□■オフ■□F1GP総合 LAP694□■シーズン■□
1 :
音速の名無しさん :
2010/11/27(土) 02:11:11 ID:jtUN8FO60
2 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 02:42:04 ID:EsmIbC0wO
3 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 02:44:44 ID:qNoIdp0K0
_ _
(゚∀゚ )二二二/ こ、これはピットアクシデントじゃなくて
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎)//
>>1 乙なんだから、変な勘違いしないでよね!
//
(_二ニニ0:;':":+´;゙: +、
. . . ゙ヾ、:、+:': ゙、:゙ヽ
4 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 03:38:02 ID:0xWT8l240
┌──────┐
|┌───┬ /
││ / / こ、これは
>>1 乙なんかじゃなくて
|| / / ティルケサーキットなんだから、変な勘違いしないでよね!!
|| ( (___| |
|| \____ノ
5 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 04:14:05 ID:yqmC1MO20
これは
>>1 乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね!
_ _
(゚∀゚ )二二二/
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// 从 从从
// (゚д゚ )二二二/
(_二ニニ0:;':":+ ____从/⌒O__ 从_从 从从
. . . ゙ヾ、:、+(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎从 从从从从从
重量バランスもそうだがブレーキも扱いにくくなるんだったかKERSは
6 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 05:30:54 ID:/++GGy4k0
マッサがシンガポールで給油ホース引っこ抜けば、ブラジルでライコ焼きをし... バリ禿がハンガリーでかちかち山をすれば、シンガポールで大炎上焼きと消防士... そんなコバラーにプロ魂を感じる今日今頃
7 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 07:26:02 ID:rggfJniG0
バーニーの後継者アピールに勤しむコバ
8 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 08:06:15 ID:2VzySl3v0
ここなん?
9 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 08:14:36 ID:2VzySl3v0
なんかあっち荒れてるしここかな
入賞圏かな?
バーニー「彼らは標的を探しているんだ。少しのろくて、単純な人物をね。だが、利口そうな人を狙うことは決してない」 墓穴すぎるwww
レースオブチャンピオンズって日本時間で何時からだっけ?
@takiinoue: シエラレオーネに来てひと月が過ぎた。コイドゥに来て10日だ!
戦場ビジネスマンもそろそろ食べていけなくなってきたので、ここは奮起して現地民と一緒に土木作業員をやることに決めた!この歳になってからの現場作業は結構からだにきく!
http://twitpic.com/3ahvlg
>>1 いちもーつ!いちもーつ!!
>>13 勇者たかちほむマジで黄色いマンデラ目指すんか!?
ガンバレwww
滞在費と交通費出してくれたら土方ボランティアやっても良いぞw
>>1 馬鹿だろ!!再利用しろよ 勝手に立てるな(#`ε´#)
ここは次々スレな
>>11 まさか自分が強盗に遭うとは思ってなかったんだなwww
いや3時
20 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 11:48:35 ID:3X5E0XU00
本スレage
21 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 11:48:54 ID:4VmMD/ri0
本スレage
こっちが本スレか?どっちでもいいからハッキリしてくれ・・
23 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 11:51:32 ID:4VmMD/ri0
重なってびっくりどっきりドキがムネムネw
向こうはスレ立てした重複荒らし魔が必死にスレ伸ばししてるだけ
あっちなんてあるのか
26 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 12:04:08 ID:hpl7HTUF0
前回、下手に使ってしまったので更に増長している
今回はローカルルールもみんなで守らないとね 割れ窓割れ窓
みんなROCどうやって見んの?
ブラジルよりロンドンの方が危険だね。 被害に遭うのはすきの多いのろまが多いけど
ここは重複※※※※※※※※※※※※※ルールは守ろうな
IDの末尾がPとIとO(英大文字オー)、i(英小文字アイ)のレスを、NG設定する方法 [ツール]→[設定]→[機能]→[あぼーん]→[NGEx]を開く ウィンドウ下のほうの入力欄に、あぼーん名を入れて、「追加」をクリック。 「末尾P&I&O&iあぼーん」など。 次に開くウィンドウで、 * 対象URI/タイトル:タイプ=「含む」、キーワード=スレタイに固有な文字列 * NGID :タイプ=「正規(含む)」、キーワード=「O$|I$|P$|i$」 * 左下のリストボックスを「透明あぼ〜ん」に設定
本スレ禿
結局FダクトのFは何って結論で終了したの?
FLOWとか?
futtobi
ふつーにFRONTと思ってた
バーニー逝ったorz
vodafoneのfのところにあるから
F型だと思っている
※※※※※※※※ここは重複スレです※※※※※※※※ 先にLAP693のスレを使いましょう。 執拗に荒らしと言い張っている人はF1通信の管理人と思われます。
ブエミに食中毒の影が迫っているようで・・ このままウェバーが残ると上位シートが動かずあまり面白くないんだが、はたして
43 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 16:11:06 ID:xTGbYvXn0
>>42 マジデスカ!
>>40 ローカルルール位守れこのタコ
ここがローカルルール上の正規スレだ
そんなに自分ルールでやりたいんだったら自分で別の掲示板作れ
つか2ちゃんねるから出ていけ!!
45 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 16:18:18 ID:3J6Sc6u40
>>33 枕の人が
「他チームに盗用され難いように 意味のない名前 を新デバイスに与える」
って答えてた
名前から想像されるのを防ぐんだとか
>>46 Forgettable Duct?
なんだか書類用ゴミ箱みてーだなw
イナーターもJダンパーとか呼んでたしな>意味無しネーミング
8.25Gとか拷問レベル
52 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 16:57:12 ID:G6LGgTVsO
あの天才禿とコラボっちゃうんだから、山内ってスゲーよな。
>>43 ローカルルールを守っていないのはここなんだけど
もしかしてギャグで言ってる?^^;
今年のROC、有料かよ どうやって銭払えばいいか、わかんねーよ……
>>31 アリ、早速やってみたけど
* 対象URI/タイトル:タイプ=「含む」、キーワード=スレタイに固有な文字列
言われたとおり上記のようにせっていしたらだめだった
標準のまま無視だったらうまく行った。
●F1・モータースポーツ板レギュレーション ◎ここはモータースポーツ専門板です ・2輪&4輪・ラリー等モータースポーツ全般の話題OKです。 ◎無意味なスレッド等の乱立は厳禁 ・板と無関係・無意味・内容のない煽りスレ等は禁止です。 ・質問は個別にスレを立てずに質問スレで。 ◎個人・コテハン(固定ハンドル)叩きは2ch内外に関わらず厳禁 ◎重複(類似)スレッドは禁止です ・同じ組織、メーカー、選手等の話題はまとめて下さい。 (ファン・アンチ・雑談スレ等それぞれ1〜2つぐらいで) ・スレ立ての前に同内容のスレがないか、スレ一覧で検索して下さい。 ・重複スレは新しいものから削除されます。 誰がどう見てもこのスレがローカルルールに違反してる
>>56 必死すぎワロタ
そんなにお前の立てたテンプレ改変スレを本スレにしたいの?
空力嫁
・アフィブログのURL貼り付け、及び宣伝は基本的に禁止されている。
・テンプレの内容を変更してはいけないというルールは存在しない。
・気に入らないという理由だけでの重複スレッドは禁止されている。
>>43 ローカルルールちゃんと読み直したら?
なんか異常にあのブログ嫌ってる奴がいて腹イテーwww
FORZA横浜閉店
ここは次に再利用な 本スレが埋まったら使おうぜ♪(*'-^)-☆
テンプレ改変したスレに必死に誘導か。そういえばベッテル信者もやってたな。同一人物かな。
68 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 17:48:32 ID:jgFihYmu0
ここはF1通信の宣伝スレかよ? 管理人喜んでんじゃねw
テンプレに「アフィブログのURL貼付禁止」じゃなくわざわざ名指しで「F1通信禁止」って書いてるってことは、
>>67 の乱立もしもしは、他のアフィブログの管理人なんじゃね。
>>69 次スレからそうすれば良いさ
テンプレ改変が気に入らないからとかそんな理由で
重複するのは禁止されてるの、わかる?
懲罰鯖&スレの乱立がモタスポ板住民のマナーの悪さを物語ってる
※ここは重複スレです。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■誘導■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■□■オフ■□F1GP総合 LAP693□■シーズン■□■■■■
■■■■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1290427032/ ■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
懲罰鯖って脳味噌何年前で止まってるんだこいつ
76 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 18:03:22 ID:jgFihYmu0
ネタないから荒らすとかホント暇なんだな
こっちのほうが伸びてるから本スレでいいとオモタ
>>73 無意味・内容のない煽りレスは禁止です。
自分で貼ってるならルール守ろうや
そのLAP693で問題になってるそのルールってのはスレ内でちゃんと話し合った上で追加されたもんなの? そうでないなら勝手に追加すべきじゃないよね、テンプレ改変しようと思ったら事前に協議が鉄則でしょ もうすぐ700にも達しようかという長寿スレを個人の勝手な思い込みやら願望で私物化するもんじゃないよ
どうせまた門工作員が暴れてるんだろう
>>80 むしろ長寿スレなのにローカルルールすら守れない人間ばかりなのに驚き
そもそも基本的にアフィブログは禁止だから、ここの住民がそれを守ってれば
そんなテンプレも追加される事はなかっただろうね。
実況禁止とでかでかとテンプレに貼られる事もなかっただろうし
何にしてもテンプレの追加程度で重複するのは許されないわけ
>>1 お前が謝罪and誘導しろ!!ルール無視したんだから
騒いで粘着してると重複スレが本スレになる不思議 豆な。
>>82 テンプレの勝手な追加を「程度」で片付けるのは間違いだろ
共有の場なんだから全うな指摘であってもちゃんと話し合いを経ない以上勝手なことは許されない
テンプレに加えるにしてもどういう表現にしたらいいかも決めるべきことだし
現にこうやってこじれてしまってるわけだろ?善意であっても押し付けはいけないよ共有の場では
>>85 それはそれこれはこれ、じゃないかね?
そもそも先に立った方を消化して、次をこっち最利用すれば自動的に解消される話で
単に感情的になってるだけにみえる。
テンプレのチョコっとの違いなんぞ大多数の人間は気にもしない。
くだらん
許したらテンプレを好きに改変しても良くなってしまうから、向こうは放置で
_人人人人人人人人人人人人人人人_ > わりとどうでもいい <  ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^ ̄ ヘ(^o^)ヘ |∧ /
>>85 悪いがテンプレ改変についての厳密なルールが存在しない以上「程度」でしかない。
でも言いたい事はわかるし、お互いが共有しあい良いスレにしようというその考えは正しい。
だから次スレからそれを改善すれば良いだけのことだよ、立ってしまったものは仕方がないし再利用するのが妥当
単純に気に入らないから重複するという行為はルールに反している。
大多数の人間は気にもしないからまずいんだよ レス番踏んだので立てときました、ついでにからあげにレモンかけておいてあげたから なんてことがまかりとおるようになるぞ
ペトロフのサイトを荒らした奴もこんな奴なんだろうな 怖い怖い
F1通信がソース元の話題を禁止するのは2チャンネル的おかしい だから禁止したスレッドを作って楽しみたいなら明らかに別スレ扱いと思う 逆にF1通信のネタを話題にしたい人が使えないスレッドが正規であるわけない
>>75 そもそも重複スレはその時点で削除対象
つまり向こうのスレはすでに削除対象だから、本スレにはなりえない
犯罪紛いのバナー合ったよなあそこw プリウスの奴とか
>>90 マズイからと言ってどうにもならない。
それが2chなんだよね
気に入らなければ修正テンプレでも向こうに貼ればいいだろう。
ルールはルール、過去同じような事例で運営は常に時間で判定してきた。
あきらめなさいよ
これ以上はそれこそ2ch的には非常識になるよ。
>>92 おかしくないよ、2ちゃんねるは個人運営のアフィブログは禁止だから
その考えはむしろ逆でF1通信、F1gate.comといったアフィブログをネタに話題をしたいなら
それ専用の掲示板を作れば良い。
ここを立てた理由が感情論だからまかり通らないんだよ。
テンプレ改変云々や重複云々の議論は向こうでやればいいじゃないか こっちはF1の話をして向こうは議論でスレを埋めれる
>>90 >からあげにレモンかけておいてあげたから
それは許すわけにはいかないな
>>95 スレ内自治ってのがあるだろ、その結果がテンプレになるわけ
何百スレのあーだこーだのやりとりでテンプレが出来上がってるのを勝手に改変するのはそれこそタブー
常識とか良心っていうのはそれこそ人それぞれだから論拠にしちゃいけないもの、そのためにルールがあるんだから
あと途中で貼ってどうにかなるってものじゃないのがテンプレだろ
アフィブログ自体禁止ではないな。「明らかに宣伝を目的としたリンク」を貼る行為だけが削除対象。
>>75 単なる常套手段だろ、ここで暴れてるのが荒らしだという何よりの証拠
>>100 自治は大変結構だが、それで正当化できるものでもないことをいい加減理解しようよ。
もう似たことは連綿と他の板でも繰り返されてきて、結論は出てるの。
>>98 その通りなんだが、そこを埋めてしまうと、
またそいつが自分の次を建てるだけだよ
スレ立てがかぶった場合って後になったスレは立てた人が責任持ってスレ消すのが筋じゃないか? スレ番号が被るとややこしいし混乱するだけ
あーもー100超えたしここが本スレでいいよ
今のテンプレ作るのも結構大変だったような ローカルルールだってそう 今後のためにもちょっとあの改変は認めづらいよね
今年のBRDCゴールドスターはゑか。何か違和感あるなw
>>96 >>101 の言う通り、2ちゃんねるのガイドラインにちゃんと書いてある。
もし正規の番号踏んだとして、その人が自由に次スレのテンプレでローカルルール決めれるなら
大阪弁禁止、ベッテルの話題禁止等が許されてしまう、そんなのありえんでしょ?。それに
重複スレ定義のガイドラインの一部に、1の内容についても判断する旨がちゃんと書かれていますがな
削除人は消しゴムじゃないから… とはいえこの板はスレ立てが少ないから放置しても 一匹が保守するとスレがdat落ちしない。
テンプレに950が立てて下さいってあるんだから前950が立てた方が本スレでいいんじゃ?
>>110 テンプレの改変は
>>110 さんの言うとおり何度も起きている。
その都度新しいスレを重複してテンプレ改変されたスレは廃棄していたかと言えば
答えはノーだ、今日の事に関して過剰に反応しすぎって事に気づこうよ。
アフィブログのURL貼り付けを良しとする人間なんてほとんどいないし
「明らかに宣伝を目的としたリンク」これに十分該当する。
ローカルルールを守っていないのはどちらかなのは明白なのに
一方のスレを荒らしが立てたスレだと意味不明なレスをするから管理人乙と言われる
>>112 追加自己レス
仮にテンプレ、スレタイに改変なければ〜を冒頭に置いて下さい
言葉足らずスマソ
とりあえずモタスポ板内のF1総合スレを検索してみ 重複の限度を超えている。
なんでバーニーはデカイ女が好きなんだろう
そんな事より
>>1 の「迷惑になるでご遠慮下さい」に誰かつっこめ
これがまかり通ると後々面倒な事になるで
どう見たって荒らしが一匹騒いでるだけなんだが・・・、なぜ相手にしてるんだか
使い切ってから次スレで消せばいいだろ って言い分を許すならまた変なテンプレが勝手に追加されても 立てた以上使い切るのがルールなんだろ?と開き直られるだけ そうやってどんどん腐敗してくよ
>>1 の
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
これ誰も守ってないからテンプレから無くせよ、
オフでバーニーがボコられたくらいしか
話すネタないし良い機会だ、来シーズンに向けて総合スレをどうしていくかみんなで議論すべき
>>113 荒らしが立てたスレは今までも使ってないぞ
>>119 そうやって廃棄スレがどんどん溜まっていくんだな
>>122 廃棄スレが溜まる根本を正したほうが建設的だと思わないか?
Pが一人必死になってる
>>123 重複してる住民が荒らしが立てたスレだと主張するなら
廃棄したスレを削除以来に出すなり何らかのアクションをすべきでは?
相手が荒らしなら何を言っても無駄なのはわかってることだし
そろそろNGで平和になるかな
廃棄という形で放置されているスレがこれだけ存在する トルコ風呂■F1 GP総合 LAP443□■キリギリス □■イギリス■□F1GP総合 LAP615□■ドイツ■□ □■バーレーン■□F1GP総合 LAP565□■オーストコリア■□ □■オフ■□F1GP総合 LAP693□■シーズン■□ □■日本■□F1GP総合 LAP651□■?姦国?■□ □■シンガポール□■F1GP総合 LAP500□■日本□■ □■スペイン□■F1GP総合 LAP600□■モナコ□■ □■モナコ■□F1GP総合 LAP597□■トルコ■□
>>125 俺そこにうんこしたから嫌なら片付けといてね
だってここうんこするなって書いてなかったから
って新理論ktkr
>>129 うんこが溜まっても良いなら好きにすると良い
>>128 の重複の数を見てもここでうんこをし続ける奴は永遠と居るだろうし
そもそもここで言われてる「荒らし」がローカルルールに適用するレベルの
荒らしかと言ったらそうではないし
今年一番の熱いバトルだなあw
結論からすると感情論で簡単にスレを重複すべきではないって事、 モタスポ板はもともと2ちゃんでも上位に来るほど治安が悪い板だから 運営から常に監視されてる事に気づいて欲しいね。
本当に放置されてれば消えるのに未練たらしく保守するウンコタレがいるからそんなに残るんだろ
>>129 うんこ溜めたくないんだろう?
なら削除申請するか埋めてくるかしてくれば?
ここでレス付けるより向こうでumeレスしたほうが余程目標達成に近づくよ
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。 で、ここがこのルールに違反している事についてはどう考えてる訳?
>>134 言ってる事わからない?
スレタイが気に入らない、気に入らない奴が立てた
そんな感情論だけで重複するのは元々ローカルルールで禁止されてるわけ
そんなに使いたくないなら責任持って削除申請しろって事
ダブルスコア超えたー さすが本スレ、こここそが正真正銘の本スレ
>>136 言ってる事わからない?
重複が気に入らない、向こうのスレ使え
そんな事言っても結局ここの人間は動かないわけ
そんなに使いたいならさっさと埋めてこいってこと
>>138 つまりモタスポ板の住民は2ちゃんの最低限のルールすら守らないという解釈で良いんだな?
そのレスはそういう解釈をしても良い事になるぞ。
2chの最低限のルールでは、重複されたスレは既に削除対象だから存在しないのと一緒。 だからこのスレは重複スレではない。
◎重複(類似)スレッドは禁止です 何故これが実況禁止に次いで目立つように書かれているのか考えたら良いと思うよ でないと話はいつまで経っても進まない。
>>139 効率の問題を言ってるんだけど?
ここでレス垂れ流すよりも向こうでレス垂れ流したほうが君の意向に沿うだろう
それに2ちゃんのルールは君が決めるものじゃないよ
勝手にルール無視してるなんて決め付けられるのは心外だねぇ
解釈の違いと言った方が適切だろう
143 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 20:23:36 ID:YaLQSYja0
【アフィで】F1通信 Part1【儲けるぞ!】 yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1290427032/l50
効率の問題は聞いていない、聞いているのは ここの住民にルールを守る気があるのかないのか 現状の態度を取るようじゃルールを無視していると取られても致し方がない。 実際にローカルルールを破っているのだから。
ぎゃはは!死ぬまでやっテロwww
146 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 20:32:24 ID:exT/MKFW0
汚物企画
(ノ_・。)おかえりー 頑張らないで…
やれやれ堂々巡りか その情熱を向こうで発揮すれば勢いついて本スレになったかもしれないのに
ここはもうテンプレルール議論スレだな、本スレとして機能していない
ID:LHSCYIh9O ID:ameb+1FfO ID:jVJzEO/PP これが暴れてるだけだ
151 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 21:18:28 ID:uvr9MC7K0
アフィブログ撲滅に時間割く奴ってよっぽど暇なんだな… パクられてるFIAが必死ならわかるけど。 スレ荒らすの迷惑だからこっそり通報だけしてあとはほっとけよ。
関係ないけど、今、フジテレビNEXTで、F1レジェンド放送してるけど、 今宮って、結構しゃべるし、いろんな情報ももってるんだなw なぜか生の放送だと無口だけど。
プロストってやっぱり卑怯者だな、アロンソにそっくり
>>152 本来今宮氏はしゃべりまくってたんだよ
ピットリポーターやってた川井ちゃんが放送ブースに来てしゃべりまくるんで
今のように静かになっちゃったけど
このまえ久しぶりにCSナマで見たけど最近の子が今宮さんをクソミソに言っている理由が少しわかった バブル全盛期のときは饒舌な今宮さんの解説がF1だったが
>>154 そうなのか。毒がないし、わりといいな。
毒舌だったり、誰先に翻訳したいんだ!といわんばかりに、通訳しようとするわりには、
まったく何言ってるのかわからん、川井ちゃんはちょっと考えてほしいな
FIAがニュースサイトや雑誌にも公式パスを付ければ済む話
小物呼ばわりはプロストに失礼
> テンプレの勝手な追加 は総合スレにとっては絶対にやっちゃいけない行為だっつのw これは実際問題どこの板でも共通の認識だ ローカルルールってのは荒らし1名の勝手な行為で決まるもんじゃねーだろ 著作権論議に勝てなかったら次は実力で荒らしに出たかベッテルマニアwww みんなの合議が流れを作って、それに沿って参加者が増えて来て いろんなルールが出来て来たのが2ちゃんねる 自分だけの主張で板ルールを変えようとか言う荒らしは居場所がなくなるだけだよw
板ルール勝手に変えてるのはここな件 立ったスレが気に入らない場合はスレを立て直して良いって誰が決めたの?
161 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 21:36:46 ID:LHSCYIh9O
>>159 ※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
さて、「ルール」を守っていない荒らしはどちらかな?
何だかよくわからんがID:jVJzEO/PPの言ってる事は至極真っ当な意見じゃね?
いくらPとはいえポールポジションかよw
上でこれを許すと誰かが勝手にテンプレ好きに変えても良くなってしまうと危機感を抱いていたが これは住民の敷居が高いのならば大した問題じゃないよ、 テンプレってのは元々右も左もわからない初心者やルールも知らないお子様向けの物だから 住民がルールや最低限の事を理解していればそもそも必要はないもの それよりも問題視すべきなのは軽率な理由でスレの乱立させる事なんだよね、 スレタイが気に入らない、立てた人間が気に入らない、テンプレが変わってるから気に入らない 現状でこのスレが存在している事はこういった理由だけで好きにスレを乱立させて良いって事になるんだよね。 どちらが圧倒的に悪質化って言えば後者なんだよ。
>>161 問題はスレタイじゃねーだろwww
テンプレ改悪・改変だ
>>165 いや、テンプレ云々に限らず
スレタイが気に入らない理由で重複されたスレが存在する現状を話してるんだけど
後、テンプレ改変してはならないというルールは存在しない
それをきちんとルールとして明確化するかも考えて議論すべき
>>164 > これは住民の敷居が高いのならば大した問題じゃないよ、
いきなり根拠の無い暴挙暴論ですか?
在日っぽい手口ですね
それとも「自分勝手に出来ないことは全て敷居が高い」とでも言いたいのか?
「自分にとって都合が悪いことは全て変更しても大した問題じゃないよ」か?
> 住民がルールや最低限の事を理解して
合意を取ってないテンプレの勝手な改悪は明確にローカルルール違反だ
ルールを理解してないのはお前だっつの
根っこの著作権議論はそもそも法規を把握してないどっかの媒体社員の無茶な
横やりに過ぎんだろうし、そういう「身勝手な主張」で勝手にスレ立てされちゃ
困るんだよ、板ルールでアフィブログ前面禁止にしたかったら別に議論スレ立てろ
議論を捩じ曲げている悪質なのは2ちゃんではあるべき手順も踏まない
ルール無視のお前の方だ
>>166 > 後、テンプレ改変してはならないというルールは存在しない
それはお前ルール
空気を無視して何をするつもりだ
板乗っ取りか?
>>167 そもそも俺が最初からずーっと話してる論点は
くだらない個人的感情を理由に重複するなという事であり
アフィブログ云々の話をしている訳じゃないし完全に間違った解釈をしているよ。
まぁ無駄に長いだけで煽りたいだけのレスは読む気すらしないけど。
>>166 2ch工作が初めてらしいお前に教えといてやるが、そもそもテンプレってのは
どこでも住人の合議で決まるもんだ
それも理解出来てないんだったら2ちゃん利用するの無理だから!
まず回線切って半年ROMれ!!!!!!!
なんでみんな廃スレを利用しないでスルーして来たと思ってんだ
ローカルルールを尊重してるからだろうが
掲示板なんて明文、非明文含めレギュレーションや空気感を守らなきゃ
あっと言う間にダメになるんだっつの!
運営サイドのシステムから言えば廃棄スレが残るのは中級削除人がいないからであって、
そういう板は実際結構ある
(普通はスレ立て数がオーバーフローされれば廃スレは自動削除つかDAT落ちする)
スレが残るからルール捩じ曲げようってのは2ちゃんではありえない話なんだって
それ正直お前とお前の仲間だけ、まだわからないの?
>>168 じゃあガイドラインにその有無が明記されている事を証明してくれよ
ここは運営スレですね、わかります。
>>170 俺ルール乙
とりあえず肩の力抜けよ、感情論はいらないから
なんかニワトリが先かタマゴが先かって論争に似てるな テンプレ弄る行為を先にやめさせるべき スレ乱立を先にやめさせるべき こういう場合は「実を取る」のが優先すべき事でないか? テンプレをちょっと弄ったって誰も苦しまないが、スレ乱立はみんな混乱し苛立つ。これはハッキリしてる
あまりレスを飛ばさないでいただきたいんだが・・・
>>166 何か言ってることヘンだぞ
スレタイが気に入らないのとテンプレ改変とはレベルが違うだろ
テンプレはスレ住民の基本ルール 変更する場合は前スレで合意してから
明確すぎてテンプレに入れる必要もないことだと思うがな
まあ、どっちにしてもスレ建てとテンプレ改変は自由にできることだから、 どのスレを本スレと認めて、そのスレでやっていくかだと思う で、スレが継続していけば、そのスレが本スレ。 他のスレは重複スレってことになる。
自分のレスに同意って・・・ これが「自演乙」というものか
>>169 やっぱり2ちゃんねるのシステム理解してねーんだな
よく聞け
2ちゃんのレス削除が自動で行われるとでも思ってんのか?お前は
2ちゃんのスレ削除が自動で行われるとでも思ってんのか?お前は
どっちも手動だよ
めんどくっせーボロシステム使ってな
そもそもがどこの板でも「ローカルルールを守ろう」って
みんな考えるのはルール違反のスレが立つと「誰か削除出来る
奴がいないとまずい」からだ
スレ削除人がいなけりゃいつまでも残るからな
そういう板は「恥ずかしい、自治ルールを守らない奴がいる板」w
ベッテルマニアや著作権関連罵倒小僧とかなwww
てかねーテンプレ改変だの改悪だの言って騒いでる人いるけど そうやって言うのは別に結構なんだが現状のテンプレで納得してるの? 単純に変化するのが嫌いなだけではないの? 上でも誰かが指摘してるけど現状のテンプレにも結構粗があるんだよ。
食い扶持を守るのに必死な人がいます。
それにスレ削除の基準も知らねえようだからかいつまんで教えてやる スレ削除は申請ですぐ行われるわけじゃない 「削除したことを抗議するのならともかく、削除されてない のを抗議するのは止めてください」ってのが以前のひろゆき のスタンス(Google創業者の2人によく似てるw) レス・スレ削除人は「その考えに基づいて」、個人攻撃になってないか 法的根拠のある申し立てか、等々、消し過ぎじゃ無いか心配しながら 削除作業を行うんだ、クソ時間をかけながらな ただでお前の言う通りになるとか思い込みもいい加減にしろ!!!!! そんなに言うならお前がこの板全体の自治責任持つとかひろゆき にメールすれば良いだろ 当然お前の身分も届けることになるとは思うがな 公的身分を持つ利益関係者だったら「あ、これ工作」と思われた時点で お前は2ちゃんねるの「公敵」だ 以前も2ちゃんを勝手にマーケツールにしようとした企業が晒されたが まあ、親切でここまでは教えてやる 後は自己責任で銅像〜www ったく自治がたかるだけで澄むと思う左翼は!!!!! いい加減にしろ!!!!!!
テンプレを弄ってスレ立てられたら、とりあえず、その点をちゃんと指摘、場合によっては批判して 950が近付いたら、その点を再度キッチリ指摘して、次スレで変なテンプレにならないように 抑止すればいいだけの事だと思う 「こっちが正規のスレ」とか別スレ立てられても周囲は混乱するだけで誰一人喜ばない
テンプレ変える前にまずは同意を得ろ、でなければ荒らし認定されても文句言えない と言うまでもなく もやは完全な荒らしとかしてるなw
>>177 変に感じるのは俺の言いたい事を理解できてないから
まぁ俺の説明が不足しているのも否めないけど
ここのテンプレ云々に限らず、
スレタイが違うだけで重複している総合スレが現存している事を話したかった。
不特定多数が書き込む掲示板でコンセンサスを得ろってイカレてるなw
普通に空気読めという話なんだが、曲解するのはなぜなんだろうなw
ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。 特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。 ※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。 ※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。 ※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※ 正直言ってこれを守ってる人がほとんどいないのがモタスポ板の現状
>>181 そういう「俺はこうした方がいいと思ったから」
の余計なおせっかいがから揚げにレモンなんだよ
常識、良識が雑多な人間が集まるからルールで統制図るわけ
それをルールの方を俺基準で変えるなんて本末転倒もいいとこ
そうそう、オフィシャルに「アフィブログ前面禁止にしてください」 ってお願いぐらい出してるんだよね〜 こんだけ無理押しして「他の情報源潰そう」って動いてるからには ま、ネットだし BBCやFIAとかの著作権代理店(人)が正式に方針を発表したら それに従えば良いだけでしょ? 正式な著作権代理者でもないのに他所の著作物がさも「自分のものであるかのような」 暴論を展開するのはもうやめろってこった なんか質問があったらひろゆきに投げとけば? 必要があれば返事が来るかもよ? 一ヶ月後ぐらいにwww つか、自分の身銭とかとは全く関係が無いのにおせっかいを焼く 俺が一番の損してる奴じゃんwww ま、これも「自由に発言出来る場を守るため」の自治の一部として 自発的にやらんとしょーがないですな 裏で何か狙いがあってってのを隠して暴論を吐く人間は後を絶たないわけだし つかひろゆき、もうちょっと名言追加しろよ インタゲのアホ連中なんかほっといてwww インタゲは資産持ちの資産目減り回避策になってるだけだ、 それはひろゆきの周囲で資産に関係無い奴がいたら教えてくれるだろうよ
>>181 それはまったく無問題 テンプレ修正の方法がおかしいと言ってるだけ
現状テンプレに粗があって修正必要と思ったら合意とって変えればいい
誰かの意思で勝手に&こっそりテンプレ変えるのは荒らし以外何者でもない
一人でえらく興奮して訳のわからない長文書き込んでるキチガイが笑える。 なんでだろうねw
>>190 俺は何の提案もしてない重複するなと言っているだけ
何でこんな簡単な事を理解できないのかルールを守れと言っている。
てか俺が言ってる事を俺基準の勝手なルールと解釈しているなら
あんたはフィルター掛かりすぎ、ただ脊髄反射してるだけ
四面楚歌だと気付いてファビョり始めた感じか
日本人よ!良識ある日本人よ! これまで「沈黙が美徳」な社会で誠実さを守って来た日本人よ! もう時代は変わった! あんたがたがこういう「言葉を打ち込む場所」に集ってるのがその証拠だ 口を開け!意見を好きに出せ! そこからしか、この国は変わらない そこから、あんたの回りの空気は変わらない! 一握りの、背後に自分の利益誘導を隠してそうな奴らに 自由な討論の場を乗っ取られちゃ駄目だ! 日本人よ!良識ある日本人よ! 自分の言葉でしゃべろう! 自分の言葉を打ち込もう! 自分の意見を口にしよう! 自分の意見を打ち込もう!! この国はあんたの国で俺の国で、日本人の、これからやっと自由な論議が出来る国になるんだ いや、してくんだ! 日本人よ! 討論することを、恐れるなかれ!!!
完全に壊れちゃったなw
ID:LHSCYIh9O ID:jVJzEO/PP ID:Zi3GJbVQ0 とりあえずこいつらをNGにしとけばおk
ふはー まあ、 「テンプレ変えたかったら合意取ってね、 そんときだけ利益関係者集めて無理矢理変えても 後でまた引っくり返されるだけだけどね」 ですね、三行だとw
>>192 言いたい事は理解できるよ、だがテンプレ改変に関する明確なルールがない以上
どうしようもないのが現状だしその都度ルール違反して新しいスレを立てても仕方がないだろうに。
>>195 常識外れて勝手なことして重複される理由をつくるなってのが俺の言ってること
常識はずれだろうがスレを消費しなけりゃならないとなったら常識はずれの無法天下だろ
後お前の言ってることを俺基準と言ってるんじゃない、それも分からないのか?
今日は後は討論の苦手っぽいこの板住人に任せた かもしんない 自分の巣で長文書いてないからストレス溜まっててさあw ま、間違ったことは言わないのが俺の諸刃の剣wなので読んで損は無いと思うよ 板自治スレ自治に実は興味なくて流されるだけだったら読まんだろうけどw ひろゆきも削除人稼業自分でやればいいのにwww じゃーっ
>>201 テンプレは少しづつ変わることも多いんだが・・・
お前2ちゃん歴何時間だ?
あーっツラレタw
>>202 何度も言うが現状でテンプレについての法は存在してないんだよ
ここは常識外れな奴は腐るほど居るし、法を作らない限り無法天下だよマジで
基本ここは自由だがローカルルールに書かれてる最低限のルールは守ろうと言うのが俺の言っている事だ
>後お前の言ってることを俺基準と言ってるんじゃない、それも分からないのか?
だとしたら俺に対して言う事じゃないな
>>190 のレスは
>>186 自分は気に入らないスレタイについてはしゃーねーなで済ませて使うべきと思う
よほどスレの内容から逸脱してない限りはね
でもテンプレ改変はそれと同列に語れないと言いたかった
テンプレに不適切な文言がある事を「致命的」と捉える感覚がズレてると思う F1総合スレはかなり早く消化されるスレなんだから、その都度きっちり不適切な点を指摘して 次スレにその不適切な点が引き継がれないように抑止すればそれで事足りる わざわざ重複スレ立てる必要などないと思う。 重複スレが立つと混乱と議論が2スレ消化する時間に渡って継続され、混乱する時間が倍化するだけ
ID:7NwTgLQB0 もう一人いたか
>>206 俺はテンプレにもしっかり書かれているのに簡単な理由で重複する人が増えてる事を言いたかったんだよ。
それはテンプレを軽視しているし勝手にテンプレ改変した奴と同じ事だからね
やっと理解して貰えたようで良かった。
>>207 変なテンプレがあったからちゃんと修正しよう
みんなであれこれ話し合いました
じゃあ次スレのテンプレこれでいこうね
馬鹿:テンプレにうんこって入れちゃったwwwお前らちゃんと使い切れよwwww
お前の言ってることはこうなんだよ、大げさには書いたが
ID:ATDiIoYB0 NG宣言はいらんからさっさとNGにぶっこんでくれ
ROC開始まであと3時間15分
だいたいこんな話題でスレが埋まっている事自体、 その荒らしが建てたことがきっかけだろうに、もう議論する部分無いだろ 荒らしのスレは使わない、この一点で済む
>>210 それはテンプレに勝手に内容を改変することを
禁止する云々を入れれば良いんじゃないかなと思うけど
それを守らなかったらまさに荒らしだし
なにこのスレ・・・
勢いすげーw
念願のGT5を手に入れた、では行ってくる
>>214 テンプレートってのは「定型分」もしくは「雛形」のこと
勝手に雛形を変えないでね、なんていわれるまでも無く当たり前のこと
>>210 それは他の住人が正しいテンプレを理解して次スレに生かせばいい
いずれにせよ別スレ立てて混乱招くよりは“マシ”だと思う
それこそテンプレ弄って別スレが乱立する方向に意図的に誘導されたらたまったもんじゃない
>>218 当たり前ができない人間が言ってるから提案してるんだ
なんかなあ テンプレ変えちゃだめよってテンプレに書かないといけないとか 時代は変わっていくんだな。。。
ミス
>>221 ○当たり前ができない人間がいるから提案して言ってるんだ
×当たり前ができない人間が言ってるから提案してるんだ
>>222 それが今のモタスポ板って事でしょ悲しい事だが
そもそも先に重複した693もどきをちゃんと消さなかったのがまずい。
>>219 荒らしが立てたスレ使うと、それこそ荒れるだけなんだがな
そんな要因含んだまま進行する位なら、まだ新しく建てた方が良い
現に今まではそうやってきている。
誰しもが新参じゃないんだ、それで特に問題はない
>>224 ちゃんと削除依頼を出しても消されないし
しょうがないからと次スレとして使ってる途中で消されることもある
dat落ちさせるのが一番いいんだよ
テンプレにバトン最強とかベッテル何たらとかニワカ禁止とか 改悪してたスレは最初こそ荒れたが後は普通に機能して消費されたけどな、 結局使ってしまえば何の問題はないんだよ。
>>224 スレがなかなか消されないという現状を踏まえての議論だから・・・
スレが速攻消されるなら、言うまでもなくテンプレ修正された別スレ立てる方を支持するよ
>>226 >dat落ちさせるのが一番いいんだよ
廃棄されたスレにレスしてる人間がいるせいで
dat落ちされてないのが現実
ガキばかりじゃあるまいし少し目をつぶって使いきればいいだけの話だろ 重複してたならスレ番を修正してテンプレを戻せばテンプレいじって立てた奴くらいしか何も言わないから
バーニー気絶クソワロタwww
>>228 支持するというなら、現に消化されてないいくつかあるスレに先に書くべし
何でこのスレに書いてる?、言ってる事とやってることが?でしょうということにならんかね?
支持するとはそういうことではないのかな?
>>232 なんかこっちが異様に早く進んでるんでとりあえず便乗してる
ここであっちに移動したらまたスレ並存時間が長くなる。これも実を取る方向で
>>234 おまえ、、素直でいいやつな気がしてきた・・・・・
>>231 気絶って言ったって80歳の老人だからな
ショック死しててもおかしくないんだぞ
>>220 にしても観客が拍手一つない・・・こんな物なんだろうか?
写メに忙しいのかドーナツの迫力と轟音に圧倒されたのか
>>229 うん、確かにちょっと表現がおかしかったと思ったので書き直そうとしていたら
>>228 がこちらの意図を察して完璧な答えを返してきたので書き直しはやめといた。
GT5がゴミでショック RBタイアップ車走らせてみたくて買ったが酷過ぎる
高千穂さんがついったーで山賊に遭っただの何だの言ってるけどアフリカで何やってるのこの人…
※※※※※※※※※※※※※※※※※警告※※※ココは違反ココは違反※※※※※※※※※※※※※正しい場所に書き込め
赤いのを片っ端から消していったら飛びまくり
やっと正常化したか
hm、で五反田ROC誰かPPVで見てたら結果おせーてね 興奮ポインツもそれとなく書いてくれるともーうれPだw
>>241 彼は「打倒アグネス!嘘イクナイ!」精神を身に付けたもよりwww
あのトーテムポールみたいなのがあるのは安全な地域、ってネット住人が
検証したんだよね確か
2010 FIA F1世界選手権総集編 完全日本語版 買うしかないだろう
いちいち点プレごときで喧嘩してるんじゃねーよ見苦しい すぐつかいきるんだし使い切ったら重複スレも合わせて消化しちゃえばいいんだよ 喧嘩良くない
Race of Championsの実況スレはどこですか?
4輪なんでも じゃね?
モックとはいえX1流石に迫力あるな
ベストルーキーっていつ決まるの? Planet-F1のペトロフで決まり?
ドイツ4連覇。 ROCだと顎速いな
>>256 あれはポイント見てるだけだよな
お荷物ドライバーにもペトロフ選出されてるしアホかと
残念 本スレじゃないよ 間違えてるよ(-з-)
262 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 08:41:53 ID:8Sxt8qzO0
顎は終始笑顔だったなw
ココは次々スレ
ID:JTEzlznAO 昨日暴れてた携帯さんが起床したようです
>>256 そもそも公式なベストルーキーの選定なんてない
公式のベストルーキーの方はどうなってるのかね
実績を採るか印象を採るかで変わるからなあ 実績ならポイント数でぺと 印象ならポール獲ったひゅる・・・かなあ
>>267 ポイント数でペトロフとか、言ってる意味がまるでわからん
>>269 うるおぼえでテキトーに書いただけだからなあ
新人の誰がポイント数が多いかなんかどうでもいいしw
まあ日曜の朝からキレるなよ
所詮お遊びの場だろw
サンデージャポンに可夢偉くるよー
273 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 10:15:55 ID:WSkpkwk20
サンジャポ カムイ
>>271 thx
ヤツがキレた理由がわかったよ
テキトーこいてカムオタに喧嘩売ってたんだなあw
ルール無視すんな低脳さるw
キレてないっすよ
タキは何狙ってんの? ノーベル平和賞け?
平和賞け?
平和賞だっぺよ
どうでもへえわ
【埋葬中】
∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧
( ´・ω) (,, )(,, )(,, )(,, )ナムナムー
| ⊃|__,>;* ザッザッ ⊂ ヾ ⊂ ヾ ⊂ ヾ ⊂ ヾ
u-u ・;*;'∴ ( ,,) ( ,,) ( ,,) ( ,,)
~~~~´゙`゙゙´´ ~~゙`゙´\ ∧,,∧/`゙゙´´ ~~゙゙´``´`´~~~~~~~~~~~~゙゙´``´`´
>>280
ワロタwwwwwww
へー、わからんでもないぞその気持ちwww
285 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 12:52:32 ID:P40mTuT/0
(((゜д゜;)))間違えちった 本スレじゃないのね(=^▽^=) 気付いて良かった
>>287 親が親だし違和感全然無いんですけどっwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
290 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 13:06:22 ID:598Twr96O
カズキwwwwwwwwwwwwwwww
___ /∴#∵∴\ /∴∵∴∵#∴丶 / # ∵丶 人人人人人人人人人人人人 お〜い、医者 丿 # ∴| ノ ̄ ̄`ヽ、―ニ | ̄\ # / ̄ ∵| / ´`ヽ _ 三,:三ー三,: |マ◎ / ィ:┳- ⌒) ノヽ--/ ̄ , ` ` ̄ ̄ ̄ (  ̄/ 丶 ┃ )9| } | /! | | # ┃ # _ノ }、ー‐し'ゝL _ |# >┳′ | jr--‐‐'´} ;ーー------ \ ~┃' ┳ #/ヘ ヾ---‐'ーr‐'"== /丶 ⌒┃ノ ~ / \ ;Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ /丶# ̄ ̄ # / 土下蔵、タクシーで脱糞
目標をセンターに入れてスイッチ…
293 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 13:20:06 ID:aW2RrDlS0
カジキ君が、暴走!? 予想出来すぐるうううううううううううううううううううううううwww 来年のFポンでやるんかこれ? 笑激!!!
乗るなら早くしろw でなければ帰れw
綾波コスの子かわいい
297 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 13:44:08 ID:598Twr96O
まぁ、逃げちゃだめだ まぁ、逃げちゃだめだ まぁ、逃げちゃだめだ
どれが綾波コスの子?
なぜこの時期にエヴァンゲリオンのプロモーションしてるんだw
プロモーションが暴走!?
303 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 14:23:39 ID:eOMrP+g40
304 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 14:27:20 ID:eOMrP+g40
>>303 トヨタ系列以外のスポンサーは外してるのね
余計なことしなくてもいいのに!
このスレでカズキファン?のニコと顎の差を見てカズキを評価するような書き込みがあったけど Fグラ今月号見たら同じような事が書かれててビックリした ライターの中にも同じ見方をする人はいるんだなぁと
>>309 カズキは別チームor別チームメイトとをもう1年見てみたいドライバーではあった。
予選で負けたら重タンプライムのヴァカの一つ覚えの作戦だったからなあw
>>312 しかもそれで失敗していつのまにか納豆が干上がるとw
>>314 去年のブラジルではカムイがカジキに突っ込んでたけどな、カジキ飛んでったし
>>313 たまにはまってポイント圏内に浮上しても最後のピットストップで左フロントのメカニックが大ポカやっちゃうしね…
トルコの2回目は悪夢だった
タキさんギャグがすぎるわw マーシャルに引かれたのも一世一代のギャグでやったんじゃねーかとおもってしまうほどに
>>318 一世一代じゃないよ。だってもう1回似たようなことやられてるから。
井上隆智穂で残念至極なのはモナコで乗車牽引中にオフィシャルカーに
追突され横転した時のビデオ映像が残っていないことだな。
>>320 カムイ「FポンなんてF1行けなかったやつらのたまり場だろwwww」とか思ってそう
去年のドイツGPで思いっきり重タン作戦させられてた ニコロズは、かわいそうだなと思った。 しかも予選15位→4位フニッシュと結果を残してるのがなんともw
まあF1がオリンピックだとすると FNはアジア大会か国体くらいのイメージだからな 格も規模もステイタスも金もレベルが違いすぎる
>>320 デモ走行とはいえ、自分とタイムを比較される一貴を気遣って「乗りたくない」って言ったんでは?
このデモ走行拒否には絶対に何かの事情があるはず
日本の大企業が根こそぎ撤退した今じゃFポン王者に興味持つF1関係者もいないだろうな
Fポンは今やなれ合いだらけのお遊戯会レベル。どうしてこうなった。
>>323 理想はF1やインディカーシリーズがメジャーリーグでFポンはNPBなんだけどね。
★★★★★★★★★違反★★★★★★★★★★
>>330 現実的にはスパGTがNPBでFポンは実業団じゃね?
これからROC
Fポンも茂木のオーバルとかどこかの市街地レースが出来ればな あとは参加台数が20台以上
>>334 Fポンの長期計画にオーバルやストリートの導入は入ってるようだからそのうちやって欲しいんだよなぁ
>>334 ジリ貧のFポンじゃどこでやろうと客は入らんだろうな
>>337 給油無くなったの今年からじゃなかったか?
>>336 まあボクシングでも日本タイトルマッチでは客もTVも入らんだろ
やはり世界タイトルマッチじゃないとな
世界戦と日本戦どちらが観客が集まるかは言わずもがな
国内イベントで客呼べるのはせいぜい野球くらい
本スレじゃないけどF1の話しろよハゲ
唐突だけど言ってみようかな テンプレに勝手な文言加えたスレは荒らしとみて使用しない いいよな?
>>344 また荒れるだけだから、その話題は却下したい。テンプレ改変のLAP693は人が来なくて廃棄でしょ。
多数の判断で事実上そういう流れになっている以上わざわざ確認求める必要ないですよ。
>>346 隣のローブはよく止まったね。
やはり危機回避能力高いんだな。
コバはうっかりやさんだな
>>346 タイム的にはコヴァは優勝候補だっただけに残念
KOVは元チャンプだしな
>>346 ローブすげぇ、こいつ全身に触覚がついてんのかw
ベッテル(笑)
あれはベッテルが凄いんじゃなくてRB6が凄かっただけだからねぇ
>>346 何回見直してみてもローブの反応速度が尋常じゃないな
>>346 ラリージャパンで札幌ドームにもこういった感じのコース区切りやってたけどえらい貧弱なのなw
ローブは右の視界に入ってきたフェンスの向こうのコバライネンがこっちに向いたのを見て細胞レベルで反応したって感じだなw
コバライネンありえない進入速度じゃないか?w やっぱり来年はクビサに参戦してもらいたい
進入速度云々ではなくコバライネンは単純にギリギリのライン取りで 白線に右リアタイアを乗せてしまい滑ってる。
平気?コバ来年
綺麗に国旗がもげとりますがなw
バーニー殴られたのって、怨恨?
>>344 ,
>>347 両人に包括的に同意
つかローブは元々オリンピック体操の候補選手だお
腕っぷしは体操クラスだろうしF1よりウェイト絞らなくて良いだろうから
実は腕マッチョじゃねーかと
かなり無理なハンドルさばきも平気でこなすバケモノではあると思う
・・・多分F1だとハンドル廻し過ぎるのかも知れんけどねw
コヴァww 相手ローブじゃねえかよww
そいや最初のルノーのテストでも壊してたな
>>363 物取りにしちゃ人物とタイミングが出来すぎてたから
怨恨というより牽制だろう
こういう鳥いるよな
>>370 まさかここでそれ見るたぁ思わなかったぞ
まさかのおそロ・・
インコちゃんww
メットがずれただけで死んでないだろう ちゃんと身体動いてるし
>>367 イギリスの東スポ、さすがにえげつない写真載せるなあw
てかあれ?
今バニー爺さんこのお姿で外出したりしてんの???
・・・来年サーキットに出て来れんのかよ、養生の方が大事だと思うが
つか、治るのかこれ? 外科手術が必要な消えない系のアザにも見えるんだが 年も年だし・・・ さすがにバニーとは言えど心配になるぜ
あ、そうだ丁度良い
http://as-web.jp/ さんにお願いが・・・
もうちょっとJAVAスクリプトとか他自社本広告グラフィックとか減らして
軽いページにしてやもらえませんかね?
(
>>379 のリンクも見れないような予感があるのでクリックしてないし)
同サイト内の自社他本広告はテキストにしてもそんなにクリック変わらないのでは?
鯖の反応速度が悪いのと相まって、途中でページ見るの諦めちゃうことが多いんですよ
ASさんはナンバーとかと並んでマシな文章を「起こせる」連中もいると思うので
ページが重くてみれないのはもったいないなと
個人ブログ系を叩くプロっぽい(すてんが一味か新参零細ネット系?)のは救いようの無い
「自分達の媒体・文章・構成に魅力が無い」こともわからない連中だろうから何も励ます
つもりも無いですがね、さすがにASさんは勿体ないw
(TopNewsの連中がサイト構成を多少まともにしたのは、まあ褒めて然るべきでしょう)
と2ちゃんに書いた勝手な個人の一意見ですが、無視するも頭の中で検討するもお好きなようにw
(あれじゃあ視線を導線化するとか以前の話ではとw)
カズキのエヴァのレーシングスーツの腹部分にいきり立つ物が見えるw
うそ?見えねえぞ ドコドコ?
385 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 11:00:52 ID:R9cEMBH4O
>>378 時間が経てば余裕で治るよ
直後は上下まぶたくっつくくらい腫れてたと思う
奇しくも エビさんも目は多分こんな感じ
カリが張っててよろしい
ヘルムート・マルコといい、フランツ・トストといいオーストリア出身はろくなやつがいないな ラウダも曲者だし、国民性なんかな? ペルガーだけは異端だがw
ベルガーはチロリアンだからな、地域的にも性格的にもイタリア寄りかも
>>387 曲者だけが残る世界だと思う
クセのないヤツの存在感のない事ない事
>>389 カズキとその弟がFNで対決したら、カズキのが負ける感じだよね。
カズキからはアクとか押しみたいな覇気が感じられない。
>>375 動くなっつってんのに馬鹿アンドレッティ
>>382 すげぇ似合ってるじゃん、リアルシンジ君w
394 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/29(月) 11:57:45 ID:z8cNu65FO
(σ^∀^)σ プロスト遅すぎワロタ(笑)
まさか職業レーサーでシンジのコスが似合う男がいるとは・・・ こりゃ悟親父もゲンドウ役を引き受けざるを得ませんなwww 可夢偉はカヲル君か か!?
397 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 12:33:51 ID:tQkAG3TgO
可夢偉がカヲル君とかないわブサイクすぎ カヲル君はIDE先生だろ だいぶ老けてるけど
なんか昼の時間って男の面相に一家言ある威勢の良い人が多いと思うの
とりあえずエバンゲリオンオタはどっか行けよ
暇だし、来年左近が何戦目にどこのチームから出るか予想しようぜw
プラグスーツって元々メタファーだったっけ
402 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 13:16:43 ID:tQkAG3TgO
左近はFIAの専属Dj芸人を狙ってるらしいよ
404 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 13:40:55 ID:Jf6EOZqv0
GP2参加 はタイヤ共通化もされていよいよF1へのステップアップチケットになるなあ。 日本でウダウダしてる場合じゃない
ファイティング・ティモ
ファイティングロ注意
↓グロックだと思って油断してクリックした奴
本スレ名乗るならF1の話しろよ、キモヲタ
>>412 俺はキモヲタじゃないし今はオフだからネタがない
415 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 17:09:14 ID:g99ualBl0
>>415 キモマシン最盛期いいなあ
キノコだらけで超かっこいい
417 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 17:20:08 ID:tQkAG3TgO
>>413 語尾にF1を付ければいいんじゃないかF1?
ってレスろくに追いかけないでやってたら
>>415 に先越されてたのに気付かなかったorz
まさしくだな、地域ごと、ワード等を見ると顕著だ
うんこ銀行のマクラーレンへのスポンサー活動は今季までらしい
ウミウシって綺麗だな
>>423 マクラーレンは来年から、他メーカーよりも格安な2200万円の、
世界初ワンピースカーボンモノコック構造のスーパーカー
MP4-12Cの販売始めるから、これは売れると思うし資金的には問題ないと思う。
>>425 そのビジネスのためにかなり借り入れてるらしいぞ
コバライネンクラッシュ 平気
まじめな話、カズキはあんなカッコさせられて 恥ずかしいと思わないのかな? 仮にも元F1ドライバーだろ?
今はニートだから贅沢言ってられない
まさか着せられるとも思っていない
>>429 もとF1ドライバーだからこういう仕事がくるの
ニートのオマエにやらせても「誰だよコイツ」ってなるだろ
お、俺ちょっとやってみたいかも・・・(ポ
カズキ成功者とは言えないな・・
>>434 IDがホワ〜イ?w
つか面白いから良いよこれでw
そのままFポン盛り上げ要員で
>>415 かっこよすなあ・・・
やっぱタイヤが露出してこそF1マシンだよね。今のFWはでかすぎ
>>403 ヴァージン、HRTのマシンにそっくりだな
やっぱりあの2チームはF1にいるべきじゃないよな
>>419 バイクレースにおいてはホンダやヤマハがF1におけるフェラーリやマクラーレンの立場にいると考えれば
この順位も納得でしょ
マツダはここ15年ほど国際レースのワークス参戦ないし、日産は世界選手権で勝ったことないしこの順位は妥当
こっちでも質問します。 しばらくF1情報確認してないんですけど、 ブランソンのコスプレ写真もうありますか?
何かの掛けに負けたジャーナリストが全裸でサーキットを走ってる画像なら見たことあるな 大事な部分は隠してたが、横から見たら何かがハミ出てたな
>>441 それ確かBBCの女性キャスターのお父さんだな。
何かの賭けに負けた罰ゲームだったと思うけど。
賭けに関しては書いてあったな、ごめん。
バトンとハミがどうのこうの
>>325 それも違うよ。
可夢緯の本音は、単に「面倒くさい」だよ。
仮にその場にC29があっても同じように答えてたはず。
シート合わせしたりスタッフにあっち走れ、次はこっち走れとイベントには沢山の約束事があって実はかなり面倒くさいらしい。
現地で可夢緯のトークショーを聞いてる分には、
Fポンマシンがどうこうってニュアンスではなく、
「イベントで走らされるドライバーは結構しんどい…」
ってのが聞いてる側の印象だった。
コバはスロットルのトラブルだったから仕方ないさ
ブレーキ踏むのが遅いだけなんだけどね
クリストファー・ヒルトンが亡くなったらしい この人の著書を2,3冊読んだ事あるけど並々ならぬF1への情熱を感じたなあ でももうほとんど絶版なんだろうな・・・ 誰か読んだ事ある人いる?
>>449 違うって、白線上でブレーキしたからスピンした
見りゃ分かるだろ
ブレーキ踏んだのがフィニッシュライン越えてからだからなあ、 その時すでにオーバースピードで、慌てて踏んだらハンドルまっすぐじゃなかったとかなんじゃない?
来年も俺たちのフェラーリで行くということか
フェラーリ終了のお知らせ
俺達のフェラーリはこれからだ!
今までもそしてこれからも俺たちのフェラーリ
マッサとロブは一蓮托生、どっちかが生き残る限り関係は続く
461 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 22:14:33 ID:DxrxXi/m0
コバライネンのやつは WRCでジジ・ガリが赤丸のとこ(ステージフィニッシュ?)通通過直後に 大クラッシュしたのを思い出した。 集中力がきれちゃうと危ないのな。
××××××××××××××××××違反イクナイ
クリス・ダイアーのクビを切る必要はないと思うけど、ロブ・スメドリー だけは絶対許したらいかんだろ? マッサが糞なのは今に始まったことじゃないけど、こいつが甘やかすせいで セカンドドライバーにさえなれていない現状なのに。ルノーから厳しいやつ 連れてこいよ
464 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 22:18:55 ID:WzbOmgR60
テスト
そんな馬鹿なw
468 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 23:19:25 ID:UMDtyyN1O
守銭奴アフィ1通信 人気ブログランキング落ちてるなw
>>466 すげぇこれ偶然なんだろうなぁ、おぐたんが街頭インタビュー受けたときみたいにw
ロブ・スメドリーはマッサを甘やかしてるように見えてマッサに結構酷い事やってるぞ マッサは何度もデフリを踏んでるし単純にこいつにはレースエンジニアの資格はない
>>466 1分34秒の空港の場面で、バトンがいた!
え?これソックリさんじゃなくて本人なのか? すげーなおい
ググったら「時間の伝説」というスペイン映画らしい。
>>466 丁度スペイン語勉強してる俺にとっていい動画見つかったw
2006年の作品だから多分2006年のスペインGPのときだろうな
>>471 それもそうだけどアイコンwwwwwww
>>466 このころバトンはホンダに在籍してたから
このマキコって言う人がいた同じ栃木県の、
栃木研究所に行ってたのかもね。
>>471 ああ、ジャンパー着てる人がいるしバレンシアかヘレステストの時か
>>473 フェラーリの担当エンジニアは2人ともドライバーにきちんとした
情報を与えていない感じだよね
バトンってホント面白いよなぁw
F1ドライバーとはいえ、この面子だと、いつものマッサの立ち位置か・・
あの日本にサッカーアルゼンチン代表とF1ドライバーとテニス選手がいた週のときかw バーセロイはアロンソとバルサ、レアルの公式モデル出してるんだよな でも男ならタグホイヤーの腕時計してみたい
>>466 ムービーの最初から見てるとすげー笑えるww偶然ってすげーな
あまりにネタがなさ過ぎてこんな事でも嬉しい今日この頃
出てきた瞬間に 「あっカメラいる・・逃げよ」て感じに見えるなw
モ ルカディモンテツェ ロ
>>466 にコメントしてるのここの住人か?w
それにしてもよくこんなの見つけたな
コバも療養が必要だけど彼女の怪我が酷いみたいだね 来年結婚するらしいけど疎遠にならなければいいけど…
もしかしてバトン?????ウソだろ・・ そういや何年か前にひょうきん族の再放送CSで見た時、二人組外人観光客が出てきて その一人がどう見てもセナとしか思えないソックリなヤツでビックリした
>>496 彼女は無傷って記事みたけど怪我してたの?
>>502 @H_Kovalainen: But hey @katahyde been put to bedrest as well because of hairline fractured pelvis, so someone's keepin me company!
@H_Kovalainen: RT @KataHyde: Hospital results: injured hip, pelvis and leg muscles for me, concussion for Heikki! Both of us on bed rest for a while...
多分同乗していた彼女はクラッシュで鞭打ち症になったんじゃないかな?
五木君みたいなことにならなければいいけど
ひろし?
>>466 >>471 I realised it is me!
ってwwwwww
マジ Completely random though!
ですかwwwwww
>>477 it looks like winter testing in Valencia or Jerez.
だってさ、バレンシアかヘレスの冬テストですね
ヘンなところ写されなくて良かったねー、ジェンソンwww
仕事も暇だし、F1もネタないしつまんないなぁ
ていうかムチ打ちって後遺症に結構悩まされる物じゃないの? ホントにムチ打ちだとしたらコヴァライの恋人大丈夫かな・・・
>>507 つまりアクシデントを見ているだけでは飽き足らず
自ら体験を…おっと来客だ
アロンソ「レッドブル? 好きじゃないから僕の家の冷蔵庫には入ってないよ」 こんな事言っていいのか・・ていうかフェラーリでキャリア終える気って事かな
フェラーリが最後って人多いよな やっぱり最後の目標なんだろうか
>>511 そうだろう、もう2回もチャンプ獲ってるし
それにレッドブルは今後自前のドライバーしか乗せないんじゃないかな
とくにオーストリア人に拘ってきそうだ
ジョークをマジで取ってどうしたいんだよ
ブリジストンTODAYでF1特別企画展やるらしいね 見に行くなら一人でいくといいぞ 一人で行ったお陰で 1坪サイズのFポンのポスターにフェラーリブリジストンのポスターもらっちゃったよ
>>514 案外マジだと思う。他のチームはともかくレッドブルは自分の行きたくないチーム
ってのがハッキリしたんじゃないかな今年。
マテシッツがチームオーダーをハッキリと否定したし、つまり“チームアロンソ”にはならないチームだと
つーかアロンソは何度も「フェラーリでF1キャリアを終える」つーてるやん
後もう一回チャンプになったら多分その後は599でレース
スペイン北部の実家はフェラーリディーラー開始コースだろ?
>>515 ハミーさんのついった・・・
人身事故は私達と同じ日本人が亡くなることも多いのでもう少し慎重な物言いをお願いします・・・
518 :
ヒロシ :2010/11/30(火) 12:11:29 ID:ZtjtoBjL0
ヒロシです。 今からいいとも生出演するとです。 久し振りすぎて緊張しとるとです。
>>516 レッドブルはトルコでチームオーダー出した
>>517 ヤヲがフェラには絶対に乗りたくないと言ってた事知らねーの?
普通にさあ、ライバルチームをよく言ってどうすんだよ 1stならそのくらい分かってるだろうに
アロンソ「レッドブルはすごく美味しい。冷蔵庫にたくさん詰まってるよ」 こっちの方が気持ち悪い
カズキはとりあえずFNテスト初日では3位だったらしいね。
昨日のネプリーグでレッドブル(飲料の方)が問題に出てたね そこまで有名かって思ったけど正解してた
525 :
音速の名無しさん :2010/11/30(火) 13:30:43 ID:VyoofDNN0
昔のヘスケスみたいなチームでハントみたいなドライバーがいるようなF1ファン からすると???みたいな知らない人がわかりやすいバブリィーでバカっぽいとこ でてこないかな。
あまりにも忙しかったので今頃アブダビ見てるんだけど、 リウッティはGJw
>>522 質問的に『フェラーリ以外のチームは考えていない』とか当たり障りの無い事言っとけばって気はする
昔の低迷期に入る可能性もゼロではないし・・・
>>525 昔からすると大人しいが、ヴァージンレーシングは金持ちの道楽だと思う
>>530 ヘンタイダー!!ヘンタイダー!!ヘ・ン・タ・イ・ダー!!
どうやらカズキはFNテスト2日目でトップだったらしい 2位は国本?李?だからしいが。
もう絶対F1に戻ってこないからカズキはどうでもいいよスレ違い
まだ俺は一貴に期待してるんだがなあ… だって今シーズン見ると、ニコ>一貴>顎が証明されたじゃん
そもそもF1じゃねぇだろ死ね禿
3年も実戦から離れてたドライバーが以前のままの強さだと本当に思ってるのか?
FN→F1・・に戻れず→インディ
@kensawa55: レースオブチャンピオンズを日本に持って来る企画もある。問題はその収支計画で、最初の開催にはビッグスポンサーが欠かせない。そこで止まってると言うが、待っているともいえる。現れよ!ビッグスポンサー! 受け入れ準備は出来ているぞ!!!
かっこいい車が欲しい! 皆さん的にこの中ならどれがおすすめ? ・RX7後期型バーストR ・ポルシェ911GTS ・NSX typeR ・フェラーリ F40 ・ロータス エキシージ
なぜランボルギーニカウンタックがないねん
スーパー7とかどうよ?w
このスレ的にはマクラーレンF1だろ
スレチ!!!!!!!!!!!!!!!!
ネタがねえ!!! 俺的にはフェラーリ365デイトナパースペックスがお勧めだ
553 :
音速の名無しさん :2010/11/30(火) 17:00:58 ID:RtgbWoNgO
バーストwwww バサーストだろwww
、、、 , , _
,. -┬i^i、._ ィ`,、,、,、,、,.、'、
. / | | .|=ゞ=、 __l/\ v~/!|
l. l l l \\{f‖ミゞ, ,ィ≪:lf^i もういい・・・!
/ヽ. ノ「,ト、「.lヘ‐iヾ|rー~r〉〉,こlレ'
/ `ヽ//| ト、ヽlイ| |/|{王王王王}ト、
| レニ| lニゝ冫! l!L_, , ,ー, , , ,_」シ’、 もう・・・
ヽ __|ーL|┴^ーヽ>'^ヾ二三シ´\\
,ゝ,/ .}二二二二二二二二二lヽ. ヽ \ 休めっ・・・!
l/ |ト、./´\ ||. レ'´ ̄`ヽ
|| ! 、\ ||. / :|
|| |.l l゙!.|i |ヽ) |l/ / 休めっ・・・!
|| `ヘ)U'J /-─ ,イ.|
|| _ /-─ / ヽ|
>>539 っ・・・!
|| r‐-゙=っ`ヽ,.--r-─ ''"´ ̄`ヽ / }
||. {三二 | │ / /
||. ヾ=--一'`ーゝ _,. く ノ|
カウンタック格好良いよな〜 フェラーリとランボルギーニって 設計同じ会社に頼んでいるのよね その変がちょっと残念 やっぱ名車中の名車は カウンタック、F40、マクラーレンF1で決まりね
ニトロを搭載したセリカXXがオススメ。
F1マシン・デザイン・スケジュール マシンのレイアウト作業開始:4月 デザイン会議:4月 ギアボックス・シミュレーション:4月中旬 マシンスペック発表:5月 ギアボックス案:5月 エンジン動力計テスト:6月 風洞作業開始:7月初旬 ギアボックス図面:7月 最終寸法のデータシート発行:8月 ギアボックス製作開始:9月 シャシー製造開始:10月 マシンのモックアップ準備:シャシー−11月;エンジン−12月 シャシーの組み立て準備完了:12月 マシン製造開始:12月 マシン製造、組立完了:来年1月 マシンのトラックテスト:来年2月、3月 開幕レースのために工場からマシンが出発:来年3月
559 :
音速の名無しさん :2010/11/30(火) 18:04:55 ID:ljZOYi/R0
マデギマギエ風ギ最ギシマシマママ開
>>556 んじゃ俺、ツインエンジン搭載のいすゞピアッツァ
@willbuxton: Very interesting stuff from @IamLewis4real today concerning 2011 car and new Pirelli tyres. Rear degradation a big issue apparently!
F1 2010についてきたマジックで自分の車のタイヤにライン引いたけど、 3日でぼろぼろはがれてきたw
俺が若い頃は180とGTSが改造車の代表だった 今は車選ばないけどね
ゴキブリにしかみえない
プテラノドンX
>>565 人気でそうにない車だな
名車にもならない
0点
エスパスF1が欲しいです
俺1馬力の馬車でいい・・ もう寝る
1馬力って1頭の馬の力に遥かに及ばない これ豆な
その馬は松風なのだw
>>565 そんな逝っちまった趣味車出して来ても・・・w
アズキフッカツダー!!(゚∀゚ )三 三( ゚∀゚)フッカツダー!!
コバライネンの脳震盪が重度らしい 平気?コバ来年はマッサ化するのかもな・・・
ロータスじゃわからんけどな
>>565 のデザインがキライじゃないオレは異端なのだろうか
でも日本の道路事情を考えるとなぁ
停車中じゃないフェラーリを徒歩でオーバーテイクしたことがあったり
橋渋滞に50分はまったせいでクラッチ踏み続けた左足裏が痛くなって
2〜3日まともに歩けなくなったり・・・
前が少し動いてすぐに詰めないからってクラクション鳴らすなや(゚Д゚)
うん、異端だね
581 :
音速の名無しさん :2010/11/30(火) 20:58:34 ID:7lg9fl6I0
ゴミ雑魚マまだイカサマ08に未練タラタラw 僕がチャンピオンだったとか笑わせんなカス、FIA贔屓でポイント勝ち星貰って負け犬になったのは テメーが6スピン2周遅れ青旗無視wだのホース千切りペナスピンだのかましたからだろボケが 今年のマシンで37戦未勝利のクズはゑやバリみたいにセカンド負け犬の法則に従っておしまい 人気投票12位()笑から更にランクダウンしてポールポチションでも獲得してろゴミが
コバライネンかわいそうになあ こんなお遊びイベントで彼女にも怪我させて… アウディ許すまじ!
586 :
音速の名無しさん :2010/11/30(火) 21:12:24 ID:IiJmHlKuO
偉そうな事言ってる割には()と笑の組み合わせが変W
589 :
音速の名無しさん :2010/11/30(火) 21:24:17 ID:VyoofDNN0
>>588 マレーなの?GT5のX1かと思った。RBのハゲパクったのか。
590 :
音速の名無しさん :2010/11/30(火) 21:33:31 ID:7lg9fl6I0
八百長がタイトル争いしてたのにカス雑魚マは何してたの?w 37戦未勝利君が強がりコメント出しちゃって滑稽だねw
イギリスでのF1放送事情に詳しい人いませんか? BBCで、契約なしで普通に見れるのかな CMの有無と生放送か否かも気になる 知ってたら教えてください
>>589 パクったというかF1に空気抵抗減らすためにタイヤとコクピットのカウルつけたら大体あんな形になるから
レギュレーション関係なしに速いマシンの形というと誰でも行き着く想像
俺だって思いついたし15年以上前にサイバーフォーミュラに出てた
>>590 カスマですらF1乗れるのに解雇ネンは何やってたんだ?www
>>590 なんでここアボンされてんだ?mixiか?
>>596 違約金貰って雪かきしたりシェイクダウンでクラッシュしたりして遊んでたジャンw
599 :
音速の名無しさん :2010/11/30(火) 22:10:27 ID:jMMtLPaW0
>>597 八 百 長 が タ イ ト ル 争 い し て た の に カ ス 雑 魚 マ は 何 し て た の ? w
3 7 戦 未 勝 利 君 が 強 が り コ メ ン ト 出 し ち ゃ っ て 滑 稽 だ ね w
総合スレに雑魚マとか解雇とかローカルネーム出すなよ
ハミルトンはアホだからツイッターで新車の秘密とかバラしてくれそうだな
604 :
音速の名無しさん :2010/12/01(水) 00:17:49 ID:TBIR5M7X0
バトンさんはKERSがアドバンテージになるって話をしてたな 確かにメルセデス-ザイテックのKERSは軽量で信頼性も高かった けど、来年のマシンは重量配分まで決められるんだよな確か。 どれほどのアドバンテージになるのか楽しみだ
え・・・顎また奇数番なの?
TBA多すぎワロタ
ペトロフさんがいない
枕もバトンが3でハムが4か
>>607 ザウバーの国名のところのCHEってどこだよw
と思ったらスイスのISO6166での3レターでこっちを使うのね、ドイツもDEUだし。
613 :
音速の名無しさん :2010/12/01(水) 00:37:56 ID:RFjcPlhT0
Takuma Baka Aho
ザウバーはもうBMWともお別れか 来年こそチームにとってもカムイにとっても勝負の年になりそうだ
>>607 今年あまりいえなかったけど今日こそ
顎空気嫁!!!
ウィリアムズにタイトルスポンサーが残った件についてw
>>611 馬<日本で4番は死に番って言われててすごく縁起が悪いってジェシカが
言ってるんだ。日本人の俺がつけるわけにはいかんのでルイス変わってくれ
あれ、トロロって決まってたんじゃないの
あれ?TEAM LOTUS っていいの???
ロータスの二人も残留ってことかね
サウバーからBMWが取れたな。まあこれは全チームから了承もらってる って話だけど。さよならX5タン
ザウバーF1チームってなんかシンプルすぎて語呂悪く感じてしまう なんとか・かんとか・F1(Racing)・チーム ってのに慣れたせいか
顎も7番と8番の最近の成績比べて奇数が欲しいって言ってるのかねえ
まぁ現段階のものだし、だいぶ変わるんじゃね? そもそもHRTは大丈夫なのかとか・・・ ってかフォースインディアもまだ決まってなかったのか
>>611 前年のチャンピオンは、成績に関係なくチームメイトより
若いカーナンバーになるってレギュじゃないのかな?
>>624 顎はげんを担いで奇数を付けてるんだよ。
ギアボックスもロッドナンバーが奇数だけのものを使うほど。
チームも迷惑だろう。
>>626 1月1日になるとリストが更新されるんですね
>>628 ゲン担ぎは知ってるけど、7より8の方がタイトルに近そうなのは気のせいか
ハッキネンは8番でタイトルとってたよな。7番からタイトル取ったやつは
最近の記憶にない
>>629 すみません。ひとつ前のチャンピオンですね。
もしやと思って調べたらモノコックも奇数ばかりなんだな。 ドイツからイタリアの4戦はやり繰りがつかなかったのか2号を使ってるが 残りはみんな奇数(1、3、5)。ここまで徹底してるとすごい。
リアルでは「ロッドナンバー」って言ってないと信じたい
>>635 結果とは何も関係ないことも証明してるなw
7と8は調べてみたけどまあどっちもどっちだな。5と6だと5の方が
ラッキーナンバーと言えるけど
639 :
音速の名無しさん :2010/12/01(水) 01:09:48 ID:gJ3gZa1m0
RB7開発に関してニューウェイ先生: 「モンツァの時点ですでに70%くらいはRB7の開発に力点を置いていた。」 「いくつか非常に革新的なアイデアがあるという点では我々もマクラーレンと同じだ」 「レギュレーションにグレーな提案ですらそれはゲームの一部だ」と語る。 「私のキャリアを通して常にそうだった。だが、私はそれをお世辞だと受け取っている」 「私のマシンが最速だという証拠だからね」
偽ロータスはロータス名乗っていいのか? あとさりげなくまた鶴がファーストになってるな、12位取ったコバ涙目
来年のカーナンバーが、バトンが3でハミルトンが4なのはレギュの通りみたいです。 08年に、ライコネンがマッサよりポイント数が下だったけど ライコネンは、前チャンピオンってことで09年は3の予定だったけど、 マッサと入れ替えて、ライコネンは4になったみたい。
>>622 ハミルトンはピキーじゃなくてポケーだろw
バトンは2005年以来となるカーナンバー3をつけるのか あの時のチームはgdgdだったが果たして・・・
>>642 リアルにベッテルと間違えってる・・・
しかし今年は接触事故が多かったな
>>641 やっぱ、そんなのレギュにないみたいスマソ。
チーム内で話し合って、チームメイト同士で交換できるみたいです。
それともFIAの間違いかも。
>13.5The FIA will publish the list of cars and drivers accepted together with their race numbers >21.1Each car will carry the race number of its driver (or his replacement) as published by the FIA at the beginning of the season. このようにレギュレーション上はカーナンバー(レースナンバー)はFIAが発行するとしか書かれていないが 実際の運用ではカーナンバー1と2以外は顎みたいに要望すれば応じてくれてる。 異常に気にする人以外は、ニコが言う様にどうせただの数字だ。何の意味もない。
カーナンバー3は日本人(オッサン世代)になじみの深い番号だ 簡単に言うとバトンオワタ
単に二人ともチャンピオン経験者で、年上のバトンが先の番号ってだけなんじゃない?
年 チャンピオン 10年 ベッテル・5 09年 バトン・22 08年 ハミルトン・22 07年 ライコネン・6 06年 アロンソ・1 05年 アロンソ・5 01〜04年 ミハエル・1 00年 ミハエル・3 99年 ハッキネン・1 98年 ハッキネン・8 97年 ビルヌーブ・3 96年 ヒル・5 95年 ミハエル・1 94年 ミハエル・5 まだ遡る?
お前がやれぬことならば 俺がこの手でやってやる そうさこの世のどぶさらい 悪にゃめっぽう強いやつ とばすマシンのネイビーが 暗い闇夜を引き裂いた 何かありそうな あのマシン 何かありそうな レッドブルセブン
>>648 「ハミルトン向上委員会」とか「ハミチンいい人キャンペーン」
とかの一環なんじゃw? 1番以外はどれでもいいなんてカッコイイじゃねえかと
652 :
音速の名無しさん :2010/12/01(水) 02:17:54 ID:gJ3gZa1m0
653 :
【末吉】 :2010/12/01(水) 02:22:19 ID:X1Uah2VmP
↑来年のカムイ
エビ蔵注意
>649 96年ぐらいだっけ? コンストランク順に番号がふられるようになったの? こう見ると、改めて09年は異色だったよな。
>>656 基本的にはコンスト上位6チームは奇数のほうが出来のいいのが
乗ることが多いからな。7位以降は偶数だけど。移籍して新入りだと
偶数に乗ることもあるけど
>>657 あーそうだよな普通は数字が若いほうがエースドライバーだもんな当たり前の事忘れてた
>>656 でもこだわりの顎抜かすとそんなに異常でもない。
ただの数字でこんなに盛り上がれるお前らはキモいo(^-^)o 開幕戦勝者がチャンピオンみたいなジンクスは理解出来るが8や4がオススメとか意味分からん
>>645 そんなレギュないことなんて、君以外みんな知ってたよ
バトハミの枕が最強マシン作ったらガチで無双だろうな ゑッテルと違って他チームに一切希望を残さなそうだ
いらねぇよ
コヴァライの彼女もダメージ受けてたんだな・・・ キャサリン・ハイド「わたしたちはふたりともしばらくベッドで○○○しています」
670 :
音速の名無しさん :2010/12/01(水) 13:19:14 ID:PgYANvYA0
F1公式のシーズンまとめに面白い記述があったw
http://www.formula1.com/news/features/2010/11/11564.html 『Webber’s successes created a tricky problem for a company
whose whole marketing thrust revolved around its 23 year-old star.
“I’m an inconvenience, mate,” the Aussie declared in his inimitable,
no-holding-back style. And perhaps that was so.
Things reached a head between the Red Bull drivers in Turkey,
where Webber was told to turn his engine down and conserve fuel
just as Vettel was told to turn his up and drew alongside for the lead.
He misjudged things and turned in too soon across his team mate,
however, and the result was a startling collision that handed victory to McLaren.』
F1通信はこう訳してる
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51715048.html 『ウェバーの成功は、ヴェッテルを中心にマーケティング活動を展開している会社
にとって厄介な問題をもたらした。
ウェバーは、独特の手加減しないスタイルで「相棒、僕は厄介者だ」と宣言した。
そしておそらくその通りだったのだろう。
レッドブルのドライバーの間に危機が訪れたのはトルコだった。
レース中、ウェバーはエンジンを抑えて燃料をセーブするよう命じられ、
ヴェッテルはエンジンを強めてリードを奪うよう命じられた。
しかし彼は判断を誤り、あまりに早くチームメイトの前を横切ったため、
驚くべき衝突が起こり、マクラーレンに優勝をプレゼントした。』
特に注目すべきは『ウェバーはエンジンを抑えて燃料をセーブするよう命じられ、
ヴェッテルはエンジンを強めてリードを奪うよう命じられた。』のくだり。
(英文だと『Webber was told to turn his engine down and conserve fuel
just as Vettel was told to turn his up and drew alongside for the lead. 』)
英語分からんから
672 :
音速の名無しさん :2010/12/01(水) 13:20:46 ID:PgYANvYA0
これって要するに「このレッドブルドライバー2名の衝突の状況にも チームオーダーだったと認定出来る可能性があるし、来年やったら きっついペナ出すぞオラ!?」ってFIAが思ってるってことだろ?
テキスト書いたのがイギリス系のやつなんだろどうせ。英国系の F1レーシングを見れば分かるけど、英連邦にはやさしくそれ以外には 厳しくってのが彼らのやり方だ。
ゑが苦しむのは良いこと
どこでどうペナが出るか こりゃ来シーズンの愉しみが一つ増えたなw
ゑは再度チャンピオンにチャレンジするためにレッド・ブ(ェッテ)ルに残留したのだろうけど 終盤のヤラレっぷり見る限り今年のような接戦は無さそうに見える・・・ 10歳年下のチャンピオンをエースに頂くチームでセカンド務めるってシンドそうだなぁ
ゑとバトンは良くも悪くも空気
ウェバーはマッサと同じで今年チャンピオン取れなかったら 後はずるずるいくだけだろうな
誤 取れなかったら 正 取れなかったから
>>677 05、06年のフィジコとアロンソの関係みたいだな
そもそもベッテルにトラブルがなかったら50点は開いてたわけだし その上トルコで狂っテルみたいな早漏な行動をしたり、SCとの間隔開けて ペナルティもらったりするから混戦になっただけでさ。 普通に走ってればゑとは問題にもならなかっただろう。強いて言えば 途中でシャシーがどうのこうのって問題があったのが影響したか。 いずれにしてもゑはゑなりによくやってる。マッサとは大違いだ
公式総集編DVDって日本語解説だけ?英語入ってない?
>>682 そもそもレッドブルがドライバーを公平に扱ってないだろ
もしシーズン終盤にベッテルがウェバーのポイントをリードしてたら
あのチームは絶対チームオーダー出してた
「公平じゃない」ってそもそも弱者の言い訳にしかならんよな
サンマルコGPのとくダネ小倉さんは電波は光より速いと言ってた
オイオイ、RBRはブラジルですらチームオーダー使わない筋の通った哲学を持ってるだろ 嘘はやめろ
ウェバーやヒュルケンベルグ、ペトロフなんか外部から見ててもセカンドだと分かる扱い 実情はさぞ酷い事になってるんだろう
1stドライバーのお目覚めフェラとかさせられてんのかな
おっと顎の悪口はそこまでだ
マクラーレンはやっぱり最強バトンがエースナンバーか
ヒュルケンはまあチーム的に仕方ないとして、他は本人の問題だよな
バトンのエースナンバーは許せる 顎のエースナンバーはなんか許せない
ナンバーは年功序列?
イケメン順
(公;)<オーストラリアで暴走運転しなければ今頃は・・・
なんだゑは残るのか・・・
まっさんは?w
シーズン中のテストができなくなったから、テストドライバーの立場って相当辛いよね シミュレーターばっかりな生活?
今年の冬は、F1のテスト規制のせいで話題が無くてつまらんね。 それを思うと、08年の12月からの冬期テストは変な形のマシンが どんどん出てきて楽しかった。 ホンダ撤退はショックだったけど。
ブラウンGPってギリギリまでテストもしてなかったっけ
>>701 それを考えると「どんだけホンダの金使い込んでんだよ!」と肉蝿を嫌う言う気持ちと
「どんだけチーム運営下手だったんだよ!」とホンダ経営陣を阿呆らしく思う気持ちが
俺の中で交錯し眠くなる・・・
肉蝿なつかしいな
ブラウンは最後のテストに何とか参加したんじゃなかったか? 明日のF速総集編がwktkなんだが
>>701 そりゃぎりぎりまでエンジンが決まらなかったんだから
もはやタラレバじゃなきゃウェバー擁護できない状態ってのも切ないぜ
来年居たなら、必ず言われる、何でまだ居るの?と
処女だれがのるんだ
来年は現役チャンピオンだし優先の口実を作りやすいよなw
そしてトッドの取り締まりにひっかかるwと てか赤牛で勝ってすぐに将来はフェラーリに、って言える頭が信じられん・・・ まあマテとしちゃあその頃にF1活動終了を考えてるのかも知れんけど
マッサ更迭だろ
>>712 政界参入、あのハゲスケベルルスコーニ親父の後を引き継ぐ
が一番ありそう
どこも後継者不足だなw
そしてフィジコ昇格か
ドメニカリ更迭ならいいのに
717 :
音速の名無しさん :2010/12/01(水) 22:06:35 ID:bWqc1/2UO
ダメニカリになってからコンストラクターズチャンピオン1回だけ ドライバーズチャンピオンは2回もチャンスがあって逃している ここまで無能な監督もなかなかおらんよな
フェラーリの来年のマシンの名前予想しようぜ 俺はF2011だと思う
F399もあったからな 順当ならF11か
724 :
【豚】 :2010/12/01(水) 22:42:51 ID:qQgHUk7m0
おみくじー
現役最強(笑)の八百屋をフルボッコの黒人を二年連続ポチルトン バトン最強すぎ
フェラーリは2014年にはF14にするのかな? アメリカの戦闘機の名前と同じになるね。 それ以降もF15、F16になってしまう。 その時は、たぶんF20○○に戻すね。
で、エンジン形式が変われば xxxF1 になる
>>714 その時はっていうけど、トムキャットやイーグルの時代まで続かないと思う。
あいつらの一貫性のなさは筋金入り。また6xxみたいに戻るさ
※6xxは社内コードなんで今も続いてるってのはツッコミが入る前に書いとく
ペトロフってルノー確定じゃないの?
2013年?にエンジン規定変わるから、そこでまた妙な形式番号持ち出すと思われ
>>727 アメリカの戦闘機はF14〜しかないと思ってるのか
F10だってある
>>726 何だ、ジョークも通じないのかよ。かたっくるしいなもう。
じゃあ、何で
>>728 が言ってるようにエンジンも変わらないのに
F2007、F2008ときたF+西暦4桁を2009年にF60に変えたと思ってんだ?
良く考えてみんしゃい。 ったく何でまじめに相手してるんだかオレ・・・
>>734 すみません。F4ファルコンは知ってましたが、
F10もあるんですね。
>>735 フェラーリの形式名なんて考えるだけ無駄
良く考えたお前の負け
741 :
音速の名無しさん :2010/12/01(水) 23:36:15 ID:hL/WsFS50
ピレリのサイドウォールがテカテカしてて安っぽい印象。 プックラしてるのもなんかパチ物っぽい。
>>741 海外のタイヤって基本サイドウォールテカテカだよ
テカテカにならないように、外側に離型剤を塗らないようにしてる
日本メーカーでも海外向けはだいたいそう
>>744 ミス
×テカテカにならないように
○テカテカになるように
2011:アロンソ2年連続最終戦でタイトル失う →2011初冬ステファノ謎の死 ↓ 2012:ニューマシン「F2012SD」発表 これぐらいの読みは必要
×→2011初冬 ○→2011晩秋
男子ゴルフの最終戦がF1の07年最終戦みたいな状況になってるな 3人にチャンピオンの可能性あり。2位石川優勝でキム3位以下なら逆転、3位池田優勝でキム8位以下なら逆転。 ゴルフはちょっと隙を見せると簡単に8位以下になる可能性があるからこれは熱い。
俺ゴルフ好き! ↓ 俺F1も好き! ↓ じゃあF1スレでゴルフの話しよう! こういうアホ
来年ウィリのカラーリングどんなんかなー? マルドのスポンサーの色ってなんだっけ?
マクドナルドきた
さて、決まったことだし恒例のあだ名決めやろうか。 なんか関東系と関西系で揉めそうだな ・マクド ・マック ・ドナドナ その他なにかあればドゾー
たぶんかなり暴れると思う GP2とか今年以外クラッシュのイメージしかない
>>755 今年の中盤は見違えるような安定感だったんだが終盤はまたやらかし癖がぶり返したような感じだった。
多分F1でも暴れると思うw
追記
>>754 あんまりやらかしが過ぎるので「師匠」って呼んでました。
ルナチックならぬドナチックとかは?
壊しまくってウィリアムズが潰れなければいいがw
●怒 ● 怒 面倒 面 胴
マクドナルドとペレス・・・ GP2時代ペトロフより壊しまくってる奴らが来年来るのか・・
「●」はいいかもしれんな。「まる」で行けるし タクマッサ癖持ちらしいから、相撲の星取表の黒星ぽい感じも 出てていい
オイルマネー チャベス オイリー オイルマン チャベズエラ
2013年はF13にするのか? カーナンバーも13は欠番だな
丸戸
俺のなかではドナルドって呼んでるw マルドナドって言いにくい。 しかしドナルドは下位カテでもパッとしなかったから、バリケロにボコボコにされるだろ。
腐ってもバリチェロというか未だ腐ってなかったしな
>>761 ペレスはマルドさんと比べたらやらかすうちに入らないと思う。
個人的にペレスは今年あまり自爆しなかった印象がある。
>>766 一応今年はレース1で勝ちまくったりと速くて強いところも見せていたが果たして…。
経験も長かったからなあ。
ニコ2はいずこへ
>>764 2013年はエンジン規則の改正がありそうだから164 F1とかだよきっと
番号非通知っぽいな、その型番
マルドでよくね
バツとか呼ばれる日が来そうだな ペナ喰らったら罰になるのかな
後釜で
@takiinoue: マルドナドがウィリアムズで来季走ることが決定した。彼と初めて会ったのは2006年ワールドシリーズのモナコだ!2年目とあって速さもキレるものがあった。 その後、GP2でしばしばマネージメントを依頼されたが、ためらった。なぜなら、お父さんが大変危ないのだ!だからニコラスを紹介した(笑) @takiinoue: もし、マルドナドがウィリアムズと契約できてなかったら、ニコラスはコンクリート・ブーツをはかされていたのだ(汗)! もちろん、お父様であるジャン・トッドに助けを求め、やっとこさ契約出来た次第だ!ご苦労様でした(笑)! チャベス大統領から直接支援してもらってるくらいだからマルドナドの親父は相当危ない奴なんだろうな・・・ そもそもチャベス自身が麻薬組織の幹部だと噂されてるくらいだしw
チャベスかあ、あの正直政治姿勢があるのかないのかよくわからん奴w てかマクドはマクドで決まりやん?
クラッシュしてしょっちゅうレッカー移動されるのを見越して“ドナドナ”とか
ウィリのボディは真っ白なパウダーコートでキマりだな! 十分なスポンサー効果が期待出来る!
おっとフランクの頭髪の悪口はそこまでだ
ウィリアムズのマシンが空港に届いたら、隅々までチャックしないと駄目だね。 国際的麻薬組織の輸送便になるおそれが有る。F1マシンはほぼノーチェックだからな。 何百キロ単位で持込まれるぞ。
一貴ヒュルマルと新人ばかり 完全に末期チーム(^人^)南無南無
ああ!そういう可能性も いや、あるかもw てかね、「麻薬vsポロニウム」のヤバイサーキットに成る可能性もあるんだよな、来期www バニーのボケが、F1を壊す?
>>782 バニーちゃんもグルってかドンw
コンテナに昔隠してたチームって無かったっけ?
>>781 ウィリは昔から新人デビューが多いだろ。
マルドナドはモナコで速いから、なんだかんだで注目されそう。 完走率低そうだけどw
正直ウィリにAT&Tがタイトルで残ってるのが不思議なんだけど 2010年いっぱいの契約で名前が付いてるだけかな?
非欧州のペイドライバー乗せるようになるとヤバいかなって思う 企業の支援受けてるんじゃなくて親のツテで金調達してる人は特に
左近の悪口はそこまでだ。
才能のある奴は、みんな親から受け継いでんだ 親のツテで金調達して何が悪い
インドのシートはスーティルとハイドフェルドになるのでしょーか でヒュルケンはメルセデスのリザーブで 金出さなくていいシートはこれくらいだよな
インドまさかのウッチイ残留スーティル放出だと面白いな
ウッチー髪と一緒に消えそうだな
>>793 ありえないんだろうけど、契約上はそれが正解なんだよなぁ
でも誰がどう見たってウッチー残留は意味がない
まぁインドは金あるからウッチー首にしても違約金に困らないしな
インドってオーナーは金持ちだけどチームは貧乏くさいチームだよね バージンもそんな感じだし英語圏の文化なのかな?、レッドブルとは大違いw
インドって金銭問題で裁判ざたになった事件いくつも抱えてるじゃん
>>797 そういえばそうだな
でもウッチー切るくらいのレベルなら簡単なんじゃね?
F速総集編買ってきた。 紙の質といい内容といい税込1000円でここまでできるのに なぜ普段の速報はあんなペラペラの紙で550円もするんだろう(´・ω・`) と感じずにはいられないなかなかの出来栄え アレジのドライビング解説とかなかなか興味深い特集もあって良いけど、 欲を言えばもう少しマシンのテクニカル面の特集を多くして欲しかった
>>796 レッドブルはトップが好き勝手できる企業がF1に乗り出してる
インドは企業のトップが個人的にF1やってる
数年前にアレックス・シュナイダーがオーナーのMF1ってあったでしょ
インドはあれと一緒
やっぱし、パナソニックは可夢偉支援に行けないもんじゃろか?
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結局可夢偉がハメたのはめられたの?どっちよ
ハメてハメられたんだよ
空力(コーナー)のレッドブルvsKERS(直線)のマクラーレン そして漁夫の利を狙うどっちつかずのフェラーリ 何だ、結局今年と同じ構図じゃんw
>>786 浮かばないってマジかw
現役でもバトンとニコ(ロズベルグ)がいるだろ。
クルサードもそうだし、インディ経由もアリならモントヤとジャック。
ヒルもウィリからフル参戦デビューだったしね。
マクラのドライバーはバカだなー、KERS復活を唱えたのはフェラとルノーなのに マクラのKERS越えた自信があるんだろう。気づいたマクラは旧仕様でしぶしぶ了承 バトンのコメントは楽観的すぎ。バトンは開発に向かないというのもなんとなく納得だ。
>>810 マクラーレンはそんなバカじゃないよ
http://f1-gate.com/mclaren/f1_10062.html マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、
2011年マシン(MP4-26)に“かなりの数”の革新的な技術を採用すると述べた。
マクラーレンは2010年、Fダクトをの先駆けとなった
ウィットマーシュ「Fダクトやダブルディフューザーのように、
新しい、驚くようなコンセプト登場させる」と Auto Motor und Sport にコメント。
「すでにかなりの数の独創的なアイデアがある。成果を上げてくれることを願っている」
>>810 マクラーレン・チーム、来季は『KERS』でリードか
今シーズン、『Fダクト・システム』の開発をリードしたことにより
マシン面で優位にあったとされるマクラーレン・チームだが、
来季に向けてもハード面でのリードを確実にしたい考えのようだ。
同チームのマーティン・ウィットマーシュ代表は
「来シーズンにおいても、われわれはFダクトに類するような
革新的な概念を導入し、優位に立ちたいと考えている。
そして、すでにその手応えを感じ取っているよ」と、アドバンテージを示唆した。
また、別の取材で同チームのジェンソン・バトンは、
その秘策がどうやら『KERS』にあることをほのめかしているという。
なんだ、またスパイでもしてんのか
ハミルトンとバトンがガチでチャンピオン争いしたらどうなるんだろ? ウィットマーシュらデニス以外の首脳陣はバトンがお気に入りっぽいけど・・・
>>814 今シーズンわりとガチでチャンピオン争いしてたんじゃね
ああ、すまん セナプロの時とか、96年のウィリみたいにチームメイト同士2人だけで 開幕からチャンピオンシップを争った場合どうなるかが気になるんだ
>>812 807での記事は、同じくメルセデスエンジンを使っているメルセデスとフォース・インディアもそうだろう」
といってるから、秘策がどうやら『KERS』にあることをほのめかしているというバトンの秘策について
わざわざ秘策というからにはマクラ独自の機能と思えるので、807の記事とは違うことを指してるんじゃね?
同じことかな?
マルドナルドってこんな顔してたのか… すっかりベテランのマフィアって雰囲気出てますね
来年のウィリは南米禿コンビか
南米マフィアコンビと言っても・・・
あー、バリチェロはマフィアじゃないか 善人とマフィアって萌えマンガとかラノベみたいだw
>>817 おーこれは見逃せないわ。
しかし日テレ、これだけモタスポに関心持っていながら何故クロスノフの事故にあんなことを…
FポンなんかよりRB6もってこいよ レッドブルも本気でかかってこい
そのマフィアが1ポイントゲットにつきマクドナルド全品1円安くしていくのなら応援するぞ
むしろ、バトンの走りってKERSとあってそうな気がするんだが。
>>817 昔からか?
ここ15年弱くらいの印象だが。
って、俺と昔の基準が違うんだろうなw
俺が言う昔だと一番モタスポに関心持って無いイメージなのが日テレだった。
90年代前半なんてF3000のMINE戦くらいしか放送しなかったし。
>>786 クルサード
ジャック
バトン
モントーヤ
ロズベルグ
カジキ
ヒュルケン
腐るほどいる
831 :
音速の名無しさん :2010/12/02(木) 21:07:46 ID:uby2CqVr0
N.マンセル氏、F1ドライバーのレベルダウン嘆く 伝説のドライバー、ナイジェル・マンセル氏(57歳:イギリス)が「現代のF1ドライバーは レベルが下がっている」と 嘆いている。 これは英『クラッシュ・ネット』で語ったもので、その中でこのかつて『無冠の帝王』と 呼ばれた男は 「FIAはもっと下手なドライビングについて出場停止など厳しい処分を行う べきだ」との持論を展開した。 そして残念ながら、その標的となっているドライバーの明言は避けた。 「ドライバーが大きなアクシデントに見舞われたにもかかわらず、無事にマシンから 出てこれるのは ほんとうにラッキーだ。しかし無謀なドライビングをしたドライバーに 対しては、処分があって然るべきだろう。 悲しむべきは、F1を頂点としてドライバーのレベルが下がってしまっていることだ。 上がダメなら下はもっとダメになる。 いまカートレースを戦う若手ドライバーの中には、他のマシンを無理矢理押しのけるような 乱暴な行為をするものがいる。 早くFIAが何か手を打たないと、レースにふさわしくないドライバーばかりが横行するように なってしまうよ」
>>831 そりゃあ時速300キロオーバーから1回転スピンしただけで何事も無かったかのように走り出す男と比べたらw
自分だってセミオートマデビュー戦で手が挙がんなかったくせにー
833 :
音速の名無しさん :2010/12/02(木) 21:15:55 ID:anVktA4k0
勝てるマシンで37戦未勝利のゴミで「チームメイトに最大のポイント差つけたw」とか笑われた ポチセカンド雑魚マのF速人気投票に注目してねw
電子制御に助けられる最近のマシンは猿でも運転できるってジョーダンのマシンでスピンしたおして恥かいたのに・・・ ホントに懲りねぇなぁ
>>817 日 テ レ だ け は や め て く れ
IRLはいつしかレース中継じゃなくて出来の悪いスポーツドキュメンタリーになってるし、NASCARはビックワンとチェーンリアクションとTボーンクラッシュしか言わないし、GTでは実況陣を改悪するし、ルマンは放映権飼殺しだし・・・
836 :
音速の名無しさん :2010/12/02(木) 21:27:37 ID:anVktA4k0
ル・マンに挑戦して見事10分でクラッシュしたマンセルさんは流石やな
マンセルは絶対ナイジェリア人だと信じて疑わなかった幼いあの頃
>>836 24分じゃなかったか?
ルマン24分耐久レースw
>>831 日差しのせいでブラックフラッグが見えなかったといって走り続けた挙句
セナを撃墜したのはもう覚えてなさそうな・・
2006年05月24日 マンセル、若手ドライバーに激怒 Mansell fumes at young racer: Home of Sport 1992年ワールドチャンピオンのナイジェル・マンセルは、フォーミュラBMWシリーズの 大使役を辞任したいと申し出ている。 同シリーズのスポークスパーソンは、マンセルが息子のグレッグとトラック上で衝突した 17歳のレーシングドライバーに激怒しているという記事を正式に認めた。 英紙 "Mirror" によるとマンセルは若手ドライバーを "f*****g nutter" (とんでもない狂人) と呼び、その後ドライバーの父親とも対決したとされている。 同シリーズのスポークスパーソンは「ナイジェルは(この事故で)辞職を申し出たが、BMWは 受理しなかった」と説明した。 マンセルのスポークスマンはコメントを拒否している。
ただの親馬鹿じゃねーか、いや馬鹿親
>>831 どヘタくそドライバーやクソ遅いクルマはは予備予選で落ちてレースに出てなかったからな
>他のマシンを無理矢理押しのけるような乱暴な行為をするものがいる。 シューマッハがチャンピオンだった頃のF1はレベル高かったんだねえ
>>840 実は該当のドライバーはピケの隠し子で
対決した父親ってのがピケというオチだったりして・・・
>>839 なつかしー
あったなそういうこと
当時小学生ながらアレはないと思ったよ
セナはコース上に存在しないはずの男に刺されたみたいな扱いだったよなw
>>846 振り返れば奴がいるのラストのシーンを思い出した
今のドライバーも昔のマシンに乗せとけば簡単に接触しなくなるんじゃね
観客に手を振ったら誤ってキルスイッチを押して優勝逃した人がなにをいう
>>849 あれって真相はどうなんだろね
ほんとにキルスイッチなのかな
あまりにでき過ぎたバカ話だからかえって信じがたい
古館の実況を思い出すなぁ
パトレーゼのマシンのサイドポンツーンに乗ってピットに帰ってきたんだっけ?
ジェシカキタ―――――――――――――――――――――o(゚∇゚*o)(o*゚∇゚)o〜♪
>>850 実際オフィシャルがスイッチ入れ直したらエンジンかかったらしいけど
>>821 顔も走りも暴れん坊そのもの。モントーヤのようになって欲しいんだがのう。
>>831 >>840 WSRを見た感じグレッグも結構ガツガツいくドライバーで血は争えないのかと思った
後ろに素人を乗っけて走ってるのに強引にインを差して宙に舞った人がなにをいう
>>852 たしかそれ総集編のナレーターがそんなこと話してた記憶がある
ただ、あのナレーションは幾分誇張や演出が強い面があったから信用できないんだよなぁ
でもってマンセルならやりそうなことではあるんだけどさ
>>855 マンセルの場合この他にもネタはいくらでもあるけどなww
マンセルが91カナダでストップした原因には別の説もありペース落とし過ぎからコーナーで エンジンの回転数下げ過ぎて一時的に油圧がダウンしたのでは?というのもある。 ただキルスイッチの位置変更になったの見ると単純にスイッチ操作ミスかなとは思うけど。
ネタに事欠かない人だ
>>856 エステルライヒリンクでの自分が赤旗の原因になっておいてちゃっかり優勝、
しかし表彰式に向かうオープンカーってか軽トラ?からファンに手を振るために立ち上がって
橋に頭をぶつける「天罰」とかw
少し前の話題を蒸し返して申し訳ないが、バトンがKERSにハァハァするのは 勝手だけど、彼自体はKERSはほとんどテストしてないよな? ホンダの分は やったかもしれんけど。テストは年々減ってるしハミチンは問題なくやる だろうけど、バトンの場合バドエルコースだって...
お前ら何回マンセルの話題でループするんだ
(´;ω;`)ブワッ
>>859 あれ強烈だったね
脳しんとうで気絶してもおかしくないレベル
へたすりゃ死んでる
>>860 ホンダの分やってりゃ十分じゃねーの?どうせ2年前とは随分感触も違うだろうし
それにF1ドライバーの適応力なんて毎年見てれば分かるだろうに
>>864 適応力ねえ。バトンは少しでもセットアップが決まらないと、
「世の中なんでもアンダーステア」病を発症しちゃう人間だ。
KERSのあの独特なブレーキを完璧にものにできるか見ものだ
ウィリアムズに付いてる時計メーカーのオリスはどうするんだろ。 今年は広告にイケメン担当のヒュルケンしか使ってなかったのに バリとマルドナドでは。。
>>866 バリ禿様はハゲの希望の星だ、彼を広告塔にすれば、きっと世界中のハゲが買ってくれる
時計じゃなくって頭皮がチラッ☆してきました
>>865 基本的にそれで合ってると思うよ。
バトンの寝言だから誰もまともに取り合わないだけでw
ツッコミ所満載なんだけど、例えばドライビングスタイルの似ている
ニックが去年KERSでパッとしなかった。
復帰したザウバーでイマイチの適応力が参考になるんじゃないの。
日またぎ自己レス
ドヤ顔のレス鑑定士
2018年サッカーW杯ロシアか ペトロフはドサ回りさせられるのかなw
2022年ごろだと、カタールGPは行なわれてるかもしれんね
ロシアとカタールって、お金が有れば何でも出来るなw あれ?モタスポ界も・・・w
カズキはタイトル取れるな
条件はお金のある発展途上国だな
そういえばまだ中東のドライバーって出てきてないよな もう数年もすれば出てくるんだろうか
ロシア無理するなよ
カタールはmotoGPやってるし近い将来F1開催あるかもな フェラーリの大事な商圏だから中東開催がこの先増えるんだろうな・・・
>>878 そこら中でサウジドリフトする奴にフォーミュラ乗せたらどうなることやらw
ロサイルインターナショナルサーキットは今年グレード1取得に向けて改修済み、 しかもFIA視察も行われた。すでにすぐ開催できる状態だったりする。
ロシアとカタールってF1みたいになってきたw これで来季ペトロフのレーシングスーツやマシンに2018年ロシアワールドカップのロゴが ありそうだ。
ロシアGP開催に弾みがつきそうな感じではあるな
カタールは下のクラスか2輪でナイトレース経験済みなんだっけ?
>>883 ロサイルのレイアウト見たけどこれはポピュラスがやったのか?
>>887 MotoGPがナイトレースやってるね。
そしてMoto2での勝者は…。・゚・(ノД`)・゚・。
>>890 2002年招致の時のか
となると13年ぐらいにブラジル人ドライバーに14年ワールドカップブラジルのロゴがありそうだが
そのころブラジル人F1にいるのかなw
>>891 バリチェロさんのピークは5年先って話があるがな 問題なし
バリはデビュー当時からおじさんだからな
ブエミにターミネーター疑惑が
アルグエルスアリに偽名疑惑が
マクドナルドにEBIZO疑惑が
897 :
音速の名無しさん :2010/12/03(金) 03:07:50 ID:pfQnY/y70
バトン?
>>897 マクは単なるミスだったか
棚ボタヲタぬか喜びwww
最初のは更新者の希望だな
たぶんこれが2010年最後になるだろう。けど言わねばならん 顎空気嫁
いやいや、まだですよ。これが最後です・・・ 顎空気嫁
なんか毎年ナンバーのつけかたとかミスしてる気がするんだけどFIAってこんなレベルなの?それとも裏には何かあるの?
ゑ「イラッ☆」
>>903 FIAでも間違えるのだから、君がやったらもっとヒドイって感じです
もはやいじめの領域か
>>988 妹か?乳首見えそうじゃん・・・太ももかわええ・・・w
>>908 >>904 のリンクのサイト主は偏向記事を結構扱うから信用に値せんと前から思っていたが
ベッテル嫌いかゑ好きのどっちかなのは間違いなさそうだな
さり気無く宣伝しなくていい。つか、もう来るなよ。
ただの数字に(*´д`)ハァハァハァ…すんのは日本人ぐらいだろ 世界基準では気にしない
>>899 最強かつ紳士のバトンが譲ってあげただけだ
TMGがRebellion RacingにLMP1用エンジンを供給すると発表したな。 10月の終わりLolaに搭載して走行テストを行ったとか。
>>904 これは( ゚д゚ )
海外のネタをニュースとして配信?レベル低すぎw
ハゲはいやん・・・
モータースポンサーは毛根に悪いスポーツ スカルプDやアデランスがスポンサーするのは理にかなっている
920 :
sage :2010/12/03(金) 10:24:56 ID:84DIxzeT0
F1 LIFE(前F1キンダーガーデン)も海外記事を恣意的に翻訳してソースなしで出してるらしい 信用できるのはオートスポーツとトップニュースとESPNくらいだな
>>921 だからソースも無い記事に騙されるなってw
英オートスポーツのチーム代表によるドライバー投票って記事が面白い マッサとヒュルケンベルグが同点の8位で しかも小林の名前がランクインしてない このネタで当分荒れそう
>>923 マッサとヒュルケンに入れた代表って、嫌味だろ?
ポチとして扱いやすそうな奴が点数高い 毎年そう
>>924 ソースもない日本語記事しか読めない奴には分からないんだろうけど、
各ボスが10位まで得点入れるんだよ
ID:+aaAW1CE0
>>910 ベタラーウザイ
F1ライフは新参なのであまり好かんかったがこの記事でファンになったZE☆
と思ったらプラネットのネタ遊びを事実として配信・・・ ちょwwwwおまそれヤバイってwwww
>>920 オトスポもトプニもディズニーの子会社も海外の記事を丸ごと翻訳ってなかったっけか?
オトスポ(日本独自のASのことでしょ?)は重くて見る気になんないし、トプニは「かっこいい広告だらけ」だったし
子会社も「記者会見閲覧有料」だし・・・
てかね、直接取材じゃない海外記事の翻訳はソースへのリンクを貼るべきじゃないかな?
F1通信もF1げとも誤訳たまにあるし(通信はたまに無理に日本語化する、ゲトは誤字で有名)
正直、英語読むのがめどくて日本語ニュースに頼ってるF1ファンからすれば「全部大同小異」
某左翼系メディアだけは「見るな触れるな話題にするな」だけどねw
直接取材じゃない海外記事の翻訳はソースへのリンクを貼るべきじゃないかな? じゃなくて (海外記事やFIAプレスリリース等の)直接取材じゃない記事はソースへのリンクを貼るべきじゃないかな? だぬ
>>930 ニュースを、引用する場合と記事にする場合で変わってくる。
権利と出自の優先によっても変わってくるだろう。
実際、海外の記事でもリンクはまず無い。引用・参照と思われる記事でも。
>>932 オマエ賢そうだけどニートなんだよな
行動の方が大切だってことがわかるよな
文章を口語で書くなんて(´・ω・`)
キム・よな
チーム代表が選ぶドライバーベスト10。トップはアロンソ
F1全チームのチームプリンシパルが選ぶ2010年のベストドライバーは、
タイトルを獲得したセバスチャン・ベッテルではなく、フェラーリの
フェルナンド・アロンソだった。
英AUTOSPORTは、12チームの代表に2010年のトップ10ドライバーを聞き、
それにポイントシステム(25-18-15-12-10-8-6-4-2-1)を当てはめて
集計した。この結果、アロンソが229点で、2位のベッテルより9ポイント
上回り、トップとなった。各チームプリンシパルが選んだそれぞれの
トップ10ランキングは明かされない。
F1全12チームの代表が選んだ2010年ベストドライバー
1. フェルナンド・アロンソ 229
2. セバスチャン・ベッテル 220
3. ルイス・ハミルトン 196
4. マーク・ウエーバー 146
5. ロバート・クビカ 129
6. ジェンソン・バトン 86
7. ニコ・ロズベルグ 68
8. ニコ・ヒュルケンベルグ 17
8. フェリペ・マッサ 17
10. ルーベンス・バリチェロ 11
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=30928
経緯はどうあれPPの価値は高いって事なんだろう 運だけじゃ絶対取れないという
>>936 まっさん・・・
ドイツGPは忘れないよ
可夢偉ってのはリスクの高い走りだったから誰も投票しなかったの?
まぁアロンソが現在のベストってのは妥当な所だろう ハミルトンもヴェッテルもまだ完成の域って感じじゃないし
次スレは重複スレを再利用すんの?
なわけない
また某通信関係者か。
>>943 695立てたら忘れ去られると思う
まぁ再利用するって流れでも構わんけど
その場合は2レス目でスレ順を整理した説明を入れた方が良いカモ
クビサがウェバーの下とか有り得ない ロズベルグもバトンより下とかふざけてる さらにバリチェロがヒュルケンベルグより下だと? チーム代表は一体どこを見たんだ?
バトンは低いな。3桁得点になってもいいはずなのに ヌコのステルス性能はここでもw
そんじゃ ↓お前が次スレ立てろ
てかべスト10に入るほどの実力があるドライバーがクビになってんだぜ? そして今のところシートすら確定していない。 この矛盾をどう説明するのかね?
分かった
クビサやロズベルグも個別に見ていけば ポジションを落とす致命的なミスやグリッドを台無しにするウンコスタートしてたりするからな クビサが今年のベストドライバーみたいな扱いを受けてる方が異常だよ
955 :
音速の名無しさん :2010/12/03(金) 17:44:37 ID:x9bdIARV0
>>953 は?宙を舞ってクラッシュしたり
濡れた縁石に乗って単独スピンしたり
ルールも知らないくせにドライブスルーペナルティ喰らってキレて
2戦連続接触事故起こしてリタイアしたり
昨年のチャンピオンがチームメイトにコテンパンにされる
こいつらもべストとは程遠い罠
マッサとヒュルケンが入ってるのが謎すぎる・・・ ポール獲ったこと以外はほぼ可夢偉に負けてるし、目立たないけどコンスタントに事故ってるよね
959 :
音速の名無しさん :2010/12/03(金) 17:49:52 ID:Jk3aFX18O
>>947 ポイントシステムが極端だからな。例えば
「ヴェッテル、アロンソ、クビサは甲乙つけがたい……でもまあアロンソが1位かなぁ。
ヴェッテルはチャンピオン取ったんだし、クビサよりは上かなぁ」
みたいな経緯があっても、アロンソに25pt入って、クビサには15ptしか入らない。
ヒュルクについては、ウィリアムズが罪滅ぼし的に高めに入れて、
他のチームはランク外にしたのかも。
可夢偉が入らなかったのが残念だが、まあヒュルク以下は泥仕合かなぁ。
ヒュルケンのポールって そんなに価値があんのかな?
PPや優勝、FLはそれくらいインパクトがあるってことだよ それも今のウィリアムズで達成してるんだ。結局若手で最優先 されるのはスピードですよ。
レッドブルにすら1秒以上千切るぐらいだからどう考えても実力のみで取ったとは言えないよな 現に決勝では周回遅れにされてたし あの状況ならマッサでもPP取れてたかもね
それまでが悪すぎたマイナス印象が、ポールの評価を難しくしてる
ヒュルは韓国でも最後ミスったけど速かったからな クビサをオーバーテイクしてたし SCのタイミングが悪くて後退するパターンで損してたな
>>960 ポールポジションに価値がないわけがない
いくら雨で混戦だったとはいえ、速さがなければとれるものではないんだから
なんでクビになったのかは知らんぞ
ごめんタイヤ交換かミスったのはバリだった
あとザウバーは小林を4位以内(恐らく点数的に5位もまずないだろう) には入れてないってのもポイントだね。贔屓してないと見るかそれとも...
バリとヒュルケンの比較 予選13-6 決勝12-6(ダブルリタイアのGPはノーカウント) 惨敗だわ…
まぁベスト10で選ぶと、良いレースでは上位かも知れないけど 1年通してだとドライバーランクくらいが妥当なとこかもね。 序盤のリタイヤはマシンのせいも有ったかもしれないけど、印象を悪くしてるし。 または、将来的に欲しいドライバーなので値上がりしては困るとか、 悪く言えばジャップだからとか、抜かれて悔しかったって可能性も有る。
そう言えば、暴漢に襲われたバーニーの爺さんは復活したのか? 海老蔵並みに顔面ボコられたんだよな?
基本的に下の方は参考程度に見ておけばいい。トップ3チームの マッサ以外の5人は当然上位に入るべきだし、ロズバーグやクビサも チームを引っ張ったってことで入るだろう。これで7人 あと少数ポイントの取り合いなんだし
>>957 ランクトップ4の低評価の要因が下らないミスの多さって言いたいのは分かる
ただクビサやロズベルグだってピットストップで止まり切れずにポジション落とすだとか
単独コースアウト、折角転がってきた首位の座をむざむざと明け渡すといったどうしようもないミスをしてる
チームメイトより速いと言ってもルーキーとブランク持ちのおっさん
2人とも「速いから何なの」って相手だ
それでもクビサがウェバーより、ロズベルグがバトンより上だっていう根拠は何?
カムイの場合後半は意図的にやってるのかと思うくらい フレッシュタイヤでオーバーテイクショー戦略してた感があるな もっと早めに交換してれば上で戻れて抜く必要ないレースもいくつかあった気がするわ
>>972 そう考えるとますますバリチェロの低評価が納得いかない
>>974 どうせ同じ順位なら何台も抜いた方がドライバーにとっても見る人にとっても楽しいじゃんって感じだね。
俺なら 1アロンソ 2ベッテル 3ハミルトン 4クビサ 5ウェバー 6バトン 7ロズベルグ 8バリチェロ 9可夢偉 10スーティル って感じかな
>>973 マシン差を跳ねのけられる実力があるかどうかという点
ウェバーがガチでベッテルを圧倒したか?バトンが完全ドライで勝ったことがあるか?
クビサとロズベルグは劣るマシンで何度も表彰台に立った
それと同じことがウェバーとバトンにできると思うか?
この2人は良いマシンを得た途端に活躍し始めたが、それまでは全然パッとしなかっただろ
もしクビサorロズベルグがレッドブルに乗っていれば彼らがチャンピオンになっていたと思うね
>>975 トレインの元凶が多かったから
戦略をつぶされた他チームの代表に怨みかったんだろw
>>975 聞いてるのはチーム代表者だ。思惑は当然入ってくる。評価済みポチ済み
とか残り火の少ない人には厳しい(とはいえバリチェロさんのピークは5年先)だろう
マンネリ感と考えればバトンの低評価も納得が行く。一般人には予想以上の結果なのに
>>979 まあ所詮ライバルのチーム代表の評価だもんな
他のドライバーをわざわざ褒めてもメリットは皆無だしね
ウィリの決勝は残念すぎたな・・・
ブラジルの決勝も雨なら ヒュルケンは逃げ切れたかな?
ニコっていいドライバーなんだけど、爆発力が無い気がする。 このタイプってトップチームでもそこそこ、中堅でもそこそこだったりするんだよな・・・
レッドブルみたいにモンツァ以外で常にトップにいたマシンでの ミスは許容されないけど、追うマシンが責めすぎるがゆえにミスを するのはある程度は許容されると。ハミチンにしてもアロンソにしても そういうことだな。ただどちらもやらかした分はきちんとお返しして 見せてるのが評価される理由だ とはいえアロンソの前半戦は危なかったよな。毎戦毎戦やらかしてくれた。 あんな豪快なフライングはさすがに許されんw ああいう失敗は前半戦に 済ませておかないと高評価はいただけない。最後の方にやったらどうなったか
おーいID:Eo26h/Jk0
俺の
>>978 の反論はまだかい?
>>978 >マシン差を跳ねのけられる実力
主観的だなぁ
ウェバーの対ベッテルの成績やバトンのドライでの勝利の有無が
どうクビサ、ロズベルグに繋がるわけ?
ウェバーとバトンも今年のルノー、メルセデスなら同等の活躍をしてたと思うよ
ウェバーなら予選で、バトンなら雨とか多少の偏りは出るだろうけど
この2人だってジャガーやBARの活躍で
良い車に乗ればチャンピオンになれると言われ続けていたけど忘れちゃった?
>ただどちらもやらかした分はきちんとお返しして見せてるのが評価される理由だ ここだよな、ハミルトンとアロンソが頭一つ抜けてるって言われる所以は
ニコもクビサもそこまで競争力のあるマシンに乗ったことが無いから今年のゑみたいに上位チームに移籍したら覚醒するかもよ
990 :
音速の名無しさん :2010/12/03(金) 18:30:25 ID:yQmACuve0
ウェバーとクビサどっちを上に評価するかはともかく、隣に並んでるんだから 似たような評価ってことだよね。
昔、フィジケラが競争力のあるマシンに乗ればチャンプ間違いなしだと思ってた
クビサはともかくニコの方はチャンプ争いのプレッシャーの中で 実力出せるのかあって印象
>>987 >ウェバーとバトンも今年のルノー、メルセデスなら同等の活躍をしてたと思うよ
その根拠は?
>ウェバーなら予選で、バトンなら雨とか多少の偏りは出るだろうけど
昔みたいに燃料を軽くしたりできないんですけど?バトンも雨だけしか活躍できないって認めてるじゃん
>良い車に乗ればチャンピオンになれると言われ続けていたけど忘れちゃった?
むしろ100戦経っても勝てなかったからチャンピオンになれないって言われてましたがけど
>>992 フィジケラもそうだし、
2004年の時点では将来のチャンピオン候補にアロンソ、ライコネン、ウェバーがあげられていた
だからクビサとニコは一番か二番目に速いマシンを手にして実際にチャンピオン争い
してくれないと本当の実力がわからないな
997 :
音速の名無しさん :2010/12/03(金) 18:41:32 ID:x5dFaDmM0
中堅チームでいい走りしてるときって印象に残るけど、 全レースの走りを覚えてるわけじゃないしね。 だから、凡ミスしてても気づかないときがある。 上位だと目立つから同じ回数ミスしたとしても、多く感じるだけのときがあるしね。 印象だけ見ればハミなんてリタイア多そうなのに実際は少ないしな。
3強にコンスタントに割って入れたのはクビサとロズベルグぐらいだもんな ここまでチーム毎の戦力が離れてると、下のチームが注目される機会が減ってしまう そう考えると改めて可夢偉って凄いんだなと思う
注目度が違うから よっぽど酷いミスをしない限り たまにみせる良い走りのほうが目立つってことか
ヒュルケン、ルノー乗らないかなー
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