【Moto2】MotoGP軽・中量級を語るVer.8.7【125cc】
1 :
音速の名無しさん :
2011/02/15(火) 21:27:28 ID:FRcCNR0+0
2 :
音速の名無しさん :2011/02/15(火) 21:31:01 ID:lgMJbgKV0
2エト引退記念
3 :
音速の名無しさん :2011/02/15(火) 22:36:00 ID:FRcCNR0+0
ファウベルのついったによると今日のエストリルテストは雨降ってて寒くてピットボックスぬくぬくらしい
4 :
音速の名無しさん :2011/02/16(水) 22:03:48 ID:HbdNqfqu0
5 :
音速の名無しさん :2011/02/17(木) 18:16:23 ID:q/67nFuo0
渡辺一樹は >またあさって辺りから、西へ1万飛んで750kmほどの旅に行ってまいります。 >その後、北(?)に1500km。 >んでまた1500km戻って。 >そしてまた東へ・・・。 だそうだ。スペイン選手権のMoto2かな?
6 :
音速の名無しさん :2011/02/18(金) 08:19:34 ID:DSLzcVKQO
7 :
音速の名無しさん :2011/02/18(金) 09:17:40 ID:IqyBvHKt0
8 :
音速の名無しさん :2011/02/19(土) 03:57:43 ID:Qoeb4+Ms0
9 :
音速の名無しさん :2011/02/22(火) 19:58:42.51 ID:aQtt//ln0
小山はCEVのほうも契約こじれてるんじゃないかと心配になってきた。泥パックしてていいんか?
10 :
音速の名無しさん :2011/02/23(水) 10:18:40.03 ID:TzY99AG00
泥パック吹いたwwwww
11 :
音速の名無しさん :2011/02/23(水) 10:35:31.87 ID:TzY99AG00
渡辺一樹はスペインで打ち合わせ、ドイツのワークショップに出入り マシンは昨年のトーマスルティ車 CEVのMoto2?
12 :
音速の名無しさん :2011/02/23(水) 11:21:54.32 ID:eUsikSOj0
>>9 いやチームCIP契約同意してんでしょ?
発表がまだないだけで
13 :
音速の名無しさん :2011/02/23(水) 16:38:23.13 ID:70LkMynD0
ルティ車を使ってMoto2参戦するからライダー募集中、っていうのは少し前にネットのどっかで見たわ。
今ググったけどちょっと見つかんないけど。
>>12 発表がないから心配なんよー CEVのエントリーリスト発表っていつなんだろう
14 :
音速の名無しさん :2011/02/23(水) 16:47:26.71 ID:70LkMynD0
15 :
音速の名無しさん :2011/02/23(水) 21:17:19.00 ID:0OVDMuWl0
16 :
音速の名無しさん :2011/02/24(木) 19:31:07.39 ID:msIsncQ/0
小山はのん気なお猿さんだなぁ
17 :
音速の名無しさん :2011/02/25(金) 17:46:49.23 ID:TxLf6yKD0
渡辺一樹の公式発表来たね。体制は予想通り。ますます今年のCEVが見たくなるわー
18 :
音速の名無しさん :2011/02/25(金) 18:01:17.39 ID:fm+F/K3J0
てすと
19 :
音速の名無しさん :2011/02/25(金) 18:04:39.58 ID:fm+F/K3J0
スッター小山vsモリワキ渡辺か。 地力では完全に小山だが、4ストも初めてだろうし、車重でいえば倍くらいになるから未知数だなあ。
20 :
音速の名無しさん :2011/02/25(金) 19:57:44.49 ID:0mz0tdrE0
マルケスの例もあるし125→Moto2の乗り換えは大丈夫じゃないか?
21 :
音速の名無しさん :2011/02/25(金) 21:09:32.55 ID:QDIuQI/A0
小山も250乗ってんだから条件は同じ
22 :
音速の名無しさん :2011/02/26(土) 01:18:34.54 ID:nlkobGKZ0
天才マルケス様と、カチカチ山の小山君を一緒にしちゃいけない
23 :
音速の名無しさん :2011/02/26(土) 02:15:53.52 ID:mp0ii2qr0
おっと、非力なTZでRS追っかけまわしてた小山の悪口はそこまでだ!
24 :
音速の名無しさん :2011/02/26(土) 14:46:57.00 ID:RndaFPOW0
働いたら負けの人と似てる
25 :
音速の名無しさん :2011/02/27(日) 22:47:47.06 ID:j6zfjtpW0
高橋さんまた飲酒運転? 今年もシート失うよ(T_T)/~
26 :
音速の名無しさん :2011/02/28(月) 03:25:07.20 ID:3SS7+WT40
煽りがワンパターンだなこの基地外
27 :
音速の名無しさん :2011/02/28(月) 14:07:12.85 ID:7mmczpIN0
28 :
音速の名無しさん :2011/02/28(月) 14:56:16.13 ID:7mmczpIN0
所で今年青山がMOTOGPでどうしても 不調なら高橋と交代てありそう? 2人が各クラスでグレシーニ入り 発表された時のこのスレでもそう書いてる奴 いたよね? 俺もそれはあると思うけど 以前何をおめでたい何て事ほざく奴いたけど 青山が不調ならそれも充分ありえると思う
29 :
音速の名無しさん :2011/02/28(月) 15:06:00.37 ID:zdPSwzZC0
何かの間違いで、今年のmoto2で圧勝しまくり評価急上昇でも、タイトル狙うから無理。 今の実力とおりの、そこそこの位置をブラブラするだけだったらなお無理。 250であれだけ結果を出し、去年の経験もある青山ですらダメだったとしても、 なぜ今更1度ダメ出しした高橋を使うのよ。 ドルナの後押し期待とかそういう低次元な妄想?
30 :
音速の名無しさん :2011/02/28(月) 15:08:23.13 ID:Y3wImZb+0
>>28 お前あれだな
IRLスレで武藤は国内のシートが空いてないから残留できると思うって書いて奴だな
31 :
音速の名無しさん :2011/02/28(月) 15:49:49.00 ID:7mmczpIN0
>>30 何でわかったの?
>>29 仮に青山ダメだったらMOTOGPはどうするよ?
高橋がMOTOGP走ってた時でもMOTOGPに日本人いない
可能性があった結局高橋がMOTOGPに入った
で青山は250最後のチャンピオンになった時も来年は
MOTOGPには日本人はいないんじゃないか?と言われ
ながら青山がMOTOGP参戦
んで青山初参戦の年インターウィッテンは撤退する
でもドルナやホンダは日本人を最低でも1人はMOTOGP
に参戦させたいという事で今期グレシーニ入りした
んで今年青山だめでMOTOGPクビになるようなら
MOTO2から高橋出すしかないじゃん
32 :
音速の名無しさん :2011/02/28(月) 16:41:53.61 ID:Y3wImZb+0
>>31 日本人が世界を舞台に戦ってて当然だと思ってる節があるから
33 :
音速の名無しさん :2011/02/28(月) 18:13:19.43 ID:zdPSwzZC0
どんなに青山が不調でも、再起不能のケガでもしない限り 高橋と交代する利点なんてひとつもない。 高橋がmotogpに再度上がるには、moto2タイトルが最低条件で、 さらに内容まで求められるんじゃないの? スポンサーを集められない以上、それを遥かに上回る実力がないと、 この時代のmotogpにシートなんかないし。 もし今年の青山が常時最下位争いなどし続けたら、 来年の日本人枠は一旦消滅しそうだね。 ただ青山は今年は一発かますだろ。 大ケガでもしない限り、来年にも繋がると思うけどね。 個人的には、今年の体制の中で上出来の成績残して、 来年グレシーニで準ワークス、再来年はさらに活躍してワークス・・・と夢想
34 :
音速の名無しさん :2011/02/28(月) 18:21:26.50 ID:QQDpZiQs0
来年のレギュ変更で元gpクラスの参加台数が 爆発的に増えない限りユーキがモットGPクラスに上がるのは難しいだろうね
35 :
音速の名無しさん :2011/02/28(月) 19:01:52.95 ID:dmWlI28s0
そもそもヒロシと入れ替えが前提の話な時点で何を言いたいのか分からん
36 :
音速の名無しさん :2011/02/28(月) 19:10:05.77 ID:0QZc9fVK0
そこでまさかの中嶋一樹
37 :
音速の名無しさん :2011/02/28(月) 20:20:20.54 ID:O4ZvWl/u0
若くて活きのいいのがゴロゴロいるんだから、 日本人枠よりそいつらを優先したとしてもおかしくない
38 :
音速の名無しさん :2011/02/28(月) 23:14:23.26 ID:PbYUneV/0
若くて活きのいい日本人が死んじゃったからなあ… もし博一も裕紀も駄目ならアーガで… テック3で花道飾ってほしいな 本人はSBK が大好きなんだろうけどね
39 :
音速の名無しさん :2011/03/01(火) 09:31:22.37 ID:95PnCTMG0
>>35 博一もそんなに若くないだろ?
だからかな。
>>32 日本人2輪に限っては各クラス合わせて
誰一人日本人ライダーが0人なんて時代あったか?
60年代から80年代にかけてもなかったと思うぞ!
今のMOTOGPにあたるクラスではいない時代もあったかもしれんけど
40 :
音速の名無しさん :2011/03/01(火) 09:45:53.48 ID:95PnCTMG0
>>37 もし本当にそうなら
青山もMOTOGPに
今年いなかっただろう
インターウィッテン撤退て聞いた時でも青山は
もう来年走らないなぁとも思ったよ
けどドルナとホンダがどうしても1人は日本人走らせたい
という意向をサイトで見てああだから青山は2011年も
グレシー二で走る事が出来たんだろうと思った限りだ
青山がスペイン人やイタリア人だったら自国には他にもいい選手いるから
という事でMOTOGPにはいなかったと思う
41 :
音速の名無しさん :2011/03/01(火) 10:01:52.09 ID:qHEGZnCJ0
日本人だとしてもmoto2チャンピョンがmotoGPに上がれないとなると moto2の価値とライダーのモチベーションに関わってくるよな
42 :
音速の名無しさん :2011/03/01(火) 12:32:25.24 ID:1WFrE9SZ0
>>40 確かに今年はそうだったけど、それがいつまでも続くものだとは思えないがなあ
もてぎの客は減り気味だし、日本からのスポンサーも全然だし
いつ見切られても仕方のない状況に、少しずつだがなってきてると思う
43 :
音速の名無しさん :2011/03/01(火) 12:41:41.12 ID:1WFrE9SZ0
まあ、日本人枠ってものに対してホンダはまだまだ頑張ってくれるとは俺も思うよ ただそれはめぼしいライダーがいた場合であり、高橋さんって限定すると、チャンピオンにでもならない限り無理だろ
44 :
音速の名無しさん :2011/03/01(火) 13:34:21.32 ID:x7HmW3+M0
日本GPがあるだけでもホンダは頑張ってるよ。 一レースファンとして心底感謝。
45 :
音速の名無しさん :2011/03/01(火) 17:43:23.87 ID:Gbw3aOeX0
一度でいいから日本人を全力フルワークスサポートしてやってほしい 岡田のときもドゥーハンのが優先だったろうし・・
46 :
音速の名無しさん :2011/03/01(火) 19:53:43.22 ID:bHrGTjG90
47 :
音速の名無しさん :2011/03/02(水) 04:05:30.58 ID:tu+kQkzB0
>>44 同意
もてぎつまらんと言う人多いが、開催してくれるだけでもありがたい
しかもステイエリアを無料開放とかほんと助かってる
無料バスの本数減っても文句言うのはお門違いってもんだ
48 :
音速の名無しさん :2011/03/03(木) 09:18:46.02 ID:7fsTT47xO
でも鈴鹿で観たい
49 :
音速の名無しさん :2011/03/03(木) 11:40:53.60 ID:5lJt7u6X0
↑言うだけムダ
50 :
音速の名無しさん :2011/03/03(木) 19:44:48.56 ID:GNqArIZw0
鈴鹿だったら毎年見に行くのに
51 :
音速の名無しさん :2011/03/03(木) 21:21:23.76 ID:GTT5E3CX0
もてぎだから毎年行ける
52 :
音速の名無しさん :2011/03/04(金) 15:24:26.71 ID:KmXWMqLk0
あーもー茂木と鈴鹿で交代でやればいいのに
53 :
音速の名無しさん :2011/03/04(金) 21:53:12.40 ID:6LMN11YY0
ヘレステスト、またまたまたまた雨かよ・・
54 :
音速の名無しさん :2011/03/05(土) 08:32:10.87 ID:OTdwljTw0
ロッシに調整の隙を与えない神の試練だな
55 :
音速の名無しさん :2011/03/05(土) 16:12:15.81 ID:zBpAEoHl0
ユーキたったの4周走行で3番手タイムとは 実質トップタイムみたいなもんだな
56 :
音速の名無しさん :2011/03/05(土) 19:08:11.84 ID:8PJXcYQw0
57 :
音速の名無しさん :2011/03/05(土) 19:55:11.28 ID:Mqn4yUYl0
>>39 '60年代後半から日本人ライダーは減少、'70年代前半〜中盤はスポット参戦のみ
で、フル参戦の日本人なんて片山選手までいなかったと思うが・・・
58 :
音速の名無しさん :2011/03/08(火) 01:52:56.60 ID:56GXNz9D0
59 :
音速の名無しさん :2011/03/08(火) 15:29:16.63 ID:dIWKXa7d0
マルケスのスッターが212Vにしか見えんのだが。
60 :
音速の名無しさん :2011/03/08(火) 22:47:49.02 ID:vEiEVf3d0
Moto2はリアタイヤが6インチホイールで190サイズなんか 太すぎだよね
61 :
音速の名無しさん :2011/03/08(火) 23:58:20.78 ID:bB/6eZU40
スッターじゃなくてスーターなんだがな いつになったら正しい発音で定着するのやら スッターならSUTTERになる(ドイツ語)
62 :
音速の名無しさん :2011/03/09(水) 05:41:50.07 ID:+JT7/HVV0
気持ちは分かるけどどうせカタカナだしどうでもいい
63 :
音速の名無しさん :2011/03/09(水) 07:32:18.51 ID:GnGldCrL0
禿しくがいしゅつ
64 :
音速の名無しさん :2011/03/09(水) 09:37:37.91 ID:Rnc4ZmIi0
スッタラことドーデもいいでべ
65 :
音速の名無しさん :2011/03/09(水) 18:00:43.93 ID:azVybhYjO
>>61 ドイツ語なら、正しくはズーターだよ
一例
ザクセンリンク(Sachsenring)
ゼクス(Sechs/6の意味)
ジーベン(Sieben/7の意味)
66 :
音速の名無しさん :2011/03/09(水) 18:35:09.66 ID:EV2Hh0kq0
でもスイス人だから、方言があってちょっと違うみたいなんだよな・・もうスッターでいいじゃん
67 :
音速の名無しさん :2011/03/09(水) 22:12:06.50 ID:p6eZ9pm90
そうだよ、スッターでいいよ 今さら何だよ
68 :
音速の名無しさん :2011/03/09(水) 22:22:57.43 ID:rYK12E860
カタカナ禁止でいいじゃん
69 :
音速の名無しさん :2011/03/09(水) 22:24:01.08 ID:U8OvaxOC0
すったー
70 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 00:07:23.96 ID:rPNmwlQC0
吸った
71 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 00:41:38.14 ID:UeYifROY0
すったもんだしてますね
72 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 08:05:54.20 ID:Q1yEBKe40
すったもんだがありました
73 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 08:51:14.02 ID:b9tty0yr0
スーターなんて気の抜けたような読みかたより スッターのほうがしゃきっとしてていいじゃない
74 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 09:01:40.23 ID:ryzbomj60
スターでいいべよ
75 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 09:03:10.04 ID:ngGxG+GJ0
76 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 11:38:13.10 ID:fa3+cko/0
77 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 14:32:45.08 ID:0hrkIumD0
なんでもおまんこなんだよ
78 :
音速の名無しさん :2011/03/15(火) 07:12:41.86 ID:qtn7VwZl0
79 :
音速の名無しさん :2011/03/17(木) 14:29:46.50 ID:DkCrPkoU0
ヒロシのケツがスキなんじゃね?
80 :
音速の名無しさん :2011/03/18(金) 03:27:22.19 ID:x4vSj6E10
ブラドルのNo.65はカピロッシと関係有るのか?
81 :
音速の名無しさん :2011/03/18(金) 04:45:00.93 ID:q6WLKNrk0
ユーキこの調子でガンガレ!!
82 :
音速の名無しさん :2011/03/19(土) 00:41:51.33 ID:J+sxmvtK0
レディングの今年のヘルメットはもしや日の丸?
83 :
音速の名無しさん :2011/03/19(土) 15:46:22.18 ID:LwS/J4uC0
今年のmoto2はユーキの他はマルケスに注目だな マルク・マルケスって名前、 日本人でいうと コジマコウジみたいなかんじかね? 親が狙ってつけたみたいな
84 :
音速の名無しさん :2011/03/19(土) 16:41:33.19 ID:wTFOfA9N0
吉田義男だと思われ
85 :
音速の名無しさん :2011/03/19(土) 17:59:43.40 ID:mwXApA2X0
丸山マルオじゃね?
86 :
音速の名無しさん :2011/03/19(土) 18:16:01.95 ID:Fuzy3gUj0
のびのび太だろ
87 :
音速の名無しさん :2011/03/19(土) 20:29:46.41 ID:LwS/J4uC0
>>84 ああ、そっちのほうがいい例えだねw
そういうことが言いたかった
88 :
音速の名無しさん :2011/03/19(土) 23:08:52.47 ID:21t9Tl1/0
高橋は去年も速かったから、コケなければ期待できそう。
89 :
音速の名無しさん :2011/03/19(土) 23:46:23.42 ID:LwS/J4uC0
逆に今年のテック3のマシンも注目だ 去年の曲がらないマシンからどう改善されたのか?
90 :
音速の名無しさん :2011/03/20(日) 00:53:52.09 ID:FlkYoYpDO
マルケスたん数ヶ月でまた精悍になっとる
91 :
音速の名無しさん :2011/03/20(日) 01:59:07.24 ID:Yg+Ce/kn0
モト2、あんまりモトGPとタイム差なくなってきてるような感じがする。 マシンやタイヤの違いを考えると特に。
92 :
音速の名無しさん :2011/03/20(日) 02:24:27.38 ID:zo7qzXJA0
やっぱマルケスすげーな クラスデビュー戦でいきなり2番グリッドかよ 再来年あたりに最高峰かな
93 :
音速の名無しさん :2011/03/20(日) 03:17:46.52 ID:Yg+Ce/kn0
マルケス、ロッシ二世になるか?!
94 :
音速の名無しさん :2011/03/20(日) 15:08:25.95 ID:NTKE6tq70
マルケスは俺が阻む
95 :
音速の名無しさん :2011/03/20(日) 17:48:13.03 ID:Yg+Ce/kn0
デが三番目だから、かき回すかもしれんなぁw そうなるとグチャグチャの展開になるかもw
96 :
音速の名無しさん :2011/03/20(日) 19:04:04.86 ID:iySQEP/T0
97 :
音速の名無しさん :2011/03/20(日) 20:20:41.59 ID:zo7qzXJA0
>>94 パドックで選手の妨害をするのは良くないよ、ダメ、ぜったい!
98 :
音速の名無しさん :2011/03/21(月) 04:41:36.30 ID:JlJiBnmc0
やっぱ祥也の存在は大きかったな・・・
99 :
音速の名無しさん :2011/03/21(月) 05:51:41.04 ID:XcR8328b0
わかってるからもう言うな・・・
100 :
音速の名無しさん :2011/03/22(火) 20:57:03.95 ID:YN38UjPv0
今年は125とmoto2が本当につまらない
そうか?moto2の今回のレース、凄い面白かったけどなあ。
去年の開幕戦が神すぎたからな・・
今、旭市の映像映してるけど、祥也の地元だっけか。 かなり被害酷いな・・・
125でアズーロカラー走ってなかった?
106 :
音速の名無しさん :2011/03/30(水) 18:51:36.38 ID:faPxSW6F0
>>106 スペイン語が全くわからんが、CEVはコントロールタイヤ、ミシュランなのか?
でエンジンはCEVだとヤマハとか他のメーカーでも出られたと思ったけど2011からはMoto2と同じくCBR統一に?
La stagione 2011 del CEV Moto2 scatter? il prossimo 17 aprile a Jerez de la Frontera con la riconferma in toto del regolamento 2010 con l’adozione di propulsori Honda CBR 600RR e monogomma Michelin.
109 :
音速の名無しさん :2011/03/31(木) 16:53:05.17 ID:Am1llRaT0
ペセックシート無かったのかよ・・・。 小山にシートが無いのもヨーロッパじゃ驚きなんだろうな。
イタリア、スペイン人の若いライダーでも普通にシート喪失するからなぁ。 ましてやスポンサーなんて滅多に付かないし。
転倒後マルケスが自分の頭ぽかぽかしてるの面白かった
モリワキはトップスピードが課題だね〜 下から1/3に埋もれとる それでもトップタイムが出せるってことは良く曲がるんだるうね?
113 :
音速の名無しさん :2011/04/01(金) 23:20:55.04 ID:AEIUUVNQ0
ユーキトップタイムイイヨイイヨー
去年に増して面白くなりそうだ。でもコース上に台数が多くて危なっかしいよ。 これで本当にいい予選タイムが出せるのか?と思ってしまう。 MotoGPクラスぐらいの台数(20台位)が丁度いいのにな。
motogpクラスは台数少なすぎだろ
チーム・ジャーマニーの連中の笑顔の映像が出て来ると殺意が湧く。
>>116 気持ちはわかる
小山がRSAに乗ってたらと思うとほんと悔しいよな
motoGPの解説が辻本でほっとしてた後のアホ木タクマはキツい
話し方がなぁ 言葉が詰まるから大した事ない情報でも時間が長いんだよ 練習してくれ
コルテセがRSAで生き生きしてるのを見ると小山が乗ってたらと思わずにはいられないよな
何年やっても毎回毎回言いたいことがまとまらない、 いつなんどき失言が飛び出すかわからない、 モリワキマンセー、 とっととクビにしろよあんなヒドイ解説者
階級上がり組を見てるとMoto2の壁の厚さを感じる。 混戦とか言うけど実力あるのは大抵上位にいるからな。 マシンの慣れと数十キロ差の速度の慣れに時間がかかりそうだな。 マルケスしか映らないのが少し残念な感じだ。 MotoGPクラスへの階級上がり(出戻り?)選手を見てても思うことだが。
同僚のピロも上位に来てるとこみるとモリワキもそう悪くなさそうだな。上位に来るのはグレシーニの2台だけだが…
ブラドルはえーなー 父親は取れなかったチャンプ取れそうだね
いやいや高橋さんにとってもらわんな
125 :
音速の名無しさん :2011/04/03(日) 10:43:14.03 ID:laBaQ6Tm0
高橋なかなかよさそうだな MOTO2や前身の250も昔から 日本人ライダー速いな 毎年上位争いしてるのが普通だな 125ccでも日本人が不調な年もあるけど このクラスは毎年日本人は上位に顔だしてんね MOTO2には3人くらい日本人ライダーいてもいいのにな
126 :
音速の名無しさん :2011/04/03(日) 12:50:33.46 ID:4ApvqW140
中量級は日本人向け しかしその層の厚い中で裕紀が頑張ってるよな。
クルメナッハとかクルーゼルって銀英伝にでて来そうな名前だな
たくまもずいぶん頑張って勉強してると思うので もう少し暖かく見守って欲しい
降ってるのか?西さん表彰台のチャンス
転倒したら全てがパーだということを 高橋さんはいつになったら学習できるんだろう
131 :
音速の名無しさん :2011/04/03(日) 20:20:28.38 ID:zgQuMizcO
高橋さんやっぱり転倒 期待を裏切らないねw
残り10周って所で帰宅したのだが、高橋が居ないので?となってしまった。 やっぱコケたのね・・・今年もチャンプムリかな。 折角のチャンプチームなのに。 チームメイトに咲こされそうw
予選だけ速くて何が悪い、って開き直ってほしいw
今年は去年のエリアス並みに安定感ありそうな奴いなそうだし 1回リタイアしたくらいで諦めるのは早急だろう とはいえ今年は去年のクソマシンと違って言い訳はできないが
>>134 スミ坊にあんな所を走られたら、去年のTech3のマシンのせいってのさえ疑わしい
Tech3 だって、進化しているだろう。
高橋さんTch3で優勝してるんだぜ
雨だったから直線番町マシンでも何とかなっちゃったんじゃね? ドライだとまともに曲がらないけどリアが流れるから思ったより曲がったとかさ
高橋さん「ケガがなくてよかった」 え?
自分はちゃんと優勝してるのにテック3はクソマシンとか言ってるから 自分が凡ミス転倒してる状況でスミステック3に走り切られて恥かかされた 今年のテック3はいいマシンだとか言い出したらもうおしまい ずっとテック3の成績ばかり気にしてるのかな? でも次がんばれ、応援はしてます
などと意味不明な供述をしており
自 分 の テ がん TENGAユーザーのアピールうざい
__, -ー- 、__ (_,' ',_) 予選?楽勝ですよローカルレースでしょw l ● ● l これでもmoto2ライダーですよ i (_ ● _) i フフフ。 ノ ', /,, -ー 、 , -‐ 、 ( , -‐ '" ) `;ー" ` ー- -ー;'" l 69 l
145 :
音速の名無しさん :2011/04/06(水) 12:39:29.30 ID:wZodf3FO0
>>143 ローカル選手権ではある事かもしれないが
出るレースももちろんあるんだよな?
>>145 まーあくまで開幕戦のエントリーリストだからねこれ 先はどうなるか分からん
イタリアのCIVには権藤は今年も出れるんかな ずっとイタリアいるみたいだけど
147 :
音速の名無しさん :2011/04/06(水) 19:33:14.09 ID:Y2gX7GYw0
権藤はRUMIからCIV参戦。 RUMIってのは尾野が昨年所属してたチームね。 オリジナルマシンで頑張ってるが、非力すぎて大変らしい。 権藤のブログに尾野がコメントしてたが、今年はエンジンがパワーアップしてて期待出来るらしい。
148 :
音速の名無しさん :2011/04/06(水) 19:36:50.99 ID:Y2gX7GYw0
しかしMotoGP見てるだけでもマニアなのに CEVやらCIVやらの、しかもGP125なんて調べてる俺達マニアすぐるwww
>MotoGP見てるだけでもマニアなのに CEVやらCIVやらはともかく、MotoGPを知らない多くの日本人がおかしいだけ あんなに面白いスポーツなんだからオレらが熱中するのは至極正常
とは言っても転倒見たら安全に敏感な日本人としては怖がると思う。 F1は車にガードされてるからあまり怖さを感じないんだろう。 ただ、二輪乗りの俺が見ても転倒は怖い。いわんや一般人をや。 危険度からしてF1との乗り越えられない壁があるよな。 日本人には馴染まんのかねえ。
たんに暴走族〜3ナイ運動〜バイク=危険なもの というイメージが他国より浸透定着してしまっただけのことだな 外国人は日本人より安全に対して鈍感だとでもいうのか?
>とは言っても転倒見たら安全に敏感な日本人としては怖がると思う。 去年のサンマリノGPはCS無料デーだったからな。 あれで初見だった人は、もう二度と見ないだろうしバイク=危険と刷り込まれそうだ。
放射能には鈍感だけどな
154 :
音速の名無しさん :2011/04/07(木) 22:33:47.83 ID:Wd4ij3At0
今の原発事故より冷戦時代の方が凄かったんだから、あんまり騒ぐのもどーかと。
でも欧米人のが遥かに過敏だし、今年は茂木ないかもな
日本開催中止は勘弁。もてぎが無理ならせめて他のコースでしてほしい。 とはいえ鈴鹿はまだ二輪用に改修されてないから困る。運営はきちんとしろ。 あと他で使える所は岡山国際かオートポリスになるのかねえ。
>>155 マン島のあるアイリッシュ海は世界最悪の
放射能汚染エリアなんだが…。
敏感と言うより無知。
最近見かけたからって 40年も50年も前のハナシ持ち出してくるから ネットをソースにすんのはやめろってことだ
もう今年は無しムード満々みたい
160 :
音速の名無しさん :2011/04/08(金) 20:13:12.25 ID:rQwqFTvL0
まあ無しでしょうね。原発事故の影響は大きい。 海外は日本の大本営発表なんて信用してないしな。
161 :
音速の名無しさん :2011/04/09(土) 13:23:19.28 ID:syx698i/0
163 :
音速の名無しさん :2011/04/09(土) 15:36:31.33 ID:luiG9yNX0
権藤厳しいねー CIVでPP獲ったことがあるしCEVでセカンドローも経験あるから 実力はあるのだろうがいかんせんRUMIじゃなー
高橋君のブログ未だにヘレスのコメントが出ないねw 相当凹んでる?
167 :
音速の名無しさん :2011/04/11(月) 23:26:16.24 ID:FtjtqiG50
かもな。もうじき立ち直るだろうけど、少しの間反省させてあげて
たしかにmoto2のスタートから1コーナーは戦争状態だけどな
170 :
音速の名無しさん :2011/04/14(木) 21:11:30.73 ID:+vKMs4/30
moto2は、決勝台数減らさないと、また起こるね。
とりあえず2戦見た感じだとグリッドを1列3台にしたのはある程度効果あったと思う
反省した結果、坊主にしたユーキw
174 :
音速の名無しさん :2011/04/15(金) 20:56:24.53 ID:sMfdswfQ0
ユーキの坊主は2度目だっけな。気持ち入れ替えて頑張ってくれ。
5位とかでいいから転倒せず着実にポイントを稼いで欲しい
176 :
音速の名無しさん :2011/04/16(土) 14:16:23.11 ID:hendjm/E0
>>175 それじゃユーキらしくないじゃん。
速さを見せなきゃ!これからも攻めの姿勢で!
177 :
音速の名無しさん :2011/04/16(土) 14:20:43.93 ID:eikPtDkd0
難しいところだよな。 ユーキがヨーロッパで評価されているのは、攻めの姿勢、キレのある速さ、そして冷静に激しいバトルが出来るところだろう。 速くてクレバーなのに何故かポカミスをする。 それが裕紀クオリティwww 俺は応援するぜ??
先週桶川SLでユーキを見かけたよ なんとなく落ち込んでるっぽかったから 声は掛けなかったけどな あの時坊主を決めたのかw GPの翌週に桶川に居るあたりがユーキっぽくて好きだけど
ユーキはよく桶川にトレーニングに行ってるようだね 何か迷いがあるから原点回帰?
CEVで小山の事拾ってくれたチームってCIPだったんか! 富沢が死んだ時も真摯な対応だったし、日本との繋がりは深いね。 フランスとスイスの人たちがやってるチームだっけ。
182 :
音速の名無しさん :2011/04/16(土) 21:00:12.50 ID:Jc06fP8F0
>>179 桶川でトレーニング?ただの気晴らしでしょ?
ノビーは後輩若手の面倒見がほんとにいいよな タクマみたいに後輩がゲスト解説きたときに先輩面するだけのアホとは違う
金だよ金
185 :
音速の名無しさん :2011/04/16(土) 23:17:06.03 ID:QGuiXYGw0
186 :
音速の名無しさん :2011/04/17(日) 00:10:03.23 ID:aY/KYCfy0
>>182 ミニバイクのトレーニングは重要だけどな
>>185 CEVのMoto2ってレベル的にどーなん?
実質的に世界の一つ下のカテゴリーなのがCEVなんだが
GPレギュラー参戦経験あるライダーの名前は無いような、、、
ペセックも渡辺も結局出てないんだな
小山は最低でも表彰台は狙いたいな
森はRSだし厳しいか
187 :
音速の名無しさん :2011/04/17(日) 01:46:26.95 ID:qIbIjvka0
コヤマッコリ
188 :
音速の名無しさん :2011/04/17(日) 19:50:00.32 ID:gopa6u4v0
コヤマッコリは0.079秒差で表彰台を逃したようだ まー125からの鞍替え緒戦と思えば上出来かもね
高橋さんの写真、怖い(;_;) スポンサーにちゃんと坊主にする確認とったの?サイアク
このキチガイもよく飽きずに粘着してるなw
191 :
音速の名無しさん :2011/04/18(月) 06:43:51.33 ID:P7+EluiQ0
何年も嫌いなライダーのブログをマメにチェックし続けてるってすげー そんで2ちゃんねるで貶すくらいしかできないジレンマカワイソー
どうせもうすぐG+解説者なんだから 髪型なんてどうでもいいんだよ
むしろ解説のほうが髪型は重要な希ガス
公式でCEVダイジェスト見た。 小山は惜しかったな。森俊也はあっという間にこけちゃったな・・ 125で勝ったリンスってのはなかなかすごそうだ。あとマルケス弟も来年にはGPかな
マルケスに弟がいたとは。 つか、CEVってドルナが運営してるのか。
国際映像に飽きるほど映ってただろ、爪を噛みまくる奴が>マルケス弟
爪を噛まないほうが影武者だよな?
(´・(ェ)・`)クマーもスペイン選手権出てるんだな
中上もスペイン選手権moto2に出れてたらなぁ 被災地にボランティアに行くそうだが、 やっぱライダーにはレースで頑張ってほしいよ
中上と祥也、どうして差がついた? 慢心、環境の違い
>>201 速いバイクを早く走らせるだけじゃだめ。
速いバイクに仕上げる能力のほうが重要ってこと。
中上はHARCにいたことが裏目に出た。
世界デビューの違いが結果に出ただけだと思うが 中上は125で世界デビューしたのがアダとなったってとこじゃない? ルーキーが型落ちマシンでそれなりの結果出すなら 125のアプリリアよりも250のホンダのほうがよかった、と ショーヤの場合良いチームに恵まれたこと(もちろんノビーの後押しも)、 2年目からmoto2が始まってほぼイコールコンディションになったことも大きかった
中上はメカに自分の意見を聞きいれてもらえなかったとハルクのコラムに書いてた記憶がある。 意思疎通がなかったのか打ち解けられなかったのか。 それと中上はGP時代、ウェットコンディションでは毎回速かったんでRSWとRSAのマシン差も結構あったんじゃないかな? 2010シーズンも同じチームからオファーはあったらしいが 一度ペイライダーになるとずっとペイライダーの烙印を押されてしまうので日本に戻って出直すことになったはず。 その2010全日本開幕戦でいきなり優勝して以降は沈みっぱなしだな。 ピレリ無双だったせいもあるが。
個人的には中上は良いライダーだと思うけどね。 祥也とはさほど差はない。 巡りあわせや運も重要なファクターだから。
努力の量が全然違うでしょw いくら小さいころからバイク乗せても 英語できなきゃ世界じゃ乗れないよ。
一個人の印象や意見でしかないのにさも当たり前の事実かのような上から目線で草生やしてる奴って痛いな
>>207 加藤大治郎がメカニックと会話するときは身振りと擬音
>>209 大ちゃんは向こうで英語のレッスン受けてたよ
ヒロシはスペイン語も習ってた。
ヒロシはドイツ語もいけるんだよな?
ヒロシは英語スペイン語ドイツ語イタリア語フランス語 全部おk。
>212 日本語が抜けてるぞ
高橋さんだって日英伊で挨拶できますよ(>_<) 「お酒下さい」もね(^_^)/
マルケス弟14歳か 去年日本GPでピットウォークの時見かけたけど 兄貴がメカニックと打ち合わせ中 ずっと兄貴のバイクにまたがって遊んでた。 2年後くらいにはデビューできんのかな。
弟もレースやってんのか? しょっちゅうオヤジと一緒に帯同してるようだけど、 自分もレースしてるならそんなにヒマじゃないように思うんだけど てかオヤジって金持ちなのか? スペインの有望株は家族の帯同費までスポンサーが出してくれんの?
そのわりにはチャンプのロレにすらスポンサー付かない不思議があるなw スペインは欧米でも屈指の超大不況らしいが、実際どうなんだろうね。
218 :
音速の名無しさん :2011/04/28(木) 20:22:58.70 ID:yRoo3hKc0
ヽ(`Д´)ノ全力で禁酒!
219 :
音速の名無しさん :2011/04/28(木) 23:01:45.89 ID:cVg3uBpHO
すげーなひろしは何ヵ国語しゃべれるんだよ あと何年GP乗れるかな 引退後も何ヵ国語もしゃべれるなら仕事に困らないんだろうか
MIKIO OUT HIROSHI IN
MIKIOがいなくなってみると、 なんであんなキモい通訳がずっと起用されていたのかと
>>221 何言ってんだ?
MIKIOさんはイケメンで、祥也の事故の時号泣して通訳できなかったくらい
心優しい、motoGPならびにライダーを愛している好青年だぞ
フヒヒw
MIKIO=イケメン説はマジらしいなw
225 :
音速の名無しさん :2011/05/01(日) 13:42:51.28 ID:8cqwmn5F0
予選は、最後にフレッシュタイヤを入れるタイミングを逃し、 最後まで中古のタイヤで走ってしまった。チームとの コミュニケーションミスだが、中古タイヤで7番手につけられた わけで、状態は悪くない。 結果が悪いだろうよ。しっかりチームを操縦しなさい
誰の話だ?
MIKIOの話だろ
ブラドルとシモン、イイ奴だな。
イタリア人でもドイツで育てば英語流暢やな
自演までお粗末なmikioしね 全然池麺じゃなかったし
イアンノーネこけちゃったけどレースを面白くしてくれるな マルケス今回は自分のミスだけど呪縛だろうか?
ユーキ、3位じゃ内心不本意だろうけど、とにかくおめでとう! 昔ヘレスで若井が事故死したときも原田、坂田をはじめ日本人ライダーはそのレースで頑張ったよな。 その後2人はチャンプも獲ったし。俺はこれからもユーキを応援し続ける。
今年はブラドルがチャンプで来年モトGP行きだな
しかしマルケスのダメさ加減は特筆モノだな。 去年との落差がすごすぎる。
高橋よー頑張ってしっかり走ったな。 表彰台おめでとう。
どっちかっていうとマルケスは 去年だけ特別良かった印象だな 125デビュー以来こけるライダーってイメージ
ハイハイこれだからミーハーは
マルケスに評価を下すのは早漏すぎだろw 来年にこの状況を脱してなけりゃまずいかもしれんが まだまだ若いんだぜw しかもバックボーンが大きいからプレッシャーもあるんだろう。
マルケスは決勝で転倒続きだけど予選はかなり速いしすぐに結果出すと思うな
Moto2のマルケスを殿に解説してほしいね
というか全クラス殿の解説が良いよね?
ノビーの解説も好き、ひかるんみたいに妙にはしゃぐ所があるけど 喋ってる内容は殿並にしっかりしてるから
>>241 もちろん。
前に125、250を続けて殿が解説したことがあったけど
あれは贅沢な時間だった。
キモイ
たくまが?
>喋ってる内容は殿並にしっかりしてるから ????
247 :
音速の名無しさん :2011/05/04(水) 13:26:40.76 ID:SGL8Jbsg0
全戦全クラス、殿&ノビーの解説ならいいのにな。 でも時々タクマのgdgd解説も聞きたい。 ま、なんだかんだ言っても町田が出てこなけりゃなんでもいいんだが、、、、、 殿にはフォルガーが何故不振なのかを教えてもらいたい。
125(moto3)は坂田、 moto2は基本ノビーで、ノビーがいないときは中野さん motoGPは辻本&中野で全戦やってほしい 解説を全クラスひとりにせずに実況を全クラス寺島アナにしてほしい 町田アナは論外、高橋アナは言い間違え多すぎ知識無さすぎ
249 :
音速の名無しさん :2011/05/05(木) 10:42:54.57 ID:hrXhGhV/0
藤井謙汰本当に2012年 TSRからMOTO3に来るの?
250 :
音速の名無しさん :2011/05/05(木) 10:43:04.86 ID:hrXhGhV/0
藤井謙汰本当に2012年 TSRからMOTO3に来るの?
251 :
音速の名無しさん :2011/05/05(木) 10:43:38.76 ID:hrXhGhV/0
ごめん手違いで連投
>>249 出るよ
しかも全日本もてぎからNRS投入
253 :
音速の名無しさん :2011/05/05(木) 22:14:00.61 ID:6j7sRGvN0
未成年飲酒ライダーヽ(`Д´)ノイラネ
未成年の飲酒や喫煙程度のことを有名人に限ってのみ重大な犯罪のように言う奴っているよね
G+アナの個人的印象 寺島…知識は言う事なし。初期は絶叫タイプだったが最近はメリハリがついて聞きやすくなった。日テレでは一番安心して聞ける 中野…声、滑舌は悪くないが、同じ事を毎回繰り返す癖が強い(知識に乏しい故か)。あと声質のせいかMotoGPに興味無さそうに聞こえる 高橋…知識はまあまあ(公式で調べたっていうのが丸出しだけどw)。声も悪くない。ただ他のアナに比べて滑舌が悪い 青木…知識に関して努力してるのは伝わってくるが、少しレース展開の速さについていけてない印象 町田…声、滑舌は良いのに知識の乏しさ、言い間違いの多さで全て台無し。ただ必ずライダーや関係者のコメントを交えて喋るのは○ 右松(異動?)…最初は見境なくただ絶叫一辺倒だったが、終期(〜2009)はメリハリのついた聞きやすい絶叫実況になっていた。知識はそれなり 藤井(異動?)…寺島以上に落ち着いた実況で聞きやすかった。 時々くだらねー冗談言ってたのも意外と好きだったw 加藤(異動?)…解説のおうむ返しをしてばっかという印象。経験を詰めば変わったかもしれないが出番が無くなってしまった。奴はいったい何だったんだ。
阿部哲子の評価をお聞きしたい
258 :
音速の名無しさん :2011/05/06(金) 13:43:54.85 ID:NY23BXBs0
町田はバラエティの時は悪くないんだけどね。 スポーツ実況には致命的に不向き。 青木は初実況の時は町田以下だったが今は成長してる。 トータルでは寺島かな? いかにも民放的な盛り上げ方はするけどw
寺島はこけたライダーを誰か瞬時に言えるようになれば田中神に近づくと思う
「日本の青山、最高峰クラス初の表彰台! 難しい気象条件のここル・マンで、完全なレース運びでした!」 さあ、みんな田中アナの声で再生w
>こけたライダーを誰か瞬時に言えるようになれば田中神に近づくと思う 田中アナのあの反応速度は異常w ホント凄いアナだったわ・・・
田中アナと千年屋さんは殿堂入りだから比べちゃダメだな
ウィライローをラパターって・・・
>>259 moto2クラスでそれできたら尊敬する。
265 :
音速の名無しさん :2011/05/07(土) 02:55:14.03 ID:Md76cA6D0
>>262 千年屋さんは改めて聞くとgdgd実況だよ。
雰囲気作りが上手いだけで。
266 :
音速の名無しさん :2011/05/07(土) 10:41:55.54 ID:OrrTgu8UO
無料開放デーの時にインディーカーの生中継見たんだけど、面白かった。
268 :
音速の名無しさん :2011/05/07(土) 23:21:26.01 ID:lvQLE5Im0
小山予選5番手 ペセックは大苦戦してるな
>>268 子やマックスがんばってるなー、その調子
今さらでスマンが小山が今年RSAに乗ってたらと思うと悔しくてならん ライバルはテロルだけだったろうに
271 :
音速の名無しさん :2011/05/08(日) 09:27:30.21 ID:H+Z/kFvo0
>>268 このまま調子よければシーズン途中に
WGPのMOTO2クラスに行くとか無理なんかな?
ソフォーグルは調子いいし、エガータも途中解雇される程悪くないから難しいだろうね。
273 :
音速の名無しさん :2011/05/08(日) 13:45:45.26 ID:Vt8Sw73R0
小山の今の位置ってどう捉えれば良い? GP直下とも言えるCEVのMoto2クラスで上位を占めているのは上出来と見るか? 国内選手権でトップを獲れないのは期待外れと見るか? CIP3台体制でワイルドカードなんてあれば嬉しいが 台数制限が厳しいのと、タイヤがミシュランからダンロップに変わるのでセットアップ面で難しいだろうな
どっちかが怪我したら出てくるかもな 6月7月はスケジュールが立て込んでるから ちょっとした骨折でも欠場の可能性はあるし
275 :
音速の名無しさん :2011/05/08(日) 17:10:14.77 ID:WujoKOwXO
274みたいな事書くと 「どっちかが怪我したらいいのに」 って書いてある訳でもないのに 推奨ライダーの活躍の為に他人の不幸を望むなんて とか突っ込む奴出て来るよねー
小山ウォームアップ5番手
>>275 はいはいそうだね
>>275 怪我しなくてもおろされることがあるからな
俺ら一番知ってるじゃん
278 :
850 :2011/05/08(日) 20:03:03.85 ID:Bhf2GA0E0
279 :
音速の名無しさん :2011/05/08(日) 20:12:04.39 ID:Qu9ImTxW0
小山4位フィニッシュ。 トップから3秒遅れでのゴールだから開幕戦より内容は良さそう。
速報蟻。表彰台欲しいなー
125はマルケス弟優勝か。森俊也は19位・・ホンダRSじゃ厳しいのかねえ
282 :
音速の名無しさん :2011/05/08(日) 22:44:15.84 ID:H+Z/kFvo0
カムイ入賞したぞなww 森しゅんはマシンマズいのか? でも前戦0周リタイアだったからよかったんじゃない?
283 :
音速の名無しさん :2011/05/08(日) 23:00:59.61 ID:H+Z/kFvo0
>>281 後森とその周りの日本人の関係者のやった事
ほんと許せなかったよ
WGPの125ccにデビュー出来た
はずなのに呑気に経験積むため拒否
とか馬鹿じゃねぇかな?
そんなんだから日本人はチャンス失うんだよ
>>283 >呑気に経験積むため拒否
額面どおり受け取るほうが馬鹿だ。
>>283 全日本よりは経験になると思うよ。
スポンサーだってそこからつかめるかもしれないし。
TENGAでフィニッシュ
287 :
音速の名無しさん :2011/05/08(日) 23:41:26.08 ID:sRh/FFuM0
森の現時点での実力とGPチームの体制から考えて 結果出ない→全日本へ…というのが見えたんじゃないの? 恐らくノビーの意見だろうけど
288 :
音速の名無しさん :2011/05/09(月) 00:13:37.48 ID:hJpU9ABIO
モトジーピーだと125でも給料いっぱいもらえるの?
289 :
音速の名無しさん :2011/05/09(月) 00:21:02.64 ID:Qs6Ybpqb0
去年のマルケスで年収1000万 今年だとテロル500万、ファウベル300万、その他上位ライダー200万 中団以下は借金レベル と適当な予想をしてみる 小山はKTMワークス時代にPPとれるとボーナスが出ると言ってた 全戦PPとれたらマンション買うって
中上の失敗例もあるしな
291 :
音速の名無しさん :2011/05/09(月) 01:06:51.35 ID:hJpU9ABIO
コヤマックス、マンションてすげーな いくら稼いでたんだろボーナス何百万だったのかな 皆さん詳しいんですね ひろしも250でチャンピオン獲ったし相当稼いでるのかな
292 :
音速の名無しさん :2011/05/09(月) 02:12:21.09 ID:Qs6Ybpqb0
マンション買えてないと思うよw コヤマックスPP一度もとってないし 優勝はしたけどね
293 :
音速の名無しさん :2011/05/09(月) 02:15:23.42 ID:Qs6Ybpqb0
博一クラスでも1000〜2000万じゃないのかな 裕紀はモーターホームに住んでたくらいだし相当金無さそう 祥也も初年度は持ち込み(2000万と聞いた覚えが 2年目はどうだが知らないが 3年目は給料が発生するって契約をしたとたんに亡くなった・・・
小山はBM買ったくらいだしけっこう貰ってたんだろうなKTMワークスでは
295 :
音速の名無しさん :2011/05/09(月) 04:39:07.93 ID:ZMscrZBxO
博もっともらってるっしよ 5000万くらい 裕紀で 2000万くらいじゃないかな そんな少ないならやるレースやる価値ないでしょ
296 :
音速の名無しさん :2011/05/09(月) 04:41:56.45 ID:ZMscrZBxO
ちなみに知ったかぶりしました… 実際どうなんだろ。 全日本選手とか気になるよね。 そういえばハルクの安田さんって引退したのかな?
297 :
音速の名無しさん :2011/05/09(月) 09:40:56.89 ID:XwobGe1n0
>>296 知ったかぶりってより願望だろ。君のは。
「これくらいは貰ってて欲しい」という。
ひろしは少なくとも一昨年は同年代のサラリーマンと大差なかったらしいぞ。クラス上がってからは知らん。
安田さんは事業が好調なんじゃなかったっけ?
298 :
音速の名無しさん :2011/05/09(月) 11:16:06.15 ID:TyWolzU90
>>295 >そんな少ないならやるレースやる価値ないでしょ
そんなことはない。何に価値を見出すかは人それぞれだろ。
あなたはそう感じるというだけの話。
>>293 ヒロシは日本でマンション一室持ってるよ。
向こうに住んでればいろんなイベントやテレビに
出れるからね。高橋さんみたいにレースごとに
往復してると交通費だけでパーじゃね?
300 :
音速の名無しさん :2011/05/09(月) 21:05:00.60 ID:+PdN50Qg0
ヒロシは利口だよな。模範的。
>>299 高橋もイタリアに住んでたけど、金が無いからキャンプカー生活になったんじゃなかったかな。
スットコと揉めて引払ったんでしょ チームの駐車場に住んだのはその後のこと さすがに恥ずかしいからやめたんだろうね
303 :
音速の名無しさん :2011/05/10(火) 01:45:40.71 ID:kGWAjUQh0
駐車場住まいじゃ幾らなんでもみっともないよな
高橋のアンチも相当みっともないぞ
所轄の所長なん踏み台だけどな
今年はノビーの解説無いんだろうか? 毎戦アホ木だとつらいわ
マルケス遂に来たな このまま連勝しそう
16歳ブィニャーレス勝っちゃたね!パリス・ヒルトン表彰台に来て欲しいわ
来なくていいよ 金だけ出してれば どうせレース観てすらいないんだろ
ビニャーレスが去年のチーム発表時と比べて顔が変わっててびっくり あの年頃の子はぐんぐん成長するね
>>310 昨日勝ったのは影武者のプギャーレスだといううわさも・・・
センスレスなレスだな
これは酷いなw
ヒロシカワイソス・・・
マルケスが体重軽くてストレートで有利みたいだけど 1000ccになるMotoGPクラスではどうなんだろう… まだ成長期だからでかくなるかな
ダニ見てるとストレートでの恩恵は知れてるんじゃない? ところで、ダニはフロントローでなくても毎度のように トップで1コーナーに入っていくけど、マルケスはスタートで 順位落とすことの方が多いような印象だな。 ダニは体重軽いからスタートいいんだと思ってたけど 普通にうまいってことか…。
>>316 身体はまだ大きくなると思う(筋力的な意味でも)
ただ、今でもMOTO2の中では軽量ライダーってことにはなるだろうけれど
既にダニより大きい&重い
ドヴィ、バルベラよりも大きい&重い
KCやヒロシ、バウティスタ、カピロッシなんかとも同じくらいの体型
あまり気にしなくていいのでは?
>>316 レプソルのCMだとダニより多く映ってるよ
すぐ上がってくるだろうね
>>317 800cc初年度からしばらくホンダ勢ではダニだけ最高速が突出してたぞ。
ダニは体重軽くて加減速有利ってされてるけど 本人は手足短くて操作には不利だっつってんだよね 手足長くて軽けりゃ・・・
ロッシは身長の割には結構絞ってて軽いほうだよね
323 :
音速の名無しさん :2011/05/20(金) 21:37:18.82 ID:czRLs7bm0
MotoGP 175cm 60kg Moto2 170cm 55kg GP125 165cm 50kg これぐらいが理想体型じゃね?
>>322 体重は軽いけど神経が図太くて重ったるい。
小山は全日本も乗るんか ノビーのチームかな?
コヤマックスが出るなら応援行こうかな
デローサがクビでモラレスが代わりだって
ありゃ、青山とシルバーのRS250RWで走ってる時は まだまだ伸びる勢いを感じたけどな、デ・ロサ Moto2駄目みたいだな、どうするんだろ
モラレスってシューターのテストライダーなんだね デ・ロサのチームはモリワキだけどテストどうするのか?
332 :
音速の名無しさん :2011/05/31(火) 22:43:37.59 ID:V0NRj99+0
デロサもだめだったけど、デメリオもなんか危うい。
ダメリオ・・
IDが徐行中だw
335 :
音速の名無しさん :2011/06/01(水) 08:09:22.29 ID:bPJ7QQc70
尾野のチームって去年バルドリーニを走らせてたカレッタとフォワードレーシングとの共同運営なのかな?
337 :
音速の名無しさん :2011/06/03(金) 14:37:04.97 ID:YA7z6qL10
尾野クビなん・・・
338 :
音速の名無しさん :2011/06/03(金) 16:12:52.36 ID:YA7z6qL10
また尾野の代わりに125CC走る 日本人いないかな? 藤井か山本、森あたりが
339 :
音速の名無しさん :2011/06/03(金) 19:24:39.97 ID:Iv0V5Gdm0
MOTOGPのサイトにはシート喪失ではなく チーム事情により今大会から欠場との事 らしいから恐らくチームに籍は置いてると思うが
走れないなら同じことだな
341 :
音速の名無しさん :2011/06/04(土) 00:47:40.71 ID:hlg+/K010
>>339 チーム事情で欠場、後釜にマスボーって事は持ち込み資金の問題だろうな。
尾野の方が結果残してるのに実質的にシート喪失って事はそう言う事じゃないの?
日本人居ない125って何年ぶり? と思ったら今年で125は終わりじゃないか・・・
Moto3になったら観るなー多分
KTMは自分のとこで作るMoto3バイクとは別に、 エンジン提供してKalexフレームでもMoto3バイク作るみたいね
マルケス苦しんでるなー、転倒多すぎ
346 :
音速の名無しさん :2011/06/05(日) 00:08:52.76 ID:gMD1+hMb0
>>345 来年Moto3でKTM乗ってたりしてw
ザルコw 完全に進路妨害だなw
348 :
音速の名無しさん :2011/06/05(日) 18:59:57.37 ID:+8loRQ560
そうかな〜 面白かったからどっちでもいいけど
349 :
音速の名無しさん :2011/06/05(日) 19:08:22.24 ID:gMD1+hMb0
ハゲッジさんのロッシ押し出しを思い出した。 程度の差はあれ危険だからペナルティーは必要だよね。
高橋…
大波乱だな、あぶねぇ
シモン無事か? かなりやばい落ち方しただろ
353 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 10:35:32.24 ID:97arLmVx0
高橋はついてないなあ。 ルティの転倒に巻き込まれた時はマジで心拍数上がったよ。
354 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:36:30.55 ID:jzoVWi340
まあ怪我が無くて良かったわ。ユーキ
シモンの頭にマシンが当たりそうで危なかったな。 右足が折れたけど上手く丸まりながら転倒できてたと思う。 高橋のもらい事故といいテロルのコースアウトといい、今回の中軽量級は怖かった。
高橋も後ろからBスミス来なきゃ避けられたかもしれないのに、ほんとついてないな、 まぁコースに残されたときはマジ冷や汗モノだったから無事だっただけでも良いとしたい・・・・ ところでルティとショーヤって仲良かったの?背中に48ずっと付けてるよね?
今回の高橋とシモンの転倒はヤバかったよね。 高橋は後続が運良く避けたから良かったけど、直撃してたらどうなってたやら・・・ シモンは頭から落ちてるから、最悪の場合もありえたし。 やっぱモト2は危ないわ。
358 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 01:55:31.39 ID:7UNEGrJW0
Moto2が危ないってよりソフォーグルが危険だわ。
ソフォーグル:ケナンチャヨ
360 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 15:13:49.15 ID:xaQ2lcbx0
NSF250て一人で押し掛け出来るのかな。 2stは500でもしてたけど。
スリッパ付いてても押しがけってできんの?
MotoGPマシンはやってる
>>363 やってねーよ
>>361 GP Monoでも一人じゃツライ
キック付いてないから補助スターターがいる
>>364 MotoGPでも押しがけやってるよ
「一人で」にこだわってるのはお前だけ
motoGPはずっとできなかっけど 3,4年前に再スタートが問題になってできる様にしたんだよ できなかった理由は高圧縮とスリッパで どうせ押しがけなんかできないから、ってスリッパのロックは 外部からする様になってたんだけど 今は自動のスリッパとロックとデコンプみたいのがついてる
367 :
361 :2011/06/09(木) 14:39:11.48 ID:Hzkmts7H0
>>365 motoGPでも転倒したときにマーシャルに押してもらってるのは知ってるけど、2stみたいに一人でも出来るのかなと思ったのよ。
押し掛けスタートはなくなったけど、転倒したとき一人で押し掛け出来た方が便利だし。やっぱ4stは250でもピストン重いんだな。
ピストンはすごく軽いぞw
Moto2は代役がいっぱい シモン負傷欠場→代役Jordi TORRES Santiago HERNANDEZ パスポートの問題でイギリスには入れず→デ・ロサ代役 カルダス欠場(理由不明)→代役Nasser Hasan AL MALKI
370 :
音速の名無しさん :2011/06/10(金) 21:26:42.01 ID:yLd0tKcV0
コヤマックスは全日本でもエントリーはCIPなんだな。 バイクはシューターなのかな?
今朝方に明後日の先行いれたんだが都合で行けなくなったから手配のかかる前にオフィスに詫びの電話したら 「先行キャンセル4回目ですよね!今後一切先行予約できませんので!」 ん〜確かに2回は体調不良で行けなかったが1回は手配かかる前に断った。 先行のキャンセルって重罪なのか? 前日の夜にオフィスから 「明日なんとか入れませんか? 」 て、電話に可能ならこころよく引き受けたのは4回以上あるぞ。 お互い都合がつかなくて困った時は助け合うのがいい労使関係だと思うんだが。 それにそんな時の登録型アルバイトだろうよ。 会社の都合だけが最優先なんだな
なんの話?
登録型バイトのことを誤爆しているんだろう。
スレチだが
>>372 が悪い。そんなんだからいつまで経ってもフリーターなんだ
誤爆にマジレスってウソでしょ・・・?
ビニャーレス好調でヒルトン歓喜だな
>>376 ビニャーレスの獲得はヒルトンの善行として後世へ語り継がれるであろう。
ビニャレス勝ちまくったらヒルトン飽きるんじゃねえの?
380 :
音速の名無しさん :2011/06/12(日) 09:06:51.30 ID:hKsNun+W0
>>379 あ、それなんかありそう・・・
パリスならなおさら
381 :
音速の名無しさん :2011/06/12(日) 10:24:57.97 ID:RoEdvC33O
イヤンノーネどうした?
ここ最近パッとしないね。
パリスさん個人の評判は置いといて、チームオーナーとしてはなかなかだよね
ブラドルがTバック履いてるな・・・
moto2は雨のレース初めてだったのか。 ちと意外。 雨での祥也の走り見たかったな・・・・結構良い所を走ったと思う。
ブラドル雨でも速いな。転ばないし来年motoGPでヤマハあたりかな
ひかるん… アホなくせに賢そうに 話そうとして必死ですにゃf^_^;)
388 :
音速の名無しさん :2011/06/12(日) 21:00:04.41 ID:PS/Zuxt6O
宮城はGP走った事もないのに何の説得力もないし
>>387-388 元トップライダーのひかるんに対して何をほざいているのか?哀れだな。
GP走っていようがいまいが、そんなの大したことないんだよ。
あんたらよりははるかに二輪レースの知識と経験があるし、ライダーの気持ちも分かってる人だよ。
アフォポッドうぜーw
ちなみにSBKで走った事ない八代俊二がSBKの解説してるけど、説得力はないのだろうか?
八代はモリワキいたからTT-F1は乗ってるじゃないのかな?
>>389 × 元トップライダーのひかるん
○ 元トップアイドルのひかるん
宮城選手、日本GPは2回ほど出場してるんじゃなかったかな?
高橋さんチャンプチームで7位って凄く恥ずかしいんだけど(´д`) 何観光してんの(´・ω・`)
高橋粘着のほうがよほど恥ずかしいけどなw
そうだよね、従姉妹の女の子も呆れてるだろうね(´・ω・`) 「てめー遊ぶ暇あったら練習しろやヽ(`Д´)ノゴルア!!!」って
自分不細工でなんの取り柄も無いから、高橋選手が羨ましくてついつい粘着しちゃうんだよね(´・ω・`) 基地害だからやめられなくて(つд`)
元気出そうよ(・∀・) 遊んでてまたシートなくなったら解説すればいいよ(゚∀゚)
小生、いまフリチンだ小生の裸なんぞ誰も見たくはないだろうがフリチンだ 何故かというと出がけに風呂のタイマーをセットしておいたのだが時間を間違えていたいま小生はフリチンのまま2CHを書いている
マルコにバレじゃないか! 元気かい? …キミ、誰だっけ? (´д`)タカハシダヨ
公には言えんが小生どちらもいける口だ 402相手になってくれんか?
405 :
音速の名無しさん :2011/06/20(月) 15:56:15.01 ID:17HmOrJH0
小山スペイン選手権で 3位表彰台だって? もう来年からWGPのMOTO2 ではなく今年途中からでもWGPのMOTO2なんか無理かねぇ
ソフォーグルが もう一度誰か撃墜したら 代役に出てくるかもな シモンのは完全なミスだけど 同じようなのまたやっちゃったら 出場停止くらいありえるだろ?
こかした相手がスペイン人ならありえるかもね
409 :
音速の名無しさん :2011/06/21(火) 00:50:00.12 ID:IfhB7KMu0
尾野はどうしたかな〜? あれからブログも更新してないし、つぶやいてもいないから心配だ。
>>406 もてぎは中止じゃないの・・・たぶん
小山はほんとツキがないな
>>370 今更だけどマシンは
>>371 は言ってる通りICP
元々はチームノビーの日浦が乗る予定だったマシンね
日浦がチーム離脱したから、マシンがコヤマックスに回ってきたって事みたい
>>411 去年バルドリーニが表彰台に上がったマシンか…
もったいなかったね > 日浦
日浦ってどこいったん?
>>410 ホンダは意地でもやるでしょう。
もとつーで高橋さんより上だったら ニヤニヤ
でも”金の切れ目が縁の切れ目”ってのを地で行く業界だからな。レース界は そんなんありふれた話だよ。どこまで行ってリタイアするかってだけ。
シーズンオフにG+でやってた若手特集を見て、 何だかメンタルが脆くなってるなーとは思ったが…
世界的にもそうだけど、特にお先真っ暗だな、日本2輪レース界
オレが現役の頃(80年代〜90年代)なら、ほとんどサポートなくても自分で死ぬほど働いて稼いで 何とか全日本走っていた(走れていた)んだがな・・・ 今はレース数も少ないからやろうと思えば出来そうにも思うんだけど、無理なんだろうか? その前にそこまでして走る気はないのか・・・
激貧で2度もチャンプになった殿はやっぱ凄いな。 KCもペンキ塗りして生活したとか言ってたな。
424 :
音速の名無しさん :2011/06/22(水) 21:05:54.27 ID:NIpfd6zC0
>>422 死ぬほど働くもなにも働き口自体がないんだよ
自分で事業やったってレースに回せる金なんてそうそう作れない
425 :
音速の名無しさん :2011/06/22(水) 22:43:10.81 ID:o9zoydYb0
そもそもダイジってまだ高校生じゃなかったっけ?
>>423 KCさんとこは一家総出で息子に賭けて移住してペンキ塗りという大博打だったらしいな
成功したから笑い話になるレベル
427 :
音速の名無しさん :2011/06/23(木) 18:07:26.71 ID:HTEesjPT0
クマーはファーガーハーグと交代されたみたいね。
-― ̄ ̄ ` ―-- _ , ´ , ~  ̄、"ー 、 _/ / ,r _ ヽ ノ , ´ / / ● i" ,/ ,| 69 / / _i⌒ l| i | くびちょんぱクマー と,-‐ ´ ̄ / / (⊂ ● j'__ | (´__ 、 / /  ̄!,__,u● |  ̄ ̄`ヾ_ し u l| i /ヽ、 ,_ \ ノ(`'__ノ (__  ̄~" __ , --‐一~⊂ ⊃_  ̄ ̄ ̄ ⊂ ̄ __⊃ ⊂_____⊃
えー!見ないと思ったらダイジ辞めたのか ノビーのブログでも触れてないよーな
そりゃ辞めた人間のことをどうこう言わないだろ常識的に
あまりダイジの件は蒸し返すなよ 本人ツラ過ぎだろ
日浦ここ見てるの?W
433 :
音速の名無しさん :2011/06/24(金) 11:22:56.53 ID:k50kSvR70
今日ライスポ見たら尾野はシート失ったけど また継続参戦出来るよう話は進めてるとか載ってたぞ
434 :
音速の名無しさん :2011/06/24(金) 15:20:20.23 ID:4IkO/yN70
>>433 同じアジア圏って事でクマーの代役とかないかな?w
あのスポット参戦のテンケイトはマシン名がテンケイトになってるがどういうマシンだ?まさかWSSマシンじゃ出られないし
ライダーはSTK600のテンケイトライダーだね テンケイトって自分の所でパーツ作ったりしてるから、シャシー作ってみたんかもね 最寄のアッセンだし
予選でノビーがイギリスのフレームで〜って言ってなかった?>テンケイト
ノビーはテクストラ(ICP)の最新型だってゆってた。
ICPって小山のチーム名の?オリジナルマシンだっけ?
それはCIPだろw
ICPといったら銭形だろJK
>>442 チーム名がCIP
マシンのフレームビルダーがICP(テクストラ)
444 :
音速の名無しさん :2011/06/25(土) 20:57:48.33 ID:K6cx/GJz0
72、ヘタクソ
1日目にチームの悪口なんか言ってるから(´・ω・`) 少しは大人になってよねヽ(`Д´)ノ
今回に関しては粘着の人に同意せざるを得ない ポイントの面から見てもぶち壊しだし
振り返るとモト2表彰台はみんなルーキーだ。 これからマルケスとスミスの追撃が始まるのか?と期待してしまう。 高橋は今回勿体なかった。ブラドルより前だったのに。
>>447 マルケスはともかくスミ坊は絶対伸びると思う
ユーキはなぁ、ここぞって所でいつもコケる印象が・・・
449 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 02:25:45.91 ID:SHQPNmjh0
ラタパーも地味にリタイヤしてたな。 怪我自体は治ったみたいだけど、集中力が持続しなかったり吐き気が続いたりと後遺症に悩まされたりしてるらしい。
マルケスといいビニャーレスといいスペインはいい若手がでてくるなぁ スター候補が次々でてきたらそりゃ盛り上がるよな
毛の方はもうだめみたいね>スミス
スミスはけがないから大丈夫、ペドロサみたいにならない
453 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 16:03:43.63 ID:VPUDe3ZV0
ハゲた方がライダーとしてはいいんだな。 スミスはルーニーのように植毛しちゃだめだな。
ライダーは、けがない方がいいの?
薄毛で活躍したライダーってどんな人がいる? ロバーツ、マモラとビアッジくらいしか思い浮かばない。
髪がない方が転倒時でもメットがずれないんで 衝撃吸収的には薄毛の方がいいと聞いた事がある 完全なスキンヘッドだと頭が内装にへばりついて 転倒時に擦過傷になりそうだけどw
クロスビーとか、コルヌーとか、サロン兄弟とか
ソフォグルの声ってスリムクラブ真栄田みたいだな
>>456 そんなことはどうでもいいくらい、欧州のライダーはメットをユルユルに被る人が多い
現役だとカピロッシのユルユル具合は見てて不安になるくらい
4輪のWRCを久しぶりに見たら、ローブも結構キテいるな・・・ ヒルボネンはあと5年内にはスキンヘッドになりそうだ。
みんなメットかぶって蒸れるからね。
マルケスとスミスがだんだんレースに慣れてきてるな。 決勝も期待できそうだ。
NSF250にあやかって、また4st250スーパースポーツ人気が復活しないかな。 RC211VからCBR600RRが出たように、NSF250からも派生スーパースポーツが出て欲しい。
つ(CBR250R
オフセットクランクと後方排気 レーサーで流行っているけど市販車でもやって欲しい
466 :
音速の名無しさん :2011/07/03(日) 22:51:06.12 ID:weGY7+/L0
デローサはホント駄目な子だな。
久々にイアンノーネが暴れてくれるかと思ったがそんな事はなかった つかやっぱマルケスのバイクはストレートが速いわ スミ坊のマシンがあれだけストレートで速ければ勝てたはず・・・
久々にTSR(MOTOBI)が沢山映ったな しかしずっと探してるんだけどラムエアダクト無いよね?
>>468 開発段階からカウルにはないよ
アンジェリス用のカウルにもないし
J-GP2用にわざと重く作ってる(らしい)たろさ車にもない
多分アッパーカウル下に隠れて付いてるんじゃないかと思う
スミスの今の走りを見ていると、125は無理して走ってたのかなあと思ってしまう。 体格に会ったマシンって大事だなとつくづく思うのは俺だけか?
そんな当たり前のことを得意げに書き込むのはお前だけかもしれんな
ホンダがNSF販売、KTMの参戦表明に続いてイオダレーシングもオリジナルエンジンを販売 Moto3盛り上がって来たな ヤマハも?
473 :
音速の名無しさん :2011/07/07(木) 22:32:19.36 ID:Vo1rzGkL0
>>472 出来れば出て欲しいんだけど、ヤマハは今のところ参戦予定はないんじゃないかな?
でも、来年から全日本ロードのJ-GP3がNSFのワンメイクになり可能性も限りなく近いし、そうしたら始めるかもね?
元鱸連中の噂だとスズキ参戦みたい 250のときみたいに1台2台のワークスオンリーみたいだから ホンダも裏ワークス出てくるかな
十何台用意出来る体制じゃなきゃ駄目みたいなルールなかったっけ?
476 :
音速の名無しさん :2011/07/09(土) 18:22:33.93 ID:h1YI8i7j0
カワサキが出すとか言ったウワサはどこに行ったんだろう・・・
>>476 カウルだけは出来ているらしいぞ
ガワ(が)サキってね
478 :
音速の名無しさん :2011/07/09(土) 20:48:11.61 ID:nP1+HZnX0
スーハイ、養成所卒業で最優秀賞受賞だと やるじゃん スーハイvsハルチカが見れるなら遠いが足を運ぶぞ
479 :
音速の名無しさん :2011/07/09(土) 20:54:46.09 ID:nzhYZbay0
去年の再放送見てるけど、小山がチームの地元で2位になったんだっけか。 それであの仕打ちだからなぁ・・
481 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 01:17:07.54 ID:k2f1rg430
G22もスーターに乗り換えか?
moto2も面白いけど2st250の軽さを生かした突っ込みも面白かったと早くも懐古気味
483 :
音速の名無しさん :2011/07/14(木) 22:58:48.52 ID:IjlJ0YPC0
>>463 イタリアとイギリスの合作のMegelliってのが楽しそう。
生産が中国ってのが引っかかるけど。
>>483 あれ今年は100台しか輸入・販売しないらしいぞ
>>463 ヤマハが良い250シングルエンジン持ってるから、あれをYZF-R125の車体に乗せれば一丁上がりなんだけどな。
125なりに設計した車体には荷が重い云々の綺麗ごとは無にして、
車体が若干負けてるくらいのほうが、おっかなくて楽しそうだ。
YZF-R125って結構車格は大きいよ 車格だけなら660ccシングルエンジンで丁度良いくらい
487 :
音速の名無しさん :2011/07/18(月) 17:09:48.81 ID:UCImem5O0
TZ125の車体でいいだろ
基本YZRのフレームに4st.900ccのエンジン載っけたときは ヘッドを避けるようにフレームを削ったり苦労してたからなw
なあ純粋に聞きたいんだけどマルケスってMotoGPクラス上がったら いわゆる3、4強とか言われるトップ張れると思う。 俺はどうもイメージ湧かない、マシンで成績極端に変わるかも
>>489 無理じゃないかねぇ
サテ車乗っても埋もれるだけのような
正直マルケスよりスミ坊のが上に上がって活躍しそうな気がする
>>490 俺もスミスの方が順応しそうな気がするんだよね。
最高峰クラスではスミス>>マルケスになりそうな予感。
しかしmoto2までのクラスならマルケス>>スミスは揺るぎないと思う。
492 :
音速の名無しさん :2011/07/18(月) 21:45:30.19 ID:pG9ZapOQ0
マルケスって去年まだ125に乗ってたんだぞ? 4stデビューイヤーでそんな評価をするのは早すぎる。 シモンは今年微妙な結果で終わっても来年はドカサテ乗ってもらいたいね。 ブラドルにはロレンソ臭さを感じる。良い意味で。 スミス、レディング、ポルはいつかMotoGPで見たいね。
レディングは今年どうしちゃったの
494 :
音速の名無しさん :2011/07/18(月) 21:51:25.59 ID:LkwXPa9qO
ペドロサが250へステップしてすぐ初年度でタイトルとったから、 マルケスにも続いてほしい。今年なんとかブラドル倒せないかね。
>>494 ブラドルの安定感が半端なさすぎる
こうなると序盤のノーポイントが響いてしまう展開に
って感じでシーズン最後まで進みそうだわ
次回幻のザルコー 周回数を間違える お楽しみに
ルーキーズカップ上がりって、速さはあるんだけど「クレバーな走り」ができない気がする。 パドックでの言動も、早熟なのかなと思わせておいて、結構幼稚な一面がある。
なでしこ帰国のニュースにちらっと高橋の姿がw (同じ飛行機で帰国したらしい)
>>499 夕方とか夜のニュースでまた流れるはずだから
その時良く見てみるといいよ
つかブログ見る限り本人は同じ飛行機で帰って来てたって事を
空港着くまで知らなかったっぽいけど
>>500 テレビ局どこかおしえてください。
関西なんで写らないかもしれないけど
>>500 >
>>499 > 夕方とか夜のニュースでまた流れるはずだから
> その時良く見てみるといいよ
俺が見たのは、通路の垂れ流し映像だったんで
夕方には編集されてカットされると思う
> つかブログ見る限り本人は同じ飛行機で帰って来てたって事を
> 空港着くまで知らなかったっぽいけど
なでしこは優勝したからファーストクラスで帰ってきたんじゃね?
高橋君はエコノミーで・・
>>503 なでしこは優勝したけどエコノミーらしいよ
だから出てくるのに時間かかった
つか同じエコノミー(多分)乗ってたのに
着くまで気がつかなかった高橋・・・
まぁ寝てたんだろうけど
お酒飲んで酔いつぶれててわからなかったのではw なでしこはちゃんと 禁 酒 してたけどね
A380じゃねーか 総勢520人超え、エコノミーでも420人いるぞw
テンガロンハットのが高橋?
ふと思ったのだが、ユーキって#55の時のほうが活躍してた気がするのだが なんで#72に戻したの?
>>509 ファウベルが使ってたから使えなかったんじゃね
高橋は話題になるのが、レースの時じゃなくて、なでしこと同乗帰国の時とはw これで良いのかw
つか、りタイヤの原因はなんだったんだ?
エンジンオーバーヒートだったようだよ。
>>513 何故ブログでは触れないのかと・・
噂の新・必殺技の弊害だったのか?
もともと、モリワキのマシンってストレートが伸びてないが
エンジンが冷え難いとか、カウル形状に弱点があるのかもな
>>514 ストレートの伸びの悪さはカウル形状かもしれんね
元々MD600自体がコーナリング性能重視っぽいけど
というか最近のTSRの好調は
マシンアップデートのおかげか、アンジェリスのお陰か判断しにくい
両方かもしれんが
516 :
音速の名無しさん :2011/07/20(水) 17:25:50.84 ID:+BBBOyOA0
尾野君、古巣のRUMIからイタリア選手権に暫定的に復帰 RUMIは尾野、権藤の日本人コンビ? それとも権藤が外されてしまうのか?
>>513 Moto2エンジンって転んでオイル流出以外では全くトラブルなしの
安定品質なのにオーバーヒートって、セッティングとかがシロウトレベル?
決勝前に2回ぐらい転んでるので、それの影響らしい。 冷却系にダメージ受けたみたいだ。 やっぱ転倒が多いと予備がないモト2は修復できても、その後で苦労するな。
ルーキーズカップ荒れすぎだろw接触転倒多すぎる
あいつら体の方は大丈夫なのかな
ルーピーズカップかよw って言いたくなるよな
何言ってんだコイツ…
ユーキはこけすぎだな。もう少し餅つけ。
>>522 本人は面白いつもりで言ったんだから察してやれよ
身の毛のよだつつまらなさ
アラゴンでまたエレナたんがスポット参戦決定みたいだね
そりゃ、えれーな
530 :
音速の名無しさん :2011/07/28(木) 21:43:30.31 ID:3xlVf0CK0
権藤は尾野とはチームメイトにはならずか。
531 :
音速の名無しさん :2011/07/29(金) 01:41:16.70 ID:ImOUD2ac0
権藤がデルビで尾野がルミか。 トーチュウ、権藤が8位&10位で健闘と書いてるが 権藤はイタリアデビューレースでPP獲ってるから8位で健闘とは言い難いよな。
533 :
音速の名無しさん :2011/07/29(金) 13:08:11.62 ID:oK4PIXqW0
>>531 ルミであれだけ走れれば大健闘じゃないの?
デルビに乗り換えればもっと成績残せそうな気がするけど。
535 :
音速の名無しさん :2011/08/05(金) 12:39:45.25 ID:NwgIMlfM0
>>534 藤井ケンタ来年MOTO3のマシン用意して
マジでWGPのMOTO3に来るのか?
今の実力じゃGPに来たとしてもポイント圏内に入れるかどうかぐらいだろ
>>536 順位なんてどうでもいいんだ
TSRの3代目としてのお披露目と将来の営業活動
ケンタの親父はレース歴あるの?
>>538 たしか進駐軍相手に公道で賭けレースやってた起臥す
541 :
音速の名無しさん :2011/08/05(金) 20:35:57.46 ID:efoNU9fR0
コルテセもコヤマックスを追い出してエースライダーになった割りにはさっぱりな成績だな。
542 :
音速の名無しさん :2011/08/05(金) 21:04:30.21 ID:/QefMhWC0
中上少年はえーなー 来年カムバックするか?
543 :
音速の名無しさん :2011/08/06(土) 00:59:36.54 ID:QuGcktnB0
>>535 参戦するよ。本人の実力じゃないけどな。
成績残せなかったとしても、オヤジがいるから継続参戦するだろう。
また勘違い厨房が天狗になり、海外でプレイボーイぶりを発揮するのだろうかw
>>542 J-GP2で1分54秒435!
去年のMoto2のレコードがシモンの53秒5だからとうとう市販車改のフレームで1秒以内に入れて来たな
545 :
音速の名無しさん :2011/08/06(土) 08:32:35.69 ID:qrLrH6s60
中上、世界再挑戦が見えてきたな!
去年みたいに初戦は調子いいだけとかやめてくれよ
>546 エンジンがスペシャルってのもね
>>547 ハルクだからなあ・・・
iアプリの鈴鹿ともてぎのタイミングモニター、今週の2&4は無料だな
中上はワイルドカードで日本GP出るのかね? まぁシャシーどうするか?って問題があるわけだけど
550 :
音速の名無しさん :2011/08/06(土) 21:47:11.44 ID:H9SIVeig0
やっぱり中上の家も金持ちなんだろうね?
551 :
音速の名無しさん :2011/08/06(土) 23:51:32.12 ID:I8VbslRE0
>>544 今年のMoto2は去年に比べて軒並みタイムが上がってるけどね。
ハルクの予想では52秒あたりと踏んでいるらしく
中上の目標タイムはJ-GP2マシンで53秒台。
中上がMoto2用エンジン積んでダンロップ用のセッティング出せればもっとタイムは上がるだろう。
市販改ながらも地元もてぎなら十分戦える状況にあるだろうね。
市販改フレームとなればウエストが指標になるのかね?
つか、ワイルドカードいけるの?
>>551 申し込みしててFIMからOKが出たら出れる
ただ今の市販改じゃNG出されそうな気もしないでもない
>>551 まぁ、見てみたい気もするが、Dであのフロントの使い方は無理だと思うよ
554 :
音速の名無しさん :2011/08/07(日) 14:07:58.08 ID:X78z9oDq0
去年のハルクのJ-GP2はオリジナルフレームじゃなかったの? 変えてたのはスイングアームとカウルだけ?
555 :
音速の名無しさん :2011/08/07(日) 15:39:07.13 ID:iBvNrtPI0
もてぎのワイルドカードは Moto2 中上、小山 125 大久保、山田、山本 になるかな?
>>554 ST600+ワンオフスイングアーム
今年中上が乗ってるのも一緒(マシン自体が一緒)
557 :
音速の名無しさん :2011/08/12(金) 23:51:16.08 ID:cBpiDC8o0
セベスチェーンおっせえな。 毎戦毎戦ドンケツ争いなんてやっぱり所詮はペイライダーだね。 こんな事なら尾野を乗せてた方がスポンサー受けもよかったんじゃないのかな?
558 :
音速の名無しさん :2011/08/25(木) 01:24:57.42 ID:BBVf45l90
ポンス欠場で代役がバルドリーニ、バルドリーニが抜けた代役にデロサとか、なんかむちゃくちゃだなw
559 :
音速の名無しさん :2011/08/25(木) 01:26:44.76 ID:BBVf45l90
ポンス欠場で代役がバルドリーニ、バルドリーニが抜けた代役にデロサとか、なんかむちゃくちゃだなw
ポンス欠場で代役がバルドリーニ、バルドリーニが抜けた代役にデロサとか、なんかむちゃくちゃだなw
561 :
音速の名無しさん :2011/08/25(木) 13:59:47.70 ID:IiUuHoug0
小山は契約直前でコルテセにシート奪われるし 渡辺はスペイン参戦決まってたのに開幕前にシート奪われるし 日浦は資金難でレース辞めちゃうし 博一は背中の怪我が良くなったと思ったらまた背中怪我するし 周平はシート奪われたあげくオート転向しちゃうし 尾野はGPデビュー数戦でシート奪われちゃうし なんかむちゃくちゃだな・・・
それでもその人達はちゃんと生きてる。 それだけですばらしいじゃないか。
563 :
音速の名無しさん :2011/08/25(木) 19:43:52.06 ID:idInIPSI0
564 :
音速の名無しさん :2011/08/26(金) 15:43:12.05 ID:eiDGRFZ40
ところでMoto3のエンジンチューニングってどの程度まで出来るのかな?
小山のサンマリノMoto2参戦決定 代役とはいえ、1年前に祥矢が逝ったミサノでMoto2デビューというのは 何か運命的なものを感じる
これで高橋さんにやっと焦りの火が点くわけですね(´д`) 敗北確実だけど(´・ω・`)
567 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 23:10:52.90 ID:nERp15GY0
しかも祥也が所属してたCIPからか。 ソフォグルも祥也の後釜でmoto2デビューした選手で そのソフォグルの代役でミサノか。 不思議だな。 去年はミサノで山口辰也が代役参戦したんだよな。 今年は何も起こらないことを祈るわ。
今回のモト2中継で高橋の映像は無かったな。 実況解説もレース中に殆ど触れられずに寂しかったねえ。 最近の中量級で日本人1人参戦の年なんてあったっけ?
569 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 08:18:52.02 ID:L8vD2syM0
>>565 小山良かったじゃん
しかしほんとこれもなんかのさだめかのう
小山はもてぎワイルドカード参戦も決まりか マシンが全日本で使ってるTSRって事はCIP・TNU(チームノビー)からって事か
来年ケンチキンは活躍できる実力あるか?所詮ジジイや厨房の集まりの、しかもモノクラスのチャンピオンは世界的に評価されるレベル? チームはテクスポではないが表向きだけだそうだ。スタッフもテクスポの人間が入る。当然親父さんはチキンにベッタリになる。結局お坊ちゃまは親父さんがいないと何も出来ない、完全なチキン厨房。
まーでもケンタッキーが活躍すればTSRの勢力が拡大するだろ? そうなれば日本人ライダーの入る隙が生まれる 今年裕紀がモリワキに乗ったのは日本人だからというのも一つの要因だろう
>>572 選択肢がマークVDSとグレジーニの2択で
レディングのセカンド扱いよりも、日本パッケージでって言う理由でグレジーニに決めた
って高橋本人がインタビューで言ってる
まあ、前年チャンプチームの1STライダーと、中堅の2ND、誰だって前者を選ぶわな。
俺が裕紀の立場なら間違いなくカラーリングの渋いマークVDSを選んだけどな
576 :
音速の名無しさん :2011/09/04(日) 17:15:09.21 ID:T9krCwuu0
>>575 カラーリング行ったらテック3のままだったよな?
笊子????????????
579 :
音速の名無しさん :2011/09/04(日) 18:58:37.90 ID:T9krCwuu0
ザルコ 憎めない奴www
ザルコ手だしたらいかんだろw
ザルコのばかw
だ、誰か教えてくれぃ。 結局ザルコのアレってどういう状況だったの??? 伏せときゃよかっただけなのに、何でまた後ろを振り返った? おまけに何でまた手を出した?
レース後のインタ 最終コーナー立ち上がったら思ったより加速しなかった このままじゃ抜かれると怖くなって"つい"やっちまった
>>583 サンキュ
ってかザルコ、ガキ過ぎるにも程があるだろ・・・・・ orz
来年どうなるんだろう 4st短気筒で群雄割拠起こるといいな
そろそろ高橋巧にGP行ってほしい 祥也並の力はあると思う
>>586 秋吉無双を止めれないようじゃ・・・
そういや中上は来年moto2狙ってるみたいだけど
もてぎのワイルドカードで出るのかね
今のCBRスタンダード改マシンじゃ出れないし
既に小山がワイルドカード参戦決まってるから、残り枠は1つしかないし
(小山がMFJ枠なのかFIM枠なのかは知らん)
2スト125が終わる寂しさと、アプRSAに乗れないと勝負にならない時代が終わる楽しみと
>>587 スフォーグルの怪我が長引いてモテギまでコヤマサン代役とかに成ったらどうなるのっと?
去年のMoto2は、レース毎に勝者が変わるワクワク感があったけど、 今年は勝者が3人に固定されてしまって そういう面ではつまらない。 しかし、マルケスの速さ、トップ3のバトルなど 新たな楽しみもあってワクワク出来る。
新カテ始まっても、 速いマシンが決まってくる後半には勝つやつ決まってくるだろうし、 そうなると速いマシンに一斉に乗り換え起きるだろう、って 去年始まる前から言われてたことだよ 去年はみんな予想以上にカネがかかったから動きがなかったけど
>>589 さすがにもてぎまでには復帰するでしょ、20日近くあるし
代役やるにしてもアラゴンまでじゃね?
593 :
音速の名無しさん :2011/09/05(月) 12:25:34.61 ID:oSFI2w0Y0
>>585 たぶんホンダとKTMが大半を占めるんじゃないかな?
年齢制限がある限りは実戦で開発進めるのも難しい気がする。
594 :
音速の名無しさん :2011/09/05(月) 14:02:26.03 ID:2YL/nujb0
>>587 秋吉は別格すぎるよ
中須賀、加賀山、柳川より前を走れる高橋巧は十分世界レベルだと思うんだが
ハルクのJ-GP2がどのような仕様なのかがよくわからないが
MZもCBR改じゃなかったか?
>>594 ハルクのGP2マシンは、去年のマシンの熟成型らしいから
CBRスタンダードフレーム+ワンオフスイングアーム
のままじゃないかね
見た感じフレームは去年のまんまみたいだし
596 :
音速の名無しさん :2011/09/05(月) 16:19:16.11 ID:aLume97zO
今全日本で世界レベルなのって 秋吉、巧、中上、小山、だけだろうね〜。 けど地味に篠崎がくるんじゃないかと…。 ケンタはむりでしょ
サスケは600に上がってから空気だな。若手は大久保、山田、山本辺りには期待してる。ケンタはそいつらより一枚格下だと思うんだがな。まあ、環境を有利さも実力の内か。
599 :
音速の名無しさん :2011/09/05(月) 23:50:04.38 ID:oSFI2w0Y0
>>594 CBR走らせてたのはウインターテストでしょ?
あの頃は間に合わないからWSSのCBR走らせてたって言う・・・
それがパイプフレームのオリジナルから今はFTRをMZ名義でってモトビ的な感じ。
600 :
音速の名無しさん :2011/09/06(火) 00:37:53.53 ID:sx/m1lCv0
サスケは600順応に時間かかってるが菅生で良くなってきた。 あと若手だと、、、 浦本、ノザネ、ケンタ、大久保、山本タケ、山田セナ、森、中本、渡辺一馬、渡辺ヒュウガ、長島。 レース歴短いのに頭角表してる岡村も面白い存在。 何故か16歳でJSB乗ってる藤田とか。 そういえばモタードから転向した九州のイケメンってどうなったんw
巧は本人がJSBチャンプにこだわってるらしいね。 でも秋吉がいるからな。 若いうちにSBKなりmoto2なりで経験積まないと。 moto2なら2年目にトップ争いに絡める力はあると思うんだ。
602 :
音速の名無しさん :2011/09/06(火) 11:38:47.23 ID:VCQSA9li0
秋吉に勝ちたいだろうな。昔の伊藤と同じで若手に立ちはだかる大きな壁だ。超えなければその先は無い。
超えてもその先は無さそうだけどな
>>601 600の方がどう見ても世界に近いと思うんだけどね
8耐で優勝しても見向きもされないってどんだけ印象薄いんだか
秋吉がmotogpであれだから秋吉を負かさないと世界では通用しないって面も否定できない まあ若いうちにmoto2行ってみるべきだとは思う
ただ、日本人が国内で経験を積んでとかJSBでベテラン勢を打ち負かせる力を付けてってやってるうちに スペインやイタリア等ヨーロッパ圏の若手はどんどん125やMoto2に参戦して、もっと良い経験を積んでいるような
>>606 正直GPとかSBK目指すんなら
全日本とか走らずに、迷わずCEVとかBSB走った方が絶対いいよ
>>605 ハルクでぬくぬく温室育ちだと世界に出る前に爺さんになるよ
行きたいって強い気持ちも全く見えないし
609 :
音速の名無しさん :2011/09/07(水) 23:15:03.98 ID:5pI0QlSt0
>>604 GPライダーや若手アメリカン、オージーが出ない8耐なんて今や単なるイベントレースに成り下がっちゃってるからね。
今はひと昔と違って有力チームが参戦して健全な耐久シリーズの1戦になってるってのが皮肉だよなぁ。
610 :
音速の名無しさん :2011/09/08(木) 02:09:49.63 ID:3kCpdCGL0
巧の実績やホンダとの付き合いを考えれば ホンダが巧をGPに押し込んでも何の不思議も無いんだがなあ やはり本人がまだだと考えてるのか
>>610 しょーやだって最初は300万の持ち込みだったろ
金がないと押し込めません
612 :
音速の名無しさん :2011/09/08(木) 02:48:52.57 ID:3kCpdCGL0
全日本での巧と祥也の実績なら、巧が圧倒的に勝ってるからなあ 巧はGP250のタイトル獲ってるしJSBでもトップランカーで参戦期間も長い チームもホンダとズブズブのハルク 祥也はタイトル獲ってないし期間も短い チームは7cだからホンダとそこまで深くない
世界落ちだらけの今の全日本で結果出るまでバイト生活するより 早めに世界へ出て経験積ませる方が伸びると思ったんじゃない? 実際ヒロシと走って小山に教わって成長したしね
>>610 250でチャンプ取った翌年にGP行く話はあった。
が、資金が用意しきれず断念。
本人が行きたくても行けないのが現状。
基本的にメーカーとのつながりが強くなるほど世界に行き辛くなる。
615 :
音速の名無しさん :2011/09/08(木) 03:44:31.86 ID:8nHRaSd0O
低レベル全日本での結果より金と人脈が世界進出には必須。だからお前らが嫌いなケンタは残念だが勝ち組だよ。 結果はわからないが一年間で全日本に戻ってきたり解雇になる可能性は低い。
1年ももつわけないだろww
617 :
音速の名無しさん :2011/09/08(木) 15:29:23.73 ID:8lUNImfM0
>>615 全日本でも先行でNSFを走らせたって事はホンダもTSRに何かしら期待はしてるって事だしね。
CIPもケンタを走らせる事でホンダから先行開発パーツや車両が優先的に回してもらえる利点を加味して利害関係が一致したって事でしょ?
あと、今の小排気量チームはどこも守銭奴になって安心して日本人ライダーを預けられないって事情もあると思う。
でも、ケンタがCIPで走るって事はチーノビの扱いはどうなるんだろうね?
>>617 チーノビのと関係は変わらないんじゃね?
そもそもチーム同士の関係というよりもノビーとアランの交友関係からの発展だし
小山の全日本でのマシンチェンジも含めて、ケンタのCIPからの参戦は
CIPが来年TSR6使うフラグじゃないのかと個人的には思ってるんだけどね
619 :
音速の名無しさん :2011/09/09(金) 23:26:56.17 ID:3m+XeI070
そう言えばフォルガーはRSAをダニケンに取られちゃったんだな。
>>619 シルバーストンで勝ってるのに、この扱い状態
もてぎのワイルドカードは
125が大西、渡辺、大久保、山本剛
moto2が小山だけ
中上来なかったな
申し込みしてないのかシャーシ準備できなかったのかは知らんが
暫定版だから 乞うご期待
>>621 でもFIMのリリース見る限りは小山がMFJ枠で出る事になってる
んでMFJ枠の優先選考基準がもてぎ2&4時点でのJ-GP2ランキング順
そしてFIM枠がMFJ枠で漏れた次点者だから
中上が申し込みしてるならMFJ枠は中上になるはず
(2&4時点のランキングは中上1位、小山3位)
でもMFJ枠が小山だから、中上は申し込み自体してないか、マシン準備できなかっただと思うのよ
623 :
音速の名無しさん :2011/09/10(土) 07:21:06.03 ID:Agb9NT3D0
金が準備出来なかったのかも 10000ユーロだっけ?
624 :
音速の名無しさん :2011/09/10(土) 07:37:21.33 ID:/+U+/Kvm0
ワイルドカードのエントリーフィーは12,500ユーロだな。130万円くらいか。
軽自動車1台買えちゃうな
>>622 だ・か・ら・下旬にいきなり原因不明の病気で来日できなくなる
選手がたくさんいる予定なので、その代役シート狙いでしょ。
誰だってタダでいいマシンに乗りたいじゃん?
627 :
音速の名無しさん :2011/09/10(土) 23:29:54.49 ID:KxK9h1f70
でもそういう考えもアリっちゃーアリだよな。
130万円用意して勝手知ったルチーム&マシンで参戦するのもアリだが
既にノウハウのあるチームの代役ライダーになるのもアリだ。
原発の状況を逆手に取っての代役狙い。
>>626 のレス読んでなるほどと思ってしまったわ。
確実性に欠けるけどなw
CIPのツイッター見てごらんよ、最近は福島のことずっと気にしてる。 しょーやのチームさえだからなあ。
>>628 でもぶっちゃけ本当に来年moto2に行きたいんだったら
そういう確実性に欠ける手を使わずに正攻法で行くべきでしょ
一番のアピールの場なんだし
高橋のブログによると、MD600は来年かなり変わるみたいね
それに来年も高橋が乗ってるのかはわからんが・・・
初日にピロが乗るって・・・ 高橋さん信頼されてねーww
633 :
音速の名無しさん :2011/09/12(月) 08:57:12.62 ID:7sswCMLq0
MD600、シートカウルが大きくなってない?
小山、アラゴンも代役参戦 ミザノでのマシントラブルが解消してればいいが 本人の体力的に大丈夫なのか?(アラゴン参戦で4週連続レース)
コヤマックスは体鍛えてるからなんてことないだろう 怪我もしないし
>>634 >>635 せいぜいWSSランキング7位か8位くらいだったんじゃない?
実績だったら圧倒的にユーキでしょ
実績より将来性が優先されるって事なのかねえ
639 :
音速の名無しさん :2011/09/13(火) 23:57:41.20 ID:h7ag6SZ/0
>>638 そういう事でしょ。逆に、実績を優先させなきゃいけないなんて決まりは全く無いんだから。
640 :
音速の名無しさん :2011/09/14(水) 12:59:13.44 ID:xI4V6juQ0
でもアラゴンで2012年モデルを走らせるのはユーキなんだよね。
0からの状態でピロが下地を作り それをベテランの裕紀が熟成させる って発想はないのかオマエラw
高橋さんは旅そのものが目的になっちゃってるな(´・ω・`) 自分の危機わかってる?(´д`)
644 :
音速の名無しさん :2011/09/14(水) 23:52:51.74 ID:FA4UH6PC0
いいじゃない。旅もまた良い思い出だよ。せっかく世界を転戦してるのにレースだけじゃ勿体無いよ!
645 :
音速の名無しさん :2011/09/15(木) 15:21:38.13 ID:VzuwrGlb0
ガデアって解雇されたの?
ガデアって125は今年最後? もう引退かもね。 moto2にシートはないだろうし。 SBKかWSS行くかな?
と思ったらmoto2に代役参戦するのかw 結果出るといいね。
連投すまん。 改めて公式読んだんだが。。。 >ランク8位のセルジオ・ガデアは、将来に関して、近日中に発表する。 引退っぽいな。
公式でのコメント小山もっと強気でいってくれ!! 15〜20番手って弱気すぎ! せめてトップ10内めざしますぐらいではないと
モリワキのフレームってエリアススペシャルだったのでは?? だからユーキは、、、
>>649 アフォかおまいはw
他人のマシンんだろうが
652 :
音速の名無しさん :2011/09/18(日) 01:07:34.42 ID:vT30CGRH0
結局、日本GPのMoto2ワイルドカードはコヤマックスだけか。 125はNSFで出ちゃったりしたらマズいのかな?
∧..∧ . (´・ω・`) <ザルコ cく_>ycく__) (___,,_,,___,,_) ∬ 彡※※※※ミ 旦  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ どっ!! / \ ワハハ! / \ / \ ∞ l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡 (, )(,, ) ,,)( )( )
さぁ、moto2のチャンピオン争いが面白い事になってきました!
マルケスで決まりでしょう。勢いが違いすぎる。
657 :
音速の名無しさん :2011/09/19(月) 22:18:13.59 ID:/aAQST4K0
中上、もてぎ代役参戦シートゲットしますたw 予想通りww
今年は下位常連のコルティの代役か つかやっぱりマシン準備できなかったから ワイルドカード申請してなかったんだな
もう少しだけ待てば、もっといいシートがry
660 :
音速の名無しさん :2011/09/19(月) 23:20:12.01 ID:Co8M14fN0
おータカももてぎ走るのか!! でもustreamで応援しよっと。ホットスポットありそうだしw
ustじゃないわ。全日本じゃねぇってなw
>>660 >ホットスポットありそうだしw
田舎に行くといっぱいあるコンビニだよな?
663 :
音速の名無しさん :2011/09/20(火) 00:56:03.63 ID:MMazYxpO0
>>662 そうそう。一応、福島県が中心らしいけど方々にあるんだってさ!
664 :
音速の名無しさん :2011/09/20(火) 10:58:58.04 ID:lHq8xvQK0
来年のTech3はデメリオ解雇でシメオン昇格か。 125でタイトル獲っても上手く適応出来ないもんなんだね。
>>664 スミスのマシンが何か神がかり的な偶然で
フレームのバランスが取れて戦闘力のあるマシンになっているような気がしないでもない
>>650 去年エリアススペシャルで無理矢理「 悲 願 達 成 !!」とはやってたものの…
途中からルティも苦労してたしね
今年はモリワキとFTRがちょっとハズしてる
TSR増えないかなぁ もったいない
>>666 TSR増えるとしたらCIPが有力じゃないかね
繋がりも出来たわけだし
ただ今現在TSR使ってるJiRがどうなるか微妙だけど
デアンジェリスにはオファーが結構来てるみたいだし
オートバイ国内4社、合同会見開催へ 9月21日
オートバイの国内4メーカーが21日、東京・港区の自動車会館で会見を開く。出席者は日本自動車工業会二輪車特別委員会のメンバーで、同会の要望事項のひとつである「排気量125cc以下の免許取得の簡易化」についても何らかの発表がある予定。
排気量51〜125ccクラスのオートバイは、車格は50cc以下の原付バイクとほぼ同じだが、免許制度は400ccまで運転可能な普通二輪免許の小型限定という位置付け。
そのため自動車学校の教程数も多く、免許取得の費用対効果が得にくく、希望しても現実に免許が取得しにくいという現実がある。
同会は、四輪車の免許保持者に対して1、2日の講習で免許が取れる現実的な対応を求めており、それが交通環境を改善する効果としても現れると、訴えている。
http://response.jp/article/2011/09/21/162601.html
671 :
音速の名無しさん :2011/09/21(水) 22:37:05.89 ID:paL0JbjB0
673 :
音速の名無しさん :2011/09/22(木) 08:01:10.22 ID:qPyleh0b0
シモンは日本GP欠場か。 誰か日本人乗せてくれないかな?
>>673 骨折しすぎでレントゲンで年間被曝量が問題になったか?
675 :
音速の名無しさん :2011/09/22(木) 16:26:47.68 ID:qPyleh0b0
>>673 メカたちチーム員は日本に行かない絶好の機会じゃないかw
>>669 ただでさえ車免許で原付乗って危ない運転するバカばかりなのに・・・
こんなの通ったらますます公道が走りにくくなるな。
「排気量125cc以下の免許取得の簡易化」はメーカーが事あるごとにしつこく言ってるので そのうち決まっちまいそうな感があるので心配だ。
125ccのほうがいいわ 原付で律儀に法定速度守られる方が困る
イトシンがMotoGPにワイルドカードで出て最後尾走るくらいなら それなりの体制でMoto2に代役で出てトップ10走る方が面白いよな。 現実的には高橋巧にチャンスを与えてやってくれ。
老体が乗るくらいなら 日本人じゃなくてもいいから 若手にチャンスやれよと毎回思う
鈴鹿8耐で優勝して、宮城県出身、しかも被災しているわけだからいいんじゃない。 そこらへんは、NHKでも放送されたわかだから、知名度的にも今年はいいと思う。
>>682 それこそNHKで続編として報道してほしいとこだな
もちろん田中アナのナレーションで
>>680 最高峰クラスじゃないと全国の地上波に映らない。
685 :
音速の名無しさん :2011/09/24(土) 21:37:18.44 ID:lUsSItWA0
125のオリベイラはなんで解雇なの?
解雇じゃなくて辞めたって書いてるな
ユーキは来期シートあるの?この体たらくで。
688 :
音速の名無しさん :2011/09/25(日) 10:42:15.15 ID:m1wBVCsT0
MotoGP昇級じゃないか?ヒロシの後釜で
どんだけポジティブ思考だよ
690 :
音速の名無しさん :2011/09/25(日) 12:18:55.10 ID:273JvV5p0
来期は2人しか参戦できないだろ。
森君が125代役だってね。 しかもRSA。
>>692 内容云々はさておいて、ヒカルンよりしゃべれないとだめ
ざる子、来年JiRでMoto2なんだな。
ということはデさんはやっぱり移籍か
696 :
音速の名無しさん :2011/09/25(日) 21:25:19.05 ID:2uy0G3Wr0
デが今更MotoGPに復帰してもプラマックくらいしか空きが無いんじゃない? CRTを走らせるチームで確実なのはあとはレディングのチームくらい? 申請してるブルセンスやスピードマスター、キーファーもまだあまり話が上がってこないよね。
697 :
音速の名無しさん :2011/09/25(日) 22:26:13.84 ID:273JvV5p0
CRTって何?
>>696 デさんはキャリア殺しなドカ使ってるチームからのオファーは断ってるらしいよ
なんでプラマックはないと思う
ドカ系チームとCRTチーム以外だと正直ドビ次第と思う
ドビがLCRならテック3のシートが空くし
ドビがテック3ならLCRのシートが空く
あとはグレジーニの2台目(CRTマシン)のシートもありはするけど
デがえらそうに
700 :
音速の名無しさん :2011/09/26(月) 00:22:59.61 ID:3m7oePbz0
CRTチームて何?
>>700 FIMの審査受けてOK出たチーム限定で
プロトタイプフレーム+市販リッターSSエンジンで出れるよってルール
703 :
音速の名無しさん :2011/09/26(月) 01:09:18.65 ID:3m7oePbz0
CRTを走らせるチーム CRTチーム 言葉遣いがおかしいだろって言ってんの。
706 :
音速の名無しさん :2011/09/26(月) 01:20:25.36 ID:3m7oePbz0
クレーミングルールチームとは、簡単に説明すれば「クレーミングルール(請求規則)」が適用されるチームのことで、
これらのチームはエンジン使用基数(通常チームが6基であるのに対して12基を許可)や燃料タンク容量(通常チームが21リッターであるのに対して、24リッターを許可)などの規制面で
有利になる半面、MSMA(Motorcycle Sport Manufacturers’ Association)の所属会員(Honda、ヤマハ、スズキ、ドゥカティ)からの請求があった場合には、あらかじめ取り決められた金額でエンジンを売却しなければならない。
また、状況次第では、クレーミングルールという条件的に有利なこの参戦資格は、一定の手続きによって停止される場合もありえる。
いずれにせよ、来年からのMotoGPクラスでは
・排気量1000ccのマシン
・2011年までと同じ排気量(800cc)のマシン
・クレーミングルールチームのマシン
という3種類のマシンがひとつのレースを走ることになる。
http://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2009/studies/13/02.html
デさんにはサンマリノというスポンサーが付いてるからな
708 :
音速の名無しさん :2011/09/26(月) 15:04:38.94 ID:IFXsWi+V0
CRTマシン=T.T.F-1
なんというザルコのミス
710 :
音速の名無しさん :2011/09/28(水) 18:16:50.78 ID:YGelpmdj0
スペインって景気悪いはずなのによく銀行がスポンサードするよね。
悪いってレベルじゃなくて、もう破綻寸前なんでないかな。 臓器売る人が続出してるって話だし。 ホントなら末期だよなw
712 :
音速の名無しさん :2011/09/29(木) 10:56:36.72 ID:TyyP7yf90
MOTOGPの方にも書いたんだが 来年はMOTO2高橋に小山に中上が参戦してくれそうじゃない?
713 :
音速の名無しさん :2011/09/30(金) 00:02:15.89 ID:9+xHL6Uf0
オリベイラは来年はマルケスのチームでMoto3走るみたいね。 もうNSFのテスト始めてるってさ。
今さっき起きた 2スト最後のレース見に行くよ 久しぶりに、オイルの焼ける臭い嗅げるのが楽しみ
高橋も中上も、もっと気合い入れろや! 周平は2ちゃんでは馬鹿にされキャラだったけど 2007年に母国もてぎでポール取ったり 2009年ももてぎスポット参戦で6位と気合い見せていたぞ。 俺たちを泣かせる位の根性見せろ! 現地は心地良い。
>>715 中上はFP1の段階で
自分の持ってるもてぎのJ-GP2レコードタイムとほぼ同じタイム出してるじゃない
ただトップ連中はFP2で去年のポールタイム上回りそうだけど
>>716 そうだね、確かにおっしゃる通り。
トップとも約1秒差だしね。
きちんとデータ確認していて素晴らしい!
718 :
音速の名無しさん :2011/09/30(金) 14:13:48.07 ID:czy+GeJa0
>>716 J-GP2とはエンジンも車体も違うからもう少しタイム伸ばせそうだね。
今日初めてスッター乗った割りにはなかなかいいんじゃない?
719 :
715 :2011/09/30(金) 15:22:53.32 ID:cZVs/2t+0
中上、ゴメン。 気合い入っているね!
720 :
音速の名無しさん :2011/09/30(金) 15:37:10.80 ID:czy+GeJa0
エガちゃん頑張ってるな。
722 :
音速の名無しさん :2011/09/30(金) 17:33:34.51 ID:oiaM+4Nu0
スッター初乗りでトップから1秒落ちは相当評価できるんじゃないか。 決勝でシングルフィニッシュしたら来期に繋がるかも。
723 :
音速の名無しさん :2011/10/01(土) 00:31:03.75 ID:S4pXFpEB0
イタルトンスで残り全戦走らせてもらえるといいな。
724 :
569 :2011/10/01(土) 01:15:13.81 ID:/R2drfB40
MOTO2で 祥也の茂木が見たかった
>>724 それを言うなよ...ライバルであり親友だった中上を応援しようぜ
726 :
音速の名無しさん :2011/10/01(土) 09:23:54.66 ID:3cI2Dmjj0
>>725 これはもう中上
来期MOTO2入りもうかなり
可能性高いよ
>>723 コルティがどうして欠場してるかによるよな
728 :
音速の名無しさん :2011/10/01(土) 10:08:12.49 ID:dPkTvqG6O
MOTO3は能力なしの親父権力で参戦するケンタなんぞより、大久保に出てもらいたい。速いバイクの力を借りてばかりでは駄目だよ、ケンタは。 まっ、中味はテクスポで親父ベッタリで何とかなると思ってるだろうが、世界は甘くない
729 :
音速の名無しさん :2011/10/01(土) 11:09:24.79 ID:Q6QbBBGQ0
中上、昨日のタイムから全然削れてねーな
731 :
音速の名無しさん :2011/10/01(土) 13:37:13.49 ID:S4pXFpEB0
>>730 ちょっと厳しくなってきたかな?
でも頑張ってほしい。
高橋はまあまあいい感じかな?
>>730 ピットにいる時間がかなり長かったような・・・
コースはよく知ってるから、その分セットアップに時間をかけていると思いたい
733 :
音速の名無しさん :2011/10/01(土) 20:11:48.41 ID:O0v7LoER0
>>733 宇都宮2号ライダー誕生である(`・ω・´)
早く良くなってね(TдT)
735 :
音速の名無しさん :2011/10/01(土) 20:36:11.10 ID:B+xZjg7K0
バルベラちゃんは宇都宮で入院してからめっきり走りが安定したよね その前はひどい暴れっぷりだった
目の前でクラッシュしたからビビったわ
738 :
音速の名無しさん :2011/10/01(土) 21:55:21.74 ID:tQq9Ut4F0
中上早くも頭打ちか。 ユーキは良いね。
ザルコ新喜劇に期待。
中上の足だしあれはねーわ 酷過ぎワラエナイ
742 :
音速の名無しさん :2011/10/02(日) 02:00:49.82 ID:pnb8XKrE0
クルメンニャッハーの転倒もヤバかったよね。
Moto2クビ ↓ 125クビ ↓ Moto2復帰 ↓ 怪我 さすがに引退しちゃうかもな
744 :
音速の名無しさん :2011/10/02(日) 02:22:57.48 ID:XpeQdKHV0
中上はそこそこといったところか。小山はなんでこんなに不調なんだろうか。
747 :
音速の名無しさん :2011/10/02(日) 10:21:33.81 ID:7ppydLy/0
中上はウォームアップで何があったの?
転倒したみたい。ブログのファンのコメントがソースだけど
ザルコおめ
751 :
音速の名無しさん :2011/10/02(日) 13:14:17.32 ID:7ppydLy/0
骨折かよー、もったいない。 これで今シーズンの残りの代役のハナシも無くなったな。
752 :
音速の名無しさん :2011/10/02(日) 13:19:16.42 ID:HCx6tsoF0
所詮J-GP2がお似合いの器だったって事か
ああああああああああああああああああああああああ!
Yuki見せてくれるねぇww
755 :
音速の名無しさん :2011/10/02(日) 13:42:16.17 ID:HCx6tsoF0
ていうか日本人ライダーみんな酷いな。勝手知ったる地元コースと思えない走り。
あまりにもお粗末すぎるミスだな。 素人かよ。
高橋周回遅れか・・・持って無いな。
758 :
音速の名無しさん :2011/10/02(日) 14:02:35.06 ID:EvIXZkzg0
日本人呪われすぎ・・・
持ってる持ってないの問題じゃないよ。完全に自滅だわ。 これだけ日本勢が壊滅的な茂木はかつてあっただろうか?
最悪でも表彰台なはずが周回遅れだもんなぁ・・・もうだめぽw
761 :
音速の名無しさん :2011/10/02(日) 14:14:26.93 ID:HCx6tsoF0
要は世界GPを走る資格・資質を”持ってない”わけでしょ。今の日本代表は。
762 :
音速の名無しさん :2011/10/02(日) 14:16:53.16 ID:HCx6tsoF0
とても見てて勇気付けられるような走りじゃないわ。ガッカリだ。
最高峰も酷いレース。
イトシンポイント獲得あるか!?w
終わってるなもう・・・せめて鈴鹿でやれば
766 :
音速の名無しさん :2011/10/02(日) 15:56:56.73 ID:EvIXZkzg0
あんたらホントに音速の手のひら返しだな。
767 :
音速の名無しさん :2011/10/02(日) 16:13:44.84 ID:DGysB1esO
高橋も小山も中上も不甲斐なさ過ぎる。 大久保は性能の劣るマシンで健闘したな。誰かMoto3のシートを与えてやってくれ。
>>768 > 大久保は性能の劣るマシンで健闘したな。誰かMoto3のシートを与えてやってくれ。
同意
ストレートでごぼう抜かれして、コーナー進入でパスする姿はちょっとだけ期待が持てた
横江が250でスポット参戦したときを思い出したw
まだ若いし、チャンスがあればそこそこいけると思う
中上は2日目まではそれなりにやれてたんだがな このタイミングで怪我するなんて・・・
大久保のストレートごぼう抜かれには正直驚いたわ あそこまでとは。 でもよくやってた!メガネもノビーを思い出す。
>>758 ×呪い ○実力
高橋さんは圧倒的にスタミナが無いんだよ。
食事が悪いし酒飲むから。
775 :
音速の名無しさん :2011/10/02(日) 23:16:41.46 ID:QBMFL3Nh0
>>775 だからこそ事実じゃんw
ラーメンばかり食ってたら体は錆びるよ
777 :
音速の名無しさん :2011/10/03(月) 00:15:14.91 ID:MIoxlqwQO
MOTO3でケンタが通用するとは思えん世界だ。 せめて中上みたいに二重瞼整形してから世界に行ってくれ! 目つきが殺人鬼みたいだw人相悪すぎ! だが走りは安全運転しか出来ないチキンっぽい 最強親バカがベッタリだから、業界で先輩ライダーにでかい態度でいれるんだな。
778 :
音速の名無しさん :2011/10/03(月) 00:21:59.72 ID:eobdywpP0
黎明期と呼ぶような時期からこの業界に携わってる名門の三代目、若様だよ? でかい態度も当然だろう。
>大久保のストレートごぼう抜かれには正直驚いたわ アレは見てて気の毒になったw
780 :
音速の名無しさん :2011/10/03(月) 10:25:25.50 ID:ra6M9kum0
>>770 FP2まではタイム削れてたけど、FP3、予選で頭打ちになってたからこのままじゃ決勝では前に行けないって本人もチームも感じたんだろうね。
レギュラー参戦ならこのままポイント取るって考えるんだろうけど、そこはやっぱりスポット参戦じゃアピールするためにセットを変えてみたんじゃない?
で、朝のウォームアップで走ってみたら思ったより良くなくて、しかも朝は寒かったからタイヤ温まる前に転倒とか。
まああくまで憶測だけど。
ビニャーレスの追い上げはすごかったな 現地でタワーで順位見ててビックリしたわ、どんどん上がってくんだもの 来年4ストにすんなり順応できるようなら将来が楽しみだ
初めてのコースであの追い上げだもんな。 フォルガーも似たような事したことあるけど、結局転倒しちゃったから 完走できたのも凄い。
マルケスのスライド・・・ウイリーで立て直しはかっこよかった
>>783 あれ久々に見たな。
G+でも言ってたけどGP500を思い出した。
>>784 100ccも多いんだし簡単にできるだろw
そういえば馬力的にはあの頃の500と同じか?
786 :
音速の名無しさん :2011/10/03(月) 23:11:41.50 ID:USEJFN3S0
そろそろみんなまじめにいこうぜ
>>785 2st500は最終的に200馬力位だったんじゃないの?
Moto2は130馬力そこそこだろうから、NR500と同じくらい?
最高出力だけなら80年代初期のGP500に相当するんじゃ。
788 :
音速の名無しさん :2011/10/04(火) 00:54:16.24 ID:YsRG0sSj0
リタイヤキングの名を欲しいままにしているデロサさんは何でああも代役参戦の話が舞い込んで来るんだろう?
789 :
音速の名無しさん :2011/10/04(火) 03:14:53.45 ID:NNsziEAaO
>>778 節操なしの親を持つ子供は不幸ですな。
ケンタが頭弱い子で良かったよ。だが3代目だからこそ礼儀や躾は必要じゃないか?
中上中年(予定)はもってないね
791 :
音速の名無しさん :2011/10/04(火) 10:31:31.71 ID:XZ86RXdw0
792 :
音速の名無しさん :2011/10/04(火) 11:46:08.07 ID:n0ks/A6w0
でもこれで来期参戦は確実になったんだから「名より実を取る」ってことで良かったんじゃない?
793 :
791 :2011/10/04(火) 12:17:53.83 ID:XZ86RXdw0
>>792 あ、そうなの? >これで来期参戦は確実になった
それはめでたい。それなら中上は”もってる”。前言撤回。
最近やたらと持ってるを使いたがる 奴が多いな。
795 :
音速の名無しさん :2011/10/04(火) 12:34:49.33 ID:Ca0aUglf0
すでに死語になりつつあるんだけどね。
モーテルなら使いたいが・・
でも今回の日本勢を見る限り、持ってないと言いたくなるわな・・・
798 :
音速の名無しさん :2011/10/04(火) 14:49:51.90 ID:n0ks/A6w0
違う違う実力どおりの結果が出たに過ぎん 今回は準備が足りない メカが足りない セットアップ能力が足りない 一番の責任はドルナにあるけどホンダも悪い。 乗せられて一番頑張った中上には配慮があってしかるべきだろ。
ユーキのブログ更新やっと来たw 凹みっぷりが伺える
>>798 ドルナよりMFJが悪いんじゃね?
レギュ統一しないとワイルドカードで活躍なんて無理。
Moto2とJ-GP2は難しいにしろ、Moto3とJ-GP3は同一レギュにすべき。
>>799 今期捨てて新型マシン投入してるんだから、ある程度のリスクは覚悟していると思うが。
これで来年モリワキが復活してくれればいいが、高橋の転倒癖も直さないとダメだな。
802 :
音速の名無しさん :2011/10/04(火) 23:22:32.61 ID:HCD3H6cp0
ほんと、全日本のカテゴリーは世界に比べると携帯と同じくガラパゴス化してるよね。ワイルドカードは昔はわくわくしたよね。印象的はノリックの鈴鹿参戦かな。なんかどんどんスペインと差が開いてくな。スペイン選手権見るといつもそう思う
危機感ないんだろうね、全日本で満足しちゃってるんじゃないかな 94鈴鹿のノリックみたいにハングリー精神が足りない ここぞってとこでチャンスを掴む人、出来ない人 今回の全日本勢は後者だね
804 :
音速の名無しさん :2011/10/05(水) 00:12:31.08 ID:PlxnKfEM0
結局レースバカになりきれてないんでしょ。ヌルイんだよ。 あれじゃ参加賞。お帰りはあちら〜ってやつだ。
805 :
音速の名無しさん :2011/10/05(水) 02:11:11.11 ID:qoPbBpNx0
年間最多転倒賞 高橋さん受賞おめ!! 最終戦まで記録更新頑張って下さい。
806 :
音速の名無しさん :2011/10/05(水) 08:19:54.29 ID:fnO9Gevi0
>>805 所詮下位クラスの記録
今年はロッシさんが・・・
808 :
音速の名無しさん :2011/10/05(水) 14:42:53.33 ID:CU4RGsae0
>>799 叩かれるのがいやだからツイッターに投稿してないのかw
高橋さんらしいなwwwwwwww(゚∀゚)ウケケケ
てゆか高橋裕紀選手応援カクテルって何だよwwww どんだけ酒飲むんだよ、もてぎも弟のこと考えろよwww (´・ω・`)
811 :
音速の名無しさん :2011/10/05(水) 22:32:47.64 ID:CU4RGsae0
812 :
音速の名無しさん :2011/10/06(木) 14:39:13.53 ID:JQ8qH/F+0
このブログ記事みるとなんだかなって感じ。国内はプロスポーツというよりも新橋のちゃらりーまんみたいだな。こんな記事が平気でのってるんだもん、ぬるま湯と揶揄されても仕方ないかも。今年復帰したコヤマックスも染まらなきゃいいけど。あ、高橋さんは別か。
高橋は逆の意味で本領発揮した母国レースだったなw
>>813 はえぬきど真ん中な指摘で吹いちまったw
ガソリン満タンだとペース上げられないなんて言い訳にならん。みんな条件同じわけだし それにガソリンが減ってきた頃にペース上げても転倒だしなあ 来年シートあるの?
来年シートなかったら、わざわざ今から新マシンになんて乗せないだろ。 いち早くスタートダッシュ切るためにやってるんだろ?
ゆうキングワロタww
818 :
音速の名無しさん :2011/10/07(金) 01:43:15.06 ID:MUsP/7CV0
ヒロキは今週末ヨーロッパ選手権走るのか。 Rumiじゃ厳しいだろうけど、いい走りして来年に繋げてほしいな。
819 :
音速の名無しさん :2011/10/07(金) 11:56:28.24 ID:XmIxJnLe0
>>816 中上も来期MOTO2走れるといいんだがな
バルベラ日本で入院しすぎ
バルベラは多分日本の看護婦のお姉さんが好きなんだよ
では来年茂木に来たときは、ナースもののAVをプレゼントしようw
来年のmoto2に日本人何人になるんだろうか
何人も要らない・・・祥也1人だけ居れば・・今は特にそう思える。
>>826 高橋はいるだろ
つか普通来年乗せるつもりない選手に
来年型マシンに先行して乗せるなんて事はまずしない
>>827 ただ来年が正念場だろうな・・・。いい加減転倒癖直さないとマジでクビになる。
関口が行きそうな気がする
830 :
音速の名無しさん :2011/10/13(木) 21:11:18.74 ID:GfRl6n7t0
大久保光をモト3に。
831 :
音速の名無しさん :2011/10/13(木) 21:41:15.21 ID:50h+mjCY0
Moto3クラスはKTMじゃないと勝てません。
また御冗談をw
833 :
音速の名無しさん :2011/10/13(木) 22:58:17.06 ID:50h+mjCY0
KTMがどれだけ本気かまだ判らないがその気なら上位独占 トラスフレームは気になるが・・・
HONDA<KTM?
KTM&アジョ・モータースポーツはワークス体制の様だしなあ
836 :
音速の名無しさん :2011/10/14(金) 12:59:08.14 ID:0JEjX6VX0
4stならホンダの独壇場 そんな風に考えていた時もありますた。
KTMってなんであそこまで速いん?
マルケスのラタパー撃墜ひでえ・・なにやっとんじゃ
若さゆえ、エロいことでも考えてたんだろう
マルケス予選タイム+60秒ペナって事は 最後尾スタートかや?
>>841 105%ルールで決勝走れないじゃんw
107%だっけ?
>>842 フリーで107%以内出してたら決勝には出れる。
最後尾から・・・って125のアレ再現すんのか? PIは抜けるし、えらいことになるぞw
845 :
音速の名無しさん :2011/10/15(土) 00:56:55.92 ID:PozT/ZyL0
さすがにMoto2ではムリw
マルケスがこれで優勝したらチャンプ確定だね。 つーかあれは前にもでてたけどレコードラインツーリングしてたやつが悪いよ。
>>847 チェッカーのあとだったのか、、、
それはマルケスが悪いな。
849 :
音速の名無しさん :2011/10/15(土) 12:35:12.95 ID:vxFsVqfH0
上手く言えない大切だと Checker向かって 走る ただひたすらに キミの笑顔 浮かべ
ディメリオこんな前の方に来たの久々だな さすが雨男
高橋さん何喜んでんのwwww どうせ完走できないんでしょww
高橋さんの転倒は様式美
>>853 ひょっとしてエース様の真の後継者は・・・
そういや全日本で山口が乗ってるMD600も12年モデル使ってるんだな まぁどっちも勝ってねぇけど
マルケス化けもんやでぇ
デ邪魔!!!!!
高橋さん・・・。スタート決めたのに立ちあがりでかなり順位落としたな。 今のモリワキではこれが限界なのか・・・。
デの英語ショボショボしすぎ!!!!!!!!!
マルケス車のエンジンは本当に他と同じなのかw
丸消
862 :
音速の名無しさん :2011/10/18(火) 14:48:12.84 ID:5L3IDovU0
マルケスが例のクラッシュで12年モデル使えなくなったからアスパーからシモンが使う予定だったフレームを貸してもらったらしいけど、そう言うのアリなの?
863 :
音速の名無しさん :2011/10/18(火) 19:02:06.53 ID:qKpS+fxR0
いいんだよ これからのMotoGPはマルケス抜きでは考えられないから。
借り物のフレームであんな走りしてたのか、只者じゃねーな 1日でバイク組んじゃうスタッフもすげー
>>864 借り物とは言っても同じものでしょ?
そんな凄いことなのか?
ヒロシがダニ車に乗って全然ダメだったからな。
あれはマシン自体が違うだろ。
>>865 KENZの川島がJSBの買取規定について雑誌のインタビューで答えていたけど、
市販改造でもエンジンは同じものが作れるがフレームは同じ物を作るのが難しい
そうだ。フレームは同じ改造をしてもセッティングがからりと変わったりするそうだ。
>>868 フレームに関しては、ファクトリーでも同じだよね。
東が現役絶好調時に鹿と激突で、当たりエンジン&フレームを失ってからダメダメになったとか、インタビューに答えていた。
マルケス残留決定だね。 いいことだよね。来年はレギュ変わるから様子見ってのも懸命かも ブラはどうなんだろ? マルケスにはぜひモリワキに、、、、
>>870 マルケスは上に上がるならホンダサテ→翌年レプソル入りコースでしょ
レプソルのゴリ押し的意味で
見守らずにはいられないザル子ちゃん…
874 :
音速の名無しさん :2011/10/23(日) 16:01:30.06 ID:3Y5HN2AI0
ルティおめ! 高橋さん・・・ ポンスは大丈夫なの?
空気嫁やカフェラッテ
リプレイきたけどやばいよ
878 :
デントス :2011/10/23(日) 17:58:21.18 ID:h8sklXy+0
MotoGP
880 :
音速の名無しさん :2011/10/23(日) 18:13:43.39 ID:fG8LcjK50
シモンチェリ死亡!!
881 :
音速の名無しさん :2011/10/23(日) 20:34:07.35 ID:dxwv/9Ka0
今日HSR九州でNSF250の一般向け試乗会があった
今週もか。。。。 冥福を祈る。
>>874 @MotoGP on twitter
Axel Pons suffered a head concussion and is
being taken to the local hospital for further
checks but he's conscious and suffered serious inj
脳震盪おこして今は意識がある、が
後遺症が深刻らしい
シモンチェリが転倒したマシンに関口太郎が突っ込んで大クラッシュになったのをふと思い出した
250のチャンプは恵まれないな・・・
高橋さんの今シーズンは転倒リタイアで終了みたいだな (グレジーニ最終戦キャンセルだそうで)
887 :
音速の名無しさん :2011/10/24(月) 21:07:32.26 ID:b9Yw/oTB0
ええ?MotpGPのヒロは? こうなりゃ来期はヴァレ乗せるしかないだろ!グレシーニ。
>>887 Gponsの記事ではサンカルログレジーニってなってるから
青山の今シーズン終了は確定
んで上が行かないなら下も行かない可能性が高い
今回は同国人だしな・・・・
890 :
音速の名無しさん :2011/10/25(火) 12:25:25.51 ID:M77fXeiv0
江戸さんバレンシア欠場でスミスたんの代役出走の可能性は?
Bスミスはマレーシアの予選で骨折してない?
892 :
音速の名無しさん :2011/10/27(木) 17:51:59.18 ID:TGW/4I6X0
マルケス重傷 スペインのファンは母国グランプリでライバル、ブラドルのシリーズチャンピオン決定の瞬間を見る事となる。
モト3 NSF250でるの? 別物ですかね? 詳しい人〜
KTMにまたやられるんじゃないの
KTMは気合い入れてワークス体勢で来るからなー
ktmも出るのか ヤマハも簡単に出れそうなのにな
来年の日本GPモト3クラス スポット参戦ライダー 少しは見れるな RSはかわいそうだからな
898 :
音速の名無しさん :2011/10/27(木) 21:46:15.36 ID:ewmYoHdB0
>>897 GPと全日本のレギュレーションが統一されればね。
そうだね〜ホンダ車はお金必要なイメージだな キットパーツ以上必要だし・・ 80万位で夢見れるバイク必要かな? 格差社会だな
900 :
音速の名無しさん :2011/10/28(金) 19:32:52.70 ID:r2ECpQax0
ユーキ最終戦出場だな。
頑張ってほしいね でもサスペンスがとかグリップがとか KCのズボラさ 見習ってほしいかな。
902 :
音速の名無しさん :2011/10/28(金) 20:58:29.42 ID:B6MfMLN70
ポンスは軽度のくも膜下出血だったのか。 一歩間違ったらヤバかったな。
アクセル・ポンスとニコラス・アジョって毎戦転倒してるイメージ
>>903 ポン酢はデボンの正統後継者だからな
ただ、転倒までは様式美だが実力不足でスチャがいまいちなんだよ
>>901 KCはズボラどころか「ほんとの神経質ってのはKCみたいな奴のことだ」って中本さんがいってたぞ
ドカのクルーに無恐怖症とか言われてたな。
907 :
音速の名無しさん :2011/10/29(土) 18:25:02.31 ID:9qyAgAsz0
>>904 ここまでダメ息子だとは思わなくて親父さんもクビ切れなくて大変だな。
>>905 そうなんだアクセルオンオフのみのスピードジャンキーだと思った
3台?マシン用意されて タイムあまり変わらないとかの情報だったから
青山は神経質だよな?あれがズボラなのか?分からん
ポンスはヘルメットX-LITEだったよな。 今回の事故でヘルメットも影響あったのかな?
>>908 青山は神経質というより単に頑固で細かいだけ
>>910 青はこつこつと積み上げていくタイプ。
去年、今年と怪我せずに走りきっていたなら、それなりのポジション走っていたはず。
>>912 青はRSだからチャンプになれたと思った 怪我なくても無理っぽいけど?中野さんのがたいしたもんじゃね?
914 :
音速の名無しさん :2011/10/30(日) 13:50:02.69 ID:Hice2NQk0
ケンタ全日本GP3チャンピオン決定したね。 マシンが速いだけと言われつつも雨の中ぶっちぎりのファステストは評価出来るんじゃないかな? 来年Moto3でどれだけやれるか。 TSRのバックアップと坂田和人の指導があれば伸びる可能性もあるね。 性格は嫌いだが日本人がMoto3へ進む道筋になれるようにケンタには頑張ってもらいたい。
中上もGP2チャンピオン決めたね。 消えたと思っていたホンダのスカラシップ制度がまだ残っていると中本さんが発言してるそうだから 来年は中上は世界行きほぼ確定だろうね。
>>915 なるほど、まごうことなきホンダのマシンだもんな。楽しみだ
>>915 んじゃ、グレに中上でユーキがmotogp再挑戦もありうるのか?
CRTになるか、マシンの準備次第では型落ちRCVか
>>917 型落ちRCVの話はなくなった
CRTのフレームがどうなるかまだ不透明(多分モリワキだろうけど)
これが決まらない限りはグレジーニmoto2は高橋ピッロのままだと思うぞ
中上は代役で出たイタルトランスじゃね?
コルティクビらしいし
>コルティクビらしいし コル乳首・・・
920 :
音速の名無しさん :2011/10/30(日) 18:24:05.56 ID:0JOjU+/o0
>>918 だと良いね。
イタルトランスのスタッフとは和気あいあいとやってたみたいだから。
>>915 俺が聞いた話だと、中上ではないんだけど・・・まあいいかw
Kenta Fujii crowned GP3 champion at Suzuka, will ride in MOTOGP moto3 next year with CIP
924 :
音速の名無しさん :2011/10/30(日) 19:21:16.52 ID:Kdk7HmOO0
辰也がスカラシップってことか? スカラシップって若手限定じゃないの? 辰也35歳超えてたような。。。
個人的に辰也は好きだし世界で通用すると思うが 相手が35歳の新人を起用したいとは思えないしな。。。 中上、巧もMoto2で十分闘えるし、大久保、山本タケもMoto3でやれると思うな。 尾野も何とかGP復帰できりゃいいけど。
927 :
音速の名無しさん :2011/10/31(月) 00:03:22.90 ID:s7oc3R3x0
中上君は来期参戦確定でスカラシップ使うのはMoto3の選手だよね?
928 :
音速の名無しさん :2011/10/31(月) 00:13:47.80 ID:vWJbqvER0
藤井ケンタはスカラシップじゃないだろ? 親父のチーム(TSR)主導であっちのチーム(CIP?)と組んでやるんじゃないの?
929 :
音速の名無しさん :2011/10/31(月) 00:26:13.14 ID:s7oc3R3x0
ケンタ君の事じゃないよ きっとユヰちゃんだね。
ユイはMoto3じゃないぞ。 レッドブルルーキーズカップの方だよ。
931 :
音速の名無しさん :2011/10/31(月) 00:45:34.30 ID:s7oc3R3x0
でもMoto3で勝つのも大変だろうな ヨーロッパの人たちも日本人がこのクラスに強いとわかってるし速いマシンには乗せてくれないだろうな。
スカラシップ制度が残ってたてのは驚きだけど、だったらなんで巧は選ばれなかったんだ?
やっぱ1回途絶えてたんじゃないのかなあ・・で中本の元で復活、巧は一番タイミング悪い時期にチャンプとったということに
935 :
音速の名無しさん :2011/10/31(月) 21:08:45.58 ID:Tmy0f0cI0
バーニングブラッドと言えばあの変態ダブルスイングアームはどうしちゃったんだろ?
936 :
音速の名無しさん :2011/10/31(月) 21:19:49.50 ID:s7oc3R3x0
で一体誰なの スカラシップ使ってGP行く人
938 :
音速の名無しさん :2011/10/31(月) 23:21:29.53 ID:s7oc3R3x0
以前のスカラシップは250ccクラスで今回はMoto2になるのかな? 今ホンダが勢力固めなきゃならんクラスはMoto3で次にMoto1のCRTだろ 来期はMoto2も数が減るし でもやっぱり中上選手なのかな?
>>938 ホンダはCRTのサポートはしないってきっぱり断言してるけど?
940 :
音速の名無しさん :2011/11/01(火) 00:01:43.08 ID:H8nHwFgn0
ホンダのオフィシャルな発言は話半分で聞いてる 7月にワークス2台体制とか言って10月の時点で4台体制だったってバレてるじゃん。
>>940 お前の勘違い
契約済みのワークス二台以外何も決まっていない だったぞ
942 :
音速の名無しさん :2011/11/01(火) 01:52:55.60 ID:H8nHwFgn0
HRCチーム代表の中本修平氏によると、MotoGPへのHondaの予算が縮小し、ワークスマシンは2台の供給となるとのことです。
そして現状でいくと、ワークスマシンに乗るライダーはストーナーとペドロサだろうとのことです。
また、来期のライダーについては、「今日2012年のライダーをアナウンスするとなれば、ワークスチームについてしか言えない。というのも、ストーナーとペドロサは来期まで契約をしているからだ、
それ故、シモンチェリとドビチオーソについては、さよならを言わざるを得ないだろう」
また、同時に、2012年のHondaのマシンの台数も減ることになりそうです。
現在ストーナー、ペドロサ、ドビチオーソ、シモンチェリ、青山、エリアスの6台体制ですが、これがワークス2台、サテライト2台の4台にへる見通しであるとのことです。
さて、これを基に推測すると、来年のHondaはストーナーとペドロサがワークスマシンで参戦し、おそらくドビチオーソとシモンチェリがサテライト、となり、青山とエリアスは放出される、という可能性が濃厚かと思われます。
http://motocentrism.blog102.fc2.com/blog-entry-115.html
どこがオフィシャルなんだよオートスポーツの記事じゃねーか
944 :
音速の名無しさん :2011/11/01(火) 13:37:31.71 ID:H8nHwFgn0
948はオートスポートはインチキだと言ったと・・・ グレシーニのCRT車にホンダぶっこんだのは周平 色んなサービス込みだろ CBRのエンジンは電制バッチリでホンダしかいじれないからな。
ポンス息子はバレンシア出れるみたいだな
中上の足出しはドピュニエ並みに見苦しいな もっと自然に足が出ないと無理だと思う でも応援してる、がんばって
カタチから入る人っているよね
日本人はカタチから入るんだって同居のだらしないお姉さんが言ってた。
950 :
音速の名無しさん :2011/11/03(木) 12:35:35.02 ID:YYVO2pMy0
ロッシ以外はみんなカタチから入ったんじゃないの?
マルケス大丈夫なのか? 今年はチャンピオン取れなくても今後目の影響どうなんかな?
>>952 「ほぼ」だけどな
なんか尻すぼみのタイトル決定だな・・
>>953 ホンダのサイトに載ってる 他のライダーに危険だから辞めるって
>>954 公式だと
前日のメディカルチェックで最終的な決断を下す。
だって
奇跡が起きないかぎりは欠場・・でも目関係は急激に回復することもあるからひょっとしたらひょっとするかも
>>955 ホンダのが更新されたのは今日の夕方だよw
本人が走らないと言ってるのに、何を信じてるんだかw
公式の英語でもマスケス欠場決定したね PIでつっこんだあたりから歯車くるったんだな。
>>960 茂木でポイント差ひっくり返した時に緊張が切れたんだろうね
どう考えてもセパンの転倒が原因 それまでやる気満々でした
マルケス、目はどういう状態なの?
「目が、目が〜!」
966 :
音速の名無しさん :2011/11/05(土) 23:32:31.34 ID:CNXFTjdz0
シモンの髪型w
968 :
音速の名無しさん :2011/11/05(土) 23:53:04.72 ID:CNXFTjdz0
レディングは髪伸ばしたらUKロックミュージシャンみたいなイケメンになってきたなw
ブラドル チャンプ おめ
970 :
音速の名無しさん :2011/11/06(日) 10:36:43.38 ID:cupEdbW10
中上君オメ! グレシーニの予選ワンツーもめでたいね。
>>970 あれは周りが空気を読んでただけ
ってことは無いな・・
ザル子ちゃん・・・
直前までは盛り上がったのに125、モト2ともに最後はあっけない幕切れで残念だ。 2stが消えるのは更に残念・・
俺様優勝記念(`ェ´)ビニャー
テロルおめー
976 :
音速の名無しさん :2011/11/06(日) 20:36:18.81 ID:Vl6HjgYy0
高橋が・・・ グレッシーニ連続の悪夢
977 :
音速の名無しさん :2011/11/06(日) 20:47:08.12 ID:9pDt1IcZ0
ビニャーレスは今夜ご褒美として童貞卒業だな。
近年まれに見るハイサイドだったな>高橋
Takahashi OK! 命に別条なくてよかったな
高橋雨降ってるのに飛ばしすぎだよ。
\ ∧_∧ \( ´∀`)⌒ヽ \ ⌒ U_ \ / | ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| \つ | TAKAHASHI | | KO ! ! /| | /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ババア勘弁して
985 :
音速の名無しさん :2011/11/07(月) 00:56:42.58 ID:ZEhioqDx0
GPも全日本もCIVも終わり・・・あとはCEVだけだな。 CEVは小山、尾野、ケンタが出るから楽しみだ。 ノビーや7Cは出るのかな?
ケンタは多分今日のバレンシアテストにも出ると思うけど、現地また雨みたいだな・・
987 :
音速の名無しさん :2011/11/07(月) 19:00:20.16 ID:2X5TcqB80
スペインっていつもぽかぽか天気って印象があるから雨とか寒いって聞くとなんか違和感がある。
前戦のテロルやっぱすげぇー ロデオ見たいになってたけど良く乗りこなしたな。
990 :
音速の名無しさん :2011/11/08(火) 03:47:58.01 ID:KPQMmM4c0
991 :
音速の名無しさん :2011/11/08(火) 04:05:25.06 ID:Z/iD1/pb0
>>989 motoGpはオワコン
チャンピオンチームのヤマハですらノータイトルスポンサーw
ホンダもこれからは台数減らすとからしいからどんどん先細るんじゃないか
>>991 F1みたいにmotoGP1クラスだけで
お客を呼べるようにするばダメ?
moto2や3はサポートレースに
格下げして分かりやすくしないと
バイクレースを知らない
興味の無い人は2や3と最高峰の
motoGPの違いが分かりズラいから
ビジネスとしても企業とかが
スポンサーとして付きづらいとか?
>>992 四輪と違って、体格差等のクラス適性が有るから。
本来、重量級で速い人が軽量・中量級でも速いとは限らない。
そこが、二輪の面白い所だとオレは思うのだが。
只、残念な事に、主催者側の考えは992に近い様だが
994 :
音速の名無しさん :2011/11/08(火) 04:55:17.34 ID:Z/iD1/pb0
>>992 それ+もう少し周回数を多くしないとダメじゃね
>>994 今の所、周回数はともかく、レース時間は大体同じじゃない?
レース前後のにかける時間はおいといて。(実はこれが気分的に大事、盛り上がりを左右するのだが。)
頼む、年齢制限を無くしてくれ。
996 :
音速の名無しさん :2011/11/08(火) 05:03:23.09 ID:jo3n9fun0
moto2とmoto3をサポートにしたら どうみても時間終わるの早すぎじゃね?って話では
あ、各クラス全般に周回数を増やすべき、という話なら、全く同感。 テレビのスケジュールに縛られ過ぎだよな。
昔は客が来てくれてたスペインとイタリアでも人気だだ下がりなのが痛いね ほんとなんとかしないとだよマジで
むこうの経済状態も観客動員に影響あるかな…
1000ならMOTO GP終了
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