【IRL】インディカーこそ見ておけよ 39【INDY】
1 ：音速の名無しさん：
IndyCarSeries公式サイト
ttp://www.indycar.com/
IndyCarSeriesライブタイミング（要登録）
ttp://indycarnation.indycar.com/
Indy500公式サイト
ttp://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
IndyJapan公式サイト
ttp://www.twinring.jp/indyjapan/
GAORA公式サイト
ttp://www.gaora.co.jp/motor/1377600
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
US Racing
ttp://www.us-racing.net/
■ブラックフラッグ■
特定のドライバー、チーム等の叩き、煽りはやめましょう。
荒らしはスルーでお願いします。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! ※
実況はこちらで
http://live-racing.net/livebbs/live/
http://hayabusa.2ch.net/dome/
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで
書き込みたい人は実況板へ移動お願いします
前スレ
【IRL】インディカーこそ見ておけよ 38【INDY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1309064113/
ttp://www.indycar.com/
IndyCarSeriesライブタイミング（要登録）
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Indy500公式サイト
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IndyJapan公式サイト
ttp://www.twinring.jp/indyjapan/
GAORA公式サイト
ttp://www.gaora.co.jp/motor/1377600
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
US Racing
ttp://www.us-racing.net/
■ブラックフラッグ■
特定のドライバー、チーム等の叩き、煽りはやめましょう。
荒らしはスルーでお願いします。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! ※
実況はこちらで
http://live-racing.net/livebbs/live/
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テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで
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前スレ
【IRL】インディカーこそ見ておけよ 38【INDY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1309064113/
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2 ：音速の名無しさん：2011/07/26(火) 01:20:39.18 ID:dU/lkBhx0
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○ >>1 乙 もうお前に用はない SCORE ００１００
く|）へ ●●●
〉 ヽ○ノ
￣￣7 ヘ/
／ ノ
| ヽ ○＿
／ ヽ ノ(＿ ＼ ＿
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／ ヽ ／ ＼ ／
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○ Ｖ ○ ○ Ｖ ○ /|￣￣￣￣|
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今年はハンターレーの流れが悪すぎる。
自分が悪い部分もあるけどね。
自分が悪い部分もあるけどね。
1乙
オフィシャルが間に入る程の話し合いなのに、アンドレッティ側が誰も立ち会ってないのを見て
AARはもうダメだ。と思った
オフィシャルが間に入る程の話し合いなのに、アンドレッティ側が誰も立ち会ってないのを見て
AARはもうダメだ。と思った
ΩΩ
｜・・｜
｜ Ｊ｜
｜ー｜ これはキリンさんなんだからね！
｜ ｜
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｜ ｜
｜ ｜二二二/
____ ／⌒O__ ヽ//
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎
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｜ー｜ これはキリンさんなんだからね！
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>>6
もてぎのトンネルくぐれないだろ
もてぎのトンネルくぐれないだろ
>>8
丸八真綿をバックに渋く解説とか。
丸八真綿をバックに渋く解説とか。
>>11
観てる方が眠くなるわ。
観てる方が眠くなるわ。
13 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/07/26(火) 21:58:41.54 ID:fK0WevDD0
>>6
乙の形になってへんやんw
ふと、ポール兄貴の勝利のダンスがもう一度見たくて探してみたんですが、
案外あるもんですね。
http://youtu.be/_Orca2_Xiq8
2000年のCART、ロングビーチ戦。
最後の1:30:00あたりから。
乙の形になってへんやんw
ふと、ポール兄貴の勝利のダンスがもう一度見たくて探してみたんですが、
案外あるもんですね。
http://youtu.be/_Orca2_Xiq8
2000年のCART、ロングビーチ戦。
最後の1:30:00あたりから。
ボーデ「なんすかこのおっさん」
サラのチームはロードも出るのね。オーバルだけかと思ってたよ。
プローマンってどうなんだろうねぇ。
プローマンってどうなんだろうねぇ。
やっと録画見た。松田中野コンビ良かったな。
中野も前と違って角が取れたと言うかリラックスした感じの喋り方が良かった。あんなに解説しながら笑うのも意外だった。
「琢磨が・・・」とか「琢磨君が・・・・」と言う口調で解説できるのも斬新。松浦武藤コンビだとああいう解説はできない。
しかしどの解説コンビでもはずさないところが凄い。まるで全部特等賞品しかないくじを引いているみたいだ。
中野も前と違って角が取れたと言うかリラックスした感じの喋り方が良かった。あんなに解説しながら笑うのも意外だった。
「琢磨が・・・」とか「琢磨君が・・・・」と言う口調で解説できるのも斬新。松浦武藤コンビだとああいう解説はできない。
しかしどの解説コンビでもはずさないところが凄い。まるで全部特等賞品しかないくじを引いているみたいだ。
今の解説陣だと松松コンビがイマイチかなあ。
秀秀コンビは良いのに。
秀秀コンビは良いのに。
禿禿コンビかと思ったｗ
>>19
それってどこのＧ＋のＮＡＳＣＡＲ？
それってどこのＧ＋のＮＡＳＣＡＲ？
松田、松田って言うから松田次生かと思った事がある。
巨チンの方だった(・ω・)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
巨チンの方だった(・ω・)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
インディ実況解説の友達の家で見てる感は異常
次生も面白そうだがな。松トリオでｗ
Fポンの解説を聞く限り、次生はｲﾗﾈ
そういや、黒澤琢弥ってトークはどうなんだろう。インタビューではボケ倒す人だけど
そういや、黒澤琢弥ってトークはどうなんだろう。インタビューではボケ倒す人だけど
>>24
佐藤さんのインタビューは微妙に面白かったよｗ
佐藤さんのインタビューは微妙に面白かったよｗ
ぶっちゃけもてぎでＦポンのコースレコード抜けるか楽しみだな。
>>26
レッドタイヤでどれだけタイムを削れるかってのがポイントなのかなぁ・・・
レッドタイヤでどれだけタイムを削れるかってのがポイントなのかなぁ・・・
28 ：音速の名無しさん：2011/07/27(水) 22:51:31.53 ID:4AoyTUVpO
29 ：音速の名無しさん：2011/07/27(水) 23:39:48.13 ID:9dtsHZ4N0
次生はサーキット場内FMがお似合いさ
プレミアムは見れないや。残念。
>>30
ファイルシークで見ればおk
ファイルシークで見ればおk
32 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/07/28(木) 00:10:11.67 ID:zMSJAH3G0
マーシャル・プルーエットの記事より。
今日のミッドオハイオの相乗りテストで、シモン・パジェノーがタグリアーニの
マシンに乗るそうです。
シュミットは来シーズン、ホンダ陣営に残って2台体制でのフル参戦を目指しているとか。
あくまでチーム側の希望であって、まだ決まったわけじゃないけど。
今日のミッドオハイオの相乗りテストで、シモン・パジェノーがタグリアーニの
マシンに乗るそうです。
シュミットは来シーズン、ホンダ陣営に残って2台体制でのフル参戦を目指しているとか。
あくまでチーム側の希望であって、まだ決まったわけじゃないけど。
ペジノはベアトリスの代役で乗ったときの成績が評価されたのかな。
突然だけどヘルメットリくん(名前失念)のグッヅって売ってないのかな
人形とか欲しい
人形とか欲しい
ガオラ解説、松田さんはご意見番的にいてほしいし武藤もどうなることかと思ってたけどダニカ不倫話しやカナーン俺の車乗りやがった話しとか楽しいし中野信治の解説も良かった、松浦解説だとハズレ感が出てきたな…
武藤が次のFポン茂木戦にスポット参戦だと
こりゃインディジャパンもスポットあるでー
こりゃインディジャパンもスポットあるでー
ネタかと思ったらマジだった。
もしインディジャパンが無理でもやれる事をやっておくのは重要。
新舗装だったりするしね。
もしインディジャパンが無理でもやれる事をやっておくのは重要。
新舗装だったりするしね。
まじか武藤がんばれ
おお！６１０ｵﾒ！ｶﾞﾝｶﾞﾚ
無糖ｖｓ砂糖が見られるな！
微糖も
今年JRPが新車を発注したって話は聞かないから、倉庫に眠っているテスト車を使うんだろう・・・
あれじゃ結果を出すのは難しいだろうけど、路面のデータを取りまくっておけばインディ・ジャパンの交渉に有利になるかも
ペンスキーやガナッシからのスポット参戦に繋がらないかな
あれじゃ結果を出すのは難しいだろうけど、路面のデータを取りまくっておけばインディ・ジャパンの交渉に有利になるかも
ペンスキーやガナッシからのスポット参戦に繋がらないかな
愛増糖ＩＮＤＹＣＡＲ ＳＥＲＩＥＳ
>>45
甘ったるいww
甘ったるいww
武藤Ｆポンスポット参戦を知って。
リアルレーシングってチームは元ドライバーの金石さんが代表取締役だったのか。
http://www.real-racing.jp/
ＡＲＴＡ繋がりかな今回の参戦。インディジャパンにも何とか出て欲しい。
リアルレーシングってチームは元ドライバーの金石さんが代表取締役だったのか。
http://www.real-racing.jp/
ＡＲＴＡ繋がりかな今回の参戦。インディジャパンにも何とか出て欲しい。
もしインディジャパン出るなら何処で走るんだろうね。
もてぎ
のロードコース
ロジャー安川ピンチ！
インディ500の再現期待してる
ガオラもてぎ戦はやっぱり録画放送か・・・
>>52
母国人ドライバーの最終ターンでのクラッシュ？
母国人ドライバーの最終ターンでのクラッシュ？
地方民なので日テレの扱いはどうだか知らんが
来年以降はもてぎ無くなるし日テレは撤退？
もてぎ以外は放送してないんだよね？
来年以降はもてぎ無くなるし日テレは撤退？
もてぎ以外は放送してないんだよね？
Ｇ＋での生中継ぐらい検討しろよ、日テレ。
やれないならとっとと放送権手放せ。
やれないならとっとと放送権手放せ。
当日放送だから良化しとる
>>54
むしろターン4じゃね？
むしろターン4じゃね？
福島空港→伊丹空港
キャノンボール？
>>54
うえる丼みたいにスポットでの優勝
うえる丼みたいにスポットでの優勝
>>59
ｍｏｔｏｇｐは今でも全国ネットでニアライブしているのに
この扱いの違いはなんだｗ
#15 「インディジャパン」～ツインリンクもてぎ～ 9月18日(日) 24:00 ? 27:00
ＧＡＯＲＡ何とか頑張って当日録画にしてくれて嬉しい。
ｍｏｔｏｇｐは今でも全国ネットでニアライブしているのに
この扱いの違いはなんだｗ
#15 「インディジャパン」～ツインリンクもてぎ～ 9月18日(日) 24:00 ? 27:00
ＧＡＯＲＡ何とか頑張って当日録画にしてくれて嬉しい。
>>63
今年のGAORAはめっちゃ頑張ってるなぁ。すげぇ。
今年のGAORAはめっちゃ頑張ってるなぁ。すげぇ。
ツインリンクもてぎ→福島空港→伊丹→ＧＡＯＲＡ
の大移動！
の大移動！
本当に大移動だなぁ…当日放送だもんなぁ。大変過ぎるｗ
東京のスタジオで出来るようになれば助かるのにねぇ。
東京のスタジオで出来るようになれば助かるのにねぇ。
エドモントンでポールだった琢磨は
今回のピット位置は一番最初に選べる。
ピットボックスの狭いミッドオハイオではやっぱり、そこになるでしょうね。
昨年は狭いピットボックスにきちっと止めるのに苦労してたから。
今回のピット位置は一番最初に選べる。
ピットボックスの狭いミッドオハイオではやっぱり、そこになるでしょうね。
昨年は狭いピットボックスにきちっと止めるのに苦労してたから。
琢磨、去年のミッドオハイオは予選3位だったな
今年も期待できるな…予選は。
今ちょうど合同テストやってるんだっけか
今年も期待できるな…予選は。
今ちょうど合同テストやってるんだっけか
ミドオハイオのリスタート位置はホームストレートなのか、２列になったからバックストレートなのか
>>55
月刊インディって番組やってるょ 日テレHD放送だからガオラより画像は段違いに良いけど石見がな…
月刊インディって番組やってるょ 日テレHD放送だからガオラより画像は段違いに良いけど石見がな…
ＧＡＯＲＡ－ＨＤを普通のｅ２スカパーで見れるようにして欲しいよね。
なんで別チューナーがまた必要やねん…。
なんで別チューナーがまた必要やねん…。
琢磨のもてぎのチャリティーイベントが公式サイトで大きく取り上げられてるが、
福島第一からの距離と一緒に「旅行者にはリスクが少ない」って但し書きがあるな
もしかしてこれはチームやらドライバーに対するIRLのプロモーションでもあったのかな
MotoGP開催がボイコットだなんだと揉めまくってるからね
福島第一からの距離と一緒に「旅行者にはリスクが少ない」って但し書きがあるな
もしかしてこれはチームやらドライバーに対するIRLのプロモーションでもあったのかな
MotoGP開催がボイコットだなんだと揉めまくってるからね
>>73
残念ながらヘリの定員が。
残念ながらヘリの定員が。
「悪いな、このヘリ３人乗りなんだ」
「ごめ～ん、ルパン。やっぱり乗っちゃった」
琢磨は優勝狙ってガツガツいくのはいいんだけどここは発想を転換して
あえて優勝するために2位とか3位とか狙って走ったほうが逆にさくっと優勝出来るかもな
極端にたとえれば当てるだけでホームラン打てる筋骨隆々のホームランバッターが常にフルスイングして３シンの山築いちゃってる感じ
優勝するためにはそういった変わった努力をしてみるのもいいかもしれない
今年は最後の給油まで結構我慢してるっぽいけど最後まで我慢してみるのもいいかもしれない
パワーからポール奪えるなんてさすがに驚いたし来年も見たいから焦らずにポイントももう少し上積みしてシートを万全にしてもらいたい
あえて優勝するために2位とか3位とか狙って走ったほうが逆にさくっと優勝出来るかもな
極端にたとえれば当てるだけでホームラン打てる筋骨隆々のホームランバッターが常にフルスイングして３シンの山築いちゃってる感じ
優勝するためにはそういった変わった努力をしてみるのもいいかもしれない
今年は最後の給油まで結構我慢してるっぽいけど最後まで我慢してみるのもいいかもしれない
パワーからポール奪えるなんてさすがに驚いたし来年も見たいから焦らずにポイントももう少し上積みしてシートを万全にしてもらいたい
とりあえず、今年は予選番長でいいんじゃないの
んで、トップグループで走る事に慣れておけば、そのうちチャンスも廻ってくるでしょ
10年、勝利と縁のないレースを続けてた人なんだから。
んで、トップグループで走る事に慣れておけば、そのうちチャンスも廻ってくるでしょ
10年、勝利と縁のないレースを続けてた人なんだから。
来年は解説席が待ってるしな
それは3年後
××年から××年までインディカーシリーズに参戦
今期はスーパーGTに参戦中の○○さん
今期はスーパーGTに参戦中の○○さん
アンチでも何でもないけど「そのうち」なんて思ってる奴はスポーツ界では
絶対大成しないと思うぜ
今期中に一回はチャンスものにしなきゃあかんと思うよ佐藤
絶対大成しないと思うぜ
今期中に一回はチャンスものにしなきゃあかんと思うよ佐藤
ポール２回で充分だと思う。
そこまでの才能でも無い。
そこまでの才能でも無い。
本戦での激落ちっぷりからして予選に専念してるんだろうしな
というかポールを本戦重視でとれてあのザマならもう即引退しかないだろう
というかポールを本戦重視でとれてあのザマならもう即引退しかないだろう
どんなセッティングにしようと、一番速いやつだけがポールを取れる
いわば120%に近い走りが一発できる人が取れる
琢磨の一発集中力はF1時代から結構よかった
決勝は99%の走りをずっとできる人が勝てる
今の琢磨はそうではない
いわば120%に近い走りが一発できる人が取れる
琢磨の一発集中力はF1時代から結構よかった
決勝は99%の走りをずっとできる人が勝てる
今の琢磨はそうではない
嫁にスポッターやらせりゃいいんじゃね？
いつものようにスイッチ入って目が三角になったところで
「あなたん（ﾊｱﾄ）」とか言ってやれば、とたんに賢者モードで８０％の走りに
いつものようにスイッチ入って目が三角になったところで
「あなたん（ﾊｱﾄ）」とか言ってやれば、とたんに賢者モードで８０％の走りに
ステアリングに子供の写真でも貼っとけ
予選の時はF1のポディウムの写真を
決勝は子供の写真を
これで勝てるな！
決勝は子供の写真を
これで勝てるな！
>>84
何ひとつ成してない人が言っても、説得力が・・・w
何ひとつ成してない人が言っても、説得力が・・・w
>>86
F1みたいに予選と本戦を同じセッティングで走るんだと思ってる？
F1みたいに予選と本戦を同じセッティングで走るんだと思ってる？
>>91
発言者の実績はその論理に何の影響もしないと思うが？
まして2chで何をいっているのか、そういう発想ならおまえこそ一切のレスすんなよｗ
>>92
決勝用のセッティングを煮詰めるよりも一発の速さを重視した時間の使い方とか普通にあるだろ･･･
>>86が分かってるかどうかは別として、蛸ヲタってどうして知ったかぶるの？どうしてこのスレを荒らすの？
バカなの？氏ぬの？
発言者の実績はその論理に何の影響もしないと思うが？
まして2chで何をいっているのか、そういう発想ならおまえこそ一切のレスすんなよｗ
>>92
決勝用のセッティングを煮詰めるよりも一発の速さを重視した時間の使い方とか普通にあるだろ･･･
>>86が分かってるかどうかは別として、蛸ヲタってどうして知ったかぶるの？どうしてこのスレを荒らすの？
バカなの？氏ぬの？
必死過ぎｗ
97 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/07/29(金) 20:43:44.15 ID:2w+2Npvt0
>>33
そうみたいですよ。
レース後、いくつかオファーがあったって。
記事では、2012年のシート獲得にホンダの後押しがあるだろうみたいに書いてあるけど、
新規定の元では各エンジンメーカーはワークスチーム・ワークスドライバーを作らないとか
どっかで見た気がするんですよね。
それが明文化されたものなのか、紳士協定なのかは分からんけど。
そうみたいですよ。
レース後、いくつかオファーがあったって。
記事では、2012年のシート獲得にホンダの後押しがあるだろうみたいに書いてあるけど、
新規定の元では各エンジンメーカーはワークスチーム・ワークスドライバーを作らないとか
どっかで見た気がするんですよね。
それが明文化されたものなのか、紳士協定なのかは分からんけど。
とりあえずKVはヴィソがキャラ付けされてないのが痛い。
速かったり遅かったりミサイルだったりイマイチこう
ピンで使って行けない感じ。
速かったり遅かったりミサイルだったりイマイチこう
ピンで使って行けない感じ。
99 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/07/29(金) 20:55:23.71 ID:2w+2Npvt0
えー…立派な誘導ミサイルだと思うけど。
しかしF1のマルドナードといい、今年のPDVSAのドライバーは惨憺たるもの。
そろそろウーゴ・チャベスがキレなきゃいいけどね。
しかしF1のマルドナードといい、今年のPDVSAのドライバーは惨憺たるもの。
そろそろウーゴ・チャベスがキレなきゃいいけどね。
>>92
本戦向けのセッティングって一発でバシッとできると思ってる？
本戦向けのセッティングって一発でバシッとできると思ってる？
101 ：音速の名無しさん：2011/07/29(金) 20:59:34.56 ID:TiNSrYETO
Sage
>>102
ペンスキーのドライバーの話だったか。失敬
ペンスキーのドライバーの話だったか。失敬
>>103
レスから推定できることだからな
おまえは、「何ひとつ成してない人」だの「プライドだけは高い人」だのと、
論旨とは関係のない中の人をいきなり持ち出している、だからナンセンス
故意にやってるんだろうが、だからこそ死ねといっている。せめて二度とレスするな
レスから推定できることだからな
おまえは、「何ひとつ成してない人」だの「プライドだけは高い人」だのと、
論旨とは関係のない中の人をいきなり持ち出している、だからナンセンス
故意にやってるんだろうが、だからこそ死ねといっている。せめて二度とレスするな
ピット作業も含めてまだまだ
まぁ、そういうのは上位争いしないと経験にならない部分もあるからな。
ペンスキーにしてもチップ・ガナッシにしても一朝一夕で今の場所にいるわけじゃないし。
それにペンスキーだってパワーだけで、あとの二人は安定してないしな・・・
チップ・ガナッシはターゲットの二人はきっちり上位争い食い込んでくるが。
ペンスキーにしてもチップ・ガナッシにしても一朝一夕で今の場所にいるわけじゃないし。
それにペンスキーだってパワーだけで、あとの二人は安定してないしな・・・
チップ・ガナッシはターゲットの二人はきっちり上位争い食い込んでくるが。
>>99
先にチャベスさんが駄目になっちゃうような……。
健康不安が表面化しちゃったし。
マルド師匠は時々Q3に行ったりモナコだけは速かったりしたけど微妙。
ゴンザレスは光るレースがないですね……。
ここらでヴィソ先生にミサイル的な意味でなく派手に決めてもらいたい。
先にチャベスさんが駄目になっちゃうような……。
健康不安が表面化しちゃったし。
マルド師匠は時々Q3に行ったりモナコだけは速かったりしたけど微妙。
ゴンザレスは光るレースがないですね……。
ここらでヴィソ先生にミサイル的な意味でなく派手に決めてもらいたい。
琢磨は、もうちょい決勝で手を抜くことを覚えるべき
常に100％で走りきろうとしてる
それを完璧に遂行できる奴なんていないに等しい
某F12世ドライバーのように、常に50%の力で走れとは言わないが
カムイのように、抑えるときは抑える、行くときは行くというふうに
メリハリを付けるべき
常に100％で走りきろうとしてる
それを完璧に遂行できる奴なんていないに等しい
某F12世ドライバーのように、常に50%の力で走れとは言わないが
カムイのように、抑えるときは抑える、行くときは行くというふうに
メリハリを付けるべき
>>106
どうやら指摘は間違っていないようですがw
自分が他人を蔑む表現をするのは構わない。他人にされるのは許さない
・・・バカですか。
「ナンセンス」ってのは日本語表現としては、昭和の時代に死語になっていると思いますがw
どうやら指摘は間違っていないようですがw
自分が他人を蔑む表現をするのは構わない。他人にされるのは許さない
・・・バカですか。
「ナンセンス」ってのは日本語表現としては、昭和の時代に死語になっていると思いますがw
手を抜くとかバカすぎ（笑）
やはり蛸ヲタは日本語すら理解していない
やはり蛸ヲタは日本語すら理解していない
12世ドライバーか
遠いなぁ
遠いなぁ
せめてヴィソがガナッシ、パワーの仲間たちとやり合えれば
大分違うんだけどねぇ。
ミサイル以外の能力に覚醒して欲しいモノだ。
大分違うんだけどねぇ。
ミサイル以外の能力に覚醒して欲しいモノだ。
ヴィソは来年のシート大丈夫だろうかね。
>>111
低劣なすりかえ乙
すりかえでないと言い張るのであれば、>>84が「何ひとつ成してない人」である論拠を述べてみろ
おまえは煽りしかしていない、繰り返しだがそもそも議論する気がないのだから失せろ、死ねといっている
蛇足だが、無知で恥知らずなおまえのいう「昭和の時代に死語」になっているその言葉は、
昭和の時代にはなかったネット上で、ぐぐると100万件以上ヒットする事実を提示しておくよ
低劣なすりかえ乙
すりかえでないと言い張るのであれば、>>84が「何ひとつ成してない人」である論拠を述べてみろ
おまえは煽りしかしていない、繰り返しだがそもそも議論する気がないのだから失せろ、死ねといっている
蛇足だが、無知で恥知らずなおまえのいう「昭和の時代に死語」になっているその言葉は、
昭和の時代にはなかったネット上で、ぐぐると100万件以上ヒットする事実を提示しておくよ
>>116
泣くなよw
まさか>>93は議論するつもりで書いてるのかね「バカなの？氏ぬの？」とかの表現が？
気付いてないかも知れないが、今、このスレを荒らしてるのはお前と俺だぞ。
お前に人を非難する資格なんか無いぞw
泣くなよw
まさか>>93は議論するつもりで書いてるのかね「バカなの？氏ぬの？」とかの表現が？
気付いてないかも知れないが、今、このスレを荒らしてるのはお前と俺だぞ。
お前に人を非難する資格なんか無いぞw
うざいので琢磨スレ行ってやってこいよσ^ω^)σ
>>120
次に来る時はスルー耐性を身につけてからいらっしゃいw
次に来る時はスルー耐性を身につけてからいらっしゃいw
ビソだけセッティングの好みが違うのは痛いよな～
でも最近はTK&琢磨のセッティングに合わせて走り方を変えてるんじゃない？
それで結果が良くなってきてるのは、本人には複雑だろうけど
それで結果が良くなってきてるのは、本人には複雑だろうけど
それでEJの成績が上がるなり安定するなりすれば
EJ的にもKV的にも良いことだらけでは？
ってのは短絡すぎ？
EJ的にもKV的にも良いことだらけでは？
ってのは短絡すぎ？
ポール2回取った元F1ドライバーと、結果確実に残してるTKの間で
ヴィソも色々と胸中おだやかではないと思うよ。
ヴィソも色々と胸中おだやかではないと思うよ。
GP2の頃からやらかし屋だった上に
ブロック禁止のアメリカンスタイルに矯正するのは…
やっぱもう無理なんじゃね
ブロック禁止のアメリカンスタイルに矯正するのは…
やっぱもう無理なんじゃね
スレが伸びてるのは
「他人に完璧さを求める」ｷﾁｶﾞｲが暴れてたからか
「他人に完璧さを求める」ｷﾁｶﾞｲが暴れてたからか
最後のもてぎ、豪華商品でるかな？
http://img.wazamono.jp/car/src/1309505239746.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1309505987325.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1309506032578.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1309505239746.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1309505987325.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1309506032578.jpg
>>129
もてぎのおねえちゃんより小さいダニカかわええｗ
もてぎのおねえちゃんより小さいダニカかわええｗ
>>129
からあげくん5年分ｸﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
からあげくん5年分ｸﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
>>130
おねーちゃん踵たか～い
おねーちゃん踵たか～い
から揚げも米も貰ったって嬉しくないだろうにスマイルって大変ですね
てかこの時はまだ若いなあ
てかこの時はまだ若いなあ
から揚げなんぞ、大量に食ったらおダニカ様のお肌が大変な事に・・・。
アメリカ人にとっては唐揚げなんてローカロリーかも知れないw
アメリカに帰ってから食えんやろ
メロンくらいは食べたかな？
http://img.wazamono.jp/car/src/1309506013602.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1309506013602.jpg
>ようやく収まったのに平気で蒸し返すような書き込みをするのも基地害だと思うよ(ｷﾘｯ
ｳﾞｧｶ発見
ｳﾞｧｶ発見
昨日のヤツか。ずっと回線切ってればいいのに
日本人ならからあげくん1年分なんて嬉しい限りだが
海外の人がこれもらって嬉しいものなんだろうか
アメリカのローソンにからあげくんが無けりゃ無駄な限りだぞ
海外の人がこれもらって嬉しいものなんだろうか
アメリカのローソンにからあげくんが無けりゃ無駄な限りだぞ
レース直後に１年分まとめて
>>143
この場で食ってけってかwww
この場で食ってけってかwww
実は610が唐んぐむふぉわ
チーム全員で食えばいいパーティになるんじゃないか
米は？
あれが米だと気づいているか疑問ｗ
しかし昨日もアンチが来年は琢磨は解説者wとはやしたててるが、
気づいてるのかね？
解説者になったらレース中最初から最後までリタイヤ無しで琢磨の会話を聞き続けることになるのに
しかも琢磨の解説はうまいと好評
おそらく出ずっぱり
考えてないんだろうな
気づいてるのかね？
解説者になったらレース中最初から最後までリタイヤ無しで琢磨の会話を聞き続けることになるのに
しかも琢磨の解説はうまいと好評
おそらく出ずっぱり
考えてないんだろうな
ファンは盲目だね
未だに何故嫌われてるのか理解できてないと見える
未だに何故嫌われてるのか理解できてないと見える
うぜぇから琢磨スレ行ってやれつってんだろ。
>>153
何故、極々一部の2chでだけ琢磨が嫌われてるかは俺は知ってるけどねｗ
何故、極々一部の2chでだけ琢磨が嫌われてるかは俺は知ってるけどねｗ
俺も知ってるｗ
俺も俺も
じゃあ俺も
なんでヒコ天野は今頃になってガタガタ言い始めてるの?
>>157
お前は分かってねぇだろこのタコ
お前は分かってねぇだろこのタコ
>>160
マジになってやんのwww
マジになってやんのwww
タコヲタはｗ生やして茶化す事しか出来んのかね
まだわからん？
お前相手にされてないだけだよ
お前相手にされてないだけだよ
スルーできてない時点で(ry
種類を問わずアンチはつつくとすぐ発狂するからおもしろいw
種類を問わずアンチはつつくとすぐ発狂するからおもしろいw
連日、不毛な争いが続きますなぁ
夏休みとは無関係な方々とお見受けするんですがね
夏休みとは無関係な方々とお見受けするんですがね
たしかにここでしかアンチ琢磨見ないなあ…
ツイッターもブログも琢磨ファンばっかだしねー
まあでもレース見て心が折れるのか、アクシデントがあると
一斉に「おやすみ」ツイート連発するのが面白い
まあでもレース見て心が折れるのか、アクシデントがあると
一斉に「おやすみ」ツイート連発するのが面白い
あからさまな釣りに引っかかってんじゃねーよ
馬鹿か
馬鹿か
169 ：音速の名無しさん：2011/07/31(日) 00:45:00.21 ID:I8+jLj3JO
ウィルパワーは俺の嫁
>>169
ｱｰｯ
ｱｰｯ
タコヲタもツイッターやブログでは綺麗なタコヲタ装ってるからなｗ
そりゃアンチも湧かんよ
そりゃアンチも湧かんよ
へー2ch以外はアンチいないって認められるようになったんだ。
アンチも進歩するんだなー感心感心。
アンチも進歩するんだなー感心感心。
ファンだアンチだ言う前に、お前ら個人の資質に疑問を感じざるを得ない
人目を気にするような社会性を持ち合わせているってんなら
行動でそれを示せ
人目を気にするような社会性を持ち合わせているってんなら
行動でそれを示せ
174 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/07/31(日) 09:21:42.18 ID:jgM0og/F0
最近、余震が多いな
レース期間中にあったら、びびるだろうな
レース期間中にあったら、びびるだろうな
俺も2005年夏辺りから2006年開幕まではアンチ琢磨だったなぁ。
2005年のF1での戦績は酷すぎた。
アグリでの奮闘を見てファンに戻ったが、2004年までとは
俺のファンとしての姿勢は変わっていたが。
2005年のF1での戦績は酷すぎた。
アグリでの奮闘を見てファンに戻ったが、2004年までとは
俺のファンとしての姿勢は変わっていたが。
今年もあと7戦か
ダリオとパワーどっちがチャンピオンになるのかな？
ダリオとパワーどっちがチャンピオンになるのかな？
さすがに今年はパワーに取らせてあげたい
パワーは出来ればもう1回オーバルで勝ってからチャンピオン取って欲しい
俺の嫁ウィルﾀﾝﾊｧﾊｧ
アッー
アッー
アッー
ガクッ...
アッー
アッー
ガクッ...
>>181
【嫁】なんだから男の娘と脳内変換………出来る俺は不審者？
【嫁】なんだから男の娘と脳内変換………出来る俺は不審者？
不審者ってより不埒者。
不届き者
ｈｇｆ
RHRとAASってあほなんだな
ケイシーケインがラスベガス戦に出るんだって。
細かい事は決まってないっぽいが。
細かい事は決まってないっぽいが。
Fポンのチャンプ招待でいいんじゃね？
いきなりオーバルで大変だろうけどｗ
いきなりオーバルで大変だろうけどｗ
普通アンチってのは対象の成績良ければ良いほどヒートアップするもので
成績良ければファンに戻るなんてのはアンチでもなんでもなくただの駄々っ子
それが悪化するとキチガイスレから出没してくるモンスタークレーマーになる
普通のアンチと違って自称佐藤アンチの殆どはそういう性質なようで当然理性的な会話は不可能
ドラクエの町の人と同じで何を言ってもパターン反応しかしないのにムキになってレスつける奴はアホですか
最近このスレまで不毛に荒れてて読むの飛ばすのも面倒なので、それでもやりたい奴は向こうでやってくれ
成績良ければファンに戻るなんてのはアンチでもなんでもなくただの駄々っ子
それが悪化するとキチガイスレから出没してくるモンスタークレーマーになる
普通のアンチと違って自称佐藤アンチの殆どはそういう性質なようで当然理性的な会話は不可能
ドラクエの町の人と同じで何を言ってもパターン反応しかしないのにムキになってレスつける奴はアホですか
最近このスレまで不毛に荒れてて読むの飛ばすのも面倒なので、それでもやりたい奴は向こうでやってくれ
>>189
オリベイラあたりは行ったきりインディカードライバーになってしまいそうだが
オリベイラあたりは行ったきりインディカードライバーになってしまいそうだが
コースの外側にピットが来るのか？
あれ？どんなレイアウトだったっけ？
あれ？どんなレイアウトだったっけ？
自己解決、これならちょっとはグラスタも楽しめそうだが、
セッション中ピットからパドックが完全に通れないな。
http://www.twinring.jp/indyjapan/news/20110801_01.html
セッション中ピットからパドックが完全に通れないな。
http://www.twinring.jp/indyjapan/news/20110801_01.html
>>176
そういう人、多いんじゃないかな。
2004年は被害者だったが、2005年は単なる自爆の連発。
アンチというか呆れた。
今はインディの猛者たちとやりあってるのを見るのが楽しいね。
イコールコンディションのインディのほうが面白いわ。
そういう人、多いんじゃないかな。
2004年は被害者だったが、2005年は単なる自爆の連発。
アンチというか呆れた。
今はインディの猛者たちとやりあってるのを見るのが楽しいね。
イコールコンディションのインディのほうが面白いわ。
>>196
それはオーバルのメインストレートも使うという予想じゃないか。
それはオーバルのメインストレートも使うという予想じゃないか。
だな
サインボードはロードコースのピットから出すのか？
あれ？インディってサインボード出さなかったっけ？
あれ？インディってサインボード出さなかったっけ？
200 ： ：2011/08/01(月) 16:12:03.92 ID:HBHJ3Z+I0
給油口って、左右あるの？(^^)
>>197
ちゃんとピットもカキコしてるでしょｗ
ちゃんとピットもカキコしてるでしょｗ
>>200
オーバルとロードじゃ逆回りの場合もあるし、両側に付いてるのでは
オーバルとロードじゃ逆回りの場合もあるし、両側に付いてるのでは
>>196
おめー。
おめー。
インディのピットって普通の場所にあっちゃ駄目なのか………ってぐらい、変則的な場所のピット多いよね
F1とかみたいに１チーム１台分のピットじゃないからスペースもいるしね。
入りやすさを優先したピット位置だな
209 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/01(月) 19:40:47.37 ID:dPmuku5c0
>>194
確かに。
人は地下のトンネルで行き来できるけど（それでも不便だが）、
例えばレース中にパドックに戻して修理する事ができないよね。
ガレージ前のピットレーンもメインストレートに隣接してるから、
去年までのように自由にウロつく事はできないんだろうなぁ。
確かに。
人は地下のトンネルで行き来できるけど（それでも不便だが）、
例えばレース中にパドックに戻して修理する事ができないよね。
ガレージ前のピットレーンもメインストレートに隣接してるから、
去年までのように自由にウロつく事はできないんだろうなぁ。
>>207
そっかぁインディ500でもラストに決まる事多いからね。『世界選手権』としてのスポット参戦の枠だなんだって奴にカニンガム、ピッパマンは入ってしまうんだろうか？あれシステム良く分かんないなぁ
そっかぁインディ500でもラストに決まる事多いからね。『世界選手権』としてのスポット参戦の枠だなんだって奴にカニンガム、ピッパマンは入ってしまうんだろうか？あれシステム良く分かんないなぁ
いくら優勝したら賞金でるったって
スポット参戦組が勝てるなんて早々ありえないしなって、あ、ダン…
スポット参戦組が勝てるなんて早々ありえないしなって、あ、ダン…
>>210
ゲスト枠5台は「外部からのドライバー」だから、今年のスポット組は別カウントでしょう。
『世界選手権』ってのはお題目でしかないので必要以上に重く受け止めないで＾＾；
ドリームマッチとかスペシャルラウンドとか、そのくらいの感じで。
要はお祭りですよ。
ゲスト枠5台は「外部からのドライバー」だから、今年のスポット組は別カウントでしょう。
『世界選手権』ってのはお題目でしかないので必要以上に重く受け止めないで＾＾；
ドリームマッチとかスペシャルラウンドとか、そのくらいの感じで。
要はお祭りですよ。
次にピッパマンの不思議な踊りがみられるのはいつですか
>>212
だよね。なんかそれで数合わせとかだったら哀しいもんなww
>要はお祭り
最終戦にそのノリ持ち込んで欲しくないなぁ………他のカテゴリーの参戦は賛成だけど、チャンピオン争いに絡むと（例えばケーシーがトップ快走のダリオに突っ込んでウィルパワーがチャンピオン）なんか後味が悪くなる………
だよね。なんかそれで数合わせとかだったら哀しいもんなww
>要はお祭り
最終戦にそのノリ持ち込んで欲しくないなぁ………他のカテゴリーの参戦は賛成だけど、チャンピオン争いに絡むと（例えばケーシーがトップ快走のダリオに突っ込んでウィルパワーがチャンピオン）なんか後味が悪くなる………
215 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/01(月) 22:22:08.76 ID:dPmuku5c0
217 ：214：2011/08/02(火) 13:02:06.08 ID:lL4Pot8rO
>>216
確かにそうだねぇ
いや…インディ見出してから最終戦はいつも秀逸だったからこういう結末になるのが怖いと。
これがGTになるとチームオーダーが出た方が（しかもあからさまに）むしろ、気分良いだけどさwwやっぱりインディはチャンプコンテンダーの潰し合いが良い訳よww
確かにそうだねぇ
いや…インディ見出してから最終戦はいつも秀逸だったからこういう結末になるのが怖いと。
これがGTになるとチームオーダーが出た方が（しかもあからさまに）むしろ、気分良いだけどさwwやっぱりインディはチャンプコンテンダーの潰し合いが良い訳よww
218 ：音速の名無しさん：2011/08/02(火) 16:20:47.67 ID:yisio2fd0
１コーナーライン上にピット出口って、他に例あるっけ？
チョンGP
>>187
本当だとしたらケイン楽しみだな。
NASCARからいきなりインディに乗るってなかなかないから。
走らせ方が全く違うから、苦労するだろうけどね。
逆はあるんだけどね。サムホ、ダリオ、後はトニーもそうだっけ。
本当だとしたらケイン楽しみだな。
NASCARからいきなりインディに乗るってなかなかないから。
走らせ方が全く違うから、苦労するだろうけどね。
逆はあるんだけどね。サムホ、ダリオ、後はトニーもそうだっけ。
>>220
モントーヤ、パピス 「俺たちは～～？」
モントーヤ、パピス 「俺たちは～～？」
>>221
モントーヤはCART→F1→NASCARだから直接
インディ→NASCARじゃないね。そっちのほうが難易度は高いだろうけど・・・。
パピスはガチで忘れてた・・・orz
あと下位カテ含めるとダニカもそうだね。
モントーヤはCART→F1→NASCARだから直接
インディ→NASCARじゃないね。そっちのほうが難易度は高いだろうけど・・・。
パピスはガチで忘れてた・・・orz
あと下位カテ含めるとダニカもそうだね。
223 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/08/02(火) 21:08:50.55 ID:RqqqURtw0
>>218
ロングビーチやソノマに近い感じかな。
ロングビーチやソノマに近い感じかな。
224 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/08/02(火) 21:10:42.96 ID:RqqqURtw0
しかし、ピットロードだけじゃなくて
もう少しがんばってフロントストレートも繋げられなかったのかなあ。
もう少しがんばってフロントストレートも繋げられなかったのかなあ。
壁側を走るから見えｎ（ｒｙ
>>224
ソノマは少し違う気がする。
アウトラインに膨らむ辺りでイン側から合流する感じだから。
それよりも、この間のエドモントンがよりロングビーチに近い。
どっちもターン１へのアプローチラインの更にアウト側から合流するようになってる。
今度のもてぎの仮設レーンも、同じようにターン１のフチの方まで持っていって欲しいね。
ソノマは少し違う気がする。
アウトラインに膨らむ辺りでイン側から合流する感じだから。
それよりも、この間のエドモントンがよりロングビーチに近い。
どっちもターン１へのアプローチラインの更にアウト側から合流するようになってる。
今度のもてぎの仮設レーンも、同じようにターン１のフチの方まで持っていって欲しいね。
>>225
ピットの向こう側を走っても殆ど見えないので、近いか遠いかだけの差になる
ピットの向こう側を走っても殆ど見えないので、近いか遠いかだけの差になる
オーバルでパワーのうだつが上がらないのは、何が原因なんだろう?
1. オーバル特有のセッティング・ドライビングが解ってない。
2. オーバル特有のレースの組み立てが解ってない。
3. オーバル? 何それ怖い。
4. オーバルレースの才能が無い。
ペンスケにいて、しかもチームメイトはカストロネベスとブリスコーだから、
1.と2.はあんまり考えられないんだけどな。
データはいくらでもあるだろうに。
1. オーバル特有のセッティング・ドライビングが解ってない。
2. オーバル特有のレースの組み立てが解ってない。
3. オーバル? 何それ怖い。
4. オーバルレースの才能が無い。
ペンスケにいて、しかもチームメイトはカストロネベスとブリスコーだから、
1.と2.はあんまり考えられないんだけどな。
データはいくらでもあるだろうに。
決勝に関してはどうしてもタービュランスの問題が出てくるからな。
見えないものだけにかなり厄介。
だが、予選でもポールとかがないから、オーバル特有の何かが苦手なのかも。
見えないものだけにかなり厄介。
だが、予選でもポールとかがないから、オーバル特有の何かが苦手なのかも。
230 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/08/02(火) 22:17:16.09 ID:RqqqURtw0
ペンスキーに加入してからはなりを潜めているが
もともとはやらかしドライバーだったということを忘れてはならない。
その持ち前の才能が去年の最終戦ではいかんなく発揮されていた。
もともとはやらかしドライバーだったということを忘れてはならない。
その持ち前の才能が去年の最終戦ではいかんなく発揮されていた。
>>230
あれぐらいは許してやれw
ペンスキ－にゃ、ブリスコ、エリオというやらかしキャラが居るからファンの俺としてはチーム頑張れよ！と思ったけどな。むしろ、ペンスキのマシンが何か問題あるんじゃね？(超高次元の話で)
あれぐらいは許してやれw
ペンスキ－にゃ、ブリスコ、エリオというやらかしキャラが居るからファンの俺としてはチーム頑張れよ！と思ったけどな。むしろ、ペンスキのマシンが何か問題あるんじゃね？(超高次元の話で)
232 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/02(火) 22:39:01.70 ID:mkxZQoF+0
パワーは去年のアイオワでPPありますよ。
終盤のオーバル4連チャンでも全部2列目以内だったし。
今年のテキサスでも勝った。
これでダメなら誰でもダメでしょ。
終盤のオーバル4連チャンでも全部2列目以内だったし。
今年のテキサスでも勝った。
これでダメなら誰でもダメでしょ。
>>232
でも、今年のオーバルのレースペースは明らかにチップガナッシが良いイメージ。
インディ500のボロボロ具合は悲しくなったww
去年の方がウィルは優位だったよねぇ………それがシカゴのガス欠から………ちょっと泣いてくる。
でも、今年のオーバルのレースペースは明らかにチップガナッシが良いイメージ。
インディ500のボロボロ具合は悲しくなったww
去年の方がウィルは優位だったよねぇ………それがシカゴのガス欠から………ちょっと泣いてくる。
234 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/02(火) 22:52:19.39 ID:mkxZQoF+0
>>232
クルマ的に優位って言うより、ダリオのしぶとさが尋常じゃないという印象。
エドモントンでも、序盤でガチャついて後退した時は久しぶりに空気読んだかと思ったけど、
結局表彰台だったし。
パワーは一旦崩れると、それを引きずっちゃうタイプかなと思う。
クルマ的に優位って言うより、ダリオのしぶとさが尋常じゃないという印象。
エドモントンでも、序盤でガチャついて後退した時は久しぶりに空気読んだかと思ったけど、
結局表彰台だったし。
パワーは一旦崩れると、それを引きずっちゃうタイプかなと思う。
235 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/02(火) 22:52:42.64 ID:mkxZQoF+0
失礼。>>233宛。
>>228
5のオーバルだと目が回るで
5のオーバルだと目が回るで
パワーって前の方だと強いけど
ちょっと中盤～後方集団にのまれると弱くね？
ちょっと中盤～後方集団にのまれると弱くね？
238 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/08/03(水) 00:44:28.67 ID:TVjUQHN20
今週の、新人さんいらっしゃ～い！
17 Martin Plowman (R) Tamworth, England Snowball Express AFS/SSM Racing
17 Martin Plowman (R) Tamworth, England Snowball Express AFS/SSM Racing
241 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/03(水) 09:18:44.69 ID:BZ2IcK5h0
ペナルティが出たんではなく、執行猶予が言い渡されたとの事。
レース前だから釘を刺したんでしょう。
まあ何と言うか、タグは詰んだw
レース前だから釘を刺したんでしょう。
まあ何と言うか、タグは詰んだw
242 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/03(水) 09:41:36.30 ID:BZ2IcK5h0
>>239
Snowball Expressって、軍人さんの遺児の為の慈善団体とか。
公式サイトに行くとダン中尉の中の人のメッセージが出てくる。
http://www.martin-plowman.com/thumb.php?im=newsimg/020811_184051_8891_17%20Car%20Snowball%20sidepod%20V5.jpg
細かいスポンサーの数々が営業努力のあとを伺わせるなぁ。
AFSはエントリー名にあるだけで、マシンにロゴが全くない。一銭も出してなさそう。
プローマンは昨年のここで、インディライツで勝ってます。
ブリちゃんと同じ元トヨタ育成ドライバー。
もっと前はザナルディカートのワークスドライバーで、鈴鹿に来た事もある。
Snowball Expressって、軍人さんの遺児の為の慈善団体とか。
公式サイトに行くとダン中尉の中の人のメッセージが出てくる。
http://www.martin-plowman.com/thumb.php?im=newsimg/020811_184051_8891_17%20Car%20Snowball%20sidepod%20V5.jpg
細かいスポンサーの数々が営業努力のあとを伺わせるなぁ。
AFSはエントリー名にあるだけで、マシンにロゴが全くない。一銭も出してなさそう。
プローマンは昨年のここで、インディライツで勝ってます。
ブリちゃんと同じ元トヨタ育成ドライバー。
もっと前はザナルディカートのワークスドライバーで、鈴鹿に来た事もある。
FAで勝ってたよね
ゴールしたとき知り合いのオッサンらしき外国人が狂ったように走りまわってたので印象に残ってる
ゴールしたとき知り合いのオッサンらしき外国人が狂ったように走りまわってたので印象に残ってる
>>242
去年のプローマンの勝利はサベードラの自爆のおかげもあったけどね。
去年のプローマンの勝利はサベードラの自爆のおかげもあったけどね。
ケインはUSACミジェットカー出身で（つまりジェフ・ゴードンやトニー・スチュワートの後輩）、
そこの奨励金でアトランティックに出ていたこともあったのだが。
つまり、昔々なら本来はインディカーに乗っていたキャリアだったし、
実際にCARTでテストもしてたのよ。当時のCARTはシートが高騰しすぎてダメだったが。
でもまあ、基本的には空気読んで乗ると思うよ。
あとはX-GamesとDiRT2でおなじみのトラビス・パストラーナも興味を持っているくさい？
そこの奨励金でアトランティックに出ていたこともあったのだが。
つまり、昔々なら本来はインディカーに乗っていたキャリアだったし、
実際にCARTでテストもしてたのよ。当時のCARTはシートが高騰しすぎてダメだったが。
でもまあ、基本的には空気読んで乗ると思うよ。
あとはX-GamesとDiRT2でおなじみのトラビス・パストラーナも興味を持っているくさい？
>>245
パ・・・パストラーナ!!?? (ﾟДﾟ)
パ・・・パストラーナ!!?? (ﾟДﾟ)
パストラーナは変な道進んでるなwwなんか中田みたいw
………で、何をしてくれるんだろう？他使わず一人でバックフリップとか？
………で、何をしてくれるんだろう？他使わず一人でバックフリップとか？
何でもできるパストラーナさんなら
フォーミュラカーでダブルマックツイストしてくれるよ
フォーミュラカーでダブルマックツイストしてくれるよ
そういやNationwideには出ていたか。パストラーナさんは。
パーティー好きのマルコさんとはかなり前からお友達の模様。
http://www.autoweek.com/article/20110721/IRL/110729977
パーティー好きのマルコさんとはかなり前からお友達の模様。
http://www.autoweek.com/article/20110721/IRL/110729977
>>240は何が書いてあるの？
解決した。公式に載ってた。
http://www.indycar.com/news/archive/show/55-izod-indycar-series/44367-indycar-puts-three-drivers-on-probation/&ei=UzY5Tv94ybiSBay05aMH
もうちょっとレース中のペナの出し方、考えたほうがいいよねぇ。
http://www.indycar.com/news/archive/show/55-izod-indycar-series/44367-indycar-puts-three-drivers-on-probation/&ei=UzY5Tv94ybiSBay05aMH
もうちょっとレース中のペナの出し方、考えたほうがいいよねぇ。
>>251
どうでもいいけど、去年のこの時期もペナルティーで騒いでたよなw
インディのレースはオモロいけど、ロードになると急にレベルが低くなるw(ドライバーじゃなく、運営の奴)。なんかロードのレースをやる心構えがなってない気すら去年のこの時期は思った。
もともとオーバルばっかしやってきてる集団だから、なんか、変なんだよな……取り敢えずヨーロッパの奴らばっかなんだから、ロードのブロックは解禁してくれ。
どうでもいいけど、去年のこの時期もペナルティーで騒いでたよなw
インディのレースはオモロいけど、ロードになると急にレベルが低くなるw(ドライバーじゃなく、運営の奴)。なんかロードのレースをやる心構えがなってない気すら去年のこの時期は思った。
もともとオーバルばっかしやってきてる集団だから、なんか、変なんだよな……取り敢えずヨーロッパの奴らばっかなんだから、ロードのブロックは解禁してくれ。
それでもF1よりはマシな気がする。なぜだろう…。
>>248
それって事故ってるだけじゃ…
それって事故ってるだけじゃ…
>>249
パストラーナはX Gamesで足首を骨折してエントリーをキャンセルしますた。
パストラーナはX Gamesで足首を骨折してエントリーをキャンセルしますた。
そもそもレースの世界でルールによって的確にペナルティ適用するのは無理なのよ。
適用基準を統一するなんて、言葉は簡単だけど現実には難しいし。
本当はファン視点的な監視システムが上手く回ればいいんだけどね。
あまりに酷いドライブしていると、ファン怒る→スポンサー怒る→ドライバーに無言の圧力になるみたいな。
NASCARはそのサイクルがある程度機能してはいるけど。
適用基準を統一するなんて、言葉は簡単だけど現実には難しいし。
本当はファン視点的な監視システムが上手く回ればいいんだけどね。
あまりに酷いドライブしていると、ファン怒る→スポンサー怒る→ドライバーに無言の圧力になるみたいな。
NASCARはそのサイクルがある程度機能してはいるけど。
あとダニカは来年はNationwideフル参戦、カップ戦数戦出る線でほぼ決まりとか。
INDY500は出るかも……とのこと。
ただし、アンドレッティオートスポーツとの契約解除がまだ話し合いがついてない模様。
女性スポーツ選手では世界3位の稼ぎらしいので、IndyCarのダメージは大きいかと。
http://blogs.forbes.com/kurtbadenhausen/2011/08/01/the-highest-paid-female-athletes/
INDY500は出るかも……とのこと。
ただし、アンドレッティオートスポーツとの契約解除がまだ話し合いがついてない模様。
女性スポーツ選手では世界3位の稼ぎらしいので、IndyCarのダメージは大きいかと。
http://blogs.forbes.com/kurtbadenhausen/2011/08/01/the-highest-paid-female-athletes/
>>257
あららこれは…。NASCARでどこまで出来るか興味あるけど、インディでの走りをもっと見たい気持ちもあるし、複雑。
あららこれは…。NASCARでどこまで出来るか興味あるけど、インディでの走りをもっと見たい気持ちもあるし、複雑。
ダニカのパーソナルスポンサーであるGoDaddy との絡みもあるらしいよ
Nationwideはデール Jr. のJMS、カップ戦はトニー・スチュワートのSHRが
有力候補らしい。から出るらしい。
無いとは思うが、同日開催日のIndy500とCaca-Cola600両方に出たら凄いな。
Nationwideはデール Jr. のJMS、カップ戦はトニー・スチュワートのSHRが
有力候補らしい。から出るらしい。
無いとは思うが、同日開催日のIndy500とCaca-Cola600両方に出たら凄いな。
ゴーダディってことは。マーティンじーちゃんのマシンに乗るのかね？
と思ったらスチュワートハスからのエントリーになりそうなのか。
と思ったらスチュワートハスからのエントリーになりそうなのか。
>>259-260
マーク・マーティン終了フラグか・・・
マーク・マーティン終了フラグか・・・
やっぱロードの増えた今のインディじゃやる気しないんだろうな～。
ただでさえアンドレッティんとこは調子悪いし。
ただでさえアンドレッティんとこは調子悪いし。
ダニカいなくなったら
テレビ放送やコースサイドのGoDaddyも撤退しちゃうのかなぁ
テレビ放送やコースサイドのGoDaddyも撤退しちゃうのかなぁ
小倉さんが度々GAORAブログでマニアックなコメントしてるけどインディ中継気に入ったのかな？
今度はレギュラーメンバーとの絡みも見てみたいけど
今度はレギュラーメンバーとの絡みも見てみたいけど
ダニカが居なくなっても俺的には別にいいや。琢磨の次ぐらい。
初優勝も茂木の燃費レースだし(しかもエリオの反エコ走行w)
最近で良いレースしたの去年のテキサス(調子が悪くなったライアンとバトル？)ぐらいの印象だし。
ああいうマスコミが持ち上げるだけのドラならNASCARがお似合いだよww
むしろその後釜が気になるレベルww
初優勝も茂木の燃費レースだし(しかもエリオの反エコ走行w)
最近で良いレースしたの去年のテキサス(調子が悪くなったライアンとバトル？)ぐらいの印象だし。
ああいうマスコミが持ち上げるだけのドラならNASCARがお似合いだよww
むしろその後釜が気になるレベルww
誰かさんみたいに、1年で出戻りにならなきゃいいけど。
まあ、苦手なロード/ストリートが増える一方だから、
>262の言う通り、限界を感じたんだろうね。
シモーナも混乱の開幕戦がベストリザルトで、以降は順調に右肩下がり。
ダニカのような活躍は到底無理だし、来年はシートあるのか?
IRLは客離れが加速しそうな予感。
まあ、苦手なロード/ストリートが増える一方だから、
>262の言う通り、限界を感じたんだろうね。
シモーナも混乱の開幕戦がベストリザルトで、以降は順調に右肩下がり。
ダニカのような活躍は到底無理だし、来年はシートあるのか?
IRLは客離れが加速しそうな予感。
267 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/04(木) 22:01:48.95 ID:tJ6OP+Bt0
なんでソロ様とツーショットこいてんねん。
http://www.flickr.com/photos/izodindycar/5991869048/
_ ∩
( `Д´)彡 ミスターターン4のくせに！ミスターターン4のくせに！
⊂彡
と思ったけど、勝てそうな試合を落として2位に終わった繋がりか。
http://www.flickr.com/photos/izodindycar/5991869048/
_ ∩
( `Д´)彡 ミスターターン4のくせに！ミスターターン4のくせに！
⊂彡
と思ったけど、勝てそうな試合を落として2位に終わった繋がりか。
268 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/04(木) 22:12:13.91 ID:tJ6OP+Bt0
>>266
今の低迷はHVMとしての限界のようにも思うんだけど。
まあシモたんはスポンサーと長期契約してますからね。
パワーが豪州ワイナリーと3年契約して、ウォーカー→KVと移籍していった例もあるし、
もっと上位のチームで1シーズン見てみたい。
それこそ、もしダニカが抜けるならアンドレッティが採ったらいいんじゃないかと。
今の低迷はHVMとしての限界のようにも思うんだけど。
まあシモたんはスポンサーと長期契約してますからね。
パワーが豪州ワイナリーと3年契約して、ウォーカー→KVと移籍していった例もあるし、
もっと上位のチームで1シーズン見てみたい。
それこそ、もしダニカが抜けるならアンドレッティが採ったらいいんじゃないかと。
>>268
シモーナは経験豊富なチームメイトがいたらもっといけるんじゃと思うんだけどねぇ
シモーナは経験豊富なチームメイトがいたらもっといけるんじゃと思うんだけどねぇ
>>263
そのスポンサーをググり始めて何の会社か分かった。
そのスポンサーをググり始めて何の会社か分かった。
272 ：音速の名無しさん：2011/08/05(金) 00:02:00.42 ID:0MujieCY0
インディカー、接触多数の3人のドライバーを“執行猶予”に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110804-00000006-rcg-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110804-00000006-rcg-moto
アンドレッティは普通に経営苦しいので（ダニカがいなくなると尚更）、シモーナ程度に速くて、
お金をしっかり持ってきてくれるのであれば当然乗せてくれるのではないかと。
お金をしっかり持ってきてくれるのであれば当然乗せてくれるのではないかと。
単独クラッシュはどうでもいいが
優勝を争ってるようなドライバーを意味不明に撃墜したら警告じゃすまねーぞって言ってるわけだね
優勝を争ってるようなドライバーを意味不明に撃墜したら警告じゃすまねーぞって言ってるわけだね
>>272
シリーズ運営上、禍根を残しかねない裁定だな。
シリーズ運営上、禍根を残しかねない裁定だな。
>>277
普通だと思うんだが………
普通だと思うんだが………
279 ：音速の名無しさん：2011/08/05(金) 09:54:59.23 ID:QmRKKVVHO
281 ：音速の名無しさん：2011/08/05(金) 12:00:16.96 ID:hjHkk6wY0
単独でやる分には、盛り上げ役として有効
おっと、ミスターターン4はそろそろ許してやれ
ミスターターン4のことですね
お前ら茂木に行っても、「Hey,ミスターターン4！」って声掛けるなよｗｗ
お前ら絶対茂木のターン4で【I love mister TURN4】て横断幕揚げろよww
カピッ
288 ：音速の名無しさん：2011/08/05(金) 14:20:51.27 ID:FAVfK+C6O
マジレスするとターン4にスタンドはない
今回はロードコースレースだからオーバルのターン４に張るんじゃんか。
オーバルレースだったらシャレにならん。
オーバルレースだったらシャレにならん。
>>280
去年も他人を派手に撃墜したのは初出場のブラジルくらいだろ
あれが印象に残り過ぎてるからぶつけまくってるように思ってるやつが多いけどｗ
あとは自分のライン取りの悪さが誘因になってぶつけられたりもあるけど大半は単独
去年も他人を派手に撃墜したのは初出場のブラジルくらいだろ
あれが印象に残り過ぎてるからぶつけまくってるように思ってるやつが多いけどｗ
あとは自分のライン取りの悪さが誘因になってぶつけられたりもあるけど大半は単独
まぁ～オーバルのターン４に垂れ幕をしたらＴＶには抜かれる(笑)
まっちゃんブログにも載るかも
EJは仕様だもんな
この間のディクソン撃墜も他の人だったらペナルティモノだったようなｗ
この間のディクソン撃墜も他の人だったらペナルティモノだったようなｗ
武藤のFポンのスーツがインディ開幕戦のキリンさんと同じカラーらしい
ということは
ということは
>>295
ウソだろ………wktkの域超えた………
ウソだろ………wktkの域超えた………
ttp://www.touringcartimes.com/article.php?id=6533
ウェルドンがV8スーパーカー出るらしいよ～。
コートニーと組むそうだ。
>>295
ってことはひょっとしてもう決まってる？
ウェルドンがV8スーパーカー出るらしいよ～。
コートニーと組むそうだ。
>>295
ってことはひょっとしてもう決まってる？
299 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/05(金) 20:00:38.59 ID:Xq/Qsw7E0
>>287
それ欧米人ぽい発想ですね。上手いね。
問題はリアルでやると、ねらー以外の第三者から見て野次と区別が付かないって事ですな。
すげー凝った造りにして、どう見ても愛があふれてますってくらいまでやるならいいけど。
実際に本人に対して何かやるんなら、プラレールのJRのロゴが付いたやつを持ってって
ここにサインしてって言うとか。まあソフトにね。
>>295
それって黒ベースのhpカラーって事で、つまり小林くんと同じカラーってだけでしょ？
それ欧米人ぽい発想ですね。上手いね。
問題はリアルでやると、ねらー以外の第三者から見て野次と区別が付かないって事ですな。
すげー凝った造りにして、どう見ても愛があふれてますってくらいまでやるならいいけど。
実際に本人に対して何かやるんなら、プラレールのJRのロゴが付いたやつを持ってって
ここにサインしてって言うとか。まあソフトにね。
>>295
それって黒ベースのhpカラーって事で、つまり小林くんと同じカラーってだけでしょ？
300 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/05(金) 20:02:18.78 ID:Xq/Qsw7E0
>>299
ねらーじゃなくてもインディ見るような人達なら理解してくれると思うけどなJR横断幕。まさかこの時期に琢磨だけで見に行く奴居ないと思うけど。
釣られた事は気にしないでB米さん。俺もさっき>>295に釣られたばっかだww
ねらーじゃなくてもインディ見るような人達なら理解してくれると思うけどなJR横断幕。まさかこの時期に琢磨だけで見に行く奴居ないと思うけど。
釣られた事は気にしないでB米さん。俺もさっき>>295に釣られたばっかだww
>>280
意味不明
意味不明
わかんないなら日本人じゃないだろうね
えっ？
なにそれこわい
去年もあれば
ミルカおばさんより順位が下だったかもしれんな
ミルカおばさんより順位が下だったかもしれんな
去年たってブラジルくらいだろ
2012ホンダエンジンの三番目のチームはサムシュミットか
KVなかなか発表されないのう
KVなかなか発表されないのう
http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/44432-schmidt-is-third-team-to-align-with-honda/&ei=9x08Tu-UCoeakgXBvIBz
ガナッシ、フォイトの他、三番目のチームはシュミットだって。
ガナッシ、フォイトの他、三番目のチームはシュミットだって。
被った。ｽﾏﾝ
あれは日本語だったのか
314 ：音速の名無しさん：2011/08/06(土) 09:02:07.27 ID:giQdKIyk0
>>309サムシュミット来期2台体制だっけか？
ドライバーはもう内定してんだっけ？
ＫＶがホンダエンジン積まなくても
ホンダは10台体制のつもりらしいから
ガナッシ4台ＡＪ1台シュミット2台で
まだ3台積む場所余裕があるから琢磨はＫＶがロータスエンジン積む
事になっても未定の3台分のエンジン積むチームに移籍かな？
かロータスエンジン積んでもＫＶ残留もありえそうに思うパナが
スポンサーしてるなら
ドライバーはもう内定してんだっけ？
ＫＶがホンダエンジン積まなくても
ホンダは10台体制のつもりらしいから
ガナッシ4台ＡＪ1台シュミット2台で
まだ3台積む場所余裕があるから琢磨はＫＶがロータスエンジン積む
事になっても未定の3台分のエンジン積むチームに移籍かな？
かロータスエンジン積んでもＫＶ残留もありえそうに思うパナが
スポンサーしてるなら
315 ：音速の名無しさん：2011/08/06(土) 09:07:52.39 ID:giQdKIyk0
てかロータスは本当に参戦するのか？
準備出来てないから参戦困難とも言われてる
らしいじゃん・・・
そうなればホンダとシボレーとエンジン供給半々か？
ホンダ10台にシボレー１５、１６台供給かその逆体制
かな？
準備出来てないから参戦困難とも言われてる
らしいじゃん・・・
そうなればホンダとシボレーとエンジン供給半々か？
ホンダ10台にシボレー１５、１６台供給かその逆体制
かな？
316 ：音速の名無しさん：2011/08/06(土) 09:12:00.49 ID:giQdKIyk0
所でキリンさんと言われてる人は誰なんだよ？
グラハム・レイホールだよ。
318 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/08/06(土) 11:19:57.83 ID:1UqrWPQT0
⑤はエンジントラブル?
だったら珍しいな。ＨＰＤとしては。
だったら珍しいな。ＨＰＤとしては。
4周しか走ってないスね。
ヴィソが良い所に居るだけに残念。
ヴィソが良い所に居るだけに残念。
320 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/08/06(土) 11:34:59.54 ID:1UqrWPQT0
ホンダエンジンは2006年にワンメイクになってからノートラブルだったんだよ。
去年のミッドオハイオでは”10万マイルノートラブル達成！”ってバッジも配ってたし。
去年のミッドオハイオでは”10万マイルノートラブル達成！”ってバッジも配ってたし。
⑤はスペシャルなんじゃないの？Ｆ３のときみたいに。
322 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/08/06(土) 12:39:17.52 ID:1UqrWPQT0
>>321
そんなイイものがあればもっと早く優勝してるって。
そんなイイものがあればもっと早く優勝してるって。
>>309
インディのポールが利いた？シュミットさん頑張って欲しいなぁ……昔のスーパーアグリ思い出すなぁwwwww
インディのポールが利いた？シュミットさん頑張って欲しいなぁ……昔のスーパーアグリ思い出すなぁwwwww
>>322まだ優勝してないでしょｗ 予選だけってのがとっても怪しく感じる
ぞ
ぞ
325 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/08/06(土) 13:48:56.41 ID:1UqrWPQT0
某媒体がやたらと"鈴鹿スペシャル”とか”もてぎスペシャル”とか煽った弊害が出てるね。
そんな”スペシャル”なんてありえないんだって。
そんな”スペシャル”なんてありえないんだって。
鰯の頭も信心から、と申しまして
>>325 ワンメイクなら簡単なんだな、もちろんそれはアンフェアだけど。
328 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/08/06(土) 15:00:18.47 ID:1UqrWPQT0
酸っぱい葡萄理論はアピールすればするほどマヌケに見える
他人の人生を羨む前にプライドに見合う能力を身につけよう
他人の人生を羨む前にプライドに見合う能力を身につけよう
HPDのスタッフは琢磨に謝りにいったのかな
なにしろ長年ノートラブルだって自慢してたし
なにしろ長年ノートラブルだって自慢してたし
ワンメイクだからこそ全部もてぎスペシャル
当たり外れがデカそうだ
当たり外れがデカそうだ
>>321
つか何既成事実化してんだ？
つか何既成事実化してんだ？
334 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/08/06(土) 16:20:05.26 ID:1UqrWPQT0
今のホンダエンジンの品質誤差って、馬力だと1％以内なんだと。
しかし、今回のトラブルはＨＰＤ的にはバツがわるいね。
しかし、今回のトラブルはＨＰＤ的にはバツがわるいね。
やるならダニカとかにしたほうがよっぽど経済効果あるよな
エンジンじゃないけど実際パワステ疑惑とか過去になかったっけ
エンジンじゃないけど実際パワステ疑惑とか過去になかったっけ
あれ今週あるのか忘れてた
琢磨に何かあったんかい
琢磨に何かあったんかい
04年病が再発したのかな・・・
338 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/06(土) 18:55:48.05 ID:gySZ0LA40
キリンさんは大好きです！
でもチップガナッシはだ～いキライです！
でもチップガナッシはだ～いキライです！
340 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/06(土) 19:06:09.98 ID:gySZ0LA40
>>314
シュミットは2台でのフル参戦を計画してるけど、ドライバーは未定。
タグの経験は欲しいと言ってます。
2台目はおそらく若手枠。パジェノー、プローマン、グエリエーリ（インディライツ参戦中）など、
候補はたくさんいる。
>>335
数年前にドルイヤーレインボールドなど数チームがパワステもどき？を自作して、
リーグに申請したけど却下されたとかだったような。
ダニカはずっとガチで勝負してますよ。だから肩まわりがゴツくなった。
シュミットは2台でのフル参戦を計画してるけど、ドライバーは未定。
タグの経験は欲しいと言ってます。
2台目はおそらく若手枠。パジェノー、プローマン、グエリエーリ（インディライツ参戦中）など、
候補はたくさんいる。
>>335
数年前にドルイヤーレインボールドなど数チームがパワステもどき？を自作して、
リーグに申請したけど却下されたとかだったような。
ダニカはずっとガチで勝負してますよ。だから肩まわりがゴツくなった。
342 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/06(土) 19:12:01.08 ID:gySZ0LA40
ΩΩ
｜・・｜
｜ Ｊ｜
｜ー｜ 呼んだ？
｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜二二二/
____ ／⌒O__ ヽ//
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎
｜・・｜
｜ Ｊ｜
｜ー｜ 呼んだ？
｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜二二二/
____ ／⌒O__ ヽ//
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎
344 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/06(土) 19:24:44.51 ID:gySZ0LA40
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
キリンさんとダニカとかって実質ウエイトハンデ20kg以上ありそうだよな…
F1速報に載ってた投稿思い出すなぁ。
横からの図解でエアインテークから顔が覗いてて、メット型ステアリングを握ってる絵ｗ
横からの図解でエアインテークから顔が覗いてて、メット型ステアリングを握ってる絵ｗ
>>347
ボディの空力が良いんじゃなくて、「ジャスティン」の空力が良いのかwwwww
ボディの空力が良いんじゃなくて、「ジャスティン」の空力が良いのかwwwww
ジャスティン大丈夫かね？
結構脊髄に負荷かかったっぽいけど。
琢磨は昨日ほとんどはしれなかった割に３番手とか
結構脊髄に負荷かかったっぽいけど。
琢磨は昨日ほとんどはしれなかった割に３番手とか
>>347
見てないけど、想像しただけで笑える。
見てないけど、想像しただけで笑える。
351 ：音速の名無しさん：2011/08/07(日) 00:12:02.27 ID:5k2IA3tk0
キリンさん決勝でれるか微妙そうだな
得意のロードコースなのに
得意のロードコースなのに
×決勝 ○とりあえず予選
>>337
なんだそれ
なんだそれ
ヴィソはプラクティス1からあまりタイム伸ばせなかったねぇ
TKと琢磨は結局いつも通りの位置だのぅ。
TKと琢磨は結局いつも通りの位置だのぅ。
JRは完全に一皮むけた。
Mr.turn4とヒンチ、事前の評価が逆転したな
どうしてこうなった…
どうしてこうなった…
>>357
【I love mister TURN4】って誰かが貼ったんでね？
【I love mister TURN4】って誰かが貼ったんでね？
KVRTはデータ共有と良いトコ取りがうまく出来てるようだな。
Top6狙えるね。
しかしせっかく話題に上がったタイミングでキリンさん…
Top6狙えるね。
しかしせっかく話題に上がったタイミングでキリンさん…
サイモン・パジェノーが代わりに乗るってさ
キリンさんはインディアナポリス直行
キリンさんはインディアナポリス直行
P09 05 Takuma Sato 1:08.8653 118.039
P12 59 E.J. Viso 1:08.9427 117.907
P16 82 Tony Kanaan 1:09.3013 117.297
P12 59 E.J. Viso 1:08.9427 117.907
P16 82 Tony Kanaan 1:09.3013 117.297
キリンさん思いの外重傷らしい
第5胸椎の圧迫骨折とか？
第5胸椎の圧迫骨折とか？
364 ：音速の名無しさん：2011/08/07(日) 08:30:05.82 ID:OojMWDhL0
ウィルソン怪我かよ・・
しかし少し思いだしたんだが彼は確か
Ｆ１でジャグワー時代にウェバーと共に
グラ天で長身ネタやってたレーサーだったな
そうかインディで元気しとったんだな
ジャスティンウィルソンなんて平凡な名前
だからグラ天のアイツと同一人物と思って見てなかったぜｗｗ
しかし少し思いだしたんだが彼は確か
Ｆ１でジャグワー時代にウェバーと共に
グラ天で長身ネタやってたレーサーだったな
そうかインディで元気しとったんだな
ジャスティンウィルソンなんて平凡な名前
だからグラ天のアイツと同一人物と思って見てなかったぜｗｗ
キリンさんはプラクティスの映像見ると１コーナーコースオフした後
止まってるけど、土煙でよくわかんないが、ギャップで跳ねたの？
琢磨はKV最上位だね。ここの所予選ではチームメート圧倒してる。
で、カナーンどうした・・・。
止まってるけど、土煙でよくわかんないが、ギャップで跳ねたの？
琢磨はKV最上位だね。ここの所予選ではチームメート圧倒してる。
で、カナーンどうした・・・。
ディクソンのPPずいぶん久しぶりだなーと思ってたら、09インディジャパン以来だそうで。
そんなにもなかったか、と驚いた。
KVRTあれーいきなりパッとしなくなったなぁ。コンディションの変化読み違ったのかな？
相変わらずアンドレッティはチーム内で浮き沈みありすぎｗ
そんなにもなかったか、と驚いた。
KVRTあれーいきなりパッとしなくなったなぁ。コンディションの変化読み違ったのかな？
相変わらずアンドレッティはチーム内で浮き沈みありすぎｗ
>>348
>>350
作って見た。投稿作品とはだいぶ違うし簡単だけど、こんなイメージだった。
メット型ステアリング
＿ ↓
|￣| ／Ω|∩
| ￣ ヾﾞヘ,￣￣＞
￣(_)――――(_)＝
←→
だからこの辺コンパクトサイズ
オンボードカメラとほぼ同じ高さ↓
＝＝＝
＿∥＿
／／￣￣￣＼＼
｜| ヘ ヘ |｜
｜| の の |｜
＼＼ も ／／
｜ ￣￣￣ ｜
視界はインテークから覗いて確保
>>350
作って見た。投稿作品とはだいぶ違うし簡単だけど、こんなイメージだった。
メット型ステアリング
＿ ↓
|￣| ／Ω|∩
| ￣ ヾﾞヘ,￣￣＞
￣(_)――――(_)＝
←→
だからこの辺コンパクトサイズ
オンボードカメラとほぼ同じ高さ↓
＝＝＝
＿∥＿
／／￣￣￣＼＼
｜| ヘ ヘ |｜
｜| の の |｜
＼＼ も ／／
｜ ￣￣￣ ｜
視界はインテークから覗いて確保
>>367
エンジンルームの中にあるのかwwwww事故ったら背骨ぐらいすぐ折れそう………orz
エンジンルームの中にあるのかwwwww事故ったら背骨ぐらいすぐ折れそう………orz
369 ：音速の名無しさん：2011/08/07(日) 11:37:32.35 ID:fGfYIqEF0
>>365
公式ラジオでポンと跳ねてドスンと落ちたときに
やったんじゃないかって話。
>>369
全員がそれぞれ別別のセッティングでトライして
あとでミーティングですりあわせて全体のいいセッティングを
作るのが最近のKVRTのやりかただから
P1で琢磨が走れなかったのはちっと痛かったかね
走れてればもう少し全体的な底上げできたとおもうんだけど
それ関係でTK怒ってたね
なんか俺らはマシン遅くセッティングする天才だ的な…
公式ラジオでポンと跳ねてドスンと落ちたときに
やったんじゃないかって話。
>>369
全員がそれぞれ別別のセッティングでトライして
あとでミーティングですりあわせて全体のいいセッティングを
作るのが最近のKVRTのやりかただから
P1で琢磨が走れなかったのはちっと痛かったかね
走れてればもう少し全体的な底上げできたとおもうんだけど
それ関係でTK怒ってたね
なんか俺らはマシン遅くセッティングする天才だ的な…
コース外の芝の波うってるところにハイスピードで飛び出していって
そこで飛び上がって着地した時に衝撃を受けた感じ。
飛んだと言っても、空中を舞う感じではなく数インチ浮き上がったくらい。
そこで飛び上がって着地した時に衝撃を受けた感じ。
飛んだと言っても、空中を舞う感じではなく数インチ浮き上がったくらい。
374 ：音速の名無しさん：2011/08/07(日) 13:44:53.42 ID:gCU1igyn0
身長縮むかな？
やっぱもてぎはオーバルのほうがいいな
オーバルコースを自由席として開放すればいいのに
かぶりつきでピット作業が見られるw
かぶりつきでピット作業が見られるw
>>376
今日のFポンだと開放してたな
今日のFポンだと開放してたな
378 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/07(日) 22:38:57.72 ID:scY9t6Gp0
金玉が予選大健闘の10番手なのに、全く話題になってなかった…。
（ﾟдﾟ川二二二/
____ ／⌒O__ ヽ//
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎
____ ／⌒O__ ヽ//
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎
琢磨4位GJ
これでGAORAの放送が楽しみになった
これでGAORAの放送が楽しみになった
ウォームアップまで最悪だったのに４位は大健闘だった。
リスタート、ピット作業、イエローのタイミング
全て良かった。
TKが二人いるようだ
リスタート、ピット作業、イエローのタイミング
全て良かった。
TKが二人いるようだ
琢磨GJ！
イマイチな車でうまいレースしたねぇ。
ディクソンおめ！
久しぶりに強いディクソン復活！
イマイチな車でうまいレースしたねぇ。
ディクソンおめ！
久しぶりに強いディクソン復活！
384 ：音速の名無しさん：2011/08/08(月) 07:13:23.07 ID:O/BFSwYY0
ザウバーの糞戦略の後だから素晴らしく見えた
琢磨オメ
琢磨オメ
琢磨叩く材料にインディーのレベルが低いって言う奴はマジで腹立つ。
386 ：音速の名無しさん：2011/08/08(月) 07:59:39.83 ID:aK6WdhCf0
>>385
それは無条件で怒っていいw
それは無条件で怒っていいw
387 ：音速の名無しさん：2011/08/08(月) 08:38:08.30 ID:+Z0hTRZsI
久々に生放送じゃない時に限って琢磨はベストリザルトを記録しちゃったな。
もちろん夕方の放送は満を持して見るけど、結果を知ったうえで見ると
生と違ってドキドキ感が無いんだよな。
もちろん夕方の放送は満を持して見るけど、結果を知ったうえで見ると
生と違ってドキドキ感が無いんだよな。
今回は生放送じゃないのが残念だが、昨日は疲れて爆睡だったから逆にＯＫかな(笑)
早く夕方にならんかな！
早く夕方にならんかな！
これから実況収録なんだね…解説陣も分かった上でなんだろうな
エンジンぶっ壊れると琢磨が冷静にうまくレースするのなら
毎回ぶっ壊してくれよHONDAさん
毎回ぶっ壊してくれよHONDAさん
392 ：音速の名無しさん：2011/08/08(月) 11:46:25.19 ID:BocBqKfSO
実況は生でつけるってこの前の放送で言ってたはず
393 ：音速の名無しさん：2011/08/08(月) 11:54:43.46 ID:f4Z7+zGv0
ジャスティンウィルソンあまり顔がイギリス人ぽくないよね
ダリオみたいにイタリア系ぽい顔してるな
ダリオみたいにイタリア系ぽい顔してるな
パワーは今年も無理そうだな
タグの相方にエスティバン昇格させたら良いのに
速さなら上で充分通用すると思う
タグの相方にエスティバン昇格させたら良いのに
速さなら上で充分通用すると思う
>>392
いや、6時半頃村田氏がこれから収録ってつぶやいてたよ
いや、6時半頃村田氏がこれから収録ってつぶやいてたよ
たっくんたっくん
今回のパワーと鰤はかわいそうだったね。
あのイエローがなければ琢磨は6～７位ぐらいだったろう。
でも、これがINDYのレースだから仕方ない。
来週はオーバルだおぉ～～～～
あのイエローがなければ琢磨は6～７位ぐらいだったろう。
でも、これがINDYのレースだから仕方ない。
来週はオーバルだおぉ～～～～
ネタバレしたくなかったので今スレ見たｗ
琢磨おめ～
てか、チャーリーはもったいないな・・・
しかし、よくよく考えたらスピンしたレイホールはチップ・ガナッシなんだよなｗ
ある意味いい援護だったがｗ
琢磨おめ～
てか、チャーリーはもったいないな・・・
しかし、よくよく考えたらスピンしたレイホールはチップ・ガナッシなんだよなｗ
ある意味いい援護だったがｗ
ガナッシはレイホール・スピンボタンを押してるんじゃっていうタイミングが何度もある気がするｗ
イエローの出方もちょっと遅めでばっちりだったしなぁ
イエローの出方もちょっと遅めでばっちりだったしなぁ
>>385
というか、あいつらは琢磨を叩く為にそれを使ってるけど、どこからどう見てもアンチインディスレにしか見えないよなwwどっちに転んでもインディは叩けるからなww
で………レース見たけど、もうシーズンは終わったな………
というか、あいつらは琢磨を叩く為にそれを使ってるけど、どこからどう見てもアンチインディスレにしか見えないよなwwどっちに転んでもインディは叩けるからなww
で………レース見たけど、もうシーズンは終わったな………
琢磨が活躍するとインディーのレベルが低く見られるからマジで腹立つ。
今回のレースは結構退屈だったな
エドモントンの荒れっぷりとは真逆の静かな耐久レースだったわ
次はINDY初開催だから色々マモノ続出になりそう
エドモントンの荒れっぷりとは真逆の静かな耐久レースだったわ
次はINDY初開催だから色々マモノ続出になりそう
>>402
今回は、燃料がきつい→燃費セーブ→クラッシュ起きない→アンダーグリーンなので燃費が（ｒｙ
っていう悪循環みたいな感じだったからな・・
まぁ、そんな中でもEJミサイルの安定感だけは半端じゃないがｗ
今回は、燃料がきつい→燃費セーブ→クラッシュ起きない→アンダーグリーンなので燃費が（ｒｙ
っていう悪循環みたいな感じだったからな・・
まぁ、そんな中でもEJミサイルの安定感だけは半端じゃないがｗ
ペンスケはパワー以外がgdgdでどうしようもないね
これではパワーもつらかろう
これではパワーもつらかろう
誰だよ？トロントのレース荒れすぎって言ってたのは?
誰だよ？もっと厳しくペナルティ出せって言ったのは？？
今回のレースみたいのでいいのか?本当に？
コレが理想のインディカーレースなのか?
誰だよ？もっと厳しくペナルティ出せって言ったのは？？
今回のレースみたいのでいいのか?本当に？
コレが理想のインディカーレースなのか?
>>405
だな。
去年のトロント→校長キレる→エドモントンエリオさん強制発狂→ミドオハイオにパイロンのコンボ以来校長のせいでインディは糞になった。
金持ってるならトニージョージになってよ！オーバルオンリーにしてよ！
だな。
去年のトロント→校長キレる→エドモントンエリオさん強制発狂→ミドオハイオにパイロンのコンボ以来校長のせいでインディは糞になった。
金持ってるならトニージョージになってよ！オーバルオンリーにしてよ！
こんかいのレース、朝4時位だったら熟睡した気がする。
まるでF1見てるようだった。
まるでF1見てるようだった。
強い奴が無敵に勝つのもモタスポの在り方よ。
一戦ぐらいこういうレースあってもいいじゃん。
心配しなくても次は壁とミサイルが大活躍してくれるよ。
一戦ぐらいこういうレースあってもいいじゃん。
心配しなくても次は壁とミサイルが大活躍してくれるよ。
>405
いや、トロントは荒れすぎだろ。
「ターン3で生き残るのは誰だレース」みたいで、終ってみれば、色々ケチが付いたし・・・。
個人的には、今回みたいなレースも良いかなと思ったけどね。
いや、トロントは荒れすぎだろ。
「ターン3で生き残るのは誰だレース」みたいで、終ってみれば、色々ケチが付いたし・・・。
個人的には、今回みたいなレースも良いかなと思ったけどね。
ＮＡＳＣＡＲも楽しむ身としては
インディカーレースはカワイイもんよ。
ね！ダニカ様。
インディカーレースはカワイイもんよ。
ね！ダニカ様。
ダニカ様なんて気安く呼ばないでちょうだい
無糖がもてぎに出場したらダニカはまたｲﾁｬｲﾁｬﾁｭｯﾁｭするのだろうか
F1の方が面白い
IRLつまんない
ドライバーのレベルも低いしｗ
IRLつまんない
ドライバーのレベルも低いしｗ
見る側のレベルによるな。
まあ、IRLが分かってない人は詰まんないだろうね。
にしても、日本人はなんでモタスポ=F1なんだろうな。
F1以外はレベル低いとかさ。
にしても、日本人はなんでモタスポ=F1なんだろうな。
F1以外はレベル低いとかさ。
初回イエローでのダニカのステイが謎。
引っ張るには周回重ねすぎてたしレースの流れ無視してでもピット１回減らす気だったのか？
結局後方に沈んだあげくグレアムをスピンさせてレースをぶち壊してしまった。
ガナッシがつまらんオーダー出さなかったのがせめての救いだった。
引っ張るには周回重ねすぎてたしレースの流れ無視してでもピット１回減らす気だったのか？
結局後方に沈んだあげくグレアムをスピンさせてレースをぶち壊してしまった。
ガナッシがつまらんオーダー出さなかったのがせめての救いだった。
>>416
ダニカはスポンサーの絡みでしょ
ダニカはスポンサーの絡みでしょ
F1もレースによって面白い時があり、つまらん時がある。
インディもそうだし、NASCARもMotoGPもなんでもそう。
にしても、タグリアーニにはなんにもないのか・・・
インディもそうだし、NASCARもMotoGPもなんでもそう。
にしても、タグリアーニにはなんにもないのか・・・
420 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/08(月) 23:30:50.46 ID:pGCJmsRZ0
ヒンチ～ものすごい自作自演だったな…。
まあインディレベル低いと頑張って吠えたところで
琢磨がいい成績取ったのは変わらないんだから
内心ムキーってなってるよ
ほっとけほっとけ
琢磨がいい成績取ったのは変わらないんだから
内心ムキーってなってるよ
ほっとけほっとけ
今年はエリオが空気過ぎて
>>401
「今の」琢磨をクズドライバーって見えるくらいだから
お前を含めてそういう意見には同意できない。
琢磨がクズだったのはBARをクビになった２００５年だけ。
今の琢磨はF１のカムイと同じで日本人が
胸を張って応援できるドライバー。
「今の」琢磨をクズドライバーって見えるくらいだから
お前を含めてそういう意見には同意できない。
琢磨がクズだったのはBARをクビになった２００５年だけ。
今の琢磨はF１のカムイと同じで日本人が
胸を張って応援できるドライバー。
425 ：音速の名無しさん：2011/08/09(火) 00:37:57.24 ID:nYDHHg070
GAORAのやろうインディジャパンが録画中継だと。
日テレあたりが生中継するのかな？
日テレあたりが生中継するのかな？
コピペに怒ってる人なんなの
ファイナルプラクティスから、決勝の短い間にマシンを仕上げたKVは凄いと思ったが、
一方で、金曜からの混迷ぶりは一体何だったのかと・・・。
結果オーライと言えるかもしれないけど、何か釈然としないな。
>>424
スルーしようよ。
誰も反応しないレスがポツンと残っているのも惨めで逆に面白いからさ。
一方で、金曜からの混迷ぶりは一体何だったのかと・・・。
結果オーライと言えるかもしれないけど、何か釈然としないな。
>>424
スルーしようよ。
誰も反応しないレスがポツンと残っているのも惨めで逆に面白いからさ。
GAORA普通にHD放送しろよ！
最後のリスタートはうまかったな
今回は燃料キツイわ、もともと抜きづらいコースだわ
サポートレースで3種類の異なるコンパウンドのラバーのってグリップ安定しないわで
オーバーテイクはリスクでしかなかったからな
でもコレが理想のINDYとは誰も言っとらんとは思う
トロントが荒れすぎだったのは事実だしペナ厳しく出せば萎縮するってわけでもないと思うが
それはそうとダン今年乗れなかったのは残念だけどニューマシン一番乗りはコレはコレで役得
サポートレースで3種類の異なるコンパウンドのラバーのってグリップ安定しないわで
オーバーテイクはリスクでしかなかったからな
でもコレが理想のINDYとは誰も言っとらんとは思う
トロントが荒れすぎだったのは事実だしペナ厳しく出せば萎縮するってわけでもないと思うが
それはそうとダン今年乗れなかったのは残念だけどニューマシン一番乗りはコレはコレで役得
>>431
８５周のレースでフューエルウィンドウは３１周なんだから
基本的には３１＋３１＋２３．
だから８周分、作戦に選択の余地がある。
もともと燃料的にきついレースではなかった。
問題は最初のフルコースイエローが２２周目だったこと。
トップ勢は２３周目でピットインした為に残りのスティントがぎりぎりになってしまった。
つまり結果論。
ここでは基本的にはサイクルスルーでトップがめまぐるしく変わる展開のほうが多い。
結果的には最初のイエローの出たタイミングがすべてを決めてしまったって事。
ミッドオハイオは長いバックストレートからターン４の飛び込みでパッシングは多い。
他にもミスしやすいコーナーは多く中段ではそれなりに順位変動があった。
サポートレースの関係で色々なラバーが乗るのはいつものことだし
それも、影響するのはレース序盤だけだよ。
数少ないハイライトシーンは
ここでシーズン序盤で散々批判された２列リスタートだったってこと。
２列リスタートを猛烈に否定してたＢ※はどう思ってるんだろうか？
８５周のレースでフューエルウィンドウは３１周なんだから
基本的には３１＋３１＋２３．
だから８周分、作戦に選択の余地がある。
もともと燃料的にきついレースではなかった。
問題は最初のフルコースイエローが２２周目だったこと。
トップ勢は２３周目でピットインした為に残りのスティントがぎりぎりになってしまった。
つまり結果論。
ここでは基本的にはサイクルスルーでトップがめまぐるしく変わる展開のほうが多い。
結果的には最初のイエローの出たタイミングがすべてを決めてしまったって事。
ミッドオハイオは長いバックストレートからターン４の飛び込みでパッシングは多い。
他にもミスしやすいコーナーは多く中段ではそれなりに順位変動があった。
サポートレースの関係で色々なラバーが乗るのはいつものことだし
それも、影響するのはレース序盤だけだよ。
数少ないハイライトシーンは
ここでシーズン序盤で散々批判された２列リスタートだったってこと。
２列リスタートを猛烈に否定してたＢ※はどう思ってるんだろうか？
2012年シャシーかっこいいじゃないか
>>433
どんなの？
どんなの？
ロード用のフロントウィングは昔のティレルに似てるな
>>432
>ミッドオハイオは長いバックストレートからターン４の飛び込みでパッシングは多い。
他にもミスしやすいコーナーは多く中段ではそれなりに順位変動があった
トップ争いでそのパターンっていままであった？あのコースでトップ争いが変わった事殆ど無かったよね？
結局2列スタートは正解だったんだな。批判してたか忘れたけどこれを見て2列スタートが無くなったらIRLはマジキチだなww
>ミッドオハイオは長いバックストレートからターン４の飛び込みでパッシングは多い。
他にもミスしやすいコーナーは多く中段ではそれなりに順位変動があった
トップ争いでそのパターンっていままであった？あのコースでトップ争いが変わった事殆ど無かったよね？
結局2列スタートは正解だったんだな。批判してたか忘れたけどこれを見て2列スタートが無くなったらIRLはマジキチだなww
琢磨ファンは424とかスルーで頼むよ
>>437
リードチェンジは2009にあるね。
2006年までのチャンプカー時代は手元に資料が無いけど。
ＪウィルソンがＲブリスコーをパス
SディクソンがＪウィルソンをパス
ＴＯＰ３での順位変動だったらもっとあるね。
全部は書き出さないけど。
リードチェンジは2009にあるね。
2006年までのチャンプカー時代は手元に資料が無いけど。
ＪウィルソンがＲブリスコーをパス
SディクソンがＪウィルソンをパス
ＴＯＰ３での順位変動だったらもっとあるね。
全部は書き出さないけど。
>>434
AUTOSPORT_web AUTOSPORT web
インディカーの2012年シャシーがテストデビュー:
IZODインディカー・シリーズが2012年から導入する新型ダラーラ・シャシーが8日、
ダン・ウェルドンがステアリングを握り、ミドオハイオ・スポーツカーコースで初めての
テストを行った。
http://bit.ly/r4QFlz
フロントは二昔前のF1みたいだけどリアのボリューム感が半端ないｗ>新カウル
AUTOSPORT_web AUTOSPORT web
インディカーの2012年シャシーがテストデビュー:
IZODインディカー・シリーズが2012年から導入する新型ダラーラ・シャシーが8日、
ダン・ウェルドンがステアリングを握り、ミドオハイオ・スポーツカーコースで初めての
テストを行った。
http://bit.ly/r4QFlz
フロントは二昔前のF1みたいだけどリアのボリューム感が半端ないｗ>新カウル
442 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/09(火) 18:27:54.41 ID:WkgLBO/g0
>>439
チャンプカーのミッドオハイオ戦は2003年を最後に開催されてないっす。
その時はポール兄貴のポールtoウィンだったかな。
アウトサイドポールのハンターレイは抜かれたけど。
勝ったらストリーキングやるって言って、カーペンティアとの1-2フィニッシュだったから
ほんとにピットレーンで二人でやってたw
>>441
もうちょっと大きい写真。
http://photos.speedtv.com/gallery/IndyCar_2012_Car_Unveiling/slideshow/...8_August%2C_2011%2C_Lexington%2C_Ohio_USA_Dan_Wheldon_takes_the_first_laps_in_the_2012_IndyCar_Dallara_powered/050b9gmbfhgVB
ノーズに3メーカーのロゴが。
一応、まだロータスは独自にやるみたいに見えますね、これだと。
チャンプカーのミッドオハイオ戦は2003年を最後に開催されてないっす。
その時はポール兄貴のポールtoウィンだったかな。
アウトサイドポールのハンターレイは抜かれたけど。
勝ったらストリーキングやるって言って、カーペンティアとの1-2フィニッシュだったから
ほんとにピットレーンで二人でやってたw
>>441
もうちょっと大きい写真。
http://photos.speedtv.com/gallery/IndyCar_2012_Car_Unveiling/slideshow/...8_August%2C_2011%2C_Lexington%2C_Ohio_USA_Dan_Wheldon_takes_the_first_laps_in_the_2012_IndyCar_Dallara_powered/050b9gmbfhgVB
ノーズに3メーカーのロゴが。
一応、まだロータスは独自にやるみたいに見えますね、これだと。
なんでこっちじゃだめなん？
ttp://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=5&no=21825
ttp://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=5&no=21825
444 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/09(火) 19:10:16.89 ID:WkgLBO/g0
ああ、大きいのもあったのね。
丼が有利になるという見方もあるけど、どこからも文句が出ないって事は
既存のトップチームは起用する気ナシ、あるいはブライアンハータ・オートスポーツじゃあ
ちょっと長く扱ったくらいでウチには勝てんでしょw と思われてるか。
丼が有利になるという見方もあるけど、どこからも文句が出ないって事は
既存のトップチームは起用する気ナシ、あるいはブライアンハータ・オートスポーツじゃあ
ちょっと長く扱ったくらいでウチには勝てんでしょw と思われてるか。
リアタイヤの前がスッキリしてる方のがカッコイイな（´・ω・）
>>442
で、2列リスタートについてのコメントは？
で、2列リスタートについてのコメントは？
>>446
オイ、インディドライバーの悪口はそこまでだ
オイ、インディドライバーの悪口はそこまでだ
実物走ってる画はいいねぇ。
現行のもだけど直線的で低めのノーズはかっちょええ。
最初のイメージ見た時は今一つだと思ったんだけど。
現行のもだけど直線的で低めのノーズはかっちょええ。
最初のイメージ見た時は今一つだと思ったんだけど。
>>429
e2の方は元々帯域が目一杯でこれ以上HDチャンネル増やす余地がなかった。
だけど、Jスポを始め一部のチャンネルがBS側の衛星使って送信するようになったから、
帯域に余裕ができたので今後はGAORAのHD化もあり得るかも。
e2の方は元々帯域が目一杯でこれ以上HDチャンネル増やす余地がなかった。
だけど、Jスポを始め一部のチャンネルがBS側の衛星使って送信するようになったから、
帯域に余裕ができたので今後はGAORAのHD化もあり得るかも。
後ろから見たらスポーツカーみたいだね。
ttp://dlstatic.speedtv.com/imageserve/08s71xS73p7zX/575x459.jpg?fit=scale&background=000000
ttp://dlstatic.speedtv.com/imageserve/08s71xS73p7zX/575x459.jpg?fit=scale&background=000000
451 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/09(火) 19:42:18.36 ID:WkgLBO/g0
>>446
校長せんせ～、ビソくんが変です～。
校長せんせ～、ビソくんが変です～。
452 ：音速の名無しさん：2011/08/09(火) 19:43:40.82 ID:b+YPYV1a0
サイドポンツーン下の板みたいなのが有ると、
サイドバイサイドになった時タイやをカットして、
あぶないようにおもうが。
サイドバイサイドになった時タイやをカットして、
あぶないようにおもうが。
ニューウェイ「ダルなデザインだ」
454 ：音速の名無しさん：2011/08/09(火) 19:55:42.16 ID:b+YPYV1a0
ダル ってなに？
橋田至
>>451
Ｂ※も変節が少々すぎるのがたまに傷だな。
Ｂ※も変節が少々すぎるのがたまに傷だな。
欲を言えばトレッドが広いままだともっとよかったなぁ
フロントウィングを直付けにしたのはやっぱハイノーズは不評だったんだろうか
>>444
ダンは順調にモレノ路線だな…ｗ セルビアももしニューマンのシートが無かったらテストドライバーになってそう
フロントウィングを直付けにしたのはやっぱハイノーズは不評だったんだろうか
>>444
ダンは順調にモレノ路線だな…ｗ セルビアももしニューマンのシートが無かったらテストドライバーになってそう
>>454
日ハムのピッチャーに決まってんだろ言わせんな
日ハムのピッチャーに決まってんだろ言わせんな
459 ：音速の名無しさん：2011/08/09(火) 20:33:13.42 ID:b+YPYV1a0
ダルビッシュか ！！
そこそこなデザインとゆうことか
。。。。。。。。。。。。。。
そこそこなデザインとゆうことか
。。。。。。。。。。。。。。
ALMSはタイヤワンメイクじゃないから、
3種類どこじゃないラバーがのってたことになるよね。
3種類どこじゃないラバーがのってたことになるよね。
461 ：音速の名無しさん：2011/08/09(火) 20:35:35.16 ID:b+YPYV1a0
イギリスのソニーセンターが大炎上しているという。なんでも暴徒化した若者の集団が火を付け、略奪や放火を続けているそうだ。
463 ：音速の名無しさん：2011/08/09(火) 20:50:56.73 ID:GlEuJzFZ0
『ダル』って表現、なんか久しぶりに聞いた気がする。
464 ：音速の名無しさん：2011/08/09(火) 20:58:57.78 ID:C+Nab/lfO
>>451
校長せんせ～！バディライスがKYなのでどうにかして下さい～
校長せんせ～！バディライスがKYなのでどうにかして下さい～
新インディカーむちゃくちゃカッコイイんですけど、、、
ベースモノコックに色んなパーツメーカーが参入して
すごく多様性のあるフォルムになるんだよね？
何でインディジャパンが今年で終わりなんだよ！
ベースモノコックに色んなパーツメーカーが参入して
すごく多様性のあるフォルムになるんだよね？
何でインディジャパンが今年で終わりなんだよ！
いや、モノコックの他種類化はチームが金が掛かるからちょっと待ってくれって
クレーム入ってた筈だが。その後どうなったのかな
とりあえず来年は新シャーシでダラーラのワンメイクでもいいよ
クレーム入ってた筈だが。その後どうなったのかな
とりあえず来年は新シャーシでダラーラのワンメイクでもいいよ
ここで小樽GPの計画を復活させて
やれるわけがない
横浜というか神奈川は珍走対策とか大変そうだしな
専用サーキットならともかく市街地レースは無理だろ
専用サーキットならともかく市街地レースは無理だろ
>>429
ノーマルスカパーはコピーガードが消えるから◎
ノーマルスカパーはコピーガードが消えるから◎
ディズニーランドの駐車場とかで開催できないかな？
だってIRLってディズニーランドが発祥の地じゃん。
だってIRLってディズニーランドが発祥の地じゃん。
>>471
それって何情報？
それって何情報？
両イベントの推進委員会の進捗状況のコメント
当時のレース雑誌にも載ったよ
当時のレース雑誌にも載ったよ
いや、ラリージャパン以前の話だけどね
>>462
なんだやっぱり >> 401はアンチの成りすまし工作か
なんだやっぱり >> 401はアンチの成りすまし工作か
484 ：音速の名無しさん：2011/08/09(火) 23:59:31.89 ID:7DKI6Kys0
来年用のシャシーを見ると・・・段々おかしな方向になっていくな・・・これが未来を先取りしたデザインなのか？
>>474
そういう空港は大抵滑走路が1本だけ、並行誘導路がない空港も多いので厳しいだろう
そういう空港は大抵滑走路が1本だけ、並行誘導路がない空港も多いので厳しいだろう
神奈川でやりたかったら横浜より横須賀の基地内でやった方が早いのでは。アメリカだし、あそこ
米兵への慰問って目的で、どうだ
米兵への慰問って目的で、どうだ
>>485
つ龍ヶ崎空港
つ龍ヶ崎空港
>>486
なんとなく懐かしのクリーブランドと見比べてみたけど小さいのなあそこ
なんとなく懐かしのクリーブランドと見比べてみたけど小さいのなあそこ
>>484
今回、テストしたボディってオーバル用じゃない？
indy500でお披露目したロード用はサイドポッドが、通常の横に飛び出た形状だったし、
デザイン的にもカッコよかったんだけど・・・。
フロントウイングもコルセアウイングってーのはどうかと思うなあ。
今回、テストしたボディってオーバル用じゃない？
indy500でお披露目したロード用はサイドポッドが、通常の横に飛び出た形状だったし、
デザイン的にもカッコよかったんだけど・・・。
フロントウイングもコルセアウイングってーのはどうかと思うなあ。
>>486
さすがに交通量も多く、民間機の管制も担っている横田基地では無理ですね。
さすがに交通量も多く、民間機の管制も担っている横田基地では無理ですね。
八尾空港はどうだろうか
>>487
横田は神奈川じゃなくて東京都福生市だけど…
横田は神奈川じゃなくて東京都福生市だけど…
今写真見たけど、何故2種類あるの？
前に誰かが書いてたけど、茨城空港は？
あそこは百里基地だから無理
499 ：音速の名無しさん：2011/08/10(水) 03:38:19.91 ID:YtqjPOia0
スクランブル交差点を封鎖
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1885082.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1885082.jpg
ニューハンプシャー戦22号車にはみんなのシェクターが乗るそうです。
さらにキリンさん次第でソノマはパジェノーかもしれない、だって。
さらにキリンさん次第でソノマはパジェノーかもしれない、だって。
そして＃30に“梅干食べて”ピッパ・マン、
もっと驚いたのは＃19が引き続きブルデーが乗ることだな！
もっと驚いたのは＃19が引き続きブルデーが乗ることだな！
おー。ブルデー登り調子だからな
オーバルでも堅調に走れるか楽しみ
あんまり調子いいとロイドの出番とっちゃうかも
オーバルでも堅調に走れるか楽しみ
あんまり調子いいとロイドの出番とっちゃうかも
ブルデー、オーバルでの勝利経験あるよ。
ラウジッツだったかな。
ラウジッツだったかな。
横田基地は東京都じゃなくて多摩県です
Ｆ１は無理だからインディーカーでお台場ＧＰだな。
506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/10(水) 10:50:16.97 ID:XHuQdldm0
2005年のindy500だったっけ?
ブルデーがいい順位走ってたところをフォイト家のお孫さんにターン1でメキされそうになったのは。サイドボンツーンもエンジンカバーもカッポリいっちゃってたもんね
ところでみんなはあのドライバーのことを
1.ボーデ
2.ブルデー
のどっちで呼んでる?
ブルデーがいい順位走ってたところをフォイト家のお孫さんにターン1でメキされそうになったのは。サイドボンツーンもエンジンカバーもカッポリいっちゃってたもんね
ところでみんなはあのドライバーのことを
1.ボーデ
2.ブルデー
のどっちで呼んでる?
ボーデ
ダマータがダマッタにされたときも意地でダマータと呼び続けた
ダマータがダマッタにされたときも意地でダマータと呼び続けた
ASといえばエヤトン・センナと書いていた
フランス語発音では「ブルデイ」が一番近い。
なのでＧＡＯＲＡはブルデイ推奨。
なのでＧＡＯＲＡはブルデイ推奨。
英語圏の人って源語の発音を気にしない傾向にあるよね。
Ｆ１でもブルデーでした。
ニック・ラムダ
GAORAではボーデ、ブルデー両方聞いた気が。
記憶はあいまいではあるが、エドモントンでは
ボーデ1回、ブルデー2回ぐらい聞いたかな？
記憶はあいまいではあるが、エドモントンでは
ボーデ1回、ブルデー2回ぐらい聞いたかな？
>>514
GAORA陣はなぜか彼をカナダ生まれといってしまうよなｗ
GAORA陣はなぜか彼をカナダ生まれといってしまうよなｗ
>>514
基本は「ブルデイ」。
自分もそうなんだけど、コメンタリーはみんな方耳で現地実況を聞きながらしゃべってるから
とっさの時はどうしても英語実況に引きずられちゃうんだよ。
バゲットとかドカコーネは本人に聞きに言ったけどね。
なんて発音したらいいか？って。
インディはまだしも
ＮＨＫ－ＢＳ１でトライアスロン世界選手権シリーズはもっと大変だよ
世界各国から選手が出てるから。
まえにスキージャンプやった時は北欧系が多くて泣いたね。
苗字が８文字くらいあるのに母音の数が３文字だけとかね。
基本は「ブルデイ」。
自分もそうなんだけど、コメンタリーはみんな方耳で現地実況を聞きながらしゃべってるから
とっさの時はどうしても英語実況に引きずられちゃうんだよ。
バゲットとかドカコーネは本人に聞きに言ったけどね。
なんて発音したらいいか？って。
インディはまだしも
ＮＨＫ－ＢＳ１でトライアスロン世界選手権シリーズはもっと大変だよ
世界各国から選手が出てるから。
まえにスキージャンプやった時は北欧系が多くて泣いたね。
苗字が８文字くらいあるのに母音の数が３文字だけとかね。
>>516
なんかトライアスロンは日本人を応援してしまうww
なんかトライアスロンは日本人を応援してしまうww
ミヒャエルコールサード
キリンさんは三ヶ月ドライブできないらしいので
今シーズン終了のお知らせ
日本にも現れないね…残念
今シーズン終了のお知らせ
日本にも現れないね…残念
>>516
Ljokelseoyでヨケルソイだしね。
Ljokelseoyでヨケルソイだしね。
出身地読みと英語読み、さらにそれらをカタカナ読みに直すと、
同じ人や物なの？って時あるよねぇ。
綴り見る迄カーペンティアとカルパンティエが同じとは気付かなかったよ。
同じ人や物なの？って時あるよねぇ。
綴り見る迄カーペンティアとカルパンティエが同じとは気付かなかったよ。
>>521
ロア・ヨケルソイっていたね。
北欧以外にもオランダ、ドイツ、オーストリアも読み方が難しいんだよ。
>>522
かなかな表記はＮＨＫ，通信社、新聞社で違う時もあるし。
昔のテニスプレーヤーのエドバーグ/エドベリとか
サッカー選手のフリット/グーリットとかね。
パトリック・カルパンティエはケベック州のフランス系だから
「カルパンティエ」であってる。本人がそう言ってたから。
フランスのブランドの「カルティエ」と同じ読み方。
以前、トライアスロンで読み方がわからない本人に直接聞きに行った事があるんだけど
その東欧の選手には英語が通じなかった。
で、横にいた同じ国の選手が「こいつは○○○って言うんだよ」って教えてくれたので
サンキューと一言いって立ち去ったら、本人が猛然とあとを追いかけてきた。
本人曰く、本名は全く違っていて
さっき横の選手が教えてくれた「○○○」はその国では「チンポコ」を意味するらしい。
要は横の選手が冗談で言ったらしいが、
その本人が横の選手に何の話をしてたのか問いただしたところ
自分の名前を「チンポコ」と教えていたことがバレてあわてて追っかけてきたと言うわけ。
あぶなく、放送で「チンポコ」って意味の名前をテロップで出しちゃうところだったよ。
まあ、スペルからみてもだいぶ発音が違うからおかしいとは思ったんだけど。
ロア・ヨケルソイっていたね。
北欧以外にもオランダ、ドイツ、オーストリアも読み方が難しいんだよ。
>>522
かなかな表記はＮＨＫ，通信社、新聞社で違う時もあるし。
昔のテニスプレーヤーのエドバーグ/エドベリとか
サッカー選手のフリット/グーリットとかね。
パトリック・カルパンティエはケベック州のフランス系だから
「カルパンティエ」であってる。本人がそう言ってたから。
フランスのブランドの「カルティエ」と同じ読み方。
以前、トライアスロンで読み方がわからない本人に直接聞きに行った事があるんだけど
その東欧の選手には英語が通じなかった。
で、横にいた同じ国の選手が「こいつは○○○って言うんだよ」って教えてくれたので
サンキューと一言いって立ち去ったら、本人が猛然とあとを追いかけてきた。
本人曰く、本名は全く違っていて
さっき横の選手が教えてくれた「○○○」はその国では「チンポコ」を意味するらしい。
要は横の選手が冗談で言ったらしいが、
その本人が横の選手に何の話をしてたのか問いただしたところ
自分の名前を「チンポコ」と教えていたことがバレてあわてて追っかけてきたと言うわけ。
あぶなく、放送で「チンポコ」って意味の名前をテロップで出しちゃうところだったよ。
まあ、スペルからみてもだいぶ発音が違うからおかしいとは思ったんだけど。
GAORAの中の人いつも乙です
本人に聞いてもいい加減なときもあるからなぁ
バリチェロなんて、バリケロでもバリッチェロでも何でもいいって言うのもいるし。
逆にレイホールみたいに、昔はレイハルだったのに、
本人がレイホールが本当だって言ってそう呼ぶようになったし。
バリチェロなんて、バリケロでもバリッチェロでも何でもいいって言うのもいるし。
逆にレイホールみたいに、昔はレイハルだったのに、
本人がレイホールが本当だって言ってそう呼ぶようになったし。
>>523
うん、俺もそのヨケルソイを挙げた。いい人だった。
うん、俺もそのヨケルソイを挙げた。いい人だった。
529 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/10(水) 20:09:52.70 ID:HUnBvMvU0
>>500
たぶん、パジェノーにオーバルのルーキーテストをさせる時間が無いから
シェクターになったんじゃないかなと。
ソノマ以後は全部出るかもね。
ちなみにミッドオハイオでは急遽声が掛かった為にレーシングギアを全く
持っておらず、パドックをまわって皆から借りたそうです。
ヘルメットはキリンさん、レーシングスーツはボーデ、レーシングシューズはJR
HANSはジェイクス、シートは微糖。
ぱんつを誰から借りたのかは書いてなかった。
たぶん、パジェノーにオーバルのルーキーテストをさせる時間が無いから
シェクターになったんじゃないかなと。
ソノマ以後は全部出るかもね。
ちなみにミッドオハイオでは急遽声が掛かった為にレーシングギアを全く
持っておらず、パドックをまわって皆から借りたそうです。
ヘルメットはキリンさん、レーシングスーツはボーデ、レーシングシューズはJR
HANSはジェイクス、シートは微糖。
ぱんつを誰から借りたのかは書いてなかった。
>>530
自分もレストランの予約とかでは偽名を使う口。
自分もレストランの予約とかでは偽名を使う口。
532 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/10(水) 20:51:49.06 ID:HUnBvMvU0
>>523
あるあるw
逆のパターンで、日本人の耳には語呂がいいんだけど、実はむっつりスケベの意味を持つ
あだ名を頂戴した人が知り合いにいたりするし。
いまGAORAでやってるWTCCのミシェル・ニケアーも難読さんですよね。
まあ全般的に、発音しないスペルのある名詞は難しい。
あるあるw
逆のパターンで、日本人の耳には語呂がいいんだけど、実はむっつりスケベの意味を持つ
あだ名を頂戴した人が知り合いにいたりするし。
いまGAORAでやってるWTCCのミシェル・ニケアーも難読さんですよね。
まあ全般的に、発音しないスペルのある名詞は難しい。
>>529
急遽だから仕方ないとはいえ、ヘルメットまで借りたのかｗ
現場に顔出しに行ってた、とかだと最低限のモノは持ってそうだから、休暇中とかだったのかしら。
ぱんつてｗひらがなで書くとなんだかジワジワ来るなｗ
急遽だから仕方ないとはいえ、ヘルメットまで借りたのかｗ
現場に顔出しに行ってた、とかだと最低限のモノは持ってそうだから、休暇中とかだったのかしら。
ぱんつてｗひらがなで書くとなんだかジワジワ来るなｗ
結局ロイドが出てきたか
残念
残念
536 ：音速の名無しさん：2011/08/10(水) 23:45:40.22 ID:N9dmZCcoO
F1ではﾒｷｼｺGP復活の話があるみたいだけど
INDYもｲﾝﾃﾞｨｼﾞｬﾊﾟﾝの代わりにﾒｷｼｺで開催してほしいな
INDYもｲﾝﾃﾞｨｼﾞｬﾊﾟﾝの代わりにﾒｷｼｺで開催してほしいな
昔のエルマノス・ロドリゲスのアレが良かったな。
英マイケル＝仏ミッシェル＝伊ミケーレ＝独ミハエル
＝FINミカ
540 ：音速の名無しさん：2011/08/11(木) 01:25:58.22 ID:+PTMmBWzO
スペイン ポルトガル がミゲルだっけ
ちなみに
マイケル・アンドレッティ
ミハエル・シューマッハ、ミハエル・クルム
ミカ・ハッキネン
ミケーレ・アルボレート
ミッシェル・ムートン
>>538-539の5バージョン全てにレーシングドライバーがいるというｗ
ミゲル、ミハイルはワカランかった
マイケル・アンドレッティ
ミハエル・シューマッハ、ミハエル・クルム
ミカ・ハッキネン
ミケーレ・アルボレート
ミッシェル・ムートン
>>538-539の5バージョン全てにレーシングドライバーがいるというｗ
ミゲル、ミハイルはワカランかった
1990年代に空港で行われたレースで（元々の）滑走路がX字では無い所は何処でしょうか？
Burke Lakefront Airport
41.517704,-81.681719
41.517704,-81.681719
ウィルソンが乗らないとマシン白くなっちゃうのか(´・ω・`)
19 Alex Lloyd Manchester, England Boy Scouts of America Dale Coyne Racing
・・・だよなやっぱり
・・・だよなやっぱり
天気大丈夫かいな・・・(´･ω･｀)
http://www.weather.com/weather/wxdetail/35629:20?dayNum=4&&?=
http://www.weather.com/weather/wxdetail/35629:20?dayNum=4&&?=
今回は⑤は１番ピットだね。
木曜日の事前テストで調子をつかんでほしい。
木曜日の事前テストで調子をつかんでほしい。
今の琢磨の人格、精神力、実力が2004当時にあったならと最近の琢磨を見てると思ってしまうが、
2005～2008までの経験があっての今の琢磨だし、しょうがないか。
F1の頃発揮し切れなかった才能を今見てる気分。
むしろ、インディとF1で大活躍する日本人を応援出来る幸せを楽しむべきだな。
2005～2008までの経験があっての今の琢磨だし、しょうがないか。
F1の頃発揮し切れなかった才能を今見てる気分。
むしろ、インディとF1で大活躍する日本人を応援出来る幸せを楽しむべきだな。
CART時代、北海道でやる計画って無かったけ
チャンプカー 小樽GP
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1144853979/l50
粉飾決算状態だった小樽市が苦し紛れに内閣府の”地域再生”企画に応募したところ、なぜか認定を受けてしまった。
そこで、チャンプカージャパンなる団体が立ち上がって小樽市を引っ掻き回したあげくに市長あぼーんで空中分解。
かなり無理があった。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1144853979/l50
粉飾決算状態だった小樽市が苦し紛れに内閣府の”地域再生”企画に応募したところ、なぜか認定を受けてしまった。
そこで、チャンプカージャパンなる団体が立ち上がって小樽市を引っ掻き回したあげくに市長あぼーんで空中分解。
かなり無理があった。
>>550
菅生での記者会見で「こーる みー まいける」って自分から言ったんだよ
菅生での記者会見で「こーる みー まいける」って自分から言ったんだよ
>>554
だからその事を言ってるんだが。
だからその事を言ってるんだが。
外人も大喜利みたいなことやるんだね
気が向いたので、ミルウォーキーとニューハンプシャーを縦横で並べてみた。
ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira027177.jpg
ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira027178.jpg
同じ縮尺だけど、ニューハンプシャーの方がちょっとだけ細長い。
ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira027177.jpg
ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira027178.jpg
同じ縮尺だけど、ニューハンプシャーの方がちょっとだけ細長い。
>>558
こういうのは内径で比べてみて？
こういうのは内径で比べてみて？
ついでにバンク角も
>>559
ほい、内径での比較バージョン
ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira027189.jpg
ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira027190.jpg
>>560
ﾐﾙｳｫｰｷｰ ﾆｭｰﾊﾝﾌﾟｼｬｰ
全 長 1.032mile 1.058mile
ｽﾄﾚｰﾄ長 1,265feet 1,500feet
ﾀｰﾝﾊﾞﾝｸ角 9.25度 2～7度（ﾊﾞﾘｱﾌﾞﾙ）
ｽﾄﾚｰﾄ 2.50度 1度
バンク角
ちなみに、IRLからの通算では1998以来４度目のﾆｭｰﾊﾝﾌﾟｼｬｰ開催
ほい、内径での比較バージョン
ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira027189.jpg
ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira027190.jpg
>>560
ﾐﾙｳｫｰｷｰ ﾆｭｰﾊﾝﾌﾟｼｬｰ
全 長 1.032mile 1.058mile
ｽﾄﾚｰﾄ長 1,265feet 1,500feet
ﾀｰﾝﾊﾞﾝｸ角 9.25度 2～7度（ﾊﾞﾘｱﾌﾞﾙ）
ｽﾄﾚｰﾄ 2.50度 1度
バンク角
ちなみに、IRLからの通算では1998以来４度目のﾆｭｰﾊﾝﾌﾟｼｬｰ開催
こんな小さなとこでやれるんだからブリストルでもできるよね
>>543
有難うございます。つい最近まで行われていたのですね
有難うございます。つい最近まで行われていたのですね
セントラルサーキットでも余裕で開催できるな
>>556
( ´д)ﾋﾞｿ(´д｀)ﾋﾞｿ(д｀ )
( ´д)ﾋﾞｿ(´д｀)ﾋﾞｿ(д｀ )
>>562
ピットが………
ピットが………
ニューハンプシャーはNASCARロードンとしてよく見るけど、
ロード用のコースが画面内でチラチラして、俺的にはすっごく気になって嫌いなコース。
ロード用のコースが画面内でチラチラして、俺的にはすっごく気になって嫌いなコース。
569 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/11(木) 23:42:57.15 ID:GR9jZxK70
見えそうで見えない、って私は好きですがd(´∀｀*).
570 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/11(木) 23:59:28.44 ID:GR9jZxK70
>>422
ここ15年くらいの間に、アルゼンチンのドライバーは3名。
ファン・マヌエル・ファンジオ二世（オール・アメリカン・レーサーズ）
ノルベルト・フォンタナ（デラペナ・モータースポーツ）
ガストン・マッツァカーネ（デイルコイン・レーシング）
下の二人はフル参戦ですらないし、いずれも結果は出せてないですね。
>>427
平手晃平らと争ってたFルノーの頃から、異常にムラッ気のある人だという印象がある。
でも最新の結果で、ニューガーデンが4勝2PPに対して、グエリエーリが3勝6PPだから、
やっとエンジン掛かってきたんじゃないかな。
まだ追いつく可能性はありますよ。あと4戦あるし。
ちなみにニューガーデンは、元々スキップバーバーのスカラシップから上がっていった
アメリカ人て事もあり、アメリカ復帰初年度でこれだけ安定して結果が出せるっていう部分で
評判は良いみたいですな。本人は来年、インディカーに上がるつもりでいる。
ここ15年くらいの間に、アルゼンチンのドライバーは3名。
ファン・マヌエル・ファンジオ二世（オール・アメリカン・レーサーズ）
ノルベルト・フォンタナ（デラペナ・モータースポーツ）
ガストン・マッツァカーネ（デイルコイン・レーシング）
下の二人はフル参戦ですらないし、いずれも結果は出せてないですね。
>>427
平手晃平らと争ってたFルノーの頃から、異常にムラッ気のある人だという印象がある。
でも最新の結果で、ニューガーデンが4勝2PPに対して、グエリエーリが3勝6PPだから、
やっとエンジン掛かってきたんじゃないかな。
まだ追いつく可能性はありますよ。あと4戦あるし。
ちなみにニューガーデンは、元々スキップバーバーのスカラシップから上がっていった
アメリカ人て事もあり、アメリカ復帰初年度でこれだけ安定して結果が出せるっていう部分で
評判は良いみたいですな。本人は来年、インディカーに上がるつもりでいる。
たまにやらかしてくれないとあんちさんがしんじゃうよね
みんなのトーマス・シェクター、
SHレーシングからボルティモアGPにエントリーするんだと。
SHレーシングからボルティモアGPにエントリーするんだと。
KVRTは最初からそろって良いトコいるなぁ。
ショートオーバルは得意なのな。
新トラック、ミルウォーキーに似てるとはいえ路面とか違うだろうに。
ショートオーバルは得意なのな。
新トラック、ミルウォーキーに似てるとはいえ路面とか違うだろうに。
どうせビソはミサイル
琢磨はいいところ走るけど壁だろ
オーバルは見てて寿命が縮むよ
琢磨はいいところ走るけど壁だろ
オーバルは見てて寿命が縮むよ
井出有治とインディジャパンの接点は何処なんだろう？
井ン出ィ
相変わらずパワーさんはオーバルになると微妙になるのね。
>>575
井出まさかのインディ参戦フラグ
井出まさかのインディ参戦フラグ
ダニカに怒られちゃう＞＜ と思ったがご褒美だった
580 ：音速の名無しさん：2011/08/12(金) 13:28:37.62 ID:ev6K7qOwO
ジャスティン・ウィルソンとトーマス・シェクターってF1のジャガー繋がりなんだよね
581 ：音速の名無しさん：2011/08/12(金) 13:54:38.34 ID:sdtkgCY/0
ダニカ・ポコチッン
>>580
シェクターは買春カー○ックスでジャガーを解雇ｗｗｗ
シェクターは買春カー○ックスでジャガーを解雇ｗｗｗ
ΩΩ
｜・・｜
｜ Ｊ｜
｜ー｜
｜ ｜
｜ ｜
.c(,_ｕｕﾉ
｜・・｜
｜ Ｊ｜
｜ー｜
｜ ｜
｜ ｜
.c(,_ｕｕﾉ
キリンさん
キリンさん
どうして
おクビが長いの～
キリンさん
どうして
おクビが長いの～
いつでも切れるようにだよ
予選出走順までウイル・パワーには逆風かなあ
金曜日走行なしってことは
モナコみたいにパーティなんだろうか
モナコみたいにパーティなんだろうか
初めてのコースは金曜日練習走行じゃなかったっけ？
>>589
昨日やっちゃったから
昨日やっちゃったから
木曜にはレースウィークエンドスケジュールとは別のオープンテスト扱い。
新品タイヤが３セット支給されて、木曜日の終了後にそのタイヤは返却する。
新品タイヤが３セット支給されて、木曜日の終了後にそのタイヤは返却する。
8/13(土)
09：00-10：15(22：00-23：15) 練習
12：00-12：30(01：00-01：30) 練習１A班
12：30-13：00(01：30-02：00) 練習１B班
15：00-16：00(04：00-05：00) 予選
8/14(日)
10：15-10：45(23：15-23：45) 暖機
14：45-15：30(03：45-04：30) 本戦前確認
16：00(05：00) 本戦
09：00-10：15(22：00-23：15) 練習
12：00-12：30(01：00-01：30) 練習１A班
12：30-13：00(01：30-02：00) 練習１B班
15：00-16：00(04：00-05：00) 予選
8/14(日)
10：15-10：45(23：15-23：45) 暖機
14：45-15：30(03：45-04：30) 本戦前確認
16：00(05：00) 本戦
>>593
乙です。
乙です。
>>593
なぜわざわざ漢字に変換をｗｗ
なぜわざわざ漢字に変換をｗｗ
分かりやすいし字数少ないから
暖気って言葉久し振りに見たw
冬になったみたいだ
冬になったみたいだ
598 ：音速の名無しさん：2011/08/13(土) 14:12:37.19 ID:azxpeqqt0
男気
紳士淑女、内燃機関始動！と叫ぶのか
600 ：音速の名無しさん：2011/08/13(土) 22:45:14.95 ID:azxpeqqt0
琢磨がダニカの内側に挿入―！
>>593
練習ばっかだなぁ…
練習ばっかだなぁ…
602 ：音速の名無しさん：2011/08/13(土) 22:55:28.75 ID:pJ7ZLK3rO
>>593さん
情報ありがとう。
情報ありがとう。
しばらく漢字で会話するか
印出位可ー
印出位可ー
意志力くんは楕円形に勝つ意志が無いのかねえ
>>604
ペンスケ自体、伸び悩んでいる感じだね。パワーよりエリオの方が深刻かも・・。
ペンスケ自体、伸び悩んでいる感じだね。パワーよりエリオの方が深刻かも・・。
筆滑雪自体、伸び悩んでいる感じだね。力より襟男の方が深刻かも・・。
この人、面白いと思ってやってんのかな？
読み難いことこの上ない
美祖彌叉射屡
>>609
自分が乗ってなんだがそれは読めんww
自分が乗ってなんだがそれは読めんww
>>609
ヴィソミサイル か？
ヴィソミサイル か？
地元でがっかりだったグレアムが良い感じ。
KVRT良いトコつけてるなぁ。予選も期待出来るね。
ヒンチさん頑張れ～
KVRT良いトコつけてるなぁ。予選も期待出来るね。
ヒンチさん頑張れ～
ttp://www.indyracing.com/news/show/55-izod-indycar-series/44625-mann-wonand-39-t-be-on-grid-at-new-hampshire/
お大事に・・・(´･ω･｀)っ 鶴
お大事に・・・(´･ω･｀)っ 鶴
ピッパちゃんは左足にけがだと。
ニューマンハース調子良いなぁ。面白い存在になりそう。
ってグレアムｗｗｗThe biggest loserとか書かれとるｗ
ニューマンハース調子良いなぁ。面白い存在になりそう。
ってグレアムｗｗｗThe biggest loserとか書かれとるｗ
ピッパマンは１５日のMRI受けるまでデられないんだね
最近、欠場せざるを得ない負傷が多い気がする。
インディのシモーネのクラッシュも結構危なかった。
まあ、だからこそ、来年はニューモノコック・シャシーなんだろうけど、不安だ。
インディのシモーネのクラッシュも結構危なかった。
まあ、だからこそ、来年はニューモノコック・シャシーなんだろうけど、不安だ。
2012シャシーの走行動画ってもう出てる？
なんか開発が遅れてあまり走れてないみたいだ
公開テストの予定が非公開になったらしいし
公開テストの予定が非公開になったらしいし
去年の今頃はデルタウイング(笑)なんて書かれてたような…
パックマンに似た名前の人大丈夫か
パックマンに似た名前の人大丈夫か
カナーンてかなり面倒見がいいの？
愛憎 淫泥華 輪亜留怒 愚乱婦利
…DQNみたいでヤダ
…DQNみたいでヤダ
>>620
契約条項に若手に対してのアドバイスとか入ってるんじゃね？
契約条項に若手に対してのアドバイスとか入ってるんじゃね？
いいかげん漢字ネタはヤメレ
現地降ってきたみたいだね
スタート時刻が３０分繰り上がったぞ。
ＡＢＣの放送開始時刻は変更なし。
ＯＰあけてすぐにスタートコマンドだ。
こりゃ、枠が余っちゃうな。
ＡＢＣの放送開始時刻は変更なし。
ＯＰあけてすぐにスタートコマンドだ。
こりゃ、枠が余っちゃうな。
早く始めるって事か？
>>624
あ～ぁ・・・（ﾉ∀`）
もし順延なんてことになったら、大阪の皆さんはどうすんだろｗ
ちなみに、現地の時間帯別予報と・・・
ttp://www.weather.com/weather/hourbyhour/graph/35629:20
う～～ん・・・・・・(´･ω･｀)
あ～ぁ・・・（ﾉ∀`）
もし順延なんてことになったら、大阪の皆さんはどうすんだろｗ
ちなみに、現地の時間帯別予報と・・・
ttp://www.weather.com/weather/hourbyhour/graph/35629:20
う～～ん・・・・・・(´･ω･｀)
>>625
中の人乙です！
中の人乙です！
予報では2時の時点でサンダーストームマークじゃん。
3時半じゃまにあわねえんじゃね？ｗ
3時半じゃまにあわねえんじゃね？ｗ
>>617
ここで聞く前にようつべで検索しなよ
ここで聞く前にようつべで検索しなよ
新シャーシとエアロキット構想は2013まで延期
来年もお馴染みダラーラシャーシ続くらしい
今CEO達が記者会見やってる
来年もお馴染みダラーラシャーシ続くらしい
今CEO達が記者会見やってる
琢磨のマシン、調整がうまくいってるみたいだね、ビソも上がってきたし。
>>631
なにいってんだ…エンジンどうするんだよぉ…。
なにいってんだ…エンジンどうするんだよぉ…。
ペンスキー上がって来ない…
KVRTはそろって上位かぁ。スティントの後半でもペース良く走れる車になってると良いんだが。
でもコーション多く出るかもしれないからなぁ。ライン一本でトラックの短さのわりに各車タイム差大きい。
KVRTはそろって上位かぁ。スティントの後半でもペース良く走れる車になってると良いんだが。
でもコーション多く出るかもしれないからなぁ。ライン一本でトラックの短さのわりに各車タイム差大きい。
635 ：音速の名無しさん：2011/08/15(月) 06:54:22.62 ID:NYy+J4fp0
ｵﾜﾀ
RHR優勝オメ
執行猶予付きだがクラッシュしなきゃやっぱり速い
最後の雨が強くなる中でのリスタートは無理があった様で
校長先生も判断ミスを認めてたな
琢磨もダリオとコンタクト＆最後にクラッシュで色々あって
アクシデントが無ければもっと上でフィニッシュ出来たかもしれんが
予選順位よりも上でフィニッシュになったし
まじまずの結果かな
RHR優勝オメ
執行猶予付きだがクラッシュしなきゃやっぱり速い
最後の雨が強くなる中でのリスタートは無理があった様で
校長先生も判断ミスを認めてたな
琢磨もダリオとコンタクト＆最後にクラッシュで色々あって
アクシデントが無ければもっと上でフィニッシュ出来たかもしれんが
予選順位よりも上でフィニッシュになったし
まじまずの結果かな
琢磨はダリオとの接触をえらいアッサリ自分が悪いと認めてたなぁ
ペナも出てないしダリオも寄せてきたんだから「ｼﾗﾈ」と言ってしまえばいいのに
GAORAの解説陣はどう言う見方するかな
あちらさんの実況で琢磨がオーバルマスターと呼ばれたようだが
そんだけオーバルで上位を走ってる印象が強くなってるのだろうか
ペナも出てないしダリオも寄せてきたんだから「ｼﾗﾈ」と言ってしまえばいいのに
GAORAの解説陣はどう言う見方するかな
あちらさんの実況で琢磨がオーバルマスターと呼ばれたようだが
そんだけオーバルで上位を走ってる印象が強くなってるのだろうか
>>635
4日前のカキコに何ムキムキしてるんだ、こいつ
4日前のカキコに何ムキムキしてるんだ、こいつ
>>639
いわれてたよ。SKYSPORTSのほうだった
あと
琢磨が僕が悪いって云ったのは
要するにもう少し離れてればあたってきても避けられたってことであって
真っすぐ走ってた琢磨に寄せてぶつかったことに変わりはない。
まだストレートだったにもかかわらず。
でも、琢磨は勝負の場であの言い方は駄目だ。
漬け込まれるだけ。
あとコレ
http://yfrog.com/kl8johej
いわれてたよ。SKYSPORTSのほうだった
あと
琢磨が僕が悪いって云ったのは
要するにもう少し離れてればあたってきても避けられたってことであって
真っすぐ走ってた琢磨に寄せてぶつかったことに変わりはない。
まだストレートだったにもかかわらず。
でも、琢磨は勝負の場であの言い方は駄目だ。
漬け込まれるだけ。
あとコレ
http://yfrog.com/kl8johej
今回はマジで気の抜けない展開でしたわ
最後はドリフの様なオチだったけど
ジミーちゃんもパワーも怒り心頭
琢磨もあれ位アピールすれば良いのに
まだインディの流儀に馴染めないのだろうか？
最後はドリフの様なオチだったけど
ジミーちゃんもパワーも怒り心頭
琢磨もあれ位アピールすれば良いのに
まだインディの流儀に馴染めないのだろうか？
643 ：音速の名無しさん：2011/08/15(月) 07:32:37.38 ID:BQft1Vn40
最近じゃボールは取るし、レース中もトップ３くらいに当たり前に顔出すし。
十分存在感は出してるよね。
でも今日のレースが今までで一番表彰台が近かった気がする。
たまたまというより、もの凄く安定して速かった。
十分存在感は出してるよね。
でも今日のレースが今までで一番表彰台が近かった気がする。
たまたまというより、もの凄く安定して速かった。
たっくんは、実力云々のまえに
負のオーラを振り払うべき
負のオーラを振り払うべき
645 ：音速の名無しさん：2011/08/15(月) 07:35:07.20 ID:BQft1Vn40
>>641
日本人にそれは出来ないでしょ。
メジャーに行く野球選手だって、伊良部さん以外は優等生の振る舞いだから。
他のドライバーは、ある意味インディーの流儀を忠実に演じてる側面も有るんじゃない。
役者だなあと思う。
日本人にそれは出来ないでしょ。
メジャーに行く野球選手だって、伊良部さん以外は優等生の振る舞いだから。
他のドライバーは、ある意味インディーの流儀を忠実に演じてる側面も有るんじゃない。
役者だなあと思う。
新シャシー/エンジンが再来年からって本当？
無茶苦茶楽しみにしてたのに、、、
無茶苦茶楽しみにしてたのに、、、
中国人や朝鮮人と違って日本人は謙虚なんだよ
中国人や朝鮮人のドライバーがいたら凄いだろうなｗ
中国人や朝鮮人のドライバーがいたら凄いだろうなｗ
巣に帰れ
>>645
松井秀くらいにはくだけてくれても良いかと
避けられなかった自分が悪い、ってのも
ちょっとよそよそしいコメントだったよね
まだちょっと"元F1ドライバー"から抜け出せてないって感じ
郷に入っては郷に従えで、イメチェンしてもいいんじゃないかな
松井秀くらいにはくだけてくれても良いかと
避けられなかった自分が悪い、ってのも
ちょっとよそよそしいコメントだったよね
まだちょっと"元F1ドライバー"から抜け出せてないって感じ
郷に入っては郷に従えで、イメチェンしてもいいんじゃないかな
結局佐藤は何位だったんだよ
>>640実績も並以下なんだし一度も優勝してないのにマスターなわけねーだろ
オーバルをマスターしだしたって意味だよ
オーバルをマスターしだしたって意味だよ
653 ：音速の名無しさん：2011/08/15(月) 09:51:47.92 ID:b+5Du9Zv0
上位を走る確立が上がってるよね。
うまくかみ合えば優勝とか表彰台もある感じ。
うまくかみ合えば優勝とか表彰台もある感じ。
>>641
遅レスだが、02ベルギー予選でキミにライン塞がれてクラッシュした時にマクのピットに怒鳴りこんだり、
04スペインではエンジン白煙噴いてストレートで止まった後、降りてから両手広げて観客にアピールしたり（これからが見せ場だったのに！みたいな雰囲気）
結構日本人としては主張するタイプかと＞琢磨
遅レスだが、02ベルギー予選でキミにライン塞がれてクラッシュした時にマクのピットに怒鳴りこんだり、
04スペインではエンジン白煙噴いてストレートで止まった後、降りてから両手広げて観客にアピールしたり（これからが見せ場だったのに！みたいな雰囲気）
結構日本人としては主張するタイプかと＞琢磨
まぁ、ライコネン&デニスはニヤニヤしながら聞いてた程度の主張だったけれど
>>657
あいつら基地外の部類だから
あいつら基地外の部類だから
しかし琢磨が上位争いすると見ていて楽しいな。
松浦の時が一番がっかり感が強かったから。
松浦の時が一番がっかり感が強かったから。
@dariofranchitti
That was a crazy race! The car was very good but taken out on a restart.
I appreciate @takumasatoracer apologizing for messing up though
That was a crazy race! The car was very good but taken out on a restart.
I appreciate @takumasatoracer apologizing for messing up though
661 ：音速の名無しさん：2011/08/15(月) 13:35:03.46 ID:JhuQNm+Y0
客観的意見
ロジャー・グリフィス ｜HPDテクニカル・ディレクター
「・・・・・・2位につけていた佐藤琢磨とのアクシデントは、どちらにも同じだけの責任があったと考えられますが、
フランキッティが接近していったようにも見えました。・・・・・・」
あまり謙虚に謝ったり認めない方が良いかも。
まわりがそう見てるんだから。
ロジャー・グリフィス ｜HPDテクニカル・ディレクター
「・・・・・・2位につけていた佐藤琢磨とのアクシデントは、どちらにも同じだけの責任があったと考えられますが、
フランキッティが接近していったようにも見えました。・・・・・・」
あまり謙虚に謝ったり認めない方が良いかも。
まわりがそう見てるんだから。
琢磨もI don't knowで良かったな
"No excuses, my fault," Sato confessed. "I was too close to Dario - he was coming on but I should have given him more space."
結局フランキッティが琢磨をぶち抜こうとしてスピードアップして突っ込んだから膨らんでしまった。
膨らまないでスペースに収まって走ると琢磨が前に出て抜けない。
つまり抜こうとしたのは間違いで抜けないシチュエーションだった、無理なしかけだったてこと？
膨らまないでスペースに収まって走ると琢磨が前に出て抜けない。
つまり抜こうとしたのは間違いで抜けないシチュエーションだった、無理なしかけだったてこと？
まぁ琢磨だけ逃げ場を失って壁に追い込まれるよりは良い結果だったと思う。
こうすれば琢磨は壁でクラッシュするって思われてるのかもしれないし、そう思われない為にも。
こうすれば琢磨は壁でクラッシュするって思われてるのかもしれないし、そう思われない為にも。
ダリオはその辺考えてる熟練で狡猾なドライバーだからな…
ま、ともあれIRLとしてはシーズンの行方が不明瞭になったのは歓迎だろ
あのまま終わってたら確実にダリオが勝っててパワーとの決着がかなり見通せるようになってたからな
ま、ともあれIRLとしてはシーズンの行方が不明瞭になったのは歓迎だろ
あのまま終わってたら確実にダリオが勝っててパワーとの決着がかなり見通せるようになってたからな
>>664
うんにゃ
リスタート時にダリオがトップでアウト側
琢磨が２位でイン側に居た
第４ターンの立ち上がりで接近し過ぎと思ったら（これが琢磨の言う自分のミス？）
ダリオがちょっとだけインに切れ込んで（トラクションを掛けた時に姿勢が変わった？）コンタクトした
ペナルティも出なかったし、どっちの責任とも言えないアクシデントだったね
うんにゃ
リスタート時にダリオがトップでアウト側
琢磨が２位でイン側に居た
第４ターンの立ち上がりで接近し過ぎと思ったら（これが琢磨の言う自分のミス？）
ダリオがちょっとだけインに切れ込んで（トラクションを掛けた時に姿勢が変わった？）コンタクトした
ペナルティも出なかったし、どっちの責任とも言えないアクシデントだったね
あ、琢磨がアウトにはらんだわけでもなく
お互い走行ラインのギリギリって感じだった
お互い走行ラインのギリギリって感じだった
ＡＢＣのＤフランキッティのインタビュー中
リプレイを見た後にダリオが思いっきりトーンダウンしてたからなあ。
I don't know.......I don't know.......I don't know......って。
リプレイを見た後にダリオが思いっきりトーンダウンしてたからなあ。
I don't know.......I don't know.......I don't know......って。
ちょっとダリオさん分が悪いかね
でもまあ、レーシングアクシデントの範疇だし、これで終わり
琢磨はこういう状況でも最後まで糸きれないで我慢するようになったよね
本当に成長してると思う
でもまあ、レーシングアクシデントの範疇だし、これで終わり
琢磨はこういう状況でも最後まで糸きれないで我慢するようになったよね
本当に成長してると思う
佐藤の出足がフランキッティの予想より良すぎたってことかな？
ここ最近琢磨のリスタートが良かったから意識しすぎたんでしょ
琢磨が伸びてきてるのに何も考えず見ないで習慣的な動作で牽制しようとしたんだろうな。
琢磨はプラクティスの時からダリオをマークして走っていた感じがする。
特にファイナルプラクティスの時は、後ろについて攻略法を探るような走りだったし、
ダリオも嫌な存在に感じていたかもね。
特にファイナルプラクティスの時は、後ろについて攻略法を探るような走りだったし、
ダリオも嫌な存在に感じていたかもね。
つかダリオがインタビューでtakumaっていってたのがちょっとビックリした
今回のアクシデントはともかく、普段の仲は悪くないんだろうね
RHRとかはサトーっていってる
今回のアクシデントはともかく、普段の仲は悪くないんだろうね
RHRとかはサトーっていってる
宅 将人が参戦したら一体どうなってしまうのか
予想通りクラッシュの多いレースだったけど
ショートオーバルは速度が遅い分シリアスなクラッシュが少ないから
事故があってもわりと安心して見られるね
シェクターの接触は最初はビソが相手に見えたから
ついにINDYの誇る２大ミサイルの競演かと思ったら
カナーンだった
ショートオーバルは速度が遅い分シリアスなクラッシュが少ないから
事故があってもわりと安心して見られるね
シェクターの接触は最初はビソが相手に見えたから
ついにINDYの誇る２大ミサイルの競演かと思ったら
カナーンだった
EJ今回空気だったね
個人的にはRHRを抑えて琢磨のラップダウンを回避してくれたのはGJと思いたい
ところでこのあとの放送でパワーのダブルF◯CKは映すんだろうか
個人的にはRHRを抑えて琢磨のラップダウンを回避してくれたのはGJと思いたい
ところでこのあとの放送でパワーのダブルF◯CKは映すんだろうか
_, ,_
(# ﾟДﾟ) Fack!!
/ヽ_ｧ/ヽ_ｧ
） ）
(# ﾟДﾟ) Fack!!
/ヽ_ｧ/ヽ_ｧ
） ）
ポイントリーダーも琢磨ちゃんのインディーカーに順応して来た走りが機になって来た様です。
そろそろGAORAの放送始まるヨー
683 ：音速の名無しさん：2011/08/15(月) 17:31:36.57 ID:G/hRpD840
始まったヨー
ザーザー雨、今は受信出来ているが更に激しくなると映らんくなるカナーン？
いきなりクラッシュ。
(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ
(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ
大外狩ゴイスー！
ここで実況するなよバカ
琢磨、良い走り！
＼(^_^)／
＼(^_^)／
>>688
・ ←コレだけしか表示されない(ーεー)
・ ←コレだけしか表示されない(ーεー)
専ブラ入れて見てみよう
念のため>>688と同じところだけどちょっと違うアドレスも置いておく
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1313354754/
念のため>>688と同じところだけどちょっと違うアドレスも置いておく
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1313354754/
凸(`Д´)凸
693 ：音速の名無しさん：2011/08/15(月) 20:08:34.60 ID:hHsS/WYG0
録画してスロー再生したら、思ったよりダリオがインに切れ込んでるね。
ダリオの後輪と琢磨の前輪が当たってるから、目測あやまったんでしょ。
被せて前に出るつもりだったんだと思う。
まあ琢磨も、もっとスペースを作るべきだったと反省してるから五分五分か。
しかし、琢磨はインタビューで謙虚にお詫びしすぎたな。
ダリオの後輪と琢磨の前輪が当たってるから、目測あやまったんでしょ。
被せて前に出るつもりだったんだと思う。
まあ琢磨も、もっとスペースを作るべきだったと反省してるから五分五分か。
しかし、琢磨はインタビューで謙虚にお詫びしすぎたな。
ウィルパワーwwwww
最後のやつはダニカが勝手にミスっただけだよね？
まぁキレても仕方ない展開だったけど………
とりあえずバーンハートは炒ってよし!!
最後のやつはダニカが勝手にミスっただけだよね？
まぁキレても仕方ない展開だったけど………
とりあえずバーンハートは炒ってよし!!
トイレの中に人がいたのか、いないのか
いたら、最悪だろw
水洗じゃないだろうしw
水洗じゃないだろうしw
>>695
クソがクッションで怪我なし！
クソがクッションで怪我なし！
>>693
寄せたダリオも通常の牽制程度の動きなんで
セオリーとして牽制したら予想外に琢磨が接近してて接触した感じか
ダリオから琢磨の位置見えてなかったろうし
接触避けるには琢磨がスペース空けるしかなかったかもね
だからこそ琢磨も反省してるんだろう
寄せたダリオも通常の牽制程度の動きなんで
セオリーとして牽制したら予想外に琢磨が接近してて接触した感じか
ダリオから琢磨の位置見えてなかったろうし
接触避けるには琢磨がスペース空けるしかなかったかもね
だからこそ琢磨も反省してるんだろう
リスタート時にダリオは、琢磨がステアリング切って避けないといけないくらい牽制した。
でも、目にゴミが入っていた琢磨は反応が遅れた…
ダリオもトップドライバー同士の駆け引きしたんだろうけど、タイミングが不幸だったね。
ビデオ見たあとダリオが分からない連発と言う事は、原因はどっちかわかってるはず。
でも、目にゴミが入っていた琢磨は反応が遅れた…
ダリオもトップドライバー同士の駆け引きしたんだろうけど、タイミングが不幸だったね。
ビデオ見たあとダリオが分からない連発と言う事は、原因はどっちかわかってるはず。
動画はないの？
ふと思ったんだが、牽制って相手が避けてはじめて成り立つよね。
相手が避けずにまっすぐ進んで当たったら、牽制で蛇行した方が悪者になる。
ダリオも「ちょ、琢磨避けないと…俺悪者じゃん」的な心境かな。
相手が避けずにまっすぐ進んで当たったら、牽制で蛇行した方が悪者になる。
ダリオも「ちょ、琢磨避けないと…俺悪者じゃん」的な心境かな。
>>697
運が良かったな
運が良かったな
通常の牽制の動きで接触するくらい両者の間隔が狭かったって事だよ
スペース空けてんのに相手が大きく避けるくらい牽制したら場合によってはペナ食らうし
スペース空けてんのに相手が大きく避けるくらい牽制したら場合によってはペナ食らうし
まぁレース中に二度も同じような目に会うのも珍しいよね
実力云々以前に、とりつかれてる
実力云々以前に、とりつかれてる
まあ、ニューハンプシャーは
リーダーのダリオがアウトサイドを選択した時点でそれが誤りだったんだと思う。
リーダーのダリオがアウトサイドを選択した時点でそれが誤りだったんだと思う。
レース見終えてから >>625 の書き込みを見ると、フラグだったとしか思えない
ターン中ではなく、ストレートだっただけに
お互い冷静になってれば避けられたトラブルだったかなーとは思う。
お互い冷静になってれば避けられたトラブルだったかなーとは思う。
来年使用予定（2012モデル）のシャーシが延期になったのはちょっと残念。
俺的には好みのデザインだったからなぁ～
俺的には好みのデザインだったからなぁ～
怒り顔ダブルファックが面白かった
>>635
ワールドチャンピオン様と比べられましてもw
ワールドチャンピオン様と比べられましてもw
ガオラのウィルパワーのWファックポーズリピに悪意を感じたｗ
パワーのダブルファック見るならGAORA
ダリオのI don't know…の時マツーラさんだかが
「自分が悪いな…と思ってる時はアイドンノウなんですよ、間違ってることで相手を非難したらスポンサーにも悪いですし。
なによりカッコ悪いですからね」
F1だと皆平気で相手罵倒するな
>>693
まあそうなんだけど日本人だからなあ
それに謝らないとアンチに餌与えるし…って琢磨本人には関係ないかw
でも謝ったのは接近しすぎてたことに対してで
ぶつかったのは自分じゃないと言ってるし
主張はちゃんとしてるんじゃない？
ダリオとも話してお互いミスったとこあったねで終わったみたいだし
「自分が悪いな…と思ってる時はアイドンノウなんですよ、間違ってることで相手を非難したらスポンサーにも悪いですし。
なによりカッコ悪いですからね」
F1だと皆平気で相手罵倒するな
>>693
まあそうなんだけど日本人だからなあ
それに謝らないとアンチに餌与えるし…って琢磨本人には関係ないかw
でも謝ったのは接近しすぎてたことに対してで
ぶつかったのは自分じゃないと言ってるし
主張はちゃんとしてるんじゃない？
ダリオとも話してお互いミスったとこあったねで終わったみたいだし
今回のアクシデントを長引かせたってしょうがないしね
「ま、次気をつけようぜ。お互いにってことでさ」でおしまいにしてるんでしょ。
やっぱてめーが悪かったんじゃねーかとか後腐れてもプラスにならんてことよ。
「ま、次気をつけようぜ。お互いにってことでさ」でおしまいにしてるんでしょ。
やっぱてめーが悪かったんじゃねーかとか後腐れてもプラスにならんてことよ。
セルビアさんのインディ初優勝を期待してたのは内緒・・・。
あの混乱の前ですごくいいリスタートきってたんだよね。
琢磨、ダリオはお互いのミスってことでいいのかね。
最後のは完全にレースコントロールのミスだけど。
まぁ潔く認めたからよしとしよう。
最後ブーイングがあったけど、レースコントールに対してかな？
エリオが去年の琢磨化しつつあるな・・・
>>717
コラ素材にしたいねｗ
あの混乱の前ですごくいいリスタートきってたんだよね。
琢磨、ダリオはお互いのミスってことでいいのかね。
最後のは完全にレースコントロールのミスだけど。
まぁ潔く認めたからよしとしよう。
最後ブーイングがあったけど、レースコントールに対してかな？
エリオが去年の琢磨化しつつあるな・・・
>>717
コラ素材にしたいねｗ
>>670
ダリ夫・・・
ダリ夫・・・
>>717の記事の元の動画
Will Power Flips Off Officials
ttp://www.youtube.com/watch?v=ScDjyS7SYZU&feature=player_embedded
さらに・・・
Will Power Middle Fingers In Slow-Motion
ttp://www.youtube.com/watch?v=GizNBbUJBtE&NR=1
Will Power Flips Off Officials
ttp://www.youtube.com/watch?v=ScDjyS7SYZU&feature=player_embedded
さらに・・・
Will Power Middle Fingers In Slow-Motion
ttp://www.youtube.com/watch?v=GizNBbUJBtE&NR=1
Ｆ１と混ぜちゃったか・・・。
726 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/15(月) 23:04:19.06 ID:HqD1wcGV0
>>716
何を隠そうマツーラさん自身、インディ現役の頃に生放送インタビューで
ピーを言い放って罰金喰らったお方なので。実体験に基づくよい話だった。
まあレーサーなんて家業をやってる人は、表面上は大人な態度を見せていても
根っこの部分は闘争心むき出しなんよね。
今回は荒れすぎではあったけど、ショートオーバルは面白い。
シェクターのマジキチ走りとかも見られたし。
ヒンチは表彰台までのあと一歩が遠いな。今回は大チャンスだったんだけどなー。
何を隠そうマツーラさん自身、インディ現役の頃に生放送インタビューで
ピーを言い放って罰金喰らったお方なので。実体験に基づくよい話だった。
まあレーサーなんて家業をやってる人は、表面上は大人な態度を見せていても
根っこの部分は闘争心むき出しなんよね。
今回は荒れすぎではあったけど、ショートオーバルは面白い。
シェクターのマジキチ走りとかも見られたし。
ヒンチは表彰台までのあと一歩が遠いな。今回は大チャンスだったんだけどなー。
727 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/15(月) 23:08:22.33 ID:HqD1wcGV0
インディカー公式にもダブルファックきましたね。
http://www.flickr.com/photos/izodindycar/6043101357/
http://www.flickr.com/photos/izodindycar/6043101357/
ガオラに悪意とか言ってるけどあれって向うの放送をそのまま流してるから
ガオラに悪意はないでしょ
ガオラに悪意はないでしょ
日本ではファックの中指は大した事は無い。
パワーはレース後、ロジャーペンスキーに怒られてるんじゃない？
日本でもリチャードライアンがダブルファックやっちゃったことあるね
733 ： ：2011/08/15(月) 23:55:24.03 ID:+6QWi4oy0
今、録画見終わったが、琢磨は琢磨
だったな。。。
だったな。。。
>>730
いや日本でも放送されちゃまずいでしょ
いや日本でも放送されちゃまずいでしょ
>>717
隣のロッドマンが皮肉に見える…
隣のロッドマンが皮肉に見える…
何があったの？＞パワー
夕方見れなかったので
夕方見れなかったので
アへ顔ダブルピースを超える
怒り顔ダブルファックを披露した
怒り顔ダブルファックを披露した
739 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/16(火) 00:39:57.84 ID:vjAqEht20
インディ学園のパワーくんが校長先生に中指立てて、不良になっちゃったお話。
>>737
運営側にキレました。
小雨？が降っている中リスタートをしようとしていた。
ＰＩＴではマイケル・アンドレッティが無理だろうと言っている中、グリーンチェッカーが振られる時に
ダニカが単独スピン！
それを回避する為に更にスピン大会になり、巻き込まれたウィル・パワーがリタイヤになりキレた次第です。
運営側にキレました。
小雨？が降っている中リスタートをしようとしていた。
ＰＩＴではマイケル・アンドレッティが無理だろうと言っている中、グリーンチェッカーが振られる時に
ダニカが単独スピン！
それを回避する為に更にスピン大会になり、巻き込まれたウィル・パワーがリタイヤになりキレた次第です。
ダリオがリタイアしてチャンスと思ってたパワー
降雨イエローから残り10周レース再開
ドライバーはまだ路面が乾いてないから
再開は早いと思ってたが、競技長が再開にＧＯサイン
案の定ダニカがスピン
周りが巻き込まれチェ－ンリアクション
パワーも餌食になりクラッシュ
怒りが収まらないパワーはオフィシャルに怒り顔ダブルファック
降雨イエローから残り10周レース再開
ドライバーはまだ路面が乾いてないから
再開は早いと思ってたが、競技長が再開にＧＯサイン
案の定ダニカがスピン
周りが巻き込まれチェ－ンリアクション
パワーも餌食になりクラッシュ
怒りが収まらないパワーはオフィシャルに怒り顔ダブルファック
前線の影響で霧雨模様となっていたニューハンプシャー地方。
一方でレース終盤へ向けては高気圧が張り出し、その影響でダニカがスピン。
局地的集中ゲリラスピンが多発して注意報が発令。
引き続き大気は不安定な状態となり、
前線の通過を待たずに注意報解除をしたことにＷパワーが腹を立ててダブルＦ○○Ｋ。
一方でレース終盤へ向けては高気圧が張り出し、その影響でダニカがスピン。
局地的集中ゲリラスピンが多発して注意報が発令。
引き続き大気は不安定な状態となり、
前線の通過を待たずに注意報解除をしたことにＷパワーが腹を立ててダブルＦ○○Ｋ。
おもしろいと思ってるんだろうか
>>741
ありがとう wktkして待つことにします
ありがとう wktkして待つことにします
次からは再びロードに戻って3連戦ですね。
インフィニオンは昨年、琢磨がダニカに特攻したコース、
ボルチモアは初開催のストリートコース、
もてぎのロードコースはインディ初開催、
どれもおもしろそうですね。
インフィニオンは昨年、琢磨がダニカに特攻したコース、
ボルチモアは初開催のストリートコース、
もてぎのロードコースはインディ初開催、
どれもおもしろそうですね。
>>747
インフェネオンはぶっちゃけ一番つまらんコースだと思う。
なにせ全くオーバーテイクできないからね・・・
NASCARなら抜けるから面白いんだけど。
変わりにラグナセカかロードアメリカでやってほしいよ。
インフェネオンはぶっちゃけ一番つまらんコースだと思う。
なにせ全くオーバーテイクできないからね・・・
NASCARなら抜けるから面白いんだけど。
変わりにラグナセカかロードアメリカでやってほしいよ。
抜けないインフィニオンの代わりにラグナセカはないだろ
ロードアメリカなら大賛成
ロードアメリカなら大賛成
ザ・パスを解禁すればラグナセカでも抜き放題
もうロードは腹一杯
オーバルならどこでもおk
オーバルならどこでもおk
リッチモンド
マーティンズビル
タラテガ
マーティンズビル
タラテガ
755 ：音速の名無しさん：2011/08/16(火) 14:14:51.99 ID:dwE1+pM00
モンスターマイル(ドーバー)でやってくんないかなぁ
757 ：音速の名無しさん：2011/08/16(火) 14:26:58.82 ID:ecltFGY3O
ＫＶとかニューマンハースの優勝が見たい
F1もそうだけどいつもの３チームばっかで飽きる
F1もそうだけどいつもの３チームばっかで飽きる
勝つチームと勝てそうなチームの間には深い溝があるんだよな…
>>756
大井競馬場とか船橋競馬場はほぼ一マイルのショートオーバルサイズだなw
大井競馬場とか船橋競馬場はほぼ一マイルのショートオーバルサイズだなw
首都高でいいよ
市街地オーバルとか斬新
市街地オーバルとか斬新
>>760
客はどこから観ればw
客はどこから観ればw
>>760
全然オーバルじゃないしｗ
全然オーバルじゃないしｗ
>>759
いちおう船橋はオートレース場のつもりで書いたんだが・・・ｗ
ただまあ、競馬場はミルウォーキー・マイル発祥の由来でもあるから、
あながち間違いでもないな。
>>760
市街地オーバルとはここでやるっつうことかww
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.43.17.8N35.40.26.9&ZM=11
いちおう船橋はオートレース場のつもりで書いたんだが・・・ｗ
ただまあ、競馬場はミルウォーキー・マイル発祥の由来でもあるから、
あながち間違いでもないな。
>>760
市街地オーバルとはここでやるっつうことかww
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.43.17.8N35.40.26.9&ZM=11
>>763
てっきり船橋サーキットでロードコースかと
てっきり船橋サーキットでロードコースかと
>>763
それじゃグランツーじゃないか！ｗ
それじゃグランツーじゃないか！ｗ
バンク角ゼロのオーバルは無理過ぎる
フェニックスとフォンタナが来年は復活するみたいだけどね。
>>758
その溝を越えられないのが、まさに今のKVだねぇ
その溝を越えられないのが、まさに今のKVだねぇ
770 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/16(火) 20:02:31.56 ID:vjAqEht20
>>756
富士急のオーバル知ってるのはなかなかマニアックですな。
富士急のオーバル知ってるのはなかなかマニアックですな。
771 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/16(火) 20:31:12.22 ID:vjAqEht20
>>750
CARTが終わってチャンプカー・ワールドシリーズになってからも
ラグナセカ戦は割と長く続いてましたけどね、毎年単調なレースだった。
今の台数が多くてタイム差が少ないインディカーでやると、
2001年のクラッシュ大会再びのような気がしないでもない。
http://youtu.be/tS4E9i0MMkI
まあ大不評のソノマもそうだけど、カリフォルニアのサーキットに共通した要素ですね。
CARTが終わってチャンプカー・ワールドシリーズになってからも
ラグナセカ戦は割と長く続いてましたけどね、毎年単調なレースだった。
今の台数が多くてタイム差が少ないインディカーでやると、
2001年のクラッシュ大会再びのような気がしないでもない。
http://youtu.be/tS4E9i0MMkI
まあ大不評のソノマもそうだけど、カリフォルニアのサーキットに共通した要素ですね。
しかし客席ガラ空きだったなあ
公式つべUP来たけど混んでて途切れる
なぜ混んでいるのか。理由はひとつしかないな。
今年のチャンピオンより記憶に残るだろう
777 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/16(火) 22:13:12.62 ID:vjAqEht20
今年は記録より記憶に残る名シーンが数々あるねぇ。
ミスターターン4にダブルファッキンに。
ミスターターン4にダブルファッキンに。
@jimmyvasser
Hmm. I just saw replay @dariofranchitti @TakumaSatoRacer accident in Loudon yesterday.
In my opinion not Takus fault. #takunoneedsaysorry.
Hmm. I just saw replay @dariofranchitti @TakumaSatoRacer accident in Loudon yesterday.
In my opinion not Takus fault. #takunoneedsaysorry.
チップガナッシの2台が完全にステルス化しちゃってるもんなぁ
パワーもリタイアでダリオとのポイント差ほぼ変わらず？
>>778
ちょwwwそんなハッシュタグがwww
ちょwwwそんなハッシュタグがwww
赤旗の場合、1周前の順位に戻されるらしい。
本来は赤旗が出た1周前だが、今回はリスタートの際、
イエローが出たタイミングがスタートライン手前だったことから、
リスタート不成立とみなし、リスタートの1周前に戻すという判断に。
結果、パワー5位、琢磨7位で確定している。
本来は赤旗が出た1周前だが、今回はリスタートの際、
イエローが出たタイミングがスタートライン手前だったことから、
リスタート不成立とみなし、リスタートの1周前に戻すという判断に。
結果、パワー5位、琢磨7位で確定している。
あの怒り顔ダブルファックは
順位が確定する前だお
順位が確定する前だお
790 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/16(火) 23:18:21.97 ID:vjAqEht20
パワーはちょっとどころじゃなく恥ずかしいよね。
結果的に損はしなかったわけだし。
ドライバー全員を危険に晒した判断への抗議であればまだカッコはつくけど、
どう見たって個人的な感情だったし。
あとで冷静になって「ああああ」って悶絶するレベル。
ちなみに赤旗が提示された時は、出された1周前の順位で固定されるのが
世界共通ルールだった筈。
>>785
あれ生放送中に、リプレイじゃなくリアルタイムで流れたんよね。
あまりに衝撃的だったもんで、うわぁ死んだぁ！って思った。
結果的に損はしなかったわけだし。
ドライバー全員を危険に晒した判断への抗議であればまだカッコはつくけど、
どう見たって個人的な感情だったし。
あとで冷静になって「ああああ」って悶絶するレベル。
ちなみに赤旗が提示された時は、出された1周前の順位で固定されるのが
世界共通ルールだった筈。
>>785
あれ生放送中に、リプレイじゃなくリアルタイムで流れたんよね。
あまりに衝撃的だったもんで、うわぁ死んだぁ！って思った。
>>791
ハンターレイも微妙な顔して待ってたよね。
ハンターレイも微妙な顔して待ってたよね。
しかし、映像よく見るとパワーは最初一瞬2本立ててるのにあえて1本にしてるんだよなｗ
ESPNもわざわざリプレイで何度も流さなくてもいいのにｗ
しかも、映像も止めるしｗｗ
ESPNもわざわざリプレイで何度も流さなくてもいいのにｗ
しかも、映像も止めるしｗｗ
>>791
１周前の順位って言うのは、当該の周に「入った」齋の順位だよ？
例えば、４周目に赤旗が出た場合
該当するのは３周目終了時(４周目に入った)の順位ではなく
２周目終了(３周目に入った)のコントロールラインの通過順になるんだよ
だから、３周目に順位変動があってもそれは結果に適用されない
今回のケースも別に例外じゃないでしょ
１周前の順位って言うのは、当該の周に「入った」齋の順位だよ？
例えば、４周目に赤旗が出た場合
該当するのは３周目終了時(４周目に入った)の順位ではなく
２周目終了(３周目に入った)のコントロールラインの通過順になるんだよ
だから、３周目に順位変動があってもそれは結果に適用されない
今回のケースも別に例外じゃないでしょ
ヒント：赤旗になったのはパワークラッシュの数周後
フラッグスタンドでは一瞬グリーンが出されたが
リーダーがリスタートゾーンに入る前にダニカがスピンして
再度イエローフラッグが掲示されてる。
なのでリスタート自体が不成立。
リーダーがリスタートゾーンに入る前にダニカがスピンして
再度イエローフラッグが掲示されてる。
なのでリスタート自体が不成立。
>>795
これTシャツにプリントしてもてぎに着て行こうかな・・・
これTシャツにプリントしてもてぎに着て行こうかな・・・
セルビアは
「グリーンが出た瞬間はハンターレイの前にいたし
レースコントロールも『リーダーは２』と一度コールしたから俺が優勝だ」
と訴えている様だけど、
ルールとして、コントロールライン通過までは追い抜き禁止になっているから
この主張は通らなかった。
「グリーンが出た瞬間はハンターレイの前にいたし
レースコントロールも『リーダーは２』と一度コールしたから俺が優勝だ」
と訴えている様だけど、
ルールとして、コントロールライン通過までは追い抜き禁止になっているから
この主張は通らなかった。
2列リスタートになってからは
同じ列のＩＮ－ＯＵＴのレースカーの位置関係は問わないことになっているが
「レースリーダーが最初にコントロールラインを横切る、
それまでは誰もレースリーダーの前に出てはいけない。」
というルールが存在する。
同じ列のＩＮ－ＯＵＴのレースカーの位置関係は問わないことになっているが
「レースリーダーが最初にコントロールラインを横切る、
それまでは誰もレースリーダーの前に出てはいけない。」
というルールが存在する。
もう客も一緒に走ればいいじゃん
ディクソンは「俺が2位だ」と主張しているが
コントロールライン手前でハンターレイを抜いているだけではなく
その頭上では盛大にイエローフラッグが振られていた。
コントロールライン手前でハンターレイを抜いているだけではなく
その頭上では盛大にイエローフラッグが振られていた。
>>802
マシンの故障などでリーダーが勝手に居なくなった場合は？
マシンの故障などでリーダーが勝手に居なくなった場合は？
>>802
もしスピンしたのがリーダーでターン4でウォールにヒットした場合は？
もしスピンしたのがリーダーでターン4でウォールにヒットした場合は？
つくづくシカゴが消えたのは寂しいと思う
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15271412
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15271412
>>806、807
マジレスすると、イエローフラッグが出て順位が繰り上がる
マジレスすると、イエローフラッグが出て順位が繰り上がる
イエロー中に更にイエローフラッグ？
イエローが継続しますよって事でしょ
つくづくmotegiが消えるのは寂しいと思う
イエロー中でもトラブルなどで止まったりペースダウンしたレースカーは抜いてもいいことになっている。
>>779
ダリオは競馬馬みたいにサイドが見えないように頬当てを付けてたのか？？
ダリオは競馬馬みたいにサイドが見えないように頬当てを付けてたのか？？
>>815
ダリオに限らず、もともとインディカーはコクピットから真横が見えないんだよ。
ダリオに限らず、もともとインディカーはコクピットから真横が見えないんだよ。
>>816
今はスプリントカップのマシンでさえ真横が見えないもんな。
今はスプリントカップのマシンでさえ真横が見えないもんな。
じゃぁミラーをまったく見てないでコースを変えたんか。
出だしで必ず自分が1車体以上に前にいるという思い込みの産物かね。
出だしで必ず自分が1車体以上に前にいるという思い込みの産物かね。
コクピットサイドのインパクトガードが高くなって見えづらい上に
HANS導入以後は首を大きく振れなくなっってしまったから
現状は真横方向の視認性は皆無と言っていいくらいになってるんだよな
あの小っちゃいミラーで見える範囲なんてたかが知れてるし
HANS導入以後は首を大きく振れなくなっってしまったから
現状は真横方向の視認性は皆無と言っていいくらいになってるんだよな
あの小っちゃいミラーで見える範囲なんてたかが知れてるし
だからこそスポッターの出番になるわけだが、今回はスポッターのせいにされてもな。
でもダリオが後続を巻き込んでの大クラッシュにならなくて良かったよな。
カメラの映像とかGPSとかテレメトリとかを受けてピットからドライバーに還してるから遅れるしミスも起こるんだよ。
そのデータをピットを介さずに直接ドライバーに伝えるナビゲーションシステムが必要だ。
一般車にだってナビは標準とも言える時代なんだから、レーシングはその先端を行って欲しい。
ガチャガチャとスイッチやダイヤルを弄るドライブとはかけ離れた操作も、
ナビゲーションシステムによってボイスコマンドで操作させればよりドライブらしくなる。
そのデータをピットを介さずに直接ドライバーに伝えるナビゲーションシステムが必要だ。
一般車にだってナビは標準とも言える時代なんだから、レーシングはその先端を行って欲しい。
ガチャガチャとスイッチやダイヤルを弄るドライブとはかけ離れた操作も、
ナビゲーションシステムによってボイスコマンドで操作させればよりドライブらしくなる。
琢磨は目が見えてても立ち上がり終わるか終わらないかの所でハンドル切ったらスピンの可能性もある状況だな
まあこの手のアクシデントはトップ争ってるんだから時には起こるさ、しかし最近はどうしたんだろうな上位走行常連だし
なんだかんだでしぶとさも身に着けたようで安定感は去年とは雲泥の差だな
まあこの手のアクシデントはトップ争ってるんだから時には起こるさ、しかし最近はどうしたんだろうな上位走行常連だし
なんだかんだでしぶとさも身に着けたようで安定感は去年とは雲泥の差だな
もしかして競輪時代にオーバル攻略法を見つけだしていたとか・・・。
827 ： ：2011/08/17(水) 14:44:12.96 ID:a0dancdJ0
普通に走ってたら表彰台の1回や2回は
乗ってるよ
乗ってるよ
琢磨ファンはクラッシュに慣れ過ぎだろう
「年に5回なら少ない」「リタイアしてないからOK」「自滅じゃないから問題なし」みたいなスタンスの奴をよく見掛ける
「年に5回なら少ない」「リタイアしてないからOK」「自滅じゃないから問題なし」みたいなスタンスの奴をよく見掛ける
普通の作戦採っていたら勝てたレースは
合ったな
合ったな
今年のダニカは結果的には完走になってるけど
潰れると必ず救済されてるよね
潰れると必ず救済されてるよね
ニューパンプシャー戦の結果について、セルビアのNHLとディクソンのチップ・ガナッシ
が抗議を提出。
まあ、あのゴールシーン見れば無理ないか。
が抗議を提出。
まあ、あのゴールシーン見れば無理ないか。
>>832
というかあの惨劇を作ったのが……………あぁやめてダ……………殺すなぁ！
というかあの惨劇を作ったのが……………あぁやめてダ……………殺すなぁ！
>>832
赤旗中断中にマシンの修理がokになったりなｗ
赤旗中断中にマシンの修理がokになったりなｗ
836 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/17(水) 20:08:36.20 ID:f5Cd57Qm0
>>824
音声入力システムに全く疎いんだけど、訛ってても対応してくれるのかな。
セルビアの巻き舌英語なんか無効にされそうな気が。
次回ソノマとボルチモアで、キリンさんの代役がジョルジョ・パンターノだって。
何年か前、マニングがガナッシと喧嘩別れした時の代役以来、久しぶりのインディカー。
ソノマは経験済みですな。
ただパンターノ自身、最近はスーパーリーグ・フォーミュラとかAuto GPでも
低迷してたから、フォーミュラ乗りとしては衰えちゃったんじゃないかなぁ？
あとスーパー余談だけど、パンターノとはイタリア語で湿原、沼地の意味です。
音声入力システムに全く疎いんだけど、訛ってても対応してくれるのかな。
セルビアの巻き舌英語なんか無効にされそうな気が。
次回ソノマとボルチモアで、キリンさんの代役がジョルジョ・パンターノだって。
何年か前、マニングがガナッシと喧嘩別れした時の代役以来、久しぶりのインディカー。
ソノマは経験済みですな。
ただパンターノ自身、最近はスーパーリーグ・フォーミュラとかAuto GPでも
低迷してたから、フォーミュラ乗りとしては衰えちゃったんじゃないかなぁ？
あとスーパー余談だけど、パンターノとはイタリア語で湿原、沼地の意味です。
パンターノ生きてたのか…
パンターノとブルデーはかなり差があいたな
840 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/17(水) 21:38:59.57 ID:f5Cd57Qm0
>>839
トーマス・エンゲなんて、たぶんパンサーで走ってた事すら忘れられてる。
トーマス・エンゲなんて、たぶんパンサーで走ってた事すら忘れられてる。
フランク・モンタニーとかドーンボスも走ってたような・・・
パジェノーやモンタニー、ボーデはプジョーワークスだからインディ乗れなくてもいいんだよな。
パジェノーやモンタニー、ボーデはプジョーワークスだからインディ乗れなくてもいいんだよな。
>>839
いや、ブルデーは凄い勢いでパンターノを追いかけてないか？w
いや、ブルデーは凄い勢いでパンターノを追いかけてないか？w
いまさら知ったけどYOUTUBEに公式でロングハイライト上がってるんだな
かなり昔のまで
今週末はこれで過ごそう
かなり昔のまで
今週末はこれで過ごそう
>>835
ＡＪフォイトがすればＯＫ！
ＡＪフォイトがすればＯＫ！
そうだねぇ。CARTではウンザリするほど強くて
スポットでA1に出ても(相手との格の違いは置いといて)優勝しちゃうのに
琢磨の呪いはは恐ろしいなw
あの時、素直にトロロのシートを譲っていればこんな人生にはならなかったのかも・・・
スポットでA1に出ても(相手との格の違いは置いといて)優勝しちゃうのに
琢磨の呪いはは恐ろしいなw
あの時、素直にトロロのシートを譲っていればこんな人生にはならなかったのかも・・・
失礼。A1じゃなくてスーパーリーグだった
>>846
出涸らしCARTもA1もﾄｯﾌﾟﾌｫｰﾐｭﾗは名乗れないだろｗ
出涸らしCARTもA1もﾄｯﾌﾟﾌｫｰﾐｭﾗは名乗れないだろｗ
>>848
チャンプカー末期やスーパーリーグがトップフォーミュラと取るかは人それぞれとして
見事になんでも乗りこなせる人(F1を除く)というかんじ
今年はロードオンリーで正直あんまり本腰入れてないんだろうけど
前にスポットでINDY500出た時もそれなりに走ってたしなぁ
チャンプカー末期やスーパーリーグがトップフォーミュラと取るかは人それぞれとして
見事になんでも乗りこなせる人(F1を除く)というかんじ
今年はロードオンリーで正直あんまり本腰入れてないんだろうけど
前にスポットでINDY500出た時もそれなりに走ってたしなぁ
ルマンでもアウディに唯一対抗出来てたな。
ブノワと昔から知り合いというのは意外だった。
ブノワと昔から知り合いというのは意外だった。
851 ：音速の名無しさん：2011/08/18(木) 10:04:32.02 ID:O7Nj6jsI0
ＩＲＬって今はもう亡きＣＡＲＴも案外日本のマーケット意識してんの？
インディジャパンは今年限りだけど大概日本人ドライバー離脱すると
新しい日本人ドライバーに入れ替わるから
インディジャパンは今年限りだけど大概日本人ドライバー離脱すると
新しい日本人ドライバーに入れ替わるから
ソノマでドラゴンレーシングからあのホー・ピン・タンがやってくるぞー
>>852
どうせならカーティケヤンがいいな
どうせならカーティケヤンがいいな
次のインフィニオンって琢磨に向いてそう？
ダニカとの思い出の地（´・ω・）
抜かれた琢磨は並び返そうとして、ダニかは押しかぶせようとして、って感じ？
やべぇ去年のレース全然覚えてない
ホームストレートでウェルドンがひっくり返ってひやっとしたのここだったような
毎度ソノマって退屈なんだよね
ホームストレートでウェルドンがひっくり返ってひやっとしたのここだったような
毎度ソノマって退屈なんだよね
>>859
俺はむしろ一昨年のパワーＴボーンクラッシュの印象が未だに・・・
俺はむしろ一昨年のパワーＴボーンクラッシュの印象が未だに・・・
>>858
どっかの右コーナー、琢磨はイン側、ダニカがアウト側で走行
↓
琢磨はトラブルらしくブレーキングポイント手前から減速している様子
↓
ダニカはブレーキを遅らせることなく、易々と琢磨を抜いてコーナーに入る
↓
なぜか琢磨は止まりきれずにダニカの右横腹に突っ込み、ダニカを道連れにコース外へ
（ダニカが居なかったら琢磨は曲がらずに、真っ直ぐ突っ込んでいたでしょう）
こんな感じだったかな？ 醜い＆長文でごめんなさい
どっかの右コーナー、琢磨はイン側、ダニカがアウト側で走行
↓
琢磨はトラブルらしくブレーキングポイント手前から減速している様子
↓
ダニカはブレーキを遅らせることなく、易々と琢磨を抜いてコーナーに入る
↓
なぜか琢磨は止まりきれずにダニカの右横腹に突っ込み、ダニカを道連れにコース外へ
（ダニカが居なかったら琢磨は曲がらずに、真っ直ぐ突っ込んでいたでしょう）
こんな感じだったかな？ 醜い＆長文でごめんなさい
>>862
ネルソン・フィリップじゃなかったっけ？
ネルソン・フィリップじゃなかったっけ？
864 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/18(木) 20:20:22.32 ID:f9cQj6p60
>>859
全然覚えてるやん。あれが去年のハイライトシーンですよw
JRは昨年ドルイヤーレインボールドで出たので経験済み。誰かと当たってたな。
パンターノが前に出た時はガナッシがパノス使ってた時だったかな。
1コーナー先の丘を駆け上がって終了。私もグランツーリスモで走るとそうなる。
金玉とヒンチは去年のライツで2-3という結果だった。
ちなみにTKのエンジニアのマイケル・キャノンが今週で解雇されたそうですが。
それでいいのかKVは。またエンジニアリング面で混乱しそうな気が。
全然覚えてるやん。あれが去年のハイライトシーンですよw
JRは昨年ドルイヤーレインボールドで出たので経験済み。誰かと当たってたな。
パンターノが前に出た時はガナッシがパノス使ってた時だったかな。
1コーナー先の丘を駆け上がって終了。私もグランツーリスモで走るとそうなる。
金玉とヒンチは去年のライツで2-3という結果だった。
ちなみにTKのエンジニアのマイケル・キャノンが今週で解雇されたそうですが。
それでいいのかKVは。またエンジニアリング面で混乱しそうな気が。
何故解雇？
868 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/18(木) 22:28:40.59 ID:f9cQj6p60
まあKVみたいなチームにいたら、ストレスで太ったり白髪だらけになるよな。
意見の相違でもあったんかね
どこかに全戦の各マシン画像があるサイトは無いかなぁ
今日はソノマでテストか
今インフィニオンのUSTで記者会見始まったな。
テスト参加者がでるみたい
テスト参加者がでるみたい
ベルのペンスキー入りは無理だな（棒）
>>875
どういう意味？
どういう意味？
ベライゾンがat&tに喧嘩売ってるってことか
ドライバー自身がコラつくるなよｗ
ドライバー自身がコラつくるなよｗ
それにベライゾンがスポンサーについてるパワーをcrazy呼ばわりするなんて
>>879
ちょwwwwww
ちょwwwwww
881 ：音速の名無しさん：2011/08/19(金) 19:50:07.26 ID:GxzRib46O
>>879
よし、待ち受けにする！
よし、待ち受けにする！
882 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/19(金) 20:51:53.31 ID:CLXhf18p0
>>870
もうちょっと詳しい記事を読めたので。
要するに、ずっとTKの望むクルマを作れなくてチームの堪忍袋の緒が切れたという事みたい。
チームメイト比でも、全体的に見ても予選が悪いことが多かったけど、
あれはレースセットに専念してたとかじゃなく、単純に苦戦し続けていたんだそうで。
決勝でもオーバードライブっぽい自爆が何度もあったのは、無理してたからなのかも。
もうちょっと詳しい記事を読めたので。
要するに、ずっとTKの望むクルマを作れなくてチームの堪忍袋の緒が切れたという事みたい。
チームメイト比でも、全体的に見ても予選が悪いことが多かったけど、
あれはレースセットに専念してたとかじゃなく、単純に苦戦し続けていたんだそうで。
決勝でもオーバードライブっぽい自爆が何度もあったのは、無理してたからなのかも。
883 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/19(金) 20:56:59.65 ID:CLXhf18p0
ちょっと前にTKがKVはマシン遅くする天才か！とかブチ切れてたのはコレの伏線だったのね
アメリカのエンジニアさんは「俺様の作った車が最高。乗りこなせないドライバーが悪い」って人いるからなぁ
>>883
これでかえってat&tがベルについてくれたら一生ついていくな
これでかえってat&tがベルについてくれたら一生ついていくな
>>886
むしろこんな秀逸な風刺＋宣伝をしてくれたらat&tがスポンサーにならなかった方が酷い
むしろこんな秀逸な風刺＋宣伝をしてくれたらat&tがスポンサーにならなかった方が酷い
>>888腹筋クラッシャー乙ww
>>882
それでもトップ5にランキングされているTKって凄い。
悪いなりに戦い方を心得ているからこその結果なのかもしれないね。
ただ、決勝セットの不安定さを解決していかないと、TKも琢磨も残りのレースで勝つ事は難しいと思う。
あ、ビソも・・・。
それでもトップ5にランキングされているTKって凄い。
悪いなりに戦い方を心得ているからこその結果なのかもしれないね。
ただ、決勝セットの不安定さを解決していかないと、TKも琢磨も残りのレースで勝つ事は難しいと思う。
あ、ビソも・・・。
奇蹟のカーニバル
開 幕 だ
ｎ: ＿＿＿ ｎ:
|｜ ／ ＿＿ ＼ .|｜
|｜ | |(ﾟ) (ﾟ)| | |｜
ｆ｢| |^ﾄ ヽ ￣￣￣ / ｢| |^|`|
|: :: ! ] ￣□￣ | ! : ::]
ヽ ,ｲ ／￣￣ハ￣￣＼ ヽ ｲ
開 幕 だ
ｎ: ＿＿＿ ｎ:
|｜ ／ ＿＿ ＼ .|｜
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ｆ｢| |^ﾄ ヽ ￣￣￣ / ｢| |^|`|
|: :: ! ] ￣□￣ | ! : ::]
ヽ ,ｲ ／￣￣ハ￣￣＼ ヽ ｲ
>>794，>>799
改めて影像を確認しました。手の平を相手に向けて指を２本立てるのはピース
・サインですが、手の甲を相手に向けて指を２本立てる場合は「てめぇのお袋に
ナニを突っ込みやがれ！！」というとても挑発的な意味を表します。
その後に中指１本立て（… Fuck'n ）に移行し、それを両手で表示しているの
ですから、品性云々は別としても、怒りの意思表示としては最大級に近いものが
あると思われます。
亀レス＆スレ汚し 申し訳ありません。
改めて影像を確認しました。手の平を相手に向けて指を２本立てるのはピース
・サインですが、手の甲を相手に向けて指を２本立てる場合は「てめぇのお袋に
ナニを突っ込みやがれ！！」というとても挑発的な意味を表します。
その後に中指１本立て（… Fuck'n ）に移行し、それを両手で表示しているの
ですから、品性云々は別としても、怒りの意思表示としては最大級に近いものが
あると思われます。
亀レス＆スレ汚し 申し訳ありません。
いやそんな真面目に解説されてもwww
パワーもＴＶカメラに映されていることを知ってて
敢えてやってたからなあ。
敢えてやってたからなあ。
896 ：音速の名無しさん：2011/08/20(土) 16:08:45.97 ID:D6Qtu6VP0
松浦さんがスーパーＧＴで初ポール取ったので上げておきます。
明日は優勝して欲しい。
明日は優勝して欲しい。
>>896
ということは2戦連続か。
ということは2戦連続か。
マツーラo(´∀`o*)ｶﾞﾝﾊﾞ-
やるじゃん走る解説者
ttp://twitter.com/#!/KosukeMatsuura/status/104715499425890305
食あたりじゃなくて悪い風邪を持って帰ってきたんじゃないか？(((;;´Д｀)))
食あたりじゃなくて悪い風邪を持って帰ってきたんじゃないか？(((;;´Д｀)))
901 ：音速の名無しさん：2011/08/20(土) 18:15:28.40 ID:C2WA3p1RO
知り合いがホンダディーラーの抽選で茂木のチケット当たったみたい。席は自由席？それとも指定席？
マリオ・アンドレッティは、パワーのやったことを支持してる。
リスタートさせた方が悪いと。
リスタートさせた方が悪いと。
@KosukeMatsuura
松浦孝亮
キタァー！ ２戦連続のポール！ 明日は勝ちたい！
33分前 TwitBirdから
ttp://twitter.com/#!/KosukeMatsuura/status/104843298899890176
松浦孝亮
キタァー！ ２戦連続のポール！ 明日は勝ちたい！
33分前 TwitBirdから
ttp://twitter.com/#!/KosukeMatsuura/status/104843298899890176
今週は無しか
毎週F1かインディやるようにならないかな
毎週F1かインディやるようにならないかな
レースを最後まで見ようとして
帰りの交通機関が不足してツインリンクに取り残されてしまう可能性ってありますか
帰りの交通機関が不足してツインリンクに取り残されてしまう可能性ってありますか
東京じゃ月刊インディなんて番組やってたのか。知らなかったよ
ちょっとググッてみたらインディ学院のHP出てきたんで見てみたら
竹山と渡り廊下がやってたんだな。
竹山はどうでもいいが渡り廊下がどんなんしゃべってたか見たかったぜい
ちょっとググッてみたらインディ学院のHP出てきたんで見てみたら
竹山と渡り廊下がやってたんだな。
竹山はどうでもいいが渡り廊下がどんなんしゃべってたか見たかったぜい
>>907
竹山のは終わった 単にダイジェスト＋αを放送している
竹山のは終わった 単にダイジェスト＋αを放送している
909 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/20(土) 22:31:19.60 ID:PqeJg69Q0
>>902
マリオとかAJの時代だったら、ジェスチャーじゃなくて
ダイレクトに殴り込みになりそうだしね…あくまでイメージだけど。
>>904
トライアル世界選手権をやってるので、明日は震災後初めて茂木へ行ってきます。
マリオとかAJの時代だったら、ジェスチャーじゃなくて
ダイレクトに殴り込みになりそうだしね…あくまでイメージだけど。
>>904
トライアル世界選手権をやってるので、明日は震災後初めて茂木へ行ってきます。
910 ：音速の名無しさん：2011/08/20(土) 22:48:37.66 ID:7a+6KnbW0
24時間TVのドラマの合間にCM流したね
その勢いで全国ネットで生中継してくれ
その勢いで全国ネットで生中継してくれ
>>909
それはその昔、日本一速い男がレースディレクターをピットに呼びつけて怒鳴り散らしたような光景？w
それはその昔、日本一速い男がレースディレクターをピットに呼びつけて怒鳴り散らしたような光景？w
>>906
＞来週はまたインディ、月刊インディ、F1が重なるんだよな
月刊インディはわざとF1地上波にぶつけてるとしか思えないな
しかし、日テレは月１回のダイジェストとインディ500＆インディ･ジャパンだけで放映権料をペイできるのだろうか？
＞来週はまたインディ、月刊インディ、F1が重なるんだよな
月刊インディはわざとF1地上波にぶつけてるとしか思えないな
しかし、日テレは月１回のダイジェストとインディ500＆インディ･ジャパンだけで放映権料をペイできるのだろうか？
日テレには全戦を１時間以上の中継出来る様な放映権は買ってないだろうね。
ダイジェストなら安いに決まっているからね。
ダイジェストなら安いに決まっているからね。
琢磨が毎回優勝争いするんならともかく、現状ではそこまで肩入れできないでしょうにゃ。
916 ：音速の名無しさん：2011/08/21(日) 01:44:26.82 ID:tZbxcF/eO
バーバー戦なんて少し触っただけで映像無かったもんね。
映像使った分だけ後払い的な感じなんだろうな＜日テレ
>>912
時代＆運営が違うのだが
86年までTBSがF1のダイジェスト放送をしていた契約と、翌年からのフジの全戦中継では桁が２つ違ったらしい
まぁ、バーニーのやり方として交渉相手が増えると値をつり上げてふっかけてくるから参考にはならないだろうけど
今はイギリスがその所為で大変な事になってるけどw
時代＆運営が違うのだが
86年までTBSがF1のダイジェスト放送をしていた契約と、翌年からのフジの全戦中継では桁が２つ違ったらしい
まぁ、バーニーのやり方として交渉相手が増えると値をつり上げてふっかけてくるから参考にはならないだろうけど
今はイギリスがその所為で大変な事になってるけどw
丁度バブルと重なるから、フジが調子に乗って値引き交渉しないで言い値で買ったんじゃね
バーニー相手に値引き交渉なんかしたら、次の日には金額が倍に増えてそうだけどなw
金額が釣り上がったのはNHKも放送権獲得に動いたせい。
まあ、インディに話を戻せば
全戦中継の契約金をGAORAが払えるくらいなんだから
日テレにとってはたいした金額じゃないのでは。
地上波を必要としたのはホンダだから、交渉にもそれなりの影響を与えただろうし
金額が釣り上がったのはNHKも放送権獲得に動いたせい。
まあ、インディに話を戻せば
全戦中継の契約金をGAORAが払えるくらいなんだから
日テレにとってはたいした金額じゃないのでは。
地上波を必要としたのはホンダだから、交渉にもそれなりの影響を与えただろうし
TV「少し、値引きしてくれませんかバーニーさん？儲けすぎてるでしょ？」
バーニー「紳士はお金の話はしないものだ。わかるな？」
バーニー「紳士はお金の話はしないものだ。わかるな？」
「隣の部屋にNHKの担当者を待たせてある。
今すぐ、この条件でサインしなければ話は終わりだ」
この話を初めて聞いた時は笑ったわ。こんな交渉する人、ホントにいるんだと思って
今すぐ、この条件でサインしなければ話は終わりだ」
この話を初めて聞いた時は笑ったわ。こんな交渉する人、ホントにいるんだと思って
ぶっちゃけNHKで放送してほしいけどな。
>>924
モータースポーツは、他のスポーツイベントに何の予告もなく差し替えられちゃうけどね。
モータースポーツは、他のスポーツイベントに何の予告もなく差し替えられちゃうけどね。
NHKが取ってたら今頃はF1中継無くなってたな
ソノマの予習をしようと思って去年のファイルを検索したらそもそも録画してなかった件
しかし改めて去年の琢磨はDNF10回とか酷いな…今年とは別人だよ
しかし改めて去年の琢磨はDNF10回とか酷いな…今年とは別人だよ
ソノマのプライベートテスト、最速はパワー
ttp://www.indy-amano.com/2011/08/2011-indycar_2821.html
ttp://www.indy-amano.com/2011/08/2011-indycar_2821.html
ジャック天野ってあまのじゃくをもじったの？
>>923
バーニーと森脇基恭で契約書破き合戦があったのも今は昔
バーニーと森脇基恭で契約書破き合戦があったのも今は昔
931 ：音速の名無しさん：2011/08/21(日) 23:13:23.75 ID:krv5geqRO
え？フォミュラーホンダって面白いの？
932 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/21(日) 23:19:42.74 ID:ESzb3n6v0
NASCARネイションワイドのモントリオール戦でタグが2位入賞だそうで。
ビルヌーブがPP取ってるし、カーペンティアもアンドリュー・レンジャーも出場、
カナダの元オープンホイール勢はみんなNASCARなのね。
タグも味をしめて転向するなんて言い出すかも。
ビルヌーブがPP取ってるし、カーペンティアもアンドリュー・レンジャーも出場、
カナダの元オープンホイール勢はみんなNASCARなのね。
タグも味をしめて転向するなんて言い出すかも。
>>930
F1・イン・ジャパンの時だっけ？
F1・イン・ジャパンの時だっけ？
935 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/21(日) 23:33:01.41 ID:ESzb3n6v0
今年はラスベガスで4位入賞してるし、オーバルは悪くないですよ。
パワーの必要なロードコースはそろそろ辛いんじゃないでしょうかね。
ダニカもアラサーだし。
パワーの必要なロードコースはそろそろ辛いんじゃないでしょうかね。
ダニカもアラサーだし。
ポイントってどういう風につくんだっけ？
>>935
苗字をパワーにすれば速くなれるな
苗字をパワーにすれば速くなれるな
939 ：音速の名無しさん：2011/08/22(月) 00:28:46.35 ID:kmpID9ToO
>>938
いっそのこと名前をウィルに…………
いっそのこと名前をウィルに…………
>>940
NASCARには表彰台が無いのだが。
そもそも、「入賞」を意味する単語がアメリカンモータースポーツに無いなあ。
あえてあげれば「ポディウムフィニッシュ」くらいか。
情報通を気取るB※もこういう表現をするところにすきがあるなあ。
NASCARには表彰台が無いのだが。
そもそも、「入賞」を意味する単語がアメリカンモータースポーツに無いなあ。
あえてあげれば「ポディウムフィニッシュ」くらいか。
情報通を気取るB※もこういう表現をするところにすきがあるなあ。
>>943
世の中には、バディライスのように実力とヲタ知識を持っている人間を妬む人間も居るのです…………
世の中には、バディライスのように実力とヲタ知識を持っている人間を妬む人間も居るのです…………
実はバディライスって意味だった事にしばらく気付かなかった
B※は「４位入賞」とも書いてるしね。
そもそもウィナーしか表彰差されなくて、
２位でもfastest looserと呼ばれるNASCARの世界で
「入賞」って感覚的にも合わないな。
第一、インディカーでも「入賞」なんて表現は使わないし。
そもそもウィナーしか表彰差されなくて、
２位でもfastest looserと呼ばれるNASCARの世界で
「入賞」って感覚的にも合わないな。
第一、インディカーでも「入賞」なんて表現は使わないし。
元々は欧州オープンホイールの情報通の人なんじゃないの、なんかそんな感じ
NASCARはスタート台数が40台を超えてるから
一般的に上位フィニッシュと言う意味では
「TOP5フィニッシュ」とか「トップ10フィニッシュ」と言うのが一般的だなあ。
一般的に上位フィニッシュと言う意味では
「TOP5フィニッシュ」とか「トップ10フィニッシュ」と言うのが一般的だなあ。
ネチネチと引っ張るねあんたも
気持ち悪いよ
気持ち悪いよ
金玉の腐ったような奴なんだろう。
って言ったらそんな言い方はしないって怒られるかなｗ
って言ったらそんな言い方はしないって怒られるかなｗ
>>901
オレも当たったけど、今年はグランドスタンドの指定席らしい
オレも当たったけど、今年はグランドスタンドの指定席らしい
まさか一夜明けてもまだ、誰も賛同しない主張を繰り広げるとはw
>>952
ここは悪名高いモタスポ板たぜw
ここは悪名高いモタスポ板たぜw
でも実際入賞よりフィニッシュのほうが使ってるところ多いんだよな
オフィシャルな発言と雑談の区別がつかない人がいると聞いて
>>947
バディライスってヨーロピアンドライバー？
バディライスってヨーロピアンドライバー？
>>950
おっとチャーリーの悪口はそこまでだ
おっとチャーリーの悪口はそこまでだ
すくなくともＧＡＯＲＡでは
ＮＡＳＣＡＲでもＩＮＤＹＣＡＲでも
「入賞」と言う言葉は一回も使ったことが無いぞ。
金玉が腐っているかどうかはともかく。
情報通を気取るＢ※が「入賞」なんて
ＮＡＳＣＡＲには微塵にも合わない言葉を使ったからこそ
突っ込んだまでなんだけどね。
それこそ、ウィナーしかビクトリーレーンに入れないＮＡＳＣＡＲの世界では
「入賞」と言う言葉は全く的外れなんだよ。
ＮＡＳＣＡＲでもＩＮＤＹＣＡＲでも
「入賞」と言う言葉は一回も使ったことが無いぞ。
金玉が腐っているかどうかはともかく。
情報通を気取るＢ※が「入賞」なんて
ＮＡＳＣＡＲには微塵にも合わない言葉を使ったからこそ
突っ込んだまでなんだけどね。
それこそ、ウィナーしかビクトリーレーンに入れないＮＡＳＣＡＲの世界では
「入賞」と言う言葉は全く的外れなんだよ。
見事に半分くらい腐れ落ちてるなｗ
f1-stingerの記事は「○位入賞」って書くよねｗ
us-racingも昔は「○台入賞」とかって書いてたよねｗ
us-racingも昔は「○台入賞」とかって書いてたよねｗ
そもそもここに「オフィシャルな発言」とか「雑談」とかを分けるのがナンセンス。
ぜんぶ「雑談」じゃん。
アメリカンモータースポーツの世界に「入賞」と言う感覚が存在しない
って事自体がなかなか日本では理解されにくいって事もあるんだろうし。
ぜんぶ「雑談」じゃん。
アメリカンモータースポーツの世界に「入賞」と言う感覚が存在しない
って事自体がなかなか日本では理解されにくいって事もあるんだろうし。
昔のＣＡＲＴやＩＭＳＡは全車ポイントじゃなかったけど
それでも、番組内で「入賞」って言葉は使わなかった覚えは無いなあ。
そもそも、「アメリカでは入賞って言わない」なんて話を
わざわざレース中継番組内では解説しないよ。時間を割いてまで。
テキストメディアでって字数裂いてまでそんなことわざわざやらない。
そんな「雑談」レベルの話くらいここでしたっていいじゃん。
単にＢ※にツッコミ入れてるだけなんだからさ。
それでも、番組内で「入賞」って言葉は使わなかった覚えは無いなあ。
そもそも、「アメリカでは入賞って言わない」なんて話を
わざわざレース中継番組内では解説しないよ。時間を割いてまで。
テキストメディアでって字数裂いてまでそんなことわざわざやらない。
そんな「雑談」レベルの話くらいここでしたっていいじゃん。
単にＢ※にツッコミ入れてるだけなんだからさ。
もう、必死すぎて可哀相だわ
次のレースも琢磨が入賞出来るといいよね
次のレースも琢磨が入賞出来るといいよね
>>964
NGIDにしてもいいですか？
NGIDにしてもいいですか？
五輪とかF1の感覚で見ているから「入賞」って感じ？
まだIndyとか雨レースが主体として日本では大きくないから仕方がないのでは？
まだIndyとか雨レースが主体として日本では大きくないから仕方がないのでは？
>>964
あなた少しはバディライスの苦労を知りなさいww
あなた少しはバディライスの苦労を知りなさいww
970 ：音速の名無しさん：2011/08/22(月) 17:41:43.70 ID:cq5kAnKd0
豚が次選、ルクソーから出走？
松田のも考えてやれよw
そういえば中野さんの時はここに書いたのにほんとに近くて笑っちゃったけどｗ
フォーミュラ・ニッポン通算１勝の松浦孝亮さん
元エヴァパイロットの松浦さん
あのAGRからインディカーに参戦していた武藤英樹さん
そして170Gの男松田秀士さんでお送りします
あのAGRからインディカーに参戦していた武藤英樹さん
そして170Gの男松田秀士さんでお送りします
あと、「○○入賞」は即ボツにするからね。
レースに出てないのに優勝しちゃった松浦孝亮さん
978 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/08/22(月) 21:01:03.01 ID:lqEE8dji0
あれ？ひょっとして、PP取ったマツーラさんがその後どうなったの
って聞いちゃいけない雰囲気？
って聞いちゃいけない雰囲気？
今回のパートナーは、元F1ドライバーで2003年～2007年にかけて「スーパーアグリ」で
インディーカーチームを運営されていました鈴木亜久里さんのお弟子さんであります、
松浦孝亮さんと武藤英紀さんです。
お二方よろしくお願いいたします。
長ったらしいかｗ
インディーカーチームを運営されていました鈴木亜久里さんのお弟子さんであります、
松浦孝亮さんと武藤英紀さんです。
お二方よろしくお願いいたします。
長ったらしいかｗ
裏バージョンも受け付けるけど、度を越えたものは削除するからね。
あと、裏だけではなくて表も一緒に応募のこと。
まだ、一通しか着てないぞ！
あと、裏だけではなくて表も一緒に応募のこと。
まだ、一通しか着てないぞ！
>>978
惜しくも入賞を逃してたぞ。
惜しくも入賞を逃してたぞ。
裏バージョンはユーモアにあふれたものに限ります。
これ以降、裏だけの応募は受け付けません。
あしからず。
力作をお待ちしております。
これ以降、裏だけの応募は受け付けません。
あしからず。
力作をお待ちしております。
どっちが中の人なんだよ
脂肪を「もっている」男 松浦孝亮
昨日のスーパーGTで鈴木アグリに言われてたな。
昨日のスーパーGTで鈴木アグリに言われてたな。
ダニカに嫌われてる松浦さんとダニカに好かれてる武藤さんです。
今回のプロテストに関して、
Cガナッシとニューマンハースはオフィシャルリザルトが出されるまでの30分以内に抗議を出しているけど、
インディカー側が抗議の提出を発表したのはレース2日後の16日。
インディカー側にその抗議があったことを「隠蔽する」にもその動機は不明。
抗議を出した2チームがリリースを出せばいいことだから。
しかし、オリオールも直接レースコントロールのコールを聞いているわけじゃなくて
レース終了後にチームPRのカシーから
「レースコントロールは”リーダーはCAR２”って言ってたから、抗議出した方がいいんじゃないの？」
って言われて初めて、リスタートの状況を知ったらしい。
レース後の記者会見のトランススクリプトを見ても
両チームがプロテストするとの記述は無かった。
現地22日にこれから両チームからの事情聴取が行われる。
Cガナッシとニューマンハースはオフィシャルリザルトが出されるまでの30分以内に抗議を出しているけど、
インディカー側が抗議の提出を発表したのはレース2日後の16日。
インディカー側にその抗議があったことを「隠蔽する」にもその動機は不明。
抗議を出した2チームがリリースを出せばいいことだから。
しかし、オリオールも直接レースコントロールのコールを聞いているわけじゃなくて
レース終了後にチームPRのカシーから
「レースコントロールは”リーダーはCAR２”って言ってたから、抗議出した方がいいんじゃないの？」
って言われて初めて、リスタートの状況を知ったらしい。
レース後の記者会見のトランススクリプトを見ても
両チームがプロテストするとの記述は無かった。
現地22日にこれから両チームからの事情聴取が行われる。
ここで書いても採用されるのかな？
素人が好き勝手に書き込む場所に、中の人が情報を垂れ流すのは
倫理的にいかがなものか
倫理的にいかがなものか
倫理的には問題ない。
いずれも公開されている情報だから。
いずれも公開されている情報だから。
中の人かどうかわからない
書いてある事が真実だとは限らない
2ちゃんねるはそういう所
書いてある事が真実だとは限らない
2ちゃんねるはそういう所
そ ろ そ ろ 次 ス レ を 立 て た ほ う が 良 い と 思 う
・・・あたしゃ「新スレ立て規制」でダメだたよorz
・・・あたしゃ「新スレ立て規制」でダメだたよorz
【IRL】インディカーこそ見ておけよ 40【INDY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1314038281/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1314038281/
>>992
乙！
乙！
10000ならウィルパワーがネコミミに
995 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/08/23(火) 09:45:37.27 ID:J+PjOTyl0
>>992
Z！
Z！
>>千なら俺が茂木にスポット参戦
１億なら
琢磨と江戸の優勝争い(ロードコースにて)
999埋め
>>1000なら５年後、改修された茂木でINDY JAPAN復活！ヽ(･∀･)ﾉ
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1001 ：１００１：
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