F1ストーブリーグ2011-2012 その5

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1音速の名無しさん
前スレ
F1ストーブリーグ2011-2012 その1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1303736583/
F1ストーブリーグ2011-2012 その2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1307587068/
F1ストーブリーグ2011-2012 その3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1309023612/
F1ストーブリーグ2011-2012 その4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1310603791/
2音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:07:12.52 ID:+x1etXCB0
立ててみた

妄想話はほどほどにね
3音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:11:03.55 ID:HUQjcFTD0
>>1乙です
一応情報を
アロンソの次期僚友は若手に
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=3
4音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:28:56.24 ID:3C5EjeXl0
このオフこそ、今宮純を解任すべき。
いかに創価のバックがあるといっても、あの低パフォーマンスで毎年シートを得られるのはおかしい。
5音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:52:19.11 ID:ZsfkWWyd0
>>1
6音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:53:57.08 ID:7xQQpjAj0
>>1
今オフは動きなさそうだな
7音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:55:43.12 ID:uwfYSIhlO
なんとなく、顎が引退したらカムイを自分の後進に推薦しそうな気がする
本当にそうなるかは別にして、推しそうな気はする
8音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:59:20.50 ID:lg7lsfZi0
ディレスタが有力らしい
9音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:05:59.94 ID:Vl7pWm3Z0
【2012ストーブリーグ】(◎確定 ○濃厚 △可能性あり)

RBR ◎ベッテル ○ウェバー
MCL ○ハミルトン ○バトン
FER ◎アロンソ ○マッサ
MER ○シューマッハ ○ロズベルグ
LOR ○ペトロフ △クビサ △ハイドフェルド △グロージャン △セナ
SAU ◎可夢偉 ◎ペレス
WIL △バリチェロ ○マルドナード △ヒュルケンベルグ △スーティル
TOR △ブエミ △アルグエルスアリ △リチャルド
FOR △スーティル ○ディレスタ △ヒュルケンベルグ
TLO ○コバライネン △トゥルーリ △チャンドック △バルセッキ
HRT △カーティケヤン △リウッツィ △リチャルド
VER ◎グロッグ △ダンブロジオ △ウィケンス △アレシン
10音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:06:15.07 ID:k+ES/JM80
ドライバー選択に悩むFインディア、決定は12月
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=35133
インドとウィリとメルセデスぐらいだね
11音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:15:36.24 ID:k6A9rON50
>>9
ロズベルグって2016年まで契約延長してなかたっけ?
と思ったら確定じゃないのか。

ニコ・ロズベルグ、メルセデスGPと2016年まで契約延長か 【 F1-Gate.com 】
ttp://f1-gate.com/rosberg/f1_11924.html
12音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:27:33.15 ID:XFXezxDL0
マッサは2012限りか
13音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:36:59.54 ID:vHxfYnGl0
>>11
発表はあったよね?w
長期契約とかってニュースになってたのに今になって嫌気が挿して来たとか
移籍した方が無難(シュー中心があと五年とかで)と思ってるかも
14音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:42:41.74 ID:k+ES/JM80
メルセデス側からの正式発表はまだないし
そんな長期契約だったら正式発表ぐらいあっていいはず
15音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:43:01.01 ID:loUWFUjK0
またトップチームに動きなくて
同じメンバーでチャンピオン
争いだったら、来年もF1が
つまらなそうだな。。。
誰でもいいから、活きのいい
若手を起用しないかな〜
16音速の名無しさん:2011/08/09(火) 09:23:13.14 ID:Fsc2VWEfO
>>9
グロックホントにもったいないわ
考え直せよ
17音速の名無しさん:2011/08/09(火) 09:38:02.13 ID:yK5BhDML0
>>9
契約有無に関係なく ○濃厚 という表現はどうなんだろ
18音速の名無しさん:2011/08/09(火) 09:39:25.96 ID:u0j5TqpBP
マッサの後釜はやっぱりアカデミーが有力なんだな
19音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:10:42.88 ID:QcJzvQvk0
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/56284.html

シューマッハ、今季末の引退も視野に
後継者候補はディ・レスタか
20音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:16:00.14 ID:QcJzvQvk0
>17
直してみた

【2012ストーブリーグ】(◎確定 ○契約あり ●濃厚 △可能性あり)

RBR ◎ベッテル ●ウェバー
MCL ○ハミルトン ○バトン
FER ◎アロンソ ○マッサ
MER ○シューマッハ ●ロズベルグ △ディレスタ
LOR ●ペトロフ △クビサ △ハイドフェルド △グロージャン △セナ
SAU ◎可夢偉 ◎ペレス
WIL △バリチェロ ●マルドナード △ヒュルケンベルグ △スーティル
TOR △ブエミ △アルグエルスアリ △リチャルド
FOR △スーティル ●ディレスタ △ヒュルケンベルグ
TLO ●コバライネン △トゥルーリ △チャンドック △バルセッキ
HRT △カーティケヤン △リウッツィ △リチャルド
VER ◎グロッグ △ダンブロジオ △ウィケンス △アレシン
21音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:20:31.15 ID:+tLiGeZM0
◎確定 ○契約あり ●濃厚 △可能性あり ■ペヤング有り
22音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:24:55.33 ID:0sbqrzjp0
>>18ペレスだって来年不発ならペレスじゃなくて
小林がフェラーリ行く可能性も充分あるよ
23音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:25:06.46 ID:MEjlhOmk0
□e <…
24音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:32:19.06 ID:zngZSVoE0
>>18
だったら若手なんて言わずにアカデミーからって言えばいいものを。
アカデミーor可夢偉ってことなのかもしれんが。
25音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:38:48.28 ID:VoccTrX70
>>24
候補の中にカムイは入っていない
候補はビアンキとペレス
カムイはない
26音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:39:58.60 ID:QcJzvQvk0
>22
スレチだが、カムイは絶対無いと思う。
カムイは今年25歳になる。
予定の再来年には27歳になる事から、
フェラーリが望む有望な「若手」と言う範疇ではない。

カムイはそんな事より、景気の後退で
資金的にザウバーが来年参戦不可能になる事を心配した方がいいw
2718:2011/08/09(火) 11:01:56.10 ID:u0j5TqpBP
>>24
アカデミーって言ってるんだが・・・
28音速の名無しさん:2011/08/09(火) 11:15:21.33 ID:0sbqrzjp0
>>26若手とは言ってるけどフェラーリも建前上言ってるだけでしょ!
どうなるかはわからんからね100%的中するとは思えない

ザウバーは2013年にメキシコがザウバー買い取る
可能性高いだろ
何がザウバーが資金難で参戦不可能になる事を心配した方がいいだよwww
2918:2011/08/09(火) 11:22:02.16 ID:u0j5TqpBP
あ、>>24が言いたいのはドメの発言の事ね。紛らわしいな、ちゃんと言えよ。

ちゅーか他になんだか必死なのが出てきたから消えるわw
30音速の名無しさん:2011/08/09(火) 11:55:50.33 ID:0sbqrzjp0
>>26それと絶対ないとは言い切れんだろ馬鹿!
F1の育成ドライバーのシステムなんて
そのチームに入れるようなドライバーを育成するのが目的
かもしれんがそんな例は言うほど多くない
31音速の名無しさん:2011/08/09(火) 11:56:48.85 ID:SBn0Fmcs0
絶対ないね
32音速の名無しさん:2011/08/09(火) 11:58:37.11 ID:0sbqrzjp0
>>31おいおいちょっと前までカムイフェラーリ入りしてほしい
て奴多く見られたけどドメニカリのあの程度発言だけでもう
絶対ないとか言い出す奴出てきてんのかよ
33音速の名無しさん:2011/08/09(火) 11:59:49.58 ID:SBn0Fmcs0
だって若手じゃないもんww
34音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:01:30.75 ID:0sbqrzjp0
>>33だからその若手発言にこだわんなつーの。
そんなのそう発言しても
ひょっとしたらベテラン入れるのかもしれんし中堅
かもしれんじゃんよバッカじゃないの?
35音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:05:07.86 ID:SBn0Fmcs0
ベテランなら2013年ならニコも8年目だし、バリチェロだっているし、コバライネンだっているし
バトンもいるけど
カムイよりいいドライバーいるけど
36音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:05:58.90 ID:SBn0Fmcs0
なんとなく消えるわw
37音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:11:21.66 ID:0sbqrzjp0
来年ペレスがカムイより好成績なら
カムイではなくペレスがフェラーリ入りというのは
俺もそれは認めるわ!
けど今2013年マッサの後釜にどんな状態でもペレス
かビアンキと決め付けるにはまだ早いよ
ドメの発言もホーナーのウェバーの後釜はリチャルドがいいかも
なんて話も
参考程度にしか言ってないだろ
どちらもまだ決め付けるには早すぎる
38音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:21:52.14 ID:Y1PWSvyZ0
F1はグリッドにつくまでわからんからな

まさかクマール・ラム・ナレイン・カーティケヤン氏が降りるとは露ほどにも思ってなかった
39音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:22:53.94 ID:QcJzvQvk0
>28
いや、マジでこの世界的景気後退で
来年参戦できなくなるチームがあるかもしれんよ。
ザウバーは既にメインスポンサーの一つMSGが破綻してハンガリーで撤退したしな。
メキシコマネーもこの世界規模リセッションでどうなるか分からんよ。
40音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:28:51.66 ID:0sbqrzjp0
>>39ヨーロッパ資本のチームは
参戦不可なんて事はなかなかないわ〜
アグリやホンダやトヨタの日本の企業
とは違ってたとえ運営苦しくても売却
などうまい事やってるじゃん
41音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:32:31.30 ID:Y4EtPMKH0
>>37
別に決め付けていないけどドメニカリやホーナーの発言と信者の妄想を同列に論じる気もない
42音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:33:10.38 ID:QcJzvQvk0
>40
リーマンの時は、ヨーロッパはほとんど無傷だったからな。
今回はヨーロッパを巻き込んで、リーマン超えるかもしれないよ。
まあ、先の事はどうなるか分からんけどさ。
43音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:33:29.98 ID:VVsMmLb90
ペレスはレースのグダグダ感をなんとかしないとな。
マッサと変わらんと言われそう。

44音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:44:12.33 ID:+CzGY01Z0
中堅チームで表彰台に乗らずにレギュラー契約できたのマッサくらいだろ()
エンツォ没後
45音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:46:09.79 ID:SBn0Fmcs0
カペリもアーバインもアレジも表彰台に乗ってるからな
46音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:47:12.81 ID:y/ztI3eu0
フェラーリは案外ハミルトンやニコあたりと
再来年の契約を結んでるんじゃないかと思うんだが。
47音速の名無しさん:2011/08/09(火) 14:35:48.18 ID:c8MdGlt80
成人式迎えたばかりの少年に負けるとか論外だよ
決勝重視なんてどのドライバーもそうなんだから体のいい言い訳

ていうかカムイの運転は雑すぎてこれ以上は通用しないと思う
48音速の名無しさん:2011/08/09(火) 14:41:25.27 ID:O2vkFyMq0
まぁ、どのみち俺達化した現フェラーリに魅力はないから、マッサの後釜はババを引く
可能性が高そう。ダメ二カリが辞めて、立て直せるトップが来たら、ラインナップも
前任者のやり方をそのまま踏襲するとは限らないしね
49音速の名無しさん:2011/08/09(火) 14:48:36.43 ID:b9+AJFoF0
>>47
カムイでもマッサよりはよっぽどマシだと思う。
50音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:10:10.81 ID:lgXXJ3k00
ステファノ・ドメニカリ、ルイス・ハミルトンの姿勢を称賛も「契約はない」
http://f1-gate.com/ferrari/f1_12585.html
ハミルトンのフェラーリ移籍はないな
51音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:35:54.13 ID:2Hl1ATUz0
どのスレもカムイアンチ活動ばっかだな
52音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:47:58.55 ID:lgXXJ3k00
ここでアンチ活動してるやついねえだろww
53音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:49:24.52 ID:G/tMG4k+O
みんな日本人ドライバーに対して我慢の緒が切れてるから、見る目が他のドライバーより何倍も厳しくなってるんじゃないか
54音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:55:09.18 ID:j5vbH9rK0
>>53
我慢の緒?
日本語でおk
55音速の名無しさん:2011/08/09(火) 17:07:58.74 ID:MEjlhOmk0
無理して日本語を使わなくてもいいんですよ?
56音速の名無しさん:2011/08/09(火) 17:32:10.20 ID:c8MdGlt80
別にハングル語で書かれても俺は文句を言わない
57音速の名無しさん:2011/08/09(火) 17:45:33.70 ID:jr7Tc/btO
>>47みたいな雑なレス見るとアンチも大した事ないな。
やる気ないなら書き込むなって感じ
58音速の名無しさん:2011/08/09(火) 17:50:12.04 ID:b9+AJFoF0
アンチって何で感情的なレスしかできないんだろう?
59音速の名無しさん:2011/08/09(火) 18:36:51.97 ID:c8MdGlt80
カムイ風邪か
ビーチなんか行かないであびるに看病してもらいながらたっぷり休め
疲労困憊で調子落としてたのかもしれんしな
60音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:26:18.05 ID:Fsc2VWEfO
カムイは八方塞がりだな
メルセデスがディレスタ押さえている限り
しばらくはどこにも行けそうにない
アジアチームということで
インドか緑ロータス位しか行くとこないな
61音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:32:05.44 ID:Jx3sj+vv0
>>60
そうは思わないけどな。
君はそう思いたい人なんだろうけどw
62音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:59:32.61 ID:jaYIT7Vb0
願望になっちゃうけど来年のWIL
アルゲルさんいいんじゃね。
そこそこ頑張りそうだし(荒れたレース強そう)、
若いしスポンサー(レプソル)持ってるみたいだし。
63音速の名無しさん:2011/08/09(火) 20:43:42.89 ID:BuYElS700
>>60
インドかロータス緑なら大いにけっこうな事だろう。
なぜなら2013はマシン改正があるからね。
今の赤と銀矢が無傷で済むわけがないし、ニュイの神通力も未知数。
必ず混乱が発生し、ビッグウェーブに乗り浮上するチームがあるハズ。
カムイは偶然その渦中に居合わせればいい。
候補はウィリ、インド、ロータス緑だな。
64音速の名無しさん:2011/08/09(火) 20:53:28.44 ID:hhHd1bn6O
可夢偉はレッドブルと2013年の仮契約を済ませたみたいだよ。
この話はAAAクラスの情報源から伝え聞いたものらしいから信憑性は高いと思うよ。
65音速の名無しさん:2011/08/09(火) 21:16:13.43 ID:L8kHmVxkO
何でレッドブルが カムイなんて取らなきゃならないんだよ。。嘘でも もう少しマシな嘘ついてくれ
66音速の名無しさん:2011/08/09(火) 21:21:35.17 ID:Jx3sj+vv0
>>65
他でやれや
67音速の名無しさん:2011/08/09(火) 21:38:58.73 ID:loUWFUjK0
>>64
もういいって。家帰れ
68音速の名無しさん:2011/08/09(火) 21:44:03.60 ID:1RiF28jPO
カムイは次マクラーレンいくだろ
きっとなるよ
でNHKでも日本の小林選手が英国の名門マクラーレンメルセデスに移籍しましたって放送されるよ
69音速の名無しさん:2011/08/09(火) 21:45:52.91 ID:Jx3sj+vv0
妄想以上に過剰反応するのも毎回ウケるなw
70音速の名無しさん:2011/08/09(火) 21:52:40.63 ID:rpiEZ6j+0
フェラはバトン85%、カムイ15%位に思ってたから、
これでカムイ確定なのかなって思ってしまう。
71音速の名無しさん:2011/08/09(火) 21:58:29.23 ID:Y4EtPMKH0
釣れ・・・てますね
72音速の名無しさん:2011/08/09(火) 22:16:13.93 ID:c8MdGlt80
モニシャによるとカムイはサードに降格らしい
代わってグテイレスがレギュラーに昇格

ハンガリーで2位に入ったのが決めてだそうだ
73音速の名無しさん:2011/08/09(火) 22:19:28.14 ID:6gVRnsHP0
でかい釣り針
74音速の名無しさん:2011/08/09(火) 22:35:10.99 ID:Nsqz3f0U0
>>69
カレンロバート
75音速の名無しさん:2011/08/09(火) 22:55:29.65 ID:gMr2vXEN0
ルノーはクビサ次第だろうね。なんせチームもクビサ本人も
本気で復帰を希望してるみたいだし。
しかしクビサは事故がなければ絶対今年のストーブリーグの中心に
なってただろうな。来年マッサかゑの後釜になっただろうにもったいない。
76音速の名無しさん:2011/08/09(火) 23:16:54.65 ID:9oDd56VK0
ニコはニック路線で終わってしまう気がしてならない
77フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/08/09(火) 23:23:41.05 ID:+8sRHSJt0
生き残れればハイドフェルドよりマシだろ。
…生き残れればな。
78音速の名無しさん:2011/08/10(水) 06:00:05.12 ID:m7+kFHO10
各アンチが必死過ぎて妄想に釣られまくるスレですねw
79音速の名無しさん:2011/08/10(水) 11:06:19.59 ID:/EwJhOWp0
アッカリ~ン・アカザフェルト
80音速の名無しさん:2011/08/10(水) 12:52:08.17 ID:br4W8hL+0
ザウバー来年もカムイ乗せる代わりにエンジン代安く出来たみたいだね
フェラーリ側がカムイを気に入ってのことらしい
81音速の名無しさん:2011/08/10(水) 13:15:12.86 ID:wxwtJ4Ql0
ソース無き情報は、妄想・ネタ扱いw
82音速の名無しさん:2011/08/10(水) 15:41:58.62 ID:YbgoNRCX0
>>80
カムイのところをペレスに変えると・・・多分正解。
来年のペレスの走りはフェラーリのドライバー選びにとっても超重要。
例年どおりモンツァで2013の体制を発表するなら実質前半戦が勝負。
83音速の名無しさん:2011/08/10(水) 16:42:48.78 ID:RFDQHcy60
どうせ来年もスタートミスって下の方ウロチョロしてんだろwそれかショートカットして
順位上げて、他のドライバーに非難されるとかな
84音速の名無しさん:2011/08/10(水) 16:57:29.47 ID:pv39vFzsP
>>83
おっと、ウェバーの悪口はそこまでだ。
85音速の名無しさん:2011/08/10(水) 17:23:31.42 ID:br4W8hL+0
フェラーリも素直にペレスじゃなくてカムイをテストさせればいいのに
世界中のF1ファンもそれを望んでいるのにな
86音速の名無しさん:2011/08/10(水) 17:28:03.05 ID:RFDQHcy60
>>84
ゑはシケインカットして順位上げるような汚い真似してねぇよ
87音速の名無しさん:2011/08/10(水) 17:44:53.95 ID:YbgoNRCX0
そういえばビアンキが来年F1に乗る噂がまったくないな。
まさかいきなりフェラーリに乗せるつもりなのかね・・・
GP2でチャンプ取るくらいならともかく「若手枠」なら実質ペレスで決まり?
88音速の名無しさん:2011/08/10(水) 19:13:10.98 ID:ooSpwppe0
ペレスを乗せメキシコマネーを引き寄せたら、アブダビとの関係はどうすんだよ。
正直、ペレスはビアンキたちアカデミー生のベンチマーク役だと思うんだが。
89音速の名無しさん:2011/08/10(水) 23:03:55.56 ID:F5SOdjVF0
アホがいる
90音速の名無しさん:2011/08/11(木) 00:05:04.98 ID:6BhtLntu0
2013のマッサの後釜に乗れそうなアカデミー出身者は実際問題ペレスとビアンキしかいない。
ビアンキがGP2で鳴かず飛ばずの現状ならマッサの後釜最右翼はF1デビューして実績も残しつつあるペレスだろうよ。
91音速の名無しさん:2011/08/11(木) 00:09:41.69 ID:slzukpi30
>>90
お前の酷評する可夢偉よりも
たまに予選が速いだけのペレスが
実積あるって?
92音速の名無しさん:2011/08/11(木) 00:13:32.00 ID:AUUNs3CP0
>>90
可夢偉が乗れば少数の真性アンチ意外の
ほとんどの世界のモタスポファンが喜ぶだろうね。
93音速の名無しさん:2011/08/11(木) 00:16:07.48 ID:6BhtLntu0
小林を酷評?
誰が?
94音速の名無しさん:2011/08/11(木) 00:22:49.09 ID:AUUNs3CP0
小林って呼ぶ奴は高い確率でアンチだよなw
95音速の名無しさん:2011/08/11(木) 00:25:11.40 ID:6BhtLntu0
このスレでペレスの話が出ると高確率で可夢偉可夢偉と喚く馬鹿が出現するよな。
完璧にスレ違いなのに。
96音速の名無しさん:2011/08/11(木) 00:26:52.81 ID:vU2b2TMQ0
まぁ、2013年を待たずしてダメ二カリの方がクビになるから関係ないさ。そうすりゃ
また方針変わるだろ。
97音速の名無しさん:2011/08/11(木) 00:32:39.44 ID:slzukpi30
>>95
可夢偉がスレチとかどんだけワガママなんだよw
ここで2013年の話してるお前こそスレチだろがw

やっぱ痛いアンチだったわw
98音速の名無しさん:2011/08/11(木) 00:41:19.30 ID:6BhtLntu0
なんでペレスがマッサの後釜と書いたら小林を酷評したことになったり「アンチ」認定されるのかさっぱりわからん。
小林のことなんか一言も触れていないのに。
99音速の名無しさん:2011/08/11(木) 00:46:32.12 ID:CK/+DSahi
小林可夢偉の可能性もあると思います!
ドメニカリのクビもw
100音速の名無しさん:2011/08/11(木) 04:11:27.31 ID:AMoTrdA30
アカデミーって、去年立ち上がったばかりでしょ。
ペレスはザウバー入りが決まってから、しかも授業料を払って入学してる。
これは推測だが、ペーターおじさんの勧めで入ったんじゃないかと。
シミュレーターが使えたり、F1に慣れるためにメリットあるからね。

フェラーリは、ドライバー育成はもっと長い目で見てると思うよ。
ビアンキとペレスしか選択肢がないなかで
わざわざどちらかを抜擢するなんて考えられんわな。
101音速の名無しさん:2011/08/11(木) 08:13:21.79 ID:i6Qo6KY20
>>98
たぶんそうする事によって荒らしてんだよw嵐が
特に小林カムイのファンでもないみたいだぞ?ID必死に換える為に電源切ってるみたいだし
雑誌とか見てるとフェラーリ側は誰一人として小林カムイを欲しがってないのが現状だ
どちらかというとGP2の奴を狙ってるっていう噂が出てる
102音速の名無しさん:2011/08/11(木) 08:26:46.67 ID:enh/DWLa0
>>100ドメニカリも若手がいいと言った話も
ペレスかビアンキが候補に挙がるのはフェラーリの
ドライバー育成に関わってるんだから
名前が挙がるのはわかるしフェラーリのシートに
近いとジャーナリストも考えるのもわかるけど
けどほんと建前上の話でしょ?

来年マッサの後釜は誰になるかはほんと来年中盤以降で
わかりだしてくるだろう
103音速の名無しさん:2011/08/11(木) 08:30:59.76 ID:enh/DWLa0
>>85他チームのテストなんていうのはそれこそ参戦1年目の奴で
いいんだよかといってカムイがフェラーリに相手されてない
なんてわけでもない。
104音速の名無しさん:2011/08/11(木) 09:57:06.49 ID:enh/DWLa0
>>101そうか?俺は雑誌とかでフェラーリはカムイにも注目
してるとフェラーリがアジアのマーケット意識しているので
フェラーリ入りもあるだろうなんていうヨーロッパのジャーナリスト
のコラム見るけどね!

あとアジアのマーケット意識してると書いたからといって
ならマレーシアやインドや中東に注目すればいいなんて書かないで
くれよ!この地域はアジアに含まれててもヨーロッパ人からすれば
アジアと思ってない!欧米人が言うアジア人というのは日本の
ような極東地域の人間を指しているからね
105音速の名無しさん:2011/08/11(木) 10:08:19.84 ID:mj/fEAlbO
そうだよなぁ
今は中南米よりアジアを意識するのが自然かも
106音速の名無しさん:2011/08/11(木) 10:28:35.58 ID:6tE2Mguui
>>101
可夢偉否定に必死なのも痛いよw
107音速の名無しさん:2011/08/11(木) 10:50:45.36 ID:kU3ZlA+S0
アジアにはF1のテクニカルパートナーは多いけど
お金をがっぽりと持ち込んでくれるスポンサーはあまりないし
今後も期待できそうもないから、チームにとっては中南米の
スポンサー付のドライバーのほうが魅力的なんじゃないの
108音速の名無しさん:2011/08/11(木) 10:52:43.56 ID:BaqWxWBg0
2012でマッサ終了ってだけで嬉しい。
フェラーリってレベルじゃないもの。
これでニコ、バトン、可夢偉あたりが乗ればコンストも争えるね。
109音速の名無しさん:2011/08/11(木) 11:08:00.04 ID:jkyFU1PE0
>>107
どんなペイドラが入ってもフェラーリの懐には関係ないぞ。あそこは広告枠
全額マルボロが買い取って、マルボロが他のスポンサーを探し、見つけてきた
スポンサーが払う金はマルボロに入るって方式だから
110音速の名無しさん:2011/08/11(木) 11:44:46.65 ID:AMoTrdA30
>>109
そうでもないでしょ。
サンタンデールはアロンソが持ち込んでるんだし。
111音速の名無しさん:2011/08/11(木) 13:14:40.97 ID:JBXeP+pNO
ペレスごときがフェラーリに行ったら終わりだろうよ
112音速の名無しさん:2011/08/11(木) 13:25:18.61 ID:jkyFU1PE0
>>110
ただサタンデールの払うお金がマルボロ枠とは別会計でフェラーリに直接って
ことはないと思うけど…(確証は無し)
113音速の名無しさん:2011/08/11(木) 13:26:45.88 ID:Id8elNDb0
マッさんが行っても終わらなかったんだから、大丈夫だろうよ。
そういや、マッさんがザウバーにいた時チームメイトだったのは……
114音速の名無しさん:2011/08/11(木) 14:38:15.49 ID:t9EDkeMm0
やっぱマネージメント弱いのは不利なのね
115音速の名無しさん:2011/08/11(木) 14:51:54.02 ID:TUupU2Th0
>>113
ニック、フィジケラ、ビルヌーブだな
しかもこの三人にポイント獲得数で勝ててないという
116音速の名無しさん:2011/08/11(木) 15:11:48.26 ID:s0WREumP0
ビルヌーヴにも負けたんだっけ?
117音速の名無しさん:2011/08/11(木) 15:21:11.38 ID:TUupU2Th0
ビルヌーブには2ポイント差で勝ってたわ
118音速の名無しさん:2011/08/11(木) 15:56:15.37 ID:TUupU2Th0
ブラジル企業がセナのF1復帰を後押しか
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=35470
119音速の名無しさん:2011/08/11(木) 17:43:38.33 ID:9OF8baC80
中嶋一貴、日本GPでロータスより参戦!?
http://www.youtube.com/watch?v=s_4fj3lTt98
120音速の名無しさん:2011/08/11(木) 17:47:39.74 ID:MFqdjieN0
くだらね
121音速の名無しさん:2011/08/11(木) 18:22:19.22 ID:42H5Qym20
Fインディア、ドライバー選択に贅沢な悩み
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=35475
122音速の名無しさん:2011/08/11(木) 20:07:27.60 ID:i6Qo6KY20
カズキって今なにやってるの?Fぽん?
F1に乗れないかなあ
123音速の名無しさん:2011/08/11(木) 20:11:10.18 ID:BURXn2zI0
>>122
スーパーGT
124音速の名無しさん:2011/08/11(木) 22:56:03.01 ID:t9EDkeMm0
>>122
正直F1向きのメンタルでは無いからなあ
遅いかどうかはしらんけど
125音速の名無しさん:2011/08/12(金) 00:58:23.15 ID:W2UdyY410
そお?
>>123
すーぱーGTかぁ
お金稼いで載せてもらえればいいなぁ
126音速の名無しさん:2011/08/12(金) 05:12:52.05 ID:Pe0jNU/vO
インドは今の3人に候補を絞っているな
わからんのはルノーとウィリアムズくらいか
トロロッソも3人から選ぶみたいだしな
やはりクビサ次第か
127音速の名無しさん:2011/08/12(金) 10:19:26.43 ID:qwaWhyK30

【2012ストーブリーグ】(◎確定 ○契約あり ●濃厚 △可能性あり)

RBR ◎ベッテル ●ウェバー
MCL ○ハミルトン ○バトン
FER ◎アロンソ ○マッサ
MER ○シューマッハ ●ロズベルグ △ディレスタ
LOR ●ペトロフ △クビサ △ハイドフェルド △グロージャン △セナ
SAU ◎可夢偉 ◎ペレス
WIL △バリチェロ ●マルドナード △ヒュルケンベルグ △スーティル
TOR △ブエミ △アルグエルスアリ △リチャルド
FOR △スーティル ●ディレスタ △ヒュルケンベルグ
TLO ●コバライネン △トゥルーリ △チャンドック △バルセッキ
HRT △カーティケヤン △リウッツィ △リチャルド
VER ◎グロッグ △ダンブロジオ △ウィケンス △アレシン
128音速の名無しさん:2011/08/13(土) 08:28:42.16 ID:LeJJz2fU0
>>123
Fポンでポイントトップじゃんよ
129音速の名無しさん:2011/08/13(土) 11:20:19.55 ID:8g595D+uO
>>128
今は同点だがランク2位。
130音速の名無しさん:2011/08/13(土) 17:40:08.29 ID:UvJ5zRCVO
>>127
ペトロフは2012年まで契約なかったっけ?
131音速の名無しさん:2011/08/13(土) 18:01:35.16 ID:RG5fk8is0
2012シリーズは小林が鍵を握ってる。
彼がどのチームを選ぶかによってその他のドライバーの運命が決まる。
トップチームの連中は自分が追い出されやしないかと戦々恐々だろう。
132音速の名無しさん:2011/08/13(土) 20:09:48.37 ID:9v2Qhsaq0
>>131
【2012ストーブリーグ】(◎確定 ○契約あり ●濃厚 △可能性あり)
SAU ◎可夢偉 ◎ペレス
133音速の名無しさん:2011/08/13(土) 20:19:11.93 ID:+7cOi/5lO
7時過ぎにイタリアに住む某雑誌編集者の友人が興奮して電話を掛けて来た。
あまりに興奮していたので、何か悪いニュースかと思ったが、可夢偉のF1シートの件だった。
フェラーリがマッサの契約を今シーズンで打ち切り、強制的にザウバーに押し込むらしいのだ。
そしてザウバーから可夢偉の契約を買い取り、来シーズンからフェラーリのレギュラードライバーとなるらしい。
これで来年のF1が楽しみになったね。と、小1時間も話をしてしまった。
私自信は来週の木曜日から遅めの夏休みを取り、沖縄旅行に行く予定だ。
134音速の名無しさん:2011/08/13(土) 20:26:32.04 ID:2xjiGmPvP
>>133
ふぅん、そうなんだ。
135音速の名無しさん:2011/08/13(土) 20:31:51.37 ID:37TPXDFi0
妄想もここまでくると病気ですね
でかい釣り針です
136音速の名無しさん:2011/08/13(土) 21:20:26.50 ID:YxX8fksX0
それ釣り針じゃ無くて、錨だろw
そんなもんに釣られるな
137音速の名無しさん:2011/08/13(土) 21:53:46.81 ID:Edgeo9HJO
>>133
釣りにしてもキモい。
キモいことに気がつかないとすれば人格障害レベル
138音速の名無しさん:2011/08/13(土) 22:18:57.03 ID:UoHs+agw0
全く予想もつかないドライバーを乗せる可能性がありそうなのはHRTくらいか
あとのチームは>>127の候補の中で決まりそう
139音速の名無しさん:2011/08/13(土) 22:23:57.28 ID:s4TSv8WD0
ウィリアムズがどうなるか
140音速の名無しさん:2011/08/14(日) 05:36:39.64 ID:RGJQDdhv0
劇的に変化するでしょう
141音速の名無しさん:2011/08/14(日) 08:44:08.76 ID:BEEHEHo80
>>131俺は前からそう思ってたよ!

小林もマーティンブランドル(マークブランデル?)から
マクラーレンに相応しいとかエディジョーダンやピーターウィンザーからも
TOPチーム入りの資格があると言われてるドライバーなんだから
来年コケるようなドライバーなら相当マヌケだ!

欧米人アスリートなら人にここまで言わしめた奴なら絶対チャンス逃がさない
ものだが日本人場合何故か衰えちまうとこしばしばあんだよ
それは小林にはないと信じたいわ
142音速の名無しさん:2011/08/14(日) 08:48:07.15 ID:BEEHEHo80
>>132いやそれ2012年の2013年に対するストーブリーグの事
言ってるんじゃねぇのん?
143音速の名無しさん:2011/08/14(日) 11:11:09.09 ID:Pp9xxzBSO
カナダGP辺り典型的な日本人を見たと思った。
あれは運も含めたとしても最大のチャンスを掴めないという、
今までの日本人にありがちなレース
なんか決定的なモノを感じたから、可夢偉はあんまり期待できるドライバーじゃない
144音速の名無しさん:2011/08/14(日) 11:20:14.02 ID:ydlj11H10
右京はティレルに恩義を感じてて翌年に賭けたらマシンは失敗作、
新しいチームメイトのサロはスポンサー付きで速い。
カムイもザウバーに恩義を感じている。
仕方ないことだと思うけど気になるな。
145音速の名無しさん:2011/08/14(日) 11:23:20.57 ID:y9xlK1K+0
昨年よりも太った気がする
ホントに太ったなら右京の二の舞の可能性が
146音速の名無しさん:2011/08/14(日) 11:35:23.28 ID:BEEHEHo80
>>143何で?別に典型的というか今のザウバーの
状態でいえば妥当だろ?あれが

なんかこうゆうこじつけ感あるカムイの批判増えてるんだが消えて
ほしいねマジで
147音速の名無しさん:2011/08/14(日) 12:38:58.55 ID:VCNtiCQxO
カムイ批判の大半が鮮人か餃人か琢磨ヲタ
148音速の名無しさん:2011/08/14(日) 13:42:58.27 ID:tkHrWNi6I
>>110
アロンソ程のドライバーがスポンサーを持ちこまないとフェラーリに乗れないのか?
149音速の名無しさん:2011/08/14(日) 13:58:48.25 ID:sZmWQpiI0
ディレスタは速いよな、予選も決勝も速い
フリー1をヒュルに譲るのが大半だしフリー2&3もトラブルで走れなかったのに予選でスーをぶっちぎって勝ったのもあった
ただカムイほどレースの駆け引きが上手には見えないけどDTM上りの玄人のくせに
150音速の名無しさん:2011/08/14(日) 14:22:20.56 ID:8vGEKDQF0
>>147
ここで他を批判や嵐を誘ってるのはお前だけだよw
151音速の名無しさん:2011/08/14(日) 17:48:23.29 ID:pludhmEt0
>>150
まずは日本語でお願いしますね
152音速の名無しさん:2011/08/14(日) 20:39:09.32 ID:ByLyhN0R0
え?
153音速の名無しさん:2011/08/15(月) 01:29:22.67 ID:FRo9qJIQO
バリチェロ2013年限りで引退か
154音速の名無しさん:2011/08/15(月) 02:59:02.66 ID:GG3kuwYUO
>>144
右京はティレルよりYAMAHAのスタッフに恩義があったから出ていけなかったって本人が言ってたよ

そのYAMAHAは数年後トムさんに誘われてあっけなくアロウズに行ってしまうのが皮肉だよな
155音速の名無しさん:2011/08/15(月) 11:12:55.62 ID:WR6ST+LRO
>>144

サロは下位カテで結果出してないけど評判は高かった。
そこがペレスとの違いかな。
156音速の名無しさん:2011/08/15(月) 11:44:57.89 ID:c0PHMEAM0
>>153
場合によっては、2012,2011シーズンでの引退もアルよ。
157フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/08/15(月) 14:54:11.95 ID:/qrFAisA0
>>155
GBF3 でハッキネンとの熾烈な争いの末にシリーズ2位
158音速の名無しさん:2011/08/16(火) 11:54:16.65 ID:0OASs7HB0
サロか
フェラーリでPPで優勝譲ってトヨタだっけ?
なんかこの辺のドライバーって殆んどがマネージメントで決まるんだろうなぁ
フレンツェンなんてウイリアムズとかで全面的に支持してもらえたら取れたんだろうなぁ
パニスとかベルガーとか良いドライバーだったなぁ
必ず見せ場を一年でいくつか作ってくれる準主役でさぁ
口が悪くゴシップにも協力してくれてて楽しかったなぁ
159音速の名無しさん:2011/08/16(火) 13:26:46.61 ID:ZAkF3tFXP
マッサさんも毎回のようにコース上でフィギュアスケートで楽しませてくれるよ
160音速の名無しさん:2011/08/16(火) 21:45:50.91 ID:AUiA1gk50
>>154
それは違うな
161音速の名無しさん:2011/08/17(水) 00:21:59.56 ID:ruidzNu20
>>154
医者にガンって言われた(実際は誤診)こともあって踏ん切りつかなかった
みたいなことを聞いたことがあるんですが>右京のベネトン移籍

それはそうとウィリアムズがビアンキ?マルドが去年の可夢偉なみに光って
いるところを見せていればそれもアリだと思うんですが…
162音速の名無しさん:2011/08/17(水) 10:05:03.55 ID:/2rAmjBF0
ウィリアムズは2人ともペイドラなんて
相当懐が苦しいんだろうな。
163音速の名無しさん:2011/08/17(水) 12:12:55.03 ID:86nYH+RS0

【2012ストーブリーグ】(◎確定 ○契約あり ●濃厚 △可能性あり)

RBR ◎ベッテル ●ウェバー
MCL ○ハミルトン ○バトン
FER ◎アロンソ ○マッサ
MER ○シューマッハ ●ロズベルグ △ディレスタ
LOR ●ペトロフ △クビサ △ハイドフェルド △グロージャン △セナ
SAU ◎可夢偉 ◎ペレス
WIL △バリチェロ ●マルドナード △ヒュルケンベルグ △スーティル △ビアンキ←new!
TOR △ブエミ △アルグエルスアリ △リチャルド
FOR △スーティル ●ディレスタ △ヒュルケンベルグ
TLO ●コバライネン △トゥルーリ △チャンドック △バルセッキ
HRT △カーティケヤン △リウッツィ △リチャルド
VER ◎グロッグ △ダンブロジオ △ウィケンス △アレシン
164音速の名無しさん:2011/08/17(水) 21:11:40.68 ID:NHpLGTYy0
まさかビアンキがウィリアムズの候補にあがるとは
165音速の名無しさん:2011/08/17(水) 21:15:56.32 ID:4fmhS9FK0
ウィリはマジでチーム晩年に来ている気がする
ティレルやブラバムや旧ロータスのような
166音速の名無しさん:2011/08/17(水) 21:26:37.80 ID:lOPRU2wH0
何しろ実質最下位だしな
167音速の名無しさん:2011/08/17(水) 23:10:05.79 ID:WVj5kxbW0
旧ロータスは1994年に予選で最後の輝きを魅せてくれたじゃないか
あ、昨年のウィリアムズもそうだった・・・・・
168音速の名無しさん:2011/08/18(木) 12:10:38.24 ID:jd+Vfu+JP
マッサGTに転向した方がいいんじゃないか
169音速の名無しさん:2011/08/18(木) 12:26:25.77 ID:CaYf29t40
バリチェロは今年で引退かもね
170音速の名無しさん:2011/08/18(木) 16:16:12.86 ID:MB8ylZSc0
トロって他のチームの育成ドライバー乗せるメリットあんの?
ブエミ、アルゲルが相当ダメなのか?
ttp://ja.espnf1.com/tororosso/motorsport/story/56673.html
171音速の名無しさん:2011/08/18(木) 16:42:26.44 ID:WO2QrjtpP
>>170
>ブエミ、アルゲルが相当ダメなのか?

それを確かめたいんじゃない?

172音速の名無しさん:2011/08/18(木) 17:35:09.30 ID:8p3nmutD0
最後の二行が全て。後半に向けて二人のドラに最後の発破かけてるだけにしか聞こえないが
173音速の名無しさん:2011/08/18(木) 17:47:44.36 ID:CaYf29t40
だなw しょせん下っ端の戯言。
トロは、リチャルドとブエミでほとんど確定だろうよ。
174音速の名無しさん:2011/08/18(木) 17:51:01.69 ID:mD/gJ17G0
以前ブイユがグロージャンを乗せたがってるチームは他にもあるって言ってたがトロ・ロッソだったのか
175音速の名無しさん:2011/08/18(木) 20:26:36.56 ID:MB8ylZSc0
ブエミはチームと上手くいってないとか
川井ちゃんが言ってたね
176音速の名無しさん:2011/08/18(木) 21:34:05.27 ID:EY0EpjVP0
トロロッソでチームとうまくいってたのなんてベッテルくらいじゃ無いの?
177音速の名無しさん:2011/08/19(金) 01:13:53.31 ID:BkI+82vO0
スコットスピードとかはトストに殴られてたらしいな
178音速の名無しさん:2011/08/19(金) 06:10:52.73 ID:3O06w1oE0
たっくんは?
179音速の名無しさん:2011/08/19(金) 06:36:30.02 ID:KuaR7lw70
たっくん。たっくん。っ
180音速の名無しさん:2011/08/19(金) 23:50:17.31 ID:elTFzljY0
ブエミとアルゲ君は横並びだろ
どちらかがタナボタでポイント取ったらそっちの方が残る位の
181音速の名無しさん:2011/08/21(日) 23:35:29.54 ID:neeajEsI0
たっくんww
182音速の名無しさん:2011/08/22(月) 00:11:50.49 ID:+SSbpjmH0
たwっwくwんwwwww
183音速の名無しさん:2011/08/22(月) 17:58:55.69 ID:CT+gvz8D0
たっくん。たっくん。
184音速の名無しさん:2011/08/22(月) 19:15:20.41 ID:/I3aGrBM0
蛸ヲタのフリしてどうした?
185音速の名無しさん:2011/08/22(月) 20:49:19.79 ID:JVyK767M0
んくった
186音速の名無しさん:2011/08/23(火) 00:48:26.06 ID:u3y0Qedj0
たっくんwww
187音速の名無しさん:2011/08/23(火) 07:20:37.05 ID:/YCuo6CI0
くったん
188音速の名無しさん:2011/08/23(火) 10:18:14.16 ID:l5ptHjQRi
トロにグロージャンってクビサ次第なのか?
189音速の名無しさん:2011/08/23(火) 10:39:01.46 ID:efnq76+hO
ニックorz
190フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/08/23(火) 11:28:46.79 ID:r6wqgyoa0
orz するまでもない
191音速の名無しさん:2011/08/23(火) 14:21:49.83 ID:FCnx6yGJ0
ブエミかアルゲルはクビなんだな。
192音速の名無しさん:2011/08/23(火) 16:01:28.29 ID:HlSb74ySO
ブエミは今年が「レッドブルに乗る資格があるかどうかを判断する最後の期間」って言われてるし、今年ダメなら解雇も十分ありそうだな
193音速の名無しさん:2011/08/23(火) 17:18:52.14 ID:s0irf3xS0
切るなら2人とも切ればいいのにな
大して変わらんし。
リチャルドど下位カテの秘蔵っ子載せればいい。
194音速の名無しさん:2011/08/23(火) 18:43:29.78 ID:xk7hHAnT0
>>193
いきなり二人切ったら1からやり直しだし、
リチャルドの評価も難しくなる。
成績の悪いほうから切るんだろう。
195音速の名無しさん:2011/08/23(火) 19:16:27.32 ID:9YNgov9K0
現時点ではブエミの方がやばそう
196音速の名無しさん:2011/08/23(火) 19:57:23.58 ID:zsOhoSOF0
リチャルドがレッドブルからレースに出て失望されてカムイとチェンジって展開が飯ウマ
197音速の名無しさん:2011/08/23(火) 20:06:18.53 ID:zsOhoSOF0
リチャルドがレッドブルからレースに出て失望されてカムイとチェンジって展開が飯ウマ
198音速の名無しさん:2011/08/23(火) 20:13:25.82 ID:2y0GUk4O0
ニックが乗れば、チームメイトが活躍しそう
199音速の名無しさん:2011/08/23(火) 20:24:15.37 ID:zsOhoSOF0
ニックは結局ドイツ人だって言う恩恵を受けただけだったな
シューマッハー登場前のドイツのF1人気が低かった頃じゃ何年も乗れてなかったろ
200音速の名無しさん:2011/08/23(火) 22:00:29.61 ID:ZiuuUALG0
>>199
高い評価のクビサと変わりなかったかと
とはいえ劣化してる気はするな
もちクビサも怪我で劣化してると思う
はっきしいって、あの怪我ですぐに以前の速さを取り戻すのは肉体的にもまず無理
201音速の名無しさん:2011/08/23(火) 22:02:57.76 ID:ZiuuUALG0
顔的にアルに頑張ってもらいたいな
ブエミの濃い顔はもういいよ
202音速の名無しさん:2011/08/23(火) 23:14:52.66 ID:0pDuiYjE0
いっそブエミとアルゲ両方カットでリチャルドとクルーズとか…
203音速の名無しさん:2011/08/24(水) 06:11:01.07 ID:grFKENrd0
オーストラリア人枠を残すのってそんなにメリットあるのか?
204音速の名無しさん:2011/08/24(水) 12:55:48.50 ID:vEHvzsK+0
>>202クルーズ?
バーカ!クルーズは俳優だかっこいいけど
年齢的にジジィだ!
俳優を後任なんてジョークでも言っちゃいけないぜ
205音速の名無しさん:2011/08/24(水) 13:05:37.03 ID:OLjyzR0X0
トムクルーズがゑ役でF1映画やるのか
彼の役作りは称賛に値するからいいものができるかもな
メット被ってウンコジャンプさせたら本物と区別付かないかもな
(縮尺注意だけど)
206音速の名無しさん:2011/08/24(水) 15:08:29.17 ID:grFKENrd0
渡辺謙もザウバーに試乗しちゃえよ
20718:2011/08/24(水) 17:36:46.03 ID:lD9MtC/dP
トムはデイズ・オブ・サンダーのとき実際に乗ったりしてたからな
渡辺謙とか話にならんだろ
208音速の名無しさん:2011/08/25(木) 08:57:53.35 ID:3G+u0u31O
セナ復活か
よりによってスパかよ
209音速の名無しさん:2011/08/25(木) 09:45:58.91 ID:kmWcnrZT0
何だかんだ言ってもペトロフはニックにポイント負けてるんだな
210音速の名無しさん:2011/08/25(木) 11:12:19.42 ID:k4rE/yv80
ペトロフもブルーノもグロジャンも中の下だろ
せっかくいいマシン作ってもドライバーがこれじゃ開発部門の人が可哀想
211音速の名無しさん:2011/08/25(木) 11:13:31.02 ID:nr2tDBDv0
グロジャンに再びチャンスが与えられるなら一貴にも!
212音速の名無しさん:2011/08/25(木) 13:08:36.31 ID:YM6RAbw/0
ニックが来期F1に乗れる可能性はほぼなくなってしまったな
213音速の名無しさん:2011/08/25(木) 14:09:57.94 ID:FU4ztgjLO
あとは顎、ケツ顎、バリ禿、ツルーリで浄化完了。
214音速の名無しさん:2011/08/25(木) 14:23:49.26 ID:3G+u0u31O
>>212
ニコヒュルがバリチェロに代わってウィリアムズに復帰
スーティルが裁判で敗訴でまさかまさかのインド入り
215音速の名無しさん:2011/08/25(木) 14:43:39.21 ID:MkTgPgcG0
ヒュルケンはあくまでインドのシート狙い
スーティルが居なくなればインドのシート獲得
バリチェロ解雇されてもウィリは金欠なんでニック雇えずニックは事実上引退
ヒュルケンがわざわざいつ潰れるのか分からない
ウィリに復帰なんてありえない
216音速の名無しさん:2011/08/25(木) 15:21:05.45 ID:nZQ6ZpoVP
ニックはもう声かからんレベルだろう…

可夢偉に負けペトロフも突き放せない、
ポイントで勝ってるって言っても2ポイントとか、
もう、伸び代もないんだから当然の結果じゃないか?
217フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/08/25(木) 15:57:45.13 ID:dl6Kg2Eu0
開幕前とはエライ違いだな
218音速の名無しさん:2011/08/25(木) 15:58:31.38 ID:k4rE/yv80
ていうかペトロフがルノーで三年目を迎えるならその程度のチームって事だろ。
チーム共々F1から消えていいよ。
219音速の名無しさん:2011/08/25(木) 16:39:42.68 ID:qPrcvTuk0
>>213
キャリア的にも年齢的にもバトンが最年長になっちゃうので勘弁
でも2年後にはその4人はいないだろうから
33歳のバトンが最年長か・・・
なんか最年長って気がしないなww
220音速の名無しさん:2011/08/25(木) 16:48:52.85 ID:EHow2t8D0
>>219バトンもそんな年齢だったな・・・
小林は再来年もF1にいてくれてるかなぁ
221音速の名無しさん:2011/08/25(木) 18:25:33.54 ID:YM6RAbw/0
今更だけど、>>163の候補が噂レベルでも載せているなら
HRTにハビエ・ビラ、ロータスにルイス・ラジア追加してもいいんじゃない?
222音速の名無しさん:2011/08/25(木) 19:07:25.74 ID:tOEIwXmo0
腹減った
明日検査終わったらすぐ焼肉食いに行こうっと
セシ牛とかどうでもいいや

そんでもって夕方からは待ちに待ったF1だ
223音速の名無しさん:2011/08/26(金) 13:16:47.73 ID:5RxYqiu80
ふぅ...
224音速の名無しさん:2011/08/26(金) 17:34:15.89 ID:b6W3x9JHP
さて、
ペトロフが育って速くなったのか、
ニックが劣化したのか、
もうすぐ分かりそうだ。と思ったが、

Bセナをどのくらいと評価すれば良いかが解からなかった…
225音速の名無しさん:2011/08/26(金) 17:50:42.32 ID:bqWyEIU80
シーズン前のテストでもハンガリーのフリーでも乗ったし
それなりの結果求められるだろうなぁ。
ペトロフ超えは厳しいか。
226音速の名無しさん:2011/08/26(金) 21:52:08.78 ID:WvnRWGoV0
ブルーノってそれほど若くないんだよね。
227音速の名無しさん:2011/08/26(金) 22:07:46.58 ID:1G49PDv30
叔父さんの事故死で母親からレース禁止されてたからね、始めるのが遅かった orz
228音速の名無しさん:2011/08/26(金) 22:12:49.70 ID:/UU5wtr60
JVみたいだな
229フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/08/27(土) 01:20:19.10 ID:JZu4CeXb0
ヴィルヌーヴはガキの頃にカートから始めているぞ。
230音速の名無しさん:2011/08/27(土) 02:06:33.45 ID:nZyb05qM0
はじめたの遅かったのはヒルじゃなかったっけ?
231フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/08/27(土) 02:19:39.33 ID:JZu4CeXb0
ヒルは2輪からだからな。
4輪転向は24だっけ?
232音速の名無しさん:2011/08/27(土) 13:57:07.09 ID:U0Wka7PO0
アイルトンの家族はブルーノとは関係ないっていってなかった?
233音速の名無しさん:2011/08/27(土) 19:19:33.51 ID:FWwf/ZSIP
ウェバー決まったようだね。
つまらないが、また、トップチームに大きな動きは無しかね。
234音速の名無しさん:2011/08/27(土) 20:04:06.79 ID:GsIXL2qV0
バリが離脱の可能性を認めたな。
235音速の名無しさん:2011/08/27(土) 22:34:40.94 ID:K8Y77wFD0
Bセナ速かったな
案の定ペトはショボかった
それを下回ったのがハイドだけど
236音速の名無しさん:2011/08/27(土) 22:52:29.38 ID:8SzUr4ql0
ブルーノが思ったより速かったことで、ヒスパニアがいかに糞マシンだったかが分かった。
これは新規チームのドライバーには朗報かもな。
237音速の名無しさん:2011/08/27(土) 23:18:33.42 ID:FWwf/ZSIP
ヒスパニアが糞なのは周知の事実じゃないか。
ただ、ブルーノが速いのか、
ペトロフがショボイのか、
ニックが更にヘボかったのかは、
もう2〜3戦見てみないとハッキリしないんじゃない?

まさかのBセナ覚醒も、もしかしたら有るのかも知れないし、
ないかw
238音速の名無しさん:2011/08/27(土) 23:24:53.62 ID:zAcIC8KL0
てかペトロフは今回トラブルのせいだろ。
239音速の名無しさん:2011/08/28(日) 01:06:55.22 ID:JCegKK0j0
Bセナ、何戦かこの
感じでいったら優良
ペイドラになるねぇ

そしたら中団以下のシート争いは
波乱の予感

あとBセナでこんな感じだったら
チャンドックはもったいない
ドライバーだねぇ

安定感はあるから
トップチームのサードドラぐらい
務まる気がする
240音速の名無しさん:2011/08/28(日) 01:18:24.35 ID:gjsx9PK4P
携帯野郎は改行うざい
241音速の名無しさん:2011/08/28(日) 05:35:25.95 ID:Am5HScxd0
ペトロフはヒスパニアにでも移籍して下さい
242音速の名無しさん:2011/08/28(日) 08:41:53.15 ID:AM9yAAs60
ペトロフはスピンしてたな
243音速の名無しさん:2011/08/28(日) 10:57:43.90 ID:Gy2sizGN0
セナが予選で好走した直後、GP2ではグロージャンがチャンピオンに
クビサが復帰できなければこの二人のどちらかが来年のルノーのシートを獲得するんだろうな
244音速の名無しさん:2011/08/28(日) 13:25:10.30 ID:6T4dH4jo0
つうかフリーからトラブルでペトロフが本調子じゃないので
セナが本当に速いのか疑問はある。
9位にザウバー入るぐらいだしな。
本来ならバトンとアロンソと冷え路面得意な顎が前にいたはずで
ペトロフも前なら10位11位が精一杯な位置かなと。
思ったより遅くは無い程度なんじゃないかなあ。
245音速の名無しさん:2011/08/28(日) 14:30:42.37 ID:Am5HScxd0
糞マシンに一年乗ってから半年以上ブランクある上、フリーではドライで走れてない。
ましてやマシンはブルーノ向けに作られたマシンではない。

それだけのハンデがありながら、決勝でも負けるようなら、ペトロフはダメだろ。
246音速の名無しさん:2011/08/28(日) 14:32:30.69 ID:Am5HScxd0
>>244
ブルーノは思ったよりも遅くはない程度かもしれないが、ペトロフは思ったより遅い
247音速の名無しさん:2011/08/28(日) 16:33:14.55 ID:g/biJ4gz0
B.セナもチャンドックも悪いドライバーではないよね
ここ数年、たった1年で切られるドライバーが多いけど
2年目での走りで大きく変わる事もあるしなぁ
ペトロフなんて表彰台にあがったのが良い自信になったよね
まだ1年目だけどペレスとディレスタは速さもある
ペレスはもう少しレース運びを学ばないとダメだけどな
248音速の名無しさん:2011/08/28(日) 16:37:26.27 ID:fzgaQpFU0
ペトロフとセナでこれならグロージャンが乗ればもっといけるな
249音速の名無しさん:2011/08/28(日) 16:43:45.44 ID:PvOSW5uF0
グロジャンは野球で言えば2軍の王者
250音速の名無しさん:2011/08/28(日) 17:55:41.76 ID:bnuasTzV0
ブイユも好き放題言ってるよなぁ。

251音速の名無しさん:2011/08/28(日) 18:38:18.50 ID:yoNLDGKR0
グロージャンは鈴鹿で見た生の走りは異次元に酷かった。
252音速の名無しさん:2011/08/28(日) 20:22:50.94 ID:SpeXcEKW0
>>251
俺、見る目がないからわからないんだけどさ。

走ってて「こりゃひでードライバーだ!」って感じるのって、どんな走りしてるの?
253音速の名無しさん:2011/08/28(日) 20:58:01.06 ID:yoNLDGKR0
スプーンで見てたんだけど、ちゃんとコーナークリア出来るか心配になるほどだったよ
何度もライン外してたし、コースからはみ出すのも一回や二回じゃなかったからな

素人目でもわかるくらい、他と走りが違った
254音速の名無しさん:2011/08/28(日) 21:01:40.19 ID:fzgaQpFU0
>>253
あなたその書き込みをあちこちでしてるの?
255音速の名無しさん:2011/08/28(日) 21:27:32.94 ID:yoNLDGKR0
してないけど、なんで?
256音速の名無しさん:2011/08/28(日) 22:10:57.39 ID:fzgaQpFU0
グロージャンの話をすると「鈴鹿で見た、毎周ラインが違った」って書く人が大抵現れるから

最初は単に色んな人が目撃してるのかと思ったけどスプーンでしかその目撃談を聞かないもんで
257音速の名無しさん:2011/08/28(日) 22:15:24.92 ID:FltqLd0z0
確かに、奴のS字の走りはあんまりリズミカルじゃなかったな。
258音速の名無しさん:2011/08/28(日) 22:31:42.32 ID:bxR8uNiYP
そこまで言われてると逆に見てみたくなるなw
259音速の名無しさん:2011/08/29(月) 01:36:42.83 ID:nuyMV16h0
観戦してたとき、スプーン全体がそういう目で見てたからな
スプーンだけ特別悪かったということかもしれん

ズルズル順位落としてたしな

まぁチームメイトのアロンソも一度スプーンでミスってたし、マシンがいまいちなのもありそうだが、それでも今のヒスパニアよりかはましだろう
260音速の名無しさん:2011/08/29(月) 02:29:25.22 ID:ljAQh++S0
シケインの立ち上がりが一人すんげーフラフラしてたのは見た
261音速の名無しさん:2011/08/29(月) 05:56:42.36 ID:nuyMV16h0
グロージャンよりピケJrのほうがいいんちゃう?
フラヴィオに潰されたからカムバックはなさそうだけど
262音速の名無しさん:2011/08/29(月) 09:00:43.36 ID:CTEcHVdu0
ピケ子は、どうあっても無理だろう……
263音速の名無しさん:2011/08/29(月) 12:53:52.30 ID:pqyJvKdQ0

【2012ストーブリーグ】(◎確定 ○契約あり ●濃厚 △可能性あり)

RBR ◎ベッテル ◎ウェバー
MCL ○ハミルトン ○バトン
FER ◎アロンソ ○マッサ
MER ○シューマッハ ●ロズベルグ △ディレスタ
LOR ●ペトロフ △クビサ △ハイドフェルド △グロージャン △セナ
SAU ◎可夢偉 ◎ペレス
WIL △バリチェロ ●マルドナード △ヒュルケンベルグ △スーティル △ビアンキ
TOR △ブエミ △アルグエルスアリ △リチャルド
FOR △スーティル ●ディレスタ △ヒュルケンベルグ
TLO ●コバライネン △トゥルーリ △チャンドック △バルセッキ △ルイス・ラジア
HRT △カーティケヤン △リウッツィ △リチャルド △ハビエ・ビラ
VER ◎グロッグ △ダンブロジオ △ウィケンス △アレシン
264音速の名無しさん:2011/08/29(月) 20:34:56.83 ID:+owuACtu0
つか、カムイはこのままザウバーにいても大丈夫なのかなあ?
265音速の名無しさん:2011/08/29(月) 21:27:49.25 ID:nuyMV16h0
レッドブル、フェラーリ、マクラーレン、メルセデスに空きがないならザウバーがいいだろ
266音速の名無しさん:2011/08/29(月) 22:21:43.24 ID:4gfKXlZs0
大丈夫なわけない
ザウバーしかないからしょうがない
267音速の名無しさん:2011/08/30(火) 01:41:18.05 ID:d3+uIQAz0
同じチームに3年連続でドライバー契約をしてはならない

とかルールがあると面白いのに
ドライバーの移動が無くて面白くないなぁ
268音速の名無しさん:2011/08/30(火) 02:09:08.77 ID:BoV/k3KV0
ルノーがクソだし選択肢がないよ
269音速の名無しさん:2011/08/30(火) 03:25:37.98 ID:dxtRr1+D0
ルノーは結構いい車だろ、予選でセナが7ペトが10取れる車だからな
来年は分からんが
270音速の名無しさん:2011/08/30(火) 07:20:00.05 ID:JaJMaX9/0
オーナーがあれだし、今シーズン金がないと言われてる唯一のチームなんだぜ
そう考えると来季のマシンには期待できんだろ

救いは、レギュがそれほど変わらないってことだけど
271音速の名無しさん:2011/08/30(火) 07:22:17.12 ID:JaJMaX9/0
そもそもルノーは金がないので、大型スポンサー付きなどのペイドライバーしか興味ないから、小林は無理
272音速の名無しさん:2011/08/30(火) 07:40:28.77 ID:9edn820Z0
黒ロータスを、ルノーと言ってくれるな……(´・ω ; )

あんなん、ルノーじゃないやい。
273音速の名無しさん:2011/08/30(火) 07:52:03.99 ID:SO1un/atP
>>272
そうか?
俺は緑のほうがルノーじゃない気がするw
274音速の名無しさん:2011/08/30(火) 07:54:52.30 ID:SO1un/atP
間違った。
>俺は緑のほうがルノーじゃない気が〜
>俺は緑のほうがロータスじゃない気がする

に訂正。

そして訂正すると>>272に突っ込めないという…
朝からつってキマツ。
275音速の名無しさん:2011/08/30(火) 10:04:38.03 ID:JaJMaX9/0
ややこしいから黒ロータスは消えていいよ
276音速の名無しさん:2011/08/30(火) 18:02:23.99 ID:u4DyFQbL0
>>275
来年コスワースになれば無問題w
277音速の名無しさん:2011/08/30(火) 19:02:14.46 ID:2Cryb0fM0
ロータスルノーコスワースで更にわけがわからん状態にw
278音速の名無しさん:2011/08/30(火) 21:54:59.11 ID:G5Ui23GRi
BMWザウバーフェラーリよかやしだろw
279音速の名無しさん:2011/08/30(火) 22:33:26.08 ID:050qf+u1O
レッドブルルノーインフィニティもありだな
280音速の名無しさん:2011/08/30(火) 22:40:25.28 ID:+sMTrs3c0
【2012ストーブリーグ】(◎確定 ●濃厚 △可能性あり)

RBR ◎ベッテル ◎ウェバー
MCL ●ハミルトン ●バトン
FER ◎アロンソ ●マッサ
MER ●シューマッハ ●ロズベルグ △ディレスタ
LOR ●ペトロフ ●セナ △クビサ △グロージャン
SAU ◎可夢偉 ◎ペレス
WIL ●マルドナード △ヒュルケンベルグ △スーティル
TOR △ブエミ △アルグエルスアリ △リチャルド
FOR △スーティル ●ディレスタ △ヒュルケンベルグ
TLO ●コバライネン △トゥルーリ △チャンドック △バルセッキ
HRT △カーティケヤン △リウッツィ △リチャルド
VER ◎グロッグ △ダンブロジオ △ウィケンス △アレシン
281音速の名無しさん:2011/08/30(火) 23:02:46.02 ID:SO1un/atP
>>280
結構ありがたい表なんだけどさ、
そのチーム名?の表記?
何とかならない?頭文字なら頭文字、
略なら略でさ。

FORとVERは酷いよw
282音速の名無しさん:2011/08/31(水) 00:04:53.72 ID:HfXJhtNl0
バリチェロの行き場はないのか
283音速の名無しさん:2011/08/31(水) 00:37:33.04 ID:9eJZnZP60
FORはまだいいとして、Virgin Racingはどう略してもVERにはならんな
284音速の名無しさん:2011/08/31(水) 07:27:11.84 ID:TTfgJ/xAi
ベテランを求めてるチームはなさそうだから、バリチェロ引退かなぁ…
ルノーは金欠でペイドライバーかクビサしかないだろうし、インドに空席ができてもヒュンケンベルグあたりが入るでしょ

可能性としてはHRTくらいかな
285音速の名無しさん:2011/08/31(水) 10:01:54.79 ID:gJSVHbje0
RBR ベッル ウェバー
MCL ハミルン バト
FER アロンソ マッサ
MER ●マルナード △ヒュケンベルグ △スィル
TOR △ブエミ △アルグスアリ △リチャド
FOR △スティ ●ヒュルケベルグ
TLO ●コライネン △トゥーリ △チック △バルセッキ
HRT△リウツィ △リルド
VER ◎グログ △
286音速の名無しさん:2011/08/31(水) 11:50:17.70 ID:+XIeJrcO0
>280
ハミルトン、マッサは来期の契約があるから
引退しない限り残留確定してるよ。
あと、セナがルノー濃厚はないと思う。
とりあえず2戦乗せるだけで、その後はグロージャン乗せるか、
ハイドフェルドに戻すかもしれんし、クビサの復帰の可能性だってある。
287音速の名無しさん:2011/08/31(水) 11:57:06.81 ID:QrkXAV2X0
クビサが復帰したらルノーはもう一人は誰なんだ。
持ち込み額でペトロフ?セナ?フランス枠でグロージャン?
ペトロフを降ろしたら狙撃されそうじゃないか?
288フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/08/31(水) 12:28:26.05 ID:OnAdEfi60
w
ペトロフだろ
289音速の名無しさん:2011/08/31(水) 12:28:32.22 ID:+XIeJrcO0
>287
ペトロフは、クビサが復帰するかどうかに関わらず、100%残留するよ。
ロシアマネーに逃げられたら、チーム運営できなくなるからw
290音速の名無しさん:2011/08/31(水) 12:29:41.15 ID:85Y7wPxrO
>>284
TENGAがスポンサードすればバリ禿は大逆転で現役続行
291音速の名無しさん:2011/08/31(水) 13:00:59.41 ID:OFVFJOm6O
ペトロフは2011・2012年の2年契約だから確定済では?
292音速の名無しさん:2011/08/31(水) 13:06:44.89 ID:QrkXAV2X0
ああペトロフはそうか。
ブラック企業だしサプライズでクビサを切るとみた。
293音速の名無しさん:2011/08/31(水) 13:27:14.71 ID:+XIeJrcO0
>291
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/249652/

確かにそうだった。
もう一つのシートは、クビサの次第だな。
294音速の名無しさん:2011/08/31(水) 14:34:45.63 ID:J3osqIMGO
ペトロフはそこそこ走れる事が解ったしクビサ切ることはあってもペトロフ切ることはないわ。
295音速の名無しさん:2011/08/31(水) 14:42:10.98 ID:c9pQiF4g0
クビサを馬鹿正直に復帰させる方がサプライズ
296音速の名無しさん:2011/08/31(水) 15:25:52.93 ID:nF9Jodx/0
RBR ◎ベッテル ◎ウェバー
MCL ◎ハミルトン △バトン △マッサ △ロズベルグ   
FER ◎アロンソ △マッサ △バトン
MER ●シューマッハ △ロズベルグ △ディレスタ
LOR ●ペトロフ ●クビサ △セナ △グロージャン
SAU ◎可夢偉 ◎ペレス
WIL ●バリチェロ ●マルドナード △スーティル
TOR ●アルグエルスアリ ●リチャルド △ブエミ 
FOR ●ヒュルケンベルグ △スーティル △ディレスタ
TLO △コバライネン △バルセッキ △チャンドック △トゥルーリ
HRT △カーティケヤン △リウッツィ △山本 △クリエン
VER ◎グロック △ダンブロジオ △ウィケンス △アレシン 
297音速の名無しさん:2011/08/31(水) 15:35:32.56 ID:nF9Jodx/0
シューマッハ、ペトロフ、アルグエルスアリ、ヒュルケンベルグは確定でもいいような
TLO、HRT、VIRの1台はどうにでも変わる雰囲気がある
298音速の名無しさん:2011/08/31(水) 15:53:10.69 ID:gJSVHbje0
俺の希望

RBR ベッテル ヒュルケン  
MCL ハミルトン ディレスタ     
FER アロンソ バトン ロズベルグ

出走この8台でいいや

299音速の名無しさん:2011/08/31(水) 15:54:17.02 ID:gJSVHbje0
間違えた、この10台でいいや
300フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/08/31(水) 16:00:01.35 ID:OnAdEfi60
7台…
301音速の名無しさん:2011/08/31(水) 18:52:41.57 ID:TTfgJ/xAi
>>294
ペトロフがそこそこ走れる事が解った?
久しぶりというか、初めてまともなF1マシンに乗るブルーノに予選で負けたやつがかw
糞監督がハイドフェルドのパフォーマンスにガッカリしたと言ったが、それ以下のペトロフはロシアマネーが無ければとっくにクビだってーのw

クビサは後半数戦に間に合えば交代するだろうね。来期はそれ次第かも。
302フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/08/31(水) 21:53:06.66 ID:OnAdEfi60
予選中の雨量変化はどうなんだ?

決勝ファステストだとペトロフの方が1秒強速い
303フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/08/31(水) 21:57:02.51 ID:OnAdEfi60
Q2 のデータ見てた…
トラブルとか言ってた奴いたけどどうなんだろ
304音速の名無しさん:2011/08/31(水) 22:21:39.49 ID:TTfgJ/xAi
今の決勝ファステストほどどうでもいいもの無いだろ
タイヤの劣化が激しいだけに
305音速の名無しさん:2011/08/31(水) 23:17:58.60 ID:UBrboL9wP
スレチだろうとは思うんだが、
他に良い所も思いつかないんで、聞いてみたいんだが、

最近F1関連のサイトなんかで「racing incident」って単語
をよく見るようになったんだが、コレどう解釈すればいいんだろう?

レーシング上の出来事だからって感じ?

ttp://f1-gate.com/kamui/f1_12780.html
>「ハミルトンとのアクシデントはレーシングインシデントですが〜

とか書かれてると、なんか、アクシデントとインシデントがゴッチャになっちゃって…
誰か教えて。
306音速の名無しさん:2011/08/31(水) 23:21:57.73 ID:1qlPedwh0
>>305
アクシデントは事故。
インシデントは審議。
日本語だと審議対象じゃね。

該当スレ的にはこっちかな。
F1英語
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1287080797/l50
307音速の名無しさん:2011/08/31(水) 23:29:42.73 ID:UBrboL9wP
>>306
そんなスレがあったんか…

ありがと。
308フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/09/01(木) 00:06:04.68 ID:YWOcOH/q0
>>304
確かに。
あと給油禁止もな。

リチャーズが買収する噂もあるようだしどうなるかね。
309音速の名無しさん:2011/09/01(木) 00:16:49.45 ID:SaWHOaC+0
プロストーブリーガーのガルデさんは今年はどうなんだろう
ペイドラ枠でウィリアムズの候補として噂になるも結局今年もF1のシートを獲得できないと予想
310音速の名無しさん:2011/09/01(木) 09:42:57.63 ID:jIFNFujc0
リチャーズがルノーを買収
たっくん復帰あるで
311音速の名無しさん:2011/09/01(木) 10:17:12.63 ID:QzC0HKuQ0
現段階での2012年ドライバーラインナップ(カッコ内は契約期限)

レッドブル
セバスチャン・ヴェッテル(2014年まで)
マーク・ウェーバー(2012年まで)

マクラーレン
ルイス・ハミルトン(2012年まで)
ジェンソン・バトン(候補)

フェラーリ
フェルナンド・アロンソ(2016年まで)
フェリペ・マッサ(2012年まで)

メルセデスGP
ミハエル・シューマッハ(2012年まで)
ニコ・ロズベルグ(候補)

ロータス・ルノーGP
ヴィタリー・ペトロフ(2012年まで)
ロベルト・クビサ(2012年まで)
ブルーノ・セナ(クビサの代役候補)
ロマン・グロージャン(クビサの代役候補)

ザウバー
小林可夢偉(2012年まで)
セルジオ・ペレス(2012年まで)

フォースインディア
エイドリアン・スーティル(候補)
ポール・ディ・レスタ(候補)
ニコ・ヒュルケンベルグ(候補)
312音速の名無しさん:2011/09/01(木) 10:21:27.58 ID:QzC0HKuQ0
トロロッソ
ダニエル・リチャルド(候補)
セバスチャン・ブエミ(候補)
ハイメ・アルグエルスアリ(候補)
ジャン・エリック・ヴェルニュ(候補)
ミルコ・ボルトロッティ(候補)
ミハイル・アレシン(候補)

ウィリアムズ
ルーベンス・バリチェロ(候補)
パストル・マルドナド(候補)
ヴァルテッリ・ボタス(候補)
ギード・ファン・デル・ガルデ(候補)

チーム・ロータス
ヘイッキ・コヴァライネン(候補)
ヤルノ・トゥルーリ(候補)
カルン・チャンドック(候補)
ダビデ・ヴァルセッキ(候補)
ルイス・ラジア(候補)
313音速の名無しさん:2011/09/01(木) 10:22:12.07 ID:QzC0HKuQ0
HRT
ヴィタントニオ・リウッツィ(候補)
ハビエル・ビジャ(候補)
ダニエル・リチャルド(候補)
ペドロ・デ・ラ・ロサ(候補)
ダニ・クロス(候補)

ヴァージン
ティモ・グロック(2014年まで)
ジェローム・ダンブロシオ(候補)
ギード・ファン・デル・ガルデ(候補)
ロバート・ウィケンス(候補)
エイドリアン・クワイフ・ホッブス(候補)
314音速の名無しさん:2011/09/01(木) 10:27:51.23 ID:c6AebIxO0
>>310ちょっと待て
ロータスルノーもう買い取られる噂出てんの?
ルノーからロータスルノーに買い取られたばっかしじゃん・・
315音速の名無しさん:2011/09/01(木) 10:50:02.64 ID:x7mpEd270
だって元々ジェニーキャピタルによる買収が投資・転売目的みたいなもんじゃん。
316音速の名無しさん:2011/09/01(木) 11:10:12.29 ID:5CBJfoLy0
>>311
ロズベルグは長期契約結んでるのになんで候補なの?
317音速の名無しさん:2011/09/01(木) 11:10:52.32 ID:QzC0HKuQ0
>310
来年35歳になるオッサンには、
インディのような低カテゴリがお似合いですw
318音速の名無しさん:2011/09/01(木) 11:12:44.42 ID:QzC0HKuQ0
>316
まだ正式に契約していない。
噂では5年契約を結ぶ予定。
319音速の名無しさん:2011/09/01(木) 22:42:40.95 ID:aL3raUPy0
メルセデスが、あと5年も続くんだろうか?
320音速の名無しさん:2011/09/02(金) 15:12:45.32 ID:kMd5Nrx+0
ウィリアムズ・ルノーにセナの噂が
321音速の名無しさん:2011/09/02(金) 17:06:17.69 ID:iOKWPhgYO
にしてもチーム買収の噂でD・リチャーズの名が出てくるとは。
F1やりたくてしょうがないのかなw

>>319
親会社ダイムラーのお偉方がどこまで辛抱出来るか次第では。
メルセデスGPが言い訳出来るのは今年位まででしょ。
さすがに来年以降は結果を出さないとマズい希ガス。

322音速の名無しさん:2011/09/02(金) 17:30:41.63 ID:GjAGCh5n0
メルセデスはMSC復活の為に用意された専用のお祭りチームだから
MSCが3年契約を満了したらチームとしては撤退し元のエンジン屋に戻るのが規定路線だろ
仮に来年の前半戦で1回でも勝てれば2年か3年ワークス活動延長はあり得るだろうが
323音速の名無しさん:2011/09/02(金) 17:37:08.20 ID:wTQEzU3z0
メルセデスが撤退後したらどこが買取るんだろ?
324音速の名無しさん:2011/09/02(金) 17:45:48.04 ID:qiyGCIbb0
まさかのリチャーズとか?
325音速の名無しさん:2011/09/02(金) 17:51:37.77 ID:Z5rAxaB9P
そしてHONDAの復活www
326音速の名無しさん:2011/09/02(金) 17:53:55.24 ID:hx8J4ZTq0
ぅていうかなんかややこしくなってきたねぇ
ベネトンだったのかルノーだったのかもう何がなんだか分からなくなってきたから
チーム名を覚える事が出来ないや
黒ロータスや白ロータス
赤マクラーレンや銀マクラーレン
327音速の名無しさん:2011/09/02(金) 18:01:34.34 ID:AqYFw0Xj0
リチャーズは名前だけで、
実際はどこぞの大富豪が買うみたいだね。

もしこの話が実現したら、今後はこの大富豪の
意向が反映されたドライバーラインナップになるかも?
328音速の名無しさん:2011/09/02(金) 18:21:43.67 ID:EfG5Py5H0
デモ実運営はリチャーズだろう
329音速の名無しさん:2011/09/02(金) 18:35:16.47 ID:HYpWPoWbO
トヨタが買収して違約金逃れするんだろ

まあ買収候補はリチャーズかもしくはステファンじゃない?
ここ何年かはチーム買収なんてないに等しいもんだからな
あっても撤退チーム買収ぐらいだもん
330音速の名無しさん:2011/09/02(金) 18:47:02.82 ID:AqYFw0Xj0
アブダビ企業がトロロッソをイタリア前に買収か
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=35897

トロロッソもかよ。。。
331音速の名無しさん:2011/09/02(金) 22:15:22.33 ID:zG11MMSN0
トロロはかなり前から買い手探してますやん
332音速の名無しさん:2011/09/03(土) 00:53:38.21 ID:fRoEHQf7P
大正製薬が買収してチームリポビタンDにしたら面白いのに
333音速の名無しさん:2011/09/03(土) 06:41:53.75 ID:oLJLvoTH0
>>332
レッドブル飲料人気を見てると、リポビダンDとかも行けそうな気するね。
334音速の名無しさん:2011/09/03(土) 07:12:39.39 ID:YcfnziHB0
>>333
レッドブルは世界一だけど、リポビタンDも世界的に売れてるの?
335音速の名無しさん:2011/09/03(土) 08:43:19.57 ID:oLJLvoTH0
>>334
世界的に売ってないからなあ……。
だから世界に戦いに出たら売れたり……しない? 無理か。

レッドブルは知らないけど、リポDとかって原価率がおっそろしく低くて、
利益率がおっそろしいほど高い商品だから、うまくやればレッドブルの
代わりに……。

ええ、妄言です。
336音速の名無しさん:2011/09/03(土) 12:43:24.87 ID:LWPjwPNU0
今超絶円高だから日本でRB売りまくったら
すげえ儲けるだろうなあ・・・・
向こう的には。
337音速の名無しさん:2011/09/03(土) 13:25:27.09 ID:y78SjA0M0
日本飲料水を外国で売ろうとすると日本円で400円ぐらいかね
レッドブルが始め500円だったっけ?今200円
進出が難しいだろうな
コカコーラがグアムで25セントで買いまくったぐらいだったし
ただヨーロッパは違う意味で1ユーロ20チームだった
338音速の名無しさん:2011/09/03(土) 14:50:37.70 ID:ZMY9o+nW0
エナジードリンクは一般的に500mlで$2.5だから200円程度。

量が多ければ偉い国じゃ、リポDに勝ち目はないだろう。
339音速の名無しさん:2011/09/03(土) 18:54:19.60 ID:UAVN7ie50
ハイドフェルドはルノー離脱に同意したね
本人は来年カムバックするつもり満々みたいだけど、どう考えてもないだろうなぁ〜
340音速の名無しさん:2011/09/03(土) 19:10:54.53 ID:8yQUP0OvP
>>339
訴訟取り下げ、
不敵な自信、
この件を収めるのに実は裏で…

どっかと既に来季の契約でも決まってるんじゃないか?
と勘ぐってしまうんだが、
無いだろうなぁ、あの成績じゃぁw

341音速の名無しさん:2011/09/03(土) 19:16:46.53 ID:j19j7AvP0
ハイドフェルドならヴァージンかHRTあたりから声がかかるかもしれない
342音速の名無しさん:2011/09/03(土) 19:30:37.57 ID:ZQXy5qXA0
逆に言うと、ヴァージンかヒスパニア以外からは声が掛かるとは思えない

昔はワールドチャンピオンになれる逸材だと思ってたんだけど、ピーク過ぎちゃったしなぁ
ウェバー、バトン、ハイドフェルドには期待してたんだけど、タイトル取れたのはバトンだけだった
343音速の名無しさん:2011/09/03(土) 19:48:30.05 ID:RF1vxLY90
デモランでクラッシュしてたの見た時にこいつは絶対駄目だと思ってたハイドフェルド
344音速の名無しさん:2011/09/03(土) 19:49:56.32 ID:8yQUP0OvP
>>342
まさかとは思うがおマイさん疫病神って呼ばれてないか?
345音速の名無しさん:2011/09/03(土) 19:54:32.03 ID:ZQXy5qXA0
>>344
疫病神とは呼ばれてないけど、何をやっても裏目に出る奴とは言われてるw
346音速の名無しさん:2011/09/03(土) 20:01:35.17 ID:jY4EPk+R0
いわゆる逆神ってやつだな
347音速の名無しさん:2011/09/03(土) 20:06:09.89 ID:UAVN7ie50
お金しか価値がないドライバー
ペトロフ、カーティケヤン

なんの価値もないドライバー
ハイドフェルド、トゥルーリ
348音速の名無しさん:2011/09/03(土) 20:12:00.00 ID:UAVN7ie50
経験豊富なドライバーならバリさんが漂流しそうだから、ハイドフェルドはないだろうね…
ただバリさんがロータスなんかに喜んで乗るかどうかは知らんが
349音速の名無しさん:2011/09/03(土) 20:46:30.21 ID:RF1vxLY90
モナコ1勝のツルーリさんと0勝のハイド一緒にせんといて
350フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/09/03(土) 21:35:59.09 ID:csAepAkC0
井上によるとハイドフェルドの来期はDTM BMW だそうで、その契約がバレて今回の騒動になったそうだ。

真相は知らん
351音速の名無しさん:2011/09/03(土) 21:43:15.56 ID:8yQUP0OvP
なぁる。

それなら納得できるかな。
まだ、真実は解からんけどな
352音速の名無しさん:2011/09/03(土) 22:52:13.32 ID:LWPjwPNU0
ごめん、ソースがタカチホは正直信用できないw
353音速の名無しさん:2011/09/03(土) 23:13:18.66 ID:lcCzTM/b0
世界で売れてるニッポンの飲料といえばヤクルトか
スワローズ手放して参戦してくれ
354フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/09/03(土) 23:45:23.80 ID:csAepAkC0
>>352
うん。
折れも眉唾だと思っている。
355音速の名無しさん:2011/09/04(日) 13:39:02.93 ID:zDkxU1dS0
雪印のコーヒー牛乳は王道だね
356音速の名無しさん:2011/09/04(日) 13:45:45.69 ID:y++eTRYxO
おまえらJTってとこで発売してるハイオクってドリンク飲んだ事あるか?
なんか笑えるぞ
357音速の名無しさん:2011/09/04(日) 14:50:41.96 ID:icpmLLht0
ヤルノ・トゥルーリがどうしたって?
358音速の名無しさん:2011/09/04(日) 18:24:25.23 ID:DsYa28ki0
>>356
スーパーハイオクになりますた
ttp://www.jti.co.jp/softdrink/product/carbon/superhighoc_190/

Energy Drinkだからハイオクか
359音速の名無しさん:2011/09/04(日) 23:59:40.31 ID:jTsjOxdQ0
ニックのフェラーリ入りってないだろうか?
アロンソとどちらがbPになるかが難しい問題だが、
実力通りニックがbPになればいいと思う。
360フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/09/05(月) 00:02:16.54 ID:qIqOBNfn0
はぁ…
361音速の名無しさん:2011/09/05(月) 00:34:47.51 ID:y5xhb2NG0
痛々しい…
362音速の名無しさん:2011/09/06(火) 11:56:48.75 ID:On8EMYIeO
ニックはまたメルセデスのパドックを彷徨く週末か
363音速の名無しさん:2011/09/06(火) 12:20:05.76 ID:pGcUwNrs0
例年通りなら、フェラーリは今週末

来期の体制発表だな。
364音速の名無しさん:2011/09/06(火) 12:40:19.21 ID:6wP+GEZ10
なんもなさそうだからアロンソマッサだろうな
365音速の名無しさん:2011/09/06(火) 13:17:16.97 ID:pGcUwNrs0
さすがにここまで来ると

マッサ首とか言う奴はいなくなったなw
366音速の名無しさん:2011/09/06(火) 13:50:32.48 ID:arRuVgKs0
2012年のストーブリーグはホカホカしそうだね
367音速の名無しさん:2011/09/06(火) 15:06:31.46 ID:tFmvlkvU0
>>365
あとカムイ移籍買取とかもうウゼーよ
来年きちんと走れれば良い訳であって今年契約出来るとかはもうどうでもいい事だ
バーニちゃん見れば分かるだろ?
中嶋さんと同じで五年間以上はやれるようにしてくれるんだから
もう少し見る目を付けろって
368音速の名無しさん:2011/09/06(火) 16:03:46.06 ID:gQ3CFrG30
最近は陰謀論と戦っててフェラーリ移籍どころじゃないからな
369音速の名無しさん:2011/09/06(火) 19:08:04.14 ID:TzHfTiMe0
それをスルーできないのも同類w
370音速の名無しさん:2011/09/07(水) 01:32:22.74 ID:oKg3z9ae0
スルーしまくりで今まで黙ってきたんだが
そういうお前が偉そうにするな
371 忍法帖【Lv=7,xxxP】 【東北電 60.3 %】 :2011/09/07(水) 04:26:48.04 ID:Numgmlw20
てすと
372音速の名無しさん:2011/09/07(水) 12:13:48.17 ID:BQgHrbgO0
>>370
ウソつけw
373音速の名無しさん:2011/09/07(水) 13:42:12.38 ID:+rHhCid+0
何故か>>370が1番偉そうに見える件
374音速の名無しさん:2011/09/07(水) 17:26:56.85 ID:lcIlLjwPO
ルノーは来年もセナとペトロフでいくのかな?
グロジャン可哀想
375音速の名無しさん:2011/09/07(水) 20:58:40.06 ID:2b49cLsY0
トロロッソで生き残るのははたして誰だろう
下手すればブエミとアルグエルスアリのどちらもいなくなるかもしれない
しかし21、22歳くらいでF1での将来がなくなるって恐ろしいな
376音速の名無しさん:2011/09/07(水) 22:23:30.28 ID:B1vavoDCO
時代が違うとはいえ、セナがウィリアムズに乗るのはなんか抵抗がある。あの最悪の夜を今でもはっきり覚えてる身としては…。多分、ブルーノの母親も同じ気持ちだと思うな。
377音速の名無しさん:2011/09/08(木) 06:16:17.25 ID:Cup63EFt0
クビサ復帰するとしたらどちらが残留するんだろ?
378音速の名無しさん:2011/09/08(木) 06:41:19.21 ID:vIYF6qII0
カムイ日本GP限りでザウバー離脱って本当?
379音速の名無しさん:2011/09/08(木) 07:20:57.72 ID:/kCh3Fks0
>>377
ロシアンに決まってるじゃんw
380音速の名無しさん:2011/09/08(木) 10:41:02.17 ID:Cup63EFt0
ロシアンマネーのほうが魅力的なの?
381音速の名無しさん:2011/09/08(木) 13:26:49.49 ID:9MqkHnvm0
そりゃ、ペトロフがそこそこの成績残してる事だけでも有利だろうよ。
残りラウンドのうち、7〜8割ブルーノが上回れば幾らか目が出てくるだろうが、
それよりもクビサが元通りの速さ発揮出来る可能性のが低い気もする。
382音速の名無しさん:2011/09/08(木) 15:19:14.81 ID:Cup63EFt0
すみません
なにをみてペトロフがそこそこの成績なのでしょうか?
383音速の名無しさん:2011/09/08(木) 15:46:48.84 ID:9MqkHnvm0
スパ分一戦多いとはいえ、持ち込みドライバーがエース(のはずだった)のハイドフェルトと
同じだけポイント稼いで、現在ランキング9位という結果を見て。
384音速の名無しさん:2011/09/08(木) 18:30:14.68 ID:THuLq1Ke0
>>381
本来は1年目で切られるレベルだけどなw
というか、普通なら乗れなかったろ。
385音速の名無しさん:2011/09/08(木) 18:38:16.06 ID:ujCjCgoL0
>>383
そのハイドフェルドさんは期待以下の成績ということでクビ

つまり同じポイントの…以下略
386音速の名無しさん:2011/09/08(木) 20:54:18.61 ID:vIYF6qII0
F1は実力者より金のある奴の勝ち
金持ちパトロンのお気に入りドライバーお披露目寸評会

それがF1だ!!!
387音速の名無しさん:2011/09/08(木) 21:43:28.46 ID:uE6skL6r0
あれ?
388フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/09/08(木) 23:43:20.23 ID:WRUZgegr0
>>386
タキ井上乙
389音速の名無しさん:2011/09/09(金) 16:14:06.06 ID:MWfr2Wd60
ルノーはまともなドライバー乗せればメルセデスに余裕で勝てると思んだがなぁ
390音速の名無しさん:2011/09/10(土) 01:51:49.12 ID:VFyf99Mg0
その「まともなドライバー」を確保するのが難しい、ってのは08年のトロロッソ・レッドブルと、
09年のフェラーリで証明したじゃないか
391音速の名無しさん:2011/09/10(土) 06:09:20.84 ID:BuPZny8c0
>>390
08のトロロッソに関しては、チーム初勝利をもたらしたベッテルなのに?
そもそもトロロッソはレッドブルのテストチームみたいなものなわけで

09のフェラーリに関しては、弱小チームでフェラーリと優勝争いをしたフィジケラが、フィジケラ向けに作られていないカーズ搭載マシンとはいえ、あそこまで苦労するとは想定外。
とはいえ、まともなドライバーは彼くらいしかいなかったので仕方ない。

ルノーはハイドフェルドは仕方ないとはいえ、優勝を目指しているのなら…
392音速の名無しさん:2011/09/10(土) 12:39:00.78 ID:hpTs4n0a0
ドライバーの選考基準が間違ってきてるんだろうね
持参金とかでなくチームがドライバーをF3000から優勝者を拾ってくるとか
ポルシェ956で速いドライバーを引き抜いてくるとか
ドライバーの技量が分からないで雇って来てるシステムが駄目になってる
それも育成のぐにゃぐにゃしたドライバーが増えすぎてる
野生から育ったのを入れていかないからたまーに速い奴が出てくると
そいつだけに集中しがちになるんだろう
下位カテゴリーや三リッターエンジンクラスのレースが潰れすぎた
393音速の名無しさん:2011/09/10(土) 13:23:50.24 ID:aSDqOZdZP
単純にそんな事言ってられないくらい金が無いんじゃないの?
394音速の名無しさん:2011/09/10(土) 14:08:32.83 ID:BuPZny8c0
そうなんだけど、優勝争いが出来るよ〜なチームは、優勝争いが出来るよ〜なドライバーを乗せないと本末転倒でしょ。
ルノーが優勝争いをする気がないなら構わんが
395音速の名無しさん:2011/09/10(土) 14:52:50.72 ID:aSDqOZdZP
正にルノーは今一番金が必要なチームじゃないかw
優勝云々より先ずはチームが存続できるかどうか。

一番怪しいだろw
396音速の名無しさん:2011/09/10(土) 15:12:40.05 ID:69P4Tzdv0
ルノー乗ったら勝てそうで、更にルノーに来てくれそうなドライバーがいねーじゃん。
もう今年はブルーノから金搾り取って満足して、クビサの復活にかけたら?
って、もし来年のルノーのマシンが駄目ならクビサ自信は本当に復活出来てても
やっぱり駄目になってたって評価下されるのかなぁ。
397音速の名無しさん:2011/09/10(土) 15:15:12.94 ID:BuPZny8c0
金がないからといってブラウンGPがカーティケヤンと左近を乗せてたら、チャンピオンはレッドブルだったと思うがな。

ペトロフもルノーもF1から去っていいよ
398音速の名無しさん:2011/09/10(土) 15:25:10.21 ID:BuPZny8c0
>>396
マシンの競争力が高いことが分かっていながら、期待できないペトロフを金の為だけにもう一年乗せたのはどうなのってこと

金が無いにしても、スーさんとか他の新人のほうがまだ期待できるでしょ

しかしグロックはこのままヴァージンで引退するには惜しいドライバーだと思うんだけどなー
399音速の名無しさん:2011/09/10(土) 16:40:58.32 ID:zx2eTKY80
そもそもペトロフいなければルノーの資金源は誰が担ったんだ
ロシアマネーなければ速いマシンを作れてすらいなかったと思うんだが
400音速の名無しさん:2011/09/10(土) 18:19:08.33 ID:BuPZny8c0
今年のマシンを今年作るわけではないんだが

上でも書いたがマネーつきでもスーさんのほうがいいだろ

ダメと分かっていながらもう一年乗せるくらいなら、宝石になる可能性のある新人乗せたほうがまだマシじゃね?

いいマシン作ってもドライバーがイマイチならそれなりの結果しかでないわけで、なんの為にいいマシンを作ったのか理解できない
勝つためだと思ったが違ったのか
401音速の名無しさん:2011/09/11(日) 01:38:16.37 ID:JWu5hiS30
わかんねー
なんでペトロフをけなす奴が出るのか分からない
ならディニスやポールベルモントやスーティルにも出て行けとか思うのか?
たかがルノーのチームに乗ってるだけのドライバーに
そういう事を書くならカムイの裏ではトヨタが金を出してくれたからザウバーに乗れたんだぞ
成績はそれ程無いのに乗れてる奴はいっぱい居るのがF1だ
日本人歴代ドライバー全員が同じくホンダや大橋社長などが金出してたから乗れたんだぞ
ペトロフをけなすんだったらカムイも同じだぞ
402音速の名無しさん:2011/09/11(日) 02:33:06.62 ID:XDcR+pZk0
ルノーとザウバーでは争ってるポジションが違うでしょ(といっても今は前半戦ほどの競争力はないが)
ペトロフがザウバーにいるんだったら文句ないよ

ましてや小林は昨年チームメイトを上回ってるし、今年は予選は遅いが決勝では結果出してるよ
ペトロフと一緒にするなw

ま、クビサがいれば結果だせてたろうし、資金にもここまで苦労することはなかったんだろうけどね
なんにせよ、マッサよかましか
403音速の名無しさん:2011/09/11(日) 03:54:26.87 ID:XDcR+pZk0
クビサが怪我さえしなければ問題なかったんだがな

すまん
404音速の名無しさん:2011/09/11(日) 05:46:50.96 ID:hT0PtwgQ0
ニックをクビにするためにペトロフに力を入れ、
セナ起用を正当化するためにセナに力を注ぐ。←今ココ
ルノーは昔からこのパターンが多い。
405音速の名無しさん:2011/09/11(日) 06:29:40.47 ID:XDcR+pZk0
トップチームで扱いに差がないのはマクラーレンかな
フェラーリはナンバー2のマシンはやたらドラブルとピットミスがある
レッドブルはナンバー1のマシンにドラブル多発でチャンピオンシップを盛り上げてくれるw
ルノーは1人に力を集中する傾向がある
406音速の名無しさん:2011/09/11(日) 08:30:24.53 ID:rwL4KgVZ0
松井がヒットを打ってもちっともうれしくない
407音速の名無しさん:2011/09/11(日) 09:27:50.51 ID:sx+TYxda0
>>406
ホームラン打ったじゃん
408音速の名無しさん:2011/09/11(日) 09:32:39.36 ID:/QPlPmoh0
>>404
普通のチームならどこでもそう
409音速の名無しさん:2011/09/11(日) 09:44:18.92 ID:n9QONWdq0
ペトロフは凄い成長したな
カムイはルーキーのチームメイトに予選で
歯が立たないなんて情けない
410音速の名無しさん:2011/09/11(日) 10:15:30.80 ID:XDcR+pZk0
予選速くても決勝遅ければ意味ないけどねw
特にメルセデスとか…
411音速の名無しさん:2011/09/11(日) 14:01:48.25 ID:LVUwIAJ10
>409
同じチームのルーキーごときに
予選で負けているようでは
トップチーム入りなんて夢のまた夢だね
412音速の名無しさん:2011/09/11(日) 15:25:54.01 ID:tOdn5AYw0
>>411
ブルーノはF1マシン風のモノには一年乗ってるから、ルーキーではないぞ
413音速の名無しさん:2011/09/11(日) 15:27:37.29 ID:tOdn5AYw0
>>411
ルーキーごときに負けたアロンソはフェラーリにいますが
414音速の名無しさん:2011/09/11(日) 15:30:52.94 ID:FAck5ngW0
ニックがヘタレなのがばれたから
それ基準で評価されてた小林の評価がクリアされるのは当然でしょ。
そこでペレスに負けてるのは良くないよ。
決勝で勝ってはいるけどさ
415音速の名無しさん:2011/09/11(日) 15:59:33.23 ID:jeDmBvFjO
ハイドフェルド≒クビサだったのはどうなるんだ。
416音速の名無しさん:2011/09/11(日) 16:16:18.74 ID:tOdn5AYw0
>>414
そんなこといったらクビサの立場がw
予選がどんなに良くてもチャンピオンにはなれないし
予選良くてもクラッシュばかりしてたら誰かさんのようにチャンピオンシップ争いには加われないんですが w

ニックは速いドライバーだよ
昔はねww
フィジケラも速いドライバーだよ
遅いマシンではねwww
417音速の名無しさん:2011/09/11(日) 16:20:21.99 ID:tOdn5AYw0
フィジケラってジョーダンやフォースインディアでは輝いてたのに、ルノーやフェラーリでは…
418音速の名無しさん:2011/09/11(日) 16:52:53.86 ID:mnjQSg4m0
勝てるマシンにのればマッさんでもウェバーでも勝てるんだよ。
時々勝てるはずのマシン手に入れた途端輝き失うのもいるけど。

とはいえ、今年のレッドブルに乗ったからってカーティケヤンや左近が勝てる気は
確かにしないな。
勝てるマシンなら勝てるドライバーと、マシンが良かろうが駄目な奴は絶対駄目、
なレベルのドライバーの線引きがどのへんでされるんだろう。
419音速の名無しさん:2011/09/11(日) 17:36:18.53 ID:tOdn5AYw0
>>418
今年のウェバーに謝れwww
420音速の名無しさん:2011/09/11(日) 17:46:02.74 ID:Ti2BRLi30
>>392
バーニーとバレストル(と後任モズレー)が、
自動車メーカーをF1に集中させるためにかなり無茶な他カテゴリー潰しを敢行したからな

だからスポーツカーやツーリングカーレースがなくなって仕方なくF1にでる
自動車メーカーが90年中盤〜2000年前後は多かった
421音速の名無しさん:2011/09/11(日) 17:49:16.17 ID:Ti2BRLi30
で、自動車メーカーF1に嫌気さして去った今頃になって、
FIAは色々宥和を図ってスポーツカーをACOにくれてやったりツーリングカーの梃入れしたりと
いろいろおこってるんだよな
422音速の名無しさん:2011/09/11(日) 17:50:28.77 ID:vI/ekd7u0
ルノーはともかく、フェラーリでのフィジケラはチームのサポートが酷過ぎたでしょ…
セクタータイムの出方が同じマシンではあり得ない数字になってた。
423音速の名無しさん:2011/09/11(日) 20:49:51.14 ID:UNYfV/fE0
>>422
あのときのマシンの差はなんだったろうね、ほんと。
まるで別の車だった。
424音速の名無しさん:2011/09/12(月) 03:55:54.02 ID:fRzWt1nMO
正直小林もここまでダメなドライバーとは思わなかった……。
肝心な時のディレスタの自滅といい、ぶつりすぎもあってペレスのなかなか出ない結果といい、有望視されてる若手のボロが次々と出始めて、
その影響か、ウェーバーやマッサも残留し、ラインナップが変わらない。
F1がマンネリ化しそう
425音速の名無しさん:2011/09/12(月) 09:46:27.16 ID:C57tK77l0
>>420
だな、ポルシェ956が走らなくなったル・マン○は詰まらなくなった
あれを魔改造したアメリカのレースとかダイジェストだったけど夜中に見てて最高だった
なんでここまでレース自体が激減と人気が無くなったと悲しくなった
もうあの頃のような雰囲気は戻らないんだろうな
昨日のF1見ててオールドサーキットを疾走するF1が背景に合ってるんだと思い知らされたよ
他のサーキットで行われるのはあまり面白くないんだな
426音速の名無しさん:2011/09/12(月) 12:24:22.52 ID:N6d+lvdQ0
【2012ストーブリーグ】(◎確定 ○濃厚 △可能性あり)

RBR ◎ベッテル ◎ウェバー
MCL ◎ハミルトン ○バトン
FER ◎アロンソ ◎マッサ
MER ◎シューマッハ ○ロズベルグ
LOR ◎ペトロフ △クビサ △セナ △グロージャン
SAU ◎可夢偉 ◎ペレス
WIL △バリチェロ ○マルドナード △ボタス △ファンデルガルデ
TOR △ブエミ △アルグエルスアリ △リチャルド △ヴェルニュ △ボルトロッティ △アレシン
FOR △スーティル ○ディレスタ △ヒュルケンベルグ
TLO △コバライネン ◎トゥルーリ △チャンドック △バルセッキ △ラジア
HRT △リウッツィ △ビジャ △リチャルド △デラロサ △デラロサ △クロス
VER ◎グロッグ △ダンブロジオ △ファンデルガルデ △ウィケンス △ホッブス
427音速の名無しさん:2011/09/12(月) 13:16:30.86 ID:QBYTS7lf0
>>424
ディレスタやペレスなんて凄いルーキーが続々デビューした数年前に比べれば
全然小物だよ… 今年デビューした中では、ってだけの有望株。
ベッテルが「最後の大物」って言われてなかったっけ?
428音速の名無しさん:2011/09/12(月) 13:25:13.37 ID:RBPMG2kM0
鈴鹿でF1ドラーバーの出入待ちするならパドック入口か?
429音速の名無しさん:2011/09/12(月) 15:52:27.24 ID:n4YwPpZvP
>>428
スレ違いタヒね
430音速の名無しさん:2011/09/12(月) 17:37:50.42 ID:sD3rw93x0
コバライネンも残留との報道
http://ja.espnf1.com/lotus/motorsport/story/58809.html
431音速の名無しさん:2011/09/12(月) 22:23:17.80 ID:Sdyw4C3y0
>>425
実際、スポーツカーとツーリングカーのカテゴリーがなくなった弊害、ってのは
元々スポーツカーメインだったドライバー(ベル、イクス、シュトゥック等)が引退しだしてからでてきたな

90年までは、実はスポーツカーにもF1クラスのトップドライバーが多くて交流がおおかったのが、
カテゴリーがなくなったせいで、腕の有るドライバーが腰掛け出来るカテゴリーがなくなり、
ル・マンのドライバーの能力が大幅に落ちていった。

特に今年のル・マンでのプジョーの敗因が、ドライバーラインナップが貧弱で
連続のスプリント走行が出来ないドライバーが足を引っ張ったんだとか。

だから来年はロウブやライコネンと何とか契約しようと必至らしい
432音速の名無しさん:2011/09/12(月) 22:51:51.81 ID:zdxIn2XIO
可夢偉に続いてシート獲得できそうな若手日本人ドライバー出てこないかな…(左近は除く)。
433音速の名無しさん:2011/09/12(月) 23:08:08.86 ID:KNyursHY0
桜井孝太郎がそのうち
まだ17歳だから3〜5年後だろうけど
434音速の名無しさん:2011/09/12(月) 23:18:22.11 ID:C57tK77l0
>>431
TWRやザウバーといったCカー専門のレース屋がF1に来させられたんだよな
この辺からおかしくなったんだな〜
レベルが下がってばかりの下位カテゴリーというのが駄目なんだろうな
GP2が去年今年と失敗しまくってるがウイリアムズが下請けでマシン開発したからか?w
ドライバーが育たないカテゴリーになってるのも駄目になった原因だよな
435音速の名無しさん:2011/09/12(月) 23:22:05.38 ID:ZrrNbvP60
>>434
GP2はダラーラのワンメイク。
ウィリアムズがやってるのはF2シャシー。
436音速の名無しさん:2011/09/12(月) 23:47:08.85 ID:5JL6clv+0
>>433
まずはまともなカテゴリーで結果を出さないとなw
437フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/09/12(月) 23:56:45.17 ID:W5l+RHoe0
>>434
> GP2が去年今年と失敗しまくってる

こんなんF2 でもF3000 でも言われてきたこと。
毎年毎年スーパースター級のドライバーが出てくるわけないし、資金を持ち込む必要のあるフォーミュラーで、尚且下位カテゴリーを抜け出せないドライバーにシートがある訳がない。

WEC 中期までは、F1 のコスト自体が高騰していなかったから、下位カテゴリーやWEC 云々よりF1 側の問題だろ。

あとテスト制限が最悪。
438音速の名無しさん:2011/09/13(火) 02:23:20.78 ID:R4e2DZ+v0
異論は認める
熟練組みが行く所が無くなったのとそれを倒して最高峰へ登る野性味のあるドライバーが居なくなった
二輪の育成組みを見ると気持ち悪いw
439音速の名無しさん:2011/09/13(火) 05:58:22.17 ID:t00sKN9B0
スポーツカーやツーリングカー散々ぶっ壊して、世界最高峰はF1のみ、
それ以外のF3000やDTM、GTは馬力的にも性能的にもF1を上回ることを認めない(性能で制約かける)

ってかんじでやったから、マカオF3等でいい成績だしてもF1に行けなければ他にいけず、
消えていく(廃業する)ドライバーと言うのが出てきてるんだよな…

Cカーなくなった後のル・マンとか、腕があってもワークスと契約できないと、持込しないと乗れなくなってしまったし。
だからインディやらNASCARとかに逃げてきてるひともおおいんだろうて
440音速の名無しさん:2011/09/13(火) 06:03:32.59 ID:t00sKN9B0
>>434-437
問題があるとしたら、GP2等ミドル上位カテゴリーが
全く平等じゃないワンメイクカテゴリー、という珍妙な状態になってしまってることで。

一昔前ならF1とかスポーツカーに乗ってたはずのボンボンドライバーが集められて、
札束と手管つかって自己満足大会をやってるわけよ
(このへんタキ井上が言及してなかったか)

だからレッドブルとかも見限って他のカテゴリーに乗せるようになってしまうわけで。
441音速の名無しさん:2011/09/13(火) 06:06:06.33 ID:t00sKN9B0
まあ、GP2がバーニーやフラビオ等による壮大な集金装置Fromボンボンになってる、
と言うところはあるかも知れんね。

これは本来他カテゴリーとかに満遍なくばら撒かれてたのを、
安いフォーミュラで高い値札つけて大もうけ、見たいなことをしてるとも言える
442音速の名無しさん:2011/09/13(火) 06:12:40.21 ID:hUNUoJj80
テスト制限がないのもあって、トップチームはセカンドチーム的なものが重宝されてるんだよね。

フェラーリのセカンドはザウバー
メルセデスのセカンドはフォースインディア
レッドブルのセカンドはトロロッソ・サードはHRT(?)
443音速の名無しさん:2011/09/13(火) 06:14:37.71 ID:hUNUoJj80
×テスト制限がないのもあって、
◯テスト制限があるのもあって、

失礼!
444音速の名無しさん:2011/09/13(火) 09:45:34.02 ID:CwyYH/NnO
可夢偉のフェラーリ電撃移籍キタ〜ッ!!
445音速の名無しさん:2011/09/13(火) 09:59:19.36 ID:xEJLWiem0
セナペトコンビ確定
ttp://f1-gate.com/renault/f1_12905.html
446音速の名無しさん:2011/09/13(火) 11:03:03.18 ID:PYY6t0e6O
ウェバーのヘタレ具合は頭痛くなるな。俺がウェバーだったら引退するよ。
447音速の名無しさん:2011/09/13(火) 11:09:51.09 ID:Dw4Qxagx0
>>444
マジネタみたいだね
向こうのガゼッタで騒がれてる
448音速の名無しさん:2011/09/13(火) 11:14:46.74 ID:LXNL/gs90
>>444
バカヤロッ!
あれほどオフレコだと言ったのに
449音速の名無しさん:2011/09/13(火) 11:20:51.87 ID:LONMoIYYP
ねぇ、ねぇ、いい加減このくだりは狼少年化してるから止めないか?w
450音速の名無しさん:2011/09/13(火) 11:26:17.45 ID:LXNL/gs90
>>449
なるほどそういう言い方でごまかす手があったな
451音速の名無しさん:2011/09/13(火) 11:47:55.80 ID:En4yoQfsO
フェラーリはイタリアでは発表しなかったな
ってことはやっぱりマッサOUT→クビサINを狙ってるのかな
ここんところセナも悪くないしクビサ復帰も怪しいからなぁ
452音速の名無しさん:2011/09/13(火) 11:50:58.43 ID:zgQ8oQLM0
なんで復帰も怪しいドライバーを狙う必要があるんだよ。
マッさんがいくらアレ気味だとはいえ。
453音速の名無しさん:2011/09/13(火) 11:56:22.15 ID:En4yoQfsO
>>452
だめでもビアンキやらグティエレスの控え組を使えないわけではないからな
無理やりならペレスやカムイだってとることができるし
だめなら…ほら……あの…解雇されたドライバーまた再雇用すればいいんだよwww
454音速の名無しさん:2011/09/13(火) 12:29:22.50 ID:LnyzcmNl0
http://ja.espnf1.com/lotus/motorsport/story/58851.html
トゥルーリのこの扱いを見てると、来季の成績次第ではシーズン途中にチャンドックと交代させられる可能性もあるな。
455音速の名無しさん:2011/09/13(火) 12:43:05.61 ID:hUNUoJj80
まぁ交代はあるだろうね。新規三チームで唯一交代してないチームだし。
それがチャンドックかどうかは分からんが。
456音速の名無しさん:2011/09/13(火) 12:43:23.58 ID:VRvyXfdl0
トゥルーリはなんかナイーブですぐ泣き言ののイメージがあるから
まだいろいろ整ってない新興チームには向いてない気がするな。
トヨタと一緒に引退したほうが幸せだったんじゃ。
457音速の名無しさん:2011/09/13(火) 12:46:39.74 ID:hUNUoJj80
同じくツルーリはもういいよ
干されるであろうバリさんと交代で
458音速の名無しさん:2011/09/13(火) 16:05:35.47 ID:LTNCqYQd0
鶴さんってカスコインのコネでしょ?
459音速の名無しさん:2011/09/13(火) 16:08:23.81 ID:0Z4hiYBK0
>451
ふたりとも、来年の契約があるから発表する必要がなかったんだと思うよ。
ドメリカリの続投も前々から決まっていたしね。

どこのチームも来年の契約があるドライバーの発表を
わざわざやっていないしね。
460音速の名無しさん:2011/09/13(火) 20:02:32.31 ID:4p40sJqs0
>>439-441
>マカオF3等でいい成績だしてもF1に行けなければ他にいけず、消えていく(廃業する)ドライバー
そりゃー消える奴もいるだろ。F3上位ランカーなんて毎年毎年新しく生まれるわけで

>インディやらNASCARとかに

インディも持込必要だよ。

>GP2等ミドル上位カテゴリーが全く平等じゃないワンメイクカテゴリー

ワンメイク=平等ってのがそもそも幻想ではないかと。

>タキ井上が言及

タキが常々言ってるのは「フォーミュラなんて元々金を持って行って乗せてもらう
ものだ」ってことじゃなかろうか。

>見限って他のカテゴリーに

GP2からは手を引いたが「ミドル上位」のWSRに2人ほど有望株を送り込んでいる。>赤べこ
他の育成プロジェクト、マネジメントチームはGP2を使ってるとこもあるよ。
前々スレでも議論されたが赤牛の場合、GP2の高コストに加え自前でF1シートを確保できる
というのもGP2を無視できる大きな理由の一つだと思ふ。

>>453
グティエレスってフェラーリと契約あったっけ?
461フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/09/13(火) 22:42:11.70 ID:VwjNVG8p0
マカオ優勝者はF1 で大成出来ない

というジンクスめいたものがあったな。
セナとシューマッハはそれを越えていったが。
462音速の名無しさん:2011/09/13(火) 23:07:58.81 ID:fY7heyiv0
しかしGP2はF1へのステップアップに全然なってないな。
ニコヒュルは1年でシート失うし、ディグラッシ・チャンドック・ダンブロジオは下位チームしか乗れてない。
ブルーノ・ペトロフ・マルドナードが乗れてるのはスポンサーや持参金のお陰だし。
グロージャンもタイトル取ったけど厳しいだろうな〜。
463音速の名無しさん:2011/09/13(火) 23:17:29.20 ID:uiavXnmH0
>>460
俺はGP2がただの『ボンボンサロン』になってて、ドライビング技術の優劣とかの方向に行かなくなってる、
って方が問題なんだと言ってるわけなんだが
別にかってのF1みたいにボンボンサロンはあってもいいが、それしかないカテゴリーが健全なわけはなく

…それはSuperGT(GT500)にもいえることなんだが
464音速の名無しさん:2011/09/13(火) 23:23:48.42 ID:uiavXnmH0
昔は、金の有る奴がフォーミュラに、金のない奴は自動車メーカー庇護のスポーツカーに乗る、
っていわれてたかんじがするんだが。

Cカーが崩壊したらドライバーレベルが落ちたと言う意味はわからなくはない
465フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/09/13(火) 23:25:24.03 ID:VwjNVG8p0
世界的な景気低迷で先行き不透明だからな
466音速の名無しさん:2011/09/13(火) 23:44:30.76 ID:SQmBgcX/0
F1レギュラードライバーで1番稼いでない人っていくらくらいなんだろ?
467音速の名無しさん:2011/09/13(火) 23:53:46.24 ID:aXXq/VZk0
50万ドルが最低ライン
468音速の名無しさん:2011/09/13(火) 23:54:38.16 ID:SqopypnXO
>>455
こないだチャンドック走っていたような気がするが
469音速の名無しさん:2011/09/13(火) 23:58:50.23 ID:/42Wqsz50
国際F3000チャンピオンはF1では優勝できないというジンクスあったなあ
アレジがそのジンクスを破ったけど
470音速の名無しさん:2011/09/14(水) 00:01:19.14 ID:phIfIQsqO
>>462
パンターノなんてリザーブすら声がかからないうえに現在不明だからな

GP2は正直あと2年ぐらいで廃止になっていいレベル
471音速の名無しさん:2011/09/14(水) 00:12:03.67 ID:Fe/7kc2V0
>>462
全然なってないのになんでそれだけ出身F1ドライバーの名前が出てくるんだよw
そして都合よく無視されるカムイ。

>>463
>ボンボンサロン
1、2年目のヘルクみたいなのが大多数だったら問題だがそうでもないしなあ。
杞憂じゃないかと思う。

>>470
この前インディに出てたぞー。
春先にはDTMテストにも参加。

F3衰退でビッグフォーミュラ重視の流れは止まらないと思うんだがな。
GP2がダメってことはFR3.5推し?
472音速の名無しさん:2011/09/14(水) 00:25:16.48 ID:TlHOStiF0
マイケルがマクラーレン移籍
473音速の名無しさん:2011/09/14(水) 00:33:52.21 ID:uR0Ynucm0
>>464
Cカーなどの大排気量で各チームで開発した車を運転というのが
物凄く難しい要求をドライバーには求められる事が技術や忍耐や体力を
養ってきたものがあるんだよ
今はそういう所で淘汰されないもやしみたいな子供がフォーミュラーには殆んどだ
カブトムシなど自然界では幼虫でも殺しあう位に生存競争が激しい
今はそういうのも完全に無くなり過ぎてる
下から這い上がってくる場所が無いから中嶋さんみたいな強烈なドライバーが出てこない
474音速の名無しさん:2011/09/14(水) 01:48:09.14 ID:8/mSvYsJO
>>468
ドイツでスポット参戦してたな
475音速の名無しさん:2011/09/14(水) 07:56:20.23 ID:S83xIRYNO
20年前、ガショーなんてF1の合間でルマン優勝だもんなぁー
476音速の名無しさん:2011/09/14(水) 11:42:59.87 ID:FVHnOgKU0
宮川マリオがマラネロでお茶会に参加してる
477フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/09/14(水) 12:20:25.63 ID:2KPXon9d0
元アレジのマネージャーだっけ
478音速の名無しさん:2011/09/14(水) 12:24:20.53 ID:6dYWlwem0
現カムイのマネージャーだろw
479音速の名無しさん:2011/09/14(水) 13:15:46.53 ID:NA0n2Wah0
>>462F1直下のカテゴリーでチャンピオン、ランク2位の奴って
本来F1では大成しない事多い国際F3000でチャンピオンになった奴
は皆F1では大成しなかった
ワールドシリーズバイルノーやらF3から飛び級する奴がF1では速い
480音速の名無しさん:2011/09/14(水) 13:42:53.38 ID:klhPk2V30
というかF1はサッカーや野球のように、上手ければ競えるとは限らない。
競いたければ金、コネ、パトロンが必要です。
モータースポーツが厳密にはスポーツと言えない理由がそこにあります。
481音速の名無しさん:2011/09/14(水) 13:48:22.67 ID:3wT7JDBy0
今宮解任
482フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/09/14(水) 13:59:55.21 ID:2KPXon9d0
>>480
見えづらいだけでどのスポーツも必要だろ。
483音速の名無しさん:2011/09/14(水) 15:07:05.81 ID:FVHnOgKU0
野球やサッカーも金、コネ、パトロンが必要なのか?
484音速の名無しさん:2011/09/14(水) 15:17:59.13 ID:VIBTb4TE0
F-1レースはフットボールやバスケットボールとは異種なのです。
上手ければ競えるとは限らない。
競いたければ金が必要なのです。「はい、金です。シートをください」
と言える人間がドライバーなのです。
非常に裕福な若者が望めばフォーミュラワンに出場できる。
レースが厳密にはスポーツでない理由がそこにありますね。

タキ井上
485音速の名無しさん:2011/09/14(水) 20:40:30.44 ID:FVHnOgKU0
カムイのフェラーリ入り正式発表まだー!?!?
486音速の名無しさん:2011/09/14(水) 21:39:41.09 ID:2xC5qGBz0
アルゲル君がウェバーをバカにしてるなw
相変わらず小物臭がw
487音速の名無しさん:2011/09/14(水) 21:55:54.08 ID:dVDPCOhD0
んでリウッチはまだやめねーの?
488音速の名無しさん:2011/09/15(木) 02:06:33.58 ID:cmv9Y4xx0
>>433
そんな普通の名前の奴が、日本人F1ドライバーになんかなれねぇべw
489音速の名無しさん:2011/09/15(木) 02:09:39.26 ID:nOBbvyCY0
>>488
なんという的確なレスw
490音速の名無しさん:2011/09/15(木) 02:58:33.13 ID:5KYKV9N40
>>482
ああ、そういえば大学生とか筋肉代と称して焼肉食べて来いとお金貰ってたよね
491音速の名無しさん:2011/09/15(木) 09:33:12.32 ID:uYcgyRSp0
>>488じゃあカートの笹原右京君と阪口晴南君は
変な名前だから将来間違いなくF1行けるなwwww
492音速の名無しさん:2011/09/15(木) 12:02:36.93 ID:naXGEmz00
日本の自動車メーカーが参戦しない限りカムイ以外の日本人が既存チームに乗るのは無理だろうな
新興チームなら左近みたく金積んで乗れるかもしれんけど
493音速の名無しさん:2011/09/15(木) 13:54:00.57 ID:2FahjES60
>>472
アンドレッティが今更?
494ワカヤマソ:2011/09/15(木) 14:24:00.34 ID:OWBUEkXx0
余暇に自分で車を弄くる樣な車好きは、F1やフォーミュラニッポンよりもGT選手権に夢中になるし、アメリカでもインディやF1よりもNASCARの方が人気だと聞くと、フォーミュラ系のレースの前途は暗いな。
495音速の名無しさん:2011/09/15(木) 14:25:18.09 ID:gBWGiOjJ0
>>492
GP2は相変わらずエンジン操作されてんのかね?
そこが変わらなければ 「才能=コネクションのみ」 で
ますますF1がスポーツの体をなさなくなるぞ
496音速の名無しさん:2011/09/15(木) 17:44:50.71 ID:naXGEmz00
GP2なんて全勝してチャンプになったってカネコネが無ければF1には乗れないさ
まあカネコネのない奴がGP2チャンプになるのは無理なんだけどさ

野球サッカーでおいしいお酒が飲めるほうが楽しい人生送れそうだな
497音速の名無しさん:2011/09/15(木) 18:17:06.02 ID:yOjhAP080
グロージャンがF1のシート獲得することはなさそうだな
498音速の名無しさん:2011/09/15(木) 19:07:15.38 ID:6QJjLzeg0
グロはF1にはアジャストできないGP2までのドライバー
って評価で固まってるからもういいだろ。
499音速の名無しさん:2011/09/15(木) 19:46:41.46 ID:d9TfeAKB0
>>495
それよく言われるけど、最近そこまでがっつりやってるようには見えないなあ。

主催者が手を入れるならまずベテランの漬物石化を阻止しにくると思うんだが
今年フィリッピ、ヴァンデルガルデ、グロージャンといったベテラン軍団が活躍
してしまった。
さらに、GP3を完璧な勝ち方で制し、がっつり事前テストをこなしたうえでトップ
チームのARTからGP2へ参戦したグティエレスが微妙な成績に終わっている。
GP2とGP3は同じところが主催だし、GP3チャンプを派手に売り出すためテコ入れ
があってもおかしくはない状況なのに、グティエレスは「普通の新人」レベルに
とどまった。

あまり無茶な介入はないと思うがな。
500音速の名無しさん:2011/09/15(木) 20:09:39.28 ID:rh8+44Km0
>>499
フィリッピは今年はGP2乗らないはずだったのに
ジェイクスが急にインディに行ってしまったから急遽乗ったんだよな
そしてそのままフル参戦してランキング2位だ

これをさすがベテランと思うか若手が不甲斐ないと思うか
501音速の名無しさん:2011/09/15(木) 20:23:59.30 ID:naXGEmz00
GP2もFポンみたいなベテランの墓場化してきたな
F1含む上の受け皿が少なすぎるからどうしても溢れた奴が多くなってそうなるんだけど
でも1年目でいきなりチャンプ獲るより2年3年苦労を経験してチャンプになった奴の方がレーサーとしては長生きできるんじゃないか
1年目にチャンプになれるような奴は破格のカネコネ持った奴だろうしさ
502音速の名無しさん:2011/09/15(木) 20:41:24.69 ID:aYNFjLXy0
>>426変更
LOR ○セナ ○グロージャン △ペトロフ △クビサ 
503音速の名無しさん:2011/09/15(木) 20:45:42.48 ID:d9TfeAKB0
>>500
>フィリッピ
GP2Aではジェイクスの穴埋めでコローニに乗ったけど本シーズン前半はスーパーノバ。
コローニのチェッコンがAutoGP専念のため降板した後を受けて、夏休みの後はコローニ
から参戦した。

今年大活躍だったけどF1は無理そうなんだよなあ…。

>>502
ミルコとアレシンは赤牛から切られてるのでトロに乗るのはないと思う。
504音速の名無しさん:2011/09/15(木) 20:52:07.47 ID:rh8+44Km0
>>503
フィリッピはそうだったか。訂正サンクス

今気づいたけど>>426のHRTにデラロサが二人いるw
505音速の名無しさん:2011/09/15(木) 21:09:24.22 ID:U2v9/LDT0
ペトロフのロシアンマネー吊り上げのために
グロージャン乗せるとか言いだしてるなw
506音速の名無しさん:2011/09/15(木) 21:12:38.49 ID:aYNFjLXy0
>>505
吊り上げじゃなく
滞ってるらしい
507音速の名無しさん:2011/09/15(木) 21:16:03.61 ID:U2v9/LDT0
ペトロフ未払いとはw
508音速の名無しさん:2011/09/15(木) 21:25:29.00 ID:aYNFjLXy0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51785721.html
>>502の訂正が現実味を帯びてきたな
509音速の名無しさん:2011/09/15(木) 21:27:10.32 ID:bGr8G+SkP
ペとは良いけど、クビサも切る気か…
ルノー以外も手は挙げないだろうな?引退の可能性…むぅ。
510音速の名無しさん:2011/09/15(木) 21:30:52.43 ID:aYNFjLXy0
>>509
いや、クビサはリハビリが完璧だったとしてもまともな復帰自体無理だろ

クビサマネージャー「10月シミュレーションを開始する」
ブーリエ「10月中に来季ラインナップを決定する」
もうこれだけでクビサは切られることが明白
511音速の名無しさん:2011/09/15(木) 21:33:35.23 ID:BFD45UNrO
ペトロフ解雇→ロシアがGP中止を発表→バーニーとルノーがもめる→ルノー解散
の流れになると思うのは俺だけだな
でもバーニーってペトロフ推してなかったっけ?
512音速の名無しさん:2011/09/15(木) 21:45:19.23 ID:9ixkEl0/O
グロじゃん→ルノー
ぺとちゃん→ヴァージン
男風呂→out
513音速の名無しさん:2011/09/15(木) 21:46:09.10 ID:aYNFjLXy0
エリック・ブーリエ
「我々はロバートの回復を心待ちにしていたし、そなることを願っていた。
 しかし完全なる回復にはなお一層の時間を要する必要があることが分かった。
 我々は今後の競争力を確固たるものにするために、来季の体制を早急に決定する必要があった。
 よって我々はブルーノ・セナとロマン・グロージャンの二人で来季を戦うことを決意した。」

こんなコメントが来月末に出そうな予感
514音速の名無しさん:2011/09/15(木) 21:49:12.87 ID:yOjhAP080
ホントにロータス金ないんだな
去年のHRTみたいになるのか
515音速の名無しさん:2011/09/15(木) 21:56:21.06 ID:oAHygtKyO
>>514
そのHRTにエンジン横取りされそうだしな
516音速の名無しさん:2011/09/15(木) 22:00:12.05 ID:5KYKV9N40
大荒れだなマレーシアロータスは
ペトロフが出れなくなるのか
517音速の名無しさん:2011/09/15(木) 22:02:21.92 ID:qbaIP7pX0
クビサはF1だめでもDTMとかで箸ってほしいよな
箱なら手の不自由をアシストする改造して走れるでしょ
518音速の名無しさん:2011/09/15(木) 22:11:32.77 ID:U2v9/LDT0
ペトロフはヴァージンにでも移るのかね
519音速の名無しさん:2011/09/15(木) 22:36:06.08 ID:edo1ag6n0
皆知ってると思うけどクビサはBMWワークスに優勝を持たらした張本人で、ポーランドの英雄。
実力もある。
520音速の名無しさん:2011/09/15(木) 22:40:31.88 ID:6QJjLzeg0
藪から棒にどうした?w
521音速の名無しさん:2011/09/15(木) 23:07:05.39 ID:cmv9Y4xx0
なるほど、BMWでDTMに出ろって事か?w
522音速の名無しさん:2011/09/15(木) 23:15:19.14 ID:A1yWjVqFO
>>517
DTMならクビサも充分やれるだろ。勝てる保証はないがポディウムは期待できる。
F1だけが全てじゃない。ル・マンだってあるしな。
523音速の名無しさん:2011/09/15(木) 23:16:44.91 ID:raBlsk/k0
ナニーニルートか
524音速の名無しさん:2011/09/15(木) 23:17:30.61 ID:aYNFjLXy0
>>521
ニックはDTMでもクビサの犬になるのかw
525音速の名無しさん:2011/09/15(木) 23:32:53.46 ID:yOjhAP080
ニックとクビサは一緒にラリーでもやらせりゃいい
ニックは助手席に座る人で
526音速の名無しさん:2011/09/15(木) 23:34:51.26 ID:bN3p5bJA0
現在、2人とも金目的でドライバーを選んでるのはルノーのみ

開発スタッフなどが可哀想だ
527音速の名無しさん:2011/09/16(金) 05:21:05.77 ID:yhLbl9DU0
クビか?
528音速の名無しさん:2011/09/16(金) 08:34:02.03 ID:r5cxTp/C0
>>525
> ニックは助手席に座る人で

フイタw
529音速の名無しさん:2011/09/16(金) 17:22:00.74 ID:Clxe/tq4O
>>526
逆に言えば金が無ければ運営・開発が出来ないからねぇ。
まぁ、クビサにラリー参加を認めずチームが厳しくドライバー管理を
していたら今のような状況にならずに済んだのでは?とは思うけど。
530音速の名無しさん:2011/09/16(金) 17:24:58.81 ID:nnQt5bxrP
本当そう考えると遊びだったはずのラリーがとんでもなく高くついたな。
531音速の名無しさん:2011/09/16(金) 18:14:03.53 ID:2vPerB6G0
>>526
HRTは?
と思ったがリウッツィは違うよな
532音速の名無しさん:2011/09/16(金) 18:56:49.33 ID:7L4dkftq0
>>511
そんなのもありなような気がしてきた。

   肉にコドラは務まらないだろ、多分。
533音速の名無しさん:2011/09/16(金) 22:22:42.83 ID:VsdD6PMDO
>>531
間違いなくリウッツィはあげちん枠での採用
彼が在籍していたチームは必ず躍進する
トロロッソはベッテルが優勝
インドはフィジケラがポールto2位
ヒスパニアはレッドブルのサードチームになる見込みで
黒ロータスからルノーエンジン強奪とか言われているw
534音速の名無しさん:2011/09/16(金) 22:25:41.93 ID:Uk5uGMpR0
最近のレッドブルのやり方はほんと不愉快だな
好きじゃない人間にとっては
535音速の名無しさん:2011/09/16(金) 22:31:28.81 ID:nnQt5bxrP
>>534
すいません、お気に触ったのでしたら謝ります、申し訳有りませんでした。
536フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/09/17(土) 00:54:06.36 ID:E4xbYKjX0
マテッシキターーーー?
フォルクスワーゲン作ったヒトラーマジ神!
ナチス万歳!!!
538音速の名無しさん:2011/09/17(土) 09:14:51.45 ID:BLm6ct7RO
今年のライコ麺復帰ネタはウィリになりましたとさ
539音速の名無しさん:2011/09/17(土) 09:30:31.73 ID:/W5ZxL9V0
毎年良くやるな。どこからそんな話が出てくるのか。
540音速の名無しさん:2011/09/17(土) 10:25:26.27 ID:uh+fhYDiO
・2007年F1チャンピオンのライコネン
・黄金期を彷彿させるルノーとのコンビ復活、ウィリアムズ・ルノー

この二つの組み合わせ、パッと見だけならトップ5に食い込めるw
でも現実は厳しいからねぇ…
541音速の名無しさん:2011/09/17(土) 12:20:59.87 ID:lE8+bLvS0
ライコネン復帰は大歓迎
WCがシューマッハー、アロンソ、ハミルトン、バトン、ベッテルと
見所満載になる
モントーヤが戻ってきてWC獲ってくれたらなあ
542音速の名無しさん:2011/09/17(土) 12:23:12.47 ID:kQknhgk90
クビカ、クビか…
まぁ色んなチームが欲しがるでしょ
543音速の名無しさん:2011/09/17(土) 17:54:59.30 ID:2Rj2/+yu0
ワルプルライコ(現ライコブリッツェル)大喜び!
544音速の名無しさん:2011/09/17(土) 19:21:24.02 ID:fkNqzcQM0
ライコネンは何しても噂立てられちゃうんだから大変だな
545音速の名無しさん:2011/09/17(土) 21:19:01.33 ID:oWwZbUpl0
プライベートでウィリアムズのファクトリーって
何の用があるんだよ
546音速の名無しさん:2011/09/17(土) 21:22:28.32 ID:Mq57UZutO
>>545
ウィリアムズが協力して作ったジャガーのスーパーカーを見に行ったらしい
547音速の名無しさん:2011/09/17(土) 23:52:28.43 ID:kY9MN0nlO
見学しただけ
548音速の名無しさん:2011/09/19(月) 01:32:56.31 ID:mpnQThN40
クビサは来年一年リハビリだな。本当の去就(F1復帰か否か)はそれからでしょ。
549音速の名無しさん:2011/09/19(月) 15:11:36.73 ID:+b5tO9hM0
>>548
それまでルノーチームがあるかどうか…。というか復帰できるかさえ微妙だし…。
550音速の名無しさん:2011/09/19(月) 18:59:01.01 ID:vudcKU0f0
来年の今頃あびる彼氏はどこのF1既存チームと契約してるのだろう
551音速の名無しさん:2011/09/19(月) 19:19:02.10 ID:P/sHOjECP
>>550
最近動きがなかったが、
マッサ、ウェバー、がほぼ確実に切られて、
シュー、バトン、ニコもかな?辺りも確約が無く、
バリ、トローイ、なんかももうその頃は居ないだろうから、
いろんな意味でストーブリーグは盛り上がりそうだけどね?

今年はもちろん、来年印象深いレースが出来なきゃ
移籍どころかシート自体も危ういかもね。
今のままじゃ駄目っぽくない?

552音速の名無しさん:2011/09/19(月) 20:36:13.80 ID:lyCeQUEP0
ロズベルグは来年まで契約あるけど今年またメルツェデスと3年延長とかじゃないのか?
553音速の名無しさん:2011/09/19(月) 21:44:30.84 ID:z2pFLUGh0
>>552
五年じゃないっけ?
まぁ少し応援してるとはいえ、無冠のエースのパフォーマンスには⁇だよね

チームメイトがミハエルに決まった時は、終わったと散々言われてたけど、結果的には逆だったわけだが
554音速の名無しさん:2011/09/19(月) 21:54:53.56 ID:P/sHOjECP
そんな話はあるけれど、実はまだ何も…
って話じゃないか?

だから確約なしにしたんだけど。
555音速の名無しさん:2011/09/20(火) 00:39:19.03 ID:KDhUZckP0
>>549
すげーよな、クビサが死んだだけでチームも消滅仕掛かってるとか
彼のスポンサーとドライビングが目的だったから予定がずれにずれてる
556音速の名無しさん:2011/09/20(火) 07:10:35.21 ID:Nk3Jr/r00
バトンとフェラーリは 2013年の契約を目標にしてるらしいけど、
マクラーレンもお気に入りのバトンを手放したくないから、来年の契約交渉が決まらないみたいよ。

ホンダ時代は無冠のダメなドライバー扱いだったのになぁ=バトン
557音速の名無しさん:2011/09/20(火) 20:13:19.40 ID:nPtvOTrh0
F1残留を目標に掲げるハイドフェルド
ttp://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/59210.html
558音速の名無しさん:2011/09/20(火) 21:12:43.01 ID:HRGTjXSZ0
>>556
ハミルトンより予選はやや劣勢だが
クレバーでレースで結果出すから評価されるんだよな。
559音速の名無しさん:2011/09/20(火) 21:58:35.87 ID:EwRtGVHe0
バトンは「速いマシンを速く走らせる能力」は持ってるから
マシンさえ良ければちゃんと結果を出せる
A.セナやルノー時代のアロンソみたいに
「速くないマシンをシバキ上げて少しでも速く走らせる能力」は疑問符がつくんだけど
「速いマシンを速く走らせる能力」だけでも結構貴重で
ほとんどが「速いマシンを速く走らせられない」んだよな
560音速の名無しさん:2011/09/20(火) 22:42:50.15 ID:2GQVNnDR0
>>660ならカムイ解雇。
561音速の名無しさん:2011/09/20(火) 22:49:54.89 ID:gwYCmsL90
今宮は解任の方向で!
562音速の名無しさん:2011/09/20(火) 23:39:14.60 ID:LVBa9yJq0
>>560
(ネタじゃないなら、)このスレから解雇。
563音速の名無しさん:2011/09/20(火) 23:44:46.59 ID:L1xzQl1l0
>>562
落ち着け、騙されるな。自分も一瞬騙されかけた
564音速の名無しさん:2011/09/20(火) 23:46:49.14 ID:KDhUZckP0
>>558
抜き方を心得てるよな
車をどこに持っていけばどのコーナーでも抜けるんだけど
それをトップクラスで綺麗に行える唯一のドライバー
一応プロストの抜き方に似てる
ハミルトンはマンセルに似てる
アロンソはGベルガーに似てる
Mシューはシューマッハ似てる
565音速の名無しさん:2011/09/20(火) 23:55:37.20 ID:nx3rmd030
最近のバトンは中の人が変わったのごとくスパッとオーバーテイクに行くよな
抜くのにモタモタしてたバトンはもう居ない
566音速の名無しさん:2011/09/20(火) 23:57:27.62 ID:rzPSEpjy0
バトンの予選過小評価されてるだろ
比較対象がハミだからアレなだけで全体的にみれば予選も相当なもんだぞ
567音速の名無しさん:2011/09/21(水) 00:05:54.32 ID:oYOD2t7e0
>>566
現在評価の高いドライバーをアバタもエクボで褒めるバカwww
568音速の名無しさん:2011/09/21(水) 00:19:37.35 ID:308jrOqkO
バトンはタイヤの使い方がトップ争いをしてるなかではうまいんだよな

速さ重視でタイヤを酷使するのに対してバトンだけはレース重視でタイヤを酷使させてる感じ
569音速の名無しさん:2011/09/21(水) 02:36:49.15 ID:9v+msbQYO
>>559
ウィリアムズ時代のフレンツェンを思い出した
バトンはチームが変わっても大きな不調になったりしてないからなぁ
570音速の名無しさん:2011/09/21(水) 02:39:01.14 ID:9r3seQR30
バトンは謎だよなー
ドライバーの各パラメーターの平均値が高いんだろうな。
どれかが飛びぬけてるわけじゃないけど。
571音速の名無しさん:2011/09/21(水) 03:00:58.71 ID:mbIe0Dfr0
>>568

速さ重視でタイヤを酷使

レース重視でタイヤを酷使



何言ってんだこいつ?のAA貼ってやれ572
572音速の名無しさん:2011/09/21(水) 09:09:57.52 ID:EcuHolEw0
>>541いや俺はもうライコネンにはF1戻ってきてほしくないね!

ライコネンはF1休業中ラリーやNASCARやらに参戦したり
してるけどF1走ってたレーサーが他のカテゴリーに
出るのは面白い事だと思う

今の時代世界各地で自動車レース=F1というイメージがつき
すぎてるからライコネンが他のカテゴリーに参戦する事で
ライコネンはレーサーは何もF1だけを目指しF1以外のレース
なんて走らないというわけではないんだぞ!
という事を見せてくれてるのでそこは見直したね
573音速の名無しさん:2011/09/21(水) 09:26:55.28 ID:PA0MmKoP0
ライコがウィリならカムイ的にはラッキーなんだけどな
ヒュルケンやスーよりももう遅いだろうしね
574音速の名無しさん:2011/09/21(水) 15:54:29.33 ID:P+OfGOwx0
>>567
willi初年度とかも含めて評価は高いよ元から
ただホンダの何年かが良くなかった年があった
性格はあまり好きではない(基本日本人が嫌いなんだろう)
575音速の名無しさん:2011/09/21(水) 16:50:14.85 ID:kaRneIZq0
>>573
ヒュルケンやスーより遅いとカムイ的にラッキーな理由がわからんのだが
576音速の名無しさん:2011/09/21(水) 17:28:34.66 ID:p25tAPHv0
俺にもさっぱり分からん
577音速の名無しさん:2011/09/21(水) 17:36:22.03 ID:PA0MmKoP0
>>575-576
ライバルが一人減るでしょ
来年のウィリは今年より若干まともになりそうだし
そんなマシンにヒュルケンやスーが乗ったらカムイが苦労するでしょ
578音速の名無しさん:2011/09/21(水) 17:42:43.39 ID:g/J4kxe90
>>577
まあ、ルノーエンジンってだけで
相当な糞ドラが乗らなけりゃ
ザウバーは苦労すんじゃね?
579音速の名無しさん:2011/09/21(水) 18:12:15.00 ID:p25tAPHv0
>>577
ライコであろうがなかろうが、ウイリであろうがなかろうが変わらんだろ
意味がわからん
580音速の名無しさん:2011/09/21(水) 19:07:11.61 ID:yuj4mtZe0
ID:PA0MmKoP0は思考形態が特異なうえにドライバーを見る目もない。
581音速の名無しさん:2011/09/21(水) 19:25:24.68 ID:g/J4kxe90
ヒュルケンはPP獲ったから可夢偉よりも速いんですよ〜とか思ってるんだろなw
582音速の名無しさん:2011/09/21(水) 19:33:59.67 ID:HW9uSFJG0
ライコネンの件はあれだろ
シューマッハが3年のブランクを経て
復帰したが初年度は散々な結果に終わっただろ
ライコネンも3年のブランクはあるだろ
ブランク考えたら以前の走りなんてできないだろう
実際に走ってくれないと分からないが
583音速の名無しさん:2011/09/21(水) 20:27:44.44 ID:y4QYAG7w0
しかし動きがありそうなのがインドとウィリアムズくらいか。イマイチ盛り上がらんね
584音速の名無しさん:2011/09/21(水) 20:57:48.16 ID:PA0MmKoP0
>>581
その通り
予選の一発に関してはカムイはカーティケヤン並だと思う
585音速の名無しさん:2011/09/21(水) 21:20:50.37 ID:8gYBqd9p0
アホレスage済まん

キミ・ライコネンガチ覚醒!!!
エロゲ声優が応援してるドライバーなんだぜファルコン! 俺もキミール・ライェコネン応援するぜ!未来は明るい!フィンランドに栄光を!全てのファンに栄光を!
586音速の名無しさん:2011/09/21(水) 21:50:49.14 ID:dmvo5qWu0
ライコネンもジャックも来年はルマンしようぜー
587音速の名無しさん:2011/09/21(水) 23:20:33.05 ID:YSO/cQY90
>>584
ただのたアンチかw
588音速の名無しさん:2011/09/22(木) 00:17:09.35 ID:zb6dZBMH0
バリの年俸すらきついチームのどこに未来があるのか。来年はペイドラ2人だぞ。
589音速の名無しさん:2011/09/22(木) 00:25:13.68 ID:79L4j44C0
バトンはアゲマンを引いたと言っても良い位に変わったからなあ
590音速の名無しさん:2011/09/22(木) 10:24:21.43 ID:OJLGyLdx0
マルドにボコられるライコを見てみたい気もするけど
591音速の名無しさん:2011/09/22(木) 16:04:16.36 ID:xj59sXn40
新人でF1マシンはテストでしか乗ったことのないドライバーでも
マシンが良ければいきなり上位を争えたりするやん?
だからブランクが有る元F1ドライバーでも同じようにイケそうな気がするんだけど、
実際に過去の例を見ると難しいみたい。この違いって何なの?
592フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/09/22(木) 16:14:51.11 ID:s2Y+arCU0
ライコネンはもうモチベーションがないだろ
593音速の名無しさん:2011/09/22(木) 16:40:27.31 ID:Pt+pjgr60
ライコネンとかもし来年復帰なんてことになっても
ウェバーと2つぐらいしか歳離れてないし
現役時代でもモチベーションがすごく低下してたし
ライコネンは旬というか最盛期がとっくに過ぎてるし
復帰してもマッサや顎と同じで酷いことになりそう
594音速の名無しさん:2011/09/22(木) 21:09:53.73 ID:GHsAQxsk0
キミール・ライェコネンは不可能を可能にする男!なぜなら彼はF3000は愚か、F1に参戦するには絶対に必要なF3にも参戦せず、いきなりF1に参戦し、2年目にはチームメイトでベテランのクルサードを圧倒し、シューマッハを追い詰め、シリーズ2位を獲得した。
595音速の名無しさん:2011/09/23(金) 00:09:08.35 ID:p6oQGP5t0
スーティルがなんでウィリアムズ?とか思ってたけどメディオンってレノボなんだな。あるかも知れんね
596音速の名無しさん:2011/09/23(金) 03:07:26.74 ID:PTGSJHWN0
まったく引退と砂の上とはいえれーすぅいんぐしていた人間を同じ引退とか言っちゃ駄目でしょ
だからといってライコキネンが復帰して即活躍するともいわないけどね

>>591
>実際に過去の例を見ると難しいみたい。この違いって何なの?
復帰組み=実際良い車に乗れていない、それでも求められるのは復帰前の良い車に乗った時の成績
新人=乗りやすい車ならそれなりに乗りこなす、前例がないからそこそこ速ければ合格
だと思う
597音速の名無しさん:2011/09/23(金) 05:20:24.43 ID:Fp4Btir90
>>596
ミハエルがチームメイトに負けてるのが大きいかと
598音速の名無しさん:2011/09/23(金) 09:42:17.02 ID:PTGSJHWN0
>>597
そうだね、ただシューは完全に引退していた人間だからなあ、しかもあの年齢でしょ
テストが無制限に出来る時代なら感を取り戻せたかもしれないけど、今のルールでは厳しい
ただあの歳であれだけ現代F1を乗りこなせるシューってスゲーって考えも出来るとは思う
まあシューの場合は夢見すぎたよな、良くも悪くも現役時代のインパクトが強烈だったのでね
599音速の名無しさん:2011/09/23(金) 10:21:26.15 ID:5Bk/+UO80
どのドライバーにも旬ってものがあるでしょ
シューマッハはとっくに過ぎている
いくら良いマシンに乗っていい結果をだしても
チームメイトはもっといい結果を残している
シューマッハの場合テストをやりこんで自分の
ドライビングスタイルを見直したり、自分の改善点を見つけテストで直してたんでしょ
復帰前にシューマッハが乗ってたマシンはKERSやDRSなんてものはないし、マシンの形状自体が違うので、今年フロントウィングを踏まれたりしてたんでしょ
1年休養宣言してやる気が高い人が復帰するのと
引退して遊んでた人が復帰するのとは違うと思うよ
600音速の名無しさん:2011/09/23(金) 10:45:45.70 ID:+nbx6dIhi
>>599
>復帰前にシューマッハが乗ってたマシンはKERSやDRSなんてものはないし、

ほとんどのドライバーが同じ条件だろ…
601音速の名無しさん:2011/09/23(金) 13:37:38.76 ID:2VoCRiPk0
今のF1は22、23歳がベストだな
25歳のカムイはもう劣化が見えてるし
602音速の名無しさん:2011/09/23(金) 15:12:49.21 ID:Fp4Btir90
>>601
は?
603音速の名無しさん:2011/09/23(金) 15:18:01.31 ID:0T29q7xq0
復帰といえばデラロサは今年のカナダGPで良いレースをしてたよね
604音速の名無しさん:2011/09/23(金) 16:00:35.28 ID:pc3VIwiQ0
>>596
<ライコキネン が復帰して即活躍するともいわないけどね

なんかやらしい名前に感じるんだけど
605音速の名無しさん:2011/09/24(土) 00:12:17.98 ID:jz17Z5Ld0
バトンは2013年にレッドブルに行くと予想
ベッテルと仲良いし、ホーナーもバトンを誉めるコメントしてる
606音速の名無しさん:2011/09/24(土) 00:57:36.18 ID:C3eEKHaS0
リチャルドもパッとしないからなー
607音速の名無しさん:2011/09/24(土) 01:00:55.45 ID:90O+Q9IT0
バトンはその内っていうか最後はフェラだろう
道端がじゃなくて
608音速の名無しさん:2011/09/24(土) 05:05:10.06 ID:YEkbdlG10
>>605
フェラに移籍することはほぼ確定なんじゃないの?
609音速の名無しさん:2011/09/24(土) 06:09:13.02 ID:o1YLKn070
マッサが2013年以降もフェラーリにいるとは誰も思っていなさそうだな
正直言えば俺もそうだ

もしウィリアムズがライコネン乗せたら間違いなく話題にはなるしおもしろいとは思うけど
それでチーム状態が向上するかと言われると自信ないな
610音速の名無しさん:2011/09/24(土) 08:54:56.20 ID:eYtnic3O0
ミハエルの場合はミハエルの成績自体は元々期待されてなかったでしょ
ロスとのコンビでメルセデスの戦闘力を上げるのが目的だったわけで
ニコはあまり開発能力なさそうだから
611音速の名無しさん:2011/09/24(土) 09:19:56.99 ID:pClzzvvY0
ミハエルの開発能力はあんま無いってきいたことがある
アドバイザーとして雇われたほうがよかったかもね
612音速の名無しさん:2011/09/24(土) 09:34:17.44 ID:YEkbdlG10
>>610
開発能力は上と同じくそれなりと聞いたことがある。チームをまとめたりするのは上手いらしいが。
とはいえ、話しながら速く走れる数少ないドライバーらしいけどね。
ラテン系のアロンソは下手に話しかけると逆ギレするがw
613音速の名無しさん:2011/09/24(土) 10:14:45.17 ID:glVcxJVaP
>>609
>マッサが2013年以降も〜

きっとマッサも思ってないってw
614音速の名無しさん:2011/09/24(土) 13:22:10.02 ID:D/+o+JZ30
2013年のラインナップはこうだな

レッドブル
ヴェッテル
アルグエルスアリ

フェラーリ
アロンソ
バトン

マクラーレン
ライコネン
ハミルトン
615音速の名無しさん:2011/09/24(土) 13:39:26.84 ID:Vy+6LBYb0
>>614
ベッテル曰く
違うドライバーがトロに乗れば常にトップ10に入れるハズw
616音速の名無しさん:2011/09/24(土) 14:27:07.62 ID:MFYQvueD0
たらればなら、アロンソが赤牛に乗ってたら、とっくに年間王者になってるわな
617音速の名無しさん:2011/09/24(土) 14:43:34.66 ID:o1YLKn070
>>615
それベッテルが言ったんだっけ?
アスカネリか誰かトロロッソの首脳陣が違うドライバー(ベッテル)なら
今のトロロッソのマシンなら常にトップ10って言っていたのだと思っていたけど違ったのか
618音速の名無しさん:2011/09/24(土) 16:06:52.69 ID:oNUBWLC80
ディレスタとは何だったのか
619音速の名無しさん:2011/09/24(土) 16:28:58.24 ID:fjzEIbbf0
>>608
ジェンソン・バトンはフェリペ・マッサとフェラーリとの契約が切れる
2013年に動けるように契約上フリーでいることを望んでいると報じられた。
「真実ではないし、愉快だよね」とジェンソン・バトンは Globo Esporte にコメント
http://f1-gate.com/button/f1_12979.html
620音速の名無しさん:2011/09/24(土) 17:46:53.24 ID:RQ1ZIJJ4i
バトンなら明らかにマッサより働くな
621音速の名無しさん:2011/09/24(土) 19:04:00.36 ID:eyZpKyQoi
>>619
だからなに?
622音速の名無しさん:2011/09/24(土) 19:06:30.46 ID:TsqBaymO0
>>619もうバトンが2013年フェラーリ行くなら
マクラーレンにカムイを
623音速の名無しさん:2011/09/24(土) 20:55:02.88 ID:0zeggPp00
トロの二人って追い出されたらF1で行くとこあるのかねえ
624音速の名無しさん:2011/09/24(土) 21:50:29.43 ID:gvDgOgKvO
>>623
HRTがスペイン人欲しがっているから
アルゲルは大丈夫かな
ブエミは厳しいな、スポンサー持ってる訳でもないし
625音速の名無しさん:2011/09/24(土) 21:59:32.79 ID:cKty+/Mb0
ファンじゃないからかもしれんが、トロロッソの二人からはまったく個性が感じられないんだよなー
626音速の名無しさん:2011/09/25(日) 00:30:57.62 ID:NJ1qUVlJ0
ブエミは顔が個性的
627音速の名無しさん:2011/09/25(日) 00:34:35.78 ID:4Rl6NpSX0
ものは言いようだね。
628音速の名無しさん:2011/09/25(日) 00:53:47.33 ID:yFV4GVA10
マテシッツはセバスチャンコレクターだから大丈夫
629音速の名無しさん:2011/09/25(日) 01:23:24.29 ID:xSfMjrhw0
ブエミの顔はアグリそっくりだろ
630音速の名無しさん:2011/09/25(日) 09:09:43.45 ID:hKuqpVkR0
>>614マクラーレンにライコネンはないだろ〜
もう2013年には相当な年だぞ
メルセにシューが復帰て例もあるけど
マクラーレンはそんな事やるチームじゃないぞ
631音速の名無しさん:2011/09/25(日) 11:25:38.18 ID:05A15k4I0
カムイもザウバー残留で下手打ったかもしれないな
もう一年ザウバーで翌年トップチームなんて悠長な意見あったけど、このままだと埋もれちゃうかもなあ
せっかく前半で評価築いた時に移籍できていればなあ
今じゃレースペースは悪くないが一発の速さは無いと評価された感があるよね
もし来年経験積んだペレスが伸びてこようものなら、チームはペレス資金当てにペレス中心に成りかねない
どうにか悪い流を断ち切ってもらいたいのだが
632950:2011/09/25(日) 11:33:04.33 ID:L0IXvvLb0
可夢偉はシャシー交換が吉と出たな。
明らかに挙動がいい。
だからイケイケでクラッシュしちまったのかなw
残りも頑張って来季以降に繫げて欲しいな。
未だ勝てないウェバーとマッサのシートは
空くのが確実だろうし。
633音速の名無しさん:2011/09/25(日) 18:50:24.54 ID:kv3rp5nLi
可夢偉は市街地苦手だな〜
634音速の名無しさん:2011/09/25(日) 19:00:41.66 ID:kv3rp5nLi
しかしレッドブルといい、フォースインディアといい、少し前まではこんな位置にいたチームではなかったのになぁ
名門ウイリアムズといい、ザウバーといい、下克上だなぁ〜

今じゃレッドブルは勝って当然みたいな事言われてるけど、少し前まではトップ争いはワークスしか無理なんて言われてたのに…
635音速の名無しさん:2011/09/25(日) 19:04:23.72 ID:uG1GaWUy0
>>633
本人は嫌いらしいが不得意ではないらしいとか。
昨日のNEXT見てない?
636音速の名無しさん:2011/09/25(日) 19:09:51.23 ID:PJDFxveb0
いや、市街地速いだろ普通に。
ただカムイの必殺技のオーバーテイクができないから
消化不良になりやすいだけで。
それよりも本当は速いんだけどって所を
トップチームがきちんと見ているか不安で・・・・
637音速の名無しさん:2011/09/25(日) 19:24:57.04 ID:8xqpGpcp0
速くてもクラッシュしたら意味ない
638音速の名無しさん:2011/09/25(日) 19:29:32.61 ID:kv3rp5nLi
可夢偉がトップチームなんて無理だろ
金、コネ、国籍
どれもないじゃん

レッドブルは基本コネがないと無理だし
フェラーリは高い実績かコネがないと無理だし
マクラーレンは高い実績か英国籍でないと無理だし
メルセデスはコネか独国籍でないと無理だし
ルノーは金がないと無理だし

そこそこいい実績だけじゃ、フォースインディアかロータスくらいしか移籍するとこないよ
639音速の名無しさん:2011/09/25(日) 19:42:43.10 ID:CJDVqpGN0
モレノパターンかなあ
でもモレノはブラジルという恵まれた国籍あったしなあ
640音速の名無しさん:2011/09/25(日) 19:48:09.63 ID:uG1GaWUy0
>>638
まあ正論だが、これから頑張ってくれることを祈ろうじゃないか。
641音速の名無しさん:2011/09/25(日) 19:56:01.83 ID:JWISPsSqP
今年中に先ずは5位入賞、
来年中頃までに3位表彰台、その位出来ればトップチームも…

いや、それでも厳しいかね?
642音速の名無しさん:2011/09/25(日) 19:58:29.17 ID:cGrsGmfj0
>>638
フェラでアロンソのセカンド・・・・
643音速の名無しさん:2011/09/25(日) 21:22:07.49 ID:hKuqpVkR0
>>638アホかマクラーレンと
メルセデスはたまたまイギリス人ドイツ人2人になっただけだよ
バーカ
644フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/09/25(日) 21:26:49.08 ID:c9zdcY0b0
>>634
ブラウンとか…

>>638
その為のマリオ宮川
<単なる仲介者だったとしても
645音速の名無しさん:2011/09/25(日) 22:03:13.99 ID:kv3rp5nLi
>>643
それくらい知ってますけど?
それでも有能な母国のドライバーがいれば乗せたいんじゃない?
ホンダやトヨタみたいに

可夢偉にコネがあるなら別だけど
646音速の名無しさん:2011/09/26(月) 01:51:48.86 ID:x2ddTJd60
日本はこれから増税で消費が冷え込むからな。
スポンサーもつかないだろうし海外メーカーも日本で売れると思わないから厳しいだろうね
647音速の名無しさん:2011/09/26(月) 12:26:18.11 ID:DAFjJV6E0
同僚ルーキーに勝てない予選、今回の予選クラッシュに
ブルーフラッグ無視のペナルティ。。。。
客観的に見て、化けの皮が剥がれてきた感じだな。
648音速の名無しさん:2011/09/26(月) 13:31:55.55 ID:p/cUXsGgO
昨日は、明らかにペレスに負けたな
649音速の名無しさん:2011/09/26(月) 13:48:42.22 ID:bJr2NL+ti
神風ミハエルのおかげでペレス1Pゲットしたね

それより黒ロータスのペトロフが、緑ロータスのコバライネンに負けてるんですがw
こっちのほうが問題では
650音速の名無しさん:2011/09/26(月) 14:09:21.11 ID:kTFNU2R2O
宙返りウェーバーには及ばない!
651音速の名無しさん:2011/09/26(月) 14:33:09.97 ID:MhwKKv8s0
ペトロフはもうレースどころじゃないだろうな…
金を用意できるか否かがすべてで。
652音速の名無しさん:2011/09/26(月) 14:46:29.06 ID:r9WlBChq0
ペトロフもシートやばとか良く言われとるね
カムイ最近不調だけどまだヨーロッパのメディア
からはそこまで言われてないよな?
多分F1が日本人ドライバーは
1人走らせておきたいという
以降を知っているからかね?
653フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/09/26(月) 15:51:17.33 ID:nPwpS7VC0
そんなことはないんじゃないか?

ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=36483
654音速の名無しさん:2011/09/26(月) 16:55:19.62 ID:4BF6442d0
批判じゃねーしw
655フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/09/26(月) 17:23:23.35 ID:nPwpS7VC0
うん。
見出しはおかしい。

先日の実誌の見出しといい、autosports は劣化が激しい。
656音速の名無しさん:2011/09/26(月) 18:20:01.74 ID:9Rzq0hys0
そういやロシアは政権が変わるんだったな。
そうなるとペトロフへの金の流れが変る可能性はあるな
657音速の名無しさん:2011/09/26(月) 18:36:37.26 ID:MhwKKv8s0
ロシアはプーメドで回してるだけで実質皇帝プーチン朝だろ
658音速の名無しさん:2011/09/26(月) 19:39:09.18 ID:RYerYvvo0
来年のルノーは楽しみ
誰が乗っているのか
659音速の名無しさん:2011/09/26(月) 20:32:38.12 ID:HrSFK5xs0
【2012ストーブリーグ】(◎確定 ○濃厚 △可能性あり)

RBR ◎ベッテル ◎ウェバー
MCL ◎ハミルトン ◎バトン
FER ◎アロンソ ◎マッサ
MER ◎シューマッハ ○ロズベルグ
LOR ◎ペトロフ ◎△セナ △グロージャン
SAU ◎◎可夢偉 ◎ペレス
WIL ○マルドナード △ライコネン △モントーヤ
TOR △ブエミ △リチャルド △ヴェルニュ △ボルトロッティ △たっくん。
FOR △スーティル ○ディレスタ △ヒュルケンベルグ
TLO △コバライネン ◎たっくん。 △チャンドック △バルセッキ △ラジア
HRT △リウッツィ △ビジャ △リチャルド △デラロサ △デラロサ △クロス
VER ◎グロッグ △ダンブロジオ △ファンデルガルデ △ウィケンス △ホッブス

こんなところ?
660音速の名無しさん:2011/09/26(月) 23:03:46.24 ID:JSeXiHMY0
とりあえず黒いマシンを走らせてるチームのことをルノーと呼ぶのはやめてくれ!
元ルノーだったとはいえ、今となってはエンジンを供給してあげている顧客に過ぎん。
ルノー乗りとして実に不愉快だ。
661音速の名無しさん:2011/09/26(月) 23:04:12.02 ID:OS2616Ar0
>>659
いろいろ突っ込みたいけど
HRTにデラロサが2人いるのはネタなのか素で気づいてないのかどっちだw
662音速の名無しさん:2011/09/26(月) 23:20:39.41 ID:o7KmtkmY0
>>659
× LOR ◎ペトロフ ◎△セナ △グロージャン
○ LOR ○セナ ○グロージャン △ペトロフ △クビサ

こうだろ
663音速の名無しさん:2011/09/27(火) 02:01:09.63 ID:NploonJJ0
【2012ストーブリーグ】(◎確定 ○濃厚 △可能性あり)

RBR ◎ベッテル ◎ウェバー
MCL ◎ハミルトン ◎バトン
FER ◎アロンソ ◎マッサ
MER ◎シューマッハ  △ライコネン △ロズベルグ
LOR ◎ペトロフ ◎△セナ ○グロージャン
SAU ◎◎可夢偉 ◎ペレス
WIL ○マルドナード △ライコネン △モントーヤ △ヒュルケンベルグ
TOR △ブエミ △リチャルド △ヴェルニュ △ボルトロッティ ◎たっくん。
FOR △スーティル ○ディレスタ △ヒュルケンベルグ
TLO △コバライネン ◎たっくん。 △チャンドック △バルセッキ △ラジア
HRT △リウッツィ △ビジャ △リチャルド △デラロサ △クロス
VER ◎グロッグ △ダンブロジオ △ファンデルガルデ △ウィケンス △ホッブス

決定稿でF1ASに間に合う?
664音速の名無しさん:2011/09/27(火) 13:56:03.72 ID:5HhXhFtBI
>>663
なぜここでたっくん登場?
665音速の名無しさん:2011/09/27(火) 17:10:51.12 ID:1Nj7AC0wO
緑ロータスは来年から
チーム名変わるんだっけな
結局ロータスの名前が
スポンサー集めの為の小道具にされたみたいで
なんだかなあ
666音速の名無しさん:2011/09/27(火) 17:12:29.69 ID:XHhuoAL20
>>663
なぜにモントーヤ?
667音速の名無しさん:2011/09/27(火) 18:09:08.05 ID:wCFiPGKoO
ペトロフって結局残留確定したのか
668音速の名無しさん:2011/09/27(火) 18:15:02.85 ID:jI6URm110
>667
ペトロフ去年2年契約したから、最初から確定しているよ。

ちなみに、クビサも来年契約残っているけど、
こっちは乗る事ができないかもしれないからな。

だから、クビサが復帰できない場合、クビサのシートを
セナとグロージャンで争う事になるだろうけど、
もうほとんど来年は、クビサ・セナで決まりっぽいね。
669音速の名無しさん:2011/09/27(火) 18:55:05.05 ID:wCFiPGKoO
>>668
サンクス
2年契約だったのか
670音速の名無しさん:2011/09/27(火) 19:12:53.22 ID:NploonJJ0
>>664
ストーブリーガーだと思ってたのですが違うのですか。。。
たっくん。 で登録して下さい
>>666
やっぱ戻ってきて欲しいかなぁと
671音速の名無しさん:2011/09/27(火) 21:49:57.24 ID:VPs7Wgb20
琢磨はどうかなあ。そりゃ少しは可能性を考えたりもしたけど。
インディでPP2回は凄く良かったんだけど、接触多いのがなあ。
スポンサー引っ張ってこれるあたりは、苦労しただけの事あると思んだけど。
672音速の名無しさん:2011/09/27(火) 21:57:54.78 ID:DNU4G/MZ0
琢磨はトロの2人ぐらいの速さはあるかもしれんが
今のF1の中じゃ良くても中の下ぐらいだろな。
ただ、スリックのF1に乗せてみたい気もするが無理だろな。
金出してHRTやヴァージン乗って下位を争っても虚しいだけだし。
673音速の名無しさん:2011/09/27(火) 21:59:58.43 ID:RNkoNw/s0
今考えると琢磨はバトンの対極のタイプだな。
674音速の名無しさん:2011/09/27(火) 22:06:54.77 ID:pxG932f3O
>>668
最後矛盾してるw

契約なんて最初からないに等しいのはライコやリウッチーでよくわかった
それに最近のペトロフを見てたらセナの方が将来性ある感じがするし空気になってきたし…
来年はクビセナでも驚きはしないけどね
むしろ2年契約は失敗しただろクロータスはw
675音速の名無しさん:2011/09/27(火) 22:16:58.13 ID:zIfyDpDI0
たっくんは最強バトンと互角だから引く手あまただよ。
676音速の名無しさん:2011/09/27(火) 22:19:24.78 ID:eDh4LKjh0
琢磨師匠は今のインディの成績ではスーパーライセンスがw
677音速の名無しさん:2011/09/27(火) 23:02:23.43 ID:3ekC9M+Si
>>672
いつからF1はそんなにレベルが下がったんだ…
じゃインディのトップドライバーはF1に敵はいないな
678音速の名無しさん:2011/09/27(火) 23:04:02.45 ID:3ekC9M+Si
>>675
そのバトンと比べて成績酷すぎて解雇されたのは誰でしたっけ?
679音速の名無しさん:2011/09/27(火) 23:05:33.19 ID:EBbmzAflO
>>671
乗れるとしたらポイント取れないチームだけだろうね
 
F1でいつもケツ走るよりインディで優勝争いする方がメシウマだろうね
680音速の名無しさん:2011/09/27(火) 23:20:12.81 ID:OAPbBx/f0
ワースト2なら金さえ持って来れば乗れるよ!乗れるよ!
681音速の名無しさん:2011/09/27(火) 23:42:58.69 ID:VSh6TtiI0
琢磨のこと書くと予想通りにここぞとばかりにアンチが集まるなぁw
682音速の名無しさん:2011/09/28(水) 02:02:35.52 ID:12ODtLdhO
琢磨は才能だけならワールドクラスだろ煽り抜きで。
幼少期よりカートから教科書的なキャリア積んでたら確実に今頃日本人初ウィナーだったと思うよ。ただキャリアのスタートが遅かったのがトップカテゴリーでは致命的だった。
スピードを持続できずにミスしてしまうのも初期キャリアの短さが影響してる。
683音速の名無しさん:2011/09/28(水) 04:20:11.29 ID:E+/mxU630
まあ、最近の主流が10歳前後からスカラシップで専門教育受けて来たエリートドライバーばかりで
18前後からじゃ完全に出遅れ、ってところだからなあ・・・

何事も、過当競争はよくない…
684音速の名無しさん:2011/09/28(水) 05:28:24.93 ID:p6FYQYGri
>>682
もの凄いたらればだな
685音速の名無しさん:2011/09/28(水) 05:38:13.29 ID:p6FYQYGri
俺がF1にはまり出した時、琢磨はチームメイトに大差で負けてて、みっともないとしか思わなかったからなぁ。
特に2005年とか…
686FROM名無しさan:2011/09/28(水) 05:49:27.04 ID:8Ydy1ess0
琢磨はボタン押すの得意だから今のF1ならチャンピオン狙える
 マッサとシート交換すればいいのに
687音速の名無しさん:2011/09/28(水) 06:08:31.76 ID:Hz3FaNj9O
>>682
ブルーノ・セナもキャリア始めるの遅かったんだよね
ルノーエンジンなのも何かの縁か
688音速の名無しさん:2011/09/28(水) 09:05:18.44 ID:T8ExEZYi0
俺の理想でいうと
ウェバー→ロータス
マッサ→引退
ミハエル→引退
バリチェロ→引退
ツルーリ→引退

代わりに乗るのは誰でも良いから
マシン性能以下のパフォーマンスしか見せられないドライバーには引退してほしい
689音速の名無しさん:2011/09/28(水) 10:13:27.70 ID:HCz6b7jZO
ウェバー→引退(後任:ブエミorアルグorリチャルド)
マッサ→ザウバー(後任:ペレスorビアンキor可夢偉)
ミハエル→引退(後任:ディレスタ)
バリチェロ→引退(後任:セナorスーティルorビアンキ)
ツルーリ→引退(後任:チャンドック)


この辺が願望だな
690音速の名無しさん:2011/09/28(水) 10:26:20.80 ID:p6FYQYGri
ヒュンケンベルグを忘れてないかい?
691音速の名無しさん:2011/09/28(水) 10:27:15.98 ID:2rlWUtht0
>>689
後任の面子がショボすぎだな
そりゃ爺様方も長居するわ
692音速の名無しさん:2011/09/28(水) 10:49:16.67 ID:JUXKp9TU0
なんかやたらヒュルケンベルグに拘る奴がいるな。
グロジャンとこいつはもう通用しないの判ったじゃん。
693音速の名無しさん:2011/09/28(水) 11:18:43.21 ID:p6FYQYGri
>>692
なんでそこにペトロフが入らないの?
694音速の名無しさん:2011/09/28(水) 11:28:42.90 ID:X8/zVpaa0
【2012ストーブリーグ】(◎確定 ○濃厚 △可能性あり)

RBR ◎ベッテル ◎ウェバー
MCL ◎ハミルトン ○バトン
FER ◎アロンソ ◎マッサ
MER ◎シューマッハ ○ロズベルグ
LOR ◎ペトロフ △クビサ △セナ △グロージャン
SAU ◎可夢偉 ◎ペレス
WIL ○マルドナード △バリチェロ △ボタス △ファンデルガルデ △ライコネン
TOR △ブエミ △アルグエルスアリ △リチャルド △ヴェルニュ △ボルトロッティ △アレシン
FOR ○ディレスタ △スーティル△ヒュルケンベルグ
TLO ◎トゥルーリ ○コバライネン △チャンドック △バルセッキ △ラジア
HRT △リウッツィ △ビジャ △リチャルド △デラロサ △クロス
VER ◎グロッグ △ダンブロジオ △ファンデルガルデ △ウィケンス △ホッブス
695音速の名無しさん:2011/09/28(水) 12:02:52.06 ID:UGhIWSLY0
>>689ウェバー引退したとしても上記の3人
は今の成績では本家入りはないんじゃないか?
696音速の名無しさん:2011/09/28(水) 12:10:10.20 ID:bQOytRmZO
>>692
ヒュルはミスは多かったけど速さはあるほうだろ
少なくともペトロフやマルドナなんかよりは速いレベル

ただ持参金ないから乗れないだけ
697音速の名無しさん:2011/09/28(水) 12:41:14.47 ID:2c+GEZzR0
ウェバーなんて引退するする言いながら
乗り続けるんだろw
698音速の名無しさん:2011/09/28(水) 12:49:06.52 ID:UGhIWSLY0
>>697もう引退すんでしょ
ぶっちゃけもう俺は35過ぎた中年男はF1
退いてほしいね
スポーツの世界で中年アスリートはいらん

699フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/09/28(水) 12:52:39.50 ID:d9R6iqtU0
速くて楽しませてくれれば年齢問わず

ウェバーは以前からつまらないが
700音速の名無しさん:2011/09/28(水) 12:55:08.13 ID:2c+GEZzR0
ウェバーは今季1勝もできないと正直恥ずかしいよな。
トラブルばかりなのが不憫ではあるが。
701音速の名無しさん:2011/09/28(水) 13:10:57.82 ID:UvBiNHQE0
>>700
終盤になればさすがにベッテルが道を譲るだろ
もっともその時にベッテルがトップ、ウェバーが2位を走ってるって事が条件なんだがな
702音速の名無しさん:2011/09/28(水) 13:12:51.51 ID:UvBiNHQE0
>>698
基本F1に年齢関係ない
いい走りをしてくれればな
703音速の名無しさん:2011/09/28(水) 13:56:16.16 ID:SFO4eHsH0
ベッテルが道を譲るとは思えないけどなー
来年も組むわけだし
704音速の名無しさん:2011/09/28(水) 13:57:38.30 ID:2c+GEZzR0
譲られたウェバーも困るだろ
705フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/09/28(水) 14:14:41.04 ID:d9R6iqtU0
今年は譲られるほどのことをしていないからな
706音速の名無しさん:2011/09/28(水) 14:22:39.15 ID:Ww1PaoYbP
っていうか、来年も居なくて良いのに。
あの車で勝てない、
満足に2位にもなれない、
ポイントランク4位?
どう考えても要らんだろ。
707音速の名無しさん:2011/09/28(水) 14:23:47.76 ID:2rlWUtht0
フリーからトラブルなし、もちろん予選の計画停電も中止
あとはクラッチのバイトポイントをベッテルと同じものに

これで勝つる!
708音速の名無しさん:2011/09/28(水) 15:01:17.12 ID:4XGVB9YS0
ゑの場合DRSも使えない時があるからな
709音速の名無しさん:2011/09/28(水) 15:35:03.67 ID:UgCABYN20
ウェバーは完全にナンバー2になってしまったな
本人は来年こそはと思っているのかもしれないけど

そして新たなナンバー2を育成するトロロッソは誰を乗せて誰を切るのやら
きっと切られたドライバーはF1生命断たれたも同然だろう
710音速の名無しさん:2011/09/28(水) 16:45:14.10 ID:UvBiNHQE0
>>705>>706
そこを何とかしないといけないな
711音速の名無しさん:2011/09/28(水) 16:47:05.95 ID:aTSc+eBZ0
鵜ぇも前のチームメイトは先生だぜ
恵まれないな
712音速の名無しさん:2011/09/28(水) 17:17:12.63 ID:wzrRJ0nw0
ゑはスタート逆噴射でいつもライバルを助けてるからな・・・
713音速の名無しさん:2011/09/28(水) 18:09:12.40 ID:Ww1PaoYbP
>>712
チームメイトは追い込むけどなw
714音速の名無しさん:2011/09/28(水) 18:40:14.37 ID:8ulCbzq+0
ゑはイギリスGP以外追い込んでない気が
715音速の名無しさん:2011/09/28(水) 19:05:58.68 ID:p6FYQYGri
追い込めないの間違いだろ
716音速の名無しさん:2011/09/28(水) 23:21:41.50 ID:2/TIRMFl0
そしてまだ30になったばかりなのに来年で引退とF速に書かれるマッサ
717音速の名無しさん:2011/09/28(水) 23:45:02.08 ID:1eAAT/1D0
マッサって行き場所が想像付かないよなぁ
718音速の名無しさん:2011/09/28(水) 23:47:11.39 ID:kWJptfi80
そう?
4強以外ならどこにでもいそう
チームロータスなんて大喜びで招き入れるよ
719音速の名無しさん:2011/09/28(水) 23:51:01.10 ID:ImBAddYI0
マッサってかわいそうだと思うんだ
だって比較対照がアロンソなんだぜ
720音速の名無しさん:2011/09/28(水) 23:58:45.08 ID:P1KlAkWv0
フェラーリのGTカー要員になるんじゃね
721音速の名無しさん:2011/09/29(木) 00:50:09.57 ID:wDStITC80
フィジケラ要員か
722音速の名無しさん:2011/09/29(木) 01:09:59.32 ID:C1VHGNVy0
>>719
資質的には今の差ほどは大きくないとは個人的は思うんだけどね
バリチェロにスプリング爆弾食らったのが運の尽きだよな
723音速の名無しさん:2011/09/29(木) 02:29:24.47 ID:ZUnhzvHx0
WEC復活でフェラーリが耐久復活する可能性もなきにしもあらず
724音速の名無しさん:2011/09/29(木) 03:44:58.39 ID:m4GBlk3I0
マッサならフェラーリから放出されても中堅以下ならシート獲得できるだろうが
本人はその場合乗るのだろうか

まだ引退って年でもないけど
725音速の名無しさん:2011/09/29(木) 04:28:13.25 ID:QlIAhRMmO
バリチェロの跡を継いでウィリアムズかな→マッサ
726音速の名無しさん:2011/09/29(木) 08:46:20.49 ID:TyyP7yf90
>>702そうかぁプロのスポーツ界は
35過ぎたおっさん多いとなんか見栄え悪いじゃない・・
中年アスリートだと活躍してもいきなり今年限りでやめます
なんてなりかねないから
まだ20そこそこで今後10年は彼の時代だぞみたいな
選手の方がいいね
727音速の名無しさん:2011/09/29(木) 09:26:54.38 ID:NJy2GwSc0
第2グループが育成チームになってる今のF1界では
マッサはフェラーリ出たらもうシートないよ
728音速の名無しさん:2011/09/29(木) 09:41:13.27 ID:zv6Fiq9GO
フェラーリから赤牛やマクに移籍するならともかく
中堅、下位チームへの移籍は悲しいものがあるな。
潔くF1から身を引くのがいいような希ガス。
729音速の名無しさん:2011/09/29(木) 09:47:30.62 ID:C1VHGNVy0
>>726
すげ〜偏見の塊だなw
別に年齢なんて関係ないっしょ、ようはそのルールの中で活躍出来ればいいだけの事
ただ若さまかせた速いよ選手権なんてそれこそ浅い物に感じるけどね
若く未完成ながら早い選手もいれば、一発の速さは衰えても経験で手強い選手がいる
そういう選手にバラエティがあるから面白いシリーズを成型するんだと思う
730フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/09/29(木) 11:19:02.69 ID:F/34Fjla0
凄く単純に、それらを織り混ぜてよーいドンして淘汰させないとレベルが落ちる。

登りつめるのに資金集めでの淘汰をされているのだから。
731音速の名無しさん:2011/09/29(木) 12:40:29.61 ID:QlIAhRMmO
マッサってイギリスのチームにいたことがないんだな
優勝経験者にしてはちょっと珍しいな
732音速の名無しさん:2011/09/29(木) 13:35:55.10 ID:5ZI8wIiq0
ちなみにマッサはフェラーリエンジンしか知りません
733音速の名無しさん:2011/09/29(木) 16:15:08.32 ID:yl+NbR04i
かつての輝きがなくなりつつあるベテラン

マッサ、ウェバー、ツルーリ、コバライネン、グロック、バリケロ
734音速の名無しさん:2011/09/29(木) 16:16:10.72 ID:yl+NbR04i
なくなったの間違いだな

誰が長く生き残ると思う?
735音速の名無しさん:2011/09/29(木) 20:37:45.22 ID:Vse/4NCQO
年齢なんて関係ないだろ

そしたら競馬とかどんだけおっさんのスポーツになるのよwww
736音速の名無しさん:2011/09/29(木) 20:47:34.61 ID:ym/mJqZS0
>>733
何奴も今の席を失ったらF1から去りそうだな
737音速の名無しさん:2011/09/29(木) 21:01:50.45 ID:iJhZrjBB0
コバライネンがベテランならニコもハミルトンもベテランだけどな
738音速の名無しさん:2011/09/29(木) 21:46:11.63 ID:60rMQrp/0
>>735
近年の各スポーツ若手台頭の流に感化されただけだろ
若手はフレッシュで見ていて清清しい、ベテランは加齢臭だどいてろっなんて思ってんじゃないの
本質楽しまないで若い奴の汗を見たいだけなんだろう

まあ今のF1自体がベテランの味出せる乗り物じゃ無くなったのも無意味に感じる1点かもしれないな
フルオートマとタイヤ交換OKでヨーイドンの繰り返し、これじゃあねえ
739音速の名無しさん:2011/09/29(木) 22:50:47.62 ID:1Ixv3x/6O
>>738
確かにな
懐古厨だと言われるかもだが昔のF1ほど経験は重要視されないからな
740音速の名無しさん:2011/09/29(木) 23:08:31.41 ID:Oos9EVnq0
エンジン、ミッション、クラッチ壊れないっていうのもあるね
あと経験から来る車のセッテイングを尽く論破されてしまうので
ドライバーは根拠が無いドライビングは全て抹消されていく
741音速の名無しさん:2011/09/29(木) 23:21:21.86 ID:xHFsd0wn0
マッサとハム、グロの違いでどうしてこうなった・・・・・
742音速の名無しさん:2011/09/29(木) 23:57:30.57 ID:Vse/4NCQO
>>737
リウッツィ…
なんでもない
743音速の名無しさん:2011/09/30(金) 00:21:09.98 ID:6qIO1cEk0
昔はデビュー戦が終わってみればギヤチェンジで手袋はボロボロ、自らでは立てないほどに体力消耗
その方がルーキー頑張れよ!って応援したくもなったんだけどなあw
オートマ+パワステがスポーツとしてつまらなくした、なんて思ったりもする
ただ最高峰F1と考えればいたしかたないことなんだろうけどね
ってここはそんな昔話するところじゃねえかw

ところで来年デビュー出来そうな注目株っている?
744音速の名無しさん:2011/09/30(金) 02:13:40.97 ID:+5OuKs6W0
マッサ→NASCARへ転向
ハミ→WTCCに転向
745音速の名無しさん:2011/09/30(金) 02:47:54.32 ID:wVqQGmsu0
>>737
それならスーティルも入れてくれw
746音速の名無しさん:2011/09/30(金) 03:36:35.94 ID:kwnP5lPLi
>>743
来年は上が動かないので、ペイドラしか動きないかと。
747音速の名無しさん:2011/09/30(金) 03:41:01.28 ID:kwnP5lPLi
今年のルーキーオブザイヤーはディレスタかな。

前半元気だったマルドナドも最近は完全に空気とかしてる
748音速の名無しさん:2011/09/30(金) 08:13:38.95 ID:TlIvQKwIO
ディレスタ
手堅い印象

○ド
やらかし癖もあるけどモナコとか印象深い

ペレス
ワンストップこなせる点やカムイに予選勝ち越すのが評価アップ
749音速の名無しさん:2011/09/30(金) 10:36:26.03 ID:kwnP5lPLi
ペレスは輝きを垣間見せるが、結果が全てのモータースポーツの世界では…
750音速の名無しさん:2011/09/30(金) 11:37:12.82 ID:oo9ciCuz0
今年もルーキー当たり年だよなぁ。
751音速の名無しさん:2011/09/30(金) 12:39:23.62 ID:9Ml5BEfi0
マルドはあのマシンで印象残せってのは酷だろ…
予選でいいとこ見せただけ合格点だ。
752音速の名無しさん:2011/09/30(金) 12:42:06.60 ID:cWdcRFwf0
>>749
ま、そうだよな。いくら予選が良くても、もっと条件の悪かった去年の可夢偉すら
越えられそうにないからな。Wilがもう少しまともなら、○師匠にも負けてるレベルだろ
753音速の名無しさん:2011/09/30(金) 13:34:07.23 ID:UiV4OVz40
またカムイオタの戯言か
754音速の名無しさん:2011/09/30(金) 13:41:04.62 ID:SOcEi3ShO
ペレスはいいドライバーなんだろうけど
レース結果とレース中に空気になってるのがなあ。
カムイは優遇不遇あろうがその環境で
チームに結果を示す必要あるね。
755音速の名無しさん:2011/09/30(金) 15:37:44.48 ID:cWdcRFwf0
>>753
涙拭いて現実を見ろよw
756音速の名無しさん:2011/09/30(金) 15:43:47.07 ID:ClZbf6mhP
確かにペレスって予選はいいトコ見せてるのにレース中はパッとしないよね、
彼もこのままだとフェラーリ入りは流れそうじゃない?
757音速の名無しさん:2011/09/30(金) 16:00:32.10 ID:kwnP5lPLi
>>756
マッサよりもまともな安いセカンドドライバーを探してるだけだから、ハードルはそれほど高くないかと。
758音速の名無しさん:2011/09/30(金) 17:32:07.72 ID:EWxYBIS/0
マッサよりましなパフォーマンスが出来るっていう確証が今のところ持てないな
それでいて気が強いのか知らんが決勝でチームメイト目掛けて鬼ブロックするし
アロンソのセカンドとしてのアピールとは間逆のスタイルしかできてない

マッサより安くてまともなドライバーってだけならバトンでもニコでもゑでもいい
選択肢は沢山あるよ
759音速の名無しさん:2011/09/30(金) 18:11:11.92 ID:S4c5+Gja0
長年ポチを務めるには若いドライバーじゃないと
760音速の名無しさん:2011/09/30(金) 18:15:35.35 ID:Zh2dnLcH0
バトン、ニコ、ゑだとアロのメッキを剥がしちゃうからダメなんだよ
アロの本音を言えばナレインやチャンドにセカンドやって欲しいだろ
761フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/09/30(金) 18:36:28.84 ID:XvGYOxKL0
メッキねぇ…
762音速の名無しさん:2011/09/30(金) 20:17:29.75 ID:WLdIAo910
フェラーリぐらいのチームなら2人に平等に力注ぐことできそうなもんだけどな。
763音速の名無しさん:2011/09/30(金) 20:27:12.37 ID:ihrCL3Kn0
ペレスは1ストップとかやらされすぎなんだよなー
フレンツェンもそうだったけどね
764音速の名無しさん:2011/09/30(金) 21:18:50.40 ID:/UVd3ym+0
1ストップといえば2007年のヴルツ、いつも重タンスタートだった
765音速の名無しさん:2011/09/30(金) 23:30:09.35 ID:mELDNrx50
>>760
ぬこなら普通に負けないだろ、本人のプライドの問題で
766音速の名無しさん:2011/10/01(土) 06:05:11.43 ID:gzeHmopui
>>762
そんなことしたらエースの期限を損ねるし、潰しあってタイトルが取れなくなると考えるのがフェラーリ。
今年のベッテル並にエースがリードしてても、セカンドには当然の如くチームオーダーを発動するのがフェラーリ。

平等に扱うとマクラーレンの時のごとくチームと対立するのがアロンソ。
チームオーダーをだせと、堂々と訴えるのがアロンソ。
767 【だん吉】 :2011/10/01(土) 06:56:21.90 ID:jonLMVuZ0
来シーズンのカムイ
768音速の名無しさん:2011/10/01(土) 12:37:42.87 ID:lvx4/flt0
>>766
その方が結果が出る可能性が高いんだから悪いとは言えないわな
現にシューマッハもライコネンも結果を出せたわけだし
そしてポチ扱いのドライバーも結果を出せたわけだし
769音速の名無しさん:2011/10/01(土) 12:37:54.96 ID:tyIZasdZ0
>>763>>764
予選順位が悪いとピットを引っ張って何かが起こるのを待つしかないからな
セオリー通りやって良いのはセオリー通りやってポイント獲れる人だけ
770音速の名無しさん:2011/10/01(土) 12:58:17.36 ID:/KNyWA3B0
>>769
ヴルツはニコに予選でほとんど勝てずQ3進出も1回もないのに
3位と4位フィニッシュが一回ずつあったから引っ張る作戦が上手く行った方だと思う
771音速の名無しさん:2011/10/01(土) 13:17:29.17 ID:M64TMmof0
>>770
ブルツは開発とセッティング担当でチームは全てのリソースをニコに集中させてたから
ニコはただマイペースで予選アタックの練習をしてただけ

ブルツ様様だよ
772音速の名無しさん:2011/10/01(土) 13:20:55.73 ID:M64TMmof0
チームは最初からブルツでポイント獲ろうなんてこれっぽっちも思ってなかったよ
それでも奮闘して沢山ポイントを稼いだブルツは相当に凄い
773音速の名無しさん:2011/10/01(土) 14:17:14.68 ID:iZSC/mJK0
来年フェラがビアンキをインドのサードドラで走らせることを考えてるらしい
経験を積ませたいのか
774音速の名無しさん:2011/10/01(土) 15:11:42.06 ID:zEKqZt9OO
フェラーリがマッサを切るのはアロンソのサポートが出来ないのとコンストポイントが稼げないからだろう
フェラーリはセカンドには速さなんか求めてない、ポイント取れて協力的なドライバーが欲しいんだよ
現状だとバトンが最適
775音速の名無しさん:2011/10/01(土) 15:22:21.07 ID:M64TMmof0
カムイがフェラに行ってアロとのガチの殴りあいに勝ってエース待遇を勝ち取るとかってのを見たいな
多分ケンカじゃカムイが一番強いと思うよ
776音速の名無しさん:2011/10/01(土) 15:49:06.05 ID:gzeHmopui
フェラは2013年にペレス獲得を目指していることを認めたな
777音速の名無しさん:2011/10/01(土) 15:51:23.03 ID:CkKgapObP
>>775
そんなエースになんの価値があるんですか?
778音速の名無しさん:2011/10/01(土) 15:58:25.54 ID:M64TMmof0
779音速の名無しさん:2011/10/01(土) 16:44:23.75 ID:hBydJX9P0
>成長を続けて2012年はよいシーズンを過ごすだろう

すごいプレッシャーかけてるwww
780音速の名無しさん:2011/10/01(土) 16:47:50.71 ID:M64TMmof0
誰だよペレスはちょろいって言ってた奴。。。
川井や今宮も言ってたよな。。。
781音速の名無しさん:2011/10/01(土) 18:14:57.11 ID:sR8Lya3w0
>>773
ヒュルケンのインドのリザーブのシートすら危うくなってきたな。
金もコネもないと辛い時代だ・・・。
782 【だん吉】 :2011/10/01(土) 21:36:46.58 ID:jonLMVuZ0
>>775
ゑが最強じゃね?
783音速の名無しさん:2011/10/02(日) 01:25:47.17 ID:3jo50AQp0
っていう事はザウバーのドライバーどちらもフェラーリは要らないって事を
如実に言っているんだろうな
784音速の名無しさん:2011/10/02(日) 01:26:27.67 ID:qduuBDip0
ドメニカリは自分の心配したほうがいいだろうに
785音速の名無しさん:2011/10/02(日) 12:39:43.88 ID:Japc4OHVP
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51789077.html

これを見るとマッサは実に見事にミッションを達成していたんだな。
なるほど、来年のシートも安泰なわけだ。納得。
786音速の名無しさん:2011/10/02(日) 13:36:52.23 ID:oTf8yoxD0
昔との違いはやっぱり完走率だろう。
昔はエースのマシンでも思わぬトラブルでリタイアに追い込まれることが多々あったわけで
セカンドの方もそれなりに速さを求められていたが今はファーストドライバーに力を注げば
普通に結果が得られる。セカンドはエースの邪魔をしない程度に適当にポイント獲ってくれりゃいいって扱いに。
レッドブルなんて昨年より今年の方がウェーバーの評価高いんじゃね?w
787音速の名無しさん:2011/10/02(日) 14:26:05.67 ID:ihgodsWE0
昔は完走しさえすれば、それだけでポイントを獲れたレースもあった。僅かでもライバルより前に行けるなら、実験段階の物でも平気で先行投入してたからな。
今はエンジン&ミッション制限ルールのお蔭で、トラブルリタイヤがものすごく減った。だから順位落としてでもリタイヤを避ける。ノーポイントが一番痛いから。
バトンは今の時代だからこそより輝くドライバーで、ハミルトンはちょっと時代にそぐわなくなってきてる。マクラーレンドライバーが対象的で面白い。
788音速の名無しさん:2011/10/02(日) 14:28:37.61 ID:Japc4OHVP
ハミはこのまま下降線をたどって終わる。
789音速の名無しさん:2011/10/02(日) 17:49:47.25 ID:LJM9Kzoj0
バトンはチャンピオンになれなくてもテンションを維持できるけどハミはそれが出来ない超一流のドライバーなんだよな
彼は努力や経験では補いきれないとんでもない才能を持っているのさ
790音速の名無しさん:2011/10/02(日) 17:53:49.39 ID:32z8WANTi
>>789
要するにラテン系の単細胞ってことだろ
まぁモントーヤに比べたらマシか
791音速の名無しさん:2011/10/02(日) 18:33:56.56 ID:Japc4OHVP
引退したら、変な暴露本出しそうじゃね?
792音速の名無しさん:2011/10/02(日) 18:36:35.21 ID:u990YuNJ0
ハムはその内やらかしてプッツン引退とかありそうだわ
793音速の名無しさん:2011/10/02(日) 19:07:13.99 ID:OpkjyeTj0
モントーヤみたいにか
794音速の名無しさん:2011/10/02(日) 20:02:25.13 ID:32z8WANTi
よく考えたらどっちも黒人だな
795音速の名無しさん:2011/10/02(日) 20:25:41.09 ID:Japc4OHVP
>>794
まさかとは思うが…モントーヤが?
796音速の名無しさん:2011/10/03(月) 01:37:32.69 ID:oSV5pjhJ0
バトンもホンダ末期の頃みたいにマシンが遅いとテンション維持できてなかった気がする
ただ今のバトンはチャンピオンをとる前とは別人だし、
マクラーレンにいる限りマシンが駄作という心配も少ないだろうけど
797音速の名無しさん:2011/10/03(月) 01:44:25.26 ID:RzEG5g6m0
ドライバーの開発における重要性ってどのくらいあるんだろうな
昔は重要な要素って言われてたけど
798音速の名無しさん:2011/10/03(月) 05:08:37.22 ID:CTVSRp6H0
>>796
バリケロさんに比べたらマシですよ
799音速の名無しさん:2011/10/03(月) 09:31:09.58 ID:vzX5/81o0
アッキーナはどこのチームに行きそう?
800音速の名無しさん:2011/10/03(月) 12:05:50.64 ID:y8gLsChV0
アッキーナは一般道でも平気でああいう気質の運転してるだろ
運転すると人が変わるという典型的パターンだ
801音速の名無しさん:2011/10/03(月) 15:18:23.96 ID:YYqicKUTi
>>800
カート下手糞だからって僻むなよ
802音速の名無しさん:2011/10/03(月) 15:22:52.13 ID:YYqicKUTi
>>797
いまテストドライバーは走る機会がないから、かなり重要だと思うよ。
トロロッソの2人はその点がダメなように感じるね。

インドはフィジケラさんがいなくなっても調子いいから、スーティルの開発能力は高いんじゃないかな。
803音速の名無しさん:2011/10/03(月) 23:11:17.13 ID:KeMeqPZJ0
F速だとスーさんは感覚派でエンジニアが分からないとか書いてあったな
まあ、開発方向がぶれてないのは良いなインド
804音速の名無しさん:2011/10/03(月) 23:16:36.81 ID:RJ1niOU50
インドって何故か応援したくなる。中段チームとして。
805フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/10/03(月) 23:56:19.41 ID:+MTbZCrN0
>>803
頭のキレるタイプには見えないよね
806音速の名無しさん:2011/10/04(火) 00:14:20.57 ID:3/dkdNL40
>>802
インドの日本人エンジニアの話聞くと、分担作業でしっかり基本開発とシーズン開発が出来ているみたい
トップチームなんてみんなそうだろと言う意見もあると思うけど、トップチームの場合豊富な資金が仇となり、そのバランスを狂わせる事もある
インドのように低予算内でやりくりする分には、冒険も出来ないし、過剰なシーズン開発出来ないから人材をそちらに補強する必要も無い
ようはアリさん、無駄せずコツコツと独自理論での開発の土台が出来てるんじゃないかな
キーとかガスコインはそういう開発に長けてるというね
だけどいざトップチームで豊富な資金開発が出来るとなると、何から手を付けていいのか分からなく迷路に入る
ガスコインがそれで、トップ行くと駄目駄目らしいよ、とはいうがロータスでも良い所無いねw

トロロの場合、ドライバー力もさる事ながら、実はあまり金が無いのでより以上の開発が出来ない
その割りに新機軸に手を出してしまったのが致命的かと
今年は開発が当たったので、もう少し予算があればもっと仕上げる事も出来たと思われるのでもったいない
807音速の名無しさん:2011/10/04(火) 00:14:32.65 ID:s/7o6UjO0
>>804
マクラーレンとの提携で完全にサテライト化するのかと思ってたら
独自路線のマシン開発をしてきたから非常に好感が持てる。
情熱を持ってやっている感じだ。
808音速の名無しさん:2011/10/04(火) 08:23:41.83 ID:kLK4eE1Oi
同じく、インドはちょっと応援したくなる魅力がある
贅沢な予算があるわけでもないのに、最後尾を争っていたチームが確実に進歩しているからだろうな
かつての日本チームとは正反対だ
809音速の名無しさん:2011/10/04(火) 14:55:00.99 ID:r3495sUQ0
確かに、インドは気になるチームだなー。戦闘力増してるし。

近年の激しいレギュ変更の中で見事に対応してるし。
810音速の名無しさん:2011/10/04(火) 16:00:04.18 ID:vRvI3NEC0
インドはかつての日本チームのように背伸びせず、堅実かつ確実に力をつけてるし、なにより中堅唯一ペイドラを起用してないからね。
同じ理由でロータスにも頑張ってほしい。
けどドライバーは変えてほしいw
811音速の名無しさん:2011/10/04(火) 17:16:59.89 ID:kd4qcgHP0
インドの初年度にドライバーとしてフィジケラ、スーティルさらにリザーブにリウッツィって
夢見すぎだろwって感じがしたけどそれ以降もドライバー選びは妥協しないね。
812音速の名無しさん:2011/10/04(火) 18:37:16.86 ID:UN3eb3r30
ディ・レスタはメルセデスの後押しで乗れたんだけどね。
いい走りしてるから、唯のペイドラとは違うけど。
813音速の名無しさん:2011/10/04(火) 19:13:43.64 ID:qZOjB8dn0
インドのモタスポ盛り上げるとかが目的だったよね確か
でもその割にインド人ドラを力不足とかいう辺り嫌いじゃない
814音速の名無しさん:2011/10/04(火) 22:46:49.69 ID:tJVPOkK80
>>810
デザイナーも変えて欲しい、ガスコインの車はつまらない

インドはこれでオーナーが愛すべき存在だったら完璧なんだがねえw
815音速の名無しさん:2011/10/04(火) 22:50:13.89 ID:sV4k7TXi0
インドはあれでよいんじゃないの?
今時、ああいうあまりしがらみが無いオーナーは逆に希少価値だ
816音速の名無しさん:2011/10/04(火) 23:00:50.77 ID:K2eqm5Ph0
マリヤはいいと思うけどな
フィジケラのフェラーリ移籍を認めたりとかしてるし
まあ、違約金もあるのかもしれないが
817音速の名無しさん:2011/10/04(火) 23:25:17.76 ID:9CAmETYz0
ガスコインはマジお買い得だと思う。裕福じゃない状況での経験がある。
毎年、トップの車には及ばなくても、8割くらいの出来の車を安定して作れる。
818音速の名無しさん:2011/10/04(火) 23:31:01.21 ID:K2eqm5Ph0
ジェフウィリスも良いと思う
ジェフはメルセデスに移籍したそうだが
819音速の名無しさん:2011/10/04(火) 23:36:04.05 ID:UN3eb3r30
無難にまとめるウィリスと、変態まっしぐらのビゴワ神が合わさるとどうなるんだろうw
820音速の名無しさん:2011/10/05(水) 00:00:12.35 ID:lvpnoBvw0
リジェ・ウィリアムズ連合にメルセデスエンジンが載るようなものか。面白い物が出来上がりそうだな。
821音速の名無しさん:2011/10/05(水) 00:51:11.77 ID:P3nl2ByZ0
>>815
訳分からない訴訟ばっかりしてのがさあw

>>817
八割言いすぎじゃない?
あの人の車はいつも良くて妥協点程度止まりなんだよね、そして格好良くない
今年のロータスは結構な駄作だと個人的には思うよ、作りも雑すぎる
まあテールエンダーと見れば悪くないのかもしれないけどねえ
822音速の名無しさん:2011/10/05(水) 03:34:23.33 ID:4AlqVdAl0
>>814
俺もそう思う。
あれでオーナーh^がもう少しカリスマ性があってエンタテイナーだったらミナルディ並みにファンが集まってると思う。
823音速の名無しさん:2011/10/05(水) 05:45:19.53 ID:DdtHDRf00
>>817
その割には最近すぐにポイ捨てされてるけどな
ガスコイン
824音速の名無しさん:2011/10/05(水) 18:25:40.24 ID:Mgx0Cjs60
ガスコはゴタゴタ起こすから雇い難いよね。
今の所フェルナンデスとは上手くやれてるみたいだけど。
825音速の名無しさん:2011/10/05(水) 20:08:47.27 ID:4xBmuKTO0
バトンはマクラーレンで新しい複数年契約
これで少なくとも2013年まではマクラーレン残留が決まったな
826音速の名無しさん:2011/10/05(水) 20:42:20.12 ID:1Bt7LW88P
まぁ、なんだかんだ言っても、現在ポイントランク2位だからな。
ハミはともかくアロンソとウェバーにも勝ってるんだから、
更改に向けて良いタイミングだったんかね?
827音速の名無しさん:2011/10/05(水) 20:54:25.50 ID:uu4vYrur0
いや、ここでマネージャが欲をかいてBゲート再び
828音速の名無しさん:2011/10/05(水) 21:14:10.34 ID:cVXSSzzp0
だな、バトンは二重契約の常習犯だからね
829音速の名無しさん:2011/10/06(木) 01:07:05.52 ID:m2a5ByHm0
>>828
でもそれで二度も道を切り開いたあたり、バトンが
正しいと認めざるを得ない。
830音速の名無しさん:2011/10/06(木) 01:18:47.98 ID:qSmoqHlx0
バトンはピットインのタイミングもチームチェンジのタイミングの見極めも素晴らしい。
831音速の名無しさん:2011/10/06(木) 01:57:33.90 ID:IMxZgL5i0
トップ3チームは3年間誰一人動かずか
832音速の名無しさん:2011/10/06(木) 02:50:30.69 ID:sV5dCoLP0
次の彼女はいつ?
833音速の名無しさん:2011/10/06(木) 10:53:12.73 ID:dfk/A3iH0
>>829
そういうのを正しいとは言わないよ
834音速の名無しさん:2011/10/06(木) 11:49:06.08 ID:PVMjy6cR0
契約はマネジメント側の問題なんだからドライバー批判は筋違いだな。
お前らは海外のスポーツ事情を知らなすぎだしただバトンを叩くタイミングをうかがってるだけだろ
835フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/10/06(木) 12:04:24.99 ID:ecHyb0Ku0
マネージメントスタッフのみで契約が成立するわけないだろ
836音速の名無しさん:2011/10/06(木) 12:11:18.63 ID:/ps4q59i0
でもバトンはなんだかんだ言って人間的に成長したと思うけど
バトンゲートの頃の焦ってたバトンと今のチャンプになってジェシカに振られても
諦めないで寄りを戻してメットにジェィ・ビーって日本語入れてるバトンはまるで
別人のごとしでは

ハミにも成長して欲しい… ドライビングスキル自体は物凄いんだから
837音速の名無しさん:2011/10/06(木) 17:18:26.19 ID:OmrrJr0R0
>>834
契約後にバトン自らメディアに「行きたくないもん」駄々ごね発言してたけどねw

まあそれ含めてバトンの魅力でいいじゃねえの?
ドライバーは車次第、ということをよく教えてくれた存在として良い例になってくれたしね
838音速の名無しさん:2011/10/06(木) 22:35:16.95 ID:m2a5ByHm0
バトン考えるとバリチェロも悪いドライバーじゃないんだよなあ。
まあ皆に言えるだろうけど。
839音速の名無しさん:2011/10/07(金) 00:03:14.08 ID:XwucD2r+P
>>838
んー?あの二人はハッキリ、バトン>禿じゃない?
840音速の名無しさん:2011/10/07(金) 01:30:12.26 ID:Ji/0axce0
>>839
09年はバリ禿がキャッチアップしてたじゃない。
今のハミルトンの方が劣って見える。
841音速の名無しさん:2011/10/07(金) 08:20:10.94 ID:XwucD2r+P
ttp://f1-gate.com/barrichello/f1_13111.html

バトン>禿>らいこ
ですか?

>「キミを含め、他の誰であっても僕以上のものを提供できるドライバーはいないと思うね」
そうだね、チームや他の人が本心でそう思っていれば来年も安泰だねw
842音速の名無しさん:2011/10/07(金) 12:15:40.77 ID:ayvNVDNe0
ライコネンファンだけど、ブランクがあるからなんとも…

少なくとも来年はライコネン>クビサなのは間違いないだろうけど
843音速の名無しさん:2011/10/07(金) 15:00:26.42 ID:x/3tffUf0
ブランク+意思疎通が下手なライコだと開発は劣るでしょ
早くても、開発出来ないんじゃ他チームから置いてかれるだけだしw
そういう意味じゃ、バリプロのほうが上って部分もあるんじゃ?
まぁスポンサー様からみたらライコって言いそうだけど
でも、ライコって意思疎通もだけど開発も下手だった印象?
844音速の名無しさん:2011/10/07(金) 19:22:41.57 ID:5xqLuOPc0
>>843
流行の顎枠増員ってことでしょ
845音速の名無しさん:2011/10/07(金) 19:34:26.58 ID:M9fLCabP0
ライコネンはハッキネンやマイコーの遺産で勝ててただけと思ってる
846フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/10/07(金) 20:30:56.99 ID:gX/X0wJD0
それは言い過ぎだな
847音速の名無しさん:2011/10/07(金) 20:46:10.63 ID:06nveKW8O
ライコネン応援してるけど、復帰してもニックの二の舞になる予感しかしない
848音速の名無しさん:2011/10/07(金) 20:49:42.64 ID:XwucD2r+P
っていうか、今のウィリに魅力感じないだろうから、
来ないと思うけどねぇ?

RB8なら乗りたいだろうけどw
849フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/10/07(金) 20:53:03.91 ID:gX/X0wJD0
今のウィリアムズに来るなら、フェラーリ放出直後のルノーの方が可能性高かっただろうな

>>847
劣化してもライコネン。
ハイドフェルドにはならない。
850音速の名無しさん:2011/10/07(金) 22:27:25.45 ID:jKytTeMc0
復帰してニックやシューマッハレベルならまだマシ
ライコネンはジャックの二の舞になる予感しかしない
851音速の名無しさん:2011/10/07(金) 23:13:56.32 ID:d6qz42in0
にしてもライコネン人気すごいな
そんなにスポンサー効果あんのかな

前もライコネン獲得でマスターカードがルノーにスポンサーするみたいなのもあったし
852音速の名無しさん:2011/10/08(土) 00:06:45.65 ID:oTG8wk1W0
ライコネンは顎さんの後でわざわざ戻るメリットあるのか?
そもそもシートないし
853フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/10/08(土) 00:45:59.14 ID:tfZdBqPc0
無いだろうな。
そもそもモチベーション自体が怪しい。
854音速の名無しさん:2011/10/08(土) 00:54:04.99 ID:wHRlCCCo0
ライコネンなんぞに支払うユーロは無い。
つか、こいつ中の上だろ…
855フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/10/08(土) 00:59:14.50 ID:tfZdBqPc0
節穴
856音速の名無しさん:2011/10/08(土) 08:09:31.61 ID:rPgRMxPB0
現役チャンピオン増やしたいだけ?
857音速の名無しさん:2011/10/08(土) 16:41:51.62 ID:Kgpo1wlr0
>>852
レーサーとして金を稼げる場所がF1しかないんだろ
858音速の名無しさん:2011/10/08(土) 21:45:35.87 ID:r8TiGeFh0
定位置勢除く最下位争いするライコネンは別に見たくないな
859音速の名無しさん:2011/10/08(土) 21:55:46.08 ID:wHRlCCCo0
ライコネン≒マッサだろ。今さらイラネ
860フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/10/08(土) 23:00:24.96 ID:tfZdBqPc0
んなわけない

と思っている
861音速の名無しさん:2011/10/08(土) 23:25:55.35 ID:6ydNulr40
ライコネンなんていらない
862フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/10/08(土) 23:29:05.66 ID:tfZdBqPc0
その点は同様に感じてる
復帰で以前のパフォーマンスを取り戻せるのか?という点から。
863音速の名無しさん:2011/10/08(土) 23:34:20.06 ID:1vFIo/J+0
いや俺はいるw<ライコネン
とりあえず復帰してみて、駄目なら消えてくれれば良いよ
衰えたバリとか見て寂しくなるよりはマシだわ
864音速の名無しさん:2011/10/09(日) 00:11:52.87 ID:YzMSFVmv0
【2012ストーブリーグ】(◎確定 ○濃厚 △可能性あり)

RBR ◎ベッテル ◎ウェバー
MCL ◎ハミルトン ◎バトン
FER ◎アロンソ ◎マッサ
MER ◎シューマッハ ○ロズベルグ
LOR ◎ペトロフ ◎△Aセナ △グロージャン
SAU ◎◎可夢偉 ◎ペレス
WIL ◎ライコネン △モントーヤ  ○マルドナード
TOR △たっくん。△ブエミ △リチャルド △ヴェルニュ △ボルトロッティ 
FOR △スーティル ○ディレスタ △ヒュルケンベルグ
TLO ◎たっくん。△コバライネン △チャンドック △バルセッキ △ラジア ル
HRT △リウッツィ △ビジャ △リチャルド △デラロサ △デラロサ △セクロス
VER ◎グロッグ △たっくん。△△ダンブロジオ △ファンデルガルデ △ウィケンス △ホッブス生

こんなところ?
865フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/10/09(日) 00:13:23.85 ID:OauT2d9g0
ライコネン確定じゃないだろ
866音速の名無しさん:2011/10/09(日) 00:20:57.33 ID:+RVRd+whP
>>864
おい、いい加減チーム名なおせや、
Marussia Virgin Racing

VERはありえねーんだっつーの。
867音速の名無しさん:2011/10/09(日) 01:31:47.63 ID:S67h/axD0
【2012ストーブリーグ】(◎確定 ○濃厚 △可能性あり ×可能性なし)

RBR ◎ベッテル ◎ウェバー
MCL ◎ハミルトン ◎バトン
FER ◎アロンソ ◎マッサ
MER ◎シューマッハ ○ロズベルグ
LOR ◎ペトロフ ×Aセナ △グロージャン ○Bセナ
SAU ◎◎可夢偉 ◎ペレス
WIL △ライコネン ×モントーヤ  ○マルドナード
TOR ×××たっくん。△ブエミ △リチャルド △ヴェルニュ △ボルトロッティ 
FOR △スーティル ○ディレスタ △ヒュルケンベルグ
TLO ×××たっくん。△コバライネン △チャンドック △バルセッキ △ラジア ル
HRT △リウッツィ △ビジャ △リチャルド △デラロサ △デラロサ △セクロス
MVR ◎グロッグ ×××たっくん。△△ダンブロジオ △ファンデルガルデ △ウィケンス  

修正
868音速の名無しさん:2011/10/09(日) 02:57:30.69 ID:2+lzJHui0
早くウェバーおろしてロズベルグ辺り乗せてやって欲しいわ
869音速の名無しさん:2011/10/09(日) 03:02:30.46 ID:gkU8ycpi0
Aセナとか、たっくんとか入れて、本人は面白いつもりなんだろうな…
870音速の名無しさん:2011/10/09(日) 03:57:37.23 ID:aX16CVhg0
ちょいまち、俺は>>864のそれがむかついたから×に修正したんだ
ってちゃんと修正しない俺が駄目だわなorz
871音速の名無しさん:2011/10/09(日) 13:44:13.69 ID:+RVRd+whP
ttp://f1-gate.com/rosberg/f1_13156.html

意外と有りそう?な気がしてしてきた。
872音速の名無しさん:2011/10/09(日) 14:30:12.83 ID:6np5tD4b0
>>868
ぬこはマッサ級かそれ以下だと思うんだが・・・ああ、だからよいのか
873音速の名無しさん:2011/10/09(日) 20:26:53.98 ID:zt6QHDYJ0
ニコがフェラーリ移籍しても
91年のプロストアレジコンビみたいに
アロンソにボコボコにやられるのが目にみえてる
874音速の名無しさん:2011/10/09(日) 22:09:39.66 ID:I7x6Nje00
アロンソバトンがやっぱ見てみたかったわ
アロンソが評価していないバトンに一度でも負ける様を見てみたかった
875音速の名無しさん:2011/10/09(日) 23:57:29.49 ID:YzMSFVmv0
【2012ストーブリーグ】(◎確定 ○濃厚 △可能性あり ×可能性なし)

RBR ◎ベッテル ◎ウェバー
MCL ◎ハミルトン ◎バトン
FER ◎アロンソ ◎マッサ
MER ◎シューマッハ ○ロズベルグ
LOR ◎ペトロフ ◎Aセナ △グロージャン ○Bセナ
SAU ◎◎可夢偉 ◎ペレス
WIL △ライコネン ◎モントーヤ  ○マルドナード
TOR ◎たっくん。△ブエミ △リチャルド △ヴェルニュ △ボルトロッティ 
FOR △スーティル ○ディレスタ △ヒュルケンベルグ
TLO ◎たっくん。△コバライネン △チャンドック △バルセッキ △ラジア ル
HRT △リウッツィ △ビジャ △リチャルド △デラロサ △デラロサ △セクロス
MVR ◎たっくん。◎グロッグ △△ダンブロジオ △ファンデルガルデ △ウィケンス
876音速の名無しさん:2011/10/10(月) 00:46:58.25 ID:393e7eXS0
もう分かったよ・・・
877音速の名無しさん:2011/10/10(月) 04:05:17.92 ID:PJoNKMJh0
来年のザウバー、ドライバー待遇は逆転しそうだね。
いや、もうしてるのかな……(´・ω・`)

つれーなあ可夢偉。けっぱれ。
878音速の名無しさん:2011/10/10(月) 09:41:07.96 ID:QPM03wI90
成績云々関係なく優遇は元々ペレスじゃない?
だってチームの財布事情はペレス資金様々だからねえ
カムイも鈴鹿で一発出せる資質は見せたのだから、あとはこれを引き出す力を付ける事かなあ
そうしないと来年のペレスに予選敗北続いたら、レースで挽回してもドライバーとしての評価ガタ落ちするよ
けっぱれ!だね
879音速の名無しさん:2011/10/10(月) 11:03:03.80 ID:FbgMDkOR0
カムイを死ねだのウスノロだの散々カムイを叩いた
がハミルトンがマクラーレンは2012年限り
と思ってるのでその後釜にカムイと最後の最後まで期待
してんだよ未だにイギリス人に評価されてるんだろ?

しかし来年こけたらカムイはマジ死んでもらいたい
880音速の名無しさん:2011/10/10(月) 11:07:24.22 ID:lcv5Xg6x0
つかお前が死ねばいいと皆思ってるよw
881音速の名無しさん:2011/10/10(月) 14:22:50.95 ID:Xx0O4+vg0
>>879 死ぬぐらいの覚悟には賛成。

まぁ今のF1はダウンフォースの増減が激しすぎてオーバーテイクが難しく、セナみたいにテクニックだけでは勝負は出来ないが頑張ってほしい。
882音速の名無しさん:2011/10/10(月) 14:24:40.53 ID:PJoNKMJh0
シューマッハは来年も乗るのね?
883音速の名無しさん:2011/10/10(月) 14:41:19.25 ID:aNHFwtzV0
乗るって断言してる
884音速の名無しさん:2011/10/10(月) 15:00:59.65 ID:vYnBb8FL0
顎の復調は驚異的だね
頼子呼び戻しを考える奴が出てくる訳だ

にしても可夢偉には悪運を振り払うレベルの奮闘を…期待…
今のままじゃ…
885音速の名無しさん:2011/10/10(月) 15:12:27.73 ID:M4m5aJI8P
可夢偉はどうだろう?
本人のミスも予選なんかであったけど、
ザウバーの変な作戦がここの処裏目に出ている、って印象だけど、
それ言っちゃうと上手く行った時も他とは違う作戦が当たっただけ
って言い方も出来ちゃうし…
何れにせよ、まぁ、良くない流れだよな。
886音速の名無しさん:2011/10/10(月) 16:42:29.08 ID:ScDuhDEV0
可夢偉への批判って同じことがハミルトンにも当てはまるよねw
まぁまさか今シーズン勝利数とポイントでハミとアロンソをバトンが上回るとは思わなかったが
887音速の名無しさん:2011/10/10(月) 16:54:29.17 ID:M4m5aJI8P
>>886
今年のハミは9割自滅じゃないかい?可夢偉とは全然違うと思うけどな?
バトンに関しては同意。フルボッコだと思ってたのにアロンソ迄上回るだなんて
888音速の名無しさん:2011/10/10(月) 16:57:39.69 ID:oQUPJum30
今年のアロンソとバトンには99点をあげてもいい
889音速の名無しさん:2011/10/10(月) 17:11:51.39 ID:V2E7dBNe0
>>885
ずぅ〜とだよね、良くない流れになったままに
フォーミュラーは精神が乗ってないと乗りこなせない部分がある
張り詰めている状態で二時間近く乗るのって凄く大変なんだろうなと
若いけどもう体力とか集中力は少しずつだけど本人の自覚無しに落ちてるんじゃないかなと
疲れると思うよ、世界各国に年18戦って半端じゃなくね
飛行機での移動だけでも疲れるし現地では寝れないし食事も違うし
仕方が無い部分もあるかな
でも、あびるでは無くもう少し頭のいい女を見つけた方がいいんだけどね
食事や外国語が出来るとかも彼みたいのには必要になってくる
おんぶでは夫婦はやっていけない
890音速の名無しさん:2011/10/10(月) 17:27:09.77 ID:NIxgk8mx0
ザウバーが序盤健闘後半失速はこのチームのパターンなんだけど
昨年のカムイと最近のペレスはやけに頑張ってる。
ペレスもダメなままならいつものザウバーで済むんだけどね。
今のペレスとの対比でカムイ↓になっちゃうのはまあしょうがないね。
カムイ自身まだ若手で定着した評価がない状態だから正念場。
今回の鈴鹿はカムイ自身が望んで予選重視したんだから自業自得じゃないかな。
891音速の名無しさん:2011/10/10(月) 17:32:56.68 ID:RCZIOf1E0
左近は、ドル、ユーロもっと暴落しろって思ってるんだろうなw
シート獲得しやすくなるから
892音速の名無しさん:2011/10/10(月) 17:38:47.43 ID:oQUPJum30
予選もペレスとニコが出走しなかったからQ3いけただけのラッキーだったしなあ
893音速の名無しさん:2011/10/10(月) 18:13:49.76 ID:DQrBMEa20
ただそう言う事を引き寄せるのも含めて才ともいえるからね
まあ生かせなきゃ木偶の棒と一緒だけど
894音速の名無しさん:2011/10/10(月) 20:53:04.26 ID:7YXsYWgR0
>>891
だなw 世界経済が縮小してもあんまり影響受けなさそうな商売だし
ドル円ユーロ円が30円くらいになったらマクラーレン買収してほしいわ
895音速の名無しさん:2011/10/10(月) 20:56:05.92 ID:8y4Pq0Sg0
>>892
まあQ2は頑張ったよ。Q1のトップタイムは無駄だけどね。
896音速の名無しさん:2011/10/11(火) 05:47:17.11 ID:Hflk3yXr0
なんでザウバーは一貫してピットストップの回数減らそうとするんだろうな
今回みたいに早々とタイヤをダメにしてしまっても、本来の作戦を変えようとしないし
そもそもペレスと比べタイヤへの負担が大きい可夢偉に、同じ作戦を適用してもまずうまくいかないだろ

状況に応じて作戦を変えたりとか出来んのかねザウバーは
ほんとチーム力という意味ではザウバーが糞なのは変わらないね
897音速の名無しさん:2011/10/11(火) 11:36:51.28 ID:eLHy1gIu0
可夢偉スタート失敗13位 来季シート暗雲も…
http://www.sponichi.co.jp/car/news/2011/10/10/kiji/K20111010001791070.html

意外と死期が早まりそうな・・・
898音速の名無しさん:2011/10/11(火) 12:19:44.32 ID:RYYb4fVA0
ザウバーはチーム側としては、Q3進めたとしても上位と同じ作戦でポイントを
稼げるマシンだとも、ドライバーだとも思ってないんじゃないのかな。
そんなことをしたら、ピット回数減らした、もしくは新品オプションを
多く温存していたチームの餌食になるだけだと思ってる。
で、今回スタートの失敗はあったとはいえ、前に出たプライム勢を期待したほど
抜けてないわけだから、余計その思いを強くしてそう。
899音速の名無しさん:2011/10/11(火) 12:30:55.93 ID:nRBKSzr70
>>897
手のひら返しスゲーw
900音速の名無しさん:2011/10/11(火) 12:45:41.08 ID:b3OryvspP
>>897
ソースがスポニチだと此処の噂と同レベルに感じるわw
901音速の名無しさん:2011/10/11(火) 15:39:23.08 ID:M/nzp7it0
>>896
今回の場合はSCの時点で残り全部プライムというあの手しかなかった。
カムイの入賞チャンスがなくなっても良いと言うのならソフトを挟んでも良かったけど。
ギャンブルではあったけど持たせなきゃならないタイヤでSC明けにバリチェロとバトルし過ぎたよ。
あれでタイヤ痛めて思った以上に早くプライムがダメになった。
今回のカムイは一貫して攻めの気持ちが強すぎた気がする。
902音速の名無しさん:2011/10/11(火) 15:57:08.18 ID:U4bIGWbR0
>>901
1つのバトルだけでタイヤが終わると思っているのか?
29週という心のおかしいチームの決定は?

確かに心のおかしいチームにまっさんも加わりそうな勢いなので
ザウバー爺としたら「こりゃペレ坊の売り込み時じゃわい」かも
知れんけどな
あの二人がこれ以上いがみ合いを続けるのはちょっと意味無いっつーか
引退を速めるだけっつーか
903音速の名無しさん:2011/10/11(火) 16:04:50.91 ID:Hflk3yXr0
BMW時代からザウバーはダメだよね
良くも悪くも堅実すぎて好きになれない
ありえないけど可夢偉にはフォースインディアに移籍して欲しいな
904音速の名無しさん:2011/10/11(火) 16:35:08.47 ID:w6B4inah0
BMW時代はマシンが速かったな
そのフォースインディアは売却の噂がでてる
一応チーム代表が否定してるけどかなり財政的に
苦しいと思われる
905音速の名無しさん:2011/10/11(火) 17:33:26.04 ID:M/nzp7it0
>>902
だから全然おかしくないよザウバーの判断は。SCのタイミング痛かっただけ。
むしろSCが結構引っ張ってくれたからカムイ的にはラッキーだったぐらいだが。
じゃあお前さんはどうすればよかったと思うわけ?
先にオプションのニュータイヤ使ったのが悪いとか言うなよ。あの時点での判断だからな。
906音速の名無しさん:2011/10/11(火) 17:57:59.93 ID:82O1XwF+O
残ってたのが中古ソフトだけだからな
それじゃあ20秒すら稼げないし、スタート失敗した時点で半分レース終わってた
907音速の名無しさん:2011/10/11(火) 19:03:35.28 ID:F257ICJY0
>>905
可夢偉もSCは最悪のタイミングで入ったような事を
言ってたと思うが?
908音速の名無しさん:2011/10/11(火) 19:22:03.96 ID:Y2aQblIH0
>>907
え?それが何か?
909音速の名無しさん:2011/10/11(火) 19:33:26.05 ID:5bYaOuz30
路面温度考えたら普通にオプションスタートは戦略設計ミスだろうが
アンチストールモードになるようなタイヤと路面の温度が低いって
想定がミスであって、スタートまでに修正すべきものだった
高い路面温度の中、ベッテルも可夢偉もピレリの事前予想よりかなり
早いタイミングでのピットインを強いられた
まさしく今回も可夢偉はザウバーのくじ引き戦略で結果的に丸っきり
ハズレくじを引かされたってことだよ、アンチ君達
910音速の名無しさん:2011/10/11(火) 19:35:56.54 ID:5bYaOuz30
どう考えても昨日のオプション使うタイミングで正解だったのは終盤
ペレ坊の戦略が正解だったってJKが認めた通りだ
アンチの戦略評価下手はなんとかならんもんかね?しかしw
911音速の名無しさん:2011/10/11(火) 20:10:45.67 ID:Y2aQblIH0
7位スタートでタイヤが残ってないカムイと17位スタートでタイヤ残りまくりの
ペレスを同一視されてもね…
カムイのファンはザウバーに抗議しろ。なぜカムイのマシンにトラブルを起こさせなかったんだ!とね。
912音速の名無しさん:2011/10/11(火) 20:27:43.48 ID:vEpeFDmV0
スレ違いどっか行け小林信者
913音速の名無しさん:2011/10/11(火) 20:58:36.68 ID:lVKkU0gZ0
可夢偉スレで議論しろ
914音速の名無しさん:2011/10/11(火) 23:08:25.22 ID:Tmmt//sQ0
まああんまりにも無風だからシートが動いてくれても面白いと思うこの頃
あのチームも何だかなって感じだし
915音速の名無しさん:2011/10/11(火) 23:22:13.65 ID:nRBKSzr70
トップ4は移動がないし、ザウバーも契約更新だから、ちょっと日本的には盛り上がらないね。

再来年の話をすると鬼が笑うだろけど、トロとインドのドライバーは気になるね。
レッドブルとメルセデスの将来のドライバー候補と思ってみてると興味深い。
916音速の名無しさん:2011/10/11(火) 23:58:17.61 ID:X+aP/Nw80
ブエミのタイヤがレース中に外れたのはただのミスなんだろうけど
なんか彼のチーム内でのポジションを物語っている気がしないでもない。
917音速の名無しさん:2011/10/12(水) 00:02:58.24 ID:ef6qZI6Y0
スペイン人をスペインのチームに渡せばいいんでね
918音速の名無しさん:2011/10/12(水) 10:13:32.58 ID:PRZxgTjJ0
もしスタートを無難にこなし、セーフティーカーも入らず、
上位勢と同じソフト→ソフト→ハードと繋ぐ3ストップという条件でなら
7位をキープ出来たはずの走りを見せていたか、というとなぁ……
919音速の名無しさん:2011/10/12(水) 10:47:51.87 ID:ZqqnaPep0
>>918
ここでやるなバカ
920音速の名無しさん:2011/10/12(水) 15:40:42.74 ID:hsxkL08G0
【2012ストーブリーグ】(◎確定 ○濃厚 △可能性あり)

RBR ◎ベッテル ◎ウェバー
MCL ◎ハミルトン ◎バトン
FER ◎アロンソ ◎マッサ
MER ◎シューマッハ ○ロズベルグ
LOR ◎ペトロフ △クビサ △セナ △グロージャン
SAU ◎可夢偉 ◎ペレス
WIL ○マルドナード △バリチェロ △ボタス △ファンデルガルデ △ライコネン
TOR △ブエミ △アルグエルスアリ △リチャルド △ヴェルニュ △ボルトロッティ △アレシン
FOR ○ディレスタ △スーティル △ヒュルケンベルグ
TLO ◎トゥルーリ ○コバライネン △チャンドック △バルセッキ △ラジア
HRT △リウッツィ △ビジャ △リチャルド △デラロサ △クロス
VIR ◎グロッグ △ダンブロジオ △ファンデルガルデ △ウィケンス △ホッブス
921音速の名無しさん:2011/10/12(水) 16:15:24.27 ID:fZBmus2KP
あれ?トローイって引退説無かったっけ?
来年の契約あったの?
922音速の名無しさん:2011/10/12(水) 17:11:46.10 ID:hsxkL08G0
923音速の名無しさん:2011/10/12(水) 17:15:57.39 ID:IwxtHLMc0
>>920
×LOR ◎ペトロフ △クビサ △セナ △グロージャン
○LOR ○セナ ○グロージャン △ペトロフ △クビサ

924音速の名無しさん:2011/10/12(水) 17:18:53.49 ID:fZBmus2KP
>>922
あぁ、そうなんだ、知らんかったよ。

あんがと。
925音速の名無しさん:2011/10/12(水) 17:29:35.32 ID:hsxkL08G0
>923
http://f1-gate.com/renault/f1_10279.html
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=36513

ペトロフはとりあえず来年の契約がある。
解除するとか噂になっているが、
ペトロフが契約解除される条件は、クビサが復帰して、
セナが残りのレース好成績を出さない限り、まず無いと思う。

グロージャンがもし来年の候補なら、少なくとも残りのレースで
1度は使ってくると思うが、その気配もなさそうなので、多分ないと思う。
セナもスポンサーを持ってきたけど、成績は正直微妙だしなw
926音速の名無しさん:2011/10/12(水) 17:43:04.43 ID:hsxkL08G0
http://www.sponichi.co.jp/car/news/2011/10/10/kiji/K20111010001791070.html

やっぱり、心配なのはこの記事だな。
ザウバーなら、資金難で可夢偉とグティエレス交代とか
本当にやりそうだから怖い。。。
927音速の名無しさん:2011/10/12(水) 17:53:23.79 ID:IwxtHLMc0
>>926
結果出さないドライバーは交代させられる
今やザウバーのエースはペレスだしな
928音速の名無しさん:2011/10/12(水) 18:17:43.78 ID:KRs4eTH70
カムイは鈴鹿でようやくピレリタイヤを理解できたみたいだから残り4戦の巻き返しは相当凄いよ
929鼻デカクラッシュ:2011/10/12(水) 18:34:31.98 ID:mU4NYc/FO
>>928
超にわか乙wwww
930音速の名無しさん:2011/10/12(水) 19:52:47.61 ID:IwxtHLMc0
>>925
いずれにしてもクビサの復帰は厳しいだろうな
http://f1-gate.com/renault/f1_13197.html
今月中に引導を渡すだろう
931音速の名無しさん:2011/10/13(木) 03:25:15.10 ID:gr6GcZ8B0
クビサは残念な事に。
932音速の名無しさん:2011/10/13(木) 05:22:46.23 ID:MJ4TKaNW0
http://www.autosport.com/news/report.php/id/95297
バリチェロが放出されて、もしクビサがだめならルノーあるんじゃね?
なんかウィリとの交渉も順調じゃないみたいだし可能性があるすべての
チームと話してると本人は言ってる。
ルノーは他のチームに比べたらドライバーがいまいちだし、ほかに市場に出ている
ドラがいない
933音速の名無しさん:2011/10/13(木) 08:11:07.94 ID:CgKwOLCj0
セナ、グロージャン、ペトロフの中から2人とか不安すぎるね
緑と争うレベルになりそうだわ
934音速の名無しさん:2011/10/13(木) 10:38:15.82 ID:U12sxX/L0
来年ウィリは渾身の新型マシンを投入するんで開発の出来ないライコを雇うわけがないってさ
開発のためバリ続投は確定なんだけど要するにウィリはバリのギャラを抑えるためにライコで揺さぶりをかけてるってさ
935音速の名無しさん:2011/10/13(木) 10:38:52.57 ID:rZ6WXMds0
「クビサには2011年の年俸は満額支払った」
とロータスルノーGPのオーナーが言ってたし、これで首にする気満々だな。
936音速の名無しさん:2011/10/13(木) 10:55:30.25 ID:U12sxX/L0
クビサは来年HRTとかに乗って様子見させればいいのに
ケガしててもリウッツィよりはいい働きをしそうだけど

ていうか雨レースでHRTで入賞争いとかしだしたら怖いんですけど
クビサならできちゃいそう。。。
937フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/10/13(木) 11:48:38.96 ID:JLI6LP7l0
ないない

>>935
普通に免責条項あると思うんだけどなぁ。
その位下手に出たということか。
938音速の名無しさん:2011/10/13(木) 11:49:43.76 ID:7RVwrKUZP
突然だがウェバーってあの車で一勝も出来ずに終わる気だろか?

チャンピオンチームで、ましてや相方あれだけ圧勝の状態で
ポイントランクもこのままだと4位って…

こんなに差の開いた奴らってココ数年ないよな?
普通クビだよな?これって。

と思ったらマッサがいたなw
939音速の名無しさん:2011/10/13(木) 12:35:58.51 ID:P4VVHZepO
雑魚マも大概だが ベッテルが勝ててコンストも取れるならウェバー全く問題ない

マシンのテクノロジーを保持する口止め料っつうか拘束しときたいだろうし まだ安泰だよ
940音速の名無しさん:2011/10/13(木) 12:43:57.25 ID:MDwMbHiT0
おじいちゃん、お誕生日おめでとう!
http://yfrog.com/nt4cpcj
941音速の名無しさん:2011/10/13(木) 13:25:11.90 ID:/YWaTXKBO
昨日の夜、F1関係の仕事をしている友達からメールが来ていた。fromイタリア。
2013年以降、スクーデリアに可夢偉を入れようと、かなり熱心に交渉を継続していたが、日本GP以降、その熱がだいぶ冷めたみたい。
なんでも今年の前半戦の勢いで1年戦ったら、2013年、場合によっては2012年シーズン中にも、マッサとトレードする計画だったらしいね。

本当に残念だよ…。やっぱあるんだよな。運とか流れとか勢いってさ。
942音速の名無しさん:2011/10/13(木) 13:42:17.15 ID:Otqk6zI+0
要するに亜久里や右京のベネトン入りと同レベルの話に終わったと言うことですね。
943フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/10/13(木) 14:30:49.24 ID:JLI6LP7l0
熱心なのは小林側のエージェントでは?

ならばそれら以下だろ。
944音速の名無しさん:2011/10/13(木) 15:17:48.72 ID:3+341Ego0
右京とベネトンはサインするだけの状態だったからな
945音速の名無しさん:2011/10/13(木) 16:00:04.93 ID:U12sxX/L0
右京がベネトン行ってたら今のようなミハエルとのほんわか感はなかったよ
ていうか日本のスポンサーはお堅いから急なチーム変更とかに対応できない
946音速の名無しさん:2011/10/13(木) 16:34:39.65 ID:JYv4FNqX0
>>938
実は2001年に相方が9勝していてランキング2位にほぼダブルスコアのような差をつけていたのに
0勝でランキング4位と7ポイント差しかなかった
バリチェロさんがいてだな・・・・・
ナンバー2でしかもエースの邪魔をしない
ドライバーにはぴったりだからウェバーを首にしないんだろう
947音速の名無しさん:2011/10/13(木) 16:43:01.91 ID:vHMLAhg+0
ベッテル前後のトロロッソや、2009年のまっさんの事故後のフェラーリみてたら、
そこそこのドライビングというのがかなーりレベルの高いことであるわけなんだが
948音速の名無しさん:2011/10/13(木) 16:59:19.00 ID:7RVwrKUZP
>>946
なんか、妙に説得力があるデータだなw
949音速の名無しさん:2011/10/13(木) 17:47:32.09 ID:U12sxX/L0
ウェーバー残留は機密情報を漏らさないためなのだそうだよ
だからレッドブルが1番速いうちはウェーバーはずっと残留できるだろうね
ウェーバー放出したら他のチームが情報欲しさに必死にウェーバーを手に入れようとするだろうし
950音速の名無しさん:2011/10/13(木) 18:12:50.22 ID:0Ap9XA/U0
それだとするとぶっちゃけニューウェイがいる限りウェーバーもいるってことね
近鉄特急乗車と巨人阪神戦観戦でかなり良いイメージ付いたので来年は良い成績
残して欲しいなあw
951音速の名無しさん:2011/10/13(木) 18:14:53.09 ID:taZoMxBy0
秘密保持契約を結んでレッドブルのOBみたいに
すればいいだけじゃないの。クルサードみたく。
952音速の名無しさん:2011/10/13(木) 18:16:38.85 ID:7RVwrKUZP
また、エビだか牡蠣だか食って腹壊して
「一番嫌いなのは日本」て言えば良かったのにw
953音速の名無しさん:2011/10/13(木) 18:50:13.99 ID:YZ+frA660
>>938
最近ではないが92年のパトレーゼも似たような状況だった
マンセルが16戦9勝、パトレーゼは1勝でランキングはギリギリで2位
954音速の名無しさん:2011/10/13(木) 18:58:02.89 ID:Vpv+LXVz0
>>934
津川情報だろ?あの記事のソースは彼の妄想でしかないから
確かにバリチェロは熱心に開発協力するタイプ、ライコネンはレース時に車を速く操縦する事にしか興味ないタイプ
と考えると今のウィリアムズにはバリ適任と思うかもしれないけど、それが今の有様だって現実
テストが頻繁に出来ない今、レース当日のドライバーからのリソースなんて参考程度だよ、それもセッティング煮詰める程度のね
昔はドライバーリソースが物言ったけど、今は解析技術が劇的に進歩しているので基本的な設計にドライバーなんて必要ないよ
津川の脳内は未だドライバーと共同作業で開発した80年代のままなんだよ
955音速の名無しさん:2011/10/13(木) 19:14:33.35 ID:TYBEnl/n0
>>954
チャンピオンマシンに乗っているゑが一勝もできないことから考えても
現在のF1は過去の経験の積み重ねってあまり重要じゃないのかもしれないな
シミュレーターが算出した理想的な走りに近い形で走れるドライバーが強いって事だろ
開発ドライバーはあまり重要ではないし好みの車を作るのではなく
車の特性にドライバーが合わせる時代
それはそれで面白みがないな
956音速の名無しさん:2011/10/13(木) 19:37:42.23 ID:mJfGXf5R0
ウェーバーはすでにホーナーに取り込まれたのか
GP3のMWアーデン(マーク・ウェーバー-アーデン)チームを
一緒にやってるよな。
一時噂になった不仲とかもネタだね。
957音速の名無しさん:2011/10/13(木) 20:02:10.58 ID:fb2VpKWe0
流石のパトレーゼでも鈴鹿までに2位が6回あって
あの年の予選ワースト順位は4番手だったし
予選2位以内が11回あった
958音速の名無しさん:2011/10/13(木) 20:07:22.88 ID:7RVwrKUZP
>>953
いやいや、それはギリギリでも2位になったことを褒めてあげないと。
僅差で3位でもヤバイと本人はきっと思っていたよ、

やっぱり4位の人は駄目なんだって。「残り全線俺が勝つ」くらいじゃないと。
959音速の名無しさん:2011/10/13(木) 20:08:45.00 ID:7RVwrKUZP
オゥ…ミステーク。

☓全線
○全戦
960音速の名無しさん:2011/10/13(木) 20:57:28.01 ID:NTfBpQYh0
ゑは計画停電やらピット戦略で絶対に勝てないように仕組まれてるとしか思えない。
961音速の名無しさん:2011/10/14(金) 01:20:42.56 ID:8gHyIm4A0
>>956
ウェーバーとの仲があまり良くないのはヘルムート・マルコ
ホーナーとは元々協力的
マテシッツはあんまり口挟まない
ニューウェイはウェーバーと仲が良い

今年はマルコ吠えなかったからウェーバーもそんなに
ヒートアップしなかったのかもね
だから目立った接触も無かったと思うし
ウェーバーの席は来年もちゃんとあると
962音速の名無しさん:2011/10/14(金) 02:17:22.59 ID:U6ielgil0
>>960
同意
一昨年や昨年はゑのほうが速かったレースが何回もあった
963音速の名無しさん:2011/10/14(金) 02:24:54.04 ID:JwMmCp5Y0
マテシッツがウェバーをお気に入りなんじゃなかったの?
放出濃厚だったのが、マテシッツの鶴の一声で一転残留になったなんて記事見たけど
どちらかと言えばウェーバー批判はいつもホーナーからだよな、「ウェバーに失望し、苛立っている」なんて言ったり
まあそれもこれも含めてブラフだったのかもね、残留暫定路線で色々欺くための
レッドブル劇場のプロレスに皆のってしまったとw
964音速の名無しさん:2011/10/14(金) 03:53:11.26 ID:H/Uhl+2T0
今年のウェーバーに関してはベッテルの邪魔さえしなきゃいいって扱いだろう。
その点では満点だよ。
ベッテルより前や近いグリッドにいるとき毎度毎度スタートミスしてた怪しさも満点だがw
965音速の名無しさん:2011/10/14(金) 05:42:15.39 ID:goeh0xEz0
966音速の名無しさん:2011/10/14(金) 16:39:27.32 ID:8iKM3q+D0
2001年のバリチェロ 
2位が5回、3位が5回、5位が3回、15位が1回で
3回リタイア
チームメイトはリタイア2回、4位が1回
9勝、2位が5回

今年のウェバー
2位が2回、3位が6回、4位が4回、5位が2回、リタイアが1回
相方は9勝して、2位が4回、3位が1回、4位が1回

2001年のバリチェロと今年のウェバー被りすぎ
967音速の名無しさん:2011/10/14(金) 17:56:12.17 ID:xf/1rN050
時期もチームも違うのに比べても意味が無い
968音速の名無しさん:2011/10/14(金) 18:26:35.77 ID:VsdxLsTB0
>>966
ベッテルの4位一回以外全て表彰台って改めて見るとすげーな。
ここまで安定してるとNo2が貰えるはずのおこぼれがない。
969音速の名無しさん:2011/10/14(金) 18:34:46.27 ID:6NPpjayE0
顎は年間全レース表彰台やってるな
それよりも開幕から10 10 10 10 10 0 10 10 10 10 10 10 10の方が凄いけど
970音速の名無しさん:2011/10/14(金) 18:53:35.40 ID:U6s/lKxpP
>>968
いやいや、表彰台は3人乗れるんだよ。
今年はやたらと3色のレーシングスーツが多かった気がするな。
971音速の名無しさん:2011/10/14(金) 19:50:29.58 ID:EHq2c+yD0
>>970
3色のレーシングスーツのはずなのに今シーズンここまで5位が最高のマッサ…
972音速の名無しさん:2011/10/14(金) 21:05:35.56 ID:XYkqJofs0
>>934
F速津川記事また外してるじゃん

フォースインディ売却
F1パドックの一部は、ヴィジェイ・マルヤがフォース・インディアのほぼ半分の株式を売却したことに「皮肉な」反応を示している。
先週、インド人大富豪のマルヤは、サハラのサブラト・ロイと交渉しているというメディアの憶測記事を読んで「ショック」を受けたと述べた。
しかし12日、デリーで1億ドル(76億9千万円*)の取引が発表された。
韓国訪問中のデイリー・テレグラフ紙の特派員トム・ケアリーは「(そのため)F1プレスの一部は彼に少しばかりあきれている。
これは緩やかな退任の最初の段階に過ぎないという噂が続いている」とブログに書いている。
973音速の名無しさん:2011/10/14(金) 22:03:57.94 ID:dANydqtY0
>>934
ってさ、誰が言ったのさ?
974音速の名無しさん:2011/10/14(金) 22:15:44.93 ID:dANydqtY0
今シーズン、レッドブルとフェラーリとザウバー除いたチームのほとんどが、予選含めチームメイトと順位が1つ違いってのが多いね。決勝もチームメイト対決が多いし。

一番の原因はタイヤなんだろうけど
975音速の名無しさん:2011/10/14(金) 22:23:28.97 ID:U6s/lKxpP
>>974
それは、感じた。
グリッドで同じ車並びが凄く多く感じたよ、
下位ならいつもの事なんだけど、やたら多く感じたよね。
976音速の名無しさん:2011/10/14(金) 22:47:18.29 ID:H/Ak1+k20
>>973
F速の津川記事がソースだよ
977音速の名無しさん:2011/10/14(金) 22:53:43.45 ID:dANydqtY0
>>975
日本GPにしても走れなかったメルセデスとザウバーとヒスパニアを除くと、レッドブル以外はスターティンググリッドが隣なんだよね。
978音速の名無しさん:2011/10/14(金) 23:09:43.65 ID:U6s/lKxpP
>>977
シンガポールもすごいよ、可夢偉とセナがなw

01. ベッテル(レッドブル)
02. ウェバー(レッドブル)
03. バトン(マクラーレン)
04. ハミルトン(マクラーレン)
05. アロンソ(フェラーリ)
06. マッサ(フェラーリ)
07. ロズベルグ(メルセデスGP)
08. シューマッハ(メルセデスGP)
09. スーティル(フォース・インディア)
10. ディ・レスタ(フォース・インディア)
11. ペレス(ザウバー)
12. バリチェロ(ウィリアムズ)
13. マルドナド(ウィリアムズ)
14. ブエミ(トロ・ロッソ)
15. セナ(ルノー)
16. アルグエルスアリ(トロ・ロッソ)
17. 小林可夢偉(ザウバー)
18. ペトロフ(ルノー)
19. コバライネン(ロータス)
20. トゥルーリ(ロータス)
21. グロック(ヴァージン)
22. ダンブロジオ(ヴァージン)
23. リチャルド(HRT)
24. リウッツィ(HRT)
979音速の名無しさん:2011/10/14(金) 23:10:43.57 ID:U6s/lKxpP
間違った
☓セナ
○ペトロフ
980音速の名無しさん:2011/10/15(土) 09:05:26.50 ID:BtyMSu1q0
>>978
そうなんだよ
だから今年の中堅争いのつまらないこと
ほとんどマシンで決まってるようなものだもの
だから目立っていいドライバーも悪いドライバーも中堅以下にはいないんだよな

正確にはいたんだけど、ここ数戦は低迷しちゃったしね…もちろん可夢偉のことだけど
981音速の名無しさん:2011/10/15(土) 10:05:38.22 ID:Zk6uT9v50
どこ見てるるの?ディ・レスタ、 ペレス、マルドナド、アルグエルスアリ十分目だってるじゃん
俺的には下位チームのシートが覇気の無いロートルで埋められてるのがつまらない
982音速の名無しさん:2011/10/15(土) 11:14:15.79 ID:QRNZNSe20
下位チームに若手が行ってもアピールのしようがないもの。
ブルーノがいい例だ。ルノーに乗れなかったら消えてた。
983音速の名無しさん:2011/10/15(土) 11:16:32.17 ID:0k4qEuse0
>>981
ディレスタは後半戦になって調子をあげてきたけどチームメイトとは8P差で負けてる。
ペレスも後半戦になって調子をあげてきたけどチームメイトとは14Pの大差で負けてる。おかげでフォースインディアにコンスト抜かれた。
マルドナドも後半戦になって調子をあげてきたけど1Pしかとれてなくチームメイトにも3P差で負けてる。
この三人のどこが目立ってるって?

アルグエルスアリは序盤リチャルドと交代させられると言われてたけど中盤から巻き返してチームメイトを逆転したのは評価できるが、注目を浴びるほどではない。
984音速の名無しさん:2011/10/15(土) 12:16:35.38 ID:x5yAGBWO0
>>983
ルーキーがタイトルを争う様な上位より注目される訳無いでしょ。
そんな中で、あなたの様に調子を上げて来てると気付いてくれる人が出て来たんだから、これは注目され始めたと解釈してもおかしくない。
どのルーキーも、評価されてるチームメイトとの比較で調子が上がってる様に視える。という事は目立って来てるという事だよ。
985音速の名無しさん:2011/10/15(土) 13:50:01.19 ID:ixZcSfBO0
>>956
もうだいぶ前からやってるよ

986音速の名無しさん:2011/10/15(土) 14:08:46.75 ID:BtyMSu1q0
>>984
お前がルーキーに注目していることは良くわかった

が、事実予選はチームメイトでほとんど差がないし、決勝でもチームメイト対決が今年は多いって言ってるんだよ
分かる?

去年はチームメイト対決で明らかに差があるチームがほとんどだったし、予選グリッドもチームで固まってるなんてことは無かっただろ?
987音速の名無しさん:2011/10/15(土) 15:33:39.35 ID:X6qD0FAr0
で、そんな去年は注目ドライバーいたかい?
俺にはいたとは思えないが、あ、カムイ禁止ねw

>>982
HRTは問題外だよ、あれは車もチームもF1の体なしてにから、まあヴァージンも酷いけどね
結局下位でまともなのはロータスだけなんだよな、っていってもやっとF1ってレベルだけど
ロータスなら良い若手が乗れば面白いかもしれないぞ
988音速の名無しさん:2011/10/15(土) 16:04:12.76 ID:RNX8s4ti0
緑ロータスは鈴鹿で周回遅れにならないレベルまで進化したな
予選もQ2に行けることもあるし
989音速の名無しさん:2011/10/15(土) 16:06:17.10 ID:QKf3RCh00
カムイが内村くらい飛びぬけた実力があればF1もゴールデンで堂々と放送するんだろうけど
990音速の名無しさん:2011/10/15(土) 16:58:00.59 ID:EjFEnCyjP
トロ・ロッソは遂にブエミの線が消えそうじゃない?
順当にリチャルドか?
HRTじゃ実力解からんよなぁ…
991音速の名無しさん:2011/10/15(土) 17:26:37.55 ID:ABPoaSHg0
HRTじゃな、去年のセナと一緒だわな
昔は下位チームでも突出していれば花開くなんて事もあったので、勘違いする人もいるけど今の下位チームではそれは無理
だってF1カーじゃないからあれ、それでいて乗りやすい車ではないだろうし
昔の下位チーム、代表的な所ではミナルディか、あそこはちゃんとしたF1カーだったよ
外見だと上位チームが曲線デザインを多様していた所が直線主体になっていたりしたけど押さえる所は押さえていた
メカニカルは上位に劣っていても、F1として最低限の体は成し走り易い車を作ってきた、だから若手が伸びる事が出来た

今年のHRTなんてGP2の劣化版だった去年と変わりないし、ヴァージンは開発も無くそこと並ぶような駄馬
あれじゃ若手がどうのとか以前の話だよな
992音速の名無しさん:2011/10/15(土) 19:07:44.27 ID:BtyMSu1q0
>>987
注目ドライバーがいたなんて言ってないけど?
993音速の名無しさん:2011/10/15(土) 19:20:06.18 ID:BtyMSu1q0
>>987
しいていえば、なんで可夢偉禁止か分からないけど、良い意味で注目されたドライバーは可夢偉、あとPPとったヒュンケンベルグ、時折トップ争いをしたクビサ。
悪い意味で注目されたドライバーはクラッシュと成績の悪さでミハエル。

今年はトップ6が決まってるようなものだし、予選や決勝で中堅が躍進することなんてほとんどない。
994音速の名無しさん:2011/10/15(土) 19:51:36.02 ID:QKf3RCh00
>>993
その中でカムイモナコ5位は輝いていると思うけど
995音速の名無しさん:2011/10/15(土) 20:04:07.99 ID:BtyMSu1q0
>>994
今年は序盤だけなら可夢偉やルノーは輝いてた
996音速の名無しさん:2011/10/15(土) 21:01:08.45 ID:QRNZNSe20
>>989
体操は昔から日本は強豪国だった、そもそも土壌が違う。
F1と体操一緒にするなよ。
997フラッド ◆qNBVIjZucY :2011/10/15(土) 22:18:57.29 ID:sGk1FuCM0
一瞬ローブのことかと
998音速の名無しさん:2011/10/16(日) 00:37:28.81 ID:cQc5fT8U0
次スレお願いしまふ
999音速の名無しさん:2011/10/16(日) 02:26:39.82 ID:4qWvO+gQ0
>>996
まぁ、体操もさらに昔の日本は欧米にてんでかなわなかったんだけどね。
だから、土壌って話ではないと思う。
ただ、その流れで言ったらそろそろF1も、とは言いたくもなるが。
1000音速の名無しさん:2011/10/16(日) 05:03:40.29 ID:lFFMHY1I0
次スレどこ?
10011001
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