□■韓国■□F1GP総合 LAP659□■ブラジル■□
1 :
音速の名無しさん :
2010/10/19(火) 21:06:17 ID:E5DDFemJ0
2 :
1 :2010/10/19(火) 21:06:58 ID:E5DDFemJ0
ちょい失敗
次スレは
>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ
>>970 が立ててください。
※スポーツに日韓問題を持ち込まないように大人としての対応を。
3 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 21:08:56 ID:dVQm7B570
┌──────┐
|┌───┬ /
││ / / こ、これは
>>1 乙なんかじゃなくて
|| / / ティルケサーキットなんだから、変な勘違いしないでよね!!
|| ( (___| |
|| \____ノ
4 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 21:19:21 ID:CDyqFMLoP
5 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 21:19:38 ID:vayhgS2mO
6 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 21:39:01 ID:knzbuGA10
女性ドライバー、F1テストを目指す
ttp://www.topnews.jp/wp-content/uploads/cache/25656_402.jpg DTM(ドイツ・ツーリングカー選手権)に参戦する女性ドライバー、スージー・ストッダートが、F1テストに参加することを希望している。
メルセデスからDTMに参戦するストッダートは、ウィリアムズの共同オーナーであるクリスチャン・ヴォルフのガールフレンドでもある。
「F1を夢見ている」
「少ないとも1回はテストしたいと思っているの。ぜひとも実現させたい。でも、単なるPRの道具として使われるのはイヤだわ」
「自分に何ができるか、彼らに証明したいの」とストッダートは語った。
フォーミュラ・ルノーやイギリスF3への参戦経験もあるストッダートだが、現在はDTMで選手権10位、ラルフ・シューマッハやデビッド・クルサード、マルクス・ヴィンケルホックといった元F1ドライバーよりも上位につけている。
なお、かつてのF1チーム、ミナルディの元チームオーナーであるポール・ストッダートとの間に血縁関係はない。
7 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 21:40:55 ID:knzbuGA10
韓国の予想ラップタイムは1分44秒
ttp://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=29931 今週末初めて開催される韓国GPに備え、各チームがシミュレーターで準備を行ってきた。ルノーが明らかにしたところによると、韓国国際サーキットの予想ラップタイムは1分44秒だということだ。
反時計回りの韓国国際サーキットのシミュレーションを行った感想を、ルノーのレースエンジニア、アラン・パーマンは次のように語った。
「シミュレーションによって、最適な空力レベル、サスペンションセッティング、車高、燃料搭載量による反応を評価することができた。未知の要素はたくさんある。
ターマックのグリップレベル、路面のバンプ、コースの傾斜などだ。だが事前に必要なセッティングのアイデアはしっかり得ることができた」
ルノーのシミュレーターによると、予想ラップタイムは1分44秒。1周のうち55%を全開で走行し、平均スピードは195 km/h。トップスピードは315 km/h(ターン2と3の間の1.15 kmのストレート)、
コーナーの中ではターン8が最速で、ここでのエイペックススピードは235 km/h、最も低速のコーナーはターン3で65 km/hだということだ。
エアロセッティングについては、鈴鹿に似たものになるという。
「高いレベルのダウンフォースが必要で、我々は鈴鹿と同じウイングパッケージを使用する予定だ」とパーマン。
「ターン7、8のような高速コーナーがある。ここはセパンのターン5、6を連想させるね。ここではすばやく方向転換する必要がある。
ターン7は全開でいき、ターン8はほとんど全開ぐらいのレベルだ。ロングストレートではFダクトを最大限に生かすことが重要になる。ターン1と3の入り口はいいオーバーテイクポイントになるからね」
一方で、ターン4から6、ターン15、16など、多数の低速コーナーでのバランスも、いいラップタイムを出すには重要であるとパーマンは述べている。
8 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 21:45:41 ID:AgYAew6q0
1分44秒か さて、実際はどうなるかな きちんと最後までレースが出来れば予選よりは決勝のほうがタイム上がりそうだな
9 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 21:50:06 ID:CLVjcivk0
>エアロセッティングについては、鈴鹿に似たものになるという レッドブル無双の予感…
しかし、LAP658のスレは内容がない糞レスばかり。 やはり朝鮮がらみだと、なんでも腐る。
11 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 22:08:01 ID:nbyhKD66O
チケット1000枚売れたかな?
予選はレッドブルが強いだろうけど レースではどうなるかな
前スレに貼ったがSM爺がバーニーと共謀して トッドをFIA会長から引きずり下ろして復権を狙ってるそうだ。
>>14 ピケ親父「マックスはなんで俺に声かけてくれなかったんだ?」
レッドブルのフレキシブルフロントウイングが段差に刺さってでんぐり返しとか起きないといいんだけど。
縁石に乗っただけでサスが折れたことならあったが
直線走ってたら両タイヤぶっ飛んだ人も二回見たけどな
ヴィタリー・ペトロフのマネージャー 「ヴィタリーはF1に留まる」
ttp://f1-gate.com/petrov/f1_9601.html ヴィタリー・ペトロフのマネージャーは、ペトロフが今後数年間はF1のグリッドにいると主張する。
ヴィタリー・ペトログは、財政的な貢献とロシアからのスポンサーを呼び込んでいるにも関わらず、2011年にルノーのシートを失うかもしれないと報じられている。
「ファンの皆さんを安心させたい。ヴィタリーは来年もF1に留まるし、その翌年もさらに翌年もF1にいるでしょう」とペトロフのマネージャーを務めるオクサナ・コサチェンコはコメント。
2014年にはソチでF1ロシアGPが開催される予定であり、ペトロフもマネージャーのコメントが正しいことを望んでいる。
「ほぼ全てのドライバーがすでにホームレースを経験しているので、あと数年で同じようにホームでレースをする特別な感覚を経験できることを期待している」
>>7 路面の悪条件を考慮に入れてるのかな
もし入れてないなら3秒4秒プラスか
>>14 てめえが推薦したのになにボケてんだSMは?
>>19 ベンツで空飛んだ人がポイントリーダーだしな
ペトロフとハルクのシート交換で落ち着くんじゃないかな? ウィリアムズはペトロフが持ち込むスポンサー欲しいだろうし、ウィリ・ウェバーがハルクをルノーにねじ込みそう
とりあえず、初日フリー見るために休暇とった
ㄹㅊ허ㅗㄹ됴ㅓㅏㅍㅊ려. 뎌ㅕㅏㄹㅇㅊ!!!!
28 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 23:03:07 ID:u26jt66t0
ゲームだと1分40秒切ってなかったか?
油の浮いた路面だと他のコースで3秒落ちたって話だから、それを加味してるんじゃ無いの。
ストレートのフェンス低いじゃん、バレンシアとかサルテのウェバー状態に なるのが怖い。フェンス越えて墜落したり最悪セベールにならんか
35 랴ㅏㅗㅇㅇ교!!!!!!! 먀ㅏㅠㅇㄷ교!!!!!!
象形文字みたいできもい てか君らの本国で2chみたいなの作ればいいのに・・
>>25 ルノーは名前だけで実際は投資会社が株の75%とか85%持ってるらしい。
だから持ち込み金額の無い2NDが乗るのは無理だろう。
ルノーが株を買い戻すとか、ポルシェが買収すれば話は変わるが・・・
41 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 23:14:43 ID:McF6ER4LO
>>37 バレンシアとかサルテとか韓国とかのウェバーになるかもよ
プラモの部品バラバラにしたやつ
んんっ、いやっ、あのお、韓国GPはぁ、非常にぃ。あのぉ、あっ、キムチラジオです。
侵略!ニダ息子
これほどまでに初開催を歓迎しないGPも珍しいなw ドライバーも賛否両論だし無事に終わるとは思えんな
さえるたでるゔぁごこくせうおあぃんむえさだせるたむはちさいやらにばやまにたさあらきやたまなみさならいはたけたはあやから 텨누태텨저태ㅐㅌ무? 머텨즈터ㅑ.
>>29 >>31 >>35 >>47 うちのブラウザじゃ「・・・・・・!!!!」みたいにしか見えてないですよ〜w
「>>○」で見て初めて、どうやらハングルらしいとわかるけど・・・
49 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 23:25:33 ID:lrp0dJ160
宇宙語を書かれても分からんw 英語にしてくれw
自分は普通に楽しみだけどなぁ、韓国。 特に残りGP数考えて、韓国無くなったらそれだけでチャンピオン結果が決まってしまうし。 絶対開催された方が良いわ。 レッドブルの二人はあんま好きでも無いしな。
52 :
48 :2010/10/19(火) 23:27:01 ID:VoAiiIjr0
Good good very good. Your good men. I like to you.
>>50 ゑ以外リタイアとかいやな結果になるかもしれん
05年のマンホールで結果が決まったみたいなことにならないといいが
NGワードに入れたよ。関わりたくない
OINK!OINK! yes!yes!yes!!Unkorea!
57 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 23:28:31 ID:lrp0dJ160
>>50 順当に行けば、その好きでないレッドブルが1,2フィニッシュだろうな
>>55 료ㅓㅠㅊㅇㅅㅎㅍ차ㅐㅏ!!!!!!!!!!!
ㅅ쵸ㅛㅍ툐ㅕㅠㅏㅜㅠㅊ툐ㅓ.
いや、レースも無しにレッドブルに有利になるのはやだな、って程度の好きじゃ無さであって。 別にレースした上での結果、レッドブル勢がポイント稼ぐ事までは否定せんよ。 レッドブルが好きで仕方無ければ、GP開催無しになってくれ!って思うかもしれないけど、 そこまでの好きさは無いなぁ、と。
ボンバーマンのAA思い出した
>>45 唯一の走行経験者への質問してきたのがバトンとウェバーだけってのがまた
かむいがんばれ
┳╋┠┛┣┏┃┰┸┨
>>65 最終舗装する前の路面をウェットタイヤでの走行だっけ?
聞くだけ無駄って思ったんじゃね?
>少し前までは「開催できれば」の但し書き付きで今も路面が不安だのという声もありますが、 >国のメンツが懸かっている状況なので終わってみれば無事に終わるのではないですかね。 カジキは楽観的だなおいw
>>67 無駄だな。変なイメージつけるよりはぶっつけの方が良さそうだな
>>69 これが一般的な意見だよな、関わったことのない人に限るけど
チャンドックもF1コメンテーターという仕事を見つけたようだな!
もはやカジキは某スノーボーダーと同じポジションだな。
でも、実際はレッドブル無双だろうからな。。。
78 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 23:56:40 ID:DpR5IPfc0
マッサはやるよ間違いない だって顔がテロリストみたいな顔じゃん とりあえずターゲットはオーストラリア人だな アラーアクバル・アラーアクバルと連呼して突撃
takiinoue @F1Sokuho 強姦大国へ行かれる際は、くれぐれも気をつけられてください。つぶやき期待しております。 about 3 hours ago via web in reply to F1Sokuho タキ井上wwwwwwwwwwwついったでそんな事言うてええのかwwwwwwwww
ある意味伝説の男だからおk
@F1Sokuho こちらこそ昨年末お世話になり、ありがとうございました。 また、近々お会いできることを楽しみにしております。 韓国GP出張の方には、会社支給で「防犯ブザー」持たせてあげてください! 5秒以内前 webから F1Sokuho宛
俺の中で今、タキ井上がネ申になった
つまり 井 上 隆 智 穂 最 強 伝 説 をここに刻む
ウェットになったら油が浮いてえらいことになるぞ
07富士を超えれるか!?
>>80 そうなってくれたほうが最後までチャンピオン争いが盛り上がるよな
93 :
. :2010/10/20(水) 00:29:24 ID:7Vz4TygB0
アロンソ応援するしかないな
正直、守りに入った奴のチャンプは見たくないので、ウェバー以外なら誰でもいいな
アロンソか、コンスト3位のマシンで王者とか燃えるな
俺は、最終戦まで5人でもつれてくれたら 最後は誰がなっても受け入れるつもりだ
>>95 マシン性能は二番目だけどな
セカンドがカスすぎるからコンストが悲惨ってだけで
でも中盤は明らかにマクラーレン>フェラーリだった
ハミルトンがぶつかってなければもうちょっと印象違ったんだろうけどな。
最初の数戦とドイツ、シンガポールはフェラーリ優勢だったな モンツァはマッサ爆弾が炸裂したんでハミルトンがどうなってたのか 分からないんで微妙。鈴鹿も予選を見る限り、マクラーレンと互角か やや負けてる感がある。中高速コーナーが多いとこは結構きついな フェラーリ。
>>48 NGにぶっこんでから安価頼りに再表示させてみたらハングルだったw
中盤所かついこの間もマクラーレンが上だったぞ やっぱマクラーレン>フェラーリが正解だろ
>>103 ルノーに前に出られるあたりきついな。ハミルトンが降格になって
なかったら、彼のタイヤはきついだろうけどそのまま前に居座ってた
ことが想像される
書き忘れてたがハンガリーもフェラーリの方が優勢だったな。低速から
しっかりトラクションがかかる部分と、あとバンプのいなし、ブレー
キング時の安定感がF10の強みかな。そうなるとインテルラゴスで
マッサが本能寺の変を起こしても不思議じゃないなガクブル
106 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 01:18:26 ID:0JCXRouBO
アロンソ・フェラーリは超高速と超低速のコースで勝ってんだよな バーレーンはベッテルのトラブルで棚ぼただから 得意コースがここまでバラバラなマシンは珍しいな
つまり フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説
足回りはかなり良いんじゃないかな。モナコもP3でグシャッとやらかす前は 勝ち負けに絡めるスピードを見せてたし
フェラーリは低〜中速が速い感じだな モンツァのフェラーリは3倍になるから除外
でも、得意コースの少なさから言って、マシンコンセプトは失敗って 感じはするな
111 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 01:27:39 ID:0JCXRouBO
百戦錬磨のいとうまい子も さすがに韓国には行かないだろう
雑誌やCS中継でもアップデートについて具体的に語られるのは レッドブルやマクラーレンばかりで(川井はベッテルに熱を あげてるから仕方ない気もするが)、フェラーリについて詳しく 語られてるページは少ないことからも、エアロで遅れてる感は 否めないな。ニューウィー強奪しる
枕もう終わったって言われてるけどほんとにそーなの? 残り3戦全部枕が得意そうなコースばっかりじゃない? ハミの3連勝十分有り得ると思ってるの俺だけ?
114 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 01:34:38 ID:0JCXRouBO
>>113 ハミルトンてブラジルで勝ったことなかったんじゃね?
嫌韓にとっちゃ雨と晴れどっちがいいんだ?
>>112 フェラーリの空力が遅れてるのは風洞がメンテナンス中だってのも
あるのかね?
フロントウイングなんかは他のチームが複雑な形状でよくアップデート
されてるのにフェラーリは開幕時から殆ど変わってないのが・・・
枕が終わったんじゃなくハミが終わった もう一人のバトンは言うまでもないが、終わってみれば勝ってたりするのかもしれん
俺気象予報土だけど決勝雨だね
そういや、韓国の気象衛星、本稼動に入ったとか言う話しは聞かないなあ。 日本から衛星の気象データ買うのがよっぽど屈辱だったらしいけれど。
>>114 短いキャリアでの話だからなぁ。。。。
ドライビングスタイルはともかく、マシン的にはあってる気がするな。
現実問題、3連勝ならばチャンピオンの可能性は十分にあるよな。
だから、終わったとは言えないと俺は思うわ。
>>119 嘘つくな
その程度のことで屈辱だと思うわけないだろ
韓国人をナメるのもいい加減にしろよ
>>118 台風くずれの低気圧の進路次第だね。
俺はぎりぎり持つと思うけど台風はね気まぐれだから微妙だわ
雨になったら、ドライコンディションより、路面がやばいんだよね…
韓国GPの霊岩サーキットがすごいことになるんだな サーキット中心に都市を建設するらしい 片田舎の鈴鹿や富士とは大違いだよ 完成したら日本人に嫉妬されちゃうな
雨でやばいって舗装状況ならどうせドライじゃはがれる。 排水の問題なら。。やばいだろう
いっそのこと、大雨で赤旗中断でいいのにね。 スタートはSC先導。
>>123 雨になったら、コース両側がコンクリートバリアの裏ストレートは、そのまま川になるんじゃないの。
バリア下のちっこい排水穴じゃ、水は抜けないだろうし。
07のヨーロッパGPとどっちがひどいだろうか。
鈴鹿は実際予選が延期になったな 排水設備がやばいんだな、日本人は細かいところで手をぬくから こういうトラブルは付き物だな
排水設備の良いサーキットってどこだろう。
デカイ・・デカすぎて喰いつけない
もう餌が古すぎて腐臭を放ってるわw
また脈拍が暴れてんのか
>>132 モントリオールかぁ…
雨関係ないけど、あそこも路面が剥がれた記憶が…
>>134 脈拍は在日
今出てきてんのは本国
かな
>>135 路面とか安全面とかは全然最低ランクだと思う。
つか本来あかんかもね。今の規定じゃ。北米だからー特別なだけで。
ただ排水だけはよさげ。地理的にもレイアウト的にも経験的にも
>>137 F1が開催されるサーキットで、
レイアウト、路面、排水設備が3拍子そろった所ってあるのだろうか…
3拍子を逆に揃えそうなところは近々ありますがー いい所ならスパってある意味ではそうなのかな。
排水に適してるのでネルソンピケ杯始めました
>>22 バレストルの霊がささやいたんじゃないか?
「復帰してウィングカーとセナをBANしろ」
>>138 鈴鹿の排水能力は凄いと思った
土曜日あの状態で、日曜朝にはドライになってたもの
>>139 スパは結構いろんな面で良いサーキットだし、ドライバーの人気もすごいけど、
オールドコースがゆえに、ウォールや、設備の老朽化が…
>>141 院政しようとしたら上手く行かなかったんじゃね
ワンクッション入れたから長期独裁じゃないだろみたいなこと吐かしそう
まあバーニーは裏切ると思うけどね
>>142 確かに、翌日にドライコンディションになるのはすごいね。
どこのサーキットでも、降り出したらもう無理なのかな…
>>143 それはそうだけど、その条件入れたらティルケばかりしかなくなる
個人的にはホッケンハイムもオールドコースがいいし。。
シルバーストンももうこれ以上いじらないでほしい。。
>>129 2010年のチョソ最新技術とテクノロジーが詰まったサーキットがあれです。
農民が駆り出されてターマックの仕上げしてますね。
アルバイトの素人さんが旗振りの講習受けてますね。
オールドコースは、コース脇だけいじればいいんだけど… FIAとティルケがいじくるから…
>>148 個性を打ち消すし似たようなコースばかりになるよね。
モンツァは偉い。
数年後には、スパ、ホッケンハイム、モンツァ、鈴鹿も変わっていくのかなぁ…
簡単な話、ティルケが死ねばいいのだ
スパはバスストップシケインがなくなっただけで少しがっかりした。 鈴鹿も130Rが緩やかになって。。。 ホッケンハイムは最早別物。
そのうちパラボリカも今みたいじゃなくなりそう…
モンツァも60年代から随分変わったからな。オーバル時代は言わずもがなだが。
あそこリント死んでもあのままだからなー まあブレーキのせいでコースのせいではないが。
>>154 オーバル時代はさすがに今のファンにはおらんでしょーww
変わる要素が問題なのかな。レイアウトをいじくるのが嫌なんだよね。
ストレートエンドにシケイン程度ならまだ許せるんだけど… レイアウトそのものが大きく変わるのはつまんなくなっていくよね。
1年で1人は死ぬくらいのサーキットがいいよな
>>155 あれは、シートベルトが古かっただけだし。
>>157 そうそう。シルバーストンは超高速サーキットのままがよかった。
例えばモナコとかも変わってるけど
ニュルブルクリンクやホッケンハイムくらい変われば伝統も何も感じなくなるしね
モンツァの変更は単純にスピード落とすためのシケイン追加だから、理には叶ってるのかなと。 しかしレズモとパラボリ変えちゃったら、オリジナルコーナーは1個もなくなってしまう。w
>>159 車体そのものが古かったねそう言えば。
何より当時のロータスは危ない
最近のF1は、安全を中心に考えすぎてる気がする。 マシンの安全性も、死なない程度でいいのに。 サーキットだって、ランオフ増やして、原則効果が高まればいいだけの話。
ティルケコースってまだ死亡事故1件もないんだろうか。 事故死したドライバーの名前がコーナーに付けられるとかもうないだろうな。
デグナーみたいに、こけて名前つくのはあるかもね。
>>163 コースについては同意だが
マシンに関しては今のものでも足りないと思う
安全性を追求してもなお死亡事故は起こってしまうもの
死なない程度でいいだろ的な対策だと2,3年に1人死にかねない
>>164 失敗しただけのデグナーや
生きたままサーキットの名前になったネルソンピケみたいなのももうないね。
>>164 トルコとかバーレーンとか、普段は殆ど使ってないところも多いからね。
ただ富士SWは死人出てるよ。サイドカーから落ちたのはティルケのせいか微妙だがw
>>166 極端な話オープンホイールでなくなれば。。。。それはF1とは呼べないか。
>>166 同感。レーシングカーの技術は性能向上と安全性向上が両立してナンボのもの。
171 :
. :2010/10/20(水) 02:54:43 ID:7Vz4TygB0
安全性って言ってもグランドエフェクト復活が検討されてるんでしょ?
F1は2、3年で一人が死ぬくらいじゃないとつまんない なにが命をかけてるだよ 炭鉱職人のほうが命懸けだよ
163だが… マシンの安全性については、書いてから自分でもちょっと違うと思った。ごめん。 ただ、F1という形で、安全性を追求する方法は改善が必要だとは思う。
F1は速度の割にだいぶ安全になったけど、あの速度域じゃなんでも 起こりうるからな。速度出す以上用心に用心を重ねるに越したことはない 今年のゑみたいに奇跡的に無傷で済んだけど、あれだって看板がもっと 頑丈なやつだったらとか、着地体制や場所があれだったって考えると 少し間違えたらぞっとする結果になってるよ それ以上にバイクがすげえよな。鈴鹿なんかはランオフが少ないんで MotoGPやらなくなったけど、モンツァなんか・・・
そういやGT5で登場するらしいレッドブルのモンスターマシンはホイールカバーついてたな。 あれスペック的に刺激的だが、鈴鹿11秒台とかF1ドライバーでも首逝きそうだ。w
オープンホイール禁止、コクピットをはシールドで囲う 最高速度は120kmまでにすれば安全性は格段に向上する サーキットも昔のオリジナルレイアウトへと回帰すると思うが・・・・
ただ、そうするとF1じゃないよ。
>>171 サイドスカートとかに制限はあるんだと思う。
結局スピード自体は今くらいにしたいんじゃないの?
ターボもそうだけどあくまでオーバーテイクを増やしたい理由だろうから。
今はスリップにつきにくい空力だから。
>>171 グランドエフェクト自体は危険でもなんでもないよ。
GP2マシンも現にグランドエフェクトだが、
いきなり空飛んで死んだ奴も、眼球振動で引退した奴もいないよね?
>>176 それX1じゃん。
あっちはバカ早だけど
motoGP。WRC。インディ。NASCAR。 うーん今のところF1の安全策は結果論として正解の方向か。
ただ、F1の安全対策は、マシンだけじゃだめだよね。 去年のマッサを考えたら、前方からは防ぎようがないのかな。
事実上ヨーロッパのローカルスポーツだった時代ならともかく これだけ世界中に放映されるスポーツになった以上グロは禁物だ。 死人を出せばスポンサーや放映権ビジネスに関わる。
安全性向上だけは、変態SM老人の唯一の功績だよ。 他には何一ついいことをしなかったが、これだけは評価してやってもiiと思う。
琢磨を復活させればスリル満点でみんな幸せなのにな
プレスじゃなくてチームの宿泊地だったorz
>>185 交通機関次第。
定時運行は当たり前、金払えば指定席、近鉄特急なくして毎日の移動は不可能。
30分車で走ればいいだけだろ
SM老人は、鈴鹿のレイアウトは変えてくれるなって言ったらしいね。
あぜ道が…
>>186 アメリカ人は得したよなあ。超一流のエンターテイナーを獲得したわけだから
今年はF1以上に活躍したとか聞いたぜ
>>187 港に船を留めてホテルにするってのはポシャったのかw
さすがカンコックw
>>193 もてぎ12位ガッツポーズには笑わせて貰ったが、そのエンターテイナーは来年もKVで走れるのかい?
モクポならサーキットから5kmしか離れて無いじゃん!。 そこに宿を取れない人が50kmはるばるいくだけだろw
メキシコのエルマノス-ロドリゲスもペラルータの前にシケイン作るという クソレイアウトになってガッカリ。フィリップ・アリオーが空中飛んだりした けど、ああいう特徴のあるコースはティン毛サーキットにない面白さがあ ったのに。 後、イモラもタンブレロはともかく、ヴィルヌーヴのシケインは要らん。 おかげでトサのオーバーテイクが不可能になって詰まらん。カレンダー から消えてよかった。イモラもバリアンテ-バッサがなくなって少しは 抜けるレイアウトになったのかも?
鈴鹿の130Rやオールージュも元のレイアウトに戻してほしいな オールージュはランオフのスペースも十分取れたんだし 今みたいに全員が全開でいけるのはちょっとなあ 昔みたいに全開でいけるのはセナとチェザリスぐらい、マンセルですらアクセル緩めるってのがナツカシス
ちなみに片山右京は初のメキシコGPの際、ペラルータのバンクに全開 で突入し、ジェラル・ラルースおじさんをビビらせた。ヤツは死にたいのかってw
ペラルターダじゃないのか? 今年のオフにF1レジェンズ89-90で 久々に見られそうだな。まさか90メキシコを外すなんてチョンボは しないだろう、まさかな...
130Rとか、コーナーの半径の名前がついてるコーナーって、変えたら、130Rじゃなくなるんじゃないの?
>>198 オ・ルージュにコーン置いてシケイン作った時は流石に呆れ帰った。
アーバインが「スパのオ・ルージュとメキシコのペラルータはドライバー
の度胸が試されるコーナーだから安全性とかグダグダ抜かさず元に
戻せ」と発言して顰蹙買ったらしいが、オレは拍手喝采したぞw
>>202 125Rとか127Rとか言われて納得するか?
130Rでもう馴染んでるから敢えてそのままにしたんだよ
130Rって、変わったら130Rじゃないよね。 コーナー半径は変わってないの?
>>182 ウインドシールドを付けても汚れて危ないし安全なヘルメットしか無いな
てゆうかセナの時も運悪く刺さっただけで
基本的にタイヤ以外の物はドライバーに当たる可能性低いんじゃないの
>>200 スレ違いって訳でもないでしょ。
そんな事言ったら引退したドライバー全てがスレチになってしまうぞ。
ごめん、反映されてなかったからもう一回投稿してしまった。
>>207 琢磨の話題は基地外が沸いて荒れるからやめてくれ
ホンコン
>>205 トヨタの手先だったマクニッシュが突っ込んでから、今は85Rと340Rの複合
コーナーになりますたよ
>>206 その、偶然や運悪くが結果として大事故、死亡事故になるんだけどね。
>>208 206のことね。
鈴鹿が一番の改悪はシケインが付いた事だ
>>208 林みのる大先生が、
「どうしてもクラシックスタイルのオープンホイールに拘るなら・・・」と、
ミニ四駆のサンダーショットのような折衷フォーミュラのデザインを公表してたよ。
FDかなんかに導入するつもりで描いたものだったと思うが、
童夢のサイトにあるかもしれない。
130Rもオー・ルージュでさえ今や晴れならみんな全開の なんでもないイージーコーナーだよ。やるべきは徹底的な エアロ規制だと思う みんなエンジンばかりいびりやがってヽ(`Д´)ノウワァァン 頼むからV10もV12も水平対抗12も復活
217 :
. :2010/10/20(水) 03:28:48 ID:7Vz4TygB0
バレンシアのウェバーは運が悪ければ死んでたよね
>>216 たとえ解禁されてもフラットに手を出すメーカーはもう無い気がするw
W型12気筒がアップを始めました。
>>217 あれがモナコのトンネルだったら・・・・想像するだに恐ろしい。
けど、GP2で、タバコのところで空飛んで回転しながら金網に突き刺さったの(グロジャンだったかな?)を
思い出すと、案外無事で済んだかもしれん。
いずれにせよ、どんなに安全を突き詰めても、最後は「運」に頼らざるを得ないのは変わらんだろうな。
今年の500のコンウェイの事故なんて、2人とも死んでても不思議じゃなかったよな。
>>223 インディは去年もね。。。
女性が何人も走ってるのが凄い。
>>209 おれはお前みたいに拒絶反応示すほうがウザいわ
ちょっとしたお笑いネタで琢磨だしてもええやないか
>>223 コンウェイは全ての当たり方が奇跡的だったしハンターレイもハンターレイで
ちょっとでもコンウェイのマシンの位置が低かったら死んでたし…
まぁそれ言ったら07年のカナダでもブルツの上をクルサードのレッドブルが駆け抜けてあわやだったし
>>216 いっそもうエンジン禁止で。
インホイールモーター限定。
>>221 俺がバーニーの娘と結婚したら、
スプーンは渦巻き型に改悪します。
そう考えると、07のクビサは本当に奇跡だな
そういえば今年一番ヒヤっとしたあああのは、GP3モロッコで空飛んだやつかも。 頭の上をマシンが飛び越えていくオンボード映像は、 無事だと分かってるから笑えるが、生で観てたら小便ちびる。
そう考えると、ザナルディは本当に不運だな
>>228 F1が地球環境の事ほんとに考えてんなら将来的にモーターになるでしょ。
右京でもしななかったしクビサもグロジャンもウェバも死んでない 見た目はヤバいが宙をくるくる舞うのは実際大して危なくないんじゃね???? バリ禿スプリングアタックとかタイヤとかそっちの方が致死率高そう GP2ではホイールで死んでるんだろ?
消火器で死んだ事もありましたね。
236 :
. :2010/10/20(水) 03:42:55 ID:7Vz4TygB0
宙を舞ってだ、悪くしてフェンスとか柱に頭持ってかれたら・・・
宙を待って無傷か軽症ならパトレーゼに1票
>>234 意外と、空飛んだ奴は死んでない。これは確かだな。
落ちどころが良かった(サーキットの安全性)ことと、固いモノコック(マシンの安全性)のおかげ。
ただマシンは日進月歩してるし、今のままで大丈夫ということはあり得ないと思うよ。
ヘルメットのバイザーに改良が必要な気が…
>>236 そんな打ちどころが悪かったみたいなこといいだしたら全部だめじゃね?
>>237 ウェバー&ダンブレックのヒラヒラヒラリの芸術性には及ばぬw
いまセナの映画やってるけどバリ禿がイモラで飛んだときは あの程度で済むとは思わんかったな
>>239 たとえば去年のF1のマッサでいうと、
仮にバイザーが頑丈でも、外傷はなくなるかもしれんけど、
頭部への衝撃はさらに強烈なものnなった可能性があるよ。
アルミの箱に豆腐入れてガチャンと落としたみたいな。
>>244 なるほど。
やっぱり素人が口出しするもんじゃないね。
この話って結局箱にするしかないと思うのだが。。。
GP2のビソの空中大回転は逝ったと思った 打ちどころさえ悪くなければフォーミュラは安全性高いね
>>243 逆に正直な話
ラッツェンが死んだとは最初思わなかった。
>>249 俺は数年前にようつべの映像で見たのが最初だけど首がくてってなったときにコレはダメだと…
>>247 箱は箱の魅力あるけどオープンホイールがなくなるのは何とも。。
マッサもグロッグも地味なアクシデントの割に大怪我したよな、 ここ最近じゃウェバー、コバライネン、クビサが大事故起こしてあの通り、ん〜
>>249 俺はセナが驚いた。
あれで死んじゃうかと・・・。
ラッツェンもだけど角度悪かったんだろうな・・・。
箱で死亡事故とか最近あったっけ? あっちは火災で燃えちゃった方がおおいのかな?
>>252 グロックはそんな大きくは感じなかったけどなぁ。
同じグロックでも、08年のオーストラリアは一瞬ヤバイと思った
>>253 セナの場合はサスペンションアームさえ頭に飛んでこなければ
今頃「ハミルトンの野郎生意気だ」って言ってたと思うんだ
>>251 コックピット回りに樹脂製のスクリーン付けて、
前輪の前にガード付けて後輪の後にスタビライザーツケて・・・
突き詰めていくと、結局ハコになっちゃうんだな。
オープンホイールはどっかに妥協が入ってるから、
なおのこと出来ることだけはきっちりやらないと、ほんと危ないと思う。
>>250 >>253 フジが放送初めて死亡事故なかったからかもしれないけど。。ラッツェンもセナも
ドネリーとかベルガーとか前日のバリ禿の事故より地味で
>>247 箱はことレースに限るなら、あのもっさり感がどうしても好きになれなくてなー
安全性以外なにも制限付けなかたっとしたら、現行F1と競れるようなのが作れるものかね?
>>246 箱は箱で危ないよ。
俺の知り合いなんてチャレンジ耐久中横転してロールゲージのピラーにメットぶつけて首の骨折って死んだ。
まぁ一般車の安全性はFIA公認マシンと比べたらお粗末な物だろうけど、ロールゲージにはある程度の強度も必要だからな。
アルザードにしたらみんなハッピーだろ?
レースという時点で、危険と隣り合わせなのはドライバーも理解しているんだろうけどね。
>>258 セナが死んだのは意外だったが、
ドネリーが生きてたのはもっと意外だったなぁ。
あれは絶対死んだと思ったよ。
ロールバーといえば、メルセデスのアレ、裏返ったら砂に埋もれる形だよな。 いいのか、あんなペラペラで尖ってて。
クラッシュと言えば、可夢偉がGP2かF3だった頃にクラッシュしたマシンが可夢偉のヘルメットの目の前を横切った事があったな。 あれもやばかった。
>>263 マシンはただの残骸と化してたからね。あれはよく生き残れた。
俺の知り合いでロールバーの足が床を突き抜けてぺちゃんこw レカロが彼を守って無傷なんてあったよ
>>259 ハコにはハコの魅力あるよ。
俺はツーリングカーレースが好きだな。
パワーない分、ドライバーは誤魔化せない。
モッサリしてるおかげで、ドライビングの優劣がハッキリ見えるw
と、もし今のF1に単純にコクピットカバーとタイヤカバー付けたら、
バリバリの空力マシンになる(タイヤを隠すだけでドラッグ削減・効果絶大)と思う。
間違いなく速すぎるクルマになるので規制が増えて、開発競争も少し盛り上がる。
それが面白いかどうかは議論の余地があるかも。俺は反対派。
>>270 これが生きててラッツェンやセナが死ぬんだから分からないもんだよね。
>>79 つーか、すげーなTwitter。
隆智穂なんて何年も行方不明ってか詳細不明だったはずの人物が
いとも簡単に、リアルタイムで…
>>269 ん、そうだね。箱には箱の魅力があると思うよ。
昔あったJTCCのFF車なんて長いメインストレートのあるコースの1コーナーで凄い速さでスピンしてたもんな。んで多重事故。
あんなの箱のFF車でないとありえん。
WTCC、GT1、NASCAR 箱にも色々あるけどプロトタイプカーなら。。。
カムイ、交際してなかったんだね。
130Rがもう名前だけになっていたのを今年鈴鹿に行って初めて知った
裏林「あんなドクサレまんこ、現地妻に過ぎやんいうてるやろ」
妻なんて厚かましい
>>234 ホイールで亡くなったのはGP2ではなくてF2だったと思う
>>267 トルコ1コーナーでフィジコon theカズキだっけ
>>277 ディグラッシ 「あんなの全開で行けるイージーコーナーだよ」
でぐらっしは見事な鈴鹿だった
誰もグレッグ・ムーアのことは思い出してくれないんでつね…
>>284 あれは誰が見ても死んだって感じの当たりだったから…
>>278-279 アナ「あびる優さんと交際されてるんですか?」
黒林「え? なんですそれ?」
アナ「鈴鹿の時、一緒にデートとかされてた……」
黒林「えーと、どれだろ? あれか……? ん? それとも?」
アナ「名前も覚えてないんですか?」
黒林「あのさ。あなた、公衆便所使った時に、便器のメーカー名覚えてる?」
アナ「覚えてませんね」
黒林「だろ? そういうことや」
F1ファンでカムイの恋愛話に興味津々な奴もいるんだな
可夢偉が抱いた女なんてもう二桁くらいいるだろうしなw
2桁どころか3桁くらいは抱いててほしい GPごとに3人くらいは常にキープしてほしい プライベートでもサーキットでも抜きまくってほしい だがあびる、テメーはだめだ
>>289 でも安っぽい女って気楽だよね!
自分より多分だが頭悪いし
おかしな行動して面白いし
よく笑うしで男からしたら十分な存在じゃない?
>>290 おぉ!そういう考えもあるな。
確かに高学歴の女って変なプライド持ってる奴多いしね。強がりとか出されて付き合ってて疲れる。。
まぁ人にもよるし、そんな奴男にも多いがドカチンとかの仕事してる奴なんかと飲み行くと楽しいんだよな。
プライドだけが高いキムチほど 世の中に必要の無い存在はいない 韓国GPは大規模なテロだ
>>290 それでお手軽だったらいいがあいつ相当しつこそうだぞ
そういうめんどくさい女は地雷っていわれるんだよ
>>291 んだんだ
俺は高学歴女性より
可愛くて笑ってくれるちょっとゆるい女のほうが
好きになれる
ニートが芸能人を軽い女だとか偉そうに言ってて笑うな 韓国にニートはいないぞ 韓国人は勤勉だからな だからGPが開催できる 日本みたいに70年代、80年代に開催するのは簡単だが今は難しいよ
オマエらの今日の予定教えてくれよ こうしている間に年はとる ますますヤバイぞ
>>297 別にいつやめてもいいんだぞ
オレは全く困らない
ID:rdHQH3L/O は50過ぎの底辺ブルーカラーの2ちゃん初心者の爺なんだろね 今まで底辺ブルーカラーなりに真面目に一生懸命働いてきたけど、2ちゃんで低学歴の底辺が 馬鹿にされてることにショックを受けたので、ニートやヒッキーを 叩くことで自尊心を保とうと必死になるのは2ちゃん初心者によくあることだね
>>300 君達はニートな訳だけど
もう友達には会えないよな
友達はちゃんと働いていて給料は増えていくし、出世はしていく。
あってもミジメなだけだから避けるよな
友達には会わないとして、家に親戚がくることあるよな。
そういうときはどうしてるの?
なんかでじゃぶーな流れ・・・
303 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 08:03:44 ID:hWv/T3Mh0
>>300 残念だけど、ニートではないよ
爺さんは低学歴の底辺だから大企業に勤務してる同年代には
馬鹿にされまくってるんだよね
もうこれ以上ニートに関する話はやめるから大丈夫だ 韓国の話しかしない
と、ニートが申しております
>>219 .220
そんなんで被るなよ。端から見ても恥ずかしい
>>303 わかった。
オマエはニートじゃない。
信じるよ
まわりのヤツはオマエのことなんか信じてないけど
オレはオマエを信じるよ
だからビクビクするな
308 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 08:08:02 ID:hWv/T3Mh0
爺さんはパソコンも買えないほど貧しいみたいですね 肉体労働者の底辺のブルーカラーはパソコンも使えない模様
おいニ―トども ニートがニートとニートのなすりつけ合うのはやめろ 周りが迷惑だ おれはあびると同じくらいスレを荒らすお前らニートが嫌いだ 消えされ
>>305 2chがニートの巣窟とかただの都市伝説だぜ。
だよな?えーーっと、まさかニートなんか居ないよね?
>>308 そーなんだよ
オマエらはパソコン買ってもらって通信料も電気代も親にだしてもらえていいな
うらやましい
ニートじゃないから親と住んでないよ
早く終わって欲しい、ここのとこスレ進行が酷すぎる
>>310 とりあえず
ここはいないってことにして
来るべき韓国GPの話をすればいいだろ
サーキットを中心に都市をつくり、完全に鈴鹿と富士を置き去りにしてやろうと
しているのは知っているよな
最近よく荒れるなあ つまらん
>>316 毎回一人暴れてますね
俺は冷めた目で見てるけど
正直韓国人のイメージダウンですね
例えばだな 中嶋一貴みたいに去年までF1ドライバーやっててシートを失って今年は 目立った活動をしていない人だとか 社長をやってて会社を売却したり、社長のポストを譲って何億か持ってる人が 一年くらい休んでて冗談まじりに「いまニートをしてまして」 みたいに言うことあるよな ああいうのはどう思う?
>>319 キムチが何かほざいてるぞ・・・
誰か答えてやれ・・
そういうのって例えば女性を軽く馬鹿にした発言を公な場所でいうと ガンガン批判がくるけど ニートを馬鹿にしても抗議はこないわけだ まともに働いていている人はニートを見下しているし、 ニートが俺達を馬鹿にするなって抗議もしない まぁ抗議できるような立場じゃないからな だから言われっぱなし そういうのはどんな感じだ?
>>322 キムチが何かほざいてるぞ・・・
誰か答えてやれ・・
>>322 ニートの君自身が最も理解できてるだろうにw
例のニーダホン
毎日朝から晩まで必死にレスしてるお前が一番のニートだってことをみんな知ってる。 安心しろ。
今沖田 ニーダホン早いねwおはよう
>>322 2ちゃんねるの皆様も中嶋一貴のことをだね
「今はニートでブロガーの」みたいに言うことあるけど
そうは言っても元F1ドライバーだし、シートがなくてもいろいろ仕事は
あるわな。イベントとかF1を走らせるようなこともあるよな
そうは言ってもトヨタ自動車やスポンサーがいて来期はどうする?みたいな感じで
今は話せないけど水面下で話をしていて結構なお金や人間が動いている
だから普通のニートとは違うよな
そういうのってどんな感じだ?
キムチの相手してる皆さんって 本当に優しいですね キムチいなけりゃ本当に良いスレなのにw 普通相手にしないぞwこんなキムチw
>>328 自分のレスに突っ込みいれだしたぞ
誰か相手にしてやれ・・
俺的にキムチのイメージ通りでちょうどいい 汚沢や麻原の時も思ったが見苦しいければ見苦しいほどいい 下手に潔くなられたほうが困るわw
まぁキムチはおいしいけどな ただ炒めただけの料理にキムチ混ぜるだけでよりうまくなるな 普通のサラダに韓国のりを細かくして混ぜるとうまくなるな キムチや韓国のりは今どこでも売ってるな 日本人がすきな味だ でも韓国人をキムチって言って馬鹿にするのはなんなんだろうな? そういうのってどんな感じなんだろう?
日本のキムチを韓国の下賤なチョン漬と一緒にすんな
>>332 またキムチがほざいてるぞ
もう相手にしなくていいよ
NG ID:rdHQH3L/O
>>330 頭がおかしいから仕方ないよw
>>331 確かにイメージどおりw
こんなのがうじゃうじゃいるとなると恐ろしくなるw
ニートのみんながF1の話題をしているというのはどういうことなんだろう? ニートは現実から目をそらして生きていきたいから F1みたいな掛け離れた世界の話をすれば現実を忘れることができる つまりはそういうことなのかな? どう思う?
ここはF1のスレだからF1の話をするんだよ 劣等遺伝子のキムチの国の人には判らないだろう
別にみんなをニートって言ってる訳じゃないよ みんなはニートじゃない 働いていて税金納めて会社のつきあい、友達、彼女などたくさんの人間と関わって生きてる 結婚したり、子供を育てたり、家やマンションの購入を考えたり、実際支払いをしている 今日はたまたま休みでなぜか2ちゃんねるをやっている そうだと信じているよ
このスレのおかげで連鎖あぼ〜んを始めて使うようになった
>>337 そもそもなんでF1のスレにきた?
そういうことを言っているんだろ?
チョンの相手をしてると同レベルに堕ちるぞ あいつら病原菌と同じだから触っちゃダメ そろそろチーム動き出してツィッターに情報来るだろうからおとなしく待とうぜ
昨日韓国GPスレをおすすめしたんだけど なぜかお気に召さなかったもよう
>>345 ここはキムチの相手をしてくれる
優しい日本人もいるからね♪
毎日NGにしろと口をすっぱくして言ってるが、これはネタでもなんでもない。 この低脳は荒唐無稽な発言ばかりで、余計に突っ込みたくなる心を擽られるのかもしれないが、それは所詮いいように踊らされているだけだ。 結局「俺はこの馬鹿にたいして正論を突きつけてやった」という一種の自己満足を得られるかもしれないが、実は釣られているだけだ。 となると、結局どうするのがベストかというとNGすることだ。発言さえ見えなければウソのようにどうでもよくなる。 無駄な労力を使う前に、冗談抜きでNGに放り込むべきである。 幸いコイツは朝一から現れてくれるのでNGにしやすい。
統失キムチは何の為にこのスレにいる? 先ずレスを書く前に自分がどれだけ立派な人物像か自問自答したほうが良い だろう 爺さんが負け組みである事実を認識した方が良いだろう
>>344 れこのでしぼうじこなみのくらっしゅとかぱねえな
どんだけぶっこわれてんだよひぐらしは
>>348 そうだな
オレはみんなより下の人間だ
みんなは偉い
忙しい仕事の合間にこうしてレスをして頭が下がるよ
>>352 最初のコーナー曲がってすぐの看板の土台?みたいなの
すごく低い気がするんだけど
スレチだったらごめん
>>352 路面が完全に固まるのに
4週間掛かる
今年のファステストラップは
F1以外のレースで塗り替えられる可能性がある
韓国GPは開催許可出してるから
責任者はもうバーニーとなる
レースは嫌でもやるしかないのだ
自分が期待してるのは韓国美女軍団だけだ
やっぱり現実から目をそらしてF1の話をしたり、ニートには彼女がいないから あびる優がどうのこうのと芸能人とスポーツ選手の恋愛の話をすると現実に 向き合わなくていいから心地いいのかな? どうなんだろう?
>>339 この機能知らなかった、便利だ
ありがとう
>>304 を無視し続けて自信の境遇から来るコンプレックスから生まれた
妬み僻みを延々と垂れ流し続けるとは、さすがは人間以下の畜生
見本のような劣等民族だな
ふーん じゃあ、いいや 2ちゃんねるなんてつまらないからな やめるわ 二度と書き込まない オレはこういうのイヤなんだ 一生2ちゃんねるに書き込むことはないだろうな それじゃ
>>300 一緒にするなよ
ブルーカラーに失礼だろう
ここにはニートも確かにいる でもそんなニートもちゃんと社会復帰して幸せになれるのが 日本の良さなのさ キムチは一生漬物っぽいけどな 俺はニート君何とも思わないよ 俺より何か優れた才能がある人ばかりですからね!
botに反応して楽しいか?オレは恥ずかしくてとてもレスできんがw
>>364 見破るも何も、整形してなきゃ恥ずかしくて外も歩けないでしょw
F1開催地の増加によりカレンダー落ちの危機に瀕するサーキット
http://f1-gate.com/other/f1_9603.html F1日本GPも安泰というわけではない。2010年は小林可夢偉の華麗な
オーバーテイクなどによりレースは盛り上がりをみせたが、観客数は
4年前に比べて5万人減少している。
-----------------------------------------------------
まずは料金を見直さないとダメだろうね。V、A、S席などは据え置き
にしても、他の席は半額近くに安くするべき。
まずは多くの人にあの生の迫力を体験してもらい、さらに子供に触れ
てもらわないと、将来のスポーツとして広がりは期待出来ない。
5万人分の赤字より、半額で満員になる方が興行としても先の見通し
ができるはず。
キムチは日本人の知人がいないから日本人とは価値観がズレてるな
>>367 たしかに、今年「いくらするんだろう?」と思って見てみたら・・・・・(;゚д゚)!?
ちょっと高すぎる。 あの値段でTV観戦にした人も多そう。
373 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 10:34:02 ID:4O+mN7bQO
そのキムチ、ID知らないのか、また普通に戻ってくる。
>>374 川井ちゃんが一生懸命ピットレポートしてるのが今と違うな
>>374 何度も見てるはずなんだが声出して笑ったwww
>>121 自前の気象観測衛星を打ち上げるニュースのときに、ホルホルしてただろ。
これで天気予報主権が回復ニダ。
日本の高っかい値段のデータはもう要らないニダ。
周辺諸国にも韓国衛星のデータを売ってあげるニダ。もう日本に頼るんじゃねぇよニダ。
……ってな論調で東亜日報やら朝鮮日報のホルホルぶりを忘れたか?
380 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 11:16:26 ID:EP6IXDWDO
>>374 確かに狙ってる感がw
つか、この方がF1乗ってたの初めて知ったよ…
で、来シーズンはどこが強いんだよ?
>>172 トヨタの工場では年に二・三人はロボットが暴れて死人が出ていますが……
あ、ターミネーターが襲ってくるとか、そういうイメージではなくて、
腕だけの溶接ロボットとかクレーンとかマニピュレーターとかが誤作動して、突き飛ばされたり
溶接用の高圧で感電させられたり、頭割られたり、腹に工具が刺さったりして、死ぬ。
広告費をたっぷり新聞社やテレビ局に供給しているおかげで、表沙汰にはならないけれど。
糞ブログでかつHRT以下の周回遅れ楽しいか?
>>384 本人のブログによると、ヨンアムには参戦しないんじゃなかった?
それよりも、ブルー青木が・・・
>>384 つまり三菱エンジンのレースか。
胸寒!
>>389 サヨナラ短気のフルケン君
キミの事はすぐに忘れるだろう
>91 同士討ちって、なにもレッドブルだけじゃないんだぜ? フェラの同士うち、マクの同士討ちが連続発生して、 ウェバーのチャンプが決定的とかっておそれもある。
すっかり去勢されてしまったマッサと安全運転命のバトンがそんなこと起こすはずが… 冷静さを失ってるハミルトンがやらかすかも知れんか。
F1初心者なんですけど、どうして韓国でF1が開催されるのですか?
>167 けど、ハンガリーのあそこは タカチホコーナーにすべきだと思う
韓国人もタカチホや井出のことは知ってるよ
>>396 たまたまIDが一緒になることがあるらしいですね
>>389 おとといこのスレで話題になったやつの記事だね。
真偽がわからなかったけど、ウィリアムズってなかなか発表しないからな・・・
唯一ライセンス剥奪されたのが日本人とは韓国人にとって興味深いニュースですね
Q:お気に入りのリラックス方法は? ミハエル・シューマッハ: 赤ワインと葉巻。 おっさん葉巻は駄目だろう
韓国人にライセンスが発行されたことがないというのは興味深いなw
胃で酸は半島系じゃないのか?
>>402 葉巻きくゆらすだけでも心肺機能は落ちるよ
サーキットの周辺に都市をつくるなんて韓国は本気だな アジアのモータースポーツの中心は韓国になりそうだ バーニーも応援してくれてるしね!
>>389 マルドナドのスポンサーが実質的にチャベス大統領というのは問題にならないのかな。
>>405 不発弾を打ち上げようとするなんて、来年以降の開催費によっぽど困ってるんだなw
韓国GPは今年限りの可能性が高そうW
409 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 12:23:19 ID:4O+mN7bQO
韓国は期待されてるからね。 国を挙げてサーキット作るなんて日本は真似出来ないよ。 死んでも日本は無理。 ねたんでるんじゃないかな、日本人は。
>>402 健康に良いドクダミの葉の葉巻とか?
あいや、杜仲の葉かな?
最近はあのフランスGPも無いし 鈴鹿がカレンダーから消されるのも時間の問題かなぁ なんか寂しいな
だって鈴鹿決勝の客席空席目立ってたもん カムイが頑張ってるのは分かるけどねあの値段じゃ今の不況下では無理だろうね
み ん な 期 街 し て る よ !
>>411 だから韓国GPを応援して盛り上げるべきなのに日本人は妬みしかないからな
韓国という勝ち馬に乗ればいいんだ
やっぱり800兆という国の借金が問題だ F1を観る金は国の借金返済にまわした方がいいとなるな
>>409 そんな時代は40年前、大阪万博で一区切りつけたからねぇ。
韓国も、ソウルオリンピックでそれができてれば、何度も通貨危機に陥るような失態せず、
ロシアよりも先にG7をG8にして加わっていただろうに。
418 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 12:32:51 ID:K25HwOT+0
ウエバーはメルセデスとレッドブルで2回も宙舞ったのに無傷で チャリで転んで腕骨折したんだよな。
はいはいNGNG
>>414 奸詐韓国のせいで、ドライバーが傷ついたり、チームが無駄な出費を強いられて、残り三戦が面白くなくなることを懸念しているだけ。
あぼーん多いな 汚いモノに触ったら駄目だよって教わらなかったのかな
>>417 日本は今後800兆という借金が重くのしかかる
借金返済のための増税だ
だからF1観戦にまわす金なんてないよな
ただでさえ観客は減っているのにさらに減る
日本GPが消滅するのは当たり前だな
423 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 12:36:19 ID:4O+mN7bQO
鈴鹿なんて時期にカレンダーから消えるよ。馬 鹿な日本人だけ夢見てるんだよ。 はんぱ無く韓国のが上だね。 最っとも国が力入れてるのが解る。 高い予算かけて実行できるから凄いな。
>>416 韓国はサーキットを作るお金があるなら各国に踏み倒した借金を返すべきw
あぼーん多すぎw
>>420 実際、富士スピードウェイではマシンが観客に突っ込んで死亡事故が発生したらしいな
韓国は日本のような悲劇をおこさないようにするよ
>>424 また貸してネ
日本は韓国のサイフなんだから
日本は国民から借りたまえ
日本は国民に借りているから大丈夫ってよく言ってるじゃん
大丈夫ならバンバン国民から借りて韓国にくれよ
>>418 チャリで転んで腕骨折したのはローブ
ウェバーはチャリ乗ってて車に撥ねられた
怪我したのは足と肩
早く韓国をNGワードにしたい・・・・
>>422 日本は民主国家だし、
国の借金、国債の殆どは日本国内で引受されている。
つまり、借りてる人と、貸している人が同じなわけ。
家に喩えると、お父ちゃんが倅から借りてる金なわけで、踏み倒したところで、
単に相続分が減るだけだ。
家屋敷がが他人に渡るでなし。
ここが、国債の額が大きくても通貨危機になんかならない、仕組だ。
韓国の場合は、外国から借りてる金が多いものだから、通貨危機に簡単に陥ってしまう。
>>422 へー
その借金は何処の誰に重くのしかかるんだ?
韓国の借金はほぼ全て日本含む国外の国家・機関からだが
果てさて、日本の借金は何処の誰からのものなのだろうか?
433 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 12:48:40 ID:eG9Wdjb5O
rdHQH3L/O死ね
434 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 12:48:42 ID:K25HwOT+0
>>429 撥ねられたんだっけ?
運転してた奴も焦っただろうな。
まだかまうバカがいるのか。
F1の話を、レースの話をしよう。
>>426 韓国では、は普通の道路に架かっている橋が落ちてスクールバスの女学生が漢江に落ちて溺死したり、
デパートが前触れも無く崩壊して店員や買い物客が多数死傷したりするもんなあ。
地下鉄に放火魔が来たら、車掌が扉を閉じて、わざわざ乗客が蒸し焼きになって死ぬ数を増やしたりするし。
>>431 そもそも倅に借りる親はダメだな
借金はどうやって返済するかというと増税だ
増税すると生活が圧迫される
ただでさえ生活が苦しいのにさらに負担が増える
日本がこれからこれ以上経済発展することはない。伸びシロがないんだ。
しかも人口は減るし、キミ達のようにやる気のないニートが増えている
こんな状態で税収を増やさないといけないわけだ。
生活苦しいぞ。でも返済しないといけないぞ。
集めた税金は何かに投資したり教育に向けられるのではなく返済に使われる。
未来に使えないんだ。悪循環になる。
こうした現実から目をそらして日本は国民から借りてるから大丈夫なんていえない。
そもそも大丈夫だったら借りてないって。
今回に限ってレース内容はどうでもいい 可夢偉が無事に韓国を脱出出来ることだけを願う
441 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 12:53:17 ID:4O+mN7bQO
竹が生えるが如くビルが建ち並ぶんだろうな、韓国のサーキット。 島国の日本にはまず無理。 はずかしながら田舎にしかサーキットないし。 日本も早く借金返さないと。 本当にヤバくなるよ。
みんな隔離に来いよ。 現地情報続々ときてる。
ID:4O+mN7bQO うまいなお前
>>438 日本は姉歯さんが構造計算してくれてるから安心だね
>>426 観客に突っ込んだわけじゃないぞ
この辺のこと誤解してる奴多すぎ
>>439 他人(外国)に借りて、踏み倒そうとして、貸し手連合に台所をカッチり監視される羽目(IMFの介入)に
陥った通貨危機の国の人は、言うこと違うわ〜
姉歯が構造計算し、ヒューザーが造り藤田が検査する。 日本のビルは安心だな
いつになったらサイバーフォーミュラは実現するんですか?
>>444 日本では、不正はバレるし、バレたら罰せられる。欠陥建造物は建て替え。
崩れるまでバックレとおすんだよね、韓国では。
450 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 13:01:32 ID:K25HwOT+0
国を挙げてサーキット作るなんてすごいな。 後にも先にも日本じゃ無理だよね。 もっとも自動車メーカーが大きいからな。 日本一のトヨタとか。 本当に大きいから企業でサーキット作れちゃうのもすごいよ。
しかし、最新サーキットが最初のレースですでに泥まみれってすごいな
453 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 13:07:59 ID:4O+mN7bQO
在るうちに鈴鹿にいければいいな。 日本GPが無くなる前にね。 はやくて2012には無くなんだっけ? 消えてるかも知れないね、いつのまにか。 えらそうにしてた日本人が悪いのかもね。 ろうそくの火の様に消えていくんだね。
朝サーキットに行って見て、走ってみないとわからんのは新サーキットじゃいつものことだが、 鮮やかな新品サーキットがあるかと思いきや工事中じゃねw はたしてまともなレースが行われるのか、心配するの初めてやわ。初レースってのは歴史の中で 消しようもない大事なイベントだからなぁ。無事終わるといいんだけど。 えげつないまでのボロボロな路面にみな苦しむのか、それとも ろめんの心配は杞憂で終わってくれるのか。今までの新サーキットでのレースとは違う興味があるわ。
>>439 韓国の出生率は世界最低水準という事実を知っているか?
日本以下の出生率で人口減少する未来を笑うとは流石自虐精神にあふれてらっしゃる
膨らみ続ける対外債務に対日貿易赤字
この約10年で2度もデフォルト寸前に陥った劣等民族国家の言うことはやはり違うね
壁が・・・
>>452 ヽ ´ / . . /:::| : : : : :l : : : ミ川川川彡
ヽ、 __\.「ヽ -――- 、 / . . : : : : /::/ヽ: : : : :ト: :_:| : : : : : . . . ミ 彡
>ー: : : :| : : : : : : : : : : :/ : : ::/ : : :::::|:::| |: : : :::| ヘ: : :ヽ`ヽ: : :、: : : 三 こ 三
/: :/ : / /l:ヽ: :ヽ:ヽ: : /: : : :, </ : : :::: :ィ个ー ヽ: : : | \::lヽ、: : : ヽ: : :三 ギ れ 三
/-/: :/: :l / |:| x―、レ::::: ィ:ヘ: ::/ : : :::::: :/l:| ヽ: : :| tz弋T又 、: ::|: : :三 ャ は 三
/ ´ /: : : l 'フ|/ l | ヽ_/,ヘ´ : : ::∨ : ::::::::::: { j i七ヽ ヽ: ::l 1::::::\:|冫: : ::|:: :三 グ 三
|/:|: : | / | ヽ. 彳テヽ トヽ: : |: | : :::::ヽ::: |:l |f::::::', ヽ::::l ト:::ノl:::| |ヽ: :::|:::三 で ひ 三
/: ::| : :|:|t=テ、 r:ソ:|〃ヽ: ::|ヽ: ::::/ト:!::::l:ヽ.∨ソ| ヽ:l ヒ三〃 |:::ヽ:::|::: 三 作 ょ 三
|: :∧: : :ヽr:::l ヽ::ノ ∨レ| ::/ヽ_ヽ:::::::1 ヽ ' , ヽ ... ゙ |::::::ヽト 三 っ っ 三
|:/ |: :ルiヽ' , '' !:|r |::/l| | ∨:::|:l /::/:::::|: :三 て と 三
/ |:| .l u - _jィ.|l .||!j ∨|:l.、 ‐- /::イ::::::: : 三 る し 三
ヽ ヽ、 ...::::ィ彡' ||j `| : .t 、 .......::::::/:/ |::::: : 三 の て 三
1||`ー- t:::: |ヽ` || j : : :| ::| ` ー ┐::::/:/ .j::: : : :三 か 三
!|| ,l \. ´ l : ::::| ::| j::::// /: : : /: :三 !? 三
´_ ィ匕 -― // ̄ `ヽ. | : : :|::/ __, イ /' /:: : :/7 ヽ彡 ミ
/ // !.| ...::l | : : :レ ,イ:::/ー ' 'フ : : /:/ 彡川川川ミ
>>453 でもろうそくのように消えるのなら一瞬パッと大きく燃えるよな
それで消えるならいい終わり方だと思うよ
韓国は…水掛けられて終わりだなw
さっきからなんかチョンが妙な事チョイチョイ挟んでくるけど
460 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 13:14:14 ID:K25HwOT+0
中には待ち望んでたファンもいるみたいだね。 国光高橋さんとかもテレビ観戦するだろうな。 とにかく無事で終わってほしいよ。 断じて怪我人は出てほしくない。 交通の便も悪いみたいだし富士の二の舞 だけはマズイよ。
縦 読 み 飽 き た
明日から旅行で今回FPみられないんだよな。
HDDしょぼくて容量足りないから予選と決勝の録画で精一杯。
と思っていたが、
>>452 をみると
月曜日のTWOでいいからFP1だけでも低画質で予約しておこうか。
>>416 ちなみに、日本の、家計の金融資産が1400兆円くらい、家計の負債が370兆円くらい。
差っ引き、1100兆円ばかり、余計に持ってる。
800兆円が税金でどうこうのったって、余裕であと300兆円くらいは余すでよ。
どこぞみたいに、IMFが金の出入りや使い道を見張ってないと金融危機から立ち直れない
とかいうところではないし。
ID:K25HwOT+0の方が上手かった
路面の状況次第では中止もありそうな雰囲気だねw
キムチは二度と来ないとはき捨てたのに直ぐに戻ってきたな さすがは在日キムチ 在日は息を吐くように嘘をつく
>>465 韓国は卑怯だから、自分らに非があって興行不能になっても、人質とったり、モノを差し押さえたりするからなー。
競技者や関係者を拘束したり、機材の搬出を禁止したり。政府ぐるみでやったりする。
芸能や、プロレスなんかでは、しょっちゅうだ。
ここでできないことよりも、残りができなくなることのが不安だ。
韓国は少女時代しか興味ないわ
>>452 バーニー的には、まさに狙った通りのギャグだろうね。このネタで視聴率が取れるし、ますます儲かる。
韓国出身のジュエリーってグループは好きだった
LTがゴミになったのもキムチの所為だからな 来年から撤退して消えて欲しいわ
>>452 スピードが速いだけに、久しぶりの亡くなる方が出るかもしれんな
>>452 グランドスタンドのシートが未だに無い!(1時間前)
_____
/ ̄ ̄ ̄ ̄\,, /−、 −、 \
/_____ ヽ / | ・|・ | 、 \
| ─ 、 ─ 、 ヽ | | / / `-●−′ \ ヽ
| ・|・ |─ |___/ |/ ── | ── ヽ |
|` - c`─ ′ 6 l |. ── | ── | |
. ヽ (____ ,-′ | ── | ── | l
ヽ ___ /ヽ ヽ (__|____ / /
/ |/\/ l ^ヽ \ / /
| | | | l━━(t)━━━━┥
全車、インターミディエイトでスタート
>>474 トルコでのレッドブルのあれを1番長いストレートでやったら…ガクブル
1100兆の内もう800兆借りたらしいよ いくらなんでも借りすぎだよな 大丈夫、大丈夫って借金は増える一方であと300兆しかない その1100兆から借金分を巻き上げないといけないわけだ。 金融資産がある人から巻き上げるわけじゃないよな 貯金が多いやつからも貯金がすくないやつからも税金とらないとまずいよな 資産が多いやつからも資産が少ないやつからも税金とらないとまずいよな そうなるとすでに資産があるやつはいいけど これから稼ぐやつは資産を築けないぞ 資産を築けないどころか生活も苦しくなるぞ これから稼ぐやつは働いても働いても生活はよくならない いい生活ができないし、資産も築けない 土地を買ってもあがらない あがらないどころか買うこともできない これもすべて大丈夫、大丈夫って借りまくった結果だ それなのに800兆借りてまだ300兆あるだってさ 日本人は能天気だね〜
老害バーニーはティルケコースは安全第一で設計してるそれが最優先と抜かしてたが これで死人が出たら責任とって死んでくれよ
落下の可能性がある瓦載った屋根が完成してないのにゴーサイン出したのが意味不明すぎる
決勝は路面剥がれまくりで上位陣がごっそりリタイヤ 中段を走っていた可夢偉がそのまま表彰台とか なったら暴動おきそうだな よりによって嫌ってる日本人が自国初GP表彰台とか
マーシャルはチョンがやるのかい?
フリー1開始早々に路面剥がれで中止
>>288 あんなブサメンでももてるんだから、レーサーってすごいよね。
>>380 ヘルメットかぶっていて、周り爆音だから、車が来てることに気付いていないねw
高千穂はユニマットのボンボンじゃなかったっけ?
マーシャルも心配だよな〜 クラッシュで普通ならSC出して処理するところが赤旗で1時間ぐらい中断しそう
>>482 > マーシャルはチョンがやるのかい?
そりゃー
オマエらみたいな日本のニートにやらせるわけにはいかんよな
それくらい分かるだろ?
>>487 マシンが観客に突っ込んで死亡事故が起こった富士スピードウェイよりは
いいんじゃない?
高千穂の件なら俺はモナコの方が笑った
>>490 やっぱり日本人F1ドライバーはネタ要員だよな
韓国人もうれしいよ
レス番飛ぶ飛ぶ
>>489 30年以上前の話と比べるなんて恥ずかしくないか?
494 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 14:13:27 ID:dELvpGET0
>>484 鏡でお前の面を1時間凝視してからレスしろや
496 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 14:15:15 ID:dELvpGET0
低能チョンにマーシャルなんてできる訳無いだろ
>>479 実際富士スピードウェイと鈴鹿サーキットでは死亡事故が何件も発生しているが
責任はとってくれたかな?
rdHQH3L/Oさん、レースが中止にでもなったら「事故が起きたことのない世界一安全な サーキット」とか、誇らしげに書き込みそう
Lovely Kyoto! なんて楽しんでたのにね Tabatha受難の韓国GP
FIAが認可したら開催される 日本人の認可が必要なわけではない 日本人にそんな権限はないんだ 分かるよな?
韓国GPなんだけど、中継は観客席にモザイクを入れるべきだね キモい顔した韓国人を映し出すのは止めていただきたい
503 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 14:24:23 ID:dELvpGET0
低能チョンのF1開催なんて百万年早かったな(爆笑)
鸚鵡かこいつ
505 :
504 :2010/10/20(水) 14:25:43 ID:KeHv2/5E0
rdHQH3L/Oのことな
でも
>>503 は何で上げてるの?嵐?
>>490 ラニョッティがオフィシャルカーで突っ込んだやつ?
>>502 そのわりに日本の女は韓流スターが好きだな
>>503 やったらできたよ
日本が始めた70年代、80年代は開催が簡単だったけど
今は難しいよ
韓国はやり遂げたな
511 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 14:32:46 ID:dELvpGET0
低能チョンは何をやらせても低レベルな仕事しかできんのか
ID:rdHQH3L/O 目に余るので通報した!!
やり遂げた とか妄想も見えてるようだしな
”妄想が幻覚になって”
>>513 ふーん
じゃ2ちゃんねるなんてやめるわ
くだらないよ
さよなら
>>481 そうなればお得意の在日認定が来るから問題ない
518 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 14:44:05 ID:pZK0Aees0
>>426 あれは立ち入り禁止区域に入った人
そろそろサットンとかXPBから最新画象来ないの?
>452 一番最初が、ピットへの入り口はもっと作業必要なんじゃね? ってワラタ
ピレリのテストマシンってどこの使ってるの?
>>520 てかさ、これこそF1が進むべき未来では?
>>520 後部強制排気ファン?ブラバムでやったあれか?
デザインはなんか2012年のIRLコンペで出てきたのに似てるな
>>520 ミニ四駆で探せば有りそうなデザインだな
見た目、懐かしのブラバムのファンカーじゃないか!
こういうデザインのマシンは、F1よりもインディカーの方が現実味あるな。
実際インディカーは2012年から後輪に宙返り防止のプロテクターがつくよね
三栄書房にF1速報日本GP号の在庫もう無いらしいよ
>>528 スコーピオンktkr
やはりカッコイイな
これ貼っときますね
180 名前:水先案名無い人 [] 投稿日:2005/11/29(火) 05:13:24 ID:eWpn3HvF0
お前がJaneを使っているなら、
設定→機能→あぼーん→NGExと進め。
適当に「携帯厨をあぼーん」とでも名前をつけて、追加(A)だ。
拡張NGというウィンドウが開くから、NG IDのタイプを無視から正規(含む)に変えろ。
そしてNG IDのキーワードの欄に、
([0-9a-zA-Z+/]{8})O
と打ち込め。
最後に、期限(日)の左の欄で標準あぼ〜んか透明あぼ〜んかを選べ。
後はOKを二回押せば、お前は二度と携帯厨のカキコを見ることは無いだろう。
>>528 懐かしいなぁ
BridgestoneTDY: RT @h_hamashima: ハミルトン選手、今朝ソウルに着いたにも拘らず、 ご機嫌良く対応してくれました。トークショー無事終了し、これから光州へ飛行機で向かいます。 ハミルトン選手は車で向かうそうです。 #F1JP
>>531 でも書店入荷数過多で、いつも最後まで余ってたりするじゃん…
もし売り切れてくれたら人気向上の胎動くらいは感じられるんだけどなあ
>>496 学歴では韓国のトップレベル
勿論、お前らニート日本人なんて足下にも及ばん。
>>487 クラッシュした場へ野次馬に行き、フラッグが振られなかったりするかも
川井ちゃんのメルマガに金曜日だけ走らせて終わりの可能性もあるって…
>>541 フジは地上派の空いた時間に可夢偉スペシャルでもやってくれんかね?
>>535 確かこれ市販車でしょ?
当たり前だがニューウェイが作った方が洗練されてるな
>>523 サンクス
GP2のマシンて言う話を昔聞いたことあったが流石にF1で使用したものにしたのか
>>535 トップギアでジェレミーが乗ってなかったっけ?
トラブルでまくってたけどw
547 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 15:50:44 ID:Hk6sb6rP0
韓国って死ぬほど嫌いだけどコースは好きだ。 韓国人の男は嫌いだけど、韓国の歌手はまあまあ好きだ。 韓国は野蛮で臭くてトンスルで基地外で滅びるべき人種だと思うけど 韓国の親日は好きだ。つまり、韓国GPは少し楽しみにしている
@takiinoue: @pndwithb 4年前にロンドンのバーニーの事務所を訪問した。友人のロシア人がGPサーキットをメインにした開発プロジェクトを提示し、ロシアGPの確約をお願いしました。 条件(1)20億円をテーブルに置く(供託金) (2)ティルケ氏を使う でした(笑)。勘ぐりで当たりだと思います
>>508 韓国の経済水準は日本から30年か40年遅れているから。
>>541 路面の問題で中止になったら、韓国人は「BSのタイヤか悪い」とか言い出しそうだね。
何でもかんでも日本が悪いことにしないと気が済まない人種だから。
タキはいろいろ覚醒してるなw
>>520 >>537 F1ってオープンホイールだからこういうのは作れないよね
オープンホイールに拘るのはなぜだろう
見切り開催 途中で中止 観客が暴動 日本の責任
レース草創期はみんなオープンホイールだから 伝統を守ってるってことじゃないか?
>>554 オープンホイールじゃないとフォーミュラカーじゃないから
>>554 カウルつけたら空力性能がよくなりすぎるとか?
>>557 そりゃそうだけど、それがなんでかなって。ふと。
まぁ「なんで野球はベースが4つなんだろう」と同じような意味のない疑問だろうけどw
>>558 ドラッグの大半はむき出しのタイヤだからな
>>558 そういうことだろうけど、タイヤむき出しがフォーミュラカーの定義だから。
韓国のサーキットはカント(バンク)が無いらしいぞ ヤバいぞ。常に逆バンク状態だ。
128 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2010/10/20(水) 14:53:29 ID:Pgx268R90 タバサたん流石に呆れてるなwwww >At the moment all the kerbs of the track are flat.. Not very usual 非常に珍しいことにコース上の全てのコーナーの縁石は平ら。 >Into sector 3 and the wall is very, very close!! 第三セクターに入る所、ウォールが滅茶苦茶近い!! >And part of the grandstand seats are still missing! グランドスタンドのシートはいまだ設置されてないところがある! >Now maybe the entrance to the pits needs a bit more work... 現状ではピットレーン入り口はまだ作業が必要... 死人出るぞマジで...
>>540 ワロタwww
他に写すもん無いのかよw
【バンクって何よ?】  ̄ ̄ ̄ ̄ヽ  ̄ ̄ ̄ヽ l l l ___ノ l ____ノ イン側 アウト側 ,,,...---- ←少し高くなってる ,,,....----−
>>554 それが"伝統"だから
つってもたった60年しか経ってないんだから、安全性を犠牲にしてまで固執する必要はないと俺は思う。
今の方がかっこいいじゃないの
229 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2010/10/20(水) 16:17:25 ID:JuTDnSvt0
ttp://twitpic.com/2z7140 げー!まだ作業中!!
げー!まだ白線引いてない!!
明日はもう車両入るつか、セーフティカー走らせるんじゃなかったの!?
これ今撮った写真でしょ?マジ大丈夫!?
舗装自体はドイツの科学力に任せたんだろ?バンク無しはないんじゃ… 独「あれ、この仕様書バンクないけど大丈夫か?」 韓「大丈夫だ、問題ないニダ」 て話?
このサーキットって縁石使わずに色塗ってるだけじゃね?
設計通りのものが出来てるのかと。
バンクなんてつけてたら工事まにあわねーじゃねーか ケンチャナヨ精神なめんなよ
チルケはさっさとアドバイザーと言って逃げましたけど
全体的に汚らしい あの中国ですら初年度からそこそこ綺麗だったというのに
>>569 ドイツに頼ったのは最上層だけじゃなかったっけ
こんな状況だと
ラップタイムのグラフがどんなカーブを描くかwktkしてしまう
ミニ四駆のデザインの良さは異常
>>576 ドライバーのチョイスが頭いってんじゃねーの???
この糞動画全力で叩くよ俺は
と思ったが左近が一瞬出てきたので許す。認るわ。
どうやら地上派は今までの可夢偉ダイジェストだなw
>>569 独「あれ、この仕様書バンクないけど大丈夫か?」
韓「???・・・バンクって?」
独「・・・・・・・・・・・・・・orz」
タバサやることがきたない いくらコリアサーキットに不満があるからと言って ついった―でねちねちと不満箇所をアピールするなんて それとおなじところに東京タワーとか新幹線とか東京ショッピングとか楽しそうな写真ものっけてる 日本と比べたら可哀そうだろコリアンが
BBCはラブホテルに宿泊だそうです ジョーダン恐いですw
>>580 それはそれで観てみたいな
今週のフジテレビNEXTが楽しみすぐる
>>577 そのドイツ業者って、実際に作業したのか?
誤差が許容範囲を大きく逸脱していると切れていたはずだが
>>569 マジレスすると、確かアブダビもそうだった希ガス。
アブダビは確か意図的なんだって。
食事とかホスピタリティどーするんだろう F1で供されるレベルの食材、近場で調達できるとも思えないし そもそもチームスタッフの宿舎が近場にあるんだろか?まさかサーキットで野宿とか…
>>588 イギリス人はいいとしてフランス人やイタリア人がどういう反応するか楽しみだな。
日本ではかっこ悪い男 かっこ悪い物を「韓国みたい」と表現するからね それだけ韓国はかっこ悪いということだ 自分の愛車がヒュンダイ臭いと言われたら最悪にかっこ悪いと馬鹿にされてる ことになる
F1弁当105000ウォン くるぞー ぼった弁当の再来だぞー
>>592 一応サクの中に入り込んではいけない、と言うルールは理解しているみたいだな。
>>592 まだレースしてないのになんてきったなさだ
部品は毎日検品しとけよ
>>596 ブラジルやイタリアでもレースやってんだから、さすがに大丈夫だろ。
多分…。
598 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 17:18:12 ID:av5lyU+eO
てか、HRTは誰が出るんだ?
>>593 チャンドックさんめちゃくちゃかっこいいな
嫌チョンなよ
>>593 22/24は聞きに行っていないけどな
他の連中の判断は、「最終舗装前のことなど聞く意味はない」だろう
フライアウェイなら、いつもなら確かな筋で事前に仕入れルート確定させて発注するんだろうけどね ホスピタリティからスタッフの食事まで、ソウルあたりの外資系一流ホテルから長距離ケータリングが無難なとこかなあ ほかに方法ないだろうし。
これはマジでヤバいな
>>593 >「ギャップはあんまりないと思う・・・(フェラーリの)アロンソや(マクラーレンの)
>ルイス(ハミルトン)とジェンソン(バトン)が突っ込んでいけば、
>彼らが優勝を奪い取ることもあるだろうし、そんなに差は開かないと思う」
まっさん…
http://twitter.com/bbcsportwebsite/f1 Just spoken to Hermann Tilke. No fears the track will break up but surface will be slippery. Good overtaking chances.
テイルケが言うにはトラックがはがれる恐れはないけど表面は滑りやすいだろう
いいオーバーテイクチャンスになるんじゃね?
こんな感じ?
>>605 ナニその無駄な命を懸けたオーバーテイク
昔有った床にオイル撒いてあるゴーカート場みたいなもんか 何だっけ?スリックカートとかだっけ?
グリップは平等に無いんじゃこらw
食事は辛ラーメンと日持ちする水気のないパンとかだろな
610 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 17:41:56 ID:0JCXRouBO
クビサのラリー特訓が無駄にならなくていいかもな でも、クリオってFFだったわ
結局ラバーの載ったとこ1車線しか無い状態の糞レースになってしまうのでは?
それ以前にラバーが載るのか?
>>611 ハンガロリンク状態か。そうなったらほんと糞レースだな。
で、HRTは誰が走るんだ?w
くりりんか、サコンか。
今回は予選さえ前なら抜かれないぞ可夢偉! 抜きに来た相手はみんなオイルでアボンだからな。頑張れ!
−- , -'"  ̄ ` 丶、 / ク 段 ラ ─-- / \| .ラ .階 .バ / | ッ で | ─── i _ _ _ _ ヽ_ .シ 全 載  ̄ ̄ | /二` "二ヽ、 | 〉ュ 車 せ _| _,ィiュミ r_,ィiュミ レ-| .が る 二二二 ヾ! - ' r `ヽ  ̄´ | ∧ ── ___ ゙! 〃 ^ ^ ヽ l-/ 〉 ま i { ='"三二T冫 /´_ノ/\__ さ 二ニ _,ィヘ ヽ ヾ== 彳 /:::/`ー- 、 に _, ィ´:::::/ l\ ト、 ー一 / /::/ \ 木 / |::::::::: ̄ ̄ ̄::`ー=彳_∠ _ ヽ 浦 / |::::::::::::::::::::::::::::(‥):::〈_ \ l r'"`丶、 |:::::::::/:::/::::´:::::::::::::::::(_ ト、 | _/ / `ー 、 \|::::/:::::/:::::::::::::::::::::::::::(_ \ \
フェラーリのピット写真ってアスファルトから滲み出たオイルが みんなの靴に付いて汚れてるんだな。 マジでスリックカート場だわ。F1で4輪ドリフト大会が見れるなんて。 タイヤとかオプションとか関係ないな。 ラリードライバーに今回だけチェンジした方がいいんじゃないか?
ピットアウト後の合流がどうなるのか早くみたいな
カナダの補修でさえ路面落ち着いたあとと3秒も差があるんだぜ? 3秒言ったらフェラーリがロータスレベルになるってことだ 今回は全区間、それもカナダより短いときた 一年ごと10秒くらい違うんじゃねーかオイリー路面で 全力で走れないとしたら下位チームはチャンスだろう
フェリペ・マッサ (フェラーリ) 「みんながこれを読むとき、僕はF1の世界にとって未知の旅行、 韓国GPに向けてサンパウロから仁川国際空港に着陸しているところだと思う。 遺書か何かみたいな出だしw
モースポchのニュース見たら縁石が模様だけでフラットらしい… それに加えピット入口、出口、スターティンググリッドの白線もまだということだそうです…
バーニー「HRTのピットから出火でピット全焼の為中止って事にしてくれないか?」 カラバンテ「20億で汚名を被ろうじゃないか」
韓国GPをシミュレーター使って分析してるチームあるけど、 路面状態がこれっていうの条件にインプットできるのかな? 一応コースレイアウトだけだとダウンフォースレベルは鈴鹿並みみたいだけど 今回は腹くくってモナコと同等の仕様が良さそうに思える
630 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 18:11:32 ID:0JCXRouBO
今回は逆転の発想で とにかく速さをすてて、サバイバル重視だな
>>626 チーム側のアクシデントだと韓国主催者から慰謝料取られるぞw
韓国GPでこれだからインドGPはどうなるのやら…
路面どころの話じゃなかったな
>632 インドはF1チームを送り出せているんだぜ・・・ チョンと一緒にしちゃ失礼すぎる それにあそこはカーストはあってもチョンのような変な見栄はない だからやるとなったら最初から人海戦術やるからすげえ勢いで完成するぞ
コース以前に立地でアウトだったし周辺ホテル完成イメージ通りじゃないとこうなっちゃう
>>632 アブダビやマレーシアで出来ることがインドに出来ないと思う根拠が解らん
いまだにターバン巻いてカレー食ってるイメージしかないとか?
外人どもは容赦がないからなぁ 日本人ならまぁラブホでもしゃーないか サーキットが出来てりゃ文句は言わんよって態度でいくが 外人どもは心のどこかでアジア人差別してるし我慢って言葉をしらないからな なんでラブホなんだよ!ふざけんなよ!とマジでブチ切れ出すし根に持つからな いい待遇受けて当然みたいな感覚でいっちゃうからなぁ
アピールどころかとんだ後進国と思われるようなことして韓国はアホと言わざるを得ない
でも鈴鹿のホテルは臭いってロン・デニスに言われてたよな ひどいもんだ
富士スピードウェイの件で日本人は反省していないことが分かったな
>>636 まあそんな感じだな
さすがに今のインド人は口から火吹いたりしないだろ?
ID:rdHQH3L/Oは通報済み!
646 :
644 :2010/10/20(水) 18:33:27 ID:ufldzyiH0
647 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 18:34:32 ID:eG9Wdjb5O
っていうかもう終わったのかw 何も起きなくてよかったな
日本人らしい詭弁で日本の借金は国民から借りているから問題ないというのがあるが 富士スピードウェイの運営の不手際は日本人に迷惑をかけただけだから 問題ないで片付けるん だろうな
日 富 問 だ
韓国GPはホテルが遠いみたいにジャーナリストみたいなのが言っているが そんなの最初だけでな サーキットを中心に都市が造られるわけだから すぐに便利になるって 鈴鹿なんてすぐに、韓国に比べて不便だって文句言われるようになるよ
今不便だと困るんだよね
>>651 その最初が肝心なんじゃねえの?
チーム関係者がラブホに泊まるとかってありえないし
この調子じゃ来年はないな
>>652 でもロンデニスにホテルが臭いって言われた鈴鹿よりはましだよ
臭いってないよな
落ち込んじゃうな
>>373 しょせんオマエらは寄生虫!ダニ!
日本に寄生していること、自覚しろ
373 :音速の名無しさん [] :2010/10/20(水) 10:34:02 ID:4O+mN7bQO (1/5) [携帯]
そのキムチ、ID知らないのか、また普通に戻ってくる。
409+1 :音速の名無しさん [] :2010/10/20(水) 12:23:19 ID:4O+mN7bQO (2/5) [携帯]
韓国は期待されてるからね。
国を挙げてサーキット作るなんて日本は真似出来ないよ。
死んでも日本は無理。
ねたんでるんじゃないかな、日本人は。
423 :音速の名無しさん [] :2010/10/20(水) 12:36:19 ID:4O+mN7bQO (3/5) [携帯]
鈴鹿なんて時期にカレンダーから消えるよ。馬
鹿な日本人だけ夢見てるんだよ。
はんぱ無く韓国のが上だね。
最っとも国が力入れてるのが解る。
高い予算かけて実行できるから凄いな。
441 :音速の名無しさん [] :2010/10/20(水) 12:53:17 ID:4O+mN7bQO (4/5) [携帯]
竹が生えるが如くビルが建ち並ぶんだろうな、韓国のサーキット。
島国の日本にはまず無理。
はずかしながら田舎にしかサーキットないし。
日本も早く借金返さないと。
本当にヤバくなるよ。
453+1 :音速の名無しさん [] :2010/10/20(水) 13:07:59 ID:4O+mN7bQO (5/5) [携帯]
在るうちに鈴鹿にいければいいな。
日本GPが無くなる前にね。
はやくて2012には無くなんだっけ?
消えてるかも知れないね、いつのまにか。
えらそうにしてた日本人が悪いのかもね。
ろうそくの火の様に消えていくんだね。
ニーダホン・パクルーネン・ケンチャナヨチーム
落ち込んじゃうな(´-`)
659 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 18:48:44 ID:0JCXRouBO
鈴鹿とは違う理由でワンデイGPになりそうだなw
>>654 そーだな
最初が肝心だ
富士スピードウェイなんて2年目に死亡事故を起こしてしまって、それから
10年開催できなかったから最初が重要だな
なんだキムチ野郎また暴れてるのか。 昨日といい今日といい朝から2chとは他にする事はねーのかよ。 無職野郎はこんなトコうろついてねーでハローワークでも行けってんだ。
今年F1おわったらまた工事やめそう そして来年も直前になって工事し出して来年も工事中 今年でハードル下がったから来年もこんなもんでいいだろって感覚でやるだろうな
>>651 >サーキットを中心に都市が造られるわけだから
HoUUU
誰が建築費を出して、どんな企業があいるんだ?
朝鮮が誇る世界のサムチョンか?
>>659 そーだな
鈴鹿はひどかったな
来年はないかもしれないな
299 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/10/20(水) 07:46:11 ID:rdHQH3L/O [6/51]
>>297 別にいつやめてもいいんだぞ
オレは全く困らない
358 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/10/20(水) 09:30:37 ID:rdHQH3L/O [22/51]
ふーん
じゃあ、いいや
2ちゃんねるなんてつまらないからな
やめるわ
二度と書き込まない
オレはこういうのイヤなんだ
一生2ちゃんねるに書き込むことはないだろうな
それじゃ
393 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/10/20(水) 11:58:36 ID:rdHQH3L/O [23/51]
F1初心者なんですけど、どうして韓国でF1が開催されるのですか?
397 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/10/20(水) 12:05:17 ID:rdHQH3L/O [25/51]
>>396 たまたまIDが一緒になることがあるらしいですね
516 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/10/20(水) 14:37:13 ID:rdHQH3L/O [45/51]
>>513 ふーん
じゃ2ちゃんねるなんてやめるわ
くだらないよ
さよなら
簡単に言えばマニクールはど田舎でチーム関係者からも不評だったでしょ。 それでも国がバックだったからある程度はやれたけど。 そうじゃないところはカレンダーからすぐに無くなる。 国内もTIのような例あるからw
>>663 そーだな
鈴鹿みたいにボーリング場だけかもな
>>651 で それは何十年後の話だ?
2110年くらいのことか?wwwwwww
>>668 そーだな
その頃には日本GPはなくなっているかもな
ピークから5万人以上日本GPの観客が減ってるから
なくなるよな
日本人はお人よしだなあ こんな外国人にかまってあげるなんて
実際、ブリヂストンの持ち込むタイヤが心配だ 路面に悪影響を及ぼすタイヤだったらブリヂストンに責任をとってもらいたい
>>670 そりゃ おかしな外人がいたらいじっていじっていじくり倒してやるのが礼儀だからだろ
日本人をイジルのは面白いなぁ
>>671 なんでブリジストンに路面のサンプル渡さなかったの?あんなオイリーな路面なのに…
あ、ブリヂストンだた(´・ω・`)
>>674 渡せるものがなかったから じゃ済まされねぇよな
チョンにしたら言いがかりつけるには最高の餌なんだろうが
>>655 その臭いホテルはとっくに改装済み
韓国は精子臭いラブホにチーム関係者を軟禁ww
韓国最低www
>>674 そーだな、なんでブリヂストンは貰わなかったのだろうな
サボると困るのはブリヂストンだよな
>>677 そーだな
改装しても、まだ臭いって不思議だな
日本人はF1観戦にいっても、女性客のパンツを狙うらしいから 韓国にはこないでくれよな 鈴鹿のときはこのスレひどかったな
>>679 まだ臭いとかww
言うことなくなって妄想ですか知能障害者さんww
>>575 中国は人海戦術もあるし、伝統的に支配され慣れしているから、頭にガイジン据えて
クーリー・パワーでやっちまえるし。
>>681 そーだな
きっともう臭くないよ
大丈夫!
臭くない
プライドをキズつけて悪かったな
臭くないもんな
686 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 19:10:08 ID:mzL66fmo0
60回突破したか どこまでいくかな?
>>ID:rdHQH3L/O あっちのスレに書いてあったやつだけど、こういうのは無視? 地震とかあったならともかく、何もないのにこれだけ壊れてたら大変だと思うんだけど・・・ 1990年12月 具永東高速道で進入歩道橋崩壊 1992年 大雨で流された遊覧船が漢江の橋に衝突、橋脚の方が壊れる。 1993年1月 清州ウアム商店街崩壊 1994年10月 漢江・聖水大橋が崩落 1994年11月 ゾンアムドン歩道橋崩壊 1995年6月 三豊デパート倒壊 1995年 ソウル地下鉄2号線の鉄橋に崩壊の危険があり掛け直し 1996年9月 韓国企業が施工したパラオのKB橋が崩壊、首都機能が麻痺。現地では「暗黒の九月事件」と呼ばれている。 1997年 韓国企業が施工したマレーシア・ペトロナスタワー2(ツインタワーの片方)完成直後より傾斜し始めたため、特に上層階にはテナントが入らず。 2000年10月 ビル崩壊 2001年 ソウルで雑居ビルが崩壊 2002年7月 済州ワールドカップスタジアムの屋根が強風にあおられ、7億ウォン余りの被害 2003年ソウル清渓川高架道路の崩壊の危険が指摘され取り壊し。 2004年 崩壊の危機があり「全面的な建て直し」が必要とされた光化門地下歩道を「政治的判断」により補修のみで済ませる。 2004年9月 京畿道・安養市で3階建て旅人宿が崩壊 2006年2月韓国エバーランドのウォターパーク、天井崩れ 2009年 駐車場崩落 2009年6月マレーシアのサルタン・ミザン・ジャイナル・アビジン・スタジアム 韓国建設会社が作った東側観客席の屋根わずか1年で崩壊 2010年4月 オリンピック公園の青龍橋崩壊〜一人怪我 2010年5月 光州市錦南路地下商店街店舗3ヶ所崩壊 2010年6月メキシコ湾原油漏出大事故で崩壊したリグは韓国ヒュンダイ社製造、耐用年数30年のはずが製造後10年しか経ていない。 アメリカ政府はヒュンダイ社にも数千億円の損害賠償請求訴訟
>>686 見た目上トラックが完成していても
(正確にはそれも怪しいが)
舗装がF1に耐えられるかってのが気がかりだ
色んな意味で金曜が楽しみになってきたぞw
>>597 イタリアから出てきたローマ人は、2000年前には高さ50メートル桁間30メートルの石造アーチを造ってますよ。
それが2000年後にも上を自動車が毎日行き交ってもビクともしない。
イタリア人もポルトガル人もローマ人の末裔だし。
韓国人が作ると橋もデパートも10年経たない近代建築が簡単に崩落しますよ。
慶州の寺とかみてみ。軒が真っ直ぐなものが一つも無い。軽くて柔らかい材料で作る木造建築すらまっすぐに
造れないし。
・・・公式プログラムが存在しないらしい
>>691 そーだなローマ人はすごいな
日本人には絶対無理だな
チョンは何やってもダメなんだなぁ・・笑えない。 ホテルまで何時間も掛かるなんぞ、スタッフも大変だなぁ・・。
>>694 そーだな
富士スピードウェイではバスを待って何時間もトイレに行けず漏らした人もいたらしいな
チャンドックはじまったな!
>>685 国全体が臭いんだから宿の臭いに気付かないんだよ
ペトロフ 「韓国はルノーに合っている」 マシンはそうなんだろうけど、この人が一番やらかしそう
>>693 100回目指してがんばれ!!(゚∀゚)
>yamaguchimasami: >韓国最初のビックリ。聞いて驚くなよ、です。 >プレスキットに入っていなかったので尋ねれば、 >なんと、プログラムが存在しない!! ドッピュ〜ン。腰が抜けた。 観に来る人も大変だな
鈴鹿のホテルが臭い!ていってたロンデニスが来てないのが残念だな
>>697 そーだな
その手があったかって言われるな
>>701 日本のホテルが臭くなかったら日本来て、流れで韓国に来てくれたのにな
しかし韓国GPについては単に工事が遅れている程度のことじゃないんだよな。 むしろ無理やり開催しようとすることに伴う、数々の考えられないような問題を世界 に晒していることが、どれだけ韓国にとってマイナスになっているか韓国人達は 分かってるのかなぁ。 ヨーロッパ人達は、韓国(人)は信用できないし近代的な良識を持っているかも 怪しいし何を考えているかわからない怖い、ときっと思っているよ。こういうことを するとね。 他人事でこれだけ暗澹たる気分になるんだからこれが自分の国だったらと思うと 卒倒しそうになるよ。
とりあえず最低限の施設は出来てる様だな! F1は車さえ走れれば開催できるんだし、最近の銀閣寺やべこ駅みたいなのはヤリスギ F1の原点回帰だよ これぞ究極の贅沢
>>702 まだ今日62レスしかしてないよ!頑張って100レス目指そうよ!!
ペース落ちてるよ!!
オマエらいい加減にF1の話をしろよ
709 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 19:34:28 ID:iQFaGcMIP
ティルケのインタビュー 細かいところで機能してない部分があるが、メインの部分は問題なし トラックはテストされてないから、多少の驚きは怒るかもしれない プロジェクトは初期段階から遅延していた、湿地帯で排水するのに非常に長い 1年を超えるような長い期間が必要だった 路面は新しく非常にスリッピー、金曜日はスピンしてるのがいくつか見られるかも。 ただモナコよりも劇的にグリップレベルはよくなる、セットアップが大変だろう間違えるドライバーもでてくる オフラインはずっとスリッピーなままなので、ドライバーにはチャレンジになる ブレーキングで路面が剥がれる心配はない スリップの原因はオイルだけでなく、アスファルトにも原因がある。 時間がたってすり減って石が露出すればグリップレベルは増す、
>>707 そーか
オレはダメだな
もう2ちゃんねるやめるわ
二度と現れることはないだろう
さよなら
>>706 車さえ走れれば、な。
今回はまさにそこがやってみないと分からんので・・・
>>701 金浦空港に下りた瞬間からくせーよ。
ドブ臭せー。
>>698 ペトロフは来期のルノーのシート確保できるんかな?
>>710 >
>>706 > 事故とかは?
ティルケ作でFIA承認済みだし安全性は大丈夫でしょ〜
観光も娯楽も無し、在るのはレースだけ
男なら憧れるよね
>>715 チンポ空港っていうくらいだから
そうかもな
トイレも水も満足な食料もない いつ襲ってくるかわからない、在るのはレースだけ まさにサバイバル 男なら憧れるよね
>>709 >スリップの原因はオイルだけでなく、アスファルトにも原因がある。
>時間がたってすり減って石が露出すればグリップレベルは増す、
なに、その自然的なサーキットwwwww
>>720 これってアスファルトの粉塵が舞い上がって観客は見てる間ずっと吸ってるって事だよな…
この大久保ドヤ街の寄生虫・朝鮮人キモ
携帯から67レス。生活保護受給者は、いくらでも時間はある
673 :音速の名無しさん [↓] :2010/10/20(水) 18:59:16 ID:rdHQH3L/O (56/67) [携帯]
日本人をイジルのは面白いなぁ
678 :音速の名無しさん [↓] :2010/10/20(水) 19:01:50 ID:rdHQH3L/O (57/67) [携帯]
>>674 そーだな、なんでブリヂストンは貰わなかったのだろうな
サボると困るのはブリヂストンだよな
普段しないけど金曜フリーから録画セットしたほうがいいかな今回は
残り3戦のチャンピオンシップ展開予想 韓国・・・決勝Rキャンセル ブラジル・・・・レッドブル同士討ちで両者ノーポイントでアロンソ優勝 アブダビ・・・・レッドブル1-2だけどアロンソ3位でアロンソごっつぁんチャンプ
726 :
◆FANTA/M8CU :2010/10/20(水) 19:59:49 ID:eLbRlsmDO
(σ^∀^)σ 50年前のF1はもっと路面が悪かったはずだから、なんとか走れるんじゃないかな。 ミハエルが優勝しそう(笑) ミハエルは『持っている』ドライバーだから。
必ずあるはずの現地語メディアキットがないんだな 作る気なかったか
>>724 フリー1見るためだけのために休暇取ったぜ
>>728 だって、公式プログラムもなくて驚かれてるらしい状態だからなぁ
日本と韓国、いかに近くて遠い国なのかジャーナリスト達も 思い知っただろうなw
> ドッピュ〜ン。腰が抜けた。 あれ?ここbbspinkだっけ?
>>726 チョンバカ出現。50年前のマシンの速度、タイヤのグリップと現在のF1車の
違いがわからない。ナンミョウ〜〜ホウレンゲーーージョ〜〜
>>721 下手すりゃ、観客はともかくピットクルーとかになんかの破片とかあたるんじゃ。。。
>>734 それはまぁ、アメリカだとピットでナットがすっ飛んでくるくらい日常茶飯事らしいぜw
日本で初のF1開催から、もうかれこれ30余年 ようやく本場欧州のモータースポーツが生で観戦できるようになったんですねえ。
>>730 まさか検査パスすると思ってませんでしたテヘって感じじゃないのかなw
工事担当だけそれなりに必死で他の連中と温度差あったとか
現場ではみんな野グソするのかwwwwwwww ドライバーのうんこはチョンが歓喜して食って始末してくれそうだな
これだけ埃とかゴミが多けりゃ、走行ラインは一本だろうな。 今週末だけで路面が劇的に綺麗になるとは考えられんし。 ま、ちょっと汚いシンガポール+カナダみたいなもんだ。 カナダで魅せたハミルトンのブレーキングショー再演だな。 ルイス・ハミルトン優勝確定。
すっごい滑るのでみんなウェットタイヤ
BMWは遅かったくせに逃げ足だけは速かったねw X5早く出てこい キムチさんスリックとの共演:*:・( ̄∀ ̄)・:*:ワクワク
「こりゃ、ダートで腕ならしをしてきた俺の勝ちだな。」 クビサ
ノーグリップでドライバーの腕試されるのかな
プログラムがないってどういうことだ?
>>709 モナコと圧倒的に平均スピードが違うのに比べていいの?
>>747 あれ?ピットレーンの白線ないお まさかあの縁石風ペイントだけで終わりか?
>>747 これ裏ストレートエンド?
しかし直線のエスケープゾーンが皆無だな
直線上に1台止まれば即SCかw
バーニー「フラビオ。条件次第でF1界に復帰させてやろうか」 鰤「おぉ、そいつはありがたいな。で、その条件たぁ何だ?」 バーニー「韓国GPをお前の手腕で成功させてくれ」 さぁ、鰤ちゃんはなんて答えるでしょうか!
>>747 こんなにローラーの跡がくっきり出ていていいんだろか
なんだか駐車場の舗装みたいだ
>>747 どこの舗装工事しなおしてる道路だw
何ヶ月前の画像?
757 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 20:30:51 ID:0JCXRouBO
USF1と韓国GPは今年のF1の黒歴史になるな
頼むから死傷者だけは出さんでくれよ…
>>747 右のDHLの看板が終わるあたりの段差みたいな波すげーな
飛ぶんじゃねぇの?w
なんかフェンスも全体的に低いね
>>748 プログラムが無いんだよ
予定書いてあるの配るだろ普通
>>756 最終舗装後だから、遅く見積もっても今月上旬。
信じられん・・・
折角の1.2kmのストレートなのに、
全力で立ち上がるマシンを見られそうにもない。
今頃川井とかめちゃくちゃ文句言ってそうだな
>>761 プログラムがないんじゃなくて
プログラムにかく
プログラムがないかもしれんぞ
だれも予定を把握していないとか
>>762 鈴鹿でレースやってる最中にやってたはずだが
どうせなら縁石は赤×青にでもすりゃ良かったのに
つか激しく泥で汚れてるな
>>764 外側に50センチくらい砂地あるから本当はそこに縁石設置する予定だったと見た
そしてもう時間的にダメです降参と
>>762 え・・・てかストレート幅少なすぎだし、出口含めエスケープなさ杉だし。。。
これはマジでどうなるんだ。。。
韓国グランプリ フリー走行1回目 1 .S Vettel RBR Renault 3:10.367 2 M Webber RBR Renault 3:11.011 ・ ・ ・ 24 S Yamamoto HRT Cosworth 3:29.574
「 ど ん な 判 断 だ 」
>>764 普通に、縁石ってこういうのだとおもってそうなんだが・・・
>>764 北京オリンピックだったか?思い出した
緑化っつーて緑のペンキ塗ってたよな
もはや緑化と称して緑色のペンキを塗りたくるのと同レベルだな。
まぁ結果が出てからモノは考えよう それより韓国キムチ危機ってだいじょぶなのか?アイデンティティが…
>>773 違う違う。上位勢はノータイムセット
てことで
1 S.Yamamoto 2:01:627
2 J.Button 0:00:000
サバイバルマスタークビサが全セッショントップあるな
しかしどんくらい滑るもんなんだろうか。
縁石ないと立体感なくドライバー目線の低い位置だと分かりづらいだろな 乗り上げた感触なしでいきなりダート
785 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 20:52:13 ID:JNeOFccN0
韓国GP主催者とLGのゴリ押しで開催許可を出してしまった。 今のところ報道関係者のみの発言だが不満続出。 ラブホなんて衛生的に良いとは言えない所に宿泊とは可哀想だよ。
縁石の内側にタイヤ引っかけて曲がったりするけど それもできないんだよな
>>770 なに?
もしかしてホームストレートの横の砂の部分もあのまんま?
怖っ
>>785 ていうかなんでこんなど田舎にラブホだけはあるんだろう
w
>>791 日本も田舎にあるじゃない
県道沿いとかに
グリッドラインの幅は1.7mから1.8mぐらいかな。F1の車幅が1.8mだから このサイズだとはみ出しそう。
>>784 全く見えないんじゃないか?
動画であのカメラの高さでろくに見えないのだから
フライングやり放題の予感
全体的に市街地サーキットのようなものと考えれば問題ない… いや、やっぱダメだわ
縁石の事は他のサーキットの写真でも見て 勉強してからつっこもうね。
高すぎて踏んだらマシンが壊れる縁石よりは むしろこっちの方がいいんじゃねーの?という気もするw
確かフラットな縁石は他のサーキットにもあっただろ 今は調べられんが、家帰ったら調べてみる
>>720 いや、ティルケの言ってることは合ってるよ。
アスファルトは、ピーナッツ入りのキャラメルみたいな感じ。
溶かしたキャラメル(瀝青)にピーナッツ(砂利)を混ぜて冷やして固めた物が舗装仕立ての道路。
表面に近い砂利(ピーナッツ)も瀝青(キャラメル)でコーティングされてしまっている。
車が走ることで表面の瀝青が摩耗し、砂利が露出してくると摩擦が増えてグリップが上がる。
>>791 本邦でも、ラブホと、イオンのショッピングセンターは、田圃や荒地の真ん中にポツンと且つ
煌々と建ってるよ。
>>793 え?情報源も何もテクニックの一つだけど
フォーミュラじゃあまりやらないけど
向こうに誤爆しちまった フラットはあるかもしれないけど、同一舗装の上に塗装だけはないんじゃね
>>800 20年前なら辛うじて感じの読める人が居たから、緑色の石とか置いたりしていて。
縁と緑と区別できなくて……
>>794 ありがとう
ww
いやいやいやいやいや・・・w
そりゃコースによって高さの違いがあるのはわかるけど 路面に塗るってのありなの? 低いサーキットでも一応ほぼ平坦なの設置してるんかと思ってた
笑うポイントがわかってないのが居るな 普通の縁石があるべき所にフラット(というか塗装)があるんだよ
>>809 TopNewsによると
>さらに、縁石が実際には設置されておらず、ペイントで縁石を描いているだけに
>なっている部分があることも確認できる。
>スターティング・グリッドの枠線は、20日(水)になってようやく書かれたようだ。
映像見たまんまだなw
>>809 サイズがおかしいよな。コース幅が狭いからグリッド幅も小さくしておけって
ことなのかね?
縁石があるべきところに縁石がないのってコース完成してないじゃん
>>813 なんか1つ1つサイズが違ってそうだwww
>>809 オイオイ!
画像のアスペクト比がおかしいぞ〜
>>805 シングルシーターでスリック履いてる車はまずやらないでしょ
それでなくとも路面のギャップ拾いまくりのスリックで縁石の内側なんか使ったら何処とんでくかわからんし
箱もハブ痛めるしセミスリ履いてんならとっちらかってFFのデフ入った車なんか飛んでったりするんじゃない?
819 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 21:17:54 ID:bE8CfAKp0
>>333 F2のコスト削減のためにちょうどF1で用済みになっていたコスワースDFVを流用しようということでエンジン排気量を3000ccにしたのがF3000
だから3000という名称には意味があるんだよ
国際F3000はコスト削減のためにタイヤやらエンジンやらをワンメイクにした結果、とくにタイヤのグリップレベルがF1とは比較にならないくらい劣るものだったので
F3000でチャンピオンになってもF1に対応できないドライバーとかでてきてしまった
そのとき3メーカーでタイヤの開発競争が繰り広げられていた全日本F3000が「F1にもっとも近いカテゴリ」ともてはやされるようになって多くのF1ドライバーが全日本F3000からステップアップするようになったわけ
ちゃんと8m感覚になってるだろうか
ID:rdHQH3L/Oさん、病院いった方が良いと思いますよ 自分では気付いてらっしゃらないんでしょうが、 あなた間違いなく心の病気です
>>817 まぁ、昔ミハエルが使うって言ってたけどね
ソースとか言われても困るけど
間隔が狭い方がスタートもりあがるじゃん
写真撮った人が、これ狭いんじゃねと言っておられる
>>824 誰かがインチとメーター間違えたんじゃねとも言っていた
スタートで発射台が見られるかもしれないな
これだけ荒れ模様だと、、、バトン無双か
>>825 2.5倍は違わないから、メートルとヤードじゃない。
ゴルフ盛んな国だし、欧米はみんなヤード基準と思って・・・
>>722 間違いじゃないですよ。 slippy:滑りやすい
本当にそんなグリッド幅せまいの? それとも画像加工しているの? こりゃ危なすぎてSC先導スタートだな
>>161 超遅レスだけど、今のモンツァのレズモもオリジナルとは違うよな?
>>827 バトンは襲われたジェシカを助けようとして自ら犠牲になります
ひょっとするとカムイ表彰台フラグ? 上位勢が相次いで激突する中 気がつけばバトン、クビサ、カムイのトップ3に・・・
ドライバーたちは何を思うのだろう 怖いよー走りたくないよーって思うよな普通
>>822 えっ、あの人そんな事言ってたの?ならわかった、突っ込んでゴメンね。
俺さGTとかWTCCを暇な時テレビで見てんだけど縁石使ってる人見た事無かったから、ついね。
画像加工で広くしたとw
結局マーシャルとかどうなったんかな? こういうの見てたら、 もし現地の人間がやるんだったら絶対なんかあるんじゃね って思ってしまう・・・ 消火が遅い 撤去が遅い 不用意にコース横断→トムプライスの悪夢 とか冗談抜きで起こるの勘弁
実際はもっと狭い・・・だと?
>>834 カムイが上位走ってたら何か妨害あるんじゃねの?
瓦が落下してくるとか・・
>>724 漏れなんで金曜フリーの為にHDレコーダー新調したぜ!明日届くぜ!
レースが行われるかどうかは 結局アスファルトの状態。
ザウバーのチームマネジャー、ビート・チェンダーが言う “残りのファイナルレース、サンパウロとアブダビが待ち遠しくて仕方ないね!”が F1関係者の総意でしょ
自分もいつもは録画しない金曜フリー録画セットしてあるw やっぱりみんな考えることは同じか
testさせて下さい
>>819 すげーためになるけど、誰へのレスなんだぜ?
852 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 21:31:41 ID:NJ5omIciO
初開催のサーキットでは木曜日に特別フリー走行やるっていうのは もう無くなったんだっけ
>>836 モンテカルロのなんちゃらってヘアピンでは結構使うテクです。
>>838 カムイが、ザウバーは宴席でピョンピョン跳ねるので使えんと言ってたけど、これな
らザウバーも対等にコースの一部として使えそう。
857 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 21:34:21 ID:t143xb0H0
みんな縁石がだいすきなんだね
>>855 うん。数少ない縁石らしい縁石の写真だよな
>>802 バイクレース考えた場合、縁石フラットにしたりとかなかったかな?
もてぎは出来た時、縁石かなり低かった覚えがある。後で高くしたけれど。
>>836 縁石の内側に引っ掛けるというより内輪を縁石に乗せて外輪だけグリップさせて
小回りさせるドラテクってなかったかな?カートあたりのテクかもしれんが。
>>852 縁石の内側をか?ライン上での事ではなくて?
なら後で確認してみるよ。
これさ、事前にキャンセルしちゃうと、残りレース数が死活問題 になるチームからクレーム来てしまうから、実際のヤバさを見せつけて 当日、全チームの全会一致で「レースなし」にしようとしてるんじゃ・・・・
FP1,2を生で観れないことが残念だなんて初めてだ。 金曜日は帰って録画観るまで鎖国だオルァ!
F1の前にTOPGEARの収録するべきだと思うんだ 色々面白くなりそうw
>>864 おいwwwwwwwwwwwwwwwww
>>854 ミラボーの溝落としなら川井ちゃんのF単に載ってる
キムチGPは不安要素が多過ぎるようだ しかしジェンソンの安定感、天才的な戦略を駆使すれば優勝などお手のもの ここで普段からミスの多いヤオンソ、犯罪者、ケツ顎、ラリッテルはここでもミスをするであろう さらに今季のジェンソンはタイトル争いをするドライバーの中で 唯一自らのミスに起因するリタイアを喫していないのでここでも確実に完走するであろう したがって不安要素に満ちたキムチGPを制するのはジェンソンだ ゆえに ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 を今ここに深く刻みつける
縁石と縁石の間の切れ目みたいなのがあるけど普通なのか、よかった
>>841 なんか上位にくいこみそうになったら独断でブラックフラッグ振って
ペナルティとか失格にさせるとか?
>>864 KOEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
>>864 コラ?
コラじゃないならこんなん立てる暇あったら工事しろやって感じだけどなw
>>859 カートはあるかもね。
カートの場合ホイルベース、タイヤ幅で可能なような気もするし、ハンドルの入力がダイレクトだから理解はできる。
>>861 85年のベルギーみたいに後日開催って可能性あるんかな?
>>864 不気味www
ってか何度見てもウォールが低いと思う
>871 これ、コラだよね? ね?
>>870 切れ目っていうか、わざと段々にしてる。
ソーセージも込みでインカット防止のだとかなんとか。
>>838 の下段が分かりやすい。
なんかここも反対スレみたいになってきたな
>>838 オイリーだねえ。てかアロンソこれ東京のチャリ屋で買ったのと違うぞ
不安要素多すぎだろ・・・
モントリオールみたいにしたかったのかね。ティルケも広くて高速すぎる バレンシア酷評されて中途半端なのをこしらえちゃったな
F1観たことあるのか? って聞きたくなるようなレスが増えてきたなw
>>854 できるとしたらモンテカルロのような縁石外側がアスファルトの場合のみだろうね。
外側ダートならミスってはみ出した日にゃコースオフかスピンしか待ってないと思う。
なんか、いろいろ見るたびに上海がまともにみえるというかなんというか。 なんだかんだで中国は韓国よりはあれなんだな
>>881 誰か三角コーンのサイズからグリッドの幅を計算してくれないか?w
中国人が一番嫌いなのは韓国人らしいからな
>>886 オイルじゃなくて、泥(砂)じゃないかと思うんだ。
うーむ、そろそろなんか突っ込み所が細かくなりすぎて、ゲハのGT5叩きスレみたいになっとるぞ。 ゲハではGT5のスクショの一部を数百倍に拡大して粗を見つけてはとんちんかんに叩くみたいな事 繰り返してるが、それと似た様な雰囲気。 そもそも縁石にそんな詳しい人間がどんだけ居るのかと。 GTの横転動画が出た時にゲーム系のスレで横転の専門家が大量発生して「この横転は物理的におかしい!」 だとか騒いでたのと似すぎだ。
896 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 21:50:49 ID:iQFaGcMIP
この前の北京のスーパーリーグの市街地レースの惨状みたらそうともいえないが
国際レースをしたことないサーキットでF1できないはずだが
>>895 いやむしろ深くツッコミ出来ない素人だからこそ
ペンキで描いた縁石なんて初めて見たと驚いた訳で…
縁石だけじゃなくて全部そんな感じ
899 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 21:53:30 ID:t143xb0H0
縁石マニア(笑)
>>895 ゲームはいくら粗があろうがどうって事ないけど現実はそうもいかないからな
側溝の蓋飛んで死人が出てもおかしくない
>>897 よく聞くけど、そんな規定ないんだよね。
>>891 国力はあるからな。あと共産だから国の金で何とかなる。
お前らにはこの壮大なギャグがわからないんだな
縁石はタイム短縮の重要なファクターだから 変に使ってクラッシュしたら笑いごとじゃないだろ
906 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 21:54:38 ID:eG9Wdjb5O
>>895 まぁ提供される写真ネタがそんなんばっかなもんでなぁ・・・
ドライバーのコメント聞きたいなあ
>>891 北京オリンピックのときなんて天気まで変えたからな
面子が絡むなら何だってする人種
>>906 無駄な仕事してるヒマあったら、もっとやらなきゃならないことが・・・w
ん?・・・観客少ないのを案山子で誤魔化す気か?
可哀想な民族のやることなんだから、 大らかに見てあげましょうよ が、クソコースのせいでベッテルがケガなんかした日にゃただおかねぇ
>>905 いや、むしろ段差が全くないということは
ラインカットし放題という気も・・・
>>902 事前に何らかのレースイベントをして、問題がないか確認しておくことを
推奨しているくらいか
プログラムすら用意してないって他のグランプリから何も学ばなかったんかね まぁレースさえ出来りゃいいって感じなのかな
>>916 プログラム作るのなんか忘れるほど大変なんだろう
グリッド引いてるおっちゃんの背丈を170cmくらいと仮定したら 幅はこんなもんかも知れない。 縦ラインを長く引いてるから錯覚してるのかも・・・
つうか当のKAVOも口ではあんなこと言っておきながら ギリギリまでホントに開催できるとは思ってなかったんじゃないのか・・・ 内情を一番知ってるわけだし
>>914 逆に、FIAサーキットはコース設計に色々制約があるけど
国際的なレースを(定期的に)やってるコースなら免除するよって感じ。
>>917 小学校の運動会でさえプログラムあるのに用意してない国際イベント(笑)なんて・・・
金曜日の路面状況次第では中止と再三書いてきたけど、 写真を見た限りでは本当に中止もありそうだね。 というか、安全面を考えたら中止にすべきだと思う。
国家をあげてやってるんじゃなかったか? 水曜で案山子登場w こりゃ週末が楽しみだ!
>>892 フォトショで確認したらカラーコーン三本分だったから
一本70cmとしたら2.1mで、まあ普通だと思う
>>919 ダメでも去勢張り続けなければいけない立場だったとは思うけど
完成するとは思ってたんだろ
でも結局間に合ってないんだけどね
>>923 明日はメイトスタンドに人形を座らせます
まじで明日から開幕するの? もう死人はやだお・・・・
しかし案山子作ったり無駄な橋作ったりもっとやることあるだろうに トイレとか
本当に中止になったらバーニーから莫大な賠償金を請求されそう。
今日になっても橋に雨どいがないから、そうゆう仕様なんだな。 ちょっと強い雨だと一部が滝のようになりそう。
とてもじゃないが、誰が勝つとか考えれる状況じゃないな
軍の投入は仮設スタンド建設か? 見かけだけは間に合わせるつもりなんだろうか。でも明日しかない・・
白い方が勝つわ
>>928 観客はいないのでトイレは必要ありません
GPDA会長のバリチェロは何か発言しないのかな? 2005年アメリカGPで当時会長のクルサードは何か発言したっけ?
938 :
936 :2010/10/20(水) 22:14:33 ID:MJpj7Joo0
そっか、大雨が降るとあの橋から滝のように水が流れるのか。 ウォータースクリーンに突っ込んでいくF1と言うのも見てみたい様な気もするが。
>>933 ザウバーか? そんなはずは・・・、しかし超能力の予言なら・・・
>>886 アロンソも新しいチャリでこんなところ走りたくないだろうよ・・・
>>933 に・・・24機のF1マシンが全滅・・・!?3周ももたずにか!?
フェラーリ、自転車で検索したら30万から50万ぐらいか。 特別モデルだと189万円!
949 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 22:21:35 ID:HSFbcXqw0
スレタイから韓国抜いた方が良くないか
おっと、もう950か。新スレ立ててくる
>>940 それかも。最近のサーキット走行動画で、コースに転々と黒い塊が落ちてたじゃない?
あれ、もしかしたらセメントダストの袋かもね(ぜんぜん違うかもだけど)
>>945 アンチストールシステムが発動してノロノロスタートする左近
しかし!1コーナーでまるで地獄絵のごとくマシンが大破し、
それを横目に颯爽と抜けていく左近!
最初で最後の韓国GPをたった1周で制した彼こそ
山 本 左 近 最 強 伝 説
をここに深く×2刻んでおこうではないか
今の韓国のアスファルトなら少し重くしておくだけで 深く刻んでおけるぞ
相変わらず神だなタカチホ 韓国GPを予測してみる!もちろんサーキットまでの道路整備不足により渋滞発生! 並ぶことを知らない韓国人が割り込み合戦を開始。簡易トイレの絶対数不足による所構わず攻撃開始。 誘導案内看板の設置が十分でなく韓国人は路頭に迷いセキュリティーとの小競り合いが勃発。 機動隊配備により戒厳令発令! 12分前 webから
たてれねー。
>>947 写真の直後釘を踏んでパンクってオチはまだですか?
例の在日は現実を見せられて涙目で逃亡したかw
最強伝説とかいってるやつには面白い奴が一人もいないな 自分で「最 強 伝 説とか俺って面白いなー!」とか思ってるのかな 韓国人級に幸せな人なんだろうな
>>956 こいつ偽物じゃねえの?
今は何の仕事してるのか知らんが、こんなこと言ってたら普通干されるだろ
>>958 チームホスピタリティ用の施設って金取ってたっけ?
記憶にないなあ
>>864 なんかKKKを思い出した
これでナイトレースなら神がかってたのにな
そのうちチームビルディングの賃貸料1億ウォンニダ とかなるな
>>958 こういうのって一括契約なんだと思ってた
FOMってそのためにあるんじゃないのかいなw
ラルフがいたら、「俺の親父が管理人やってたカート場のほうがマシ」と言っていただろうw
俺やったことないけど 新スレ立ててみようか?
971 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 22:36:33 ID:1yrKB1by0
あ
ザウバーが走ってるところに、普通に石飛んできそう ああやだやだ。ほんと小林が心配だよ…
>>967 懐かしいな〜ラルフw
そういやラルフの兄貴って今何してるんだ?
>>974 メルセデスでポチやってます。
めでたくナンバー2クラブに入会しました。
>>972 ハイドフェルドと間違えるだろうからリスク2分の1だ
サポートカミオンがないと厳しそうだなw 面倒だからそのまま走ってしまえw
>>969 言葉遣いとか見てるとごくごく普通のネラーだな
>>974 わかる、わかるよ。
晩節を汚す姿なんて見たくないし見えないよね。
>>975 乙
どんなミスがあってもケンチャナヨサーキットに比べればry
セクター2,3はレッドブル、1はマクラーレンってとこか? スタートで枕が前に出たら面白い展開になりそう。 タイヤと車の相性がチームごとにハッキリ分かれたらイヤだなぁ。 ブリジストンには悪いけど、全チーム完全gdgdのイコールコンディションになったほうが面白そう。
990 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 22:45:53 ID:mt1sCEIw0
キチガイどもはブラジルGPが始まるまで反韓運動してそうだな
ステファノ・ドメニカリが 「持ってくるクルマを間違えたようだ。デルタを持ってくるべきだった。」 ってインタビューに答えてくれるのに期待w
>>990 こんなところで反韓「運動」もクソもないでしょ…
994 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 22:48:43 ID:MdE4KJiyO
1000ならヒスパニア優勝!
タキ面白すぎだろ
>>991 「マッサじゃなくてライコネンを連れてくるべきだった」
っと言うことに期待すべき
1000なら韓国GPでカムイ・サコンで1,2
1000ならとりあえずなんか噴火
>>1000 なら韓国GPはフリー走行後は一時中断
アブダビGP後に予選・決勝を行う
1001 :
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