モタスポ板で【頭文字D】を語るスレ

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関連スレ

【読むのも】頭文字D 95台目【だるい】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/comic/1272898266/

【5th Stage】頭文字D 11本目【製作希望】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/anime2/1159885869/

頭文字Dを特撮番組にしてみてはどうだろうか？
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/sfx/1274769741/

軽くてランニングコストが安かっただけの車＞AE86

新車で買った俺がイニシャルD見て噴飯

また次スレッドなんか立てて、懲りないな、ｷﾐﾀﾁ。

J('-`)し
失敗から学ばないタイプでしょう？？？？

だからそうなんだ。

俺は過去の失敗を振り返り、学び、培った性格を武器に
履歴書・エントリーシートを書くと思う。今日も
会社説明会だ。

会社説明会は今月も開催されていて、

問題は何等ないわけである、前途は開けている。

あなたがたこそ、リア充だか
性病しらないが。いいかげん、
頑張るのはやめたらどうか。

マジレスすると、次スレッドではありません。

ハチロクなんか佐藤・オブ・ニャンチューだぜ！

86はホイールベースが長いのがちょっとな

ツゲノ、やる気ないならさっさと描きあげて終わらせちまえばいいのに…。

５分で読める単行本

>>7
どんな最後になるかな？
崖から転落死か？

とりあえず涼介と死神とのバトル、さっさと終わらせてくれ。

>>9
最終回は拓海と文太が秋名で勝負して拓海が文太に勝つって話だろう

>>11
で、転落死な

バリ伝のきれいな終わり方は奇跡だったな。
GP編があまり読者受けが良くなかったから終われたんだろうか。

そりゃあ、バリ伝描いてた頃のツゲノはまだ若かったし…。

プロＤ編は失敗だったな。
第１部で完結させようとしていた人間に無理矢理続編を描かせるもんじゃない。

>>11
２人仲良く免停

今週は休載でつか？

もう長い事話が進んでねぇ。
ドラゴンボール化している。
それ以前に絵本化してるが。

ドラゴンボールも、いつしか戦闘と殺し合いばかりになった頃には鳥山明は嫌々漫画を描かされてたんだっけな。

頭文字Dとドラゴンボールは何処か似ている。

>>15
その１部も主人公補正のご都合主義が酷くて
改めて読んでみるとがっかりするんだよな

原作の次スレ新しくなってたんでこっちにも貼っとく。

【ふたりは】頭文字D 96台目【ニュータイプ】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/comic/1277197920/

だらだら程度にしか話が進んでないものが単行本化されても、新品を買ってまで読もうって気には全然ならないな。
ブックオフとかで立ち読みするに限るわ。

ない

S14が新車な時代・・・。
86も10年落ちとか書いてたな。

だいぶ前にオークションで安かったら全巻(1〜28)セットで買ったけど、それ以降全然買ってないな。改めて読むとたしかにプロD前の秋名のハチロク編が面白いわ。

あと、スレ違いだけど最近はナニワトモアレにハマってる。

中里が十数年ぶりに再登場したなら読んでやろうという気にはなる。
単行本まで買うかどうかは内容次第だがｗ

今のダラダラバトル、冬になるまでにはきっと終わる。たぶん。

32GTRのドライバーは中里にすべきだった。

ナニワトモアレ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ホモセクシャルDB

イニDって第一部までは密か車を速く走らせることだけはできる平凡で無気力な高校生が
公道バトルを通して自分の出来る事、足りないもの、やりたい事を理解して未来に向けて成長していくっていう、青春漫画だったんだよ。
2部以降はマジで車走らせてるだけの漫画。世間の評価はどうあれ俺のなかのイニDは第一部で終わった。

記念

>>31
D86ｗｗｗ

http://nov.2chan.net/35/src/1278305579258.jpg

永田町のダウンヒラー

右手をガムテープで固定されているはずのシビックのドライバーがハチロクにパッシング。

頭苛管DAと書いてイラカンダ？よく分からん

バリ伝みたいにやがてプロに成ると思ってたら何時まで経っても公道でレースもどき
作者もいい加減書き続けるの飽きたてるんじゃ無いの

公道最速理論とか偉そうな事言ってもしょせん峠の走り屋だからねぇ
相手も峠小僧や畑違いのレーサーやジムカーナ経験者で峠本職のラリー屋は軽で出ただけか
もしインプやランエボでラリー屋が出てきたら如何足掻いても勝てないから出さないのかな

まー現実感なんぞ1ミクロンもない漫画ですがなｗ
読者が「あれはドラゴンボールとかと一緒の超空想世界のお話なんだよ」と理解した上で読めばいい。
聞いた話、いろは坂でこの漫画と同じ事を試みた奴が居たんだってw
「あのね、MR-2はハブベアリングがすごく弱いんだよ」と支持棒で頭叩きながら教えてあげたい。

最新刊　頭文字Ｄ４１巻は８月６日（金）発売です。

８６の日な

>>38
ハブベアリングとかそういう問題じゃなく大破確定。

下り最速の伝説
http://cos-memo.net/cos-contents/uploader2/src/up12319.jpg

>>40
アンダーガードつけて駆動系足回りを全部あの技のために強化、セッティングすればできなくはなさそうだけど
仮に飛べる全コーナーで飛んだとしてもそれ以外が壊滅的に遅くなってタイム的には確実に遅くなるだろうな。

ミッドシップでジャンプすると前下がりの姿勢に成ってFバンパーから着地するんだよね
これダートラでAW11やSW20見てて確認済み
だからほんとにやったらフロント周りがグチャグチャに・・・

モタスポ的と言うか競技してるもの（特にラリー）にとっては有難た迷惑な漫画だったね
ただでさえ練習走行とか行く時は時間やコースの近くの民家に迷惑かけないよう考えてたのに
漫画に感化された馬鹿が調子乗って好き勝手走り回りやがって同じように見られてね
おかげで馬鹿とトラブルに成った事も色々有った、走り屋とか峠小僧は大嫌いだ

いいかげん実在する場所を出すのをやめてほしい。
馬鹿防止のキャッツアイが次々と設置されていくから。

集団暴走行為助長により逮捕されないかなぁしげの

そしたら漫画家なんてみんな殺人助長じゃ・・。

涼介、死んでしまうん？

板金王の中里さんは生きてますか？

毎回、あれだけのページ数で編集から月幾ら貰ってるんだろう…。

一億くらい貰ってんちゃう？

サンデーレースに出る展開を待ってるんだが。
そして、最終的にはHVのAE86N2選手権に出て勝つと。
現実にプロより速い素人が出てるからね。
土屋も負けっぱなしだし。
いまじゃ金さえ掛ければ86で筑波一分切るんだから凄いよね。

次回、ホントにどっちか死ぬんじゃね？

プロジェクトDの記録ってネットで公開しているという設定だよね？
あの世界に2ちゃんがあれば、住人総出で身元を探って通報祭りだろうな。
まして涼介が医学部生だとかわかったら、皆大喜びで大学にも通報だろう。

全てはつげのの脳内妄想

妄想じゃ無い漫画って有るのか

無いからツゲノの脳内妄想なんでしょ
言わせんな恥ずかしい

>>56
ツゲノ乙

明日のヤンマガ、サブタイの「かおり」が意味するものとは何なのか、とくと拝見してやろうではないか。

事前予告無しの休載を久々にかましやがりましたｗｗｗ

WRCへの憧れを10年暖めて、去年ようやく中古でGC8のインプレッサ買ったんだが
偶然、色がガンメタだったもんだから近所の中坊に「文太？」と言われてうざい。
俺のはセダンだっつの。

今度引っ越すんだが、近くに高校があって駐車場が通学路沿いらしい。
悪戯とかマジ怖すぎる。

　

[ﾒﾓ] ぱら〜っとめくって先に湾岸が出たらその週は休載。

WRCがテンロクになるのってこれの影響なの？

えっ

しらないの？

ソースある？

てめえら暇ニートかすしね

>>68
はいはい、ニート乙

描く事に嫌気さしてるなら、なおさらさっさと描いて終わらせたらいいのに。

明日のヤンマガはイニＤ載るってよ。

毎度毎度、掲載を待っている読者諸君を舐めているような内容の薄さだな。
そんな事は分かりきってるんだが、ここで愚痴らずにはいられぬ。
やる気ないんなら編集に辞表出せよマジで。

でも
単行本で読めば普通なんだよねこれがｗ

最近の単行本のテンポに慣れてるからじゃない？
1巻から読み直せば違いが分かるよ

１巻って８０年代だっけ・・・
懐かしいなｗ

ブレーキの件はもうギャグ漫画のレベルwwww

後ろからひっかけてスピンさせたほうがいいんじゃないのか？

>>74言われて見れば確かに最近は１巻１戦しかなくて
中身の大半が
ギャギャギャギャギャ・・・・・

日本の狭いくねくね道の峠の最速は
旧規格軽ターボとかスターレットとかだよね

ロータスエリーゼだろう

シャレードジーゼルターボさいきょ
リッター30kmで灯油だからガス代めちゃ安かったなぁ

http://www.youtube.com/watch?v=v_an_-KMwRU

まだヤンマガ読めてないんだが、涼介と死神のバトル終わったの？

3台とも料金所(？)に突こんで・・・・・
萌えちゃいました めでたしめでたし

日本の狭いくねくね道の峠の最速は
旧規格軽ターボとかスターレットとかだよね

ロータスエキシージだな。
トヨタのエンジン付いたやつ。

エキシージは昔好きだったがヨタヨタエンジンって知って一気に萎えた

スズキエンジンならなぁ・・

今のミニってどうでつか？
日本の峠によさげに見えるんですが

スズキのエンジン最強？

イニＤではカプチーノがおきて破りの最強マシンだけど
同じ車重700kgに1.3リッターエンジンのシティはもっとおきて破りの超最強マシン
だよね

あれさ、カプチーノじゃ無くアルトワークスだったら８６のぶっちぎり負けだったろね
作者も８６を勝たす為に色々対戦相手の車種考えてるんだろなと思った

いにしゃるでー　はまんがのせかいのくうそうはなしです。
げんじつせかいとごっちゃにしてはいけません。

>>93
同意
４巻のP55とP59は酷いね
実際にああ言う事を公道のガードレールですれば
ガードレール突き破ったり
運と場所が悪ければガードレール突き破って谷底に落ちて死んだりするぞ
Dは所詮、架空の話だな
作者自体が車やドラテクの事について知らなさそうだから
漫画の内容が信憑性無いしな

全くその通り。
最近は漫画やアニメに依存する現実戸逃避・現実逸脱する人間が多い。
漫画やアニメで言ってる事を現実と思い込んだりして、この漫画でやってる事が実際にできるかのように思い込むらしい。
最初にこの漫画を見たとき、いろは坂でＭＲ−２で勝負しててインカットどころか飛び越えるようなシーンがあったんだけど、
漫画としてはすごい事書いてるなとは思ったが、実際には絶対にできない。
ＭＲ-2はホイールベアリングがすごく弱くてすぐ壊れちゃうし、それ以前にタイヤが壊れちゃう。
ＭＲ-2ってのは決して速い車じゃなくて、いわゆる珍車。
ミッドシップとしての利点がほとんど無いばかりか車体剛性はないし、ステア特性はクルクル変わるし、ブレーキの温度もエンジンルームの温度もすぐ上がる。
けど漫画でそんなほんとの事書くとつまんなくなっちゃうからね。
だから漫画は漫画としてみないとね。。

>>95
SW20なんて低コストで作られたミッドシップもどきみたいな車だから良い車とは言えない
それに激遅のS2000にも劣るからヨタの車作りは狂ってる

次の相手で８６の２ドア出て来るみたいだけど
８６が現役で全日本ラリーとかジムカーナ出てた頃は車重やボディ剛性とかの加減で
２ドアばかりだったんだよね、３ドアはどちらかと言うとサーキット専門
現実だと峠じゃ２ｄｒが速かったんだけどさて漫画だとどう主人公が勝つのか
作者の言い訳こじ付けが楽しみだ

オリジナルで連載されている
疾れ！　六等星
の方が無茶だけど面白いんだけど

高橋弟ムカつく
偉そうな事ばっか言ってて自分がやってる事はなんだありゃ

そろそろ電子制御セミオートマの車やDCT搭載の車を出して欲しい
プロドライバーのMT操作より圧倒的にシフトチェンジが速いチートマシン相手に拓海と啓介がどう戦うか
できればエボ�]に乗り換えた京一の再登場希望

>>100
エボ�]とか時代背景無視の極みだな、イ二Dの世界て一体平成何年頃の話

途中からしげのも開き直って時間軸無視し出したからなｗ
34GTRやS2000を普通に登場させてるしもうエボ�]もありだろ

エボ�Wが最新だったのが97年だったのにあれよあれよと�X、TM、�Zもしくは�[が二部後半に成ってポンポン出過ぎなのに、インプレがCG8(�Xのクーペ？)しか出てないのは何故？

ロータスヨーロッパ何故出ない

86以上にポンコツを出す意味があるんかい。

トレノvsトレノがプロD編のラストバトルなら、作者もやる気だしてさっさと完結させてくれねぇかな。

だな、流石にもう飽きたと言うかご都合主義もいい加減にして欲しい所だわ

予言する
両者エンジンブローで勝負つかず
決着はプロ編に持ち越されます

連載をぐだぐだ長い間続けたせいか結局プロのラリーストにもレーサーにも成らずに
ただの峠の走り屋で終わるんだね

ランチアデルタは出ないかな？

2011年8月6日　頭文字Ｄ いよいよ待望の完結

テス

>>111
まじか？

あっちゃん

>>109
書いてるの読んで思ったんだが、今どきラリーストやレーサーって一般の
人からみてスゲーとかエライーってカンジ全然ないから時代にふさわしい
かもね。

仁Ｄ本スレにあったから、こっちにも貼っとくよ

The Double Ace 頭文字D ARCADE STAGE6
ttp://www.youtube.com/watch?v=46xmwjTTHoY

ヨーロッパ戦最終決戦モナコ
拓海のコーナ脇の溝を利用した立ち上がり重視の溝走りにより、シューマッハが駆る248F1と
一気に距離をつめ抜きかける。時速300kmにも達するトンネル出口！
拓海の86が248F1が並びブレーキング競争だ。両者互角だがインを押さえているシューマッハに分があった。
モナコ唯一のオーバーテークポイントを逃したことでマシンポテンシャルに劣る86での勝機はほぼ無くなった。
誰もがあきらめかけていた。
ラスカス入り口、拓海の鮮やかなブレーキングドリフトで一気に248F1をアウトからかぶせにかかる。
並んで立ち上がり、次のコーナーでインとアウトが入れ替わる。前に出たのは86だ。
もう抜きどころは無い。そのまま86がフィニッシュラインを駆け抜ける。
赤き王者のV8サウンドが咆哮のように響き渡る。

今日のヤンマガ、中里・慎吾・真子・沙雪がかなり久々に登場。
つか、何年ぶりだよｗ

日本が地震で落ち着かないこのタイミングで中里らが数年ぶりの再登場とは…。
嫌でも忘れない復活になりそう。

拓海らが公道バトルと称して、公道での違法行為を繰り返してる間に
中里はF1ドライバー、慎吾はGTドライバーになりそれぞれの生計を立てていたのであった

>>118
誰かいつの間にか出来婚してたりしないのか？

登場してる車とかからして、15年経ってるからもう結婚しててもおかしくないかと。

モタスポポポポーン♪

ナイトキッズコンビや碓氷コンビも復活したことだし、そろそろアニメ化に向けて動き出してもいい頃だろ。
上半期中には制作発表して欲しいな。

パトカーと警察の介入で呆気なく終了

あえて別視点で作って欲しいね。ドキュメンタリ的な作品にしてくれないかな。

最終回：現実とのはざまで
日本の法律を無視し、公道でバトルと称し暴走を繰り返していたプロジェクトDであったが
ついに検挙される時がきた。
神奈川県警、静岡県警の合同作戦だ。今夜もバトルと称した暴走行為が行われることがインターネット上で
告知されている。もはや彼らに法を犯しているという認識はない。以前は、走り屋といえば
暴走族とは異なり、目立たぬように人里離れた山道などでローリングを行うことが多く警察も
彼らに対して注意呼びかけや、解散促す程度のことが多かった。しかし彼らは違う。一般車の
迷惑など顧みない。もはや取り返しのつかない悲劇が起きる前に集団危険行為で検挙し、彼らから車という凶器を
取り上げる以外の手段はないのだ。交機の男たちが様々な取締車に乗り込む。
「今夜でカタをつけよう」

ツゲノは第２部完結→イニＤ終了、第２部完結→第３部に移行のどっちを望んでるんだろう。

キャラソン初めて聞いたが、声優だけあって上手いな。
慎吾のは最初と最後の「ハハハハハ…！」がワロタ。

拓海&なつき
http://www.youtube.com/watch?v=wrrO7FQtDgM&sns=em
涼介
http://www.youtube.com/watch?v=8GIMgZgTiOA&sns=em
啓介
http://www.youtube.com/watch?v=CBQiS9N4wm0&sns=em
樹
http://www.youtube.com/watch?v=6GtUxIkPw_A&sns=em
中里
http://www.youtube.com/watch?v=dxPyULhXL-A&sns=em
慎吾
http://www.youtube.com/watch?v=ARgk087rxQ4&sns=em
真子&沙雪
http://www.youtube.com/watch?v=V8ljzAGUM8E&sns=em

せんすなし

今の調子だと上半期中のクライマックスはないだろうな。

最終話はハチロクと一般車が正面衝突して、相手側の子供を含めた家族が亡くなるっていうストーリを
車種板の方に書いてあったのを見たことがあるな

まじ!?

危険運転致死罪成立かな？
飲酒じゃないとしても、複数台で走ってる時点で集団危険行為適用だろうし
何より無関係の子供を巻き込んでるのに業務上過失致死じゃ世論が許さないだろう



ってマジレスしてみた

で？

まりか自殺しろや

お望み通りレスしてやったぞ、まりか。

テスト

久しぶりに見たら、たくみと同じようなキャラが登場してるね。
たくみの初期と似てる。
ネタがなくなってきてるのかな？

プロＤ編を有終の美で飾らせる為にツゲノが用意したラスボスです。

>>135
通報しまツタ

樹の85再び

最終話は拓海が文太に秋名でバトルして勝つ

AE86のエンジン音、良すぎる。
http://www.youtube.com/watch?v=EFvI8B6nU84
http://www.youtube.com/watch?v=coLD8JwtToI&feature=related

>>143
ノーマルこんないい音しないし、マフラー変えてるのももっと割れた音がするのが多い。
この86なんでこんないい音するんだ？

スタビライザー かな?

同時刻age

しげの支援age

蚩

つげのって確か86とセブン持ってるか持ってたんだろ？
自分の車が最速って漫画書いてるんだよね？

漫画だからそこは作者の意向でOK
さすがに最終話でフォーミュラーカーをドリフトオーバテークとかされたら興ざめだけど

漫画だっていうならF1だって軽自動車のFドリで抜けるよね

あのお話って何年のエピソードってことになってるんだろう。
今じゃ入手困難とまで行かなくてもかなりの旧車だらけなんだけど。

たしかS14が新車な頃のお話だから1993〜95年くらいじゃない

34GTRとかS2000とか先代Zとかでてなかったっけ。

バカ参上

だれかいますか？

いません

なんだかんだで完結までに一年はかけるんだろうな。
増ページでさっさと描いて終わらせてくれや。

毎週毎週のあの展開に重みがあるんだろが

まりか死ねや

ほんと

うそ

まりかだれ？

イニD本スレにいる低能のことだよ

http://pr.cgiboy.com/15342934
ありがとう
まりか友達いないだろうな(笑)

ねかまりか

FT-86を生み出した功績は認めるべきかな

ておくれだろ

モバゲーの頭文字Dやってるんだが、チームメンバーを募集するヤシばっかり増えて、加入する人が何処のチームも殆どいない現状を何とか改善すべきだなｗ

スレ違い

うむ

ツンツン(。°ー°)σ

板違い

だな

まりか自殺しろ

(笑)

(-.-)y-~

どっかんターボってやつは一度ブースト圧を落ち込ませると、立ち上がるまでがかったるい。

>>169
ふたを開ければツッコミどころ満載のようで…。

多角形コーナリングはF1で古馬香具師カムイがやっとるよ

86

ＩＤに86出すとは中々やるね

まりか(笑)IPから住所特定(笑)

本スレ>>950は仕事放棄か。カスめが！

>>126
ナレーション「レーサー気取りの若者達も、最早袋のネズミ。
　　　　　　　この後、きつ〜いお灸をすえられることとなった。」

未だに誰もスレ立てないのなｗ
次スレ立つまで、このスレ代用でよくね？(sage進行で。)

了解、

イニＤももうすぐ２０年か…
単行本は２冊/年ペースかな

まりかしね

イニシャルDってそんなにたってるんだ。
すごいな。
プレステ3のイニシャルDって面白いですか？

エイベックスと宇佐美様、フィフスかファーストからHD化お願いします。
楽しみがない。

次スレ、立ってたから誘導

【高橋vs北条】頭文字D 103台目【弟ver】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/comic/1307354820/

後輪駆動車ならドリフトが最速のコーナリング方

>>190
PS3版はArcadeStage4以降がベースになってるから
4・5・6AAのいずれかをプレイして感覚を確かめてみるのもいいと思う。

ちなみにPS2のSpecialStageはArcadeStageVer'2、
PSPのStreetStageはArcadeStageVer'3がそれぞれベースになってる。

>>193
情報ありがとうございます。
ゲオに買いに行ったら、新品なし、中古がベストしかなくて、しかも定価。
結構人気あるんですね。

まあな

奈良

モバゲの頭文字Dで数日前、とあるドライバーの掲示板を拝見してたら、自分はレーサーだと言ってる人の書き込みを見つけたんだが…たぶんハッタリだよな？
第一、自分の職業の事は、プロなら“レーシングドライバー”と言うのが普通だし…ホントにやってるなら、自分からは言わずに伏せとくものだろう。

あれだろ


2〜3回ゴーカートに乗った勘違い野郎だろ

晒してしまえ

ちなみに、ファンがそれなりにいて、若手ではない箱レース専門ドライバーだと書いてたな。

あしあとがつくもんで、その人のモバゲのマイページを晒す気にはなれんけど…。
名前だけ晒すと　→　☆龍騎☆＠

足跡消せるよ(ﾟ〜ﾟ)

あしあとは普段滅多に見ないページだったから、消せるのは知らんかった…。

http://mbga.jp/.m2f89f7b/_u?u=6757496&_from=asiato_recv_list
リンク出来てるかね？

できてます



ひでえなこいつ(ﾟ〜ﾟ;)

国際B級って筆記じゃね？

>>203
いや、筆記は国内B級ライセンスの方。

国内B級は頑張れば誰でも取れるのかい？(´・ω・｀)

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1236609152


頑張らなくても、
座って聞いて、少し金出せば誰でも取れる

おれなんてスーパーライセンス持ってるぜ！！！









ＧＴ５でな

>>201
モバのイニＤで適当に捜してみたら(確認した時点では)39位のチームにいるのを発見した。
アバの車がGT-Rだったけど、本当にドラやってるとしたら日産系かね。
それで埼玉在住か出身だったら何人かに絞られてくるけど。

ハチロクはパワーがないが軽いからコーナーが速いって言うニワカいるけど、ハチロクは７とかと比べてサスやボディ剛性、ブレーキの性能が低いから、単純に軽い=速いわけじゃない。それとハチロクは現在の値でたったの１１０馬力。

86やAW11に最終型の黒ヘッド4A-G突っ込んだ所でどうなんだか。
（スポット増しやブレーキ＆足回り強化は必須だろうな）

>>208
箱やってて、若手ではなく、それなりにファンがいて頭文字D読んでるドライバーっつったら谷口かドリ戸ぐらいしかいねぇだろ。

追記。

その二人が埼玉に住んでるなら、可能性はかなり高まるが。

ださいたま(^-^ゞ
名前も晒してくれ

>>213

前の方で名前晒されてるぞ→>>199>>201

この☆龍騎☆＠っての、名前の由来、仮面ライダーか？
確か、谷口かドリ戸のどっちかが昔、仮面ライダーのオーディション受けに行ったものの落選したという話を聞いたような気がするが。
何の仮面ライダーのオーディションかまでは知らん。

>>214
仮面ライダーのオーディションなら谷口の方だよ。
アバターをGT-Rにしているなら頷けるし(日産車3台所有で、内1台はR35)。
在住地はどうなんだろうね。まぁ、埼玉県と書いてるからといって本当の事を書いてるとは限らないしな。

>>208
さっき該当チーム見に行ったら、いつの間にかチーム抜けてたよ。
何でだろ？誰か凸したの？ｗ
やましいことないなら抜ける必要ないのに…(´・ω・｀)

何？モバゲのイニＤにNOBいたの？

いたよ

☆龍騎☆＠＝谷口の流れになっててワロタ

つか、ホントに谷口？

そうだよ

ドリ戸ではないのかｗ

★岡山国際サーキット AE86フェスティバル★
-------------------------
開催日:2011年9月25日(日)

AE86フェスティバルとは、全国から多種多様なハチロクを愛してやまないファンが集うお祭り。
今現在、ハチロクオーナーの方はもちろん、ハチロクに乗って無い方、くるまを持ってない方でも誰でも気軽に楽しめるイベント。それが“AE86フェスティバル！”

例えばレーシングコースでの個性豊かなハチロクの競い合い。きっとワクワクもの間違いなし！
特に、"チューニングカー決定戦"＆"ハチロクオープンクラス"は必見！

さらに今年のサプライズは３つ！
・皆で“藤原とうふ店号ファミリーラン”
・とにかく初心者サーキットデビューの“チャレンジＢ”
・俺のハチロク、タイムは？“チャレンジＡ”を用意！それぞれ気軽にサーキット走行が楽しめるよ！

また、なんと"イニシャルD 藤原拓海"の声優 三木眞一郎さんをお招きしての数々のイベントを予定！

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u36302817

ハチロクに羽は生えません

ＧＴ−Ｒには翼が標準装備。

REDBULL GTRですねｗｗ

最終戦はなんと真子のバージン争奪戦ｗ

オーバーレブ初めて全部読んだけど面白いな

うむ、たしかにオーバーレブは面白かったｗ
イニＤはどうも薀蓄能書きが厨二臭くて鬱陶しい時が有る

アニマックスで全シリーズ、全エピソード放送中だけど
HDDが足りなくなってきた。

年内に終わらせるとか言ってたわりには予想通り終わりそうにない件

ケーターハムは登場しないものか

先生の辞書に外車の文字は無いのであった

ベンツとポルシェは出とるよ

ベンツは援交
ポルシェはなんだっけ？

ほら、赤城で出てた
３３巻の

一方モデナの剣ではJTCCマシンを登場させた

まだイニとか、馬鹿みたいwww
リア充しろよ、ゴミども!!
実車でそんなことできるかwww

>>238
ええ、出来るわけないですね。
架空と現実の区別が読者にはできてないとお思いで？

現実的な話をすると今86に積んでるエンジンも
GrA仕様なら11000回したら500kmくらいでOH必要
間違っても豆腐の配達には使えない

ハチロクはネット値換算だと110馬力。
シャーシもクソ。
答え激遅。
ニワカ「ハチロクのコーナーリングスピードはF1に次ぐんだよな」
ニワカ「ハチロクって９００馬力なかった？」

頭皮D

N2仕様のエンジンでも2レース　
良くて3レース走ればOHしなくちゃいけないのに

グループA仕様のカリカリチューンのエンジンで
毎朝配達して、毎週末プロジェクトDで遠征に行ってあれだけ走ってたら
いくら市販ベースにしてあると言っても
エンジンもたねぇよ・・・

定格出力の1/10までデチューンしてあるから大丈夫

漫画ですからｗ
つか側溝落としにしてもラリーやダートラで深いワダチの所では使うテクニックだけど
舗装路じゃ無いわ、あんな事したらタイヤバーストかホイルや足回り逝かれるちゅうねん
加重の掛かって無いフロント内輪を浮かすのはＦＲ時代のＷＲＣや全日本ラリーでも
使われてたテクニックだけど２台平走じゃ無理、速度乗らないから落ちるぞ

ラリーじゃほんとに溝落としや内輪浮かした走り方なんてするのかｗ
漫画だけの話と思ってた

>>232
ケータハム出すなら
スーパライトR500とかな。

>>233
激しくそう思う。

あ
スーパライト ×
スーパーライト ○

だからベンツとポルシェは出てるんだってばよ

ポルシェは涼介のFCにいとも簡単に抜かれてたよな。

FT86を見て思った
「あんなのハチロクじゃねぇ」

ヒルクライム編、終わったって聞いたが終わったの？

くるりんぱでどっちかが回った

一年以上かけて描いた挙句の果てが、結局回って糸冬了かい。

バス事故の現場って、妙義とかによく通う頭文字D好きも通る所かな？
群馬の土地勘ないんでよく分からんけど。

そのようです。

現代版頭文字D
TVでやらないかね

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18166239

　　　　　　　 ﾉﾉﾊ＼＼
　　　　　　　　ヽ ﾟ∀ﾟﾉ
　　　　　　　（　⊃┳⊃
　　　　　　,ｃ(＿)'''　,,ﾊ,_,ﾊ,
　　　 ﾐ藤原豆腐店ﾐ ﾟ∀ﾟミ
ε≡≡⊂◎――◎つ,,,,つ

ニコ動ってモバイルから見るとかなり糞だよな。
今どき手動で見させんのかよ、と（ry

>>258と同じ内容のYouTube版
http://www.youtube.com/watch?v=Kz2hUKswc9E&sns=em

今日は85の日。明日は86の日。

>>260
PCから見ても糞なの？

つーか95年連載はじまって、そのときにハチロクはボロ扱いだったよな

けど10年前の車だぞw

今、2002年の車っていったら結構新しいイメージだよな　2002年式34GTRとか、ピカピカな感じがする

>>264
カローラと32比較してどーするw

８６は基本大衆車だろw

え？

明日ので最終回らしいな

延々と延命作業繰り返した割にｱｯｻﾘ過ぎる何の印象も
残らない終わりだったな。

最後のバトルの結末はちょっと無理がある。

でも、まぁ、86がGTRより速いはずないとか、イロイロ言うやつもいただろうが、
とはいえ、過去これまでの自動車漫画の中では比較的良くできていたほうだと思う。

http://www.youtube.com/watch?v=nOoRFJIyYS0
頭文字Dのバトルってこれくらいの走りなのかな
ターボカーだからもっと早い？