1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2011/07/21(木) 21:59:25.91 ID:XIHu6+vZ0
ミ ガッ!
∧,,∧ とお! ミ 。・゚・。
( `・ω・) _ _- __ _ -_ = 。・゚・:゚ ∧_∧
>>1 / 三つ━一━一━一━一━一━一━一━ヽニニフ))`Д´)∩
しー-J  ̄ - _ - ̄-_=
○
>>1 乙 もう用はない
く|)へ
〉 ヽ○ノ
 ̄ ̄7 ヘ/
/ ノ
|
/
|
/
4 :
音速の名無しさん:2011/07/21(木) 23:01:45.25 ID:FVEaDDHY0
>>1 乙です。きちんとしたスレタイつける人でよかった。
_ ∩
⊂/ ノ )
/ ∩V
⊂し'⌒∪ノ ) <
>>1乙 お前にもう用はない
/ /ノV
し'⌒∪
 ̄ ̄ ̄ ̄7
/
|
/
|
/
 ̄ ̄ ̄ ̄7
/ ∩ ∩
| | '⌒ | ∩ ∩
6 :
音速の名無しさん:2011/07/22(金) 02:04:18.84 ID:4huYkEWq0
恥の甘い男 中嶋兄貴 イカメン
7 :
音速の名無しさん:2011/07/23(土) 08:27:29.42 ID:U4gM/cdd0
緑ロータスの代表、トニー・フェルナンデスはいつかチームにアジア人の
ドライバーを乗せたいと言っているらしい(そう言ってるのはインド人の
チャンドックだけど)
可夢偉を除けば最速のアジア人と言えば…
8 :
音速の名無しさん:2011/07/23(土) 09:19:39.48 ID:rYX1HvGB0
>>7 リオ・ハルヤント?ホーピン・タン?
あーチャンドックだ!
間違っても、
Q ワースト・ドライバーは? A 中嶋一貴。ポイントなし、才能なし、新契約なし。 分かりきったことね。
なんていわれたミスターゼロ(0)ではないですよねぇ?ねぇねぇ?
彼は日本人初のF1“レギュラードライバー”であるおとうちゃまの威光のみで
まかり間違ってF1まで行けたんだからもういいでしょ
9 :
音速の名無しさん:2011/07/23(土) 19:00:54.36 ID:UdpmqNH90
個人的にカズキは低く見積もってブエミと互角。ただインタビューで自分で
競り合いに弱いことを認めちゃってたり(いつかのAS誌)で、育ちがいい
というか人がいいというか、そのへんが
「そっちはチャンプがかかってるかもしれないけどこっちは人生かかってんだ!」
とか言っていたデビュー戦でバトン相手に退かなかった可夢偉との差になっ
ちゃってるのかなあと
10 :
音速の名無しさん:2011/07/28(木) 20:40:45.94 ID:Qr69yF600
グロージャンがGP2で活躍して来季の引く手あまたらしい。一貴も日本に
戻らずヨーロッパに踏みとどまっていた方がよかったのか…
11 :
音速の名無しさん:2011/07/28(木) 21:02:43.92 ID:dus2F/bE0
GP2で活躍すれば ね…
12 :
音速の名無しさん:2011/07/28(木) 23:55:11.99 ID:F8n32W960
そもそもGP2で走る金がないだろ
カムイもトヨタF1で失敗したらその次の年は走れなかったんだから
13 :
音速の名無しさん:2011/07/29(金) 15:08:06.97 ID:wEJ97YBK0
そうだよ!
きっとGP3でならユーロF3での金字塔=唯一の海外での優勝、
リバースグリッドスタートからの優勝だって可能性アリ!
まずはBF3のルーキークラスで桜井せんしゅとしのぎを削るとこからだね
がんがれ、かあずにゃん 世界中がきみの応援に嫉妬しているぞ
14 :
音速の名無しさん:2011/08/06(土) 08:57:14.40 ID:UzQM4tdC0
今週はもてぎでFポンか。そろそろロッテラーの前でゴールして、後半戦に
向けて首位固めをしてほしいところ。
15 :
音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:45:18.28 ID:vFS23r1NO
一貴はなかなか速いな
予選4番手で明日の決勝はどうだ?
またマシンなりに走ってぶっちぎるのか?
16 :
音速の名無しさん:2011/08/07(日) 16:02:18.85 ID:4Y7MvcvIO
一貴2位表彰台、お疲れ
17 :
音速の名無しさん:2011/08/07(日) 16:05:42.60 ID:00UkhauA0
>>16 いや3位だし。初年度でクセが強いと言われるFポンのマシンでランキング2位
にいることをすごいと言うべきか、それとも一度もロッテラーに勝てていない
ことをもってちょっと期待外れと言うべきか…
18 :
音速の名無しさん:2011/08/07(日) 16:08:40.30 ID:4Y7MvcvIO
あら?
13秒遅れで2位走ってたと思ったけど、
勘違いスマンかった。
改めて3位お疲れ
19 :
音速の名無しさん:2011/08/07(日) 17:49:21.83 ID:tTvHIm2U0
おいw
またロッテラーに負けたのかよw
カジキ、ちっとは期待に応えてくれよ〜
20 :
音速の名無しさん:2011/08/07(日) 18:50:05.39 ID:YQu9vNfH0
相変わらず言い訳だけは上手だった
他外人二人なのも好都合だったな
21 :
音速の名無しさん:2011/08/08(月) 00:24:21.45 ID:siWP5Rle0
なんのかんので国内じゃ最速の日本人か…
22 :
音速の名無しさん:2011/08/08(月) 00:49:11.20 ID:FjrZY1Kn0
国内の日本人だとマジで一貴より早いやつがいないんだな・・・
23 :
音速の名無しさん:2011/08/08(月) 01:08:22.43 ID:EJ03Q1qZ0
>>22 小暮がなぁ…オートポリスでやらかして以降すっかり精細欠いちゃって。
まぁ鈴鹿でもやらかしたが、今年一貴より先にチェッカーを受けた日本人が鈴鹿の小暮だけなんだよな…
ってかラップタイムだけで言ったら塚越とかの方が基本速いしバトルが上手くて見てて楽しいんだが展開に恵まれないというか、
2回ピットストップルールでピット対決中心になって塚越には不利になった気がする。
今のルールはとにかく一貴というか、トムス有利だわ。
24 :
音速の名無しさん:2011/08/08(月) 16:24:53.87 ID:MteW1KbZ0
F1に帰って来いよ…
25 :
音速の名無しさん:2011/08/08(月) 17:11:17.67 ID:bA4ptlwM0
こいつが下位カテでカムイより速かったっていうのが信じられない
26 :
音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:37:21.83 ID:EJ03Q1qZ0
(ウィリアムズのセカンドじゃ)シャーナイ
27 :
音速の名無しさん:2011/08/08(月) 19:15:45.64 ID:Do+qlkBlO
ピットストップ義務を勝てないいいわけにするカズキ以外の日本人ドライバーw
28 :
音速の名無しさん:2011/08/08(月) 19:21:39.42 ID:nu3DBM0wP
どこの国の人からも乗ってほしいと言われる
ドライバーにならなきゃダメだよね。
29 :
音速の名無しさん:2011/08/08(月) 19:50:06.04 ID:oIiOwKC20
>>25 速くはなかった
可夢偉が自滅しまくってただけだよ
30 :
音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:32:06.96 ID:siWP5Rle0
好ライバルの小林可夢偉はスターダムへ、そして一貴は…
2000年代初頭、TDPで素晴らしい走りを見せた二人だが、その後の歩みは
大きく変わってしまう。
07年ブラジルGPで、引退したブルツに代えて新人一貴を起用、デビュー戦
でいきなり10位の大殊勲。しかしここで4位に入ったのは、チームメイトで
彼より若い新鋭ニコ・ロズベルグ。
以後F1レギュラーの座を獲得したとはいえ、チームNo.2ドライバーでは
やはり居心地が悪かった。
フォーミュラニッポンでは時に素晴らしい速さを見せたが、いつの間にか国際
舞台から姿を消していく運命にあったのは悲運としか言いようがない
31 :
音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:00:07.82 ID:6HBP1BgM0
小林と中嶋の立場を入れ替えてみても結局は上手く行かなかったと思うけどね
32 :
音速の名無しさん:2011/08/09(火) 17:05:42.47 ID:ScyCmKRp0
お父ちゃまが支配的立場にいるカテゴリーに天下りして
盤石のトムスにオヨダからねじこんでもらって
淡々と完走さえすれば毎回表彰台圏内の摩訶不思議
やっぱり一度はF-1で見てみたいドラウバーのひとりでスネ
Q ワースト・ドライバーは? A 中嶋一貴。ポイントなし、才能なし、新契約なし。 分かりきったことね。
なんて言われるひととは大違いです!
33 :
音速の名無しさん:2011/08/11(木) 22:34:41.00 ID:jkyFU1PE0
好ライバルのロニー・ペテルソンはスターダムへ、そしてウィセルは…
60年代末、F3レースで素晴らしい走りを見せた同郷二人だが、その後の
歩みは 大きく変わってしまう。
70年アメリカGPで、ロータスは事故死したヨッヘン・リントに代えて
新人ウィセルを起用、デビュー戦でいきなり3位の大殊勲。しかしここで
優勝したのは、チームメイトであり彼より若い新鋭E.フィッティパルディ。
以後F1レギュラーの座を獲得したとはいえ、チームNo.2ドライバー
では やはり居心地が悪かった。 スポーツカー・レースでは時に素晴らしい
速さを見せたが、いつの間にか国際 舞台から姿を消していく運命にあった
のは悲運としか言いようがない
>>30の元ネタ。ジョー・ホンダの写真集より。なんとなく言葉を変えても
違和感なかったんで
34 :
音速の名無しさん:2011/08/19(金) 21:31:51.43 ID:QJDnmrOBO
みんなもう一度、一貴がF1で走る姿見たいですよね
ちなみに自分はガチで見たいです
35 :
音速の名無しさん:2011/08/19(金) 21:33:59.64 ID:IdNF2qQc0
ルマンで見たい
36 :
音速の名無しさん:2011/08/20(土) 09:03:11.91 ID:k6VG1wSV0
F1は現状ちょっと無理だろうから、
カムイに頑張って貰うとして、
一貴に
は国内を盛り上げて欲しい。
10
37 :
音速の名無しさん:2011/08/20(土) 10:41:40.91 ID:k6VG1wSV0
F1は現状ちょっと無理だろうから、
カムイに頑張って貰うとして、
一貴に
は国内を盛り上げて欲しい。
10
38 :
音速の名無しさん:2011/08/20(土) 11:28:08.54 ID:pfJ8xfq70
コツコツ走って条件が揃えば時々勝てるって感じで、見ててわくわくしないね。
39 :
音速の名無しさん:2011/08/20(土) 11:33:32.88 ID:+bD99SaO0
同じ道具でロッテラーに勝てないしね・・・
外国に行くレベルではないね
40 :
音速の名無しさん:2011/08/20(土) 12:54:06.43 ID:OT19pso/0
何を今更
41 :
音速の名無しさん:2011/09/04(日) 09:19:05.60 ID:CTPKtC+90
>>39 でも開幕戦だと最後までロッテラーよりペースが遅かったのが前戦だと最終的
なラップタイムは互角近かったしマシンに慣れて差は縮まっていると思います
けどね。
て言うかFポン、昨日の予選中止で決勝グリッドはランキング順か…去年のF1
みたいに午前中にやるとかできなかったんだろうか
42 :
音速の名無しさん:2011/09/04(日) 12:07:11.72 ID:zDkxU1dS0
仮面ライダーフォーゼの脚本書いてるんだね
多才だなぁ〜
43 :
音速の名無しさん:2011/09/04(日) 12:41:38.73 ID:DYiJMmUg0
…マスター、
>>42にライダーキックをドリルとロケットつきで
44 :
音速の名無しさん:2011/09/04(日) 15:06:57.65 ID:MEbygIpMO
やっぱりライダーは助け合いだねw
45 :
音速の名無しさん:2011/09/05(月) 06:46:53.98 ID:DLNrWT650
来年こそは海外で走ってくれ
46 :
音速の名無しさん:2011/09/05(月) 17:09:56.59 ID:BMU3ibrGO
そもそも何で日本なんかに戻ってきたんだろ?一年前は「日本に戻ったらF1への道は断たれる」って断言してたのに。
47 :
音速の名無しさん:2011/09/05(月) 17:35:48.25 ID:+Y2KqWGu0
F-1への道が断たれたから戻って来たんだろ?W
48 :
音速の名無しさん:2011/09/05(月) 18:05:19.27 ID:2YL/nujb0
んー
49 :
音速の名無しさん:2011/09/05(月) 18:07:27.30 ID:2YL/nujb0
んーーー
50 :
音速の名無しさん:2011/09/06(火) 01:11:10.69 ID:2syIibjZ0
「はい、もしもし中嶋です。
え?株価が大幅に下落したんですか?
来年ですか?う〜ん、戻ってもいいですけど、
タイヤ逆に付けたりしないなら」
51 :
音速の名無しさん:2011/09/06(火) 02:29:21.09 ID:sxmqUwB70
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ タイヤの前後なんて細かいことごちゃごちゃ言うんじゃねーよ
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
52 :
音速の名無しさん:2011/09/06(火) 03:02:48.51 ID:ODAHFUxK0
>>46 でもそれに拘って乗らなかったらレーサーそのものの人生まで断たれるわけで。
53 :
音速の名無しさん:2011/09/06(火) 19:27:19.63 ID:D0Ustc8O0
なかてまかじゅゆきは地球最速の男
F!至上最高チャンピオン!!
54 :
音速の名無しさん:2011/09/06(火) 21:09:12.46 ID:OTGWLKpLO
まだ若いのに、こんなぬるま湯に浸かってていいの?F1まで登り詰めたのに、現状の国内レースのレベル分かってるのに…とか考えてしまうな。
55 :
音速の名無しさん:2011/09/07(水) 00:01:26.28 ID:M+p5Y4rR0
アレックス・ユーンよりずっといい
56 :
音速の名無しさん:2011/09/07(水) 08:42:05.55 ID:+RvRcsyb0
57 :
音速の名無しさん:2011/09/08(木) 06:53:33.31 ID:Z3t56UwJO
おれはF1でさ、ついてない運と、向いてない性格と、キツイチーム事情をわかってたからこそ
カズキをかばって、日本人史上最高のポテンシャルはある男だと思ってたんだよ
それが国内カテゴリーでロッテラーごときに勝てないようじゃF1にいる資格なんて初めからなかったよ
ロッテラーは慣れたカテゴリだしとか、言い訳はあると思う
それを考慮にいれてもロッテラーには負けちゃお仕舞いだよ
ウィリアムズの正ドライバー、F1ドライバーをフル参戦2年もしたドライバーなら
ロッテラーごときには本来圧勝しなけりゃならんとこだ
チャンピオンマシンにのってるのにFポン制覇も出来ずランキング2位になるようじゃもうダメだ
F1にはもうカズキの席はないよ
国内カテゴリーで人生を終えろ。墓場のFポンでな
58 :
音速の名無しさん:2011/09/08(木) 10:11:44.11 ID:O7iy1MfX0
カジュキに限らず、一度日本に帰って来て再びF-1のレギュラーシートを手に入れたヤツっていたっけ?
59 :
音速の名無しさん:2011/09/08(木) 23:37:36.63 ID:iGhmlbDN0
>>58 レギュラーシートとは言えないが、亜久里が94年にJTCCをメインに参戦(TIでの1戦のみF1にも出場)→95年リジェ
60 :
58:2011/09/09(金) 10:08:54.65 ID:pC7877sV0
何戦かのスポットなら何人かいるよね。やっぱりレギュラーシート再獲得したドライバーはいないよね?
って事はカジュキも・・・
61 :
音速の名無しさん:2011/09/09(金) 10:23:01.65 ID:iXtcx5UbO
少し違うかもしれないが、ハーバート。F1→日本→F1
62 :
音速の名無しさん:2011/09/09(金) 11:33:05.63 ID:tgP/3R7m0
ヤルノの代役でスポット希望
63 :
58:2011/09/09(金) 13:02:32.40 ID:pC7877sV0
>>61う〜ん、日本人じゃないからなぁ・・・
>>62てっきり日本びいきかと思っていたらTOYOTAにいた時だけかorz
来なくていい!カジュキに譲れ!W
64 :
音速の名無しさん:2011/09/19(月) 23:31:13.50 ID:pz1o9IxT0
少なくともチームメイトにため息つかれてる様ではF1とかあり得ない。
ジュニアブームでも来れば、ピケJrと共に帰ってくるかもしれんけどw
65 :
音速の名無しさん:2011/09/23(金) 12:16:12.14 ID:boWOeIOQ0
今季のSuperGTでは、まだ一度も表彰台に上がってないんだっけ?
もう勝ち方忘れてそうだなぁ…。
66 :
音速の名無しさん:2011/09/23(金) 14:59:50.58 ID:AkwaWxIC0
FNでは全レースで上がってるけどな
まぁピット勝負のレギュではあるが
67 :
音速の名無しさん:2011/09/24(土) 21:21:16.30 ID:AFzn7ImO0
予選フロントローが一度もないのに
間違ってチャンプとかはマジ勘弁
68 :
音速の名無しさん:2011/09/25(日) 00:59:59.07 ID:HWXEAnm00
今回も早めピットで表彰台なんてやっちゃったらマジで予選の意味無くなるな。
69 :
音速の名無しさん:2011/09/25(日) 14:09:21.39 ID:xdrCTTK/0
予選8位とかどうしたwww
70 :
音速の名無しさん:2011/09/25(日) 16:26:32.81 ID:HWXEAnm00
やってしまいましたなぁw
まぁあれなくても4位だっただろうw
71 :
音速の名無しさん:2011/09/25(日) 17:06:14.98 ID:xdrCTTK/0
カジキ・・・
俺は悲しい・・・
72 :
音速の名無しさん:2011/09/25(日) 19:19:02.64 ID:HWXEAnm00
JP失格で三位おめでとうございました
73 :
音速の名無しさん:2011/09/25(日) 19:55:35.62 ID:qwmmeJD20
予選で一つ繰上り
決勝で一つ繰上る
作為的なモンを感じずにはいられない
74 :
音速の名無しさん:2011/09/26(月) 12:30:08.27 ID:Zj0njLGm0
レース後なのにレス少ないな
75 :
音速の名無しさん:2011/09/27(火) 23:06:06.77 ID:PA795trJ0
日本に帰ってきてしまうと、所詮はローカルフォーミュラドライバー
76 :
音速の名無しさん:2011/09/29(木) 00:57:23.62 ID:cUY4f/Br0
なんでこの人こんなに顔の凹凸ないの
77 :
音速の名無しさん:2011/09/30(金) 16:34:24.80 ID:WLdIAo910
JPって何年Fポン走ってんだっけ?
78 :
音速の名無しさん:2011/09/30(金) 19:19:58.10 ID:68DjOh2r0
>>77 06年最終戦から走ってて一昨年1年のブランクがあるから
まだ4シーズンだな。
79 :
音速の名無しさん:2011/10/01(土) 18:04:54.02 ID:pscyFCBH0
トゥルーリの代役カジュキ、正式発表まだぁ〜W
80 :
音速の名無しさん:2011/10/01(土) 18:51:17.39 ID:+Rfjt7BZ0
Fポン見たけど、やはりFポン止まりのドライバーなのかなあと
思ってしまう。チームメイトに全く歯が立たない姿見ると哀しく
なるよ。
81 :
音速の名無しさん:2011/10/01(土) 19:02:51.16 ID:LDBUV/auO
ヨーロッパでは「ナメクジ」と言われていたんだろう?
82 :
音速の名無しさん:2011/10/06(木) 12:16:03.48 ID:ddVp8gp10
Fポンで外人勢に勝たないとF1復帰は無いな。
Fポン何年もやってる星野化してる外人いるから
大変だろうが。
83 :
音速の名無しさん:2011/10/09(日) 03:55:30.66 ID:jzp+cViw0
最強のかずきさん速くF1復帰しないかなー
84 :
音速の名無しさん:2011/10/10(月) 00:08:37.56 ID:CPzhsCup0
やっぱりカズキ居ないとF1はイマイチだ。
Q2突破ギリギリのヒリヒリした予選が楽しかったのに。
可夢偉もピリッとしないや。
85 :
音速の名無しさん:2011/10/10(月) 11:39:34.57 ID:vhRskkF20
F1に戻れたとしても周りは「何いまさら戻ってきたの?pgr」だろうな。
ドライバー達も全員一貴を舐めきってるだろうし、またレース中に強引に
ブロックされてビビってゴボウ抜かれになるのが目に見えるわ。
86 :
音速の名無しさん:2011/10/11(火) 01:01:55.68 ID:7owJzwx00
実力はカムイと変わらないね
87 :
音速の名無しさん:2011/10/11(火) 20:25:17.23 ID:myKIjRkm0
カズキは嫌いじゃないんだけどなぁ
GTでメーカートップの成績でも上げていれば
耐久レースやハコの方が向いていると
擁護もできるんだが・・・
88 :
音速の名無しさん:2011/10/12(水) 13:35:23.19 ID:KFGDvzsb0
>>86 一貴に可夢偉の去年の鈴鹿みたいなことが出来るとは到底思えないがな。
89 :
音速の名無しさん:2011/10/14(金) 17:50:28.59 ID:dyC2MOMs0
↑カムオタ
90 :
音速の名無しさん:2011/10/14(金) 18:20:37.33 ID:vytfQ+zT0
>>88 まぁ、一貴自身がピット勝負で勝つ、気がつけば順位を上げてるつまらんドライバーを目指してるからなw
FNでは面目躍如だが
91 :
音速の名無しさん:2011/10/26(水) 00:49:24.65 ID:tfdfTNw20
92 :
音速の名無しさん:2011/10/26(水) 02:51:23.11 ID:DJmDnXdl0
可能性は低いだろうな。
今後あるとすれば、Fポンで王者か2位をゲットし
トヨタがル・マンのドライバー候補として、
海外に送り出す事だね。
何にせよ小暮みたいにはなって欲しくは無いね。
93 :
音速の名無しさん:2011/10/26(水) 03:02:23.65 ID:DJmDnXdl0
可能性は低いだろうな。
今後あるとすれば、Fポンで王者か2位をゲットし
トヨタがル・マンのドライバー候補として、
海外に送り出す事だね。
何にせよ小暮みたいにはなって欲しくは無いね。
94 :
音速の名無しさん:2011/10/26(水) 07:37:55.63 ID:u23giZs30
金さえあれば、バージンとか無理か?
てか、金が無いか。。
95 :
音速の名無しさん:2011/10/26(水) 09:08:55.11 ID:TIPoz/kK0
え?親の七光り?
96 :
音速の名無しさん:2011/10/29(土) 17:03:52.17 ID:Eqrh906T0
97 :
音速の名無しさん:2011/10/29(土) 19:35:01.82 ID:P386rym/0
まあ七光りでも国内でなんだかんだ成績あげられるだけでいいよ
98 :
音速の名無しさん:2011/10/31(月) 19:38:01.58 ID:Z0BK7dUo0
お台場のイベントで一貴じゃないけど大祐の撮った写真が絵葉書になって
置かれてた。どれもなかなか上手というか本業どうしたというかやっぱり
この兄弟お坊ちゃんだなあというか
99 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 02:54:02.56 ID:jVyXfdT00
カジキ、またロッテラーに勝てなかったのか・・・
いやこりゃロッテラーが異常なレベル。
とうとうもてぎで32秒台に突入した、一貴のQ3だって松田が持ってたレコード上回ってるんだぜ?
あ、32秒台ってのはロッテラーの話ね。
結局一度もロッテラーに勝てなかったな…それでも3位以下にはきっちり大差
つけているけど。
ウェバー見てればマシンが良ければ2位以下ちぎれるとも限らないし、野球だけど
マック鈴木みたいにメジャー帰りで「俺が新人扱いでいいの?」とカズキと同じ
ようなこと言っててダメダメだった人もいるんだから大したものだと思うしなんの
かんので国内じゃ最速の日本人だとは思うけど
103 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 16:43:08.90 ID:e0zxg8YY0
ルーキーオブザイヤーの表彰式ですごく照れくさそうというかバツが悪そうな
感じだったなカズキさん。新規参入狙ってるローラあたりでもいいから売り込
んでくれんかなあ…
>>100 そういや松田選手がコースレコード出した時と比べてタイヤハードよりになってんだよな。
ロッテラー選手もF1レベルって事だね。
まあジャガーF1のテストドライバーやってたから当たり前か…。
どんな理由があってもF1に戻るつもりなら日本では一番にならないと…。
今シーズンは2位安定だったな。
カジキ、来年は魅せてくれよな。
国内の日本人の中では実力(安定感)が1歩抜けてた
シリーズ2位とは言え、同じ車でここまで差が付くとは・・・
フォーミュラーカーには向いていない
109 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 18:22:50.77 ID:pMhXS5Mv0
ルーキーオブザイヤーおめでとう
110 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 18:24:11.14 ID:L/LEsf/Q0
ルマン経由でF1に戻れないかな。
カズキ、来年もトムスで決定なのかな。インタビューだと来季はタイトルを
みたいなこと言ってたけど
来年きっちりタイトル取って、2013年からインディカー参戦でOKだね
113 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 12:10:10.44 ID:buGnG6oMO
初年度でこの安定感はたいしたものだ。来年はキレた走りもみたいがな。
トヨタのルマンドライバーにぴったりな気がする。1号車はルマン経験のある助っ人で、カズキは2号車のエースがよさそう。
まあまあwまだ言っているのかよw
115 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 17:16:04.97 ID:KkHxX1570
116 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 17:54:54.54 ID:jO886dPk0
やはり国内レベルではなかったか。
トヨタが海外に送り出せよ
ランキング2位なのはいいけどロッテラーにまったく勝てなかった
118 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 19:40:25.03 ID:4du+EY8XO
何はともあれ海外復帰おめでとう!
日本に残ってのほほんてのも似合ってたが
とにかくおめでとう!
国内はどうするんだろうね
こんなドライバーをルマンに出すなんてTOYOTAも墜ちたなwww
俺も、そう思う。
ロッテラーに全く歯が立たなかったしね
このメンツだとサードドライバーだから、特に問題なかろう。
124 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 20:46:38.51 ID:Ghe/nAgc0
カズキは耐久に向いてるよ。
速さはないけど安定してるし、中継ぎが一番いいと思う
125 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 20:56:03.40 ID:jO886dPk0
チャンスを是非モノにして貰いたい
126 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 20:56:43.96 ID:yo/TV8rq0
あれ?FポンとGTと並行してWECに出るの?
それともWEC専属?
WECと言えば・・・小河等さん想い出す・・・(-∧-)
92年のWEC開幕戦で優勝したんだっけ?
WEC参戦がんばってくれ
安定はしてるが、競い合いには弱そう。
130 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 11:28:10.06 ID:1BGrucHXQ
WECてまた懐かしいな。
世界耐久選手権として復活したのか。
確か親父さんもトヨタから参戦してなかったっけ?
日本人ドライバーの層が薄いね。
カムイも再来年の働き口みつかったな。
132 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 12:57:08.51 ID:1BGrucHXQ
まずは一貴に頑張ってもらいたいけど、
ゆくゆくは2号車、3号車も出走するだろうから、
他の日本人にもチャンスが与えられるといいね。
日本人ドライバーにとってルマンが
F1参戦への近道になるかもだから。
133 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 13:02:39.87 ID:HWsIg4Jg0
>>131だからカムイはF1しか走らないよ馬鹿
F1辞めたらもうレースからも引退すると言ってた
右京の対談本でね
だからそういう何気ない嫌味なレスしてくんじゃねぇよボケ!
134 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 13:03:48.98 ID:HWsIg4Jg0
135 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 13:07:16.17 ID:HWsIg4Jg0
>>92俺思うんだけどトヨタが今
ル・マン参戦すんのは将来トヨタがF1復帰への
布石ではないか?とひっそりと思ってるんだよねww
過去にトヨタF1参戦する前にルマン2回出て
F1参戦したからさw
多分2017年か18年あたりにエンジン供給とかでね・・
136 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 13:12:12.99 ID:1BGrucHXQ
>>135 公にはならないだろうけど、そうに違いないと思うw
最近の何かの車雑誌でトヨタ社内のレース屋は
F1やりたがってるとか出てたし。
F1復帰を狙うなら、WRCよりWECだよね。
137 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 13:14:27.93 ID:1BGrucHXQ
ただ、ルマンで優勝しないとF1復帰への
ゴーサインは出ないだろうね。
前回の挑戦はルマンもF1も2位どまりだったので。
カジキってそこまでしてまでF1に乗せる価値のあるドライバーなのかな
せいぜいテストドライバーでしょう。
139 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 15:21:31.34 ID:1BGrucHXQ
ロズベルグとの差含めて、F1レベルではあると思うが。
ロッテラーとの差は大きかったな
予選で1秒負けるのも多かったし
最終戦だけはロッテラーに近いタイム出してたけど
141 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 17:12:32.63 ID:cm7UpD+Y0
>>136 ル・マンで結果を出せればF1復帰に色気出すだろうね
可能性は少ないかも知れないが、
トヨタは欧州でシェアを獲得したいし、手っ取り早く行くなら
やはりF1かル・マンだろう
活躍してF1復帰の足掛かりを掴んで欲しい。
後ろ向きな考えかも知れないけど、
トヨタF1チームの十分な体制とサポートで、
一貴と可夢偉を走らせれば、暴れてくれると思う。
彼ら二人の実力はちょこちょこ入賞する位じゃなく
マジで表彰台を争うポテンシャルを出すと思う。
一貴頑張れ!
海外戦の最後のチャンスと思って。
トヨタは来期は一台なのかな?
ル・マン位は二台無いと、データ取れないかと。
143 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 18:39:38.61 ID:1BGrucHXQ
FNは慣れもあってベテランが速いから。
虎之助の時代とは違うと思うよ。
最近のルーキーの中では断トツだったのも
確かだし。
ランキング2位は立派だよ。
144 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 18:43:39.84 ID:1BGrucHXQ
>>142 ルマンで結果を出せば、一貴もトヨタもF1復帰の話が
出てくるだろうからね。
3年後、ルマンマシンをベースにしたF1を一貴がテストしてるかも。
今は妄想であっても、ルマン参戦でそういう夢が持てるよね。
一輝華麗に復活したな。
さすがフェニックス一輝。
不死鳥の名は伊達じゃないぜ。
>143
ロッテラーに全く歯がたたなかったのにかい
同じ道具だぞ
147 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 19:32:20.29 ID:DHPlzV5L0
>>146 モントーヤだってナスカーでは中団グループだし、
カテゴリーが違えばそんなもんだよ。
FNはF1の下位カテというよりは
独立したシリーズだし。
そもそもGP2では一番結果残したのは一貴だよ。
カムイとかボロボロだったじゃん。
148 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 19:33:54.14 ID:DHPlzV5L0
ベテランぞろいのFNではGP2以上に新人は
大変だと思うよ。
149 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 19:35:39.06 ID:DHPlzV5L0
もしもだよ、新人でFN2位の一貴がF1に値しないなら、
GP2でチームメートに負け、ランキングもたいしたことなかった
カムイはどうなるのさ?
結局、その時々で頑張るしかないじゃん。
150 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 20:10:29.00 ID:cm7UpD+Y0
>>146 実質丸々2年乗っていなかったしねぇ、
4年乗っている経験者だし、
もっと大差ついてもおかしく無かったし、大したモノだと思うよ
>>146 ロッテラーはあのマシンを導入初年度(当時はパワステ無しでメチャクチャ重ステだった)から操ってるからな。
去年以前でも下位に沈んだあと無駄に追い上げるシーンも目立ったし速いドラだ。
一貴は今回こそファステストもやったが(今回トムスのマシンが見事にはまったのもある)
実際は安定型のドラでチーム力(ピットワーク、作戦、マシン戦闘力)がモロに現れるドライバーだと思う。
だから基本的にセカンドというかベンチマークとしたら凄くいいドライバーのようにも思う。
ピットミスとか遅い車に引っかかるなどで作戦が破綻したらダメだが今年のFNみたいに
「タイヤが持つから好きなときにピットインしてクリアラップで走らせられる」ようなレギュだといい結果が出やすいと思う。
まぁ、そんなある意味では「つまらんドラ」だからカムイのデビュー戦で意地張って突っかかったのは
意外というか嬉しかったけどね。
152 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 20:26:04.54 ID:CP5A8KlrO
>>131 まあF1どころかGP2やマカオF3にも選手を送れず、F2で最高位が十二位で年間二十六位の選手が
トップなあなたの祖国とは随分選手層に差がありますが…
ル・マン参戦でトヨタからいくらぐらいギャラをもらうんだろうな
>>146 まて、そいつは楽々音速超えるだろwww
しかも、弟もときに光速だす上に終盤カミになるということか
>>152 失礼な、GP2表彰台のチュ・テスとかマカオウィナーのイ・キョンウがいるニダ
とか言われるぞwww
>>154 なんの誤爆だw
>>155 国本はすぐに分かったけどもう一人誰かと思ったら吉本か…英語ウィキペディアで
GP2とGP2アジアの全成績確認したじゃないか。
そういや韓国のカートチャンプに資金援助なんてニュースもあったな。四人に対し
たった200万円くらいでF1の何を養成できるのかと
吉本って海外ビッグフォーミュラ日本人初表彰台って聞いたが
在日云々って実際どうなの?
信頼できるソースもどこにもないし
実際国籍は日本らしいしSAVE JAPANにも参加してるが…
笑える
まだトヨタF1とかいってるのかよ
二度とないよトヨタは
ホンダはアホだから復帰するけど
159 :
音速の名無しさん:2011/11/09(水) 21:13:44.83 ID:QEHKYz5zQ
トヨタの場合、未勝利のまま
完全撤退というのが考えにくい。
160 :
音速の名無しさん:2011/11/12(土) 10:37:51.63 ID:gPiB49Pz0
TDPも運営しているし、常にトヨタは何か考えてるだろ、
一番レース活動に積極的なのもトヨタだし。
パチンコとかソープ、風俗、ヤミ金等々資金的に恵まれている在日はカートの頃から日本人に劣等感から必死にやるから手強いといえば手強い
いざとなると在日同胞の893に脅迫させたり簡単に日本人を潰すこともするからな
F1だけで見たらトヨタは不真面目のようにも見えるがモタスポ全体考えたらトヨタは一番真剣にも見える。
かずき頑張れ
この人今なにやってるの?
スレが過疎すぎて泣ける
FNとGT500で頑張ってますが?
変なタイミングでF1乗れるような所に来やがって・・・
まぁトヨタの判断が悪いんだけどなw
ウィリアムズも「中嶋は乗せない」を貫いて欲しかった。
167 :
音速の名無しさん:2011/11/20(日) 17:10:03.15 ID:2Hc5QTLX0
カズキ乗せるなら大幅エンジン代値下げ
で決着。
168 :
音速の名無しさん:2011/11/20(日) 22:36:33.49 ID:8KdfytyA0
ウィリアムズもマルドナードの資金問題と
ライコネンの株式要求で頭が痛そうだな。
カズキを呼び戻しとく?
一貴は基本的に速くないのが致命的なんだよな。せっかくいいマシン乗ってたのに本当にもったいない。チャンスが来た時に、ちゃんと掴める日本人ドライバーがなかなか現れないよな。
170 :
音速の名無しさん:2011/11/23(水) 03:50:05.99 ID:9fPkMHrz0
でも、GP2時代まではチームメートに勝ってたし
当時ウィリアムズに3年目、4年目とかでしかも現役最速級の
ロズベルグと単純比較してもな。
それを無視してもロズベルグにコンマ何秒差のドライバーを
遅いとは言えないと思う。それに日本のFNで初年度から
あれだけの成績を残せるドライバーが他にどこにいるのさ。
GP2までは勝てるチームメイトばかりと組ませてたんじゃないの
亀田方式ってやつ
可夢偉はGP2でもチームメイトに負けてたからね
さらにF1ではロートルと組んでたし
今年も新人ドライバー
カムイにはツキがある
173 :
音速の名無しさん:2011/11/23(水) 16:34:38.92 ID:w2oebGBM0
Fポンで全戦表彰台は凄いんじゃないの
少なくても平手とかよりは全然上
まぁ、一貴は今年はツキもあったけどな、去年までのレギュやトムス以外のチームなら
少なくとも序盤は沈んでただろうし菅生もJPの失格での繰り上がり3位だったし。
最後のもてぎは良かったけど。
まぁそれでも晃平より上なのは間違いないだろうな、他車と1対1でガチバトルやったらどうかは分からんけど。
運がどうこう抜きにしても、チームメイトが30ポイント以上獲得してるチームでノーポイントは絶対ダメだよな。F1まで来て「アウトラップであと0.5秒速く!」とか言われてちゃダメ。レーシングスクールじゃないんだから。
ロッテラーバカにすんな
一貴は悪いドライバーじゃないと思う。たぶんクリア状態でのレースペースなら
可夢偉といい勝負。ただ競り合いに弱いのと一度落ち込んだらシーズン中に立て
直しできなかったあたりが両者の差になっちゃったのかな…
そう言う意味では耐久向きだと思うんで
来年からは面白いかな・・・とは思う
今の耐久のワークス同士の対決は競り合い多くて24時間スプリントになってるよw
まあSGTでクローズド慣れてるからそんなに心配しなくて良さそうだけど
アウディなんか長年オープンだったからか、今年クローズドになって事故りまくりだったなぁ
180 :
音速の名無しさん:2011/12/16(金) 23:51:45.19 ID:zWAqTEun0
F速総集編で森脇さんとの対談記事が載ってたけど、なんとなくF1に対して
第三者的な見方だなと思ったなあ…もうF1に未練とかないんだろうか。今は
DRSあるし一番モチベーションかき立ててくれそうな相手もいるし、もう一度
F1で走る一貴を見てみたいんだけど
トヨタのおまけ以外でどこがノーポイント男を乗せるんだよ・・・・・・
2008年を無かったことにしてまでノーポイント強調するのは見てて笑えるw
2008年のポイントランキングで一貴が上回った人達:クルサード、ブルデ―、
バトン、フィジケラ、スーティル、琢磨、デビッドソン
こう書くとけっこう凄いな
184 :
音速の名無しさん:2011/12/20(火) 21:02:25.81 ID:T0xNRVLK0
>>180 カズキじゃなくても今のF1じゃ状況的に
日本人ドライバーは厳しいからね。
カムイなんて奇跡だよ。
少しでもチャンスがあればいいんだけど、トヨタ次第って事かな
耐久はマジで頑張ってほしい。
ルマン24出るんだよな?来年の
F1じゃアレだったから、こっちで表彰台上ってほしいわ
188 :
音速の名無しさん:2011/12/22(木) 07:47:48.35 ID:1iCE+v410
国内に本格復帰でいきなりランク2位だから
仕方ないよな。
来期のル・マンでの活躍が楽しみだ。
と言っても
トヨタ自身あんまりルマンには本腰入れて無さそうなんで
期待できるか微妙
190 :
音速の名無しさん:2012/01/04(水) 10:16:18.71 ID:w/KMikww0
そういや今年もFポン出るんですね。WECがあるからどうすんのかなあと
思っていたんですが
ロッテラーもだが今年のFNはあっちのスケジュールと被らないらしい。
192 :
音速の名無しさん:2012/01/06(金) 23:07:20.27 ID:FXSNRm9m0
すかしっぺ♪
193 :
音速の名無しさん:2012/01/11(水) 19:33:20.01 ID:6hyOjVlP0
ルマン優勝祈願&誕生日age
194 :
193:2012/01/11(水) 19:38:34.81 ID:6hyOjVlP0
あ、あとFポン王者&奇跡(失礼)のF1復帰祈願も追加で
誕生日オメ
まぁ、そうですね。
197 :
音速の名無しさん:2012/01/25(水) 22:55:14.67 ID:tTv5Q2bV0
>>197 ロッテラーが証明してくれたでしょ
GTの経験が役に立ったって、
199 :
音速の名無しさん:2012/01/27(金) 23:36:35.48 ID:w4sOaDL00
200 :
音速の名無しさん:2012/02/02(木) 20:27:07.76 ID:WSBcQzij0
200
WECではニックと戦い、Fポンでは琢磨と競い合う姿が見れるのか…ちょっと
胸熱
FNでは競い合うことはないだろうな、淡々とクリアラップ走ってるだろうから。
国際自爆ドライバーは、序盤で先に逝くしなw
そういやWECとFポンはともかくスーパーGTって今年は出るんだっけ?
205 :
音速の名無しさん:2012/02/14(火) 18:51:38.91 ID:5c/oGneM0
中嶋 一貴 逮捕されたな 今ニュースでやってた @中京テレビ
206 :
音速の名無しさん:2012/02/15(水) 10:33:34.48 ID:8/X4l7SXO
レクサス盗んだってなw
検索してクソワロタ
208 :
音速の名無しさん:2012/02/17(金) 14:04:13.54 ID:EzX/Oc3p0
姓名判断で泥棒の相が出てそうだなw
210 :
音速の名無しさん:2012/02/26(日) 01:08:59.28 ID:Y9Vm7W3sO
窃盗団かよw
211 :
音速の名無しさん:2012/02/26(日) 23:41:33.24 ID:Lvt5vOFWO
可夢偉がテストでトップタイム叩き出したって聞いて、そういや一貴も出したことあるなって
思い出した。
きちんと走れば悪いドライバーじゃないんですけどね…今年も可夢偉ともども応援します
212 :
音速の名無しさん:2012/03/04(日) 18:32:55.84 ID:8uBSdRXeO
鈴鹿ファン感謝デーの一貴は空気だったな…悟さん一義さんのトークでも父親と一緒にいたのは
大祐の方だったしFポンのエキシビションでも見せ場なかったしで。
ちなみに星野一義の息子もカズキ(一樹)なのは全くの偶然だそうで
琢磨に全部持ってかれたな今日は
214 :
音速の名無しさん:2012/03/14(水) 14:55:00.69 ID:ejqySVMT0
ナメクジなんて元から何にも持ってないのに・・・
215 :
音速の名無しさん:2012/03/14(水) 17:32:00.86 ID:wLvcLvjE0
カムイじゃ全然盛り上がらンのよ実際
カズキはもう戻れないだろうから、弟でどうにかならんかのう
>>215 ナカジマレーシングで入賞一回2ポイントしか獲れなかったからなあ>大祐
>>216 名門ナカジマレーシングに乗るほどの力なんて無いよね。
ナカジマはインパルと双璧を成していないといけないチームなのに。
F1の戻るならFポンで力の差を見せつけないとな。
>>218 今年は去年と同じタイヤで2回交換義務だからガチチートのロッテラーはともかく
一貴も2位以上は確定したようなもんだな。
その代わり2年連続でつまらんシリーズも確定したようなもんだが。
ロッテラーとか7、8年日本で走ってるとはいえ
勝って欲しいぞカズキ
221 :
音速の名無しさん:2012/03/16(金) 16:39:09.31 ID:Y4okWfjW0
ちょっと見ない内にいい男になったね、
F1の頃は何かガキっぽかったのに。
色気が出ているよ
まぁの多さは相変わらずだけどねw
223 :
音速の名無しさん:2012/03/16(金) 17:28:43.29 ID:Y4okWfjW0
ちょっと見ない内にいい男になったね、
F1の頃は何かガキっぽかったのに。
色気が出ているよ
まぁの多さは相変わらずだけどねw
225 :
音速の名無しさん:2012/03/16(金) 20:24:25.26 ID:74KfCKXI0
相変わらずナメクジはキメエ
鈴鹿のファン感でサイン会やってるときに見たけど、間近で見るとやっぱり
オーラみたいなのはもってると思った。
同時に一貴でこれなら(失礼)アロンソやベッテルなんか間近で見たらどれ
だけすごいオーラ持ってるんだろうかとも思ったけど
227 :
音速の名無しさん:2012/03/17(土) 06:24:59.04 ID:naFeudko0
ホレと目に見せて示せないオーラなんてテキトーなこと言っちゃって強引過ぎる担ぎ上げだなw
憑いてる悪霊でも見えたんじゃねーのw
とりあえずWEC頑張れ
229 :
音速の名無しさん:2012/03/20(火) 21:20:53.97 ID:pO5NhorG0
フジTVの国旗掲揚よーつべにカジキなる人物が国旗なんて関係あるのかよ!とコメントしてるのですがなかじさんですか?
230 :
音速の名無しさん:2012/04/06(金) 17:04:59.67 ID:Penb6iY00
age
231 :
音速の名無しさん:2012/04/14(土) 20:14:44.76 ID:Xftp9Pa6O
一貴も可夢偉も明日は三番グリッドからか…二人とも目指せ!優勝!!
232 :
音速の名無しさん:2012/04/14(土) 21:15:50.67 ID:Xftp9Pa6O
あとロッテラーに予選初勝利オメ
>>228 WECは今回は不出場じゃ・・・富士だけじゃね?
GT富士の相方はライアンかw
一貴の代わりは誰だったのかな〜?
234 :
231:2012/04/15(日) 15:55:06.62 ID:DsEuYewoO
優勝おめでとう!可夢偉も続け!
カジキ優勝オメ
ってか、優勝したのに書き込み少ないな・・・
気が付いたら優勝か
良くやった!
かつてのウィリアムズコンビ、おのおのの場所で勝利の美酒に酔う
そういえばチームメイトだったねw
>>237 なんという偶然w
カテゴリは違うが、優勝するのはいいことだ。
ルマンも頼むぞ。
ロッテラーに勝ったのは喜ばしいことだ
去年は1度もロッテラーに勝てなかったからね
それでもランキング2位というのも凄いが
半ばかつての星野化してるロッテラーに勝てたのはいいね
>>233 多分イカティがカズキの代役だったと思われる。
他に候補が見あたらん。
244 :
233:2012/04/18(水) 22:53:51.80 ID:OvNwsegu0
>>243 去年のFポンも代役だったし、やっぱりそうだったのかな。
井口とLMPの契約内容は知らんが、その場合は500優先にするような条項を付けている可能性もあるな。
富士のテストにライアン来てたのはそういうことだったのかと。
その場て走ったのはイカティと国元、カルダ、ライアン...他に誰かいたかな?
まぁぶっつけで500乗るなんてありえないからな。
小林はぶっつけだったみたいだが。
先日のFポンのとき、左近がトムスのPIT内で観戦していたらしいな。
代役・左近もあるのかな?
こいつのベストは08富士の予選w
>>247 うぇマジかよ...
左近は今年なんのシートもなくて暇だからな。
大人しくDJ活動でもしろよ。
あそこまで応援する気にならないドラも珍しいわ。
コイツが速いのか遅いのか分からなくなってきた
あのナヨナヨした学生のような見た目だったわりにはよくやったのでは
>>250 さすがに速いって認めないと破れたドラに失礼だぞ。
>>252 だな
あのハイペースで首位をキープしたのはカッコよかったわ
カジキF1復帰してくれー
>>253 ラップタイム揃えるテクやばいわ。
ただ復帰はないな〜、09年ノーポイントの記録はマイナスすぎる
今のタイヤレギュレーションのF1に乗せてみたいな。
カムイと2人で復帰したトヨタで。
257 :
音速の名無しさん:2012/04/28(土) 21:18:05.73 ID:nLHHpPXsO
>>254 ぶっちゃけトムスの方がザウバーより戦略その他上手なんじゃないかと時々思う自分は
少数派なんだろうか…
258 :
音速の名無しさん:2012/04/28(土) 23:13:55.83 ID:6dz5VENsO
>>257 ただ単にザウバーが下手くそなだけだと思う。
>>250 ロズベルグとミハエルの予選タイム差推移をみると、
カジキはかなり速い方だと思う。
>>259 しかし結果が伴っていない以上遅いと評価せざるを得ない
もっとガンガン攻めるドライビングしなきゃ
マシン壊すなって言われて萎縮しちゃったんだろう
そこでエンジン貰っといて馬鹿じゃねーの?って返せなかったのが
カジキさんの弱かった部分だ
>>257 ザウバーもウィリアムズもトムスと比べたら間違いなく下だろう。
263 :
音速の名無しさん:2012/04/30(月) 06:29:28.94 ID:0A3E39XJ0
カジキはF1デビューが早すぎたんだよ
もっと下で経験を積ましてからデビューさせるべきだった
FポンにいてもF1復帰の可能性はないだろう
GP2に戻ってタイトル取れば可能性はあるかな?
まあ、その覚悟がないからFポンで走ってるんだろうけど
逆にFNという第3局を制するために今季に賭ける覚悟が今は強いだろう
その価値を分かってる人が外部にまだ少ないが。
国内で走ってるドラの刺激にもなるし復帰大歓迎だけどな。
FN勢は出戻りにいいようにやられて心中おだやかじゃないだろう。
266 :
【大凶】 :2012/05/01(火) 13:18:20.73 ID:cx3Lq4rO0
次も勝て
267 :
音速の名無しさん:2012/05/01(火) 22:29:05.35 ID:Hb51pvVlO
一貴は出戻りじゃなくて都落ちだと思う。グロージャンみたいにまたF1で走って欲しいけど
>>267 地方都市だって立派な一つの都だと思うが
269 :
音速の名無しさん:2012/05/01(火) 22:50:57.46 ID:/5m9TU8v0
出戻りって。。
そもそもFポンのってねぇし
日本人が海外行って戻ってきたんだから出戻りで間違ってねーだろ。
それぐらい理解しろと
271 :
音速の名無しさん:2012/05/02(水) 09:46:13.62 ID:tjIqSXul0
はあ?
>>270 じゃあなんで一貴が去年最優秀新人賞を授賞したのかと
野球で言えば社会人野球からメジャーに行って
その後日本に戻ってプロ野球の球団と契約するのは
普通は出戻りとは言わんよねって話だわな
そういう意味で言えば一貴は逆輸入だな
揚げ足取り楽しい?
F1でフルシーズン走ったドライバーがフォーミュラー日本でルーキー大賞
を受賞するって変ではないか?
>>276 だから本人も微妙な面持ちだったんでしょうね。それでもきちんと結果出すのは大したもの
だと思いますけど
野球のマック鈴木みたいな結果になる人もいるんだし
GTだと優勝はおろか、表彰台も遠いなぁ
両カテで活躍してくれ
GTは勝つのが世界一難しいレースって言われてるからねー。
F1、FN等フォーミュラはマシンいいとシーズン圧勝できるけどGTは性能拮抗してるしウェイトあるし。
FNは全戦表彰台なのに格差激しいな。
>>279 性能拮抗で言えばFNはワンメイクでまさにそうなんだが。
チーム戦略では一番いいチームだけどさ。
ってかマシン差が結果に直結しやすいなんて今時F1くらいなもんだぞ。
281 :
音速の名無しさん:2012/05/13(日) 08:29:38.09 ID:gnFZ+eCbO
もてぎ決勝応援あげ。目指せ開幕二連勝!
ところでカズキってFポンでポールはまだですよね?
今日はダメだったな
それでも表彰台キープは凄いけど
ポイント一位じゃーーーーい
284 :
音速の名無しさん:2012/05/13(日) 19:05:23.50 ID:gnFZ+eCbO
今日は去年のカズキだったなあ。再来週は先月のカズキをぜひ
285 :
音速の名無しさん:2012/05/26(土) 07:29:47.74 ID:m9FCHHbMO
ブログでウィリアムズの優勝について触れてたな。ニコロズの優勝はスルーだったけど。
286 :
音速の名無しさん:2012/05/26(土) 17:18:21.31 ID:fgFugd/N0
またロッテラーに予選で勝っちゃった
大嶋とのバトル良かったな、一貴には珍しく意地になってた感じがした。
大嶋のミス逃さなかったな
あの大外刈りは良かった
連続表彰台記録は途切れたけど
289 :
音速の名無しさん:2012/05/27(日) 23:25:58.27 ID:+szTGatE0
日本一早いナメクジと自ら豪語するも
お父しゃんがしきるフォーミュラナカジマですら
常勝できないと悩める豆顔
Q ワースト・ ドライバーは? A 中嶋一貴。ポイントなし、才能なし、新契約なし。 分かりきったことね。
290 :
音速の名無しさん:2012/05/28(月) 21:53:37.05 ID:R4zkflYN0
なぜ一貴は、呼吸しないで喋り続けるのか?
「今日は、チームメイトを、上回る、タイムを、出せた。」
空気をもっと吸って、腹から声を出さんかい!
そんな一貴いやだw
292 :
音速の名無しさん:2012/05/28(月) 23:00:40.61 ID:R4zkflYN0
F-1の時はマジでこんな感じだったwww
今はどうなの?
今もあんまかわらん
もっとプッシュできれば外人勢に対抗できるとかナントカ
294 :
音速の名無しさん:2012/06/11(月) 23:12:03.06 ID:iuDIRZ1gO
週末はルマンか。琢磨、可夢偉とツキに恵まれない展開が続いたけど、ここらで1つ、
いいとこ見せてほしい!
296 :
音速の名無しさん:2012/06/14(木) 17:59:31.70 ID:4E29ryKjO
ひとまず4位か
カズキでもブルツでもないみたいね
タイム出したのは
フリーのラップを良かったよ
相変わらず安定したタイム刻んでたw
そういやカズキはF1でもフリーは良いんだよなw
フリーはw
>>298 ×フリーのラップを良かったよ
○フリーのラップは
勝ってほしいなあ
302 :
音速の名無しさん:2012/06/15(金) 22:50:58.27 ID:MDcthgMGO
>>287 一貴は相手がTDPの選手だとムキになるんだよなw
ルーキー・オブ・ザ・イヤーおめ!w
>>302 カムイのF1デビュー戦の時も珍しくムキになってたなw
いつもそれやれよって思ったw
>>304 全く同意。
まあ、どっちも応援してるけどさ。
306 :
音速の名無しさん:2012/06/16(土) 20:34:38.12 ID:mtVpvd/20
頑張れよー。
頼んだよカズキ!
出番来たけど、かれこれ1時間程ペースカーラン中w
トヨタ車はもうこの1台だけだぞ。
氏んでくれ
まさかよりにもよって本山にやるとはwwwww
平手と替われ
おい!
おい……。
本山も出てたのか
何なんだよこいつはよ〜
8号車にぶつかったフェラーリのジジイと同レベルなんだけど。
楽しみを二つ同時に奪いやがった。
もう、ほんとに消えてくれ。
これだけ盛り上がった状況を一瞬でダメにした。
最悪だよ。ドライバーのスキルなんて、無いに等しい。
消えろ。
なんかすごいブチ壊してくれたね・・・もう寝る
317 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 04:36:07.98 ID:6mLPDE5x0
くそーユーロみりゃよかった。ハゲナカジマめ
まあこれでトヨタもいいかげん見切りをつけるだろう
319 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 05:09:47.64 ID:/HGqFi690
日本メーカーの夢を潰したのは他ならぬ日本人でしたとさ
おしまい
中嶋一貴
「僕はフォーミュラ・トヨタしかタイトル取ってません」
「だからあのぐらいのミスはしょうがないです」
本山は中子殺人未遂事件のときのようにカズキを襲撃してほしい
許すわ
えっもう消えたの?(絶句)
コイツはもう車乗るなよ・・・コネ野郎。
325 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 05:43:49.31 ID:TNXBCModO
パレードラン参加の巻
応援するとこれだもんなぁ・・・・
耐久レース序盤で焦る必要もないのに
327 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 05:58:52.58 ID:oMJuEDFr0
余りにも斜め下を行くパフォーマンスだったわ
マジで最悪
そんでなくとも一台消えてるのに
ピット裏でメカニックにボコボコにされても 文句言えんよね
今年のル・マンってアウディ独走でツマランって予想が大半だったと思うが、
まさかの予想外にトヨタ大健闘、しかもトップ争いも演じでテンションも最高潮に達したときにあれだからなw
世界中からボロクソに言われてるんだろうなコイツ
もしかして左付きすぎで前の車の影で見えなかったんじゃない?
F1の頃は周りで言われてるほど嫌いな方では無かったがさすがに今回は氏ねと思ったわ
この人何も成長してないね
332 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 06:10:52.01 ID:dq/yviVr0
これ日本人のルマン視聴者ががっかりしただけじゃなくて
世界中のルマン視聴者が、このクラッシュによってがっかりしたよね。
皆デルタの走りに注目してただろうし。トヨタとアウディの競争も見たかったという点でね。
夜に入る前に勝負ほぼ確定させてしまった
興行側から見ても大損失だろうね、今年プジョーいないし
>>333 今年の注目株を一瞬にして壊滅させたからな
WECの残りはもうコイツいらないだろ
起きたので参戦しようと思ったが、この馬鹿がすべてを台無しにしたと聞いて飛んできた。
士ね。
いままでは親父に怒られるから
周りがよけてたんだよ
337 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 06:37:39.59 ID:Q4w+JwwGQ
日本人をがっかりさせる才能は凄い!
一気に2チームおしゃかにした!
338 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 06:42:24.89 ID:Q4w+JwwGQ
多分コイツは、子供の頃からドライビングスクールに
通ってたら誰でも到達するレベルの技量しかないんだろうな。
やはりそれを超えるには才能が必要なんだな。
昔、オヤジがセナにぶつけてがっかりしたことがあったが、
息子のがっかり感はそれ以上だ。
実力も無いくせにコネだけのぼっちゃんはカートからやり直せ
お父ちゃん 明日は菓子折りもって章男ちゃんに謝りに行かないとな
341 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 06:56:24.20 ID:B70j1SMG0
速く走る才能はあるんだろうけど、競争向きじゃないよね。
テストドライバーのほうがいいのでは・・
342 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 07:43:23.80 ID:Kex97l4E0
ここまでの糞ドライビングってルマンでみたことないわwww
343 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 07:52:07.74 ID:dq/yviVr0
>>342 マクラッシュさんを忘れてはいけない。
ただそれと同等レベルかもしれない。
クルムからバカ嶋一貴と命名されちった・・・・w
クルムの気持ちも分かるけどw・・・・・
直で説教でもくれてやってくれ
349 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 09:14:20.78 ID:NaXE2Nx70
...now also known as Wankajima.
Wankajimaってどういう意味だ?
クルムは普通にタイプミスじゃないのか?w BとN隣だしw
Wank って センズリって意味だぞ
Bakajima
いいニックネームができたなw
354 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 09:55:09.83 ID:R4cBKCXIO
全世界に恥をかかせることだけは一流だよね
355 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 10:00:32.05 ID:Y+8lv4Mu0
世界のBAKAJIMA
WANKAJIMA
>>349 wankerは
自慰行為をする人、ろくでなし,あほう
と言う意味があるので
Nakajimaとかけたものだと思われ。
Bakaよりも国際的w
親父が大金かけて英才教育してこの程度。
本当にテストドライバーかドライビングスクール講師でもやってた方が良いんじゃないか?
Bakajima
358 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 10:37:25.23 ID:bvYPLR2B0
中嶋さんがまたやらかしと聞いて参りました。
もう中嶋はモータースポーツから足洗えや。向いてないよ。
本山、また来年頑張ってくれ。
昔まだ2〜3歳のカズキが悟さんと一緒にTVに出てたなぁ
英国暮らしで英語で喋ってた
って言っても「ゴーゴー!セナ!」程度だったけど…
トヨタと日産を同時に潰した国賊Bakajima
昔亜久里もトヨタに乗ってて首位の日産を巻き添えにクラッシュしてたなぁ・・・
ったくよー、▲をふっ飛ばしやがって
糞野郎。
デルタも遅すぎだよなw
ここまで同じレーサーに酷評された奴っていないだろうな…
しかも国際的に
2006年、1000kmの井出みたいに叩かれるのかな。あの時は本山がチームメイトだったか…
366 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 11:56:17.82 ID:Igw80bkq0
バカジマはきっと干されるね。
せっかくのレースを台無しにしやがってふざけてやがる。
あとGTAMクラスもなんとかしてくれ。
ルマン実況スレから来ました
カジキ氏ね
ここですか?
bakajimaはここなんですか??
世界3大レースをぶち壊した張本人はここでいいんですか???
耐久向きだと思ったんだけどな〜。
見る目無いな俺…。
頼むから引退してくれ。
カムイと絡んだブラジルGPの時点で頭の弱さはわかっているのに、車を与えちゃいかんよ。
一人で走れば悪くはないから
ラリー向きじゃないの
ミスしない人間なんていません
Kuzuki Bakajima
377 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 13:29:20.07 ID:6mLPDE5x0
kazuki wakajima
次スレからスレタイもバカジマに変えておいてね。
379 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 13:31:14.13 ID:dq/yviVr0
380 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 13:33:25.08 ID:dq/yviVr0
@SatoshiMotoyama
クルマはすごく順調だったのに非常に残悔やまれる
アクシデントでリタイヤになってしまいました。
このプロジェクトに関わる全てのチームスタッフと、
デルタウイングを開発から一番頑張ってきた
マリノにレースで走らせてあげられなかったのが
本当に残念です。
どうやら開発を頑張っていたドライバーに運転させるために頑張っていて模様
ここで喚いてもデルタは直らないし、ここをカジキが見てるわけでもないのにご苦労なこったw
382 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 13:36:27.98 ID:6mLPDE5x0
Kuzuki Bakajima
FNでも前の車を抜くのが下手でクリアラップに頼ってばっかり
そらGTで勝てないわけだ
>>379 見てると泣けてくるな・・・必死なのがよくわかる
なんとかしよう、ピットまで戻れればスタッフがなんとかしてくれるんだっていう
ぶつけたやつはなんて事してくれたんだ
トップクラスのマシンにド素人を乗せちゃいけなかったんだよ
クルムと中嶋って、ルマンだけの関係じゃなくて
同じカテゴリのレースで度々会う事もあるだろうに…。
そんな相手にはっきり「バカ」って言うのは、相当怒ってるな。
名字を文字るのは、かなりの侮辱行為だし。
タイプミスだと信じたいけどな・・・
クルムがアホなつぶやきするとは思いたくないし。
ひとりだけ火消しに必死な子がいるね
ツイッターのつぶやきは消そうと思えばすぐに消せます
>>379 泣ける…手を出せないスタッフがなんとも言えない
>>380 大人になったなあ
昔ならトヨタのピットに殴り込みに行ってただろうに
中嶋一貴ファンの人には悪いと思うが当分荒れると思う
クラス分けされていて速度差のあるレースに出してはいけないレベル
SGTに乗るべきではないよ、300のドライバーが危険
きっと嫁がやったwwwww
>>387 お前がネットで騒いでることが全くの無駄であるのと同じで、こんなネットの片隅で火消しなんてしても意味無いだろw
クルムの件はBの横がNだし打ち間違いと思いたいが・・・
てゆうか、打ち間違いといえばそれで済む問題という
392 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 13:57:58.53 ID:9rx5DlKuP
デルタが遅いとか行ってる奴がいることに驚いた
LMP2相当で走ることを目標にしてる車だよ?
更に言うと本山はラインを開けて
早くLMP1勢を抜かせるためにペース落としているってのに
Bakajima! もう 寝テロ
Wankajimaがルマンに出ることは無駄どころか害悪でしかなかったという
ww
396 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 14:23:37.23 ID:pGYm89To0
バカジマ カスキ
何でこんなやつをトヨタは車に乗せたんだ。
カジキは一戦でも多くのレースに出るべきじゃないか?
今からまた伸びるかどうかわからんけど
うまいこと国内盛り上げながら海外でも武者修行してこいよw
クルムはNのキーの隣がBだったと言い訳ができる。
なんという策士
デビッドアンダーソンは少し脊椎損傷したらしいな
なまじ性能出るばっかりにいいことないなトヨタ
速度差ある別カテが混合するレースはやっぱ危険だな
P2と変わらないタイムで走っていた△を遅すぎって・・
403 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 15:29:17.87 ID:9rx5DlKuP
>>401 デルタ遅すぎとか言ってる奴がなに言ってんだか
ルマンは昔からこうなんだよ
星野とか長谷見とか関谷などは350km/h以上の速度で
270km/hの車をかわしてたんだよ
バカジマが糞すぎるだけ
404 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 15:29:37.17 ID:RFhAdfNN0
今回こいつを擁護できる奴はいないだろうな
2009年とか一応応援してたしFNでも結構良かったから行けると思ったが間違いだった
ぶつけた相手がわるかったよなぁー
GT選手権でいつぞやみたいに「また」報復で故意にぶつけられるぞ・・・
つかこれ故意に見えるんだが
トラブルの類じゃねえもんな。
完全にドライバーのミス。
ぶつかる直前にマシンを目視してるんだから、相手マシンが見えなかったとかも言い訳にもならん。
(´・ω・`)データ収集をぶっ壊した戦犯と聞いて
411 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 15:49:12.80 ID:GMtLopJPO
1000mgのブログ見てみ。中嶋一貴擁護の書き込みがいっぱいあるよ。
頭おかしいとしか思えない。
Bakajimaはまだコメントを出さないのか
413 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 15:52:26.63 ID:9rx5DlKuP
トヨタ、日産、デルタウィング
損害はでかいよ
トヨタは300で修行させたほうが良いんじゃない?
414 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 16:01:58.59 ID:l351Sdfz0
Q に
D eltawingが
K たので
宅間とカジキはライバル 悪い意味で
戻ってきて日本でレースする気なのかなあ
恥ずかしくてもうレースできないだろ
(´・ω・`)日産の会見で本山がデルタウイングについて喋ってる
>>413 叩かれる一番の理由はそれだよな。
最も注目度の高いマシンの2つをバカな行いのせいでパーにしたってのはホントにもう擁護しきれない。
「トヨタの優勝争いの夢と、デルタを同時にぶち壊しやがって」っていう奴は多いんじゃなかろうか
逆に言えばそこだけ、偶然やっちゃったのが最悪のクラッシュだったんだよなw
運ないわ
転載だけど
294 :名無しさん:2012/06/17(日) 16:09:18.71 ID:4fv1vVDD
ttp://f1-gate.com/toyota/lemans_15627.html 中嶋一貴
「アンソニー・デビッドソンの怪我のことを聞くのは非常に辛い。チームの皆と同様、彼が一刻も早く回復することを願っている。
我々の目標はチェッカーフラッグを受けることだったので、レース前半のリタイアは本当に残念だ。
我々は良いスタートを切れたが、私のスティント中のセーフティカーラン終了後に、
他の車両と接触してしまった。そしてその後、接触とは関係ないトラブルで時間をロスし、
難しいコンディションで夜間走行をしなくてはならなかった。
その上、タイヤの一本にフラットスポットが出来、大きな振動が出てしまった。
また、タイヤの温度を上げるのが難しく、タイヤの性能を十分に引き出すのに苦戦した」
ttp://f1-gate.com/toyota/lemans_15627.html 中嶋一貴
「アンソニー・デビッドソンの怪我のことを聞くのは非常に辛い。チームの皆と同様、彼が一刻も早く回復することを願っている。
我々の目標はチェッカーフラッグを受けることだったので、レース前半のリタイアは本当に残念だ。
我々は良いスタートを切れたが、私のスティント中のセーフティカーラン終了後に、
他の車両と接触してしまった。そしてその後、接触とは関係ないトラブルで時間をロスし、
難しいコンディションで夜間走行をしなくてはならなかった。
その上、タイヤの一本にフラットスポットが出来、大きな振動が出てしまった。
また、タイヤの温度を上げるのが難しく、タイヤの性能を十分に引き出すのに苦戦した」
まるで反省していない・・・
422 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 16:11:32.05 ID:vnrI7j5G0
映像、今見た。
なにこれ、全然見てないやん。
ひどすぎ。
おいおいおい
当てたことについて一切の謝罪なしかい!!
自分の属してるトヨタに対しての、配慮の言葉しかない・・・
でも正直今のルマンなんて世界中のほとんどが注目していないし
1990年代までに比べたら優勝の価値も1/100程度だよ
それくらいルマン24時間は落ちぶれた
>>408 一貴の動きからすると恐らく見えてなかったと思う。
前のアウディを左から抜こうとして、無理だったから大きく右に進路変更してる。
Δのほぼ真横に当たってるから、進路変更を開始したのはΔに並ぶ前になるからね。
これならまだ見えてたけど故意にぶつけたとか、目測を誤ったとかの方がマシ。
元から見えてない方が加減のしようが無いからまだ危ないよ。
7号車を吹っ飛ばしたじじいはアマチュアだし抜くタイミングも微妙だったんで、
まあレーシングアクシデントの範疇に入ると思うが、
カズキのは駄目だ完全に人為的ミス。プロならむしろやってはいけない行為。
思いっきりやらかした訳だがリカバリーできるのこれ?
>>424 マクラーレンF1やチョップドXJR14で頭数揃えてた頃よりはずっとマシだろ
何を見てきたんだ
NISMO_TEAM デザイナーのBENは3年前からこのマシンを準備していました。
ここ1年家族にもまともに会えていないとのこと。これまでのマシンの進化を
話してくれていて 本山さんの才能や経験も開発に大変役立ったそうです。
#nissandeltawing #NissanMS #LeMansJP
>>424 そうだよねぇ。
テレ朝でプラモ作ってたころが懐かしいよ…
しかし本山さんへの思いやりも糞も無いコメントですな…
431 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 16:17:16.50 ID:PGHPKNks0
>>425 見えてなかったってw
Bakajjima君は、追い抜いた車は画面から消えていくタイプのレースゲームしかやったことないんだろうか?
432 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 16:17:34.77 ID:RFhAdfNN0
中嶋悟が乗るならわかるが
一貴がルマンなんて経験なさすぎやろ
不幸にも他の車両と接触してしまった
接触とは関係のないトラブルで仕方なくリタイアした
チェッカー受けずにリタイアして悔しい
(´・ω・`)
>>421 中嶋がフェラーリに乗ってたら加害者になってた可能性が高いね
カズキ下ろして井口を500に置いたほうがいいだろ
>>421 接触とは関係ないトラブルとか言い訳してるけど接触が引き金だろ
タイヤバースト、リヤカウル破損するぐらい壊したんだから
僕の不注意で本山と接触してしまった。
デルタチームがリタイヤしてしまって、大変申し訳ない事をしてしまった。
、、、みたいなコメントが見えないんだけど、何かの間違いかな????
なんでわざわざ接触とは関係ないトラブルとか言わないといけないのか。
仮に関係ないとしても、俺はチームに対して悪いことしてないみたいな意志が感じられる。
詫びは一切なしか
腐ってるねトヨタは
441 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 16:24:22.46 ID:9rx5DlKuP
>>424 奴さえいなければ今年が復権の足掛かりになる筈だった
442 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 16:25:26.13 ID:xzPB4K4o0
秘儀
2台潰しの技
見えてなかったと思えるほど思い切ったコース取りだったなwwww
F1だったらペナだろあれ
トヨタは昔鈴鹿でぶつけられた時は怒りまくってたのにな
チーム代表が琢磨にF1ドライバー辞めろとかw
馬鹿のコメ見た。
最低だなコイツwww
>>431 前の車がちょうど▲との間に居続けて視界遮ってる気がする
>>446 それにしたってあんな混み合ってるような所で無理やり斜行してまで勝負かけるか、普通
スプリントじゃなくて耐久なんだぜ? 出る競技間違ってるとしかおもえねーよ。
そんなに車同士で格闘戦したいなWTCCとかNASCARとかやってろっての。どうせ大したとこまで行けないだろうが。
733 :名無しさん:2012/06/17(日) 16:32:45.88 ID:yyLJDgWc
そうですね、アンソニー・デビッドソンの怪我はまぁとても辛いですね。
まぁチームの皆もまぁそう思ってると思うんですが、彼が一刻も早く、まぁ回復してくれればと思います。
まぁ僕らの目標はね、まぁやっぱりチェッカーフラッグを受けることでしたので、まぁレース前半のリタイアはまぁ残念ですよね。
スタートはまぁ良かったんですが、僕のスティント中にセーフティカーが抜けて、
他の車両とまぁぶつかっちゃったのがね。
その後に、まぁこれと関係あったのかまぁ分からなかったんですけどトラブルが起きちゃいましたので、
ナイトランがまぁ難しいコンディションになっちゃいましたね。
その上、まぁタイヤの一本にフラットスポットが出来て、大きな振動が出てしまったのもまぁ大変でしたね。
まぁタイヤの温度もうまく上がらなかったのでね、まぁタイヤの性能がうまく引き出せなかったのもまぁあるのかな、と思います。
カジキ語にしたらこんな感じか
まぁをNGするとあらすっきり
450 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 16:37:25.79 ID:DbmMa0LwO
今後本山に合う度に便所で凹られるという
(´・ω・`)まぁまぁ♪
バカジキ・バカジマ
どういう顔で日本に帰ってきてまたレースするんだろう
ファンってまだいるのか?
好きになる理由が以前から無い
日産ファン(いるのか知らないけど)以外は別に、そこまで怒ってないんじゃない?
正直・・・
>>453 (´・ω・`)マッタリル・マンスレにはデルタが遅すぎる団子の中に居続けて邪魔だったとか妄言吐いてる子もいたよ
>>454 むしろ中嶋の関係者以外、トヨタファンも含め全員怒ってるだろ。
457 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 17:04:58.61 ID:xzPB4K4o0
>>デルタが遅すぎる バカ?
ライン外れて譲ってんのに マーブルいっぱいで
速く走れるわけねーだろ
>>454 ヨタファンだが怒ってるぞ、俺は。こいつのせいでトヨタの優勝争いの夢も消えた。
仮にぶつけなくとも後々壊れるものだったとしても、あんな人為的な要因で壊したドライバー好きになれる訳ない。
さらに言うとゲテモノ車好きでもあるから、仮にデルタがジャッドエンジンとかそういうのだったとしても許せない。
233 名前:名無しさん[] 投稿日:2012/06/17(日) 10:59:18.90 ID:aHQwkURV [1/9]
結局どうなってるの?
441 名前:名無しさん[] 投稿日:2012/06/17(日) 16:18:32.28 ID:aHQwkURV [2/9]
なんであのときデルタはトップグループの団子にいたのか・・・よくわからないなぁ、なんかじゃましに走ってる感じw
444 名前:名無しさん[] 投稿日:2012/06/17(日) 16:21:43.68 ID:aHQwkURV [3/9]
だから邪魔な位置にいる必要ないじゃん、何でって感じw
446 名前:名無しさん[] 投稿日:2012/06/17(日) 16:23:43.43 ID:aHQwkURV [4/9]
遅いんだから、団子について行く必要なし、本山馬鹿じゃんw
特別参加で走らせてもらってるんだから、邪魔になるなって感じw
トップ争いがパァw
448 名前:名無しさん[] 投稿日:2012/06/17(日) 16:24:17.05 ID:aHQwkURV [5/9]
1位2位3位が競ってるのを邪魔してるw
452 名前:名無しさん[] 投稿日:2012/06/17(日) 16:26:41.55 ID:aHQwkURV [6/9]
だから、団子から離れておけばいいだけのこと、同じようにスパートする必要なんてない、あんな特別参加車はw
伊達の旦那はそうしてたじゃんw
465 名前:名無しさん[] 投稿日:2012/06/17(日) 16:31:26.06 ID:aHQwkURV [7/9]
デルタは遅すぎ、邪魔すぎ、GTより遅いなんて邪魔w
479 名前:名無しさん[] 投稿日:2012/06/17(日) 16:42:43.00 ID:aHQwkURV [8/9]
今回でいちばん悪いのは、あのフェラのドライバーw
(´・ω・`)状況把握できてないのに擁護ってカジキみたい
あのままノートラブルでいけるとも思わんが、あまりにもくだらなさ過ぎるミスが腹立つんだよな
ルマンとかよく知らんけどデルタってなんの為に出てるん?
あんなレギュありえないから試験的に出てるんだろうけど
SUPER GTみたいに2クラス混在レースなの?
>>461 ジューク用の1.6エンジンの耐久性とか市販車につながるなんとかって聞いたけど
プロトタイプっていうあの平べったいクラスはLMP1とLMP2っていう2つのクラスがあるよ。その下にGTがあるけど
Δは元インディカー用のマシンでLMP2程度の速さらしいね
過剰に譲りすぎた感がなくもない
俺の中の扱いでは、フェラーリ爺=中島一貴
bakajimaはツイッターしていないのか?
もし、アカウントあるなら教えてくれ。
>>461 LMP1:最高峰クラス。実質ワークスチームじゃなきゃ勝負にならない。
LMP2:プライベーターでも勝負ができるプロトタイプのクラス。昔で言うC2。
GTE Pro:プロドライバーが乗るGTマシンのクラス。ワークスGTもここ。
GTE Am:アマチュアドライバーも出れるGTマシンのクラス。プロドライバーの参加人数に制限あり(だっけ?)
デルタはそれ以外の実験車両枠。賞典外扱いだけど、レースで一緒に走ってデータ取りと宣伝ができる。
速さ的には
LMP1>越えられない壁>LMP2≧▲>超え(ry>GTE pro≧GTE Am
って感じ。
bkjm
ksk
nr
>>454 ヨタ嫌いだけど怒ってるし、日産好きじゃないけど怒ってる
>>462 >>466 なるほどなー
めちゃくちゃ混在してんだなw
クラッシュ時の動画見たけど台数多くて渋滞してたわ
ニュースみるとデルタ周回遅れだったみたいだし、そんなに速いわけでもないのかな
>>400 と言うか石浦もあのシートで背中痛めてたっけ
今まで一貴って話題優先のドライバーだと思ってたけど
今回ので確信したわ。
才能ないよ、この人。
>>413 FNのシートも剥奪で良いな。大嶋呼び戻して空いたルマンにケイ乗せろ
473 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 17:45:17.24 ID:Zsq1y/u4O
乗る前に8号車事故ってるから慎重に行くもんだけど、あの混戦の中ダイナミック車線変更したな
まーカジキは実力不相応とはいえ2年もF1パイロットを有名チームで戦ったから(成績は実力通り散々だったが)
F1にかすりもしなかったクルムとか本山からしたら妬みの対象だろうからなぁ・・・憎さ100倍だろうな
中嶋家に生まれたってだけだからなコイツ
476 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 18:00:39.45 ID:jBBwJgIx0
カズキもとんだ被害受けたな。日産も糞みたいな車で走って目障りなんだよ。
アンソニーの代わりにデルタが空飛べばよかったんだよ
はいはいw
しかしルマンが地上波でやれなくなったのはトヨタや日産が出てなくてスポンサーがいないから、とか言われてなかったっけ・・・
それほど今のルマンには価値が無いんだろうな・・・
>>476 ちょっと擁護遅すぎんよ〜
トヨタはアマフェラ爺とカジキに潰された災難だったね
480 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 18:05:39.11 ID:bNfpNJX+O
>>472 それは実力でしょう。
毎戦表彰台乗っているんだし。
今年の開幕前鈴鹿では実力でロッテラー、オリベイラ、デュバル、松田、嵯峨といったトップクラスのドライバーに勝ったんだから。
F1でぱっとしなかっただけで日本じゃ充分トップクラスだわな
というかトップかな
しかしBakajimaはわざとなのかただの間違いなのか
既にwikiで「バカジマ」の件が更新されてるが
482 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 18:07:39.66 ID:CS/4G3qv0
>>386 ヨーロッパ人が悪口雑言を吐く時は無慈悲なもんだぞ。
意味のない言葉狩りで羊のようにおとなしくなった日本人なら
一瞬で泣かされちゃうレベル。
まあこれはNの隣を叩いちゃっただけかもだけど。
483 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 18:09:01.60 ID:fcy5pVObI
484 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 18:25:04.89 ID:DbmMa0LwO
>>478 日本の自動車市場に価値がないだけ
わざわざテレビ局に金払って放送しても宣伝効果ほぼ0
日本の自動車市場が税制や保険とかカネで縛られてるからね
13年前、右京はピンチをチャンスに変え挽回した
13年後、一貴はチャンスをピンチに変えすべてを台無しにした
こいつクズだわ
まずは日産に土下座謝罪してこい
すべてはそれからだ
もうレースから手を引いてほしい
この人はレーサーには向いてない
スプリントよりは向いてると思ったんだがな・・・・。
まるで成長していない・・・・。
バカカジキ
もう少し周り見ろ
490 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 19:30:27.13 ID:PGHPKNks0
トヨタチーム謝罪きたか。
これで手打ちにしたんだろうが、カジキだけは絶対に許さない
見えて無かったってw
馬鹿かコイツw
中嶋選手とトヨタの首脳陣の方々が謝罪に来てくれました。
中嶋選手は完全に自分のミスだと頭を下げてくれました。
また、トヨタとニッサンでルマンリベンジしなくちゃね!!!
#nissandeltawing #NissanMS #LeMansJP
一応謝罪したことを評価しないとね
てゆうか謝罪しないわけ無いだろ
497 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 19:56:29.95 ID:RFhAdfNN0
日産も心が広いね
自分だったら嫌味の一つでも言ってるわ
謝罪しとかないとBakajimaが本山の立場に取って変わる可能性あるしなw
499 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 20:00:54.75 ID:efM4sp53O
コース一杯まで完全によけている▼を押し出すんだから手の施しようがないなw
クラス違いの追い越しはGTで慣れてそうなものだが
500 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 20:01:39.13 ID:xzPB4K4o0
ゴメンネ ゴメンネ〜 で
済む訳ねーだろ ks!
501 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 20:03:09.31 ID:efM4sp53O
ブログのコメント承認待ち早くしろ
本山のデルタウィングだ?
out of 眼中
一貴がアホなのはともかく、毎回本山の足を引っ張ってるクルムごときにバカ呼ばわりされるとはwww
まあでも、低レベルなFIA-GT1とは言え一応ワールドチャンピオン様だな。
505 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 20:11:19.96 ID:Igw80bkq0
GTの菅生での23vs36が楽しみだなw
506 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 20:12:50.17 ID:kpBfjBKZ0
アンチカズキでもなかったが、
今回のアクシデントには腹が立った
この男のお陰で日本車の成績が消えてしまった
左横から抜いてる訳だし気がつかなかった事は無いはず
耐久レースでなぜ、あせったのか・・・
2流はいつまで経っても2流だ
何で中嶋はあんなに焦ってたんだろうな
まだ慌てるような時間じゃなかったのに
アウトオブ眼中なんて久しぶりに見たな
おなじおぼっちゃまの星野一樹の「影山呼んでこい!」みたいに
本山を呼びつけてもいいのに
自分から謝罪に出向くなんて
さわやかなナイスガイだね一貴ちゃんは
>>480 なおその間まともに自力でバトルしてオーバーテイクしたのはオートポリスでの大嶋くらい。
クリアラップ取って気付けば順位が上がってるって言う一貴有利のルール。
512 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 20:33:09.99 ID:Ep8i70MJ0
Fポンで頑張ってても未来ないからなぁ、しかも一回F1行って通用しなかったんだし
謝ってどうすんだ
周回遅れのクセに邪魔すんなくらい言えよつまんねーナメクジだな
坊ちゃんがそんな事言えるわけ無いだろ
七光りがそんなコトしたら本格的に干されるだろw
いつもニコニコデルタの隣に這い寄る混沌ニャカジマカズキです!
馬鹿嶋さんのスレはここでつね。日本に帰ってこないでください。その辺でのたれじんじゃってください。
クソ馬鹿嶋のくだらないミスでどれだけの巨額の投資が無駄になったのか、
考えるだけで恐ろしい
クソ馬鹿のヘラヘラした顔見るとムカつくから、Fポンも速攻クビにして
暫く公のイベントに出ないで欲しいわ
ゴメンで済む世界じゃねえだろ
叩いてるのンダヲタなのか?
(´・ω・`)ホンダは米国のエンジン程度で話題にすらなってない気もするけど
(´・ω・`)むしろΔファンやトヨタファンどころか日本勢敵に回してるからね
一応カズキファンですけど、許せるミスじゃあないでしょ
例え相手がΔじゃなくても(というかΔはどうでもいい)
何れエンジントラブルだったとしても
首脳陣が一緒に来る必要ないんじゃ?
あれはカズキ単独のミスでしょ
今年AUDIライバル不在が予想に反してトヨタ好調
激しいバトルした直後にアレじゃねえ、しかもWILで何回もやらかしてるカズキ
悪い意味で世界中の有名人になった
>>524 謝りに行かないのに業を煮やしたえらい人が引っ張って行ったに決まってんだろ
527 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 21:18:19.81 ID:bNfpNJX+O
>>511 やっぱり大嶋選手よりは速いですね。
トムスはロッテラー選手、中嶋選手でいいです。
オーバーテイクも大事だけど、結果ですから。
馬鹿嶋馬一貴の来年のオファーは来ないだろうなぁ・・・
いくら何でもここまで酷い結果だと、今まで付いてた個人スポンサーが逃げ出してもおかしくない。
良くて車雑誌の提灯記事書き(ダニ沢親方レベル)かな。
いつものようにパドックでボーッとしてたんだろうか
しかし普段応援しないのに失敗したら叩く人間のなんて多いことか…トヨタだって普段は
叩いてるくせに。
カジキが欧米では「なめくじNAK」と呼ばれてたっていうのは本当?
トヨタもニッサンも株主に頭下げてカツカツの予算をやりくりして必死で
頑張ってルマン再戦にこぎつけたのに、親の七光りしかない糞馬鹿ズキの
訳わからん運転で一気にパーとか、糞馬鹿はリンチにされたって文句言えねーヨ
533 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 21:27:48.08 ID:odeHahYY0
中嶋一貴って免許持ってるのか?
しかし本山も昔、接触した後に車から降りずに1周待って
仕返しに当たりに行った人間のクズだからなぁ
あの時の天罰が下ったと思えば・・・
535 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 21:32:56.25 ID:NhzspFgl0
クルムに馬鹿嶋呼ばわりされてると聞いてとんできますた!
536 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 21:34:33.68 ID:R4cBKCXIO
>>530 日本のモータースポーツの名誉を傷付ける行為を犯したんだから
叩かれるのは当たり前じゃん
>>536 事故らないドライバーなんて珍しくも無いだろ
謝罪は見てみぬふりですか?
538 :
530:2012/06/17(日) 21:47:53.03 ID:HeJMGZGqO
普段頑張っていても声援一つ送らない連中が、コケた時だけ親の仇みたいに叩くのが「当然」?
謝れば許されるレベルではないよね
今まで中嶋一貴を知らなかった多くの人間がこういった形で彼を知ればこうなるでしょ
WIL時代完全無視とか都合良過ぎだろう
今年の国内レースにしても無意味に当て過ぎ
ああいう状況でクラッシュするドライバーは要らない。
ファンは世界で戦う中で結果しか求めていないし、チームの結果を消すドライバーは要らない。
そもそもF1の時から中嶋は一刻も早く引退しろと思っていたし。
日本人でモタスポ見てて中嶋一貴知らんとか信じがたいんだけどw
謝れば許される問題じゃないって言うけど、じゃあどうしろと?
デルタの修理費用全額負担か?
クラッシュというリスクを承知でレースに出てんだからそれくらい覚悟しとけよな
今回の件はどう考えてもカジキが悪いけどさw
本山は謝罪せずにブツけた後殴りにいったからなw
カジキは大人だww
大人っつーか、それは当然だろw
>>542 ΔやTS030の完走を阻止したっていう記録と評価が残るだけなんだけど
レースの事故で負担とか・・・
546 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 21:57:27.27 ID:Y+8lv4Mu0
失ったものは日産よりトヨタの方が大きいし
>>544 当然の事が本山はできなかったからなww
548 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 22:01:46.72 ID:PGHPKNks0
アウディ艦隊かっけーーー!
549 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 22:07:41.03 ID:09x7+MOFO
おまえら今季ウィリアムズの好調はなぜだかわかるか?
膿と腫瘍が消えて完治したんだぜ!
引退だな引退
許されない行為っていうのは本山のわざと当てみたいなのを言うんじゃ・・・あれはJAFに追放されない方が不思議だった
さすがJAFを牛耳ってるのが日産OBなだけある
国内だけでやってりゃ問題ない
553 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 22:13:38.57 ID:Zsq1y/u4O
誰か直接本人にガツンと言ってやれ
オヤジの顔伺って腫れ物扱いしないで
なら親父がガツンと言うしかねぇ
>>549 いくら禿でもバリチェロが膿とか腫瘍とかひどすぎるだろw
556 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 22:20:51.48 ID:icaYnk650
>>454 俺は特定のチームのファンではないが、最も期待される日本車と注目度の高いデルタをお釈迦にした
バカジマオナニジマがむかつく。
557 :
音速の名無しさん:2012/06/17(日) 22:31:04.77 ID:+vRREn560
もう日本帰ってこなくていいよ馬鹿嶋さん
えー逆でしょ
もう日本から出ないで欲しいよ…
(´・ω・`)間を取って引退ということで一つ
謝罪に行ったの親父だったりして
プリウスとかレクサス乗ってる連中ってこんな運転する奴多いよね
デルタの夜間走行が楽しみだったのになぁ
ほんとつまらないミスだし、若手ってほど若手でもないのに有り得ねぇよ
F1でフル参戦してたドライバーとは思えんレベル
でも素直に謝罪しちゃうあたりやっぱり人間として合格でもレーサーとして成長しきれない
原因があるんだよなあ…F1のグロージャンのふてぶてしさを見るにつけ
直接文句を言ってやりたいぐらいだわ。
トヨタのルマン参戦、そしてデルタの発表から何ヶ月楽しみにしていたか・・・。
奴は俺たちから楽しみを一瞬で奪っていったんだ。奴が全部悪い。
ル・マン6時間レースじゃないんだよ。
本当に悔しいねえ、デルタも。
>>562 F1での戦歴
・デビュー戦でピットクルーを跳ね飛ばす
・0点
・インタビューで「まぁ」の乱用
・最後、カムイに追突して吹っ飛ぶ→そのままF1の世界に戻って来れなくなった
F1には乗ったけど、F1ドライバーとしての基準を満たして無いよ。
>>566 あの最後のクラッシュは派手だったなwwww
おいおい、アブダビの全く目立たなかった走りを忘れてもらっちゃあ困るぜ
2009年の鈴鹿は目の前を通過するたびに順位を下げていたなぁ・・・。
さあ
さあw
ここでカジキのちょっと良い話ドゾー
猫好き
ホンダではなくトヨタに行ったのがちょっとした美談みたいになってるけど
どこ行っても同じじゃねーのかって言う
574 :
音速の名無しさん:2012/06/18(月) 00:17:33.11 ID:/H7z8GE80
テレビインタビューを受けて英語が上手かったこと
>>521 むしろレースをぶっ潰されたヲタヲタと日産ヲタだろ
アウディにぶつけたらもっと面白かったのに
>>572 しまったなあ
ぬこ好きに悪いやつはいないって死んだおやじから週に2回は言われていたからなあ
謝りに行くのが当然と言えるくらいの愚かなドライビングだったとはいえ
相手のピットまで首脳陣連れで謝罪に行くというのがどれ程情けない事なのかを
このお坊ちゃまは理解してるのかね?
こんなこと中々ないぜ。
しかも謝罪の受け取られ方が日本とは違う海外のレースでだぜ?
日本だと潔しと好意的に受け取られるが向こうは違うからね。
この件でトヨタが掻いた恥は日本人が思ってる以上だよ。
579 :
音速の名無しさん:2012/06/18(月) 00:33:48.24 ID:tNlp+xQW0
>>576 一番面白いのは8号車にぶつけることだよw
実際、フェラーリのおっさんとbakajimaにはなんの違いもないもんな。
580 :
音速の名無しさん:2012/06/18(月) 00:40:00.12 ID:MIxJOyLWO
バカ島をF1ぽく表記したらBAKかw
>>536 「叩かれるのは当然」という言葉は叩かれた本人や本人の擁護者が言うのは良いが
叩く側が自分の行為を正当化するために使って言い言葉じゃない。
>>581 叩いてるのはメカニカルトラブル誤魔化したいトヨタの利害関係者が矛先変えようとしてるだけだろw
日本の〜とか止めて欲しいわ
ただただ呆れるしか無いってのが普通じゃね
中嶋選んで走らせたのはトヨタなんだし
あの大ミスは擁護できないけど、ここまで叩かれると若干気の毒だな
カズキはこの後だな
叩かれまくってこのまま沈みまくるのか、それとも這い上がってこれるか
次の菅生は注目かもな
クルムの件もあるし
本人が沈もうがトヨタが勝手に持ち上げるだろw
持ち上げたら駄目じゃんw
叩かれるって2chでいくら叩かれても屁でもないだろ
>>563 お前は韓国人か
普通日本人は悪いと思ったら謝罪するものだ
588 :
音速の名無しさん:2012/06/18(月) 03:06:03.40 ID:abXuJmET0
>>587 日本人の謝罪は世界から見たら嫌悪と嘲笑の対象だよ。
ダルビッシュが投球内容をコーチや監督、キャッチャーに謝ったら、「絶対に謝罪するな!」とマジで怒られてたし。
慰安婦問題でわけもわからず謝罪したことで、「20万の拉致強姦」といううそが広まる結果になった。
ペコペコジャップはいい加減卒業すべき。
本人は屁でもないだろうけど信者は黙ってられないみたいだね
>>588 日本人同士のことだし日本文化に従ったら良いじゃないの
やっぱ英才教育しても、才能無いとダメだよな。
運動神経、ドライブセンス、精神力、運の何れかが欠けてもダメだわな。
今まで中嶋一貴がモタスポファンを興奮させてくれた事があっただろうか
なあオマエラの評価だと
井手さんとカスキのどっちがマシなんだ?
ヤラカシ回数少ないだけ井手さんのがマシだと思うけど
>>593 井出のやらかしって1回のインパクトがでかいけどそう多い印象はないよね。
・マシンがまともに曲がらなくてアルバースひっくり返した
・黒旗無視事件
・松田次生のFN復帰戦をスタート直後に台無しにする
この3つくらいか。
見事な割り込み運転
単なるわがままドライバーだな
公道で事故る前にクルマの運転やめたほうがいいよ
そのうち人を轢き殺すから
>>588 野球やチョンではそうかもしれんがサッカーだと普通に謝るよ?
俺が思うこと
・自分一人ならまだしも、他にドライバーがいることをもっと重く考えろ
・SCが入ったばかりのタイヤが冷えた直後にラインを外せばやばいのわかるだろ
・SCが入ったばかりの混雑時に無理矢理抜くことないじゃない。半周ぐらい様子みようぜ
・スプリントじゃなく耐久なんだし、目の前のオーバーテイクよりまずは完走を考えようよ
と考えさせられた日曜日でした。
頭に血が上っちゃう人なんだろーな
>>592 ウィリアムズでシーズンフル参戦で0ポイントは、コレとザナルディーくらいじゃろ?
要は車作る能力がねぇって話だ
599 :
音速の名無しさん:2012/06/18(月) 09:55:59.63 ID:I619Y7XiP
カジキは無理に追い越そうとするくらいしなきゃ速くなれないよ
>>598 ザナやんの悪口は言ってくれるな…
あのシーズンはマシントラブルが多すぎた。
ザナやんとカジキを比べるのは流石に可哀相
ここかぁw
本山の足の裏舐めてこい
テストドライバ−でいいんじゃない?
単独で走る分にはそれなりに走れるから
馬鹿嶋 馬鹿廚貴
606 :
音速の名無しさん:2012/06/18(月) 15:35:27.42 ID:w+vasNk/0
>>593 井出さんは某イギリスチーム?と交渉も参戦かなわなかったけど、本気でルマン24出たくて仕方なかったらすい。
井出さんならアウディひっくり返したり、クラッシュ爆発炎上クルクルヘリコプターくらいはふ つ うに
やってくれたかもしれん。それでも井出さんはbaka嶋よりマシかもw
1機撃墜する毎にヘルメットに撃墜マークを描き入れろ
引退するまでにどこまで増えるか楽しみだw
中嶋可哀相だったな
本山の餌食になってしまった
>>597 エキサイトしてました
って公式コメにも出してたもんね
610 :
音速の名無しさん:2012/06/18(月) 17:19:25.44 ID:47h/7h8AO
死ね! ナメクジ野郎
何で24時間レースであんな走りが必要なんだか・・・
運転が荒っぽいだけじゃなくてマジで頭悪いんじゃないの?
数年後にはシートないな
井手よりもカジkのほうがひどいでしょ
613 :
音速の名無しさん:2012/06/18(月) 20:28:18.84 ID:S2z6qt+L0
リスタート直前(クラッシュ1分前)、解説福山のコメント
「まあ、中島一貴君のルマンデビューの第1スティントがこういうシチュエーションにならないほうが
僕はちょっと、気楽にもうちょっとコースインさせてあげたかったなって感じがするんですけど・・・
いきなりまあ大きな仕事を背負い込むことになりましたが・・・
ま、難なくやってのけると思いますけれどね・・・」
フラグ成立・・・
デルタアタックキタ━━○(#゚∀゚)=( #)≡○)Д`)・∴'.━━ッ!!!!
>>598 GT+でも一貴は車のセッティングにもっと色々言って欲しいってチームに言われてたな
>>389 そうよなあ
昔なら周回して来るのを待って直接喝入れてたからな
一貴って耐久レースの経験ないんだろ?
インタビューで十勝24時間がどうとか言ってたからあるでしょ
海外は初だろうね
>>615 FNでもトムスじゃなきゃもっと平凡な成績だったのかも
カジキはまず鈴鹿のソーラーレースから始めればいい
自転車レースやるといいよ、まわりじゅう自転車が走ってるから周りを見て走る習慣がつく
……って昔は言ってたんだけど、あんまり効かない実例がいるから最近は言わない
まあマジレスすると、耐久の駆け引きとかは経験を重ねて身につけるしかないから
我慢して使い続けるしかないんだがな。
でもたまに、経験を重ねても直らないドライバーもいるのは事実w
昔ジャッキーイクスがマツダのスーパーバイザーになった時
「タイヤカス拾うから追い抜きは長い直線以外にするな。」みたいなことを
言ったらしいが最近はそうでもないのかね?
>>623 昔はコーナリング苦手で直線がめっちゃ早い時代があったけど今はタイヤとか剛性とかいろいろあってコーナーでも抜けるよ
でも基本は直線安定だしΔにいたっては見てなかったから関係ないけど
625 :
音速の名無しさん:2012/06/18(月) 22:43:41.04 ID:uW+yB39EO
世界三大レースのうち二つも日本人が主役級の注目を集めるなんてなかなか無いよな
>>621 ツールとか見ると最後の直線と科群衆じゃん
あんなところにカジキがいて「見えていなかった」とか言われたら犠牲者10人じゃすまねえぞw
629 :
音速の名無しさん:2012/06/18(月) 22:45:55.29 ID:tNlp+xQW0
>>623 今年のアウディ3号車がその言葉の正しさを証明するような事故り方をした。
「ぶつける奴はぶつける」とか関谷が言ってたけど、その時は中嶋のことだとは思わなかった
>>623 マツダは追い抜くより追い抜かれる方が多かった
見てなかったゴメンじゃねえんだよ。いままでの努力を一瞬で終わらせやがって
こんなのがいたら来年もがんばろうって気になれねえだろ
おまえなんかGT500で300のケツ走ってるのがお似合いだよ
つか才能無いのいいかげん自覚しろよ
一貴耐久レースデビュー戦だからなあ…計画通りにGWくらいにやってたレースからデビュー
できてたら少しは結果も違ったんじゃないかと思う。
ていうか可夢偉、琢磨、一貴と三連続でファンには悔しい結果が続いているなあ…今週末の
可夢偉には是非噛み合った週末を送ってほしい!
>>633 琢磨とバカジマは、最早これがデフォだと思うが
>>611 自分の力量も測れず「2、3台一気に抜いちゃうぞーwww」とか
馬鹿な考え持ってたんじゃねーの
ホント勝負かけないでいいとこで勝負かけて失敗
勝負かけなきゃいけないとこで勝負かけずに失敗
これの繰り返しだな
カムイの場合はチームとチームメイトがアレなワケで・・・
トヨタ首脳陣と一緒に日産には謝罪に行って許してもらったらしいけど
結局インタビューとか公表された形では日産に対する謝罪しないのかよ。
こういうのはオープンなコメントできっちり自チームと相手チーム、ドライバーに謝罪のコメントださなきゃダメだろ。
でてきたインタビューが
>>420とか糞過ぎて誰かの捏造記事かと思ったわ。
接触の責任がどっちにあるか分からない言い方だし、接触とは関係ないトラブルで時間をロスとか他人のせいにしてるし。
人間的にも走り的にも面白みのないまじめな奴と思ってたが、こんな糞な人間だとは思わなかったわ。
>>637 表立って謝罪したらパフォーマンスだの謝罪する気がないだの言って叩く癖に
>>637 接触後のやり取りなんて当事者間の問題だが。
それをいちいち公表するんなら、全レースでの接触についても逐一謝罪掲載しないとおかしいよなぁ?
で観戦者がそんなの読む必要あんのか?
>>637 トヨタも中嶋もお前もガキなんだよ
本来中嶋が一人で本山にごめんなさいしとけば良いだけの事
保護者同伴で謝罪とかモーターレーシングじゃ前代未聞だぞ
まだそれ以上に謝罪しろとかお前朝鮮人か?
接触とは関係ないトラブルってのは実際に在ってそれで幕閉じたのは事実だろ
何もかも中嶋のせいにしようとしてる様にしか映らんぞ
いい加減にしとけよ
641 :
音速の名無しさん:2012/06/19(火) 06:35:03.34 ID:vo67sgvf0
中嶋〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
いまの日本の状況をわかってんのか〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜?!!
引退して詫びろ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!!
>>641 どういう状況なの?その状況は一貴が引退したら改善するの?
なんか一貴はこれまで指摘されていた競り合いでの弱さを乗り越えようと足掻いてるように
思える。
根が坊っちゃん育ちだから苦労してるけど。
どうでもいいから▲がどこかのレースに出られるように努力してくれ
645 :
音速の名無しさん:2012/06/19(火) 09:21:30.22 ID:s9f0HxNo0
ぶっちゃけ、今年のA.C.O.の客寄せパンダだったデルタウイングを潰して、
TVやらいろんなところに悪影響及ぼしてるんだから
頭下げないとたいへんなことになる。最悪A.C.O.から今後ねちねちと嫌がらせされてもおかしくない。
ACOからしたらデルタよりトヨタの方が大事だろw
プジョーが撤退して当分戻ってこないんだから
650 :
音速の名無しさん:2012/06/19(火) 10:25:04.75 ID:QEbd3T350
被害者の時は声高にアピール、加害者の時は裏でこっそり謝罪www
やはり出来損ないの長男は悟の後継者にはなれないな
ホンダに認められた優秀な次男坊を応援するか
652 :
音速の名無しさん:2012/06/19(火) 12:44:55.13 ID:9F0K6CvXO
次の富士、フォーミュラニッポン楽しみ。
頑張ってほしい。
謝罪しろ!と声高に言うつもりはないが
アグレッシブに攻めるところと丁寧に走る時を使い分けるとか
もうちとプロフェッショナルな運転して欲しいなあ
もうこのコネ野郎は乗り物乗るなよ。
何回馬鹿げたミス繰り返してんだ?
ルマンという、老若男女からプロからアマチュアまで幅広いドライビングスキルを持つドライバーが参加する耐久レースで、
デルタウィングのような低くて小さくてしかも黒い車を走らせるのは、接触してくれというようなもの。
今回の接触は、日産の配慮不足に起因する部分も大きく、中嶋はむしろ被害者といってもいい。
ニコ生で観戦してたんでここに来てびっくりしたわ。
当たり前といえば当たり前だけどカズキにも応援してくれてるファンがいたんだな。完全に頭から消えてた。
そういえば俺もF1デビューしてしばらく応援してたなぁ。
謝罪なんかいらん。業界から消えてくれ
どんだけデルタを愛してるんだよw
>>655 アマチュアならアマチュアらしく、GTEクラスに乗ってろよ。
わざわざトップカテゴリーでアウディと一時的にでも勝負できちゃうような車に乗せるなって話。
抜くときにぶつけられるなら8号車や去年のアウディみたいに運が無いで済むけど、
自分から暴れて突撃するとかどこの素人だよ。
あと突撃した相手も悪かった。言葉は悪いがこれがどうでもいいGTE Amのポルシェだったらせいぜいヨタ儲が騒ぐ程度で済んだが、
よりによってデルタだったからニッサン儲と奇車珍車ファンも敵に回した。
たとえ相手がLMP2のニッサンでもここまで袋叩きにされなかっただろーよ。
仮に他のP2との接触だとしても、少なくともこのスレの流れは変わらんと思うけどなw
トップ争いを不甲斐ない形で終わらせたんだから。あの時は盛り上がったなぁ
まあね。インディのタコみたいに最後の最後で劇的なクラッシュ!じゃなくて、
まだ半分もいかないところで大暴れして周り巻き添えにして盛大な自爆。ヨタアンチ以外誰も幸せにならなかった。
>>651 大祐君、こんな所でブー垂れるのはいかがなものかなw
アマチュアには言われたくないだろうなw
風が強くなってきた@浜松市南区
やべ、パンツはこう
すまん、誤爆した
669 :
音速の名無しさん:2012/06/19(火) 20:32:28.92 ID:iJruYIc30
>>666 できればパンツはいつも履いといた方がいいぞ。
世の中何があるかわからないからね。
>>657 今でも応援してますよ?
まあ中学生時代にパパ嶋さんの大ファンだったからってのはありますが。
>>645 夜中前に客寄せパンダを一気に潰してしまった
F1でも何回かやらかしてるけどそれらと比較にならないほど今回のクラッシュはキツイな
673 :
音速の名無しさん:2012/06/19(火) 21:26:20.28 ID:iJruYIc30
Bakajima君が事故ったのって、まだ始まって5時間くらいのときだっけ?
5時間で#8が飛んでSC入って、開けた後だから+30分ぐらい?
何故デルタウィングを叩く奴がいるんだろう?
釣りにしてはつまらないし
一貴ファンならこれ以上荒れるのも嫌だろうし
話題に絡めなくて火病起こしたンダヲタか?
出てきたばかりの可夢偉にミサイルアタック決めて自爆したり
とことん持ってない人だね
678 :
音速の名無しさん:2012/06/19(火) 21:58:00.24 ID:iJruYIc30
>>675 TOYOTAを正当化したかったら日産を叩くしかないじゃん?
ヨタヲタさん達本人だってキチガイじみた言い分だってのは分かってるんだろうけど、
今回はあえてキチガイを演じるしか方法がないんだよ。
>>675 ンダヲタとか行ってる時点でお前も同じ穴のムジナ
ンダヲタはいるだろうけどなw
682 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 12:19:38.31 ID:hAGBjkdr0
中嶋は日産に謝ったって報道以降は全くコメントないな
しばらく身を隠して沈静化するのを待つつもりなんだろうが、そういう
いかにも小物な性格も本当に腹立たしいbakajima
683 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 13:06:02.96 ID:RqqqwIb20
>>675 真っ当な勝負ができないくせに目立ちたいというその不真面目な幼児性が反感を買ってるんじゃないかな
アウディぐらいの実績のあるメーカーならともかく日産がしても説得力はなかったと思うよ。レース前の
イベントで走らすくらいのほうが良かったんじゃない?
謝罪謝罪言ってるのはチョンなのかい?
>>682 これ以上何すんの?
謝罪謝罪ってお前隣国の人間か?
永遠に謝罪を要求するアホみたいな
>>683 いや…元々LMP2を目標にってコメントしてたし
そのレベルには達した車を作ってきたよ
なに言ってんの??
687 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 15:29:19.25 ID:RqqqwIb20
>>686 元々LMP2を目標にしながら何であんな章典外のキワモノが出てきたわけ?
LMP2を目標にしてたならレギュの範囲内のLMP2マシンで参戦すればよかっただけじゃね?
>>687 排気量が小さくて、ガソリン消費量が少なくて
タイヤのライフも長いっていう、次世代の「環境にやさしいレースカー(笑)」でありながら、
LMP2並の速さを維持するっていうのをコンセプトにしてるんだろ。
叩きたいんだったらまず叩く相手の基本情報くらい仕入れてから叩けよガキwwww
689 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 15:44:22.20 ID:RqqqwIb20
>>688 インディ挫折のボツグルマにそんな大義名分が与えられたのかw
690 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 16:02:20.01 ID:RqqqwIb20
小振りなボディにわざわざ収縮色の黒を用いることで夜間走行で暗闇に溶けこもうと考えてたのか
どこぞのアースカラー(笑)とは一味違う環境意識を有してたんだな
>>689 インディカーに提案した時点でそういうコンセプトだったろ。
あんな変な形でエコやるよか、
保守的な形で安全性を高めたDWになっただけの話。ホントに何もしらねぇんだなw
692 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 16:13:24.82 ID:RqqqwIb20
>>691 そんなプレスリリースに書いてあること自慢されても恐縮してしまいますが・・
現時点ですらろくに勝てるマシンを作れないメーカーが次世代のレーシングカーを開発するとは
ほんと一味違うメーカーなんですね
>>692 あれっ、ろくに勝てないマシンを作れないメーカーも何も、
デルタはデルタを作るために立ち上げられた独立プロジェクトだよ?
試作品だからモノコックすら中古品だし、関わってる人もいろんなとこから集まってきた連中ばっかりなんですけど。
ぜひともその「ろくに勝てなかったマシン」がどんなものか教えてもらいたいですね
694 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 16:31:52.17 ID:ZcayQ2VG0
>>693 たぶん
>>692さんの脳内では、
天下のトヨタワークス様はル・マンやF1で何十勝もしてきたことになってるんだよw
だって3流メーカーのマツダでさえル・マンに勝ったことがあるんだもん、
彼のトヨタは通算100勝目くらいを狙ってるんじゃないかなw
695 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 16:32:22.47 ID:RqqqwIb20
>>693 あれ?日産てルマン等のトップカテゴリーの優勝経験ありましたっけ?
マツダは記憶しています
>>695 日産は国際レースじゃ惜しい所止まりが殆どだね。
結局シリーズ戦でメイクスチャンピオンになったのは無いと思う。
IMSA GTPだって、所詮アメリカのローカルレースのひとつだし。
……というかデルタは日産が開発したと本当に思ってるの?
697 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 16:48:25.57 ID:RqqqwIb20
>>696 IMSAといえばこれもマツダが思い出されますね
日産はレッドブルにカネだけ払ってインフィニティのシール貼ってもらったり
ベッテルにインフィニティ与えて乗ってもらってるみたいですから、今は
マーケティング企業の側面が強いんですかね
ID:RqqqwIb20
一度精神科に行くことをオススメする
大事になる前に医者に診てもらえ
>>697 うん、ワークスとして大々的にレース活動しないで宣伝に徹してるとは俺も思うし、
レースファンとしてはあんまり嬉しくないのも同意なんだけどさ。
>現時点ですらろくに勝てるマシンを作れないメーカーが次世代のレーシングカーを開発するとは
>ほんと一味違うメーカーなんですね
って言うけど、それデルタを叩く文句にはならんよね?
日産がしても説得力はなかったというけど、エンジン提供しただけだけじゃん。
昔のロータスでいうフォード・コスワースみたいなもんだ。
叩くなら車体作ったデルタの設計者、そしてそんなのを走らせることを許可したACOを叩くべきであって、金出してエンジン提供して広告塔にした日産を叩くのは筋違いじゃないのか?
それにも関わらず参戦、客寄せパンダとして成立していたって事
701 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 17:37:18.31 ID:ZcayQ2VG0
>>695 で 、 ト ヨ タ は F 1 や ル ・ マ ン で 何 勝 ぐ ら い し た ん す か ね え ?
702 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 17:45:19.54 ID:RqqqwIb20
123 :音速の名無しさん [↓] :2012/06/20(水) 16:29:22.40 ID:Bk0bHTWb0 [PC]
ルノーグループ
↓
ルノー
日産自動車
サムスン自動車
ってのを知ってればトヨタホンダ叩きして日産だけ養護する奴がどこから派遣されてるかわかるよ
703 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 17:57:05.46 ID:ZcayQ2VG0
トヨタが何勝したかについてはダンマリで
「あれ?日産てルマン等のトップカテゴリーの優勝経験ありましたっけ?」
なんてよく恥ずかしげもなく書けるもんだわw
(´・ω・`)らんらん知ってるよ
(´・ω・`)こうすればカジキ君の話題からそれるもんね!
705 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 18:07:23.95 ID:ZcayQ2VG0
よし、じゃあ俺が書いてやる。
TOYOTAワークス F1グランプリ&ル・マン24時間レース通算100勝記念パピコ
100勝だよ?100勝。 トヨタが脳内で100勝しちゃうよ〜
お百姓さんじゃないんだよ〜?
706 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 18:13:20.31 ID:RqqqwIb20
おまえらってほんとバカだよなwww
もっとやれw
707 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 18:15:43.26 ID:ZcayQ2VG0
「あれ?日産てルマン等のトップカテゴリーの優勝経験ありましたっけ?」
トヨタが何勝したかについてはダンマリで
「あれ?日産てルマン等のトップカテゴリーの優勝経験ありましたっけ?」だってよwwww
708 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 18:20:40.18 ID:RqqqwIb20
まだわかんないのかよwwほんとアホだな
F1ワークス8年参戦未勝利撤退のアホチームがルマンで勝てるわけ無いだろw
これでわかったか?www
709 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 18:25:53.99 ID:ZcayQ2VG0
>>708 いやいや、ご謙遜をw そんなわけないでしょ?
あれだけ勢いよく日産を叩いておいて豊田様も実績ゼロとか、冗談にしても面白すぎるっしょw
710 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 18:29:49.85 ID:RqqqwIb20
アウディ(ヨースト)の蘇生術ハンパねぇえw
712 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 18:37:39.34 ID:ZcayQ2VG0
実際、アウディからしたらプジョーの代わりにトヨタがいてくれてありがたかったと思うよ。
最後まで走る力はないけど、短時間ならそこそこついて来れるカマセ犬。
盛り上げ役としてはまあまあ役に立ったろ。
プジョー相手だと全力勝負でも運しだいだけど、トヨタ相手ならレースしてるフリくらいでいいからな。
713 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 18:43:54.52 ID:RqqqwIb20
トヨタオタだとバレてしまいましたね(∀`*ゞ)テヘッ
2009年のF1は勝てた筈でした!でも準優勝はしたんです!
今年のルマンも日産がいなければトヨタが優勝だったんです!
まあルマンよりも富士の方がステータス高いですしね
(´・ω・`)日産じゃなくてカジキがいなかったら優勝できたかもね
トヨタF1のファンだったがトヨタウェイとかいう意味わからんやり方のせいで
バーレーンで負けたってのはよくわかった。
カジキはAMAクラスでミックミクポルシェから始めましょう
717 :
音速の名無しさん:2012/06/20(水) 21:35:14.56 ID:hAGBjkdr0
>>685 あ〜いやいや、お前の大好きな「謝罪」じゃなくて、事故当時の状況説明
とかをだなあ・・バカジマ擁護してる奴ってこんなのばっかで疲れる
>>716 もったいないわ
ハンコックポルシェあたりでいいだろ
話題が一貴と関係なくなってるのは気のせいか?
この人の走りには華がない。人を惹きつける魅力がない
オーラがない。カリスマ性がない。草レースがお似合い
>>719 一貴→元F1ドライバー
本山→F1に行けなかった国内ドライバー、中子撃墜事件でライセンス剥奪寸前
そういうコンプレックスで鬱憤が貯まってる本山ファンが
鬱憤晴らしと嫉妬でここぞとばかりに悔しがって叩いてんだよ
(´・ω・`)らんらんには話題逸らしにみえたよ
ニコ生じゃみんなトヨタとデルタを中心に応援してたよ。デルタはみんな見守ってるって感じだった。
なんかしでかしそうという不安を口にしながらもみんな中嶋も応援してた。
昔よりずいぶん日本勢減ってしまったけど頑張れと。
フェラーリに一台のトヨタを奪われ、残った楽しみのトヨタとデルタを中嶋に一気に奪われてからは
レースエンドまで中嶋ネタは10分と途切れることはなかったんじゃないかと思う。
外人の実況者も度々中嶋を馬鹿にしてネタにしてた。ああいう事故り方したらやっぱ馬鹿にされるよ。
727 :
音速の名無しさん:2012/06/21(木) 00:02:40.31 ID:RqqqwIb20
>>726 そのころ2chではトヨタもデルタもざまぁwwm9(^Д^)プギャーだったよ
解説はオヤジとの付き合いがあるからダメ出し出来なくて、中途半端なフォローしてたな
あの動き方だったらデルタじゃなくてもぶつかってただろうな
729 :
音速の名無しさん:2012/06/21(木) 01:11:01.22 ID:+mGrAfec0
>>728 そりゃ直前に追い抜いた車の存在に全く気が付かなかったとか言ってんだもん、
デルタの形がどうとか全く関係ないわ。
相手がどんな車であれ吹き飛ばしてだたろうさ。
ID:RqqqwIb20がなにを伝えたかったのかさっぱり解らない
何度も見たけど、たぶん偶然前の車の影に
デルタがうまいこと隠れ続けちゃったんだろう
>>729 むしろ相手が軽いデルタだったからバカジマはあの程度の損傷で済んだよな。
他のGTクラスだったら後ろの脚折って終了だった。
733 :
音速の名無しさん:2012/06/21(木) 09:22:19.16 ID:dKbYTXoe0
日本勢全滅の立役者ナメ嶋さんは殻に閉じ篭って雲隠れか
このまま2度と出てこなければ嬉しいな
単発率が異様に高いなw
735 :
音速の名無しさん:2012/06/21(木) 15:09:55.08 ID:6dulADc3O
>>734 単発の母国に一貴がいたら皇帝か帝王扱いなんだろうな
>>734 深夜〜朝の書き込みだけで単発が多いとかw
狂った本山ヲタの怒りがまだおさまってないようだなw
単発IDで必死にご苦労さんw
自分は待ち構えて撃墜という比較にならないほど酷い事したことを
もう一度思い出せよ。まだ走らせてもらえてるだけでもありがたく思え。
チンタラ珍走してるのが悪い>デルタ
クルムの馬鹿嶋発言はマジだったのだろうか?
もし本当なら誰の紹介で伊達公子と知り合ったのか忘れてるよな〜
740 :
音速の名無しさん:2012/06/21(木) 20:41:46.72 ID:e5SBXzyu0
>>737 居もしない本山ファンをでっちあげてまでの擁護は大変ですねw
ぶっちゃけ、今のカズキにあのデルタ撃墜を
「お前は悪くないよデルタが悪いんだよ」
って言ったら泣くと思う。それくらいあれは100%カズキの過失
742 :
音速の名無しさん:2012/06/21(木) 20:55:41.85 ID:e5SBXzyu0
>>741 「いけると思った」とかじゃなくて、「ぜんぜん見てませんでした」だもんなw
743 :
音速の名無しさん:2012/06/21(木) 22:59:09.85 ID:nwkSfsUeO
パパ嶋「バカ嶋はやめれ。クズ貴なら許す」
まだ悪口言ってるんだ。
745 :
音速の名無しさん:2012/06/21(木) 23:42:32.09 ID:e5SBXzyu0
>>744 トヨタの不正と一緒でこれからずっと言われるわ。
まあ、意図的に不正を行ったトヨタと違って挽回は可能だが。
(´・ω・`)そういえばIDEはなにしてるんだろう
パパ嶋はなんかコメントださないのかな
何も言わんだろ
プラスに作用する事は一切無いし
そもそも、トヨタの関係者自体が余計な事喋り過ぎて自らの株落としてるのに誰もが呆れてるだろ
勝負事に負けて四の五の言い訳繰り返せる精神構造が理解出来ん
カジキを擁護する訳じゃないが
同じように他車を押し出したクルムがああいう事を言うのはどうかなー
お前が言うなと
なんだろうな、今年のルマンはモヤモヤがすごく残っている
応援していただけに、こんな形で終わるとは残念だよ
>>749 ていうかね
まがいなりにも有名人なんだからああいう発言するのは論外だよ
>>740 >居もしない本山ファンをでっちあげて
なぜそこまでばっさりと言い切れるのかな?
あ、ここで粘着してるのは単発IDのお前だけということがわかってるわけだな
なるほど
日本で活動してるドライバーは現場でこれからの状況をよく理解してると思うし
そこからつい出た発言だと思う、時間がないんだよ
>>752 俺の目がおかしくなければID:e5SBXzyu0は少なくとも3レスしてるんだが
キミの言う単発IDというのは、どういう意味なんだい?
俺の知ってる単発IDの意味は、1レスしかしないで消えるIDのことだと思っていたのだが。
頭大丈夫ですか?
ホンダファンがここぞとばかりにトヨタとカズキを叩いてるんだったら悲しいね
757 :
音速の名無しさん:2012/06/22(金) 18:24:23.31 ID:roMQfzmu0
トヨタと本山は同じような存在なんだよな。
どちらも過去に許されない行為を意図的に行った。
そのことは決して皆の記憶から消えないし、今後もずっと叩かれ続ける。
本山とかクルムの話題はよそでやりなよ
それと、ここでいくら中嶋が叩かれようと
世間や本人には関係ないのだから、ファンも少し落ち着こうぜ
これじゃ、ファンもアンチも同レベル
Δ黒い先細りだから見えなかったんじゃ?
GTで本山と便所でばったり2人きりとか胸熱
760 :
音速の名無しさん:2012/06/23(土) 13:31:25.69 ID:nEDdsM+x0
中嶋はブログもルマン本戦前日から全く更新なし
レース後に結果報告の一つでもすれば、ここまで叩かれなかったと思うんだが
>>760 叩きの最高潮がリタイア直後からの一日くらいだったからそれはない。可夢偉だって
マレーシアのあとしばらくツイッター止まったし、しばらく書き込む気にはなれんでしょう
マスコミに大々的に取り上げられたり、多くの一般人から批判を浴びた訳でもない
こんな事で叩かれる状態とか思っている人っているのか?
本人が更新しないのは、気分が乗らないからだろうし個人の判断だから良いと思うよ
ただ、一部ネットや周囲での批判は影響してないでしょうね
2ちゃんねる目線で世の中が動いていると思っちゃだめかも
プッ
カジキのブログに応援の書き込みをしたんだが
承認されてねーw
765 :
音速の名無しさん:2012/06/23(土) 19:35:42.70 ID:8WlurLUkO
SRSの判断は正しかったな
校長先生の御子息でも駄目なモノは駄目
ブランド名だけ欲しかったトヨタさんには「調度良い ンダ!!!」
そういえば4年前のF1ヨーロッパGPでアロンソを撃墜してたな……。
あれは本当に申し訳なかった。
>>766 地元の英雄アロンソを、スタート直後に追突して撃墜
観客達はブーイングして帰りだす・・・
あの時には、無事に帰れるか心配したものだ、スペインの観客達は熱いからな
今回のルマンと似たような感じ
レースの見所全てを奪ったようなものだから、今回も酷かったが。
768 :
音速の名無しさん:2012/06/24(日) 09:17:16.81 ID:Mu6VzI5u0
F1だからそれで済んだ
客の多いmotoGPだったら帰れてない
>>766 アロンソがここのアンチのようにいつまでもグチグチ言ってなかったのは
風格さえ漂ってたよな
>>765 もっと役立たずな次男を通してる時点でSRSもアレだがwww
>>769 お前みたいに、ここの住人も相当口汚いけどな
>>769 アロンソageてもカジキが屑なのは変わりない
>>768 ドライバーとチームのパワーバランスが違うからそこまで酷くならないと思う
その代わり干されるとコネで戻れなくなるだろうけど
775 :
音速の名無しさん:2012/06/24(日) 17:30:32.57 ID:Mu6VzI5u0
motoGPのスペインラウンドを舐めてはいけないよ
20万の観客に恨まれたらマジで帰れなくなる
ちゃんと公式で謝ればギリセーフ
>>775 だからドライバー干せば済む話
今のF1みたいにペイドラだらけ&ほぼ無観客試合同然のバーレーンGP開催
とかだといくらファンに陰口言われようがあまり関係ないと思う、せいぜいペナルティの優劣が露骨になる程度
一喜公式で謝ってないんだよな。あんまり謝罪とかすべきでないと思うが、今回のは謝っとくか、自分のミスだとコメントしとくべきだったと思う。
性格的にだめっぽいのが見えて結構がっかり。
当事者同士でケリがついたんなら、別に公開する必要もないだろ。
>>777 悪いと思っていようがいまいがレーシングアクシデントなら別に謝る必要はない
それにも関わらず関係者連れて(orかれて?)日産側へ行った、外野が擁護しきれない程の状況に立たされたと見るべきか
トヨタの全員のコメントが載ってる所でも車についてグチグチ文句言ってるのカズキだけなんだよな…
タイヤのフラットポイントなんてドライバーの腕のせいじゃないのかと…
ドライバーが思うこといわなくててどうすんの
>>779 保護者同伴ってのはトヨタならではかと
>>780 色んな力関係やエクスキューズがあるからな
ナメクジはゴミだが車がカスだったのは事実
ドライバーもセッティングに口を出すべきだがそれはチーム広報に言う事ではなくてメカニックに言う事だろう
カスだ言う割には初出場初実戦のはずの車は良いタイムを刻んでいたしほかのドライバーもちゃんと乗れていたじゃないか
完走出来ない車でタイムがどうとか何の意味も無いわ
786 :
音速の名無しさん:2012/06/25(月) 20:51:28.32 ID:ikAyrYLr0
769 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/06/24(日) 09:39:55.03 ID:SJwkJCy50 [1/2]
>>766 アロンソがここのアンチのようにいつまでもグチグチ言ってなかったのは
風格さえ漂ってたよな
773 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/06/24(日) 13:59:52.55 ID:SJwkJCy50 [2/2]
>>771 ごめんね、カチンと来ちゃった?
こいつ、アロンソの態度を褒めてるのに自分はクズの仲間でワラタw
ニッサンヲタってクズの集まりだね
今回の件に関して言えば日産ファン以上に
トヨタファンがブチギレてるんだよ
なんだあのコメントは
ぶつけた事をアクシデント扱いにしてチームにも相手にも謝りもせず
車が壊れたのは俺のせいじゃないだぞ?
日産に謝りに行ったのだって
ネットで世界中の耐久ファンから総叩きにあってるのをチームが見て
カジキを連れて行ったんだろ
こいつは自分からは絶対謝らない屑だろ
トヨタはこいつを捨てて井口を呼び戻せ
>>788 お前がここで叫んでもなんにもなりませーんwwww
そんな大口叩くんだったらトヨタに直談判してこいwwwww
790 :
音速の名無しさん:2012/06/28(木) 14:00:27.87 ID:NOxmApeO0
トヨタファン(笑)に日産ファン(笑)
クズとカスの争いか?いいぞ、もっとやれww
791 :
音速の名無しさん:2012/06/28(木) 14:11:09.75 ID:TOo57L0u0
このスレ一貴ファンが誰もいない…
(´・ω・`)とりあえず戦犯カジキは一躍有名になりましたとさ
(´・ω・`)らんらん♪
普通のレーシングアクシデントなのに、F1にいけなかった本山厨やニッサン厨が
ここぞとばかり元F1ドライバーの中嶋を叩いてるのな
普通かどうかは別として
元F1ドライバーがやらかす事故としてはあまりにお粗末で
そして言い訳含めてとてつもなくカッコ悪いってだけです
だっさwwwwwwVの字事件以上wwwww
です
(´・_・`)日産とかどうでもいいけどやっちまったなぁ〜
(´・_・`)です
799 :
音速の名無しさん:2012/06/29(金) 04:37:31.48 ID:qNrViICa0
トヨタチームが必要としていた能力が中島選手には無かったというだけ
一言で言うと無能
ごめん、素で応援してる。
トヨタF1復帰で可夢偉と一貴が組むのをみたいなとも。
て言うか一貴、耐久デビュー戦なんだからさあ…もう少し様子見んことには
いつもは攻めろ攻めろとか言われてるけどね
耐久レースの経験が殆ど無いドライバーを起用するというのは、
トヨタはハナっから勝気が無かったということか。
804 :
音速の名無しさん:2012/06/30(土) 14:50:25.45 ID:Bq6uY68R0
7月は菅生の最終コーナーではじき出されるよな
◎23△12▲1▲19×3
805 :
音速の名無しさん:2012/06/30(土) 15:04:40.42 ID:bdXhsvwm0
◎○▲△
競馬新聞で勉強しましょう。
誰かいないのか
常連職業アンチはカムイスレに移動したのでは?
どうみても現状で一貴が日本人最速だからな
トヨタもルマンで乗せないわけにはいかなかったんだろう
うーん
個人的に可夢偉の方が速いと思うけどなぁ
可夢偉と一貴ってチームメイトになったことはこれまでなかった?
なかったと思う
>>811 即レスどうもです。一度見てみたいんですけどね、できれば2014年、トヨタ
F1復帰でコンビ結成とかそういう感じで
>>810 トヨタのシュミレーターでは一貴が可夢偉に圧勝らしい…
ル・マン見てもウィリアムズ見ても無事に帰ってこねーし
立ち乗り電車GPで優勝したのは感動したけどな(涙)
シミュレータとリアルは違うからなぁ
815 :
音速の名無しさん:2012/07/14(土) 17:25:58.85 ID:gduUYbe5O
初ポールあげ
まじ?
Q3タイムはブッチギリだけど...
コースインの順番で決まったのかな?
818 :
音速の名無しさん:2012/07/15(日) 00:59:05.60 ID:+M1xU/Q50
PPオメ
819 :
音速の名無しさん:2012/07/15(日) 03:01:33.61 ID:7+KtXjcA0
はやくルマンの汚名を挽回しないとね
820 :
音速の名無しさん:2012/07/15(日) 04:12:38.53 ID:2nMQGeBK0
ルマンに続いてブチかませ!
お〜っ!!どんどん汚名を挽回しようぜっ!
今日は何を見せてくれるかな ?
頑張ってF1に復帰しようぜっ!
頑張って汚名をば・ん・か・いしてくれよ
こいつWECにも出る気なの?www
823 :
音速の名無しさん:2012/07/15(日) 15:43:30.98 ID:k1WVCn0jO
国内の日本人最速だな
824 :
音速の名無しさん:2012/07/15(日) 15:51:26.61 ID:bOgt7xuw0
あ〜むかつくわ〜
箱車が苦手と云う印象が定着しつつある
コックピットは真ん中で運転したい
自分のセッティングじゃなきゃイヤ
828 :
音速の名無しさん:2012/07/15(日) 20:03:00.06 ID:mLnlZDEz0
2位だったか
チャンピオンになってほしいけど…激戦やね。
831 :
sage:2012/07/16(月) 11:53:52.52 ID:Ob/zdUzBi
結局ロッテラーがいない時にしか勝てないドライバーなんだな、よく分かった
開幕戦勝ってるぞw
ロッテラーいなかったのかw
833 :
音速の名無しさん:2012/07/16(月) 17:29:25.51 ID:6+X2VC4e0
どうして いつも抜かれてしまうん?
どうして くしゃおじさんみたいな顔するん?
>>826 これって洒落を通りこして侮辱だろw
そんだけ舐められてるんだろうな(´・ω・`)
>>813 シミュレーターだと単独走行なんだろうねやっぱり
836 :
音速の名無しさん:2012/07/25(水) 00:20:48.31 ID:8PqOurNV0
来月末のWECシルバーストン、参加するんだ。ルマンじゃダメだったけど
ここでは頑張ってほしいなと
837 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 10:36:17.41 ID:qAug+fAe0
ロッテラーってFポンで10年近くも走ってるんだ・・・
スレタイが
【スーパーF】中嶋一貴 総合x【スーパーGT】
になるなw
>>837 F1レベルの実力があるドライバーが好きで乗ってくれてるんだぜ
ロッテラーは確かジャガーF1のリザーブやってたな・・・
841 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 00:00:17.23 ID:8jeBmf9F0
残り二戦(三戦?)で1ポイント差か…厳しいけどチャンピオン獲ってほしいな。
ただFポン王座獲れたとして、他のカテゴリへの道がつながっているかと言うと
激しく微妙ではあるけど…
可夢偉、一貴、塚越で三人くらい日本人ドラがいるのが個人的には夢
842 :
841:2012/08/06(月) 00:01:41.03 ID:8jeBmf9F0
>可夢偉、一貴、塚越で三人くらい日本人ドラがいるのが個人的には夢
追記:もちろんF1での話です
この人いい加減ラリーとかジムカーナとかのタイムレース行けばいいのにね
他車抜けないんだから
ラリーなんかやっても車壊しまくると思う・・・w
この人速さは無いけど安定してる、みたいな雰囲気のくせにクラッシュ率低いってイメージが全くない
F1時代のせいかな
845 :
【Danichara21340596288742998】 忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2012/08/18(土) 03:13:23.40 ID:OxWzN0mq0
かきこみねぇー
今週末WECか…頑張っていい結果残してほしいな
Bakajima in UK
849 :
音速の名無しさん:2012/08/25(土) 21:41:54.78 ID:BuATYEWpO
昨日のフリー走行、一回目が2位で二回目4位か。チームとしての出だしは悪くない…
850 :
音速の名無しさん:2012/08/26(日) 19:01:58.55 ID:LEnIpGflO
一貴のタイムじゃないけど予選は三位、まずはしっかり走りきるのが目標?
今回は無難にこなしたな
2位おめ。
しかしル・マンでぶつけたときは叩き書き込み大量にした連中はポディウム獲っても
知らんぷりかい…
イベントの知名度自体が・・
中嶋おめ。SC明けのマクニッシュ抜きはよかった。
>>852 アンチの程度なんてそんなものだろう。
ニュル24hスレでも
2011年LFAトラブル→LFAプギャーで大量書き込み
2012年LFAクラス優勝総合最高15位→アンチ書き込み皆無でスレ閑散
ん?アンチはヨタアンチかw
イベントの知名度なんて関係なく、今回やらかしてたら間違いなくわらわらと湧いて出てただろうけどな
まあ一々蒸し返す事もあるまい。今回は間違いなく良い仕事してたっていう何よりの証左さね。
なに、この後100レース連続で表彰台でも1回やったら湧いて「又やったのか」なのは目に見えてるさ
今回はよかったね〜。
ルマンでのやらかしでもうだめだこいつと思ってたがバトルもできてたし良かったね。
>>858 ルマンでやらかされた 本山哲
菅生でやらかされた 本山哲
鈴鹿でとうとうやらかした 本山哲 wwwwwwwww
アンチはデルタウイングが走ってなくてさぞかし残念だっただろうw
>>861 それまで珍車扱いだったデルタを一貴がぶつけた途端崇高なチャレンジ精神に溢れた
希望の星が潰されたかのような書き方でしたからねえ…
それはともかく今の一貴はレーサーとして成長しようと必死に頑張ってる気がする。それで
成長した先に何があるかは不透明だけど…
個人的に夢はトヨタF1再参戦、ドライバーは可夢偉と一貴、だけど
863 :
音速の名無しさん:2012/08/29(水) 10:24:48.92 ID:4iWsLeIU0
やったね!日本一最速の二世ドライバー!
予選アタックも日本一最速だけあって見物だったね!
がんがれトヨダの希望のポチ!Wankajima!
>>863 未だにルマンから立ち直れない日産ヲタかw
男は狼やで
(´・Д・`)狼やねんで!!
866 :
音速の名無しさん:2012/09/12(水) 20:35:28.56 ID:uuFCG9vlO
国内優先でインテルラゴスは欠場か…耐久ってドライバー二人でもいいんだ。
867 :
音速の名無しさん:2012/09/13(木) 01:48:21.82 ID:swFRJuAS0
ヴルツとラピエールだけで十分ってことじゃね?
遠征先でBakajimaにまた猛烈特攻されても困るし
トヨタもお飾りの日本人として乗っけてるだけでしょ
シルバーストーンのレースも見てないのか
Q.F1でピットクルー轢き逃げしたコースはどこでしょうか?
870 :
音速の名無しさん:2012/09/16(日) 03:02:13.52 ID:w5o79xiU0
A.ブラジル!
そーいうことか!
デビュー戦ではピットクルーひき殺すし引退前には可夢偉にハジキ飛ばされるし
中嶋オハジキには鬼門のコースってか
表彰台には8人のドライバー達……。
うーん…素晴らしいまでの間の悪さ
インテルラゴスはカズキも経験あっただけに走らせたかったな
Bakajima君もストリーミングでレース見てたのかな?
中国以外TS030乗らなくていいぞw
センスあるなw
中嶋好きか知らないが違反申告でケチつけられててさらにワロタ
同士討ちは戴けなかった
>>880 同士と見せかけた敵だからw 10月叩き潰してやるぜww
最終決戦がトヨタvsホンダで日本人対決とかちょっとワクワクしませんか?
する
884 :
音速の名無しさん:2012/10/01(月) 23:14:49.51 ID:3RD4/nG90
鈴鹿には来るのかな?
09年日本GP前、このスレで「鈴鹿では一貴に期待していいよね?」と書き込んだら「ダメ、絶対。」と即レスされたのはいい思い出。
Bakajimaとタコマが同一カテで走るのって'08以来か
危険な香りがプンプンして鼻がもげるおw
韓国はレース文化が遅れてるからムリないね
888 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 00:46:00.88 ID:H9R8GswwO
WEC富士で大活躍して、フォーミュラニッポン最終戦でチャンピオンになればF1復帰へのアピールになる。
F1は無理だろうな
結構なスポンサー持ち込んで下位チームがやっとだろう
890 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 01:50:27.83 ID:NbprNa/J0
>>888 へ?もうセット売り商品のトヨダエンジンは販売終了してるよ
やつは可夢偉の表彰台にすら難癖つけるチチジマ司る日本のレース界で余生を過ごす他ないよ
カジキはウィリでマシン壊すなって言われて萎縮してたんだろうな。
もうほかのドラとまったく違うライン走ってたって言われてたし。
可夢偉よりスピードはあったんでしょ?
やっぱ、気が強いか可夢偉みたいに他人の言うこと気にしない性格が必要なんだろうな、この世界は。
人良さそうだもん、この人。
たまーに速い時は大体強気の走りだからなぁ
Fポンとかさ
Bakajima vs Mr.ターン1、いよいよか
894 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 04:27:03.93 ID:o/fmEUxM0
>>891 シミュレーターだったら誰にも負けへんで!
レースだったら誰にも勝てへんで!
チチジマごり押しのトムスでロッテラーにチンチンしてるのが限界
「僕がザウバー乗ってたら、もう少し早く表彰台上がれてたと思うんですよね。もうちょっと頭使うというか、作戦の面でも上手くやらないと」
>>896 文章に一回も「まあ」が入ってない時点で0点。
それはそうとポールおめ。一貴、今年は着実に腕を上げてきてる印象だな。
これならもう一度、F1で見てみたいけど、可夢偉すら来季のシートが超
危険なのが日本のF1に対する状況だからなあ…
>>896 ザウバーのピットはクソな事に定評のあったあの頃のウィリアムズよりも数倍酷いと思うんだがw
そういやタイヤ逆向けに付けられてたね。
900 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 01:46:41.65 ID:zRL75Om/O
ポールやるじゃん
901 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 03:49:13.20 ID:/xRfAeaC0
ポールオメっ!
902 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 04:11:15.47 ID:jXucSDPk0
ポールおめ!
>>898 にわかだろお前
その時のウィリアムズのピットに比べたら
ザウバーのピットなんてむしろ優秀と言えるレベルだぞ
904 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 17:08:45.58 ID:mm0iSevQ0
優勝おめでとー!なんか車降りた瞬間叫んでたし本当に嬉しそうだったなあ。
あとやっぱり英語上手いな
それにしても、シルバーストンで二位になったときも思ったけど
ルマンでボロクソ言ってた連中はどこ行ったんですかね?
Bakajimaよかったよ、GJ!
用事で出かけてたけど、ここは全然伸びてないなw
これでトップドライバーの仲間入りだ、おめでとう!
昨日の予選と今日の決勝の走りは素直に賞賛ものだった
まあ難しいかもしれないが来年は全戦参戦するのも見てみたいかも
良い走りだった
ブルツやラピエールでハラハラした分、余計に頼もしかった
ヨタ嫌いだし、カジキも好きじゃないんだが
あれだけ良い走りを見せられたら、目出度いよ
他のドライバーが酷い中、よく頑張った
エンジニアもよく仕上げたものだと思う
天晴れ
911 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 17:57:05.22 ID:2x78mvEoO
ホームでいい走りとは
おめ
912 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 22:17:05.15 ID:o24R9dl/O
あげ
予選でポールポジション
決勝では一人で全体の半分を消化
ファステストラップも記録
成長したなあ…なんか個人的に09年のダメダメだったF1時代より、国内
復帰してからの方がなんとなく成績気にしてるから、去年より明らかに腕を
あげたのがよく分かる
フォースインディアをトヨタが買い取って可夢偉&一貴でF1参戦とかして
くれたらというのが今の自分の妄想
914 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 01:03:50.56 ID:S9mzLzo60
こいつは耐久向きでスプリントのF1は向いていないかもしれないな。
>>913 それならピケジュニアをパートナーってロータスジャッドの再現になるなw
915 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 02:18:09.52 ID:g0ozcDzLO
フォーミュラニッポン最終戦で優勝すれば、シリーズチャンピオンになれる。
来年は小林可夢偉も来るし、スーパーフォーミュラのレベルが上がる。
フジで汚名を晴らしたことは間違いない
でも
受けた汚名は受けた場所で晴らしてこそ男だろ
来年のサルトで君が代流して本当に名誉挽回が完了すると思う
>>916 トヨタが2台体制で開幕から参戦できれば、可能性はあると思う
しかし富士での一貴の走りはすごくよかった。
一貴のFポンデビュー年のレースをネットの動画配信で見たんだが、
見事に周回毎のラップタイムをそろえているのを見てびっくりしたこ
とがある
元来の堅実な走りと耐久レースの特性が上手くマッチしたんだと思う
2007年からずーと応援してるから今回の優勝めっちゃうれしい!
−TV番組のおしらせ−
11月4日(日) 23:00〜23:30 BS日テレ
アスリートの輝石「中嶋一貴」
■伝説のF1ドライバーとして名を馳せた中嶋悟氏の息子・中嶋一貴。
父の後継者としてF1に参戦するも、「中嶋悟の息子」としての重圧に苦しみ、伸び悩む。
しかし、フォーミュラ・ニッポンに活躍の場を移してから、眠っていた才能を一気に開花。
WEC第7戦富士6時間レースで見事優勝するなど、快進撃を続けている中嶋一貴に密着した。
【ナビゲーター】西尾由佳理
【提供】TOYOTA、アートネイチャー
http://www.bs4.jp/athlete/
>>919 カズキも頑張ってるし応援してるが
可夢偉を先にやって欲しかったな・・・
一貴もFポンはともかくGTよりはWEC優先すればよかったのになあ…
ロッテラーがルマンとWECでチャンピオン楽勝だったみたいな発言しとるな・・・
その言葉、中嶋一貴とは殆ど何の関係もないけど
924 :
音速の名無しさん:2012/11/01(木) 22:26:43.43 ID:hWEVlGRN0
今週、仕事が回避できれば応援に行こう。なんとかチャンプ獲ってほしい
>>923 まあチームメイトだし
トヨタとアウディで無関係でもないかと思うが。
トヨタが頭から参戦してりゃ縺れただろうしね・・・
>>920 スポンサー考えろよ
トヨタから離脱したんだから仕方ない
>>925 でも頭から参戦してなかったんだから、アウディ陣営としてはむしろ楽勝で当然な訳で
ポイント的にトヨタは結局蚊帳の外だろ。トヨタとアウディとしたって無関係。本来はな。
開幕から出てればトヨタはチャンピオン争いは確実だったな。
そもそも準備期間が短過ぎたな。
930 :
音速の名無しさん:2012/11/03(土) 21:04:05.35 ID:sn90zmTBO
Fポンのタイトルは厳しいか…
予選でペナルティー喰らったらしいね。
932 :
音速の名無しさん:2012/11/04(日) 08:57:49.10 ID:9+vsv1vW0
一貴はF1は無理だと思うが、WECでは活躍できそうな気がする
来年はWECに専念して欲しいわ。
一貴を全戦 WECと国内はスーパーフォーミュラに参加させて
F1を追い出されるであろう 可夢偉を国内のGTと
別チームのスーパーフォーミュラに乗せれば問題無さそうだがw
934 :
音速の名無しさん:2012/11/04(日) 15:00:54.96 ID:NCai87tQ0
逆転チャンピオンきたwwwwwwwwwwwww
935 :
音速の名無しさん:2012/11/04(日) 15:02:51.69 ID:SsMwotsGO
国内メジャータイトル初じゃないのか?www
でもきっと何かやらかしてくれるさ(キリッ
インタビューが恰好いいと思ったらやってくれたよ
現地からおめでとーーー!!!
Q「親子2代のチャンピオンですが?」
A「父と比べられたり、比べられなかったりしますが(笑)
もちろん父は僕と比べられない人なんですけど、
これで一つだけ肩を並べることができたのかな…って思います」
一貴おめでとう!
ってか、現地キチガイが喚いてるけどうるせーんだよ
頼もしくなったなあ
というか地を出せるようになってきたのかな
今乗せたいなあF1
941 :
音速の名無しさん:2012/11/04(日) 16:16:49.18 ID:ply3UgQ70
やったね!
F1を足がかりにしてフォーミュラトヨタ以来のタイトルおめでとう!
まさに家族一丸となって穫った勝利!小暮もナイスアシスト!中嶋家は今日は大宴会だね!
Q ワースト・ ドライバーは? A 中嶋一貴。ポイントなし、才能なし、新契約なし。 分かりきったことね。
とか言ってた外人にフォーミュラ日本のタイトル叩き付けてやれ!
>>941 あの・・・Nakajima Racingは・・・
おめでとう
まあ!
あージョン君のことか
947 :
音速の名無しさん:2012/11/04(日) 19:21:09.37 ID:lBt3RBPE0
Bakajimaもついにジョン君に認められたのかw
来年はGTやめてWECとSFに絞った方がいいと思う
949 :
音速の名無しさん:2012/11/04(日) 20:19:58.92 ID:BtsmAu9e0
いや〜。WECの予選、決勝快走も見ごたえあったが、
今日のレース2の快走も良かったね。
レース1のペースが全然上がらずダメかと思ったが
レース2はいいペースで走ってたね。よく改善できたね。
950 :
音速の名無しさん:2012/11/04(日) 21:36:18.99 ID:uLLYEmm20
中嶋親子見てるとなんか蛭子親子思い出すよね
1周すぐのタイヤ交換で 伊沢を僅差で押さえ
タイムが伸びない塚越のオーソドックスなタイヤ交換で追い抜き
単独走行のオリベイラがトラブルで離脱し
GTトムスの僚友で1-2ランデブー
なんだ強運っていっても 普通のドライバーなら1レースで精神的に追い込まれて終わってるよ
タフよのう
BS日テレ、なんで直前で編集変えなかったんだ
愛がねぇなあ
今日はもう最高!一貴も可夢偉もよくやった!!!
955 :
音速の名無しさん:2012/11/05(月) 00:37:06.08 ID:q59lh1zq0
カジキ、チャンプおめ!
F1のデイモン親子
カズキの方が小林なんかより
本当はF1に相応しいんだけど、運命は皮肉だよな
可夢偉の影がどんどん薄くなるなこりゃ
959 :
音速の名無しさん:2012/11/05(月) 01:29:14.95 ID:cp51oZE90
F1では散々の評価だったけど、国内ナンバーワンなんだな
虎之助と同じか
来年はWECの海外ラウンドで勝っておくれ
>>957 カズキは戦術力がモロに出るからなぁ、下手なチームに行ったらそれ相応の結果になっちゃう
>>947 お前が建てたクソスレの削除依頼してこいよ
日本国内では最速の日本人
トーチュウ一面だったな
あっさり2年目でチャンピオンになったな
小暮はチャンピオンになれないのに
966 :
音速の名無しさん:2012/11/05(月) 09:27:29.36 ID:wlCd4MbW0
>>963 同意。日本国内で開催されるレース限定で単独での走行時なら国内最速ドライバーのひとり
>>965 まぁ最後第1レースでほぼ圏外まで落ちてたけどなw
1周ピットインは去年散々ファンを萎えさせて批判続出してたからどこもやらないと思ったが続出するとは…
まぁF1にステップアップする?
タイヤの使い方うまそうだから、今のピレリなら、F1戻ってもそこそこいい走り
できそうだよな。
Fポン王者ってだけじゃまあ難しいけどな。ウイリアムズ時代のイメージも
あるしな。
インディでBakajima vs 蛸踊りが見たいね
マイナーカテのタイトルで泣くなよ、Wankajima
974 :
音速の名無しさん:2012/11/08(木) 14:52:06.04 ID:/Vaq3K/w0
トヨタが復帰してくれればなぁ
カズキの走りはピレリに合うと思うんだけどな
975 :
音速の名無しさん:2012/11/08(木) 17:20:55.64 ID:KAjika3LO
ピレリはおおざっぱな奴に合うみたいよ
ついでにオーバー好みの入力デカい人じゃなきゃ美味しくない
>>975 確かにそれはフラインスもテスト後に言ってたな。
977 :
音速の名無しさん:2012/11/11(日) 06:34:37.14 ID:ldgQhXCK0
富士でウィリアムズ製のKERS技術を使ってるアウディを打ち負かしたんだな。
予選でロッテラーに勝てんようじゃ、まだまだとちゃう?
一貴は来年 「1」 さて、「2」を付けるドライバーは誰になるのか?
ロッテラーは残る理由はあるのか? 家庭持ってないから自由だろうけどw
>>979 WECにトヨタが参入するのが遅れたからそっちはアウディだけど心はトヨタって人だしFN好きだって言ってるし
何かと理由付けて乗り続けるだろ
>>978 今年はけっこう勝ってなかった?去年は予選決勝ともロッテラーの前になる
ことは一度もなかったけど。んで、一貴としては彼の今後ってどう考えてる
んだろう。WECとかにも参加しながら国内のトップチームで今後十年以上
走り続ける道?トヨタがF1復帰とかになれば、年齢次第だけど放っておか
ないとは思うけど
>>979 来年はWECとFNが2戦も被るからさすがにロッテラーはチャンピオン争い出来ないだろうしなぁ
カズキもWEC専念すればそうなってしまって、トムスの連覇は難しくなる…
来年は基本今年同じレギュで24時間のルマンはともかくチャンスはあるからカズキもWECでチャンピオン狙ってほしいけど、
それじゃあトムスのFNがgdgdになるよなぁ
983 :
音速の名無しさん:2012/11/11(日) 15:10:45.54 ID:vLTJpMDY0
Fポン()王者Bakajima君は#0で頼むわ
カズキおめ!
>>979 ロッテラーは残るだろ
今年も日本を去ってWECに専念すると言われてたが結局残留
トムスに残留したのもチームに対する愛着と
なんといっても本人がFポンのマシンを気に入ってること
Fポンのマシンはダウンフォースも強烈で速いからだとさ