大阪に行くよ。早朝5時からGAORAにてインディカーinソノマ生中継。早起きして見よう！
via Tweet ATOK
今大阪移動中みたいだね。まさに今頃新幹線かも
マクラーレンのは素材じゃなくて排気系の取り回しだと思ってるけど
７時半までには終わらないよな・・・
安倍川もち食べながら頑張ってみようぜ
今日、プロレス見に後楽園ホール行ったらめっちゃ眠そうな村田さん見たわｗ
777 ：音速の名無しさん：2012/08/26(日) 22:36:02.45 ID:xpgJUmZ/i
>>776
今は充電中だな。
今は充電中だな。
正直、今のF1には何の魅力も感じない。昔はINDYなんて、と思っていたが今は全く逆。
琢磨はシコシコ走って13位フィニッシュくらい？
GAORA生放送始まってる
スタート時間にお目覚めか？
スタート時間にお目覚めか？
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1346012595/
実況版に経てた 需要あるかな？
実況版に経てた 需要あるかな？
783 ：音速の名無しさん：2012/08/27(月) 05:27:47.04 ID:3JN9/TWHi
>>782
サンキュー
サンキュー
起きたら終わってたワロタ オフコースｗ
ぼるでぇ
終盤まですげー詰まらないレースだったけど、コーションで
一気に荒れて目が覚めたwww
RHRがタグリ兄に回されて、脱落。その後八つ当たりで自分も特攻で
ペナ喰らい沈没www
パワー、磐石と思われた1位逃す、ざまああああ
エリオ、まさかの6位棚ボタ
鰤、優勝パフォでドーナツターン不発の上エンストして醜態晒すwwww
一気に荒れて目が覚めたwww
RHRがタグリ兄に回されて、脱落。その後八つ当たりで自分も特攻で
ペナ喰らい沈没www
パワー、磐石と思われた1位逃す、ざまああああ
エリオ、まさかの6位棚ボタ
鰤、優勝パフォでドーナツターン不発の上エンストして醜態晒すwwww
ブルデーはほんと下手くそなカスドライバーだな
こんな奴追放しろ
こんな奴追放しろ
788 ：音速の名無しさん：2012/08/27(月) 10:11:35.80 ID:3JN9/TWHi
これはもう今年はパワーかな。
たこまエンジントラブルでリタイアかい
ソノマで新品に載せ替えたんじゃないの？
まさかボルティモアでも新エンジンでグリッド降格したりしないよね？
ソノマで新品に載せ替えたんじゃないの？
まさかボルティモアでも新エンジンでグリッド降格したりしないよね？
>>790
琢磨のツイッターみた感じでは残念ながならまたエンジン交換やね・・
琢磨のツイッターみた感じでは残念ながならまたエンジン交換やね・・
792 ：音速の名無しさん：2012/08/27(月) 12:57:11.22 ID:G6+0oT2Q0
日本の恥をどこまで晒すんやろ......やれやれだわ........
>>792
ホンダにはしっかりしてもらわんとな
ホンダにはしっかりしてもらわんとな
どっちかというとエンジンはシェビーのほうが・・
今年のホンダはインディ500＞＞＞＞シリーズだったから、インディ500で
勝てなかった時点で仕方ないよ。
勝てなかった時点で仕方ないよ。
エンジン交換よりも琢磨を交換したほうがいいんだろうな
バリチェロ地味だがすげーな
1戦DNSながら、琢磨が苦戦したビソにもきっちり勝ってるし、
上位フィニッシュもそれなりにある
来年もインディーに残ってくれんのかな
1戦DNSながら、琢磨が苦戦したビソにもきっちり勝ってるし、
上位フィニッシュもそれなりにある
来年もインディーに残ってくれんのかな
録画視聴終了。
タグとハンターレイのコントにクッソワロタわwwwww
鰤は勝ったのに、スピンターンヘッタクソと言われた上に
エンストしてgsgsのダッサい展開はさすがというか何というか。
凸無双の眠い展開かと思ったけど、最後に色々あって面白かったわ。
琢磨はフォンタナテストの段階からエンジンおかしかったらしいから
この不運さは何ともかんとも・・・・。
タグとハンターレイのコントにクッソワロタわwwwww
鰤は勝ったのに、スピンターンヘッタクソと言われた上に
エンストしてgsgsのダッサい展開はさすがというか何というか。
凸無双の眠い展開かと思ったけど、最後に色々あって面白かったわ。
琢磨はフォンタナテストの段階からエンジンおかしかったらしいから
この不運さは何ともかんとも・・・・。
800 ：音速の名無しさん：2012/08/27(月) 14:52:51.10 ID:pmzZvnXg0
壊れると予測出来ないホンダエンジニアもなんだかな
完全に予兆が出てたんでしょ
完全に予兆が出てたんでしょ
801 ：音速の名無しさん：2012/08/27(月) 15:37:48.55 ID:WOdj99GZ0
以前にも何度か書いたけどホンダはシボレー
におされてるけど来期限りで撤退て事はないの？
F1も出ないしINDYも撤退てのはやだね！
なら２０１４年にホンダにはF1復帰してもらわんマジ嫌だね
どちらも撤退したてのは面白くないんでね
におされてるけど来期限りで撤退て事はないの？
F1も出ないしINDYも撤退てのはやだね！
なら２０１４年にホンダにはF1復帰してもらわんマジ嫌だね
どちらも撤退したてのは面白くないんでね
ようやく俺のウィルが勝ったと思ったのにw
まぁブリスコおめ。今までのルールなら思いっきり終了だけどw
終了と言えばチャンプ争いはほぼ終了したな。ボルチモアが普通に終われば数字上の可能性消えるはず。
まぁブリスコおめ。今までのルールなら思いっきり終了だけどw
終了と言えばチャンプ争いはほぼ終了したな。ボルチモアが普通に終われば数字上の可能性消えるはず。
>>801
お前のためにやってるわけじゃないんで
お前のためにやってるわけじゃないんで
>>796
今年のインディでホンダが勝てなかった( ? _ ? )
今年のインディでホンダが勝てなかった( ? _ ? )
>>804
佐藤の話ね
佐藤の話ね
これは荒れそうだな
荒れへん荒れへんｗ
ハンターレイとタグのツイッターは荒れる
HONDAというかHPDがクオリティ低いのかな？ 他のカテでもエンジンに問題出てるみたいだし
新品が最初から不調なんてありえんw
新品が最初から不調なんてありえんw
一応アメリカ製だからな
>>810
LMP2のHPDエンジンはそんな悪くはなさそうに見えるけど・・・
LMP2のHPDエンジンはそんな悪くはなさそうに見えるけど・・・
>>809
ツイッターといえば、なんとなくお前が言うなって言いたくなるツイート
paul tracy ?@paultracy3
@RyanHunterReay cries he got hit by tag , but he did the same thing to viso ... Selective memory is his thing ....
ツイッターといえば、なんとなくお前が言うなって言いたくなるツイート
paul tracy ?@paultracy3
@RyanHunterReay cries he got hit by tag , but he did the same thing to viso ... Selective memory is his thing ....
最初の方でカルーセル麻紀って聞こえたｗ
816 ：音速の名無しさん：2012/08/27(月) 19:23:53.22 ID:bAScBfoG0
琢磨はエンジンも駄目だったがロード用タイヤの扱いも苦慮してるみたいね
確かに今年のロードはオーバル、ストリートに比べると成績悪い
確かに今年のロードはオーバル、ストリートに比べると成績悪い
>>817-818
アラバマでは後方スタートからかなり抜いて10位に入ってきて
メカニカルトラブルで止まったので、どうなんだろうね？
ミドオハイオは完全にセット決まらず、今回やっとマトモになったら
エンジンあぼ～んだから。
どっちにしてもロードはもう無いし、来年も確定はアラバマとソノマ
だけだが。
とりあえず、ソノマ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ ターン7の中途半端な改修で接触が増えた
だけのようにしか思えん。
アラバマでは後方スタートからかなり抜いて10位に入ってきて
メカニカルトラブルで止まったので、どうなんだろうね？
ミドオハイオは完全にセット決まらず、今回やっとマトモになったら
エンジンあぼ～んだから。
どっちにしてもロードはもう無いし、来年も確定はアラバマとソノマ
だけだが。
とりあえず、ソノマ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ ターン7の中途半端な改修で接触が増えた
だけのようにしか思えん。
IndyCar settlement gives TMS three big weekends again in 2013
http://www.dallasnews.com/sports/more-sports/motor-sports/headlines/20120820-fraley-indycar-settlement-gives-tms-three-big-weekends-again-in-2013.ece
オーバルファンには朗報。
テキサスが2013年もインディカーやることが確定した。
6/8土曜のナイトレースに決定。550となっているが今年も550で実際は
275マイルだったので来年も1ヒートかな？
これでストリート7 ロード2 オーバル3 12/19が確定。しかも来年も6
月は今年のように連戦に次ぐ連戦になる。
5/26 インディ500
6/2 デトロイト ベルアイルGP
6/8 テキサス ファイアストン550
6/15 ミルウォーキー インディフェスト
何はともあれ、ハイバンク・オーバルが入ったのは良いけど、もう少し
ダウンフォース付けて接近バトル観たいのは贅沢かな
ベルアイルも改修してターン3で抜けるようになるらしいから今年よりは
面白くなりそうだ
http://www.dallasnews.com/sports/more-sports/motor-sports/headlines/20120820-fraley-indycar-settlement-gives-tms-three-big-weekends-again-in-2013.ece
オーバルファンには朗報。
テキサスが2013年もインディカーやることが確定した。
6/8土曜のナイトレースに決定。550となっているが今年も550で実際は
275マイルだったので来年も1ヒートかな？
これでストリート7 ロード2 オーバル3 12/19が確定。しかも来年も6
月は今年のように連戦に次ぐ連戦になる。
5/26 インディ500
6/2 デトロイト ベルアイルGP
6/8 テキサス ファイアストン550
6/15 ミルウォーキー インディフェスト
何はともあれ、ハイバンク・オーバルが入ったのは良いけど、もう少し
ダウンフォース付けて接近バトル観たいのは贅沢かな
ベルアイルも改修してターン3で抜けるようになるらしいから今年よりは
面白くなりそうだ
極端な集団走行が危険だと判明したからといって
こんどはまた極端にダウンフォースを減らして接近できなくするとか
もっと上手いこと調整できないのかねえ
こんどはまた極端にダウンフォースを減らして接近できなくするとか
もっと上手いこと調整できないのかねえ
ターン7の改修でレースが全く動かなくなる訳じゃなくなったのはいい改変なのか…いや、改悪かｗ
ところで新庭さんは大丈夫だったのかね
ところで新庭さんは大丈夫だったのかね
新庭よりサラたんのお財布が心配ですわ
>>822
接近じゃなくて順位の入れ替えっていうふうに考えればそんなにバランスが悪いわけじゃない。
テキサスなんて最初が変に接近してても最後はマシン通りにしかなってなかった。
しかも順位変動だけ見るとロードと同様になる時もあったし。
勿論一つはドラフティングトラックもあっていいと思うけど。
接近じゃなくて順位の入れ替えっていうふうに考えればそんなにバランスが悪いわけじゃない。
テキサスなんて最初が変に接近してても最後はマシン通りにしかなってなかった。
しかも順位変動だけ見るとロードと同様になる時もあったし。
勿論一つはドラフティングトラックもあっていいと思うけど。
826 ：音速の名無しさん：2012/08/27(月) 23:51:33.14 ID:N8wIJOU10
佐藤琢磨はＦ１のころからエンジントラブルが多いのは何か理由が有るのか？
オイル交換はこまめにやってるのか？
オイル交換はこまめにやってるのか？
827 ：音速の名無しさん：2012/08/28(火) 00:40:40.53 ID:xqN1agmhi
>>826
オイル交換かー
オイル交換かー
>>826
何キロ毎に交換するんだっけか？( ? _ ? )
何キロ毎に交換するんだっけか？( ? _ ? )
もうピット毎に交換しろよｗ
安いオイル使ってるんだなw
スカトロールのオイル良いよ
>>831
臭そう
臭そう
>>826 つ下手糞
もし琢磨が外人ドラだったら面白いやつだ！
とスレで話題になったに違いない。庭とかみたいに。
日本人ってことでこのスレに何人かいるモタスポ通の方々からは
敬遠されてるような感じが・・・・
とスレで話題になったに違いない。庭とかみたいに。
日本人ってことでこのスレに何人かいるモタスポ通の方々からは
敬遠されてるような感じが・・・・
まあ、今回は交換初っ端から違和感あるエンジン渡す方が悪いだろw
>>836
初期不良のエンジンってスゲーなw
初期不良のエンジンってスゲーなw
エンジンって一度メーカーがIRLに納品してそこから配分されるんだっけ
こういう時まずどこに文句言うべきなんだろうな
こういう時まずどこに文句言うべきなんだろうな
そもそも初期不良のエンジン交換は１０グリッド降格から
除外すべきでしょ
除外すべきでしょ
エンジンの信頼性皆無とか
どこの部品使ってんだ？
中国産じゃあるまいな？
どこの部品使ってんだ？
中国産じゃあるまいな？
皆無は言い過ぎ
俺はディディーコング
843 ：音速の名無しさん：2012/08/28(火) 22:09:21.42 ID:TCy70I+l0
Briscoeは来年も契約あるの？そろそろやばいんでは？
846 ：音速の名無しさん：2012/08/28(火) 22:28:38.02 ID:TCy70I+l0
なるほど同じくペンスキーを追い出されたカイルブッシュみたいだよね。
847 ：音速の名無しさん：2012/08/28(火) 22:31:03.58 ID:TCy70I+l0
若いブルデーはどうなる？
>>846
追い出されたのは兄貴のカートだよ。
追い出されたのは兄貴のカートだよ。
849 ：音速の名無しさん：2012/08/28(火) 22:32:26.13 ID:TCy70I+l0
ブルデー和解と思ったらブリスコーより年上だった。
70年代生まれだったよ
ブリスコーもパワーも若いな
70年代生まれだったよ
ブリスコーもパワーも若いな
850 ：音速の名無しさん：2012/08/28(火) 22:33:18.25 ID:TCy70I+l0
そうでした。
カートブッシュでした。
カイルブッシュの名前ばかり聞くから頭が変になってた
カートブッシュでした。
カイルブッシュの名前ばかり聞くから頭が変になってた
851 ：音速の名無しさん：2012/08/28(火) 22:34:13.63 ID:TCy70I+l0
ブルデーがペンスキーに入ったら、誰がおさらばになる？
エリオかブリスコーだろうな
エリオかブリスコーだろうな
新庭「母ちゃん母ちゃん！またマシン壊れちゃったよ！新しいの買ってよ！」
サラ「あたしゃあんたをそんな馬鹿な子に育てた覚えはないんだよ！」
新庭「馬鹿って・・・ひどいよ母ちゃん！」
ヒンチ「（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ」
サラ「あたしゃあんたをそんな馬鹿な子に育てた覚えはないんだよ！」
新庭「馬鹿って・・・ひどいよ母ちゃん！」
ヒンチ「（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ」
RHRがタグリアーニに怒鳴り込んでいるシーンで
パワーのインタブーに切り替わった時
.-､ _
ヽ､メ､〉 r～～ｰ-､__ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∠イ＼) ﾑﾍ._ ﾉ |
⊥＿ ┣=ﾚﾍ､_ 了 ｜ え－－い、パワーはどうでもいい
-‐''｢ ＿ ￣｀' ┐ ﾑ _..-┴へ ＜
| |r､ ￣￣｀l Uヽ レ⌒', ヽ. | RHRとタグリを映せっ！ やつらのの戦い振りをっ！！
(三 |`iｰ､ | ﾄ､_ソ } ヽ |
| |｀'ｰ､_ ｀'ｰ-‐' .ｲ `､ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| | ｀ｰ､ ∠.-ヽ ',
_＿l___l＿＿＿_ l｀lｰ‐'´＿＿__l. |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|| .| |
|| |＿＿.. -‐ｲ
|| | ﾉ/
と思ったヒトは多いはず' (ﾟдﾟ)/
しかし、RHRに「おまいがいうな」とツッコんだヒトも多いはず
パワーのインタブーに切り替わった時
.-､ _
ヽ､メ､〉 r～～ｰ-､__ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∠イ＼) ﾑﾍ._ ﾉ |
⊥＿ ┣=ﾚﾍ､_ 了 ｜ え－－い、パワーはどうでもいい
-‐''｢ ＿ ￣｀' ┐ ﾑ _..-┴へ ＜
| |r､ ￣￣｀l Uヽ レ⌒', ヽ. | RHRとタグリを映せっ！ やつらのの戦い振りをっ！！
(三 |`iｰ､ | ﾄ､_ソ } ヽ |
| |｀'ｰ､_ ｀'ｰ-‐' .ｲ `､ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| | ｀ｰ､ ∠.-ヽ ',
_＿l___l＿＿＿_ l｀lｰ‐'´＿＿__l. |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|| .| |
|| |＿＿.. -‐ｲ
|| | ﾉ/
と思ったヒトは多いはず' (ﾟдﾟ)/
しかし、RHRに「おまいがいうな」とツッコんだヒトも多いはず
>>844
まぁ今年は取れるだろうし、クビにしてもって考えはあるかも。
ただそれやるとドライバーラインナップが『俺たちのペンスキー』化しそうだけど。
それにこれからおそらく長期政権を築くだろう(ロード偏重である限り)人を放出とか総帥もトチ狂ってるとしか思えない。
まぁ今年は取れるだろうし、クビにしてもって考えはあるかも。
ただそれやるとドライバーラインナップが『俺たちのペンスキー』化しそうだけど。
それにこれからおそらく長期政権を築くだろう(ロード偏重である限り)人を放出とか総帥もトチ狂ってるとしか思えない。
>>853
RHRとタグの言い合いも面白そうだったが、新庭とブルデーがピットに戻ってどんな雰囲気だったかも見たかった。
RHRとタグの言い合いも面白そうだったが、新庭とブルデーがピットに戻ってどんな雰囲気だったかも見たかった。
新庭は病院行ったに決まってるだろうが
ニワカが
ニワカが
レーシングスーツ姿のRHRは
何となくアイリスの恰好をした西原久美子を思い出す
何となくアイリスの恰好をした西原久美子を思い出す
>>855
http://www.autoweek.com/article/20120827/indycar/120829854
新庭コメント
「しっかりした走りをしていた。あるべきポジションを取り戻すためにね。が目の前
でブルデーがトラブルにあった時、お互いに不運なブレーキングをしてしまった。
不運なことにブルデーはコースを横切ってきて僕は行く場所がなかった。
突然のアクシデントだったので僕は手をステアリングに置いたままだったので、
指を怪我してしまった。今までで一番ハードなクラッシュだったね」
ブルデーもトラブルでああなったことを理解しているので怒ってない様子
指を怪我したらしいけど、酷くはないようだね
http://www.autoweek.com/article/20120827/indycar/120829854
新庭コメント
「しっかりした走りをしていた。あるべきポジションを取り戻すためにね。が目の前
でブルデーがトラブルにあった時、お互いに不運なブレーキングをしてしまった。
不運なことにブルデーはコースを横切ってきて僕は行く場所がなかった。
突然のアクシデントだったので僕は手をステアリングに置いたままだったので、
指を怪我してしまった。今までで一番ハードなクラッシュだったね」
ブルデーもトラブルでああなったことを理解しているので怒ってない様子
指を怪我したらしいけど、酷くはないようだね
ボルティモアGP スケジュール
8/31(Fri)
22:30～23:30 P1
9/1(Sat)
3:45～4:45 P2
22:00～23:00 P3
9/2(Sun)
1:05～2:20 予選
22:45～23:15 ウォームアップ
9/3(Mon)
3:45～ 決勝（75lap）
GAORA初回放送
9月3日(月) 3:00 ～ 6:30(予定)《LIVE》
実況：村田晴郎
解説：松田秀士 武藤英紀
予選までは悪くないけど、決勝が厳しいな
8/31(Fri)
22:30～23:30 P1
9/1(Sat)
3:45～4:45 P2
22:00～23:00 P3
9/2(Sun)
1:05～2:20 予選
22:45～23:15 ウォームアップ
9/3(Mon)
3:45～ 決勝（75lap）
GAORA初回放送
9月3日(月) 3:00 ～ 6:30(予定)《LIVE》
実況：村田晴郎
解説：松田秀士 武藤英紀
予選までは悪くないけど、決勝が厳しいな
ブルデーって今年何回も良い所を走っててクラッシュしてない？
不思議な事にブルデーは琢磨と同じカテゴリーだと全く実力を出せない
862 ：音速の名無しさん：2012/08/29(水) 02:13:07.91 ID:6vgHG5Na0
>>861
そんな気がする～
そんな気がする～
ほんとチャンプカーでもルマンでも速いのにね。
今年もう二戦しかないのかよ。
メチャクチャ短く感じてしまう
メチャクチャ短く感じてしまう
実際短いしな。
フォンタナに3週間ほど居座ってあと2戦追加すればいい
869 ：音速の名無しさん：2012/08/29(水) 17:23:22.58 ID:RwwibMooO
865 ワロタ
9月14日で閉幕や。ドライバうはうはや
9月14日で閉幕や。ドライバうはうはや
>>864
青島のキャンセル騒ぎでバタバタしてしまい、結局少ないレースに。
もう中国でやらんで良いと思う。お隣の半島は論外w
最初はオートクラブの後の10月最初の日曜にポコノか
8月にロードアメリカという話もあったんだけど、チケットの販売が
見込めないので結局…。
来年の開幕予定のセント・ピーターズバーグは3/24に決まったので
半年以上空くという長大なストーブリーグになるね。
青島のキャンセル騒ぎでバタバタしてしまい、結局少ないレースに。
もう中国でやらんで良いと思う。お隣の半島は論外w
最初はオートクラブの後の10月最初の日曜にポコノか
8月にロードアメリカという話もあったんだけど、チケットの販売が
見込めないので結局…。
来年の開幕予定のセント・ピーターズバーグは3/24に決まったので
半年以上空くという長大なストーブリーグになるね。
872 ：音速の名無しさん：2012/08/29(水) 18:10:51.54 ID:DSUwjSyb0
>>869
琢磨「僕のシーズンは後更に（JAF入れたら）3レースあるけどね」
琢磨「僕のシーズンは後更に（JAF入れたら）3レースあるけどね」
蓮舫「ファステストルーザーじゃダメなんですか？」
874 ：音速の名無しさん：2012/08/29(水) 19:03:28.52 ID:94rS7TQt0
うわーキチガイだ
触ると移るぞ
過剰反応とはまさにこのこと
>>871
ひかりTVだとGAORA基本チャンネルなのね？
ヲイラは光スカパーなんで、仕方なくスカパ光パックHDを契約している。
GAORA＝インディだけのために。
なんで今年は9/1に解約申し込みw
スカパ光パックはJスポ4とフジNEXTが入ってない鬼内容なんだよね
超GTとF1生で見れない･･･
来年からはe2がHD化する筈なんでe2で単チャンネル契約できるから
かなり安上がりになりそうw
ひかりTVだとGAORA基本チャンネルなのね？
ヲイラは光スカパーなんで、仕方なくスカパ光パックHDを契約している。
GAORA＝インディだけのために。
なんで今年は9/1に解約申し込みw
スカパ光パックはJスポ4とフジNEXTが入ってない鬼内容なんだよね
超GTとF1生で見れない･･･
来年からはe2がHD化する筈なんでe2で単チャンネル契約できるから
かなり安上がりになりそうw
879 ：音速の名無しさん：2012/08/29(水) 21:12:30.78 ID:6JxT1Ct+0
ジュンケイラが新庭の代わりにボルチモアへ
http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-junqueira-to-sub-for-injured-newgarden-at-baltimore/
http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-junqueira-to-sub-for-injured-newgarden-at-baltimore/
10年前のもてぎウィナー
>>879
なんということだ…
なんということだ…
お久しぶりだなジュンケイラ
マツーラさんガックリ？
884 ：音速の名無しさん：2012/08/29(水) 22:19:33.31 ID:1Iw2YWhn0
三年フル参戦で毎年ランキングケツ争いしてるくらいの実力を露呈し記録に残せないもんだから記憶に残そうと琢磨ファンは必死だわなｗｗ
カムイ以外にＦ１で通用するのは琢磨みたいに書いてあったのはさすがに焼酎噴いわ
カムイ以外にＦ１で通用するのは琢磨みたいに書いてあったのはさすがに焼酎噴いわ
>>884
必死だな
必死だな
オフシーズンが長い分、エンジン開発をしっかりして貰いたいス。
ボルティモア戦、P2Pのタイムラグはなし
ttp://www.indycar.com/en/News/2012/08-August/8-29-No-delay-in-overtake-activation
ttp://www.indycar.com/en/News/2012/08-August/8-29-No-delay-in-overtake-activation
889 ：音速の名無しさん：2012/08/30(木) 04:44:49.25 ID:65KVowEF0
ちょんこにレスアンカー使っちゃだめ
１０円あげた事になっちゃうから
１０円あげた事になっちゃうから
890 ：音速の名無しさん：2012/08/30(木) 06:29:23.35 ID:gu0CbjHRO
ジュンケイラ来るんだ･･･
モレノさんがよかったな･･･
モレノさんがよかったな･･･
まぁなんにせよ佐藤琢磨のリザルトは糞だよな
ホンダが後で睨みを利かせてるから虐められないだけだろ
ホンダが後で睨みを利かせてるから虐められないだけだろ
絶賛試行錯誤中だな
ちゃんと来年に繋がってくれればいいね
ちゃんと来年に繋がってくれればいいね
893 ：音速の名無しさん：2012/08/30(木) 13:39:25.47 ID:uij9DDh90
パラリンピックの開会式でザナやん発見出来なかった・・・
入場行進参加しなかったのかな？(´・ω・｀)
入場行進参加しなかったのかな？(´・ω・｀)
デイトナ、タラデガでインディ開催したらどんなレースになるんだろ
>>894
去年のラスベガスで何が起きたか覚えてるよね？
去年のラスベガスで何が起きたか覚えてるよね？
2012 ボルティモア バーチャルラップ
http://www.youtube.com/watch?v=7tnYP29ipt0
2011年版
http://www.youtube.com/watch?v=xbDXDT7Ykzg
ターン5の改修が良く分かる。
何故か2011年のバーチャルラップにシケインが設置されてないけど
昨年シケイン不通過でペナが結構出た記憶があるんで余計なシケイン
無くなったのは良い感じ
http://www.youtube.com/watch?v=7tnYP29ipt0
2011年版
http://www.youtube.com/watch?v=xbDXDT7Ykzg
ターン5の改修が良く分かる。
何故か2011年のバーチャルラップにシケインが設置されてないけど
昨年シケイン不通過でペナが結構出た記憶があるんで余計なシケイン
無くなったのは良い感じ
あのシケインは開催直前に追加された
線路は全開で踏み切ってくのかね
900 ：音速の名無しさん：2012/08/30(木) 22:09:32.43 ID:408mg03G0
さすがにサンノゼ初年みたいなことにはならんだろｗ
燃費走行させないために10周増やすとか自由でいいな
>>902
燃費レースになるのは良いが、ワンストップ多い車が燃費走行を
している集団を猛然とフルリッチで追い上げる、ってストップ数による
有利不利が混在する展開ならば、だね。
ミドオハイオみたいにトップ集団燃費節約パレード走行になったら最悪。
単純に周回増やせるならそっちの方が面白い
ボルティモアGPにクライスラーのチューニング部門のSRTが冠スポンサー
になってるけど、来年からインディ参戦という噂も。
まあ、無いとは思うけど、ロータスよりはダッジの方が良いエンジンは提供
できそうだが…
燃費レースになるのは良いが、ワンストップ多い車が燃費走行を
している集団を猛然とフルリッチで追い上げる、ってストップ数による
有利不利が混在する展開ならば、だね。
ミドオハイオみたいにトップ集団燃費節約パレード走行になったら最悪。
単純に周回増やせるならそっちの方が面白い
ボルティモアGPにクライスラーのチューニング部門のSRTが冠スポンサー
になってるけど、来年からインディ参戦という噂も。
まあ、無いとは思うけど、ロータスよりはダッジの方が良いエンジンは提供
できそうだが…
Car parts dilemma nears resolution
http://www.indystar.com/article/20120826/SPORTS0107/120826013/IndyCar-notebook-Car-parts-dilemma-nears-resolution
DW12は安目に販売して、スペアパーツを高く売りつけるタラーラ商法だけど
一応基本的な値下げ交渉は落ち着いたみたい。
細部は詰めていないが基本パーツ代を20%オフ
ダラーラが契約により独占的にパーツを供給できるのは2013年まで
ダラーラいわく
「今年あるチームはスペアパーツ代で10万ドル以下しか使ってない。最も
多く使ったチームで30万ドル以上。20%下げれば6万ドルセーブできるやん」
チームオーナー達は40%引けや、と求めていたが、2013年以降は自作可能と
いう条件で手打ちになったのかも？
最も多くカネ使ったのは新庭か琢磨かw
ワンカーで費用コストマックスはないとは思うけど
http://www.indystar.com/article/20120826/SPORTS0107/120826013/IndyCar-notebook-Car-parts-dilemma-nears-resolution
DW12は安目に販売して、スペアパーツを高く売りつけるタラーラ商法だけど
一応基本的な値下げ交渉は落ち着いたみたい。
細部は詰めていないが基本パーツ代を20%オフ
ダラーラが契約により独占的にパーツを供給できるのは2013年まで
ダラーラいわく
「今年あるチームはスペアパーツ代で10万ドル以下しか使ってない。最も
多く使ったチームで30万ドル以上。20%下げれば6万ドルセーブできるやん」
チームオーナー達は40%引けや、と求めていたが、2013年以降は自作可能と
いう条件で手打ちになったのかも？
最も多くカネ使ったのは新庭か琢磨かw
ワンカーで費用コストマックスはないとは思うけど
ノーズ交換しまくりで足りなくなったチームが有ったよねぇ
906 ：音速の名無しさん：2012/08/31(金) 11:37:32.98 ID:Y1hRcZTQ0
907 ：音速の名無しさん：2012/08/31(金) 11:48:22.26 ID:Y1hRcZTQ0
撤退君w
909 ：音速の名無しさん：2012/08/31(金) 11:57:14.18 ID:Y1hRcZTQ0
ダッジってNASCAR撤退するんだっけ
新バイパーの今年のALMSもいいとこないしなー
インディ来てもこっちでもシェビーがどっしり構えてるから大変だと思うわ
まあ来ないとは思うけど
新バイパーの今年のALMSもいいとこないしなー
インディ来てもこっちでもシェビーがどっしり構えてるから大変だと思うわ
まあ来ないとは思うけど
911 ：音速の名無しさん：2012/08/31(金) 12:47:05.23 ID:Y1hRcZTQ0
>>879
Newgarden this weekend after the rookie broke his left index finger in a crash at Sonoma.
やっぱやってもうとったんや…
しかもまた指の犠牲者か。最終戦にはギリ間に合ってくれるかな？
Newgarden this weekend after the rookie broke his left index finger in a crash at Sonoma.
やっぱやってもうとったんや…
しかもまた指の犠牲者か。最終戦にはギリ間に合ってくれるかな？
>>912
最終戦はオーバルだから全治してなくても問題ない。
最終戦はオーバルだから全治してなくても問題ない。
915 ：音速の名無しさん：2012/08/31(金) 14:10:23.07 ID:up5qdyB50
>>913
しばらく気にしてなかったけどクライスラー参戦か？て噂あるようだし
やはりシボレーが強いしねんで2013年でエンジン供給契約切れるためだな。
まぁ俺はホンダにはINDYまで撤退してほしくないがもし撤退しちまう
ならＦ１復帰してほしいもんで。
しばらく気にしてなかったけどクライスラー参戦か？て噂あるようだし
やはりシボレーが強いしねんで2013年でエンジン供給契約切れるためだな。
まぁ俺はホンダにはINDYまで撤退してほしくないがもし撤退しちまう
ならＦ１復帰してほしいもんで。
916 ：音速の名無しさん：2012/08/31(金) 14:13:45.64 ID:up5qdyB50
ロータスって来年の参戦は親会社に承認されたのか？
来年も出るとしてだれが使いたい？
ロータス撤退ならクライスラーが参戦してもメーカー数は増えないだろってことじゃ
>>915
今のホンダなんかＦ１には要らんよ。
上部役員会が今世紀になってから糞過ぎる。
和光や栃木の技術は今でも世界トップクラスかもしれんが、会社的には２０世紀までのホンダと比べてありきたり過ぎる。
Ｆ１復帰するなら役員会を宗一郎直系の役員で組み直さないと。
いっそのこと、第二期のＦ１スタッフで役員会を組むのはどうだ？
社長が桜井さんや後藤さんなら俺もまたホンダを応援したいけど。
今のホンダなんかＦ１には要らんよ。
上部役員会が今世紀になってから糞過ぎる。
和光や栃木の技術は今でも世界トップクラスかもしれんが、会社的には２０世紀までのホンダと比べてありきたり過ぎる。
Ｆ１復帰するなら役員会を宗一郎直系の役員で組み直さないと。
いっそのこと、第二期のＦ１スタッフで役員会を組むのはどうだ？
社長が桜井さんや後藤さんなら俺もまたホンダを応援したいけど。
921 ：音速の名無しさん：2012/08/31(金) 14:51:58.98 ID:up5qdyB50
インディとF1でトレードオフって言うからには本家ホンダじゃなくてHPDにF1エンジン作れと言ってるのかと思った
でも今ならHPDの方がお家元より腰が軽そうな気はするｗ
でも今ならHPDの方がお家元より腰が軽そうな気はするｗ
923 ：音速の名無しさん：2012/08/31(金) 15:04:41.95 ID:up5qdyB50
>>922HPDがF1の作れるわけねえだろがよ
924 ：音速の名無しさん：2012/08/31(金) 15:23:05.92 ID:M3PaB1eU0
>>914
指の骨折押して出たグレッグ・ムーアが逝ったのはオーバルなんだが
指の骨折押して出たグレッグ・ムーアが逝ったのはオーバルなんだが
>>924
今回とは状況が違うから問題ない。
今回とは状況が違うから問題ない。
>>916
すぐ壊れる日本人付き糞エンジンなんてﾎﾟｲｰで
日本人厨のあんたに言うがホンダが招待した日本人の一体誰が『インディドライバー』になったの？
ホンダは村田晴郎の為に金出してるのかな？
F1F1言ってた琢磨が残ってるのが皮肉ですわw
すぐ壊れる日本人付き糞エンジンなんてﾎﾟｲｰで
日本人厨のあんたに言うがホンダが招待した日本人の一体誰が『インディドライバー』になったの？
ホンダは村田晴郎の為に金出してるのかな？
F1F1言ってた琢磨が残ってるのが皮肉ですわw
①エンジン（すぐ壊れる日本人付）
②すぐ壊れるエンジン（日本人付）
②すぐ壊れるエンジン（日本人付）
>>926
たとえ１年であろうとインディに参戦してればインディドライバーであり、
他カテにいけば他カテのドライバーとなる。
よって日本人のインディドライバーはCART含めると
ヒロ松下から始まって9人になる？
たとえ１年であろうとインディに参戦してればインディドライバーであり、
他カテにいけば他カテのドライバーとなる。
よって日本人のインディドライバーはCART含めると
ヒロ松下から始まって9人になる？
かまうやつもNGな
>>931
昔はそういうの居たんだな。
ただその中にインディでの実績を残せたのが居るのかは疑問だが。
ただ長い間インディに居て定着としたのは今まで居るのかな？
結局インディに行くのって国内のハク付けにしか見えない。
アンドレッティに居た奴がGT300とか悲しすぎるわw
昔はそういうの居たんだな。
ただその中にインディでの実績を残せたのが居るのかは疑問だが。
ただ長い間インディに居て定着としたのは今まで居るのかな？
結局インディに行くのって国内のハク付けにしか見えない。
アンドレッティに居た奴がGT300とか悲しすぎるわw
>>932
”昔”の定義がよくわからないが
インディの歴史からみればわりと“最近”だ。
高木虎之介は、”ついこないだ”まで日本人としてはインディ500最高位の5位を記録を保持。
服部茂章は98年にインディライツシリーズで2勝をあげ、日本人では初めてオーバルレースを制した。
黒澤琢也は全く独自にデイルコインレーシングに加入し、ロングビーチでは日本人初のラップリードを記録した。
野田英樹はポートランドで97年にエリオ・カストロネベスやトニー・カナーンを押さえて日本人としてインディライツ初優勝を飾った。
”昔”の定義がよくわからないが
インディの歴史からみればわりと“最近”だ。
高木虎之介は、”ついこないだ”まで日本人としてはインディ500最高位の5位を記録を保持。
服部茂章は98年にインディライツシリーズで2勝をあげ、日本人では初めてオーバルレースを制した。
黒澤琢也は全く独自にデイルコインレーシングに加入し、ロングビーチでは日本人初のラップリードを記録した。
野田英樹はポートランドで97年にエリオ・カストロネベスやトニー・カナーンを押さえて日本人としてインディライツ初優勝を飾った。
もうやめて！アレジのライフはゼロよ
なんかキチガイが集結し始めたな
936 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/08/31(金) 22:26:39.24 ID:2OG/fZmi0
スウィフトが提案する2014年インディライツ用のニューマシン。
http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-swift-files-2014-indy-lights-proposal/
特徴は今のFポンのシャシーを流用するという点。
エアロパーツ類はオーソドックスな物に換装するんだそうだけど。
育成カテだし、米国内メーカーの安くてシンプルなマシンていうのは合理的だと思う。
http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-swift-files-2014-indy-lights-proposal/
特徴は今のFポンのシャシーを流用するという点。
エアロパーツ類はオーソドックスな物に換装するんだそうだけど。
育成カテだし、米国内メーカーの安くてシンプルなマシンていうのは合理的だと思う。
10年落ちのマシンと比較してもなーとは思うがエンジンスペックも違うしよくワカラン
http://www.indycar.com/~/media//Files/2012/14-BAL/14-BAL-SpotterGuide
スポッターガイド出た
スペシャルカラーは
鰤 恒例の青系
ダリオ 今回はターゲットではなくスペシャル黒カラー
セルビア また新しいスポンサーか 黄色と白
丸子 ドクペのカラー
青野 ソノマで付いたスポンサー外れたのかスポットだったのか？また青系に
スポッターガイド出た
スペシャルカラーは
鰤 恒例の青系
ダリオ 今回はターゲットではなくスペシャル黒カラー
セルビア また新しいスポンサーか 黄色と白
丸子 ドクペのカラー
青野 ソノマで付いたスポンサー外れたのかスポットだったのか？また青系に
941 ：音速の名無しさん：2012/08/31(金) 23:46:54.08 ID:M3PaB1eU0
>>936
FN09こっちのデザインにした方がよかったんじゃね？ｗ
FN09こっちのデザインにした方がよかったんじゃね？ｗ
レースコントロールによってコースに何らかの改修があるらしいので
それが終わるまでスケジュールは未確定とか
次のインディライツのプラクティスも予定通りか不明
これはシケインの復活とか改修したターン5以降の再変更あるかも？
うーむ
それが終わるまでスケジュールは未確定とか
次のインディライツのプラクティスも予定通りか不明
これはシケインの復活とか改修したターン5以降の再変更あるかも？
うーむ
イエロー中にラップダウンの車が後ろに下げられたけど
ラップバック出来るルールって無かったっけ？
（セーフティカーを追い越していって良いって奴）
ラップバック出来るルールって無かったっけ？
（セーフティカーを追い越していって良いって奴）
http://www.indycar.com/en/News/2012/08-August/8-31-Chicane-to-be-installed-at-Baltimore
撤去したシケインを再設置することに。
ライトレールの軌道を舗装したけど、そこを通過する際のインディカーの
安定性が安全性には程遠いので、プラクティスは打ち切りに。
昨年もレース前にシケイン追加になったけど、やっぱりシケイン追加に。
う～む
撤去したシケインを再設置することに。
ライトレールの軌道を舗装したけど、そこを通過する際のインディカーの
安定性が安全性には程遠いので、プラクティスは打ち切りに。
昨年もレース前にシケイン追加になったけど、やっぱりシケイン追加に。
う～む
>>943
こちGAOでも取り扱ってるから、この記事とか読むと良いよ
ルールと問題点が纏められてる
http://blog.gaora.co.jp/indy/2012/08/3940
http://blog.gaora.co.jp/indy/2012/04/2741
http://blog.gaora.co.jp/indy/2012/04/2753
こちGAOでも取り扱ってるから、この記事とか読むと良いよ
ルールと問題点が纏められてる
http://blog.gaora.co.jp/indy/2012/08/3940
http://blog.gaora.co.jp/indy/2012/04/2741
http://blog.gaora.co.jp/indy/2012/04/2753
ラッキードッグパス
相変わらず運営がgdgdだな
去年はウェルドンも殺してるし
去年はウェルドンも殺してるし
言葉を選べよ池沼
CLRなら宙を舞ってた
GAORAHDになったのを確認
ボルティモアは無料じゃないけど
ボルティモアは無料じゃないけど
フォンタナってナイトレースなんだ
>>954がケーブルテレビorひかりTVに加入したって意味じゃね？
>>957
なるほど。ウチはスカパー光なんでHDになってるから良くわからないw
なるほど。ウチはスカパー光なんでHDになってるから良くわからないw
9/1 本日付でGAORAのトランスポンダ・チャンネルが正式な形に移動&変更。
最終版となるHD化は10月より予定。
なので、まだSDですよっと。
最終版となるHD化は10月より予定。
なので、まだSDですよっと。
HD化後に再放送とかしてくれるかな？
せめてインディ500くらいはしてほしい
せめてインディ500くらいはしてほしい
12月にやるだろ
毎年のこと
毎年のこと
伴ピー・・・orz
ビソミサイル？
インディライツのシャシーをFN09ベースにするっても、FN09自体スターマツダだかのスイフト016iだかが元じゃないですか
>>954
画質はSDのままで16：9放送になったみたいだね。
画質はSDのままで16：9放送になったみたいだね。
額縁がなくなったってこと？
琢磨んとこのマシンはストリートはいいみたいだね、こういう違いってなんなの？ 同じシャーシなのに。
メカニックのせい？ ほかに原因はどういうのがあるんだろう？
メカニックのせい？ ほかに原因はどういうのがあるんだろう？
>>967
勘が当たったか外れたか。
勘が当たったか外れたか。
969 ：音速の名無しさん：2012/09/02(日) 00:26:46.47 ID:k2RDLat40
>>932
ヒロ松下も知らん餓鬼が薀蓄語るなw
ヒロ松下も知らん餓鬼が薀蓄語るなw
そうそう
>>966
そうそう
そうそう
>>964
それがなに？
それがなに？
973 ：音速の名無しさん：2012/09/02(日) 02:34:05.39 ID:EK8I+0Qp0
974 ：音速の名無しさん：2012/09/02(日) 02:43:21.55 ID:0F9y1r130
Bourdais3番グリッドや
予選のグループ1で何かあったの？雨？
>>972
いや、
>特徴は今のFポンのシャシーを流用するという点。
ってので、FN09自体が016iの(モノコック)流用だしと思って
スイフトは次期Fポンシャシーの座を失ったからお手軽商売してるなあ、と
ところでRLLはロードコース用タイヤに対応できてないらしいね
いや、
>特徴は今のFポンのシャシーを流用するという点。
ってので、FN09自体が016iの(モノコック)流用だしと思って
スイフトは次期Fポンシャシーの座を失ったからお手軽商売してるなあ、と
ところでRLLはロードコース用タイヤに対応できてないらしいね
>>975
グラハムクラッシュで赤旗
グラハムクラッシュで赤旗
じゃぁ琢磨はまたびりの方からか？
やだもうー、タイムがズレまくってるんですけどー
ttp://media.indycar.com/pdf/2012/BAL_iics_unofficial_qual_results.pdf
ttp://media.indycar.com/pdf/2012/BAL_GPofBalt_Qual_Results.pdf
>>978
24番グリッドは確定だな
ttp://media.indycar.com/pdf/2012/BAL_iics_unofficial_qual_results.pdf
ttp://media.indycar.com/pdf/2012/BAL_GPofBalt_Qual_Results.pdf
>>978
24番グリッドは確定だな
980 ：実質58スレ：2012/09/02(日) 04:13:36.40 ID:eHRcGUop0
IndyCarSeries公式サイト（ライブタイミング・トラックマップあり）
ttp://www.indycar.com/
Indy500公式サイト
ttp://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト
ttp://www.gaora.co.jp/motor/1535190
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
US Racing
ttp://www.us-racing.net/
こちらGAORA INDYCAR実況室
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
ttp://www.indy-amano.com/
前スレ
【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 57【INDYCAR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1343208453/
■ブラックフラッグ■
特定のドライバー、チーム等の叩き、煽りはやめましょう。
荒らしはスルーでお願いします。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! ※
実況はこちらで
http://live-racing.net/livebbs/live/ （モタスポ実況板。専ブラ外部板登録可）
http://hayabusa.2ch.net/dome/
http://free.jikkyo.org/lnanfree/ の該当ｽﾚｯﾄﾞ （避難所。専ブラ外部板登録可）
ttp://www.indycar.com/
Indy500公式サイト
ttp://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト
ttp://www.gaora.co.jp/motor/1535190
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
US Racing
ttp://www.us-racing.net/
こちらGAORA INDYCAR実況室
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
ttp://www.indy-amano.com/
前スレ
【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 57【INDYCAR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1343208453/
■ブラックフラッグ■
特定のドライバー、チーム等の叩き、煽りはやめましょう。
荒らしはスルーでお願いします。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! ※
実況はこちらで
http://live-racing.net/livebbs/live/ （モタスポ実況板。専ブラ外部板登録可）
http://hayabusa.2ch.net/dome/
http://free.jikkyo.org/lnanfree/ の該当ｽﾚｯﾄﾞ （避難所。専ブラ外部板登録可）
981 ：実質58スレ：2012/09/02(日) 04:13:41.30 ID:eHRcGUop0
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで
書き込みたい人は実況板へ移動お願いします
R.I.P Dan Wheldon
ttp://www.gaora.co.jp/_files/programs/img_1377600.jpg
ttp://farm7.staticflickr.com/6103/7015407923_2d2f7a2bd3_o.jpg
ttp://www.indyracing.com/~/media/IndyCar/News/Wide-16x5/3-25-Helio-Castroneves-Wins-St-Pete-Wide.jpg
《関連スレッド》
★ どうしてもインディカーとフォーミュラニッポンを比較したい人はこちら
ｲﾝﾃﾞｨｶｰとﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝを比較するスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1315701317/
★ とうしても安全性について論じたい人はこちら
インディカーの安全性について議論するスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1319002455/
書き込みたい人は実況板へ移動お願いします
R.I.P Dan Wheldon
ttp://www.gaora.co.jp/_files/programs/img_1377600.jpg
ttp://farm7.staticflickr.com/6103/7015407923_2d2f7a2bd3_o.jpg
ttp://www.indyracing.com/~/media/IndyCar/News/Wide-16x5/3-25-Helio-Castroneves-Wins-St-Pete-Wide.jpg
《関連スレッド》
★ どうしてもインディカーとフォーミュラニッポンを比較したい人はこちら
ｲﾝﾃﾞｨｶｰとﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝを比較するスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1315701317/
★ とうしても安全性について論じたい人はこちら
インディカーの安全性について議論するスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1319002455/
982 ：音速の名無しさん：2012/09/02(日) 04:17:08.20 ID:eHRcGUop0
ごめん、盛大に誤爆してもーたよﾏﾏﾝorz
で、重複スレが残ってるんで、そちらへ改めてテンプレを貼ってきた
【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 57【INDYCAR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1343207917/
で、重複スレが残ってるんで、そちらへ改めてテンプレを貼ってきた
【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 57【INDYCAR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1343207917/
乙
一瞬なにが起きてるのか分からなかったがw
一瞬なにが起きてるのか分からなかったがw
984 ：音速の名無しさん：2012/09/02(日) 10:04:22.49 ID:Ngy09fpE0
クライスラーて来期あたりにINDY参戦して来るのかい？
ガオラ結局額縁に戻ってるね
>>977
プラクティス3で4位だったから期待したんだけど災難だったな。
プラクティス3で4位だったから期待したんだけど災難だったな。
http://www.weather.com/weather/today/USMD0018
ボルティモアは雨の予報。特に午後はにわか雨か雷雨もありえる
降雨確率は50～70%。
どうせなら雨で大荒れになれ。パワー独走は勘弁
でも今年降るといって予選もレースも結局最後は乾くんだよね…
ボルティモアは雨の予報。特に午後はにわか雨か雷雨もありえる
降雨確率は50～70%。
どうせなら雨で大荒れになれ。パワー独走は勘弁
でも今年降るといって予選もレースも結局最後は乾くんだよね…
とりあえず14時から20時まで寝ておいた
今日は無料放送
ソノマも再放送したし6時間くらいインディカー放送
ソノマも再放送したし6時間くらいインディカー放送
今週は可夢偉む琢磨も散々だったな
991 ：音速の名無しさん：2012/09/02(日) 22:29:27.59 ID:3KKXE0Q+i
>>990
後者は・・・
後者は・・・
琢磨はレースこれからだから。
予選は散々だったけど。
予選は散々だったけど。
オーバーテイクが多く見れそうだ。
994 ：音速の名無しさん：2012/09/02(日) 23:02:44.19 ID:3KKXE0Q+i
じわタクに期待！
((o(^-^)o))
((o(^-^)o))
>>995
誘導乙
誘導乙
おなかすいた(´･ω･｀)
998なら琢磨気づかずに9位フィニッシュ
999ならパワーアへ顔ダブルファック
1000ならパワー次レースアへ顔ダブルピース
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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