【右往】2011 F1マシン分析スレpart3【左往】
1 :
音速の名無しさん:
チームの最新F1GPマシン(デザイン・空力・エンジン・サスペンション等)についてみんなでまったり
語り合うスレです。
★特定のチーム・ドライバーだけに偏った話題は各専用スレへ。
★マンセースレでもアンチスレでもありません。
★スレ違いな話題もほどほどに。
★総合スレとのマルチ書き込みはやめてください。
★sage進行で荒らし・煽りは華麗にスルー。
●優良参考図書:
http://www.formula1.com/news/technical/ 前スレ
【右往】2011 F1マシン分析スレpart2【左往】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1298883857/ 次スレは
>>950が立てて下さい 。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること 。宣言が無ければ
>>970が
立ててください。
★2010年から2011年へのレギュレーション変更
タイヤサプライヤーの変更(ブリヂストンからピレリ)
KERSの復活
最低重量の640kgへの引き上げ
可変式リアウィングの導入
ダブルデッカーディフューザーの禁止
Fダクトの禁止
可変式フロントウィングの廃止
2 :
音速の名無しさん:2011/05/25(水) 22:56:05.70 ID:v+XYWxnEO
マクラーレンの今年の空力デザインは良いね。
レッドブルはもうちょっと直線で速くなりそうだけど。
ルノーはまだまだ改善余地あり。
フェラーリは好きじゃないからどうでもいい。
ところで同じ型式のエンジン積んでるのはどことどこ?
3 :
音速の名無しさん:2011/05/25(水) 23:06:50.51 ID:oGxsh53o0
4 :
音速の名無しさん:2011/05/25(水) 23:43:06.91 ID:YyGOBSYq0
5 :
音速の名無しさん:2011/06/06(月) 14:26:01.98 ID:aOGEakV10
落ち着いて
6 :
音速の名無しさん:2011/06/17(金) 15:27:50.43 ID:G6MIrId70
ここか
7 :
音速の名無しさん:
大変そう