□■ベルギー■□F1GP総合 LAP633□■イタリア■□
1 ：音速の名無しさん：
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) (p)http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://hayabusa.2ch.net/dome/ [板をp2で開く]
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT (p)ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200027.html
地上波 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap13
(p)http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
(p)ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap62
(p)http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1274794325/
前スレ□■ベルギー■□F1GP総合 LAP632□■イタリア■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1283004242/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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前スレ□■ベルギー■□F1GP総合 LAP632□■イタリア■□
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
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>>1乙カレー
＿＿＿
／ ⌒ ⌒＼
／ （ ●)（ ●)＼
／ :::::⌒（__人_）⌒＼
⊂二二二 |r┬-| |二⊃ ＞糞ベッテルのバーカ
＼ `ー'´ ／
＼＿ ＿／
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
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／ （ ●)（ ●)＼
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⊂二二二 |r┬-| |二⊃ ＞糞ベッテルのバーカ
＼ `ー'´ ／
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（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
中 野 梓 最 強 伝 説
糞ベッテルはウエバーのポイントを駄目にして、今回はバトンのポイントを駄目にしたか。
下手糞！
ウエバーがチャンプ取れなかったら糞ベッテルのせい！
バトンがチャンプ取れなかったら糞ベッテルのせい！
＿＿＿
／ ⌒ ⌒＼
／ （ ●)（ ●)＼
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⊂二二二 |r┬-| |二⊃ ＞糞ベッテルのバーカ
＼ `ー'´ ／
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（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
下手糞！
ウエバーがチャンプ取れなかったら糞ベッテルのせい！
バトンがチャンプ取れなかったら糞ベッテルのせい！
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／ ⌒ ⌒＼
／ （ ●)（ ●)＼
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⊂二二二 |r┬-| |二⊃ ＞糞ベッテルのバーカ
＼ `ー'´ ／
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（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
>>3
どう考えても秋山零の方が
どう考えても秋山零の方が
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51688633.html
さぁさぁ、ついに来ましたよｗｗｗ
さぁさぁ、ついに来ましたよｗｗｗ
マシン分析スレ見てたら バトンの後についてたベッテルのフロントウィングの
歪み方が・・・。
859 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2010/08/30(月) 00:31:10 ID:7copJ3hd0
http://www.youtube.com/watch?v=hagODBFhwZQ
フロントウィングこんなもん？
歪み方が・・・。
859 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2010/08/30(月) 00:31:10 ID:7copJ3hd0
http://www.youtube.com/watch?v=hagODBFhwZQ
フロントウィングこんなもん？
>>7
緩んでるね。。
緩んでるね。。
>>2乙
11 ：音速の名無しさん：2010/08/30(月) 22:49:55 ID:OGMJAL1l0
建物って外側が出来てからが長いんだよな
>>1乙ｗｗｗｗｗ
>>5
いや、つまりゴキ最強といったつもりだが
いや、つまりゴキ最強といったつもりだが
アスファルトひいてない事を隠すためのあからさまな角度にﾜﾛﾀ
これがﾁｮﾝクオリティｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これがﾁｮﾝクオリティｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これが他の国での事なら正式発表までじらされてるとか思えるんだろうけどな
(ヽ∧__∧
､ヽ｀∀´>.＜呼ばれて無いのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ
) ）つ
>⌒）ﾉ
ゝノ/
ﾊﾞｶﾁｮﾝ ﾉ~ノ
／| ／／／
| | ／／／
| |ミ ／／／.
|／￣ ／
"￣￣￣￣
､ヽ｀∀´>.＜呼ばれて無いのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ
) ）つ
>⌒）ﾉ
ゝノ/
ﾊﾞｶﾁｮﾝ ﾉ~ノ
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| |ミ ／／／.
|／￣ ／
"￣￣￣￣
普通は完成したら自慢するよねｗ
>>5
オパーイ<超えられない壁<デコ
オパーイ<超えられない壁<デコ
どうせ開幕当日まで開催できるか分からんのだろな
韓国はオフロード戦になりそうだから新規参入チームにもチャンスはあるな
4日のデモ走行には間に合わせるとか書いてあったけど2～3日に台風が来るんだろ？
>>25
いい口実が出来たﾆﾀﾞ
いい口実が出来たﾆﾀﾞ
いつだって都合の悪いことは、天候のせいにされます
29 ：sage：2010/08/30(月) 23:34:24 ID:U21xvjmq0
>>11
どう見てもアブダビだが「ティルケが作ったから似てるだけです」と言われたら納得できなくもなくない？ｗ
どう見てもアブダビだが「ティルケが作ったから似てるだけです」と言われたら納得できなくもなくない？ｗ
なんだこのジェバンニが一晩でおっ建てたような建物は？ｗ
開催はする・・・！
開催はするが全ての観客が無事に帰れるとは言ってはいない・・・！
ドライバーも同じだ・・・！
開催はするが全ての観客が無事に帰れるとは言ってはいない・・・！
ドライバーも同じだ・・・！
なんだかんだで唯が一番カワユイ
セナの映画ようやく公開か。
取りあえずダチ誘って行くかな。
セナの映画ようやく公開か。
取りあえずダチ誘って行くかな。
ブサイクなホストを晒すスレはこちらですか？
他の名前がでてるホストも見てみたいｗ
他の名前がでてるホストも見てみたいｗ
韓国のサーキットのアスファルトはどこでつか(´･ω･｀)
露骨なことやるよなあ。まだ舗装してないってことはほとんど寝かせる期間
無しでレース強行か。水のそばで地盤緩いし数年でインテルラゴスみたいに
なるな
露骨なことやるよなあ。まだ舗装してないってことはほとんど寝かせる期間
無しでレース強行か。水のそばで地盤緩いし数年でインテルラゴスみたいに
なるな
>>33
レタッチして公開したとは思わないけど、本舗装じゃないのは確かだな
レタッチして公開したとは思わないけど、本舗装じゃないのは確かだな
これで本舗装と言い張りそうな気もするぞ。
アスファルトを盛っただけにしか見えない
顔のドアップが一瞬グロ画像かと思ったｗ
F1韓国GP、サーキット施設の最新画像を公開
ttp://f1-gate.com/korea_gp/f1_8956.html
ってことは韓国GP主催者が加工した画像を発表したって事だよな
つまり大嘘つきってことだよな
ttp://f1-gate.com/korea_gp/f1_8956.html
ってことは韓国GP主催者が加工した画像を発表したって事だよな
つまり大嘘つきってことだよな
ウィットマーシュ「ベッテルはアマチュア」
http://www.topnews.jp/2010/08/31/news/f1/teams/mclaren/22141.html
http://www.topnews.jp/2010/08/31/news/f1/teams/mclaren/22141.html
クラッシュ小僧ｗ
バトル時にマシンをきちんとコントロールできず危ないって意味で
マッサと並ぶなベッテルは。どっちに飛んでくか分からんもんな
はやく治した方がいい
マッサと並ぶなベッテルは。どっちに飛んでくか分からんもんな
はやく治した方がいい
マッサはやらかすけど、マシン壊したりしないし滅多に人にぶつけない
マッサは雨降るとスピンしてるイメージ
マッサはハナから抜きませんのであしからず
最近、マッサが猛烈に空気だよね。
そこそこ良い所走ってても、悪い所走っててもどっちにしても空気。
そこそこ良い所走ってても、悪い所走っててもどっちにしても空気。
昨日はただ一人なんにも巻き込まれることなく4位になってたな。
あれを毎戦できたらチームオーダーなんか出なかったのに(´･ω･｀)
地味かそれともやらかすかで、ヒーロー成分がないんだろうな
あれを毎戦できたらチームオーダーなんか出なかったのに(´･ω･｀)
地味かそれともやらかすかで、ヒーロー成分がないんだろうな
やっぱスパは毎年おもしろいな
今年は年間王者争いがかなり接戦でおもしろいけど
いまんとこ今年の王者にふさわしいと思えるドライバーがいないんだよな
今後のレースにもよるけどこんな感じだと誰が王者になっても？ってなりそう
今年は年間王者争いがかなり接戦でおもしろいけど
いまんとこ今年の王者にふさわしいと思えるドライバーがいないんだよな
今後のレースにもよるけどこんな感じだと誰が王者になっても？ってなりそう
えー、今年はどう見てもハミルトンが頭一つ二つ抜けてるっしょ。
そんなことはありません
たしかに髪の抜け具合はかなりのモノがあるな
ほんとなくなってきた
ほんとなくなってきた
しかし汚いコンクリ壁だな
これ技術が足りないとかそういう理由じゃないな
最終的にはこの汚い部分まで全部舗装がはいるのかな？
これ技術が足りないとかそういう理由じゃないな
最終的にはこの汚い部分まで全部舗装がはいるのかな？
>>53
初めてタイトル取ったときのグダグダ加減からだいぶ成長した
ハミルトンがふさわしいんじゃね？ コース外で暴走して露骨に
メンタルにきたりもしてるけど。個人的にはゑでも悪くないと思う。
チームのパワーバランスが明らかになった後もよくやってるよ
初めてタイトル取ったときのグダグダ加減からだいぶ成長した
ハミルトンがふさわしいんじゃね？ コース外で暴走して露骨に
メンタルにきたりもしてるけど。個人的にはゑでも悪くないと思う。
チームのパワーバランスが明らかになった後もよくやってるよ
>>63
川井と森脇が推したらろくなことがないからな。ワンメイクフォーミュラ
最速伝説のブルデーさんもF1では彼らに「理系的思考ができるから」って
だけでベタボメされて結局は＿|￣|○ 嫁さんがピカイチだっただけに惜しいけど
金曜日はどうベッテル擁護に回るかなｗｋｔｋ
川井と森脇が推したらろくなことがないからな。ワンメイクフォーミュラ
最速伝説のブルデーさんもF1では彼らに「理系的思考ができるから」って
だけでベタボメされて結局は＿|￣|○ 嫁さんがピカイチだっただけに惜しいけど
金曜日はどうベッテル擁護に回るかなｗｋｔｋ
ハミルトン好きだけど特別抜けているとは思わないな。
前半は結構取りこぼしてたし。
それでもハミ、ウェバー、クビサ、ニコ、スーティル辺りは
今シーズン評価に値すると思うけどさ。
前半は結構取りこぼしてたし。
それでもハミ、ウェバー、クビサ、ニコ、スーティル辺りは
今シーズン評価に値すると思うけどさ。
ふさわしいふさわしくないみたいな上から目線もどうかなと思うけどな。
結局ランキングも4勝してるゑと3勝してるハミルトンが上にいるわけで
これを評価しないとおかしな話になる。勝てないクラスはしっかり
内容を見る必要があるけど
結局ランキングも4勝してるゑと3勝してるハミルトンが上にいるわけで
これを評価しないとおかしな話になる。勝てないクラスはしっかり
内容を見る必要があるけど
安定感からするとハミかウェーバーなんだろうけど
レース中の存在感だとベッテルが一番で次いでアロンソかな
バトンは展開がうまいけど強いとか速いとかって印象がない
でも一番存在感があるのが顎なのが今年のクオリティｗ
レース中の存在感だとベッテルが一番で次いでアロンソかな
バトンは展開がうまいけど強いとか速いとかって印象がない
でも一番存在感があるのが顎なのが今年のクオリティｗ
>>53
流石に今年のハミルトンが王者に相応しいと思えないのは異常
流石に今年のハミルトンが王者に相応しいと思えないのは異常
実際の所、上位が勝手に落ちてきて
唯一普通に走ってるドライバーってだけだから
序盤の出来も褒められたもんじゃないし
ふさわしいかと言われたら色々と疑問符がつく
唯一普通に走ってるドライバーってだけだから
序盤の出来も褒められたもんじゃないし
ふさわしいかと言われたら色々と疑問符がつく
ベッテル大好き、ハミ嫌いの川井ですら褒めざるを得ないのにオマエラときたらw
あんなチートマシンで二勝しかできないルーピー凄すぎ
>>67
今年のアロンソはファンとしてダメだありゃ。俺たち病にかかったのかも
しれんが明らかに空回りしてる。だんだんチームに慣れて、チームを
引っ張る感じは出てきたけど、走りの方はここ数年で最低レベルのままだ。
2年ほどタイトル争いをしてない影響がでてるのかもしれんな
ダブルチャンピオンだからそりゃ見せ場では見せるし、それがマッサとの
差になってるけど、到底満足できるレベルじゃない。
今年はハミチンの方がうまくやってると思う
今年のアロンソはファンとしてダメだありゃ。俺たち病にかかったのかも
しれんが明らかに空回りしてる。だんだんチームに慣れて、チームを
引っ張る感じは出てきたけど、走りの方はここ数年で最低レベルのままだ。
2年ほどタイトル争いをしてない影響がでてるのかもしれんな
ダブルチャンピオンだからそりゃ見せ場では見せるし、それがマッサとの
差になってるけど、到底満足できるレベルじゃない。
今年はハミチンの方がうまくやってると思う
ミスによる取りこぼしが多いのはちょっとねえ
その点マクラーレン勢は優秀
その点マクラーレン勢は優秀
流石に>>69みたいなのは節穴としか言いようがない
バトンのすり抜け能力はなんだかんだですごいものがあるんだなと
昨日見てて思ったけどな。惜しくもベッテルの顎譲りのラジエター狙撃で
沈んだけど
昨日見てて思ったけどな。惜しくもベッテルの顎譲りのラジエター狙撃で
沈んだけど
バトンはラジエーター破壊でエンジンにダメージ行ってないといいなぁ
一応断っておくが、ふさわしくないと言ってる訳じゃないんで
どのみち、終盤戦最も堅実な走りをした人がチャンプになるだろうし
そう言う意味では、誰にでも資格はあるだろう、
別にハミでもかまわない、マシントラブルで決着がつかない限りは。
どのみち、終盤戦最も堅実な走りをした人がチャンプになるだろうし
そう言う意味では、誰にでも資格はあるだろう、
別にハミでもかまわない、マシントラブルで決着がつかない限りは。
今年はハミが断トツだろ
どうみても2番手のマシンでこの結果はやっぱすごいだろ
基本ベッテル好きなんだけど、今のベッテルはデビューイヤーのハミ以下だな
あまりにも脳筋すぎる
まぁ若いし今後に期待だ
ケツあごとボタンはなんか物足りない
どうみても2番手のマシンでこの結果はやっぱすごいだろ
基本ベッテル好きなんだけど、今のベッテルはデビューイヤーのハミ以下だな
あまりにも脳筋すぎる
まぁ若いし今後に期待だ
ケツあごとボタンはなんか物足りない
79 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 01:19:36 ID:ncSrE7Vw0
6 Ｆ.マッサ フェラーリ 109
7 Ｒ.クビサ ルノー 104
8 N.ロズベルグ メルセデス 102
このへんの6位争いも面白いな
7 Ｒ.クビサ ルノー 104
8 N.ロズベルグ メルセデス 102
このへんの6位争いも面白いな
>>75
なるほど、可夢偉もすり抜けうまいから序盤気付くとバトンと可夢偉が近い位置にいるのはある意味必然なのかも
なるほど、可夢偉もすり抜けうまいから序盤気付くとバトンと可夢偉が近い位置にいるのはある意味必然なのかも
ハミヲタの盲目っぷりがキモイな
オーバーテイクするタイプのバトンか。何気に強そう。
クロンボが凄いんじゃなくマクラーレンの開発力が凄いんだけどな
>>87
レッドブルのことを言ってるなら奴らは問題外のカスだからな
レッドブルのことを言ってるなら奴らは問題外のカスだからな
インターミディエイトを履いたアロンソは不正解、
ハードスリックを履いた可夢偉は正解みたいな？
ハードスリックを履いた可夢偉は正解みたいな？
>>88
言い訳になってねーよ
言い訳になってねーよ
誰が勝てば満足なんだよ
優勝した時にチームの区別無く祝福されたのって言うと去年のバリ禿が印象に残ってるな。
今年のウィリアムズじゃまー無理だが。
今年のウィリアムズじゃまー無理だが。
ゑがチャンピオンでいいから、鈴鹿だけはバリチェロさんに譲ってやってほしい
バリが速いのかニコ2が遅いのか。
あそこはほんま良く分からん。
あそこはほんま良く分からん。
開幕前のwktkは過大評価しすぎてたけどその後のあまりのみじめっぷりに
シューには１回くらい勝って欲しいと思う。せめて表彰台だけでも
シューには１回くらい勝って欲しいと思う。せめて表彰台だけでも
ウィリアムズは合理＆成果主義が徹底してるというかしすぎている面もある＞特に英国人以外には。
それで待遇がコロコロ変わったりするので結構キツいらしい。
日本人ドライバーにも相性が良くないチームだと思う。
それで待遇がコロコロ変わったりするので結構キツいらしい。
日本人ドライバーにも相性が良くないチームだと思う。
すぐに大爆発するバリチェロさんがウィリアムズでパトリック・ヘッドと
うまくやっていけるわけがない。どうせ無線で大喧嘩だよって楽しみに
してた私がきましたよ。なんでこうなった(´･ω･｀)
うまくやっていけるわけがない。どうせ無線で大喧嘩だよって楽しみに
してた私がきましたよ。なんでこうなった(´･ω･｀)
ウィリはクビサとボーデのコンビだったら最高に面白かっただろう
いろんな意味で
いろんな意味で
しかしまあ、ウイリアムズ結局浮上のきっかけは何も無かったな今年も。
やはりこのまま消滅街道まっしぐらなんだろうか。
そうすると次はマクラーレンなのか？って感じにもなってくるんだよなぁ。
なんぼなんでもマクやウィリの居ないF1てのも。
やはりこのまま消滅街道まっしぐらなんだろうか。
そうすると次はマクラーレンなのか？って感じにもなってくるんだよなぁ。
なんぼなんでもマクやウィリの居ないF1てのも。
今回で確信したんだけどベッテルは軽いパニック障害だと思うんだが
みんなどう思う？
みんなどう思う？
これだからアンチってやつは
107 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 02:52:11 ID:AFeukrRe0
シーズン前はコスワース搭載マシンは下位に並ぶと思ってたけど
ウィリが一桁順位に来てるのを見て以外だった。
フェラよりパワーあるなんてビックリしたわｗ
可夢偉ファンとしてはやや複雑な心境だけど、接戦したレースになってて
見ごたえがあるっちゃぁあるわ
ウィリが一桁順位に来てるのを見て以外だった。
フェラよりパワーあるなんてビックリしたわｗ
可夢偉ファンとしてはやや複雑な心境だけど、接戦したレースになってて
見ごたえがあるっちゃぁあるわ
軽いイワニセビッチだな
>>104
日本ハムファンやってるんで闘病しながら試合に出続けてる某選手のことで知ってるが
ベッテルは言動考えてもパニック障害はないと思うなぁ。
そもそもパニック障害って強烈な不安感から体調に異変が生じる病気であって。
日本ハムファンやってるんで闘病しながら試合に出続けてる某選手のことで知ってるが
ベッテルは言動考えてもパニック障害はないと思うなぁ。
そもそもパニック障害って強烈な不安感から体調に異変が生じる病気であって。
110 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 03:41:46 ID:EUjiwkaS0
竹 達 彩 奈 最 強 伝 説
パニック障害と医師に認定されるほどではないと思うけど
ヤラかす時はパニックになってる時もあったと思うｗ
あそこまで攻める走りが出来る精神力が今はアダになってるんじゃ？
攻めの姿勢がもう少し低ければ無難に完走して、今よりポイント獲ってただろうけど
たぶん本人は我々が思ってる以上に理想とプライドが高いから
理想と現実とのギャップができた時に自分が侵しているリスクを過小評価しているんだと思う
ヤラかす時はパニックになってる時もあったと思うｗ
あそこまで攻める走りが出来る精神力が今はアダになってるんじゃ？
攻めの姿勢がもう少し低ければ無難に完走して、今よりポイント獲ってただろうけど
たぶん本人は我々が思ってる以上に理想とプライドが高いから
理想と現実とのギャップができた時に自分が侵しているリスクを過小評価しているんだと思う
>>111
いやそう言うのとパニック障害ってのは全く別物であってｗ
いやそう言うのとパニック障害ってのは全く別物であってｗ
>>113
日本語おｋ？
日本語おｋ？
>>111,114
>>113が言いたいのは、
メンヘル用語としての”パニック障害”を理解した上で発言してるのか？ってことだろう。
一般的な意味での”パニックを起こす”ってのとは言葉こそ似てるが別物だよ。
>>113が言いたいのは、
メンヘル用語としての”パニック障害”を理解した上で発言してるのか？ってことだろう。
一般的な意味での”パニックを起こす”ってのとは言葉こそ似てるが別物だよ。
用語ってかちゃんとした正式な病名なんだけどねｗ
まぁそれはともかくベッテル、想定外のことになったときに焦りやすいところはあるのかね。
まぁそれはともかくベッテル、想定外のことになったときに焦りやすいところはあるのかね。
レースゲーやってるときの俺みたいだな
118 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 05:00:44 ID:nrcQGSkD0
>>114
しったか低能はお呼びじゃないってことだよカス
しったか低能はお呼びじゃないってことだよカス
↑ 人格障害者が発作を起こしています
良い具合に韓国に台風が向かってるな
ご愁傷様ｗ
ご愁傷様ｗ
むしろラッキーだろ？
「自然災害のせいで工期に間に合わなくなった」
「自然災害のせいで工期に間に合わなくなった」
GPWEEKの記事ではバーニーはカタールで代替開催を狙っているそうだ。
確かに立派なサーキットはあるし、開催に必要な金も存分にある。
加えてアブダビGPの行われるドバイとカタールはペルシャ湾を挟んで隣国だから
バックトゥーバックで開催すればロジスティクスの問題もチームへの負担も少ない。
ただしアブダビGP後月曜日にタイヤテストをやるから日程はタイト。
確かに立派なサーキットはあるし、開催に必要な金も存分にある。
加えてアブダビGPの行われるドバイとカタールはペルシャ湾を挟んで隣国だから
バックトゥーバックで開催すればロジスティクスの問題もチームへの負担も少ない。
ただしアブダビGP後月曜日にタイヤテストをやるから日程はタイト。
アブダビの後にやるってこと？
それにしても、韓国は母国人ドライバー走らせたりしないのかな
國本兄弟なんか粒ぞろいなんだから金出して呼べばいいのに
まあ本人達にはその気はないだろうけど・・・
國本兄弟なんか粒ぞろいなんだから金出して呼べばいいのに
まあ本人達にはその気はないだろうけど・・・
ヨーロッパ人のするブロックライン → 正当なバトル
韓国人がもし出てブロックライン → 八百長妨害
韓国人がもし出てブロックライン → 八百長妨害
最近可夢偉がリタイアも少なく入賞が多くなってきてるので
GP観るのが楽しいわ モンツァも楽しみだ
GP観るのが楽しいわ モンツァも楽しみだ
IRLのたっくんを見てると、余計にカムイの安定感が際立つ
なんていうか、カムイは日本人ドライバー最後の砦という意識が高い
「もし俺が結果を残さなかったら、今後日本人はF1に乗れない」という強い危機意識
みためチャランポランのあんちゃんだけど、持ってるものは持ってる
なんていうか、カムイは日本人ドライバー最後の砦という意識が高い
「もし俺が結果を残さなかったら、今後日本人はF1に乗れない」という強い危機意識
みためチャランポランのあんちゃんだけど、持ってるものは持ってる
勝手に人の気持ちを想像で書くな
>GaryPaffett I think Seb Vettel is the only driver able to t-bone another car
>while in a straight line. Not deliberate but reckless.
パフェットｗ
>while in a straight line. Not deliberate but reckless.
パフェットｗ
134 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 10:43:57 ID:1elwW5yw0
今夜放送の「ぷっすま」で「芸能人の変な趣味特集」としてジャニーズの堂本光一が「女性よりF1が好き」と言うことでF1を熱く語るみたいだよ
F1ファンなら必見だと思うけど「変な趣味」として「F1」取り上げるだなんて失礼だと思うけど、でもこれが世間一般の「F1」に対しての認識なのかな？
ともかく情弱の皆さん今夜の番組はDRで永久保存してくださいね！
F1ファンなら必見だと思うけど「変な趣味」として「F1」取り上げるだなんて失礼だと思うけど、でもこれが世間一般の「F1」に対しての認識なのかな？
ともかく情弱の皆さん今夜の番組はDRで永久保存してくださいね！
ジャニーズがF1を語ったものなんか
なんの価値もないし、録画する必要なし
なんの価値もないし、録画する必要なし
余裕のベッテル
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/motorsports/img/12825763430086.jpg
ダートのF1楽しみだなぁ
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/motorsports/img/12797175350045.jpg
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/motorsports/img/12825763430086.jpg
ダートのF1楽しみだなぁ
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/motorsports/img/12797175350045.jpg
初期のハミルトンもそうだけど、
デビュー間もない頃から速いマシンに恵まれちゃうと、
我慢する経験が不足しちゃうっていう面があるのではないか＞ベッテル
デビュー間もない頃から速いマシンに恵まれちゃうと、
我慢する経験が不足しちゃうっていう面があるのではないか＞ベッテル
>>139
その点、バトンはいい経験したな
その点、バトンはいい経験したな
ニコめ！いつかミックミクにしてやんかんな！
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/08/rosb_koba_spaf_2010.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/08/rosb_koba_spaf_2010.jpg
カムイの予選はチームの出すタイミングが悪いだけ
スピードは申し分ない
スピードは申し分ない
>>139
え？
え？
恵まれ過ぎでF1まで登れると思っているのか。
それができたのは知る限りペイドラを除けば琢磨くらいだ
それができたのは知る限りペイドラを除けば琢磨くらいだ
>>149
は？
は？
釣り堀かよここは
>>139
トロロッソが…恵まれすぎ…？
>>147
いいじゃねえかもう予選は
決勝で結果出してチームも評価してるんだから
>>149
1行目は同意だが
琢磨もF1に上がった経緯は他の日本人ドライバーと変わらないと思うが
トロロッソが…恵まれすぎ…？
>>147
いいじゃねえかもう予選は
決勝で結果出してチームも評価してるんだから
>>149
1行目は同意だが
琢磨もF1に上がった経緯は他の日本人ドライバーと変わらないと思うが
蛸ヲタは早く成仏しろよ。
予選がよければ更に上位を狙えるけど、カムイは十分よくやってるよ。
自らのミスを取り戻すのは並大抵じゃ出来ない。
だから頑張ってるよ。
予選だけを叩く馬鹿は、カムイが予選早くても遅くてもどんな結果でも叩くよ。
叩かれるべき存在は糞ベッテルなのになぁ。
自らのミスを取り戻すのは並大抵じゃ出来ない。
だから頑張ってるよ。
予選だけを叩く馬鹿は、カムイが予選早くても遅くてもどんな結果でも叩くよ。
叩かれるべき存在は糞ベッテルなのになぁ。
もの凄い一言余計ｗ
トロでは過保護だっただろう、そりゃもうボーデは部外者だし
しょうがねーだろ、ここじゃバトンなんてワールドチャンピオンとったって叩かれてるんだｗ
ベッテルはもう何かタイトル無理フラグ立ってるよね。
でもウェバーがタイトル取るのだけは絶対嫌だから
ハミルトンかアロンソに頑張って欲しい。
百歩譲ってバトンでも良い。
でもウェバーがタイトル取るのだけは絶対嫌だから
ハミルトンかアロンソに頑張って欲しい。
百歩譲ってバトンでも良い。
ベッテルは速さはあるけど強さがない
今までの勝ちもほとんどポールトゥウィンだろ多分
今までの勝ちもほとんどポールトゥウィンだろ多分
ここは真っ昼間から無駄に熱いなあ
みんなベッテルが速いといってるが、
今まで本当に速いドライバーとチームメイトになった事
がないから、速いかどうかはわからんぞ。
ハミルトンとかクビサと同じマシンで
競わせたらベッテルは負けると思う。
今まで本当に速いドライバーとチームメイトになった事
がないから、速いかどうかはわからんぞ。
ハミルトンとかクビサと同じマシンで
競わせたらベッテルは負けると思う。
>>162
釣りファンが多いんだろ。
釣りファンが多いんだろ。
俺もベッテルが本当に言うほど速いのか疑問に思ってるｗ
顎が持ち上げたせいじゃないのか？
アロンソやハミの最初の頃みたいな感じを受けない。
餌はアオイソメです
顎が持ち上げたせいじゃないのか？
アロンソやハミの最初の頃みたいな感じを受けない。
餌はアオイソメです
>>164
お前これ貼るの忘れてるだろ。
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ はいはい、どーもすみませんでした
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
. |. |.＼_ノ＼ /
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お前これ貼るの忘れてるだろ。
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いやニコとかと違ってウェバーに対してだしヴェッテルは速さ自体は
魅せつけてるでしょ。
ただレースで若さ溢れるポカが大杉ってだけでw
魅せつけてるでしょ。
ただレースで若さ溢れるポカが大杉ってだけでw
どうだろう、せいぜいマッサぐらいじゃないの？色んな意味で。
ボーデとベッテルが対等に扱われてたのか、今考えると怪しい
ウェバーへの優遇を否定するホーナー
ttp://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/27098.html
つい先日ポイントが上のドライバーを優先する宣言していた人とは思えんな
「我々が基準として使ったチャンピオンシップ順位に基づいて、
今日はセバスチャンにウィングを渡すことになった」
ゑはほんと良くやってるよ
ttp://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/27098.html
つい先日ポイントが上のドライバーを優先する宣言していた人とは思えんな
「我々が基準として使ったチャンピオンシップ順位に基づいて、
今日はセバスチャンにウィングを渡すことになった」
ゑはほんと良くやってるよ
>>153
トロロッソはSTR3が当たりマシンだっただろ。もちろんベッテルが速いことは否定してない
トロロッソはSTR3が当たりマシンだっただろ。もちろんベッテルが速いことは否定してない
俺の中では1st待遇で優遇されたマッサちょいマイナス
ぐらいの感じなんだが。
ぐらいの感じなんだが。
6位 1回
7位 1回
8位 1回 ←今回は8位を狙った。
9位 1回
10位 1回
合計 21pt
残りで1位～5位まで埋めたらBINGO!!
7位 1回
8位 1回 ←今回は8位を狙った。
9位 1回
10位 1回
合計 21pt
残りで1位～5位まで埋めたらBINGO!!
>>170
あんたの基準がよく分からないな
ロズベルグが組んだまともなドライバーもウェバーだけだし（内容はベッテルに劣る）
クビサもハイドフェルドしか基準になれるのとはチームメイトになってない
評価の不確かさで言えばベッテルとそう変わりないと思うんだが
あんたの基準がよく分からないな
ロズベルグが組んだまともなドライバーもウェバーだけだし（内容はベッテルに劣る）
クビサもハイドフェルドしか基準になれるのとはチームメイトになってない
評価の不確かさで言えばベッテルとそう変わりないと思うんだが
冷静に評価できる俺カッコイーってタイプの馬鹿なんだろう
STR3 = RB4 = RB3の正常進化
RB4はギアボックストラブルとか連発
ところがSTR3 は妙に安定していた
アグリ潰した直後にマークエリス氏がお土産もって逝ったから成績とか無駄に出たんだよね
RB4はギアボックストラブルとか連発
ところがSTR3 は妙に安定していた
アグリ潰した直後にマークエリス氏がお土産もって逝ったから成績とか無駄に出たんだよね
>>165
クビサが速い=ニックも速い→ウェバーも速い=ベッテルも速い
クビサが速い=ニックも速い→ウェバーも速い=ベッテルも速い
ハミルトンがトロロッソで１勝できるか
ベッテルがマクラーレンでタイトル取れるか
ベッテルが格上だな
ベッテルがマクラーレンでタイトル取れるか
ベッテルが格上だな
ベッテルヲタの悲壮感漂うレスがあまりにも痛々しすぎるｗｗｗ
ハミチンヲタの盲目マンセーがウザ過ぎる
ハミルトンの最年少チャンプ記録を塗り替えられるのはいつかな？
自分が生きているうちにあるかな？ｗ
自分が生きているうちにあるかな？ｗ
あんな棚ぼた、どうでもいいのだよ
関係無いが、今日のぷっすま、「光一がF1を熱く語」るだそうだ。
http://www.tv-asahi.co.jp/p-sma/contents/kumanosuke/0207/
http://www.tv-asahi.co.jp/p-sma/contents/kumanosuke/0207/
>>188
だな
だな
>>188,190
そうやって現実から目を背けて生きていけばいいさｗｗｗ
そうやって現実から目を背けて生きていけばいいさｗｗｗ
ハミの速さは否定しようがないな。
シーズンによってとっちらかることもあるが
基本ミスも少ない方だし。
ハミがRER乗ってたらなんて考えると怖すぎる。
シーズンによってとっちらかることもあるが
基本ミスも少ない方だし。
ハミがRER乗ってたらなんて考えると怖すぎる。
>>188
N.H. 「棚ぼたでもいいから勝ちたい」
N.H. 「棚ぼたでもいいから勝ちたい」
RERってなんだよRBRｗ
>>182
ニックは速くないよ
ポイントでクビサに勝ったりするが、それはさすがにベテランなのでレースの組み立てが上手いから
ベテランでもブランク作ったらシューマッハのように速さもレース勘も両方だめになるし
ニックは速くないよ
ポイントでクビサに勝ったりするが、それはさすがにベテランなのでレースの組み立てが上手いから
ベテランでもブランク作ったらシューマッハのように速さもレース勘も両方だめになるし
>>195
俺は予選勝敗の数字を言ったにすぎない
俺は予選勝敗の数字を言ったにすぎない
>>196
ニックと比べられたら他のドライバーが不憫だ
ニックと比べられたら他のドライバーが不憫だ
今週末はinternational match weekでフットボールはやすみなんだよー。
こんなときこそF1やれぇ～～～!!!
こんなときこそF1やれぇ～～～!!!
ベッテルがどこまで速いかはわからないが、少なくとも遅くはないな。
ウェバーは速いドライバーだし、雨にも強い。
経験も速さもあるベテラン相手に互角なら遅くはない。
ウェバーは速いドライバーだし、雨にも強い。
経験も速さもあるベテラン相手に互角なら遅くはない。
>>200
ウェバーが経験を活かせるドライバーであることはことし初めて知ったよｗ
ウェバーが経験を活かせるドライバーであることはことし初めて知ったよｗ
>>202
俺も初めて知ったｗ
俺も初めて知ったｗ
>>200
相手を抜かせないためには"ぶつけるしかない"と経験的に知っているわけですね。
相手を抜かせないためには"ぶつけるしかない"と経験的に知っているわけですね。
で、結局今年はハミルトンとゑどっちだと思う？
>>195
ポイントという結果が全てなのは、今年のレッドブルでわかったはずだが
ポイントという結果が全てなのは、今年のレッドブルでわかったはずだが
>>206
正直に話すとアンカーをつけ間違えたわけだ。>>202宛てだったわけだが。
__、
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＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
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正直に話すとアンカーをつけ間違えたわけだ。>>202宛てだったわけだが。
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ベッテルはウェーバーを意識してる次点でパチモンだろ
ウェーバーなんかにに何度も負けるんだからマッサレベルだろ、よくてバトンレベル
演出はエイドリアン・ニューウェイでした
過去の作品
カペリ
ヒル
ジャック
ウェーバーなんかにに何度も負けるんだからマッサレベルだろ、よくてバトンレベル
演出はエイドリアン・ニューウェイでした
過去の作品
カペリ
ヒル
ジャック
まぁベッテルはネラーばりに誰と戦ってるのかわからなくなってきた
自分自身とレースでの戦いを基本的にすればチャンピオンシップでちゃんと戦える可能性があるんだから
自分自身とレースでの戦いを基本的にすればチャンピオンシップでちゃんと戦える可能性があるんだから
いつだって最後の敵は自分
ポイント近いから忘れがちだけどレッドブルはカナダ以外全戦ポール
とんでもねーマシンだよな、勝手に自滅するけど
とんでもねーマシンだよな、勝手に自滅するけど
こう言えばわかると思う
ベッテルが天才ならウエーバーはプロスト級
ありえないｗ
ベッテルが天才ならウエーバーはプロスト級
ありえないｗ
ニューエイ力が無ければ、今頃マクラーレンがぶっちぎってただろな
あのFダクトの力は今シーズン尋常じゃない物がある
あのFダクトの力は今シーズン尋常じゃない物がある
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11939595
F1とはちょっとしか関係無いけど面白かったから貼ってみるｗ
F1とはちょっとしか関係無いけど面白かったから貼ってみるｗ
ニューウェイって罪作りだよな
F1のテクノロジーのレベルは上げたが
ちゃんぴよんのレベルは下げた
F1のテクノロジーのレベルは上げたが
ちゃんぴよんのレベルは下げた
レッドブルはいろいろ待遇差言われてるけどフェラーリやルノーとかと
比べたらまだ差は無い方なんだよな
で、ウェバーが予選番長だったのは事実なんだから
まだ若いヴェッテルが予選でウェバーに負けたりするのは多少は
仕方ないと思うんだけど、やっぱ決勝でのあのミスの多さはいただけない。
過去に散々決勝で跳ね回ってたウェバーよりも目立つレベルだし。
外から観てる分には面白いけどあーいう弱点を修正できないと
タイトルは厳しいな。
比べたらまだ差は無い方なんだよな
で、ウェバーが予選番長だったのは事実なんだから
まだ若いヴェッテルが予選でウェバーに負けたりするのは多少は
仕方ないと思うんだけど、やっぱ決勝でのあのミスの多さはいただけない。
過去に散々決勝で跳ね回ってたウェバーよりも目立つレベルだし。
外から観てる分には面白いけどあーいう弱点を修正できないと
タイトルは厳しいな。
>>214
オーバーテイクができるマシンってのは強いよな。
ミスして後方に下がっても結構取り返しが利く。
今年、あのハミルトンが結構堅実に走ってるのは、
コーナーであまり無理しなくても直線で抜けるってのが大きいかもな
オーバーテイクができるマシンってのは強いよな。
ミスして後方に下がっても結構取り返しが利く。
今年、あのハミルトンが結構堅実に走ってるのは、
コーナーであまり無理しなくても直線で抜けるってのが大きいかもな
今シーズンが始まる前、ベッテルが感じさせてたモノはアロンソやハミ級のものだった
蓋を開けてみればウェバーと㌧㌧
今のベッテルに感じるものはウェバーやマッサ級の臭い
蓋を開けてみればウェバーと㌧㌧
今のベッテルに感じるものはウェバーやマッサ級の臭い
>>218
Fダクトやメルセデスエンジンが強いのは
まずスリップに入られづらいし
入られたとしても抜かされにくいし
抜かされたとしてもコーナー出口で並んでるようなら直線で抜き返せる。
フォースインディアなんてそれが顕著
Fダクトやメルセデスエンジンが強いのは
まずスリップに入られづらいし
入られたとしても抜かされにくいし
抜かされたとしてもコーナー出口で並んでるようなら直線で抜き返せる。
フォースインディアなんてそれが顕著
今年評価を上げたドライバー
ウェバー、ハミルトン、バトン、カムイ、クビサ
今年評価を下げたドライバー
ベッテル、アロンソ、シューマッハ、マッサ
ウェバー、ハミルトン、バトン、カムイ、クビサ
今年評価を下げたドライバー
ベッテル、アロンソ、シューマッハ、マッサ
しかしベッテルは今年中に誰か殺すんじゃないかと不安になる走りだなあ・・・
ベッテルは十分パニックだろ近くにライバルが居たらおたおたしてほとんど１００％やらかす状態
プレッシャーで平常心を失ってる
プレッシャーで平常心を失ってる
ベッテルがバトンのスリップに付いた時、
可夢偉の順位が2台上がる！って確信してた俺。
ミハエルとニコでもクラッシュして2台上がると思ったんだけどなぁ。
可夢偉の順位が2台上がる！って確信してた俺。
ミハエルとニコでもクラッシュして2台上がると思ったんだけどなぁ。
まあ去年までのクビサもそうだがウェバーはチームメイトよりもはるかに体が大きいから、
本来はベッテルよりかなり不利なはずなんだよな
それでベッテルと互角以上の速さと、ベッテルより優れたレース構成ができるんだから、
ウェバーが天才なのか、ベッテルが結局大したことなかったのか、どっちかだとかし言えないな
ウェバーを天才だとは思えないから、ベッテルが大したことないドライバーなんだな
いままで気分的に調子づいてただけでな
自信というのは結果に繋がるからな
本来はベッテルよりかなり不利なはずなんだよな
それでベッテルと互角以上の速さと、ベッテルより優れたレース構成ができるんだから、
ウェバーが天才なのか、ベッテルが結局大したことなかったのか、どっちかだとかし言えないな
ウェバーを天才だとは思えないから、ベッテルが大したことないドライバーなんだな
いままで気分的に調子づいてただけでな
自信というのは結果に繋がるからな
>>205
まあ順当に行けばウェバーだよなあ。
ハミルトンが勝にはマシントラブルは一切なく、自分も限界までがんばらなきゃいけない。
バトンのように、マシンなりに走ってると現状枕は予選二列目三列目あたりまえなところだし
ウェバーはマシントラブルはともかく、普通に走れば一列目からのスタートは約束されてるよーなもんだ。
まあ順当に行けばウェバーだよなあ。
ハミルトンが勝にはマシントラブルは一切なく、自分も限界までがんばらなきゃいけない。
バトンのように、マシンなりに走ってると現状枕は予選二列目三列目あたりまえなところだし
ウェバーはマシントラブルはともかく、普通に走れば一列目からのスタートは約束されてるよーなもんだ。
ぜんぜん話替わるけど、MGPのアイスラッガーって
ヨーロッパGPのウェバーみたいに逆さまになるようなクラッシュに耐えられるんだろうか？
それがもしグラベルだったらアイスラッガーが芝に刺さって、
頭部分のセーフティーゾーン無くなるよね？
ヨーロッパGPのウェバーみたいに逆さまになるようなクラッシュに耐えられるんだろうか？
それがもしグラベルだったらアイスラッガーが芝に刺さって、
頭部分のセーフティーゾーン無くなるよね？
>>223
>>223
自分はベッテルのファンじゃないけど、
ベッテルのプレッシャーの元凶は
シューマッハ２世というレッテルと、レッドブルの首脳陣である
クリスチャン・ホーナーとヘルムート・マルコの過剰な期待と、
気持ち悪いくらいにベッテルを褒めてるのが原因だと思う。
>>223
自分はベッテルのファンじゃないけど、
ベッテルのプレッシャーの元凶は
シューマッハ２世というレッテルと、レッドブルの首脳陣である
クリスチャン・ホーナーとヘルムート・マルコの過剰な期待と、
気持ち悪いくらいにベッテルを褒めてるのが原因だと思う。
ハミルトンはスペインとハンガリーのリタイアがなければ
ウェバーとチャンピオンシップ争いできたろうに。
現時点での3ポイントリードは守りきれないだろうな。
ウェバーとチャンピオンシップ争いできたろうに。
現時点での3ポイントリードは守りきれないだろうな。
レッドブルのドライバーがヴェッテルとウェーバーでよかったな
ハミルトンやアロンソがＲＢ６乗ってたらいつかの顎無双シーズンのような
つまらんチャンピオンシップになってたところだ
レッドブルがチャンピオンになったら
最高ではないドライバーで偉業を成し遂げたニューイが最も称えられるだろう
あれ？去年のバナナＧＰも？？？
ハミルトンやアロンソがＲＢ６乗ってたらいつかの顎無双シーズンのような
つまらんチャンピオンシップになってたところだ
レッドブルがチャンピオンになったら
最高ではないドライバーで偉業を成し遂げたニューイが最も称えられるだろう
あれ？去年のバナナＧＰも？？？
速さってのが何を示すのかがわからんが、単純にドライビングテクニックてならベッテルは十分速いんじゃない？
予選に定評があるウェーバーに勝ってるんだからさ
ただ、レース全体をマネジメントする力はさっぱりだな
すぐ熱くなるのか、トップ快走中以外では無茶が目立ちまくってる
まぁハミも最初はダメだったが最近だいぶ向上してきてるしベッテルも今後の課題だろう
予選に定評があるウェーバーに勝ってるんだからさ
ただ、レース全体をマネジメントする力はさっぱりだな
すぐ熱くなるのか、トップ快走中以外では無茶が目立ちまくってる
まぁハミも最初はダメだったが最近だいぶ向上してきてるしベッテルも今後の課題だろう
正直ウェバーがチャンピョンなるよりはハミに取って欲しいな
「車の性能だけで」は去年でお腹いっぱい
「車の性能だけで」は去年でお腹いっぱい
ホーナーはバトンのブレーキが早すぎたから
ベッテルがぶつかったと言ってるが本気で言ってるのか？
レッドブルがいつまでもパッとしないのはホーナーの脳みその性か
ベッテルがぶつかったと言ってるが本気で言ってるのか？
レッドブルがいつまでもパッとしないのはホーナーの脳みその性か
ホーナーの貧乏揺すりはTVで見てても気分が悪い
ベッテルはミスが多過ぎるとバトン
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/27121.html
「別に彼が危険だって言っているわけじゃない。
ただ僕からすれば、彼は今年のチャンピオンシップを戦うにはミスを犯し過ぎているように思う。
でも、彼はものすごく速いし、その事実を彼から取り去ることはできない。
それに今季これまでのレースで7回もポールポジションを獲得しているのは、
ずば抜けた結果だと思っている。
だけど、それをいろんな方法で落としちゃっているのが本当に驚きだってこと」
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/27121.html
「別に彼が危険だって言っているわけじゃない。
ただ僕からすれば、彼は今年のチャンピオンシップを戦うにはミスを犯し過ぎているように思う。
でも、彼はものすごく速いし、その事実を彼から取り去ることはできない。
それに今季これまでのレースで7回もポールポジションを獲得しているのは、
ずば抜けた結果だと思っている。
だけど、それをいろんな方法で落としちゃっているのが本当に驚きだってこと」
バトン大人だな
チャンピオンの余裕って奴だ
カムイに怒ってたのが嘘のようだ
速いけどミスが多いってのが、天才っぽい(気分屋)
去年って誰がチャンピオンだったっけ？
枕の左ラジエターはエンジン冷却用だっけ？
だとしたらエンジン逝ったか？
だとしたらエンジン逝ったか？
旧ポイントにすると、今のポイント差はベッテルでもトップとたった12ポイント差に相当するらしい。
残り6戦で12ポイント差なんて、十分射程内だ。
今年は恐ろしい混戦だな。
スッゲー面白い
残り6戦で12ポイント差なんて、十分射程内だ。
今年は恐ろしい混戦だな。
スッゲー面白い
>>243
早く止めて中の部品が焼きついてたりしてなければ行けるはず。
早く止めて中の部品が焼きついてたりしてなければ行けるはず。
>>242
確かバリ禿
確かバリ禿
ことし残り数戦、チェンピオンシップの行方はエンジンの基数制限が握りそうな気配もある。
ザウバーってウィリアムズをコンストで抜いたりして
富士でウェバーに特攻 10グリッド降格 後に撤回
↓
オーストラリアでクビサに特攻 10グリッド降格
↓
モナコで壁に特攻
↓
トルコでウェバーに特攻
↓
ハンガリーでSC中10車身離れてペナルティ
↓
スパでバトンに特攻 ドライブスルー
琢磨魂の継承者
↓
オーストラリアでクビサに特攻 10グリッド降格
↓
モナコで壁に特攻
↓
トルコでウェバーに特攻
↓
ハンガリーでSC中10車身離れてペナルティ
↓
スパでバトンに特攻 ドライブスルー
琢磨魂の継承者
そういや特攻野郎Aチームもまた映画になったな
なぜか海外で評価が高いペトロフ
なぜ？
なぜ？
ペトロフに否定的な記事を書くとプーチン様に消されるから。
絶望的にバトルが下手だな、ベッテルって
フォーラム見たがあのバトンがブチ切れ寸前だぞ
グロックはベッテルのことアホ扱いしてるしｗｗ
グロックはベッテルのことアホ扱いしてるしｗｗ
きっと天才扱いされて、脳がクルったんだろう
一度マシン壊したら決勝出走が危うくなる貧乏チームで走らせるべきだな。
ぶつかる寸前、バトンの車の後ろに付いた瞬間ベッテルのマシンのフロントウィングが
グンと下がったような気がしたが、レッドブルはまだ可動ウィング使ってるのかな？
グンと下がったような気がしたが、レッドブルはまだ可動ウィング使ってるのかな？
マッサ疑惑のスタートｗ
http://www.youtube.com/watch?v=NlxHOcWMM5c
http://www.youtube.com/watch?v=NlxHOcWMM5c
検査がそーならレギュレーションの範囲内ってことだろ
ベッテルは勝つスタイルにこだわってるのかね
バトンみたいに鼻くそほじりながら勝てるようになると良いね
バトンは本気出すと勝てないけど
バトンみたいに鼻くそほじりながら勝てるようになると良いね
バトンは本気出すと勝てないけど
褒めてんのかdisってんのか分からん
>>264
検査で荷重をかける部分
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51688504.html
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51688509.html
検査で荷重をかける部分
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51688504.html
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51688509.html
>>265
ちょっとまてこれはアウトだろ
ちょっとまてこれはアウトだろ
>>265
うほｗ
うほｗ
>>264
テストはウィングの端の方に荷重をかけてる（フロントホイールの中心線800mm前方、クルマの中心線から795mm）。
ノーズをフレキシブルにするのはクラッシュテストをクリアするために
ある程度強度を持たせないといけないから難しいと思う。
噂としてノーズとモノコックのジョイント部分になにかバネを入れてるんじゃないかという話はあった。
テストはウィングの端の方に荷重をかけてる（フロントホイールの中心線800mm前方、クルマの中心線から795mm）。
ノーズをフレキシブルにするのはクラッシュテストをクリアするために
ある程度強度を持たせないといけないから難しいと思う。
噂としてノーズとモノコックのジョイント部分になにかバネを入れてるんじゃないかという話はあった。
現地時間（以下、現地時間）30日、イタリアの新聞『ガゼッタ デッロ スポルト』紙が、F1第13戦ベルギーGPの成績表を掲載した。
10点満点の採点では、優勝したマクラーレンのルイス ハミルトンが「タイトルを予約」と賞賛されている。
L.ハミルトンは今回もっとも高得点の『9』を獲得し、「信じられない。不調な時もあれど、不意にまた驚きを与える存在に復活した。
タイトル争いで彼を止める者はいるのか？ タイトルに予約を入れた」と絶賛されている。
次いで高い評価を受けたのは3位に入ったルノーのロバート クビサで、「並外れた存在。ルノーも試していないFダクトにすぐに馴染んだ。
唯一ピットストップでミスがあり2位を逃したが、完璧な者などいない」で『7.5』がつけられた。
2位でチェッカーを受けたレッドブルのマーク ウェバー、4位フェラーリのフェリペ マッサ、また、フォース インディアのエイドリアン スーティル、
メルセデスのニコ ロズベルグらは『7』、メルセデスのミハエル シューマッハは『6』で及第点だった。
一方でクラッシュからリタイアに終わったフェラーリのフェルナンド アロンソは「この3日間で信頼と希望が崩壊した」で『5』と低く、
さらにレッドブルのセバスチャン ベッテルは「予選では苦しみ決勝ではバトンをオーバーテイクしようとしてミスをし、
順位が下がってからもごたごたしていた」で『4.5』とベルギーGPの最低点がつけられている。
なおザウバーの小林可夢偉は、「またしてもザウバーでポイント獲得。アロンソの攻撃に耐え、有り余るほどの根性を見せつけた」
で『6.5』とまずまずの評価が下された。
10点満点の採点では、優勝したマクラーレンのルイス ハミルトンが「タイトルを予約」と賞賛されている。
L.ハミルトンは今回もっとも高得点の『9』を獲得し、「信じられない。不調な時もあれど、不意にまた驚きを与える存在に復活した。
タイトル争いで彼を止める者はいるのか？ タイトルに予約を入れた」と絶賛されている。
次いで高い評価を受けたのは3位に入ったルノーのロバート クビサで、「並外れた存在。ルノーも試していないFダクトにすぐに馴染んだ。
唯一ピットストップでミスがあり2位を逃したが、完璧な者などいない」で『7.5』がつけられた。
2位でチェッカーを受けたレッドブルのマーク ウェバー、4位フェラーリのフェリペ マッサ、また、フォース インディアのエイドリアン スーティル、
メルセデスのニコ ロズベルグらは『7』、メルセデスのミハエル シューマッハは『6』で及第点だった。
一方でクラッシュからリタイアに終わったフェラーリのフェルナンド アロンソは「この3日間で信頼と希望が崩壊した」で『5』と低く、
さらにレッドブルのセバスチャン ベッテルは「予選では苦しみ決勝ではバトンをオーバーテイクしようとしてミスをし、
順位が下がってからもごたごたしていた」で『4.5』とベルギーGPの最低点がつけられている。
なおザウバーの小林可夢偉は、「またしてもザウバーでポイント獲得。アロンソの攻撃に耐え、有り余るほどの根性を見せつけた」
で『6.5』とまずまずの評価が下された。
276 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 18:40:23 ID:hiewcW9d0
>>275
相変わらずここの得点のつけ方はわからん
相変わらずここの得点のつけ方はわからん
>>265
これはあかんやろｗ
これはあかんやろｗ
ニコのウィング踏んでマイナス1点じゃねーの
カムイ低ｗ
チャーリー「マッサは空気だから問題ない」
>>184
>ハミルトンがトロロッソで１勝できるか
ベッテルが勝った時の状況であれば余裕
少なくともベッテルごときに劣ることは考えられない
>ベッテルがマクラーレンでタイトル取れるか
今年の赤牛であのザマなんだから絶対無理
>ハミルトンがトロロッソで１勝できるか
ベッテルが勝った時の状況であれば余裕
少なくともベッテルごときに劣ることは考えられない
>ベッテルがマクラーレンでタイトル取れるか
今年の赤牛であのザマなんだから絶対無理
ベッテルってリウッツィに苦戦してたイメージがあるんだが
ベッテルに黒旗出せよ
マッサみたいな状態だと、本来はEXフォーメーションラップだったのかな？
>>176
帰れま10かよ
帰れま10かよ
>>215
ｸｿﾜﾛﾀ
ｸｿﾜﾛﾀ
チームビルディングとグランドスタンドの写真も来たが意地でもコースを見せないｗ
http://www.formula1.com/news/headlines/2010/8/11193.html
http://www.formula1.com/news/headlines/2010/8/11193.html
295 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 20:10:29 ID:hiewcW9d0
ベッテルって今年のシルバーストンでも
後方追い上げで苦戦してた記憶がある。
後方追い上げで苦戦してた記憶がある。
やっぱりスパが一番面白いな、見ててワクワクさせてくれる
>>298
解雇と違ってクルクルは速さはあるけどな
解雇と違ってクルクルは速さはあるけどな
>>255
そんなことはない。
ベッテルはミスして追い上げなきゃならない場面が多いからパッシングシーンが多くなり
ミスもクローズアップされるだけで、極端にバトルが下手ってことはない。
それを言うならウェバーもロータスにカマ掘って空飛んでるし、オーストラリアでも中国でも
オーバーテイクでとんでもないミスを犯している。
つまり、レッドブルはストレートが遅くコーナーで稼ぐ車だから、オーバーテイクは必然的に
リスキーになると、そういうわけだよ。
そんなことはない。
ベッテルはミスして追い上げなきゃならない場面が多いからパッシングシーンが多くなり
ミスもクローズアップされるだけで、極端にバトルが下手ってことはない。
それを言うならウェバーもロータスにカマ掘って空飛んでるし、オーストラリアでも中国でも
オーバーテイクでとんでもないミスを犯している。
つまり、レッドブルはストレートが遅くコーナーで稼ぐ車だから、オーバーテイクは必然的に
リスキーになると、そういうわけだよ。
まぁ他人に迷惑かけるよりはよっぽどましでは
車の特性がバトル向きじゃないんだから、単純にベッテルの問題でもないだろう。
304 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 20:39:34 ID:YIWm4f4xQ
>>299
言ってて苦しくないか
言ってて苦しくないか
もしかしてレッドブルのウイングは乱気流に対して他車よりかなり弱いんじゃね？
０５年鈴鹿のライコネンの１６台抜きは、ベッテルには絶対できないと思う。
ちょっと前のライコネンは最速のドライバーだった。
ちょっと前のライコネンは最速のドライバーだった。
>>300
ウェバーはコバライネンに突っ込んだ後あたりから無理に抜きにかからなくなって、
先行された場合、ハンガリーみたいにレース展開でポジションを上げるようにしてる印象
ここで優勝できなくてもどっかで勝って差を付けられるから大丈夫、って自信がある感じ
んで、ベッテルは相変わらず目の前の車を見るとそればっかりに気を取られて失敗してる
そこで差がついてるのかな
ウェバーはコバライネンに突っ込んだ後あたりから無理に抜きにかからなくなって、
先行された場合、ハンガリーみたいにレース展開でポジションを上げるようにしてる印象
ここで優勝できなくてもどっかで勝って差を付けられるから大丈夫、って自信がある感じ
んで、ベッテルは相変わらず目の前の車を見るとそればっかりに気を取られて失敗してる
そこで差がついてるのかな
ライコネンの最速期は今のベッテルなんかよりずっと速さを感じさせたろ
ま、あっちもマッサと㌧㌧だったし実態は似たようなものか
ま、あっちもマッサと㌧㌧だったし実態は似たようなものか
ベッテルほど「慢心、環境の違い」が似合うドライバーはいねーな
>>307
前走車を抜くことに関しては枕タイプが絶対的に有利だね。
いまのF1ではコーナーでラインを外せばダスティなところを走らされるし、相手の乱流で
ダウンフォースが稼げなくなる。
枕のようにストレートが絶対的に速ければ鼻先を入れてゆっくり安全に前に出られるが
レッドブルはストレートの速い相手に入り口で並べないから、無茶覚悟で強引に突っ込んで
ラインをクロスさせるしかない。
勝ちパターンが逃げ切りしかないのは当然だね。
前走車を抜くことに関しては枕タイプが絶対的に有利だね。
いまのF1ではコーナーでラインを外せばダスティなところを走らされるし、相手の乱流で
ダウンフォースが稼げなくなる。
枕のようにストレートが絶対的に速ければ鼻先を入れてゆっくり安全に前に出られるが
レッドブルはストレートの速い相手に入り口で並べないから、無茶覚悟で強引に突っ込んで
ラインをクロスさせるしかない。
勝ちパターンが逃げ切りしかないのは当然だね。
せっかく先行逃げ切りできる車を作ってもらっているのに
それを活かせないのはドライバーの責任
それを活かせないのはドライバーの責任
スタートをよくミスってるよなあ。
ドライバーとスタートシステムと両方に問題があると思うけど、
おかげでシーズンが盛り上がるというわけだｗ
ドライバーとスタートシステムと両方に問題があると思うけど、
おかげでシーズンが盛り上がるというわけだｗ
コーナースピードを上げてタイムを稼ぐか、
直線スピードを上げて追いぬきしやすくするか、
というのは空力セッティングの基本のように
森脇さんや川合チャンが言ってたように思うが・・・
単に赤牛は前者の特性が強くて、
枕は後者の特性が強いだけのことじゃねぇの。
直線スピードを上げて追いぬきしやすくするか、
というのは空力セッティングの基本のように
森脇さんや川合チャンが言ってたように思うが・・・
単に赤牛は前者の特性が強くて、
枕は後者の特性が強いだけのことじゃねぇの。
>>311
ベッテル右へ
右ウイングが下へ
ベッテル真後ろに戻ってさらに左へ
ウイングが戻って反動で右上がり左下がり
同時に左側の風圧で共振させるがごとく左下がりに
てな感じでロール方向に揺さぶられその時のタイヤ切れ角により
不安定な状態に陥ったのではないかと予想
ベッテル右へ
右ウイングが下へ
ベッテル真後ろに戻ってさらに左へ
ウイングが戻って反動で右上がり左下がり
同時に左側の風圧で共振させるがごとく左下がりに
てな感じでロール方向に揺さぶられその時のタイヤ切れ角により
不安定な状態に陥ったのではないかと予想
皆忘れてる気がするけど8月末に13番目のチーム発表するって言ってたの
完全に無かったことにされてるんだけど
完全に無かったことにされてるんだけど
>>315
それがレッドブルは極端なんだよね。
コースによってはトップスピードは下から数えたほうが早い。
マクラーレンより10キロも遅かったりする。
それでいてトータルのラップタイムが1秒も速いとか
先週のスパでもストレート区間のS1とS3 では枕に比べてそれぞれコンマ3も遅くて、
クネクネのS2だけでコンマ5秒も速かった。
他のサーキットでも、くねくねセクター一つでコンマ5秒も他より速いなんてザラだからほんと極端。
それがレッドブルは極端なんだよね。
コースによってはトップスピードは下から数えたほうが早い。
マクラーレンより10キロも遅かったりする。
それでいてトータルのラップタイムが1秒も速いとか
先週のスパでもストレート区間のS1とS3 では枕に比べてそれぞれコンマ3も遅くて、
クネクネのS2だけでコンマ5秒も速かった。
他のサーキットでも、くねくねセクター一つでコンマ5秒も他より速いなんてザラだからほんと極端。
>>317
まだヨーロッパは昼間。
まだヨーロッパは昼間。
今年のオーバーテイク王はアロンソに決まりだな
赤牛は二人ともスタートでミスが目立つからやっぱり車の特性として何かあるのか
>>320
アロンソって今年そんなにオーバーテイク多かったっけ？
アロンソって今年そんなにオーバーテイク多かったっけ？
富士でウェバーに特攻 10グリッド降格 後に撤回
↓
オーストラリアでクビサに特攻 10グリッド降格
↓
モナコで壁に特攻
↓
トルコでウェバーに特攻
↓
ハンガリーでSC中10車身離れてペナルティ
↓
スパでバトンに特攻 ドライブスルー
↓
その数周後にリウッツィと接触してパンク
↓
オーストラリアでクビサに特攻 10グリッド降格
↓
モナコで壁に特攻
↓
トルコでウェバーに特攻
↓
ハンガリーでSC中10車身離れてペナルティ
↓
スパでバトンに特攻 ドライブスルー
↓
その数周後にリウッツィと接触してパンク
モナコでディグラッシ相手に手こずってたｗ
>>322
自爆で下位に落ちてからの追い上げやってるから結構あるんじゃない？
自爆で下位に落ちてからの追い上げやってるから結構あるんじゃない？
顎が勝ってた頃のベネトンやフェラも今の赤牛の特性に近かったように思うな
ただ当時は予選でウイング立てていても、決勝前に調整できたからなぁ
予選からウイング調整出来ないパルクフェルメルールはどうかと思う
ただ当時は予選でウイング立てていても、決勝前に調整できたからなぁ
予選からウイング調整出来ないパルクフェルメルールはどうかと思う
>>325
毎回毎回最後尾からアロンソ無双してるよなww
毎回毎回最後尾からアロンソ無双してるよなww
>>327
そんなアロンソもカムイには勝てなかったｗ
そんなアロンソもカムイには勝てなかったｗ
>>265
隠れ雅オーバーラン
隠れ雅オーバーラン
予選と決勝でセッティングが変えられたらいいのにな
それだともっと予選一発タイプのドライバーが前に出ておもしろくなりそうなのに
それだともっと予選一発タイプのドライバーが前に出ておもしろくなりそうなのに
セッティング変えられたら、今年のレッドブルは全勝してたのでは。
>>330
んで んで んでー？
んで んで んでー？
>>332
セッティングよりドライバー変えた方が勝てるだろうな
セッティングよりドライバー変えた方が勝てるだろうな
RB6にバトンとハミが乗ってたら88年の枕並みに勝ってたと思う
バトンはぴったりかもしれないな
ハミはちょっと劣るマシンに乗せてたほうが面白い
ハミはちょっと劣るマシンに乗せてたほうが面白い
ニューウェイはマシンさえよければチャンプになれると証明したかったらしいが
ドライバーがアマチュアじゃムリでしたとそろそろ気づく頃かな
ドライバーがアマチュアじゃムリでしたとそろそろ気づく頃かな
ハミもRBに乗ったら結構とっちらかるんじゃないかな。
下位に落ちても我慢出来るタイプじゃないのは同じだし。
かといって、あの直線が壊滅的な車で更に他の車に近寄ったらウイングがよじれるような車だと、
オーバーテイク仕掛ける度にクラッシュしてそう。
長いシーズンで一度も下位に沈むことなく過ごすのも無理っしょ。
意外とベッテルと変わらん程度の事になってるかも。
下位に落ちても我慢出来るタイプじゃないのは同じだし。
かといって、あの直線が壊滅的な車で更に他の車に近寄ったらウイングがよじれるような車だと、
オーバーテイク仕掛ける度にクラッシュしてそう。
長いシーズンで一度も下位に沈むことなく過ごすのも無理っしょ。
意外とベッテルと変わらん程度の事になってるかも。
詳しくない自分が思うところ
過去例だと、レッドブル的な優位性がある車は
ウィングをあまり立てなかった、ように思うんだけど
なんでレッドブルはそうしないのか、誰か教えて
コーナーが速いのはいいんだけど
タイムしか考えて無いの？
過去例だと、レッドブル的な優位性がある車は
ウィングをあまり立てなかった、ように思うんだけど
なんでレッドブルはそうしないのか、誰か教えて
コーナーが速いのはいいんだけど
タイムしか考えて無いの？
>>340
それはない
ハミルトンはとっちらかってもクラッシュはしない
せいぜい砂場でコントやるくらいだ
他者を撃墜したのもピットレーンのライコネンくらい
アレは馬鹿だったがドライビングミスではないし
それはない
ハミルトンはとっちらかってもクラッシュはしない
せいぜい砂場でコントやるくらいだ
他者を撃墜したのもピットレーンのライコネンくらい
アレは馬鹿だったがドライビングミスではないし
なんか知らんが今ぷっすまでF1やってるぞ
ハミの数々の悪行印象が薄くなるくらいのベッテルの暴れっぷりだな
>>341
レッドブルRB6は、他のチームのマシンと比べて
他に先駆けて開発したブロウンディフューザーの優位性もあり、
マシン下部で稼いでいるダウンフォースが多いから、
ウイングを立てる必要があまりないのですよ。
レッドブルRB6は、他のチームのマシンと比べて
他に先駆けて開発したブロウンディフューザーの優位性もあり、
マシン下部で稼いでいるダウンフォースが多いから、
ウイングを立てる必要があまりないのですよ。
ハミルトンはファビョり方が違うだけだろ。インチキに走るｗ
確かにハミは他のドライバーから危ない！って言われてる割にクラッシュしてないなー。
ヴェッテルがチャンプから遠いのはその辺の違いか。
とりあえず同世代のロズベルクにもいいマシンに乗ってもらって、
中年どもを蹴散らして3強体制になってほしい
ヴェッテルがチャンプから遠いのはその辺の違いか。
とりあえず同世代のロズベルクにもいいマシンに乗ってもらって、
中年どもを蹴散らして3強体制になってほしい
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51688984.html
そんなことするくらいなら、ドイツGPをホッケン単独での隔年開催にして、
スパは毎年やってくれ。ニュルのレースがなくなってもドイツ人以外誰も悲しまん。
そんなことするくらいなら、ドイツGPをホッケン単独での隔年開催にして、
スパは毎年やってくれ。ニュルのレースがなくなってもドイツ人以外誰も悲しまん。
これまでのまとめ
ハミルトン：政治犯
ベッテル：鉄砲玉
シューマッハ：総会屋
ハミルトン：政治犯
ベッテル：鉄砲玉
シューマッハ：総会屋
ハミはああ見えてバトルはうまく対処してる。
相手によって対応も変えてるし。
見ていると、ミハエルとベッテルは特に警戒してるみたいだな。
他のドライバーに対する時と比べて動きが慎重だ。
相手によって対応も変えてるし。
見ていると、ミハエルとベッテルは特に警戒してるみたいだな。
他のドライバーに対する時と比べて動きが慎重だ。
アロンソ：自爆テロ
「アロンソは大失敗。キミ・ライコネンはスパではいつも素晴らしかった。彼の後継者は水溜りで滑った」
芸スポに欧州でカムイ残留報道が流れてるって記事あったけどマジ？
ハミに比べるとベッテルのバトルの時のコントロールはやんちゃの一言に尽きる。
非常にアクションがトリッキーだし、フェイントも大きいね。
あれは周囲のドライバーは怖いだろう
非常にアクションがトリッキーだし、フェイントも大きいね。
あれは周囲のドライバーは怖いだろう
赤牛の直線遅いって言うけどFダクト付けてからは速いぞ。
ベルギーの最高速だって枕と同じ307km/h台出してるし
ベルギーの最高速だって枕と同じ307km/h台出してるし
ハミルトンはタイトル取るならＳＣ抜きで得した１０ポイントちょいの分以上は２位以下を引き離して取ってほしいな。
スチュワードの裁定が遅れて得した分のポイント差で決まった、見たいにはなってほしくない。
スチュワードの裁定が遅れて得した分のポイント差で決まった、見たいにはなってほしくない。
現実的にザウバー残留しか選択肢がないかと
F1はゴーカートじゃないんだよベッテル君ｗ
ベッテルがバトンにあたった時、
川井ちゃんが「リミッターに当たってる」って言ってなかったっけ？
川井ちゃんが「リミッターに当たってる」って言ってなかったっけ？
>>364
http://www.f1-data.jp/script/db/stats/driver.php?field=final_finish_races&sortby=2
まともレース数こなしてるドライバーの中でダントツだなｗ
http://www.f1-data.jp/script/db/stats/driver.php?field=final_finish_races&sortby=2
まともレース数こなしてるドライバーの中でダントツだなｗ
ハミはレース中に怒ってるイメージないよね。
あまりかっかしないタイプなんだと思う。
あまりかっかしないタイプなんだと思う。
ハミのミスによるリタイヤが少ないのは、ハミと枕の関係が特別なのが関係してると思う
彼は自分のミスで車を壊すことをすごく恐れているようだ。
ミスでたまに壊した時のコメントはチームへの謝罪の気持ちに溢れてるし
彼は自分のミスで車を壊すことをすごく恐れているようだ。
ミスでたまに壊した時のコメントはチームへの謝罪の気持ちに溢れてるし
ハミはむしろ、走ってる間中怒り狂ってるそんな印象。
いつぞやのバトンに抜かれそうになった時の動きとか、ヤバイを通り越してたし。
いつぞやのバトンに抜かれそうになった時の動きとか、ヤバイを通り越してたし。
ハミルトンは怒ってるけどミスはしないセナタイプ
アロンソも昔はそうだったんだけど最近は怒りまくって
ミスも多くて何だかなぁって印象
アロンソも昔はそうだったんだけど最近は怒りまくって
ミスも多くて何だかなぁって印象
怒るのも勝手だし単独クラッシュも勝手
しかしゲロみたいに他者を巻き込むのは許せん
ドライブスルーだけじゃなくバトンの獲得予定だった18ポイントをゲロからマイナスすべき
それでもバトンは損したままに変わりないけど
しかしゲロみたいに他者を巻き込むのは許せん
ドライブスルーだけじゃなくバトンの獲得予定だった18ポイントをゲロからマイナスすべき
それでもバトンは損したままに変わりないけど
今年のハミはマシントラブル系のリタイアが多いしな
完走率が高いのもわかる
完走率が高いのもわかる
アロンソはなんか悪い病気が密かに進行中なんじゃないかと思うくらい精彩がないね。
ハミの完走率の高さはマシンの壊れなさも貢献してるよな
その前の10年間あれほど壊れまくったチームが不思議なくらい変わった
ライコとニューウェイのダブル貧乏神がいなくなったのも大きそうだｗ
その前の10年間あれほど壊れまくったチームが不思議なくらい変わった
ライコとニューウェイのダブル貧乏神がいなくなったのも大きそうだｗ
ぶっちゃけアロンソはフェラ入りしてから、何か運が悪すぎる
運の無さもそうだけど、焦りやイライラも凄いｗ
フェラの重圧って凄いんだなｗ
ベッテルもチャンプかかってるから、かなりの焦り方だしｗ
残りのレースもまた何かやらかしそうで目が離せないｗｗｗ
運の無さもそうだけど、焦りやイライラも凄いｗ
フェラの重圧って凄いんだなｗ
ベッテルもチャンプかかってるから、かなりの焦り方だしｗ
残りのレースもまた何かやらかしそうで目が離せないｗｗｗ
開幕戦は一体何だったんだろうな
>>385
開幕戦の1勝ってベッテルだかがトラブルでリタイアしたからじゃなかったっけ？
開幕戦の1勝ってベッテルだかがトラブルでリタイアしたからじゃなかったっけ？
ベッテルしねえええええええええええええ
元々ハミってデビュー当時は安定感が売りだったじゃん
中盤戦以降になるとさすがにタイトルを意識したり、アロンソとの確執もあり、
上手くことが運ばなかったけど
中盤戦以降になるとさすがにタイトルを意識したり、アロンソとの確執もあり、
上手くことが運ばなかったけど
しかし、ハミっていつまでマクに居るんだろうか。
やっぱフェラに誘われたら行っちゃうのかね。
それとも誰かに騙されて自チーム結成とかやっちゃうんだろうか。
なんぼなんでもずーっとマクってのは無いだろ。
現役生活、普通に行けば後10年くらいはあるんだし。
やっぱフェラに誘われたら行っちゃうのかね。
それとも誰かに騙されて自チーム結成とかやっちゃうんだろうか。
なんぼなんでもずーっとマクってのは無いだろ。
現役生活、普通に行けば後10年くらいはあるんだし。
マクラーレンF1LMをもらうまではいるだろう。
フェラに行くなんて晩節を汚しに行くようなもんだよ
イギリス人で重度のセナオタなハミルトンがマクラーレンを離脱する理由がない
じゃあウィリアムズだな
チームメイトはカジキを指名
・・・つまりロータスに移籍する訳か
トップギアネタ多いなここｗ
ハミルトンは見ていて安心できるくらい安定。
昔は叩かれまくっていたんだけどなぁ。懐かしい。
昔は叩かれまくっていたんだけどなぁ。懐かしい。
ピットレーンでクラッシュしたり追突してた頃が懐かしいのは俺だけか…
最近はどの車もあまりリタイヤしないから、ハプニングが大好きなんだ
最近はどの車もあまりリタイヤしないから、ハプニングが大好きなんだ
403 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 03:20:22 ID:N5to6MBT0
F1 2010凄く面白そうなんだけどレースゲーム下手なんだよな･･･
どうにか発売までに上手くなる方法はないものか
http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=28931
どうにか発売までに上手くなる方法はないものか
http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=28931
↑韓国GPはどうなるのか？？
発売してから上手くなればいいじゃねえか
まずまずの興行になりそうだな
（ ´∀｀）＜ まずまずの興行になりそうですね
<丶｀∀´>＜ まずまずの興行になりそうですね
<丶｀∀´>＜ まずまずの興行になりそうですね
>>403
TCS ABS ドライバーアシストオールオン
TCS ABS ドライバーアシストオールオン
F1ゲーって、普通のレースゲーはプレイ出来ても妙な難しさがある。
特にドライバー視点だとコースも何も見えないし。
特にドライバー視点だとコースも何も見えないし。
なんかハミルトンて完全無欠な気がしてきた
昔ハミが叩かれてたのはレース内容よりもコース外での発言がまずかったからな
数々の生意気発言でメディアの印象悪くした
あとハミ父が毎回TVに出てたのも、未成熟さを印象付けた
数々の生意気発言でメディアの印象悪くした
あとハミ父が毎回TVに出てたのも、未成熟さを印象付けた
ずっとマク1st待遇が続けば、ハミって生涯4回くらいタイトル獲りそう。
メルセデスが抜けた訳だし、マクラーレン自体が落ちるのでは。
なんかハミの話しばかりで気持ち悪い、
他がダメだからって持ち上げすぎじゃないのか
他がダメだからって持ち上げすぎじゃないのか
>>404
いまハミルトン以上にエキサイティングなドライバーはいないよ。
トラブルやミスのハラハラドキドキはいらない。
レーシングとしてのパフォーマンスでドキドキさせてくれる。
スパの予選Q3のラストアタックなんてその最たるところだった。
いまハミルトン以上にエキサイティングなドライバーはいないよ。
トラブルやミスのハラハラドキドキはいらない。
レーシングとしてのパフォーマンスでドキドキさせてくれる。
スパの予選Q3のラストアタックなんてその最たるところだった。
サンドトラップに嵌ってクレーン復帰したレースでもリタイヤせず完走してたな。
ハミの話なんてどうでもいいぜ
やっぱ今年のベッテルのｇｄｇｄぶりには誰にも叶わん
ハミは最近おとなしすぎてつまんね。
やっぱベッテルに限る
やっぱ今年のベッテルのｇｄｇｄぶりには誰にも叶わん
ハミは最近おとなしすぎてつまんね。
やっぱベッテルに限る
速すぎでミスするならともかく、ゑに速さで負けた上にミスが多いってのは
バトンに速さで負けた上にクラッシュしまくりだった琢磨と大差ないよね。
バトンに速さで負けた上にクラッシュしまくりだった琢磨と大差ないよね。
いまさら韓国のレイアウト見たけど、これ分かりやすいなw
セクター1はストレートばっかり、2と3はストレートがないんだな。
セクター1はストレートばっかり、2と3はストレートがないんだな。
とっ散らかったの忘れてヲタ喜びすぎ
棚ぼた勝利ついてたねハミルトン
棚ぼた勝利ついてたねハミルトン
ペトロフってカムイより全然後ろからスタートで9位だったんだよな
まぁマシンが全然違うけどｗ
来年残留確定かな？
まぁマシンが全然違うけどｗ
来年残留確定かな？
425 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 09:57:25 ID:Hhi/d6Nb0
ぷっすまのF1シルエットクイズ
全チームでやったらわからんだろうなあ
全チームでやったらわからんだろうなあ
ハミヲタはF1ヲタ界で顎ヲタがどういう扱いになってるか知ってないの？
顎ヲタがいなくなったら君らの時代だ
顎ヲタがいなくなったら君らの時代だ
>>322
小沢も管も、内政を良くする気はないよ
外国からの献金を大量に受け取っているから、既にあやつり人形さぁ
小沢をよいしょしている連中も、金握らされて弱みがあるのさぁ
まだ前の政権の時の方がマシに思える
小沢のつくった政党だもの。政治の中枢に居させてはダメなんだよ
ああいうのこそ棚ぼただと思うがｗ
ウェバーのスタートミスはなかったことにしてるんだろ
何よりもハミルトン自身のミスが間一髪超ラッキー
母国イギリスでも運も実力のうちという扱いだぜ
ハゲルトンヲタの脳みそは都合よくできてるな
何よりもハミルトン自身のミスが間一髪超ラッキー
母国イギリスでも運も実力のうちという扱いだぜ
ハゲルトンヲタの脳みそは都合よくできてるな
431 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 10:42:04 ID:BjQSibFzQ
ﾍﾟﾄﾛﾌは初期ﾊﾞﾘﾁｪﾛ、右京をイメージさせる直線を繋いだ？ラインどり
給油ありでタイヤ戦略がﾚｰｽ結果に与える要因大な時代なら成功してるんじゃなかろーか
給油ありでタイヤ戦略がﾚｰｽ結果に与える要因大な時代なら成功してるんじゃなかろーか
まあスパとモンツァでマクラーレン有利なのはレッドブルも予想してたみたいだし、
レッドブルのターンに戻ってからが勝負だろ。
レッドブルのターンに戻ってからが勝負だろ。
ぷっすま見逃したああ
俺は上空視点だと車がくねくねしてだめだ
一般人の目に触れる所への露出が少なきゃ人気は出ようがないよなぁ。
ああなるとF1とか関係無く、単なる痛いヤツだからな
でもあれだけ一つの趣味を好きでい続けられるのはすごい
俺なんて顎全盛期は完全にF1離れてたから
俺なんて顎全盛期は完全にF1離れてたから
おい13番目のチームどうしたんだよ
発表が遅れれば遅れるほど第二のHRTが生まれるだけだろ
発表が遅れれば遅れるほど第二のHRTが生まれるだけだろ
447 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 12:38:34 ID:tNBxSHUc0
俺は例の「F1キャスター」の二人組が中継に加わった辺りで完全にF１を見なくなった
449 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 12:47:26 ID:XIa4wugq0
＞２３２
アロンソだけはない。ベッテルと同レベル
アロンソだけはない。ベッテルと同レベル
アロンソは07スパでは予選決勝ともハミに勝ってるのに、
わずか3年後のスパで予選決勝ともマッサに負けるとか劣化の進行が早すぎる。
わずか3年後のスパで予選決勝ともマッサに負けるとか劣化の進行が早すぎる。
でも、東MAXもぶっちゃけ詳しいよね
周りの3人が酷過ぎて合わせてた感じ
周りの3人が酷過ぎて合わせてた感じ
マッサは速いチームメイトと組んで四苦八苦努力してるからねえ
アロンソが№1待遇でなかったのハミのときだけ
アロンソが№1待遇でなかったのハミのときだけ
モンツァは雨だってイタリアのおばあちゃんが言ってた。
可夢偉はイタリアでもかなり人気らしい。
今回アロンソが可夢偉追走中のスピンだったので、交代しろとか言われてるんだってさ。
可夢偉はイタリアでもかなり人気らしい。
今回アロンソが可夢偉追走中のスピンだったので、交代しろとか言われてるんだってさ。
分かったからもう巣に帰りなさいな
>>450
決勝は分かりやすいミスだったが予選のあの遅さは何だったんだ
決勝は分かりやすいミスだったが予選のあの遅さは何だったんだ
カムイもトップチームいけるなら可能性があるのは赤いチームって言ってたな
GTのイベントで日本にはまだ少ないカリフォルニアに乗って来たんだから
もうフェラと契約済みかも知れないとかって言ってみる
もうフェラと契約済みかも知れないとかって言ってみる
もしカムイが赤いチーム言ったら
赤い車すげー売れるだろうなｗ
赤い車すげー売れるだろうなｗ
赤いチームはTMGの風洞で開発中だし、いろいろ繋がってるのかなぁ
マリオ皆川がコネがあるのは赤いところと鈍い銀色のところだもんなぁ。
満を持してのオールジャパンチーム
契約ごとザウバーとチェンジすればいいんだよ
>>463
契約したはずなのに開幕したら何故かシートがなかったドライバーもいるんだぜ？
契約したはずなのに開幕したら何故かシートがなかったドライバーもいるんだぜ？
ジャックの相方は誰だろうなぁ？
マシンはTFか？
マシンはTFか？
ジャックといえばハインツ・ハラルドでしょう
自分より速いと困るし
自分より速いと困るし
フレンツェンは速いよ
ナイト・シューマッハか?
モントーヤ太ったな
13チーム目の発表まだか？
>>450
07年のスパは確かに決勝では勝ってたが
あれは１コーナーでアロンソがハミに対し、押し出しをやってる。
ハンガリーGP後に、ハミがスペインまで出向いて
貴方のことはレーサーとして、尊敬している。
でも、僕はセカンドドライバーとして乗ってるわけじゃないから
きちんと勝負しよう。といった。
それに対し、アロンソもそのとおりだと言って、握手して
別れるんだが、
そのすぐ次のスパで押し出しやったもんだから
ハミが切れて、仲が決定的にわるくなった瞬間だったな
07年のスパは確かに決勝では勝ってたが
あれは１コーナーでアロンソがハミに対し、押し出しをやってる。
ハンガリーGP後に、ハミがスペインまで出向いて
貴方のことはレーサーとして、尊敬している。
でも、僕はセカンドドライバーとして乗ってるわけじゃないから
きちんと勝負しよう。といった。
それに対し、アロンソもそのとおりだと言って、握手して
別れるんだが、
そのすぐ次のスパで押し出しやったもんだから
ハミが切れて、仲が決定的にわるくなった瞬間だったな
今思うと07年は二人とも負けて良かったかもな
しかも同ポイントで実質引き分けだし
あの時どちらかが勝っていたら今のライバル関係はないかもしれん
しかも同ポイントで実質引き分けだし
あの時どちらかが勝っていたら今のライバル関係はないかもしれん
そもそもライバルなのかと小一時間・・
ハミルトンの方が格上だな
アロンソはルノーに逃げてから劣化した
やはりラテン系ドライバーは扱いづらい
アロンソはルノーに逃げてから劣化した
やはりラテン系ドライバーは扱いづらい
菊川って確か琢磨デビュー戦中継の時にゲストに呼ばれてたような･･･
なのにセナしか知らんのかw
なのにセナしか知らんのかw
菊川って確か琢磨デビュー戦中継の時にゲストに呼ばれてたような･･･
なのにセナしか知らんのかw
なのにセナしか知らんのかw
知り合いにF1に付いて話して、と言われてもどこから話せばいいかわからないよね
「とりあえず、赤い車のフェラーリは知ってる？」ってところから入るわ
フェラーリも知ってるしHONDAも知ってしBMWもいるんだよね！
って返された時は、なんて説明しようか悩む
「とりあえず、赤い車のフェラーリは知ってる？」ってところから入るわ
フェラーリも知ってるしHONDAも知ってしBMWもいるんだよね！
って返された時は、なんて説明しようか悩む
大事な事なので・・・
ライフって知ってる？知ってるよね
>>481
ミニ4駆の実車版って言えばいい
ミニ4駆の実車版って言えばいい
過去の栄光を引きずるだけのアロンソとブリアトーレの老害コンビがいなくなって、
しかも今いるのが鬼のような安定感のクビサだからな
もともとエンストンのファクトリーは真面目な人そろいで有名でもあるし
そりゃルノーも再投資したくなる
しかも今いるのが鬼のような安定感のクビサだからな
もともとエンストンのファクトリーは真面目な人そろいで有名でもあるし
そりゃルノーも再投資したくなる
ライコ＆クビサとかやめてくれ。
ライコはF1に必要無い子
ライコはF1に必要無い子
489 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 17:38:40 ID:Wx3nwC8q0
FIAの規約捻じ曲げてまで開催されようとしている韓国GP。
さすがにこれは安全面とか規約維持に関わってくるから、
各チームはボイコット、観客はチケットキャンセルするべき。
これで無理矢理開催しようものならバーニーとティルケはF1から追放しろ。
さすがにこれは安全面とか規約維持に関わってくるから、
各チームはボイコット、観客はチケットキャンセルするべき。
これで無理矢理開催しようものならバーニーとティルケはF1から追放しろ。
>>488
それ以前に本人がやる気ないからなぁ。彼の為にもF1の為にもWRCにいてもらうのがいい
それ以前に本人がやる気ないからなぁ。彼の為にもF1の為にもWRCにいてもらうのがいい
ウルトラCで、ルノーをハブって、
BMWザウバー・フェラーリよろしく、ルノー・メルセデスF1で
BMWザウバー・フェラーリよろしく、ルノー・メルセデスF1で
今のライコはだたのデブ
ライコネンはF1戻ってこないでいいからWRCでローブ止めて欲しい
ﾛｰﾌﾞ 191pt
ｵｼﾞｪ 133pt
ﾗｲｺ. 21pt
残り4戦
ﾛｰﾌﾞ 191pt
ｵｼﾞｪ 133pt
ﾗｲｺ. 21pt
残り4戦
ハッキネンの子供がカートデビューか
ハッキネンのテクニックとイリアのメンタルとか最強じゃない
ヒューゴの父の子か
>>496
完璧だな
完璧だな
ttp://f1-gate.com/media/1/20100901-usgp.jpg
アメリカGPのサーキットだってさ
アメリカGPのサーキットだってさ
>>499
スパっとした感じだな
スパっとした感じだな
ライコネンはＷＲＣに移ってファンサービスにも目覚めたようだ。
あれだけ観客にコース内へ押し戻してもらうドライバーも珍しい。
あれだけ観客にコース内へ押し戻してもらうドライバーも珍しい。
>>499
うん、ティルケーって感じのレイアウトだね
うん、ティルケーって感じのレイアウトだね
キミもフェラーリ行ってやる気無くなった。
アロンソもなんかやる気無くなったってかやる気が空回りするようになった。
最近のフェラーリってトップドライバーの墓場と化してる様な。
アロンソもなんかやる気無くなったってかやる気が空回りするようになった。
最近のフェラーリってトップドライバーの墓場と化してる様な。
まっさんが僕もトップ？トップなの？って顔してる
今年のチャンピオン争いは
ベッテル、バトン、ウェバー、アロンソの最強四天王に絞られたな
ベッテル、バトン、ウェバー、アロンソの最強四天王に絞られたな
>>499
石川県？
石川県？
>>496
何という化け物
何という化け物
なんか怒濤の如く台風が韓国に突撃するようだけど
これを言い訳にして間に合わなかったって言いそうだなｗｗｗ
これを言い訳にして間に合わなかったって言いそうだなｗｗｗ
>>505
はみると
はみると
韓国インターナショナルサーキット自体が出資詐欺なんじゃないか
512 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 19:39:07 ID:TcTMUDSW0
>>494
07奇跡の逆転チャンプの再現だなこれ
07奇跡の逆転チャンプの再現だなこれ
>>461
なんでわざわざTMG？
なんでわざわざTMG？
俺の考える脳内サーキット（笑）のほうが面白いレースになるに決まってる！！！！
>>514
今回は微妙にそのテイストが入ってるからいいかと思ったけど、やっぱりティルケだったわｗ
今回は微妙にそのテイストが入ってるからいいかと思ったけど、やっぱりティルケだったわｗ
517 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 20:06:52 ID:AtKtr9gm0
クルッテル（笑）、雑魚ンソ（笑）、バトンはない
反日ウェバーとハミに絞られただろ
反日ウェバーとハミに絞られただろ
ハミルトン、エリート集団に仲間入りか
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51689102.html
イタリアGPは、モナコGP、イギリスGP、ベルギーGPとともに1950年のオリジナルのカレンダーから未だに残っている。
そしてそれから60年間、キャリアのなかでこの4戦すべてで優勝したドライバーは、
ミハエル・シューマッハ、アイルトン・セナ、アラン・プロスト、ジャッキー・スチュワート、
ニキ・ラウダ、ファン・マニュエル・ファンジオ、デイヴィッド・クルサード、ジョディ・シェクターの8人しかいない。
＞デイヴィッド・クルサード
4戦の価値激減。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51689102.html
イタリアGPは、モナコGP、イギリスGP、ベルギーGPとともに1950年のオリジナルのカレンダーから未だに残っている。
そしてそれから60年間、キャリアのなかでこの4戦すべてで優勝したドライバーは、
ミハエル・シューマッハ、アイルトン・セナ、アラン・プロスト、ジャッキー・スチュワート、
ニキ・ラウダ、ファン・マニュエル・ファンジオ、デイヴィッド・クルサード、ジョディ・シェクターの8人しかいない。
＞デイヴィッド・クルサード
4戦の価値激減。
520 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 20:20:52 ID:AvceD9Tm0
よくわからないんだけど、F1のサーキットってなんでティルケ以外の人が設計しないの？
>>518
シェクターですら見劣りするようなメンツなのに、先生ｗ
シェクターですら見劣りするようなメンツなのに、先生ｗ
>>520
ティルケみたいにバーニーの血縁者と結婚すりゃ設計させて貰えるかもね
ティルケみたいにバーニーの血縁者と結婚すりゃ設計させて貰えるかもね
しかもペヤング先生はモナコとシルバーストンでそれぞれ2勝してるという
クルサードがエリート集団ってｗ
先生は重要なレースに限って勝つ
でもシーズン通しては安定しないから敵じゃないBy顎
でもシーズン通しては安定しないから敵じゃないBy顎
でも98年頃の先生が今年のレッドブルに乗ってたら…ないか
クルサードはエリート■
湯切り失敗に関してエリート中のエリートとか
でも、ウェーバーって印象としてはちょっと予選に偏ったペヤングなんだよな。
なのに今年は流れによってはチャンプになりそうと言う。
なのに今年は流れによってはチャンプになりそうと言う。
クビサのフェラ姿見たいぞ！
マッサは空気なんでそろそろ引退をすすめる
マッサは空気なんでそろそろ引退をすすめる
>>526
最強ウィリアムズにも最強マクラーレンにも乗ってたでしょ先生
最強ウィリアムズにも最強マクラーレンにも乗ってたでしょ先生
535 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 20:44:57 ID:HmmuNxrg0
そういえばクルサードの後を追いかけてニューウェイも移籍してるんだな
537 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 20:51:11 ID:WikS4mvm0
先生がニューウェイを呼んだんじゃないの？
今年WEB+COUだったら先生勝ってたかな。。。
今年WEB+COUだったら先生勝ってたかな。。。
全盛期の先生なら３勝くらいしてるんじゃないか
>>520
一度でいいから見てみたい、ジョン・バーナードが設計したサーキット。
一度でいいから見てみたい、ジョン・バーナードが設計したサーキット。
>>538
現実的でﾜﾛﾀ
現実的でﾜﾛﾀ
541 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 21:04:53 ID:ezEKgHZU0
>>500
お前・・・
お前・・・
>>499
変な形だけどティル家っぽくないな
変な形だけどティル家っぽくないな
>>533
サンクス
サンクス
>>542
もうそうとしか見えない
もうそうとしか見えない
>>520
銭ゲバチビの娘婿だからｗｗｗ
銭ゲバチビの娘婿だからｗｗｗ
よわたの風洞はフォンドメタルに丸投げだからなそっちで下請け受注すると使われちゃうんでしょ
548 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 22:14:38 ID:Wx3nwC8q0
【韓国】F1霊岩サーキット、9割が完成 開幕を60日後に控え、トラック・アスファルトの工事が真っ盛り★2[08/25]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1282748447/
開幕を60日後に控え、トラック・アスファルトの工事が真っ盛りだ。
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
記事入力 : 2010/08/25 11:21:53
http://www.chosunonline.com/news/20100825000041
↓6日後↓
【韓国】空だけを見つめるF1サーキット[09/01]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1283334560/
頻繁な雨で工事遅延
舗装工事開始もできず
トラックのアスファルト表面舗装工事は開始さえ出来ずにいる。
dongA.com: 2010-09-01 08:08:45
http://localen.donga.com/News_List/Honam/3/0204/20100901/30883397/1&top=1
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1282748447/
開幕を60日後に控え、トラック・アスファルトの工事が真っ盛りだ。
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
記事入力 : 2010/08/25 11:21:53
http://www.chosunonline.com/news/20100825000041
↓6日後↓
【韓国】空だけを見つめるF1サーキット[09/01]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1283334560/
頻繁な雨で工事遅延
舗装工事開始もできず
トラックのアスファルト表面舗装工事は開始さえ出来ずにいる。
dongA.com: 2010-09-01 08:08:45
http://localen.donga.com/News_List/Honam/3/0204/20100901/30883397/1&top=1
長いストレートの後のヘアピン、ぐるっと回り込むコーナー、
直角コーナー、どこかで見たような複合コーナー、シケイン無し
どう見てもいつものティルケです。つまんないサーキット確定？
直角コーナー、どこかで見たような複合コーナー、シケイン無し
どう見てもいつものティルケです。つまんないサーキット確定？
雅首交換の噂があるけど、クビカとアロンソだったらどっちが速いんだろ。
なんか結構、今のアロンソ相手ならクビカのが勝ちそうな雰囲気あるけど。
なんか結構、今のアロンソ相手ならクビカのが勝ちそうな雰囲気あるけど。
長崎県の形したサーキット作ったら絶対に面白いと思う
>>552
つまんない以前の問題だと思うぞ・・・
つまんない以前の問題だと思うぞ・・・
クビサも粘りのあるタイプかと思えば結構ポカもするんだよな。
スパのピットでのオーバーランなんてバカバカしいの一言
スパのピットでのオーバーランなんてバカバカしいの一言
ピットでフロント側のジャッキ持ってる人は尊敬できるな。
ハミ>バト>肉≧首>アロ>雅>解雇
561 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 23:14:30 ID:G0MgkMx00
本格的F1GP2010‐ニコニコ動画(9)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11926349
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11926349
フェニックスの復活はまだですか・・・
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ ラグナセカでやりゃいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
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／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ ラグナセカでやりゃいいんだよ！！
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ティルケ「ストレートの後に低速コーナーいれときゃオーバーテイク出来るだろｗｗｗｗｗ」
デトロイトは風景が良かった。変なビルがあって
ティルケも天候がおかしい地域につくりゃいいんだよ
スパも天候がおかしいから面白いだけで晴れならただの凡コースだし
スパも天候がおかしいから面白いだけで晴れならただの凡コースだし
韓国のあのサーキットはF1じゃなくてWRCやればいいのに
ライコネン来るんだからそれでいいだろ
ライコネン来るんだからそれでいいだろ
>>564
飛ぶF1マシンwww少し見てみたい
飛ぶF1マシンwww少し見てみたい
ペトロフ、来季は“ロータス・ルノー”をドライブか
http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=28950
今シーズン末でルノーを去るとウワサされるビタリー・ペトロフが、
来季ルノーエンジンとともにロータスへ移籍、
引き続きF1のシートを得るのではないかと報じられている。
http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=28950
今シーズン末でルノーを去るとウワサされるビタリー・ペトロフが、
来季ルノーエンジンとともにロータスへ移籍、
引き続きF1のシートを得るのではないかと報じられている。
ラグナセカ、ミッドオハイオ、シアーズポイント、ロードアトランタ、エルクハートレイク、ワトキンスグレン…
アメリカのオールドサーキットでF1で走らせてみたいよね
アメリカのオールドサーキットでF1で走らせてみたいよね
アメリカの新コース、レイアウトはアレだけど、高低差はどうなんだろう？
それによっちゃ意外と面白くなる可能性がなくもない
それによっちゃ意外と面白くなる可能性がなくもない
>>575
サンクス、1コーナー以外は平坦っぽいね・・・
サンクス、1コーナー以外は平坦っぽいね・・・
スタートからおもいくそ下って1コーナーならおもろいコースになったのに
ティルケよ
頼むからストレートへの入り口は高速コーナーにしてほしい
頼むからストレートへの入り口は高速コーナーにしてほしい
ストレートの入り口が高速コーナーになるとコーナー立ち上がりでスリップにつきにくいだろ
モンツァみたいに
モンツァみたいに
速度を落としすぎるとスリップが発生するまでに時間がかかって余計に抜き辛いんだよ
じゃあ中速コーナーなら解決だな
582 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 01:44:55 ID:OzLcU/yj0
そういやモンツァって案外オーバーテイク少ないな。
>>579と>>580の理論はどちらも合ってるような気がするし、
オーバーテイクを増やす要因って何なのか改めて考えるとよくわからん。
ってか今のF1で追い抜きが多いサーキットなんて、
スパとインテルラゴスくらいしか思い浮かばないんだが…
>>579と>>580の理論はどちらも合ってるような気がするし、
オーバーテイクを増やす要因って何なのか改めて考えるとよくわからん。
ってか今のF1で追い抜きが多いサーキットなんて、
スパとインテルラゴスくらいしか思い浮かばないんだが…
スリップストーリームに入るには
1.直前のコーナーでテールトゥノーズまで近づける
2.立ち上がりで前車に引き離されないくらいのスピードが残ってる
パラボリカみたいな高速コーナーだと前車のテールにつくことができない
ラソースみたいにスピードが極端に落ちると後車が立ち上がる前に前車が加速して離れる
またはスリップが効くほど前車と後車での空気抵抗の差が出ない
ってことだと思う
高速コーナーでもバンクがつけばまた違うが
1.直前のコーナーでテールトゥノーズまで近づける
2.立ち上がりで前車に引き離されないくらいのスピードが残ってる
パラボリカみたいな高速コーナーだと前車のテールにつくことができない
ラソースみたいにスピードが極端に落ちると後車が立ち上がる前に前車が加速して離れる
またはスリップが効くほど前車と後車での空気抵抗の差が出ない
ってことだと思う
高速コーナーでもバンクがつけばまた違うが
コーナーのラインが複数あればよい
タイヤカス何とかしろ
ピレリになったらもっとカスが酷くならないか？
10週ごとに水でザーッと流せばいいじゃん
大丈夫だろ、路面の出来上がった所走っても、出来上がってない所走っても大した違いのないタイヤになるだろうし。
>>588
それはそれでドえらい事になるのを気付いて無いだろｗ
それはそれでドえらい事になるのを気付いて無いだろｗ
90年代前半位までのF1は、高速コーナーでもそこそこ後ろに付けられたんだよ。
ディフューザーをどんどん小さくして、前走車の影響受けやすい
前後ウイングにダウンフォースを集中させてるから抜けなくなった。
ディフューザーをどんどん小さくして、前走車の影響受けやすい
前後ウイングにダウンフォースを集中させてるから抜けなくなった。
>>592
鈴鹿『………』
鈴鹿『………』
最近作られたサーキットって意味だろｗ
バックストレートの妙なうねりは何か意味があるのかな
バックストレートの妙なうねりは何か意味があるのかな
オースティンにトルコのターン8そっくりを追加とか、ティルケのバリエーションのなさを物語ってるな
まあなんだかんだで鋭角コーナーは面白いもんだよ。
富士のヘアピンも中継に映ってない時でもクロスライン多発で面白かった。
あれはティルケじゃないけど。
富士のヘアピンも中継に映ってない時でもクロスライン多発で面白かった。
あれはティルケじゃないけど。
富士ってもうF1に使われる事は無いのかね。
勿体ない気がするけど。
韓国の代わり候補にも挙がらないってのはなんなんだろ。
てか、それ以前にF1GPってのは基本的に開催側には赤字興行なんだね。
トヨタ撤退したとたんにやらなくなるってのは。
勿体ない気がするけど。
韓国の代わり候補にも挙がらないってのはなんなんだろ。
てか、それ以前にF1GPってのは基本的に開催側には赤字興行なんだね。
トヨタ撤退したとたんにやらなくなるってのは。
富士か鈴鹿かって言われれば鈴鹿だしな、仕方ない
200km位は差があるので距離的には富士が近いのでよかったが…天気がね。
>>475
押し出しはハミが他のドライバーに対していつもやってること。自分がやられた時に切れるって勝手すぎる。
押し出しはハミが他のドライバーに対していつもやってること。自分がやられた時に切れるって勝手すぎる。
インディアナポリスのオーバルでF1やってくれよ
◇みたいに分岐させればオーバーテイクできるよ！
噂どおりなら、
フェラーリ： アロンソ、クビサ
ルノー： マッサ、コバライネン
ロータス・ルノー： トゥルーリ、ペトロフ
フェラーリがスターを独り占めかよ
これはないわ
クビサは暫くはルノーで見てみたいよ
フェラーリ： アロンソ、クビサ
ルノー： マッサ、コバライネン
ロータス・ルノー： トゥルーリ、ペトロフ
フェラーリがスターを独り占めかよ
これはないわ
クビサは暫くはルノーで見てみたいよ
アロンソも来年三十路か月日ははやいもんだ
劣化してるのも年齢のせいだろう
劣化してるのも年齢のせいだろう
ペトロフ、ヒュルケン、ディグラッシは雑魚だから今季限りだと思うよ
むしろコバよりライコの方があり得そう
何気にコバライネンが生き残ってるけど、ハミルトンに散々負けっぱなしの印象が強すぎて
雑魚の部類だと思うけど。
雑魚の部類だと思うけど。
ホーナー今度はマクラーレンの方がたわんでるだろ！とか言い始めたな
コイツホントに終わってるな…
コイツホントに終わってるな…
これホントベロンベロンにたわんでるな
この可動ウィングの性でスリップから出たときコントロールを失ったんじゃないの？
http://www.youtube.com/watch?v=bBxNVoMXHz4&feature=player_embedded
この可動ウィングの性でスリップから出たときコントロールを失ったんじゃないの？
http://www.youtube.com/watch?v=bBxNVoMXHz4&feature=player_embedded
どうしてそんなフニャチンでテストを通過するんだろう？
テストに合格したからよし、でなくて、
テストに合格したから何か巧妙な不正をしている、と考えたほうがいいなこりゃ
テストに合格したから何か巧妙な不正をしている、と考えたほうがいいなこりゃ
>>604
キモがスターはねえよｗ
キモがスターはねえよｗ
例のシステムはスパでは使ってなかったはず
>>612
ステアリング切ったときのウィングの落ち方がすげーなｗ
ステアリング切ったときのウィングの落ち方がすげーなｗ
アホーナー「スパで一番ウイングがたわんでいたのは銀色のマシン（ｷﾘｯ」
619 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 09:47:08 ID:qYEKkd560
>>604
クビサはわざわざアロンソのセカンドになりに行くようなキャラには見えないなぁ
ルノーチームは地力があって有望だしで完全ファースト待遇の幸福感も享受したし
アロンソがいる間はフェラ行きはないように思う
クビサはわざわざアロンソのセカンドになりに行くようなキャラには見えないなぁ
ルノーチームは地力があって有望だしで完全ファースト待遇の幸福感も享受したし
アロンソがいる間はフェラ行きはないように思う
レッドブルはベッテルもお子様だけど、チームもお子様ｗｗｗ
こりゃ赤牛は終わったな、ゑがチャンピオンとか見たくないし
プライベーターをいびるメーカー系が大人なのかね、と一応言ってみる
赤牛首脳陣
「ウェバーがチャンピョンになるくらいなら枕に協力してメルセデスエンジン貰おう！」
「ウェバーがチャンピョンになるくらいなら枕に協力してメルセデスエンジン貰おう！」
ブラウンGPも汚かったが、RBも汚いな
ブラウンはMGPになって失速してくれたが、RBは今年まで残った
ブラウンはMGPになって失速してくれたが、RBは今年まで残った
来年のエンジン予想
メルセデスエンジン
・マクラーレン（3チーム以上の拒否権有り）
・MGP（本家だがギアボックスが足を引っぱり最高速は普通）
・インディア（枕ギアボックス使用で速い）
・レッドブル（枕に今年のコンストとWCを譲り供給許可）
フェラエンジン
・フェラーリ（遅い）
・ザウバー（本家とギアボックスも共通）
・トロロッソ（独自ギアボクスで本家よりかマシ）
ルノーエンジン
・ルノー（Fダクト付けてからはまずまず）
・ウィリアムズ（独自ギアボックスでコスワースながら健闘なので成績アップの予感）
・ロータス（ギアボッックスもセットで供給予定・ペトロフもセット価格）
コスワースエンジン
HRT（左近ママン）
ヴァージン（身売りか？）
トヨタエンジン
ビルニューブレーシング（TF使用か？）
メルセデスエンジン
・マクラーレン（3チーム以上の拒否権有り）
・MGP（本家だがギアボックスが足を引っぱり最高速は普通）
・インディア（枕ギアボックス使用で速い）
・レッドブル（枕に今年のコンストとWCを譲り供給許可）
フェラエンジン
・フェラーリ（遅い）
・ザウバー（本家とギアボックスも共通）
・トロロッソ（独自ギアボクスで本家よりかマシ）
ルノーエンジン
・ルノー（Fダクト付けてからはまずまず）
・ウィリアムズ（独自ギアボックスでコスワースながら健闘なので成績アップの予感）
・ロータス（ギアボッックスもセットで供給予定・ペトロフもセット価格）
コスワースエンジン
HRT（左近ママン）
ヴァージン（身売りか？）
トヨタエンジン
ビルニューブレーシング（TF使用か？）
なんだかんだでベネトン時代と05年06年にチャンピオン経験してるチームだしな
一時期懸念されたチーム財政もスポンサー順調に増えてるし、
ここへきてルノー本体が再び株式買い戻す動きも見せている
クビサは明らかにルノー残留したほうが得でしょ
一時期懸念されたチーム財政もスポンサー順調に増えてるし、
ここへきてルノー本体が再び株式買い戻す動きも見せている
クビサは明らかにルノー残留したほうが得でしょ
損得以前に本人がチームを気に入っちゃってるから
よっぽどマネージャーや家族から説得でもされない限り、
いまルノーから出て行くってことはないだろ
よっぽどマネージャーや家族から説得でもされない限り、
いまルノーから出て行くってことはないだろ
クビサが2nd待遇でフェラに行くと思えないし
ジョイントNo1待遇ではアロンゾが納得するわけもなく
結果マッサと可夢偉が交代してザウバーはベテランのマッサと新人のメキシコ人になるよ。
ジョイントNo1待遇ではアロンゾが納得するわけもなく
結果マッサと可夢偉が交代してザウバーはベテランのマッサと新人のメキシコ人になるよ。
ライコネンフィジケラアロンソと立て続けにドライバー墓場になってるから
止めた方がいいだろｗ
止めた方がいいだろｗ
チームもクビサLOVEだしな
今後が非常に楽しみ
今後が非常に楽しみ
フェラーリは国籍を選ばないからカムイ有るかも
琢磨がイタ電するくらいだし
琢磨がイタ電するくらいだし
いま移るのは相当ギャンブルだな
タイヤも変わるってのに、
1st体制を自ら放棄するような奴はいないだろう
タイヤも変わるってのに、
1st体制を自ら放棄するような奴はいないだろう
ピレリタイヤの特性というのはBSに近いの？ミシュランに近いの？
ステルスに聞いてみろ！
>>600
アロンソやコバライネンに対しては一度もやってないｗ
予選妨害されたあと、わざわざスペインまでいって和解したのに
すぐ次のスパでやられたら、誰でもむかっ腹たつだろｗ
これだからアロオタはｗｗｗｗ
アロンソやコバライネンに対しては一度もやってないｗ
予選妨害されたあと、わざわざスペインまでいって和解したのに
すぐ次のスパでやられたら、誰でもむかっ腹たつだろｗ
これだからアロオタはｗｗｗｗ
ｱﾛﾝｿはクビサに負けて引退することを望んでいるのかな
それはある
以前そんなこと言ってたから
以前そんなこと言ってたから
それでポーカーの負け分をばっくれるんだな
＞>>637
ブラウンとバーントッド今振り返ると物すごいチームだったなー
そうか？顎もアレレだし
少なくとも日本でF1放送し始めた頃から見てる人には2流3流が時流に乗ったとしか感じない
ブラウン、バーンもフェラーリ時代でさえニューウェイには及ばない2流どまり
ブラウンなんて3流デザイナーが計算機もたせたら本業より才能発揮てなかんじだし
トッドｗ
レースに美意識も哲学もない利益優先ラリー野郎は本来ドライバーズ選手権重視のF1に必要ない
俺はフィオリオのほうが何万倍も好きだ！
ブラウンとバーントッド今振り返ると物すごいチームだったなー
そうか？顎もアレレだし
少なくとも日本でF1放送し始めた頃から見てる人には2流3流が時流に乗ったとしか感じない
ブラウン、バーンもフェラーリ時代でさえニューウェイには及ばない2流どまり
ブラウンなんて3流デザイナーが計算機もたせたら本業より才能発揮てなかんじだし
トッドｗ
レースに美意識も哲学もない利益優先ラリー野郎は本来ドライバーズ選手権重視のF1に必要ない
俺はフィオリオのほうが何万倍も好きだ！
チームメイトに幅寄せするのなんてヤヲゲロ解雇くらいだろ
644 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 11:59:10 ID:nKONKpFQQ
>>610
アレジベルガーを思い出させるな
アレジベルガーを思い出させるな
>結果が全て
>この事実だけは揺るがない
現状のアロンソ及びフェラーリwww
>この事実だけは揺るがない
現状のアロンソ及びフェラーリwww
>>638
アロンソにやっていようがいまいがハミルトンが他のドライバーに対してやってることに代わりは無かろう？
予選妨害されたとも書いているが、その前にハミルトンがバーンアウト妨害したのは完全スルーなの？
俺はバトンやマッサ見たいなタイプのドライバーが好きで、アロンソなんか好きでもなんでもないが、
お前見たいのがいつもハミルトンに都合のいい部分だけを一方的に取り上げ、
他のドライバーを貶めてるのを見てて気分悪かったから割り込みいれただけだ。
アロンソにやっていようがいまいがハミルトンが他のドライバーに対してやってることに代わりは無かろう？
予選妨害されたとも書いているが、その前にハミルトンがバーンアウト妨害したのは完全スルーなの？
俺はバトンやマッサ見たいなタイプのドライバーが好きで、アロンソなんか好きでもなんでもないが、
お前見たいのがいつもハミルトンに都合のいい部分だけを一方的に取り上げ、
他のドライバーを貶めてるのを見てて気分悪かったから割り込みいれただけだ。
レースは操作されたｗｗｗ
チームは年々巨大になっていったというのに、未だに昔と同じ基準で考えているのかねえ
過去に浸るのは別にかまわんけど、現在を評価するならせめて
10年単位くらいで区切って見ないとと比較にもならんと思うんだが
過去に浸るのは別にかまわんけど、現在を評価するならせめて
10年単位くらいで区切って見ないとと比較にもならんと思うんだが
野球もそうだけど
所詮、試合（レース）は操作されてるんだよね
所詮、試合（レース）は操作されてるんだよね
押出しなんてアロンソやクビサは自分がやられたら大騒ぎするが、自分でもよくやるじゃん。
スパでもクビサがモロやってただろう。
スパでもクビサがモロやってただろう。
レースを操作したｗｗｗ
> ・・・なんか好きでもなんでもないが、
わざわざこう言い出すところが実にあやしいw
わざわざこう言い出すところが実にあやしいw
>>656
バトンとマッサって走りのタイプは違うが、お人よしっぽいところが共通してないか？
バトンとマッサって走りのタイプは違うが、お人よしっぽいところが共通してないか？
＞実にあやしいw
何と戦ってるんだお前はｗ
何と戦ってるんだお前はｗ
08のハミの散らかりっぷりは酷かった。
雨のMONZAのホームストレート
で誰か押し出して無かったっけ？
それ以外にも色々あった様な？
雨のMONZAのホームストレート
で誰か押し出して無かったっけ？
それ以外にも色々あった様な？
>>649
アロの予選で停車妨害のまえのハミのそれを含めて
スペインまでいって和解したんだろ
といっても、ハミはピットインしろといわれて
燃料へらしたいから、そのままつっぱしっていっただけだと記憶してるが。
そのときは、ストレート3分の一くらい間隔があいてて
そう邪魔になってなかったはず。もちろん
ピットの指令を無視したのはよくない。
和解直後にやられたから、アロンソの言葉は嘘だったのか？
って言うことで切れてるってことであって
押し出しうんぬんで切れてたんじゃないんだけどｗ
アロやコバにやってないといったのは、それがチームメイトだからだ。
チームメイトにやらないってのは大事だと思うが？
あ、でも他のドライバーを危険にさらす押し出しをやっていいと思ってるわけではないよ。
モンツァでグロックにやった押し出しなんかは最低だと思ってるし。
今回のスパでアロがリウッチーにやったのなんかは、別に有だとおもう
アロの予選で停車妨害のまえのハミのそれを含めて
スペインまでいって和解したんだろ
といっても、ハミはピットインしろといわれて
燃料へらしたいから、そのままつっぱしっていっただけだと記憶してるが。
そのときは、ストレート3分の一くらい間隔があいてて
そう邪魔になってなかったはず。もちろん
ピットの指令を無視したのはよくない。
和解直後にやられたから、アロンソの言葉は嘘だったのか？
って言うことで切れてるってことであって
押し出しうんぬんで切れてたんじゃないんだけどｗ
アロやコバにやってないといったのは、それがチームメイトだからだ。
チームメイトにやらないってのは大事だと思うが？
あ、でも他のドライバーを危険にさらす押し出しをやっていいと思ってるわけではないよ。
モンツァでグロックにやった押し出しなんかは最低だと思ってるし。
今回のスパでアロがリウッチーにやったのなんかは、別に有だとおもう
バトンはお人好しじゃないだろう。
ちょっとスピードがないだけで燃料セーブの指示を利用して前に出たり、結構えげつないぞ。
マッサはまさにお人好し
ウェバーみたいにとは言わないが、もうちょっと主張することは主張すべき
ちょっとスピードがないだけで燃料セーブの指示を利用して前に出たり、結構えげつないぞ。
マッサはまさにお人好し
ウェバーみたいにとは言わないが、もうちょっと主張することは主張すべき
チームメイト同士の関係なんて、それぞれの問題だろう
いつのまにチームメイトにはやってはいけないルールになったんだ？
だいたい、それ以外が汚すぎてフォローにもなってないと思うんだが
いつのまにチームメイトにはやってはいけないルールになったんだ？
だいたい、それ以外が汚すぎてフォローにもなってないと思うんだが
つか、なんか最近F1ドライバーに妙な品格を押しつける視点が多すぎる。
競技で競ってる中、走りに人格がどうだとか、お人好しがどうだとか意味無いだろう。
押し出そうが押し出すまいが、F1で勝つってのは負けたドライバーの人生に多かれ少なかれ
マイナスの影響与える訳で。
虫も殺せない人格者が好きなら、最初からF1での競争なんか期待すなと。
ルールの中で競争する限り、そのルールが最大限のフェアであるべきであって、それ以上の
公平さを押しつけてアレを叩くこれを叩くってのは違和感感じるわ。
競技で競ってる中、走りに人格がどうだとか、お人好しがどうだとか意味無いだろう。
押し出そうが押し出すまいが、F1で勝つってのは負けたドライバーの人生に多かれ少なかれ
マイナスの影響与える訳で。
虫も殺せない人格者が好きなら、最初からF1での競争なんか期待すなと。
ルールの中で競争する限り、そのルールが最大限のフェアであるべきであって、それ以上の
公平さを押しつけてアレを叩くこれを叩くってのは違和感感じるわ。
ハミルトンより汚いくせに遅いヤヲンソ
ハミルトンよりフェアだが遅いバトン
ハミルトンよりフェアだが遅いバトン
>>647
スリックと同じ意見だなｗ
スリックと同じ意見だなｗ
お前の意見がスリックと同じなんだろ、醜い懐古厨
どこが同じなんだ？
スリックレベルのニワカくん
スリックレベルのニワカくん
まだ大学生の夏休みは終わってなかったな
大学全入時代の今は、低レベル学生が増え過ぎて困る
大学全入時代の今は、低レベル学生が増え過ぎて困る
いい年してニートやってる人よりいいじゃん
672 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 13:45:25 ID:wW7XYU4I0
夏休みじゃなくても暇な大学生はたくさんいるだろ
たしかにそれには反論できないな
674 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 13:46:46 ID:8Ptl1vGt0
垂れ目バトンのふやけた顔見ると濡れちゃうよね
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/b/9/b9d3f8e6.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/b/9/b9d3f8e6.jpg
もし大金持ちの息子のニートならいいじゃん
結果よければすべてよしだもの
結果よければすべてよしだもの
>>675
つまりマンセル最高！ってことですよね。同意です
つまりマンセル最高！ってことですよね。同意です
Ｆ１は今も昔も面白い。それだけの事だしそれだけで充分
トップドライバーの言動がやたらと物議を醸す傾向も昔と変わらない
トップドライバーの言動がやたらと物議を醸す傾向も昔と変わらない
>>642
お前が表面しか見ていない上に物覚えも悪いことはよく分かった
お前が表面しか見ていない上に物覚えも悪いことはよく分かった
>>675
それなら君もマッサを応援するといいぞ。
それなら君もマッサを応援するといいぞ。
>>678
煽ってばかりいないで、少しは日本語を読めるようになりなよ
煽ってばかりいないで、少しは日本語を読めるようになりなよ
> 少しは日本語を読めるようになりなよ
なんでこんな返しがくるんだか┐(ﾟ～ﾟ)┌
まぁそんなことより、いちいち"繋ぎ変え"って面倒くさくないの？
なんでこんな返しがくるんだか┐(ﾟ～ﾟ)┌
まぁそんなことより、いちいち"繋ぎ変え"って面倒くさくないの？
いいから早くアスファルトひく作業に戻るんだ！
台風きてんだ！やってられっか
土砂崩れだ 人が埋まった
ここほれワンワン
↓
ここほれワンワン
↓
>>684
ニューエイも２００４年みたいに迷走して後塵を拝した時期があったと言いたいのかも
ニューエイも２００４年みたいに迷走して後塵を拝した時期があったと言いたいのかも
仮にマンセルが今の時代のドライバーだったとしたら非難受けまくりだろうな
691 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 14:34:47 ID:xJ71zRfI0
>>690
熱い走りとキャラで愛されたけど、今の車にあのスタイル合わないかもしれないね。
そうなるとパッとせずに人気も出ず非難どころか目立たず1年居られたかどうかもわからない。
その時代のドライバーはその時代でしか活きないんじゃないかな。
熱い走りとキャラで愛されたけど、今の車にあのスタイル合わないかもしれないね。
そうなるとパッとせずに人気も出ず非難どころか目立たず1年居られたかどうかもわからない。
その時代のドライバーはその時代でしか活きないんじゃないかな。
ぶっちゃけ四天王は全員痛い側面を思いっきり持ってたなｗ
黒旗特攻とか今やったら追放ものだろうからな
フジテレビNEXTのイタリアグランプリのとこが
【実況】小倉茂徳になってるんですがどういうことだい？
【実況】小倉茂徳になってるんですがどういうことだい？
韓国には他にサーキットって無いの？
そこでの代替開催は無理なの？
そこでの代替開催は無理なの？
F1グレードに対応したサーキットがあるなら最初からそっちでやってるだろ
韓国GPだけワンメイクのF3でやればいいじゃん！！
俺って最高賢いな！！
俺って最高賢いな！！
オートスポーツにインタビュー記事が出てたけど、チケットの販売状況は
芳しくないらしいな。海外からのも答えづらいけど良くないらしい。
強行しても地獄、逃げ出してもバーニー地獄。WRC戦法は果たして出るのか...
芳しくないらしいな。海外からのも答えづらいけど良くないらしい。
強行しても地獄、逃げ出してもバーニー地獄。WRC戦法は果たして出るのか...
はたしてチャンドックはコースを走ることが出来るのだろうか
土人上がりに最高峰カテゴリーを任せたバーニーの落ち度だ
たしかF1ゲームの方では韓国のサーキット完成してるんだよねw
想定タイムとか合ってるんだろうか？
みんなで琢磨のゲーム用シートに座ってゲームで通信しようよ。
エコで画期的イベントだと思うよ。
想定タイムとか合ってるんだろうか？
みんなで琢磨のゲーム用シートに座ってゲームで通信しようよ。
エコで画期的イベントだと思うよ。
セパンが外国人客の誘致に成功しているのは空港から数十分っていう立地の良さがあるからな。
韓国は外国人から見て敷居が高すぎる。
韓国は外国人から見て敷居が高すぎる。
最近のサーキットは全長が５㌔以上ばっかりだけど、もっと短いのも作ってほしいぜ
レイアウトも複雑だからコース覚えるのも大変
抜きどころとか分からずに見てるとイマイチ盛り上がれないから頑張って覚えるけどさ
スタンドの観客的にも周回数多い方がマシン見る機会増えるからいいと思うんだが
レイアウトも複雑だからコース覚えるのも大変
抜きどころとか分からずに見てるとイマイチ盛り上がれないから頑張って覚えるけどさ
スタンドの観客的にも周回数多い方がマシン見る機会増えるからいいと思うんだが
アロンソヲタがファビョったか
アロンソは所詮ハミルトンがいない時代のドライバーだからな
ハミルトンが出てきてから1回も勝てないし来年には三十路ｗ
アロンソは所詮ハミルトンがいない時代のドライバーだからな
ハミルトンが出てきてから1回も勝てないし来年には三十路ｗ
突然何言い出すんだこいつ・・・頭おかしいな
韓国人GPのツアーを日通やマッチの所が10万～20万くらいで出ているね
ホテルからサーキットまで距離が250km、予選も決勝もバスか電車で移動・・・交通事情により変更もありますって
ありえんな
ホテルからサーキットまで距離が250km、予選も決勝もバスか電車で移動・・・交通事情により変更もありますって
ありえんな
>>708
ハミチンヲタの何時ものパターンだよな、それ
ハミチンヲタの何時ものパターンだよな、それ
>ホテルからサーキットまで距離が250km
( д) ﾟ ﾟ
東京から長野までの距離です
本当にありがとうございました
( д) ﾟ ﾟ
東京から長野までの距離です
本当にありがとうございました
チャンドックは結構Twitterで写真を見せてくれるから期待しちゃうぜ
>>712
シャトルバスが駐車場出るだけで数時間費やすことだってあるのに
250kmって冗談にもほどがあるｗ
>>713
空港に付いた瞬間からiPhoneかなにかしらんがスマートフォンは
取り上げられ、手錠と目隠しでサーキット入りさせられる予感
シャトルバスが駐車場出るだけで数時間費やすことだってあるのに
250kmって冗談にもほどがあるｗ
>>713
空港に付いた瞬間からiPhoneかなにかしらんがスマートフォンは
取り上げられ、手錠と目隠しでサーキット入りさせられる予感
ま何だ、アロンソはルノー専用機
>>714
デモ走行も目隠しさせられるんだろうな
デモ走行も目隠しさせられるんだろうな
チャンドックは犠牲になったのだ
韓国の捏造隠蔽体質の犠牲にな・・・
韓国の捏造隠蔽体質の犠牲にな・・・
チャンドック・・・生きて帰って来いよ
地獄絵図ＧＰ以上の惨劇が起こるのか
返事がない、ただのしかばねのようだ
チャンドックの走行イベントは荒天のため中止になる予定です
>>704
結局宿はクアラルンプールになるけど、それにしったってサーキットから車で1時間。
関係者にも客にも便利なGPなんだよねー。
俺は2度見に行ったけど、宿との往復という意味では鈴鹿より楽だ。
>>710
>250km
…。
結局宿はクアラルンプールになるけど、それにしったってサーキットから車で1時間。
関係者にも客にも便利なGPなんだよねー。
俺は2度見に行ったけど、宿との往復という意味では鈴鹿より楽だ。
>>710
>250km
…。
空港に行く間に不慮の自己か
>>722
マレーシアならブンブンに泊まって動物観察することできるしな
マレーシアならブンブンに泊まって動物観察することできるしな
バーニーってチャンドック押しだったよね確か。インド資本狙いで。
チャンドックの身に何かあったらただじゃ済まんなｗ
チャンドックの身に何かあったらただじゃ済まんなｗ
チャンドックの走行イベは道路の舗装が終わっていないため、急遽ローラー車での走行に変更になりました。
ただし、走行時間は朝9時から夕方5時まで、期間は1週間に延長いたします。
ただし、走行時間は朝9時から夕方5時まで、期間は1週間に延長いたします。
琢磨が今年の鈴鹿に来場するみたいですね
琢磨は可夢偉のことをどう評価してるのか楽しみだｗ
そして左近が残り全レース参戦するらしいがチャンドック・・・
ttp://f1-gate.com/sakon/f1_8987.html
琢磨は可夢偉のことをどう評価してるのか楽しみだｗ
そして左近が残り全レース参戦するらしいがチャンドック・・・
ttp://f1-gate.com/sakon/f1_8987.html
>>704
空港からの近さなら十勝改装してパシフィックをry
空港からの近さなら十勝改装してパシフィックをry
>>728
サトーさんは鈴鹿に来て何をするつもりなんだ？ レースの解説なんて
今年のIRL見てたら、とてもじゃないけど恥ずかしくて引き受けられない
だろうし、来年のシート探しで来るにしても、最強ステルスのハイド
フェルドさんでさえ苦労してる状態であるわけがないし...
サトーさんは鈴鹿に来て何をするつもりなんだ？ レースの解説なんて
今年のIRL見てたら、とてもじゃないけど恥ずかしくて引き受けられない
だろうし、来年のシート探しで来るにしても、最強ステルスのハイド
フェルドさんでさえ苦労してる状態であるわけがないし...
今年も琢磨が鈴鹿に来るらしいけど特に就活しなさそうな予感
来年のシートまだ残ってるんじゃないのか
>>730
触ったもんか悩んだが一応
恥ずかしいとか格がどうかでやるもんじゃないからコメンテーターは
それと去年の解説聞いてない？うまかったぞ
今の黒脇さん除く解説陣よりずっと的確だった
あと鈴鹿に来て何しようが自由だろう
周りの目とか気にするとか
お前さんがそうだからといってまんま他人に当てはめるなよ？
触ったもんか悩んだが一応
恥ずかしいとか格がどうかでやるもんじゃないからコメンテーターは
それと去年の解説聞いてない？うまかったぞ
今の黒脇さん除く解説陣よりずっと的確だった
あと鈴鹿に来て何しようが自由だろう
周りの目とか気にするとか
お前さんがそうだからといってまんま他人に当てはめるなよ？
琢磨って去年は主音声で解説？それとも副音声？
>>735
副音声だったよ
副音声だったよ
>>131
もう痛々しくて…
もう痛々しくて…
>>731だった
>>731
ルノーのマシンが突っ込んでくるかもしれないからバリケード作っとくわ
ルノーのマシンが突っ込んでくるかもしれないからバリケード作っとくわ
レス番間違えてる申し訳ない。>>734だった
>>737
節子、副音声は漫才や
節子、副音声は漫才や
>>735
主音声で蛸 副音声で堂本＋土屋だった気がする
主音声で蛸 副音声で堂本＋土屋だった気がする
>>741
ルノーじゃありませんでした。シカでしたー
ルノーじゃありませんでした。シカでしたー
>>745
ホワイト・マシン（ザウバー）・カモン
ホワイト・マシン（ザウバー）・カモン
琢磨と右京のシート争いか
748 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 19:35:39 ID:5NP6VCwN0
スパと富士の差ってなんなんだろな。
かたや｢スパウェザー｣とかってくくりで公認・容認されてるっぽくて雨降ってくんなきゃつまんねえお的なのに
富士なんかちょっとでも降ろうもんなら総攻撃ですよ。
どっちも雨なのに。
でも旧バンクを復活させたらオールージュに勝てる！
かたや｢スパウェザー｣とかってくくりで公認・容認されてるっぽくて雨降ってくんなきゃつまんねえお的なのに
富士なんかちょっとでも降ろうもんなら総攻撃ですよ。
どっちも雨なのに。
でも旧バンクを復活させたらオールージュに勝てる！
富士を叩く連中は便所ネズミの糞だからなぁ
おいこの便所ゴキブリ喋るぜ
というか富士のストレートを2km近くまでにしてほしかった。最終コーナーが低速だから、中途半端だし
>>751
あのオーバル作り直すか？ｗ
あのオーバル作り直すか？ｗ
オーバルじゃない、30度バンクだったｗ
富士はレース見に行くところじゃない
野営するところ
野営するところ
え？登山の訓練場だったn
右京も富士は走るところじゃなくて登るところだって言ってた。
2006年Fポン開幕戦富士を見に行ったんだけど
決勝レースが4周（SC先導）で終了したときは何とも言えない気分になった
だけどマッチと左近は対応が良くて、ファンサービスやってた
デュバルやヴィルドハイムとかもファンサービスやってた記憶がある
余談なんだけど、前座のF3決勝も大雨だった
スーティルが他車と接触してリアウイング無くしたのに4位に入って糞ﾜﾗﾀ
ストレートスピード速すぎｗ
決勝レースが4周（SC先導）で終了したときは何とも言えない気分になった
だけどマッチと左近は対応が良くて、ファンサービスやってた
デュバルやヴィルドハイムとかもファンサービスやってた記憶がある
余談なんだけど、前座のF3決勝も大雨だった
スーティルが他車と接触してリアウイング無くしたのに4位に入って糞ﾜﾗﾀ
ストレートスピード速すぎｗ
そういや富士はインターF3とかでリアウイングを意図的に外してたな
顎がF3出てたころだけど。
顎がF3出てたころだけど。
今さらですが
ジェシカがそんなに騒ぐほどの美人ではない件について
ジェシカがそんなに騒ぐほどの美人ではない件について
ジョンレノンの奥さんだって日本人から見れば騒ぐほどの美人ではないだろ
ニコの彼女だってそう、つまりはそういうことだ。
ニコの彼女だってそう、つまりはそういうことだ。
>760
やってたね
あとV字型のエンドプレートというかステーと言うか
やってたね
あとV字型のエンドプレートというかステーと言うか
ぶっちゃけ、美人の奥さんとかってほとんどいない気がする。
最近だとブルデーの奥さんがナンバー1かなｗ
最近だとブルデーの奥さんがナンバー1かなｗ
俺の脳内サーキットは
富士のセク3と
イスタンブールパークのセク3と
ローズヘアピンが繰り返し連なる
全長10kmの低速サーキットです
富士のセク3と
イスタンブールパークのセク3と
ローズヘアピンが繰り返し連なる
全長10kmの低速サーキットです
766 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 22:30:08 ID:61S1qMRp0
ニコ２のライブチャットのログ貼っとくけどお前ら質問しすぎｗｗｗ
http://www.chataboutmoney.com/webchats.asp?EventID=196
http://www.chataboutmoney.com/webchats.asp?EventID=196
ハルクが酒好きなのはわかった。
俺もヒュルに何か質問してみようかな
ボーデ嫁
KC嫁
ダリオ嫁
は自分の中でモタスポ3大美人嫁
KC嫁
ダリオ嫁
は自分の中でモタスポ3大美人嫁
770 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 22:58:07 ID:0LKk1B+F0
Yoshiko: Are you good at dance like Nick.H?
Nico Hulkenberg, : Sorry, who is Nick H?
Nico Hulkenberg, : Sorry, who is Nick H?
ブルデー嫁は美人というより可愛い
アドリアーナはガチだな！
>>770
同国人からも見えないのか。
同国人からも見えないのか。
>>770
糞ﾜﾗﾀ
糞ﾜﾗﾀ
スパでのジェンソンは素晴らしいブロックだった
そしてアマチュアドライバーはスーパーライセンス剥奪されるべきだ
このラリッテルの特攻がなければ
終盤にハミデルトンが危機一髪だったこともあり
ジェンソンが今季3勝目を挙げていた可能性が高い
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
を全てのF1ファンの胸に刻みつける
そして全てのF1ファンはスパで勝利の美酒に溺れるジェンソンの姿を見ることになるであろう
そしてアマチュアドライバーはスーパーライセンス剥奪されるべきだ
このラリッテルの特攻がなければ
終盤にハミデルトンが危機一髪だったこともあり
ジェンソンが今季3勝目を挙げていた可能性が高い
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
を全てのF1ファンの胸に刻みつける
そして全てのF1ファンはスパで勝利の美酒に溺れるジェンソンの姿を見ることになるであろう
溺れちゃだめだろｗｗ
酔うくらいしにしてあげてくれｗ
酔うくらいしにしてあげてくれｗ
>>770がマジで噴いた
>>775
最後スパじゃなくてモンツァでじゃないのか？
最後スパじゃなくてモンツァでじゃないのか？
また最強馬鹿の発作か
来年枕のＦダクトが禁止になって、
赤牛がメルセデスエンジン手に入れたら
赤牛無双になるとしか思えんのだが
赤牛がメルセデスエンジン手に入れたら
赤牛無双になるとしか思えんのだが
ヒュルケンベルグ「ニック・ハイドフェルドって誰だっけ？」
>>782
ピレリタイヤとのマッチングが上手いところが
速いと思う。だから赤牛最速かは不明。
過去にミシュランからブリジストンに変わったときに
BMWザウバーが一番マッチングを上手くやってのけたから
ザウバーに期待。
ピレリタイヤとのマッチングが上手いところが
速いと思う。だから赤牛最速かは不明。
過去にミシュランからブリジストンに変わったときに
BMWザウバーが一番マッチングを上手くやってのけたから
ザウバーに期待。
Nickはニコラスとかニコライの愛称でもあるから
誰か聞き返すのも当然では？、それほどおかしくはないよ
誰か聞き返すのも当然では？、それほどおかしくはないよ
F1関連で聞かれて思いつかないってのは・・・
787 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 00:01:56 ID:6HmhAsKr0
恐らくニックはザウバー復帰だから
タイヤ情報をザウバーに持ち込めるだろう
タイヤ情報をザウバーに持ち込めるだろう
>>784
しかも可夢偉のタイヤへの姿勢を考えてもザウバーは有利かも。
しかも可夢偉のタイヤへの姿勢を考えてもザウバーは有利かも。
可夢偉はザウバー残れるんかいな
>>789
予選のムラが不満といえば不満だが、その分決勝でバトン並に
すり抜けてくるし得点も取ってるんでこれで残留できないとなると
ちょっと厳しいよな。日本人だから贔屓するとかそういうなしで
よくやってるんじゃないか？ 今年に関しては合格じゃないか？
予選のムラが不満といえば不満だが、その分決勝でバトン並に
すり抜けてくるし得点も取ってるんでこれで残留できないとなると
ちょっと厳しいよな。日本人だから贔屓するとかそういうなしで
よくやってるんじゃないか？ 今年に関しては合格じゃないか？
791 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 00:07:36 ID:Vnp8F6Im0
In Gp2 and f1, as for your driving-style, where changed?
「外れタイヤつかまされた！」がブームに
>>790
走りにケチ付けるつもりはないけど、今の状況だと金持ち込めるドライバーにシート奪われる不安は付きまとうよね。
走りにケチ付けるつもりはないけど、今の状況だと金持ち込めるドライバーにシート奪われる不安は付きまとうよね。
出発したのかチャンドック。無事を祈ろう(-人-)ﾅﾑﾅﾑ
張独になって帰ってくるんだろ？ｗ
間違って日本に来たら、それはそれで歓迎してやるぞ。
女子大生のバイトの子が乗ってるレッドブル・ミニでデモランやればいい
女子大生のバイトの子が乗ってるレッドブル・ミニでデモランやればいい
>>789
向こうじゃもう来年の契約したってニュースは出てるようだが
向こうじゃもう来年の契約したってニュースは出てるようだが
ザウバー来年あんのかね？
今年はBMWの金で走ってるんだろ。
来年走れるだけのスポンサーが無いように見えるが。
まだ親会社のある新興チームのが生き残りそうな。
今年はBMWの金で走ってるんだろ。
来年走れるだけのスポンサーが無いように見えるが。
まだ親会社のある新興チームのが生き残りそうな。
801 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 00:41:06 ID:Vnp8F6Im0
環境庁・ザウバー・フェラーリ
ザウバーにも少しだけスポンサー着いた様だけど、今さらだけど来年地上波、大丈夫⁇
来年UBSがザウバーのスポンサーにもなってくれればいい。
UBSザウバー・フェラーリ
UBSザウバー・フェラーリ
左近残り全部走れるのか。
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/241719/
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/241719/
フジの契約は再来年だっけ？
ザウバーがペイドライバー乗せたことあったっけ？
トヨタがスポンサーにやってやれよｗ
>>807
ヘドロ・ディニスさんはすげえスポンサー連れてザウバー存続に貢献した
ヘドロ・ディニスさんはすげえスポンサー連れてザウバー存続に貢献した
そうなのね～BSが居なくなるのね～
WRCもスバルとスズキが撤退して
番組無くなったもんね
来年はいけても再来年は⁇
有料か⁈ 貧乏人はなやむ⁈
WRCもスバルとスズキが撤退して
番組無くなったもんね
来年はいけても再来年は⁇
有料か⁈ 貧乏人はなやむ⁈
>>810
ザウバーに来た頃にはただのペイってより、仕事もできる魅力的な
ペイに変わってたかな。アロウズでヒルと組んだ頃にはもう成長のあとは
見られてたし、そんなにひどい成績ではなかったような。それでも
持ち込みを要求され続けたけど。当時はエンジン代高かったしなあ
ザウバーに来た頃にはただのペイってより、仕事もできる魅力的な
ペイに変わってたかな。アロウズでヒルと組んだ頃にはもう成長のあとは
見られてたし、そんなにひどい成績ではなかったような。それでも
持ち込みを要求され続けたけど。当時はエンジン代高かったしなあ
ディニズは年間ポイントではアレジ越えを果たしてたよな
・ピレリ、ムジェロでテストを継続
・ルノー噂を否定するためにTwitterを使用
・ルノー噂を否定するためにTwitterを使用
ディニスはいつか1勝くらいは挙げられると当時は思ってました＞＜
816 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 03:05:32 ID:vOmjN09Y0
ドンチャックがなんてツイートするのかｗｋｔｋだぜ
チャンドックイイヤツだからあんまり貶さないだろうなぁ
確かにｗ
やつも立場色々と危ういからね
でも画像を是非とも見たいもんだな
やつも立場色々と危ういからね
でも画像を是非とも見たいもんだな
今、録画してたの観終わった
登山家の 「申し訳ありませんね」 糞ワロタ
登山家の 「申し訳ありませんね」 糞ワロタ
自己レスとかw
妄想乙ｗｗｗ
あらら
こんな展開になってるとは・・・
こんな展開になってるとは・・・
VET +00:00.000
WEB +00:00.731
HAM +00:06.233
ALO +00:06.371
MAS +00:08.598
BUT +00:09.941
KUB +00:10.764
ROS +00:11.505
MSC +00:13.924
SUT +00:15.643
BAR +00:16.468
HUL +00:20.004
PET +00:21.092
DLR +00:23.241
BUE +00:23.529
KOB +00:24.361
LIU +00:24.944
ALG +00:25.954
TUR +00:55.732
KOV +00:57.302
GLO +01:00.490
DIG +01:09.185
WEB +00:00.731
HAM +00:06.233
ALO +00:06.371
MAS +00:08.598
BUT +00:09.941
KUB +00:10.764
ROS +00:11.505
MSC +00:13.924
SUT +00:15.643
BAR +00:16.468
HUL +00:20.004
PET +00:21.092
DLR +00:23.241
BUE +00:23.529
KOB +00:24.361
LIU +00:24.944
ALG +00:25.954
TUR +00:55.732
KOV +00:57.302
GLO +01:00.490
DIG +01:09.185
>>824
これ何のタイムなん？
これ何のタイムなん？
こんなデータがあった
ベルギーGP最高速
計測セッション：決勝
計測場所：ケメルストレート終わり（第1区間のチェックポイント）
1位：323.2km/h ビタントニオ・リウッツィ「フォースインディア」（メルセデス）
2位：322.1km/h エイドリアン・スーティル「フォースインディア」（メルセデス）
3位：322.0km/h 小林可夢偉「ザウバー」（フェラーリ）
4位：319.4km/h ペドロ・デ・ラ・ロサ「ザウバー」（フェラーリ）
ザウバー、意外。セッティングもあるんだろうけど、
モンツァも思ってるよりはいけるかも。
ベルギーGP最高速
計測セッション：決勝
計測場所：ケメルストレート終わり（第1区間のチェックポイント）
1位：323.2km/h ビタントニオ・リウッツィ「フォースインディア」（メルセデス）
2位：322.1km/h エイドリアン・スーティル「フォースインディア」（メルセデス）
3位：322.0km/h 小林可夢偉「ザウバー」（フェラーリ）
4位：319.4km/h ペドロ・デ・ラ・ロサ「ザウバー」（フェラーリ）
ザウバー、意外。セッティングもあるんだろうけど、
モンツァも思ってるよりはいけるかも。
ザウバーは晴れセッティングだっただけ…
ペラペラのウィングをつけてモンツァを走らせてみないとな。
ベルギーの最高速データを見ると面白いよね
枕と赤牛の最高速は拮抗しているのに、タイムの出るセクターは全く正反対。
これは一体どういう事だろう。
枕と赤牛の最高速は拮抗しているのに、タイムの出るセクターは全く正反対。
これは一体どういう事だろう。
メルセデスが鍵を握っている
枕はエンジン強いからダウンフォース付け気味でコーナー重視、でも直線速い
レッドブルはエンジン弱いからダウンフォース抜き気味で直線重視、でもコーナー速い
レッドブルはエンジン弱いからダウンフォース抜き気味で直線重視、でもコーナー速い
それなら赤牛はS1,S3の直線区間も枕並に走れ、クネクネのS2はさらに速いことにならないか？
ところが最高速は同じなのに赤牛はS1,S3が遅かった。
ところが最高速は同じなのに赤牛はS1,S3が遅かった。
赤牛はリミッターに当たっていたって事は最高速出せてても限界域だろう
通常加速は限界域では鈍るしリミッターに当たれば加速も途切れ途切れになる
必死にやってようやく最高速を出しているのと、余裕を持って最高速を維持してるのとどっちが早いって事だろ
通常加速は限界域では鈍るしリミッターに当たれば加速も途切れ途切れになる
必死にやってようやく最高速を出しているのと、余裕を持って最高速を維持してるのとどっちが早いって事だろ
バトンとのバトルの時、ベッテルは同じスピードでリミッターに当てていた。
ってことは枕より赤牛の方がギア比がクローズだったってことだよね。
まあ中低速重視というか。
それで最高速が同じなら、中間加速は赤牛の方がいいはずだ。
不思議だ
ほんとうに不思議だ
ってことは枕より赤牛の方がギア比がクローズだったってことだよね。
まあ中低速重視というか。
それで最高速が同じなら、中間加速は赤牛の方がいいはずだ。
不思議だ
ほんとうに不思議だ
あの路面でリミッターまで行ってたの？
837 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 11:03:01 ID:nJDvhbd60
ベルギーGPのベッテルは常にバトンのスリップ使える位置にいたんだから最高速がマクラーレンといっしょなのは当然な気がするけど
マクラーレンは前に車がない状態で走ってたんだからスリップなしで同じ最高速が出せる
マクラーレンは前に車がない状態で走ってたんだからスリップなしで同じ最高速が出せる
ちなみに枕と赤牛の4車
順位 名前 最高速
11 S. VETTEL 316.6
12 L. HAMILTON 316.6
13 M. WEBBER 316.5
18 J. BUTTON 314.9
順位 名前 最高速
11 S. VETTEL 316.6
12 L. HAMILTON 316.6
13 M. WEBBER 316.5
18 J. BUTTON 314.9
>>839
なにが？
なにが？
マッサンでしょ
マッサんのジャンプスタートには20秒加算のペナが必要だと思うな
>>840
マッサが白線から車体3分の一ほど飛び出してるジャンｗ
マッサが白線から車体3分の一ほど飛び出してるジャンｗ
この写真だけじゃスタートが切られた後なのか前なのかわからんじゃん
確かに。動画で確認してくれ
http://www.youtube.com/watch?v=NlxHOcWMM5c
http://www.youtube.com/watch?v=NlxHOcWMM5c
前スレでこの動画貼られてて見た時は再生回数400回ぐらいだったのに
今見たら10万回超えててワラタ
これじゃさすがにFIAも調査始めるよな
今見たら10万回超えててワラタ
これじゃさすがにFIAも調査始めるよな
スタートタイミングは正常だけど最初の位置がおもいくそハミ出してる
>>848
調査始めてんのか？
調査始めてんのか？
ばれなきゃイカサマじゃないんだぜ
前スレじゃなかった このスレの>>265だった
>>850
マッサへのペナルティというより、なんで見逃したかって感じの調査みたい
YouTube動画によってFIAがベルギーでのマッサのスタートを審議
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51689733.html
>>850
マッサへのペナルティというより、なんで見逃したかって感じの調査みたい
YouTube動画によってFIAがベルギーでのマッサのスタートを審議
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51689733.html
もう大分時間経っちゃってるからな
例によって罰則なしじゃね
例によって罰則なしじゃね
おいおい、ハミ出しチラリズムはモタスポ同様男のロマンだろうに
FIA「マッサはマッサ」
マッサ批難は筋違い
調査対象からもスルーされるマッサ
マッサ誰からも見られてなかったんだろ。
マッサ汚いぞ！！！！！！！
マッサは隠れて悪い事するタイプだな。
これはアウト！！！！
ペナルティーが必要だ
マッサは隠れて悪い事するタイプだな。
これはアウト！！！！
ペナルティーが必要だ
次からハミ出してた分下げてスタートだな
実は今まで毎回10cmずつくらい前に出していってどこまでいったら気が付いてもらえるか試していたとかかもしれん
まっさんはスタートだけはハミルトン並だからな
だるまっさんがころんだスタートか
>863
いかん、壺に入ったｗ
呼吸が苦しいｗ
いかん、壺に入ったｗ
呼吸が苦しいｗ
でもスタートで抜けたのはウェバーだけなんだな
前はグリッドの横に一台に一人づつ、ちゃんと位置に付いてるかどうか確認する人がいて
確認したらロリポップを下げる人がいたが今はいないの？
確認したらロリポップを下げる人がいたが今はいないの？
>>866
そういえば見ないね
そういえば見ないね
>>861
家の前にバス停移動させた俺のおばあちゃんかよ！
家の前にバス停移動させた俺のおばあちゃんかよ！
マッサ「SATOのせいでハミ出た」
>>861
マッサに惚れてまうわｗｗｗ
マッサに惚れてまうわｗｗｗ
マッサ空気ｗｗｗｗ
まっさん、はみ出すぎだな。
これでよくぺナ出なかったわ。
これでよくぺナ出なかったわ。
チャンドックはファーストクラスで移動？
ていうかペナ出せよｗｗｗ
>>845の動画を見ると各マシンの横にイエローフラッグを持ったマーシャルがいるじゃん！
完璧にスルーしてるけど、あれはストールした時に降る為だけ？
完璧にスルーしてるけど、あれはストールした時に降る為だけ？
素晴らしい田園風景ですね＾＾
FIA支給のフロアの白線センサーが予測出来ない程ハミ出たから
前に出過ぎてるのをFIAが管理出来なかったらしい
前に出過ぎてるのをFIAが管理出来なかったらしい
フライングの件、お手柄だよなー
国際映像じゃ前からしか映さないからまずわからん
国際映像じゃ前からしか映さないからまずわからん
これは見逃したスチュワードにペナルティ
チャンドックさんには厳しい週末になりそうだ
>875
なあ、これ左回りなんだよな？
スタンドの向きおかしくないか・・・
スタート直後の１コーナーの飛び込みが観客に見えないってありえんだろ
なあ、これ左回りなんだよな？
スタンドの向きおかしくないか・・・
スタート直後の１コーナーの飛び込みが観客に見えないってありえんだろ
つーかホームストレートしか見えない・・・
スパといえばジョーダンのモンテイロがピットスタートか何かで空いた
前のグリッドからちゃっかりスタートした時もお咎め無しだったよなあ。
しかも入賞してたし。
前のグリッドからちゃっかりスタートした時もお咎め無しだったよなあ。
しかも入賞してたし。
日本のバーガーキング買収 韓国ロッテリア
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100903/biz1009030101003-n1.htm
ｵﾜﾀ＼(^o^)／
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100903/biz1009030101003-n1.htm
ｵﾜﾀ＼(^o^)／
>>875
ピットロードがまだ出来てないな
ピットロードがまだ出来てないな
>>891
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/100903/fnc1009030811006-n1.htm
投資会社の買収受け入れ 米バーガーキング
／(^o^)＼
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/100903/fnc1009030811006-n1.htm
投資会社の買収受け入れ 米バーガーキング
／(^o^)＼
>>893
何このコンボ
何このコンボ
ザウバーに法則発動だな
スパでスポンサー終わりじゃなかったっけ
鈴鹿と韓国では何故かロッテリアのロゴがザウバーに・・・
>>875
全部舗装終わってないな
全部舗装終わってないな
舗装全然終わってない。メインスタンド以外の観客席は影も形もない。そのメインスタンドも未完成？
コース以外のランオフとか整備出来てない。ピットロード影も形もない。
サーキットと外界を隔てるフェンス等が見あたらない。田んぼを越えて進入し放題？
サーキット周辺の道路も絶賛工事中。
…チャンドックはサーキット走らないでカメラマンに徹した方が目立てるような気がするぞｗ
コース以外のランオフとか整備出来てない。ピットロード影も形もない。
サーキットと外界を隔てるフェンス等が見あたらない。田んぼを越えて進入し放題？
サーキット周辺の道路も絶賛工事中。
…チャンドックはサーキット走らないでカメラマンに徹した方が目立てるような気がするぞｗ
にしてもグランドスタンドの位置酷いなｗ
個人的にはどっちでもいいけど、ティルケにしてもFIAにしても誰も指摘しなかったのか？
個人的にはどっちでもいいけど、ティルケにしてもFIAにしても誰も指摘しなかったのか？
1コーナーの飛び込みが見れないグランドスタンドとか価値ねーだろ
ホームストレートのスタンド以外観客席が見当たらないんだが。
バリチェロって今でも右足ブレーキなのかな？
バリチェロって今でも右足ブレーキなのかな？
ここから2ヶ月以内で完成って、こりゃドバイ規模ですら微妙なラインじゃないのか
チャンドックのデモ走行はF1マシンによる0-400だったりしてｗ
>>875
グーグルアースで見れないかな
グーグルアースで見れないかな
908 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 15:33:52 ID:zoS+2tDw0
台風来たらそのせいで舗装が全部飛んじまったとか言って逃げられるな。
何とか間に合ってもあっちこっちで剥がれて赤旗最多を記録。
何とか間に合ってもあっちこっちで剥がれて赤旗最多を記録。
グランドスタンドの位置間違えちゃった。てへっｗ
って感じかｗ
って感じかｗ
>>866
いる。ロリポップというかグリッドナンバーが書かれた黒いボードだけど
それが下げられてオフィシャルがグリーンフラッグを振ったからスタートは成立
ボードを下げちゃったオフィシャルがボケてたのさ
いる。ロリポップというかグリッドナンバーが書かれた黒いボードだけど
それが下げられてオフィシャルがグリーンフラッグを振ったからスタートは成立
ボードを下げちゃったオフィシャルがボケてたのさ
ボードを下げることしか教えられてなかったのさ
>>912
ホッケンがニュルに見える。。。暑さのせいかな。。。
ホッケンがニュルに見える。。。暑さのせいかな。。。
>>905
http://www.afos.com/atcs.php
ATCS (Asian Touring Car Series)
1 - 3 Oct 2010
Korean International Circuit, Korea
http://www.afos.com/atcs.php
ATCS (Asian Touring Car Series)
1 - 3 Oct 2010
Korean International Circuit, Korea
916 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 16:09:17 ID:j8UqsJGn0
>>884
あと、ピット出口の位置がむちゃくちゃな気がする
思いっきりレコードライン上にピットアウトすることになる気がするんだが・・・
この画像だけ見たら右回りのサーキットにしか見えんな
スタンドの位置といい、どうしたらこんな酷いことになるのかちょっと理解できない
あと、ピット出口の位置がむちゃくちゃな気がする
思いっきりレコードライン上にピットアウトすることになる気がするんだが・・・
この画像だけ見たら右回りのサーキットにしか見えんな
スタンドの位置といい、どうしたらこんな酷いことになるのかちょっと理解できない
ピット出口合流は２コーナー
図面通り作れないのが韓国人
Korea / Yeongam
予定
http://www.youtube.com/watch?v=IxfwjMn4zVI
現在？
http://pds19.egloos.com/pds/201009/01/69/a0010769_4c7dc20c30781.jpg
予定
http://www.youtube.com/watch?v=IxfwjMn4zVI
現在？
http://pds19.egloos.com/pds/201009/01/69/a0010769_4c7dc20c30781.jpg
>>912だった
動画にはヨットハーバーらしき物があるが、
まさかそれが船を着けるという話の出所だったりして
まさかそれが船を着けるという話の出所だったりして
>>924
鈴鹿とマニクールを忘れたとは言わせないぞ
鈴鹿とマニクールを忘れたとは言わせないぞ
動画と実際の写真のギャップがひどすぎるな
ビルのビの字もないんだが
ビルのビの字もないんだが
>>927
内部まで建設が追いつかなかったんだろうなｗ
内部まで建設が追いつかなかったんだろうなｗ
>>921
うお本当だ、グリッドにバイクが並んでるｗ
うお本当だ、グリッドにバイクが並んでるｗ
Farm machinery GP
931 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 17:21:23 ID:gd/lA9dk0
>>924
今でこそあれだけど鈴鹿サーキット開園当時は伊勢鉄道は単線だったし
周辺はサーキット以外はほんっとに田園風景で何もなかったんだぞ。
平田町や稲生あたりなんて今は住宅街とかあるけど昔は田んぼだけ。
でも近い･遠い関係無しにJR/私鉄の駅が合計4つもあるしバス路線もある。
アクセスも名古屋から1時間程度だしそこまで不便ではないと思う。
それに今は周辺にホテルも飲食店も娯楽施設もいっぱいできたしね。
その点韓国といったら･･･。可夢偉が爆弾発言するのも分かるｗ
てか本来あるルール捻じ曲げてまで突貫でも開催させようとする
韓国側とFIA（バーニー爺）に対してチーム側は抗議するべきだよね。
不便とかそういうの以前に安全とか下手すりゃ生死に関わるんだから。
よって開催中止またはレース中に重大なハプニングが起きた場合、
韓国GPは永遠に除外。予めできないと分かっていたのに平然として
開催させたバーニーと工事の遅れを隠して平然としていたティルケも永久追放
今でこそあれだけど鈴鹿サーキット開園当時は伊勢鉄道は単線だったし
周辺はサーキット以外はほんっとに田園風景で何もなかったんだぞ。
平田町や稲生あたりなんて今は住宅街とかあるけど昔は田んぼだけ。
でも近い･遠い関係無しにJR/私鉄の駅が合計4つもあるしバス路線もある。
アクセスも名古屋から1時間程度だしそこまで不便ではないと思う。
それに今は周辺にホテルも飲食店も娯楽施設もいっぱいできたしね。
その点韓国といったら･･･。可夢偉が爆弾発言するのも分かるｗ
てか本来あるルール捻じ曲げてまで突貫でも開催させようとする
韓国側とFIA（バーニー爺）に対してチーム側は抗議するべきだよね。
不便とかそういうの以前に安全とか下手すりゃ生死に関わるんだから。
よって開催中止またはレース中に重大なハプニングが起きた場合、
韓国GPは永遠に除外。予めできないと分かっていたのに平然として
開催させたバーニーと工事の遅れを隠して平然としていたティルケも永久追放
1往復ごとにタイヤのサイズが一回り大きくなりそうだ
チャンドックさん頑張ってくださいｗ
インディはトラックの内側に農地が無かったっけ？
1985年ベルギーGPみたいに舗装が剥がれるとかなりそうだ･･･
>>907 別スレから
692 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2010/09/02(木) 22:14:28 ID:jnLNb1fiP
http://map.naver.com/?lat=34.7338538&lng=126.4129646&dlevel=10&traffic=on&menu=route
上のurl行くと地図がある
googleMAPと同じようなものだ
中央が建設中の韓国サーキットの位置で航空写真にすると結構拡大できる
いつ撮影のものかわからんのが残念だ
8月頭くらいの状態じゃないかと思う
692 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2010/09/02(木) 22:14:28 ID:jnLNb1fiP
http://map.naver.com/?lat=34.7338538&lng=126.4129646&dlevel=10&traffic=on&menu=route
上のurl行くと地図がある
googleMAPと同じようなものだ
中央が建設中の韓国サーキットの位置で航空写真にすると結構拡大できる
いつ撮影のものかわからんのが残念だ
8月頭くらいの状態じゃないかと思う
チャンドックのデモ走行はべこしゃでするのですと
リアタイヤで溝が掘れて、真のオンザレールのコーナーリングが見れそう
>>932
あの有名なS字は田んぼを避けて作ったんだってな
あの有名なS字は田んぼを避けて作ったんだってな
今年のカナダの路面もひどかったからな。
開催されて1ストップですめばカナダより上をアピールできるのではｗ
開催されて1ストップですめばカナダより上をアピールできるのではｗ
後方乱気流食らってるだけでしょ
>>932
さすが宗ちゃんやな！
さすが宗ちゃんやな！
1気圧(Spaだから若干低いとは思うが)のところを310km/hで通過したとき
フロントウィングにどの程度の負荷がかかるかわからんが、それにしてもウィング動きすぎだろ。
どうして検査はパスできといて実際にはフロントウィングがあんな動きをするのかとっても興味深いな。
フロントウィングにどの程度の負荷がかかるかわからんが、それにしてもウィング動きすぎだろ。
どうして検査はパスできといて実際にはフロントウィングがあんな動きをするのかとっても興味深いな。
まっさんのグリッド映像消された
こんなことになってしまいました。
2010年09月03日
YouTube動画によってFIAがベルギーでのマッサのスタートを審議
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51689733.html
『またもやファンの力だ。フェリペ・マッサの乗るフェラーリが先週末のスパのグリッドより前に位置していることを示す
アマチュアの映像のおかげで、FIAはこのミスがなぜ取り上げられなかったのかに関して調査を開始した。』
2010年09月03日
YouTube動画によってFIAがベルギーでのマッサのスタートを審議
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51689733.html
『またもやファンの力だ。フェリペ・マッサの乗るフェラーリが先週末のスパのグリッドより前に位置していることを示す
アマチュアの映像のおかげで、FIAはこのミスがなぜ取り上げられなかったのかに関して調査を開始した。』
マッサは存在感がステルスになってきたから
ダーティドライバーに路線変更してみたけど
誰もきずかなかったというオチだろ
ダーティドライバーに路線変更してみたけど
誰もきずかなかったというオチだろ
肉の後継者か･･･
停止線を、前輪が越えるとダメなんだっけ？
てか、普通にスタートぐらい気づけよ
どんだけ無能だよ
どんだけ無能だよ
めんどくさくて放置したんでしょ
「どうせマッサだし」って感じで
「どうせマッサだし」って感じで
それは面白いと思ってレスしたのかな
こっちの動画はまだ生きてた
http://www.youtube.com/watch?v=c2tB1i03FCw
http://www.youtube.com/watch?v=c2tB1i03FCw
関係ないけど、TOYOTA F1で何故かこんなのが
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11939595
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11939595
>>959
後ろのインドもはみ出してるよね
後ろのインドもはみ出してるよね
>>962
今回の、スーティルのオーバーランってなぜか語られないよねｗ
今回の、スーティルのオーバーランってなぜか語られないよねｗ
>>960
腹がよじれルゥー
腹がよじれルゥー
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/86331
FIA「9月21日まで待つからなんとか完成させてお・・・」
FIA「9月21日まで待つからなんとか完成させてお・・・」
何をどうすると２台も不用意にオーバーランするんだ？
今日21：00から、F1GPニュース初回放送
http://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200017.html
http://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200017.html
>>953
築かなくて当然
築かなくて当然
どんちゃっくんの魔法のツイートﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
しかし、最近のベッテルはFポン初期の虎之介を見ている気分だ。
虎之助の失礼だろ
デモ走行は9/4にやる！
確実にやるが･･･2010年とは言ってない･･･
確実にやるが･･･2010年とは言ってない･･･
>>951
07富士のゑベッテルのような感じになってきたな。
07富士のゑベッテルのような感じになってきたな。
>>972
の？
の？
のののの？
>>970
次スレﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
次スレﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
川井ちゃんは、どうしてあんな嫌な顔になってしまったのか
>>978
離婚してからじゃないの
離婚してからじゃないの
ウェバーは位置的にブレーキングが間に合っただけだろう
前の連中を見ながら走れるんだから
前の連中を見ながら走れるんだから
次スレ立てようか？
いってらっしゃい
ダメだったら任せろ
ダメだったら任せろ
次のスレタイは
□■イタリア■□F1GP総合 LAP634□■シンガポール■□
であってる？
□■イタリア■□F1GP総合 LAP634□■シンガポール■□
であってる？
985 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 22:26:47 ID:exc8YQVP0
>978
女一人も幸せにできなかったオタクだけどな
女一人も幸せにできなかったオタクだけどな
タイトルが長くなりすぎて英語でごめん
乙
乙
こ
991 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 22:42:36 ID:MG6jDDLj0
ば
ら
い
年
小腹痛いねん
996 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 22:51:11 ID:FZeKvEVy0
セ バ ス チ ャ ン ・ ベ ッ テ ル 最 強 伝 説
可夢偉最強
１０００なら。。。
可夢偉が
1000なら鈴鹿10年間契約延長
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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