□■オフ■□F1GP総合 LAP687□■シーズン■□

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1音速の名無しさん
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【前スレ】
□■オフ■□F1GP総合 LAP687□■シーズン■□
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
2音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:10:21 ID:yNuZd/Xa0
慌ててスレッド名1つ間違えた。ゴメン。
3音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:11:33 ID:qAgJVKyZO
>>1
4音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:11:55 ID:KHs+Zfie0
>>1
5音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:12:20 ID:LWSSbztJ0
>>2
それでこそF1ライダーだ
6音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:13:41 ID:rEmvxAlX0
>>1ちゃんとルール読め!
そして俺は次スレ立てるように依頼された。後になってごちゃごちゃ言うな。

※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
7音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:14:32 ID:iBb/E5zyO
>>1乙っすよ
8音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:15:36 ID:rEmvxAlX0
ルール無視。

>>1はヤオンソヲタか? それともゴキヲタ??
9音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:15:49 ID:qAgJVKyZO
>>6
君は向こうのスレを使うと良いよ、
俺達にわかは大人しくここを使うから
10音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:17:27 ID:Hd3t2EzR0
>>1乙!
11音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:17:55 ID:pvle/gXV0
>>1乙
12音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:18:47 ID:oKeuJhcl0
>>1
(`・ω・´)ゞ 乙であります!

おまいらは来季までNEXT解約するの?
13音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:19:05 ID:yNuZd/Xa0
>>6,9
こっちは"ニワカ"専用ですので"プロ"のあなたは自分の巣へどうぞ。
14音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:20:16 ID:iBb/E5zyO
ロータス・ルノーの提携発表ってほんとに今日やるのかな
15音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:20:18 ID:yNuZd/Xa0
ごめん>>6,8だった。もう寝る。
16音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:20:25 ID:R/IW0/ky0
なんでスレタイくらいでそんなに必死になってんだ
17音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:20:53 ID:pvle/gXV0
>>12
89年、90年の見たいから残しとくと思う。
18音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:21:01 ID:QwgBXO/F0
今回のアロンソは中指立ててたか微妙だが
海外のフォーラムに中指シーンがまとめてあった

ライコネン
http://www.youtube.com/watch?v=jjxAtRyzOPc
ゾンタ
http://www.youtube.com/watch?v=esw8pgOZg28
フレンツェン
http://www.youtube.com/watch?v=Pielx7Fds0s
マッサ
http://www.youtube.com/watch?v=7MIu0OUv5jo
クルサード
http://www.youtube.com/watch?v=VXZJOs-87wQ
ハイドフェルド
http://www.youtube.com/watch?v=pkD35mz8Rxg
アロンソ(2004年)
http://www.youtube.com/watch?v=f2edk1Brol0
アロンソ(今回)
http://www.youtube.com/watch?v=3sFKyKofW_g
19音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:22:31 ID:pvle/gXV0
>>16
一度あっちを見てくれば分かるお
あっちの>>1は色々酷い
20音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:22:54 ID:qAgJVKyZO
>>12
レジェンズあるからね、とりあえず89は見るとして
90は超解像という名の改悪に加え、メキシコGPがないからそこで解約かな
21音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:24:24 ID:yNuZd/Xa0
次スレは
□■オフ■□F1GP総合 LAP689□■シーズン■□
に修正お願いします。おやすみなさい。
22音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:24:49 ID:FXRSHQw0O
来年浜島さんはmotoGPの担当するのかな?
出来るならフジで解説してほしい
23音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:24:51 ID:p9z1heq90
>>18
中指というか手を上げる行為自体が抗議行動なんじゃないの?
24音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:25:36 ID:ai0BCEMk0
>>1,>>21
おっちゅ!おっちゅ!
でかした、オプーナを買う権利を(AAry
25音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:26:40 ID:R/IW0/ky0
>>19
なるほどね
どうでもいいけどそういうのにこだわる人もいるんだね
26音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:26:51 ID:89PQJf6X0
>>22
俺もハミー&森脇の激シブ解説聞いてみたいw
27音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:28:39 ID:ZHBO8Zdg0
ゑ離脱なさそうだね
シートあんまり変わらないかな
28音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:28:53 ID:qAgJVKyZO
中指動画面白いな、可能ならもっと集めて欲しい
29音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:29:53 ID:4Ec16b460
>>22>>26
いいねーいいねー!
毒気の吸い取られた川井ちゃんにも注目だなw
30音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:31:00 ID:7dP5dDjX0
つーか新旧ロータス含めチーム名変更とそれに伴ったり伴わなかったりする
ドライバー移動がいきなり起こりそうw
移動に関しては最悪2つのチームから正式発表、ぐらいのハプニングが期待
出来るのではないかと密かに期待w
31音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:31:37 ID:GfLbGK4q0
>>29
毒気てwww
32音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:32:49 ID:BWXvtaHR0
マッサやライコは知らんけど、フェラ最大の謎は
ドメニカリを使い続けることだと思うんだが。
08年にその無能さは証明されてるんだし
とっくに更迭されて然るべき人物じゃね?
なんでいつまでも居座れるの?
33音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:34:24 ID:R/IW0/ky0
ツルーリは来年も走るの?
34音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:35:33 ID:p9z1heq90
>>32
イタリア人だから?
35音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:36:30 ID:xDHM+O+DO
今朝のめざまし始めF1の報道あった?
36音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:38:21 ID:QwgBXO/F0
>>23
まあ抗議として手を挙げるのはよくあるけど
中指立てると非紳士的行為として
罰金などのペナルティが出る可能性があるからね

>>28
そういえばニコニコだがアルバースが琢磨に中指立てたっていうのがあった
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1197225
37音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:38:43 ID:kDnU7Z5h0
>>30
先にルノー改めロータス・ルノーの発表があったりとかなw

そういやインディの方のKVレーシングがイベントでロータスの市販車の
走行や展示なども行ってるの見ると、こっちはグループ・ロータス直系の
チームって事なのかな?
38音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:41:48 ID:iBb/E5zyO
>>37
そうだよ
39音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:41:54 ID:auG3db2v0
ゴール後のベッテルを見て思ったんだが、あっちの人は指を立てて見せるときに
甲側を相手に向けるんだな。

中指だけかと思ったら”一番”の人差し指もそうするんだと妙な感想
40音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:42:10 ID:ZMKxPi3u0
>>32
北欧ライコに懲りて地元優遇同じ宗教文化圏優遇に切り替えたのでは?
(北欧は基本プロテスタント文化圏)

でもそれもマッサんを我慢して1年使ったことで来年のサプライズ人事
がありそうだなとは思うんだけどね、可夢偉とか可夢偉とか可夢偉とか
だから最終戦はきっちりまとめて、マッサんより上でフィニッシュして
欲しかった・・・

あ、昨日からの流れ的にはマッサんより上でフィッシュして欲しかった、かなw
やっぱ最後まで程よくフィッシュしなきゃねえw
41音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:43:58 ID:A2wGlTMS0
>>39
甲を人に見せるのはそもそも・・・ だけどま、若いってことでw
バーニーだともれなく中指の方が立つみたいだけどね
バイアグラボタンも装備だしw
42音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:44:01 ID:+2oA/foD0
>>37
資本関係には無くて、たんなる業務提携みたいなかたちなんじゃないの?
43音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:46:24 ID:CAu/t8FK0
>>30
関連してクビサの契約がフリーになるかもってのが大きいね

元々フェラに行くかもって噂あるし
マッサやる気ないし
フェラは契約残ってても平気で切るし

条件揃いすぎだろwww
44音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:46:58 ID:IiGRn7IS0
今録画見終わった・・・・

ヴェッテルおめでとう!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MVP:顎
次点:ペトロフ
バトン:テレポーテーション
45音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:47:02 ID:YSZ12opP0
>>39
たしかあれ物理的理由だったような
シートで固められてるせいで、手を外に向けてひねるより内に向けてひねる方が楽だとか
46音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:47:40 ID:S99n6EgJ0
>>39
世代的なものだろうが、あれはベッテルくらいだ
帽子のつばをまっすぐに直す世代と同じ印象、見ていて違和感がある
47音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:48:07 ID:qAgJVKyZO
そういやバーニーにもペナルティがあったのかね?
記念撮影で思いっ切り中指立ててたがw
48音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:50:40 ID:69tVRdFn0
>>40
とかとかとかサムい
49音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:56:41 ID:rK6mvbCC0
>>48
とかちゃん!
50音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:59:27 ID:bt1eyHWn0
ウェバーの緊急ピットインって予選でソフト使い過ぎってのもあるけど
ガードレールにぶつけた時の影響も有るんでしょ。
火が映像に映る位分かりやすかったのに
何故にフェラーリのクルーは其処に気が付かなかったのだろう?
51音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:02:14 ID:3pPouvfh0
>>50
単純にゑしか見てなかっただけ
ゑの前に出さえすれば勝てると勘違いしてただけ
単純なミス
52音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:03:01 ID:caXCiKiA0
ここまで保守的なレースされると市販フェラーリの印象すら崩れる
53音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:04:06 ID:vhSMlx3O0
>>32
ホーナーに
「ウチにオタクらほどのマシンがあれば早々にタイトルを決めている」
みたいな皮肉を言ってたらしいけど実際どうかねえ・・・
54音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:04:35 ID:RYBQeSbl0
大丈夫だ市販車はよく壊れるw
55音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:06:06 ID:iwfGye9I0
運転ミスが判断ミスを呼んで
トップがすんなりチャンピオン

まあポイント的には大逆転だけど
レース的にはしょーもない
56音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:06:28 ID:UVuh7TTo0
正直、フェラーリチームとしては、イタリア色を強めてからグダグダだよなあ
一番犠牲になってるのはマッサかもしれんけどw
57音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:06:36 ID:4Ec16b460
>>51
ヲイラのペトちゃんを見くびった罰だお
58音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:10:21 ID:tb0KvCSq0
3行でわかる最終戦アブダビGP

顎「全て計算どおり!」
アルグ「俺、アロンソに好かれてねーし。怖いよ〜あの眉」
ペトロフ「ホーナーさ〜ん見てました〜ペトロフでーす!よろしく〜」
59音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:12:51 ID:lmZ97Dpa0
>>32
某Jリーグの千葉方面とにてんな
60音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:15:02 ID:P5ivjdsU0
アルグとマッサの長映しはなんだったんだ?
しまいにはマッサのオンボードまで映すし
61音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:23:56 ID:J7BF7myN0
なんとなく見た通算ポール回数
アロンソ20回
ハミルトン18回
ライコネン16回
ベッテル15回
ペース速すぎだろ、ベッテルさん
62音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:27:29 ID:QRqmOHCx0
>>58
全く分からん 堕レスすんな屑
63音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:28:20 ID:IiGRn7IS0
Wikiでヴェッテル見たらもうワールドチャンピオンの事書いてあった。早いな
F1での記録
最年少入賞:19歳349日(2007年第7戦アメリカGP)
最年少ラップリーダー:20歳89日(2007年第15戦日本GP)
最年少ポールポジション:21歳72日(2008年第14戦イタリアGP)
最年少表彰台:21歳73日(2008年第14戦イタリアGP)
最年少優勝:21歳73日(2008年第14戦イタリアGP)
最年少ポールトゥウィン:21歳73日(2008年第14戦イタリアGP)
最年少ハットトリック:21歳353日(2009年8戦イギリスGP)

最年少ワールドチャンピオン:23歳134日(2010年最終戦アブダビGP)
64音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:31:10 ID:xV5Wn50/0
最年少ハットトリックって一体・・ いらないだろそんなの
65音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:31:17 ID:35j4+UtvO
ルノー、しかもペトロフすら抜けないような間抜けな奴が
間違ってチャンピオンにならなくて本当によかった。

チャンピオンたるもの
決定戦では少なくとも表彰台圏内に居なくては。
66音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:31:20 ID:t6t/e2Bd0
>>63
ベッテルの記録を抜くとしたらあのフェラーリが雇った若いドライバーくらいか
67音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:31:27 ID:P/JW1TB40
>>52
するとホーナーは
「おたくらほどの信頼性あるエンジンがあれば楽勝だったぜ」
と言い返しましたとさ
68音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:31:29 ID:Aae0L9zm0
>>61
実はハミルトンの方が獲得率はちょっと上。
シューマッハ、ハミルトン、ベッテルのPP獲得率はほぼ同じで25%前後。
69音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:31:37 ID:AnJPQ+5e0
アロンソの見苦しい姿見てて逆に好きになったw
70音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:32:12 ID:R/IW0/ky0
>>63
最年少総なめワロタ
71音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:32:40 ID:P/JW1TB40
>>65
おっとハミチンの悪口はそこまでだ
72音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:33:19 ID:jHiA47sZO
>>59 エジリズムかよ。
73音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:34:08 ID:3pPouvfh0
>>66
14歳くらいで突如デビューすることになった少年くらいしか抜けないんじゃないかな
74音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:34:11 ID:oKGOP+suO
>>67
エンジンの信頼性はルノーの方が上だったよ
75音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:34:20 ID:Yprp8gw4P
>>69
ドリンク無しで走ったり
アロンソってなんか泥臭いよな

ベッテルやハミルトンはあんなに恵まれてるのにwwww
76音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:35:52 ID:R/IW0/ky0
最年少入賞、最年少ラップリーダーくらいなら割と早く塗り替えられそうだけど
それ以外はなかなかの無双
77音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:38:08 ID:yfkPPD5/0
今年のベッテルはトップ独走とマシントラブルとクラッシュしか印象にないな
直近のライバル誰か抜いたっけ?
78音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:38:08 ID:1p5YqZiu0
こうして改めて見ると最年少だらけだな
79音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:38:27 ID:rPlOqz9R0
>>74
途中でフェラーリだけ改造許可されて信頼性抜群になった。
80音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:42:10 ID:Aae0L9zm0
>>63
でも、もうやることないと燃え尽きてワールドチャンピオンの最年少引退記録作ったりしたらやだな
81音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:43:48 ID:CsXNdH3j0
>>80
ライコみたいに他にやりたいことあるかどうかじゃね
82音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:43:52 ID:EmNCt/nc0
>>75
おいおい
そいつ鰤に気に入られてルノーで天狗だったじゃねーかw
83音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:44:23 ID:0Std1kwKP
レッドブルは結局先行逃げ切りしか勝てなかったな…w
84音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:47:43 ID:dTxjou6f0
>>80
少なくとも来年最年少タイトル防衛失敗を更新する事はできるなw
85音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:48:17 ID:R/IW0/ky0
>>83
それって悪いことか?
空タン予選でミスしなきゃ必然的にそうなるだろう
86音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:48:30 ID:IiGRn7IS0
>>64
今宮さん泣かすなw
87音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:48:52 ID:QwgBXO/F0
最年少ファステストはニコ・ロズベルグが
自身のデビュー戦で記録した20歳258日なんだな
88音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:49:54 ID:dTxjou6f0
顎は最年長タイトル更新を目指すんだな
89音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:49:57 ID:FLxKpxABO
>>83
それはマシンがはやすぐるか、ドライバーが下手かどっちかだろw
90音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:52:03 ID:AL3lgyfPO
アロンソはバレンシアでカムイに抜かれたから
タイトル取れなかった説
91音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:53:00 ID:R/IW0/ky0
>>89
ドライバーが下手ならそもそも逃げ切らないし、予選でPP取らんよな
92音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:53:19 ID:Aae0L9zm0
>>88
46歳まで続けるのかよ!w
93音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:55:10 ID:pjDNz35O0
アロンソがなんで怒ってたのかわかんねーよ
94音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:56:31 ID:4NORPcvP0
>>51
即効で雅で蓋をしにいけばよかったのにアロンソも動かしてしまったからな。
ゑのトラップカード発動にだまされたよな。
95音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:56:46 ID:cOkKyrm/0
カムイ、いっときは8番くらいのところに居たのに、なんで、終わってみれば14番だったの?
ピットから戻ってきてすぐのハミルトンの前にいていろいろ邪魔になっていたりしたのに、
いつの間にかすげー後になってた、あれは、なんで?
96音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:57:12 ID:caXCiKiA0
アロンソ「F1界にいられんようにしたる」
97音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:57:45 ID:u0Yj8YIe0
ベッテルってウェンツに似てるよね
98音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:57:46 ID:aFL5hstR0
アロンソは予選ベッテルとの一騎打ちに持ち込めず、マクラーレンに挟まれた時点で追い込まれたな。
アロンソが2番手でマッサを5番手以上の陣形が作れてたら違った。しっかり開発を止めたツケ払った。
99音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:57:50 ID:AL3lgyfPO
ウェーバーはベッテル逃がすために完全に囮にされた
アロンソはそれに引っ掛かった
それだけのこと
100音速の名無しさん:2010/11/15(月) 12:59:44 ID:FEmrt7zV0
>>99
禿堂

ってかウェバーはこれでアディオスだな。もう無理。
メンタル弱いし来季一杯モチベーションは保たないと思う。
101音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:00:03 ID:4NORPcvP0
まぁアロンソが何もしないでピットインしなかったら、普通に4番手は確保してただろうからな。
102音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:06:53 ID:JNvPR6CF0
アロンソは譲ってもらわないとチャンプになれないようなやつだからな。
ルノーにお金払って譲ってくださいってお願いすればよかったのにw
103音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:09:15 ID:aFL5hstR0
全く顎は邪魔。
毎回、グロージャン・ピケ子・蛸レベルのミスしやがる。
104音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:09:23 ID:QwgBXO/F0
>>95
カムイは自分がピットインするまでの間に
SCが入ったときにピットインした人たちとの差を
22秒くらいまで広げなきゃいけなかったが
そこまでの差をつけることが出来なかったので
結果的にピットアウト後にポイント圏外に落ちることになった

ちょっと状況は違うけど
アロンソが中途半端なタイミングでピットインして
SC中にピットインを済ませたペトロフの後ろに回っちゃったのと同じ感じかな

逆にクビサは最初のタイヤでタイムをどんどん伸ばすことが出来たから
最後のピットインでペトロフの前に出ることが出来た
105音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:10:28 ID:FXRSHQw0O
イタリア国内でルカ会長が叩かれてるらしいな
ブリアトーレがフェラーリに関わったら一気にドス黒いチームになりそうなんだが…
106音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:12:04 ID:ZVedFMll0
>>97
俺は庄司に似てると思ってるw
特に口元が…。
107音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:12:24 ID:pjDNz35O0
ロンデニスって辞めてたんだね
108音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:12:42 ID:5Quj/tYy0
>>105
ダメニカリ解雇で鰤とシモンズ加入準備しないと・・・
109音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:12:47 ID:FEmrt7zV0
バトンに塞がれてたわけでもないんだから、
抜こうという気でレースをしとけば抜けずとも4位は堅かった。
むしろ抜けそうだと思っていたならバトンより後にタイヤ交換するのが普通。

結局レースペースがイマイチ良くなかったのは眉毛本人も分かってたんだろう。
だから必要以上に後ろのウェバーを気にし過ぎて罠にハマったんだと思う。
110音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:13:03 ID:IiGRn7IS0
>>107
でも影のラスボスってのは相変わらず
111音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:14:02 ID:aFL5hstR0
>>107
マクラーレンオートモーティブのビジネスに集中して、フェラーリ化を狙ってるからね。
112sage:2010/11/15(月) 13:14:23 ID:rPlOqz9R0
シーズン全体通すとチームや車の信頼性に足引っ張られたのはベッテルのほうで、
アロンソはむしろチームに助けられてきたしな。文句は言えんだろ。
113音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:17:17 ID:qAgJVKyZO
フェラーリへのバッシング記事ない?
別にフェラーリは応援してなかったが正直馬鹿さ加減には本当に頭に来た ドメニカリとかがボロクソに言われてる記事を見てスカッとしたい
114音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:17:53 ID:AL3lgyfPO
まあ、最後にザンユー無くてよかったよ
レッドブルはうまくやったな
115音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:18:56 ID:AnJPQ+5e0
>>104
54周も走れる糞タイヤを持ってくるブリヂストンが悪いよな
来年のピレリには期待するよ
116音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:19:18 ID:AL3lgyfPO
>>113
08年と10年は叩かれても仕方ないわな
ライコネンメシウマ状態
117音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:20:47 ID:y8jzXKrL0
 史上最年少チャンピオンに輝いたクリスチャン・クリエン

 FMotorsports(http://www.fmotor.net/)の見出し・・・
118音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:21:27 ID:1p5YqZiu0
>>115
もしも帰ってきたピレリが昔のまんまだったら
なんて想像した
119音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:22:44 ID:CUKAmn1Z0
>>68
最初からマクラーレンに乗れるってのはさすがにチートだろ…
120音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:22:47 ID:IiGRn7IS0
マテシッツ来てたけど、ケンシロウみたいなムキムキな肉体じゃなかった?驚いたけど
121音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:23:35 ID:FEmrt7zV0
フェラーリの作戦は形式的なものが多い。
だからホイホイ囮に釣られちゃうんだと思う。
122音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:25:00 ID:t6t/e2Bd0
>>118
ハミがオープニングラップからグリップがないとかいいそうだw
123音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:25:28 ID:whX/SZep0
>73アムロ・レイか!
124音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:26:04 ID:qAgJVKyZO
変則的な作戦に滅法弱いよねフェラーリは、
それこそチームに頭のキレるディレクターがいないからなんだろうけど
125音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:26:22 ID:R/IW0/ky0
>>117
「チャン」しかあってねえ
126音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:27:25 ID:ey624nIKO
次の楽しみはガゼッタの点数だな
127音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:28:13 ID:pjDNz35O0
BS撤退するんかい
128音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:28:33 ID:FEmrt7zV0
レギュではコンパウンドが違うタイヤへ1回だけ交換すればいいけど、
どうしても2回以上の交換が必要なうんこタイヤをピレリには期待するw
ピレリ昔のままでいいよピレリ
129音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:30:03 ID:t6t/e2Bd0
>>126
ベッテル 10点
ハミ 8点
バトン 9点

アロンソ 6点
フェラーリ 3点みたいな感じじゃないか
130音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:30:14 ID:1kkAqgIK0
>>117
和露他w
F1-GATEの韓国GP in インテルラゴス級の誤記だなw
スチャンしか合ってねー
131音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:31:03 ID:qAgJVKyZO
ハミルトンがレッドブルとルノーの関係を批判してるな、
大人になったと思ってたがやっぱり本音が出ちゃったか。
まぁ俺は建前で本音を言わない方が正しいと思っている大人より
ハミルトンみたいに本音を言う人間の方が好きだけど
132音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:33:47 ID:IiGRn7IS0
>>117

史上最年少チャンピオンに輝いたクリスチャン・クリエン『言うべき言葉が見つからない』

見つかるわけねぇw
133音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:35:06 ID:1kkAqgIK0
>>100
ゑはデビクルやアーバイン街道を進むことが決まったな
134音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:37:07 ID:t3bDYMiz0
なんでこういうミスするんだろうな
135音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:37:23 ID:EmNCt/nc0
>>133
美人すぎる○○みたいに速すぎるセカンドを目指せばいい
136音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:39:23 ID:+EEyrBHJ0
美人すぎる○○で本当に美人だったの見たこと無い
137音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:39:59 ID:qAgJVKyZO
ν速に帰れw
138音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:42:03 ID:MFSCUa8DO
>>133
これでバリケロがよき後継者をえたって感じで本格的なレクチャーできるな。
139音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:42:28 ID:EpXRQxGn0
フェルナンドすぎるアロンソ
140音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:42:29 ID:R/IW0/ky0
>>131
まぁその本音がアホ過ぎるっていうのがちょっとね
141音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:45:19 ID:FEmrt7zV0
>>131
そんな批判よりも供給先がタイトル獲っちゃった事を哀れに思った方がいいのになw
142音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:45:56 ID:qAgJVKyZO
ヒュルケンベルグは結局クビか、まぁPP取った所で
レース序盤にあんなにあっさり抜かれてるようなレベルじゃフランク御代が満足する訳ないと思ってたが
143音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:47:24 ID:nNaD8G/R0
ゑがピット入って次にマッサってとこで
ゑが交換直後でペースが上がらない時間帯に前が開いたマッサが飛ばして
マッサがゑに蓋をする展開か、安牌だなと思ったら
マッサがピットアウトしたらむしろ離されてたでござる
144音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:57:17 ID:erEe6dl40
今回だけRB6のRW後ろにルノーって入ってたね
もう本家ルノーより赤牛をメインにしたいのかな?
145音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:58:15 ID:FxKhJcpA0
ピレリはWRCのイメージしか無い
146音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:59:07 ID:zaH1/U6P0
今決勝見終わった
勝つべき者が勝ったという劇的なレースだった。
フェラーリファンから
レッドブルとセバスチャンにおめでとうの一言!

一回レッドブルでも飲んでみるかな・・・
147音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:01:34 ID:Mlkxe6NZ0
来年もしタイヤ交換義務がなくなると、カムイが大好きな天邪鬼作戦はやりづらくなるな
148音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:02:23 ID:aFL5hstR0
>>144
名称はルノーF1チームだがジェニキャピタルへの株式売却でルノー本体との関係はかなり薄くなった。
ゴーンもテクノロジーを複数F1チームに提供し、ルノーの名前が出ればいいと言っている。
149音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:03:10 ID:zaH1/U6P0
フェラーリは勝てるレースを今回も落としてしまった。
フェラーリには素晴らしい技術を持った職人が
沢山いるが司馬仲達みたいな
天才的な軍師がいないのが残念
150音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:05:17 ID:qAgJVKyZO
無くなるなら無くなって欲しい、
タイヤ交換義務によって作戦の幅が狭まるのは良くない
151音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:06:45 ID:aFL5hstR0
どうせ他に合わせるだけになる。
152音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:07:32 ID:t3bDYMiz0
カエサル並の天才武将がフェラーリ入りして仲間に裏切られる
153音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:09:40 ID:zaH1/U6P0
天才の最大の敵は
常に野心を持った凡人供よの〜
154音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:09:56 ID:/JtsuLXr0
まぁアロンソは最終戦までチャンピオン争いに絡めただけいいんじゃないか
本来ならレッドブルが圧倒的トップだったはずなんだから
155音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:11:19 ID:bar+FW3r0
>>149
作戦以前に、アロンソがスタートミスで落したんです
156音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:11:40 ID:zaH1/U6P0
ファラーリファンから見ても
今年はレッドブルが優勝すべきと思ったよ

なんせ今年のフェラーリ・・

セコイ・・・w
157音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:12:43 ID:zaH1/U6P0
>>155

いやいや・・・ウェバーをマークしすぎて
ピット入るの速すぎたw
158音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:17:44 ID:EpXRQxGn0
アロンソは来年一層たくましくなって帰ってくるさ
ベッテルもチャンプ童貞を喪失して落ち着きが増すだろうしな
ハミルトンもますます磨きがかかるだろう
クビサやロズベルグだってまだまだ伸びる、いやあ来年が本当に楽しみだ

ニューエイ先生はちょっと手加減してください
159音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:18:08 ID:+SVQBdGP0
本日休みにつき、CS再放送鑑賞中。
FP3始まった。
160音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:18:43 ID:FEmrt7zV0
>>155
スタートで落としたのは1つだけ。タイトルを考えればそんなのミスのうちに入らん。
それに対し作戦で落としたポジションは3つ。ドライビングミスでもなく完全な作戦ミス。
161鼻デカクラッシュ:2010/11/15(月) 14:18:53 ID:4nNfVhDf0
>>39
あいつ勝つたび毎回しよる

おれはあのポーズが嫌いだ
162音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:19:11 ID:AnJPQ+5e0
>>158
ハミだけギャグw
163音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:19:47 ID:SUrMSwjR0

つか、俺が出てれば今年はフェラーリ勝てた
164音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:21:51 ID:FEmrt7zV0
来季はプーチンパワーでアロンソがいつの間にか行方不明になります
165音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:23:40 ID:e3DSdMjJ0
>>158
顎タンだっけかな。
「F1を活性化するには、ニューウェイの引退が必要」
って言ってたの。

まだフェラーリ最強伝説の前の話だけど。
166音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:23:52 ID:IiGRn7IS0
>>164
いつの間にか行方不明はニックだけでいい・・
167音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:23:52 ID:FXRSHQw0O
ハミがルノーはレッドブルの援護のためにアロンソやハミを抑えたって言ってるけど言い訳に過ぎないよな
168音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:25:06 ID:e3DSdMjJ0
>>164
ブーツェンパワー と錯覚してしまった俺は、そろそろ昼飯を食った方がいい(´・ω・`)
169音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:26:37 ID:e3DSdMjJ0
>>167
まあ、一種の牽制なんかねー? 来年に向けた。
じゃあ、顎やらニコやらがチャンプ争い始めたら、おめーは
チームメルセデスのためにサポート走行すんのかよ? と、
思う訳で。
170音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:28:55 ID:kVtvcx/70
>>133
もう充分にアーバンテ・サンバインクラスだと思うw
171音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:29:06 ID:QvtD1DUn0
ベッテルか〜
いつだったかの雨の富士で、ハミルトンに追突したかさせたかで
実況に「危ないドライバーというレッテルを張られた」とかなんとかって言われてたな
それが短期間にチャンピオンなれるとは思いもしなかったな。
そのクラッシュのおかげで注目するようになってたが。
172音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:29:41 ID:aFL5hstR0
>>164
いきなり全身の毛が抜けて、やせ細り死んでしまうのか…ガクガクブルブル
173音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:30:56 ID:1TnjszvgO
ストレートで離されといてブロックとかふぁびょっても
174音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:34:37 ID:vBKBkupe0
>>119
マクラーレンの方から頭下げて頼みにいったんだろ。
あの黒いの他に取られ前に連れて来い、と思わせる何かがあったんだろうて。
175音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:36:52 ID:CAu/t8FK0
スタート前
マッサ「フェルナンド、ゑは僕が前に出て抑えるから君は前を目指すんだ」
176音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:37:08 ID:h37IRSo/0
>>167
ありうるなw
177音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:37:38 ID:oguKf5Ly0
「○位だったらチャンピオン取れる」趣旨の発言をするドライバーって大概チャンス逃してる印象
178音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:38:49 ID:CUKAmn1Z0
>>174
へ?
ハミ珍は枕の純粋培養なんだけど。
昨日はじめてF1見たとか?
179音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:41:40 ID:dTxjou6f0
>>119
マクラーレンデビューとはいえ、チームメイトはいきなり二連覇王者だぜ
15PPの今年の赤牛の方がチートだろ
180音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:42:45 ID:GYScrnAe0
まあフェラーリが守りのレースをした為の判断ミスだろうな。

レース前から戦略はオプションのデグラデーション次第だった訳でゑがリアのブリップが無いと無線で言って慌ててピットインしてきた。
これでオプションはそんなに長く持たないと思ってしまったんだろうな。
そしてタイヤ交換したゑはプライムでそれまでより1秒近くラップタイムを縮めて走ってきた。
つまりオプションは直ぐダメになるからタイヤ交換を遅らせるとゑに抜かされると思ったんだろうね。
そこでプライムの方が早いと思って慌てて眉をピットインさせた。

しかし結局はその後はコースコンディションが良くなりオプションがプライムと同じくらいのラップを刻めるようになる。
だから結果論を言えば眉はタイヤをいたわって走らせるのは上手い方なのでタイヤ交換をバトンみたいな遅らせた戦略を取ればぎりぎり4位に入っただろうね。


181音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:42:55 ID:uyLqMHQL0
>>178
ニコロズベルグもマクラーレン・メルセデスの純粋培養だなw
182音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:43:03 ID:vBKBkupe0
>>178
ガキんときにカートかなんかの競技会で来賓席に行ってマクラーレンの偉い人に乗せろと言ったら
十年はぇえーよプゲラで返されたけれど、3年経たずにマクラーレンの方から鍛えてやるからウチに来い
という話を言って来たんだろ。
183音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:43:25 ID:AL3lgyfPO
トロロッソはやはりレッドブルの味方でしたw
アルグエルスアリがマッサ押さえまくりw
来年まとなエンジン来るのかw
184音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:43:26 ID:aFL5hstR0
普通の子供だったら見た目が怖いロンにお願いしに行く根性はなければ
言われた通り本当にカートで結果を出したのだからすごい。
185音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:44:08 ID:I7+8rUcnO
>>39
武田鉄矢もそうだよ。
186音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:44:21 ID:LoRfhUwP0
>>179
昨年のブロウンGPとか今年ブロウンディフューザーでチャンプ取った赤ベコレーシングとか
2年続けてチートじゃん!w

勝負の鍵はブロウンブロウーンw
187音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:45:58 ID:j7is/Q/q0
>>180
緊急ピットはガードレールにぶつかったからだと言う説もあるぞ
CSでは写ってたらしい
ま、ガードレールにご挨拶してしまうぐらいセッティングが酷かったんだろうが
188音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:46:48 ID:uyLqMHQL0
>>187
CSでは壁にこすって火花が出てるとこが流れたよ
189音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:47:25 ID:znVHmn+e0
もしペトロフがタクマイズムを発揮してコースから消え去ったとしても
その後にクビサとロズベルグをかわさなければいけないわけで
フェラーリは完全にバカでカスでゴミだったと言わざるえないわな

せっかくウェバーが勝手にとっちらかって戦意喪失してたのに…
勿体ないことをしたよ
190音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:47:32 ID:IiGRn7IS0
>>187
リプレイで右リアがガードレールにぶつかって火花出る瞬間が写ったよ
191音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:49:06 ID:LWSSbztJ0
フェラーリはマジでクビサが欲しくなっちゃったかもね
192音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:50:10 ID:t3bDYMiz0
>>189
抜かれた後はアロンソに特攻でしょ
193音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:51:05 ID:kfslpx3cO
>>160
スタートで落とした一つが原因でああなったのが、分からないのかね
このアホは
194音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:53:03 ID:IiGRn7IS0
>>198
3位キープできてたら前の二人だけ見てりゃ良かったのかなって気はする
195音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:54:38 ID:y8jzXKrL0
マッサはモンテゼモーロから、日本GPからの残り4戦でマッサは目覚ましい活躍をする
ように告げられてたけど、4戦の全てで完全に役立たずだった。
マッサはどうなるのかな。
196音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:54:52 ID:dTxjou6f0
SCでニコがタイヤ交換済ませてるんだからあそこでピットインするのは絶対アホじゃん
4位キープが必要で3位まではほぼ確定してるのにさ
バトンについていくだけで楽勝だったんだよ
素人が見てもあのタイミングでのタイヤ交換はヤバいと思ったわ
197音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:55:20 ID:fKJjFLQx0
          r'丁´ ̄ ̄ ̄ ̄`7¬‐,-、           /
        r'| |          |  |/  >、     /
        ! | |          |  |レ'´/|       |   待 て
        | | |   /\   |  |l  /⊂う    |
        | | |__∠∠ヽ_\ |  リ /  j     ヽ   あ わ て る な
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        l'"´ ̄ ̄ヾ'"´ ̄ ̄`ヾ::幵ー{       /   こ れ は ホ ー ナ ー の 罠 だ
        ⊥,,,,,_、    ___,,,,,ヾ| l::::::|      |
         lヾ´ f}`7   ヘ´fj ̄フ  | l::i'⌒i    |    そ ん な 事 で タ イ ト ル は 無 理 だ
         l ,.ゝ‐イ    `‐=ニ、i | l´ ( }    ヽ
         l     {         U | l 、_ノ    ∠ヘ
        l   / ̄  ''ヽ、   | l ヽ_       \,_________
           !  ハ´ ̄ ̄ ̄`ト、  |亅〃/\
        ,人 f ´ ̄ ̄ ̄``ヾ  j ,!// {_っ )、
      // `ト、__iiiii______,レ'‐'//  _,/ /スァ-、
    ,.イl{ { 々 !/´しllllト、 ̄`ヽ、 // /´,.-、 /彑ゝ-{スァ-、
  ,.イ彑l l > ゞ く l 〃 l|ハ.lヽ、 ハVゝヽ二ノ/ゝ-{、彑ゝ-{、彑ァ-、
,.イ彑ゝ-'l l ( (,) レシ′   !l `ソァ'´    _ノ7{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、彑{
ュゝ-{、彑l l  ` -イヘ      !l // /⌒ヽヾ/_ゝ-{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、
 {、彑ゝ-'l l f⌒Yハ ',    !l/ / ヽ_う ノ /-{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、彑ゝ
彑ゝ-{、彑l l{ に!小 ヽ   /!l /   ,/ /彑ゝ-{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、
198音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:55:59 ID:LPdIlvSu0
>>193
まあ、他人に人間の心理が存在するって考えられない奴もいるんだよ

フェラーリはウェバーに釣られてもおかしくないストレス下にあったと思う
つか、そういうのにほぼ必ずひっかかる浪花節がフェラーリw
それが良いところで悪いところでもある

そういう浪花節な情熱を大事にするのならマッサんの後任は可夢偉だろうし
じゃなくてインテリジェンス・フェラーリを目指すのならクビサだろうなあと
199音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:56:24 ID:AnJPQ+5e0
ウェバー気にしすぎてロズベルグ勢ノーマークだったんだろ
アレは完全にチームのミスであり今年のフェラーリそのものを象徴してて良かったんじゃねw
200音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:56:53 ID:Fn/gSwmB0
せめてマッサをSCと同時にピットインさせときゃよかったのにな
201音速の名無しさん:2010/11/15(月) 14:59:17 ID:JfQlBGJF0
ベッテルの号泣にはキュンときた
202音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:00:27 ID:tRTNym3n0
>>165
「ニューウェイはチャンプチームに居てはならない」って
特殊レギュレーションがあれば面白くなるのになw

ヒスパニアにでも移籍しねーかな
203音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:00:45 ID:Mlkxe6NZ0
フェラーリはベッテルを無視し過ぎたな、ハミはそれでもよかったんだが
204音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:00:47 ID:znVHmn+e0
>>198
いやいや、あたらしいポチとしてウェバーin
ついでにダメメガネもクビにして鰤ちゃんとシモンズin
これで悪の帝国……ならぬF1版コルレオーネファミリーの誕生
205音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:00:56 ID:CUKAmn1Z0
>>182
それのどこが頭を下げてることになるのかわからんな。
206音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:01:18 ID:/INg4+3m0
207音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:01:49 ID:IiGRn7IS0
>>201
色々ヘマもしたけど表彰台で感極まって目を赤くして涙ためてるの見ると
全て許せる気がするよ
208音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:02:12 ID:RwagrHeE0
何で昔に比べてカーナンバーが見にくくなってしまったんだろう
一瞬で分かるように、カ―ナンバーをフロントにつけるのを義務化して欲しい
209音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:02:29 ID:AnJPQ+5e0
>>206
感動した…
210音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:04:55 ID:IiGRn7IS0
>>206
これは・・・顎もヴェッテルに倒されるなら本望だろうな
211音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:05:29 ID:KHs+Zfie0
>>206
泣けた・・・
212音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:05:34 ID:2TN2VsWtP
クルクルパーはウエバーと喧嘩別れか
213音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:05:43 ID:MIkOozUl0
>>206


____   r っ    ________   _ __
| .__ | __| |__  |____  ,____|  ,! / | l´      く`ヽ ___| ̄|__   r‐―― ̄└‐――┐
| | | | | __  __ |  r┐ ___| |___ r┐  / / | |  /\   ヽ冫L_  _  |   | ┌─────┐ |
| |_| | _| |_| |_| |_  | | | r┐ r┐ | | | /  |   | レ'´ /  く`ヽ,__| |_| |_ !┘| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|‐┘
| r┐| |___  __|. | | | 二 二 | | |く_/l |   |  , ‐'´     ∨|__  ___| r‐、 ̄| | ̄ ̄
| |_.| |   /  ヽ    | | | |__| |__| | | |   | |  | |   __    /`〉  /  \      │ | |   ̄ ̄|
|   | / /\ \.   | |└------┘| |   | |  | |__| |  / /  / /\ `- 、_ 丿 \| | ̄ ̄
 ̄ ̄ く_/   \ `フ |   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  |   | |  |____丿く / <´ /   `- 、_// ノ\  `ー―--┐
           `´ `‐' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`‐'     ̄          `  `´          `ー'    `ー───-′

顎役はスタローンで
214音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:06:07 ID:znVHmn+e0
>>206
顎もベッテルも嫌いなのにうるうるきたw
すてきやん
215音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:07:18 ID:rPlOqz9R0
深イイな。
216音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:07:27 ID:EpXRQxGn0
>>206
これは良いな
顎はあんまり変わんないなー 好きな事ばっかやってるから老けないのか
217音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:08:56 ID:qw5/AiEI0
>>206
ぉおー、いい写真!

勝ってふてぶてしくなるのかと思ってたとこに、無線で号泣してんの流れたから
個人的に印象がごろっと変わったんだよなー。なんにしても、最終戦1位で
チャンプが決まってスッキリしたわ。
218音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:09:11 ID:aFL5hstR0
>>208
スポーティングレギュレーションでは正面からはっきり見えるように掲示しろと書かれてる。
まあオンボードカメラの支柱の色見ればどっちかわかるし。
219音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:09:16 ID:dTxjou6f0
>>206
泣けてくるな
220音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:09:31 ID:AlgZBYko0
アロンソ&フェラーリの妨害をしたのが顎というのも何かを感じるな
221音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:10:29 ID:tRTNym3n0
>>193
スタートでのバトンとの接触リタイヤだけは避けたかったからだろうな。
仮にアロンソがスタート3位でも、ピットを遅らせたバトンクビサ組と
SC直後にピットに入れたロズベルグペトロフ組が上位へ昇ったわけで。
ウェーバーを意識しすぎてトラフィックに詰まるタイミングでピットアウトさせる戦略は
やっぱ致命的だったってことだわ。
222音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:11:02 ID:1p5YqZiu0
あの時の子供がワールドチャンピオンになった
そう思えばミハエルも感慨深いものがあるだろうな
223音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:11:03 ID:dTxjou6f0
>>217
勝ってフェラーリはクルクルパーってやってほしかった気もするなw
224音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:12:26 ID:EpXRQxGn0
>>217
ベッテルは勝ってチャンプだからスッキリするね
ここ2年のチャンプは最終戦微妙だったからね、だからってふさわしくないなんて言う気はないが
225音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:12:26 ID:znVHmn+e0
>>220
チームメイトにして内なる敵がケツ顎というのもな
226音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:13:25 ID:nKOqRjSlO
アブダビってピットレーン長すぎるよな
それにしても今年最後のアブダビはベッテルが優勝してそのままチャンピオンになったからすっきりしたね
227音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:14:12 ID:dTxjou6f0
>>224
07チャンプは勝って決めたけど史上最低チャンプだぜ
まああれはマッサに譲ってもらっただけだが
正直バトンも解雇2号だと思ってたが違ったな
228音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:14:16 ID:znVHmn+e0
>>224
アブダビつまんなかったってやつの気持ちもわからなくないけど
もっと早くWCが決まってたらさらにつまんなかったんだから
これはこれで良かったよな

枕オタの俺はかなり満足だw
229音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:15:44 ID:FnGvnRhx0
来年ベッテルの二連覇を阻止してチャンピオンになるミハエルがみれるのか
230音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:16:45 ID:9zdEmL120
>>206
そういや昔から顎は注目してたんだったな。
マリオタイセンに紹介したのも顎だったっけ?
231音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:17:36 ID:Fn/gSwmB0
無線でベッテルが号泣してる時にチーム側の無線で
「セバスチャンベッテルユアーザワールドチャンピオォ〜ン!!!」
みたいに煽ってるスタッフの声がうざかったw
232音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:17:55 ID:Mlkxe6NZ0
ルノー「おめーはうちでしかチャンピオンになれないし、させないぜ」
233音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:20:09 ID:3pPouvfh0
>>206
良く見つけてきたな・・・
234音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:20:11 ID:FPhIEziV0
>>227
06年チャンプも史上最低
フィジケラへ無線でチームオーダー指示何度も流された
235音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:21:23 ID:EpXRQxGn0
>>227
もう居ない人の事を悪く言っても仕方ないからね
バトンも来年楽しみだよ

>>228
いろんなドライバーがチャンピオンとろうと頑張ったりミスしたりで
やっぱりF1ってヒューマンスポーツだと思ったよ
236音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:22:18 ID:aFL5hstR0
ハミルトンが障害児のチャリティのためにデザインしたクリスマスカードwww
雪だるまがガキっぽいw
http://www.independent.ie/and-finally/hamilton-designs-christmas-cards-2420056.html
237音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:26:30 ID:dTxjou6f0
ルノーはピケ子が残っててアロンソの邪魔してたら面白かったのにな
238音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:28:31 ID:ukuUCfZg0
>>234
「ジョイントNo.1で差が付くフジケラwww」とか馬鹿にされたのが懐かしいわ
ルノーは体質的に1st2ndの差が付くチームなんだといくら言っても聞かないでやんの
アロンソは嫌いじゃないが
239音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:29:22 ID:znVHmn+e0
>>237
ピケジュニアの怨念がペトロフに乗り移ったんじゃね
240音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:30:22 ID:KHAe6go7O
ところで今年はレッドブルだ。
プライベーターがチャンピオンになったのは何年ぶり?
97年の弱禿ウィリアムズ以来か?
241音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:32:09 ID:aFL5hstR0
>>240
おじいちゃん、去年…
242音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:32:20 ID:caXCiKiA0
プライベーターと言っても異様なほどに資金が潤沢だね
243音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:32:25 ID:DWxNNjsC0
>>240
去年って違うのかな
244音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:32:35 ID:nKOqRjSlO
フェラーリは今年まさかのマッサ解雇で来年まさかのフィジケラ復活ってなったら面白いな
元ルノーコンビだし
話変わるけどあの時のルノーのマシンはかっこよかったな
245音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:32:52 ID:35j4+UtvO
ベッテルって富士で表彰台逃して泣いてたし
初優勝でも泣いてたし基本的に泣き虫だよな。



そこが好感持てるのでこのままのキャラでいてほしい。
246音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:34:12 ID:ukuUCfZg0
>>242
実際枕やウィリ(一時期や最近を除く)は半ワークスだよね
赤牛は資金と有能なエンジニアリングがあるし
マジで後ろ盾が一切ないのがプライベーターだと思う
247音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:34:30 ID:EpXRQxGn0
>>244ニキ、今のルノーもカッコええで!
猛琥魂を感じるわ!
248音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:35:01 ID:rPlOqz9R0
ベッテルにサポート役にまわれとか言ってたラウダのコメントまだかな。
249音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:36:53 ID:erEe6dl40
>>206
ミハエルの大人さに感動した。
一方日本ではアグリさんが小学生の可夢偉をコテンパンにw
250音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:38:34 ID:dTxjou6f0
ベッテルはもっとも尊敬するスポーツ選手で迷わず顎の名前挙げてたもんな
251音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:38:39 ID:ffa/1LCn0
>>206
なんでこんなに可愛い子があんなに生意気なひょうたん顔にw
252音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:39:05 ID:ukuUCfZg0
>>247
「何億詰まれても縦縞しか着たくないんや!!」
ルノーが復帰の頃からこう言い続けとったのは周知の事実やな
そんなルノーがマイセンのスポンサードを受けたのはなんでか知ってるか?
悔し涙に濡れたルノーにある大物野球関係者が助言したんや
「ぽっと出のワークスが着れるほど縦縞は安くないんや」
「どうしてもって言うならそこらのF1でいいからまずチャンピオンになってみんかい」
「その時にはわしの教え子として縦縞を着せたる」
闘将星野SDとの師弟関係が誕生した瞬間やな
253音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:39:54 ID:xxDQLaWs0
>>248
結果的にベッテルとウェバー両方に可能性があったために、
現在のフェラーリでは対応しきれずに自滅したレースだった。
もしベッテルだけなら、四位フィニッシュで問題ないし、
ウェバーだけなら、今回やったように前を抑えるだけでいい。
254音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:42:03 ID:KHAe6go7O
さうか、去年はプライベーターじゃったな。
ちと山籠もりでもしとくるわ。
255音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:42:10 ID:FnGvnRhx0
シューマッハにあこがれてた人がもうチャンピオンになったんだと思うと
なんだかすごいな
256音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:43:14 ID:dTxjou6f0
>>251
そうだな
もう少しキモくなければ人気も出るだろうに
257音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:44:16 ID:/JtsuLXr0
ベッテルかわいいじゃん
いかにもドイツ人っぽくて
258音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:45:03 ID:nKOqRjSlO
>>206
ミハエルとかベッテルとか生粋のドイツ人ってアメリカ人の白人っぽい顔してるよな
スーさんとかグロックは生粋のドイツ人じゃなさそう
ドイツって移民も結構いるからね
259音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:45:19 ID:caXCiKiA0
そのシューマッハが昨日死んでたりしたらドラマすぎた
ほんとよかった
260音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:45:30 ID:PAEogCWd0
>>206

家族写真?って思ってしまった
261音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:45:40 ID:J/pbhXFS0
ベッテルは開幕からサポート役に回るべきだっただろ
ベッテル1位ウェバー2位の1-2は3回
これ全部順位入れ替えればウェバーがチャンピオン獲得できた
韓国でだって、ベッテルがウェバーに早々に順位を譲ってればウェバーも焦ることなく優勝できた
262音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:46:37 ID:EpXRQxGn0
>>252ニキ
泣かせる話やないか…
昨日のクビニキとペトロフはんからも隠しきれない猛虎魂が立ち上ってたで!
あのオーラを前にしたら流石のアロンソもハミルトンも手が出ゑへんかったな!

>>255
未だにシューマッハが走ってるって言うのも凄いけどな
263音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:47:09 ID:lnF/u3VK0
>>246
その後ろ盾の自動車業界の技術は、F1界とはどんどん関係なくなっきてるからね。
そのせいでどんどん自動車メーカーは撤退していった。
F1は、メカニカルな部分、特ににエンジン技術は時代遅れになってるし、
F1は自動車というより航空技術(空気力学)が重要になってきてるね。
そう考えるとレッドブルは、空のF1といわれるエアーレースという後ろ盾がある。

264音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:47:37 ID:/JtsuLXr0
>>258
ロズベルグはイケメンすぎるしね
265音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:48:56 ID:IiGRn7IS0
>>258
ヴェッテルは「むしろアメリカ人ぽい」っていつ見ても思う
266音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:49:20 ID:aFL5hstR0
>>258
グロックは生粋だぞ。スーティルはお父さんがウルグアイ人のバイオリニスト。
267音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:49:39 ID:kG7D6uqz0
スットコさんは今元気だろうか
268音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:50:01 ID:/INg4+3m0
>>264
ニコは少なくても母方からしかゲルマンの血引いてないからなぁ
お母さんが生粋ドイツ人か移民の子かしらんけど
269音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:52:32 ID:nKOqRjSlO
>>265
アメリカ人の白人ってドイツからの移民が多いからかもしれん
270音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:53:42 ID:aFL5hstR0
>>269
アメリカで一番多い民族はドイツ系。
271音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:55:02 ID:t3bDYMiz0
これからはちゃんと髭それよベッテル
272音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:55:09 ID:g32ZJ0080
>>263
確かに今F1通信のルノーの2層構造フロアの記事とか見ててそう思った
もうF1で勝つ為の技術って自動車製造技術の素材はほぼ平準化されてて
後は飛行機用の技術みたいなもんだね
自動車関連で違いが出るのはどっちかっつーとタイヤ選択とかピットタイミングとかの
レース運用技術だね、ま走ってるのはまぎれも無い自動車なんだけどさw
273音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:55:32 ID:IiGRn7IS0
>>270
そういやプロ野球の助っ人外人にラドウィックってのがいたが、ルートヴィッヒの英語読みだよなコレ・・
274音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:55:37 ID:UTNwZ07y0
来年のカレンダーみたがフランス無いんだな
何で?
275音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:56:11 ID:C9FeA0/O0
>>270
WASP・・・ って数だとドイツにんなんか?ソースない?
276音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:56:27 ID:zSBGUsOy0
>>263
すみません。訂正です。

F1界とはどんどん関係なくなっきてるからね。=×
F1界とはどんどん関係なくなってきてるからね。=○
277音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:57:35 ID:PAEogCWd0
18世紀末の民族構成
  1790年連邦統計 合衆国人口  白人80%  黒人20%

             白人       イギリス人  約60%
                    アイルランド人  7.8%
                        ドイツ人  7.0%
                    スコットランド人  6.6%
                       オランダ人  2.6%
                       フランス人  1.4%

1870年の民族構成
    旧移民    86%
         ドイツ移民     30%(294万人)
         アイルランド    28%(276万人) 
         イギリス      19%(188万人)
         スカンジナビア諸国 4%(35万人) 

だってさ
278音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:58:14 ID:PquQsHId0
>>271
ヒゲを剃るのが正しいと言うのはアジアの文化です
ヨーロッパ人とか外人さんは結構ぼーぼーさんいるで
頭の毛が少なくなるの速い(早いじゃなくて速い)から
ヒゲが流行っとるんにゃ!
279音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:58:16 ID:h92GtDtk0
ドイツ人らしいかどうかは国防軍やSSの制服着て似合うかどうか
ベッテルは絶対似合わん
280音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:58:44 ID:y8jzXKrL0
生粋のアメリカ人ってのはアイルランド系などを除くイギリス系の直系でワスプとか
言われるけどイギリス人とは違うものなのかな? 住んでる自然環境はもとより、
政治・社会体制までもが顔に影響するものなのかな。
281音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:59:16 ID:aFL5hstR0
>>275
調べてみればわかるがWASPは意外と少ない。アイルランド系よりも少なかったりする。
282音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:01:49 ID:arwva0CFP
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283音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:02:28 ID:/R1nVuZLP
>>279
基本アホ面だからなw 
マシンに乗ってるときは別人のように締まった顔しててギャップがすごい
284音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:04:04 ID:IiGRn7IS0
>>283
その辺もアメリカンに感じる要因だなw
285音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:04:42 ID:Fn/gSwmB0
ベッテルのヘルメットかっこよかったね
286音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:05:45 ID:4K5MFFdq0
なるほどwikiに聞いたら
『アメリカは英語圏であるためにイギリス系が多いと思われがちだが
一番多いのはドイツ系(17.1%)でその次は、アイルランド系(12.1%)、
3番目にイングランド系(9.0%)となっている。
スコットランド系やウェールズ系なども含めた、イギリス系アメリカ人
は13.0%を数え、ドイツ系、アイルランド系、イギリス系で全人口の
4割以上を占めている。』

ドイツにんすげえ
つかアイルランド人をブリッツに入れたら・・・ 怒るだろうなw
287音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:06:58 ID:4Ec16b460
鈴鹿で日本人よりも日本人らしいヘルメットかぶってたベッテルがWC取って嬉しいよ
もちろんカムイのメットもかっこ良かったがベッテルの「2010年鈴鹿GP」には負けたw
288音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:07:06 ID:znVHmn+e0
>>285
ヘッドロココ?だっけ、あれ思い出した
こんなヘルメット被っててチャンプとれなかったらだっせーなと思ってたら
ほんとに獲っちゃったよ
289音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:10:19 ID:Qy7tLhgf0
あれ?シンガポールと同じメットかと思ってたけど別?
290音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:11:03 ID:R7Si+JY+0
>>272
そうですね。このまま行くと将来F1は自動車というより
車輪の付いた陸上を走る飛行機になっていきそうですね。
そうなると航空機メーカーがF1にどんどん参戦してきそうですね。
すでにヴァージンとエアアジアが参戦してる。

291音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:11:22 ID:dTxjou6f0
わかりづらいからメットはコロコロ変えてほしくないな
母国と鈴鹿だけは許すが
292 ◆FANTA/M8CU :2010/11/15(月) 16:12:28 ID:5Waa0thmO
(σ^∀^)σ
ベッテルは映画「スタンドバイミー」に出てくる文才ある主人公と、不良軍団のボスを混ぜた顔。
293音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:13:28 ID:dJfMnDXxO
ブランソンのコスプレ写真マダー?
しかしブランソンってホントに宣伝と金儲けしにF1出たんだな。まんまとそれを成功させたから凄いけど…
でもマルシアはスパイカーと同じ展開になる予感が…
もし1年で駄目になったらブランソンはチーム継続させるのかな。
また上手いこと買収先見つけてくるのかもしれないけど。

しかしあのポンコツの改良で来年もやるとかグロックとおそらく2ndになるであろう男風呂は可哀相だなぁ
294音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:14:04 ID:aFL5hstR0
>>290
すでにボーイングやエアバスはチームに技術協力しているし、
航空宇宙産業から移ってきた関係者は多い。
ウィットマーシュもBAE出身のエンジニアだった。
295音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:14:58 ID:EpXRQxGn0
>>291
デビューから同じデザインのメット使い続けるジャック最強
296音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:16:02 ID:KO2q9ZORO
>>255
>>262

俺も同じこと思った

来年この二人がタイトル争ったらすげぇな
まぁミハエルは厳しいか
297音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:16:24 ID:nKOqRjSlO
ベッテルのマシン携帯の待ち受けにしたいけどみつからない
298音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:18:17 ID:/JtsuLXr0
無ければ作ればいいのよ
299音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:18:22 ID:QfBmNlB/0
>>290,>>294
ああ!じゃ次はボーイングとマクダネルダグラスの本体参戦だ!w
後、エアロスペース!!

・・・ん?三菱参戦フラグ?www

つーか多いのね航空宇宙産業の人
JAXAも黒字拡大目指して何かしればええやん
300音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:19:20 ID:SOmr8tCo0
>>295
もしかして… 「同じメットを使い続けるとハゲる伝説」ってない?
301音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:20:25 ID:uVavAk5c0
来年のフェラーリとレッドブルの正ドライバー候補2人の画像
http://iup.2ch-library.com/i/i0187898-1289761669.jpg
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002561.jpg
302音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:21:25 ID:t3bDYMiz0
>>288
ランドセルに張ってたなビックリマン
303音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:22:18 ID:dTxjou6f0
>>300
ハミルトン・・・
304音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:23:53 ID:DDO9diUIO
>>249
しかしアグリが手を抜いたら可夢偉が拗ねた……なんてエピソードもあるw
305音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:24:25 ID:MIkOozUl0
>>257
アップで見ると、ロード・オブ・ザ・リングのホビットみたいでかわいいよ
306音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:24:28 ID:VacSLqMq0
>>259
シュー止まってすぐに前に少し出たのを見て
車列通過まで動くなよw なんて思ったけど
見直してみたら、あれ動いてなかったらクリティカルヒットだったっぽいな
偶然とはいえほんとよかった
307音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:25:10 ID:4Ec16b460
>>296
その場合はニコロズも上がってくるだろうからミハエルの場合はチームメイトに勝たないことには・・・
ってドイツ人ばっかw
308音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:25:41 ID:plvY4jiQ0
高速コーナーや追い抜きし易いコーナーはコース長も延びるしランオフエリアを広く取らないといけないし、
サーキットをコンパクトにまとめようとすると今みたいに低速コーナーでストップ&ゴー多用するサーキットに
なるんだな。アブダビ見ててそう思った。
客寄せ興行として考えるならインディオーバルやスタジアムSXみたいなスタジアム形態が理想的だけど
最近のサーキット設計の思想としてはそういう方向を意識してるのかな。
見てるほうはあんまり面白くないけどね。
309音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:26:07 ID:B3W1l375O
>>206
こんな顎突き出てたっけw
310音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:26:56 ID:nBPDFr7S0
>>305
あぁ、メリアドクか!
311音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:27:20 ID:lnF/u3VK0
>>294
確かウィットマーシュは、あの垂直離着陸できるハリヤー開発してたんですよね。

アメリカの航空技術は世界最先端で、アメリカのメーカーがF1に参戦すると、
欧州メーカーが劣勢になる恐れがある。
だから、どこかがUSF1の参戦を妨害したり、エクレストンがアメリカを
嫌ってるのかもしれませんね。

312音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:28:44 ID:EpXRQxGn0
>>300 >>303
おいやめろ
313音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:30:04 ID:LWSSbztJ0
>>286
それね、よく言われているけど解釈上の誤謬があって、
ドイツ系はたくさんの他の民族の人々とたくさん通婚したので
系統樹を考えればわかるようにドイツ人を先祖とする人が増えたというだけで
彼らがドイツ人の純粋な子孫かというとぜんぜんそうではない

一方でアイルランド系やイングランド系の人々は自分たち固まる傾向があって、
こちらも純粋というわけではないが子孫が拡散してしまう傾向がすくない

それだけの話
314音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:31:50 ID:nKOqRjSlO
いい画像みつけた
ベッテルクリックしてみ↓
http://carzou.mods.jp/news2/archives/2010/11/f1gp_80.php
315音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:33:37 ID:nKOqRjSlO
316音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:35:17 ID:dTxjou6f0
>>312
でもハミルトンのメットはデザイン最強だと思うぞ
俺がセナヲタだからかもしれんがな
次はハミルトンに憧れてチャンプになるドライバーに引き継いでほしい
ブルーノはなかった事で
317音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:37:18 ID:uVavAk5c0
バリチェロももしかして同じメットを使い続けてたりして
318音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:37:33 ID:B1HDeUB50
>>266グロックは生粋だぞって何に書いてたっけ?
たぶんグロックも大きく公表されてないだけでおそらく
生粋のドイツ人ではないと思う。

でもドイツてそんな移民多そうな国に見えないだけどね
でも増えてるようだけどね
サッカーのドイツ代表も10人近くは移民系らしいしな

アメリカは移民の国だから納得するし
フランスやイギリスも移民が多いのは違和感ないけどな

FポンとGT走ってるロッテラーも父親がチリ人らしいけどね
319音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:37:42 ID:ofnX8a/e0
ベッテルは今年5種類くらいのヘルメットを使い分けてたが、
黒ヘルメットが特にかっこ良かった
320音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:38:43 ID:xbrfVrfc0
>>290>>272
航空機の技術はエアロダイナミクスを中心に70年代くらいから大いに取り入れられてきました。
いまやF1のエアロ技術が航空機の設計にも影響を与えるくらい
F1のエアロダイナミクスは進んだものとなってますね。

ひょっとしたら来季から禁止のFダクトは航空機の分野では利用されるかもw
321音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:39:03 ID:1p5YqZiu0
俺なんていまだにマンセルのヘルメットが好きよ
322音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:39:50 ID:4Ec16b460
>>308
でもアブダビの場合はターン4からターン6出口までを緩い右コーナーにする(鈴鹿のヘアピンエントリーみたいに)とか
ターン9からターン11までのほとんどストレートの部分を130Rっぽい左コーナーで区切るとかすると
もう少しマシになりそうな気もする
323音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:40:43 ID:R1KrRtJF0
>>292
確かにキーファー・サザンランドも少し入ってるかもな
324音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:42:46 ID:sNeMATBp0
>>320
故意にストールさせる装置を航空機に採用したら
事故の原因にしかならない気がw
325音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:43:54 ID:FRwf10S70
>>320
イギリスのダイソンの、羽のない扇風機エアーマルチプライヤーの技術を
マクラーレンがFダクトに使用したらしいです。
あれの基本原理は同じですから。


326音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:44:32 ID:t3bDYMiz0
誰かこんなのを使ってくれ
ttp://jyouhouya3.net/2010/07/post_567.html
327音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:47:56 ID:eXNmGR0m0
>>324
アクロバット飛行系なら活用可能では?
それと格闘近接に使う戦闘機
ようするに計算出来ない動きを出せれば良い分野で
328音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:48:20 ID:xbrfVrfc0
ヴェッテルのチャンピオン獲得を見て感じたんだけど
ウェーバーはこのところチーム体制について色々と不満を口にし、
(確かにレッドブルの秘蔵っ子が相手では言いたくなる気持ちはわかるけどw)
アロンソは1ポイント差でも上に入ればいいというような消極的な態度を顕にし、
結局、スピードの女神は一番勝利に対して純粋だったヴェッテルを選んだのかな?

今回のヴェッテルには2007年の絶望的な立場からチャンプをとったキミを思い起こさせた。
願わくば、キミみたいに早々にF1やめちゃうのはなしにしてw
329音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:49:16 ID:LlWepmdQ0
>>328
てか、あれだけチームに優遇されてればねえ
330音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:49:56 ID:dTxjou6f0
>>328
最年少解雇チャンプも更新するかもなw
331音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:51:50 ID:zzuCw3r10
>>328
最速マシンでエース待遇だったから勝ったってだけだろ
332音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:54:36 ID:nKOqRjSlO
ゑは来年走るのか?
333音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:56:39 ID:fdoTsH0/0
マテシッツ&マルコがヴェッテル寄りなのは確かだけど、
ホーナーは割と中立気味っていうか、ゑにも配慮してた気がする
昨日も序盤ゑが前に出られない時、ずいぶん悔しそうな顔してたし

まあ来季、ヴェッテルが序盤から順調にポイント重ねたらゑのことなんて忘れそうだけど
334音速の名無しさん:2010/11/15(月) 16:59:09 ID:xbrfVrfc0
>>324
言葉足りずでした
わざとストールさせることで全体としてのドラッグを低下させるということを
そのまま航空機に利用するというわけではなく、
境界層剥離を促す、あるいは遅らせることでドラッグ低下に繋げられるんじゃないかと・・・

でも考えてみたらブロウンディフューザーなんてSTOL機なんかのコアンダ効果の逆利用みたいなもんだし、
やっぱり航空技術のF1利用が圧倒的ですねw
335音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:02:14 ID:nKOqRjSlO
フェラーリはセカンドはマッサ解雇でフィジコ復活ってなったら面白いな
336音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:02:36 ID:erEe6dl40
337音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:03:28 ID:e4BrYa8Z0
>>334
でも決め手のエアロはニューウェイのように抵抗となる毛髪をry
338音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:03:45 ID:zLOgmnBo0
今回は自力(1位)だけじゃ無理だったけど
セカンドがアロンソを道連れに自滅してくれたのが大きかったな。
339音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:04:12 ID:xcm+2Von0
そうか!だからエフワンでは航空技術を活かしたハゲ多数なのか!
340音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:04:41 ID:1p5YqZiu0
つまり全員が禿げればもっとエキサイティングになる、と
341音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:06:03 ID:t3bDYMiz0
342音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:06:42 ID:CC/3iARw0
ピレリテストはまだ始まらないのかな
343音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:06:46 ID:y8jzXKrL0
ウェーバーのピットインがアロンソを釣るための捨て駒作戦だったと
したら見事だな。プレスばかりかウェーバー自身が捨て駒として使わ
れたことに気づいていないとか。
344音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:08:42 ID:auG3db2v0
>>334
エアを吹き出したり吸い込んだりして境界層をコントロールするアイデアも
応用も航空機業界が先で、F1がそれをパクッてきた。

ただ製造コストとの兼ね合いであまり普及してないそうです。
345音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:09:13 ID:XsX+3xiF0
石橋撤退で表向きにF1参戦してますって日本企業は0か・・・。ケンウッドとかも何気に関わってるけど。
本当に再来年以降はどうなるんだ?来年可夢偉活躍しない限りやばいな。
蛆テレビが放送撤退するってなったら地上波だけじゃなくてCSにも飛び火しそうで怖い。
例えば地上波=放送なしでCSが放送時間短縮(今の地上波状態)ってグレードダウンやってきそう。
で、相変わらずのくそつまんねえ馬鹿お笑い番組かチョンドラマだらけになると・・・。


てか誰かさんのスチュワーデス姿まだ〜?w
346音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:09:54 ID:MIkOozUl0
>>343
ウェーバーがタイヤ駄目だから変えてくれって言ったんじゃなかったかな?
まさか、自ら捨石・・・
347音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:10:17 ID:R/IW0/ky0
>>345
地上波撤退するなら、CSも放送できないよ
348音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:11:26 ID:aFL5hstR0
>>342
金土。
火水は新人テスト。
349音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:11:46 ID:0rLsCzLk0
>>345
Panasonicまだかよ
プラズマ買う準備は出来てるんだぞ!
350音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:11:59 ID:o5o5XFrT0
1人の技術者がこんなに第一線でやれるもんなのかなあ
よほど独創的なのか変わり者なのか
351音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:12:50 ID:erEe6dl40
スレチは承知で聞きたいんだけど土日?に行われたレジェンドカップって面白かった?
結果とかわかるサイトって有るかな?
352音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:16:03 ID:xbrfVrfc0
>>344
そうでしたねw

エアバスのウィングチップなんて翼端板の応用かと思ったけど
もとはといえばNASAだかのウィングレットでしたねw
353音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:16:15 ID:FRwf10S70
アメリカ空軍やNASAの技術に比べたら、F1の空力技術なんか
たいしたことないと思う。


354音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:17:58 ID:C1NUW+3R0
>>299
マクドネル・ダグラスは97年にボーイングに買収されてる
米で行くとノースロップ・グラマンとロッキード・マーティンの計三社に統合済み
355音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:18:05 ID:l1v7qeCb0
>>350
ニューウェイはその両方でしょう
彼こそが今年のダブルタイトルにふさわしいw
356音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:18:35 ID:UwjfkU1N0
ID:xbrfVrfc0

この知ったかちゃん痛いな
357音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:20:08 ID:3pPouvfh0
>>353
軌道計算技術をF1に導入すれば、昨日のフェラみたいな失態はしなくなるよな
358音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:20:24 ID:NjjqAw8n0
BSは本当にお疲れ様。
技術力は見せたし、ハミーとか皆に愛されてた。
途中で投げ出したホンダやトヨタに爪の垢を煎じて飲ませてやりたい
359音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:20:35 ID:C1NUW+3R0
>>351
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=30583

観ていたが、面白かったぞ
360音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:21:26 ID:jiWWwfyq0
>>299
富士重工・・・
361音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:22:37 ID:C1NUW+3R0
>>360
川崎重工だって・・・
362音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:22:55 ID:6U0EhRU90
市販車に流用できず金もかかる空力開発に大きく依存したクルマでいつまでもレースやってると
いつかF1イベント自体が行き詰ると思うんだ・・・
363音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:23:04 ID:Md62UoQsO
>>345
レッドブルのスポンサーにCASIOがいるんやない?
チームスタッフはエディフィスってのをつけてたような…


昨日ベッテルがつ表彰台でけてた時計なにかわかる人いない?
364音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:24:55 ID:dTxjou6f0
>>331
俺はむしろその状況でもっと独走できなかったのが異常だと思ってた
去年のバトンと比べたら酷過ぎるしチャンプに相応しくないとも思ってた
でも昨日の表彰台見てたらそんな事はどうでも良くなった
流石に来年からはもっと頑張るだろう
365音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:25:22 ID:auG3db2v0
航空機業界って軍用や宇宙開発まで含めるとF1とは経済規模も歴史も人員も
ありとあらゆるスケールが桁違いに大きいもんね。
まだまだ眠ってるアイデアが何処かにあるだろう。
366音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:25:23 ID:xbrfVrfc0
>>350>>355
ニューウィはチャップマンに匹敵するかも
スカイラインの桜井氏はチャップマンの評価低かったらしいけど、
チャップマンはF1にとどまらず自動車技術の発展に貢献した最大の功労者の一人だと思います。
367音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:26:04 ID:VacSLqMq0
>>339
日曜の駅伝見ててニューウェイよりも
土佐礼子のが空力優れてるんじゃないかと思った
368音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:26:22 ID:TSYtk5xB0
>>255
一周目で自滅してるし
369音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:27:14 ID:FRwf10S70
>>362
最終的に自動車メーカーがいなくなって、
基本シャーシもエンジンもワンメイク化し、空力パーツだけ
参戦してる航空機メーカー別の仕様になりそう。

370音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:28:22 ID:CC/3iARw0
BSのタイヤは常に予想以上にライフが長かったけどピレリでも同じになるとは考えにくい
ということはタイヤをいたわることができるドライバーが来年は上昇しそうだな
可夢偉はどうなんだろ
371音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:29:37 ID:+2oA/foD0
>>345
エンケイ、RAYS、ワシマイヤー
全部ホイールで悪いなw
372音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:29:57 ID:4y0Chae00
正直、最終戦はレースとして
面白くなかった…‥可ムイも…‥‥だったしなぁ ‘残念


373音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:30:03 ID:JAXLHC+00
>>353
限られた予算と制限されたレギュレーションの中で生まれる技術の結晶がF1マシンだから
その意見は少しズレてると思うぞ

僕の作った最強F1マシン(X1プロトとか)にも興味はあるけどね
あそこまでいくともうそろそろ人間の限界を越えるんじゃないか?
374音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:30:11 ID:wqQ81PhK0
バトンとカムイのランデブー
375音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:30:55 ID:TSYtk5xB0
>>258
アメリカ白人の血の量の四割がドイツ・オランダ系で最多。
アイルランド系が二番目で、旧宗主国イングランド系スコットランド系は三番手。
北欧四ヶ国からも19世紀に怒涛のように来ているから、結構、ゴットランド系の
血の比率は高い。

376音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:31:48 ID:3pPouvfh0
>>373
そこでサイバーフォーミュラ化ですよ、先生
377音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:31:58 ID:FnGvnRhx0
序盤で可夢偉がうまいこと4位にいすわってアロンソがうしろだったらどうすんだとか思ったが
全部杞憂だったな
378音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:32:03 ID:+cjqeO6A0
>>361
ほ、ほんだだってほんだじぇっとがあるもん!
379音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:33:38 ID:NjjqAw8n0
可夢偉はスタート直後9位だったはずなのに、何故14位なんてことに…
380音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:34:17 ID:erEe6dl40
>>359
ありがとう。
381音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:34:40 ID:aFL5hstR0
ロンドン-クアラルンプールに搭乗らしい。
短距離路線でプロモーションかと思ったら長距離路線でこき使うかw
http://motorsport.com/news/article.asp?ID=394704&FS=F1
382音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:35:18 ID:XsX+3xiF0
で、結局可夢偉って今年はどうだったん?
確かにポイント取ってるけどあともう一押しコレってのがない。
でも結局は日本の最後の砦なんだろうな。可夢偉が続かなきゃ後が絶たれる。
てかおい!パナソニックどうしたんだよ!?
日本GPの後の来年スポンサー検討するって話はどうなったんだよ??

てかさ、朝のめざましから今現在まで蛆テレビでF1関連の報道あった?
朝は見てないから分からないがどうせめざましのスポーツコーナーは、
火の鳥ジャパン(バレー)中心でその後は毎度お馴染み海外サッカーやって終わりだったんだろうな。
383音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:38:54 ID:EY1HUAuzO
オヅラさんがオープニングで語ってた
語るって内容では無かったけど
384音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:39:54 ID:KYzk9rg00
曙ブレーキもたまには思い出してあげて下さい
385音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:41:11 ID:V5/J2+Mn0
クビサってなんでハミルトンの蓋してたの
直接順位争ってないんだからさっさと先行かせてバトルせずに自分もタイム稼げば
ロズベルグの前でピットアウトできたかもしれないのに
386音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:43:08 ID:R/IW0/ky0
>>385
クビサがハミルトン嫌いなのは有名
387音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:44:14 ID:+2oA/foD0
>>384
おおっ!
枕って日本のサプライヤー多いな
388音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:45:18 ID:xbrfVrfc0
>>381
コレ見るとちょっと可哀想だね ゑ
389音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:45:51 ID:SnukBq3p0
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2010/11/post-ed31.html

なお、皮肉にもヒュルケンバーグの後任は新しいGP2チャンピオンであるパストール・マルドナド(25歳:ベネズエラ)の名前が浮上していて、
これについて同氏は「二人の差は持ち込むスポンサー資金の数字だけ」と、斬り捨てた。

実力同じなんだろ?じゃスポンサーの数字は大事だろ
ウイリアムズはグランプリで飯食ってるチームなんだから。

なにが斬り捨てた!だよ
テメーの無能さらけ出してるだけだろ。
390音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:46:57 ID:TrDMMoGV0
>>385
昨日のルノーはレッドブルファミリーの一員だったからなw
391音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:48:17 ID:y1wvd9ow0
昨日の地上波の最後のほう字幕なかったけど
今日のすぽるとでやってくれるのかな
392音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:48:22 ID:FRwf10S70
>>387
マクラーレンには、F1の車両開発主任エンジニアの今井弘さんや、
市販車部門にも高い役職に就いている日本人がいるらしいよ。

393音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:48:44 ID:SnukBq3p0
>>379
戦略の失敗によるバリチェロドライビング学校入学(卒業失敗して2期も)
394音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:50:21 ID:rA8OJvaoO
ニュースでプーチンがF1乗ってるのやってたね
395音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:50:25 ID:auG3db2v0
>>385
誰もがそれ思うよね?

思い出すのはハミルトンがタイトルをかろうじて取った2008年最終戦ブラジルGP。
周回遅れのくせに、雨が降りだしてコンディション最悪な状況でハミに仕掛けて虐めてる。

私怨だとしても相当粘着質だよ、クビサ。
396音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:50:54 ID:aFL5hstR0
>>389
さすがにハルクのほうがまともだと思う。
マルドナドは問題児すぎる。
397音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:51:57 ID:jmRRGGVWO
>>379
54周もつブリヂストンタイヤのせいだな
398音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:53:37 ID:TrDMMoGV0
>>397
SC時にタイヤ交換してたらどこまでいけたかねー
399音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:53:47 ID:zLOgmnBo0
>>394
ウサビッチのプーチン?
400音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:54:11 ID:oG6IA6Sj0
確実に入賞はしてただろうなあ
401音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:55:11 ID:CC/3iARw0
>>398
順当にいけばロズベルグの後ろでペトロフの前ってことになる
クビサより前か後ろかはわからん
402音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:56:19 ID:4y0Chae00
フェラーリの、戦略ミスで確定なのかな????

403音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:57:02 ID:erEe6dl40
人選ミスでしょポチの。
404音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:58:30 ID:TrDMMoGV0
>>402
結果的には戦略ミスだね
405音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:59:09 ID:KYzk9rg00
白鳳負けた
406音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:59:10 ID:qAgJVKyZO
各ドライバースレを一通り見てきたけどどこも酷い荒れよう、
何か残念だな、日本人のこういう醜い本性を見てしまうと
407音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:59:50 ID:jmRRGGVWO
>>403
だろうな
最悪マッサはウェバーを抑えなければならなかった。
408音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:59:51 ID:XsX+3xiF0
もうすぐスポーツの力もあるけど当然ながらF1はスルーだろうな・・・

てかさ、シーズン終わったけど開幕までの可夢偉のスケジュールってどうなっとるん?
正月とかにジャンクスポーツがスペシャル復活してそこで可夢偉出演してほしいな。
馬鹿でマスゴミ信者の日本人にはまずメディアによって知名度を売ることから始めないと・・・。
そこから日本企業のスポンサー獲得だぞ可夢偉。まあ来年こそがんばれや。


今年の初詣で絵馬にC30が競争力の高いコンストトップ狙える車になりますようにって書いてくるよ
409音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:00:25 ID:zxru+Y770
SC中のタイヤ交換は義務消化にならないってコトにすりゃいい
ま、来年のタイヤレギュレーションがどうなるか知らないけどw
410音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:01:19 ID:TrDMMoGV0
>>406
2chは夏の過剰規制で一気に人が減って嵐ばっかりが残った感じ
411音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:01:22 ID:KHs+Zfie0
412音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:01:26 ID:aFL5hstR0
>>409
隊列が完成するまでピットクローズしてしまえばいいんだけどね。
413音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:01:44 ID:dTxjou6f0
>>385
顔と一緒で頭もおかしいんじゃないのか?
それかマジでレッドブルのリアウイングがヒントなのかもw
414音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:02:06 ID:RwagrHeE0
各ドライバースレは、
「過大評価してるヤツらバカじゃね?ダメドライバーって認定する俺カッコいい」
っていう厨二病とスルー耐制ない反論だけだからな。
415音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:02:40 ID:FRwf10S70
416音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:02:49 ID:TrDMMoGV0
>>409
それいいよね
417音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:04:29 ID:dTxjou6f0
>>409
俺もそれがいいな
中盤ならまだしも序盤でSC→タイヤ交換の流れは糞すぎる
今回の件もあるからフェラーリがゴリ押ししてくれねーかな
418音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:05:58 ID:erEe6dl40
新人テストまぁだぁ?
419音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:06:12 ID:B3KVLTD20
>>409
じゃあ俺もそれにするよ
420音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:07:06 ID:tRTNym3n0
>>385
ペトロフの前に出たかったから22〜23秒差が必要だったらしい。
ストレートが十分早かったからブロックラインを走行する必要がなく
ハミルトンの蓋をしていたわけじゃないらしい。
421音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:08:02 ID:oyQ1kAZWP
>>402
アロンソが入れたときには既に交換してたウェバーがペース上げてて
あのまま換えずに走ってると、抜かれる可能性があった
アロンソが交換前にペース上げられれば良かったんだろうけどオプションではあまり良くなかったし
シューマッハのクラッシュ→SCで何もかも悪い方に傾いた感じ

スタートでバトンを押さえるか、マッサがウェバーの前に出るか出来てれば余裕で4位以内だったとは思う
422音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:08:29 ID:J7BF7myN0
>>417
タイヤが持ちすぎるんだよな
1レース丸々持つタイヤを用意するんなら、交換義務とか意味ねーよってな感じだな
423音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:09:23 ID:KHs+Zfie0
>>422
来年からはピレリだから意味が出てくるかもなw
424音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:09:47 ID:TrDMMoGV0
>>417
そんな序盤に交換しても走りきれちゃうタイヤが問題でもあったよね

いや、高性能なんだろうけどさw
425音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:10:14 ID:O5qK1Wil0
実力トップレベルでWCな人達
ミハエルアロンソハミルトンベッテル

実力は落ちるが速いマシンのおかげでWCとれた人達
バトンライコネンジャック

最速マシンに乗ったのにWCとれなかった人達(笑)
マッサゑモントーヤ
426音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:12:36 ID:VacSLqMq0
>>397
Lap26と27がおしかったかな
26にハミに抜かれてるんだけど27もラップタイム回復できてない
おかげでスーティルとの距離が1秒ちょいまで縮まっちゃった
それがなくて自由に走れていれば・・・
427音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:13:12 ID:auG3db2v0
>>420
だがハミルトンはクビサの後ろにいる間はベッテルにリードを広げられっぱなしで
クビサがタイヤ交換に入ってからすぐ1秒以上ペースを上げて、ベストラップも記録した。
428音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:13:16 ID:dTxjou6f0
>>425
ベッテルは今のところライコ組じゃね?
これから余裕で実力組に這い上がれるとは思うが
429音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:15:41 ID:Sk7vs5V+0
>>425
ハッキネン……
430音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:16:37 ID:KHs+Zfie0
>>425
モントーヤって最速マシンに乗ったことあったっけ?
枕時代?
431音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:17:08 ID:FRwf10S70
>>425
ベッテルは、遅いマシンでどれだけ出来るかみてみたい。
いままでトロロの棚ボタ優勝と、赤牛のチートマシンだったから。
ハミルトンとアロンソは、遅いマシンで何回も上位に来れる
ドライバーだと実証済みだから。今のミハエルは遅いマシンじゃダメだけど。



432音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:17:26 ID:V5/J2+Mn0
>>425
どう考えてもベッテルはバトンやライコネン以上にマシンの性能頼み
433音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:18:13 ID:tRTNym3n0
>>427
だが、って言われてもクビサも困るだろうに。
ペトロフと争ってるのにハミに譲れば1〜2秒ロスするわけで
その必要がクビサには無いのだから。
434音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:20:32 ID:NjjqAw8n0
>>432
バトンやライコネンが08年のトロロで優勝したりQ3常連になれるとは思えん
435音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:21:08 ID:1Vm38M1B0
>>431
トロロッソの優勝が棚ボタってw
ニワカ丸出しじゃねえかwwwww
436音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:23:38 ID:Z0zsGLqc0
>>381,>>415
写真入りの記事が出回らないことを祈る・・・ウゲエw
437音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:23:59 ID:CK0xyaEa0
>>396
どう問題児なの?
438音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:24:14 ID:MIkOozUl0
>>412
以前は燃料の問題があったけど、今のルールならそれでいいかもね
439音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:24:34 ID:/JtsuLXr0
F1でマシンのおかげで〜とか言うのはナンセンス
そんなにドライバーの腕だけの勝負が見たいならIRLかGP2でも見てればいいのに
440音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:24:40 ID:2TN2VsWtP
08年トロロは本家より速い
優勝も上位予選全滅棚ボタ
441音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:24:43 ID:dTxjou6f0
>>434
雨恐怖症の解雇は無理だろうけどバトンならあの状況普通に勝てたと思うぞ
予選が問題と思われるが相手がダメな方のコバなんで余裕
442音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:25:07 ID:oKGOP+suO
>>432
ベッテルはトロで優勝してから赤牛だからマシン頼みってことはないんじゃね?
443音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:26:03 ID:VacSLqMq0
>>427
だがペースアップしたハミを見て
流してたベッテルもすかさずアップしてるし
早期にクビサを抜くことができていたとしても結果は変わらなかったかと
444音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:28:08 ID:F59nAC6W0
>>64
ハットトリックってなに?
445 ◆FANTA/M8CU :2010/11/15(月) 18:28:27 ID:5Waa0thmO
(σ^∀^)σ
クビサを叩いてる奴は八百長ヲタだろ(笑)
ハミルトンにベッテルを攻撃して欲しかったから、ポジション譲らなかったクビサに八つ当たりしてる(笑)
哀れすぎるわ、八百長負け犬ヲタ(笑)
446音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:28:53 ID:n0TEbQZl0
ピットでシャンパンかけやったんだな
アルコール全面禁止かと思ってた
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/101114/z1289754731.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/101114/z1289767574.jpg
447音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:29:31 ID:KHs+Zfie0
>>444
PP
WIN
FL
じゃないの?
448音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:30:48 ID:MaqEQUSjP
>>444
PP・優勝・FLでハットトリック
449音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:32:12 ID:auG3db2v0
>>443
たしかにそうかも知れない。

でもハミルトンがタイヤ交換に入るまで、序盤のペースは拮抗していたし
第一興が削がれるじゃないですか。
ハミルトンに勝手に追いかけさせて、どこまで行けるかどうか自由にやらせたほうが
無関係なクビサに蓋されてるレースよりファンは喜ぶでしょう。

クビサはもっと空気嫁ってんですよ。
450音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:32:43 ID:oJOXnBPWO
ベッテルなんて最速マシンでチームから優遇されてるだけ。
ウェバー悲惨過ぎる
451音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:34:12 ID:TrDMMoGV0
>>449
やっぱりチャンピオン争いをしている当事者同士で戦って欲しいよね
昨日は中盤以降だれも直接バトルしてなくて
まあ仕方ないんだろうけど
452音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:34:22 ID:tRTNym3n0
>>445
それが分かるなら、もう故人のセナを叩くのをやめてから言わないとさ。
453音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:35:45 ID:RwagrHeE0
アロンソはゑに照準を合わせた時点で
チャンピオン争いをしている当事者同士で争ってると思い込んでたんだろ
454音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:35:47 ID:dTxjou6f0
>>449
見てみたかったよな
久しぶりにマクラーレンが勝負できる状況だったからな
トルコではハミルトンの圧力が引き金で例の事件起こしたわけだし
実際第一スティントはベッテル結構苦しかったみたいだしな
455音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:36:07 ID:oyQ1kAZWP
ルノーエンジンのドライバーズタイトルがかかってたんだから
相手がハミじゃなくてアロンソでも抜かせなかった気がするけどな
アロンソを応援してたけど、同一周回で他チーム相手になら譲る必要は
全く無いとも思う
456音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:37:01 ID:KHs+Zfie0
クビサじゃなくてルノーの判断だからドライバーは責められないだろw
まあ空気は読めてなかったがw
457音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:37:15 ID:dTxjou6f0
>>453
メルボルンのハミルトンと同じでポルナレフ状態だっただろうなw
458音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:37:24 ID:YYxVMczK0
バトンがアロンソを抜いたことで、アロンソはウェバーを意識せざるを得なかった
よって2010年はジェンソンバトン最強伝説の番外編である
459音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:37:43 ID:+Xs0KqYw0
>>455
興味深いのはアロンソの前にいたのが天然ロシアじゃなくてクビサだった場合
どうなったかねえw
460音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:38:15 ID:fhJMPYFuO
ベッテルが優勝する時ってまずドキドキハラハラ感がないよな。
PPからスタートしてはいゴールみたい退屈なレースばっか。
461音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:38:40 ID:SanY5TRq0
>>458
意味ねえ番外編だな
462音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:39:01 ID:oJOXnBPWO
糞ルノーがレース台無しにしたのは確かだ。
ハミやアロンソも多少リスキーな抜き方が欲しかった。
タイヤスモークひとつ上げず面白くない。アロンソなんて抜かなきゃ駄目なんだから
当たっもトライして欲しかったな
463音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:39:03 ID:TrDMMoGV0
>>459
同じだったと思うな
464音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:40:13 ID:n0TEbQZl0
465音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:40:20 ID:rcuJXe3r0
>>460
そういえばベッテルがズバっズバっって上位陣に追い越しをかけた
時ってあったっけか?
最後尾辺りから抜いてったのは一回あったような気がりるけどもなー
466音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:41:10 ID:oyQ1kAZWP
>>458
セカンドとしては本当に最高の仕事だった
昨日のアロンソに責任があるとすれば、スタートで抜かれたことだと思う
まっさん…
467音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:41:13 ID:dTxjou6f0
>>465
バトンにメガンテくらいかな
468音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:41:59 ID:MIkOozUl0
>>460
そう?いつエンジンが煙吐くかハラハラしない?
469音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:42:23 ID:6ZNxrLj00
>>467
それじゃ激突王だよwww
470音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:42:41 ID:NjjqAw8n0
>>460
この手の批判ほど無意味なものはないな。
ハミルトンがデビューした年の終盤もそんなこと言ってるヤツがいたが。
471音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:42:55 ID:Nw9khsf0O
アロンソってチームもマシンも関係なく、状況を読めて劣ったマシンでも前に行ける力を持ってる
とかこのスレでいつも絶賛されてたよな。
それが実際こうなると「フェラーリの作戦が馬鹿だ」とか、あんまり笑わせないでくれ。
だからアロンソマンセーはアロンソスレだけでやってればよかったんだよw
グランプリ総合スレで恥をかくこともなかったのになぁ。
472音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:43:33 ID:dTxjou6f0
>>469
バトンをきっちり葬って自分は生き残ってたからな
ある意味オーバーテイクだ
473音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:44:24 ID:1Vm38M1B0
>440
本家より速くてもマクラーレン、フェラーリ、BMWよりは遅い
相手の自滅で棚ボタなら、レースそのもの観るの止めるんだなw
474音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:45:24 ID:V5/J2+Mn0
ベッテルはオーバーテイクするのもされるのも下手糞
圧倒的性能の車でポール取って逃げ切るか
そうじゃない車で下位に沈んでそのまま上がってこれないか
のどちらかしかない
475音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:45:59 ID:QbbRSm9+O
最終ランキング獲得ポイントが240とか250って凄い不思議な感じがするわ
476音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:46:03 ID:TrDMMoGV0
>>466
でもリプレイで見ても特にスタートは悪くなかったよな
マクラーレンの加速が良すぎたというか・・
477音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:46:42 ID:KHs+Zfie0
>>460
PPからのスタートが多いんだから仕方ないわな
むしろ1位をキープしてる率が高いんだからすごいじゃん
セナや92マンセルだって似たようなもんだったし
478音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:47:11 ID:Nw9khsf0O
やっぱりアロンソ信者によるベッテル叩きが始まったな。荒れるぞ。
これだからアロンソ信者は強制隔離するべきだった。
479音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:47:44 ID:RwagrHeE0
信者とか言ってるヤツが隔離されるべき
480音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:48:04 ID:oKGOP+suO
>>471
昨日のはどう考えてもチームの作戦が糞だろ
ドライバーは前後以外の他の車の状況なんかわからないんだから
481音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:49:04 ID:jmRRGGVWO
>>476
結果的にはアップデートした枕としなかったフェラーリで差がでてしまったような気がする。枕がアップデートしなければアロンソがハミルトンの前だっただろうから
482音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:49:30 ID:V5/J2+Mn0
>>480
それは間違いない
ロズベルグやペトロフの後ろになるのにアホかと
483音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:50:53 ID:Nw9khsf0O
>>480
その状況をどうにかするのが「アロンソ」なんだろ?
484音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:51:05 ID:Zchx2a+K0
ゑ はチームの妨害がなければ、今年の反省点を克服して
来年WCになると思うんだ
485音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:51:32 ID:tckvUr5V0
今思ったけど、なんで地上波のドライバーインタビューのとき日本語翻訳された字幕でなかったの?
486音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:52:16 ID:V5/J2+Mn0
お前らこれくらいの英語ちゃんと聞き取れるようになれっていうメッセージ
487音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:52:27 ID:TrDMMoGV0
>>481
ルノー式Fダクトを完成させられたのは大きかったな
488音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:53:33 ID:u0RRSuhl0
CSの同時通訳の人はいつまでたっても成長しないな
489音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:53:34 ID:Nw9khsf0O
ってかあんだけ周回数あればペトロフとロズベルグくらい抜けるだろ。本当に上手いなら。
それが現実の結果はアレなんだよ。いい加減に認めろよ。
結果やポイントが全てなんだろ?
490音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:53:53 ID:tRTNym3n0
>>478
どうみてもお前が火種を持ち込んでいるようにしか見えないよ。
491音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:54:29 ID:NjjqAw8n0
>>484
ウェバはもう無理だと思うけどなあ。溢れ出る小物臭がハンパない。
むしろ今年ここまでやれたことが凄いと思う。去年とか見てるとペヤング、フィジケラ路線だと思ったのに。
492音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:55:06 ID:LWSSbztJ0
>>460
どうぞ^^↓
アロンソローソンベッテルレイニー
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1289786641/l50
493音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:55:34 ID:RwagrHeE0
やっぱりアンチアロンソによるアロンソ叩きが始まったな。荒れるぞ。
これだから特定ドライバー粘着アンチは強制隔離するべきだった。
494音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:56:54 ID:oyQ1kAZWP
>>489
今年のフェラーリで総合2位ってのが結果だろう
昨日は確かに失敗があったけど、今年のレッドブル相手に他のマシンで最後まで勝負出来たのは
アロンソとハミルトンだけだった
495音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:57:32 ID:aFL5hstR0
マネージャー ウィリー・ウェバーに続いて、ハルク本人もウィリアムズ離脱認めた。
http://www.nicohulkenberg.net/index.php/en/the-news/93-leading-article
496音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:58:12 ID:KHs+Zfie0
まあコンスト3位のフェラであそこまで粘ったのは評価されるべきなんじゃないの?
497音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:58:17 ID:Nw9khsf0O
アロンソ追悼のミサと邪神叩きならアロンソの教会でやれ。
ここはグランプリ総合スレだ。
498音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:00:00 ID:pOXB3IYnO
SC時のタイヤ交換がなんともなぁ‥ ギャンブル要素が無いとダメなんだろーけど、これ一択てのは見てて「またか」てなる。
499音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:00:17 ID:oyQ1kAZWP
誤解だったら済まないが
ID:RwagrHeE0 と ID:Nw9khsf0Oが同一人物に見えるな
500音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:01:05 ID:1Vm38M1B0
>494
アロンソは待遇良くしてもらってだから、実質ハミルトンだけだろ。
501音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:01:31 ID:TrDMMoGV0
>>498
上でも言われてたけどSC時のタイヤ交換は義務をクリアしたことに
ならないようにして欲しいな
それか使用義務ルールを撤廃して欲しいけど、それだとノーストップ
になっちゃうかね?
502音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:02:57 ID:/INg4+3m0
ゑって(特にチームに対しての)発言が一々挑発的だったもんなぁ
あのおかげでチーム内でベッテルと対等な立場を築けたんだけど、

あの発言でゑを快く思っていない連中がチーム内に多いだろうな
特に現場の最前線で働くクルーとかからは相当評判悪いだろうし。

チーム内での人望を代償にしてま狙ったWCなのに、結局チームメイトに
取られたのは本人にとって一大痛恨事だっただろうね
503音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:03:04 ID:MSkQPPCI0
>>499
叩き合いをしたい連中はどこにでもいるってこってすよ、旦那
所詮はたいしたことのない前座級口プロレスですがね
504音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:03:10 ID:aFL5hstR0
いつもつぶやきが事務的だから本人が打ち込んでないかもしれないが、悲しいつぶやきだ。
http://twitter.com/NicoHulkenberg/status/4108061971054592
505音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:03:18 ID:v94m2Yzb0
耐久性の低いタイヤ作ったらそれはそれでまた
ピット作戦で順位が・・・・とか文句でるな
506音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:03:24 ID:FnGvnRhx0
今年はあのレッドブル相手に最終戦までタイトル争いにもちこんだのだから
やはりタイトルドライバーはすごいといわざるをえないな
507音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:03:29 ID:ZC+9tXGW0
表彰式でシャンパンはダメにしても、代わりに炭酸が強烈なジュースとか用意できないんかね?
508音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:04:24 ID:fdoTsH0/0
>>464
これってジョック・クリア?
509音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:04:51 ID:3e8MySV90
>>507
コーラとメントス準備してくれるだけでいいのにな
510音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:05:55 ID:S8RKaRFT0
>>502
つかトルコで追突王の片鱗を発揮してしまった現チャンプを一方的に
庇う姿勢を見せたチームが先にあったんじゃなかったか?
マークにしてみれば一応気分的には生え抜きつか初期から居たって
つもりだったろうし、かなりショックだったのではと

つか、吐いたり下したり骨折したりと、マークも悲劇の似合うダイハーダーだな
511音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:06:57 ID:dTxjou6f0
>>496
コンスト3位はマクラーレンがチャンプコンビに対してフェラーリはカスポチがいた事が原因だからな
アロンソはマクラーレンのふたりくらいミスが少なければ余裕でチャンプになれた
ポチもせめて普通レベルだったらコンストも余裕の2位だった
512音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:07:13 ID:qrOk34kg0
>>509
メントスガイザーはヤメロw

それ爆発つかテロレベルだからwww
513音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:07:40 ID:BRTqWC6u0

伊紙、F1最終戦アブダビGPの結果を「赤い落日」と嘆く(ISM)
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20101115-00000116-ism-moto
514音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:09:31 ID:60w5OW5p0
>>509
それは危険だw
515音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:10:34 ID:VacSLqMq0
>>454
ラップタイムグラフを見ると苦しそうには見えないんだけどね
たしかにLap9〜13はどんどんラップが悪化していくんだが
それってLap8で2秒のマージン築いた後だし
ちょうどその時にウェバーが「タイヤきちー」って入ってるから
トラップだったんじゃないかと
何しろその後ハミに後ろ付かれてからはスティント最後までラップタイム上げていってるし

第2スティントはしょっぱなから流しっぱなし
516音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:11:17 ID:MwYGTsO90
>>475
そういや今年のボイントを去年までのポイントに換算してみると、
ベッテルでも100点ちょいなんだよな。
今年はホントに大混戦だったんだな。(´・ω・`)
517音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:14:09 ID:dTxjou6f0
>>515
レース後に自ら苦しかったとコメントしてるよ
第二スティントでクビサが助けてくれて良かったとも
518音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:14:09 ID:VacSLqMq0
( ゚Д゚) ワダイカワテタ・・・
519音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:17:07 ID:MaqEQUSjP
>>513
落胆してるけど点数はまともだな
520音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:19:17 ID:1Vm38M1B0
>517
ウェバーのピットイン早かったから、楽ではなかっただろうね
521音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:21:28 ID:lmZ97Dpa0
ハミルトン的にはあのピットタイミングが最悪だったよね。
もう少し早めに入っていればベッテルも追従したはずだから、
両者ともクビサに引っかかってたと思うし、
もう少し遅らせて入っていたら、クビサの前で復帰できていたかもしれない。
522音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:22:48 ID:v94m2Yzb0
今年のいつのレースか忘れたけど同じような状況あったよね?
タイヤつらいけどちょっと我慢して走っていればペース戻ってきてたのに
相手に釣られて早めのピットインが裏目にでたこと。
その時もバトンが長々走ってた気がするが
523音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:23:32 ID:4Ec16b460
レースよりショウを優先する時点でレーサーではない
F1見てるんならそれくらい・・・
524音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:23:47 ID:fHo2jPE40
俺はアロンソファンだが、昨日の結果が納得できないというか
未だ受け入れられずにいるんだよな・・ 7位は7位だけどね。
このまま消化不良でオフシーズン迎えるのってやだな
アロンソ嫌いな奴には色々言われてるけど、最速マシンに打ち勝った笑顔みたかったな

525音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:24:11 ID:NjjqAw8n0
>>522
何度かあったけど顕著だったのはイギリスかな。
おかげで予選失敗したバントが悠々上位に進出した
526音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:27:13 ID:1Vm38M1B0
>522
そういうタイヤを供給したBSはネ申だな
527音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:28:47 ID:NZGVr4790
来年はもうちょっとマシンのレベルが均一な状態で始まって欲しい
赤牛好きだがさすがにあの1-2の多さにはうんざりした
528音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:29:07 ID:Ho7yJbPZ0
いくらバトンとはいえ予選のタイヤで40周はやばいよな
1周目で交換した人達も余裕だったし
529音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:29:09 ID:ZPWEfVBJO
けっきょく、顎がクラッシュしなければ、アロンソだったね
530音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:29:14 ID:zn4mBIC40
そのBSはもういない・・・
PIはどんなタイヤを持ちこむのか
531音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:29:56 ID:dTxjou6f0
>>524
俺はベッテルっつーかレッドブルにタイトル獲ってほしくなかったけど受け入れたぞ
上の方のレスにあった顎との画像なんて見たら嬉しくさえなってきたw
そんなに好きじゃないけど、何かやっぱ顎の笑顔はいいわ
532音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:30:18 ID:7HubHT6E0
>>527
CARTでも見てろ
533音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:30:31 ID:7+SEE0zY0
>>527
同意。
接戦がみたいよな。
534音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:30:50 ID:a8n5u0mDP
年間通して1位は上位の5人のうちの誰かで表彰台あがれたのは
5人以外だとマッサ、クビサ、ロズベルグの3人だけなんだよな
シューも結局1回も表彰台あがれなかったな。4位が3回あるけど。
カムイの表彰台は来年も難しいかな。
来年はレギュの大変更はとくにないみたいだしタイヤメーカー交代がどうなるか
くらいが上位陣への影響がありそうなのは
535音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:30:54 ID:GVHnaXxD0
タイヤが持ちすぎなんだよな。
タイヤメーカー的にはこれで良いんだろうが、ショーとしてはつまらない。
536音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:31:10 ID:FnGvnRhx0
シューマッハはロズベルクに少し接触されてあぁなったのかと思ってたが違うのか
537音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:31:38 ID:4Ec16b460
結果論だがアロンソはドイツでチームオーダー勝ちしなくても最終戦の時点でいい勝負してたんだよな
タラレバだがそうであれば勝利の女神が微笑んでくれたかもしれない
女神の裁定は厳しかった、これを教訓に来年はチームメイトと正々堂々と戦ってほしい
538音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:32:19 ID:dTxjou6f0
>>527
その状態だとたぶんアロハミ無双だろ
一皮剥けたベッテルが対抗できるくらいかな
539音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:33:19 ID:xR6guglK0
>>521
ベッテルが追従したかどうかは怪しい。
レッドブル、ベッテルに飛ばさせてカムイ達の前に出せるギャップ築こうとしてたでしょ。
多分それが基本戦略だろうから交換したハミルトンのラップタイム見て
余程やばいと判断しない限り合わせて入る真似はしなかったと思うよ。
540音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:33:41 ID:/JtsuLXr0
>>527
IRLおすすめ
541音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:33:42 ID:zaH1/U6P0
アブダビってオーバーテイク難しいサーキットなんだね

最終戦でタイトル掛かってたから目が離せなかったけど
それ取ると見てて面白く無いコースのような気がする
542音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:34:00 ID:5rl6niHZ0
>>536
自爆ですね
543音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:34:37 ID:a8n5u0mDP
>>527
5人が終盤まで年間王者争いしてたという点ではまれに見る接戦だったシーズンだったんじゃね。
1レース1レースはつまんないって思うことが多かったけど年間王者視点でみるとワクテカしてみれたな
544音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:34:41 ID:V5/J2+Mn0
去年はストレート終わりのブレーキ勝負でけっこうオーバーテイクあった気がしたのに
545音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:35:06 ID:5rl6niHZ0
>>541
去年も思ったより抜けないサーキットだって声はあったな
可夢偉祭りですっかり忘れてたけどw
546音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:35:11 ID:auG3db2v0
>>527
歴史的に見るとましな方だよ。
いやほんとに、赤牛の強さの割に今年は楽しめた
いろいろな改善のおかげだ。
547音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:36:06 ID:xR6guglK0
>>536
シューマッハのオンボードリプレイ流れてハッキリ判ったけど単独スピンでした
548音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:36:06 ID:dTxjou6f0
>>539
でも実際にそれをやれるのバトンのエンジニアくらいなんだよな
549音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:38:01 ID:tAcMFv720
バリ禿「シューマッハはアマチュア」
550音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:38:46 ID:69tVRdFn0
>>547
顎「俺がスピンしてSC出すからタイヤ交換してアロンソの邪魔しろよ」
ニコ「俺ベッテル嫌いなんだけど・・・」
顎「俺はオマエがベッテルを嫌ってるよりアロンソを・・・」
551音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:39:09 ID:NjjqAw8n0
>>543
1レース1レースも色々あって面白かったと思うけどな。
雨等の波乱は別としても、チームオーダー云々やレッドブル同士討ちや
近年では見られないぐらいのベッテルのトラブル率とか、日本人目線で言えば可夢偉にも大いに楽しませてもらったし。
チャンプ争いが接戦の割に1レース1レースがつまらなかったって意味では07年の方が遥かにつまらなかった。
その分最終3戦に色々有りすぎて忘れられたけどw
552音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:39:15 ID:NZGVr4790
>>538
むしろその状態でベッテルには追い抜きの技術を学んで欲しい
チャンピオンだしもうスパみたいな無様な走りは見たくないよ
553音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:39:34 ID:fHo2jPE40
>531
>537
右京が最後の方で言ってたよね、
「今年のフェラーリってライバルマシンにどこも勝ってないんですよね」って。
それって残り数周・タイトルが風前の灯って時に言われたから、余計に俺感傷チックに
なっちゃってね。マッサがふがいない分、来年はクビサとのタッグで赤牛+ハミをブチ抜いて欲しいス。
554音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:41:52 ID:u95wabcoO
可愛いベッテルの号泣無線をもう一度聞きたいな
555音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:46:02 ID:QwgBXO/F0
2007年から始まったDHLファステストラップアワードだが
今年はアロンソの受賞が決定したみたい

2007 ライコネン 06回 ※1
http://www.formula1.com/results/season/2007/dhl_fastest_laps.html
2008 ライコネン 10回
http://www.formula1.com/results/season/2008/dhl_fastest_laps.html
2009 ベッテル  03回 ※2
http://www.formula1.com/results/season/2009/dhl_fastest_laps.html
2010 アロンソ  05回 ※3
http://www.formula1.com/results/season/2010/dhl_fastest_laps.html

※1
ライコネンとマッサはファステストの回数が6、
2番目に速いラップタイムを記録した回数が2で並んだが、
3番目に速いラップタイムを記録した回数が多いライコネンが受賞

※2
ベッテルとウェバーのファステストの回数が3で並んだが、
2番目に速いラップタイムを記録した回数の多いベッテルが受賞

※3
アロンソとハミルトンのファステストの回数が5で並んだが、
2番目に速いラップタイムを記録した回数の多いアロンソが受賞
556音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:46:54 ID:fhJMPYFuO
>>543
でも今シーズンのF1をサッカーの試合に例えたら5-4みたいな大味な試合だろ?
打ち合いと言えば聞こえはいいだろうけど内容は両チームの守備がただ崩壊してるだけのゲーム。
557音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:48:32 ID:WYEG0vKt0
>>555
今年も赤牛だと思ったら違うのかw
558音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:49:05 ID:ChakAyFDO
今シーズン通してトップ4同士がバトルの記憶がないんだけども
お互い抜いた回数って数えるほどじゃなかろうか
勿論コース上でね
559音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:51:10 ID:aFL5hstR0
ルーベンス残留発表
http://www.attwilliams.com/news/view/1658
560音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:51:37 ID:s5TTtc/n0
昨日のアロソンのチェッカー後のペトロ不への行為はマジで抗議だったの?
561音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:53:18 ID:3e8MySV90
>>558
ブラジルと韓国でアロンソがハミルトン抜いたし、今回はバトンがアロンソ抜いた

ただ赤牛と枕orフェラーリのバトルはそんなになかったような気がする。
562音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:53:18 ID:VacSLqMq0
>>556
でもサッカーで0-1のような試合はF1だと毎戦300kmのパレードじゃない?
563音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:53:44 ID:v94m2Yzb0
>>560
ペトロフのコメントからすると抗議じゃね
564音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:54:37 ID:zzuCw3r10
昨日のレースがラストレースだった奴は何人?
565音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:54:47 ID:a8n5u0mDP
バリとカムイが同じマシンだったらどっちが速いんだろう。
カムイがバリ越えるにはまだ1,2年必要かな。
来年はまだ表彰台無理だと思うからとりあえずバリとスーティルを上回れるようになることだな
566音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:55:36 ID:9MwLkOv7P
>>561
赤牛がピューって逃げちゃうからな
正直前半とかだとバーレーンのベッテルVS眉毛しか覚えてないや
567音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:56:35 ID:R/IW0/ky0
>>557
レッドブルはラップタイムの出やすい終盤は既に流してるか、
既にリタイアしてるかのどっちかだからな
568音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:56:54 ID:MaqEQUSjP
バリチェロ残留決まったぞ
ttp://twitter.com/F1Lite/
569音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:58:01 ID:3pPouvfh0
>>562
それは違うわ
300kmのパレードは、野球の貧打線同士の1-0だわ

投手戦の1-0は見てて面白いけどな
570音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:58:12 ID:MaqEQUSjP
571音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:59:14 ID:xR6guglK0
>>564
はっきり引退するとか来年のシート無いと判ってる人いないからストーブリーグ進んでみないとなんとも?
ビッグリップが明日にでも始まるというなら全員だろうが・・・
572音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:00:57 ID:JAXLHC+00
>>535
カナダGP位だったからな、速攻でタイヤボロボロになったの

それ以外はハミーの予想を上回るか予想通りで
予想以下は殆ど無かったと思う
573音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:01:34 ID:0YtEP6Vf0
そろそろ流れも落ち着く頃かな?
最強伝説の人来た?

鈴鹿の森脇さんに引き続きベッテルには貰い泣きさせていただきました
早くも来シーズンが楽しみだ
可夢偉がチャンピオンシップ争いにからんでくれれば最高なんだけど
とりあえず表彰台目指して頑張って欲しいな
574音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:06:18 ID:R/IW0/ky0
アロンソが負けたのは例の糞コテに応援されたせい
575音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:07:53 ID:eLQK5H+V0
カムイは、日本人ドライバー活躍した年の翌年ジンクスを破って欲しい。
とくにここ最近の日本人、翌年が酷すぎる。
ずんどこ、全ドライバー中ぶっちぎりで最悪って年ばっかりだ。
576音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:08:38 ID:ykaFYNmd0
今年の表彰台は3強チーム以外じゃクビサとニコだけだからな
こうみても、メルセデスは顎専用マシンにする気なのかな?

昨日のリタイア後見ててもわかるけど、楽しんでるだけで気迫が無い気がする。
かつての顎ならすごいムスッとして自分に対して怒ってたと思うが。

ましてKERS義務化になれば顎のスタイルとあわなそうだし。
将来を考えればニコのスタイルに合わせたほうが、
チームにとっては絶対的にいいと思うわけだが。
577音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:13:14 ID:rSGPBPaLO
578音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:15:11 ID:zaH1/U6P0
さてF1も終わったしここも来年まで
離れて仕事に励むとするか

久々にゴミ箱を空にしようとしたら
F1総合ばかりでビビッたw
579音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:15:26 ID:SUrMSwjR0
久しぶりにF1でも見ようかとTUTAYAとGEOに行ってきた。
F1が1つもなかった。
580音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:18:01 ID:R/IW0/ky0
>>577
ゑ5点か。意外に悪くないなw
581音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:18:28 ID:ZCsu7NGF0
>>206
・・・泣ける
582音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:18:30 ID:AL3lgyfPO
>>577
バトン頑張ったのにorz
583音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:19:54 ID:JTaGVYBT0
さようならFダクト。来年も隙間見つけて面白仕掛けよろしく。

>>301
神奈月?
584 ◆FANTA/M8CU :2010/11/15(月) 20:24:07 ID:5Waa0thmO
(σ^∀^)σ
ミハエルが開発して来たクルマ

1993ベネトン ランキング4位
1994ベネトン ドライバーズチャンピオン
1995ベネトン ダブルチャンピオン
1996ベネトン コンスト3位

1997フェラーリ タイトル争い
1998フェラーリ タイトル争い
1999フェラーリ コンストチャンピオン
2000フェラーリ ダブルチャンピオン
2001フェラーリ ダブルチャンピオン
2002フェラーリ ダブルチャンピオン
2003フェラーリ ダブルチャンピオン
2004フェラーリ ダブルチャンピオン
2005フェラーリ ランキング3位
2006フェラーリ タイトル争い
2007フェラーリ ダブルチャンピオン


この開発能力すごすぎる(笑)
来年のメルセデス楽しみだわ(笑)
585音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:30:00 ID:v4+sRLMC0
下手糞ドライブでスピンして死亡寸前のクラッシュ(爆笑)
世界中から嘲笑された糞顎
586音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:30:03 ID:5fMpAy/Y0
>>577
しかし英語はともかくラテン語はさっぱりだw
587音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:30:16 ID:oyQ1kAZWP
>>577
いつも思うがマッサに甘いと思う
さすがイタリア
588音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:30:56 ID:a8n5u0mDP
08年のマッサと今年のウェーバーは唯一の年間王者チャンスをのがしちゃったな。
もう年間王者になれるチャンスはなさそうに思う。
今後年間王者になれそうなのはベッテル、ハミ、アロンソ以外だとクビサとロズベルグくらいかな。
バトンはもう無理だろうな。去年のチャンスをものにしてよかったよな。
589音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:33:21 ID:khEIY+VX0
>>320
Fダクト同様のものは航空機ですでに利用されています。
590音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:34:35 ID:tvjhwXBW0
>>588
バトンはあれが唯一なれるパターンだったよなw
591音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:34:55 ID:1Vm38M1B0
>588
バトンは来年見てから判断していいんじゃないの?
チームハミで良くやったと思うな。
592音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:36:27 ID:KYzk9rg00
バトンが年間でチームメートに負けたのは初
来年は分からんよ
593音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:39:14 ID:PazFwRiXO
今年アロンソはタイトル取れてれば、引退後ファンジオ、クラーク、プロスト、セナ、シューマッハの仲間入り出来るチャンスだったのに
594音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:39:26 ID:tvjhwXBW0
>>592
バリにも負けてたろ
595音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:40:44 ID:Od2ff6VP0
>>592
ラルフフィジケラに負けとるぞ
596音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:41:07 ID:2/pOGXnBO
>>488
あんだけ出来りゃ充分だろ。
同時通訳がどれだけ大変だと思ってんだ。
597音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:41:18 ID:RaycL1EM0
ベッテルってウエンツに似てるよね
ドイツ系アメリカ人とのハーフだし
598音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:41:31 ID:Ph1dxVhh0
ペトロフって何回クラッシュしたっけ?

中国 日本 韓国 ブラジルぐらいだっけ?
あほなクラッシュ多くて印象に残ってるだけかな
599音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:42:29 ID:tvjhwXBW0
>>596
専門用語の訳が苦しいけど仕方ないよな
600音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:43:02 ID:V/QgITrp0
>>308,322
遅レスになったけどその辺観客席とかの兼ね合いも考えて色々いじってみた。
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002564.jpg
ついでに最終コーナーを少し高速化
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002565.jpg
あるいはヘアピン前をS字っぽく
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002566.jpg
2枚目と3枚目を融合
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002567.jpg
601音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:43:21 ID:V5/J2+Mn0
>>594
そんなのまぐれで3ポイント取れただけじゃないですか(´・ω・`)
602音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:44:50 ID:0Hr2qJuY0
同時通訳の人おもしろいよね
「ベッテル・・・・チャンピオンおめでとう(早口)」
603音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:46:26 ID:tvjhwXBW0
>>601
バトンのチャンポンもまぐれで取れただけですよねw
604音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:46:31 ID:2/pOGXnBO
>>599
たしかに。
でも勉強してる方だと思う。
よくやってるよ。

戸田なっちとかに通訳されてみ…
考えるだに恐ろしいわ。
605音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:46:53 ID:jFWEwwS80
>>600
バックストレートは何秒くらい全開にしてればいいんだwwww

てかアブダビとかどうでもいいから鈴鹿をもっと抜けるサーキットにする術はないものか
606音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:47:41 ID:zn4mBIC40
>>598
オーストラリア:スピンアウト
モナコ:予選でクラッシュ
カナダ:フライング+デラロサにぶつける
ベルギー:予選でクラッシュ
シンガポール:予選でクラッシュ
日本:スタート2秒でクラッシュ
韓国:スピンクラッシュ
ブラジル:フリー走行でクラッシュ

まあ某日本人よりはマシだけど多いよね・・・
607音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:47:51 ID:V/QgITrp0
>>>577
ミハエルのngがなんともw
608音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:50:48 ID:Ph1dxVhh0
>>606 ありがと
最後の3連続クラッシュが印象強いんだな
もっと某日本人みたいに壊してるかと思った
609音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:51:45 ID:zn4mBIC40
>>598
ごめん、中国忘れてた
となると少なくとも19戦中9戦もクラッシュしてるってことか・・・
まあホント某日本人よりはマシだけどな
610音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:52:14 ID:b41idZXF0
でもスリッパリーはねえだろ
611音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:53:09 ID:R/IW0/ky0
>>603
くだらん煽りなら他所でやれよ
612音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:55:28 ID:uczd2r6W0
>>588
バトンのルックスだと一度で充分
解雇みたいに生き恥晒したら事情は変わるが
613音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:59:48 ID:uczd2r6W0
>>577
マッサは2くらいが妥当
614音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:00:59 ID:lmZ97Dpa0
>>606
スペインでもなんかやってなかったっけ?
615音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:02:18 ID:j5M2+vhw0
最後の最後でペトロフが鍵とかほんとわからんもんだね
表彰台の上でハミとバトンがやさしくて和んだ
616音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:03:18 ID:FXRSHQw0O
617音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:03:59 ID:lhHXUkORP
>>605
カシオトライアングル取っ払えばいいんじゃない?
618音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:04:49 ID:Tnf2AcNs0
619音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:05:07 ID:xR6guglK0
>>616
なんか蓮コラ思い出してジーンときたな
620音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:06:07 ID:1Vm38M1B0
>593
タイトル回数ならとっくに入ってるよな
クラークは2回なんだから
つーか、おまえが選んだドライバーは回数でもないおもいっきり主観だし、
アロンソの3回目のタイトルで仲間入りと言うのも主観
くだらん願望はチラ裏だけにしとけ
621音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:06:19 ID:wjCdXrKO0
>>615
全員マクラーレンかと思えるくらいだったなw
やっぱりチャンプ同士っていいなと思わせといて…アロンソ様のペトロフへの八つ当たり
622音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:07:09 ID:V/QgITrp0
>>616
寂しくなるねぇ
623音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:07:16 ID:4Ec16b460
>>600
すげーw
ターン8−9とターン11〜最終コーナー手前までは据え置きでもいいとは思うがw
ヘアピン手前と最終コーナーは明らかにスリリングな展開になりそうだ
624音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:07:40 ID:dheXkV060
というか アブダビ欠陥コースじゃね バレンシアみたいな
ペトロフとアロンソのスピード差でオーバーテイクできんとか
オーバーテイクのシーンほとんどなかったぞ
いつも思うのだがレースやるならオーバーテイクのポイントつくっておけよ サーキットに
抜けないコースでレースやってもアブダビみたいになるだけなんだよ
レースやるならある程度抜けるところでやれよ FIFA
625音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:09:07 ID:lhHXUkORP
韓国のほうがまだ抜けるな。
アブダビマジ抜けねぇ
626音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:10:05 ID:SwsborPX0
>>605
スプーンをどうにかして裏ストレートから勝負して抜けるようにならないかなぁ
627音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:10:08 ID:JyFORQaG0
アブダビは新しいだけで、他に魅力は無いよな
628音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:10:25 ID:wjCdXrKO0
>>624
そんな事言われてもFIFAも困るだろ
629音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:10:56 ID:sEFz63En0
そのバレンシアで今年ポンポンオーバーテイクが起きてた事をもう忘れたようだな
去年のアブダビでもポンポン抜けたんだし結局その時の状況による
630音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:11:15 ID:CyyOyfM90
FIFA?
631音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:11:42 ID:lhHXUkORP
FIFA涙目ww
632音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:12:06 ID:YHqLczho0
>>624
直角コーナーを逆バンにしたらオーバーテイクポインヨになると思ったんだよ
言わせんなよ恥ずかしい////
633音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:12:22 ID:1Vm38M1B0
20戦で固定にするなら、いらないGPはアブダビ、バレンシア、オーストラリアか
代わりに新たに参入するサーキットに期待する
634音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:12:30 ID:j5M2+vhw0
FIFA「えっ」
635音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:13:46 ID:atsrRV5/O
ワールドカップ?w
636音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:14:06 ID:fhJMPYFuO
>>624
コースの一部だけ特殊舗装された加速レーンを作ればいいのにな。。。
637音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:14:42 ID:qGt3Cu5j0
>>633
どちらにしろティルケですが宜しいですか?
638音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:14:57 ID:TynzEeOb0
アロンソ「俺スペイン人だからチャンピオンだよね?FIFAさん」
639音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:15:53 ID:2FNHrnMK0
>>633
韓国もいらないだろw
640音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:17:48 ID:5A0jzhhr0
>>624
タイム差あっても、ストレートスピードはルノーの方が早かったからしょうがない
641音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:17:51 ID:3pPouvfh0
バーレーンもいらん
642音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:18:38 ID:ykaFYNmd0
アロンソがチャンプになれば二輪と4輪両方がスペイン人だったんだよな。
二輪じゃ全クラススペイン人チャンプだし。
643音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:18:58 ID:AL3lgyfPO
>>633
ハンガリーとホッケンハイムもイラネ
644音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:19:01 ID:lhHXUkORP
リアウィングが低くなったT127がカッコよかった・・・

来年はリアウィングを大幅に低くするべき。そうすれば最高速も伸びてブレーキやタイヤもシビアになるでしょ
645音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:20:10 ID:TaHChQgXO
使用ボールにも欠陥があったしなぁ
646音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:21:11 ID:AL3lgyfPO
ポーランドでF1やらないのか
クビサも地元でレースしたいだろうに
メキシコやベネズエラも開催するかもな
647音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:22:40 ID:zn4mBIC40
>>646
メキシコは治安が悪いから無理だろ
ベネズエラもまだまだ発展途上国やし
648音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:23:39 ID:qGt3Cu5j0
649音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:24:21 ID:NjjqAw8n0
アブダビはもっと抜けそうだけどなあ。
1本目のストレートに入る前のコーナーを立ち上がり重視で抜けて
ストレートで抜けなくても、相手にブロックライン取らせて2本目のストレートに繋がる
シケイン状のコーナーのラインを窮屈にさせて抜く(ちょうど去年のバトンvsウェバーのように)とか。
650音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:24:33 ID:aYYs9LPGP
しかし、可夢偉が居るだけでココまで平穏なオフシーズン過ごせるとは思わなかったわ。
日本人ゼロの可能性が無いってだけでこんなにも安らかになれるなんて・・・
651音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:25:49 ID:qGt3Cu5j0
>>649
来年はKERSとか可変リアウィングの恩恵でいい感じになるといいな
652音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:26:07 ID:dheXkV060
>>629
ん?でもバレンシアはカムイが孤軍奮闘してただけじゃなかったか
私の記憶が確かならば
653音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:27:01 ID:j5M2+vhw0
フロントウイングでかすぎるのなんとかしようよ
踏まれすぎ事故招きすぎだし
654音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:27:43 ID:AL3lgyfPO
クビサがカムイ抜くとこしか映ってなかった気が
655音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:28:00 ID:2FNHrnMK0
来年はカムイ結構奮闘できそうだよな
ちゃんと観たいからレジェンド録画するついでにNEXT契約するか
656音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:28:02 ID:B3W1l375O
>>650
マッサに注目しようぜw
657音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:28:10 ID:rwDI50k4O
>>624の人気に嫉妬であります
658音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:28:51 ID:6W3dvZe/0
カルロス・ロイテマンが大統領になったらアルゼンチンGP復活するかもしれないね
でもオスカル・ガルベス・サーキットもパレードレースが多かったっけ?
659音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:29:58 ID:V/QgITrp0
>>652
正直ウェバーの事故とカムイの2連発がなければつまらんレースだったんじゃないか?ベッテル独走だったし。

あとヤスマリーナ改造ネタ、バックストレートの全開区間が長すぎる(要はザウバー泣かせ?w)ようなら
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002568.jpg
660音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:30:42 ID:xR6guglK0
>>644
リアウィング低くするとウィングの効率下がる分、立てなきゃいけないからドラッグ増えて最高速は遅くなるよ。
それと空力付加物はボディとの距離近いと乱流の影響受けやすくなるから追い抜きが難しくなってしまう。
661音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:31:33 ID:aYYs9LPGP
>>649
CS中継とF1 2010で走った印象でしかないけど、
一本目と二本目のストレートを繋ぐクランクはひとつしか道がない気がするよ。
色々揺さぶってもそのクランクでリセットされる感じ。

あのクランクは一つ目は浅い角度で入っていけないし、二つ目はインの縁石乗ると姿勢崩す。
662音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:36:11 ID:V/QgITrp0
>>661
去年のカムイの時みたいにストレートだけで抜き去って
相手が抑えようとブレーキ遅らせたらオーバーランするような状況しか厳しいかな。
663音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:36:47 ID:AL3lgyfPO
>>658
路面が酷い
勝った顎のマシンが終始ドリフト状態だったくらい
664音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:38:13 ID:NjjqAw8n0
>>661
なるほどね。改修後の鈴鹿だとシケインでアウト側に振って
相手のシケイン通過ラインを厳しくさせて、1コーナーで抜くっての何回か見られたからアブダビも行けるんじゃと思ったが。
そのクランクをちょっと変えればそう出来るのかもね
665音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:38:19 ID:fKJjFLQx0
>>624
データ見てないから何キロか知らないけど、あれだけスピード差があれば抜くのは無理だろ
いつもみたいにペトロフがミスしないかぎり

>>633
アブダビは永久開催が約束されています
666音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:42:23 ID:6W3dvZe/0
失意のマーク・ウェバー、セバスチャン・ベッテルのお祝いパーティー欠席
http://www.topnews.jp/2010/11/15/news/f1/teams/redbull/27711.html
ゑってライコネン以上に小さい奴なんだなw
所詮セカンドドライバーだったのか
667音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:43:37 ID:jFWEwwS80
富士も最終コーナーが低速になっちゃって迫力もバトルも半減しちゃったなぁ
全開で最終コーナーを駆け上がってストレートでスリップの奪い合いが面白かったのに
668音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:44:18 ID:fn1FD0jV0
>>666
事実上のリタイア宣言だろ
少しはリストラされる人の気にもなってみろよ
669音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:47:35 ID:xvTC7bl20
670音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:47:55 ID:aYYs9LPGP
ひょっとするとRBのシートが空くのかな?
671音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:48:08 ID:10BJiBqt0
仮にゑがいなくなるとして誰が継ぐかwktk
672音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:50:31 ID:6W3dvZe/0
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/101114/z1289767511.jpg
ルカ会長完全に死相が出てるじゃないか・・・
ダメニカリになってからレース展開gdgd過ぎるし
673音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:51:44 ID:kG7D6uqz0
>>672
レース前にあんなにカメラに笑顔を振りまいていたというのに、どうしてこうなった
674音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:52:28 ID:5A0jzhhr0
>>666
ライコネンって何したっけ?
675音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:52:34 ID:k70CmSkt0
>>672
モニタ破壊しすぎて疲れたんだな
676音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:52:40 ID:/INg4+3m0
>>666
マークが「大人」だったら出席して気の利いたスピーチして、チームとのわだかまりを
払拭すると思うんだがね

こういう子供じみてる事すると、やっぱシーズン途中の発言とか、深く考えてやってる
わけじゃないんだな。って思えてくる。

これは本当に引退してしまうかもしれんね
677音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:53:39 ID:fhJMPYFuO
来年はイケメンブエミがベッテルをボコってチャンピョン
678音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:54:02 ID:FXRSHQw0O
>>673
イタリアの大臣、フェラーリ会長の辞任を要求
http://www.topnews.jp/2010/11/15/news/f1/teams/ferrari/27714.html
もう責任逃れは出来ない
679音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:54:50 ID:fn1FD0jV0
ウェバーは来年途中で突如シートを失うことになると予想
680音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:55:11 ID:qGt3Cu5j0
>>678
大臣が飛び出してくるだと…
681音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:55:50 ID:AL3lgyfPO
>>671
同国人のリチャルドに託すんじゃないかな
リチャルドがベッテル破ってタイトル取ったら
間接的にリベンジしたことになるしな
682音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:56:24 ID:zn4mBIC40
>>672
アンタが来ると勝てないっていうジンクスがあるのに・・・
683音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:56:38 ID:kG7D6uqz0
>>678
これはwww大臣もテレビ蹴っ飛ばしたのかな
684音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:57:41 ID:/JtsuLXr0
>>678
日本の大臣は可夢偉の存在すら知らないんだろうなぁ…
685音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:58:55 ID:AL3lgyfPO
>>684
前原大臣と会談してたぞ
686音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:59:47 ID:AL3lgyfPO
>>683
やっぱLG製のテレビか
687音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:02:04 ID:fn1FD0jV0
ニキ・ラウダがアップをはじめてるようです
688音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:05:46 ID:KJLdzZfo0
正直まだベッテルがチャンピオンになった実感がわかない
689音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:06:16 ID:hMsWoY9E0
ぶっちゃけウェバーはベッテルがやらかしたから
ここまでこれただけでベッテルが普通にやってたらポチでしかないから
それはPPの数でも証明されてるし

しかも最後にまたこれだし
ある意味小物の運命
690音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:06:49 ID:AL3lgyfPO
カーナンバー5のタイトル獲得確率スゴすぎ
最近の例外はハミルトンとバトンの22とライコネンの6
691音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:08:02 ID:tAcMFv720
今回のゑは素晴らしかったな
ベストセカンドドライバーだ
692音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:08:03 ID:C1NUW+3R0
>>671
リチャルドかアルグエルスアリか
ルーキーテスト次第では前者大抜擢があるかも
693音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:09:06 ID:5A0jzhhr0
ゑは来年はシーシェパードの活動家でもやれよ
694音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:09:47 ID:aYYs9LPGP
まさかのダニカ
695音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:10:12 ID:eLQK5H+V0
日本だと、政治家なんかはモタスポが趣味ってのは集票にマイナスになりかねないから、
あんまおおぴっらには言わないんじゃ無いかな。
ゲームが趣味ですとか、漫画読みますとかも。
696音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:10:38 ID:/INg4+3m0
まさかの偽ニコ
697音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:11:54 ID:5A0jzhhr0
ロズベルグさんもそろそろ正念場じゃないの
698音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:12:52 ID:1hPX6kSi0
これでチームは表向きも全力でベッテル支援で車も戦略も出来るなw
ある意味小物に何故己が小物であるかを知らしめた1年だったw

もってない奴ってこうなんだろうなって感じ

来年はさらに口に磨きをかけて精神的にベッテルを追い詰めてくれ
そうじゃないとシューの再来にベッテルがなってつまらなくなるw

アスリートとしては致命的かもw
699音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:12:58 ID:ju9KMZEb0
モンテゼモロはフェラーリ会長やめたら選挙に出ちゃうんじゃないの?
それでいいんか大臣さんは
700音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:14:50 ID:rwDI50k4O
>>687
チェザーレフィオリオのストラトスに火が灯りました
701音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:14:56 ID:6W3dvZe/0
ニコは年々安定感が増して来てるのに一発が感じられないんだよな・・・
早くマクラーレン移籍しておくべきだったな
702音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:16:59 ID:AL3lgyfPO
顎がニコヒュル救う為に再び引退して
ニコヒュルがメルセデス入りとか
703音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:18:44 ID:fn1FD0jV0
>>701
そういう意味ではもう一人のニコの方が期待させるよね
704音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:20:35 ID:Io/EF4RG0
ニコロズはバトンと同じ道を歩んで行きそう。
BARチームは長期低迷の呪いにかかってる。
また何年か後に、メルセデス撤退しチャンプ取ります。

705音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:23:26 ID:fhJMPYFuO
>>701
昨日何位だったかもあまり知られてないしな。
706音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:24:14 ID:TynzEeOb0
>>704
ハミルトンから逃げたのがニコ
立ち向かったのがバトン
707鼻デカクラッシュ:2010/11/15(月) 22:25:22 ID:4nNfVhDf0
>>678
ブリの伯父貴がフェラ入りか・・・

クビサの兄貴がマッサの後釜。来年のフェラはえげつないで
708音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:25:27 ID:AL3lgyfPO
ニックスレが破壊的な流れに
709音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:27:08 ID:5A0jzhhr0
>>706
わざわざチームハミルトンに突っ込むってなかなかすごい奴だよな
それでいて1勝分の得点差ってのはなかなか頑張ったと思う
710音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:28:26 ID:TkzCFG2B0
711音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:28:30 ID:nKOqRjSlO
ベッテルチャンプ獲得の影響でベッテルスレが平和になった
712音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:30:13 ID:Io/EF4RG0
>>709
ニコロズもバトンみならってチームベッテルに行くべきだね。
ベッテルとニコロズどっちが勝つかな?
713音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:30:37 ID:AHJ+TNIQ0
>>690
つまり来年はアロンソチャンプですねわかります
714音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:31:25 ID:AL3lgyfPO
>>709
バトンは自責は韓国だけだからな
モナコとスパを完走していたら
715鼻デカクラッシュ:2010/11/15(月) 22:31:39 ID:4nNfVhDf0
>>706
ハミルトンは最強だからな。

WCの肩書をもつバトンなら善戦するだけで、バトンも以外にやるやないかと評価は下がらないが

ロズベルグが善戦するもハミに絶対に勝てないようじゃ所詮はWCの器じゃないなと判断されるだけだ。

枕・ハミを倒してWCを目指すフェラ・赤牛がハミに負けたようなドライバーを引きぬいてWC目指すとかないからな。

メルセデスのファースト体制で評価を固めフェラ入りを目指すほうが正解だよロズベルグは。
716音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:33:27 ID:ju9KMZEb0
なんだかんだでやっぱりバトンは株上げたってことになるのかなぁ
みんなそれこそマッサみたいにケチョンケチョンにされると思ってただろうし
「ハミルトンと同じ車に乗ればチャンピオンになれる!」は実現しなかったけどw
717音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:33:49 ID:K9J3974G0
ゑこれみると元気そうだけど
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/image/34425.html?page=1
718音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:34:28 ID:AL3lgyfPO
>>713
ライコネンが何故あの年6だったかよくわからん
アロンソも今年8だったし
来年も下手したらマッサが5かもしれん
シューマッハは来年も奇数ナンバー譲ってもらうつもりなのだろうか?
719音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:34:52 ID:z2MU0HkH0
そういや枕ってドイツ人乗せたことないよな。
・・・無いよな?
720音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:35:24 ID:eAu5PbpG0
>>717
笑ってるな。安心したわ
721音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:35:42 ID:K9J3974G0
722音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:35:44 ID:MZbNvGfg0
>>717
私服のペヤング先生のかっこよさは異常
723音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:36:54 ID:Io/EF4RG0
>>716
ハミルトンも枕が低迷した09年に、
「BGP001をシルバーに塗って、それに僕が乗ればチャンピオンになれる!」
って言ってたね。
724音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:37:12 ID:lhHXUkORP
>>714
WC争いに絡んでたな
725音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:37:47 ID:zn4mBIC40
>>718
単純に移籍初年度だからでしょ
来年にアロンソは絶対奇数になるはず
726音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:38:05 ID:AL3lgyfPO
22のハミルトンの車がタイトルとったのは
前の年、マクラーレンのスパイゲート事件でポイント剥奪されたからなんだよな
727音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:38:14 ID:tRTNym3n0
>>709
マクラーレンにアロンソが居たころは確かにチームハミルトンだった。
ところが今のマクラーレンはチームハミルトンじゃないんだよ。
なぜならバトンがイギリス人だから。
マクラーレンはチームイギリスであって、スペイン人のアロンソじゃだめ。
イギリス人のバトンでしかも白人だから大歓迎されてる。
イギリス人2人の本当のジョイントナンバーワンになってる。
728音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:40:03 ID:fdoTsH0/0
>>719
顎の師匠が乗ったのが最後じゃね?
プロジェクト4合併以前の話だけどな

ニック…
729音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:41:56 ID:AL3lgyfPO
>>719
ニックが新人かデビュー前にテストで乗ってなかったっけ
730音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:42:28 ID:d1jl/Pis0
>>727
スタッフとの慰安旅行にすら行かないアロンソと
ファクトリーにまで行くハミルトンの話って本当なの?
731音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:44:58 ID:jYJ89x+40
ライ子
732音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:46:49 ID:KuWyFxW10
前半はチームアロンソだったのに、ハミルトンにやられだしてチーム批判始めたからチーム内で孤立したんだろ。
733音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:48:21 ID:tRTNym3n0
>>730
当時の代表のロンデニスが「アロンソは孤独を愛するタイプで、
一人でいるのが好きな人間だと思っていた。でも違った、気づくのが遅かった」
ってのをどこかで言っていたと思う。
デニスのこの勘違いでコミュのヘタなアロンソがいじけて後半じゃ
ロンデニス「我々(マクラーレン)はアロンソと戦っているんだ」とまで言うところまで
アロンソとの関係が破壊されてたからね。
734音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:48:39 ID:y8jzXKrL0
>>678
ワロタ!
ジョークで言ってるんじゃなくて、本気なのか・・・
735音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:50:13 ID:jYJ89x+40
辞めるなら会長とマッサだな
良いキャラなんだが
736音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:52:40 ID:6W3dvZe/0
737音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:52:55 ID:0Kr1ain70
飢婆がんばれ
738音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:58:26 ID:5zVZYk030
ttp://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/7800/7813.jpg

おまえらが叩くから
739音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:02:51 ID:oG6IA6Sj0
アロンソも予選終わった時点で決勝は対ベッテル対策にシフトするべきだったろうなあ
740音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:03:06 ID:j5M2+vhw0
>>736
フェラーリ←カスペルスキー←AKB

で地上波に絡んでくる可能性がいよいよ濃厚になったな
こりゃCSも真剣に検討せな・・・
741音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:06:24 ID:/INg4+3m0
アロンソというか、フェラーリ陣営は何故そこまでベッテルにやられる
可能性を無視したんだろうねぇ

結果論じゃなく、アロンソピットインの時点で実況スレの素人集団ですら
「アロンソ早すぎ、やばい」って言われてたよな。
ライブタイミング程度の情報しか持ってなくても、SC中ピットイン組の動向が
不気味だと気づいてたのに、プロである彼らが何故見落としたのか?
742音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:06:59 ID:fKJjFLQx0
>>671
クビカかな
まだサインしてないならプロもあるかもw

でも常識的に考えればブエミかアルグ

ベッテルに瞬殺されて途中降板とかなりそうだが・・・

>>702
それはない
743音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:08:08 ID:fn1FD0jV0
ペトロフとかニコなら簡単に抜けるって思ってたんじゃない?
特に前者は勝手にこけるとおもってたふしが
744音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:08:13 ID:V/QgITrp0
>>742
クビサはフェラーリって噂どうなったの
745音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:08:18 ID:fKJjFLQx0
>>703だった
すまん

ヒュルケンベルグは遅いしルーキーってことを考えてもPP以外活躍がない
プロにフルボッコにされたし、ダメだろ
746音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:08:37 ID:AL3lgyfPO
地上波→AKB
CS→アイドリング!!
だろ
747音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:08:43 ID:tAcMFv720
>>741
ソフトタイヤのライフを見誤った・・・というか
9ラップくらいしか保たないとか言われてたらしい
748音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:10:08 ID:ju9KMZEb0
メルセデスを解雇された顎が電光石火の赤牛入りで
ついに顎+ニューウェイマシンという禁断の門が開かれたりしたら
スリックじゃなくても失禁もんだがまぁありえないな
749音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:10:08 ID:FB5KGHmpO
ペトロフ死ね
750音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:10:57 ID:V5/J2+Mn0
ウェバーがロズベルグやペトロフの後ろでピットアウトしたのを見た時点でこりゃカス戦略だと気付くべき
751音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:11:11 ID:fn1FD0jV0
シューマッハもしかしてチームオーナーになるつもりなんじゃ
752音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:11:28 ID:AL3lgyfPO
アロンソは最後までブリヂストンタイヤに泣かされたな
アロンソってミシュランでしかタイトル取ってないんだよね、確か
753音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:11:32 ID:R/IW0/ky0
クビサもニコもいいドライバーではあるんだろうけど
そろそろ結果残さないとニックみたいになるよ
754音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:11:34 ID:/JtsuLXr0
まさかのクビサ赤牛加入って可能性はある?
755音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:12:29 ID:/INg4+3m0
>>743
ニコ簡単に抜けると思うかなぁ?本当にそうならちょっと楽観的過ぎると思うけど。
それにあんなにコンサバにコンサバに作戦展開させたフェラが、車を抜く事を
前提とした戦略にするとは思えん

本当に何でなのか、本人たちから説明が聞いてみたい
756音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:12:43 ID:jFWEwwS80
そういえばルーキーオブザイヤーはカムイ?
757音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:13:45 ID:AL3lgyfPO
>>754
ルノーつながりという事でなら無くはない
ラリーもさせてもらえそうだし
758音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:14:29 ID:UEGzpyzwO
ほんとハミーの予想は最後まで当てにならなかったな
759音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:15:24 ID:fHo2jPE40
ジャン・アレジ「セバスチャンはチャンピオンにふさわしい素晴らしい走りをしたね。
でも、セイフティーカーとカーナンバー3の"2台のメルセデス"が真剣勝負を台無しにしたんだ。」

ところでアレジの次に映った黒人の人だれ?
760音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:15:55 ID:aFL5hstR0
761音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:15:56 ID:fn1FD0jV0
>>758
来年、TV放送が続いたとしたら
解説とかするのかな
762音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:17:57 ID:MZbNvGfg0
>>741
予選が良かったために希望にしがみついたと言うギャンブルで良くある負けパターン
763音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:20:33 ID:+2oA/foD0
>>741
もういいって。
フェラーリは所詮フェラーリ(笑)
764音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:21:51 ID:CC/3iARw0
>>761
そういえば浜島さんはどっかのチームに移籍するんだろうか
無職ってわけにはいかないだろうに
765音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:22:27 ID:aqogNaQE0
>>712
マクラーレンはバトンを可能な限りフェアに扱った
エンジニアも元々ハミルトン担当の優秀なチームを与えた
チーム代表はハミルトンよりバトンを贔屓する発言が多い
レッドブルにはそんな事は期待できない
766音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:24:04 ID:z+KY8BWy0
>>764
浜島さんは日本でF1が放送される前からBSの社員だぞ
グランプリジャンキーになってしまっていて
会社を飛び出してしまうかもしれんが
767音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:25:36 ID:+ydIHOe+0
クムホやハンコックからお誘いを受けてたりしてな。
768音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:26:56 ID:4Ec16b460
浜島さん、そして石橋の皆さん、ありがとう。お疲れさまでした。
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002/17836976.html
769音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:27:14 ID:fppqsbhk0
>>415
それヴァージンのCA
770鼻デカクラッシュ:2010/11/15(月) 23:27:16 ID:4nNfVhDf0
>>766
ハミー流出となったら石橋の技術流失となるからな。それは許されんだろう。日本人的に。
771音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:27:35 ID:fKJjFLQx0
>>741
でも河合ちゃんは早く入らなきゃって言ってたとか言ってないとか

>>744
マッサの契約次第じゃない?

>>755
緊張してか油断してか、中の人が各車のピット回数の表示見てなかったんじゃない?
ウェバーがアルグの後で戻ったんだから、ピットの回数表示みてれば普通はあんなところには入れないし
772音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:27:58 ID:tAcMFv720
>>764
BS辞めたのかは知らんけど、もしそうでも
他所のタイヤメーカーで雇われるんでないの
773音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:28:48 ID:pwuOKbJK0
>>723
そんな事は言ってないぞw
ブラウンをシルバーは確かにジョークで言ってたが、その後マクラーレンスタッフを賞賛してた
そしてあくまでマクラーレンでリベンジしたいと
774音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:30:51 ID:VEmtQXqeO
浜島さんは普通に国内レースにも現れるんだが、F1厨はそれさえ知らんのかw
775音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:31:48 ID:z+KY8BWy0
とりあえずハミルトンには先生越えを期待したい
あと5シーズンで先生に並べる
776音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:33:37 ID:pwuOKbJK0
>>771
早く入るんだったらSCの時にすぐ入らなきゃ
777音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:33:45 ID:zpxIIXI+0
越えなくていいし
馬鹿かハミヲタ
778音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:34:57 ID:z+KY8BWy0
>>777
残念
枕オタでした
779音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:35:07 ID:Io/EF4RG0
伊紙、F1最終戦アブダビGPの結果を「赤い落日」と嘆く
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20101115-00000116-ism-moto

恒例のイタリア紙の採点来ました。
780音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:35:33 ID:pwuOKbJK0
>>779
遅w
781音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:35:48 ID:3dytVV+60
来年のザウバーが楽しみすぎて眠れない
782音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:37:44 ID:6W3dvZe/0
デュパ爺はほとんど定年で引退したけどハミーはまだまだ現役で活躍出来るからなあ
783音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:37:55 ID:5A0jzhhr0
>>779
>ここ数戦の彼はもういつものマークではなかった

今までのドライバー人生を見るに、ここ数戦がいつものマークなんじゃないか
784音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:38:25 ID:fppqsbhk0
HRTとTMGの提携発表っていつされるって噂だっけ?
785音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:38:35 ID:wlSoattN0
速めにピットインしてあとは我慢か
引っ張ってオプションでスパートの二択しかない今年の戦略はつまらんかった
786音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:39:04 ID:Io/EF4RG0
>>780
今日の18時頃に既出でしたか?あれさっきまでYahooF1に出てなかったような?
違ってたらすみません。

787音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:39:56 ID:5A0jzhhr0
>>785
タイヤ交換が義務な以上、それ以外なくね?
788音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:40:10 ID:pwuOKbJK0
>>785
給油復帰だな
まっさんも目立てるしなw
789音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:40:23 ID:aFL5hstR0
>>782
若く見えるが還暦前だぞ。
790音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:42:19 ID:DiwTe/1/0
むしろ給油復活した上でタイヤ交換の義務なくして、
昔モナコでタイレルがやってサロが4位に入ったような、ノーストップ作戦も許せばいいんや。
791音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:42:56 ID:2JF+7G1ZP
フェラーリがやらかさないチームだったらマッサだって2年前にチャンピオンだったよな
792音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:43:22 ID:5A0jzhhr0
>>789
若いじゃねえか
793音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:43:39 ID:6W3dvZe/0
>>789
え?そうなんだw今まで50代前半くらいと思ってたw
794音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:43:56 ID:Ph1dxVhh0
まっさにプライム履かせて蓋するだけでよかったのにな
795音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:45:13 ID:xR6guglK0
>>741 >>747
プライムに替えたウェバーのタイムは速くて、指くわえて見てたら
ウェバーに逆転されるかもと危惧したのかもね。
実際は路面のラバー乗りが良いのもあってオプションの持ちが予想以上に良く、
プライムは逆に期待したほどのグリップは無かった。
おかげさまでコースにとどまった前の車抜けず気がつけば打つ手無しと最悪でしたね。
796音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:45:44 ID:KuWyFxW10
どう変えようが結局最終的にはみんな同じような作戦に落ち着く。
797音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:45:50 ID:+/GdLmaKP
戦略の乏しさは鰤の空気を読めない糞タイヤが元凶。
2ストップがデフォくらいにしないとワンメイクの意味がない。
798音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:46:26 ID:id4xDv9Q0
給油ありの複数回ストップで全スティントプッシュも魅力的だけどな
チマチマタイヤ労わるのも何だかなあ
799音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:46:39 ID:YHqLczho0
>>779
ブリジストン8点がイミフ
800音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:47:56 ID:bDUcy+jF0
そういえば、仮ににSCがでなかったとしてもクビサがアロンソの前でアロンソは5位なんだな。
でもペトロフに引っかからなかっただろうし4位には入れただろうか。
801音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:49:05 ID:DiwTe/1/0
>>796
まあそのためには、年度の前半と後半でルールを変えるとかして、
セオリーが定着する頃に変えてやればいい。
802音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:49:45 ID:xR6guglK0
>>771
ウェバーへのリアクションで早く入れるのは満更間違いでもない。
ただし入れるのはマッサ。実際は2周待ってしまって逆転はならずだったが。
マッサがウェバーの前に出ればアロンソを安心してステイできる。
川井ちゃんが言ってたのはそこらへんかもね?
803音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:50:11 ID:5A0jzhhr0
>>790
給油はいらないだろ
804音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:50:20 ID:id4xDv9Q0
>>800
たぶんその場合はクビサは自然に譲ると思う
フェラーリもその友情にかけてクビサを抜いたらチャンピオンだと無線でアピールするはず
805音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:52:10 ID:jKSfMk/I0
>>804
それは無かったと思うな
ハミも言ってたけどルノーは完全にレッドブルの一員だったと思う
806音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:53:52 ID:iBb/E5zyO
>>784
今日という噂
807音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:54:17 ID:id4xDv9Q0
>>805
ルノーとしてはそうでもクビサ個人としてはアロンソをとるだろ
フェラーリ移籍も希望してるわけだしメリットもある
808鼻デカクラッシュ:2010/11/15(月) 23:55:35 ID:4nNfVhDf0
クビキは眉毛大好きだぞ
809音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:58:00 ID:jlshvTKy0
てs
810音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:58:22 ID:p/Y1uzWx0
昔ラウダがデビューしたての妹に、顎兄のサポートしろ的な事言って顰蹙買いまくったのを思い出す。
811音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:59:46 ID:wlSoattN0
ライコネンがわざとらしいミスで顎を前にいかせたこともあったなあ
812音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:59:50 ID:Yprp8gw4P
>>803
給油はいらんな。
予選がつまらなくなるし、実質順位が分かりにくい。
タイヤをいたわる上手さが意味なくなる。


ところで、ドライバーってガソリン量ギリギリまで上手いこと使ったりできるもん?
それとも完全にデータ?


813音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:00:46 ID:VZObVb7Q0
最終戦はマクラがかなりレッドブルに追いついた感があるし、
来年はもっと車の力が拮抗するのかな?
814音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:01:39 ID:7/A8lbXBO
メルセデスは誰がエースか理解したよね マイケルは止めとけ ニコこそ宝
815音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:03:05 ID:BgXTXuj10
>>805
レッドブルと言うより、ルノー軍団の血の結束による包囲網。
裏取引あったりしてw
816音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:06:05 ID:s05qAAvS0
>>812
燃費はチーム管理でしょ。ドライバーの方では計算なんて出来ないよ。
ターボみたいにブースト圧で極端に変わるものでもないでしょうから。
817鼻デカクラッシュ:2010/11/16(火) 00:06:52 ID:gCQVakCN0
>>812
言ってる意味がよくわからん
818音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:07:43 ID:Y9IrFbTT0
>>815
ブローして迷惑掛けたこともあったからな
819音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:08:18 ID:EXu3wHHq0
>>814
ニコ・ロズべルグは速いけど、どうもレース中も印象が薄い。
クビサに比べると空気になりがち。エースに仕立てるには
どうも存在感ない。
820音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:11:17 ID:2B/0ATsx0
>>807
ないない昨日のルノーは十分に早かった。
譲る理由がない。
821音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:11:44 ID:kOCvbKRl0
>>818
別にルノーのせいじゃないしなぁ
822音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:12:01 ID:u5KmC8q70
ブランソンがスチュワーデスのコスプレするとか誰得…
823音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:12:14 ID:pfE/ia3Z0
>>819
超イケメンなのに空気…ステルス二号にならなかったら良いけど
824音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:12:42 ID:utd4gTx00
クビサはトップクラスのマシンで1勝しかできなかったのがね
BAR期のバトン臭がする
825音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:13:25 ID:IjQcDsov0
>>822
得はないがブラン損
826音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:13:34 ID:X+btRm3b0
アルグの抜かれ方を見るとチーム内のオーダーなんて良い方に思える
違うチームでやる方が大問題だ
827音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:14:08 ID:z/5JeWVn0
イタズラw
http://plixi.com/p/57112914
828音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:14:32 ID:kOCvbKRl0
>>826
譲ってたよな、アレw
829音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:16:57 ID:28TK/+tzO
>>827
ベルガーがセナにしたいたずらに比べたらたいしたことはない
830音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:16:57 ID:gymfFqRW0
……   __________
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     ヽ |ー  ||  /   
      ヽ _X⊥ __/
831音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:17:44 ID:iYujkeyJ0
832音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:19:03 ID:iYujkeyJ0
間違えた

>>829
ヘリからトランク捨てられたりパスポート細工されて空港で足止めレベルとか半端ないからなww
833音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:20:59 ID:Mi4x2dsQ0
>>830
目元と口元で可夢偉かと思ったwww
834音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:22:37 ID:28TK/+tzO
>>832
いや、このパスポート写真のイタズラで思い出したのが、
ベルガーはセナのパスポートにチンコの写真を貼り付けたやつだw
835音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:23:35 ID:zdlGR39c0
>>833
カムイがレッドブル移籍したらどうなるんだろうw
836音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:23:41 ID:vROkKKiuO
>>819
ロズベルグがレッドブル、マクラーレン、フェラーリのどれかに乗ってればWC争いでしょ。
遅いメルセデスに乗ってフェラーリのマッサと獲得ポイントがほとんど同じなわけで。
837音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:24:31 ID:XBL8y3gu0
>>828
ふとコバライネンの悲劇が頭をよぎったんだろう

しかしあるげる君には激しく攻めてたのに、アロンソ相手に何もせず
チームには「とっとと圧力掛けろやコラ」と言われる始末
838音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:24:58 ID:iYujkeyJ0
>>834
俺も思ったがチンコ写真のインパクトには及ばないよなあwww
839音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:26:33 ID:kWqYDPmLO
>>824
08ザウバーはトップクラスでないし、前年大事故を起こしたカナダで優勝したのだからあの年のクビサは十分でしょ
840音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:27:45 ID:SJ0OkbHKP
ロンをセナベルガー2人でワニ園の池に突き落としてとロンがもがくのを見て爆笑してたってのが最高だった
ハミとバトンもそういうのウィットマーシュにやるべきやと思うわ
841音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:28:57 ID:tZ9OFEKR0
ピット戦略は対アロンソの陰謀ではないとマテシッツ
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/34429.html

やっぱりこう言う声あるんじゃんw
まったく、沸点の低いベッテルマニアには困ったモンダ

>>839
よく考えるとクビサと可夢偉ってザウバーの先輩後輩なんだよね
日本人的表現で言うと
842音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:29:06 ID:IL9+TgTG0
>>839
だな
バトンと比較するなんてクビサに失礼すぎるw
843音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:30:09 ID:G07pEhwu0
>>805
というか、クビカにはクビカのレースがあるわけで
今回もストレートが速かったから抑える必要なく前にいられたし
クビカ4位アロンソ5位って状況になったとしても、そのままの順位のままゴールって結果になると思うよ
844音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:34:54 ID:axd3nhF90
>>836
重圧のかかった状況で好成績残せるかなって思うと疑問符がつくんだよね
終盤戦駄目だったウェバーやアロンソとのチーム内競争に潰れたマッサとか
そいつらと同じグループに属してる感じがする
845鼻デカクラッシュ:2010/11/16(火) 00:35:25 ID:gCQVakCN0
クビカとかフェッテルとかシューマッカとかゲーハート(本人)とか恰好つけて呼ぶのはやめろ
846音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:35:59 ID:PA3abBv9O
そもそもニコとクビサが譲るなんて有り得ないからな
この2台に前行かれた時点でベッテルのリタイアしか望みがない
847音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:36:07 ID:PJ/lYh06O
スティンガーの一言コメントのトップ笑った。
ペトロフ持ってくるとかw
848音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:38:10 ID:S2f0yfV60
鼻デカクラッシュもウザイからあぼーん確定、とw
849音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:38:18 ID:NCSvqJjM0
F1アブダビGP 4.6%  ついに5%も取れなくなったか
4強激突 史上最大のチャンプ争いを考慮するとさびしい数字だな
アブダビの夜景綺麗だったのに
850音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:39:30 ID:PA3abBv9O
>>849
それ普通の数字
851音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:40:08 ID:wcqRXVFE0
>>842
バトン=イケメンチャンプ
クビサ=超キモメンタナボタ一勝ドラ
852音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:41:31 ID:a4Hc9hE50
>>849
地上波は夜10時頃〜の枠を何年か腰を据えて押さえないと駄目じゃん?
つか深夜スポーツにしてはまだ良い方でしょ

フジもお笑いに頼ってたら凋落・・・ 
つか衝撃映像ドラマ(残酷描写有り)に頼り出す局ってどうよ?つー

脱線すまそ
853音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:43:58 ID:0zTQEAb10
>>851
hmhm
ブスはキモいと言いたいのか?
854音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:44:33 ID:LJVqvFBA0
もし来年も赤牛無双でベッテル連覇とかだとアロンソに並ぶのか
一気に二回チャンプの価値暴落だなw
という事でニューウェイはほどほどに
855音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:45:22 ID:NCSvqJjM0
時間帯が違うけど 『女子』駅伝 女子ゴルフにも負けているぞ F1
週末行われたスポーツの中で最低の数字
日本GPでも5%くらいだったし カムイ大活躍でも
そろそろ負けを認めたほうがいいよ F1をプロレス化しているということを
856音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:46:21 ID:7RXr+3Wv0
キモサヲタって頭だけじゃなく目もおかしいよな
857音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:47:00 ID:IjQcDsov0
>>839
>08ザウバーはトップクラスでないし

さすがにそれはないわ
858音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:47:51 ID:z/5JeWVn0
>>854
大丈夫。抑え役のジェフ・ウィリスもいなくなったからやり過ぎてポンコツを作るはずw
859音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:48:34 ID:poixOLz20
>>857
ハミルトンだったら自力で勝てるくらいのマシンだったよな
860音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:54:42 ID:kWqYDPmLO
>>857
そう?フェラーリとは大分差があるように感じたけどな
シーズン途中で開発打ち切って翌年の糞カーズなんかに力入れてたりもしてたし
861音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:55:04 ID:f1UIPEIV0
やめろ!ニックの悪口はもうやめるんだ!
862音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:56:36 ID:PA3abBv9O
>>855
時間帯違うんじゃ比較にならんな
日本人はマラソンと駅伝大好きだからな
F1は視聴率も占拠率も安定してるし
863音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:57:17 ID:QKXGzPTM0
>>854
 で、ベッテルがダブルチャンプの肩書でヘッポコになったフェラーリを再建するのか
 アロンソは前年にトラック発言でシーズン途中で更迭と

 歴史は繰り返すのかなw

864音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:58:20 ID:utd4gTx00
>>860
レッドブルと大分差のあった今年のフェラーリは、トップクラスではないのか
865音速の名無しさん:2010/11/16(火) 01:00:50 ID:vligS1TA0
俺が見始めた頃の地上波は、7%で低い低いって言われてたきがするが
866音速の名無しさん:2010/11/16(火) 01:04:01 ID:kWqYDPmLO
>>864
チートマシンのワントップ以外をトップクラスで括るのには疑問あるな
867音速の名無しさん:2010/11/16(火) 01:08:57 ID:PA3abBv9O
>>865
91年ですか?
深夜帯ではここ15年ずっと5%前後だが
868音速の名無しさん:2010/11/16(火) 01:10:47 ID:9C0Y53LkO
日本GPだけ視聴率が上がるんだよな
869音速の名無しさん:2010/11/16(火) 01:14:03 ID:utd4gTx00
>>866
あーそう。そういう君の持論の話ならどうしようもないわ。
>>824で言ってるトップクラスは、普通の意味で使ったものだからもうからまないでね。
870鼻デカクラッシュ:2010/11/16(火) 01:22:08 ID:gCQVakCN0
琢磨のBARをトップクラスというかどうかだな

トップクラスでいいとおもうけどな
871音速の名無しさん:2010/11/16(火) 01:26:13 ID:usGXm2SOO
流れ星はいいドラマだぜ!頑張れフジテレビ
872音速の名無しさん:2010/11/16(火) 01:27:21 ID:++S3Fgqo0
http://www.todoformula1.net/prensa-italiana-lamenta-harakiri-ferrari/
アロンソの昨日の状況を「ハラキリ」ってなんか違うような
873音速の名無しさん:2010/11/16(火) 01:32:59 ID:kWqYDPmLO
>>869
トップ=1番なんだから間違いではないと思うが?
トップクラスで括れるのならチートマシンの言葉の意義はどうなる?

じゃ、さいなら
874音速の名無しさん:2010/11/16(火) 01:38:23 ID:PA3abBv9O
あの年のBMWは優勝したら開発止めちゃったからな
翌年開発大失敗したけどw
875音速の名無しさん:2010/11/16(火) 01:38:32 ID:f1UIPEIV0
>>872
ハラキリとヘンタイは世界で(若干)違った意味で使われてる日本語代表
琢磨が顎に特攻したときも、「ハラキリ」ってコメント出してた気がする。
どういう意味でハラキリが使われてるかはよく分からん
876音速の名無しさん:2010/11/16(火) 01:39:54 ID:qpMo8fyl0
>>872>>875
単に自殺って意味で使ってるんじゃないか
オウンゴール的な
877音速の名無しさん:2010/11/16(火) 01:42:45 ID:X+btRm3b0
味方を背後から斬り捨てた感じだった
878音速の名無しさん:2010/11/16(火) 01:42:54 ID:z/5JeWVn0
>>875
ハラキリというかあれはバンザイアタックと言われていた。
879音速の名無しさん:2010/11/16(火) 01:46:18 ID:gtqVYdPF0
マイナー言語のページ貼られてもな。検証する気にならん
880音速の名無しさん:2010/11/16(火) 01:48:56 ID:f1UIPEIV0
>>878
いや顎が普通にハラキリってコメントしてた。
で、日本では「ハラキリっておかしくね?」と。
本来?の日本語的に考えると確かに、アレはバンザイアタックだったけどもw
あのときバンザイアタックって言われてた記憶はないな。
もしバンザイって言われてたら、今年の可夢偉のバンザイラップもネガティブな意味になるだろ。

http://www.google.com/search?hl=ja&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&num=50&q=%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%8F+%E3%83%8F%E3%83%A9%E3%82%AD%E3%83%AA
881音速の名無しさん:2010/11/16(火) 01:50:32 ID:z/5JeWVn0
>>880
ああ、ちゃんと読んでなかった。マイケル本人が言ったコメントのことね。
メディアだと勘違いしていた。
882音速の名無しさん:2010/11/16(火) 01:53:15 ID:zGJsqTsm0
>>880
バンザイラップは 捨て身の → 限界の ラップってことじゃないか
昔ジルビルヌーブのスーパーラップにも使われてたみたいだし
883音速の名無しさん:2010/11/16(火) 01:56:54 ID:GIRWPK5iO
バンザイラップもちょっとだけネガティブみたいよ
完璧なラップということでなく
うまくいったからいいもののちょっと無謀じゃないかみたいなニュアンスだと思う
884音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:03:43 ID:axd3nhF90
腹切りと言うより自爆テロだな
885音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:04:45 ID:bMb5ZQ3V0
>>883
予選アタックで無謀もなにも・・・
886音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:04:54 ID:zGJsqTsm0
>>883
なるほど、無謀なラップか
確かに純粋にいい意味の言葉だったら負けたインドのチーム内無線で使うわけないもんな
しかしライバルからそういう言葉が出るということはそんだけスーパーラップだったってわけやね
887音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:09:02 ID:1ZkbrqvY0
そういえば近藤のおっさん日本GP以降来なかったね

前に書き込みでスポンサー怒らせたってのがあったけど
ほんとかな?
888音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:11:49 ID:f1UIPEIV0
WTCCに出てて意外だった<マッチ
889音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:13:48 ID:JhQKqKQP0
>>887
嘘でも百回言えば本当になる
890音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:18:39 ID:1ZkbrqvY0
あのおっさんの好きなネタ満載なのに
1度も来なかったからな

少しだけ信じてしまったw
891音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:20:03 ID:IWz+5Oou0
>>887
来ないほうがいいじゃん
892音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:20:51 ID:fd3TuLjk0
あと残ってる肩書きは
F1史上最年少犯罪者
ざまあああああああああああああ
メシウマwwwwwwwwwwwwwwwwwww
893音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:23:58 ID:EBTvKZw60
ヒュルケンベルグは一発逆転できなかったか。
シーズンを考えたらしょうがないんだろうけど、バリチェロは粘り強いな
894音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:24:40 ID:hIok41rv0
カミカゼ右京もネガティブな意味を含んでるよな
895音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:26:42 ID:jPvwHwj10
腹切り琢磨w
896鼻デカクラッシュ:2010/11/16(火) 02:30:42 ID:gCQVakCN0
ようつべとかでプレイバックをみるとき地上波の奴だと右京紹介するときに

必ずカミカゼ右京でおなじみのっていうよね。しかも1回の放送で5回くらい言う。

あれやめてほしい。あと右京もいい加減すみませんねというギャグをやまてくれ。ハラハラする。
897音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:31:52 ID:wlnSVw2m0
馬鹿は黙ってろ
898音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:38:33 ID:z/5JeWVn0
899音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:40:47 ID:zdlGR39c0
>>882
今年グラ特の川井ちゃん漫画で万歳ラップの意味を間違えて取られたってネタあったの思い出した
まぁあれもまた別の捉えられ方だったけど
900鼻デカクラッシュ:2010/11/16(火) 02:41:13 ID:gCQVakCN0
>>897
あぼーんおすすめ

>>898
俺たちのカズキはどうなるんだよ・・・ヨタはマシンくらいただでくれてやれよ・・・
901音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:42:11 ID:z/5JeWVn0
902音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:42:22 ID:ckJGalgf0
>>893
ヒュンケンベルクはフェラーリ入りの噂があるから逆転ホームランがあるのかもしれない
903音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:46:22 ID:G07pEhwu0
>>855
ヒント;女子
904音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:52:14 ID:bMb5ZQ3V0
>>901
ですよねー
って感じだな
905音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:53:27 ID:z/5JeWVn0
なんだろうこのデジャブ感は…なんか2年前に見た気がするぞ…
http://twitter.com/legardj/status/4229803146215424
906音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:53:39 ID:4K+smA060
>>900
タダでマシン提供するくらいなら参戦してるだろw
907音速の名無しさん:2010/11/16(火) 02:57:08 ID:1ZkbrqvY0
今日にも提携発表とか言ってたのにな
\(^o^)/
908音速の名無しさん:2010/11/16(火) 03:03:55 ID:bMb5ZQ3V0
結局来年は11チームになるのかー
ヴァージンも期待できないし、実質10チームって感じか
909音速の名無しさん:2010/11/16(火) 03:13:15 ID:z/5JeWVn0
おいおい、ジェフ・ウィリス知らないのか…。だめだこりゃ。
http://twitter.com/egardj/status/4234615078256640
910音速の名無しさん:2010/11/16(火) 03:23:36 ID:EhYCB06H0
テレフォニカの元会長はなんだったんだろうなw
911音速の名無しさん:2010/11/16(火) 03:26:12 ID:EhYCB06H0
912音速の名無しさん:2010/11/16(火) 03:28:56 ID:f21CTbHv0
新たな支援者がいるんだから、最悪今年のマシンをどうにか来年の
レギュに合わせて出てくるんじゃね?

つか、提携発表も無かったのに打ち切りが最初の発表とはw
913音速の名無しさん:2010/11/16(火) 03:33:09 ID:4K+smA060
トヨタはこうなったらそろそろルマン復帰をぶちまけてほしいけどな
まあ裏で準備してるのかもしれんが
914音速の名無しさん:2010/11/16(火) 03:34:49 ID:ox5MZzmn0
また自腹切って情報だけ流出させて逃げられたの?
乞食がどうやってお金払ってくれると思ったの?
アホなの?どうしようもないの?
915音速の名無しさん:2010/11/16(火) 03:41:12 ID:EhYCB06H0
ここまで金にルーズだと
今から新たに提携先探しても
金がなきゃ何処も相手にしないだろうし
仮に提携先が見つかっても
他のチームは来年に向けて既に
2011年のマシン開発をシーズン中からしてるのに
HRTはまだ設計図すらないだろうし今年以上に厳しいだろうな
916音速の名無しさん:2010/11/16(火) 03:44:14 ID:ox5MZzmn0
それ以前に設計したとしても作るとこすらないんじゃね
今から一からF1マシン作れるような提携先なんて他に存在しないだろうし
917音速の名無しさん:2010/11/16(火) 03:46:08 ID:EXu3wHHq0
まぁ、そもそもHRTなんて別に来年いてもいなくてもどっちでもいいけどな
918音速の名無しさん:2010/11/16(火) 03:46:15 ID:z/5JeWVn0
本来今の時期ならモノがだいぶ出来てないと間に合わない。
最初のテストまで2ヶ月半しかない。
919音速の名無しさん:2010/11/16(火) 03:48:44 ID:OSxMrTgU0
>>600
まるで鈴鹿じゃん
920音速の名無しさん:2010/11/16(火) 04:10:17 ID:9C0Y53LkO
こら左近復活あるで。
921音速の名無しさん:2010/11/16(火) 04:13:55 ID:9Xgw+Y3K0
左近だってあんな扱い受けて、はいとまた金だすかね
922音速の名無しさん:2010/11/16(火) 04:51:24 ID:exu5pdVpO
>>918
ちょっと前に、空港の展示車両を魔改造したマシンはあったよな…
923音速の名無しさん:2010/11/16(火) 04:53:00 ID:CC8vJHp00
まったく銭を払わなかったんだろうか? > HRT
924音速の名無しさん:2010/11/16(火) 05:17:11 ID:exu5pdVpO
>>923
この世界は怪しい連中とペテン師ばかりだとAグリさんが言ってた…
925音速の名無しさん:2010/11/16(火) 05:36:11 ID:xdNyKQlv0
ウェバーにとってはこんなハズじゃ・・・のシーズンになったな
サポートしてきたIRLのパワーが最終戦で逆転くらって
自身も最終戦で見せ場なし
モチベーションはどこまで回復できるだろうか
926音速の名無しさん:2010/11/16(火) 05:39:12 ID:7fhwX6XLO
>>922
魔改造が出発点でも、シーズン終盤にはミドランやトロと争ってたのは良い思い出。
927音速の名無しさん:2010/11/16(火) 06:01:18 ID:CC8vJHp00
>>924
まぁねえ……。
今までホント怪しいF1紳士たちを見てきたし。
ナイジェリアのマリク王子とか、ミッドランドとか、さ。

そういやHRTも、参戦前はドタバタしてたものなー。
928音速の名無しさん:2010/11/16(火) 06:01:57 ID:xHIU0+MOO
デラロサもインディ行きか
929音速の名無しさん:2010/11/16(火) 06:04:20 ID:EXu3wHHq0
HRTなんて、シーズン当初から胡散臭さ満点だったし
とてもレースで成功を収めようなんて純粋な思いは微塵も感じられず
ただ、金の臭いしかしなかった。
930音速の名無しさん:2010/11/16(火) 06:06:09 ID:exu5pdVpO
>>926
わずかの期間だけど素晴らしい時間と夢を見させてもらえたよ

日本からのプライベーターは最初で最後かと…
931音速の名無しさん:2010/11/16(火) 06:17:02 ID:xHIU0+MOO
>>921
それをやるから左近なんだよ
932音速の名無しさん:2010/11/16(火) 06:27:03 ID:exu5pdVpO
インドの爺さん資産130億だっけ?
思った以上に金かかりすぎで流石にやる気も萎えてきたみたいだじゃね開発も止まり人材も…
933音速の名無しさん:2010/11/16(火) 06:28:25 ID:Cjnydw2j0
エプシロンユースカディってまだ諦めてないんかな?
向こうから落ちてきたぞ
934音速の名無しさん:2010/11/16(火) 06:34:41 ID:28TK/+tzO
インドも金にルーズな一面があるし、エアロラボの件で敗訴したからそろそろ詰みそうだな
935音速の名無しさん:2010/11/16(火) 06:36:24 ID:bMb5ZQ3V0
ルーズ?
ドライバーに全く金払ってないような・・・
936音速の名無しさん:2010/11/16(火) 06:37:14 ID:ZjlMh4bT0
せっかく良いところまで行きながら翌年ガクッと落ちるって、前身のジョーダンと
同じパターンだなw
937音速の名無しさん:2010/11/16(火) 07:45:07 ID:CC8vJHp00
可夢偉って、ドライバーズポイントで12位なのね。今ごろ気付いた。
前半あれっだけグダグダだったのに、よくもまー。

このままザウバーなのかな? ならば、ザウバーの来年のマシンが良い
仕上がりでありますように。そして、パナソニックがついてくれますよ
うに……。HRTに中嶋は無くなったから、頼むよ、まぢで。
938音速の名無しさん:2010/11/16(火) 07:47:19 ID:bMb5ZQ3V0
フォース・インディアこれだけ技術者引き抜かれまくってんのって、
やっぱビジェイ・マリヤの金払い悪いんじゃね?

そのうちフォース・チャイナにでもなりそうだ・・・
939音速の名無しさん:2010/11/16(火) 08:05:59 ID:qJ+8IBEo0
ライコネン復帰とかになったら、チャンピオン6人になるなw
940音速の名無しさん:2010/11/16(火) 08:08:21 ID:7drJPF8P0
>>911
最終段落を見ると支払いを求めての訴訟もありそうだね
941音速の名無しさん:2010/11/16(火) 08:12:52 ID:ogyGPgQiP
http://ja.espnf1.com/renault/motorsport/story/34509.html
ペトロフ責める馬鹿はどこのどいつだ?
942音速の名無しさん:2010/11/16(火) 08:17:08 ID:MytCie5H0
提携打ち切りっていうか、それ以前に提携してたの?
943音速の名無しさん:2010/11/16(火) 08:22:07 ID:apnSdFkt0
>>941
それはペトロフ自身だな、
あまりにも言い分が諄い
944音速の名無しさん:2010/11/16(火) 08:29:01 ID:3jL0cii/0
現役ワールドチャンピオン多いね・・・

ベッテル
バトン
ミハエル
ハミルトン
アロンソ

これじゃワールドチャンピオンの価値が落ちる
945音速の名無しさん:2010/11/16(火) 08:30:25 ID:kRpJRZ9iO
>>944
誰に死んでもらおうか
946音速の名無しさん:2010/11/16(火) 08:36:31 ID:3jL0cii/0
バトンは一押し

彼は素人の目で見ても才能が無い

二番手はアロンソ
自分はフェラーリファンだがアロンソは負けて良い

三番候補はハミルトン
彼は女を見る目が無い

四番候補はベッテル
将来が楽しみだがウェバーに対する
指くるくるのジェスチャーは何年も報道される

最後まで生き残って欲しいのはミハエル
彼は50歳まで戦って欲しい
947音速の名無しさん:2010/11/16(火) 08:39:07 ID:qpMo8fyl0
何言ってんだこいつ
948音速の名無しさん:2010/11/16(火) 08:40:53 ID:S7SA3qhUP
>>946
消えろごみ屑がぼけが
949音速の名無しさん:2010/11/16(火) 08:41:53 ID:3jL0cii/0
何か間違った事書いたかな?
950音速の名無しさん:2010/11/16(火) 08:45:02 ID:usGXm2SOO
950
951音速の名無しさん:2010/11/16(火) 08:45:58 ID:CC8vJHp00
>>941
まあ…………八つ当たりだろうなぁ。
952音速の名無しさん:2010/11/16(火) 08:51:32 ID:7fhwX6XLO
>>949
主観しか書いてないのに間違ってるも何も無いとは思うが、こちらの主観としてあまりにも不愉快。
953音速の名無しさん:2010/11/16(火) 08:53:20 ID:3jL0cii/0
>>952
では貴方の主観とやらを
全員のワールドチャンピオンを書いてみようか
954音速の名無しさん:2010/11/16(火) 08:57:51 ID:3jL0cii/0
>>592
書き込め

お前の洗脳された頭の中を見てやるぞ

955音速の名無しさん:2010/11/16(火) 08:58:01 ID:usGXm2SOO
日本語が不自由だな
956音速の名無しさん:2010/11/16(火) 08:58:20 ID:vROkKKiuO
ヒスパニアは消滅カウントダウン開始という感じ。
製造設備もないし、こういうチームはF1にいちゃダメでしょう。

ザウバーは来年は今年の改良型でお茶を濁して、
本格的な開発が期待できるのは再来年以降なのかな?
来年からスポンサーが増えるといっても、来年の車の開発には間に合わないだろうし。
957音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:00:46 ID:bMb5ZQ3V0
今年から来年棄てるよ、とか言ってる中堅チームがあるわけねえだろ
優勝狙ってるワークスじゃねえんだから
958音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:02:31 ID:3jL0cii/0
酔いすぎて
間違いだらけだな・・・

まぁそんなもんですわ

ミハエルはこの先恥を晒すべきだ

寝る
959音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:05:11 ID:iJ6PO6lj0
ttp://www.gpupdate.net/ja/f1-news/247861/
若手ドライバーテストのラインナップ
フォースインディア
ポール・ディ・レスタ(24歳、イギリス)
イェルマー・ブールマン(23歳、オランダ)
アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ(10歳、ポルトガル)

(つд⊂)ゴシゴシ→(;゚ Д゚) …!?
960音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:12:03 ID:1/6ESX88O
>>941
この件についてはアロンソもベッテルもハミルトンもちょっと頂けないな、
ペトロフの言っている事は実に正しい、言っている事はチャンピオンの風格
近年器の小さいチャンピオンが多いね。
961音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:14:59 ID:3gyO3mG20
ペトロフ「糞サーキットなんだから仕方ないだろwwwww」
962音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:15:09 ID:YfPs7FZI0
まぁベッテルとしては「ペトロフは自分の仕事をしただけ。感謝とか何も感じない」とは言い辛いよ
963音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:16:16 ID:Amo5HxYd0
てか最年少記録って
チャンピオンみたいな1年かけてって感じのは年齢だけで良いと思わん?
年の方は個人の努力とかで何とかなるけど
日の方はどうにもならない固定値だしw
ベッテルと同じ誕生日で年齢で取っても最終戦が曜日の兼ね合いで1日遅いだけでも記録上はベッテルに負ける事になるしw
964音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:18:32 ID:7fhwX6XLO
>>954
そもそも個人の性質に優劣を付ける意味も価値も無い。
それも同系統の性質に序列をつけるならまだしも、別のテーマ同士を比較ではね。

オナニーは一人でどうぞ。


洗脳(笑)
965音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:21:02 ID:3jL0cii/0
なんだ子供か・・
待ってて損した

質問に対する答えになってないな


おやすみ
966音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:21:45 ID:28TK/+tzO
http://www.youtube.com/watch?v=OR2CnMXRAJA&sns=em
かつては琢磨、今年はニコのエンジニアのお別れ会だけどこりゃひでえw
967音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:22:55 ID:7fhwX6XLO
×別のテーマ同士を比較では
○別のテーマ同士の比較では
968音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:23:40 ID:a6cCw5P00
レス番飛びまくり。NG活用しようよ・・・
いい加減「野良犬に餌を与えないでください」って標語の意味覚えようぜ・・・
969音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:24:13 ID:3jL0cii/0
をとのの違いを指摘していない
そんなくだらん事突っ込み入れないよぼうや^^
970音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:28:18 ID:1/6ESX88O
>>966
食い物でもったいねぇ事するな
971音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:29:13 ID:7fhwX6XLO
>>965
性格比較そのものがお粗末だと言っている。
そして相手を子供扱いして優位に立ちたがる露骨な文章ですなあ。

子供で結構だがね(笑)
自分に酔った年寄りと比べたら幾分も良い。

末永くおやすみ。
972音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:30:41 ID:3jL0cii/0
質問

953 :音速の名無しさん:2010/11/16(火) 08:53:20 ID:3jL0cii/0
>>952
では貴方の主観とやらを
全員のワールドチャンピオンを書いてみようか


末永くおやすみ


973音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:31:08 ID:7fhwX6XLO
>>969
は? ただの自主的な訂正に噛み付かれても困るんですけど(笑)
974音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:31:58 ID:VkcVoLpbO
次スレは?
975音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:32:30 ID:7fhwX6XLO
>>972
ああ、それを人は質問と言わないから。

とこしえにおやすみ。
976音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:32:41 ID:BkQgSFGP0
F1スレもシーズンオフじゃのー
977音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:34:08 ID:mC/J2Lfj0
>>966
ああ、ジョック・・・

他のチームはよく知らんが、
こんな事やってるから万年勝てなかったチームな気がする
978音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:35:40 ID:RiAUgxcN0
>>966
ひどいな
979音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:36:04 ID:3jL0cii/0
>>975
手前の負けだ

しかし、理解してるからまぁ利口だね
質問ではないな

F1もオフになると
面白くないね〜

来年三月まで寝る
980音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:37:48 ID:uznyV+VY0
>>966
最初の液体ってなんだろ
981音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:38:52 ID:uznyV+VY0
俺立ててみるね 次スレ
982音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:39:31 ID:7drJPF8P0
>>963
シーズン圧勝で最終戦前に確定させちゃえば良いんじゃね?
983音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:40:11 ID:uznyV+VY0
984音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:41:21 ID:7fhwX6XLO
>>979
戦ってたつもり無いから負けで良いや。

前半の〜とやらを、までが質問に見えたから答えておいたのさね。
それだけのこと。

冬眠ですな。良い夢を。
985音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:41:41 ID:EgQtlNW50
半島の土人に何時までも構ってんじゃねえよ

>>941
やっぱドライバーでも抜けないサーキットとして認識されてるのか
F1 2010で走ってみたバリバリの主観の感想だと、タイム出すために攻め甲斐があるサーキットだと思ったが
986音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:42:08 ID:1/6ESX88O
>>980
写真見るとカレーっぽい
987音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:44:05 ID:zliZOzUN0
コーナーの路面を内側を逆バンク、アウト側をバンクつけりゃラインの自由度が広がるんじゃないかな。
問題は排水だけど
988音速の名無しさん:2010/11/16(火) 09:59:52 ID:PaTSHtwf0
>>950,970どっちか次ぎ!

パナソニック・ザウバーTMG・フェラーリ誕生か?
989音速の名無しさん:2010/11/16(火) 10:05:18 ID:vqcNeeCT0
>>981 が寝てるようなので行ってみる
990□■オフ■□F1GP総合 LAP689□■シーズン■□:2010/11/16(火) 10:11:16 ID:vqcNeeCT0
すまないが誰か代わりに頼む


ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200027.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap63
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1285866666/

【前スレ】
□■オフ■□F1GP総合 LAP687□■シーズン■□ ※実質688
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1289786957/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
991音速の名無しさん:2010/11/16(火) 10:11:22 ID:2qyO5xtc0
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=7739
マッサ、チームのピット戦略を批判!

これはアレか?
992音速の名無しさん:2010/11/16(火) 10:13:37 ID:2qyO5xtc0
993音速の名無しさん:2010/11/16(火) 10:16:01 ID:2uxi0BFm0
>>960
ベッテルの「(ペトロフ)酒を奢ってもよいよ!」は単なるジョークでしょ。記者にふられた
から冗談で受け流しただけで、それを突っ込まれるとインタビューなんかに答えられない。
アロンソのペトロフに対する文句はまじのやつあたりで恥ずかしい行為で、こちらは後で
事実上謝っている。
994音速の名無しさん:2010/11/16(火) 10:17:26 ID:zliZOzUN0
アロンソ謝罪したの?
995音速の名無しさん:2010/11/16(火) 10:21:25 ID:yMI4YgAI0
>>983
ベッテルオタのプロ専用スレなんて使えないよ。

>>992
乙です。
996音速の名無しさん:2010/11/16(火) 10:23:33 ID:uznyV+VY0
>>992
ごめん&乙
997音速の名無しさん:2010/11/16(火) 10:26:35 ID:fQxWDa4y0
ペトロフは最後の最後で株を上げたな
F1ファンに対して
998音速の名無しさん:2010/11/16(火) 10:28:02 ID:YfPs7FZI0
>>998
あれがペトロフのF1人生のハイライトかもなぁ
999音速の名無しさん:2010/11/16(火) 10:28:44 ID:VrCOG4tmO
>>1000なら左近GP結成
1000音速の名無しさん:2010/11/16(火) 10:28:57 ID:RiAUgxcN0
1000なら
10011001
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