1 :
音速の名無しさん :
2010/08/30(月) 11:03:07 ID:ZBWNnbGP0
2 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 11:03:46 ID:ZBWNnbGP0
3 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 11:04:26 ID:ZBWNnbGP0
【 `,_ω´】 小林可夢偉 11 【グレートドリカム】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1260098258/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 12 【グレートドリカム】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1260762911/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 13 【グレートドリカム】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1261040728/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 14 【グレートドリカム】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1261211942/ 【ザウバー】 小林可夢偉 15 【フェラーリ】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1261813893/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 16 【Sauber】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1263827206/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 17 【スカDザウバー】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1265018463/ 【BMWザウバー】 小林可夢偉 18 【フェラーリ】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1265876187/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 19 【`ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1266634818/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 20 【`ω_,´#】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1267922484/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 21 【`ω_,´;】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1268490381/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 22 【`ω_,´*】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1269097988/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 23 【`ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1269783536/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 24 【`ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1270565673/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 25 【`ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1271515171/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 26 【`ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1272116860/
4 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 11:05:08 ID:ZBWNnbGP0
【 `,_ω´】 小林可夢偉 27 【`ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1273422498/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 28 【`ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1274505717/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 29 【`ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1275326215/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 30 【`ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1275748602/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 31 【`ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1276453496/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 32 【`ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1277598912/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 33 【`ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1277660442/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 34 【`ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1277791643/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 35 【`ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1278147089/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 36 【`ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1278824320/ 【ザウバー】 小林可夢偉 37 【`ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1279016259/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 37 【`ω_,´ 】(実質38)
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1279016564/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 39 【`ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1279938687/ (´・ω・`) 小林可夢偉 40 (´・ω・`)
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1280218219/ 小林可夢偉 41
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1280616002/ 小林可夢偉 42
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1280812298/
5 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 11:05:48 ID:ZBWNnbGP0
6 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 11:54:53 ID:Gz+mAeN90
【 `,乙´】 これは
>>1 乙じゃなくて活躍に鼻高々のカムイなんだからね
7 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 13:12:39 ID:FKINx+fmP
8 :
pp223 :2010/08/30(月) 14:37:14 ID:ShOjdxg10
へーい
9 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 14:42:52 ID:LvuwcJK30
いちおつ
ε=\_○ノ イヤッホーゥ!
モンツァはさすがに入賞厳しかいな
>>11 これまでの数戦見てるとフラグにしか聞こえないんだが。
この度、F1世界選手権参戦中の小林可夢偉は、有限会社グッドスマイルカンパニー様と、
パーソナルスポンサーシップ契約を締結いたしました。
ベルギーGPから、最終戦アブダビGPまでサポートしていただくことになり、本日のベル
ギーGP開幕日より、グッドスマイルカンパニー社のロゴタイプが小林可夢偉のレーシングス
ーツに掲出される運びとなりました。
有限会社グッドスマイルカンパニー様は、フィギュア、玩具などの企画・制作・製造・販売
を行うメーカーとして名高く、日本発サブカルチャーのリーディングカンパニーと言える存在
であります。
小林可夢偉コメント
「この度、シーズン途中であるにも関わらず、グッドスマイルカンパニー様にご支援いただく
こととなり、大変嬉しく思います。今週末のベルギーGPから、日本GPを経て、最終戦のア
ブダビGPまで持てる力を存分に発揮して、同社のご期待に沿える活躍が出来るよう、頑張り
ます。」
有限会社グッドスマイルカンパニー:ホームページ
http://www.goodsmile.jp/
年末には小林可夢偉のネンドロイドが全国発売か・・・
今回カムイのマシンにバーガーキングのロゴがついてたけど、 またスポンサーになったの?
ポストブーツェンやな
>>11 車と相性の良いスパで、バリチェロ、バトン、アロンソ、ベッテルの四台が消えて8位だったからなぁ
次の高低差の無い、ストレートとシケインしかないモンツァだとリタイア自体少なそうだし、
TOP3・ルノー・メルセデス・バリチェロ・スーティルの後ろあたり、13位くらいじゃね
とにかくQ1全力で
日本GPで痛F1が見られるのかな
>>19 鈴鹿だけでも痛車にしてほしいっすねw
だめならカムイのヘルメットだけでも・・
>>17 って事はなんだかんだでぎりぎり10位ぐらいで
>>17 ドライバーズサーキットのスパではアレだったけど、単純なモンツァではうっちーも来ると思う
たいていどのレースも一人二人はバカやトラブルが出ることや
バリチェロのペナがありうることから基本11位じゃないかな
世界三大スポーツで痛車とかマジ勘弁
何でもいいから金が入ってマシンが速くなりゃいい。 金欠チームが文句は言えない。マクラーレンだったらロン・デニスがやっていたように気を使えるがな。
それを言うならフェラーリだってイタ車だろ。
SGTのほうでも小林君が話題だな
ザウバーはスイsh(ry
>>26 彼も持ってるよな。チームの申告ミスでアタックラップやらざるを得なくなったが結果ポールw
ピット前の雨が強くなったタイミングでニコの前に実力で出たようだったから、MSCもコース上で圧倒してほしかったなぁ・・・
>>30 いやレスダウンフォースのザウバーが
雨仕様のメルセデス圧倒するのは無理じゃね?普通に。
MSCが半端に遅すぎなんだろ。
>>30 シューとニコが同時にピットインして、前がシューでニコがピット待ち、
可夢偉がニコより先にピットアウトだと思ってた
33 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 17:44:13 ID:UVg8e9tlI
最近の5レース中、4レースもポイント獲っているドライバーを調べたら、レッドブル、 マクラーレンの2人とロズベルグ、可夢偉の6人だった。しかもそのうち、ベッテルと 可夢偉の2人だけがリタイア無しで全て完走していて、レース中に事故が無く走れて いるのは可夢偉だけ。すなわち、今一番安定感あるドライバーは可夢偉ということに なるから、これは本当に凄いことだと思う。
位置情報みてたけど、ピットインする周回には前に出てたよ。 メルセデスは並んで走行してたから、間隔開けるために多少のペースダウンをした可能性あるけど。 さすがにミハエルの前に出るのは至難だとは思うけど、メルセデスを圧倒したレッテルが欲しかった。
まぁ、あの雨とSCがなかったらメルセデスをやっつけるカムイが見られたかも。 そしてグラ天ではペーターさん逃げてえええええええってことにw
>>34 位置情報って何で見れるの?
LTは俺も見てたけど抜いたかどうか判断出来る情報は無かったし、
ピットインの一周前はニコと2.5秒くらい間隔が開いてたはずなんだけど
37 :
pp223 :2010/08/30(月) 18:07:12 ID:ShOjdxg10
ホントすごいですよ。彼は。 今までの日本人ドライバーが期待を裏切っていたから いたから神様が彼を降臨させたんだよ
39 :
pp223 :2010/08/30(月) 18:12:44 ID:ShOjdxg10
ザウバーフィットコースで、予選6位以内入ることに100万円賭けてもいいすよ
>>38 ニックはタイヤテスターになったことでメルセデスを辞めたはずだけど、
来期はレギュラー入りしてもいいのかな?
カムイの相方としてはいろんな意味で悪くないんだが
合同タイヤテストが終了したらニックは自由に移籍できるのでは?
マッチ「今までの日本人ドライバーはウンコ」 右京 (#^ω^)ビキビキ
ピレリのタイヤテスターになったら来季は参戦できないみたいなことどっかに書いてなかった? 気のせいならいいんだが
これで残留できなかったらチームの采配を疑うぜ。 カムイ-ニックってなかなか理想的なラインナップだよな。カムイ的にw
46 :
pp223 :2010/08/30(月) 18:32:01 ID:ShOjdxg10
これで残留できなかったらペーターころす。 信者? 関係ないですよ。 物の道理に合わないからそうするだけ
47 :
pp223 :2010/08/30(月) 18:34:47 ID:ShOjdxg10
琢磨が吐露だめだったとき、本気でヘルムートマルコの住所探した。 柔道の絞め技と 背負い投げ、ともえ投げを食らわして山嵐でとどめ
これで残留なかったらF1ニュースは全部信じないw ニックともし組めるなら素晴らしくないか? 経験・腕・顔、全てそろってる あとは優勝するだけw
可夢偉はもうフェラーリが予約してるんじゃないの? 2〜3年後にマッサの後釜としていれるからヨロシクって
そういやニックと組んだ奴は出世するってジンクスがあったなw
52 :
pp223 :2010/08/30(月) 18:47:46 ID:ShOjdxg10
予約入れてないと。 早くしないととられちゃうよ
53 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 18:48:26 ID:qhd7m2nL0
来年はザウバーじゃなくてもっといい車乗ってほしい。 せめてルノー
>>50 日本人使うかなー
イタリアは三国同盟あったけど寝返ったわけだしw
55 :
pp223 :2010/08/30(月) 18:50:23 ID:ShOjdxg10
クサビにやられる。
フェラーリ行くならイタリアGPでティフォシにいいところ見せないとね
57 :
pp223 :2010/08/30(月) 18:52:18 ID:ShOjdxg10
カート時代からかずきより速かったもん
速ければ何も関係ないだろ。
60 :
pp223 :2010/08/30(月) 18:54:07 ID:ShOjdxg10
クビサを潰してほしい。 あとかずきの仇とってほしい ロズベルぐ潰して
61 :
pp223 :2010/08/30(月) 18:57:40 ID:ShOjdxg10
フェルナンド潰してほしいなあ。 小林が世界のトップ6に入ってるのが本当なら、 いけるっしょ。
62 :
pp223 :2010/08/30(月) 18:58:55 ID:ShOjdxg10
f1にいけなかった日本人の夢をかなえてください
ニックとかw チンチンにされるぞ
65 :
pp223 :2010/08/30(月) 19:05:06 ID:ShOjdxg10
悪かったすよ。 ペーターはいい人なんで大丈夫
>>36 iphoneとかipadとかのAndroid携帯アプリで見てるけど、pc版もあったような。
F1 timing2010 とかってやつ。
>>57 世代が違うんじゃねえ?
確か同一レースには出てないような。
速いってことはとっくに分かってるんだけど 今の所予選の勝負運だけ我が物に出来てない感じだね なんか最近土曜ガッカリさせて日曜興奮させてくるからこっちのメンタルがもたないw
運で予選を決められたらサイコロでグリッド決めればいいな。
>>67 何存在しないレス番にレスつけてるんだよ
それにしてもペーターのチームで相方がニックとか、
トップチームへの移籍フラグが立つな
あの真っ白なシャークフィンにデカデカとねんどろいどのマーキングを入れて欲しいもんだが。 バーニーのコメントが楽しみだ
969 名前:pp223[] 投稿日:2010/08/30(月) 11:19:54 ID:ShOjdxg10 彼は、その言葉を手でもって制し、こう言いました。 970 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/08/30(月) 11:23:49 ID:4emAiEcK0 ぬるぽ
>>68 メンタル面が相当弱いんだな
今の可夢偉はセッティングは決勝重視でポイントを持ち帰ることを一番に考えているんだろう
かもうアレだ、予選下位でも「まぁ、終わったらどうせ何となくポイント圏内にいるだろ」 って思わせてくれるよね。そして平然とそれをやってのけるw
>>77 今までの日本人のトラウマかな
予選いいときぐらいしか見せ場ない、どころか
予選よくても見せ場なく終わることなんてしばしばだったやん
ところがどっこい、15位以下でスタートしてもシングルフィニッシュしてくれるのは実にハラハラさせてくれる
クソ雨に祟られなきゃ、メルセデス陣営は義務のハードタイヤに変えざる得なかったのに・・・ 天気のせいで6位入賞が8位入賞になっちまったよ
>>77 > 今の可夢偉はセッティングは決勝重視でポイントを持ち帰ることを一番に考えているんだろう
ないって。
どのドライバーも決勝と予選の妥協点をとって作り上げているんだよ。
予選と決勝、トータルでレースだから、予選負けたらそれはやっぱりその予選は負け。
ニックも予選遅いからカムイといい勝負だよ
>>82 あっそ
予選なんてポイントも貰えないんだからどうでもいい
今回のウェバーもスタートでミスしてるしな
そもそもオープニングラップでほぼ毎回順位を上げることが出来ているカムイにとって予選の重要性は高くない
予選がよくてもレースでズルズルポイント圏外まで下がっていく去年のトヨタを見ていたかい?
ティルケ設計の殺風景で退屈なコースより やっぱ高速クラシックコースは観ていて気持ちがいいな。 エステルライヒリンク早く復活しないかな、それとポールリカール。
>>84 それは車の特性で、よくドライバー連中がうちはロングランはいいから決勝頑張るとか言うだろう。
それだよ
チームメイト相手にどうこうじゃない
>>86 いや実際予選でデラロサが勝った場合も決勝のラップではカムイのほうが全体的に速い
そりゃカムイのほうが上でフィニッシュすることが多いから当然だけどな
車の特性+ドライバーの週末を通してのストラテジー、それが最終的な結果
実際カムイのほうが結果を出してるんだからカムイほうがアプローチとして正しいことは明白
結果以上に優劣を物語るものは無いね
もっといえば一つの「週末」を戦っているのがドライバーなのに、たかがグリッドを決めるだけの走行で 「負け」なんて言葉を使われるのはナンセンスに感じるだろうな 全ては日曜の最後の最後、「最終結果」のために週末を過ごしているんだから
>>81 カムイのタイヤは相当ヘタッてたし、アロンソ、ペトロフに抜かれてたよ
どっちにしろ8位だったと思う
レースをしてる本人はそうは思ってないよ。
レースの結果=決勝のリザルトだとすれば、予選結果はスピードの証明
だからどのドライバーもPPが欲しいし、一つでも上の順位が欲しい。
そしてチームメイトには絶対に負けたくない。
それがレースドライバーの心理だし本能だ。
皆同じ車に乗れば俺の方が速いと信じてる。
そして速いドライバーは尊敬される。
もし予選をチームメイトに負けてなんとも思わないドライバーがいたら俺は軽蔑するな。
>>87 それはストラテジーじゃなくて、予選を失敗してるだけだって。
カムイ自身がそう言ってるのに、どうしてそれを信じないの?
>>90 失敗ってのは今回みたいなことを言う
決勝を見据えたセットで単純に速さが足りない時は失敗ではない
そもそもカムイは「予選より決勝でのペースを重視して車を仕上げている」ってF速インタビューで言ってるんだが?
お前こそそれを信じないの?
>>91 それは半分本当で半分嘘でしょ。
毎回の予選を見てりゃわかる。
ちゃんとラップをまとめられたときは勝っているし、アタックアップでミスしているから負けている。
予選みてないの?
94 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 20:31:12 ID:JqjIpUyc0
キーワード:pp223 ニュース [芸スポ速報+] 【F1】小林可夢偉、ザウバーと2011年の契約がすでに成立している?…欧州メディアが報じる 12 14 22-24 28
出来ればザウバーより上のチームに行って欲しいけど無理だろうな
もう1年我慢だ
>>95 早ければいいってもんじゃないと思うし・・・多分
遅くても潰れるけどさw
いや来年のザウバーはかなりいい車に仕上がりそうな気がする ここまで低予算で結果も残せてる
中嶋カジキも1年目はこんなもんだった 過度の期待に注意 まあF1の平均レベルにはいるけど
100 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 20:39:48 ID:Yg/jXDec0
残留オメ!上のチームから万が一、引き合いがありゃ考えたらいいしね
カムイがトップチーム行くとしたら、 マッサのフェラかゑの赤牛なのかな?
>>99 真性タナボタ以外にこんだけ活躍したっけか?
記憶に無いが・・・・
103 :
sage :2010/08/30(月) 20:45:12 ID:Pqrzwv1/0
カズキとはレースの内容が全く違うだろw あいつはただ走ってただけ。
ニックは実力もあってピレリのタイヤテストしてるから チームメイトになったらザウバーにとっては本当に強力だよ 来年はまともなチームメイトが来るだろうからそれに勝てないと3年目はないな
105 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 20:48:50 ID:JqjIpUyc0
>>99 >中嶋カジキも1年目はこんなもんだった
え?
え?
え?
>>101 レッドブルはないだろうなLGと組む馬鹿だし
てかレッドブル本業あまり業績良くないんでない?
コンビニとかにあるけど売れたの見たことない
>>101 レッドブルは無いみたいだね
カムイ曰く、育成担当のオジサンに嫌われてるんだとさw
109 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 20:54:04 ID:GsEoebZP0
可夢偉はちゃんと遠くを見据えて走ってるね。残留なら嬉しい。 イベントで「F1レベルのドライバーならトップチームの車に乗れば誰でも勝てる。ベッテルがいい例で中堅で光る走りしてトップチームへステップアップして勝つみたいな。」って言ってた。 本人の中で明確にそういう青写真があるみたいで。近くで見て実力を肌で感じたベッテルに出来るなら自分でも・・・ってやつかね。 前任の日本人は、チームメイトが速くてより劣って見えたのは同情するところだが、バトルする相手の車やタイヤのコンディションよりチームの名前だとかドライバーネームであっさりやられてた感じ。 可夢偉はトップドラやチーム関係なくその時のコンディションの優劣を上手く推し量って引いたりアタック出来る。 前の前の日本人は、レースディスタンとかタイヤ痛めるとか関係なしに、とりあえず目の前の相手にアタックして一時的にでも前に出ようとするばかりで・・ レースメイク出来るドラで日本人じゃなくても応援出来るドラだ。 23歳で楽しみだな。
レッドブル飲料は海外で相変わらずバカ売れ
最初から日本市場の売上なんか大きくないだろ。
112 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 20:54:49 ID:GsEoebZP0
可夢偉はちゃんと遠くを見据えて走ってるね。残留なら嬉しい。 イベントで「F1レベルのドライバーならトップチームの車に乗れば誰でも勝てる。ベッテルがいい例で中堅で光る走りしてトップチームへステップアップして勝つみたいな。」って言ってた。 本人の中で明確にそういう青写真があるみたいで。近くで見て実力を肌で感じたベッテルに出来るなら自分でも・・・ってやつかね。 前任の日本人は、チームメイトが速くてより劣って見えたのは同情するところだが、バトルする相手の車やタイヤのコンディションよりチームの名前だとかドライバーネームであっさりやられてた感じ。 可夢偉はトップドラやチーム関係なくその時のコンディションの優劣を上手く推し量って引いたりアタック出来る。 前の前の日本人は、レースディスタンとかタイヤ痛めるとか関係なしに、とりあえず目の前の相手にアタックして一時的にでも前に出ようとするばかりで・・ レースメイク出来るドラで日本人じゃなくても応援出来るドラだ。 23歳で楽しみだな。
甥がセブンのバイトしてるけど、その店ではレッドブル月一で補充程度には売れてるらしい。
まだ伸びしろがある、23歳ってのが魅力だよな。 他の日本人はカズキ以外は20代後半以降の円熟期の選手が多かったし。
スーパーアゲチン2位コレクター以上に良いチームメイトは居ないな 実現すれば高確率でフェラーリ昇格コース
116 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 20:59:18 ID:BTHRFVjM0
>>112 ビッグマウスなのか本音ポロリなのかリップサービスか知らんが、
バトンはショボイ とか ベッテルでも勝てるんだ
見たいの言ってたらしいねwww
>>116 イベントではバトンはしょぼいとは言ってなかったと思う。
ただ最近「マクラーレン速い。ハミには追いつけないけどバトンは勝手に落ちて近寄ってくる」って言ってたなw
正直今までカムイのベッテル評は嫉妬の混じったものだと思ってたが昨日のレースで確信した ベッテルはうんこ
予選さえうまくいけば、もっと上位狙える
ビッグマウスなタイプじゃないから本音なんだろ。 カムイには言えるだけの資質はあると思う。
でもメディア出演時の語り口見てると半分以上冗談で口から漏れてんじゃないだろうかとか思っちゃうな
何て言うか、どんなビッグネームも名前負けどころか普通に客観的に見られてるよね。 だからミハエルにも臆するどころかしてやったりのオーバーテイクかましたり。
可夢緯とザウバーって2年契約じゃなかったっけ?
なんかいつか来た道だな ああそうだよ〜琢磨の時に通った道だ〜よ お前ら学習しないなw それで来年アンチか 今年は運がよすぎる 相手はあのデラ遅 彼と組めば遅い人でもスーパールーキー 驚くのは、そのデラ遅に予選で負けてるという事実 こりゃほんとに遅いぞと再認識した。
な あ お そ 今 相 彼 驚 こ
確かにデラがニコより速いとは思えないけど、 じゃあニコがザウバーに乗ってたら3位とかになるかっつうと そりゃ無理だろ。 バトンはわからんwまあデラよりは速いのか。
ニコがザウバーにきてたら表彰台は乗るでしょw1回くらいは ザウバーのマシンは4番目から5番目のマシンだよ 普通にミスなく走れば決勝は入賞は当たり前
平凡ドライバー小林が入賞は当たり前の決勝っておかしいと思わないのかね? それだけマシンがいいんだよ こんな簡単なこと何故わからない?w
ねーよw
キムチくっせぇ
134 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 21:34:04 ID:vNKQk74m0
13戦中4戦Q1落ち(約30.8%) 新規チーム以外ではカムイとペトロフはQ1落ちの常連のイメージが強い ペトロフもそうだが、カムイも予選結果だけ何とかすればいいドライバーなのにな〜
韓国行って工事手伝ってこいよ
パターン的には、来年ニックにメタクソ負けて、焦って決勝では特攻 そして再来年はシートを失う 未来予想図V これ保存しておけよw ニックじゃなかったら変更するけど、ツキだけはあるから 新人の遅いのが入ってきたら、、・・・
2008年の中嶋 獲得ポイント 9p 予選最高順位 10位 決勝最高順位 6位
一度ヌコとバトンの同属コンビ見てみたいなw
韓国人(笑い) 韓国での小林の知名度なんて0に等しいだろ 0のアンチってかっけーなw
日本語不自由すぎw
それにしても今回のインドインディアは速かったなー。 去年のようなローダウンフォース専用設計じゃないはずなのに。 JKはそのへんの事情知ってるんだろうけど、ザウバー車には応用できないのかな?
あくまで機械屋で空力屋じゃないからな。
小林もペドロフも駄目ドライバーだけど マシンがいいから決勝になると上がってくる これ琢磨もそうだったw クビサとバトンだから予選の失敗が分かりやすかったが コバの場合は相手が、あのデラ遅(笑い)さんだからな 一緒になって下位に沈んで、決勝でもあがってこない(失笑) やっぱしょせん万年ペイテストドライバーだw
145 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 21:41:41 ID:j7KSyzoJ0
>>137 フル参戦した全ドライバーのうち、
実に7割(チームで言えば9割)が表彰台に登っちゃったシーズンなんだよな。
「波乱が起こらないことが波乱」と言えるとんでもない年だったね。
>>141 ニコと中嶋、あのピケの八百長でニコが2位になったが
それまでは中嶋がポイントでニコを上回ってた。
結果16−9になったが
>>137 >マシンがいいから決勝になると上がってくる
>これ琢磨もそうだった
決勝では壁か他車に突き刺さるかの間違いだろw
つかヌコだってルーキーイヤーたいした事ねえだろ。 マシンのランクも今のザウバーより上のはずだが。
カムイの凄いところは、琢磨が何年も掛けてやっとできるようになった、 本番のレースで我慢する走りを、ルーキーイヤーで既にできつつある事。 学習能力と適応能力が半端ない。
>>146 やっぱメルセデスパワーなんだろうか。
でも本家はストレートそんなに速くないような気もするんだよなぁ
Pちゃんはいつも元気だねぇ
SATOはレースペースがタコだったからな
>>145 去年ほどチームごとの得意不得意がはっきり出たのもずいぶん久しぶりのような
レギュレーションが大きく変わった上、スリックとKERSの存在が大きかった
ところで今年の表彰台経験者はここまで8人、しかもそのいずれもが3回以上表彰台へ上がってるみたい
上は混戦だがもうひとつ足りない気がする・・・
158 :
pp223 :2010/08/30(月) 21:58:33 ID:ShOjdxg10
まず今のザウバーのマシン順位は? それをはっきりさせないとかむいの評価は上がらないのですね。 上からインド ウイ ザウバー 吐露
159 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 22:02:29 ID:j7KSyzoJ0
うまく行けば、数年後。。 F1界を引っ張る新世代五傑ドライバーはこうなってるかも。 ハミルトン・ベッテル・ニコ・カムイ・ペトロフ キャラもきれいに分かれてるし、黒人あり、アジア人あり、ロシアンも。 バーニーさん、大喜びだな。
RBR 枕 フェラ ルノー メルセデス インド ウィリアムズ ザウバー ←このあたり? トロ
>>160 そんな遅い車乗って、デラ遅さんがQ3いけるわけねーだろ
デラさんなめんな
ザウバーとインドとウィリは同等 サーキットによって勢力図が変わる
ニコがザウバーに乗れば〜っていっつもキチガイのように繰り返してる奴は実生活でも気持ち悪がられてるオーラがプンプンするなw
164 :
pp223 :2010/08/30(月) 22:06:18 ID:ShOjdxg10
ルイスは いい奴。 鈴鹿のトイレでゆずってくれた。 降り珍だった
明らかな足回りのおかしさ考えればこれでよくね?
インドはスーさんの力だろ スーさんなめんな、同じ車ならカムイなど1秒負かすよ
さすがスーさん、直線加速が早い
>>160 実際はインド、ウィリアムズと並んで6位タイってトコでしょ
ロングストレート専用マシンのインド、公道専用マシンのウィリ、中高速コーナー専用マシンのザウバー
169 :
pp223 :2010/08/30(月) 22:09:23 ID:ShOjdxg10
ペドロはf3000チャンピョン。 駄目駄目アロウズを入賞に導くなど、その真の実力を知らない小輩 は多い。
170 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 22:09:48 ID:j7KSyzoJ0
>>156 08年のgdgdぶりがだんだん白けてきちゃったおれとしては
今年はなかなか面白いシーズンだと思う。
カムイを含めて5〜10位あたりの争いがこんなに活き活きとして楽しい年ってなかなか無いような。
171 :
pp223 :2010/08/30(月) 22:11:06 ID:ShOjdxg10
スーさんは速い。 とにおは何しているんだ
>>170 ポイント制度が10位までに変更になったのが良かったんじゃないかな
>>168 タイって言われましても。じゃあ得意コースの数で振り分けるかw
174 :
pp223 :2010/08/30(月) 22:13:25 ID:ShOjdxg10
みんな同じマシンならなぁ。 トニオなぞ、歯牙にもかけられない匹夫である
175 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 22:16:18 ID:ofp/hLyF0
クビ・スー・コンビをRB乗せてたら今頃コンストラクターは決まってたかもな
176 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 22:17:15 ID:j7KSyzoJ0
現状、インド>>ウィリ>ザウバーだろう。 それぞれ、マシンの能力を使い切れてる1stで比べて。
デラ・ロ・サのエンジンストックもう底をついたらしいけど 可夢偉のエンジンはあと何基残ってんのかな
ザウバーはファーストいないよ 思い出作りの記念参加者と新人のセカンドだけ
180 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 22:19:56 ID:1NwyMJXK0
今日の馬鹿P ID:i8BHAaTrP だな。 毎日飽きもせず寝言ばかりwww
>>175 最速マシンならバトンヌコが安全だと思う。
>>175 RBってレッドブルってことか
ルーベンスバリチェロかと思った
184 :
pp223 :2010/08/30(月) 22:22:47 ID:ShOjdxg10
可夢偉とトイレであった。 フリチンだった
かむいはエンジン壊れるまえに他が壊れて早々リタイヤしてたから余裕あるのかな
186 :
pp223 :2010/08/30(月) 22:27:54 ID:ShOjdxg10
俺らには可夢偉しかいない。 トヨタが最後に残した切り札。 山科さんも最後、日本のf1はこいつがいる限り終わらないぞ! と デニスに言ったらしい
>>176 ばっかだな〜
新人のファーストがマシン能力出しきれてるわけねーだろw
全然出してないよ、普通出してたら予選でベスト10、決勝で6位は当たり前
これだから、デラ遅の遅すぎる弊害がこういうところにもw
どの道あと6戦残して結構タイトな状況だな 韓国なきゃちょっとは楽だけど ところで誤植満載のF1gateの開催スケジュールのページ 韓国はネタなのか?ガチなのか?皮肉利きすぎてて笑うしかないんだが
189 :
pp223 :2010/08/30(月) 22:32:57 ID:ShOjdxg10
187 おまえがばかだ。 ハッハッハッハッハッハッハ(笑)
192 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 22:37:05 ID:1NwyMJXK0
>>187 相変わらず根拠なき妄想の羅列だな
あと馬鹿Pお前デラの評判を落とす為、嘘まで書いてるって前スレに
書いてあったな
193 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 22:38:12 ID:j7KSyzoJ0
>>186 山科さんも、無責任と言うかなんと言うか・・
トヨタの中では、まあ頑張った方だとは思うけど。
最後の二戦でカムイに異常に高いハードルを課してたのを見て
トヨタもろともカムイを帰国させるつもりなんだなあ、と感じたよ。
194 :
pp223 :2010/08/30(月) 22:38:50 ID:ShOjdxg10
192の言うと売り。 チンカスなんだよ187は
最近のレース見るにメルセデスより良さそうだね ウィリとかは格下でしょレースペース遅いし
196 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 22:41:49 ID:j7KSyzoJ0
>>188 右回りと左回りで別GPにするってことか。
さすがはバーニー、切れるなあ。
197 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 22:44:58 ID:1NwyMJXK0
俺が嘘つきと呼ばれない様コピペした。前スレでバカPが嘘を書き
他の人に笑い者にされている様子。
673 :音速の名無しさん:2010/08/29(日) 23:05:38 ID:LdnHwWBF0
魔よけ代わりに昨日のアホキチガイ朝鮮Pの醜態でも貼っとくか
301 :音速の名無しさん:2010/08/28(土) 22:04:44 ID:EQl/PMW7P
>>290 デラ遅が8位になれるマシンなら普通の人が乗ればベスト6
だから3番目のマシンといってるわけだが
40歳のブランク3年目のB級ドライバ^列伝の万年テストドラが
速いと思ってんの?全盛期でもブルツより遅かったわけで
321 :音速の名無しさん:2010/08/28(土) 22:19:17 ID:osZeuQiY0
>>301 お前本当馬鹿だな。
>>307 さんの言うようにキチPだな
つい最近俺は夏休みで欧州旅行に行き、向こうのレース雑誌を
購入したがこのチームのマシンのできは6番手だった。www
後お前にもう1つ恥かかせるけど、2005年のモン吉の代走レースの際
ファステスト取ったのはデラ爺の方じゃん。嘘はいかんよ。キチPwwww
199 :
pp223 :2010/08/30(月) 22:48:45 ID:ShOjdxg10
俺らには可夢偉がいるんだぜ。 何も負い目を感じることはねえさ。 日本人のコンプレックス魂を奴が消してくれるさ。
インテルラゴスwwwwww鈴鹿じゃなくてよかったw F1gateは誤植だらけだから皮肉とかそういう高度なことじゃないと思う
pp223ってまげろだろ?
>>195 モンツァとシンガポールはザウバーより相当速いと思う
なんか得意なサーキットが逆みたいな印象
ここでバリチェロに暗い付ければ総合11位が見えてくる気がする
204 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 22:52:31 ID:1NwyMJXK0
>>198 嘘じゃない証拠のコピペしただけだと書いているじゃないか。
失礼な文言が入ってるが大目にみてあげよう
205 :
pp223 :2010/08/30(月) 22:52:34 ID:ShOjdxg10
争う奴らはいい。 可夢偉が喜ばないよ。 今は日本人がひとつになって、彼をバックアップするしかないさ
とんかつ君だろ
207 :
pp223 :2010/08/30(月) 22:54:50 ID:ShOjdxg10
シューマッハなんて、ちんかすにも満たないと本人は思っている
208 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 22:57:56 ID:R6PylnY20
予選なんか結果が良ければどうでもいいが、 チームメイトに結果で勝ってる 日本人ドライバーと言うのも 珍しいな・・・・・・・・。
209 :
pp223 :2010/08/30(月) 22:58:19 ID:ShOjdxg10
彼の練習場だった宝塚カートフィールドにいったことがあるが あそこはかつ上げし放題 ヤんキー暴れ放題の町。 ワールドチャンピオン? は?
>>82 事実だぞ、インタビューでもそう答えてるのを知らんのか?
ID:i8BHAaTrP ID:ShOjdxg10 今日の馬鹿フロントロー
2008年の中嶋カズキのデビューイヤーのポイントは9ポイント。 今のポイント制度と比較するとカムイの2倍近く取ってるんだよな。 開幕デビュー戦でクソマシンで6位獲得とかある意味カムイ同様のサプライズを 多々残してはいるが結局残れなかった。
213 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 23:07:04 ID:ofp/hLyF0
カジキだって相方がデラロサなら別の運命もあったかもしれんよ
214 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 23:07:29 ID:j7KSyzoJ0
>>212 カズキの6位レース、チェッカー受けたの何台だったっけ。。?
ほんとスパでもいい仕事したよ。 予選を除けば あの難しいコンディション、アロンソやトップのハミですら飛び出したのに ちゃんとレースペースでゴールまで車を運んでポイント咥えてくるなんて。 これまでの日本人ドライバーならまーリタイヤか途中で何かあるケースだった。 ホントびっくり。
216 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 23:09:41 ID:StUVCWjN0
カジキはたまたま08年が大きなアクシデントがあったレースが多くて それで入賞できただけ。 ちゃんと見てればそんなこと言わないはずだが・・・・・・ ホント才能の欠片も感じさせないドライバーだった。
>>212 前がリタイヤしまくっていい場所走ってたのにクビサのケツ掘って台無しにした開幕戦か
それにFW30はストレート(というよりエンジン)以外はそこそこ速かったと思うんだが
218 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 23:11:21 ID:j7KSyzoJ0
>>216 それも言い過ぎかと。
シンガポールは見所あったし「ちゃんとやれば出来る奴じゃん」と思った。
あとは正直、印象がないってだけ。
カムイもニコと組んでたら、惨敗くらって 琢磨みたいに特攻したり、予選で取っ散らかって 史上最低の新人と言われて、才能のかけらもないと言われたんだろうな GP2では2年連続16位でチームメイトに惨敗して、寿司屋に転職一歩手前だったわけで デラ遅さんに感謝ですね!彼は福の神ですよ
ID:i8BHAaTrPも要注意人物か
みんな忘れてるがそもそも鶴に勝ってるよな
今までで一番チームメイトに恵まれた日本人だと思います。 ロセットも遅かったけど、 マシンは右京のティレルくらい恵まれてるよね。ザウバーはウィリアムズ中嶋より恵まれてるし
ニコは遅くはないんだがつまらん奴だよ。 ああいうファイトしないドライバーはいらない。
>>216 すまん。08年の結果ポイントだけみて語ったが内容みるとカズキすごくも無いな。
ニコは普通に表彰台上ってるし。まぁカズキも悪いドライバーではないのはたしか。
08年オーストラリアGP 完走6台だったらしい
1.ハミルトン
2.ハイドフェルド +5.4s
3.ロズベルク +8.1s ←クソマシンでもなかったようだ
4.アロンソ +17.1
5.コバライネン +18.0
6.中嶋 +1LAP
カズキは最近のがっかり度ナンバーワンだな。 前評判高かったから期待したのに、おとなしいだけで並以下だった。 カムイの方がずっといい。 これだからF1は下位カテゴリでは測れないと感じるね。 たぶん必要な要素が違うんだろう。
226 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 23:23:29 ID:StUVCWjN0
>>218 それでも肝心なところでタイムを上げられない、小さいミスが多いなど
今のF1で戦うには物足りないよね。
228 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 23:27:05 ID:1NwyMJXK0
>>219 おい馬鹿p
デラへのディス・インフォメーション(対象を悪化させる為の偽情報)は
書かないのか?
>>226 せっかくポイント取れそうだったトルコでのピットミスといいツキもないしねぇ…
09年はちゃんと見てたけど、カズキがQ1落ちした時点で決勝は15位より上いくのは 難しかったな。現代F1はオーバテークが不可能だからカズキが上がれないのも しょうがないと思ってた。(ウィリアムズマシンはQ3常連で一発の速さはあったが それでも抜けないのがF1だと) 今年はザウバーなのにやたらオーバテークができるようになった感があるが FIAの開発禁止とかのレギュレーションが功を奏して面白くなったんかな。
走りに全く熱さを感じさせヤツに魅力は無いな〜
232 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 23:29:34 ID:j7KSyzoJ0
>>226 ここって所でマシン性能を超えちゃうかの様なパフォーマンスが見せられないと
評価はされないよね。
カズキは確かに遅くはなかった。
だけどそれだけじゃ生き残る武器にはならんかったね。
熱さという意味では04年の琢磨以来だな。 といっても05年に錯乱して特攻魔となった後はどうでもよくなったけど。
カズキは1ストップ燃料多で走ってるから抜けない、カーズもあったし 今年は、すべて同条件てことを忘れてないか 昨年と今年は比べられないが ワンストップで速いトヨタ、決勝は速いザウバー 運が良すぎ・・・・ウィリアムズでバリティエロあたりのチームメイトになって ウィリアムズのバカ作戦と決勝遅い車で、決勝を抜きまくったら評価してやるよw
235 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 23:36:57 ID:1NwyMJXK0
>>234 おい馬鹿p
どうして妄想ばかり書くんだって聞いてるんじゃん
後デラにかんする嘘も
いい加減答えてくれよWWW
ウィリアムズの決勝レースの酷さがここのところ目立ってるな。 予選で速くて決勝ダメダメってことは、燃料が多い状態だと挙動安定しないのかな? まあレース運びの下手さも伝統芸になりつつあるが。 カムイが決勝で順位上げるのとは対照的だよな。
>>182 6基目か
鈴鹿はよっぽど大丈夫だろうけど終盤切らすかもしれんな
それより今後エンジン換える度にペドロさんは下位に沈むのか?w
>237 デラはまだ9基目必要じゃなかったけど、 どーせ足りなくなるのはわかってたから、 あえて予選順位が悪かった今回下ろしたってのが 正解何じゃねーの?
経験豊富なハイドフェルドか、スポンサーくっ付いてくるルーキーどちらがいいの?
エンジンと言えば本家フェラーリとの差もすごいよな。 可夢偉は抜かれないように超立ち上がり重視のライン取ってるのに それでもよゆーでアロンソにスリップに入られてる。
>>227 これ舗装おかしいだろ?凸凹じゃん
建物の前だけとりあえずアスファルト流して固めたって感じ
>>241 もしかして、ローラーかける前なのかもね
いや良く見たら砂地を整地してフォトショで色付けた様にも見えるw
245 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 00:20:59 ID:5xkcbbNB0
キチガイP、嘘つきとまで書かれて 何も反論できないんだな。 これから デラ遅 マシンは何番目のできと 書き込む末尾Pは 嘘つきキチガイPと呼ぼう
246 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/08/31(火) 00:40:06 ID:BlO2jiBI0
247 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/08/31(火) 00:41:33 ID:BlO2jiBI0
巷ではザウバー残留が定説なのかWWWW
おまえら末尾PはまとめてNGにしとけ
----ロズベルクを抜いて前に出たときは、シケインで? 可夢偉:止まれなかった!(笑)あれは、どのくらいかなと、 一回行ってみようと思って。やってみたら、止まれなかった。 とりあえずやってみるってのがいいね!去年のあの人だったら絶対やらない
スタートのカムイカメラ欲しい
251 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/08/31(火) 00:53:15 ID:BlO2jiBI0
>>249 カズキさんは無駄なリスクは背負わない。
が、有益なリスクも背負わない。
>>249 ランオフが広いあのシケインだからこそ試せることではあったけど
失敗しても大丈夫と見るややってみる姿勢は好きだわw
カムイは、きちんとバトル出来るのが良いね 既に3〜4年くらいF1乗ってるドライバーのようだ バトル出来るってのは、 追い抜く、抑える、だけじゃ無く、抜かれるも含めてね
予選のカズキと決勝のカムイの融合、 カムズキが一番だな。
なんだかんだ言っても、赤べこ、フェラーリ、マクラーレンの三強+クビサで7枠だからなあ。上位陣が崩れないと表彰台は無理だろう。 実質的にはメルセデス、ウィリアムズとインド+ペトロフの7人で残りの3枠を争う状態。それでコンスタントに入賞してるのは評価すべきなんだろうな。
Pってまげろがやってんの?
>>256 俺的にそれはないと思う
まげろはレス乞食の寂しがりやで一方通行じゃない会話も出来る
Pはただのひねくれもので一方通行の会話しか出来ない
というかみんなの雑談に入ってきているようで入れてない感じが見てて虚しい
小林はクレバーな走りをするよ。 オーバーテイクするのもされるのも、それなりに計算しての結果だと思う。 それなりに目だつ位置にいて、目立つことやるから国際映像にも抜いてもらえる。 運も味方につけているしね。 あと、望むのは(いくら決勝重視のセットといえど)もう少し予選で目立つことができたら 素晴らしいと思うんだけどなあ。
出るタイミング変えるだけでもう少しは良くなる気はする。
260 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 01:39:17 ID:WDdrcUQE0
今更だけど、オープニングラップの1コーナー出口で当てられてパンクしてんだね。
速さは別としてクルッテルよりカムイのが堅実に仕事こなしそうだわw
カムイが前の車に接近してる時って カムイのマシンからなんかオーラみたいなのが見える気がするんだが。
なんか2ちゃんで気持ち悪いほどカムイの評価高いのな。 ちょっと前まで、「日本でカムイより速い奴はゴロゴロ居る」って言って総スカンだったのに 激変してて笑ったw
まあ結果出してるからな GP2で16位だろうが今がすべての世界だからねえ かたやアメリカのレースファンの日本人はあのザマだからな
そりゃ最後列スタートから一周で7人抜いて結局ポイント獲得してるんだからねぇ、あれが決定的だった気がする。
>>264 慣れなくてミスが多いのはともかくミスしなかったときもぶつけられたりでなかなか噛み合ってないね、彼は。
>>264 資質を理解してたのは数人だけだったよ。
あとは目先の結果に囚われた流動的人種。
まあ所詮2ちゃんだから仕方ないけどね。
カートで全日本チャンプ獲ってジュニアフォーミュラでトップ勢にいたってことで ある程度推し量れるんじゃね? F3以降はマシン差が出てくるから分からなくなるけど。 そういう意味ではカムイと塚越は前々から注目してたぞ
前評判と実績のどっちが大事よっていったらそりゃ後者だからな。 今のザウバーの車でカムイ以上の成績をコンスタントに出せる現役F1ドライバーはいるだろうけど、 カムイ自身には当初そこまで期待されていなかっただろうし、その意味で期待以上なんだから高評価。
269 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 03:00:30 ID:WDdrcUQE0
>>268 んだ、イギリスF3チャンピオンも過去にはw
>>267 >カートで全日本チャンプ獲ってジュニアフォーミュラでトップ勢にいたってことで
>ある程度推し量れるんじゃね?
概ね同意。
対応能力やレースの組み立て方或いはメンタル諸々。
そのあたりの経緯を熟知して過去のドライバーと比較対象すれば自ずと力量が推察できる。
おまいらも、もっとモタスポの底辺から目を凝らすべき。
そうでなければ上っ面の妄想ばかり語って詰まらんスレになる。
>>268 >前評判と実績
前評判ってなんじゃそれw 要は口コミか?w
実績はマカオで勝ってもダメな奴はダメ。理由(ry
271 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 03:07:52 ID:AFeukrRe0
10年くらいF1で走って欲しいよ。 そのためにもまずは、来年のザウバーのマシンとフェラエンジンが飛躍してくれるのを切望してる。 あと、マネージメント面でF1界のビッグフェイスが後ろ盾についてくれないと優勝できるチームへの将来移籍が 難しいんじゃねえかと思うんだけど。子トッドとか鰤レベルの。
>>270 書き方が悪かったか、スマン。
前評判:F1に上がる前の成績やらマスコミ/ファンの評価
実績:F1に上がってからの結果・成績(下位チーム等のマイナス要因あればその分は補正して勘案)
という意図で書いた。
前者が全くなければF1の舞台に上がることすら出来ないから必要なんだけど、
必要なのは後者でしょ?ってことで。
>>272 >前評判:F1に上がる前の成績やらマスコミ/ファンの評価
それ取り入れない方がええよ?w
↓が全く見えないから。
>対応能力やレースの組み立て方或いはメンタル諸々。
274 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 03:24:49 ID:AFeukrRe0
それと契約金ガッポリ稼げるレベルになってほしいな。 去年のカズキは速く走る努力しかできないアマチュア意識から成長を見せなかったが 可夢偉はF1ドライバーとしての社会的存在意義みたいなものを理解して いち社会人としての自覚を持ってレースしてるから、そういうプロスポーツ選手には ガッポリ稼いでもらいたいよ。
つか成績は立派な実績です。
276 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 03:45:08 ID:A0TT4JFt0
運がいいよカムイは
運が良いのかもしれないが、そのチャンスをモノにしたからこその結果だよ
微力ながらmad-croc飲みまくって応援したいがいかんせんどこにも売ってない
>220 ID:i8BHAaTrP こいつはいつものチョン チョンは、ドイツ・イタリアも敵だろ。 ゑとかゴキでも応援してろよ。
>>274 まあでもカジキの場合、なまじっか強力なコネでいきなりウィリアムズなんかに入っちまったのが
却って仇になったかも。
ヴィルヌーヴやモントーヤぐらいの実績と神経の太さ(ずぶとさ)を併せ持ってないとパトリックに
潰されてしまう。
カムイほどの器ではなくとも昔のミナルディみたいなチームだったら水があってウィリアムズよりは
もう少し活躍できたかもしれん。
そういえばカジキは最終戦でカムイに撃墜されたっけな・・・・www
カジキはドライバーとしての資質が低いのだからどのチーム行っても同じ
カジキはカムイに抜かれてから、走りが熱くなった
284 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 07:19:35 ID:Y4vs88mU0
カムイは、トップドライバーのベッテルを、車いいからトップ争いしてるだけ と冷静に公言してるとこが今までの日本人と違うな もし赤牛に乗ればベッテル並みの走りは出来ると、ファンも当然思ってるわけだし トップチームに行けば、ほんと日本人の夢が広がるね
ベッテルはニコにも言われてるし、ドイツ人ドライバーの間では見下されてるよ。
286 :
pp223 :2010/08/31(火) 07:39:07 ID:JttfuHf50
二週間後にベッテルが勝ってたら、どうなる?
ベッテル今回は酷かったね。酷すぎる。 言い訳は笑ったな。バトンのブレーキが早過ぎるってw
バトンのブレーキングポイントが通常より手前だったのは確かだろう。 ブロックラインで走れば当然のことだ。
やっぱ来年こそはカズキさんに絶対復帰して頂いて ここに巣喰ってるニワカうすら馬鹿どもにギャフンと言って貰いたいもんだね
変な改行する奴って頭オカシそうな奴多いね
>>288 まぁ路面の状況もあっただろうけどね。
それにしても酷いわ。
>>288 バトンに言わせればそんなことないそうだ。マクラーレンの方がレッドブルよりブレーキ性能はいいんだと。
単純に馬鹿なんだよ。
マクラーレンはアケボノのブレーキだっけ?
ブレーキはアケボノ ホイールはエンケイ
>>292 それはウェバーに追突させたコバライネンのようなことはしてないって意味じゃないかな。
あんなふうに通常よりインサイドから進入すれば、ブレーキングポイントは早めになる。
まあそれを予測できないって言い訳は変だけど
>>294 サンクス
>>295 しかも15,6周も後ろでぴったり張り付いて走ってたわけだしね
それなのに予測できないなんてのは嘘か、よほどのアホってことだ
まー気まずくて嘘ついてるんだろうけど。
>>290 この人のこと?PCからのUPなのに、空行の意味不明、
言っていることもか。
289 :音速の名無しさん [↓] :2010/08/31(火) 08:36:13 ID:XEET6IRi0 [PC]
やっぱ来年こそはカズキさんに絶対復帰して頂いて
ここに巣喰ってるニワカうすら馬鹿どもにギャフンと言って貰いたいもんだね
詳しい人教えて。 F1のブレーキとかクラッチってどこの使ってるの? エンドレスやエクセディだったりするの? それとも自国のメーカーのを使ってるのかな、やっぱり。
299 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 10:45:19 ID:1elwW5yw0
今夜放送の「ぷっすま」で「芸能人の変な趣味特集」としてジャニーズの堂本光一が「女性よりF1が好き」と言うことでF1を熱く語るみたいだよ F1ファンなら必見だと思うけど「変な趣味」として「F1」取り上げるだなんて失礼だと思うけど、でもこれが世間一般の「F1」に対しての認識なのかな? ともかく情弱の皆さん今夜の番組はDRで永久保存してくださいね!
クラッチはAPレーシングが多いんじゃないか。 ブレーキはマテリアルがブレンボ、カーボンインダストリー、ヒトコ、 キャリバーはブレンボ、APレーシング、アルコン、アケボノ等々。
去年の鈴鹿、地上波は副音声の光一がF1オタ丸出しでワロタ
地上波の副音声にしてはちょっと濃すぎたよね
>>299 テレビなんて最近全然見ないけど、今夜は見るか。
情報さんくす
>>300 ありがとう。
書いてからここがカムイスレだったことに気付いた。orz
スレチだったのにありがとう。
>>284 そういや、ベッテルは雨のイタリアGPかなんかで冷静に走って勝って評価上がったんだよな。
なんかこんな幼稚な感じじゃなくて。
カムイが表彰台登れるとしたら、予選11位な気がするな・・・。 Q3行くとタイヤ的に上位とおんなじ作戦しかとれなくて、入賞が精一杯かと。 偶数グリッドからでも順位が上げられるなら、Q3でハード履いて10位っていう手もあるが。
>>305 雨のSC中にゑにつっこんだ衝撃しか覚えてないw
16 N.ハイドフェルド 17 K.コバヤシ
>>306 レースが荒れるか荒れないかの問題で予選順位は関係ない
もう少しレベルの高い話をしてくれ
310 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 13:10:25 ID:2YFYwBtm0
カムイの彼女って現地でレース観戦してるんでしょうか? 国際映像でたまに他ドライバーの彼女なんか見ますけどどうなんでしょ?
311 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 13:34:15 ID:BRZODjgM0
312 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 13:36:18 ID:WDdrcUQE0
「小林可夢偉については基本的に2011年シーズンまで契約が有効であるとして残留が確実。」 というニュースが出てるけど、 海外のマスコミからも「ザウバーが正当な判断を下せば 可夢偉を来年も乗せるだろう」って程度には評価されてるのがうれしいね。 ドライバーの評価だけでなく、ホンダ、トヨタの意向で来年も残留確実とかじゃないしw
リウッツィも同時に報道出てるって辺り正当な評価の保証にはならないと思うがw 個人的に可夢偉の実力には異論はないけど
314 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 13:43:46 ID:WDdrcUQE0
現状でルーキー最上位だっけ?
>>299 こういう機会は少なそうだし、
仮にも「変な〜〜」という名目が冠されていることを吹っ飛ばすくらいがっちり語ってほしいね。
現状、起爆剤にはならないだろうけど、ライトファンも気軽にF1の話題に参加できる風潮くらいにはなるといいな
317 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 14:02:27 ID:WDdrcUQE0
今頃ザウバーはんはドライバーの事なんかより、チームを売却する事に専念していて 他の所のシートがすべて埋まった後で買収発表。 新オーナーから可夢偉イラネって事になるかもしれんしw
>>317 十分ありそうだな
一度でもビッグチームでやれてれば中堅以下のチームにシートを見つけるのに有利だと思うのだが
まさかのマッサが安泰だからなあ。
これじゃ誰も動けない。
最悪そうなっても今のカムイならどこか拾ってくれるだろ 心配しすぎ
流石に今のカムイならオーナー変わっても残留できそうだけどな・・・
ペーターおじさんの性格を考えると、例えチームを売却するとしても、 スタッフの雇用とドライバー契約の保障は、チーム譲渡の条件に入れるんじゃないかな。
リウッチなんて欲しいチームなんてあんの?不思議だ
ペーターは売り渡すつもりはないと言ってるじゃんか 頼むからお前らのネガティブ過ぎる性格を治してくれよ
324 :
pp223 :2010/08/31(火) 16:04:32 ID:JttfuHf50
まあ、可夢偉を大事にして行こうよ。 彼がいなくなったらこの先100年は日本人でてこなくなるよ
325 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 16:16:48 ID:WDdrcUQE0
>>321 来年度の選択権をザウバーが持ってるだけで、ドライバー契約の保障なんてないよ。
>>323 交渉相手の提示額が安すぎる時も、「売り渡すつもりはない」って言うこともあるしw
326 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 16:56:19 ID:F/ZLrSx70
カムイは悪運が強いから大丈夫 山口いわく「へっちゃらな人」だ
唯はケーキ屋さんを目指し、専門学校へ 律は家業の八百屋を手伝う 澪は女子大へ 紬は大学へ進学するも、フィンランドへの留学を決意 梓は廃部となった軽音部を去り、ジャズ研へ 5人はそれぞれの道を進むのであった
敢然と誤爆に成功しました!!
>>325 根拠の無い妄想は要らないんだよ
可夢偉の契約の内容は公開されていないし、ページが売却交渉しているというソースも無いだろ
そのマイナス思考を披露されると気分が悪い
まぁどっちにしてもあんまりそわそわしないで決まるまで静かに待ってろよ
あんまりそわそわしないでー
332 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 18:25:44 ID:Mba7c0ei0
333 :
pp223 :2010/08/31(火) 18:28:07 ID:JttfuHf50
まあ、日本の希望ですよ。 生かすも殺すも、ファンがどれだけサポートできるかが問題
つまりファンクラブ作って金を出せと
むしろザウバー以外からのオファーは無いのか? ガチガチの契約で縛って他チームが手を出せないとか嫌だな
336 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 18:40:05 ID:XLtcmvUQ0
>>329 2戦しか走ってない新人と、
2年間シートを保証するような契約をする間抜けなチームが
存在していると妄想してるw
>>333 グッスマ絡みで個人スポンサー募集とか。
とりあえず可夢偉の役に立ちたいし、半端なキモオタに追随する気はない。 あとはどういう展開するのかはGSCが考えれ。
>>338 まずは鈴鹿にGSC/GSRブースをだな。って来季も引き続いてスポンサードしてくれれば良いんだけどな。
個人的には自分の趣味趣向がこんな所でクロスオーバーするとは思わなかったんで大歓迎。
>>340 グラ天準拠の顔でハンマーと原始人コスと「なんぼのもんじゃーい」吹き出し付きな。買う買う。
でもなんか鈴鹿だけマシン側にもステッカー貼ったりとかはありそうな気がする。
>>341 ペーターさんの頭を叩けるようになっておりますw
この展開、蛸ヲタで見た光景 レッドブル飲むぞってかw まぁ来年は乗れるかもしれないが、再来年はシートねーよ 運がそんなに続くわけねーし 実力がないのは今年で証明済み
舗装終わってないぞ、チョン。
↑見えない敵と戦う馬鹿w
ゴキブリは即あぼ〜んしとけ
ID:6uNN43slP 基地外P
>>343 誰も応援できなくて
片っ端から叩いてるヴァカよりいいんじゃね?
349 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 20:29:10 ID:5xkcbbNB0
>>343 あまりにも偏執的で寓意も内容も無い文章を毎回
書いてて飽きないか?。
世界で売れているレッドブルと韓国製品は日本では売れない事実
レッドブル、自動販売機で他が¥120なのに、¥200じゃ買わないよ。
「またしてもザウバーでポイント獲得。アロンソの攻撃に耐え、有り余るほどの根性を見せつけた」で6.5 ガゼッタ・デッロ・スポルト紙
レッドブルたまに飲むけどどうにもおいしくないね 同じ量同じ値段ならカロリーメイトを買いたくなる カロリーメイトは慣れるとうまく感じてくる
354 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 20:45:42 ID:HRwZuwd00
>>352 すごい評価だね。
それにしても、ガゼッタなどのイタリアメディアって
昔から日本人ドライバーにはなかなか好意的だなあ。
ドイツ人「次はイタリア抜きでやろうぜ」
何かキモイのが出てきたな 新しいスポンサーの所為か?
>>357 そうなんだ、ありがとう!
けっこう日本のメーカーってがんばってるんだなって思いました。
タイヤとかばっかりメディアで取り上げないで、こういうところも
取り上げてほしいですよね。
ジャポネすげーなw
ガゼッタ・デッロ・スポルト紙って前8.5点カムイにあげてたとこだよね? 電子版のウェブサイトとかないかな
>>361 アライヘルメットとか
日本の技術力はF1に浸透してる
エンケイ、曙、ケンウッド、などなど限りないJapan PowerはF1の中で活躍している。
>>353 レッドブルをカロリーメイトと比べるのはなんか違う気が。
とは言え、リポDやリアルゴールドと比べても結局ダメダメだけどね。
そもそも、なぜかタウリン入ってないのに、あんな値段設定で売れるわけがない。
日本以外で売ってるレッドブルは、お手頃価格な上に、効き目もしっかりあるらしいが。
モンツァでもなにかやってくれると期待してしまう 楽しみ
でもモンツァは厳しそうじゃね ストレートでごぼう抜かれされなきゃいいが。。
SHOEIヘルメットは定着しなかったけどね
ホイールはほとんど日本製
チョンは、今日も日本人ドライバー叩きに励んでいるのか。 毎日ご苦労さんw
ルクセンブルクかぁ、いいとこらしいね カリオストロみたいなとこだと聞いたが
377 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 22:24:07 ID:HRwZuwd00
>>365 アカン時は批判するし、日本人みなを好意的に見てたワケじゃないけどね。
琢磨も07年は度々激賞されてたよ。
ポジションに関係なく戦う姿勢のドライバーはしっかり見てくれてて、
褒める時には他国メディアよりもしっかり褒めてくれるって印象が強い。
右京さんはイタリアで「'94シーズンの最も勇敢なドライバー賞」をもらってたね。
>>361 東レをわるれるな。
F1マシンのカーボン素材はほとんど東レ製だったはず。
カムイは着実に今までの日本人とは違う道に進もうとしてるね 本格的に楽しみだな アブダビとか鈴鹿とかは上位狙えそうだしがんばってほしい ベッテルはもうあと一回自滅でオジャンさせたらゑのポチになるしか赤牛に恩返しができんな 素の速さなら犯罪者ハミルトン並みだと思うけどいかんせん焦りが出すぎてる どれだけゑの前でレースを終えれるかってのを意識しすぎ ただ赤牛のマシンを速くさせたのはベッテルだしなんだか複雑なんだけどねぇ
379 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 22:43:38 ID:mlUK6L/70
SHOEIはバブル崩壊で経営破たんして会社更生法適用、事業規模を縮小して2輪に特化した。 motoGPやSBKではAraiとともにSHOEIユーザーが沢山いるよ。
>>378 ニワカだからよくわからんが、アブダビは路面はいいけど
ストップ&ゴーでストレート長くてザウバーにとってはかなり苦手な
コースになりそうな気がする。
あと、今年のレッドブルならカズキが乗っても勝負になってた気がするw
ハミチンは別格だけど、それ以外の上位ドライバーは
あんまり差が無いんじゃない?
>>378 バブル世代のドライバーがくだらないだけなんじゃね
氷河期世代のドライバーは激しい競争でレベルも高いが金が無かった
長谷見さんとかは国際レースでも勝ってきてるし
今終わったGSRのニコ生の最後でグッスマの安藝社長が 可夢偉をスポンサーした件に言及していたな
>>378 クルッテルはもう要らない子、やってることが琢磨並じゃん
仮の話だがカムイがレッドブルとかルノーに移籍できたとしても飼い殺される気がするんだよな
ベッテルの後釜にはブゑミが来るんだろうけど
どちらにしてもあと1年ザウバで評価と実力上げてトップチーム移籍が一番いいルートなんだろうけどねぇ
今までの日本人とは違う 何回も聞きあきたw どうせ再来年は乗れてないからw まぁ乗れてもヒスパニックだろうねw マジで当たるよ
>>381 俺の中では中嶋パパの評価はかなり高いw
歴代日本人ドライバーの中でも可夢偉の次によかったと思ってる。
無名時代の腹黒いあたりも可夢偉みたいだしw
386 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 23:38:01 ID:HRwZuwd00
>>385 悟さんは「納豆」イメージが先行しちゃって損してるよなあ。
89年はけっこう光るレースが多かった。
日本人だからって無理矢理日本のものにちなんだ名前付けようとし過ぎ 普通に安定したとか粘り強いとか言えばいいのに
>>385 糞ワラタ
長く見てても(経験)、見る目のない奴は何年見てもだめなんだな〜
>>386 マシンがもちょっと良ければねぇ…
でもロータス101の見た目は
一番のっぽのインダクションポットとか70年代中盤風で良かった。
>>383 最初は期待してたんだけど(ハミルトンよりマシかと)
今となってはまぁ歳がねぇ…ってなるかな〜
そういうベッテルもオレより年上なんだけどなぁ…
琢磨と違うのは優勝してるってこととコースレコード作るってことかな〜
>>386 中嶋父を知らない世代だけど、納豆ってあんまりいいイメージじゃないね^^;
まぁ怨むなら古舘なんだけど
391 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 23:56:02 ID:HRwZuwd00
>>390 「どこがネバネバ納豆やねん!」と言いたくなるような攻撃的なドライビングを度々見せてた。
それがリザルトに残ったレースは雨のオーストラリアだけだったけどね。
89年のロータスはマシンがコースによってムラがありすぎ、ボトミングが酷すぎ、
エンジンは非力すぎ、チームがミスしすぎ・・
あれ?今年同じようなチームで頑張ってるドライバーがいたような・・
あえてチームにも小林にも苦言したいんだが、もう少しでいいから予選順位を 上げられないもんかねえ。 決勝での安定したクレバーな走りは十分に高い評価になるんだろうけど、 それだけに予選の結果が惜しくてならない。 最終的には決勝順位だけがポイント加算されるんだけど、「一発の早さも 十分持っている」という部分もアピールして欲しいんだよね。 贅沢な希望かもしれないけどさ。
>>391 去年のカズキのことだな。
ウィリアムズのクソ戦略にやられ気味だったし。ニコはいつも軽タンスタートなのに
カズキはいつも重タンにさせられてた。
394 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:04:15 ID:nj2pL72v0
>>391 ルーキーイヤーで初戦から7位6位5位と順位を上げていって最高位は4位。
当時は何やかや言われていたけどこれだけの実績を残せるルーキーってたいしたもんだよね。
2年目はワールドチャンピオンを予選で度々突っついてとてもイライラさせていたしねw
もしも当時のF-1にパワステがあったら歴史は変わっていただろう。
辛口のジェームズ・ハントも中嶋が優勝するなんてできっこないが、全戦雨なら話は違ってくるって言ってたし。
ちなみにピケはともに過ごした2年間で中嶋の実力を認め、中嶋が引退を発表したと聞いたときには
「サトルは何歳?まだできるだろ。ちょっとオレが引き止めにいこうかな。」
というコメントを残している。
>>391 中嶋父はチームメイトに何秒差つけられてたと思ってるんだ。
一周一秒二秒じゃないんだぞ。
396 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:04:23 ID:KYC+cC3o0
>>392 見てる人は見てると思うんだけどね。
開幕前には一発の速さに不安があったけど
チームと予選の戦い方の意思統一がしっかり出来れば大丈夫だと思う。
最終コーナーで踊りまくって失敗したけど、
オーストラリアの予選で「恐ろしく速い奴」だと確信したよ。
>全戦雨なら話は違ってくるって言ってたし。 そんなF1シーズンなんてないからw という言い回しを出来ないのが日本人なんだよなあ。
>>393 おまけに2ポイント確実な場面でピットミスするしねぇ
× という言い回しを出来ないのが日本人なんだよなあ。 ○ という言い回しを理解出来ないのが日本人なんだよなあ。 俺、今さらながら中嶋息子のほうはやっぱり速かったのかなと思う。 確かに当時も、いつもニコの戦略の真逆を取らされてかわいそうだったけど 自由にやらせればカムイみたいな走りが出来るドライバーじゃなかったのかなあと。
400 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:19:19 ID:KYC+cC3o0
>>394 ハントさんは'89豪GPの際、テンション上がりきっちゃって
「ナカジマにいいクルマを与えれば、来年はチャンプだ!」とまで言ったらしいよ。
>>397 ピケが「月曜日にレースをすれば、サトルはポディウムだ」と言ったのも
確かに同じ言い回しだったね。
あまりスレチなので話を戻すけど、F1界の御仁たちのカムイ評はどうなんだろうね。
>>399 たしかにチームに縛られた感あるけど…
結果がすべてなんじゃない?実質去年のポイント制にしてももうカムイが上回ってるし…
走り方が保守的すぎたと思う
中盤走ってても後ろ気にしてばっかりだし、9位10位多いのもそうだと思う
琢磨までとは言わないけど、もう少し前の車と勝負していくべきだったと思うなぁ…
402 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:21:46 ID:G19gOxA90
>>399 国内ならな。
外人相手だとキャン玉ちじんじまうんだよ。
403 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:21:58 ID:e0tLZo8W0
とりあえず残りのレースで どれだけウィリアムズ(バリチェロ) のポイントに追いつけるか、かな・・・・・ デラロサはクビっぽいから 来年はハイドフェルドとカムイなんだろうね。
405 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:25:17 ID:G19gOxA90
>>403 ぜひ来年もデラロサ続投でお願いしたい。
つかニックはピレリテストしてるから来期は乗れない。
406 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:25:26 ID:KYC+cC3o0
スーさんは遠くに行っちゃったからねえ。 バリ・カムイ・ペトロフの順位争いが熱いな。
>>404 それって日本人初の表彰台男の名言ですか?
そこで運使い果たして、今は負債抱えてるけど…
>>394 そうなんです。
いわゆる「手アンダー」がひどかったもんね。
でも、今は可夢偉がいるから俺は楽しいぜ!!!w
409 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:27:24 ID:e0tLZo8W0
>>407 ダイナブック片手に「しょうがないよねw」
とか言いそうだ・・・・。
>>396 うん、小林は一発の速さを持ってないドライバだとは思っていない。
今季も一発の速さの「片鱗」は「随所に」見せていると思う。
見ている人は見ていると思う。
だからこそ、やっぱり予選での「結果」が欲しいところだ。
贅沢な望みだと承知した上のことなんだけどね・・・
411 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:32:34 ID:KYC+cC3o0
アグリさんの名言と言えば91年開幕戦、瀕死のラルースを駆って見事6位入賞。 祝福のインタビューに応えた第一声が「ケツが痛くて!(シートが合わず)」だろ。
>>409 バブルドライバーの代表者じゃないですかw
走る以前の問題だったな、格好いいがカッコ悪すぎ
カムイとは正反対すぎてもうww
413 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:34:03 ID:G19gOxA90
ブランビラを思い出す。
>>409 まぁ超言い訳男なんだけど、僕は憎めませんね〜
超アグリってチームはちょっと戦闘力なかったけど、電気系にトラブル抱えてたんですかね…
カムイ選手にとってベルギーはいいニュースが多かったですね
・予選悪<決勝良
・個人スポンサー○
・チームスポンサー○
・残留確率UP
415 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:37:31 ID:KYC+cC3o0
>>410 予選失敗のほとんどが、チームの判断ミスに起因してるんだよな。
今回の失敗も、カムイが「早くコースに出ようよ」と言ってるのに出さなかったチームの判断ミスがすべてのはじまりだった。
そろそろチームに対してしっかり意見する立場になってくれれば
いろいろ変わってくるんじゃないかな。
そういやアグリは独特なハンドルの握り方してたな カートみたいに斜め45°
>>415 今年はチームに対して文句を一切言わない
ってどっかで言ってたような・・・
つーか、今このスレは俺含めてカレー臭がかなり漂ってるなw
419 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:44:12 ID:KYC+cC3o0
>>414 超言い訳男だったわけでもないけどね。
むしろはっきり事実を言っちゃう感じ。
マシンが壊れて(主に電気系)「でも、おれのミスじゃないからしょうがないよね」とか
引退レースでクラッシュして「原因はよそ見運転!メーター見てた」とか。
420 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:44:21 ID:e0tLZo8W0
チームスポンサーが付き始めたのは良い傾向 だけど個人スポンサーの最初がグッスマと 言うのは予想外だった。 大きなスポンサーが付くと良いね。
>>415 だね。これからに期待しよう。
だけど、1回くらい予選7番グリッドくらい取って来てくれないかなあ。
まあ、グリッド順はいいとしても、チームと小林がかみ合った最高の予選パフォーマンス
が見てみたい。
422 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:47:16 ID:KYC+cC3o0
>>417 ルーキーって立場をわきまえて相当気を遣ってるみたい。
でも、今回は大失敗しちゃったけど予選で初めて(?)チームがカムイに「タイヤどれにする?」と訊いてきたんだよね。
密かに、かなりいい兆候じゃないかと思ってる。
>>419 確かにマスコミが「いいわけ男」をつくっていったよな。
でも、あれはザクスピード時代に鈴鹿かどっかでインタビュー中に
「おまい遅すぎ、どかんかい」って誰かに文句いわれて
その受け答えがいいわけっぽかったから
そういうイメージになった希ガスる。
可夢偉も淡々と事実伝えるイメージあるよね。
予選は置いといて、決勝でミスをめったにしない所がGJ!! しかも、アグレッシブだけど、我慢する場面は我慢するし、慎重な所はちゃんと冷静な所とか超GJ!! 予選はなんちゅうかほんちゅうか、今後に期待したい。 予選も決勝も強ければもう死んでもいいぽ。 日本人ドライバーを今年から初めて応援したwww
425 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:48:55 ID:e0tLZo8W0
>>422 そしてペーターはデラロサに気を使わなくなった・・・・・・
ジイさんのとめどない妄想ってこのブサオにピッタシだわな もっともっと妄想してくれや・・・・・けけ
予選5位くらい行かんとレース結果たいして変わらんような
>>419 まじすか、オレは華の十代なんでアグリ知らない世代なんですが親近感わきますね
昔のレース見ようにもDVD借りようにもなかなかないから、親父が録画してた古すぎるVHSを見てる
けど音声さえも途切れて見れない
カムイ選手も淡々とインタビューしますよね〜中嶋くんよりあっさりしてる感がありますね
>>426 けけって言うと朝鮮人とばれるぞお前
kkkだろ馬鹿
430 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:53:03 ID:KYC+cC3o0
>>423 フィリップ・アリオーw
あれはアグリは何も悪くなかったよ。
「のろまなザックスに邪魔された!お前じゃないのか?」
「いやおれじゃない。もう一台の方でしょ」
>>424 「なんちゅうか本中華」なんて知ってるのは、大橋巨泉と君くらいしかいないよ。
おれは知らない。
431 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:53:40 ID:G19gOxA90
俺もカムイが優勝してくれなかったら困る。 それ以降の世代まで待つとなると、俺の寿命がヤバい。
433 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:57:57 ID:G19gOxA90
巨泉はなんだか最近目つきがおかしい。 テリー伊藤並みに狂った目をしてる。 もうじきお迎えが来るんだと思う。
434 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:58:15 ID:KYC+cC3o0
>>425 もはやコメントでも一切ふれず、「いない人」って扱いだもんなあ・・
F1オーナーって、そういう冷酷さを必ず持ってるもんだね。
逆に「早くどっか次の職場を探せ」というメッセージにも思えるけど。
優勝ってかWC狙えると思うけど、それは何年後になるのか・・・
まだぎりぎり30代の俺にはこのスレはきつすぎる、寝る。 みんなおやすみw
437 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 01:00:46 ID:KYC+cC3o0
>>436 おれとまったく同世代じゃねえか。。
おやすみ。
>>436 俺と同世代じゃまいか!
ほんちゅうかなんちゅうかは親の口癖だよ!
お互い氷河期ニートは辛いよな!
ゆっくり休め!
439 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 01:02:06 ID:G19gOxA90
>>436 30代か・・へたすりゃヲレの子供でもおかしくないな。
440 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 01:03:16 ID:9XrhjqDT0
--- Driver Performance --- ○可夢偉 △デラロサ Average Qualifying Position 予選 ○14.5 △14.2 Average Finish Position 決勝 ○9.0 △11.2 Change in Position 予選〜決勝変動順位 ○5.8 △3.1 ← Qualifying Session 敗退セッション Q1 ○30.8% △7.7% ← Q2 ○46.2% △76.9% Q3 ○23.1% △15.4% --- engine cycle --- ベルギー終了時点で デラ 1 1 1 3 4 4 4 5 6 6 7 7 9 カム 1 1 1 3 3 3 4 4 4 5 5 5 6 敗退セッション割合見ると、50%の確率でQ1で散らかすかバンザイで不安定だな
441 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 01:04:04 ID:KYC+cC3o0
>>439 すごいっすね、御仁!
浮谷東次郎世代っすか・・?
442 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 01:04:15 ID:G19gOxA90
>>434 デラロサ気の毒だな・・。
ってか今までデラロサをジジイ扱いしてたが、何気俺の年齢ペーター寄りWWW
444 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 01:07:09 ID:KYC+cC3o0
>>440 おもしろいデータだね。
F1オーナーたちにブラインドテストで「どっちを採りますか?」と訊いたら
間違いなくカムイを採るだろうな。
おっさんホイホイスレはここですか? バリチェロ以上シューマッハ未満ですがここにいてもいいですか?
446 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 01:09:20 ID:G19gOxA90
>>441 浮谷は実際そんな飛びぬけてはなかったな・・。
本当に可能性を感じさせたのは風戸あたりかな。
でもまあ、実際はファンジオヲタだったな。
447 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 01:09:39 ID:KYC+cC3o0
>>445 おれもまさにそう。
でも、おれのおしっこはお花の香りがするし
うんちなんてしませんよ!
スパ行ってきた。可夢偉かっこよかった。 路面がウェットのセッションでめちゃめちゃ攻めてて感動した。 アロンソと攻防やってるとき、なんか泣けてきた。 こんな異国で頑張ってるんだなぁって。 なんか観客で日の丸持ってる奴と遭遇して感動した。
カムイは糞運がいいな 昨日のスタートもトリッキーな動きで真横にスライドする車線変更 あれ、後ろに琢磨みたいなのがいたらオカマ掘られてるぞ そして第1コーナーで、後ろと接触して後ろの車のパーツを飛ばし 昨年のウィング大きいマシンなら何度接触したかわからないね GP2ではクラッシュキングだから、基本クラッシャー 来年帳尻合って、とんでもないクラッシュの山を築くと思うよw
450 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 01:16:57 ID:G19gOxA90
>>448 本当に自分の力で戦ってるんだよなカムイは・・。
エンジンメーカーやビッグスポンサー無しで世界とに戦ってる。
逆に言えば、そういう意味で自分に対する責任感があるから勝負強いんだろうな。
自分のキャリアをマネジメントする能力をもってるね。
451 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 01:17:04 ID:KYC+cC3o0
>>446 まじで浮谷をリアルタイムで知っておられるとは・・
ファンジオなんて、伝説じゃないっすか・・
おれ、ジルすらリアルに知らないっす・・
453 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 01:19:27 ID:KYC+cC3o0
>>448 すげえ幸せ者!この勝ち組野郎!死ぬまで自慢できるじゃねえか!
客席のベルギー人ほか皆の反応はどうだった?
454 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 01:20:52 ID:f2tT1Yvl0
触るな、朝鮮人。
456 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/09/01(水) 01:22:39 ID:G19gOxA90
>>449 基本F1には琢磨みたいなドライバーは居ない。
君の言ってるのは全てタラレバだね。
プロは結果が全て。
アマチュアとは違うよ、ボウヤ。
457 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 01:25:43 ID:KYC+cC3o0
>>456 「プロは結果がすべて」と言う奴は信用しない。
本人が言うのはアリだけど、周囲がそれを言うのは思慮が足りないと言うかスポーツの楽しみ方を知らないと思う。
458 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 01:26:48 ID:Hhi/d6Nb0
>>449 後ろのどこに車があってどこにいけば一番確実にスペースとれるかなんてすべて把握したうえで動いてるんだよ
460 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 01:35:01 ID:KYC+cC3o0
>>459 ありがとう!
なんでだろう・・ザウバーのマシンがやたらカッコよく見える。
ウェバーの一歳下の俺が生きてる間に優勝頼むぜカムちゃん
>>459 GJ!
ほんとC29は横から見ると格好良いし速そうだ
465 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 02:24:46 ID:f2tT1Yvl0
>>459 ありがとう。
おっさんも相当マニアだね、よりによってデラってw
んで、リアルで見た可夢偉の走りはどうでした?
まあ、路面状況とタイヤの状態がめまぐるしく変わってたんで
一概に他とは比べられないけれど。
466 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 02:29:01 ID:f2tT1Yvl0
ついでに、もしよろしければ個人情報が漏れない範囲の写真を zipにまとめて上げてくれませんか? 情報乞食としては、あなたがどうでもよいと思われる画でさえありがたい。
フェラーリよりコスワースエンジンのほうが良かったりする?
このエナジードリンク日本でも売ってくれ
デラロサのエンジンはもう9機目だったのか・・・ 雨のスパなら新エンジンじゃなくてもよさそうだけど あんまり状態良くなかったのかね? これで以前のエンジンはフリー走行でしか使えないらしいし この9機目のエンジンが壊れるとデラロサに責任無くても居心地悪いだろうな。 それに比べてカムイはローテ通りにきっちり使い切れてるようだね。 これが逆の立場だったらカムイがここまでやれたかどうか・・・精神的に。
470 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 03:18:16 ID:Hhi/d6Nb0
>>469 21番グリッドだったんだから最後尾になっても3つしか違いはない
どうせ9基目のエンジンは必要になるんだから影響の少ないときにペナ負ってエンジン増やしておくのはいい判断
>>467 新品エンジン状態で比べたらコスワースのがパワーあるらしい
ただ劣化が早い
472 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 03:23:09 ID:e0tLZo8W0
>>469 ●デラロサ
スパでマシン壊す、エンジン9機目、
決勝の最後でミスしポイント圏外。
ドライバーズポイント6。
●カムイ
グッスマ獲得、決勝8位。
現在21ポイントで
ドライバーズランキングで
バリチェロを追う。
対照的過ぎる・・・・・・・・・・・
ハンガリーで6ポイント取った時も最後列から
9位まで追い上げたカムイの方が目立っていたし・・・・
ホントに対照的だな・・・・・・・
予選は早いとか言われていた頃の
デラロサが懐かしい・・・・・。
何て言うか、カムイならエンジン交換して最後尾でもポイント取れそうだな まぁしないに越したことはないけどw
474 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 03:31:17 ID:e0tLZo8W0
グッスマがカムイに付く位だから そのうち初音ミク、エヴァンゲリオン初号機、 マッハGOGO号とか言うカラーリングに ザウバーC29がなったりするかもなw
>>459 thx
今年のマシンってヘルメットの位置に対する前後の長さのバランスが良くてかっこいいな。
去年までのマシンを今見ると何か違和感がある。
可夢偉のエンジンは本家フェラーリより残基多いよ
>>473 なんせモナコ以上に抜けないコースで最後列からポイントとってるんだよね
カムイがQ1落ち=レースが荒れ、カムイジャンプアップフラグって・・・
>>474 世界中を駆ける最高峰モータースポーツが、キャラクターペイントを受け入れてくれるかどうかw
ちょっと違うと思うけど、以前、ノーズに鮫をあしらったチームがあったよな
他には、スーパーマリオのシールを貼り付けて出走したドライバーがいたとも聞いたw
それにしても素人くさいサイトだ
>>479 シャークマウスは2001年のジョーダンだね
どちらかと言うとフジのOPの方でより目立ってた気がするけど
マッド・クロックのCMとか出るのかな? カムイとデラでファイトー1発!
484 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 09:16:33 ID:oK1A0M9K0
教えてください。 可夢偉のヘルメットにデザインされている「可夢偉」って漢字の大きな画像が欲しいんだけど、何処に行けばありますか? 日本GPに向けて応援グッズを作成予定です。
>>449 運良くないだろ。
セナに追突されてスローパンクチャーに見舞われてんだぞ。
運がいいってのは、1年目のカジキのような棚ボタだろ。
488 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 09:44:20 ID:oK1A0M9K0
>>485 オフィシャルは画像が小さすぎて、加工が難しいんです。
>>487 やはり、旧オフィシャルサイトが一番良いのでしょうか?
一応、候補として画像を頂いてますが・・・
今季の可夢偉の入賞5回の記録は 6位〜10位がそれぞれ1回ずつ
490 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 10:21:38 ID:Wt8UvBd00
5位あたりも欲しいな〜
でも現状だとSCが入らないレースで入賞ってすごい厳しいんじゃね? やっぱり予選から決勝通して速くなってもらいたいものだが…
そうは言っても先の夏休みアップデート無しのチームやで
>>486 去年までならポイント6点か
ホントに運が良いなこのブサオクンは
495 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 11:40:38 ID:xvLd+voG0
モンツァはマシンの特性からして厳しいみたいだから、予選は13位から 15位くらいで決勝も恐らく退屈なレースになるだろうから、13位辺りに なるんじゃない?これまでの完走したレースが6位から12位までの1回 ずつという傾向で考えたら。でも特別な例として2000年のレースで、 上位グループが多重事故を起こしたときのような事があれば、4位か 5位になる可能性もあるけど…。
さらに上の順位(トップ3の真下)お狙うなら、もっと前からスタートしないとだめだ
497 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 11:58:23 ID:8oqzEge60
モンツァは毎年、車毎のタイム差が少なく、思ったよりも オーバーテークが難しい(少ない)サーキット 可夢偉は最低でも、予選で10〜12番手ぐらいにつけていないと、入賞は無理
今回は入賞諦めろ
予選7番手とか8番手とかいっちゃったら決勝で逆におせえと思うんだ。 たぶん最下位ぐらいでフィニッシュするんじゃね?
モンツァはキツイの分かってるから程々でいいよ 去年もメルセデス勢の独壇場だったしその上直線遅いマシンだし
501 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 13:25:47 ID:AtKtr9gm0
足裏顏よりブサイクなドライバーはいない
502 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 13:32:30 ID:e8NDOC/n0
モンツァはエンジントラブルでリタイヤだな。
もう皆忘れてそうだけど、ブロウンディフューザーは?付けるって言ってたよな? やるならシンガポまでには付けてくれよ
予選での速さならぶっちぎりで琢磨だろ
意味がわかりません。
ベッテルだろ
鶴さん亡き後の予選番長、ゑを忘れてもらっては困る
殺すなw
509 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 16:57:16 ID:xvLd+voG0
可夢偉は決勝番長
日本人予選最高位の佐藤琢磨さん
琢磨は特攻隊長
モンツァは典型的なストップ&ゴーだからねぇ でも前回はザウバーのトップスピード結構良かったんじゃなかった?
>>514 基本的にドラックが大きいマシンだからモンツァは厳しいと思う
>>501 カムイのことを足裏顔だとかブサイクだとか・・・
足裏やブサイクに謝れ!
>>514 ドライに賭けてめいっぱいダウンフォース削ってたからね。
他のチームはウェット読みのセッティングでダウンフォース重視だった。
レッドブルなんかめいっぱいウェットよりのギヤ比にしちゃったおかげで
ストレートの途中で吹けきってたくらいだ
519 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 18:25:06 ID:BjQSibFzQ
カムイはマシンを1竿、2竿と数える
仮に来年ニックがチームメイトに来た場合カムイがどこまでやれるか予想してください
521 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 18:43:39 ID:dP6wOvdP0
常に冷静なとこあるな、彼は。それでいて速さは今までの日本人の中でも最速だと思うね。 前走る奴の行動を先読み出来てる感じだ。なんかプロストのタイプに似てる気がする。
>>520 予選では七分三分ぐらいで負け、ポイントでも僅差で負けるけど
国際映像の占有率ではコールド勝ちすると思う
「あ、ニック完走してたんだ」
524 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 18:56:11 ID:cydLzzty0
2代目F1ベンチマーカーのニック(初代はブートセン)相手にカムイがどれだけやれるか すごい興味がある。 ポイント負けるも決勝最高位は上で、印象に残る活躍→カムイトップチームへ という展開を夢想してしまう
>>520 予選では7割方勝ちます。
本線は9割勝つ感じかな
釣りだよな↑ デラ遅にあの程度しかできないのに、ニックにそんなできるわけないだろ 予選は8割負け、本線も8割負け
ID:IMRJA91BPって何しにこのスレに来ているんだろうか コイツだけだろデラ遅と言ってデラロサを餌にして カムイを過小評価している糞アンチは
528 :
今北区 :2010/09/01(水) 19:20:15 ID:Vznv4KVy0
>>486 セナに追突されたは語弊があるかと
セナは可夢偉と左近に挟まれて行き場をなくしているように見えるぞ
で可夢偉の後輪とウイングが接触してウイング壊れてる
>>527 俺の評価が当たるか、君等の評価が当たるか楽しみだねw
高評価してたのに、裏切られたとカムイを批判するのはよしてねw
むしろ俺はガス抜きしてやってんじゃない
530 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 19:45:19 ID:ZfQvDjz10
>>527 妄想、虚言、嘘を毎晩書いて楽しんでる
稀有な馬鹿
531 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 19:46:12 ID:DAr0sQeh0
ハイドフェルドって…開発能力どうなの? デラよりも上?
しっかしすげぇ過大評価スレになってるのねココ。 春頃の可夢偉評価はもっとマトモだったのに・・・。 可夢偉は今までの日本人の中では確かに良いドライバーだし、 応援する価値もあるけれどね。ココのマンセーの奴らの評価は 盲目にも程があるな。これじゃ昔の蛸スレと変わらん・・・
かむいがんばれ
534 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 19:51:59 ID:mxls+tOXP
>>531 開発能力っていっても、アロンソ率いるフェラーリがこのザマだからな
ドライバーによる開発なんてたかが知れてるっつうこっちゃ
それよりも肉はピレリタイヤのデータを一番持ってるドライバーだからな。
全てのチームがほしがるドライバーだろw
カムイはシューマッハ皇帝を超えた
536 :
pp223 :2010/09/01(水) 20:01:17 ID:ZrOQ4yCP0
大丈夫大丈夫。 可夢偉に対して文句尽きない奴らは、1ヶ月後には 目を点にさせて、泡吹いてるだろうな。 笑止!!
537 :
pp223 :2010/09/01(水) 20:03:27 ID:ZrOQ4yCP0
可夢偉を批判してる奴らは、本当はその動向 が気になって仕方がなくて、可夢偉に八つ当たりしちゃうんだもんな。
可夢偉予選がうまくいったらそれはそれで嬉しいんだけど 決勝では車の能力なりの順位のまま上位の自滅待ちの退屈なレースになりそう 今は寒い中でトレーニング中らしいけど風邪引かないか心配
予選がよければもっと上の順位狙えるんだから、 そこそこの結果は残してるけどやきもきするw
541 :
pp223 :2010/09/01(水) 20:12:45 ID:ZrOQ4yCP0
じゃあ ためしに聞いてみようか。 529のような小鼠に等しい、姦賊は、可夢偉と鈴鹿現地で会った瞬間 丁寧な語句をならべてこう言うだろう『僕、小林選手の大ファンなんです。 応援してます。』 そこへ俺が乱入してやるよ。 こいつは個人情報隠せるネット上で、あなたの批判をしていました。って そしたら、可夢偉選手は、あなたを虫けらを見る目でたいおうするでしょうね。 めでたしめでたし
予選がもっと良ければ・・・とは思うものの、今回のレースでQ3行けてたとして 果たしてリザルトは変わったのだろうか。 スーさんのインド車より前に行くのは性能的に無理っぽいし、 メルセデスは雨仕様だったから終盤に雨降ればやっぱ抑えられなかったと思う。
pp223 まともな可夢偉ファンの皆さんへ質問。このコテさんはキチガイでOK?
>果たしてリザルトは変わったのだろうか。 何だかんだで前が潰れない限り変わらんでしょ。8位ってのは 今回のザウバー車で出来るベストリザルトだったと思うよ。 レース運びや戦術も含めてすげぇ感心したよ。
546 :
pp223 :2010/09/01(水) 20:24:33 ID:ZrOQ4yCP0
別に、可夢偉選手に特別肩入れしているつもりはないです。 529のような小輩に対しては当たり前の対応だとおもっています 543さん、不快にさせてしまったら申し訳ないです
カムイとデラロサなら、圧倒的にカムイのが決勝で結果出してるよな 予選は残念だけど、結果出した時ぐらい褒めてやらずいつ褒めるんだよ、馬鹿アンチしね
>PP223さん
レスが来るとは思いませんでした。
こちらこそキチガイ呼ばわりしてスマソです。
ただ私も基本辛口ですので、
>>529 さんの煽りを叩く前に、
可夢偉の歯車が噛み合わなくなった場合の可能性としては
十分あり得る暗い未来の可能性の一つじゃないかしらと。
そうならないように、ファンなら気を引き締めて
堅実に応援した方が良いと思います。可夢偉のレース運びのようにね。
>>548 馬鹿おた
決勝でデラ大遅に勝つのなんてあたりまえだろ
そんなんで評価は上がらんぞ
551 :
pp223 :2010/09/01(水) 20:41:50 ID:ZrOQ4yCP0
なるほど。 ご賢察、舌を巻くものでした。 549さんに感謝します
552 :
448 :2010/09/01(水) 20:43:17 ID:ioiigePL0
>>465 正直、ドライのオールージュとかは全員全開で、差がわからんw
でも、濡れているときのオールージュだと、かなりアクセルを開けていた方だと思う。
あと、ウエットのプーオンで見たセッションでは、えいっと荷重をフロントにかけて、
振り回して曲げている感じだった。トップチームの車はもっと素直に曲がっていくんだけど。
やっぱりザウバーは曲がりにくい車なのかしらん。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1124276.zip.html 写真、zipにして上げてみた。コンデジ(パナソニックのTZ3)で撮った写真を
トリミングしているので、サイズとかバラバラで申し訳ない。
あと、ほとんどの観客にとって、可夢偉は率直なところ、あまり意識されてない。
うちらが、たとえばブエミとかリウッツィとかの評価とか実力とかあんま興味ないのと
似たようなもんじゃないだろうか。それは今のところ、仕方ないことだと思う。
たいていの観客は、トップクラスや自国ドライバーにしか興味ないみたいだし。
だから、なんか「俺が可夢偉を応援しなきゃ、誰が応援するんだ!」みたいな気分になった。
可夢偉も鈴鹿のトークショーで、やっぱりヨーロッパではあまり人気ないんです、
みたいに言っていた。それ本当なんだなって思った。
日の丸とか珍しがって、声をかけてくる人もまれにはいるんだけど。
だから、もし可夢偉を外国まで応援しに行く人は、はっちゃけて応援して、
「可夢偉を応援してる人がここにいるよ!」って、本人にも周囲にも
アピールしてほしいなと思う。
そんで、鈴鹿では盛大に出迎えたいと思う。
ツアーの団体旅行で行ったニワカのくせに偉そうですまない。
正直デラロサがココまで劣化してるのは想定外だった。寄る年波には勝てないって事か。
>>550 俺の評価が高ければそれで良し。お前の評価なんてどうでもいいよ。
お前は応援しなくてよろしい、変わりに俺が応援してるからお前はもう寝ろよ
555 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 20:47:07 ID:ZfQvDjz10
>>550 お得意のデラに関する嘘は書かないのか?
>>552 アリガトゴザマス!!!
オールージュの動画もsugeeeee!!!
>ツアーの団体旅行で行ったニワカのくせに偉そうですまない。 その割にはあんたすげぇ写真上手いな。プロかと思った。
558 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 20:50:03 ID:KYC+cC3o0
>>552 この勝ち組野郎、有り難いじゃねえか!
写真を見てびっくりしたこと。
「オールージュ、狭っ・・」
559 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 20:50:22 ID:mxls+tOXP
>>552 ありがたやありがたや!!
早速保存した( ・∀・)
優しいなお前、幸せになれよ
562 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 20:57:26 ID:fsRt9Nrj0
563 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 21:02:39 ID:ZfQvDjz10
>>552 いい夏季休暇だな。
写真も良く撮れてるな。
>>552 ありがたく頂きました
オールージュ凄すぎ
映っている観客で撮影している人いなくて驚いた
>>543 >>547 ただの2ch初心者のガキだろうけど、大別すれば基地外の部類
このスレでは前スレ終わりごろに出現
ここは半年ROMってもらうか、半年スルーするか
567 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 21:12:17 ID:fsRt9Nrj0
>>559 でも、ありえない話ではないよね
ルノーにいけばファーストになるんだろうけど、
カムイがいけばどっちになるんだ・・・・
>>567 そこでカムイも含めた三角トレードですよ
ザウバー復帰は実はハイドフェルトではなくマッサだった!
・・・と言う衝撃の展開を妄想
569 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 21:39:12 ID:hvbQo/W90
>532 見下すように思う君が変わらんのだと思うよ F1に限らず何処いてもそう思うだろ? 人間性が糞。
>>552 これはいいサンクス
日の丸持って行ったの?
可夢偉より一発の速い奴が来シーズンもチームメイトにならないと良いね。 俺の見立てでは可夢偉は日本人初の"レースに強い"ドライバーだけれど 速さについては今までの日本人の速い方と大差ないと思ってる。 だから右京みたいにチームメイト次第で立場が変わっちゃう筈。 ニックもいい加減ブランクと年で劣化してきているとは思うが、 タイヤ特性を知っているつーのはとんでもないアドバンテージだぞ。 ピレリは自分で使いやすい方向性のタイヤになってるんだろうし。
ザウバーのバーガーキングってスペイン&EU圏のじゃないの? しかしイギリス資本になったらF1的には良いけど味が劣化しそうだw
574 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 22:00:44 ID:fsRt9Nrj0
>>568 衝撃すぎますw
マッサが戻ってきたらペーターさんはどう感じるのだろうね・・・
手放しでよろこぶのだろうか??
多分それオマイの環境のせい
ほんとだ(´・ω・`)
マッサはトッドのコネだけだからフェラーリエンジンのザウバーはあり得るね
579 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 22:31:06 ID:BGdVhqWX0
ハイドフェルドと組まされたら予選で想像を絶するくらい見劣りして 非常に厳しい状況になると思うね ぶっちゃけGP2での大苦戦も一発の速さが無かったことに尽きる 高速コーナーをリズム良く処理して行くのは上手いと思うが・・・ シンガポールは爆死するだろうから鈴鹿とブラジルが正念場
ハイドフェルドってウェバー同様地味だよね・・
カムイよりもっと後ろからスタートして9位に入ったペトロフも凄い
カムイとペトロフのルーキーズ争いも目が離せないよね
そもそもルノーとはマシンのラベルが違うんだよ
584 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 22:42:23 ID:KYC+cC3o0
>>579 そうかなあ。
GP2のアジアシリーズとメインシリーズの成績のギャップは何でだろうね。
出場ドライバーってほとんど変わらなかったはずだけど。
585 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 22:44:37 ID:BGdVhqWX0
GP2アジアはアジア人ってことで良いエンジンでも回ってきたんじゃないかと思ってる
ルノーとマシン互角だろ デラ遅さんとクビサをトレードすればわかるよ
587 :
pp223 :2010/09/01(水) 22:49:18 ID:ZrOQ4yCP0
クビサと競わせたらどうなるか見てみたい。 カズキ時代、遠い惑星の人だったが、今はクビサなど、ボンクラと 変わらない
GP2ではカムイのエンジンに○○されてるのは有名
589 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 22:51:20 ID:KYC+cC3o0
>>579 例えば今季、「一発が遅い」と思ったグランプリってどこ?
予選で失敗してるのは、それとはほぼ関係ない要素ばかりだと思うんだが。
>ハイドフェルドと組まされたら予選で想像を絶するくらい見劣りして >非常に厳しい状況になると思うね ピレリタイヤを一人知り尽くしたニックに来年速さで勝てる奴がいるか? 現役のF1ドライバーでもトップクラスの数人に限られると思うんだよね。 だから俺的にはあんまり可夢偉と組ませたい相手じゃないよ。 仮にニックがピレリの開発でないとしても、予選で良くて引き分け、 大半のレースの予選で2グリッドくらい手前にニックがいそうな予感。 レース運びの強さでは負けてないと思うけれども。
591 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 22:52:42 ID:KYC+cC3o0
>>585 じゃあ、メインシリーズは悪いエンジンが回ってきたってことだね。
よく考えりゃ、シューマッハもカムイの後ろからスタートしてるんだな・・・
593 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 22:55:36 ID:BGdVhqWX0
>>589 それ本当に挙げる必要あるの?
このスレの住人なら全部分かってるでしょ
594 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 22:59:42 ID:KYC+cC3o0
>>593 どうぞどうぞ。
逆に、「一発持ってるなあ」と思ったGPはけっこうあるけどね。
でもQ1敗退があって判断しにくいサーキットも多い とりあえず来年走ってくれればいいわ
一発が遅いってのは語弊があると思う。 トップクラスのドライバーと比べると、 殊更一発が速いとは言いがたい感じ。
>>593 ここの住人なら、本人の純粋な意味での速さの欠如による予選失敗が
シーズン序盤ぐらいにしか無いことは分かってるでしょ
まぁでも可夢偉はレースに強いんだから その良いところを消されないような半端な速さのチームメイトを希望。 クビサとかは洒落になってないです。
>>592 メルセデスはギャンブル当たったからね。
カムイのピットインが無ければカムイのほうが前だな。
送信した後くだらんアンチに釣られた事に気づいた・・・ ID:BGdVhqWX0とID:7DCAKPL10はNGIDにしてくれ
>>598 レースに強いんじゃなくて、予選が弱いんだよ。
Q1落ち4回だからな。
決勝は普通
まあ日本人でありながら普通であるところが珍しいんだが、別に突出してるわけじゃない。
602 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 23:13:33 ID:KYC+cC3o0
例えば予選で16位に沈んだ序盤のオーストラリアですら 一発の能力は(最終コーナーまでは)見せてたと思うけどね。 あれだけタコ踊りしたのにw、デラロサと100分の2秒差だっけ? マシンの能力を超えるドライビングが出来る奴だなあって驚いた。 その能力をきっちり使い切れたのが、Q3進出レース。 予選で下位に沈んだのは、ピットアウトのタイミングが遅すぎたり チーム側の判断ミスやバタバタが多いよね。
>>598 同じマシンで決勝で近いグリッドからスタートするなら
現状でも4割くらいは勝てそうな気がするなあ
ただ予選はクビサの方がかなり上だろう、今のところは
来季は今年の経験を生かして少なくともQ1落ちが無くなるといいんだが
最近の予選は運が悪いだけだしな 結果しか見てないバカにはわからんけど
605 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 23:18:45 ID:G0MgkMx00
デラ遅〜の人は酉付けろや いつも同じ事しか書かないんだから、1スレに一回書けばいんじゃね☆?w
>>601 回数でしか語れないとか見る目の無さを物語ってるなー
予選が弱いというか、クリアラップとるのは下手だと思う。 可夢偉のミスというより、チームが悪い? まあ、ちょこちょこ失敗してるのもあるけどねw
608 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 23:22:12 ID:KYC+cC3o0
>>604 運と言うか、チームの判断が悪い場合が多いよなあ。
こういうところに、ザウバーの人材難が響いてる。
キーさんがどう立て直してくるかは楽しみだけど、なかなか一朝一夕にはねえ。。
>同じマシンで決勝で近いグリッドからスタートするなら >現状でも4割くらいは勝てそうな気がするなあ 馬鹿の極みでしょw 小林が決勝いいなんて寝言こいてるのは、来年現実にぶち当たって どういう擁護を見せるのか、今から楽しみですなw 再来年はエアースポンサー探しするんでしょうね ファンがw
さすが末尾P
>>604 ウソつけ
ちゃんと見てりゃフライングラップをまとめられてないのがわかるよ。
つか、Q1落の枠は新参チームを除けばたった一枠だよ。
つまり普通のチームの中での実質最下位。
どんないいわけも通用しない。
台風が直撃している国の人達が暴れているのですか
朝鮮人まげろ必死だな
2垢で頑張ってるねw
反論ならちゃんとまともに話をしろよ。 信者がキモ過ぎる。
>>608 年も似てりゃ言うこともよくおまいとかぶるなw
妄想に反論しても意味ないしw ゴキブリはさっさと半島に帰りな
618 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 23:40:49 ID:KYC+cC3o0
>>611 DCとかEJとかよりも、君は目が肥えてるわけだ。
ニック自身、「あんなクルマでよくやってるよなあ・・」と感心してたけど。
619 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 23:42:51 ID:KYC+cC3o0
>>616 同年代で価値観も同じなら、結婚しよう。
おれは再婚になっちゃうけど、いい?
相手するなボケ
新参チームとの差は一周一秒以上ある。 よーするにQ1落ちは残り9チームによる、 1/18 のイス取りゲーム。 そこにQ3進出も狙えるチームに所属して13戦中4回もひとりで座る… それを運の悪さで片付けるなんて、信者と言われてもしょうがないだろう。
>>619 誠に申し訳ないが、俺も再婚になるwwwww
>>618 ああ、シーズン当初と今の車が別物だってくらいは一目でわかるよ。
都合よく悪い時期のコメントだけ引用して擁護するなんて愚かすぎる。
悪いが俺はカムイ大好きだし、応援していて歴代日本人ドライバーの中では最高クラス
(スピードだけなら虎の方が上だと思うが…) だと思ってるから
だが信者のアホ発言には耐えられん
624 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 23:59:35 ID:KYC+cC3o0
>>623 Q3進出を繰り返してた時期が「悪い時期」と言うのなら、
君の意見は正しいんだろうねえ。
>>622 そこまで一緒なのか・・
でもじっくりと考えてみて、価値観の違いをお互いに埋め合える相手が理想かも、と思い直した。
だから・・ごめんなさい。
>>624 > Q3進出を繰り返してた時期が「悪い時期」と言うのなら、
あの時期の車がいい状態だったと言いたいの?
とんでもない、クソグルマだったよ。
だからあの時期のQ3には誰もが驚いたし賞賛した。
糞車のパフォーマンスの限界を引き出した、ハミルトンクラスの完璧なフライングラップだったよ。
それにしてもニックはまずいよなあ。世間的な評価のわりに能力が高すぎるよ。21世紀のブランドルだろアイツは 今年の顎みたいなご馳走がどっかに転がって無いもんかね? ニックと組むくらいだったらクビサ、ウェーバー辺りのほうがよっぽど未来が拓けると思うんだが・・
627 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 00:12:03 ID:QdhWwxfE0
>>625 とんでもないクソグルマを操ってQ3進出を繰り返してたら、
それってまさに「いい時期」では・・
EJもDCもニックも、マシンを褒めてたワケじゃなくカムイの一発の驚速を褒めてたわけで。
同意するけど、ニックの相方の出世能力は異常だからそれに期待
流れも空気も読まずニワカな質問で申し訳ないですが 可夢偉の万歳ラップっていつのどのラップのことを言っているの? ようつべとかにあったら見てみたいんだけど
>>627 だから
>>623 は正しいでしょって
車が悪いからQ1落ちしてるんじゃない
今はもうあの当時の車とは違うんだよ
631 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 00:23:34 ID:dalQIdBn0
>>628 ニックと組んで出世した人って誰?
ニワカですまそ
クビサとか?
出過ぎずにちょっと大人なドライバーになって欲しいな それが積み重なる事で勝ちに行けるドライバーに育つだろうし
ルーキーだし、これだけコンスタントにポイント取れるのって凄いと思うけど 去年のクビサみたいにチャンスがあったら、2位や4位を取って欲しいなと思う 高望みだってのは分かってるけどなー、あと今のザウバーだとアップデート弱いし厳しいか
つか、嵐や既知外の類にまともにレスをするのはこのスレorこの板の伝統か何か?
嵐を触る奴は同様に嵐だし、既知外に触る奴は同様に既知外って事わかってる?
どうしても見ちゃうと我慢できない奴は、デラオソとまげろとpp223をNG指定しておこうぜ。
>>625 ちゃんと話の流れを読んでからレス付けた方がいいよ。
意味が間逆になっとる。
ニックは顎の代わりにメルセデスに行く気がする
637 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 00:30:55 ID:QdhWwxfE0
>>630 カムイの一発不足に起因するQ1落ちって、どのレースなんだろう・・?
今でもマシンは決して良くはないと思うし
何よりチームの判断のまずさが予選失敗に繋がってるケースが多いと思うんだが。
ニワカ多すぎ 琢磨の2004年みたいだw 来年の反動がすごいぞw こういうの大好きw
予選悪くても決勝で盛り返すって走りは、トップチームでは通用しないから カムイ君は一発の速さをもっと磨くこと
>>591 GP2開幕前テストの時は普通にチームメイトと同等かそれ以上程度には早かったカムイなんだが、
せっかくだからエンジンメンテナンスしてやる、とGP2主催者側にエンジンを半強制的に回収され、
戻ってきたのはチームメイトと比べても直線で10km/hは遅い糞エンジンでした、とさ。
エンジントラブル発生時など、交換の判断はすべてGP2主催者が下すんで、
カムイは明確に壊れているわけではない糞エンジンをそのまま使うしかなかった。
チームとしても、下手に抗議をして主催者に嫌われたら、今後のチーム運営や競技判断のすべてに
運営の嫌がらせが入るのは確実。ひたすらアタマを低くしてやり過ごすしかない。
まあ、GP2はあのブリアトーレ主催のグランプリだし。
勝利したときに主催者側が一番利益の出るドライバーが良い成績を残しやすいシステムが出来上がってる。
同じ道具を使うGP2はイコールコンディションのガチレース、なんていう幻想を信じてはいけない。
ニワカねえ おそらく貴方はふしあなだね
>>637 確かにチームの判断ミスも多いよ
トラフィックに引っかかる不運もある
でもそれ、他のチームだって同じで、新参を除くライバル17人がいつも完璧に恵まれてるわけじゃないから
それにQ1だって20分あるわけで、たった数回のアタック周で決まるわけじゃない
タイムを出すべきときに自分でミスをしているから追い詰められて
ラストアタックがクローズアップされるんだよ
本来Q1なんてそんなぎりぎり通るもんじゃないだろう
>>635 気持ちはなあ、でも5位6位を積み上げていつも
その順位にいてこそ、どこが遅くてどこが速いか見えてくるし
初シーズンとしては上出来、非凡を求めるは凡才でしかあらず
と思うけどな
いいねえ〜エンジンのせい チームのせい 陰謀 蛸ヲタの転身かと思っちゃう いずれアンチになる素質十分w 凡人だから、アッチふらふらコッチふらふら
645 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 00:41:10 ID:QdhWwxfE0
>>640 ライバルは事実上、エンジン交換し放題だったんだよね。
なのにカムイはエンジンが壊れても、「治せるからダメ」って。
「こうなりゃ完全にブローさせてやる」と、わざとオーバーレブさせてりしてたそうな。
でも、「まだ治せるだろ」と・・
そろそろバンザイラップが見てみたいところ。 iPhoneのアプリで車両の位置見てて、 LTのタイムが表示される瞬間に予想してたところから KOBの名前が消える瞬間が・・・ かわいちゃんと「ええ〜〜」ってハモったもんなw
小林の言い訳はアグリ級だなw もっとスケールが大きい?
648 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 00:49:03 ID:QdhWwxfE0
>>642 >Q1だって20分あるわけで、たった数回のアタック周で決まるわけじゃない
何回アタックさせるつもりだw
トラフィックに引っかかるのも、「なんでこんな渋滞の中にマシンを出すの?」
って事が多い。
インタビューを読んでると、たいていカムイが「早く出よう」と言っても
チーム側に待たされた末に悪いタイミングで出されちゃうことが多いようだよ。
649 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 00:51:10 ID:Hfm4quW5O
カムイはよくてワーウィック、ブーツェン、ブランドル クラスのドライバーだろ。
650 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 00:51:49 ID:dalQIdBn0
凡人に凡人と言われてもなぁw
>>631 ニックの歴代パートナー(組んだ順)
J.アレジ(プロスト)
ライコネン(ザウバー)
マッサ(ザウバー)
フレンツェン(ザウバー)
パンターノ(ジョーダン)
グロック(ジョーダン)←4戦のみ
ウェバー(ウイリアムズ)
ヴィルヌーブ(BMW)
ベッテル(BMW)←1戦のみ
クビサ(BMW)
>>648 ハードで出るんだし、他のドライバー見てもコース上にとどまって様子見ながら流して
安全圏のタイムを出してから早めにやめちゃうでしょ
それともそんな限界タイムを搾り出さないとQ1突破できない車なの?
違うでしょって
624にも振られたし寝よう。 どうやらペトロフ移籍でルノーあくみたいだな。 来年ルノーに乗るのは今年フェラーリの二人だったりしてねw そしてフェラーリには電撃移籍の・・・ べってる?w 可夢偉はドリンクメーカー・・・は無いっていってたよなw おやすみ。
小林ヲタの擁護をきいてると 予選は1周しか出来ないみたいだなw
655 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 01:01:40 ID:dalQIdBn0
>>651 サンクス
そうそうたるメンバーだな
カムイもこれに加わるのかー
>>654 事実上、勝負する予選ラップは1周か2周だけどな。
回ってるだけなら10周くらいできるかもしれないけど。
658 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 01:11:27 ID:dalQIdBn0
ID:EvEPX2DVP 蛸ヲタアンチカムイ
659 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 01:16:27 ID:Hfm4quW5O
モデナでもいいよ。カペリ、グージェルミンあたりとかこのへん
>>656 Q1はそんなことないって
少ないドライバーでも4,5回
多いドライバーは7,8周はタイム計測してる
まあコースにもよるけど
F1 2010でカムイが見れることだけで俺は満足だ シーズン当初のリタイア連続時の査定だったら嫌だな・・
662 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 01:32:10 ID:oi0GGDWg0
マスコミの評価は、基本的に面白いレースをしたら高評価だしね。 予選7位で抜きも抜かれもせずそのまま7位より、 ミスで予選16位から8位の方が評価が高いという。。。
>>662 可夢偉はその辺の効果をちゃっかり解っていて、
今のザウバー車で予選集中して無理するよりも、
決勝ロングラン見据えたセッティングの追い込み優先してると思う。
相方がデラロサなので無理しなくても五分にはなるし。
一人だけ予選一発に全力で、決勝メチャクチャのどこぞの蛸とは大違いだわ。
>>552 552さんありがとう!!
動画すげえ!これは雰囲気味わえました。いつか行こうと思います
振り回すってことは若干オーバーステアなのかな
曲がらないから振り回すって書いてあるのに・・・ポカーン
>>663 そういった無駄な一言で説得力が無くなる
いつも同じヤツだろうけど
>>644 2004年…佐藤は3年目
2010年…小林はルーキーイヤー
比べる年を固定しようね☆
佐藤の1年目と小林の1年目を比べるのが嫌なら、佐藤の3年目と小林の3年目比べれば?
なにごとも公平に見なきゃ
3年後にいなかったらどうするのよ
コイツは計算もできないのか。
>>670 そこまでの選手だったってことかもね
>>671 失敬、フル参戦○年目と書けばよかったね
小林は今年度フル参戦1年目でしょう?
448=552 遅レスですが、私もありがたく画像を頂きました。ありがとうございます。 やはり今でも、外人はトップ&自国ドライバー以外には関心無いようですね。外国だと見向きもされない 下位ドライバーやエンジニアの名前や顔をしっているだけでなく、サインや撮影までも求めてくる日本人は 逆に異様に見られるというのは納得できますね。 多分、日本GPではドライバーでなく、JKに群がる光景が見られるかもしれない・・・それは無いか。
>>661 全く同意だよ。日本人ドライバーカムイしかいないし。
>>552 ありがとう
朝から感動させてもらった
オレもいつかは海外で観戦したい
>>674 おいおい、サコンとかさこんとか左近忘れてるぞw
20位入賞もしたし、やっと「レース」になってた気がする。
ほとんど写ってないからわからんけどw
もし日本人なら・・・ 在日の小林は応援するべきでは無いと思うが
>>677 カムイを応援するのに、人種なんて関係ないだろ馬鹿!!!!!!!!
>>677 まだこういう頭の悪いこと言う奴が生き残ってたんだなw
カムイの「韓国GPには行かないでください」発言で気が狂ったか?馬鹿チョンくんw
×行かないでください ○来ないでください 韓国を嫌いになられると困るので来ないでください。 ってこった
681 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 09:06:18 ID:QAnbEWuK0
×韓国を嫌いになられると困るので来ないでください。 ○F1を嫌いになられると困るので来ないでください。
>>669 どっちも好きだったりする身としては嬉しくもあり寂しくも有りだけどなー。
正規ドライバーとしては初凱旋になる今年の鈴鹿がどうなるか楽しみだ。
昨今地元補正でぐいっと上に来られるほど甘くはないとも思うけど、非常に注目される一戦だろうしなぁ。
曲解すんなよゴキブリ わざわざメディアで言うわけねぇだろw
ホントにエラゴキの自意識過剰はキモイね だれも興味ないんだよ朝鮮なんて・・・
新人でこれだけ活躍すれば、過剰反応するのも当然。 後は、予選順位をどれだけ上げていくかだね。
いつまでミスリードしてんだよ糞チョンw
在日ネタで溜飲を下げてるやつは、みんなと唯一共有出来るものが 日本国籍しか無いのさ。 許してやれ。
カムイは相当日本人が嫌いなんだと思うわ きっと祖国に帰りたいんだろうね
可夢偉はヨーロッパでもそこそこ人気だよ。 特にラテン系では人気です。 クビサが2nd待遇でフェラに行くと思えないし ジョイントNo1待遇ではアロンゾが納得するわけもなく 結果マッサと可夢偉が交代してザウバーはベテランのマッサと新人のメキシコ人になるよ。
チョン認定していおいてこの開き直り さすが劣等民族エラゴッキーwwwくやしいのぉ
ゴキブリ監視員がエラ真っ赤にして巡回中
動画サイトで観ればホントに言ったか余裕で分かる ネトウヨは自国のスポーツ選手を朝鮮人扱いして頭悪すぎ
ネトウヨって朝鮮人が日本人を指していうレッテルですけど?w
そんなことより早くアスファルト
youtubeにポッカのときのトークあがってたけど、 そんなに悪意あるようには言ってないでしょ。
正直、琢磨の鈴鹿5位ほどの活躍をしたレースはまだ無いよなあ
さぁみんな、 早くアスファルトの工事に戻るんだ!
山谷ブルース / 岡林信康
>>698 歴代日本人ベストレースは琢磨が独占してるでしょ。
ワーストレースも独占してるけど。
>>698 ポイント制変わったとは言えチームメイトの倍以上のポイント持ち帰ってるんだから
レギュラー初年度としては充分に活躍出来てると思うんだけどなー。
これで鈴鹿で5位入賞くらいで行ければ言う事は無いんだけど、上位の壁も厚いしなあ。
いま思えば昨年ブラジルでカズキさんを撃墜したのは 完璧に今年シートを得る為の思惑通りのデキレースだったんだな。 恐るべしド朝鮮人のドドドド執念
実力があるものに対しての朝鮮人認定と創価認定はもう飽きた どんだけ仲間っぽく見せようとしたいんだよw
705 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 12:46:14 ID:sg1U4enY0
>>703 カズキさんは性格が良すぎるんだおな・・。
カムイはいつだったか、自分を押し出したクビサに「何であんなことしたんだ?」
とレース後詰め寄っていたが、カズキさんは逆に当ててきた相手にすら「ソーリー」って言っちゃうからな・・。
706 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 12:48:35 ID:2FH/W3jm0
来年もザウバーに残るみたいだけど、 将来トップチームからの誘いがあるとは限らないから ザウバーがレッドブル並みの覚醒しない限り、 そのまま数年が経ち、結局中堅ドライバーで終わっちゃいそうだ。
>>705 人が良くても速ければ何も問題ない
彼は単に遅かっただけ
>>706 F1で言う覚醒ってどういう意味?
708 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 12:52:00 ID:sg1U4enY0
>>706 まあそれでもOK
今まで日本人は中堅ドライバーにすらなれてない。
そもそも何を持って覚醒になるのかが問題
>>707 よくわかんないし、706じゃあないけど
最近ペトロフは覚醒したと思う。
前々々回10位
前々回5位
前回23位スタートで9位
それまではほとんど入賞圏外
これまでダメだったのが目の覚めるような活躍をしだしたって意味じゃあない?
711 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 13:08:54 ID:lFv8Uc0v0
>552さんありがとう 臨場感が伝わってきました。コースも歩けてウラヤマシス!
ペトロフは覚醒と言うかF1に慣れてきたってだけだろう 普通の新人ならみんなこんなもん ヒュルケンベルグも似たように最近慣れてきた ただカムイの場合は最初のレースからF1を乗りこなせてたのが凄い 数年乗ってきた中堅ドライバーの匂いを去年のブラジルで既に出してたからね スタートラインから高いレベルにあったから、カムイの場合 どこからが覚醒なのか難しいよね。
今週のF1速報、カムイ祭りだなw
714 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 13:34:01 ID:f6i/mlvkI
一応、実績からして、今までの日本人ドライバーで最も良い結果を残してきたのは 琢磨だけど、もし可夢偉と琢磨がかつてのマイケルが乗っていた頃のフェラーリや 今のレッドブルで走っていたら、二人とも優勝できると思う。ただ、琢磨は何回 かは勝てるけど、チャンピオンにはなれないタイプのドライバーで、逆に可夢偉は 安定感あるレース運びをするから、琢磨よりは勝てなくてもチャンピオンになれる ドライバーだと思う。だから、「速い」琢磨と「巧い」可夢偉では、後者の方が 優れたドライバーだろうね。
>>714 でも琢磨はやっぱり無理だろう
やっぱりレースは子供の頃からやってないとダメっぽい
レースを始めたのが遅すぎる
その人の話はその辺で止めとこうな
2010 FIA F1世界選手権シリーズ 第16戦 日本グランプリレース」を 生で観戦できる「小林可夢偉特別応援席」の3日間通しチケット(オリジナル応援グッズ付き)
可夢偉は「巧い」じゃなくて「強い」じゃないか?
カムイが評価されているのは、ガゼッタの文からも判るな。 「またしてもザウバーでポイント獲得」
俺、琢磨と同世代だから彼のF1デビューまでの流れって色々と 感じる所があって成績がアレでも嫌いになれない所が有るんだよね。 それとはまた別にして、カムイは今の年齢で決して順風満帆とは言えない 今の環境を手に入れられた事が非常に重要と言うか、日本のメインメーカーが 揃って撤退って状況でザウバーに入れて、この結果を残せてるのが力強いなと。 でもあれだ、やっぱそれだけじゃ日本人は心許ないからどこかスポンサーに(ry
>>713 2回も同じページ読んでしまったよ。
真面目カムイも味が出ていていい感じだなw
可夢偉って言うほど面白くないよね 下積み中悪いけど芸人に向いてないよ
笑いたいなら蛸師匠でも見てろ。
725 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 14:31:23 ID:/TLr49N+P
ペトロフは覚醒どうこうじゃなく、シャシーが単におかしかっただけでシャシー交換後普通に速い つうか、F1ドライバーはある人物を除きみんな速いわ
>>725 左近の悪口はやめろ
残業したり色々頑張ってるんだぞ
727 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 14:37:24 ID:/TLr49N+P
>>726 おい!なぜ左近だと決め付けるんだよ
それは偏見に過ぎんぞ
もう琢磨は笑えないくらいに痛い存在にまで昇華したからなぁ
>>729 俺は内部のものだが詳しくはここで言えないんだ・・・
すまん・・・
>>730 さっさと韓国でデモランしてこいよチャンドックww
>>729 俺は内部のディフューザだが詳しくはここで言えないんだ・・・
すまん・・・
>>729 してない。
ブロウンディフューザーよりも先にやることがまだまだあるそうだ。
中途半端に実験的に導入して、リヤ周りが熱でやられて
レース完走出来なくなるよりは、信頼性を向上しつつ、
あまり冒険をしないで地道な開発をした方がいいという判断。
メルセデスが苦労してるところをみると、それが正解でしょ。
てかなんでブロウンって言うんだろう?本当ならブローだよねブロウンって聞くとブラウンかと思って紛らわしい
>>735 Blowで吹く、Blownで吹かれるって意味合いになるっぽい。
で、デュフューザーが排気に"吹かれる"側だからBlownなんじゃないかと。
そういうことなん
普通に過去分詞。 w で終わる動詞に n がつく過去分詞としては、known, drawn, shown など結構いっぱいありますな。
中学生ですか?
風に吹かれて
>>734 thx!
Fダクトの模倣が早かったから、実はすでに?とか思ってた
どちらかと言えば手堅いペーターさんだから支持したい
信頼性が高くなってきているから、来年なのかな
レギュレーションがどうなってるかわからんけど
Fダクトはデラロサから情報を得て、開幕前から開発してたはず。
来年はザウバーも速くなって ルノーやメルセデスを食えるくらいになって 時々表彰台に乗れるようになるよね
開発規模は縮小してるし、無理なんじゃね?
予算からして違うからな 今年こんだけゴタゴタしてんだから、来年はそんなに期待出来んだろ
メルセデスは今年ワークスになったので来年の開発はたっぷりできる。 ルノーは去年撤退騒ぎの中でコレだけの車作成した、メカ屋すばらしいんだろう ザウバーは厳しい予算の中たいした車の開発は出来ないだろう。 来年スポンサーが付いて経営安定したなら再来年は期待できるかも?がせいぜい むしろロータスは開発バッチリだろうし、HSTはトヨタだったりするとポイント獲得さえ危ういかも
トロロッソも開発を自分の所でやらなきゃいけなくなってゴタツイてる感じだったけど 来年はどうなるかな 一番落ちてくれそうなのはフォース・インディア、人材引き抜かれすぎ
ニューウェイもずるいよ。 ビッグチームはもういい、我々はビッグチームの半分の予算で云々とか言って 実態はセカンドチームを抱えてるようなもんだからなあ。 カラーリングも紛らわしいし、こんなことを許していていいのか。
トロのマシン紛らわしいからもう走らなくていいよ
>>748 ニューウェイはオーナーじゃ無いだろ
来年はレッドブルの支援も無い訳だしいまさら何を?
だがどうせこれまでさんざん開発リソースとして利用してただろう。
>>753 開発リソースってなんだ。レッドブルはテクノロジーセンターを中心に、レッドブルとトロロッソに開発したマシンを卸してたって感じでは?
頭はニューウェイだろう? チームが二チームあれば、データも二チーム分集まるし早いでしょ。 テストチームも開発リソースだよ。
>>755 開発のリソースはニューウェイが持っている開発チーム
用語とか知識を得た上で発言してくれよ
>>712 ベルギーの展開はトルコに似た部分があった(タイヤ交換後にアロンソとしばらくバトルになった)けど
トルコでは飛ばしすぎてタイヤを使い切って、終盤後ろがペドロサでなければ入賞出来なかったはず
でも今回は割と抜き(抜かれ)易いコースだったのに、タイヤを持たせつつアロンソを押さえきれた
数戦でここまで安定してレースを作れるように進歩してるのは凄い
>>756 今は専用のテストチームってのはないのだから、オフの間もFPも、走行テストとフィードバックは
チームから取るでしょ。
それでなくてもレースチームも立派な開発リソースだよ。
>>758 今シーズンはフィードバックはもらっていないんだが
お前はアホか
なんだ、じゃあ来年も表彰台なんて夢のまた夢なんだね(´・ω・`)
シーズン前の予想だと既に優勝してる筈だったよ
今年のザウバーは、可夢偉のセッティングが大当たりしたレースで、 更に上位がとっちらかりもの凄い棚ボタが発生すれば、 3位表彰台の可能性があり得る。程度の車。
>>763 それってかなりイイ車じゃないだろうか
レッドブル、マクラーレン、フェラーリ、クビサ、ニコロ
こいつらのうち6台は潰れないと…
むしろマシンどうこう以上に、ブリジストンタイヤに合っているのでは?
と、個人的には思う
レッドブル→2台で自爆 マクラーレン→なんかバトンがズルズルと後退・・・ フェラーリ→片方がスピンアウト、片方はペナルティ。 クビサ→頭髪の休養日 ニコ→時々あるミハエルより遅い日 スーさん→誰かに特攻 これくらいの棚ボタがあればw
F1のスタッフの中から 「娘(息子)が日本のサブカルにはまってて・・・」 みたいな相談を今後カムイは受けたりするのだろうか
767 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 20:35:38 ID:qzD+MJ4r0
>>765 すげぇなww
でも、スーさんの特攻先がカムイだったら・・・orz
>>766 カムイは知ってるのか?w
F1速報に、カムイは「レース展開を理解している」みたいなくだりがあったが たしかにレース全体のストラテジーをすべて頭に入れて走ってるっぽいなぁ
ついでにペトロフも呼んでルーキー三人の熾烈な寿司対決をしてほしい
772 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 21:37:58 ID:TE/dUmex0
>>766 「ねんどろいど」でもプレゼントして仲良くなっとくと、後々何か良いことがあるかも?w
尼崎凱旋ってくらいだし、実家は関西じゃねえの? 鈴鹿に来たついでにニコ2とペトロフを実家に招待してやれよw
775 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 21:46:36 ID:o0Or987U0
今週のF速に 「彼女いますか?」→「ノー」 という受け答えがあるんだけど、 フランス人の彼女と別れたんかな?
>>763 それは言い過ぎかもね
トップ4チームがリタイヤすれば話は別だが
3強が全部潰れれば表彰台は夢じゃない
20年以上見てるがそういうレース殆どない
>>778 おれの見た限りでは
カナダのJJレートだけかなぁ
違った サンマリノだったなあれは
781 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 22:07:21 ID:vTNQnPD00
先生湯きり大失敗のレースとか、99年ヨーロッパGPくらいかな
ベッテル:アロンソを撃墜、自爆 ハミルトン:またもトラブル バトン:ピットインタイミングで失敗、可夢偉に抜かれその後抑えられる アロンソ:ベッテルにより撃墜される マッサ:スピン ロズベルグ:顎のタイヤに乗り上げ撃墜される 顎:スーティルを撃墜するも自らもダメージリタイヤ ペトロフ:自らのプレッシャーで自爆 バリチェロ:涙で前が見えない ヒュルケンベルグ:バリチェロを見てもらい泣き 結果 1位:ゑ 2位:クビサ 3位:可夢偉 4位:バトン
オマエら中途半端に現実的だなw どうせタラレバのネタなら優勝にしたら?
784 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 22:18:30 ID:+7CQyLAL0
韓国ロッテリア 日本のバーガーキング買収 韓国ロッテグループのファストフードチェーン、韓国ロッテリアは2日、日本でハンバーガー店を展開する「バーガーキング・ジャパン」を買収したことを明らかにした。聯合ニュースが報じた。 買収額は100円で、負債約14億円を引き継ぐのが条件。 同ニュースによると、バーガーキングはロッテグループ系列の日本のロッテリアが2007年から運営、現在は日本国内に35店舗を展開するが、赤字が続いていた。日本のロッテリアが国内事業に注力するため、海外展開に積極的な韓国ロッテリアに売却されることになった。 バーガーキング・ジャパンの昨年の売り上げは19億6千万円。韓国ロッテリアは13年までに日本国内のバーガーキング店舗をさらに100店増やす計画という。 (共同)
785 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 22:29:09 ID:aR/3wij80
日本であった気がする アグリ3位
つまらん妄想はやめよう虚しい 可夢偉とチームが来年良いクルマを作って実力で上位進出するように頑張って欲しい
>>783 夢はでっかくこうですか?
ベッテル:アロンソを撃墜しようとして失敗
バトン:終盤まで3位走行中もロングランの後のフレッシュタイヤを穿いた可夢偉にあっさり抜かれる
アロンソ:ピットアウト後可夢偉を追うがブロックに手こずり焦って自爆
マッサ:エンジンブロー
ミハエル:再び可夢偉に追われるがまたしても甘く見てしまい、130Rアウトからまさかのオーバーテイクを食らう。
バリチェロ:ウィリアムズのピットミスで大幅に出遅れる
ヒュルケンベルグ:上に同じ
ウェバー:タイヤがだれながらも2位を狙おうとホームストレートで追い抜こうとした可夢偉に幅寄せを仕掛けたはずが
可夢偉は一瞬の機転で反対側から抜いていった!そのままフロントウィングを損傷し、交換後ファイナルラップでファステスト
ハミルトン:神憑り的に追い上げてきた可夢偉に最終コーナーで並ばれサイドバイサイド!わずかの差で可夢偉がうっちゃる
1位:可夢偉
2位:ハミルトン
3位:バトン
やっぱり現状だと荒れないレースなら7位の位置をウィリアムズ、ルノー、インドと争う形になるんだろうな
>>787 130Rで減速するのは、今ではアルゲル君くらいではないか?w
しかし、みんなバトンは実力で抜く予想なのが
ちゅーと半端にリアルでおもしろいw
可夢偉はよく元チャンプなんかと絡むレースするからTVに映るんだよな 順位が上のバリチェロやスーティルより映ってる時間長いだろうし、広告のコスパはよさそうなもんだが… つーか、誰か可夢偉のiPhoneケース届いた人いる?結構楽しみにしてるんだが
可夢偉グッズほしいんだが、来年は違うカーナンバーになると思うと ちょっと躊躇するな。 あと、GTの観戦の時に持ってくると、なんか日産応援しているみたいな感じになるのが。
>>784 バーガーキングは2戦だけの契約だからもうないんだ・・・
まさかのベネトンカラー復活きぼんぬ
>>793 おうついてる・・
でも2戦だけってのがずっと付いてるのか。
夏休み前後にスポンサー続けるってでてたじゃん
株式が買い取られたからって契約がなくなるわけじゃない 今以上に前向きにスポンサードする可能性だってあるわけでしょ バーガーキングジャパンと本家のバーガーキングは経営が違うし もっとも本家が身売りらしいがw
799 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 23:58:10 ID:sg1U4enY0
800 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 23:59:05 ID:CNuddG0R0
何時になったらメインスポンサー が付くのだろうか・・・・・・・ 最後列からポイント圏内に 印象強く追い上げるシーンは 2位か3位で画面に映らない 定位置で走っていると思われるより ナンボか宣伝効果は有ると思うが・・・・。
来年
テレメックス・ザウバー・フェラーリに なるとの噂があります。
カムイもいい点数もらってるし、欧州はちゃんと(ある程度)ザウバー見てくれてると思うよ シーズン途中からのスポンサードってのは中々上手く決まりにくいものさ 楽観はしてないけど悲観もしてない
メインスポンサー規模の金額だと、会社なら予算承認されないと無理 だから外国企業なら来年1月から、日本企業だったら4月以降じゃないかな
805 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 00:14:18 ID:sMllctNL0
でもグッスマを足掛けに グッスマがメインスポンサーで 来年株式会社FREEing 株式会社ドワンゴ 株式会社ブシロード 株式会社Gift 株式会社ワイエムジーワン と続いて 初音ミク・ザウバー・フェラーリ だったら世界初の痛F1マシンになるぜ?
そんなのよりエヴァ初号機になってほしい。
>>805 何だか以前にあったマブラヴTE仕様C29のコラを思い出した
808 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 00:22:01 ID:Vnp8F6Im0
mad-crok.sauber.honda
健闘してるチームってポジティブなイメージあるし 国際映像に映ってる時間を分析してもかなり多いはず 日本の企業は余裕ないだろうが、世界的にみれば来年には余裕で いくつかスポンサーつくだろうと妄想
言われるほど車壊したっけ? まぁレッドブル1-2だろうから別にいいけど。
ベッテルが圧倒的すぎてアンケートが成り立ってねーw
ちゃんぴょんうぉーるに突っ込んだのが印象深いのか? あとおーじーだっけ?派手なの。
リヴツィに一票も入ってないのが不思議だw
ネルシーニョがまだいたら と思いたくなるランキングだ
816 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 00:41:50 ID:Vnp8F6Im0
琢磨がいたら・・と思いたくなるランキングだ。
アグリ入る前の琢磨ならな
スーパーアグリ時代はおおむねきちんと完走してたぞ その分今年はハッスルしている様子だが
蛸ヲタにウンザリするが弱禿の言ってた通りなだけ。
F1でそんなにカムイがクラッシャーってイメージないがな。 序盤のは潰したというより潰れたってのが大半だし。 攻撃的という評価として勝手に良いよいうにとっとくw
さすが世界は広いな〜 ちゃんと見てる人は見てる GP2のクラッシュキングだったからね F1でも運良くクラッシュ回避してるが、運転はクラッシャーのようだし とくにスタートの無謀な車線変更といい
いつものチョン登場
今までの日本人だったら 巻き込まれてるクラッシュも うまく避けてると思うんだが
825 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 02:33:48 ID:ZVpxNe6+0
おぉ
だめです。
828 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 03:01:14 ID:ZVpxNe6+0
>>826 w
リアクションありがとー
>>827 そこをなんとかw
この時間だから人いないですよね・・w
もしよければって事でみんなおながいしますノシ
829 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 03:08:03 ID:vOmjN09Y0
>>825 ほほう。ちょいと使えそうなサイトだな。
>>720 オレも読んだ。
日本人でさえカムイは遅いっていう人いるのに、ヨーロッパでは着々と株を上げてるような
気がする…
>>825 アフィほんとはすんだろ?
でも本当にしないならいんじゃね
>>825 お前が次スレ立てて貼ればいい
文句言われなかったらずっと残る
だな。
>>825 がここに24時間張り付いといて立てろ。まぁ寿司はちょっといい感じだったけどな。
>>825 いいんじゃないの、っていうか俺は個人的にブックマークしたよ
ご苦労さん
おい!!!!! 見つかる前にマクドナルドの記述削除しとけぇ!
838 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 07:43:05 ID:HYVfxDkLP
>>825 お前が可愛いから、お気に入りに入れてやったぞ。
喜べ。
アフィしたって見てる側は損するわけでもないから したければすればいいじゃん
>>825 サンクス!ブクマさせてもらったよ。
ほんと841の言うとおり見る側は損しないんだから、好きにすればいいと思うよ。
アフィありでテンプレ入れるのは反対、無駄に荒れる
もうすでに駄レスばっかだけどな 宣伝すんなうぜーから
>>841-842 一次ソースの無断転載で利益を得るのがどうのこうの〜
と書き込んだその手でダウソみたいな奴が暴れる
F1ドライバーってすごいなあ レース終わったばっかなのにもうオーストリアでトレーニングしてるんか
848 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 11:28:21 ID:P6uY/ye+0
しかし、ザウバー爺さんに一言もふれられないデラ・ロサはすごいプレッシャーを受け てる感じだな。もうクビを決意したんで叱責する気もなくなったという感じだ。
>>848 いくらカムイの予選がまだまだ改善の余地があるにしても、
結果を見ると、入賞1回と5回じゃデラ爺は援護できない。
カナダのカムイのクラッシュにペーター激怒なんだから、
デラのこの結果じゃあ、それ以上にぶん殴りたい心境になってるよ
ザッケローニの会見の臨時通訳が何故かカムイのマネージャーだった件
>>851 ネタじゃなくて?
なんか通訳ダメで叩かれてるらしいやん。どうなんでしょ。
>>825 のサイト閲覧2000getしたw
つかもう2000回見られてるのかよw
おしい! 可夢偉のマネージャーはマリオ宮川で、その兄の宮川善次郎が通訳したらしいよ
>552 動画中、立って見ている客いたのはビックリ お国柄なんですね。日本じゃ考えられないw
ステファノ・ドメニカリの可夢偉に対する率直な印象を聞いてみたい。
>>825 寿司のアイコンが可愛いなw
ブクマしたよ
858 :
sage :2010/09/03(金) 14:51:06 ID:kkAJeFfw0
全くない。
朝鮮人のカムイには心強いキムチの追い風だな
>>858 元々ロッテリア同士の茶番買収劇
ザウバーとも全然関係無いし大丈夫。
863 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 15:42:49 ID:+zX0vB4Z0
規制てすとー
来年デラロサいなくなったら バーキンもどうすんだろ てかベルギーもスポット参戦だけだったのか?
865 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 15:45:44 ID:+zX0vB4Z0
連投バカすみません
真夜中に
>>825 書いた者です
出先から書き込みします
アフィについて意見してくれた方ありがとー
ちょいと真面目な話、自己マンの延長なツールでオリジナルコンテンツ無い訳ですし無料サーバーで手前の負担は無いのでこの先も広告掲載は一切しません
ただし、将来的にサーバー側の仕様が変更になり、意図せずホスティング会社側の広告が表示される可能性は否定出来ませんが・・その際は考えます
それとブックマーク追加してくださった方、一言意見くれた方、てんきゅーwそんな言葉が何よりのご褒美ですわ
ちなみにjavascriptというのを使用している為、ほぼ全ての携帯からのアクセスには対応していませんのであしからず
このレス以後、サイト運営者としてここに書き込みする事は無いと思うので不快に思った方ごめんでした
失礼しまふ
まーーーた同胞認定厨がいんのかよ気持ち悪い
>>865 どもっす、そういう広告に関したら無料レンタルサーバーなら仕方ないし気にしなくて良いと思いますよ。
俺もお気に入り登録させてもらいましたよw
>>865 ブックマークした
気に入らないと思うヤツはスルーすればいいだけのことで、気にすんな
有用なら勝手にみんな使ってくれるし紹介してくれるよ
日本のロッテは韓国人が作ったんだぞ そういうのにスポンサーされて嬉しいのは在日だけ
>>865 に乗っかってカムイアンケート作りました!
次GPまでの暇つぶしにでもどうぞ (「ホームへ」に825のサイトを勝手にリンクさせて頂きました!)
小林可夢偉アンケート 2010
http://enq-maker.com/ebwmyKA スレの流れが速いので、誰かお心の広い方、
100レスに1回くらい上記リンクのコピペお願いします!
>>869 みたいな(嫌韓だかネトウヨだかしらんけど)人間は本当に不愉快だな
+からでてくるなよ
>>865 に乗っかってカムイアンケート作りました!
次GPまでの暇つぶしにでもどうぞ (「ホームへ」に825のサイトを勝手にリンクさせて頂きました!)
小林可夢偉アンケート 2010
http://enq-maker.com/ebwmyKA スレの流れが速いので、誰かお心の広い方、
100レスに1回くらい上記リンクのコピペお願いします!
>>870 お前も可愛いから答えてやったぞ。
喜べ。
【大至急 ねんどろいど を いっぱい買って下さい。】 1人1個なんてのんびりしてる余裕がありません 出来る限りで良いんですが、とにかく買えるだけ買って下さい!!! 小林可夢偉が関わると「ねんどろいどがいっぱい売れるんだ!」って事を 数字でグッスマ側に訴えましょう。 大至急なんです!!!
875 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 18:13:35 ID:uHk81bJb0
>>872 答えたよ
昨日F1速報立ち読みしたけど、カムイ今彼女いないの?
彼女いますか?の問いにノーって答えてる
フランス人彼女どうなったんだ?
>>865 に乗っかってカムイアンケート作りました!
次GPまでの暇つぶしにでもどうぞ (「ホームへ」に825のサイトを勝手にリンクさせて頂きました!)
小林可夢偉アンケート 2010
http://enq-maker.com/ebwmyKA スレの流れが速いので、誰かお心の広い方、
100レスに1回くらい上記リンクのコピペお願いします!
これ左近スレにも貼ったほうがいいかな?
コピペ拡散は普通に迷惑だからやめようぜ 気づいた人だけアンケ答えたら良いじゃん ねんどろいども一緒。欲しい奴だけ買えば良いじゃん 狂信的に見えてちょっと引くわ
878 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 18:28:50 ID:V6emdsAs0
879 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 18:39:39 ID:6ATWkBi80
琢磨中嶋に続き カムイスレもブサヨの荒しの標的になってしまったようだな
>>552 オールージュの写真、まじすげえ!
壁紙にしてしまったよ!
>>777 アグリが表彰台乗った時はベネトン以外の上位総崩れだった気が・・・。
917 :音速の名無しさん:2010/09/02(木) 20:22:41 ID:SBWdbP1E0
可夢偉スレで見たキチガイ↓
714 :音速の名無しさん:2010/09/02(木) 13:34:01 ID:f6i/mlvkI
一応、実績からして、今までの日本人ドライバーで最も良い結果を残してきたのは
琢磨だけど、もし可夢偉と琢磨がかつてのマイケルが乗っていた頃のフェラーリや
今のレッドブルで走っていたら、二人とも優勝できると思う。ただ、琢磨は何回
かは勝てるけど、チャンピオンにはなれないタイプのドライバーで、逆に可夢偉は
安定感あるレース運びをするから、琢磨よりは勝てなくてもチャンピオンになれる
ドライバーだと思う。だから、「速い」琢磨と「巧い」可夢偉では、後者の方が
優れたドライバーだろうね。
どうやら本気でクズ蛸が可夢偉より速いと思っているようだ・・・・・・w
921 :音速の名無しさん:2010/09/02(木) 21:44:18 ID:8UkZnmOa0
>>917 憤りを通り越して哀れになるなw
883 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 19:56:32 ID:HYVfxDkLP
記憶にある上位陣総崩れ 91年サンマリノ:マクラ以外全滅、3位レート 94年ドイツ:ベルガー以外全滅、2位3位リジェ 96年モナコ:パニス優勝 98年ベルギー:ジョーダン1-2 99年イタリア:フレンツェン優勝 99年ヨーロッパ:ハーバート優勝 03年ブラジル:フィジケラ優勝 04年モナコ:トゥルーリ優勝
>>874 速ぇよ。
「ねんどろいど こばやしかむい」発売まで全裸で正座して待機してろ。
あ、靴下は脱いじゃだめなんだぜ。
2010 Italy - Sauber Motorsport - Monza Formula 1 preview quotes
Kamui Kobayashi
“I have very good memories of Monza because it was there where I won the championship in the Formula Renault Eurocupback in 2005, and I also raced there in GP2.
It is a very high speed circuit with a lot of hard braking.
I quite like it, although I think it will be difficult for our car.
We will have to find the best solutions and make sure we get everything right over the weekend, make no mistakes and so optimise our chances. Without doubt my goal is to score some more points before we go to Asia.”
>>865 アンテナサイト超使えるじゃんかwww
確かに情報が速いわ
ブクマ余裕だったよGJ
お疲れさん
>>889 ははは
やっぱりスタート1コーナーで無理なところに割り込んで入ってきて
うしろのくるまと接触してパーツ飛ばしてたからな
すぐにセイフティとか どんだけツキに恵まれてるのよこの人w
しかしオプションでパンク無かったとして ニコの後ろでタイヤ痛めるのがせいぜいで へたったところをアロンソにぶち抜かれた可能性も ありそうだから結果オーライかもな。 結果的に順位変動無くてもイメージが大幅に異なる。
速い選手と強い選手ならカムイは強い選手になるべき レースを制するのはそういう選手
>>893 同意。
というか、なるべきではなく既にそうなってるよ
強さだけで言えば、ルーキーにして既にトップクラスの一人と言っていいかと。
後は速さも身につけられれば最高だね。
レースは操作された
アンテナからRSS出てないからはてブに突っ込んどくかとか思ったけど そのドメイン規制されてるのな。
モンツァとシンガポールは厳しい、とカムイは言ってたけど シンガポールは単純に低グリップだからわかる しかしモンツァのほうはどうも理由がよくわからない 単にストレートスピードのことを言ってるんだろうか それならそれで、ペッタペタにウイング寝かせる手段はある程度スパで通用した気がするんだがなぁ もっとも、問題がストレートスピードならそれでもいい 他に大きな問題はないという意味において
ザウバーはストレートが遅い割にダウンフォースももともと少ないみたいだから
899 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 22:46:06 ID:P4vCCYFw0
>>825 よくわからないんだけど、こういう個人サイトって
一人で人力で情報収集してるの?
>>897 高速コースだけど、高速コーナーが無いからじゃね?
低速からの立ち上がりだとザウバーは遅いぜよ。
オンボード見てても、低速コーナーの立ち上がりで
全開にできるのがちょっとだけ遅い。
このスレはいつから個人サイトの宣伝場になったんだ・・・
トルコの美人リポーターとデートできなかったのかな
何だかわからないけど酷いスレになってしまったな
マジで可夢偉が心配だ 開催するならボイコットしてでも身の安全を確保して欲しい
>>900 ソース見る限りgoogle newsをカムイで検索して上位20件取ってきてるっぽい?
>>901 なるほどよく見ているんだねthx
たしかにレズモもパラボリカも3速だったはずだ
そうすると、メカニカルグリップの不足が欠陥と言えば欠陥なのかな
リアが腰砕けか、それともプッシングアンダーかわからんが…
>903 なんにも出来ねぇお前よりずっといい。
>>874 ねんどろいどってすぐ完売しちゃうもんじゃないの?よく知らないけど。
>>835 おい、バーガーキング寄ったって書けよ。たとえ嘘でもw
>>897 あと特有の縁石があってトヨタはいつもそれでダメだったw
エアロで騙してやってる様なチームは苦戦する。
915 :
音速の名無しさん :2010/09/04(土) 08:07:54 ID:1XBUB4fJP
>>911 すぐに完売で中古が高値になってるのもあるけど、いつまでも
売れ残ってるのもあるよ。
おっしゃ可夢偉のが出たら買うぞ。デフォルメしやすそうだし。
ザウバー、カルロス・スリムとの噂を否定せず
ttp://f1-gate.com/sauber/f1_9001.html 来年は、アメリカ・モビル(テレメックス)がザウバーの
メインスポンサーになる可能性が高いね。
カルロス・スリム氏は世界長者番付で世界1位になった大金持ちだから
メインスポンサーになれば、ザウバーもトップチームに匹敵する資金と人員を
確保できるかも。
テレメックスもアメリカ・モビルも水色がイメージカラーだから
来年のザウバーC30は水色になりそう。
この朝鮮人と幼児虐待のニュースは見たくも聞きたくもねぇわ
水色といえば昔のリジェとかオゼッラとか・・
>>920 可夢偉叩きと幼児虐待のニュースが楽しくてしょうがないのか 糞チョン
最近気付いたんだが、可夢偉のスーツってTDPのロゴ入ってるんだな。
明るい話題だな ただ可夢偉は水色ってイメージじゃないな
左近はお金とセットだから金色のイメージかな
ザウバーにはJKをはじめとする優秀な人材とBMWが残した立派なファクトリーがある 足りないのはスポンサーだけなんだよな
>>919 期待したいが、ザウバークラスのタイトルスポンサーだと1億ドル程度だろう
それても相当良くなるだろう、空力のスペシャリストおらんかなぁ
>>919 もともとトップチーム並かそれ以上の風洞施設とシミュレーター持ってるチームだから、
ネックだった開発資金と人員確保できれば、来年化ける可能性は充分にあるな
条件としては、カルロス・スリム色をどこまで抑えられるか(現在のノウハウ、従業員の維持)
932 :
音速の名無しさん :2010/09/04(土) 12:45:09 ID:WwQczinF0
ニックがザウバーに加入する場合はメインスポンサーを獲得してからそこで はじめてだと思う。一番可能性があるテレメックスがただザウバーチームを 支援するだけだったらニックの加入は簡単になると思うけど。
>>927 小林ヲタはホンマにお脳の足りない妄想ヒッキーばかりぢゃのう
( ´,_ゝ`)プップックプッ~ップ
934 :
音速の名無しさん :2010/09/04(土) 13:05:12 ID:BvOWWaX30
>>930 そんなにあるワケない。
恐らく年間20〜30億円前後だろうな。
936 :
音速の名無しさん :2010/09/04(土) 13:20:15 ID:BvOWWaX30
>>935 自分で調べてみるのもいいと思うよ。
一例を挙げると、
コストカット時代前の07シーズン前、ホンダワークスがいくつものタイトルスポンサー候補と交渉、
その額でもせいぜい30億とか40億とかだった。
(サンヨー・エミレーツ・サムソン・AT&T・グーグルなどなど)
ワケあって全部逃げられ、かのアースカラーになったけど。
ちなみに、ザウバーの「スカルプD」は年間1億円と言われている。
>>936 車の一部にロゴを描くサブスポンサーと全面塗装のメインスポンサーを一緒にしてる時点でアホさらしてるよ
939 :
音速の名無しさん :2010/09/04(土) 13:28:47 ID:BvOWWaX30
>>937 いつか日本語を正しく理解できるようになったら、またおいで。
>>938 自己紹介はそこまでだ( ´,_ゝ`)プップックプッ~ップ
いきなりケンカ売るヤツウケる
中学生みたいな煽り顔文字使って恥ずかしいな
ID:Sb5AAwch0 今日の同胞認定厨
ゴキチョンに知能を求めても無駄
>>941 チョンの自己紹介なんてどうでもいいよ。
終盤戦の可夢偉はバトンと仲良しもいいけどハミルトンと仲良しなレースやってほしいな
君達!日本人も朝鮮人も仲良くしなさい! by インド人
いずれにせよ来年はまあまあ大口スポンサーつきそうだな 引き続きJKに頑張ってもらえばかなり期待できそうでワクワクする
本来既に関係無いはずのBMWの名前が残ってるのが 大口スポンサーがつかない理由とかどっかで見た
タイトルスポンサーは諸説あるが下位チームだと5000万ドル、中堅で1億ドルと言われている。 タイトルスポンサーとサイドポンツーン、エアボックスのみでは格段の差がある。 いずれにしても潤沢な資金を獲得できるよう願ってるよ
タイトルスポンサーってのは、たとえばAT&Tウィリアムズみたいに チーム名に"AT&T"の名が入ってるスポンサーのこと ロゴはRBSとかPHLIPSのほうがデカイけど、出してる金はAT&Tのほうがデカイ いちおう一番金出しているスポンサーがメインスポンサーってことになる メインスポンサーはメインスポンサーでもあれば、タイトルスポンサーでも有り得る ほど同義だけどね 全面塗装するかしないかは、契約内容だからそこを語っても無意味 そりゃそこまでやればスポンサー料は高くなるけど じっさいザウバークラスなら、タイトルスポンサーとして50億くらいじゃないかね ほとんどこれは個人的憶測だが
火星人の俺からしたら日本人も朝鮮人も一緒だから仲良くしましょう
来年のザウバーの車どんなんかなぁ カラーリングにしろエアロにしろかなりゴロッと変わるんだろうなー
来年はダブルディフューザ禁止されるし、今年とは打って変わってローノーズになるのかな
誰も昨日のGPニュースは見てないのか?
みたよ
今NEXTのGPニュース見てたけど、 鈴鹿のスチュアード誰かって話し出てたけど実況なんかやめて右京がやればいいじゃん。
次スレ立てようか?
うん
ぎゃあああ知らない内にまた規制かかってた。 言い出しといてすまんが他の人お願いします
立てますわ
右京がスチュアードだと 顎が幅寄せしてもお咎め無しにしちゃうじゃん
うめ
埋めようにも先がながいな…
まだまだ埋まらんよ!
ザウバー氏「来シーズンは適切な資金が手に入る」
970 :
音速の名無しさん :2010/09/04(土) 23:47:15 ID:WwQczinF0
>>781 今更だけど、そのレースで表彰台に立ったメンバーを今のメンバーにしたら、
優勝 ハーバート(スチュワート)→ 可夢偉(ザウバー)
2位 トゥルーリ(プロスト)→ リウッツィ(フォース・インディア)
3位 バリチェロ(スチュワート)→ デラロサ(ザウバー)
当時もそう思ったけど、すごく斬新でイメージが湧かない表彰台の顔触れに
なるよ。
971 :
音速の名無しさん :2010/09/05(日) 00:41:04 ID:JhZ0VLTV0
有名ドライバーのスチュワードはお飾りで 実権はFIAのチャーリーホワイティングじゃないの?
次スレの前にこっち使おうよ
ピストン西沢ってバーガーキングの大ファンだったんだなw ベスモのピストンあまり好きじゃなかったけど応援してやるか
ザウバー代表「来シーズンは適切な資金が手に入る」
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100904-00000112-ism-moto 小林の活躍については「我々が成長中の才能の持ち主にとって最高の場所
なのは隠すまでもないことだ。私が優れた若いドライバーを見つけられるから
だけでなく、チームが若いドライバーに向いていることでも、過去に
そのことを証明してきた。もし若く才能あるドライバーが我々とともにいい
結果を出していると、大きなチームがそのドライバーをレーダーにとらえるんだ。
我々はすでに可夢偉でこの状況に直面している。ドライバーは2人とも我々が
期待していたものをもたらしている。ルーキーがスピードと何年間もレース
しているドライバーが持つ『レースの知性』を持っているとは予想できない
だろう」と、すでにトップチームから注目を集めるほどであることも明らかにした。
フル参戦1年目ですげえww
決勝での強さだけでなく、予選での速さも極めれば間違いなく 強くて速いいいドライバーになる。
べた褒め怖いなw
リップサービスな筈さ。 と思いつつ将来に期待してしまったり。
案外メーカーべったりじゃないほうが上手く行くのかもな
カムイが予選8位ぐらいでどんなスタートできるか見たい 後方だとゴボウ抜き出来る時あるけど、予選上位にくれば現状維持が精いっぱいだろな 後ろの方だといつもどんな動きしてるのか分かりにくいからなー
とんかつなんて喰わないからな
あと一週間。待ち遠しいなんて気持ちになるの久しぶりすぎる。
>>982 ハンガリーとスパの間はどうしてたんだよw
ふてくされて寝てた。でもこないだも良いレースしてくれたから次がたのしみ。
985 :
音速の名無しさん :2010/09/05(日) 07:07:11 ID:af2P6iXh0
>大きなチームがそのドライバーをレーダーにとらえるんだ。 >我々はすでに可夢偉でこの状況に直面している。 契約がどうなってるのかとか照会があるんかな? リップサービスだとしてもF1公式だしうれしいことだね
>>986 今回は日本のメディア向けのコメントじゃないからなぁ。
988 :
音速の名無しさん :2010/09/05(日) 07:38:16 ID:TJhCbgbL0
カムイの実力って冷静に考えて マクラーレンでレギュラーになれなかった デラロサとほぼ同等か僅かに上じゃないかと。 過去のドライバーで言えば ミカサロくらい?
ステファノ・モデナくらい
持ち上げれば持ち上げるほど移籍金をふんだくれる?
問題はここから先フェラーリかマクラーレンに乗って勝てるかどうかだな、日本人としては・・・
この時期それもあるが、スポンサーフィー交渉の良い 材料にもなる。てか成績出してる自チームのドライバーを 褒めるのは当たり前のことじゃないかw
993 :
音速の名無しさん :2010/09/05(日) 08:11:35 ID:CkuMvTCm0
グージェルミンくらい
994 :
音速の名無しさん :2010/09/05(日) 08:19:28 ID:fHlKjkpSP
エリック・ヴァン・デ・ポールくらい
995 :
音速の名無しさん :2010/09/05(日) 08:20:27 ID:cpKKtSPg0
>カムイが予選8位ぐらいでどんなスタートできるか見たい >後方だとゴボウ抜き出来る時あるけど、予選上位にくれば現状維持が精いっぱいだろな バリチェロのレース運びがそんなイメージ カムイも予選が速くなって レースでは後ろの速い車を消耗させるドラテクを身に付けられれば マジ将来有望
>>991 レースペースが速い以上にレースを組み立てる能力が凄いから勝てると思うよ。
F60みたいなクソ車に当たらない限りは
鈴鹿でのQ3進出を期待 でもウィリアムズがシンガポールで最後の大きめなアップデートあるらしい
>>997 ザウバーはドイツのアップデートで終了なんだっけか?
過去の過ちから全く学ばないアホか、最近F1を知ったニワカが集まるスレはここですか? 3年後には確実に乗ってないよw 経済が劇的に好転してスポンサーが得られる、もしくはトヨタ参戦がないかぎり
そんなニュースは見てないけど、可夢偉のインタビューではハンガリー、スパでアップデート無かったはず 今後はどうなんだろ・・・
1001 :
1001 :
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