2 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 02:41:20 ID:PK18FUF40
ウリ韓
3 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 02:41:56 ID:U9G0ycTc0
>>1乙
ビシッ!
ξノノλミ
/ノ`Д´>
\ |)
| | |
〈_フ__フ
阻止枝
4 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 02:42:29 ID:VBrO08H+0
だが、これは重要な点なんだが、
韓国人はF1にもモータースポーツにも興味がないので
盛り上がりようがないよ。
5 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 02:43:33 ID:9JlxUGNz0
●
((
ξノノλミ
ξ `Д´>
>>1 乙
/~ ヽy/~\ ||
/ )=∞ =/__フっ
~(___Y__)┳┳
⊂ニニニニニ⊃
6 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 02:44:06 ID:0OjmkM560
軍隊導入したらしいな
これから破壊しまくるんだろ
7 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 02:51:21 ID:+/olzPky0
しお韓かこのスレw
ホロンよいつもごとくfuckin jap言う奴が現れんのか
8 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 02:59:23 ID:LZzPgFTs0
しお韓がここにも…
ぜひもりあがって欲しいニダ
9 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 02:59:29 ID:2zRT0kke0
|||||||||||||||||||||||||||||| ...┳ ||||||||||||||||||||||||||||||
|||||||||||||||||||: ..┠ +20 ||||||||||||||||||||
|||||||||||||||: ┃ :||||||||||||||
|||||||||||: ┠ +10 そんなに見つめられたら照れるニダ
|||||||||: ξノノλミ .|||||||||
|||||||||: <`∀´*ξ .|||||||||
||||||||┣┿┿┿┿ (⊃⌒*⌒⊂) ┿┿┿┿┫|||||||
|||||||| /_ノωヽゝ ||||||||
|||||||||: |||||||||
||||||||||| .┠ -10 .||||||||||||
|||||||||||||||: ┃ :|||||||||||||||
|||||||||||||||||||: ..┠ -20 ||||||||||||||||||||
|||||||||||||||||||||||||||||| ...┻ ||||||||||||||||||||||||||||||
ブォーン ブォーン♪ __┳_____
/___/(●))\ /| ブォーン ブォーン♪
/ / / __| ξノノλミ ヽ \ ̄ ̄ |_|_ / / /
/ / /:::::::::/^<`∀´ ξ )丿ヽ―-ヘ l:::::∩/ /
_ |:::::::ノ / /っ/__ _丿::| |
/:::::∩ .ヘ|┐/ξ // ┌/::::::∩|::::::::::| | ギュィィィィィィィィィィィィィィィィィィン!
|:::::::||≦二 〈__,ノ/ヘ二≧|:::::::::| |ヽ__:∪
ヽ:::::ソ二二 ||_| |二二二ノヽ::::∪
11 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 03:00:56 ID:t2G1WP+mO
またしお韓スレがふえたよ
やったねアンちゃん
ウリ韓
sageでウリ韓する及んだ子!
14 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 03:26:31 ID:6LqwhcxS0
WC以来だ
しお韓スレみたの
記念カキコ
16 :
<丶`∀´>ウリナラの郷の不逞鮮人:2010/10/22(金) 03:48:38 ID:8l7hJMdZ0
ニダ。
他板のしお韓仲間として記念カキコ
F1韓国GP主催者、サーキット建設の遅れを謝罪
F1韓国GPを主催者は、F1関係者とファンに謝罪。来年に向けての改善を誓った。
金曜日にフリー走行が行われる韓国インターナショナルサーキットでは、木曜日になっても作業が続いている。
韓国GPを主催するKAVOのチャン・ユンチョCEOは、今週末のイベントに向けて望み通りにはなっていない
ことを認め、謝罪した。
「トラック自体は問題ありませんが、残りはスケジュールより2ヵ月遅れているので満足はしていません。全てを
終える時間はありませんでした。レースが行われるときに黒いアスファルトとクルマしかないことを観衆の皆さまに
申し訳なく思っています」とチャン・ユンチョは述べた。
「皆様のためにもっと素晴らしい環境になることを望んでいました。来年にむけて行う予定です。もっと緑が見える
ようにしたいし、来年はそうならなければなりません。レースを見るためにここに来るだけでなく、残りの施設も
楽しんでもらえるようにしたいです」
「みなさんは素晴らしいサーキットであり、予想していたよりも良いと言ってくれますが、私はひどくみじめな
気持ちになっていますし、自分自身に100%満足していません」
韓国インターナショナルサーキットにレース開催許可が下りたのは10月12日。しかし、チャン・ユンチョは、
レースの開催を疑わなかったと語る。
「天候によってスケジュールが遅れていたため、我々はここ数カ月、非常に懸命に作業を行ってきました。
7月と8月で38日間にわたり雨が降り続け、我々の作業員は何もすることができませんでした」
「そのため計画を変更しなければなりませんでしたし、最終期限が迫ってきたことで本当に懸命に作業を行いました。
しかし、決してレースをキャンセルしたり、サーキットのオープンを延期しようとは考えませんでした」
「ご覧の通り、1500名の労働者がおり、さらに軍隊が素晴らしい協力をしてくれています。彼ら全員が建設の一員に
なりたいと思っています」
http://f1-gate.com/media/1/20101022-korea-gp.jpg http://f1-gate.com/korea_gp/f1_9632.html
韓国の掲示板でどのように盛り上がっているか楽しみなのhrhr
塩缶ってよくわからなかったけど、こういうことか
>>18 詭弁ここに極まれりだなw
それに来年には沈んでるだろw
イルボンガー!が出来ないから雨ガー!ですか。平常運転で…
>みなさんは素晴らしいサーキットであり、予想していたよりも良いと言ってくれますが
????
23 :
パク・ジュンヨン" F1大会で大韓民国全世界知らせる 1/2:2010/10/22(金) 05:38:02 ID:Y28Wr6WW0
[F1コリア D-1]パク・ジュンヨン" F1大会で大韓民国全世界知らせるようになる光栄"
ニューシース | 賠償県 | 入力 2010.10.21 13:15 | 修正 2010.10.21 14:12
http://photo-media.daum-img.net/201010/21/newsis/20101021141209205.jpg 【霊岩=ニューシース】賠償県記者 = '2010 F1 コリアグランプリ' 組織委員長なパク・ジュンヨン全羅南道知事は
21日 "F1大会開催を通じて世界すべてのモータースポーツファンに大韓民国を知らせるようになったことを
栄え栄えしく思う"と言った.
朴支社はこの日全南霊岩コリアインタ−ナショナルサーキットメディアセンターで内外信記者会見を持つ
"半世紀が過ぎた F1競走大会を大韓民国, 霊岩で開催するようになる非常に嬉しい"とこのように明らかにした.
彼は "韓国は 88オリンピックと 2002年ワールドカップに引き続き世界 3大スポーツのひとつの F1大会を
開催するようになるもう重要スポーツ大会を皆開くようになる光栄が分かったのがなった"と "韓国は世界
5番目自動此生山菊で F1大会が (国民に) あんまり知られなかったが, (モータースポーツ)アマチュア
チームが多い活発に競技を行うある"と紹介した.
朴支社は "F1大会開催をきっかけでこれから韓国スピード光たちにコリアサーキットを活用することはできる
機会をたくさん提供する計画だ"と "F1コリアグランプリは韓国自動車会社たちがレーシングチームを作る
F1選手も育成することはできる良いきっかけになること"と言った.
朴支社は "F1大会の開かれるこちらは大韓民国一番南側に位する農業と水産業が有名だ"と "韓国に
泊まる間良い思い出を作ってほしかった"と言った.
朴支社はサーキット工事引き延ばしに対して "韓国の代表的な食べ物であるキムチ材料である白菜波動で
価格が 4倍も上がるほどに今年たくさん雨が降るなど気象異変で 7月末仕上げる計画だったサーキットが
遅くなった"と "しかし現在大部分の工事を仕上げる後整理をするありオープンスタンドは設備が遅く到着して
設置が引き延びになったが明日で皆終わる"と明らかにした.
朴支社と同席した F1大会運営法であるカボ(KAVO) ゾングヤングゾ会長は "初 F1韓国大会の不足な点が
あるがこれからもっと発展させるようにする"と "チケット販売はメイングランドスタンドは売り切れたし全体的に
目標値の 90%位を売った"と言った.
ラブホテルで寝る F1 取材陣
ヘラルド経済 | 入力 2010.10.21 16:42 | 修正 2010.10.21 18:20
http://photo-media.daum-img.net/201010/21/ned/20101021182004347.jpeg BBC F1解説者ジェイクハンプリーが自分のツイーターにあげた写真
国際自動車競走大会フォーミュラ円(F1) コリアグランプリ開幕を控える韓国の 'ラブホテル'が外国取材陣に
おもしろくビチョジである.
スポーツ専門チャンネル ESPNのマイクソトン記者は 20日 '韓国の初印象'(First impressions of Korea)と
言う題目の記事で全南木浦の 'ラブホテル'に対して紹介した.
飛行機で 10時間飛んで来る KTXで木浦に到着したソトンは似ているモテルたちが 30余個も列をなす
ヌルオソン距離(通り)を見る "ちょっと変だ"と言った. 無事に宿所であるモテル 'ワシントン'を捜したソトンは
自分の宿所に対して "ラブホテル中の一つだったが '非常に良い(very nice)'"と表現した.
ソトンの心を充分にさせたことは 42インチ TVと無料インターネット. インターネット使用が大部分有料の
うえそれさえもまともに具備されるあらなかった外国ホテルに比べれば部屋ごとに超高速インターネットを
思いきり使うことはできる韓国のモテルがソトンの目には驚くべきだ見えた事が当然だ.
ソトンは "モテル側はもっと大きい良いホテルがある光州に泊まるのを勧めた. しかし私たちには現場で
近いのがずっと重要だ"とマンゾックスロウォした.
そうであるかと思えばイギリスBBCの F1解説者ジェイクハンプリーは 20日自分のツイーターに "BBCチームが
泊るモテルに到着した. 韓国の初印象が良い"と言う文とともに写真を一緒にあげた. 写真は典型的な
韓国のモテル村姿で中継陣スタッフ 11人が群れをなすモテルの前に立つある.
このような外国報道人によって韓国の 'ラブホテル'がおもしろく紹介されるに対してヌリクンドルの反応は
行き違うある. 一部ヌリクンは "気軽くチープな宿所を利用する外国報道人の姿が格好よい"と肯定的な
視線を送った.
しかし世界的なスポーツ行事を準備しながら宿所を充分に用意することができなかったせいだ批判が大きい.
宿所不足問題は早くから申し立てられた. サーキット規模は最大 12万名が入ることはできるのに比べて
大会の開かれる霊岩は勿論だ木浦の宿泊施設も法外に不足だからだ. 一流ホテルの場合 F1組織委側が
前もって予約を終わらせたせいに一流ホテルを利用するたい一般人は KTXで 2時間かかる大田まで
行かなければならないかも知れないという恐れもある.
バ姦国のオナニー記事はいつものことだなw
これだからいつまでたっても発展途上国なんだよ
どうなることやら
完成が遅れたのはイルボンやスペインの邪魔があったと聞きます
ウリナラは悪くないニダ
他板から来訪記念真紀子ニダ〜
様々なソンスの誤訳に心踊らせてくれなさい!
しかし、本当に大丈夫ニカね…
畑違いながら、心配でスムニダ〜
新スレおめなんです〈ー・・ー`〉フフング
新しおスレ、おめでっとごじゃいます
他スレからオメデトゴジャマス
しかしアンニムはすっかりしお韓のアイドルになったデヨ
後1時間でフリー走行
35 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 09:10:46 ID:Z6+d5ysx0
死人が出るなら韓国人にしてくれ。
大丈夫だ、問題ない
何かあったらイルボンに謝罪と賠(ry
. ∧_,,∧
.<ー・・ー#> アイドルと言えばウリであって!
.( )、
し―-J
新スレおめでとうごじゃります!
他板より、新しおスレおめでとごじゃます
39 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 09:43:40 ID:5pIW7hd80
10:00〜11:45 第16戦 日本GP 金曜フリー走行1
40 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 09:44:29 ID:5pIW7hd80
10/22(金) 09:55〜11:40 生放送 #82
第17戦 韓国GP 金曜フリー走行1
ONE TWO NEXT
13:55〜15:40 生放送 #83
第17戦 韓国GP 金曜フリー走行2
ONE TWO NEXT
10/23(土) 10:55〜12:10 生放送 #84
第17戦 韓国GP 土曜フリー走行
ONE TWO NEXT
13:50〜16:00 生放送 #85
第17戦 韓国GP 公式予選
ONE TWO NEXT
10/24(日) 12:40〜14:50 #85
第17戦 韓国GP 公式予選
ONE TWO NEXT
14:50〜17:50 生放送 #86
第17戦 韓国GP 決勝
ONE TWO NEXT
27:00〜30:00 #86
第17戦 韓国GP 決勝
ONE TWO NEXT
41 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 09:48:00 ID:5pIW7hd80
自己レス連投ごめん
ぐぐって思い出した。
>45
バンクーバーオリンピック 女子フィギュアスケートシングル 金メダリスト
新しおスレ建立おめでとごじゃいまーす
∧,,__∧
<*ー・・ー> クィーンがお祝いに来てやったニダ
〜 ( つV つ
┣し-(_)
┷
// ̄ ̄/// ̄ ̄// ̄ ̄/// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/// ̄// ̄ ̄ ̄/// ̄// ̄/ ̄ ̄
49 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 10:25:39 ID:5pIW7hd80
______,.___, |;:;:.... |
゚ 。 : ..:| |l ̄|
: 。 ..:| |l貞|
゜ : ..:| |l桓|
゜ : ..:| |l_|
: ゚ ..:|;:;:.... |
゚ : ..:|;:;:.... |
゜ : ..:|;:;:.... |
。 ゚ ..:|;:;:.... |ξノノλミ
: : ..:|;:;:.... |ξ `∀´> <帝王はウリ、クィーンはヘウォンニダ!111
゚ 。 : : ..:|;:;:.... | ⊂ノ
: : ..:|;:;:.... |-u'
,,.,、-‐''"´~ `ー-‐'
【キムヨナ】バンクーバーオリンピック、女子シングル金(カネ)メダリスト 性格は傲慢で邪悪 容姿は糸目エラ凸凹ピザ
51 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 10:32:38 ID:GlGgvQCq0
52 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 10:38:08 ID:5pIW7hd80
384 名前:名無しさん[] 投稿日:2010/10/22(金) 10:05:50.53 ID:QDRBKi2V
観客席、布で覆ってるな
また見るWC2002の光景
>>48 ∧,,__∧
<*ー・・ー>
これ、・・は目なの?鼻なの?
56 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 10:51:53 ID:5pIW7hd80
>>55 さっそくどうも。目か鼻かで印象が全然違うもんだね。
最初にコースに入った勇者は誰だったんだ
記者席からコースは見えないがバードウォッチングには適していると高評価らしいですね、ウェー
∧_∧∩ クネクネ
(( <ヽ`∀´>'
( つ 、ノ )) てs
ヽ レ'
レ'
- - - - / \/.. .\
-::::::::::::::::: 丶 \
/::::::::::::::::::: ..____ヽ \
/::::::::::::::::::::::_/ ヽ _ミ. |
|::::::l``ヽ;;;;./ ━ ━ 〉 ヽ |
| ', |:::l ´ -ヽ ノ-/ ━| /
| | ヽ -|/|/ヽ//|/
`-\ , ヽ ) | ...|
| ヽ ..ヽ '/_●●/●ヽ .| /
ヽ/─\ ..|丿 「korea・・・」
___..| ヽ ` /,. "´ ̄/ヽ_/ ../
| ヽ . ヽ ̄ ̄ / 「あああ、そ、その素敵な国・・・」
', ヘ ` ̄`/ /|
ヽ  ̄/\__ / .|\
 ̄ ̄ ̄\ .|
>>1 新スレオメデットーゴジャイマス
とりあえずしお韓AAを
嫌 韓 厨 に / __
/ ‖ ~",ー 、,,_
\ 嫌われて / ‖し お 韓 ,> 反 日 厨 に も /
\ / ‖ _,:-−'´ \ /
ヽ ‖/~ \荒らされる/
‖ , )) ヽ /
,、 ,、 /'ll__/ ヽ
/ ヽ__/ ヽ/ _‖ _ ヽ. ∧___∧
/ / ´ ‖ー/ ` l ロ. / _ _ ヽ
/ ´ 、__, ` |. ‖∨ ,! || | l--l ` l
_l ∨ ヽ/ ̄)( ̄ ̄`"::::ノ (⌒ヽ, ..ヽノ , ,!
( ヽ_ / /ll `'ー、....::ノ ∀\/ー- /`l ヽ
ヽ、 ,ヽ:..:ノ ‖ '::::|⊃ iー- l (_〕i__
l : :::Y ‖ ::| |"|ー-,| |(
;:;;ミミ川川川川川川川;;彡彡彡彡彡彡彡彡;;イ;
ミミミミ川川川川川川;;彡彡彡彡彡彡彡彡彡彳
ミr>ミ川川川川川ミミ ヽ-ーァ;,彡彡彡彡彡彡;l
ミjr'"^ ー―-- '""""'ヽル' ;;彡彡彡彡彡彡リ
;;j :: ;彡彡彡彡彡ミ;l
;;! :: ;彡彡彡彡彡彳
;j .:: ,;;三三三三三彳
l :: ヽミミミミミミ;;;〉
i "'ー=:、 _,,ュ=-ーー'." ヽ;ミミミミミ;〈
.〉.弋世ュ、ヽ :::: ,ィモモ:。iラ kミミミミミ;、
..{ .:: ::: :  ̄ ;,;;;j 'ヽミミ;
!. .;; !;;j /"''
:; ;; リ; /
.! :;; :: r-;'ゝ
; ヽ r - / | こんなコースで大丈夫か?
! 、: ./ ! -、
; 'ー-―-−' ./ !ー、;;ヽ
! ー- , ;' l/::::::i
〉, : . '" /:::::::::::::::l
/;;;;;ヽ、____, - '" /::::::::::::::::::::::!
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;j :::::: :: :: ,/::::::::::::::::::::::::::::::!
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| :::: :: : -r"::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
─────────────‐
━━━mm━━━━━━━━━
||| lll | | ガラッ
| | ||| ________
||| | | .ξノノλミ /
\\ξ*`∀´> < アルロビュー!!!
\ \ \
||| ガラッ ) ト、ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
||| / ( | | |||
━━━━━━━━━mm━━━
─────────────‐
69 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 13:57:27 ID:9JlxUGNz0
F1 入場券安く買う方々にチップ!!! ゾンネノン
文番号 665765 | 2010-10-22 11:59:09 IP 211.227.***.202 ヒット数 890 推薦数 1
入場券価格のため悩む方々に役に立ったら良いという心であげます.
全南大学校ホームページ行ってコミュニティ - > 生活市場,充実市場見ればチケット安く売る人々多いです.
試験期間なので多分学生たちがそちらに物量すべてこぼし出すようですね.
近くに木浦大学や朝鮮大学校ホームページ生活市場で見て購買しても良いことようです.
ほとんど 70% 割であるなる価格に売りますね.
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| F1 入場券70%引き!!!1 .|
| |
|___._∩∧_/∩.____|
. | <`∀´ > |
ヽ ノ
Y 人
く__)レ'
70 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 14:10:50 ID:HOTOOTVQO
━━━━Oヽ(安)ノ━━━━ヽニニフ
ヽヽノ‐ニ‐ヽコ
∧,,∧<`∀´ξヽ=ヽ
>>1乙
/ο ・ )Oニ)<;;>
/ ノ lミliii|(ヾゝ
(o_o,イ__ヽ´|(__) ノ~⌒)彡 ┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨
ノllllllllヽ| | ̄ノl ノ
/ /~ヽ ノ'''''''~ヽヽ\ヽ_
ヽニフ|_| (_/ ヽノ
メロング
田園海原の中にたたずむ孤島みたいなサーキットだな
計画にあった高層ビルなんか最初からやる気ねーだろw
見た目重視、派手さ重視はいつものことだけど、あんな土地でテナント入る企業ねーよ
馬鹿パーマF1ドライバー転職波紋
F1スレなのに蒸発と犯罪者を親に持つパンタジースターのスレになってるじゃないですか
最初からオーソドックスなパーマネントサーキットを計画しとけばこんな醜態は晒さずに済んだであろうに・・・
それでは金が集まらなんだか
77 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 17:13:32 ID:JCXpkm6y0
〈ー・・ー`〉
かの国で今度はレーサーを育成しているとの噂ががが
各板のしお韓の名称ニダ
海外サカ板:しお韓(本家)
野球総合板:しおやき
スケート板:しおピギョ
それぞれ実況や避難所もあるニダ
将棋部もあるらしさ~
81 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 17:29:39 ID:Y28Wr6WW0
このスレGP2GP3って段々下がってくのか?w
アンゴ━━━━━━━━━ξ*`∀´>━━━━━━━━━ル!!!
シオカニスタと共に、あ、その素敵な国GPを
楽しむのも悪くは無さ、、、ア
ところで雨の具合はどうですかね?
路面が崩壊する前に悪天候で中止になると自尊心が保てますね、サ
86 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 18:36:55 ID:Y28Wr6WW0
87 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 18:56:22 ID:Om0uLD3Z0
にゅーしお韓記念カキコ
ぜひ盛り上がって欲しいニダ
韓国人の虚栄心は世界一ニダ
41 名前:名無しに人種はない@実況はサッカーch[] 投稿日:2010/10/22(金) 19:04:38 ID:DeNX6VVg0
霊岩F1、日ネチズンヨルポク炸裂(JP) 投稿日時:2010-10-21 16:48:08
2010霊岩F1コリアグランプリサーキットが今の完工を控えて、トラックの試験運転をしている動画が公開され関心
を集めています。しかし、集まった日本のネチズンたちは韓国のF1を喜ばないようだった、いろいろな種類の嘲笑的
にヒョムハンリョクウル高めています。以下は、YouTubeのネチズンたちの関連コメントです。
http://www.youtube.com/watch?v=1w7hTC06eVc&feature=player_embedded frankkg0307
韓国でF1開催なんて無理やったんや!
REFDEGCWC
韓国人の絶壁の虚栄心とヨーロッパの貴族の熱心に起こる反応というのが、運転者の犠牲にすることを切に
願っています。(ハングルで書かれていました)
okakakakakaoa874
クロスカントリー レイド(Cross Country Raid)。
TGAStudio1
WRC SSSコース?
--------------------------------------------------------------------------------------
>猿たちの韓国に対する劣等感が、今日も輝きを放つね
>世界の人=幻想的だ
猿=失敗して下さい
ガラパゴスの猿たちの現実逃避するのに努めたは軍
>よ???ニードル率直に考えてみろよ恥ずかしい......... アヌァ実際この程度だったのだとは.....悪口を言って発言が
できない。F1マニアではないが、毎年二、三試合を見ている人である。ニポンエドゥルじゃなくても他の国の子たち
みんな悪口を消して。
>え、私たちもF1んだね正直今日初めて知った
43 名前:名無しに人種はない@実況はサッカーch[] 投稿日:2010/10/22(金) 19:05:28 ID:DeNX6VVg0
>>41 >タイトル変えろ ヨルポクウン? 劣等感爆発?であり、これはヨルポクイはなく嘲笑である。
これまで韓国で開催することを好きだった私は、情けない。
>正直しょぼいしたことではないか。 これは国の恥さらし正しい。
>FIAからA等級の最高を受けた。 猿たちはムォンソリルルのかな.. 世界の人は、猿たちの基準は眼中にないです
>どうせ他のF1サーキットでもそれほど素晴らしいわけではない。 そして古いサーキットでもかなり多くて路面が
間違って釘で、タイヤのゴムが非常に溶けてついて序盤の熱伝達が不足しているサーキットでもイトヌンゴルロ分かる。
どんなにできなくてもそのようなサーキットで走ることより、新しい路面との新たなコースがある韓国で試合するのに
大きく不満はないと思う。
>この猿も劣る日本の人たち.. (笑)。
>全羅道の人々のヨルポクハヌンゲ当たり前なことが.. 私は、実際に全羅道の旅にも何度か行ってみたが、
実際ほとんどの田畑だ.. 前週ばそれでも全羅道内の大都市なのに、繁華街とすべきところもなく.. 町から少し
離れると田畑.. 中に入ってもそのまま小さな村のような感覚.. 全羅道ゲバルジョムしよう
>チュトチュト率直に言って、他の国のスポーツ新聞も大騷ぎだ。ただ、韓国でながらも関心がないからニュースに
あまりナオヌンゴゴ。F1に興味のあるヨーロッパの言論たち書いておいたのリンクを張ってみろよ。 ナンリダ騒動。
. イルボン、F1て ∧_,,∧ ∧_∧
何ニカ? <:::::::::::::: > (:::::::::::::: ) 竜巻のグレードだ。 自動車が流される中程度のものだ
(○:::::::::: ) (○:::::::: ) お前ら大好きだろ、アメリカ
‐''"´'''"""''"`''""`"""''''''"´'''"""''"`''""""'''"''''''"`"""''''``'‐
92 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 19:40:00 ID:y2q9d2W00
そういえば、
いつもは韓国、韓国、韓国!ってウザイくらいしつこく韓国ネタばかりの
日本のテレビ、独占中継してるフジテレビは
珍しく、このF1韓国グランプリについては事前の報道は
ほとんど無いみたい。
ヤッパリ韓国にとって不名誉で都合が悪い状況だから?
しお韓ってなんですか?分りあいたいです
>>60 「おまえどこ走ってきたんだよ?」
て感じだなw
>>74 ξノノλミ パーン
ξ#`Д´>_∧
⊂彡☆))Д´>
>>90-91 この猿ってのは日本人の事だから
韓国人は日本人の事を猿と呼んでいるので覚えておいて下さい^^
97 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 19:46:29 ID:5SWBceJa0
ウリ韓
98 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 19:46:38 ID:4OmOIfl90
率直に、F1にウリナラのソンスがいないのに
なにが楽しいんだという、いつものスタンスのニダーさんが
大部分なんでしょう。
>>96 自分らはゴキブリって意識があるんなら良いじゃないか
100 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 19:53:27 ID:Y28Wr6WW0
F1はミズスマシがくるくる回っているみたいで面白くないニダ
101 :
1:2010/10/22(金) 20:07:35 ID:HPKR3Wvp0
書き忘れたニダ
理念
コースが未完成なのに、なぜ韓国人はあそこまで自信満々なのか
>>100 長野県元知事乙
もうウリナラは不完全なのを謝罪してしまったニダ
=\−__
/ \
./. .ヽ
.| 彡―- ノW ―- ..i
| ! .レ
.|::::::/ === .==|
/⌒| . -・= γ・=-|
(ε| i .| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ.|ヽ .(_) i │ ちょっと立ち寄りました
.| .ヽ ー―-, / < 良い雰囲気ですね
.| .\ / \________________
.| U . \ /
( ヽノ..  ̄ ̄
ノ>ノ
レ< フ
韓国でF1やると聞いた時から、いつかこのスレができるだろうなと思っていたら本当にできたか、スケ板に続いて。
そんな訳で今更だが
>>1乙
>>93 ニダーさんの行動をnrnrヲチするスレですね
今夜はピギョ板が祭りですね、サ
試合に出てもいないキムヨナを想定して全選手の点数をもれなくsageてるとしか思えない採点で
明日は何時からニカ?
アロンソは韓国係、とか噂でも出ないと、ウリナラでは盛り上がらんだろ。
エリナ
D席買って年下のいとこと一緒に行ったがd席は工事が完了できない状態と安全上の問題で立場も出来ないようにして
予選の時まで工事完了されるかは未定である 今日行ったが駐車場は汚く大きくなりながら駐車場入る入口は一つなので
車ように詰まって d席トゥロガルレニ未完工業で立場も出来ないようにして 近所に水一つ飲食するが売る所なくて
シャトルバスはとても遅くきて 今日練習ゲーム時は入ってくるシャトルバスはあるのに霊岩の外へ行くバスは一つもないということ
とにかく今日行ってきたが疲れるだけ疲れて票 山居悔やまれますね
d席前日権が60万ウォンなのに ゲーム開始だと返済もならなくてふふ 私が買った席は入ることもできなくて
ふふ電話すれば席私移すとチウッリウル..ふふ私が好む席私が決めて座るというがふふ滅びたこと
セディエルレ
エリや//ちょっと強く出て行けば.. 返済可能だと思いますが。..
オノ52
工事完了されるのかならないか分からないのに返済にならないとは..それが何か話もならない声ですか..
エリナ
セディエルレ//強く出て行ったところ電話を受ける側では主催側の意図も分からないと 電話も受けなくて
そのまま明日までd席工事がアンドェミョンより良い席与えるだろうし 返済はならないとだけ話しますね
そして出す練習ゲームがオジョンズムにあって本競技(予選)がオフズムにあるのに
何の連絡もなくて電話もずっと受けないのは本当に当惑しますねf1滅びたこと
>>106 エンツォ・フェラーリが韓国系で分かってます
彼のお爺さんがテキョンの師匠ですね<丶`∀´>
>>108 そうか、フェラーリが赤いのは「情熱の赤、赤坂の赤、そしてキムチの赤」だからかw
>>105 いやたぶんそれは本家のお約束やりとりでマジメに聞いてはないかとw
112 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 22:12:54 ID:Qftjx/0S0
>>98 それって、韓国人がいなから選手が怪我しても死んでも
韓国でF1が開催できればいいとか考えたんじゃないか?
身勝手さは世界最高峰だから。
きれいな色してるだろ
ウソみたいだろ
縁石なんだぜ。それで・・・
たいしたキズもないのに、ただ、ちょっと打ちどころが悪かっただけで・・・
もっと凹むんだぜ
な
ウソみたいだろ
iEPGの番組ガイドで予選と決勝に付いてる煽り文句が(笑)
Yahooテレビの番組表でも見られるよ
116 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 22:58:44 ID:+bASgCJd0
>>103 率直に、様のアゴではヘルメット入らないだろう? うん?
117 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 23:11:36 ID:EjC0snh70
たっくんとつよしのたいだんみてなそなりずむのきあいをいれるにだ。
ヘルメットは毛髪の敵
>>96 何が可笑しいって、母国グランプリ見ようとも思わなければF1をろくに知らないのに、取り敢えず日本に対抗しようと書き込んでるんだなw
国も国なら民も民だわw
韓国グランプリの存在意義ナシ
121 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 23:40:37 ID:AtDI/AzE0
う〜ん、やっぱニダーさんたちはF1に興味がないため、なかなか面白いネタが半島にないニダァ
>>120 ひょっとしたらかの国のF1啓蒙に一役買ってるのかもしれないなw
>>122 じゃあ、ヒュンダイとWRCの事とか、インディ(IRLだっけ?)ドタキャンも知るんだw
過酷なレースとか陳腐化していたフレーズが、かの地で息を吹き返してござる
ターン16、いま掘り返して改修してるらしいじゃんw
ついにここにもしお韓ができたニカ
2002W杯でしお韓スレに出会ってから、行く板行く板にしお韓スレができるニダ
それだけウリの好きなスポーツが蕎麦国に汚されてるってことニダね
かんしゃくおこる!!
>>126 >2002W杯でしお韓スレに出会ってから、行く板行く板にしお韓スレができるニダ
それは様がニダーさんだからでは?
>>126 様、流離うのはここで最後にしてくれなさい!
いつのまにかこんなところにもしお韓ができたニカ
"F1チーム'ラブホテル'で使って捨てたコンドームの山発見して…"
ザ サンによればベッドの下で使って捨てたコンドームの山を発見して仰天あるF1関係者たちもあると。
どのチームの関係者は“ドイツBMWサウボ チームのある整備士は‘1週の間共に過ごす女が必要ではないか’
という提案まで受けた”
>F1チームが捨てられたコンドームを発見したこと..
>ラブホテルでコンドームが出てくるのが正常なことでそれでは何が出てきてこそ正常なのか?..ふふふ
>あそこはお客さん出て行けば清掃しませんか?
>ところで事実韓国モーテル程度水準ならば外国出て行けば最高級. ふふふふ
安は関係ないだろ安は
アン様AAはしおピギョでもよく見かけますね
全板共通のしお韓のアイドルではないニカ?
他のしお韓からいらしたニム、リップルちょっと
ニダーをあげる♪
♪ ∧,, ∧ ♪
♪ ∧∧∧,, ∧ ・ω・)
イラナイ ∧∧/台\・ω・) ) ニダーはいらない♪
アル/ 支\^∀^) )っ__フ ♪ ∧,, ∧
∧,, ∧ `ハ´) )っ__フ(_/ 彡 .∧,, ∧ )
<*`Д´> )っ__フ(_/彡 ∧,, ∧ ) )
(っ )っ__フ(_/彡 .∧,, ∧ ) ) Οノ
( __フ(_/彡 ∧,, ∧ ) ) Οノ ヽ_)
(_/彡 < > ) Οノ 'ヽ_)
( ) Οノ 'ヽ_)
(ゝ. Οノ 'ヽ_) ♪
♪ ミ ヽ_
ξノノλミ ふふふ、ウリは誰ニカ?
(っ) ,,ξ `Д´>,,
\ \/~~.... |。 ~~ヽ
\,,/ | |。安}}\ \
| |。 | ヽ_ヽ
_ | |。 | ゝつ
|\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
< 安貞桓! 安貞桓! 安貞桓! 安貞桓! 安貞桓! >
∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
、 、 、 、 、
/っノ /っノ /っノ /っノ /っノ
/ / ∧_∧ / / ∧_∧ / / ∧_∧ / / ∧_∧ / / ∧_∧
\\< >\\< >\\< >\\< >\\< >
,r=''""゙゙゙li,
_,、r=====、、,,_ ,r!' ...::;il!
,r!'゙゙´ `'ヾ;、, ..::::;r!'゙
,i{゙‐'_,,_ :l}..::;r!゙
. ,r!'゙´ ´-ー‐‐==、;;;:.... :;l!:;r゙
,rジ `~''=;;:;il!::'li
. ill゙ .... .:;ll:::: ゙li
..il' ' ' '‐‐===、;;;;;;;:.... .;;il!:: ,il 、(( 彡川ハ、 ノ
..ll `"゙''l{::: ,,;r'゙ ミ i_ノイil !\=__ く
..'l! . . . . . . ::l}::;rll(, ミ ≦,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,\ ミ,
'i, ' ' -=====‐ー《:::il::゙ヾ;、 ミ ,ィ'"=・=、. ,:=・=.- iヽ ミ
゙i、 ::li:il:: ゙'\. ヽ_ ! ミ " " ! 彡
゙li、 ..........,,ノ;i!:.... `' 、ヽ, j!⊃ 、_,、_, ⊂⊃ シ
`'=、:::::;;、:、===''ジ゙'==-、、,,,__ ヘ ゝ._) j ウリがしお韓のスターニダ
`~''''===''"゙´ ~`''ー \
l '′ ',),
! ::::i ))
l ::::|ん)
ヽ 、 ::::/U/
\_ _) ::/
ヽニノ'
___ / ヨンチャモン頭巾 ____
゙=c_ \ / ______ \ /_っ='
 ̄\ \ // \ ヽ / >'
\ \. | -=・=-′ ヽ-=・=- ヽ | / /
\ \ | /// ・ ・ /// | | / / ウリはしお韓のアイドルであって!!1
\ \| トェェェイ | l/ /
\ \ `ニニ´ / / /
\ (:..:.::..:..:::.:..:.::..::.:::..::..< /
|_____/o::ヽ
/::::◇:▽ :◇: □◇..:|
(::。:◇:□:▽:△::◇:..o|
−−− ‐ ノ:..:o..::□:△:◇:▽:..:..::|
/|::..:.::..△::◇□▽:..:.゚.::ノ −−−−
/ |::..゚:..::□:.△..:□.。∠_
−− | /:.。◇:□.:.▽◇..:.:..ヽノ  ̄`丶.
| /o:...:.:.:: ◇:::....:.:...:◇::..ー─-- 、_ ) − _
. |/:.:...::..:..:::□.::.::..:.::.:..:::.:。| / /
| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,' /
/ / ノ | ,' \
/ / | / \
/ _ノ / ,ノ 〈 \
( 〈 ヽ.__ \ \
ヽ._> \__)
305 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/10/23(土) 01:23:03 ID:4C0AvB6I0
>298
Perrari とか売ってそうだなww
329 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/10/23(土) 01:31:58 ID:BwOp6GIH0
>>305 エラ張ってるだけに、Eerrariじゃないのか?
|∀´> チラ
きっと欧米人は9センチのコンドームを見て驚愕したことでしょうねふふふ
Williahns
カタカタカタカタカタカタカタカタカタカタ
カタカタカタカタカタカタカタカタカタカタ
カタカタカタカタカタカタカタカタカタカタ
カタカタ ∧_,,∧ カタカタカタカタ
カタ ∩´ー・・ー> < 新スレと聞いてウリが祝いにきてやったニダ
_/_ミつ/ ̄ ̄ ̄/
\/___/ ̄
ドゴォォォォン!!
; ' ;
\,,(' ⌒`;;)
(;; (´・:;⌒)/
∧_,,∧(;. (´⌒` ,;) ) ’
Σ<;´ー・・ー>((´:,(’ ,; ;'),`
⊂ ⊂ / ̄ ̄ ̄/__
\/___/
Korea GP has become like the salt !!
まさにnice boat.
878 名前:名無しに人種はない@実況はサッカーch[sage] 投稿日:2010/10/22(金) 10:55:55 ID:OimwnNPx0 [2/4]
エプワン一応開催されるんですね
こんなこと言われてますが
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/9111445.stm Reuters F1 correspondent Alan Baldwin: "Media centre has no view of the track but great panorama of
marshes and the coast with boats drifting by. Would be good for bird-watching."
人工芝かわいいじゃないのw
だけどとっても危険なんですね
147 :
音速の名無しさん:2010/10/23(土) 06:05:18 ID:aj4hBev40
ウリ韓
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/o O / l ´ lo ヽ ( 山◇ 林 }
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/ ̄ ̄l. l トェェェイ ' l::::::::::彡ー7⌒つ、 帰国せざること『山』の如し
彡:::::::::::l ト、 `ニニ´ | l::::::::::::ミ {,_.イニノ
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/ , ヽ
/ _彡´ ゙゙"ヽ ヽ
l / 丶、 ヽ
l ,ノ ,-━、 ,━-、 /
l' ゙l ー-、 )( ,-‐‐ ゛l''ヽ
丶 | / | | ヽ | ノ
ゝl /ゝ、_ , ヽ ノ lィ
丶 ー==-‐ ノ ./ ゝ
丶、 __ / /|、_′ エプワンよ、ウリナラ開催は甘くない
|` ‐‐‐ '´ , ' `、 イ・チョンス
/| , ' , ' `ー-、
...-ッ'´_ | / , ' ヽ
, ´ ´ ̄ ゙ヽ/´`ー‐-′
/ 〃
しお韓できたニカ
おめでとうなの
蕎麦国関わるスポチュはろくなことにならないニダよ
しお韓新スレおめでっとごじゃいます
∧_,,∧ コマ ∧_,,∧ ネチ
<*ー・・ー> <*ー・・ー>
(| |) <|_ _|>
┌\/┐ / \
| | | |
何でコースが未完成なの!?
\ /
 ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ノノλミ@ ξノノλミ
λ `д´> <`Д´*,,ξ 、、、
( っ っ ⊂ ⊂ ヽ
U U と と_,,ノ
156 :
音速の名無しさん:2010/10/23(土) 12:44:58 ID:/n80D57x0
7年契約ですか。
とりあえず7年楽しめますね。
コースをどうやって維持するんでしょうね
ウリナラで国内レースって何かあるんでしょうか?
周りは何にもないようですし
ホテルなんか建ててもレースが終われば客はきませんね
コースがそこにあるだけで維持費に金がドブのように捨てられるんでしょうか?
野球板のAAも見たさ
将棋部はどんな感じなんですか、その?
BBCきた
164 :
音速の名無しさん:2010/10/23(土) 13:15:35 ID:ceF+q07EO
>>161 (-□-) (-□-) (-□-)
∩ ∩ ∩ ∩ ∩ ∩
| | | | | | | | |
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ ξノノλミ .| やめるニダァァァァ!
/ (ξ `∀´>) <
| ○||ニ(≧Ψ≦)ニ||○ | シオカニスタァァァァ!!
| |=(安)=| \_________
| / /~\\ |
| (_) (_) |
| |
四強戦士・安貞桓は無敵選手である。
彼を改造したシオカニスタは
韓国サッカーしおしお化を企てる秘密結社である。
安貞桓は韓国サッカーの自由のために、
シオカニスタと戦うのだ!
てな感じで作られたサイボーグ達ですね
誰がやってもみんな同じや!
>>167 >本当にレースクイーンなんです?
いえ、その他大勢のレースメイドです。
F1ソキンノン行事でメディア関係者、チケット購買者、自動車ブロガー、フェラーリ ベンツ同好会
人々を招請したが、チケット購買者とブロガーは寝床をセメント底にテント打った所
同好会、メディア関係者たちはホテルで...
>国の品格を叫んで血を吐くツキヤマはなぜここに全面的な支援をしないことなのか!!
>練習走行までするのに工事中とは..
>観覧席デザインも諡望.. 本当に粋は一つもなくキャン椅子だけ敷いておいた水準
>f1霊岩 広報映像譜面現実は天と地の差...ふふ
>イトウ・ジュンジの"カカシ"漫画が思い出される。これは犬の恥さらし中の犬の恥さらし.
そして軍人らはなぜ動員されたか?
> なにをかいわんやまた、軍人使うよ..
>我が国選手は1人もないね..
>韓国はモータースポーツをすれば、そのスポーツ自体が人気があるのでなレーシングガールに対する人気だけ爆発的に増加.
レーシングガール>>>とても四壁>>>レーシング競技.レーシング競技場家書レーシング競技>見る人々ぐらい
いや、もしかしたらレーシングガールに集中する人気度がはるかに高いのかも。
>そのまま取り消して日本でしろ
今日はトラブルはなかったニカ?
ヒール何センチだよw
ヒールの踵つぶして履いてるアガシがいますね
またもしお韓が出来たと聞いてキャアックしに参りましたニダ
しお韓建立おめでとございます!
李明博大統領閣下のおかげで、日本でF1をすることになるなんて! [1]
再生58 10.10.22 23:15 キャンドル暴徒アウト okg **** ?????????????
全く光栄だ!!!!!!!!!
李明博大統領の日本には、ひたすら良いものだけがいるのに...今週末のF1をしてナンドィエヌンすぐに続いてG20があるのであり、...どのように良いか?
李明博大統領閣下のおかげで、日本は本当に幸せで、福たくさん受けている国である!!!!!!
∧_∧
γ(⌒)丶`∀´> 李明博大統領閣下のおかげで、日本は本当に幸せで、福たくさん受けている国である!!!!!!
(YYて)ノ ノ
>>161 レースクイーンの工事は終わったんですね
意味がわからん
∧_∧
ピュー <丶`∀´> < パンチョッパリ、チケットはまだ入手可能ニダ!
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎
お前達が買ってお前達が見物しろ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧,_,∧
( )∩;;)3´ >.・:;
Oゝ ノ、 つ
/ ) ( \
( / ̄∪ ∪ ̄\)
人口6万人の霊岩でF1コリアグランプリだなんて... [13]
再生425 10.10.22 20:29 イルカ ehfr **** ??????????
人口6万人しかない田舎でのF1コリアグランプリ大会を開催する霊岩、本当にすごい
大会が終われば、その施設を何にするかどうか........ ???
金大中が執権して全羅道は、30年の??緩めたと確信して言ったら、30年??と言うのがまさにこんなのがより全羅道の人々が言う祝日の高速道路(西海岸高速道路)をはじめ、ゴルチャクゴルチャクごとに4車線に拡張されている
道路工事現場を見ながら、ほかの地域に比べて、本当にすごいと思ったけど、今回このような国際大会を見ながら本当に驚きを禁じえない
日本はゲグジュン cesarlim8 ****
勉強ちょっとしなさい...この東南チョンノムア。ソウルの真ん中にF1競技場マンドゥリ? 10.10.23 04:00
ギサデギ hoo ****
どうかして今回のf1は滅びた。国際的な恥... 10.10.23 13:43
Λ_Λ . 国際的な恥...
/:彡ミ゛ヽ;>ー、:.. .:: ∧_∧
./ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: <`Д´ >人口6万人の霊岩でF1コリアグランプリだなんて...
__|/ :::/;;: ヽ ヽ ::l_ / ヽ、
||\ (_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. . < > ~\_____ノ|
. _/ ヽ勉強ちょっとしなさい...この東南チョンノムア。ソウルの真ん中にF1競技場マンドゥリ?
. | ヽ \
. | |ヽ、二⌒)
ピョガプイ20-100万ウォンです。 [3]
再生508 10.10.23 15:35 韓国ウイヒム shad **** ???????????
全南で開催されるF1は、高価なピョジュゴ誰を希望しますか?最初にその表で売れ、最終的には、ニュースをご覧いただき分かるが浮かんで渡すことによって無理やり切符売るようにしたんです...
簡単に考えてS電子が従業員に携帯電話無理やり売るようにしたものとみたいです。家族や個人が、やむを得ず購入したわけです
全羅南道では、いくら浮いて渡しても全部の釘パルゴラ予想したが思ったより押し付けたの切符が売られ、他の人も住むから無料でキャンセルしたでしょう
見物に行った人々見ればお分かりでしょう。おじいさんとおばあさん..ばかばかしいね。
そもそも、F1競技場を韓国に建てたものでも問題であり、何よりも、全南に建てた自体が狂気のでした
今ぴったりコルアジガ無理やり成功したかのように飾るようです。そうしたら被害を見たんです
テジンキムテジン njo ****
ダンピングですよね。公務員農協の職員たち死んで出ます 10.10.23 18:57
アラ suhkh ****
20?100のに.. 100ウォンの切符は何枚かアンドゥェゴン.. 20ドルの表は、4万ウォンにおびただしいにドルダーだな...
販売された60%のチケットのうち、大部分が4万ウォンの80%ハルインチケトイラヌン... 10.10.23 18:27
∧_∧
<丶`Д´> <浮かんで渡すことによって無理やり切符売るようにしたんです...
ダンピングですよね。 <つ ⊃ 簡単に考えて家族や個人が、やむを得ず購入したわけです
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∧_∧
< `Д´>/ \ <`Д´ ;>\ 販売された60%のチケットのうち、
i^i( / .\ ) i^i 大部分が4万ウォンの80%ハルインチケトイラヌン...
| | ( ⌒| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| )| |
| | ̄(__| |._) ̄| |
180 :
音速の名無しさん:2010/10/23(土) 19:19:15 ID:bh4XL44k0
>>179 F1競技場。
なんか新鮮な言い方で、ゾラ素敵ですね。
>>178 6万人が恥と考えるのはニダーさんならではですね
ソウル近郊に作ったとしてもレースへの理解や文化がないと
何の意味もないニダ
F1コリアグランプリはお金のためにすぐに違いのですか? [204]
再生33538 10.10.22 23:50 プルビョトジャクガ 2dk ***
後!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
本当に考えれば考えるほどあきれて怒ってね。
私は学校に勤務する会社員です。霊岩で開かれるF1グランプリに明日参加する予定でした。
こちらから無料で参加することにしてくれとぶら下がって群れを書いたこともなかったのにその方で、無料で入場券をくれるというので、行くことにしたんです。
分かってみれば、全南だけで約2600人の学生が無料で入場券を配る受け,明日参加する予定だったのですね。
私達の学校でも多くの子供たちが明日行くことになっていました。
子供たちがどのようにどきどきして楽しみにしてだが。見る私達も胸がキュンキュンたてるほどでした。
明日必要なものは、もう何よ?どのように音がクギルレ耳栓までの準備ですか?等。
明日の膨らみ心で待っている子供たちを見ると、本当に私まで空に羽ばたくような気分でした。
ところで、さっき10時頃、電話を受けています。明日の無料入場がキャンセルされたということでした。
いや、これが本当に意味があるか。
人と一緒に遊んでもなくてね!!!!!!!!!!!!!後、、、、本物の。なぜ無料で入場が取り消しになったのでしょうか?
有料入場者が多く、観覧席の席が不足していたからでしょう?有料入場席も達している場合は、そこにグチョヤされているものではありませんか?
お金のために指定された入場無料席までの有料入場券購入者にも返さなければならないんですか?
>>182の続き
そんなことならば、最初から最初から無料入場券を配布して巻いたか!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
そうです。初めて開くF1コリアグランプリ。空席が表示されてはいけませんよね。ように準備された方々の苦労が満ちているそうなはずだから。
ところが、この時間にいっぱい膨らみの心に眠って子供たちは何ですか?子供たちが席を詰めるの付添人に過ぎなかったのですか?
だから席を満たすようになると子供たちは、不必要なくなりそう平気で、ゴミの投げ捨てて捨てるように、このてしまう話にならない事務処理をするのですか?
ああ、実際はまだ当惑感がなく、脂質ですね。この夜中に明日行くことにした子供の家に電話をいちいちかけました。
当然、子供たちが電話を受けるの家は1ヶ所もありませんでした。明日を待って早く眠る子供ドゥルイニカヨ。両親に申し訳ないだと何度も同じ言葉を繰り返していました。
明日の朝起きて、この知らせを聞く子供たちの心はどうでしょうか?実際、最初から行かないのなら、私たちと関係ないことだから平気です。ところが、そうではないんじゃないか。明日行くことになっていたのにこれが何かですね、実際!!!!!!!!!!!!!
学校の通学バスの運転手の皆さん、先生もピヘボンらな二つの方法ではありません。
明日の子供の引率しようとていた約束もキャンセルして、家にもモトガゴ社宅にいるのに!
どのような運転手さんは1時間以上かかる所日報シェーダが明日子供を乗せて競技場に行くためには夜中に学校に走って来たのに!
これらの被害はどうすればよいですか?お金がなくて力のない子供たちと私たちが我慢しなければならないですか?
そうです。我が国で初めてするんだから上手くいくことを祈っばならないでしょう。ところが、これは本当に不正な行政ではないですか。いくら初めてといってもこんなの常識ですね。
有料入場券を決められた枚数を売った場合は、停止ドォヤジ。いや、どれくらい稼いでボゲトダゴ無料で入場することになっている 2600人余りの学生たちの心をこのように踏みにじるのですか。キャンデーを与えたが奪うことでもなく!
言語道断なくても、こんなことは本当に初めてですね。
184 :
音速の名無しさん:2010/10/23(土) 19:59:12 ID:wrtwlnOoO
無料配布やめたニカ、サ
ところどころの無理矢理な音表記がいちいちオモロイ
なにが中止ニダ、普通に走行出来てるニダ
 ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
゚ 。 ∧_,,∧゚。
゚ ・<;゚`Д⊂ヽ
( ノ
ム_)_) 〃∩∧_∧ 昨日の地盤沈下見た?
⊂⌒( ´∀`) 毎日毎日工事乙w
`ヽ_っ⌒/⌒c
.⌒ ⌒
モナコを目指してるらしいですね
得体の知れない大韓皇室末裔をレースに担ぎ出すか分かりたいですね
188 :
予選戦に 5万人波..興行大当り:2010/10/23(土) 20:10:16 ID:tL+e6pJ30
<F1コリア> 予選戦に 5万人波..興行大当り(総合)
連合ニュース | 入力 2010.10.23 16:32 | 修正 2010.10.23 16:43
http://photo-media.daum-img.net/201010/23/yonhap/20101023164303854.jpg http://photo-media.daum-img.net/201010/23/yonhap/20101023164303913.jpg 進入道路 5km 駐車場に変わる..決勝戦興行変数 '雨'
(霊岩=連合ニュース) ヨ・ウンチャン記者 = 全南霊岩で開かれるあるフォーミュラ院(F1) コリアグランプリが
前日に引き続き 23日予選戦でも観覧客が大きく殺到する決勝戦 '大当り'を予告するある.
予選戦手始め視覚のこの日午後 4時現在慶州荘立場(入場)観覧客数は前日似ている時間より 2.5倍も
多くの約 5万名余(警察推算)であるのに集計された.
1万余台がパーキングすることはできる 1-6区域までの慶州荘駐車場はこの日正午を期して皆満ちたし
予選戦が始まった以後にも慶州荘入口から外郭進入道路まで 4.8km 区間が慶州荘に行こうとする車に
よって駐車場に変わった.
木浦で栄山江ハグオンを経つ外郭進入島で入口までのぼるもとの通りに 15km 区間も寄り集まる車によって
午前と午後始終遅滞と正体を繰り返した.
大仏姫ゆりと大仏大など慶州荘と近くの乗り換え駐車場も車でほとんど一杯になったし男楽新都市に
用意された乗り換え駐車場だけ空の所が 30% 位残った.
組織委はこのように演習走行・予選戦に予想よりもっと多い観覧客が尋ねて来ると決勝戦も '興行'に
なることで期待するあるが終わり '興行変数'は祈る.
気象庁が決勝戦が開かれる 24日光州・全南地域に 10-40mmほどの雨が降る南海岸一部地域は
100mmの豪雨が降ることもできると予報したからだ.
組織委関係者は "雨だけ降らなかったら決勝戦も '大当り'を打つことができるのに心配が先に進む"と
"大会がどんな状況でも正常に行われるように最善をつくす"と言った.
<現場の中に> デビュー戦を行った F1 コリアグランプリが残したものなど
スポーツ朝鮮 | 藍晶石 | 入力 2010.10.23 19:19
'サーキットは OK, しかし運営と附帯施設は0点.' 韓国に歴史的な第一歩をはなした F1が '半分成功'をおさめた.
22日から 24日まで全南霊岩インタ−ナショナルサーキットで F1 コリアグランプリが行われた中に, 大会
10日前では検収を受けて憂慮を催したサーキットはドライバーたちから合格点を受けた一方以外の
周辺施設は落第点を受けた. また大会前日では移動式観衆席の椅子が敷かれるほどに不始末な準備と
手足が当たらなかった運営など多い課題を残した.
◆満足なサーキット環境
コリアインタ−ナショナルサーキットは去る 11日 FIA(国際自動車連盟)から最終検収を受けた位に準備が
遅れた. アスファルトの上に相変らず油気がいらっしゃらなかった状態から開場行事で F1が開かれる
最悪の状況だったこと. 参考するに値するデータなしにコンピューターシミュレーション万で今度大会を
準備したドライバーたちは3回目の演習走行と予選でサーキット適応に困難を経験した. しかし F1 サーキットの
中一番這った直線区間と狭いフィート進出入口, 周辺環境と一団となる多様したコーナーなど独創的な
コース設計お陰にドライバーたちは満足感を現わした. 今度大会の前までシーズン 1位を走るある予選で
2位を記録したマークウェーバー(レッドドル)は "独創的な区間が多い. ドライバーたちに新しいサーキットは
常に挑戦だ"と言いながら "こちらでのドライビングは非常に楽しい"と言った.
2008年ドライバーチャンピオンであるルイスハミルトンやデ−ペンディングチャンピオンゼンスンボタン
(以上メックラレン)も "立派なサーキット"と言いながら "フィート進入区が狭くて問題が発生することはできる"
と興味を現わした.
それに初大会らしく盛りだくさんの行事も目立った. 主に VIPにだけ与えられる 'フィートワーク'
(Pit Walk?フィートを歩いて通って各チームゲロジを訪問する行事)をグランドスタンド前日圏観覧客にも
開放する, サーキットの上で空軍エアショーも開かれた. また 23日予選が終わった後 24人ドライバーたちが
初大会を記念するためのハンドプリンティングとサイン会を実施するなど他のグランプリでは珍しい行事が
開かれる観覧客たちに楽しさを与えた.
◆山積んだ課題
しかし泣こうと思った通りに接近性が落ちるうえ, 宿泊施設を含んで国際大会開催にふさわしい周辺附帯
施設は相変らず不足だった. また大会運営も未熟だらけだった.
ドライバーたちがとどまった現代ホテルを除いた碌なホテルがない大会組織委は周辺モテルを確保したが,
特に海外言論から叱咤を受けた. イタリアの日刊紙 'コリエレデルだとセーラ' は 'F1 チーム, セックスモテルに
落ちる'という霊岩発記事で F1 チーム員たちと取材陣たちがモムルロはしたラブホテルをしんらつにつねた.
霊岩で会った一スイス女記者は "宿泊費はホテル級なのに, 施設水準があまり落ちた. 日本グランプリの
場合にも霊岩のようにものしずかな田舍で開かれるがきれいだ整頓された宿泊施設が多い"と
"サーキットまで尋ねて来るのに交通もまともにない大きく苦労した"と不満を現わした.
ここに郡兵力を動員して 21日では観衆席はやっと敷いたが, 観覧客がダニョはする報道にはブロックが
まともにカルリョイッジないフックバダックのうえ仕上げ工事もまともにできなくて資材たちが散らばるあるなど
慌しい雰囲気だった. また競技場に近付く入口が相変らず工事中のうえまともに統制ができなくて 3~4q 以上
這った正体がつながる, 行事要員たちの案内がまともに成り立たなくて観覧客たちの不便だけ加重させた.
そんな中まともに整備にならない駐車場で多様な交通事故が発生したりした.
周辺地方自治体では観衆席がビルのを泣こうと思って地域住民と学生たちに演習走行と予選競技を見られる
フリーパスを無料で振り撤いたが予選で切符を持った 6万5000人余りの観覧客が寄り集まると急に
フリーパス所持者の立場(入場)を統制, あちこちでいざこざが起ったりした.
ものしずかだった地域に急に多い人々が殺到するせいで 23日午後始終データ通信網が不通される
ツイーターやメッセンジャーサービスなどを使うことができなかったとか F1 エンジン音が耳をチルルドッが
大きいのにまだグィマゲを準備することができなかった観覧客たちがそそくさとお子さんの耳を紙くずで
詰める姿はかえって愛嬌に近い.
とにかく韓国で F1 デビュー戦が開かれた中に一応これから 6年間コリアグランプリが続く. しかし来年からでも
こんな問題点が解決されなかったら大会の持続性には疑問符号が付きまとうしかない.
フリーパスも複製されまくって
フリー入場は先着順みたいな状態になってるってこと?
サカ板に迷い込んだのかと思たわw
>サーキットまで尋ねて来るのに交通もまともにない大きく苦労した
>まともに整備にならない駐車場で多様な交通事故が発生したりした.
>フリーパスを無料で振り撤いたが予選で切符を持った 6万5000人余りの観覧客が寄り集まると急に
>フリーパス所持者の立場(入場)を統制, あちこちでいざこざが起ったりした.
予想通りで
>>187 何ですとw
F1の終わりも近いんじゃね?
>>192 ただ券配ったんだけど、なんか突然主催者側が「ただ券じゃいれてやんね」宣言したらしくて
>>187 *
* +
+ !ヽ/丶ノi *
|__。__.| +
* ξノノλミ *
ξ `∀´> チョッパリどもよ
く⌒`,@,^ゝ ウリが帰ってきたニダ、ウエーハッハッハ
ノ <i !> ヽ
丿 !l 丶
..ん___八____ゝ
まぁ…確かに無料券もらってwktkしてた子供らは可哀想かもな。
怨むならKAVOを怨め
>>198 でも多分F1なんて知らないだろうから
お祭りの券くらいにしか思ってないのでは
これを機に韓国にもF5ブームが来ると予測
ペプシ旗の大安売りワロタ
/⌒ヽ/⌒ヽ/⌒ヽ/⌒ヽ/⌒ヽ/⌒ヽ/⌒ヽ/⌒ヽ/⌒ヽ/⌒ヽ/⌒ヽ/⌒ヽ
/ 丶`Д´> `Д´>.`Д´> `Д´>.`Д´>.`Д´>.`Д´>.`Д´> `Д´> `Д´>.`Д´> `Д´>
| U /| U / U / U /| U / U / U /| U / U / U / U / U /
( ヽノ ( ヽノ.( ヽノ.( ヽノ ( ヽノ( ヽノ( ヽノ ( ヽノ( ヽノ ( ヽノ( ヽノ.( ヽノ
ヒタ>ノ ヒタヒタ ノ>ノ ヒタヒタ ノ>ノヒタノ>ノ ヒタヒタ ノ>ノ ヒタヒタ ノ>ノ ヒタヒタ ノ>ノヒタヒタ
レレ 三 レレ レレ三 レレ三 レレ.三レレ三 レレ 三 レレ三 レレ レレ三 レレ三 レレ
音速のF5
>>182-183 /. ノ、i.|i 、、 ヽ
i | ミ.\ヾヽ、___ヾヽヾ |
| i 、ヽ_ヽ、_i , / `__,;―'彡-i |
i ,'i/ `,ニ=ミ`-、ヾ三''―-―' / .|
iイ | |' ;'(( ,;/ '~ ゛  ̄`;)" c ミ i.
.i i.| ' ,|| i| ._ _-i ||:i | r-、 ヽ、 / / / | _|_ ― // ̄7l l _|_
丿 `| (( _゛_i__`' (( ; ノ// i |ヽi. _/| _/| / | | ― / \/ | ―――
/ i || i` - -、` i ノノ 'i /ヽ | ヽ | | / | 丿 _/ / 丿
'ノ .. i )) '--、_`7 (( , 'i ノノ ヽ
ノ Y `-- " )) ノ ""i ヽ
ノヽ、 ノノ _/ i \
/ヽ ヽヽ、___,;//--'";;" ,/ヽ、 ヾヽ
>>189 > 韓国に歴史的な第一歩をはなした F1が '半分成功'をおさめた.
きたああ、半分成功。ナロ・ロケットかよw
半分成功オメデットゴジャイマス___________
じぇったい6万人もいなかったと思うニダ
コミケ1日分の1/3人数ニダよ?
東駐車場の待機列の方がよっぽど人が多いように思うニダ
210 :
Yamamoto "ヨーロッパ経験積むことが重要" 1/2:2010/10/24(日) 08:02:10 ID:F6XtET9J0
<F1コリア> Yamamoto "ヨーロッパ経験積むことが重要"
連合ニュース | 入力 2010.10.24 07:38
(霊岩=連合ニュース) ギムドングチァン記者 = 全南霊岩のコリアインタ−ナショナルサーキットから国内最初で
フォーミュラ円(F1) 大会が開かれるあるが韓国であるドライバーがない惜しさを残すある.
一方同じなアジア圏である日本では小林仮無二(BMWザウボ), Yamamotoサコン(ヒスペニア) など 2人が出場する.
日本は今まで F1で活躍したドライバーだけでも 20人にのぼるほどモータースポーツでは韓国と比べにくい水準だ.
ヒスペニアレーシングチームのYamamotoに会う韓国でも F1 ドライバーが出ようとすればどんな部分がもっと
必要かまた彼のモータースポーツ人生話などを聞いて見た.
Yamamotoは 2006年スーパー亜欧里, 2007年スパイカーで F1 ドライバーに活躍したし 3年ぶりの今度シーズン
また F1に復帰してヒスペニアチームで F1 運転台を取った.
三シーズンの間 20回レースに参加したがランキングポイントは 1粘度ない.
Yamamotoは韓国であるドライバーがまだない現実に対して "他のよりヨーロッパで多くの経験を積むことが
重要だ"と "そんな部分は日本も同じだ. 日本だけでもヨーロッパ大会と水準差があるからヨーロッパの
水準の高い大会にたくさん出る機会を得ればあれほど成長幅が大きくなること"と助言した.
また "なることができるという自信感, 自分に対する信頼も重要な要素"と付け加えた.
2001年慶南昌原で開かれた F3 大会に出場するために韓国へ来たというYamamotoは "韓国食べ物が好きで
ヨーロッパにある時もよく韓国料理店を捜す"と紹介したりした.
"幼い時日本スズカサーキットで開かれた F1 大会を見るその魅力に抜けるカートに乗ってドライバーの夢を
育てた"と言うYamamotoは "14歳の時のヨーロッパで開かれた大会に初めて出場する 19歳の時から今まで
ヨーロッパで住むある"と言った.
コリアインタ−ナショナルサーキットに対して "おもしろく設計された. 直線主に以後コーナーが多くてリズムを
他はする"と評価したYamamotoは "今度大会で私たちがポイントを獲得することはできたら幻想的なことに
なること"と言った.
Yamamotoは 23日予選で 24人の中 23位に止めるポイントを取ることができる 10位私の進入は易しくない.
Yamamotoはしかし "味方の長所は皆やって見ようという心が強いというのだ. ドライバーはもちろん多い
スタッフの中一人でもあきらめる瞬間レースは終わること"と言いながら "10日終わった日本大会で 16位を
占めて歴代最高成績を出した. 今度韓国大会でまた発展した姿を見せるのが目標"と覚悟を明らかにした.
>小林仮無二
誰だよw
19歳の時から今までヨーロッパで住むアル!
>>188 はじめに有料で買った数人が怒りまくるだろ。無料配布。。
216 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 08:49:12 ID:ssSGi8ly0
>>202 1位ペトロフ 2位Bセナ 3位 アルグスアリか・・いいセンスだw
>>216 >いいセンスだw
日の丸、正式版有るかなあ・・
218 :
決勝戦は水中戦予想..24台同時出発:2010/10/24(日) 11:01:49 ID:F6XtET9J0
<F1コリア> 決勝戦は水中戦予想..24台同時出発
連合ニュース | 入力 2010.10.24 08:19 | 修正 2010.10.24 08:20
韓国大会初チャンピオン選り分ける
(霊岩=連合ニュース) ヨ・ウンチャン記者 = フォーミュラ院(F1) コリアグランプリの初優勝カップを持って行く
F1ドライバーが 24日午後開かれる決勝戦で誕生する.
1~2台ずつ出発した予選戦とは違い決勝戦では 24代の F1マシンが予選戦成績によってスタートグリド
(スタートライン)に皆列をなす先債いっぺんに出発する壮観を演出するようになる.
決勝戦は午後 3時から霊岩サーキット 5.615kmを 55輪(1時間30分-2時間所要) お金後一番先にチェッカー期
(黒白模様の市松模様旗で競技(景気)が終わったことをお知らせ)を受けるドライバーが韓国大会初チャンピオンになる.
予選戦では一番良い成績をおさめたゼバスティアンペテル(ドイツ.レッドドル)がポールポジション(スタートライン
先頭)を占めたし同じチームのマークウェーバーとフェラーリのフェルナンドアルロンソが後を引き継ぐある熾烈な
順位競争が予想される.今度シーズンドライバー部門順位でウェーバーが 220点で 1位, アルロンソとペテルが
並んで 206点を記録して 2,3位を走るあるからだ.
また気象庁がこの日南海岸地域に 30-70mm 多い所は 100mm 以上の多くの雨が降ることで予報して決勝戦
最大変数は天気になるように見える.予選戦に追われた 5万名の人波が雨が降る決勝戦にもまた慶州荘を
捜すか, 前日よりもっと多い観覧客数を記録することはできるかも関心事だ.
決勝戦に先立って午後 12時にはジェネシスクーペが出場する '現代詩リーズ'がサポートレースで開かれる午後
1時10分にはペドッククルロブ VIP観覧客のための 'フィートレであるワーク'が開かれる.
また午後 1時30分からは 24人のドライバーが大型オープンバスに皆乗るトラックを一回り回って決勝戦出場を
知らせる 'トラックポレイド'が開かれて午後 2時簡単な開幕式後決勝戦が始まる.
開幕式にはギムファングシック国務総理とパク・ジュンヨン全羅南道知事, 儲けたらエクルレストン F1マネジメント
会長, 章トド国際自動車連盟会長, ゾングヤングゾ F1大会運営法であるカボ代表などが参加する.
219 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 12:16:05 ID:DvgrwFaH0
ιぉιぉのパァ〜
225 :
外信記者 "来年がもっと期待されます" 2/2:2010/10/24(日) 13:40:15 ID:F6XtET9J0
韓国の小さな小都市で開かれる位交通に対する不便を訴えるようだったが反応は案外だった.
彼は "他の大会も首都や国際空港で半日以上入って行く所が多くてこちらが特別に外診所だと見ない"と
"宿泊施設と慶州荘の間シャトルバスもよく運行するタクシーも呼べばまっすぐにわサービスも良い"と言った.
しかし慶州荘周辺に食堂や便宜施設がないことは一日も早く改善したら良いという念願も現わした.
コンスタンドロスシは F1専門記者たちの哀歓も伝えた.
"先月末シンガポール大会にあってから直ちに日本大会を取材する去る 20日韓国に入って来た"と
"今度大会が終われば家族がいるイギリスに帰ってから来週ブラジル大会と今年シーズン最後の大会である
アブダビまで皆取材する計画だ"と言った.
彼は "ヨーロッパで遠くトルオジン所で取材をすれば記者たちも非常に大変だする"と "しかし来年に素敵な
姿に変わったんですある霊岩サーキットをまたボール考えをすればつとに興奮になる"と明るい顔をほころばした.
[F1コリア]優勝トロフィー公開…高麗青磁デザインで差別性↑
ニューシース | 誤解院 | 入力 2010.10.24 14:21
http://photo-media.daum-img.net/201010/24/newsis/20101024142107387.jpg 【霊岩=ニューシース】誤解院記者 = 2010 フォーミュラウォンコリアグランプリ(以下 F1 コリアGP)の
トロフィーが公開された.
イギリスの専門製作業社である 'フォックスシルバー'を通じて万たち御真コリアGPのトロフィーは大会が
開かれる全南地域の代表芸術品である高麗青磁を基本にしたデザインで作った.
開催地の特性をいかす差別性を高めたデザインで作われる F1 グランプリのトロフィーは高麗青磁の
模様科全南の自然景観を形象化した木材取っ手で構成された.
このトロフィーは授賞台に上がる決選 1~3位選手と各チームの二人のドライバー点数を合算して
最高点数をオッはコンストラクターに与えられる.
一方, 史上始めての F1 コリアGP 授賞式にはギムファングシック国務総理と朴先規文化体育館
鉱夫第2次官, 韓国自動車競走協会長(KARA)であるゾングヤングゾ会長が参加して受賞者たちに
トロフィーを伝達する.
パク・ジュンヨン全南道知事はコンストラクター受賞者に高麗青磁トロフィーを授与する.
>>228 >高麗青磁デザインで差別性
いらねーwwww
∧_,,∧ <雨とイルボンのせいで中止になったニダ!!1111
<# `,皿,´>O
Oノ`从/^/|
\ ● / ビリビリ
.)_ヽ_\
韓国先生の次回作にご期待くださいニダ
235 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 16:07:42 ID:75VRyMoF0
韓国GPすごく面白かったよww
来年も期待します
・とにかく水捌けが悪いしセクターによっては水溜りになる
・普通に雨降ったら中止になるぞこりゃ
・照明の問題(さっさと整備しろ)
・韓国レースクイーンのネーちゃんが能天気で良かった
・3車線道路大渋滞で行くのも帰るのも大変そう
・ルマン耐久レースを見ているようで楽しかった
さすがに来年は普通のコースになってるだろ
>>237 全部壊して基礎工事からやり直さないと駄目な気が
決勝のまとめ
・水はけが悪く雨がほぼ止んでいても視界ゼロ
・SC先導スタートも4周で赤旗中断
・50分中断をはさんでSC先導でリスタート
・マシンが火を噴くもマーシャル来ずドライバー自ら消火
・日没時間を過ぎて真っ暗(照明設備なし)でもレース強行
・ドライバーがナイトレース発言
・24台中9台リタイア
・優勝者の平均速度は109.997km/h
・レース中コントロールタワー停電で連絡取れない
・SC出てるのに緑旗振ってたマーシャルにFIA職員が直接言って辞めさせた
面白かったけど、来年まで施設持つんかね。
維持費も無さそうな気がするがw
241 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 18:45:34 ID:5af7a+2I0
なんだかんだで面白かったですね。
あとは、「F1は何が面白いのか分からない」という
発言があれば、様式美が完成です。
480 名前:音速の名無しさん [sage] :2010/10/24(日) 18:43:31 ID:9vN1wcOM0
どんどん追加してくれ
決勝のまとめ
・水はけが悪く雨がほぼ止んでいても視界ゼロ
・SC先導スタートも4周で赤旗中断
・50分中断をはさんでSC先導でリスタート
・マシンが火を噴くもマーシャル来ずドライバー自ら消火
・日没時間を過ぎて真っ暗(照明設備なし)でもレース強行
・ドライバーがナイトレース発言
・24台中9台リタイア
・優勝者の平均速度は109.997km/h
・レース中コントロールタワー停電で連絡取れない
・SC出てるのに緑旗振ってたマーシャルにFIA職員が直接言って辞めさせた
・10日前の水溜りがコース脇に残る
・目の前でクラッシュあってもマーシャルはちんたら歩く
何事もなく無事に終わりました。
243 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 18:48:41 ID:VGVr3xLeO
スカトロ画像まだかよ
>>242 縁石に乗り上げるなってお達しもあったな
そういや、SC先導中で誰かすべってなかったっけ?
246 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 18:52:35 ID:fgEka5bn0
ガンダム
興 行 的には水中戦と砂漠戦は両方やっておかなきゃいけないので、
雨と砂を一度にやったのだッ!
480 名前:音速の名無しさん [sage] :2010/10/24(日) 18:43:31 ID:9vN1wcOM0
どんどん追加してくれ
決勝のまとめ
・水はけが悪く雨がほぼ止んでいても視界ゼロ
・SC先導スタートも4周で赤旗中断
・50分中断をはさんでSC先導でリスタート
・マシンが火を噴くもマーシャル来ずドライバー自ら消火
・日没時間を過ぎて真っ暗(照明設備なし)でもレース強行
・ドライバーがナイトレース発言
・24台中9台リタイア
・優勝者の平均速度は109.997km/h
・レース中コントロールタワー停電で連絡取れない
・SC出てるのに緑旗振ってたマーシャルにFIA職員が直接言って辞めさせた
・10日前の水溜りがコース脇に残る
・目の前でクラッシュあってもマーシャルはちんたら歩く
・終わったあとのマシンがスキー帰り状態。、たけぼうきがひつようだなこれは。
今年の中で一番面白かったわw
まあこのミスボラシイ施設の映像は、何年後かの
貴重な映像になることに違いない
249 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 18:54:56 ID:3TZAh8Zs0
良いレースだったな
>マシンが火を噴くもマーシャル来ずドライバー自ら消火
30年ぐらい昔の話だったらありえなくもないんだがな・・・・・
>>247 659 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/10/24(日) 19:08:46 ID:e1hES/nK0
>>625 ・表彰台3名の国旗は陰、だが台下の大極旗だけには照明を当てる
>>251 せつない絵だなおい・・・・・・・
マーシャルどこにいんだよ
アロンソやったね
>>255 なんでF1カーがこんなどろんこに・・・
サンドトラップに砂の代わりに糞尿でも撒いてあったの!?
F1じゃなくWRCだったからなw
>>259 「エンジンが火を噴いた場合、DIYで消火をお願いします」って事前に言われてたんじゃねーのw
>>259 ドライバーが自分で消火してることより、マーシャルがグリーンフラッグ振ってるのが気になるんだが…
あそこはイエロー振らないとまずいんじゃないの?
>>261 だって実戦でマーシャル研修したことなんてゼロだし、
オーストラリアと研修契約したのはオージーGP終わったあとだし。
韓国人だし。
>>261 目の前でマシンが火を噴いてるのに無視してグリーンフラッグ黙々と振ってるってシュールな光景だな
でもほとんど整形しているんでしょ?
日常的に整形できる環境が整っているとか何かで見た記憶がある
>>268 確か韓国女性1万人にアンケートをとったところ、約70%が整形してるという結果が出た
正直に答えてない奴もいるだろうから、70〜80%が整形してるのは間違いない
中学、高校の進学祝いとして【親が】整形をすすめる国柄だからな
確かに学生写真を見るとbsばっかりだ
>>269 進学祝とか信じられない価値観だ
>>270 鼻もおかしいと思うけれど目も全体的に絶対におかしいと思う
特に6、7枚目の人
連コラみたいな気色悪さがある
>>241 韓国人同士がレースしているのを見て何が面白いのか
他板しお韓より記念カキコ
実況・解説の名言より
「いろいろ事件はありましたが・・・」
「どこを取っても面白い、どこを取っても見応え十分」w
ラスト2周で「まだ何があるかわからない、それがここ韓国」w
本当に死人が出なくてよかったニダ・・・
>>278 そういう場合は、きちんと解説した上で嗤ってくれんかね?
ただ「にわか乙」と書いただけでは、おまいさんの方がただのあおりにしか見えんぞ。
大きな事故が無くて本当に良かった
ある意味恵みの雨だったね
スピードが無いから事故でも軽く済んだ
もし晴れてたらどうなってたんだろうね
281 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 09:14:47 ID:gCDYY7Ai0
>>279 解説必要なレベル?
そこから先に危険は無いんだからグリーンフラッグでイエロー区間解除して問題無いでしょ。
フラッグマンは、コース上のドライバーに情報を伝えるのが仕事であってそれ以外の事をやっちゃいかん。
ハン板なら分かるがここはモタスポ板だぜ。
283 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 09:33:45 ID:zc/IV2pXO
F1のレーサーとチームスタッフの能力の高さで成立した大会だったな
>>265 人造人間自慢とあれば、ウリチャルを貼っておかなければならない
ttp://cache.daylife.com/imageserve/0b38a361wZ4oA/x610.jpg yuna〜 whooo〜 ウソウソ ウソウソ ウソウソ
ウソウソウソウソウソウソウソウソ ウソウソ ウソウソ
∧_,,∧ 彡 ∧_,,∧ 彡 ウソウソウソウソウソウソウソウソ ウソウソ ウソウソ
<*´ー 。。ー> ≡= <*´ー 3 ー>=≡ ウソウソ ウソウソ ウソウソ ウソウソ
⊂ ⊃ ミ 人 Y / ミ ウソウソ ウソウソ ウソウソ
( ) ( ヽ し ウソウソ ウソウソ
〈_フ__フ 〈_フ__フ ウソウソ ウソウソ
┷ ┷ ┷ ┷ ウソウソ ウソウソ
ウソウソ ウソウソ
爬虫類のツラだな
これでも工事済みなんです
アン様の美しさと比べるともうね
Dream Theaterのベースみたいな顔してるな
____
/ \
/ ___ \
| /─ /  ̄ ̄ \
| | (●) / ー ー ヽ
| | (_人| (●) (●) |
\|ヽ `⌒| (__人__) |
/ .| `⌒´ i
| ヽ._ __.ノ
| / ヽ
ィ⌒ヽ i⌒ii⌒i ィ⌒ヽ
((、、、(((\ニニニ/))), , ,))
_~l |(Θ)| l~_
( _.l l ⌒ l l._ )
\ I |i⌒i|. I /
⊂ニUl lUニつ
.i___j
ttp://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko033809.jpg
注意:腹筋が崩壊する可能性がありますのでお気おつけ下さい。責任はとりかねます。
F1決勝のまとめ
・水はけが悪く雨がほぼ止んでいても視界ゼロ
・SC先導スタートも4周で赤旗中断
・50分中断をはさんでSC先導でリスタート
・マシンが火を噴くもマーシャル来ずドライバー自ら消火
・日没時間を過ぎて真っ暗(照明設備なし)でもレース強行
・ドライバーがナイトレース発言
・24台中9台リタイア(マシントラブル1台)
・優勝車の平均速度は109.997km/h
・レース中コントロールタワー停電で連絡取れない
・SC出てるのに緑旗振ってたマーシャルにFIA職員が直接言って辞めさせた
・10日前に降った雨水がコース脇の溝に残っている
・目の前でクラッシュあってもマーシャルはちんたら歩く
・開催期間中の夜中に突韓工事
・レースがスタートしても、周辺道路は大渋滞
・リスタート後はすぐに雨がやんだのに、結局40周以上ウエットコンディション
・ブラシで水はけ,ピットに吸水氏を敷く
・レッカーが赤土まき散らしながらコース内走行
・コースに赤土が流れ込む。
・チェッカーフラッグが停止旗
・前座のサポートレースが2コーナーの多重クラッシュにより300mで終了
・夜になったら真っ暗、懐中電灯がないと帰れない
・リタイヤしたドライバーが送迎スクーターを自分で運転
>>285 というか事故の瞬間にダッシュで出てくる鈴鹿のマーシャルの動きがかっこいい。
掘れるレベル
じゃない、惚れるレベル
299 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 18:20:59 ID:kTXOy0zT0
∧_∧
( ・∀・ ) _ <どうしてもこうしてもねえ、てめーが南朝鮮だからだよ!
| ̄|| ̄フ二 ゝ || ̄|
| . .|| | |●| | || |
_|_||___ゝ二∠ ||_|_
| __||____||__ |
┌/ ̄ ̄ ̄ヽ―――――/ ̄ ̄ ̄\┐
/ ̄ ̄ ̄ ̄/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ  ̄ ̄ ̄.ヽ
(´⌒| ̄ ̄ ̄|| | 。 . | | ̄ ̄ ̄|(´⌒キュラキュラ
(´⌒ |ヾ二二ソ_| ̄ ゚̄∧_∧ 。゚ アイゴー!! 二二ソ(´⌒(´⌒
(´⌒(´⌒ |ヾ二二ソ|―――<゚ `Д´゚ >っ.――|ヾ二二ソ(´⌒(´⌒(´⌒
(´⌒(⌒ |ヾ二二ソ|―――(つ / ―――|ヾ二二ソ キュラキュラ(´⌒
(´⌒(´⌒ └――┘ | (⌒) └――┘(´⌒(´⌒(´⌒(´⌒(´⌒
.し⌒^
___∧___
だいたい干潟湿地帯をわずか1年間で干拓して
水抜きと基礎工事をするだけでも世界最高技術だというのに
ほんの少し水はけが悪いだけで
何を目くじらたてるのですか
醜い嫉妬丸出しの小日本
306 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:23:25 ID:lExu71Wq0
>>300 ベッテルはどこから消火器持ってきたのかと思ったら
棒立ちのマーシャルから奪い取ったのか・・・。
,..-――-:..、 ⌒⌒
/.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.\ ^^
/ .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
:::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::
:::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
::::::::::::::::::::∧_∧ そうやってなんでも
::::::::: < ::;;;;;;;;:> ウリのせいにしてりゃいいニダ・・・
_.. /⌒:::;;;;;ヽ
-― ―'ー'-''―-''/ / ::;;;;;;;;:| |―'''ー'-''――'`'
,, '''' . ''''' と./ゝ_;_;_ノヽつ 、、, ''"
,,, '' ,,, ::;;;;;;;;;::: ,, ''''' ,,,,
,..-――-:..、 ⌒⌒
/.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.\ ^^
/ .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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:::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
:::::::::::::::::::: ∧∧ まあ、全部ウリらの仕業なんですけどね
::::::::: ::〈∀´;;;>
_.. /⌒:::;;;;;ヽ
-― ―'ー'-''―-''/ / ::;;;;;;;;:| |―'''ー'-''――'`'
,, '''' . ''''' と./ゝ_;_;_ノヽつ 、、, ''"
321 名前:<丶`∀´>さん[] 投稿日:2010/10/23(土) 21:00:18 ID:osASSalt
日本ドライバーが 2名もいます
名前 330 メントジル 作成日 2010-10-22 10:57:03 ヒット数 253
我が国のドライバーはいつ出るか...
000
10.22.11:02
工具店に行けば多いのに
日本ドライバーが 2名もいますね...
我が国のドライバーはいつ出るか...
. . .... ..: : :: :: ::: ::::::V::::::::::: :: :: ::: :::::: :::::::::::
∧ ∧. _::::: :: :∧_∧ ::: :::::: ::::::
/:彡ミ゛ヽ;>(m,_)‐-<`Д´ >-、 工具店に行けば多いのに
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ::: :::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ , _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
セーフティークルーの動きが遅すぎ
大きな事故が無くて良かった
それに比べるとINDYやNASCARのセーフティークルーの動きを見ていると凄いもんな
普通のF1のクルーが遅く見える
奴らは車の挙動がおかしくなった時点で動き出してる
少しでも遅い事態があったらレース後みっちりミーティングらしい
(今回の韓国GPみたいなことがあれば減給か首だろう)
まぁINDYやNASCARのセーフティークルーはプロだからな
ウリナラの記者、観客もF1のことはあまり知らないで挑んだのでしょうから
形だけは一応レースを終えたので成功とするのでしょうね
>>311 耳栓を持たずに出かけた観客が轟音に激怒ですから
ベッテルの2ケツ写真が何かを彷彿とさせると思ったらこれだった
,' /
i .l
. | 、
、.\ ヽ
、 \ . ヽ ._
丶. ‐ _
` ‐ _ (´・ω,(´・ω・)
(ー(,, O┬O
())'J_))
「俺たち終わっちゃったのかなぁ」
「まだはじまっちゃいねぇよ」
[view point]いけないと言っていた`F1`結局、やりこなすことではないか
毎日経済 原文 記事転送 2010-10-25 08:25
ttp://news.nate.com/view/20101025n20564 すべてがダメだとした。 いや、することができないとした。 もし敢行すれば、そのジチャチェヌンクソだとした。 しかし、最終的にはこなしてしまった。
他でもない24日、霊岩で幕を下ろしたフォーミュラワン(F1)コリアグランプリの話だ。
チャガプマン100億ウォンを超えるマシンのエンジン音は、霊岩、天と地を振りだったし三日間競走場を訪れた17万の観衆は、轟音とぴりっとした
速度に連邦弾性をネジルロトダ。
新サーキットの決勝戦の観衆が5万人前後である他の国のグランプリに比べて霊岩の競馬場には8万人が殺到して観客動員記録を立てた。
試合内容の面でも雨の中での逆転を重ねているレースが演出されて興味津々という外信F1専門記者たちは評価した。
今回の霊岩のF1グランプリは、私たちに示唆するところが大きい。 いわゆる経済的な効果はない。
何よりも私たちもこなすことができるという自信である。 F1はこれまで、豊かな国の人々だけが楽しむ贅沢性のスポーツとして認識された。
私たち自らはいけないという考えに取りつかれていて、これまでマスコミを含めて、政界との関係、財界でもF1グランプリのためにまったく動こうと
しなかった。 観覧のレベルもめちゃくちゃで観客席が空っぽのビルという否定的な眺めだけが横行した。
いざ蓋を開くと、このような否定的な意見は影も形もなかった。 記者は、今回の取材の過程で、モータースポーツへの韓国の人々の内的な欲求と
観覧姿勢が既にできていることを確認した。
>>316 観客席では、F1の専門家たちも目立った。 ヨプサラムドゥルエゲ説明もしてくれて、記者室でも、レース経験があるか、長くF1を取材した人から教育
されることも多かった。 当然、初の大会なので、影もあるもの。 遅れたスピードウェイ株式会社は、マーケティングの不振、交通?宿泊施設の対策の
不備などで国内初のF1の試合は、ひとしきりはしかを行った。 これは、来年からゴチョナガとされる。
安定したF1興行のために切実なのは、'韓国人のF1ドライバー』だ。
F1でも今は、キムアナパクテファンが出てきていなければならない。 ただ時速350qで疾走する競走場一つだけ持っては成功できない。
F1ドライバーになるには幼い頃から車に乗って、F3、GP2、F1へのステップごとに成長する必要があり、国内ユース車のプレーヤーは、数十人に過ぎない。
実力があるとしても、毎年数億ウォン台のサポートが必要だが、手を差し出す企業がなくて残念だ。
韓国はこれで、F1の第一歩を切り出した。 批判と抗議の声よりも愛情と安定した利益が必要である。 先日、毎日経済新聞が主催した世界知識フォーラムで
講演者として参加したリチャードブランソン英国ヴァージングループ会長のコメントが思い出される。 "個人や企業や国や変化を恐れては何も成し遂げること
ができない。勇敢で、危険を甘受することがなければならない。"
[スポーツレジョブ=ジョヒョソン記者]
>>315 ヒスパニアレーシングの身売り話で極東のグループが参入という噂があったな。対抗馬として来年参入を断られたデュランゴ+ヴィルヌーブ組が競っていたようだが。
とはいえ最下位のビンボーチームを買うのは連中のプライド的にどうかと思うのでw 本気だったらルノーに手を伸ばすと思う。
いまならフォーミュラルノーで在日君走ってると思ったが。
あと韓国人ドライバーを育成するつもりなら徴兵制とどうやって折り合い付けるかだな。
>何よりも私たちもこなすことができるという自信である
よくあれで自信が持てるもんだ
ポジティブシンキングにも程がある
東亜+だと、確保できた予算は3000億ウォンで実際の掛りは4000億〜とか。
FIAが厳しい基準で急がせたから、とか、仮設スタンドは安い外国製だが
手間が多くてかえって人件費が高くついたとか、相変わらず言い訳してるらしい。
あとラブホ、1泊12万ウォンのうち38000ウォンはKAVOのぼったくり、
海外メディアでも報じられてるらしいね。
不完全な幸せ回路が働いてる
外国人がみた韓国最初の(どん詰まり運営)F1.......
a4size推薦5 |反対3 |照会数424 | 2010.10.26
掲示板に文上げることが初めてだと文がつまらないです。
私の処刑の日本人と結婚して10年目です。夫婦同伴で韓国にしばしば出るけれど
日本でもF1が開かれれば取り除かないで現場で観覧してs600などの名物車を7〜8代所有して
ある日本、大阪近郊和歌山でも噂になった自動車クァンイです。
今回のF1景気(競技)に合わせて早くからVIP席前売りしてインターネットで周辺情報自家運転して
霊岩(ヨンアム)行く道(参考で霊岩(ヨンアム)取り替えようと韓国にエクースまで購入しておいて指折り数えていました。)
チェックして宿泊施設、周辺のマート、当日天気まで日本人らしく几帳面にチェックして準備
しました。
私も事情上参加はできなくてTVで決選中継放送を見ました。景気(競技)がだいぶおもしろいですよ...
雨天景気(競技)なのでさらにおもしろかったです。 現場で見たら本当に良かったですよ内心うらやましいこともして、行けなかったのが残念でした。
ところで、行ってきた人々の経験談は聞いているがみじめですよ...
地域住民らが大規模デモをするほど(他地域では全く分からなかったです。) 接近性この不利な地域に建設された競技場はそうだとしましょう。
VIP駐車場建設にならなくて駐車を出来ないようにすると一般駐車場に車(茶)を駐車させるのにVIPチケット所有者は一般駐車場に駐車できないという
話もならない論理にどうしてどうして車(茶)を駐車して、行く道が未舗装に泥水道.....また回っていってマートで競技場立場用運動靴購入..、
競技場入口でビラを配布するので見ればVIP席を国内人らに無料でナヌォジュドラムニだ. ハンソクに70万ウォン超えて与えて購入した座席を.....
(私は大興行だったとするので次第満たされて、驚いたが....メロンです。)立場後にはどこで動員されたのか田舎居酒屋ピルのアンスムニョドゥルが
ペゴカンVIPソギオッタネヨ.....その上に景気(競技)が本当におもしろかったそうです。
>>323 参考で日本で競技がある時ごとにイ夫婦は戦いますね..処刑はつまらないということ無理に見るようにすると.....同棲は必ず見てこそパーティーのような集いで
似合うことができると....どうする時は小学生らのように戦います。...ふふふふ
競技後食堂を探した二人が食べ物を注文して、とうてい食べるができない味なので計算するからラーメンを沸かして付けようとして食べて計算をするのに
4人分を計算しろというということです。処刑もある性質するので(図体も....背が178です。)なぜラーメンまで1人分計算をするかと尋ねると韓国人なのを
分かってはびくっと驚いて食べ物は注文すれば1人分計算しなければならないといったそうだよ....本当にミステリーです。この後宿泊施設は何.....
旅館のような旅館が15一万ウォンしないか......
日本人吉田氏は粗雑な韓国語で"ナンヌン普通韓国の人です。"と冗談を言ってはワールドカップの時も赤い悪魔ティショツウリプコ角鉢巻きと応援する程
韓国が好きです。私の処刑が面倒がるほど韓国にしばしばきたい人でしょう......ところで今回のF1だけは処刑が夫に10年ぶりに初めて韓国が恥ずかしかったそうです。
和歌山最高の金持ちの夫にも誇らしかった韓国であったのにですね...
韓国で開かれる骨を折った競技であること思います。より一層しばらく疎外受けた全羅道(チョルラド)で開催されたこと良いです。地域の本当に、財界大手らがさじと
ても押しこんでたくさんくんで行きました......何正しく作っておいてくんで行かなければならないですね.....景気(競技)が大きいだけイメージ壊れれば復旧がさらに大変です。...
言論でも国民の目分けて長所膨らませる夏至でなく客観的に評価して発展していって、初めから不良景気(競技)がまたできないように冷静に評価するのが望ましくないですか???
でなければ上(胃)に言及された情、財界エッダがプラス言論があるのですか???
ちょっと地帯でしましょう。 つまらない文読んで下さってありがとうございます。
_______________
パンチョさん?がダウムにあげた文ニダ
>>323 和歌山を大阪近郊って言うのはちょっとw
>>323 要するに「日本人に嫁いだ在日嫁からしても残念すぎる酷いGP」と
つーかゴールドメンバーズ?(VIP)専用駐車場チケットはあるのに
肝心の専用駐車場がなくて一般駐車場への駐車が断られるって何www
反対デモもあったけど報道が握り潰された?
食堂で日本人の一行だと思われてボラれかけたが韓国人が混ざってたので
抗議が認められて減額って何w
あーもーしお韓はまだでないの?www
まだギラ韓だよこれ
3日間で10万人か
17万人よりは実数に近い感じだが、まだ水増ししてる感じがする
1日目1万人弱、予選2万人弱、決勝4万人程度だろ
>>328 裏の禿山でタダ見してた連中も計上したんじゃね?
333 :
音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:46:15 ID:je5TjQZtP
>>319 茄子車みたいに軍がスポンサーになれば桶。
そんなコトしたらあいつら足引っ張りまくりだと思うけど。
>>305 今宮「早く火をかけて」って言ってる・・・・今宮ひどいw
箱モノ代金が4000億ヲンで、今回の収入が280億ヲンだから
F1規模を14レースぐらいやってなんとかペイすんのか。
で、ここに地盤沈下対策だの基本維持費用だのが・・・
朝鮮人の予想通り740億の収入さえあればなぁw
[2010年F1コリアグランプリ"私達がコリアF1の未来"
ttp://news.donga.com/3/all/20101025/32098264/1 2010-10-25 03:00
ジェネシスクーペレース、1,2位ファンジンオ - ミョンキル
ttp://news.donga.com/IMAGE/2010/10/25/32098262.1.jpg 韓国人初のF1グランプリドライバーを夢見るチェミョンギル(左)とファンジンウーが24日、全南霊岩ジャパンインターナショナルサーキットでポーズを取った。
幼い頃からカーレースにパジョドゥンこれらはF1参戦を目指して二手を取り合った。 霊岩=ハンオシン記者
[email protected] ?? ??? ?? ??? ? ? ???? ???? ????..
耳元を殴る轟音だけで、彼らはお正月だ。 外国人のみをと思っていた音。 夢のような大規模な自動車レース場。 そこで繰り広げられる世界最高の自動車レース。
最高の舞台を走るトップドライバーの夢もだんだん現実になっている。
22?24日、全南霊岩ジャパンインターナショナルサーキット(KIC)で開かれた韓国初のF1大会コリアグランプリは、韓国人のドライバーたちにも希望を与えた。
F1大会期間に一緒に開かれた『ジェネシスクーペレース』に参加したファンジンウ(27、S - Oil)とチェミョンギル(25インディゴ)は、世界の舞台を夢見る韓国ドゥライボダ。
ファンジン泣くドライバの第1世代の父ファンウンギ氏に応じて、12歳の時にカーレースに入門した。 オランダ養子出身のチェミョンギルは、5歳のとき初めて乗った車を
はじめ、カーレースに見入った。
○韓国人の最高のドライバ?
ファンジンウーとチェミョンギルにレーシングは、すぐに生活である。 ファンジン泣くカーレースが大好きで中学、高慢卒業して車にしがみついた。 彼は二十歳だった
2003年に昌原F3大会に参加し、韓国人初のF3を完走した。 2008年には国別の自動車レース大会のA1グランプリに韓国代表として参加したりもした。 彼の周りには
あまり関心と無関心の両方がある。 彼は幼いころ頭角を現したのせいで周囲の期待と時間を耐えなければならなかった。 しかし、外に出るとろくなの後援を受けられ
ない時が多かった。
>>337 ソウルで生まれてから6ヶ月ぶりにオランダに行ったチェミョンギルは、11歳の時、オランダ北部のジュニアカートチャンピオンに上がって急成長した。 彼は2006年の冬に
初めて韓国の地を発見し、2年前からは韓国に住み国内の主要な舞台に出ている。 F1の2部リーグの格のGP2ドライバーのテストでも、既に合格した。
○世界最高のドライバー?
どちらも幼いころからの可能性を認められた。 しかし、彼らの置かれた現実は決してノクロクジはない。 F1ドライバーが出てこようとは、企業の十分な支援がなければならない。
しかし、国内ではモータースポーツの人気があまりないため、企業の関心も少ない。 当然、ヨーロッパのように、幼い頃からカーレースを楽しむ人口も少ないしかない。
ジェネシスクーペレースに参加した20人の韓国人のドライバーのうち、専業のドライバでは半分以下だ。
ファンジン泣く"人々はキムヨナのようにびっくりスターだけを望むようだ。 長く見込んでいる場合は、十分に投資するだけの種目である。 投資が行われている条件が整って
いるならば、韓国でもゼバスティアンペテルチョロムスーパースター級のドライバーが出てくることができる"と述べた。 国内の劣悪な現実を数年間の体に感じた彼は"私で
なくても後輩の中には必ずF1ドライバーが出るように多くの関心を持って欲しい"と話した。 チェミョンギルは、"カーレースをしながら、大変だったことはない。 5年後の
F1ドライバーになっているだろう"とした。
ファンジンウーとチェミョンギルは、ジェネシスクーペレースで並んで、1,2位を占めており、KICで開かれた初の公式大会の授賞式に上がった。
もちろん、彼らはより高い表彰台をほしいと思う。
霊岩=ハンオシン記者
[email protected]
>>338 >ソウルで生まれてから6ヶ月ぶりにオランダに行ったチェミョンギル
こいつってあれじゃないの?
養子に出されてオランダ人の養父にレースやらしてもらって育ったとかいう
例によって親探しとか言ってたような
カッコウ民族だな
>>336 今のままじゃ20回開いたってペイできないよ
今回の開催料としてfiaに支払ったのは35億円、これから開催ごとに10%値上がりし、
最終的に7年目は50億円超える金を支払うことになる
更に維持費や修繕費もかかる
今のチケット代やスポンサー代じゃとてもじゃないがまかなえない
>>341 ドル=ヲンで差異は出るだろうが100円=1350ヲンとして
FIAに対してだけでも今回470億ウォン前後の支払いか。
そりゃ確かに「280億ウォン収入だから何レースやればペイする」とか
いった次元じゃないわw
マジで皮算用の740億ウォン収入無いとコースの維持すらままならんな。
お金にならない興行...お金を食べるカバになる
ノーカットニュース 原文 記事転送 2010-10-27 10:18
ttp://news.nate.com/View/20101027n07001?mid=n0807 ttp://nimg.nate.com/orgImg/cb/2010/10/27/27100150343_60100010.jpg 1.24日午後3時霊岩(ヨンアム)インターナショナル サーキット(circuit・競走用トラック)
メイングランドスタンド企業ブース(Sky BOX・スカイボックス)は閑散としていた。 練習走行と
予選戦が開かれた二日の間10個余りのブースは清掃関係者たちの休息空間に転落したし
決勝戦が開かれた24日にも企業らの優雅な社交現場の姿を探すことは大変だった。
大会関係者と一部招請人々の休息空間で使われたのがすべてだった。
企業ブースは‘ペドク(Paddock)クラブ’と共に‘F1ビジネス’の核心で、テーブル・ソファ・
通信施設に食事と飲み物が提供されるホテル級観覧席だ。 世界超一流企業らの場合、
この空間を賃貸、慶州(競走、傾注)を楽しんでグローバル経営活動を広げることができて
貴賓マーケティングに積極的に活用しているビジネス競演場だ。
霊岩(ヨンアム)サーキット ペドククラブ8個ブースも似ている。 ウニョン法人のKAVO・FIA(FIA
(国際自動車連盟),グローバルスポンサーのLG電子・ブリジストンを除けば使った企業らが
専務したも同然だった。
2.24代のF1 ‘マシン(machine)’この土地が揺れるほどのエンジン轟音を出して疾走したサーキット
両側で‘真裸になった’ガードレールと安全フェンスがそっくり入ってきた。 全世界でF1グランプリが
開かれる時ごとにTVに露出した有名企業らの広告看板は手で数えたし国内企業らは最初から
探してみることすらなかった。
‘地域経済を助ける競走場’になるのか、でなければ‘お金食べるカバ’に転落するだろうか。
24日閉幕したF1コリア グランプリは16万人を越える観覧客らを引き込んで予想外の成果を
上げたことで評価されている。
>>343 しかし内容を開けてみれば違う。 収益創出面では‘惨敗’したとのことが終始一貫した反応だ。
国内に認知度が低いなじみがうすい大会なのに加え、競走場建設遅延にともなう不安感も
一役をしたというけれど不十分なマーケティング能力と安易な広報などはこのまま放置しては
いけないという指摘が多い。
◇いつまで無料のチケットで満たすべきだろうか=F1大会組織委員会が推算した3日間F1コリア
グランプリ観覧客は16万3000人. 22日2万人、23日6万3000人に続き決勝戦が開かれた24日は
良くない天気にも8万人が競走場を探したということだ。
問題はこれら皆が有料観覧客ではないというところにある。 組織委員会は広報不足と低い大会
認知度を憂慮して2万枚余りの無料票(表)を乱発した。 50万ウォン以上のメイングランドスタンド
チケットはインターネットで10万ウォンもならない‘ダンピング’で売れる場合も多かった。
初めての行事という点で22個市・郡に‘割当'方法で協力を要請、その上にこれくらい体面をたてる
ことができたという話も出てくる。 1億以上チケットを購入した企業も16ヶ所水準だと知らされている。
F1コリア グランプリの場合、自らの予想収入(輸入)742億ウォン中入場券販売収入(輸入)が
564億ウォンで約76%を占めるほど比重が大きいが今回の大会収入(輸入)はこれに非常に
至らないことと観測される。
◇安易なマーケティング・広報、手術してこそ=F1大会ウニョン法人のカボが予想するコリア
グランプリ自体収入(輸入)742億ウォンは入場料収入(輸入)をはじめ▲スポンサー収入(輸入)(
58億ウォン) ▲ブース販売(89億ウォン) ▲衣類・玩具など記念品販売収入(3億ウォン)
▲TV中継権(29億ウォン)等を含んでいる。
だが、現在まで把握されたスポンサー収入(輸入)は微小だ。 サーキット周辺安全施設・フェンス
などに満たされなければならないスポンサー広告は専務したも同然だった。
>>344 スカイボックスで呼ばれる企業ブースも60ヶ余りを設置、約89億ウォンの収益を出すという
当初計画は‘バラ色青写真’に過ぎなかったというのが大会関係者たちの告白だ。
公開すること恥ずかしいほど‘みすぼらしい実績’を上げたことが把握されている。
タイトルスポンサーも確保できなかった。
したがって競走場建設にだけ4000億を注ぎ込んだし年間運営費で数百億を吐き出さなければ
ならないことを考慮すれば激しいマーケティングと広報を通した収益構造創出に始めてこそ
‘お金食べる競走場’から抜け出すことができるというのが専門家たちの終始一貫した指摘だ。
したがって現在までの安易なマーケティング・広報に対する明らかな責任を問うて今後大会の
成功開催のために体系的で緻密な計画をたてて積極的にでなければならないという声が高い。
競走場事後活用を通した収益創出方案用意も切実だ。
光州(クァンジュ)日報海苔作る記者/ノーカットニュース提携社
∧ ∧
/ ヽ銭 / ヽ
/ \
. / _ノ ヽ、_ \ ギムヨンアのLA僑民慰問ショーより
/ -=・=-′ ヽ-=・=- \ たくさんお金を食べるカバだったニカ エヒョ
\ ///// ・ ・ //// /
\ トェェェイ /
/ \
第1回F1コリア グランプリが残した課題 宿泊、交通、入場券問題解決できなくて
2010-10-25 06:30光州(クァンジュ)CBSキム三献記者
ttp://www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=1613739 ttp://file2.cbs.co.kr/newsroom/image/2010/10/25062749890_60500050.jpg ◇宿泊
初めてのコリア グランプリ期間の間F1大会関係者と観光客らから最も大きい不満を買ったことは
すぐに宿泊問題だ。
全南道(チョンナムド)とF1組織委では宿泊問題を解決のために木浦(モクポ)地域モーテルを
はじめとして光州(クァンジュ)と霊岩(ヨンアム)などの地に1万 3千余室を確保するなど
一流ホテルが霊岩(ヨンアム)にただ1ヶ所だけがある宿泊問題を解決するために努力した。
しかし宿泊対策に対する点数はそんなに厚い方でない。????
2会大会成功ためには'F1大会主観..水中戦に繰り広げられたF1決勝レース..F1 決勝戦7万人集まって
…大当たり興..F1を探したF1関係者と言論、外国観光客らの文化的差はあるだろうがおおむね
モーテルに対する満足度がそんなに高くなかった。
ついにイタリア代表的日刊紙コリエレテルラセという'F1チーム セックスモーテルに落ちる'の
コラム性記事でロブモテルが汚くて不潔なうえに性のための施設とし猛非難したし、英国の
さらに先知もモーテルの清潔状態を非難する報道を賭けもするなど国際的恥さらしをした。
特に、F1参加ドライバーの三バース差はペトルも宿泊問題に'神経を使わなければならない'で苦言を呈した。
また、F1組織委員会が外信記者と観光客らを対象にモニタリングを実施した結果モーテル主人らの
不親切と言語疎通の困難、朝食などに対する不満が出てきた。
当初に企画されたクルーズ船を利用した宿泊、韓国式家屋民宿、そして民宿などはまともに
活用されなかったり最初から試みられることもなかった。
>>436 ここに外国人を相手に普段3,4万ウォンだった宿泊料金を10万ウォン以上受けて食事費用も膨ら
ませるなどひさご商魂が猛威を振るいながら全世界的に全南道(チョンナムド)と木浦(モクポ)、
霊岩(ヨンアム)地域の地位を高めたことよりはかえってひさごと不親切、汚いということの地域
という汚名だけを知らせる格好になった。
これに伴い、F1競走場近隣の三浦(サンポ)地区開発を最大限はやく推進しながらこちらに一流ホテル
などを誘致して一流ホテルではなくても水準高い宿泊施設を作らなければならないという指摘だ。
これと共にキャンピングカーを活用することができる場所造成と韓国式家屋民宿村の活性化、
光州市(クァンジュシ)との協力を通した大会期間の間ぶったくる料金取り締まりと貸室禁止などの
実質的な対策と共に宿泊業者主人らに対する親切度向上努力などを推進しなければならないと見られる。
◇交通
初めてのコリア グランプリ期間の間交通問題もやはり大きい混乱をかもしながら怨念の声の
対象になった。
予選戦が開かれた23日、競技が終わった後観覧客車両らが一度に集まったせいで競技場で
木浦(モクポ)地域に出てきた2.3時間もかかった。
特に、乗り換えバスが最初から運行をしなかったり競走場付近の停滞(正体)で乗り換えバスも
出てくることができないうえに乗り換えバス運行時間と場所に対する広報も大きく不足して観覧客らの怨まれた。
このような現象は決勝戦が開かれた24日により一層激しかった。
原因はF1競走場の進入路が木浦(モクポ)地域栄山江(ヨンサンガン)ハグオンドロとに霊岩
(ヨンアム)地域など単に二ヶ所に過ぎないうえに6,7万人の観覧客らが一度に集まったうえに
歩くことになじまない観覧客らの意識水準も一役買った。
さらに決勝戦日木浦(モクポ)ICで農業博物館サムゴリ区間17個交差路での左折と競走場近隣
での海南(ヘナム)陣も方面車両統制、そして栄山江(ヨンサンガン)ハ口語は道路での可変差で
運営と自家用2副題運営、大仏算段入居業者の休業と出退勤時間調整などにもかかわらず、
最悪の交通大戦争を防ぐことができなかった。
ちょっと7年間でどれだけ支出があるかざっくり試算してみた
前提:100円=1ドル=1300ウォン
建設費:310億円
開催料:330億円
経費 :20億円
(広報、招待、接待、パンフ、シャトル手配、マーシャルや喜び組等にかかるお金、広告の張替え等)
維持費:10億円
(税金、清掃代金、職員への給金、光熱水費、芝生や植木の維持費等)
修繕費:100億円
(アスファルト引っぺがして土ならして下水作って、排水設備整えて、また舗装して、照明作ってという作業+
周辺の道を舗装してピットの出入口なんとかして各エスケープゾーン見直しとかやったらもっとかかりそう)
韓国の税金や諸経費等今一わからないところもあるが、どんぶり勘定で800億円近くかかると思われる
まず、7年間必ず払う開催費、経費、維持費で360億なので7で割って、年間52億は最低限なんらかの収入がいる。
更に工事費、修繕費の400億を30年かけて償却すると、利子も考えて毎年14〜15億円のハコモの代がかかる。
つまりこの7年は毎年、65億円ほどかかると思われる。
その後も毎年ハコモの代を払っていく必要がある。
皮算用の740億ウォンの収入でも足りなさそうなのに、280億ウォンしか収入ないとかもうね。
そもそも韓国人は自国選手の出ていない競技に興味がないのを忘れてるだろ
遠いしダメホスピタリティーだしで、来年も海外からの観戦客は見込めないしな
>>346 これに伴い、来年2回大会時は栄山江(ヨンサンガン)ハ口語は再び拡張と現在の建設中の15.2kmで
西海岸(ソヘアン)高速道路とF1競走場を連結する無影対校を必ず完工しなければならないという指摘だ。
また、乗り換えバス専用車線制と可変車線制を徹底的に運用して自家用よりは乗り換えバスが
さらに気楽だという認識を持たせなければならなくて乗り換えバスに対する情報提供と広報を
強化しなければならないものと見られる。
これと共に今回の大会期間の間F1関係者と選手、外国観光客などがほとんど利用しなかった
務安(ムアン)国際空港の活性化も何よりも必要だという指摘だ。
◇ボランティア
今回の大会で唯一落第点を受けなかった部門がボランティアメンバーらの活動だと評価することができる。
KAVOと全羅南道(チョルラナムド)がサーキット検収問題から仮設(架設)スタンドなど完工しなかった競走場
問題に没頭しながら体系的な教育がなかったのにそれさえも競走場での混乱があまりしなかったことは
ボランティアメンバーらの活動のためだ。
たとえ競技場内施設などに対して説明をできないという一部観覧客らの不満も提起されたが全羅南道
(チョルラナムド)とKAVOが右往左往したのでやむを得ず発生した現象だ。
2回大会時はボランティアメンバーに対する体系的な教育と実習が必要なものと見られる。
◇入場券
初めてのコリア グランプリ問題点の白眉はまさに入場券問題だ。
全羅南道(チョルラナムド)とKAVOが入場券発売現況情報を共有しないのに興行が先にという全羅南道
(チョルラナムド)と収益を優先視するKAVOが衝突しながら自由入場券という途方もない事故(思考)を
作り出したのだ。
全羅南道(チョルラナムド)はF1大会を控えて興行が低調なことと判断して各シル国と一線自治団体等を
通して自由入場券を配付した。
すなわち、初めての大会だから収益よりは興行に成功しなければならないという判断のためにフリーチケットを
配付したしこれに伴い、練習走行だけ開かれた22日にも2万人余りの観覧客らがF1競走場を探した。
>>349 しかし有料入場券を持った観覧客らと公平性論議を聞いて大会主管社のKAVOと国際自動車連盟が
自由入場券立場を許さないながら自由入場券を所持した地域民らが大きく反発した。
全羅南道(チョルラナムド)はこれと関連して22日午後仮設(架設)スタンド工事が終わらなかったという理由で
自由入場券許さないという方針を各シル国と自治団体に通知して、夜にまた有料入場券を持った観覧客が
席を要求する場合、譲歩する条件でまた立場を許容するなど一進一退行政を見せて公務員たちからむくが非難を買った。
これに伴い、全南(チョンナム)道庁自由掲示板などには全羅南道(チョルラナムド)の無責任な行政を叱責して、
木浦(モクポ)地域モーテルと食堂のぶったくる料金、清潔状態をつねるネチズンらの抗議文が洪水になりながら
初めてのコリア グランプリが汚された。
∧ ∧
/ ヽ / ヽ
/ \
. / _ノ ヽ、_ \
/ -・==-′ ヽ-・==-; \ 困った困った
\ ・ ・ /
\ トェェェイ /
/ \
>これに伴い、全南(チョンナム)道庁自由掲示板などには全羅南道(チョルラナムド)の無責任な行政を叱責して、
木浦(モクポ)地域モーテルと食堂のぶったくる料金、清潔状態をつねるネチズンらの抗議文が洪水になりながら
初めてのコリア グランプリが汚された。
政府が主催者のKAVOとFIAに無許可でタダ券配った・・・だと・・・??
352 :
音速の名無しさん:2010/10/27(水) 22:10:02 ID:tLn6TmTY0
>>331 前スレだか他スレだかでやってた捏造記事を他でもやり出したんだな
その捏造記事を作って、他の本当のネガティブ報道まで捏造ってことにしたいんだろう
在日ってほんとにくだらない連中だな
>>350 > 木浦(モクポ)地域モーテルと食堂のぶったくる料金
相場の何倍盗られたんでしょうか?...
>>348 違約金いくらぐらいなんだろ?
たとえ違約金100億円でも払ってでもやめますって言ったほうがいいなw
タイトル: F1 /友達がレドゥブルマシンの翼を与えられて来たんです 29
名前:
掲載日:2010-10-27 19:23
閲覧数:899 /推薦数:4
浦の友人の人が
F1の安全要員バイトをしています。(サーキットのすぐそばで待機し、横からの事故後、消火器を持って出動する役割)
それなりの教育も受けて、国際資格も出てきてお金もボンダミョ自慢の質をヘデドニ
決勝戦があった日の夕方に電話してみると
事故が起こったセカンドドライバーのレドゥブルF1マシンのウイングを与えてきたね。 ポニョキ
マシンから離れて出ただけの翼自体には傷一つなく綺麗ですよ。
そんな膜主語ともなるかと聞いてみたら
取る人が手と呼ばれるんですね...;;
ジョボゴドようにしようと浮気ところ.. いろいろと羨ましいですね。
忘れられないのコレクションが良いようw
ゑのマシンのウィングをマーシャルもどきがガメたってこと?
ヒント Gives You Wings
これは確認すべきだな
広めて確認せざるを得ないようにした方が良いんじゃね?
ソースリンクもくれたら嬉しい
ウリ韓
362 :
音速の名無しさん:2010/10/28(木) 19:24:45 ID:wv7ss/ff0
ウリ韓
363 :
音速の名無しさん:2010/10/28(木) 20:09:13 ID:jY9NI8JrO
<ヽ`∀´>
しおらしくなったニカ?
KAVOがしおしおになるまで後ちょっと・・・
止めを指すのは韓国マスコミか訴訟沙汰か、それとも借金取りバーニーかw
韓国F1:「観客席はすべて違法建築だった」…開催直後に発覚
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1027&f=national_1027_182.shtml 韓国の全羅南道霊岩郡の郡庁は26日、同郡に建設された韓国インターナショナルサーキットについて、ほとんどが完工後の検査を受けていない違法建築であることを明らかにした。
同サーキットでは、22日から24日にかけて韓国初のF1グランプリが開催された。
郡庁によると、インターナショナルサーキットに建てられた計51棟のうち、10万人が利用した仮設スタンド24棟を含む27棟の建築が、現在も検査を受けていない違法建築だ。
韓国のF1組織委員会は、多くの建築物が十分な検査を受けていないことを知りながら大会を開催した。
大会主催者の全羅南道F1組織委員会は「観客を入場させられないことは知っていた。しかし、仕方なかった」と釈明した。
検査を受けたとされる23棟の建築についても安全性への疑惑が浮上
35 名前:元広州駐在員 ◆W2QMsz9igo [sage] :2010/10/28(木) 21:24:55 ID:RWgUWo6l
F1速報韓国GP号買ってきた。
とりあえず
載ってたもの:
・マーシャル後ろに乗せたベッテル(ツッコミはとくになし)
・泥にまみれたウェーバーのマシン
・油が浮いていた路面についての解説
・手書きの縁石
・ヘビ、釘、重機など下見中に見かけた数々(ちなみに可夢偉は下見しなかったそうで)
載ってなかったもの
・事故現場でグリーンフラッグ(安全確認完了)ブン回すマーシャル
・違法建築だという事(これは情報間に合わなかったし)
つづき
KAVO会長のロングインタビューでは
「韓国人は小さいタオルしか使わず大きいタオルを使う習慣がない」
「韓国は床暖房が発達しているからベッドのない部屋がある」
「こうした文化の違いから宿がみすぼらしいと誤解を受けたかもしれない」
「来年の開催までにこうした事態も多少は改善されていることでしょう」
その他:
・とりあえずコースレイアウトは誉められていた
・でもピット入り口は危険だとも書かれていた
・著名な人のなかで一番批判的だったのは森脇さん
・冗談半分のコラムで「本当のホットドッグやカップヌードルならぬカップ
プードルが出るんじゃないか」と書き手の外人さんガクブル
+ +
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ +
+/ ● ●
| Y Y \ +
|| | ▼ |
| \/ ____ 人 /
| |\∧_,,∧ 「本当のホットドッグやカップヌードルならぬカッププードルが出るんじゃないか」
+\ \<´ー・・ー>
| | |\\ ∧_,,∧
(_)_) \<´ー・・ー>
>>368 >多少は改善されていることでしょう
いやいやいやいや、宗教的ベジタリアンに肉を食わせるような民族には
理解できない領域かも知れんが、そこは国際標準にあわせて完全に改善しろよ。
韓国文化じゃなくてF1を観に来てんだからさ。
来年開催後のコメント予想
「韓国人にとっては大いに改善されたが、文化の違いから
改善されて無いと誤解を受けたかもしれない」
>>369 ということすら気付かないかもしれない。
ホルホル記事きました
553 名前:氷上の名無しさん@実況厳禁[sage] 投稿日:2010/10/29(金) 06:42:46 ID:5TmjtFKj0
【Formula1観戦記】韓国GP 街より先に生まれたコース
モーターレーシングに限らず、現在の韓国の勢いは、LGやサムスンの携帯電話などを見るまでもなく、上昇機運の真っただ中。
LGは、F1の公式タイミングシステムの供給元として今年からサポートを開始しており、その製品レベルは日本製品を陵駕(りょうが)している。
ついでにいえば、去年、BMWとトヨタがF1を撤退したが、韓国でトヨタは不人気、BMWは人気上昇という現象も起きている。
韓国GPの運営を取り仕切る韓国オートバレー・オペレーションのチュン・ユンチョウ常任役員は、日本人の母親を持ち、6歳まで日本に住んでいた。
しかし、「日本語は、少し話せますが、ほとんど忘れてしまいました」と笑った。忘れ去られるのは、日本語だけではないのかもしれない。
こうした事態をどう受け止めるか。韓国は、すでに、日本に伝わっているような遅れた国ではないことを韓国GPは示そうとしている。
日本から「グローバルも視野に入れた」韓国GPの今後を観察し、韓国の未来像と、それに比較した日本の姿を認識すべきかもしれない
(文:STINGER編集長 山口正己/SANKEI EXPRESS)
ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/sports/other/456613/ >韓国は、すでに、日本に伝わっているような遅れた国ではないことを韓国GPは示そうとしている。
産経www
エクスプは産経の中の左翼吹きだまりだから・・・
あそこの支那ばんじゃい記事なんかはもういい加減にしろレベル
だが同じ人が本紙(産経)や記者ブログ(イザ)に書くとまともな論点も出て来たりw
つか、産経であっても中のおっさんどもはゲバ棒世代が多いようだし
何かに付け過去にゲバ棒を、というような下りが出て来るのは多分記事執筆者と同じ
なんだろうが、保守回帰出来たかどうかで人間の「ものの見方」の優劣が出て来る
と思うw
つかシーン1では少しまともなことも言ってるが2で逝ってるなwww
あほくさ
てかなんでイザから引用?
ログインクッキー切れてたら閲覧記録残らんのにw
ハン板に
バイトマーシャルが赤牛がクラッシュしたときに
ウイングを拾ってそれを宝物にしてるって
情報が…
このレースって普通にグリットスタートだったら何台のクラッシュになってたんだろう?
ここの国民はクラッシュだけを楽しみにしてるみたいだから改善もしないだろうし・・・
KAVO夜逃げきたみたい
380 :
音速の名無しさん:2010/10/29(金) 18:31:43 ID:GrfMwggX0
>>379 マジモンで入管の情報だとすれば一応業務上のプライバシーだろうから
いわゆる「表沙汰」になるまで正規の情報は回ってこねえんでねえの?
つか、「噂」が出たら韓国マスコミがかの国の現政権に確認追求し始めてるんでね?
もしもこれがマジだとすれば来週中にはなんらかのアクションがあるでしょ
もしかしたら現政権が週末リークするかも知れんけど
なので今は続報待ちで良いのでは
きわどい場所にタトゥーを入れてるグリッドガールがいましたね。
やっぱ木浦の夜の街角から消えた女性なんでしょうか。
383 :
音速の名無しさん:2010/10/29(金) 22:50:27 ID:TRzNVnJwO
カムイの手癖の悪い彼女も背中にタトゥー入ってまんがな。
384 :
音速の名無しさん:2010/10/30(土) 03:18:29 ID:EznXWL4DO
背中と股関節では、印象違ってくると思うが
385 :
音速の名無しさん:2010/10/30(土) 03:26:27 ID:ibUVJJU/0
夜の営業とか金持ちを捕まえるとかそこらへんをry
>>368 >・冗談半分のコラムで「本当のホットドッグやカップヌードルならぬカップ
>プードルが出るんじゃないか」と書き手の外人さんガクブル
ワロタww
タトゥー以前に肌が汚すぎだろ
>>385 彫ってある場所的に一度ハメたらエライ目に遭うって意味だろうな
>>385 多分、前には私は奴隷です。
と書かれているんだろう。
そいで。サーキットの工事は進行してるの?
次のレース(F1じゃなくて)まで時間なかろう?
お金がないから何も進んでないよ。
>>394 だめじゃん(´・ω・`)
下水道工事だってやらなくちゃダメなんでしょ?
レースやらなければ、マーシャル技術もあがらないし。
どうすんだろうね?
ジェット燃料で火達磨にならなかっただけましか?
先月31日午前11時ごろ、忠清南道瑞山市地谷面禾川里にある現代パワーテックの走行テスト場で、
韓国自動車ドラッグレース連合(KDRC)が主催した「コリア・ドラッグレース・チャンピオンシップ」で、
Aさん(31)が運転するレーシングカーがトラックを外れ、観客5人をはねた。
この事故で、観客のPさん(40)が死亡、運転していたAさんと観客のOさん(34)ら計5人が重傷を負い、
病院へ運ばれた。事故現場ではこの日、約180台のレーシングカーが参加してレースが行われ、愛好家ら
約300人がコースの周辺でレースを見物していた、と警察は発表した。
ドラッグレースは、400メートルのコースをスタートからゴールまでの時間を競うレースだ。
瑞山=禹正植(ウ・ジョンシク)記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
レース中の事故で6人死傷=コリア・ドラッグレース
http://www.chosunonline.com/news/20101101000037
>>391 これ読んだけど、決勝のまとめにある停電のことは書いてないね。
どこの情報なんだろう。
それにしても酷かったようで、日本でのカムイの予言は的中したって事ですかね。
399 :
音速の名無しさん:2010/11/02(火) 12:34:49 ID:kinmKGE40
ウリ韓
[ニューシースアイズ]イシュー診断 '半分成功 F1コリア, ぶんなぐる遠い'-
予想外成果不具慶州荘未完?施設不足課題
ニューシース | 輪示内 | 入力 2010.11.02 11:10
【ソウル=ニューシース】誤解院記者 = 期待と憂慮が入りまじた中に始まったフォーミュラ院コリアグランプリ
(以下 F1 コリアGP)が初大会を無事に行った. F1 コリアGPは先月 22日から 24日まで全南霊岩で 2泊3日間の
公式日程を大きい事故なしに消化した. 初年度すべて立場(入場)観覧客だけ 16万3000余人に達することに
推算される. 決選が開かれた 24日には一日中雨が降った中に 8万名余の観覧客が集まって来る国内で
開かれたスポーツイベント史上一番多い観覧客が集まって来たことと調査された.
しかし, もう初歩みを踏み出した F1 コリアGPは大会を無事に行ったという安堵感と来年大会に対する
期待減速でも未完の慶州荘施設と交通, 宿泊など観覧客便宜施設の不在が問題点に指摘されるこれを
補わなければならない相当な負担も一緒に持つようになった. 明らかな明暗を残す幕を閉じた F1 コリアGPの
過去と現在, 未来をよく見る.
◇F1のすべてのものをすべて見せてくれたコリアGP
歴史的な F1 コリアGPの初優勝はフェラーリのフェルナンドアルロンソ(29? スペイン)が占めた. 予選で惜しい
3位に満足しなければならなかったアルロンソは雨が降る中に進行された決選で総距離(通り) 309.155qを
2時間48分20秒810の記録で決勝線を一番先にパスした. アルロンソは悪天候によって競技(景気)が
引き延びになる中にポールポジション(予選 1位)を寝たSebastianベーテを(23?ドイツ)とドライバーランキング
ポイント 1位を走るあったマークウェーバー(34?オーストラリア) などレッドドルレーシングの 'ワンツーパンチ'が
皆事故で競走を終えることができない幸運を加えて F1 コリアGPの優勝記録に一番先に自分の名前を刻んだ.
F1 コリアGPの初大会では F1で見られるほとんどすべての状況が演出される多くのファンを楽しくした.
多くの雨が降る全体 24代の出場マシン(競走用車) の中 9台が各種事故で立ち止まる, 雨が止んだ後には
熱っぽい競争を通じて続いて順位が後先になるおもしろい競走がつながった. 今年シーズン復帰後たじろいだ
姿を見せた '皇帝' ミハへシュマッカー(41?ドイツ? メルセデス)がシーズン最高成績な 4位をおさめたことも
すぐコリアGPだった.
完全に根付くことができなかった韓国モータースポーツが今度大会を通じて大きい関心が集めることはできる
基盤を押し堅めたという点も肯定的な部分だ. 今まで国内で各種モータースポーツ大会が行われたが,
一部マニアたちを除外とは全国民籍な関心を得ることができなかった. しかし, F1だけは違った. F1は全国民の
大きい関心の中で初足をはなす, 比較的成功的に自分のデビューを仕上げたという評価まで得た.
◇F1 コリアGPは 2016年まで行く
F1は 1950年イギリスシルバーストンサーキットで初競走が開かれた以後今年まで 60年間ヨーロッパとアジア,
南米, オセアニアなど全世界を舞台で開かれるある超大型モータースポーツ大会だ. オリンピック, ワールド
カップと共に強い 3台スポーツイベントで指折り数えられる F1は競技当たり平均 20万名, 年間 400万名の
観衆を動員することは勿論, 全世界で 6億人が TVを通じて競技(景気)を視聴することと知られた想像以上の
規模を誇る.
韓国で開かれる F1 競走のためのすごい投資者成り立った. 全羅南道が推進するあるソナムヘアングァングァン
レゾドシゲバルサアップである 'Jプロジェクト'の一環で全南霊岩郡三湖邑三浦里と乱戦里一帯干拓地 1.85〓
(56万坪)に 4000億ウォンを超える天文学的な建設費用が投入される作った. 2007年 7月に初買った
浮かんだ以後平均 20m 干潟の軟弱地盤処理のために施工された配水管 81万犬のすべて延長は
地球まわりの 1/3にあたる 1万3000qに達する. 工事敷地を糾弾するのに使われる土の譲り渡し 522万〓.
これは 15トントラック 40万台がのべつ幕無しにこぼして浮魚は可能な羊で汝矣島 63ビル体積の 10倍に
達するおびただしい規模だった.
F1 コリアGPが開かれるために慶州荘建設にだけ莫大な投資者成り立ったことではない. F1 コリアGPの
開催契約が初大会を含んで 7年になるある位コリアインタ−ナショナルサーキットでは変事がない限り
2016年まで F1 大会が行われる. このために国際自動車連盟(FIA)は 2010年の 360億ウォンを始まりに
毎年 10%が増加された祈った開催費名目で受ける.
◇初大会が残した期待と心残り
正常な大会が行われることができないことという憂慮にもかかわらずとコリアインタ−ナショナルサーキットは
やっと競技(景気)をやっと終わりつくした. 去年ワールドチャンピオンであるメックラレンのゼンスンボタン
(30? イギリス) やっぱり "コリアインタ−ナショナルサーキットはレイアウトをよくしたようだ"と高い点数を与えた.
マークウェーバーも "サーキット完工まで時間が迫って急だったと聞いたが多分 2~3年内には全体的に
完全な姿を取り揃えるようになること"と評価した. F1 コリアGPの初競走を見守った FIA 関係者たちは
"最近 10年間一番面白い F1 競技を見た"と口がそろえて言ったりした. 今年シーズン F1に参加した
ポスインディアチームの関係者たちも "去年初めて開かれたアブダビ大会にもこんなに多い観衆はいなかった.
補わなければならない部分はあるが比較的成功的な大会という点は明らかだ"と言った.
しかし, 陽地がある裏面には明らかな陰地もあるものと決まっている. 去年の夏の暴雨によって公使公正が
遅くなる大会開催が不透明だったコリアインタ−ナショナルサーキットは大会開幕が切迫した先月 11日になる
出ては FIAの最終検収をパスした. しかし, 観覧席の一部が作われなかったことは勿論, サーキット周辺施設に
対する公正が 100% 仕上げされなかった中に初大会が始まった. やっと競走のみを消化することはできる
最小限の公正だけが仕上げされたまま初大会が行われたせいに慶州荘を捜したドライバーとチーム関係者,
海外言論従事者たちのための宿泊施設と交通施設の水準が期待に達することができなかったという酷評を
暮さなければならなかった.
コリアインタ−ナショナルサーキットを尋ねた世界最高のドライバーたちも慶州荘が完成されたことには
安堵感を現わしたが, 完璧ではない大会準備には憂慮を隠さなかった. 特に, Sebastianベテルは "ドライバーと
スタッフたちのための宿泊施設がボワンドエオは言うようだ"と直説的に指摘した. ここに韓国大会運営
法人である KAVOのゾングヤングゾ代表は "まだ不足な部分が多い. サーキットも何箇所ゴチョはする部分が
ある交通や宿泊もずっとゾッアジョはする"と "来年大会を控えてはもっと熱心に準備する"と約束した.
※この記事はニューシース発行時事週刊誌ニューシースアイズ第200号(11月8日付け)に積まれたのです.
[ニューシースアイズ]イシュー診断 '半分成功 F1コリア, ぶんなぐる遠い'-
デビュー戦行った慶州荘, 事後活用方案至急
ニューシース | 輪示内 | 入力 2010.11.02 11:10
【霊岩=ニューシース】賠償県記者 = 大韓民国最初に開かれた 2010 フォーミュラウォンコリアグランプリ
(以下 F1 コリアGP)が閉幕されながら全南霊岩コリアインタ−ナショナルサーキット(KIC)に対する全世界の
耳目が集中されるある.
去年の夏暴雨で工事日程が延ばされたコリアインタ−ナショナルサーキットは競走用車であるマシン
(machine)が走るのにすべての公正を集中して大会開催が無産される危機を踏む正常に大会を消化した.
多くの人々の憂慮の中で初レースを広げた先月 22日の演習走行と 23日の予選, 24日決選まで全南霊岩の
コリアインタ−ナショナルサーキットは無難なデビュー戦を行った. 先月 12日国際自動車連盟(FIA)の
最終検収をパスしてから 10日万だ.
◇グレード A 最高サーキット
全南霊岩コリアインタ−ナショナルサーキットは 'グレードA' 認証を受けた. この等級は非常に精巧な水準の
トラック路面平坦性確保は勿論, 国際基準の安全施設が確保される付与されるレーシングトラック最高の
等級だ. 国内では霊岩の KICが唯一にこの等級を確保した. 現在補修工事中の竜仁エバーランド
スピードウェーと太白レーシングパークなど 2個の自動車慶州荘があるが, F1 位超大型国際自動車競走
大会を行うことはできるグレード A級水準ではないことと知られるある.
F1大会は他のスポーツに比べて 1000分の 1秒を争う記録競技(景気)であるだけにサーキット特殊包装,
安全施設, 特殊電子設備などマシン及びドライバーの安全を最優先にするある. これによって FIAは
最終検収のために膨大な分量の設計データを分析して霊岩サーキットの高速コーナリングの時の
安全構造などを事前審査した事があると KAVO 関係者は伝えた.
初大会を終えた KICはすべて長さが 5.615qに現在 F1を誘致した各国サーキットの平均長さ 4.89qを
大きく上回る規模でトラックの走行方向が珍しく時計反対方向に設定されるあることが大きい特徴の中に
一つだ. ドライバーたちは時計方向走行に慣れるから反対方向に走るレースは最高技倆のスター
レーサーたちに新しい挑戦になった. 自動車競走の最大魅力であるスピードを催絶頂まで引っ張り出すように
設計されたという粘度 KICがドライバーは勿論, マニアたちの注目を引く理由の中に一つだった.
◇トラック追加作業必要
KIC トラック一番目コーナーを通る常設区間まで行く職ではトラック長さは 1.2qで今年のシーズン F1が
開かれる 19個であるサーキットをひっくるめる一番這って職では区間と知られるある. この区間で
ドライバーたちは加速ペダルを最後まで踏んで時速 320qが越えるスピードを出した. メイングランドスタンドで
整備所かたがたヘッドクォーターであるフィートでのタイヤ入れ替え, マシンの異常修理のための
フィートストップ場面をどんな慶州荘よりも近距離で見られるという点も強点で数えられた. であったから
グランドスタンドで霊岩号を一目に眺めるように設計した点等は KICの魅力で数えられた.
最終検収を進行した FIA安全部分最高責任者と同時に F1 レースディレクタであるチャーリーファイティング
委員長は "韓国の F1競技場が最高等級であるグレードAを獲得するようになった点を結ぶ嬉しく思う"と
"新生サーキットらしく模範的な安全構造を取り揃えながらも観衆席とトラックの間の間隔を狭めるおいた点が
印象的だった"とほめたてた.
チームにも競技(景気)を通じて顔見せをするサーキットらしく施設に対する評価は良かった. 12個チーム
関係者たちは "(施設が) とても印象的だ. おびただしい投資を通じてこちらを尋ねる皆を満足させることは
できること"と高い点数を与えた. これらは "わずか何甘い前までにしても皆が心配しなければならなかった
こちらがびっくりする位に変わっていた"と驚きを隠すことができなかった.
勿論, 今度初大会を行った霊岩サーキットは一部トラックの追加作業が要求される仮説スタンドの場合
一部区間が完成されないなど来年大会のために多くの補完作業が必要だ. 天然芝がシムオジョはした
トラック外の安全地帯一部は大会開幕に追い回される人造芝で取り替えられた. これによりマシンたちが
踏む経つ場合土ぼこりがもっと強く飜る, ドライバーたちの不平を暮さなければならなかった. メックラレンの
ルイスハミルトン(25? イギリス)は先月 22日公式演習を終えた後 "こんなに汚いサーキットをダルリョボンのは
初めてだ. 信じられない位にほこりが多い"と不平を言った位だ. サーキットさえやっと万たち御真状況で
周辺施設は勿論, 観覧客のための便宜施設は事実上全くないことも来年大会のために必ず補わなければならない.
◇事後活用度高めるのが問題
しかしもっと重要なことは '我が国の最大慶州荘'である霊岩サーキットの事後活用度を高める事だ. F1コリア
グランプリは今年初年度を始まりに 2016年まで 7年間行われる. サーキット建設にドルオガンすべて工事費が
おおよそ 4000億ウォンに達した点に映して見る時 F1グランプリが 1年にわずか 3日開かれるということは
多くの憂慮を生むある.
もうサーキット工事費のために全羅南道が借金をするとか民間プロジェクトファイナンシング(PF)を通じて
寝かした用意した. であったから全羅南道と KAVOは今年 F1大会収益を 740億ウォンで推算するある中に
現在まで正確に明らかにしなかったが入場券販売収入と企業ブース, スポンサー, TV中継権料などを
皆合わせも赤字可能性が高いというのが大体的な分析だ.
このような赤字可能性状況で 1年にただ 3日開かれる F1大会以外に慶州荘の事後活用方案を模索することは
F1の赤字規模を一番早く解消することはできる具体的方案に数えられるある. 特に我が国で一番大きい規模の
F1慶州荘はその維持費だけも想像を超越することで推算されるもっと対策作りが至急だ. これを反映したように
全羅南道は去年 'F1慶州荘死後活用方案研究用役'を通じてその代案を提示した事がある.
モータースポーツ専門人材育成のためのマシャルスクルを運営するモータースポーツ入門者のための
カートレーシング教育, 小中高 F1 教育プログラム開設, F3 大会など各種モータースポーツ大会誘致をする
という構想だ. しかし構想段階水準に脱する実質的な収益構造を作ることはできる事業たちを
グチェファシキョはするように見える. 幸いに大韓民国最初 F1大会を開催するによってそのシナジー效果が
大きくなるように見える. F1大会前段階である F3 大会が 11月26日から三日間霊岩慶州荘で開かれる
日程がほとんど確定された. また国内最高の慶州荘でレーシングをするたいというお問い合わせが続く
あることと知られる青信号でバッアドルヨジである.
しかしこれまた F1大会開催による 'きらっと' 特殊くらいで終わってはいけない. 全羅南道と KAVOが緻密な
マーケティング戦略で各種大会誘致により積極的に出てはするという指摘だ. 一部では最初 F1特別法
推進過程で挫折された軽自動車導入も慶州荘主要活用方案にまた頭をあげないのかという控え目な
見込みも出すある. モータースポーツ専門家たちは "各種自動車競走大会誘致はもちろん文化施設など
多様した用途で死後活用が可能にさせなければならない"と声を高めるある.
これと共に最近文化体育館鉱夫から開発計画承認が私来年下半期着工予定である F1慶州荘を含んだ
Jプロジェクト(ソナムヘアングァングァンレゾドシゲバルサアップ) 三浦誌で開発に加速度を出さなければ
ならないようだ. 三浦地球は 2021年総 1兆8715億ウォンを投資して F1慶州荘と関連設備団地, F1研究?
教育施設, マリーナ施設, 放送?通信施設, 住居?教育施設などを造成して約 1万名の常住人口と
4000世代を収容することはできる井州型都市で開発するという計画だ. しかし大規模財源用意などの
ための投資者募集が最大の難題で数えられるある.
これと関してパク・ジュンヨン全羅南道知事は "サーキット敷地だけではない周辺地域まで開発してレジャー
観光都市で生まれかわる計画を持つある"と "政府許可はもう完了した状態だ現在中国投資者たちも
高い関心を見せるある"と言った.
誤解院記者
賠償県記者
まで読んだ
とりあえず名目上ナンバーワン車企業が罰金踏み倒し中なのをなんとかするのが先決だと思うんだ
払え払えと言われている金を払わないでいられるなんて現代は頼りになるニダ
412 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 04:11:56 ID:vg910l41O
常にアジア人を見下す高飛車な欧州人の言いなりにならないヒュンダイは正しいのかもしれんぞ。
基本的に知能の低いアジア人は運転などできないと思われているくらいだし。
413 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 05:34:30 ID:MH67ZKbtO
来年のカレンダーに、また南朝鮮有るけど早くギブアップした方がいいんじゃないの?
>>412 基本的に知能の低いアジア人
それは、チョン、シナがあまりにも、ふがいない後進国である(一部だった)から
415 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 08:57:02 ID:LFp4U6moO
>>412 欧米市場→ダンピング→買ってもらえる→言いなりw
半島市場→高値大名商売→大成功→知能の低いアジア人認定w
日本市場→ …。
今更日本人を見下す欧州人がいるとは思えないが・・・
あ、日本人じゃないのか
>>412は
417 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 10:04:07 ID:Ff/EWwoi0
>基本的に知能の低いアジア人は運転などできないと思われている
はて…いつの時代の情報だそりゃ?
>>407 >これと関してパク・ジュンヨン全羅南道知事は "サーキット敷地だけではない周辺地域まで開発してレジャー
>観光都市で生まれかわる計画を持つある"と "政府許可はもう完了した状態だ現在中国投資者たちも
>高い関心を見せるある"と言った.
要するに、計画にゴーサインだけ出たが、誰も銭を出そうとしていない……と。
>>418 良く有る「ゴーストタウンに投資話」に限りなく近く成って来てるね
ナイジェリアからの手紙みたいだwww
リーマンショック以前ならロシア人あたりが投資話に食いついてきたのかも知れないが今となってはな
あー リーマンショックの引き金を引いたのは韓国だったっけ 因果応報だな
421 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 00:56:18 ID:/jII14c20
韓国F1サーキット、F3レースをキャンセル
2010年11月4日
F1韓国GPの舞台となった韓国インターナショナルサーキットで開催予定だったF3スーパプリが中止になった。
F1の査察官は10月24日の韓国インターナショナルサーキットでのF1韓国GPの開催を承認したが、
政府の査察官は、11月下旬に予定されていた国際F3レースには移動式スタンドが危険であるとみなした。
http://f1-gate.com/media/1/20101104-korea.jpg F3イベント主催者のバリー・ブランドは「(プロモーターの)KAVOは、不可抗力によりイベントをキャンセルせざるを得なかった」
と説明した。
バリー・ブランドは、キャンセルの理由は「サーキットの法的な問題」だと述べ、またKAVOのスポークスマンは
AFP通信に対して「査察官の承認の遅延」によるものだと語った。
KAVOは、全羅南道政府が関わる民間ジョイントベンチャー企業である。
スポークスマンのキム・ジェホは、この決定は、2011年10月16日に予定されている来年のF1韓国GPに
影響を与えることはないと述べた。
「移動式スタンドを完成させるために全力を尽くす」
「経験不足を考えれば、初のF1レースは満足できるかたちで開催されたと思っている。
しかし、来年のF3レースのために完璧な準備をする必要がある」
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_9812.html
422 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 01:20:17 ID:5vDJkUOl0
423 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 05:16:31 ID:LUA1rm4dO
中国工作船と、海上保安庁の船が衝突した動画が、YouTubeで今流れているよ。
YouTube 『日本の 尖閣 海上保安庁 5 』
>>421 >「移動式スタンドを完成させるために全力を尽くす」
スタンド以外はちょこちょこ直せば何とかなったことになると思っていそうだな・・・・・
排水や下水処理のへんを工事して、アスファルトを基礎工事からやり直そうという気が無いんだろうか?
425 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 10:18:41 ID:/jII14c20
F1よりF3のほうが安全基準が厳しいんですね、サ
つかF3とか2流イベントだし、どうでもいいとか思ってるんでしょうねどーせ
>>425 霊岩のコースでもF1ドライバーなら何とかするだろうという意味のことをティルケが言ったような希ガス。F3ドライバーの手に負えないふざけたコース
>>425 ちゃうちゃう、F1の時は前日まで工事やっててその前日ぐらいに
「当日出来そうにないのは使うのやめますわ」
とかいう流れにして結果検査を受けずに強行開催しちったはず
当然「F1開催後に」地方の役所で問題になって「今度は検査受けろボケ」
となったんだろ
428 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 15:52:43 ID:O41rvbtNO
違法建築サーキット
>>427 本当に、「結果的に何もなかった」に過ぎないんだなあ……
>>422 >>423 ミラーサイトない?
やっぱり、この手の画像となると、公安とか 出動!
になったりして、無理かね
431 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 17:06:48 ID:/XNaOHQA0
とはいえ、出さないはずのが流出したってのは大問題
工作員がもぐり混んでるにせよ、だれかが信念もってやったにせよ事故にせよ
機密も守れない国ってことで日本の信用がガタオチ
また、これを契機にネットや言論の規制って話が出てこないとも限らない
浮かれてる場合じゃないよ
434 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 17:51:50 ID:CrBD+YF+0
>>435 そろそろいたずらの始まる時間のような気がしないでもないので見ないw
マスコミもほんとは流したかったんだろうな
問題の映像として中国船がぶつけてくるところをばんばん流してるw
>>437 (映像ネタとしておいしいので)そりゃそうでしょ
と言う面と
(外事警察不祥事は民主党関係者の漏えい関与も疑われるので話題をそらす為に)そりゃそうでしょ
の両方があるだろうけどねw
つーかミンス関係者に「日本が祖国とは思ってもいない」外国勢力がかなり紛れ込んでるのは
周知の事実だし、こういう事態が起こるのは国民にとっては想定内
「ああ、やっぱり来たな」だよ
439 :
資本金がすっかりなくなったF1運営社「カボ(KAVO)」 1/2:2010/11/07(日) 17:03:11 ID:gryM2wbY0
【韓国】資本金がすっかりなくなったF1運営社「カボ(KAVO)」・・・役員の年俸「億ウォン台」[11/07]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1289114075/ http://img.yonhapnews.co.kr/photo/yna/YH/2010/10/28/PYH2010102804240005400_P2.jpg ▲カボのロゴ
(霊岩(ヨンアム)=聯合ニュース)フォーミュラワン(F1)コリアグランプリ大会運営法人のカボ(KAVO.
Korea Auto Valley Operation)のロゴ.2010.10.28
公企業の水準凌駕・・・「賃金低くしろ」全南道の要求黙殺
(務安(ムアン)=聯合ニュース)ヨ・ウンチャン記者= F1大会運営法人のカボ(KAVO)に対して監査院が
全面的な監査に着手した中でカボの役員らは資本金がすっかりなくなった状況でも億ウォン台を越え
る年俸を受けてきたことが明らかになった。
彼らは大規模赤字が不可避な状況で全南道(チョンナムド)が年俸水準を低くすることを要求したが
これを無視したことが明らかになって、会社の公共性と道徳性にも深刻な問題があるという非難を買
っている。
7日カボと全南道などによれば2008年、持分構造を改編しながら当時100億ウォン台に過ぎなかった
資本金を600億ウォンへ大きく膨らませた。
持分構造改編前のカボの大株主はF1大会開催権を持っていたMBH(エムブリッジ・ホールディング
ス)社だったが、改編以後、全南道(173億ウォン)とSK建設(148億ウォン)、新韓銀行(40億ウォン)、
農協(40億ウォン),光州(クァンジュ)銀行(7億ウォン)等が投資して資本金は600億ウォンに増加した。
カボの資本金はしかし大部分、競走場の軟弱地盤処理工事で積もった代金として昨年初め400億ウ
ォンが支給され、各種経常費と認許可費用として150億ウォンが支給されながら50億ウォン余りしか
残っていなかった。
残余資本金もその間10人余りから40人余りに増えたカボの役職員の賃金などとして支出されたうえ
に追加出資さえもされず、現在はほとんど残っていないだろうというのがカボ内外の見解だ。
このように資本金が底を見せた状況なのに加え、雪だるま式に増えた競走場建設費用、PF貸出金
1千980億ウォンに対する利子費用、地方債発行など借金の山の中で大会を行ったのにもかかわら
ず、カボの役職員らは億ウォン台を越える年俸を受け取った。
代表理事を含む常勤理事3人と、彼らが兼職または別に任命した企画マーケティング本部長、経営
管理本部長、建設本部長、財務本部長などはみな年俸と手当を合わせて各自1億ウォンを越える年
俸を受け、チョン・ヨンジョ・カボ代表は2億ウォン台に肉迫したと分かった。
本部長の下のチーム長7人の年俸と手当なども各自6千500万ウォンから7千万ウォンに達して、公
企業の水準を跳び越えた。
特に全南道がこのような高費用構造のカボの経常費の支出規模を減らすために理事会などで公企
業の水準へ賃金を低くすることを数回要求したがいつも無視された。
まさしく
> 会社の公共性と道徳性にも深刻な問題がある
だな
なんかさ、
「潰れそうになってるのを誤魔化して出資させたあげく
夜逃げする泡沫ベンチャー企業(しかも公共が出資)役員」
という「企業人として最低の部類だなおい」なクズどもを
彷佛とさせる流れ・・・
つーかあいつらの安否ってどうなんでしょうね?
今ミッシングでしょ
もしかしたら在日や日本左翼の中に隠れてる?(ブゲラ
3から5人に増えたという事は役員は役所からの天下り
つぶれる前に金だけはたんまり貰ってあとはトンズラ出来るからね
たぶん関わってる本人達がこりゃダメだって一番解ってると思うから出来る事
まぁ向こうだから関係ないけどね
1億ウォンって700万円。
普通じゃね?
444 :
音速の名無しさん:2010/11/09(火) 15:18:20 ID:A3QdrA1Q0
デマ広げんな
海保隊員が尖閣で殉職したのは事実なんじゃないのか?
死亡事件を隠蔽する仙石独裁を糾弾しる!
>>447 こっちじゃなくて都知事が指摘した方の詳細が死亡事故なんじゃないかって話
>>445 話し合う努力?しただろうが。それは大変な苦労を。
言葉による意思の疎通ができなかった彼らのために言語まで作ってやった。
文化の空白地帯だったからね。そのまま日本語を喋らせても良かったんだ。
だけど独自の言語の方が彼らも誇りを持てるだろうと日本語を基に新しく考えてやった。
未開人から文明人へ、話せば分かる人間になってくれると信じてあらゆる労力を惜しまなかったよ。
それでどうなった?言葉を覚えた彼らは今何と言っている?文字を覚えた彼らはネットで今何と書いている?
ノーベルやアインシュタインの発明は人類にとって確かに必要な物だった。だがハングルはどうだったであろうか。
後悔したよ。その事だけは。人類史上最悪の発明を、最悪の相手に施してしまったと。
誤爆?
誤爆を装ったコピペ。使い古された手だよ
452 :
音速の名無しさん:2010/11/20(土) 09:55:27 ID:3mgZm6BH0
>>444 やっと真相が明らかになったようだ、報道の自由、国民が知る権利って大切だな
『巡視船船長らが初の証言 中国船100隻侵入…一方「モリで突かれた」は否定 (1/3ページ)』
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/101120/crm1011200243003-n1.htm 『「みずき」船長らの説明によると、事件当日は領海線上に陣取った中国漁船100隻のうち、
30隻ずつ1集団となって領海に侵入し、マグロ漁などを行っていた。
海保の巡視船は個別に漁船に近づいて領海外への退去を命じていたが、1集団が退出すると
別の漁船が侵入するいたちごっこ。
ある意味、組織的に日本側を挑発していたわけだ。』
『ただ、「逮捕の際に保安官が海に転落し、中国人がモリで突いた」との噂については、船長らはこれを完全否定。
「強制的に乗り移った後は中国人らは驚くほどおとなしかった。
船長以外は雇われの身で、ほとんど事情を把握していなかった」と証言したという。』
海上保安官が殺されたという噂は事実ではなかったが、それ以上に背景に支那独裁政府の存在が
伺える『領海線上に陣取った中国漁船100隻のうち、30隻ずつ1集団となって領海に侵入』
と言う下りは国会で取り上げられるべき大問題だろうな。
陰謀資料チラ撮されて盗撮呼ばわりしたバカの王者ファシスト仙石も、いよいよ逃げ場が少なくなって来たようだw
453 :
音速の名無しさん:2010/11/20(土) 15:47:21 ID:rfvPOKXy0
設計費が10倍になる韓国企業www
つか「お金食べるカバ、悪夢を産むKAVO」だねw
>>456 全南道スタッフとカボの鄭代表が対立する状況で、朴知事を除き、これを決定する人が誰もないのである。
全南道は岬の現在の運営構造では、今年の大会で提起された問題点を解決するのは難しいと判断しているが、朴知事はカボの運営構造をどのように決定するかについては明確な立場を現時点では明らかにしている。
朴知事はカボが問題を多くさらさが、F1大会の開催に一定の役割をしたという認識を持っており、むやみに鄭代表をネチギより双方の間で、組織改編のトレードオフがある場合もあるという意見が出てくるのも、このような理由からだ。
<著作権者(c)連合ニュース。 無断転載-再配布禁止> 2010/11/22 17:41送稿
ttp://www.yonhapnews.co.kr/sports/2010/11/22/1007000000AKR20101122186400054.HTML 疑問を解消できずに両側の主張だけを乱舞
(無顔=連合ニュース)ヨウンチャン記者= 22日、全羅南道都議会のF1大会への行政事務の監査は、疑問点を解消するのではなく、双方のゴンバンマン繰り広げるラインで
終わって物足りなさを与えた。
全南道議会は、これまでいろいろな種類の非難世論にも沈黙を貫いていたチョンヨンジョカボ代表を証人として出席させて提起された様々な疑惑の立場を聞いてみた。
鄭代表の証人の出席で提起された疑問点が都議会行政事務の監査を使用してどのくらい解けるはずだという期待が多かったが、対応していないという指摘を受けた。
一番最初に提起されたカボの経営責任について、鄭代表は"全南道は、理事会を介して関与している"と主張したがジュドンシク全南道F1大会支援本部長は"理事会で
出した反対意見が貫徹されていない場合が多かった"とマトデウンした。
鄭代表が共同代表を務めるカボの株式投資会社MBHがカボ株式を譲渡するのにについても、"保証債務不可能な状況が発生すると、ジュジュサが分担するのが普通
なのにカボはそうではなかった"とMBHの恣意によるものではないことを強調したが、全南道は、"MBHは、債務保証の不履行がされ、代わりを出さないことができなくて
取られた担保の性質の措置"と反論した。
特殊な電気設備工事費の増額論議については、"F1サーキットの電子機器をしてみた、国内メーカーがなく、外国企業に選定され、工事費も227億ウォン、そのまま進み、
増額もされていない"とし、特殊な電子機器の増額が建設費増額の要因だったと全南道の説明とは異なっていた。
特に、全体の建設費の増額の規模も、全南道は1千25億ウォンだと明らかにしたが、鄭代表は、860億ウォンだと明らかに増額規模を置いても差を現わした。
>>458 大会中に最も大きな論議を呼び起こした仮設スタンドの論争に対しても、鄭代表は"仮設スタンドの工事は、施工会社のSK建設の作業指示を与えたのは確かだが、
全体の請負工事は、SK建設で直接管理するようになっている"とし、"スタンドの規模を増やすというの財務投資家の意見に基づいて設計をし、全南道のコスト審査が遅れ、
7月になって契約書に入った"と明らかにした。
注本部長はこれについて、"材料の購入をしながら、コスト審査をしない気がすることはできない"とし、"審査の期日も20日前後にグチョトヌンデ、
これをサーキットのろま建設の原因と見ることは理解できない"と反論した。
トラックの設計を、ドイツの専門会社であるチルケガしなかったという点についても、鄭代表は"いくつかの設計を国内メーカーがしたことは確かだが、
これはチルケウイ全体のマスタープランを基に、国内の規定に合わせて適用するための詳細設計"と主張した。
このように、ほとんどの争点では、さまざまな意見だけを出して疑問を解消することはできず、道議会行政事務の監査の限界をあらわにしたという指摘も出ている。
これにより、都議会の常任委員会が解消することができなかった部分が都議会の調査特別委員会の構成につながるか、または監査院の監査請求ですぐに行くことが注目されている。
[email protected] <著作権者(c)連合ニュース。 無断転載-再配布禁止> 2010/11/22 18:00送稿
460 :
音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:54:23 ID:k2SQ1UB80
461 :
音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:58:18 ID:IQgFdvf50
そもそも朝鮮戦争は終わっていない。
戦争中の国でF1なんてやってるのが間違ってる。
F1:韓国GPが残したもの
利益はすべて英国企業に流れ、残ったのは巨額の赤字
4000億ウォンの工事費用が全羅南道に重くのしかかる
当初見込額の2倍に膨れ上がり、そのほとんどは借金
年内の利払いだけで150億ウォン
「マネジメント社による放漫運営」という指摘も
業者の選定過程で浮上した問題も無視
支出の内訳報告されず
全羅南道霊岩郡三湖邑三浦里。海を埋め立てた4.5平方キロの干拓地は、面積がソウル・汝矣島の1.5倍ほどある。
この干拓地のど真ん中に、 1.85平方キロの巨大サーキットが存在する。これが今、問題となっている
「コリア・インターナショナル・サーキット」だ。その荒涼とした風景には、 5.6キロのコースと観客席11万8000席が
堂々と横たわっている。
このサーキットでは先月、世界最大規模の自動車レース、フォーミュラワン(F1)韓国グランプリ(GP)が開催された。
駐車場もなく、人家もまばらな田舎だが、最高速度が時速320キロにもなる高性能のレースカー24台が、
鼓膜が破れそうなほどのエンジン音を響かせ、15万人もの観客を熱狂させた。
しかし、大会が終わって3週間が過ぎた今、この巨大サーキットは静寂に包まれている。
F1大会を開催するために総力を挙げた全羅南道は、さまざまな後遺症に苦しんでいる。
車のエンジン音が聞こえなくなる以前から、レースの開催をめぐっては数々の疑惑が取りざたされ、
これを徹底的に解明するため、監査院と全羅南道議会が監査に乗り出した。
http://file.chosunonline.com//article/2010/11/28/036539494504898545.jpg 先月24日に霊岩で開催されたF1韓国GP決勝は、大会運営や経済面など、多くの点で課題を残した。
/写真=キム・ヨングン記者
■今大会は赤字だけで400億ウォン
当初予想された通り、大会が終わってみると赤字だった。開催前に提出された報告書によると、
初年度には70億ウォン(約5億2000万円)の黒字が見込まれていたが、結果は正反対だった。
スポーツマーケティングを研究するある学者は、「F1はどこで開催されても例外なく赤字になる。
黒字予想はあまりにも非現実的」と指摘した。
大会組織委員会は、今回のような「F1コリア・グランプリ」(大会の公式名称)を開催するのに生じる赤字を、
およそ400億ウォン(約30億円)前後と見込んでいる。F1を運営するFOM(フォーミュラ・ワン・マネジメント)に対し、
大会開催の見返りに当たる「開催権料」として330億ウォン(約 24億3000万円)を支払い、
さらに中継権料110億ウォン(約8億1000万円)、それ以外の運営費として150億ウォン(約11億円)を支払うなど、
合計600億ウォン(約44億2000万円)もの支出があったのに対し、収入はわずか180億ウォン(約13億3000万円)
ほどにしかならなかったからだ。
大会前に740億ウォン(約54億6000万円)の収入を見込んでいた組織委員会は、完全に押し黙っている。
564億ウォン(約41億6000万円)を目標にしていたチケット販売も、実際に売れたのはその半分以下だった。
1ブース当たり1億ウォン(約730万円)から2億ウォン(約1460万円)、総額で89億ウォン(約6億5300万円)
の収入を目標としていた企業ブースも、実績はわずか9ブース。58億ウォン(約4億3000万円)を当て込んでいた
大会スポンサーも見つからず、29億ウォン(約2億1300万円)の収益を期待していた放送中継権料は、
KBSにテレビ広告を出すという条件とともに、予想をはるかに下回る16億ウォン(約1億1700万円)で契約せざるを得なかった。
こうした中で唯一収益を上げたのは、英国人のバーニー・エクレストン会長率いるFOMだけだ。
FOMは今回の韓国GPを通じて開催権料、世界各国からの中継権料、サーキットでの複数の広告料など、
最低でも600億ウォン(約44億円)以上の利益を手にし、韓国を後にした。
述べ15万人に達した来場者のうち、外国人は大会関係者を除いてわずか5000人にとどまった。
ただし、大会前には3万5000人と予想されていた。
F1特別取材チーム 朝鮮日報/朝鮮日報日本語版 記事入力 : 2010/11/28 12:26:06
http://www.chosunonline.com/news/20101128000023 http://www.chosunonline.com/news/20101128000024 http://www.chosunonline.com/news/20101128000025
■事業費の負担が全羅南道財政に悪影響も
これらの負担に加え、工事費用も重くのしかかる。当初は3400億ウォン(約249億円)と見込まれていた工事費用は、
実際に工事を行う中で追加の費用が発生し、最終的には4000億ウォン(約300億円)にまで膨れ上がる見通しだ。
F1大会に合わせて行われた会場までの道路整備にも、国家や全羅南道から550億ウォン(約40億円)の費用が投入された。
事業費は国からの528億ウォン(約38億7000万円)、全羅南道からの1232億ウォン(約90億2000万円)、
F1大会運営法人の「コリア・オートバレー・オペレーション(KAVO)」から、プロジェクト金融として融資を受けた
1980億ウォン(約145億円)などで充当された。
地方債や銀行からの融資に対する利払いだけでも、年間150億ウォン(約11億円)以上を返済しなければならず、
また2012年から始まる元金の償還により、F1大会は毎年、全羅南道の財政に300億ウォン(約22億円)以上の
赤字を計上させるものと予想されている。
工事費用も、2006年の報告書では2000億ウォン(約147億円)程度と予想されていたが、
実際はその2倍近くにまで膨れ上がった。全羅南道よりも先にF1大会の誘致に名乗りを上げていた慶尚南道も、
工事費用として2000億ウォン前後を見込んでいたことから、建設業界では「後味が悪い」という声も聞かれる。
サーキット設計を担当したドイツのティルケ社に支払った費用も、「水増しされた」との指摘が上がっている。
KAVOは今回、ティルケ社に設計代金として200億ウォン(約14億7000万円)以上を支払った。
しかし以前、慶尚南道昌原でF1サーキットの建設に向けてティルケ社と交渉を行った建設業界のある関係者は、
「当時(05年)は30億ウォン(約2億2000万円)以下で設計を請け負うことで仮契約を結んだ。
5年で7倍も跳ね上がるなど信じられない」と語る。
http://file.chosunonline.com//article/2010/11/28/279687822727811381.jpg
http://file.chosunonline.com//article/2010/11/28/873772828440944507.jpg ■ベールに包まれた組織「KAVO」に振り回された全羅南道
今大会を主催したKAVOは、全羅南道(28%)、施工社のSK建設(25%)、韓国自動車レース協会の
チョン・ヨンジョ会長が立ち上げたMブリッジ・ホールディングス(17%)、全羅南道開発公社(15%)などが
主な株主となっている。全羅南道と開発公社は、合計43%の株式を保有する筆頭株主だが、
KAVOが行う事業内容についての情報は一切公表されなかった。 KAVOの運営は、
F1大会誘致に決定的な役割を果たしたチョン会長が独占的に行った。また、KAVOを構成する
30人余りの役員のうち、全羅南道から派遣された職員は一人もいなかった。全羅南道F1大会支援本部
運営企画チームのリーダーを務めたキム・ソンホさんは、「巨額の税金が投入されたにもかかわらず、
支出の内訳や現状、進行状況などについて、まともな報告は一切なかった」と語る。
全羅南道庁公務員労働組合のイ・ソクホ委員長は、「今回のF1大会は巨額の血税が投入されたにもかかわらず、
放漫な運営が行われた。この問題に対しては、徹底的に検証しなければならない」と主張する。
全羅南道のパク・ジュンヨン知事も、「KAVOのように不透明な組織が存在することは、
今後のF1 大会運営において決して望ましいことではない」として、徹底した調査を行うよう指示した。
工事代金の管理は、ほとんどがKAVOによって行われた。契約書には、「装備の使用や工事を担当する
企業の選定は、すべてKAVOの承認を受けなければならない」という条項が記載され、業者の選定に当たっては、
問題を指摘する声も多かった。
韓国のある電子機器メーカーは、今回のサーキット建設工事で施工社側と
契約を交わし、すでに作業に着手していたが、KAVOが「韓国企業では困る」などとクレームを付けたため、
作業を中断した。同メーカーの関係者は、「事実上同じ機械を使うため、45億ウォン(約3億3000万円)
もあれば工事が可能なはずだが、KAVOが外国企業に工事を依頼したため、
100 億ウォン(約7億3000万円)もの費用がかかった」と語る。
Mブリッジ・ホールディングスがKAVOに出資した102億ウォン(約7億5000万円)の多くは、
F1サーキットの工事を委託するという条件で、中小の建設会社に出資させたものだ。
ところが実際には工事を受注できなかったある建設会社が、KAVOに対して出資金の返還を求め、
今も激しい摩擦が起きている。
Mブリッジ・ホールディングスのチャン代表は、かつて金大中(キム・デジュン)元大統領の秘書を務めた人物で、
また金大中政権では大統領秘書室民政行政官を務め、パク知事とも親しい間柄とされている。
そのため、全羅南道がF1の誘致を決めたのも、「道知事とチャン氏が親しかったのが大きな理由だ」という指摘もある。
凄い凄いw
まるで紛争www
こりゃ来年の韓国GPは100%ありえねえなw
ところが中止すると違約金をさらにむしり取られる契約なんだそうな
しかも7年分前払い済みの供託金もボッシュートになる
三面六臂、いや四面楚歌かw
いやいや、そこは八方ふさがりで
誰うまw
朝鮮日報はこういうの出すから好き
473 :
音速の名無しさん:2010/11/28(日) 23:11:49 ID:bcgsDUlh0
平壌運転だわな
>>764 06年末に13万の液晶買って100円の金券2枚でたよw
475 :
音速の名無しさん:2010/11/29(月) 20:12:31 ID:i6v7zpnj0
15万人も入ってた事に驚いた
>>475 フリー走行・予選・決勝の金土日の3日間合計でしょ。
3日間合計に2.0をかけた数字でしょ。
3日間合計に2.0をかけた数字に工事作業員足したんでしょ
フリープラクティス、予選のときは午前午後別集計だからなw
初日3万、2日目4万、結晶決勝8万だっけか
480 :
音速の名無しさん:2010/11/30(火) 12:25:02 ID:0hiZG5AS0
あのくにでは視聴率も本放送と再放送の分を合計するらしいからな
482 :
音速の名無しさん:2010/12/01(水) 21:03:49 ID:XyvCNK2j0
【韓国】 <;`Д´>「アイゴー!『F1韓国GP』が赤字30億と工事費400億を残していったニダ…」
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1290920244/ 1 : 寒気団(西日本):2010/11/28(日) 13:57:24.16 ID:g0htDpnS0 ?PLT(12073) ポイント特典
F1:韓国GPが残したもの(上)
利益はすべて英国企業に流れ、残ったのは巨額の赤字
4000億ウォンの工事費用が全羅南道に重くのしかかる
当初見込額の2倍に膨れ上がり、そのほとんどは借金
年内の利払いだけで150億ウォン
全羅南道霊岩郡三湖邑三浦里。海を埋め立てた4.5平方キロの干拓地は、面積がソウル・汝矣島の1.5倍ほどある。
この干拓地のど真ん中に、1.85平方キロの巨大サーキットが存在する。これが今、問題となっている「コリア・インターナショナル・サーキット」だ。
その荒涼とした風景には、5.6キロのコースと観客席11万8000席が堂々と横たわっている。
483 :
音速の名無しさん:2010/12/01(水) 21:05:02 ID:XyvCNK2j0
このサーキットでは先月、世界最大規模の自動車レース、フォーミュラワン(F1)韓国グランプリ(GP)が開催された。
駐車場もなく、人家もまばらな田舎だが、最高速度が時速320キロにもなる高性能のレースカー24台が、
鼓膜が破れそうなほどのエンジン音を響かせ、15万人もの観客を熱狂させた。
しかし、大会が終わって3週間が過ぎた今、この巨大サーキットは静寂に包まれている。
F1大会を開催するために総力を挙げた全羅南道は、さまざまな後遺症に苦しんでいる。
車のエンジン音が聞こえなくなる以前から、レースの開催をめぐっては数々の疑惑が取りざたされ、
これを徹底的に解明するため、監査院と全羅南道議会が監査に乗り出した。
■今大会は赤字だけで400億ウォン
当初予想された通り、大会が終わってみると赤字だった。開催前に提出された報告書によると、
初年度には70億ウォン(約5億2000万円)の黒字が見込まれていたが、結果は正反対だった。
スポーツマーケティングを研究するある学者は、「F1はどこで開催されても例外なく赤字になる。黒字予想はあまりにも非現実的」と指摘した。
大会組織委員会は、今回のような「F1コリア・グランプリ」(大会の公式名称)を開催するのに生じる赤字を、
およそ400億ウォン(約30億円)前後と見込んでいる。
以下ソースで
http://www.chosunonline.com/news/20101128000023
484 :
音速の名無しさん:2010/12/07(火) 13:29:40 ID:YyEungzn0
死ねよバカチョン
485 :
音速の名無しさん:2010/12/07(火) 20:28:20 ID:mOiCV9ybO
16コーナーは左近ターンに改名しない韓国は反日国家
[ア+]【韓国】来年2011年のF1大会、全南道が関連予算635億ウォンの15.7%に当たる100億ウォンを削減[12/07]
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1291723790/ 1 名前:ピアノを弾く大酋長φ ★[sage] 投稿日:2010/12/07(火) 21:09:50 ID:???
F1大会全南道予算100億削減
(務安(ムアン)=聯合ニュース)ヨ・ウンチャン記者= F1大会と関連した全南道(チョンナムド)の予算635
億ウォン中、15.7%の100億ウォンが削減された。
全南道議会経済観光文化委員会は7日午後、F1大会支援本部所管の来年度予算案635億900万ウォ
ンに対する係数調整小委員会を開いてこの中で100億ウォンを削減した。
常任委は出席した道議員7人中1人反対、6人賛成で係数調整小委員会の審議結果を通過させた。
F1大会に関連した全南道の来年の予算案はF1競走場の追加建設費分担分275億ウォンとF1大会組
織委員会運営のための出資金など355億ウォンなどだ。
委員会は競走場建設費分担分の275億ウォンに対してはすでに競走場が完工して費用支払いが至急
なだけに原案通りに可決したが、組織委出資金300億ウォンは来年の大会準備のための1次運営費
200億ウォンだけ認めることにした。
チャン・イル委員長は「現在F1大会に対する監査院監査が進行しているだけに一部運営費に対しては
削減が不可避だ」として「残った予算は監査院監査の結果を見て反映可否を判断することにした」と説
明した。
一方、常任委議決に先立ち、民主労働党所属の一部道議員が「必須経常費を除いたすべての予算を
削減しなければならない」として常任委の予算審議結果に反発することもした。
ソース:聯合ニュース(韓国語) 2010/12/07 19:21 送稿
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2010/12/07/0200000000AKR20101207220800054.HTML
不法滞在の中国人らを工場で働かせたなどとして、警視庁組織犯罪対策1課と東京入管な
どは10日までに、入管難民法違反容疑で、東京都足立区と茨城県坂東市のかばん工場4カ
所を家宅捜索し、中国、韓国籍で21〜58歳の男女計30人を摘発した。
同課によると、いずれも木造2階建て一軒家で、2工場は床下に「隠し部屋」を設置。足
立区興野の工場は玄関に防犯カメラがあり、捜査員が踏み込んだところ、1階押し入れ床下
の高さ約50センチの空間に中国人ら6人が隠れていた。
時事ドットコム
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010121000425
記事だとわからんが働かせた側は捕まったのかね
この板であれだし自分は笑韓だけど
こういうレイシズム&スクルージは虫酸がはしる
>>489 全員支那チョンで固めてるグループじゃないのか?
『不法滞在の中国人らを工場で働かせたなどとして、』
って書かれてるからな
ま、こういうフトした勘違いから自分の左翼に洗脳されっぷりが
判るってもんじゃね?
>>492 ありがとう
経営者がつかまったならいいよ
最初に貼られた記事だとシナちょんが捕まったことしか
わからなかったからあういうレスしただけだ
韓国GPにまさかの !?ベストプロモーター賞
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1292128006/ 10日にモナコで開かれた2010のFIA表彰式で、
F1韓国GPが今年のベストプロモーター賞に選ばれた。
今年初開催された韓国GPは、
会場となった韓国国際サーキットの完成が大幅に遅れたことでレース開催がぎりぎりまで危ぶまれ、
さらに決勝も大雨によってスタートがディレイされるなど多くのトラブルに見舞われた。
しかし、FIAは声明の中で「最高水準の韓国国際サーキットで初のグランプリを開催したことを認める」
と、ベストプロモーター賞の根拠を明らかにした。
これについて韓国オートモビル・レーシング・アソシエーションのユンーチョー・チャンは次のように語っている。
「初の韓国グランプリに関係してくれた全ての人々を代表し、この賞を受け取る事は非常に大きな名誉です。
私は、このイベントの成功に協力してくれた全ての方々に心から感謝しています」
なお、ベストプロモーターに加え、今シーズン最も優れたレース中継を行ったとして
アブダビGPにレース・ブロードキャスターのトロフィが贈られた。
また、メインの表彰式では、F1進チャンピオンのセバスチャン・フェテルにFIA会長のジャン・トッドから
ドライバーズ・トロフィーが手渡され、同じくコンストラクターズを制したレッドブルからは
クリスチャン・ホーナーが登壇、コンストラクターズのトロフィーを手にしている。
▽ ソース オートスポーツ ウェブ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=31039
(U.S.Aから)Oh ! NO!・・・・・・・・・・・・小野
>>494 そいえば、日韓サッカーワールドカップのとき、
韓国にベストサポーター賞かなんかいってなかったっけww
お笑いだけど。
たてまえだけでもうまくいったことにしたいんだろうな。
たてまえの国だからね
アニメの日韓合作なんかでも、名目上お偉いさんっぽい地位は要求するけど
実務はぜんぜんやりたがらないらしいよ
498 :
音速の名無しさん:2011/01/06(木) 15:20:10 ID:ZkED7fZo0
死ねよバカチョン
F1:韓国GP運営法人、代表取締役が電撃解任
フォーミュラワン(F1)韓国グランプリ運営法人のコリア・オートバレー・オペレーション(KAVO)は14日、臨時株主総会を開き、
チョン・ヨンジョ代表取締役(50)を解任、後任に朴源華(パク・ウォンファ)元スイス大使(60)を任命した。
KAVOでは株主総会に先立ち取締役会を開き、サーキット建設遅延や大会運営の不備といった理由から、
代表取締役解任案を通過させた。チョン氏の代表取締役解任は、KAVOの機能を縮小し、今年からF1組織委員会を中心に
大会運営していくという全羅南道の意向が反映されたものだ。
全羅南道は「F1推進システムを再編しようとKAVOと協議したが、見解の違いを埋めることができなかったため、
やむを得ず経営陣の交代を断行した」としている。
チョン氏は「取締役会や株主総会はきちんとした手続きを踏まず、『乗っ取り』のように進められた。
法的対応を検討している」と話している
http://www.chosunonline.com/news/20110115000004 泥沼wwww
今年もやるよ!
∧_∧
<丶`∀´> <10月16日 韓国GP ニダ
505 :
音速の名無しさん:2011/06/16(木) 08:15:09.91 ID:hDWSw81h0
助けてくれ~~~~~~~~~~~~~~~
_ (⌒Y´ ̄ヽ ∧_/( ̄)) ∧_∧あ~~ 超暑い~~~
γ´ `ヽ_`と.__ )<# ∩( 《 <#`д´> ゴロン
ゴロン )) ,、 , > <、_,.ノ ヽ、.__,ノ l つ つ
((_/し∪V .ヽ.__ノ!__)) ゴロン
∧__∧ ∧_∧
< > ヨンナ暑い~~~~ <#`д´>ヨンナ暑い~~~~
( つ (つ と)
.ヽ___ノj (⌒Y⌒)
∧__∧ あ~~ 超暑い~~~ / ̄ヽ ̄
<´ > __ < __ > ( ゴロン
ゴロン と ヽ ( ̄))∧_∧ /´ `Y⌒) VUVJ_)
(__ト、__丿 〉 》∩ _> ( .__つ´
ヽ、.__,ノ ヽ、__,.> 助けてくれ~~~~~~~~~~~~~~~
508 :
音速の名無しさん:2011/06/25(土) 22:31:53.54 ID:qMtRmkC/O
韓国インターナショナルサーキットのターン16を左近ターンに改名しない朝鮮人は本当にセンスがないよな
褐色の粉撒いてハッピーターンとかにしようぜ。
【審議中】
>>509 |∧∧| (( ) ) (( ) ) ((⌒ )
__(;゚Д゚)___ (( ) ) (( ⌒ ) (( ) )
| ⊂l l⊃| ノ火.,、 ノ人., 、 ノ人.,、
 ̄ ̄|.|. .|| ̄ ̄ γノ)::) γノ)::) γノ)::)
|.|=.=.|| ゝ人ノ ゝ火ノ ゝ人ノ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ボォオ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
| | ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
~~~~~~~~ | U ( ´・) (・` ). .と ノ
u-u ( ) ( ノ u-u
`u-u'. `u-u'
511 :
音速の名無しさん:2011/07/14(木) 04:05:27.05 ID:uVkGsnDu0
質問∩(´・ω・`)
今年、霊岩サーキットでレースはもう開催されたの?
F1まで何もやらないってことはないよね?
>>511 やらない×
やれない○
F1の開催のために運営費使い込んでて他のイベントを招致できない
サーキットの利用料が高すぎて国内の貧乏レースは来ようともしない
コース周辺は雑草だらけの原野にもどりつつあるぞw
513 :
音速の名無しさん:2011/07/14(木) 12:20:17.88 ID:uS4AvCBf0
>>512 まーじーでー? 酷い話だなぁ……。
国内レースすら使ってないってことですか。
あれ? じゃあ、マーシャルどうすんだろ。
またオーストラリアから呼ぶのだろうか。
そもそも去年未完成だったコースは完成したのか???
>>513 いや、国内レースは開催されたよ。リュ・シウォンのチームとかが出ていた。
>513 これのことかw
>霊岩で9-10日F1大会D-100記念行事
>(霊岩=聯合ニュース)ヨ・ウンチャン記者= F1コリアグランプリ開催まで100日余りを控えて、来る9-10日、全南(チョンナム)・霊岩(ヨンアム)F1競走場で多様なモータースポーツの祝祭が開かれる。
>3日、F1大会組織委員会によれば今年のF1大会の成功開催を祈る「KIC(Korea International Circuit、F1競走場の公式イニシャル)モータースポーツフェスティバル」を開催する。
>初日の9日には自動車同好会のF1競走場体験走行とレーシングチームの練習走行が開かれ、10日には競走大会決勝、F3フォーミュラカーのデモ走行、祝賀公演、景品抽選行事などが予定されている。
>また、今回の行事にはこの地域の住民など一般の人たちも直接F1競走場を歩き回って見ることができる多彩な家族単位の参加プログラムも用意された。
>10日午前には競走場(5.615km)を走ってみる「D-100日記念駆け足大会」が、同じ日午後にはF1大会を主題にした幼稚園、小学生の写生大会なども一緒に開かれる。
>パク・ポンスンF1大会組織委員会マーケティング部長は「D-100日記念行事はF1競走場が家族単位の文化空間だという点を知らせるために準備した」として、「多くの方々が来られて参加するように願う」と話した。
>ソース:NAVER/聯合ニュース(韓国語) 記事入力2011-07-03 11:01
>
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0005143474 んで結果はどうだったんだ?w
アンカ間違えた・・・>516は>515宛だよ
それはF1開催100日前イベントでしょ
>>515が言ってるのはCJスーパーレースのことかと
>>518 おう、理解したw
なるほど、霊岩サーキットを使ってシリーズ戦でやってるのがあるのか
ということは、今年はすこしマシになるのかなw
スーパーレース以外にもDDGTってイベントが行われている。
どっちもどっちの草レース
サーキット場内でのエアロビ禁止。
523 :
音速の名無しさん:2011/07/25(月) 01:00:47.52 ID:I+fPpU2A0
インドの最終査察が延期ってやっぱり韓国が圧力かけたのかな
最終舗装が9月下旬だから、予定どおりなら路面を養生する時間は充分あるな
たらこコーナーは、どうなった?
たっぷり
530 :
音速の名無しさん:2011/08/11(木) 16:42:24.86 ID:DnF9IEYK0
F1コンストラクターズチャンピオンと鈴鹿の実績ではアジアNO1の日本だけど
ドライバーはいまだに3流だから目くそ鼻くそだなwww
所詮白人優位のスポーツ、ゴキルトンとかが例外なだけで
奴もネイティブのニガーじゃないしw
最低だなそいつ
復帰
世界陸上の観客席、死ぬほどガラガラだな
F1といい、スポーツ文化がまったく根付いてないくせに、無理して世界的イベントを招致すんなよ
選手が可哀想
世界陸上は日本でやっても平日の昼間なんてあんなもんだよ
>>535 少ないなりに、日本の方がはるかにマシだった
>>536 大阪世界陸上で恥さらしたのをもう忘れたのか。
正直アレに関しては韓国を笑えないレベル。
538 :
murou714064.xgsnuf14.imtp.tachikawa.mopera.net:2011/09/11(日) 22:52:56.08 ID:ckIdmIK70
今年はどうなん?
539 :
音速の名無しさん:2011/09/12(月) 01:31:09.73 ID:oaK56jTn0
スケジュールには入ってますねえ。
540 :
音速の名無しさん:2011/09/13(火) 21:35:56.82 ID:ySN6+LXeO
消化レース
541 :
音速の名無しさん:2011/09/17(土) 12:44:17.64 ID:hOhQ8JhS0
消化レースで事故っちゃ、たまったもんじゃないな
地震の影響でインド開催が危ぶまれて喜ぶ韓国。
543 :
音速の名無しさん:2011/09/20(火) 01:50:10.48 ID:eEg3XqCw0
いつぞやのUSGPのようにフォーメーションラップだけ走ってリタイアってアリ?
>>543 >いつぞやのUSGPのようにフォーメーションラップだけ走ってリタイアってアリ?
本当に路面が酷ければそうなる。予選も直前の鈴鹿の順位と言うことで
無しにできると、どっかで書いてあった気がする。
ポイントが収入につながるんだから消化レースでもないだろう
上位の自爆を願う中堅下位チームにとってはチャンスかもw
去年のブリヂストンタイヤでも手こずったボロボロ路面
今年のピレリタイヤじゃマジでやばいんじゃなかろうか
547 :
音速の名無しさん:2011/09/20(火) 14:09:30.44 ID:ayyh2hWS0
【政治】 "外国人も参加可" 市政の重要事項を決める住民投票条例
「外国人参政権」の名を変えて”常設型住民投票条例”を成立
(やつら、地方自治体からじわじわと来るつもりです。
これから地方自治体、女性など情報弱者を狙った韓流イベントが多発するかと思われますが、徹底ボイコットして下さい。
結果として外国人に参政権を与える事になる新法案は、良く調べ、徹底排除しよう!
拡散セヨ!)
詳しくは、
[ 危ない 人権侵害保護法案 ]
[ 外国人参政権 なぜいけないか ]
[ 少女時代 反日 ]
[ 韓国製品 不買運動 ]
で、検索してください。
また、近日、完全にでっちあげである従軍慰安婦の賠償金を、日本が払うだの、
罪もない日本企業を、いきなり戦犯認定し、賠償金だのを求める韓国の動きがありますが、
これらの金はすべて、日本を攻撃するための資金に回されます。
近日、日本大手企業にハッキングを仕掛け、
技術情報を盗もうとしている国、これもおそらく中国か韓国です。
アメリカやロシアは、日本から技術なんて盗まなくても、
十分技術がありますからね。
日本企業・政府機関さん、賠償金を支払わないでください。
また、情報はできるだけオフライン環境で管理してください。
支払った時点で、あなた方も不買対象。
在日団体認定です。
最悪、クーデターです。
みんなで民主党員を八つ裂きにし、国内問題として上手に解決しましょう。
550 :
音速の名無しさん:2011/10/04(火) 00:47:57.13 ID:A0gM/5ql0
あるのか?今年も?
サーキットのライセンスって毎年更新だった気がしたけど、今年は取れたの?
>>551 去年発行してしまった以上今年も発行するしかない
なぜなら去年いい加減な検査をしたのを自ら認めることになるから
554 :
音速の名無しさん:2011/10/06(木) 19:56:47.77 ID:ZJFXKgzK0
今年も軍隊投入なのか
左近コーナーとか、水没してそうなイメージ。ザウバーは波うったストレートで跳ねて飛んでいかないといいけど。
いくら韓国でも2007年富士GPの酷さを超えるのは無理だった。
>>556 いや韓国の方が酷いしこれからもっと酷くなるだろう
∧_,,∧
<i|`∀´'> <甜菜ニダ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/asia/1317628680/562-563 562 名前:蟹 ◆M6A1eiUUqQ [sage] 投稿日:2011/10/08(土) 09:57:50.85 ID:U3D8qIaS
[記者手帳] F1競走大会D-7、'2度目の不名誉を警戒する' 【朝鮮日報 biz.chosun.com】
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2011/10/07/2011100701926.html ‘2010年10月22日、F1霊岩(ヨンアム)国際カーレース大会の盛大な幕が上がりました’風に力なく押し流されるチラシ
の一部だあった。 内容から昨年に捨てられたゴミがまだそこらにあるようだ。
ここは1週間後(14〜16日)には、世界の観覧客15万人が殺到した中で時速300kmを越えるF1マシンのスピードショー
が繰り広げられるはずの、全南(チョンナム)霊岩F1コリア インターナショナルサーキット(KIC)だ。大会準備の真っ最中
で忙しくなければならない時間だが、人の姿は見られなかった。最近降った豪雨で所々道路がえぐられていたり、舗装
を破って出た雑草が生い茂っていた。
F1組織委員会(委員長パク・ヨンジュン)は、2007年12月の着工から以後3年9ヶ月になる先月、F1国際自動車レース
場に対して最終竣工承認を受けた。昨年の大会では観覧席工事が開幕前日に終えられるなど、不備点が一つや二つ
でなかった。組織委は昨年を教訓にして、今年は便宜施設および宿泊、交通、競技場インフラを補強したと明らかにした。
しかし大会開始まで何日も残らない状況で訪れた競走場は、組織委が果たして何を‘補強’したのか分からないところ
ばかりだ。サービス施設が入るといういくつかのテントを除いて、競走場周辺施設の変化は殆どなかった。15万人が
集まるというこの大会に、果たしてテント数張ががどんな効果を発揮するのか疑わしい。
また、組織委は交通大戦争を防ぐために余裕となる道路を確保したとしているが、実際競走場へ至る道路は2本
しかない。無影大橋を走る余裕国道(2号国道)の場合、既存道路に比べて30〜40分以上余計にかかる不便さがある。
(1/2)
>>559 事情は宿泊施設も同じだ。競技場に30分以内に到着できそうなホテルは1ヶ所だけだ。他の宿泊施設は、近くの
木浦(モクポ)まで行かなければならない。昨年大会の場合、通常30分程度とされる木浦から競走場まで2時間以上
かかった。大会当日に全国から集まる交通量を勘案すれば、交通大戦争は火を見るより明らかだ。
組織委は今回の大会に海外観覧客1万人が訪ねてくるとして、観覧客らの不便を減らすために多様な施設を補強
したと連日広報している。しかし現場で見たものは、道路や駐車空間、便宜施設など基本的なインフラ拡充さえなされ
なかったどんぶり勘定式臨時方便だけだった。
全南(チョンナム)道庁関係者は、“事実お金があれば何でも出来るはずだが、予算は限定されていて外形部分
まで神経を使えなかったと理解している”として、ながら“内部的にもF1大会に対して懐疑的な見解がある”と打ち
明けた。全南道と組織委が大会収益金を増やし、全南道のブランド パワーを高めて地域経済を生かすという意図は、
肯定的に評価する。しかしこのような効果を得るには、世界水準の競技運営能力と基本インフラを整えるのが基本だ。
基本さえそろえられない状態でこのような目標は虚像に過ぎないだけだ。霊岩F1大会がまた再び‘粗雑な競技運営’
という国際的不名誉を得ないようにするには、全南道は今すぐ‘本当の’補強作業に出なければならない。
(2/2)
↑
一週間前に今すぐ‘本当の’補強作業って・・・・
来年には諦めてるな
>>559 >>560 去年のKAVOの赤字補てんで全羅南道の財政が
破綻寸前だからインフラ整備どころではないのに
この記者はわかってて書いてるのかな
/⌒ヽ
/ 丶`Д´> いい雰囲気ですね、ちょっと立ち寄りました
| U /
( ヽノ
ノ>ノ ヒタヒタ
三 レレ
エプワン総合スレを見てきたら、K糞みたいなのが大発生(もしくは本人)してるのね、サ、サ、サ
564 :
音速の名無しさん:2011/10/16(日) 15:00:49.21 ID:AuednmZK0
アンゴ━━━━━━ξ*`∀´>━━━━━━ル!!!
[F1スペシャル]韓国F1参加場合の数と可能性
ttp://xportsnews.hankyung.com/?ac=article_view&entry_id=196222 [エクスポツニュス=ソ・ヨンウォン記者] 2011 F1コリア グランプリが終わって大会に対する評価がなされる中で現場を
探したファン(パン)や専門家まで最も惜しい部分は本来私たちの‘選手’と私たちの‘チーム’がないということだった。
世界4代スポーツ祭典のF1を開催したのも非常に喜ばなければならないことだが地球上幾つにもならない自動車
生産国であるのに本来その技量を競うレースの現場に含まれなかったということは残念なことだ。
アジアでは日本とインドが参加したし日本企業のトヨタ、本田は2000年代初期、インド企業のポスインディアは現在
参加中だ。 ドライバーは日本が1980年代に、インドは2000年代中盤に排出した。 中国は莫大な資本力と世界あちこちに
広まっている専門家たちを土台にF1参加を狙っている。
今まで韓国がF1に参加した履歴は開催、そして大会スポンソシュィプだけ人的、技術的参加はなかった。 それなら果たして
私たちがF1に参加することができる場合の数はどうなるだろうか? 各チームの事例に比較してみて韓国F1参加の可能性を調べた。
レッドブル、多国籍連合軍形式で参加するが賭博性大きくて
レッドブルのオーストリアを基盤とした滋養強壮制および覚醒剤などを販売する飲み物会社だ。 自動車とは全く関連ない
企業が参加したのだ。 こういう場合資金力がどの程度まで投入されるのかねらいできないから賭博性が大きい。
レッドブルの研究/開発からドライバー、ミケニクに達するまで多国籍を持った連合軍だ。 技術首席アドゥリアンニュイは英国、
ドライバーセバスティアンペテルとマーク・ウェーバーは各々ドイツとオーストラリア、その他ミケニクトゥルも自動車強国の
ドイツと英国で招へいしたこれらで構成されている。
レッドブルの自動車に対する源泉技術がないからイ某でも過程を‘お金’で解決しなければならなかった。F1チーム運営費は
平均4千億ラインで維持されるがレッドブルの人件費だけでも2千億ほどを支払う出血を甘受中だ。
(続く)
>>565 だが、レッドブルがこのように莫大な投資をする理由がある。レッド不正企業イメージは牡牛、飲めば力が出る清涼飲料、
世界1位飲み物会社というイメージと疾走するF1をキョルブシキョスポツマケティン 側面で投資を躊躇なしにすることだ。
レッドブルのF1他にもルマン24(長期レースを通じて耐久性を競争する景気(競技))をはじめとして各分野レースに参加中だ。
また、レッドブルの 会長トゥミトゥリ マテシュィツがレーシングが好きで連続チャンピオンを排出するなどの成果があるが
レッド不正事例でF1イメージとマッチになる韓国企業があるのか、また、成功するという自信があるかはもう少し考えて
みなければならない部分だ。
ポスインディア、自体技術で参加するが成績は
ポスインディアはインドを基盤でチームだ。 2007年インドの財閥らとインド国民車のタタ自動車などが資金を合わせて参加した。
参加序盤には日本のトヨタと本田のように技術と資金の衆寡不敵で数年過ぎなくて撤収すると予想された。
だが、初めての予想をひっくり返して2009年にはポイント獲得まで成功して存廃でない希望の展望でさかさまになった。
ポスインディアの参加目的は‘インド代表’というイメージを通じてインド人の支持を受けて国の品格上昇とタタ自動車の内需市場占有率拡張だ。
しかしフェラーリ、メンナレン、ベンツなど世界の中名物車ら中に技術的不足は相変わらずだ。タタ自動車自体が量産型自動車
生産業者でよく話して'高級車'に区分される高性能高効率の自動車技術はたくさん不足する。F1には自体技術で参加をするが、
メルセデス ベンツのエンジンを受けて使うポスインディアはまだ他部品と融合技術が不足するという評価だ。
私たちの状況で見た時この部分は最も現実性がある。 国内自動車技術は単一企業でタイヤを除いた自動車前部分自体生産が
可能で、部分別十分な技術力を保有中だから国内ファンたちも最も可能性高く見る部分でもある。
過去参加して2年ぶりに撤収したところである トヨタは2002年参加当時社内高級技術者をF1技術チームに参加させるということに
よって本来商用車開発に粗雑にしたところである。2008年大規模リコール事態につながるのに原因の中の一つと評価されていて
無理な参加は注意しなければならない部分だ。
>>565>>566 その他ドライバー、技術的参加の可能性は?
チーム別参加が大変な場合、ドライバーおよび技術的参加が可能だ。 すでにインドと日本は各々カルンチャンドク、カムイ小林が参加している。
これらは幼児期時期からミニ自動車競走を通じて成長してきたしF1の下位段階をじわじわ経てF1に入城するのに成功した。
私たちの場合、カートに乗ることができる限界性、レーシング文化発展不備によって現在の有望株が殆どない状態だ。
水泳とフィギュアのパク・テファンとキム・ヨナの前例が出てくる場合絶え間ない投資家あると予想されるがF1は前の種目らより
始める条件がより一層難しいから展望が暗い方だ。
サーキット自体が少ない私たちの状況と低いレース認知度を見てF1ドライバーを夢見て挑戦する幼い選手たちが非常に不足する方だ。
日本とインドは年齢帯別レースが活性化した状態で楽しむことができるサーキットが十分に確保された状態だ。
技術的参加は言葉どおりチームの一部分だけ参加する方式だ。 米国のフォード自動車、ドイツのフォルクスワーゲンなどが
シャーシー供給、付属品普及(補給)を通じて参加しているけれどマニアではない以上その事実さえも分からないほど不備な効果しかない。
韓国企業および人員が参加しているF1現況はLG電子がF1のメディアパートナーでLCD供給を担当している。 人員では一部技術者が
ルノーチームに参加中だ。 コリア グランプリに国内スポンサーでPOSCOとSK ZICが参加した。
現在の錦湖(クムホ)タイヤと韓国タイヤが今後F1公式タイヤ進入を狙うと知られていて、国内最大企業現代自動車グループは
参加のうわさがあったが直接的な動きはない。
皆が楽しく見守ったF1コリア グランプリそのサーキットの上に私たちが応援する選手、チームがあったとすれば興味は倍加されただろう。
いつかは近い期間内 私たち選手、私たちのチームを応援することができることを期待してみる。
>>566 >タイヤを除いた
わっかりにくい記事だけどクムホは?
>>567 >人員では一部技術者がルノーチームに参加中だ。
詳細きぼんぬ!韓国からF1の人が出るのは韓国にしては結構快挙!
>>556 富士の日本グランプリで、観客たち以外の被害者は皆無だぞ!
>>572 観客に被害を出すとはけしからん。
韓国GPは観客の被害は皆無だぞ。
観客じゃない人が観客のフリを
韓国だと、山から覗き見した人たち以外は全員被害者だ
>>573 韓国GPの客はエキストラ、いわゆる動員
富士は客が勘違いしただけ
F1大会赤字598億..昨年より127億減少
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2011/11/24/0200000000AKR20111124090100054.HTML (務安=聯合ニュース)ヨ・ウンチャン記者=去る10月行われた'2011 F1コリア グランプリ'の赤字が598億ウォンに達した。
F1大会組織委員会が24日全南道議会に提出した'F1大会収支分析'行政事務監査資料によれば今年F1大会支出総額は913億ウォン,
収入総額は315億ウォンで598億ウォンの赤字が発生したと集計された。
昨年と比較して,支出項目は919億ウォンから913億ウォンで6億ウォンが減少したし,収入項目は昨年194億ウォンから315億ウォン
に121億ウォンが増えた。
支出が減って収入は増えて,全体的な赤字規模も昨年725億ウォンから598億ウォンに127億ウォン減少した。
収入増加にも開催権料とTV中継権料負担が昨年429億ウォンで今年は632億ウォンに増えたせいで赤字幅を減らすのに限界を見せた。
組織委が今年大会観覧客500人を相手にアンケート調査した結果1人当り支出額は32万5千ウォンで現れた。
支出内訳は交通費11万1千ウォン,食費7万6千ウォン,宿泊費4万6千ウォン,贈り物購入3万1千ウォン,余暇2万4千ウォン,サービス
利用1万2千ウォンなどで全体観覧客消費支出は286億ウォンで集計された。
組織委関係者は"運営費などは節減したが毎年10%ずつ開催権料と中継権料が上昇することになっていて赤字幅を減らすのに限界
がある"として"国費支援幅を増やして,自らの負担を低くするのに努力する"と話した。
"来年F1大会中断しても法的問題ない"
ニュース1提供|入力:2011.11.24 15:32|照会:99
(務安(ムアン)=ニュース1)コ・ヨンボン記者=パク・ジュンヨン全南道(チョンナムド)知事が'F1最高実力者'バニーエクルレストン会長との
開催権料交渉でF1コリアグランプリ中断の可能性を通知したと分かった中で、F1組織委がこれに備えた法律的検討をすでに終えた
ことが明らかになった。
これは開催クォン料引き下げ交渉決裂など最悪の場合、来年F1大会を電撃中断することもできるという意味と受け入れられて注目される。
チュ・ドンシクF1組織委企画本部長は24日全南道(チョンナムド)議会経済観光文化委行政事務監査(感謝)で"F1コリアグランプリを
一方的に中断する場合、クレームと損害賠償など法的争いの素地はありえるだろうが大きな問題はないという法律諮問を受けておいた"
と明らかにした。
チュ本部長はF1大会開催を中断した場合、F1運営社のポミュルロウォンメニジモントゥ(FOM)との法律的争い可能性を尋ねる議員らの質問
にこのように答えた。
チュ本部長はまた"昨年725億ウォン、今年598億ウォンなど赤字が累積していきつつある状況で画期的な赤字脱出対策が用意されない場合
大会中断など決断を下さざるをえないのではないか"というパク・チョルホン議員(潭陽(タミャン)1・民主)の質問に"パク・ジュンヨン知事が
直接出て開催権料およびTV中継権料引き下げ交渉を進行しているだけにひとまず結果を見守らなければならない"と明らかにした。
(つづく)
(続き)
交渉結果が期待に達することのできない場合、大会中断などを検討する可能性があることを示唆したわけだ。
これと関連して、パク・チョルホン議員は"開催権料およびTV中継権料引き下げなど構造的な赤字改善策が出てこない場合、来年
F1大会開催クォン料に対する支給保証の信用状開設(L/C)が道議会を通過しにくいだろう"と話した。
これに伴い、結局現在の進行中イン開催権料やTV中継権料引き下げ交渉結果によりF1コリアグランプリの順調な開催可否が左右
されるものと見られる。開催権料やTV中継権料引き下げがなされる場合、F1は赤字脱出の大きい契機を用意できるが、反対場合ならば
F1に対する否定的な世論拡散と共に大会中断など荒々しい後日の暴風が避けられないという話だ。
F1組織委員長のパク知事は去る17日英国でなされたバニーエクルレストンFOM会長との談判席で'開催権料およびTV中継権料引き
下げがなされない場合来年F1大会開催が難しい'という意を最終通知したと伝えられた。
これに対してバニー会長は即答を回避したまま苦心を繰り返している状態で知らされた。
581 :
音速の名無しさん:2012/01/02(月) 00:59:15.39 ID:JWXBkI8B0
韓国の国旗って
「大清国属高麗旗」
だからな。
清の属国の証が国旗をいまだに掲げている馬鹿民族
582 :
音速の名無しさん:2012/01/02(月) 12:15:00.06 ID:0VMKcFky0
惨劇の2007年、トヨタ富士F1の真実
新松田行きバス最終便発車時刻→土曜日深夜11:30
→日曜日深夜10:30
予選、決勝レース後、
6時間以上もトイレも雨宿りする場所も無い場所に並ばされた。
トイレを我慢出来ずに、バスの中で小便を漏らした大人•子供が多数出た。
よって、トヨタ富士F1は2回の開催で消滅した。
ワイは日本人やが聞いた情報によると、もうじき中国はバブルがはじけて昔の貧乏な中国に戻るらしいで
みんなも知っての通りもう経済は破綻してて、取り戻すのは無理なんだそうや
その世界ではごっつい有名な政府関係者筋から聞いた確かな情報やで
君らほど頭の良い連中には、今さらなくらいのネタやな、かえって失礼なくらいに
お前らからすればもう常識的なくらいの知識やろ?
お前ら2ちゃんねるやってるやつなら、この情報でもう大儲けしとるしな
>>582 トヨタ富士F1の被害者は観客たちだけだという罠
厨房的質問だが韓国GPが消滅すると来年以降の鈴鹿継続の可能性が上がると考えてよいか
あちらさんは冬季五輪という新しいおもちゃに興味行って、F1はもういいという気分ではないかな
冬季五輪のドタバタに振り回されてしまい、
元々パイの小さいF1に構っている余裕すらない、
というのが現状。
ワイが聞いた情報によると、もうじき中国はバブルがはじけて昔の貧乏な中国に戻るらしいで
もう経済は破綻してて、取り戻すのは無理なんだそうや
その世界ではごっつい有名な政府関係者筋から聞いた確かな情報やで
まあお前ら頭の良い連中には、今さらなくらいのネタやな、
お前らからすればもう常識的なくらいの知識やろ?
2ちゃんねるやってるやつならこの情報でもう大儲けしてるしな
590 :
音速の名無しさん:2012/02/01(水) 01:47:24.13 ID:jYXIGgSp0
591 :
音速の名無しさん:2012/02/17(金) 10:44:03.49 ID:iTah4xgz0
それ言ってるのチョンだけで、FOMからの公式発表ないけどなw
594 :
音速の名無しさん:2012/04/03(火) 17:16:30.76 ID:j7h7xW0E0
韓国のサーキットの英語版wikipediaの内容がものすごく下らなくて笑える
595 :
音速の名無しさん:2012/04/03(火) 19:36:21.82 ID:alcYi1aOO
しょーくみんみんみんちー
しょーくみんみんみんちー
しょーくみんみんみんちー
こいつらクソくせーし、
いらねwww
さあ、憲法かえてキムチと戦争しようぜ。
血も涙もない侵略戦争のお手本を血も凍る手法で世界中に見せつけるぞ。
ID:alcYi1aOO
>>597 これで日本GPの再来年以降の延長の可能性が高まったのか?
シンガポールも消滅濃厚だし
>>598 どうだろうなあ?
いまでもスポンサー収入含めてようやくトントンってところだし
ゼニゲバ爺が開催権料を値上げしやがったらさすがに無理かもよ
600 :
音速の名無しさん:2012/04/10(火) 13:11:00.25 ID:sDQoUk620
600GET
601 :
音速の名無しさん:2012/04/11(水) 12:30:22.34 ID:jMjPwEYb0
トゥルーリだったかが「せめてソウル近郊でやってくれれば盛り上がるのに」って言ってたけど
確かに言われてみればその通りかもしれんな
ソウル以外に興味のない韓国人の気質考えたら、あんな田舎でリゾート開発しようにも
そもそも金が落ちるはずもないし、よしんば完成したところで誰も行かないだろうに
602 :
音速の名無しさん:2012/09/30(日) 01:01:51.44 ID:BJUIvjDS0
じゃあこれもあげ
603 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 08:32:19.70 ID:fp51upgx0
ようやく、しおれてきた韓国GP1
604 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 08:46:54.77 ID:TprTBF8j0
カムイが心配だなあ
605 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 09:21:55.15 ID:18f6Vc3C0
スレもサーキットもF1期間以外放置ワラタ
今年は施設とかまともなんだろうな。韓国よ
この前の台風の影響でむしろ劣化してたりして・・・
あいつら廃止決定的な物に金かけんからなぁ()
>>607 連中は廃止する予定が無いものにも金を掛けないという罠
609 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 17:04:26.36 ID:6EBt4buo0
こんなスレあったんだね
え〜と、こんなこと言うのはスレチだし、口はばったいんですが
アン・ジョンファンみたいな天然キャラはともかく、キム・ヨナみたいなのには
日本の人たちはあんまり関わらないほうがいいと思ってます
自分もキム・ヨナは嫌いだし、彼女や取り巻きがやってきたおぞましいことは認められない
既女の方達の調査なくしては、自分たちが韓国の汚さを知ることがなかったという点でピギョスレ他の皆さんに感謝してます
でも汚れ物にあんまり近づき過ぎると、取り込まれるんではと勝手に心配してます
もうキム・ヨナは放っといていいと思います
611 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 02:04:21.12 ID:5yPTkbmF0
612 :
音速の名無しさん:2013/10/06(日) 04:47:15.81 ID:+MUZJr5h0
te
こんなスレがあったとはw
もう終わりだね。
ξノノλミ
ξ `∀´) 一流がやって来ました
火を消すのは勿体ないニダ!
435 名前: 名無しに人種はない@実況はサッカーch [sage] 投稿日: 2013/10/06(日) 21:03:19.84 ID:nKmUwH+S0
今回のの韓国GP
・レッドブルの車から発火
→ いつまで立っても消火に来ない
→ やっと来たかと思えば、家庭用と思わしき粉の消火器で消火
→ レッドブルが公式HPで何してくれるんじゃ!と怒り爆発
・優勝したベッテル、表彰台で「鈴鹿はサイコー!」とコメント
>>617 鈴鹿は最高ってマジ?
ネタにしか思えないんだけど
535 名前: 名無しに人種はない@実況はサッカーch [sage] 投稿日: 2013/10/06(日) 21:54:55.74 ID:ewbOj4v80
何か合宿みたいですね
565: 名無しさん@13周年 2013/10/05(土) 20:38:34.93 ID:cDN+PN8A0
ドライバーが皆同じホテルに泊まることができるお陰で
木曜の夜にはなごやかな食事会が開かれたニダ
http://pbs.twimg.com/media/BVpsWLbCQAAOWO7.jpg 639: 名無しさん@13周年 2013/10/05(土) 20:46:59.70 ID:LUeipxex0
>>565 なんて力のない笑顔www
970: 名無しさん@13周年 2013/10/05(土) 21:23:50.64 ID:PD6XW97X0
>>565 食事会ってこういう形式だったんか
もっとこう、高級ホテルなんだからチーム毎に各テーブル用意してあってとかさ
542 名前: 名無しに人種はない@実況はサッカーch [sage] 投稿日: 2013/10/06(日) 21:56:35.84 ID:OezDxQ/30
火消しの車が突然サーキットを走ったから、FIAから公式のお怒り受けたらしいのね ふ
742 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2013/10/06(日) 17:31:15.36 ID:umKSehzK0
F1 Fanatic Live?@f1fanaticlive
Smedley to Massa:
"This is quite bizarre, there was a car on the track, no message. Safety Car deployed."
あの謎のジープ乱入時のスメドレーからマッサへの無線
「すごく奇妙だがコース上に正体不明の車がいる。情報はない。SCが発進したよ」
699 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2013/10/06(日) 17:25:31.02 ID:GG8fK6FMP [3/5]
#AskCrofty Quickie for those asking about the fire truck.
Ted says it was a unilateral decision taken by the fire chief & he's been told off
http://twitter.com/SkySportsF1/status/386766340377174016 ウェバーが燃えた時の変なジープは韓国側のマーシャルの独断だったらしい
F1 News Manager
?@f1newsmanager
韓国GPのチーフ・マーシャルが独断でこの車を出すこと決めて、後にFIAに叱責をくらったらしい。
via @byronf1 pic.twitter.com/ZT5dZKGkTu
[点検コリアGP]<上>来年大会どうなるが 記事入力 2013-10-06 18:48
http://imgnews.naver.net/image/003/2013/10/06/NISI20131006_0008775866_web_59_20131006185002.jpg 【霊岩=ニューシース】ソングチァングホン記者 = 来年度フォーミュラ院
(F1) コリアグランプリ開催可否と時期が焦眉の関心事だ.
大会開幕の前公開された来年度 F1 スケジュールにコリアグランプリが
4月に割当されながらフォーミュラ院マネジメント(FOM)と
組織委員会の間の再協商とかみ合って開催可能性可否が気を引いた.
引き続き大会開幕と同時にコリアグランプリプローモーターである
朴原画政策顧問が外信とのインタビューで
"来年度開催可能性が 50対 50"と明らかにしながら関心度は急激に高くなった.
ザンブルに油を振りかける状態になりながら内外信の関心は連日増幅された.
組織委員長であるパク・ジュンヨン全羅南道知事が "大会は持続的に開くが,
交渉はウィンウィンする方で努力している.
4月開催は長短所が皆ある"と進化に出たが論難はめったにおさまっていない.
開催不透明を主張する側は予算確保まで迫って急な日程と累積した赤字による財政的負担,
首都圏での遠い距離, 慶州荘の空の座席などを問題にする.
ゼンスンボタンとペリペマサなどが "大都市からとても遠い"と指摘したし,
スカイスポーツとガーディアンなど一部外信などは "少ない観客に対する対策が必要だ"と分析した.
4年目大会だが観客はかえって歴代最小値を記録したし,
2回再協商にもかかわらず赤字額が 200億ウォン内外に至るはずだという点も圧迫要素になっている.
一方組織委は "2016年まで 7年の間契約されただけ最初計画どおり持続的に開催するが,
交渉結果によって 開催確率は変動されることができる"と言う点を強調している.
【話題】 観客席ガラガラ、スタッフはボロボロ、宿泊先は「ラブホ」・・・F1韓国GP、くそみそに貶される
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381050745/ 一部には大会開催の1か月前までチケットが100枚しか売れなかったという話もある。
こうした状況を前に、マクラーレン所属のジェンソン・バトンは
ガーディアン紙に対しこう嘆いてみせる。
「観客がいなくても走らないといけないのはいつも悲しいことだ。
ファンが会場の雰囲気を作りだすものだから」
「ファンがいなければスポーツは成り立たない」
宿泊施設は駅のある近郊の木浦を利用することになるが、
そこにも西洋式のホテルはない。あるのはほとんどがモーテル、
いわゆる「ラブホテル」で、メカニックや報道関係者は
ラブホテルへの投宿を強いられるのだという。
あるF1ジャーナリストは滞在したときの部屋の様子について、
「ベッドがピンク色のライトに彩られていた。 ベッドサイドの引き出しには
セーフセックスのマニュアルが聖書のかわりに入っていて、
食べ物や飲み物ではない類のものを販売する自動販売機がおいてあった」
と書いている。
623 :
音速の名無しさん:2013/10/06(日) 22:48:11.28 ID:Xfb/Rz0W0
653 名前: 名無しに人種はない@実況はサッカーch [sage] 投稿日: 2013/10/06(日) 22:57:54.34 ID:BRAALk/M0
ふふふ
Adam Cooper ?@adamcooperf1 3時間
Forget the Grand Prix, the real race for the drivers is the flight
from Korea to Tokyo tonight on various private jets
665 名前: 名無しに人種はない@実況はサッカーch [sage] 投稿日: 2013/10/06(日) 23:05:15.48 ID:a+2QXhC00
>>653 真のレースはウリナラからトキオまでのプライベートジェットでの脱出競争ですか
これは酷さ、サ
【F1】韓国GPに解説者激怒「最低ですよ」 観客席ガラガラ、スタッフはボロボロ、宿泊先はラブホ [10/06]
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1381049147/ 【F1】マクラーレン「現在の開催地の中で韓国以上に悪いところは考えられない」[10/06]
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1381053117/ 【F1】セバスチャン・ベッテル「韓国GPは今年が最後だとバーニー・エクレストンから聞いている」[10/05]
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1380978702/ 【F1】マーク・ウェバー、F1韓国GPの“品格”に疑問★2[10/03]
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1380785314/ r⌒ヽ. __((⌒⌒)).__ /⌒) )/
、ヾ (⌒. ! l|l l|l ! ⌒⌒);;)/,ファビョ───ン!
、\(⌒ゝ;(⌒ヾ ___|─‐∧_,,∧ ─‐|___ ⌒)/)) .,ファビョ───ン!
((⌒-丶(;;;(⌒ゝ.(⌒ f .__}_r<,,`Д´,,>.-{__. ゙i / ))⌒);;)-⌒)) ホルホルホルホルホル…
(;(⌒(⌒;;;(⌒\ ,‐┴‐l`T''‐-、~⌒~ ,-‐''T"l‐┴‐、 / ))⌒));;)-⌒))
ゞ (⌒⌒=─ i liL./_|. F5 .|_\_」il i ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
((⌒≡=─ |lllllllllll||ア-、._ ! ! _,. -ヾ||llllllllll| ─=≡⌒)丿;;丿ノ
l r/ ̄ '‐- =/ー─ヘ= -‐  ̄ヘ┐ !
 ̄|_二二ニiニニニiニ二二_| ̄
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| | (●) / ー ー ヽ
| | (_人| (●) (●) |
\|ヽ `⌒| (__人__) | <レーサーの俺が運転かよ…
/ .| `⌒´ i
| ヽ._ __.ノ
| / ヽ
ィ⌒ヽ i⌒ii⌒i ィ⌒ヽ
((、、、(((\ニニニ/))), , ,))
_~l |(Θ)| l~_
( _.l l ⌒ l l._ )
\ I |i⌒i|. I /
⊂ニUl lUニつ
.i___j
F1コリアGP、日程めぐりFIAとあつれき…来年の大会困難に
中央日報日本語版 10月7日(月)10時28分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131007-00000012-cnippou-kr 根本的な問題はコリアグランプリの赤字が大きい点だ。
2010年の初めての大会から昨年までの累積赤字は
1731億ウォン(約157億円)に達した。
当初契約通りに2016年まで大会を開催すれば
赤字幅は3000億ウォン台に達する見通しだ。
これを解決するため組織委員会はF1マネジメントとの交渉の末に
年間500億ウォンに達する開催権料を40%ほど引き下げ、
追加引き下げも要求している。
韓国嫌われすぎ
Adam Cooper @adamcooperf1
Forget the Grand Prix, the real race for the drivers is the flight
from Korea to Tokyo tonight on various private jets
Adam Cooper @adamcooperf1
About to get on flight to Tokyo. I've been trying to spend my Korean money in case we don't come back! Only £12 or so left...
Jack Fitzpatrick ?@fitzpjc
@adamcooperf1 just throw it in the air on the street. It's a very powerful feeling.
【F1】不興・韓国GPが世界中から嫌われるこれだけの「理由」…ドライバーたちは競うように韓国を脱出し、日本へと向かった[10/12]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1381533046/ http://sankei.jp.msn.com/images/news/131012/wsp13101207000000-p1.jpg 写真: 韓国GP初日、ガラガラの観客席(上)。多額の負債も抱え、多方面から不興をかっている(ともにAP)
10月4日から6日まで韓国南部の霊岩にあるコリアン・インターナショナル・サーキットで開かれた自動車
F1シリーズの韓国グランプリ(GP)が、不興を買っている。欧米メデイアも「今回が最後の韓国GPとなるかも
しれない」(英紙インディペンデント=電子版)、「たぶんF1の年間スケジュールから外されることになるだろう」
(英紙ガーディアン=同)などと辛口の論評が目立つ。
■空っぽ観客席にラブホ住まい
理由はお粗末な大会運営と人気のなさ。今年の入場者は昨年より約6千人減少して約16万人で、
「空っぽの観客席からなんとかやる気を起こさないといけなかった」とルイス・ハミルトン(英国)。ジェンソン・
バトン(同)は「会場の雰囲気を盛り上げてくれるファンがいないレースはいつも悲しい。ファンなしには
スポーツは成り立たない」と嘆き節だ。
さらに、ソウルから約400キロ離れ、サーキットの立地が悪いのも大きな問題。周辺に宿泊施設が
ほとんどなく、多くの関係者は「ラブホテル」に宿泊しなければならないという。英紙テレグラフ(電子版)は
「韓国では一般的に両親と同居している若者カップルが親密な関係を持つ場所として活用されている」と
説明し、いくらか誇張されている可能性があるとことわりながら「コンドームにローションが入ったビン、
鏡張りの天井にベッドの上の赤いライト…。サーキットに出かけている間に別の客に“貸し出されている”
ケースもあった」と詳細をリポート。そのうえで「F1関係者の中で最も不人気なレースの最有力候補だ」
と断じた。
当初の予定では、総合大学や医療学校に加え、カジノなどもサーキットの付近に建設される予定だったが、
可能性はゼロに近いという。
ウェバーのマシンがコース外で炎上
↓
いつまでたっても消火に来ないマーシャル
↓
チャーリー 「何やってんだ!早く消火しろ!全焼するぞ!」
↓
何故か第二コーナーの作業車がいきなりコースに入って走り出す
↓
チャーリー 「アホかぁ!!!何で第二から走らせてるんだバカかぁ!」セーフティーカー緊急出動
↓
ようやく火災現場に到着、おもむろに家庭用粉末消火器を取り出してぶっかける
↓
ウェバー 「やりやがった・・・」ホーナー「ふざくんなボケェ!!」森脇「さいっていです」
>>635 2012年のイギリスGPからFIAが用意するパネル式表彰台に変わったからだよ
国旗とかのサイズも決められているが、バカチョンは当初規定違反の馬鹿みたいなサイズの国旗を貼り付けやがった
それでFIAに罰金取られそうになって慌てて決勝までに剥がして正規サイズに貼り替えたという恥をさらしたよ
ごしゅーしょーさまでーっすwwww
さて、しおらしくなる以前の問題として、来シーズンの韓国GPは無いことが確定したねw
さらば、韓国。
自国内にモタスポ文化を根付かせることすらせずに
F1というコンテンツだけ振り回して手に入れたつもりが、このていたらく。
自画自賛だけでは何一つ出来ないことを世界中にばらまいて
自沈しました。
合掌。
かなや
640 :
音速の名無しさん:2014/09/26(金) 16:32:36.60 ID:3ybFEoy+0
現地報道(韓国)ではソウル市街地ナイトレースを2016年から開催することにバーニーと合意したとあるけど
懲りない奴らだなw
アジア大会もまともに開催できない後進国が市街地ナイトレースなんて笑わせるぜ
仮に実現できたとして、ナイトレース終了後に日本へ向かう便はあるのけ?
誰かのプライベートジェットにみんな乗ってくるとかw
(ラブ)ホテルに泊まればいいだろ。
まぁソウルなら普通のホテルも在るだろ
空いててイイかも。
でも食料品は持参で行かないと何かを入れられちゃうからね
644 :
音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:15:36.67 ID:xuQuEWlx0
>>643 そうそう。何が入ってるか判らないような韓国人が作った物体を食べるより
カップラーメンでも食べてる方がましだな。