□■イギリス■□F1GP総合 LAP614□■ドイツ■□
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
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CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200027.html
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モータースポーツTV放送案内所 Lap13
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap62
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1274794325/
前スレ
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
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2 ：音速の名無しさん：2010/07/02(金) 16:45:59 ID:2fuucuKD0
いちおつ
今宮死ね
今宮死ね
(´･ω･)こっそりぬるぽしてみる
ｶﾞｯ
アロンソってかマッサもゴミすぎるんだけど
なんで開幕戦勝てたの？
なんで開幕戦勝てたの？
>>5
マッサが譲ってあげたから
マッサが譲ってあげたから
7 ：音速の名無しさん：2010/07/02(金) 17:09:30 ID:2fuucuKD0
>>5
もう忘れたのか。ベッテルが壊れたんだよ。
もう忘れたのか。ベッテルが壊れたんだよ。
8 ：音速の名無しさん：2010/07/02(金) 17:11:08 ID:Mw2PZj+r0
カムイとブエミじゃどっちが速くて上なのさ？
>>8
チームメイトに圧勝してるのはブエミ
チームメイトに圧勝してるのはブエミ
>>8
それは判らないが
ハミルトンデビューイヤーの開幕前テスト期間は
殆どデラロサがハミルトンより速かった。
テスト後半にやっとデラロサのペースに追いついた。
このことはハミルトン自身もデラロサよりペースが遅かったと認めてる。
そう考えると今はテスト期間がないからデラロサと接戦してるカムイは凄いかも
でもデラロサ自身もテスト禁止の為ブランクあるからなんとも言えない。顎がいい例
それは判らないが
ハミルトンデビューイヤーの開幕前テスト期間は
殆どデラロサがハミルトンより速かった。
テスト後半にやっとデラロサのペースに追いついた。
このことはハミルトン自身もデラロサよりペースが遅かったと認めてる。
そう考えると今はテスト期間がないからデラロサと接戦してるカムイは凄いかも
でもデラロサ自身もテスト禁止の為ブランクあるからなんとも言えない。顎がいい例
可夢偉＞デラロサ＞ハミルトン＞ブエミ＞アロンソ
って事か
って事か
12 ：音速の名無しさん：2010/07/02(金) 17:32:11 ID:Mw2PZj+r0
現状のデラロサもかなり速いと思うよ
ただ老害のせいかミスが多い気がするが
でももう既にＦダクトも器用に使いこなしてるしでカムイもそう簡単に勝てる相手ではないのは明白だね
でもカムイもデラロサもブエミよりは速い気がする
ただ老害のせいかミスが多い気がするが
でももう既にＦダクトも器用に使いこなしてるしでカムイもそう簡単に勝てる相手ではないのは明白だね
でもカムイもデラロサもブエミよりは速い気がする
ブエミ高評価してる俺は書き込みづらい流れ
今年のクビサ、バリ、去年のアロンソ、鶴を見てると
テスト走行ないからベテランドライバーは新人ドライバーに圧勝するもの
カムイ>デラロサはガチ
カジキ>劣化顎もガチ
テスト走行ないからベテランドライバーは新人ドライバーに圧勝するもの
カムイ>デラロサはガチ
カジキ>劣化顎もガチ
宣伝乙。
pitpassの記事にマジレスは厳禁
カジキ=劣化顎だった
>>11
おまいがアロンソを妬んでいるのは理解した
おまいがアロンソを妬んでいるのは理解した
ドライバーなんて料理で言ったら素材の一つで、その組み合わせて
いちばん美味い料理に仕上がった所が勝つわけで、鶏肉より大トロ
の方が美味いからと言ってカレー作ってるチームが大トロ入れても
あまり美味くないってのが分かった
いちばん美味い料理に仕上がった所が勝つわけで、鶏肉より大トロ
の方が美味いからと言ってカレー作ってるチームが大トロ入れても
あまり美味くないってのが分かった
何を言ってるのか分からんが、今日はカレーにするよ
22 ：音速の名無しさん：2010/07/02(金) 17:59:41 ID:/tt7RNqo0
じゃあ俺は間を取って寿司にしよう
>>14
カムイよりデラロサの方が可哀想じゃないか。もうすぐ40のオッサンだぞｗ
カムイよりデラロサの方が可哀想じゃないか。もうすぐ40のオッサンだぞｗ
やべぇ今日フリー走行だと思って早く帰ったのに来週じゃん・・・orz
さっさとイギリスやってくれ
カムイヲタがうざすぎる
カムイヲタがうざすぎる
>>19
F1ドライバーは次元が違いすぎて妬みの対象になんかならんよｗ
F1ドライバーは次元が違いすぎて妬みの対象になんかならんよｗ
不運だけどなんだかんだ言ってポイント獲ってるブエミ
ステルス2世だな
ステルス2世だな
ペトロフラストランってマジなの？
>>29
一瞬どこで区切ったらいいのか分からなかったｗ
一瞬どこで区切ったらいいのか分からなかったｗ
>>30
俺も
俺も
ついにニコの堪忍袋の緒が切れたな
もう顎はチームのためならニコにデータ見せてあげてもいいんじゃね？
もう顎はチームのためならニコにデータ見せてあげてもいいんじゃね？
>>29
フランスの石油会社かと思ったｗ
フランスの石油会社かと思ったｗ
>>29
デラロサがフラストレーションをタメながら走っているのだけは分かったｗｗｗ
デラロサがフラストレーションをタメながら走っているのだけは分かったｗｗｗ
ペトロフはまだまだできる子だと思うんだけどなぁ。
ウィリアムズのニコに比べたらよっぽどマシだろうに。
ウィリアムズのニコに比べたらよっぽどマシだろうに。
2005年のシルバーストーンだっけ？
１人ずつの予選のとき、遅いタイムを競ったのは
１人ずつの予選のとき、遅いタイムを競ったのは
ニコはアホだな
勝手に勝てるマシンがあると勘違いしただけだ
間違いなく勝てるマクラーレンのオファーをハミルトンを恐れて断ったのが間違い
逃げなかったバトンはきっちり勝ったし
勝手に勝てるマシンがあると勘違いしただけだ
間違いなく勝てるマクラーレンのオファーをハミルトンを恐れて断ったのが間違い
逃げなかったバトンはきっちり勝ったし
>>38
バトンにはチャンピオンというお土産があったからな
バトンにはチャンピオンというお土産があったからな
まあヌコは自爆マンだから
ニコが人気無いのもわかるな、こんぐらいで怒るなんて
BARクオリティをもっと味わえ
BARクオリティをもっと味わえ
琢磨もこれくらいファビョっておけばもう少しマシな扱いされたんじゃね？ｗ
まともな結果残していない奴はファビョることさえ許されないのさ
ニコはそろそろ顎批判も始めて居場所失うなｗ
ニックにとってはシート獲得のチャンス
ニックにとってはシート獲得のチャンス
これだけチームメイトにポイントで勝っておきながら
シート失いそうなのはどちらかと言うとニコ・・
シート失いそうなのはどちらかと言うとニコ・・
947 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/02(金) 14:42:16 ID:awXRWuXi0 [2/2]
>>942
グリップの違いが有るからね、ちゃんとコントロールして曲がってる
まあ相手がウェバーだったり、バリチェロとかだったら
抜いた二人とは違った結果になってたかもしれないわけだけど
可夢偉はブエミやアロンソは無理して抑えに来ないと分かってたから抜いてたみたいだから
ウェバーなんかには無理して突っかかったりはしなかった気がする
>>942
グリップの違いが有るからね、ちゃんとコントロールして曲がってる
まあ相手がウェバーだったり、バリチェロとかだったら
抜いた二人とは違った結果になってたかもしれないわけだけど
可夢偉はブエミやアロンソは無理して抑えに来ないと分かってたから抜いてたみたいだから
ウェバーなんかには無理して突っかかったりはしなかった気がする
>>47
シューにポイントで勝ってはいけないのに勝ってしまっているニコが悪いw
シューにポイントで勝ってはいけないのに勝ってしまっているニコが悪いw
3年ブランクの顎に完勝できない時点で終わってるけどな
ピケを追いやったシューマッハにはなれなかった
52 ：音速の名無しさん：2010/07/02(金) 20:28:55 ID:GmPahPD40
>>50
去年のウィリで優勝はともかく、表彰台0の時点でね。
去年のウィリで優勝はともかく、表彰台0の時点でね。
53 ：音速の名無しさん：2010/07/02(金) 20:29:37 ID:GmPahPD40
>>51
ニコを道連れに・・・
ニコを道連れに・・・
ニコ最初は圧倒してたじゃん
メルセデスが謎のアップデートをしてきてマシンを顎仕様にしたら
沈んだけど
メルセデスが謎のアップデートをしてきてマシンを顎仕様にしたら
沈んだけど
>>50
だがデラロサ相手に同等だと賞賛されます
だがデラロサ相手に同等だと賞賛されます
後半戦に入るってのにマクフェラ赤牛はおろかルノーの後塵まで拝するようじゃ
来季集中はまぁやむを得ない気はするなーメルセデス
ニコのポイントだって差が絶望的じゃなかった序盤に稼いだだけの物だし
来季集中はまぁやむを得ない気はするなーメルセデス
ニコのポイントだって差が絶望的じゃなかった序盤に稼いだだけの物だし
>>56
去年よりスケールダウンしてるけど、同じようなもんじゃね
去年よりスケールダウンしてるけど、同じようなもんじゃね
クビサに負けるとかシーズン前誰が予想したことか
去年はニコとクビサどっちが速い論争してたのに
去年はニコとクビサどっちが速い論争してたのに
レース後、クルマが進化しないことに怒りを見せていたロズベルグだが、
レースから1週間たった今も失望を隠せない様子で、『Express（エクスプレス）』紙へ「悲惨だよ」と語り、こう続けた。
「タイヤの問題は、チームもきちんと把握している。この数週間、
僕たちはトップに近づいていると言い続けてきたけど、何も変わらなかった。むしろ、後退しているくらいだよ」
現状に「怒り」を感じていると認めながら、ロズベルグは次のように加える。
「2週間前までは、どこにいるのかも分からなかったウィリアムズの後ろ、12番手だよ。
こんな状況で何を期待しろって言うんだい？
僕は勝てるクルマを手に入れられると思ったから、ウィリアムズを出てメルセデスGPに来たんだよ」
レースから1週間たった今も失望を隠せない様子で、『Express（エクスプレス）』紙へ「悲惨だよ」と語り、こう続けた。
「タイヤの問題は、チームもきちんと把握している。この数週間、
僕たちはトップに近づいていると言い続けてきたけど、何も変わらなかった。むしろ、後退しているくらいだよ」
現状に「怒り」を感じていると認めながら、ロズベルグは次のように加える。
「2週間前までは、どこにいるのかも分からなかったウィリアムズの後ろ、12番手だよ。
こんな状況で何を期待しろって言うんだい？
僕は勝てるクルマを手に入れられると思ったから、ウィリアムズを出てメルセデスGPに来たんだよ」
顎はＢＳにケチつけるわニコはマシンにケチつけるわでロス・ブラウンも大変だな
やっぱ、来シーズン限りでメルセデスは撤退濃厚か？
62 ：音速の名無しさん：2010/07/02(金) 20:52:03 ID:GmPahPD40
そろそろホンダの発作が始まる頃なので帰ってくるかもしれませんｗ
>>62
ミハエルGPになったりして
ミハエルGPになったりして
65 ：音速の名無しさん：2010/07/02(金) 20:58:11 ID:lQqBLDv/O
>>38
いつの間にかウィリアムズのバリチェロに抜かれてやんの
いつの間にかウィリアムズのバリチェロに抜かれてやんの
66 ：音速の名無しさん：2010/07/02(金) 21:00:08 ID:GmPahPD40
ニコなのにニコニコじゃない
メルセデスGPのレース用の予算って実際どれくらいなんだろうな
発表された額の割にはいろんな所ケチってるよな、なんか粉飾っぽいと
言うか何処かに金が回っていそうな。
発表された額の割にはいろんな所ケチってるよな、なんか粉飾っぽいと
言うか何処かに金が回っていそうな。
メルセデス撤退するならミハエルに合わせるだろ、さすがに
>>44 日本じゃ考えられない（許可下りない）イベントだな
レッドブルー宣伝戦略センスあるわ
レッドブルー宣伝戦略センスあるわ
72 ：音速の名無しさん：2010/07/02(金) 21:09:27 ID:GmPahPD40
>>70
そしたら、マクとインドが黙っちゃいないだろうね。
そしたら、マクとインドが黙っちゃいないだろうね。
>>44
こういう時でも電気じゃないんだな、どうにもボンベに違和感が
こういう時でも電気じゃないんだな、どうにもボンベに違和感が
>>67
シューマッハの給料周りに色々と消えてたりしてな
シューマッハの給料周りに色々と消えてたりしてな
76 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/07/02(金) 22:00:08 ID:5hHjcQYUO
(σ^∀^)σ
ニコは自分が勝てる事を証明すべきだろうよ。
ミハエルが壊れたシャシーを取り換えたスペイン以降、全てのレースでミハエルにリード許してるじゃん。
ミハエルに何かアクシデントが起きない限り、ニコはミハエルの前に来れない。
ニコは自分が勝てる事を証明すべきだろうよ。
ミハエルが壊れたシャシーを取り換えたスペイン以降、全てのレースでミハエルにリード許してるじゃん。
ミハエルに何かアクシデントが起きない限り、ニコはミハエルの前に来れない。
連続Ｑ２ノックアウトの選手がね～ｗ
ニコはもうだめでしょ
F1キャリアで重要な時期なのにメルセデス入っちゃったし
F1キャリアで重要な時期なのにメルセデス入っちゃったし
79 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/07/02(金) 22:17:28 ID:5hHjcQYUO
(σ^∀^)σ
ピレリのタイヤってオーバーステア傾向が強いらしいね。
これは来年、ミハエル圧倒的有利じゃん。
ピレリのタイヤってオーバーステア傾向が強いらしいね。
これは来年、ミハエル圧倒的有利じゃん。
低次元な争いだろうな
81 ：音速の名無しさん：2010/07/02(金) 22:20:46 ID:GmPahPD40
>>78
こりゃニコはアレジ街道まっしぐらです・・・か？
こりゃニコはアレジ街道まっしぐらです・・・か？
そもそもニコが
チームを引っ張れない
マシン開発が別に上手じゃない
文句ばっかり
特別速いドライバーでもない（速いときはあってもそれを1レース全体で続けられない）
劣化琢磨みたいな
チームを引っ張れない
マシン開発が別に上手じゃない
文句ばっかり
特別速いドライバーでもない（速いときはあってもそれを1レース全体で続けられない）
劣化琢磨みたいな
ゴミハエル（アグリ口調で）「来年？来年ないんだよ」
84 ：音速の名無しさん：2010/07/02(金) 22:25:57 ID:GmPahPD40
そもそもメルセデスチーム自体が、
オールフレンチ目指したプロスト的な展開になってるような。
オールジャーマンって感じで。
オールフレンチ目指したプロスト的な展開になってるような。
オールジャーマンって感じで。
>>79
ハミも有利だから意味ないな
ハミも有利だから意味ないな
86 ：音速の名無しさん：2010/07/02(金) 22:36:06 ID:qVBZ+/XLO
ニコは予選以外に光るものがない。
ニコは劣化バトン
カズキ 対ニコ
決勝 10勝 26敗
琢磨 対バトン
決勝 3勝 32敗
カズキに決勝で10回も負けてる
まあ、シーズン決勝全敗という偉業を達成した琢磨さんが凄すぎるのかもしれんけど
カズキ 対ニコ
決勝 10勝 26敗
琢磨 対バトン
決勝 3勝 32敗
カズキに決勝で10回も負けてる
まあ、シーズン決勝全敗という偉業を達成した琢磨さんが凄すぎるのかもしれんけど
ファンタはバカですか？
ニコとカズキってそんなに実力差はないよな
劣化顎=カズキだな
劣化顎=カズキだな
カズキもブログでゴミハエルを馬鹿にしてたよｗ
カズキを再評価するのはいいが、去年ノーポイントだということを忘れるなよ
バレンシアに住んでるドライバーって誰？
それなんだよなぁ・・・
ルーキーイヤーあんなに（カズキなりに）輝いてたのに、
2年目結果だけ見るとひどすぎる・・・
ルーキーイヤーあんなに（カズキなりに）輝いてたのに、
2年目結果だけ見るとひどすぎる・・・
94 ：音速の名無しさん：2010/07/02(金) 23:10:57 ID:lQqBLDv/O
>>78
今年の中国で勝てなかったのが痛かった
今年の中国で勝てなかったのが痛かった
ニコは鶴さんと同じで一瞬だけ速い時があるんだけど持続しないんだよねぇ
一瞬しか本気で走れないのか、たまに限界以上で走るのかわかんけど
一瞬しか本気で走れないのか、たまに限界以上で走るのかわかんけど
96 ：音速の名無しさん：2010/07/02(金) 23:17:30 ID:O1g0NPC50
さっき初めてコース図みたけど
アビー以降も高速区間が続くみたい。
カムイここでもやるんじゃないか？
アビー以降も高速区間が続くみたい。
カムイここでもやるんじゃないか？
琢磨と一貴を足して2で割ればいい感じなのに。
ただし、0を割っても（ｒｙ
ただし、0を割っても（ｒｙ
99 ：音速の名無しさん：2010/07/02(金) 23:37:31 ID:O1g0NPC50
なんでだよ。。
今回のシルバーストンの改修は
さらにレッドブル優位になったと川井が
GPニュースで言ってた
さらにレッドブル優位になったと川井が
GPニュースで言ってた
オールなんとかって目指すとだめだね
プロストもアグリもフェラーリも
プロストもアグリもフェラーリも
103 ：音速の名無しさん：2010/07/02(金) 23:58:48 ID:lQqBLDv/O
>>103
こういう事ですね
【熱烈歓迎フェラ者】
_、_ _、_
_（ ,_ﾉ` ） （ <_,` ） _、_ さすがだなアロ者
（ ,_ﾉ ） Ｕ) ( つと ﾉ（ <_,` )
｜ Ｕ ( ) (<_,` ) と ﾉ 熱烈歓迎マッ者
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
こういう事ですね
【熱烈歓迎フェラ者】
_、_ _、_
_（ ,_ﾉ` ） （ <_,` ） _、_ さすがだなアロ者
（ ,_ﾉ ） Ｕ) ( つと ﾉ（ <_,` )
｜ Ｕ ( ) (<_,` ) と ﾉ 熱烈歓迎マッ者
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
ルーベンス涙拭けよ
雑魚マwバリ禿w
青野、蜩
>>102
オール巨人・オール阪神がどうしたって？
オール巨人・オール阪神がどうしたって？
GPニュース見たがハミへのペナルティーの遅さには疑惑が残ってることが分った
スポークスマンはロズベルグとメルセデスが共にとても幸せであると話した
はいはい
はいはい
ニコがこのまま腐っていったら、ニック復帰か？
バトン最強伝説
>>113
アロンソスレにお帰り下さい
アロンソスレにお帰り下さい
メルセデスGPはホンダ時代から今だに
VDG(車両運動制御開発グループ)が弱いのが原因で
タイヤの冷え性問題を解決できてないね。
さすがのロス・ブラウンでも、マシンの本来の特性まで変える
冒険はできないみたい。
中本さんは完全新設計のRA107でそれをやろうとしたけど・・・。
VDG(車両運動制御開発グループ)が弱いのが原因で
タイヤの冷え性問題を解決できてないね。
さすがのロス・ブラウンでも、マシンの本来の特性まで変える
冒険はできないみたい。
中本さんは完全新設計のRA107でそれをやろうとしたけど・・・。
>>25
本当だよ
最初のテスト（2006年）ではぱっとしなかったし、だから枕はライコに残留を最後まで奨めていた
（本当に最初に乗ったのは2004年らしいけど）
2007年になっても初期のテストではデラロサと大差なかった。
テスト終盤でかなり伸びてきた。
シミュレーターの効果もあったんだろうね。
ただまさか枕も開幕でいきなりアロンソと争う走りをするとは思ってなかっただろう。
本当だよ
最初のテスト（2006年）ではぱっとしなかったし、だから枕はライコに残留を最後まで奨めていた
（本当に最初に乗ったのは2004年らしいけど）
2007年になっても初期のテストではデラロサと大差なかった。
テスト終盤でかなり伸びてきた。
シミュレーターの効果もあったんだろうね。
ただまさか枕も開幕でいきなりアロンソと争う走りをするとは思ってなかっただろう。
なんだかんだでハミルトンはアロンソから得たものがかなりあるだろう。
フェリペマジでなにやってんの？
今、世界史を勉強してるんだが、フェリペ2世とフェリペがどうしても重なり、一人受けしてるｗ
>>119
サッカーでもF1でもなんだかなー
サッカーでもF1でもなんだかなー
122 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 02:08:08 ID:ZNz8B8p60
>>121
バリチェロはよくやってるのにな
バリチェロはよくやってるのにな
フェルナンドとかフェリペとか偉い人っぽいな
フェルナンドってイサベルと結婚したやつだっけ
ルビーニョ
根幹に顎の強さがあっただけに、顎が年相応に劣化しちまったから、
もうどうしようもないな。ニコのほうがよかったわけだし。
もうどうしようもないな。ニコのほうがよかったわけだし。
それは昨季のホイールベースが長すぎて、安定性は高かったがタイヤの発熱性が悪くなり、予選アタックの際のタイヤ温度とグリップの上昇が不足したからだ。
http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/magazine/0773.html
老害のせいでＭＧＰも同じ症状ｗ
http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/magazine/0773.html
老害のせいでＭＧＰも同じ症状ｗ
昨季はフロントがワイドでダブルデッキのアドバンテージもあった
所詮メルセデスは銭出してるだけなんだしこんなもんだろ
所詮メルセデスは銭出してるだけなんだしこんなもんだろ
130 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/07/03(土) 02:44:54 ID:P+ljFdSvO
(σ^∀^)σ
まあ、チームを裁判沙汰に巻き込んだ、下手くそヘナさんよりはマシだな。
結局、ウィリアムズは無罪確定したし、ヘナのドライビングミスでファイナルアンサー。
まあ、チームを裁判沙汰に巻き込んだ、下手くそヘナさんよりはマシだな。
結局、ウィリアムズは無罪確定したし、ヘナのドライビングミスでファイナルアンサー。
http://www.youtube.com/watch?v=Bjvq9ZTvrRw
441 ：音速の名無しさん：2010/06/30(水) 02:18:09 ID:R4l1jmpg0
日本敗戦憂さ晴らしで顎叩きスリック叩き動画ＵＰ！
バカジジイ何度ＧＰ出てるんだ？↓（最新）
http://www.youtube.com/watch?v=c4Cxo6OICG0
The best crash compilation of Michael Schumacher
http://www.youtube.com/watch?v=V_2znhzztdc
有名なピットインｗ
http://www.youtube.com/watch?v=9FqcDxhuYTM
傑作集 こいつはヘタクソだから進入スピードにムラがありすぎて他とぶつかるんだろうなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=gDFFHR1LKe0
スリックはセナの話が好きだねｗ
441 ：音速の名無しさん：2010/06/30(水) 02:18:09 ID:R4l1jmpg0
日本敗戦憂さ晴らしで顎叩きスリック叩き動画ＵＰ！
バカジジイ何度ＧＰ出てるんだ？↓（最新）
http://www.youtube.com/watch?v=c4Cxo6OICG0
The best crash compilation of Michael Schumacher
http://www.youtube.com/watch?v=V_2znhzztdc
有名なピットインｗ
http://www.youtube.com/watch?v=9FqcDxhuYTM
傑作集 こいつはヘタクソだから進入スピードにムラがありすぎて他とぶつかるんだろうなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=gDFFHR1LKe0
スリックはセナの話が好きだねｗ
減り難度
>>133
相手してやるなんて、お前どんだけやさしいんだよ
相手してやるなんて、お前どんだけやさしいんだよ
135 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 05:57:11 ID:s6mtyX9A0
ハミルトンよりもイチローの方が速い件について
136 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 05:57:51 ID:s6mtyX9A0
もしくはカムイよりも小島よしおや猫ひろしの方が速い件について
137 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 05:58:48 ID:s6mtyX9A0
さらにもしくはチャンドックよりも江頭２：５０の方が速い件について
ウルグアイのハンドとハミのペナルティがなんとなくダブった
キムヨナのインチキ点数とハミのインチキ裁定がなんとなくダブった
>>139
同意
同意
フェラはチーム全体だからチョン国そのものって事だな
142 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 09:17:49 ID:tbBZVDZY0
＜可夢偉は日本F1の救世主＞
もし、いま、フェラーリからフェリペ･マッサの代わりに乗れと言われたら、可夢偉はマッサ以上の
仕事をするだろう。人種や文化の問題も多少あるから、さすがにこの時点でフェラーリからオファー
が来ることは考えにくいが、たとえば、時期が来てビタリー・ペドロフの代わりにルノーに乗るような
ことがあったとすれば、可夢偉はペドロフより速く走るだろうし、ロベルト・クビツァよりもいいパフォー
マンスを見せるだろう。
結果として表彰台には何度も上がることになる。そして間違いなく日本人ドライバーによるF1初優勝
を可夢偉は実現する。僕たちが長年見ていた夢が実現されるだろう。
残念なのは、こういう時期にホンダがいなくなり、そして今季限りでブリヂストンも撤退することだが、
だからこそ可夢偉が救世主になる。何事も”費用対効果”が関係する自動車メーカーがF1から去り、
スポーツとしてのF1に戻りつつある時に、可夢偉が現れ、次の世代へとバトンを渡してくれる役目を
担う。日本のメーカーがいなくなり、日本人ドライバーまでF1からいなくなっていたとしたら……。
ああ、F1の神様は日本を見捨てていなかった。
ｂｙ片山右京
もし、いま、フェラーリからフェリペ･マッサの代わりに乗れと言われたら、可夢偉はマッサ以上の
仕事をするだろう。人種や文化の問題も多少あるから、さすがにこの時点でフェラーリからオファー
が来ることは考えにくいが、たとえば、時期が来てビタリー・ペドロフの代わりにルノーに乗るような
ことがあったとすれば、可夢偉はペドロフより速く走るだろうし、ロベルト・クビツァよりもいいパフォー
マンスを見せるだろう。
結果として表彰台には何度も上がることになる。そして間違いなく日本人ドライバーによるF1初優勝
を可夢偉は実現する。僕たちが長年見ていた夢が実現されるだろう。
残念なのは、こういう時期にホンダがいなくなり、そして今季限りでブリヂストンも撤退することだが、
だからこそ可夢偉が救世主になる。何事も”費用対効果”が関係する自動車メーカーがF1から去り、
スポーツとしてのF1に戻りつつある時に、可夢偉が現れ、次の世代へとバトンを渡してくれる役目を
担う。日本のメーカーがいなくなり、日本人ドライバーまでF1からいなくなっていたとしたら……。
ああ、F1の神様は日本を見捨てていなかった。
ｂｙ片山右京
>>142
トヨタはなかった事になってるのかｗ
トヨタはなかった事になってるのかｗ
佐藤選手が登場したときなんて言ってたっけ、この人
145 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 09:26:37 ID:s6mtyX9A0
>>144
「バトンよりは確実に速い」
「バトンよりは確実に速い」
147 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 09:36:51 ID:HY9A2ONT0
>>143
すみません、文章転載において一部が抜けていましたm(__)m
残念なのは、こういう時期にホンダがいなくなり、トヨタがいなくなり、そして今季限りでブリヂストンも
タイヤ供給から撤退することだが、
が右京さんが手記で記載した文章です。
>>144
右京さんによると
中嶋一貴も悪くなかった。メルセデスでのニコ・ロズベルグとミハエルの力関係を見れば、ウィリアムズで
ニコとチームメイトだった一貴の走りは悪くない。結局、F1への復帰はならなかったが、佐藤琢磨も最高の
ドライバーだった。
でも不思議なもので、新しい若手はまた進化するようだ。可夢偉はタフで、タクティクスも実行でき、かつ
スピードもある。だから、可夢偉の今季については楽観視している。
（中国ＧＰ語の手記より）
小林可夢偉は次の世代へとバトンをつなげる存在。1987年に中嶋悟さんが日本人初のフル参戦F1
ドライバーとしてデビューして以来、長い時間がかかったが、ついに世界と戦える日本人ドライバーが
誕生した。
（今回の手記）
すみません、文章転載において一部が抜けていましたm(__)m
残念なのは、こういう時期にホンダがいなくなり、トヨタがいなくなり、そして今季限りでブリヂストンも
タイヤ供給から撤退することだが、
が右京さんが手記で記載した文章です。
>>144
右京さんによると
中嶋一貴も悪くなかった。メルセデスでのニコ・ロズベルグとミハエルの力関係を見れば、ウィリアムズで
ニコとチームメイトだった一貴の走りは悪くない。結局、F1への復帰はならなかったが、佐藤琢磨も最高の
ドライバーだった。
でも不思議なもので、新しい若手はまた進化するようだ。可夢偉はタフで、タクティクスも実行でき、かつ
スピードもある。だから、可夢偉の今季については楽観視している。
（中国ＧＰ語の手記より）
小林可夢偉は次の世代へとバトンをつなげる存在。1987年に中嶋悟さんが日本人初のフル参戦F1
ドライバーとしてデビューして以来、長い時間がかかったが、ついに世界と戦える日本人ドライバーが
誕生した。
（今回の手記）
148 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 09:39:46 ID:s6mtyX9A0
149 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 09:47:00 ID:HY9A2ONT0
＜才能が輝く時、そのすごさが際立つ＞
ミハエル・シューマッハやセバスチャン・フェッテルがF1にデビューしたころのような衝撃と
全く同じだ。アイルトン・セナもデビュー年に、土砂降りのモナコで2位に入り存在感を示した。
もしあの時、優勝したアラン・プロストがレースを中断するようにアピールしなかったら、セナは
プロストを抜いて優勝していたかもしれない。でもプロストがアピールしてなかったら、セナの
がんばりも10％は輝きを失ったかもしれない。才能が輝く時にはいろんなことが重なって、その
ドライバーのすごさが浮き彫りにされる。
可夢偉もそうだ。ティモ・グロックの事故により、急きょ出場が決まった。普通ではないF1デビュー
だった。そして出場した2レースでパフォーマンスを示し、ヨーロッパのチームに印象づけた。
結果、ペーター・ザウバーに見いだされ、”お土産”もなく翌年レギュラーシートを得た。
アロンソやウェバーみたいに才能を見いだされてF1に（本格）デビューするという王道を通って
可夢偉はこの世界に入ってきた。しかも、とても予選Ｑ３に残れるようなクルマではないのに、
何度もＱ３に飛び込むスーパーラップを見せ、今回またスーパーなショーを見せた。
ｂｙ片山右京
ミハエル・シューマッハやセバスチャン・フェッテルがF1にデビューしたころのような衝撃と
全く同じだ。アイルトン・セナもデビュー年に、土砂降りのモナコで2位に入り存在感を示した。
もしあの時、優勝したアラン・プロストがレースを中断するようにアピールしなかったら、セナは
プロストを抜いて優勝していたかもしれない。でもプロストがアピールしてなかったら、セナの
がんばりも10％は輝きを失ったかもしれない。才能が輝く時にはいろんなことが重なって、その
ドライバーのすごさが浮き彫りにされる。
可夢偉もそうだ。ティモ・グロックの事故により、急きょ出場が決まった。普通ではないF1デビュー
だった。そして出場した2レースでパフォーマンスを示し、ヨーロッパのチームに印象づけた。
結果、ペーター・ザウバーに見いだされ、”お土産”もなく翌年レギュラーシートを得た。
アロンソやウェバーみたいに才能を見いだされてF1に（本格）デビューするという王道を通って
可夢偉はこの世界に入ってきた。しかも、とても予選Ｑ３に残れるようなクルマではないのに、
何度もＱ３に飛び込むスーパーラップを見せ、今回またスーパーなショーを見せた。
ｂｙ片山右京
150 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 09:48:52 ID:HY9A2ONT0
Ｆ１にあがるまでの過程でいったら佐藤選手はＦ３時代の成績なんかも優秀なんだけどね。
惜しまれるのは、親が弁護士で金あるだろうに幼少からカート初めてないこと。。
惜しまれるのは、親が弁護士で金あるだろうに幼少からカート初めてないこと。。
こういっちゃなんだけど
カズキが、チャンスに手が届くときに踏ん張れなくて終わったのに対して
カムイは、チャンスに手がとどかなそうだったのに、踏ん張って結果を出してるから、
要は前任者がウンコだったから特に賞賛されてんのよね
琢磨のSAF1時代や、ジョーダンで鈴鹿走ったときと同じ輝きがカムイにある
カズキが、チャンスに手が届くときに踏ん張れなくて終わったのに対して
カムイは、チャンスに手がとどかなそうだったのに、踏ん張って結果を出してるから、
要は前任者がウンコだったから特に賞賛されてんのよね
琢磨のSAF1時代や、ジョーダンで鈴鹿走ったときと同じ輝きがカムイにある
153 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 10:01:24 ID:s6mtyX9A0
カズキは来年Ｆ１復帰するよ
カムイはリウッツィに代わってインドで走ると見た
カムイはリウッツィに代わってインドで走ると見た
カジキじゃなくて他の新しい才能を持ったドライバーいないのか
前スレのハミがペースカー抜いたとこ空撮で見せてる動画からリンク辿ってたら
iphoneで動くマクラーレンのRCみっけて、それをマクラが本物の車でやって、ハミがそれを運転する
動画まで見てびっくりしたｗ
うｐされたの去年なのな
ttp://www.youtube.com/watch?v=FiLoANg6nNY&feature=related
iphoneで動くマクラーレンのRCみっけて、それをマクラが本物の車でやって、ハミがそれを運転する
動画まで見てびっくりしたｗ
うｐされたの去年なのな
ttp://www.youtube.com/watch?v=FiLoANg6nNY&feature=related
川井があそこのラインにカメラがないのはあり得ないって言ってたけど
実際はどうなんだろ
実際はどうなんだろ
カズキの印象的なオーバーテイクやバトルってあったっけ。
名シーンといえば単独クラッシュやV字開脚くらいしか思い出せない。
名シーンといえば単独クラッシュやV字開脚くらいしか思い出せない。
158 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 10:12:32 ID:s6mtyX9A0
シンガポールでトゥルーリを抜いたトコぐらいかな
08年のヨーロッパグランプリで全車中唯一のオーバーテイクをやってなかったか？
>>156
他のコースではあるからありえないと言ってただけで、自分の眼で見てあったと言ってるわけじゃない
それならかっこいいのにね。
しかもチャーリーに怒られそうだからこれ以上は控えますとか、カッコ悪すぎる。
他のコースではあるからありえないと言ってただけで、自分の眼で見てあったと言ってるわけじゃない
それならかっこいいのにね。
しかもチャーリーに怒られそうだからこれ以上は控えますとか、カッコ悪すぎる。
ルピヲタ、アンチハミの川井の偏見はアテにならない
ドライブスルー後のスチュワード達の表情が全て
ドライブスルー後のスチュワード達の表情が全て
>>161
なぜ国際映像がスチュワート映したか考えもしないのかい？
なぜ国際映像がスチュワート映したか考えもしないのかい？
川井の意見が偏ってるのは今に始まったことじゃない
多くの人が応援しているドライバーやチームを悪く言われてイラっとしたことがあるはず
荒らしの対応と同様に、何か言ってるなぁと気にしないのが吉
多くの人が応援しているドライバーやチームを悪く言われてイラっとしたことがあるはず
荒らしの対応と同様に、何か言ってるなぁと気にしないのが吉
164 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 10:40:02 ID:rdgQ/LUe0
つまり話をまとめるとバトンが最強ってことですね
最強バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他
最強バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他
>>163
まっさんバッシングも一時期落ち着いてたのにまたやってたな
「アロンソはマクラーレンで懲りたから遅いマッサの契約延長は幸せだろう」
酷すぎｗ
ルーピーがリタイヤした時の「げ、マジ？」とか舌打ちとかも不愉快すぎ
まっさんバッシングも一時期落ち着いてたのにまたやってたな
「アロンソはマクラーレンで懲りたから遅いマッサの契約延長は幸せだろう」
酷すぎｗ
ルーピーがリタイヤした時の「げ、マジ？」とか舌打ちとかも不愉快すぎ
素人目には批判してればその道のエキスパートに見えるからね
自分をヲタに見せる為の方法でもあるんじゃない？
ピットレポーターの川井さんは好きだった
自分をヲタに見せる為の方法でもあるんじゃない？
ピットレポーターの川井さんは好きだった
167 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 10:44:33 ID:HXWY7hqH0
やっぱりここにいるベッテルヲタ、ライコヲタを象徴したようなものだな＞アロハ豚
ｔest
アロンソ贔屓が多少有るくらい、他はいたって普通に聞こえる
口に出すかどうかはまた別として
口に出すかどうかはまた別として
川井は知識で劣る事に危機感を感じておぐたんをおちょくり始めたしな
小倉さんは大した事ないドライバーでも無理やり持ち上げるからなー
無難だけど面白くはないな
無難だけど面白くはないな
だってベッテル悪くねーもん
>>173
カムイはいいですよ。右京さんも絶賛です
右京さんは優しいからどのドライバーもチームも褒める
けど、カムイには本気な気がしますよね
F1がお金から本来のスポーツに戻ってきたというフレーズも
なんかいいですね。ﾜｸﾄｸですｗ
カムイはいいですよ。右京さんも絶賛です
右京さんは優しいからどのドライバーもチームも褒める
けど、カムイには本気な気がしますよね
F1がお金から本来のスポーツに戻ってきたというフレーズも
なんかいいですね。ﾜｸﾄｸですｗ
まぁＮＨＫのアナじゃないんだし完璧な公平性を求めても仕方がない
逆にコイツはこのドライバーをプッシュとかある方が面白い
アクシデントとかでどういうコメント発するか興味深かったりする
川井ちゃんのマッサ低評価「マッサイズマッサ」はパドック雀の空気みたいだし彼独自では無いと思う
逆にコイツはこのドライバーをプッシュとかある方が面白い
アクシデントとかでどういうコメント発するか興味深かったりする
川井ちゃんのマッサ低評価「マッサイズマッサ」はパドック雀の空気みたいだし彼独自では無いと思う
>>176
お前二度と書かないって言ってなかったっけ？
お前二度と書かないって言ってなかったっけ？
180 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/07/03(土) 11:31:12 ID:P+ljFdSvO
(σ^∀^)σ
イギリスGP 雨らしいな。
ミハエルの優勝、そろそろ来るかも。
イギリスGP 雨らしいな。
ミハエルの優勝、そろそろ来るかも。
>>177
この人を応援してる、好きで注目してるって程度の話なら良いけど
贔屓のドライバーの悪口は言わない、事実を捻じ曲げようとする
逆に嫌いなドライバーに対しては何が何でも貶そうとする姿は見てて不愉快
この人を応援してる、好きで注目してるって程度の話なら良いけど
贔屓のドライバーの悪口は言わない、事実を捻じ曲げようとする
逆に嫌いなドライバーに対しては何が何でも貶そうとする姿は見てて不愉快
>>175
ホント馬鹿だなｗ
ホント馬鹿だなｗ
OPエロくなったな
前のとは大違いだ
前のとは大違いだ
嫌いな奴には、嫌う理由があるわけでして･･
アロハ豚って放送されることわかってんの？
右京の顎擁護も酷いけど
右京の顎擁護も酷いけど
アロハ豚のいうことなんて適当に流して聞いとけよ
馬鹿ぐらいしかまともに聞いてないだろ
馬鹿ぐらいしかまともに聞いてないだろ
オレは佐藤を誉めて以来、右京は信じてない
あれはどうみてもクソドライバーだったから
あれはどうみてもクソドライバーだったから
せっかくカムイがいいレースしたあとの週末なのに、ネットで見苦しく争う人たちって
事故ってヘリで運ばれるまでは結構いいドライバーだったような気がする
たいして気に留めてなかったから気のせいかもしれんが
たいして気に留めてなかったから気のせいかもしれんが
ttp://f1-gate.com/media/1/20100703-schumacher.jpg
なんかすげー間抜けな写真
なんかすげー間抜けな写真
>>189
登山家の言うことを信じてたのか？
登山家の言うことを信じてたのか？
ここまでの話を総合するとアロハ豚の推すルーピーベッテルは最強バトンの足元にも及ばないってことだね
最強バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ベッテル
最強バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ベッテル
>>198
いろいろとごめんなさい
いろいろとごめんなさい
ID:j964wU/hOは以前も意味不明な予想しまくって叩かれてた奴じゃないか？
>>199
短く読みやすい文章にしてください
短く読みやすい文章にしてください
カムイの才能はアロンソをこえてるハミルトン級だね
ここってバトンの実力認められないニワカが多いのな
最強バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他
いい加減理解しなさいよ
最強バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他
いい加減理解しなさいよ
ハミルトンなど、とうに越えとる
>>203
そうなるとデラロサはアロンソ級の才能があるわけだ
そうなるとデラロサはアロンソ級の才能があるわけだ
>>206
確かにw
確かにw
めかぶって誰やねん！！
あれっ、ＩＤ変わってる
210 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 13:38:53 ID:2kQEsqj40
今頃ウェバーのイギリス国会議事堂前ピットイン画像を見たがﾜﾛﾀｗ
街中でのF1マシンのサウンドはいいなぁ。
日本での浅草の走行といい、レッドブルはああいう事をやるから好きだｗ
街中でのF1マシンのサウンドはいいなぁ。
日本での浅草の走行といい、レッドブルはああいう事をやるから好きだｗ
ホーナーとかマジでうざい
212 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 15:25:01 ID:rXSTlS2w0
辛口な川井ちゃんもストレートには言わないが、
シーズンを半分も見れば、もうシューはダメだと見るべきでしょう。
マシンがどうとかの問題じゃなくね。
このスレの痛いシューオタが、
シャーシがシュー好みのこれからと言ってた時もあったが、
結果は、チームとしてのポイント数が減ったに過ぎない。
政治力が働くと言っても、やはりスポーツ。
そんなに甘い訳がないですよ。
シーズンを半分も見れば、もうシューはダメだと見るべきでしょう。
マシンがどうとかの問題じゃなくね。
このスレの痛いシューオタが、
シャーシがシュー好みのこれからと言ってた時もあったが、
結果は、チームとしてのポイント数が減ったに過ぎない。
政治力が働くと言っても、やはりスポーツ。
そんなに甘い訳がないですよ。
マッサってライコネンと組んでた時期には評価をかなり上げたのに、今じゃすっかり存在感なくなったな。
車が同じならバトンよりは速いと思っているのだが。
車が同じならバトンよりは速いと思っているのだが。
215 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 15:32:42 ID:sEpuKRkX0
>>176
＞F1がお金から本来のスポーツに戻ってきたというフレーズもなんかいいですね。
ちょっと長いけど、第二戦オーストラリアＧＰ終了後の片山右京の手記（右京’ｓノート）を引用してみる。
このフェッテルに対抗できるのはアロンソの強さであったり、ルイス・ハミルトン（マクラーレン）や
ニコ・ロズベルグ（メルセデス）のアタッカーとしての速さであったりする。もちろんバトンもそこそこ
対抗できる。ただ、やはりフェッテルが飛びぬけている。
そういう中で、言及しなければならないのは、ミハエル・シューマッハ（メルセデス）のかげりだ。
7回もチャンピオンをとって引退したミハエルが今季復帰した。今年のF1のもっとも大きな話題のひとつだ。
自転車の世界では、ツール・ド・フランスで7年連続総合優勝という偉業を達成したランス・アームスト
ロングも現役復帰を果たした。自転車は肉体のスポーツだ。経験値も重要だし、チーム力も影響するが、
基本は肉体。アームストロングはその部分で、充分に現役復帰を果たした。
一方、F1はレーシングカーという機械が介在するスポーツだから、チーム力やマシン性能が走りに
影響する。それだけにメルセデス（昨年のチャンピオンチーム。旧ブラウン）から復帰したミハエルは、
肉体の衰えをうまく誤魔化してくるのではないかと、正直思っていた。開幕戦では本人も発言していた
ように「錆び付いていた」が、次戦以降は修正してくるだろうと期待した。
＞F1がお金から本来のスポーツに戻ってきたというフレーズもなんかいいですね。
ちょっと長いけど、第二戦オーストラリアＧＰ終了後の片山右京の手記（右京’ｓノート）を引用してみる。
このフェッテルに対抗できるのはアロンソの強さであったり、ルイス・ハミルトン（マクラーレン）や
ニコ・ロズベルグ（メルセデス）のアタッカーとしての速さであったりする。もちろんバトンもそこそこ
対抗できる。ただ、やはりフェッテルが飛びぬけている。
そういう中で、言及しなければならないのは、ミハエル・シューマッハ（メルセデス）のかげりだ。
7回もチャンピオンをとって引退したミハエルが今季復帰した。今年のF1のもっとも大きな話題のひとつだ。
自転車の世界では、ツール・ド・フランスで7年連続総合優勝という偉業を達成したランス・アームスト
ロングも現役復帰を果たした。自転車は肉体のスポーツだ。経験値も重要だし、チーム力も影響するが、
基本は肉体。アームストロングはその部分で、充分に現役復帰を果たした。
一方、F1はレーシングカーという機械が介在するスポーツだから、チーム力やマシン性能が走りに
影響する。それだけにメルセデス（昨年のチャンピオンチーム。旧ブラウン）から復帰したミハエルは、
肉体の衰えをうまく誤魔化してくるのではないかと、正直思っていた。開幕戦では本人も発言していた
ように「錆び付いていた」が、次戦以降は修正してくるだろうと期待した。
216 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 15:33:27 ID:sEpuKRkX0
>>215の続き
しかしオーストラリアGPでの走りを見るかぎり、フェッテルが持つ走りのセンサーや、アロンソの
オーバーテイクにみる切れ味や恐ろしいまでの強さと較べると、ミハエルの復帰は良かったのかと
考えさせられる。
スタート直後のアクシデントで、フロントウイングを壊したミハエルはピットインしてノーズを交換。
追い上げを開始するが、格下であるトロロッソのハイメ・アルグエルスアリに延々押さえられた。
アルグエルスアリがミハエルの過去を知っているとか知らないとかは関係ない。ミハエルをなめて
かかる若さがアルグエルスアリにあったとかなかったとかも関係ない。今のミハエル自身に瞬発力や
切れ味がなかった。ぶつかった時のダメージはミハエルの方が大きいとしても、そこを突破する勇気が
なかった。ドライバーの勇気を支えるのは、お金や名声、チャンピオンを獲るんだという強い意志など
色々あるが、一度、すべてを得て引退したミハエルが、「やはりチャレンジが好きだから」と復帰しても、
今を戦うドライバーとの差が出ている。
あれだけモチベーションがあると言って復帰を決めたのだから、失敗してもいいから獰猛に行く部分が
あるかと思っていたが、現時点では獰猛さがない。1992年にデビューした時のミハエルの威圧感やオーラは
すごかった。「マシンのバランスを修正している」「タイヤをかばっていた」「ポイントを重ねながら
チャンスを待つ」というような発言をしたとしても、このままでは言い訳やヘリクツになってしまう。
しかしオーストラリアGPでの走りを見るかぎり、フェッテルが持つ走りのセンサーや、アロンソの
オーバーテイクにみる切れ味や恐ろしいまでの強さと較べると、ミハエルの復帰は良かったのかと
考えさせられる。
スタート直後のアクシデントで、フロントウイングを壊したミハエルはピットインしてノーズを交換。
追い上げを開始するが、格下であるトロロッソのハイメ・アルグエルスアリに延々押さえられた。
アルグエルスアリがミハエルの過去を知っているとか知らないとかは関係ない。ミハエルをなめて
かかる若さがアルグエルスアリにあったとかなかったとかも関係ない。今のミハエル自身に瞬発力や
切れ味がなかった。ぶつかった時のダメージはミハエルの方が大きいとしても、そこを突破する勇気が
なかった。ドライバーの勇気を支えるのは、お金や名声、チャンピオンを獲るんだという強い意志など
色々あるが、一度、すべてを得て引退したミハエルが、「やはりチャレンジが好きだから」と復帰しても、
今を戦うドライバーとの差が出ている。
あれだけモチベーションがあると言って復帰を決めたのだから、失敗してもいいから獰猛に行く部分が
あるかと思っていたが、現時点では獰猛さがない。1992年にデビューした時のミハエルの威圧感やオーラは
すごかった。「マシンのバランスを修正している」「タイヤをかばっていた」「ポイントを重ねながら
チャンスを待つ」というような発言をしたとしても、このままでは言い訳やヘリクツになってしまう。
217 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 15:34:12 ID:sEpuKRkX0
>>216の続き
ミハエル復帰の是非論は今後出てくるだろうが、外野の声だけではなく、彼自身にとっても「やれるのか、
やれないのか」が大きな問題になってくるだろう。同時にそれは、F1がものすごい勢いで変わっている
ことを意味する。新陳代謝が激しく、キミ・ライコネンがF1にいないことなど、パドックで話題にならない
のと同じだ。ミハエルのことだから、チーム力を自分の方へ向けるような動きもしているだろう。だが、
それでもニコの速さに勝てないとしたら？一時代を築いたミハエルを見てきた人間としては、複雑な気持ちで
見守っている。
「よくやっているよ、あの年齢としては」。そういう部分でしか、今は誰もミハエルを評価していない。
誰もバッサリとミハエルを斬っていない。でも、内心は「厳しい」と思っているのではないだろうか？
F1はチーム力やマシン性能が介在する部分が大きいが、「F1はやはりスポーツ。マシンじゃないんだ」と
いう部分をミハエル自身が証明した形となった。感覚や戦うオーラなど勝つための何かが足りなければダメだ
と見せてしまった。僕としては、だからこと逆に頑張って欲しいし、切れて欲しいと願っている。
ミハエル復帰の是非論は今後出てくるだろうが、外野の声だけではなく、彼自身にとっても「やれるのか、
やれないのか」が大きな問題になってくるだろう。同時にそれは、F1がものすごい勢いで変わっている
ことを意味する。新陳代謝が激しく、キミ・ライコネンがF1にいないことなど、パドックで話題にならない
のと同じだ。ミハエルのことだから、チーム力を自分の方へ向けるような動きもしているだろう。だが、
それでもニコの速さに勝てないとしたら？一時代を築いたミハエルを見てきた人間としては、複雑な気持ちで
見守っている。
「よくやっているよ、あの年齢としては」。そういう部分でしか、今は誰もミハエルを評価していない。
誰もバッサリとミハエルを斬っていない。でも、内心は「厳しい」と思っているのではないだろうか？
F1はチーム力やマシン性能が介在する部分が大きいが、「F1はやはりスポーツ。マシンじゃないんだ」と
いう部分をミハエル自身が証明した形となった。感覚や戦うオーラなど勝つための何かが足りなければダメだ
と見せてしまった。僕としては、だからこと逆に頑張って欲しいし、切れて欲しいと願っている。
誰か要約してくれないか
>>205
つまり最強バトン級って事だな
つまり最強バトン級って事だな
220 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/07/03(土) 15:38:51 ID:P+ljFdSvO
(σ^∀^)σ
スペイン以降、ニコはミハエルの前でレース出来てないからねえ。
スペイン→ミハエルの圧勝
モナコ→最終ラップ最終コーナーまでミハエルリード
トルコ→最初から最後までミハエルリード
カナダ→クビサに当てられるまでミハエル圧倒的リード
バレンシア→セーフティーカー出るまでミハエル圧倒的リード
この内容だと、メルセデスがニコを信頼するのは難しい(笑)
スペイン以降、ニコはミハエルの前でレース出来てないからねえ。
スペイン→ミハエルの圧勝
モナコ→最終ラップ最終コーナーまでミハエルリード
トルコ→最初から最後までミハエルリード
カナダ→クビサに当てられるまでミハエル圧倒的リード
バレンシア→セーフティーカー出るまでミハエル圧倒的リード
この内容だと、メルセデスがニコを信頼するのは難しい(笑)
正論だな、右京。
メルセデスは下位チームじゃない
レースは内容より結果が重要だ
シューマッハはロズベルグの何倍ポイントを稼いだんだ？
それが元チャンピオンの実力か？
車の性能とインチキだけで勝っていたことを絶賛証明中といえよう
レースは内容より結果が重要だ
シューマッハはロズベルグの何倍ポイントを稼いだんだ？
それが元チャンピオンの実力か？
車の性能とインチキだけで勝っていたことを絶賛証明中といえよう
223 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 15:45:47 ID:rXSTlS2w0
しつこいオタだな。。
シューは一度も表彰台にあがってないよ。
ロズベルクが好きな訳じゃなくて、
若い人にシートを譲れと言いたいだけ。
シューは一度も表彰台にあがってないよ。
ロズベルクが好きな訳じゃなくて、
若い人にシートを譲れと言いたいだけ。
>>218
要約すると、
シューマッハのハングリー精神が弱くなった。
ハングリー精神旺盛な若手の台頭。
シューマッハがレギュレーションの変化に対応できてない。
メルセデスGPのマシンの速さが足りない。
ということ。
要約すると、
シューマッハのハングリー精神が弱くなった。
ハングリー精神旺盛な若手の台頭。
シューマッハがレギュレーションの変化に対応できてない。
メルセデスGPのマシンの速さが足りない。
ということ。
つまり顎は富士山に登れと
顎は茶とニコを連れて富士山に登り、
二人を残して下山すればおk？
二人を残して下山すればおk？
227 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 15:58:56 ID:rXSTlS2w0
セナやシューのように、
100Ｍのルイスやボルトのような天才が現れる時もあるし、
群雄割拠な時期もある。
シューが、どういう気持ちで復帰したのか分からないけど、
下のカテゴリーで、
オレを抜いてみろ的な遊びな復帰を見たかったな・・。
100Ｍのルイスやボルトのような天才が現れる時もあるし、
群雄割拠な時期もある。
シューが、どういう気持ちで復帰したのか分からないけど、
下のカテゴリーで、
オレを抜いてみろ的な遊びな復帰を見たかったな・・。
ハイドフェルド「シートください・・・」
229 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 16:02:13 ID:rXSTlS2w0
シューは2年後にチャンピオン取るよ。取らなかったら切腹してもいい
ニコ、あんまりチームの悪口言うと
ハウグのお気に入りドライバーと交代させられるぞｗ
ハウグのお気に入りドライバーと交代させられるぞｗ
>>213
坊や、命って文をあまり粗末にするな
坊や、命って文をあまり粗末にするな
ニコは別のニコのシートを奪いに行きます
アロンソは顔がもう少し小さかったら、
俳優やっていけるレベルだよ。
俳優やっていけるレベルだよ。
>>233
切腹したけれど皮膚と皮下脂肪しか切れなかった人も居るんだぜ
切腹したけれど皮膚と皮下脂肪しか切れなかった人も居るんだぜ
237 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 16:38:14 ID:rXSTlS2w0
今の時代、介錯してくれる人なんていないから、
切腹なんて地獄の苦しみだよ。
楽な死に方が増えたから、自殺者も増えてるんだし・・。
完全にスレチですし。
切腹なんて地獄の苦しみだよ。
楽な死に方が増えたから、自殺者も増えてるんだし・・。
完全にスレチですし。
239 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 16:48:04 ID:j964wU/hO
>>217
ありがとう。タメになりました(^^)
ありがとう。タメになりました(^^)
イギリスGPで、FIAはどんなインチキ裁定を見せてくれるのか楽しみだ
どんな手段を使ってでもハミを勝たせるだろうな
どんな手段を使ってでもハミを勝たせるだろうな
今度はヤヲ贔屓してくるだろ
ゴネ得だな
ゴネ得だな
ハミルトンがシルバーストーンで圧勝となれば、ダブルタイトルほぼ確定かな
チャンピオンシップを盛り上げるためにウェバーを勝たせるかもよ
ウェバーもイギリス人だし
ハミｖｓバトンｖｓウェバーになったらイギリス人は盛り上がるから
ウェバーもイギリス人だし
ハミｖｓバトンｖｓウェバーになったらイギリス人は盛り上がるから
ブリジストンはクムホに技術を渡してちゃんと次の世代にバトンタッチすべきだな
メルセデスの二人はドライバーズポイントでクビサよりも下か。
四強と言われてたのになぁ。
そしてマッサは…
コンストラクターズだとルノーのポイントはほとんどクビサ一人の成果だな。
ペトロフが悪いドライバーだとは思わないけど、もうちょい頑張ってほしい。
四強と言われてたのになぁ。
そしてマッサは…
コンストラクターズだとルノーのポイントはほとんどクビサ一人の成果だな。
ペトロフが悪いドライバーだとは思わないけど、もうちょい頑張ってほしい。
フロントロウをヴェッテルとハミが分け合ったら盛り上がるだろうな
ワールドカップの遺恨があるだろうし
ワールドカップの遺恨があるだろうし
ウェバーはイギリス国籍は取ってないと思うが
まぁ英語圏の人と言おうとした、と信じたい
メルセデスはタイヤが使いこなせないと嘆いてるが、
無理矢理ロングホイールベースに変更した弊害じゃね?
ショートホイールベースの頃はここまでひどくはなかったしな
無理矢理ロングホイールベースに変更した弊害じゃね?
ショートホイールベースの頃はここまでひどくはなかったしな
今年のROCはプロスト出るんだなw
ttp://staging.raceofchampions.com/drivers/alain-prost.aspx
ttp://staging.raceofchampions.com/drivers/alain-prost.aspx
顎の好みに合わせるからだよね
>>246
何で最強バトンをスルーしてんの？
何で最強バトンをスルーしてんの？
ここまでの意見をまとめてみると
ジェンソンが最強ってことでいいようだな
最強バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他
ジェンソンが最強ってことでいいようだな
最強バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他
>254
おまい、「ウェバーが最強、異論は認めない」と同じ奴だなｗ
おまい、「ウェバーが最強、異論は認めない」と同じ奴だなｗ
ハミルトンは07に雑魚ンソと引き分けたり解雇ネンに負けたり糞だったが最強バトンと互角に渡り合って評価上げたな
最強のちゃっかり者、バトン
261 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 18:34:09 ID:vL1wTMQb0
popp
262 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 18:35:23 ID:vL1wTMQb0
なぁ、ハミって数年前はFIAに嫌われてなかった？
08フランスとかベルギーとか。
何で逆にひいきされているのかな？
08フランスとかベルギーとか。
何で逆にひいきされているのかな？
>>262
ルーピーを贔屓しようとしたら道連れになっただけだろ
ルーピーを贔屓しようとしたら道連れになっただけだろ
264 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 18:50:22 ID:rXSTlS2w0
川井ちゃんは、ズバッと何でも言うね。
今回のハミの件に関しては、
ルールじじぃ達の「ヘリの空撮を見るまで気付かなかった」
コメントに対して、あり得ないと言っていた。
生放送っていいｗ
５秒ペナの件に対しても分かりやすく見解を述べてくれた。
ハミを嫌いな訳でなく、
むしろウッズと共に応援してる方なので、
真の実力で勝ってほしい感がある。
今回のハミの件に関しては、
ルールじじぃ達の「ヘリの空撮を見るまで気付かなかった」
コメントに対して、あり得ないと言っていた。
生放送っていいｗ
５秒ペナの件に対しても分かりやすく見解を述べてくれた。
ハミを嫌いな訳でなく、
むしろウッズと共に応援してる方なので、
真の実力で勝ってほしい感がある。
>>264
見るまで気づかなかったじゃなくて、見るまで確定できなかっただよ
見るまで気づかなかったじゃなくて、見るまで確定できなかっただよ
>>264
あの五秒ペナに関してなんて言ってたの？
表彰台獲得した連中が後でリザルト取り消しにならず、なおかつペナルティの
効果が出る秒数ったら五秒くらいしか残ってなかったとか？
つか過去五秒ペナって記憶にないなぁ
あの五秒ペナに関してなんて言ってたの？
表彰台獲得した連中が後でリザルト取り消しにならず、なおかつペナルティの
効果が出る秒数ったら五秒くらいしか残ってなかったとか？
つか過去五秒ペナって記憶にないなぁ
267 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 18:56:25 ID:OoFpMarMO
268 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 19:00:23 ID:rXSTlS2w0
指摘ありがとう。
でも、問題なのは、
地上にカメラが無かったって事だよ。
いつもはあるはずのが・・。
その辺が実に曖昧なルールです。
でも、問題なのは、
地上にカメラが無かったって事だよ。
いつもはあるはずのが・・。
その辺が実に曖昧なルールです。
グロが青旗無視する理由がわかった気がする
自分で選んだチームなんだからそのまま消えてしね
自分で選んだチームなんだからそのまま消えてしね
ふむふむやっぱりみんな心の底ではジェンソンが最強であると
うすうす理解し始めてきたようだな
いいか？
最強バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他
うすうす理解し始めてきたようだな
いいか？
最強バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他
272 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 19:09:59 ID:rXSTlS2w0
>>266
川井ちゃんコメントを短く言うと、
クビサの身になると、
あの時点でステアリングの表示にスピードを落とせと出るかもだけど、
最終コーナー手前、300Kmの緩やかコーナーをドライブしてる時、
それを守れるか？守ることは安全か？
と、言ってました。
クビサが急ブレーキを踏んだら、
とんでもない事になってたかもしれないとも言ってました。
川井ちゃんコメントを短く言うと、
クビサの身になると、
あの時点でステアリングの表示にスピードを落とせと出るかもだけど、
最終コーナー手前、300Kmの緩やかコーナーをドライブしてる時、
それを守れるか？守ることは安全か？
と、言ってました。
クビサが急ブレーキを踏んだら、
とんでもない事になってたかもしれないとも言ってました。
いっそもうSCいらないんじゃね？
>>272
川井はキモサヲタでもあるから
川井はキモサヲタでもあるから
ルーピーだのキモサだのアロハ豚って見る目なさすぎ
最強バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他
が分からない時点でキチガイだ＞アロハ豚
最強バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他
が分からない時点でキチガイだ＞アロハ豚
5秒以上のペナにすると小林の順位上がるからしか考えられない
278 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 19:21:35 ID:bQOTfWVH0
史上最強王者バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他
280 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 19:24:55 ID:rXSTlS2w0
小林のポイント云々より、
困った事が起こりすぎた週末って感じじゃないかなぁ。
もう一度言うけど、
クビサ以下みんなペナはペナだよ。
決めるのは、あいつらｗ
困った事が起こりすぎた週末って感じじゃないかなぁ。
もう一度言うけど、
クビサ以下みんなペナはペナだよ。
決めるのは、あいつらｗ
281 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/07/03(土) 19:26:08 ID:P+ljFdSvO
(σ^∀^)σ
ニュース速報
オグリキャップ死亡
ニュース速報
オグリキャップ死亡
>>279
それでいい
それでいい
5秒はいい、だがピットスルーはダメだ
5秒ペナルティもらった連中は明らかにルールの不備なのに文句を言わずに従ってる
ルールがおかしいとかゴネたのはアロンソだけ
ルールがおかしいとかゴネたのはアロンソだけ
285 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 19:30:22 ID:rXSTlS2w0
何が駄目なのか良くわからない
CSでやってた空撮映像を見たら、どっちとも言える状況だと思った
ルイスを贔屓しているならばペナルティは全くなくてもおかしくない状況
でもペナルティ出したFIAはルイスを差別していると思えるな
CSでやってた空撮映像を見たら、どっちとも言える状況だと思った
ルイスを贔屓しているならばペナルティは全くなくてもおかしくない状況
でもペナルティ出したFIAはルイスを差別していると思えるな
>>284
そりゃあのペナくらった所で失うモンないんだから当然では。
そりゃあのペナくらった所で失うモンないんだから当然では。
289 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 19:37:43 ID:rXSTlS2w0
サッカーでも誤審はあったじゃん。
まして、金まみれジジィの審判だよｗ
今回で、ビデオ判定さえ無き事にもすると教えてくれた。
スキージャンプのルール変更あたりから大嫌いだけど、
やつらは、腐ってる。
まして、金まみれジジィの審判だよｗ
今回で、ビデオ判定さえ無き事にもすると教えてくれた。
スキージャンプのルール変更あたりから大嫌いだけど、
やつらは、腐ってる。
290 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/07/03(土) 19:40:14 ID:P+ljFdSvO
(σ^∀^)σ
ミハエルはイギリス人、イギリスチームを完全に 敵に回して勝ちまくった神。
ミハエルはイギリス人、イギリスチームを完全に 敵に回して勝ちまくった神。
>>286
裁定ミスの類だと言いたいだけです
裁定ミスの類だと言いたいだけです
そもそも最強マシンのはずのゲロってるが糞だから変な贔屓しないといけなくなったんだ
赤牛はゑに嫌がらせばかりせずにエース入れ替えろよ
赤牛はゑに嫌がらせばかりせずにエース入れ替えろよ
故意に抜いたハミと
ルールの隙を突いたミハエル
何故にこうも結果が違うのか
ルールの隙を突いたミハエル
何故にこうも結果が違うのか
296 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 19:47:31 ID:rXSTlS2w0
だから、強かったんでしょｗ
自分が一番なヤツらの集まりだもん。
セナやプロストもそうだけど、
寝返り上手なんですよ。
自分が一番なヤツらの集まりだもん。
セナやプロストもそうだけど、
寝返り上手なんですよ。
なんでベッテルが出てくるんだか
300 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 19:50:46 ID:rXSTlS2w0
そもそも、スタート直後の１コーナーの接触でベッテルにペナルティが出ない時点で・・・
>>301
ハミのためにスペース空けてるし問題ないと思う。それはハミも言ってるし
あとレーススチュワードは相当雑なんじゃないかなぁバリのステアリング事件といいあまりにも雑すぎる印象
狙い済ましたタイミングを取る能力なんて到底無いように見える
ハミのためにスペース空けてるし問題ないと思う。それはハミも言ってるし
あとレーススチュワードは相当雑なんじゃないかなぁバリのステアリング事件といいあまりにも雑すぎる印象
狙い済ましたタイミングを取る能力なんて到底無いように見える
>>298
SCは速度落としてないでしょ、ハミが一旦ブレーキ踏んで躊躇してから
その後、なぜかアクセル踏んで抜き去ってる
あと川井の話だと、ハミは躊躇せずにそのまま抜き去っていれば、何も問題なかったんだとか
>>299
どの辺が意味不明？、事故後速やかに入ったと思うが
SCは速度落としてないでしょ、ハミが一旦ブレーキ踏んで躊躇してから
その後、なぜかアクセル踏んで抜き去ってる
あと川井の話だと、ハミは躊躇せずにそのまま抜き去っていれば、何も問題なかったんだとか
>>299
どの辺が意味不明？、事故後速やかに入ったと思うが
>>302-303
お前らは映像をもう一度みてから出直してこい
お前らは映像をもう一度みてから出直してこい
ハミちんこは相手にぶつけない幅寄せだけはうまい
ルーピーはぶつけて自滅
ケツ顎は相手だけ破壊（エアレースは除く）
眉毛はおとなしく格下に抜かれる
マッサ？見えないよ
顎はトリックブレーキ、ウイングカット、路上駐車がうまい
そしてジェンソンはさりげないクールなオーバーテイク、巧い戦略、さすがのタイヤマネジメント
このことからもわかるように
史上最強絶対王者バトン様＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他
ルーピーはぶつけて自滅
ケツ顎は相手だけ破壊（エアレースは除く）
眉毛はおとなしく格下に抜かれる
マッサ？見えないよ
顎はトリックブレーキ、ウイングカット、路上駐車がうまい
そしてジェンソンはさりげないクールなオーバーテイク、巧い戦略、さすがのタイヤマネジメント
このことからもわかるように
史上最強絶対王者バトン様＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他
>>304
そのままお言葉を返したいんですが、ダメですか
そのままお言葉を返したいんですが、ダメですか
グッドウッドでBGP001出たけど銀色だった
マジで残ってないのかｗ
バトンにあげたやつと、W01カラーにしちゃったやつ以外に
もう一台あるはずだけど
マジで残ってないのかｗ
バトンにあげたやつと、W01カラーにしちゃったやつ以外に
もう一台あるはずだけど
ID:bQOTfWVH0
このハミヲタ、キチガイすぎてﾜﾛｽ
このハミヲタ、キチガイすぎてﾜﾛｽ
偶然良い車にめぐり合っただけで、最強の称号が与えられたバトンはまさに天才だな
>>312
MP4-25でアロンソがバトンほどやれるとは思えないがな
MP4-25でアロンソがバトンほどやれるとは思えないがな
>>312
ホント、運だけは良いよなｗ
ホント、運だけは良いよなｗ
315 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 20:56:39 ID:ggR8zipF0
ゴキオタ市ね
バトンってああ見えてアロンソより古株なんだよね
貫禄ないけど
貫禄ないけど
>>317
何この優良サイト。こういうの見るとFOAはつくづく遅れてると思うわ
何この優良サイト。こういうの見るとFOAはつくづく遅れてると思うわ
ジェンソン大分後退してるな
今年サクッとチャンピオンなってはげる前に引退したほうが良いんじゃないかこれ
今年サクッとチャンピオンなってはげる前に引退したほうが良いんじゃないかこれ
>>319
3年契約だがな
3年契約だがな
321 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 21:26:18 ID:6n4zPxSsP
>>317
ぼけーっと見てて長い動画だなとおもったらライブかよｗ
ぼけーっと見てて長い動画だなとおもったらライブかよｗ
>>321
俺も思ったｗ
俺も思ったｗ
ハミルトンの嫌われっぷりをみてると
８０年代中頃のセナを思い出す
８０年代中頃のセナを思い出す
ブルーノのMP4/8の動画はまだ無いのか
326 ：音速の名無しさん：2010/07/03(土) 21:42:05 ID:rXSTlS2w0
今回の川井ちゃんの名言を最後にひとつ。
最後にカムイに抜かれたブエミに対して。
「F1ドライバーが最終ラップの最終コーナーで抜かれたら・・
ろくな結果にならないです。はい。」
ブエミ、けっこう好きだったのになぁ。
今宮の、ブエミなんて新人より、
なんで琢磨を乗せない発言から頑張ってと見ていたのに。
スレチな暴君の名を語り、失礼しました。
最後にカムイに抜かれたブエミに対して。
「F1ドライバーが最終ラップの最終コーナーで抜かれたら・・
ろくな結果にならないです。はい。」
ブエミ、けっこう好きだったのになぁ。
今宮の、ブエミなんて新人より、
なんで琢磨を乗せない発言から頑張ってと見ていたのに。
スレチな暴君の名を語り、失礼しました。
グロックも最終ラップの最終コーナーで抜かれたっけ？
鶴さんの悪口はよせ
>>326
最終ラップの最終コーナーでパスされてロクな事にならなかったと言えば
オッケーヤルノーだなぁバリにパスされたっけ２００４年ルノーのお膝元フランスＧＰだったかな
あれで鰤が激怒してヤルノは村八分状態に・・・
最終ラップの最終コーナーでパスされてロクな事にならなかったと言えば
オッケーヤルノーだなぁバリにパスされたっけ２００４年ルノーのお膝元フランスＧＰだったかな
あれで鰤が激怒してヤルノは村八分状態に・・・
ああ、あのバトンらしくないのはやっぱりバトンだったか
>>326
反対なんだが、一昨年スパのファイナルラップでオーバーテイクしまくった人のこと思い出した
反対なんだが、一昨年スパのファイナルラップでオーバーテイクしまくった人のこと思い出した
>>317
Bセナとチャンドックさんが出てきたぞ
Bセナとチャンドックさんが出てきたぞ
>>332
あああの年にマレーシアとイギリスで2台抜きした人か
あああの年にマレーシアとイギリスで2台抜きした人か
実況するな
パンツ見えない・・・
アイドルマスター5周年記念ライブでXbox 360用ソフト『アイドルマスター2』を発表！【映像配信】
http://www.famitsu.com/game/news/1237206_1124.html
http://www.famitsu.com/game/news/1237206_1124.html
くるくる歓喜ｗ
341 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/07/04(日) 01:02:22 ID:GDA27vVbO
(σ^∀^)σ
全盛期のミハエルを見てるようだった。
ドイツの強さとミハエルの強さは似てるね。
対するアルゼンチンのスタイルはアイルトン・セナに似てたね(笑)
攻撃性だけはあるけど、精神的に脆く、安定性がなく、戦術面での引き出しが少ない所とかそっくり。
全盛期のミハエル・シューマッハとアイルトン・セナが戦ったら
さっきのサッカーのドイツとアルゼンチンの差になるんだと思った。
全盛期のミハエルを見てるようだった。
ドイツの強さとミハエルの強さは似てるね。
対するアルゼンチンのスタイルはアイルトン・セナに似てたね(笑)
攻撃性だけはあるけど、精神的に脆く、安定性がなく、戦術面での引き出しが少ない所とかそっくり。
全盛期のミハエル・シューマッハとアイルトン・セナが戦ったら
さっきのサッカーのドイツとアルゼンチンの差になるんだと思った。
シルバーストンはマクラーレンが意地でもベッテルを阻止しないとドイツの日になってしまうぞ
(σ^∀^)σ
ドイツ=マクラーレン
アルゼンチン=レッドブル
ドイツ=マクラーレン
アルゼンチン=レッドブル
まあイギリスはジェンソンの日になるであろう
史上最強絶対王者バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他
史上最強絶対王者バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他
346 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 01:11:48 ID:7iGSIPEkO
全盛期の～
なんか哀れ…ｗ
なんか哀れ…ｗ
>>345
このバトソヲタ、コピペ荒らしと化してるな
このバトソヲタ、コピペ荒らしと化してるな
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ そうなんだ、すごいね！ ＜
´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
__､､=--､、 ＿＿
/ ・ ﾞ! ／・ ｀ヽ
| ・ __,ﾉ （＿ ・ |
ヽ、 (三,､, ＿） /
/ー-=-i'’ （__＿＿,,,.ノ
|＿＿,,/ |＿＿ゝ
〉 ） （ ）
＞ そうなんだ、すごいね！ ＜
´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
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ヽ、 (三,､, ＿） /
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|＿＿,,/ |＿＿ゝ
〉 ） （ ）
どうせファビョった雑魚ヲタがハミルトンを認めたくなくてバトンを持ち上げてるだけだろ
これだからゴキヲタはバカだと言われるんだよｗ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1004973.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1004975.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1004977.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1004979.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1004975.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1004977.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1004979.jpg
>>354
おっさんには悪いけど、やぼったい
おっさんには悪いけど、やぼったい
キャプあざっす
>>355
やぽったさでは今のマシンが圧勝だけどな
やぽったさでは今のマシンが圧勝だけどな
NASCARなんて3Dでネット配信してるんだぜ
ttp://www.nascar.com/promos/racebuddy/3D/
ttp://www.nascar.com/promos/racebuddy/3D/
横から見たらフットワークなんだが
アフォは無視が一番どす
俺が一歳の時のマシンか
懐かしいぜｗ
懐かしいぜｗ
365 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 06:55:35 ID:QnIFdEVI0
>>354
レジェンドで昔のマシン見ると脳内補正されてただけで
昔の記憶ほどかっこよくないよな。
リヤウィング小さくなって最悪と思った去年からのマシンだけど
脳内補正されて気にならなくなり、フィンの類が禁止になってスリックになった分
今のマシンの方がカッコ良く思える。
レジェンドで昔のマシン見ると脳内補正されてただけで
昔の記憶ほどかっこよくないよな。
リヤウィング小さくなって最悪と思った去年からのマシンだけど
脳内補正されて気にならなくなり、フィンの類が禁止になってスリックになった分
今のマシンの方がカッコ良く思える。
>>365
いくら脳内補正しても、94、95年のベネトンとかカッコよく感じないけどな
いくら脳内補正しても、94、95年のベネトンとかカッコよく感じないけどな
溝タイヤつけるだけでどんなマシンも台無し
368 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 07:23:03 ID:PNvXtUAB0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51670087.html
これってガチでシューマッハが書いてたりする？
これってガチでシューマッハが書いてたりする？
>>363
97Tあたりがディフレクターの元祖
97Tあたりがディフレクターの元祖
バトンやマッサ見てたら、２流ドライバーでも車に恵まれただけで優れたドライバーに
見えてしまうってことがよくわかるな。
マシンに恵まれていない時期には何一つ光るものがなかったのにな。
見えてしまうってことがよくわかるな。
マシンに恵まれていない時期には何一つ光るものがなかったのにな。
どこがかっこいいかが全くわからない
2007～2008あたりではマッサ最速説を唱えてる奴までいたからな。
どれだけ見る目ないんだよ…
どれだけ見る目ないんだよ…
375 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 09:20:17 ID:U7fD4/NbO
フジケラ、ヒレンツェンあたりもだな。
■ドライバーの強さ
（第7戦トルコGPの）レース終盤にはタイヤ表面のゴムがなくなり、内部構造がのぞいていた
という。それを可夢偉はチームに報告しなかったようだ。もし報告していればピットインして
タイヤ交換しろと指示されるからだ。しかしピットインすれば、また入賞が遠のく。
強いドライバーだ。本当を言えば、可夢偉の行為は悪いこと。普通に考えれば危険だ。もし
タイヤがクラッシュしていれば、骨折だけでは済まない事故につながる可能性がある。
「命がけの戦い」というのはオーバーな言い方だし、ドライバーは命をかけようなどとは考えて
いない。だが、現実問題としてギリギリの戦いをしている。だから、ドライバーとしては間違った
行動をとることも多い。僕もティレル時代にダメージを受けたノーズで走り続け、ハーベイさん
（故ハーベイ・パストレスウェイト／テクニカルディレクター）に怒られたことがある。
笑い話がある。扉が半分しか開かなくなったホテルのエレベーターに川井ちゃん（川井一仁氏）
が乗っていたら、ヴァージンのルーカル・デ・グラッシが乗るのを躊躇したという。「大丈夫か、
このエレベータは？」と。そこで川井ちゃんが返したという。「君の仕事も似たようなもんだろう？」。
一般人はブレーキをかけて生活しているが、F1ドライバーは全力で戦っている。その分、純粋な
エネルギーがすごい。可夢偉の行動は間違っていたが、それをやるのがドライバーの強さでもある。
ｂｙ片山右京
（第7戦トルコGPの）レース終盤にはタイヤ表面のゴムがなくなり、内部構造がのぞいていた
という。それを可夢偉はチームに報告しなかったようだ。もし報告していればピットインして
タイヤ交換しろと指示されるからだ。しかしピットインすれば、また入賞が遠のく。
強いドライバーだ。本当を言えば、可夢偉の行為は悪いこと。普通に考えれば危険だ。もし
タイヤがクラッシュしていれば、骨折だけでは済まない事故につながる可能性がある。
「命がけの戦い」というのはオーバーな言い方だし、ドライバーは命をかけようなどとは考えて
いない。だが、現実問題としてギリギリの戦いをしている。だから、ドライバーとしては間違った
行動をとることも多い。僕もティレル時代にダメージを受けたノーズで走り続け、ハーベイさん
（故ハーベイ・パストレスウェイト／テクニカルディレクター）に怒られたことがある。
笑い話がある。扉が半分しか開かなくなったホテルのエレベーターに川井ちゃん（川井一仁氏）
が乗っていたら、ヴァージンのルーカル・デ・グラッシが乗るのを躊躇したという。「大丈夫か、
このエレベータは？」と。そこで川井ちゃんが返したという。「君の仕事も似たようなもんだろう？」。
一般人はブレーキをかけて生活しているが、F1ドライバーは全力で戦っている。その分、純粋な
エネルギーがすごい。可夢偉の行動は間違っていたが、それをやるのがドライバーの強さでもある。
ｂｙ片山右京
フィジケラさんは下積みが長すぎたってのはあるよね。
もうちょっとイキのいい時にいい車に乗れてりゃ、少しは違ったかも。
もうちょっとイキのいい時にいい車に乗れてりゃ、少しは違ったかも。
>>377
ウキョーもさすがに成長したな…
ウキョーもさすがに成長したな…
380 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 09:38:58 ID:9I5mFXe60
ライコネンがぱっとしないマシンで光るところなんてあったかなｗ
いい車ばっか乗ってるだろ
05年の10PP・10勝可能な独走マシンでチャンプ獲れない時点でダメだったんだよ
いい車ばっか乗ってるだろ
05年の10PP・10勝可能な独走マシンでチャンプ獲れない時点でダメだったんだよ
今マシンのおかげなのはハミルトンとベッテルの二強か
新人との待遇差も考えないて差がついて凄いと言われてるハゲもか
新人との待遇差も考えないて差がついて凄いと言われてるハゲもか
マシン込みが実力と未だに気づかない永年にわかの懐古厨の集まりってほんと哀れとしか言いようがないな
383 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 09:47:56 ID:w63hF+Na0
大嫌いな今宮の言葉で、
ひとつだけ妙に納得した言葉が昔あった。
セナの強さをわかりやすく言えば、
走って飛べる距離の高層ビルの屋上から屋上を、
何の躊躇もなく飛んでしまう事だ。
的な表現だった。
可夢偉にこれが当てはまるかは、
まだまだ見守る時間が必要だけど、
可能性は秘めていると個人的には思う。
ひとつだけ妙に納得した言葉が昔あった。
セナの強さをわかりやすく言えば、
走って飛べる距離の高層ビルの屋上から屋上を、
何の躊躇もなく飛んでしまう事だ。
的な表現だった。
可夢偉にこれが当てはまるかは、
まだまだ見守る時間が必要だけど、
可能性は秘めていると個人的には思う。
384 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/07/04(日) 10:18:31 ID:GDA27vVbO
(σ^∀^)σ
昨日のドイツの強さは、まさにミハエルそのもの。
圧巻とか戦慄を覚えるような強さ。
ヘナにはそうした強さはなかったし、むしろヘナはアルゼンチンに近い印象だよね。
攻撃性は高いが、どこか脆さを感じさせる所とか。
戦略性や精神的な部分で完璧ではない所。
良くも悪くも感情的で、ムラがある所なんかは南米気質だよね。
そうしたスタイルの方が人々の心を惹き付けやすいが、
なんなのこいつ強すぎ、空気嫁よ！ってスタイルではない。
やっぱりミハエルのスタイルの方が圧巻だし、本当に強いって感じる。
昨日のドイツの強さは、まさにミハエルそのもの。
圧巻とか戦慄を覚えるような強さ。
ヘナにはそうした強さはなかったし、むしろヘナはアルゼンチンに近い印象だよね。
攻撃性は高いが、どこか脆さを感じさせる所とか。
戦略性や精神的な部分で完璧ではない所。
良くも悪くも感情的で、ムラがある所なんかは南米気質だよね。
そうしたスタイルの方が人々の心を惹き付けやすいが、
なんなのこいつ強すぎ、空気嫁よ！ってスタイルではない。
やっぱりミハエルのスタイルの方が圧巻だし、本当に強いって感じる。
385 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 10:19:26 ID:PNvXtUAB0
387 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/07/04(日) 10:26:13 ID:GDA27vVbO
(σ^∀^)σ
ミハエルとヘナの最大の違いは
ヘナにリードされても「まだ追いつける」と思えるが
ミハエルにリードされると「ああ、もう勝てない」と諦めに似た気持ちになる所だね。
ドイツに点を取られて、取り返すのは難しい。
ブラジルやアルゼンチンに点を取られても、まだ取り返せるという気持ちにはなれるけども。
そうした違いがミハエルとヘナにもある。
ドイツの場合、こっちが先制しても諦めず追いついてくるしね。
しつこい、強い、安定してる、隙がないと感じさせる所はドイツとミハエルの共通点。
ミハエルとヘナの最大の違いは
ヘナにリードされても「まだ追いつける」と思えるが
ミハエルにリードされると「ああ、もう勝てない」と諦めに似た気持ちになる所だね。
ドイツに点を取られて、取り返すのは難しい。
ブラジルやアルゼンチンに点を取られても、まだ取り返せるという気持ちにはなれるけども。
そうした違いがミハエルとヘナにもある。
ドイツの場合、こっちが先制しても諦めず追いついてくるしね。
しつこい、強い、安定してる、隙がないと感じさせる所はドイツとミハエルの共通点。
Ｆ１はベッテルがチャンピオンになり
ワールドカップはドイツが優勝
ドイツは世界一ィィィ！できんことはないイイィーッ！
ワールドカップはドイツが優勝
ドイツは世界一ィィィ！できんことはないイイィーッ！
390 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 10:30:08 ID:PNvXtUAB0
>>388
常識で考えて騙されたんだよバカヤロウ
常識で考えて騙されたんだよバカヤロウ
Planet-F1の「Off On F1」は、お遊び記事のコーナーです - markzu
ちゃんと最後まで読め馬鹿。
・・・これだから頭が弱い奴は
ちゃんと最後まで読め馬鹿。
・・・これだから頭が弱い奴は
1度の失敗でこんなに馬鹿にされるなんて
モタスポ板の人間は心がすさんでやがる
だからファンスレがアンチで荒れるんだ
モタスポ板の人間は心がすさんでやがる
だからファンスレがアンチで荒れるんだ
393 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 10:36:37 ID:w63hF+Na0
>>FANTA
たまには、まともな事を言うじゃないかｗ
人間的弱さが日本人を惹きつけたのがセナであるし、
セナ亡き後、古館曰くターミネーター化したのがシューでしょう。
二人とも好きだよ。
でも、過去の話。
たまには、まともな事を言うじゃないかｗ
人間的弱さが日本人を惹きつけたのがセナであるし、
セナ亡き後、古館曰くターミネーター化したのがシューでしょう。
二人とも好きだよ。
でも、過去の話。
>>392
天下の2chで何言ってんのｗ
天下の2chで何言ってんのｗ
琢磨スレとか半分以上アンチの書き込みだもんな
おっとスレチだったか
おっとスレチだったか
糞ファンタにレスするなよ
NG登録してスルーしろ
NG登録してスルーしろ
うん、まあ、この板ほど個別スレが叩きで埋まってるのはちょっと珍しいね。
ゲーム系も酷いとか言われるけど、あれは総合系の板が荒れてるだけで、個別スレは普通に運用されてるのが
殆どだし。
F1はなんつか、選手スレはほんと開いただけでその選手のファンでは無くても鬱になる感じ。
ゲーム系も酷いとか言われるけど、あれは総合系の板が荒れてるだけで、個別スレは普通に運用されてるのが
殆どだし。
F1はなんつか、選手スレはほんと開いただけでその選手のファンでは無くても鬱になる感じ。
399 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 11:32:53 ID:HLAoBCDnP
マニアというか・・・
基地外が多いんだな・・・
アンチは建設的なことを生み出さない
アンチではない批判は建設的なことを生み出す
基地外が多いんだな・・・
アンチは建設的なことを生み出さない
アンチではない批判は建設的なことを生み出す
カムイマンセーもかなり気持ち悪い
401 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 11:37:09 ID:w63hF+Na0
次のイギリスは楽しみ。
あのコースはずっと好きだったけど、
面白そうな大幅改修をしましたね。
ただ、夏休み前のこの時期は、
いつもドライバー(チーム全体かな？)のメンタル面が低い感がある。
マンセルがSC運転するとか、
遊びのサプライズは・・無いか。
あのコースはずっと好きだったけど、
面白そうな大幅改修をしましたね。
ただ、夏休み前のこの時期は、
いつもドライバー(チーム全体かな？)のメンタル面が低い感がある。
マンセルがSC運転するとか、
遊びのサプライズは・・無いか。
402 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 11:42:46 ID:HLAoBCDnP
今回は客観的にカムイの走りをみたら運もあったが素直に頑張ったと思う
いままではぱっとしない走りだったが、今回は素質を垣間見ることができた
あまり好きな（上手でない）選手でなかったがこれからを見守っていきたい
いままではぱっとしない走りだったが、今回は素質を垣間見ることができた
あまり好きな（上手でない）選手でなかったがこれからを見守っていきたい
カッコの位置的に考えて、上手ではない選手が好きなのかな?
404 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 11:55:24 ID:w63hF+Na0
>>402
揚げ足取りのようで申し訳ないが、
客観的にカムイの走りをみたら、
誰もが驚いたQ3進出が才能を垣間見た事になるんじゃないかな？
誰も予想してなかったし、今宮なんてはっきり無理と言っていた。
自分はカムイオタじゃないです。
というより、
誰のファンでもないから平等に見れているつもりです。
揚げ足取りのようで申し訳ないが、
客観的にカムイの走りをみたら、
誰もが驚いたQ3進出が才能を垣間見た事になるんじゃないかな？
誰も予想してなかったし、今宮なんてはっきり無理と言っていた。
自分はカムイオタじゃないです。
というより、
誰のファンでもないから平等に見れているつもりです。
405 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 11:55:52 ID:m+oGLw1HO
懐古話しが頻繁にでるあたり相当平均年齢高そうだけどなこのスレ
30歳のオレだがプロストとかセナとか言われても名前しか知らんわwニワカ？
30歳のオレだがプロストとかセナとか言われても名前しか知らんわwニワカ？
そういやレース後各ドライバーに点数付けるガセなんとか誌ではカムイ何点だったの？
似たような年だが俺も知らん、
時代が違うのに引き合いに出されてもと毎回思う
時代が違うのに引き合いに出されてもと毎回思う
>>404
平等にみられるなら、デラロサの成績も見てあげてください
平等にみられるなら、デラロサの成績も見てあげてください
>>406
8.5で、優勝したベッテルが8点
8.5で、優勝したベッテルが8点
>>406
8.5じゃなかったかな
8.5じゃなかったかな
411 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 12:02:20 ID:w63hF+Na0
演歌と同じ状況かもね。
ファンの年齢が上がっていくだけ。
若い子は車自体所有しなくなってるし、
娘に質問したらF1って何？だもん。
ファンの年齢が上がっていくだけ。
若い子は車自体所有しなくなってるし、
娘に質問したらF1って何？だもん。
>>411
少子化なんだから低年齢層のファンが他と相対的に減るのは当然じゃね
少子化なんだから低年齢層のファンが他と相対的に減るのは当然じゃね
デラロサはノーポインターで終わりそうだな・・。
415 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 12:18:05 ID:w63hF+Na0
>>413
そうなんだけど、
やっぱりサッカーや野球、
せめてボクシングくらいの認知はして欲しいじゃないですか。
むきになって教えようとも思いませんが。
車が電気に向かってる今、F1って不安定要素たくさんですもん。
そうなんだけど、
やっぱりサッカーや野球、
せめてボクシングくらいの認知はして欲しいじゃないですか。
むきになって教えようとも思いませんが。
車が電気に向かってる今、F1って不安定要素たくさんですもん。
電気自動車は危険極まりない。
エンジン音が無いから走ってきても気がつかない。
先週ベニマルの駐車場で跳ねられた。
エンジン音が無いから走ってきても気がつかない。
先週ベニマルの駐車場で跳ねられた。
亀田＝ハミチン
>>416
東北人乙
東北人乙
419 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 12:35:55 ID:dfueny0m0
<<415
そう思ったTOYOTAなんかは撤退しました。
F1は元々ヨーロッパ文化だし万人受け狙いの行く末は廃止しかないと思う
フランク御大やペーター爺みたいなのがやってればいいんじゃない？
俺的にはフェラーリの赤が変になったのと、ロゴが斜めになった時点で興ざめしたが。
そう思ったTOYOTAなんかは撤退しました。
F1は元々ヨーロッパ文化だし万人受け狙いの行く末は廃止しかないと思う
フランク御大やペーター爺みたいなのがやってればいいんじゃない？
俺的にはフェラーリの赤が変になったのと、ロゴが斜めになった時点で興ざめしたが。
>>404
カムイははまれば速いけど、安定してるわけじゃないんだよな。
Q3行ったかと思えば、デ・ラ・ロサに負けたりと・・・・
もっとも、今までのレース見てきてもシーズン通して安定するタイプのキャラではないし。
カムイははまれば速いけど、安定してるわけじゃないんだよな。
Q3行ったかと思えば、デ・ラ・ロサに負けたりと・・・・
もっとも、今までのレース見てきてもシーズン通して安定するタイプのキャラではないし。
421 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 12:50:08 ID:w63hF+Na0
まぁでもハマったレースでインパクトに残る仕事できるのは良いと思うけど
カズキも実質１年目はわりとインパクトあったけどな
まぁカムイはせいぜいカジキと同等くらいだろうな
これでカムイ来季のシート確保できたかも。チームがあれば、だけど
どっちかと言えばデラロサ解雇の方向だろう
開発の継続って意味では両方解雇はしたくないだろうし
どっちかと言えばデラロサ解雇の方向だろう
開発の継続って意味では両方解雇はしたくないだろうし
チャンピオンマシンって3割増しくらいでカッコよく見えない？
ブラウンGPとか最初は速いコローニみたいな印象だったのに、だんだんと…
ブラウンGPとか最初は速いコローニみたいな印象だったのに、だんだんと…
>>428
速くてもキモい赤牛マシンもチャンプになれば良く見えるのかもな
速くてもキモい赤牛マシンもチャンプになれば良く見えるのかもな
430 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 13:20:36 ID:w63hF+Na0
細かい分析は抜きにして、
一貴を追突したカムイが今、と見た方が良いかもね。
ゲームで言えば、最初のユルキャラでしかないよ一貴は。
中ボスアロンソを、運を含めて攻略したんだから、
次に何かしてくれたら、
平等では見れなくなるかもしれない。
そん時は、もう書き込まないつもりだけど。
一貴を追突したカムイが今、と見た方が良いかもね。
ゲームで言えば、最初のユルキャラでしかないよ一貴は。
中ボスアロンソを、運を含めて攻略したんだから、
次に何かしてくれたら、
平等では見れなくなるかもしれない。
そん時は、もう書き込まないつもりだけど。
>>422
プリうすです。
プリうすです。
福島人情けねえ・・・
>>429
トロロッソも2割増しでカッコ良く見えます
トロロッソも2割増しでカッコ良く見えます
>>430
琢麿もアロンソ抜いたよな
琢麿もアロンソ抜いたよな
本家よりトロの方が更にキモいよな
あとはヴァージンとかもキモい
フェラマクウィリ以外は基本的にダサいけど
あとはヴァージンとかもキモい
フェラマクウィリ以外は基本的にダサいけど
ノーズのもっこりがキモイ
フェラもメルセデスも
フェラもメルセデスも
個人的には赤牛の黄色いダックノーズは好きだなぁ
トロはそれが無くて印象が全然ないｗ
トロはそれが無くて印象が全然ないｗ
キモイ？むしろかわいい。
「きもい」
なんという美しい言葉のしらべ
なんという美しい言葉のしらべ
今年はマクラーレンが一番かっこいいな
やっぱりあのバルジは気持ち悪い
やっぱりあのバルジは気持ち悪い
443 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 13:37:57 ID:w63hF+Na0
マクラーレンはリヤウイングの裏のサンタンデルロゴがなくなったのがさみしい
バルジって効果があるのかねぇ?
バルジじゃないのはルノー、マク、インド、ザウバー
バルジじゃないのはルノー、マク、インド、ザウバー
森脇さん「すごーい！！！」
というかたった一回のオーバーテイクが何で伝説化するの？
>>443
当時のマクラはチャンピオンを狙えるマシンで、今のフェラは狙えないな
当時のマクラはチャンピオンを狙えるマシンで、今のフェラは狙えないな
レッドブルのはやむを得ずではなく、意図的な物でしょ。
いつぞやのBMWが究極進化したの付けてたけど。
いつぞやのBMWが究極進化したの付けてたけど。
>>452
ｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗ
Ｆ1の初心者用質問スレってないの？
455 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 13:48:00 ID:w63hF+Na0
去年の大幅なルール変更で、
見た目はすっきり賛否両論でしたが。
なぜ、あんなアナログなＦダクトは黙認なんでしょう？
もう少し、見ていようと思ってましたが、
今回のウェバーは、それに気をとられていたという意見もある。
てか、安全を本当に考えるなら、
最初っから無しにしないと！
インディーや昔のF1じゃないんだから、
悲惨な事故はもう見たくないんだってば！
見た目はすっきり賛否両論でしたが。
なぜ、あんなアナログなＦダクトは黙認なんでしょう？
もう少し、見ていようと思ってましたが、
今回のウェバーは、それに気をとられていたという意見もある。
てか、安全を本当に考えるなら、
最初っから無しにしないと！
インディーや昔のF1じゃないんだから、
悲惨な事故はもう見たくないんだってば！
>>449
アレジのフェラーリ移籍が否定された瞬間であった・・・
アレジのフェラーリ移籍が否定された瞬間であった・・・
たぶん過疎化すると思う
そういやF１カーの写真集みたいなのないのかな
>>452
ステアリング周りの何か出っ張りを覆うのを逆利用したんじゃなかったっけ？
ステアリング周りの何か出っ張りを覆うのを逆利用したんじゃなかったっけ？
あのさポイントランキング表みたら25pt？とか18pt？とかなってるんだけどなんで？
もしかして予選PtとかファステストラップのPtとかついたの？
もしかして予選PtとかファステストラップのPtとかついたの？
ところで
ロリーバーンとかジョンバーナードとか今なにしてるんだ？
ロリーバーンとかジョンバーナードとか今なにしてるんだ？
>>465
どっちも引退してなかったっけ？
どっちも引退してなかったっけ？
468 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 13:57:15 ID:kviXpocYP
Fダクトとか革新的な発明で完全に合法なものを安全性とかいって恩恵受けずに即禁止されたら誰もアホらしくて開発なんてできないだろ
F1が死んでしまうよ
F1が死んでしまうよ
469 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 13:57:23 ID:w63hF+Na0
設計者は許される限り何でもする。
むしろ、却下されてる物を我々は知らないだけ。
言いたかったのは、腕でダクトを操作するなんてのは、
危険過ぎるしアナログ過ぎる。
また犠牲者を作るのか？って言いたかっただけ。
むしろ、却下されてる物を我々は知らないだけ。
言いたかったのは、腕でダクトを操作するなんてのは、
危険過ぎるしアナログ過ぎる。
また犠牲者を作るのか？って言いたかっただけ。
>>469
ステアリングにボタンやらダイヤルがたくさんあるけど、まずあれを禁止だな
ステアリングにボタンやらダイヤルがたくさんあるけど、まずあれを禁止だな
>>468
昔、ティレルのXウイング見たときは、やっぱ規制って必要だなと思ったがｗ
昔、ティレルのXウイング見たときは、やっぱ規制って必要だなと思ったがｗ
つい数年前まで可変ウィングは危険だからってウィングのたわみに神経質になってたのに
今度はレギュレーションでウィング動かすってどういう事だよって思いはある
合法か非合法かじゃなくてレギュレーションの精神の問題かな
今度はレギュレーションでウィング動かすってどういう事だよって思いはある
合法か非合法かじゃなくてレギュレーションの精神の問題かな
476 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 14:08:33 ID:w63hF+Na0
>>473
気持ちはわかるけど、
そっちの進化は賛成なんですｗ・・ごめん。
さっきの電気自動車にも繋がるんだけど、
世界共通のゲームコントローラーで運転するのが、
一番安全な気がするｗ
100年後とか、垣間見たいなぁ～。
気持ちはわかるけど、
そっちの進化は賛成なんですｗ・・ごめん。
さっきの電気自動車にも繋がるんだけど、
世界共通のゲームコントローラーで運転するのが、
一番安全な気がするｗ
100年後とか、垣間見たいなぁ～。
またあんたか・・・
ゲームコントローラーで操作ねぇ・・・はぁ
ゲームコントローラーで操作ねぇ・・・はぁ
バーニーいなくなったら、F1の先行き自体怪しい
実際18の俺とかいるし
リアルタイムではないけど親が録画してたの見て一応87年から知ってる
当時の状況とか細かいことはわからないけれども
リアルタイムではないけど親が録画してたの見て一応87年から知ってる
当時の状況とか細かいことはわからないけれども
481 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 14:19:45 ID:w63hF+Na0
またあんたか・・・
と言われては、もう引き時ですね。
ずっとロムな人でしたが、
時間と気持ちに余裕があったので、
嫌われ覚悟で思うまま数日カキコしてました。
迷惑に感じた方には、お詫びします。
かわらず見ているので、
色んな意見を期待しています。
と言われては、もう引き時ですね。
ずっとロムな人でしたが、
時間と気持ちに余裕があったので、
嫌われ覚悟で思うまま数日カキコしてました。
迷惑に感じた方には、お詫びします。
かわらず見ているので、
色んな意見を期待しています。
27歳だが90年から見てた
95～97にかけては全く見てなかったけど
95～97にかけては全く見てなかったけど
>>479
ニワカかニワカじゃないかってのは観戦暦より知識で決定されるんじゃね？
たとえ1950から欠かさずＦ１を見ていたとしても、ジル・セナの悲劇やＨＡＮＳをはじめとする安全対策、
2000スパのオーバーテイクや008ブラジルの劇的すぎる結末、
チャップマンやバーナード、ゴードン・マレーにニューウェイ先生らの偉大さについて語れなければニワカ扱いされても仕方ないし、
逆に2009から観戦を始めた人でも、そういう話題についていけるなら十分だと思うよ。
ニワカかニワカじゃないかってのは観戦暦より知識で決定されるんじゃね？
たとえ1950から欠かさずＦ１を見ていたとしても、ジル・セナの悲劇やＨＡＮＳをはじめとする安全対策、
2000スパのオーバーテイクや008ブラジルの劇的すぎる結末、
チャップマンやバーナード、ゴードン・マレーにニューウェイ先生らの偉大さについて語れなければニワカ扱いされても仕方ないし、
逆に2009から観戦を始めた人でも、そういう話題についていけるなら十分だと思うよ。
「もう来ません」というヤツに限って
また出てくるの法則
また出てくるの法則
こんな所で意見言ったってしょうがないからな
実況だけだ楽しいのは
実況だけだ楽しいのは
知識に関しては、ほとんど興味があるかどうかの問題だから
ニワカって、ミーハーとかそう言う意味合いだと思うな
ニワカって、ミーハーとかそう言う意味合いだと思うな
489 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 14:35:59 ID:Z5q03xFR0
ということは、MSHの連覇全盛期と09年は面白くなかったというわけか。
ほぼ同意だが03年はそこそこだったと思う
ほぼ同意だが03年はそこそこだったと思う
ミーハーでも大切なお客様
世間的には
「F1? ナンスカ?」
「F1? ナンスカ?」
日本でずっとマイナーでもいいじゃん
メジャーになったトコでどうせすぐ忘れられるんだから
メジャーになったトコでどうせすぐ忘れられるんだから
>>478
それはない
それはない
97年は色々なドライバーが見せ場をつくってくれて楽しめた
97年は序盤のパニスが光ってたよな。
代役で乗ったツルーリはこのころからツルーリだったしｗ
代役で乗ったツルーリはこのころからツルーリだったしｗ
雨のモナコで2位に入ったスチュワートフォードの
バリケロも凄かった
ただこの年の入賞はこれだけという
バリケロも凄かった
ただこの年の入賞はこれだけという
シューが相変わらず後味の悪いシーズンにしてくれたな
500 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 15:20:36 ID:8eMayMjJO
F1の面白さを教えてくれたのはセナとプロストの天才同士が意地をかけてぶつかり合ったこと。
個人的にはシューマッハ、ハミルトンも同世代でこれに加わって欲しかったなぁ。
セナプロはお互いに人間味があり天然で（セナは感情的で精神的に弱さも見せるけどレースでは完璧な
走りをし、考え方も走り方も論理的で特にエンジンの性能を引き出すアクセルの使い方が信じられないほど
上手すぎた。また慣性を自在に操ってもいた。
プロストはもともととても賢いが性格は超天然。アクセル、ブレーキを同時に使いこなしそこから慣性を
半分無視した微妙なスライドと向き変換、独特の回り方やハードブレーキをしないために後半やたら速い。
慣性を好きに自在に操つった人でもある。今のところこのタイプは誰もいない。）
この二人はお互いに基本相手以外見ていなく、F1はやっぱりスポーツだとして
世間を熱くさせたよ。
個人的にはシューマッハ、ハミルトンも同世代でこれに加わって欲しかったなぁ。
セナプロはお互いに人間味があり天然で（セナは感情的で精神的に弱さも見せるけどレースでは完璧な
走りをし、考え方も走り方も論理的で特にエンジンの性能を引き出すアクセルの使い方が信じられないほど
上手すぎた。また慣性を自在に操ってもいた。
プロストはもともととても賢いが性格は超天然。アクセル、ブレーキを同時に使いこなしそこから慣性を
半分無視した微妙なスライドと向き変換、独特の回り方やハードブレーキをしないために後半やたら速い。
慣性を好きに自在に操つった人でもある。今のところこのタイプは誰もいない。）
この二人はお互いに基本相手以外見ていなく、F1はやっぱりスポーツだとして
世間を熱くさせたよ。
ごめん訂正。セナは慣性を操ったのではなく慣性を最大限に生かした。
慣性の力にエンジンを最大限に生かすのをプラスした訳だよ。
理論的には一番無敵な走り方。
慣性の力にエンジンを最大限に生かすのをプラスした訳だよ。
理論的には一番無敵な走り方。
セナプロなんてアホだとしか思ってなかったよ
>>502
どういう意味で？（笑）
どういう意味で？（笑）
もうこないって言ってたやつが
携帯に変えた感じ
携帯に変えた感じ
セナプロ関連のスレがあるからそこに書くのが良いんじゃないか？
>>500は流れと何の関係もないっぽい
>>500は流れと何の関係もないっぽい
506 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 15:49:25 ID:m+oGLw1HO
このスレ
オッサンしかいないのかよ？今の時代の話しをしようぜ？
オッサンしかいないのかよ？今の時代の話しをしようぜ？
３０歳もオッサンといえないでもない
オッサンとボクちゃんしかいないんだろ
俺32歳だけどＦ１みるきっかけはジャンプだった
510 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 15:59:54 ID:m+oGLw1HO
今更セナ云々語られてもね・・・・
ブルーノ「・・・・。」
せめてドンチャックさんにすべてのレースで完勝するくらいじゃないと…
>>510
失礼なこと書いてごめんなさい m(_ _)m
失礼なこと書いてごめんなさい m(_ _)m
このスレで10代は俺だけなの？(´・ω・｀)
俺もガラスの10代
>>515
俺も18だぜ
俺も18だぜ
F1のFはプロフィールのFだったのか・・・
>>516-517
( ´・ω・)人(・ω・｀ )ﾅｶｰﾏ
( ´・ω・)人(・ω・｀ )ﾅｶｰﾏ
508までニワカなのは一目瞭然
自己紹介するとこじゃないよ
522 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 16:42:20 ID:EltstnvF0
俺17
多分最年少？
多分最年少？
俺今年45になる
たぶん最年長じゃない
たぶん最年長じゃない
>>523
じゃない
じゃない
30はオッサンだよな
小学生のころ30歳の男なんてオッサン呼ばわりしてたからな
小学生のころ30歳の男なんてオッサン呼ばわりしてたからな
>>526
ググッたけど出なかったぞ
ググッたけど出なかったぞ
・・・ゴードンマレーな。
間違って覚えてたらしいorz
間違って覚えてたらしいorz
529 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 17:36:18 ID:B8hvtwjs0
>>480
どんだけF1好きなんだよｗｗｗ
どんだけF1好きなんだよｗｗｗ
ちなみに孫一人・・・
533 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 17:56:19 ID:U7fD4/NbO
40でも50でも構わないが、その年齢で２をやっとるのは問題だ。
熱中してなけりゃいいだよ別に
いいじゃん、ミーハーでもニワカでも老若男女で
ただしスリックと懐古厨は勘弁な。比べる意味あんまないと思う俺は今年30
ただしスリックと懐古厨は勘弁な。比べる意味あんまないと思う俺は今年30
>>535
無意味に年齢いうのも勘弁な。
無意味に年齢いうのも勘弁な。
もうみんな17歳でいいよ
538 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/07/04(日) 18:32:47 ID:GDA27vVbO
(σ^∀^)σ
1998
1999
2000
2006
1997
過去20年間のF1で面白いシーズンを5つ挙げろと言ったら、これらだろうね。
ヘナとプロストの戦いは正直言って退屈。
基本的にチームオーダーでバトルしないから。
ミハエルのタイトル争いの方が沢山のドラマやバトルがあった。
1998
1999
2000
2006
1997
過去20年間のF1で面白いシーズンを5つ挙げろと言ったら、これらだろうね。
ヘナとプロストの戦いは正直言って退屈。
基本的にチームオーダーでバトルしないから。
ミハエルのタイトル争いの方が沢山のドラマやバトルがあった。
539 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 18:32:49 ID:kRORFW2g0
F1って女性はどう思いますか？
F1って女性から見てどんな風に感じますか？
貴族のスポーツらしく豪華で華やかに思えますか？
今週は伝統のモナコGPがありますがモナコGPの印象についてどう思いますか？
週末のスペインGPはどうでしたか？小林可夢偉の予選でのバンザイラップに痺れましたか？
F1に興味のない女性でも一度くらいはサーキットでF1を生観戦してみたいですか？
女性に質問ですが、もし興味のないブサイクな男性がモナコでF1レースの日に結婚式を挙げたいと言ったらOKしますか？
もしくは興味のないブサイクな男性にモナコのレースウィークのF1パーティーに誘われたらOKしますか？
女性から見てF1って野球やサッカーよりもかっこいいと思いますか？
キムタクが主演したドラマ「エンジン」を見てF1とかってかっこいいなとは思いませんでしたか？
F1って女性から見てどんな風に感じますか？
貴族のスポーツらしく豪華で華やかに思えますか？
今週は伝統のモナコGPがありますがモナコGPの印象についてどう思いますか？
週末のスペインGPはどうでしたか？小林可夢偉の予選でのバンザイラップに痺れましたか？
F1に興味のない女性でも一度くらいはサーキットでF1を生観戦してみたいですか？
女性に質問ですが、もし興味のないブサイクな男性がモナコでF1レースの日に結婚式を挙げたいと言ったらOKしますか？
もしくは興味のないブサイクな男性にモナコのレースウィークのF1パーティーに誘われたらOKしますか？
女性から見てF1って野球やサッカーよりもかっこいいと思いますか？
キムタクが主演したドラマ「エンジン」を見てF1とかってかっこいいなとは思いませんでしたか？
またおまえか
おまえ誰だよ
>>536
おっと失礼
おっと失礼
ワラタｗ
顎ヲタなのに95年出さないとは・・・
ニュルの猛追してコース上でぶち抜いての逆転やエストリルでも難しいところで抜き、
ベルギーではスリックで抑えたのに・・・・
コース上でのバトルって言う意味じゃ顎としてはベストに近いシーズンだったのに。
顎ヲタなのに95年出さないとは・・・
ニュルの猛追してコース上でぶち抜いての逆転やエストリルでも難しいところで抜き、
ベルギーではスリックで抑えたのに・・・・
コース上でのバトルって言う意味じゃ顎としてはベストに近いシーズンだったのに。
>>538はネットで得た薄い知識しかないんだろう。
ユーチューブとウィキペディア様様だな。
ユーチューブとウィキペディア様様だな。
顎がシーズンを面白くしたのは91年一択。
94年はベネトンがルノー積んで速くなるんだろうなぁ、と思ってたが
開幕3連勝した時点で興味が失せた。
それまでは一年に一勝ペースの存在だったのに空気嫁と思ったもんだ。
94年はベネトンがルノー積んで速くなるんだろうなぁ、と思ってたが
開幕3連勝した時点で興味が失せた。
それまでは一年に一勝ペースの存在だったのに空気嫁と思ったもんだ。
>>546
ルノー積んだのは95からだろ
ルノー積んだのは95からだろ
デビューしてから毎年面白くするハミルトンは神って事だな
07年からの通算獲得ポイント、もしかしてハミルトンが一番多い？
他のやつらしっかりせえよ
他のやつらしっかりせえよ
爆笑爆走神ル㌧
こないだゴキブリにキンチョールかけたら、自分からトラップに入って息絶えた
>>549
神ル㌧が一番獲ってるな
神ル㌧が一番獲ってるな
554 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 20:27:01 ID:kRORFW2g0
セナもチャンドックもイージーミスばっかりじゃんか
なんでそんな奴がカムイより上なんだよ
頼むからちゃんとＦ１見てくれよ
ＦＰ１から血眼になって必死で見ろよ
なんでそんな奴がカムイより上なんだよ
頼むからちゃんとＦ１見てくれよ
ＦＰ１から血眼になって必死で見ろよ
車が違いすぎて比較できんなー
あいつらの車に乗ればカムイだってきっとヘボい走りになるぞ
あいつらの車に乗ればカムイだってきっとヘボい走りになるぞ
ザウバーのヘボさが分かってないような意見だな
557 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 21:02:07 ID:Ff1uoLj90
バリチェロをもっと褒めてやってくれ
>>557
ブラジルが負けたから今はそっとするのがやさしさです
ブラジルが負けたから今はそっとするのがやさしさです
車の挙動見りゃザウバーの車が糞マシンなんてのは
素人プロなら分かるだろ
素人プロなら分かるだろ
チームメイトに勝てばいいんだよ
クビサが初優勝した時のBMWはあんまり挙動良くなかったけどまあまま速かったな
>>561
ニック「・・・」
ニック「・・・」
挙動が悪くても速い車もある
ザウバーは見た目ほど遅くないはず
乗りにくいのは事実だが
ザウバーは見た目ほど遅くないはず
乗りにくいのは事実だが
08のBMWはしんどそうだったね
>>506
今の時代のF1は詰まらないからなぁ・・。
今の楽しみなんてハミルトンがセナ当時と全く違うマシンでどれだけセナに近づけるかと（皆が言うように
走り方はかなり似てると思う）果たしてそれを止められるのかバトン（いや無理だろ・・）くらいしか。
後はカムイがどれだけ今後も持ち味であるカムイ走りが出来るかくらいで・・興味なんて・・。
93年にプロストが開幕戦で２位セナに一分以上引き離して優勝したり（しかも中盤近くまで
セナを抜きあぐみ、終盤もクルージングしてたのに）
２戦目ブラジルで予選でセナに２秒差をつけたりして、FIA（当時はFISAかな）もこりゃいかん！！とプロストと
ウイリアムズを徹底的に叩き初めたのが今後の悲劇を呼んだ初まりだったような・・。
FIAはF1はスポーツであって、マシン技術先行にしたくなかったからね。
セナプロなき後、後継者として一心に背負ったシューは素晴らしいよ。
誰もが認めるチャンピオン。
今は久しぶりにドライバー力を期待させる走りをするハミルトンとカムイくらいかなぁ。
悪いがアロンソをすごいと思ったことは一瞬もない。ほんとに中の上で賢い走りをする
ドライバーだなと思ったくらい。シューマッハに勝ったときもだよ。
今の時代のF1は詰まらないからなぁ・・。
今の楽しみなんてハミルトンがセナ当時と全く違うマシンでどれだけセナに近づけるかと（皆が言うように
走り方はかなり似てると思う）果たしてそれを止められるのかバトン（いや無理だろ・・）くらいしか。
後はカムイがどれだけ今後も持ち味であるカムイ走りが出来るかくらいで・・興味なんて・・。
93年にプロストが開幕戦で２位セナに一分以上引き離して優勝したり（しかも中盤近くまで
セナを抜きあぐみ、終盤もクルージングしてたのに）
２戦目ブラジルで予選でセナに２秒差をつけたりして、FIA（当時はFISAかな）もこりゃいかん！！とプロストと
ウイリアムズを徹底的に叩き初めたのが今後の悲劇を呼んだ初まりだったような・・。
FIAはF1はスポーツであって、マシン技術先行にしたくなかったからね。
セナプロなき後、後継者として一心に背負ったシューは素晴らしいよ。
誰もが認めるチャンピオン。
今は久しぶりにドライバー力を期待させる走りをするハミルトンとカムイくらいかなぁ。
悪いがアロンソをすごいと思ったことは一瞬もない。ほんとに中の上で賢い走りをする
ドライバーだなと思ったくらい。シューマッハに勝ったときもだよ。
シューマッハは乗り物の性能で勝ってたということを絶賛証明中ですね
>>568
フェラーリ移籍当初の時代を知らないのか？
フェラーリ移籍当初の時代を知らないのか？
>>569
フェラーリがすごいエンジニアを引き抜いて乗り物の性能が上がったんですよね
フェラーリがすごいエンジニアを引き抜いて乗り物の性能が上がったんですよね
>>570
顎が呼んだんだよ
顎が呼んだんだよ
森脇さんだっけか予選ではウィリアムズが速いのに
顎が勝つのを見てウィリアムズとドライバー2人にあきられた口調で文句言ってたの
顎が勝つのを見てウィリアムズとドライバー2人にあきられた口調で文句言ってたの
>>571
そういうのが全部乗り物のおかげだったということを現在進行形で証明中なんですよね・・・
そういうのが全部乗り物のおかげだったということを現在進行形で証明中なんですよね・・・
>>568
いや、セナプロなき後のシュー時代から急速に規制ができ初めたんだ。
FIAはシューがすば抜けて速く強いことを知っていて対抗するドライバーもいないので
F1人気が下がっていくのを恐れたんだ。少しでも混戦にしたかったと当時はっきり言っていた。
ハッキネンも弱い。アレジは才能はすごいがカート走りが抜けない（フェラーリも速くなかったが）
ワークス時代は別の意味でそれなりに楽しかったけどね。今はショー的な意味で面白いね。
いや、セナプロなき後のシュー時代から急速に規制ができ初めたんだ。
FIAはシューがすば抜けて速く強いことを知っていて対抗するドライバーもいないので
F1人気が下がっていくのを恐れたんだ。少しでも混戦にしたかったと当時はっきり言っていた。
ハッキネンも弱い。アレジは才能はすごいがカート走りが抜けない（フェラーリも速くなかったが）
ワークス時代は別の意味でそれなりに楽しかったけどね。今はショー的な意味で面白いね。
JMFが最強ドライバーだと信じてる俺には書き込みづらい流れ
>>576
マジレスいらねんじゃね？ それ言いたいだけの奴だろ
マジレスいらねんじゃね？ それ言いたいだけの奴だろ
>>575
逆だよ逆。顎がインチキトラコン使うから規制しづらくてトラコン解禁とか
あまりに酷いジグザグ走行するから規制されたりと。
フェラに関しても顎が来る前にエンジンがよくぶっ壊れるんでベルガーが提案して
ホンダにＦＡＸしたらホンダがこともあろうにアドバイスしてくれたり、後藤さんが
フェラに加入したことで信頼性が上がった。顎が来る前からもう下地がきちんとできていたんだよ。
それに顎のベネトン加入なんて去年の小林が一回だけトヨタで走って次から年に１～2回勝てるチームに
移動したようなもん。これは小林や顎の腕がどうこうでなくて棚ボタ移籍ってこと。それに当時顎のように
メーカーが育てたドライバーは初めてだったけど今になってみたらそういう選手は最初からそれなりの結果というか
まとまった走りができるというのがわかる。そういうものを除くと顎の走りは特に素晴らしく速いということではなかった。
91とか91の顎のオンボードをみたらそれがはっきりわかる。
逆だよ逆。顎がインチキトラコン使うから規制しづらくてトラコン解禁とか
あまりに酷いジグザグ走行するから規制されたりと。
フェラに関しても顎が来る前にエンジンがよくぶっ壊れるんでベルガーが提案して
ホンダにＦＡＸしたらホンダがこともあろうにアドバイスしてくれたり、後藤さんが
フェラに加入したことで信頼性が上がった。顎が来る前からもう下地がきちんとできていたんだよ。
それに顎のベネトン加入なんて去年の小林が一回だけトヨタで走って次から年に１～2回勝てるチームに
移動したようなもん。これは小林や顎の腕がどうこうでなくて棚ボタ移籍ってこと。それに当時顎のように
メーカーが育てたドライバーは初めてだったけど今になってみたらそういう選手は最初からそれなりの結果というか
まとまった走りができるというのがわかる。そういうものを除くと顎の走りは特に素晴らしく速いということではなかった。
91とか91の顎のオンボードをみたらそれがはっきりわかる。
何を言われてようが努力は認めたいな
バーニーの心配りだって見習いたいと思わないか？
バーニーの心配りだって見習いたいと思わないか？
>>582
妄想がだいぶん混じってるぞ
妄想がだいぶん混じってるぞ
>>576
ピケを上回っていないよ。それに後年のピケはロータス時代ときに中嶋父に負けるくらいだった。
ピケを上回っていないよ。それに後年のピケはロータス時代ときに中嶋父に負けるくらいだった。
587 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 22:35:41 ID:HLAoBCDnP
>>585
いつ中島がピケを上回った？
いつ中島がピケを上回った？
自分が普段見てるサイトに載ってないのにヤフーでみつけたので
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100704-00000006-fliv-moto
マクラーレン、アロンソの激怒を気にせず
「限度はあるべきだ、どこかで線引きをするべきだと思う。だが、レフェリーやアンパイア、スチュワードの判断に疑問を持つのはいけないのか？
実際、そういったことは、これまでできなかった」
気にするどころか、ウィットマーシュはアロンソの発言かばってるな。
今年のフェラーリなどアウトオブ眼中って感じだ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100704-00000006-fliv-moto
マクラーレン、アロンソの激怒を気にせず
「限度はあるべきだ、どこかで線引きをするべきだと思う。だが、レフェリーやアンパイア、スチュワードの判断に疑問を持つのはいけないのか？
実際、そういったことは、これまでできなかった」
気にするどころか、ウィットマーシュはアロンソの発言かばってるな。
今年のフェラーリなどアウトオブ眼中って感じだ
1991年各グランプリ成績表
http://rosso195.hp.infoseek.co.jp/newpage%20F1%201991.html
ウィキ 後藤治
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%8C%E8%97%A4%E6%B2%BB
1994年には今度はフェラーリに移籍。当時フェラーリでは伝統のV12エンジンを
捨てて新たにV10エンジンを開発する計画が進んでおり、後藤はホンダ時代に
V10エンジンの開発を指揮していた経験を買われ、そのV10エンジンプロジェクトの
開発責任者となった。後藤らの開発したエンジンは1996年より
フェラーリ・F310に搭載されて実戦に投入され、この年ミハエル・シューマッハのドライブで3勝を挙げる。
http://rosso195.hp.infoseek.co.jp/newpage%20F1%201991.html
ウィキ 後藤治
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%8C%E8%97%A4%E6%B2%BB
1994年には今度はフェラーリに移籍。当時フェラーリでは伝統のV12エンジンを
捨てて新たにV10エンジンを開発する計画が進んでおり、後藤はホンダ時代に
V10エンジンの開発を指揮していた経験を買われ、そのV10エンジンプロジェクトの
開発責任者となった。後藤らの開発したエンジンは1996年より
フェラーリ・F310に搭載されて実戦に投入され、この年ミハエル・シューマッハのドライブで3勝を挙げる。
>>582
おっ・・！通だね（笑） 確かにシューはセナプロほどの、いい意味でのキチガイさ（笑）（理解を
超えた信じられないライン取りやそれにともなうアクセルオンや姿勢制御を含めて）はなくマシン頼みはあった。
だからセナプロと常にいい勝負は出来なかった。
シューはまだ常識の中にいた人だったから。ベネトンもマシンは良かったからね。
ドライバー技術をマシンで補おうとした最初のマシンだから。４ＷＳもね。
カート時代に歴代で見ても一番速かった（キチガイで完全に理解を超えていた）のはフィジケラ。
次にステファノ・モデナ。アレジはそれに比べたら全然。
カートとフォーミュラは違うんだとつくづく思ったなぁ。
おっ・・！通だね（笑） 確かにシューはセナプロほどの、いい意味でのキチガイさ（笑）（理解を
超えた信じられないライン取りやそれにともなうアクセルオンや姿勢制御を含めて）はなくマシン頼みはあった。
だからセナプロと常にいい勝負は出来なかった。
シューはまだ常識の中にいた人だったから。ベネトンもマシンは良かったからね。
ドライバー技術をマシンで補おうとした最初のマシンだから。４ＷＳもね。
カート時代に歴代で見ても一番速かった（キチガイで完全に理解を超えていた）のはフィジケラ。
次にステファノ・モデナ。アレジはそれに比べたら全然。
カートとフォーミュラは違うんだとつくづく思ったなぁ。
カート時代見てたってのはどうやって見てたの？
いずれにせよ、今のF1はワンメイクにしてかつウェイトハンデあり、
特別性能調整ありでやらないとだめだな。
速いマシンやドライバーが勝っちゃうようなレースなんて誰も見ないよ。
特別性能調整ありでやらないとだめだな。
速いマシンやドライバーが勝っちゃうようなレースなんて誰も見ないよ。
594 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 22:52:44 ID:8eMayMjJO
>>592
ごめん、あまり言いたくないけど当時の多少の関係者ということで（笑） ごめんよ。
フィジケラは天才と言われたままF1に来た人だよ。
モデナは純粋なキチガイと呼ばれてた。
F1でのキチガイは理解を超えた者と思って。悪い意味じゃないよ。いい意味（笑）
ごめん、あまり言いたくないけど当時の多少の関係者ということで（笑） ごめんよ。
フィジケラは天才と言われたままF1に来た人だよ。
モデナは純粋なキチガイと呼ばれてた。
F1でのキチガイは理解を超えた者と思って。悪い意味じゃないよ。いい意味（笑）
>>593
一応スポーツなんですけど
一応スポーツなんですけど
それでも運だけでチャンピオンに何度もなれるなら、
もう日本人だって一人ぐらい1勝してるわ
もう日本人だって一人ぐらい1勝してるわ
>>587
こんなんですまんが
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1016848760
＞しかしそんな状況でも、翌88年や89年に、87年チャンピオンのピケ父と組んだ時は、
＞中嶋さんのほうが速い時も度々ありました。
それに中嶋本人がそう言っていた。
実際の91年の顎のフライングラップってこんなもん
M Schumacher on board - Benneton B191 - F1 Estoril 1991
http://www.youtube.com/watch?v=bNBFgXVIKYs
>>591
モデナはモナコの予選は結構速かったね。フィジケラもカート時代もデビュー当時あたり（？）も
結構速かったけど性格が弱かったのかな？いつだか忘れたけど雨でトップに立ってビビってミスしたんじゃなかったっけ。
顎も結構フィジケラを意識してたから必死に勝たせないように追ってたけど。
Ｆ１まで上がるとチーム選び含めた運不運というのか意志の力というのかそういうのも大きい。
アレジもティレルの次にプロストのいるフェラーリっていうのがもうダメだと思った。
こんなんですまんが
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1016848760
＞しかしそんな状況でも、翌88年や89年に、87年チャンピオンのピケ父と組んだ時は、
＞中嶋さんのほうが速い時も度々ありました。
それに中嶋本人がそう言っていた。
実際の91年の顎のフライングラップってこんなもん
M Schumacher on board - Benneton B191 - F1 Estoril 1991
http://www.youtube.com/watch?v=bNBFgXVIKYs
>>591
モデナはモナコの予選は結構速かったね。フィジケラもカート時代もデビュー当時あたり（？）も
結構速かったけど性格が弱かったのかな？いつだか忘れたけど雨でトップに立ってビビってミスしたんじゃなかったっけ。
顎も結構フィジケラを意識してたから必死に勝たせないように追ってたけど。
Ｆ１まで上がるとチーム選び含めた運不運というのか意志の力というのかそういうのも大きい。
アレジもティレルの次にプロストのいるフェラーリっていうのがもうダメだと思った。
セナプロ懐古厨って、すぐ今の誰かと比較したがるけど、
マシンもレギュも違うことに、いつになったら気づくんだろうね
マシンもレギュも違うことに、いつになったら気づくんだろうね
600 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 23:02:22 ID:jS+xRHqr0
人間なんて生き物なんだから成長も劣化もするだろ
それ加味しないで評価するとかどうかしてる
それ加味しないで評価するとかどうかしてる
たった一戦でアロンソどころかハミルトン級の扱いされる可夢偉は神
604 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 23:06:26 ID:jS+xRHqr0
>>597
＞しかしそんな状況でも、翌88年や89年に、87年チャンピオンのピケ父と組んだ時は、
＞中嶋さんのほうが速い時も度々ありました。
別に中嶋を貶すわけではないが、
ピケが完全にやる気なくしてただけだろ。
ロータス自体、威張れるのはエンジンだけの状態、
ピケもああいう人間性だから、セナほど熱くもならず腐ってしまった。
＞しかしそんな状況でも、翌88年や89年に、87年チャンピオンのピケ父と組んだ時は、
＞中嶋さんのほうが速い時も度々ありました。
別に中嶋を貶すわけではないが、
ピケが完全にやる気なくしてただけだろ。
ロータス自体、威張れるのはエンジンだけの状態、
ピケもああいう人間性だから、セナほど熱くもならず腐ってしまった。
>>597
君は本当に通だね。素晴らしい！フィジケラは天然で天性で走るところもあるよね。
走り方も当時カートそのものなところもあったしね。
アレジのフェラーリ入りを心配したナカーマww自分もあちゃーだったよ（笑）
プロストには勝てないだろうしティレルでもう少し輝いて欲しかった。
ただ90年のアレジは間違いなく天才以外の言葉はないね。
もしかしたらセナプロを超える存在になるかもと少しと思ったよww
君は本当に通だね。素晴らしい！フィジケラは天然で天性で走るところもあるよね。
走り方も当時カートそのものなところもあったしね。
アレジのフェラーリ入りを心配したナカーマww自分もあちゃーだったよ（笑）
プロストには勝てないだろうしティレルでもう少し輝いて欲しかった。
ただ90年のアレジは間違いなく天才以外の言葉はないね。
もしかしたらセナプロを超える存在になるかもと少しと思ったよww
それから驚くべきはプロスト。そんな天才と騒がれるアレジがチームメイトになるのをすんなり
「オッケー。問題ないよ」だからね（笑）セナの時もそうだったが。この人は（笑）
アレジに自分の全てを教えるよと言ってたね。セナの時も言ってたが。
「オッケー。問題ないよ」だからね（笑）セナの時もそうだったが。この人は（笑）
アレジに自分の全てを教えるよと言ってたね。セナの時も言ってたが。
プロストほど華麗なチームメイト遍歴を持つ男はいないな
>>598
どんなことばよ
どんなことばよ
記者がしつこくプロストから何を学びたいか聞くから
「プロストに学ぶ物は何もない」
と憮然と答えたセナであった。
「プロストに学ぶ物は何もない」
と憮然と答えたセナであった。
>>605
＞君は本当に通だね。素晴らしい！
どうも。でももう恥ずかしいのでその辺でｗ
アレジはティレルに残るかベネトンに行くべきだと思ってました。
（それより以前に勝ち方を覚えつつあったナニーニのヘリ墜落が残念だったけど）
腕も必要だけど最初に入ったところである程度目だったら次にどこにいくか、チームメイトが誰かが一番大事ですね。
カムイがこのままある程度の成績でいけたらあとは将来どこにいくのかで彼の将来も決まるんじゃないでしょうか？
＞君は本当に通だね。素晴らしい！
どうも。でももう恥ずかしいのでその辺でｗ
アレジはティレルに残るかベネトンに行くべきだと思ってました。
（それより以前に勝ち方を覚えつつあったナニーニのヘリ墜落が残念だったけど）
腕も必要だけど最初に入ったところである程度目だったら次にどこにいくか、チームメイトが誰かが一番大事ですね。
カムイがこのままある程度の成績でいけたらあとは将来どこにいくのかで彼の将来も決まるんじゃないでしょうか？
何このキモイやり取り
ハミルトンも現役チャンプのチームメイト二度目だぜ
どっちもショボいがｗ
どっちもショボいがｗ
614 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 23:40:47 ID:jS+xRHqr0
通（笑）
>>611
カムイは自分さえ保てればどこでもプレッシャーは感じない性格だと思うよ。そして走れる。
マスコミに持ち上げられても本人は興味なさ気だしさww
ただチームメイトの嫌がらせはこたえるかもね（笑）天然だから信じちゃいそうで・・。
アロンソは苦手なんじゃないかな？（笑）まあ、見守りましょう。
カムイは自分さえ保てればどこでもプレッシャーは感じない性格だと思うよ。そして走れる。
マスコミに持ち上げられても本人は興味なさ気だしさww
ただチームメイトの嫌がらせはこたえるかもね（笑）天然だから信じちゃいそうで・・。
アロンソは苦手なんじゃないかな？（笑）まあ、見守りましょう。
いちいち一言多いよこの二人
マシンの規制も良いけどコースも規制してほしい
シケインとヘアピンの数はすくなく
シケインとヘアピンの数はすくなく
619 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 23:50:15 ID:jS+xRHqr0
>>616
ていうか、一人でやってますから（笑）
ていうか、一人でやってますから（笑）
改行のクセとか
語尾の草の生やし方とか
あまりにも似すぎだよ
語尾の草の生やし方とか
あまりにも似すぎだよ
>>619
シューマッハ馬鹿にしてたら通と誉められたんだぜ、叩きモードだったからびっくりするし
一人でやるつもりならもっと顎叩きに持っていくけどなｗ
ネタ 後半にショボイ乗用車でタイムアタック バトンとハミ
Top Gear - Jenson Button & Jeremy Clarkson 2006
http://www.youtube.com/watch?v=JOVxj5yd2aA
Top Gear: Lewis Hamilton Interview and Lap - Top Gear - BBC autos
http://www.youtube.com/watch?v=RpUQY-zoFnE
シューマッハ馬鹿にしてたら通と誉められたんだぜ、叩きモードだったからびっくりするし
一人でやるつもりならもっと顎叩きに持っていくけどなｗ
ネタ 後半にショボイ乗用車でタイムアタック バトンとハミ
Top Gear - Jenson Button & Jeremy Clarkson 2006
http://www.youtube.com/watch?v=JOVxj5yd2aA
Top Gear: Lewis Hamilton Interview and Lap - Top Gear - BBC autos
http://www.youtube.com/watch?v=RpUQY-zoFnE
今ウィンブルドン観てるんだが、バトンが客席にいた
Top Gear
hill
http://www.youtube.com/watch?v=oSyVdcO5fM4
Mark Webber
http://www.youtube.com/watch?v=RP-D4Dm3rIk&feature=related
mansell
http://www.youtube.com/watch?v=oSyVdcO5fM4
hill
http://www.youtube.com/watch?v=oSyVdcO5fM4
Mark Webber
http://www.youtube.com/watch?v=RP-D4Dm3rIk&feature=related
mansell
http://www.youtube.com/watch?v=oSyVdcO5fM4
確かにいたな
顎もFXXのほうじゃなくて有名人レースに出てほしかった
クルサードも前いたな
ハミはどうした、上流社会入りを目指したいなら避けては通れないのに
ナダルもう24なのか
ついこの間まで10代だと思ってたのに
齢ってすぐ取っちゃうなあ
ついこの間まで10代だと思ってたのに
齢ってすぐ取っちゃうなあ
バトンは垢抜けてるな～そして母校満喫週間って感じ
え、メディアだって今年は現役チャンピオン4人云々言ってるじゃないか
前年チャンピオンと現役チャンピオンは別物だぞ
前年チャンピオンと現役チャンピオンは別物だぞ
メディアは現役女子高生とかよくわからん表現使うからなw
現役（の）チャンピオン（経験者）
マッサのチームメイト
2002→
2004→フィジコ
2005→弱禿
2006→顎
2007→解雇
2008→解雇
2009→解雇
2010→眉毛
チャンプ経験者4人とチームメイトになったことのあるマッサ
2002→
2004→フィジコ
2005→弱禿
2006→顎
2007→解雇
2008→解雇
2009→解雇
2010→眉毛
チャンプ経験者4人とチームメイトになったことのあるマッサ
チャンピオン経験者の間違いではないのかね
現役でF1走っててチャンプ経験者なら、現役のチャンピオンとかチャンピオンドライバーと言う
前年度チャンピオンなら、前年度チャンピオンとかディフェンディングチャンピオンと言う
何をこの程度のことでうだうだ言ってるんだかｗ
前年度チャンピオンなら、前年度チャンピオンとかディフェンディングチャンピオンと言う
何をこの程度のことでうだうだ言ってるんだかｗ
今年は現役王者バトンがマクラーレン移籍と報道されたな
ところで現役王者のアロンソがフェラーリ移籍なんて報道するアホなメディアがあったか？
ところで現役王者のアロンソがフェラーリ移籍なんて報道するアホなメディアがあったか？
ハミルトン「どこからでもかかって来い！」
http://topnews.jp/2010/07/05/news/f1/teams/mclaren/18715.html
「イギリスGPは、1年の中でも最高だと言えるレースだよ。
素晴らしい週末になると思う。どこからでもかかって来い！」
http://topnews.jp/2010/07/05/news/f1/teams/mclaren/18715.html
「イギリスGPは、1年の中でも最高だと言えるレースだよ。
素晴らしい週末になると思う。どこからでもかかって来い！」
無冠の若造にチンチンにされてるロートルはそっとしといてやれよ
>>648
力抜けよ
力抜けよ
だって存在が・・・
今では毎戦顔を見られるようになったんだぞこの野郎
>>652
去年より映ることが多いよねｗ
去年より映ることが多いよねｗ
ドイツ行ってウインナー食ってビール飲んでF1見てきたら
幸せだろうなぁ…
幸せだろうなぁ…
655 ：音速の名無しさん：2010/07/05(月) 08:26:36 ID:3Io17rXs0
>>639
2003は？
2003は？
過去の成績見ると、ハミルトンってシルバーストーン得意ってわけでもないんだな。
コバがチームメイトのときは全く参考にならないにしても、２００７年見るとシルバーストーンやスパ・モンツァみたいな
高速コースでアロンソに負けてるんだな。
シルバーストーンで万が一にもバトンがハミルトン上回ったりすると、最速最強バトンとか言うのが出てくる予感がする。
コバがチームメイトのときは全く参考にならないにしても、２００７年見るとシルバーストーンやスパ・モンツァみたいな
高速コースでアロンソに負けてるんだな。
シルバーストーンで万が一にもバトンがハミルトン上回ったりすると、最速最強バトンとか言うのが出てくる予感がする。
実際、バトンの今年を見れば最強と呼ばれる、可能性くらいはあると思うがね。
速さでは明らかに劣ってるのに、ハミへのこの食らいつきは凄いよ。
逆にコレでバトンのしたたかさをハミが学習してしまうと手を付けられないドライバーになりそうでもあるけど。
ただ、冷静なハミって糞つまらんなー。
速さでは明らかに劣ってるのに、ハミへのこの食らいつきは凄いよ。
逆にコレでバトンのしたたかさをハミが学習してしまうと手を付けられないドライバーになりそうでもあるけど。
ただ、冷静なハミって糞つまらんなー。
スペイン後なんてバトン散々に言われてたのにな。
今回にしてもセーフティカーなしなら、ハミルトンはおろかフェラーリ２台にも大きく遅れをとって
散々に言われてただろうに、恐ろしいほどの幸運だ。
今回にしてもセーフティカーなしなら、ハミルトンはおろかフェラーリ２台にも大きく遅れをとって
散々に言われてただろうに、恐ろしいほどの幸運だ。
ウェーバーはもっと大怪我すればよかったのに
そうすれば空いたシートにカムイが乗れたのに
そうなればあっという間に日本人が勝つチャンスできたのに
そうすれば空いたシートにカムイが乗れたのに
そうなればあっという間に日本人が勝つチャンスできたのに
なんかミハエルがマジで透明化してきたな。
此処までのタイトルホルダーの消えっぷりは86年のジョーンズとか
2,3年前のジャックレベルだな。
ホント何でミハエルクラスのlegendドライバーが
カムバックなんてしてしまったんだろうか。
此処までのタイトルホルダーの消えっぷりは86年のジョーンズとか
2,3年前のジャックレベルだな。
ホント何でミハエルクラスのlegendドライバーが
カムバックなんてしてしまったんだろうか。
>>657
2008年のシルバーストンのハミルトンは雨だった事もあり異次元だったぞ
2位に1分差、4位以下は全て周回遅れとかだったはず
エンジニアに敵はいないからペース抑えろって怒られてたがシカトしてブッチぎってた
まあ恐ろしい強運持ってるバトンは最強かもしれんｗ
2008年のシルバーストンのハミルトンは雨だった事もあり異次元だったぞ
2位に1分差、4位以下は全て周回遅れとかだったはず
エンジニアに敵はいないからペース抑えろって怒られてたがシカトしてブッチぎってた
まあ恐ろしい強運持ってるバトンは最強かもしれんｗ
顎兄さん｢われわれのマシンがシーズン当初からうまくタイヤにフィットせず、
セットアップで困難な状況に陥っていたのは事実だよ。
サーキットによってはほんとうに苦労させられてきたんだ。
次のシルバーストーンは好きなコースだけれど、でも前回のバレンシア同様、
われわれに競争力が高いサーキットだとは思えない。
レーススピードはともかく、予選での絶対スピードはとりわけね。
しかも、チームメイト(ロズベルグ)のほうが僕よりも問題解決の部分で
前にいると思うから、おそらくイギリスの予選でも彼のほうが
前のグリッドということになるだろうね｣
なんかこんな弱音聞くと悲しいね。
セットアップで困難な状況に陥っていたのは事実だよ。
サーキットによってはほんとうに苦労させられてきたんだ。
次のシルバーストーンは好きなコースだけれど、でも前回のバレンシア同様、
われわれに競争力が高いサーキットだとは思えない。
レーススピードはともかく、予選での絶対スピードはとりわけね。
しかも、チームメイト(ロズベルグ)のほうが僕よりも問題解決の部分で
前にいると思うから、おそらくイギリスの予選でも彼のほうが
前のグリッドということになるだろうね｣
なんかこんな弱音聞くと悲しいね。
あれはハミチンらしかったな
2位の方は2台抜きを2回したらしいけど
バリ禿激走の影に隠れてたよね
2位の方は2台抜きを2回したらしいけど
バリ禿激走の影に隠れてたよね
＞チームメイト(ロズベルグ)のほうが僕よりも問題解決の部分で 前にいると思うから
腕では負けてないって言いたいのかな
強がりが可愛いなｗ
腕では負けてないって言いたいのかな
強がりが可愛いなｗ
http://www.f1-kindergarten.com/view_10/20100705_4004.php
レッドブルはチーフテクニカルオフィサーのエイドリアン・ニューウェイに
2009年型マシンRB5をプレゼントした。
グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに参加する機会に合わせたもの。
ニューウェイは自信が設計したRB5を駆り、7月2日と3日にグッドウッドに参加した。
「本当に感動したよ。チームスタッフが多大な努力を払って私のためにこのクルマを準備してくれたんだ。
ペイントからヘルメットに至るまで、完璧だよ」
「最初の走行の前には、ナーバスになってしまったよ。こんなハンドクラッチ（シフト）や左脚ブレーキのクルマは
運転したことがなかったからね。ファンタスティックだった。1速でどのくらいまで出るか分からなくて、
パドックから出る時は大変だったよ。『ハンドクラッチ、ハンドクラッチ』って自分に言い聞かせていたんだけど、左脚が勝手に動いてしまったよ」
「ウエットタイヤで走ったから、ジェントルなドライブだったよ。こんな素晴らしいサウンドのクルマで走れるなんて、最高だったよ」
レッドブルはチーフテクニカルオフィサーのエイドリアン・ニューウェイに
2009年型マシンRB5をプレゼントした。
グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに参加する機会に合わせたもの。
ニューウェイは自信が設計したRB5を駆り、7月2日と3日にグッドウッドに参加した。
「本当に感動したよ。チームスタッフが多大な努力を払って私のためにこのクルマを準備してくれたんだ。
ペイントからヘルメットに至るまで、完璧だよ」
「最初の走行の前には、ナーバスになってしまったよ。こんなハンドクラッチ（シフト）や左脚ブレーキのクルマは
運転したことがなかったからね。ファンタスティックだった。1速でどのくらいまで出るか分からなくて、
パドックから出る時は大変だったよ。『ハンドクラッチ、ハンドクラッチ』って自分に言い聞かせていたんだけど、左脚が勝手に動いてしまったよ」
「ウエットタイヤで走ったから、ジェントルなドライブだったよ。こんな素晴らしいサウンドのクルマで走れるなんて、最高だったよ」
>>663
2007年は予選で一人だけ大幅に軽くしてポールとったけど、レースではアロンソに離されたね。
2008年の雨のレースは速かったが、予選ではコバに2年連続で負けてるくらいだから、得意ってわけではないんじゃない？
2007年は予選で一人だけ大幅に軽くしてポールとったけど、レースではアロンソに離されたね。
2008年の雨のレースは速かったが、予選ではコバに2年連続で負けてるくらいだから、得意ってわけではないんじゃない？
そういやチャンピオン決めた雨のブラジルもヴェッテルにズバっとやられたり苦労してたなぁ
他人から認められた経験がない人は、決して他人を認めることができない
顎の開発力はどこに行ったんですかねえ
やっぱり車を作るのはドライバーじゃなくてエンジニアだったんですかねえ
やっぱり車を作るのはドライバーじゃなくてエンジニアだったんですかねえ
>>668
シルバーストンではなぜかコバの方が軽タンだったらしい
「軽タンだったら俺もポールとれるんだよ」とか嬉しそうに言ってた
肝心のレースが散々だった事には触れもしなかったがｗ
ハミルトンがシルバーストン得意かどうかは知らない
>>669
あきらかにセッティングに苦労してたからな
シルバーストンではなぜかコバの方が軽タンだったらしい
「軽タンだったら俺もポールとれるんだよ」とか嬉しそうに言ってた
肝心のレースが散々だった事には触れもしなかったがｗ
ハミルトンがシルバーストン得意かどうかは知らない
>>669
あきらかにセッティングに苦労してたからな
今年はゑがとっちらかるとハミが得して可夢偉がポイント取る流れになりつつある。
>>669
まああの時はレスダウンフォースのセッティングだったからな
まああの時はレスダウンフォースのセッティングだったからな
aaiku
去年まではF1ウィークはワクワクしたものなのに今年になってほんとなくなった
今年のF1は特撮のヒーローショーでも見てる気分、レースなんてひとつもやってねぇ
今年のF1は特撮のヒーローショーでも見てる気分、レースなんてひとつもやってねぇ
>>671
アロンソの（ｒｙ
アロンソの（ｒｙ
去年の方がワクワクしなかった
逆に今年はかなり面白い年
逆に今年はかなり面白い年
>>677
去年が面白かったとか…
去年が面白かったとか…
まぁ去年はバトンがいつ決めるか、くらいしか無かったしなー
ブラウンからマクラーレン、どちらもタイトル争いに導くバトンの開発力が最強
去年はカズキがいつまでポイント取れないのかってちょっと興味があった。
まさか最期までとは思わなかったけど...。
まさか最期までとは思わなかったけど...。
>>680
バドエルさんは普通に面白かったが？
バドエルさんは普通に面白かったが？
去年の面白かったとこを必死に思い出そうとしてるんだが
ラスト2戦の可夢偉の活躍くらいしか出てこねぇや。
ラスト2戦の可夢偉の活躍くらいしか出てこねぇや。
687 ：音速の名無しさん：2010/07/05(月) 11:44:55 ID:W4xTxI7R0
フィジコPP＆2位→次戦ドンケツの流れは最高に面白かっただろ
去年と言えばバトンが泣きながら「アﾞンﾞダーズデアﾞ～～～」とか言ってたっけ
結局、去年のフィジケラってなんだったんだろう。
フェラーリ乗ってなければ今年も走ってたんだろうに。
フェラーリ乗ってなければ今年も走ってたんだろうに。
691 ：音速の名無しさん：2010/07/05(月) 11:57:42 ID:W4xTxI7R0
いいんじゃないの？フィジコは子供のころからの夢だったフェラーリのF1に乗れて引退できたんだから
>>690
まさかＦ６０があんな乗り辛いマシンだとは思わなかったんだろう
それを差し引いてもインドのレギュラー＜＜憧れのフェラーリのテストドライバーだろうけど
フェラーリ入りを父親に報告する電話で興奮し過ぎて何話したか覚えてないとか言ってたし
まさかＦ６０があんな乗り辛いマシンだとは思わなかったんだろう
それを差し引いてもインドのレギュラー＜＜憧れのフェラーリのテストドライバーだろうけど
フェラーリ入りを父親に報告する電話で興奮し過ぎて何話したか覚えてないとか言ってたし
694 ：音速の名無しさん：2010/07/05(月) 12:11:25 ID:W4xTxI7R0
まあ個人的にはアロンソ＆フィジコの「赤いルノー」というのも見てみたかったけど
>>661
なんでレッドブル育成ドライバーが居るのにカムイ乗せなきゃいけないんだ？ｗ
なんでレッドブル育成ドライバーが居るのにカムイ乗せなきゃいけないんだ？ｗ
KERSなしの今年のマシンだったら壊れたマッサよりフィジコ乗せた方がマシな気がする
698 ：音速の名無しさん：2010/07/05(月) 14:36:26 ID:XcM5o4pA0
ルノー時代のアロンソへの負けっぷりから推測すると、今のマッサよりフィジコの方がもっと酷いことになると思うけどな。
そろそろマッサの左目（だっけ？）が謎の悪化をしてフィジケラ交代あるで
通年通して参戦できても、マッサには勝てんな
マッサ←→カムイ
でもいいなｗ
でもいいなｗ
ホンダに乗ってた頃ってバトンなんてカスみたいに散々に言われてたのにね。
サッカー日本代表の大会前大会後みたいだな。
サッカー日本代表の大会前大会後みたいだな。
バトンですら活躍できないホンダが糞
野球のオールスターみたいに、マシンとドラーバーを投票で決めて出走なんてあったらいいね。
小さな子供がバーニーに聞こえるように「フェラーリに乗ったカムイが見たい！」とかいえば
老い先短いバーニーも金じゃなくて夢こそが・・・・てことで翌年から・・・・ならんかなー・・
小さな子供がバーニーに聞こえるように「フェラーリに乗ったカムイが見たい！」とかいえば
老い先短いバーニーも金じゃなくて夢こそが・・・・てことで翌年から・・・・ならんかなー・・
シーズン半分終わろうとしているのに、
未だにチャンピオンが誰かが見えてこないとか今年は超激戦だよな
未だにチャンピオンが誰かが見えてこないとか今年は超激戦だよな
シルバーストンで見えてくるんじゃないか
マクラーレンのアップデートが成功だったらハミルトンかバトン
失敗だったらベッテルじゃね
ゑは引き続きイジメられると思う
マクラーレンのアップデートが成功だったらハミルトンかバトン
失敗だったらベッテルじゃね
ゑは引き続きイジメられると思う
カムイがフェラーリ入りとかｷﾓｲ妄想垂れ流してるやつがいるな
そういうのはドライバースレでやれ
そういうのはドライバースレでやれ
おっと右京の悪口はそこまでだ
シルバーストーンで見えてくるかねえ
ゑはアブダビで海に落ちて陸海空コンプリートして欲しい
ゑはアブダビで海に落ちて陸海空コンプリートして欲しい
2011年BMWザウバーはフランスのARTと合併し、
『ザウバーART・フェラーリ』となります。
共同オーナー制となったピーター・ザウバーとニコラス・トッドは、
フェラーリから提示された、カムイとマッサの金銭トレードを承諾せざるをえず、
残る1人もフェラーリからの推薦により、バレンティーノ・ロッシが乗る事になります。
これにより『レプソル・ザウバーART・フェラーリ』となるのでした。
『ザウバーART・フェラーリ』となります。
共同オーナー制となったピーター・ザウバーとニコラス・トッドは、
フェラーリから提示された、カムイとマッサの金銭トレードを承諾せざるをえず、
残る1人もフェラーリからの推薦により、バレンティーノ・ロッシが乗る事になります。
これにより『レプソル・ザウバーART・フェラーリ』となるのでした。
赤牛がFダクトをどこまでモノにできるかが鍵かね
｢まだまだ｣らしいし
｢まだまだ｣らしいし
フェラーリとメルセデスはまだ開発あきらめてないのか？
>>712
レプソルなの、ユーチューブじゃね？
レプソルなの、ユーチューブじゃね？
SATOやるじゃん
全戦でポイントゲット中
KOBAYASHIもがんがれ
全戦でポイントゲット中
KOBAYASHIもがんがれ
カムイフェラーリ入りなんてのあってもいいんだけどね。
アレジの時はそんなかんじだったし
アレジの時はそんなかんじだったし
ならベッテルがフェラーリ入りしてるだろ…
アレジのときはなんで皆あんなに騙されてたんだろうな
セナに噛みついたあれ一発だよ。
あの印象点は高かった。
あの印象点は高かった。
ベッテルなんかより、ハミを引き取ってくれると嬉しい
724 ：音速の名無しさん：2010/07/05(月) 16:21:30 ID:cVZ421cDO
プロスト：アレジが悪い
シルバーストーンで調子良かったらC29は良くなってるんだろうな。
来年俺達のフェラー(ryよりC30のが速かったりしてなw
来年俺達のフェラー(ryよりC30のが速かったりしてなw
HRTにアロンソとベッテルだな
レッドブルに鶴とニコ
フェラーリに顎と禿チェロ
レッドブルに鶴とニコ
フェラーリに顎と禿チェロ
もしアレジがウィリアムズに移籍してたら人気はともかく成績は全然違っただろうな
そうなったらマンセルが無冠でビッグ4なんて呼ばれなかったかな
>>729
でも94年セナの代わりに死んでたかもしれない…
でも94年セナの代わりに死んでたかもしれない…
>>723
最強バトンの引き立て役として必要だからそれはダメだ
最強バトンの引き立て役として必要だからそれはダメだ
そういえばイギリスGPでタンがフリー走行やるんだっけ？
頭髪ウエットコンディションが2人になるのか
頭髪ウエットコンディションが2人になるのか
734 ：音速の名無しさん：2010/07/05(月) 17:42:19 ID:S6YKN1LzO
ミハエルはもう引退したほうが良いんじゃないか？
>>734
シートが合う間は引退しないらしいよ
シートが合う間は引退しないらしいよ
M：ミハエル
G：グランド
P：プリックス
G：グランド
P：プリックス
F1の車載カメラもインディのように角度自在になれば面白いのにな。
顎をウェイト代わりに載せてハイドフェルドが運転しろ
http://f1-gate.com/fota/f1_8232.html
2011年は、F1に初めて義務的な重量配分が導入されるようだ。
ドイツの Auto Motor und Sport は、2011年からタイヤサプライヤーがピレリになることで、46:54の前後重量配分が義務付けられると報道。
スリックタイヤが導入された2009年のプレシーズンテストでは、ブリヂストンのタイヤ設計の変更に伴い、クルマの重量配分には高価な変更が必要となった。
しかし、2011年は義務的な重量配分が導入されることで全てのチームが同じ立場になる。
「重量配分が自由なままな場合、いくつかのチームは偶然正しい重量配分を得られるだろうが、他は完全に間違ったものになるかもしれない。そのようなことは避けたい」とFOTAの技術責任者を務めるロス・ブラウンは述べた。
2011年は、F1に初めて義務的な重量配分が導入されるようだ。
ドイツの Auto Motor und Sport は、2011年からタイヤサプライヤーがピレリになることで、46:54の前後重量配分が義務付けられると報道。
スリックタイヤが導入された2009年のプレシーズンテストでは、ブリヂストンのタイヤ設計の変更に伴い、クルマの重量配分には高価な変更が必要となった。
しかし、2011年は義務的な重量配分が導入されることで全てのチームが同じ立場になる。
「重量配分が自由なままな場合、いくつかのチームは偶然正しい重量配分を得られるだろうが、他は完全に間違ったものになるかもしれない。そのようなことは避けたい」とFOTAの技術責任者を務めるロス・ブラウンは述べた。
バラストで微調整できなくなって大変じゃないのこれ
>>739
なんでだよｗ
なんでだよｗ
重量配分インチキ装置が開発されるのは
決定だな
決定だな
完全に間違った車＝W01
これ長身ドライバー終了のお知らせじゃん
Ｆ１完全終了のお知らせ
何がどう終わったのかｋｗｓｋ
燃料タンクはドライバーの前方に設置だな
ガソリンは真ん中に置くの？
また糞レギュか
750 ：音速の名無しさん：2010/07/05(月) 19:32:32 ID:7rWh268J0
カムイ有利じゃん！！！
やったーっ！！！
やったーっ！！！
>>739
ワンメイク化が進行してますなあ
ワンメイク化が進行してますなあ
グダグダすぎる
もうF1じゃなくてもいい
もうF1じゃなくてもいい
>>739
F1はどこまでがんじがらめに規制すれば気が済むんだろうな。。。
F1はどこまでがんじがらめに規制すれば気が済むんだろうな。。。
東電雨量128mm以上初めて見た
細かいこと言うなー
まあ今に始まったことじゃないけど
まあ今に始まったことじゃないけど
ふざけんなよ
6輪車のF1はいつできるんだよ
6輪車のF1はいつできるんだよ
ニューウェイとロッベンが禿しく同じに見える。
重量配分固定なんてレギュレーションが実現する訳ない。バカバカしい
大手の海外サイトを回ってみたが、同様の記事はどこにも掲載されていなかった
F1Gateはどこから記事を持ってきたんだか
大手の海外サイトを回ってみたが、同様の記事はどこにも掲載されていなかった
F1Gateはどこから記事を持ってきたんだか
759 ：音速の名無しさん：2010/07/05(月) 20:20:20 ID:/TX3atlQO
>>757
文字どおり禿同
文字どおり禿同
>>739
こんなレギュ一蹴されるだろ
こんなレギュ一蹴されるだろ
スティーブ・ニールセン 「アロンソはマクラーレンに留まるべきだった」
君はここに残って、あいつ（ルイス・ハミルトン）を打ち負かさなければならない
デビューイヤーですら負けたのに無茶言い過ぎ
ハミルトンを打ち負かせるのなんてバトンだけ
八百長くんはルノーでピケ爆弾がお似合いだな
君はここに残って、あいつ（ルイス・ハミルトン）を打ち負かさなければならない
デビューイヤーですら負けたのに無茶言い過ぎ
ハミルトンを打ち負かせるのなんてバトンだけ
八百長くんはルノーでピケ爆弾がお似合いだな
レディー・ガガとナイジェル・マンセルが『ストリートファイターIV』に参戦！？
http://gs.inside-games.jp/news/239/23989.html
今回ご紹介するのは奇抜なファッションでお馴染みのアーティスト“レディー・ガガ”と、
1980年代のF1を代表する名ドライバーの1人“ナイジェル・マンセル”をストリートファイターIV
のバーサス画面に登場させてしまったファンアートです。
http://gs.inside-games.jp/news/239/23989.html
今回ご紹介するのは奇抜なファッションでお馴染みのアーティスト“レディー・ガガ”と、
1980年代のF1を代表する名ドライバーの1人“ナイジェル・マンセル”をストリートファイターIV
のバーサス画面に登場させてしまったファンアートです。
顎とブラウンのゴリ押しですｗ
764 ：音速の名無しさん：2010/07/05(月) 20:55:16 ID:1DJu+dAHO
レッドブルのチート性能がなくなったら
下手くそウェバー、ベッテルじゃどうにもならんし
ハミルトン最強伝説の始まりだろ。
性格と脳みそに難ありだが、速さはずば抜けてるからなぁ
下手くそウェバー、ベッテルじゃどうにもならんし
ハミルトン最強伝説の始まりだろ。
性格と脳みそに難ありだが、速さはずば抜けてるからなぁ
ガガvsマンセルかと思った
ハミルトンなんてバトンよりまあまあ速いぐらいだろ
つまりハミルトン＝バリチェロ
つまりハミルトン＝バリチェロ
>>764
おまえ昨日バトン最強とか言ってた奴だろｗ
おまえ昨日バトン最強とか言ってた奴だろｗ
>>739
ロスブラウンｗｗｗ重量配分で失敗したからｗｗｗ
ロスブラウンｗｗｗ重量配分で失敗したからｗｗｗ
いつもの事だが、レース近くなるとバトン最強論者が登場するなレース後は跡形も無いが
最凶でしょ？
>>773
実際ジェンソンは最強のダライバーだからな
実際ジェンソンは最強のダライバーだからな
>>774
ジェンソンの強さを認められないのは残念極まりないな
ジェンソンの強さを認められないのは残念極まりないな
>>762
笑った
笑った
そういや昨日のウィンブルドンの決勝で観客席にバトンがいた
実況ではバトンは棚ぼたチャンプって認識なんだな
実況ではバトンは棚ぼたチャンプって認識なんだな
ID:Z8/CippS0
まーたキチガイバトソヲタか。。
まーたキチガイバトソヲタか。。
>>739
なかなか面白そうな試みだな。
重量配分が同じになれば、空力バランスも似たようなものになってくる。
大外れが少なくなって、各チームの戦力差が少なくなる…
ってこれ、今年MGPが重心位置で失敗した欝憤晴らしじゃねーの？w
なかなか面白そうな試みだな。
重量配分が同じになれば、空力バランスも似たようなものになってくる。
大外れが少なくなって、各チームの戦力差が少なくなる…
ってこれ、今年MGPが重心位置で失敗した欝憤晴らしじゃねーの？w
ID:Z8/CippS0はアンチバトン
でもモノコックいじれないならバラツキ減らすためにいいんじゃないかと
失敗したから今年は捨てるって選択されちゃ困る
失敗したから今年は捨てるって選択されちゃ困る
784 ：音速の名無しさん：2010/07/05(月) 21:26:55 ID:jTkdcNQ8O
バトンは無手勝流
じゃあ共通モノコックで
>>778
ここの奴が何人か行ってただけ
ここの奴が何人か行ってただけ
ばかたれ
最速と最遅で5秒離れるのがF1の真の姿
ロスはヨーロッパGPの件と合わせて、すぐさま焼き土下座の刑な
最速と最遅で5秒離れるのがF1の真の姿
ロスはヨーロッパGPの件と合わせて、すぐさま焼き土下座の刑な
TOP GEARの録り貯め見てたら未勝利時代のバトンが出てきたよ
全財産か初優勝、どっち取る？って聞かれて「初優勝」って即答してた
夢が叶って良かったね、バトン
全財産か初優勝、どっち取る？って聞かれて「初優勝」って即答してた
夢が叶って良かったね、バトン
今TWOの再放送見てたがブエミはスーティルにも抜かれてるんだよな
あるいみ第二のカジキか
クビだな
あるいみ第二のカジキか
クビだな
>>786
俺バトンの斜め後ろに座ってた
俺バトンの斜め後ろに座ってた
>>790
確認してあげよう。
確認してあげよう。
792 ：音速の名無しさん：2010/07/05(月) 21:40:20 ID:GPxQ7aolP
重量配分固定めっちゃ良いアイデアじゃん
重量配分間違ったら即シーズン終了ってのにうんざりだったし
相当なコスト削減になるはず
重量配分間違ったら即シーズン終了ってのにうんざりだったし
相当なコスト削減になるはず
おいおいゴキの父親が次戦から復活だと…
またどうでもいいオッサンの映像が合間合間に入るのかよ…
またどうでもいいオッサンの映像が合間合間に入るのかよ…
794 ：音速の名無しさん：2010/07/05(月) 21:50:55 ID:9RnZEwEe0
>>794
来年は未知のタイヤだから間違える奴が悪いは酷だな
来年は未知のタイヤだから間違える奴が悪いは酷だな
去年のBMWみたいになるチームが出てくるかもしれないのか
>>793
まーた馬鹿女とのコンビ復活かよ
まーた馬鹿女とのコンビ復活かよ
799 ：音速の名無しさん：2010/07/05(月) 22:02:55 ID:9RnZEwEe0
>>794
ちょっと補足
去年からＧＰ２はバラストを全部フロントにのせないとダメというレギュになって
それは長身ドライバーにとって有利なものだった。
チャンプになったヒュルケンベルグ、２位になったペトロフ、さらに途中でＦ１に来たグロージャンは
皆１８０㎝を超えてる。可夢偉は１７０㎝ぐらいで体重も軽かったから重心が高くてトラクションが不足してたってわけ。
ＧＰ２の成績云々言ってる奴らは可夢偉を嫌っていると言うほかはない。てかＧＰ２はぶっちゃけワンメイクとは言えないしね。
ちょっと補足
去年からＧＰ２はバラストを全部フロントにのせないとダメというレギュになって
それは長身ドライバーにとって有利なものだった。
チャンプになったヒュルケンベルグ、２位になったペトロフ、さらに途中でＦ１に来たグロージャンは
皆１８０㎝を超えてる。可夢偉は１７０㎝ぐらいで体重も軽かったから重心が高くてトラクションが不足してたってわけ。
ＧＰ２の成績云々言ってる奴らは可夢偉を嫌っていると言うほかはない。てかＧＰ２はぶっちゃけワンメイクとは言えないしね。
ハミルトンとセナの走りが似ているってカキコたまに見かけるがセナヲリアルで見てねぇだろ
全く似てねぇんだけど。雨でもとんでもなく速いわけじゃないし。
度ナッツタ～ンなんていわね～し（ものすごく幼稚な頭脳、嘘もすぐばれるような脳足りんレベル）
ハミルトンなんてモントーヤの走りのほうが全然近いだろ。行け行けドカ～ンて感じ。
モントーヤをちょっと洗練させた感じだろ。
全く似てねぇんだけど。雨でもとんでもなく速いわけじゃないし。
度ナッツタ～ンなんていわね～し（ものすごく幼稚な頭脳、嘘もすぐばれるような脳足りんレベル）
ハミルトンなんてモントーヤの走りのほうが全然近いだろ。行け行けドカ～ンて感じ。
モントーヤをちょっと洗練させた感じだろ。
801 ：音速の名無しさん：2010/07/05(月) 22:11:38 ID:qKd/Vkj80
セナに比べて幼稚すぎるのは確かだな･･･
>>800
似てないのは同意だが、お前の書き込みも頭悪そうに見えるぞｗｗ
似てないのは同意だが、お前の書き込みも頭悪そうに見えるぞｗｗ
ハミルトンがセナに似てるなんていうのならハミルトンとクラークは似てるか？
似てないよ全然
似てないよ全然
数十年後、セナはハミルトンのようなドライバーだったと語られるのであった・・・
俺はマンセルみたいなタイプが好き
806 ：音速の名無しさん：2010/07/05(月) 22:19:39 ID:9RnZEwEe0
セナがハミルトンならプロストはアロンソか？
じゃあ二人はいずれ鈴鹿で２年連続で接触するなｗ
じゃあ二人はいずれ鈴鹿で２年連続で接触するなｗ
ハミルトンは接触したりしそうになっても自分だけは生き残るからな
セナは一緒にリタイヤしたけど
セナは一緒にリタイヤしたけど
アロンソがハミに負けたのは便所紙を隠さなかったから
ウェバーはイギリスGPで
ベッテルが壊れてると言った、3番シャシー使いますｗ
レッドブル（笑）
ベッテルが壊れてると言った、3番シャシー使いますｗ
レッドブル（笑）
>>804
数十年後、ハミルトンヲタは顎ヲタのようなニワカだったと語られるのであった・・・
数十年後、ハミルトンヲタは顎ヲタのようなニワカだったと語られるのであった・・・
大丈夫だよ、昔はマンセルの走りがジル・ビルヌーブのようだとか言われて本人も嬉しがってたけど
今はそんなこと誰も言わないからｗ
今はそんなこと誰も言わないからｗ
813 ：音速の名無しさん：2010/07/05(月) 22:54:54 ID:UatFMc+r0
>>706
ポイントの計算が面倒でだれがトップかすらどうでもよくなった
ポイントの計算が面倒でだれがトップかすらどうでもよくなった
815 ：音速の名無しさん：2010/07/05(月) 23:00:14 ID:UatFMc+r0
タイトルはマクラーレン同士で争いそうだけどな
レッドブルの二人は全く安定しないのに対して
マクラーレンの二人は速いマシンさえあれば片方はぶっちぎるし、片方は安定して上位に入ってくれる
それにレッドブルはマシンも不安定だしね
レッドブルの二人は全く安定しないのに対して
マクラーレンの二人は速いマシンさえあれば片方はぶっちぎるし、片方は安定して上位に入ってくれる
それにレッドブルはマシンも不安定だしね
いやいや
ハミは雨でとんでもなく速いだろ
予選も速いし・・・やっぱセナだよありゃ
ハミは雨でとんでもなく速いだろ
予選も速いし・・・やっぱセナだよありゃ
はい？
雨でレロレロ大杉
速いときもあるがど壺にはまること多数
速いときもあるがど壺にはまること多数
08年ブラジルはレスダウンフォース設定だかったからだぞ？
今のうちに言っておく。あれはしょうがない
今のうちに言っておく。あれはしょうがない
セナ＋マンセル＋シューマッハ＝ハミルトン
アロンソとプロストではどっちが手強いかな？
アロンソとそんなに変わらない次点でだめだろｗ（新人だったとしても）
アロンソとそんなに変わらない次点でだめだろｗ（新人だったとしても）
ハミルトンはセナ7顎2マンセル1くらいのブレンド
825 ：音速の名無しさん：2010/07/05(月) 23:56:51 ID:S6YKN1LzO
ハミはよくセナに似てるって言われるけどセナもあんなにダーティで腹黒かったん？
勝ちに拘る執念が凄まじかったよ
>>825
ハミ珍ヲタの戯言は放っておけ
ハミ珍ヲタの戯言は放っておけ
ホンダエンジン撤退で号泣するドライバーだったな
>>825
自分に全力で刃向かわないように他のドライバーを必死に調教してたよ
自分に全力で刃向かわないように他のドライバーを必死に調教してたよ
何かあるとすぐ目が泳ぐようなへたれだったか？
>>825
時代もあるがセナに比べたらハミルトンなんてかわいいもの
時代もあるがセナに比べたらハミルトンなんてかわいいもの
腹黒いならとことんやれと言いたいね、どうにも中途半端でいただけない
>>623
ドライバー叩くような奴は消えろよ
ドライバー叩くような奴は消えろよ
プロストに俺を殺す気かと言われた男
>>830
涙のヘタレ度でいえばハッキネンには負けるけどな
涙のヘタレ度でいえばハッキネンには負けるけどな
>>830
あれは何度見えも笑えるよなｗ
あれは何度見えも笑えるよなｗ
テスト禁止の今のルールって、ライコネン向きな気がしてきた。
セナvsプロスト読んで
セナがすんげぇ嫌いになったんだが
なんであんなにセナは人気あるんだ？
＠セナ知らない世代
セナがすんげぇ嫌いになったんだが
なんであんなにセナは人気あるんだ？
＠セナ知らない世代
2位と3位でちまちまとｗ
散々最低チャンピオンとバカにされる解雇に負けたヘボが2人
それだけ
散々最低チャンピオンとバカにされる解雇に負けたヘボが2人
それだけ
なんで雑魚ンソとか起訴ル㌧の話してんの？
最強はジェンソンだろーがｊｋ
最強はジェンソンだろーがｊｋ
史上最強絶対王者バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他
>>841
セナを知らない世代がセナを好きになる必要は特にない
セナを知らない世代がセナを好きになる必要は特にない
ジェンソンがイギリスGP優勝するから
今季3勝目に一番乗り♪
今季3勝目に一番乗り♪
2007年
ポールポジション
ハミルトン 6回
アロンソ 2回
予選
ハミルトン 10勝7敗
新人にボロ負けの雑魚ンソ（笑）
ポールポジション
ハミルトン 6回
アロンソ 2回
予選
ハミルトン 10勝7敗
新人にボロ負けの雑魚ンソ（笑）
ジェンソン最強過ぎだろ
最下層の連中がうようよわき出してきたな
セナを知らない世代は一生ニワカでいたほうがおもしろい
バトンのどこが最強かわからないが最強バトンの語呂がいいのは認めるw
2010年イギリスGPウィナー ジェンソン・バトン
そしてポイントリーダーへ
そしてそのまま2年連続ワールドチャンピオン
そしてポイントリーダーへ
そしてそのまま2年連続ワールドチャンピオン
>>854
レース後もちゃんと出てこいよw
レース後もちゃんと出てこいよw
F1のtwitter用投稿タグとかある？
セナ＝オグリキャップ
当時を体感してないと過去のレース見るだけじゃ凄さを理解できないだろうね
オグリも死んで一つの時代が終わってしまったな。
当時を体感してないと過去のレース見るだけじゃ凄さを理解できないだろうね
オグリも死んで一つの時代が終わってしまったな。
858 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 00:55:03 ID:xhMkznVz0
>>854
多分ウェバーに撃墜されると思う。
多分ウェバーに撃墜されると思う。
とりあえずセナヲタはセナを美化しすぎ
速いドライバーだしスターだったけど
ダーティーな走りをする部分もあったのは事実だし
マンセルほどではないが、すぐ感情的になってたしな
速いドライバーだしスターだったけど
ダーティーな走りをする部分もあったのは事実だし
マンセルほどではないが、すぐ感情的になってたしな
アロンソも相手が悪かった
ピケJrとなら同じぐらいの才能
ピケJrとなら同じぐらいの才能
勝つのは、レッドブルのどっちかじゃない？
マクラーレンは手堅くポイントは取るだろうけど。
後は可夢偉に期待。
マクラーレンは手堅くポイントは取るだろうけど。
後は可夢偉に期待。
レッドブルは同士打ちでざまあ
ジェンソンはハミルトンをぐんぐん引き離して独走
ジェンソンはハミルトンをぐんぐん引き離して独走
>>856
ハッシュタグのことなら、#F1jp あたりかな。俺は使ってないが。
ハッシュタグのことなら、#F1jp あたりかな。俺は使ってないが。
バトンは憧れのプロストのMP4/2C乗ったみたいだしモチベーション上がっただろうな
http://twitpic.com/22p72s
http://twitpic.com/22p72s
今見るとカッコよくないな
やっぱ思い出補正か
やっぱ思い出補正か
ハミヲタとバトンヲタがキチガイじみてて気持ち悪い
>>864
ありがとうございます、さっそく登録させていただきます。
ありがとうございます、さっそく登録させていただきます。
＞セナヲタはセナを美化しすぎ
セナは美化も何も史上最高に数えられるほどのドライバーだからしかたないんじゃね
とうぜん顎以降のうんこ混ぜ合わせ世代とはちがうだろ（一瞬飛び抜けた存在かと思いきや席順一通りめぐりめぐったら、みんな同じ程度のレベルだった）
セナは美化も何も史上最高に数えられるほどのドライバーだからしかたないんじゃね
とうぜん顎以降のうんこ混ぜ合わせ世代とはちがうだろ（一瞬飛び抜けた存在かと思いきや席順一通りめぐりめぐったら、みんな同じ程度のレベルだった）
871 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/07/06(火) 02:20:30 ID:t1Ek+NFXO
(σ^∀^)σ
ヘナは予選限定で、予選用のセッティングしか進めて来てないんだから、予選で結果を出せるのは当たり前。
でも決勝は遅い。
ダウンフォース多めで単独走行で逃げ切るスタイルだから、タイヤにかかる負担も大きいし燃費にも悪い。
だから予選で65回も前からスタートしてるのに、優勝や最速ラップが異常に少ない。
ちなみにPP以外から勝った事は殆どなくて、雨がらみのダウンフォース優位な状況にならない限りは沈没したまま。
ヘナは薄っぺらいんだよね。
序盤でタイヤを酷使して逃げ切るだけという、本当にそれだけのドライバー。
だから勝てない。
ヘナは予選限定で、予選用のセッティングしか進めて来てないんだから、予選で結果を出せるのは当たり前。
でも決勝は遅い。
ダウンフォース多めで単独走行で逃げ切るスタイルだから、タイヤにかかる負担も大きいし燃費にも悪い。
だから予選で65回も前からスタートしてるのに、優勝や最速ラップが異常に少ない。
ちなみにPP以外から勝った事は殆どなくて、雨がらみのダウンフォース優位な状況にならない限りは沈没したまま。
ヘナは薄っぺらいんだよね。
序盤でタイヤを酷使して逃げ切るだけという、本当にそれだけのドライバー。
だから勝てない。
次は
「ID:qEQ4OmoO0」のIDでスリック２号が登場します
「ID:qEQ4OmoO0」のIDでスリック２号が登場します
874 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 03:27:03 ID:ABPJJCOl0
セナのオンボートは独特のエンジン音を奏でてた。
叫び声にも悲鳴にも聞こえたりする
叫び声にも悲鳴にも聞こえたりする
ホンダV10の音が大好きだった
イングランドGP
マーク・ウェバー、イギリスGPからベッテルの古いシャシーを使用
ttp://f1-gate.com/webber/f1_8237.html
なんか義理の母からお前はそれで十分だよ、と言われる子供を連想した
ttp://f1-gate.com/webber/f1_8237.html
なんか義理の母からお前はそれで十分だよ、と言われる子供を連想した
>>877
ゑがチーム公式のナンバー2認定か・・
ゑがチーム公式のナンバー2認定か・・
～ ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 ～
880 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 07:31:44 ID:x/E/RBqVO
セナって事故っ死ぬレベルのドラテクなんだろ？
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51671477.html
バトンもロリコンに転向か・・・
バトンもロリコンに転向か・・・
883 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 07:49:32 ID:xkQDvPkH0
レッドブルもベッテルがいなければこうしてトップ争いはできてないよな
枕もハミルトンがいなければトップ争いできていない
もしフェラーリにベッテルかハミルトンがいればトップ争いできていたかも
そう考えるとドライバーってすごく重要ですごく価値があるよな
とてもじゃないがメカニックやＦ１記者とは比較にならない
だから１００倍の収入でもＦ１ドライバーに文句は言えないよ
枕もハミルトンがいなければトップ争いできていない
もしフェラーリにベッテルかハミルトンがいればトップ争いできていたかも
そう考えるとドライバーってすごく重要ですごく価値があるよな
とてもじゃないがメカニックやＦ１記者とは比較にならない
だから１００倍の収入でもＦ１ドライバーに文句は言えないよ
ウェバーはバレンシアでもピット作業にやたら時間かかってたよな
偏見なのはわかってるが、わざとやったように見えなくもない・・
偏見なのはわかってるが、わざとやったように見えなくもない・・
ハミルトンがいくら速いといってもアロンソに予選10勝7敗。逆差別極まった終盤3戦で3連勝しての勝ち越し。
アロンソなんて予選ではトゥルーリと五分のドライバーで特別速いわけでもなんでもない。
現役では最速かもしれないが、プロストを1秒ちぎってたセナと同列に語るのはまだ早くない？
アロンソなんて予選ではトゥルーリと五分のドライバーで特別速いわけでもなんでもない。
現役では最速かもしれないが、プロストを1秒ちぎってたセナと同列に語るのはまだ早くない？
今年評価を下げてるのってマッサくらいか？
ベッテルとウェバーは去年から五分だったし、
バトンは移籍1年目にしてはよくやってる
シューマッハーは今年のルールじゃあの程度といえばあの程度かな
ベッテルとウェバーは去年から五分だったし、
バトンは移籍1年目にしてはよくやってる
シューマッハーは今年のルールじゃあの程度といえばあの程度かな
891 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 08:26:18 ID:xkQDvPkH0
>ウェバーやバトンでも充分トップ争いできてるんだが。
相方がベッテルやハミルトンだからつられてトップ争いできてるだけなんだよ
そもそもマシンが速いのはスポンサーがベッテルやハミルトンに魅了されてその異常な速さを信頼して巨額な投資をしているからなんだよ
相方がベッテルやハミルトンだからつられてトップ争いできてるだけなんだよ
そもそもマシンが速いのはスポンサーがベッテルやハミルトンに魅了されてその異常な速さを信頼して巨額な投資をしているからなんだよ
スポンサーじゃなくて君が魅了されてるだけ
単純に赤牛ピットって安定感無いよね
いやセナの方がプロストよりレースペースでも圧倒的に速かったよ。
自滅したり車壊れたりが多くて、ポイントだけ見るとプロストの方が取ってたんだけどね。
自滅したり車壊れたりが多くて、ポイントだけ見るとプロストの方が取ってたんだけどね。
>ハミルトンとセナは似てるぞ。
そういやセナの父親の名はミルトンだったなー
そういやセナの父親の名はミルトンだったなー
898 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 09:19:13 ID:xkQDvPkH0
A.プロ○ト
「カムイは平凡だよ。俺のチームに居た地味な日本人と同レベル。」
「カムイは平凡だよ。俺のチームに居た地味な日本人と同レベル。」
>>887
プロストはレースで速く予選はそこまでは重要視しないと本人も言ってたから。
セナは予選頼みの逃げ切り抑え込みスタイルだったから。
プロスト本人が言う激しい走りとは若い頃の本人の走り方で、一言で言えばセナみたいな走り方。
母国フランスの予選では同じマシンならセナより必ず速い。
で、スタートして最初の数週は激しく走りマージンを５秒ほど築き、後はいつもの走り方に切り替える。
89の鈴鹿がいい例だわさ。
プロストはレースで速く予選はそこまでは重要視しないと本人も言ってたから。
セナは予選頼みの逃げ切り抑え込みスタイルだったから。
プロスト本人が言う激しい走りとは若い頃の本人の走り方で、一言で言えばセナみたいな走り方。
母国フランスの予選では同じマシンならセナより必ず速い。
で、スタートして最初の数週は激しく走りマージンを５秒ほど築き、後はいつもの走り方に切り替える。
89の鈴鹿がいい例だわさ。
プロストは哲学が面白いね
「いかに遅く走って（=無理せず）優勝するか」を常に考えていた・・
「いかに遅く走って（=無理せず）優勝するか」を常に考えていた・・
できるだけ遅く走って優勝するのが一番賢いやり方なので
まあセナに大差つけられても２位は確実に拾えたんで、プロストも限界まで攻めてはいなかったんだろうけどね
>>898
嘘だｗｗｗアランがそんなこと言うはずがないｗｗｗ
嘘だｗｗｗアランがそんなこと言うはずがないｗｗｗ
個性の強いドライバーがいっぱいで楽しかった時代
ニックワース『ガソリンタンク容量間違えた場合、重量配分多少変わってもいいですか？』
今思うとピケも素晴らしいドライバーだったね。
ハミルトンはセナに似てるよ。確かにモント－ヤにも似てるけど（フロントを支点にリアを
ぶん回したりフロントをねじ込むところ）
セナはセナ足で微妙で継続的なリアスライドをしてただろうし、リアで曲がるドライバー
だから今のフロントで曲がるハミルトンとは似つかないところはあるけど（ハミルトンも
要所要所でリアスライドは使う）基本の走り方はそっくりだよ。ハミルトンがセナを真似てるんじゃないかな。
慣性を最大に生かし利用するとことか。ハミルトンはあれで無駄が殆どなく上手だし
ある意味完成されたような走り方をしてるよ。
ハミルトンはセナに似てるよ。確かにモント－ヤにも似てるけど（フロントを支点にリアを
ぶん回したりフロントをねじ込むところ）
セナはセナ足で微妙で継続的なリアスライドをしてただろうし、リアで曲がるドライバー
だから今のフロントで曲がるハミルトンとは似つかないところはあるけど（ハミルトンも
要所要所でリアスライドは使う）基本の走り方はそっくりだよ。ハミルトンがセナを真似てるんじゃないかな。
慣性を最大に生かし利用するとことか。ハミルトンはあれで無駄が殆どなく上手だし
ある意味完成されたような走り方をしてるよ。
最強バトンより常にコンマ3速い最速ハミルトンｗ
909 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 10:02:50 ID:bTCSXDcS0
ルノ時代の鶴なんかクラッシュテストに使用したモノコックで
アロンソに予選勝ったよな。
今は面影も無いけど
アロンソに予選勝ったよな。
今は面影も無いけど
>>908
中の上のバトンにコンマ3程度ってところがハミルトンのインパクトのないところなんだよね・・・
中の上のバトンにコンマ3程度ってところがハミルトンのインパクトのないところなんだよね・・・
911 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 10:06:34 ID:xkQDvPkH0
ベッテルは今年レッドブルでチャンプ取って来年は枕に乗ってハミルトンと対決したらどうなるかな？
>>910
それマジで言ってんの？
それマジで言ってんの？
>>911
マクラーレンがバトンを捨ててそんなカスをとるわけないだろ
マクラーレンがバトンを捨ててそんなカスをとるわけないだろ
コンマ３秒速いわりにレースの最後にはすぐ後ろにバトンがいるんだよな
915 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 10:17:20 ID:xkQDvPkH0
それよりお前ら平日の昼間からＦ１、Ｆ１ってうるさいよ
お前らにはＦ１以外で楽しいことはないのかよ
いくらブサイクで友達も彼女もいないからってひがむなよ
少し頭使って金を貢げば女なんていくらでも作れるぞ
女子高生ならファミレスで飯おごる程度でひっついてくるぞ
イギリスＧＰは金曜の夕方からだから、それまで女の体で遊んで暮らしていろよ
まずは家の外に出て適当な女子高生に声を掛けてみろ！
お前らにはＦ１以外で楽しいことはないのかよ
いくらブサイクで友達も彼女もいないからってひがむなよ
少し頭使って金を貢げば女なんていくらでも作れるぞ
女子高生ならファミレスで飯おごる程度でひっついてくるぞ
イギリスＧＰは金曜の夕方からだから、それまで女の体で遊んで暮らしていろよ
まずは家の外に出て適当な女子高生に声を掛けてみろ！
>>914
バトンはハミルトンの後ろにくっつく天才
バトンはハミルトンの後ろにくっつく天才
>>912
バトンにコンマ3なら年老いたバリチェロともコンマ3程度ってことになるしね。
現役でもコンマ3の間に入ってくるの何人かいそうだし、予選はぶっちぎりで速いってわけでもないでしょ。
むしろレースが速い、バトルに強いっていう印象だけど。
バトンにコンマ3なら年老いたバリチェロともコンマ3程度ってことになるしね。
現役でもコンマ3の間に入ってくるの何人かいそうだし、予選はぶっちぎりで速いってわけでもないでしょ。
むしろレースが速い、バトルに強いっていう印象だけど。
>>907
ハミの乗り方は
子供の時代のカートに乗り始めたときに
ハミチチに一番速いヤツより１メートル遅くブレーキをかけ始めろ
って言われて、実際にハミチチがここまでブレーキを踏むなと、そこに立ってらしい
ハミチチが立ってるとこより早くブレーキを踏むと怒鳴られたと。
その子どものころの習慣で、フォーミュラカーに乗っても人より遅くブレーキを踏んでも
スピードと車をコントロールできるんだ、とハミがいってたよ
ハミの乗り方は
子供の時代のカートに乗り始めたときに
ハミチチに一番速いヤツより１メートル遅くブレーキをかけ始めろ
って言われて、実際にハミチチがここまでブレーキを踏むなと、そこに立ってらしい
ハミチチが立ってるとこより早くブレーキを踏むと怒鳴られたと。
その子どものころの習慣で、フォーミュラカーに乗っても人より遅くブレーキを踏んでも
スピードと車をコントロールできるんだ、とハミがいってたよ
919 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 10:30:55 ID:e1FJ5hx10
コバライネン、ロータス残留が濃厚
TopNews - 2010/7/5 17:51
オーストリアのA1リンクが、F1カレンダーに帰ってくる可能性がある。
2008年から、レッドブルを率いるディートリッヒ・ヘイキ・コバライネン（ロータス）は、
去年まで2シーズンを過ごしたマクラーレンよりも、ロータスの方が快適に感じられると認めた。
ヤルノ・トゥルーリ（ロータス）とともに、2011年もロータスに残留することが濃厚だ。（TopNews）
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/photo?a=20100705-00000000-tpnp-moto.view-000
突っ込みどころが多過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
TopNews - 2010/7/5 17:51
オーストリアのA1リンクが、F1カレンダーに帰ってくる可能性がある。
2008年から、レッドブルを率いるディートリッヒ・ヘイキ・コバライネン（ロータス）は、
去年まで2シーズンを過ごしたマクラーレンよりも、ロータスの方が快適に感じられると認めた。
ヤルノ・トゥルーリ（ロータス）とともに、2011年もロータスに残留することが濃厚だ。（TopNews）
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/photo?a=20100705-00000000-tpnp-moto.view-000
突っ込みどころが多過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
bmwがhonda並に資金提供してくれてればコンスト4位くらいいけたのになぁ
ケチ臭ぇbmw。乗ってる奴も貧乏臭ぇ。右ハンドルは南アフリカ製のbmwでした。
ケチ臭ぇbmw。乗ってる奴も貧乏臭ぇ。右ハンドルは南アフリカ製のbmwでした。
どのコースでもコンスタントにコンマ3も遅かったら普通はヤバい
それでも評価下げないバトン凄すぎ
それでも評価下げないバトン凄すぎ
エースとセカンドの差ならそんなもんだ
マクラ首脳陣が調整してるんだろ？
ハミには燃料が少ないからペース落とせとか･･･
ハミには燃料が少ないからペース落とせとか･･･
試しに ＞＞＞ をNGWordにしてみた、スリックのコテをあぼ～んして以来の快適なスレになった。
バトンは遅いのにポイントは速い奴に並べる逸材
>>920
南アフリカwやっぱ嫌だな。みんなドイツ車だと思って買ってるのにな。
南アフリカwやっぱ嫌だな。みんなドイツ車だと思って買ってるのにな。
ハミとバトンの間にいる奴は何故か消えてくんだよな
それでいつの間にか順位が上がっていく
それでいつの間にか順位が上がっていく
>>918
そうなんだ。そんな感じだね。ハミルトンはハードブレーキをしても安定してどっしりしてる。
ハードブレーキ前と最中にマシンのステアリングを全く切らないからとても安定してる。
フロントをねじ込むように見えるのはブレーキが遅いために加重が前に強く残っている
状態でコーナーを回り初める時があるからかな？加重を真ん中に持ってくるのも天性の上手さがあるね。
セナもブレーキは正確というより少し遅めでプロストを前に出さなかったんだよ。
ハミルトンは加重を真ん中に持ってくるのが上手い。ハードブレーキを上手く使うね。
そうなんだ。そんな感じだね。ハミルトンはハードブレーキをしても安定してどっしりしてる。
ハードブレーキ前と最中にマシンのステアリングを全く切らないからとても安定してる。
フロントをねじ込むように見えるのはブレーキが遅いために加重が前に強く残っている
状態でコーナーを回り初める時があるからかな？加重を真ん中に持ってくるのも天性の上手さがあるね。
セナもブレーキは正確というより少し遅めでプロストを前に出さなかったんだよ。
ハミルトンは加重を真ん中に持ってくるのが上手い。ハードブレーキを上手く使うね。
93 名前： 名無しさん＠十周年 投稿日： 2010/07/06(火) 11:12:09 ID:L4axjYuT0
※サッカーとF1のファンは社会の底辺を構成する
マトモな労働者層は野球やクリケットやバレーボールなどが好き
経営者や専門職や官僚などの中産階級はラグビーやアメフトやテニスや柔道が好き
上流階級はポロが好き
人間以下の扱いの底辺はサッカーとエフワングランプリが好き
もう決まってる
※サッカーとF1のファンは社会の底辺を構成する
マトモな労働者層は野球やクリケットやバレーボールなどが好き
経営者や専門職や官僚などの中産階級はラグビーやアメフトやテニスや柔道が好き
上流階級はポロが好き
人間以下の扱いの底辺はサッカーとエフワングランプリが好き
もう決まってる
普通の子は練習なんかではタイヤ節約で早めに軽くブレーキするけど
ハミルトンみたいな養成コースだとタイヤなんか使い放題なんだろな
ハミルトンみたいな養成コースだとタイヤなんか使い放題なんだろな
俺日本人なのにジンの水割り飲んでるしそれでいいよ
サッカーは別に好きじゃないけど
サッカーは別に好きじゃないけど
ハミがタイヤ交換禁止の年にドライバーになってたらどうだったろな
>>928
それは邪魔者に不幸を招く特殊スキルか何かか？
それは邪魔者に不幸を招く特殊スキルか何かか？
>>934
バトンほどじゃないがそこそこ運がいいハミルトンに対しては順位を落とすまでの効果はなかったけどな
バトンほどじゃないがそこそこ運がいいハミルトンに対しては順位を落とすまでの効果はなかったけどな
今季のバトンの棚ボタ力は神掛かっているよ。
ウェバーの発作がでると、カムイがポイント獲得出来る法則！
939 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 11:33:34 ID:/hUyKJvI0
F1は成金のスポーツらしいねえ
まあ、バーニーとかロン・デニスがそうなんだからしかたないところはあるか
それにもう貴族やお金持ちがぽんとだして運営できるほど安くはないからな…
まあ、バーニーとかロン・デニスがそうなんだからしかたないところはあるか
それにもう貴族やお金持ちがぽんとだして運営できるほど安くはないからな…
>>939
それでもマリアなら・・・
それでもマリアなら・・・
ここで高千穂から一言
942 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 12:08:34 ID:xIM7WS0kO
腹減った・・・
官能的なリズが寝取られた
>>943
リズだけにイギリスＧＰは期待できるかも
リズだけにイギリスＧＰは期待できるかも
>>943
捨てられた中古女をあてがわれた、だろ
捨てられた中古女をあてがわれた、だろ
946 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 13:50:05 ID:xkQDvPkH0
カズキでも５番グリッドだったんだからカムイならポールもありえるよね
カズキでも８位に入れたんだからカムイなら表彰台もありえるでしょ
カズキでも８位に入れたんだからカムイなら表彰台もありえるでしょ
そろそろスレ建てできない人は書かないように
>>935
タイヤが厳しいサーキットでは未だ厳しそうなんだがなあ
タイヤが厳しいサーキットでは未だ厳しそうなんだがなあ
ハミルトンのレイトブレーキって立ち上がりに影響しないの？
進入であそこまで攻めてて、タイムロスしてないのが凄い不思議
進入であそこまで攻めてて、タイムロスしてないのが凄い不思議
950 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 14:22:01 ID:RAh0xVdc0
可夢偉ポール取れるのかな
ポエムアナで有名な某アナに力吸い取られないかな・・・
ポエムアナで有名な某アナに力吸い取られないかな・・・
まさかの展開だな
パナソニック・ザウバー・トヨタだったとは...
こりゃC30のベースまじでTF110だな。
パナソニック・ザウバー・トヨタだったとは...
こりゃC30のベースまじでTF110だな。
952 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 14:27:46 ID:RAh0xVdc0
どっから出てきたんだよ
ブルドックはスイスかドイツ語の文だったので正確にはわからんけどね
ソース出さないで一人でぶつぶつ言ってるとかキモイっす
>>953
よし、スペイン語、ポルトガル語、イタリア語ができる俺が訳してやるよ
よし、スペイン語、ポルトガル語、イタリア語ができる俺が訳してやるよ
>>946
カズキはイギリス、ブラジル等の高速テクニカルは速かったんだよね。
カムイはマシン的に絶対無理だと思うよ。
>>949
ハミルトンはコーナーリングのさい、低速コーナーなら途中アクセルオフして慣性の力だけで
進み、そのさいに一番合理的かつ脱出で速くアクセルを踏めるように姿勢を強引に変え慣性の力を
持続させながらアクセルを上手く踏み足していく感じじゃないかな。
ラインの取り方はすごく上手だよ。一歩間違えると縁石でスピンもするけど。
高速テクニカルコーナーも今はすごく速いよ。
すまんそ、スレ立て出来ないのでどなたかお願いしまつ。
カズキはイギリス、ブラジル等の高速テクニカルは速かったんだよね。
カムイはマシン的に絶対無理だと思うよ。
>>949
ハミルトンはコーナーリングのさい、低速コーナーなら途中アクセルオフして慣性の力だけで
進み、そのさいに一番合理的かつ脱出で速くアクセルを踏めるように姿勢を強引に変え慣性の力を
持続させながらアクセルを上手く踏み足していく感じじゃないかな。
ラインの取り方はすごく上手だよ。一歩間違えると縁石でスピンもするけど。
高速テクニカルコーナーも今はすごく速いよ。
すまんそ、スレ立て出来ないのでどなたかお願いしまつ。
クビサとサッカーのクローゼが似てると世界中で評判
元F1レーサーの片山右京氏はモナコGPで不思議な体験をしました。
雨が降って、異常に緊張する状況でフッとリラックスした感覚になり、マシンが自分の手足同然となり、そして、あたかもトンネルの中で光のラインが表れ、導いてくれるようなことがあったそうです。
また、その年のベルギーGPで、音や景色の色が全て消えてしまい、恐怖感は全然なく、光のレールの上を、ただ走っている、と言う感じで、その間、至福感に包まれていたそうです。
その後、年に一回は、そんな状態になったそうです。
片山右京氏は「人間は死の恐怖を乗り越えないと、本当の人生は始まらないのではないだろうか」と言うことで、８０００メートルのエベレスト無酸素登頂を敢行したり、自転車で日本を縦断して、北海道についた後は、ランニングで帰りました。
一日に１００キロとして３０日間、風呂にも入らず、道路脇で眠る。
片山氏は言います。「凍傷で鼻や指がなくなっても、たいした問題じゃない。身も心もボロボロになった状態で、自分は一体何を考えるだろう。やった後、自分はどう変わる
だろう。」と言うことにすごく惹かれたと言うことです。
「自分とは何者か」「なぜ生まれてきたのか」その回答は、片山氏にとって、こういう方法しかないと言うことです。
雨が降って、異常に緊張する状況でフッとリラックスした感覚になり、マシンが自分の手足同然となり、そして、あたかもトンネルの中で光のラインが表れ、導いてくれるようなことがあったそうです。
また、その年のベルギーGPで、音や景色の色が全て消えてしまい、恐怖感は全然なく、光のレールの上を、ただ走っている、と言う感じで、その間、至福感に包まれていたそうです。
その後、年に一回は、そんな状態になったそうです。
片山右京氏は「人間は死の恐怖を乗り越えないと、本当の人生は始まらないのではないだろうか」と言うことで、８０００メートルのエベレスト無酸素登頂を敢行したり、自転車で日本を縦断して、北海道についた後は、ランニングで帰りました。
一日に１００キロとして３０日間、風呂にも入らず、道路脇で眠る。
片山氏は言います。「凍傷で鼻や指がなくなっても、たいした問題じゃない。身も心もボロボロになった状態で、自分は一体何を考えるだろう。やった後、自分はどう変わる
だろう。」と言うことにすごく惹かれたと言うことです。
「自分とは何者か」「なぜ生まれてきたのか」その回答は、片山氏にとって、こういう方法しかないと言うことです。
カムイは来年WCになったら、まだ最年少WCだっけ？
便所
>>949
最近はタイヤマネジメントのためにそれほど遅らせてもいないよ。
勝負どころで仕掛けるときくらいかな
速く走るためのレイトブレーキングって短い距離でブレーキングを終わらせるって事だから
立ち上がりに影響したらそれはただの突っ込みすぎだろう
最近はタイヤマネジメントのためにそれほど遅らせてもいないよ。
勝負どころで仕掛けるときくらいかな
速く走るためのレイトブレーキングって短い距離でブレーキングを終わらせるって事だから
立ち上がりに影響したらそれはただの突っ込みすぎだろう
突っ込みの琢って人いたよね
クリケット面白いな
>>814
来年のザウバーがこんな感じになるのかなと思ってた
来年のザウバーがこんな感じになるのかなと思ってた
http://cdn.images.autosport.com/editorial/1278336015.jpg
やばいHRTとヴァージンより速そうw
やばいHRTとヴァージンより速そうw
>>950
次スレよろ
次スレよろ
コレス「来年は>>966のマシンを買ってしのごう」
俺のシーズン前予想では、完走10台以下で
ポイントが余るレースが1回くらい有ると思ってたんだけど今のとこ無いね。
ポイントが余るレースが1回くらい有ると思ってたんだけど今のとこ無いね。
>>969
まだ富士みたいなSC最強のレースないからな
まだ富士みたいなSC最強のレースないからな
そんなレースがそうそうあってたまるかよ
972 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 17:41:05 ID:xkQDvPkH0
俺もさっきソース見てきたけど、ト○タがザ○バーをほぼ買い取る感じで名目はエンジンサプライヤーなんだって
メインスポンサーは予想通りパナ○○ニックでドライバーはカ○イとカ○キだって
メインスポンサーは予想通りパナ○○ニックでドライバーはカ○イとカ○キだって
973 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 17:44:23 ID:rssZ7CJv0
>>958
眼科いけよ
眼科いけよ
カズキ駄目！絶対！
いいなぁ・・・それ。
マジならな
マジならな
パナ○○ニック
パナソとニック？
パナソとニック？
来年はカズキ無双
ソースあるのか？
本当ならかなり嬉しいんだが
本当ならかなり嬉しいんだが
どういうこと？>トヨパナ
ソース来ても飛ばしかもしれないしなー 堅いサイトでないと信用しない
>>978
巨大だったしねえ・・・
巨大だったしねえ・・・
>>983
911の助手席にドデーンと居座ってたからなｗｗ
911の助手席にドデーンと居座ってたからなｗｗ
.,-－―――、r
／ ::::::::::::::::::::::::ヽ
,'::::::／ﾚ'^レ'^ﾚ ' l:::`、 ＿ ＿＿＿
レ' ヽ、 ／⌒ ﾉ::::::l ／－､ －､ ＼
| ヽ、 ノ .|::::/-、 / | ・|・ | ､ ＼
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∠ |w |. ── | ── | |
l￣￣￣￣`, / | ── | ── | l
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可夢偉wwwwwwww
>>958
アルゼンチンにブエミいたよね？
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/105/67/N000/000/001/126779737920216315762.jpg
アルゼンチンにブエミいたよね？
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/105/67/N000/000/001/126779737920216315762.jpg
988 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 18:39:05 ID:xkQDvPkH0
今のザウバーの貧困具合を見れば天下のトヨタが若干とは言え資本参加するならば、それはもう立派なトヨタチームと言っても過言ではないと思うよ
そうなれば当然ドライバーはカムイは確定としてもう一人はやはりカズキで確定だと思う
今度は下手に他チームの真似をしないでサッカー日本代表をお手本にして１st、2ndだと拘らずにチームワークで対抗するようにすべきだと思う
だからチームメイト同士で下手に争わせずに走行データはもちろん運転スキルも共用してカムイとカズキのコンビネーションで他チームを倒しに行く体制にすればいいと思う
そしていずれ２人でチャンピオン争いができるようなチーム力を築き挙げていけばいいと思う
そして２人とも成功して他のトップチームに移籍した後はまた日本人の若手を起用すればいいと思う
今度のチームはずっと２人とも日本人のドライバーでいいと思う
そうなれば当然ドライバーはカムイは確定としてもう一人はやはりカズキで確定だと思う
今度は下手に他チームの真似をしないでサッカー日本代表をお手本にして１st、2ndだと拘らずにチームワークで対抗するようにすべきだと思う
だからチームメイト同士で下手に争わせずに走行データはもちろん運転スキルも共用してカムイとカズキのコンビネーションで他チームを倒しに行く体制にすればいいと思う
そしていずれ２人でチャンピオン争いができるようなチーム力を築き挙げていけばいいと思う
そして２人とも成功して他のトップチームに移籍した後はまた日本人の若手を起用すればいいと思う
今度のチームはずっと２人とも日本人のドライバーでいいと思う
オールジャパンとか面白いかぁ？
990 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 18:42:50 ID:RAh0xVdc0
NHKみろ
笹山右京が出てるぞｗｗｗ
笹山右京が出てるぞｗｗｗ
991 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 18:43:17 ID:xkQDvPkH0
カズキは捨てたものじゃないと思うよ
実際にフリーとは言え速く走れる能力がある事は既に証明されてるんだから
ただウィリアムズというチームが異質で日本人のルーキーが行くような所ではなかったんだよ
だからカズキだって日本らしいチームに来れば本来の能力を発揮できるようになると思うよ
来年からはカムイとカズキのＫＫコンビでマクラーレンやレッドブルを倒すんだ！
実際にフリーとは言え速く走れる能力がある事は既に証明されてるんだから
ただウィリアムズというチームが異質で日本人のルーキーが行くような所ではなかったんだよ
だからカズキだって日本らしいチームに来れば本来の能力を発揮できるようになると思うよ
来年からはカムイとカズキのＫＫコンビでマクラーレンやレッドブルを倒すんだ！
俺はカズキはそんな糞ドライバーとは思ってないからっ！
グロージャンとかブルツとかマルク・ジェネとか・・・そんぐらいの戦闘力はあると思ってるぞ！
グロージャンとかブルツとかマルク・ジェネとか・・・そんぐらいの戦闘力はあると思ってるぞ！
オールジャパン云々言う前にトヨタは違約金にケリ付けないとな
なんにせよトヨタは要らん
なんにせよトヨタは要らん
995 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 18:44:41 ID:RAh0xVdc0
NHKみろ
笹山右京が出てるぞｗｗｗ
笹山右京が出てるぞｗｗｗ
トヨタ入っても一喜は無いな
あれこれ言われない状況での再出発を望んだからこその、今のドライバー態勢
金がないと言われながらも、ドライバーを変えることはしなかった訳だし
要らぬ要求をされるようなら断るでしょうよ
あれこれ言われない状況での再出発を望んだからこその、今のドライバー態勢
金がないと言われながらも、ドライバーを変えることはしなかった訳だし
要らぬ要求をされるようなら断るでしょうよ
997 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 18:46:39 ID:RAh0xVdc0
997
998 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 18:47:25 ID:RAh0xVdc0
998
□■イギリス■□F1GP総合 LAP615□■ドイツ■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1278409628/
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1278409628/
1000 ：音速の名無しさん：2010/07/06(火) 18:48:55 ID:RAh0xVdc0
>>1000なら来季のザウバードライバーは
可夢偉・一貴
可夢偉・一貴
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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