□■オフ■□F1GP総合 LAP694□■シーズン■□

分かった

クビサやロズベルグも個別に見ていけば
ポジションを落とす致命的なミスやグリッドを台無しにするウンコスタートしてたりするからな

クビサが今年のベストドライバーみたいな扱いを受けてる方が異常だよ

やっぱり今回もダメだったよ
あいつは話を聞かないからな

そうだな、次はこれを見ている奴にも付き合ってもらうよ

テンプレ
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>>954
大丈夫だ、問題ない

ルカ・バドエル、フェラーリを離脱
ttp://f1-gate.com/badoer/f1_10170.html
BSとともにF1から去っていくのね

来年はアロンソ、フィジケラ、マッサ/ビアンキ、たまにジェネって感じか

>>953
は？宙を舞ってクラッシュしたり
濡れた縁石に乗って単独スピンしたり
ルールも知らないくせにドライブスルーペナルティ喰らってキレて
2戦連続接触事故起こしてリタイアしたり
昨年のチャンピオンがチームメイトにコテンパンにされる

こいつらもべストとは程遠い罠

マッサとヒュルケンが入ってるのが謎すぎる・・・
ポール獲ったこと以外はほぼ可夢偉に負けてるし、目立たないけどコンスタントに事故ってるよね

>>947
ポイントシステムが極端だからな。例えば
「ヴェッテル、アロンソ、クビサは甲乙つけがたい……でもまあアロンソが１位かなぁ。
ヴェッテルはチャンピオン取ったんだし、クビサよりは上かなぁ」
みたいな経緯があっても、アロンソに25pt入って、クビサには15ptしか入らない。

ヒュルクについては、ウィリアムズが罪滅ぼし的に高めに入れて、
他のチームはランク外にしたのかも。

可夢偉が入らなかったのが残念だが、まあヒュルク以下は泥仕合かなぁ。

ヒュルケンのポールって
そんなに価値があんのかな？

PPや優勝、FLはそれくらいインパクトがあるってことだよ
それも今のウィリアムズで達成してるんだ。結局若手で最優先
されるのはスピードですよ。

レッドブルにすら1秒以上千切るぐらいだからどう考えても実力のみで取ったとは言えないよな
現に決勝では周回遅れにされてたし
あの状況ならマッサでもPP取れてたかもね

それまでが悪すぎたマイナス印象が、ポールの評価を難しくしてる

ヒュルは韓国でも最後ミスったけど速かったからな
クビサをオーバーテイクしてたし
SCのタイミングが悪くて後退するパターンで損してたな

>>960
ポールポジションに価値がないわけがない
いくら雨で混戦だったとはいえ、速さがなければとれるものではないんだから

なんでクビになったのかは知らんぞ

次

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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1291366231/l50

今年はオフロにならないのね

ごめんタイヤ交換かミスったのはバリだった

あとザウバーは小林を4位以内（恐らく点数的に5位もまずないだろう）
には入れてないってのもポイントだね。贔屓してないと見るかそれとも...

バリとヒュルケンの比較
予選13-6
決勝12-6(ダブルリタイアのGPはノーカウント)

惨敗だわ…

まぁベスト10で選ぶと、良いレースでは上位かも知れないけど
1年通してだとドライバーランクくらいが妥当なとこかもね。
序盤のリタイヤはマシンのせいも有ったかもしれないけど、印象を悪くしてるし。
または、将来的に欲しいドライバーなので値上がりしては困るとか、
悪く言えばジャップだからとか、抜かれて悔しかったって可能性も有る。

そう言えば、暴漢に襲われたバーニーの爺さんは復活したのか？
海老蔵並みに顔面ボコられたんだよな？

基本的に下の方は参考程度に見ておけばいい。トップ3チームの
マッサ以外の5人は当然上位に入るべきだし、ロズバーグやクビサも
チームを引っ張ったってことで入るだろう。これで7人
あと少数ポイントの取り合いなんだし

>>957
ランクトップ4の低評価の要因が下らないミスの多さって言いたいのは分かる

ただクビサやロズベルグだってピットストップで止まり切れずにポジション落とすだとか
単独コースアウト、折角転がってきた首位の座をむざむざと明け渡すといったどうしようもないミスをしてる
チームメイトより速いと言ってもルーキーとブランク持ちのおっさん
2人とも「速いから何なの」って相手だ

それでもクビサがウェバーより、ロズベルグがバトンより上だっていう根拠は何？

カムイの場合後半は意図的にやってるのかと思うくらい
フレッシュタイヤでオーバーテイクショー戦略してた感があるな
もっと早めに交換してれば上で戻れて抜く必要ないレースもいくつかあった気がするわ

>>972
そう考えるとますますバリチェロの低評価が納得いかない

>>974
どうせ同じ順位なら何台も抜いた方がドライバーにとっても見る人にとっても楽しいじゃんって感じだね。

俺なら
1アロンソ
2ベッテル
3ハミルトン
4クビサ
5ウェバー
6バトン
7ロズベルグ
8バリチェロ
9可夢偉
10スーティル
って感じかな

>>973
マシン差を跳ねのけられる実力があるかどうかという点
ウェバーがガチでベッテルを圧倒したか？バトンが完全ドライで勝ったことがあるか？

クビサとロズベルグは劣るマシンで何度も表彰台に立った
それと同じことがウェバーとバトンにできると思うか？
この2人は良いマシンを得た途端に活躍し始めたが、それまでは全然パッとしなかっただろ

もしクビサorロズベルグがレッドブルに乗っていれば彼らがチャンピオンになっていたと思うね

>>975
トレインの元凶が多かったから
戦略をつぶされた他チームの代表に怨みかったんだろｗ

>>975
聞いてるのはチーム代表者だ。思惑は当然入ってくる。評価済みポチ済み
とか残り火の少ない人には厳しい（とはいえバリチェロさんのピークは5年先）だろう
マンネリ感と考えればバトンの低評価も納得が行く。一般人には予想以上の結果なのに

>>979
まあ所詮ライバルのチーム代表の評価だもんな
他のドライバーをわざわざ褒めてもメリットは皆無だしね

ウィリの決勝は残念すぎたな・・・

ブラジルの決勝も雨なら
ヒュルケンは逃げ切れたかな？

ニコっていいドライバーなんだけど、爆発力が無い気がする。
このタイプってトップチームでもそこそこ、中堅でもそこそこだったりするんだよな・・・

レッドブルみたいにモンツァ以外で常にトップにいたマシンでの
ミスは許容されないけど、追うマシンが責めすぎるがゆえにミスを
するのはある程度は許容されると。ハミチンにしてもアロンソにしても
そういうことだな。ただどちらもやらかした分はきちんとお返しして
見せてるのが評価される理由だ

とはいえアロンソの前半戦は危なかったよな。毎戦毎戦やらかしてくれた。
あんな豪快なフライングはさすがに許されんｗ　ああいう失敗は前半戦に
済ませておかないと高評価はいただけない。最後の方にやったらどうなったか

おーいID:Eo26h/Jk0
俺の>>978の反論はまだかい？

>>978
＞マシン差を跳ねのけられる実力
主観的だなぁ
ウェバーの対ベッテルの成績やバトンのドライでの勝利の有無が
どうクビサ、ロズベルグに繋がるわけ？

ウェバーとバトンも今年のルノー、メルセデスなら同等の活躍をしてたと思うよ
ウェバーなら予選で、バトンなら雨とか多少の偏りは出るだろうけど

この2人だってジャガーやBARの活躍で
良い車に乗ればチャンピオンになれると言われ続けていたけど忘れちゃった？

>ただどちらもやらかした分はきちんとお返しして見せてるのが評価される理由だ
ここだよな、ハミルトンとアロンソが頭一つ抜けてるって言われる所以は

ニコもクビサもそこまで競争力のあるマシンに乗ったことが無いから今年のゑみたいに上位チームに移籍したら覚醒するかもよ

【F1】 来期のエントリー発表　　ウィリアムズは、新人マルドナド　　ルノーはＴＢＡ　
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1291360070/l50

ウェバーとクビサどっちを上に評価するかはともかく、隣に並んでるんだから
似たような評価ってことだよね。

昔、フィジケラが競争力のあるマシンに乗ればチャンプ間違いなしだと思ってた

エントリーリストに追加と修正。ハミルトンが『3』
http://www.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=30936

来季のカーナンバーが、バトンが３でハミルトンが４だったのは。
FIAの間違いだったみたいです。
そういえば０９年の最初のエントリーリストも間違えてたね。
ライコネンが３でマッサが４になってて、後で修正してた。

クビサはともかくニコの方はチャンプ争いのプレッシャーの中で
実力出せるのかあって印象

>>987
＞ウェバーとバトンも今年のルノー、メルセデスなら同等の活躍をしてたと思うよ
その根拠は？


＞ウェバーなら予選で、バトンなら雨とか多少の偏りは出るだろうけど
昔みたいに燃料を軽くしたりできないんですけど？バトンも雨だけしか活躍できないって認めてるじゃん


＞良い車に乗ればチャンピオンになれると言われ続けていたけど忘れちゃった？
むしろ100戦経っても勝てなかったからチャンピオンになれないって言われてましたがけど

>>992
フィジケラもそうだし、
２００４年の時点では将来のチャンピオン候補にアロンソ、ライコネン、ウェバーがあげられていた
だからクビサとニコは一番か二番目に速いマシンを手にして実際にチャンピオン争い
してくれないと本当の実力がわからないな

中堅チームでいい走りしてるときって印象に残るけど、
全レースの走りを覚えてるわけじゃないしね。
だから、凡ミスしてても気づかないときがある。
上位だと目立つから同じ回数ミスしたとしても、多く感じるだけのときがあるしね。

印象だけ見ればハミなんてリタイア多そうなのに実際は少ないしな。

3強にコンスタントに割って入れたのはクビサとロズベルグぐらいだもんな
ここまでチーム毎の戦力が離れてると、下のチームが注目される機会が減ってしまう

そう考えると改めて可夢偉って凄いんだなと思う

注目度が違うから
よっぽど酷いミスをしない限り
たまにみせる良い走りのほうが目立つってことか

ヒュルケン、ルノー乗らないかなー

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