【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】

立ててみた。

http://www.fsw.tv/

2げｔ？

イラネ

ろくでなし富田

来週のイベント
JAF Grand Prix SUPER GT & Formula NIPPON FUJI SPRINT CUP 2010
http://www.carview.co.jp/news/0/136418

レジェンドカップが目玉過ぎる件

高橋・長谷見両御大からマッチ、ドリキン、虎之介・・・総勢20人とまあ良くも集めたものだ。
死ぬほどみたい。車はロードスターだってさ。

いちおつなんだけど
テンプレなし？

ジェフ・リースとか本当によく呼んだよなあｗ　日本在住なのかな？

高木虎之介(36)ってのは、1974年生まれか。　
そんなに若かったとは。 シューマッハは1969年生まれだ。

>>1

乙！

>>1 じゃないが、テンプレ

富士スピードウェイ公式サイト
http://www.fsw.tv/

ウィキペディア
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4

富士スピードウェイの天気
http://weather.biglobe.ne.jp/data/spot/race149.html

なんで星野一義はよばれてないの？

あ、わかったよ腰痛のせいだったんだね。

専用スレやっと立ったか

テンプレ追加
小山町
http://www.fuji-oyama.jp/

JAF戦のイベント楽しみだな
＞富士スプリントカップでは11月12日(金)、13日(土)、14日(日)の3日間、ドライバーや“レースクィーンとふれあえる”様々なイベントを実施します。
ﾊｧﾊｧ

富士は前のレイアウト好きだったんだけどなぁ

ＦポンとＧＴが見られるというので初めて富士に行くことにした
どの辺で見るのがいいのか・・オススメがあったら教えて
寒そうなので車が近くに止められるといいなぁ

13日（土）のゲートオープンが4:30〜って事は、12日から13日にかけての駐車場での車中泊が
出来ないって事だよな？
気を付けないと。。

月末のトヨタフェスティバル行く人いますか？

あんなの入場無料にするべきイベント

確かに。今年はF1も走らないですしね。客足も鈍りそうですね。

だから必死でカムイを呼んだんだよな

TMSFのイベント年を追うごとに寂しくなるな
GTとFPON＋NASCARぐらいならJAF戦だけ観に行けばいいや
TF110走らせるぐらいの事してくんないと

>>15
車をどこに止めるつもりか分からないけどP5辺りなら
観戦場所は、コカコーラコーナー付近がオススメかな？
特に1コーナーから向かって来る車が正面に見える辺り。
その辺だとトイレも近くにあるし、順位を表示する電光掲示板もある。
あとGTの時は屋台っぽいのも出てたと思う。
ただし、当然人と人通りは多いよ。時にはテントなんか張っちゃってる人も
居たりして快適に見れるかは運次第？ｗ
その先の100Rの辺りはちょっとした原っぱみたいになっててシート敷いて
のんびりできるかも。
ただし、たまに親子連れなんかがキャッチボールとかしちゃって、取り損なった
ボールがこっちに飛んでこないかハラハラする場合もあるｗ
あとは、ダンロップコーナー付近かな、1コーナーみたいな高速からのフルブレーキが見れるよ。
でも、一番のオススメは身軽な状態ならパドックパスにして、パドックを拠点に状況によって
色々な場所に移動しながら見るのがいいと思う。自分はそうしてる。
記憶が曖昧な部分もあるので違ってたら、どなたか訂正ヨロｗ

ビッグレースの時ってパドックパス無しでヘアピン側から折り鶴入れる？
折り鶴自体利用できないのかな？
で、パドック側に出口あるよね。
どっかでパス見せるの？

>>23
パドック側出口でパスチェックあるよ

ああ、やっぱりそこで見るのね。納得
改修後は規制ない日しか行ってないんで、ずっと疑問でした。
ここスルーできんじゃね？と。
以前は食堂自体に入れなかったんですけどね。
ドラがとなりで飯くってたりもあり得るね。

ヘアピン立ち上がりのところの石段登っていくと
p19のフェンスの鍵がいつも開いてるんだがあそこも閉めるのかな。
そこからパドック行けそうな気がするんだが

ビッグレースのときはピットウォーク入口になっている門のことかな？
だとしたらチェックあるよ。

>>14
前のｺｰｽは高速ｺｰｽでｽﾘﾙ満点！
今のｺｰｽは低速ｺｰｽでなんだかなぁ〜Aｺｰﾅｰから100Rぐらいしかｽｶｯとしないよね。

富士スピードは駐車場5000円？
いくらなの？
今週のスプリント行きたいけど初めて行くから。
混むかな

糞オフィシャル中田宣博(仮)

>>28
http://fujisprintcup.jp/

>>11
呼ばれていないんじゃなくて本人が辞退したっぽい
たしか主催者の誰かが「予備の車をインパルのピット前に置いておけば我慢できなくなって出場するんじゃないか」
みたいな冗談を言っていたとか、GTかFポンだかの中継で言ってた気がする

>>28
5000円は指定駐車場の値段だな
指定じゃなきゃ1500円だったと思う。

せっかく指定駐車場取ったのに土曜日仕事とか・・・orz
速攻片付けて土曜日中に富士入りしてテント立てて場内泊するかな。

>>32
ご苦労さんです。
指定駐車場ってペグ打てる地面あるの？

>>33
停めるのはドリフトコースだからコース脇とかにペグ打てるだけの土は有ったはず。
まぁ、デカイテントじゃなくても、フルクローズできるサンシェードに潜る手もあるし
念のため冬山用の寝袋持っていけば最悪夜露さえしのげればなんとかなるかなと。
１００Rあたりにテント持っていくのもありかな天気がよければ星とか綺麗だし。

夜中は0℃近くまで下がるから注意ね。
寝袋は冬用必須ね、でも、横でエンジンかけたまま車中泊する奴がいるんだろうな。

FSWの辺って地上波でF1の予選放送されてる？
JAF戦泊まりがけで行きたいんだけどF1が見れるかどうかで決めかねてる

>>35
５月のGTの時にすぐ近くにいた恐らく触媒レスの改造車が
エンジンかけっぱなしで車中泊していて臭いにやられた
あれはかなり危険な香りがしたよ。

>>36
グランドスタンドとか１００Rの所とか
御殿場市街が見渡せる場所だと何とかワンセグ使えたけど気持ち不安定
スタンド裏とかショートコースの辺りだとだめだった。俺の携帯ワンセグの話だがな。
他所の地域から来るなら御殿場市内とか電波状態が良さそうなところで受信設定してからサーキット入りした方が良いと思う

>>36
静岡ではF1の予選放送はないっぽい。
フジテレビの入る範囲に泊れば？

レスサンクス
テレビ静岡？も予選の放送が無くなったんだね・・・
2008年はオンタイムで見れてカンガルーいらずだったのに
自宅で録画したのをネットで見ようかな・・・
ちなみに車中泊予定です

そういえば駐車券は1枚で土日OKになったの？
当初は土曜、日曜それぞれ買え
次に日曜○時以降再入場する場合はまた買え
ってなってた気がするんだけど

>>39自己レス
[駐車料金について]
13日から14日まで場内にてお過ごしいただけますが、13日の18時より14日の体制となりますので、一旦退場し18時以降に再入場する場合は再度14日分の駐車券の購入が必要となります。（18時以前の入退場には不要）

うーん、土曜の夜出られないのは辛い・・・
再度1500円払うのもアホらしいし・・・

>>40
GTの時も思ったんだが、せめて１９時にして欲しいよな
来場者アンケートとかあったときにはその手の要望出してはいるんだがなぁ

１８時だとイベント最後まで見て外に飯や風呂入りに行けないんだよな
飯とかはなるべく場内で消費させたいのだろうが
場内に広告出してる温泉利用の為の外出は再入場無料とかにしてほしいわ。。。

タイスケ見たが土曜も決勝あるんだな
金曜は１０００円で入れるかと思ったが予選日で２０００円
決勝日も都合でピットウォークはナシ
お客入るかな？

>>41
18時までに飯食って風呂入ってきたとして夜が長すぎるなｗ
夜のイベントもラジオ放送もくまだまさしも何も無いだろうし

周辺の道路は復旧してるのか？
決勝後とか恐ろしいことになりそうだが。

>>44
東ゲートに通じる道が通行止め。
西ゲートから東ゲートに向かう一般道の途中にも通行止めがあるけど
地図でみるかぎり、迂回路ができている模様。

どっかにPDFあがってたよ

今週の金曜日だけ行きたいけど、入場料いくらなの？
あと駐車場はいくら？パソコンないからHP見れないんだ。よろしく。

ｵﾏｴﾗ、F2デモフライトあるぞ

週末はデモに行くことにしたわ。

はよ教えてん>>46

金曜入場料2000円、駐車1500円

ところで自転車持込するつもりの人いる？

ありがとん。
富士は高いんやのぉ。鈴鹿とえらいちゃうやん

アホかｗ
イベントによるわｗ
平日なら入場料1000円のみで車でウロウロできるぞ

テスト日があった頃は本当に良かったんだけどなぁ

13日14日のタイムスケジュールが見つからん！

>>54
http://fujisprintcup.jp/info/schedule.html

F-2来るのか、もてぎに負けてられないし、もっと低く飛んでみようかｗ
あとさ、さんざんチケットの半券捨てるなって春から宣伝しときながらシールを配るだけだって？
しかも３日間で１万枚限り、せこすぎる。
入場ゲートで全員に配るのとどれだけコストが変わるんだよｗ

>>55
サンクス

>>56
ストレートに着陸、車輪接地状態でラップタイム計測

>>57
超音速でシグナルブリッジ潜り
スタンドの客何人か病院送りになりそうだがw

モテギのF2は松島基地（ブルーインパルスを擁するエリート集団）

富士のF2は岐阜基地（新機種開発テストパイロットのエリート集団）

お互い意地と面子の張り合い

インディの場合は米軍音楽隊とかも来てるわけでそう言った意味での意地もあったろうね。

>>27
08年頃のFポンのレースをようつべで見たがあの旧最終コーナーはモンツァみたいで魅力だわ。
リアウィングのセッティングもF1のモンツァ仕様みたいだし。

>>61
08だともう今のコースかと。。。

昔のレイアウト好きだったんだが
今の安全基準からすると以前の最終コーナーは
速度の割りにランオフが狭すぎだから
低速区間になるのは仕方ないのかもな

F1開催に手出ししなければ
昔のレイアウトにちょっと安全策プラス
位で収まったかもしれない気はするが

最終コーナーと100Rのランオフを広げるだけで良かったのに
大金かけるならコーナーに常設スタンド作れよと。

現地報告マダー？

晴れ、風が強い。
なんかイベントの焦点が分散されてて、忙しいわりにテンションが上がらん。
普通は予選日でも、メインレースのポール決定に向けて盛り上がっていくんだが。

そういえばスプリントカップ予選録画予約忘れた。。。
再放送やらないかな(´・ω・｀)

1コーナースタンド席の当日買いは無理かな？

>>62
済まん、98年の間違い

なんか　イベント見にいく場所？　ＦＩＳＣＯは　走るとこでは？

ageでスマソ
現地混み具合どうですかー？

空いてる
１コーナーも上半分がそこそこ埋まる程度

>>71Thanks
明日行けるか微妙なんだよなー 行きたい…

>>63
常設スタンド増やしたらＦ1以外の時
客がまばらになって見栄えが悪いのでつくりません、とか語ってるの読んで
驚いた記憶が・・・

いやいや固定資産税とか消防法とか維持費とかそっちの絡みでは

ゴルフの大会も御殿場の近くでやってるみたいであちこち混雑
明日来る人は時間に充分余裕もってね

APECの交通規制の影響はどうだった？

1コーナースタンドで最上段で立ち見すんなって注意してるのって空しいよな。
あそこで立ってて誰も迷惑しないだろ。
車椅子席という名目なのは知ってるが、実際に車椅子の人が来たのを見たことない。
いちばん見晴らしのいい場所が、ただ空けてあるだけ。

>>77
まあそれはお前の理屈。
東横インの車椅子偽装と同じ思想だろ

意味わからん。
なんつーか、不幸な構造のスタンドだよな。
いちばんよく見える場所は通路。

スタンド最上段で傘さすな、と言われてハァ？みたいなもんだ
どこでどう誰の迷惑なっているのかと

座席の観客には迷惑にはならないが
許可すると、ピットビルの上みたいに、
場所取りして撮影する人が増えて、
一時的にちょっとだけ撮影したい人に迷惑？

どこまでがOKでどこからNGの線引きが難しかったり、真似する人が増えたら収集つかなくなるから目に付いたらすぐに移動をお願いするというのは適正な対処だろ
実際に迷惑な状況が発生してから対処するとしたら整理要員が何倍も必要になる

1コーナー指定席って今日も当日券売っていた
しかし、土日有効で5000円のまま
日曜日は、半額にすべきだろ

普通にスタンド後ろの通路で立ち見したり椅子持ち込んで場所取りしてるけどな
車イス用として区切られてるのなんてほんの一部分だけじゃん
どうせ出遅れて目ぼしいところが取られてたから空いてる車イス用スペース取ろうとして注意されたとかだろ。。。
朝7時前位だったら表彰台前だろうがPP付近だろうが好きなように場所確保できたよ

30分しかないレース中にスタンドうろうろしてる連中、何なの？
座っていられない病気か何かか？
しかも1コーナーのスタンドで。

おしっこ

田舎過ぎ

>>85
家族の付き添いで来たような大して興味もない奴にしてみれば
トイレ＆買い物タイムだからなぁ。。。レース中は。

だったらスタンド外でウロウロすると言う脳は無いのかな？

傘と通路立ちふさがりはサーキット側も力入れて排除する流れだけど、スタンド席の場所取りのひどさは何とかならんかなあ

公式戦でないにしろ９月中止で代替観戦客がもっと来てもおかしくない
のに決勝、発表で３３０００人しか入らないとは
鈴鹿F1ガラガラとか他所を貶しても現実は、もてぎ２輪GP・インディ
富士全般に８耐等の関係サーキット、他サーキット共レース観戦客が激減して
勝ち組は無しと見るべき事象

>>90
ホームレス予備軍だからな。

三万入って何が不満なんだ

>>93
そうだな
確かにFポンの視点で見れば、大盛況だな
SGTの視点だと１万人は少ないけど

F1＋10秒でFポン
Fポン＋10秒でGT500
GT500＋10秒でGT300

見事な刻み

33000人だとF1走らせてたTMSFの最盛期と大差ないな
あんなガチなレースになると思ってなかったから来年はがっちり2日間行くよ
5万人ぐらい集まるイベントになってくれればスポンサーももっと増えて豪華になると思うわ

オラいかねーよ

今日ＧＴ５００のレース中に、スタンドでおもいっきり横になって毛布かぶって寝てる奴いたなw

東名は渋滞してますか？

正直期待以上のイベントだった。
お得感満載だ。
今年来れなかった奴は騙されたと思って来年は行ったほうが良いぞ。
あればだけどな。

俺も面白かった。行ってよかったよ。
ポイント争いに関係ないから、シーズンと違う走りができるのかもね。

マイツリはどうだった？

東軍×西軍はどうなった？

北軍の勝ち

レジェンドカップ　面白すぎｗ

またやってくれよｗｗ

>>63
一コーナー出口のアウト側=旧コースの時はカメラマン席があった場所
F1の時はDスタンドが作られた場所は常設にして欲しいな
富士は順光で写真撮れる場所があまりないから

>>100
東京方面、３箇所事故渋滞してたわ(;´д｀)
小田原厚木道路まで出てから乗るのが正解だったかもしれん。

いろんなイベントが次々と来るから忙しかったけど
期待していた以上に面白かったな。

レジェンドカップの時の出場しなかった監督、はしゃぎすぎでﾜﾛﾀw

>>107

>>100
>>99
レス番間違えた。

トヨタのフェスティバルだけど、さて、どのくらい客が来るかな。いつもは早く売り切れるラウンジとかまだ発売してるし。

少なからずスプリントカップに客が流れただろうしF1走らないしなぁ
あとはカムイ次第かな
カズキはGT300ドライバーの印象しかないｗ

５５パスの９月GT代替として入れるから
それで来る客が結構居るんじゃないかな

今回のJAFグランプリは面白かったね。。
実況もピエールでよかった、やっぱり盛り上げ上手だから！！！
けど、できれば来年は鈴鹿で開催してほしいな！！！
富士ってチケット代は高いし、食事も高いし、バリエーションが少ないし・・・

>>112
富士、鈴鹿で交互開催とか
春と秋の２回とか夢は広がるな

ただ、鈴鹿でレジェンドカップは危険な香りがw

鈴鹿でスプリントやったら、抜きにくいから
スタート直後の順位のままゴールの可能性が高いな
鈴鹿は長距離とか耐久向きでしょ

長距離や耐久でもバトルの有る富士がいい
鈴鹿700kmとか半分以上寝てるし

>>114
http://pentax.mydns.jp/exif/files/img20101115221136.jpg
一眼撮って出しのJPGだから馬鹿でかい画像だが・・・

抜きにくくてもこれくらいの接近戦でずっとレースしてくれるなら良いかもｗ

GTみたいな馴れ合いレースだと鈴鹿じゃ抜けないかもな。

>>112
＞富士ってチケット代は高いし、食事も高いし、バリエーションが少ないし・・・

詳しく教えてくれ

>>118
イベントの規模が同等なら最近じゃ富士も鈴鹿も飯の選択肢や値段も大差ないよな
富士の飯についてはF1の時の悪いイメージがついちゃったってのが大きいだけかと

ＮＳ−４で走りませんか？

いつも鈴鹿ばかりだから初富士はアクセスの悪さに仰天。
こんなところでよくF1やってたなって感心したわ。
あとかなり山奥だな。岡山や他のサーキットもこんな感じなのか？
あと遊園地ないんだな。

　ぽか〜ん

>>121富士は行き帰りの道中がアトラクションだから遊園地は必要ない

食事の値段が高いと感じるのは、人それぞれだと思うけど。。。
バリエーションが少ないっていうか、おんなじようなモノばっかりで、
あったかいうどんとか、おそばとか食べたかった。
それからサーキットではなかなか野菜が食べられないから、
サラダとかあったらいいのに。。。

戦闘機楽しみにしてたけど、グランドスタンドの2階席で待ってたらマッハ2で飛んでいくところが
屋根がジャマで見えなかった。。(´・ω・`)

>>123
サーキットから遊園地に鞍替えしようとしたが、、、
近くに富士急ハイランドがあるので廃案になった。

>>122
俺も鈴鹿厨だけど鈴鹿が異常なんだわ
ヘアピンの上に町工場があるとかw

JAFグランプリのとき、前の席のヤツが立ってビデオ撮ってるのがウゼーって
思ってたが、メインレースのスタート前に後ろから「座れぇーっ！」って
怒鳴られて大人しく座ってたのは痛快だった。
やっぱウザいのには直接言わないといけないな。

>>120
車板のFSWスレいつの間にか落ちたな

最近常識を知らないゆとり世代が多すぎ

他人に迷惑掛けていることすら自覚がないんだから人間として終わっている

>>130
常識を知らないっていうより、恐らく「やったもん勝ち」的な考えでやってるんじゃないかな？
怒鳴られて大人しく座ってる事から見ても「何も言われなきゃラッキー」って感じでやってるんだと思う。

>>115
8耐にしろ７００ｋｍにしろレースが単調だから寝てるわけじゃない
あまりの暑さで倒れているだけ
夏の動物園の白熊と同じ状態と考えるべき

スプリントカップの再放送見てるけどレジェンドが面白すぎるｗ

とは言え柳田パパ頚椎捻挫の後遺症が残らなければいいけど・・・
素人同然に思いっきり突っ込んだ黒沢は柳田パパに一生詫びるべき

Jスポ1か2でやってくんないかなあ

>>134
柳田パパを素人同然ってw

>>136
読解力ねーなぁ。

黒澤自分のブログで「押出す形になってしまった」とか書いてるけど押出す形ってレベルじゃねぇだろって感じ
黒澤のは言わば追突、チャンピオンレースとか底辺カテゴリで稀に見るレベルのミス
柳田パパのマシンへの入射角が比較的浅かったのは良かったけど弾き飛ばされてアウト側の岡田選手の車に当たってるから二度大きな衝撃が首にかかってるハズ
少なくとも数日で完治するような軽傷ではないと思う
次回からフルフェイスメットとHANS義務化した方がいいよ

事故を起こした事は残念だし、次やるときは今回の経験をきちんと生かして
より安全で楽しいレースにしてくれよ。とは思うけど

いくら往年のレーシングドライバーといったって
初めて走る新富士＆昨日今日初めて乗り込んだような車
それで人によっては何年ぶりかの本気走り
そりゃちょっとしたきっかけですっ飛ぶだろうよ
それを素人同然と評するとか。。。

黒澤のはブレーキトラブルじゃないの？
ミスとかいうレベルじゃなかったし、わざとやったなら明らかに頭おかしい。

ここの社員はいい加減交通ルールを守れや！

>>139
それこそ「素人じゃないんだから」と思うけど
素人が予測できる事をプロが考えないわけないよな
そもそも金曜土曜と無事に走ってるわけだし市販車なんだから習熟が必要なほどのシステムも癖も無い
素人同然のミスだった事は100％同意せざるをえないわ

>>140
ジャンプアップを狙いすぎてブレーキ遅れたんでしょ
仮に1台で走ってたとしても曲がれてたスピードじゃない
きっちり整備されてる市販車ベースの車でノーブレーキになる様な事があったらそれこそ大問題ですよ

黒澤琢也ともあろう人が市販者レースでミスなんかありえない

ワザとだよ

>>142
草野球なんかだと、久しぶりにやる経験者のほうが
頭が覚えている通りに体が動かなくて信じられないようなミスや怪我をすることも多々あるよ。
高いレベルを経験した人ほどそういう傾向がある。
最初は久しぶりだから、と慎重にやってみるからうまく行くんだけど、
なんだ、意外とまだ出来るじゃん。とリミッター解除したときに
体がついてこなくて失敗しちゃうの。
レース２のスタートとか、件の事故とかはそれの典型的なパターンに見えたけどな。

というか、そういうパターンの突っ込みすぎは件の事故以外にも
何度もあったよ。
近くに他の車がいて事故になったのがその１回だけだったけど。

>>138
＞少なくとも数日で完治するような軽傷ではないと思う

息子さんのブログによると、体に問題は無かったそうだけど
何か重い後遺症でもあったの？

>>145
思い込みに基づく仮定を事実と扱って他人を批判する
自分の定義した理想にそぐわないものは認めない

そんな感じの精神状態な人なんじゃないかな？

ところで、カミカゼウキョウ氏は呼ばれなかったのか辞退したのか。。。
トヨタ系だしそういうの好きそうな感じなんだけどなぁ。。。

1コーナーで見ていたが、黒澤のは明らかに他の突っ込みすぎとは異質だった。
ミスというのは考えられない。トラブルでなければキチガイ。

ttp://www.masataka-yanagida.com/weblog/diary.cgi?no=614
ttp://www.masataka-yanagida.com/weblog/diary.cgi?no=616
ttp://twitter.com/N_Mitsuhashi/status/4822201958141952
ttp://twitter.com/N_Mitsuhashi/status/4825060724441088
ttp://twitter.com/N_Mitsuhashi/status/4825388119232512

>>147
そりゃ目の前で見たなら単独のオーバーランと
多重クラッシュの原因になった突っ込みは全く異質に見えるだろうよ

録画見直せばわかると思うが、スタート直後の方がブレーキングポイントも奥だし、
レコードライン単走でコースアウトしてんだし、運転ミスの度合いでいえばどっちもどっちか、まだ黒沢のがマシレベル。

違うのはミスって飛んだ先が車だったかランオフだったか位だよ
現役のGTやFポンドライバーがあれやったなら「何やってんだ下手くそ」だが
どちらもOB戦で年甲斐もなくやり過ぎちゃった、といえる範疇だよ。

因みにその頃のグランドスタンドでは、柳田の無事が分かってからは
身を乗り出してFROボード掲げる御大で大笑いしてたよw

いくら黒沢でもワザとはやらんよ。

レースしたことない奴が偉そうに言ってるんじゃないよ。

わざとやるのは本山だろ

>>146
右京さんは富士山の事故があったからなぁ

黒沢の親父さんが出てたら死亡事故もあったかも・・・
ついでに北野さんも・・・
　
琢ちゃんベスモでも圭市インテにアタックした事あったよね。
テンションあがり過ぎたんだよｗ

>>144
たまにバッティングセンターとか行って、
野球経験者だからと油断してると、
120キロ程度の球で空振りしまくる。

>>149
黒澤の事故はスピードが全然違った。あれは突っ込みすぎとかのミスじゃない。
見てもいないのに偉そうに断定すんな。

まあまあw

相対速度とかオープンか密集かによる視覚効果とかそういう客観要素無視すりゃ
普通に減速してる車に減速ミスって横っ腹に突っ込む所を見れば
「すっごいすぴーどでつっこんだよ！」ってみえるもんな

本人は「明らかに速度が違った（ｷﾘｯ」と言いたい気持ちも分からんでもないが。。。
良いからビデオで見直してみろって。
あんたの言い分、明らかに事故現場の目撃者補正入ってるから。
つか、本当に「トラブルじゃなきゃキチガイ」な行為だったら
２chで一人だけ騒いでる状況じゃ済まねーって。

見てもいないのに偉そうに…
実際、黒澤の車は途中で減速やめて突っ込んでいたから。
ミスで突っ込みすぎというのとは質的に違う。

朝から必死なヤツがいるなｗ

ブレーキミスってロックしたり、ロックしそうになってコントロールするために踏力緩めれば
端から見れば「減速やめた」ように見えないことも無いだろうけどさぁ

単に黒沢アンチなのか、「僕間違ってないもん！」なお子様なのか知らんが、とにかく必死だなw

生は初めてか？力抜けよw

これだからユトリは…

まだ黒澤の事で騒いでるのか。。
いい加減よそでやれよ。

つーか、黒沢って柳田のインを取りに行って一瞬ダートに落ちてんじゃん
それでブレーキ緩めたらキチガイ扱いとかw

いやいや和製マンセルってことでｗ

>>164
89ポルトガルの再現かw

>>145
頸椎は後でじわじわ効いてくる。阪神の赤星が引退したでしょ？初老に届こうかと歳ならなおさら。
命に関わることは無いが手足が痛んだり痺れたりツラいよ。

>>166
> 命に関わることは無いが手足が痛んだり痺れたりツラいよ。

あの歳の元レーサーだと多かれ少なかれその手の爆弾抱えて生きてるようなもんだから
年取ってからのちょっとした刺激で悪化する恐れがある反面
多少の事なら事故のせいなのか老化のせいなのか分からないような気もする
今みたいにHANSどころかクラッシャブルストラクチャの概念も録にない時代の人だからなぁ

おまえらどんだけ偉いんだよ？ｗ
レースしたことあんのかよ？え？

>>168
> レースしたことあんのかよ？え？

学生の頃はカート、今はGTCC出てるけど何か？

ＧＴＣＣってＪＡＦ公認なんだろうな？

まさか草レースじゃないだろうな？ｗｗｗ

あのぅ　チャンピオンレースも見に行きましょうね。

>>170
> ＧＴＣＣってＪＡＦ公認なんだろうな？

公認だよ。草レースの方も以前は出てたけど。
カート辞めてからは最初は草レースに遊び半分で出てたけど
そこで知り合ったショップの人と一緒にGTCC行くようになったんだよね。
実際のところ、君が考えてるほどJAF公認レースの敷居は高くないよ。
ぶっちゃけ、免許とやる気、それと幾ばくかの自由に使えるお金さえあれば誰でも出来るし。

言葉は悪いが、そんなお気軽参加型レースに「公認なんだろうな？」とか言われても。。。ねぇw
そもそも、実質的に「同じレースの違うクラス」程度の違いしかないGTCCと
個人レベルのレンタルレースから全日本選手権まであるカート
ちょっとレース知ってれば君がしたような突っ込み入れるなら普通はカートの方だろw

って、いい加減脱線しすぎか。
富士でもトヨタ主催のお手軽レースやってるから一度参加してみると良いよ。
俺もスプリントカップの中継で脇坂が話してるの聞いただけだから詳しくは知らないけど。

>>172
阪な

>>168
オマエこそどんだけ偉いんだよ

１７３！ナイス（突っ込みｗ

>>174
GTCCの草レースを馬鹿にする位だから、少なくとも公認レースの上位常連か
それ以上の選手権クラスでバリバリ活躍されている方でしょうね。当然w

まさか、自分は公式のレース未経験であんな口は聞けないでしょう。普通の人なら。

昔だけど、一応上位常連。

でももう引退してるからさ。

十勝２４時間の表彰台に上がったのが一番嬉しかったかな。

順位認定証のうpも無しに誰が信じるのかと

別に信じる信じないはご自由に。

ただいい加減にレースを語ってもらいたくないだけだよ。

みんな真剣にやってたから。

ＧＴＣＣの件は謝る。

そもそも、レースの経験で偉いとか偉くないとか
そんなユトリ丸出しの価値観持ち出してる時点で程度が知れるというもんだろ。

流石富士のスレだｗ

>>121
岡山なんて富士の比較じゃない。
よく車搬送できてると思うよ。

現場で「十勝２４時間の表彰台」って言ったら普通は総合を指して
それ以外は○○○クラス○位って言い方するはずなんで、
総合の結果と解釈して話をすると

十勝２４時間の表彰台に登った事があって
いわゆる公認レースに上位常連と言える位に出ていて
（その話し方だとカテゴリ制覇してステップアップした風でもなく）
ということはS耐やGTドライバーでもないと思われる訳で

となると、かなりピンポイントで対象が絞られるんだが。

これ、適当に語っただけだとしたら、その該当者エライ迷惑だろうな。
結構現場の関係者もﾓﾀｽﾎﾟ板見てる人居るし。

わりとどうでもいい

ノーマルで２分切れる　車両ってなんですか？

>>185
国産車なら35Rぐらいだよ。

今週末はトヨタモータースポーツフェスタか
チケットの売れ行きは芳しくないみたいだけど
５５パスの代替で入れるからそれなりに人は来るんだろうか？

1万5千人くらいは来るんじゃない。

1万5千人？？？

SPRINT CUPのとき、スタンドの客を野鳥の会風に数えてみたけど、
実質7000人程度だったと思われ。１コーナー足しても8000人ぐらい。
その倍も客が来るかな？

トヨタフェスティバルか。
無料なら行きたいな。金出してまで行きたいとは思わん。
特別な魅力無いし。

トヨフェスまたの名をトヨタ社内運動会

>>190
普段はスルーしてるが
9月のGT中止の代わりで入れるので
実質無料みたいなもんだし行ってみようかと
そんな俺みたいな人がどれ程居るかな。

可夢偉が来るからそこそこ入るだろ。
可夢偉人気はあなどれん

レクサス同乗走行が入札形式ってw
入札額発表されるんかな？

TMSF行く予定です。
新しい富士スピードウェイは初めてです。
サーキット入口外で一般道渋滞はありますか？

また、遠くの駐車場に止めた場合、
モテギみたいに場内バスの運行はありますか？

195です。

補足
東京方面から東名御殿場経由です。
東京6時ごろ出発、御殿場8時ごろ到着の予定です。

トヨタ下請け動員フェスティバル

6時じゃ東名が混むだろ
そんな一般人みたいな行動をとるな
東京料金所で5時半だな

一般道はTMSFレベルなら多分大丈夫
バスはFSWのサイトで確認

198さん

ありがとう。
東京料金所５時半・・・家を４時半かぁ〜。
カミさんの機嫌しだいだな。

駐車場は遠くても出口に近いところに止めたほうがいいよ
奥に止めると帰る時に出口に出るまで軽く２時間以上はかかる

そんなにかかった事はないな
今までで一番かかったのが新装初レースの2005年5月のGTだけど、
その時でも当時は指定じゃなかったドリフトコースから東ゲートまで1時間ちょっとと記憶してる
今はサッサと帰らずに、スタンドでメシ食いながら
サーキットビジョンでレース振り返りしてから帰るようにしてるよ

140連敗イベントにご苦労なこった。

ただいま富士の東ゲート前
みんな夜のうちからご苦労様です

結構な台数がいますな

>>202
アホンダの4倍ｗ

来週のニスモフェスティバルのが混むかな？

明日・明後日　が　ねらい目だｗ

フォーミュラーニッポンのテストはいいぞぇｗ

ついでに　ショートコース走るのも　いいぞぇｗ

富士チャンピオンレースしか見に行かない
入場料1000円　　
ガラガラ（レース関係者のほうが多い）　　
車で移動できる（飽きっぽいからすぐに場所を変えたくなる）　　

スカトログランプリ以降は糞尿サーキットと呼ばれています

黙れチョン

去年より観客減ったな、あの天気であんなに少ないのか

下請け動員も楽じゃない…

お待たせ?
顔にぼかしを入れるの大変そうなので、ネグりました。

http://picasaweb.google.com/102147756174076186110/TMSF2010

TMSFは全体的に、ツマらないプログラムだったと思う。

何というか、トヨタらしく真面目すぎる感じで何とも・・・

>>213
基本は車走らせるだけのイベントだからあんなもんじゃないでしょうか？
１０周年記念もあってゲストも多く、展示車両も多かった上新たな試みもやってたし。

他の観客の人の表情を見て思ったことは
サーキットサファリのバス右側に座ってた人達の不機嫌そうな顔が残念な点でしょうか？＿
あんだけコース右側ばっか走られたらね・・・・・・
ファンサービスで寿一がスピード落として併走していたがやはり左側が多い・・・・・

午前中２回目でケイがコカコーラ手前で右側行ってバスを抜いたのは見ていて驚いた。

>>213
ヨタのイベントなんかつまらんの分かりきってて、何故行く？ｗ

>>215
ニサならいいの？ｗ

まあ両方共タダ券貰ったら見に行ってやるって感じだな

TMSF観客少なかったのはスプリントカップがあったからだろうね
ウチらのグループもTMSF行きをやめてスプリントカップ2日間行ったし
来年以降更に難しくなるだろうな

>>214
今はわからないけど、ニスモのサーキットサファリはストレート通過してくれる。１周目イン側、２週目アウト側をバスが走る

来月のイベントいきたいけど
駐車場ありますか？

>>218
せっかくの富士なんだからそこまでしてあげて欲しいが
速度差が大きすぎる為に危険な感じもする。

無事に観戦？してきました＾＾
イベント盛りだくさんで楽しかったです。

ただ、詰め込みすぎて模擬レースの周回数が少ないのが物足りなかった。
Fポンあたりは８周ぐらいあってもいいんじゃないかと・・・。

帰りの高速、東京方面がＧＷ並みに大渋滞してましたね。
東名50km、中央30km＋20km。
渋滞にはまった方、東京までどのくらい時間掛かりましたか？
参考までに教えてください。

私は夜まで時間つぶしても渋滞が減らなかったので一般道で帰りました。

Ｆ１は無理として、3階にあった車何台か走らせて欲しかった

横浜だが6時前に出発して着いたの9時だった。

いつまでトヨタが所有してくれるのかが心配…。

富士は日本にあるサーキット場の中でも　一番隅々まで綺麗に整備されてるサーキット場だと思う
鈴鹿なんて奥まで歩いて行くとジャングルだもん

【経済】トヨタ、中国の自動車メーカーにハイブリッド技術供与へ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1291173208/

223さま

返答ありがとう。
渋滞にはまった時間は2時間程度ですかね。
それほど時間かからないんですね。

何年か前、富士急から千葉県柏まで6時間かかったことがあるんで、
ちょっと意外でした。
その時は中央ですが渋滞30km程度でした。

ところで、TMSFでF1を走らせられない理由は何でしょうか？
車両はあるんだから、整備さえできれば走らせることが可能な気がしますが。

走らせるためのライセンスみたいなものがあるのかな？

あまりいい形での撤退では無かったのでF1の走行は「ほとぼりが冷めた」と上層部が判断
するまでしないでしょうね・・・ホンダのように「葉巻型」や「セナの栄光」とかの博物館ぽい
テーマも演出できないし・・・俺的には走らせればいいと思うけどネ（・∀・）

>>228
140連敗で負け逃げの恥をさらすだけだから。

明日のNISMOフェスに行く人いる？

限定ミニカーを買おうと思っているが、
何時ごろから並ばなければいけないのか知っている人いる？

１月３日に走りますよ

脱糞放尿マニアの祭典専用なんでしょ。

帰れ

FSｗ

糞尿スピードウェイと改名すべき。

>>236
屑鹿の正式名称じゃんそれ

スピードウェイをなのっているのは一つだけなんだけど

富士は糞尿スピードウェイと改名汁

最終コーナーあんな改悪したからスピードウェイ名乗る資格無し

また変なのが湧き出てきたな

FSｗは蛆の湧く巣窟

ｗ

肥溜めスピードウェイ

富士にある巨大な公衆便所であり難民キャンプ場である。

9月の豪雨で野糞はすべて洗い流されましたとさ

屎尿処理せずに富士山ろくに垂れ流したまま。

まああのチョンサーキットもかなり恥ずかしいだろ？ｗ

富士スピードウェイ運営サイドは他所から出向しているスタッフに
賃金を支払っていないケースが多々あります。

>>249
トヨタだからな。

バスガイドも脱糞する糞サーキット

どこが糞なのか説明してくれないか

出来ないだろうがｗ

空席が目立ち見栄えが悪くなるからと
常設スタンド増やさない、客を宣伝の部品扱いしてるようなところが糞。

F1開催で車の競う姿が見えない客席
道路の舗装がかんぼつする手抜き
全く足りない便所
泥に嵌まって立ち往生し大渋滞するバス
観客が困っていても放置するスタッフ

糞だらけのサーキット

うんこは何を言っても、うんこばかり

>>252
最終セクション

クリスマスは　ＦＩＳＣＯにきてね＾＾

そんな糞だらけのFSｗには行きません。

>>257
ＦＩＳＣＯの亡霊かよｗ
成仏しろお。

F1参戦半ばで、不人気過ぎたトヨタ(笑)公式ファンクラブは赤字運営で特典山盛りにしても会員足りずに解散ｗｗ

クリスマス　イブ　にはFISCOに来てね＾＾

ライセンス　持ってないの？？

下手なの？　貧乏なの？

意味不明な奴が湧いてきました

トヨタ(笑)は日本の恥晒し。
富士SWでのF1日本GPで国歌斉唱中に、
2台のエンジンを始動させて
国歌をブリッピングで遮り、
各チーム員・スタッフ・観衆が起立して
聞き入っている時にその邪魔をした
赤恥国辱企業。

その上に不人気で公式ファンクラブさえ解散に追い込まれた
世界最不人気チームでした。

↑うんこ

月曜日に走るから、見にきてね＾＾FS-4

脱糞スカトロ　(ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)

スカトロって何？

>>268
キューバの政治家

高級オイルのことでは？

それだな

スカイラインGT-Rなのにトロトロ走っている
→スカトロ

>>268
寿司屋へ行って「スカトロ巻」たのんでみればわかるよ。

スカトロ、スケベ椅子、ワカメ酒
この3つの言葉は男なら絶対知っている。
だが、女は以外と知らないんだよな

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291730358/66

ニダ？

糞まみれサーキット富士

明日　一緒に　走りませんか？

貧乏人に優しいマラソンかｗ

FSｗは走りたくない

ママチャリの耐久レースがおこなわれるためだけのサーキットです。

明日　NS-4　で　走りませんか？

バスガイドにまで野糞させたサーキット

西ゲートのおねぇちゃん　かわいいね＾＾

そして>>284が、ほとんど誰も来ない旧バンクの向こうの森に言葉巧みに連れだし…

スカトロイベントの聖地と化した

明日　走るから　見にこいよ！

ポルシェGT-3

見に行けないが混雑具合が気になる。　NS-4枠

土曜に行くつもりなので後で教えてね。

スカトログランプリをやった場所では糞尿まみれで臭そうだな。

御殿場の名物から
トヨタのせいで汚物へ

富士といえば日本スカトロ糞尿祭りの会場です。

ここ数年で衰退した町・・・小山町

トヨタと天候に振り回されて、只今復興中。

帰れ

人糞集めて堆肥でも作るのか

堆肥業界にも進出の何でも屋トヨタ

F 不愉快な
S スカトロ祭りは
W 忘れない

お前らは堆肥といっしょに埋まっちまえ

F1開催を
難民キャンプか
被災地の避難所未満の
対応をしてきたトヨタ(笑)

お前らみたいなゴミクズを人間扱い出来るかアホ

>>299
トヲタは人間扱い出来ない

見ろ　人が　ゴミのようだ！

>>300
トヨタでなくてもゴミは人間扱い出来ない

あの時、Bさまがぶち切れて、Tさまが猛省した話の詳細、
もうそろそろ聞きたんですが　？

あー、あの渋滞でブノワがブチ切れて、後からトレルイエがそれを反省してたってやつね。

国内有数のスカトロイベントの聖地

ゴミがうざい

１月３日より　！　東ゲートですよｗ

NS-4　でも　がんばるかなｗ

人糞の集積場所

ゴミが人間のまねをしてる

トヲタゴミ集積フェスティバル

チョンはゴミ以下。

張はﾁｮﾝ血統をカミングアウト

ゴミは何を言ってもゴミ、生まれた時から死ぬまでゴミ

つまりそれは欠陥車組立商社のトヨタ(笑)のことでした。

通報しておくよ。

極スカの新作はここで撮影するかな

うんち

このスレにいるチョンはゴミ以下。

ゴミに失礼。

人糞の屎尿を集めて堆肥にする壮大な計画なのか

産廃業者？

惨敗業者だろう



盗用多だし

巨費を投げうって、栄光の巨体ワークス140連敗

ゆすり、タカリ？

スカトロ興行業者

送迎用のバスの通路が地盤沈下し陥没してしまい場内でも大渋滞を引き起こして
バスガイドも脱糞放尿せざるをえなくなった悲惨なイベント開催地

ヨタ資本が入って完全に狂った

明日　走るから　見にこいよー

この野郎〜〜〜

ポルシェGT-3

トヨタ(笑)の手によって悲惨なイベント開催地に成り下がった

早く　NS-4　で　走れよ！

この野郎〜〜

1000円で体験走行出来たの？

箱根でも赤恥

箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷

２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。

ぷっ。プッ利薄w
これはアホとしか言いようがない

やはり関わる人間達を不幸にするトヨタ(笑)



F1世界最弱で欠陥車世界一のトヨタ(笑)

じゃあ　君が買い取って　運営してくれｗ

トヨタ(笑)社員が買い取ればいいんじゃないのかな。
再びスカトロイベントやればいいんだし。

じゃなくて君だよ、君！

まだゴキブリがいるの？

まぁ　文句あるなら　ここじゃなくて　本社に直接言ってくれ　３３３

富士でのスカトロ日本グランプリはF1の歴史に赤恥の名を刻んだだろ。

>>337　だからおまえが運営しろよ　スカトロチョン

>>330
できたよ

うひひｗ　スポーツ走行が　プラス１０分サービスなのよん

寒いけど　エンジン回るのよんｗ

S-4　見にきてねｗ

たしかにエンジン回るよな
4月くらいでもうだめだもんな

平日って利益出るのかなあ

富士でのスカトロ日本グランプリはF1の歴史に赤恥の名を刻んだ

スカトロ趣味な人？

半島じゃ流行ってるんだろう？あっ在日かw

>>343
それって自分たちだけ旗ふってマスゲームやっていた赤い軍団のことだろ。

2輪な方います？
カートコースで走りたいけど凍結していないか心配です。
10月に走った時は走行後にタイヤを触ると
既にぬるくなっているくらい寒かったです。

>>345
半島の方？青い軍団？

日本スカトログランプリでは
他のメーカーの旗は禁止されて係員に取上げられてしまっていた。
しかし、赤い衣装で増すゲームを繰り返していたトヨタ(笑)関係者だけが
メーカーの大きな旗を振っていたんだよ。

テレビの中継で他のメーカーが写らないようにしていたんだろうね。

脱糞放尿GP以降は糞尿に沢山の蛆が湧いて
蛆スピードウェイじゃなかったのかな

>>346
雪の翌日以外さすがに凍結まではしないんじゃね
したらコースクローズドだし

また蛆虫蛆虫チョンが湧いてきたなｗ

早く祖国に帰れｗ

明日　一緒に　走りませんか？

盗用多(笑)　蛆スピードウェイ

おまえ富士で漏らしちゃったんだろう？わかりますｗ

バスガイドが野糞していた写真は衝撃的だったな

↑お前の野糞は・・・。

>>355
kwsk

>>357
AVのパケ写かなんかだよ

>>357
バスの通路が簡易舗装だったから雨で地盤が緩んで陥没し
場内でバスの大渋滞を引き起こした。
便所も大渋滞になって地獄絵図になった。
結果、観客が難民状態になりバスガイドの尿意も便意も我慢が出来なくなった。

>>359
スカトロ趣味な人ですね
AV見ながら毎日妄想してるのかｗ

>>360
スカトロ好きはトヨタの赤い軍団たちです。
トヨタ(笑)の不手際が富士SWをスカトロマニアの聖地にしたんでしょ。

粉雪　ねぇ　心まで強く

NS-4　中止？？

スカトロ　執念深いね。

あの時あそこで辛い目にあったんだろうが・・・

いや、あの時に目覚めたんだよ

ライブカメラに雪が・・

ライブカメラに雪が付いたくらいの事で文句言われる富士も大変だな。

【Ｆ１】 「もう来たくない」 レース見えない観客席や、スタートに間に合わないほどのバス渋滞…トラブル続出で、代金払戻しなど発表
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1037449.html

【F1】Ｆ１雨中の熱戦の裏でファン混乱
8 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2007/09/30(日) 20:23:55 ID:oS9QdF8Z0
※食事中の方注意
124 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:43 ID:FgKbM6Y0
初めて家族でF1観戦をしてきたのですが、子供がバスの中でお漏らししてしまい
回りの皆様に迷惑をおかけしました、同乗していた方申し訳ありませんでした

143 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:53 ID:pmg64Ktdb0
さっき自宅についたんだけどさ・・・・
新松田行きバスの後部座席で小学６年生ぐらいの女子がウンコと大量のション便を漏らし
バス全体が腐臭に包まれ、俺はゲロ吐きまくった、マジできつかったよあの臭いは。
確かに仮設トイレは長蛇の列だったので仕方がないが、バスの臭いは限界だったな。
俺のゲロから始まり前後５名ぐらいにゲロ伝染させたのは反省している。ビニール袋が無かった
２名の座席下はヒドイ事になってた（しかも麺類）明日もあのバス乗るなら勘弁してほしい。

345 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 23:12 ID:vDd7o00oN0
帰りのバスでウンコしたくなり。我慢できずに屁を出したら後部座席のガキが
「ねぇパパ、すっごいクサイよね！」とか言い出して、屁をしたのがばれた？？と思った瞬間
すっごい臭いがバスを襲った。俺の屁じゃないよな？この悪臭は？？？
どうやら子供がウンコもらしたようで、後部座席でざわつき始めた
その後のバスはゲロ吐きまくってる親父や若い女性でまさに地獄絵図のようだった
俺は窓を開けて外に顔をだしながら駅到着まで耐え抜いたよ
明日は家でTV見ることに決めた、二度とF1なんか行かないよ。

724 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 21:53 ID:Vl9geddo0
帰りのバスでとなりのおねーちゃんがゲロ吐いて、こっちが死にそうになった
ビニール袋もってたけど、間に合いませんでした
俺のズボンや靴にもかかって一瞬引いたけど、その後背中さすってあげたよ
誰かがウンコもらしたらしい

だからどうした？

人糞で堆肥事業に参入か?

>>368
8人のＭとあんたで９Ｐでっか？

>>367
スカトロ趣味君の覚醒の瞬間か

しかし　御殿場の冬は　寒いなぁ

スポーツ走行もたいへんだｗ

サーキットは見るより　走ったほうがおもしろいよ

12日にスポ走行ってきたが日中は暖かかったよ。
ただしピットがアイスバーンでコースインするまでが注意が必要だった（笑
後はサーキットの周りが怖いね。

ママチャリ耐久レースだけのための聖地

トヨタ(笑)にはママチャリ耐久レースで充分だろ。

ショートコース　３２秒

東ゲートの　おねぇちゃん　が　美しすぎる

堆肥用の糞を集める場所になった。

堆肥って何？

>>378
農業従事者？

火曜日に　見にいくぞ

NS-4　A券で

明日　見にいこう！

御殿場は　寒すぎるｗ

気をつけて

折鶴でラーメン

あんな糞高いもん食うなんてブルジョアだな
かつ栄行ったほうがいいだろ
ただ仲間で行くと俺だけ行かねとは言いずらいんだよな

今年は年間パス出ないの？

イベントの時　メインスタンドの裏の店で、ラーメンとカレーで１４００円

だっけな。

HKS　プレミアム　いくの？

今日走りに行ってきます。

がんばれーNS-4

うんこ・おしっこはそのまま植物にやっても肥料にならない
むしろ毒

昨日のNS4枠は、ポルシェやらインプやらコースアウト＆停止でオフィシャルカー出まくるし、
Zはなぜか火花散らしながらストレート猛加速していって1コーナーでグラベル突っ込むし、
「外」ナンバーのポルシェ軍が走ってるし。
なんとも荒れてたな。

２月も　タイムサービスですね

S-4　で　がんばりましょう

(ﾟUﾟ)トヨタ(笑)車イラネ

ポルシェGT-3　が速いですねぇ

パドックでか？

おまい　スカイライン海苔だろー

寒いですね。　御殿場は

２月は走行枠少ないなぁー

がんばりましょう

スタンプまだ１個 orz

ぅん　かわいい　おねぇちゃんが、FS-4のチケット買ってた。

周辺道路って雪ある？特に明神峠。
道志から明神峠か篭坂峠抜けて行こうかと思ってるんだが。

雪はともかく、豪雨で通行止めになった部分はさすがにもう修復されたの？＞明神峠

さすがに・・

日曜日のNS-4　は　赤旗が多いのが

>>405

明神じゃなくて三国峠？
今年雪降ったらなら恐らく３月までは止めたほうがいいよ。
篭坂は気をつければ大丈夫。

ショートコース３８秒は　早いの遅いの？

>>410
その問いに答えられるヤツはエスパー以外いないと思う

伊藤さん？ですか？？

魔美だろ

いや、もしかして俺のことか？？？

ライブカメラ　真っ白

ぅん　来週だなｗ　NS-4

さむさむ

>>414
あなたが三ツ木さんでしたか…

すごい雪ですな！
なのに 職員仕事させられてます
普通なら 有無も言わさず 帰しますよね！

年間パスまだー？

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　F1弁当の1万円も払えないのか？貧乏人
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/c/2/c2d3edfe.jpg
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　じゃあカツサンド1000円ならお前らでも買えるだろ
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/6/f/6fd2b322.jpg
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　クッキー10枚1000円、カレーパン500円の大サービスだ貧民ども
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　 http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/4/b/4b8c5a7d.jpg
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　 http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/e/6/e6bb2bb2.jpg

>>419
あれ？ＨＰのお知らせには全業務休止って書いてあったけど？
雪かきでもしてんの？

明日はやるそうです。

ライブカメラ　見てくれ　真っ白だｗ

NS-4

>>419
>すごい雪ですな！
>なのに 職員仕事させられてます
>普通なら 有無も言わさず 帰しますよね！

おまえら小学生かよ？　

ぅーん　気温が　１３℃ぐらいがいいかも

10℃以下の時　エンジン回るけど

パドックで　かなりつらいのでｗ

S-4　A券

ライブ　カメラの雪が　とけてたな

行くかなｗ　NS-4

スタンプ５個で　コーヒー無料？

スタンプラリーで　客寄せするまえに　接客態度何とかならないんですかね？

東ゲートの美人おねぇちゃんだと、その日はベスト更新が続く

偶然か？

【F1】Ｆ１雨中の熱戦の裏でファン混乱
8 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2007/09/30(日) 20:23:55 ID:oS9QdF8Z0
※食事中の方注意
124 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:43 ID:FgKbM6Y0
初めて家族でF1観戦をしてきたのですが、子供がバスの中でお漏らししてしまい
回りの皆様に迷惑をおかけしました、同乗していた方申し訳ありませんでした

143 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:53 ID:pmg64Ktdb0
さっき自宅についたんだけどさ・・・・
新松田行きバスの後部座席で小学６年生ぐらいの女子がウンコと大量のション便を漏らし
バス全体が腐臭に包まれ、俺はゲロ吐きまくった、マジできつかったよあの臭いは。
確かに仮設トイレは長蛇の列だったので仕方がないが、バスの臭いは限界だったな。
俺のゲロから始まり前後５名ぐらいにゲロ伝染させたのは反省している。ビニール袋が無かった
２名の座席下はヒドイ事になってた（しかも麺類）明日もあのバス乗るなら勘弁してほしい。

345 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 23:12 ID:vDd7o00oN0
帰りのバスでウンコしたくなり。我慢できずに屁を出したら後部座席のガキが
「ねぇパパ、すっごいクサイよね！」とか言い出して、屁をしたのがばれた？？と思った瞬間
すっごい臭いがバスを襲った。俺の屁じゃないよな？この悪臭は？？？
どうやら子供がウンコもらしたようで、後部座席でざわつき始めた
その後のバスはゲロ吐きまくってる親父や若い女性でまさに地獄絵図のようだった
俺は窓を開けて外に顔をだしながら駅到着まで耐え抜いたよ
明日は家でTV見ることに決めた、二度とF1なんか行かないよ。

724 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 21:53 ID:Vl9geddo0
帰りのバスでとなりのおねーちゃんがゲロ吐いて、こっちが死にそうになった
ビニール袋もってたけど、間に合いませんでした
俺のズボンや靴にもかかって一瞬引いたけど、その後背中さすってあげたよ
誰かがウンコもらしたらしい

来たなスカトロ趣味、忘れられない味だなｗ

今日の事故は助かったのか？

エイドリアン・スーティル
「僕はここで全日本F3を走っていた2006年に、このコースでの経験をたくさん積んだんだ。
このサーキットが大好きなんだよ。たくさんの高速コーナーがあって、
いい流れがあるすばらしいコースなんだ。」


ルイス・ハミルトン
「このコースはすごい！　今までドライブしてきた中で最高のコースだ。
僕にとって、すごく特別な存在だよ。今日はウェットだったけど、すばらしい時間を過ごした。」


セバスチャン・ブエミ
「かなりのウェットだったけど、このコースを初めてドライブして楽しかったよ。
すばらしいサーキットだね。」

ロバート・クビサ
「鈴鹿に戻ってこれて、本当によかった。このコースはドライブしていてすばらしいよ。」

ニック・ハイドフェルド
「明らかに、今日はそんなに学ぶことはなかった。多くの日本のファンが、このひどい天気にもかかわらず
グランドスタンドに残ってくれていたのに、大して見るものもなくて申し訳ないと思うよ、本当にここ（鈴鹿）
のファンは素晴らしいよ。」


如何に、富士がクソだったか想像されるコメントである・・・。

2007年の富士スピードウェイで
バスガイドでさえも白い尻出して脱糞放尿していた画像が脳裏に焼きついて忘れられません。

トヨタが関わると全ておかしくなる

>>433
残念ながら亡くなりました。

ニュースサイトに上がっていますね
せめて命だけでもと思ったのですが…･

ヤフーから
何の車にのってたんだ
61歳の人

むちゃしやがって（ＡＡ略）

BMWの850って化石みたいな車で
無茶しやがって

２７日午後１時２５分頃、静岡県小山町中日向の「富士スピードウェイ」で、
レーシングコースを走っていた横浜市都筑区川和町、会社役員千葉元光さん（６１）の
乗用車がコーナーに積んであったタイヤに突っ込み、そのままフェンスを乗り越えて
約１０メートル下の土手に転落、搬送先の病院で死亡が確認された。

　この日はモーターファンらがタイムなどを競う「走行会」が開かれ、
千葉さんの車を含め２７台が参加していた。御殿場署で詳しい原因を調べている。 .

詳細教えてーどこのコーナー？

レーシングコースでタイヤバリア超えるって…
いったいどんなコースアウトの仕方をすればそんなことになるんだ

ブレーキフルードにエアが入って
ほとんど減速できずにドカーン、と推測

GERのサイト消えた？

まったくといってスピードが落ちて無いところを見るとブレーキ関係にトラブルって考えられるね

骨董で走るから････

せめて整備くらいはしてほしいもんだ

どの走行会での事故だったか、分かる方いらっしゃいますか？

アクセルとブレーキを踏み間違え・・・たりする年齢じゃないよね、まだ。

>>440
画像検索したらプースラみたいな車やな。

>>442
１コーナー　燃えたらしい
http://www.sut-tv.com/news/n0227-2.php

>>448
日時からしてこれか？
https://www.carphoto.jp/csm/

アルピナのホイール履いてるからBMWだね。

>>452
ありがとうございます。谷口選手が出てた走行会だったんですね。。
谷口選手のブログでは事故には触れてなかったので違うのかと思っていました。

一昔前のサーキットなら、エスケープゾーンには
サンドトラップがあって減速させる事ができたんだがな・・。

現代のサーキットは、
ブレーキさえ作動するなら、コースに復帰できるようにという配慮から
舗装された部分が多くなったんだっけか？

走行中に身体に異状が…ってことも考えられる年代だね。
それなりに心拍数も上がるだろうしね。

写真を見る限り911系だと思うんだけど

>>446
30年ほど前、FISCOの1ｺｰﾅｰ手前でﾍﾞｰﾊﾟｰﾛｯｸ起こしたんだ、俺

家の近所のｶｰｼｮｯﾌﾟ主催の走行会で、初めてｻｰｷｯﾄ走りに行くのに
Sﾀｲﾔにしただけで、ブレーキフルードを新品に変えてなかった。

2周くらいﾀｲﾔ暖めながらｺｰｽ覚えて、ﾍﾟｰｽｱｯﾌﾟして
ｽﾄﾚｰﾄ全開から、1ｺｰﾅｰ手前でﾌﾞﾚｰｷ踏んだらﾍﾞｰﾊﾟｰﾛｯｸして
床まで踏んでも160KMくらい出てて減速しない。

車はSA22C（5MT）で、大破しても死ぬよりﾏｼだと思って
ｸﾗｯﾁ切って3速に入れて、全部つないじゃうとｵｰﾊﾞｰﾚﾌﾞするから
半ｸﾗで7000回転超えないようにﾀｺ見ながら強烈にｴﾝﾌﾞﾚかけて。
100KMくらいまで落ちたから、ﾘｱすべったけど1ｺｰﾅｰ曲がれた。
その周ﾊｻﾞｰﾄﾞ出してゆっくりﾋﾟｯﾄに戻って走行終了。

わりと冷静だったしﾏﾆｭｱﾙ車だったから、できたことだけど
850ﾍﾞｰｽのｱﾙﾋﾟﾅじゃあATだろうから、ね。

市販車を受け止め切れないような防護壁で大丈夫なのか

脱輪したタイヤははずれたパーツがコース外に出ない様にかなり高さのあるフェンスなんだが、本当にそのフェンスを越えたのか？
突き破ったんじゃなくて？

どの道、コース内に留められずコース外に車両が出ちまった時点で欠陥コースだな。
JAF公認の取り消しくらうかもね。

富士スピードウェイ、走行会の６１歳死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110227-00000587-yom-soci

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110227-00000587-yom-soci.view-000

Ｖ１２の２トン車でペーパーロック起こしたら、ちょっとね。ましてや
もしオートマだったら、想定外のことも起こるんじゃないの？

>>462
ｱﾙﾋﾟﾅのｽｲｯﾁﾄﾛﾆｯｸで、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞのｽｲｯﾁでｼﾌﾄﾀﾞｳﾝしようとしても
ｵｰﾊﾞｰﾚﾌﾞするような速度が出ていると、安全機構がはたらいて
ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝを受けつけないんだと思う。

何で、こんな簡単に死んでしまうん？

フジはこえーよ。そこらへんフラフラ走ってる車の最高速出せちゃったり
するもんだからさ。ストレートが長すぎる。

最近は、ストレート全開中に、
ブレーキペダルを左足でチョイチョイやってピストン送るってのはやらないのか?
あんだけのストレートがあるコース走る時は、ドラミでそれ教えとくべきだよ。

フェンスに擦り付けるかサイド引いてスピンモードに持ち込むしか選択肢は無いのだろうな

そもそも富士なんかで走るなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

走行会って信用ならんよ　なんも教えない　講習経験不問だものね
いつぞや筑波2000の裏ストレートで車載ジャッキで
車上げてタイヤ交換した奴がいたらしいから　信用ならんよね

>>462
＞オートマだったら、想定外のことも起こるんじゃないの

オートマだから想定外のことが起こるのではくて

オートマであるが故に、トラブルが発生した時に
ドライバー側で対処できる方法が限られてしまう事はあると思う。

ＭＴならオーバーレブさせてでもエンブレを使って停まれたかもしれんし。

>>470
いや、だからさｗ
この場合、オレは爽やかに笑いながら「正解！」とでも書き込めばいいんだろうかｗ

>>471
あ、ごめんごめん

別に変な意味はないんだｗ
受け流してくだされ。

不謹慎だが、施設破損賠償かなり高額だろうな。
初七日過ぎに主催者通じ、粛々と
これまでの最高額は1コーナー先のフェンス壊したポルシェGT3の数百万と聞いた。

>466
初心者には無理だよ

>>473

うん。まあいきなり左足でチョイチョイは危ないんだけど、
例えば先導走行前のドラミでそれ教えといて、ちょっと練習させるとかがあれば良いなと。

>>449
それトヨタ車専用だからね






ＦＳＷには車関係無いからね
トヨタ自動車系列だけど

大昔のことだがオレも1コーナーをノーブレーキで突っ込んだことがある。
当時はランオフが砂利だった為に前転２回半でフェンスに引っかかりバンク谷に落ちずに済んだ。
後の調べで分かったことだが左ブレーキホースの切断が原因だった。
もちろんエンジン壊れるの承知で『メカニックさんゴメン』で１速までぶち込んだが250km以上からじゃまるで役に立たなかった。
今でもフェンスの裏はバンク谷だと思うけど手前が舗装のランオフになったおかげで止まれなかったんでしょうね？

88年にクリス・ニッセンのレイトンハウス・ポルシェ962Cが予選でオーバーランして炎上。
あの当時はお粗末なガードレールしか無かった。
Cカーのレースなんか出来る状況じゃなかったのに。

>>455
配慮というかFIAの圧力だな(舗装化)
コース復帰のしやすさと砂に引っ掛かった際の横転防止だっけ。
一応バリアの手前はグラベルになってるけど2tが250kmぐらいで飛んできたんじゃ効果ないわな。
グラベル入った瞬間跳ねてバリアに当たった反動で縦に回転してフェンス飛び越えたんじゃないだろうか。
昔CARTかなんかでラグナセカでそんな死亡事故あった気がする。

>>476
20年以上前に、同じ場所でﾍﾞｰﾊﾟｰﾛｯｸして250KMｵｰﾊﾞｰでｸﾞﾗﾍﾞﾙに出て
多少減速しただろうけど、ﾊﾞﾘｱに突っこんだR32GTR（ﾀｰﾋﾞﾝまで変えてあったらしい）のお医者さんは亡くなってる。

舗装される前の、砂利のｸﾞﾗﾍﾞﾙでも死者がでてるんだから
あなたは運があったんだね。

>>477
それは週末にWEC JAPANを控えた平日だね。
その日FISCOに練習走行を見に行ったんだ。

御殿場ICを降りてFISCOに近づいたら、救急車とすれ違ったからいやな予感がして。

霊園のほうからﾀﾀﾞ入りして（時効ね）、1ｺｰﾅｰ脇に車を停めて、旧30度ﾊﾞﾝｸのほうへいってみたら
事故の片づけしてたVICICの小笹さんに「危険だから立ち入るな」って怒られた。

ｸﾗｯｼｭ車両にはﾌﾞﾙｰｼｰﾄがかけられてたから、どのﾏｼﾝかわからず
次の日の新聞で、ﾚｲﾄﾝﾊｳｽﾎﾟﾙｼｪだったのかと、
すれ違った救急車にはﾆｯｾﾝが乗ってたのかと、わかった。

何度も書き込んですまんです。

>>455
Ｆ１対策

ノーブレーキだとしてもハンドルを切るとかできなかったのか？
フェンスを突き破って落ちる程の速度ってことは、
アクセルを離さなかったってことじゃないか？
なんか急に気を失って（心臓発作とか）踏みっぱなしになってしまったケースな気がする。

いくらなんでもペーパーロックで止まれず、って事は無いんじゃね？
ペーパーロックまで行く前に、ブレーキが少しずつ怪しくなってくるのがわかるじゃん。
怪しくなってきてるのにクーリングせずアタックを続けていたのなら、ご愁傷様としか言えない。

ノックバックについても、一回戻してもう一回踏めば効くから、オーバーランはしてもそのままバリアまで、
ってのは考えずらい。
サーキット走行が初めてとかなら、固まっちゃったのかもしれんが。

ブレーキホースのすっぽ抜けとかじゃないかな。
サーキットを走ってる奴でも、メンテナンスフリーと考えてるのがびっくりするくらい多いとこだし。

新しい富士で死者が出たのは初めてか？

ご冥福をお祈りします

>>457
俺もポルシェ911かと思ったが、確かにホイールはアルピナですね・・・。
事故でBMW8シリーズがあんなんになったってことかな・・・。

>>484
初めてじゃない

http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&biw=1109&bih=587&q=FSW&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl
これで崖下落ちるってことはやっぱり意識失ってたんじゃね？

>>473
サーキットの保険に入ってるみたいだから
１０００万の見舞金から天引きかな？
どこの走行会もイベントもこれから
FIA公認のスーツ＆ヘル＆シューズにしないといけないよ。

まあ、ああいう時って結構色々やるんだけどね。
オレの場合、ブレーキ踏む→一瞬反力が足に伝わる→スカッっと一気に抜ける→踏みなおす→もう一回踏みなおす→ダブってみる
→4速から3速へ→1速へ→転がる→ガラスや砂利から守る為メットのシールド下げる→手を外に出したら千切れるゾと自分に言い聞かす
なんてことをわずか2〜3秒の間でしてた。

Ｆポンだったか？のサポートレースで
ビッツのワンメイクで菅生の１コーナー
素人特有の「完全にブレーキング遅れすぎ」でタイヤロックするも殆ど減速しないままコースアウト
コースアウトしても減速せず、タイヤバリアに当たって車体が跳ね上がって
タイヤバリアの上にコロン！って車が転がってた。
この様子はテレビで放送されてた。
遅いビッツですらそうなるんだからアルピナでしかも富士なら
今回のような事も十分ありえると思う。　

鈴鹿でも一度、シケインで素人のブレーキング遅らせすぎを見たけど
パニくってブレーキロックさせるんだけど全然減速しない
で、殆どそのままの速度で砂に突っ込んで、車がバァ〜ンッ！って空中に飛び上がってた。

あと心筋梗塞の発作は前兆があるから違うと思うよ。

今回の事故って特別なケースなんですかそれとも誰でも起きうるものだったんですか？
それと死因は焼死だったんでしょうか？

ストレート全開からノーブレーキで突っ込めば誰でも起こり得るが
経験を積んで己の能力と車の限界をちゃんと把握できていれば損害で抑えることはできる。

スタディの客 メンテナンス不良か？

富士って訴えられる可能性あり？
サービスロードまで超えるなんて想定してないよね

↑ゆとり脳？

こういう事故聞くとなんだかね…

http://www.office-az.com/salecar/images/1221312611-09.jpg
無茶しやがって・・・

こういうサイドヲールの薄いタイヤ見ると、F1のアレは何なんだって思えるな。

>>497
ミシュランは18インチ化を謳っていたよね

>>487
そうだった。不謹慎だが亡くなれば保険あるんだったね

>>493-494
会社役員だそうだし、遺族が主催者や会場を訴える可能性はないとは言えないね
高橋徹や太田さんだってそうだし

af-impというところのの占有らしいが
この雑誌社が主催なのかね？　どこかに頼んだのかね？

>>496
８６レベルのブレーキ？

サーキットでガツンとブレーキ踏んで、ぎゅっと減速してってクルマでは
ないもんね。もともとは乗り心地のために小さいホイルを使ってたんだろう
から。なんでフジなんか走っちゃったんだろう、ご冥福をお祈りします。

そもそも850はエンジンブレーキがフェードしやすいからサーキット向きじゃない

>>499
全然状況が違うだろ

>>502
エンジンブレーキはフェードなんかしないと思うぞ

プラグが外れて圧縮が抜けるんだよ、きっとｗ

>>504
乗ったこともないくせに知ったかするなよ

フェードイン

>>502
>>506

エンブレのフェードって何だよwwwww

>>508
オートマが滑るって事じゃね（笑）

850って、旧車だよね？

俺からも言わしてもらおう

エンブレのフェードって？

教えてエロい人ｗ

トルコン熱ダレ

>>510
今から20年ぐらい前の車じゃない？

今のスポーツ車と決定的に違うのはブレーキローターの材質とキャリパーだよな〜

社外ローター使ってもフジだと3回やら４回でロータヒビ割れるもんな。

エンブレのフェードに付いては以下のスレで。
社外品の方が耐性がいいらしいよ。

エンジンブレーキって
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1282373833/

ピンクローター使ってもイカない俺の彼女は元風俗嬢

トヨタ(笑)社員達の嫁は住宅ローンを支払い続けるために組織売春していました。

>>518
こういう書きこみって訴えられたら負けるよね

殺害予告さえしなければ何書いても許されると思ってんだろうな。

フェンスなくしてランオフエリアを30度バンクまで延ばせば助かったかも？

30度バンクをそのままランオフに使えば死ななかったな。いずれにしろ今の1コーナーは危険すぎる。

あれだけエスケープゾーンが広く見えても事故は起きる時に起きてしまうのか

Ｆ1の開催を投げ出してから、もうヤル気とか無くなってるだろ。
「向こう10年間、鈴鹿と隔年開催」とか言ってたのにさ。

F1止めた途端「人喰いサーキット」復活かよ
判りやすいな

FIAの認可なんてもう必要ないから安全なんて自己責任でと云うことなんだろ

今回の事故原因は分からんが、
整備不良車で事故おこしてもサーキット側の責任になるのか？

車輪がキチンと接地してても操縦不能で真っ直ぐ飛び出すってのは有り得るんだよな。
やっぱ、エスケープは広くないと。

>>527
２ｃｈを見て文句言ってるだけだからスルーしる

>>527×
>>526○

で、事故原因って判ったの？病気？整備不良？

GT第2戦富士のチケットが発売開始になるのは何日からですか？

FSWは、そもそも安全な遊園地ではないのだよ。
もっとも昨今では遊園地でも死亡事故が起こるけどね。

トーキョー・ドーム・シティかよ。

>>523
実際広いし

>>534
広いって言ってもメインストレートの異様な長さに対しては狭すぎじゃないか？
特にグラベルの広さは。

>>535
茂木の裏ストレートエンドと同じしかないからね。

岡山
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&t=h&brcurrent=3,0x35544f86e2a7469b:0x69307f9ad8f47428,1&ll=34.915954,134.222567&spn=0.010909,0.022638&z=16
富士
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&t=h&brcurrent=3,0x60197058fe03f31d:0x39935384812ee60a,1&ll=35.372272,138.92669&spn=0.010848,0.022638&z=16

ストレートの長さも比較しながらサンドトラップの長さを見ると富士はちょっと短く思う。

一度走ってみるとその広さが分かるはず。

>>538
走ったことくらいはありますよ。1コーナーで出てったことはないけど。

今回の事故の原因が判明しないと怖くて走りに行けない(T-T)

コースのせいじゃないんだから関係ないだろ

どんなにエスケープが広くても車（故障）やドライバー（健康状態）に
問題があればどうしても事故は起きてしまう。
もちろんコースの安全対策を怠ってはいけないが、
基本は利用する者が少しでも異常（車や自身）があると思えば走るべきでないし
走行中であればピットに戻る勇気が必要だと思う。
↑
自分自身への自戒を込めて・・・

じゃあ走らなきゃいいじゃん。

ま、日本でモータースポーツなんかしなくたってどうってことないわな。

>>544
ならモタスポ板に来んなよ。

>>543
その通りですね。
確かに走らなければ事故は起きない。
しかしながら貴方の思考はあまりにも短絡的で稚拙だ。
このままだと健全な社会生活が営めなくなる事が予想されるので
もう一度小学校からやり直すか、または病院での診断をお勧めします。

あっ、ごめんなさい。まだ小学生だったのねｗ

>>544は別におかしなことは言ってないと思うが・・

モタスポ関係者が必死になってるのかな。

少なくとも情熱をかけたり生活をかけたりしている人間が間違いなくいる以上、
>>544のセリフは、他者の存在を認めて生きる現代人として明らかにおかしい

認めないなんて誰も言ってない。勝手に妄想ふくらまして誤解してると思われ。

>>546
アスペ乙

>>548
その考え方もちょっとおかしくないかな？人間というのはお互いに助け合って
暮らしているでしょ？誰かがお米を作るからゴハンが食べられるんだよね？
仮にモータースポーツが誰の役にも立たないんだったら、情熱とか生活とか
は誰かの役に立つことですればいいんじゃない？>>544は現状の日本のモーター
スポーツの社会的意義の低さを感じてレスしているんじゃないかな？

本当は一般道でやりたいけど出来ないからサーキットで走る
ほとんどの人間がそんな程度の認識でしょ

そりゃまあ公道が速度無制限で法律的に問題が無く、サーキット並みに安全なら、ほとんどの人はサーキットには行かないだろうけど
本当は自宅の庭にサーキット作ってやりたいけど出来ないからってのと同じレベルな気がする

>>本当は自宅の庭にサーキット作ってやりたいけど出来ないからってのと同じレベルな気がする

じゃあ自宅に土俵があるなら、大相撲はいらんよってことか？
毎晩、息子やご近所と相撲をとるだけで相撲ファンは満足できるのかな？

話の論点がどんどんずれていってるな・・。

>>551
社会主義思想に傾倒されておられる方ですか？

日本でサーキットを運営していくのは、他の国や地域の何倍もコスト掛かるって聞いたよ。

>>556
短絡的だね、無人島でも行って一人で生活してみなさい。いってる意味が
わかるから。

>>554
自分で走るサーキットってのは大相撲と言うよりアマチュアスポーツとしての相撲じゃないかなあ
自宅にちゃんとした土俵があったら相撲仲間を呼んで自宅で練習するな、もし俺がアマチュア相撲やってたら
同様に自宅に富士や鈴鹿みたいなサーキットがあったら自分独りでも走るし、仲間を呼んで一緒に走ると思う
もちろん見るモータースポーツとしてプロのレースは有って良いと思うし
で、自宅サーキットのコースレイアウトを変えられれば良いけど無理ならたまには他のサーキットに行く

バカの巣窟

ほんまや

>>558
お花畑の中でチョウチョ追っかけてるような脳みそしか持ってない人は放置でOKよ。

オカルトじゃねぇーけどさ
やっぱ昔からの何かあるんじゃねぇか？
誰かが呼んでるんだよきっとｗ

んなもんねーよ
単純に愚かなジジイが己の腕や車の性能も考えず突っ走っただけの事故

私は　毎週NS-4　で走ってましたが、若い２０代の人　

あんまり　いませんよ

４０代以上ばっかりですよ　FISCOは。

心・技・金　　のサーキットです

ちなみに１年で　３００万くらいかかりましたけどね

スポーツ走行で　ですよ。

走行券・ガソリン・高速代・飯・メンテ

日本でまともにモータースポーツやろうとすると金が掛かり過ぎる。
特に施設がね。

>>565 心・技・金　のサーキットです

FSWに限っては、金だけって感じ？　心も技もないような。
20代は車に興味もないし、金も無いだろうしね。

まぁそれで飛んじまったんだろうな
合掌

>>565
毎週は走りすぎじゃね
あと、飯は行かなくても食う
さらに糞高い折り鶴で食わずに持参しろ

>>565
おじいさん、FISCOはもう存在しないですよ。
それと、日本語には「でにをは」がありますからスペースは使わないものですよ。
空白の改行に関しては、PCで見る文書の場合は段落変えの代わりに
一般的に使われていますが、毎行に空白を入れるものではありませんからね。

ご高齢にも拘らず長文を入力下さってお疲れ様でした。
でもせっかくのPCはこういった所で見ず知らずの人間とのコミュニケーションだけでなく、
かわいいお孫さんの写真や動画を見るのに有効に使って下さい。

サーキットを使ってくれてる連中が年喰って居なくなったら、どうなるのか。

>>567
＞>>565 心・技・金　のサーキットです
＞FSWに限っては、金だけって感じ？　心も技もないような。
親子3人、ポルシェ3台にメカ数人で来てスポ走
帰りは手ぶらでヘリで都内までお帰りする人知ってるけど
こういう人達が集うサーキットとしてはいいんじゃない？
遊びなんだから、金掛けた方が楽しいと思うね

>>571　問題はそれよ

>>570
FSWのオフィシャルサイトにも「FISCO」という文字が使われているぞ。
ttp://www.fsw.tv/
の右肩あたり。

>>574
あらあら、これはお恥ずかしい限りだ。ありがとう。

ぅん、たぶんポルシェカレラGTに乗ってくる人が、一番お金持ちかな？
ランボルギーニ５台持ってる人もいた、どうにもならんです
でもレビンｂｚで抜いたのはナイショです。

まあモタスポなんてのは元々金持ちの遊びだからな。

金持ち連中が自前のサーキット造って、自分達だけで使えばいいんだよ。
一般の人間と関係ないところでね。

大型サーキットを作るとなるといくらいるのやら・・・。

施設の負担をするところから始めないと、自分でやってることにならんだろ。
今現在幾らFSWに払ってるか知らんけど、運営するとなったらそんなんじゃ全然足りないはず。

FSWみたいな所はスポーツ走行でぶったぐらなきゃ儲からないだろ
貧乏人は走行会を捜せという事だろうが、まぁそれで逝っちゃたな・・・。

ある程度のお金はかかるようになってたほうがいいな。混むのも困るし。
自分が嵌りすぎるのも自己責任とは言え、これまた困るし。

>>579
富士は改修に５００億円って言ってなかったっけ
結構削ったり盛ったりしたらしいし、コース以外の設備も立派だし、コースもＦ１出来るレベルだし
そこまででないコースで他の設備もそこそこでいいなら１００億円くらいで出来ないかね？

>>583
どっかの国のサーキットみたいのなら、そこそこの資金で可能だろが
PCのメモリ作るみたいに数年もてばOKみたいなのはどうかと

糞尿処理場

>>569
最初３０００円のカレー食わされるかとドキドキしたけど、
折り鶴って１０００円くらいでランチ食えるし、あんなもん
だろとしか言い様が無い設定だわ。

次行くときはお弁当でも作っていこうかな？でも、外に
置いとくのも、走行中の車内も嫌だな。

金持ちがどんないい車で走ろうとかまわないんだけど、
事故ったら命にかかわるんだから、ちったぁ自重しろと。
ましてや他人を巻き込むようなことはやめて欲しいね。
まずはショートサーキットででも慣れてから、富士のストレートを走れと言いたい。
世界でも屈指のスピードコースなんだから。

>>587
＞世界でも屈指のスピードコース
今の富士は違う。

>>583
ピット上のゲストルームが休憩室として開放されてた事があったけど
まぁ無駄に豪華だよね、でもF1やる為に無駄に豪華にしちゃったツケを
利用者に押し付けるのはダメだと思うよ、トヨタさん
実際走るとコースも単調でつまんないんだもんな
ながーいストレートが終わって右左右左、コーナー4つでヘアピン
ここまで来たらもうコース半分終わり、なんと味気ない
後半もシケインやら、踏むのをひたすら我慢するだけの
タルいコーナーだらけで、正直飽きる

>>589
お前のレベルが知れるなｗ
それとゲストルームについては鈴鹿も同じだぞ。

バーニーの子ｗ

直線番長のDQNサーキットに成り下がった

>>592
モンツァやルマンにはかないませんや。

DQN御用達製造メーカーｗ

>>592
成り下がったって…
改修前の富士がどれだけ車のパワーとドライバーの度胸が物を言うサーキットだったか

改修費用も捻出出来ないまま、ズルズルとローカルレース専用のコースに成り下がっていっても良かったんだけどな。
結果論を言えば、トヨタの富士買収もホンダのもてぎ建設も最初から無ければ良かった。

ま〜な　トヨタもホンダも今となっちゃあサーキットってお荷物でしか無い

まぁ御殿場アウトレットとかゴルフ場の来場者のほうが多い
このご時世ですから、ツーリングクラスでノーマルカーで、
楽しむぐらいが、一番安いかと。

>>596-597
おいおい中二病的レスもたいがいにしろよ
なんでそこまで極論になるんだよ
その結果論にいたる道筋がまるでわからんぞ

>>598
アウトレットはともかくゴルフ場のほうが多いのは昔から当たり前だ

>>599
だって儲かって無いんだもん

誰かGT5で事故の検証してくれ。

>>600
>だって儲かって無いんだもん

F1開幕戦のオーストラリアGPでも持ち出しだってことは有名。

御殿場アウトレットなんて年間1000万人近くが来る化け物施設じゃん。
スポーツ施設でそんなの無理だろ、甲子園でもせいぜい400〜500万じゃないの？

んじゃぁ、FSW内にアウトレットを誘致したらどうだろうｗ

バスで送迎だけは御免こうむる

♪　バスを〜　待つ間に〜

♪　涙〜を〜　拭くわ〜

>>589

ほとんどの4輪にとってはどれだけベタ踏みしてレブ当てても
悲しい位ストレート遅いからホームストレートは暇だろうね。
300Rも高速道路みたいなんじゃない？
4輪で富士を楽しむならそれこそ外車のスーパーカーとかじゃないとつまらんだろうな。

>>608
ホントに走ったことある？

>>609

もちろん。
レースにだって出てるよ。
馬鹿にするわけじゃないけど、軽クラスが走ってるのか見てると逆に怖いもん。

草レースにちょっと出た位で語るねぇｗ
しかもスーパーカーだって（ﾌﾟｯ

貧乏人が妬むなよｗ

お前さぁ
どんだけ金持ちか知らないけど、もうちょっと地に足をつけた考え方をした方が良いと思うぞ。
頭の弱さに加え心の貧しさや狭量さが見えてしまってすごくみっともないよ。
ご自分のお仲間でも良いから見回してごらん。
本当の金持ちや本当に優秀なひとがどんなだか。

たぶん
「貧乏人が妬むなよｗ」
こんなセリフははかないと思うぞｗ

今の300Ｒってどこのことだっけ

３００Ｒなんてもう無いです
>>608さんは、タイムスリップしてきた人ですか？

と、思ったら
呼び名だけは残ってるみたいね、スマソ

>>613
わかりました貧乏人ｗ

>>617
ＨＲＴ「貧乏で何が悪い」

おせー車でも１００Ｒにチャレンジするならウンコもれそうなくらい
なもんだがな。おっかねえぞ。

ストレートが速くたって、それは自分の腕じゃないからなぁ。
車の性能に頼って速くても何が嬉しいんだか。
んなようなことを大尉が言ってた。

>>620
同意。いじって速くする人の気持ちがまったくわからない。
走るのを楽しむ車に乗ってた時、信号待ちで横の1車格上の車がアクセルブンブン
してきたんだよね。俺もそれに合わせてブンブンブン。
青になると同時にそいつはピューンって消えてったけど、俺は極普通にスタートｗ
あれは楽しかったわ。

わからないこともないけどね
富士のストレートでまわりをかきわけていくパワーの醍醐味というのも、
第１コーナーのつっこみで2台まとめて抜くのと同じくらい面白い

>>605
御殿場アウトレットの送迎バスの運行は素晴らしいものだよ。
富士のスタッフも１年くらいアウトレットで研修してからにすれば大惨事にならなかったはずなのに。

test

>>623
FSWというかトヨタは聞く耳持たない状態だったからな、当時は。
観客なんか眼中に無かったから、コースもまともに見えないようなスタンドを設置したりしたわけだし。
「施設も改修費も開催費も自分達の持ち出しでやってるんだ！」という意識なら、一般客なんか締め出して
少数の招待客でも入れとけば良かったのにね。
実際のイベントで色々と不具合があっても、数が少なけりゃ何とか誤魔化しようもあったかも知れないし。

１コーナーのスタンドは夏のFNの時に素人目に見てやばそうだと思ったんで
FSWに文句付けたんだが相手にされんかったな。
最終的に行けなくなったので良かったが。

>>621
おれは制限速度までの加速を競う
そこからは定速
ゼロ発進の下手なのが大杉

>>626
あなたも、向こう側からコケにされた御一人ですか？
幾らバチが当たったとはいえ、07年の日本GPがああいうことになるとは思わなかったですよ。

>>628
コケにされたって感じでもなかったけど、軽くあしらわれた。
そりゃ、どっかの馬の骨にスタンドがおかしいって言われてもまともに相手するわけが無いんだがｗ
俺「あの〜、F1の１コーナー席買ったものなんですが、アレってコース見えませんよね？」
富士「えーと、中に入られたんですか？」
俺「いえ、入れないですけど横からちょっと見ればわかりますよね」
富士「確認してみます（めんどくさそうに）」

これが8月末の話だったので、こりゃ駄目だと思いチケット売って行かなかった。
もっと強く言っていれば払い戻しなんてみっともないことにはならなかったと思うと少し申し訳ないｗ

いやいや、もし強く言っていたなら、多分ケンカになってたでしょうね。

おれも9月後半に現地でスタンド見たけど
あれはないわーと思ったな
最終的に観客がブチ切れて裁判沙汰になったけど
それまでの客を客とも思わない対応見てれば当然かなと思う
あれを教訓に対応が良くなってくれればと思ったけど
逆にさらに悪い方向に行っちゃてどういう事なのって感じだよ

SUPERGT春の鈴鹿がなくなったからGWに行く予定。
2008年以来だから楽しみだ

>>631鈴鹿廚のタカリ屋の擁護なら裁判スレ行けよ気違いが

>>631
豚の餌は朝鮮GPへ

え？客？
なんですか？それ

↑と朝鮮人が申しております。

菅生は被害甚大だな

富士はせっかく周辺道路が復旧したばかりだが
どっかしらが崩れてたりしそうだな。

>>638
FSWのWEBによればコースに損害はないとのこと。

しかし現在停電中ｗ

おい大丈夫かFSW

富士山大丈夫かよ

オワタ

FISCO壊滅したかな

FSWはともかく小山町は去年台風でも被害にあってるのに気の毒だ。大丈夫だといいな(´･ω･｀)

終わった

菅生→富士

と来たから次は鈴・・・

>>647先日の地震で茂木の施設も損傷してるんだぜ

東日本のｻｰｷｯﾄが軒並み休業中にも関わらず
走行会やﾄﾞﾗｽｸｰﾙ開催してるから罰当たったなFSW
震源地直下で留めを刺された様な感じだったから
夜明けが楽しみだ。

あのー
静岡は東海なんですけど

レクサスセンターにある　ナンバー付きの　撒水車　被災地に貸出するくらいしないのかね？
人命第一とか　救済活動支援するとか　口だけだな

停電になるとトイレの水が流れなくなって、糞尿グランプリの恐怖が蘇るわけだな
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

集団訴訟の原告が紛れ込んでるな！

トイレ流すのに電気なんて必要だったか？

>>654
停電すると、ポンプが停まるから

・・で合ってるかな・・？

>>654
ポンプだろ

今回の原発も、ラジエーター部分が機能しなくなったわｋだし。

＞ラジエーター部分が機能しなくなったわｋだし。


そんな柔な事態じゃない

ガソリンタンクとエンジンに大穴が空いて爆発炎上している

最初の原因は>>657でいいんじゃない？
結果的に>>658になっているけど

計画停電で小山町はちょくちょく停電してるね。
22日に天気持てば行こうと思っているんだが停電で中止になったらつまらんな。

土日は輪番停電無いけど、平日はどうなるか分からんもんな。
もう今までのような生活は終わったってことだな、どこであっても。

まぁ　ガソリン不足なんで　車は動かしてないや

自転車とかで　買い物　いってるよ

ものすごく　お金貯まってきたよ

スポーツ走行やめて　他のこと

探してる　また　余裕できたら

走ろうかと　思うNS-4

たったの１週間で金が貯まるくらいなら最初から無理してたんだよ。
無理してまで走るようなもんじゃないだろ。

静岡県人
震度１　　　気付かない。お茶が美味い　　　　　　　　　
震度２　　　敏感な人なら気付く。みかんが美味い　　　　　　　　
震度３　　　ほとんどの人が気付くが３秒で忘れる。アジの干物が美味い　　　　　　　　　　　
震度４　　　お〜揺れとる揺れとると笑い３分で忘れる。黒はんぺんが美味い　　　　　　
震度５弱　 とりあえずテレビの速報を見るが３日で忘れる。こっこが美味い　　　　
震度５強 　コンビニの陳列棚は崩れない、避難も特にせず。うなぎパイが美味い
震度６弱 　ブロック塀は倒れない、常日頃の避難訓練の成果で死傷者もほぼ出ない。ミナミマグロが美味い
震度６強 　県人未到の震度だったが家屋の倒壊もなし。富士宮やきそばが美味い

↑
美味すぎる

フォーミュラー　にっぽぽぽぽーん　のテスト見たかったけど

しょーがないね

GT開幕戦岡山が延期決定らしいけど第2戦富士はどうするつもり？？？

GWは問題ないだろ、冷暖房もいらないし
何時までも泣いてる訳もいかんだろ

つかこの時期まだチケット発売してない時点で

アクセス道路、せっかく補修したのに
こないだの直下地震で崩れたってマヂ？

これぞ天罰？

いやデマだろ

人徳が無いとデマ流れるよな、神田○○とかさ。

そりゃデマを流す奴も人徳が無いよな

富士も延期だろ
トヨタは批判を一番嫌うし、腰抜け富士社長がやるわけない

ファンやレース関係者より自分の保身が大事

やっぱ昔の富士のがよかったな、ボロボロでもいいし国際レースなんか無くていいから。

>>670
昨日普通に通れたぞ

東ゲートから西ゲートに向かう道で何か工事をやっている

>>676
ヨタが来て狂った

>>677
東と西の間の工事はこの前の雨の時に道が崩れたんじゃなかった？

計画停電があるからGT開催微妙だな。
被爆怖いし、飲み水無いし、原発次第か

「曝」な

爆裂ゴッドフィンガー

あの地震以来、富士山の地震活動が活発になったらしい。
かなり心配だね。

爆熱ゴッドフィンガー、だった。

富士の従業員はこのスレ覗いてる？

見てないってさｗ

第2戦富士は6月に延期との噂はマジですか？

セパンを中止してその日程に富士でワンデーレース開催の予定らしい
鈴鹿もポッカが冠スポンサーから撤退するという話しだし
菅生、モテギは福島原発が収束しないと開催は難しそう

>>688
○○らしい・・・ｗ
○○という話・・・ｗ

民意と関係なしにやってるモータースポーツなんて、こんなもんだろ。

東名スポーツの前の道、また通行止めになってんだな

開幕戦は結局、岡山だってさ

今年のモータースポーツは全日本〜じゃなくて
西日本〜に成りそうな予感

確かに今、こいつらにかまってる余裕はないだろうな
尚更、無視される予感ｗ

SUPER GTやS耐には｢全日本｣なんて付かないから無問題ｗ

全日本GT選手権の方が呼び方は格好良い

市販車ベースで無いマシンが走ってるのに「GT選手権」はまずいわな。
「スーパーGT」なら、ギリギリセーフ（？）かも知れんがな。

決勝日の深夜に着予定なんですが、前売り駐車券買った方がいいですか？
５０００円と１５００円の違いは結構大きい・・・

深夜着なら一般でなんとかなるんじゃないかな
５０００円払う人は普通に行って場内に確実にとめたい人だろ
それと富士は天候に気をつけるべし

ＮＳ−４は、だいぶ台数が増えてきました。

富士山が噴火したら富士スピードウェイはどうなるのと

どうなって欲しいんだよ？

>>701
きっと大魔神が出てくるよwww

>>703　大御神ですから。

富士山噴火したらレース界終了ですよ

FN西日本 SuperGT西日本 Super耐久西日本 西日本F3 西日本F4 西日本ｼﾞﾑｶｰﾅｰ 西日本Rally選手権
が有れば何とか成る。

じゃあ、まず西日本サーキットを復活させろ。

ＧＷは高速千円なんだろうか？

【東日本大震災】 兆候から噴火まであっという間。巨大地震が誘発する 「富士山大噴火」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1302390904/l50

はげしね

>>707
間瀬ってなくなったの？
ちゃうわあれは日本海間瀬か。
西日本って現ZOOMサーキットの逆周りVer.だっけ？

一般駐車券で場内泊ＯＫになったんだな
これでどのくらいの人手になるか・・
昨日のプロ野球見ると・・アレだな

>>711
＞>>707
＞間瀬ってなくなったの？
＞ちゃうわあれは日本海間瀬か。
＞西日本って現ZOOMサーキットの逆周りVer.だっけ？
現在マツダのテストコースになった
美祢サーキットだよ

>>713
91年から改装されてMINEサーキットになったが、
前年までは西日本サーキットという左回りで少し小ぶりのコースだった。

改装前はF3000予選タイムが58秒台ｗ

追い越し不能のコースでレースなんかやるから、チーバーに関谷が乗り上げたりするんだよ。
もう無くなっちゃったコースだし、「西日本」時代も遠い昔だけど。

いろんなことが起こるんだよな
スタートは藤田直廣の日章旗だしな

間瀬つうのはよ、インフィールドに畑があって
クワ担いだばあさんがコースを横切るのよ
で、海水浴のカップルが間違って入ってくる
そんなコース

>>716
いいなｗ
そう言えば鈴鹿も改修前は山田池周辺で地元のおっちゃんが野良仕事してなかったっけ？

話ぶった切って悪いけど、
初期型FD、エンジン・タービンノーマル、
吸排気系、ブレーキパッド・ローター、車高調、
ラジアルスポーツタイヤ位のブースとアップ仕様だと、
FISCOのとりあえずの目標タイムってどのくらい？
ちなみに去年、ウェットコンディションで2:10位だった。

ＣＰＵ　は？なにで制御による

>>719
パワーFCです。
タイヤはRE11です。

ドリフトコースって、普通にスポーツ走行みたいなことはできないの？
非力な車にちょうど良さそうで、走ってみたくなったんだが。

>>721
ドリフトコース勾配無いし、レイアウトもシンプルだから、
普通にショートコースの方が楽しいと思うよ。
ドリグリ両方できるコースだしね。

SGT富士に二輪で行くと、どこに駐車しろって言われる？

>>722
うーん、ショートコースの急すぎる勾配が登らなくて萎えるんだよねぇ。
Ａ−１ルートだと特に。

>>724
車種は何？

>>723
グラスタ裏の最終コーナーよりじゃなかったかと思う。

>>725
車種は勘弁してください。古いＮＡの車です。
走行会の情報とか見たけど、ドリフトコースを普通に走るのは無さそうですねぇ。

>>727
富士ショートのA1ルートだと、
3コーナー目が上りの左ヘアピンだから、
確かにローパワー車だとストレスかもね。

TC1000とか平坦で100〜200ps位の車でも楽しいそうだよ。

地理的な理由でFISCOがいいのであれば、
ジムカーナ場の走行会参加って手もあるけど。
↓結構壮行会開催してるよ。
http://www.soukoukai.com/

>>723
グランドスタンド裏のバス乗り場の近く、

スカトロマニアの聖地と化した

>>726 >>729
ありがと。あそこってそんなに停めるスペースあったのか。
四輪に比べるとずいぶんいい場所に停めることができるんだな

去年GT見に行った時に30度バンク歩いてきたけど、
こんな立つのもやっとのところをよく走ってたなあと思った。
自分が学生の頃は右回り6ｋｍか左回り4.3ｋｍだった。

>>713
ZOOMの意味が分かってないみたいだなｗ

ZOOM ZOOM♪

富士SW脱糞スカトロ日本グランプリといえばトヨタ(笑)

また君？

>>734
いつまでもねじ曲がった事してると顔に出るよｗ

トヨタ車を運転する人の姿を後から見ると
大半が斜めになってしまってるね
背骨が曲がる程 身体悪くする作りなの？









それとも 皆さん痔病持ち？

>>737
お前の性格がまがってんだよアホｗ

ヨタ必死w

富士SW脱糞スカトロ日本グランプリで
観客を難民化させたのはトヨタ(笑)

↑汚染された人？

トヨタがゴミだという、ほとんど一般常識レベルの話をわざわざ必死で書き連ねるとはヒマな奴がいるものだｗｗｗ

>>737
>737 ：音速の名無しさん：2011/04/24(日) 03:18:44.11 ID:gL06lqqFO
トヨタ車を運転する人の姿を後から見ると
大半が斜めになってしまってるね

トヨタが嫌いなら、それはそれで結構。
だからそんなつまらないことに時間を浪費しないで、自分の人生を生きろよ。
富士が嫌いなら鈴鹿へ行け、鈴鹿が嫌なら筑波でもよかろう。
人生の時間は限られているんだ、一刻も無駄にするなよ。

放射線浴びて頭がおかしくなっただけじゃね
余命いくらも無いだろうから好きに生きればｗ

>>744
なるほど、
明日があるとは限らんわけだから、他人の批判をしているより
好きに生きれば良いのだよ。

>>715
関谷にチーバーが乗り上げたんで間違なく

>>746
あ〜そうだ、前を走ってたのが関谷で、それを抜きあぐねてたのがチーバー。

>>747
位置関係が逆。
チーバーの鬼ブロックで後ろが渋滞、関谷が仕掛けて並びかけたところで接触した。

光速さんは、現地で目撃したのか…

>>749
見たよｗ
当時は九州在住の貧乏学生だったから、年1回の西日本ラウンドが楽しみでね。

この日は帰りになかなかタクシー拾えず2時間歩いたのも、今となっては思い出だなｗｗｗ

　 　　(⌒⌒)
　　　　 ii!i!i 　　ﾄﾞｶｰﾝ
　 　　ノ~~~＼
,,,,,,,／　^o^　 ＼,,,,,,,,,,

二輪で体験走行しました〜。富士って周辺の景色もグーですね。

ハッとしてグー

S耐やFNの時はGTに比べて渋滞はマシですか？？？

S耐は行ったことないから知らないけど（想像はつくがｗ）FNはサーキットの
ゲートオープン直後の入り口渋滞以外は殆ど渋滞と言えるものはないですよ。

去年の秋の台風による周辺道路の被害はもう完全に復旧なったのでしょうか？

>>756

まだ。地震で再び壊れた。

>>755
ありがとうございます

GTとD1以外は現地観戦したことがなかったもんで

GTもD1も年々つまらなくなってきたので、FNにでも行こうかと思いまして

>>754
S耐の場合。

前の晩からゲートに並ぶとする。
その時点で前から3番目ぐらい。
朝になってみると、自分の後ろに5台ぐらい増えている。

昼近くに行くとグラスタ前駐車場に入れられるくらい渋滞する

OSAMU選手がS-FJに出てた

やっぱ　富士はチャンピオンズシリーズが一番いいよな
入場料は安いし、客が少ないからどこでも好きなところで見れる。
でも、やっぱり何が一番いいかと言うと、どこでも自由に車で移動できるところだよな
もう歩いてられないほど広いから、車で移動できるのは助かる

ただ田舎の整備工みたいな関係者が1コーナースタンドで珍煙してるんだよな
氏ねよ

改修されてから行ってないんだが、
今でもグランドスタンド真ん中からヘアピン方向へ抜けるトンネルってあるの？
巨大な掃除機のホースみたいな、真っ暗なトンネル。

あるよ。
パドックや駐車場に抜ける重要なトンネルだ。

>>764

>>764
あのトンネル自体はふさがってますね
あとは>765がレスしているので省略

>>765-767
レスありがとうございました。

>>768
昔を知ってるなら行ってみなよ
カルチャーショック受けるから

富士が朽ち果てて草に埋もれて行く姿が見たかったなぁ。

スタンドで日傘をさす馬鹿女は後ろを気にしてくんねーかな
マジで見えねーだろ

この時期の耐久見に行った時に、鼻の頭が真っ赤になったのを思い出した。

週末はMCFAJ開催だよ！

見に行くぜ！
今のところ予報は大丈夫だけど
富士の天気は下界とは違うから心配だ。
選手権がなくなって寂しい…

無事完走できた。それだけでも良しとするお。

ママチャリ

影山正彦、売られてる
ttp://ameblo.jp/iandi-love/entry-10922602957.html

ママチャリの予選が開始したぞ

【新製品】トヨタ、豚糞の堆肥化消臭剤「豚レスキュー」を販売［11/06/21］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1308611958/

富士でスカトロ日本グランプリを開催したのはこれが目的だったのか。

糞の収集が任務だったのかな。

30-57

age

WECを開催してください。

むろん1000ｋｍだよなｗ

82年は富士6時間だったな。

富士ロングディスタンスシリーズを再開してほしい。

富士は標高６００ｍ近くあって濃霧が頻発するくせに
夏場は全然涼しくなく、平地と何ら変わらぬ酷暑

昔、９月初旬開催のＦＮで初訪問した時
てっきり涼しい場所だと勝手に勘違いして
富士霊園のバス停から歩いて汗だくで熱中症寸前になり、往生こいたｗ

そして春と秋はかなり冷える

さらに雨が降るとそこは阿鼻叫喚の地へと変わるｗ

要はロクでもない土地って事だ。
周辺には墓場とゴルフ場位しか無いし。

となりが墓場なのは便利だよね

>>771
こないだのFNでもひどかったな。
あいつらには「アタシが日焼けしないこと」以上の正義はないからなぁ。

施設は良くなったが、改修後はサントリーコーナー改めコカコーラコーナー、最終コーナーなどレイアウトは悪くなったな。

いや、最終コーナーは墓場だったから改修されたのは正解でしょ。
自分も今の形は好きじゃないけどさ。

俺は今の方が好きだけど
パワーと度胸でタイムが出る昔のすごく単純なレイアウトよりずっと良い
まあその単純さが旧富士の良さでもあったけど
コーナーの出口が見えにくく作ってあったり、平らさの無い登りセクションの嫌らしさがまた良い

１００Ｒ外側、３００Ｒ外側、最終コーナー外側のエスケープゾーンの無さは危なさ過ぎたけどな。

それよりもスタンド裏の闇市のような飲食屋台の復活キボー。

ほんとに日傘なんとかならないですかね！欧米では雨でもポンチョで傘は見ないと思うのですが、皆さんどう思いますか？

欧米人には日傘よりもサングラスが必需品だからね。 日本と比較は？

風で煽られてコースにでも飛べば見えないどころか、かなり危険だと思いますが！

>>798
傘はいなくはない。日本よりずっと他人に気を使うが。
日傘は見ないな。

今回のFNは暑いとは言え耐えられる程度だったけどな。
湿度は低いし風はあるし。
って言っても、サポートレースはグラスタとか日陰にいてメインレース直前まで車に居たけどな。

スカイライン・シルエットやヴィルニューブのパネル売ってる屋台希望。

毎年この時期は富士５００マイルだったのにな。
９０年の混雑はすごかった。

>>803
レアなステッカーも売ってたな
町のカーショップじゃ手に入らないやつ

氷水の中から冷えた缶を自分で探る屋台もきぼん

>>803
ドームセリカG5とカローラG5のパネルは買った。
>>805
FISCOのオフィシャルショップ?も出ててレアなFISCOステッカー買ったなぁ

岩下レーシングまだ有るみたいですね

自分の中では、６月＝５００km、７月＝１０００km、１１月＝５００マイルのイメージだ。
それは1984年までなんだな。
85年から５月ＧＷ＝１０００km、７月＝５００マイル、１１月＝５００kmだった。

GWはただでさえ高速の渋滞が酷いから、見に行った覚えがないなぁ。
観客は集まるかもしれないけど、他の土日にしてほしいな。

古志路のソーセージ入りヤキソバが懐かしい

>>807
ＧWの１０００ｋｍ、７月の５００マイル、１０月のWEC、欠かさず見に行ってた。
どれもすごい混雑だったけど。

富士にはスポーツカーが良く似合う。
日本のレース１００選最新号、８８WECだ。富士でWECやらないかな？

ねぇねぇ、Ｆ１で０勝って
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/　ねえねえったら〜
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑↑↑糞尿まみれヨタグソ　　　　　　　　　　

アンチトヨタくん、ル・マンでも0勝だよ。

>>810
無知乙

↑誤爆

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

>>815
エクレストンがやってんのはビジネスだ。
ビジネスの現場で、我々は大きな痛手をこうむった、
なんて口が裂けても言うわけにはいかねーんだよ。
何がなんでも、問題など何もない、我々わ前に進んでいる、
と言い張らなきゃならない立場なの、エクレストンは。

そんなことも分からないからバカって言われるんだ。

なるほど、だからホンダF1は大成功のうちに撤退したと
言い張ってるのか。
まあ、彼らのやってるビジネスはお笑いだから、大成功だな

コピペに釣られんなよ

１勝と０勝の間には果てしない距離が有る。

>>811
煽るなら、トヨタも日産もル・マン０勝だ。

祈！富士ＷＥＣ開催！

祝！ＷＥＣ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ復活！

名前より内容はどうなのよ。

山があるんだからラリー風味コースも作ってよ。
あとライセンスでジムカーナコースやドリパーフリーさせてよ。
Ｐ２とかプロが私的に高額レッスンしてるの一般にも開放してよ。
ねぇＦＳＷ

台風2つ接近中
去年みたいに台風でレース中止はやめてね

ＷＥＣはうまく（プチルマンと）調整がつくといいな。
ぜひＷＥＣ　ＪＡＰＡＮ復活させてほしい。

構内道路にブラックマークつけてドリフトしてるようなやつは
捕まえてライセンス停止・入場禁止にしろよ。

富士は綺麗だし他より格式が高いというか、ハイソな人達が多いから余計目に付くね。
ドリフトしてる人たちは結構無法者というか脳足りんが多いから仕方ないところもある。
イベント主催者にペナルティを与えるのが良い。

ＳＧＴの人気が落ちてきたおかげで、今度の富士はそんな混まないんじゃないか？
２００５年頃なんて場内から出るのに２時間かかった。

以前は場内整理がヘタヘタで、場内脱出に時間がかかったんだよ。

今でも停める場所によってはそうなる。
盲腸みたいな所からうんこがつまりまくってる大腸に合流しようとするんだからしかたない。

今日もマジキチ

F1見た帰りなのですが、バスがまだ来ません…。もうだいぶ待ってます…。寒いです…。

今日の富士チャンの進行どんな具合だったか分かる人います？
無事オンタイムで行けたのかな？
明日行こうか悩み中

昨日の豪雨でまたサーキット施設が水没したと聞いたけどどうなの？


アクセス道路は大丈夫？

入場は西ゲートのみか

ttp://www.fsw.tv/freepage/525/#info50
SUPER　GTレースは、予選日から決勝日にかけて終日オープンいたします。
開催期間中（9/10〜11）、一般のお客様のご入場は「西ゲート」からのみとなりますのでご注意ください。（東ゲートは終日閉鎖しております。)

ゲートオープン　10日（土）　西ゲートのみ　0：00（予定）

※3月10日に復旧した周辺道路の一部が再び通行止めとなっております。
ご来場の際は、十分お気をつけください。

大して前売り売れてないんだな。
昔はWECとインターTECを除いてサブゲート（今の東ゲート）が開くなんてほとんど無かったしな。
バブルの頃のJSPCやＦ３０００から開けるようになったけど。

東門は関係者専用なんじゃね

下手に両方開けて混乱するより
一箇所から(一方通行で)流したほうが
トータルで良い…のではという実験では。

帰りに東から出る場合は通行止めのせいで左折しかできないんだな
まぁ道志使って帰る自分には好都合だけど。

てかなんであの道はまた通行止めなの?
完全に復旧してないとかで地盤が緩いんだろうか

しかし今回の台風が関東来てたらまたコースと周辺が被災してただろうなー

まあ、あの道を通られると困る組織が裏にいるってことだ。

東ゲート出て、左折して、明神峠通って山中湖に行って、「石割の湯」で一風呂浴びて、道志通って東京帰る。
これが正しい帰り方。

>>840

意外と通行止めを無視して通る車多いよ

>>842
東京のどこかにもよるけど津久井湖のあたりから結局込むじゃん。
津久井の先、どのルート使うの？

まあ、明神峠と道志は好き者ばかりなのでペースはいいわな
素人にはお薦めしない。

今回は車線整理早めにやれよ。
5月はP1、P2完全に出口蓋されてたからな。

富士の車誘導は常に人を悲惨な方に導くからな。
民主党のように。

灼熱の渋滞は楽しめましたか。

今日のPW時、警備員にクレーム入れてる人が居たな
「いつもいつも横入りを止めようとせず見てみぬフリしやがって、並んでる人が不公平だろ」みたいな

所詮バイトだからな正義感なんてない。ヌルク事なかれでお金貰えたらそれでいいし

9月25日にデコトラが来て、富士スピードウェイのコースを走るとか聞いたけど、何時頃に走るのか分かる人居る？

新装富士オープンの時の仕切りの悪さは、係員殴りたくなった。
トヨタ７とＲ３８３も見れなかったし。
あん時は別にＷＥＣやインターＴＥＣ並に混んでたわけじゃなかった。単に仕切りが悪かっただけ。
トヨタ視ねとまじ思った。

JAF GP
金曜日のゲートオープンは去年と同じ
午前6時ですかね？

11月中旬の富士は寒いだろうなぁ
タイスケは未だ暫定らしいが、よく見てたら
ホンダ隔離シートなんて売ってるんだな
去年もあったのかなぁ

ヘアピンに常設スタンド作ってください。

ファーストキッチンもう一度出店してください。別にマックでもロッテリアでもいいけど。

ファーストキッチンってスタンドに幟立ててクソうざかった覚えが。

>>856
その旗を見て、パドックから営業開始を知ったわけよ。
パドックまで出前してくれるのはありがたかったよ。

ファーストキッチンはサントリー系だから、コーナーのネーミングライツ放出と共に富士に関心が失せたのかな。
正直ハンバーガーって便利なんだよ、食べながら見るのに。マック来ないかな。

ファーストキッチン自体もうないんじゃなかったか？
吉野屋のトラックも復活きぼん

ファーストキッチンは用賀にあるよ。
吉野家出店なんてあったの？

83年のWECの時に
吉野家トラックには世話になった

今は震災の時に活躍します。的なスタンスなんだよな＞トラック

http://www.yoshinoya.com/about/orangedream_gou/index.html
これな

>>863
いいなｗ吉野家トラック出店きぼんぬ。牛丼なら食べながら見れる。

吉野家のトラックとは関係ないけど、
昨日の昼位にレーシングコースをデコトラが走ってたね。

百里の基地祭ですき家の牛丼食ったな。
すげー並んでたw。
いつでも食べられるだろうに。
まあ、他にロクなものがなかったからだが。

今では当たり前になったけど、出張トラックATMってすっげありがてーな。
以前ニスモフェスで、NMEイクザワチームのル・マンウェア売ってて、買いたくてしょうがなかったが、財布の中に現金が無かった。
カード払いももちろんダメ。あのころ出張ATMがあったらなあ…。

ＷＥＣ−ＪＡＰＡＮがまじ復活しそうだ、プチル・マン日程変更で。

スタンド裏の食べ物屋が美味しくないのがなぁ。場所代がほとんどで味にまで回らないのだろうけど。
屋台カー入れてくれないかな。紅丸チャーシュー丼とかでもいいから。

腹減った、牛串食いてえ

鈴鹿みたいな常設店舗が無いのが痛いな。

トヨタWEC参戦で、WEC-JAPANがまじ実現しそうだな。
1982年国産初のＣカー、トムス童夢セリカＣでWEC-JAPANに参戦。

ドームRC82は国産初ではないのか・・・
あれはなかったことになってるのか
たまに疑問に思ったりします。

>>873
あれマーチグランプリ製だから。

>>874
林さん曰く、「頭のおかしいオヤジ」が作ったとはいえ
何時もなかった車扱いなのが悲しいんです・・・。

しかし、WEC盛り上がって欲しいなあ。
WTCCもFSWで一戦希望。
スリップの醍醐味を・・・

ＷＴＣＣも富士で「インターＴＥＣ」として開催して欲しかったが…。
ホンダが再来年からＷＴＣＣ参戦らしいから鈴鹿なんじゃないの？

今年はWTCC鈴鹿でやるじゃん。

なにげに検索したら小林可夢偉来場決定となってた
あっスレ違いかｗ

ちょっと盛り上がると皆鈴鹿が持っていくよなぁ。

まぁそれが日本のモタスポにおいての富士の立場でもあるｗ

>>879
WTCCがいつ盛り上がった？

>>880
F1は富士が勝手に奪っていって
持て余して放り投げただけだけどな。

D1ってアメリカンと合同開催で
東ゲートみたいだけど
一般駐車だとP6かP7が良いのかな？

富士スプリントカップを見に、初めて富士に行こうと思っています。
鈴鹿は、Ｆ１からクラブマンまで何回も行った事がありますが、鈴鹿以外のサーキットは初めてです。
そこで質問なんですが、車泊をするつもりですが、駐車場で車泊はできますか？
また、お風呂などの施設は近くにあるのでしょうか？
ＧＴなどの帰りは、サーキット付近の道が限られているため恐ろしく渋滞すると聞きましたが、本当でしょうか？
　

>>884
上から順に
たぶん出来ない。と言うか11月なんで夜はくそ寒いしおすすめしない。
ぐぐれ。
本当。

>>884
確かに富士の夜は寒すぎるなｗ
素直に近くに宿を探した方が良い

>>884
去年は土曜の晩は駐車場で車泊できた。
金曜の晩は閉め出されるので、ゲート前で車泊することになる。
風呂は小山町内に温泉がある。

俺もJAF参戦でF1以外初めてだから勝手がわからん。
駐車場は出入り自由なの？
土曜は車中泊の予定です

俺もゴールデンウィークのGTしか知らないんだけど
指定駐車券を持ってるなら、土→日は深夜も出入り自由。
当日一般駐車券だと、都度車両の入場料がかかる。
出入り自体はできるけどね。

あと駐車場は前売りの方がいいの？
前売り土日5000円と当日2日分3000円で2000円の差がありますが・・・

お風呂は須走の天恵か、山中湖まで行って石割の湯がお奨め。
てかJAF-GPなんてたいして混まないだろ？
出るのに２時間かかった数年前のGWのSGTが懐かしい。

11末のイベント、TF109走るみたいだな。
誰が走らすんだ？中嶋か？

F1走るし結構人入ると思う

>>892
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=37233

なんだ、どーせなら幻のTF110走らせてみてくれよ。

F1走らせるならV10エンジンの頼むわ
音の迫力が全然違う

[12日から13日にかけての駐車料金について]

12日(土)から13日(日)まで場内にてお過ごしいただけますが、12日の18時より13日の体制となりますので、一旦退場し
18時以降に再入場する場合は再度13日分の駐車券の購入が必要となります。（18時以前の入退場には不要）


土曜の夜風呂とか夕飯食いに出ると1500円余計にかかるって感じだな
徒歩圏内に飯屋も風呂屋も無いし

素直にビジネスホテル取れよ
どんだけMなんだ

サーキットで朝を迎えたことのないやつにはわからんだろうな

おまいピットで寝たこと無いだろ

??
スレの流れで車泊の話なんだが

何を自慢したいのだ?

誰も車中泊を否定はしてないよ。
ただこの時期の富士ではやめといた方が
いいんじゃないの、て言う話をしているんだと
思うけど。

春の富士も相当寒かったけど、外でＢＢＱ？してるヤツがけっこういてワロタ
もちろん冬用の防寒着と寝袋で参戦するよ
夜はサーキットの星空を眺めながらあったかいおでんで一杯！

>>897
土日５０００円のやつも＋１６００円いるってこと？

通しの駐車券なら買う必要無いでしょ

つーかグラスタ裏の常設店とか土曜の夜遅くまで営業してくれないかな
この時期なら大汗かかなければ一晩ぐらい風呂パスでもいいし

ちなみに車中泊には寝袋オススメ
春秋用の一般的なヤツでいいから

昔の富士のコースレイアウトが大好きだった、今のコースで富士は格下げって感じ。

そういう人は多いよ
昔の富士はドライバーの度胸と車のパワーが思い切り効くサーキットだったから
逆に言えば度胸があってパワーのある車に乗ってれば基本誰でも速く走れるという…

昔の富士は平均速度が速かった分度胸以上に車の差で勝敗も決まってしまったところが大きかったのは否定出来ないが...
それでも今のレイアウトよりは全然良かった
間違いなく失敗だったね。

そして死ぬという・・・

パワーのない車だと最終コーナーインベタ（度胸はいらない）
で、ちょっと速い車がアウトから抜きにかかるんだけど
遠回りな分抜くには至らず並ぶだけ
で、それが友達だったりすると顔見合わせながら
ムチ入れの仕草したり指さして笑ったり馬鹿やりながら併走する
そんな最終コーナー

本当に楽しかった。
様々なドラマがあった、昔の富士はね！

http://www.youtube.com/watch?v=14LnXtzkKEs

13日に初めて富士に行きます。
質問なんですが、30℃バンクメモリアルパークに寄りたいと思ってます。
場内の駐車場は自分の好きなエリアに停めても大丈夫なんでしょうか？
それとも入場順に誘導されて有無を言わさず順番通り停めさせられるのでしょうか？
出来ればメモリアルパーク近辺に停めたいのですが・・
自由に停められる場合なら、当日は何時頃に入場すればいいですか？

指定以外は自由。
狙った場所があるなら、12日の朝が確実。

>>913
入場ゲートから順路順に近い駐車場から埋められるパターンだった場合、とりあえず従ってから目的の駐車場へ移動する手もある
メモリアルパーク付近は特に人気って事も無いと思うし
但しそれができるのは13日ならAM6時ぐらいまでだと思う
つーか今回は場内巡回バス無いのかな？

>>914-915
参考になりました。ありがとうございました。

なるほど勉強になります。
逆に2000円ほど高い指定駐車場のメリットは何になりますか？

再度質問です。指定駐車場のチケットを持っていれば、
当日はクルマで場内を自由にグルグル回っても良いのでしょうか？
それと指定駐車場の近くに「北ゲート」がありますが、
退場時はこのゲートは使えるのでしょうか？　初歩的な質問ばかりで申し訳ありません。
ご教示お願いします。

場内でのドリフト運転は厳禁です。

>>919
ｗｗｗｗｗｗ

ローソンで買ったチケットのパドックパスって、現地で首からかけるパスに交換してくれるんですか？

>>915
場内シャトルバスはあるな
ただ今回のイベントではショートサーキット方面は経由しない様だ

>>917
確実に場内に停められる事
グラスタ、1コーナーが比較的近い事
シャトルバス停が近い事

>>918
移動は可だろうがどのみち13日は駐車場もそれなりに埋まるハズだからイベント中思い通りに移動できると思わない方がいい
シャトルバスで移動が便利だよ
北ゲート、東臨時ゲートの使用は状況に応じてだと思うんで事務局に確認して

>>919
そういえば以前グラスタ裏の通路でドリフトした痕跡があったな

パドックパス引換券だろ
その名の通りじゃん

>>922
ありがとうございます。土曜朝着なら近い場所に止められるかな…
初めてなんで全然わからない…orz

>>924
どこに近い場所なのか分からんが12日なら心配した事無いでしょ
イベント中の移動も余裕だと思う

ここのSC、やっぱり問題ありですな。
何年経っても進歩無し。

ｽﾝﾏｿ､もてぎだったね…激しく誤爆。

>>922
アドバイス、ありがとうございました。
さっきローソンでジムカーナ駐車券を買ってきました。

質問させてください。
帰りですが、サーキットのゲートから御殿場ICまで時間ってどれくらいかかりますか？
日曜日だし混み合いますよね。
できれば、御殿場に18時くらいにはつきたいんだけど、フィナーレまで見てたら無理かな…

演劇じゃねえから何時になるか分かんねーよｗ

新しくなった富士には興味はないな。

>>928
まだジムカーナ空いてるんだw
GWのGTとは全然ちがうんだな。
ゆっくり楽しめそうだ。

しかし新しいコースはつまらない。
あそこはもう、スピードウェイではなくなってしまったw

ようつべで30℃バンクが現役だった頃の動画を見ると、
当時のレースをナマで観たかったと痛切に感じます。

>>929
そう質問してるってことは初めてだよね？
であれば、駐車場からサーキットのゲートまで2時間、
ゲートから御殿場ICまで2時間みとけば余裕だと思う。

富士マイスターの人たちならもっと早い方法を知ってる
んだが、迷惑になるので秘密にしておく。

前の高速サーキットが素晴らしかった。

↑ゲートから2時間ですか…
月曜日仕事なので、なるべく早く帰宅したいので（大阪まで帰るので…）
調べたら東名高速の豊田JCTあたりが渋滞するみたいなんです。
もう少し地図見て、抜け道探してみます。

月曜仕事はしんどいな。

俺は月曜有給取れたけど福山まで帰るお。。。
夜な夜なポッカ700kmだお。

>>933
上手い！

京都なんてマシな方なんだな…

はるばる遠方からお疲れちゃんです
13日はゴルフの大きな大会もあるしサーキットや御殿場周辺は激混み必至ですよ
イベント終了後数時間休憩してからサーキット脱出がオススメです
スムーズに帰りたいなら午後2時ぐらいにはサーキット脱出しようね

つーか天気怪しいなぁ
特に土曜は久々の霧絡みかなぁ

>>937
西方面なら御殿場じゃなくて裾野ICから乗るだけでも全然違う。
GWのGTでもゲートから１時間あればなんとかなる。
道の駅小山を目指して246に入ってひたすら右車線で御殿場をやり過ごせば
その先はそんなに混まないから。

246に通じる道が今だに不通なのが痛いね。
去年の台風で壊れたのは復旧したけど
その後の震災でまた落ちたとか。

韓西の連中は富士に来ないでほしい。
汚れる。

>>941
ゴルフ大会まじすかorz
GWは悪天候であまり移動できなかったから
サーキットをぶらぶらして帰ろうかな。。。

>>942
天気予報はだんだん良くはなってるけど
霧とか出そうな感じなの？？
富士は行ったことほとんどないから良くわからんけど。

天気前倒しになって土日大丈夫そうだね
まぁ天気良ければ良いでサーキット目的以外の人も多く出るから痛し痒しなんだが

レース後はモニタでレースのビデオ流しているから、
グラスタで見て時間潰すことが多いな。撤収の様子も見れるし。
レース中はグラスタ以外で見るのでレース展開がわからないから、
改めてビデオ観ると結構楽しめる。

P１２、１３って土曜明け方着でも空いてますか？
予約駐車場よりも魅力なんですが

>>949
といっても初めてなんでグラスタがいいなと思っているだけでお勧めの席とかあったら教えて欲しいです

>>949
P１２はVIP席専用

>>950
せっかく土曜から行くんだし富士初めてなら最初からどこで見ようとか決めないでサーキット隅々まで歩くべし
日曜はそこそこ混むだろうし帰路の体力を温存しといた方がイイだろうから気に入った場所で腰を据えて見ればいいよ

寒いので防寒対策しっかりね！

>>951
ありがとうございます。グラスタ付近で近場となると予約かP13なんですね

>>952
ありがとうございます。前の日は夜どうし走るんで体調を考慮しながら歩いてみます

意外とP6とかがオススメ

前売り券は金曜でも買えます？

明日だと、まだ週末の予定が決められないので。

>>955
そこを起点にトンネルからインフィールド巡りか。
どうなんだろ、脱出も速いのかな？

>>956
コンビニとか当日でも前売り価格で買えるでしょ
俺はサーキット近所で買うつもりだけど
去年もそうするつもりで行ってなんと到着前に急用で呼び戻されてチケット無駄にしなくて済んだ

JAF-GPって去年興行的にどうだったの？
シリーズ戦より混んだ？

P14も脱出はやいぜ、場内行くのたいへんだけど

私も初めて組。駐車場どこにしようかな〜

1コーナーとグランドスタンドを行き来する人には、
ジムカーナ駐車場がお奨め

そういえば駐車場ってすきに停められるの？それともこっち行って〜と誘導されるもん？

>>963

少し前の過去ログ嫁

>>959
5月のGTよりは空いてた。

JAF GPのスレって無いの？
ここで話せばいいの？

すーはーGTのスレの方が人が多いだろ
まぁこっちの方が優しそうだが

今年は去年より客多そうだよ
土日両日観戦する人はむしろGTより多いんじゃないか？

道混みそうだな、VISA太平洋ゴルフ今週だろ？

F1見終わったんですが…

バスが未だ来ません…

トイレも大混雑です…

そういえば例の訴訟てまだ続いてんの？ｗ
さすがに殆どのメンバーが脱落してそうだがｗ

しばらくビッグレースは行ってないんだが
指定席やら指定駐車場やらずいぶんと金がかかる仕組みができたんだなあ

まぁキレイキレイになった分ってやつだね
俺も最近は行ってないが

指定席ってF1オンリー運用だと思ってたよ
折り鶴はパス無しで入れるんだな

１コーナー指定席のうしろの金網にへばりついたら排除される？
車椅子専用の横並びで
金はらわん限り1コーナーは見れないのか？

改装後もどんどん値上げしてるよな、世間の流れと逆に。

金の亡者 盗用多

仏へ金を貢ぐ荷惨ｗ

エリア限定のワンセグ試験放送があるんだね。
バッテリーを用意せねば。

>>970
あと２、３年待ってて下さい。

>>974
へばりつくだけでは何も見えないよ。

通常日はそこに椅子置いて見てるけどなあ
なんか規制されるのかなあ

今更かもしれんがFSWの敷地中もストリートビューに対応してんのなｗｗｗｗｗｗ
今年のGT400kmの時に撮影したらしいが色々写っててワロタｗｗｗｗ

次スレ　勃てた

【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】 Part2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1320938693/

>>981
たぶん考えてるよりも、一層後ろにゲートがある。

現地組、情報キボンヌ

JAF GP  ON AIR
J SPORTS 4
11月11日（金） 13:45〜16:30 予選 ［ライブ放送］
11月12日（土） 09:30〜12:30 予選
11月12日（土） 12:30〜17:30 決勝 #1 ［ライブ放送］
11月12日（土） 20:00〜25:00 決勝 #1
11月13日（日） 11:45〜17:30 決勝 #2 ［ライブ放送］
11月14日（月） 19:00〜22:00 予選
11月15日（火） 20:00〜25:00 決勝 #1
11月16日（水） 20:00〜26:00 決勝 #2
11月20日（日） 07:00〜12:55 決勝 #2

>>985
朝方はシャワー程度だったけど今はヘビーウェット
その上寒い
ここまではGTのFPで一台クラッシュしたくらい

明日から天気良くなるの分かっててクラッシュってどこの間抜けだよ

>>988
ｗｗｗｗｗｗｗ

そういえば今日は２０００円で見れるんだっけな
この雨では行く気にもならんが

駐車場代別

しかも1500円。

マジ寒いな。雨が冷たい。
明日以降来る予定のヤツは防寒万全で。

ほーら、こんなに降ってるよぉ？
ほら、路面濡れちゃってるよぉ？滑るのぉ？ねぇ、走れないのぉ？
すごーい、霧まで出てきちゃうのぉ？
ほらほら、ディレイしちゃうよぉ？どんどん遅れちゃうよぉ？

明日行く甲斐が増して良かった

>>994
なんかわからんが楽しそうだなｗ

>>996
無理して休みとったのにこのザマで、シラフでいられるわけがないだろｗｗｗ

>>997
帰り気を付けてね。
これから冷えるよ。

>>984
そうか世知辛い世の中になったもんだな

そして現地組乙

ちんこ
まんこ
おしっこ
うんこ

仲間はずれはだーれだ？

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。