韓国ＧＰに反対するスレ★５

前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1283670276/
チャンドック、オンボード映像
ttp://www.youtube.com/watch?v=FCt6_EAg1y4
当初レイアウト図
ttp://www42.tok2.com/home/alviditz/minkara.carview.com/F1track-Korean_International_Circuit.jpg

>>1
乙
変なのが沸くのでこの先は「sage」でお願いしたいところ。

ttp://www.korean-grand-prix.com/UserFiles/Image/Tribunes/korean-grand-prix/circuit%20map.jpg
ttp://www.fia.com/public/f1-2010/images/korea.jpg
ttp://www.fia.com/public/f1-2010/images/f1-key-valencia.gif

>>2
sageてもageても新スレは一番上にくるんじゃない？

重複でもう一個立ってる、↓は次々スレ（実質★6）で使おう。

韓国ＧＰに反対するスレ★５
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1283874072/

>>4
いや、だから「この先は」って書いたんだけど、
言葉足らずだったかな。スマンね。

>>5
了解了解。

>>4
おｋ、そっちに誘導入れといた

>>1＆誘導　乙

これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね！
　　　　　　　 _　_
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　　　　　　　　　从　　　从从
　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)二二二/　
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+　____从／⌒O__　　从＿从　　　　　　从从
　　　　　 　　　　　　. . .　　　　　　　ﾞヾ､:､+（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎从　从从从从从

参考までに、オフィシャルWEB上でのレイアウト図貼っておく

http://nagamochi.info/src/up32726.jpg
※画面キャプチャーだから変なの写っててゴメン

ここまでくると、開催はされそうな気がするなあ。
ドライバーの無事を祈る段階に来たような気がする。

>>11
そだね。後はフェアな闘いをしてもらって多重クラッシュ避けてもらうしかないね。

って、ことで>>1乙

チャンドック車載映像へのコメントが、まるでこのスレのようだ
http://www.youtube.com/comment_servlet?all_comments=1&v=iD5jHiTK_pA

てか試走なんか出来る状況じゃないじゃんw
工事車両もどけてないわ、危ないモノがコースに一杯あるし

今年ほかすと来年開催できないんだっけ？
つーか会社が来年までもたないんだろうな。

>>13

whatsupyouguys　イカレタコースだ、見ろよしゃぶってるぜ、子猫ちゃんがドライブしてるみたいだ

whatsupyouguys　（コメントは削除されました）

0verd0zer　これは爆撃する必要がある

felipecei　良いマシンだな、糞コースだがな！

ChristianMarx　コースは近代F1の興行に沿ったものだが、走っても何の面白みも無い。バーニー、彼の為のアトラクションは契約と金にのみ基づいたものであって、SPAやシルバーストーン等の彼女の権威のような名声のあるコースではないので完璧だよ。

BrutalTurtle　ところでこれは北朝鮮？南朝鮮？　:D（←最後のこれは顔文字で笑った顔を表現している。完全にバカにしている。）

akirandrade　なんてこった。男らしく踏めよ。チャンドックがしゃぶってやがる

これまでの、観光情報を要約すると.....

身の毛がよだつ戦慄の韓国GP （10月22〜24開催予定）
運営法人KAVOは外国人3万人の計約20万人の国内外の観光客を妄想中。
ラブホのＧＰ特需キターーーーーーーーーー！！！
現地に難民キャンプを設営予定。霊岩での自給自足サバイバル。

毎日、往復6〜8時間快適アクセスの水田と工事現場見学ツアー好評受付中！
（チケットは自己責任で用意してね）（剥がれたアスファルトの持ち帰り可能）

債権者の銀行が売り逃げする、債権回収ぼったくりチケット（返金不可）絶賛発売中！
（第1コーナー先が見えないメインスタンド以外は全席野外フリースタンデング）
（メインスタンドの大型ビジョンは電力返納運動のために当日は稼働しません）

交通網が貧弱なので帰りの交通渋滞や暴動に巻き込まれたくない人は、
寝袋と脱出用のゴムボートが必要。

韓国GP観戦に必要なもの
・レジャーシートや折りたたみ椅子　（お持ちでない方は砂の上に座ってもらいます）
・オニギリや飲み物　（売店ではキムチしか売っておりません）
・虫避けスプレーや液体ムヒ　（日本では見たこともない虫が飛んでます）
・携帯トイレやティッシュペーパー　（川や田んぼでするのが嫌な方は必需品です）
・「チャンドックよ永遠に」と書かれた応援旗と花　（彼の功績をたたえましょう）
・日韓辞典や電子辞書　（農業してるオバちゃんに突然話しかけられます）

これまでの、ＧＰ情報を要約すると.....

●霊岩水田サーキットとは

霊岩水田周遊道路を使った、左右両周り可能な画期的なリバーシブルコース
天才ティルケの基本設計をたたき台に、「目指せ！サイバーフォーミュラー、超えろ！マリオカート」の高い設計思想を元にアレンジを加え、ほぼ40年前へとタイムスリップレベルに到達した、奇跡のサーキット。
走るほど路面が削れレコードラインが無くなっていく世界基準を超えた緊迫の韓国海苔路面。
自然の水田地形を最大に生かしたライスフィールドゾーンにより最高の安全性を確保。
走行中のドッキングも可能とする、ピットロード位置。
....等、次世代を彷彿する新機軸満載となっている。

●予想される身の毛がよだつ戦慄のレース展開は

石橋ハミーが投入するダート用タイヤセット数は足りるのか？
路面のフレシキブルバンプで水田へころげこむF1マシン
ピット出口で次々合体していくF1マシン
レース後半、露出するダートトラップ路面を走りきれるのか？

コースに乱入する野生動物、投げ込まれるチヂミ
国際映像に映る立ちション＆うんこ客
雨でふきあがる泥煙 、ぬかるみにはまり、キムチバリアに突っ込むF1マシン

トップのマシンに青旗を振り続けるマーシャル
川に落ちるメディカルカー　逃げまどうマーシャル
動かぬLT 　火を噴くSC 　倒れるクレーン　観客に救出されるマーシャル
崩れ落ちるメインスタンド 　赤旗終了

せめて工事車両どけてサンドトラップに砂利入れて
コーナー手前に看板付けてから試走させなきゃな

これまでの、チャンドック情報を要約すると.....

9月4日のデモランで、霊岩水田サーキットを12周後に
永久名誉コースレコードを残して、田んぼに消えたチャンドック

あいつはいいヤツだった.....
僕らの心の中にチャンドックは永遠に生き続けるだろう　さよなら、チャンドック

ニキ・ラウダ談
「彼の犠牲によって、韓国ＧＰはUSF1の2台が圧倒的速さでワンツーを独占する事が明らかになった。ＷＣ争いは誰が3位表彰台を手に入れるかで大きく変わってくるだろう」
デビット・クルサード談
「あのターン３は、私でも湯切りは無理だ」
ヤルノ・ツルーリ談
「韓国ＧＰでは優勝を勝ち取り、優勝トロフィーのチャンドック像と共に彼の魂に捧げたいと思う」

当日販売されるもの
・テント　50000円 　・チャンドック人形　980円
・簡易トイレ　5000円 　・チャンドックキャンディ　250円
・韓国F1弁当　15000円 　・チャンドック生写真　680円
・傘　3000円 　・チャンドック応援旗　580円
・F1韓国GP応援キャップ　4000円 　・チャンドック応援キャップ　850円
・水500ml　1500円 　・チャンドックTシャツ　980円
・韓国徹底観光マニュアル　2000円
・ASUS製チャンドックネットブック（AtomN550 10.1" 1366x768 64GB SSD）　24800円 　・氷100g　2000円

>>13
どれもこれも非難轟々のコメントでこれ以上訳すのはめんどい。
ただ、ちょっと光ってるコメントを見つけたのであとひとつだけ

----
賭けようぜ!

No.　オッズ　内容

1　10000　全てのドライバーがレースをボイコット

2　1000　全てのチームがレースをボイコット

3　1.05　この韓国？のGPは中止になる

>>20
だからチャンドックは別に消えてないだろｗ

自転車で走ればいいんじゃね
結構自転車好き多いし

体格によるハンデが大き過ぎる

地下ピットロードはアブダビで非難されたから今度は陸橋にしようぜ

サーキットと言うよりどう見ても工事現場だろ

辺野古の基地はここに移設な

>>19
報道されると分かってて、
なんで工事車両や作業員をそのままにしたんかなぁ。
これまで必死に「もう完成間近です！」「９０％以上完成です！」
と言ってきたのがデマだと世界中にばれたｗ

「これでいいニダ、ケンチャナヨ」と言ってる
韓国側の感覚が危ないよなぁ、、、

そーいやだいぶ前に一ヶ月あれば舗装くらいできるよって
いってた奴は高速道路と勘違いしてたんだろうね。

けっこうこのスレで知識がだいぶ養われたよ、アスファルトの
構造なんかこのスレ読まなかったら永遠に知らなかっただろう

>>13
初めて見たがコーナーの遥か手前からブレーキングしてるんだな
晴れ間から光が差した時、路面が油でテッカテカな感じに見えるから仕方ないんだろうな
しかし縁石を設置すると思われるコースの端に、工事中の立て看板？がそのまま置いてあるってどーなのよｗ
重機は仕方ないにしても、風圧や突風でコース側に倒れたら危ないだろうに…
何というか、そういう細かい配慮が足らないよね
まあ、そこまで気を配るだけの余裕が無いんだろうけどさ

>>29
だいぶ前っていつ頃？

立て看板くらい引っ込めりゃいいのにな。
でもそれよりどっかの右回りコーナーのイン側のフェンスはありゃ仮設かなあ？
なんかすげえ角の部分が鋭利に見えたんだけど。

>>23
クラッシャーが来るからダメ！

>>28
>「これでいいニダ、ケンチャナヨ」と言ってる
>韓国側の感覚が危ないよなぁ、、、

危ないどころではない！韓国が手がけた建築関係は韓国国内だけじゃなく
海外のモノでも崩落・崩壊して死者や怪我人を出している
冗談どころではない安全性無視で施工している、気が狂っているよこの民族

ケンチャナヨ＝気にしない　は国際的な面では封印しなければならないというの全く判っていない

ケンチャナヨ精神を封印したら何も出来ないだろ。

>>13の動画、各国の注目度も結構高い。韓国は自国のわりに興味薄いようだが
この動画に与えられた栄誉（44）
#1 - 話題の動画 (今日)) - スポーツ - イギリス
#3 - 話題の動画 (今日)) - スポーツ - 世界
#19 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - ドイツ
#4 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - オーストラリア
#8 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - カナダ
#2 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - イギリス
#16 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - アイルランド
#8 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - インド
#8 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - ニュージーランド
#7 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - 世界
#13 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - 南アフリカ
#15 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - スペイン
#89 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - メキシコ
#6 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - フランス共和国
#5 - 再生回数 (今日)) - スポーツ
#20 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - 大韓民国
#10 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - オランダ王国
#6 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - ポーランド共和国
#9 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - ブラジル
#1 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - ロシア
#38 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - 香港
#4 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - チェコ共和国
#40 - 再生回数 (今日)) - スポーツ - スウェーデン王国
#19 - お気に入り登録数の多い動画 (今日)) - イギリス
#1 - お気に入り登録数の多い動画 (今日)) - スポーツ - イギリス
#4 - お気に入り登録数の多い動画 (今日)) - スポーツ - 世界
#74 - 評価の高い動画 (今日)) - イギリス
#1 - 評価の高い動画 (今日)) - スポーツ - イギリス
#7 - 評価の高い動画 (今日)) - スポーツ - 世界
#9 - 評価の高い動画 (今週)) - スポーツ - イギリス

「これでウリナラもモータースポース先進国ニダ！日本超えたニダ！ホルホル！」
となるところが、全世界に醜態を晒した訳だな。
公開処刑乙…としか言い様が無い

>>30
それが韓国クオリティ

>>30
そもそも、レースコースをF1カーで試走してるんじゃないから。
悪路でも走れるデモ走行用の車両で未完成の路面を走ってみせただけだから。
ブレーキングポイントがどうとかいうのは気が早い。

いいコメントしか出ないのは裏返せばそれだけ余裕が無いってことだしな

>>35
それが出来ないなら、国際的に関わることが許されない事を意味する
回りが大迷惑する、自覚してほしいものだよ

妥協は大事なんだけど、大事な部分でまで妥協するから困るよな

>>42
というか、協調・同調・空気読む・他人の為に役に立つとかを学ぶべき

もし韓国GPが開催されてもケガ人出すのだけは勘弁してほしい（−＿−；）

ケンチャナヨって何？

>>45
なんくるないさー

http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=29035

開催出来ない→来年も規約によって中止→財政破綻→公金投入問題→ＦＩＡと韓国で訴訟合戦
で国際問題になるから何があってもやらざるを得ないんでしょ？
どんだけ虚飾にあふれたコメントが出てくるかwktkして見守ろう

「韓国用のタイヤは、今、サーキットに送り出そうとしているところだ。
7週間後にこのサーキットに行って新しい施設を見るのがとても楽しみだ」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
プレッシャー掛けてます

このサーキットは右回りと左回りどっちが正しいんだ

コース図を見る限り、左回りしかあり得ません

来年も規約によって中止ってのは疑わしいよな。
すでに規約破られてんだし。

>>50みたいに自分と違う意見を受け入れられず延々と質問し続ける人っているよね。

>>50
サーキット？今あるのはただの工事現場だが。

観客はヨットハーバーと海を眺めながらレース観戦ってのを狙ってたんだろうけど。
見えるのは田んぼと汚い海岸と海で、コースの殆どは後ろで見えない。
しかも午後の日差しが多分逆光。

おまいら、水曜日は休日なのか？

>>56
俺はお前と同じだよ

>>48
どうあがいても日本のせいには出来ないな
めでたしめでたし

>>55
ふと思ったのだが、メイングランドスタンドの上部（ＧＯＬＤ）だと
正面の入江水面の反射がまぶしくて大型ビジョンの画面さえまともに
見れないんじゃないか？一番高い金額の席なのに。
下部（ＳＩＬＶＥＲ）の方が観戦しやすい気がするぞ。

ほんとにギリギリになったら建物に火つけて
「何者かが放火して開催できなくなったニダ」ってウルトラななめ技で
「これは不可抗力ニダ、来年までにはきっと直すニダ」とか言い出しそうだな

メインスタンドで一番眺めが良いのは

スタンド裏側の通路ですｗ

>>60
なぜその計画を知ってる？ｗ

てか異様にストレート狭いし、ランオフエリアも無いに等しい
こりゃあ久々に観客席がヤバいかも、美祢でマッチがやらかした事故に
近い事が起こりそう

しかしこれでもし開催されることになったら奇跡だよね

チャンドックさんがタイヤについてつぶやいてる。
>to answer the tyre questions, that video is from the afternoon run when it rained a bit but we ran slicks in the morning....

当面はイタリアGP明けの発表待ち？

>>65
午前？午前中に走ってブレーキあんな手前で踏むか？
どうみてもどっちに曲がるかすら知らない様な感じなんだが

>>16,21
このスレがかわいくみえるほど外人さんのコメントは容赦ないな

もう代替開催は無理だし強引に開催するんだろう。
工事しながらレース観戦だな。

元々酷い路面が更にWetで流石にチャンドックさんのハートもWetだったんだろうよ

SCのSLSのほうがラップタイムいいんじゃないの？

チームもやるつもりでいるってのが残念だな。ボイコットして欲しかった。
どうせレッドブルに大量ポイント持っていかれるコースレイアウトなんでしょ。

バーニーがやるって言うからには、何が何でもやるんだろうさ
コースさえ出来ていれば

>>18
スチュワードがグランプリ中止を決定

→コースサイドのマーシャルが赤旗のことを忘れコースに飛び出してレースカーを制止しようとする

>>20
・「独島は韓国領土」大旗
・黒額縁黒リボン付カムイ写真
・HYNDAIキャップ
・KIAキャップ
・パドック無許可入場証

>>67
間違ってもランオフエリアにはみ出すわけにいかないから最初は必用以上にマージンをとってた
周回を重ねるにつれ奥になっていった

>>13
ちょっとまて、スピードの割には平めのオフロードみたいに
車が上下にバンプしているが、F1でもこれでよいのか？

ピットの形状から
すでにティルケの設計図とも違ってるようだ
申請時の形と違ったら審査要請すら受理されない

そもそも審査されてないコースはカレンダーに入れてはならない
と言う大前提すらルールを作る側が守ってないから
もう何がなんだかわからんが

　　　　　　　　　 ／￣￣＼
　　　　　　　　／_ノ　　 ヽ_ ＼
　　　　　　　　|　（●） （●）　|
　　　　　　　.　|　 （__人__）　 |　　チャンドック
　　　　　　　　 |　　｀ ⌒´　　|　　 とりあえずしゃぶれよ
　　　　　　　.　 |　　　　　　　|
　　　　　　　.　 ヽ　　　　　 /
　　　　　　　　　　ヽ　　　 く　
　　　　　　　 γ⌒´　　　　 ⌒＼
　　　　 　　 /　 （＿__　　　_＿）　＼
　　　　　　（＿＿＿_ ヽ　γ' ＿＿＿）
　　　　　 ／　　　　ヽJ∩し’　　　 ＼
　　　　／　 .／ 　　＼ | | ／　　＼　　＼
　　 .／　／　＼　　 .（_人_）　　／ ..＼　.＼
　／'　__）　　　　ヽ､＿_人_＿ノ　　　 （__　 ’＼
（＿／　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　＼＿）

>>77
まだこの上に仕上げ層が掛かる

>>13 追加、現在コメント数２７８

daytona81　DirtRacerProductions充てのメッセージ　フルウェット用溝付きタイヤにしか見えない。間違ってるかも知れんが知ったことではない。

TheM1Rasco　素晴らしい！オンボードビデオをありがとう。

WatanukiF1　本当に糞なコースだ、ティルケブランドのな。

Dragonstud　素晴らしい

1019drummer　素晴らしい

mattymatt2323　見えてるのはRedbullの優勝車とは別の車だ。

djmussy18　F1を愛してるよぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ-ぉぉぉ

deepfried777　多分1ガロン（3.78�g）で1マイル（1.6�`�b）行けるな

daytona81　この靴はなんて種類の糞だ？（訳注：タイヤの種類の事）

DirtRacerProductions　daytona81充てのメッセージ　レインタイヤに見える。

>>80
その層で平らに調整するんだ？
なるほど勉強になるな。

aznhandsomeboy　なんてことだ…全部 gas T.T　だ

Miskojones　いつになったらバーニィおじさんはヨーロッパや鈴鹿のF1に認められる事を学ぶのだろう…

Dragon12203　これが良いコースになるかどうかは定かではないが、少なくともまだ完成してない。（出来れば完成時に良いコースであって欲しい）

remzroller151　ハ！　おまえの英語は「不完全だ」　（訳注：多分二つ下のokrzartzに充てたメッセージ、というか煽り）

leloodallasmultipass　レース動画は「009? sound system」無しじゃ見られないね。

okrzartz　コースサイドに糞がある…　韓国GPは不完全だ！

noriko66　最近できてるサーキットって、やたらくねってて中途半端なコーナ-ーが多くて嫌いです　（このコメントは元々日本語）

TheJoeyShepherd　このコースはかなりクールだね。

Peckerwood702　見てウンザリするね…歩道を掘ってないや lol （←これは外人が良く使うAAで、両手を挙げてるポーズ）

lastleonian　（日本人のコメント、長いので略）

Razorfish　段差のある歩道か？よく役所の連中が作ってるよな。犬の散歩はできるの？
（訳注：舗装が一層目しか終わって無いのでコース左右の排水溝部分が一段高い様子を見て、まるでそこらの公道のようだと皮肉っている）

MrShaz73　恐るべきコースだ

コース全長5615mと5621mどっちが正しいの？

けんちゃなお

暑さで伸び縮みするんじゃね？

メインスタンドからの眺め
表　http://tvpot.daum.net/clip/ClipView.do?clipid=26653934
裏　http://tvpot.daum.net/clip/ClipView.do?clipid=26654404

> lol （←これは外人が良く使うAAで、両手を挙げてるポーズ）
そういう意味だったのか、、

>>88
laugh out loudly の略で、日本語に直せば「激しくﾜﾗﾀ」の意

laughing out loudのアクロニムだってのｗ

このチャンドックを見ても分かるようにコースめちゃくちゃ狭いみたいだな
http://twitpic.com/2m85ei

>>89>>90
外人からのメールで今の今まで知らんかった
ロル?ってなんだろう？と
ありがとう

EXMILIONARIO　（ポルトガル語ワカンネ）

liberty4636　ジャンプスポットも幾つか欲しいね

ITZKANGMIKE　オモチャの車の音みたいだ

Captainwinky84　このコースは新たな糞だな。本物のレーシングコースを返せよ。サンマリノ、アルゼンチン、エストリル、これらの新しいコースは全て単調で退屈だ。

tehcheeseitman　もしも韓国GPがビデオゲームか何かならば、とても面白いだろうね^^

andyrccar　期限に間に合わないだろう

blahismyname　なんで彼（チャンドック）はコーナー毎にスローダウンするの？
people12man　blahismyname宛てのメッセージ　コーナーを時速200マイル（時速320�`�b）でまわるのは懸命ではない事を前回チェックした。
blahismyname　people12man宛てのメッセージ?　すまん、ただ韓国語を見て、タイトルが読めないくらい馬鹿だったんだ。^^;;悪い！答えてくれてありがとう^^;;
baweery　blahismyname宛てのメッセージ　多分、これはこのコースを最初に走った時のものだからだろう。彼は多分コースの感じを探る為にマイペースで走って、彼は本気で走ってない。　わかったら黙っとけこのマザーファッカー

cperry005　イイネ！

clintdavis666　（このコメントはスパムフラグが付けられている）　韓国は彼らの最初のGPの前にやるべき事が　大　量　にある。

VicDeRattlehead　何でチャンドックがRedBullの車を運転してるか、誰か知ってる？
Forzascuderiaf1　VicDeRattlehead宛て　彼はRedBullのJrドライバーだ

martinnolan88　糞だな。

skinnythebear　もしもセナなら、このビデオの長さはたった4分17秒だけだったろうな。
wita7　そうだな
Forzascuderiaf1　skinnythebear宛て　チャンドックの方が速い

もうこんぐらいでいいや>>89間違って覚えてたよ

>>83
>lol （←これは外人が良く使うAAで、両手を挙げてるポーズ）
両手を挙げてるポーズAAじゃなくてLaughing Out Loudの略だよ
2ｃｈでよく使うｗと同じ意味合いで使う
ちなみに、ｗは文の後につけるがlolは文頭に持ってくる事がほとんど

F1マシンってあんなに車高上がるんだな

>>81

頑張ったんだろうけど訳が日本語になってないお。

>mattymatt2323　見えてるのはRedbullの優勝車とは別の車だ。

これは「レッドブルがまた勝った！…でも他のクルマは見えないけどね。w」って意味だろな。

>Miskojones　いつになったらバーニィおじさんはヨーロッパや鈴鹿のF1に認められる事を学ぶのだろう…

これは「F１はヨーロッパと鈴鹿のものだとバーニーは…」だろうな。元の英語もおかしいけど

>Peckerwood702　見てウンザリするね…歩道を掘ってないや lol （←これは外人が良く使うAAで、両手を挙げてるポーズ）

これは「退屈というか…。俺は土方じゃねえんだぜ（土木作業でなくレースを見せろ）」って感じだろな。
あと、lolはAAでなく「laughing out loud、大笑い」の略な。

トーションバー伸ばすだけだよんフォーミュラは
車高の自由度結構高いとおも

ショーカーって事らしいから、街中とかビーチを疾走してた車体かね。

すまん、議論になっているティルケ設計のレイアウト（ピットアウトの位置）ですが、
↓このレイアウトとKAVOサイトのコースCG動画では、２コーナー直後になっていて
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/markzu/imgs/e/8/e8959327.PNG

↓こちらのFIAサイトや現状工事では、１コーナー手前になってるようです。
http://www.fia.com/en-GB/sport/championships/f1/2010/korea/Pages/circuit.aspx

どちらが正しい、と言うかティルケの設計案はどちらなんですか？
分かる方、どなたか教えて。

>>16

>>OMG. Hit the gas like a man. Karun sucks

これの訳が、

>akirandrade　なんてこった。男らしく踏めよ。チャンドックがしゃぶってやがる

「しゃぶる」てか！？笑。

「sucks」 この場合は「無様」とか「みじめ」「みっともない」とかいう意味な。
「おいおい、男らしくアクセル踏めよ。チャンドック情けねー」
て感じな。

>>99
ティルケの設計図案、2コーナーで合流
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch92872.jpg

そもそも
http://tsushima.2ch.at/s/news2ch92872.jpg
はどっからとってきたいつのやつなんだよ
なんでお前らいっつもこれを信用するんだよ
ティルケの言うとおりに立てないといけないのか
FIAのが正しいだろどう考えても

>>98
何年もデモ走行に使ってた2006年型トロロッソSTR1（特例の吸気制限付きコスワースV10）
ベースに2009〜2010年型に見えるようにウィングを変えてあるようだ。
コスワースというのも何かと都合がいいからずっとこのマシンなんでは。
2006年のレッドブルRB2という説もあるけど形が違うしフェラーリエンジンだし。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090904_312989.html
http://www.afpbb.com/article/sports/motor-sports/f-one/2644939/4646667
http://www.f1-kindergarten.com/view_10/20100121_3440.php

>>101
動画でピットロード右のガードレールが１コーナーのずっと先まで伸びてたから
ランオフエリアを大回りして2コーナーで合流というのは間違いないんだろうな

>>101
>>102

Thks.
一応ティルケの名前が入ってるんですね。
なんか良く分からなくなって来た・・・・・　^_^;

あるウヨクはずっとニートで親の財産を無駄に費やしてきたが、ついにそれも尽きたので
住んでいる家からも追い出されホームレスになってしまった。
彼は空腹を感じたので道行く日本人に物乞いをしたが、誰にも相手にされなかった。
警察や役所、ハロワや保護センターを訪れたが、どこにいっても彼に食べ物を恵む者はなかった。
そこにある在日韓国人が通りがかった。彼は子供の頃からいじめられながらも
努力して日本で成功し、それがゆえに日本も韓国も愛していた。
そして、ウヨクとはいえ、日本人が物乞いをしているのを哀れに思い、
恵んでやろうと思って彼に尋ねた。
「韓国ＧＰの成功をどう思うか」
そのウヨクは思ったとおりの答えをした。
「建設日程は遅延を繰り返し、コースは設計の通りではなく、舗装も不完全だし、
安全性も十分配慮されているとはいえない」
そのやさしい在日韓国人は悲しんで、そのウヨクのもとを去った。
３日後、そのウヨクは凍え死んでいるところを通行人に発見された。

ここまでくるとチョンが勝手にコース変更しても
ティルケ設計のコースって言われるだけ
これは更に初期の案みたい
http://www.enterf1.com/f1-tickets/south-korea.asp

>>106
実際に起こった有名な事件で、「和夫一家事件」というものがあります。
半島で地主をしていた和夫さんは非常に優しいいい人で、村人全体を家族と考え、小作料も最低限しか
取らず、喜びも悲しみも苦しみも、村人たちと分かち合って暮らしていました。
また、身寄りの無い子供も引き受け、いつしか和夫さんの家は孤児院のようになっていました。
和夫さん夫婦はその子らをわが子のように愛し、学校に行かせ教育を受けさせ、果ては帝国大学まで
進んだ子供も居ました。
そして何より和夫さん夫婦は朝鮮を愛し、戦争へ向かう日本を寧ろ嫌悪していたと。
そんな平和と朝鮮人を愛した日本人、和夫さん一家を惨たらしく殺したのは、和夫さん夫婦にわが子の
ように愛され、育てられてきた息子たち・・・朝鮮人の孤児たちでした。

１９４５年８月、昭和天皇陛下の降伏宣言の後、和夫さん夫婦に育てられた子供たちは、和夫さんの家に
集まりました。
そこで何をしたかというと、まず和夫さんを鶴嘴やスコップで叩き、突き刺し、ズタズタに和夫さんを引き裂
いたのです。
そして和夫さんの妻・・・数日前までは「お母さん」と慕っていた女性を庭に引きずり出し、集団で強姦、
そしてその途中で惨殺、仕舞いには体を引き裂かれ、内臓を引きずり出されるという酷い目にあっています。
和夫さん夫婦には「ひみこ」という当時小学校６年生の娘が居ましたが、学校から帰ってきて両親の惨状を
目にすると気が触れてしまい、その慟哭は何日間も続き、付近の村人は眠れなかったということです。
そしてだれも「ひみこ」を助けようとはせず、見てみぬふりをし、９日後橋の下でやせ衰えて死んでいるのが
見つかった。

わが子同然に育ててくれて学校にまで行かせてくれた・・・親同然の和夫さん夫妻を虐殺し、その財産を奪っ
た子供らも酷いが、家族同然に扱ってもらい、苦しいときには助けてもらい、悲しいときには一緒に悲しんで
くれた、嬉しいときには本当に家族のように喜んで祝ってくれた和夫さん夫婦を助けない、そしてその娘の
「ひみこ」を助けもせずに餓死させる、村人たちも全く酷いものですよ。

建設完了前の段階でこの有様でも韓国の銀行屋は平気なんだろう。

モノを期日までに建てるだけなのに建てられない運営組織が、
実際のレーシングスピードでこのサーキットを運用するとどうなるのか？

すべてのリスクは、ドライバーが負う事になる。

>>104
図面見たら分るだろ
ティルケ当初案を何のために貼ったのかバカらしくなってきた
いくらティルケでもコーナー手前のレコードラインで合流なんかするわけないだろ
しかもこれまでいくつもコースデザインしている、当然安全性も考えてある
ティルケのデザインしたコース
セパン
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/67/Sepang.svg
バーレーン
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e4/Bahrain_International_Circuit--Endurance_Circuit.svg
上海
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/68/Circuit_Shanghai.png
イスタンブール
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e7/Circuit_Istanbul.png
ヤス・マリーナ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dc/Circuit_Yas-Island.svg

工期が間に合わず2コーナー合流をなくしたと見る方が自然だ

>>108
韓国人は困った人を自分の身を捨てて助けるような
勇気がある人が多いのだと思ってました。

ん？1コーナーでピットアウトしたら
ランオフエリアは何のためにあるんだ？
ピットアウトの車と接触する可能性が更に上がるキガス

ぶつけるように作ったんじゃね？

かつてない戦慄のサーキットですから
どうせならストレートにトンネル作って天井走るぐらい攻めて欲しかったな

ピットアウト車がインしそうならストレートで黄旗を振ればおｋ

>>114
落盤するぞｗ

>>113
なるほど
ってｗ
でもこれ絶対ぶつかるよね、ほんと

ピットから出てくるやつは最減速して大人しく抜かれてろってことだろｗ

上海のネタ画像の中にストレートに立体ループのあるCGがあったなぁ。

そもそも1コーナー手前で合流ならレコードラインと反対側だよ

>>110
ムチャクチャ言ってるな

１コーナーのイン側に合流するなら分かるけど、
１コーナー直前のアウト側に合流するのとかはあんまり見ない例だと思う…

間違い：
１コーナーのイン側に合流するなら分かるけど、
１コーナー直前のアウト側に合流するのとかはあんまり見ない例だと思う…

正しくは：
１コーナー手前のイン側に合流するなら分かるけど、
１コーナー直前のアウト側に合流するのとかはあんまり見ない例だと思う…

ちなみにフジTVでのコース紹介
ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/data/rd17.html

>>124
セクター２から始まるとはこらまた斬新な

http://kr.news.yahoo.com/service/news/shellview.htm?articleid=20100902155906201h3&linkid=4&newssetid=1352

>>124
何をどう間違えば、そんなコース図になるんだ？

>>124
もうグダグダで、どこから突っ込んでいいか分からんｗ

※コースレイアウトは予告なく変更し続ける可能性があります。

>>126
100%機械翻訳

海外言論“韓国F1開催不確実”…日本・スペイン笑う[ニュース咲くということ] 2010年09月02日(木)午後03:59|共有すること
[ニュース咲くということ=キム・ハンヨン記者]

　海外言論が先を争って韓国のF1開催に対する疑問を現わした。 だが、ここには関連業界影響が作用したという説も侮れない。

　ドイツの有力自動車専門紙アウトモトウントゥスポトゥジ(Auto Motor und sport)は韓国のF1景気（競技）が
2ヶ月も残っていない状況で今一度疑問ができると先月29日主張した。

　媒体はたとえF1基盤施設が完ぺきになされなくてもレースは開かれることはできると前提にしながらも
韓国でレースが開催されてはいけない理由をついた。

　毎ふるいは霊岩（ヨンアム）F1競技場の写真を公開してまだアスファルトも敷かれなかったと指摘した。
10月24日正式景気（競技）を控えて一番の試験走行を10月4日ドライバーカロンチャンドゥホク(KarunChandhok)が
レッド火チームのF1レイスカを乗って実施する予定であることを勘案すれば時間がとても差し迫るということだ。

　媒体は“韓国のオーガナイザーKAVOは工事が4日まで完工することができると主張した”としながら“テスト走行が
開かれる事もでき開かれないこともある”と立場を明らかにしながらも憂慮をずっと継続した。
（続く）

（続き）
　新しいアスファルトは十分な強盗（強度）を発揮できなくて明らかな危険が存在すると言いながら、
1985年ベルギーで開かれたF1景気（競技）では練習走行中わずか3回りを回ってから新しく敷かれた
アスファルトがこわれていって景気（競技）が取り消しになってしまったという事例を挙げた。

　そのラムにもかかわらず、媒体はフォーミュラ ウォン マネジメント会長バニーエクルレストンの言葉を借りて
"韓国の人々は自負心が強くてどうにか時間内に成し遂げるのを重要に思うことがアジアの文化"としながら
"韓国はどうにかやり遂げるだろう"と話したと明らかにした。

　エリクレー・スターン会長はもし最悪の状況になれば景気（競技）を違った所で開催するかは質問に
"他の所いったいどこで景気（競技）を開催することであり、その費用はいったい誰が出すという話か"と反問した。

　だが、国内自動車専門家たちはこのような‘韓国のF1開催揺さぶること’という日本とスペインなどの妨害工作だと指摘した。
競技日程が変更されて1年に一度だけであるF1景気（競技）を一度でもさらに払えば二倍を越える収益を上げられるためというものだ。

　実際に一部海外言論らはF1景気（競技）開催を韓国の代わりにスペインや日本で払わなければなければならないと主張している。

　これに対してKAVOのマーケティング総括キム・ジェホ部長は“今回の対戦に排除された一部旅行会社などが
中心になって韓国景気（競技）を邪魔をすること”と説明した。 韓国の代わりに他の国で競技をおこなえば
すでに造成された旅行、宿泊などの色々な関連産業が大きい収益を上げることができるということだ。

キム・ハンヨン(記者) whynot＠newspim.com

>>126
ごめんチョンじゃないから読めない

韓国の人々は自負心が強いだけで実力や常識が伴ってないよね(´･ω･`)

お、>>130-131は親切だな。

これ前スレで話題になってたやつだ、「日本とスペインのせいだ」ってやつｗｗ
ここまで思考回路通常運転だなって言ってた
ここからどう斜め上に飛ぶかな

話題が話題だからって
他人の翻訳に突っ込みすぎｗ

記事を要約すると、
韓国人達は朝鮮サーキットに向けられている批判は全て日本とスペインの陰謀で、
韓国GPを中止に追い込み日本かスペインで代わりのレースを行う事で不当に儲けようとしている
…と思い込んでいると言う記事

朝鮮の新聞社は基本的に日本国内マスゴミ程偏向してないし参考になる記事も多いのだが、
それは日本が絡んでいない場合のみの話で
日本が絡むと一気に陰謀論や恨の精神に染まる傾向があって、
この記事は正にその良い見本

ほんとあの国は消えて無くなってくれ

ていうかここが本スレ？

工期が間に合わないんじゃなくて単に安全性考えて１コーナー手前に変えたんだろ
チャンドックのオンボードみるとすごいあぶなそうだけど２コーナー直後だと
ピットレーン出口すごくスピード出るだろうし速度制限しなければ

F1レース開催してもバーニーに吸い取られて儲けは殆ど無いんだけどな
チョンはそんなことも知らず大儲けできるとファビョってるｗ

てか、F1で儲けてるサーキットってどこヨ？

>>139
スピード出るとこで合流ならイモラ、マニクールとかあるけど問題ないじゃん

しかしまぁ開催するのはいいんだけどさ、
抜くか抜かれるかといったシビアな勝負で、ブレーキング勝負になって、
ギリギリの賭けに負けてコースアウトとかなら、まぁレーサーも納得もいくだろうが、
普通にホームストレートでパワー上げたら後ろでアスファルトがもげたとか、
普通にコーナー突っ込んで普通に曲がってるのにアスファルトがもげたとか、
タイヤを温めるためだけに、ジグザクに走ったらアスファルトがもげたとか、

そういった、レース場のせいでレースそのものが台無しになったってことが
なければいいんだけどね。あとレーサー、スタッフの安全重視でよろしく。
観客は覚悟決めて来ている客だろうからかまわんが。

>>106

日本人のホームレスって、ダンボールや空き缶集めて売って自活してるの結構多いんだよね。
物乞いしてる奴は稀。だから「乞食」じゃなくて「ホームレス」なんだよな。
働く気も無い奴はとっとと首吊って死んでるし。
だから朝鮮人が朝鮮人の価値観でツクった作り話にはちっともリアリティを感じないんだよね。

なんだよ、やっぱり日本とかの外国やチケット売れない旅行会社のせいにしてんのかよ。
工期が遅れてる今回の件には全然関係ないだろうが。

ほんと、この国のあほさ加減を政治家や官僚も知るべきだが・・・

>>143
走行中に前方から黒くて重いアスファルト塊が相対速度300km/hで飛んでくると
怖いだろうなあ

2週間前に日本でGP見れるのにわざわざ韓国まで行くやつもいないだろｗ

本気で大儲け出来ると妄想してるんじゃね？
期間中の集客予想20万人らしいし。

>>141
モナコ
それ以外は赤字
特に鈴鹿は大赤字だろ

＞148
日本人にとっても外国人にとってもほんとにそうだよなｗ
まさに誰得

台風のコースが逸れてくれて良かったね＾＾

>>148,151
あまり豊かでない人たちの発想ですね。

お好きな席がお選びいただけますｗｗｗ
http://www.korean-grand-prix.com/en/TICKETS/

売り切れ間近
http://www.brazil-grand-prix.com/en/TICKETS/
http://www.abudhabi-grand-prix.com/en/TICKETS/

これ、南朝鮮GP全く売れてないだろ。

>>151
チョン様今日も工作活動乙です、でチョン国サーキットのチケット売れてるんですか？
赤字どころかチョン国サーキット破産じゃないの。

>>155アンカ間違えた
>>150
チョン様今日も工作活動乙です、でチョン国サーキットのチケット売れてるんですか？
赤字どころかチョン国サーキット破産じゃないの。

豊かな韓国人はさっさと大量に資金を投入してサーキット完成させてくださいよｗｗ

>>153
と自称豊かな方が申しております

シンガポールは売り切れ間近
http://www.singapore-f1-grand-prix.com/en/TICKETS/

日本は完売
http://www.japan-grand-prix.com/en/TICKETS/

インフラほとんど整備されてなくてしかもスタンドが今のところメインスタンドのみ
そんなサーキット誰がいくんだよｗ
つか開催決定してないのにｗ

FIAの最終チェックは21日、残り２週間を切りました。
http://www.sportinglife.com/formula1/news/story_get.cgi?STORY_NAME=formula1/10/09/03/manual_113031.html

まー、初年度だから怖いもの見たさでメインスタンドは一杯になるんじゃない？
それに運営(KAVO)だって、ガラガラだと恥ずかしいから無理して売るかと。

問題は二年目、赤字だしまくって富士みたいに撤退するか、
韓国様のいつものプライドで赤字出しまくってもやるのか、でしょうねｗ
今回の報道みたいに人のせいにするのはもう見えてるがｗ

>>153
いや、よほど愉快な人じゃないと行かないよ

>>159
VIDEO見たら富士だｗ

ガラガラじゃ恥ずかしいからメンツ保つために近所の原住民を無料で招待すんじゃね？


すげーカオスなことになりそうだ。

>>164
これ、ヤバイなｗ
F1サイトの資格無しｗ

>>153
わざわざ金払って命がけの罰ゲームしなきゃならんの
初年度なんかTV中継で十分だろ

>>167
そういや富士の帰りの実況も罰ゲームとか書き込みだらけだったな

メインスタンドすらスパンも無ければフェンスの高さも無い
脆いアスファルトが剥がれて飛んできたら十分死ねる
そんな路面だからタイヤがイカれて飛び込む可能性だってある

それより根本的な問題
メインスタンドではちょっとしかレースが見えない
だからＴＶで見たほうがいい

チケット売れなきゃ興業として成立しないんだから
今年無理して開催しても来年は無いんじゃない？

最初で最後の南朝鮮GPだから在日のチョンは行っとけ。

もうヒュンダイでもキアでもいいから韓国企業がチケット買い占めて社員で席埋めるしかないな

現実問題として、鈴鹿はホンダ、富士はトヨタ、シンガポール・セパン・上海
・アブダビ・バーレーンは政府がケツ持ちしてるけど、ここは主催のＫＡＶＯ
自体が３セクでこれ以上外部から金を引っ張れなくなっている。
周辺インフラ整備が政府の補助金目当てだったけど、明博政権はガン無視状態。
これで決勝日で１２万人の観客を入れるのは到底無理っぽい。
国の補助金で建設予定だった下水道も未整備のままだし。

>>170
いいこというね
在日の皆さんは、もう日本に帰ってこなくていいから
そのまま韓国に永住してくださいね

>>170
それいいな在日のゴミ12万人が片道切符で行って観戦した後に周辺開発をすればいい。
日本にとっても南朝鮮にとっても最高だ。

>>172
水洗トイレ無し？

>>175
海があるニダ

トイレ、ドア、仕切り無しって報告あったな

李氏朝鮮時代かよ

>>175
ＶＩＰエリアとチームビルディング用のトイレは浄化槽設置で水洗化
してるはず。その他は仮設トイレで対応するしかないな。
グランドスタンド下のトイレは未処理で海に放流するかもね。

>>179
高潮来ると逆流しそうだね。

>グランドスタンド下のトイレは未処理で海に放流するかもね。
優勝の喜びを海にダイブで表現するのは危険だなw

>>163
WRCのチャイナラウンドを現地観戦した猛者なら大丈夫だよｗ

>>170
本当だな

結局日本がお手伝いしないとなんにも出来ない国だな

大手のチケット販売サイトではこうなってます。
http://www.gpticketshop.com/en/f1.html

バーニー直営のサイトとか怪しい業者は「中止の場合又は券面に書かれた
席が用意できない場合は主催者と交渉して下さい。」と逃げる予定みたい。

>>184
関わるような不吉な事言わないでくれ

そんなこと言うと、日本に「お手伝い」を強要してくるぞ。
TGVやロケットの時は断って正解だったが。
ホンダ・モビリティランドは無視するだろうけど、
富士SWはボランティアするかもしれない悪寒が。

>>187
ロケットは協力国のロシアが名指しで非難されててワラタ

ウリと南朝鮮に対する愛情は無いニダか？
とか言われても「無い！」としか言い様がない。

あのロシア人が心労で自殺したロケット計画かｗあいつら相当無茶言ったんだろうな。

韓国を馬鹿にするなよ。

ベトナムに派遣された韓国軍は、
ベトコンに協力している疑いがある村の女に肉棒突撃、
そのあと村人を家に閉じ込めて放火。
韓国人の得意分野を生かして共産主義者と戦い、
自由を守ったんだよ。

そんな韓国と韓国の人々を馬鹿にするヤツは許せない。

ぬるぽ

>>191
北に火病って赤狩りと称して自国民虐殺する韓国ですかｗ
もうキチ○イの域超えてるよね

韓国インターナショナルサーキット　ゲームと現実の比較動画
http://www.youtube.com/watch?v=G7Lh379HVYk

自慢の1.2kmストレートエンドに観客席無いって・・・

>>191
モータースポーツファンと関係者を馬鹿にしてるのは韓国だろうが

おまえらおちついて191を読め。
どう読んでも南朝鮮の悪逆非道を皮肉ってるだけだ。

>>197
わかった上でのネタレスだよ

今観客席無いところはテントだろ

>194
妄想と現実のハザマでファビよったりしないのだろうか？

>200
つ幸せ回路

コース脇が未舗装なのは・・・

＿＿
｜｜
｜｜
｜｜　　超特等席
｜｜|＿　　　　　　　　　　　　　 |＝＝|
｜｜|　|　　　　　　　　　　　　■三回三■
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・を作るためです

>>202
またシューマッハが盛り上げてくれるな

>>194の動画見たけど、ウォールはけっこう正しい位置にあるのね。
意外に（形だけは）ちゃんとしてるのか？中身はわからないけど。
なんといっても工事が遅れてるのがダメポだな。
ＰＳ３とか持ってないけど、Ｆ１−２０１０のゲームは買っておくかな。
韓国ＧＰが収録されてる、唯一のゲームになりそうだｗ

>>204
設計はティルケだからな

まぁなんだかんだ言いながらやるんでしょ。
やっちまえば、もう観客や関係者が四の五の言っても揉み消せるし。

まあ、やるだろうな
だけど、安全性がちゃんと確保されてるという大前提が怪しいからなあ

ｐｕ ウヨクどもが予防線はりだしたぞｗ

>>205
最初のティルケの図面どおりなら問題ないと思う。
けど、１，２コーナー辺りとか、なんか全体的に変形しちゃってる
というかだったから、図面とかなり違ってると勝手に思ってたのよ。
だけど、動画見て意外に同じだったから、逆にびっくり、みたいなｗ

>>208
あのさぁ、ずいぶん準備期間あったのに、今こんな事態になってるだけでも
じゅうぶんに恥さらしなんだよね。
事前にやるはずだったレースイベントはすっ飛ばしてるし。
そのへんの認識あんの？
もうすでに「特別学級扱い」なんだよ？わかってる？

>>208
おまえまだ居たのか

>208
安全性を無視されるのが
F1ファンとしては納得がいかない。

でも、安全性がだめなまま強行するのが
韓国クオリティとわかった時点で
どの様なお笑いGPになるのかwktkに変わってきている。

予防線といわれるのは心外だなぁ。
だめなもの(コースの品質、マネージメント)は予想通りダメジャン

>208
おミソ　って　知ってる？ｗｗｗ

ルールを無視してもいいよ

って、世界中から認められてるんだよ

情けないと思わない?

　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇことはケンチャナヨ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃　＼　　 ／　＼　　　
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::　 （__人__）　::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　＼　|r┬-|　　／ 　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　`ー'´ 　 　 ／

そもそも南朝鮮GPなんてのは今年も来年も無い事になっているからなｗ

http://www.mygpticket.com/eng

>>208大人気だなｗ

>>215
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>215
マジでないね
シャベツ　ニダ　とか言うだろうな

>>215
まあ、正解だろうね
中止の場合は主催者とお話くださいって注意書きかいてても
販売した方もトラブルに巻き込まれちゃうからね

これが批判されるのにウヨサヨは全く関係ないと思うんだが
何で変なのが湧くのかね？

斜め上の思考とはこういうもの

そういえばチェコが来年参加するらしいね

http://f1-gate.com/fia/f1_9059.html
かれんだー

そもそも、グラスタをあんな所に・なんの疑いもなく作ってしまえるレース音痴の集まりがＦ１開催しようって発想からして斜め上すぎる。

そんな奴らのやることだから、どうせドクトがど−のって看板作ったりするんだろうな。

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1283668243/162-163

>>223
お、来年は20戦も見れるのか
まさか19戦になったりしないよなｗ

>>223
チェコなくなったのか

これストレートでアスファルトはげないだろうな？
スリップも入れたもんじゃないし、マリオカートもんの妨害アイテムだぞ。

>228
そうか！
マカオGPは竹製のスタンドとか、レースが始まったらコース内側に渡れないとか
アジアならではのグダグダなのだが、

その辺の｢味｣を狙ってるわけだな?

インドってどのくらいサーキット建設すすんでるんだろうなとおもったら
http://www.zigwheels.com/News/Namaste-Formula-One/Namaste_20100831-1-1
このぐらいか来年５月完成らしいが

>>230
開催10月30日だから間に合うでしょ

１年前、韓国もそういわれていた

韓国同胞たちよ、俺たちのスレに戻ってネトウヨ対策を語ろうぜ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1283823360/

2010年6月16日
ttp://f1-gate.com/korea_gp/f1_7999.html
F1韓国GPの主催者であるKAVO (Korea Auto Valley Operation)は、すでに工事は80％が終了していると語る。
↓

2010年9月3日
ttp://f1-gate.com/korea_gp/f1_9000.html
F1韓国GPの主催者KAVOは、サーキットは「90％」完成していると主張している。

このペースでいくと完成は12月だな。

>>235
先にＫＡＶＯがどうなるか

ルールを守らない開催者＝問題があっても責任は絶対取らない

責任って朝鮮語あるのか？

>>226
むちゃくちゃなカレンダーだな。クレイジーすぎる。
3月に初めて終わるのが12月直前て。過労死するやつが
でそう。韓国外すのがベスト

>>239は今年のカレンダーにについてはどう考えてるんだ？
確かに、スケジュール的に日本→韓国はきついね。
ヨーロッパならトランスポーターで各々準備出来次第移動できるけど、
こちらは、航空便で移動だからなぁ…

俺みたいな田舎モンは、
「よーろっぱっちゅーのは、契約社会でよ。そりゃ厳しいもんだ。
　書類交わしたら、それを覆すことは、まあ、ありえねえべ」

と、教わってきたもんなんだが。60日規定とかどこ行ったの？(´･ω･`)
レース中止というのは、大きな痛手すぎるから、妥協に妥協を重ねて
いるということで、いいのかな？

ピラニアクラブ甘く見たらいかんぜよ

>>241
と、同時に腹黒い連中が多いので、
わざと罠をしかけた契約を何食わぬ顔で交わして
型にハメて「契約違反ですから違約金ヨロ」と何食わぬ顔で言ったりする事も多い

バーニーに払う開催料とサーキット建設費払って
ちょびっとのチケット収入得てどうすんの？

5万人が2万円のチケットを買ってもたったの
10億円にしかならないよ。

あの富士が開催できなくて、こんなところが
できるのが不思議だわ。

あらかじめ契約文に仕組んでおくんですよ。

>>241
大切なのは確実に金を取ること。そのために現状は生かさず殺さずの
姿勢がベストベスト。ここでアウチって言うと逃げだすに決まってる
FIAの規則？そんなもんあとからどうにでもなる

>>244
すでに施設の整ってる（まあいくつか改修したけど）鈴鹿でも深刻な大損
しない動員数が10万人って言われてる。ホッケンハイムはだいぶビッグEに
値引きしてもらったことで今年は雀の涙ほどの利益が出たって話もあったな。
おまけに彼らは長年やってるから開催契約料は比較的安い方ときてるわけで
どうすんのかね。シンガポールみたいに国あげてやってる感じもなんかしないしね

>>131
正にこれは嵌め込みの良い例。
>"韓国の人々は自負心が強くてどうにか時間内に成し遂げるのを重要に思うことが
>アジアの文化"としながら
>"韓国はどうにかやり遂げるだろう"と話したと明らかにした。
見てて恥ずかしいくらいの煽て方だよな

ようつべのコメントを見れば、世界レベルでも朝鮮GPまでにサーキットを完成させられると
思ってる奴なんかほぼ居ない事がわかる。

>>25
ミニ4駆のジャパンカップとかのレーンチェンジですね

違約金違約金て言ってるけど、WRCヒュンダイの前例はどうなのさ。どうせすっぽかされてんじゃねーの。
バーニーと韓国の狸の化かし合いするのは勝手だが、楽しみにしてるこっちとしてはたまったもんじゃねーや。

バーニーの違約金がっぽりの計画が韓国の斜め上理論ですっぽかされて共倒れになりゃおもしれーのにな。

>>250
WRCはバーニー関わってないからな。バーニーは甘くないよ

>>250
“踏み倒すのは世界一、架空請求も国技です ｷﾘｯ” って事だろ。

>>250
参考陰謀論です

213 ：氷上の名無しさん＠実況厳禁：2010/04/14(水) 01:49:04 ID:PQ4y2wyw0
>>204
F１はモズレー会長が韓国に仕掛けた罠と言われるんだよな。
・開催条件は半年前にサーキットが完成して試走レースを何本かこなして検査に合格後レース開催。
出来なければ、多額の違約金が発生する。
予定では１０月開催だから今月半ばまでにサーキットが完成しないと不可。
経済破綻寸前の韓国に持ちかけて違約金をせしめようとする詐欺行為とも言われている。
違約金が払えなければ韓国は今後ＦＩＡ主催のレースには一切参加できないという美味しいペナルティが待っているｗ
しかも韓国はヒュンダイのＷＲＣの違約金未払いという前科もあるから逃げられない。
欧州ではＦ１・ＷＲＣに参加できないメーカーは三流扱いだから韓国自動車に『永遠の三流以下の烙印を刻む』いい機会だと欧州メーカーも狙っているとも言われている。

スレチだが国際大会というものの意味を語る参考までに。

>>251
だといいんだけどなあ。


腹黒バーニーとキチガイ韓国の対決だろ。
東原亜季vs細木数子を思い出すぞ。

>>253納得した、とんきゅー

鈴鹿-日本も最初は罠にはめるつもりだったんだろうな。こなしてしまったが。

>>256
ホンダエンジンはF1を席巻したからなあ、セナはベタボレだし
鈴鹿のコースはドライバーに愛され好評。さすがのFISA、FIAはお手上げ

謙虚で緻密な国民性がいい方に出たな。バーニーが鈴鹿に出した要求で
クリアできなかったのは、送電線が目障りだからあの鉄塔潰してしまえって
ことぐらいだったような

常識でしょ、半島には常識すら存在しないが

なんでそこまで嫌うんだ？
べつに韓国でGPぐらいあっていいやんか
間に合えばの話だけどw

>>257
ホンダ第一期F1の以前からバーニーもF1に関わってたし、第一期F1撤退後に
F2エンジンで、後にバーニーがオーナーとなるブラバムを11連勝させたりと、
昔からのホンダと欧州モタスポとの関係知ってるから、それなりの理解あったんじゃないかな。
そういう、ゼロから積み上げてきた伝統やら「老舗白人F1クラブ」の認知が全然無いのに
何でも成金趣味で勘違いしてしまうのがアノ国のウザいところ。

成金はいつかは破綻する。
背伸びしてこける。

>>260
なぜ事実を述べただけで嫌う事になるのか？
より相手を理解する事が将来の為、お互いの為だと思うが。

>>262
だよな、破産した人っていつもそう
欲かいてあれやこれやに手出して見栄張って、見栄の為に
嘘つきまくって周りからの信頼を無くす

バーレーン、オーストラリア、マレーシア、中国、トルコ、アブダビ…は、
そういう伝統や老舗白人F1クラブへの認知があったのか？？

>>265
それらは、まともな商道徳に基づいたビジネス。
中国ですら商業契約をきちんと履行したんだよ。
商道徳という観念すら無いのがアノ国のウザいところ。

>>263
どうして事実を述べるの？どうしてそんなに気になるの？
それは嘲笑できるからだろ？心のどこかでざまぁみろプゲラってやりたいからだろ？
普通の奴はこんなスレに粘着してまでウォッチしねーってｗ

世界のトヨタでさえ、フジというサーキットがあったにもかかわらずあの糞味噌GPだったんだぞ
サーキットをいちからつくろうってんだからいろいろの不具合が起こるのは想定済みだろう

このコース、波止場作るみたいだけど
河口は石積みの堰堤でしきられてて船は
外海に出られんのじゃないかな、一応北側に水門があるが
どうなの。

へ？お前らこの日本でどれだけワガママ通してるか理解出来てる？

>>253
そんな陰謀論もあるんだな
ほっといても韓国メーカーがレースに参入できるとは思わないけど
フィギュアのこともあるし、今の内に締め出しとこうって腹なのかもな

>>250
違約金に関しては既に補償金を収めさせてるみたいだから
コケても取りっぱぐれることは無いみたいだよ
バーニーのことだから、それに加えて違約金をふんだくろうとしてるかもだけどｗ

>>267
ネットの掲示板で、スレタイに沿った話をしているだけなのだが？
君は一体何者？なぜ正当な議論に割って入ってきて邪魔をするの？

9/4のKBS9を偶然見てたらF1するスミダとか言って、映してたんでスレに来たw
コース内外に土がむき出しの部分が多くて素人目に見てもヤバそうだったよ
キャスターの姉ちゃんは朝鮮人ぽくなくて可愛かったけどね。

この期に及んでバーニーがＦＩＡ側に譲歩させてるのは、１戦減ると
テレビの放映権にからんで違約金が発生してしまうという理由らしい。
バーニーサイド（ＦＯＭ）が年間の開催数を保証して各国のテレビ局
や代理店に販売しているので、その違約金の額が半端ないようだ。

ＫＡＶＯからの供託金没収で穴埋めできない可能性もあるみたい。
バーニーも韓国人の性質を見誤ったかな。
本田宗一郎の言葉を重く受け止めていればこんな事には・・・。

>>270
この陰謀論の言うとおり朝鮮をモータースポーツから締め出す
（＝三流認定）する意図は納得できるが、
既にバーニィが期限について結構譲歩しているのが気になるな。

9/21にコースが設備込みで完成してなくとも
「我々はこれほど譲歩したのに、契約を守っていただけなくて残念だ」
と言う為なのかな？

>>273
その穴埋め代わりにＦＯＭがバーニーと韓国を両方締め出すんじゃないの？

>>271
そういう僕はまともですよー悪くありませんよーって態度がむかつくんだよ
素直に韓国プゲラっていえよ。気持ち悪いやつだなぁ。
おれ？俺は韓国ざまぁでメシウマだからここにいるんだけどｗ

>>273
あーあーあー、それなら納得。
なんで、こんなにバーニー必死なんだろうな？　と思っていたんだけどさ。

そうなると、こりゃ、やる方向にぐぐっと傾くね。
走れる状況にある程度なっていれば、だけど。

最悪、予選段階からチーム＆ドライバー間で話し合いがもたれ、最低限の
予選を行い、決勝はフォーメーションラップで全車リタイアとかあったり
して。

実際、そうなってもおかしくない完成度なんだよね。
嫌韓がどうのじゃなくて、１つのサーキットの現状において、シロウト目
にも、Ｆ１がやれる場所には見えない。

>>275
Ｆ１サーカス＝ＦＯＭ＝バーニー・エクレストンだよ。現状では。
だれかがＦＯＭを乗っ取れば別だけど。

FIAの査察ってハードのみのチェックだったっけ？
そうだとしたら、韓国側は、オフィシャルの訓練動画とか出してくれないかなぁ。
現状出ている情報だけだと安全面で本当に不安だ。

バーニーVS朝鮮人っておもしろいじゃないか。

>>275
陰謀論では「バーニィ」ではなく「モズレー」が仕掛けたと書いてあって、
これはモズレー＝FIA（正確にはモズレーは前・会長であるが）が、
バーニィ＝FOMと朝鮮をセットで追放するつもりなのかもよ。

バーニィに何かあれば一時的に資金面やらでかなり混乱するだろうけど
そこまでして得られるメリットはあるんだろうか？
もしあるならそういう事なんだろう。

>>281
Ｆ１界の周りをここ数年遠巻きにウロウロしてる世界一の富豪実業家のカルロス・スリム・ヘルが、
>>273に書いてある金銭的ゴタゴタを利用してバーニー・エクレストンの後釜になると勝手に予測．．．

FOHオーナーのCVCが特をする。
前々からバーニー追い出したがってたからな。

>>277
シロウト目だからやれるように見えないんだよ.

利権以外では個人的にはモズレーよりバーニーを指示する
給油撤廃＋グルーブドタイヤ撤廃しスリックタイヤ復活はバーニーの功績
（常々思っていたことなので、バーニーが上記2つの事言い出したときヤッターと思ったよ）
ただ今回みたいに利権に走る傾向は昔から相変らずだ、これには反対
モズレーも利権関連ではチームと衝突ばかりして、つまらない政治をやってきた
まあ、安全性優先は認めるところでもあるが
あと、今回の件ジャン・トッドはどういう見解なのか知りたいところ

>>273
「アジアを自動車工業で発展させたい」と、韓国と台湾に技術指導をしたところ・・って話？

以前は、今で言う「嫌韓」って差別じゃん！と憤ってたおれだが
今ではほんとに嫌う理由あっての事なんだなあ、と思う。
ネット時代の恩恵のひとつかもな。

来年のカレンダーに南朝鮮GPがあるんだけど・・・
しかも今年と同じ日本GPの後に。

遠い昔だが、FISCO時代に日本にF1が初めて来た時も
バーニーは日本人を色々騙そうと目論んでたみたい。
それに毅然と立ち向かい、バーニーに白旗を揚げさせたのが森脇さん。

サーキットもまともに出来てないのに、韓国がピラニアクラブでうまく立ち回れるとは思えないんだよなあ。
今年もしも開催出来たとしても、毎年大赤字だけがどんどん増えてゆく一方では？
鈴鹿ももう助けてあげられないよ。

まぁ関係者の皆さんも
いろいろ大変でしょうけど
とにかく怪我人だけはださないよう
ひとついい感じでやってくださいな　ね

おれ日本人だけど、韓国に肯定的な意見をちょっとでも書くと
即、在日認定して親の仇みたいに煽ってくるヤツがいて面白い
多分、お前ら自分ではまともだと思ってるんだろうけど
フツーのヤツは韓国とか興味ねえからｗ狂ったように叩くのお前らだけだからｗ

とか書くとまたイッパイ釣れるんだろーなーｗｗｗ
さあドーゾ↓

韓国GPを成功に導くスレ★４
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1283668243/l50

おれ日本人といって日本人だったためしがない件

ハイ在日認定きたｗ

>ハイ在日認定きたｗ 　
ﾌﾟｹﾞﾗ

おまえ釣られやすいから人に騙されないように気を付けろよ
ﾌﾟｹﾞﾗ

>>290
だからよー
やってることが無茶苦茶だから批判受けてるんであって
正規の手順と対応ならこんな問題にはならないよ
そこがわからず嫌韓で済ましてしまうのが問題だぞ

>>296
つーか、ホントに心配してる人が多いんだよな。
あまりにずさんなGPやっちゃうんじゃないかと。

いまだにコースが工事中ってとこでF1やろう
ってのは、韓国の面汚しになるから
やめといたほうがいい、と。
韓国の恥をまた世界中に晒すだけなんじゃないかと。

韓国GPやるのはいいけど、ドライバーの命が心配だ

>>296
おれも韓国GPの運営は無能だと思うよ

韓国が恥をかくのは自由なんだけど、
ドライバーにもしもの事があったらと思うと心配なんだよな。

× 嫌韓だから何やっても文句言う
○ 何やってもメチャクチャだから嫌韓が増える

サッカーやフィギュアでうんざりしたけどF1まで…
一歩間違えたら命に関わるスポーツにまで手を出さないでほしい

あれ？俺>>291だけど>>290とID同じ？

うわっおもしれーｗｗｗｗ

最近はよくあるよ

って自作自演みたいに見えるだろｗ

かわいそうなの一匹紛れてるな

朝になると一気にレス番が飛ぶからおもしろい

関わらずに連鎖、透明アボーンで

湧くようになったの４スレ目からだっけ？
それまでは淡々と流れてたんだけどね

さすがに中国との連戦は嫌か

チャンドックの試走シーンを見て

本来ゼブラを施工する場所に三角ポールをおきっぱなし
せめてF1試走中だけでも片付けられないのか。
そのこと一つだけでも、モータースポーツの安全配慮に対する意識が欠けているのがわかる
そんな状態だから、韓国F1には反対するんだよ。
べつに韓国だからってわけじゃない。
モータースポーツを知らないなら
知ってる国に謙虚にご教授願う姿勢が必要なのに、
へんな自尊心でそれすらもしないんだろ?

オートポリスに来た韓国のレースを見た日本人が
｢1台の車に2人しかチームスタッフが居ない。ありえない。
どんなに弱小チームでも、5人は居ないとトラブルに対して対処できないのに、、、｣と言っていた。

まともに開催できるなら１戦多く見れるわけだしいいんだけどね
開催できなくてどうなるかも見たいんだよなｗ

「嫌韓」なんて単語を使うのは異常者だからホットケ。

そもそもどの国を好きで嫌いだろうと個人の勝手。
それに仮にロシアはアル中ばっかで凍死する奴が多いんだぜプゲラとか
オージーは元々イギリスの流刑地だからあいつら下着泥棒の子孫なんだぜプゲラと
書いたところで誰も文句は言わない。
「嫌韓」という単語はあっても「嫌露」や「嫌豪」という単語は何故か存在しない。
ところが韓国だけは何故か「また嫌韓か」だの言って文句言ってくる奴が出てくるわけだ。

開催できなかったら日本の陰謀になるからウザい。
できることなら韓国人なんか見たくない。

放映中止出来ないタイミングで中止発表で
放映権料と違約金の両方ゲットというたくらみでは？

>>311
俺もそう思った

チャンドックがやったのは、コースの試走ではなく工事現場でのデモラン。
ここまで工事が遅れている時点で、もう間に合ってない。

韓国GPの惨状を言い繕う人は、上記の2点をまず認識してくれ。

>>311
嫌中とか嫌米というのは報道でも目にするが

>>311
では反日と使うヤツはキチガイで問題無しと、半島全体がキチガイになった。

わたしは霊障の研究に携わるものですが、電車駅のホームにいた地縛霊から貴重な話を聞くことができました。

「ぼくはずっとニートとして暮らしていました。いつも不満を抱えていましたが、それは韓国と
韓国に謝罪する日本政府のせいだと思っていました。
ある日、親の年金が振り込まれたので、いつものようにそれを勝手に引き出し、電車で２駅向こうの
アニメビデオ店にでかけました。駅のホームで電車を待っていると不意に誰かに背中を強く押され
線路に転落してしまいました。体を強く打ったせいか身動きできないでいましたが、他の人たちは
ぼくのだらしない身なりを一瞥するだけで助けようともしませんでした。
ところがそこに、精悍な体つきの若者が現れ、軽い身のこなしで線路に飛び降りると、ぼくの近くに
駆け寄ってきました。そして、ぼくにこう尋ねてきました。
『韓国ＧＰの成功をどう思うか』
ぼくは普段から考えていたことをそのまま答えました。
『建設日程は遅延を繰り返し、コースレイアウトは面白みがないばかりか設計図と異なり、インフラ整備もままならず
舗装は不完全であり、安全性が十分考慮されたとはいえず、とても成功とはいえない』
その若者は一瞬悲しそうな顔をすると何もせず、ホームに駆け上って姿を消してしまいました。
気がつくと電車がすぐそこまで来ていました。後のことは何も思い出せません。」

俺はアメリカが嫌い。
韓も中も好きではないが同じアジアだ。
仲良くすべきだ。

>>319
アメリカ、中国、韓国この３カ国は世界の癌。

何がアジアだアホ。アメに頼らなきゃ沖縄までもってかれるだろｗ

ただ隣国だからという理由だけで特別な感情を持って接してはならない。

国際的な常識に従い、国際法に則って接すればよい。悪友の悪事を見逃す者は、
共に悪名を逃れ得ない。私は気持ちにおいては「東アジア」の悪友と絶交する
ものである。

福沢諭吉「脱亜論」(明治18年)より抜粋

日本がアジアだって言う奴が良く居るのだが、
アジア大陸と陸続きでもなければ日本海は海流が激しく文化交流は著しく少ない。
遣唐使だって船四隻で出発すれば大陸に付くころに波に飲まれて二隻になり
日本に戻ってきた頃には一隻しか残ってない。まぁすぐ廃止されたが。
今だって日本海側の自衛隊の艦船は激しい波の為寿命が短い。
島国と大陸国家との違いもある。

確かに距離で言えば一番近い大陸はアジア大陸だが、文化・精神的距離はかなり遠いし
大陸は常に政情不安だわ朝鮮人や中国人はろくな奴がいないわで禄な事が無い。
最近中国はバブル崩壊し始めてるし、中国にある外資の工場を接収する法律なんか出来て
経済的にも既にメリットは無い。

むしろ中・韓とは断交した方が良いとしか思えないのだが。

もともとアメ公の作った憲法で
骨抜きされてるからね。

>>320
上朝鮮は？

>>323
コピペのオリジナルは何処？

>>309
なにせ、オートポリスに来た連中のテクニカルスポンサーが坂東さんとこの偽物だったからなｗｗ

鳩山の祖父や朝日新聞の捏造、米民主党のようなおかしな連中のせいで戦争になってしまったが
元々戦前から米とは比較的うまくいっていた関係だった。
なぜなら日米が組めば太平洋を支配できるからね。
広大な太平洋の物流・漁業を支配できるのはかなりオイシイ。

米とは”地形上”仲良くすべき相手であるし、中・韓のような
契約の概念をもたない土人よりよっぽど付き合いやすい相手だ。

ところが中国はこの太平洋利権が欲しい。だから米軍に太平洋分割管理を持ちかけたり
沖縄基地を潰して[フィリピン-台湾-沖縄-九州-本州-北海道]という西側諸国で成る
中国包囲網を突破したがる。臭い土人は広い大陸に引き篭もってりゃいいんだよ。

>>319
それ中国韓国に言ってやって

韓国ＧＰの話ができない奴は消えろ

おまえは性交を祈るスレにでも逝ってろ。

ドライバーや観客の安全が心配だ
もし300�qで走ってるトコに前からドライバーめがけてアスファルトの塊が飛んできたらと思うとゾッとする

300�q/h出る場所ってある？

>>330
>>318は実に韓国GPに関係ある話でとても参考になったよ。
特に朝鮮人が線路の上で長文の質問するあたりがとてもネタ臭くて
回答次第で助けなかったりするあたりが実に朝鮮人らしい（笑）

剥がれるとしたらトルクの掛かる低速区間だろ

印象特に残らないステルスGPになりそうだな。
オンボード映像から富士山も観覧車も街並み何もなくて殺風景だな。
ただの畑のとこに作って大失敗だな。

こんなとこに行く観客はアホとして、困るのはドライバーだよな。
アスファルトが本番の全開中に剥がれたら第二のマッサになりかねん。

オーストラリアみたいな剥がれ方ならまだいいけど、
剥がれた破片が昨年のバリ禿のバネみたいに飛んでったら凶器だと思うんだがあり得る？

ブレーキングポイントが抉れるってのもあるぞ

>>339
例えば?

例えるなら国道246号線の道路脇じゃね

タイヤ食いつくポイントは路面弱いうちは剥離して掘れちゃうんじゃないの
コース図の３と４あたり厳しそうだな

養生期間の短いアスファルトの上をF1が走ったらどうなるかなんて分からないけど理屈ぬきで最悪のコトを想像しちゃったんだ
motoGPで富沢が死んじゃって俺自身ナーバスになってるのかも

コークスクリューのないラグナセカを劣化させたみたいな感じ

ブレーキングポイントは剥がれるよりも絨毯みたいに波打つ事もあるんだぜ

フリーでわだちが出来て、決勝雨とかになったら・・・うわぁ・・・

どうせ「BSのせいニダ」になる

世界中のＦ１ファンはこの件についてはどう考えてるんだろう

やっぱり日本とそう変わらない感じかな？

前スレでも言われてたけどレースの不成立ってどこから？


例えば一回目のフリーで数周したあたりでアスファルトが割れて「コースコンディション悪化の為レース中止」になるとしてさ。
とりあえず「フリー一回目は行われた」って事でレースは一応開催された→違約金は払わなくてもおｋになるの？

本戦が行われたとして序盤でアスファルトトラブルの赤旗で中止になっても、やっぱりレースは開催された扱いになる？

レースチケットには、「メインレースのスタートをもって興行成立とします」
なんて書いてあった気がする。
韓国GPの場合は知らないが。

もし開催しても、フリー走行で路面がヨレヨレになって中止じゃないかな

>>349
2005年のインディアナポリスでは、フォーメーションラップをやって、
それでレースが開催されたってことになってたな。

フリ-で路面やられて徹夜で補修してブレーキングポイントのギャップでデスレース

F1でアスファルトがはがれるのは高速走行時だろ
タイヤの粘着力が半端ないから

>>352
今回もバーニーは最悪そのつもりなんだろな

最悪、走れば走るほどラバーの黒いラインじゃなく路面毟れたライン出来るんじゃないのｗ

でもティルケサーキットだから問題ないだろ
舗装のコンサルタントもばっちりやってるそうだし

去年のマッサを量産したりしないでよ

>>356
新しいなｗｗｗｗｗ
それはそれで面白いんじゃねｗｗｗｗｗ

ティルケのコメントはバーニーと口裏合わせてるだけだろうから信用出来ん
アスファルトの養生期間なんて物理的に動かし様がないわけだから後はどれだけマージンを切り崩せるかだけ
それをティルケが監修してるからってだけで問題無いとは到底思えん

発売されるかもしれんなぁ〜
ティルケ監修「ワリヲカート（チャンドック、メモリアル版）」

話しをまとめると
アスファルトが毟れたり抉れたりしても赤旗中断を駆使しながらフリーと予選は強行。
本戦はフォーメーションラップだけやってレース成立。
あとはチャンドックのひとりエキシビジョンか？

レースは成立したからKAVOは違約金払わなくても済むし
バーニーは来年の開催地確保でウマーか。
なんか納得できねぇなあ。

>>362
赤旗中はロードローラーが走るんですね、わかります

現地でチャンドックグッズが欲しいんですがお勧めはありますか？

>>323
日本が互いに信頼し合うべき国
アメリカ＞ロシア＞(台湾)＞中近東の国々＞東南アジアの国々＞インド＝パキスタン＞＞＞＞中国

スレ違いｽﾏﾝ

>>354
経験あるの？

安全マージン削りまくってるように見えるから、レースを開催したら大惨事の可能性高いだろ。
「最悪の事故が起こるまで人は何をしていたのか」の大惨事の事例そのままで進んでるだろ。

>>363
ん？じゃ、ロードローラーにランプつけて
ＳＣとして走れば万事解決なんじゃね！？

>>368
そのSCはセーフティカーだよな？
まさかスペアカーじゃないよな？

台風で富士スピードウェイが相当やられたらしいな。本来なら今年はF1開催だったんだな。。。。怖

ロードローラーフォーミュラーかぁ.....
Ｆ1はどこまで進化するんだろうなｗ

>>352
開催はされたけどミシュランが責任とってチケット返金だか翌年チケットに
交換ってやってなかったっけ。

今年それで開催したことにはなってもだれかが責任とらないと。

ウヨク敗北涙目ｗ

http://f1-gate.com/fia/f1_9059.html
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/27637.html

なぜか発注される SPEED LIMIT 45 の道路標識

今年どうなるかわからんのに来年のカレンダーに入ってホルホルか
今年で酷評されれば来年はもっと客が減って興行収入ゼロどころか大赤字だって言うのに。
どうみても韓国負けフラグだろ

>>373
なにが敗北なの？

>>373
ESPNの方は、情報間違ってるな。
韓国GPに「※ サーキット承認が必要」ってのが付いてない

予定と実績わかってない方がまた

国際イベントで南アW杯は間に合ってるだけに恥かしいよ
ピッチの問題あったけど冬だからしょうがない面もあった。
アスファルトはそうはいかないよね。

>>357
韓国はティルケは設計だけで建設コンサルはやってないんじゃなかったっけか。自分で出来るっつって。
他のティルケサーキットみたいにコンサルまでやって貰えばちゃんと完成してたのに。

ピラニアクラブ（地獄の沙汰）も金次第？

ESPNの
＞鈴鹿サーキットで行われる日本GPは10月9日が決勝。韓国GPとのダブルヘッダーになる予定となっている。
ってなに？

>>382
２週連続の意

ソレ言ったらマレーシア→中国とかスペイン→モナコも2週連続じゃね？

ドイツ - ハンガリーもね

初期は中国-韓国のダブルヘッダ予定だったのにねー
地獄での連戦はやっぱ嫌なのか

サーキットを爆走するロードローラー・・・なんかそんな動画をどっかで見たような

>>386
韓国が春に間に合いそうに無いからじゃない？

>>388
秋まで希望を持たせて更に毟り取る気じゃね？

>>389
チケット銀行が売ってるんだろ。もうむしり取る物無いみたいだし、どうしたもんかねぇ・・・ｗｗ

サーキットにアスファルトが剥がれた轍ができるんですか？
なんか新しい世界になりそうな気配

タイヤがアスファルトを斬り付けるんですね、解かります。

舗装の弱い区間は80km制限となります。

徐行だろ

ブリヂストンも最後の年にえらい貧乏くじ引かされたもんだなあ

>395
すでに｢スーパーソフトは使えない｣と安全策に

>>395
そういや来年はピレリだっけ
韓国GP用にスペシャルタイヤでも準備してきそうだ

救急救命医療が出来る大学病院クラスの医療施設ってどこにあるの？　ヘリで何分？

>>398
ヘリ？
ヘリポートも無いし、マーシャル訓練もしていない
死ぬのは事故った奴が悪いニダ

バーニーやFIAのF1基準て何？

80年代のスパは、予選用Qタイヤで剥がれたんだっけ？

日本 ： 規則は参加者の安全を守る為に存在する。

>>400
どこだか忘れたがQタイヤで剥がれたことがあったね

あの頃のQタイヤっていっても今の決勝用の方が食いつきよさげな気がするけど。

ラインずらしてパッシング仕掛けて路面トラブルでリタイアとかシャレにならんな

最近ではカナダでもあったな

>>398
一番近いのは知らないが
230-240km先に大きな病院があるみたい
自転車で15〜16時間ぐらい

なぜ自転車換算ｗ

美容整形は山ほどあるね

240キロって、鈴鹿で事故ったら兵庫県まで連れて行かれるぐらい遠いよ。

ジェットヘリの最高速がそんなもんだから、余裕で1時間掛かるじゃん！

>>404
昔みたいに、ドライバーたちはボイコットする権利あるのかな？

南チョン開催されれば来年は春だよね？
中国とダブルヘッダーになるのかな

>>406
随分遠いね。

轍がメインストレートにできたら・・・
アウトの轍側は段差に引っ掛かって
スタートもできねえよ

路面が剥がれるとか轍が出来るとかは置いといてちょっと聞きたいんだが、
仮にチャンドックが走ったときとほぼ変わらない同じようなバンプが存在していた場合、車高はどれ位になるんだろう？
スキッドブロックが擦れないように車高を上げるとリアウイングの効率が良いレッドブル勢が有利になるとか？

何年か前のアメリカGPみたいに、みんなピットに戻ったりして・・・
それも練習走行から・・・

>>414
2005年だな。確かあのレースがその年のフェラーリ唯一の優勝だったな。
あの一斉リタイヤもそうだけど表彰台ではしゃいでたモンテイロが印象的だったw

チャンドクのデモの時は
向こう側の明るく見えてたから
アンダーパネル荷重で１０ｃｍ位上げてたでしょ

>>396
鈴鹿と同じじゃなかった？

>>399
ヘリポートは簡単にできる

ハードウェットタイヤはいて、ＳＣカー先導でレース成立周までパレードなら
行けるんじゃね？

フリー走行と予選がどうなるかわからんがｗ

>>413
モナコの何処かみたいにﾊﾞﾝﾌﾟの部分を避けて走るだけだろ。

>>418
病院は簡単には作れないから、
サーキット脇に軍の野戦病院車両とか呼ぶのかな？

参考例：陸上自衛隊 野外手術システム
http://rightwing.sakura.ne.jp/equipment/jgsdf/medical/field-opesystem/field-opesystem.html

場所が場所だから沈下するだろうね
毎年、舗装剥いで砕石いれて舗装してを繰り返すんじゃなかろーか

普通は走れば走るほど路面が良くなるが
走るほど酷くなるんだったら誰も走らんぞｗ

>>418
ヘリポートとメディカルセンターは必需品
しかし未だピット裏は田んぼのままで
いずれもどこに作るのか？
まだメディカルチェックはいいさ
怪我人をピットまでどうやって運んでくるかもわからん
まさかタンカに乗せてコース横切るか？

>>424
救急車でコースを走ってピットロードに入ってくればいいだろ

チャンドック・・・
http://f1-gate.com/media/1/20100909-chandhok.jpg

>>424
心配しなくてもそんな状態で許可なんて降りん

そもそも緊急手術のできるメディカルセンターが
パドック内に常設してないとFIAの基準を満たさないからな。
必要諸室設備は参考図がFIAから出てるし救急車両の通り抜けが必須。

>>424
今時のF1はバイクレースと違って怪我人を担架でエッチラオッチラ運んだりしないから

>>392
明るい所を走り抜けないんですね？

これスタンドいくつあんの？
映像みるとあまりわからんのだが

つttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1284029311/
SUPER GTを主催するGTアソシエイションと富士スピードウェイは、
9月11〜12日に予定していた
「2010 AUTOBACS SUPER GT 第7戦 FUJI GT 300km RACE」を
中止すると発表した。

人を呪わば穴二つ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>431
チャンドックが走ったときは、メインのスタンドしか出来てないよ

>>431
http://www.formula1.com/races/in_detail/korea_840/circuit_diagram.html
で、グランドスタンド表示をONにしてみると、
あとどれだけスタンドを作らないとダメか、よくわかる

あんなに神風と言ってwktkしていた台風9号が実際に被害を与えたのは我が国、日本、ニッポンでした｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
嗚呼…嗚呼…ﾆｰﾄ、引きこもりばかり増えた怠け者の國日本から八百万の神さまたちは見切りをつけ
劣等と蔑まされても一生懸命働く国へ去ったのかも｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡嗚呼…

>>435
じゃあ帰れば？ｗ

>>435
一生懸命やるのはいいが、
期限守ってね

>>311
イケメンにこいつ実はアニオタなんだぜープゲラしても冗談ですむが
ハゲデブキモメンに、こいつ毎日オナニーしてんだぜっていったら洒落にならんだろ

ロシアやイギリスのはみんなまともだと思ってるから多少茶化されたところで誰も何とも思わない
しかし韓国はまともじゃないのはみんなわかってる。それに粘着して事実を指摘してホルホルしてるのは見苦しい。
普通はそんな気持ち悪い国や人はスルーするんだよ。それを事実事実とやっきになってるその精神が気持ち悪い。
別に事実かねつ造かなんて話をしてるんじゃないんだ。君が言うことは確かに事実なんだろう。そういうことじゃなくて、
事実だから俺は気持ち悪くない、事実だから絶対的に正しいとおもってる、その考え方がキモい。
韓国人とメンタリティが一緒だよ。奴らだって事実だと思って反日してるんだよ。
（韓国人の場合はこれがねつ造もあるから性質が悪いんだけど。国自体がくるってる）

話を戻すと、ハゲでチビでデブでメガネでキモくて臭いやつがいたとして、大声で必死にこいつらハゲでチビでデブで臭い
っていってるやつらってキモいだろ？それにキモいって言ったら必死に事実事実！おれは正しいとかムキになってさ

>> ID:5n0ytmO30
　　「GT」　「富士」　「雨」
これだけ揃ったらあの悪夢以外思い浮かばないので中止にして正解だったよ

で、韓国は今年のF1を無事に開催できるの？できないの？

あ、それから

＞人を呪わば穴二つ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

自分のことを穴と認める謙虚さだけは悪くないぞ

　　　　 ./　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/
　　　　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/
　　　./　./　┌───────────────
　　 /＿/_ /｜　　ｵﾓﾆ…　ﾄﾝｽﾙ もう一杯 ﾆﾀﾞ… 韓国GP・・・
　　|=ら　キ| └v┬────────────
　　|=∫ ム|　||　|　ｳﾘ も…　くれ ﾆﾀﾞ…
　　|=め チ|　 ||　＼＿＿＿　 ＿＿＿＿　　 ┌──
　　|=ん　=| 　||　ｸﾞﾂｸﾞﾂ　　∨　　 888888||　| ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　~~~~~~~ |　||　　==┻==　　 　 <｀Д´#> ＜　 飲み過ぎ ﾆﾀﾞ よ !!!
　　　 　 　 ｜ ΛΛ|￣￣|　Λ_Λ（|ニ ∪ ||　| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　┌┴<　 *> -─　<　　 *> --−┴┸┐
　　　 ┌┴─/　　|"──（　　　　）────┴┐
　　　 └‐〜(_＿_ﾉ ──.（._＿○,,）───┬─┘
　　　　　　 | |￣￣|　　　.( |￣ ￣|　 　 ....:.::::|
　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

naw*****さん削除/違反報告私もそう思う113点私はそう思わない243点

日本のメーカーのリコールは多い。B○W、べ○ツは殆ど無いのに。
逆に信用出来ますね。韓国車、中国車はリコール０のハイクオリティ。

>442
リコールはメーカーには大打撃だが、
リコールをしないで信用を失うほうが長期的視点ではもっと打撃になる。
目先の利益、自尊心を過度に守ろうとする韓国メーカーには
出来ない芸当。

韓国車をl購入して分解調査している自動車メーカー技術者は
その｢リコール0」の恐ろしさを反面教師にしてる。

「絶対日本国内では売って欲しくない車だな｣とね。

韓国は基本クズだが日本も相当クズだと思う

>>443
>「絶対日本国内では売って欲しくない車だな｣とね
ひゅんだいの正規輸入は無くなったような覚えがある。ほかの韓国メーカーもそんなもんだろ。

>>439
観客を捨てれば、コースだけなら何とかなるんだろうな。テレビ放映は何とかなるだろ

>「絶対日本国内では売って欲しくない車だな｣とね。
間違っても
「日本で売られたら、商品力がありすぎて日本メーカーが惨敗するニダ」
という意味じゃないぞ！？

変な不具合ばかり出して、とばっちりで国内メーカーにも変な規制がかかる、、とか、
目先に安さに顧客を奪われ、ユーザーから値下げ圧力を突きつけられるとか、、、。

現地今日は雨なのか？
工事進んでるんかいな？

来週韓国に行ってきますので写真撮ってきます
でもそのあとハワイに行くのでアップするのは遅くなるけど
必ずアップするぜ〜、乞うご期待！！

>>448
あんな僻地まで行くのかｗ
部外者がどこまで入れるかわからんが期待してるよ。

富士、鈴鹿、岡山国際と３コースでF１開催の実績のある日本って
凄いんだよ。モタスポだけ見てもこういう奥深さが
先進国ならではなんだよね。

田んぼで事故に遭う関係者が出ませんように・・

逆に、F1開催は富士だけとか、鈴鹿だけとかだったら
日本のモタスポは凄く薄っぺらい印象になると思う。
それこそ韓国あたりと変わらないみたいな。

TI英田はことあるごとにF速のパドック裏話でその田舎度を
ネタにされたよな

ほんとの山の中だかんね

サーキットなんて基本田舎にあるものだけどね。
市街地コースは別だけど、日本の場合は市街地レースの
許可がでないからね。鈴鹿は奇跡的に大都市（名古屋）からの
アクセスも良いけど。

そんな事は無い。
JTCやJTCCにJSPCにS-GTにN耐。
F1だけの華やかな物だけじゃない下支えするレースが過去にも現在にも両手で余るほどある。
メーカー主催のワンメイクもあるし、薄っぺらい事なん無いよ。

>>456
分かってるよ。日本のモタスポは決して薄っぺらくない。
スーパーGTは国内とマレーシアだけで終わらせるにはもったいない
シリーズになってるし。

でも世界から見れば、日本のローカルシリーズはマイナーそのものだし、
F1、WRC、INDY、ナスカー、MotoGP、ルマン24H以外は極端に露出が
少ないからね。

>>448
済州島は大雨だったな、ゴルフのニュースでやってたが。

気をつけて。
待ってるよ。

>>457
別に国内レースを広める必要は無いと思うけど。
日本車が海外で勝ったらレギュで締め出されるし、御国柄でそう言うもんなのは仕方ないんじゃね。

スーパーGTは上海ラウンド、カタールラウンド、アブダビラウンド、
メルボルンラウンド、インドラウンドとか、まあお情けで韓国ラウンドなんかがあれば
もっと盛り上がると思うんだけどな。

音だけなら、今の小ぶりになったF1より勝ってるし、魅力的な
シリーズになると思う。

>>459
欧米にはそれぞれナスカーとかツーリングカーがあるから
それと競合するのはやめた方がいい。
アジアのツーリングカー選手権という位置付けでいいと思う。

十勝に輸送するのも嫌がって富士で何戦もやりたがるようなやつらが
海外戦なんかこれ以上できるんかいと

人を呪わばなのかどうかは知らないが、
小山町の土砂災害なぞ、よほどの集中豪雨だったんだね。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
静岡県にある富士スピードウェイは，昨日の台風通過により場内の一部で土砂災害等が発生したことを明らかにした。

現在，復旧作業を急いでいるが，台風9号は静岡県地方を通過し御殿場や小山町の周辺道路に
甚大な被害をもたらしているため，
復旧には時間が掛かるとみられている。今週末に予定されていた「スーパーGT第７戦」は開催中止されることになる。

なお，富士スピードウェイは，2007年と2008年シーズンにF1開催を担当。2007年の開催時も大雨にたたられ，
場内で道路破損があり観客輸送が大混乱したことがある。

>>462
うん。コストが問題なんだよね。
でも、日本、ひいてはアジアのモタスポを引っ張っていかなければ
いけないのは日本だと思うので、それくらいの志しがあっても
いいと思う。

F1って結局、欧州に献金して終わりだからね。
F1は好きだけど、欧州のためのカテゴリーなのは事実。

>464
円高だしなぁ

マレーシアは若者が車を改造したり、
走り屋がいたり結構モータースポーツの土壌がある。
これもGTが頑張って宣伝にいそしんだからと思いたい。
タイもしかり。中国やインドネシアはサーキットがあるし、土壌はあるよね。

韓国は、、、、まずは器だよなぁ。ちゃんと作れよ、器、、。

東アジアは日本＆中国で十分だったよな・・・
他アジアはシンガポールにマレーシアあるわけだし
韓国は余計だったような気がするんだけど。
これ言っちゃオシマイってやつなのかな。

>>466
そういうのを韓国に求めちゃだめ。

まずは韓国の人間がレースを理解してるかどうかだよ。
器を作ってもそれにうんこ塗ってたら腐るだけだし。
その教育からしろなんてのはご免蒙るだろ。

韓国GP時期に台風が来て田んぼの用水路が心配で見に行って
命を落とすドライバーがいないか心配で心配でご飯おかわり

見栄張ってサーキット作っても、国内のレースが盛んで無かったら潰れるだけだし。
F1ですら興行的に儲かる訳じゃない。
国内で完結出来るモーターレーシングを築かないと、破綻するだけ。

査察前のレースっていつやるんだろう
平日無観客の・・・・

韓国のことでサッカーを例で話すると海外リーグ中継すらなく全く興味なかった
って話だったな。特に自国の選手マンセー強い国。
日本や他の国もその傾向あるだろうけどCSなど放送やって興味ある人は
見てるからね。中国は海外リーグ放送いろいろあって詳しいんだよな。
だからF1なんてもってのほかだと思うよ。

2010年9月9日 18時6分dor*****さん削除/違反報告私もそう思う7点私はそう思わない9点

韓国開催記事があるたび毎回コメ入れる輩が理解出来ない。
何故やりたければ勝手にどうぞ位に思えないのか？
確かに未完成問題、安全が確保出来てるか、交通網など
問題は多そうだが日本から見る側にとって
時差無く見れるわ、行こうと思えば行けて良い様な感じがするのは私だけか？
それともやる側の人が書いてるのか？
将来、成金ウォンに押されて日本ＧＰが無くなる事をビビッているのか？
私には過剰反応してる輩が理解出来ない。

http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20100909-00000111-ism-moto

>>474
ドライバーの安全って概念がスッポリ抜けてるあたりがわんだほー。
贔屓のドライバーが心配とか書かない時点でF1自体に興味が無いのがバレバレ。

>>470
ウェーバー「増水してるから用水路見にいこうぜ！」
ベッテル「タモとバケツ持ってくよあんちゃん！あ、チャンドック流されてる！」

こうはなんねぇよなぁ……

ホテルからサーキットまで片道160kmとか250kmの海外GPってのは
すぐ行こうと思って行けるものなのかちょっと自信ないな
セパンの方がまだ。ただ暑いのは嫌なんでこれもないか

>475
そうだよね。
韓国がどうのこうのじゃなくて
安全に開催できる能力があるのかどうかを心配してる。
「問題は多そう」とか言ってるけど「間違いなく多い｣なんだよな。
富沢君の例があったから余計に神経質になってるし、
セナによってブームになったF1があんな形で日本中、世界中にショックを与えた
ことが理解できていないとしか思えない。

あと、事前審査ルールを無視して進める
バーニーにちょっとむかついてる自分もいるがね。

モータースポーツスレの住人としては
決して過剰反応とはいえないよね。

やっぱ日本から観に行く人もいるんだろな
無事に帰ってきたら苦労話聞かせて欲しいな

特に去年のマッサの件もあるし、マシン装甲時の飛来物の怖さは半端じゃない。
走行してるマシンからの落下物(落下物も走行方向へ移動してるのでマシン速度より衝突速度は遅い)ですらアレなのに。
タイヤで掻き飛ばされたアスファルトの礫がドライバーを襲ったら、どうなるのかと。

>>480
かなり酷い頚椎捻挫

>>480
当たり所悪ければシールド貫通して失明
マッサはよく失明しなかったもんだ。

>>482
あれは生きてF1に復帰しただけでも幸いだった。

つってもマッサのときのバネは結構でかいぞアレ
１キロは超えてたし大きさも片手にようやく収まるくらいの大きさ
F1じゃなくても８０キロぐらいの一般道でも結構なダメージになるくらい

あれは800gぐらいだったような

韓国GPの騒ぎを見てると、当たり前のように鈴鹿開催のF1を観られるのが
どれだけありがたいことか、身に染みてわかるよね。
ほんと日本人に生まれて良かった。

事故でケガ人とか勘弁願います

ソウル五輪の時みたいに大韓航空機爆破とか、北が今回もやらかしそうな悪寒が・・・

>>485

こう言う一種のお祭りの時って、カウントダウンとかして盛り上がっていくよね。
なのに9/4以降の情報がほとんど入ってこないのは何で？
騒いでいた奴も来なくなっちゃったし…

※ID:BV9fWxGr0出来ればsageてくれると嬉しい

>>479
円高だからな
今凄いけど6月ごろに1ドル83円とかだったらインディ５００観に行きたかったなぁ・・・

>>466
マレーシアはS-GT行く前からモータースポーツ盛んだよ。
セパンができる前から、ジョホールとかでツーリングカーレースやってるし。シャーアラムでは2輪GPやってたしね。

ラリーもプロトンがずっとやってるし。マレーシア人ドライバーでね。
初めてマレーシア行ったときちょうどマレーシアラリーやっててさ、当時三菱対スバルでAPRCがWRCの出張バトルしてて
ワークスでエリクソンとポッサムボーンとかの戦いで凄かった。

街中でも、フェラーリ、ポルシェは普通に走ってるし、
無限フルチューンのシビックとか、五次元マフラー付けてる奴とか、けっこういじくり回してる車がいたなぁ。
マフラーに穴があいてるだけの爆音車もいたけどｗｗ

アラブ、中国、シンガポールは国家事業の位置付けだが
韓国は第三セクター事業。
日本は完全に民間事業。
バーニーのビジョンはどうだったのか疑問だな。

>>466
自分を虚飾するものでしかないんだよ奴らにとっては
商売にしてもスポーツにしても
奴らの行動原理は虚栄心だけ
精神性が極めて薄い民族なんだから

バーニーのビジョンに興味はないんだが
元映像を早くハイビジョンにしろよとは思う

そういえばすぽるとで韓国GPについての放送はやったのかな？
火曜か水曜あたりがモタスポ特集をやる日だと思ったけど

>>438
残念ながら韓国はロシアやイギリスのような遠い国じゃなくお隣なんだよね。
そして在日朝鮮人や観光で来る朝鮮人がうじゃうじゃ居る。
当然話題になる頻度も高くて当たり前。
わかったかな？坊や。

しかし北朝鮮のテロが怖いよな

韓国海軍の艦船が北朝鮮の潜水艦か潜水艇に魚雷で沈められたのも確定した事実だし、
セキュリティチェックが厳重だとしても今度はミサイルが飛んで来るかもしれないし．．．

そんな周辺状況を踏まえて覚悟の上で本気でやるって事は、
米軍とか韓国の治安部隊は即応体制なのかな？？

まあ色々な危険が潜んでるだろうけど、
「客席の一番高い所に狙撃手を配置するぐらいかな」って空気が当たり前、
それぐらいの備えが有って別に普通だよって日常感覚なんだろうな。

戦争中なんだよな、徴兵制だし
在日は難民扱いで日本で特別扱い
そいつらが余所の国来て参政権よこせとかどうよ？
もうあつかましいどころじゃないだろ

テロは無いんじゃないかなぁ
この前、将軍様が中国詣でしたときに釘刺されてるんじゃないかと

天気予報見たがコレ影響無いんか？ｗ
ttp://tenki.jp/world/point-303.html

レス内容が東ア板と変わらんな

>>501
影響無いんじゃない
この状況で雨で作業中止するとは思えない
日本なら作業過程も写真とかのこしてチェックするけど、FIAは見た目にコース出来てればOKでしょう
コースさえ出来てれば施設等のチェックはなさそうだし

>>503
＞FIAは見た目にコース出来てればOKでしょう

本当はそれじゃダメなんだけど、興行優先でおｋ出るんだろうなぁ。
緊急時のこととか、今の状況だと厳しくチェック入るとは思えないよ。
厳しくチェックしなくても、本来ならおｋ出るレヴェルじゃないんだけどねぇ…

小山町の災害のニュースに大喜びというのはいかにも韓国人らしいな。

一年間に開催出来るGPには限りがあり、その中で外せないGP、開催するに値するGPがある、
例えば
歴史のある特別なGP(モナコ)
特に優れたサーキット(スパ・鈴鹿)
巨大な市場があるorこれから望める(中国・米国・インド・日本)
有力チーム・エンジン屋が参戦している(英国・ドイツ・フランス)
レースが盛ん・人気がある(米国・イタリア・スペイン・ブラジル)

韓国には、そういったGPを開催すべき要素が全く無い

>>506
ほんと誰得だよな

>>505
そっちの理由で喜ぶんじゃなくて、台風がそれて喜んでれば、まだやる気を感じられたのにね。
既に完成している常設サーキットでさえ、こうなるのだから、絶賛工事中のところに直撃してたら、
目も当てられない状況だったろうに…
F1の心配してないんだから、意識の低さを暴露してるようなもんだね。

徴兵制で鍛えられてるからマーシャルも優秀になるんじゃないかと思ったがどうなの？

犯罪率の高さから言って、徴兵で鍛えられてるのは筋肉だけだろうね。
それ以前に様々な方法で徴兵逃れがなされているので決して朝鮮人全員が徴兵されているわけじゃない。
例えば在日は「文盲」や「知的障害者」なので徴兵には応じられませんと民潭に報告して
徴兵逃れしている場合が圧倒的に多い。

NHKの問題になってた日韓番組では腹筋も整形だってやってたぞ。

今頃チャンドックはモンツァのパドックで韓国のこと聞かれまくってるんだろうなw
関係者には本音ぶっちゃけるだろうしw

>502
そんなあなたに
復活したかも？

【KRW】ｳｫﾝを看取るｽﾚ・1659【飛ぶ鳥後をﾄﾝｽﾙ】
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1283961662/

韓国国内で熱狂的に開催が望まれているというならまだしも、
一般には無関心なんでしょ？
何のためにやってるのかわからんよね。
しかもそれで世界中に醜態を注目されてるわけで。

まあモナコみたいな危ない所でできるんだからコースさえ出来てれば大丈夫だろ
観客が文句からたらでもバーニー的には富士は成功だったし

>>421
CTとか無いと怖くね？

>>514
しかも国際格式の開催の実績もなくてオフィシャルも他国の人間頼み
こんな体制でよくF-1なんかやろうとする神経が理解できん

>516
救急の場合はエコーで確認が主
あとは血管切れ心配な時は造影剤をぶちこんでレントゲン取って大まかに診断してひらくから

お前ら安全面ばっかり言うけど
各国のマーシャル事情把握してるやついるのかよ

>>519
中国はクズだったな

第一の壁　コース・設備の工事が間に合うかどうか
第二の壁　9/21の検査をパスできるかどうか
第三の壁　安全性を確保できるか（アスファルトの質・エスケープゾーン確保・マーシャル等）
第四の壁　チーム・ドライバーがボイコットせず参加してくれるかどうか
第五の壁　観客が満足するか（宿泊設備、交通、観客席等）

>>509
Ｆ１より高価な最新鋭戦闘機がマンホールに撃墜されたり
将官発射してるんだが。

>>522
韓国にとってのな。F-15K。

>>518
へー
それならあまりでかくなくても応急処置はできそうだな

>>515
>バーニー的には富士は成功だったし
観客の都合はバーニーが考えることじゃないからな。
観客席のひどい有様はテレビ放映に全く関係がない。

>>497
>残念ながら韓国はロシアやイギリスのような遠い国じゃなくお隣なんだよね。

韓国みたいな事をいうな。
冬季オリンピックで日本がロシアのソチの投票したのを
「隣国である韓国に投票しないでロシアに投票した、普通は隣国に投票するだろ」て火病起こしてだろ。
ロシアの方が近い隣国なのに何言ってるんだと、バカにされてただろ。

回答

第一の壁　間に合いません
第二の壁　今日は9/10だすよｗ
第三の壁　無理ッ
第四の壁　もうそれ以前のような希ガス
第五の壁　ツアー用のロッテビルとかまだ建設中だしｗ

韓国GP 開催するなら多分、車オタクの金正日が、極秘来韓しそうだなガチで！

断られたら上流ダムを放水発射すると思う…

おい↓朝鮮人よ、
毎日工事の様子ブログで伝えてくれ

日本はセナプロ対決とナカジマと言う柱があったから
ここまで定着したけど、韓国は土台も柱もないのに良くやるよなｗ

わたしはソウルの大学で日本語を学んでいました。数年前、友達と日本を旅行したのですが、そのときの話をします。
わたしたちがおみやげを買うために街を歩いていると、とてもだらしない格好をした数人の男性に取り囲まれてしまいました。
その男性たちはわたしたちが韓国人であると知って、差別的な言葉や卑猥な言葉を投げつけてきました。周囲の通行人は大きな声に驚いてこっちを見るのですが、すぐ目をそらして足早に通りすぎていきました。
わたしたちも最初は相手にしなかったのですが、しまいには涙が出てくるのを止めようがなくなってしまいました。
そこに、とても精悍な体つきをした若者が飛び込んできました。彼はわたしたちのところに駆け寄って尋ねてきました。
「韓国ＧＰの成功をどう思うか。」
わたしたちは夢中になって答えました。
「韓国はすばらしい偉業を成し遂げました。限られた時間、予算、資源の中で人智を結集した韓国ＧＰの成功は、世界の人々に夢と希望を与えました。」
その若者は少し微笑んだかと思うと、破廉恥漢たちの方に向き直りました。呆気にとられていた男たちは、気を取り直してすごい形相で若者に飛びかかりました。
でも、次の瞬間にわたしが見たときには、破廉恥漢たちは地面にのびていて、その若者だけが表情ひとつ変えずに立っていました。わたしはお礼を言うために声をかけようとしましたが、その若者は無言で立ち去ってしまいました。
その日からわたしは変わりました。大学の日本語学科はやめて、母国の歴史を学ぶことにしました。自国の偉大さを知る喜び、それを誇りに毎日を生きています。

>>526
距離で言ったら対馬-済州島の距離の方が近いだろ
それに隣国だからと言って援助する必要は無い。
隣国を援助するような国は基本的に滅びるからな。

>>531
そいつは韓国の在日工作員だなｗ
安心しろ。すぐに朝鮮人は一人残らずたたき出されるからなｗ

>>424
点滅灯付猫車がコースインする

そういう文は
「吉村と村田は病院内で静かに息を引き取った」
で締めないと

>>531
そいつら、グルだなｗｗｗ

しかしブリジストンはタイヤ送り出したって言ってたけど大丈夫なのか？
工事の土埃まみれでボロボロにされたタイヤ見て呆然としなきゃいいけど

かわいそうなタイヤたち

タイヤカス拾わずアスファルトを丸一周拾っちゃうからね。
コロコロみたいにタイヤで掃除。

http://icons-pe.wunderground.com/data/images/wp201011_ensmodel.gif

>>532
宗谷岬とサハリン

そうそう、対馬に一番近いのは釜山だぞ。

樺太の南半分は日本領だと思ってる

欧州のアジアに疎い人は韓国が日本の県くらいに思ってる人いるから
いい加減なことされると迷惑だな

>>531
･話に脈絡がない
･来月開催なのに過去の成功体験と認識している
･破廉恥漢が男に飛び掛った後倒れるまでの意識に時間の消失が見られる

脳が非常に危険な状態です。
一刻も早く最寄の精神科、神経科、脳神経外科を受診することをお勧めします。

>>334
在日が、韓国を擁護しようと思ってわざわざ長文を書いているのに、
逆に韓国人の卑しさ、浅ましさ、下劣さを宣伝する羽目に陥っているのだな。

F1に関係ないこと書いてる奴は非難擁護問わず韓国人なんだが。


今日からイタリアGPだけどGP中になんか発表あんのかな……

無いよ、全ては現地入りしてから。
チーム側が騒ぐかもしれんけどな。

チームの移動にだってお金かかるのにな
バーニーはもうボケてんじゃねえの？

９／２１に最終査察なんだろ。もし発表があるとしても、それ以降だから、
この週末に発表なんかないよ。（韓国側がさじを投げでもしない限り）

９９％は完成してるって発表が２１日までに何回かあるよ

続報が無いから盛り上がんないな

日本に一番近い国は今はロシアだね、韓国じゃない。

韓国人ってひょっとしたら百分率知らないんじゃね？

>>553
百分は一見に如かず ﾅﾝﾁﾃ

ある意味完成してる。文化の違いだな。

６日の記事だが

「韓国GPは開催不可能」の声に「テントでも張るか」とエクレストン

オートスポーツweb 9月6日(月)19時44分配信
　ドイツのメディアが、韓国国際サーキットの現状を見ると、ここでグランプリを開催するのは不可能だと報じている。しかしF1商業権所有者のバーニー・エクレストンは、楽観的な態度を示している。

　Bild紙は、韓国GP開催まで48日となった時点で、建物とグランドスタンドはまだ建設中であり、フェンスはなく、ランオフエリアも舗装されていないと報じている。特に問題なのはインフラで、電気と水の供給が適切に行われていないという。
「このような状態でどうやってグランプリを開催するのか？」とBild紙は記している。

　しかしエクレストンは、Bild am Sonntagに対して楽観的な発言をしている。
「問題はあるが、レースは開催されると思う。コースは間違いなく準備が整っている。しかし建物はすべて完成しているわけではない」
「そしたらテントをいくつか張るだけだ」と彼はジョークを言っている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100906-00000004-rcg-moto

「各チームとも韓国行きを準備してない」という噂はどうなったんだ。

＜ある鮮人の寝言告白＞
今や創価学会や統一協会など宗教界や年間30兆円のパチンコ業界･
消費者金融業界･風俗業界･ラブホテル業界を在日は掌握したよ。
全 国の駅前も在日が握っている。
宗教やパチンコで儲けた金で、駅前の一等地を買い制覇するつもり。
外国人参政権も達成する為『工作』して いるよ。
日教組の上層部は我々在日が制覇して、日本人の子供には
我々の歴史観を徹底的に教育する。
日本海の名前も東海に変える。
靖国も徹底的に叩く。日本の永住権取得も緩和させ、
移民を多く受け入れアホな日本人は30%ぐらいにする。
反対するなら「差別！差別！」と騒ぐ。今の時代は戦争で侵略するような時代じゃないんだよ。
我々はあくまで合法的に日本を侵略してるんだ(笑)芸能界もほとんどが在日プロダクションだし、
新人なんか体売るか、創価に入信しないと仕事は与えない。
もちろん、テレビ局も我々の 支配下にある。
結局全ては金であり、我々はテレビも政界も全て制覇したんだよ。
芸能界は今後も在日芸能人をプロデュースしていく。
日本 は最高だね。
税金のかからない宗教とパチンコ産業で我々は大儲け！こんなことアホな日本人の多くは知らない。
まあ、日本人の事はどうで もいいよ。
政治や大企業や在日企業を守り「日本を乗っ取る」のが目的だから。
ほとんどのアホ日本人が『我々を日本人』と思ってる(笑)ま
あ、知った所でお前らにはどうする事もできないけどな(笑)

>>531
ソウル大学に日本語学科は無い。
そんなこと韓国人に言ったら、「ソウル大学に日本語学科があるなんて、侮辱するにも程がある」
といってマジ切れされるぞ。
さすがパンチョッパリ。
本国からは日本人以上に嫌われてるらしいな。

何がどう転んでもバーニーが損をしないように出来ている事は常識なんじゃないの？

今は「なんとかなるって信じてるよ」って言ってるけどダメになった瞬間に
「出来るわけないことはわかっていた、KAVOの無計画ぶりは信じられない」
って言って違約金たんまりせしめながら言うだけだと思うけど。

チームの人たちは輸送機のチャーターや泊まるホテルの手配はしてるのだろうか？

ところで日本ＧＰが終わったら日本でのんびりしてそのまま韓国へ行くのかな？
やっぱり一度本国へ戻るのってから韓国へ行くのかな？

代替で「優勝者はポイント２倍！鈴鹿ボウリング大会」とかやっちゃえば...

人口雪でオープンしたスキー場みたいなサーキットでレースできるのか？

まさかのプサン市街地

>>562
クビカの2勝目が見られるな！

>>561
輸送機は主催者側が用意するのと違うん？

>>553
マジで韓国のことわざに
「手を付けたら半分出来たと同じ事」
というのがある。

つまり手をつけた時点で50％で80%完成ってのは実質6割程度って事だったのか

出稼ぎの南朝鮮人のIT技術者の報告を聞いているとマジで>>553みないな感じだな。

何回か痛い目見ているので、報告は無視して実際にコードの確認、動作・テストさせないと本当の進捗が分からん。
ほっておくと、他人のコードのコピーやシステム設定のコピーは完璧にやっているくせに
カットオーバー一週間前でも連中が請け負った仕事が何も出来ていない事が普通にあるし。

　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　　　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ…
　　　　　　　　　　　 ヽ<丶｀∀´>ノ　　　　　　　　ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊ !!!!!
　　　　　　　　　　　(( ノ(　　　)ヽ ))
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　　　　　　　　　　　　　　調子
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今日のニュース
http://www.yestv.co.kr/SubMain/News/News_View.asp?tni_num=294215&menu_code=NH16&bbs_mode=bbs_view
F1成功祈願、全南霊岩郡労組が先月27日サムホウプヨウンサンホ竣工タワーを出発し、釜山（プサン）広安里海水浴場まで
約350�qを徒歩で移動する9日間の大長征に突入した。
http://isplus.joins.com/article/article.html?aid=1495188
（KAVO）は10日と11日の夕方に行われるオクトーバーフェスト』を後援すると10日明らかにした。
今年で4回目となるグランドヒルトンオクトーバーフェストは、ドイツの文化を代表するビールを介して様々なドイツ文化を一度に体験できるイベント
F1ジャパンGPのブースを用意してF1マシンを展示する。また投票で選ばれた8人大会入場券を贈呈する。
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2010/09/10/0200000000AKR20100910155300054.HTML?did=1179m
Eurosportが10日ヨーロッパで発表される広報のプログラム作りのため、霊岩のF1サーキットを直接訪問し施設をカメラに収めインタビューも行われた。
ユーロスポーツチャンネルの『ビジネスクラス』というコーナーで、来月、ヨーロッパ各地で4回放映される

>>571
労組→祈願してる暇があったら手伝ってあげてー
F1ジャパンGP→前もネタになってたけどジャパンじゃなさげ。なんとなくKorea GP→韓国語で「祖国/自国GP」的な訳→翻訳エンジンが日本語にするときに「日本GP」的な変換とエスパー。
ビジネスクラスコーナー→失敗・炎上プロジェクトの実地紹介というか晒しですね分かります。

>>532

日本とロシアの距離は最短で３．７キロ
歯舞諸島の貝殻島

日本と韓国の距離は最短で５０キロ
対馬から釜山

あーあロシア領って認めちゃった

>>573 >>574
択捉島と得撫(うるっぷ)島ぐらいにしとけ。50kmもないし。
つーか、韓国GPのsage進行をオチする仕事に戻ろうぜ?

>>567
支那は「戦国策」の中に

　百里を行く者は九十を半ばとす

　ってあるのに。
　日本にもそれが伝わり、何かを行うときの戒めとして使われてきた。
　あれこれ言われる現在の中国だけど、職人気質を持つ一部の人たち
の間では使われている言葉。

　朝鮮半島には伝わらなかったんだね。

>>576
なにを言わせたいのか
あからさますぎるぜｗｗ

さすがは技術を有する職人技が軽んじられてきた韓国だな

間違い探し、ってな感じ。

　初開催！！待望の韓国F1グランプリ！
　韓国は世界第5位の車産業大国。
　それだけにこれまでモーターレース開催の出遅れ感は否めませんでした。
　そしてようやくコリアンインターナショナルサーキットが完成。
　地元ファンが今や遅しと初のF1の開催日当日を待ち望んでいます。
　なにかと話題のサーキットを、いち早く体感！
　この記念すべき初レースを、是非お見逃しなく！！
　ttp://www.jtbbwt.com/sportsdesk/tour_motor/f1/2010/17_korea.asp

優勝は三菱パジェロか・・・。

TopGear的視点だとトヨタ・ハイラックスじゃないのか
極点だろうが火山だろうが走っちゃうんだぜ？

>>185
主催者と交渉してくださいって
あきらめるしかなだろ

無観客レース、決定！

>>253
韓国から金をとるなんてムリ
正当な金すら払わない
ヒュンダイが三流なのは説明する必要すらない

>>583
近所の農民くらいは来るだろう
畦道通って
ttp://twitpic.com/2l24qc

いっちゃなんだけど、韓国のやってることは、F1に対する冒涜なんだよ。
F1への敬意があるなら、工事中のサーキットでもごり押しで開催しますなんて、失礼なことはできゃしないでしょ。
経験不足だからこそ、初開催だからこそ、せめてコースぐらいは最高の状態に仕上げてお待ちしています、ていうのが最高峰のレースに対する最低限の礼儀ってもんでしょうが。
本当はF1を好きでもなんでもないくせに、自国開催することで「うちでもこんな凄い国際的イベントを開催できました」ってホルホルしたいだけってのが見え透いてていやになるんだよ。
FIAもFIAだよ。露骨ないいかただけど、F1の興行価値を守るのも、お前らの仕事だろうが。自ら権威を下げるような開催認めてどうすんのよ。そんなにF1を安売りしたいのかと、なさけなくなるよ。

開催国が増えるのは良いことなんだろうけど、それにともなって、F1の持っていた独特の浪漫というか、格とか伝統とか憧れとかが失われ、卑しめられているような気がする。
暴論かもしれないけど、「F1を開催する国は、その国のチームもしくはドライバー、あるいはメーカー(エンジン、タイヤ、燃料クラス)が事前に1シーズン以上フル参戦し、レースの実体を学んだ後でないと不可」くらいの条項をいれとかないと、いずれF1は腐っちまうよ。

自国に初めて本格的なサーキットが造られていて、そこでまもなくF1が開催されるってのに
オープニングイベントの観客＋関係者が合計3000〜4000人ってのが
韓国でのモースポ文化の現状だと思う。

>>586
もうすでに腐臭がただよっていると思ふ。

正直にいってF1にはなんの興味もないし
いまどうなってるかも知らないが
ぜひ失敗してほしい
人気ないよな、テレビで放送してんだっけ
人気がなくなって１０年はたってるでしょ

>589
ブームは去ったが、
コアなレースファンがいまだに支持してる

京商の新型ラジコン＝F1タイプが欲しいわー

>>586
勝てない奴の発想だな。
日本がなぜいつも負けてばかりなのかわかる気がするよ。

>591
意味がわかんない
F1とはモータースポーツであって
｢文化｣とすら言える。
そういう前提で敬意とかの話をしているのに、

負け犬根性とかで論じてしまうキミは文化に対して
何も意見がないのだろ？
勝った負けた＝上か下かと言う
論点しかもっていない韓国人特有の試走の貧弱さを
えらいとでも言うのか?

>592
試走×
思想○

>>586
バーニーやFIAは、モナコやスパより韓国の方が格上
開催金が高い順で良いサーキット
それがF1基準

>594
F1基準≠バーニー基準
とおもうが？

金払いのいいサーキットが高視聴率をたたきだせるわけでもなし

よいサーキットならば
スパ、鈴鹿と思うがな。

ｐｕ 何が文化だ。生け花や茶道と一緒かアフォがｗ

Ａ．事前に完璧と思われる準備をし、予行演習までしたが本番ではボロが出た。
Ｂ．知りもしないのに「この程度でいいんだろ？」の上から目線。最低限の基準やルールすら守る気無し。

「初開催だから仕方ないよね/こんなもんか」と評価される可能性があるのは
Ａ．であってＢ．じゃない。
どっちがどこの国とは言わないけどな。

・荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。

ついでに馬鹿が沸くからsageようね。
お兄さんからのお願いだよ！

>596
そういう発言する時点で、モータースポーツ知らない人だとわかりました。

そうなんだよ。いけばなや茶道と一緒なのだよｗｗｗｗ

まぁ。「道」を名乗る類のものではないが、
ヨーロッパでは文化として認められてるよ。

バーニーへ納める金が高い≒足下見られてる、ってことなんだが？
モナコに対して「倍の金納めないとF1開催させてあげないよ？」なんて言うわけ無い。

F1に興味がないと言い切るような人は、このスレにとって、
（君ら風にいえば）在日のように邪魔だ。お引きとりいただきたい。

>600
禿同
モナコなくしてF1ではない

韓国なくてもF1は続く

ルマンなくしてスポーツカーレースではない
インディなくしてアメリカンレースではない
と一緒

格が上とか言うのは周りが認めてこそ
自分が言い出すものではない

韓国人はそれが全くわかってない

>>595
放送権は全レース一括で売るからバーニーは個別の視聴率は知ったこちゃない
とにかく金
FIAが中止にしたら、ちょっと見なおす

高視聴率は
F1の「商品価値」につながると思うよ

世界中の何億人が見てる！とかよく言うじゃん

日本のモータースポーツも結構歴史はあるんだよな
なーんかF1だけが目立ってるけど、今のFIAは大手資本を呼び込む
だけの道具になってきたのは確か、国内レース文化すらないのにF1って
なんかなぁ

成金趣味でアラブみたいにショーの一環として呼ぶか
マレーシアみたいに、自動車文化や産業の育成の一環として国策で呼ぶか？

どっちつかずのトルコはやばいことになってるけど
韓国は果たして？

>>606
そりゃあホルホル斜め上精神の為だろ
見せかけ自称先進国なんだし

RtlVFoTsi←基地外発見

>>602
モナコは1円も開催金払っていない
ファンやドライバーにとっては聖地
でも、バーニーはやめたい場所
バーニーはコースさえ出来てればOK
あとはテントで良し

F1基準サーキットとして、韓国と同等になる他のサーキットはどう思ってるんだろう

>>591
おっと8年間参戦したのに1勝もできずに負け逃げしたトヨタの悪口はそこまでだ！

>610
ｗｗｗｗ
トヨタのやり方はずっと「なんか違う？｣と思っていたもんなぁ。

交通はバスなのか。電車着てるのかここ。
テントのほかに食料も持って行ったほうがいいよ。

しかし何か事が起きた時が怖いな
射撃場事件でも2日か3日後に死んだし、医療体制とか
メディカルチェックなんか大丈夫なのかぁ

>613
日本人と判ったら？？？

外洋航海できる船で海路アクセスした方が良いかもね。
横付けは無理だから更にその先のアクセス手段も積んでいかないとダメだけど。

船ジャックされて北に連れて行かれるとかないよね。

>>613
重度の火傷なんかそんなもんだよ。結構な割合で感染症で死ぬ。

>>594
普通は
開催金が高い→そんだけ上納しなきゃ開催させてもらえない
なのだが

超賤じゃ違うのか
ということは
年俸をもらって走るWCより
高額の持参金をチームに払って走るペイドライバーの方が
評価の高いドライバーということになるなw

何かどうでもいい夜の写真きてるよ
ttp://www.gpupdate.net/ja/f1-photos/6022/

>>619
長秒時露光の写真の割に星が一つも映ってないな
天気悪いのかな

なんで夜ｗｗｗｗｗ

どーしょーもねーな

>>591
あんたの書き込み見てめまいがしたよ。レスするのも馬鹿馬鹿しいが、韓国ではホンダの黄金期はなかったことになってるのか?ブリヂストンは存在しないというのか?
少なくとも、一度たりとも参戦すらしたことない国に勝てない国と言われる筋合いはない。

>>618
チームはそんな事思っていない
ファンやドライバー等は、築き上げたF1ブランド大切にしてる
でも、バーニーやFIAは金が一番
そうでなければ多くのルールを無視してまで韓国で開催する理由がわからない

モナコなんてオレがF1見てたころから
一番イラナイコースだったけどな
今は違うのか
狭くて抜きどころがなくてよ
モナコにすんでたり別荘もってたりするレーサーもいたけど
いろんなレーサーからもモナコはやめようって話がでてたけどな
危険だからなぁ

電気が通ったよというアピールだろう
しかしグランドスタンドの屋根、どこかの手抜き工事のように崩れたりしないだろうね？

>>624
セナとマンセルの勝負なんかは抜きどころがなかった故に
ハラハラドキドキヤキモキさせられたんだな
見てる方は楽しい

バーニーに払うべきものちゃんと払ってれば客が少なかろうがドクターヘリが飛ばなかろうがレースは開催される。

問題はKAVOがきちんとしかるべきものを払っているのかどうかって点だけじゃないの？

そして仮にGPが開催されたとしてもバーニーが
「サーキットがきちんと完成していれば本来入る筈だった利益を損ねた」
とか言って賠償金を吹っかけたりするんじゃないかと。

>ドクターヘリが飛ばなかろうがレースは開催される。
ダウト。さすがにFIAでもそこを見逃して認可しない。
今までの政策を全て否定することになるからね。

こういうとこに在日って本当にいるんだな。都市伝説かと思ったよ。
嫌いな国の言葉つかってまで何してんだ。歩けるようになったんならはやく帰れよ。
嫌いな国の世話になってるなんて、俺だったら自殺もんだな。よく恥ずかしくもなく生きてるよ。
普通、自分がいない方が世の中のためになるなんて気付いたら、死にたくなるだろ。

モンツァでバーニー元気だったな。くたばる気配なしｗ

壊れなかったよなぁ〜あの当時のホンダエンジン
フェラーリとかがエンジンブローする中で
マクラーレンとかのピットはタイヤに座ってモニター眺めていた
てか今のF1のピットの光景は異様に見える

自動車文化が進んだ国だと受け入れられそうだけどね。
マレーシアとか二輪も四輪も日本製のスポーツ系が山ほど走って
改造もストリートも一昔前の日本みたいに盛んだから
世界的なレースを行える土壌があるわけだよ。

中身がまるで無いのに外見だけ取り繕って世界レベルどうのとかさ、
韓国っちゅうところはほんとカスなんですよ。
歴史が無いのに今すぐ世界に肩を並べるモノを・・・って無理無理ｗ

セナｖｓマンセルのモナコは俺が一番嫌いなモナコのレースだな
あれが何故評価されるのかわからない
特にあの実況が嫌だな・・・

>>619
夜景にライトアップで見事なまでに誤魔化してるなｗ
これが一番最初の写真だったら「おっ、間に合ってるじゃん」と騙されていたかもしれん

>>631
鋳鉄エンジンは丈夫だったよね

>>631　>>633スレタイ読め

>>619
一枚目を拡大するとアスファルトが9/4の時点から変化ないように見えるんだけど…
今週何の工事してたんだ？

>>636
だからメインスタンドに電気繋げる工事じゃないの？

で、田舎なんだから突貫工事やってるかと思えば、誰もいないのな・・・

バーニーはテレビ中継さえ出来れば、他の事はどうでもいいんだろ。
その、肝心の中継の準備や運用が一番ﾔﾊﾞｲ気がするが。
日本人ドライバーは映さないとかの嫌がらせは勘弁してね。

ナイトレースやるんじゃ無いのに何やってるの？
シグナルとかも無いし
なんでいつもコースの写真ださないの？
国際イベントは今まで何も言わなくても誰かが助けてくれたけど、今回はFIAもバーニーも助けてくれないからどうして良いかわからないの？
あの写真はSOSの合図？
怪我人でるからギブアップしてください

それは普通に想定出来るだろ
キモヨナの前例がある

ライトアップ写真、あら綺麗ですね〜とでも言ってもらいたいんだろうけど
スタンドの後ろ側がほとんどのコースのメインになってるのがマヌケなんだよなｗ

>>619
の記事見つけた。
http://www.gpupdate.net/en/f1-news/242151/korea-we-remain-on-schedule-for-completion/

この期に及んで「予定通り」と言いはりますか。
査察が楽しみじゃねーよ！

後10日ですよ？

>>623
だからよくわかってないおのぼりさん、ただの金づるとしか思われてないんだよ
開催金が高いこと＝ブランドと思うこと自体間違い
ブランドは実績が生むものだしな

>>596
お前が馬鹿にするものに大層な金投入して無理にでも開催しようとしてるのはどこの人？お前の同胞じゃなかったかな？

>>637
同感。
もっと、ガンガンに照明焚きまくって、工事してるのかと思った。

>>643
バーニーとFIAは今まで築き上げたものより金を取ったんでしょう
本来ファンやドライバー等の気持ちを考えれば、いくら開催金が高くて金づるでも、期日までに基準をクリアしなければ開催しちゃいけない
開催金が高い＝ブランドとは書いていない
バーニーとFIAが金のためにF1ブランドを潰してると言ってるんだが

>>643
富士のこと？

>>645
いや…>>594がそうほざいてるんだが
ブランドという単語は言ってないが格上、良いサーキットと

だから超賤(ちょうせん)は違うのかと突っ込んだんだよ解説させんなよ恥ずかしい

>>611
トヨタはイギリスに丸投げせず、既存チームの買収もしなかった。
その真逆のやり方をしたホンダとは対照的。

トヨタのやり方を否定はすることは、日本人としてのアイデンティティ
を否定するのに等しい。

後10日でこの状態じゃ無理でしょ

スピード感溢れる壁紙見っけたのででどぞ〜
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch93186.jpg
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch93187.jpg

ドイツで世界初のガソリンエンジン車が走っていた頃、
朝鮮人は土人の生活をしていた。
朝鮮サーキットのどこにブランドの片鱗があるのだろうか

そうか。本当に、2ちゃんねるって終わってしまったんだな…。

>>442
>>B○W、べ○ツは殆ど無いのに。

そんなこと無いよ〜

年度・メーカー別のリコール届出件数及び対象台数【国産車、主要メーカー】
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/data_sub/data003.html

年度・メーカー別のリコール届出件数及び対象台数【輸入車、主要メーカー】
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/data_sub/data002.html

ヨーロッパのメーカーは国産と同等にリコールしている

>>642
あと10日でどこまで出来ていれば開催にGOが出るんだろ？

路面は当然としてさ。
ランオフエリア、縁石あたりはチェックされるんだろうか？

スタンドは無理でしょ？　10日じゃ。

スタンドはなくてもいいんじゃないか
客が沢山来ても、泊まるところもないし
食べるものも駐車場もない

ラリーかよw

>>652
確かにリコールは今でこそ国産車のリコールが多くなり同じぐらいだが、以前はドイツ車の方が多かった

>>442はドイツ車に乗ったことがないらしい

縁石は大目に見て「当日までに作ればいいよ」って言いそうだな
アブダビだかマレーシアだかも、直前まで縁石を手直ししてたみたいだし
まあ、そっちは出来上がったものを直したから、今回と比べるのは可哀相だけど
とりあえず、アスファルトが敷いてあればOK出しちゃいそうで怖いわ
当日に救護用の施設が完成してませんとかなったら怖すぎる…

>>653
路面とかは当然としてさ。

信号系はどうなのかな？
それとかピットにも車体の停止時間測定するやつあるじゃん、なんて言うか知らないけど。
それら全部をひっくるめた電気系の設備ってあと10日で出来るの？コントロールタワーそのものも出来てるかわかんないのに。

そういやチャンドックのイベントに場内放送の音声って入ってたっけ……？

駐車場すらまだ出来てないんだぜ？ありえねえ・・・

>>648
それはまったく違う。
第三期ホンダもトヨタも日本人からまったく支持されなかったことは
むしろ日本のモースポファンのレベルが高いことを示したと思うよ。

それにしても、査察から開催まで１ヶ月か・・
査察でダメだしを受けた部分の改良作業と施設などの建設を同時並行で行うつもりか。
どう考えても、まともにやれば少なくとも３ヶ月はかかるぞ。
で、マーシャルなどの訓練は全部後回し、と・・

てかマーシャルはライセンスいるだろ、簡単に取れるけど
旗の意味すら知らなかったりしてな

グランドスタンドの座席がまだないｗ

>>661
まじで当日、そうなってるかも。
自分が何のためにそれをしてるのかも解らんまま、
とにかく言われたままに青色の旗を振る人たちが・・
オーストラリアから来る指導者やリーダー役なんて、数十人もいないんだろうし。

>>648

何いってんの？
トヨタはドイツの　ラリー→ルマン チームに丸投げだよ
エンジンはヤマハのエンジニアに依存しまくり
シャーシはコルタンツ→ガスコイン→バセロン
GmbHで全て作られた

トヨタはお金出しただけ

オイル川が出来ても属国旗、周回遅れでも青旗振らず属国旗
レース中断でも属国旗、失格しても属国旗、そのココロは

タイヤバリアに突っ込んだら
中からダンボールが出てきませんように

>>664
お金を出しただけならまだいいんだけど、
金の力を武器にドロドロの政治力だけですべてが得られると思っていた。
トヨタF1を通じ、「越後屋」が滅びる勧善懲悪をリアルに見たって感じだなあ。

おれらは今、別の国のどこかのGPで同じようなものを見ようとしてるのかもね。

世界中の人が韓国GPを待望してるよ
中止させようとしてるのは精神が悪い日本人だけ
だから日本人は世界の人から嫌われてるんだよ
世界中の人が韓国に来ることを楽しみにしています
日本人は東海で溺れて全員死ぬからこれません

>>666
うちわ持った作業員オッサンが出てくる確立は高い

朝鮮人の言う世界って朝鮮半島の南半分のことだよな

>>667

まあたしかにかの国はイタい部分が非常に多い
お金で何でもできる事を今まで散々見せつけてきたからな（WC、ﾌｨｷﾞｭｱ）

今回は資金がショートしてしまったのだから潔く諦めればよかったのに
チョンモンジュンにお願いしたくても奴はレースに興味なさそうだからな

韓国はこんなサーキット作るより小中学校にプール作ってやれ

>>670
言葉の定義を都合よく変えるのが特アの常套手段だよねー

>624
逆だよ
モナコを制してこそ一流ドライバーと認められるから、
みんな必死。
逆にモナコやめようというドライバーはヘタレ

>>671
賄賂分の資金は日本がなんとかしますよきっと

>>674
在日売国政党絡み皆無なにのバカじゃないの
誰も助けねーよ

>668
ヨーロッパの書き込みも、ぼろくそだが?ｗｗｗ

自分の願望と日本への罵倒ばかりで
自分達の民族性が下品なものになっていくということがわかってないね?

韓国GPの｢安全」に対する嘘偽りなきインフォメーションがない限り
もろ手を挙げて、開催賛成はできんわけだ。
ココのスレの書き込みは総じてそういうことでしょ?

ただの皮肉なのに変なのに噛みつかれちゃったよｗ

韓国の学者が下記のように分析してるんだけど、
今回のGPの事だけでもいくつ当てはまるだろう・・

■現代韓国人の国民性格（李符永・ソウル大学教授）

「現代韓国人の国民性格」　著者：李符永（ソウル大学教授）
（０１）依頼心が強い
（０２）すべきことをせず他人に期待し裏切られると恨んだり非難する
（０３）相手も自分と同じ考えだと思い「違う」と分かると裏切られたと思う
（０４）せっかちで待つことを知らず「今すぐ」とか「今日中」とよく言う
（０５）すぐ目に見える成果をあげようとし効果が出ないと我慢せず別の事をやる
（０６）計画性がない
（０７）自分の主張ばかりで他人の事情を考えない
（０８）見栄っ張りで虚栄心が強い
（０９）大きなもの・派手なものを好む
（１０）物事を誇張する
（１１）約束を守らない
（１２）自分の言葉に責任をもたない
（１３）何でも出来るという自信を誇示するが出来なくても何とも思わない
（１４）物事は適当で声だけ大きくウヤムヤにする
（１５）綿密さがなく正確性に欠ける
（１６）物事を徹底してやろうとしない
（１７）「見てくれ」に神経を使う
（１８）「世界最高」とか「ブランド」に弱い
（１９）文書よりも言葉を信じる
（２０）原理・原則より人情を重んじ全てを情に訴えようとする

まあ日本で始めてF1が開催されたときも、豪雨で決行して有力ドライバーが棄権したり、
群集にマシンが突っ込んで死人が出たり、「安全」についてはおざなりだったよね。
俺らもあまり偉そうなことは言えないよ。

そんなん日本だけじゃなく当時は世界の色々なところでそう言う事があった。
そういう先人達の実例から何も学べないからこそ劣等民族なんだよね。

>>677

心中ご察し致しますww

朝鮮人自身はこの朝鮮ＧＰに関する惨状をどう見ているのか是非知りたいね

コース未完成・施設未完成・工期遅延・一連の資金不足について
サービス、安全面についての不安・インフラ面・・・

すべてにおいて注文が付けれるなんて恥以外に何かあるのか？

>>680
つまり韓国は日本より40年遅れてるんだな

間違えた>>679だた…

>>683
当時の日本だって期日までに工事終わってたんだから、それ以上だね。
正直後何百年で朝鮮が世界基準に追いつけるかはわからん

北朝鮮で開催したほうが盛り上がる

>>686

おお！それはいろんな意味で盛り上がると思うぞ
表彰式で将軍様が現れた瞬間がチャンスです
何が？ってそれ以上は聞くな

>>686
市街地コースなら幅も広くてすぐ出来るな、
平壌の道の広さは半端無い　車も無いけど
円弧のカーブは広場に組み入れればよい
ヨーロッパとはかなり国交結んでいるので
儲かる算段あるならな・・・

観光客は北朝鮮ウォンは使えずユーロばかりだった。

>679
30年以上前でしょ
21世紀と同じレベルで語るなよ

>>636
ベンチの取り付けは終わってるんじゃない?

>>586
実に正論だな。
韓国がやってることは、韓国の信用を下げに下げてるだけ。

メインスタンドだけは完璧ニダ！(ｷﾘｯ)　電気も通ってるニダ(ｷﾘｯ)

でも、スタンドの裏というか、下がスカスカだな。そんなんで大丈夫なんだろうか。
スタンドが埋まることないからいいのか？
仮設ならともかく常設ではみたことない・・・。
どんな多くのサーキット行ったことあるわけではないが。

韓国がGP開催なんて、100万年速すぎる。
世界中の人々にどれだけ嫌がらせすれば気がすむんだろう。

どんな→そんなに

>>692
IRLの中継見てると下は柱だけでアップになるとコース側から裏の風景が丸見えのことも有る

>>679
当時の日本が安全を疎かにしたからって、今の韓国が許されるわけじゃないの
わかる？

>>690
夜景の写真では椅子が取り付けられてるようには見えない。
デモ走行の時は、観客が入ってる所しか椅子は取り付けられていなかった。
たいした手間がかかるわけではないから気にしない。

椅子の発注忘れてたりして。

椅子の取り付け作業で他の作業に支障が出ると思う？
しかも早期にメインのスタンドは完成、
椅子を取り付ける要員と椅子があれば
すでに完成していた事でしょう。

>>698
つまり椅子を取り付ける要員も椅子もないってことですね。
つーか、そんなのを直前にわたわたやる理由が......ああ、紫外線とかでぼろぼろ風化する
残念材質だから早くつけるともたないのね。なら仕方ないね。

わかるも何もまだ結果出てないからな。
お前らの願望結果を元に叩かれてもｗ

元になってるのはサーキットの無茶な作りと遅延です。

>>965

そうなのか。俺サーキットは国際規格のしかも国内しか行ったことないから
そう思ったのかもしれん。
アメリカで大丈夫なら大丈夫なんだろうな。

>>965
アメリカじゃ大丈夫なんだな？

久しぶりに酷い自演を見た。

>>965
期待してるよ

ふつうに完成しているんだな
今代に開催不能とか思っているのは情弱の劣等日本人のみ

誰か>>965の内容を教えてくれｗ

みんな>>965
に期待しすぎww

>>706
何処が普通か、具体的に教えてもらえると嬉しい。
情弱だから、今出ている情報以上のものは知らないし、
それ以上の情報を欲している状況だ。

査察の期日を遅らせてもらった劣等民族の声が聞こえたような気がした昼下がり

>>709
韓国じゃアレが普通

>709
今、情報が少ないのは
工事が遅れているのを隠すため、とみんなが思ってる

この情報が少ない中で、｢普通に完成｣と
君が判断した要素は何だね?

このスレの住人は「ふつうに」あれじゃダメだと判断してるのだが?

っていうか、本来はもう国際格式レース2〜3本こなしてなきゃ駄目なレベル。

気になることがあるんだけど、このKICではGP2アジアの一戦も開催されるのかな？
F1が開催されない限りは難しいだろうけど。

どうせ釣りだろうけど>>706に聞くべきは国籍だろ
劣等日本人てｗ

わたしは、ほんとうなら働き盛りと言われる年齢ですが、世の中を生きるのに疲れ果て
自殺を決意し、ビルの屋上から飛び降りる寸前のところまでいきました。そのときのことを
お話します。
わたしが３０代後半にさしかかった頃、これからというときにわたしの会社は不況のあおりを
受けて倒産しました。わたしは、家族を養うためにも次の仕事を探しましたが、どこも
新規に人を雇い入れる余裕がありませんでした。バイトで何とか食いつないでいましたが、
やがて、親がバイトをしていることが学校で広まり子供がいじめられるようになりました。
わたしも、バイト先で誰とも話が合わず、徐々にいじめられるようになってきました。
ストレスがたまり、家で妻に八つ当たりしてしまうこともしばしばで、ついにある日、
妻は置手紙を残して子供をつれて実家に帰ってしまいました。
それからも何とか浮かび上がるチャンスはないかともがいたのですが、もうこの日本では
普通の人がいくら努力しても、一旦レールから外れると、元に戻ることは不可能なのだと
思い知りました。
もう何もかもやった、これ以上はなにもしたくない、そう思いながら街を歩いていると
自然にビルの屋上に足が向いていました。下を見下ろしても怖いという感情は湧いてきませんでした。
これで楽になれる、そう思いました。
「韓国ＧＰの成功をどう思うか」
不意に背後で声がして、びっくりして振り向くと、そこに一人の若者がたっていました。
わたしは呆気にとられていましたが、やがて思い直して一言ずつ区切るように自分の思いを述べました。
「韓国ですか、うらやましいですね。あの国を見ていると、昔の日本を見ているようです。
確かに技術や計画など劣る点はいっぱいあるかも知れませんが、皆楽しそうに働き、国の発展に
貢献しているのだという自信が目に宿っています。韓国ＧＰに参加できた人は本当に幸せですよ」
ここまで言うと、その若者は少し微笑んで、名刺を渡しました。
「明日ここに来なさい」
そういって若者は去っていきました。わたしは、もう自殺しようという感じではなくなってしまい、
すこし佇んだ後、家に帰りました。

翌日、名刺の場所に行くと、すこし待たされた後、あの青年が立派なスーツに身を包んであらわれました。
そして、ここで働いてよい、といいました。その会社はとても活気があって、従業員同士が
まるで友達か家族のように助け合い、会社の成長をともに喜んでいました。わたしも、その会社で
勤め始めてから、みるみる自信を取り戻しました。実家に帰った妻や子供も、今ではわたしと
ともに暮らすようになり、もとの幸せな家庭を取り戻すことができたのでした。

>>716
そして北朝鮮へ送られるんだなｗ

>718
地上の楽園へですか？

家族のように助け合い
って言う会社が一番やばい

ルール無視バリバリ

三十年も前の富士引き合いに出してまでいまだ未完成の馬鹿チョンサーキット擁護してる基地外がいるけど
当時の富士は当時の世界中ののサーキットの安全レベルと変わらない

猛烈にアンカー間違えた。
>>695じゃないかorz

まあ、開催されたとしても観客の不満は出るのは間違いない。1年目だから。
RALLYJAPANでも富士でも1回目の観客への不手際は合った。下位カテゴリーの
イベントを開催しててもだ。だからそれはあんまりふれない。

だけど、コース不備でイベント中止とか、ドライバー等に危険が及ぶようなことはなかった。
それが1番不安で韓国GPはどうなんだってことを擁護派は説明してくれ。

>>716
もうこのパターン飽きた

>>648
トヨタのやりかた=日本人のアイデンティティーねぇ

悪質なレギュレーション違反で1年間の参戦禁止を言い渡されたり
よそのチームの図面パクって有罪判決出されたり
金かけるだけかけた癖に8年間で1勝もできなかったり
そんなふざけたことをするのが日本人らしいとでも言いたいのかぁ、すげえ愛国心だこと。

>>699
ベンチは荷姿のまま置いてあるからようやく届いて夜間に取付工事をしようかってところなんじゃ？

>724
それだ。｢なんか違う｣と感じたのは。
社内などではコンプライアンスってうるさくいうくせに
ヨーロッパでは何でもありの手法を使っちゃう
韓国人みたいなやり方。
現地法人への丸投げのせいか？

バイクの本田、ヤマハワークスとは
全く異質なものを感じた。

しかし、これ近場の日本人はチケット買うのかなぁ・・テレビで少しプッシュしたとしても
日本がすぐ前にあるし

つーか未だに、粗悪な偽ブランド品ばっかり作ってる国が南朝鮮なんだけど、
F1ブランドの正規品作るよう任せたら、ヤッパリ粗悪な偽物を作っちゃったｗｗｗ

日本のマスコミは朝鮮に対してネガティブな報道はしないから、
もし開催されれば、起こり得る惨劇に気づかずに行く人は行くでしょう。

>>727
普通に考えて日本じゃチケット売れないよなぁ
鈴鹿をパスして霊岩行く妥当性が見つからないし。シンガポールならともかく。

今年のレースがいろんな意味で酷いことになるだろうことは確定してるわけだし、
来年は鈴鹿と連戦だから今年以上に日本ではチケット売れないんじゃないの？


開催されるって前提での話だけど。

>>576
学生時代の教授が
「博士号は、いいテーマを見つけたら半分は取れたも同じ」
と言っていたのを不意に思い出した。

いや、別に半島系の人ではないと思うが。

>>730
日本からの客を期待するなら春開催だよな
スケジュールの組み方がおかしいｗ

>>697
椅子はあるようだ
デモ前のスタンド・ストレート散水している様子の動画に映っているし
今回の夜間の画像でも観客席のあちこちに５個単位の椅子の
ビニール梱包したままのかたまりがたくさん放置してある

日本のクラシックなサーキットじゃなくて21世紀開業の最新サーキットと比較するべきだよね。
前世紀の鈴鹿や富士と比較するのはKAVOへの大いなる侮辱。

>>648
そういや、ホンダはトヨタのTTEにあたるようなレーシング系子会社を持ってないんだっけ？
M-TECHは子会社じゃないみたいだし。

二輪限定だがHRCがある

結果で語ってほしいよね。
お前らの願望結果じゃなくて韓国GPが終わったあとで。
それで何か不始末しでかしたんだったら俺も叩くよ

>>734
>KAVOへの大いなる侮辱
なにーそれー、クズが大いなる侮辱とかｗ
その日本のクラシックサーキットに逆立ちしても勝てないチョンの最新糞サーキットｗ
　　（　´∀｀ ）＜うんこ民族のチョン涙拭けよ
　　/ ,　　　ヽ 　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

工事遅延してる結果があるじゃまいか

>>734

そうだな、サヒールや上海と比べてあげないと失礼だな
みなティルケだしな。

このサーキットもきっとあれくらいの出来上がりになるんでしょ
ねえねえなるんでしょ

"願望結果"って言う単語って日本語？

>>735
R&Dがそれにあたるんじゃねえかな。

KICのフォトギャラリー、レッドブル、トロ・ロッソとフォース・インディアしか写ってないんだが
理由知ってる人いる？
http://www.koreangp.kr/kavo_front/enjoyF1/gallery.asp?gubun=7

>>737
犠牲者が出てからでは遅いんだよ

韓国GPなんかやめてローマでやろうぜ
ttp://f1-gate.com/italy_gp/f1_9098.html

>>744

それがいいね
ローマ市街地だから「バチカンGP」って名前にして
モンツァの翌週にでも入れちゃえ
そのあとのＧＰは一週ずつずらして
韓国なしにすれば丸く収まる

>>737
そもそも始まる前から不始末続出なわけですが・・・

一瞬バカチンGPに見えた

というか…今この時点でサーキットが未完成ってことが既に大問題なのに、
結果で言えとか、韓国はまったくもっておかしすぎる。

なんかやたら曇ってきたから天気図確認したら前線がいた
ttp://tenki.jp/chart/

KIC荒れてそうだｗｗｗｗｗ

突貫路面舗装の結末が、
フリー走行開始するも、なぜかラップタイムが計測できない・・・
なんてオチにならないだろうなｗ

>>750
意味不明

>>635
当時からホンダエンジンはアルミがメインだ、鋳鉄エンジンなどホンダで使ってなど居ない。
いまだに鋳鉄エンジン使ってるのお前の国のエンジンだけだろ。

ホンダV6　F1ターボエンジン社内展示で見たことあるが、1.5Lだけあってかなり小さかったな、
NA V10　V12も見たがホント芸術品だよ。

いまはレース前ないのだから、上海やアブダビやサヒールの開催前の状況と比較して
「いやwwwwありえないだろwwwww」
って笑ってる状態。

現時点で十分な不始末なんだから笑われて当然だよ？


実際にGP終わったあとにもっと笑われることになるとは思うけどね。
マンホールの蓋が外れたとかそういうレベルで笑われるんであれば幸せだと思っておくといいよ。

>>752

別に誰かを擁護するわけじゃないが
ホンダのターボエンジンは鋳鉄だ
ターボ禁止後のエンジンからアルミに変わった

>754
日本の市販車で
いまだに鋳鉄ってあるのか？

軽ですらアルミがデフォ

話が噛み合ってねぇw

>>751
トランスポンダを搭載したＦ１マシンが走行したとしても、
路面がそれに対応した仕様になっていなければダメってことなんだけど。

RA270とかのエンジンは鋳鉄ライナー入りのアルミブロックだったよな
シャシーもアルミだったし

>>755

あの〜　８０年代のホンダF1エンジンの話をしているんですが

現在でもターボエンジンに鋳鉄ブロックを使うところはありますよ
鋳鉄のほうが高熱や振動減衰性が優れているといわれているしね

なんちゃって低ブーストターボなら何使ってもあまり変わらんが

>>754
やってしまった、思いっきり勘違いしていた。
レジェンドに積んだのがアルミシリンダーでF1用が鋳鉄でした、しばらくROMってます。

>>757
ストップウォッチがあるﾆﾀﾞ

よほど韓国に脅威を感じてるんだな。
最近じゃ、韓国に勝てる分野が殆ど何も無くなったから
まだ始まってもいない韓国GPを叩くしかないんだろうけど。
終わった後で涙目になるなよ。

>>762
その言葉、工事終わらせて開催を終えてから言え

仮にサーキットがレースをできるレベルになったとしても、
中継用カメラの設置場所とかってちゃんと確保されてるんかねぇ？

ティルケ系サーキット(ｾﾊﾟﾝとか上海とか)の開催初年度に良くあった
カメラがコースから偉くはなれたところに設置せざるを得なくなって、テレビ見てても
「なんだこれ･･･」っていう迫力のないものになったりすんじゃない？

>>762
レイプ・放火・人身売買・パクリ・捏造…
確かに何一つ勝てないな

いや、俺は富士で開催が決まった時から叩いてたよ。
日本とか韓国とか関係無い、駄目な物は駄目。
特に改修後の富士は、旋回ブレーキングが要のBコーナーと、
ストレートへ続く登り高速コーナーが減速最終セクションへ改悪されて富士の面白さが無くなった。

韓国のサーキットも、狭い中央ストレートが危険だと感じるし、観客席がコース全体に背を向けてるのも駄目。
恐らく西日が海面に反射して眩しいんじゃないかな。

出来上がってもつまらなそうって思うサーキットだなあ
コース幅を今の2倍、ストレートは3倍に広げてくれれば
もう少し面白くなりそうなんだが

抜きどころって3コーナーだけでしょ
しかもあの幅ではぶつかりまくりそう・・・
鈴鹿の1〜2コーナーやスプーンのように走る奴によって
ラインが違ったりすると抜き方のバリエーションも増えて
見るほうも面白いのだけどね

韓国の1コーナーは何かの冗談か？
と思うほど酷いな。
スタート後に多重クラッシュが起きないことを祈るしかありません

見事な法則発動としか言いようがない

初心者です
勘違いしてすみません
F1のエンジンでしたね。

762みたいな発言に
スレNOが色つき？になるのはなんでだ？

ピットレーンの出口が図面通りに2コーナーからになっても、ラップしてるマシンのレコードラインを避ける事は出来ないからなあ。
何故ピットとグランドスタンドを逆にしたのか、本当にヨットハーバーを見せたいだけちゃうんかと。
ピットを内側にすれば、グランドスタンドからコースの殆どが見えただろうし。
ピットレーンは2コーナーの内側に出られて、レコードラインと重ならないレイアウトに出来たのに。

周回方向逆にすればいいんじゃね？ とか思った。
左回りにする必要性ってなんかあったの？

夜景写真見ても
ピットロード出口が１コーナと
繋がってるようにしか見えない
追い抜きどころのレベルじゃなくてまずいな

>>762
それ期限内に工事を終わらせられてない段階で言う台詞じゃないだろ…なんでこうなんだ。あの国は。

>>773
>なんでこうなんだ。あの国は。

先進国失敗国家に何を言っても無駄。

>>772
突貫工事で最後の最後に出来れば良いとでも思っているんだろうか・・・
ピットロードはそんなに速度出さないから本コースと違うアスファルトでもいいみたいな規定あったりするの？

>>772
1コーナーに先に侵入して、鼻っ面を押さえたもの勝ちになりそうですね。
ttp://www.youtube.com/watch?v=pydh2ZRPoco&feature=player_embedded#!

オーバーテイクポイント
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　『どうしたｾﾌﾞ?』
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩|=|　　「ﾏｰｼｬﾙがｺｰｽ上に･･･」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�凵掾＝＝�
　 ∧,,∧　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　<　｀∀´>　　　　　／/
　/　φ　o　　　　　/ /　...　　　　　,.　　　　　,,
　しー-Ｊ　　　　　/ /　　　　.,.　　　　　　,,　　　　　,
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ストレートもだけど1,2コーナー細いな
こんなので合流できるのかよ

>>778
合流の際はウインカーを出して、入れてくれたらハザードを出すようにしたらいいじゃん。

１コーナのブレーキタイミングが遅れて
ピットから出てきた車と衝突なんてなったら
どうするんだって状況だな

それに後方グリッドってピットスタートした方が
１コーナの混乱避けられるんじゃない？

ストレートエンドには何故広大なランオフエリアがあるのか理解できていれば、
こんな合流の仕方は有り得ないと思うけどね。

本番の予想としては、興行としては失敗、レースは何台かのリタイヤを出しつつもどうにかチェッカーフラッグに持ち込む。
運良く死者は出ないが、怪我人の搬送が遅れるなど救急体制の不備が批判を浴びる。

手堅く予想するとこんな感じかなあ。

一番上手く行ってその位だろうね。
そしてレース後関係者から「あそこのサーキットは糞だね」という評判が立つ

予選までは辛うじて予定通り終了するが、フォーメーションラップ後多数のチームが
ピットインで決勝ボイコット、４〜６台程度で決勝とか

このピットロードのまま開催する事はありえないから
中の人たちは本当は中止なのを知ってると思うよ
大人の事情で言えないだけで

もしくは違うピット合流を用意してるか

違うピット合流って、ランオフエリア兼ピットロードしかありえないんだが
もしくはまさかの逆周りに変更とか

初期案みたいな彎曲した1コーナーであったなら(周回マシンがターンインした後に合流なら)、
まだ合流の混乱も少なかろうに。

ＦＩＡの査察は、コース変更も命じるから、
突貫工事で、合流点を変更する可能性も。

前日まで、シケインを作り直していたサーキットってどこだっけ？

バーレーンだったけ？
縁石がペンキ塗り立てだったのは

最低限バーニー含むレース関係者への対応とヨーロッパメディアへの対応さえしっかりしておけば、
レース後の評価はどうとでもなるんじゃない？

07年の富士もそこらへん方面への対応だけはちゃんとやっていたからね。


それができなかった時には「来年以降ここに来ることは二度とない｣って月曜日の新聞に書かれまくると思うけど。

あらゆる方面で金銭的な損害を避けたいだろうから、
運営サイドとしては、なんとしてでも開催の方向で動くのは確かだろうね。

その結果、>>784のようにチーム側の勇気ある決断が問われるわけだけど、
その結果がチャンピオンシップ争いに影響を与えるようでは興醒めだね。

開催されるのか、されないのか。
予想するのは難しい……。

絶対やるでしょ。
それで観客や関係者が何をどう思うかはお構いなしに。
絶対やるよ。
俺は見に行きたいとはかけらも思わないけど。
不愉快な思いするのは200%分かり切ってることだから。

スレ違いだが、F1における鋳鉄エンジンの話で思い出したが、後藤治がフェラーリに来たばかりの頃、フェラーリのF1のエンジンブロックは鉄(を主としたなんかの合金)だった。
後藤は言った。「凄い。鉄でここまで出来るんですか。素材を換えればもっと軽いエンジンが出来ますね。」
こと一言で後藤は信頼を失った。
フェラーリの人たち「軽いエンジンが欲しいなら、お前なんか絶対雇わないよ・・・・・・」

ホンダの後藤エンジンはパワフルで頑丈だけど重いことが有名だった。

http://www.autotimes.co.kr/article_view.php?id=88571
http://translate.google.co.jp/translate?js=n&prev=_t&hl=ja&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=ko&tl=ja&u=http%3A%2F%2Fwww.autotimes.co.kr%2Farticle_view.php%3Fid%3D88571
4日のイベントはｇｄｇｄだったというニュース

近くに病院がないし、そもそもサーキット内に救急医療施設もまだないんでしょう？
コースが出来てもやるべきじゃないよね。
無理しないで来年に持ち越したほうがいいよ。

よく見つけてくるもんだ

ハイオクないのか(´･ω･`)

>>795
イベントに参加した3000人の観客は不満タラタラ、特に設備の不備
（トイレが少ない、近所にガソリンスタンドが無い、休憩所も無い等）、
イベント進行もうまくいかなかった模様。
唯一好評だったのは目の前でF1（デモカーだけど）が走った時。

>>794
朝鮮人って斜め上な論理使うよね
パワフルで頑丈で軽いエンジン作りたいってのになんで信頼失うのさ

>>784
そして、カムイまさかの初優勝！
しかし君が代が用意されていないのでカムイが独唱することに

>>800
>しかし君が代が用意されていない

日の丸も当然無いな。。。。

死んだら元も子もない、カムイは棄権したほうがいい。
日本人が事故ってもまともに治療なんかしそうにない。

これＦ１用ガソリンも現地調達出来ないって事か？

本気で周回できるとかだけ舗装してあればレースが出来ると
思ってる用にしか思えないわ

松阪牛食べて　大須や秋葉原で買い物したＦ１サーカスが
次戦との格差に開催しても唖然とするよな

暇ならボーリングでもするような施設さえない

在日は　口だけじゃなくて　銀行で販売してるチケット位　民潭で買い占めて貢献しろよ
そんなだから　日本は勿論　祖国からも嫌われるんだぞ　自覚しろ

>>803

F1マシン用のガソリンを現地調達しているチームって・・・
そんなことあるわきゃないだろ


あ、俺、釣られたのか？

>>795
たった3000人を集めたイベントでこんだけ不満が出るってどうにもならんよなぁ。
つか、前から思ってたけど、韓国人の記者に大本営発表させることすらできないって時点でいろいろダメだろう。

富士のトヨタGPの時ですらちゃんと日本人の太鼓持ち記者がﾏﾝｾｰﾏﾝｾｰしてたっていうのに。

バーニーのテント発言はあれか、客船をホテル代わりに呼ぶのは無理と判断したのか。
マリーナの工事全然進んでないどころか手を付けてすらいないっぽいもんなｗｗ
>>804
そいつらが日本でチケット転売してGP中止になって返金で揉める所まで見えた。

ザウバーのピット設備だけ不具合や問題多発の悪寒。

>>531
×「韓国はすばらしい偉業を成し遂げました。限られた時間、予算、資源の中で人智を結集した韓国ＧＰの成功は、世界の人々に夢と希望を与えました。」

◎「JAXAはすばらしい偉業を成し遂げました。限られた時間、予算、資源の中で人智を結集したはやぶさの成功は、世界の人々に夢と希望を与えました。」

>>805
ティレルは一時期現地調達していた。確か、ジョナサン・パーマーが居た辺りだっけ?

>>799
お前の「斜め上な論理」はイタリア人の話だ。
頑丈だったりパワフルだったりするエンジンを作りたくて後藤を雇った。

ゑ以外のドライバーの感想
「この週末は悪夢だったよ　もう二度とごめんだ」

ゑの感想
「日本よりはましnida」

日本はニコライ二世に非道いコトしたよね(´･ω･`)

>>810

え、ティレルが現地調達？聞いたことが無いけど・・・
もしかしてユニパートの供給のことを言っているのなら
れっきとしたレース用ガソリンでしたよ
それ以外ならシェルだし・・・
解らん、本当に現地調達のガソリンでレースしてたの？
エンジン屋さんからものすごいブーイング出そうだけど

>>803
重箱レスだがボーリングだと地面に穴掘る方な。
ボールでピンを倒すのはボウリング。

前者なら機材持ち込めば掘れそうなところはいくらでもあるぜ？w

>>815
走る前におまえらが地盤調査しろよってことかｗ

合流が危ないなら韓国ＧＰに限りタイヤ交換禁止にすればいいだけ

>>817
接触でノーズが取れたりパンクしても走らなけりゃならんのか……
いつぞやのハミルトンみたいにクレーンでコースに戻してもらえばいいんじゃね？

なにも、タイヤ交換時しかピットを使わないって訳じゃないんだが・・・
と、マジレス。

>>814
どこが供給したか知らんけど、サーキットで一応レース用ガソリンを売っていた。エンジンはフォードの市販エンジン(DFZだっけ?)だから、エンジン屋は「チームの自己責任」ということで文句は言わなかった。

>>817
規定で全チーム違反

>>821
最初から雨降ってればセーフじゃね？
レインタイヤ無交換で走りきれるとは思わんけど。

>>820

それって現地調達の意味が違うじゃん
F1用のスペシャル配合されたガソリンではなく
FIAと契約しているガソリン・オイルメーカーのレースガソリンのことでしょ

もともと>>798が書いた近くにガソリンスタンドもない
っていうインフラのことを書いたのに>>803が
F1用のガソリンを現地調達できないのか？
って言ってるからそんなアホなってことを言ってんだぜ

ヒュンダイの非ハイオク用糞エンジンに入れるガソリンと
F1用のガソリンが同じ訳ねぇだろｗ

>>822
レインタイヤで交換なし→レース半ばで全チームリタイヤ
どっちにしろ誰得状態

ネタにマジレスだったり変なところに絡んでみたり、おまいらちょっと落ち着けよｗ

>>826

そうだよな、俺も釣られたのかと思ったら
変に絡まれちゃったんで引けなくなってしまったよ

さあ落ち着いてQ3見るよ

>>11
グランドスタンドがKBブリッジみたいになるかもしれんのだから、
観客の無事も祈ってやろうぜ。
さすがに、朝鮮人しかこないｔってこともないだろうし。

要するに、デモラン見に行った客が、
「近くにハイオク売ってるガソリンスタンドがない」と苦情を言った。
つー話なんだが.....

韓国の田舎のガソリンスタンドではハイオク売ってねーの？ｗ

韓国にハイオク仕様の国産車なんてあるの？

あるだろ、有鉛ハイオクが。

>>818はF1のルールを知らないんだな。

旗についてはあれはFIAとかが管理してるように思った
実際にFIAでは政治の介入を認めていない
2006年トルコの一件で裁判が行われた時恐ろしい額の罰金をトルコASNに言い渡してる

>>828
ヨーロッパの人がそういう事故被害に巻き込まれたときに
KAVO側が支払わなければいけなくなる損害賠償の心配までしてあげるとは実に心優しいっすなw


まぁレースの方は強い雨が降ってSC先導のままスタート→フィニッシュってなれば問題ないんじゃね？

イタリアのローマ市は，FOMと5年間のF1開催契約を結んだことを明らかにした。

ローマGPは市街地コースを使って開催される予定で，2012年シーズンからのレース実現を目指す。
ローマは伝統ある文化都市として知られているが，
市街地コースは新都市であるエウル地区に設けられる可能性が高い。

なお，イタリア国内での2開催は久しぶりのことで，
以前はモンツァの他にイモラ・サーキットでサンマリノGPとして開催されていたことがある。

決定ではないわけね？
来年20戦なのにさらに増やすのかな。
日本GPやばいのか？
韓国がなくなるのが織り込み済みなのか？
スパか？

>>790
>07年の富士もそこらへん方面への対応だけはちゃんとやっていたからね。

まだ観客が取り残されてろくに帰宅出来ない状態でのごめんなさい会見とか
ろくな対応できてないだろトヨタは
だからあんだけ騒ぎになったわけで

>>806
>富士のトヨタGPの時ですらちゃんと日本人の太鼓持ち記者がﾏﾝｾｰﾏﾝｾｰしてたっていうのに。

マスゴミが経団連におんぶに抱っこだから仕方がない

>>833
>>828はKAVOの心配なんかしてないだろ
チョン以外の観客が五体満足でいられますようにって祈ってるだけで

タイミング的には「査察するまでもなくダメなんじゃね？」って思われてるんだろうな。

>>834
上海は？
契約がいつまで残ってるかはよく知らないけど、
今年の、あの客の不入りぶりは、やばすぎるだろ

>>835
もちろん観客への対応はもちろんなにひとつロクにやらなかったよあの時の富士は。

でもジャーナリストやFIA関係者へはそういう失態は見せなかったでしょ。
バーニーを雨降ってる中に何時間も突っ立たせたりはしてないわけで。

だから「まぁ観客は大変だったかもしれないけど初回出し多めにみてあげてよ」的な報道が多かった。
もちろん、観客と同じで酷い目にあった人たちは騒いだけどさ。


今回はそう言うFIAの偉い人方面にすら酷い目にあわせるんじゃねえの？って言ってるんだよ。

接待は万全でしょ。







何がどう万全なのかは知らんけど。

>>838
悪いが多めに見てあげてよ的な報道を見た記憶がない
F1雑誌は「なぜトヨタ日本GPは失敗したのか」特集やってたし
F1知らなそうな一般新聞もどれもそれなりに批判していた

韓国がやりかねないバーニーを雨降ってる中に何時間も突っ立たせるなんて
自殺行為はしなかったのは同意だが

>>840
ああ、悪い。確かにそう言う報道が"多かった"ってのは間違ってるわな。
そう言う言い方してたのは冠スポンサーだったフジテレビだけだったもんね。
まぁフジテレビの番組を｢報道」とする前提が間違ってた。


でもあの当時に海外のメディアで
「富士で行われた日本GPは観客にひどいことをした」
って書かれてるのってなんかあったっけ･･･？

>>840
大手一般メディアは確かに「大目に見ようよ」報道が多かったなあ。
「特ダネ」なんて「見えない席には全額払い戻し。いよっ、大盤振る舞い！」
って持ち上げてて驚いた。
他局のニュースなんかも、「たまたま道路が陥没しちゃったことが原因で混乱」って感じのミスリードぶりが多かった。

>>831
まだ残ってるのか？
そんなに耐久性が高いのか？

富士引き合いに出すのは意味わからんなぁ。
コースはF1開催の2年以上前にできていたわけで、
開催2か月切ってるのにコースもできてないケースと比較しても意味無い。

おい、おまえら
スレタイをよく読め
釣られすぎだぞ

先週のお披露目から何か新しい情報はありましたか？。
もう完成したのかな？。

コース周辺の田んぼは、開催までに全部埋め立てるのかのう。
テント泊なら薮蚊や虻に蛇がうじゃうじゃ出て来そうだけど。

>>845
ネタレスに全力で釣られるのはVIPだけだと思ったら……ｗ
みんな免疫ないのかネェ

>>847
レイプ菌をもった蚊にさされると・・・・・

10月末開催だっけ？。
なんだか寒そうだなぁ。

消えるとしたら中国、トルコ、ハンガリー、日本あたりじゃね
あとは金銭的な問題でスパとかドイツもやばいね

>>844
直近で身近にあったダメなGP(観客目線で)の例ってことなんじゃないの？
あれを知ってたら韓国GP見にいこうなんてこと普通考えないでしょ。

>>847
そこは宗主国を見習ってペンキで

観客をどんな不愉快な目にあわせるのか、ある意味興味がある。
施設はちゃんとしていた富士ですらあんな事態だったんだから。
あ、韓国は客来ないか。

査察カウントダウン後9日

どっちにしろ
この開発自体が頓挫するとおもうんだけど
どうなんだろうな
F1なんてそんなにいいもんじゃないだろ

ハッキリ言って儲からない、儲かるのはバーニーとその仲間達だけ。
後は韓国が自国内のモーターレーシングで自活出来るかどうかに、このサーキットの死活が掛かっている。

少女時代が接待して開催決定。

しかし、サーキットの地域は予定ではリゾートとかにするんだろ？
既に資金が底付いているのであれば既に頓挫してるよね。
それに、来年またＦ１開催するにしてもサーキットの整備・維持費で
結構費用かかるんじゃないのかな。どこか資金提供のあてでもあるんかね。
来年の今頃は草ボーボーになってるかもしれないな・・・

今年から7年開催したとして
毎年100億円以上の赤字

ハタから見れば今年出来ないほうがチョンのためなんだけどな
チョンは墓穴を掘っていることに気付いていないｗ

朝鮮企業がスポンサーになっているチームが多いからスーパーGTは来年から
ここでやるんじゃないの？

>>862
日韓トンネルは絶対要らない。

その割には資金が底付くくらいだから協力して資金提供する会社が少ないんだね。
どこも不景気で厳しいのかね。

そもそも三大財閥がまともに動いてないっぽいのがねぇ。
冠スポンサーがないグランプリってのもある意味異常じゃない？
協賛企業が地元の銀行とか漁協とかぐらいしかないっぽいってのもﾆﾝﾄﾓｶﾝﾄﾓ。

査察でNOが出たあとに｢カネもまともに払えてない連中に開催させるわけねえだろJK」とか言われたりしてw

韓国は嘘つきだからよくわかんねーんだよ
サムソンがものすごい利益をあげてるとかいうけど
ヒュンダイとかが売れてると思えないし
ほかの開発計画も頓挫して建設費をはらってなくて
建設がとまっちゃったんだよな
１００階建てのびるとか沢山建設中なんだよな

この開発けいかくみても
半島の先端からなぜかロンドンまで高速道路がのびてるし

>>865

半島からロンドンまで高速道路！！
すごいな彼らの妄想力にはある意味脱帽だわ

大陸を制覇しなきゃならんだろに
北一国に対しても５０年以上も手出しも出来ないのに
妄想がはげしいんだなｗ

自分らが盲腸半島の下の方って忘れてんじゃねえの？いらない国ってことをさｗ

千葉県を侮辱するな

>>807
海に面してるわけじゃなくて川から水路引くだけでしょ、船ッたって
屋形船みたいなのしか入ってこられないんじゃね？

ずいぶん久しぶりにF1をみる
イタリアグランプリか

>>867
アタマの中身が全国制覇目指す珍走団と同じなんじゃね

すっかり嫌韓のすくつだな

>>870
沖合に客船を停泊させて、そこから小型の漁船に乗り換えて上陸かな
バーニーのテント発言は「全員分の客船を用意する金は残ってませんよ」というメッセージなのかもしれないなｗ

>>873のように嫌日雑談している奴を無視して一方だけを批判する手法を
在日は良く使います

海鮮は大好きだが朝鮮は大嫌い。

テント泊組は　稲刈り跡の田んぼにテント設営し
川や用水路の上流で飲料水調達したり　下流では顔洗ったり　トイレも？

Ｆ１はリッチなイメージだったのに　かの国で開催すると　土人生活を強いられそうだ
差し入れに本場の寄生虫入りキムチだったら　一生記憶に残るだろう

寄生虫キムチ食ったら脳を食い荒らされて全ての記憶を失うだろｗ

寄生虫入り辛ラーメン、寄生虫入りキムチ、寄生虫入りチョコレートで
寄生虫のフルコース食べれるな
晩酌はホンタクつまみにトンスルで一杯

おまえらスレチすぎ他の板にいけ

WRCでの違約金トンズラの報復として、引っぱるだけ引っぱってNGを出すFIA。

Ｔ君は人生の分かれ道ともいえる大学受験を明日に控え、最後の試験準備をしていた。
その大学は難関で有名であり、毎年数多くの落第者が出ている反面、合格すればその後の
人生は約束されたも同然であり、多くの若者の羨望の的だった。
Ｔ君の学力がすでに合格ラインを余裕を持って上回っていることは、数々の模擬試験の結果が
示していた。Ｔ君は自他共に、間違いなく合格するであろうと目されていた。
特にＴ君のモチベーションを高めているのは、卒業後もさることながら、在学中においても
どのような美女麗女も大学名を聞けば容易に口説き落とせるという先輩の経験談であった。
彼はストイックな受験生活も今日で終わりと思うと感無量だった。また、合格後した暁には
自我の欲望を余すところなく解放しようと思った。いろいろなことに思いを馳せていると
体中の血が熱くなるのを感じた。Ｔ君はしばらくの間、男性自身が硬く膨張するままにまかせた。
「韓国ＧＰの成功をどう思うか」
Ｔ君は驚きのあまり、あっと声をあげた。知らぬ間に自分の部屋に見たこともない若者が
無表情でこちらを見据えていた。Ｔ君はやっとの思いで答えた。
「建設日程は遅延を繰り返し、コースレイアウトは面白みがないばかりか設計図と異なり、
インフラ整備もままならず、舗装は不完全であり、安全性が十分考慮されたとはいえず、
とても成功とはいえない」
その若者は一瞬悲しそうな顔をして、どこへともなく姿を消した。
翌日、Ｔ君は寝坊し、試験会場に行きそびれ、それまでの努力はすべて水泡に帰した。

不法侵入は犯罪だよ

ツボにハマッタので紹介しておきます。

　　ついに完成したF1韓国GPのサーキットに文句を言うのは「甘え」である件。
　　ttp://blog.livedoor.jp/vitaminw/archives/52554566.html

お題目で釣られてからご覧くださいｗ

朝鮮人ってのはホント中国人の先兵だねぇ
国を荒らす役目をいつも担ってる

>>884
皮肉の嵐ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>884
縁石は甘え!ｗ両サイドが溝とは斬新なデザインｗｗｗｗｗ
ワロタ皮肉たっぷりおもしろ杉

>>884
メインスタンドの座席の前後の間隔が狭くない？
これだと通れない気がするけど。

フモさんブログｗ

>>884
この記事の怖いところは、コメント欄でマジレスしてる奴がいること。
日本マジヤバイ。

>>884
最初はなんてマンセーな・・・と思っていたが、最後まで読むとｗ
ウホッｗ

>>888
前席背もたれ−後席座面間隔はこんなもんでしょ
ただイスが小さい気がするが・・・
ttp://matome.naver.jp/odai/2126982939319172701/2126982967119194202

>>890
ﾉｰﾀﾘﾝの嫌韓厨って皮肉が理解できずに噛み付くからなぁ
韓国人嫌いすぎてその韓国人と同ﾚﾍﾞﾙ化してしまってるっていう罠w

>>884
非常に笑わせてもらった

最初は「供託金方式とはさすがバーニー！」
と思ったものだが、それでも足りなくなる可能性があるとは予想外だった。

とはいえ、損害の可能性を全部含めた金額にすると、今度は払えるところがなくなってしまいそうだし、
違約金形式にすると踏み倒すところが出てくるだろうし、いろいろ悩みどころだろう。

>>895
>と思ったものだが、それでも足りなくなる可能性があるとは予想外だった。

年1~2回中止になるパターンが定着すると（オイオイですが）、テレビ局も
広告看板出す会社も、中止分の返金を含んだ契約を要求してくるでしょうね。
そうすると、F1興業自体が破産しそう。

鈴鹿から輸送機を契約したら、中止でキャンセル料が必要、で急遽、
次々回の開催地、となることを予想して、事前にオプション契約も必要。
開催・非開催のどちらでもコストは跳ね上がる。
ホテルなども同じ。報道関係も両方の予約が必要。

　　, - - ､
　　＜（　　　 `､　ヽ　 '　'　`,-‐､
　　　　/⌒　　￣＼＼从/, | 刃
　　　 /　.ｲ　　　　l |　 ' ; 　|　.|
　　　/ ./ |　　 　 | | ∴`　|　 |
　　 / ./　 |　　　　| .|/Wヽ |　 |＿∧
　　/ ./　　|　　　　|　|､'　` |　 |´Д｀）__ 　　南朝鮮GPイヤッホォォォオウォウ☆
　⊂､Ｊ　 （　　 i.　 !__）　; :　|　　　　^ﾑ　〕
　 !　 !!　　|　 .||　 |　!! '　　　|　　　　|.i　.|
　 :　 :: 　 .|　 .| |　 |　:: 　　　 |　　 　|!　 |
　　　　　 )　 ）　)　 ）　/￣｀ヽ　　　 | `‐´!
　　　　　.|　 |　 |　 |　 |＼　"ﾍ､._　　| !　 :
　　　　　|　 |　　|　 |.　! ; !＼　 l|　　| .;
　　　　 .|　 |.　　 |　 |ヾ从 /, | / |.　 | .
　　　　 |＼__）　 |＼__) ､ ` 　`'.　|.　 |
　　　　 !　 ! !　　!　!　!!;　''　 　　 |　 |
　 　 　 :　 : :　　 :　:／/W ＼ 　　|　 |
　　　　　　　 　 　 '　 ;　 ,　　`　､ |　 !
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 !__/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 !　!

>>852
アレはドライバー目線でもダメな例
開催時期が晴れる方が珍しい時期。
生中継で放送時間枠も決められてて、後ろは競馬中継だからずらす訳にもいかずスタート。
あんな天気じゃ事故ってもレスキューヘリは飛ばせません。

既出かもしれませんが・・・
「F1が嫌いになるので、韓国GPには来ないでください。」

小林可夢偉選手の勇気ある発言
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11835830

見えざる力によって強制終了した後の様子はこちら
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12015636

>>899
ﾆｺﾋﾞは見れません

>>882

今から５年ぐらい前の雨の日。私は東京の地下鉄（といっても地上駅
だったのですが）ホームで足を滑らせて線路の上に落ちてしまいました。
列車の到来を告げるチャイムが鳴っていたので、私は全身の痛みを
こらえながらなんとか逃げようとしましたが、ヒールが線路のケーブルの
ようなものにはさまって抜けません。すると、若い男の人がホームから
飛び降りて私に駆け寄ってくるではありませんか。助けてもらえる、そう
思った私でしたが、その人はそばまで来ると韓国語？朝鮮語？よく
判りませんがそういう言葉でわめき立てるだけでした。私は意味が
わからず--なにか「グランプリ」みたいな単語だけは聞き取れたのですが
--仕方なくブーツを脱いで急いで非難エリアに飛び込みました。
が、その男の人はそのまま線路上でこちらに大声でまくしたてたままで
----そして列車が来てその人は「モルスァ」みたいなこと言いながら
すごい勢いで飛んで行った。

>>892
ｻﾝｸｽ、鈴鹿に行ったのはずいぶん前だったので覚えてなかった。
えらく立派なイスがある。

韓国のは一段あたりの幅狭いように見えるよ、イスの奥行きが少なく座面がヒザまでサポート
してないようで、ヒザが前のイスの背にあたってる様にみえる。これでは通れないよ。

>>899
「F1が嫌いになるので、韓国GPには来ないでください。」
ようつべバージョンです。

ttp://www.youtube.com/watch?v=X0mj0AbhpPo&feature=related

日本敗戦直後、祖母は満州にいた
満州から日本へ逃げて帰る途中当時の中国人は
非常に暖かく助けてくれたらしい
それが、朝鮮に入ったとたん、雀の涙ほどの財産は奪われレイプされたらしい
朝鮮ではあちらこちらで暴行や集団レイプ、窃盗が横行し、命からがら逃げ帰ってきたと聞く
敗戦国の日本はこのことを主張できないのだろうか？

祖父は、広島で被爆し、終戦を迎えた
友人だった朝鮮人を親戚の家に連れて行ったらしいが
終戦とともにお金を盗み出て行ったらしい

現在は、中国、韓国とも反日教育がほどこされて反日感情が強くあるが
上記、事象は民族性をあらわしているのではないかと思う

韓国GPに行かれる方は十分に注意してください

富士SWが台風でえらいことになっている
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=29074

>>905
>>880
ID:l5IxAXqv0

東亜より
計画性がないのか資金がないのか…

757 名前：<丶｀∀´>σ（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）どん[] 投稿日：2010/09/12(日) 12:53:02 ID:UQtt+sdP
韓国インターナショナルサーキットメインスタンドの観覧席シート不足に関して
「年内の納期には間に合うと思う。」　これってダメじゃん
台風で被害のあった仁川ワールドカップ競技場から持ってきちゃう案が浮上？
＜＜＜先週台風被害で競技場の屋根が全壊した仁川ワールドカップ競技場の
1階席2階席あわせて8000基のシートを移設する計画を進行中と話した

>>905
サーキットの中よりその周辺道路がヤバかった訳で・・・

SGTのサポートレースだったアジアンGT3は非公式だけど予選をやったみたいだし

>>907
さすが共食い整備の国だなｗ

>>907
>＜＜＜先週台風被害で競技場の屋根が全壊した仁川ワールドカップ競技場の

う〜ん、WC時のスタジアム工事が酷かったわけですね。
木浦も今回Okでも、来年までの直撃がとても心配。

>>907
新設なのに中古って無茶苦茶だなあ

>>910
手抜き工事マンセーのチョンに建造物を造らせてはいけない
マジで死者・怪我人が出る

>>910
韓国に原子炉注文したのどっかあったよね
恐ろしい・・・

>>911だった

>>913
そのうちアラブ脂肪のお知らせがありそう

>>912
UAE

あ、ちょっとまて、アラブでロシアなみに放射能流出にでもなったら原油価格高騰するじゃねーか

お前ら東亜のソースなし情報なんかホイホイ信じるなよｗ

>>916
それもあるけど、中東地域から韓国莫大な損害賠償とられて
国が無くなるレベルの借金になりそうなｗ

確かあれ建設中の奴をひっぺがして移動してとても
韓国の受注した値段では収まらないと聞いたが、去年の通貨危機で外貨不足に
陥り無理矢理受注してきたんだろ、建築は前金入るし

もう日本が尻拭いなんて出来ませんよと

まあいつもどおり側だけ作ってトンズラ
事故が起こる頃には関係者の消息不明のパターン

>>919
もしかして、韓国企業は背伸びしすぎて無理な計画ばかり進めてるのかな・・・

だから関わりを持ちたくないのよねぇ
KBブリッジの鹿島の一件もあるし、すり寄られてくると
とんでもない目にあうのは確実

>>918
それはいいなｗ
噂じゃいつも通り競争相手の受注額を大きく下回ってるみたいだ
その場合ほぼ間違いなく手抜き工事で崩壊・破損はセットだからな

>>917
ほらよ、サンケイで十分だろ在日さん
ttp://sankei.jp.msn.com/world/mideast/100331/mds1003310123001-n1.htm

>>921
本人達は背伸びとも無理な計画とも思ってなく、
失敗しても背伸びだったとも無理があったとも気付かない。

それがチョン！

>>919
あなたは通貨危機なるものが1年もかからず、回復するマジックがあるとでも？
計画を立てるという行為を理解してるならサーキットぐらいもう仕上がってる
はずでしょ、韓国の外国からの債務はGDPの3、4倍はありますよ
ちなみに日本の貸し出し金利は現在変動で2.48%ですが
韓国の銀行金利は8~9.8%ほどだそうです、どういことかは、、、w

結局のところ、韓国GPって誰が積極的なんだ？
韓国の自動車メーカーが積極的になってるわけでもないし、韓国チームや韓国人ドライバーが参加しているわけでもない。
韓国内で盛り上がらないのは確定なわけで、しかも宿泊施設も付帯的なレジャー施設も間に合わないからチケットも売れない。
つまり興行収入も期待しにくい。

バーニーはともかくとして、韓国内で誰が得をするのか見えてこない。

ごめん925は>>921へだった

>>926
世界への見栄と日本への嫉妬だろ

>>904
中国人は恩を受けたら末代まで恩を忘れない
もっとも仇も末代まで忘れないが
反日教育を受けていても自分の受けた恩讐が優先する
そこは現実的というかあくまで「自分にとって得か」が民族性としてある

一方恩を受けたかどうかではなく
5分先の自分の利益になるかならないかでしか考えないのが半島人

>>926
積極的なのはKAVOの一番偉い人と、その人に担がれて｢地域振興｣をやるつもりの地元自治体じゃないの？
サーキットのある全羅南道の漁協とか地元銀行とかはそこらへんのつながりでカネ出してるみたいだし。

常識的に考えたらオフィシャルタイミングになってるLGが冠スポンサーになって LG KOREA GP って名称になるはずだけどそれもなし。
政府の支援を要請してもまともにカネを出してもらえるはずもなく、自動車メーカーも積極的には動いていない。

資金面の問題ですでにもうどうにもならんと思うんだけどね。

地元に宿泊施設が無いんじゃ、振興も何も無いような気がするがなあ…
金出したほぼ全員が後悔してそう。

>>923
ごめん。>>917は>>907へのレスなんだ。
煽ったら出てくるかなと思ったけどホントにガセっぽいな。

幾ら李明博が優秀だとしても素材からも物が作れず手抜き工事で利益を出すのは不可能、結局は外債が増え
利益が出ないので人件費も上がらない、しかも金利は高い、どんなに頑張っても破綻しかない
しかし破綻しても債務放棄などすれば次に貸す人はいません
在日の方よーく考えて下さい、どこからお金借りたり貯金したりしてます？
あなた方に国籍離脱の自由が保障されてますか？

>>926
>>928
それは羅老号打ち上げに置き換えても通用しそうな気がする
今年はイベント目白押しだな

吉幾三のオラ東京さいくだのような場所にサーキット、いきたくねぇ

♪ハァ
文化も無ェ　文明も無ェ　民度もそれほど育って無ェ
遺跡も無ェ　史書も無ェ　盗賊毎日ぐーるぐる
朝起きて　鏡見て　二時間ちょっとのプチ整形
娯楽も無ェ　未来も無ェ　放火とデモだけやり放題
ウリこんな国いやだ　ウリこんな国いやだ
東京へでるだ　東京へ出たなら
武装スリやって　東京で女買うだ

♪ハァ
秩序も無ェ　法理も無ェ　遡及法とは何者だ？
酋長は　いるけれど　二重になって馬鹿加速
真実無ェ　情報無ェ　たまに来るのは毒電波
常識無ェ　あるわけ無ェ　ウリの国には民度が無ェ
ウリこんな国いやだ　ウリこんな国いやだ
東京へでるだ　東京へ出たなら
民潭に入って　日本に永住するだ

♪ハァ
漫画も無ェ　アニメも無ェ　パクリばかりでつまんねェ
喫茶も無ェ　集いも無ェ　娯楽はほとんど強姦だ
朴さんと　金さんと　ガソリンまいて声上げる
希望も無ェ　未来も無ェ　反日反米親北マンセー
ウリこんな国いやだ　ウリこんな国いやだ
アメリカへでるだ　アメリカへ出たなら
銃さ買って　金持ちぶち殺すだ

つまんね

まだ９日もあるじゃん
正規の舗装し終わってんじゃないの？

日本ならスネークが日々、画像をうｐしそうなものだけど・・・

９日で４〜５キロの舗装（×２？）って終わるんか。
そこら辺の道路工事と比較するのも変だけど、到底ムリに思える。

プラモデルじゃねえんだから9日で出来るとか…

ケンチャナヨ工法というのがあってだな・・

物量を投入して工区をわけ同時にやればできる

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　　　 |　韓国国際サーキットは「90%」完成している！！
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　　　　￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　.-､　 _KAVO
　　ヽ､メ､〉　　　　　 r〜〜ｰ-､__　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ∠イ＼)　　　　　 ﾑﾍ._　 　　 ﾉ　　　　　 |
　　　⊥＿　　　　　　┣=ﾚﾍ､_ 了　　　　 ｜　え−−い、妄言はいいっ！
-‐''｢　＿　￣｀' ┐　 ﾑ　　_..-┴へ　　　＜
　　|　|r､ ￣￣｀l Uヽ　レ⌒',　　　 ヽ.　　　|　サーキットを映せっ！ サーキットの最新情報をっ！！
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　　|　|｀'ｰ､_　｀'ｰ-‐'　　　 .ｲ　　　　　 `､　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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>>939
何故×2？

その物量を投入するタマがないでござる。

情報がリークされない=韓国で関心をもつ奴がいない、ということなんだろうな。

>>944

あと１層残りか２層残りか分からなかったから。

ちゃんドック走った状態は第１層のみらしいし。

残り２層なら諦めた方がいいべ。