□■オーストラリア■□F1GP総合 LAP721□■マレーシア■□
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 02:56:16.49 ID:/NijshJu0
>>1乙!
そして、華麗に2GET!
これでミラクルカムイが今年も見れる!
3 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 03:14:37.71 ID:DiZNiINj0
ルノーエンジン
レッドブル、ルノー、ロータス
フェラーリエンジン
フェラーリ、ザウバー、トロロッソ
メルセデスエンジン
マクラーレン、メルセデス、フォースインディア
コスワースエンジン
ウィリアムズ、ヒスパニア、ヴァージン
綺麗に分かれたもんだな
4 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 07:42:54.07 ID:o8L2yD5L0
ただでさえ荒れることが多いメルボルンに
・開幕戦
・ピレリタイヤ(F1復帰後最初のGP)
・カーズ+可変リアウイング
等々加わるからどんなカオスが待っているのか想像できない
5 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 08:00:17.62 ID:j7oq+jmS0
ピレリカラー
6 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 08:53:38.13 ID:bS/wEQAB0
7 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 09:45:32.64 ID:ID4bBAqH0
8 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 10:08:46.10 ID:f81y7M6h0
前スレでピレリタイヤのロゴが目に入らないのかなってやつがいたけど
実際カムイはテスト中にピレリタイヤの黄色いロゴが邪魔くさくてしょうがなかったらしい
9 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 10:15:34.09 ID:2Cs+WlVo0
性染色体上の遺伝子トラブルの都合で男にはそれなりの率で
赤-橙が見分けにくい人が居るんだが、なんでその色系統で分けたんだろうな
CMYKのCの流れで色分けしたほうが判別し易かっただろうに
10 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 10:43:18.48 ID:vIP1uehf0
>>1>>3>>5>>7 奇数列、おめw
さぁシグナルが消えた〜1000周によるスーレが今幕を開けた〜!
おぉ〜っと!
>>2が出遅れた〜
>>4も厳しい!やはり偶数列は不利だったかぁ
第1コーナーを通過してトップは
>>1。続いて
>>3、
>>5、
>>2と続く〜
あぁ〜!!後方でクラッシュ〜!
>>5と
>>2だぁ〜。>>4-
>>9も巻き込まれた模様です。
タイヤが取れてます、これではレースができません。リタイアです。
レースは終盤戦、トップ独走中の
>>1が最後のピットインを迎えます。
「ピットクルーはミスなく作業を終えなくてはいけません」
あぁ〜なんてことだぁ!
>>1のタイヤが外れません!これは大きなタイムロスだぁ〜
2番手の
>>3がホームストレートを立ち上がって、
>>1を抜いた〜
最終ラップ、最終コーナーを立ち上がってきたのは
>>3だぁ!
大歓声に包まれて、今フィニッシュです!
2位に
>>10、3位は
>>1です!
レース後コメント
>>3「
>>1さん乙でーす^^」
11 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 11:14:28.04 ID:zLH8SIVxO
予選何時?(・∀・)ニヤニヤ
12 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 11:21:09.13 ID:M27UEjhJ0
>>10 なんとなく浮かんだ展開
最終ラップ、最終コーナーを立ち上がってきたのは
>>10だぁ!
大歓声に包まれて、今フィニッシュです!
2位に
>>3、3位は
>>1です!
レース後コメント
>>10「
>>1さん乙でーす^^」
寿一「呼んだー?」
13 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 11:38:19.21 ID:/O/VppBpO
ブエミとアルゲル君ってヘボいの?
14 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 11:59:26.30 ID:tG3anPQ70
アルゲルは鈴鹿での可夢偉とのからみしか印象に残ってない
15 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 12:00:09.21 ID:de1H+8Ok0
ウェット:ブルー
インターミディエイト:シルバー
スーパーソフト:赤
ソフト:オレンジ
ミディアム:イエロー
ハード:白
こうしてくれ。
16 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 12:00:58.48 ID:f81y7M6h0
ブエミもバレンシアでカムイにぶち抜かれてた印象しかないな
17 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 12:05:05.97 ID:ACyIxflZ0
>>9 スーパーソフトとウェットが混在して走る展開は無いからだろ。
18 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 12:07:37.91 ID:zLH8SIVxO
マレーシアのアイスマンはインターとレインどっちだっけ?
19 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 12:18:40.69 ID:M+qu7BHK0
ピレリのプレスリリースワロス。フォトショで色変えただけじゃねぇか
20 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 12:22:52.20 ID:a5aBy2qY0
>>17 微妙に濡れた展開とかだとありえるんじゃね?
いつぞやのドライのグロックとウェットのハミルトンみたいな
21 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 12:34:18.85 ID:66vNGwWmO
【速報】
・開幕戦でザウバーのマシンに「ありがとウサギ」のイラストが描かれることに
・元阪神の赤星選手がフランクウィリアムズに車椅子を寄贈
・開幕戦のレースステュワードにオシム氏
22 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 12:56:53.55 ID:/MlTvLOJO
23 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 13:05:31.81 ID:o/i3QTzQO
24 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 13:07:37.68 ID:fGBR8th80
これだけは言える
開幕戦のレッドブル優勝はない
25 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 13:13:56.38 ID:Z4ggTw0n0
今年のレッドブルは2008年のフェラーリになりそう
26 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 13:20:25.77 ID:93BDhR3/0
ベッテル凋落ということか・・・胸熱
27 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 13:29:53.18 ID:I1OE2omcO
日本にメッセージを送らないドライバーは心情的に応援できない。
こんな自分は幼稚ですかね。
28 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 13:31:18.50 ID:93BDhR3/0
せやな
29 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 13:32:13.99 ID:o8L2yD5L0
せやな
30 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 13:33:11.93 ID:fGBR8th80
ウェバーはマジでざまぁwwwと思ってそうだな
31 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 13:39:44.79 ID:VrJj59LsO
>>6 大変失礼ながら腹の内はわからんし、株主アピールかも知れんが
フランクおじさんがこういうことをするとはそれ自体予想外だった
32 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 13:39:47.65 ID:ugh9uBAhP
Refine Driver's Life
http://blogs.yahoo.co.jp/camelnakajima >ドライバーズライフはF1好きの方にサクサク簡単に遊んで頂けるフリーゲームで、
>さもプレーヤーご本人がF1ドライバーになったかのような感覚を味わって頂ける「かもしれない」ものです。
暇人かつめんどくさがり向けのサクサクゲーム。
新人F1ドライバーの苦労を少しだけ味わえる。
33 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 14:14:06.21 ID:UpUagSvGO
普通ピレリ式色分けでブリヂストン式が特殊
34 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 15:19:22.87 ID:icP5nUdCO
日本にメッセージを送ってない奴=反日ドライバー
35 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 15:36:04.15 ID:zjVdLS4B0
>>15 それだとハードとインターミディエイトの区別がつかん。
36 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 15:38:13.23 ID:IJWxTgMh0
雨は青と緑にすればいい
緑使わないのはブリジストンと間違われないためか?
37 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 15:38:29.24 ID:/NijshJu0
ウェット:ブルー
インターミディエイト:緑
スーパーソフト:赤
ソフト:ピンク
ミディアム:白
ハード:紫
でいいと思うww
38 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 15:38:51.15 ID:au//7VvEP
/ ⌒ ⌒`ヽ ________ _____ ________ ________ ________ ________ ___________ _________ _________ _________
/ .(・ )` ´( ・)ノ ./ γ`〉`ヽ / / / .γ'〉.ヽ γγ"〉 `i .γ __/γ /゙/ `i/__ /γ. γ/ `i | γ'/ `i.γ __/
// (__人_)< ./ / ./__ノ / / / / / ./ / /  ̄~ ./ /,.-- 〈__ ヽ ̄ / / ̄ /. /./ / / / / / / /,.--
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/ ノ / / ./ / / / /  ̄ ノ 〈  ̄ / 〈  ̄/ 〈 ∪ .ノ / ./ 〈 ~ ノ / / / / 〈  ̄/
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39 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 15:54:49.02 ID:zjVdLS4B0
>>37 ソフトはピンクより黄色のほうがいいと思う。
40 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 16:04:55.33 ID:/NijshJu0
41 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 16:27:49.40 ID:yD/fb5vr0
フォースインディア、F速だとわりと期待値高めでグランプリ特集だと辛め
なんですね。トロへの評価が思ったほど高くないのはどっちも同じだし
ウィリが速いけど扱いづらそうっていうのは両誌共通してるけど。
42 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 16:33:39.27 ID:adxs3LnIO
レストンスポンジタイヤはタイヤ自体が青かったりオレンジだったりしてるぞ。
タミヤにできるタイヤがピレリにできないとはね。
43 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 17:22:53.94 ID:YT2xOPrVP
ホワイトとシルバーの区別が難しいな、中継では判別不可能だろ
何でどちらか一方を雨用タイヤにしなかったのか
44 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 17:27:51.40 ID:zjVdLS4B0
>>40 昔ジョーダンというチームがあって・・・
>>43 ミディアムとハードは同時には使わない前提なんじゃない?
45 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 17:32:15.51 ID:7BTkCGe80
>41
インドが評価される場合は、インドが上昇してた時期があったから、
それが続いてるだろうという不確かな予測(願望に近い)に基づいてると思われ
テストの結果からはインドの期待値が高そうな兆しは特になかった
トロは元々パフォーマンスではって推測があって、
ここにきてドライバーもトロの名前を出さなくなったしそんな物かと
ウィリはパフォーマンスって話はあまり聞かないがKERSの信頼性が…
46 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 17:37:24.10 ID:IQ3Onf7M0
F1GPニュース見たけど、枕が8番目ってそんな酷いの?
これじゃ大低迷の2004年よりひどい
47 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 17:40:19.46 ID:7BTkCGe80
>46
インドとロータスの下にならなかっただけマシ
48 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 17:45:53.71 ID:YT2xOPrVP
49 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 17:52:18.66 ID:8LUiFKAGO
停電と合わなければいいな〜。
50 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 17:53:37.40 ID:j7BbCpEG0
この調子で計画停電週末はやらない空気ならセーフかも
温かくなれ〜〜〜〜
51 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 18:03:53.05 ID:udeOO2k4O
雨は蛍光カラーにした方が見易そう
52 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 18:09:02.95 ID:ZOT5ZDL1O
レッドブル フェラーリが磐石で、その下にメルセデスとルノーが来る
そっからは判別不能なぐらい混戦とのこと。マクラーレンが殆んど走ってないから余計ややこしいんだよな
あとここにきてザウバーが警戒されてるらしいね
53 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 18:12:52.96 ID:7BTkCGe80
メルセデスは普通にそんな位置に来れんでしょ
54 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 18:15:15.08 ID:STZjsWbRO
バルセロナテスト、普通にメルセデス良かったろ
55 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 18:16:46.15 ID:7BTkCGe80
メルセデスが良くなっても同じように他のチームも良くなってる訳で…
56 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 18:18:32.10 ID:TqWIHanc0
根拠は何?
57 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 18:18:55.27 ID:IQ3Onf7M0
川井ちゃんがシューマッハのインタビュー映像見て驚いてたな
フェラで五連覇してる頃のような上から目線の自信あふれる受け答えだったらしい
58 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 18:20:23.80 ID:7BTkCGe80
>56
取り敢えず、ASは見た?
メルセデスがパフォーマンスやるのは今に始まった事でもなし
59 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 18:30:49.89 ID:ZOT5ZDL1O
マシンのポテンシャルはメルセデスとルノーは同じぐらいだろうけど、ルノーは信頼性のトラブルが多いし、ペトロフがいると考えるとどうしてもメルセデスが上に来るんじゃないかと
60 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 18:37:06.77 ID:n3OR4I5Y0
なんだかんだで、枕が上に来るだろうけどね。
61 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 18:40:06.72 ID:7BTkCGe80
>マシンのポテンシャルはメルセデスとルノーは同じぐらいだろう
…こういう解説は俺は見た覚えが無いな
GPニュースでの川井ちゃん予想とも違うし
62 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 18:40:48.81 ID:YT2xOPrVP
メルセデスは正直微妙
63 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 18:42:47.46 ID:ZOT5ZDL1O
勢力図は前半と後半とでは結構変わるだろうね
マクラーレンは何だかんだでトップ争いに来るし、逆に序盤が遅いからコンストラクターズを制覇出来ないんだけど
64 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 18:46:38.79 ID:J/Z/7GcH0
09年あれだけウンコだったMP4-24をウィニング・マシンにまで持って行ったマクラーレンはやっぱすごいよ
それに引き替え開幕前〜序盤数戦トップチームだったのに気付けば中堅チームに成り下がってたトヨタ&ウィリアムズ・・・
65 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 18:48:05.98 ID:yD/fb5vr0
>>52 日本の雑誌でザウバーがよく書かれてても可夢偉への期待値、贔屓度もあるん
じゃないかって勘ぐっちゃうんですよね…もちろん、大活躍してほしいけど
66 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 18:54:32.59 ID:t3fWkohw0
マクラーレンか。
ピレリで一番フラストレーション溜ってそうなのはハミルトンだろうなあ。
タイヤ酷使するドライバーってあと誰だ?
それだけではなんも解らんけど。
67 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 18:59:27.29 ID:n3OR4I5Y0
>>66 ハミのモチベーションは最悪だろうねw
逆にバトンはハミに勝ってればいい感じだろうから楽そう。
68 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:00:59.86 ID:yD/fb5vr0
こうなったら浜嶋さんにピレリに来てもらうしか…
69 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:02:02.08 ID:IQ3Onf7M0
カムイが「2ストップはない!」ってピレリタイヤを評してたが
・・・そんなに酷いのか。逆に楽しみになってきた
70 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:06:07.75 ID:/NijshJu0
ハミーにツィートで聞いたけど、やっぱり情報がないとわからないらしい。
コンスタントにタイムを出せるドライバーがタイヤをうまく使えてるとのこと。
結論として、遅く走ったらタイヤに優しいという概念はないな
71 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:07:46.34 ID:YT2xOPrVP
72 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:08:27.12 ID:j7BbCpEG0
73 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:09:40.52 ID:wQfMN+Lp0
ベッテルも「最低でも3回は交換」って言ってる
そもそもドライバーが組合で文句を言うタイヤだしなw
74 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:11:24.06 ID:OeLW9kkY0
BSは空気読めないぐらい頑丈だったから逆に楽しみだ
75 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:20:27.50 ID:J/Z/7GcH0
バトン無双か?
カムイ無双になってほしいなあ
76 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:24:27.36 ID:Z27RtvhV0
77 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:29:15.29 ID:u6Qa/JYmO
ロス茶の神采配が炸裂するかもな
78 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:32:00.88 ID:ZOT5ZDL1O
BSに慣れすぎた故の批判だろうね
もしこれがミシュランだったらここまで酷評されなかったはず
79 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:39:21.07 ID:UpUagSvGO
全力で攻めて競争するスポーツなのにな
ドライバーに全力で攻めるなってレースさせるタイヤなんてクソだろ
80 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:39:48.73 ID:J/Z/7GcH0
インディアナポリス無き今、ミシュランに敵はいなかったはずなのにな
81 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:39:54.25 ID:JCNgQ0n1O
荒れるのはいいけど、事故が心配だな。
82 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:41:20.34 ID:93BDhR3/0
83 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:45:10.01 ID:LbHsW7OjO
メルセデスはレッドブルやフェラーリには負けるけど、その次くらいには来るでしょ。
テスト結果を分析した限りでは、一発のタイムも出てるしロングランもまずまず。
84 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:48:44.03 ID:RPmjumesP
今日発売のグラトクは、尾張がほとんど記事書いてたな。
それによると、レースペースならフェラーリはレッドブルと勝負できそう
ってことだが、レッドブルはまだチンチン出してないんじゃないかと。
タイヤをケアしようが普通に使おうがある瞬間にドカンと来るってのは
ギャンブル的な面白さはあるよな。BSみたいに丁寧にすればする分期待に
答えてくれないと噂のタイヤだけに、タイヤにやさしいと評判のバトンが
有利とは個人的には思えない。
85 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:53:45.26 ID:wQfMN+Lp0
タイヤ扱いなんて関係ない
どんな扱いをしたってタレるタイヤだって
ベッテルは言ってたね
86 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:54:26.40 ID:w3IBlvB60
バトン君がF1で日本の人々に癒しを与えたいなんて言ってるけど
俺らが求めてるのは癒しでもなんでもねぇ
興奮と感動なんだよ
87 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:57:30.01 ID:fjczIwNm0
興奮と感動が悲しみを癒してくれるんだよ
88 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:58:01.97 ID:RPmjumesP
川井ちゃんはアルバートパークの最初のピットインが8周目ぐらいって
番組で言ってたな。軽タンアロンソって言われてた頃を思い出した
89 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 20:17:15.35 ID:n3OR4I5Y0
>>84 タイヤがタイヤなだけにどうなるかわからんなw
でもバトンが地味に強そうってのは想像できるw
気づいたら上位にいるってのがバトンだからw
90 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 20:26:11.86 ID:plZmPPiL0
2002年のマレーシアGPのスタートでモントーヤとミハエルが接触したけど
なんでモントーヤもペナルティー受けてるの?
91 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 20:38:31.77 ID:zLH8SIVxO
ピレリは要望通りにライフの短いタイヤ作っただけだぞ タレないタイヤも作れる技術力あるからな 経緯を知らずBSマンセーのニワカ多すぎw
92 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 20:50:31.45 ID:Kj9VZWJRO
>>91 タレないタイヤも作れるが遅すぎだろ
BSみたいに長持ちしてラップタイムも速いタイヤは無理だ
93 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 20:54:29.22 ID:/NijshJu0
>>92 粘性のあるゴムを使えば、グレイニングを減らせるとハミーが言っていた
だから、本気を出せば普通にいいタイヤ作れるとは思う・・・
どういうタイヤを作るかは、メーカーサイドの意向だけど
94 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 20:57:00.60 ID:UpUagSvGO
ピレリは言い訳がうまい(巧くもないが)だけ
95 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 21:06:01.48 ID:7kTJStWj0
4ストップくらいならいいな
96 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 21:09:19.37 ID:RXaVi/I80
ハミルトンとバトンでは速いマシンを作れないのかな・・・
そう考えるとアロンソ、ライコネン、(マッサ)は凄いな
97 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 21:25:18.15 ID:IQ3Onf7M0
>>93 本気出してもグッドイヤーに惨敗してたよな・・・
98 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 21:30:43.93 ID:YT2xOPrVP
99 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 21:31:36.14 ID:t3fWkohw0
ライコネン??
キミの名は↓
104 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 21:48:16.58 ID:plZmPPiL0
なぜマッサではなくライコネンに反応するんだ…
おまえら落ち着け
ライコネン(マッサ)ってかいてあるだろ
つまり・・・・どういうことだってばよ??
108 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 21:51:12.85 ID:UpUagSvGO
フェラーリは世界ふしぎ発見の黒柳ポジション
109 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 21:51:18.52 ID:tG3anPQ70
ライコネンはマッサだったの?
いや違う
マッサがライコネンなんだ
>>107 ライコネンの中の人がマッサってことだな
ライコネンがマッサだったら、あんなに遅くて泣き言ばかり言わないだろう
ライコとマッサをがっちゃんこ!
マッコネン
バトン、ライコネン、ハッキネン、スピードの差こそあれ全部同じ系統。
顎、アロンソ、今年分かると思うんで期待してるけどたぶんハミルトン、これもたぶん同じ系統。
ベッテルはもう少し見て見ないと分からん。
マッコネン
ライコッサ
メルセデスは去年より期待できそうだね。やっぱりミハエル・ロズベルグが
トップに絡んでくれると面白そうで期待したい。
ニコ・シューマッハ
もう顎空気嫁と書き込む仕事はやだお・・・
>>117 セナとプロストはたぶん顎ンソの系統、
マンセルはマンセル。走ってないやつは黙ってろ!
鈴木亜久里は電気系統
マンセルとハミルトンは、もしかしたら同じ系統かもしれんな。嫌がるやつ
いるかもしれんけど、なんとなくそういうにおいもしないことはない。
まだハミルトンは5年目に入るところでマクラーレンで何不自由なく暮してるんで
難しいところだが
マンセルはマンセルだなw
あれだけ無茶苦茶なのに開発力もあるとか、ある意味セナプロ以上の天才w
マンセルの自伝読んだんだがいわく「私は常に理性的に走ってきた」
>>126 プロドライバーになる前はエンジニアだったからな
ああ見えて頭良い
>>127-128 黒旗無視で突っ込んだり、最終ラップにキルスイッチ押したり
したのが相当印象面で響いたなw
マンセルはなんだかんだで優勝数も上には顎とセナプロしかいないわけで
ただのバカキャラではなかなかこうはいかんよな
>>106 視野狭窄なんでしょ。妙な接触事故も多いし…
>>129 CART移籍していきなりチャンピオンになったのもそういったスキルがあったからなのかもね。
>>115 何の系統かわからんが、
顎、眉の系統に公が入るとは思えないけど
>>106 なんでわざわざ「レッドブルにとって」を取り除いてケチつけてるの?
開幕前の自チームの準備作業が順調なのを喜ぶと反日認定されちゃうの?
>>132 最初のはザックリ分けてふたつのうちどっちかという分け方をした。
ただ書いてるように、現時点ではまだなんとも
もし一部で噂されるように今年のマクラーレンが7列目に並ぶような
マシンならこの1年はハミルトンの仕事を見る良い機会だ
>>134 理知的が誤植で、キチ的が正しいとかいうんじゃないぞw
どうせならスポットで左近を・・・
あマンセルの言葉は理性的だったか。意味が通じないな。
>>136は忘れてくれ
ゑには去年以上の曲芸をお願いしたいな
つかクビサじゃなくてゑが休めば良かったのに
スポットでリチャードやライコネンという楽しみができるし
>119
メルセデスは実際はマクラーレンと共に中段グループで、
Q3突破出来れば御の字だろう
レッドブル、フェラーリ、ルノーで上位を形成、
下位三チームはロータスが中段入りを狙う中、
中段グループの混沌ぶりを楽しめば良いかと
ゑがんばれ
142 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 22:41:47.80 ID:UpUagSvGO
マンセルはマリオ系
序盤戦の中段の様相は、枕と銀矢がそのトップを争い
ザウバー、ウィリ、インドがその後ろで争うと予想
シーズンが進むにつれ、枕がトップ3に這い上がり
銀矢は、開発力無いからその位置で停滞
ザウバーは、カムイがルノーと争うようになり、
ウィリとインドは金欠で停滞する流れだと思う。
144 :
音速の名無しさん:2011/03/19(土) 22:50:43.54 ID:9najLbrP0
KERSって今年タイヤがクソだからチャージしにくいって話だけど、
ピットイン時にエンジンだけ吹かしてやってエネルギー回生とかできないのかな?
Q3じゃなくてQ2突破だ、失礼
>143
現状、中段のトップに来そうなのは、
ウィリ、ザウバー、メルセデスでマクラーレンはさっぱりですよ
トロロッソは段々影が薄れてきて、インドはタイムが冴えない
そして(中段勢の)ザウバーがルノーと争える様になると考えるのは無謀
乳がんのCMが頭から離れない
>>144 多分それは禁止されてると思う。
エンジンマッピングのモードでピットインというのがあって
ECUがそれに設定されるとエンジンの空回しは出来ないと思う。
こりん星ええやつやなぁ
コース途中にガソリンスタンド設置
おい、豪州で大地震起こる
「学習しろ」っていうと
「お前こそ学習しろ」っていう。
「ブラボー」っていうと
「そっちこそブラボー」っていう。
そうして、あとで
仲間になって、
「僕の方が速い」っていうと
「彼の方が速い」っていわれる。
オーダーでしょうか、
スピードが命なんだよ。
>>153 なんか最近、2chでその文体のネタ何度か見かけるんだけど、元ネタは何なの?
関東東北民なら毎日ノイローゼになるほど聞いてる台詞
AC
/ コンニチワン \
\ アリガトウサギ /
\ _________忘れないで下さい>
|<遊ぼう .|足長おじさん>
|<バイバーイ | 子宮頸がん>
<ポポポポーン! 読めば知層になる!
|<テッテー : (ノ'A`)>: |国境なき医師団>
/ ̄ ̄ ̄ ̄: ( ヘヘ:: ̄ ̄ ̄思いは見えないけど>
/ \ エイシーエイシー
公共広告機構
マジで民法のCMの9割が今これ
普通のCMは不謹慎になりかねないのでこれに代替されてる
>>155-188 サンクス、把握した。3年以上民放もNHKも見てないから、何のことか分からんかった。
>>159 不謹慎だからCM中止だけど、その枠に何も放送しないわけにはいかないんだな。
貧乏なF1チームが、サイドポットにチームやドライバーの名前をデカデカと表示するのにちょっと似てるかな?
エーシーエーシー鬱陶しいから
珍しくNHKみてる
>>157 腹痛ぇwww
お前の家はレオパレスかw
ポポポポーンのCM見ると何か鬱になる
ありがとウィリアムズ
166 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 00:14:45.52 ID:TFceEhPM0
スレ違いなのはわかってるんだけど
おはよウナギだっけ?あのウナギのキャラの声が個人的にツボ
来週から「ただいマンコ」
スレ汚しすまん
書き込めると思わなかった
絶対に許さナイジェル
そこはただいマンセルだろ
>>168 ガチで一回流したらバレるかやってみたい気もするなww
すぽるとでカムイきた
現状は
上位:レッドブル、フェラーリ、ルノー
中位:ウィリアムズ、ザウバー、メルセデス、トロロッソ、マクラーレン、インディア
下位:ロータス、ヴァージン、ヒスパニア
で、注目はロータスが中段に入れるかとトロロッソがパフォーマンスかどうか
といった所か(ザウバーとメルセデスの順番も結構微妙だが)
ベテル-ゑ-アロンソ-マッサ-ヌコ-顎-肉-ハミチン-バリ禿-ペトロフ
位でくるんじゃね?予選は
ベッテルがゑに勝たせることは・・・ないだろうなw
そういやルノーって何か影薄くなっちゃったな
>176
それは…去年の話でしょうか…
マシンの戦力分析が更新されていないようです
今年はマシンの成功、失敗の差が大きそうだから、
金欠で困ってたであろうザウバーがコンサバに設計したのはある程度正解かも
その分、後で苦労はしそうだが
>>180 地震の事で出てたわ、阪神大震災の時は店潰れたけど親父が手巻き寿司配ってたって
>>178 あー、なんか割とリアルに影薄いなルノー
チャンピオン争いしそうな程速くもなく、失敗作プギャーしそうな程遅くもなく、みたいな
ドライバーの色が出てるんだろう
ステルス・ニックw
現状は
上位:レッドブル、フェラーリ、メルセデス
中位:ルノー、ザウバー、トロロッソ、ウィリアムズ、マクラーレン、インディア
下位:ロータス、ヴァージン、ヒスパニア
で、注目はロータスが中段に入れるかとトロロッソがパフォーマンスかどうか
といった所か(ザウバーとメルセデスの順番も結構微妙だが)
あれ?ルノーって失敗作臭漂ってるの?
しばらくはすげぇと大絶賛だったと思うけど
可夢偉がドライバーに呼びかけてなんかやるらしい
マクラーレンの赤って何か由来でもあるのかな?
青x銀のマクラーレンみてみたい
bruce(blue)だけに
>>152 前スレで開幕戦が延期になったのは地震が原因か政情が原因かで議論があったが
どうやらその両方が原因みたいだな。
オーストラリアでもクジラが打ち上げられたとか・・・
大丈夫かよおい
195 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 02:04:19.21 ID:YGRTRauwO
>>194 それは日本の地震で起きた津波の影響じゃないか?
196 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 02:04:55.82 ID:Ayg24mT/O
>188
俺はそんな話は聞いた事ない
根拠無しに戦力分析するってのは結構あるから、
何が判断の根拠かってのはその都度聞いた方が良いよ
まあ、戦力分析をネタに荒らそうとする馬鹿たれはどうしようもないにして
>>188 クビサ→肉で、戦力が大幅ダウンって考えてる人間が相当数いるってこった
あとチームロータスとの不毛な争いな
>>183 もうカンチェラーラがいないからなぁ(´・ω・`)
フェルナンド・アロンソ、故郷オビエドに総合スポーツセンターを設立
http://f1-gate.com/alonso/f1_11142.html >フェルナンド・アロンソの名前が冠された総合スポーツ施設には、
>全長1,390.5メートルのカートトラック、2500平米の交通安全トレーニング、
>フェルナンド・アロンソのキャリアを集めたミュージアムが含まれる。
>「今日、僕は表面を試しただけだ。本当のオープンは6月まで待たなければ
>なりません。このトラックは、世界で最高のカートトラックのひとつになる
>でしょう。平均幅は9〜10メートルで、パドックレイアウトは本当に立派だし、
>トラックレイアウトはバレンシアの最終コーナーや鈴鹿S字のような世界中の
>トラックの長所で最も面白いコーナーのいくつかを再現しています」
1.4kmのカートトラックで鈴鹿S字を作ったのか
フランス軍がリビア攻撃開始
やべぇ、戦争でF1所じゃなくなるかも
まだ3月なのに2011年はおかしい
>188
後、マクラーレンとメルセデスをやたら過大評価する奴がいるので注意な
ザウバーも悪い訳ではないがやたら過大評価する奴がいて、
そいつらが何故かルノーやウィリアムズを過小評価したりするので
マクラは腐っても名門だからわかるけど、メルセデスは・・・
メルセデスはほぼすべてのチームが予選シミュをやっていた中でのトップタイム
ロングランもまずまず
マクラーレンは過去に糞マシンから優勝出来る所まで持ってくる実績がある(2004、2009など)
ルノーとウィリアムズ(マクラーレンも)は信頼性に難ありであまり走れていない
という事を考えると
>>187みたいな感じになると思われる
ルノーは上位でも良さそうだが
>>198 ニックの加入でルノーは戦力大幅アップだろ。
マーティン・ウィットマーシュ
「今回の改良パーツは“ただちに”成績に影響があるものではありません」
逆だろ
タイヤの熱入れが土下手なヒゲは一周しかもたない
ピレリの予選タイヤには苦戦する
11番手が最も多く、ほとんどQ2で脱落
.
(・c_・`)
96だけど遅レス
ライコネンってマクラーレン時代悲惨なマシンを速くして優勝してるじゃん
と思ったけどそれはハミルトンもか、もちろんアロンソ(2008年ルノー)も
でもそのときチームメイトはあまり速くなかったから
1人に肩入れしていたチームがすごいのか
とすると今年はバトンがやばいか
マッサはなんだかんだうまくやりそう
>>211 「ライコネンは出来の悪いマシンでもそこそこ速く走れる」が正しい表現だと思う
マシンを速くする能力があるとは思えない
バトンいきなり優勝
>>213 ライコネンは開発能力はあれだけど出来上がったマシンから能力を引き出すのは上手かったよ
鶴みたいにすぐやる気ないねんになるのが結局寿命縮めたけど
管みたいなやつだな・・・NG
自分の読解力の無さを棚に上げてなに言ってるのかねコイツは
>>215 確かに
フェラーリ時代マッサが離脱してから
急に速くなったのはメンタルの問題かも
フィジケラに発破かけてたりしてたし
引退直前また遅くなったのは
自分一人でフェラーリを背負うことがわかって
メンタル的にへたれたんだろうけど
メンタルのせいにするなんてチンコヲタ見苦しいぞ
221 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 10:26:06.29 ID:Y1dybFQSO
負け犬カス雑魚マがタイトル争い可能なマシンで現在37戦未勝利中(笑)なのは
メンタルのせいだってポチヲタは言い訳してるがw
222 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 10:29:52.40 ID:Y1dybFQSO
タイトル争い出来るマシンで現在37戦未勝利中(笑)w
川井からも糞ドライバー認定頂いちゃってwポチ公雑魚マの実力なんてカスだってみんな知ってるわ
223 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 10:32:43.06 ID:Y1dybFQSO
ピレリの直ぐタレるタイヤじゃスピン祭り開催確実じゃん
人気投票12位(笑)で現在37戦未勝利中(笑)のフェラーリのポチ公は
なんかキチガイが沸いてる
>>212 下馬評だとタイヤをいたわりながら走れるからハミとかよりは上手くやれそうと
いう声もありますけどね>バトン
>>213 解雇は速いマシンで遅く走れるの間違いだろ
227 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 11:31:00.59 ID:7Jl8EdD30
ところで再来年から環境対策を重視した新エンジンになることどう思ってるの?
>>227 まだ実物見てないし音も聞いてないからなぁ
F1なんて音を聞きにいくようなもんなんだからせめてGTやFポンよりは
良い音出して欲しい
229 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 12:01:39.97 ID:Kc1lPa2q0
縁起でもない話だけど、もしレース中に震度6クラスの地震が起こったらF1マシンはどんな挙動を見せるの?
230 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 12:08:49.87 ID:7Jl8EdD30
>>228 無理じゃね
今でも相当のアレだけど更に4気筒のダサマシンでどれだけのファンが付いて行くのか見ものだわw
もう一度、甲高い音が聞きたい
>>230 まあ音は音でいいとして、今まではレギュレーションを変えて性能を
落としていくたびに競争があったけど、V8以降の最近のエンジン
レギュレーションではガッチガチに縛ってるから面白みも大きな発展も
望めないだろうねえ
>>225 マクラーレンにいる限り子飼いのハミルトンが優遇されると思う
それにバトンはお人よしな感じがするし
でも基本で引き出せる性能キャパが小さくなれば
ちょっとした抜け穴で引き出した上乗せ分が
相対的に大きくなることもあるし
去年はそれほどではなかったけれどその前はメルセデス無双だったように
やってみなければどうなるか分らない、と楽観視してる
音は絶望的だろうけど(ノ∀`)
235 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 12:23:47.69 ID:gN758fL50
停電のせいでP2途中でプツンといっちゃう…
F1開幕延期が地震の原因
ゑ腐椀は神事でもあり石橋は魔物を踏みつける意味があるのに・・・
早く開催しないからゑ腐椀の神様が怒っている!
237 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 12:33:22.90 ID:alAoSUPN0
4気筒じゃクランク1回転あたりの爆発回数はV12の3分の1
3万回転くらいさせないと甲高い音は出ないね。
でも回転数は1万2千に制限されてるんだよね。
スピーカーつけてV12サウンド流しながら走ったほうが良いね。
239 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 12:46:17.08 ID:7Jl8EdD30
>>232 誰とは敢えて言わないけど現役ドライバーが現F1dsてるからなw
「今のF1は遅い」「楽しくない」「ワクワクしない」ってw
そんなF1誰が見るんだよ
240 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 12:55:26.82 ID:7Jl8EdD30
あ、失敬w
もはやF1、formula1じゃないよな?w
新しい名称考えた方がいいじゃないか?w
Ferrari oneだから問題あるまい
formulaは名称じゃなくて規格だから規格に沿ってる限り変える必要があるとも思えないが
フェラーリが直4造るか否かが楽しみだなあ
>>243 もしかして formula=規格 ってことも知らないのか
中国では一級方程式だっけか
よし俺が新しい名称を考えよう
F1もF0も超えたF−1(エフマイナスワン)だ
やっとサイバーフォーミュラが現実になる時が来たようだな
最先端技術を駆使した新シリーズはいつ立ちあがってもおかしくはない
今のF1は残念なことに、バラエティ色が強過ぎる
ライコはやっぱやる気でかなり変わっちゃう奴だと思う。
枕時代もMP4/19の時なんか序盤のクソ車の頃はペヤングに結構負けてたが
後半マシンがマシになってきたら1勝してるしペヤングに大差付けてたような。
まあ比較対象のペヤングが毎シーズン後半へたれるのもあるが。
255 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 14:20:56.21 ID:Ayg24mT/O
究極に性能を制限したカートではF1ドライバーも中学生も対等のバトル出来るからなー
そんなんみてもしょうがない
限られた人間だけが100パーの性能を使える位のマシンでレースするからこそF1の価値がある
メルセデスはほぼすべてのチームが予選シミュをやっていた中でのトップタイム
ロングランもまずまず
マクラーレンは過去に糞マシンから優勝出来る所まで持ってくる実績がある(2004、2009など)
ルノーとウィリアムズ(マクラーレンも)は信頼性に難ありであまり走れていない
という事を考えると
>>187みたいな感じになると思われる
ルノーは上位でも良さそうだが
いつまでF1は空気(ダウンフォース)に頼ってるのかな
そんな時代遅れな技術は捨てて
いち早く重力発生装置を導入してほしいよ
258 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 15:02:19.22 ID:Ayg24mT/O
ねーよそんな装置w
259 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 15:02:52.00 ID:2zHag8PHO
>>260 自分が流れに乗れなかったくせに何をいってるんだ?
>>262 F1のファンじゃない人の視点から見ると
F1が時代遅れになってると言いたいだけ、
空力なんて四半世紀前にアメリカ空軍が確立し
とうに飽和状態にとなった技術だし。
>>263 わかった、君はよくやったよ
もう充分だ
>>264 てめえのつらの方が真っ赤じゃねえか
クソ馬鹿野郎が
言い返してみろ
>>255 北海道だったかで行なわれたカートイベントで
普通のレーサーは一般参加者と対等のレースをしてたけど
ライコネンは空気嫁ってくらいにちぎってたよ
>>265 なにが「よくやった」だと
ムカつくなその上から目線の言い方は
>>269 済む分けねえだろ
もうF1なんか観ねえよ
サイナラ
さて・・・と、
何の話題だったっけ?
上でもどなたか書かれてますが、リビアの影響どのくらい出るのかなー
276 :
204:2011/03/20(日) 15:48:56.93 ID:LemykJBZO
260台のレスがひとつしか見えない
278 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 15:59:44.59 ID:Ayg24mT/O
なりほど、アメリカ空軍ではUFOが最新技術として当たり前なのか、すげーなアメリカ
なんの話だw
280 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 16:19:11.57 ID:Y1dybFQSO
タイトル争い出来るほど速いマシンで現在37戦未勝利(笑)なのが激遅ポチ雑魚マで〜す
基地街が乱入しても
後から読む分には面白くなってる不思議なスレだな
>>253 新カテゴリーの発足は不可能じゃないけど最先端技術は投入できない
新カテゴリーにはブランド力がないからスポンサー付かない
すなわち金がない
フェラーリが絶対にF1を裏切らないようにバーニーがフェラーリに年間30億円払ってるって公言してるし
ここ数年マンガみたいになってきとるし。
カーズに可変ウィングて。そのうちブースト・オン!とか言い出しそうだ。
ニトロやターボがあった時代はしらんが、戻っとるのか。
バーニーが引退なり鬼籍に入るなりした後は
ガソリンエンジンにしがみついていられないんじゃない?
新たなバーニー的フィクサーが、F1を変化させて存続させるのか
はたまた新たなカテゴリーを立ち上げるのか…
20年後くらいには、燃料交換ならぬ
電池交換の有無がこのスレで議論されてたりしてね
>>270 涙乾いたら又おいで。短気な君にも優しいのがF1ファンだ。
安心しろ
市販車へのフィードバックを求めるならもういっそのことコンピュータ制御MAXにすればいいのに
TCS、ABS、ESC、4WAS、可変バルブ、アクティブフロントリアウイング、アクティブサス全部込みで
Fuel-1とElectric-1の分岐はあるように思うなあ
新シリーズを立ち上げるにしても
単に現行レギュレーションのまま新シリーズを名乗ればいいだけだからなぁ
むやみやたらとルール変更される方がよっぽど金がかかる
>>283 現実に数十年?十数年前にはオ−バ−テイクボタンってのが付いてただろ今のFポンにも
>>289 そういえばセナの頃あったもんね。
当時のはどういうシステムだったの?
Fポンのはチャンプカーに使ってた奴の応用だっけか。
4気筒になったら市販車の方が速いんじゃないの?
>>293 エンジンの値段だけで6リッターV12のスーパーカーが2台も買えちゃうってなんだかなぁ
>>291 2013年にエンジンは、現在の700psから537psに出力下がるけど
KERSが163psに出力アップするから遅くなることは無いよ
問題は、エンジンサウンドとフェラーリが過去のこだわりを捨てて
4気筒エンジンを造るかどうかだね。
と言ってもF1初期の頃はフェラーリ直4使ってたんだけどねえ
常時KERSが働くと思ってるのか?
>>297 新たな回生技術導入で、今より回生エネルギーが増えるから
KERSの使用回数も増えるかもしれないよ。
それに、ターボ化すると高回転域のトルク重視になるから
低速域のみ常時KERS使えば
総パワーは2010年の時点とそんなに変わらない。
GPニュース見たけどマクラーレンの順位低すぎわろた
ウィリアムズあんなに調子いいのか?
川井は相変わらずメルセデスが嫌いみたいだな
ことあるごとにBARから変わってないってそればっかり
ちょっと参考にしたいんで聞くんだけど
2010F1総集編をDVDに焼いた人どう焼いた?
そのまま焼いた?それとも適当なところで分けて焼いた?
>>295 537psじゃなくて
BBCの記事には600psになると書かれてますね
スマソ
302 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 18:16:05.21 ID:suQf0QCJ0
ウリのマッサは世界いちぃぃぃいいいいいいいいいいいいい!!!
今年ついに眉毛(笑)とウリのまっさんの真の実力の違いが証明されるな・・・
303 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 18:18:01.46 ID:Ayg24mT/O
オーバーテイクボタンは一時的に燃料増やすボタン
ハイテク解禁空力デバイス無制限にしたら対Gスーツ着用になる
304 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 18:20:19.51 ID:Ayg24mT/O
あ、ピレリタイヤなら普通のレーシングギアで大丈夫
306 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 18:23:58.01 ID:Ayg24mT/O
ファクトリーと人員が同じと言う意味で言ってたんだよ
>>299 川井は大林にむちゃ気をつかってたな、メルセデスの順位でw
ルノーを上にしたかったのに
川井ちゃん前のテストでメルセデスのダメダメなとこ見ちゃっただけに信用できないんでしょ
>>299 ウィリは、特殊なセミ・ストリート・サーキットの
オーストラリアが得意だから毎シーズン上位に来るけど
2戦目からのレーシング・サーキットから中段に沈むと予想。
>>303 over take
オーバーテイクの語源は燃料の超過供給
という都市伝説
311 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 18:39:02.67 ID:6W4Yxzl40
タイヤの白と銀わかんねーよなんとかしろ
312 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 18:40:48.33 ID:6W4Yxzl40
あっ、ハードとミディアムのセットは無いからいいのか
燃料増やしたらパワーは落ちるだろ
新エンジンレギュレーションは「気筒数2つ増加の度にタイヤ1個取らなきゃらない」で
各チーム自由に選択できるレギュでいいじゃんないか?
4気筒-4輪車
6気筒-3輪車
8気筒-2輪車
10気筒-1輪車
318 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 19:31:25.51 ID:7dO+8Jy90
2008年にチャンピオン取れてればマッサの人生違ってたんだろうなぁ
>>303 >>314 どっちも違うぞw
オーバーテイクボタンは通常燃料と違うタンクに入れたハイパフォーマンススペシャルガソリンを使って馬力を一時的に上げるボタン
燃費が悪すぎて1レース分がマシンに積めないからオーバーテイクの時だけ使う
だが排気ガスが汚すぎて後ろを走るドライバーが目を開けられないから危険と判断され禁止になった
マッサが37戦連続未勝利とか言ってる、F1ニワカはクラッシュしてから
欠場してることを忘れてるのかな・・・。
ごめん、マッサの存在、全く悪意無くニック以上に忘れ切ってた。
そう言えばフェラーリのドライバーってもう一人居たよなああマッサだっけ、って感じ。
Fポンは回転リミッターの値を一時的に上げる機能
現代のF1は、オーバーテイクボタンというよりは出力最大になるようにミクスチャーを設定するボタン
大昔のF1は特殊燃料と、回転リミッター・ブースト圧を一時的に高く設定する機能
正直言って最も将来性の無いドライバーはマッサだな
多分今年でフェラーリからクビになるよ
325 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 20:02:03.13 ID:YGRTRauwO
マジな話、これからはペトロフのようなドライバーが主役になるんじゃね?
ことによるとベッテルより長持ちしそうな気さえするよ
まあプーチンはもっと活きのいい奴用意すると思うけどな
ペトロフがKERSとウィング操作を同時にできるかとっても不安で楽しみです
>>318 2007年にタナボタかつマッサにチャンプにしてもらったカスはマッサ以上に惨めじゃん
琢磨もよくしがみついてるよな
332 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 20:37:28.09 ID:Ayg24mT/O
現代のF1にオーバーテイクボタンはないから
>>332 でも、よくチームは「オーバーテイクボタンをきちんと使えよ」って
無線で言ってるよね・・・
>299
実際変わってないんだから仕方ない
どこが悪いのか分からず小手先の対処で終わってるみたいだし
>>333 それは川井ちゃん言うところのセッテイングがパワーベストになるボタンのことでしょ
パワーベストについては今日誰か書いてたよ
>>300 3分割した。だいたい1戦10-15分だから、1時間半チョイぐらいで分割
CMカットしなくていいんで楽チンだ
あと周回遅れとか抜くときにセーブして走っているときとか使うとか某書に書いてあった。
今週末のレースで死人がでなきゃいいけどな
この状況で死亡事故起きたらマジでシャレにならん
>>328 人物が人物だけにその言い回しだとおそロシア的意味で意味深すぎるw
信頼性もあがってるようだけどどうもレッドブルがすんなり勝てる展開が想像出来ねぇんだよなぁ
342 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 22:24:17.09 ID:Y1dybFQSO
2007のライコは08のポチ雑魚マみたいにFIA贔屓でポイントや勝ち星恵んで貰ってませんが?
日本でのフェラーリにだけタイヤ交換情報知らせない、
ブラジルでライコの予選をハミルトンが妨害したのにペナルティ無し等
明らかなFIAのハミルトン贔屓の中
実力で26pt差逆転して戴冠したのがライコ
F1ファンはライコの実力とクリーンさとチャンピオンシップでの不屈の闘志を評価してるからこそ人気投票1位なんだよ
どっかのインチキポチセカンド雑魚マみたいにFIA贔屓で争った紛い物のカスの実力なんて
とっくにF1ファンは見抜いてる
スピン6回かましてwホース付けてペナルティ貰ってまたスピンwなのがポチ雑魚マの真実だってね
人気投票12位(笑)って結果からもF1ファンの評価が分かるし
川井からも糞ドライバー認定頂いちゃったカスがポチ雑魚マw
ノイジーマイノリティのポチ雑魚マヲタがいくら喚いても人気投票12位(笑)の現在37戦未勝利中(笑)のカスの評価は変わらないからw
ここまでベストベストできてます(キリッ
344 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 22:37:21.97 ID:Y1dybFQSO
えっ?アロンソがタイトル争いしたマシンに乗ってたのに未勝利(笑)だったカスポチ雑魚マが
どうして09のアップデート無しの糞マシンで勝てるなんて思ってるのw
ポチ雑魚マヲタが怪我理由に現在37戦未勝利中(笑)なんて言うななんて吠えてもタイトル争い出来るマシンで未勝利のクズ雑魚マが
09のゴミマシンで勝てたなんて推測はそれこそ笑い話だねw
怪我してなくても未勝利で終わってるって推測の方が説得力あるわwww
タイトル争い出来るマシンで未勝利ってのが説得力の材料w
怪我理由にしてショボい言い訳かましてる辺りが人気投票12位(笑)負け犬ポチ雑魚マヲタらしいわw
>>339 まあこんな地震の被害見せられると
何が起こっても不思議じゃないとは思う
けど前向きに行こうや!
>>344 クラッシュ前のドイツで3位表彰台だぞ?
>>345 毎年開幕前から数戦の間
念仏のように事故事故死亡事故ととなえる人が居るんだぜ
フェラーリドライバーが3位でドヤ顔されてもなあ・・・
ライコ(笑)
早くマッサ解雇しろ
マッサクビにしても同等以上の暇なドライバーがいねー
マッサ人気ないなー
今年はニコの年か。な?
メルセデス次第だけど、もっと脚光浴びても良さそうなのに
355 :
音速の名無しさん:2011/03/20(日) 23:12:27.59 ID:Ayg24mT/O
あれ?マッサってまだ生きてたっけ?
F1は1.6L直4を2個使えば問題解決だよな
3.2LV8の親戚みたいなもんだし
>>354 心なしか、雰囲気がニックに似てきたような………
チームメイトのNo.2に降格させられた時点で、ニックww
>>355 失礼な上に面白くない。その上ageるなボケ
インテルが人的補償付きで長友を獲ったように
フェラーリもマッサで保証して小林を獲ってくれたら・・・
無いか
>>361 小林なんてまだ6位が何回かあるレベルだろ? ポディウム上がってから
そういう話はすればいい
>>362 2009アブダビと2010イギリスだな
マッサってデビューイヤーは最初好評価で終盤は琢磨以上のクラッシュキングだったのは覚えてんだけど
フェラーリ乗るまで表彰台ってあったっけ?
その辺記憶がすっぽり抜けてる
未だになんでマッサがフェラーリ乗ってるのかが分からん
>>364 ない。1年頭冷やしてからリタイアは減ったが4着が1回か2回あるぐらい
だったはず。マネージメント力ってのも、持参金持ちやエンジン持ちと
同じぐらい大切ってこった
>>366 2003年にフェラーリでテストやったから
F1で大事なのはドライビングより勝てる車に乗れる環境づくり 可夢偉が言ってた 腕が良くてもマシンの限界は超えられないからだと
でもまあ、1年調教されてからは成長の跡は見られたと思うよ。
同じようなキャリアをたどったサトーが何ひとつ変わらなかった
ことを考えると、ましかなと。
それでも不安定なコンディションになると大暴れしてくれるがorz
まあでも、BSのスタッフはマッサじゃテストにならんとバドエルに泣きついてたが
なんでまっさんはいつまで経ってもスピン癖治らないんだろう?
あれ見るたびに、こいつは絶対WC無理だって思っちゃう
374 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 00:41:30.04 ID:dtcQ7VBN0
マッサがフェラーリにこれたのはシューの完全なポチが必要だったからでは
マッサの野望は08年の時にチャンピオン取れなかった
時点で終了したね。
アロンソがいなくならない限り
マッサのフェラーリでのチャンプは絶対に無いよ。
やっぱ、どこかにささっと移籍した方が良いね。
でもそんなチーム無いし・・・
376 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 00:57:57.69 ID:dtcQ7VBN0
マシン作りもいまいちみたいだしw
フェラーリしか無理でしょ
いつの間にか公式ページが少し変わってたんだな
てかなんでマッサは解雇されないんだ?
フェラーリ時代のバリチェロのような
ポチションに着くことが出来たから
チームにとって都合のいいYESマンって事
そのうち嫌になってチーム離脱して
バリチェロと同じ道を歩みそうだけどね
マッサも今年結果出さないと終わりだろ
マッサ大人気だねw
確かにベテランの中でクビ筆頭候補だからなぁ
レッドブル→育成ドラ
フェラーリ→エースとポチ
マクラーレン→オールイギリス
メルセデス→オールドイツ
上位チームでヨーロッパ人以外が入れる席がポチの場所しかない
チームの国籍とドライバーの国籍を揃えた方が自国企業へのアピールとかに都合良いのはわかるが
それではいつまでたっても
F1=ヨーロッパのスポーツ
ってのが崩れないしいつも王座争うのが似たような顔触れになっちゃう
この際、F1は国別対抗に変えちゃったほうがいいのかもね。
オリンピックのように日本チーム作って日本人ドライバー乗せるとか
まあA1GPみたいになっちゃうけど
あそれっ!あそれっ!
あそれそれそれそれ
ただちに影響ねぇ!
ただちに影響ねぇ!
ただちに影響ねぇ!
はい!即退避!
ピカピカドンドンドン
ピカピカドンドンドン
ピカピカドンドンドン
はいオッパップー (OCEAN PACIFIC PLUTONIUM)
まっさんは最初の頃弱禿に
あいつはF1に乗る資格ないとか早く辞めろカスとか
ボロクソに言われてたよな確かw
ザウバーフィジケラのフェラーリテストとは一体なんだったのか
数年後本当に3rdになると思わなかったけど
386 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 05:15:19.38 ID:4cI3YvtkO
マッサはフェラーリ追い出されたらどこも拾ってくれないだろーな
でもまっさんのケツ持ちは強いぞ〜
いいじゃないか。フェラーリは「あがり」のティームなんだから。
これで引退でもマッサは嫌じゃないだろう?
ドライバーの墓場トヨタとは違うよな
バドエルもテストドライバー人生を堪能してたそうだし
そういや墓場から生還したトゥルーリは最早死に体だったなあ
今週ずっとメルボルン天気悪いねーこりゃ荒れるな開幕戦から・・・
まっさんが
雨でまっさんときたら、スピン祭りしかないわなw
>>391 ザウバー時代の動画でクルックル回ってるのどっかにあったなw
トヨタに使い捨てられる前にトヨタが終わったろw
雨が苦手とされるマッサでも雨の中ポールを獲得したことも、表彰台も経験している
雨が得意とされる中嶋が雨の中最高が4位
日本人ドライバーって本当にダメだよな
まぁ、クルマが違うし・・
>>395 まあ「雨の中嶋」っていうのも実際は雨が降ると全体のスピードが落ちるし
ハンドリングも軽くなるから体力動体視力は衰えているけどテクニックは
トップレベルだった引退前中嶋の短所が消えて長所が活きるからって話だし
それが雨に強い理由だって現役時代は絶対に言えなかったけど
昔は1000馬力・パワステなしの車を片手で操れることが絶対条件だったからね。
フィジカル面で圧倒的に負けてる日本人が勝てるとしたら雨だけ。
日本人はヨーロッパ人じゃないから差別されてトップチームに行けないみたいなことを
言うやつがいるけどブラジル人は何人もトップチームにもフェラーリにも
乗ってるから関係ないよな
まぁ、同じ白人だし・・
401 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 09:14:12.00 ID:soNFwJEhO
>>399 アイルトンすらどれだけ差別されてたのか知らんのか?
まぁ日本人は確実に差別されてるよ。かつてホンダ、トヨタの受けた扱いみれば一目瞭然。
だが、可夢偉はかなりの確率で来年移籍するよ。今年活躍すればルノーの1stかフェラーリの2ndはありえる。
上位5チームでいえばペトロフとウェバー、場合によってはマッサが抜けてシャッフルされる。クビサだって復帰は微妙だ。
可夢偉は今年60ptsとれれば来年表彰台コース確定と勝手に思ってる。そして、今年のC30は去年より戦闘力は高い、と予想する。
>>400 黒人がマクラーレンに乗ってチャンピオンになったから人種も関係ないよね
白人を追い出しちゃったし
要は実力
日本人ドライバーがトップチームに乗れないのは単純に能力がないから
>>401 差別されても実力があればトップチームに乗れるんだよね
白人、ヨーロッパ人を優遇しようという空気はある
でもF1は実力なんだ
トップチームのシートは実力
日本人がトップチームに乗れないのは単純に能力がないから
404 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 09:38:40.91 ID:GjMW8Bx10
実力・運・環境
全て無いと無理。
スリックみたいな文体だなw
そういえば開幕戦の天気どうなんだろ
メルボルンはずっと天気が悪いと聞いたが
日本人はスタートラインが
レース始めた頃からヨーロッパの激戦区で揉まれてヨーロッパのスカラシップに入らないと
今のF1にはとても行けない
ジュニアフォーミュラを日本で乗ってるようじゃもう遅い
生まれは日本で国籍も日本だけど物心付いたときからヨーロッパでレースしてたようなドライバーでも出ない限り
日本人がF1でトップドライバーになることはないんじゃないかな?
410 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 10:19:37.40 ID:XbfbsQI00
コヴァは図太いからF1向きだな
無職のお前らがF1なんて異世界の趣味を持つなよ
F1は本当に異世界だから
マッサはフェラーリではアロンソとは互角にやれないけど
意外にマクラーレンとかに移籍しても
ハミルトンと互角にやれてしまうイメージがある
お前らSAVEJAPANに募金したの?
ポマエらそもそもクルマ乗ってるの?
>>415 みずほのシステムがダウンして未処理件数が数十万件あるらしいんで、少し
落ち着いたら募金しようかなと。今やっても混乱助長するだけだろうし
駅前では募金活動しまくりだぞ 大学生ぽい奴が男女仲良くやってたから無視したけど
。・゚・(ノД`)・゚・。うらやましい
>>417 そうだな
俺も落ち着いたら振り込むつもり
>>418 街頭募金の5割は募金詐欺だから気を付けろよ
ホテル代を募金でか
良い手だな
>>415 直接赤十字じゃダメか?それならやったが
「大丈夫?」っていうと、
「大丈夫」っていう。
「漏れてない?」っていうと、
「漏れてない」っていう。
「安全?」っていうと、
「安全」っていう。
そうして、あとでこわくなって、
「でも本当はちょっと漏れてる?」っていうと、
「ちょっと漏れてる」っていう。
こだまでしょうか。
いいえ、枝野です。
そうだね。
>>401 僻み根性丸出しでみっともねーこと言ってんなよ、テメーは部落民か
>>423 何番煎じだよw
そのネタもう全然面白くない
で、今年は何処が良さそうだい?
で、今年は処女が良さそうだい?
に見えた
京阪神は水、電気、米、トイレットペーパー
影響ないのでF1楽しんでおきます
マクラーレン共同開発のカーボン製自転車が早くもレースで優勝!
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110321-00000110-ism-moto >マクラーレンとアメリカの自転車メーカー、スペシャライズドが共同開発した
>カーボン製ロードバイクが、現地時間(以下、現地時間)19日に開催された
>イタリア最大の自転車ロードレースのひとつ、ミラノ〜サンレモで優勝した。
>19日のミラノ〜サンレモではアメリカのHTCハイロード、デンマークの
>サクソバンク サンガード、カザフスタンのアスタナの3チームの選手が
>『Sワークス+マクラーレン ヴェンジ』を使用。HTCハイロードに所属する
>24歳のオーストラリア人選手、マシュー ゴスがこの走行距離298kmの世界最長
>クラスのレースで見事に初優勝を飾り、発表間もない『Sワークス+マクラーレン
> ヴェンジ』に早くも栄冠をもたらした。
マクラーレンは副業がんばりすぎやw
そうか停電あったら見られんのか
地震からこっちF1どころじゃなかったからな
今年は観るの諦めるか
>>429 90年代前半に根拠もなく「関西は地震ないから^^^^^^^」とうかれていた奴らに被って見えるぞ
フラグがたったらどうしてくれるんだw
地上波ワンセグで見ればいいじゃないか
>>433 地上波かここ数年見てないし、たまには良いかもしれんね
ワンセグ持ってないけど購入考えてみるよ
と思ったが地上は放送する時間は停電ないじゃんw
連投すまそ
CSだって土日は停電の可能性は低いぞ
停電で見られない可能性があるのは金曜FPくらいだな
>>430 ゴスが優勝ってことはカベンディッシュは出場してなかったんだな。
>>436 夏場はワカランかなーとか思ってる
毎年欠かさず見てきたから何とか繋げたい
停電で見られない事態になったら悔しすぎるわw
国際情報くわしいやつに聞きたいんだが
オーストラリア人とNZ人って仲悪いの?
日本の地震が無かったとしても
「最高の冬だ」は無いだろうよウェバー
>>438 不安なら適当な地方の温泉とかに観戦ツアーに逝けばいいんじゃね?
停電中はLTと実況スレで我慢かなぁ。
CSが空気読んで再放送丸1日やってくれれば
停電番になっても再放送で見れるのに・・・
>>439 国レベルでは基本的にはとても仲がいい
でもニュージーのほうがオージーを見下す傾向がある
ニュージーのほうが気候がよくて、
ニュージーに行ったのはガチの移民者だけど
オージーはご存知のとおり流刑地だったので
444 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 15:13:47.49 ID:Ywr+1W2d0
歴史的差別ってくだらねぇな
>>443 なるほど、ありがとう
日本と韓国のような関係ではない訳ね
ウェバーの発言は、反日とかそういう感じではなくて
ただ自分をとりまく状況が「過去最高だ」って意味、だと思おう…
オーストラリアですら未だ流刑地だなんだのと粘着されるなら、韓国中国は一世紀後でもまだ日本叩いてても仕方無いな。
ウィリアムズ、動画で日本へ応援メッセージ(日本語字幕)
日本人メカニックの白幡勝広さんと
フランク・ウィリアムズ代表のメッセージ
http://f1-gate.com/williams/f1_11149.html レッドブルの奴らは、チームにとって今までで最高の冬だと
言って調子に乗ってるよ。
ベッテルも、日本の震災に対してのメッセージがひとつも無ないし。
ほんとレッドブルの独走は飽き飽きしてるから、
今シーズンは、どのチームでもいいから、
こいつらをボコボコにやっつけてほしいよ。
>>438 PSPをお勧めする 今は在庫薄いみたいだけどw
16Gのメモリスティックで録画も1シーズンOK
>>445-446 まぁ粘着つうか、関東(ニュージーと関西(オージー)みたいな感じと思いねぇ
オーストラリアはアパルトヘイトより過酷な事をしていた
ニュージーランドはしていない
実況小倉ってどういう事だ?
NZがオーストラリアを(ryってのは、ガチで差別意識というよりも
なんだかんだでやはりオーストラリアの方が大国なのに対する島国的な、
僻み・やせがまん的な意味合いが強いと思うよ
まあそういってたのは、島国根性万歳と自嘲しつつの屈折した愛英国家で
何故か親日で日本人と結婚したという、島国大好きな変わり者だったけどw
日本とほとんど関係がないのに日の丸つけて走ってくれるHRT△
今まで馬鹿にしてた奴らは謝罪しておかないとな
HRT影薄いからね
(左近マネーのお陰で)日本は好きな国の一つだ
コリン・コレス談
コリンさん 早くコリン星に消えろって思ってごめんなさい
カーティケヤンさん 面白い顔してるねって思ってごめんなさい
リウッチさん 放射能浴びたバリチェロって毒づいてごめんなさい
459 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 15:38:56.39 ID:t+i+idAC0
日の丸つけたからスポンサー料払えとかだったりして
単に日の丸付けられるだけスペースが空いてただけという・・・
462 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 15:43:43.01 ID:Ywr+1W2d0
どうせマイアースドリームの延長だろ
>>460 HRTチームの日本との関連についてです
セナの映画レンタルしてきた
465 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 16:22:38.19 ID:2dps+/9CO
ホンダレーシングチームHRT
467 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 16:34:40.13 ID:4cI3YvtkO
まだ走ってないチームは開幕グリッドに並ぶのかね?
>>465 > ホンダレーシングチームHRT
ww応援するわ
同じく借りてきたけど変なとこに置いてあって探すのに時間かかった
>>452 バウザー バウザー連呼してくれるってこと
ブルーレイもレンタル出てる?
>>474 ガチで言ってるんだとしたら、日本終わったな_| ̄|○
やっぱり今年もレッドブルがクソ速いの?
さて、そろそろNEXTに今年も入るか。
>427
まあ、マクラーレン、メルセデス、インドの出遅れは予想される所ではある
マクラーレンはシーズン中の開発スピードに依るところが大きい
>>474 安住国対委員長を責めるなよ!
彼はガソリンが燃えるって知らなかったんだよ!
普通知らないだろ、ガソリンが燃えるなんて! なあ!
>>474 これトップギアで津波のお悔やみのあと、取り上げられるなw
ハム「日本人に揮発って概念はないみたいだね!」って
ミナルディのご飯の美味しさは有名だったけどHRTはどうなんだろう
旧ミナルディはトロロだから。
483 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 18:52:39.67 ID:1sjxL+cB0
>>445 在日韓国人ですが3年前終戦記念日に fucking jap と言われてグレープフルーツ投げつけられたよ。
あと捕鯨問題で知り合いのお子さん(日本人)がいじめにあったらしい。(大変だと言っておりました)
昔から終戦記念日は日本人は外出危険だったらしいです(今はアジア人見分けつかないしそんなことないと思うが)
まあ実際行動するのは右翼的な考えを持ってる人たちだけで、大抵のオージーは接すれば皆いい人ばかりですよ。
ここの方達も韓国に嫌な考えを持っていても、実際に知り合いに韓国人いれば普通にわき隔てなく接するでしょう、それと同じです。
自分が昔行ってた学校も、日本人、韓国人、オージー、オマーン人、サウジアラビア人いましたが皆仲よかったですし。
以外にオージーの方達はアメリカ人が嫌いみたいです(そこの歴史は自分もよく知りませんが)
スポーツベットでマッサに今月の生活費逝ってきます。
484 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 19:04:06.74 ID:1sjxL+cB0
グレープフルーツ投げつけられた書きましたが、別に日本のせいとかと言いたいわけではないので・・・
一応なんか変に誤解されるとあれですので(自分の文章が誤解されやすいように書いてしまったのも問題ですが)
ただ捕鯨だけは相当批判すごかったらしいです(自分そのとき日本にいましたが)
職場の近くに鳥が多すぎるため薬でばんばん殺してはおりますけどね・・
どんなにつくろってもウェーバーは日本が嫌いなのは何となくわかるし
余程言葉に出して言わない限りはアジア人に差別的な気持ちがあるのが
現実だと思うよ。
>>483の在日の方も言ってるけど、日本人(自分は日本人です)で韓国を差別する人も
居るけど白人からみたら日本人も韓国人もどっちも差別の対象でしょ。
自分はどうかと言われれば白人嫌いだしね、心の底では白人が嫌いだよ。
アジアはアジアでキチンと力を持たないと。いつまでも白人に尻尾振ってても
いつまでたっても白人はアジア人を認めないよ。
あいつらは「力」しか認めないんだよ。馬鹿だからな
レッドブルはさっさとドライバーを変えろよ
487 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 19:56:59.81 ID:Ywr+1W2d0
ウェバーってもう飽きたな
フジテレビ,今年のエンディングテーマは『GIMCRACK』
フジテレビは,今シーズンのF1番組のエンディングテーマにKEN HARADA氏の『GIMCRACK』を採用することを決めた。
『GIMCRACK』はエレキギターを用いたロック調の楽曲で,レースの興奮をそのままにエンディングを味わうことができる。同楽曲はフジテレビ携帯サイトで公開が開始されており,携帯電話で一足早く楽曲を楽しめる。
トロロッソに開発力があるとは思えないんだが実際のところどうなんだろうか?
490 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 20:10:20.03 ID:ZxodvDyeO
東京電力 計画停電(予定)
ttp://www.tepco.co.jp/cc/press/betu11_j/images/110319a.pdf ()内は供給が不足した場合の追加予定
06:20-10:00 09:20-13:00 12:20-16:00 (13:50-17:30) 15:20-19:00 (16:50-20:30) 18:20-22:00
3/22(火) 第5G 第1G 第2G (第5G) 第3G (第1G) 第4G
3/23(水) 第1G 第2G 第3G (第1G) 第4G (第2G) 第5G
3/24(木) 第2G 第3G 第4G (第2G) 第5G (第3G) 第1G
3/25(金) 第3G 第4G 第5G (第3G) 第1G (第4G) 第2G
3/26(土) 第4G 第5G 第1G (第4G) 第2G (第5G) 第3G
以下は予想
3/27(日) 第5G 第1G 第2G (第5G) 第3G (第1G) 第4G
492 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 20:21:45.61 ID:eyY4R7SE0
今年はミハエルの復活に期待してみる
ミハエルは復活ってよりメルセデスの出来次第&赤牛&馬が意外と不出来か?&他チ-ムの台頭次第だな
494 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 20:36:40.89 ID:ZxodvDyeO
F1速報とか雑誌がしばらく読めそうにないな
ピレリタイヤがどう働くのかも気になるな
ウェバーとマッサってどっちが速いと思う?
実績から言えばマッサだが…
個人的に、マッサ、ウェバー、ハイドフェルド、(現在の)バリチェロは
ほとんど差がないんじゃないかと思っている
>>496 善意で言ってくれてる応援メッセージに対してお前は最低だな
>>497 そのメンツだったらウェバーが頭ひとつ抜けてるだろ
予選番長と言われてたのは伊達じゃねえし
レースの組立云々もあるがやっぱ予選でスーパーラップを
叩き出せるヤツが速いよ
ゑはコメントとかは強気だけど内面が弱いのがな
俺らから見てもいっぱいいっぱいなのわかるからなあ
今年はマッサ、シューマッハ、可夢偉辺りが頑張ってくれないとつまらなくなりそう
ゑはドライビングが危険で汚い・誰と戦ってるんだって印象がある、速いのかなぁ
マッサはやらかすけど得意な左回りで速さはある印象、でもタイヤが頑丈になってからはさっぱり速さがなくなったけどw
ハミは大丈夫なんかね
ハミの為にだんだん頑丈になっていったBSがいなくなった今、相当やばそうだけど…
負傷前のマッサはすごかったが、そのあと不調なのかアロンソに気後れしてるのか、いまいちだよなあ
そろそろ復活が見たい
チャンピオン予想
◎ベッテル
〇アロンソ
△ウェバー
去年と同じか…
>>497 比べるまでもなくマークの方が優秀だ。マッサと交換できるなら交換したいよ
今年はアゾンロだろうな
マッサが凄かったんじゃなくてフェラーリのマシンが凄かった
マッサはぶっちゃけヘタクソだからな
いくら相手がアロンソでも普通あそこまで離されない
みんなウェバーの評価高いなw
確かに予選は昔から強かったけど
近年の活躍はニューウェイマシンのおかげだと思うんだが…
あ、別に反日だからウェバーの評価を下げてとかではないけど
「こいつすげぇ!」と思う瞬間が無い
そーいう意味で、覚醒終了後のまっさんやステルスさんと同レベルかなぁと
ライコネンと競ってたときのマッサはほんと輝いていた…
マッサがミナルディからキャリアはじめてたら1年で終わってるよ
ゑはミナルディから這い上がってもう少しでアロンソになりかけた。
なれないところがゑらしいけど
マッサの負傷後は二流のセカンドドライバーだからなw
バリチェロ並の安定感がない
タイアとマシンとコ−スの相性でも評価変わるからなぁ
どっちもチャンピョンの器で無いことは確かかな
ウェバーはデビューレース
ミナルディのマシンで5位入賞したり
予選では速かったからな
当時は将来チャンピオンになれると言われてたし
>>513 フィジケラさんもバリ禿さんもクルサードさんもみんな言われたなぁ_| ̄|■
逆にマッサは光る走りってのはないし
フェラーリ入りした時もスピンやクラッシュが多かった
何より圧倒的に強いマシンでハミルトンに出し抜かれたあのシーンがちょっとな
516 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 21:55:58.09 ID:4vY0LiDSO
>>514 ウェバーもその部類の臭いがプンプンするなw
遅いマシンでも目立つのって
チームメイトが遅い場合だよね
518 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 21:59:00.00 ID:qCuBx10q0
いよいよ今週開幕か、テンション上がってきた!
しかも大好きなアルバートパークじゃねえか
ウェバーは予選でのイメージが強いんだよな
あのジャガーで予選2位とか3位とか取ってたし、他の中堅チーム行ってもほとんどチームメイトより速かった
けどそれ以上にベッテルの方が予選番長だから今はむしろ決勝型のタイプ?現に去年の大半はベッテルよりランク上だったし
今年はより一層決勝が重要になるからベッテルも油断できないよね
マッサは…、悪いが予選決勝共印象が無い。気がつけばフェラーリに行ってたと言うイメージ
唯一挙げるならトルコだけ異常に速いぐらい
2年前の今頃、バトンさんはフィジケラさんと同じように考えられてたのに
こういうところに幸運の神様がいるんだな
ハッキネン、ライコネン、バトンは同じ部類だと思う
>>519 あれ、ハイドフェルドには負け越してなかったっけか>ウェバー
ベッテルにしろウェバーにしろ予選番長で
予選で下位に沈んだとき、あまり期待感がもてない
だから素直に応援する気になれないんだよな、個人的な印象だけどね
逆に、ハミルトンやアロンソ(除くルノー在籍時)が下位にいると
何かやらかしてくれるんじゃないかと思ってワクワクする
クビサもそうだし、カムイもそう
ハッキネンはちょっと違うだろ時代に翻弄されただけだ
>>522 ごめん、2005年はほとんど見て無かったからウェバーがどこで誰と組んだか正確には覚えてないんだ…
確かハイドフェルドはヨーロッパGPでPP取ったんだよな。彼は実力あるから負け越しても不思議じゃないけど
あー、確かに予選沈んだらそれはそれでワクワクさせてくれるドライバーと。
もうダメだなこりゃなドライバーって居るなぁ。
ハッキネンは予選一発の集中力凄かったな、ちょっとキチガイレベル
常識外の走りを見せてたし
まぁそれ以上にキチガイレベルなのが顎なんですけどね
>>521 マシンを自分の好みに仕上げる力が足りない人たちだね
気に入らないときの崩れ方が目を覆うばかり、まさに敗走になる。
こういうタイプはエンジニアの強いマクラーレンにいないと苦しい
>>523 前を見ればAセナがいるし後ろを見れば顎がいるって不運だよな
>>526 俺もハッキネンはすごいドライバーだったと思う
2ちゃんだと結構酷評というか、慎重な評価がなされてたりするけど。
同時代に顎がいなかったら… まぁ、たらればの話だけどさ
遅いマシンの場合、時々上位になれば印象残るし逆にミスしても気づかれないんだよな。
それがトップチームのマシンに乗るとそのミスが目立つようになる。
まぁ、あとはドライバーの環境によるメンタル部分もあるが。
ハッキネンはムラがあったけど波に乗ったら顎でも手が付けられないレベルだった
>>527 だからハッキネンはちょっと違うって
激糞マシンのロ−タスで結果出してマクラレ−ン行ったのにセナがごねてテストDr
セナ居なくなったら枕は下降線、クラッシュで長期離脱やっとマトモなマシン貰ったらFIAの跳ね馬びいきの分け判らんマクラ−レン潰し
それでも二年連続チャンプだったじゃん
今週やっと始まるのか。長かったな
>>527 バトンはどんなマシンでも乗りこなすから
テストドライバーに向かないって言われてるわけだが
>>532 ちがうもなにも、ずっとハッキネン応援してきての感想だからなぁ
初優勝するまでもペヤング先生に押されてたのが実情で。
実際引退する年もふぬけになってたし。
いいときはいいけど、そのスウィートスポットはものすごく狭い
応援していて疲れるタイプだね
>>535 乗りこなしてるなら、なんでホンダ時代にバリチェロにやられるんだよ
ハッキネンは日本での人気は凄かった
初タイトルの掛かった鈴鹿で顎がトラブルで最後尾になった時の
歓声が凄かったのは今でも覚えてるわ
>>477 現状は
上位:レッドブル、フェラーリ、メルセデス
中位:ルノー、ザウバー、トロロッソ、ウィリアムズ、マクラーレン、インディア
下位:ロータス、ヴァージン、ヒスパニア
メルセデスはほぼすべてのチームが予選シミュをやっていた中でのトップタイム
ロングランもまずまず
マクラーレンは過去に糞マシンから優勝出来る所まで持ってくる実績がある(2004、2009など)
ルノーとウィリアムズ(マクラーレンも)は信頼性に難ありであまり走れていない
>>538 Keikoの君が代のせいで顎が最後尾になったレースだな
ここ一番のメンタルは顎よりつおかった フィンランド人多かったな
あの年の鈴鹿
541 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 22:39:41.28 ID:qXRgoh6r0
タイトルかかったら誰も最後はひよってるじゃん歴史的に
メルセデスはいつぞやのトヨタレベルと思うわ
2008年くらいの
あん時も鶴が予選シミュでフェラやマクラより速いタイム出して
ショートカットじゃないかと騒がせたな
まぁ簡単に言うと表彰台争いができるかできないかのレベル
>>517 俺のタルソ・マルケスさんに喧嘩売ってるのか!
結果が出たら各々ごめんなさい準備できてる?
今年のメルボルンはマルドナドがいつかのラルフみたいにテイクオフするんじゃないかと密かに思っている
このスレは今後大荒れになると断言できる
>>554 ただちに、ごめんなさいするつもりはありません
中段グループの混沌度に期待
ピレリタイヤがどう機能するか楽しみだ
全ドライバー「このクソタイヤを作ったのは誰だ!?」
We
お前か、謝れ
お前こそ謝れ
スマン
556 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 23:18:58.66 ID:knnHv04E0
マッサが左回りコース速いっていうが、それならバリチェロの方が速くないか?
ゑとベッテルは一長一短で、今年も鼻差でどっちかが勝つだろうな
557 :
音速の名無しさん:2011/03/21(月) 23:22:05.51 ID:9eFx9mMqO
俺が謝る!!
いいや俺が、、!!
>>556 今更だがバリって凄いよな、辞める前にブラジルGPで勝ってほしいわ
来年契約更改できる保証は何も無いから必死に結果出そうとするんじゃないか>ゑ
本人は居続けたいようだが、マルコは辞めさせる気マンマンのように見える
>>562 そうじゃないぞよ、ゑのマシンにもちっとだけ細工しとくんじゃ
そういえば三重県沖でもクジラが大量に打ち上げられたとか・・・
まさかな・・・
>>561 下位チームで予選上位とか確かに凄いと思うが、
フランク爺が言うように地味すぎる
>>564 そもそも電磁波とかの関係で鯨が道を見誤って大量座礁することは地震に関係なく何度か起こってることだからね。
>>566 プレート型などで地震前に電磁波が発生することかがあるんだよ
最も注目されていないチームといえば?
>>569 /ン'〃 `''ー-、 ヽ
j .彳〃リ从i i i,,,,, `''-、 .l
.彡彡 .ii i リi ii i i i. !、 ミ .\│
彳彳 .|jリ!|i八 li |.| l ミ ゙'|
彡! .l !.| ! l .|| .l! ミ } _
彡| j .l | .!| | │ 彡.彡、〈. / \
リレ-ー 、 ! -''''"!゙゙゙゙゙!゙゙゙゙゙″ | ./ ''" | \ i. H i
i , -f。、 i ィ^.( 。fア` ! .l゙ ./ /. R .|
! `^ニ二 | ニ二^^ |!! / く T .|
.| | リ ._,./ l ? .|
. l , 'ヽ、 ./ ,..- ! !
'''^^''‐、 ヽ .‘ヽ ''' ′ / / 丶 /
! 人 、 /i ./  ̄
./ ./ \ _==ニー_ァ /丿\/
ー‐'″ ./ .\ ヽ二‐'゛ / / │
/ ミ ミ .\ ,/ ./ l゙
/ ミ ミ `-. -⌒\ .'" "
インド。
ベッテルがオーバーテイク下手なのはトルコとイギリスで確定した
そういえばそろそろ関係者は現地入り?
>>573 可夢偉もそんなこと言ってたな
ベッテルはポールトゥフィニッシュ型だって
ちなみにアブダビGP後にディレスタが可夢偉に「どうしよう〜ベッテルがチャンピオン獲っちゃったよぉ〜><」って言ってたらしい
マクラーレンの開発力はもはや都市伝説と化してるな…
>>577 今年のルールはゲーム性が高いんで勝てないとは言わんけど
1秒うpじゃ足りない
つ、ついにレースウィークか・・・
>>580 まあ今年もレッドブルが独走だと思うよ
前回の最終テストでメルセデスがトップタイム出したけど
レッドブルはそれより0.5秒速いらしいね。
チーム力はなんとなく読めてもレースがまっっったくわからん。読めたためしもないが。
オーバーテイクは増えると思いますか?
>>580 優勝目指すと言ってるだけで、出来るとは言ってないからな
金曜日に新パーツを試したときに上手く機能しなかったら、かなり悲惨な週末になるなw
>>583 去年に比べればふえるんじゃない?
タイヤがしょぼいことで
各クルマ間でタイヤパフォーマンスに差が出る瞬間が増えるだろうし
去年のクビサ&カムイみたいな神オーバーテイクショーの確率も上がるんじゃないかと
あ、でもピットストップの回数も増えるから
ロス&顎タッグが全盛期の走りを見せたら…
ま、ないか
タイヤのせいで逆に減りそうな気がする
>>582 レッドブルは今年も一番の脆弱性であるドライバーが足引っ張ってくれるさw
去年ピットストップ時間が早かったのはメルだったなw
タイヤバースト レッドブル ◇\(゚∀゚)/◇
ビレリタイヤで泣きそうだなレッドブルw
>>583 レース序盤数周だけは、オーバーテイクゾーンで追い抜きがたくさん見れると思うよ。
最初は比較的団子状態だから、マージンが1秒以内で可変リアウイング使い放題だし。
中盤〜終盤はタイヤ温存で追い抜き無しのトレイン状態だと思う。
マージン開いた状態でプッシュし追いかけてタイヤ壊すなんて出来ないし
それに、レースが進むにつれマーブル大量でライン外せない。
あえてタイヤカスを踏むってのもまた、おつなものです
593 :
音速の名無しさん:2011/03/22(火) 01:20:03.63 ID:oCEsb/NWO
アーバイン バリ 雑魚マ は同じポチ部類だねw
マシンを自分好みに仕上げる力がないから現在37戦未勝利中(笑)と
ミハエルもポチ部類に加えてあげてください
みなさんありがとです。増える事は増えそうでも、やっぱタイヤ次第か。
この雑魚マを連呼する人は一体何が目的なん?
マッサに嫁を寝取られたとかそういう理由でも無い限り
こんなに粘着して叩き続けるとかわけわからんよ…
目的はマッサの嫁の
_ ∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい!
⊂彡
598 :
音速の名無しさん:2011/03/22(火) 01:45:22.66 ID:F95KIg3WO
何台完走できるかな
>>599 パンクしてんのウィリアムズか?流石ピレリクオリティw
パンクしてるのは
緑ロータスかインドのマシンだね
エアボックスの形状で分かるよ
>>599 これが来季型のマシンか
一言で表すとダサい
ピット3〜4回とかwレースぶった切りのクソ編集地上波組は
流れが分からず死亡確定だなw
>>606 サンクス。間違えました
輸送パッケージング用のタイヤが
パンクしたのしかなかったのか・・・
そして2007年の不治のOPに
伝説の5回ピットくる?
611 :
音速の名無しさん:2011/03/22(火) 04:13:18.13 ID:B98YK4Ji0
>>605 地上波はほんと最悪だろうなw
しかもそれが限定的でなくずっと続く
日本のF1が地上波からなくなるなw
トニー・フェルナンデス・エダノ
「ロータスの名称が認められなかったとしても、ただちにチームに影響があるわけではない」
実際の順位が全く分からず微妙なレースになりそうだなw
>>614 一通り川井がまとめた順位をオグタンが修正して教えてくれるよ
>580
確か、一秒遅い発言をハミルトンか誰かがしてたような
実際は2秒以上遅くても不思議じゃないが
てかそんな簡単に1秒速くなったら苦労しないわ
F1界でもホワイトバンドとか宣伝してる人いたね
あっちは寄付すらしてなかったからもっと悪だけど
619 :
音速の名無しさん:2011/03/22(火) 07:13:22.54 ID:GosQKEg1O
原発ヤバくなってきた
>>619 よそ池
グロジャン、史上初のGP2二度のタイトルおめでとう。F1よりそこが合ってるんだね!
何とラップリーダーがカーティケヤンというw
去年よりタイヤ交換の回数が増えたとしても、スタッフの給料は変わらないのかな?
625 :
音速の名無しさん:2011/03/22(火) 09:21:11.70 ID:snYNbPGI0
>>623 佐藤琢磨最悪出しゃばりだな
中嶋一貴やカムイも参加してるのに
序盤戦は予選でレッドブルとフェラーリの間に何台入ってくるかが鍵になりそう。
どうせ抜けないから、メルセデスやニックが割って入るようだとフェラーリは厳しくなる。
逆に間に入らなければタイヤ保ちに優れるフェラーリが有利。
>>623 こういう活動すらけなすお前がわからない。
琢磨はアメリカだからじゃないのか?
そんなに言うのなら1円でも多くお前も募金したら?
琢磨は11さんって呼ばないのかな?
>>627 その通り、アメリカで集金活動をすること自体はそれはそれで悪くない
(アグリ見殺し他、これまでの前科からするといろいろ胡散臭いという疑いは残るがなw)
なにより納得がいかないのは、それなりに時間のかか(って)るプロジェクトとは別にできること、
最大限の身銭をきって「1円でも多く募金」したという話が聞こえてこないことだよな
けなすけなさない前に明確にスレ違いだな。
何とかサトーさんの話はF1に無関係だし荒れる原因だから余所でやってくれ
そんなこと言ってる間にあと4日でっせ
今年の見所まとめ↓
今回の地震で有名人が募金詐欺をやってたりするからなぁ…
ところで枕が前方排気を設計し直すらしいね
これでダメなら枕はお先真っ暗だな
635 :
633:2011/03/22(火) 11:50:59.86 ID:M3sQ+CQ+0
すまん、「前方」はいらなかったか
枕は本格的に今年ヤバイ気がするんだが・・・
なんで枕は設計の時に本気を出さないの?
チャンドックがロータスのリザーブに就任
まぁマクラーレンのことだ
ヨーロッパラウンドから本気出してくるだろ
連休明けの午前中に暇なお前らはいつ本気だすの(・∀・)ニヤニヤ
開発力とファーストドライバーだけは最高だからな。
どんな糞マシンでも1、2勝はさせる力がある。
ただそれが出来る頃にはタイトル争いからは完全に外れているが。
>>640 ライコモントーヤを擁しながら一勝も出来なかった06・・・
モータースポーツを楽しめる日常が帰ってくるといいなぁ
毎年LT起動するもパスワード忘れてて慌てる人が多いから準備しとけよ
>>643 数日前にチェックしたけど、タイムシートなど結果のPDFファイルが
ロックが掛かってて取れなくなってたような
リザーブ・バックアップドラ
緑ロータス…チャンドック、ラジア、ティシェイラ、バルセッキ
黒ロータス…セナ、グロージャン、ファウジー、チャロウズ、タン、(プロスト?)
人大杉…
マクラーレンは資金に関しては圧倒的だからなあ
>636
本気出してああなんです…
近年のマクラーレンは設計に成功する事自体が珍しいと言えるので
マクラーレンが今年失敗した原因は、
FIAのレギュ操作が開発中にあったからですよ。
エキゾーストの耐熱カーボン材Pyrosicの使用が禁止され
代わりにセラミックコーティングにしたけど
エキゾーストの熱害が発生した。
やっぱり裏でチーム間の政治戦が繰り広けられてるのかも。
スマソ
政治戦が繰り広け=×
政治戦が繰り広げ=○
おい、セナの映画のDVD買ったらポスター付いてきたぞ
ロータス春のリザーブ祭り
リザーブ多すぎ!
停電スカパー難民になりませんように
緑ロータス・・・チームエアアジア
黒ロータス・・・ダムス、ロータスART
この2チームはリザーブや傘下のGP2チームでどんだけ使ってるんだろうな。
同じ系列なのにダムスは黒ロータスカラー、ロータスARTは緑ロータス風カラーで
わけわからん。
ロータスはペイドライバーの集団だね。
持ち込みスポンサーで小金集めてチーム運営してる感じ。
逆にトップチームはオーナーが金持ちだからペイドライバー少ない。
>>648 FIAに確認を取りながら開発してるとか言ってたのにな
>>655 マシン走行時の耐熱性は
ファクトリーで確認出来ないと思うよ
メルセデスがKERSの冷却失敗したのもあるし
どうなんだろ風洞で実験出来るのかな?
なんで新素材?が禁止されたの?「高価すぎる」ってこと?
枕は、排気システムを新しくしたのか。
テストもしないでそんなことして大丈夫かな。
これで速くなってたら驚きだけど。
凄く速くなるか凄く遅くなるかだろうけどw
FIAは枕が大嫌いだからな
フェラーリ大好きっこのFIA、FIA=Ferrari is ALL だもんなぁw
08年以降に限って言えばフェラより枕の方が優遇されてるけどな
主に不祥事のもみ消しでw
F1開幕まであと2日!
>>653 わざわざ黒とか緑とか書かなくてもルノーとロータスでいいでしょ。
結局、保守的にまとめたフェラーリが正解?
FIAによるチャンピオンシップへの介入操作
主に優遇されたチーム
↓
07年 フェラ=枕をスパイゲート問題で吊るし上げ
08年 枕=ライゲート問題の火消し
09年 ブラウン=フロントタイヤ幅拡大、ダブルディフューザー
10年 赤牛、フェラ=フレキシブルフロントノーズ
>>666 間違えた。スマソ
08年 枕=ライゲート問題の火消し ←×
09年 枕=ライゲート問題の火消し ←○
後方からぶち抜いていくハミルトンが見たい俺としては
枕の戦闘力は高すぎないのが望ましい
少々遅いマシンだろうが何だろうが、あいつは抜きにくるよ
つか赤牛ってそれほどコネがあるとも思えないのに
うまくこういうクレームを回避するよな
ダメメカリあたりは文句ぶーたれてるが…
今年のハミルトンはカムイとのバトルが増えるだろうからカムイの凄さを理解するだろうな
バトンをトラウマにさせたカムイの実力を思い知れ!
ライゲートでもハミルトンは4位が失格になったし優遇されてはないでしょ
それよりHRT本当終わってるな
税関で止められたのは嘘で、本当はまだ基本的なパーツが製造出来てなかったそうだ
エンジニアへの給料も2ヶ月間払われてなく、既に5人も辞職したそう
2008年のスーパーアグリ以下だわ
>>669 ハミルトンとのバトルで可夢偉が勝ったらアンチも認めざるを得ない
>>672 マシンが違いすぎたとは言え
去年可夢偉はハミに4回もオーバーテイクされたんだよな
てかハミがオーバーテイクされたシーンとかあんまり無い希ガス
精々韓国でロズベルグに抜かれたぐらい?
>>671 あれが一戦のみの失格ですむなんてあり得ないほど甘い裁定だ
>>671 HRTとホンダに寄生してたアグリを比べるのはよせ
組みたいチームメイトはハミルトンって言ってるぐらいだしね>可夢偉
>>674 スパイゲート、クラッシュゲート、チームオーダー何をやってもお咎めなしのアロンソ最強
タイヤ飛ばしてペナが出ても撤回されるしマジ最強
ハミルトンも30年早く世に出ていたらヒーローだったかもしれんな・・・
>>645 過去のものはよくわからんけど登録がいるみたいだよ。
レース終了後の次のレースまでは無登録で見れるしDLできる。
…はずだよね?去年はそうだった。
過去のもファイル名のURL直接指定でしばらくいけた気がするけどね。
>>679 全部原因はアロンソじゃないじゃん
アロンソの周りが勝手にやっただけ
アロンソ好きじゃないけど、
>>682に同意。
あんな面してるから忘れがちだけど、アロンソってまだ29だよ
二十代のガキの一存でやれるレベルじゃない
684 :
音速の名無しさん:2011/03/22(火) 19:35:04.76 ID:QBxmY4oZ0
そもそもアロンソがそれをさせたとか考えるほうが無理があるw
>>665 コンサバにまとめるとのびしろが少なくて、シーズンが進むにつれて低迷する気がしないでもないw
>>683 二十代でも一般の五十代、六十代より影響力はあるのでガキと呼ぶのはいかがなものか
>>685 じゃあ、やっぱりレッドブル最強じゃん
攻めた作りで既に信頼性がある
ドメニカリになってからバタバタしっぱなしw
フェラーリだけど、今は若いチームなんだよな、たぶん
>>665 去年だっていち早く一昨年をあきらめて取り組んだましんだったのに
コンサバだった。もうずっとトレンドを追い続ける日々だフェラーリは。
ただアロンソってブレない軸ができたんで地道には戦うんじゃないか
アロンソも次にいけそうな有力チームがないだけに、たとえダメでも
アラン・プロストみたいに「ダンプカーかよヽ(`Д´)ノ」って言うことも
ないだろう
今年のマクラーレンはハミルトンじゃなくてバトンだよ。
いい加減ジェシカと結婚してやれ
アロンソは去年の前半はスタートでスピンしたりフライングしたり、
ショートカットペナルティなどミスが多かったから今年は大切に行って欲しいな
>>691 F1に乗ってる間は子供はいらないなどの発言から
よほど結婚したくないんだな
>>689 レッドブルというかニューウェイさえいなけりゃチャンピオンですよ
やつが凄すぎるんじゃないですか?
ハミルトンが粗いっても今年に限って言えばタイア勞っても8周が11周にはならないみたいに言ってなかった?
>>693 子供生まれてすぐに何かあったら色々大変だからとかそういうのはあるのかも。
>>695 彼の場合は労わるとかそんなレベルの話じゃない
いつタイヤが粉々になるのかという話をしているんだ
そもそもスパイゲートって厳密に言えばアロンソ加入の前に起きたことだろ。
アロンソが知ってたかどうかの話であって、アロンソが指示したとかじゃないわけだしw
それに分厚い図面を堂々とお持ち帰りされたフェラーリのセキュリティもどうかと思うわけだがw
それ以前にもトヨタにスパイされた話もあったのにw
ヤヲ
「ピケ子の表彰台なんて宝くじに当たったようなもんだ
こんな糞チーム早くやめたい」
「マッサの後ろを走るなんてバカげてる」
ヤヲヲタ
「周りが勝手にやった事」
ジェームス・キー「来年のマシンから本気出せる」
>>697 だから誰が乗っても急激にグリップレベルが落ちるってのが特色なんだからさっさと替えるだろって話なんだが
ヤヲンソ「黒人のクルマをガス欠させろ、そうしなけばスパイの件チクる」
ヤヲヲタ「周りが勝手にやった事」
>>700 言った言った。
どうやら個人差はあまりないみたいだな。でもハミルトンは人一倍削りそうだが。
そろそろタイヤカスをF1マシンがリサイクルし生かすデバイスが出ても良い
>>703 ロータスのレギュラーが怪我したら、HRT捨ててロータス乗るのか?
>>681 レースウィークからしばらくは一般公開フォルダに入ってて
アーカイブは登録制って形だね
カーティケヤンっていくらHRTにタタの資金を持ちこんだんだろう。どこかで
1億ドルって金額見たきもするけど、それだったらリアウィングとかあちこちに
タタのロゴついてそうだし…
あとカーティケヤンとチャンドックってどっちが速いのかなあとも
710 :
音速の名無しさん:2011/03/22(火) 20:57:20.08 ID:UaQWtKI60
アロンソファンは F1にきれいごとを求めるのはニワカ という主張と
アロンソの回りがやったこと という矛盾する主張のダブルスタンダードを
何とかしてからレスしないか? 正直この二つが代わる代わるレスされると
言い訳に必死だなw としか受け取れないんだが。
アロンアルファ
確実なソースがないのにやったと言い張る奴も滑稽だけどね
そもそも枕は何でフェラーリラブのアロンソを獲得したんだ?
メルセデスを説得するため
ルノーでの低迷期を経て大人になったアロンソだけど
若いときは調子に乗りまくってたからなぁ
ベッテルなんか比じゃなかった…って、今現在のベッテルはもっとひどいかもだけど
>>712 個人的にHRTが何をしたいのか全く分からない。ミナルディみたいな情熱で
レースやってるようにも見えないし、若くて活きのいいドライバー発掘して
転売して稼ごうというようにも見えないし…
ある日突然ものすごいお金持ちが
「そちらのチーム20億ドルで買いましょーHAHAHA!」
みたいなことを言ってくることを夢見ているのか…
>>703 それ記事が間違ってるw
チームロータスのリザーブになったのはドンチャックだ
ロータスやヴァージンはともかくHRTは必要ないよね。
今の状態では単なる数合わせでしかない。
フェラ 枕 赤牛
メルセデス ロータスルノー ザウバー
インド トロ ウイリ
ロータス ヴァージン HRT
一番いらないのはHRTだが、ロータス二つもいらん
旧ミナルディってことを考えなければトロロッソもいらん
>>714 そのときはマクラーレンラブだったんでしょ
セナがチャンピオンを獲得した憧れのマクラーレンって
>>673 ブラジルの1周目でアロンソに抜かれてた気がする
韓国もだけどあれはトラブルか
>>714 アロンソは元々アンチフェラーリ
マクラーレンをクビになったからフェラーリラブを装ったと本人が認めてる
去年モンツァでマジでフェラーリラブに目覚めたかもしれないが
ピレリは一貫して、チームとバーニー・エクレストンの要請を受けて、
すぐに摩耗するよう2011年のタイヤを特別に設計したと述べている。
同社のポール・ヘムベリーは「オーストラリアでは2、3回のピットストップを目指している。
我々の乗用車用タイヤはできるだけ耐久性を高めているので、これは我が社のDNAに反している」と語った
嘘つけ・・・俺のクルマに履かせてるP-ZEROの減りは早いぞー。気に入ってるけど
>>723 わかる
ロータスはもうすぐケリが付くんじゃなかったっけ
トロロッソはアグリ以上にあからさますぎてなあ
ミナルディの名前が残ってればまだ違ったんだろうけど
>>717 チャンプになるドライバーなんてみんなそうだろw
良い子じゃチャンプになれないって言うくらいなわけだし・・・・
HRTは開幕戦のスターティンググリッドに並べないに一票
>>714です
本当に枕好きのフェラーリアンチだったんだ。
>>309 今年のガチガチリアサスじゃ、メルボルンもモナコも調子でないだろ
>>577 その「耐熱カーボン使用禁止」はルノーには影響しないのかい?
>>735 クリスチャンホーナーならできそうwwwww
>>729 BARは嫌だウィリアムズに行きたーい、ウィリアムズが契約持ってるけどBARのほうがいい〜
とかの事件起こしてるじゃんw
何のことかと思ったが動画を見て納得した
バトンはイギリス人チャンピオンを白人に戻す為の作業。
ベッテルは最年少チャンピオンを白人に戻す為の作業。
ほら解りやすい。
スレが進んでると思ったら、マクラーレン信者が暴れてるのか
最初の話に戻すが、
そもそもマクラーレンのオクトパス・エキゾーストの効果の程が分からんのに、
失敗はFIAの所為だとかワロス
>>740 ハミルトンがチャンピオンってことは揺るがないだろw
もしマクラーレンのドライバーが2011年に1勝でもしたら、
シルバーストーンを裸で走るよ
>>732 マジに書くと、アロンソはかなり早い時期にフェラーリのオファーで
当時監督だったトッドと交渉でかなり揉めたことがある。でマクラーレンに
誘われ移籍した
>>742 ハミチャンプは人種差別ゴロ回避だよ、一回取らせとけと。
748 :
音速の名無しさん:2011/03/22(火) 22:56:30.08 ID:0fD3p5ojO
>>740 解雇は黒人デビューイヤー制圧を邪魔する作業だな
ハミルトンひとりのためにカスチャンプが三人も生まれたわけだw
インドはカーティケアンとチャンドック。
日本は小林だけ。
もう国としてインドに負けてる日本
実に下らん荒らし方を…
今週末の開幕までにザウバーのNECスポンサーの件は発表されるんだろうかね
>>754 次の携帯がエクスペリアになるかメディアスになるかの瀬戸際だから、
やるかやらんかとっとこ発表して下さいw
>>743 枕は、今シーズン中に1、2勝だけは出来ると思うよ。
3回以上勝つことは難しいと思うけど。
激遅マシンだった09年がいい例。
760 :
音速の名無しさん:2011/03/22(火) 23:41:31.18 ID:F95KIg3WO
ホントに一瞬だけ短い中コーナー一個回ったような音が
>>759 22-23秒付近はいいねw でも最近のF1の音じゃない(´・ω・`) 5年ぐらい前のだ
763 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 00:28:09.34 ID:ELZYvDh2O
>>757 ソニーは赤牛と提携してるじゃん
グランツーリスモで
2ストップだとSHHそれともHHS?
>>759 今のF1のゲリピーエキゾーストノートより全然良い音じゃん
767 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 00:49:05.49 ID:7Vxan6gPO
HRTは参戦できるの?
税関に引っかかったなんて嘘みたいな事書かれてたが。
>>766 スマソ。不謹慎でした。
自分の為にこれを購入するんじゃなくて、
被災地に寄付すべきですね。
別に不謹慎じゃねー
ホンダはガソリン発電機を寄付したけど、
被災地の燃料不足は考えていたのだろうか?
>>770 ホンダは、発電機1000台の内
エネポとガスボンベ5000本も寄付したらしいよ
>>710 F1はきれいごとでは済まない世界、
アロンソの周りがそういう連中で事件を起こした。
矛盾してないじゃん
ダブルスタンダードの意味分かってる?
精子をエネルギーに出来る機械を発明すべき
嘆かわしいことに、どれだけ無駄に発射されていることか!
フジのホムペでは
【解説】今宮純・川井一仁 【実況】小倉茂徳
となっとるな
間違いだろうが
>>774 新しいチャレンジだったりして。正直アナウンサーいらないんじゃないか?CSは
電池使うもの寄付しても
政府が電池抱えてるからな
あーちょーたのしみ。
>>766 3時間停電には不足だから宣伝は逆効果。
780 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 02:55:24.35 ID:ut3wKnh30
いよいよ今週末だね 楽しみ
日本時間でのタイムテーブルPLZ
, - ,----、
(U( )
| |∨T∨
(__)_)
三時間くらいなら車のバッテリーとインバータで乗り切れるだろ
783 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 04:13:46.72 ID:sFz8xIZw0
(金)P1 10時30分 P2 14時30分
(土)P3 12時 予選 15時
(日)決勝 15時
公式サイト見たらレース開始時間とか分かるから次からみろよ
地震だけが懸念ですわ
自分一人だけ結婚式に呼ばれないほどブサイクな私がキレイな女性と恋愛するにはどうしたらいいですか?
マジレスお願いします
生まれ変わる
バニーを知ってるか?チビ老人だが良い女を抱いてる
VJMくらいお金があれば大丈夫。
790 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 08:57:32.70 ID:RNb6sifK0
手取りの年収が300万円くらいしかない
貯金も1千万円しかない
車は中古のスープラ
これじゃ美人とはつきあえない?
>>772 アロンソだけが正義だし、ハミルトンに嫌がらせしたのもペトロフに中指立てたのも周りのせいだよなw
去年は開幕前めっちゃ楽しみで、いざ開幕したらバーレーンのあのザマでがっかりしたっけ。
今年はメルボルンだしタイヤがアレだし、今度こそ面白い開幕に期待したい。
スーティルが!あ、アーッ!チームメート同士!まさかの接触!
>>792 ガチャガチャした偶然シャッフルが楽しいとかとても思えない
マリアって借金踏み倒しの常連なのか?
自分は金持ってるくせになんだあいつは
枕信者が来ると無駄に荒れていかん
日本チームでもないのにこんだけ荒らせるってのは凄いな
マクヲタうぜー
ズル何度ヤオンソ
ウィリアムズこそ至高
今年マクラーレンが設計に失敗したのはアロンソの所為ではないし、
FIAがレギュ操作したからだなんて保障もないわな
>>792 みんな大切に行き過ぎると去年のバーレーンみたいになるんじゃない?
お互い様子見してそんな感じになるかもね
どの程度無理できるか分かってプッシュしだすと荒れて面白いと思う
高価な素材が使用禁止になるなんて、最近じゃ別に珍しくも無い
それを陰謀とかww
昨年はFダクトなんて代物を認めてもらってもいるのにw
クルサードがくらい、開幕戦をまろやかに勝てるドライバーって今いないよね
>>801 マクヲタ=アンチヤヲなのか?
当然マクラーレンが失敗したのはヤヲンソの周りのせいだけどなw
ウェーバー叩いてた奴はゴメンナサイしろよ(・∀・)ニヤニヤ
いよいよ開幕だ〜〜〜〜
テンション上がってきた〜〜〜〜
>当然マクラーレンが失敗したのはヤヲンソの周りのせいだけどなw
ま、こんな誤魔化し方しか出来んだろうな
809 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 10:46:32.08 ID:LtznJcBuO
はぁ?ケツアゴの反日は確定
810 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 10:59:01.52 ID:ELZYvDh2O
>>794 スポンサー対策でしょ
カシオとかインフィニティとか
何故かカシオがカツオに見えた
>>810 スポンサー対策というか、X系とかサーフとか他のレッドブル所属の選手も
連名で出してる以上、参加しない訳にはいかないでしょ
ここ数年 毎年新コースが出てきて覚えてないコースがあるのは俺だけ?
ぶっちゃけシンガポールはぱっと見どこのコーナー走ってるのかわからない
F12010で何回も走っててもわからない
反日とかはどうでもいいが、好きにはなれん以上。
ケツアゴ反日の理由は結果が最悪なのと、食中毒になったからという単純な理由だ。
去年の2位で結構改善されてるっぽいよ。好きにはなれんけど。
それどこ情報?どこ情報よー
どこ情報というか周知の事実じゃん
サッサと謝れよ(・∀・)ニヤニヤ
∧_∧
( ´Д`)
/⌒ ヽ
/ / ノヽ _ー ̄_ ̄)', ・ ∴.' , .. ∧_∧ ∴.'.' , .
( /ヽ | ) --_- ― = ̄  ̄`:, .∴ ' ((( #)・∀・) .∴ '
\ / _, -'' ̄ = __――=', ・,' .r⌒> _/ / ・,' , ・,‘
( _~"" -- _-―  ̄=_ )":" .' | y'⌒ ⌒i .' . ’
| /,,, _―  ̄_=_ ` )),∴. ). | / ノ | ∴.'∴.'
| / / ―= _ ) ̄=_) _), ー' /´ヾ_ノ
( ) ) _ _ )= _) ,./ , ノ '
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∠/  ̄ !、_/ / )
|_/
今日の高校野球の選手宣誓した岡山の開山高校?の人が山本左近に見えて仕方がない
823 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 12:41:01.46 ID:0GTGijMO0
>>772 おっしゃる論理だとアロンソたむは純粋で穢れないんだってことだね、
これだからアロンソファンはw 回りがF1論理で動いていて僕たちの
アロンソだけは純粋、無実ww ダブルスタンダードって意味知らないんだろw
ガショー「有罪なら捕まるさ」
単発頑張っちゃってるなw
勝てそうなマシン、勝てそうな、チャンピオン取れそうなドライバー・・・
開幕戦は満員御礼かな?
どうか開幕戦が無事に落ち着いて見られるような状況でありますように(-人-)
マクラーレンとメルセデスが失敗してるんで低調かもしれん
829 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 13:27:43.39 ID:4QUlkCkaO
地上波は深夜放送か
>>823 ダブルスタンダードの使い方が間違っていたことを指摘されたのが
よほどくやしかったようだな
みんなもコイツみたいに恥をかかぬよう気をつけてね
>>794 このベッテルカンペ見すぎじゃないかwww
ウェバー骨折フラグたっちまったww
マーク・ウェバー・タスマニア・チャレンジ 復活
>>794 ほんとだ何回もカンペチラ見してるね
ベッテルの、日本への応援メッセージなんて
チームの命令でやらされてるだけだね
本心なら自分ツイッターに書き込むべきだよ
>>833 スマソ
×自分ツイッター ○自分のツイッター
言葉よりもツイッターの方が伝わるなんて世も末だな
ベッテルがウェバー以上に反日だった件
そういやドイツは日本からさっさと引き揚げた国だったな
ベッテルは日本好きとか言ってた奴涙目w
>>833 ベッテルってツイッターやってないんじゃ?
>>835 ベッテルの演技が下手なだけですよ。
カンペ見てるとバレないように上手くやらないと。
メルセデスがフェラーリより速いらしいね
今年はベッテルVSシューマッハ対決
嫌いってより無関心なんだろw
なんか日本で寄付出せだせ、同情しろしろが蔓延してるな
ベッテルの反日は綺麗な反日
ベッテルはまだ若いんじゃないかな
感情移入するには何らかのフックが必要だけど、それは経験したり何らかのつながりがあって
初めて発生するものだからね
年をとるごとに涙腺が緩くなるのには理由があるのだ
そうだよね
ベッテルの場合は全て若さが悪いんだよね
まぁやり慣れた勝利インタビューと違ってこういう災害へのお悔やみと励ましなんて初めてだろう
収録もいきなりだと思う。前日に知らされて暗記とか一切してないと思う
延長契約で宣伝活動減らしてくれるらしいが・・・
左近のマネージング能力は、F1界でも屈指だと思う
左近は若手日本人ドライバーを支援するべき
ヴァージンの正ドライバーのうちどっちかが食中毒おこすことを予言しとく
開幕3戦のリザーブって意味あるのか…?
>>855 俺はまだ信じないぞ
信じないったら信じない
>>855 ってことは元々NECのあったところに今回メッセージが入るのかな?
しかし左近…恐ろしい子!
左近のしぶとさがニック並でワロタ
てかNECありがとう
NECロゴが初登場した数日後に、かつてのNEC社長が自殺して
よくない印象を持たれるからスポンサー契約締結の発表も延期して
ロゴも一時的にロゴを外してたのかもしれないな
明日辺りに、スポンサー契約の発表があると俺は睨んでいる
NECよくやった!
・・・欲しい製品がないのが残念だ
NECで欲しいのは鼻毛鯖くらいだな。
あとは、NECのネットブックもちょっと欲しいけど、PC部門はLenovoに売っちゃったから
もう新機種出ないよなぁ。
>>870 ピットでの追い抜きも禁止になったし、いいんじゃね?
>>848 寄付した上でなおこれが出来てるんだろうw
ピットレーンでバトル出来ないのは残念だな
去年の中国GPのハミとベッテルのバトルみたいなの見たいのに
>>848 もう左近がこれで出走したらフジのキャッチコピーは「F1スーパーサブ」でOKだな
ヒスパニアは何戦目で撤退するか注目だな。おまいらは何戦持つと思う?
>>876 去年みたいになんだかんだいって最後までいるだろ
決勝に出れるかはしらんけど
>>877 マジか…俺はフライアウェイで力尽きて、ヨーロッパラウンド前に撤退と思うんだが
しかし、今年は見事なほどF1とINDYが被りまくってるなぁ
何が不便かって、20時くらいに寝て早朝に起きる作戦がとれないことだわ
撤退はしないで、今年のライコネンみたいにスポット出場とか?
882 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 16:02:03.40 ID:MWVNvyuUO
>>876 今年は何だかんだ言ってもつとは思うな。
ただし末期のどっかみたいに何戦かは出走なしとか?w
てか左近wwwデリバリーウェーブさんは今年も大変そうだなw
あとNECはGJ!一時ロゴが外れてて心配だったよ。
HRTとヴァージン、どっち速いかな
ヴァージンは意外とそこまでロングラン悪くないよね
885 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 16:06:50.92 ID:ELZYvDh2O
グロック盲腸再発したら笑える
>>885 2009年の日本GPのグロックを考えたら、痛さでウォールにぶつかるなw
まぁ開幕戦は荒れればHRTはともかくヴァージンにはポイントのチャンスあるかもね
多ってフェラの方のスポンサーもやってなかったか?
>>884 スペインの大手ネットセキュリティ会社がスポンサーに付いたって報道はどこかで見た。
HRTは車体のスポンサー募集ロゴが「ここにあんたんとこの名前が入るよ!」
とか「この場所オイシイよ!」みたいになかなかシャレが利いてるから、
個人的にはけっこう頑張ってほしいんだけどw
おまいら
死ぬ気でMEDIAS買ってやれ。夏には防水MEDIASも出る(`・ω・´)
エクスペリアじゃなくMEDIASだ
NECはルータが一時期問題があったが評判がいい
>>888 HRTはタタグループ本体及び、グループ傘下のタタ・モータース
フェラはスポンサーではなくサプライヤーでタタグループ傘下のタタ・コンサルタンシー・サービシズ
2週前に買ったNECの無線LAN バッ○ァロー製に比べて電波が安定してて
最新のだから速くて満足してる
>>891 この報を受けるまではエクスペリアアーク一択だったんだが
ソニエリとNEC……すげー悩む
せめて2.3積んでくれれば…
>>897 arc買ってNECルータを1個買えばおk
携帯はNECカシオだから半分は赤牛に?
PCエンジンとF1サーカスでも買ってくるか。
>>899 なんで前回のテスト会場で作っておかなかったんだろう?
今からじゃカーボンのシート作れないよ。
902 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 16:54:11.77 ID:ELZYvDh2O
>>900 赤牛にはレッドブルモバイルが付いてたはずだが
カシオは時計の方ね
左近さんが関わったチーム教えて下さい 5チーム位あるよね?
>>903 スパイカー・フェラーリ
スーパーアグリ・ホンダ
INGルノー
HRT・コスワース
マルシヤヴァージンレーシング・コスワース
高い金払ってクソチームに居座ることでなんか利益あるのかな?
>>904 2005年の日本GPでジョーダンに乗ってた
アグリさんの親父さんがお亡くなりになってたのを初めて知った・・・
908 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 17:14:42.76 ID:ELZYvDh2O
左近はシーズン前半のコースは
ほとんど走ったことないから
これはナイスな判断だね
909 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 17:33:09.16 ID:xsztVU95O
左近ヴァージンと関わったか?
910 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 17:34:27.83 ID:xsztVU95O
ゴメン、一番下しか見てなかった
>>909 最初の3試合のリザーブ契約を結んだと今日報道されたんだが
グロックかダンブロシオどちらかの食べ物に毒盛って
食中毒にして、左近がそのシートに座るんですね。
わかります。
914 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 17:43:11.79 ID:ELZYvDh2O
グロック盲腸治り切ってなかったら
春の左近が見られるぞ
何で一切報道されないか。そりゃデマだからだw
左近には2シーズン連続でフル参戦させてみたい
地味だけど、レース重ねる毎にチームメイトとの差をなくしてる
>>913 それで今度は左近が食中毒になってクリエンがそのシートに座るんですね。
で、クリエンがレギュラーをブッチ切るんですね
わかります。
>>917 残念だが、クリリンはヴァージンにはいない
期間限定の、しかも補欠シートを
大金支払って買うことにどれほどの意味があるの?
教えて詳しい人
お前ら、ブエミはシーズン終了まで持つと思う?
筋力強化等で頑張ってるけどあのキモイケメン
NEC来るって夢で見たが正夢になるとは・・・
>>794 うわぁ・・・ベッテル日本人好きだって言ってたのに
誰かが作ったカンペただ読んでるだけかよ幻滅したわ
ウェバーの方が日本のことを心配してるように見えるわ
左近君はっきり言おう、みんなの考えは
義援金>>>超えられない壁>>山本左近の命
だ
仮に棚ぼたで優勝しても、家族や山本左近君の友達以外は誰も喜ばない
だから1億でも2億でもいいから寄付しろや
なに勝手にみんなの考えとか言っちゃってんの
HRT
ヴァージン
来年はロータスのリザーブだなw
>>926 徐々に階級が上がっているということは最後にはフェラーリに・・・
>>919 F1界のブラッドバリーになるための準備さ
スマトラには10億寄付した顎だが…
ドイツは親日家が多いはず、と勝手に思っていたのだが
現実は違ってたかな
アゴはあれだけブリヂストンに世話になったのにな
>>927 マクラーレン、フェラーリ、メルセデス、レッドブル、ルノー
は金に困らないからまずない
ザウバー、ウィリアムズ、ロータス、フォースインディア
はぎりぎりだな
>>925 本人の前では言わないけどさぁ
ベッテルのガタ落ちかな、だまされた気分だし
セブリング12時間でオレカとハイクロフトが日の丸と
日本へのメッセージを乗せて走ったのは嬉しかったな、
さらにそれが優勝したから感動も大きかった
>>927 でも、途中に強敵クリリンが現れて
カビルンルン攻撃してくるから、
ヴァージンより上には行けないよ
左近は鈴鹿で魅せてくれたからちょっとは期待してる
938 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 18:22:40.95 ID:ELZYvDh2O
>>917 クリエンはヒスパのサードじゃなかったっけ
サード以下ならたいていの契約で、レギュラーのクチがあったら離脱できるだろ
日本時間で開始と終了時間まで載ってるF1カレンダーはありませんか?
>>937 あれで喜んだのって日本人だけじゃないか?
たぶん他の国の人は「上位陣の邪魔すんなゴミが」って思ってそう
俺日本人だからさ^^
日本人だけど邪魔だクソがって思った
ベッテルが勝てるF1って(苦笑w)
俺フランス人だけど左近応援してるよ
まあどうせフジは無視するだろうけどw
山本左近ってプライドないんだろうか
こんな底辺チームに自分から金出して入れてもらうって・・・
>>949 むしろ、スポンサーになるからたまに走らせて って感じじゃない?
>>934 おまけに、ドライバーが日本でSGTやFポンに乗ってるデュバルだからねぇ〜
>>947 日本語が話せるフランス人なんてひとりもいませんよ
>>952 すぽるとでF1の紹介をしてる
フローラン・ダバティ
F1名物でいいじゃない左近
自転車レースでいったら悪魔おじさんのポジション
>>953 じゃあ、さっきの書き込みはダバディじゃん
>>956 普通のF1ファンなら、バックマーカー同士の争いなんか見たくないわけだが
>>934 ディーゼルのワークスプジョーをガソリンのハイクロフトが抜いたのは凄かったなあ
ID:w2SFvgog0
こいつが普通じゃないことはよく分かった
>>952 ブノワ・トレルイエは少し日本語喋れるらしいが
>>957 普通のF1ファンなら微動だにしない上位陣なんか見たくないわけだが
アレジに至っては日本人女性とケコーンしたぜ!
>>957何言ってんのこの人・・・
ソニエリ買うとか言ってるしまさか・・・
左近もインド人もコレスの手の平で踊らされてるだけに思う。
みんなヴァージンやHRTが争ってるところみたいのか…? わからん
>>965 上位だろうと下位だろうと熱いバトルは好きよ
そろそろ次スレだね
V
__,,..,,,,_ _,,..,,,,_
./ ・ω・ヽ ./・ω・ ヽ < そうだね
l l l l
`'ー---‐´ `'ー---‐'′
969 :
950:2011/03/23(水) 19:28:23.57 ID:bDwwz+R90
970 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 19:31:59.09 ID:W6AKnEyPO
あのな、金出してるのは左近じゃなくてスポンサー
F1のネームバリューを利用するから左近はスポンサーを連れてこれる
金でシート買ったとかゆーけど左近自身は全然損益はしないの。チームに金出すのはスポンサー
左近のスポンサー=ママ
俺が立てましょか?
たてろください
974 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 19:39:00.07 ID:31BIHnAD0
携帯じゃ無理だな俺が立てるわ
975 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 19:39:13.60 ID:31BIHnAD0
>>922 ベッテルが好きなのは日本じゃなくて鈴鹿だ
スレ立てしてみようか?
980 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 19:54:09.20 ID:31BIHnAD0
被った…ごめん
重複きたー
って俺も建てようとしてたから焦ったわ〜
>>980 乙
次からは、ちゃんとスレ立て宣言して下さいね
おまんこ
立候補してだめだったらログ見て立て人指定すべきだろJK
何はともあれ乙
>>976 ベッテルは無名だった頃の自分を知ってて親切に話かけてくれたと語っているぞ
>>988 無名だったって言ったってBMWの3rdの頃なんだけどな
今年カムイが表彰台登ったら裸で鈴鹿を一周します
カンペもしょうがないよ、英語って外国語だぜベッテルには
でもレッドブルってこんなたくさんスポーツ選手抱えてるんだな
レッドブルは2人とも反日なのか
1000なら朝鮮人F1ドライバー優勝
997 :
音速の名無しさん:2011/03/23(水) 21:28:44.19 ID:31BIHnAD0
1000なら 初優勝
1000ならじぇんそんがチャンプ
999なら左近開幕戦出走
うめ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。