【F1】中嶋一貴様 総合6【脱落者】

どうって言われたってね。
FポンはGP2JAPANじゃないんだってことをもっと周知せんとね。

F1やMoto GPと重なっていて、昨日の再放送で見たんだけど、まあまあ面白かった。
中嶋悟もでているし、再放送もまだあるので興味のある奴はどうぞ。
EDはちょっとなつかしい。

ＢＳプレミアム・アインシュタインの眼　#134　レーシングカー　〜その速さの秘密〜
http://www.nhk.or.jp/einstein/

６月２５日（土）　午後　６：００〜　６：４４　
６月２８日（火）　午後　０：００〜　０：４４
７月　１日（金）　午前　０：１５〜　０：５９


日本最高峰の自動車レース「フォーミュラ・ニッポン」。
使用されるのはフォーミュラーカーと呼ばれる大きく張り出したウイングと、むき出しのタイヤが特徴のレース専用車だ。
重量はおよそ650キログラムと、一般車の2分の1〜3分の1しかないが、
この超軽量の車がたたき出すスピードは、なんと時速300キロメートルにも達するという。
そこはいったいどんな世界なのか、スーパーカメラを使い極限のスピード世界を体感する。
そして番組では大きなウイングとツルツルのタイヤに注目。
ハイスピードカメラや、車体に取り付けた小型カメラの映像をもとに、圧倒的な速さを生み出す秘密に迫る。
そしてレースの醍醐味と言えば、コーナーでのデッドヒート。
直線を300キロメートルで突っ走ってきたクルマが、カーブに入る手前では、1秒間で100〜200キロメートルもスピードを落とすが、
そこでは「4G」、すなわち体重の4倍もの力がドライバーの体に掛かっているという。
極限状態でドライバーはどのようにスピードを制御しているのか？　
圧力計や小型カメラを、ボディーやコックピット、ドライバーの足下に装着し、秘密を解き明かす。

てす

>>951
アホみたいに強いFポンチャンプとしてキャリア終えたっていいじゃない。

中嶋の息子でＦポンで何度もチャンピオン獲れたらさすがにＦ１に行くチャンスはもう一度くらいは出てくるだろ
世間のＦ１識なんてセナ中嶋で止まってるんだからこれ以上ないブランドだよ中嶋って名前、Ｆ１では

来年F1に復帰出来るか？
hrt辺りで

ないない

無い

この記事は本当か？
これまでも一貴は2回程チャンスがあったけど
土壇場でずっこけてるから三度目の正直を見たいけど、
何で野村證券なんだ？
リーマン日本法人を吸収する程の日本最大の証券会社だが。
F1参入なんてにわかに信じ難いな。
まぁ一貴は目の前のレースに集中すればいい。

>>949
>スレタイに悪意が全く無いのがいいね

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1309088095/144

>スレタイに悪意が全く無いのがいいね
ﾌﾟ

2009は一貴のノーポイントばかりが目立ったが実はルノーの一台もなんだよな、しかも一貴以上にポイントが遠かった

ところで来年ルマンにトヨタが復帰らしいが、
一貴は乗らないのか？平手、一貴、カムイのトリオを期待したい

カジキが乗ったら勝てるものも勝てないだろ

スーパーGTのセパンで、立川にまぁがっつり抜かれちゃって…。　あれはイン締め続けるラインを
取る減速しないとクロスで抜かれる典型なのに出来ないんだね。　あいかわらずブロック下手だなぁ。
F1行って戦えるわけないじゃん

俺も偶然SGTみてNAKさんのぶち抜かれみたわ

まぢでありゃデジャヴだなｗレースが決まる大事な場面で必ずダメという…
嫌な感覚を思い出したわ
お行儀良すぎ あそこは接触しても粘るくらいの勢いとかみせろよな

何も変わってナカタ

あの場面見てやっぱりこいつは無いわ、と痛感した
なにあの抜かれ方？
コネ無かったらGTも一瞬でクビだな

日本人初のF1ドライバーの息子としてレース関連の職業に従事している限り
どんなポカをやらかしても予選で何千万回Q1敗退しても国内でのコネは永遠に不滅です

Q ワースト・ ドライバーは？ A 中嶋一貴。ポイントなし、才能なし、新契約なし。 分かりきったことね。

＞日本人初のF1ドライバーの息子として
誰だｗｗｗｗ
初のF1挑戦者鮒子田Jr？それとも決勝出場からとって長谷見Jrとか？
まあ無知故なんだろうけど蛸信者ってのは他人を貶める天賦の才でもあるんかねｗ

ついでに才能なしは知らんが、ノーポイント＆ノー契約の年度があるドラ何人ディスってるんだ？ｗｗｗ

さてようやく3戦目
またQ1敗退からシバき倒すのか？

また無様な抜かれ方するでしょw
楽しみw

終わってみればまたまた表彰台でポイントリーダー堅守とかｗ

まぁぶっちぎりでチャンプ獲ってFポンのレベルの低さを知らしめるのも悪くないな

一貴速え〜

F1でまったく通用しなかった中嶋が余裕で表彰台乗れるとか
もう存在意義ないだろ Fぽん

>>972
正解わろた

>>972
なんだただの預言者か

Fポンてよほどぬるいんだろうな
一貴にとっては

>>975
トムスのピットはミスを一切しなかった。
ウィリアムズのピットはどうだったか？
2回目のピットで大やらかしして圏外に去ってたぞ。

>>979
もういいから涙拭けよ

バトルはしたの？
まさかコース上で抜いたとかは無いよね？

バトルって点では終始ＪＰに追い回されてたな。

カムイなら一発で平手を抜けてたな
ていうか平手どうした！？カズキ登場で覚醒したか！？

もし今年F1のマルドナドがノーポイントでシーズン終えたら
ザナルディ、一貴に続く３人目のウィリアムズでフル参戦しながら
ノーポイントに終わったドライバーということになるのかな

まだシーズン半分あるから気が早い話だとは思うが

6ポイントくらいは撮るんじゃない
何だかんだで10位までの入賞は貢献度大だよ
国がスポンサーしてるしウィリレベルのシートじゃ安泰でしょ

>>983
晃平、去年ここでぶっちぎりの優勝やってるんですがｗ

カズキ、今もＦ１に対して就職活動してるんだろうか？と言ってもＨＲＴの
シート買っても無駄金になる可能性高い（そのくせ吹っ掛ける）し、ロータス
のトゥルーリが引退した場合の後釜くらいしか狙えそうでかつ狙う価値のある
シートは無さそうだけど

今はFポンで好成績を上げる事に集中しなきゃダメだわな。
ヒスパニアなんてシート座れても、もっと金持ってこいと脅されるだけ。
緑ロータスは鶴の後釜はGP2に居るよ。
おそらくトヨタがFポン王者になればTTEを通じて、
海外のシートを交渉する約束でもしてるんじゃない？
かつての小暮みたいにさ。国内でも別にいいけど
来年は琢磨も左近も帰って来るかもよ。

さすがFポンはドライバーの墓場といわれるだけあるな。

いい加減この状況を改善しないと、Fポンは、スポンサーからも見捨てられるだろ

今年Ｆポンでチャンピオンになって来年はＧＰ２参戦だ
それでＧＰ２でボコられたらＦポンは終わり

>>989
そういう意見がまかり通るから日本にモタスポが根付かない。

Ｆポンでチャンプ⇒ＧＰ２惨敗⇒Ｆポン復帰

こうなったら日本のモタスポ界は滅びるな

無知な奴。

カジキ、ロッテラーぐらいボゴってくれよ。
予選、決勝と普通に負けてんじゃん。

表彰台で舐められて肩組まれてたな

現状、ロッテラーに対しては健闘していると言っていい。
もっと差がつくと思っていた。
オリベイラにF3でフルボッコされていたドライバーだから。

オリベイラは既に来日した時点で嵯峨さん並みのF3キャリアだからなあ・・・
まあF1で活躍できるドライバーはルーキーでもJPに勝つだろうけど。

>>991
Fポン見るなよ

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