まさにここのスレタイ通りのライダーが大活躍の頃だぬ
今年のmotpGPとかつまんな杉
どうしてもホンダのマシンの出来がいい時にトップクラスのライダーが乗ってしまうと面白くなくなる。
来年、ロッシがドカをちゃんと仕上げたら4強っぽくなるよ。
今年だってKCがドカに残ってロッシと一緒に低迷してたらペドロサとロレンソほかの混戦状態のはずなんだし。
チャンピオンとランキング2位は一番低い順位のコンストラクターチームに入らないといけない、とかって
ルールはやだけど、そろそろGSV-Rの勝つところがみたいぞ。
955 :
音速の名無しさん:2011/10/14(金) 10:51:35.32 ID:ELk7PxVW0
レイニーとガードナーは名前が同じなのに読み方は違う
ドゥーハンとシューマッハ(兄)も同じ・・・か?
>>951 シュワンツも良く曲げたし、あの状況で接触に至らなかったレイニーも何気に凄い。
それどころか「ヤバい」って気配すら醸し出さなかった2人の技量は大したもんだと思う。
いつもそうだったけど、ぎりぎりのバトルしつつも、最後の一線だけは越えずマージン残してた気がするんだよね。
あの2人が接触したりぶつけ合ったりした事ってあんまなかったんじゃね?
基本、フェアなバトルだったから、当時興奮したし、今も語り草になるんだと思う。
89年の鈴鹿のシケインはヤバかったけどw
>>957 シュワンツは、故意でなかったにせよ辻本の一件があったから、
ぶつけてでも前に出るって考えはなかったよね。
ヨシムラからF3に出たシュワンツの体当たりにクレームが来たなんてどっかで見たな
辻本の件からなのかな変わったのは
でもあれは接触転倒じゃなくて転けたシュワンツに辻本が突っ込んだんだよね
それに比べて、カピロケットと来たら・・・・。
当てたんなら、先にゴールしないとダメだろ
963 :
音速の名無しさん:2011/10/15(土) 11:50:30.82 ID:6JfJ3f0z0
ゴ〜〜〜ル!!!
>>958 一番最初にシケインでパスした時の奴か。
縁石にYZRが乗っちゃったんだよな。
低速だから、まあ許容範囲じゃね。
お互いに譲り合って競ってたけど、レイニーに譲ってもらう方が多かったってシュワンツ言ってたね。
>>960 シュワンツが初めてのコースの辻本を引っ張ってる時にトラブルで転倒して、
直後を走っていた辻本が巻き込まれた格好。
でもあの事故からシュワンツのレースに取り組む態度がガラっと変わって、
メカニックにも厳しい注文つけるようになったらしい。
辻本の見舞いに行った病院で号泣したっていうし。
18年くらい前、辻本さんのスクールに行った時
大型二輪免許持ってないとか行ってたなぁ
取る自信ないとか言ってた
当時は嫌がらせのように大型二輪(限定解除)は難しかったしなぁ
968 :
音速の名無しさん:2011/10/16(日) 13:17:34.24 ID:sHFPokVQ0
限定解除してないと400以上のレース走れないんじゃないの
は?
いや別に原付免許しかなくても(普通免許でもいいんだっけ?)
スーパーバイクだろうがGP500やMotoGPだろうがいいんじゃなかったっけ?
4輪の場合も確かAT限定でもいいんだったと。
今は免許年齢に達してない場合は特例があるらしいけど
あれで認められた場合は16歳なり18歳になったらやっぱりちゃんと免許取らないと駄目なのかしら。
971 :
音速の名無しさん:2011/10/16(日) 16:03:08.06 ID:sHFPokVQ0
あかんよ
国内のレースは、それに応じた運転免許無いと走れない
厨房が全日本を走ってるのに?
973 :
音速の名無しさん:2011/10/16(日) 16:21:12.87 ID:sHFPokVQ0
今の特例の事でなく
上の辻本の時代の限定解除の話 500やF1クラスとか
ヤマハの藤原とかノリックとか参戦してる時に大型持ってたかなぁ
タディもかなり後だった気がするが
王子は全日本を走るのに中型取った様な。
学校は禁止のトコだったけど、当時の担任が許してくれたって言ってた。
それでも卒業まで先生に預けてたとも言ってた。
原付はダメなんじゃねーの?
限定解除しないでTT-F1、とか結構いたんじゃないの?
青山博一も大型取ったの最近ですが・・・
あと中須賀選手もYSPのファンイベントなんかで大型乗れないとカッコがつかないからと
全日本SBK参戦の結構後で大型取ったし・・・
>>967 辻やんってレース始めた頃に刀のってなかったか?
たしかヤマハのセーター着て刀乗ってた写真があったような。
>>974 もってないよ。限定解除してた有名ライダーなんてわずかでしょ。
982 :
音速の名無しさん:2011/10/16(日) 17:51:52.73 ID:sHFPokVQ0
まあ昔の情報やけどね
平がインタビューで、(限定解除されてますか?)と聞かれて
(はいしてます、公道バイクと同じで400cc以上のレースに出るには限定解除しないとダメなんです。)
のような事言ってましたよ
>>982 限定解除した人と昔の免許の人は分けていきまひょ。
984 :
音速の名無しさん:2011/10/16(日) 19:55:47.25 ID:f8/PLQXn0
普通自動車免許とったら、大型二輪が付いていた時代もあったんでしょ?
大型二輪が付いてくるんじゃなくて、二輪免許が付いてきた上に
中型大型って区分が無かったんじゃなかったっけ?
986 :
音速の名無しさん:2011/10/16(日) 20:23:28.79 ID:sHFPokVQ0
>>983 平は限定無しの自動二輪だったか?スマン
他の人か、そういうふうなやりとりはあったんだが
八代や宮城も限定解除してF1乗ってるといってたと思う
岡田はWGPの頃うちの学祭に来て
「限定解除持ってません」って明言してた
その数年後にとったみたいだけど
>シュワンツが初めてのコースの辻本を引っ張ってる時にトラブルで転倒して、
あれは辻本を警戒したシュワンツが『何か』をやって転倒したんだろ
その『何か』はみんな墓場まで持っていくんだろうけど・・
85年ごろのライスポに三浦昇(当時TT-F1)は中免小僧だって書いてあったのは覚えてる
990 :
音速の名無しさん:2011/10/16(日) 23:12:35.00 ID:sHFPokVQ0
てことは中免で乗れるてことか
何がほんまか分からなくなってきた
あるいは平さんが「400cc以上だと大型持ってないと」って言ったのが
MFJのルールじゃなくてヤマハのワークスライダーに関する社内規定だった…とか?
普段小中排気量級ばっか乗ってて8耐でしか大排気量に乗らない人まで
みんな大型免許持ってたとも考えにくいし。
>>988 「追い風でブレーキングミス」て説を見た覚えがあるから
多少そこを穿った見方をしたとしても「いいところ見せようとして突っ込みすぎた」みたいな感じじゃなくて?
平さんは、取消になってたとかなんとか・・・
>992
あの当時の状況は 辻本>>シュワンツ
辻本は前戦のデイトナではレイニーに続いて2位
シュワンツが良い所を見せる必要はない
事故後のシュワンツの行動から外野が騒いでるだけかもなぁ・・
まぁ本人しかわからないだろ
たしかMFJは免許は原付でよかったはず
MCFAJは排気量に応じた免許が必要
平・木下・石川岩男以前の人は限定解除前世代
辻本・宮城・八代以降の人は限定解除必要世代
シュワンツ大好き♡
999 :
音速の名無しさん:2011/10/17(月) 19:28:19.57 ID:oG7LGtpc0
999
1000ならレイニーxシュワンツinJapan再生してくる!
1001 :
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