● 2輪ロードレース総合 200(MotoGP/SBK etc.) ●
1 :
音速の名無しさん :
2010/04/22(木) 23:59:16 ID:jSD+yCUN0
2 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 00:16:20 ID:PW8IEcEK0
3 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 00:50:12 ID:5MxlJOqW0
3なら茂木GPは10/3開催。
4 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 01:17:29 ID:Stv0juR60
5 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 01:24:11 ID:hE95Tazz0
6 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 06:31:55 ID:zmLKYBCh0
玉やんまた欠場かよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおorz
7 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 07:20:43 ID:V4A00lue0
200スレ記念マk
8 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 08:36:38 ID:AUrms1oG0
9 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 10:28:27 ID:RhLTsCb10
茂☆木
11 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 12:20:04 ID:TOjpHKUq0
>>10 ちっちゃい女の子がやると、なんか微笑ましい
13 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 17:38:53 ID:4v3Gqji30
>>6 玉田はもう戻ってこいって感じだな。
明らかに勝てるチームじゃないだろ。
14 :
音速の名無しさん :2010/04/23(金) 18:19:01 ID:gdopVANl0
>>13 チームがスポンサーと決裂しちゃったんだね...新たなスポンサー探し...
玉やん本人とチームの契約は継続っていうけど...
モンスター・エナジードリンクってだれか飲んだことある? 急に気になって仕方がなかったのでHP見てみると。 サポートしている競技や選手のことばかりで「どういうことやねん!」と レッドブルのHP見てみたら似たような作りだった。 エナジードリンク会社は飲料をを売るきは無いようにしかみえないのだが。 で、モンスターってどんな味なんだろうか? レッドブルは甘ったるい芳香剤という認識なんだけど。オロナミンCウマー
王子復帰?
>>15 売ってる国にはいろんな種類があるらしい
ポカリ的な味がするとか
>>15 オレが横田基地で買ったモンスターは、
オロナミンCを濃くしたみたいな感じだった。
モンエナはいろんな種類があるよん、よく見る緑色のカラーリングのやつはリポDとオロC足して二で割って濃くした感じ
モンエナは水色マークのローカーボを飲んだ事がある。 糖分控えめなだけあって割と飲みやすい。500cc以上の缶だったが全部飲めた。 ノーマルの奴だときつそう。
G+契約しちまった後に 茂木延期でがっくしだぜ
延期を知らずに茂木行く人はどれくらいいるんだろう?
そんなやつ居るの?
そりゃあ、数万人が集まるイベントなんだから7〜8人くらいはヌケた奴がいるだろう。
知り合いからチケットもらったとか、取引業者から無理やり買わされたとか、etc
>>22 延期でよかったよ
日本GPなのに何が悲しくて巨人の生中継みないといけないんだよw
おまえたちはG+と契約していることによって ガッツやヨシノブたちを影で支えているのだ 至福の喜びだろう
モンスター・エナジードリンクがモンエナって呼ぶのは解った。 これからは山本モナをヤマモナって言う事にするよ。
>>28 gpの収益の一部を担っているといっていただきたい。
>>30 確かにたけぇな。しかもそんなにも種類があったとは。
RedBullなら赤ずきんが持ってきてくれるのになぁ、、、
オレンジ果汁の多めに入った黄色が好き
>>30 たけー
RedBullが激安価格にみえるw
赤牛の半分の量で2倍の価格ってw
ユンケルだと思えばいいのかw
ユンケルみたいに効果は値段で変わるって事?
38 :
音速の名無しさん :2010/04/24(土) 08:51:31 ID:ZNi0o//Q0
茂木はせっかく週末天気良いのになぁ。 こんなもんだな。
前スレの73へ e2HD→BD-REにムーブ→PCにリッピング→編集→H264で圧縮保存 すべてフリーソフトで可能
PC用のBDドライブって持ってないのだが、BDレコで録画した物ってPCで読めるの?
自分で言ってておかしいと思わないのかw
hdcpドライブでググるだけでもなんとなく解った気になれるお
>hdcp 蛇から血が出てヘービーチーデーを彷彿とさせるな
今年はヒロシのランキングはどれぐらいだと思いますか? 初戦は10位だったから、最終8位か9位以下ぐらいでシーズン終われば御の字なのかな 少なくとも250ccからのステップアップ組からのトップではいたいと思うけど。
>>47 正直、ロッシ ロレ KC ベン ドヴィ エロ ドピュ ニッキー ダニ
上記9人よりも上のランキングで終えるのは余程運がよくないと難しそう・・・
そいつら+時々調子がいいドプニエ、古巣に戻ったnotアフロ・マルコがいるしなぁ。 まあ、こいつらに食いつけないと未来は押して知るべしだし。
ここ数年の250クラスのチャンピオンの肩書き持ってるやつはステップアップしていきなり大活躍だから シリーズランキングでシングルは当然くらいのプレッシャーはあるんじゃないか?
ヘイデンは去年カマ掘られチャンピオンだったけど今年は大丈夫かな 去年は見ててかわいそうなくらい何回もカマ掘られてたもんな
マルコメはテストや初戦見るかぎり カワサキの時の方がまだ良かったような・・ ホンダに復帰したと言ってもホンダ800との 相性は悪かったし。
>>53 マルコに限らず800初年度(2007)のホンダはどこも低調だったぞ。
メランドリは表彰台にも乗れてるし、ランキング4位争いをしていたから
相性が悪いというのは当たらないと思うが。
212Vは今の所2007年より今年の方がさらに良くない感じ。
カワサキの方がまだ良かったってのは同意。
56 :
音速の名無しさん :2010/04/25(日) 00:57:26 ID:IoO7oICx0
>>47 いやーシングルは難しいだろー...
最終10〜12位ってところかなぁ
去年のメランドリの成績は最終型のZX-RRが素晴らしい出来だったおかげかもしれない
>ロッシ ロレ KC ベン ドヴィ エロ ドピュ ニッキー ダニ このメンツだけでシングルは埋まっちゃうのか・・・厳しいね。 とはいえ9位とかだと来年は無いかも。 割と良い所を走ったエリやデも飛ばされちゃったぐらいだしなぁ。
いやいや、ひろしならやれるよ
気がつけばヒロシな気がする
シングルだったら大健闘、万々歳、大成功の一年だろ
トータルでのランキングよりも 表彰台争いに加わる等の目立つ走りが出来るかじゃないか? ずーっと9位で年間ランキングも9位だったら オマイラ青山さんって呼ぶだろ?
おっと中野さんの悪口はそこまでだ
玉田「……」
>>62 まあ、一戦のみのばくち戦法はエリアスみたいに何年も続けたら最後には切られるだろうけど、
ルーキーには使えるやり方であるわな。一回でもトップをかき回す走りを見せられれば
来年以降の道が開いてくるかもしれない。ルティも今年調子いいし、うかうかしてられないからなw
ひろしは今年結果出して来年はプーチのところにでもいければ
せめてルーチョさんのチームであれば、スピーズと競り合えるぐらいの 順位で走ってくれそうな気がする。
いやースピーズは既に別次元に行っちゃってるから・・・ それより、10年型のマシンがダニ、マルコ、シモンチェリに合ってないらしいから 序盤の内にこの3人より前でゴールする事が大事。 シモンチェリは今日本で、ダニはヘレスで合わせてくるから 兎に角この3人が新しいマシンに慣れる前がチャンス。 あとはスピーズが走った事のないもてぎなどで、確実に良い成績をとる事かな。
スピーズはバイクがいいしな
>>67 レプソルにいてもスピーズと張り合うのは無理
>>68 青山もグリップが足りないって言ってたはずだから
同様の問題に悩まされてそうだけどな。
その問題を解決して上位に顔を出せるようになれば評価は上がるだろうが。
今日 茂木 何やってるんだろ?
茂木さんはニアと会っています
74 :
音速の名無しさん :2010/04/25(日) 15:14:06 ID:dsqbfS/E0
スピーズはロッシが出てったとき用でヤマハがキープだろ。 だから待遇も違うんじゃねぇか。
>>73 マジで!?
月(ライト)君を裏切るような行為じゃないの? それって!?
まさかこちらの捜査本部の状況をゲロってんじゃないよね・・・??
ホンダってヤマハやドカと比べてマシンも見劣りするけど、ライダーも見劣りするよな。 ダニは500乗ってた頃のビアッジみたいな感じだし。チャンピオン取る器じゃない。
78 :
音速の名無しさん :2010/04/25(日) 20:06:39 ID:dsqbfS/E0
まぁホンダはロッシいたときにいい思いしたわけだし、 ロッシがいなくなればこうなることもしょうがねぇだろ。 当時、べドとKCをどっちをHRCに? のときも状況からして ベドを取るしかないわけだったしな。KCがスペイン人だったら わからんかったけど。
プーチは今年からサテライトも少しだけ見てるよ。 だからダニは面白くないのです。
80 :
音速の名無しさん :2010/04/25(日) 22:06:29 ID:3NopsNW0O
昨日もてぎ行ってきた。知らなくて来ちゃった人もいたみたいだよ。
>>80 ていうか知らないでいられるってのが
モタスポ関連情報の少なさを物語ってるよな
前売チケット購入者宛には通知とかされたのかな
mobilityからメールは来たな。 コンビニ各種プレイガイドで買った人には なにも連絡なんて無いんじゃない? で、たまたまニュース見なかったり、それほど熱心にモタスポ情報 フォローしてる人じゃなかったら知らないってもじゅうぶんあり得るよね。
今年も芳賀はダメっぽいな
エロい
何でもかんでも自分以外の他人が悪いってヤツが結構多くてうんざりだわ
ドカは今年あんま進化してないんじゃなかったっけ?>SBK でもチェカは速いしな
>>87 ドカは特に進化してないがゼロックスが退化した
一瞬セクロスにみえた・・
ねえどうしてロッシはヤマハに乗ってるの? ドゥカティに乗ったらイタリアマンセーになるのに 個人的にそれはつまんないからいやだけど
>>91 ドゥカはホンダと同じ匂いがして嫌なんだって
>>91 やるならKCがタイトルを取ってしまう前にやってほしかったな・・・それだけが残念だ。
今現在、はM1が最強マシン、デスモがかなりクセのあるマシンというのも理由に加わっていると思う ロッシが口にするハズはないがね
今現在は、 ね
知らない間に酒井大作がフランス選手権にスポット参戦してた
ロッシがSUZUKIのGSVに乗れば最強になるんだろうか マシンが同じでもチームのモチベーションがぜんぜん違うわな。
07GSVならいい線だったかもな が、すでにKCがいたけどね・・・
ケビンコスナーってそんなに速いのか
ロッシにはメーカー渡り歩いて、優勝請負人になって欲しかったな・・・ でも本人はそういう気持ちは元から無いようだから仕方ないか。
かっこいいようなそうでないような・・・
宣伝乙
そんな排気量の市販車は出してないから 何かの要求が目的ならリストリクタとかの制限の緩和だろうけど ワークスドカじゃなくてサテチームが出すんだから 「こんなに調子のいいチェカが王者になれなかったらレギュの所為」 って言い訳を今からしてるんだと思う
110 :
音速の名無しさん :2010/04/26(月) 21:49:34 ID:NFV0ind80
俺としてはやっとホンダが勝ってくれたよ。 正直かっこ悪いCBRだがな。 レイがここまで速くなるとは思わなかった。 清成は一体何が不足していたのか。
現行CBRのライトが一番カッコいいぜ 歴代は全てNG
112 :
音速の名無しさん :2010/04/26(月) 22:14:24 ID:2oUOwjrQ0
>>107 自分はRACERS1しか買ってないのに
他人にアマゾンアフィリで最新号買わせようとする
守銭奴ブログですねわかりますw
全日本やめてフランス選手権にスポット参戦するのはどういう意味があるの? WSBKだったらわかるけど、フランス選手権って全日本よりレベルが高いの?
>>113 ルマン24時間に出るために調整で出たらしい
>>66 プーチはチーム持ってるわけじゃないんだが。
今はただのペドのマネージャだし、どこかのGPチームにライダー押し込める力なんてないでしょ、125、Moto2なら知らんけど。
ドヴィって黙ってれば可愛いのに、しゃべると憎たらしくなるのは何でなんだろう・・・
BOSSのオマケ結局全部そろえてしまった・・
119 :
音速の名無しさん :2010/04/27(火) 09:42:10 ID:yZ5RRdxT0
>>116 プーチなんて今やただの厄介者だよ。
まだペドのマインドコントロールが解けてないからかろうじて首が繋がってるだけ。
じき切られる。
>>119 でもレプソル(=金)のつながりは強いみたいだからな、さすがのホンダも出て行けとはいえないでしょ。
ドカからホンダに行ったスッポは何やってんだ?
スッポはスポンサー集めだけでチームには関わらないんじゃなかったっけ
>>121 レプソルのピットにいるスッポ、物凄く違和感があった w
広報担当だっけ確か。
>>123 気のせいか、ドカの頃より表情が明るい(サバサバした感じ?)ような気がした
仕事はマーケティングディレクターだから、スポンサー交渉、広報、宣伝活動、等々手広くやってる(統括してる)はず
126 :
音速の名無しさん :2010/04/27(火) 20:57:25 ID:TTYcJcG20
レプソルはスペイン人絶対条件だろ。 F1みたく1チーム2名とか縛りがあるからこうなる。 昔みたくレプソル4台とか走ればいいのに。
ドカからホンダにスッポ抜かれたんだな
128 :
音速の名無しさん :2010/04/27(火) 21:34:43 ID:netrDZqK0
127 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:2010/04/27(火) 21:07:29 e1nvF/Eh0 ドカからホンダにスッポ抜かれたんだな
>>126 ロッシ&センキューとか、ロッシ&ヘイデンとか、ビアッジ&バロスとか。スペイン人絶対じゃないよ。
ビアッジ&バロス そんな年あったんだぁ〜
ここ数年でスポンサーの発言力増してそうだからなあ。 今年でペドロサ切れるかどうかに注目だな。
>>130 ごめん。無いな、そのコンビ。どっちも相方ヘイデンだわ。
>>129 おお
何故か
ミックとクリビレが並んでゴールして
判定まで時間掛かった事を思い出したわ
なんかF1にならえで1チーム2名とかになっちゃって、何かなぁって思ってた。 台数も少ないんだから、走らせたいチームは3台以上でもいいじゃんっておもうけど。
モト2の台数はチーム2名で縛ったから?
>>134 この大不況で逆に1名チームばっかりになったりして・・
G+でまた第一戦観戦中だわ
>>137 おれも観たよ
レース後のインタビューが字幕表示で出てきたな
おれはMIKIOが好きだから生じゃないとダメだなwwww
今日は本当にファンタスティックな勝利でした 本当に暑くて大変でした 途中でなんどもバイクから降りたくなりました 本当に疲れました 素晴らしい結果が得られました チームのスタッフ、関係者にお礼を言いたいと思います 本当にうれしいです 来週も同じ結果が得られるようにがんばります ありがとうございました
きょ今日は本当にファンタスティックな しょ勝利でした 本当にあつ暑くて大変でした 途中でな、なん、 なんどもバイクから降りたくなりました 本当に疲れました 素晴らしい結果が得られました ち、チームのスタッフ、関係者にお礼を言いたいと思います 本当にうれしいです 来週も同じ結果が得られるようにがんばります あ、ありありがとうございました
チッ
>>144 地方のスレかと思ったらこんなのあったんだ
>142のチッも分かったw
やっぱヤ↓マハはみんな気になってたんだなw
地方のスレ(w
motoGPは公式の有料動画に入ったんだが(結構いい)、 SBKはなにで見たらいい?
justinかイタリアLA7を串刺して見るか
Your Prediction is:
http://www.motogp.com/ja/Fan+Zone/Fantasy+MotoGP Pos. Name Country
1 Jorge LORENZO SPA
2 Valentino ROSSI ITA
3 Casey STONER AUS
4 Dani PEDROSA SPA
5 Ben SPIES USA
6 Nicky HAYDEN USA
7 Andrea DOVIZIOSO ITA
8 Loris CAPIROSSI ITA
9 Colin EDWARDS USA
10 Randy DE PUNIET FRA
11 Marco MELANDRI ITA
12 Marco SIMONCELLI ITA
13 Hiroshi AOYAMA JPN
14 Alvaro BAUTISTA SPA
15 Hector BARBERA SPA
今回の予想順位
今、俺のランキング低いからこれで挽回しないと
>>150 自分はこれ
Pos. Name Country
1 Jorge LORENZO SPA
2 Valentino ROSSI ITA
3 Casey STONER AUS
4 Ben SPIES USA
5 Colin EDWARDS USA
6 Dani PEDROSA SPA
7 Nicky HAYDEN USA
8 Andrea DOVIZIOSO ITA
9 Loris CAPIROSSI ITA
10 Aleix ESPARGARO SPA
11 Randy DE PUNIET FRA
12 Alvaro BAUTISTA SPA
13 Hiroshi AOYAMA JPN
14 Hector BARBERA SPA
15 Marco MELANDRI ITA
初参加だす
スペイン人を優遇してみました
カリオは今回完走できるかな〜
152 :
音速の名無しさん :2010/04/29(木) 14:32:49 ID:bjMx3YFQ0
今期限りか
153 :
音速の名無しさん :2010/04/29(木) 17:19:59 ID:6L3G75Gi0
154 :
音速の名無しさん :2010/04/29(木) 20:11:30 ID:7WvW41FB0
ユーキに期待してみる。 が、エリアス速そうだな。
オイオイ、いつの間にか便がいい位置につけてる予想になってるジャマイカwww 1戦しただけで急上昇かw 俺も期待してるがwww
>>156 確かスピーズはヘレスは初めて走るんだよね?
どこまで行くか本当に楽しみ。
カタールではピットでエンジニア達に怒鳴り散らしていたダニ・・・
ヘレスではいつもいい位置につけるけど、今回はどうかな〜?
新しいシャーシのテストはレース後なんだっけ?
>>157 アボセンス通報してあげようぜw
リンクはった後で必ずID変えて>155があるから間違いなく消される
>開幕戦で最高位5位を獲得したベン・スピースは、「他の新人たちは、みんなチャンピオンだけど、カタールの後で、 >僕に期待が集まり、要求が厳しくなるだろう。 >でも、プレッシャーが僕のライディングに影響を与えることはない」と、自分の走りに徹する自分の走りに徹する考えを示した スピーズってどこまでクールなんだよ。まだ25歳なのに
>>160 ベンさんの経歴みろよ、その辺歩いてる25歳くらいのガキみたいなサラリーマンとは違うさ。
日本の代わりにへレスでやってたことに今気付いたorz
今週末だった よかった
test
165 :
音速の名無しさん :2010/04/30(金) 13:28:04 ID:6p0d+Q/i0
>>160 WSBKでベンのインタビュー聞いてたときは、おまえドイツ人かって思うぐらい淡々と喋ってたのが印象的だった
アメ公っつーとテンションが無駄に高い、ロッシを一回り馬鹿にした感じってイメージがあるからかな
166 :
音速の名無しさん :2010/04/30(金) 14:14:12 ID:RNN3syjC0
根暗なエディー・ローソンを忘れないで下さい。
>>165 スピーを見ていたらクリントイーストウッド思い出した
つか、MotoGPのアメリカ人ライダーって 優等生というか、おとなしいというか、 性格もいい人が多いような気がする ニッキーにしろコーリンにしろケニーJrにしろ
ケニーオヤジはかなり暴れ馬だったのにな
自転車の解説の人はアメリカ人はヨーロッパでアメリカ人で固まって部屋で居るときは フゥーッ!て感じでノリノリだけど部屋から外に出ると一気に大人しくなっちゃうって言ってた
●Friday 30 April 2010 19:40 - 20:40 FP1 125cc 20:55 - 21:55 FP1 MotoGP 22:10 - 23:10 FP1 Moto2 ●Saturday 01 May 2010 16:00 - 16:40 FP2 125cc 16:55 - 17:55 FP2 MotoGP 18:10 - 19:10 FP2 Moto2 20:00 - 20:40 QP 125cc 20:55 - 21:55 QP MotoGP 22:10 - 22:55 QP Moto2
174 :
音速の名無しさん :2010/04/30(金) 19:27:22 ID:j6VwwhZl0
>>170 クリリン解説w
(サイクル)ロードレースも観てる人って結構多い?
コシンスキーはあんまし評判良くなかった気が… スペンサーは割と神経質そうな印象で優等生って感じじゃない気はする。 ヘイデンは優等生、エドワーズは陽気、スピーズは寡黙etc アメリカ人っつてもみんなタイプが違うし共通の印象はあんまし無いなー。
ついに来た 第2戦 フリー走行から見てるMotoGPバカのお前らよろしく! もう、楽しみでたまらんぜ!
177 :
音速の名無しさん :2010/04/30(金) 22:30:05 ID:1vTSzbqy0
>>165 俺はワルドマン見て「熱いドイツ人、おしゃべりなドイツ人」ってのも
いるんだなと教えられたw
レースクイーンとGP見るイベント?は今回はなし? 調べたが探せなかった。
去年のスペインをG+で観戦中
>>180 タイヤがワンメイクになって初めてでセッティング時間も短かったんだっけ
125でもすげーバトルで面白いね
>>182 集団が揉み合い過ぎなレースのいい例だわ
184 :
音速の名無しさん :2010/05/01(土) 00:18:16 ID:7LIk/fEU0
>>174 シュークリームさんはmotoGPも見てるみたいな事言ってたね
ふぅー・・G+の契約済ませて来たわ。 これで後は座して待つのみか。 五月で2戦目って随分遅いよねw 去年、今年のマモノの暴れぶりを考えると、今年はもう一度ぐらい中止か延期がありそうw
噴火の連鎖の恐れは無くなったのかな?
そうだったね・・・orz
>>186 わあ
もったいない
e2の2日のG+放送は無料デーじゃないすか
>>178 気になって調べたけど、今回はないみたい
もうほとんどコメントも着いてないし、RQじゃないし、ほっといてあげたら?
それよりTwitterの観戦会が楽しそう。
名古屋辺りでやってくれたら行きたい
>>191 ヘレス見れてもフランスは見れないから、どっちにしても加入するしかないべw
どっちにしても加入した月は無料じゃね? 払うのは翌月からで
祥也いいね、きてるね。
メランドリ頑張ったな
IRLでorzorzだったので今日のモトには力が入らざるを得ない。 まずは赤牛杯の日浦ぁー行けぇー
G+ 予選はすべてのクラスを放送するようになったんだな
>>199 みたいね。NHK時代は予選も全部生だったけど。
201 :
音速の名無しさん :2010/05/02(日) 15:05:28 ID:losGUH9u0
moto2はタクマじゃなくて坂田に解説して欲しいです。
琢磨は全く上達しないからな…せめて呂律くらい回るようになって欲しいが
203 :
音速の名無しさん :2010/05/02(日) 15:10:36 ID:JTT6k7XC0
>>201 そう思ってるやつは多いだろうけどそうも行かないでしょ
やっぱり大事にしなきゃいけない存在ってあるんだよ。業界的に。
視聴者のニーズだけじゃないから
ニーズを無視した結果、ファン離れが進む、と。 まったく成長も反省もしない馬鹿が多いと言うことですね、分かります。
琢磨は自分で言った言葉に自分で笑っちゃう癖を直して欲しいわ
BR山田さんのインタブ常連になったな
拓ちゃん、いいこと言ってるんだよ… 少し学がないだけでさ
琢磨じゃなくて拓磨だよ
フリー走行 デ やばくないか! あの転倒はライダー生命が・・・
富沢、高橋 頑張れ! この後すぐ!
デは意識もあって手足も動くみたいだからよかった
>>211 なんか右手を左手で指さしてたけど
右手が動かないみたい
>>212 そうなの?
一時的なものならいいんだけど・・・
心配だ
デは肺挫傷で病院行きだからレース欠場だって ロッシが朝のフリーで14位とは・・・
>>214 そっか
サンクス。にしてもよかった。
首がやられたかと思ったんだ
ビール買ってきたし
これで観戦モードになります。
また10時過ぎに来ます
では
ニーズを気にする結果が、ファン離れを生むってのもあるけどね。 さて オイラも今からTV観戦
217 :
音速の名無しさん :2010/05/02(日) 18:04:16 ID:losGUH9u0
タクマは解説というより、感想って感じなんだよな。
デは色々と心配だな・・・250の時はヤバイ衝突してたよね。
あいつの気持ち少しわかるなぁ 俺も酒呑み過ぎが祟ったのか 脳が萎縮した感が強くて、咄嗟のコメントにも 真っ白になっちゃう感じで、少ない引き出しの中身が混乱する事が多い
今場所はお姉ちゃんの露出も多めで シャンパンファイトも有りだな 良かった
うわぁあああ赤旗セフセフ!!
これは酷いw
moto2はスペアマシン無しか
再スタートになってよかったなー
ショーヤのゼッケン48ってショー(4)ヤ(8)を文字ってんのかな
今北 なんかアクシデントあってディレイなのかな? 実況ってどこですか?
モタスポ実況ってとこで大勢盛り上がってんあけど p2モバイルのDSからだとクッキーの関係で 書き込めないので、こことG+スレうろちょろしてる
初戦見てても思ったけど高橋は遅いわけじゃないのにどうも勝負っ気がないな。
ショーヤは詰めが甘かったなぁ。経験の差か。
>>231 高橋は草食系男子ってやつに見えるかもw
エリアス凄かった、さすがの地元パワー
>>217 応援団だな。
サッカーで言うと松木と同じ。
235 :
音速の名無しさん :2010/05/02(日) 20:25:49 ID:1+4Vxwv80
>>232 終盤タイヤズルズルだったしよく頑張ったろ
ややもするとノーポイントレースになるところだったわけだし
いやしかし日本人両選手上々だよ 10月延期のもてぎ行くから絶対 非常に面白いMoto2
>>235 立ち上がりズルズルで失速しまくってたな。
先頭に出た時そのまま逃げ切ると思ってたんだがタイヤ厳しかったのかな
しかし7周しかタイヤ保たないとは
こんだけ日本人がいい勝負してんの 日本の若者にももっと知らせたいな
239 :
音速の名無しさん :2010/05/02(日) 20:43:23 ID:dOQoe94I0
Tadyの解説は比較的落ち着いて聞いていられる。 辻本との相性はいまいちだと思うけど。
motoGPもラスト凄い勝負だったな
岡田の「自分がロレンソだったら最終ラップでロッシ抜く」には びっくりしたw
今年はどびっちに変わってニッキーがクリリンに昇格かな
スピーズ楽しみにしてたからマシントラブルは残念だった
ダニ 不機嫌だなw
でもダニの方からにこやかにロレと握手してたね
まあロッシとKCには完勝だったからね
>>246 でもファイナルラップではロッシにかなり迫られてたよな
それは前2台が落ちてきたんだろ
2人のバトルの所為だんべ ラップデータ見てないが・・・
ダニはロレをブロックしてたからタイムは落ちても不思議は無いンじゃね? 抜くのに失敗したロレもタイムを落とすから最後猿が迫ったのはそのせいだろ。
猿はラストラップ前の周よりコンマ8程つめてる
そんなに詰めたんだ、じゃあ両方の要素があったかな? まあ当然漁夫の利モチベも働いたと思われ
>>252 美味く行けばダニを食えると思ったんだろうね
いえいえ接触したら2人もろとも
今リザルトを知った ヘイデンが普通に走ってKCの前でゴールだと…?
というかKCがやる気がなかった
>>255 今年からエンジン変わってダニSPじゃなくなったみたいだし
エンジン制限もあるし出力より耐久性を選んだんじゃないかな
ダニSPじゃねぇ。KCSPだな。
ダニのフレームが新しくなったこともリザルトに関係してるのかな いつもよりコーナーの挙動が安定してた気がする素人なオレ もしそうだったら次のレースでも先行逃げ切り戦法が炸裂するかも
>>259 予選の時から第一戦より安定したがまだ改善の余地はあるとダニ自身が言ってたね
ところでシモンチェリは体格合わせた大きめのカウリングにしたと思ったんだが
メランドリのマシンとの違いがあんまり判別つかなかった。
>>261 ここで聞くより
動画を見ることをお薦めする
KCがこんな調子だと、これからロレが10連勝くらいしそうな勢いだ
流石にそれほど圧倒的ではなかったろw
・ダニは相手にならない ・ロッシにはスピードで勝てる ・危ういところがなく、貫禄のレース展開だった 以上の点から、今後ロレが負けることが考えられない
>>261 こんな画像でノリックを思い出すなんて…
ロレがステップアップした頃、mixiであんなのはマシンパワーで勝ってるだけだ通用しないとか言ってボロクソ言われてたけど あの頃からロレヲタの俺完全勝利だな
>>265 波があるとか考えない人なんだろうか
宇宙人とそのほかのように圧倒的に力の差があるようには見えないが・・・
マシンパワー云々言うのは250ccの頃の話ね。 ブレーキングも駄目だし、上じゃ通用しないっていう意見が一部で結構あった
人間は成長するんだよ そういうのをわかっていない奴が多すぎる
ロレしか成長しないと思ってんの? たしかにこのレースは強かったけどまだシーズン始まったばかりだし KCがこの調子ならロレ10連勝とかをマジで言ってるのなら相当頭湧いてるとしか思えない
>>272 その成長の度合いはひとそれぞれだろ?
きみにはその度合いを推し量れないようだけど
ヘイデンが頑張ってるのが嬉しいね。
日記が頑張ってると凄く嬉しくなるね 全然ファンではないんだが
日記上げてきたな 開幕とヘレスでこの成績ならほぼ復活だな
帽子のつばをまっすぐにするニッキー なんか可愛らしいのうw
去年までのロレンソは予選も決勝も100%で走って勝ちもしたが転倒怪我もした。 何があったか知らんが今年は最後の5周まで90%くらいで走って大体表彰台にあがれればいい程度の感覚で走ってるように見える。 ぶっちゃけ18戦全部3位でも288ポイントで去年の261ポイントを上回れる。 一方で今年もKCは相変わらずこけるまで全力疾走
ヘイデンはこのまま行けば チャンピオンじゃないのか
ヘイデンのtwitterフォローしてるんだけど、英語ができないから何いってるかわからないという・・・。
>>267 >>269 2007年時点ではアルベルトプーチの認識ですらこうだった。
今期の250クラスについてどう思いますか?
「このクラスはあまり高いレベルとは言えませんね。アプリリアのライダーはもっと大差で勝利して然るべきです。
ロレンソもデ・アンジェリスもそんなに速いライダーだとは思えませんね。」
いやー、成長とは恐ろしいもんだw ロレもプーチの戯れ言を粉砕できて嬉しいことだろう。
そういや明日はテストか
ロレ確かに速いけど ロッシが完成させたM1のおかげってのもあるとは思う 鈴菌もロレにスズキに乗れとは言わないだろ?w
ヤマハ的にはロッシはもういらない
正直ヤマハは、いかにロッシと穏便に別れるか考えてるんでないかい。 ロッシに「ヤマハとの最後は最悪だった。彼等は僕にマシン作りをさせるだけさせておいて、 あとはポイだ」とか吹聴されるのは避けたいだろう。 ロッシ自らが「F1に行く」とか言い出して、他メーカーのバイクに乗らずに ヤマハのロッシとして一線級のまま去ってくれるのが一番理想なんじゃないかな。
敵にならずに消えてくれるのが理想 ロレM1でデスモロッシを倒せるならそれもまた良し
ヤマハもホンダの二の舞にはなりたくないからな。 ロッシの後釜になるライダーが育つまでは手放せないだろ。 将来ロレとスピーズのコンビになったら面白そうだ。
なんでロッシはもう要らないの? 彼がヤ↓マハに乗ってるってことだけで世界的広告になってると思うんだけど GPに興味が薄い層には特に
>>289 >GPに興味が薄い層
ロッシが広告塔になるのか?
291 :
音速の名無しさん :2010/05/03(月) 10:07:24 ID:K1wVDIpN0
富沢は本物だったんだな。 モリワキ優勝おめ!!
292 :
音速の名無しさん :2010/05/03(月) 10:10:44 ID:oscPQwEN0
>>290 なるでしょ。レースそのものに興味は無くとも"バイク世界一の男"のネームバリューは通用する。
まずは仮に他メーカーに移ったロッシを ロレM1が倒せるか否か 話しはそれから
公式サイトの順位予想に初めて参加したら 総合3000番台以下でしたが スペインのみの順位みたらTOP10に入っていますた。 みなさんも参加して上位をjapan独占しようぜ〜
また去年と同じ展開かよ 正直、ロレはストーナーと同じで チャンピオンシップ戦い抜く力は無い
ニッキーさん今年は良いカンジだね
>>295 シーズン序盤で何言っちゃってんの?
>>292 レースに興味無い人は"バイク世界一の男"
なんじゃそりゃ?になるんじゃないのか?
>>292 >298
ゴルフに全く興味ない人間が
石川両が愛用しているゴルフクラブメーカです
って言われて宣伝効果があるのか疑問だと言うことだが
>>299 ヲイヲイw
バイク買う人間が、バイクに全く興味ない人間なわけ無いだろ。
何言ってんだ?
ともかく、海外ではMotoGPはメジャースポーツだから広告塔になるんだよ。
中野がVodafoneの広告に出てたこともあるはず。
空港に中野のデカい看板も建ってたとかなんとか。
>>299 健全で陽気なタイガーウッズが愛用しているクラブメーカーです
の間違いだろ
ゴルフ知らない奴にだって宣伝効果はあるよ
当時フランスにいたがテック3時代の中野はフランスで割と有名でしたよ
304 :
音速の名無しさん :2010/05/03(月) 17:50:28 ID:K1wVDIpN0
イタリアで大治郎は半端ではない有名人だったよ。
305 :
音速の名無しさん :2010/05/03(月) 18:45:17 ID:7U0s9jKt0
>>304 半端ないっていうと...フランスでの中野公一くらいって事か?
ケイリンの人か イタリアで人気っていうと原田の方が浮かぶ
>>304 大治郎通りというの作ったくらいだからな
問題は、日本人にとって海外とか世界 というのがほぼアメリカのみを指すことだ。 アメリカもバイクのレースってマイナーなんだろ?
309 :
音速の名無しさん :2010/05/03(月) 19:06:24 ID:XAB9LJVY0
アメリカはNASCARとIRLの集客が異常だからね Indy500とオートステート400見た後にMotoGP見たらあまりにもスタンドがスカスカ過ぎて悲しくなった 本当に同じコースなのかよって思うぐらい
アメリカとかは分かり易いのがいいんだろ そもそもああいうレースはバイアメリカンの象徴みたいなもんだし
AMAは結構人気あるんじゃなかったか アメリカってWorld=US MotoGPもアメリカ人ばっかでアメリカ国内のみでやれば人気出るんじゃないの
イタリアでは言うまでもなく原田の方が有名だった
IPのCMに出てたんだっけ?アラ〜ダさんは
314 :
音速の名無しさん :2010/05/03(月) 21:37:55 ID:hpCUO/vl0
てっちゃんかっけーw
ワロタw その発送はなかったわ。
これは額装したいレベルw
>>309 Indy500を見た後にIRLのほかのレース見ると悲しいくらい素人運営で笑えるけどな。
原田ってあんまりこういうことしないイメージだったわ
>>298 いやいや
そもそもmotoGP知ってるって事はレースに興味があるのが前提だろ
だったら
>>292 は変な話しでしょって事を言いたかっただけなんだが・・
ロレンソ誕生日おめ
324 :
音速の名無しさん :2010/05/04(火) 07:40:39 ID:OeZ7UZbE0
>>314 IPか。オイルと日本人でこういう発想とはさすがイタリア。
3月に特売激安東芝レグザ26R9000とハードディスクを買い、 録画時間残量があり余っているので、第一戦・第二戦を録画 した。 (かつてCBR1100XXに乗っていたが、今は車とチャリンコのみ。 選手の名前は誰も知らない。) いやーー録画して良かった。 第二戦の終盤、1位争いは壮絶。 車載小型カメラは迫力あるのう。 このあとも全部録画します。
このスレはとにかく原田原田といっていれば通ぶれるんだな、よーし・・ ハラダ最高!!
プヨプヨしていないアラーダさんなんて・・
>>325 そのうちカツカツになって消去・編集を繰り返すのがHDレコの罠w
329 :
音速の名無しさん :2010/05/04(火) 10:10:53 ID:f5eQGHl00
AMAはモトクロスやスーパークロスは人気高いけどロードは今ひとつの印象 アメリカはイコールコンデションで、人間の超人技の種目に人気高い ロードレースはマシン性能で差が出るので人気は低め 一部例外は有るけどIRLとかNASCARもそんな感じ
330 :
音速の名無しさん :2010/05/04(火) 10:41:31 ID:dMOX03Vi0
モータースポーツって乗ってる選手も競い合ってるけど、それ以上に開発競争だよな。 どうもアメリカのファンは開発競争には興味なくって、他のスポーツと同様にあくまで選手主体に見てるみたい。 国民性とかレースの成り立ちとか何か関係してるのかな?
頭悪いから単純じゃねーと理解できねーんだよ。オーバルがすきなのもそう。
ww 選手中心で、しかも細やかなテクニックなんか見ちゃいないってっ感じだろ 度胸、グリップの開けっぷりで勝負!みたいな。 チキンレースの延長なんじゃね?
ロードレースもモトクロスも4輪の全てのカテゴリーも含め、モータースポーツ全体が全然人気の無い日本より100万倍マシでは?
334 :
音速の名無しさん :2010/05/04(火) 11:46:29 ID:M/Rr+iJW0
確かに。。。何(誰)がいけないんだろうね。。。
335 :
音速の名無しさん :2010/05/04(火) 12:00:36 ID:YHkuhmh10
「アメリカ人はわかりやすいのが好き」というなら NASCARなんてわかりにくいレースが何故人気あるの? 意味不明に黄旗出まくるし、ピットストップも多いし。 それこそSBKやMoto2見せた方が100倍わかりやすいと思うんだが、、、
アメフトォとかもやたらプレー止まるよね
そもそもプロスポーツ自体日本人に向いてないんだろ プロスポーツで成功してるの実質野球だけでしょ しかもその野球も下降線
どこに魅力を見出すかはそれぞれ違うと思うよ。 NASCARは迫力とクラッシュだったり 難しい所ではスリップストリームの駆け引きだったり
339 :
音速の名無しさん :2010/05/04(火) 12:11:51 ID:0QsmEthh0
NASCARはめっちゃくちゃ人気あるもんなぁ 他のメジャースポーツも含めた全中継の中でも1、2を争う視聴率だっていうもん。スゴイよ
年によってはスーパーボウルを抜いて1位だったらしいね… まあそのNASCARも日本人にとっては ぐるぐる回ってるだけ(笑) 馴れ合い(笑) とか言われるんだから国民性過ぎる
341 :
音速の名無しさん :2010/05/04(火) 12:40:55 ID:OeZ7UZbE0
アメ公は大阪人と同じで他と一緒じゃ嫌なだけだろ。 それでUS国内で興行として成功してるんだからいいけど。
342 :
音速の名無しさん :2010/05/04(火) 12:41:57 ID:0QsmEthh0
福山英朗氏いわく、長年レーサーやってて人から「危険な職業ですね」と言われても正直実感は無かったけど、 NASCARに参戦して初めて「命がけ」の意味を理解したそうだよ。 あそこで走ってるレーサーはみんな怪物だって。人気も待遇も理解できるってさ。
>>335 アメフトみたいに、戦術と迫力あるプレイという緻密さと派手さが共存する
ところがアメリカンスポーツの魅力かなと思ってる
野球も代表的なアメリカンスポーツなんだよな
345 :
音速の名無しさん :2010/05/04(火) 14:09:39 ID:f5eQGHl00
ロードレースの敷居が高いのかもね タイヤワンメイク前なら BS+ドカ+ロッシ が見たい、とか MI+ホンダ+ペドロサ はもうダメみたいな要素の組み合わせや 今年のホンダは直線が早い、今年のドカはビックバンってどうなんだ? と言うような年度毎の開発の話も絡んでくる それにチームのミスやエンジントラブルなど選手の不可抗力な部分もある バスケやベースボールの様に頭空っぽで見て楽しむスポーツではないかも ※頭空っぽってのは予備知識なくても楽しめると言う意味
>>345 >バスケやベースボールの様に頭空っぽで見て楽しむスポーツ
予備知識必須じゃねーか
知らない人にルール説明するの大変だぞ
>>346 まあルールくらいは知ってるんだろう。文化として。
F1やMOTOGPは主にヨーロッパ主体でアメリカ人じゃない人がほとんどだから誰も見ないんでしょ。 同じバイクレースでもモトクロスなんてめちゃくちゃ人気あるし、NASCARやアメフトもアメリカ人によるアメリカ人のためのスポーツだから。 メジャーリーグは日本人をはじめ外国人もけっこういるけど、それでも大半がアメリカ人だし、そもそもチームはアメリカ人オーナーのもの。
>>348 え?アメリカの方?...そいつは失礼しました
>>335 黄旗が多いのはアベレージスピードが高いのとエスケープゾーンがないから
アクシデントが起きた時にロードコースに比べると危ないからじゃないかな
それと独走レースをさせずに最後まで観客を飽きさせないためでしょ
352 :
音速の名無しさん :2010/05/04(火) 14:37:54 ID:5EqliNRn0
ヨーロッパの人は野球のルール知らない人多いんじゃ・・・ バスケ、サッカーはルール分からなくてもまだ見れるけど 野球はある程度分からないと楽しめないよ。
353 :
音速の名無しさん :2010/05/04(火) 14:39:38 ID:5EqliNRn0
アメリカ人は世界選手権が嫌いで国内選手権が好きなのはよくわかる。
というかアメリカ国内選手権=世界一だと思ってる。
>>349 GPはアメリカ人多いんだけどな〜
>>353 そうだよね。全米チャンプ=世界チャンプって認識だもんね
355 :
音速の名無しさん :2010/05/04(火) 14:51:33 ID:f5eQGHl00
個人的な見解ですが 野球:ルールを熟知して先発ローテーションや対戦成績を知った上で楽しむ ベースボール:力と力のぶつかり合いとファインプレーを楽しむ なんですよ。
まあ酒呑んで何度も同じこと書くぐらい大目に見てやるよw
>>349 でもアメリカ人チャンピオンに見向きもしないアメリカ人ばっかだしね
jナもアメリカ市場開拓しようとアメリカでのGP開催を増やしたけど
上海よりは観客が集まってるのかな?
>>357 国土のほとんどがド田舎だから
娯楽求めて観客は来るっしょ
シーズンが始まったら青山さんの話題が全く無くなった点について。 みんな、イキのいい新しい子(富沢)の方がいいってか……っ!
>>359 残り3周でギャップ1.1秒だったのが、残り2周でいきなり0.3秒に
縮まってたトップ争いの間に、何故かヒロシの単独走行が映し出され
実況では「今のヒロシは何だったの?」と言われていたね w
せっかくヒロシが映ったのにオマエラったら w
遅ればせながら考察してみた アメリカ : 田舎のストレート、アメリカンのノリ → ひたすらトップスピード又はジャンプそして激突 EU南部 : 田舎のワインディング+ラテンのノリ → ラテン系テク EU北部 : 田舎のワインディング+ゲルマンのノリ→ ゲルマン系テク 日本 : ちょっと飛ばすとすぐ逮捕 → オッサンの趣味 そんな感じでバックグラウンドがかなり影響していると分析しました
レイニーが現役の頃近所の人がピアノの調律士だと思ってた って逸話があるくらいだからなぁ
>>362 それケニーシニアじゃなかったっけ?
出かけるときはいっつもヤマハロゴ入りジャケ着てたから
ジジィからするとケニーにあえてシニアと付ける意味がわからん。 ケニージュニアと分けてるんだからロバーツはケニーだけでいいと思うんだが。 ガンダムもファーストとかつけるし・・・ガンダムといえばファーストの事でいいのでは・・・ ジジィの戯言だ、スマン。
ケニーjrに「ケニー」を譲ったんだよ。確か。
>>365 またジュニアに戻ったけどね。
ただのケニーにすると、「父?、息子?」っていう奴が絶対居そうではあるな。
じじいを枕詞にすれば、どんな無知・暴論も許されると勘違いしてないか?
ジジィなら知ってそうなもんだが日本にだって名跡がある シニア、ジュニアは先代、当代みたいなもんだ
369 :
音速の名無しさん :2010/05/04(火) 20:21:57 ID:OeZ7UZbE0
ケニージュニアもチャンピオンだったことがあったなぁ、そういえば。
500ん時だったけ
そんなこと言いだせば コーリンエロワ―ズだって2世だからな
おっぱいは元気?
>363 うんにゃ、レイニーだよ今VHSを見直した しかし、同時期のマクグラスはショッピングモールを歩くと人垣が出来て 買い物できない事を嘆いていたのであった
>>349 任天堂がマリナーズのオーナーですけど・・
>>375 NINETENDOはアメリカの企業だろw
日本法人が漢字表記にしているだけだぞ?
他にHONDA・YAMAHA・SONYもアメリカ企業だからなw
念のため言っとくけど
そうそう、日本企業だと思われていて、本当に日本企業なのは Samsung だけなんだよな。
378 :
音速の名無しさん :2010/05/04(火) 23:21:39 ID:4SjUsfth0
moto2クラスのレース見たけど面白いな 毎戦混戦で激しいレースをしてくれるといいんだけど
こういう事書く奴って何が目的なんだ?
>>376 単なる馬鹿チョン?
384 :
音速の名無しさん :2010/05/05(水) 09:34:29 ID:yi90OO5t0
いや、NINETENDOという会社がアメリカにあるのだろうw
NINTENDO of Americaだろ
玉やんは今週末のレースも欠場なのかな? まだどこからも発表ないよな・・・
‖>376 ∧_∧ ∧∧ ‖ \( ・∀・) (゚A●) ナ、ナイン テン ドゥー!!  ̄ ̄⊂ ) ( と) し`J UU
>>387 欠場だろ。ぶっちゃけもう来期の就活してるんじゃない?
390 :
音速の名無しさん :2010/05/05(水) 14:11:18 ID:yi90OO5t0
玉ちゃん今年はまさに棒に振ったな。 清成はどうも流れに乗れないね。 SBKよりはいい位置で走ってるみたいだけど。 清成は8耐走ったりしないのかな。
清成は8耐出るよ 玉やんも交渉中(4/17時点) ジョニー(ジョナサン)・レイも出場する
392 :
音速の名無しさん :2010/05/05(水) 17:13:42 ID:yi90OO5t0
>>391 君は一体何者だ??
ホントならうれしいけど。
ワークス仕様のCBRも見れるのかな??
394 :
音速の名無しさん :2010/05/05(水) 20:01:03 ID:yi90OO5t0
>>394 >ステッカーが貼られてないけど
まさにそれこそが欠場の理由なわけだorz
未だにCBRで走ってすらいないんだろうしな・・・
>>394 なんだか現況と相まって寂しく感じる写真だな
NINTENDO(米国任天堂)はアメリカ企業でしょw 仮にマイクロソフトが買収してMS堂となっても何ら不思議ではないよ。
花札屋ごときがうるせぇんだよ。
ニートごときがうるせぇんだよ。
すんません
WSBモンツアは加賀山の代わりに酒井が出るそうな
402 :
音速の名無しさん :2010/05/06(木) 20:53:25 ID:mVl5fpZl0
追突で脊椎に2カ所にヒビか、、。 ついてねぇな。 鰻屋も世界デビューだし気合入ってるだろうな。
>>402 雨の鈴鹿のWGP250ccで表彰台乗ってなかったか?
小林大ってヘリコ事故ってあれホント?
ホント いまは車椅子マラソン出てる
下半身やっちゃったの?
>>406 なんか事故当時重体って報道されてたけど
命は助かったのか
>>410 以前ν速で聞いたらコスパは悪くないとのことだったよ
やつらは「でもこんなん外で使えねーだろw厨かよwww」とか言ってた
余裕で使えるけどなw
ロレンソ・ランド臣民仕様が出たら速攻で買うんだがなあ
413 :
音速の名無しさん :2010/05/08(土) 11:01:43 ID:Ogr0q0zE0
鰻ブログより ほとんどトップ6で走ってたって? 紀之と争ってたって? ライブ見ていたがトップ6なんて一度も入っとらんし。 紀之に失礼。 まあ結果でしめせや
>413 紀行に失礼。
芳賀だって大して順位変わらんし
419 :
音速の名無しさん :2010/05/08(土) 17:52:21 ID:YH0/b8LV0
鰻は今のところ19位か。 ま、こんなもんか。
421 :
音速の名無しさん :2010/05/08(土) 18:22:50 ID:Kcs3k6Ek0
話ぶった切ってスマンが・・・・ 今月号のライスポ・・・月刊誌で1280円とふざけた値段だったので頭にきたけど 付録のDVDなかなか良かった! 昨今下らない付録を付けて本の価格を吊り上げるが今回のような付録を付けてくれる方多少高くてもとは思う! <あの下敷きは無しで値段を下げてくれれば尚イイのだが>
423 :
音速の名無しさん :2010/05/08(土) 18:52:39 ID:LnXApyp80
あの下敷きを超実用してる俺がいる
>>421 昨年はヘレステスト映像とガイドブックで
1500円だったんだよ。
テスト無しライスポ下敷き付きで
1280円じゃ誰も買わないわな。
G+契約したら やっぱりNHKが飛んでくるんでしょうか
SUPERPOLEが始まった
428 :
音速の名無しさん :2010/05/08(土) 22:03:04 ID:Ybp6Kzrl0
>>426 ベットの下、覗いてみろ
NHK職員がいるぞ
いた!
ウィナーウィナーチキンディナー!
>>425 逆に考えるんだ!
定期購読したら9500円で年間12冊だ
おまけが付けば付くほど得することになるぞw
433 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 00:37:21 ID:wf5UjZwi0
>>432 そう考えて年間購読してる俺って・・・w
雑誌って捨てるのが面倒だから買わないな
435 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 00:49:11 ID:FITNEIOV0
椅子のある本屋に行って1時間くらいじっくり読んで帰ってます
その投げ出してる足蹴っ飛ばしてもいいですか?
本屋でバイトしてる俺に死角は無かった 付録とかもらえるしね
まじ、長い立ち読みはやめてほしいわ。 お目当てを探してる人にぐらい気を使えってば。 やたらビニールパックしてある本屋も困るけど。
最近雑誌を立ち読みする気力が残っていない 電子書籍っていうの?あれ普及しないかなあ
440 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 02:35:52 ID:WTrboEEJ0
ヨシムラ全然駄目ですな。 弱小カワサキプライベーターと同ラベル わざわざ出る意味あったんかいな。おつかれ様でした
チームはWSBK初レース、ライダーは初めて走るコースで何を言っているんだか。 これで上位に来たら、逆にWSBKのレベルを疑う。
タイヤも違うし
443 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 07:59:52 ID:9Nf68coN0
>>432 確かにRSのように毎回特別定価で実際の定価がいくらか
わからん雑誌は年間購読のほうが得だな。
でもあのDVDって単に記事にすんの面倒だから映像にして
安い下請けにDVD焼かして定価を上げて儲けるという三栄戦法だ。
>>443 そのうち毎号付録が付いて、付録を組み立てるようになるんですね?
MotoGPクラスでヘレスでは、ってこと。
>自身初の最高峰クラス優勝を地元レースで挙げた って書いてあるから、本当に初勝利のつもりで書いてるのかもな。 自身初の地元レースでの最高峰クラス優勝を挙げた ならまだ通じるか?つか 今季初優勝を地元レースで挙げた でいいじゃん、と思うんだが。
448 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 10:35:45 ID:VW2g41kM0
>>447 さすがに本当に初勝利のつもりって事はないだろーw
449 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 11:46:29 ID:WTrboEEJ0
>>441 去年のスピースは初サーキットのフリー走行1回目でいきなりトップとかあったし
初めては通用しないよね。
鰻の実力ならポイントとれれば大金星じゃねか
>>444 10分の1スケール FIAT YAMAHAが完成するなら買うw
年間購読したいよね。
CSだったら…
模型でいいから1/1MotoGPマシンを出してください。 一応跨れる強度で。
R1買えよw
M1と同じフォルム(ハンドルの位置やカウルの形状)だったら ローン組んでも買ってたな 実際は似ても似つかない残念賞
デスモセディッチ買えw
でもお高いんでしょ?
>>453 そういう事は完全に乗りこなせるようになってから言えよw
ていうかバイクすら持ってないんだろうけどw 猫に小判過ぎるww
今時のSSを乗りこなせる奴なんてどれだけ居る事やら・・・
え?
>>453 あのフロントもっこりカウルは公道だとなー
サイドからアンダーにかけてはレーシーでいいんだけど
459 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 14:46:53 ID:emUnG2wq0
>>453 ほんとのレーサー乗ってみな。
ポジションとかとても街乗りできるようなものじゃないから。
ジョグでもトゥデイでもレッツでもいいからMotoGPステッカー販売してくれー 注文生産でいいからー
462 :
音速の名無しさん :2010/05/09(日) 17:22:08 ID:9Nf68coN0
>>460 MotoGPステッカーってパチもんならヤフオクにあるけど。
464 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 02:09:57 ID:hM1de07a0
海外じゃ売ってるけど残念ながら日本では・・・
467 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 10:29:47 ID:127OcNgE0
まだ部品とした残ってるかは微妙だがレプリカスクーターのステッカーは買えるよ。 俺は発売されてすぐスズキのモビスターステッカーセットをゲットした。 当時セットで15000円くらいだったと記憶している。 現行のが欲しいならばレプソルだけはCBRの部品扱いで買えると思うぞ。 あとは切った貼ったでそれ風にするしかないけどね〜
俺はカッティングプロッタで文字ロゴ切り出して、レプリカオルペンした。 流石に実車サイズだとメチャ苦労したわw
街中で野球やらフェンシングのユニフォームで歩いてるやつはおらんのに どうしてバイクや自転車好きの奴はは競技時の恰好で街中を走るのか
知らんがな
>>469 バイクや自転車は日常生活で使うからだろ
バスケのシャツは昔流行ったな。シューズもジョーダンとか。
YAMUDA
>>473 MLBのキャップやユニフォームも流行ったことあるよな
スタジアムジャンパーは?
480 :
音速の名無しさん :2010/05/10(月) 23:15:36 ID:hM1de07a0
クラッチ郎、ビアッジさんの跳ね上げた小石でオイルクーラー破損とは ピッタリ後ろに付くのはこんなリスクも有るんだねえ
482 :
音速の名無しさん :2010/05/11(火) 09:36:47 ID:l6HkULbV0
1047年製・・・だと・・・?
つまり・・・どういうことだってばよ
>>482 先輩の「愚か者レーシンゲ」みたいに、チーム立ち上げて盛り上げてくれんかの〜
もちろん2輪での方でねw
エナジードリンク流行りなのか MAXCOFEEは何をやっているんだ? さっさと参戦しろ
>>481 ていうか路面にそんなに石ころが落ちてるものなの?
>>488 最終コーナーのグラベルから戻ってきたバイクがばら撒いたのかな
それかアプリリアの秘密兵器か・・
グラベルから戻るなら 大抵カウルに入ってんだから 落とす為に最低限ブレーキ掛けるのが普通じゃねえの?
>>それかアプリリアの秘密兵器か・・ それだ!
493 :
音速の名無しさん :2010/05/11(火) 20:43:12 ID:bSlJEmwb0
495 :
音速の名無しさん :2010/05/11(火) 22:56:31 ID:avty3WmA0
ん? 来期はホンダにストーナーが乗るってことでいいのかな? あんまり良いことなさそうだが・・・。
ストーナー:HRC ロレンゾ:ドカティ ロッシ:ヤマハ ならペドロサはどうするんだ?
引退
>>498 ロレは意地でもヤマハに残るつもりだぞ ヤマハもそれに同調してる
むしろ猿の方が出ていくんじゃないか?
でもバージェスが一緒じゃないと他のチームに移るつもりはないっていってたからこのままかも
>>482 日本は平安時代で中国は北宋、ヨーロッパは東ローマ帝国の時代だーね
>>499 こらこらw 貴重なキャラクターをないがしろにするんじゃあないw
ドカが提示した2年契約の内容を知りたいよなー。
超お金持ちだから、もはやそれだけでは動かないらしいし。
かといって、ドカのマシンを自分好みに作り替えるモチベーションはあるのかな?
ジェレミーも「もう歳だからきついのは勘弁」って前に言ってたしな。
しかし、アゴの記録は抜いてほしいよな。
>>496 ペドがスズキじゃあんまりだろ爺様w
開発能力も期待できないし
赤い車の乗車券(毒蠍で泥遊び券に交換可)じゃね?w
ロッシはドカ乗りたいんじゃないかな イタ車でMotoGPの最後を飾ってもいい、と Gの言う通りダニはスズキがいいな ヤマハ:ロレンソ、ベン ドカ:ロッシ、ニッキ ホンダ:KC、ドヴィ スズキ:ダニ、バウ
アプリリアがロッシを横取りとかないかな
ロッシがスズキに来たら常勝スズキがさらにえらい事になってしまうなあ・・・
結婚、バイク、移籍 KCはなにやらせても速いな わかりやすい性格だw 迷いとかなさそうだもんな だが引退は速くなくていいぞ
えー あのー
>>496 はおらが書いたもので、
爺さんではありませんので。ヨロ。
YAMAHAはロッシが抜けたら、FIATも失っちゃうでしょ。
プロモ活動もロレじゃ役不足だろうし、超困るよなあ。
コラのマルティニ46ドカが実現するといいな。
いや、やっぱYAMAHAで終わってレジェンドライダーで(ry
2ちゃんではロレファンが多い感じがしてたけど、爺さんとこのアンケートじゃ
誰か一人に ってなると そーでもない結果になってるね。
>役不足 それは誤用で使ってるのか本来の意味で使っているのか・・・ ドカロッシが見たい どんなふうに苦しんでどんなふうに改良してくるのか楽しみ スズキロッシだったらもっと楽しみwだけどまあないし
>>510 言葉は生き物ですから。
そんなこと真顔で説教したら君が恥かいちゃうよ。
いやでも真逆の意味だぞ ”モラルハザード”や”敷居が高い”ならマスコミも広義の意味でとって既に使ってるけどさ
12〜3年前のラジオ深夜便で「意味が振れて逆の意味で定着した言葉」として紹介されたのが発端
結局ドゥカティが早かったのは BSのお陰だったと
>>513 認識が古いよ
ツッコミ入れるほうが恥ずかしいってことを理解した方がいいよ
>>516 古い新しいじゃなくて、普通の常識として、真逆なんだぜ
ググりゃ分かるけど”役不足”に関しては誤用でもおkって認識にはまだなってないよ
聞きたいんだけど”役不足”の本来の意味で使いたいときは何て言えばいいんだい?
与えられた仕事がその人にとって軽すぎるってときは
”確信犯”や”爆笑”は誰でも使うし別に悪いとも思わない
近しい意味合いだしね
お前気持ち悪いな
確かにヤマハ1stにロレは役不足ってどっちの意味だよ?とは思うw
>>518 そんな事みんな分かっててあえて揚げ足取らなくてもいいんじゃない?って言ってるのに
そんな必死になられてもな
>>509 っす。
ぱかぱかってキーボードを打ってしまい。スレ汚しになってスマンです。
確かに ×=役不足
○=力不足 です。ハイ。
言いたかったのは、ロレじゃYAMAHAの広告塔として弱いでしょうと言うこと。。。
まぁ、じゃあロッシ級は誰か他にいるのかよっ てなっちゃうけど。
つか、爺さん、記事がトバシだった可能性があるとか言ってるね。
6月6日のムジェロ戦時にはハッキリするみたい。最初のドミノはやはりロッシということで。
>>518 まあ涙拭けよ
あとリアルでそんなこと口走らないほうがいいぜ
>>518 あなたが博識であることはわかりました。
でも、空気が読めませんね。
>>518 役不足の同義語は「お前、この俺をなめとんのか!」 w
誤字・誤変換がよくあって、大概のものはスルーされる2ちゃんではあるが、 「役不足」にだけはやたらツッコミが入るんだよねw
おれフルボッコワロタw m(_ _)mスンマセンシタッ!
>>527 これが2chです。貴方は間違っていない。
貴方のサイドにも誰かが居る事を覚えておいてください。
じゃあ俺も。 正論が「空気読めてない」なんて理由で 蹂躙されるのはそれこそ気持ち悪い。
自分もまちがって使っていたから勉強になりました さんきゅう
GPない週はこのようにつまらない会話をするオタたちなのでした・・・
俺リアルでも空気読まずに指摘するよw 会議で間違ったの聞いたら思わずふいちゃった
FIATに関しては、会長からして「ロッシはそろそろF1に行った方がいい」と言いだしたので そろそろ手を切りたいんかなぁ。
>>534 F-1に行く=フェラーリだからより強固な関係を築こうとしてるのでは?
536 :
音速の名無しさん :2010/05/12(水) 21:24:51 ID:dw1AK3Ch0
実際、ロッシもフェラーリに乗ってそこそこのタイムで走るから 始末に悪い。 誰もが期待しちゃうじゃねぇか。
>>509 布教活動、乙。
俺もGブロはぽちっとしてる♪
>>506 FIAT=フェラ
ピアジオ=アプ
FIATとピアジオは親戚みたいな会社
有り得るかもね。
>>526 汚名挽回もよくツッコミが入るけど、実は正しい表現(だった)なんだけどな。
ジェリドさん涙拭けよ
もういい、もういいんだ・・・
>>534 若手の台頭で楽には勝てなくなるだろうし
商品価値が下がり切る前に搾り取りたいとかじゃね?
>>539 もう少しいい男になってくれれば、寄りかかって酒をのめるんだけど。
月1でいつも見るの忘れちゃうからはっとくね 大人のバイク時間 MOTORISE 5月16日(日)22:00〜22:55 BS11デジタル 出演 :中野真矢 他 ゲスト:鈴木忠男(SP忠男代表)
もう中野オンリーの番組にしてくれればいいのに。 あのおじいさんはいらない。
546 :
音速の名無しさん :2010/05/13(木) 11:02:45 ID:OfLU9FWl0
ベイリス
>>546 花・・・火花職人の人だよw
>「トロイ! フォトグラファーレ、ペレファボーレ!」
アラ〜ダさん、英語じゃないのがカッコエエのぉ〜w
インモテクなんて実況で陰毛呼ばわりされそうな名前だ 第7戦カタルーニャからって考えてみたらもう5月なのにまだ2戦しか消化してないんだよな SBKはもう今週末が6戦目だというのに
次戦のルマンかムジェロでマルボロドカティに FIATのステッカーが付く。その意味は解ると思うが・・・ ワークスドカの人間に聞いた確かな情報だよ。
もとからアルファロメオがスポンサーだし イタリアにおけるFIATとオーナー一族の強大さは理解しがたい FIATのステッカーがどうこうならF-1のフェラーリはどうなの? 同じような噂はこちらにもあるぞ
>>550 信憑性にかけると思うな。ドゥカティだけに“どうかって”・・・(;´Д`)
ワークスといえどもスポンサー獲得はやっバリーシーンどいのかな
561 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 09:13:43 ID:kt6klsfW0
玉田さんはいつになったら出てくるのか。
レースない週末のスレストっぷりはすごいな
規制がひどいのもあるんでね
564 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 12:41:12 ID:ESlnAiab0
565 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 13:09:11 ID:rUppJAm60
規制がひどいのは政府からの要請
政治ネタのコピペをそこらじゅうに貼りまくるカスがいるからな ほんと死んでくれよ
567 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 17:54:49 ID:kt6klsfW0
玉田さん、このままなら来期はねぇだろよ。
やっぱSBK日本で開催してほしいなぁ。 一応4メーカーのお膝元なんだし。 もてぎで秋のINDY後くらいにやってくれないかなぁ。
以降、鈴鹿やおらが村サーキットでやれ禁止
菅生がいいな、昔のように。
571 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 21:01:15 ID:xCQojLdL0
Speed of JapanのHPでも玉田が出ないのが当たり前になってるな。 なんも続報がない。
>>567 引退後のポジションも怪しすぎる。
テレビ要員は中野がガッチリ押さえてるだろう。
雑誌要員ってのも未知数すぎる。
テスト要員ってのも怪しい。
育成要員ってのも無理っぽい。
どうするんだろ。
>>570 菅生はチーム関係の受けがよくなかったから
でも、SBKを来年鈴鹿でやるって噂あるんだけど。
575 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 21:34:48 ID:OoqXnSM+0
>>572 まだまだ引退なんかするかいな。
もしシートが無くなったとしても浪人ってだけだから。
ケニーと8耐だろ。問題大きいが。
577 :
音速の名無しさん :2010/05/16(日) 21:37:54 ID:YeeNqwle0
JSB&8耐でいいんじゃないかな
今年は芳賀が低迷してるな・・・
581 :
音速の名無しさん :2010/05/17(月) 00:45:18 ID:pEB5V+DV0
風の噂じゃね?
風の噂というか芳賀がネットラジオでそういう話も出てるよって話してたのが広まった
芳賀てどんな人なんだろ コメントも出てるけどほとんど翻訳されないし 自分の中では寡黙でストイックなイメージなんだが
ストイックなバカ殿・・・w
シューマッハから「モンツァで夕食でもどう?」お誘いがあった時 「遠いからお前が来い」って言っちゃう人。もち、本人にでなく取り巻きのメカニックにだけど。
そいつぁストイックだわw
587 :
音速の名無しさん :2010/05/17(月) 07:49:08 ID:cXrFQOp+0
今の時勢を考えたらライダーとして"人生勝ち組"な人だから、 それくらいの気位の高さは有るだろう。 自分も成功者なわけだからミーハー心はそんなにないよ。
会見でバッターバッターバッタッターとか言っちゃう人
>>583 一時期吉牛が好きすぎてウエイト激しく増やしちゃった人w
レース中鳩にぶち当たって法度ハッとした人
>>583 あと、むかーし岐阜にあった中日本サーキットで一緒に走ったことがあるけど速かったなあ。
593 :
音速の名無しさん :2010/05/17(月) 20:47:41 ID:qakKUd8k0
SBKのホンダはレイ以外はさっぱりで去年と同じだな。
あのかっこいいBMWが段々前のほうを走れるようになってきてうれしい 最初はドンケツを巡航していたのに
ていうかまさかBMWが表彰台に立てる日が来るとは思わなかったw 参戦を聞いた時はビリ争い定位置だと思ってたのにw S1000Rはホントにアホみたいに速いみたいね・・・
596 :
音速の名無しさん :2010/05/17(月) 22:23:15 ID:nTP1ipxp0
ここからが難しいだろうな。
レーサーかっこいいけど市販車だとR1よりダサいのでなかなか応援する気になれない
あの異形ヘッドライトがね・・・ シートもなぜかあの手のスーパーマシンのわりにニケツ仕様だし。 どこかCBRっぽいんだよなあ。 HP2 Sportのほうが欲しくなるね。
去年までのドカワークスのスタッフがBMWにがっつりお引越しだっけ
BMもけっこうえげつないことやってんだな。 アプリリアはベースマシンがえげつないし、外国メーカーはけっこうアレだな。
国産はワークスチームがえげつないイメージはあるw
あのヘッドライトの丸目じゃないほうを潰して片目耐久に・・・って考えたのは俺だけじゃないはず
>>599 まさに明暗を分けたよな。BMWの躍進、ドカの不調と
test
けが人、死人 日本の二輪のレース盛り上がらないね… MotoGPは最近ウノ爺さんのサイトとかの情報があると楽しめるね。
>>592 自分もミニバイクレースはじめた頃、中日本出てたの覚えてる。
ああっ KTMってGPやめちゃったの?
ああ。
610 :
音速の名無しさん :2010/05/18(火) 17:32:39 ID:2RxBzS8b0
BMWは勝てそうで勝てないな。 ライダーがちょっと旬を過ぎてる?
勝てそうなバイクになったらGPでハブった若いライダーを乗せればいい
613 :
音速の名無しさん :2010/05/19(水) 01:49:30 ID:VxyYz0J10
日本人で活躍してんのトミーだけかw でもトミーがいてくれてよかった 顔は北川景子似やし、雰囲気が外国人っぽくてかっこいいね 世界チャンプにふさわしいルックスや
アントニオがこれから本気だしてくるだろ トミーはトニに勝たなくちゃ
test
>>613 一応高橋も常に上位にいるんだから入れてやれやw
619 :
音速の名無しさん :2010/05/20(木) 21:10:43 ID:Y/LhFUew0
ゆーきは今回勝てそうが気がするな。 根拠はない。
おまいら、コヤマックスもがんばってますよ
621 :
音速の名無しさん :2010/05/20(木) 22:03:30 ID:MjobaBCf0
次戦は高橋来そうな気がするな。表彰台真ん中。
なんか、ル・マンって日本人に相性良いイメージなんだけど。 あ、中野は大転倒したところだっけ?
タイヤバーストしてならムジェロ
そういえば結局日テレはフランスGPを別枠で生放送したりはしないんだな 公式のビデオパスってちゃんと見られるのかな 今回に限って混雑しそうで不安
625 :
19歳@就活中 :2010/05/21(金) 01:06:50 ID:0+nEzgp20
モタスポ住人を敵に回すかもしれないけど、 速くてもやる気のないライダーは表彰台のって欲しくない ロ●シとかスト●ナーとかみてて苛立ってくる
ロッシとストーナーがやる気無い様に見えるなら もう見ない方が良いな
聞いてもいないプロフィール押し付けてくる時点で敵です
何の事かと思ったら名前欄のところか
>なんか、ル・マンって日本人に相性良いイメージなんだけど。 博一のインタビューによれば だろ。 実際、また、ロレが勝ってしまいそうだな。 ストーナーのフロントに対するびびりがどこまで解消できているかが鍵な気がするな。 と、ロッシが前回テストで試した「ロレのセッティング」を どこまで自分のものにとりこめるのか も。 とにかく、セッティングでなかったからうんぬんはガッカリだもんな。 そういうのは王子のコメで聞き飽きたよ…
ロレ,ロッシ,ベン もしくは ロレ,エロ,ベン で表彰台ってのを見てみたいもんだ 2年ぶりのY表彰台独占って事でひとつよろしく 今年のルマンは今の所、晴れの予報だね
ヘイデンのツイッター見てたら芳賀さんとの2ショットを発見 芳賀がなんかかしこまってるw
>>632 見てきたらジャッキーチェンですか?とか書かれてて吹いた
いいえ、ミスターノリハーガですw
635 :
音速の名無しさん :2010/05/21(金) 21:17:56 ID:Pk/fdVhy0
G+のボケは巨人最優先だからな。そのためのチャンネルなんだけど。 元気を日本に、ってアホか。
加賀山は今週末のレースも欠場か 不死身ではあっても怪我のダメージは普通にあるだろうからな
G+クソ杉ワロタ これが現実か・・・ justinかustreamでいいわ
直前に去年のgp放送したり、予選を全クラスにしたり細かいところでアップデートしてるから 憎めないんだよな>G足す。ツイッターでの反応も結構誠実だし。 ただ、みんなが一番望んでる全戦生やってくれないとなー。パーフェクトチョイスはなんでやめたんだべ? e2組が騒ぎすぎたんじゃねーの?
日テレは相当経費削減してるからその皺寄せが来たんじゃね
NHKBSから移動したのが権利料高過ぎだったからだっけ? 日本人大リーガーが増えてきたからだっけ?
NHKラジオで音声実況やってくれないかな Eurosportsでもやってたよね確か そうすれば映像は公式かjustinで音はラジオで聴きたい もちろん田中アナで
>>641 MLBの試合数を多く放送したいってのが理由だった気が・・・。
それに、レース日に生放送で長時間全クラス放送を全戦ってのも公共性にかけるとか何とか・・・。
理由付けしてあったような気がする。
何言ってんだと思ったもんだが。
雨で赤出てダラダラ延長も楽しかったよなぁ〜w
>>644 つい横になって、つい寝てしまって、、、
ハッ!? と目が覚めたら、 え?!もしかして終わった? とかで顔面蒼白になったりw
>>645 今でもよくやるwダニやkcがぶっちぎってると暇だし。気づいたらモルティブw
>>644 燃えちゃって
赤になってコース修繕後
コースをライダーが確認に出ていったりしたな
これだけやっても生放送じゃないだけでボロクソなG+カワイソス。 NHKBSなんて後期はアナウンサー関係以外は碌なモンじゃなかったけどな。 予選は無いし、125と250はダイジェスト。 motoGPクラスはすでにグリッド上状態からだったし。
俺の中ではテレビでのレース観戦は 生放送>moto2&125放送>予選放送 だから他が充実してようと生放送でなければ意味がないと思ってる
今年は絶叫アナウンサーじゃないから落ち着いて見ていられるG+
つーかハイレゾでもない1レース分のビデオパスが10ユーロって高すぎる>公式 ハイレゾだと15ユーロでなおさら高いし
連レスで悪いけど どうせなら1ウィークビデオパスでMotoGPクラシックスも見られるようになってればなあ
シーズンパス買うなら今がチャンスか
654 :
音速の名無しさん :2010/05/22(土) 11:36:23 ID:aEw/ovEM0
test
655 :
音速の名無しさん :2010/05/22(土) 11:43:41 ID:aEw/ovEM0
G+に求めること 決勝全レース生放送 町田アナ、宮城さんの完全更迭 実況解説は無しで良いので、FP、予選、WUPまで全セッション生放送(これは厳しいか) ドルナに求めること 無料LiveTimingをオンデマンドで閲覧したい(G+を録画で見た時)
656 :
音速の名無しさん :2010/05/22(土) 12:05:24 ID:RBSEt7sV0
>>655 宮城はまだいい。
更迭はタクマ。
可能なら125/moto2は坂田、上田。
motoGPは中野
仮に!仮にですよ!! 私が更迭されると仮定しましょう!! その場合、まぁ〜〜ず考えられるのがぁ〜 40代婦女子の反感を買うという事がぁ予想されますねぇ〜 現役時代からの私のファン層っていうのは、 と〜〜んでもなくみすぼらしい サーキットでよく見る中年太りで ダサいぱっつんぱっつんのジーンズを履いていると! 予想ができますねぇ〜〜
隔離スレでやれ
660 :
音速の名無しさん :2010/05/22(土) 13:02:04 ID:5URPi1WS0
>>656 タクマの更迭には反対!
永久解説者就任を望む
G+に望むこと 全国地上波で夜11時くらいに放送しろ 予選もな
えー、タクマの解説ってなんかいいとこあったっけ
タクマはゲストでならいてもいいがメインはきつい
664 :
音速の名無しさん :2010/05/22(土) 13:10:57 ID:5URPi1WS0
ぐへへっ いいですねえええ ぐふっ♪ え〜〜 まぁ〜〜 ぐふっ♪ このままいってもらってですねえ〜 そのとおおおりです ぐふっ♪
ミスしろっ ミスれっ
タクマは解説者としては終わってるけど 日本人ライダーへの愛情があるから許せる ただ、自分が転倒で半身不随になったのに ライダーの転倒に対して軽率な発言をするのは謎だね
>>658 宮城の追っかけ今でもいるけど、まさにその通りでワロタ。
670 :
音速の名無しさん :2010/05/22(土) 17:08:44 ID:RBSEt7sV0
>>665 うまいっすね。あと、最後は気合ですよ、気合! とか
言うともう面倒くせぇのかな、、とか思ってしまう。
BS日テレでやってくれ。
BSは韓国ドラマのための枠だから無理
673 :
音速の名無しさん :2010/05/22(土) 20:12:49 ID:FStN2n3X0
宮城はいらんわな 一人興奮して、レースそっちのけで アホみたいに喋りつづけるし しかも薄っぺらいどうでも良い事ばっかり 言ってる。
675 :
町田 :2010/05/22(土) 20:23:35 ID:rQIw4U0M0
>>658 宮城さん、こんな所で油売ってないで本スレで解説して下さい。
G+ネタうざい
>>647 99年のチェコだっけか、モデナスがゴウゴウ燃えてなぁ
あのレースの録画は苦労したよ
678 :
音速の名無しさん :2010/05/22(土) 21:45:15 ID:nm2CNTaX0
そういや韓国人ライダーっていたっけ?
ワールドチャンピオンがいる
ロッシは韓国人ニダ
350cc
やっぱ 実況:千年屋アナ 解説:福田照男 がよいでしょう。
まあ誰でもいいけど、とりあえずスタートの瞬間から 1コーナー過ぎるまでくらいは黙っといてほしい
上田さんの解説良かったな。 多少マニア過ぎる嫌いと、ライダーとしての情報が古過ぎるけど。 データ、知識量を生かしてる感じがした。
687 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 07:41:53 ID:zbMTWGy50
阿部さんが最強解説者だったが、、、 いまなら中野だろう 全戦やってよ
宮城、KCの エスパロガロ兄への怒りジェスチャー を、 見てもいねえくせに、よくもあそこまでKCを悪者扱いできるよなw ああいう場面では絶対KCの方が短気で悪いって決めてるんだろうな。 いいかげんにもほどがあるよ。
宮城は無いわ あいつの解説は音消してた方がマシなレベル 宅間はまぁマシ
>>688 確かに。あれはライン上を流して走っていたエスパルガロが悪いと思った
692 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 09:37:22 ID:/elL5XQO0
KCもあんなに怒るんだな。 キレやすい若者という感じだった。
宮城は関西系のイントネーションがどうしても嫌だ 今はちょっとはマシになってきてるのだろうか
G+の予選見てるんだけど 上下左右に黒帯ついてる 何これ? 2戦の予選では無かったのに。
それはもしかして画質も悪いんじゃないだろうか
予選時に、博一もスピーズニに謝っていたようだった。
オレは少数派だろうけどmotoGPの解説陣は他のスポーツに比べたらすごくマシだと思ってる。 ま、解説だけでなく番組全体の作りが受け入れ不能なショー仕立てなせいもあるか。
今の解説陣でレベルが低いと思うのは宮城&たくちゃん、後は他のスポーツ放送と比べても遜色ないと思う 殿や辻本あたりはむしろレベル高いと思うよ
699 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 11:15:47 ID:BLSPckfk0
俺的にはタクマは外せないな 解説って感じではないが、観戦中に一体感がある
ミスれ!は ○リワキを応援してた人は怒っただろう 視聴者に不快感を与えるのはいかがなものかと 宮城は自分がまだスターとして通用すると思っているみたいに見える ノブが出るかもと思ってちょっと期待してた俺であった、残念
>>692 以前もチェカに予選で邪魔されたってえらい怒ってたな
>>687 うん、ノリックの解説は率直で歯切れがよく、経験を生かした分析は的確で解り易くてよかった。
タクマは語彙と表現力が乏しいのに無理してそれらがあるように話そうとしているのがモロで聞いていてツライ。
やあ、明日が近づいてきたのでやってきたよ みんなも来てたんだね ところで先週とか先々週とかGP無い時は非常に過疎スレになってるけど みんなそういう時はバイク板にいるの?
>>700 エリアスのマシンが全然”モリワキのバイク”に見えないのが残念
モリワキマーク入ってないの?
>>702 単にフィーリングをうまく伝えられなくて、本人ももどかしいって事でしょう。
タクマは日本人以外は 邪魔とかミスれとか 転倒したら、とかネガティブな事言うから嫌い。
全日本オートポリス悪天候のため中止
708 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 12:34:19 ID:m5oNSsiB0
解説者いらん BGM流してるほうがマシw
俺も、日本人以外の選手に対してミスれ!とか言うのはイヤだったな。 あの瞬間音声ミュートにした。
すげえ反射能力だな
内心思っていても口に出すもんじゃないな TVの前の視聴者ならまだしも解説者なんだからね
713 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 14:27:30 ID:he2jvHlc0
海外の解説じゃ普通じゃねーの?
海外だとそうなの・
>>703 ネットばかりしてるわけじゃないゾ(´・ω・`)
ここ日本じゃん。 言葉は悪いけど、すごいバカっぽく感じる、琢磨さんは。 富沢はどうですか?とか、高橋はこれからどうすればいいでしょうか?とかアナに聞かれても 余裕ですねーとか、大丈夫ですっ!とか、このままいけば絶っっ対に勝てますから!ええ!とか 根拠なく言われても困る。それ言っときゃいいだけなら俺でもできるかも。 富沢結果1位なれなかったし、高橋表彰台のれなかったし。
逆に不吉に感じるわ、最近。<大丈夫
>>716 あの三兄弟は大同小異・・・いや、長男はまだしも・・か?
はっきり書かせてもらう。 琢磨はあの体でなければ解説者として呼ばれないレベル。 同情票で仕事を貰ってるとしか…
体のことを言うのはちょっと…そう言いたくなる気持ちは解るけどさ。 引退後は監督業とかメディア関係の仕事をしてる割に、発言が軽卒というか、ボキャブラリーが貧困なのが惜しいね。
確かに体のことを言うのは不謹慎だった。 だが琢磨も、外国人選手に対して転倒を期待する言葉を口にするのは止めてもらいたい。 単なる勝ち負けに留まらず、琢磨と同じ様に不幸な結果を招く可能性もあるのだから。
だから拓磨だろ 琢磨はインディカードライバーのほう
こけろ云々はわりとどうでもいい
こけろと硫黄が言うまいがこけるときはこけるし、気にしすぎなように思う
嫌な見方すればこけろ!って言わない自分は人間的にいい感じってアピールしたいようにも見えなくも無い
単純にタクマの解説聞いてて面白くない
元ライダーならではのことをまるで解説にいかしてないじゃん
>>716 の言うようにだいじょうぶです!このままいけ!って言うだけ
デ 撃墜 本当にあぶなかったな
シモンはフレーム変えた途端に表彰台ってのはすごいと思うが、 コーナーごとにあのリア振り出しは狙った結果なのか?
>>725 マシンが曲がんないから、進入でリアだししてたんじゃねーの?
727 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 20:57:14 ID:/elL5XQO0
ユーキもトミーも何やってんだよ、もう。 今日はユーキとオウケンサクラが勝つと思ってたのに。
>>727 富沢はもらい事故だろ。
もっとも今週末はずっとパッとしなかったけどな。
いや、まだまだ始まったばかりだし、シーズンもトミーも。
ロレ時代が来たのか しかしペドは何やっているんだ
ストーナーはどうしたんだろ マシン的な問題だけでは無いだろうな
ペドこんなんじゃ来年のシートないぞ・・・
ミスれは別に転べってんじゃないだろ 琢磨はサッカーでの松木みたいな立場での解説者だな 好き嫌いは当然あるだろうけどね 今回はのびー解説で俺は満足
>>727 もう期待してやるなよ。
終わった選手だぜ?
次のイタリアで またロレが独走優勝したらオワタ ストーナー暗黒時代がオワタと思ったのに 次はロレ暗黒時代か
>>734 KCのは暗黒時代ってほど続いてないだろ
KCはこのままでは一発屋で終わってしまいそうな印象になってしまった
KCは去年のマシンに戻したほうがいいんじゃないかな
KCが一度チャンピオンになってもう燃え尽きたみたいになってるのを見ると ニッキーとか御大とか大したものだと思う ロッシは言うまでもない
昔は去年型のマシンとかけっこうあったけど今はそんなの見ることもないなあ
オレの公式サイト順位予想結果 今回は165位でした。 Pos. Name Country Points 1 Jorge LORENZO SPA 25 2 Valentino ROSSI ITA 20 3 Casey STONER AUS 0 4 Nicky HAYDEN USA 13 5 Dani PEDROSA SPA 11 6 Randy DE PUNIET FRA 9 7 Ben SPIES USA 0 8 Andrea DOVIZIOSO ITA 8 9 Colin EDWARDS USA 4 10 Marco MELANDRI ITA 6 11 Loris CAPIROSSI ITA 0 12 Aleix ESPARGARO SPA 4 13 Marco SIMONCELLI ITA 3 14 Hector BARBERA SPA 2 15 Hiroshi AOYAMA JPN 1 Total points from this GP: 106 Pos.165
>>739 こうコロコロ規則が変わるんじゃなあ
莫大な開発費をドブに捨ててるようにしか見えない
742 :
音速の名無しさん :2010/05/23(日) 23:04:43 ID:m5oNSsiB0
KCは優勝にこだわりすぎてるから上手くいかないんじゃね 着実に3位4位を狙うやつのが勝てる気がする はなっから優勝候補なると重圧に耐えられなくなる
KCはあれかね、コークスクリューの決闘で敗れてからの凋落なのかね
メンタル弱い
KCはアンチロッシ(≒アンチGP)の象徴に祭りあげられちゃったのがな それで余計自分の価値を証明しようと必死になってる感じがする
KCはエンジンがちょっとヤバげかもね。 カタールでの転倒で1台お釈迦になったかどうか不明だが カタールとは別のエンジンをルマンでは使ってたんでしょ? 転倒だけで簡単に壊れるものとは思わないけど3戦戦うのって結構きついよね。
KCはウォームアップでも
リアを滑らせて転倒しそうになったな 不安をもったまま決勝レースだったのだろう
ダニ、ヘイデン相手に意識しすぎて自爆って…
ダニは凄い奴だよ。 ロッシくらい手足が長ければ・・・
ダニはもはやバトルに弱い以前に バトルにもならんな
753 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 01:31:21 ID:RyyQdKPKP
754 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 02:15:24 ID:6heDMglg0
ダニとプリンスとハイドとフミヤって誰が一番背が高いの?
スカパーHDなのに今回はHDじゃないのかよ
大作ルマン優勝オメ
757 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 08:46:22 ID:V3h93ADj0
炉連祖すげーけどロレンソランドのパフォーマンスがつまらん
>>757 そうか? ちょっと面白かったぞ。 最後まで見たかった!
G+ディレイ放送の上に額縁とか
>>757 それは君がロッシファンだからじゃないかな?
ロレンソのパフォーマンスが微妙だったのは同意だが、 過去のロッシのパフォーマンスも微妙だと思うから まあそういうもんだと思ってる
ロッシのは意味不明なのが多いけど、ロレンソのは取り敢えず分かり易い。 まあね、勝った人は何してもいいよ。 ベン、残念だったなぁ。厄落とししたと思って次から頑張ってほしい。
上田さんの解説良かったけどな。 41台も走ってるのに直ぐに選手を見分けるし。 ・・・まさか予習してる?
>まあそういうもんだと思ってる >勝った人は何してもいいよ 大人だね〜 て言うかロレは自分がロッシ程人気がなくて一部から不評を買ってる とわかってやってると思わせる潔さがいい
上田さんの解説は、いつも良い。 流石はチーム監督をやられている方の解説は違うなぁといつも感心するし この人の解説すきだなぁって、いつも思う。
>>764 G+のディレイに対するイヤミだったんだが分かりづらかったかな。
>>767 生の時でもノビーの解説は安定しているから皮肉にならない
ディレイの時にすーはいやひかるんの解説?の出来が良かったら・・
あちこちで争ってるのは見てて面白いけどmoto2は台数おおいよー スタート直後がアホっぽい事になるよ あと車体が重いような気がする 勝手な妄想だけどさ
>>759 拡大するとぴったりフィットするけど
粗いね
そうか、オレはロッシファンだkらロレンソのがつまんないのか。自分で納得しちゃった。 いや、ロレンソも好きだな。多分パフォーマンスがロッシの模倣に感じてしまうからなんだ。 ロレンソもずっとロッシを意識してきたらしいから仕方ないんだろうけどさ。 でも今回のはヤ↓マハの提供っぽくて大がかりだったような。 ロッシが勝ったら同じことをしてたのかも?
あのパフォーマンスが嫌いで何が悪い ぐらい開き直った方が幸せになれる
スカパーHD超額縁放送なんだけど何の嫌がらせだよ
いや、ロレはユーモアのセンスが無いからつまんないだけだよ
1988年のセナプロのようにヤマハの2台で勝ちまくって、最終戦までチャンピオン争いもつれて 険悪な仲になるくらい二人で戦ってもらいたいね
個人的にはむしろ”用意周到+時間が長い+ぱっと見よくわからないことが多い”ロッシのパフォーマンスの方がヒくなぁ。 ロッシ劇団(世界ツアー中)が内輪ネタで楽しんでるような感じが。特にファンじゃないからそう思うんだろうけど。 ロレンソも、今回みたいのじゃなくてヘレスみたいな単純明快+お馬鹿なのだったらいいんだけど。
優勝パフォーマンスのあのおっきなTVはあの為だけに用意したものなの? だとしたら凄いね。勝つ可能性のあるライダーは凄いなぁ。 ロッシも当然何か用意していたんだろうね? 勝ったら何をするつもりだったか知りたい。 ムジェロではまたとんでもないものを用意しそう。
・・・もしかして前回もテンション高まりすぎて池に飛び込んじゃったんじゃなくて考えてたのかね すげえ面白いやつだと思ってたけど台本というかネタとしてあったのか
>>763 某サーキット実況放送席でバイト経験がある自分でも
瞬時に見分けられるように予習するんだからノビーが
やらない方がオカシイよ。
>>779 自己レス
>>767 読んだ…逝ってくる。 Orz...
しかし蛍光イエロー色の椅子って事は意味あるんだよねぇ?
>>777 あの・・・
たまにはサーキット行って見たら?
>>780 蛍光イエローってか黄緑色の椅子は、今回モンエナがスポンサーだからじゃないかな
>険悪な仲になるくらい 今回の結果で決定的になったと思う ロッシは間違い無く自分だけを勝たせるよう ヤマハに働き掛ける か、何もしないでヤマハの自主的動きを見定め それによって6月の動向に配慮を加えるか・・・
もう次の契約を楯にして揺さぶりをかけてるだろ
表彰台でまったく絡まない二人だった
786 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 16:00:05 ID:ujJJrulf0
KCがスペンサーに見えてきた.....
ロレンソが一方的にロッシを意識しまくってるように見える
立場的に意識して当然じゃん
しかし、ロッシがドカに移籍したとしてヤマハを駆るロレンソに勝てるかね? バイクの戦闘力とライダーの技量からして、ドカに移るのはリスクでしかないような…。
今年はFIAT無双に加えてヘイデンまで前を走るようになっちゃって精神的にヤバイぜKC
792 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 16:44:28 ID:ujJJrulf0
ロッシは今回で戦略では勝てるが速さではかなわないと確信したかもな 移籍はないんじゃない?
同じマシンで速さでかなわないと思っちゃったとしたら移籍もアリじゃない?
795 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 17:01:30 ID:ujJJrulf0
個人的な意見だけど 今現在ドカやホンダはヤマハに一歩及ばないと思う この傾向はたぶんしばらく続くと思うので更に不利になるような移籍はしないんじゃないかな マシンを新たに作り上げるような時間も無いしもうそういう賭けに出る年齢じゃないかもよ 来年もう一年挑戦して引退とか
796 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 17:07:45 ID:ujJJrulf0
ロレンソのカミソリのような鋭さに安定感が徐々についてきたらもう世代交代完了 と言える位の説得力がある ロッシも年後半にそれを悟ることになるかな 見るほうにとっちゃそうなって欲しくないが
>>789 1〜2年はロレ・ヤマハが強いけど、開発能力のあるロッシ・ドカがジワジワ速さを増してきて、
って流れだと、ロッシもモチベーション維持できて長続きしてくれないだろうか。
まだケガの影響あるだろうしセッティングいまいちってコメント出してるし 「本気でやったらロレなんぞには負けねーぜよ」と思ってるだろ 次はイタリアだし本気で勝ちに行くはず もし負けたら面白いけどなw
うん、ムジェロでガチ勝負の末にロレが勝ったら面白い。 良い意味で。
>ロッシがドカに移籍したとして 最初からその気は無くてヤマハから譲歩を引き出すために ドカ移籍話をちらつかせるのも十分やるだろうが あっさりドカに行ったらそこまでごねる気は無かったってことになるんだろう ただ揉めに揉めて決定は8月まで先延ばしなんてのもあるんじゃね? >ヤマハを駆るロレンソに勝てるかね? >ライダーの技量からして、ドカに移るのはリスク クセがあるから本領を発揮できないってのと 意外と性能を100%出し切ってM1時より速いっていう可能性に賭けるか まさに賭けだよな ロッシ本人も思ってると思う
もう一人くらいヤマハ以外でチャンピオン争いに絡みはじめるとさらに面白いのになあ
あぁ、ここでスズキの話になるんだね?
>>782 そうかも、でもそれならばモンエナの名前入れて・・・ w
しかし 次の放送が生で良かったわ。
>ロッシもモチベーション維持できて長続きしてくれないだろうか おれもロッシにはどうなろうがずっと居続けて欲しいね
>>797 ロッシがもう少し若ければ「ジワジワ速くなる」ってのも受入れる事が出来る
だろうけど、流石に31歳じゃ考えるんじゃない。 でも何にしろロッシが
決めないと、契約が今年限りのKCやペドロサ、ロレンソも簡単には
決定できないんじゃないのかなぁ・・・。
所で、KCやロレンソと来期の話合いしたと言ってるHRCはロッシと密会する
気はあるんだろうか? w
>>805 HRCは偉いさん方が折れるかどうかだろうね
猿が出て行くときにやった仕打ちはそう簡単に許せんでしょうw
06、07とタイトル取れなかったが安易に移籍せずヤマハに居残り リベンジを果たしたロッシに男気を感じるんだぜー 前戦スターティンググリッド上で黄色いタオルでタンクの音叉マークフキフキ してたり、マシンに対する愛情も他のライダーより1ランク上って気がする やられたらやりかえす それがロッシ
G+のツイッターより ≪MotoGP≫お知らせとお詫び・・・第3戦フランスGPの予選と決勝レースが、 弊社の放送体制のトラブルにより、画像の周囲に黒枠がついた状況で放送されましたことお詫び申し上げます。 なお、明日以降の再放送からは16:9のフル画面でご覧いただけます。今後とも宜しくお願いします。
ヤマハにロッシの契約更新するほどの財政的余裕があるかね。 磐田も袋井も仕事無くて暇らしいよ。 ロッシのホンダ復帰は福井さんの目が黒いうちは無いんじゃない。
男気のあるロッシなら仮にドカへ行ったとき 相方はKCで構わんよと言ってロッシKCコンビが実現することを期待する >ロッシのホンダ復帰は福井さんの目が黒いうちは無いんじゃない ホンダは去年ロッシ獲りに出てふられたと認めてたと思うけど・・・ なので今年はしないのでは? その代わりがKCなんだと認識してるが・・・
811 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 18:35:23 ID:ujJJrulf0
正直ホンダが弱いとシラけるな KCとペドロサコンビにしてもらいたい
ドビッチを見てると、かつての平田を思い出すな。 ライディングじゃなくて、レースポジション的に。
ロッシは1000になる時の事まで視野に入れて行動してると推測
確かロッシがホンダからオファーがあったって 去年か一昨年に暴露して ホンダも否定しなかったよな ロッシのホンダ入りが無いのは ホンダがロッシを許さないんで無くて ロッシがホンダを許して無い
現在の状況でKCの商品価値ってのはどうだろうか。 元チャンプで速さも持っているのは誰もが認めるところだが、 (ここ数年は)HRCが是非とも欲しいと言える状態だとは思えないんだよね。 ウノ爺ブログによると、KCのホンダ移籍はイタリアメディアの飛ばし記事みたいだし、 イタリアは総じてロッシのドカ行きを切望しているみたいだから、邪魔なKCを移籍させたいって類いの噂にすぎないでしょ。 個人的には、スピーズあたりのこれからを担える若手のワークスへの電撃移籍ってのを期待している。
>>810 >>814 >>815 そうだった。
HRCがだれかれかまわず声かけてKCやロッシにも声かけてたんだった。
失念してました。
ごめんなさい。
いよいよスズキの出番だな。
>>795 移籍するなら再来年に猿は移籍するんじゃないかと思ってる
単刀直入に聞くがなんで今年のハガノリはダメなの?
KCにはがんばってもらわないと、嫁が映らなくて困る。
今回のフランスGPは結構パラソル持ってた女性達が良かった w
>>810 いままでの行動を鑑みるにそんな男気なんかねえよw
KCはニッキーに嫁を寝取られたのです
825 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 21:20:16 ID:O1HBsHWM0
どーしてスズキの話題をこうも華麗に…><
826 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 21:21:39 ID:luy4a8lh0
>>823 ロッシは男気というよりは誰よりも勝利を欲してる感じ。
そのためには玉田に向かってタイヤで勝ったくせに!! と平気で言うし。
>>820 去年のドカワークスのスタッフがごっそりBMWに移っちゃったのと、
ハガノリのニトロ分が抜けてきたのと。
そして俺のIDがフ○ック気味なのと
>828 はいらないな
>>827 そうか。ドカの中でもちょっとチームメイトに負けてるのも残念。
ニトロ分再充填希望。
>>827 タルドッツィにスタッフもついていっちゃったの?
832 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 21:51:21 ID:luy4a8lh0
モリワキのすばらしい仕事に感謝したい by エリアス モリワキって何かこのレースのために何かしたんか?
833 :
音速の名無しさん :2010/05/24(月) 21:54:49 ID:5uptYXcd0
3位〜5位をキープできるライダーは プレッシャーがなく優勝できる可能性がある
>>805 >流石に31歳じゃ考えるんじゃない。
ドゥーハンは29歳から33歳まで連続タイトル
レイニーも30歳から33歳まで連続タイトル
まだまだ老いるには早い
はず
>>831 抜けた分はMotoGPチームからスタッフを引っぱってきたり、
GSEレーシングから連れてきたりで、総入れ替え状態みたいよ。
タルドッツィ なつかすぃ 昔 筑波でパワーハウスのDB1を駆ってブッチギリ かっこよかった
>>832 いいフレーム開発してくれてありがとうって意味だろ。フツーに。
>>806 でも今まではロッシのおかげで勝てていたんだということが骨身にしみているんじゃないかな。
ロッシがいなくなってからというもののヤマハにまったく太刀打ちできなくなってしまった。
いくらホンダの連中が石頭の頭でっかちでも、
もうライダーの能力というものの重要性を理解しただろう。ダニとドビじゃマシンはつくれないよ。
ぶっちゃけ、あの移籍はどっちにも原因あるからなぁ。相性悪いんだから復縁しない方がいいよ。まあ、しないだろうけど。
>>832 モリワキのエンジニアが帯同してるんじゃなかったっけ?
>>787 猿オタ目線で見るとこうなるのか
俺はロッシが一方的にロレンソを敵視しているように見える
>>839 フレームだけじゃねーぞ><
>復縁しない方がいいよ。まあ、しないだろうけど 打算的に212Vじゃ勝てないと踏んでるかなあ >猿オタ目線で見るとこうなるのか まあ荒れるからさ、そんな挑発みたいなのは・・・ >俺はロッシが一方的にロレンソを敵視しているように見える 内面上はあれだが、表面上はお互い無視の領域じゃないかな?
ロッシオタ目線がスレ主流だと思ってた KC活躍を暗黒時代とかいうけど、たかだか一シーズンのことだし ロッシオタ以外だとKC登場以前の方がよっぽど暗黒だろと だからロレがロッシ意識してるという見方に突っ込み少ない まあ、どっちも意識しあってるだろうよ
>>845 1.5シーズンだろ
正直、2008年のラグナまでは
もうロッシはオワタ的なレスばっかりだったからな
>>843 ロレの方が大人の対応だよな
でも猿にはもっと禿の頃みたいな感じを期待したい
デアンジェリスはマリカーの赤甲羅にロックオンされたかのように打ち落とされた まじで可哀相だったけど何度見ても笑ってしまう ひどい怪我がなさそうだから言えることだなぁ
>>847 ロレはロッシと握手したりしたかったみたいだけど、ロッシの方は心の余裕が無かった感じ。
ロレが空気を読んでいるように見受けられた。ロッシの前でははしゃぐの控えてたね。
しかし、あのやんちゃな子がよくもここまで成長したよね。
レースウイークを通しての戦い方が計算され尽くしていて、目標を着実に達成しているのが素晴らしい。
今回はスタート上手くいったなんて喜んでいるところも可愛い。ダニに抜かされてるのに w
ロッシの庭のムジェロで ロレが勝っちゃったらどんなパフォーマンスするのか楽しみだから 次戦もロレに勝って欲しい
>>849 今までのスタートが酷かったからな
1度中盤まで落ちてそっから終盤に巻き返しっていうパターンだった
>>850 KCが空気読まずに2連勝とかやってほしい
顎が空気読まずに2連勝とかやってほしい
命と仕事がかかったガチンコ勝負の直後に仲良すぎるのもアレだとおもうけどな いいライバル関係だと思う ロッシ一人勝ち時代よりはるかに面白い 個人的には今年はMOTO2の方が面白いな あの異常な台数の多さが正に肉弾戦って感じ
山羽がいいのではない、ヴァレと炉連祖のスキルが高いのだ。
>>855 ヴァレと炉連祖のスキルが高いってのは同意
YとHとDでYが飛び抜けてマシン的にいいかどうかは正直分からない。
HのエンジンなんてYより遥かに良さそうだし。
M1の裏の裏まで知り尽くしているエロさんがセッティングに苦労しているのが今のところ一番の謎。
エドはあんなもんじゃないの いつものようにシーズンに2回位は速さを見せるレースがあるでしょ
>マシンに対する愛情も他のライダーより1ランク上って気がする 俺も同意だわ。 06年とかマシントラブルがアレだけ頻発してても、マシン叩いたりとか一度もしなかったのは感心した。 他のライダーだと遂叩いちゃったりするけど。 今回レコの出力設定どんなに変更しても、額縁が直らなかったのだが 今回は上下に黒帯付いたLB設定じゃなく、LB設定で更にワイド信号出しちゃったのかな・・・
>>847 >禿の頃
また表彰台の裏で拳と拳で友情を確かめ合うのかw
琢磨擁護で「外国だったら当たり前」的なのがあるけど、 少なくともイタリアではあり得ないよ。 自国のライダーでもダメならケチョンケチョンに言うし、 他国のライダーでも良い走りを見せると大興奮w 少なくとも「ミスれ!」的な発言は聞いた事がない。
拓磨だと何度言ってもわからない琢磨厨はたっくんスレに帰れ
本当にマシンを愛しているライダーはロッシ一人だけだと思う
別に愛しているから速いわけではないし、 チャンピオンシップポイントに愛情点があるわけでもない。 なにを持って「愛している」としているのか知らんが、レースでは 使えるマシンでも次々スクラップにして進化するんだぜ? 「愛してる」人にそれが耐えられるか?
どのライダーがマシンを愛してるとかどいつが思おうが知らんがな
でいいんじゃないか?
差し詰め
>>864 は坂井真紀
867 :
音速の名無しさん :2010/05/25(火) 11:36:54 ID:UBDUZI8q0
>>855 いややっぱりヤマハが一歩だけ進んでると思うな 安定して速くそれが持続してる
とくにドカはスクリーマーやめた弊害でタイムが安定してきたが飛び抜けた速さを失ったような気がする
ドゥーハンもスクリーマーの方が速く走れるって言ってたし
869 :
音速の名無しさん :2010/05/25(火) 11:46:43 ID:UBDUZI8q0
ヤマハはシャシーが速いんだな 使い慣れたアルミフレームをうまく駆使して毎年着実に速さ強さを増している感じがある ドカのエンジンパワーみたいに見た目で露骨にわからないからあまり騒がれないのだろう タイヤに対する攻撃性というのかそれが優れてるのか? ついていければラスト5週で抜けるから勝てる という作りなのだろうか
870 :
音速の名無しさん :2010/05/25(火) 11:53:38 ID:UBDUZI8q0
ところでカーボンシャシーの将来性はどう思う? 自転車の世界ではカーボン全盛なんだが ドカは鉄からカーボンに飛んだがまだそれほど優れてはないな そのうちカーボンだらけになるのだろうか まあそうなるんだろうな
>>867 たしかにね。
伝統的にヤマハはハンドリングマシン、コーナリングマシン。
YZR500のころからそうだった。
コーナーの速さでストレートスピードを補う。
コーナリング命で鬼のように巧いヴァレがヤマハで速いのは当たり前すぎるほど当たり前のことなのかもしれない。
ホンダのエンジン+ヤマハのノウハウが詰め込まれたテック3のシャーシを兼ね備えた 完全無欠に思えるのテック3のMoto2が結果を出せないのはなんでなの?
ライダーが糞いから
タイヤ>シャシー>エンジン これが経験&開発能力が必要な順と言われてるね。
>870 フレームに関しては、一概に剛性が高ければいいというものでもない。 横方向の剛性落として縦方向の剛性上げるとかそういう改良もしたりしてるし
>>865 むしろお前の方が何を言ってるんだって感じだが
>>872 フロントの接地感が乏しいらしいじゃん。
そんなんで命がけはできんとじゃ?
それでもユーキは頑張っているんじゃない?デローサの惨状が証明してる。
MotoGPに上がってからのポンシャラルは楽観視過ぎだと思うな。
>>867 500の頃と今じゃマシンの状況が違うからドゥーハン言葉がそのままあてはまるとは考えづらい
>>875 カーボンの方が織り目や枚数を自由に調節できるから剛性管理はしやすい
カーボンフレームじゃないと勝てないとかなったらスズキにとって撤退の格好の言い訳になりそう
ドカはトラスフレームのままカーボン化してくれれば、 (レースファンも)違いを比較しやすくて面白かったんだけどな。
881 :
音速の名無しさん :2010/05/25(火) 15:05:49 ID:UBDUZI8q0
ドカは市販車との接点を失った感じだね L4にフレームに もう全て違う ヤマハの方がうまいかな ストレート4にクロスプレーンに
>>870 ドカのカーボンフレームを見る限りステアリングヘッドとエンジンを繋ぐもの、
エンジンが応力のかなりの部分を負担しているように見える。
ドカはトラスのときからエンジンにかなりの応力分担をさせてきたから
移行しやすかったのかな?と思う。応力のほとんどをフレームが負担する
ツインスパーから移行するにはノウハウの蓄積がまだ足りないのでは?
オレが特許モンのアイデアを思いついた マグネシウムフレームだ
884 :
音速の名無しさん :2010/05/25(火) 17:28:43 ID:ksR1UoVp0
エリアスのマシンでモリワキが毎レースちょこちょこupdateしてるの?
モノコックフレームなんていいんじゃね?
>>883 ARAYAの自転車でもあった気がする。
カーボンフレームは振れがおさまらないとか 柔軟性が無いとか、フレームに向かない所が多いから 主流にはならんと思うな ドカだって、ほとんどエンジンがフレームの役目してて カーボンフレームはささえみたいな物だし。
あらやだ
奥さん、こんなことろに
>>856 エンジン良くてダニのあのていたらくは・・・・・
少なくともタイヤには優しくない車。
>>893 同じ車に抜かされてるんだから、乗り方の問題じゃねーの?
>>883 九州?の大学でマグネシウム合金の特許取ったな。
世界一剛性があるとか・・・
体重軽い、強烈なブレーキングはしない なのに後半ズルズル。 ホッパーみたいな乗り方なら分かるが。
ツイッターでお詫びって、常識無いな
>>897 公式で発表すべきだとは思うけど、中の人は受け答え丁寧だし、好感持てるよ。
〉〉898 そっかー。今回生放送じゃないわ、帯付いてるわでちょっとすさんでるみたい。 ごめんね中の人。
ペドの評価は2006シーズン終了後がピークだったな 来年は間違いなく強敵だとかこっちも体重落とさないと勝負にならんかもとか言われてたのに
カーボンフレームは、しなやかさが足りないイメージ
>>901 チャリの話で申し訳ないが、
鉄>重いがしなやか
アルミ>軽いがガチガチ
カーボン>軽くしなやか、だが高い
って評価なんだよな。まあ、受ける強度が段違いなんだけど。
>エンジンが応力のかなりの部分を負担しているように見える。 言葉がおかしいな 応力ってこういうものじゃないんだけど
ブラッチクフレームでよくね?
これからG+でMotoGP再放送始まるぞ 糞SDだったら解約
きたあああああああああああああああああああああああああ やればできる子だな G+
カーボンフレームは一度しなると こんどは逆にしなって それの繰り返しで収まらないらしいよ。 それがバイクのフレームでは問題になるらしい アルミや鉄はしなりを熱に変換して すぐ収まる。
>>889 ARAYAのあのフレームはOEMだったよ、ロード用とMTB用があったね。
KR500のことも思い出してくださいな。
NSR500のご先祖さまですね
>>910 kawasakiも500ccでレース出てたんだ
いまぐぐって知りました
>>912 ググってもなお「出てた」って評価はひどくない?w
カワサキさん500じゃ勝ってないし知らない人が居ても不思議じゃないでしょ そのうちNS500が3気筒なんてのも知らない人が出てくるよ。 昔過ぎるんだよ、ローソンもAMAでチビっと乗ってたとか知ってるのはオッサンだけさ
>>914 同じくおっさんでーすw
しかしあの黄金の80年代を知らないのは可哀そうだね。
とりわけ83年、85年。K・Fの神ふたり・・
87〜89年のアメリカンVSオージー時代もよかったなあ。
>>916 は世代的に宮城だな
むしろ悲惨なオッサンの代表
>>917 うんにゃ、宮城さんよりはまだだいぶ下だよんw
ヒカルンに装着したいモノ シャベリミッター ただしトークイベントの時はリミッターカットで
>>920 経済的?
宮城さんの経済状態なんて判りっこないからなんとも言いようがないw
>>921 君は一般的に他人から羨ましがられるような経済状態なのかい?
2輪ロードレースと関係無い話しは楽しいかい? そういうのは他でやってくれ しかしホンダも終わったな、ヘイデンじゃなくペドロサ切った方が正解だったかもな・・・ 年間2勝とかバカにされてもホンダ最後のタイトルはヘイデンさんなんだよなぁ
みんなの意見聞いてまた特許モンのアイデア浮かんじゃった 可動式マグネシウム合金フレーム これ絶対くるわ
>>914 カワサキは500で勝ってるし、最多エントリーだったシーズンもあります
>>922 羨ましがられようがそうでなかろうが、いったい何の関係があるんだい?
まルッキネリ意図不明なんだがw
カワサキは雨ならウエストがmotogp初優勝をもたらせてくれると思ったのにな あと、エドは死ぬまでアッセンの事を後悔しそう。
>>927 そうだね、つまり一般論として語るのが相応しい
ところでその面白い事をみせてくれた
>83年、85年。K・Fの神ふたり
には感謝してるのかい?
タミヤのバイクシリーズ結構作ったな。
それつまらんからもういいよ・・・・・
>>931 「マグネシウム合金フレーム」ってなら既存技術。
って言うか、一般人がその名前を知る頃にはその
技術なんてのは既に特許取得されてる。
チタンフレームはどうよ?
コストと加工技術でアウトかなぁ 同様にインコネルもアウト
インモテックはどうなってるんだろう? 周回遅れになって、ロレンソを邪魔してほしいのにw
>>935 フレームの話してるのに
何でインコネルが出てくるの?
鉄、アルミ、マグ、チタンと来たから車に使われる素材で硬いインコネル連想しただけだよ つまんない事書いてごめんね
939 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 21:39:06 ID:HHkrOFTz0
インコ寝る
>インコネル XMENに出てきた巨大ロボだっけか。
>>940 残念、そいつはジュウシマツだ
ぐぐったらジュウシマツ住職がAAの元になってるのを今知ったw
だからプラッチクフレームの時代が来るってばよ
熱可塑性があるので無理 延性も復元力も無い
945 :
音速の名無しさん :2010/05/26(水) 22:08:31 ID:7hgTWyaC0
ストーナーの嫁ガリガリだけど、誰かに吸われたの?
>>944 熱硬化性にすればいいじゃんw
でもしなりはしないか
>>929 もちろん感謝しているとも。
あの二人のバトル、神がかった走りをみてロードレースをやろうと思ったのだからな。
>>947 君は自身の年代に生まれたのは
親のお陰だと言うことを認識できているかい?
>>949 うむ、認識できてるよ。
いいタイミングで仕込んでくれたとねw
オマエラ二人ともどっか行け
>>949 あのー、いいかげんここらで止めないかい?
ID:coPKebge0 ID:wxmN3EpR0黙れ
>>951 すまん。
なんでこんなことになったのかさっぱりわからず当惑しきっているんだ。
>>950 あの2人と親のお陰で楽しめた事を自分の手柄のように他人に見せる為に書く君と
同様だがあえて書かない人間の違いを理解できてるかい?
フレディーはワシが育てた
フレディって師匠居ないよね?あえて言うなら父上さまか。 ベラスコもカネモトさんもメカ担当ってだけで 誰よりもゆっくり走れ、そうすれば勝てる・・・なんて言うフレディ・パパさんの話がホントかどうか知らんけど。
>>926 >カワサキは500で勝ってるし、
え?
カワサキは350・250で世界チャンプになってるが 500では1勝すらしてないよな
公式のリザルトではカワサキの勝利数は1になっていた <今はコンストラクターで検索できないし、当時何年のどこかを 調べても該当なしになった不思議なリザルト
キヨナリの変わりっぷりに噴いた 一瞬代替ライダーかと思ったわw kwskはBSBのピット内動画
直視できねぇ…
スキンヘッドって手入れがメンドそうだけど 嫁さんがやってくれるのかね それとも単に気分でやってみただけであとは伸びるに任せるのか
眉毛も無いみたいだけど。
968 :
音速の名無しさん :2010/05/27(木) 19:23:18 ID:zOsMiFfJ0
スキンして初めて毛が生えたときってどんな感じやろ
絶対みんなにベタベタ触られてるよなw さわんなよ(怒)とか言って
・何かやらかして頭を丸めることになった ・ベン・スピースへのリスペクト ・抗癌剤治療(いやまさか
・べろべろに酔っ払いノリでモヒカンにしちゃって翌朝起きて焦って丸刈りにした ・毛じらみ
・いつまで俺をこんなところで走らせてるんださっさとRCVのシートを開けやがれという抗議
カワサキは500で勝ってるよ 1971年の最終戦で勝ってる。 この頃はホンダ、ヤマハ、スズキが参戦して無い頃で 10位内の6,7台がカワサキなんて時もあった。 マシンは2ストローク空冷2気筒の 市販車みたいなマシンだけど。
訂正 2気筒じゃ無くて3気筒だわ マッハ系のエンジン
>>974 ワークス参戦でってこと?>この頃はホンダ、ヤマハ、スズキが参戦して無い頃で
リザルトブック見ると、スズキもヤマハも参戦してるけど。
そう、ワークス参戦 もしかしたら、スズキはもうワークス参戦してたかも しれないけど。 カワサキのちょっと後にスズキが市販車改みたいな マシンで参戦しだした。 こっちが2ストローク空冷2気筒だった。 500で勝った初めての2スト日本車がこれだったと思う。
なんでヒロシの話題がひとつもでないの? あいかわらず安定感抜群で、このままいけば年間シングル(8〜9位ぐらい)も可能かな
だって殆ど映らないし・・・
>>979 無理っぽいなぁ
10位〜12位ってところじゃないの?
>>979 毎回完走して10位 14位 11位 は正直良過ぎる位だと思う。
他のライダーの怪我や転倒でラッキ−が続いているとも言えるが。
年間ランキング的にはかなり良くて10位くらいかなー
>>975 KR500は4気筒だし、マッハのエンジンとは全然違うんだけど
>>983 1971年にKR500は存在しない。
H1Rって知ってる?
カワサキは500で勝ってる ←大正解 このスレはカワサキの500はKRしかないと思ってる子供多数 知ってる人はH1Rを指してるのであって、誰もKR500で勝ってるとは言って無い
>982 数年前までの出走台数ならね。 今年の出走台数と完走台数から見れば、下に2〜3台でしょ?
それほとんど屁理屈の世界だろ
ところがKR500の名でH1Rの先行開発バージョンがエントリーしてたりもするから話はとてもややこしい。これは全日本も走ってる。 まあ軸足がF750に乗ってたからGPは本腰じゃなかった。 ドカもパンタ改の500でエントリーしてたりして70年代GPはゆるいカオス。 調べれば調べる程面白い
もう21世紀の話をしようよ
>>988 パンタ系のGPマシンは80年代になってからじゃない?
おっつっつ
カワサキのレーサーは面白いよね 2スト水冷3気筒のマシン作ってたり 2スト水冷直四のマシン作ってたり
川崎のバイクって面白いと思うよ。品質は別にして・・・。
免許取立ての頃「KAWASAKIはすすめないなぁw」というKAWASAKIライダー達に疑問を感じつつも YAMAHA一筋に通した俺に死角はなかった。
V3のNS YZRはパラ4、スクエア4、V4、色々ある
γ買いにスズキをメインで取り扱ってるショップに行ったら ホンダかヤマハ以外は買うなと言われた 結局NSRを買う事に
スズキメインの店って見た事ないなぁ
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