記憶に残るクラッシュPart56
【伝説の男】
ttp://www.fortunecity.com/olympia/johnson/1027/strange/inoue2.jpg
ttp://www.f1zone.net/news/wp-content/uploads/2011/01/Taki-Inoue.jpg
ttp://www.f1rejects.com/drivers/inoue/large/95-f1-hungaroring-3.jpg
【過去スレ+参考データベース】
ttp://www23.atwiki.jp/crash178/ ほえほえ氏が作ったまとめ
ttp://www2.atchs.jp/crash/ 960氏が作った過去ログ倉庫
【前スレ】
記憶に残るクラッシュPart55
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1319829325/
【動画配信】
ttp://www.youtube.com/ （ユーチューブ【登録無用】）
ttp://www.nicovideo.jp/（ニコニコ動画【登録制】）
ttp://www.streetfire.net/(ストリートファイア【登録無用】）
【当スレお勧めサイト】
ttp://tbk.fameflame.dk/index.php フォーラム（一部以外要登録） （英語）
ttp://www.geocities.jp/formulaxxx/ 日本語フォーラム（一部要登録） （日本語メイン）
ttp://afw.fc2web.com/ziko_top.htm 重大事故解説（日本語）
ttp://www.motorsportmemorial.org/query.php?db=ct&q=year 死亡事故解説（英語）
ttp://www.fortunecity.com/olympia/johnson/1027/strange/inoue2.jpg
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【過去スレ+参考データベース】
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【前スレ】
記憶に残るクラッシュPart55
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1319829325/
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ttp://www.motorsportmemorial.org/query.php?db=ct&q=year 死亡事故解説（英語）
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2 ：音速の名無しさん：2012/02/14(火) 16:17:03.82 ID:4qau0hEu0
モタスポ画像掲示板リンク集
モータースポーツ画像掲示板@しゃんばら
http://004.shanbara.jp/msports/
明和水産 モータースポーツ板
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/motorsports/
モータースポーツ画像掲示板＠ぼくらの秘密基地
http://www2.himitsukichi.info/up/mortor_sports/
モータースポーツ画像掲示板 ハリコの虎
http://002.harikonotora.net/motor/pc/
1995ハンガリーGP
http://www.youtube.com/watch?v=Tt4_5kLWEiU
http://www.youtube.com/watch?v=rLE7Ej1Ek8E
http://www.youtube.com/watch?v=1PJsFyLQXr4
hideはPart35で大クラッシュ
クロスノフはPart38で大クラッシュ
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hideはPart35で大クラッシュ
クロスノフはPart38で大クラッシュ
これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね！
_ _
(ﾟ∀ﾟ )二二二/
____ ／⌒O__ (ニニニヽ
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎// 从 从从
// (ﾟдﾟ )二二二/
(_二ニニ0:;':":+ ____从／⌒O__ 从＿从 从从
. . . ﾞヾ､:､+（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎从 从从从从从
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(ﾟ∀ﾟ )二二二/
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4 ：音速の名無しさん：2012/02/14(火) 17:14:27.97 ID:2DxN9+MiO
前スレでの若井の事故なんだけど、どうして起こったの？
轢かれた奴が若井にフライングボディーアタックしたの？
それとも若井が
「腹減ったなー。昼飯は天一にしよ。今日はあっさりいっちゃおうかなー」
なんて考えながら運転してて前方不注意だったの？
轢かれた奴が若井にフライングボディーアタックしたの？
それとも若井が
「腹減ったなー。昼飯は天一にしよ。今日はあっさりいっちゃおうかなー」
なんて考えながら運転してて前方不注意だったの？
5 ：音速の名無しさん：2012/02/14(火) 17:55:24.16 ID:pMqUgeGE0
パス無しで入った人間が職質されそうになって逃げてピットレーンに飛び出す
それを避けようとした若井、コンクリートウォールに頭から激突
飛び出したバカ野郎は接触したが軽症だと聞いた
それを避けようとした若井、コンクリートウォールに頭から激突
飛び出したバカ野郎は接触したが軽症だと聞いた
7 ：音速の名無しさん：2012/02/14(火) 20:21:34.87 ID:Nwm6wpea0
MR2 20年乗ってるオイラが来ますたよ。
>>1乙です
過去ﾛｸﾞ倉庫は更新されないのかなぁ
過去ﾛｸﾞ倉庫は更新されないのかなぁ
9 ：音速の名無しさん：2012/02/14(火) 23:49:06.95 ID:j0ynSQcT0
http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける
その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている
この事故で脊椎が損傷 これがF1史上最弱のトヨタ(糞)ヌポーシ
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける
その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている
この事故で脊椎が損傷 これがF1史上最弱のトヨタ(糞)ヌポーシ
>>9
MR2を押せよ。
MR2を押せよ。
11 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/02/15(水) 16:45:49.97 ID:mWDYSu300
tbk閉鎖されたみたいだし、テンプレから消去してもいいんじゃなイカ？
12 ：音速の名無しさん：2012/02/16(木) 01:44:25.43 ID:MP5dk0tM0
フラットとか言う香具師あほだな
アタマ悪いくせにカキケムなよ
アタマ悪いくせにカキケムなよ
14 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/02/16(木) 21:47:25.06 ID:QpSmMgUv0
だよな
あいつはどうしようもない
あいつはどうしようもない
香具師ｗ
フ
17 ：音速の名無しさん：2012/02/16(木) 23:00:17.22 ID:QSMouDM00
ル
NGIDにしてろカス携帯厨氏ね
フ
21 ：音速の名無しさん：2012/02/17(金) 00:46:24.26 ID:W48s+bcYO
フラットと言えば、社長最近見ないな
そのうちフラッと出てくるんじゃね
ル
Speed Euroseries 2011 Spa-Francorchamps Joey Foster massive crash during testing
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=FAYlyUGC9Yc
マシンがコース外に
スパのオールージュの上りコーナーだと思う
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=FAYlyUGC9Yc
マシンがコース外に
スパのオールージュの上りコーナーだと思う
誰か巻き込まれそうになってる？
マーシャル紙一重だったな
30 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 00:49:37.69 ID:8DaLjVQ90
tokyo auto salon 2012 is-f demonstration run accident
http://www.youtube.com/watch?v=I-9KRTx0M0k
http://www.youtube.com/watch?v=T6bzqFhh5b4
http://www.youtube.com/watch?v=BaF55s5EQeI
突然に操舵ができなくなるトヨタ(笑)レクサスIS-F
http://www.youtube.com/watch?v=I-9KRTx0M0k
http://www.youtube.com/watch?v=T6bzqFhh5b4
http://www.youtube.com/watch?v=BaF55s5EQeI
突然に操舵ができなくなるトヨタ(笑)レクサスIS-F
31 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 19:15:57.30 ID:mORuzYysO
フラどッいい加減にしろよ虫けら
コメント596、スコアポジティブのアルヘンチノが書いてる
”The two guys were killed, pilot and copilot.”
Theは余計だ＞プロカスト
”The two guys were killed, pilot and copilot.”
Theは余計だ＞プロカスト
>>28
4：02からのバイクのﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ
4：02からのバイクのﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ
>>28
今までいろんな映像見てきたけど最後のバイク事故の様なパターンは初めて見たわｗ
今までいろんな映像見てきたけど最後のバイク事故の様なパターンは初めて見たわｗ
無人バイク暴走は時々あるよ。
レギュレーションで、倒れたらエンジンが止まるようにしてなきゃならないんだけど、
やってないんだよね。
レギュレーションで、倒れたらエンジンが止まるようにしてなきゃならないんだけど、
やってないんだよね。
>>37
無人バイクの暴走は珍しくもないが2台が絡みあって延々スピン状態になってライダー二人が
右往左往してんのは俺はこのビデオ以外知らんわｗ
>レギュレーションで、倒れたらエンジンが止まるようにしてなきゃならないんだけど
今は衝撃感知式のキルスイッチでもあんのか？俺が走ってた時は普通のキルスイッチしか無かったはずだが。
つうかそれ以前にレギュで規定されてるんならそれやってないと車検に通らないだろ。
無人バイクの暴走は珍しくもないが2台が絡みあって延々スピン状態になってライダー二人が
右往左往してんのは俺はこのビデオ以外知らんわｗ
>レギュレーションで、倒れたらエンジンが止まるようにしてなきゃならないんだけど
今は衝撃感知式のキルスイッチでもあんのか？俺が走ってた時は普通のキルスイッチしか無かったはずだが。
つうかそれ以前にレギュで規定されてるんならそれやってないと車検に通らないだろ。
>>38
わからんが最近燃料噴射のスクーターに買い換えたら
燃料ポンプに傾斜センサーがついてるらしい。
明らかに転んだとしか思えない角度（説明書には正確な角度も乗ってた）になると燃料供給が止まるってさ。
わからんが最近燃料噴射のスクーターに買い換えたら
燃料ポンプに傾斜センサーがついてるらしい。
明らかに転んだとしか思えない角度（説明書には正確な角度も乗ってた）になると燃料供給が止まるってさ。
>>40
2011年のＭＦＪ国内競技規則ざっと見たけど電動式フュエルポンプを備え付けてる車両は
回路遮断システムを、としか書いてないから適用除外もあるんじゃね。
>>28=>>39の映像も2011年の奴で結局カットオフ出来てないわけだし。
レギュ違反のマシンはやっぱレース出れるわけないとは思う。
2011年のＭＦＪ国内競技規則ざっと見たけど電動式フュエルポンプを備え付けてる車両は
回路遮断システムを、としか書いてないから適用除外もあるんじゃね。
>>28=>>39の映像も2011年の奴で結局カットオフ出来てないわけだし。
レギュ違反のマシンはやっぱレース出れるわけないとは思う。
42 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 01:28:10.52 ID:mYh0h7s90
指切断とかあるから
>>42
ホイールに棒とか差し込むとか！
ホイールに棒とか差し込むとか！
スロットルが引っ掛かり、百数十馬力の動力受けて
全力回転してるホイールに間違って足突っ込んだらあべし
鉄棒突っ込めば止まるだろうけど
・跳ね飛ばされた鉄棒が周囲の人を直撃
・ホイール、スイングアーム、下手したらフレームも全損
なんてリスクもあるのよね
全力回転してるホイールに間違って足突っ込んだらあべし
鉄棒突っ込めば止まるだろうけど
・跳ね飛ばされた鉄棒が周囲の人を直撃
・ホイール、スイングアーム、下手したらフレームも全損
なんてリスクもあるのよね
重機で壊れないようにおさえつけて止める
俺だったら止まるまで絶対に近寄らないな。
噛み合ったバイクが外れてどこに飛んでくるか予想も出来ない。
噛み合ったバイクが外れてどこに飛んでくるか予想も出来ない。
本人達は必死なんだよ。
察してやれよ。
察してやれよ。
結局この時はどの様に事態を納めたのだろうか？
たぶんコマ動力のエンジンブローｗ
元々レーシングスピードで走ったらチェッカー受けるぐらいまでの燃料しかないんだから
レース終わるまでには勝手にガス欠するんじゃない？
レース終わるまでには勝手にガス欠するんじゃない？
>>51、>>52
こっちに単独の動画貼っておいた。
巻き込まれたヤツ「ざけんなよテメェ！（想像）」って相当怒ってるね！
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ZaOVNqA7lBA#t=42s
こっちに単独の動画貼っておいた。
巻き込まれたヤツ「ざけんなよテメェ！（想像）」って相当怒ってるね！
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ZaOVNqA7lBA#t=42s
>55
よく無事だったな、モントーヤ
よく無事だったな、モントーヤ
オイル処理車に突っ込んだのか？
路面乾燥用のジェットカーにモン吉がクラッシュ→衝撃でジェット燃料が漏出、引火。
状況が今一わからんな。
路面乾燥中ってことは中断中かインターバル中だろ？
路面乾燥中ってことは中断中かインターバル中だろ？
>>59
コーション中で減速中だが、偶然モントーヤの車両の足回りが壊れたらしく突っ込んでった
コーション中で減速中だが、偶然モントーヤの車両の足回りが壊れたらしく突っ込んでった
どんどん漏れてくる燃料が怖い
ジェット燃料200ガロンって750リットルかｗ
モントーヤ「俺様が熱い男だということは分かってくれたろ？」（声：佐々木功）
エスカップ飲んでたから助かった
乾燥車の方は後から燃え上がったのか？
モントヤより突っ込まれた方に乗ってた人の方が危ないよね
レース車両じゃないから衝撃がモロでしょ
レース車両じゃないから衝撃がモロでしょ
67 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 00:55:37.04 ID:UlH4rWkR0
トヨタの急加速事故をNASAが再検証、スズのウィスカが一因か
http://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html
これはちょうどギルバート教授が指摘した通りのショートが起こってたんだよ
NASA論文を読むと、このショートで起こる不良症状は：
- アクセルを急に踏んでも、スロットルが15°までしか開かない
- アクセルをゆっくり踏むと、スロットルがいきなり15°に開き、さらにペダルを踏むと全開になり得る
正に踏み間違い暴走事故誘発アクセル
当時、トヨタは実験はナンセンスとか猛烈に反論したが、
いちばん探られたくない痛いところをズバリ指摘されたためだろう。
http://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html
これはちょうどギルバート教授が指摘した通りのショートが起こってたんだよ
NASA論文を読むと、このショートで起こる不良症状は：
- アクセルを急に踏んでも、スロットルが15°までしか開かない
- アクセルをゆっくり踏むと、スロットルがいきなり15°に開き、さらにペダルを踏むと全開になり得る
正に踏み間違い暴走事故誘発アクセル
当時、トヨタは実験はナンセンスとか猛烈に反論したが、
いちばん探られたくない痛いところをズバリ指摘されたためだろう。
68 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 01:56:29.78 ID:DKSDi4/F0
モントーヤが相変わらず騒動男で安心した
モントーヤにはルマン24Hで優勝して世界3大レース完全制覇してほしい
モントーヤにはルマン24Hで優勝して世界3大レース完全制覇してほしい
69 ：まげろたかし ◆TJ9qoWuqvA ：2012/03/04(日) 13:36:04.36 ID:fcfHjHL20
>>55
モンちゃんのカーナンバーが死に
モンちゃんのカーナンバーが死に
>>69
門吉はずっとこの番号つけてるよ
門吉はずっとこの番号つけてるよ
あぶねー
73 ：まげろたかし ◆TJ9qoWuqvA ：2012/03/09(金) 21:49:28.51 ID:HdXL66Is0
>>71
赤い服のバカWW
赤い服のバカWW
パルドとスマイリー、肉体の物理的損傷はどっちが大きかったんだろうな
75 ：まげろたかはさ ◆iOK7dNgnS. ：2012/03/10(土) 07:45:08.14 ID:P3NJOcgC0
>>75
どざえもんって水死体のことだろ
どざえもんって水死体のことだろ
77 ：音速の名無しさん：2012/03/10(土) 22:01:59.09 ID:qBY3kvnA0
パルドはどこで何しでかした？
79 ：音速の名無しさん：2012/03/10(土) 23:58:00.91 ID:CRINmrtd0
プロレーサーが運転しても操舵が効かなくなるトヨタ(笑)
tokyo auto salon 2012 is-f demonstration run accident
http://www.youtube.com/watch?v=I-9KRTx0M0k
突然に操舵ができなくなるトヨタ(笑)レクサスIS-F
観客よりも車を心配するのが欠陥車組立商社のトヨタ(笑)
tokyo auto salon 2012 is-f demonstration run accident
http://www.youtube.com/watch?v=I-9KRTx0M0k
突然に操舵ができなくなるトヨタ(笑)レクサスIS-F
観客よりも車を心配するのが欠陥車組立商社のトヨタ(笑)
80 ：音速の名無しさん：2012/03/11(日) 01:23:10.09 ID:8VEoylzt0
パルドを押した奴は誰だよ（怒）
これは完全に殺人
これは完全に殺人
81 ：音速の名無しさん：2012/03/11(日) 07:07:37.80 ID:o2NLK0vzO
>>80
レーシングアクシデントという結論がとっくに出てる
レーシングアクシデントという結論がとっくに出てる
>>78
酷ぇなこれ。バリア強過ぎだろ！
酷ぇなこれ。バリア強過ぎだろ！
一昨日のバカデミーとかいう番組でやっていたオープンホイールのレース中のクルマに
鳥が乗っているとかいう動画が見たい
どうみてもフロントがめくりあがっているだけのように見えたんだが
鳥が乗っているとかいう動画が見たい
どうみてもフロントがめくりあがっているだけのように見えたんだが
確か前スレにあったっけな。
普通に鳥だよ。
普通に鳥だよ。
85 ：音速の名無しさん：2012/03/12(月) 00:07:07.18 ID:As7lBOqA0
http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける
その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている
この事故で脊椎が損傷
これがF1史上最弱のトヨタ(糞)ヌポーシ
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける
その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている
この事故で脊椎が損傷
これがF1史上最弱のトヨタ(糞)ヌポーシ
可夢偉出すためにクラッシュさせたみたいな言い方されてたよな
なおトヨタチームはレギュをあまり知らなかった模様
なおトヨタチームはレギュをあまり知らなかった模様
当時2chでも出れるか出れないか話題になったよな
トヨタはわざわざ良いパーツをストックしておいて鈴鹿の時に組んだらしいし
どう考えてもクラッシュさせる訳ないのにな
トヨタはわざわざ良いパーツをストックしておいて鈴鹿の時に組んだらしいし
どう考えてもクラッシュさせる訳ないのにな
まあ91年の中嶋さんのティレルだって
当たりシャシーだったはずなわけで…。
もちろん21世紀なら非破壊検査とかで素材のスとかクラックとかは結構チェックできるだろうけど
それでも肉抜きして目一杯軽く、を突き詰めてる時なら「当たりを引いたのに壊れた」とか
「軽いって意味での当たり」を選んだら壊れたとかいうことも…。
当たりシャシーだったはずなわけで…。
もちろん21世紀なら非破壊検査とかで素材のスとかクラックとかは結構チェックできるだろうけど
それでも肉抜きして目一杯軽く、を突き詰めてる時なら「当たりを引いたのに壊れた」とか
「軽いって意味での当たり」を選んだら壊れたとかいうことも…。
90 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/03/12(月) 11:57:32.82 ID:KcgQFnue0
普通
>>88
中嶋が鈴鹿で当たりシャシーに乗らせて貰ってたって話効いたことあるけど事実なのかね？
調べて見たけどそれまでモデナが使ってた020/6に鈴鹿では中嶋が乗ってたのは事実
ただ元々020/6はモナコでの初戦からベルギーまでずっと中嶋の車だったし、
鈴鹿で中嶋が020/6に乗った代わりにモデナは新車の020/8に乗り換えてた。これは最終戦も同じ
ちなみにモデナが予選2位になったモナコと、2位チェッカーのカナダで乗ってたのは020/5
ソースは91年のAUTOCOURSE
トヨタの当たりパーツは想像だけどコンマ何mm単位の精度で作った物の中でも
より精度の高く作れて調子が良い物だとかそいう事じゃないだろうか
本人は前日体調不良だったしミスの方が納得できる
中嶋が鈴鹿で当たりシャシーに乗らせて貰ってたって話効いたことあるけど事実なのかね？
調べて見たけどそれまでモデナが使ってた020/6に鈴鹿では中嶋が乗ってたのは事実
ただ元々020/6はモナコでの初戦からベルギーまでずっと中嶋の車だったし、
鈴鹿で中嶋が020/6に乗った代わりにモデナは新車の020/8に乗り換えてた。これは最終戦も同じ
ちなみにモデナが予選2位になったモナコと、2位チェッカーのカナダで乗ってたのは020/5
ソースは91年のAUTOCOURSE
トヨタの当たりパーツは想像だけどコンマ何mm単位の精度で作った物の中でも
より精度の高く作れて調子が良い物だとかそいう事じゃないだろうか
本人は前日体調不良だったしミスの方が納得できる
>>91
当時カーグラに載ってた中嶋コラムでは、当初中嶋にあてがわれてた6号車のほうがバランスが良かったらしくて
「そしたらステファノ君はそっちが使いたくなったらしい。僕は構わないから譲ってあげた」
とかいう話なので、「実績のある6号車を中嶋が使う替わりにモデナには新車を渡すことにした」
みたいな感じかも？
あとはケンおじさんが使える車全部並べて「どれにする？」みたいに中嶋さんに聞いてきたともいうから
当たり外れの分からない新車より使ったことのある中で一番デキのいい6号車を選んだのか、
もしくは新車の方がいいとは思ったけどそこはモデナに気を遣って「中古の中ではマシな方」を選んだのか…。
当時カーグラに載ってた中嶋コラムでは、当初中嶋にあてがわれてた6号車のほうがバランスが良かったらしくて
「そしたらステファノ君はそっちが使いたくなったらしい。僕は構わないから譲ってあげた」
とかいう話なので、「実績のある6号車を中嶋が使う替わりにモデナには新車を渡すことにした」
みたいな感じかも？
あとはケンおじさんが使える車全部並べて「どれにする？」みたいに中嶋さんに聞いてきたともいうから
当たり外れの分からない新車より使ったことのある中で一番デキのいい6号車を選んだのか、
もしくは新車の方がいいとは思ったけどそこはモデナに気を遣って「中古の中ではマシな方」を選んだのか…。
今はちょっと違うけど、中嶋がやってた頃はシーズン始まる前に3個シャーシ(モノコック部)
を作ってたんだよ。
炭素複合素材は未だに均一な品質のものが作れなくて、重量とかバランスが全部違う。
1stドライバーが一番いいやつを選んで、2ndが二番目、三個目をスペアマシンに
してた。
を作ってたんだよ。
炭素複合素材は未だに均一な品質のものが作れなくて、重量とかバランスが全部違う。
1stドライバーが一番いいやつを選んで、2ndが二番目、三個目をスペアマシンに
してた。
スペアとか懐かしいなw
プラクティスで事故ったら当然のように乗り換えてたなぁ
プラクティスで事故ったら当然のように乗り換えてたなぁ
>>93
そういえば92年にムーンクラフトがレイナードから2台クルマ買ったら
自分に割り当てられたやつが物凄いハズレだったって中谷さんがブータレてたなぁ…。
剛性バランスがおかしくてハンドリングが変な上にミッションにまで負担がかかって壊れまくったって。
ムーンクラフトであれこれ開発しても性能をうまく引き出せなかったってことで
まず服部選手の車のほうをローラに買い換えるってことになって
余った服部車を譲ってもらったらそっちのほうが全然バランスが良かったとか。
ただ、服部選手の時には特に問題が起きてなかったex服部車のミッションが
中谷選手が乗るようになったらやっぱり壊れてたから、その点では二人の扱い方にもちょっと違いがあったのかも…。
そういえば92年にムーンクラフトがレイナードから2台クルマ買ったら
自分に割り当てられたやつが物凄いハズレだったって中谷さんがブータレてたなぁ…。
剛性バランスがおかしくてハンドリングが変な上にミッションにまで負担がかかって壊れまくったって。
ムーンクラフトであれこれ開発しても性能をうまく引き出せなかったってことで
まず服部選手の車のほうをローラに買い換えるってことになって
余った服部車を譲ってもらったらそっちのほうが全然バランスが良かったとか。
ただ、服部選手の時には特に問題が起きてなかったex服部車のミッションが
中谷選手が乗るようになったらやっぱり壊れてたから、その点では二人の扱い方にもちょっと違いがあったのかも…。
>>92
中谷さんの場合、その年の開幕戦の大クラッシュ以降フォーミュラでの速さがすっかり影をひそめた印象があるが。
中谷さんの場合、その年の開幕戦の大クラッシュ以降フォーミュラでの速さがすっかり影をひそめた印象があるが。
1年落ちなのに何故か新車だったローラT91（開幕前テストの時にカーボンブラックだった…どっから持ってきたw）を
いきなり跡形もない全損にしたあれなー。
っていうかテレビで見ててもあれはえらいことになったと思った。
いきなり跡形もない全損にしたあれなー。
っていうかテレビで見ててもあれはえらいことになったと思った。
http://www.ranker.com/list/the-20-worst-race-car-crashes-ever/thebard
誰が選んだのかはわからないが
モータースポーツの歴史の中での最悪のクラッシュトップ20
誰が選んだのかはわからないが
モータースポーツの歴史の中での最悪のクラッシュトップ20
>>98
いくら記憶に新しいとはいえ、ウェルドンの事故がモタスポ史上最悪の55年ルマンより悲惨だとは思わないが。
いくら記憶に新しいとはいえ、ウェルドンの事故がモタスポ史上最悪の55年ルマンより悲惨だとは思わないが。
まぁ生で見た人が多い分、衝撃も大きいんだろう
それならシモンチェリが入ってないのが（ｒｙ
まぁ、4輪限定なんだろうけどさ・・・
まぁ、4輪限定なんだろうけどさ・・・
103 ：音速の名無しさん：2012/03/14(水) 14:21:12.18 ID:Fc7Zyg1w0
コレも入っていいと思う
ttp://www.youtube.com/watch?v=gonhQAIRvQg
ttp://www.youtube.com/watch?v=gonhQAIRvQg
個人的にはそれが一番記憶に残っててトラウマ気味だわ
テレビで見た記憶そのまんまだ
テレビで見た記憶そのまんまだ
107 ：まげろたかはさ ◆iOK7dNgnS. ：2012/03/14(水) 23:12:53.35 ID:zhlnve6f0
>>105
あまり痛そうじゃないな。
あまり痛そうじゃないな。
http://www.youtube.com/watch?v=x7zsGfJBI64&feature=player_embedded
ロレンツォ・バンディーニの死亡事故
一部初出の映像あり
2年前の投稿だが意外とあるもんだな
ロレンツォ・バンディーニの死亡事故
一部初出の映像あり
2年前の投稿だが意外とあるもんだな
そこでこんなものが…。
ttp://simpsonraceproducts.com/products/index.php?main_page=product_info&cPath=4&products_id=10329&sort=
レーシングスーツに吹き付けると汚れの他にガソリンとかも弾くスプレーらしい
ttp://simpsonraceproducts.com/products/index.php?main_page=product_info&cPath=4&products_id=10329&sort=
レーシングスーツに吹き付けると汚れの他にガソリンとかも弾くスプレーらしい
永井康友の事故の映像ってどこかにある？
事故の瞬間じゃなくてもその日の放送とか
事故の瞬間じゃなくてもその日の放送とか
113 ：音速の名無しさん：2012/03/18(日) 08:26:01.97 ID:2ruRv/eQ0
マルドナドのおかげで忘れられない開幕戦になったよ・・・
0:55の詳細分かる人いたら・・・助かったのかな
http://www.youtube.com/watch?v=_qPhtcBt5lg&feature=g-vrec&context=G2015b96RVAAAAAAAAAA
http://www.youtube.com/watch?v=_qPhtcBt5lg&feature=g-vrec&context=G2015b96RVAAAAAAAAAA
きっついなぁコレ・・・・
>>116
冒頭でいきなりカメラマンはねられとるやん・・・
冒頭でいきなりカメラマンはねられとるやん・・・
>>116
http://www.youtube.com/watch?v=vDhpimscC-8
これのコメント見ると生きてるっぽいね
ドライバーの名前まではわからなかったが、2010年フランスのラリーのようだ
http://www.youtube.com/watch?v=vDhpimscC-8
これのコメント見ると生きてるっぽいね
ドライバーの名前まではわからなかったが、2010年フランスのラリーのようだ
一見凄い酷そうなことになってる割には大事に至らなかったってと
ジークフリート・ストールに突っ込まれたメカニックの人とウンチーニさん辺りか…。
スタン・フォックスも正直あれは死んだと思った。
ジークフリート・ストールに突っ込まれたメカニックの人とウンチーニさん辺りか…。
スタン・フォックスも正直あれは死んだと思った。
121 ：音速の名無しさん：2012/03/19(月) 23:59:27.46 ID:7TF0piJN0
成瀬弘「オレを殺す気か!」…トヨタミッドシップスピリット
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
初代『MR2』の開発に関して当時の印象を語る、歴代MRシリーズのテストドライバー成瀬弘さん
、開口一番「オレを殺す気か!」といわせるほど、とにかく「まっすぐ走らない」ということから始まり、
まずはまっすぐ走るように開発が進められたという。
まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車によって殺されてしまったわけですね。
トヨタ(笑)の車は、テストドライバーのトップにもそう言われる仕様が、
伝統だったということですね。
「オレを殺す気か!」…そう言い残して死んでいったのでしょうね。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
初代『MR2』の開発に関して当時の印象を語る、歴代MRシリーズのテストドライバー成瀬弘さん
、開口一番「オレを殺す気か!」といわせるほど、とにかく「まっすぐ走らない」ということから始まり、
まずはまっすぐ走るように開発が進められたという。
まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車によって殺されてしまったわけですね。
トヨタ(笑)の車は、テストドライバーのトップにもそう言われる仕様が、
伝統だったということですね。
「オレを殺す気か!」…そう言い残して死んでいったのでしょうね。
逆に見た目が地味なクラッシュも物によったら
ドライバーが即死していたってこともありますしね。
ドライバーが即死していたってこともありますしね。
>>122
アーンハートが一番地味。
アーンハートが一番地味。
ハイスピードかつ地味なのが一番危ない
>>123
アーンハートはショックだったわ すごくいいキャラクターだったのに
アーンハートはショックだったわ すごくいいキャラクターだったのに
逆に見た感じが派手な方が衝撃がマシン破壊に費やされて体へのダメージは少ないもんなんだな。
>>125
HANSさえ付けていれば、助かったかもしれないのに…
HANSさえ付けていれば、助かったかもしれないのに…
あの時代は普通なのかもしれないけど中野雅晴の事故の時ってずっと燃え続けてたらしいけど
消火とか救助を優先したりレース自体が中止になってないのがすごいと思う
しかもそれをテレビで流してるとか狂ってるわｗ
消火とか救助を優先したりレース自体が中止になってないのがすごいと思う
しかもそれをテレビで流してるとか狂ってるわｗ
130 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/03/22(木) 15:49:56.03 ID:66yPvddK0
逆に今は過剰だな。
富士での事故といえば、風戸はマシンから出られなかったのでしょうか。
それともマシンから出て歩いた後、倒れたのでしょうか。
出られなかったというのが定説ですが、
火炎に包まれつつ歩く風戸を近い距離で見たというカメラマンたちの証言もありますね。
それともマシンから出て歩いた後、倒れたのでしょうか。
出られなかったというのが定説ですが、
火炎に包まれつつ歩く風戸を近い距離で見たというカメラマンたちの証言もありますね。
>>130
過剰ってこともねえだろうけどな。デバイスやら施設や車が進化しても
操るのは生身の人間でスピードも年々上がっていってるんだし。
ここ数年バイクも車も死亡事故が度々起こってるのは嫌な流れだわ。
過剰ってこともねえだろうけどな。デバイスやら施設や車が進化しても
操るのは生身の人間でスピードも年々上がっていってるんだし。
ここ数年バイクも車も死亡事故が度々起こってるのは嫌な流れだわ。
>>131
カメラマンが見たなら、写真があるはず。
カメラマンが見たなら、写真があるはず。
134 ：名無しバサー：2012/03/22(木) 18:17:49.79 ID:hqB6KKqa0
>>133
脱出してマーシャルに消化されたみたいだよ。鈴木誠一さんは閉じ込められたままだったし。
脱出してマーシャルに消化されたみたいだよ。鈴木誠一さんは閉じ込められたままだったし。
>>134
だからソースは？
だからソースは？
Earnhardt 見たけど、これで死ぬのか
ぶつけられて相手を思いっきり横向いてたとかそんなで角度悪かったのかな
ぶつけられて相手を思いっきり横向いてたとかそんなで角度悪かったのかな
＞首をひねって横向いてぶつけた相手を見ていたとか
風戸は前に親父さんがインタビュー受けたの読んだけど、
激突したことによるが原因で即死だったらしい。
その証拠に肺は火傷してなかったって。
なので立ち上がった説はありえない話。
激突したことによるが原因で即死だったらしい。
その証拠に肺は火傷してなかったって。
なので立ち上がった説はありえない話。
>>115
あれは記憶に残っていくだろうね……ｗ
あれは記憶に残っていくだろうね……ｗ
黒沢って反省して無いよな
ベストモータリング見る限り
ベストモータリング見る限り
だって別に悪くないし
日本人は誰かに責任押し付けなきゃ気が済まないからな
日本人は誰かに責任押し付けなきゃ気が済まないからな
>>136
遅く見えるが、衝突時に250キロくらい出てたからな、やはり運が悪いと死ぬな。
遅く見えるが、衝突時に250キロくらい出てたからな、やはり運が悪いと死ぬな。
>>143
すげー それに比べて去年のF1のカナダｗｗｗ
すげー それに比べて去年のF1のカナダｗｗｗ
・ロードコース
ブランズハッチ
・オーバルコース
タラデガ
・市街地コース
マン島
これが各種類別世界一危険なサーキットだろ
ブランズハッチ
・オーバルコース
タラデガ
・市街地コース
マン島
これが各種類別世界一危険なサーキットだろ
>>145
ブランズハッチなんて特別危ないって事ないだろ。
ブランズハッチなんて特別危ないって事ないだろ。
ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット。
二つ目のヘアピンを曲がってからスタート・フィニッシュ・ラインに向かうセクションは怖いですね。
二つ目のヘアピンを曲がってからスタート・フィニッシュ・ラインに向かうセクションは怖いですね。
100年で223人が亡くなってるマン島TT…
はんぱねーな
はんぱねーな
その統計って、日本の交通事故と同じように
事故から24時間以上経過してから亡くなっても負傷扱いなのかね？
事故から24時間以上経過してから亡くなっても負傷扱いなのかね？
150 ：音速の名無しさん：2012/03/23(金) 20:31:46.24 ID:vVmXuLd40
>>143
戦時中なら騎士鉄十字勲章級の勇敢さだな
戦時中なら騎士鉄十字勲章級の勇敢さだな
>>145
キャドウェルパーク忘れないでくれ
キャドウェルパーク忘れないでくれ
>>153
マン島の死者はレースウィークだけのカウントだぞｗ
マン島の死者はレースウィークだけのカウントだぞｗ
>>153
毎レース２，３人死ぬマン島とは異次元の安全度だな
毎レース２，３人死ぬマン島とは異次元の安全度だな
157 ：音速の名無しさん：2012/03/24(土) 12:30:38.04 ID:LAYMc0pd0
>>153
率で行かないでー
率で行かないでー
158 ：音速の名無しさん：2012/03/24(土) 16:40:11.99 ID:xNZhm7NG0
交通死亡事故多発の道路 と マン島
どちらが危険だろうか？
どちらが危険だろうか？
159 ：音速の名無しさん：2012/03/24(土) 17:34:00.99 ID:NM/uqFzuO
ル・マンでﾒﾙｾﾃﾞｽが離陸して空中３回転を決めた時
>>153
どこをどう突っ込んでいいもんやら
どこをどう突っ込んでいいもんやら
161 ：音速の名無しさん：2012/03/25(日) 22:13:52.35 ID:4z7N5Cw50
自己愛性人格障害を持つ人間の七つの特徴
1.恥を知らない
2.つねに歪曲し、幻想をつくりだす
3.傲慢な態度で見下す
4.ねたみの対象をこき下ろす
5.常に特別扱いを求める
6.他人を平気で利用する
7.相手を自分の一部とみなす
あれ？朝鮮人の特徴だと思ったら、トヨタ(糞)じゃんこれｗ
1.恥を知らない
2.つねに歪曲し、幻想をつくりだす
3.傲慢な態度で見下す
4.ねたみの対象をこき下ろす
5.常に特別扱いを求める
6.他人を平気で利用する
7.相手を自分の一部とみなす
あれ？朝鮮人の特徴だと思ったら、トヨタ(糞)じゃんこれｗ
マン島のレースに出るなんてねえ
死にます(ﾆｯｺﾘ って言ってるもんじゃないの
死にます(ﾆｯｺﾘ って言ってるもんじゃないの
164 ：音速の名無しさん：2012/03/25(日) 23:38:24.69 ID:4sTbQFbW0
トヨタ(笑)の移動式棺桶には誰も憧れないだろうよ。
http://www.youtube.com/watch?v=BD4r46rcYx4
Chef-Testfahrer von Toyota verunglückt tödlich
・LFAのCピラーのルーフ部が変形しているように見える。
・BMWのフロントタイヤはつぶれていない
・LFAのフロント右タイヤRE070ランフラットタイヤなのにつぶれている、
LFAのフロント右鍛造ホイールも少々変形している
http://www.youtube.com/watch?v=BD4r46rcYx4
Chef-Testfahrer von Toyota verunglückt tödlich
・LFAのCピラーのルーフ部が変形しているように見える。
・BMWのフロントタイヤはつぶれていない
・LFAのフロント右タイヤRE070ランフラットタイヤなのにつぶれている、
LFAのフロント右鍛造ホイールも少々変形している
何がしたかったんだろう・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=B8lutheieVs
ttp://www.youtube.com/watch?v=B8lutheieVs
むしろあんなキチガイレースが100年以上続いてることが驚き＞マン島
近年スピード上がってきてから死者増えたのかな
近年スピード上がってきてから死者増えたのかな
168 ：音速の名無しさん：2012/03/28(水) 00:01:25.39 ID:PTAK5ttF0
4輪のカメラならマン島のコースも安心して見れるよ！
http://www.youtube.com/v/jFlSG9_Ue4A?version=3&hl=ja_JP&rel=0
http://www.youtube.com/v/jFlSG9_Ue4A?version=3&hl=ja_JP&rel=0
マレーシアＧＰでの解説川井のクラッシュに優るものはない
ベッテルとカーティケヤンの言い争いが、、、
このスレを加速するとんでもない事態になる
と予言しておく
多分当たらん
このスレを加速するとんでもない事態になる
と予言しておく
多分当たらん
ベッテルとカーティケヤンの言い争い、
なんてあったん？
なんてあったん？
何やらいろいろと一時騒動があったらしい欧州のほうで
ところでこんなのを見つけた
1974年風戸裕の事故の当時のテレビ中継キャプ
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1135053/blog/25334809/
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1135053/blog/25352055/
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1135053/blog/25496236/
ところでこんなのを見つけた
1974年風戸裕の事故の当時のテレビ中継キャプ
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1135053/blog/25334809/
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1135053/blog/25352055/
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1135053/blog/25496236/
ブログのコメントに、
動画のような形で見れるようにするという筆者のコメントもあるので
近いうちに
日本モータースポーツの歴史の中でも
ターニングポイントとなったこの事故の映像を眼にする時が
来るのかもしれん
動画のような形で見れるようにするという筆者のコメントもあるので
近いうちに
日本モータースポーツの歴史の中でも
ターニングポイントとなったこの事故の映像を眼にする時が
来るのかもしれん
どうでもいいかもしれんがこのスレ始まって10年目なんだな今年
これはすごいな・・・
まず存在しないと思ってた映像なわけだし。
うｐされた詳しい場所どこかわかれば誰か拾いに行くだろうが。
あとどうでもいいがパート1からこのスレにいる俺は一体ｗ
まず存在しないと思ってた映像なわけだし。
うｐされた詳しい場所どこかわかれば誰か拾いに行くだろうが。
あとどうでもいいがパート1からこのスレにいる俺は一体ｗ
自分も最初から・・・
>>172-173
これはすごいです。
事故自体は80年に見ましたけど、これは74年当時のオンエアでしょう。
Uマチックで撮ったのかな。
1973年ころ、U規格のナショナルVCRは43万8千円だった記憶あり（電気屋のせがれでカタログ持ってた）
それとは別規格のVCRは横浜三越にあったナショナルショウルーム（7F?)で見学したっけ・・・
>>172-173
これはすごいです。
事故自体は80年に見ましたけど、これは74年当時のオンエアでしょう。
Uマチックで撮ったのかな。
1973年ころ、U規格のナショナルVCRは43万8千円だった記憶あり（電気屋のせがれでカタログ持ってた）
それとは別規格のVCRは横浜三越にあったナショナルショウルーム（7F?)で見学したっけ・・・
177 ：音速の名無しさん：2012/03/29(木) 22:38:40.16 ID:EOhQv76U0
トヨタ(笑)の移動式棺桶には誰も憧れないだろうよ。
http://www.youtube.com/watch?v=BD4r46rcYx4
Chef-Testfahrer von Toyota verunglückt tödlich
・LFAのCピラーのルーフ部が変形しているように見える。
・BMWのフロントタイヤはつぶれていない
・LFAのフロント右タイヤRE070ランフラットタイヤなのに潰れている。
LFAのフロント右鍛造ホイールも少々変形している。
http://www.youtube.com/watch?v=BD4r46rcYx4
Chef-Testfahrer von Toyota verunglückt tödlich
・LFAのCピラーのルーフ部が変形しているように見える。
・BMWのフロントタイヤはつぶれていない
・LFAのフロント右タイヤRE070ランフラットタイヤなのに潰れている。
LFAのフロント右鍛造ホイールも少々変形している。
根本的にベクトルが違うと思う。
179 ：音速の名無しさん：2012/03/30(金) 00:48:42.71 ID:CeFCGrMV0
http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける
その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている
この事故で脊椎が損傷 これがF1史上最弱のトヨタ(糞)ヌポーシ
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける
その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている
この事故で脊椎が損傷 これがF1史上最弱のトヨタ(糞)ヌポーシ
ネガキャンすればするほど馬鹿に絡まれてるトヨタが可哀相に見えて逆に好感度が上がる不思議
いや上がりはしないか
いや上がりはしないか
上がる事は無いけど、
コイツで下がる事はそれよりも無い。
コイツで下がる事はそれよりも無い。
このマメさを違うことに使えばもっと人生楽しくなるだろうに。
他人の人生だからどうでもいいけどw
他人の人生だからどうでもいいけどw
カーティケヤンとベッテルの言い争いに
ペトロフまでも参戦してきたわけで・・・
これなにか来るぞ
ペトロフまでも参戦してきたわけで・・・
これなにか来るぞ
風戸さんて、きたろうに似てるね。
186 ：音速の名無しさん：2012/03/31(土) 13:55:58.91 ID:9a7E6WMFO
どこが貴公子やねん！？
187 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2012/03/31(土) 22:52:43.85 ID:Xu3SM8C10
正直、風戸はお笑い顔。
勘違いロン毛ブサイク。
勘違いロン毛ブサイク。
188 ：音速の名無しさん：2012/04/01(日) 15:09:16.56 ID:imI1Q4S50
死んだ人に対してなんて事を
昔のレーサーは、今見ると、あり得ないほどにダサい。
なこたー無い
福沢幸男知らないのか
福沢幸男知らないのか
ジョーシェファート
グラハムヒル
フランソワセベール
今のドライバーより遥かに男前
グラハムヒル
フランソワセベール
今のドライバーより遥かに男前
192 ：音速の名無しさん：2012/04/02(月) 08:19:37.49 ID:bBTFJQOMO
昔のレーサーは、今より人気があった
国光のヌードが女性誌に載ったくらい
国光のヌードが女性誌に載ったくらい
今はモータースポーツ自体が人気ないからなぁ
モータースポーツが好きって今の日本だとある意味オタクとかマニアックな部類に入れられるんじゃないの
モータースポーツが好きって今の日本だとある意味オタクとかマニアックな部類に入れられるんじゃないの
>>193
まぁアニヲタにヲタク扱いされるぐらいだろうなぁ＜実体験
まぁアニヲタにヲタク扱いされるぐらいだろうなぁ＜実体験
195 ：音速の名無しさん：2012/04/03(火) 12:00:23.30 ID:aa1JFFId0
F1中継すらなくなってしまったご時世だもの
サッカーや野球だとオタクにならないんだよね。
俺もあったよ。
俺もあったよ。
198 ：まげろたかし ◆TJ9qoWuqvA ：2012/04/03(火) 22:05:50.72 ID:oEZW5Qcn0
昔の日本人レーサーはカッコ悪い。
ＫＡＢＡちゃんなみにダサい。
ＫＡＢＡちゃんなみにダサい。
時代によって好みは変わるんだよ
200 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2012/04/04(水) 23:33:18.46 ID:OpRggvVm0
まあ80年代中頃かな？初めて浮谷の写真を見た時には
当時のベルリン辺りにでもいる日本人観光客みたいに見えた。
まあメガネでだいぶ損してたっていうか当時の日本にはあのタイプしか無かったんだろうから仕方ないが…。
当時のベルリン辺りにでもいる日本人観光客みたいに見えた。
まあメガネでだいぶ損してたっていうか当時の日本にはあのタイプしか無かったんだろうから仕方ないが…。
202 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2012/04/04(水) 23:43:22.90 ID:OpRggvVm0
そしてきっとカメラ首に下げてるんですね…。
204 ：音速の名無しさん：2012/04/05(木) 01:08:59.56 ID:/jBapg7sO
浮谷のお姉さん、日本人離れした美人だよね
>>205
あんたはスレタイを１００回声に出して読んでから投稿しな
あんたはスレタイを１００回声に出して読んでから投稿しな
ごめん
スレタイというかカテゴリから見直して
スレタイというかカテゴリから見直して
208 ：音速の名無しさん：2012/04/06(金) 00:34:43.80 ID:CqeJa7Kk0
脆弱で糞過ぎなトヨタ(笑)のプアボディ
GOAボディで有名なトヨタ(笑)のヴィッツは、実はとんでもなく脆弱なプアボディ
衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm
衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm
やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑) さすが切り捨ての盗用多(恥)
GOAボディで有名なトヨタ(笑)のヴィッツは、実はとんでもなく脆弱なプアボディ
衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm
衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm
やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑) さすが切り捨ての盗用多(恥)
何と戦ってるのか
210 ：音速の名無しさん：2012/04/06(金) 19:40:09.23 ID:AkJBd7LuO
そう言えば浮谷は、女性に対しても貪欲であったそうな
211 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2012/04/06(金) 21:56:14.48 ID:oPk4R1vJ0
>>210
あの顔でよくもまあ。
あの顔でよくもまあ。
212 ：音速の名無しさん：2012/04/07(土) 00:17:53.89 ID:wkYQaqnQO
バイタリティのある人間は魅力的に映るものだよ
それから欧米の女性から見る基準は違うのじゃないかな
スケートの本田氏は、白人の女性にモテモテらしいし
それから欧米の女性から見る基準は違うのじゃないかな
スケートの本田氏は、白人の女性にモテモテらしいし
213 ：音速の名無しさん：2012/04/07(土) 23:44:21.87 ID:gHbzB5l00
プロレーサーが運転しても操舵が効かなくなるトヨタ(笑)
tokyo auto salon 2012 is-f demonstration run accident
http://www.youtube.com/watch?v=I-9KRTx0M0k
突然に操舵ができなくなるトヨタ(笑)レクサスIS-F
観客よりも車を心配するのが欠陥車組立商社のトヨタ(笑)
tokyo auto salon 2012 is-f demonstration run accident
http://www.youtube.com/watch?v=I-9KRTx0M0k
突然に操舵ができなくなるトヨタ(笑)レクサスIS-F
観客よりも車を心配するのが欠陥車組立商社のトヨタ(笑)
いい加減気持ち悪い
心がクラッシュしてるやつは放置で
本田は現役退いてから顔面だけ膨張してアソパソマソみたいだね。
そう言えば、クビサどうなった？再起不能？
219 ：音速の名無しさん：2012/04/11(水) 03:30:37.30 ID:HTh9gwAy0
あげとく
220 ：音速の名無しさん：2012/04/12(木) 11:34:14.70 ID:vkczZJ99O
トヨタのルマンカー、４日のテストで全損したみたいだね
ネガキャン、出番だぞ！
| >>221 むしろネガキャンの付けすぎでホイールベアリングが壊れてミイラ取りがミイラになったようです
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豊田笑さん 今年一番の出番ですよー！！
モノコック使えなくなるとか、相当なクラッシュだったんだろうな。
「トヨタ(笑)」さん、是非とも映像見てみたいです。
「トヨタ(笑)」さん、是非とも映像見てみたいです。
…えっ……それだけ…なのか…？
226 ：音速の名無しさん：2012/04/13(金) 08:06:53.23 ID:Ae9q2Yml0
実際トヨタのマシンに乗りたがらないドライバーは多いのですよ。
国際レースでのトヨタの「活躍ぶり」はつとに有名ですからね。
ブーツェン、グロック、マクニッシュ、鈴木亜久里、ダ・マッタと
関わったドライバーがその後、酷いクラッシュに巻き込まれてしまうチームです。
最近一般消費者のあいだでもトヨタが避けられているのは理由のないことではありません。
国際レースでのトヨタの「活躍ぶり」はつとに有名ですからね。
ブーツェン、グロック、マクニッシュ、鈴木亜久里、ダ・マッタと
関わったドライバーがその後、酷いクラッシュに巻き込まれてしまうチームです。
最近一般消費者のあいだでもトヨタが避けられているのは理由のないことではありません。
いつもの人のあの強いサイドスリップ感がないぞ、どうしたw
別人なんだろ。
トヨタを嫌ってる奴は多いよ。
トヨタを嫌ってる奴は多いよ。
末尾PとOはおかしな奴多いな
>>226
マクニッシュとダ・マッタは分かるが他はそんな酷いクラッシュしたっけ？
しかもマクニッシュは在籍前も在籍中もつい最近も酷いクラッシュしたしw
あとその面子がいてなんでラッツェンバーガーとクロスノフの名前が無いんだ
マクニッシュとダ・マッタは分かるが他はそんな酷いクラッシュしたっけ？
しかもマクニッシュは在籍前も在籍中もつい最近も酷いクラッシュしたしw
あとその面子がいてなんでラッツェンバーガーとクロスノフの名前が無いんだ
ブーツェンはそれがきっかけでレースキャリアから引退したからなぁ。
>>232
例のジャンピングスポットかと思ったら・・・
例のジャンピングスポットかと思ったら・・・
ドライバーは無事だったのか？
クラッシュの感じとか燃えてる車内から出て来ないところとか太田のクラッシュを思い出した
ついでに3:00前後に現れる金髪ショートの人がめちゃタイプ
クラッシュの感じとか燃えてる車内から出て来ないところとか太田のクラッシュを思い出した
ついでに3:00前後に現れる金髪ショートの人がめちゃタイプ
>>238
笑えるけど、いきなり減速してるわけだから、かなり危ないよねこれ。
笑えるけど、いきなり減速してるわけだから、かなり危ないよねこれ。
ダンブレックはトヨタのスリップストリームに入って空飛んだし
クビサはトヨタのトゥルーリと触って大クラッシュした。
トヨタに近づくとろくなことがない。トヨタは疫病神。
クビサはトヨタのトゥルーリと触って大クラッシュした。
トヨタに近づくとろくなことがない。トヨタは疫病神。
>>241
斬新な発想だね
斬新な発想だね
>>241
したらJTCCなんかそこら中エクシヴとBMWだったけど
日産とホンダが接近した時のほうが酷いことになったろw
…94年のレースドニッポンの多重衝突（5台ぐらい全損になったやつ）とかも
確かあの中にコロナとか居なかったと思ったし、当時はどっちかっつーとオペルの1台に近づくほうがry
したらJTCCなんかそこら中エクシヴとBMWだったけど
日産とホンダが接近した時のほうが酷いことになったろw
…94年のレースドニッポンの多重衝突（5台ぐらい全損になったやつ）とかも
確かあの中にコロナとか居なかったと思ったし、当時はどっちかっつーとオペルの1台に近づくほうがry
F1でウィリーするなｗｗｗ＞ウェバー
246 ：音速の名無しさん：2012/04/15(日) 18:27:46.68 ID:yUlbAW7z0
86turbo D1GP Debutお台場で4/14決勝
いいネタ上がってた
いいネタ上がってた
248 ：音速の名無しさん：2012/04/15(日) 18:30:47.33 ID:yUlbAW7z0
やっぱりトヨタ(笑)
http://www.youtube.com/watch?v=BaF55s5EQeI
http://www.youtube.com/watch?v=BaF55s5EQeI
>>246
トヨタ８６、少しのクラッシュで大破ｗ 剛性どうなってんだよｗ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1334373949/
コンクリートバリアにこのスピードで衝突すれば当然の結果だろうに
何もわかってない奴が騒ぎまくってんな
トヨタ８６、少しのクラッシュで大破ｗ 剛性どうなってんだよｗ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1334373949/
コンクリートバリアにこのスピードで衝突すれば当然の結果だろうに
何もわかってない奴が騒ぎまくってんな
250 ：音速の名無しさん：2012/04/15(日) 18:41:51.49 ID:yUlbAW7z0
トヨタスレでも作ってやってくれよ･･･さすがにうぜえ
252 ：音速の名無しさん：2012/04/15(日) 19:20:46.00 ID:so3Mngg60
253 ：音速の名無しさん：2012/04/15(日) 22:18:09.39 ID:NcSvQ2Wh0
東京オートサロン・デモ走行（レクサスコースアウト？）
http://www.youtube.com/watch?v=Mz9gzPLstZ8
オートサロン2012 ISクラッシュ後 1
http://www.youtube.com/watch?v=6qoNkJxcO7A
オートサロン2012 ISクラッシュ後 2
http://www.youtube.com/watch?v=rKcGpWLjgjk
オートサロン2012 デモランで衝撃映像
http://www.youtube.com/watch?v=T6bzqFhh5b4
東京オートサロン2012 ISFクラッシュ １
http://www.youtube.com/watch?v=7o5SRQY4QxY
東京オートサロン2012 ISFクラッシュ 2
http://www.youtube.com/watch?v=rIczyNtgfn8
Tokyo Auto Salon 2012 DemoRun Happening
http://www.youtube.com/watch?v=zNqCNj6DKnU
http://www.youtube.com/watch?v=Mz9gzPLstZ8
オートサロン2012 ISクラッシュ後 1
http://www.youtube.com/watch?v=6qoNkJxcO7A
オートサロン2012 ISクラッシュ後 2
http://www.youtube.com/watch?v=rKcGpWLjgjk
オートサロン2012 デモランで衝撃映像
http://www.youtube.com/watch?v=T6bzqFhh5b4
東京オートサロン2012 ISFクラッシュ １
http://www.youtube.com/watch?v=7o5SRQY4QxY
東京オートサロン2012 ISFクラッシュ 2
http://www.youtube.com/watch?v=rIczyNtgfn8
Tokyo Auto Salon 2012 DemoRun Happening
http://www.youtube.com/watch?v=zNqCNj6DKnU
255 ：音速の名無しさん：2012/04/15(日) 22:54:18.01 ID:K0AUwOn5O
>>244
エクシブのブレーキ踏んだらペダルが取れた光貞さんを思い出してあげて下さい
エクシブのブレーキ踏んだらペダルが取れた光貞さんを思い出してあげて下さい
257 ：音速の名無しさん：2012/04/16(月) 08:07:19.81 ID:HfJj1ypZ0
トヨタ 笑 ｗｗｗ
↑ janeのNGExに入れとけ、反応するやつもたいがいうざい
つか、かまうやつがいるからトヨタ君が張り切るんだよボケが
↑ janeのNGExに入れとけ、反応するやつもたいがいうざい
つか、かまうやつがいるからトヨタ君が張り切るんだよボケが
携帯からだとNGワードに登録出来ないよ。
今年も月曜日のお約束が貼られるのであります。
http://www.youtube.com/watch?v=YoXv_TCwv5k&hd=1&t=10m57s
http://www.youtube.com/watch?v=YoXv_TCwv5k&hd=1&t=10m57s
>>260
ハンターレイのやらかしを貼るなんてあんたも好きねぇ
ハンターレイのやらかしを貼るなんてあんたも好きねぇ
今回のインディでわかったこと
4：20からの映像見てください
このデザインにしても結局は飛ぶんだな
4：20からの映像見てください
このデザインにしても結局は飛ぶんだな
>>263
これでもまだ防げないのか
これでもまだ防げないのか
>>264
続きが見つからない
続きが見つからない
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%BC%E3%83%A9
＞ベーラは車両から投げ出され、バンクの頂上に並ぶ、参加者の国旗を掲げた8本の旗ざおのうちの1本に衝突した。
＞ベーラが衝突した旗ざおは、ほぼ半分の高さのところで折れ曲がった。
＞
＞ベーラは林の中に落下し、パドックの道路わきまで転がった。
＞そこはドライバーや車両がしばしばプラクティスを待つ場所だった。
＞病院の発表によると、ベーラはろっ骨のほとんどを骨折し、致命傷となる頭蓋骨に見舞われていた[21]。
…なんだこの航空機事故(((( ;ﾟДﾟ)))
＞ベーラは車両から投げ出され、バンクの頂上に並ぶ、参加者の国旗を掲げた8本の旗ざおのうちの1本に衝突した。
＞ベーラが衝突した旗ざおは、ほぼ半分の高さのところで折れ曲がった。
＞
＞ベーラは林の中に落下し、パドックの道路わきまで転がった。
＞そこはドライバーや車両がしばしばプラクティスを待つ場所だった。
＞病院の発表によると、ベーラはろっ骨のほとんどを骨折し、致命傷となる頭蓋骨に見舞われていた[21]。
…なんだこの航空機事故(((( ;ﾟДﾟ)))
>>267
http://staticclub.caradisiac.com/1/voiture-exception/van-alles/photo/622272622/1469098599/van-alles-p1220510-img.jpg
http://www23.atwiki.jp/crash178/?plugin=ref&serial=204
すげえな
http://staticclub.caradisiac.com/1/voiture-exception/van-alles/photo/622272622/1469098599/van-alles-p1220510-img.jpg
http://www23.atwiki.jp/crash178/?plugin=ref&serial=204
すげえな
>>268
何でまたこんなところに旗竿つけたんだと('A`)
何でまたこんなところに旗竿つけたんだと('A`)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/アヴス
ちなみにアヴスは、こういうおそろしいコースだ・・・・・
ちなみにアヴスは、こういうおそろしいコースだ・・・・・
＞致命傷となる頭蓋骨に見舞われていた
ん？骨折が抜けてる？
ん？骨折が抜けてる？
それ以前にあのスピードでマシンから投げ出されてる段階でほぼ助からんだろ・・・
旗竿に当たったのが致命傷だろうけど、当たらなくても結果は同じだっただろうな・・・
旗竿に当たったのが致命傷だろうけど、当たらなくても結果は同じだっただろうな・・・
そういやジルはあんなに飛ばされたけどフェンスの支柱からずれてたら助かったんだろうか
>>275
そんなの無理だろ
って思う人もいるだろうけど俺もどうなったのか気になるわ。
うまくキャッチフェンスにキャッチしてもらえば衝撃が和らぐからなぁ
昔、バイクが高速道路で事故を起こして乗ってた人が高速道路から落下して10数メートル落ちたけど、
たまたま工事用のフェンスにあたって衝撃が和らいで助かったって言う事例があるからな。
そんなの無理だろ
って思う人もいるだろうけど俺もどうなったのか気になるわ。
うまくキャッチフェンスにキャッチしてもらえば衝撃が和らぐからなぁ
昔、バイクが高速道路で事故を起こして乗ってた人が高速道路から落下して10数メートル落ちたけど、
たまたま工事用のフェンスにあたって衝撃が和らいで助かったって言う事例があるからな。
ジルといえばピローニ
ピローニといえばでパレッティの事故を思い出して改めて映像を見てみたけど
マシンが燃え出す前の時点で横からカメラマンが現れて一部始終を撮影してるのな
その映像って表に出てるのかな？
ピローニといえばでパレッティの事故を思い出して改めて映像を見てみたけど
マシンが燃え出す前の時点で横からカメラマンが現れて一部始終を撮影してるのな
その映像って表に出てるのかな？
>>276
窪塚何かもあんな助かり方をしてるだけにジルも運がよければ…
窪塚何かもあんな助かり方をしてるだけにジルも運がよければ…
https://www.youtube.com/watch?v=QXcl0ONZlUI&feature=relmfu
5000ｍからパラシュートなしで生還した人
5000ｍからパラシュートなしで生還した人
280 ：音速の名無しさん：2012/04/17(火) 22:31:27.08 ID:jDPLXqLO0
http://2chnull.info/r/newsplus/1265764794/1-1001
【企業】トヨタ社長「ほんの一瞬ブレーキが抜ける」 プリウス、リコール会見★４
欠陥車のプリウスは、60km/h時にブレーキかけてもスッポ抜けた一秒で17mも空走してしまう。
【企業】トヨタ社長「ほんの一瞬ブレーキが抜ける」 プリウス、リコール会見★４
欠陥車のプリウスは、60km/h時にブレーキかけてもスッポ抜けた一秒で17mも空走してしまう。
そういえばつい最近、高架の高速道路から落下して命だけは救われた料理研究家いたよな。
フェンスなくても一応助かるケースもあるにはあるようだが、生きて帰っても社会復帰は出来ないだろうな。
フェンスなくても一応助かるケースもあるにはあるようだが、生きて帰っても社会復帰は出来ないだろうな。
ケンタロウか、7～8メートル下に落っこちて大腿骨折したらしいけど、ホント
運良く助かったな
運良く助かったな
小河もマシンが支柱に当たらなければあるいは。
アヴスといえばこれも有名（0:19）
http://www.youtube.com/watch?v=whTYoQ2J800
56年ベルリンGPのリヒャルト・フォン・フランケンベルクの事故。
ドライバーはコクピットから放り出されて茂みの中に転落し、軽傷で済んだ。
http://www.youtube.com/watch?v=whTYoQ2J800
56年ベルリンGPのリヒャルト・フォン・フランケンベルクの事故。
ドライバーはコクピットから放り出されて茂みの中に転落し、軽傷で済んだ。
そういや小河さんもトヨタだったな
ニューヨークのシンクタンクが選ぶ「道徳的な企業145社]からも排除されたし
トヨタもこれからいろいろ大変だろうな
ニューヨークのシンクタンクが選ぶ「道徳的な企業145社]からも排除されたし
トヨタもこれからいろいろ大変だろうな
>283
消化手伝ってるのはピローニかな？確か突っ込まれた本人だよなｗ
消化手伝ってるのはピローニかな？確か突っ込まれた本人だよなｗ
ピローニは78年モンツァの事故の時もいち早く現場に駆けつけていますね。
取り乱すハントを落ち着かせようとしたりペテルソンに大丈夫だから、と話しかけたり。
取り乱すハントを落ち着かせようとしたりペテルソンに大丈夫だから、と話しかけたり。
オレはジルのファンだったからピローニ敵視してたけどイイ奴なんだな～
イグナチオ・ギュンティの動画もあるんだな
初めて見たかも
初めて見たかも
>>289
ワザと言ってるんだろうけど小河さんの事故はSWCじゃなくてF3000だからな？
ワザと言ってるんだろうけど小河さんの事故はSWCじゃなくてF3000だからな？
自分のワガママの結果ジルが死んでるだけに
罪悪感でナーバスになってたろうし
もう二度と誰かが死ぬのは避けたかったんだろうな
罪悪感でナーバスになってたろうし
もう二度と誰かが死ぬのは避けたかったんだろうな
>>290
突っ込まれたってよりは、進路上の障害物になった加害者に近いだろ。
突っ込まれたってよりは、進路上の障害物になった加害者に近いだろ。
>>296
・結婚して美人の娘さんが生まれてルマンにも優勝して無事引退出来た関谷さん
・F1乗る目がほぼ無くなった後でトヨタに移籍したら長いこと現役で活躍できたジェフ・リース
・日本で実績積んで稼いだ後アウディに移籍してルマンに勝ちまくったクリステンセン
・日本に定着したあと日産に移籍して有名人の奥さんと結婚して知名度も上がったクルム
…あれ？別についてないこともなくね？
・結婚して美人の娘さんが生まれてルマンにも優勝して無事引退出来た関谷さん
・F1乗る目がほぼ無くなった後でトヨタに移籍したら長いこと現役で活躍できたジェフ・リース
・日本で実績積んで稼いだ後アウディに移籍してルマンに勝ちまくったクリステンセン
・日本に定着したあと日産に移籍して有名人の奥さんと結婚して知名度も上がったクルム
…あれ？別についてないこともなくね？
マクニッシュなんか超ついてる、3回も大事故を起こしてるのにいまだにピンピン
してるからな（苦笑）
逆に超不運なのはやはりダマッタだろうなぁ・・・
してるからな（苦笑）
逆に超不運なのはやはりダマッタだろうなぁ・・・
西日本サーキットの関谷のクラッシュは酷かったなあ。
チーバーのマシンが上から乗っかったやつ。
よく助かったもんだ。救助に駆けつけた松本がチーバーの頭ぶっ叩いてたな。
チーバーのマシンが上から乗っかったやつ。
よく助かったもんだ。救助に駆けつけた松本がチーバーの頭ぶっ叩いてたな。
>>298
ロッテラーなんかルマン24時間とFNシリーズの二冠だしね
ロッテラーなんかルマン24時間とFNシリーズの二冠だしね
ラルフシューマッハェ…
アヴスの画像を見てこれを思い出した俺は立派な父親だw
http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/tettei/world/08_06/index.htm
http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/tettei/world/08_06/index.htm
どちらかというとフィアットのテストコースっぽい
リンゴット。
オーバルなのに何故右回りなのか…
リンゴット。
オーバルなのに何故右回りなのか…
規制で書けなかったけど、マレーシアのGP2で誰か転がってたね
>>303
ピットイン機能まであるとか最近の子供向けすげぇw
ピットイン機能まであるとか最近の子供向けすげぇw
>>306
一番見たかった接触の瞬間写ってねぇぇぇｗ
一番見たかった接触の瞬間写ってねぇぇぇｗ
炎上
１９７４年富士・史上最大のレース事故
中部 博・著
日本レース界最大のタブーに挑む
レーサー２名が焼死、１人が業務上過失致死で書類送検された大事故の真相とは。モータースポーツの暗部を描くドキュメント巨篇
http://www.bunshun.co.jp/cgi-bin/book_db/book_detail.cgi?isbn=9784163751603
１９７４年富士・史上最大のレース事故
中部 博・著
日本レース界最大のタブーに挑む
レーサー２名が焼死、１人が業務上過失致死で書類送検された大事故の真相とは。モータースポーツの暗部を描くドキュメント巨篇
http://www.bunshun.co.jp/cgi-bin/book_db/book_detail.cgi?isbn=9784163751603
この本
>172のブログでも話題になってますね
>172のブログでも話題になってますね
311 ：音速の名無しさん：2012/04/28(土) 20:26:00.17 ID:mehKm1nb0
>>311
シートの前に映っちゃいけないっぽいものがあるな…
シートの前に映っちゃいけないっぽいものがあるな…
>>312
1:32頃の助手席前に転がってる赤いやつか？
1:32頃の助手席前に転がってる赤いやつか？
315 ：音速の名無しさん：2012/04/28(土) 22:27:18.96 ID:58E39Ce9O
明日はラッツェンの命日か
316 ：音速の名無しさん：2012/04/28(土) 22:48:42.10 ID:uM8ii2A90
317 ：音速の名無しさん：2012/04/29(日) 07:54:22.82 ID:AJDOTSkkO
http://epcan.us/s/04290706421/ep566649.jpg
http://epcan.us/s/04290706981/ep566650.jpg
一瞬、セベールの事故が頭に浮かんだ
http://epcan.us/s/04290706981/ep566650.jpg
一瞬、セベールの事故が頭に浮かんだ
リアルセベール君やね
今年の社会ニュースのキーワードは“車”だな。
立て続けにいろんな事起きすぎだろ…。
立て続けにいろんな事起きすぎだろ…。
320 ：音速の名無しさん：2012/04/29(日) 09:04:12.23 ID:AJDOTSkkO
うちの近所じゃねーかｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞ
322 ：音速の名無しさん：2012/04/29(日) 09:56:26.46 ID:AJDOTSkkO
まだ第一報の時間帯だけど、（「けが人10名」の段階）
セベール度としては個人的にこの画像が一番衝撃的な感じ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2915641.jpg
それでは、モータースポーツと関係ない事故でもありますし、
あまり深入りせず、この辺にしときますね
セベール度としては個人的にこの画像が一番衝撃的な感じ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2915641.jpg
それでは、モータースポーツと関係ない事故でもありますし、
あまり深入りせず、この辺にしときますね
一般道の事故はさすがにスレ違いな気がするんだがな
車板で存分に語り合えよ。
車板で存分に語り合えよ。
ネタがない時は以前からそういう書き込みがあるよ。
今にはじまった事ではない。
今にはじまった事ではない。
この事故、ディズニーランドに行く人達が乗ってたそうな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15968034
場所特定おそらくこの動画の4：54
場所特定おそらくこの動画の4：54
328 ：音速の名無しさん：2012/04/29(日) 23:32:47.69 ID:/9PFmM330
クビッっツアの事故みたいだな。
329 ：アイレム(IREM)の思い出：2012/04/30(月) 00:04:05.45 ID:2/X24LrR0
銀河帝国の逆襲はエイリアンがしたからヤリで突いてくる
>>328
この手の一般道の事故でも亡くなった人は言うに及ばずとして
「命に別状はない」とか「重態」とか言われる中にも
ドネリーとかザナルディとか悪くするとラインハルト・ロスとかみたいな状況の人とかも
いるんだろうなと思ってしまう…。
この手の一般道の事故でも亡くなった人は言うに及ばずとして
「命に別状はない」とか「重態」とか言われる中にも
ドネリーとかザナルディとか悪くするとラインハルト・ロスとかみたいな状況の人とかも
いるんだろうなと思ってしまう…。
体の損傷が酷い重傷患者が運び込まれた病院では、病院関係者らしき絶叫が暫く絶えなかったらしいですよ(昨日のニュー速+の書き込みからの情報)。
絶叫して治療しない医者って怖いよ。
ごめん
絶叫しながら治療する医者って怖いよ。
絶叫しながら治療する医者って怖いよ。
334 ：音速の名無しさん：2012/05/01(火) 01:02:01.57 ID:UUY2oVWz0
病院関係者が絶叫するって考えづらいよ
恐らく、病院関係者に扮した報道関係者だと思われ
恐らく、病院関係者に扮した報道関係者だと思われ
絶叫じゃなくて怒号の間違いだろいい加減にしろ
ネタがネェ
http://www.youtube.com/watch?v=tH0JWhmk4I4
今週のいつもの・・・あれ？
今週のいつもの・・・あれ？
339 ：音速の名無しさん：2012/05/01(火) 17:16:07.02 ID:qUJDS+dHO
今日はセナの命日だっけ？
厳密には日本時間だと昨夜かな
厳密には日本時間だと昨夜かな
340 ：音速の名無しさん：2012/05/01(火) 17:28:18.10 ID:+XSvAHT+0
日本時間の方がヨーロッパの時間より先だから、明日。
342 ：音速の名無しさん：2012/05/01(火) 21:42:51.64 ID:gpizKszqO
セナの時、
｢何で右京じゃないの！？｣って
女が怒ってた
｢何で右京じゃないの！？｣って
女が怒ってた
>>338
ざまぁwwwwwwww
ざまぁwwwwwwww
345 ：音速の名無しさん：2012/05/02(水) 12:43:26.90 ID:9LsoDSnd0
いつぞやのジェットコースター事故はコイニグ状態と言われたが
今回のバス事故はセベール状態か
今回のバス事故はセベール状態か
不謹慎な書き込みやめろ・・
347 ：音速の名無しさん：2012/05/02(水) 14:43:08.43 ID:nEnUFbgl0
90年モンツァのワーウィックの事故って、コース中央に止まって、まだ後ろから車がバンバン来る中でコックピットから出てきたけど、あれ怖いよなあー。
追突されたら終了だろ。
かと言ってそのままじっとしてるのも怖い。
追突されたら終了だろ。
かと言ってそのままじっとしてるのも怖い。
あの時は前にいたのがグージェルミン、後ろがドネリー。連鎖するもんなのかなあ。
349 ：音速の名無しさん：2012/05/02(水) 16:35:29.84 ID:qrRDyuhN0
ドネリが生きてたのは信じられん
ウンチーニが現役復帰したぐらい信じられん
ウンチーニが現役復帰したぐらい信じられん
ウンチーニが大丈夫だったんだから
シモンチェリも頭跳ねられた後にもう1台突っ込んでこなければ平気だったんだろうか…。
30年分のハイスピード化に加えて4st化で車重も増えたことを考えると
あるいはダメなものはダメだったか…。
シモンチェリも頭跳ねられた後にもう1台突っ込んでこなければ平気だったんだろうか…。
30年分のハイスピード化に加えて4st化で車重も増えたことを考えると
あるいはダメなものはダメだったか…。
>>351
それいつも貼ってる人は琢磨のクラッシュをバカにして張り続けたアンチだろ
それいつも貼ってる人は琢磨のクラッシュをバカにして張り続けたアンチだろ
353 ：音速の名無しさん：2012/05/03(木) 00:19:20.75 ID:QMUa3ktFO
本当のいつもの人は、今回は沈黙だろ
左方優先の道路って危ないよな。
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=3496
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=3496
358 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/05/04(金) 09:54:01.92 ID:MFv1WNRG0
左方優先は基本だろ
それが分かってない奴がいっぱいいるから危険。
アメリカは確か日本でいう左方優先にあたるような道路
（＝道幅が同程度同士の交差で、かつ標識とかで優先順位が別途指定されていない場合）は
交差点に先に達したものから順、らしいが。
（＝道幅が同程度同士の交差で、かつ標識とかで優先順位が別途指定されていない場合）は
交差点に先に達したものから順、らしいが。
361 ：音速の名無しさん：2012/05/04(金) 15:56:39.67 ID:jW10tzWo0
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1336114443113.jpg
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1336114446982.jpg
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1336114450559.jpg
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今日のSUPER GT、なんかヤバいことになってる…
ベルガー
364 ：音速の名無しさん：2012/05/04(金) 16:41:49.77 ID:9Gs3ZTSZ0
ストレートでスピンオフしてピット出口で鉢合わせ？
なんじゃこりゃああああああ
↑ごめんコメントつけ忘れた
さっきのSGTポルシェのクラッシュね
さっきのSGTポルシェのクラッシュね
一撃でボロボロだな…。
運転手側だし、下手すりゃ死亡事故だったじゃん・・・
370 ：音速の名無しさん：2012/05/04(金) 18:46:15.01 ID:sk6qUIkb0
ガライヤと当たらなくてよかったな
371 ：音速の名無しさん：2012/05/04(金) 18:54:30.85 ID:jW10tzWo0
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http://www.youtube.com/watch?v=BCLsi2G-Rvc
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ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1336114479328.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=BCLsi2G-Rvc
372 ：371：2012/05/04(金) 18:55:24.22 ID:jW10tzWo0
誤爆ｽﾏｿ
久しぶりに背筋が凍ったよ
>>370
ポルシェとガライヤだと2台とも燃料タンクが前か？
ポルシェとガライヤだと2台とも燃料タンクが前か？
http://www.youtube.com/watch?v=XVP5lHEIcW0
リプレイのガードレールに当たる直前でこれが頭をよぎった。ティムは命に別条無くて本当によかった
リプレイのガードレールに当たる直前でこれが頭をよぎった。ティムは命に別条無くて本当によかった
377 ：音速の名無しさん：2012/05/04(金) 22:20:09.58 ID:0as/ZCxI0
弱すぎるボディ、クシャクシャに壊れるヨタ車
ＧＷ、あちこちでヨタ車の事故が。
http://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7033475.html
http://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7030170.html
http://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7007013.html
ＧＷ、あちこちでヨタ車の事故が。
http://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7033475.html
http://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7030170.html
http://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7007013.html
>>370
ガライヤもそうだけどストレートに集団がもう見えてるもんな。 タイミングが合っちゃえば大事故になってるな。
しかしピット側はぱっと見て誰も気がついてなさそうなのがなんとも違和感があるカットだ。
ガライヤもそうだけどストレートに集団がもう見えてるもんな。 タイミングが合っちゃえば大事故になってるな。
しかしピット側はぱっと見て誰も気がついてなさそうなのがなんとも違和感があるカットだ。
>>378
望遠だから距離感わからないけど、実際そうとう距離あるぞｗ
望遠だから距離感わからないけど、実際そうとう距離あるぞｗ
>>375
なにこの殺人
なにこの殺人
命に別状がないようでなにより。
しかし、富士はマーシャル来るの遅いわ、
ピット出口のデブリ放置だわでひどかった。
あと、救急車があの場所から
１コーナー～コカコーラと、
ちんたらコース１周まわってるの映像でてきたけど
レースが中断してる状況でも逆走ってダメなのかしら？
しかし、富士はマーシャル来るの遅いわ、
ピット出口のデブリ放置だわでひどかった。
あと、救急車があの場所から
１コーナー～コカコーラと、
ちんたらコース１周まわってるの映像でてきたけど
レースが中断してる状況でも逆走ってダメなのかしら？
骨3本折って、その後、肺の損傷も判明したらしいな。
あの大クラッシュだから、命に別状なくても無傷では済まんだろうと思ってたけど…。
あの大クラッシュだから、命に別状なくても無傷では済まんだろうと思ってたけど…。
そんなケガしたのか、無傷でもおかしくないと思ったが・・
まあストレートのクラッシュだからなあ… マシントラブルだったんだろうか。
単独でそんな大怪我なら他を巻き込む事故にならずに良かったな。
跳ね返ってきた所に3ワイドとかで集団がきてたりしたらとか考えると想像するだけで恐ろしいわ。
単独でそんな大怪我なら他を巻き込む事故にならずに良かったな。
跳ね返ってきた所に3ワイドとかで集団がきてたりしたらとか考えると想像するだけで恐ろしいわ。
>>377
GWぐらい外出ろやw
GWぐらい外出ろやw
387 ：音速の名無しさん：2012/05/05(土) 11:15:01.50 ID:qHUSbNJfO
実際何キロぐらいで衝突したんだろ？
１５０キロ以上は出てたのかな？
まぁ斜め後ろからの衝突だったけど脊椎やってなくてよかった
１５０キロ以上は出てたのかな？
まぁ斜め後ろからの衝突だったけど脊椎やってなくてよかった
388 ：音速の名無しさん：2012/05/05(土) 11:29:07.14 ID:vMdkmWE20
本当に最悪の事態にならなくて良かった。リアタイヤがバーストしたように見えたけどどうだったんだろ。
ガライヤのピットアウトのタイミングがもう少しずれていたらと思うとゾッとする。
昔右京さんがTS020でリアタイヤバーストした事があったけどあれはよく立て直したよね。
ガライヤのピットアウトのタイミングがもう少しずれていたらと思うとゾッとする。
昔右京さんがTS020でリアタイヤバーストした事があったけどあれはよく立て直したよね。
>>382
「レースが中断してるし」の状況がよく分からないからアレだが
赤旗が提示されて走行中の全ての競技車両がピットなりグリッド上なりに誘導されて安全に停止した後じゃないと
万が一の正面衝突の危険性があるからそれは無理だってことじゃないの？
出来ることなら「コースの全長が一定以上なら複数台を配置」みたいにして
原則的には距離で等分、危険度によっては片方を多少オフセットした位置に配置とか考えるのもいいような…。
鈴鹿は元々東西で1台ずつぐらいあるんだっけ？
「レースが中断してるし」の状況がよく分からないからアレだが
赤旗が提示されて走行中の全ての競技車両がピットなりグリッド上なりに誘導されて安全に停止した後じゃないと
万が一の正面衝突の危険性があるからそれは無理だってことじゃないの？
出来ることなら「コースの全長が一定以上なら複数台を配置」みたいにして
原則的には距離で等分、危険度によっては片方を多少オフセットした位置に配置とか考えるのもいいような…。
鈴鹿は元々東西で1台ずつぐらいあるんだっけ？
富士スピードウェイは
何か事故があるごとに
運営の対応に疑問やら何やらでてくるな
何か事故があるごとに
運営の対応に疑問やら何やらでてくるな
そういえば、と思い出したけどCARTでミモ・ギドリーが大怪我した事故かなんかの時に
いつものあのレスキューカーが凄い台数出てきてた写真があった記憶が…あれ一体全部で何台ぐらいいるんだw
いつものあのレスキューカーが凄い台数出てきてた写真があった記憶が…あれ一体全部で何台ぐらいいるんだw
鈴鹿は東での事故ならショートカットあるからいいよな
>391
橋桁のところに突っ込んで車が真っ二つになったやつだっけ
橋桁のところに突っ込んで車が真っ二つになったやつだっけ
>>392
どういう理由で？ 赤旗時はレース車両は当然フルコース走るよ。
ストレートの事故なら救急車はレース車が全車ピットインしなけりゃ逆走はしないだろう。
足の速いマーシャルカーだったらショートカットするだろうけどピットインする車と交錯するから時間は結構かかるはず。
まあその前にオフィシャルがわらわら出てくるからそんなに問題は無いだろうけどな。
どういう理由で？ 赤旗時はレース車両は当然フルコース走るよ。
ストレートの事故なら救急車はレース車が全車ピットインしなけりゃ逆走はしないだろう。
足の速いマーシャルカーだったらショートカットするだろうけどピットインする車と交錯するから時間は結構かかるはず。
まあその前にオフィシャルがわらわら出てくるからそんなに問題は無いだろうけどな。
まともにドライバー側からぶつかったからな、大怪我しちゃったけどロールバーが
ちゃんと仕事してくれてホント良かったわ。
ちゃんと仕事してくれてホント良かったわ。
あ、ロールゲージか
roll gageって何測る気なの？
ロール刑事
motoGPでなんかあった
エドワーズ、無事ですた
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%BB%E3%83%A0%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%83%AA
＞1968年、ムナーリにとって生涯忘れる事の出来ない悲劇を経験する。
＞アテネからモナコへと向かうモンテカルロ特有のコンサントラシオン中、
＞助手席で仮眠をとっていたムナーリは翌日に目覚めると、そこは病院のベッドの上。
＞一般車との衝突でランチア・フルヴィアHFを運転していたコ・ドライバーであるルチアーノ・ロンバルディは死亡。
＞ムナーリ自身も重傷を負うアクシデントとなる。一度は1967年限りで引退を決めていたロンバルディであったが、
＞「ムナーリのために」と挑んだ最後の一戦での出来事であった。[1]
ラッツェンバーガー→「俺近いうち結婚するんだ。あとルマンでも勝てそうな体制のオファーを受けてる」
ウェルドン→「レギュラーシートが決まったんだぜ！しかもトップチームと複数年契約だ」
セヴェール→スチュワート「このレースが終わったら引退を打ち明けて来期のエースを託するつもりだ」
ムーア→「何だよアレックス。来年ペンスキーに移籍して君をやっつけてやろうと思ってたらF1行っちゃうなんてさ！」
クラーク→「また神マシンでチャンピオンになれる！ ここは我慢だぜ」
シュレッサー→「自分はホンダでレースができるチャンスに心から喜んでいる」
ピーターソン→「来年はマクラーレンでチャンピオンだ」
リント→「もう今年のチャンピオンは俺のものだ」
クロスノフ→「あと少しでトヨタエンジン初入賞だぜ！」
ロンバルディ→「ムナーリのためにもう1戦だけ走ったら俺引退するんだ」 ←New!
…何でこの業界では死亡フラグってやたら当たるかな…。
＞1968年、ムナーリにとって生涯忘れる事の出来ない悲劇を経験する。
＞アテネからモナコへと向かうモンテカルロ特有のコンサントラシオン中、
＞助手席で仮眠をとっていたムナーリは翌日に目覚めると、そこは病院のベッドの上。
＞一般車との衝突でランチア・フルヴィアHFを運転していたコ・ドライバーであるルチアーノ・ロンバルディは死亡。
＞ムナーリ自身も重傷を負うアクシデントとなる。一度は1967年限りで引退を決めていたロンバルディであったが、
＞「ムナーリのために」と挑んだ最後の一戦での出来事であった。[1]
ラッツェンバーガー→「俺近いうち結婚するんだ。あとルマンでも勝てそうな体制のオファーを受けてる」
ウェルドン→「レギュラーシートが決まったんだぜ！しかもトップチームと複数年契約だ」
セヴェール→スチュワート「このレースが終わったら引退を打ち明けて来期のエースを託するつもりだ」
ムーア→「何だよアレックス。来年ペンスキーに移籍して君をやっつけてやろうと思ってたらF1行っちゃうなんてさ！」
クラーク→「また神マシンでチャンピオンになれる！ ここは我慢だぜ」
シュレッサー→「自分はホンダでレースができるチャンスに心から喜んでいる」
ピーターソン→「来年はマクラーレンでチャンピオンだ」
リント→「もう今年のチャンピオンは俺のものだ」
クロスノフ→「あと少しでトヨタエンジン初入賞だぜ！」
ロンバルディ→「ムナーリのためにもう1戦だけ走ったら俺引退するんだ」 ←New!
…何でこの業界では死亡フラグってやたら当たるかな…。
WECオールージュでARX-03aのブラバム大クラッシュ
自力で脱出
自力で脱出
>>402
実はLMP2のNormaの間違いで、公式までみんなが釣られたｗ
実はLMP2のNormaの間違いで、公式までみんなが釣られたｗ
404 ：音速の名無しさん：2012/05/06(日) 08:13:32.98 ID:RHL96P6G0
405 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/05/06(日) 10:24:32.08 ID:E4VqBeH70
単純なミスか？
兄さん、肺移植する必要があるんだって…。
弟のFacebookからの情報。ソースはGT300スレ。
弟のFacebookからの情報。ソースはGT300スレ。
訂正。移植じゃないみたい。何より。
http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=AyTtKDCAmVs
NASCARで危険度が一番高いとされるタラデガでのビッグワン
NASCARで危険度が一番高いとされるタラデガでのビッグワン
なんで危険なん？
あまり詳しくないんだけど、ただ単にスーパースピードウェイでスピードが出てるから？
高いスピードで多数の車が接触するから危険ってことかな？
でも、タラデカでの死亡事故ってあんま記憶にないんだけどね
でも、タラデカでの死亡事故ってあんま記憶にないんだけどね
タラデカは世界最大のオーバルコースで、バンク角も最大の33度だったか・・・うろ覚えすまん。
NASCARでもスピードが出すぎるといつも言われてる気がする。
まあデイトナも似たようなもんか。
NASCARでもスピードが出すぎるといつも言われてる気がする。
まあデイトナも似たようなもんか。
| ビッグワン！ビッグワン！
＼
￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
―――――――|| |
. /. ￣￣￣//.￣￣| || |
/. ∧// ∧ ∧| || Ｋａｂａｙａ |
[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) || |
|=ISUZU ==|￣￣ ∪|.|| |
|ﾛﾛ■■ﾛﾛ[|二二二.|.||.-――――――|
| ≡口≡￣_l＿＿ｌ⌒ｌ | | コ□ﾆ//ｌ⌒ｌソ
￣￣`ー'￣ `ー'￣ `ー' `ー'
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| ≡口≡￣_l＿＿ｌ⌒ｌ | | コ□ﾆ//ｌ⌒ｌソ
￣￣`ー'￣ `ー'￣ `ー' `ー'
オンボードカメラが捉えていた、走行中のエンジン出火の瞬間の映像。
カリフォルニア州ボタンウィローレースウェイパークで行われたイベント「Global Time Attack」の開幕戦、Chris Rado選手がハンドルを握る
前輪駆動ながら最高出力1200hpにまで強化されたトヨタの"サイオン・tC"がタイムアタック中、エンジンフードから突然…!?
本来ならば、内蔵されていた消火装置が作動するはずが、故障していた為、被害が拡大してしまったとの事。
なお、幸いにも、この火災で負傷者は出ていない。
▽ソース：Moter Sounds / Jalopnik （2012/05/03）
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51713810.html
http://jalopnik.com/5905768/no-the-engine-is-not-supposed-to-explode
▽画像 ソース：SPEEDHUNTERS
http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2011/08/--1_0YQY_17.jpg
http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2011/08/--3_0Hu8_17.jpg
http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2011/08/--4_andL_16.jpg
http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2011/08/--5_uSxk_16.jpg
http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2011/08/--6_hKb4_16.jpg
▽動画
FIRE: Chris Rado grenades his 1,200 horsepower Scion tC at Global Time Attack
http://www.youtube.com/watch?v=CmuSgecu3vU
カリフォルニア州ボタンウィローレースウェイパークで行われたイベント「Global Time Attack」の開幕戦、Chris Rado選手がハンドルを握る
前輪駆動ながら最高出力1200hpにまで強化されたトヨタの"サイオン・tC"がタイムアタック中、エンジンフードから突然…!?
本来ならば、内蔵されていた消火装置が作動するはずが、故障していた為、被害が拡大してしまったとの事。
なお、幸いにも、この火災で負傷者は出ていない。
▽ソース：Moter Sounds / Jalopnik （2012/05/03）
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51713810.html
http://jalopnik.com/5905768/no-the-engine-is-not-supposed-to-explode
▽画像 ソース：SPEEDHUNTERS
http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2011/08/--1_0YQY_17.jpg
http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2011/08/--3_0Hu8_17.jpg
http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2011/08/--4_andL_16.jpg
http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2011/08/--5_uSxk_16.jpg
http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2011/08/--6_hKb4_16.jpg
▽動画
FIRE: Chris Rado grenades his 1,200 horsepower Scion tC at Global Time Attack
http://www.youtube.com/watch?v=CmuSgecu3vU
カブトムシかよw
http://www.youtube.com/watch?v=dLPngb5onHE
タラデガでの死亡事故
あと有名なこのボビーアリソンの事故でも観客に死者が出ている
http://www.youtube.com/watch?v=wySxP-tWZQU
タラデガでの死亡事故
あと有名なこのボビーアリソンの事故でも観客に死者が出ている
http://www.youtube.com/watch?v=wySxP-tWZQU
http://www.youtube.com/watch?v=wR2BSwZ4cLA
ドライバー
↓
http://4.bp.blogspot.com/-4csyrUp5jGA/T6FKzLwModI/AAAAAAAHhUY/JDjpB_1YJk4/s1600/Untitled-2.jpg
>>415
こんなしょうもない事で長々と語るなカス
こんなしょうもない事で長々と語るなカス
422 ：音速の名無しさん：2012/05/09(水) 22:39:05.41 ID:mOjAG0pLO
「炎上」買ってきた
文春のHPで著者が、ドライバーが二人死んだ事故は他にないって言ってるけど、
確かに思いあたらないな
文春のHPで著者が、ドライバーが二人死んだ事故は他にないって言ってるけど、
確かに思いあたらないな
2台がぶつかったら1台はもう１台のクッションになるからなぁ。
>>422
64年のインディ
64年のインディ
>>422
2輪ならあるけどな
2輪ならあるけどな
>>418
親父さんも有名なドライバーなんだな
親父さんも有名なドライバーなんだな
アマゾンのレビューではボロクソに書かれてるけど、
「炎上」読んでみたら凄く良かったよ。
「炎上」読んでみたら凄く良かったよ。
＼ | ／
＿┌┬┬┬┐＿ .≦
――┴┴┴┴┴―∧ ∧ .|消| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
// ∧// ∧ ∧||(.ﾟДﾟ,,) |火| ／
_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿つ|器| ＜ 炎上だけにレビューも炎上？
lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣￣| RES∪E TEAM ||. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
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これはひどいのひとこと。立派な装丁なのでそれなりの本かと思ったらトンデモ本でした。
４０年近くも前の事故を何故今取り上げるのか？と思って読み始めましたが、何の意味も
ありませんでした。この筆者は４０年間世の中の変化についてゆけず、自分も全く成長せず、
他に書くことがなかったというのが真相のようです。この人の他の本も同じようなカビの生えた
ようなテーマばかりです。さて中身ですが、問題の事故の原因を黒沢元治氏が故意に起こした
ものと決め付け、徹底的に氏の個人攻撃、人格否定を行っています。しかもその根拠は、
自分で実地に取材したものではなく、国会図書館に通って古い自動車雑誌の記事を漁り、
自分に都合の良いものだけを引用したものです。
さらに黒沢氏を下品で傲慢で極悪非道の人としてこきおろしています。終盤で黒沢氏本人の
インタビューも出てきますが、こんな筆者の取材を快諾したという好人物の黒沢氏が気の毒に
なってきます。一方で黒沢氏以外の人物はいずれも人格高潔、非の打ちどころのない善人、
紳士に描かれています。「昔と今は基準が違うのだから、現在の基準で過去の行為を批判して
はいけない」「黒沢氏が悪いのではなく、彼はレース界全体のスケープゴートにされたのだ」
的な事を言っていますが、全く誠意が感じられず「俺って公平だろ？」的な偽善が感じられる
文章です。
中部さん、読者をなめちゃいけませんぜ。あなたは黒沢さんが嫌いなだけでしょ。あなたは
自動車関連問題のジャーナリストのつもりでしょうが、車のメカに詳しいわけでもなく、ドライビング
テクニックがあるわけでもなく、魅力的な文章が書けるわけでもなく、当然名声も富もとうてい
及ばないモータージャーナリストとなった黒沢さんが妬ましくてしょうがないのですね。
一度文筆業を断念したそうですが、それは正しい。
もう書くなよな。
ﾜﾛﾀ・・・
４０年近くも前の事故を何故今取り上げるのか？と思って読み始めましたが、何の意味も
ありませんでした。この筆者は４０年間世の中の変化についてゆけず、自分も全く成長せず、
他に書くことがなかったというのが真相のようです。この人の他の本も同じようなカビの生えた
ようなテーマばかりです。さて中身ですが、問題の事故の原因を黒沢元治氏が故意に起こした
ものと決め付け、徹底的に氏の個人攻撃、人格否定を行っています。しかもその根拠は、
自分で実地に取材したものではなく、国会図書館に通って古い自動車雑誌の記事を漁り、
自分に都合の良いものだけを引用したものです。
さらに黒沢氏を下品で傲慢で極悪非道の人としてこきおろしています。終盤で黒沢氏本人の
インタビューも出てきますが、こんな筆者の取材を快諾したという好人物の黒沢氏が気の毒に
なってきます。一方で黒沢氏以外の人物はいずれも人格高潔、非の打ちどころのない善人、
紳士に描かれています。「昔と今は基準が違うのだから、現在の基準で過去の行為を批判して
はいけない」「黒沢氏が悪いのではなく、彼はレース界全体のスケープゴートにされたのだ」
的な事を言っていますが、全く誠意が感じられず「俺って公平だろ？」的な偽善が感じられる
文章です。
中部さん、読者をなめちゃいけませんぜ。あなたは黒沢さんが嫌いなだけでしょ。あなたは
自動車関連問題のジャーナリストのつもりでしょうが、車のメカに詳しいわけでもなく、ドライビング
テクニックがあるわけでもなく、魅力的な文章が書けるわけでもなく、当然名声も富もとうてい
及ばないモータージャーナリストとなった黒沢さんが妬ましくてしょうがないのですね。
一度文筆業を断念したそうですが、それは正しい。
もう書くなよな。
ﾜﾛﾀ・・・
評価を下げたくてたまらんですって感じのレビューだな。社会のゴミが書きそうな文章だ。
論理性のかけらもないレスワロタ
評価でなくて誹謗中傷を書き込んでるよな。
まあこんなの誰も参考にもしないし相手にもせんでしょ
なんでこんな誹謗中傷されてんだ？
他者の事考えない危険なドライバーで有名らしいよ
そんで有名なバンクで大事故の原因になった。
世代違うからこんな情報だけ
そんで有名なバンクで大事故の原因になった。
世代違うからこんな情報だけ
ベストモータリング干されたのも危険だったからだろうか
顎とセナがクラッシュとか
もう顎引退していいよまじ
もう顎引退していいよまじ
440 ：音速の名無しさん：2012/05/14(月) 16:21:09.70 ID:rVqg7X/HO
ピットでクラッシュ
フランクのお誕生日会
ポーランドの二輪で死亡事故あったみたい
昨日のＦ１放送中に川井ちゃんイッたな
http://www.youtube.com/watch?v=8zqBYS3vDNs
http://www.youtube.com/watch?v=vx_fz9o7T4M
http://www.youtube.com/watch?v=2AXOPDkRH1k
http://www.youtube.com/watch?v=vx_fz9o7T4M
http://www.youtube.com/watch?v=2AXOPDkRH1k
>>444
2番目の、ライダー胸骨骨折したけど首は無事で助かったってことかな？
2番目の、ライダー胸骨骨折したけど首は無事で助かったってことかな？
446 ：音速の名無しさん：2012/05/19(土) 00:01:45.25 ID:Iu44PHS10
吉良のトヨタ(笑)工場
溶解炉に転落し溶ける？ 男性作業員の姿なく人骨見つかる
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120508/dst12050809550012-n1.htm
ブレーキ部品に溶解した人肉入りな訳だろ。
溶解炉に転落し溶ける？ 男性作業員の姿なく人骨見つかる
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120508/dst12050809550012-n1.htm
ブレーキ部品に溶解した人肉入りな訳だろ。
貼られないだけで結構頻繁にクラッシュ起きてるよな
V8scとかワンメイク系のレース
V8scとかワンメイク系のレース
>>444
1個目のも轢かれそうで怖いな
1個目のも轢かれそうで怖いな
>>419
勃起した
勃起した
450 ：音速の名無しさん：2012/05/19(土) 11:53:26.21 ID:MYITLWNS0
>>444
3番目はカピロッシを髣髴とさせるな
3番目はカピロッシを髣髴とさせるな
451 ：音速の名無しさん：2012/05/20(日) 03:56:32.56 ID:OtICy0qB0
I'm ok nowって本人のコメントがついてるじゃねーか
PK
誤爆スマソ
>>375
今更だがティム、結局肋骨14本も折ってたのな
今更だがティム、結局肋骨14本も折ってたのな
つか>>375の画像見て思ったんだが
あの状況で串刺しとかウォールが食い込むとかなら話が分かるけど
あんな風に車がパッカーンて爆発するように弾け飛ぶってハコでは珍しいような…。
まあ前に横山崇の事故が海外のフォーラムに載った時にも
向こうでは「何だこれ(((( ;ﾟДﾟ)))」ていうあの実況アナウンサーみたいな反応だったが。
あの状況で串刺しとかウォールが食い込むとかなら話が分かるけど
あんな風に車がパッカーンて爆発するように弾け飛ぶってハコでは珍しいような…。
まあ前に横山崇の事故が海外のフォーラムに載った時にも
向こうでは「何だこれ(((( ;ﾟДﾟ)))」ていうあの実況アナウンサーみたいな反応だったが。
>>456
ウォーターバリア
ウォーターバリア
今年のニュルはどうかな
マンタイレーシング
460 ：音速の名無しさん：2012/05/20(日) 23:33:06.18 ID:3pqVmkvPO
クラッシュ動画クレーッシュ！
>>461
このポルシェはガス欠だったのかな
このポルシェはガス欠だったのかな
ニュルってさぁ１周長いじゃん？
たかだか18秒早く通過しただけで６～７分かけてチェッカー受けに帰ってこなければいけないから
スローダウンしてやり過ごそうとしたけど、止まったら違反になるしそれに気づくの遅れたしで
あぁ～あ・・・超えちゃった・・・なんてウダウダやってるもんだから、前をよく見てない下のクラスに
追突されたんじゃないかな？w
なんであんなに直線長いのにぶつかるんだとか言う人いると思うけど
俺もバイクで４時間耐久レース出てたけど、走ってる本人て細かい残り時間あまり把握してないから（鈴鹿は表示あったけど）
だいたい終わるタイミングの時ってピットウォールばっか見てんだよねw
そういうのが原因じゃないかなぁ
たかだか18秒早く通過しただけで６～７分かけてチェッカー受けに帰ってこなければいけないから
スローダウンしてやり過ごそうとしたけど、止まったら違反になるしそれに気づくの遅れたしで
あぁ～あ・・・超えちゃった・・・なんてウダウダやってるもんだから、前をよく見てない下のクラスに
追突されたんじゃないかな？w
なんであんなに直線長いのにぶつかるんだとか言う人いると思うけど
俺もバイクで４時間耐久レース出てたけど、走ってる本人て細かい残り時間あまり把握してないから（鈴鹿は表示あったけど）
だいたい終わるタイミングの時ってピットウォールばっか見てんだよねw
そういうのが原因じゃないかなぁ
464 ：音速の名無しさん：2012/05/22(火) 00:10:01.70 ID:9qsVFH9V0
http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける
その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている
この事故で脊椎が損傷
これがF1史上最弱のトヨタ(糞)ヌポーシ
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける
その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている
この事故で脊椎が損傷
これがF1史上最弱のトヨタ(糞)ヌポーシ
465 ：音速の名無しさん：2012/05/22(火) 00:48:18.89 ID:9qsVFH9V0
燃料電池車のクラリティでも事故らなかったのに
トヨタ(笑)の欠陥プリウスPHVは箱根5区で観客轢殺そうとしたんだからな。
2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
トヨタ自動車が手配した運転者(自動車教習所の教官)は、
観客を轢殺しそうなったのにもかかわらず降りてこないな。
トヨタ(笑)の欠陥プリウスPHVは箱根5区で観客轢殺そうとしたんだからな。
2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
トヨタ自動車が手配した運転者(自動車教習所の教官)は、
観客を轢殺しそうなったのにもかかわらず降りてこないな。
24 Stunden Nurburgring Nordschleife 2012 - Unfall Manthey Porsche
ttp://www.youtube.com/watch?v=qjzX3HxSHr8
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
Manthey porsche ざまぁw
ttp://www.youtube.com/watch?v=qjzX3HxSHr8
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
Manthey porsche ざまぁw
467 ：音速の名無しさん：2012/05/22(火) 19:12:40.30 ID:3ZPS5Kca0
東京オートサロン・デモ走行（レクサスコースアウト？）
http://www.youtube.com/watch?v=Mz9gzPLstZ8
オートサロン2012 ISクラッシュ後 1
http://www.youtube.com/watch?v=6qoNkJxcO7A
オートサロン2012 ISクラッシュ後 2
http://www.youtube.com/watch?v=rKcGpWLjgjk
http://www.youtube.com/watch?v=Mz9gzPLstZ8
オートサロン2012 ISクラッシュ後 1
http://www.youtube.com/watch?v=6qoNkJxcO7A
オートサロン2012 ISクラッシュ後 2
http://www.youtube.com/watch?v=rKcGpWLjgjk
468 ：音速の名無しさん：2012/05/22(火) 19:15:30.97 ID:3ZPS5Kca0
東京オートサロン2012 ISFクラッシュ １
http://www.youtube.com/watch?v=7o5SRQY4QxY
東京オートサロン2012 ISFクラッシュ 2
http://www.youtube.com/watch?v=rIczyNtgfn8
Tokyo Auto Salon 2012 DemoRun Happening
http://www.youtube.com/watch?v=zNqCNj6DKnU
http://www.youtube.com/watch?v=7o5SRQY4QxY
東京オートサロン2012 ISFクラッシュ 2
http://www.youtube.com/watch?v=rIczyNtgfn8
Tokyo Auto Salon 2012 DemoRun Happening
http://www.youtube.com/watch?v=zNqCNj6DKnU
パンクか？
472 ：音速の名無しさん：2012/05/23(水) 00:30:28.36 ID:Ri0MUVni0
燃料電池車のクラリティでも事故らなかったのに
トヨタ(笑)の欠陥プリウスPHVは箱根5区で観客轢殺そうとしたんだからな。
2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
トヨタ自動車が手配した運転者(自動車教習所の教官)は、
観客を轢殺しそうなったのにもかかわらず降りてこないな。
トヨタ(笑)の欠陥プリウスPHVは箱根5区で観客轢殺そうとしたんだからな。
2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
トヨタ自動車が手配した運転者(自動車教習所の教官)は、
観客を轢殺しそうなったのにもかかわらず降りてこないな。
>>471
でもこれだけの勢いでぶつかってなおこの程度の浮き上がりで済んでる感じにも見えるな。
それよかバンプデイのキンボールもだが当たった後すぐスピンして跳ね返ってるのが気になる。
あんなに簡単に跳ね返ったらＴボーンクラッシュになりやすくないか？
決勝の速度域だとどうなるか知らんけど…
でもこれだけの勢いでぶつかってなおこの程度の浮き上がりで済んでる感じにも見えるな。
それよかバンプデイのキンボールもだが当たった後すぐスピンして跳ね返ってるのが気になる。
あんなに簡単に跳ね返ったらＴボーンクラッシュになりやすくないか？
決勝の速度域だとどうなるか知らんけど…
>477
暗黒のインディ500とされる1973年の
オープニングラップの多重クラッシュ
ドライバーはソルト・ウォルター
彼はこの事故で生還している
暗黒のインディ500とされる1973年の
オープニングラップの多重クラッシュ
ドライバーはソルト・ウォルター
彼はこの事故で生還している
>>478
サンクス！
サンクス！
481 ：音速の名無しさん：2012/05/23(水) 23:55:51.49 ID:rzmSNotv0
F1史上最弱記念車だけでも恥ずかしいのに
それが欠陥車で労災死亡事件だってんだからドン引きするよな。
http://m.youtube.com/watch?gl=US&hl=en-GB&client=mv-google&rl=yes&v=4NvjNP7MeB0
それが欠陥車で労災死亡事件だってんだからドン引きするよな。
http://m.youtube.com/watch?gl=US&hl=en-GB&client=mv-google&rl=yes&v=4NvjNP7MeB0
何年もおまえはアホかと。
BOTやろｗ
最早様式美
そもそも表彰台に上がったことがあって何が最弱だとｗ
HRTに謝れｗ
HRTに謝れｗ
かけてたお金の事じゃ無いっすかね
うわぁぁぁぁぁっ！
これは運が良かったな。しかし態度悪いな。
これは運が良かったな。しかし態度悪いな。
>>487
前の車リアウイングが無いけど何故？
前の車リアウイングが無いけど何故？
タイヤも取れて後続車に当たってるし・・・大惨事寸前だわ
リヤウィング無いのにトンネル全開コエ～！
モナコにしろマカオにしろ、前にいないと何があるかわかりませんね。
>>487
もうちょっとズレてたら去年ペレスが突っ込んだ方に離陸してたな
もうちょっとズレてたら去年ペレスが突っ込んだ方に離陸してたな
ボラード刎ねるわ立体駐車するわでもう・・・
496 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/05/27(日) 10:47:29.64 ID:HVlrMopA0
497 ：音速の名無しさん：2012/05/27(日) 10:58:16.97 ID:F6VEODLW0
キチガイ御用達トヨタ(笑)
秋葉原無差別殺人の加藤が証明 ←くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗかなしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
3km引きずりホストも証明
飲酒運転撲滅担当警視が飲酒運転ひき逃げの警視も証明
シャブ３回、大麻３回の犯罪歴のひき逃げ清水健太郎も証明
飲酒運転の末、対向車と正面衝突して橋から車を転落させ殺したアル中の福岡市職員も証明
悪魔が乗り移ったと５人をひき逃げした最強のキチガイも証明
大阪のアーケード街を暴走して轢殺しそうになったのも薬物亜中毒者のヴィッツ乗り
秋葉原無差別殺人の加藤が証明 ←くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗかなしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
3km引きずりホストも証明
飲酒運転撲滅担当警視が飲酒運転ひき逃げの警視も証明
シャブ３回、大麻３回の犯罪歴のひき逃げ清水健太郎も証明
飲酒運転の末、対向車と正面衝突して橋から車を転落させ殺したアル中の福岡市職員も証明
悪魔が乗り移ったと５人をひき逃げした最強のキチガイも証明
大阪のアーケード街を暴走して轢殺しそうになったのも薬物亜中毒者のヴィッツ乗り
498 ：音速の名無しさん：2012/05/27(日) 12:02:05.67 ID:GxUpe/LY0
ストックに比べてアホみたいにブレーキ効くな
さすがフォーミュラや
さすがフォーミュラや
>>496
リアウィングなくてブレーキングポイントも全然違うのにライン被せてくるとかあり得ないだろ
リアウィングなくてブレーキングポイントも全然違うのにライン被せてくるとかあり得ないだろ
コレ去年までのレイアウトだったら死んでたんじゃね？
GP3、GP2とデカイのが起きたからなぁ
F1が心配だ
F1が心配だ
503 ：音速の名無しさん：2012/05/27(日) 18:53:28.70 ID:o8mnBz050
504 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/05/27(日) 20:25:41.53 ID:p2CIEy7J0
>>487
私はレースは見てなかったんだけど、見た目以上に状況が酷かったみたい。
前を走ってる赤黒マシンのロシア人少年、ディミトリー・スラノビッチくんは
まずリアウィングをどっかで落としたまま走り続けてて、オレンジボール提示→無視
黒旗提示→無視、でこのクラッシュ。
更にこの後も走り続け、11位でチェッカーを受けるもレース除外処分となる。
オレンジと黒はコントロールラインの所でしか出ない筈で、それを見落とすのはまあ分かるけど。
このクルマには無線があるし、それが壊れていてもサインボードがある。
動画で見た感じ、積極的にブロックしてる感じはしないんだけどなぁ。
ブレーキングでリアがすっぽ抜けてフラついたって程度じゃなかろうか？
つまり、ミラーすらも全く見てねーんじゃないかと…。
モナコでオフィシャルの指示無視はまずい。今期出場停止でもおかしくないと思います。
>>496
国際F3000の時もここで酷いのありましたね。
エンリコ・トカチェロがリウッツィを発射台にして、バレルロールしたような覚えが。
あれは下手すりゃ死んでた。
私はレースは見てなかったんだけど、見た目以上に状況が酷かったみたい。
前を走ってる赤黒マシンのロシア人少年、ディミトリー・スラノビッチくんは
まずリアウィングをどっかで落としたまま走り続けてて、オレンジボール提示→無視
黒旗提示→無視、でこのクラッシュ。
更にこの後も走り続け、11位でチェッカーを受けるもレース除外処分となる。
オレンジと黒はコントロールラインの所でしか出ない筈で、それを見落とすのはまあ分かるけど。
このクルマには無線があるし、それが壊れていてもサインボードがある。
動画で見た感じ、積極的にブロックしてる感じはしないんだけどなぁ。
ブレーキングでリアがすっぽ抜けてフラついたって程度じゃなかろうか？
つまり、ミラーすらも全く見てねーんじゃないかと…。
モナコでオフィシャルの指示無視はまずい。今期出場停止でもおかしくないと思います。
>>496
国際F3000の時もここで酷いのありましたね。
エンリコ・トカチェロがリウッツィを発射台にして、バレルロールしたような覚えが。
あれは下手すりゃ死んでた。
案の定F1もクラッシュ！
507 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/05/27(日) 23:42:26.35 ID:HVlrMopA0
>>499
被せるつか、ブロックラインの切り返しで被せている様に見えたのでは？並んですらいないし。
モナコではこれでもポジションキープ出来るからな。
ただ本当にオレンジボールが出ていたなら話は別。
それを無視したとしたら態度云々の問題では無い。
被せるつか、ブロックラインの切り返しで被せている様に見えたのでは？並んですらいないし。
モナコではこれでもポジションキープ出来るからな。
ただ本当にオレンジボールが出ていたなら話は別。
それを無視したとしたら態度云々の問題では無い。
508 ：音速の名無しさん：2012/05/27(日) 23:56:57.04 ID:OGhfs9Ei0
インディでも大クラッシュ
ドライバーは無事だったな
DW12にもちょっと欠点があるみたいだ
DW12にもちょっと欠点があるみたいだ
これはもう記憶に残るな 最高にｗｗｗ
すごかったｗ
すごかったｗ
これは一生忘れられんｗｗｗｗｗｗｗｗ
超記憶に残ったｗｗいつもの人のお仕事中ｗ
サトーはエンターテイナーだなｗ
今週のいつものＨＹ
いやぁクラッシュ多発の今週末を締めくくるのは
やはり琢磨だった！
というか今日の琢磨マジでここのスレ通りのクラッシュだったよ
やはり琢磨だった！
というか今日の琢磨マジでここのスレ通りのクラッシュだったよ
やはり、最後の最後にもの凄いオチが付いたな・・・(^^;)
今日はクラッシュしないのかもって思ってしまったのが悔しい。
しかしチームはガッカリどころじゃないだろうなぁ。
琢磨じゃなかったら優勝賞金が入ってたのに、とか思うだろ・・。
チーム内の確執がすごいことになりそう。
琢磨じゃなかったら優勝賞金が入ってたのに、とか思うだろ・・。
チーム内の確執がすごいことになりそう。
>>520
むしろあそこで行かなかった方がチキン呼ばわりされるだろう
むしろあそこで行かなかった方がチキン呼ばわりされるだろう
>>520
去年最終コーナーでクラッシュしたヒルデブランドはむしろ注目集まりまくりだったからどっちでもいいんでねｗｗ
去年最終コーナーでクラッシュしたヒルデブランドはむしろ注目集まりまくりだったからどっちでもいいんでねｗｗ
画質はこっちの方がいいな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=GB_sXxdLLvQ
あとコンウェイとパワーのクラッシュ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=HjQ04UNFS4g
ttp://www.youtube.com/watch?v=GB_sXxdLLvQ
あとコンウェイとパワーのクラッシュ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=HjQ04UNFS4g
少しずつ落ち着いてきたらつくづく悔しくなってきた。。
今までで見てきた中で1番記憶に残るクラッシュでしたけど。
今までで見てきた中で1番記憶に残るクラッシュでしたけど。
凄いもん見たわ。
>>525
タイヤ交わした後のエリオが若干頷いている居るようにも見えるw
タイヤ交わした後のエリオが若干頷いている居るようにも見えるw
やっぱインディはキャノピー必要だな、やばい展開が二度あった
>>520
関係者からしたら優勝チームよりお祭り騒ぎだと思うよ
チップガナッシが優勝候補なわけだしたっくんなんぞいい勝負するだろう程度だったのが
冗談抜きにカップに手が届いてたわけだ
ラップリーダーでテレビにも映りまくったから)スポンサーからも評判はうなぎのぼりだと思うぞ
(今年もオーバーテイク多くて人気者だしな
関係者からしたら優勝チームよりお祭り騒ぎだと思うよ
チップガナッシが優勝候補なわけだしたっくんなんぞいい勝負するだろう程度だったのが
冗談抜きにカップに手が届いてたわけだ
ラップリーダーでテレビにも映りまくったから)スポンサーからも評判はうなぎのぼりだと思うぞ
(今年もオーバーテイク多くて人気者だしな
飛んでいるほうがコンウェイですか？
コンウェイのインディでの大クラッシュはこれが3度目でしょうか。
いつもきわどいところから生還していますね。
つくづく運のいい男です。
コンウェイのインディでの大クラッシュはこれが3度目でしょうか。
いつもきわどいところから生還していますね。
つくづく運のいい男です。
>>525
たっくんウンコ連呼してきたけど、これは認める
たっくんウンコ連呼してきたけど、これは認める
534 ：音速の名無しさん：2012/05/28(月) 14:25:52.93 ID:IiuF+IIG0
よく見れば、自分の右フロントだった。
見間違いスマン
見間違いスマン
左だった・・・
重ね重ねスレ汚しゴメンorz
重ね重ねスレ汚しゴメンorz
ttp://www.youtube.com/watch?v=GB_sXxdLLvQ
ターン１進入直前、ダリオはアウト側に振ってそこでインを突いた琢磨
だったがダリオがラインを変えて閉めて来た。
ほんと汚い事するな。
ターン１進入直前、ダリオはアウト側に振ってそこでインを突いた琢磨
だったがダリオがラインを変えて閉めて来た。
ほんと汚い事するな。
速度差からして勝利確信してだろうなタコちゃん
crying out from the car って、蛸アンチでもこれはかわいそうすぎる
crying out from the car って、蛸アンチでもこれはかわいそうすぎる
白線踏んでグリップ失ったのだね
イン側にいたから軽く当てても問題無かったのにな。
さっそくダリオ叩きのコメがついとるｗ
>542
インディーカースレより
ttp://img.wazamono.jp/car/futaba.php?res=42829
もう琢磨はインに入ってるのにライン変えて閉めるのは
どうしてもオカシイと思うがな。
インディーカースレより
ttp://img.wazamono.jp/car/futaba.php?res=42829
もう琢磨はインに入ってるのにライン変えて閉めるのは
どうしてもオカシイと思うがな。
あれもレースだとは思いますが、やはり少々強引な閉め方に感じますね。
日本人なんかに勝たせてたまるか！という感じなのでしょうね。
日本人なんかに勝たせてたまるか！という感じなのでしょうね。
>>531
ピットに戻ったらボスが抱きついてきたらしいね
ピットに戻ったらボスが抱きついてきたらしいね
あとコンウェイのも、あれ前向きだったらあそこまで浮き上がっては居なかっただろうね。
パワーも潜り込んではいなかっただろう。
で、後ろ向きだとインテークのラインがコックピットを守ってくれる、本当上手いデザインになってるわ。
パワーも潜り込んではいなかっただろう。
で、後ろ向きだとインテークのラインがコックピットを守ってくれる、本当上手いデザインになってるわ。
うーん。佐藤のクラッシュの多さを
チャレンジ精神云々にすり替えるのは基本嫌いだけど
今回だけは最後に責めたのは評価するな。
チャレンジ精神云々にすり替えるのは基本嫌いだけど
今回だけは最後に責めたのは評価するな。
>>548
そもそも今年のクラッシュはこれが初めてなんだけどな。
そもそも今年のクラッシュはこれが初めてなんだけどな。
あ、ハンターレイにやられたのを入れると2回目だが完全なもらい事故は抜きにすれば。
ハンターレイにIN突っ込まれて無理やり閉めてスピンの琢磨
フランキッティのINに無理やり突っ込んで閉められスピンの琢磨
もう何かねクラッシュする技術しか持っていないとしか
フランキッティのINに無理やり突っ込んで閉められスピンの琢磨
もう何かねクラッシュする技術しか持っていないとしか
まあ1コーナーは自重すべきだったよな。あそこで抜いてもゴールまでに抜き返されるだけだ。
イン締められたとか言ってる奴はレースを知らないアフォ。
イン締められたとか言ってる奴はレースを知らないアフォ。
あの１コーナーで自重すべきとか言ってるやつは
今回のレースを見ないで語るアフォ。
今回のレースを見ないで語るアフォ。
>>551
叩く事しか出来ねえのかよ
叩く事しか出来ねえのかよ
>>555
得たものも大きいだろ
得たものも大きいだろ
まあインディアナポリス以外の普段のレースなら
「ここはシリーズポイント考えて」とか大人しいこと言っておく価値もあるだろうけど
実は琢磨のお隣さんのほうがよっぽどここでの優勝のために目の色変わってた、てのも分かったわけでな。
相手が仕掛けにもこない程度のドライバーなら何事も起きなかった一方で
「え？引くのは俺じゃねえよ」てドライバーだったら飛び出すのは琢磨じゃなくてお隣さんだったってリスクもあるけど
それでも経験豊富なベテラン様がその一か八かに賭けたわけだろ？
「ここはシリーズポイント考えて」とか大人しいこと言っておく価値もあるだろうけど
実は琢磨のお隣さんのほうがよっぽどここでの優勝のために目の色変わってた、てのも分かったわけでな。
相手が仕掛けにもこない程度のドライバーなら何事も起きなかった一方で
「え？引くのは俺じゃねえよ」てドライバーだったら飛び出すのは琢磨じゃなくてお隣さんだったってリスクもあるけど
それでも経験豊富なベテラン様がその一か八かに賭けたわけだろ？
インディ５００って１しか価値ないのだから
攻めてクラッシュしようが、攻めないで２位だろうが変わらないわな
攻めてクラッシュしようが、攻めないで２位だろうが変わらないわな
559 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/05/29(火) 08:14:39.38 ID:FI2zdRpG0
フランキッティが閉めた？
ライン空けてるやん
ライン空けてるやん
>>558
2位で得るものは金だけだからね
2位で得るものは金だけだからね
>>559
0.9車線くらいねｗ
0.9車線くらいねｗ
ロードコースと違ってオーバルは白線踏まないで走るからね
故意に白線踏んで走るとペナルティーが出されるくらい
故意に白線踏んで走るとペナルティーが出されるくらい
1コーナーで抜かなきゃ2位とか言ってる奴、あそこで抜いたらゴールまでに抜き返されるよ。
だから行くべきじゃなかったって言ってる。ラインがガラガラに開いててもあそこは自重しなきゃ勝てないんだよ。
だから行くべきじゃなかったって言ってる。ラインがガラガラに開いててもあそこは自重しなきゃ勝てないんだよ。
あそこで抜かなきゃもう抜けないんだよ
>>561
ていうか琢磨がイン側に逃げ込んでくれなければそうなってただろうね。
それはそれでダリオが何をしたかの良い証拠にはなっただろうけど
普通はそんなわざわざ道連れ作って被害でかくするようなことはしないもんだろうし。
ていうか琢磨がイン側に逃げ込んでくれなければそうなってただろうね。
それはそれでダリオが何をしたかの良い証拠にはなっただろうけど
普通はそんなわざわざ道連れ作って被害でかくするようなことはしないもんだろうし。
ダーティ・ダリオがその本領を発揮しただけでしょう。
イギリスF3時代のニックネーム。上のクラスに上がれなかったのも
そのレース・スタイルが好まれなかったためだと言うジャーナリストもいますし。
偉大なドライバーではありますが、
あの土壇場でそうそう簡単に前に行かせてくれるドライバーでもありません。
イギリスF3時代のニックネーム。上のクラスに上がれなかったのも
そのレース・スタイルが好まれなかったためだと言うジャーナリストもいますし。
偉大なドライバーではありますが、
あの土壇場でそうそう簡単に前に行かせてくれるドライバーでもありません。
ロードコース主体のレースならそのスタイルでもいい
（ましてや場合によっちゃF3ぐらいより小さいカテゴリならそのぐらい血気盛んでもいい）
かもしれないけど、オーバルではそのルール（罰則を伴う意味じゃなくて慣習とか法則的な意味で）が違う、
みたいなことに対応できないと「（,,#ﾟДﾟ）＜殺し合いやってんじゃねぇぞクズ！」になるだろうしなあ。
…もしくは場合によっちゃ言われてるだけで済めばいいけど…。
（ましてや場合によっちゃF3ぐらいより小さいカテゴリならそのぐらい血気盛んでもいい）
かもしれないけど、オーバルではそのルール（罰則を伴う意味じゃなくて慣習とか法則的な意味で）が違う、
みたいなことに対応できないと「（,,#ﾟДﾟ）＜殺し合いやってんじゃねぇぞクズ！」になるだろうしなあ。
…もしくは場合によっちゃ言われてるだけで済めばいいけど…。
80周レールの上を並んで走るモナコよりは100倍おもろいレースだった
オーバルは一か八かこれだよな
タコはこれでいい
珍しく評価できるクラッシュだった
オーバルは一か八かこれだよな
タコはこれでいい
珍しく評価できるクラッシュだった
>>564
でもあそこで仕掛けなったら ディクソンに抜かれるよ？？
でもあそこで仕掛けなったら ディクソンに抜かれるよ？？
3コーナーは向かい風だから抜けないってインタビューで言ってるでしょ
まぁID:P6R0cIsq0はタコマクラッシュの前数周しか見てないんだろ
ちゃんとインディ見てる奴なら>>564なんて意見は絶対に出ない
ちゃんとインディ見てる奴なら>>564なんて意見は絶対に出ない
574 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/05/29(火) 17:19:13.56 ID:FI2zdRpG0
折れもクラッシュ動画しか見ていないが、あそこで仕掛けたのは間違いだとは思わないな。
ただそこで回ってしまうのが佐藤…
ただそこで回ってしまうのが佐藤…
回ってしまったのは白線を踏むまで〆られたのが原因。
ディクソンを抜く時、ディクソンはライン固定のまま走ってて
非常にフェアな戦いだった。
ディクソンを抜く時、ディクソンはライン固定のまま走ってて
非常にフェアな戦いだった。
ガナッシ勢の順位入れ替えが1周ずれてて最後前にいたのがディクソンだったらたぶん琢磨は勝っていただろう。
ダリオだからボーダーラインギリギリまで締めようとしたし、またそれが出来た。
まぁディクソンのスリップ使って抜くときに締められてたかも知れないがｗ
ダリオだからボーダーラインギリギリまで締めようとしたし、またそれが出来た。
まぁディクソンのスリップ使って抜くときに締められてたかも知れないがｗ
>>574
あれ白線があるだけじゃなくてさらに内側が昔よくあった「洗濯板状の縁石」みたいな形状の舗装になってるんですよ…。
オーバルのスピードでハードプッシュしてる状態でそんなもの踏んで挙動を乱さないほうがおかしいわけで。
出口側のターンであの状態になったらグレッグ・ムーアが茂木の最終ラップ最終ターンでやったみたく
スピンターンして立て直しちゃうってのも異次元レベルのドライバーならあるいはry
あれ白線があるだけじゃなくてさらに内側が昔よくあった「洗濯板状の縁石」みたいな形状の舗装になってるんですよ…。
オーバルのスピードでハードプッシュしてる状態でそんなもの踏んで挙動を乱さないほうがおかしいわけで。
出口側のターンであの状態になったらグレッグ・ムーアが茂木の最終ラップ最終ターンでやったみたく
スピンターンして立て直しちゃうってのも異次元レベルのドライバーならあるいはry
578 ：音速の名無しさん：2012/05/29(火) 20:57:50.60 ID:6MO9IqRf0
またトヨタ(笑)車の事故か。酷いな。
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220528057.html
福井で車3台が玉突き衝突 1人が意識不明の重体(05/29 05:52)
福井県越前市内の交差点で、車3台を巻き込む事故がありました。
男性3人が病院に運ばれ、うち1人が意識不明の重体です。
現場は交通量の多い交差点で、警察は、3台が玉突き衝突したとみて
事故の原因を詳しく調べています。
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220528057.html
福井で車3台が玉突き衝突 1人が意識不明の重体(05/29 05:52)
福井県越前市内の交差点で、車3台を巻き込む事故がありました。
男性3人が病院に運ばれ、うち1人が意識不明の重体です。
現場は交通量の多い交差点で、警察は、3台が玉突き衝突したとみて
事故の原因を詳しく調べています。
579 ：音速の名無しさん：2012/05/29(火) 23:07:07.68 ID:AvcqnMik0
佐賀市の長崎自動車道で車同士の追突事故 逃走した57歳の女逮捕
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00224210.html
佐賀市の長崎自動車道で27日夕方、乗用車同士の追突事故が発生し、追突した乗用車が逃走した。
追突された車には家族4人が乗っていて、2歳の女の子とその母親(37)が重傷、2人が軽傷を負った。
警察は、事故のおよそ1時間後に、近くのパーキングエリアで前方が大破した車を発見。
運転していた福岡・北九州市の病院事務員・■ 久美子(つる・くみこ、
■はあめかんむりに鶴)容疑者(57)をひき逃げなどの疑いで逮捕した。
容疑者は、「音はしたが、事故を起こした覚えはない」と容疑を否認しているという。
またまた悪質なヴィッツ乗りだな。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00224210.html
佐賀市の長崎自動車道で27日夕方、乗用車同士の追突事故が発生し、追突した乗用車が逃走した。
追突された車には家族4人が乗っていて、2歳の女の子とその母親(37)が重傷、2人が軽傷を負った。
警察は、事故のおよそ1時間後に、近くのパーキングエリアで前方が大破した車を発見。
運転していた福岡・北九州市の病院事務員・■ 久美子(つる・くみこ、
■はあめかんむりに鶴)容疑者(57)をひき逃げなどの疑いで逮捕した。
容疑者は、「音はしたが、事故を起こした覚えはない」と容疑を否認しているという。
またまた悪質なヴィッツ乗りだな。
>>579がもはやトヨタ叩きじゃない件w
アンチトヨタのンダヲタを装うトヨタ信者
ラインちゃんと開けてんじゃんｗダリオ批判してるやつ謝れよｗ
http://www.youtube.com/watch?v=GnXsRffhDXI&feature=g-logo
http://www.youtube.com/watch?v=GnXsRffhDXI&feature=g-logo
ロードコースの感覚で語るなよｗ
ライン踏ませる時点で足りてないんだから
ライン踏ませる時点で足りてないんだから
ダリオが寄ってきたからって必要以上にインに行ったならそれはミスだよ。
ダリオだってぶつかりたくはないからぶつかりそうになったら寄せるのをやめる。
現に琢磨が回ったとき、ダリオは見事に避けている。
ダリオだってぶつかりたくはないからぶつかりそうになったら寄せるのをやめる。
現に琢磨が回ったとき、ダリオは見事に避けている。
昨年最前列でのリスタートでダリオが琢磨に幅寄せして撃墜したのを忘れちゃった？
>>580
旧東ドイツで乗用車の事故報道とかしたら大変そうだなw
…その意味でいえばシェアが多いメーカーの車の事故件数がそれに応じて多いのは当たり前っちゃ当たり前か。
>>585
相手が回った時に自分が巻き添え食らうのはヒットマン的には失敗なわけで…。
旧東ドイツで乗用車の事故報道とかしたら大変そうだなw
…その意味でいえばシェアが多いメーカーの車の事故件数がそれに応じて多いのは当たり前っちゃ当たり前か。
>>585
相手が回った時に自分が巻き添え食らうのはヒットマン的には失敗なわけで…。
588 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/05/30(水) 12:49:01.32 ID:kx6PAJkA0
そこでオーバルで時速350km/hオーバーとなると
あれで「必要以上」だったかどうかの問題なわけで…。
そりゃシケインならフォーミュラで距離ゼロでも場合によっちゃどうってことないだろうけど
普通の高速コーナーだって向こうがもとより引くつもりなく寄ってきた時に
「それじゃサイドポンツーンに跡つけたるわ」をやったら普通に殺し合いだし。
…オーバルだとそれ以前にタービュランスで危ないからそこまで寄れないとかありそうだが。
あれで「必要以上」だったかどうかの問題なわけで…。
そりゃシケインならフォーミュラで距離ゼロでも場合によっちゃどうってことないだろうけど
普通の高速コーナーだって向こうがもとより引くつもりなく寄ってきた時に
「それじゃサイドポンツーンに跡つけたるわ」をやったら普通に殺し合いだし。
…オーバルだとそれ以前にタービュランスで危ないからそこまで寄れないとかありそうだが。
>>585
オーバルのスピードナメすぎ
オーバルのスピードナメすぎ
仮に１台分は開けてたとして、
頭二つ抜けたガナッシの秀逸なマシンに乗ってそこまで閉める
ようなのが“さすがだわ”なのかね。
頭二つ抜けたガナッシの秀逸なマシンに乗ってそこまで閉める
ようなのが“さすがだわ”なのかね。
そのうちダリオにペナルティが出ないのはおかしいとか言い出しそうだな。
日本のモタスポファンの恥になるからやめてくれよ・・？
日本のモタスポファンの恥になるからやめてくれよ・・？
>>592
お前ほど皆はアホじゃないから大丈夫
お前ほど皆はアホじゃないから大丈夫
>>582
ベストアングルで撮れてるな
ベストアングルで撮れてるな
とにもかくにもダリオがうまかった
598 ：ルイージ宮川大介花子♯ぬるぽそ：2012/05/30(水) 19:30:38.23 ID:qWvfyQPq0
599 ：ルイージ宮川大介花子 ◆iOK7dNgnS. ：2012/05/30(水) 19:31:25.68 ID:qWvfyQPq0
◯
600 ：ルイージ宮川大介花子 ◆iOK7dNgnS. ：2012/05/30(水) 19:34:12.65 ID:qWvfyQPq0
＞597
確かに卑怯で姑息で汚いやり方が非常にうまかったなw
確かに卑怯で姑息で汚いやり方が非常にうまかったなw
http://www.liveleak.com/view?i=355_1338036753
すごい事故映像って知り合いから送られてきたんだが
すごい事故映像って知り合いから送られてきたんだが
すごい合成を見ました。
顔面削げ落ちてる女とかガードレールで胴体斜めに真っ二つの美人とか
頭蓋がぺしゃんこにつぶれて中身垂れ流してるライダーとか、グロほしかったらはろうか？
頭蓋がぺしゃんこにつぶれて中身垂れ流してるライダーとか、グロほしかったらはろうか？
606 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/05/31(木) 02:14:35.88 ID:EBUgry0u0
そういうスレではないので巣に帰れ。
何かあのクルーズ客船の座礁事故の時に無責任船長が沿岸警備隊の人に怒られてた
「君はこれで助かったと思っているだろうが、その判断は高くつくぞ」てやつを思い出すなこの一件は…。
「君はこれで助かったと思っているだろうが、その判断は高くつくぞ」てやつを思い出すなこの一件は…。
>>601
卑怯というかね・・・ストレートで既にIN牽制するぞラインで
ダリオは意思表示しているからその更にIN突いた琢磨の自己責任だろ
接触する危険を完全に避けたいのならディクソンのラインで走るべき
卑怯というかね・・・ストレートで既にIN牽制するぞラインで
ダリオは意思表示しているからその更にIN突いた琢磨の自己責任だろ
接触する危険を完全に避けたいのならディクソンのラインで走るべき
>>609
ロードとオーバルの違いを調べてからまたおいで
ロードとオーバルの違いを調べてからまたおいで
>>610
何が言いたいのかよく分からないので誠に申し訳ないがスルーさせていただく
>>596
よくよくみたら琢磨関係なくけっこう白線踏んでいる車が多いようにみえるが・・・
http://www.youtube.com/watch?v=GB_sXxdLLvQ&feature=related
何が言いたいのかよく分からないので誠に申し訳ないがスルーさせていただく
>>596
よくよくみたら琢磨関係なくけっこう白線踏んでいる車が多いようにみえるが・・・
http://www.youtube.com/watch?v=GB_sXxdLLvQ&feature=related
てゆーかターンインで絞められてライン窮屈になったんで、
結果的に進入速度オーバーになってブレークしたんだよ
結果的に進入速度オーバーになってブレークしたんだよ
ダリオに寄りかかりながら曲がれば勝ってたな。ダリオはそれ覚悟で寄せてるんだと思う。
>609
ダリオはIN牽制するラインでアウトに若干振ってるよね。
でその際には、既に琢磨は車半分以上インを突いてる。
つまり、この時点でのライン変更はオーバルではしないのが暗黙のルール。
にも拘らずインにライン変更して閉めてきた。
あの場合は、ディクソンが残り2週で琢磨に抜かれたラインをダリオは通るべき。
ディクソンはライン固定でフェアな戦いだった。
暗黙のルールがなぜあるのかだって？
理由は簡単、事故に繋がるから。現に琢磨はクラッシュしたね。
でもこれ、ドライバースミーティングでよく話される事だって松田さんも昔言ってた。
ダリオはIN牽制するラインでアウトに若干振ってるよね。
でその際には、既に琢磨は車半分以上インを突いてる。
つまり、この時点でのライン変更はオーバルではしないのが暗黙のルール。
にも拘らずインにライン変更して閉めてきた。
あの場合は、ディクソンが残り2週で琢磨に抜かれたラインをダリオは通るべき。
ディクソンはライン固定でフェアな戦いだった。
暗黙のルールがなぜあるのかだって？
理由は簡単、事故に繋がるから。現に琢磨はクラッシュしたね。
でもこれ、ドライバースミーティングでよく話される事だって松田さんも昔言ってた。
＞ダリオはIN牽制するラインでアウトに若干振ってるよね。
マイシロないからだろう
INベタでそのままの速度で突っ込んで回れると本気で思っているのは
申し訳ないが貴方と琢磨だけかも
＞インにライン変更して閉めてきた。
普通アウトインアウトが基本だと思うのだが
琢磨がもしプロだったら残せる1車身分は空いているが
残念ながら琢磨にはあのスペースでは厳しかったようだ
結果知らずに動画みてて明らかに最終周ストレートの時点で
ダリオがIN閉めるの予測できたよ
素人の俺でも予測できたのにもし予測できなかったとしたら
残念ながら琢磨にはプロレーサーレベルの危険探知能力が無い
琢磨がクラッシュしたのも必然だったという事
マイシロないからだろう
INベタでそのままの速度で突っ込んで回れると本気で思っているのは
申し訳ないが貴方と琢磨だけかも
＞インにライン変更して閉めてきた。
普通アウトインアウトが基本だと思うのだが
琢磨がもしプロだったら残せる1車身分は空いているが
残念ながら琢磨にはあのスペースでは厳しかったようだ
結果知らずに動画みてて明らかに最終周ストレートの時点で
ダリオがIN閉めるの予測できたよ
素人の俺でも予測できたのにもし予測できなかったとしたら
残念ながら琢磨にはプロレーサーレベルの危険探知能力が無い
琢磨がクラッシュしたのも必然だったという事
616 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/06/01(金) 00:20:06.45 ID:KAyfuN280
佐藤はそういうクラッシュが多かったから今はIRLにいる。
>615
＞INベタでそのままの速度で突っ込んで回れると本気で思っているのは
ディクソンが残り2週で琢磨にインから抜かれたよね。
＞普通アウトインアウトが基本だと思うのだが
う～ん、残念。オーバルでは今回のように相手がサイドにいる場合は（特にだけど）
クロスラインは御法度。
アウトーアウトーアウトかインーインーインで行くしかない。
むろん単独走行の場合は自由だよ。
＞INベタでそのままの速度で突っ込んで回れると本気で思っているのは
ディクソンが残り2週で琢磨にインから抜かれたよね。
＞普通アウトインアウトが基本だと思うのだが
う～ん、残念。オーバルでは今回のように相手がサイドにいる場合は（特にだけど）
クロスラインは御法度。
アウトーアウトーアウトかインーインーインで行くしかない。
むろん単独走行の場合は自由だよ。
もう琢磨の話は飽きた。
この人はいつまでも結果が出せないドライバーだよ。
この人はいつまでも結果が出せないドライバーだよ。
サンパウロで結果出したのに
>>616
確かにそうですね
走り的には琢磨にはデイトナの方が向いている気瓦斯
デイトナ行ってもクラッシュ多発必至だと思うけど
>>618
了解す
まだ>>617氏に反論沢山書けるけど終了にします
>>619
たまには武藤さんの事も思い出してください
このスレ的にはあまり縁のない方だけど
確かにそうですね
走り的には琢磨にはデイトナの方が向いている気瓦斯
デイトナ行ってもクラッシュ多発必至だと思うけど
>>618
了解す
まだ>>617氏に反論沢山書けるけど終了にします
>>619
たまには武藤さんの事も思い出してください
このスレ的にはあまり縁のない方だけど
621 ：音速の名無しさん：2012/06/01(金) 01:01:34.38 ID:jFeeocXC0
表彰式の大ブーイングは おまえらの戯言より一億万倍雄弁
>>611
ロードとオーバルじゃブロックに対する考え方が違う
白線踏んでるってどこのこと言ってんの？
琢磨が回ったあとなら全車バックオフしてるから問題ないし
その前なら一番ヨーがきつい区間で白線踏んでるマシンはいない
ロードとオーバルじゃブロックに対する考え方が違う
白線踏んでるってどこのこと言ってんの？
琢磨が回ったあとなら全車バックオフしてるから問題ないし
その前なら一番ヨーがきつい区間で白線踏んでるマシンはいない
623 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/06/01(金) 02:28:59.27 ID:KAyfuN280
ディクソン抜いた時点でダリオにも手の内見せちゃってたわけだから、
仕掛けて牽制しつつ、最後の直線でスリップから抜けて
ちょろっと前に出るというのを狙うって手もあったはずだけど、
琢磨の性格ならあそこで行くよな。
仕掛けて牽制しつつ、最後の直線でスリップから抜けて
ちょろっと前に出るというのを狙うって手もあったはずだけど、
琢磨の性格ならあそこで行くよな。
この流れを断ち切るには新しいクラッシュが起きるしかない…！
>>624
3コーナーから目一杯加速して4コーナー出口でスリップに着いたから1コーナーギリギリ手前で
ダリオに並ぶことが出来たんだからラストラップに同じことをやっても1コーナーより手前にある
ゴールライン迄には追い越せないだろ
3コーナーから目一杯加速して4コーナー出口でスリップに着いたから1コーナーギリギリ手前で
ダリオに並ぶことが出来たんだからラストラップに同じことをやっても1コーナーより手前にある
ゴールライン迄には追い越せないだろ
優勝してブーイング浴びせられるとか、どんなヒール役ｗ
ダニーサリバンの360度スピンからの優勝が最高だったな
スレ的には去年のド派手なやつ、死人出たから明るくは語れないが
ダニーサリバンの360度スピンからの優勝が最高だったな
スレ的には去年のド派手なやつ、死人出たから明るくは語れないが
いつから琢磨スレになった
うん、いい加減信者の増長がうざいわ。
>>623
フェア精神もそうだけど、むしろアメリカ人は弱者が強者を倒すストーリーを好むから
琢磨がダリオをあそこで抜いて優勝していたら物凄いことになってただろうなw
俺は選手が凄いことをした時の『うぉーー』っていうアメリカ人とかのあの盛り上がり方が大好きだ。
日本人にはないよねーこういうのって・・
モタスポじゃないけどhttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5eBFKdjaHiQこんな盛り上がりw
わかるでそ？w
フェア精神もそうだけど、むしろアメリカ人は弱者が強者を倒すストーリーを好むから
琢磨がダリオをあそこで抜いて優勝していたら物凄いことになってただろうなw
俺は選手が凄いことをした時の『うぉーー』っていうアメリカ人とかのあの盛り上がり方が大好きだ。
日本人にはないよねーこういうのって・・
モタスポじゃないけどhttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5eBFKdjaHiQこんな盛り上がりw
わかるでそ？w
もう何でもいいからクラッシュ動画くれよ
634 ：音速の名無しさん：2012/06/02(土) 00:35:35.44 ID:94GDvZwA0
トヨタレクサスの急加速事故はトヨタが完全に非を認めたがリコールはしない
しかも和解金を支払った事実を隠蔽しようとしていた。
http://www.news24.jp/articles/2010/09/19/10167066.html
http://www.asahi.com/international/update/1224/TKY201012240063.html
トヨタ(笑)
なんつー酷い会社だw
しかも和解金を支払った事実を隠蔽しようとしていた。
http://www.news24.jp/articles/2010/09/19/10167066.html
http://www.asahi.com/international/update/1224/TKY201012240063.html
トヨタ(笑)
なんつー酷い会社だw
横山やプライスネタのループよりかは琢磨ネタの方がまだマシ
直近のクラッシュについて語ってるんだし大目に見てやれよ。どうせネタ無いんだし。
記憶に残るクラッシュには違いないもんな
あとあとのこのスレでも顔出すかも知れないレベルだから、充分に情報出してもらいたい。
あとあとのこのスレでも顔出すかも知れないレベルだから、充分に情報出してもらいたい。
640 ：音速の名無しさん：2012/06/02(土) 11:27:42.33 ID:gsGzrOfc0
弱過ぎるプアなボディGOA、クシャクシャに壊れる脆弱なトヨタ(笑)車
ＧＷ、あちこちでトヨタ(笑)車の事故が。
http://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7033475.html
http://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7030170.html
http://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7007013.html
ＧＷ、あちこちでトヨタ(笑)車の事故が。
http://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7033475.html
http://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7030170.html
http://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7007013.html
>>639
よく見るとたっくん前に出てたんだな
よく見るとたっくん前に出てたんだな
>>641
で？
で？
すいません間違えましたすいません
>>638
前もF1か何かの中継で思ったけど、琢磨の説明とかは分かりやすいよねｗ
前もF1か何かの中継で思ったけど、琢磨の説明とかは分かりやすいよねｗ
648 ：音速の名無しさん：2012/06/03(日) 18:56:22.84 ID:2aIo7Tjz0
そんな頭のいい男が何故マシンに乗るとああなってしまうのか
652 ：ルイージ宮川大介花子 ◆iOK7dNgnS. ：2012/06/04(月) 00:32:04.13 ID:NzwcivLn0
今週のスパは雨が酷かったみたいね
Formula Renault 3.5
ttp://www.youtube.com/watch?v=FNZRAc-pJlE&feature=youtu.be
Formula Renault 2.0
ttp://www.youtube.com/watch?v=AnWCYJusY8k&feature=youtu.be
Formula Renault 3.5
ttp://www.youtube.com/watch?v=FNZRAc-pJlE&feature=youtu.be
Formula Renault 2.0
ttp://www.youtube.com/watch?v=AnWCYJusY8k&feature=youtu.be
>>647
1コーナー出口のアウト側のウォールの隙間を見るたび昔のダマッタを思い出すんだけど
http://youtu.be/beEUcIyal4o?t=1h6m50s
グリーン時はウォールを閉じるとかできないもんかな
1コーナー出口のアウト側のウォールの隙間を見るたび昔のダマッタを思い出すんだけど
http://youtu.be/beEUcIyal4o?t=1h6m50s
グリーン時はウォールを閉じるとかできないもんかな
>>654
無茶言うなよｗ
無茶言うなよｗ
デトロイトの路面が大変なことになっとる
溝を埋めたアスファルトが剥がれてヒンチと琢磨が餌食になった
溝を埋めたアスファルトが剥がれてヒンチと琢磨が餌食になった
>>657
琢磨のクラッシュは手前の縁石で跳ねてのものみたいで別っぽい．
琢磨のクラッシュは手前の縁石で跳ねてのものみたいで別っぽい．
短いけどツベにあった琢磨リプレイ
ttp://www.youtube.com/watch?v=_xrgcsktTJs
ttp://www.youtube.com/watch?v=_xrgcsktTJs
662 ：ルイージ宮川大介花子 ◆iOK7dNgnS. ：2012/06/04(月) 07:59:42.48 ID:NzwcivLn0
琢磨は単なるミスだな。
うわ・・・
ウォールの切れ目に大クラッシュというと、どうしてもあの人のことが。。。
こないだのバスの運転手か。
669 ：音速の名無しさん：2012/06/04(月) 20:15:42.20 ID:m7Fdy2np0
うわー、１０周クリア規定のルマンテストだろうこれ。やっちまったな。
671 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/06/05(火) 01:31:03.39 ID:LpJzpKeP0
メカトラブル？
観客とコースの近さが岡山と変わらんな
その前からこんな調子だったみたい
http://www.youtube.com/watch?v=vhNpZb5IvJM
http://www.youtube.com/watch?v=vhNpZb5IvJM
>>674
これどこのコーナー？
これどこのコーナー？
テストから元気だな
679 ：音速の名無しさん：2012/06/07(木) 00:15:23.80 ID:nvwGxq+j0
ヨタ糞の嘘が良く解ります。
残念ながらレクサスＬＦＡが対向車線に入り込んでたのは明白だ
http://response.jp/article/2010/06/25/142037.html
LFAはプロトタイプだったということで、最先端の計測機器もキャビンに搭載されていたようだ。
ベルトをかけて、ヘルメットを被っていて、エアバッグも作動したというのに、
何で助からなかったかという疑問は残る。
事故当時の成瀬氏は、
ヘルメットを装着。
シートベルトは装着
エアバッグは作動。
それでも、LFAは潰れて成瀬氏が即死した。 あまりに酷過ぎる。
残念ながらレクサスＬＦＡが対向車線に入り込んでたのは明白だ
http://response.jp/article/2010/06/25/142037.html
LFAはプロトタイプだったということで、最先端の計測機器もキャビンに搭載されていたようだ。
ベルトをかけて、ヘルメットを被っていて、エアバッグも作動したというのに、
何で助からなかったかという疑問は残る。
事故当時の成瀬氏は、
ヘルメットを装着。
シートベルトは装着
エアバッグは作動。
それでも、LFAは潰れて成瀬氏が即死した。 あまりに酷過ぎる。
何と戦ってるの？
自分と
なんだこれ？ジルと同じパターンの事故か？
>>684
キレてなーい
キレてなーい
スローダウンする場所が悪かったかな・・・
>>682
直すからお金出してって話してるみたい
直すからお金出してって話してるみたい
689 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/06/09(土) 20:46:46.95 ID:zYQuVSu50
>>682
こら白いのがアカン
こら白いのがアカン
白いのなんでスローダウンした？
トラぶったか？
トラぶったか？
フ「白い方が勝つわ」
シ「フラッドは賢いな…」
シ「フラッドは賢いな…」
リプレイが正面からのやつと俯瞰のとじゃ印象が全く違うな
>>693
グロ注意。心臓丸見えじゃん！！
グロ注意。心臓丸見えじゃん！！
？ 関連動画のやつ？
>>694
裂ける瞬間がいいね
裂ける瞬間がいいね
697 ：音速の名無しさん：2012/06/11(月) 00:21:25.60 ID:pIj+Wn+z0
福澤進太郎氏 の談話を読むと、トヨタ自動車という巨悪の体質が透けて見えます。
福澤幸雄の死に抗議する 福澤進太郎
http://fiat500.seesaa.net/article/133726316.html
殺人マシンと謎の事故
http://d.hatena.ne.jp/RBDE/20110423/1303553139
福澤幸雄の死に抗議する 福澤進太郎
http://fiat500.seesaa.net/article/133726316.html
殺人マシンと謎の事故
http://d.hatena.ne.jp/RBDE/20110423/1303553139
うぜえ、ＮＧ機能使えよ馬鹿。
うちの近くの立体駐車場から車が落っこちて何人か亡くなった事故もトヨタだったな。
教習所の教官してた初老の紳士が運転してて、操作ミスとか言われてたけど
地元じゃ車の欠陥じゃないかって話が出てた。
ちょうどアメリカでの欠陥トヨタ車の事故が話題になってたし。
教習所の教官してた初老の紳士が運転してて、操作ミスとか言われてたけど
地元じゃ車の欠陥じゃないかって話が出てた。
ちょうどアメリカでの欠陥トヨタ車の事故が話題になってたし。
昔から2chでよくある詭弁コピペみたいなやつで
「日本で死亡する人の約9割は米を食べています。だから米は危険です」と同じで
日本で自動車を運転中に交通事故を起こす人の比率は販売シェアに比例しておかしいことはないと思うんだぜ。
軽自動車板で「ニュースとか見てると旧型のワゴンRで事故死してる人が多いように見える」とかいう話題も前にあったが
それも全世代を通じてあんなに売れて未だに初期の現役車両や中古車があんなに出回ってるんだから
車種ごとの事故率が大差ないレベルでも事故に遭う件数は多くて当たり前、
さらには安全基準が今ほど厳しくなかった低年式のモデルなら死んじゃう確率が高くても当たり前みたいなもので。
「日本で死亡する人の約9割は米を食べています。だから米は危険です」と同じで
日本で自動車を運転中に交通事故を起こす人の比率は販売シェアに比例しておかしいことはないと思うんだぜ。
軽自動車板で「ニュースとか見てると旧型のワゴンRで事故死してる人が多いように見える」とかいう話題も前にあったが
それも全世代を通じてあんなに売れて未だに初期の現役車両や中古車があんなに出回ってるんだから
車種ごとの事故率が大差ないレベルでも事故に遭う件数は多くて当たり前、
さらには安全基準が今ほど厳しくなかった低年式のモデルなら死んじゃう確率が高くても当たり前みたいなもので。
702 ：音速の名無しさん：2012/06/11(月) 13:17:17.80 ID:5IUCgfcL0
トヨタ(笑)に都合の悪い事実を晒されると
ボロ負けヨタ糞が火病りだして哀れ。
在日朝鮮血統の血がそうさせるんだろ。
ボロ負けヨタ糞が火病りだして哀れ。
在日朝鮮血統の血がそうさせるんだろ。
だめだこりゃ
キチガイコピペに自演でマジレスして絡みを待つ作戦です
ログインしないと見せてあげないって言われたぞ、ニコニコに頼む。
>>705
コメントで、なぜ彼はあんな所に居たのか？それは彼女が…女だからとか言われてんなｗ
コメントで、なぜ彼はあんな所に居たのか？それは彼女が…女だからとか言われてんなｗ
>>705
ラニョッティ先生なにやってんだよ・・・
ラニョッティ先生なにやってんだよ・・・
普通あんな所にいないからナ、先生も昔のモナコで井上高千穂のマシンにぶつかった時
よりもビックリしたろうなｗ
女カメラマンがド迫力映像を撮りたかったんだろうか？(^^;)
よりもビックリしたろうなｗ
女カメラマンがド迫力映像を撮りたかったんだろうか？(^^;)
710 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/06/11(月) 16:58:50.20 ID:X+XUzmu10
>>710
オールージュ手前でスピンターンするにはスピード出すぎだろ
オールージュ手前でスピンターンするにはスピード出すぎだろ
SGTのFROもこうなる時が来るかもなー
http://www.youtube.com/watch?v=50wBFOtoeU4
http://www.youtube.com/watch?v=50wBFOtoeU4
713 ：音速の名無しさん：2012/06/11(月) 20:47:14.67 ID:8UYpKhpvO
》》６２
お疲れ様です。
昨日アドバイス通りパワーアンプを２時間ほど温めてから音を出したらスムーズに音が出るようになりました。
助かりました。ありがとうございます。
http://j2.upup.be/06kzSYmx8s
お疲れ様です。
昨日アドバイス通りパワーアンプを２時間ほど温めてから音を出したらスムーズに音が出るようになりました。
助かりました。ありがとうございます。
http://j2.upup.be/06kzSYmx8s
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lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣￣| PAC∪ CAR ||
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>>712
ニックもメディカルカーに・・・
ニックもメディカルカーに・・・
718 ：音速の名無しさん：2012/06/12(火) 16:53:14.15 ID:ZDSrf3vW0
720 ：音速の名無しさん：2012/06/12(火) 21:37:33.27 ID:U2PESonw0
欠陥V8エンジンを違法改造して飛行機を飛ばして墜落しますた
http://response.jp/article/2000/10/20/5060.html
http://response.jp/article/2000/10/20/5060.html
あぼーん
>693
ヤマハのFJ1200のエンジンとギアボックスを使ってるのか
面白そうだな
トレッド狭いからひっくり返りやすいようだけど
ヤマハのFJ1200のエンジンとギアボックスを使ってるのか
面白そうだな
トレッド狭いからひっくり返りやすいようだけど
フ
クラッシュ→着水って怖いわ
http://www.youtube.com/watch?v=PFZGQhbnMiE
http://www.youtube.com/watch?v=PFZGQhbnMiE
先に１台沈んでるんだが・・・なんぞ？コレ。
>>724
きちょうなフォードカプリが…とか思ったが
イギリス人辺りの感覚だと80年代半ばまで作ってたようなクルマは
カースタントとかで潰すぐらい沢山あるってことなんだろうか…トップギアでもリライアントとかタウナスとか平気で壊すしw
きちょうなフォードカプリが…とか思ったが
イギリス人辺りの感覚だと80年代半ばまで作ってたようなクルマは
カースタントとかで潰すぐらい沢山あるってことなんだろうか…トップギアでもリライアントとかタウナスとか平気で壊すしw
>>724
あのくらいの浅さでも水圧でドアはなかなか開かないらしいが普通に開けるってどんだけ腕力あるんだｗ
あのくらいの浅さでも水圧でドアはなかなか開かないらしいが普通に開けるってどんだけ腕力あるんだｗ
728 ：音速の名無しさん：2012/06/13(水) 23:38:10.62 ID:aax+51vgO
火が出て熱いより、水に落ちて冷たい方がいいな
先客はいるしカメラは構えてるし人も待機してるしで有名なポイントなんかな
昔は鈴鹿もＦ1の時はモナコばりにアクアレスキューいたの思い出したｗ
昔は鈴鹿もＦ1の時はモナコばりにアクアレスキューいたの思い出したｗ
川の流れから考えて普通にあけるより軽くなってたはずだが・・
>>710
前年の別の動画では見事に成功してるなｗ
前年の別の動画では見事に成功してるなｗ
733 ：音速の名無しさん：2012/06/15(金) 01:07:27.23 ID:PfJevg7p0
血まみれになったヘルメットを被っていても
LFAで激しく潰れて即死してしまった成瀬氏
LFAで激しく潰れて即死してしまった成瀬氏
734 ：クンニバル・レクター ◆iOK7dNgnS. ：2012/06/15(金) 20:23:56.32 ID:bFss2Iwu0
ジジイは死ぬ運命だっただけだ。
しつこいよ成瀬ヲタ。
しつこいよ成瀬ヲタ。
成瀬氏本人かも
日本語おかしいとこに突っ込めよ
737 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/06/16(土) 00:13:14.29 ID:6YxMnQV30
>>732
これ180ではなく360なんだなw
これ180ではなく360なんだなw
738 ：音速の名無しさん：2012/06/16(土) 18:45:11.04 ID:DkeJtVp+0
739 ：音速の名無しさん：2012/06/16(土) 21:59:38.61 ID:ke3m+QDL0
トヨタコピペの人遅いぞｗ
あのいつもの変なコピペネタがまた生まれたぞ
トヨタが飛んだ
トヨタが飛んだ
>>742
運転手が後続車に手を振って危険を示しても屋根があるから見えない…
運転手が後続車に手を振って危険を示しても屋根があるから見えない…
動画ミタが
これウィングカー特有の飛び方だよな
これウィングカー特有の飛び方だよな
>>744
そもそも「ウィングカーだから飛ぶわけではない」ていう見解もあるにはあるとして
ttps://sites.google.com/site/fnarchive2010/2010fn/round3fuji/kikaku/6-suu-ifutokara-no-tegami---u-ingukano-anzen-sei
今回のケースはスピンして横向いた辺りで（しかも真横より僅かに前向いたぐらい）もう逝ってるから
「ウィングカーだから」という問題ではないかと。
ぶつかられてフロントが浮いたことで空気を巻き込んだみたいな感じだから
これは床面積の大きな種類のスポーツプロトだと
（しかもリンク先のスウィフトのエンジニアさんの考察にある「空気の逃げ道」理論からいうとフラットボトムに近いほど）
ある程度仕方ない？
…意外とアラードJ2Xみたいに真ん中辺りで絞りの入った床面形状のほうが
離陸に関しては安全だったりしてw
そもそも「ウィングカーだから飛ぶわけではない」ていう見解もあるにはあるとして
ttps://sites.google.com/site/fnarchive2010/2010fn/round3fuji/kikaku/6-suu-ifutokara-no-tegami---u-ingukano-anzen-sei
今回のケースはスピンして横向いた辺りで（しかも真横より僅かに前向いたぐらい）もう逝ってるから
「ウィングカーだから」という問題ではないかと。
ぶつかられてフロントが浮いたことで空気を巻き込んだみたいな感じだから
これは床面積の大きな種類のスポーツプロトだと
（しかもリンク先のスウィフトのエンジニアさんの考察にある「空気の逃げ道」理論からいうとフラットボトムに近いほど）
ある程度仕方ない？
…意外とアラードJ2Xみたいに真ん中辺りで絞りの入った床面形状のほうが
離陸に関しては安全だったりしてw
>>744
今のトヨタのマシンは、ウイングカーじゃないぞ。
FN、インディカー、GP2、なんかはウイングカーだけど
横向いただけで浮くってことまずないから、
>>746にあるようにウイングカーだからという問題でもなくて、
むしろスキッドブロック付いてるだけで
フラットボトムのルマンのプロトタイプマシンなんかのほうが浮きやすい。
ttp://www.youtube.com/watch?v=3KfdRTQEiyw
http://www.youtube.com/watch?v=k_YtzTyRn-A
今のトヨタのマシンは、ウイングカーじゃないぞ。
FN、インディカー、GP2、なんかはウイングカーだけど
横向いただけで浮くってことまずないから、
>>746にあるようにウイングカーだからという問題でもなくて、
むしろスキッドブロック付いてるだけで
フラットボトムのルマンのプロトタイプマシンなんかのほうが浮きやすい。
ttp://www.youtube.com/watch?v=3KfdRTQEiyw
http://www.youtube.com/watch?v=k_YtzTyRn-A
748 ：音速の名無しさん：2012/06/17(日) 05:35:06.25 ID:XoSPnukzO
カジキが本山にぶつけた動画はまだか？
>748
突撃されたデビッドソン
http://www.youtube.com/watch?v=4ZeZUCljZjE
突撃したカジキ（突撃された本山）
http://www.youtube.com/watch?v=puZa681uVXU#t=01m00s
750 ：音速の名無しさん：2012/06/17(日) 05:40:53.91 ID:yqkbW01j0
確かにコレは日本人的には記憶に残る、トラウマ物のクラッシュ…
チャチなおもちゃのように簡単に飛ぶわ、ライバル車を弾き飛ばすわ。
トヨタは怖いですね。
トヨタは怖いですね。
756 ：音速の名無しさん：2012/06/17(日) 12:56:00.05 ID:EUqOs5eX0
Le Mans 2012 - Huge Crash Toyota TS030 from Anthony Davidson
http://www.youtube.com/watch?v=A8jJB6viADM
デビッドソンもトヨタ(笑)に関わったばかりに・・・やっぱり不幸になったなw
http://www.youtube.com/watch?v=A8jJB6viADM
デビッドソンもトヨタ(笑)に関わったばかりに・・・やっぱり不幸になったなw
カジキ△撃墜は歴史に残る
758 ：音速の名無しさん：2012/06/17(日) 13:17:11.78 ID:EUqOs5eX0
今後は本山もカズキも歴史遡って撃墜マークを昔の戦闘機のように車の横に星の数を付けろよ。
残んねーよ
ただのレーシングアクシデントだろ
ただのレーシングアクシデントだろ
>>758
いっそこんな感じの
ttp://farm6.static.flickr.com/5142/5675063387_d0d4ddbcf2.jpg
ってかあのデルタウイングに本山乗ってたのかｗ
ＧＴ全然見てないから知らなかったｗ
いっそこんな感じの
ttp://farm6.static.flickr.com/5142/5675063387_d0d4ddbcf2.jpg
ってかあのデルタウイングに本山乗ってたのかｗ
ＧＴ全然見てないから知らなかったｗ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=41658
アンソニーデイビッドソンの負傷は全治3カ月
ル・マン24時間耐久レースの5時間過ぎに、ミュルサンヌでラップダウンのフェラーリ458と接触
激しくクラッシュした8号車トヨタTS030ハイブリッドのアンソニー・デイビッドソンだが
診断の結果脊椎に一部損傷が認められたと明らかにされた。
かなりの重症
アンソニーデイビッドソンの負傷は全治3カ月
ル・マン24時間耐久レースの5時間過ぎに、ミュルサンヌでラップダウンのフェラーリ458と接触
激しくクラッシュした8号車トヨタTS030ハイブリッドのアンソニー・デイビッドソンだが
診断の結果脊椎に一部損傷が認められたと明らかにされた。
かなりの重症
http://www.youtube.com/watch?v=NJylUpzQ-iQ
http://www.youtube.com/watch?v=xi_AsxRuyus
ピットまでなんとか自走させようと、自力で修理を試みる本山
本山のツイッター
@SatoshiMotoyama
クルマはすごく順調だったのに非常に残悔やまれる
アクシデントでリタイヤになってしまいました。
このプロジェクトに関わる全てのチームスタッフと、
デルタウイングを開発から一番頑張ってきた
マリノにレースで走らせてあげられなかったのが
本当に残念です。
http://www.youtube.com/watch?v=xi_AsxRuyus
ピットまでなんとか自走させようと、自力で修理を試みる本山
本山のツイッター
@SatoshiMotoyama
クルマはすごく順調だったのに非常に残悔やまれる
アクシデントでリタイヤになってしまいました。
このプロジェクトに関わる全てのチームスタッフと、
デルタウイングを開発から一番頑張ってきた
マリノにレースで走らせてあげられなかったのが
本当に残念です。
トヨタは何であんな小っちゃいLEDランプみたいなヘッドライトなんだ
もっと目立つようにしろよ
もっと目立つようにしろよ
琢磨 ミルウォーキー
http://www.youtube.com/watch?v=RVc95K_9MVA
http://www.youtube.com/watch?v=RVc95K_9MVA
マシンの壊しすぎで解雇されても文句言えないレベル
767 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2012/06/17(日) 18:07:34.95 ID:zV4qhlYE0
アウディって何したら走れなくなるんだろｗｗｗ
769 ：音速の名無しさん：2012/06/17(日) 19:51:02.90 ID:hKwntpko0
ルマンでのデビッドソンは脊椎の損傷だってよ。
そういえば、操舵不能でクラッシュして頚椎を損傷するF1ドライバーもいましたね。
http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg
グロックの悲劇。そしてデビッドソンの悲劇。
不安 to drive 過ぎるだろ。
そういえば、操舵不能でクラッシュして頚椎を損傷するF1ドライバーもいましたね。
http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg
グロックの悲劇。そしてデビッドソンの悲劇。
不安 to drive 過ぎるだろ。
不安 to drive ってはじめて聞いたﾜﾛｽｗｗｗｗ
ほんと２ちゃんはうまいこという
ほんと２ちゃんはうまいこという
フロントサスもげて２５分で復旧、終盤にはトップグループとかおかしいｗ
シュー黄金期並のフェラーリより磐石だからな
こりゃ手強いわ
シュー黄金期並のフェラーリより磐石だからな
こりゃ手強いわ
>>769
操舵不能はアウディだろ
操舵不能はアウディだろ
773 ：音速の名無しさん：2012/06/17(日) 20:55:35.00 ID:RivD0nbd0
デビッドソンもこれでキャリアは終わりかもしれませんね
ブーツェンといいマクニッシュといいダ・マッタといい、トヨタはドライバーの墓場です
ブーツェンといいマクニッシュといいダ・マッタといい、トヨタはドライバーの墓場です
775 ：音速の名無しさん：2012/06/17(日) 21:58:20.22 ID:wE90+XzVI
マクニッシュはバリバリやったてるやん。
776 ：音速の名無しさん：2012/06/17(日) 22:07:35.00 ID:Qn860GBi0
777 ：音速の名無しさん：2012/06/17(日) 22:19:47.03 ID:Qn860GBi0
小河等も
オベ・アンダーソンも
オベ・アンダーソンも
778 ：音速の名無しさん：2012/06/17(日) 23:24:19.34 ID:yJyQ46flO
そう言えば、日産も東村山のコースでR-381をテストした時、
外人ドライバーが死んでるだよね
やはり警察が来たとき車体にシート被せて見せなかったって
外人ドライバーが死んでるだよね
やはり警察が来たとき車体にシート被せて見せなかったって
アウディだってアルボレート殺してるしな
砂子のとうちゃんのほうもあやうく焼け死にかけたんだったよな。
781 ：音速の名無しさん：2012/06/17(日) 23:51:37.16 ID:LRIdrHh20
関わる人間を不幸のどん底に陥れるのはトヨタ(笑)のドライバーだけだ。
【Ｆ１】 「もう来たくない」 レース見えない観客席や、スタートに間に合わないほどのバス渋滞…トラブル続出で、代金払戻しなど発表
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1037449.html#
【Ｆ１】 「もう来たくない」 レース見えない観客席や、スタートに間に合わないほどのバス渋滞…トラブル続出で、代金払戻しなど発表
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1037449.html#
トヨタの人気に嫉妬してるやつが常駐してるのか。人間こうはなりたくないな。
785 ：音速の名無しさん：2012/06/18(月) 02:02:56.13 ID:elwGr8WT0
783>>
アラン バンクス！！
アラン バンクス！！
琢磨
何度期待し、その後失望したことか・・・
何度期待し、その後失望したことか・・・
>>785
90年のドニントンパークの事故でも人払いが…
90年のドニントンパークの事故でも人払いが…
>>786
まだ期待してるのかよ。。
まだ期待してるのかよ。。
琢磨さんは毎回期待に応えてくれてるだろ
791 ：音速の名無しさん：2012/06/18(月) 21:26:54.41 ID:38SlgVCE0
いやぁ、
在日朝鮮塵を支援する
トヨタ(笑)がルマンで全車リタイアすると
マジで ﾟ+.ﾟo(^-^)o.ﾟ+ﾟ.ｽｯｷﾘ！ するな。
在日朝鮮塵を支援する
トヨタ(笑)がルマンで全車リタイアすると
マジで ﾟ+.ﾟo(^-^)o.ﾟ+ﾟ.ｽｯｷﾘ！ するな。
793 ：音速の名無しさん：2012/06/18(月) 22:26:28.18 ID:Yl3v3n0v0
>>792
で？
で？
観戦者巻き込まなくてよかったね
STIに2010年から加入したマルセル・エンゲルスが17日不慮のバイク事故で亡くなったそうです…
ttp://www.subaru-msm.com/2012news/detail2012_06_19_1.html
ttp://www.subaru-msm.com/2012news/detail2012_06_19_1.html
合掌(-人-)
プロドライバーが公道で事故っちゃアカン。危険予測せな。
>>794
眉毛すごい
眉毛すごい
ルマンのあらぶる中嶋から来たから過去にどんな動画出たかしらんから
すでに出てるかもしれんけど、記憶に残るクラッシュだから貼っとく。
グロいから、見る人はグロいと覚悟してみてね。
http://himado.in/95212
すでに出てるかもしれんけど、記憶に残るクラッシュだから貼っとく。
グロいから、見る人はグロいと覚悟してみてね。
http://himado.in/95212
>>801
最近ちょくちょく見かけるアラブドリフト大回転人間放出動画だね、既出だと思う。
最近ちょくちょく見かけるアラブドリフト大回転人間放出動画だね、既出だと思う。
>>799
ノリック・・・・・(´Д⊂ヽ
ノリック・・・・・(´Д⊂ヽ
GPレーサーが、大型と言えどもスクーターが面白いと言うのが、不思議だった
いろいろ探っていたら2010年頃にYoutubeに一度だけ1974年の富士GCシリーズ第二戦の事故映像が上がっていたらしい
この真相を知るものはここにいるんだろうか
この真相を知るものはここにいるんだろうか
昔のレースのバンクの事故の映像ですか？ずいぶん前にここで見た記憶があるのですが、うろ覚えです。
一応、1974年のそのレース、
フォーメーションラップの映像だけは存在するのよねニコ動に
フォーメーションラップの映像だけは存在するのよねニコ動に
まあ、あとは公道だからこそ普段と似たような緊張感ガチガチで乗るようなやつじゃなくて
リラックスして乗れるやつが欲しかったってのもあるんじゃないかと。
4輪レーサーのプライベートカーとかも、もちろんバリバリのスーパーカーを趣味用に持ってることはあっても
日常乗るやつは思いのほか普通のクルマだとかあるでしょ。
87年の日本GPの時にMC誌が参加ライダーの多くに趣味から何から色々アンケート取って回った企画があって
プライベート用のバイクは持ってないとかトレーニング用のモトクロッサーだけとかいう人もかなり多い一方で
あのマイク・ボールドウィンがV-MAX持ってるって。
ちなみに平さんはこの当時FZ750とスクーター（CMに出てたエクセルじゃないそうだw）に乗ってたとか。
リラックスして乗れるやつが欲しかったってのもあるんじゃないかと。
4輪レーサーのプライベートカーとかも、もちろんバリバリのスーパーカーを趣味用に持ってることはあっても
日常乗るやつは思いのほか普通のクルマだとかあるでしょ。
87年の日本GPの時にMC誌が参加ライダーの多くに趣味から何から色々アンケート取って回った企画があって
プライベート用のバイクは持ってないとかトレーニング用のモトクロッサーだけとかいう人もかなり多い一方で
あのマイク・ボールドウィンがV-MAX持ってるって。
ちなみに平さんはこの当時FZ750とスクーター（CMに出てたエクセルじゃないそうだw）に乗ってたとか。
812 ：音速の名無しさん：2012/06/21(木) 22:35:21.09 ID:EBpnZmYVO
そう言えば、平忠彦がサーキットに、ベンツで来てたの見たことある
河崎裕之もメルセデスのSELに乗ってたね、並行輸入業者の誌面広告に写真入で載ってた。
ライダーは荷物も多いし移動中はゆったり乗れる車が良いのだろうね。
ライダーは荷物も多いし移動中はゆったり乗れる車が良いのだろうね。
ノリックはあの伝説の日本GPの頃はアストロ乗ってたとか…。
>>807
そうでしたか。うろ覚えだし、もし２０１０年ならこのスレの人も覚えてますよね。
どんな事故か知りませんが、自分はバンクの外に車が出て行ったシーンの多重事故としか覚えてないです。
そのては外国でもあるようですし記憶が混ざってしまったのかな。
そうでしたか。うろ覚えだし、もし２０１０年ならこのスレの人も覚えてますよね。
どんな事故か知りませんが、自分はバンクの外に車が出て行ったシーンの多重事故としか覚えてないです。
そのては外国でもあるようですし記憶が混ざってしまったのかな。
板の名前を10回読み直せ
俺らからすれば当たり前でも一般の人は結構ビビるもんなのか…。
ttp://logsoku.com/thread/hatsukari.2ch.net/livejupiter/1319079892/
ttp://logsoku.com/thread/hatsukari.2ch.net/livejupiter/1319079892/
はいはいエグいクラッシュになれててカッコイイね
サトウ・タクマ：インディ500で見せるも結局いつもの人に。
ナカジマ・カズキ：ルマンでデルタを見事撃墜！おなじみの人に。
そして今、ニューヒーローが生まれた！
コバヤシ・カムイ：無理やり突っ込みやっちゃう人に。
ナカジマ・カズキ：ルマンでデルタを見事撃墜！おなじみの人に。
そして今、ニューヒーローが生まれた！
コバヤシ・カムイ：無理やり突っ込みやっちゃう人に。
マルドナド師匠も最後の最後でハミルトンを撃墜するしｗ
GP500、レース終了後？ウイニングランの最中かな？
とんでもないコトが起こったみたい・・・。
他のレーサー達も心配そうに集まってきてるけど、詳細不明。
詳しい人いますか？わかる人いたら教えてください。
↓８：００あたりから↓
http://www.youtube.com/watch?v=znFu6GxZz7I
とんでもないコトが起こったみたい・・・。
他のレーサー達も心配そうに集まってきてるけど、詳細不明。
詳しい人いますか？わかる人いたら教えてください。
↓８：００あたりから↓
http://www.youtube.com/watch?v=znFu6GxZz7I
>>822
説明に書いてあんじゃん
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B1%E3%83%93%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%AE%E3%83%BC#.E3.83.A9.E3.82.B0.E3.83.8A.E3.83.BB.E3.82.BB.E3.82.AB.E3.81.A7.E3.81.AE.E4.BA.8B.E6.95.85
説明に書いてあんじゃん
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B1%E3%83%93%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%AE%E3%83%BC#.E3.83.A9.E3.82.B0.E3.83.8A.E3.83.BB.E3.82.BB.E3.82.AB.E3.81.A7.E3.81.AE.E4.BA.8B.E6.95.85
そういえば昨日のGP2だったかもかなり大荒れだったらしいが・・・
スローダウンにカマ掘ったりやっぱりGP2は・・・
鋭角コーナーのインからニョキって出てぶつかるとか・・相手かわいそ。
翌年に今度はマギーの方が瀕死の重傷を負った事故のほうは
スタートで押し掛けに手間取ったあげくピットクルーだかマーシャルだかに手伝ってもらってのスタートとか
今思うと絵に描いたような死亡フラグだった…
スタートで押し掛けに手間取ったあげくピットクルーだかマーシャルだかに手伝ってもらってのスタートとか
今思うと絵に描いたような死亡フラグだった…
マギー「で・・・でっかくな・・・ちゃ・・・た」
タラレバだけどショバートはあの事故がなければなぁ…
同じ様なキャリアを歩んでWGPチャンピオンになったヘイデンは今でもそこそこ
上位で10年走れてると思うともったいなかったね
同じ様なキャリアを歩んでWGPチャンピオンになったヘイデンは今でもそこそこ
上位で10年走れてると思うともったいなかったね
ショバートなんて散々外出の事故を得意げに張り付けるって…
837 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2012/06/28(木) 23:38:34.49 ID:/aMvJh/50
>>825
へったくそだなあ。
へったくそだなあ。
838 ：音速の名無しさん：2012/06/29(金) 00:13:10.75 ID:EI2gF3q10
Fatal Crush
http://www.youtube.com/watch?v=nViY81Ihfe4
http://www.youtube.com/watch?v=nViY81Ihfe4
地味だけどジャンルイ・ラフォッスの死亡事故もかなり凄惨な状況だったみたいだね。
マシンから飛び出してるのはまさかドライバーなのかな？
マシンから飛び出してるのはまさかドライバーなのかな？
Xゲームのラリークロス
ttp://www.youtube.com/watch?v=5_BQ_riCDJc
ttp://www.youtube.com/watch?v=5_BQ_riCDJc
だめじゃん
843 ：音速の名無しさん：2012/07/02(月) 13:37:06.39 ID:G9HNZhmF0
>>839
上の方に出てるラニョッティ先生と組んでたんだよな～
上の方に出てるラニョッティ先生と組んでたんだよな～
１９８１年のハーバート・ミューラーってドライバーの事故動画で
燃えながら走ってくる人は誰ですか？あそにいたメカかマーシャル？
燃えながら走ってくる人は誰ですか？あそにいたメカかマーシャル？
自転車レースで転倒・死亡…富士スピードウェイ
１日午前１０時頃、静岡県小山町中日向の富士スピードウェイで、自転車レース
「エンジョイスポルト バイク２０１２フジ５５」に参加していた愛知県豊橋市大手町、
会社員清水堅司さん（３３）が転倒して頭を強く打ち、搬送先の病院で２日午前３時５０分頃に死亡した。
御殿場署の発表によると、清水さんは１周約４・５キロのコースを３５周する
「１６０キロ・メートル」部門に出場。コースを数周走った後、第１コーナー付近で転倒した。
ヘルメットはかぶっていた。大会主催者は接触はなかったと説明しているという。
大会はフジテレビなどが主催、６部門に計３０００人が参加していた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120702-OYT1T00353.htm?from=main7
１日午前１０時頃、静岡県小山町中日向の富士スピードウェイで、自転車レース
「エンジョイスポルト バイク２０１２フジ５５」に参加していた愛知県豊橋市大手町、
会社員清水堅司さん（３３）が転倒して頭を強く打ち、搬送先の病院で２日午前３時５０分頃に死亡した。
御殿場署の発表によると、清水さんは１周約４・５キロのコースを３５周する
「１６０キロ・メートル」部門に出場。コースを数周走った後、第１コーナー付近で転倒した。
ヘルメットはかぶっていた。大会主催者は接触はなかったと説明しているという。
大会はフジテレビなどが主催、６部門に計３０００人が参加していた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120702-OYT1T00353.htm?from=main7
チャリでハイサイドか？平らでも落ち方が悪ければあっさり首やっちゃうからなぁ・・
昔、酔って自転車に乗って、コケて頭を強打して死んだ有名AV女優がいたな・・・
ハイサイドしなくても富士のストレートエンドだろ、バカみたいに
飛ばしてた可能性もあるぞ。なんせなが～い下りだからな。
飛ばしてた可能性もあるぞ。なんせなが～い下りだからな。
>>848
いくらスピード出ててもまっ平らなところで転ぶなら大した問題じゃないだろ
いくらスピード出ててもまっ平らなところで転ぶなら大した問題じゃないだろ
縁石まで滑っていったら・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ
ラフォッス、80年のルマンで生沢935K3のドライバーとして乗るはずでしたが
生沢さんがテスト走行を見て乗り方が荒いと危惧して、クレマー側に交代させろとクレームつけ
色々他あたってR.ストムレンに変わったことがありましたね。
生沢さんがテスト走行を見て乗り方が荒いと危惧して、クレマー側に交代させろとクレームつけ
色々他あたってR.ストムレンに変わったことがありましたね。
854 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2012/07/02(月) 23:35:16.54 ID:VN4ZHhnp0
チャリで転んで死ぬとかw
女性ドラってことは踏み間違いか。それはそうと今日は・・－人－
システムの誤作動か操作ミスか。
いずれにしろ女性ドライバーはやはり駄目だと言われる材料にされるだろう。
アメリカ海軍空母「リンカーン」への着艦時にエンジン・トラブルで
海中に突っ込んで殉職したカラ・ホルトグリーン海軍大尉のように。
トラブルに見舞われても男性ならばうまく対処できたし生還しただろう、と今でも言われている。
いずれにしろ女性ドライバーはやはり駄目だと言われる材料にされるだろう。
アメリカ海軍空母「リンカーン」への着艦時にエンジン・トラブルで
海中に突っ込んで殉職したカラ・ホルトグリーン海軍大尉のように。
トラブルに見舞われても男性ならばうまく対処できたし生還しただろう、と今でも言われている。
女といえど、まがりなりにもF1乗れるくらいのレベルなんだろ？
言いたくないが、やはり何か欠陥的なものがあるんじゃないか？
言いたくないが、やはり何か欠陥的なものがあるんじゃないか？
>>839
Jean-Louis Lafosse
http://www.youtube.com/watch?v=TPxtaO4Ytik
マルシャ事故の音声だけだけど、アイドリングに近いしブレーキが効かなくなったのかな？
ttp://www.youtube.com/watch?v=YyLOmQ434Hs#t=1m20s
http://nagamochi.info/src/up111763.gif
Jean-Louis Lafosse
http://www.youtube.com/watch?v=TPxtaO4Ytik
マルシャ事故の音声だけだけど、アイドリングに近いしブレーキが効かなくなったのかな？
ttp://www.youtube.com/watch?v=YyLOmQ434Hs#t=1m20s
http://nagamochi.info/src/up111763.gif
860 ：音速の名無しさん：2012/07/04(水) 11:52:42.65 ID:5CJ3BZX+0
フライ・バイ・ワイヤじゃなきゃ勝手にアクセル全開になったりしないよな
速度落とすためにアクセル戻したらアンチストールが働いて急加速したらしいぞ
862 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/07/04(水) 12:24:35.02 ID:OqscWmjn0
動作を理解していなかったってことか？
数ヵ月後
そこには元気に走り回るマリアの姿が
マリア「あの時は本当に驚いたわ、今は神に感謝してる」（事故時のヘルメットをなでながら
そこには元気に走り回るマリアの姿が
マリア「あの時は本当に驚いたわ、今は神に感謝してる」（事故時のヘルメットをなでながら
テストとはいえ、F1でこういう事故が起こったの何年ぶりだよ。
アンチストールって作動するときクラッチ切れないの？
>>865
マッサ
マッサ
>>864
佐久間レイとかの吹き替えかw
佐久間レイとかの吹き替えかw
>>869
ストレイフ
ストレイフ
むしろ何で何か起きたらマシンが衝突しそうなところにトラック止めてたんだよ…。
>>866
うわわ…トラックの荷下ろし用のリフトに突っ込んだのか…
うわわ…トラックの荷下ろし用のリフトに突っ込んだのか…
>>874
それ普通死ぬんじゃないか…。
そういえば路上駐車しながらリフト付きトラックで積み卸し作業してる光景って（夜間ですら）よく見るけど
あれは激突したら大変なことになるんだから
リフトの後端のところに反射材とかライトバーみたいなものを取り付けるように義務化した方がいいんじゃないだろうか。
それ普通死ぬんじゃないか…。
そういえば路上駐車しながらリフト付きトラックで積み卸し作業してる光景って（夜間ですら）よく見るけど
あれは激突したら大変なことになるんだから
リフトの後端のところに反射材とかライトバーみたいなものを取り付けるように義務化した方がいいんじゃないだろうか。
昔ネットの動画で見たことあるな。
リフトを上げた直後に後ろから車が追突するという・・・
ブラジルでの出来事らしいが、運転席と助手席の親子が首チョンパだったらしい・・・
ほんの僅かタイミングがずれれば普通の追突ですんだのにって思う事故だった。
リフトを上げた直後に後ろから車が追突するという・・・
ブラジルでの出来事らしいが、運転席と助手席の親子が首チョンパだったらしい・・・
ほんの僅かタイミングがずれれば普通の追突ですんだのにって思う事故だった。
∧∧
|| (ﾟДﾟ,,) ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
||⊂⊂ .| ＜ また事故現場に
|| .| |～ | 家族を近づけまいとする仕事がはじまるお…。
巛 し｀Ｊ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧＿∧
(∀｀； ） バンクスの事故にショックを受けて
（つ||⊂ ） ザントホールドのマーシャルから転職したのにこのありさまﾓﾅ
（ || │
（iiiiiiii___）
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(∀｀； ） バンクスの事故にショックを受けて
（つ||⊂ ） ザントホールドのマーシャルから転職したのにこのありさまﾓﾅ
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画像でパワーゲートが確認しにくい。後ろの手すりかと思った。
マリアも衝突直前まで気がつかなかったんｄじゃないか
マリアも衝突直前まで気がつかなかったんｄじゃないか
右目を失明との記事。ドライバーは引退だな。
221 ：名無しさん＠恐縮です ：2012/07/05(木) 03:09:54.78 ID:J0gLdDea0
>>213
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/4/0/40f2014f.png
>>213
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/4/0/40f2014f.png
失明っつうか、目が潰れて摘出だろ、コレ…。
ゲート車のゲートにつきささってるやん
>>878
危ないなあ
危ないなあ
イメージ的にファイナル・デスティネーション2ではしごが顔面を直撃するあんな感じなんだろうな
http://www.youtube.com/watch?v=7KsehF1WYVI&feature=player_detailpage#t=230s
これなんだが
http://www.youtube.com/watch?v=7KsehF1WYVI&feature=player_detailpage#t=230s
これなんだが
888 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 11:31:56.82 ID:BeyoqH73O
競馬で障害レースで落馬した騎手が右の眼球破裂ってのが最近あったがそんな感じ？
890 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/07/05(木) 11:58:54.91 ID:1cEwaAHO0
>>878
酷いな
酷いな
これだから女は・・・
レーシングカーが走行する場所で、ゲートを中途半端に開けっ放しとか・・・
労災レベルだよこれは。なぜ急加速したのかは別問題なんだけどさ。
労災レベルだよこれは。なぜ急加速したのかは別問題なんだけどさ。
894 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2012/07/05(木) 12:52:02.64 ID:mKSIeHPN0
真っ正面から突っ込んでたら間違いなく即死だった。
顔の右半分潰して生還したのは本人にとって幸せだったのかな？
顔の右半分潰して生還したのは本人にとって幸せだったのかな？
この人はペイテストドライバー？
>>878
事故は気の毒だがこういうドライバーがF1に来なくてよかった
事故は気の毒だがこういうドライバーがF1に来なくてよかった
>>878
その場でスピンターンしようとしたら前に出ちゃった感じかね
その場でスピンターンしようとしたら前に出ちゃった感じかね
>>889
このドライバーの場合モロにブッ刺さってるから状況はちょっと違う感じだね。
眼球破裂と言っても程度が軽ければ失明は免れると聞いたが、事故後すぐに失明と発表するあたり
状態が相当悪かったんだろうね。
このドライバーの場合モロにブッ刺さってるから状況はちょっと違う感じだね。
眼球破裂と言っても程度が軽ければ失明は免れると聞いたが、事故後すぐに失明と発表するあたり
状態が相当悪かったんだろうね。
よくあるコンビニに突っ込む事故と同じだよな
>>899
はあ？
はあ？
902 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 14:26:21.84 ID:BeyoqH73O
>>901
あぁ？
あぁ？
飛行場でテストするのは、サーキットでのテストが禁止されてるから？
サーキットでのテスト禁止も、一考を要するのは？
サーキットでのテスト禁止も、一考を要するのは？
904 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 14:37:06.79 ID:BeyoqH73O
>>901
さすがにお前のほうが馬鹿だと思うわ
さすがにお前のほうが馬鹿だと思うわ
このタイミングで復帰は出来ないでしょう
全車通り抜けるのを待つしか無い
全車通り抜けるのを待つしか無い
何で誰も譲ってくれないのよと思ってる
空港直線テストはテスト禁止前から恒例だったような
913 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/07/05(木) 16:49:10.22 ID:1cEwaAHO0
>>911
その手の思考が問題だよな
その手の思考が問題だよな
>>881
お言葉ですが、バイク連中とは草レースレベルの話でしょうか？
草レースレベルでリフト付きのトラック使ってバイク運んでる人なんて全然いないのに
バイクレースしてる人たち全体がマナー悪いみたいな書き方はよくないんじゃないかな。
イメージ工作したいんだろうけど
頭おかしいんじゃねえかと思う。
お言葉ですが、バイク連中とは草レースレベルの話でしょうか？
草レースレベルでリフト付きのトラック使ってバイク運んでる人なんて全然いないのに
バイクレースしてる人たち全体がマナー悪いみたいな書き方はよくないんじゃないかな。
イメージ工作したいんだろうけど
頭おかしいんじゃねえかと思う。
>>883
むしろこの状態でもう片方は平気だったというのがすぐには理解できないのだが…。
こうなっちゃうと昔のデュアルアイポートを今の技術で作り直したところで
真ん中の鼻っ柱のところが割れるだけだろうな…。
>>914
意外とリフト付きを使うようなトップチームのスタッフの一部に
そういう緊張感のない作業をする人間がいる、みたいなことを言いたいんじゃない？
むしろこの状態でもう片方は平気だったというのがすぐには理解できないのだが…。
こうなっちゃうと昔のデュアルアイポートを今の技術で作り直したところで
真ん中の鼻っ柱のところが割れるだけだろうな…。
>>914
意外とリフト付きを使うようなトップチームのスタッフの一部に
そういう緊張感のない作業をする人間がいる、みたいなことを言いたいんじゃない？
>>914
リフト付きのトラック使ってるって時点で分かると思って書いたが全日本の連中な。
俺も昔ノービスだが走ってたんで書きたくないんだけど悪いもんは悪い。
危ねえなあ 馬鹿かよと思ってたら何台も居て夕方遅く見たらまだそのまま。自分らの都合しか考えてない。
目の悪い奴がいたらどうすんだよと思って呆れた。
パワーリフトのゲートを途中で止めたまま人がいないと危ない事くらい普通だとわかりそうなもんだけどな。
リフト付きのトラック使ってるって時点で分かると思って書いたが全日本の連中な。
俺も昔ノービスだが走ってたんで書きたくないんだけど悪いもんは悪い。
危ねえなあ 馬鹿かよと思ってたら何台も居て夕方遅く見たらまだそのまま。自分らの都合しか考えてない。
目の悪い奴がいたらどうすんだよと思って呆れた。
パワーリフトのゲートを途中で止めたまま人がいないと危ない事くらい普通だとわかりそうなもんだけどな。
まあアホが操作しても最悪の事態を避けるように作るのが
（とりわけ一般ユーザー向けに市販するような）道具の作り方だという意味でいえば
やっぱりゲートの被視認性を上げるために光り物をくっつけるのを法律上義務化するのが…。
逆に製造上の規格とか車両法規とかを管轄してるお役所の人達は
あれは実際の作業現場でどういうように使われてるものだと理解してるんだろう。
（とりわけ一般ユーザー向けに市販するような）道具の作り方だという意味でいえば
やっぱりゲートの被視認性を上げるために光り物をくっつけるのを法律上義務化するのが…。
逆に製造上の規格とか車両法規とかを管轄してるお役所の人達は
あれは実際の作業現場でどういうように使われてるものだと理解してるんだろう。
>>917
フォークリフトは昔上げたままのフォークに横からぶつかって死亡事故があったとかで
フォークを絶対昇降途中で放置しないように、と講習の時に教えられた覚えがある。
でもトラック後部のパワーゲートは調べてないからなんともいえないけど資格とかはないんじゃないかな。
パワーゲート付きのレンタトラックとかも普通に見たことあるしね。取説には書いてそうだけど誰も見ないだろうとも思う。
とはいえあなたが>>915で書いてるようにその中にトップチームのトランポもいたんでがっかりして失望したんだ。
トップチームなんだからそこいらの意識や行動が皆の規範や手本となるべきだろって思いもあるしね。
まあお上もあんま深いこと考えてないんだろうな。 公道で同様な事故が頻発すれば動きはあるだろうけど。
フォークリフトは昔上げたままのフォークに横からぶつかって死亡事故があったとかで
フォークを絶対昇降途中で放置しないように、と講習の時に教えられた覚えがある。
でもトラック後部のパワーゲートは調べてないからなんともいえないけど資格とかはないんじゃないかな。
パワーゲート付きのレンタトラックとかも普通に見たことあるしね。取説には書いてそうだけど誰も見ないだろうとも思う。
とはいえあなたが>>915で書いてるようにその中にトップチームのトランポもいたんでがっかりして失望したんだ。
トップチームなんだからそこいらの意識や行動が皆の規範や手本となるべきだろって思いもあるしね。
まあお上もあんま深いこと考えてないんだろうな。 公道で同様な事故が頻発すれば動きはあるだろうけど。
919 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/07/05(木) 19:53:40.82 ID:0QfPFxsU0
マリア・デ・ビロータはレース歴はかなり長いよね。
スペインF3が始まった頃から走ってるから、10年くらいか。
ただローカルカテでも速かった記憶はないし、今回の事故がドライバーズエラーという説に納得してしまう。
しかしヘルムート・マルコみたいなピンポイントではなく、
幅のあるパワーゲートに激突して右目を喪失（失明ではなく）って
顔面そのものが激しく傷付いたってことですよね…。
女性でそれは惨いな。
スペインF3が始まった頃から走ってるから、10年くらいか。
ただローカルカテでも速かった記憶はないし、今回の事故がドライバーズエラーという説に納得してしまう。
しかしヘルムート・マルコみたいなピンポイントではなく、
幅のあるパワーゲートに激突して右目を喪失（失明ではなく）って
顔面そのものが激しく傷付いたってことですよね…。
女性でそれは惨いな。
ヘルムート・マルコは今映像映っても失明してるなんてぱっと見わからんからな。
障害のある女レーシングドライバーか
この先一生シートには苦労しないな
この先一生シートには苦労しないな
レイラ・ロンバルディ
ミッシェル・ムートン
エレン・ロール
ダニカ・パトリック
男性ドラと比べても劣ってない女性ドラって
結局これくらいかな？
ほかにいる？
ミッシェル・ムートン
エレン・ロール
ダニカ・パトリック
男性ドラと比べても劣ってない女性ドラって
結局これくらいかな？
ほかにいる？
「モタ男」の女版、
つまり「モタ女」が誕生したわけか…
つまり「モタ女」が誕生したわけか…
925 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2012/07/05(木) 21:36:35.70 ID:0QfPFxsU0
>>922
シモたんことシモーナ・デ・シルベストロもいてるよー。
シモたんことシモーナ・デ・シルベストロもいてるよー。
あまてい
三原順子先生をわすれられては困る
928 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/07/05(木) 23:25:14.34 ID:1cEwaAHO0
>>926-927
ダウト
ダウト
ムートンだけは認める。
女にしとくのがもったいないくらい素晴らしいドライバーだった。
女にしとくのがもったいないくらい素晴らしいドライバーだった。
930 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/07/05(木) 23:38:01.28 ID:1cEwaAHO0
だな。
>>908
何言ってんだこいつ、自演くせーｗ
何言ってんだこいつ、自演くせーｗ
酷い自演を見た
リン･セント･ジェイムズってそんな実績あるのか？
フェミがスポンサーだったりと
女性を売りにしてる典型的なドライバーって印象しかない
フェミがスポンサーだったりと
女性を売りにしてる典型的なドライバーって印象しかない
サーラ・カヴァナのことも思い出してあげてください。
なぜ誰もとみ子姐さんの名前を出さんのだｗ
アマティはあれでも国際F3000だと一桁順位完走とかあったから
91年時点だったら当時の国際F3000では真ん中辺程度ではあったとは思うが…。
むしろ中谷はブラバムに乗り損なってよかったと思った。
ヒルやヴァン・ドゥ・ポールがあんなに苦労するクルマにルーキーが乗って良いことはない。
91年時点だったら当時の国際F3000では真ん中辺程度ではあったとは思うが…。
むしろ中谷はブラバムに乗り損なってよかったと思った。
ヒルやヴァン・ドゥ・ポールがあんなに苦労するクルマにルーキーが乗って良いことはない。
鮎川麻弥を忘れてもらっちゃ困る。
ガンダモの歌を歌ってたが、マーチレースでは上位に必ずいた。
誰？この速いかわいい子？と思ったらシンガーだった、逆は良くあるけどさ。
ガンダモの歌を歌ってたが、マーチレースでは上位に必ずいた。
誰？この速いかわいい子？と思ったらシンガーだった、逆は良くあるけどさ。
昔鈴鹿のＦ2にゲストで走ったディヴィナ ガリカってのもいたなあｗ
ルマンで今年も走ってる井原慶子も頑張ってるとは思うけどな。
鈴鹿だと10数年前はフレッシュマンレースでレディスクラスが成立するくらいエントリーあったんだけど寂しいね。
数年前だっけか辻選手が復帰していいとこ走ってたのに他の選手からあからさまなアタックで撃墜されたの見てて
あー女性選手は大変だなと思ったわ。
>>938
中谷さんでもブラバム乗ってたら駄目だっただろうけどあの時代に「Ｆ1経験者」という箔がついてたら
その後のレース人生も少しは違ったものになったんじゃないかなとは思う。
自分も2輪でノービスから昇格したらそれだけで全く扱いが変わったのに驚いた。
タイヤやらチェーンやらの消耗品もそうだしヘルメットやツナギも 勝手に向こうから話が舞い込んできて
いつの間にか金が貰える話にまでなってた。
ルマンで今年も走ってる井原慶子も頑張ってるとは思うけどな。
鈴鹿だと10数年前はフレッシュマンレースでレディスクラスが成立するくらいエントリーあったんだけど寂しいね。
数年前だっけか辻選手が復帰していいとこ走ってたのに他の選手からあからさまなアタックで撃墜されたの見てて
あー女性選手は大変だなと思ったわ。
>>938
中谷さんでもブラバム乗ってたら駄目だっただろうけどあの時代に「Ｆ1経験者」という箔がついてたら
その後のレース人生も少しは違ったものになったんじゃないかなとは思う。
自分も2輪でノービスから昇格したらそれだけで全く扱いが変わったのに驚いた。
タイヤやらチェーンやらの消耗品もそうだしヘルメットやツナギも 勝手に向こうから話が舞い込んできて
いつの間にか金が貰える話にまでなってた。
>>927
岡安さんも忘れないで
岡安さんも忘れないで
某サーキットでスターレットのワンメイクに参加していた女の選手が
レース後、自分のマシンをキャリアーに乗せようとして渡し板で脱輪させたのは見たことがある。
レース後、自分のマシンをキャリアーに乗せようとして渡し板で脱輪させたのは見たことがある。
944 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/07/06(金) 14:04:31.40 ID:JCTX8Sqy0
エンデューロは他のドライバー次第だからな。
IMSA GT はどうなんだろ
IMSA GT はどうなんだろ
まあ予備予選走行すらままならず数戦でチームごと撤退した某氏も
後年トップギアの初代スティグとして活躍することになるわけで…。
92年頃の「元F1ドライバー」自体の経歴はどのぐらい価値あるものだったか分からないけど
（仮にもコローニで乗った服部尚貴とかは他の国内レースでの戦績のほうで十分に評価されてるし
ベルタッジアがドライビングスクールのインストラクターの職を得たのもF1だけが理由でもないだろうし）
90年代半ばぐらいにはミナルディかどこかに乗ったドライバーが
「トップドライバーになれるとは思ってないよ。F1に乗ったということで他のカテゴリで稼ぎやすくなる」
なんて言ってたのは確かね。
後年トップギアの初代スティグとして活躍することになるわけで…。
92年頃の「元F1ドライバー」自体の経歴はどのぐらい価値あるものだったか分からないけど
（仮にもコローニで乗った服部尚貴とかは他の国内レースでの戦績のほうで十分に評価されてるし
ベルタッジアがドライビングスクールのインストラクターの職を得たのもF1だけが理由でもないだろうし）
90年代半ばぐらいにはミナルディかどこかに乗ったドライバーが
「トップドライバーになれるとは思ってないよ。F1に乗ったということで他のカテゴリで稼ぎやすくなる」
なんて言ってたのは確かね。
タキ井上・・・
そういえばBBCは何でタキさんにスティグを頼もうと思わなかったんだろう…。
バブルの頃はノービスでもスポンサーや用品サポート付いたからなあ・・・
九州だったから文化が違うのも有ったけど。
あのころは異常だったし、レーサーの価値が意外と有った。
九州だったから文化が違うのも有ったけど。
あのころは異常だったし、レーサーの価値が意外と有った。
950 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/07/06(金) 18:50:25.38 ID:JCTX8Sqy0
2輪は単価安いし
>>945
そりゃ環境によるんじゃないの 俺の場合は呼ばれたチームにそこそこ名前があったから話は来やすかったってのはある。
予選通るだけで一目置かれた時代だったしその中で昇格すりゃまあ確かにって感じはあったけどそこまで状況が変わるとは思わなかった。
まあいい時代だったんだとか。関西の奴で予選ボーダーも遥かに遠いレベルでも酒屋のおっさんに90万のバイク買ってもらったってたのも知ってるし。
買い物袋からネギのぞかせた普通のおばさんがＢＭＷのディーラーで「いちばんいいの頂戴」って来たのは当時ディーラー勤務の友人が言ってた。
>>946
本人はともかく周囲がその選手を売り込みやすいってのは絶対あると思うからなあ なんつってもいくら端っこでも最高峰だし。
理詰めで走る人ってそんなにいなかったんで中谷さんにはもっと色々走って貰いたかったな。 鈴鹿の事故で歯車狂っちゃったけど。
そりゃ環境によるんじゃないの 俺の場合は呼ばれたチームにそこそこ名前があったから話は来やすかったってのはある。
予選通るだけで一目置かれた時代だったしその中で昇格すりゃまあ確かにって感じはあったけどそこまで状況が変わるとは思わなかった。
まあいい時代だったんだとか。関西の奴で予選ボーダーも遥かに遠いレベルでも酒屋のおっさんに90万のバイク買ってもらったってたのも知ってるし。
買い物袋からネギのぞかせた普通のおばさんがＢＭＷのディーラーで「いちばんいいの頂戴」って来たのは当時ディーラー勤務の友人が言ってた。
>>946
本人はともかく周囲がその選手を売り込みやすいってのは絶対あると思うからなあ なんつってもいくら端っこでも最高峰だし。
理詰めで走る人ってそんなにいなかったんで中谷さんにはもっと色々走って貰いたかったな。 鈴鹿の事故で歯車狂っちゃったけど。
毎年新型に変わるレプリカの時代だからな。バブルつーか超流行ってた。８耐がはんぱなく盛り上がった。
| >>950 そんな君を見込んでRSV250が今なら498万円！
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NSR500Vだと980万円（ただし購入前に要審査）
YZR500のカスタマーエンジン（車体は別途ROCとかハリスから購入、もしくは自製）は
確か1500万円ぐらい…
…あれ？「カスタマーV8系ぐらいのF1マシンを買う」って思ったらそれはだいぶ良心的な価格なのか？w
YZR500のカスタマーエンジン（車体は別途ROCとかハリスから購入、もしくは自製）は
確か1500万円ぐらい…
…あれ？「カスタマーV8系ぐらいのF1マシンを買う」って思ったらそれはだいぶ良心的な価格なのか？w
国内でもバブルの頃は中堅クラスでさえ金もらって走れたって言うからな
右京なんかもF3000走るときにパトロンがお金出してこれで乗るか持ち逃げするかしろって言われたらしいしｗ
一瞬持ち逃げしたい気持ちになったらしいがｗｗｗ
右京なんかもF3000走るときにパトロンがお金出してこれで乗るか持ち逃げするかしろって言われたらしいしｗ
一瞬持ち逃げしたい気持ちになったらしいがｗｗｗ
956 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/07/07(土) 00:10:02.99 ID:EpqLf4690
その一瞬が片山が弾けられなかった所為かもな
ここに逃走用の車置いておきますね
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(□￣￣□ﾛ|二二二.|.| ３ | ┃
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>>957
あ、いや「F1（4輪でいう最高峰）だったら1千万とか1500万じゃ効かないのにWGPマシンはそんなもんだった」
て意味でね。まあ今のMotoGPだったら例のクレームドクラスだっけ？でも相当な金額になるだろうけど。
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>>957
あ、いや「F1（4輪でいう最高峰）だったら1千万とか1500万じゃ効かないのにWGPマシンはそんなもんだった」
て意味でね。まあ今のMotoGPだったら例のクレームドクラスだっけ？でも相当な金額になるだろうけど。
あと片山といえばこれだ
／￣￣｀ヽ ：
/. i /ﾍ＼ヽ＼：
；| ! |/__.xﾄ､L,_ ﾄ｝： な…
; |!ﾍ cﾓﾘ lﾓ!oV なんなんですか？
；| !|.ﾄ" rっ ツ|.|、： ここ、どこですか？
,',ﾉ 斗ｬ ｆて｀Y トﾐヽ なんであたし
／ {ﾄﾐﾄｖ|'´ゝ ｝ ノノ:l ｝： 24時間耐久なんか走るんですか？
：/イ ｛ ゝｨVr-ﾍト、 ! ﾊ
. | !|Y⌒'ミ｛ヾ=' | /ｲ|
ヽ人 |! /＼ ：
｀'┬' ﾄー'´ ヽ ：
：,/{、 || ,.|='´ } ：
まあオートバイのルマン24時間に間違って呼ばれなくてよかったですね的な
／￣￣｀ヽ ：
/. i /ﾍ＼ヽ＼：
；| ! |/__.xﾄ､L,_ ﾄ｝： な…
; |!ﾍ cﾓﾘ lﾓ!oV なんなんですか？
；| !|.ﾄ" rっ ツ|.|、： ここ、どこですか？
,',ﾉ 斗ｬ ｆて｀Y トﾐヽ なんであたし
／ {ﾄﾐﾄｖ|'´ゝ ｝ ノノ:l ｝： 24時間耐久なんか走るんですか？
：/イ ｛ ゝｨVr-ﾍト、 ! ﾊ
. | !|Y⌒'ミ｛ヾ=' | /ｲ|
ヽ人 |! /＼ ：
｀'┬' ﾄー'´ ヽ ：
：,/{、 || ,.|='´ } ：
まあオートバイのルマン24時間に間違って呼ばれなくてよかったですね的な
ハイドロか。顎でもどこに川が出来てるか把握できなくて怖いって言ってたからねぇ。
競輪でタヒ
963 ：まげろたかし ◇iOK7dNgnS.：2012/07/07(土) 22:19:39.99 ID:IEPk6c9K0
>>962
この青４番車だな。
落車した選手を避けようとしてゴールのボックスに激突。
瞬間は映ってないが、逆側に避けてれば・・。
http://www.youtube.com/watch?v=zr9lmkopWjI
この青４番車だな。
落車した選手を避けようとしてゴールのボックスに激突。
瞬間は映ってないが、逆側に避けてれば・・。
http://www.youtube.com/watch?v=zr9lmkopWjI
>>963
「ゴンッ」てすげえ音してるのがそれか・・・
「ゴンッ」てすげえ音してるのがそれか・・・
競輪はモータースポーツじゃねえし。
966 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2012/07/07(土) 23:04:20.89 ID:IEPk6c9K0
乗り物スポーツ全般って解釈かな
>>963
うわーー、バイクで階段の裏に激突する動画みたいになっちゃったのか・・
競輪って足固定してて自転車から簡単に離脱出来ないようになってんのかな、
ペダルが空回りするような構造になってれば自転車ごとジャンプして飛び越えることが出来るけど
競輪のチャリだとそれも出来ない気がする・・
うわーー、バイクで階段の裏に激突する動画みたいになっちゃったのか・・
競輪って足固定してて自転車から簡単に離脱出来ないようになってんのかな、
ペダルが空回りするような構造になってれば自転車ごとジャンプして飛び越えることが出来るけど
競輪のチャリだとそれも出来ない気がする・・
今回のマリア・デ・ヴィロタの事故って
テストドライバーを含むF1ドライバーで再起不能の重症になったのって誰以来？
クビサは別カテでの事故だから含まないとして
レースウィークとテストで再起不能って最近では覚えがないんだが
テストドライバーを含むF1ドライバーで再起不能の重症になったのって誰以来？
クビサは別カテでの事故だから含まないとして
レースウィークとテストで再起不能って最近では覚えがないんだが
逆にクビサはF1復帰は難しいまでも別カテゴリでなら可能性は残ってるし
再起不能ってのがどのぐらいの状況を含むかだな。
ヴェンドリンガーなんかもF1ではまともに走れなくなったけど他カテでは現役だし
「F1でのコンペティティブな走りが不可能」てことだとラルフのアメリカGPでの事故とかも含むことになる？
再起不能ってのがどのぐらいの状況を含むかだな。
ヴェンドリンガーなんかもF1ではまともに走れなくなったけど他カテでは現役だし
「F1でのコンペティティブな走りが不可能」てことだとラルフのアメリカGPでの事故とかも含むことになる？
>>970
ストレイフ
ストレイフ
それだとドネリーの方が後じゃないか？
あとは死んじゃったのは含むか（＝それだとセナが最後）ってのも。
あとは死んじゃったのは含むか（＝それだとセナが最後）ってのも。
974 ：音速の名無しさん：2012/07/08(日) 10:43:44.63 ID:nM3afd+10
>>970
マッサ
マッサ
975 ：音速の名無しさん：2012/07/08(日) 11:26:10.29 ID:Y362wQom0
976 ：音速の名無しさん：2012/07/08(日) 11:33:58.49 ID:qKEfzQgY0
977 ：音速の名無しさん：2012/07/08(日) 11:36:16.56 ID:qKEfzQgY0
コバライネンも実質的には
トルコで終わった。
トルコで終わった。
>>977
その後勝ってんのに？
その後勝ってんのに？
979 ：音速の名無しさん：2012/07/08(日) 13:24:51.88 ID:rHQZZg8ZO
>966
競輪は自転車だぞw
競輪は自転車だぞw
>>979
手術して治そうとしてるよ。
まだ結果でないけど。
>>981
右前腕の回転運動がまだできないと記事にある。
これができないのでフォーミュラカーは乗れないらしい。
ラリーカーはすでに走ってるけど。
手術して治そうとしてるよ。
まだ結果でないけど。
>>981
右前腕の回転運動がまだできないと記事にある。
これができないのでフォーミュラカーは乗れないらしい。
ラリーカーはすでに走ってるけど。
>>982
まあそうなると順調な経過をたどれば
ナニーニやザナルディぐらいの感じでは乗れるようになる可能性は残っているわけだ。
レガさんやピローニだって再起不能というわけではなかった、という意味でいえば
（ドネリーにしてもハコとかではレースに復帰したようだし「ドライブするだけ」ならジョーダン193に乗った）
「命までは持っていかれなかったけど選手生命が完全に終わった」はストレイフで最後？
まあそうなると順調な経過をたどれば
ナニーニやザナルディぐらいの感じでは乗れるようになる可能性は残っているわけだ。
レガさんやピローニだって再起不能というわけではなかった、という意味でいえば
（ドネリーにしてもハコとかではレースに復帰したようだし「ドライブするだけ」ならジョーダン193に乗った）
「命までは持っていかれなかったけど選手生命が完全に終わった」はストレイフで最後？
カムイもついに････
保守
>>985
焦りはあるんだろうがなあ あれは駄目だわ ラウダも批判してるみたいだね まあ当然だが
焦りはあるんだろうがなあ あれは駄目だわ ラウダも批判してるみたいだね まあ当然だが
>>987
ただチームにEXウェット要求無視されて浅溝で走らされてグリッド下がったんで
プッシュを余儀なくされてその結果グリップ無くなってたらしいからな。
可夢偉が悪いのに代わりはないがチームも何でそんなことが起こったかちゃんと考えて欲しい。
ただチームにEXウェット要求無視されて浅溝で走らされてグリッド下がったんで
プッシュを余儀なくされてその結果グリップ無くなってたらしいからな。
可夢偉が悪いのに代わりはないがチームも何でそんなことが起こったかちゃんと考えて欲しい。
>>989
決勝のグリッドって予選で決まるんですよ
決勝のグリッドって予選で決まるんですよ
まあカムイも、
「レースを捨てて救助に向かった」他のドライバーに自分の命を助けてもらったのに、自分はロジャー・ウィリアムソンの救助に向かわなかったニキ・ラウダ
みたいな奴には言われたくはないだろうけどな。
「レースを捨てて救助に向かった」他のドライバーに自分の命を助けてもらったのに、自分はロジャー・ウィリアムソンの救助に向かわなかったニキ・ラウダ
みたいな奴には言われたくはないだろうけどな。
>>991
時系列
時系列
>>993
チームのリアクションが見たいなｗ
チームのリアクションが見たいなｗ
995 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/07/11(水) 13:05:27.91 ID:QXM7O8nL0
ビルドハイムより酷いなw
最終コーナーの抜かれ方も
最終コーナーの抜かれ方も
次スレ試したが無理だった誰か頼む
>>993
実際経験したことがあるw
実際経験したことがあるw
ゲームでなら何度もあるわ。
マモラ乗りだ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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