F1英語

>>251
スレ違いだがあのサイドプロテクターは
ザウバーが最初に採用してきたその切実な思いを感じ取ってアリとしたけどなぁ…。

ttp://www.facebook.com/video/video.php?v=4075469418556

It failed to hear the beginning.

頭聞き逃した

>267

Surely he said "Grip"

http://thehduct.wordpress.com/2012/09/02/2012-belgian-gp-race-review/
>In the early phases of the race Räikkönen seemed to be struggling with front locking and complained to the team that he had no grip.

Abu Dhabi GP Lap 2

Lewis: Tyres are really cold!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=LtaulxTt0Gc

Mark: "Ok Kimi next car behind you is Alonso, Alonso 5 seconds behind you. I will give you updated on the gap, I will give you updated on the pace."
Kimi: "Just leave me alone I know what to do."

Mark: "Ok Kimi we need to keep working all four tyres please, keep working..(all four tyres)"
Kimi: "Yes yes yes yes, I'm doing all the time you don't need to remind every ten seconds."

Mark: "Ok.."

feenando is faster than you.

何故,Webberをウェーバーって言うんだ。

OK, Kimi. sorry for disturbing you, after that Im gonna remind you every eleven seconds!!

よくカーピーもしくはカーフィーっていってるの聞くけどあれどういう意味？

Austin 2012
Lap 43

Vettel: Unbelievable how silly this Formula One these days! With this stupid overtake!!

>275
カーピー? いつの時のことですか?

I copy了解
だろ

Understood.
I saw that.

>278
あー、なるほど...。

Austin, Qualifying

Alonso: Unbelievable! Michael, unbelievable!

hang in there

(http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1353868343/36)
http://f1jouhou2.blog.fc2.com/blog-entry-1976.html
可夢偉にウェットタイヤつけちゃったザウバーのピット作業の件

https://twitter.com/OfficialSF1Team/status/272755480043089921
"Just in case... We have put the full wets to the front of the garage"

"万が一のために...フルウェットタイヤをガレージの前に置いておきました"

まぁ、万が一ではなくて「十が一」ぐらいだったかも。

フロントタイヤだけにフルウェット付けた訳ではないよね。

Lewis: I can't catch Webber!

bbc!! bbc coverage!!

Hamilton, "Sam threw me out"

Box, box, box. Box, box, box.

ttp://www.youtube.com/watch?v=NjLTmrCIeHg
That Idiot Will crash into me

ベッテルがよく使うオブスリア〜って何？
アーってのばすこともあればオブスリできることもある
なんかいも出てるから何かなと・・・

obviously

川井の英語はクドい

海外英語　動画
http://kaigaiowaraiyoutubevideo.blogspot.jp/

Let's wait and see

ハンガリーＧＰのチームオーダーのところ。ハミルトンとチームのやりとり。fanatic f1で拾われてるとこだけだけど

・OK Lewis. Gap to Nico one second. He’s on the [soft] tyre. He has one more stop, so don’t hold him up.
（ルイス、ニコとのギャップは１秒だ。彼はソフトだ。もう一回ピットに入る。だから抑えるな)
・So there’s free track behind Nico. You don’t need to use the tyres up defending against Nico.
（ニコの後ろは空いてる。ニコに対してディフェンスしてタイヤを使う必要はないよ）
・OK Lewis, if you let Nico past this lap, please. Let Nico past on the main start/finish straight.
（ルイス、頼むからニコをこの周行かせてやってくれ。ニコをスタート／フィニッシュのメインストレートで行かせてあげてくれ）
・I’m not slowing down for Nico. If he can get close and overtake, then he can overtake.
（僕はニコのためにスローダウンするつもりはないよ。もし彼が近づいてオーバーテイクできるんなら、そのときは彼はオーバーテイクできるよ)
・So stay in torque mode zero, Lewis. And if you can let Nico past into this braking area.
（トルクモードゼロのままにするんだ、ルイス。それでもし可能なら、このブレーキングエリアでニコを行かせてあげてくれ。）

一方ニコはと言うと…
・Why is he not letting me through? lap51
（なぜ彼は僕を行かせてくれないの？）
・Why is he not letting me through? lap52
（なぜ彼は僕を行かせてくれないんだ？）
・He’s had the message, Nico. He’s had the message.
（彼にメッセージは伝えてるよニコ。彼には伝えてるよ）

But at past the halfway point of the season, Rosberg is leading the championship on merit.
Hamilton is not the first man to have had reliability issues.
Many drivers with more titles than him have had horrible seasons of unreliability
and that is just the way it goes.

しかしシーズンの中間点を過ぎて、ロズベルグは実力でチャンピオンシップをリードしているのだ
ハミルトンは信頼性の問題を持ったはじめてのドライバーではない
彼より多くのタイトルを取った多くのドライバーが、信頼性のなさに関して酷いシーズンを過ごしてきたし、
それは単に信頼性とはそういうものなのだ

http://www.bbc.com/sport/0/formula1/28526568

From a dispassionate team and engineering point of view, the call made sense.
Mercedes were trying to win the race and getting Rosberg past Hamilton as soon as he caught him in his penultimate stint
would have given him the chance to then attack Alonso and Ricciardo in front of him
and be as far forward in the closing stages after his final stop as possible.
The idea was that it would give both Hamilton and Rosberg the best chance to win the race.
But in the context of a title fight between two team-mates, in which Mercedes have said they will not interfere,
the call is hard to understand.

感情に動かされることのないチームとエンジニアリングの観点からは、その要望は理解できる
メルセデスはレースに勝とうとしていたし、最終の１つ前のスティントで、ロズベルグがハミルトンに追いついてすぐ先を行かせられたなら
ロズベルグは、ハミルトンの前でアロンソやリカルドにアタックし、
最終ストップ後のレースの締めくくりの場面で可能な限り前の方にいるチャンスを得られただろう
このアイデアは両ドライバーに対して勝利のための最良のチャンスを与えようとしたものだった
しかし、二人のチームメイト間でのタイトル争うという文脈で言えば――チームはそれを妨げてはいないと言うのだが、
この要望は理解しがたいものだ

http://www.bbc.com/sport/0/formula1/28517522

相変わらず過疎ってるな。

そういえばFormula E ってteamradioあったっけか。

担当の女子アナは帰国子女なのか英語を、理解出来そうだな。

英語にコンプレックス持ち過ぎ

自分が全く興味が無い・知らないことの話を日本語で聞いて理解して解説できるのけ？
それとまったく同じで、英語がわかってもモタスポのこと知らなきゃ通訳も中継もムリ
そういう基準で選ぶからアホで原稿もまともにすらすら読めないアナが増えてるじゃん

まぁたしかにそうだが森脇チンでも2012のJensの言ってる事、勘違いしてたし。
TeamradioやInterviewでは聞き取りができる人材のほうがいいんでね？

teamradioの内容はtwitterで先に出るからもう誰でもいいかもしれんがな。
SkySportsのCroftyとかだと、Nandoがteamradioでスペイン語で発言しても
すぐに訳を言うぐらいだからな。

2012のインテルラゴスのJensのやつな。

"Still raining! Still raining!"の件よ。

E-N-G-LA-ND~~♪

By Lewis @ Silverstone in 2014

去年の流行語大賞は勿論...

HAMMER TIME!

次点
[@ Spa]
NICO HIT ME!

[@ Hungary]
That's how you do it, ladies!

[@ China]
Tough luck...

BBCの14年アブダビの時のニコとルイスジュニアみたいのが出てくるムービーで母ちゃんとウォルフは何ていってんの？

remember this one

>>305
ムービーってなんだ？Race前？Forum?
さいきんSkyしかみてないから見てみる

>>306
それは2013年じゃないか！

他に誰か、去年の流行語候補あったら求む

Are you kidding? Honestly. I mean, tell him to get out of the way!
He has got new tyres, of course he's quicker.

途中で送信しちゃった
I mean を多用するドライバーと言えば…？

ドイツの胡瓜?

あー
カムイに抜かれた時のか :D

ことしのスベッテル株の暴落に比べたらルーブル危機など大した暴落ではないな

そいや2007年のLewisも、Ricciardoぐらい衝撃的だったな。

BBC World NewsでF1特集、今日から始まるぞ

Totoオモロイやん