□■オフ■□F1GP総合 LAP702□■シーズン■□
1 :
音速の名無しさん :
2011/01/24(月) 12:36:25 ID:E6gHz6x90
2 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 12:38:22 ID:p2sMWGOg0
これは
>>1 乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね!
_ _
(゚∀゚ )二二二/
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// 从 从从
// (゚д゚ )二二二/
(_二ニニ0:;':":+ ____从/⌒O__ 从_从 从从
. . . ゙ヾ、:、+(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎从 从从从从从
3 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 14:09:36 ID:YuIdY1tz0
>>1 乙
地上波なくなったらCSもすぐに終わる気がするけどな
でも日曜深夜で4%〜5%とってるんだから野球よりはマシじゃね?
4 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 14:31:03 ID:p2sMWGOg0
すぐにというか同時に消えるんじゃないの。
5 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 14:47:28 ID:DgV7mV81O
>>3 堂本兄弟の番組中にF1中継いれさせてもらおうよ
6 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 15:00:39 ID:qDwfuc520
地上波F1の放送に毎回、堂本光一をゲストに呼べば良いのに。 堂本兄弟に続けて光一ファンがF1見ると思うから。 フジテレビはマッチばかり出演させてるけど マッチファンはF1見てくれてるのかな?
7 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 15:01:22 ID:xsj4OPb70
マッチとかキモいわ
8 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 15:02:08 ID:oFZN1Igq0
モタスポジャパンにはマッチ目当ての奥さん方が大勢いらっしゃって場所獲りが激しかった 奥さまはマッチ目当てでも、小さい子供が車に興味を示してくれればそれでいいと思ったけど
9 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 15:02:40 ID:YuIdY1tz0
マッチももう干されるんでねぇの? 右京さんに失礼なことばっかり言ってたし
子供の頃はサッカーと野球やってビックリマンチョコ買うのが日課だった
09年、鈴鹿の副音声の光一の実況はマニアックで面白かったよ。 初心者はちんぷんかんぷんだと思うけど、 F1マニアにはちょうど良いレベルの話だった。 マッチは、ときどき意味不明なことを言ったり、よく噛んだりするから ちょっとわかりずらいね。
ファンの解説なんていらないよ
和製ハミルトン(顔)左近を解説に入れよ
光一の本がどこ行っても在庫切れおこしててワロタw ジャニオタ逞しいな
V12とまでは言わないからせめてV10復活しねーかなぁ てかエンジンの規定なくせよ。 エコだの低燃費だの意識しすぎ、オイルショックのときもブイブイやってたのに
右京は精神論が多いからちょっと マッチはラバーのことしかいわないからちょっと この2人よりは琢磨+光一がいいな
17 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 15:39:24 ID:DgV7mV81O
マッチは去年の鈴鹿で ロズベルグの単独クラッシュを ミハエルのせいにして スポンサーのメルセデスから干されたときいたが 実際地上波は鈴鹿以降は韓国、ブラジル、アブダビは スポンサーついてなかったな
解説よりも実況をどうにかしてほしい
>>17 あれは中継観てた多くの人が「まさか…?」と思ったことだろうし、それほど見当違いの憶測でもないと思うんだが、どうして叩かれてるんだろう
21 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 15:50:03 ID:DgV7mV81O
>>19 他のドライバーならそれほどの事じゃないだろうけど
時期と相手が悪かったとしか言い様がない
>>19 「まさか…?」程度のことをテレビで軽はずみに話しちゃいけないってことだ。
仮にPPVになったら一戦当たり幾らだろ?
「これもしかするとシューマッハと接触したかも?」 とか言った程度で断定もしてないし特に問題ないと思うけどなぁ その後のオンボードリプレイで単独クラッシュなのも判明してるし 右京も古館のちょっとした発言を根に持ってたし、現場の人間は根に持ちやすいのか
顎は全戦のシンガポールで暴れまくってたからそのせいじゃね
>>16 光一はいいけど琢磨は可夢偉に敵対心もってるからいらない
古館の糞実況が諸悪の根源 しょせんプロレスちんどんや ニュース読んでも変わってない
>>25 琢磨って可夢偉に敵対心持ってるの?
どっちかっていうと可夢偉が琢磨に対して敵対心持ってそうなイメージがあったんだが
28 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 17:42:49 ID:pulcQb9c0
>>16 姉の死&ガン告知で確変した奴が精神論を唱えたくなるのは当然っちゃ当然だな
30 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 17:58:35 ID:DgV7mV81O
>>28 ウェーバーがタイトル逃して
アテが外れたからな
>>26 アルヌーの優勝歴とかチェザリスのPP獲得歴とか
知りもしないで馬鹿にしてたんだろな
32 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 18:11:23 ID:HjxDYNPF0
>>29 やはり94年の右京は窮地に追いやられた者にしかできないリミッターを解除した走りだったんだな
まさにYF-21ガルド・ゴア・ボーマンって感じだな
古館はうるさかったけどまだF1を理解してた 今のクソアナ共は嫌々やってるようにしか聞こえない 特に小穴は酷すぎる。何故実況から外さないのか分からんわ
小穴は流石のズンイチも呆れるほど酷いな GPニュースいつもやってた新人はF1好きなのか結構勉強して進歩したと思う アイツが全部実況もすりゃいいのにと思う 名前知らんが
長阪?
37 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 18:27:36 ID:HjxDYNPF0
実況なんて徳光でいいからとにかく普通の地上波放送を今年も継続してくれ
38 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 18:30:28 ID:gv1efKbo0
オーストラリア終了のお知らせ
メルボルン好きなんだけどな
>>34 立本も一緒だろ話が的外れだし意味もなくハイハイ口に出して相槌打ちやがってイラつく
どっちもどっち五十歩百歩団栗の背競べ段取り悪いし要領得ない理解力乏しいわで二人とも辞めてもらいたい
CSは局アナの実況は要らないだろ要所要所で技術解説させてあとは現地での裏話や出来事絡めて話してれば良い
誰が抜いたとか観てれば判るのだから
メルボルンやらねーとF1始まった気がしねぇ
42 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 18:57:52 ID:HjxDYNPF0
ていうか鈴鹿サーキットを八王子の裏山に移転させろよ 毎年セレブのF1ファンを三重の山奥に連れ込むとか一体何の罰ゲームだよ
久しぶりにブラジル開幕戦がいいな マッサに最終戦まで引っ張る力なんてもう無いだろうしw
>>42 シルバーストンもスパもマニクールも辺鄙な立地だろw
まあ韓国Gpに比べたら幾分かマシだろうが・・・
東国原が都知事になったら東京GP出来るかな?
>>45 鈴鹿があるからやる必要がない
かといって日本2開催できない
>>42 宗一郎があそこにつくるといったのだから
誰も文句は言えません
>>43 結果次第で1戦乗っただけで解雇されちゃう
マッサは空タン予選が苦手らしいですよ だから予選でまけ、レースペースがアロンソと同等なのはハミルトンだけなので当然負けで 惨敗と
>>47 あのすばらしいS字は田んぼを避けるためにあの形になったんだっけ?
ほとんど中高速コーナーで形成されてるからな ティルケサーキットみたいに無駄に長いストレートと 申し訳なさそうに足された低速コーナーばかりのとことは土俵が違うね
負の遺産つくり続けてるティルケはさっさと死ね
53 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 19:27:20 ID:gv1efKbo0
>>49 重くないとタイヤに熱が入らないからね。証拠にドイツは中盤以降ペースが落ち、勝手にタイヤが暖まるモンツァで速かった。韓国とメルボルンはスタートが上手く決まったから
鈴鹿もレインじゃなきゃいいだけパレードレースばっかだけどなw
ティルケはなんであんなワンパターンなコースばかり作るの 批判されてるのに
>>52 セパンの第3セクターと韓国の第2セクターとトルコの第8ターンを繋げればいいサーキットになるはず
メルボルンの高速シケインは過小評価されすぎ
サーキット周辺をもっとなんとかすればいい ホテルとかなさすぎなんだよ
>>57 今のダウンフォースレベルだと6速全開だけどね
まあサーキットはどこの国でも℃田舎だろ基本的に 広大な敷地と騒音問題もあるしな まあカナダとか例外もあるけど メルボルンも公園だしな ℃田舎なのは仕方ない
>>47 これを思い出したw
./ ;ヽ
l _,,,,,,,,_,;;;;i <いいぞ ベイべー!
l l''|~___;;、_y__ lミ;l 本田宗一郎に従う奴はホンダ社員だ!!
゙l;| | `'",;_,i`'"|;i | 本田宗一郎に従わない奴は左遷されるホンダ社員だ!!
,r''i ヽ, '~rーj`c=/
,/ ヽ ヽ`ー"/:: `ヽ
/ ゙ヽ  ̄、::::: ゙l, ホント ホンダは地獄だぜ! フゥハハハーハァー
|;/"⌒ヽ, \ ヽ: _l_ ri ri
l l ヽr‐─ヽ_|_⊂////;`ゞ--―─-r| | / |
゙l゙l, l,|`゙゙゙''―ll___l,,l,|,iノ二二二二│`""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
| ヽ ヽ _|_ _ "l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |二;;二二;;二=''''''''''' ̄ノ
/"ヽ 'j_/ヽヽ, ̄ ,,,/"''''''''''''⊃r‐l'二二二T ̄ ̄ ̄ [i゙''''''''''''''''"゙゙゙ ̄`"
/ ヽ ー──''''''""(;;) `゙,j" | | |
オーストリアでやれよレッドブルがA1リンク改修したんだろ?
その発表を見て俺が泣いたー
初めて鈴鹿に行った時はあの狭い道を バス同士ですれ違う運ちゃんの腕前に感心した
>>45 テレビ局増やせない程度の輩にそんな事ができるとでも
67 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 20:58:26 ID:gv1efKbo0
68 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 20:58:31 ID:fFZD3pZF0
レッドブルにとってのA1リンクは、フェラーリにとってのフィオラノ、ホンダにとっての茂木と同じ
ホンダの聖地はは鈴鹿じゃね?
今どきF1に夢中な人達って口が臭くて肩にフケが溜まってるオヤジか若ハゲしかいないそうだ
>>70 だってA1リンクはレッドブルの聖地じゃないし
ホンダの茂木みたいにイベント用サーキットでしかない
一部の人間を見て全体を判断するのはよくないと分かっているけど ・HRTのあらゆる意味でのダメっぷり ・失業率の異常な高さ ・牛追い祭りやトマト祭りと言った奇祭 ・メシが美味い とかを考えるとスペイン人ってイタリア人に匹敵するくらいおバカなんじゃ ないかとふと思った…
F1 2010のオンラインレースでぶつけてくるのも大抵スペイン人だし
>>75 おい、サグラダ・ファミリアのてっぺんまでちょっと来い。
・トヨタ、ホンダのあらゆる意味でのダメっぷり ・失業率の異常な高さ ・裸祭りやだんじり祭りと言った奇祭 ・メシが美味い あれ?
スペイン人って車と牛の区別つかないから WRCで何人か客が轢き殺されてるんだろ?
>>80 いや、日本の失業率5%に対してスペインは20%いってるし、ホンダや
トヨタはペイドライバーを財布状況でコロコロ変えたり、FOTAを脱退
させられてその原因が会費不払いじゃ?と言われたときに
「違えよ!あんな組織、こっちから願い下げなんだよ!」
「んで?会費は払ってたの?」
「払うワケねえだろ!」
とか言ったりお金払わないからとトヨタとの関係解消されたのを理解できない
とかわめいたりしないし…
何を言ってるのか分からないです
84 :
82 :2011/01/24(月) 22:26:44 ID:iZNiPhW60
>>83 すみません、上の文章を一言で言うと「一緒にすんな」になります
すみません、上の文章を一言で言うと「冗談」になります・・・
86 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 22:31:59 ID:gv1efKbo0
スペイン自体はいい国なのに
昼飯にペヤングを食べつつレッドブルを飲みながら、開幕戦オーストラリアGPの中継を見て トップチェッカーを受ける■先生を目撃する夢は叶わなかった。
失業率は各国によって算出方法が違ったりするのでw 専業主婦やニートや求職活動していない人は失業率に含まないのが日本 働けるのに働かない人をすべて失業者と数える国もあるらしい その場合だと日本の失業率も20%くらいいくだろうw
90 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 22:37:41 ID:gv1efKbo0
ペヤング?オレ様烈伝のクルサードの事?
あの作者絶対ここ見てるだろ
93 :
音速の名無しさん :2011/01/24(月) 23:07:20 ID:gv1efKbo0
やかんワロタw
>>16 片山はバリ禿さまが顎に寄せられて殺されそうになったときの
解説で使い物にならないと確信した。あんな危ない動きを肯定
するような解説をしたのは世界中で片山ぐらいのもんだろ
シャチホコかとおもった
右京いまだに顎よりの興奮した喋りしかしないからな 解説のかの字もない 知性のかけらもない
右京は徹頭徹尾、根性論だからなぁ
スペイン人は基本的にアホが多い とにかく仕事のペースが遅い シャアザクと旧ザクより違う
>>94 バリ禿げだって自分のことは棚に上げて
他人を攻撃する顎タイプじゃねえか
アデレードがアップ始めました
>>100 相手が犯罪者だろうと、殺しちゃったら立派な殺人罪だぞ
>>101 チェッカーおじさんまだ生きてるかな...復活の条件に必ず入ってくる要素だな
アデレードっていまでもF1走れるコンディションなんかね? 競馬場と公園(だったっけ?)だから そんなには荒れてないだろうけど
ロータス問題は正式裁判に行くと決まった シーズン中もこの話題を引きずる様だ…
>>105 ディレスタ決定か。グラスゴーってスコットランドだよな?
インディアはビジェイがホワイトアンドマッカイも所有してるし
発表会はスコッチウイスキーで酒盛りの予感
スポンサーカラーでもないのにJPSカラーのルノー ロータスでもないのにロータスグリーンのエアアジアか
>>110 ルノーはジェイニィ・キャピタルに全株式売却したみたいだから、
最早単なるエンジンサプライヤーの位置付けだしな
スコッチで景気付けとかいいねw でもマルヤはスコッチウィスキーの協会から訴えられてるから スコットランドの連中は面白く無いだろうw
>>110 あれはJPSというよりAGSと思いたい。この前の土曜日のレジェンズに
突如現れて懐かしくなったな
開幕してもし性能もAGS並だったら・・・
"Lotus"と"Team Lotus"の商標の所有者が違うってのがな。
単純な話著作権侵害みたいな感じ?
>>116 いやぜんぜん違うw どちらも正当な権利所有者なのが問題なんだな
なんか年越してからグループ側が一気に胡散臭くなったな
こんな風になるなら 94年に潰さなければ良かったんじゃねぇの
何にしろロータス自身が撒いた種? 本体のロータスには旨みがあるけど、チームは迷惑してる・・・ということ? 損するから、お前名前変えろと
チーム・ロータスとロータス・カーズの権利が別モンだったはずなのに いつの間にか同じになろうと(しようと)してるって流れでいいの? チーム・ロータスのほうはジェームス・ハントの弟からフェルナンデスが名前買ったんだよね確か。 んで、ロータス・カーズ(というか親会社のプロトン)はロータスを買収したときに 「F1チームは別モンだとは知らなかった、F1チームも俺の物」と言い出したと。 傍からみるとフェルナンデスが苦労した成果を プロトンがぶん捕ろうとしてるようにしか見えんけど
どっちもロータス名乗るなよめんどくせえ 飛行機屋と車屋でいいじゃんもう
ロータスグループはずーっとTeam Lotus商標に興味を示さず(プロトンがロータスのレース活動自体にさほど興味がなかった) デビッド・ハントが売却のオファーを出しても無視し続けていた。 ところがダニー・バールがロータスグループCEOに就任すると一転してブランド周知のためレース活動に興味を示すようになった。 プロトンがマレーシア1に5年契約で認めていたロータス名称使用許可をイチャモンをつけて取消させたのも 一からチームを起こすより既存のチームに関与した方がより早く大きな成功を得られると考えたかららしい。 そこでトニー・フェルナンデスはデビット・ハントから"Team Lotus"商標を買い取って対抗したわけ。
マレーシア1は裁判に負けたら ガスコインもいる事だしティレルにでもしちゃえばいいよw あ、そういえば ルノーにはロータス、ティレルにいたティム・デンシャム君がいるな。
>>121 まぁ奇抜な開発するような段階のチームじゃないしな、いいんじゃないか
名称の問題は置いといて今年もこっそり応援してる
未だにどっちがどっちか分からないロータス話
上の写真から「ペトロフを探せ」ができるw
ID:ZzKhKD6O0
130 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 02:43:04 ID:KOhAfLON0
単純な話でしょ 名前が金になると思ってモメ出した それだけの話
まぁロータスを買収したのが96年なのに 今になってこんなコト言い出してる、ってのでもう全部アレだよなぁ
正当性ではどっちもどっちな部分も有るしなぁ
>>125 そんな蝙蝠なマネしたら現状で同情的なファン層にも
見放されて誰にも支持されなくなりそうだが
成績がいい方が名乗ればいいよ トップから4、5秒遅いクルマがロータスを名乗るのは迷惑だ
ルノーがロータスと呼ばれるのはおかしいだろ 今は単なるスポンサーなんだし 枕をボーダーフォンチームって呼ぶか?w
さっきロシアの飛行場でテロあったけど将来的にF1大丈夫なのかね
まあテロなんてロンドンでもマドリードでもNYでもあるしな
いっとくけど今の国の借金はほぼ公務員の給料なんだよね。
138 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 07:53:05 ID:XnSp03cK0
ダニー・バハールが来てから妙なことになったんだよなあ 市販車だって新しいモデルはアイデンティティのライトウェイトはどこへやらだし
いっそパシフィック・チームロータスを名乗れば良かったのに 来期以降ロータスと縁を切ってパシフィックから名前を継承していけばいいし パシフィックの権利なんて誰も主張しないだろうしw
新車はまだか?
週末までもう少し
144 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 12:12:22 ID:xO2GC8jIO
今年はフェラーリのインダクションポッドに スポンサーのロゴ入るのかな Wrooomバージョンが密かに気に入っていたから気になる
145 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 12:34:49 ID:UVEP3FSQO
FANTAさんがワンピバレスレで暴れてるんですが…
誘導してくだちい
グループロータスは3年もすれば財政問題で撤退するのは確実だろ 片やエアアジアは飛ぶ鳥を落とす勢いなのでこっちは確実に生き残るだろう プロトンもバハールに金むしられて終わり、蝿とホンダを思い出すわw
インド リウッチリザーブに回して1年飼えば契約解決できんかな リウッチにしたって契約解除で放り出されるよりいいと思うが
149 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 15:49:12 ID:leTuI8EJ0
シャークフィンが無くなる事だけ祈る
リウィッチーです。日本の忍者SHOPで「マキビシ」買いたいです。
151 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 16:04:46 ID:XnSp03cK0
リウッツィは事故ばかり起こすからいらない
>>151 起こすというより巻き込まれたりトラブルでクラッシュした方が多い希ガス
でも全体的なパフォーマンスではやはりスーティルに劣ってたけどな
それより前から期待してたディレスタがようやくデビュー出来ると思うとwktkが止まらんわw
あのベッテルをユーロF3で破った男だしな
153 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 17:17:32 ID:xO2GC8jIO
>>148 違約金を持参金替わりにして
HRT入りの噂もある
オフシーズンだから88からF1おさらい3周目してきた俺が通りますよ〜 F1史上、最も偉大なドライバーって誰だと思う?
>>154 ルーベンス・バリチェロ
異論は認めない
>>154 ルーベンス・バリチェロ
異論は認めない
>>154 ルーベンス・バリチェロ
異論は認めないケロ
>>154 ルーベンス・バリチェロ
異論は認めない
>>154 ルーベンス・マルチェロ
異論は認めない
>>154 ルーベンス・マルチェロ
異論は認めない
>>154 ルーベンス・バリチェロ
異論は認めない
>>154 ルーぺンス・パリチュロ
異論は認めない
>> 154 루벤스·발리 첼로 이론 은 인정하지 않는다
悪フザケも過ぎればコピペ荒らしになりかねん
そうだな、もうやめよう
166 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 18:10:01 ID:DpAY8as2O
いじめいじめかっこ悪い
167 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 18:10:13 ID:2YkkYyV00
糞スレ酷すぎ。
2010年の鈴鹿のOPが2011年のOPだとしても俺は文句を言わない
>>152 インドがちゃんとした車作れたかどうかが心配だ
セナを超える才能とか言われながら結果残す前に消えたマグヌッセンの例もあるしな
170 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 18:30:34 ID:DdX6Samz0
アデレードはV8スーパーカーシリーズが有名だね
171 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 18:34:35 ID:XnSp03cK0
リウッツィだけトラブル起こしすぎだろ リウッツィが原因でのSCってたくさんあっただろ 最終戦のミハエルとのクラッシュ見ても他のドライバーは器用に避けてるのにリウッツィだけドン臭い反応見せてる リウッツィは去年の既存チームの中で危機回避能力がF1レベルでない唯一のドライバーだったと思う ていうかスーティル如きに負けてる時点で終わってる
172 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 18:40:51 ID:XnSp03cK0
ニューウェイが自分のマシンにカムイを乗せたいと言い出させるくらいにカムイが大活躍してくれるといいんだけどな そのためには異戦略よりも純粋な速さだけで他を圧倒しないとダメかも
173 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 18:43:54 ID:XnSp03cK0
あびる優がロンドンハーツに出演するそうだ
>>171 スーさんもかなり評価高かったんだけどなぁ
韓国でとっちらかり過ぎだったな
>>63 年間の騒音量の規定があって、F1開催すると、後は何もイベントが出来なくなる
以前同じような理由でオランダのザントフールトで開催してたF3マスターズがベルギーのゾルダーに移転したよね
>>174 テスト解禁すれば済むのにな
テスト禁止つまらん
>>172 痩せてて軽ければ何でもいいと思ってそう
179 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 19:18:59 ID:Y9Gfd0HP0
ロズベルグが着実にニック化しとるな
181 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 19:33:16 ID:XnSp03cK0
放送技術で抜きん出ていても肝心のレースで勝てる技術も選手もないからだめなんだよ日本はさ
ニコが髭蓄えてるのは知ってたけど、似合わないよね イケメンとはいえ背が低いから髭生やすとドワーフみたい
オーラがないw
ニコは着実にステルス化している
着々とステルス化してるな
ニコはハリウッドデビューしても違和感ない
190 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 19:48:09 ID:XnSp03cK0
ニコはカムイに敗れて本気でハリウッドデビューするだろうな カムイは現時点で世界で2番目に速い現役F1ドライバーだからね!
ニコは両方ともイケメンだな セバスチャンはアレなのに
>>180 だったらなんで日本グランプリのビデオをBDで発売しないんだ
NBAみたいにネットで有料チャンネル作れよ!ジジィが仕切ってるから時代遅れなんだよ 今時テレビなんてW
194 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 20:57:00 ID:DdX6Samz0
テレビのほうが画質いい+安定してるだろ。 ネットのストリーミングで高画質で安定してるのなんてほとんど見たことないや。 動きも良くても30fpsだし。
せっかくフルHDになるんだからやっぱりテレビで見たいな
ヒュルケンベルグってせっかく覚えたのにいなくなるなんてヒドイじゃないですか
TV原理主義。・゚・(ノД`)・゚・。プロフやSMSは今や常識だぜ‥オッサンW
199 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 21:10:15 ID:XnSp03cK0
ロンドンハーツであびるがボロクソに言われてるぞ
そういえば今年デビューするやつらの呼び名は決まったのか?
やっとHD化なんだね。遅いよ。
でも綺麗だからそりゃテレビで見るさ
>>200 マルドナード→マック
ダンブロシオ→男風呂
ペレス→(未定)
こんなもん?
202 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 21:15:30 ID:0bpU0ykM0
203 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 21:16:14 ID:XnSp03cK0
あびるは医者になりたいってさ
>>202 おい、コパカバーナのかき氷売ってる屋台の裏までちょっと来い。
205 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 21:19:45 ID:XnSp03cK0
カムイの話は出なかった
3文字の時点でそのままペレスだな
208 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 21:35:28 ID:DdX6Samz0
ペニスだろ
〜〜〜〜〜〜〜〜、 /|o 〉┴〈_〉┴〈 0| / | |◎|◎ /)| |o | r ヽ、_人 // O| じゃじゃ〜ん!スポンジボブだよ! || ヽ\____フ | | O|O \ 凵 凵 0 | /) |0 | 0 \⌒⌒V O| /っ) /T | o 0 `ー_´o |// |_」|/| ̄ ̄ ̄▽▼▽ ̄ ̄| | | |__|___ ■___| || | =|====▼===| \ / \ / \ / \ / \( ^o^)/ しゃべったああああああああああああ!!!!!!!!!! │ │ │ │ 〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○ │ │ 〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○ ( ω⊃〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○ / \ 〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○ / \ 〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○ / \ / \
>>198 腐った目してる子はかわいそうにw
SNSとSMSを見間違えるようじゃ携帯とテレビの画質が同じように見えるんだろうなぁ・・・
上海はイラネ ティルケサーキット屈指の駄作サーキット
>>211 ある程度対策をした中国でもこれなんだから、殆ど対策してない
韓国の地盤沈下は凄いんだろうな
下手すると1年で結構沈んでるんじゃね?w
シューマッハ、ドライバー・シミュレータで乗り物酔い もうダメだろ、この激遅野郎
でも商業的には外せないんだろうなぁ
216 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 22:28:55 ID:XnSp03cK0
カムイは中国GPでフェラーリ行きを決定づける大活躍をするよ
>>212 そうか?特にここ数年はウェットレースが多くて面白いと思うが
ドライだと確かにツマランけど
>>213 そもそも存在すらしてないのかもw
>>217 単純にレイアウトがつまらないってことだよ
レース展開は面白いね
>>213 あそこは去年の開催中にもう沈下が確認されてた程だから。ご冥福をお祈りするしか無いw
>>218 どっちなんだよww
展開が面白ければレイアウトなんて関係ないだろ自分で走らせる訳じゃあるまいに
上海は裏ストレートからホームストレートまでの間で抜けるからまだマシだ
ちなみにタキ井上氏によると、中国のバブルはいつ弾けてもおかしくないそうですw
個人向け国債なんか出し始めてる 危ない危ない
買うもんがなくて外国の土地を買い出すのはふつうに末期症状だろうと思う
東レはF1に関係するの?教えてニャン♪(*'-^)-☆
東レアロウズ
F1に関係してるかどうかはわからんが、カーボンを焼く技術はトップクラスだったと聞いたことがある。 最も、昔の話で今はどうかわからんが・・・
229 :
音速の名無しさん :2011/01/25(火) 23:29:19 ID:CENCNUXH0
>>210 SMSで良いんだよ。
日本から出たことないならわからないだろうが。
230 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 00:23:20 ID:tTCqbm680
てぃる毛はクソ
着たああああああああああああああああああああああ
サッカー最高♪F1(´・ω・`)
大勝利!!!!!!!!!!! 韓国ざまああああああああああああああああああああ
サカ板かゲイスポでやってくだち
サッカー好きだけど、そこまで熱くなれんわ。
イタリア統一150周年から数字が出てくるとは予想外過ぎる
えー もうこの意味不明な名前の付け方やめろよ・・・
えっ確定なの?
この統一性の無さはイタリア人ゆえなのかね
確定なのかよw
これでもしアロンソとマッサががんがってタイトル取ったら ゲンかついで来年はF151とかにするつもりかw
244 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 07:49:31 ID:iq9p7Qj+0
国内のこの反応の差はなんなんだw 【日本】 <アジアカップ準決勝> 韓国代表に辛勝 ザッケローニ監督解任の声も (スポ○チ) 25日に行われたアジアカップ準決勝で日本代表は韓国と対戦し、延長でも決着が着かず2−2のPK戦の末、日本代表が決勝へと駒を進めた。 圧倒的有利とみられた格下との戦いで苦戦を続けているザックジャパンに対して、国民やサポーターから不満の声があがっている。 今回のアジアカップはこれまで、ヨルダン戦、シリア戦、カタール戦と、いずれも苦戦を強いられながらの逆転劇で勝ちあがった形だ。 格下チームを相手にした試合として決して良い内容とは言えず、それはこの日の韓国戦でも再現されてしまった。 2−1と日本がリードした試合終了間際、ドーハの悲劇を彷彿とさせる同点ゴールを韓国に浴び、勝敗の見えないPK戦のふるいにかけてしまった。 優勝の2文字を持ち帰れば結果論で良しとなるが、サポーターの一部はこれまでの日本代表への不満を露わにしザッケローニ解任への抗議をはじめている。 【韓国】 <アジア杯> 韓国代表 王者日本に2−2と善戦 国民は涙と拍手で称える (韓国紙) アジア杯 準決勝 で韓国代表はランク上の日本を相手に、土壇場で同点に追いつくなど粘り強いプレーを見せ世界にその力をアピールした。 1−2とリードされた終了間際の延長後半15分、フリーキックから黄載元(ファン・ジェウォン)が同点ゴールを決め2−2に追いついた。 試合はPK戦の末敗れたが、韓国代表の奮闘劇に国内は大きく揺れた。 このアジア杯で代表引退を示唆している、マンチェスターU(イングランド)の MF朴智星(29)は次の3位決定戦が代表最後となる。 自身の代表100試合目で日本と対等に戦ったこの試合は、引退へ花を添えた形となった。 試合終了後、選手たちは 朴のもとへ集まって輪をつくり笑顔で喜び合った。 朴は 「日本は強いが左サイドの守備が弱い、その穴を突いて2点を取ることができた。王者日本を敗北の瀬戸際まで追い詰めたことは誇りだし若い選手の自信になる。」 と語った。 ソウル市内のカフェに集まったサポーター達は涙を流して選手達の活躍を称え、韓日戦での善戦は国民に大きな希望と勇気を与えたようだ。 .
これだからネトウヨは嫌われるんだ
さて今日は何の話をしようか?
サメの話でも
ジョーダン?
え?来年結局ロータスが2チームになるの?w ルノー涙目w
やっぱF10は無いと思ってたけど、予想の斜め上を行くなあ
フォードのピックアップトラックと同じ名称だから訴えられる悪寒
【F1】ジャンカルロ・フィジケラ(フェラーリ)、ブレーキング間に合わず追突事故[11/01/26] http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1296008525/
258 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 12:26:45 ID:RrXwfZ7iO
顎はKERS使いこなせるのか?
顎で使うよ
>>249 640光年彼方の星だから、足利義満が将軍になった頃に爆発したんだな・・
明後日もう新車発表か日にちたつのはやいわ
シーズン開幕してから本気出す
あと2時間で運命が決まります 皆さんお楽しみに
264 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 14:12:46 ID:yIh5yR480
なにが
265 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 14:17:11 ID:RrXwfZ7iO
>>236 フェラーリのカラーリングに緑が入るみたいですね。
少しの白は許せたけど、フェラーリといえば
やっぱり赤だから他の色はなるべく入れないでほしい。
268 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 14:52:32 ID:bfbc/w3EO
>>267 80年代以前のフェラーリなら、白と緑のストライプが入っていたこともあったぞ。
今なら、いつぞやみたいなスクーデリアイタリアと見間違うようにはならんだろうしな。
まぁイタリアだしトリコロールカラーもいいんじゃない 緑の成分が多いと残念な感じになりそうだけど
270 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 15:07:45 ID:QLhiPj4x0
あと15分で運命が決まります 皆さんお楽しみに
なにが
ナチョンナリズム
そーいや今日はフォースインディアのドライバー発表だな。
ラウダがいた頃のフェラーリみたいにイタリア国旗のバーコード入ったらかっこいいのに
278 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 16:57:28 ID:QLhiPj4x0
とりあえず最悪の運命にはならずに済みそうになった
ウィリアムズの命運はPDVSAがどれぐらい金出すかだな 国営&石油だから大口だとは思うが
>>276 昔のティレルみたいな。
もうサイドポンツーンに自社名でも入れるべき。
ザウバーもメキシコの富豪頼みだし、下のほうのチームはスポンサーに苦労しまくりだな。
283 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 17:32:04 ID:jaWyW9Bk0
ライコは結局シトロエンから参戦するみたいだな
93年のフェラーリみたくなるのかな
スバルコローニみたいな色とかね。
286 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 17:39:12 ID:20psYKYM0
>>282 ここ数年結構下位チームは苦労しまくってるね
>>286 凄く良く言うと自主的にリソース削減目標をクリアしてる...
金策はフランク爺の得意技だったのについにこうなったのは感慨深いっつーか泣けるっつーか
ウィリアムズも市販車作ろうぜ
もうワーゲンに買ってもらうしか無いんだろ、たぶん。
291 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 18:48:37 ID:RrXwfZ7iO
292 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 19:04:00 ID:GzUhA4+M0
>>291 スカルプDをスポンサーにしたら、もれなくピコピコハンマーも付属でついてきます
あの時BMWに売っておけばよかったのに
まだ正式発表まで5時間近くあるが多数のF1メディアによると スーティル/ディレスタのコンビ、ハルクがリザーブ兼テストドライバーで確認が取れたそうだ
リウッツィはどこに・・・・
296 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 19:32:05 ID:RrXwfZ7iO
ニックorz
そもそもリウッツィがなぜフォースインディアでF1復帰できたのかが 謎です
298 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 19:40:46 ID:tTCqbm680
肉はDTM、リウッツィは……路頭に迷う?
299 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 19:52:32 ID:ge5fDyuQ0
ニック・・・俺は忘れるまで覚えてるからな・・・
302 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 20:04:29 ID:QLhiPj4x0
去年のリウッツィは琢磨みたいだったからもうF1には乗らないで欲しい
イイハナシダナー
. ::゜.゜。・゜゜゜゜ . :::.゜。 ゜・。゜゜. . .. . ∧29∧ : ::.゜ ゜ ゜゜。・。゜.゜.. (´∀` ) .: ::.゜゜゜゜・ ..: :.゜゜。・。゜.゜. ... :::.゜。 ゜・。゜゜. . . . : ::.゜ ゜ ゜゜。・。゜.゜.. :::.゜。 ゜・。゜゜. . . . : ::.゜ ゜ ゜゜。・。゜.゜.. :::.゜。 ゜・。゜゜. . . . : ::.゜ ゜ ゜゜。・。゜.゜.. こうして、ニック・ハイドフェルドはF1のお星様になりました。 一昨年まで同じチームだったワカメはルノーのエースになっているのに なんで僕だけこんなに評価が低いんだろうと彼が思ったか思わなかったかはご想像にお任せします。
いや、単純に考えればクビサにはポイントこそ勝ってたけど、一発の速さでは08年から既に劣ってたじゃん んで、カッコつけてザウバーに復帰したものの、ルーキーの可夢偉に完敗 もうピークを過ぎたドライバーでしょ。自分ではまだやれると思っているらしいけどもう限界だと思うね
去年メルセデスかマクラーレンのレギュラーシートを上手く獲得できていれば ニックも全然状況違っていたんだろうな ライコネンがWRC行って1枠空いたけどシューマッハ復帰でパーになった
単に実力がないだけ
そんなクビサも問題だけどな
ずば抜けて速い訳じゃない、スポンサーも連れて来ない、ドイツからのお金も期待できない、口だけは達者 雇ってもらえる理由が見当たらん
そこそこ乗ったからもういいだろ
312 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 20:55:28 ID:tTCqbm680
俺達のニックは二位はとれたのに優勝できなかった。一度でも勝ってたら評価は違ったのかな? まぁ、ニコにも言えることか
313 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 20:57:37 ID:QLhiPj4x0
まさかニックより速い日本人がいるとは思わなんだしかもルーキー
314 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 20:58:43 ID:QLhiPj4x0
あのザウバーに1億払わせてる日本人ルーキーって一体何者よ!?
ニックはウィリアムズ時代が波に乗ってたあそこで勝ってたら彼の将来は大きく変わっていた しかし怪我でそのチャンスを不意にしてしまったクビサが来てから彼はただの土台になってしまった
316 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 21:13:49 ID:PXZvikUs0
F150 ↑だったら、1998をF100-EF とかにしてほしかった。
テルメックスカラーたのしみです
F2008 F60 F10 F150 タイトルを逃した悔しさをネーミングにぶつけてるわけだ
321 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 21:32:54 ID:PXZvikUs0
>>316 こめんだと〜れ100周年じゃなかったっけ?
323 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 21:55:15 ID:tTCqbm680
>>320 オートスポーツ誌で前取り上げられてた程フェラーリはマシン名を法則もなしにコロコロ変える。特にタイトルを逃した翌年に変えるそうだ
F111 F150 F150の方が遅そうじゃねえか_| ̄|○
ニック‥ F1は幼稚園化してるな 金ありゃ乗れるんだから
ニックって一昔(二昔?)前で言うとヨハンソンみたいな感じなんだろうか…
ESPNでアンドレア・モーダの特集読んだけどあの時代ならステファンGPも参戦できたかもしれないと思った
329 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 22:39:07 ID:SKrsc+lmP
F150ってフォードだろ フェラーリカローラって名前付けるのとおんなじだぞ だせぇ
>>323 突然のF248とかね、未だにF2006と言ってしまうことがある
肉は2000年ぐらいにデビューしてるだろ? 今2011年だ。 10年未勝利だと淘汰されても仕方ない。マシンに恵まれなかったっていう意見も あるだろうけど、10年やればまぐれ当たりはあるし、グランプリで勝つような やつはなんだかんだでそういうのを超越して勝つんだよ。フィジケラさんだって ヘイキだってそうやって勝ってる。肉で言えばクビサが勝った時にエゴを通す べきだった。 取れるときに取っておかないとあっという間に肉化するよ。そういう意味では ヌコバーグやクビサも、騒がれてる間にそれぞれ次のステップに進まないといかんね
332 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 22:42:01 ID:jaWyW9Bk0
でもマシン名を豪快に変えた年ってあんまりチャンピオンとってないよな…
>>331 デビュー戦の印象がとにかく悪かった
プロストが俺が乗った方が結果残せるわとキレたくらい
おかげで予約していたマクラーレンのシートもキャンセルされるオチ
なんかフェラーリ、名前からして失敗しそうな・・
ニック以上のレース数走ってて勝ってないのチェザリスだけなんだな
>>332 てか顎が総なめにした2000〜2004と
チンコの2007から前だと1979年まで遡らんといかんw
>>335 でもおまえらなんだかんだボロカスに言うけどニックみたいなステルス機って大好きよね。
なんで?
しかしフェラーリのマシンは美しいマシンが多いな こいつらは芸術的センスはあるけど それよりもドイツみたいな品質の向上を何とかせんとな
マシン名からしてフェラーリの会長ってやっぱり政界進出狙ってるのか
F248は一応フェラーリの車名の法則(今は無いと同じだけど)に沿ってるからあんま違和感無かったな。 でもF150ってマジなんかね? ジョーダンみたくフォードからクレーム付いておかしくないと思うんだけど…。
>>337 中嶋Jr.とかデビュー戦以外かなりのステルスだったけど相当不人気だぞ。
>>342 応援したいと思う何かがないと駄目なんだろう
>>338 643〜412T2あたりが本当に美しい
オマケに管楽器のようなV12サウンドと相まって本当に芸術品だわ
死ぬほど脆いのもまたそそられる
346 :
音速の名無しさん :2011/01/26(水) 23:18:37 ID:tTCqbm680
肉はヒゲだからだろ q○zyさんに聞くがよい
やっぱり酒盛りしながら、ドライバー発表だったかw ペヤング先生以来のスットコランド人ドライバーの ディレスタおめ
中嶋はオカマ掘ったりミラボーに刺さったり 悪目立ちだからステルス度は低い
ドライバーラインアップも報道通りだった…
ステルスニックはネタキャラとして大好きだったが 実況の肉厨がかなりウザかった記憶がある 今年は流石にもう出て来れないかなー
カジキは、モナコで入賞したし雨あがらなかったらFLだったし、そういう 運は1年目に使い果たしちゃったんじゃ?
ああ早く見てえな新マシン、発表会早めてくれないかな 代わりにマシンの大事な所は過剰な湯気で隠していいから
ラインナップ更新2011/01/26 RBR 1ベッテル 2ウェバー McL 3ハミルトン 4バトン Fer 5アロンソ 6フィジケラ ※新車はF150 Mer 7顎空気嫁 8ロズベルグ Ren 9クビサ 10ペトロフ Wil 11バリチェロ 12★マルドナード Ind 14スーティル 15★ディレスタ ※ヒュルケンブルクがリザーブに Sau 16コバヤシ 17★ペレス Lot 20トゥルーリ 21コバライネン ※新車はTL11 Vir 24グロック 25★ダンブロジオ ★は新人 【未決定】 STR 18TBA 19TBA ほぼ間違いなくブエミとアルゲル君で決定 HRT 22TBA 23TBA すべては金次第 リウッツィ押しこみか? 新車はF111 新人増えたねえ
>>333 でもデビューマシン(チーム)は万全だったつもりが期待外れだったしな〜。
信頼性ないわ走らないわ遅いわで最後はスポンサーとエンジン失ったし。
なんせ万年下位のスパスタしか取り柄ないミナルディに負けてコンスト最下位。
話逸れるけどイマイチプジョーとヤマハはF1では糞なイメージなんだがどう?
てかもうすぐ新車発表だな。カムイ大活躍を祈る。
@clubforce
Club Force India F1
It's all VERY OFFICIAL NOW! Force India Racing Team 2011 Drivers are: Adrian Sutil & Paul DiResta with Nico Hulkenberg as reserve! WOOT! #F1
30秒前 TweetDeckから
http://twitter.com/#!/clubforce/status/30273656877744128 ついに公式来たか
GP2みたいなフォーミュラの上位カテ経験無しでF1行ったのって久しぶりじゃね?
>>354 あとHRTの一人はカーティケヤンだけど
>>354 2010年も新人が可夢偉(一応)、ヒュルケン、ペトロフ、セナ甥、ディグラッシ
で計五人でしたし、毎年それくらいが目安になるんでしょうかねえ?
マルドナドが来シーズン悪い意味で楽しませてくれそうだな
362 :
改定 :2011/01/26(水) 23:47:40 ID:JA868v9/P
>>358 サンクス パソコン壊れてる間に決まってたのかorz
RBR 1ベッテル 2ウェバー
McL 3ハミルトン 4バトン
Fer 5アロンソ 6フィジケラ ※新車はF150
Mer 7顎空気嫁 8ロズベルグ
Ren 9クビサ 10ペトロフ
Wil 11バリチェロ 12★マルドナード
Ind 14スーティル 15★ディレスタ ※ヒュルケンがリザーブに
Sau 16コバヤシ 17★ペレス
Lot 20トゥルーリ 21コバライネン ※新車はTL11
Vir 24グロック 25★ダンブロジオ
★は新人
【未決定】
STR 18TBA 19TBA ほぼ間違いなくブエミとアルゲル君で決定
HRT 22決カーティケヤン 23TBA リウッツィ押しこみか? ※新車はF111
363 :
改定 :2011/01/26(水) 23:52:05 ID:JA868v9/P
なんだかんだでもう実質1席しか残ってないのか。リウッツィの契約解除で シート押し込みもあるだろうし、クリエン、肉、左近といった いろんな実力派が。・゚・(ノД`)・゚・。 ペトロフ、マルドナさんは10億円単位の持込み、ペレスもダンブロも スポンサーに恵まれてると。ナレインも。5億程度の持込みだと サコーンもきついな
F150って、F1-50なのか、F-150なのか、どっちなんだろ
RB7 1.Vettel 2.Webber MP4/26 3.Hamilton 4.Button F115 5.Alonso 6.Massa W02 7.Schumacher 8.Rosberg R31 9.Kubica 10.Petrov FW33 11.Barrichello 12.Maldonado VJM04 14.Sutil 15.Di Resta C30 16.KAMUI 17.Perez STR06 18.Buemi 19.Alguersuari LT111 20.Trulli 21.Kovalainen F111 22. 23. どっちかがカーティケヤン。もう片方は不明 MVR-02 24.Glock 25.D'Ambrosio
>>365 イタリア統一150周年っていってるんだから150だろう
F1-2000のときとは違う
370 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 00:02:01 ID:hqe6piMT0
>>366 細かいけど、名字だから「KOBAYASHI」だよ
もうリウッツィさんいらね
ハルクは結局長期契約でインドのリザーブか・・・ GP2で可夢偉以上に活躍してたのにこのまま飼い殺しにされるのは可愛そうだな インド自体もいつまで持つか分からないわけだし
>>373 みすみすスポンサー逃してる写真写りでワロタ。
なんだろ、ユニフォームのせい?
>>373 若者三人がひと夏の体験目指して右往左往するコメディー映画の主役みたい。
378 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 00:24:10 ID:hqe6piMT0
>>373 ヒュルケンのイケメンさが際立ってるなw
381 :
音速の名無しさん: :2011/01/27(木) 00:32:13 ID:fdSSiPhG0
ヒュルケンベルグ日本に来ます?
すーてぃる顔大丈夫か? なんか鏡に半分写してるような不自然な感じ キモイ
>>382 なるほど、なんかキモいと思ったら左右対称顔か
やっとスッキリした
左近の残留能力が試されるな
まだエマの旦那の推測。リウッツィの契約問題は合意に近付いているものの完全に片付かないまま発表に踏み切ったらしい。 ディ・レスタはクリスマスイブに契約をオファーされたんだってね。
>>357 まぁユーロF3チャンプだし格の上ではどこぞの某サトウさんとかと同じだけどね
ってよりも以降4年間基本箱しか乗ってませんでした、ていう例がない気がする
普通にキモくて怖いんで止めてください><
>>372 スーティルの右乳首が気になって仕方が無い
>>388 クリスチャン・アルバース
ディ・レスタ同様DTM4年の後F1デビューしてる
395 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 05:58:05 ID:iifhr07kO
RA111とかTF111とかF1.11がいたら1だらけだったな。
はい?
ワールドチャンピョン 1.Vettel 3.Hamilton 4.Button 5.Alonso 7.Schumache 優勝経験者 2.Webber 6.Massa 9.Kubica 11.Barrichello 20.Trulli 21.Kovalainen 2位表彰台 8.Rosberg 14.Sutil 24.Glock 表彰台の壁 表彰台なし 10.Petrov 16.KAMUI 18.Buemi 19.Alguersuari ルーキーデビュー 12.Maldonado 15.Di Resta 17.Perez 25.D'Ambrosio カーティケヤン(復帰) 表彰台経験してる奴はなんだかんだいってシート確保できる一定の評価を受けてる奴ばかりだな カムイも今年表彰台ほしいところだの。例えマシンがヘボだったとしてもね
ヒュルケンはイケメンなのにそれがあまり話題にならないという点でニックに似てる
>>394 2,3年前のGP2アジアでもひどいのがあった。インドネシアだったっけなぁ…。
ザウバーとワニさん契約更新!
>>398 ウィリアムズのスポンサーの時計メーカーの広告では
ヒュルケンしか使ってなかったそうなので、一応あっちでも
イケメン担当なんでしょ
スーティルって2位になった事あったっけ?
フィジケラの2位と勘違いしてるんじゃないか
スーティルって表彰台乗ってないよね。 高く評価されている理由がわからん。 日本に居た頃から接触やら自滅が多かったし。
優勝経験者ってクビサ以外取れて当たり前なマシンに乗れただけって感じだな。
良いとこ走っててライコネンだかにフライングボディアタック食らったじゃん
クビサも優勝出来て当たり前のマシンだったろ
09年のマクはハミルトンだから優勝できたと想うんだが
クビサの時はフェラと枕がどっちか必ず前に居るような状態だったろ? 後半ルノーにも追いつかれてし。 他のメンツの優勝経験てその年に複数回勝ってるマシンの時だけだろ。
>>411 いや、だからフェラマクがつぶれたときに勝てる位置にいたんだから、そりゃ勝てなきゃダメだろ
>>411 コンスト3位のマシンをなめるなよ?
今年だって上位5人が複数回優勝者なんだぜ?
>>410 後半戦は大改造してマシンがかなり良くなってたじゃん
それこそ2004年みたいに
クビサの勝利って譲ってもらった勝利だから微妙 それにあのレースは格下のマシンのアロンソに積められてたし肉がアロンソを抑えてくれたから勝てた
>>412 うんだから肉含めてほとんど勝てるチャンスが無い中で勝ち取った一勝じゃん?
他のって
ゑ→勝てるマシンになった09年以前そんな気配まるでなし
禿→フェラで勝ってホンダでどん底BGPでまた勝って
つるり→クビサの状況の時にやや近い09年トヨタで勝てずルノーでのみ
コバ→言わずもがな
>>413 あん時のBMWに枕みたいな特別突き抜けてた部分あったっけ?どっちかてーとフェラ枕がグダグダやってて勝手に落ちてなかった?
>>415 アロンソってあの時リタイアしてたでしょw
確か、3位はペヤング先生だったはずだが。
>>417 一発タイムは引けを取らないくらい早かったはずだが?
開幕で2番手だったしw
>>417 肉が上手くクビサを譲ってすぐ後ろにいたアロンソをずっと抑えてたんだよ
クビサより肉の方が良いレースをしてた
>>419 タラレバじゃね?結局スピンするのが眉毛の宿命だったからな
あの年のBMは日本での前評判ボロッカスに言われてたのに 開幕戦からフェラ、枕に割って入る走りを見せて解説陣を黙らせてたなw 後半開発やめたのは馬鹿としか良いようがないが
>>420 アロンソがスピンしたのはずっと肉が上手く抑えたから
あのレースでの肉の貢献は果てしなくでかいぞ
>>416 うんだから前も消えたんだから勝ってもらわなきゃ困るだろ
勝てないレベルのマシンなのに実力で勝ち取った、ってわけじゃない
順当な位置を走ってたからチャンスが転がり込んできたってだけで十分褒められることなのに、お前は持ち上げすぎなんだよ
>>422 結局そのアロンソが勝てたのも、ピケがクラッシュしたからだったけどねw
何で突然シンガポール?アスペ?
>>425 クビサが勝てたのが、ニックのおかげといってるなら、そのアロンソ(笑)だって、
ピケのおかげだ っていいたいだけだw
アロンソの話なんかしてないぞアスペ君 クビサが勝てたのは肉が譲ってくれた上にアロンソを抑えてくれたからだと言ってる 唯一の勝利がこれじゃあね、肉に足向けて寝れない罠 肉は自分が勝てたレースを譲ってくれた上にアロンソを抑えてクビサを逃がしてあげたんだから
またZ4使うんだ
>>426 アロンソは26勝している
今は1勝と未勝利のザコのハナシをしているんだろ?
登山以外は国内で事足りるからな ラリーは海外に行かないといけないし
F1とSUPER GT被ったら地上波の解説森脇さんだけ?
クビサなんて実際全然大したことないドライバーだよ 目立たないから得してるが、けっこうやらかしが酷い 危険な走行も平気でするし
ピットでのやらかしが多かったなそういや
確かに07年の富士の最後は危険だったね
クビサは「遅いマシンで光る」「荒れたレースで光る」には達してるかもしれんが 「速いマシンで無難に勝つ」「安定して速い」ができるかはまだ分からんからなあ。 上位チームの1stドライバーに空きがないし。 いいマシンを手に入れる意味で、BMWが撤退したのは痛かったなあ。
ルノーは十分速いチーム、マシンだろ。 アロンソは勝てたがクビサは勝てなかった。 アロンソが汚い手を使ったからか、クビサが雑魚だからなのか。
今年からは老眼鏡付けるから大丈夫!
クビサって与えられたマシンをそつ無くこなすってイメ−ジだな95点って感じバトン・バリ・クルサ辺りも セナ・マンセル・ミハエル・ハッキネン・アロンソ・ライコネン・ハミルトン・ベッテルは100%時に100%超える走りが出来るって想うのだが??
>>407 モナコだっけ
あれ黄旗無視して抜いてるって話だし
特攻食らわなくても順位落としてぐだぐだだと思うw
442 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 13:16:41 ID:E2PTiYlV0
最近レゲーで酔うようになってしまった シューマッハかわいそう
ライコネンは100%は出来るけどそれを超える走りは出来なかった印象なんだが
100%を越えたらクラッシュしちゃうじゃんって可夢偉が言ってた。希ガス
車の能力を全て引き出した走りが100% それより上はない
縁石落としがある!
限界を超えた先は何もない ゼロだよ
限界を超えた走りはハミルトンが良くやってるだろ そして端っこでしょんぼり立ってるだろ
限界ってこれ以上は無理って想う時点でマ−ジン摂ってるからだろ それが出来るから同じ車でタイム差が出るじゃん
乗り物酔いって三半規管が良いほど起こりやすいんだけどな
>>448 ハミルトンも他のドライバーもミスの頻度は同じっつか、ハミルトンのほうがミスが少ないだろう。
タイムが出るのはハミルトンの限界ラインが他のドライバーより高いだけだ
>>452 すみません。よくみると薄っぺらいフロントウイングが付いてますね。
>>452 今より遅そうなんだけどw
1990年に想像した2020年のF1マシンとかじゃないの?
Fウイングないとか途端に駄作になるな
>>454 90年頃はオンボードカメラの位置が違う
>>436 たしかになぁ。
去年のモンツァのアロンソバトンみたいなバトルはまだ経験してないもんな。
自分のペースやタイヤだけじゃあなくて、相手のペースやタイヤきっちり測れるかとか、
金土日三日間通して、ラップリーダーというよりレースリーダーとして
レースを作れるかな。
モタスポ板って基本冗談とかギャグ通じないよね
>>456 で寒気がした
ベッテルだってサトーに雑誌の表紙は取られたものの、モンツァのあのワンチャンスを生かして それが昨年の世界チャンピオンにまでつながってるわけだしな。 バトンにしたってあのままだったら並のドライバー、というかF3の頃「神童」って言われてた ことを考えると、ガッカリな成績で終わるところが世界チャンピオンでモナ王だよ。 この世界ですべてを成し遂げて、もはや誰も馬鹿にできないところまで登りつめた。 コバヤシもこの世界で勝ちたいなら今年は最低でもポディウム、できれば勝ちたいところだ。 川井や小倉はよくマシンやチームの序列がどうこう言うけど、チャンピオンになったり 優勝できるドライバーはそんなものをものともせず超越していくのはベッテルを見れば 明らかだ。ヒュルケンはシート失ったけど、あのマシンでPP取っちゃうぐらいだしな 7位8位でオーバーテイクショーだって喜ぶのもいいが、次のステップにいくには最初から きちんと前のグリッドから出てミスなく戦わないとな
>>452 ステアリング上端の露出するようなコックピットか
また死人が出るな
>>450 三半規管の性能関係無しに
三半規管からの信号が無いのに周囲の風景が流れることによる
脳みその混乱じゃないの
単なる3D酔いなんじゃね?
2020年だといいたかないがサイバーフォーミュラみたいになってそうだな アニメとかに例えるのは嫌いなんだがメガネかけた奴のヘンテコ乗車姿勢の奴と アルザードみたいなやつが出てきたらわくわくする
フォーミュラの規則が変わるか新シリーズが立ち上がらない限り無理 俺はFポンが独自路線に進んでくれることを期待してる
2020年までF1があるかが一番の問題だろ
それは…そうだな
469 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 17:07:54 ID:kbM7bF400
ベッテルが優勝した時のトロロッソは十分にトップチームの速さがあったけどな ボーデでさえQ3常連でイタリアではセカンドローにつけたからな ただ去年のザウバーは予選も遅いし雨も遅いしで本当にダメマシンだった 終盤はブローを付けたトロより遅かったし
>>466 ていうかもう独自路線におもいっきり舵を切る以外
Fポンが生き残る道はない気がする・・・
>>470 ってかまさに今それやってる最中なんでしょ?
オースポで言われてたようにフロントウィングの一部開発解禁くらいはやって欲しいところではあるけど…
まぁ、期待してたオーバルやストリートは結局3年計画の中で実現しなかったが…
473 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 17:48:47 ID:RmqHvGW90
Fポンはもうなんでもアリにしなよ
ヴァレンシアって、糞コースのくせしてテストもやんのかw
年末のアレが好評だたから、とか言って GTに寄生して生き残る方向に向かったりして それはそれでひとつの方向だとは思うけど 現状のままだとドライバーに死人が出るなw
478 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 18:07:45 ID:kbM7bF400
FポンはGP2と合体しろよ その方が面白いし合理的だ
FNはV6-2000ターボで12,000回転500馬力+KERS250馬力で 2013年からのF1よりエコで速くなればいい
480 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 18:08:38 ID:kbM7bF400
スポンサーをたいして持たないリウッツィがHRTに乗れるわけないだろ 同じ理由でデラロサも断られたんだから 普通に考えて左近とカーティケヤンたまにクリエンやリウッツィやデラロサ
>>478 今さらF3000に回帰することに何の得があるんだ?
スカルプD消えちゃったか 1年間ありがとう 次はカップヌードルお願いします
>>480 インドと契約が残ってたからなにかしらインドが便宜を図ってやるのかもしれん
FNは昔のF1のレギュレーションでやれば面白いと思うの
>>484 一応今のマシンの安全レギュレーションは06年のF1基準だったりする。
あとピット作業の人数は増やさないで欲しいところ(増やすと四輪交換でのノーズ飛び越えが無くなっちゃうから)w
486 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 18:42:53 ID:kbM7bF400
FポンはF1と繋がってないからツマらないんだよ Fポンチャンピオンになれば最終戦後のF1の新人テストにくらい出れる特権を与えてやらないと
メーカーがいた頃にもそんな事やってなかったのに いまさらどう頑張っても無理でござるよそんなの
フォーミュラカーを使う以上はF1の影からは逃れられないだろうね F1意外で唯一成功してると言ってもいいインディも元はF1だし となるとグラチャン復活しかないよね
今のFポンは何の価値もない
490 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 19:28:45 ID:kbM7bF400
F1マシンってエンジンも含めてどれくらいのパーツ数からできてるの?
Fポンはいくらレース自体がハイレベルで面白くてもただの無駄だろ せめて年齢制限を設けて海外で活躍できる人材を育てる場になってくれればいいんだが
ステップアップならF3があるじゃないか FポンまでF1ヒエラルキーに戻す必要ないよ
今のFポンドライバーってどれくらい金もらえるんだ? 昔のF3000のころはかなりもらえてた上に、 タイヤもF1に近かったからステップアップカテゴリーとしてもよかったわけだが。 顎がスポット参戦した理由もタイヤの使い方を学ぶのが要因だったわけだし。 本来ならホンダとトヨタが参戦したときに、 各々のエンジン最上位のドライバーはF1のテストの権利与えればよかったんだよな。 そうすれば、若い外人ドライバーもFポンを選択肢に入れてくれる可能性もあるわけだし。 もっとも、もう遅い話だが・・・
>>493 育成ドライバーがいて海外でレースさせることがよいと考えられるのになんでそんなことする必要があるの?
結局Fポンを制したドライバーが F1じゃ鳴かず飛ばずだったからのが 一番の問題なのでは・・・ 結果的に一番頑張ったのはラルフか
496 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 20:04:05 ID:kbM7bF400
松田はF1じゃ通用しないレベルか?
>>491 年齢制限を設けたら日本でレース活動をしているドライバーはどうなるの?
F1行きたい人は勝手に海外にいって経験を積めばいいんじゃないの
>>494 資金の都合がつかないでGP2とかに出れない外人ドライバーとか結構いるんだぜ。
日本に来れば金もらえてレースが出来る、なおかつF1のテスト権利が与えられるとなれば来る可能性あるでしょ。
ハングリー精神持った外人ドライバーが来ればカテゴリーとしても閉鎖感がなくなるのでは?
さらに言うなら、平手や塚越のように戻されたやつらにもチャンスが出るわけじゃん。
一回のテストでもチャンス与えてやって、アピール出来ればあっちの人間にも目が止まったりするんだぜ。
ワンチャンスをものにできるかどうかは本人の才能と努力だけど、そのきっかけくらい与えてやれって言うわけ。
まぁ、F3000のころは一番バランスがよかったんだよな。
F1に行けなかった国内に特化したドライバー、F1に近いタイヤ、F3000という国際規格でのステップアップカテゴリー、
さらにはバブルで金があったと・・・
その結果が99年のF1シーズンみたいに全日本出身者が表彰台独占とかを何度かしたわけだし。
>>497 Fポンレベルまでいけるドライバーなら大体SGTにも乗ってるだろ
金もGTのほうがいいんじゃね?
日本人はせっかくテスト載せてやってもチャンスを生かさないって無限のシャチョさんが言ってたなジョ−ダンと組んでたときに
>>498 ディグラッッシとかまさにそれだったな<資金なくて上に行けない
ディグラッシじゃねーやディレスタだ
>>498 グラ特で琢磨が言ってたがマシンもドライバーもレベルは高いのにそれがヨーロッパに伝わってないだけだと、
最終戦を見た感想を述べてた、前号の「砂漠の原石」での取材で。
あとシートが無くて日本にフォーミュラレースの場を求めてきたってので言えばオリベイラがまさにそれじゃなかったっけか。
>>493 どうなんだろ、最終戦のあとの星野さんのコメント聞くにそこまで高給取りってわけでもないんじゃないかな。
504 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 20:41:51 ID:kbM7bF400
中嶋悟は日本に居た時に江川より給料良かったって言ってたな
>>504 当時野球選手はたいして貰ってなかったからな
今はダルビッシュは5億だったか 国内レーサーでは歯がたたん
10分の一くらいじゃないか 5000万くらい? 日本のトップレーサー?
506 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 20:56:44 ID:kbM7bF400
>>505 当時の全盛期の江川は軽く億を超えてたろ
>>497 そう結局そこなんだよな
今のFポンの衰退は世界で戦えない奴らがそれでも4輪転がして
生活していくためのなれ合いの世界になってしまって
カテゴリーとして世界と断絶してしまってFポンが終着点、終わったコンテンツとなってしまった
ドライバーだけでなくメカニックやチームスタッフ、代表、運営すべてにおいてだ
こうなったらあとは徐々に衰退していくしかないんだが
思い切った改革を断行するとなると誰かしら割をくう人間がでてくるから出来ない
現状を維持することが目的になってしまって、競争が鈍化し向上心がないカテゴリーに
新規のファンが魅力をかんじることはないだろうよ
今となっては金もないし変わろうとおもっても手の打ちようがないんだろうけどね
2000年までならまだどうにかテコ入れできたんだがそこでリスクをさけたツケがきたんだろうよ
それ裏金じゃなかったか 違うのか 野球選手で2億最初にいったのは落合だよな 一億は記憶にないけど まあどっちにせよ今は野球に完敗だよ
>>506 ・・・はい?
江川は引退する前の年で6000万ちょいですよ?
510 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 21:02:40 ID:kbM7bF400
中嶋はティレルホンダの時の年収が5億を超えてたらしいが
国内の話し 海外だったら 野球はMLB出してくるでしょ
馬場も長嶋の年俸聞いて鼻で笑ったって話だしな
>>508 1億最初が落合。中日行った時だから87年か。
たしかジャンボ尾崎と武豊がそのすぐ後くらいに
1億円越えしたと記憶している
Fポンの話も野球の話もスレチですよと
無限社長の実刑確定へ=ホンダ創業者の長男、10億円脱税−最高裁
約10億円を脱税したとして法人税法違反罪に問われたエンジンメーカー「無限」(埼玉県朝霞市)
社長本田博俊被告(68)について、最高裁第1小法廷(横田尤孝裁判長)は26日付で、被告側
の上告を棄却する決定をした。
一審無罪判決を破棄して本田被告を懲役2年の実刑とし、法人としての無限を罰金2億4000万円
とした二審の逆転有罪判決が確定する。
本田被告は、ホンダ創業者故本田宗一郎氏の長男。
一、二審で懲役3年の実刑とされた無限元監査役広川則男被告(68)についても、同日付で
被告側上告を棄却する決定をした。(2011/01/27-17:47)
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011012700790
デラロサがピレリとの契約残したままマクラーレン入りするみたいだが・・・
>>507 馴れ合いレースがあんなバトルになるかよ
それに俺は去年からの新規Fポンファンだが魅力感じたぞ。
今年のオフはいつもより暇に感じるな
あと数日もすれば色々動き出すさ!
フジテレビorz
521 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 21:26:18 ID:kbM7bF400
野球選手で初めて億を超えたのは野村監督ですよ 何でも選手兼監督と言う事で選手の分も監督の分も給料をもらってたようだよ ただ選手オンリーの契約じゃなかったんで公表はしなかったらしい
>>516 まぁピレリテストドライバーは終わったみたいだしいいんじゃね?
デグラッシあたりがあとがまになりそう
>>517 なれ合いゆうたかて八百長とか手抜きで遊んでるって意味じゃないよ
レベル的な意味でのなれ合いだ。
競争がゆるいんだよ。もっと変化が必要だ。
四天王プロレスみたいなもんだな
524 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 21:28:54 ID:zB1fos4dO
「ミハエルがカーナンバー7を欲しがった」 byニコ・ロズベルグ
早くF150見たい
F150って エフワンハンドレッドフィフティーンになんの?
明日か、F150
もう新車発表か、月日が経つのは早いな
530 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 21:45:14 ID:kbM7bF400
「エッフェ・チェント・チンクァンタ」
>>526 エッフェウーノクインディチ
英語でもたぶんフィフティーンにはならんだろw
150cc
534 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 22:02:18 ID:r3JDsiD/0
535 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 22:05:42 ID:hqe6piMT0
発表会はもとより、二月が待ち切れん
明日のフェラーリの新車発表は何時からどこでネット中継? Ustream?
>>534 すげえな
完璧
こんなアタックされたらチームメイトはたまったもんじゃない
>>534 この時のポールはピケ ウィリアムズFW11の1:06.961
541 :
音速の名無しさん :2011/01/27(木) 23:27:03 ID:JEejo0vB0
そもそもフェラーリワールドの建設はアブダビのファンドの金だ
>>534 それにしてもブランズ・ハッチ恐いな
今だと考えられん位狭いくせに高速コーナーばっかりとか死ねる
すごい今更だけどペトロフって言われてみるとたしかにシベリアンハスキーに 似てる気がした。 今年はイギリスに越してきたしさすがに去年みたいな走りじゃスポンサーが離 れるとも理解しているだろうしで案外侮れないんじゃないかと思っているんで すが>ペトロフ
デラロサはマクラーレンに戻るっぽいね
>>546 無理やりスポンサーマネーかき集めてHRTのシート買うよりは賢明な気がする。
琢磨の発表が遅れてるのは、他のカテに復帰出来そうだから…♪
549 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 01:12:50 ID:BAjgbbI60
インディーに日本人いなくなるのか?
いや琢磨はインディだろ、本人が当分インディ一本って宣言してるし。
>>549 2月4日にあるホンダの活動発表会で佐藤○磨だけインディー残留発表だと思う
その犠牲が武藤だと思うよ・・・表だってそんなことは口が裂けても言えないだろうけどね
それより明日の日本時間午後6時からフェラーリの新車発表だぞ
まずはフェラーリの新車F150を眺めまくるか
>>547 HRTのシートをインドが購入した噂本当なのかな。
>>552 >>553 フォースインディアがリウィッチーさんのためにHRTのシート獲得に動いてるっていう話でしょ?
まぁ確かに可能性はあるだろうけど、契約解除の違約金の方が安そうな気がする。
て言うかHRTは何を基準に自分とこのシートに1千万ドルの価値があると 思えるんだろう…
左近さんはそれでも払いましたw
558 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 07:10:17 ID:iSpmoni70
で、フジの地上波は、結局どうなるの? 手前、CSは、自主規制してるが ダイジェストだけなら導入を考えようかなって。 誰か優しいひとおせーて!
559 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 07:11:11 ID:evTjlV4Z0
あびるもカムイの雪山トレーニングにつきあって腐った精魂を鍛えなおしてもらえばよかったのに
560 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 07:12:26 ID:evTjlV4Z0
今夜のF1GPニュースで川井ちゃんがF150を詳しくレビューするのかな?
>>558 銭とか、電波に問題がないなら、CSの方がストレス無く見られると思いますよ
562 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 07:45:24 ID:evTjlV4Z0
地上波放送がなくなったらいよいよ日本でのF1の地位も底をつくな… CSだけの放送とかになればプロレスとか他のマイナー競技と同列の扱いになってしまう… そうなるとすぽるとやジャンクにもカムイは出演できなくなるな…
CSだけでやるのは無理なんじゃないの?
564 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 08:21:36 ID:1pqA0Tni0
NEXTでテストの中継はある?
>>563 他の国で有料放送のみのところがあるらしい
いつもの妄想君だからID:evTjlV4Z0には触れ無いほうがいいと思うよ
F1は視聴率が悪くなってきたから地上波がなくなってCSだけになる →FIAが地上波なしのCSだけの放送を認めていないからそれは無理 →いやアメリカはCSだけで放送しているんだよ ってハナシを何回繰り返えせば気が済むんだ?
地上派組の大部分がニワカだから 俺も地上派組だけど実況スレとかいまだに タイヤとかピットのルールの質問が毎回出るくらい
シーズン最初はしょうがないわな
いや毎回だしヘタすりゃ毎スレ、毎ピットインだぜw
ニワカでも良いが覚えようともしないクズだけは死んで欲しい
ニワカを馬鹿にする風潮がだめなんだよ 新規のファンありがてえありがてえと毎回質問に優しく回答してやれよ ニワカがダメなんじゃなくて知ったかぶりな奴がダメなんだよ このスレにも自分はわかってると思いこんでる知ったかぶりな奴がたまにでるよね
ぎくっ
鼻デカクラッシュに言われたくないわな
地上派が無くなるような状態なら、CSなんて無くなるから。 地上派の心配なんてしなくていい。それよりCSは川井と今宮の古株2人を変えれ。
自分は特別!! オタの気持ち悪さ満載ですね〜ただの趣味だろ
>>566 アメリカのCSはF1だけは無料とかそういう話じゃないのか?
って言うかアメリカはほとんどがCSだからな どこの家もチャンネル数が100近くあるのが普通なんだから 地上派ってのに無理がある
やっとGPニュースか!胸熱! 誰がゲストだよ!
CSで見てるから別に地上波は廃止でもかまわない。 大手スポンサーが皆無で赤字を垂れ流すだけの状況では仕方なし。 というか、本当に好きなら金払ってでも見ろよ。 金払うなら見ないのであれば、所詮はその程度ってことだよ。
地上波が終わったらCSも終わるけどね 今はネットで海外の中継見れちゃうからどうでもいいけど
公式で有料ストリーミングがあればいいのになー
フェラの新車発表何時からだ?
>>582 最近の諸外国の事例から地上波なし・有料放送のみが認められる可能性は大。
ブラフというか、単なるイメージでしょ
このイラストを見てるとF92Aを思い出すw
>>574 だから定例レスが繰り返されるのは変わらないって話だよ
592 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 12:21:10 ID:WJkrT4MEO
>>591 日本時間の18時から発表か。今日のGPニュースでも取り上げるのかな?
てか今日のGPニュースって2時間なんだね。いつもそうだっけ?
そして明後日は日本モタスポ界の未来を託されたC30の発表か・・・。
一応オフィシャルな催し物だから靴下とネクタイ忘れるなよ
見た目で速そうとか遅そうとか言うなよ 見た目で分かったら風洞なんていらないからな あと速さなんて相対的なものだから実際に走らせて他チームと比較しないと分からないからな
見た目で フロントダウンフォース抜けそう ってのはわかる
たぶん色は赤で馬のマークがあるな あくまで予想だけどな
>>591 ____
/― ― \
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| ` ⌒´ |
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(YYYヾ Y (YYYヽ |
(___ノ-'-('___)_ノ
今日は寒いから早く発表してほしいお・・・
今年もAMDついてるかなあ
>>591 そう言えば前回の新車発表時は混雑でリアルタイムでは見られなかったな
発表の後、プロモーションという名のテストをアロンソが行うんだな
>>602 もはやフェラーリにとっては恒例行事だよなw
そして枕・赤牛あたりが文句を言う…
枕と赤牛もやればいいのに
>>594 >見た目で速そうとか遅そうとか言うなよ
見た目の印象なんだからいいんでない?
予想するに、たぶん白の帯の中に赤と緑の線を引いたような感じに違いないぜ
>>600 数年前に、AMDがフェラのスポンサーシップ終了するって報道があって、AMDロゴも見納めかと思ったら、一向に消える気配がないんだよ
いつの間にか契約更改したのかしらん
当方別にAMDが嫌いなわけではないよ
609 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 15:06:11 ID:s89vFaHp0
WRCは地上波が無くなってもCSでまだやってるね
>>608 そういや、AMDの上級副社長退任ともにスポンサード終了の報道あったよな。
自分もロゴ消えなくて不思議がってたんだけど、複数年契約残ってたのかと思った。
早く開幕しないかな
向こうの朝の10時ってことは6時くらいに発表か
>>608 ごめん、なんでかアリーチェが消えたときにAMDも消えたと思い込んでた
AMDは残ってたんだな
新車発表の実況スレは立つかな? っていうかもうワクテカが止まらない
617 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 17:09:10 ID:+gYuLL6K0
待ちに待ったGPニュース! ピレリとロータスの話は10分以内で終わらせてくれ 興味ないので
>>618 これは本当に意味が分からん
日本GPみたいに1年に一度のイベントはどうする気だろう
日本休日多杉
622 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 17:24:48 ID:BQ/x7CGF0
624 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 17:33:34 ID:lS0Pch+qO
625 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 17:33:38 ID:Gw1rw1AcO
まぁレギュ考えたら有利なハイノーズを選ぶのは当然だろ
RB6クセェ高さだ
あと20分か・・・てかFFじゃなくてカリフォルニアなのかよ
去年の発表だったら、ハイノーズ=どうみても遅いって馬鹿にされる展開だったな
631 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 17:46:01 ID:/f0YkXAP0
>>626 なにこれ・・・・・・・レッドブルパクリ車くせーw
今更TF110で大騒ぎする奴って…
フェラ発表、実況板に行ったほういいのかな
これF111じゃねーの?
フェラーリがここまでハイノーズなんてF2000以来だな
一応モタスポ実況にスレたてておこうか
これは試合とかでも無いのに実況会場たてなくてもいいんじゃないか?
カラーリング、ライコ時代みたいなのに戻らないかなぁ?
新車発表会で実況すんのかw
今夜はいい時間に家にいたしなー>実況
645 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 18:00:08 ID:BQ/x7CGF0
やっぱフィン無くなるんだな
はじまた
648 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 18:02:17 ID:BQ/x7CGF0
アロンソ髭はえてる
アロンソはもうマリオそのまんまだな マンマミーヤ
誰か同時通訳してくれる強者いないのか?
フェラーリ駄目そうだな レギュレーション対応以外はマイナーチェンジに見える
イタリア国旗のデザインってどこ?
アロンソ痩せたね
656 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 18:10:52 ID:BQ/x7CGF0
フィンが無いからスリムに見える
これは赤いC30?
F150カッコイイな、特に新しいフェラーリのロゴがマッチしてる
リアウィングの裏だな
なんか、古くさくなってないか?
赤が昔の鮮やかな赤さに戻った気がする
シャークフィンから戻ったのとハイノーズになったくらいか
1861>2011>>
666 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 18:17:12 ID:/f0YkXAP0
にしても全世界でどれだけ見てるのか知らないが 異常に軽いな今回の発表 まったくバッファ無しだぞ
シャークフィンて禁止になったの?
サイドポッド周り窄んだ?
>>667 フィン自体は禁止はされてないがFダクトの機能が果たせないように
フィンがウイングまで伸びるのが禁止になったと思う
>>670 でも明らかにFダクトの役割を果たしそうなパーツが付いてるんだが
なんか、エンジンカウル後方に縦長の穴と、フィンがついてるの気になるなー。 効果あるのかしら
それはただの廃熱のための穴だと思うが
676 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 18:24:26 ID:df5R8GEY0
排気口どこにあった??去年のRB式?
当然
よく見たらシャークフィンみたいなの付いてるね
どうせテスト2回目とかにアップデートパーツ持ってきちゃうんだろ
今年はバラスト自由に積めないから 素性の悪いマシンは二度と復帰できそうにない気がする
あー物足りない
フロントウィングも奇怪な形してんな
686 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 18:30:28 ID:df5R8GEY0
なんかサイドポッド当たりはマクラーレン リアエンドはレッドブル の真似してるだけだけど勝てるのかな
空力パーツ隠してるせいかすっきりした印象だなw
ドメニカリじゃどうせ今年もだめだろ。
リアウイングワロタ 緑が入るにしても横ラインだと思ってたよ
690 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 18:31:50 ID:GBlj4LG00
サイドポットの絞りが去年より激しい気がする
ヒスパニアは今頃これ見ながらマシン作ってるのかな
てか緑のラインとやらはどこ?
フロントノーズの下側がなんかすごい
フェラ新マシン結構コンサバな香りもするね 顎時代だと変に革新的なのよりこういうマシンの時の方が強かった印象がある
可変リアウイングは左右で動かすと思ったけど下からなんだな
眠くなってきた
698 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 18:36:31 ID:/f0YkXAP0
アロンソがマリオにしか見えないから笑えるw
アロンソこれでもヒゲそってきたって書いてあるんだが
ドメニカリむせんなwwwww
マリオすなぁ
このFIATの若い人って変態セックスして捕まった人?
ベルガー?
アロンソ=マリオ マッサ=ルイージ
走らせろよ
マリオっていうかアレだ、ポセイドン的な
708 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 18:48:30 ID:l7lQ/Z3k0
なんかカッコわる F60のがまだマシだ
新車カッコイイな、ハイノーズと新ロゴが良かった
>>709 やべぇ横から見るとシャープで中々カコイイ
>>709 よくみたら、フロントウイングがかなり変態的だなぁ。あと、リアエンドの作りも面白い。
意外と攻めてきてる?
しかし今のガッチガチのレギュレーションだとあまり弄る所なさそうだなー
ディフューザーが情けなくなってしまったね。
サイドポンツーンのシェルマークと acerまでの間がガラーーンとしてるのが気になるなあ どうせならゼッケン入れてくれ
真上から見るとえらくシンプルに見えるなぁ
719 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 19:05:59 ID:/f0YkXAP0
>>718 激しく同意
そしてフェラーリはこういう狙ってないマシンのが速いという伝統w
ノーズが高くてかっこ悪い
F150に限った話じゃないけど、タイヤの直線的な「PIRELLI」ロゴにやっぱり違和感がある。 しかし、もうブリヂストンはいないんだなあ(;ω;)
半円周上には普通に湾曲して貼ってあったよね
顎「ピレリは合わん!今すぐブリジストンを用意しな!」
725 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 19:21:16 ID:Gw1rw1AcO
友愛タイヤ嫌いだったから清々したわ
エティハド居なくなったんだな 金満だからずっと居ると思ってたよ
カラーリング無難だな… F・Rウィングは好きだけど、ノーズの角度と形状に違和感を覚える ボディも無難だし… よって今年も俺たちのフェラーリな希ガス
えらくトーンダウンしてしまった バリ禿自慢のウィリ新車にwktkしておきます
fanaticにデカい画像きたぞ
革新的で議論を巻き起こすデバイスまだー? そういうのがないとつまんない
カッコ良すぎわろた なんでチリトリに見えなくなったんだろう
>>731 ウィリアムズがそんなコンセプトでマシン仕上げたらしいぞ
リアウィングのステーが1本になった以外あまり変わってないね
ノーズ高っ! フロントウイングがレッドブルそっくり! ディフューザーが! まだ暫定のパッケージらしいけど無難な車だねw マクラーレンはスーパーアグリみたいに他所からのルール違反を突かれないために、 発表遅らせてるのかな。グレーゾーンの革新的デバイスがあるらしいからw
サイドポンツーンがフェラーリらしくない処理だな
>>733 セイウチノーズかw
マクラーレンもなんか言ってるよね
つーか去年の新車発表の時マクラーレンてFダクトのエアインレットついてなかったよね
シャークフィンが流行ったのって去年だけ?
>>735 マクラーレンが保守的なマシン作ると糞遅いから
そういう綱渡りなチャレンジするだろうなw
742 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 19:39:24 ID:Gw1rw1AcO
フロントはレッドブル ミドルはマクラーレン リアはメルセデス パクりの集大成って感じ
ノーズがダサいって思ったら、カーナンバー貼ってないからか
誰か技術ある人
>>742 に出てるチームのマシンを合体させたコラ作って
パクったところでアップデートに行き詰るだろうし、見た目が似てるだけで思想は違うかもしれん。
フェラーリよりレッドブルのニューマシンがみたい
エンジンカウルがイカス リアウイングが大きくなって見た目よくなったな
新しいロゴのおかげで、かなりいけてるようには見えるな 変なバーコードよりマールボロっぽい
750 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 19:56:56 ID:evTjlV4Z0
シャークフィンと連結してないリアウイングは簡単にもげそうで恐いな
ヴァージンは今頃今日のF150の写真見ながらCADデータ起こしてるのかな
マルボロ表記への未練が見え隠れ…
レッドブルもフェラーリもマクラーレンも最終戦まで開発してたからダメ メルセデスは去年早い段階で新車開発に移行したから ブラウンGPの再来だよ ニコはベッテルより早いドライバーだし KERSはメルセデス一番良いし
所詮BARだからなあ
755 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 20:23:25 ID:9kQmlbID0
そういや、BARの頃も翌年のために開発をやめておくとか言いながら、 翌年もたいしたことなかった気がするがw レギュが大きく変わったわけじゃないから前年のアップデートのデータはそれなりに使えるんだよな。 実戦で走らせないとわからないところのデータもあるから、 結局は最後まで開発してても翌年に繋げられたりするんだよな。
タタって前からスポンサーだったっけ?
>>756 2007年の時点で過去のリソースをバッサリ分断したのが痛かった
ろくにマシン開発も出来ないくせにw
マッサ「ノーズが高くて前が見えないよ」
今年はウィリアムズが来る
>>760 仮にウィリアムズが10年に1度の傑作車を用意したとしても、
あのマルドナドがまともにチェッカーを受けれるとは到底思えないww
762 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 20:40:06 ID:FhW4XeVn0
ふぇらの新車、与太の110のパクリで糞ワロタw
今日GPニュースですね。 フェラーリの新車ネタあるのかな。
フェラの新車発表が終わったと言うのに wktkが足りないのは何故なんだぜ?
早めに開発を打ち切るのならどのチームもよくやってる ブラウンは2008年の開幕前にもうその年捨てたから2009年に強かったわけで
4年間同じシャシーを使いまわしたミナルディさんを見習えってんだ
769 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 20:48:28 ID:9kQmlbID0
フェラーリは昨年と同じ道を歩みそう
ブラウンの躍進ってかBARの不振は本田Egが足引っ張ってたのかメルセデスがとんでもなく良かった訳で
>>766 昨年の、フェラーリの新車発表の後も、
なんかwktk感が足らない感じだったね。
>>756 > レギュが大きく変わったわけじゃないから
タイヤ
KERS
可変リアウイング
重量配分の義務化
Fダクト禁止
二層ディフューザおよび開口排気吹きつけディフューザの禁止
>>773 ブロウンディフューザって禁止だったかな?
「重量配分の義務化」は日本語としてどうかと思う
去年の車の良いところを掻き集めて今年のレギュに対応させただけじゃん。 フェラーリはいかにも末期という感じ。 もはや頼れるのはアロンソだけだな。
F150カッコイイと思うけど 違いがわからん
>>776 そりゃマシンが速けりゃ翌年はその路線を拡張するし、遅けりゃトレンドを取り入れる
そんなの昔からじゃん
新しいフェラーリ ザウバーのC29とたいしてかわらん
最近のフェラーリはデザインが保守的だから、なんか物足りないですね。 レッドブルやマクラーレンみたいに革新的なデバイス等を導入してほしいです。
立本はやめて欲しいわ・・・・
F10の正常進化だけど、正常すぎて面白くないなぁ
超絶マシンF2004の発表会も期待はずれって書かれ方だったのを思い出す・・・
>>779 だからレッドブルに勝てないんだよ。
年を追うごとにコスタの無能ぶりが明らかになってる感じ。
逆に真っ黒なRA107が出たときはすげぇ速そうとか言われてたよなw 走りもカラーリングもガッカリだったけど
フェラーリはコンサバで良いよ あんまり良すぎるとテンパるアロンソが見られない
イタリア国旗3つが新参チームっぽくてヤ
>>786 ごめんなにが「だから」なのかわからん^^;
きっとモンツァで特別カラーで走る予定なんだよ
>>791 特別カラーというと
地球をイメージした
今までにない
斬新なカラーになるんですね!
いいえ 今回は地球ではなく、イタリア半島の衛星写真を使います!
>>790 トレンドを取り入れる=マネ だからでしょ
マネした頃には相手は一歩先へ行ってると
>>794 糞ワロタ
アキレスと亀に騙されるタイプか
他と同じじゃダメだ!ノーズを短縮だ!→セイウチノーズ
今年もビゴワ神に期待するか
>>795 実際F1の歴史見ても技術先行されたらシーズン中に追いける事って少ないし
トレンドリーダーは常に一歩前に居る感じでないか?
今年は重配とKERS、可変リヤウィング、それにタイヤとのマッチングがすべてを決める。 空力で冒険する必要性は無い。皆無。 それにもう外見で分かるような空力はもうやりつくされてる。 これから発表される車もすべてこのフェラーリと似たような車ばかりだよ。 これ豆知識じゃなく内部情報だから誰にも言わないでね。
フロントはレッドブル ミドルはマクラーレン リアはメルセデス テクニックはザ・ニンジャ そして宇宙的レスリングはプラネットマンだ!
801 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 22:07:15 ID:9kQmlbID0
>>798 そりゃシーズン中に焦って追いかけるだけじゃ猿真似になるだろうしな
アロンソママは息子の髭面が嫌いかw
新興チームが形だけパクるのとでは訳が違うからな。
807 :
え :2011/01/28(金) 22:41:58 ID:3lOcgFhd0
誰だよ、欧州は髭面気にしないとか言ってた奴
フェラーリは2、3番目のマシンでいいよ。 一番早いとアロンソ無双になりそうだからな。
フェラーリにがっかりした 冒険心というかなんというか心躍るようなものが感じられない 失敗作というのはないだろうがそれ故トップに君臨するクルマでもないな 序盤はレッドブルにしこたまやられるとおもう さてザウバーはどうなるだろうか 劣化フェラーリでとどまるか 別のアプローチから本家に肉薄する意欲作となるか カムイのシェイクダウンに期待したい
革新的だけど他チームが着けるか着けないか迷うような微妙なデバイス開発するチームが出てきてほしい Fダクトみたいなあからさまに良くなるのは駄目だ
レッドブル>マクラーレン>フェラーリだとちょうどいいんだよなw
>>790 去年のチャンピオンどこよ?
革新的なレッドブルと猿真似ばかりでアロンソ頼みのフェラーリ。
勝ったのはレッドブル。
そこは『大きいかほぼ等しい』のほうがもっと面白いよ
アロンソとハミのマシンが互角くらいだと面白いんだが・・・ メルセデス>レッドブル>枕、フェラ これくらいのハンデがあれば顎も輝くだろうしさらに面白いかな
フロントウイングのフラップってフロントフラップって呼んでたっけ?略しすぎ?
GPニュースではやくも採点出てたな まだマシンも出てないのに 何の意味があるんだw 川 RBR10 McL9.5 Fer10 禿 RBR10 McL9.5 Fer10 あと頼むからフラグ立てないでくれorz 川井(と森脇)は去年マクラーレン に卒倒してフェラーリを甘く見てたからこういうことになったんだけど
>>813 わかったわかった
はいはいすごいすごい
>>818 >フェラーリを甘く見てたからこういうことになったんだけど
どおゆこと?
>>821 このロゴはまりすぎだよ。過去数年のフェラーリの中でもっともまともだ
EUやカナダのタバコ嫌いの人たちがガタガタ言い出しませんように
しかしネタがないな 最近フジテレビすら無視だからな 前はすぽるとで週一くらいで情報流してくれたんだが 最近すぽるとも無視 F1中継撤退かな 来シーズンスポンサーどうなるんかな
824 :
818完全版 :2011/01/28(金) 23:08:36 ID:uliqa45qP
GPニュースより。予想・期待値だそうでつ 参考程度に 川 RBR10 MCL9.5 Fer10 Mer8.5 Ren9 Wil8 Ind7.5 Sau8.5 STR7 Lot7 His5.5 Vir6 禿 RBR10 MCL9.5 Fer10 Mer8.5 Ren9.5 Wil7 Ind7 Sau100 STR6 Lot6 His5 Vir5
ザウバー100て
>>817 Fダクトだけ革新的だったな。
レッドブルに関してはジャンルが違う車が走ってた感じ。
マクラーレンやレッドブルを猿真似したのがフェラーリ。
真似してもフェラーリは何とか物にしちゃうからなぁ
>>824 禿は期待地の意味を勘違いしてそうだなw
採点意味ねぇ ここの連中と同じじゃねえかw
詳しい人がいたら教えて欲しいんだが、 F1よりプロトの方がラップタイム的に速かった時代って有った? 80年代以降メーカーが参戦する様になってからはF1最速だと思うんだが、 それ以前のプライベーターがDFV積んでた時代以前はマニュファクチャラータイトルかかってた プロト(スポーツカー)の方がタイム良かったりしたのか? カンナムに出てたポルシェ917/30Kあたりだと当時のF1よりも速そうな気がするけど、 北米だから同一サーキットでは走ってないか・・
831 :
音速の名無しさん :2011/01/28(金) 23:32:32 ID:9kQmlbID0
自己解決ですか?
マシンが発表されて写真を見ながらあーだこーだ語る時期がやってきましたね
今年もマシンだけはレッドブルがぶっちぎりだろ RB7マダー?(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チンチン
誰か
>>816 お願い
フロントフラップで合ってる?
検索してもフロントウイングのフラップっていう言い方のところしか出ないんだけど、
どこかでフロントフラップって聞いたのかこっちが自分にとって自然に感じてしまう
>>832 新車のスレあるよ!
ひそかに緑ロータスに期待してるよ。ドライバーは望みようも ないくらいいいしな
>>835 元々期待値は新規3チームの中で断トツでしたしね>ロータス
て言うかトロとか油断してると蓮の喰われるんじゃ…
>>834 フロントフラップとは言わない
何故ならウィングにフラップが複数枚ある場合は1枚目のフラップを指していると勘違いするから
1枚目のフラップは正確にはフォワードフラップと言う
パシフィックチームロータスのシルバーを受け継げばいいのに
839 :
音速の名無しさん :2011/01/29(土) 00:10:34 ID:SLmeoOl/0
ロータスの躍進(?)は予想通りとしてヴァージンはどこまで上がるか楽しみ。ヒスパニアは応援してるのでせめて参戦してほしい
>>830 詳しくはないけど気になったから調べてみた。
両方ワトキンスグレンで走ってて、
1973年シーズンの予選タイムを比較してみたところ、
Can-Am ドナヒュー 917/30 1:38,848
F1 ピーターソン Lotus72 1:39.657
Can-Amのほうが1秒速いみたい。
やっぱあんだけの化けモンだもんなぁ。
841 :
音速の名無しさん :2011/01/29(土) 00:19:32 ID:uq3cg9ihO
>>834 地上波の中継で度々「フロントのフラップ」とは言ってたような。
俺が今まで調べた情報によると RBR 8.5 4 MCL 10.0 1 Fer 9.5 2 Mer 9.0 3 Ren 7.5 7 Wil 8.5 5 Ind 7.0 8 Sau 8.0 6 STR 6.5 9 Lot 6.0 10 His 4.0 12 Vir 4.5 11 右はチーム力ランクね。コンストは枕の圧勝、2位はメルセデスだろう。 マッサはたぶん途中解雇、フィジコ復活。 イヤだけどミハエルは数回勝てる。ニコも初勝利間違いない。 ベッテルは勝てて二回。 今年はタイヤとのマッチング、サスセッティングの引き出しの多さが順位を決めると思われる。 あとはKERSの性能差。ルノー系はダメだよ。終わってる。 レッドブルはもしかしたらもっと落ちるかも。 ロータスはKERS付いてから前に追いつくと思うがそこまで。それ以上は無理。
F150の特設サイトで4時半(日本時間)からアロンソのシェイクダウンを公開するらしい。起きてられん
844 :
830 :2011/01/29(土) 00:42:07 ID:LVySpwlm0
>>840 やっぱりカンナム恐るべし・・いや、調べてくれてありがとう
今後F1のラップレコードは暫く破られないだろうけど、全てはFIAの思惑次第か・・
>>843 見たいけど流石に4時半は無理だw
つべにあがるのを待とう
>>842 枕ファンの僕としては、実際こうなってほしいです。
バトンVSハミルトンのチーム内権力闘争がみたいし。
>>837 ありがとう!
ちなみに動くのはメインフラップだけですか?
>>841 地上波で見てるのでそれで勘違いしちゃったのかも!
ありがとう
ドリンク屋ふぜいが
>>852 サットンに複数きてるな
ってそれもサットンのやつじゃないかw
ベルガーが88年にフィオラノで極秘開発されていたマシンを見た時 「前部はベネトン、中央は去年のブラバム、後部はフェラーリ。一体誰が作ったマシンなんだ?」 って自伝にあったな。 多分ハーベイ博士とミジョーが作ったティレル018の原型だったみたい。
フィオラノでティレルのマシンが極秘開発されてたのか
>>854 昔モデルグラフィックスで掲載した漫画(作者は滝沢聖峰だったか)にもあったな。
J.バーナードに頼まれてフィオラノの風洞見に行ったらそのモデルがあたんだっけか。
あの漫画だとラストはアルボレートがハーベイ博士とミジョーをティレルに引き合わせてた。
(その辺は創作かもしれんが)
風洞が狂ってたらアウトだな
RRAの40-60ルールをフェラーリは風洞に振ってきたんだな
トロロロータスの入賞争いが楽しみです。
>>842 個人的には
マクラーレン・レッドブル・フェラーリ・メルセデス・ルノー・ザウバー
ウィリアムズ・ロータス・インディア・トロロッソ・ヴァージン・HRT
くらいの順位になるんじゃないかと>コンスト
レッドブルってこち亀の中川みたいだな コレクションがコルセア ライトニング はてはB24? どうせならB36飛ばせよ
ザウバーに新スポンサーだってさ Jose Cuervo Tequila
ハイノーズ好きだからこの新車は良いなぁ ただ1つだけ、せっかく綺麗な曲線が展開されて収束していっているのに シャークフィンがカレーに直線なのが納得いかない
>>860 ベッテル「タマラはムチムチでタマラない!」
「すいませーん聞き逃しましたー」
戦闘力はないかもしれないが ヴァージンに尖ったニューマシンを期待したい
フェラーリよりも明日の明日に発表になるザウバーの車が気になるな 昨年の車では可夢偉は「朋子」だか「坂木萌子」だか名前を付けてたらしいが 俺はバンプで、うさぎのように「ピョンピョン」跳ねてたのを見て あの車を「だん吉」と名づけて呼んでたよ
トヨタはいろんな所で関わりを残してるな
最近のF1マシンより06・07あたりのマシンの方が興奮するのは俺だけなんだろうか?
後頭部とリアウィングがまっずぐ繋がってるデザインはもう古くなったん? あれ嫌いだったからこっちのデザインを断然支持するぜ
Fダクトが禁止になったから、ああいう形状にする意味が薄れたのかな。
>>871 ハイノーズが嫌いな俺はFW15が好き。
フェラーリがシャークフィンにしなかったのは 今年のレギュでできなくなったんだよ 全チームシャークフィン廃止だと思う
876 :
音速の名無しさん :2011/01/29(土) 07:21:13 ID:nCM3tea+0
フェラーリのシェイクダウン動画見た。 タイヤはブリジストンっぽかったね
形状がピレリっぽい気がする
リアタイヤが小さいというか厚い気がした
レッドブルはダウンフォース命のマシンだから今年は終了だろう マクラーレンが強い ザウバーはおおこけ
880 :
音速の名無しさん :2011/01/29(土) 08:12:36 ID:WfopwTON0
ていうかベッテルもウェーバーもザコドライバーだろ アロンソもハミルトンもミス多し、マジでカムイはチャンピオン行けるぞ
フェラーリは終わったね。 速くねぇー。絶対速くねぇ。
882 :
音速の名無しさん :2011/01/29(土) 09:26:56 ID:e4Dw8rruO
テスト
>>881 F150、スリム過ぎる…
速いマシンはどこかに変態らしさを合わせ持っているハズ
テストすまん。携帯規制解除されてた
海外のサイトでレギュレーション変更の分析を見てたらfront flapって表現があった。 日本語でフロントフラップって言っても間違いではないのかな?
リアウイングが死ぬほどダサい イタリアのセンスも時代遅れだな
ダサいに「死ぬほど」って付けられても全然伝わらないな ダサすぎても死なんし。
死ぬほどとか鬼のようにとかのニュアンスが分からないって外人かよw
なにこいつ
逆でしょ?そんな大雑把な接頭語しか使えないなんて外人かよ
こんな流れやーよ!ぷんぷん! F150は現時点では無難で信頼性を重視してるようだけど、 今発表されたマシンから開幕までにどれぐらい変わるかも見ものだね 特にリアウイングと排気系に関しては既に何らかのアップデート企画が存在するようだし
修飾語だろwwwww
予想通りのツッコミ さすがP
娘の財布になるのにこれ以上適任もいないな、将来有望だ
F/Rウイングはダミ−でしょいきなり手の内全部晒しはしないでしょ
>>889 フランスのダブルで金髪イケメンだけど何か?
インド人の眉毛ですが誰か雇ってください
アーユーキティングミー?
ウィリアムズの博打が成功して序盤戦バリさんが三連続ポールトゥウィンして欲しい
ウィリアムズはマルドナド起用が既に博打にしか思えん
ウィリの低迷は酷いねスポンサー探しも難航するんだから完全に負のスパイラルに入ってる 金が無い→存分に開発できない→成績低迷→印象薄い→スポンサー離れる→金が無い
今年こそポチプロのWCが見たいお
ジョーダン→スチュワート→フェラーリ→ホンダ→ブラウン→ウィリ ・・どうみても最高峰から下山途中って感じだなぁバリは
今年は去年以上に面白くなりそうだな スーさんとディレスタのバトルも加わるし
>>904 チームの名前だけはいいところ行っているのにね
>>895 2011 発表された新車を眺めて右往左往するスレ Lap2より
39 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2011/01/28(金) 20:25:25 ID:n0b7Poce0
フロントウィングは暫定だよね。
F10発表時もF60用のが付いてたし、F150のもF10用のじゃないの。
44 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2011/01/28(金) 21:09:12 ID:JA4xpxAk0
>>39 今年から禁止の角度調整用アクチュエーターのメンテハッチが残ってるから間違いなくF10用ウィング
>>875 去年のフェラーリもシェイクダウン時は付けてなかった
テスト始まったら付けると思うよ
ピレリになったついでにタイヤ交換義務も無くなればいいのに
910 :
908 :2011/01/29(土) 12:19:44 ID:u6MAUuX+0
>>904 なんだかんだでいいチーム渡り歩いてるな
今年は中段チームも去年より接戦になりそうだが トップチーム以外で開幕戦からKERSを 載せて来るチームが何チームあるのか? KERSはうまく使いこなせないドライバも出てきそう
>>912 ボタン押すだけだからFダクトより楽じゃないの?
今年のKERSって一昨年のデータ流用出来るんかな?
誰か
>>843 のフロントのフラップの稼働枚数に関して詳しい方いませんか?
画像を見る限りF10はフラップは二枚ほど動くのかな?
チーム、マシンや時期によっても違うのかな。
ご教示ください。
>>913 確かKERSのチャージ中はブレーキバランスを
リア寄りにかえたりしてたはず?
ブレーキバランスかわるから運転しにくい車?
>>916 ミハエルがマッサの代役から逃げたのもそれが原因
シュミレーターでテストしたらバドエルと大差ないタイムしか出なかった
重量配分の固定ってレギュの条項のどこに出てる?
>>917 ミハエルだけにシューミレーターなんだな
下位チームは漏電しそうだな
>>821 ピレリのロゴがタイヤの円弧に沿ってないんだな
なんだかなあ
>>923 俺も反応しなければと思ったが何も出てこなかった
BS5に琢磨さん
ザウバーのメキシコ色がどんどん高まっていくな。 これは、シートベルトだけだとマズイぞ日本
今期がんばってザウバー出ればいいだけの話 どのみち結果が出なきゃ先なんてない
クエルボはデカイ会社だよね。 ペレスとエステバンのアピール力、母国からの支援がすごいわ。 成績次第ではメキシコ人コンビもありうると予想。 日本企業は何やってんだよ!! ぼーっとしてるからヒュンダイやらサムスンやらレノボやらに寝首かかれんだよ!! アメリカのベンチャーに騙されてテスラみたいなゴミ売りつけられんだよ!! 目覚めろ!!
ジャパネットタカタってシートベルトも作ってたんだな
>>931 F1に広告出してもメリットが少ないって分かってる日本企業は偉いよな
そりゃそうだよなマシンにロゴを入れたってF1オタク以外気付かない
他にいい広告媒体があるからそっちに金を使うのは当然
それくらい分かるでしょーに
F1に広告出してるんですか?一流企業ですね! が通用するのはヨーロッパだけだしな ヨーロッパ進出狙ってる日本企業ならスポンサーする価値は十分にあるんだが なんでわざわざヨーロッパなの?北アメリカでいいじゃんみたいなのばっかりだしね
今はほんの日本海へだてただけの場所にどでかい市場が横たわってるからなぁ
メキシコとか南米なんて麻薬とゲリラのイメージしかないのに金ある所にはあるんだね
メキシコは貧富の差が激しいだけで以外にデカイ企業はある国じゃね?
スカルプDもいなくなったし トヨタも営業かけてくれよw
とりあえずおまえらスカルプD使えよ〜。
941 :
音速の名無しさん :2011/01/29(土) 15:05:10 ID:Abb2yjxTO
スカルプは別のチームにスポンサーしそうな気がする ウィリアムズとかルノーとか
カタカナ表記な時点でF1のスポンサーする利益は薄いわな
去年はスカルプDのスポンサー発表は1月31日だから今年も31日になるだろ
944 :
音速の名無しさん :2011/01/29(土) 15:40:02 ID:kPINFmF+0
スカルプDってヨーロッパにも売ってるの?
スカルプDって亜久里さんが頼んだんじゃなかったっけ 去年限りってのも頷ける
>>941 >スカルプは別のチームにスポンサーしそうな気がする
>ウィリアムズとかルノーとか
バリとかクビサのアタマイメージするなって
逆に使ってもダメじゃんみたいになるだろ
初耳だ
サイドポンツーンの外側の翼端板?はなんでまだ付いているんだ? ミラーはあの位置につけられなくなったし、見た目も悪いから禁止にすればいいのに。
950 :
音速の名無しさん :2011/01/29(土) 16:34:48 ID:WfopwTON0
さてNEXTは5時から11時までモタスポ三昧だぞ 17:00〜 F1GPニュース 19:00〜 F3マカオGP 21:00〜 F1レジェンド1990モナコGP そんでもっておまけで23:00過ぎからのサッカー決勝もついでに見てやるか
952 :
音速の名無しさん :2011/01/29(土) 17:17:27 ID:LMSrkEKZO
F3マカオGP録画しよ
953 :
音速の名無しさん :2011/01/29(土) 17:27:23 ID:Abb2yjxTO
>>946 誰もバリチェロとかクビサの事なんか言ってないじゃんww
>>954 恐らく、インダクションポッドが昨年と違うでしょ
>950 見てやるかじゃなくて見なきゃ、非国民だな
960 :
a :2011/01/29(土) 18:30:41 ID:chs6jKRy0
女見る目なさすぎだろww 応援してるがそこは駄目だ
なんで可夢偉からのコメントが少しもないの? あびるが恋人と勘違いしてるだけな気もするが、本当なら別れてくれ
962 :
音速の名無しさん :2011/01/29(土) 18:33:58 ID:Abb2yjxTO
>>959 あびるも今年は勝負の年ということなんだな
犯罪者と交際してるんだから そらスポンサー付くわけが無い 当たり前の話
可夢偉とバトンのバトルになるたびにガレージにいるあびるとジェシカが映るようになるのか
ニコールだけ映してくれればいいよ
窃盗犯はいいから次スレ頼むw
ダルビッシュもそうだけど何か女が残念っての多いな
F1ドライバーの恋愛はどうでもいいわ
あびる死ね 癌が
970 :
音速の名無しさん :2011/01/29(土) 18:52:48 ID:xq+w0ka30
今後黒歴史になるな
↓川井が一言
佐々木希ならスポンサーがっちりなのかね なんにしてもあびるのはやめとけ
↑そういうのは流れがある時にやるもんだから
ウイスキーラバーズで一緒だった吉高由里子でいいじゃん 可夢偉が好きなアホそうな感じだし ただ関西人が好きそうなケバさがないな・・・
>>875 アロンソのヘルメットのデザイン変わった?
何かカッコ良くなってるな
また犯罪者あびるの独り相撲 被害者カムイ
ペーターに段ボール持った人間に気を付けるようにメールするわ
978 :
音速の名無しさん :2011/01/29(土) 20:17:41 ID:WfopwTON0
俺はとんかつだから次スレは立てないぞ だから誰か代わりに立ててくださいお願いします
>>977 窃盗「団」だからな
「複数人の下品なアジア女」といっとけw
あびるらめええええええええええええええ ゴクミと同じことになるのが目に見えている カムイには全日本モタスポファンの悲願がかかっているんだから・・・
モーターホーム等での窃盗を防止するため 窃盗歴のある人物はパドックに入れないって バーニー爺が言ってたぞ!
F1の場合 日本企業がスポンサーになっても他局が全く取り上げないから価値ない フジテレビしか映像流さないので広告効果が少ないだろし
>>983 FIがブームになってるときにフジが映像を独占したのがいけなかったな
F1の映像は権利料がぼったくりらしい
F1ブームと言われるものは、ぶっちゃけセナブームだったよな
埋め
>>986 アレジとハッキネンも人気だったから、用はイケメンのお陰で女性ファンが多かった
今はバトンくらいかイケメンは
アロンソもリアルケンシロウのような面構えだけど女性受けはどうだろ?
南京豆と無精ひげのケツ顎、中東テロ顔とエセタイガーウッズでは、今の世の女は振り向かんな
ニコもだんだん親父に似てきたしw
熟め
う
き
早くしないとw 埋め
ず
(^-^)ノ~~
(/_;)/~~
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1000なら
建ててくるお
1000なら今年可夢偉初優勝
1001 :
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