1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2010/08/08(日) 21:16:12 ID:GcicACP+0
3 :
音速の名無しさん:2010/08/08(日) 21:17:13 ID:GcicACP+0
4 :
音速の名無しさん:2010/08/09(月) 14:31:07 ID:0LDACjZA0
>>1乙!
300戦記念のヘルメットが楽しみだな。
5 :
音速の名無しさん:2010/08/09(月) 14:50:23 ID:0Oww5yfv0
★バリチェロスレ頻出単語
キポプシ
ポインヨ
(´・ω・`)
6 :
音速の鉄人さん:2010/08/09(月) 14:51:07 ID:0Oww5yfv0
「三度の飯よりオーバーテイク好き」
「ナイスガイ」じゃなくて「タフガイ」らしい
荒れるレースなら任せとけ ハプニングは俺の味方
ウィリアムズで伸び伸び育走
若手もビックリ ピチピチな300戦練磨のベテランだぜ
そんな孤高の右足テクニシャンをガンガレするsuleddです☆
ガンガレ!! ヽ(`・ω・)メ(`・ω・´)メ(・ω・´)ノ バリチェロ!!
age-sage自由、マターリ推奨、バリ保守よろしくです
テンプレ考えてたのにw
7 :
音速の名無しさん:2010/08/09(月) 14:57:17 ID:0Oww5yfv0
,;:'';, ,;:' ';
,;'':.:. ';,,,.,.,.,.,.,;:' ';
、:´: . ':, そんなわけで
>>1乙だ
,':.:..:. . ':, このやろう
';:.:.:.:.. / \ ':,
';::.:.:.:. . ● ● ;'"""' ;:
';:::.::.:. (__人__) ;' :;:
'':;,:.:.:.:.:. . 、:'"'''''' ;:
,;:'':.:.:. ;:, ;::
8 :
音速の乞食:2010/08/14(土) 06:50:09 ID:pGlTV8Bx0
なぜウィリアムズ行っちゃったんだ
9 :
音速の名無しさん:2010/08/14(土) 07:51:26 ID:w9GfrcYCO
中堅チームのが、首位チームをとおせんぼ出来るからだろ
10 :
音速の名無しさん:2010/08/14(土) 08:30:31 ID:6b2fRt6MO
来年ミハエルが再引退する
↓
バリチェロはウイリアムズ続投
↓
ミハエルがウイリアムズのピットに遊びにくる
↓
バリチェロ「ミハエル、きみが(ry
最近ヒュルケンベルグも速くなってきたな
バリプロから学ぶことも多いんじゃないか
15 :
音速の名無しさん:2010/08/16(月) 15:12:51 ID:MkuEZ8Ts0
>>14のコメント一覧
「バリチェロ(ウィリアムズ)」 : ルーベンスこそがバヒケール。 (男性/30代/香川)
「バリチェロ(ウィリアムズ)」 : 300戦で気合いだ〜!
「バリチェロ(ウィリアムズ)」 : ワールドチャンプもバヒケール。 (男性/30代/長野)
「バリチェロ(ウィリアムズ)」 : ニックの名を挙げている人がいるが、いい目のつけどころだと思う。ただ、優勝するのはルーベンス。 (男性/30代/千葉)
「バリチェロ(ウィリアムズ)」 : 300戦目でルーベンス。 (男性/30代/神奈川)
「バリチェロ(ウィリアムズ)」 : 夏休み明けでルーベンス。 (男性/30代/東京)
「バリチェロ(ウィリアムズ)」 : とりあえずルーベンス (男性/10代/滋賀)
「バリチェロ(ウィリアムズ)」 : 今ノッてるから 彼は (男性/30代/岐阜)
ワロスw
16 :
音速の名無しさん:2010/08/21(土) 02:43:13 ID:z2myp8xjO
バ!ト!ン!最強伝説!
うわわ、画像ちっちゃい(´・ω・`)
詳しくは公式見てくれ〜。
( ・`ω・´) ほう
300戦目だというのにお前等まったりしすぎだろw
300戦記念にハンガリーを越える幅寄せされたらウケるなw
○○○戦目、のカウント方法って何パターンかあるんじゃなかったっけ?
前に最多出場の時点でギャーギャー言ってる奴がいた気がするんだけど。
今回のは最も多く数えた場合って認識でいいのかな。
スーティルに勝ったし、Bクラスチームの中でのポールと言って良いだろうね
よく頑張ったよ、明日も頑張れ!
忘れてた(´・ω・`)
ザウバー2台がコケてくれてラッキーだったね
GPDA新会長に就任だとか
27 :
音速の名無しさん:2010/08/29(日) 18:20:18 ID:JZSVXW3y0
GPDA会長就任おめでとうございます
なんかハンガリーでバリチェロ表彰台とかあがりそう。
雨が味方しそう
30 :
音速の名無しさん:2010/08/29(日) 20:30:06 ID:etYObnYj0
皆様に質問です。 というかご意見を聞かせてください。
ルーベンスって、特別すごいドライバーでもなく、キラリと光ったところもなく、
普通に観ていて「なんでバリチェロがこんなに長く、しかもそこそこ良いチームで走れるんだろう・・」
って思います。
彼も初期はそれなりに期待を持たせる瞬間もあったかもしれません。
私的にはジョーダンで走ってたころに「お、元気あるねぇ!」 って思ったくらい。
それだけです。
彼には、私なんかには解らない特別な才能があるのでしょうか?
強力なブラジル財界のバックアップがあるのでしょうか?
それとも、とんでもなく『いいやつ』なんでしょうか?
バックアップで言えば、まぁ才能は別としてフィッティパルディ家やら
いいやつ ならジョニー・Hとか
個人的にはルーベンス好きではないけど、否定はしません。
ただ、不思議なんですよね。
ガッツもとっちらかってる方向にむかって、決して結果は出せていないのに
なぜフランク・Wみたいな人のところでも評価されるのか。
同じように、二輪のWGPで長く走ってたアレッシャンドレ・バロスにも感じることです。
むしろバロスの存在もあるから「ブラジルってなんかあるの?」
と思ってしまいます。
300戦目だというのにアマチュアな追突だったな・・・
さすがだろ
まぁあれは仕方ない。
301戦目に期待。
眉毛のブレーキングマジックに惑わされたな。
ペナルティは眉毛とバリチェロ両方でるんか?
ファンとしてもチャンピオン争い中のアロンソには申し訳ない気持ちが(´・ω・`)
ところで英語版Wikipediaで出走回数が301になってるんだが、これはどういう解釈なんだろう
日本語版にどう反映すべきかな
38 :
音速の名無しさん:2010/08/30(月) 10:52:02 ID:Y2/JRdtM0
記念レースというのは得てして残念な結果に終わるものである
あれは、同胞マッサをポチにするなという抗議だ
ベテランなのに衝突前、何の回避行為もしてないのおかしいもん
>>30 流石にスチュワートのSF3の時の様な斬れ味は無いかな。
ばり禿げさんはセッティング能力が非常に高いんだと思う
ソースなんて無いけど、フェラ時代もミハエルよりうまかった様だし。09年もそうだね。
あと、人柄は愛されてると思うよ特に現場で。公的コメントが下手なのと今宮系のおかげで日本では悪いイメージがある様だけど。
去年久々に勝った時の様に祝福される人もそうは居ないと思う。
まあ本当はそんな事はどうでもいい、表彰台でのばり禿げさんこそ最高!
41 :
音速の名無しさん:2010/08/30(月) 18:06:32 ID:qW2S2oLZ0
もう引退したほうがいいだろこのカスは
琢磨を悪く言えたもんじゃねーよ老害
アマ禿はもちろんアロンソに直接謝罪したよね?
>>39 あの状態でハンドル切ってたらスピンしてもっと大惨事になってたな
他の飛び出したドライバーもそんなアホなことしてないし
とは言え荒れたレースだけに持った無かったな
>>41 そうだな琢磨は完全に老害扱いになってしまったな
まさかあそこまで酷いとは正直がっかりだよ
44 :
音速の名無しさん:2010/08/30(月) 20:08:47 ID:tRb3tD9f0
無駄に参戦数を稼ぐだけの老害バリアマwwwwwwwwwww
リタイヤしかできない撃墜王の話はよそでやってくれよ
だからこのスレで合ってるよね!w
>>37 94年サンマリノGPがカウントされているのかも
今回の300戦は予選を通過したレース数だね
>>40 最後の一行に全力で同意、そろそろふしぎなおどりが見たい(`・ω・´)
49 :
音速の名無しさん:2010/08/31(火) 17:22:28 ID:nrcQGSkD0
アマチュアドライバーのスレはここですか?
50 :
音速の名無しさん:2010/09/01(水) 18:41:41 ID:zNQAUrbl0
はいそうです
いつも3人くらいで回してる感じだけど人増えたなw
300戦やってミス数戦だからやっぱりバリプロだけどね
記念レースって大抵うまくいかない法則があるんだよ
先頃のロータスもうまくいってなかった希ガス
雨は得意なハズだったが
あんな追突するとはな・・・
やっぱもう年か・・・
・他のドライバー
オーバーラン
・アロンソ
コース内にとどめた
・バリチェロ
ニコをブロックするためイン側のラインを通った
当然余計に濡れているので他より大きくオーバーランした
さらにアロンソはコース内にとどめていたので追突
・結論
濡れた路面に対する読みは他と比べても悪くは無かったが、
それでもミスはミス、アロンソに謝ったんだしおしまい
55 :
音速の名無しさん:2010/09/02(木) 02:30:30 ID:p0xKLe1D0
下手糞
−100戦ペナルティー
57 :
音速の名無しさん:2010/09/02(木) 23:53:57 ID:S9F2tVct0
ワロタw
バリ禿さんならぶつけられてもまだ許せる。あんなうまくストライク取らなくても
いいと思うけど。F速のマンガじゃ相変わらず主役だしな。
何度も海に飛び込んでるはずなのに、あと5年はいけそう
このスレの連中はまったりすぎる
もっと荒ぶっていい
派手に見えるけど再走行可能な程度にやんわりぶつけてたケロさんはさすが
61 :
音速の名無しさん:2010/09/03(金) 03:46:38 ID:2txF0okR0
ここのヲタはバリアマ同様頭がボケてるようだなw
現実が見えてるというか高望みしてないだけだよ。
優勝はおろか表彰台だってよほどのイレギュラーがなければ望めないマシンだし、
3強の後ろで出来るだけ上位を確保しつつポイントを毎戦獲得ってのが現実解。
リタイアは残念だし余所の車に当てたのはいい事じゃないけど、
避けられた状況じゃないのは見てれば分かったことだしな。
悪質でも故意でもないのであれで評価下げたりはしないよ。
耄碌ドラのヲタなんてこんなもんだ
荒らし耐性高すぎワロタw
何しろ300戦練磨だからねw
まったり大人しく平和なスレが1つくらいあってもいいじゃない
たまにあれる日もあるさねー。
みんな華麗にスルーですてきだお。
逆の立場ならグダグダ言ってそうだけどな
69 :
音速の名無しさん:2010/09/04(土) 03:55:26 ID:0W/V9DkG0
引退しろ老害
次のモンツァはウィリアムズのマシンは向いてないんでしょ?
とにかく顎に勝てればいいんだけどね
71 :
音速の名無しさん:2010/09/04(土) 12:11:09 ID:bJb5lbVP0
モンツァは得意だから何とか結果残せるかもしれないよ
ライバルはミハエルよりスーティルやロズベルグだね
73 :
音速の名無しさん:2010/09/04(土) 13:39:06 ID:ZzhPyC2B0
また誰かに突っ込むんじゃね?w
顎だけ顔を出さなかったっのか
75 :
音速の名無しさん:2010/09/04(土) 18:00:04 ID:DQVJa/Wt0
無駄に参戦数を稼ぐだけの老害アマチュア
一人で懸命に荒らしてるやつなんなの?
まあどうせ汚いブロックしてまでポジション守ろうとしたのにバリプロに
ぶち抜いかれて二重に恥かかされて逆恨みしてる涙目顎オタ君なんだろうけどw
スルーしようよ。
78 :
音速の名無しさん:2010/09/05(日) 02:11:38 ID:qGrnJCmd0
老害ヲタ必死だなw
ミスでリタイアまでしたのは2003年開幕戦以来
スパの終盤で顎さんに仕掛けなかった可夢偉はある意味クレバーだったなw
81 :
音速の名無しさん:2010/09/05(日) 17:49:31 ID:DD7/P/YE0
アマチュアバリカス
アロンソオタかもね、まあ必死なことでw
必死なのはお前だ
84 :
音速の名無しさん:2010/09/05(日) 23:37:33 ID:Li6IVVVK0
琢磨を馬鹿にした天罰
85 :
音速の名無しさん:2010/09/06(月) 00:26:48 ID:Xii47FkA0
琢磨以下だよなアレはw
ところでまたヘルメットかわるのかな。昔のシンプルのほうがすきだったんだけどな。
どーでもいい
88 :
音速の名無しさん:2010/09/06(月) 03:41:05 ID:22EY7I3z0
ミハエルに文句言えるような立場じゃねーだろこのカス
これだから眉毛儲は困るw
文句はStigに勝ってから言えw
91 :
音速の名無しさん:2010/09/06(月) 14:18:31 ID:Hxd6nIGN0
琢磨「バリチェロはアマチュア」
確かにクラッシュ数は彼には敵わないわ。
スリック予備軍はスルー汁。
ハゲケロのスーパーライセンスは剥奪すべきである
スパのシケインで上位陣がオーバーランするなかフェルナンドはしっかりブレーキをふんで曲がろうとした
しかしフェルナンドはアマチュアハゲケロの特攻のせいで順位を落としてしまった
おまけにこいつはモナコでステアリングも投げつけている
許されざる行為だ
ゆえに
ル ー ベ ン ス ・ バ リ チ ェ ロ の ス ー パ ー ラ イ セ ン ス 剥 奪
を切望する
切望されちゃったよw
>>86 ニコヒュルと似てるから青白にしたって
ウイリアムズのポッドキャストで言ってたような気がするから、
またそれに戻るんじゃないかな。ブラジルは特別カラーになりそうだけど
青白のヘルメットが今までのどのヘルメットより格好良い気がする〜。
カエルの絵でいいのにな。鈴鹿はそれにする。
99 :
音速の名無しさん:2010/09/07(火) 21:38:06 ID:n3wwB0GE0
カエルならぜひ
グ ラ 天 イ ラ ス ト
を切望する
100 :
99:2010/09/07(火) 21:39:26 ID:n3wwB0GE0
sage忘れた…スマソ
フェラーリ時代からバリチェロは純粋な速さはシューマッハと殆ど変わらないという説があるね
シルバーストンやらモンツァやらインテルラゴスやらのオールドコースは
バリチェロの方が速いことの方が多かったよな
あの待遇差を考えればこれは異常とも思えるわ
全戦雨降ればバリ爺が全勝じゃね?
初日のセクター1、全体の2番手タイム。
エンジンセーブでこれなら、土日期待できるかもしれんね〜。
セクター1で速ければオーバーテイクし易い、され難い。
105 :
音速の名無しさん:2010/09/12(日) 05:05:18 ID:tD5Gbd4e0
>>101 ねーよwwwwww
これだからボケ老害ヲタはww
Q3ミスってニコに負けてるやん
107 :
音速の名無しさん:2010/09/12(日) 08:27:05 ID:HEDtnOyiO
ウィリアムズは予選で両方トップ10入りが多く
なったな
Q3ミスってないでしょ
今年のモンツァでは単にスピードを見出せなかっただけ
ヒュルはよくやってるよね
109 :
音速の名無しさん:2010/09/12(日) 14:46:31 ID:OSwpzgUm0
今度はヒュルに突っ込みそうだなこの老害は
111 :
音速の名無しさん:2010/09/12(日) 15:50:26 ID:Jw1/Cq0M0
琢磨をアマチュアと言った奴が琢磨以上のアマチュアになるとは皮肉だw
それでもQ3だもんな。
劣等感持った人のガス抜きの場になってるねw
粘着も可愛いもんだし ほんと良いスレだお
根本的にペース不足
モンツァでチームメイトにボコられたのはキャリア初だろう
セットアップ失敗は大きかったかな?
まぁ1回分練習できなかったししょうがない面もあるか
入賞はおまけだな
115 :
音速の名無しさん:2010/09/12(日) 22:32:09 ID:atucW5nI0
バリサンの役目は終わったようだ
ポインヨゲット(`・ω・´)
117 :
音速の名無しさん:2010/09/12(日) 23:02:47 ID:GiLDzceQ0
て
スタートでニコの前にキタ――(゚∀゚)――!!・・・・・あれ?つまちゃったww
って感じだったね
速さがあったスパでやらかして、
速さの無かったモンツァでいつも通りいぶし銀完走なんてなんだか悲しいね。
ポインヨゲットなのに何か喜べない感じだな
カムイが走ってたら絶対抜かれてたな
いやぁ、バリチェロが残留してチームメイトでなくてよかったなぁ
124 :
音速の名無しさん:2010/09/13(月) 16:17:16 ID:sVcHQ4gg0
ヒュルケンベルクにもはや教えるべきことはない。今年のブラジルGPで優勝して引退としよう(´・ω・`)
アジアのテクニカルコース来ればまた違ってくるかもよ
127 :
音速の名無しさん:2010/09/14(火) 03:40:15 ID:I7OQpc7Z0
今年で引退しろ
ニコ2のレースペースが良かったのはシーズン序盤からわかってたことだし
いつか負けることだってあるのもわかってたよね
問題なのは負け続けないことだよ
ヒュルは力を付けてきたね
シーズン終盤に入って、予選の実力はバリと五分五分くらいだと思う
ただ決勝の走りはまだまだ荒削り
だからチームとしてはまだバリプロが必要だろう
ヒュルケンベルクはわしが育てた
131 :
音速の名無しさん:2010/09/14(火) 14:39:59 ID:sdC3tErt0
老害はもうイラネ
133 :
音速の名無しさん:2010/09/15(水) 23:07:36 ID:z2Wc9SgY0
これでクビになったら笑えるのにw
とりあえずちゃんとスタートしていただきたい
大体、後ろにいるヒュルが詰まる結果に…
ヒュルもまず予選で勝てる様に頑張れ
ウィリアムズを愛する者より
あんまり見てないんだな・・・
136 :
音速の名無しさん:2010/09/16(木) 13:57:24 ID:Qiwrcmzi0
来季はニコニココンビが見たいな
交換でなら可能だよ。そうすると向こうはバリ顎コンビ復活。
>>137 ∧_∧ アゴ?ジョイントナンバー1bにしてやんよ
( `・ω・)=つ≡つ
(っ ≡つ=つ
/ ) ババババ
( / ̄∪
二人まとめて引退にしてくださいw
デビューが異様に早いから、まだマンセルがタイトルとった歳より若いんだよな
141 :
音速の名無しさん:2010/09/18(土) 11:02:40 ID:8D0ZPFkR0
懐古厨乙
まだあと200戦くらい行けるっしょ!頑張って!
戦えるうちに身を引くのもひとつの美学ではあるが、
バリケロにはぼろぼろのボロ雑巾になるまでシートにしがみついてほしい
ミハエルに競り負けたら引退考えるだろうな
145 :
音速の名無しさん:2010/09/19(日) 17:59:50 ID:RQysIO0S0
前年にチャンピオン争いをして、Stigを史上初めて打ち破ったドライバーがボロ雑巾なら
ボロ雑巾じゃないドライバーって誰なんだとw
ボロ雑巾みたいな顔ってことだろ(´・ω・`)おまいらヒドスグル
148 :
音速の名無しさん:2010/09/19(日) 19:48:37 ID:/ZlsndAE0
おいおい
あんまり酷いこと言うなよ
ボロ雑巾でも一応汚れはふき取れるんだぞ?w
頭髪のことは言ってやるなよ(´・ω・`)<ボロボロ
顔ならガマガエルのケロちゃんだね。
雑巾顔だなんてアンチでも低俗なやつの書き込みだな。
オマイらひどすぎるぞ
いくら子泣きじじいみたいな顔だからって言い過ぎだ
152 :
音速の名無しさん:2010/09/19(日) 21:14:16 ID:kpNChkMB0
153 :
音速の名無しさん:2010/09/20(月) 00:22:39 ID:DPH+m7/B0
雑巾ドライバーの誕生である
まあそのうち消えるだろw皆スルースキル高いし。
それにしてもサングラスだけは似合うと言ってあげれないwあれはれでいいけどw
バリチェロはほっぺがああじゃなかったら
ブルースウィリス路線でいけると思うんだがw
156 :
音速の名無しさん:2010/09/20(月) 02:59:04 ID:mGTT+93I0
ボロ雑巾w
ワロタ
数年後、若手を蹴散らして掴んだ胡散臭い弱小チームのマシンで疾走するバリチェロが見える
158 :
音速の名無しさん:2010/09/20(月) 16:48:13 ID:7VERMQ8s0
数年後といわず来年HRTでいいじゃんw
159 :
音速の名無しさん:2010/09/20(月) 18:28:08 ID:SU0aRBy10
ボロ雑巾は言いすぎだよな
せめておろし立ての雑巾にしておけ
160 :
音速の名無しさん:2010/09/21(火) 00:14:16 ID:4rbXzNprO
まあ、バリチェロさんはチームオーダーさえなければ
完璧に3度チャンピオンだけどな。
ロスが悪い。
雑巾というよりキムワイプの方がイメージに近いかなぁ。
ロスの下で再び走る決断をしたってコメントがあったけど、
そこから察するに相当嫌な予感がしてたんだろうなぁ。
163 :
音速の名無しさん:2010/09/21(火) 02:57:05 ID:eOhVn0Ur0
引退寸前の老害が2勝も出来るマシンに乗せてもらっておいて
何が嫌な予感だボケ
強力とも言えないルノーエンジンで赤牛がトップ争いなんだから
コスワースも信頼性強化で50PSアップくらいしてくれたらと思う。
165 :
音速の名無しさん:2010/09/23(木) 03:10:17 ID:tdohvi0n0
アマチュア
コスワースとレッドブルの間に交渉があったって話もあるしな
実際のところどのくらいの出力があるんだコスワースエンジン
そこそこだけど2戦目以降の劣化が激しいとは聞いた事ある
他が軒並み7機目のエンジンを搭載。
バリチェロクビサペトロフだけまだ6機目。
さすが禿
少ないエンジンをやりくりする方法には長けてるな
エンジンに優しい走りとかってのがあるのか、それとも無茶をしてない(攻めてない)って事なのか。
残4戦(1戦中止見込みなので)でサラピンが2機残ってるのは心強いね。
171 :
音速の名無しさん:2010/09/23(木) 16:54:56 ID:1IVxHYtn0
衰えて攻められないんですw
大抵のドライバーは母国GPでの新エンジンを確保してる
173 :
音速の名無しさん:2010/09/23(木) 18:07:38 ID:IxUaDyHr0
トラブルが出なければ7基でもまわせるからな
FP2 6位!パッケージのアップデート成功かな?
明日に期待
よしよし
FPはヒュルを好きなように泳がせておいて予選で叩き潰す。やなオヤジだ(´・ω・`)
FPのタイム最速はバリ禿さんのが上だろw
今年一番の予選ラップだったんじゃないか?
ボロ雑巾とか言ってすいませんでした
まだまだ使えそうです
裏返せば新品雑巾な悪寒wさあ決勝のスタート決めてくれよ!
>>176 つか、今回新しいディフューザーはバリにしか投入されてないんだから
それでヒュルと比較するのはフェアじゃない気が
ま、エンジン死亡のマッサを除いて3強にはまるごと先行されてるわけで
それほど無茶な成績ではないが、メルセデスとルノーを食ったのは大きいな
ザウバーの追撃を振り切るどころか、インドを食えるんじゃないか後半で
元チームメイトが突っ込んでくるんで気をつけてくれよ
LTみてて、ヒュルがセクター1で一貫して速かったのは事実だが、
他のセクターではバリに分があった。
新パーツうんたらあるが、今までも大概バリの方が速いし
同じマシンでも勝ってくれてたはず。
それより、去年のロズベルグと同等に奮闘しているここで
決勝どのくらいまでいけるかだな〜。
やってる やってる〜
ポインヨゲット(`・ω・´)
スタート遅れたけど安定した走りだったね
スティント序盤が毎度遅いんだが、
スティント終盤には前2人(クビサ、ニコ)との差を縮めに入ってたよね。
タイムの劣化が無く、タイヤマネージメントが上手いんだろうな。
それでも、序盤につけられた差は大きいし、
縮めに入った所でSCに入られてしまって終了だったね。
さすがはプロフェッショナル
アマチュアとは違うわ
顎は早々にSSコンパウンドのリア終わらせてたみたいだし
序盤のペースはあれで良かったんだろな。とにかく勝った。
国際映像であんまり映らなかったなーというのは贅沢かね?
ゑの前塞いでる辺りしか印象に残ってない。
たまにはしっかりスタートを決めておくれよ
でもポイントおめでとう
ウェバーのコメントより
「2〜3人を抜いてルーベンス(・バリチェロ)に迫ったけれど、
相手は良い走りをしていたし、なかなか前へ出られなかったんだ。」
これがやっぱりシンガポールでのバリチェロのハイライトだね。
チームも一時の低迷から抜けつつある感じがするよね……それもコスワースで
どこかのワークスエンジンとって来れないもんだろうか
ここまでコスワースのエースチームというか唯一の
希望のような存在になってると簡単には離れられない
かもな
コスワースより明確に上と言えるエンジンって言うとメルセデスぐらいじゃない?
開発凍結のせいでつまらなくなってるし。
とりあえずインド抜ける勢い出てきた。
今回バリだけに使ったフロアもこのリザルトからすると成功みたい。
メルセデスユーザー食ったらマシンの良さってことだし。
>>192 禿同
なんでいつもスタートで大きく順位を落としちゃんだ・・・
Fダクトがついてからニコ2との差が無くなった希ガス
こういう新しいシステムにいっつもすぐに慣れることができないな
>>198 スタート時の動き出しが
毎回他車より1テンポ遅い気がする
毎度の事過ぎて
もしかして車のせいでは?
と錯覚に陥るオレ
バリチェロは元々スタート速いけど気合い入れ過ぎるとストールの確率上がるw
まあ得意ではないって事だな・・・
じつはシグナルの存在を知らなくて
他の車が動いたらアクセルを・・・・なんて
老眼で信号が見えないんだろ
でまわりの車の動きを見てアクセルを踏む
偶数列スタートのハンデ つうかあまりに予選が神ラップ過ぎた。
序盤のレースペースでロズベルグ、クビサには追いつけなかったし・・・
確かコンタクトつけてる
よく外れないな
重タンより軽タン側のセッティングって事じゃないかな
決勝の長丁場じゃ体力がもう持たないんだよw
KOBが褒めるからルビーニョのくしゃみが止まらんじゃないか(笑)
ラインキングのの方でも顎抜いて欲しい。7点差なら十分可能
メルセデスは今年を捨ててるっぽいし、十分やれるんじゃね
バリプロ会長調子良さそうだね
初日はトラブルスタートで残念だったね〜。
少ない周回だったけど、セクタータイムは悪くないから明日に期待。
8位か
Q2まで見ててマシン速くなったと思ったけど
ソフト全然使えてないしハードも厳しかったな
今日は正直ふがいなかった
まあ鈴鹿はあまり得意じゃないようだし次はがんばってくれ
決勝遅すぎ
もうちょい頑張って欲しかったな。
ウィリアムズは予選は良いけどスタートとレースペースが糞すぎる
今日も2台そろって何だあのザマは・・・
ポインヨゲット!!
まあ、贅沢言うなよw
ピットなんかミスったのかな?
コンスト6位は確保して欲しいな。金のないチーム
だから7位との分配金の差は大きいだろ
謎の振動とグリップ不足に悩まされたみたいだね。
にしても、予選はドライバー達の腕なのか、セッティングなのか、両方なのか、
良い位置に行けるけど、対照的にレースペースは酷いよね、いつも、2台揃って。
ザウバーよりやや遅く、トロロッソと同じかちょいマシな程度。
それでも開幕戦よりはずっとマシなんだけどね〜。
ついでにスタートも戦略もピット作業も酷すぎる。
まぁピット作業は伝統だけどw
予選やレース終盤のように重量が軽い時は結構速いが
スタート時の加速や序盤のペースは非常に悪い
重量が重い時の挙動が非常に悪い車なのか
あるいは燃費が極端に悪くて多く燃料を積むため他車より重いのか…
よくわからないね
でもホンダ時代に中本?からバリチェロはいつもスティントの始めが遅いて言われてた
給油+タイヤ交換でマシン状態変わって序盤のペースが掴めないと推測してる。今は給油ないけどさ
雨の降り始めとかも遅くない?状況変化に弱い。
それは解るような。
最近は(ホンダ期より)ピット糞戦略にやられてるような。
状況変化時基本は柔軟だろ?
アロンソ突貫のイメージか?
>>225 それはホンダ2年目で改善したと中本に言われてる。
だけど、予選のアタックラップ1回目とかみてもまた再発してる可能性あるね。
カムイネンにあっさりインはいられたのは悲しかった
他でも書いたけど、俺はコスワースがなにか決勝で制限かけてる説
すぐタレるって言われてたことの対策が、そうすんなりできたとは思えない
予選でフル性能、決勝で制限付きなら、二人とも決勝遅い理由になるんじゃないか
今回は完全にセッティングミスでしょ
予選でも柔らかいほう使いこなせてなかったし
>>228 それも悲しかったし、いつのまにか肉と順位が入れ替わってて、ガッカリ。
タイヤの使いこなしができてない感じ・・・
232 :
音速の名無しさん:2010/10/13(水) 09:35:15 ID:+wy2AQ14O
バリチェロ、いやらしいんだってな!
可夢偉がブログに書いてるぞw
カムイ「バリチェロもヘアピンで抜きましたけど、けっこういやらしかったですよ。
ライン取りとかペースとか変えてディフェンスしてきましたから。
まあみんな簡単に抜かしてくれるわけはないんですけど。
抜いた後もかなりしつこかったですね。」
これか。
ブロックではなくディフェンスとしてるから、
あの手この手で守られて、手強かったという意味かな?
バリチェロ、前塞がれると一番厄介だからね
マシンも微妙に戦闘力あるし、それに勝ち気な性格だからねw
インドがコンスト争いでかなりウイリアムズを意識
してるな。当然だが
予選で前にでて後は塞ぐていうスタイルにいつのまにか変わっちゃった
だからこそスタートを改善する必要がある
予選で上位行っても前のマシンが異次元だから厳しい
あとライバルチームのスタートが良すぎるからな
ルノー、メルセデスはスタートかなり良い
前半みたいにもう少し後ろからだと抜けるわけだけどね
ウィリはドライバー総入れ替えしたほうがいいだろ
単純に、コスワースエンジンは燃費があまり良くないので、
スタート時には他のエンジンと比較して多めの燃料を入れる必要がある。
空タンの予選時は速いが、満タンのレース序盤はどうしても遅くなる。
これなら理由がつくとは思うのだけれども…。
つーか、コスワースエンジンでの比較対象が無いからな(爆)
来年はロータスが速くなりそう……ってルノーかw
速いコスワースが、せめてあと1チームほしいよな
ここに来て解雇とかやめてくれ
ヒュルケンともども解雇もアリ?
バリは年俸も高いしな。
ここは初心に戻ってブラウンのときみたいに謙虚になっておくれ
ブラウンの時みたいに謙虚?
なにを言ってるんだ
バリチェロ
「いくつかの理由から、僕もウェバーを応援している」
会長!本音がにじみ出てますよ!
さすが会長Q3常連だな
決勝見越してかな?あんまり攻めてる印象がなかった<Q3
前回の反省は生かされているのだろうか
>>250 今回の決勝はタイヤの消耗戦とかけて、タイヤを温存させているのか?
もし雨で滑りやすくなれば、それはそれで面白い鴨。
インドをコンストで抜いてくれ
旧々最年少PP記録保持者だけあって、予選は流石に速いよね。
よし今日は5位かと思ったら
ヒュルと同じくタイヤズルズルだったのか
フォースインディアに抜かれたのが痛い
やっちまったな
メルセデス相手にしっかりついていってたのは良かった。
最後ヒュルケンベルグがタイヤ交換するくらいだったから、
バリチェロもタイヤきつかったのかもしれないけど、
スピンで順位を落としたのは残念だったね。
まあ老眼で暗いとよく見えないんだろ
一度順位下げて一斉ピットのごたごたで順位あがったみたいだから
本来この辺の順位なんだろうし
あと二戦でなんとかインド捕らえて欲しいな
最後立て続けに抜かれたのだけ勿体ないね、仕方ないけど。
260 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 04:17:33 ID:BN6F86Kw0
最後もったいなかったけど、ヒュルケンみたいにピット入ったらポイントとれなかったし
アレでよしとするしかないのかなあ
それにしても、もったいない
ヒュルとあのまま5位6位フィニッシュしてたらインドを突き放せたんだがなぁ
でもまぁスピンクラッシュしなかっただけでも良しと思うしかないな
終盤にコースアウトしたときは、らしからぬと思って驚いたけれども、
あのコンディションでは、タイヤの状態ががどうなるか分からないもんな。
ここのところQ3への進出やポイント獲得が当然の状態になっていたから、
まぁ、こういう時もあるさ! と考えておけばいいよ。落ちても7位だし。
それよりも、次回は母国GP。韓国で落とした運はここで使って欲しい!
最近可夢偉が出てきたから、日本のメディア、特に今宮がウザいけれども。
ニコじゃなくてバリチェロご放出されるかもしれないとか
言われ始めてるぞ
>>263 今年のバリチェロの働きにケチのつけようはあんまりないし、
ウィリアムズだってバリチェロ切ったら同程度の働きを期待できるドライバーの選択肢はそんなに多くはない(はず)。
ウィリアムズは今年限りで大口スポンサーがまとめて抜けるから
高額のバリチェロになんとかディスカウントを求めたくて駆け引き仕掛けてるんじゃないかな
バリチェロより速いorいい仕事をするドライバーはいるだろうが、
今のウィリアムズに、バリチェロ以下のギャラで来てくれるとは思えないんだがなぁ。
勝ちたいドライバーはまず来ないだろうし、
バリチェロ押しのけてギャラの安い(新人)orスポンサー持込(実力微妙)ドライバーを
入れたらチーム的にはマイナスだろ。
「キャラの安い」に見えた
>>265 ひょっとしてニックが格安で乗りたいと申し出たとか。
【2010年ケロのパフォーマンス ↑良 ↓悪】
アロンソ
クビサ
ハミルトン
ロズベルグ
バリチェロ
ベッテル
ウェバー
バトン
マッサ
シューマッハ
コバヤシ、クビサ、スーティル、ロズベルクとはドッコイのいい仕事してるよな
そのケロを切るなんてとんでもない
269 :
音速の名無しさん:2010/10/29(金) 04:25:29 ID:4difhL0GO
韓国でリウッツィに抜かれたのが痛かったな
リウッツィが良すぎたから仕方ない。
バリ切って獲得したいドライバーって肉くらいか。
あと持ち込みが期待出来るスーさんにひょっとしたらペドロフとか?
バリチェロ放出なんて冗談かと思ったら記事で出ていたんだな。
今年バリチェロがいなかったらどうにもならなかったと
フランクは言ってたのにチームの財政難はかなり深刻という事か。
とにかく接戦になっているインドとのランキング争い勝って少しでも多く
お金入ってくるようにバリが頑張るしかない。
インドの戦闘力低下を考えればあと二戦あればほぼ確実に抜けるだろうな
そういう意味じゃリウッツィに抜かれたのが痛すぎる
速さ的にはニコといい勝負か少し上なら
年俸の安いニコを残すこともあるのかもな。
格安でニックとるならバリチェロに減給を頼んだほうがいいだろ
今年も十分な結果出してるし
ノーギャラでいいからウィリアムズに乗りたい
そんな尊敬する氏の言葉を思い出して下さい
バリチェロをまだ見たいのです
俺はまだレースがしたいんだよって言ってたのがまだ2年前くらい。
それでBGP4戦契約で乗ったんだよな。ギャラ下げるの大丈夫そうだな。
280 :
音速の名無しさん:2010/10/29(金) 23:33:29 ID:4difhL0GO
要するに今年インドに負けたらクビですよということだろ
非常に分かりやすい、闘志もわいてくるだろうさ
>>279 昨年の給料はは1億行ってないくらいだったはず
バリチェロって
給料はただ同然でもいいから走って欲しい
フェラーリ時代に金は十分稼いだだろ
・・・ルーベンス・バリチェロのシートはそれほど危険ではないと考えられており――その説はフランク卿の
発言によってさらに信憑性を増した。「彼には、途方もない経験がある」と彼は言う。「ピットレーン上で最も
経験豊富なドライバーなのは疑いなく、それを頻繁に証明している」「彼のテクニックは目立たないが、とても
スムーズなドライバーだ。少々甘やかされるのが好きで、おだてられることを好むが、われわれはそうすることに
何の問題もない。彼を強く信頼しているからね」
「陽気で非常に熟練している。それはどんなチームにとっても大変な価値だ」
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/32562.html
>少々甘やかされるのが好きで、おだてられることを好むが
さすがフランク。全部お見通しだぜ(´・ω・`)
腐ってもバリだな
年俸大幅ダウン必至だな
腐らない老害だから困る
■先生の引退前みたいにミスが多発してくれないと
>入ったばかりのヒュルケンがチームスタッフとの会食で、サラダバーで一番安いドレッシングをテーブルに持っていったのを見て
>(旨いものから減っていくので彼は多く余ってるやつを手に取った)、もっと旨いドレッシングを持って一緒のテーブルに座り、
>スタッフに呼ばれたふりしてわざとドレッシングをテーブルに置いていったバリチェロ。
バリプロさんに新人潰しパねぇっす
コラなんだろうが、去年の事故の後でも別に仲が険悪になってたりはしなかったよな。
>>289 これバリも写ってるよね?
ヒュルがめっちゃかぶちゃってるけど
マルドナドはまずはテストドライバーでいいんじゃね?
ガンガルーベンス!
ニコとは複数年契約したがってるらしいぞ
てことは・・・
ヒュルケンベルグは今年だけでもかなり良いドライバーに見える。
バリチェロを応援してなかったら、
ヒュルケンベルグとマルドナードコンビ実現にwktkしていると思うワタクシ。
おいおいバリ禿は使い捨てかよ・・・
来年はシートの空きが無さそうだしヤバいかもな
ハルクが将来性があるドライバーだとしても
今年の成績はバリチェロのほうが明らかに上回っているからな。
仮にバリチェロを切ってマルドナドを入れたりしたら
来年になって結果が出なかった時に
ヒモ付きじゃないスポンサーからは「なんで成績の良かったほうのドライバーを切って新人2人のコンビにしたんだ」
って言われることになると思うけどな。
そうなった時に「高給のバリチェロを切って浮いた資金を開発費に回したんです」とか弁解するのは苦しい気がするぞ
バリプロさんを切ったら、ウィリアムズも本格的に終わりだわ
302 :
音速の名無しさん:2010/11/03(水) 16:12:37 ID:S4CbBN770
ヒュルケンイラネ
>>301 今年バリは気合入っていてコスワース訪問から冬のテストもウィリ頼みなのこなしてたから
ああいう新車作っていくの新人と2年目の人で大丈夫なのかなって思う。
来年どうすんだよルビーニョ!
ウィリアムズでアドバイザーなんてやるんなら
メルセデスでミハエル担当タイヤマンでもやろうぜ!
305 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 15:21:41 ID:vJ/RDtGhO
基本的にフェラーリ陣営にはもう行けないからな
ルノーだと最高なんたが
チャンプになれないアマチュアドライバーなんて何処も要らんだろ
生き残るには
ペイドライバーになるしかねーな
バリチェロの勇姿しかと目に焼き付ける
ここ最近、雨での際立った速さが感じられない気がするな
ホンダ時代もバトンには雨で速さは敵わなかったよね
ひたすら生き残りはするって感じ
・雨で速く、ミスをしないタイプ
・雨でそこそこ速く、余計なミスをしない、少ないタイプ <バリチェロはここかな
・雨で飛ばすが、スピンをやらかすタイプ
・雨で遅く、さらにミスをするタイプ
・雨で遅いなりにミスのない、少ないタイプ
>>309 は?
ボットンがくるくる回っているときに表彰台に乗ったろうが
6位!しかし・・・
313 :
音速の名無しさん:2010/11/07(日) 02:07:04 ID:o5QJGO980
切られるのはバリになりそうだね・・・
キタ――(゚∀゚)――!!
雨だから期待したんだが・・・
顎・まっさん・ペトロプの完全ナンバー2トリオの前に出られて良かったとしよう
メットもバリに似てるし、ハルクを後継者と勝手に見立てて、
バリがシートを失っても良いように思えてきた、ファン8年目w
でも、今のコンビ好きだから来年も続いて欲しいなぁ。
明日はどうなるかな?
FP3でトラブってたようだけど。
>>313 マルドナドがテストドライバー契約なら切る必要無かったんだけどな…
ウィリは鬼畜
ルーキーが結果を出すのは喜ばしいことだが
よりによってブラジルでこんなことにならんでも(´・ω・`)
バリと組んだドライバーみんな覚醒してるなw
来年のシートが一気に不透明になってきたな。
他に空いてる席なんか無いぞ?
下位チームに入ったら今のバリではぱっとしないまま終わってしまう。
これでウィリアムズ的には、
成績では上のバリチェロを切ってヒュルケンベルクを残す根拠(それなりに説得力のある)を得たことになるからな・・・
311
もはやバリチェロにウエットでの純粋な速さはない
2008イギリスも適切なタイヤを履いていただけ
逆王手、食らった…
>>322 それ以上に棚ボットンにウェットでの速さは無いよなw
よりによって、凱旋GPで。
Bセナはクリエンに負け、マッサも優勝どころかサポートも厳しいグリッド低い位置に。
ヒュルケンにはボコられたが、そう考えれば本人言うように6位は悪くないかも。
バリはこういう星の下に生まれたんだよ
ヒュルケンの踏み台にされてボロ切れのように捨てられるんだよ
決勝はヒュルケンより前の予感
ヒュルケンがウエバーとぶつかればいいのに
>>326 そう。フェラーリのまっさんの上でブラジル人最上位で6番手ってのは悪くないどころか超GJだと言える。
しかし(´・ω・`)
バリはハミルトンに引っかかったのが痛かったな
ワロタ
ブラジルはなぜか運ないな
ヒュルのお陰でインドに勝てそうだな
これで最終戦は盛り上がるな
Q2まではバリチェロ>ヒュルケンだったが、
ここ一番で運やら戦略やらそれに応じたヒュルケンの腕でPP持ってかれた。
でも決勝はコンマ2前後、バリチェロの方がペースが良かったように感じた。
ま、そんなこんな良いところもみ〜んな稚拙な戦略とピット作業で消え去ったけどw
ブラジル人勢トップ14位おめケロ
パンクが残念すぎたな。
ウィリアムズ伝統のピットミス炸裂したな
しかしオープニングラップ、クビサを煽るバリチェロ痺れたわ
引っ付き過ぎワロタ
ニコ・ヒュルケンベルグ
「まだチームに残れるかは分らない。パトリックとフランクに訊ねてみなければいけない。彼が今何を考えているのか言うことはできない。今週僕は全てのことを正しく出来た。そして僕のチャンスを最大限に生かしたんだ。
僕らはレースできっちりとしたパフォーマンスを見せ、予選では最高のパフォーマンスを見せた。そして最終的にどうなるのか見てみよう。
明らかにF1ではお金よりも才能が優先されるべきだ。でも景気の低迷によってお金も大きな点になっている。そして何か変化があるかもしれないけど僕は依然として正しい方向に行くと希望を持っている。
僕とルーベンスは完璧なドライバーコンビネーションだと思う。そして本当に来年も一緒にドライブしたいと願っているんだ。」
このコンビをもう一年みたい!
去年でかいロゴのレボノが消え後に収まったフィリップスも消えちゃう。
RBSも予定通り終わり。ほぼ紺色にちょこっとだけロゴとかティレルっぽくなるな。
厳しくなったなパリニコンピ
カムイ:スポンサー1個あげようか?
バリチェロ:どこ?
ウィリアムズ以外は行かない!といいつつ、水面下で他チと交渉してそう
そりゃ、普通そうするだろ
ほんとに一つに絞り込むなんて、自分のチームか大株主でもない限りありえん
明日は引退レースになるかも知れんから正座して見るよ
ルーさん本当に終わってしまうん?
素晴らしい
上手く予選まとめれたじゃん
やっぱバリを切るのはもったいないわ
プロの渾身の予選アタック、しかと目に焼き付けました
やるじゃん
本人も予想外の7位
ヒュルケンベルグのウィリアムズ放出が決定したみたいだからバリチェロは残留かな?
これでバリ・マルド体制でほぼ確定か
まだだまだわからんよ
両方ペイドライバーにはしないと思うが、大半の
スポンサーがいなくなってチーム存亡の危機だからな
バリの高給もネックらしいね
>>356 本人は残留できるなら報酬の大幅ダウンも飲むつもりらしいよ。
なんだかなー
ピットで台無し・・・
なんとか10位守った
お決まりのパターン
ピットインが早すぎたな。
SCの間にピットインを終えた連中の後ろでレースすることになって詰んでしまった
363 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:45:51 ID:QYU4h7R20
しかしこのチームは相変わらずだな
バリチェロかヒュルケンベルグのどっちかをSCの時にピットインさせるべきだろう
ウィリアムズはコンストラクターズランキング6位
ということは、残留できれば来季はカーナンバー11だ(`・ω・´)
365 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:59:31 ID:AL3lgyfPO
残留オメ
366 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:05:29 ID:FLxKpxABO
バリは手放せないだろ。
これだけ活躍すれば。
367 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:10:08 ID:AL3lgyfPO
F1グランプリ天国連載が
打ちきりにならなくてよかったww
368 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:49:43 ID:0Ze01nMH0
活躍も何もどれだけ金がないのかわかってるのか
スポンサーやポールで雲行きがあやしい感じがしてたけど残留おめこ
>>364 それは漏れも思ったけれど、カーナンバー11がラッキーナンバーだというのは、
相当コアなバリチェロ好きでなければ知らないだろうw
2006年に一度、ホンダでバトンからプレゼントされて以来、ということも、
相当コアなバリチェロ好きでなければ知らないだろうしw
370 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:54:14 ID:j7UjGm7m0
残留決定おめ。
リップサービス分割り引いてもちゃんと評価されてるんだね。
ライネンのウィリは今年のロータスくらいの位置にいそうな気がする
373 :
音速の名無しさん:2010/11/16(火) 01:29:44 ID:MVmdeiCb0
バリがウィリアムズに残留決定と聞いて急遽祝杯をあげにきました
おめ!!カンパーイ!!
>>370 カートで初優勝した時のカーナンバー、カーナンバー「11」がバリチェロのラッキーナンバーである。
残留決定良かった
そしてシーズンお疲れ様
来年も頑張ってケロ
うむうむ、今シーズンよくがんがった。
チームに慣れるであろう来年はさらなる活躍に期待ケロ。
残留確定おめ
朝から嬉しいニュースだ
まぁ当然かな。
残留決定は素直にうれしいが
ヒュルが残れなかった事はかわいそうだったな
来年もこの二人のコンビで見たかったのに残念
まぁね。相方の肩書きGP2チャンプ+お金になったと。
しかも南米コンビって記憶ないからそれはそれで見てみたいよ。
>>380 バリはヒュルケンのことを「イイやつだ」って言ってたし、
ヒュルケンも「来年もバリと組めたらいいな」って言ってもんな。
383 :
音速の名無しさん:2010/11/17(水) 16:18:40 ID:w7Lv+vAE0
でもさすがに来年が最後かね
相方とどの程度戦えるかによる
互角以下なら用済み
今年並ならまだF1に残れる
>>383 バリチェロもシューマッハと同じで3年計画みたいなのがある雰囲気だったけど、
再来年で終わりじゃない?
バリチェロやマッサは来年メルセデスに移籍とかして顎とチームメイトになるといいとおもうんだが
移籍しなくとも移籍交渉したりすると面白いw
リベンジしてほしいなぁ
かつてのポチの移籍問題に顔青くなる顎(爆笑
もう自分から元ポチをチームメイト候補にすらできまいw
バリプロは顎が辞めるまでは辞めない
>>386 まっさんは兎も角、バリは顎のチームメイトに再びなりたいとは思わないだろうよ
とにかく来年もバリ見れるのは良かったな。
チームは元から財政厳しいの分かってたし
それでそれなりのマシン用意してきたここ数年。
銭使わずバリの経験と口と頭使ってってね。
今年の顎よりは、バリチェロのが実力は上だよな
顎は汚いし遅いしミスする
確実にバリが上だったな
顎も地味だったけどブランクの割には後半安定感あったと思うよ
バリもよくやってたが顎も地味に頑張ってたわ
来年も顎とのいぶし銀バトルが見られそうですね
顎死ななくてよかったな
嫌いなドライバーだが首チョンパとか見たくねえしな
なんか魁皇
バリのホンダ移籍後を見てるから顎を悪く言えないな・・・
バトン専用機はフェラーリ乗りは苦戦するマシンかもな
あとラッキーナンバー11はホンダでラッキーナンバーではなくなった
ブラジルとアブダビが入れ替わって2011年11月11日に開幕するブラジルGPでカーナンバー11のバリが11位で終わる予感
あと2年やれば20シーズンでキリが良いな
F速のパドック裏話でバリチェロが一番気さくで人気で
どうのこうのって話があったな。
ブラジルだかで予選の後「ルービーーニョー!!」って
観衆が叫んでた気がするし・・・
嬉しい限りだね。
バリチェロは南米の宝
ジョーダン在籍当時に3ペダルから2ペダルになり
左足ブレーキに慣れれず不必要なブレーキをし新人のアーバインに肉薄された
こういうデータが残ってる
ってF1全史1991-1995に書かれてたからWikipediaに追記しといたんだが消されちゃってるな
まぁF1全史だったかどうか記憶が怪しいからそれは別にいいんだが、
今年の項目少ないからみんなで追記しようぜ
>鈴鹿のおでんコーナーでなにやら楽しそうなバリチェロ。2本のおでんを持ってブルーノの前に座り、串を抜いて箸のように持ってみせた。
>「こうやると箸みたいで・・・」とボケをかます前に、ブルーノに「え?そうやって食べるの?」と真顔でボケられてしまい硬直するバリチェロ。
こんばんわ(´・ω・`)
おはよ(・∀・)
おはよ バリチェロさんが来年も見られてうれしいな
407 :
音速の名無しさん:2010/11/30(火) 18:31:28 ID:67neTM1Q0
来年が最後か
400戦まであと少しだしまだまだいけるよ
ここから先のキャリアはGP2チャンプキラーとしてがんがれw
どうせならキリの良い再来年までやって欲しいわ
F1チームオーナーの2010現役ドライバー評価ランキングで
バリがヒュル犬より下になったらしいな
いやいやwそれはないだろうw
どっちもトップ10は褒め過ぎだな
チーム代表の皆さんが投票してバリチェロが縁起のいい11ポインヨを獲得。
・・・ということはフランクorヘッドは自分とこのドライバーだから甘めに25ポインヨとかくれたりすることもなく
普通にガチで評価してくれたのね(´・ω・`)
サー・フランクは、チャンピオン獲ったドライバーでも平気で切っちゃう人。
自分とこのドライバーを可愛がるなんてイメージは全くないね。
いやこれえびぞーがわるいし。
>>414 最後までチャンピオン争いをしたベッテル、アロンソ、ハミルトン、ゑを上位4位に入れるのは順当として、
バリチェロをオマケで5位10ポインヨ。
ロスあたりが長年のよしみでバリチェロに10位1ポインヨ。計算は合うじゃまいか
419 :
音速の名無しさん:2010/12/19(日) 12:56:55 ID:E8YShal7O
バリチェロって何でフェラーリ時代はシューマッハよりも遅かったの?
ミハエルを抜いたら髪を引き抜くという厳しい条件があった
バリチェロがシューマッハより遅かったのって2002年中盤くらいまでじゃね?
たとえば、ハーバートのときはシューマッハは相手のデータ見れるのに
ハーバートはシューマッハのデータ見れなかったらしいし
車やチームオーダー的な不利が仮になかったとしても
それ以前にかなり不利な条件を、バリチェロも飲まされてた可能性はある
顎スペシャルのフェラーリとバトンスペシャルのホンダ〜ブラウンを
それなりに乗りこなしただけでたいしたもんだよ。
ただ、顎に鬼ブロックされていつまでもウダウダ文句言うより
カムイみたいにスパッと顎をカッコ良く抜いてくれ・・・
ハンガロリンクでスパっと抜いたじゃん
バリケロ会長・・・順調に体重落とせてるかな
大晦日だというのに心配で眠れない
来年がラストイヤーかな
今年のルールやタイヤに対してのバリチェロの辛口コメント頼む。
残念ながら今度こそ引退になりそうだ
様々な変化についていけないし、追い越しが容易になれば去年みたいに予選だけ頑張れても無駄になる
去年は決勝も頑張ってたじゃないか
ピレリタイヤに適応できれば、うまいレース運びしてくれるんじゃまいか
ところで今年のレース戦略って誰が担当するんだろね
ぶっちゃけ、チームの責任で10個はポジション落としてたんじゃないか…2010年。
大丈夫、今年は表彰台いけるよ。
開発でだいぶ攻めてきてるから、大当たりかおおハズレってことになるんではないかと不安
どうみてもおおハズレだわ
タイムようやく出してきた
安定もしてるしルノー、メルセデスに勝てるかな。
やきもきさせやがってw
おおハズレの可能性は少し弱まったみたいでよかたよw
今年は丸ちゃん共々ガンガレ!
438 :
音速の名無しさん:2011/02/14(月) 11:36:36 ID:1OmP8Kgd0
TOPタイムキタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!
とぬかよろこびしてみる
439 :
鼻デカクラッシュ:2011/02/14(月) 13:57:41 ID:4BUBMmJEO
一発軽タン、スーパーソフトか?
バリチェロトップタイムキタ━( ´∀`)゚∀゚)*゚ー゚)・ω・) ゚Д゚)´ー`)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)`Д´)´Д`)丶`∀´>━!!
次にやる機会がくるかわからないんだ。
裏はどうでもいいからぬか喜んどこう(´・ω・`)
いろんな憶測が飛び交ってるねw
軽タンでもSSでもないってはなしもあるけど。
妄想して楽しむならいまだ
顎と同じで10週程度の燃料積んで新品タイヤ一発目のタイムっぽいね
今年はタイヤ交換増えるだろうからどうだろうね・・・ウィリアムズ(´・ω・`)
ウィリでこのタイムが出せるなら赤牛なら更に1秒は速そうだw
少なくともポイントを狙える車にはなったのかな
今年も楽しめそうでよかった
KERS外して走ったタイムみたいなところが微妙に気になるけど
19秒台のタイム自体はいいよね。
ハイハイワロスワロス(´・ω・`)
2011年車の新カラーまだー
バリチェロだけでなく、新人もいいタイムを出せる
ようになったのか。車の仕上がりは良さそうだね
525 :音速の名無しさん:2011/02/23(水) 23:25:04.54 ID:qp0zEdjxP
彡⌒ミ
(`・ω・´) 直線なら任せろー
バリバリC□l丶l丶
/ ( ) やめて!
(ノ ̄と、 i
しーJ
このバリバリがバリチェロだと思ってしまった
フランク「いいえ彼はハゲてません」
結婚記念日を優先なさいました
今年のウィリアムズは
サイドポッドやエンジンカバーのあたりにロスマンズカラー風のラインが入っている車なのか・・・(´・ω・`)
カーナンバーもラッキーナンバーだし
一暴れしないでおくわけにはいかない感じになってきたな
セナはFW16で去年のバリはFW32だったんだよね
感慨深い
その頃の女子高生は今はおばちゃんなのか・・・
俺も歳取るわけだ・・・
JK16からOC32になったわけですね
(´・ω・`)
(´・ω:;.:...
バリチェロ今季もキポプシ
+ +
∧_∧ +
(0`・ω・) ワクワクテカテカ
(0゚∪ ∪ +
と__)__) +
(`・ω・ω・ω・ω・ω・ω・ω・ω・ω・´)超キポポポーン!
まずまずの滑り出しだな
トップとはだいぶタイム差があるけど
トラブルが出なければいけそうだね
おう!
おうおう!
Oh…
468 :
音速の名無しさん:2011/03/26(土) 17:34:44.32 ID:ip3tyVvw0
駄目駄目じゃん。。
おう!
まあちょっくらタイヤ選択間違えて滑った場所も悪かっただけだ。
これくらいで決勝でポインヨ獲得をあきらめるようなバリチェロじゃないよ(´・ω・`)
決勝ごぼう抜きに期待。
んで顎にまや寄せられるとw
472 :
音速の名無しさん:2011/03/26(土) 23:39:30.49 ID:P0JGJnyx0
マッサはうらんでるだろーな
こいつは生理的に好きになれん
いきなりやってしまったな
ニコ「バリチェロはアマチュア」
ぬこにごめんなさいしないといけないね
カムイの時は周回遅れの顎を利用してベテランらしい上手い抜き方をしたのになぁ
あれで調子に乗っちゃったんだろうかw
こんな事ばかりしてたら、90年の総集編ブーツェンみたいにカナダ辺りで見切りつけられるぞ。
うーんマシンは良さそうだから次に期待しよう。
479 :
音速の名無しさん:2011/03/28(月) 01:47:17.20 ID:JIsdFyz6O
チェザリスみたいになりつつあるな
こいつマナー悪すぎ
俺なら強制退室させるね
481 :
音速の名無しさん:2011/03/28(月) 04:20:50.14 ID:31QFcyDT0
老害だな
482 :
音速の名無しさん:2011/03/28(月) 05:35:42.09 ID:MqPvzt+F0
マシンは良さそうなのになー
そもそも予選でミスしてグリッド下げたことが
同じ速さのマシンがいるエリアで走行できなかった原因だな
だから結局事故を誘発してしまう
チョンボは今回限りにしてもらいたいものだ
バリチェロのすべてが凝縮されていたのでした
アマチュアだろ・・・
予選も決勝も
バリチェロのファンがいる事にビックリ。
そりゃいるだろw
何だかんだで偉大な脇役なんだから。
おまいら・・・・たまのミスなのに悪い面を強調しすぎ
予選のポカ、決勝の特攻は最悪だったが
スタートで追し出されビリ前に落ちて
そこから14位までオーバーテイクしまくった
一回目のピットが他の多くと同じで、だ
タイヤカスとコンパウンドの違いで止まれなかったみたいだから次回は改善するだろ
予選ミス、スタート出遅れ、コースアウト、無茶な突っ込み
バリチェロの全てが見れたレースだったなw
でも途中のオーバーテイクと追い上げは神がかってたわ
きっと今回のはあれだな
「ニコよ、お前の相棒はこういうこと平気でしてきた奴なんだぞ」
と教え込んだんだな
もうバリプロとは呼んであげられないな
2010で見直したけど買い被りだった
ブラウンの時もだけどいいマシンで下位から追い上げるの下手だな
そのかわり糞マシンの時に予選まとめてブロックして結果残すのはうまい
プラマイ0
去年のベルギーみたいのがもう来たってことで、今年のやらかし終了てことでw
さすがに昔のキレはないよなぁ。
バリアマはヌコに早く謝れよアホ
ブラウンの時ってトルコGPの一回くらいじゃないか?とっちらかったの。
謝るのは本人にだけで、それが公になったり、無意味にメディアに謝る必要はないべ。
496 :
音速の名無しさん:2011/03/29(火) 00:43:01.54 ID:Vm1jPHFO0
老害
497 :
音速の名無しさん:2011/03/29(火) 01:27:08.40 ID:wKtcAl48O
おじいちゃんだからブレーキとアクセルを間違えたんだな
498 :
音速の名無しさん:2011/03/29(火) 01:33:23.41 ID:kJDaVF/xO
>>485 そんなバリにアマチュアだと言われた琢磨はどうなるんだ
セミアマ?
アマチュアでもしないような判断ミスや凡ミスをすることはF1のトップドライバーでもわりとある
まあシーズン長いんだし1つや2つのやらかしは誰でもある
次のレースはポインヨとってくれ
日曜のレースは末期の■臭がした
確かに■も最終年は酷かったな
503 :
音速の名無しさん:2011/03/29(火) 07:15:08.60 ID:Yet8fC390
とっとと引退しろ、ドへたくそ禿クソアマジジイ!
初めまして。現在ペン習字に夢中です
505 :
音速の名無しさん:2011/03/29(火) 08:58:37.70 ID:5NMRqLBCO
琢磨をアマチュアと言っただけの事はあるな今回の無理なオーバーテイクは(笑)
顎はバリに感謝してるだろな
ニコに負けて醜態晒さずに済んだ
アマチェロは図らずも顎のアシストをしてしまったことで、枕を涙で濡らしただろう
今年はタイヤやDRSだのKERSだのオーバーテイク時に
マシンのスピード差が大きいからラインが交差して接触増えそうだな
言いたかないが
琢磨ばりのアマチュア特攻だったな…
だが特攻まではマシンのポテンシャルの高さを伺わせたので
今後に期待する
510 :
音速の名無しさん:2011/03/29(火) 23:00:29.03 ID:Yet8fC390
こいつはドライバーの腕、人間性、髪の毛の量、どれをとっても失格
可変ウイングがセクター2で起動するプログラムミスってなんだかなあ
どっちにしろ失格じゃん…
>【F1】バリチェロは今でもミハエルの相棒
>(略)復帰2年目となる今年は、なんとしてもロズベルグと互角以上の成績を残したいミハエル。しかし独裁体制のフェラーリとは異なり、
>内戦チームオーダーが使えない状態だ。そこでミハエルは、かつての相棒バリチェロに助けを求めたと思われる(写真4)。
バリさんは性格良く、陽気で現場では愛されてるんだけどね、2009の優勝のときもやたらに祝福されてたし。
ただマスコミ関係者には好かれてない。(時間場所質問内容全てバリ側が決めてインタビューとか)
今宮のおかげで印象最悪なのもあるのかなぁ。
何だかんだここに来る奴は俺以外はツンデレファンなんだろ?
基地外字見た書き込みがおおいなあ
いやならくるなよ
5位に喜びすぎて発狂した蛸ヲタか
即レース終了の同年代の活躍に嫉妬してる顎ヲタだろうな
518 :
音速の名無しさん:2011/03/31(木) 19:32:41.44 ID:vC/1qXTC0
劣化が酷いな
スレも劣化
|ヘ⌒ヽフ
| ・ω・) バリチェロファンはここにいるよ
|⊂ ノ
521 :
音速の名無しさん:2011/03/31(木) 22:21:15.31 ID:rg0Ap67m0
まだまだファンはいるYO!
結果出したらわらわら沸いてくるから心配すんな
523 :
音速の名無しさん:2011/04/01(金) 03:39:03.03 ID:AZ7Xak9u0
老害
525 :
音速の名無しさん:2011/04/01(金) 13:09:57.55 ID:NBJikh2S0
はぁ?
526 :
音速の名無しさん:2011/04/02(土) 21:38:07.21 ID:CQJXmIUq0
私はバリチェロファンを続けるよ!
ブンブンブンブンどかーんって感じだったなw
擬音かわいいw
次のマレーシアは…あんまり良い思い出が無いよね。
カムイのトラップにやられたな・・・
初日のタイムシートは丸ちゃんに先行許したけど、
ロングランは0.3〜0.7くらいバリチェロがリードしてるみたい。
他のチームからロングランで大分引けをとってるけど、
こちらも去年の金曜は、エンジンセーブしていたからそれ程気に病まないでもいいかも。
どうしてこうなった
ヘヴィーウエット仕様だたらいいな。
先まで読んだ作戦だったのか。
この調子で明日はレーススタートの時に雨が降ってたら
マクドナルドともどもスリックタイヤ履かされるんだろ。わかってるって(´・ω・`)
一貫してS2でチームメイトより遅かったな〜。
こりゃだめだ(´・ω・`)
536 :
音速の名無しさん:2011/04/10(日) 09:32:03.26 ID:XVKWu1EP0
引退まだ〜?
537 :
音速の名無しさん:2011/04/10(日) 10:18:32.06 ID:12mXRIpq0
(´・ω・`)とっとと引退しろや
蛸わいてんんお?
顎が辞めるまでは辞めません
事実上今季終了の悪寒…
まあ19年間楽しませてもらったしいいけどさ
541 :
音速の名無しさん:2011/04/10(日) 19:26:35.03 ID:XVKWu1EP0
もう、ゴールしていいんだよ?
542 :
音速の名無しさん:2011/04/10(日) 20:26:40.63 ID:LjV/q8YD0
だめだめじゃん
543 :
音速の名無しさん:2011/04/10(日) 22:44:21.37 ID:1x4eVhMd0
ウィリアムズ頼むよ〜
オーストラリアでのオーバーテイクショーやったパフォーマンスどこいったんだああ
予選は結構意外性のある結果だったよね?全体的に。
決勝は来るところが来たって感じだったが。
オーストラリアの出来を鑑みると、今の所はコースとマシンの愛称が悪かったとしか思えない。
完走できてないのは兎も角、
去年より相対的に遅い車な印象だなぁ。
ノントラブルでもザウバーやメルセデスに劣るんじゃない?
546 :
音速の名無しさん:2011/04/11(月) 02:20:33.20 ID:H00rN8lmO
遅いとかじゃなく全体的にヘタクソになってるな
こいつと顎とケツ顎はさっさと引退するか原発いってこいや
バリさん「ハゲちゃうから嫌です(キリッ」
セパンでの遅さはセットアップのミスだと思いたい
上海ではレッドブル型のエキゾースト投入するみたいだから
マクラーレンみたいにハマるといいんだが
マレーシアでここまでダメ車とは予想しなかった。
いつだかのテストトップタイムは、やっぱり株主対策だったんだね
551 :
音速の名無しさん:2011/04/14(木) 22:01:33.73 ID:kj9PoE2M0
詐欺だな
終わったな・・・もう後ろには新規3チームしかいない・・・
頼むから引退するのはミハエルを潰してからにしてくれよ
554 :
音速の名無しさん:2011/04/16(土) 14:12:16.66 ID:aMUoMFA00
それには激しく同意
しかし、肝心のマシンが・・・
マシン後ろ45度からの角度は全マシンの中でセクシーだと思うんだが…
仮にQ1のタイムがでてもQ3には進めなかったからどうしょうもないな
逆にここまでダメだと来季も残留のような気がしてきた
そんな残留はめでたくもないけど
ウィリアムズは、速いのはマシンのおかげ
遅いのはドライバーのせいが伝統だよ
たなぼたたっぷりあってやっと13位とは
う〜ん
1ポインヨが遠いお(´・ω・`)
今年は上位陣が潰れない
だから順当に行けば中堅は9位、10位しかないんだな
しかしそこもメルセデス、ザウバーが争ってる
どうにもならん
トロ、インドにも遅れを取ってる様では今期ノーポイントも覚悟せにゃ
何だこの糞マシンは!
バリチェロだからタナボタありきの13位だが…マルドナドはロータスにガチ敗北orz
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
おい!おい!おい!
開幕戦でぬこにつっこんだつまらんミスは高くついたかもしれんね(´・ω・`)
オーストラリアの予選でDRSの操作に気を取られてスピン&コースアウト
決勝で後続の可夢偉からの煽りに気を取られて
ニコとクラッシュ
もう年なのかな?
レース見てないのか思い込みが激しいのか残念な人が居ついてるな
あれはニコが悪いんですぅ!
ザウバーを抜いてニコに追いつけたのが奇跡だったんです
569 :
音速の名無しさん:2011/04/22(金) 19:20:42.02 ID:I/1aSrhK0
ニコ「バリ禿はアマチュア」
バリチェロはテンガ好きbyカムイ
TwwwwEwwwwNwwwwGwwwwA
TENGAと聞いて
574 :
音速の名無しさん:2011/04/24(日) 23:25:00.28 ID:xxPhOi/S0
バリチェロくそワロタwwwwwwwwwwwwwww
TENGAと聞いて
TENGAwww
TENGAwwwwwwwww
TENGAときいて
TENGAレーサー誕生
気になって来てみたら、皆ニコニコ生放送見てるなw
ニコ生からきますたw
俺も鈴鹿でTENGA渡したい
バリ禿△
TENGAと聞いてきますたw
TENGAから
TENGAはプロの嫁
プロ「TENGAはアマチュア」
何のプロかは想像にまかせるw
カムイの話をゆっくり聞いたことはあんまりなかったが、
すごく魅力的な人間だなぁ。
彼ならやってくれる気がする。
レースウィーク中TENGAでおなってるハゲのスレはここですか?
ウィキペディアの豆知識入りは避けられないなw
次スレのスレタイ↓
テンガレ!!ルーベンス・バリチェロ♂17
>2010年日本グランプリにバリチェロが来日した際、小林可夢偉対して「日本製で筒状で女性器の形をしたアレを買ってきてほしい」と頼んだ。
>小林はしばらく何の事か考え、それがTENGAであることにようやく気付いた。
>小林は当日の内に20個ばかりのTENGAをドン・キホーテから購入してバリチェロにプレゼントしたなどの様々な赤裸々な内容を
>2011年4月24日に放送されたホリエモンの満漢全席で小林に暴露された。
はやすぎw
トップギア出演の際もこの手の話題してたような
596 :
音速の名無しさん:2011/04/25(月) 00:52:51.95 ID:LXBgYDjqO
「三度の飯よりTENGAが好き」
(*´Д`)=3
wiki更新してた人が更新の常連の人だったw
もうTENGAの記述は削除されたけど
バリチェロのページからは削除されてるけど、可夢偉のページにはまだ件のエピソードがあるので恥さらしは続いてるwww
599 :
音速の名無しさん:2011/04/25(月) 02:30:52.22 ID:JvGpbpeUO
次戦より画面表示名も“BAR”から“TEN”になります
600 :
音速の名無しさん:2011/04/25(月) 04:00:48.20 ID:Q5LuunrJ0
バリ禿から禿げTENと呼称も変ります
601 :
音速の名無しさん:2011/04/25(月) 04:15:55.38 ID:rV66znGHO
なるほど、がんばれ日本と盛んに言っていた真の理由がこれか
バリプロのプライベートジェットにTE○GAが積んであるってほんと?w
スタッフの士気を鼓舞するためTENGAを配るんだな
久々に伸びてるから何事かと思ったら…
バリ禿△
605 :
音速の名無しさん:2011/04/25(月) 14:25:40.78 ID:JvGpbpeUO
総合スレでバリさん=デカチンという前提で話が進んでたのにはワロタ
おなぬーし過ぎると禿げるともいうしなあ
変態ブラジリアン
ペヤングソース焼きそば、にわかせんべいに続く和製F1応援グッズの誕生か
今まではプロ、プロとちょっとだけ馬鹿にしてたけど、
これからはアニキって呼ばせてもらいますっ
上海土曜夜ホテルでTENGAを使ってオナってたプロwww
プロ、プロって何のことかと思ってたら
TENGAのプロだったんですね
612 :
音速の名無しさん:2011/04/25(月) 23:32:15.54 ID:56XPLusL0
バリチェロがカムイに頼んだのは友達へのプレゼント用だ(`・ω・´)
615 :
音速の名無しさん:2011/04/26(火) 03:25:48.48 ID:EtqfHGxOO
どーしてこうなった
有終の美を飾る前にミソつけちゃったなw
別に良いじゃん。
人間っぽさあふれるエピソードじゃないか。
俺的には好感度が上がった
なに〜バリチェロがテクノブレイクだって?
2011日本GPにて
バリチェロさん「なんだか今年になって、急に日本人のファンが増えたんだ・・・とくに男性ファンがね」
619 :
音速の名無しさん:2011/04/26(火) 08:50:46.01 ID:2d6OLdO0O
まさに鉄人
小林がプレゼントしてきたTENGAの個数は23個である。
理由は全てのドライバーの名前をつけるためである。
もちろんオーバーテイクしたドライバーの「名前が抜かれる」。
これはなかなかうまいw
ウィリアムズとコスワースはエンジンの命名権をTENGAに売ればいいじゃない。
ウィリアムズ・スーパーテックとかベネトン・プレイライフとか
プロスト・エイサーみたいに。
ナンバー1ドライバーが業界随一の愛用者なわけでしょ。
「フランクが勃った!」
鉄人オナニスト
もう奥さん要らないかもってw
しかし可夢偉のTENGA23個エピソードって
バリが他ドライバーを抜くって意味だろうけど
TENGA目線で考えればバリが他ドライバーに
「抜かれる」って意味にも取れるよなあ
626 :
音速の名無しさん:2011/04/28(木) 09:10:01.68 ID:Fdtw2QTRO
今更だが99年にバリチェロのフェラーリ移籍が決まった時は、
来年のフェラーリはどこまで強くなるかとワクワクしたものだった。
アーバインでもあれだけマクラーレンに対抗出来たからね。
バリチェロは下手したらシューマッハを喰うんじゃないかとも思ったよ。
627 :
音速の名無しさん:2011/04/28(木) 12:47:04.35 ID:okl38Wl70
完璧セカンド待遇だったから扱いひどかったんじゃないの?
おかげでシューマッハもフェラーリも嫌いになったww
>>626 バリチェロの参加でフェラーリも完璧になったよな
ま、バリチェロのおかげってのもどうかとは思うが
ホンダとかスチュワートみたいに、ウィリも速くなってくれるといいんだが
629 :
音速の名無しさん:2011/04/28(木) 15:16:15.89 ID:okl38Wl70
開発が得意なドライバーが集まると速くなるのは確かじゃないですかねぇ
金のあるチームですしね
あのころはバドエルもまだ開発に使えたでしょうに・・・?
スレ伸びすぎwwwwwwwwww
まったり平和もいいけど
ネタで伸びるのもたまには悪くないねw
シコるブラジリアン
ニコ動以降、何故か親近感が増したのは事実だw
次戦、カムイの姿がなかったりして・・・
着ぐるみで応援するファンって良くいるけどまさか…
ウィリアムズ・テンガ=コスワース
テンガレ!!★ルーベンス・バリチェロ★
感動のテンガリアンってか?
ルーベンス・バリチェロ:TENGAファンタジーQ&A
テンベンス・ガリチェロ
でも逆に言うと浮気してない可能性が高いってことだよね
テンガレ!!☆ルーベンス・バリチェロ
ポイント獲得の褒美はテンガでよろしく!
スタンドにTENGAの旗が靡く日も近いか
647 :
音速の名無しさん:2011/05/04(水) 05:09:59.29 ID:DKATp3PN0
サム・マイケルもクビで、言い訳出来なくなったね。
バリチェロは来年結果出さなきゃクビだな。
648 :
音速の名無しさん:2011/05/04(水) 05:17:30.46 ID:SvLcy8NeO
>>643 性行為大好きと見ればその逆もあるんじゃないか
嫁と風俗とオナニーは別物と会社の先輩が言ってた
毛根以外は若手のように元気。さすがケロさん。
ポインヨが夢のチームになっちゃったな
654 :
音速の名無しさん:2011/05/11(水) 19:42:49.94 ID:F//mWAiIO
天上天下唯我独尊
655 :
音速の名無しさん:2011/05/12(木) 18:34:04.31 ID:do9F8iAgO
テンガリーGP
今年はプロらしい仕事をしてないな
ルーベンス・バリチェロ、ウィリアムズ離脱を示唆
http://f1-gate.com/barrichello/f1_11695.html ルーベンス・バリチェロは、2012年にウィリアムズで3年目のシーズンを迎えることに気が進んでいないようだ。
今シーズンのウィリアムズは、F1参戦33年の歴史のなかで最悪のシーズンスタートを送っており、シーズン末にテクニカルディレクターのサム・マイケルと
チーフエアロダイナミシストのジョン・トムリンソンがチームを離脱することが決定するなど、チーム内が大きく混乱している。
そのような状況のなか、ルーベンス・バリチェロは状況が改善しなければ来年はウィリアムズを離れる可能性があると Autosport に述べた。
「来年の合意に達するには、ウィリアムズには多くの改善が必要だ」とルーベンス・バリチェロはコメント。
「物事は静止したままだ。このままの状態が続いても価値はない。僕にはチームの大改革が必要だし、違いが見える必要がある」
まさか来年もF1に居座る気?
来年はTENGAの海外代理店開くんだろ?
またバリがチームに激入れ始めたか
少し期待しておくか
それなりの活躍はしてるが
ウィリアムズ以外に行くとしたら
何処だろうね?
下位グループに行くとは考えにくいしね。
バリ応援してるんだけどさ
バリがチーム批判とか檄入れて事態が良くなったことってほとんど記憶にないんだよな…
今回も俺は顔が広いから色々引っ張ってくるとか言ったみたいだけど
どうせ誰も引っ張ってこれないような気がするわ。
>>662 自分の後任としてまっさんを引っ張ってくるという手が(´・ω・`)
良い人材を引っ張って来るには
・魅力的なポスト
・魅力的なギャラ
のどちらか提示しなければ行けないと思うんだけど
今のwillはどちらも難しい気がする・・・
665 :
音速の名無しさん:2011/05/15(日) 20:03:34.11 ID:m4y4eCwkO
ドンキ支援してやれ
可夢偉パシってTENGAしたんだぞ
移籍するとしても上位は人材足りてるし
ルノーかメルセデスで御の字だな
レッドブルに行ったら胸厚だが
メルセデスはディレスタで決まり
ルノーはクビサ
バリの居場所は無いよ
強いて言えばインドかな
自分も可能性があるとすればフォースインディアだと思ってるけど
そこそこマシンも良いからあそこのシート人気有るからなぁ・・・
キャリアの延命を考えれば残留が一番良いと思うけど
何だかんだいって残留すると思う
テンガ本人にとってもウィリアムズにとってもそれが最良の選択だから
スーティル放出→ニコ2昇格
ミハエル放出→ディレスタ移籍→ディレスタの後釜にバリケロ移籍
2010ウィリアムズコンビ再結成ですね
そろそろモチベーションの低下とかの話が出てきてもいいはずだが?
TENGAパワーとマクドの金を有効に使えよな
Q1落ち……
ギアボックストラブルだから仕方ないね
マシンは幾らかよくなってきたのかな
677 :
音速の名無しさん:2011/05/22(日) 18:37:02.71 ID:d1rXT/xAO
0勝のニコに負けっぱなしのミハエルに負けっぱなしだった男か
678 :
音速の名無しさん:2011/05/22(日) 20:27:36.35 ID:1DvGJwElO
天が呼ぶ!地が呼ぶ!悪を倒せと俺を呼ぶ!
バリチェロて全タイヤ新品だったんちゃうの?
8位いけたんじゃない?
おしかったな
次はドライバーの技量が大事なモナコだし雨降って他がリタイアしまくって
バリチェロも超がんがって雨が降って他がリタイアしまくればポインヨ楽勝だって(´・ω・`)
日本にTENGACHAYAという駅があることを教えたい。
682 :
音速の名無しさん:2011/05/23(月) 03:28:39.28 ID:fRnt3SH3O
スチュワート移籍して初のポイントはモナコだったよね
おはよんで毎日4人紹介されるお誕生日リストに入っていたバリチェロさん
はぴば〜
>>683 今日誕生日なんだね。
可夢偉はTENGAを39個、届けるように!
685 :
音速の名無しさん:2011/05/23(月) 08:52:41.45 ID:VURh49cvO
>>683 おはよんで出たって冗談でしょ?
信じられないw
ポインヨゲット(`・ω・´)b
ピット入ってSCで運が悪かったね
でも顎のオーバーテイクカッコよかった
ポインヨおめでとう!
去年のモナコの記憶に上書き保存しておいたぜ
凄い地味だったけど個人&チーム今季初ポインヨだったみたい
ベテランの走りといったところか おめ
マルドは可哀想だったね。
☆モナコ - バリチェロまとめ
・予選
Q2のセクター3でタイムを落としてQ2落ち。
まとめ切れればQ3の可能性があった。
・決勝
序盤のペースはマルドナード>バリチェロ。
段々とペースが逆転していき、1回目のピット前で4位まで浮上。
途中ミハエルを華麗にオーバーテイク。
ピット後周回遅れになるが、不運にも直後にSCが入り、
ピット前すぐ後ろを走行していたカムイやスーティルはトップと同一周回で残った。
ハイドフェルドやブエミにもこの時に先行された。
ブエミのピットで11位まで上がった頃にクラッシュ発生、10位。
リスタート後はマルドナードのリタイアで9位まで上がった。
折角のワンストップ作戦がピット後すぐSC入って周回遅れ扱いとは…
ハイドフェルド以下は60秒以上遅れの「別のレース」になっちゃたからなあ
これでもポイント取れたんだからもうけものだったよ
ピットがSC後まで延ばせてればマルドとランデブーでチェッカーあったかもね
692 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:11:44.25 ID:44TW2H+AO
バリチェロ今期初ポイントオメ
マルドは残念だったが
SCのタイミングの不幸がありながら
事故らず堅実にポイントを取ったのは流石でした
今年初ポイントおめでとう!
放送でレース前カムイと話してたけど本当に仲いいんだなw
>>693 相当親しくないと「TENGA買ってきて」とは頼まないと思うw
カムイクン、実はもう残り6つしかないんだ。とか言ってたりして。
TENGAの件で俺の中では
好感度が高まってるバリ
入賞オメ!
697 :
音速の名無しさん:2011/05/31(火) 00:05:51.60 ID:Dn/fEZYaO
>>685 バリチェロは毎年常連だよ
あと、クルサードが現役の頃もテロップ出てた
あの番組のスタッフは濃い連中の集まりだな
マクドナードは残念だったけど入賞オメ
699 :
音速の名無しさん:2011/05/31(火) 16:01:25.95 ID:yvciIjN5O
最も抜きにくいドラを問われたカムイがバリプロを挙げてたね
日本GP後もバリは手強いゆーてたけど
TE○GAの件もあるし微笑ましいのう
701 :
音速の名無しさん:2011/05/31(火) 21:16:47.10 ID:VjsPgWQN0
モナコで初ポイントか〜
でも、ウィリのマシンがここまで悪いとは思わなかったな
ウィリ久々攻めてきたマシンだったからね。序盤悪い方にいってしまったな。
これからだな。まだGP数たっぷりある。
全ドライバーをおかずにしてみた結果バリは最も抜きにくいってことね。
抜き難いって髪の毛の話ではないんだな?
706 :
音速の名無しさん:2011/06/12(日) 03:08:36.02 ID:qF3lA2SV0
S2で攻め切れなかったね
Q1のS2>>Q2のS2
○ド師匠の確変は続くのかな・・・・・・?w
そろそろ引退の2文字が頭をちらつきだしただろう
雨なら来るで!
ブレーキトラブルか。。。
だからQ2で飛び出したのか
ギリギリQ3行けるタイム出せそうだったからミスだと思ってた
雨のバリチェロを見せてくれ!
9位入賞おめでとう!
でも何で最後6位から10位に落ちたの?
カムイと接触?
ポインヨゲット(`・ω・´)b
てんわやんわでちゃっかり入賞
>>713 ラスト2ラップで可夢偉に追突してFW壊したらしい
>>715 そうなんだ。
カムイが周回遅れに道譲られなかったとかで滑ったとこかな?
しかしマルドは一発の速さはあってもやっぱり最後に頼れるのはバリだな〜
今日は本気出したシューミとか劇的な最後の逆転とかかなり面白いレースだった!
不運にも可夢偉と周回遅れにやられちゃったけど
入賞オメ
連続ポインヨじゃないかよ。おめ
結構ファンいるんだ、ポインヨおめ!
1993からずっと応援してる。
バリがいないf1想像できんなぁ
ホンダとかスカルプDとかテンガとか何かと日本に近い人だからな。
2015年まで現役なら400戦いけるかもしれない
性欲が減退したドライバーは
勝てなくなる法則があったな
今回も頑張ってたけどポイントは無理だったね
せめて去年並みの戦闘力があればなあ
ザウバーと位置入れ替わった感あるよね。
team TENGA の争いをもっと上位でみたいもんだね
ニコ生がつべにあがってたんで見たんだが
バリはTENGAの名前知らなかったらしいじゃん
名前も知らないTENGAをバリはどこでどうやって知ったんだ
中嶋か?
勝てなかったけど良いレースしてたね
ホンダ時代を思い出した
最後のタイヤってユーズドだったのかな?
最初すごいペース悪かったけど、毎ラップペース上げてってブエミから逃げ切ったよね
>>727 去年は予選ウィリ、決勝ザウバーだったけど、今年は両方持ってかれた感がある
>>729 バリってようつべ見たり、それなりにネットやってるっぽいからそれ経由じゃない?
>勝てなかった
ポイント取れなかった
勝つとかどんだけ高望みしてるんだ私w
来年からルノーエンジンか
来年も走って欲しいな
バリがウィリアムズルノー
なんとも宗篤
バリチェロもチームも残留を希望してるから決まりだね
チームも残留希望てどこで見た?
有料携帯サイトMotor Sports Channelの記事の中で
ウィリアムズのパーの発言として「チームとしては
来年もバリチェロを乗せたいと思っている」って記事が
おととい載ってたよ
ウイリアムズ + ルノー + ブラジル人ドライバー + TENGA
あれの再来・・・なんてないよな
>>738 あれで健在をアピールしたから今があるのにな
そうじゃなきゃもう引退してる
最近予選の速さも急激に失われてる?
ミシュラン変更時にも予選はまだ良かったはず
遂に年齢の影響か
予選は師匠に負けることが多いねえ
認めるのだ
自らの衰えを
もしかして、車自体はザウバーより良いんじゃないだろうか…
予選はマクドナルドに完敗かあ
決勝でひと踏ん張りしてほしいね
予選で決めちゃダメだよ。燃料満載すると相対的にこの車良くない。タイヤいじめる。
決勝じゃあやっぱりマルドより前か
是非来季も残留してウィリアムズ・ルノーに乗ってほしいな
最近の記事さらっと見た感じではチーム残留&来年もF1いけそうだな。
まぁ頭皮同様油断は禁物だが。
749 :
音速の名無しさん:2011/07/13(水) 22:19:17.92 ID:AqwiYoh/0
周りもキープ方向みたいだしこのコンビで来年も戦うと。
エンジンパートナーとサムマイケル変わって今年ベンチマークにどんだけやるか楽しみだな。
いものところたった4ポインヨとかよ酷いよ今季は。
>>744 現在対戦成績ほぼ五分じゃね?
罵詈はまとめりゃマルドより速いのは数字が語ってるのに今年は駄目だな
特に一回目のアタックラップ失敗することが多すぎ
大抵、アウトラップ→アタック失敗→そこまでの自己ベストラップ→インラップ→ピットイン ってな流れだわ
決勝もピット後数周遅いあの癖が再発してるように見えるね
753 :
音速の名無しさん:2011/07/15(金) 22:16:08.98 ID:Dbidk5mk0
来期もバリが残留となると
バリチェロF1参戦20年目だな
754 :
音速の名無しさん:2011/07/15(金) 23:12:15.40 ID:wWY5N1qV0
バリってなにかスポンサー持ち込んでたっけ?
755 :
音速の名無しさん:2011/07/15(金) 23:25:06.04 ID:Dbidk5mk0
来年もF1とか凄いなバリケロさん
TENGAのロゴが入ったウイリアムズ・ルノー
テスト
カーズ外したのはバリのブレーキングの為だと推測
しかしそろそろまずい
たあすと
スタート良かったのに残念です
何のトラブルでリタイアしたんかな
ウィリアムズはレースひどいよw
ニコ4点ウェバー7点計11点だった06年下回る心配でてきたと思う。
頼むよ
ルビーニョ応援するために
TENGAを2個買ってみたお
いっぱい買って
スポンサーにするんだお
次のテンガロリンクは本気出すだろ
766 :
音速の名無しさん:2011/07/27(水) 18:01:13.83 ID:WVTJftCl0
TENGA・ウィリアムズ・コスワース
ラ〜ラ〜ララ〜ラララララララ〜
ラ〜ラ〜ララ〜ラララララ、
ラ〜ララ、ラララ、ラ〜ラ〜
バ〜リ〜チェロ〜
現状でパフォーマンスにそれほど差がないとなれば金かあ
あの糞マシンじゃどうしようもないなあ
ホンダ時代のようだな。
と言うことはブラウンGPみたいに突然変異する可能性が・・・
あるかなぁ
なんか最近はフリー走行で新パーツのテスト車扱いされてて
まともに自分のセッティングで走らせてもらえずマルド相手に苦戦しているというのが実情らしい
何とかして結果出さないとバリチェロ来年厳しな
ニコ2とスーさんが候補って記事出てきたね
マシン的には今が精一杯なんだろうけど
どうせバリチェロの方が速いのにな
なんか常に勘違いされてると思うわバリチェロって
ジャッキーの言うとおりフェラに行ってなかったら今頃どうなってたんだろう。
毎年シートピンチの話題が出るといつもそう思う。
本人は来年もF1で乗りたいのかもしれないが
更に下位チームに行っても得るものはなさそうだけどなあ
なんかミケーレみたいでちょっと・・・
引退はしないでほしいが別のカテゴリーでもいいかなと
>>775 もはや出走記録のためだけに参戦してるようなものだからな
バリチェロさん!もう一個買ってきますた!
バリチェロ応援してるぜ。
本名ルーベンシス・バリチェッロ
暗黒卿かいw
つまりNO.1としては失格なわけか
TENGA―――――――――――――――――――――――――――――――――
No.1としてチームを引っ張った結果がこれか
誰かのポチってわけでもないのにな
ありゃりゃ?MSCに引退フラグが立っちゃったようだな
印度と交渉すれば来年も走る手があるかも・・・
たとえ最後は鳴かず飛ばずでも
ロスマンズ(風)カラーのウィリアムズ・ルノーに乗って五体満足で引退するというのもまあ悪かないさ(´・ω・`)
>>785 一体バリチェロに何させたいんだよ
>>786 悪いだろ
このままじゃ
「誰かのポチにならないと勝利を得られなかったドライバー」
のレッテルを貼られちまう
粘着必死
不遇の中で頑張る人程魅力的
2009年も中途採用&契約社員スタートだったしな
やりたい放題やってる現政権のようなのには魅力を感じない
現政権の中で国を良い方へ動かそうと躍起な人には魅力を感じる
>>789 >不遇の中で頑張る人程魅力的
そういう人はF1を見るべきではないのかもな
>>790とは考えがかなり違うようだ、まぁ仕方ない
俺からすると、ポチでなければ勝てない じゃなくて、
ポチでありながら飼い主より速いこともあり、勝つこともあった
と映ってる
そんなに高望みはしてないし、これでも構わない
>>791 だってF1って不遇の中で頑張りさえすれば報われるってカテゴリーじゃないだろ
実力があってなおかついろいろなタイミングが重ならなければ成功には絶対にならないわけだから
>>792 ポチじゃなければ勝てなかった
それを払拭するためにウィリアムズにNo.1待遇で移籍したと思うが
F1に関する限り、不遇になるという時点で負けだと思うが
政党内で評価されて管が首相になった
これは成功と言えるが、俺は政策を賞賛しない
チャンピオンになってもふさわしくないと言われるドライバーがいる
勝ってもタナボタと言われる勝者がいる
肩書きとか結果とか、そういうのだけで応援してるわけじゃないから
チャンピオンは無理だろうが、若いチームメイトに負けていない
去年はチームの大きな手助けになった、これで充分
勝ってくれたら嬉しいけどな
>No.1待遇
これは聞いたことがない
ヒュルケンベルグにしてもマルドナードにしても、
前にいる方が戦略で優先されているのはレースを見てれば分かる事
ただのベテラン扱いで、だからこそ今年はレースでもパーツテストしてるのだと思う
ID:S4+wBB7x0の妄想や捏造ならば俺はこれで去る
今のF1でチャンプになれるのは
FIAに気に入られたやつだけだぞ
今年もベッテルだと思ったバカが
他スレにいたがベッテルは今年は無理
ミハエルの後継者とか言われるが
FIAはまっぴらごめんなわけ
勝ちまくるのが当たり前になって
シーズン後半が消化レースなんて
もう嫌なわけよFIAは
だからバリチェロにチャンプは無理
口が軽いから全部しゃべる可能性がある
>>796 正直ブラウンGPでキャリアを終えればよかったと思う
なんか変なのが粘着してるな。夏だねぇ。
ID検索したら顎ヲタぽかったでござるの巻
スルー推奨
バリが一言も引退だのチームに対する不満だの言わなくても
なぜだか定期的にそういう話が出てくる
マスコミのなかにバリチェロを引退させたくてしょうがないやつでもいるんだろうかw
ブラウンで久々に優勝したときの歓迎振りとか
ついったーの家族写真とか
リア充具合が反感を買っているのかもしれんなw
引退の噂をメディアが書くのは年齢的に仕方ない。上に年長者がまだいるにしてもだ
804 :
音速の名無しさん:2011/08/11(木) 01:38:03.36 ID:6mqHr1b30
今年はヘルメットずっと一緒だな
来年40歳だぜバリチェロ、引退の噂がでてきてもおかしくないら
ツィで2年契約のオファーがあればサインすると言ったらしいが
ちょっと欲張り過ぎな気がする
2年にこだわり過ぎて契約成立せずとかありそうで怖い
バリチェロは息子達をフランクの前で遊ばせてやればおk
孫の様に思い込ませれば二年契約など容易いさw
>>807 問題はそれがチーム、本人にプラスになるのか、という事だ
才能があっても消えていくどころか、チャンピオンになっても消えていくドライバーもいる中で
二十年近く残ってるってことは、それだけ必要とされてかつ愛されてるってことで
そんなバリチェロがのびのびとエースとして戦うところを俺は見てみたいな。
バリチェロ来期も走るなら
前人未到のF1参戦20年目だな
セナが走ってる時から今まで現役とか凄いぜアニキ!
それはマジですごいよ
一転、弱気のバリチェッロ、「V6時代のF1に僕はいない……」
http://t.co/y5zdJ86 なんか状況厳しいみたいね、糞マシン作っておいてよくもまぁ・・・フランクが表舞台から退いてもう違うチームになっちまったんだね
好きなだけ持参金ドライバー使えばいいよ
バリチェロありがとう、もし来年がなくても応援してるぞ
シューマッハとか見て引き際ってことを考えたのかもしれない
とりあえずあと2年、ウィリアムズ・ルノーで最後に一花ってとこかな
バリチェロは個人的にはまだ走りたいという欲求はあるんだろうけど、
キャリアとしては今年で引退したとしても充分成功したドライバーとしてF1を去れる。
チーム側がバリチェロの価値をどう考えるか次第だろうな。
2年契約結んだとしても後2年で見納めか
寂しいな
バリチェロの後継者はやっぱりマッサかな
同じような道を歩んでる
それは幾らなんでもバリチェロに失礼
フェラーリ2ndの待遇を明確に改善してマッサに託したのに、
マッサは自分の遅さでポチになりさがっちまったんだから
マッサ、セカンドとしての仕事もできてないのに
アロンソがずば抜けてるんだよ
顎、ライコと組んでた時にはそれなりによくやってた
まあ勝ち数ではバリチェロを上回るペースだし一応チャンピオン争いもしたし・・
しかしセカンドという観点からはバリチェロの方が上か
やはり最速のセカンドの名は伊達じゃないなw
一億分の500万だってさ
ほんとかな?
しかし今年引退するにしても2年後に引退するにしても間違いなく成功したドライバーに含まれるよね
かそってる。
S1のタイムみると、今回は予選Q3行ける速さあったな。
825 :
音速の名無しさん:2011/08/28(日) 22:44:42.64 ID:vdO0g9lM0
寿司屋が邪魔だった…。
うーん来年厳しくなってきたな
ほんとカムイはいくらぶつけられてもマシン壊さないな
ある意味才能だと思うww
しかしバリチェロはやばいな・・・
次戦は得意なサーキット
ここでポイント取れないようだと覚悟しないといけないな
俺は、バリチェロが未勝利のまま新興のスチュワート行った時に
「あぁ、終わった・・・」と思ったから、もう充分だよ。
バリチェロってスチュワートの時は速かったよな
1999年のブラジルGP、フランスGPは活躍してたし
>>829 それから14年も生き延びた上に11勝もできたんだからねぇ
スチュワート三年目のモンツァが凄かった記憶がある。
サンマリノだっけな?
99年は序盤はバリチェロのほうが良さそうだったのに
ジョニーのほうが優勝しちゃうからわからんもんだと思った
バリチェロは19年間のF1キャリアで、顎とバトンにしか負けてないんだよな
しかもどちらもチームオーダー
ロスには緑のバナナでも送っておこう
予選はフォースインディアに前をとられて定位置だな
コースレコード破られなかっただけが救いか
コスワースのヘッポコいエンジンでモンツァとかなんの罰ゲームかお(´・ω・`)
リウィッツィに対して一瞬クワッって逆髪になったわ
アクシデント無くてもウィリじゃ同じくらいの位置だろうけど
HRTが突っ込んでこなきゃポイント取れたかもな
少しはマシン改善してんのかな
ペースはまあまあ、マルドよりはもちろんよかた。
今回はどうかな、市街地だけど
予選はルノーの不調に助けられたな
ところで来年はどこのエンジンが乗るんだっけ
来年のウィリアムスはルノーエンジンを搭載
なんなんだ最後の数週・・・
>>845 タイヤ交換のタイミング逃してた
まあ交換しても同じ位置だったと思うけど
マルドナドの前で11番手だったけど、
なんかバトンが来た時にバトンを前に通してやることを優先して
マルド師匠とブエミに抜かれることもわかっててかなり避けてやってたように見えた。
まぁ、どっちにしろタイヤ終わってたし無理だったよ。
あの状態でマッサを2周抑えただけでも十分頑張ったと思う。
来季どうなんのかな。
fw32ドライバーとキャディバック買った(ゴルフ)
バリが乗ったマシンの思い出に。
1992からf1見始めたからウィリアムズとバリにはなんか特別な思いがあるよ。
ルーベンシス・バリチェロ
そろそろ日本に来てる頃合いだろうし
ちょっくら渋谷と秋葉原あたりのドンキでTENGA買い占めてバリチェロをガッカリさせるとするか(´・ω・`)
F1ドライバーがわざわざドンキで買う必要ないだろ
本社訪問まで有り得るんじゃないか
こないだスペインのサッカー見てたら
バルケロって選手がルーベンスアレスって選手と交代した
なんだと!?
くそっクラッシュで台無しだよ
来年シート失ったら俺もF1に未練が無くなるな
バリチェロ、シートがなかなか決まらないから焦ってるな
857 :
音速の名無しさん:2011/10/08(土) 20:02:03.08 ID:ZVaxKNqJ0
鈴鹿で各ドライバーに渡す応援メッセージ付きの国旗が今朝までメッセージ書き放題で置いてあったけど、
バリチェロのとこは結構熱いメッセージが多かった。
テメ遅すぎるんだよ(´・ω・`)
ってポルトガル語でひどいこと書いてあったの見つけたから、単語足して
テメまだまだ遅すぎるなんてことはないお(`・ω・´)
の意味にしといたぜ
>>857 よくやった(`・ω・´)
昼までやってたら自分も書きに行けたのにな
Vスタンド裏の等身大?のポップと一緒に記念撮影してた人が多数だったが、
赤ベコチーム・赤チーム・銀チームとカムイばかりでバリ人気ゼロですた
漏れはもちろんバリに肩を組んで撮ってきますたよ(´ω`)
今年も残りは正座して見る事になった
今回ばかりは無理そうだ
オプションでカムイを抜けない程遅いのか・・・
TENGAの恩があるからな
せめてあと1年は走って欲しいな…
( ´・ω・`)ガンバレ…!
残留できるならとっくに発表があっただろうと思う
無理そうだから発言のニアンスが変わってきたんだろう
でもF1以外で走るのでも全然かまわんよ
ねずみの国でもね
ルーベンシス・バリチェッロ頑張れ!
後何年でもF1に乗れ!
そしてウィリアムズかどこかのチームで再び優勝しろ!
BSのTopGearっていう番組にバリチェロ出てるぞ
インタビュー受けてた
去年Stigに勝った時のやつだろ
もうベッテルに抜かれたけど
ベッテルめメッセージ入りでヘルメットやったんか
何となくイヤだw
バリがもらったヘルメットをクンカクンカしてるところを想像して萎えたわ。
今日はまあまあの走りだったな
引退するのもさせるのも、もったいない。
タイヤ労わってラップタイムをじわじわ上げつつ、タイヤを最後まで持たせる。
この走りの功績じゃん、韓国の14位〜12位へのポジションアップは。
今年はウィリアムズの車がヘボすぎるのは誰が見ても明らかだからな(´・ω・`)
>>874 それでもドライバーの責任にするのがウィリアムズチームです。
ごめんルビーニョ
家族も言ってたようにインディカーはやめといてくれ
中継やってた頃のスターが…
バリとロズベルグではバリのが断然↑だと思っているんだが
シューマッハはロズのような強いチームメイトと組んだことがないから
などのコメントが出ていた
まあシューの功績に妬み嫉み感丸出しな感じだがね
バリの名を出して良いドライバーだが最高ではない
のような付け足しコメントしてる輩もいた
だが今ロズ株大↓なのでバリの来期は期待が持てる
ロズベルグがバトンかハミルトンと組めばわかるべ。
速さならバリチェロがオールイギリスチームのバトンを上回ってたんだから。
そのバトンがハミルトンにバリチェロと同じくらいか、ってくらい速さで食いついてる。
レースなら、テクニックが無効になる程どっちもツイてないドライバーだから五十歩百歩だと思うよ。
>そのバトンがハミルトンにバリチェロと同じくらいか
そのバトンは、ハミルトンにバリチェロと同じくらいの離されようか、互角くらいで食いついてる。
案外、バリチェロって凄いのな
バリチェロ放出っぽい・・・・
882 :
音速の名無しさん:2011/10/22(土) 09:07:31.98 ID:ClvfvQ7Q0
(´・ω・`)
金欠チームだからしょうがないな
884 :
音速の名無しさん:2011/10/22(土) 09:40:42.49 ID:TNmxWpPKO
ニコ>シューマッハ>バトン≧バリチェロ=ハミルトン≧アロンソ>マッサ≧ライコネン>モントーヤ
885 :
EUK by ロバート・アルワイフォード:2011/10/22(土) 13:51:13.30 ID:1CqMrZ9P0
どっか他のチームで走れ!ルーベンシス・バリチェッロ!!!
886 :
音速の名無しさん:2011/10/22(土) 17:01:16.35 ID:ZQFiS4ux0
バトン=バリチェロ=ハミルトン≧アロンソ≧シューマッハー>>ポチチェロ>>マッサ≧ライコネン>モントーヤ
ベッテル≧ウェバー>ニコ=ポチウェバー>>ブルツ≧カズキ=シューマッハー
今ロズベルグのシートが空いたら乗る?
そのシートにはディレスタが・・・
>>887 バリチェロとのジョイントナンバー1体制なんてアゴが拒否するに違いないぜ(`・ω・´)
でもマジ対決は見てみたい
シューマッハがバリチェロに負けでもしたら
フェラーリ時代にシューマッハがバリチェロに勝ててたのは待遇差があったからというのを示すことになる
チーム代表がロスブラウンだから組んだとしても
フェラーリ時代みたいになりそうだけど
892 :
マグアイア:2011/10/23(日) 18:19:05.82 ID:h8sklXy+0
ルーベンシス・バリチェッロがサラッとウィリアムズに久々の栄冠を持たらす。
時間はない、急ぐんだルーベンシス・バリチェッロ!
ラストシーズンかも知らんのか
とんだへなちょこマシンだったな今年のウィリは
ウィリアムズ側がライコネンを乗せる(とメディアに取り上げられる)メリットはわかるけど、
ライコネンにしれみれば、F1復帰するにしてもあえてウィリアムズを選ぶメリットなんてないと思うんだけどな・・・
今年で引退したとしてもタイトル獲得できなかったとしても良いキャリアだったと思うよ
2009年にタイトル争いをさしてもらえたんだし
中堅チームで速さをみした
バリチェロはまだ衰えてないと思うから
もったいないな
カナーンとインディー
これに期待
インディでチャンプとって。次男のフェルナンドがF1WCとかなったりして。
Fポンより3秒も4秒も遅いインディはいやだな
ドライバーのレベルが低すぎてバリチェロには合わない
インディは死亡事故があったからちょっと・・
ウェルドンの穴を埋められるような数少ないドライバーだと思うよ
カナーンと親友だし、インディーも悪くないかもしれない
バリさんは他人には立派なこと言うけれど…
自分のことは…棚上げてる…よね…
遠い所から他人に彼是…
念願のbPでも…その………
生後4ヶ月のトラにも簡単に食べられてしまうだろうな……
だけど…
美味しいとは思ってもらえないんだ…
せめて…
晩節を汚さないでくたらと…
ホントに………
何こいつきもい
906 :
音速の名無しさん:2011/11/01(火) 09:06:54.24 ID:eBj8G73x0
もう、ダメかなぁ・・・なんとか来期もシートあるといいなぁ
もうちょっと戦えるマシンでラスト迎えて欲しかったな
4ポインツということで見どころ無さ杉だったな
9位(2回)フィニッシュが今季最高成績だなんて
まったく酷い成績だ
1週目1コーナーでトラブルあったけどチーム・ロータスの下とは・・・orz
ヘルメット収集で思い出作りか…
ライコ復帰で俺のバリ禿さんが・・・
ウィリから放出されてもまだ希望が断たれる訳じゃない
クビサ復帰ならずルノー入りという可能性もまだある
よね?
ハゲチョロのラスト2戦を見逃すな!
ぬこがフェラーリに電撃移籍するなら
メルセデスでアゴと組んでやってもいいよロス(´・ω・`)
915 :
音速の名無しさん:2011/11/04(金) 09:46:26.39 ID:iWDnvJvz0
でも、ライコネンが今のウィリアムズみたいな下位チームにくるのかね
どの道バリのシートは厳しそうだけど、どこか行先あるといいな
916 :
音速の名無しさん:2011/11/04(金) 14:27:55.91 ID:4quSCyrJO
ライコ云々よりスポンサー持ち込んでほしいんだろ。
契約切れるかどうかブラジルまでに教えて欲しいとチームに伝えてあるから引退覚悟なんだろ。
バリチェロさんさようなら
次はFポンはどうですか
母国ブラジルでラストランもいいかもな
ブラジルGPではパーツテストは一切しないで
結果はどうあれ週末から本人が満足できるような走りができればいいな
賞味期限の切れたチンカスにシートを奪われるのか・・
勝てる車でバトンに敵わず
念願のbP待遇で新人にポールポジション獲得を先越えされ
自慢の経験&フィードバックは役立たずと証明され
結果も出せず印象に残る光るレースすらできなかった
チームの心も掴むことができなかった・・・
921 :
音速の名無しさん:2011/11/04(金) 18:28:22.63 ID:0gFIh4v40
そのPPを獲得した新人はどこへ行ったんですかねえ・・・
今のウィリアムズは開発力よりも資金が大事だからな
金が無ければ参戦もできない
チームの心を掴む以前に金が問題
今やウィリアムズの心を掴むには金が必要
とっと引退しろ
若手にシート渡せや
若手がシート奪ってくれればねー
金持ちがシート奪ってくれそうだけど
バリさん、とりあえずお疲れさん
ゆっくり休んで、10年後くらいにまた戻ってきてくれ
それまでおいらもF1お休みだお
次スレは
【まったり】ガンガレ!!★ルーベンス・バリチェロ★17【息子待ち】
これでいこうよ
>>925 なんだ、来季のチームメイトはマジでチンコさんかよ。相手にとって不足なしだな(`・ω・´)
バリさんtwitterやってることだし、
もし引退だとしたら、日本のファンからってことで
日時決めて、皆で同時に同じポルトガル語のメッセージ送り付けないか
930 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 14:43:18.42 ID:aAr6CbGNO
ルーベンスの成績見ると
いかに速いマシンに乗ることが重要かが分かるな
ブラジルで盛大に引退パーティ開いてもらえばいいだろ
今年お別れ会もせずに消えていったドライバーもいるというのに
残り2戦、ポイントゲットなしなら次スレは不要
あの時落ちたスプリングがこんな形で自分に帰ってくるなんて
ハンドル投げのタイミングが絶妙でした…
出来ればもう一年居て欲しかった
バリチェロさようなら・・・
ブラウンGPで最後の輝きをみしてもらったよ
頭はいつも輝いてたな・・
バリチェロのキャリアのハイライトは
2009年だろうな
もうちょっとだけつづくのじゃ
自分は2003年だと思ってる
俺は1999年かな
スチュワートマシンで奮闘していた所がかっこよかった
優勝はハーバートにもってかれたけど
引退か
バリチェロの300戦以上のF1キャリアにハイライトと呼べないレースは1戦たりとてない(`・ω・´)キリッ
しかし、本人に聞いたら03年と答えそうな気はする。
2009だと思う。
ジェソソソより速かったし、前半はピカイチのマシンに乗ってたし。
2003か2004に、シルバーストンで抜きまくって勝ったやつがハイライト
2002年の雨のシルバーストンもすごかった
予選2位だったけどスタートできず最後尾からのスタートになってしまったけど
前の車抜きまくって2位
インターミディーのおかげもあるけど
すごかった
今季のニック、ウィリ的にはブルツみたいな交代劇もなく
最後まで走れそうなんでよしとしよう。ブラジルGPも残ってる。
ストーカーという映画にバリチェロさん登場
山田優ちゃんはバリチェロを応援してたけど、
バリチェロのどこに惹かれたんだろうな?
苦労人だから応援したくなったのかな?
いやいやただの面食いだろう(`・ω・´)
ありうる ありうる(`・ω・´)
山田優はホンダ時代のイケメンJBを応援してたが
バトンとジェシカが付き合い応援が気まずくなるので
チームメイトのバリでも応援しとこうという流れだろ
バリは女から見るとかっこいいらしいよ
男から見ても十分格好いいけどな!
なんだ今日もフリーで5周くらいしかしてないじゃん
予選も間に合ってないしふざけんなよウィリ
955 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 00:36:51.85 ID:q9L7wJHe0
またまたノーポイントレースでした
負の連鎖が・・・
さっき中スポ見たらライコのウィリ入りは不確定みたいで
来年もマルドとバリでいく予定みたいな事書いてあった…ライコがトロロッソにでも行かないものか…
最後尾からよくやったと思う。
このマシンにしては。
残留できる可能性は全然低くないと思う
ライコネンが契約金の額はおいといても、こんな弱小チームにくるかなってのはあるよなあ
とはいっても、ペイドライバーに掻っ攫われるかもしれないが
母国GPが引退レースにならないといいなあ
これほどの実績を持つドラクィバーなんだから母国GP前に
来年シートがあるのか無いのかチームもはっきり言えよと
タイミング的にライコネンの噂はフランク&ヘッドの中東行脚で
来年に向けた明るい材料を持ってきたかったってだけなんじゃないかと思えるな。
ライコネンも名前貸してF1復帰の意思はあるよとアピールしとくのは損にならんし、
ウィリアムズが大スポンサーを獲得しちゃったらそん時はそん時でちょろっと走っても悪くはないだろうし。
964 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 16:21:14.29 ID:o5KXMt8GO
このスレがラストになるのか…
2008年の今頃は2011年もレギュラーなんて夢にも思わなかった
2008年は糞マシンで表彰台に上がってるぞ
さすが雨のバリチェロだと思った
ホンダ撤退の時も、もうダメだと思ったのに大逆転ブラウンのシートがあったもんな
最期まで期待していよう
968 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 09:14:15.69 ID:bo3p/isPI
キポプシあげ
>>943 それはさすがにちょっと・・・
新車乗ってた後半だけ勝っただけだし、
馬豚は使い潰しの一号車で完全に守りに入ってたじゃん
冷静に考えて
94-95ジョーダンはアーバインに予選で負けてたし
96ジョーダンも後半は予選決勝で引退直前のブランドルにやられてた
やっぱりのびのび走ってたスチュワート時代に一票か。
脂乗り切ってたよね!
ペトロフが切られれば移籍あり得るで!
>>969と連書きで悪いけど最後の数年くらい序盤のルノークラスのマシンに乗せてやりたいな。
うまく噛み合えばヒルやハーバートみたいにもう一度ひと花、
いや二花三花さかせる経験と力はあるはず。
とにかく笑顔の引退を見届けたい。
マジでルノー入りありそう
バリチェロの好きなF1車は70年代のルノーだったはず
ブラジルで引退発表なんてやめてくれよ〜
そこそこポイント取れて、クビサが復帰したらすぐ首切れる
ルノーが求めてる人材にぴったりやん
976 :
音速の名無しさん:2011/11/22(火) 15:42:54.96 ID:nm34YGzlO
あ
977 :
音速の名無しさん:2011/11/24(木) 23:03:47.15 ID:+qGQTeGH0
なにこの引退の流れ……。
322戦?324戦?記念ってことで長寿を祝う会みたいなの最終戦で毎年やればええんよ(´・ω・`)
次ラストでもニックよりは幸せということで
ルーベンス・セナ
>>982 ここに来て今年のGP3のチャンピオンが最有力らしいね。
>>982 マルドナドのスポンサーに関しても不安視される記事が
出ていたから尚更ペイドラ最優先かもね。
985 :
音速の名無しさん:2011/11/26(土) 20:43:36.89 ID:PLHVYTFX0
スーさんがウィリにいけばヒュルが来季レギュラーの可能性もあるかな…?
でもバリさんが…(;ω;)
nice run.
S3で最速だって?
母国GPで確変する
これがF1レーサーってもんだな
素晴らしい予選ですた
バリチェロ。・゜・(ノД`)・゜・。
ブラジルGPはイイ走りだった。
バリチェロの戦いはまだまだ続くんだよね(´・ω・`)
シーズンお疲れ様です
正座して観戦した
来季は無理そうだからスレが無くなる前に言っておく
長い間応援してきて楽しかったよ
ありがとうバリチェロ!
俺も今日でF1とお別れだ
来年はどの車のってるかな。
995 :
音速の名無しさん:2011/11/28(月) 05:02:31.48 ID:qbfdemlpO
最後のF1だろうな。お疲れ様でした
すーさんが来ればバリの必用も無くなるかな。
まぁすーさんレベルのスポンサー連れてこれれば天秤だろうけど。
マルドは首カナ。
997 :
音速の名無しさん:2011/11/28(月) 06:56:24.06 ID:9JDe3NHL0
お疲れ様でした
ゴールした後観客に手を降り
車をを降りて観客の声援にこたえ
カメラに向かってサムアップ
(´;ω;`)
ラストランと思わせといて実は…!
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。