□■ﾏﾚｰｼｱ■□F1GP総合 LAP578□■中国■□
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) (p)http://live-racing.net/livebbs/live/
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前スレ
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
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>>1
乙
乙
バトン優勝したのに空気だなｗ
クルサード先生みたいにまろやかになったもんだ
クルサード先生みたいにまろやかになったもんだ
へー、バトンの要求だったのか。すごいな。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/82481
http://www.autosport.com/news/report.php/id/82481
>>4
単に賭けが当たっただけだけどな
単に賭けが当たっただけだけどな
1000 音速の名無しさん sage New! 2010/03/28(日) 17:48:26 ID:oemo8bcf0
1000ならまっさんチャンピオン
ベッテルのトラブルは、予選の時に縁石かなんかに引っ掛けたのと関係あるのかな
火花の出方が同じっぽかったんだけど
火花の出方が同じっぽかったんだけど
>>8
トップに立つまでは映りまくってたぞ
トップに立つまでは映りまくってたぞ
ハミがクビサにひっかかってる時に逃げる辺り上手いんだけど地味だなｗ
>>7
予選で壊れてたなら同一パーツなら交換できるから変えたでしょ。
予選で壊れてたなら同一パーツなら交換できるから変えたでしょ。
>>11
ハミがペース上げたらキッチリとバトンもペース上げて完全にコントロールしてたな
ハミがペース上げたらキッチリとバトンもペース上げて完全にコントロールしてたな
バトンはクビサをサッサと交わしたけどな。
え？マレーシアの次中国なのか
てっきり９・１０月頃だと思ってた
てっきり９・１０月頃だと思ってた
ベッテルのドライブが荒いんじゃねえの？
ゑにはそんなトラブルなかったしな
ゑにはそんなトラブルなかったしな
まあ、バトンも勝つべきときにきっちり勝つことが出来るようになったわけか。
まさかマクラーレンでハミルトンより先に勝つとは
というかハミルトン、今日みたいな日に勝たないと今年勝てるかわからんぞｗ
まさかマクラーレンでハミルトンより先に勝つとは
というかハミルトン、今日みたいな日に勝たないと今年勝てるかわからんぞｗ
ベッテルはカムイのフロントウィング落として制御効かなくなったと違ってただのミスっぽいよな
>>17
ゑの方が１００倍荒い気がする
ゑの方が１００倍荒い気がする
今日のマッサ
「スタートで2位にジャンプうｐ」 お見事
「ウェバーに抜かれる」 まあ赤牛だし仕方ないか
「ピットストップでクビサの後ろに」 さすが俺たちのフェラーリ
「ウェバーに抜かれる」 またかよ
「ハミにまで一緒に抜かれる」 おいおい
「ハミとゑのバトルのミスで2人の前に」 ラッキー
「またしてもハミにあっさり抜かれる」 下手糞すぎ・・・
「ハミに仕掛けたあとアロンソの妨害たせいでゑがアロンソをパス」 最悪・・・
「ゑに抜かれる」 3回目・・・・・
「アロンソに抜かれそうになり幅寄せ」 チームメイトだろ・・・
「ハミ・ゑ・ニコがタイヤ交換で３位に」 ラッキー
「クビサに仕掛けもせずに金魚の糞状態」 ・・・
「アロンソに後ろを抑えてもらい3位フィニッシュ」 おめ！
「スタートで2位にジャンプうｐ」 お見事
「ウェバーに抜かれる」 まあ赤牛だし仕方ないか
「ピットストップでクビサの後ろに」 さすが俺たちのフェラーリ
「ウェバーに抜かれる」 またかよ
「ハミにまで一緒に抜かれる」 おいおい
「ハミとゑのバトルのミスで2人の前に」 ラッキー
「またしてもハミにあっさり抜かれる」 下手糞すぎ・・・
「ハミに仕掛けたあとアロンソの妨害たせいでゑがアロンソをパス」 最悪・・・
「ゑに抜かれる」 3回目・・・・・
「アロンソに抜かれそうになり幅寄せ」 チームメイトだろ・・・
「ハミ・ゑ・ニコがタイヤ交換で３位に」 ラッキー
「クビサに仕掛けもせずに金魚の糞状態」 ・・・
「アロンソに後ろを抑えてもらい3位フィニッシュ」 おめ！
ベッテルは順調にハッキネン化してないか
こりゃタイトルも意外に遠いかもしれないｗｗ
こりゃタイトルも意外に遠いかもしれないｗｗ
ミハエル3回目のピットストップで出てった後
1コーナーではみ出したの見てまだ本調子じゃないと思った。
それとも衰えたのか。
あれでまたアルなんとかに引っかかるハメになったし。
1コーナーではみ出したの見てまだ本調子じゃないと思った。
それとも衰えたのか。
あれでまたアルなんとかに引っかかるハメになったし。
ベッテルのライコネン臭がハンパないな
今回ハミとゑって二回も接触したけど、二人の仲はどうなんだろうね
同じネンでもコバはしっかり完走
>>28
なんか変な動きだったよね。ラインも変だったし
なんか変な動きだったよね。ラインも変だったし
去年もベッテルだけルノーエンジン4台もぶっ壊してたな。
他のルノーエンジンユーザーはノートラブルにもかかわらず。
一回ウェバーがパワーダウン訴えたがなんともなかったくらいか。
他のルノーエンジンユーザーはノートラブルにもかかわらず。
一回ウェバーがパワーダウン訴えたがなんともなかったくらいか。
>>33
同じネンて誰かと思ったらコバヤシネンかｗ
同じネンて誰かと思ったらコバヤシネンかｗ
>>35
あの直進はあまりにも不可解だよなー
あの直進はあまりにも不可解だよなー
何だベッテルはライコネンなのか
それじゃあ今年はアロンソで決まりだな
それじゃあ今年はアロンソで決まりだな
何というか、アロンソに有利な展開が続くな
アロンソは勝てなかったが、直接チャンプを争うヴェッテルはリタイアだし、
今回アロンソよりもポイントとったのはチャンプ争いでは関係ない人たちだし
アロンソは勝てなかったが、直接チャンプを争うヴェッテルはリタイアだし、
今回アロンソよりもポイントとったのはチャンプ争いでは関係ない人たちだし
今年のパターン
パターン１
フェッテル独走→終盤にTo LOVEるかミスでリタイア→2位の奴が優勝
パターン2
フェッテル独走→雨とかSCで混乱→うまくタイヤ使って上位に来た奴が2位
→フェッテルが終盤にTo LOVEるかミスでリタイア→2位の奴が優勝
パターン１
フェッテル独走→終盤にTo LOVEるかミスでリタイア→2位の奴が優勝
パターン2
フェッテル独走→雨とかSCで混乱→うまくタイヤ使って上位に来た奴が2位
→フェッテルが終盤にTo LOVEるかミスでリタイア→2位の奴が優勝
むしろバトンのぺやんぐ先生臭がかなり・・・・
>今回アロンソよりもポイントとったのはチャンプ争いでは関係ない人たちだし
これはでかいよね。
これはでかいよね。
>>43
マッサの得意なコースがこれからあるからまだ分からんとは思う
マッサの得意なコースがこれからあるからまだ分からんとは思う
バトン2009年シーズン後半はジェシカとちちくりあってないから勝てなかった
今週はジェシカとちちくりあってアゲマンパワーもらったんだろうなｗ
ジェシカいるところバトンの優勝の陰ありって感じだなｗ
今週はジェシカとちちくりあってアゲマンパワーもらったんだろうなｗ
ジェシカいるところバトンの優勝の陰ありって感じだなｗ
>>31
そりゃバトルもしてねーんだからｗ
そりゃバトルもしてねーんだからｗ
>>48
スタート以外になんかミスしたっけ？＞眉毛
スタート以外になんかミスしたっけ？＞眉毛
>>53
戦わずに勝つのが王道にして最強の証
戦わずに勝つのが王道にして最強の証
ジェフ・ウィリスが赤牛離脱した影響が出てるんじゃないかなぁと思う今日この頃
あの人は信頼性担当だったし
あの人は信頼性担当だったし
タイトル年のハントだって開幕2連続ポールでも第4戦まで勝てなかったしベッテルもこれからだ！
まあアロンソとハミルトンとバトンあたりに戦線離脱してもらう必要がありそうだが
まあアロンソとハミルトンとバトンあたりに戦線離脱してもらう必要がありそうだが
ニューウィ先生は昔から「速いが脆い」で有名だしな
脆い車に荒いドライバーや無理するドライバーが乗るとトラブル多発だろう
脆い車に荒いドライバーや無理するドライバーが乗るとトラブル多発だろう
>>58
いやマッサも忘れた頃にやらかすからわからんよ
いやマッサも忘れた頃にやらかすからわからんよ
>>62
単純に車体側で頑張りすぎなんじゃ・・・ｗ
単純に車体側で頑張りすぎなんじゃ・・・ｗ
>>62
バトンが合ってるな
バトンが合ってるな
>>58
それならここを3位でしのいだマッサはこれから有力なチャンプ候補ってことに。想像できんが頑張れマッサｗ
それならここを3位でしのいだマッサはこれから有力なチャンプ候補ってことに。想像できんが頑張れマッサｗ
>>66
速いが脆いのはレイトン時代からずっとだよ。
FW14も脆いマシンだったがアクティブサスがなければ
マンセルはタイトル取れなかった。
93年のプロストもね。
ニューウェイ先生の行き過ぎた空力を
補う技術があって初めてタイトルが取れるんだよ、ニューウェイの車は。
速いが脆いのはレイトン時代からずっとだよ。
FW14も脆いマシンだったがアクティブサスがなければ
マンセルはタイトル取れなかった。
93年のプロストもね。
ニューウェイ先生の行き過ぎた空力を
補う技術があって初めてタイトルが取れるんだよ、ニューウェイの車は。
>>68
０８年見てなかったんかｗ
０８年見てなかったんかｗ
あとベッテルは番組の最後に雨ラインでブレーキ踏んじゃったから膨らんだとかなんとか
来週はe2無料開放デーだな
クビサ蓋がなかったらマッサアロンソがどうなってたのだろうね
マッサムラムラ
アロンソのウェット鬼速かったな
スリックで雨降って他がタイム落としてたときも
セクター真っ赤だったしｗ
スリックで雨降って他がタイム落としてたときも
セクター真っ赤だったしｗ
マッサ蓋が出来てただけだと思う
今回のイタ紙の最高得点はクビサかな？
シューマッハって、何様なんだよ。
ハミとアロンソに苦情とか。他にもニコに、今まで要求したり。
こいつは今年初めて見るけど、嫌に態度がでかい奴だな
ハミとアロンソに苦情とか。他にもニコに、今まで要求したり。
こいつは今年初めて見るけど、嫌に態度がでかい奴だな
>>85
元々そういう人なんです、すいません
元々そういう人なんです、すいません
今年のRB6はライドハイトコントロールがついてるってだれかいちゃもんつけてなかった？
釣るにしてもあからさますぎる
しかしベッテルは本当不運の一言で片付けられないよねぇ
勝利の女神が見放してるとしか思えないわぁ
勝利の女神が見放してるとしか思えないわぁ
ザウバーはヴァージンより先にシムテックの末路歩きそうだな
904 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2010/03/28(日) 18:15:35 ID:ZmrA4eQu0
コメント来たよ、他の車と接触したのがウイング脱落の原因らしい
http://media.bmw-sauber-f1-team.ch/index.php/text/show/id/476
カムイはやっぱりクラッシュの前にＦウィング壊していたらしい
コメント来たよ、他の車と接触したのがウイング脱落の原因らしい
http://media.bmw-sauber-f1-team.ch/index.php/text/show/id/476
カムイはやっぱりクラッシュの前にＦウィング壊していたらしい
>>85
それが通常のミハエルw
それが通常のミハエルw
今週のカムイ、フロントウイングでサーフィン
>>96
タイヤというよりニックをふせごうとしてリアサス壊れたんだけどなｗ
タイヤというよりニックをふせごうとしてリアサス壊れたんだけどなｗ
>>87
ホイットマーシュ：レッドブルのマシンにはライドハイトコントロールがついている。証拠がある
ホーナー：ついてねーよ。最近の枕はおかしんじゃね？ ハミがゑのマネージメントをしたり、ロンがガス欠とかいったり…
ホイットマーシュ：パドックでの噂を言っただけだ。はっきりとしたことは分からない
ブラウン：チャーリーにはっきりさせてもらおうじゃないか。みんなで提案しようよ ←今ここ
ホイットマーシュ：レッドブルのマシンにはライドハイトコントロールがついている。証拠がある
ホーナー：ついてねーよ。最近の枕はおかしんじゃね？ ハミがゑのマネージメントをしたり、ロンがガス欠とかいったり…
ホイットマーシュ：パドックでの噂を言っただけだ。はっきりとしたことは分からない
ブラウン：チャーリーにはっきりさせてもらおうじゃないか。みんなで提案しようよ ←今ここ
カムイからはもうカジキ臭ししなくなったなｗ
日本人は昔からFウィングよく壊すからなぁ
日本人は昔からFウィングよく壊すからなぁ
105 ：音速の名無しさん：2010/03/28(日) 18:29:49 ID:7NfUJFne0
ホイットマーシュってゲイっぽいよな。
もしくは両刀
もしくは両刀
ウイットマーシュはタレコミメールを信じてしまったんだろ
ゴキルトンさっそくファビョってやがんのwwwwwwwwwww ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwww
108 ：音速の名無しさん：2010/03/28(日) 18:37:18 ID:U4U2jTr70
カムイはぜんぜんテレビに映らなくて寂しいけど
その分、ジェシカがこれでもか、というこらいに映ったな
ま、日本人が映ったからいいか
その分、ジェシカがこれでもか、というこらいに映ったな
ま、日本人が映ったからいいか
ヤッター！は笑った
>>108
何それw
何それw
うわ～。
いつもの癖でYahooのニュースから結果見てしまった・・・。
でも予想通りあれた展開だったみたいだからフジ楽しみにしてるよ。
いつもの癖でYahooのニュースから結果見てしまった・・・。
でも予想通りあれた展開だったみたいだからフジ楽しみにしてるよ。
112 ：音速の名無しさん：2010/03/28(日) 18:38:52 ID:KQogsB/W0
>>73
最近はe2無料開放デーでもＦ１の時間になると見れなくなるけどな
最近はe2無料開放デーでもＦ１の時間になると見れなくなるけどな
今回のハミルトンのファステストって何回あった？
>>113
数えきれないほど
数えきれないほど
115 ：音速の名無しさん：2010/03/28(日) 18:49:13 ID:esedEhAA0
結果だけ見たけどなんだこれｗｗ
バトン>ゴキ決定？
バトン>ゴキ決定？
>>115
今週に限ってはバトンの完勝
今週に限ってはバトンの完勝
117 ：音速の名無しさん：2010/03/28(日) 18:52:54 ID:dWDsX/AXO
メルセデスエンジンが決勝で壊れたのっていつ以来？
暴走で捕まった直後からもうハミルトンへの冷遇は始まっていたのだよｗｗ
ペトロフ決勝では速いな
ただ見た目通りハミが打たれ弱かっただけさ
ヤオンソの早めのブレーキは汚い
122 ：音速の名無しさん：2010/03/28(日) 18:58:06 ID:OTc5dt8+O
山田に移動するか
123 ：音速の名無しさん：2010/03/28(日) 18:58:06 ID:dWDsX/AXO
今日のオモシロ発言
川井「クビサ？……ペトロフか」
川井「マジ？」
今宮「夜の公道」
アロンソ「知りたくないよ！」
川井「クビサ？……ペトロフか」
川井「マジ？」
今宮「夜の公道」
アロンソ「知りたくないよ！」
「大人と子供♪」
>>68
しのいだのは最後尾まで落ちたアロンソのほうだろう。
しのいだのは最後尾まで落ちたアロンソのほうだろう。
アホなオタ相手にしない。
4強以外でがんばっている人たち（2戦終了時点）
クビサ、リウッツィ、バリチェロ：異論ないはず
アルゲルスアリ：1戦目途中でFL、2戦目シューマッハとポイント圏争い
クビサ、リウッツィ、バリチェロ：異論ないはず
アルゲルスアリ：1戦目途中でFL、2戦目シューマッハとポイント圏争い
>>123
最後以外はあまり・・・
最後以外はあまり・・・
>>101
ロン・デニス「レッドブルはガス欠覚悟のマシン」
ロン・デニス「レッドブルはガス欠覚悟のマシン」
>>128
アルゲは今回もFL出してたな
アルゲは今回もFL出してたな
>>128
スーティルは？
スーティルは？
バトンって２番手がペース上がらない人だったりでいつもついてるよな
>>128
CHD：2戦目にして完走を果たす
CHD：2戦目にして完走を果たす
フジテレビは現地からの声ちょっと遅らすことできないの？
川井ちゃんと今宮の予言がうざすぎる
スタートでアロンソがスピンしたのとかハミルトンとウエバーが絡んだところとか
川井ちゃんと今宮が叫ぶのが速すぎてちょっと興ざめ
川井ちゃんと今宮の予言がうざすぎる
スタートでアロンソがスピンしたのとかハミルトンとウエバーが絡んだところとか
川井ちゃんと今宮が叫ぶのが速すぎてちょっと興ざめ
>>131
後先考えて無いだけだったけどなｗ
後先考えて無いだけだったけどなｗ
>>135
バーレーンでも感じたが、今年は特に国際映像と現地音声のタイムラグが大きいね
バーレーンでも感じたが、今年は特に国際映像と現地音声のタイムラグが大きいね
>>133
運だけは一流ｗ
運だけは一流ｗ
あ・・・いつもの感覚で夜だと思ってて見忘れた(；´Д｀)
仕方ないから痴情波でみるか
仕方ないから痴情波でみるか
カムイは今年一杯で消えそうだな
バトンはスリックにしていきなりコースアウトしてたけど砂に嵌ったり大事に至らなかったのもついてたな
>>125
今回はベッテル25点でアロンソ10点とかありえたからなぁ。最初のスピンで
ベッテルが10数点差を縮められたはずなのに、レースが終わったら逆に
12点差をつけられ、結局2戦で1勝分25点のリードをアロンソが取ったと。
2005年を見てるようだ
今回はベッテル25点でアロンソ10点とかありえたからなぁ。最初のスピンで
ベッテルが10数点差を縮められたはずなのに、レースが終わったら逆に
12点差をつけられ、結局2戦で1勝分25点のリードをアロンソが取ったと。
2005年を見てるようだ
>>144
あのままグラベルに嵌ってれば良かったのになｗ
あのままグラベルに嵌ってれば良かったのになｗ
運の良さ
バトン＞マッサ＞アロンソ＞ハミルトン＞ゑ
バトン＞マッサ＞アロンソ＞ハミルトン＞ゑ
リタイアしちゃうと点差凄いなしかし。ベッテルかわいそ
>>147
後者二人は無茶しすぎなだけだ。
後者二人は無茶しすぎなだけだ。
気持ち悪いぐらいにいけいけの時はバトンに良いことが転がり込むな
タイヤに優しいのも幸いして終盤でも関係なく速いし
この調子で良い方に転んで転んで転んで転んで転んで転んで王者になったりすると
道端との結婚が待ってるというのが面白い
タイヤに優しいのも幸いして終盤でも関係なく速いし
この調子で良い方に転んで転んで転んで転んで転んで転んで王者になったりすると
道端との結婚が待ってるというのが面白い
しかしまあ、これでバトンは枕のファースト待遇なのかな
暫くはバトン>>ルイスで終わるレースが続きそう
バトンはもう優勝は難しいだろうけど
暫くはバトン>>ルイスで終わるレースが続きそう
バトンはもう優勝は難しいだろうけど
アルゲル君の安否情報が入ってこないな。悪いことはしてないけど絶対危ないと思うんだ
バトンアンチも大人になれや。
しかし２戦目でバトンが優勝するとは思わなかったわｗ
やっぱ安定してるのが強みなのかね
やっぱ安定してるのが強みなのかね
>>154
大人の走りつまんないです・・・・・
大人の走りつまんないです・・・・・
そうそう博打は当たるまい
バトンは普通に速いはずだが・・ヘタレだけで
>>155
今回調子よかったし、全部がラッキーとは言い切れんな。負けたアロンソやハミルトン、
ベッテルみたいな強い印象は与えてないけど。よくやったと思うよ。このままチームが
内戦状態になるぐらいがんがれと淡い期待を一週間だけしておこうかな
今回調子よかったし、全部がラッキーとは言い切れんな。負けたアロンソやハミルトン、
ベッテルみたいな強い印象は与えてないけど。よくやったと思うよ。このままチームが
内戦状態になるぐらいがんがれと淡い期待を一週間だけしておこうかな
今宮もいい時のバトンの走りが戻ってきたと言ってたな。
マクラーレンがああいうリスクありそうな作戦出るとは。
とにかくバトン良かったんじゃないかな。
とにかくバトン良かったんじゃないかな。
身長180㎝台の人には頑張ってほしいわ
最近小さい人しか適合できない特殊スポーツみたいになりつつあるからな
顎でも175だからドイツ人としては凄いチビだしな
最近小さい人しか適合できない特殊スポーツみたいになりつつあるからな
顎でも175だからドイツ人としては凄いチビだしな
>>165
実況でペヤング認定されてたな
実況でペヤング認定されてたな
コバライネンだったらたぶん勝てなかっただろうから、マクラーレンも
今年バトンをとって正解といえるかな
今年バトンをとって正解といえるかな
あの高速S字でアウトから行くとはな・・・
>>166
俺は次戦も枕はバトンが上だと予想するけどねｗ
俺は次戦も枕はバトンが上だと予想するけどねｗ
>>168
たぶんコバライネンだったらスタートの1コーナーで終わってる。
たぶんコバライネンだったらスタートの1コーナーで終わってる。
バトン自身の要求だからそれはない。
総括
ベッテル→まだまだ若い、ツキもない
ウェバー→アホ
アロンソ→ここぞの強運はさすが２度のWCだが・・・
バトン→調子のんなよ
マッサ→所詮ポチ
ロズベルグ→主役にはなれない
ミハエル→速さ強さは過去のもの
バリチェロ→がんばっとる
クビサ→トップチームに乗せてあげたい
スーティル→春日
ハミルトン→やはり速いが・・・ざまあ
ブエミ→いたっけ？
リウッツィ→よくやった
デラロサ→寿司屋より一枚上手
ヒュルケンベルク→未知数
カムイ→ペーターおじさんに恥かかすな
アルグエルスアリ→毎回割と目立つ、良くない意味で
ペトロフ→未知数
コバライネン→まだいたの？
トゥルーリ→もうだめだ
グロック→辛抱
ディグラッシ→未知数
セナ→本名を名乗れ、歴史を汚すな
チャンドック→ドンチャック
ベッテル→まだまだ若い、ツキもない
ウェバー→アホ
アロンソ→ここぞの強運はさすが２度のWCだが・・・
バトン→調子のんなよ
マッサ→所詮ポチ
ロズベルグ→主役にはなれない
ミハエル→速さ強さは過去のもの
バリチェロ→がんばっとる
クビサ→トップチームに乗せてあげたい
スーティル→春日
ハミルトン→やはり速いが・・・ざまあ
ブエミ→いたっけ？
リウッツィ→よくやった
デラロサ→寿司屋より一枚上手
ヒュルケンベルク→未知数
カムイ→ペーターおじさんに恥かかすな
アルグエルスアリ→毎回割と目立つ、良くない意味で
ペトロフ→未知数
コバライネン→まだいたの？
トゥルーリ→もうだめだ
グロック→辛抱
ディグラッシ→未知数
セナ→本名を名乗れ、歴史を汚すな
チャンドック→ドンチャック
たった3年で顎への敬意とかあっという間に失われてしまったなｗ 大林もたまらんだろうな
でライコネン来年戻ってくるの？
でライコネン来年戻ってくるの？
今日の湯切り失敗は顎か
お湯入れ失敗したのは可夢偉
顎はレースペースは結構良かったから最初の接触が痛かったな。
予選も百分の数秒まで迫れたし、そろそろサビが取れたんじゃないか。
予選も百分の数秒まで迫れたし、そろそろサビが取れたんじゃないか。
>>178
お湯入れ失敗ってなんだよｗｗｗｗｗｗｗ
お湯入れ失敗ってなんだよｗｗｗｗｗｗｗ
確かに不笑みは見かけなかったなｗ
最近つまらないドライバー、一人ごとのコメントでも流行ってるの？ 面白いと思ってニヤニヤしながら考えてんのかな
かやくを入れた後勢い余ってソースまで
ベッテルはある意味ではロータス時代のセナっぽいな
ベッテルもやっぱり最終的にフェラーリ行きたいってさ。
>>187
ベッテルアロンソとかフェラーリ無双ってレベルじゃねーぞ
ベッテルアロンソとかフェラーリ無双ってレベルじゃねーぞ
>>187
クビサ アロンソが見たい
クビサ アロンソが見たい
>>188
お家騒動勃発間違いなし
お家騒動勃発間違いなし
>>187
メルセデスｵﾜﾀorz
アロンソの年齢を考えれば、ライコ化しない限り少なくともあと5、6年はエースで
クビサと組むだろうから、そのあとのエースなんだろうな。そのときベッテルは28歳ぐらいか
メルセデスｵﾜﾀorz
アロンソの年齢を考えれば、ライコ化しない限り少なくともあと5、6年はエースで
クビサと組むだろうから、そのあとのエースなんだろうな。そのときベッテルは28歳ぐらいか
フェラはBスペックが出てきたら強いだろうな
ヨーロッパラウンドまでアロンソがそこそこ頑張ればあとは・・・・・
ヨーロッパラウンドまでアロンソがそこそこ頑張ればあとは・・・・・
193 ：音速の名無しさん：2010/03/28(日) 19:54:15 ID:dWDsX/AXO
完走できるヒスパニア＞＞＞バージン
ベッテルは、レッドブルでもっと２年ぐらい経験を積んでからフェラのがいいよ。
クビサのが、フェラに向いてる。今日のクビサはスゲーかっこえがった。
クビサのが、フェラに向いてる。今日のクビサはスゲーかっこえがった。
>>197
セナはミドルネーム
セナはミドルネーム
開幕がフェラーリで2戦目がマクラーレン
何もなければ次はレッドブルで間違いなさそう
これで4戦目にメルセデスが来てくれればなあ
何もなければ次はレッドブルで間違いなさそう
これで4戦目にメルセデスが来てくれればなあ
>>112
亀ですまん、今回は終日無料でe2公式にF1もちゃんと載ってる
亀ですまん、今回は終日無料でe2公式にF1もちゃんと載ってる
>>197
ラリ
ラリ
クビサは美味しすぎる棚ボタ表彰台だったな
一コーナー抜けるまで何もせず直進してれば前が勝手につぶれ
上位に顔を出し今年のフェラーリとマクラーレンはKERS
ないから楽にブロックで逃げ切れての表彰台は美味しすぎる
一コーナー抜けるまで何もせず直進してれば前が勝手につぶれ
上位に顔を出し今年のフェラーリとマクラーレンはKERS
ないから楽にブロックで逃げ切れての表彰台は美味しすぎる
今年はレッドブルの危うさがレースを一番面白くするのかもしれない。
今年は雨振ると最高に面白くなるルールだな。
だんだん序盤の様子見ムードでスキ突いて仕掛けるヤツも出てくるだろう。
今年は雨振ると最高に面白くなるルールだな。
だんだん序盤の様子見ムードでスキ突いて仕掛けるヤツも出てくるだろう。
セナはミドルネームだったんだ
教えてくれた人ありがとう
教えてくれた人ありがとう
ゑはハミルトンに謝ったらしいな。こいつ権威とかつおい者にはとことん弱いなｗ
レギュレーション云々よりもサーキットに問題があるのだけは明白になったなｗ
ブロックより、スタートでの混乱がなければ
あの位地にいないので表彰台は棚ボタには変わらない
あの位地にいないので表彰台は棚ボタには変わらない
そんなこと言い出すとバトンだって棚ぼたになるんだが？
>>210
もろに棚ボタじゃねーかｗ
もろに棚ボタじゃねーかｗ
いまBSフジのSUPERGT見終わったけど、
なんか超面白いｗｗ
八百長かもしれないしプロレスかもしれないが最高に面白い
・・・やっぱF1にもタイヤメーカー複数用意してタイヤ選択自由にするべきだな。
それだけでも全然違うとおもう。
GP2との混合・・・はHRTやロータス・処女は居るから要らないなｗｗｗ
なんか超面白いｗｗ
八百長かもしれないしプロレスかもしれないが最高に面白い
・・・やっぱF1にもタイヤメーカー複数用意してタイヤ選択自由にするべきだな。
それだけでも全然違うとおもう。
GP2との混合・・・はHRTやロータス・処女は居るから要らないなｗｗｗ
しかしバトンは上手くやったよな
11番手スタートのハミルトンに当然のようにオーバーテイクされた時にはコバライネン2号かと思ったが
11番手スタートのハミルトンに当然のようにオーバーテイクされた時にはコバライネン2号かと思ったが
タイヤ交換強制をなくすだけでいいと思う
周りが潰れた時に勝てる位置にいるってのが重要なんだよ
あの安定感は大きな武器だわな
あの安定感は大きな武器だわな
しかしマッサは超苦手のオーストラリア+雨で3位か。
それが正しい行為かどうかは別にしてアロンソも抑えたしｗ確実に成長してるで！
それが正しい行為かどうかは別にしてアロンソも抑えたしｗ確実に成長してるで！
やっぱりさ、ウェットだよウェット
晴れてりゃあ水撒けばいいじゃない
晴れてりゃあ水撒けばいいじゃない
晴れたとたんパレードになったよなｗ
ハミルトンは果敢にアタックしてたが
ハミルトンは果敢にアタックしてたが
ウェットだとライン外してもロスないしね
オーバーテイクにもポイントとかあればみんなハミルトンみたいにアグレッシブになってくれるかもな
>>221
それなら予選はみんな最後尾争奪戦だぞｗ
それなら予選はみんな最後尾争奪戦だぞｗ
処女と抜きつ抜かれつやってればポイント稼ぎまくれるな
天候に助けられたってのも今回は大きいね。
I don't want to know..
>>225
オーバーテイク賞みたいなの作れば
オーバーテイク賞みたいなの作れば
セパンは
高速コーナーが多いし、
壊れなきゃ赤牛が速いのかね？
高速コーナーが多いし、
壊れなきゃ赤牛が速いのかね？
ハミルトンが戦略ミスに不満を漏らしてるな
気持ちはわかるがあの時点ではチームも難しい判断だっただろうな
気持ちはわかるがあの時点ではチームも難しい判断だっただろうな
ここらでベッテルが勝って、アロンソが沈むとかしないと面白くない・・・<<セパン
タイヤをさっさとハンコックあたりに変えたらもっと面白くなりそうだ
タイヤの性能が良いせいで批判されるんじゃやる気なくすよなあ
>>231
デストラクションダービーだな
デストラクションダービーだな
F1っていつになったら面白くなるんですか？
スーパーソフトともっとスーパーソフトを作るべきだな
今日面白いと感じなかったら別のカテゴリーをどうぞ。
・・・（今はBSが）持ち込むタイヤがハードすぎる
と書きたかった・・・・
と書きたかった・・・・
ソフトと同等のパフォーマンスをみせるプライム
ほぼ1レース分走って持ったソフト
そりゃ批判されても仕方がない気が
ほぼ1レース分走って持ったソフト
そりゃ批判されても仕方がない気が
ハミルトンはガキだなぁ
バトンが優勝したこの時期にチーム叩くとどうなるか分からないのか
バトンが優勝したこの時期にチーム叩くとどうなるか分からないのか
てかタイヤ交換義務いらない
タイヤ交換義務無くして1レース持たないタイヤ持って来りゃ面白くなるな
これか？
990 名前：音速の名無しさん sage 投稿日：2010/03/28(日) 19:53:04 ID:QFxL70BE0
ハミルトンの無線でのファビョりぶりが笑えましたね
５３周目 「タイヤがいっちゃったよおおお」
５５周目 「誰が僕をピットインさせたんだ！とんでもないアイデアだったよ！」
しかし、泣き言はともかくチーム批判はまずいのではないでしょうか
990 名前：音速の名無しさん sage 投稿日：2010/03/28(日) 19:53:04 ID:QFxL70BE0
ハミルトンの無線でのファビョりぶりが笑えましたね
５３周目 「タイヤがいっちゃったよおおお」
５５周目 「誰が僕をピットインさせたんだ！とんでもないアイデアだったよ！」
しかし、泣き言はともかくチーム批判はまずいのではないでしょうか
一番ブチ切れて良いのはベッテルだけどね
てかハミルトンもしかしてマクラーレンと関係悪化か？
バトンの方がうまくやっていきそう
てかハミルトンもしかしてマクラーレンと関係悪化か？
バトンの方がうまくやっていきそう
4スペックではどのサーキットでも狙った性能に
収めることはできんよ。
昔みたいにサーキットごとにスペシャルスペック
作ってたらコストがかかる。
収めることはできんよ。
昔みたいにサーキットごとにスペシャルスペック
作ってたらコストがかかる。
>>248
バトンは契約時期以外はチームと仲いいよね
バトンは契約時期以外はチームと仲いいよね
まあでもアメリカGPみたいな事態になったらそれこそ目も当てられないし
BSとしては最大限リスクがない選択肢を取るのは仕方ないと思う
ゲーム性をワンメイクのタイヤに求めるのはやめるべき
BSとしては最大限リスクがない選択肢を取るのは仕方ないと思う
ゲーム性をワンメイクのタイヤに求めるのはやめるべき
浜＜金出さんくせに文句ばかり言い、もし事故起こしたら世界中から容赦なく叩かれるなんて
最後なのに、交換義務なくせとかイジメですかい
ミシュランタイヤの方が色んな意味でドラマがあって良かった
てかタイヤウォーズ復活しろ
てかタイヤウォーズ復活しろ
しかも来年もやれとか言われてるしｗ
バトンはマクラーレンでのポジションを確保するのに成功したかな
上手くいけば3年契約を全うできるかもな
上手くいけば3年契約を全うできるかもな
ドライになると頭押さえられているのが分かるな
レッドブルはニューウエイが最速のマシンをデザインしても
所詮はプライベーターなのでメカニカルなことがサッパリだな
最速なのに18点って・・・
所詮はプライベーターなのでメカニカルなことがサッパリだな
最速なのに18点って・・・
チーム批判は良くないと言うか、今度はハミルトンがアロンソみたいに
なっちゃうよと。
もっと考えて行動しないと、白人英国人チャンプ相手だしアッサリ切られるかと。
なっちゃうよと。
もっと考えて行動しないと、白人英国人チャンプ相手だしアッサリ切られるかと。
やっぱりニューウィーの鬼畜デザインに耐えうる設計と品質管理をやってた
ウィリスさんの離脱が・・・
ウィリスさんの離脱が・・・
しかし今のところはバトン獲得していい感じじゃん
コバだったら間違いなく優勝なんてできてない
コバだったら間違いなく優勝なんてできてない
>>264
チームがタイヤ代払えば問題ないと思うんだがな
チームがタイヤ代払えば問題ないと思うんだがな
ミシュランが撤退した理由はタイヤ競争がないからだろ
>>263
枕時代でもハッキネン現役の頃はこんな感じでしたが
枕時代でもハッキネン現役の頃はこんな感じでしたが
>>269
何かずれてるねｒ
何かずれてるねｒ
そういえばベッテルの使ってるブレーキってどこなんだ？ 川井ちゃん何か言ってたよな
フェラーリはブレンボのはずだし
フェラーリはブレンボのはずだし
>>267
バトンの存在がハミルトンをスポイルするとなるとそうでもなくなるよ。
バトンの存在がハミルトンをスポイルするとなるとそうでもなくなるよ。
>>268
まともに等分したらタイヤだけで数億だぜ。下のチームは出せない。
それにチームとの契約内容は秘密だが安川さんが示唆するに
下位チームはペイする金額ではないにせよある程度払ってるのは間違いない。
まともに等分したらタイヤだけで数億だぜ。下のチームは出せない。
それにチームとの契約内容は秘密だが安川さんが示唆するに
下位チームはペイする金額ではないにせよある程度払ってるのは間違いない。
>>272
去年はブレンボだったな
去年はブレンボだったな
ゑに戒告でたぞ。ハミルトンに突撃した件で。小倉の野郎、アロンソのせいにしてたけど
ゑは次戦10グリッド降格くらいでｗ
レッドブルは速いからスムーズに行くとつまらんｗ
レッドブルは速いからスムーズに行くとつまらんｗ
しかし面白かったな、メルボルンのレースにハズレなし
あっ07年がつまらなかったな
あっ07年がつまらなかったな
元はと言えば、フロントイン側タイヤのポテンザロゴが見えるようなハードブレーキをしたり
酷使してバーストさせたりしてブリヂストンに硬めの選択をするようにさせたハミルトンが悪いｗ
酷使してバーストさせたりしてブリヂストンに硬めの選択をするようにさせたハミルトンが悪いｗ
07年は乗ってた奴が寝そうになったとか言ってたね
ハミルトンは無交換だったとしてタイヤが持ったかはちと疑問だな
てかウィングのパーツが飛んでたように見えたが
ああいう細かいパーツってあってもなくても別に関係ないな
てかウィングのパーツが飛んでたように見えたが
ああいう細かいパーツってあってもなくても別に関係ないな
アロンソはヒトコのローター今年は使ってるの？
クビサ凄いなぁ、こいつやっぱり天才ドライバーだなぁ
人工的に雨降らせることできるんだから
全レースウェットにしてくれ。
絶対おもしろいよ
ドニントンみたいにあっちは降って、こっちは降らないとか
10分後に雨降らせる、レースが単調だからスコール降らせる
とかは無理だけど
全レースウェットにしてくれ。
絶対おもしろいよ
ドニントンみたいにあっちは降って、こっちは降らないとか
10分後に雨降らせる、レースが単調だからスコール降らせる
とかは無理だけど
ドライバー達がGPDAとしてミラーを見やすくしろと
FIAにレギュレーション改訂を要求する。
やっぱりあのポッドフィン上にミラーを付けると
バイブレーションがひどくて見にくいそうだ。
FIAにレギュレーション改訂を要求する。
やっぱりあのポッドフィン上にミラーを付けると
バイブレーションがひどくて見にくいそうだ。
今日はF1より高松宮記念のが面白かったわｗ
ゑがハミにちゃんと謝罪するとは思わなかった
そういえばアロンソもスタートで接触スピンしたとき
サイドポンツーンあたりのパーツ飛ばしてたよな
それでもマッサと段違いで速かったから
パーツってあんま関係ないんだな
サイドポンツーンあたりのパーツ飛ばしてたよな
それでもマッサと段違いで速かったから
パーツってあんま関係ないんだな
>>286
ミラーにサスペンションつければいいんじゃね
ミラーにサスペンションつければいいんじゃね
さすがバトン！ここの老害どもはホント見る目ねーなｗ
見る目ないからここに住んでるんだろうけどーｗｗｗ
見る目ないからここに住んでるんだろうけどーｗｗｗ
ちゃんとレース見て言ってる？
まぁ今日のバトンは良かったけどさ
まぁ今日のバトンは良かったけどさ
バトンがさすがと思う根拠を産業で
ベッテルはブレーキじゃなくてホイールトラブルらしい。
ピットスタート
ベッテルからマクラーレン時代のライコネン臭がプンプンするな
ライコネンは縁石をバンバン使うドライバーだからわかるけど
ベッテルってそういう事はやってないでしょ
ベッテルってそういう事はやってないでしょ
地上派が楽しみだな
バトンがタイヤ交換した時、森脇さんがなんて言うか
バトンがタイヤ交換した時、森脇さんがなんて言うか
BBS最強
今日のバトンは素晴らしかった。
ハミルトンが同じ作戦とってもタイヤ壊してたろ。
さんざん言われてるバトンの評価は今年が終わった時にだいたいはっきりするんじゃないの。
全く違う二人のドライビングスタイルでシーズン終了時どちらが上にいるか。
ハミルトンが同じ作戦とってもタイヤ壊してたろ。
さんざん言われてるバトンの評価は今年が終わった時にだいたいはっきりするんじゃないの。
全く違う二人のドライビングスタイルでシーズン終了時どちらが上にいるか。
>>306
ああいう展開はそうそうないわけで
ああいう展開はそうそうないわけで
308 ：音速の名無しさん：2010/03/28(日) 21:55:04 ID:NA5f2uxp0
バトンの走りは良かったけど、運に助けられた感は否めない。
総じて「先行逃げ切りには滅法強い」という認識を新たにした、
といったところだなあ…。
総じて「先行逃げ切りには滅法強い」という認識を新たにした、
といったところだなあ…。
つまり今年はまだ実力で勝ったドライバーはいないとｗ
>>295
メディカルカーが押し出されてるのワロタｗ
メディカルカーが押し出されてるのワロタｗ
バトンはまだマクラーレンのマシンに慣れいるとは言えない
ハミルトンとしては前半戦で勝たないとやばいな
ましてや、マクラーレンのマシンは完全にハミルトンベースで設計されているから
その利点を考えてもハミルトンは今シーズンくらいは完全にバトンに勝たないと評価が下がる
ハミルトンとしては前半戦で勝たないとやばいな
ましてや、マクラーレンのマシンは完全にハミルトンベースで設計されているから
その利点を考えてもハミルトンは今シーズンくらいは完全にバトンに勝たないと評価が下がる
ベッテルのホイルトラブルって07ニュルのハミと同じトラブルじゃないの？
>>312
今日の二人の走り見て最終的にバトンが勝てるとでも思うか？
そうは言っても今日のバトンは良くやったと思うがな
去年のどの勝利よりも価値があるかも
少なくともライコネンよりはマシって事はわかった
今日の二人の走り見て最終的にバトンが勝てるとでも思うか？
そうは言っても今日のバトンは良くやったと思うがな
去年のどの勝利よりも価値があるかも
少なくともライコネンよりはマシって事はわかった
顎も持たなかったし、ハミルトンもどの道タイヤ交換必要だったろうね。
>>313
タイヤ保たなくて途中で交換したのにゴール前にまたタレてたじゃん
タイヤ保たなくて途中で交換したのにゴール前にまたタレてたじゃん
ハミルトンは押しのけいていくけど
バトンはすり抜けていく感じ
バトンはすり抜けていく感じ
アグレッシブな走りのドライバーが面白いのはわかるが
ジェントルな走りのドライバーもいていいじゃないか。
いつもうさぎが亀に勝つわけじゃない。
ちなみにウェバーが尊敬するドライバーはプロストだったりするｗ
ジェントルな走りのドライバーもいていいじゃないか。
いつもうさぎが亀に勝つわけじゃない。
ちなみにウェバーが尊敬するドライバーはプロストだったりするｗ
>>318
他がピットインしないからコース上でオーバーテイクしないといけなくなってプッシュしたからじゃん
他がピットインしないからコース上でオーバーテイクしないといけなくなってプッシュしたからじゃん
>>321
自分にないものを求める。基本でしょｗ
自分にないものを求める。基本でしょｗ
>>323
そこよく時間間違ってね？
そこよく時間間違ってね？
バトンとクビサは博打に勝ったわけだが、博打の質が違うよな。
クビサは元々の少ない有り金を全部最初から万馬券に突っ込んだ。
バトンは、はじめは元手はそこそこあったのに、負けて減らした後、やけくそ
で買った馬券が10万馬券だったて感じ。
クビサは元々の少ない有り金を全部最初から万馬券に突っ込んだ。
バトンは、はじめは元手はそこそこあったのに、負けて減らした後、やけくそ
で買った馬券が10万馬券だったて感じ。
>>328
オフィシャルにいって、ローカルタイムコンバートするのが一番正確だよ。
オフィシャルにいって、ローカルタイムコンバートするのが一番正確だよ。
今回のドライタイヤへの交換でバトンは自信もって、マレーシアでは
「この路面ならドライで行ける！」
とか強気に出て自爆するんですね。分かります。
「この路面ならドライで行ける！」
とか強気に出て自爆するんですね。分かります。
つーか、普通にフジのサイトで確認すればいいじゃん
それかEPGで
それかEPGで
最後に勝つのはアロンソ
ちょうど夏時間に切り替える日だったから仕方ない。
>>338
ＦＯＡのチェックが入ったとかないかね
ＦＯＡのチェックが入ったとかないかね
俺は番組表から視聴予約と録画予約してる。
バトン優勝は素晴らしいが、シーズン終わってみると
「あの時、あのままコースアウトしてくれてたら
（ハミルトンの順位が上がって）ハミルトンがチャンピオンだったのに・・・・」
みたいな、「結果論で言えば足手まといな優勝」みたいになったりしてなw
「あの時、あのままコースアウトしてくれてたら
（ハミルトンの順位が上がって）ハミルトンがチャンピオンだったのに・・・・」
みたいな、「結果論で言えば足手まといな優勝」みたいになったりしてなw
マクの２人はポイントの奪い合いはしちゃうと思うよ
フェラーリも同じだけど
その点はヴェッテルが有利かもしれない
フェラーリも同じだけど
その点はヴェッテルが有利かもしれない
>>323
仲間( ；ω；)人(；ω； )
仲間( ；ω；)人(；ω； )
やっぱりアロンソが勝つんじゃないですかねえ
ハミルトンのタイヤたれた発言は死んだ振りだと思ったけどね
他のチームにも聴かれてる訳だし、アロン祖に油断させておいて
最後の数周でアタックみたいな・・・現に実行してたし
他のチームにも聴かれてる訳だし、アロン祖に油断させておいて
最後の数周でアタックみたいな・・・現に実行してたし
今回のバトンの博打はGPDA会長さんが現役時代に得意としてたイメージ
いつの間にか2位とか3位とかになってた
いつの間にか2位とか3位とかになってた
>>350
その人が同じ事してたらベッテルにトラブルが発生せずにやっぱり2位だったと思うよｗ
その人が同じ事してたらベッテルにトラブルが発生せずにやっぱり2位だったと思うよｗ
枕ってジョイントNo.1契約なんでしょ
いくらなんでもチャンピオンがNo.2契約受け入れるわけないし
そうなるとやっぱ星の奪い合いになる
いくらなんでもチャンピオンがNo.2契約受け入れるわけないし
そうなるとやっぱ星の奪い合いになる
>>350
おととしのベルギーとかそうだっけ？最後残り数周でピット入って２位みたいな。
おととしのベルギーとかそうだっけ？最後残り数周でピット入って２位みたいな。
>>351
呪われた会長かよｗ
呪われた会長かよｗ
>>345
いやあ、ハミルトンは大嫌いなんだがw
実際一昨年は、（まっさんにとって）ライコネンの優勝は「結果的には足手まといな優勝」
になってしまったワケだしな。そう言うこともあり得るって話だよ。
というか、今年のタイトルコンテンダーはなんかあんまり好かんヤツばっかだw
いやあ、ハミルトンは大嫌いなんだがw
実際一昨年は、（まっさんにとって）ライコネンの優勝は「結果的には足手まといな優勝」
になってしまったワケだしな。そう言うこともあり得るって話だよ。
というか、今年のタイトルコンテンダーはなんかあんまり好かんヤツばっかだw
契約じゃ、アクシデントは防げないよ。
>>328
翻訳のミスというか単純に英語を日本語に変換したからこういう問題になったと思う。
予選と決勝の時間
現地 17：00 17：00
日本 15：00 15：00
英国 06：00 07：00 日曜日からサマータイム導入のため1時間ずれ
英国時間を時差修正して日本時間にすると
日本 15：00 16：00 となってしまう。
翻訳のミスというか単純に英語を日本語に変換したからこういう問題になったと思う。
予選と決勝の時間
現地 17：00 17：00
日本 15：00 15：00
英国 06：00 07：00 日曜日からサマータイム導入のため1時間ずれ
英国時間を時差修正して日本時間にすると
日本 15：00 16：00 となってしまう。
そろそろハミルトン移籍したいと言い出すんじゃないかね。
育成時代から12年もマクラーレン所属は長い。
環境を変えたいと思うかもしれん。
育成時代から12年もマクラーレン所属は長い。
環境を変えたいと思うかもしれん。
ベッテルが特別速いわけじゃないな。
予選ではウェーバーも肉薄してたし。
所詮は車の差が全てか。
予選ではウェーバーも肉薄してたし。
所詮は車の差が全てか。
いやヴェッテル速いだろｗ
>>1
結果くらい貼っとけよ
結果くらい貼っとけよ
二戦続けて顎に完勝し、結果的もそれなりに上位にいるのに殆ど話題がないニコw
過去ログも何も読んでないが
今日1周目でアロンソはもうだめかなと思った
この段階で俺はなめてたようだ
アロンソが現役最強だと思っていたが
やっぱりそうだった 異論どうぞ
今日1周目でアロンソはもうだめかなと思った
この段階で俺はなめてたようだ
アロンソが現役最強だと思っていたが
やっぱりそうだった 異論どうぞ
369 ：音速の名無しさん：2010/03/28(日) 22:55:01 ID:NA5f2uxp0
別に異論はないが、ただ今回の一戦だけで
それを言い切れる程の内容でもなかったような。
それを言い切れる程の内容でもなかったような。
ドライバーどうこうの前にメルセデスのマシン自体が存在感ないんだよな
トップの車にバランス良く足りないって感じで
トップの車にバランス良く足りないって感じで
メルセデスはタイヤを使い切れてない分遅いな。
メルセデスのマシンって上三つと下のチームと両方に中途半端に力に差があるな。
だからといって、特別何が悪いってワケでもなさそうだし、特別何かが良いってワケでもない・・・
レッドブル：文句なく最速・但しリライアビリティにやや難あり
フェラーリ：レッドブルにはちょっと負けてるけど、ロングランでの安定性に優れる。
マクラーレン：ダントツの直線スピード
メルセデス：特徴がないのが特徴？
だからといって、特別何が悪いってワケでもなさそうだし、特別何かが良いってワケでもない・・・
レッドブル：文句なく最速・但しリライアビリティにやや難あり
フェラーリ：レッドブルにはちょっと負けてるけど、ロングランでの安定性に優れる。
マクラーレン：ダントツの直線スピード
メルセデス：特徴がないのが特徴？
ルノーが頑張ってるよな
去年一昨年のイメージで見てたから今回の表彰台にはビックリだ
クビサはいい選択をしたな
去年一昨年のイメージで見てたから今回の表彰台にはビックリだ
クビサはいい選択をしたな
なんでジェシカまでヴィクトリーTシャツ着てるんだｗ
ジェシカなんてどうせやるだけやって捨てられるんだろ。
日本人の恥晒しビッチ。
日本人の恥晒しビッチ。
メルセデスの半端さはあれだ、04年のBARに通ずるものがある
しかし、こんな結果が続くとメルセデスヤバいんじゃないか。
タナボタとはいえ先に同じエンジン積んだ枕に先越されるし
しかし、こんな結果が続くとメルセデスヤバいんじゃないか。
タナボタとはいえ先に同じエンジン積んだ枕に先越されるし
ニコは結局定位置って感じだな
ポイント取るけどいい順位じゃない
たまに荒れたときに表彰台
ポイント取るけどいい順位じゃない
たまに荒れたときに表彰台
開幕して二戦続けて勝者がごっつあんゴールっぽいのは久しぶりだなあ・・・
ニコは去年のウィリアムズ時代のように
地味にポイントを重ねていくタイプだな。
地味にポイントを重ねていくタイプだな。
ルーベンスが言うように去年のドライバーをキープ出来なかったのが
痛かったんじゃないかね。
シューマッハのリハビリに付き合わされている。
痛かったんじゃないかね。
シューマッハのリハビリに付き合わされている。
>>383
2005年のマクラーレンと被る気がするな。
2005年のマクラーレンと被る気がするな。
おまいら－３０度の世界で走ったことあるのかい？
ルーベンスも渋い仕事してるしな。
予想以上に新ニコが糞だしな
開幕２戦で優勝できなかったドライバーがチャンピオンになった事例
ここ30年で６回と出現頻度は低い。２戦以内に優勝するとチャンピオンになりやすいと言える。
つまり今現在チャンピオン候補最右翼は間違いなくバトンである気がしないこともない今日この頃。
2003年 M・シューマッハ ４戦目で優勝（全16戦）
1989年 A・プロスト ５戦目で優勝（全16戦）
1987年 N・ピケ ８戦目で優勝（全16戦）
1986年 A・プロスト ３戦目で優勝（全16戦）
1982年 K・ロズベルグ 14戦目で優勝（全16戦）
1981年 N・ピケ ３戦目で優勝（全16戦）
ここ30年で６回と出現頻度は低い。２戦以内に優勝するとチャンピオンになりやすいと言える。
つまり今現在チャンピオン候補最右翼は間違いなくバトンである気がしないこともない今日この頃。
2003年 M・シューマッハ ４戦目で優勝（全16戦）
1989年 A・プロスト ５戦目で優勝（全16戦）
1987年 N・ピケ ８戦目で優勝（全16戦）
1986年 A・プロスト ３戦目で優勝（全16戦）
1982年 K・ロズベルグ 14戦目で優勝（全16戦）
1981年 N・ピケ ３戦目で優勝（全16戦）
開幕戦、給油ルールが問題になったけど、雨で荒れた分差し引いても、
ピットインが「任意」である良さが出たんじゃないかな、今回ようやく。
燃料が無くなっちまえば車は走らんが、タイヤ４つ付いてりゃとりあえず前には進む訳で。
代えて追い上げるか、コース上留まって守り続けるか、の攻防は面白かった。
こうなると２種類装着義務が、実は作戦にバリエーションが出ない元凶って気も。
ピットインが「任意」である良さが出たんじゃないかな、今回ようやく。
燃料が無くなっちまえば車は走らんが、タイヤ４つ付いてりゃとりあえず前には進む訳で。
代えて追い上げるか、コース上留まって守り続けるか、の攻防は面白かった。
こうなると２種類装着義務が、実は作戦にバリエーションが出ない元凶って気も。
>今のところ逃げたバトンが正解、引き留められなかったメルセデスが失敗だな
今年、苦しくなるのは去年から分かってたと思うんだよな。
逆に、だからこ、引き留めようとする気がまったく無かった様に見えた。
だって、「チームがしんどいときには、自らが引っ張る」ってドライバーじゃないことは散々証明してたからw
今年、苦しくなるのは去年から分かってたと思うんだよな。
逆に、だからこ、引き留めようとする気がまったく無かった様に見えた。
だって、「チームがしんどいときには、自らが引っ張る」ってドライバーじゃないことは散々証明してたからw
>>394
でも雨降らなきゃ全員ワンストップに変わりはないからなあ・・・
でも雨降らなきゃ全員ワンストップに変わりはないからなあ・・・
勝ちまくってた時からすでにライバルがだめなんだろって意見が氾濫していたから
今回このような結果でも顎の評価はあまり変わっていませんよ
ああ、顎は自分を過大評価していたんだなってことが今回の復帰から新たにわかったことですよ
そんなこと著名なジャーナリストやドライバー達が散々語ってたことです
今回評価取り返しのないことにって脅迫的観念に駆られるのは顎ヲタだけですよ
大丈夫、変わってないから
今回このような結果でも顎の評価はあまり変わっていませんよ
ああ、顎は自分を過大評価していたんだなってことが今回の復帰から新たにわかったことですよ
そんなこと著名なジャーナリストやドライバー達が散々語ってたことです
今回評価取り返しのないことにって脅迫的観念に駆られるのは顎ヲタだけですよ
大丈夫、変わってないから
ロスは引き止める気満々だったがな。
どうして嘘まで吐いてバトンを貶めたいんだか。
親でも殺されたのか。
どうして嘘まで吐いてバトンを貶めたいんだか。
親でも殺されたのか。
>>394
今までのF1(主催者）は給油や強制タイヤ交換で無理やりレースをかき回す
それを面白いだろ？なんて方向だったからね
そんな与えられた順位変動なんて見せられても客は喜ばないのに、このあたりFIAとファンの間に意識のズレがある
F1ももうちょっと柔軟な頭で開催すりゃいいんだけどねー
何戦か試験的にタイヤ交換義務はずしてどう面白さが替わるかとかためしていけばいいんだよ
今までのF1(主催者）は給油や強制タイヤ交換で無理やりレースをかき回す
それを面白いだろ？なんて方向だったからね
そんな与えられた順位変動なんて見せられても客は喜ばないのに、このあたりFIAとファンの間に意識のズレがある
F1ももうちょっと柔軟な頭で開催すりゃいいんだけどねー
何戦か試験的にタイヤ交換義務はずしてどう面白さが替わるかとかためしていけばいいんだよ
>>393
ポイント制度が変わったので参考にならん
ポイント制度が変わったので参考にならん
バトンが残ってても衰えた顎以下の働きしか出来なかっただろう。
407 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/03/28(日) 23:41:34 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ
チームが苦しい時に真っ先に逃げ出したのが、アイルトン・セナさんです（笑）
チームが苦しい時に真っ先に逃げ出したのが、アイルトン・セナさんです（笑）
結果が出なければ撤退すると言ってるチームよりは名門だろｗｗｗ
ところで
今日かけひき多くて面白くなかった？
今日かけひき多くて面白くなかった？
流石に顎が元からニコ程度に負けるドライバーじゃないだろ
411 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/03/28(日) 23:42:58 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ
しかし、コンストラクターズタイトルを獲得したクルマで0点って情けないよな。
さすがセナ（笑）
しかし、コンストラクターズタイトルを獲得したクルマで0点って情けないよな。
さすがセナ（笑）
>>410
そりゃあロス茶が何とかしてくれるからね
そりゃあロス茶が何とかしてくれるからね
ドライバー同様ヲタも小物なんだろうなぁ
スリック見てるとよくわかるｗ
セナより優勝回数多いプロストと比較は絶対にしないわけだし。
そりゃ、チームメイトが歴代のチャンピオンで積み上げた51勝は格が違うからな。
スリック見てるとよくわかるｗ
セナより優勝回数多いプロストと比較は絶対にしないわけだし。
そりゃ、チームメイトが歴代のチャンピオンで積み上げた51勝は格が違うからな。
414 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/03/28(日) 23:45:03 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ
あの馬鹿がミスったせいで、高速サーキットが全滅の危機に陥った。
なんであんな直進コーナーでミスるかね。
後ろから迫って来たドライバーにびびってミスったんだろうけど（笑）
あの馬鹿がミスったせいで、高速サーキットが全滅の危機に陥った。
なんであんな直進コーナーでミスるかね。
後ろから迫って来たドライバーにびびってミスったんだろうけど（笑）
バトンが今後ハミルトンに勝てないとか言ってる人はハミヲタなんだなぁと思う
ハミルトンは過大評価され過ぎ
アロンソベッテルマッサよりもっと下のランクだよ
クビサやニコよりちょい下の丁度バトンと拮抗するライン
今年の枕はチーム内抗争が楽しみｗ
ハミルトンは過大評価され過ぎ
アロンソベッテルマッサよりもっと下のランクだよ
クビサやニコよりちょい下の丁度バトンと拮抗するライン
今年の枕はチーム内抗争が楽しみｗ
>>409
マッサ以外はねｗ
マッサ以外はねｗ
今年のメルセデスって去年のフェラーリとポジション的に似てるか・・・
たまには完走したチャンドックのことも思い出してあげてください。
バーレーンは予選がぶっつけ初走行だったのに、すごい進歩。
バーレーンは予選がぶっつけ初走行だったのに、すごい進歩。
レギュレーションが変わって新規チームが参入しやすくなったのは良いけど、
テスト制限があって、結局それらの新チームも開発が出来ない。
開発できないから、遅いまま。
で、結局、チーム終了。
来年新規チームはみんな消えてるとかありそうじゃね？
テスト制限があって、結局それらの新チームも開発が出来ない。
開発できないから、遅いまま。
で、結局、チーム終了。
来年新規チームはみんな消えてるとかありそうじゃね？
アロンソしょぼｗｗｗｗ
バトンは決して一番はやくない車でよく頑張った
バトンは決して一番はやくない車でよく頑張った
F1で勝てるドライバーは実力で大差なんかないわ。
ドライバーが生身の人間で、道具が大きなファクターを占める以上
ゲームの世界みたいに単純に誰が数字的に最強と言えん。
ドライバーが生身の人間で、道具が大きなファクターを占める以上
ゲームの世界みたいに単純に誰が数字的に最強と言えん。
遅い眉毛ヲタ発狂してんな
429 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/03/28(日) 23:56:58 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ
ベッテルが尊敬するドライバーはセナではなく、ミハエル・シューマッハ。
ベッテルが尊敬するドライバーはセナではなく、ミハエル・シューマッハ。
バトンがんばったな。
見ててよって言葉を証明した。
見ててよって言葉を証明した。
>>393
開幕戦優勝した人がチャンピオンになる確率はどれくらいよ
開幕戦優勝した人がチャンピオンになる確率はどれくらいよ
マッサ＞＞＞＞＞＞鈍足アロンソ
フエラーリを立ち直られるのは顎だけなんだろ
マシン開発,チームを最高にできるのは顎だけって顎ヲタがしつこいぐらい言ってました
メルセデスだったら簡単だ。フェラーリより全然
マシン開発,チームを最高にできるのは顎だけって顎ヲタがしつこいぐらい言ってました
メルセデスだったら簡単だ。フェラーリより全然
>>426
みんながゲームで同じ車で走らない限りはわからんよな。
もちろん、それはゲームだから実際にやればまた変わるけど、
実物だとワンメイクだろうと細かい差が出てくるから完全にイコールにはならないわけだし。
みんながゲームで同じ車で走らない限りはわからんよな。
もちろん、それはゲームだから実際にやればまた変わるけど、
実物だとワンメイクだろうと細かい差が出てくるから完全にイコールにはならないわけだし。
435 ：音速の名無しさん：2010/03/28(日) 23:59:17 ID:Zz9hI3mr0
まあ、その道具をゲットする運や力も「実力」を構成する内の要素の一つなんだ。
下手糞アロンソ
>>431
ここ30年で19回だね
ここ30年で19回だね
ドライバーも人間で心理的、肉体的状態でパフォーマンスが大きく左右される。
そんなの一切無視で好きなドライバー最強って馬鹿か。
そんなの一切無視で好きなドライバー最強って馬鹿か。
開幕戦を二回も制したことのある無冠のドライバーがいます。
顎ヲタはさんざん数字がすべて記録がすべてって言ってたよな。
急にマシンチーム相対的に都合よく見だして
いいかげんにしろよ
急にマシンチーム相対的に都合よく見だして
いいかげんにしろよ
>>439
じゃあバトンが連覇する確率は30分の5くらいなのか
じゃあバトンが連覇する確率は30分の5くらいなのか
>>418
マッサが本気でタイトルを狙っているなら、
ベッテルが脱落した以上はアロンソの前でフィニッシュするのが最優先ではあろう
幸い他有力チームの取りこぼしが多いおかげでコンストポイントにも問題は（まだ）なさそうだし
つうかマッサがアロンソと争ってくれないとタイトル争いが一気に片がついてつまんなくなりそうだし
これでいいや
マッサが本気でタイトルを狙っているなら、
ベッテルが脱落した以上はアロンソの前でフィニッシュするのが最優先ではあろう
幸い他有力チームの取りこぼしが多いおかげでコンストポイントにも問題は（まだ）なさそうだし
つうかマッサがアロンソと争ってくれないとタイトル争いが一気に片がついてつまんなくなりそうだし
これでいいや
まだ今シーズン見れてないけど、このスレ人少なすぎじゃねｗ
>>443
いや1,2戦目連勝した奴がいるからもっと低いな
いや1,2戦目連勝した奴がいるからもっと低いな
なんかチーフデザイナーを完全ドラフト制にする位にしないと、チーム間格差はなかなか縮まりそうにないな。
448 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 00:09:04 ID:idPelbTe0
>>444
マッサイラネ
マッサイラネ
ドライバーが若くなる流れそろそろ終わるかね
451 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/03/29(月) 00:12:54 ID:qS/eklgkO
(σ^∀^)σ
誰が史上最速・最強か、結果を見ればわかる事。
10年以上も継続して成績を残してるなら、統計学的に考えても信憑性は限りなく高い。
ミハエルが史上最速にして最強。
誰が史上最速・最強か、結果を見ればわかる事。
10年以上も継続して成績を残してるなら、統計学的に考えても信憑性は限りなく高い。
ミハエルが史上最速にして最強。
>>450
FW「嫌だ」
FW「嫌だ」
ニコに負ける最強最高ってかｗ
あ、ごめんニコは今からなるって意味かそれじゃｗ
あ、ごめんニコは今からなるって意味かそれじゃｗ
ホイールナットの緩みが原因ってｗ
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=361903&FS=F1
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=361903&FS=F1
>>454
レッドブルは今年も無理だなｗ
レッドブルは今年も無理だなｗ
>>454
もう駄目だねレッドブル
もう駄目だねレッドブル
エンジンプラグにホイールナット。
普段スポットライトに当たらない存在が如何に大切か思い知らせてくれるｗ
普段スポットライトに当たらない存在が如何に大切か思い知らせてくれるｗ
>>454
車の根本的な欠陥じゃなかったのがせめてもの救いか。
車の根本的な欠陥じゃなかったのがせめてもの救いか。
>>454
ワ ロ タ
ワ ロ タ
アンチ「ベッテルのドライビングが荒いからだ！」
F1なんてまだ見てるヤツいたのか・・・
>>462
F1見ないのにこのスレに来るやつの方が異常
F1見ないのにこのスレに来るやつの方が異常
わざわざF1スレに来てまで言うか
でカムイは大丈夫だったの？
いや、テレビつけたらたまたまF1やってたので、久々に見てるんだけど
こんなにつまんなかったけかなぁと。
こんなにつまんなかったけかなぁと。
懐古厨によると面白くなったんだから楽しめよ
468 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 00:40:20 ID:MhobPdE20
ハミ賃すげえ
オーバーテイク大杉
カムイあぶねえ
オーバーテイク大杉
カムイあぶねえ
>>465
精神的に？
精神的に？
まぁ正解が見えんからころころ変わる訳で・・
>>468
トンネル内でのドリフトは格好良かったよなw
トンネル内でのドリフトは格好良かったよなw
チャンドックフロア壊れてたのか、よく完走したなぁ
>>471
警察に連行される姿もカッコよかったぜ！！１１ｗ
警察に連行される姿もカッコよかったぜ！！１１ｗ
474 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 00:45:57 ID:MhobPdE20
>>471
トラックの内外関わらずハミチンすげえ
トラックの内外関わらずハミチンすげえ
>>468
抜かれなかったクビサは頑張ったな
抜かれなかったクビサは頑張ったな
レッカーされていくマシンの後ろ姿には濡れたわ
ハミ珍ははやいけど安定感がない
もう少し大人にならないとな
もう少し大人にならないとな
>>475
08富士でも思ったけど、クビサは速い車を押さえるのが上手いと思う。
08富士でも思ったけど、クビサは速い車を押さえるのが上手いと思う。
CSでこの子ルール知らなくてアホみたいに言われてたのは笑ったけどねw
更に夜の公道でのルールも知らないと今宮に突っ込まれてたがww
更に夜の公道でのルールも知らないと今宮に突っ込まれてたがww
やっぱりはやさではマッサ＞＞＞＞＞＞＞アロンソだな
ベッテルの才能がもったいない
RBは何でやらかしちゃうのかねぇ～
速いが今年もチャンピオンは無理なんだろうな
速いが今年もチャンピオンは無理なんだろうな
今年のレギュレーションに一番あってるのってバトンじゃね？
>>481
あの突っ込み最高だったよなｗ
あの突っ込み最高だったよなｗ
ゑは戒告処分か。まあ痛くも痒くもないペナルティだが
>>485
予選で前にいけるならね
予選で前にいけるならね
>>485
特殊な展開にでもならん限り30周くらいでタイヤ交換するからあんまり関係ないぞ
特殊な展開にでもならん限り30周くらいでタイヤ交換するからあんまり関係ないぞ
ちっとも見所の無いレースだなぁ
今日までの結果から
アロンソ、マッサ、ハミルトン、バトン、チンコネンが
なんとなく同レベルという可能性が見えてきた。凄く残念なレベルだ。
ベッテルは今後誰かと組んだときまで棚上げしておこう
うんこF1
アロンソ、マッサ、ハミルトン、バトン、チンコネンが
なんとなく同レベルという可能性が見えてきた。凄く残念なレベルだ。
ベッテルは今後誰かと組んだときまで棚上げしておこう
うんこF1
タイヤがもっとすぐタレればそうかもね。
普通にドライだったらその長所も生かせなくて終わるけど。
耐久性がありすぎる。
普通にドライだったらその長所も生かせなくて終わるけど。
耐久性がありすぎる。
>>491
そいつらが出てくる前はそいつら未満のシューマッハとかしかいなかったんだぜ
そいつらが出てくる前はそいつら未満のシューマッハとかしかいなかったんだぜ
>>495
いやいやアロンソは下手糞で遅いことが証明されたな
いやいやアロンソは下手糞で遅いことが証明されたな
ニューウェイは信頼性を削ってるだけのハゲでFA?
今日は路面温度も低かったし、夏場はもっとタイヤにキツくなるはず
でも散々冷え症に苦しんでた人が勝っちゃうとはねぇ
でも散々冷え症に苦しんでた人が勝っちゃうとはねぇ
>>498
ニューウェイ先生のせいじゃなくね？スパークプラグといい
ニューウェイ先生のせいじゃなくね？スパークプラグといい
>>500
でもそういう不運を呼び込む何かがニューエイ先生にはあると思う。
でもそういう不運を呼び込む何かがニューエイ先生にはあると思う。
ブレーキトラブルで責められるのはねｗ
>>501
眉毛ヲタは黙っとけ
眉毛ヲタは黙っとけ
>>471
動画あるの！？
動画あるの！？
また気持ち悪い眉毛ヲタがわいてきたな
下手糞ではやさでマッサに勝てない雑魚それがアロンソ
下手糞ではやさでマッサに勝てない雑魚それがアロンソ
マッサはチームメートが強くても同等に戦えたりする程才能はあるけど
自力で自分を高めるのが下手、初期のケンシロウタイプ
自力で自分を高めるのが下手、初期のケンシロウタイプ
昼にCS見たけど地上波も見た
福永ひどすぎｗ
今日の小穴なんてまだマシに思える
福永の言ってることが意味不明すぎる
福永ひどすぎｗ
今日の小穴なんてまだマシに思える
福永の言ってることが意味不明すぎる
「給油があった方が面白い」的な意見は？
今日のＭＶＰ 眉毛
くそ
嫌いなのにかっこよかった
さすがアロソンだと思ってしまった
まっさん邪魔だったよまっさん
くそ
嫌いなのにかっこよかった
さすがアロソンだと思ってしまった
まっさん邪魔だったよまっさん
アロンソがズッとハミルトンを抑えてるの見ると
ルノー時代に速いフェラの顎をズッと抑えてたハイレベルの戦いを思い出した。
ルノー時代に速いフェラの顎をズッと抑えてたハイレベルの戦いを思い出した。
アロ、ハミは最終ラップまで見たかったね
ウェバーが台無しにしてしもうた
ウェバーが台無しにしてしもうた
アロンソは自業自得だろ
>>514
ゑはやりたい放題暴れてくれたなｗ
ゑはやりたい放題暴れてくれたなｗ
バトンおめ。クビサすげー。
ハミちんとアロンソのバトルもよかった。
雨降るとおもしろいねw
ハミちんとアロンソのバトルもよかった。
雨降るとおもしろいねw
ゑとミハエルはいらねぇえええええええええええ
520 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 01:28:39 ID:qUfA7Hgx0
今日は面白かった
もうF1は最初の10週くらいスプリンクラーでコースに水撒いたほうがいいな
もうF1は最初の10週くらいスプリンクラーでコースに水撒いたほうがいいな
カムイ・・・・
次がんがれ
次がんがれ
ハミルトンとアロンソの２人の追い上げ面白杉
そしてバトンのヤッターに噴いたw
そしてバトンのヤッターに噴いたw
久々に面白いレースだったわｗ
実況以外は・・・
実況以外は・・・
カムイに甘いなおまえらｗ
GP2でも何度も見たクラッシュだよ カムイのああいうの
1周目で誰かと接触してウィング壊してノーズ無しって何度も見てる
だいたいカムイのスタート見たか？
左右に揺らして妨害走行、あいつはダーティーすぎる 真っ黒黒だよ
どこかで接触してノーズ壊してるならおとなしく後ろにいけばいいのに
ウィング半落ち状態で走ってるから、ウィングに乗って滑ってああいう結果になるんだろ
カズキがピットに戻るとき同じように滑ったけど、マシンは最低限度だったが
今回はブエミとヒュル巻き込んで大クラッシュでマシン大破
金ないのにどうすんだ？もうペーターもチームも呆れてるだろ
日本の恥
GP2でも何度も見たクラッシュだよ カムイのああいうの
1周目で誰かと接触してウィング壊してノーズ無しって何度も見てる
だいたいカムイのスタート見たか？
左右に揺らして妨害走行、あいつはダーティーすぎる 真っ黒黒だよ
どこかで接触してノーズ壊してるならおとなしく後ろにいけばいいのに
ウィング半落ち状態で走ってるから、ウィングに乗って滑ってああいう結果になるんだろ
カズキがピットに戻るとき同じように滑ったけど、マシンは最低限度だったが
今回はブエミとヒュル巻き込んで大クラッシュでマシン大破
金ないのにどうすんだ？もうペーターもチームも呆れてるだろ
日本の恥
どう見たってMVPはクビかと思うなぁ、あと次点でバトン
バトンは今年これで打ち切りだと思う
バトンは今年これで打ち切りだと思う
地上波まともになったなぁ
実況以外は
実況以外は
やっぱりメルボルンは面白いな
アロンソvsハミルトンは素晴らしかった
アロンソvsハミルトンは素晴らしかった
529 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 01:31:21 ID:jrLdK5Od0
カムイのフロントはフリーのときもなぜか突然落ちてただろ
完全に欠陥だよな
次までにちゃんと直さないと怖い
完全に欠陥だよな
次までにちゃんと直さないと怖い
予選でデラに負けてる時点で糞だろカムイ
あんだけのクラッシュして大きな怪我もない可夢偉にビックリ。
今のF1ってショックアブゾーブがちゃんと出来てるんだなあ。
今のF1ってショックアブゾーブがちゃんと出来てるんだなあ。
序盤のｺﾞﾀｺﾞﾀのおかげで抜きつ抜かれつの面白いレースになったな。
バトンの「やったー」はカッコよくないw
バトンの「やったー」はカッコよくないw
マジで福永の実況やめてくれ。
バトンがピットインしたとき、
「さぁ、バトンどう動く！？」
ハァ？
タイヤ交換しかねーだろボケ。
あいつの実況、
言葉のレパートリー少ないしうざすぎる。
福永の声だけ消したいわ。
近藤よりうざい。
後、ウェバーってなんでたたかれないの？
あいつのドライビングも相当ひどいよね？
バトンがピットインしたとき、
「さぁ、バトンどう動く！？」
ハァ？
タイヤ交換しかねーだろボケ。
あいつの実況、
言葉のレパートリー少ないしうざすぎる。
福永の声だけ消したいわ。
近藤よりうざい。
後、ウェバーってなんでたたかれないの？
あいつのドライビングも相当ひどいよね？
>>525
その二人良かったけど地味なんだよな…
その二人良かったけど地味なんだよな…
>>527
ちんこもいらないから1台体制でやって欲しいわｗ
ちんこもいらないから1台体制でやって欲しいわｗ
マッサやっぱ雨遅いな。
アロンソ前に出したほうがよかったな。
にしても今日のアロンソは痺れた
アロンソ前に出したほうがよかったな。
にしても今日のアロンソは痺れた
>>524
テレビ見れば接触もなく落ちてたのが明らかだが
テレビ見れば接触もなく落ちてたのが明らかだが
金を使ってないだけのヴァージンと
本当に金がないザウバー
ドライバーを危険にさらすのはどうかと
本当に金がないザウバー
ドライバーを危険にさらすのはどうかと
ゑは好きなドライバーだったけど去年ぐらいから大嫌いになったわ
ウィリアムスや参戦したてのレッドブルのしょっぱいマシンで
上位チームにしぶとく噛み付く走りが好きだったんだけど
速い車に乗ってる癖にああいう走りをしちゃダメだ
今回はクビサとアロンソの走りが光ったな
特にアロンソはミハエルに引導渡したモンテカルロを彷彿とさせる走りだった
速いっていうより強いって表現が本当に似合うドライバーになったと思う
ウィリアムスや参戦したてのレッドブルのしょっぱいマシンで
上位チームにしぶとく噛み付く走りが好きだったんだけど
速い車に乗ってる癖にああいう走りをしちゃダメだ
今回はクビサとアロンソの走りが光ったな
特にアロンソはミハエルに引導渡したモンテカルロを彷彿とさせる走りだった
速いっていうより強いって表現が本当に似合うドライバーになったと思う
やっぱあれだな
速い車を後ろからスタートさせよう
速い車を後ろからスタートさせよう
ひゃっほぅおおおお（バトン
地上波で音声なかったのが救いだろう
地上波で音声なかったのが救いだろう
>>494
2(ryにあやまれ
2(ryにあやまれ
アロンソもクビサもだが実力あるドライバーは光る走りするね。
バトンもなんだかんだで優勝だし。
バトンもなんだかんだで優勝だし。
>>537
テレビよりレース後コメント見て来いよ・・・
テレビよりレース後コメント見て来いよ・・・
>>535
チンコはベッテルにどれだけボコられるか見てみたい
チンコはベッテルにどれだけボコられるか見てみたい
クビサってSC後のスタートとブロックがうまいよね
地上波久々に見たけど何だあの実況
声キモすぎて聞き取り辛杉
近藤すらネ申に思えるわ
声キモすぎて聞き取り辛杉
近藤すらネ申に思えるわ
フェラーリ井関
マクラーレン井関
マクラーレン井関
551 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 01:35:30 ID:gSPqqJzm0
地上波見終わった
アロンソ輝いてて
シューマッハ空気だったな
そんだけ
アロンソ輝いてて
シューマッハ空気だったな
そんだけ
何でバトンとハミは2chでは何で嫌われものなの?
ハミはまぁいろいろ問題あったの知ってるけど、バトンは?
いずれにせよ2人とも叩くほどじゃないと思うのだが
クビサ最高
ハミはまぁいろいろ問題あったの知ってるけど、バトンは?
いずれにせよ2人とも叩くほどじゃないと思うのだが
クビサ最高
バトン何とも思ってなかったけど今回でちょっと好きになったわ
最後のやったーは良かった
最後のやったーは良かった
マッサ滑りすぎｗｗ
てか何気にバリチェロさんが２戦連続ポイントですよ。
てか何気にバリチェロさんが２戦連続ポイントですよ。
ん？アロンソがハミに抜かれた所はカットされてたのか？地上派
558 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 01:38:14 ID:7ZZ3KeU50
バトンに親近感が沸いた
YATTA－
♪ ∧__,∧.∩
ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ _
└‐、 ﾚ´｀ヽ
ヽ _ノ´｀
（ .(´ ♪
｀ー
♪ ∩ ∧__,∧
._ ヽ（ ＾ω＾ ）7
/｀ヽJ ,‐┘
´｀ヽ､_ ノ
｀) ） ♪
顎様空気過ぎて・・・・。
マシンがあってないけど歳も
YATTA－
♪ ∧__,∧.∩
ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ _
└‐、 ﾚ´｀ヽ
ヽ _ノ´｀
（ .(´ ♪
｀ー
♪ ∩ ∧__,∧
._ ヽ（ ＾ω＾ ）7
/｀ヽJ ,‐┘
´｀ヽ､_ ノ
｀) ） ♪
顎様空気過ぎて・・・・。
マシンがあってないけど歳も
実力
ベテル アロソン ハミチン
この3人が上だな
ベテル アロソン ハミチン
この3人が上だな
>>552
ハミルトンは応援できる要素がゼロだから仕方ないぞw
ハミルトンは応援できる要素がゼロだから仕方ないぞw
ゑぇ・・・顎ぇ・・・
ゑあたりはそろそろ酒と交代説が浮上しそうだ
ゑあたりはそろそろ酒と交代説が浮上しそうだ
>>550
給油があれば抜かせてたかもな
給油があれば抜かせてたかもな
なんでアロンソはマッサン抜かなかったんだ
抜けなかっただけか？
抜けなかっただけか？
バトンもこれで、まぐれチャンピオンとは言われる事はないでしょう
いま、通のファンなら断然クビサをお気に入りのトップに選ぶだろうね
他のドライバーが好きでもクビサをトップに据えないのはミーハーだとしか言いようがない
昨年のブラジルGPでも今回も、とにかく凄すぎ
ちょっとレベルが他の現役と違いすぎる
腕だけならともかく、ここまで頭の良いドライバーは他にいない
他のドライバーが好きでもクビサをトップに据えないのはミーハーだとしか言いようがない
昨年のブラジルGPでも今回も、とにかく凄すぎ
ちょっとレベルが他の現役と違いすぎる
腕だけならともかく、ここまで頭の良いドライバーは他にいない
>>561
ハミルトンは犠牲になったのだ・・・ゑの劇場の犠牲にな・・・
ハミルトンは犠牲になったのだ・・・ゑの劇場の犠牲にな・・・
ウェバーは ここ数年
抜かれそうになると、滅茶苦茶するね
抜くときも無茶苦茶だがｗ
去年のニュルもブラジルもひどかったよな
抜かれそうになると、滅茶苦茶するね
抜くときも無茶苦茶だがｗ
去年のニュルもブラジルもひどかったよな
邪魔っさ ちょろ～ん
572 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 01:41:53 ID:3u55Mtm60
>>533
あれはドライにするかどうかだから問題ないやろ
あれはドライにするかどうかだから問題ないやろ
>>514
ゑが撃墜しなかったら、最後までにもう1、2回はチャンスあったよな。なんだかんだで
ハミルトンもうまく攻めてたし、アロンソはバトルの中であれが最初のブレーキロック
だったんでファイナルラップは結構きわどい争いになったんじゃないかなと
負けても強い印象を残してるよこのへんの有力どころは
ゑが撃墜しなかったら、最後までにもう1、2回はチャンスあったよな。なんだかんだで
ハミルトンもうまく攻めてたし、アロンソはバトルの中であれが最初のブレーキロック
だったんでファイナルラップは結構きわどい争いになったんじゃないかなと
負けても強い印象を残してるよこのへんの有力どころは
ハミルトンケツのピコピコを消せよ
マッサがポイントリーダーかと思ったら、依然アロンソか。
優勝25ポイントって大きいのだね。ベッテル・・・・。
優勝25ポイントって大きいのだね。ベッテル・・・・。
234 名前：名無しでいいとも！[sage] 投稿日：2010/03/29(月) 01:29:12.72 ID:a1K83ZNo
>>171
お前は決勝しか見てないニワカかよ
フリー走行でも勝手にウイング脱落したのしらないの？
韓国人ですか？
246 名前：名無しでいいとも！[sage] 投稿日：2010/03/29(月) 01:29:49.19 ID:a1K83ZNo
>>190
フリー走行でも自然に落ちた
260 名前：名無しでいいとも！[sage] 投稿日：2010/03/29(月) 01:30:21.01 ID:a1K83ZNo
>>215
ねーよカス
285 名前：名無しでいいとも！[sage] 投稿日：2010/03/29(月) 01:31:58.53 ID:a1K83ZNo
>>259
だからフリー走行一回目で自然に落ちたんだよｗ
なんで決勝しか見てないお前みたいなのが知ったかすんの？
どつき倒すぞカス
296 名前：名無しでいいとも！[sage] 投稿日：2010/03/29(月) 01:32:37.92 ID:a1K83ZNo
>>265
チョン乙
こういう奴は日本人にすぐ文句言うからな
死ねよ
311 名前：名無しでいいとも！[sage] 投稿日：2010/03/29(月) 01:33:53.71 ID:a1K83ZNo
インディは4:45～
仮眠とってそれ見て仕事だ
>>171
お前は決勝しか見てないニワカかよ
フリー走行でも勝手にウイング脱落したのしらないの？
韓国人ですか？
246 名前：名無しでいいとも！[sage] 投稿日：2010/03/29(月) 01:29:49.19 ID:a1K83ZNo
>>190
フリー走行でも自然に落ちた
260 名前：名無しでいいとも！[sage] 投稿日：2010/03/29(月) 01:30:21.01 ID:a1K83ZNo
>>215
ねーよカス
285 名前：名無しでいいとも！[sage] 投稿日：2010/03/29(月) 01:31:58.53 ID:a1K83ZNo
>>259
だからフリー走行一回目で自然に落ちたんだよｗ
なんで決勝しか見てないお前みたいなのが知ったかすんの？
どつき倒すぞカス
296 名前：名無しでいいとも！[sage] 投稿日：2010/03/29(月) 01:32:37.92 ID:a1K83ZNo
>>265
チョン乙
こういう奴は日本人にすぐ文句言うからな
死ねよ
311 名前：名無しでいいとも！[sage] 投稿日：2010/03/29(月) 01:33:53.71 ID:a1K83ZNo
インディは4:45～
仮眠とってそれ見て仕事だ
>>578
それならまあ他にもいるし
それならまあ他にもいるし
>>563
アロンソはマッサと接触する事をかなり神経質に避けてたような。
必ずアクセル緩めてたし、やっぱ序盤からチームメイトと揉めたくないんでしょ。
その辺計算してそう。
しかも前回はマッサもスタートでアロンソに対してフェアーだったしね。
にしてもハミルトンってホント見てて面白い。
マンセルやモントーヤに次ぐエンターテイナーだろ彼は。
アロンソはマッサと接触する事をかなり神経質に避けてたような。
必ずアクセル緩めてたし、やっぱ序盤からチームメイトと揉めたくないんでしょ。
その辺計算してそう。
しかも前回はマッサもスタートでアロンソに対してフェアーだったしね。
にしてもハミルトンってホント見てて面白い。
マンセルやモントーヤに次ぐエンターテイナーだろ彼は。
ウェバーとハミが前後にならぶと「こいつらやらかすな」って
テレビ見てる俺が思うぐらいだから、他のドライバーもそう思ってるだろうな
テレビ見てる俺が思うぐらいだから、他のドライバーもそう思ってるだろうな
>>578
おっと、おれの悪口はそこまでだ
おっと、おれの悪口はそこまでだ
585 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 01:44:45 ID:gSPqqJzm0
563>
アロンソは多分ブロックに徹したんだと思う
もしマッサ抜いてたらマッサじゃ抜かれるだろｗｗ
アロンソは多分ブロックに徹したんだと思う
もしマッサ抜いてたらマッサじゃ抜かれるだろｗｗ
ハミルトンが歩くときタラちゃんみたいに効果音の足音付けるくらいの演出してもいいと思う
フェラはチームオーダー使ったろ、絶対。
ま、そんでもマッサんが押さえたかもしれんが。
ゑとカムイは当分参戦禁止な。
ま、そんでもマッサんが押さえたかもしれんが。
ゑとカムイは当分参戦禁止な。
チャンピオン経験者はたとえ棚ぼたでも「さすがチャンピオンだ」と言われるものだと思っていたのに
バトンはなぜか棚ぼた棚ぼた言うアンチがいつまでも付きまとってるなあ
バトンはなぜか棚ぼた棚ぼた言うアンチがいつまでも付きまとってるなあ
>>581
マンセルをクロンボって言うな！
マンセルをクロンボって言うな！
ハミルトンは最近、高機動型琢磨みたいになってきたな
>>589
初期の印象でたたき続ける馬鹿しかいないんだから当然だろ
マッサ、アロンソ、ベッテル、ゑ、顎全部嫌いなものは叩く馬鹿
文句いってる馬鹿は可哀想なやつと無視しておけばいい
もう治らない病気にかかった可哀想な馬鹿だから
初期の印象でたたき続ける馬鹿しかいないんだから当然だろ
マッサ、アロンソ、ベッテル、ゑ、顎全部嫌いなものは叩く馬鹿
文句いってる馬鹿は可哀想なやつと無視しておけばいい
もう治らない病気にかかった可哀想な馬鹿だから
ウェバーとハミルトンがいなかったら糞つまらんレースになるんだから
この2人がいることによって退屈はしないでしょう。
この2人がいることによって退屈はしないでしょう。
バトン クビサ アロンソ ハミルトン
第２戦で輝いてた
あとチャンドック頑張ったねぇ 正直完走できるとは思ってなかった
ただし ゑ テメーはダメだ
第２戦で輝いてた
あとチャンドック頑張ったねぇ 正直完走できるとは思ってなかった
ただし ゑ テメーはダメだ
>>592
自分で換えたことを決めたこともわかんない馬鹿が調子乗ってんじゃねえっての
自分で換えたことを決めたこともわかんない馬鹿が調子乗ってんじゃねえっての
可夢偉は３コーナーで接触したんだよ
で、Fウィング破損
で、Fウィング破損
>>593
にわか御用達の面子だな、オタの痛さも比例してるわｗ
にわか御用達の面子だな、オタの痛さも比例してるわｗ
7位入賞したリウッツィは地味にすごい
2戦連続入賞やぞ
2戦連続入賞やぞ
>>581
いっぽう、ハミルトンはなんのためらいもなくバトンを…
いっぽう、ハミルトンはなんのためらいもなくバトンを…
マッサのスタートをみてＫＥＲＳ積んでるのかと思った。
>>602
自分で決めたことはギャンブルにならないとは、これいかに？
自分で決めたことはギャンブルにならないとは、これいかに？
ウェバーはあのクルサードと一緒に走ってた癖にどうしてこんな走りになってしまったんだ
先生のまろやかさを1/10だけでも分けてあげたい
先生のまろやかさを1/10だけでも分けてあげたい
>>611
同じマシンであれほどスタートのスピードに差が出る理由って何？
同じマシンであれほどスタートのスピードに差が出る理由って何？
今年ライコネンがウェバーのシートに座ってれば面白かったのにな
つーか給油禁止で普通に面白いな。
ドライになった後のハミvsアロンソの様な接近戦の鍔迫り合いをもっと見たい。
あんま簡単に抜けるのもつまんないって言うニューイの意見に賛成だ。
ドライになった後のハミvsアロンソの様な接近戦の鍔迫り合いをもっと見たい。
あんま簡単に抜けるのもつまんないって言うニューイの意見に賛成だ。
下手糞アロンソがどこが輝いたの？
下手糞だから自滅しただけだろ
下手糞だから自滅しただけだろ
今北ﾌﾞｰﾌﾞｰ!!
面白かったです・・荒れて見所満載で。いま再生中。
も一回みたいと思わせる内容ですた。
面白かったです・・荒れて見所満載で。いま再生中。
も一回みたいと思わせる内容ですた。
>>609
やっと運が向いてきたな。いいオーバーテイクしてたしな
顎がモナコのペヤング先生みたいにアルグエルスアリに捕まってたのは彼のファンには
ショックだろうなぁ。同じ時間帯にすぐ前でアロンソがスイスイかわしてたわけで
やっと運が向いてきたな。いいオーバーテイクしてたしな
顎がモナコのペヤング先生みたいにアルグエルスアリに捕まってたのは彼のファンには
ショックだろうなぁ。同じ時間帯にすぐ前でアロンソがスイスイかわしてたわけで
ウェバーはプレッシャーあるんだろ
成績出せないとすぐライコネンと交代かとかマスコミが書くだろうし
ライコも思わせぶりな発言するしこいつはこいつでうざい
成績出せないとすぐライコネンと交代かとかマスコミが書くだろうし
ライコも思わせぶりな発言するしこいつはこいつでうざい
>>615
毎レースマシン2台壊す気か
毎レースマシン2台壊す気か
48 ：音速の名無しさん ：2010/03/29(月) 00:10:23 ID:14P6xW/b0
さっきＦＰ１録画したの見たけど
パイロンにＦＷぶつけて破損させてたよ。
今回のレースの脱落は何があったかわからん。
カムイ情報でした。
さっきＦＰ１録画したの見たけど
パイロンにＦＷぶつけて破損させてたよ。
今回のレースの脱落は何があったかわからん。
カムイ情報でした。
眉毛ヲタきもいなｗ
マッサより遅い現実
雨の試合で簡単に自滅ｗｗｗｗ
マッサより遅い現実
雨の試合で簡単に自滅ｗｗｗｗ
バトンはギャンブルが決まってよかったが
失敗してたらすげー叩かれただろうなｗ
失敗してたらすげー叩かれただろうなｗ
眉毛ヲタは盲目
事情通の間では今1番熱いのはペトロフな
なんといってもバックにプーチン
そして将来のフェラーリドライバー
なんといってもバックにプーチン
そして将来のフェラーリドライバー
打倒シューマッハ最有力といわれたモントーヤもライコには歯が立たず
現役最速（笑）といわれたライコはマッサに敗北。
今年は現役最強の男がマッサに・・・。
現役最速（笑）といわれたライコはマッサに敗北。
今年は現役最強の男がマッサに・・・。
カムイ本人のコメントだと
「「ターン3で縁石か他のクルマに接触したんだと思う。すべてがとても接近していたし、
何が原因だったかはあまり覚えていないけど、データでは何かがあったようだ。・・・・・」
「「ターン3で縁石か他のクルマに接触したんだと思う。すべてがとても接近していたし、
何が原因だったかはあまり覚えていないけど、データでは何かがあったようだ。・・・・・」
>>625
映像も見れない馬鹿とか哀れな
映像も見れない馬鹿とか哀れな
>>633
ぬこは最後にアロンソにたいしてチャンスあったと思うけど映像がついてこなくて残念だった
ぬこは最後にアロンソにたいしてチャンスあったと思うけど映像がついてこなくて残念だった
>>632
でもビリっけつまで落ちたアロンソにすぐ後ろまで追いつかれてる現役最強
でもビリっけつまで落ちたアロンソにすぐ後ろまで追いつかれてる現役最強
ハミがウェバーは今年で引退と勝手に言ってたから
今日、2回も報復にでたのか！
今日、2回も報復にでたのか！
>>627
現状スルーされてるのがアンチ涙目な証拠ｗ
現状スルーされてるのがアンチ涙目な証拠ｗ
>>632
そのマッサに勝ってたニックが、、、、、
そのマッサに勝ってたニックが、、、、、
カムイ良かった怪我なくて・・映像が突然きたんでビックリした。。
マッチが実況中でも心配してたんで気になってた。ホント良かった
マッチが実況中でも心配してたんで気になってた。ホント良かった
>>642
ステルスェ・・・
ステルスェ・・・
>>637
つまり、バトン以外でも冷えてれるとコースアウトするのは普通とは面白い意見だな
つまり、バトン以外でも冷えてれるとコースアウトするのは普通とは面白い意見だな
ファンに怒られるかもだが・・速いフェラーリがドジっ子でレースを掻き回してこそ
(･∀･)ｲｲ!
(･∀･)ｲｲ!
マッサと慧の抜きつ抜かれつの戦いが面白かった
昨年序盤に居た痛々しいニワカバトソヲタがまた湧いてきたな
>>651
その後ファステスト出したんだからいい判断だったんだよね？
その後ファステスト出したんだからいい判断だったんだよね？
アロンソのスタートはらしくない凡ミスだったけどその後の追い上げで
中盤頃にはマッサに追いついたのは素直に見事なリカバリーだなぁと感じた。
後マッサが今シーズンになって小さなミスが少し目立ってるのが気になる。
ケガの後遺症とか無ければ良いんだけれど。
中盤頃にはマッサに追いついたのは素直に見事なリカバリーだなぁと感じた。
後マッサが今シーズンになって小さなミスが少し目立ってるのが気になる。
ケガの後遺症とか無ければ良いんだけれど。
ウェーバーは問題あるな
集中力がいまいち
とにかく危ないってば
集中力がいまいち
とにかく危ないってば
ベッテルはボク・ツイテナイネンを襲名したな
ハッキネン、ライコネンときて、本来はコバライネンが
襲名すべきなんだがな・・・・・・
ベッテルは08年頃からライコネンと仲良くしてる写真上がってたけど、
あのころから菌がうつってたんだな。
ハッキネン、ライコネンときて、本来はコバライネンが
襲名すべきなんだがな・・・・・・
ベッテルは08年頃からライコネンと仲良くしてる写真上がってたけど、
あのころから菌がうつってたんだな。
なんだカムイ怪我してないのか
カズキに交代してくれ
デラ程度なら軽く勝てるだろ
デラに勝てないのは、小林 アルグなんとか セナ 微妙が ペドロフ チャンなんとか
カズキに交代してくれ
デラ程度なら軽く勝てるだろ
デラに勝てないのは、小林 アルグなんとか セナ 微妙が ペドロフ チャンなんとか
アロンソがライコネンだったらゴキに簡単にオーバテイクされただろうな。
ライコネンをオーバーテイクするのお得意様としてたし
ライコネンをオーバーテイクするのお得意様としてたし
路面状況を的確に見極めて素早くタイヤ交換を決めた判断力は素晴らしいんじゃないか
ギャンブルが当たっただけって言えるけど、そのギャンブルに打って出るか否かも勝負のうちだしね
ただあの1コーナーはダメだろ
ギャンブルが当たっただけって言えるけど、そのギャンブルに打って出るか否かも勝負のうちだしね
ただあの1コーナーはダメだろ
>643
むしろあのケースでヒュルケンの心配をしないコメンタリーは糞だ
むしろあのケースでヒュルケンの心配をしないコメンタリーは糞だ
バトンの勝因は1コーナーでアロンソ撃墜したことだな
終盤にニュータイヤ勢を抑えるのに役立ったし
終盤にニュータイヤ勢を抑えるのに役立ったし
つかリタイヤ以外にトップ２が脱落せずに優勝をするにはギャンブルは必須
「南半球のジェームス・ボンド」って意味不明だったけど、ようやく理解できたｗ殺しの許可証持ってるのねｗ
レッドブルはライコネンに呪われてるよ
ベッテル・・・05年のライコネン（独走→故障）
ウェバー・・・08年のライコネン（ヘタすぎて危険）
ベッテル・・・05年のライコネン（独走→故障）
ウェバー・・・08年のライコネン（ヘタすぎて危険）
668 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 02:07:20 ID:65+szHzb0
ベッテルはもう何というか…って感じだった
今のルノーで2位を勝ち取ったクビサ、アロンソｖｓハミルトンのバトル、
戦略大当たりだったバトン
今日は見所満載のすごいレースだったわ
今のルノーで2位を勝ち取ったクビサ、アロンソｖｓハミルトンのバトル、
戦略大当たりだったバトン
今日は見所満載のすごいレースだったわ
やっぱりタイヤの使い方に差が出れば面白いんだよな
バーレーンでは単なるルーティンで交換してたのがまずかった
悪天候の冬期テストでデータが集まらなかったのがつらい
バーレーンでは単なるルーティンで交換してたのがまずかった
悪天候の冬期テストでデータが集まらなかったのがつらい
>>656
ヘイキはニューウェイ車に乗ってません
ヘイキはニューウェイ車に乗ってません
それにしてもウェバーは醜かったな
少なくともバトンはコバライネンよりはずっと良い仕事をする。
レース後の数時間はいつも妄想炸裂の叩き合いになるよな
みんなニュースサイトとか回って情報集めしないのか？
みんなニュースサイトとか回って情報集めしないのか？
>>654
俺達「ごめん燃料足らんかも抑えて走って アロンソこないから安心して」
マッサ「は？ああ・・・了解」
俺達「やっべぇｗｗｗアロンソくるｗｗｗペースあげてｗｗｗ」
マッサ「どうしろってんだ！」
みたいなフェラーリは今期は見れそうにないなぁ
俺達「ごめん燃料足らんかも抑えて走って アロンソこないから安心して」
マッサ「は？ああ・・・了解」
俺達「やっべぇｗｗｗアロンソくるｗｗｗペースあげてｗｗｗ」
マッサ「どうしろってんだ！」
みたいなフェラーリは今期は見れそうにないなぁ
ハミルトン「あいつシーシェパードかよ！！」
>>674
リアルで燃料足りないチームあるからな
リアルで燃料足りないチームあるからな
ハミの２り抜いたシーンと（これはあとでマッサにぬきかえされたんだったかな）
ロズベルグを抜いたシーンは
かなり痺れるオーバーテイクだったね
ロズベルグを抜いたシーンは
かなり痺れるオーバーテイクだったね
679 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 02:10:13 ID:IhXnbdDy0
マッサはレースはショボかったがスタートだけはいつでも本当に一級品だな
現役で一番うまいと思う
やつが奇数列で順位を落としたのを見たことが無い
今回あのスタートがなきゃ確実に７、８位とかだったんだから
３位という結果は運だけではないと思う
現役で一番うまいと思う
やつが奇数列で順位を落としたのを見たことが無い
今回あのスタートがなきゃ確実に７、８位とかだったんだから
３位という結果は運だけではないと思う
バトンはオプションに替える時のピットストップが長引かず
アウトラップでコースアウトしなかったら
普通にベッテルの前でレースできただろうな
アウトラップでコースアウトしなかったら
普通にベッテルの前でレースできただろうな
でもバトンのタイヤの綺麗さを見るとベッテルがリタイアしてなくてもなんか起きてたって思った。
バトンがタイヤを替えたときにベッテルにコンマ数秒まで追いついてそこからタイヤいたわって走ってたし、多分１ストップで最終的に抜こうと思ってたんだと思うけど。
バトンがタイヤを替えたときにベッテルにコンマ数秒まで追いついてそこからタイヤいたわって走ってたし、多分１ストップで最終的に抜こうと思ってたんだと思うけど。
なんか去年の開幕戦を思い出すな
バトンまさかの独走とか
最後の最後でレッドブルが馬鹿みたいな特攻で順位失ったり
バトンまさかの独走とか
最後の最後でレッドブルが馬鹿みたいな特攻で順位失ったり
ベッテル、セパン頑張れ。
でもウエットのスタート上手いし、あれまではホント速かった。
でもウエットのスタート上手いし、あれまではホント速かった。
ベッテルはトラブルが無くても
「タイヤ ブロークン☆」
でチョコアイスな結末が待ってたに違いない。
「タイヤ ブロークン☆」
でチョコアイスな結末が待ってたに違いない。
アロンソの最後の対ハミルトンのブレーキング競争は今シーズン1のバトルかも
あれは何年かに1回しか見れない類のバトル
あれ見てアロハミはやっぱり今後ずっとライバルなんだろうなと感じました
あれは何年かに1回しか見れない類のバトル
あれ見てアロハミはやっぱり今後ずっとライバルなんだろうなと感じました
ベッテルは開幕戦で13点、今日は25点失ったし、ニューウィーのマシンってことを
考えると今後もこういうこと起きるだろうから、アロンソやハミルトンとバランス取れそうだな。
考えると今後もこういうこと起きるだろうから、アロンソやハミルトンとバランス取れそうだな。
ゑは老眼か？ もう引退していいよ屑ドライバー
レースのときはオーバーテイク連発で速い速い♪などと言っても
タイヤマネジメント考えてないとアロンソやハミルトンのように
タイヤが息切れしてしまう
いまはデータ取ってるんだから、
データ見ていながらアロ＆ハミが今日みたいになったのはチームが悪い
クビサの後ろに並ぶのが早すぎたんだからペース上げすぎ
だから仮にマッサが脱落していたとしても最後までアロ・ハミはクビサ抜けなかったんじゃないか
タイヤマネジメント考えてないとアロンソやハミルトンのように
タイヤが息切れしてしまう
いまはデータ取ってるんだから、
データ見ていながらアロ＆ハミが今日みたいになったのはチームが悪い
クビサの後ろに並ぶのが早すぎたんだからペース上げすぎ
だから仮にマッサが脱落していたとしても最後までアロ・ハミはクビサ抜けなかったんじゃないか
>>679
現役でスタート一番上手いのはマッサじゃなくて、ペトロフ
現役でスタート一番上手いのはマッサじゃなくて、ペトロフ
>>688
やっぱりレッドブル速いよな
やっぱりレッドブル速いよな
>>683
冷凍庫にチョコアイスと、テーブルにラーメンどんぶりがあったら終わりフラグ
冷凍庫にチョコアイスと、テーブルにラーメンどんぶりがあったら終わりフラグ
レースでのマクラーレンのマシンは驚速だな。
レースを盛り上げたハミルトンには、オバーテイク賞ってことで
ポイントをあげるべきだと思う。
レースを盛り上げたハミルトンには、オバーテイク賞ってことで
ポイントをあげるべきだと思う。
野次馬的にはＭＶＰの雨に感謝ですん
>>662
あれよく見たらわかると思うけどバラバラになったのはカムイだけでヒュルケンのマシンはそこまで壊れてはいない
あれよく見たらわかると思うけどバラバラになったのはカムイだけでヒュルケンのマシンはそこまで壊れてはいない
>>694
アホか
アホか
>>691
顎も接触なければいいスタートだったよ
顎も接触なければいいスタートだったよ
703 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 02:17:52 ID:5EwN5WEu0
今ようやく見終わったとこなんだけど、
今のルノーのマシンで2位ってかなりすごいね。
クビサってやっぱりすごいんだな。
今のルノーのマシンで2位ってかなりすごいね。
クビサってやっぱりすごいんだな。
そういやアイスから1年経つんだな
後半からﾀｲﾔ温存してたのか、アロンソの老練な走り・・流石でした。
ﾚｺｰﾄﾞ外してハミけん制してもオツリ（←変換できない）あったんですね。
面白かった駆け引きが・・。
ﾚｺｰﾄﾞ外してハミけん制してもオツリ（←変換できない）あったんですね。
面白かった駆け引きが・・。
しかしベッテルもメルボルンでは運が無いな
顎は20世紀枠なので多目にみてやれよ
つかもう今年はフェラーリで決まりじゃね？
って言いたくなる位速いがよく壊れる相変わらずのニューイ仕様だね。
って言いたくなる位速いがよく壊れる相変わらずのニューイ仕様だね。
>>707
今日も上空からの映像、一気にゴボウ抜きしてたな、マシンが黄色いから目立つ目立つｗ
今日も上空からの映像、一気にゴボウ抜きしてたな、マシンが黄色いから目立つ目立つｗ
バトンもバトンらしからぬ走りで笑ったｗ
ギャンブルが当たっただけだけど、ああいう走りを年に1回2回やってればマクラーレンのシートは安泰
マッサもスタート上手い
まぁ今日は給油がなくて良かったね
給油あったらペースが速い車がピットで前に出るだけなんだし
ああいう混戦はなかった
ギャンブルが当たっただけだけど、ああいう走りを年に1回2回やってればマクラーレンのシートは安泰
マッサもスタート上手い
まぁ今日は給油がなくて良かったね
給油あったらペースが速い車がピットで前に出るだけなんだし
ああいう混戦はなかった
713 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 02:19:41 ID:IhXnbdDy0
>>691
積み重ねてきたものが違うだろう
積み重ねてきたものが違うだろう
>>709
だな
だな
>>711
80年代の2輪の「ロケット・ロン」ロン・ハスラムのようだ
80年代の2輪の「ロケット・ロン」ロン・ハスラムのようだ
バトンも一応コース上でクビサをオーバーテイクしてるんだからね！
決して運が良かっただけじゃないんだからね！
決して運が良かっただけじゃないんだからね！
>>714
だな４１歳でブランクあるシューにいきなり勝たれれたら 他のドライバーがしょぼ過ぎるって話しだしな
だな４１歳でブランクあるシューにいきなり勝たれれたら 他のドライバーがしょぼ過ぎるって話しだしな
>>709
アルゲル＜あんななのに負けて恥だ
アルゲル＜あんななのに負けて恥だ
>>708
ここ何年か思うのは、ベッテルはタイヤのマネジメントができないんじゃないか？
レース全体に段取りをつけて組み立てる能力が特に欠けているように見える
だから、タイヤが持ってくれればブッチギリで勝つんだが、
でもそもそもタイヤのことちゃんと考えてないから、ベッテルのレースはギャンブル性が高いのと、
あと路面温度が低いときにベッテルは強い
ここ何年か思うのは、ベッテルはタイヤのマネジメントができないんじゃないか？
レース全体に段取りをつけて組み立てる能力が特に欠けているように見える
だから、タイヤが持ってくれればブッチギリで勝つんだが、
でもそもそもタイヤのことちゃんと考えてないから、ベッテルのレースはギャンブル性が高いのと、
あと路面温度が低いときにベッテルは強い
723 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 02:25:14 ID:5EwN5WEu0
今日はちょっとだけバトンを見直したね。
フェラーリのピットでフィジケラが映ってたのに
地上波誰も触れてくれないのは悲しい。
福永近藤はバカなんだから森脇さん触れてあげてよ
フェラーリのピットでフィジケラが映ってたのに
地上波誰も触れてくれないのは悲しい。
福永近藤はバカなんだから森脇さん触れてあげてよ
>>717
クビサはスリックのアウトラップだったからな
クビサはスリックのアウトラップだったからな
てか俳優のジョン・トラボルタいなかった？
なぜに？
なぜに？
>>723
補欠なんてどうでもいい
補欠なんてどうでもいい
なんだかんだでフェラマクじゃないか
いつものF1が戻ってきたな
いつものF1が戻ってきたな
>>721
去年のスパだったかな
残りが少なく、前との差がかなりあり、いくら飛ばしても
前においつけない状況で、ファステスト連発してたんだよね
もうエンジン基数がほとんどのこってないのに。
飛ばす意味がまったくなかったんだよね。
まだ若いから、一度スイッチが入っちゃうと
制御不能なくらいにハイになっちゃうんじゃない？
去年のスパだったかな
残りが少なく、前との差がかなりあり、いくら飛ばしても
前においつけない状況で、ファステスト連発してたんだよね
もうエンジン基数がほとんどのこってないのに。
飛ばす意味がまったくなかったんだよね。
まだ若いから、一度スイッチが入っちゃうと
制御不能なくらいにハイになっちゃうんじゃない？
トラボルタだったのか？ キアヌリーブスだと思ってたよ
誰？ ハリウッドスター？
誰？ ハリウッドスター？
>>722
去年の前半はミハエル級と雑誌では書かれてたな
去年の前半はミハエル級と雑誌では書かれてたな
>>723
ｱｯﾌﾟで映ってましたね。一言欲しかったですよね・・
ｱｯﾌﾟで映ってましたね。一言欲しかったですよね・・
久しぶりに雨のバトンが見れたな
とりあえずレッドブルとフェラーリはチームメイト問題で戦争は起きないだろうと
確信した。二人のレベルが違いすぎるから大丈夫だ。マクラーレンはバトンが
少し盛り返したからハミルトンの態度次第では何か起こるかもな。
メルセデスは･･･ニコ（ ´・ω・）ｶﾜｲｿｽ
確信した。二人のレベルが違いすぎるから大丈夫だ。マクラーレンはバトンが
少し盛り返したからハミルトンの態度次第では何か起こるかもな。
メルセデスは･･･ニコ（ ´・ω・）ｶﾜｲｿｽ
フェラーリレッドブルはノーマルな展開なら速いしょ
だからこそ今回みたいに適度に「速い」けど「強くない」を織り込んでくだしあ＞＜
だからこそ今回みたいに適度に「速い」けど「強くない」を織り込んでくだしあ＞＜
ハミルトンは精神的に弱いからな。
バトンに対して負けが込むようにでもなると、内紛勃発だろうね。
得意の政治を仕掛けると思う。
バトンに対して負けが込むようにでもなると、内紛勃発だろうね。
得意の政治を仕掛けると思う。
>>735
だからなんでトラボルタが？ｗ
だからなんでトラボルタが？ｗ
>>715
懐かしい
懐かしい
>>741
ハミルトンは去年のバリチェロみたいなこと言ってるしな
ハミルトンは去年のバリチェロみたいなこと言ってるしな
>>740
元気そうですね・・とかｗ でも見れてよかったです。
元気そうですね・・とかｗ でも見れてよかったです。
749 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 02:35:24 ID:tagMWcwW0
>>741
バトンが精神的に強いと言ってる訳じゃないよな？
バトンが精神的に強いと言ってる訳じゃないよな？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10196815
BBCセンスありすぎ
BBCセンスありすぎ
枕は実質バトンがファーストに持ち込まれるはず
バトン自体は空気のような存在だけど、彼の下着モデルの彼女が
チームスタッフの心をわしづかみにしてるしな。なにかあるかもしれん(｀･ω･´)
チームスタッフの心をわしづかみにしてるしな。なにかあるかもしれん(｀･ω･´)
アロンソ怒ってるかなと思ったら
｢今日は色々あって凄くエキサイティングだったね、もうレースが退屈だったなんて言わせないよ！｣
レースを楽しんでてワロタｗｗｗ
｢今日は色々あって凄くエキサイティングだったね、もうレースが退屈だったなんて言わせないよ！｣
レースを楽しんでてワロタｗｗｗ
クビサは前に出るとめったに抜かれん
予選とスタートを改善すれば今のマシンでも上位狙える
予選とスタートを改善すれば今のマシンでも上位狙える
もう枕の内紛は起きないだろう。
1年目の内紛の元凶はチョッとしたことでＦＩＡにチクるハミ親父だし・・
アロンソペナの発端はゴキがチーム作戦無視によるアロンソの燃料減らすの邪魔したことだが
1年目の内紛の元凶はチョッとしたことでＦＩＡにチクるハミ親父だし・・
アロンソペナの発端はゴキがチーム作戦無視によるアロンソの燃料減らすの邪魔したことだが
758 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 02:39:44 ID:IhXnbdDy0
759 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 02:40:06 ID:tagMWcwWI
俺が地上波まで楽しみに待ってたのにサザエさん実況に決勝結果書いた奴
性格悪すぎ！！
性格悪すぎ！！
サザエさんの実況スレとかあんのねｗｗ
サザエさん実況w
やばくなったら すぐデニス♪
復帰かもな
復帰かもな
>>760
>結果には満足している。白線でホイールスピンしてしまって酷いスタートだったし、1コーナーで2台のクルマと接触して
>後方まで下がったので、4位でフィニッシュできたことは非常に重要なことだ。
>特に他のドライバーに起こったことによって、タイトルを争う直近のライバルとのリードを広げることができた。
スタートミスは自分の責任だし、ベッテルリタイヤで点差も広げられてラッキーといったところなんだろうね。
>結果には満足している。白線でホイールスピンしてしまって酷いスタートだったし、1コーナーで2台のクルマと接触して
>後方まで下がったので、4位でフィニッシュできたことは非常に重要なことだ。
>特に他のドライバーに起こったことによって、タイトルを争う直近のライバルとのリードを広げることができた。
スタートミスは自分の責任だし、ベッテルリタイヤで点差も広げられてラッキーといったところなんだろうね。
770 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 02:43:56 ID:5EwN5WEu0
アロンソ
「これで、タイトル争いで最も近いライバルに対して大きくリードを広げることができた」とかマジで言ってるじゃん。
今日自分より上位だったバトン、クビサ、マッサは
直接ライバルとは思われてないんだな。
ライバル視してるのはベッテルとハミだけなんだな。
「これで、タイトル争いで最も近いライバルに対して大きくリードを広げることができた」とかマジで言ってるじゃん。
今日自分より上位だったバトン、クビサ、マッサは
直接ライバルとは思われてないんだな。
ライバル視してるのはベッテルとハミだけなんだな。
変な質問で悪いが、各ドライバーの上手い、下手って具体的にどこで差がついてるの？
>>747
え？
え？
>>770
レッドブルだけだろ
レッドブルだけだろ
ニコいつも5位だな
>>770
マッサはチームメイト、味方だって前に言ってたでしょ
マッサはチームメイト、味方だって前に言ってたでしょ
予選でスーパーラップ出してもミスしたベッテルやゑにちぎられたからな
レッドブルはこの2戦を帳消しにする実力持ってるから警戒するのは無理ない
レッドブルはこの2戦を帳消しにする実力持ってるから警戒するのは無理ない
速さだけならレッドブル＞フェラーリ＞マクラーレンなのかね
続くのはどのチームかは分からんが
続くのはどのチームかは分からんが
いっそのことマクラーレンは親父達が乗ればいいかもなw
>>780
ルノーの位置がいまだにわからんｗ
ルノーの位置がいまだにわからんｗ
今日のレースで、ラッキーだったのはアロンソだよ
バトンなんか軽く超えるぐらい
ベッテルは勝手に潰れるわウェバーさえいなけりゃ4位だって危なかった
バトンなんか軽く超えるぐらい
ベッテルは勝手に潰れるわウェバーさえいなけりゃ4位だって危なかった
785 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 02:48:51 ID:5EwN5WEu0
>>775
そうか？マクラーレンは今年そこそこやりそうだし、
ハミは一応眼中に入っているんではないかな。
バトンのことは眼中にないと思うけど。
レッドブルをライバル視というとウェバーも入っちゃうけど
ウェバーこそ論外でしょ。
そうか？マクラーレンは今年そこそこやりそうだし、
ハミは一応眼中に入っているんではないかな。
バトンのことは眼中にないと思うけど。
レッドブルをライバル視というとウェバーも入っちゃうけど
ウェバーこそ論外でしょ。
787 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 02:49:13 ID:o3trALZf0
最下位争いで抜き返された元チャンプって顎以外に誰かいる？
マクラーレンもハミルトンのバーンアウト騒動や作戦に文句言ったりなどハミルトンには嫌気がさしてたに違いないな。
>>771
今期はタイヤマネージメントの差が出てる感じじゃないかな
後半のアロンソはクビサのブロックが厳しくてタイヤ消耗させられる前にペース落として温存してた
これがハミルトンブロック時のハードブレーキング1回分に繋がってる
今期はタイヤマネージメントの差が出てる感じじゃないかな
後半のアロンソはクビサのブロックが厳しくてタイヤ消耗させられる前にペース落として温存してた
これがハミルトンブロック時のハードブレーキング1回分に繋がってる
>>783
ここ数年、ルノーはこんな感じじゃね
ここ数年、ルノーはこんな感じじゃね
今年のチャンプはマッサでしょ。
昨日のハミルトンのグリップ不足は前兆じゃないかな
同じマシンであの動きは今日のハミルトンを見る限り変だし
バトンをファースト扱いは本気かも
地元もバトンの方が受けは良いし
前兆じゃない、引導か
同じマシンであの動きは今日のハミルトンを見る限り変だし
バトンをファースト扱いは本気かも
地元もバトンの方が受けは良いし
前兆じゃない、引導か
>>787
抜いた場所が悪かっただけだろ
抜いた場所が悪かっただけだろ
過去のＦ１歴史からすると
第1戦優勝者(アロンソ)、第2戦優勝者(バトン)、第4戦優勝者(？）に
タイトルが搾られてきたわけだがバトンはないよな
第1戦優勝者(アロンソ)、第2戦優勝者(バトン)、第4戦優勝者(？）に
タイトルが搾られてきたわけだがバトンはないよな
いやはやしかし
因縁のライバル対決で興奮も最高潮に達したところで思わぬ邪魔が入ったな
オーストコリアンめ
因縁のライバル対決で興奮も最高潮に達したところで思わぬ邪魔が入ったな
オーストコリアンめ
799 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 02:54:38 ID:5EwN5WEu0
そうかロン禿の依怙贔屓がないから
今年はハミが絶対的ナンバーワンってわけでもないんだな。
今年はハミが絶対的ナンバーワンってわけでもないんだな。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4916125
このレース以来のクビサの燃える走りだったがもうちょっと映って欲しかった
このレース以来のクビサの燃える走りだったがもうちょっと映って欲しかった
>>801
予選は新品同様だからタイヤマネージメント関係ないでしょ
予選は新品同様だからタイヤマネージメント関係ないでしょ
ハミルトンは、タイヤすぐダメになったが、
浜島の話だとハミルトンはタイヤの使い方がうまくバトンは下手だって言ってたのにまったく外れてるのはなぜだ。
浜島の話だとハミルトンはタイヤの使い方がうまくバトンは下手だって言ってたのにまったく外れてるのはなぜだ。
今回のＧＰのＭＶＰはクビサだな いい仕事したな
「なんだよ、ウェバー。とっとと抜けよ～、抜けねぇんだったら、ぶつけちまえ」
って言ったら、ホントにそうなって、びびったｗ
なんつーか、マジすまんｗ
って言ったら、ホントにそうなって、びびったｗ
なんつーか、マジすまんｗ
>>805
チャンドックだろ
チャンドックだろ
808 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 03:01:17 ID:IhXnbdDy0
マッサがシーズン後半のトルコやらブラジルやらバレンシアやらの得意サーキットでアロンソ相手にどこまで戦えるかだな
ここらのコースできっちり優勝できるならマッサのＷＣも見えてくるんだが・・
ここらのコースできっちり優勝できるならマッサのＷＣも見えてくるんだが・・
てかピットアウト後踏ん張ってたら勝ってたよクビサ
しかしルノー侮れんな
しかしルノー侮れんな
811 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 03:01:38 ID:o3trALZf0
>>796
いや、あの状況なら並みのレーシングドライバーでもラインふさぐことはできるＷ
いや、あの状況なら並みのレーシングドライバーでもラインふさぐことはできるＷ
2チーム4人しか優勝できなかった07年、
ところが08年以降優勝者がたくさん出てきて面白いわ
今年もいきなり予想外にバトンが優勝したし
ところが08年以降優勝者がたくさん出てきて面白いわ
今年もいきなり予想外にバトンが優勝したし
開幕前のオッズはカムイとクビサと同じぐらいだったのにねぇ・・
>>812
開幕で■が勝った年を思い出したなｗ
開幕で■が勝った年を思い出したなｗ
>>804
バトンはバーレーンではタイヤつかえてなかったよ
ハミルトンも下手ではない。
今日も無線でタレタってぼやいてたのは
残り数周だし、それでもアロンソにならびかけたよ
撃墜されたがｗ
浜島さんがいってたのは、
テストの段階では
ハミルトンやアロンソはタイヤを使いこなせてて
バトンは苦労してるといってた。
バーレーンからメルボルンでだいぶなれたんじゃないの
バトンはバーレーンではタイヤつかえてなかったよ
ハミルトンも下手ではない。
今日も無線でタレタってぼやいてたのは
残り数周だし、それでもアロンソにならびかけたよ
撃墜されたがｗ
浜島さんがいってたのは、
テストの段階では
ハミルトンやアロンソはタイヤを使いこなせてて
バトンは苦労してるといってた。
バーレーンからメルボルンでだいぶなれたんじゃないの
ブリジストンはハミルトンのスポンサーだからでしょ
今回のレースでタイヤ交換義務が馬鹿馬鹿しいルールだとより明らかになった
給油なしのほかにタイヤ交換1回組みと無交換がいたから面白かった
でもまだ今のタイヤルールはぬるいな
給油なしのほかにタイヤ交換1回組みと無交換がいたから面白かった
でもまだ今のタイヤルールはぬるいな
今季バトンは1勝はするだろうと思っていたけど
案外早かった。
こんな感じでメルセデスも1勝はするんじゃないかな
案外早かった。
こんな感じでメルセデスも1勝はするんじゃないかな
しかしカムイのFウイングは何でぽろぽろ落ちるんだ？
開幕戦前からのバトンの自身はどこからきてんだｗ
２戦目であっさり優勝したしなにかあるんじゃないかと疑ってしまう。
２戦目であっさり優勝したしなにかあるんじゃないかと疑ってしまう。
>>820
なにかインチキデバイスが他にもあるんじゃね？ｗ
なにかインチキデバイスが他にもあるんじゃね？ｗ
枕にとって予想外とも言える勝利だけど、
チーム戦略に不満のハミルトンとポイントランク上位のバトンで
内紛の火種ができたな。
チーム戦略に不満のハミルトンとポイントランク上位のバトンで
内紛の火種ができたな。
バトンはラストの「ヤッター」でちょっと好きになった
>>815
使いこなすの質が全く違うポテンシャルを出すのが上手いだけ
今もタイヤに厳しいとハッキリ言ってる ただ駄目になってから乗り方変えて何とかできるようになっただけだ
ＢＳのイメージキャラを下手とは言いづらいだろ
そこら辺を察してやれｗｗｗｗ
使いこなすの質が全く違うポテンシャルを出すのが上手いだけ
今もタイヤに厳しいとハッキリ言ってる ただ駄目になってから乗り方変えて何とかできるようになっただけだ
ＢＳのイメージキャラを下手とは言いづらいだろ
そこら辺を察してやれｗｗｗｗ
今年バトンがハミに勝ったら
バトン＞アロンソになるな
バトン＞アロンソになるな
>>819
落ちる前に接触して壊してる
落ちる前に接触して壊してる
ハミルトンは戦略に不満を言ってるけど、フェラーリ２台とクビサはピットするかしないかなんて分からなかったんだからしかたないよね。
ピットすると思ってハミルトンもピットさせたと思ったら不自然じゃないし
ピットすると思ってハミルトンもピットさせたと思ったら不自然じゃないし
しかしニコってもうなんだかんだで５年目なんだよな。そろそろ優勝しないと
832 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 03:13:11 ID:5EwN5WEu0
まだ2戦なのに、いきなりチームに対する不満を
マスコミ相手にぶちまけてしまう
これじゃチームスタッフはやってられないわな。
ハミは弱小チームに移籍して本当の速さを知りたいね。
マクラーレンでしか走ってないからわかりにくい。
マスコミ相手にぶちまけてしまう
これじゃチームスタッフはやってられないわな。
ハミは弱小チームに移籍して本当の速さを知りたいね。
マクラーレンでしか走ってないからわかりにくい。
ロズベルクは最後のタイヤ交換する必要あったの？
せっかくフェラーリの前にいたのに
せっかくフェラーリの前にいたのに
ニコってどこか熱くなれないところが、イマイチ評価低いところなんだろうな。
いい車与えたら、普通にタイトルとる力はあるだろうけど。
いい車与えたら、普通にタイトルとる力はあるだろうけど。
>>830
実際にバトンの戦略で優勝したんだから、不満はあるだろうな
実際にバトンの戦略で優勝したんだから、不満はあるだろうな
>>830
1ストップで行ってたらハミルトンだけタイヤ使いきって後退してそうだけどな
1ストップで行ってたらハミルトンだけタイヤ使いきって後退してそうだけどな
>>836
ハミルトンの走りじゃタイヤがもたないだろうからどっちにしても無理でしょ
ハミルトンの走りじゃタイヤがもたないだろうからどっちにしても無理でしょ
ハミルトンじゃ持たないでしょ、交換したタイヤもすぐ使い切ったし
まあ予選11番手なんてポジションからスタートしたハミルトンが悪い
１ストップにしてたら
今日みたいにやたらめったに
前をおいかけまわさないだろｗｗｗ
熱くなったら、追い掛け回す可能性大だがｗ
今日みたいにやたらめったに
前をおいかけまわさないだろｗｗｗ
熱くなったら、追い掛け回す可能性大だがｗ
順調にチーム内で揉め出してるねw
>>832
一度チーム出たらそうとう苦労しそうだな、終身マクラーレンって感じがするけど
一度チーム出たらそうとう苦労しそうだな、終身マクラーレンって感じがするけど
あのタイミングでピットに入ったおかげで、ニコ・ゑとの
ギャップを保てたんだから、むしろ感謝すべきだよな。
ギャップを保てたんだから、むしろ感謝すべきだよな。
847 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 03:20:12 ID:5EwN5WEu0
そうだよね。
2回交換で「タイヤがタレてる」って泣き言言ってたんだから
1回交換のまま走り続けられる訳がない。
ガキの言い訳レベルだなこりゃ
2回交換で「タイヤがタレてる」って泣き言言ってたんだから
1回交換のまま走り続けられる訳がない。
ガキの言い訳レベルだなこりゃ
ニコのデビュー戦はかなり印象的だった。
眉毛顎よりも速いペースで走行し、ファステスト。
1コーナーの接触でピットインし30秒ほどロスしたが、
結果チームメイトのゑの数秒落ちでフィニッシュ。
オーバーテイクもかなり上手かった。
次戦マレーシアでは予選3番手。
ここまでは「こいつはスゲェや」と思ってたんだけどね。
眉毛顎よりも速いペースで走行し、ファステスト。
1コーナーの接触でピットインし30秒ほどロスしたが、
結果チームメイトのゑの数秒落ちでフィニッシュ。
オーバーテイクもかなり上手かった。
次戦マレーシアでは予選3番手。
ここまでは「こいつはスゲェや」と思ってたんだけどね。
このレースの結果でチームがバトンよりになることはない
ハミルトンはタイヤ交換したら当然のように速い周回をしていたから、チームの期待には応えている
ブツブツ文句言ってるだけ、とチームは流す
タイヤ交換しても全くアロンソに追いつけずバトルせず、挙句に文句なら
バトンに傾くかも知れないが、今のところそれはハミルトン嫌いの願望でしかないな
ハミルトンはタイヤ交換したら当然のように速い周回をしていたから、チームの期待には応えている
ブツブツ文句言ってるだけ、とチームは流す
タイヤ交換しても全くアロンソに追いつけずバトルせず、挙句に文句なら
バトンに傾くかも知れないが、今のところそれはハミルトン嫌いの願望でしかないな
>>840
ハミなら、バトンができる事なら自分は楽勝とか思ってそうだけどね
ハミなら、バトンができる事なら自分は楽勝とか思ってそうだけどね
>>837
ロンデニスいなくなったのは大きいかもな
ロンデニスいなくなったのは大きいかもな
ハミルトンは少し天狗になってるんだろう
>>849
チームドリフターは鉄壁だとは理解しているから大丈夫ｗ
チームドリフターは鉄壁だとは理解しているから大丈夫ｗ
ニコはプレッシャーに弱そうだな シンガポールで初歩的なミスしてたな ピットの出口で
>>844
ぐちゃぐちゃになって欲しいね、パクラーレンｗ
ぐちゃぐちゃになって欲しいね、パクラーレンｗ
また気持ち悪い眉毛ヲタの言い訳大会になってるな
ハミルトンは何様のつもりなんだろうな。
開幕二戦目でチーム批判とはあきれたよ。
今年も政治力で自分を優位な立場に持ち込もうとしてるんだろうな。
開幕二戦目でチーム批判とはあきれたよ。
今年も政治力で自分を優位な立場に持ち込もうとしてるんだろうな。
眉毛ヲタは眉毛が遅いことやミスをスルーして眉毛ageage
今Ｆ1の再放送を録画してるけどみんな保存方法はどうしてる？
容量でかいからHDDに残しておく訳にはいかんしコピワンだし
予選、決勝をブルーレイにまとめようと思ったが入らんし
2層だと逆に余るし
容量でかいからHDDに残しておく訳にはいかんしコピワンだし
予選、決勝をブルーレイにまとめようと思ったが入らんし
2層だと逆に余るし
>>859
興奮したんだろ 今頃謝ってるよｗ
興奮したんだろ 今頃謝ってるよｗ
ageageが終わったら眉毛が一生頭の上がらないハミ珍を批判
しかし今まではスペイン人とフィンランド人がチームメイトだったから良かったが、
今年は同じイギリス人で、しかも白人だからな・・・
ある意味ハミルトンにとって正念場
今年は同じイギリス人で、しかも白人だからな・・・
ある意味ハミルトンにとって正念場
まぁマクラーレンの内紛はお家芸だし、その兆しが見えてるのはいい傾向だと思うw
ただ今回追われる形になるのはハミルトンだろうな。
ただ今回追われる形になるのはハミルトンだろうな。
眉毛ヲタ死なないかな？
バトンはハミルトンに負けて当然って立場にいるからのびのびできるんだろう。
今回バトンが優勝したことによって逆にハミルトンにプレッシャーがかかってるだろうな。
今回バトンが優勝したことによって逆にハミルトンにプレッシャーがかかってるだろうな。
>>869
それよりオヤジだろｗ
それよりオヤジだろｗ
相変わらずハミルトン人気たけーなw
アロハミは現役では数少ない「抜ける」ドライバーだな
>>870
オヤジはまだチームには居るからなぁｗ
オヤジはまだチームには居るからなぁｗ
>>872
ウホウホ？
ウホウホ？
ゑの彼女だと流石に抜けないな
>>872
俺はちょっと抜けないなw
俺はちょっと抜けないなw
>>787
ジャック、ライコネン、ハミルトン
ジャック、ライコネン、ハミルトン
>>872
今年は数少ない「抜かせる」ドライバーがいなのが残念
今年は数少ない「抜かせる」ドライバーがいなのが残念
アロンソが「抜ける」ドライバーというよりも
他のドライバーにとって「抜けない」ドライバーだな。
他のドライバーにとって「抜けない」ドライバーだな。
2005年のF1総集編で映ってた
アメリカGPのグリッドガールには抜かせてもらいました
アメリカGPのグリッドガールには抜かせてもらいました
ハミがファビョるとアンチハミもファビョる負の連鎖ｗ
グロックの彼女(?)って可愛いよね
ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/2/0/20168771.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/2/0/20168771.jpg
>>881
おもいました
おもいました
グロックはレーサーじゃなかったら足場組立職人だっけ？
グロックってユニクロのチラシのモデルとかにぴったりだもんな
酒屋、とび職、寿司屋
去年のトヨタはネタドライバー揃いだったんだな
去年のトヨタはネタドライバー揃いだったんだな
>>887
あー確かにバブルのころ似たような外人が足袋履いて（ｒ
あー確かにバブルのころ似たような外人が足袋履いて（ｒ
グロさんは足場組み立て屋さんだったっけ
ドイツ人5人（グロック、ニコ、スーさん、ベッテル、 ）
でテント張り競争してたの思い出した
勝ったのはグロさんだったね
ドイツ人5人（グロック、ニコ、スーさん、ベッテル、 ）
でテント張り競争してたの思い出した
勝ったのはグロさんだったね
話ぶった切って悪いがカムイのQ2最終コーナーは痺れたね。
あそこでスロットル戻さずにカウンター当てられるドライバーってハミルトン
しか思い浮かばないんだけど
あそこでスロットル戻さずにカウンター当てられるドライバーってハミルトン
しか思い浮かばないんだけど
ttp://images.theage.com.au/2009/12/16/976036/Richard-Branson-Virgin-Racing-420x0.jpg
・・・(´・ω・｀)
>>839
ttp://www.youtube.com/watch?v=D2S3WHqlYBQ&fmt=37
ネタ化してるのは気にしない
・・・(´・ω・｀)
>>839
ttp://www.youtube.com/watch?v=D2S3WHqlYBQ&fmt=37
ネタ化してるのは気にしない
糞つまらん第1戦とは大分違っておもろかった
やっぱF1第1戦はｵｰｽﾄﾗﾘｱだなｗ
やっぱF1第1戦はｵｰｽﾄﾗﾘｱだなｗ
干支が寅年の年にはマクラーレンがもれなくチャンピョンを取ってる
豆知識な
豆知識な
今更気づいたんだがなんでウィリの2人はだらしないの？
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/mkz/imgs/6/8/6874e6e9.jpg
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/mkz/imgs/6/8/6874e6e9.jpg
>>894
ワロスｗってかザウバーC29まじ格好良いな。今年一番だと思う。
ワロスｗってかザウバーC29まじ格好良いな。今年一番だと思う。
今日のレースはバトンを見直した。
まるでチャンピオンのような戦い方じゃないかw
ゑのとっちらかりっぷりは酷かったけど
そのおかげで、かなり競り合いが盛り上がった。
実は今日の、影の功労者ではなかろうか？w
カムイのアクシデントは肝を冷やしたよ。
>>752
□先生とエディ何やってんのよw
まるでチャンピオンのような戦い方じゃないかw
ゑのとっちらかりっぷりは酷かったけど
そのおかげで、かなり競り合いが盛り上がった。
実は今日の、影の功労者ではなかろうか？w
カムイのアクシデントは肝を冷やしたよ。
>>752
□先生とエディ何やってんのよw
901 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 04:59:16 ID:a8yQbRXj0
ポイント獲得を10位までにしました
今回は荒れたレースになりました
でも･･･
2レース終わってポイント獲得できたのは11人ってこれ大問題だろ
今回は荒れたレースになりました
でも･･･
2レース終わってポイント獲得できたのは11人ってこれ大問題だろ
>>901
どんな問題？
どんな問題？
フェラーリは、このままタイトル狙うにはイマイチ速さが足りないな。
オーストラリアでは枕の方が速そうだったし、まだまだシーズンは分からない。
オーストラリアでは枕の方が速そうだったし、まだまだシーズンは分からない。
905 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 05:06:55 ID:a8yQbRXj0
>>901 あんだけ荒れても同じ人しかポイント取れないって問題
>>905
いかにもポイントランキング争いに関係無い人が０点という、納得の結果だが
いかにもポイントランキング争いに関係無い人が０点という、納得の結果だが
青セナにもう少し戦闘力のあるマシンを与えてやってくれ
908 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/03/29(月) 05:24:31 ID:qS/eklgkO
(σ^∀^)σ
ハミルトン叩いてる奴は、とにかく嫌いだから叩いてるって感じだな。
じゃあ金を賭けるとしたら、どっちに賭けるのか、自分の心に聞いてみろ。
ハミルトン叩いてる奴は、とにかく嫌いだから叩いてるって感じだな。
じゃあ金を賭けるとしたら、どっちに賭けるのか、自分の心に聞いてみろ。
再放送見終わった。やっぱり小倉のゑ贔屓、アンチアロンソぶりが目に余る。アナウンサーの糞ぶりは相当なもんだ。
マッサはいったい何度抜かれたら気が済むんだ
マッサはいったい何度抜かれたら気が済むんだ
セナの名前にキショい妄想抱いてたメルヘンヴァカも、そろそろ目が覚めてきたことだろう
もはや日本人がレースの序盤で居なくなるのは様式美になりつつあるな。
レース序盤で居なくなるどころかＦ１世界から居なくなりそうだな 日本人
カムイも来年居るかどうか ＨＯＮＤＡもＴＯＹＯＴＡもいないから日本人不在になりそうだな
カムイも来年居るかどうか ＨＯＮＤＡもＴＯＹＯＴＡもいないから日本人不在になりそうだな
まだそういう判断は早い・・とかいいつつ
ザウバーはやはりダメそうだし、このままズルズルとシーズン進んでしまいそうな悪寒・・
ザウバーはやはりダメそうだし、このままズルズルとシーズン進んでしまいそうな悪寒・・
カムイはあと3戦もつかどうかだべ
後任に誰乗せるよ、まさかニック？
まだ絶望的に遅いって感じじゃないから大丈夫だと思うけど
カムイ株大暴落中の今、後任を検討し始めるかもしれないな・・
カムイ株大暴落中の今、後任を検討し始めるかもしれないな・・
というかだな 思うんだけど ＨＯＮＤＡもＴＯＹＯＴＡもＦ１のスポンサーに残ってくれてもいいような
自社の車が走っていなくてもいいじゃん スポンサーくらい バラエティーのスポンサーになる感覚でもいいような
ＴＯＹＯＴＡは『Ｆ１を日本で文化にする』とか言ってたしな
ＨＯＮＤＡは『レースは我々の文化』とか言ってたしな
まあ他メーカーの優勝する映像を流す番組のスポンサーをしたくないのはわかるけど
日本でＦ１を文化云々語るなら フジテレビがＦ１中継を継続するためにもＦ１のスポンサーになってくださいよ
間違ってるかな
自社の車が走っていなくてもいいじゃん スポンサーくらい バラエティーのスポンサーになる感覚でもいいような
ＴＯＹＯＴＡは『Ｆ１を日本で文化にする』とか言ってたしな
ＨＯＮＤＡは『レースは我々の文化』とか言ってたしな
まあ他メーカーの優勝する映像を流す番組のスポンサーをしたくないのはわかるけど
日本でＦ１を文化云々語るなら フジテレビがＦ１中継を継続するためにもＦ１のスポンサーになってくださいよ
間違ってるかな
去年のトヨタのマシンは今トップといわれるドライバーが乗ってたらいくつかは楽に取れてた
ぐらいのマシンだったってことがハッキリしつつあるな
ぐらいのマシンだったってことがハッキリしつつあるな
919 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 06:34:43 ID:a79IuiO8O
チャンドックさんはマレーシア予選あたりでは青セナを上回りそうな勢いだな
>>915
ペーターが今のチームにステルス機能は要らないってハッキリ逝ってたじゃん
ペーターが今のチームにステルス機能は要らないってハッキリ逝ってたじゃん
922 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 07:26:39 ID:dGo9rOUE0
>>759
ワロタ 地上波組はどの板であろうと見るなよw
ワロタ 地上波組はどの板であろうと見るなよw
安全性を掲げているくせにミラーの視認性最悪とかｗなんだこの矛盾。ＦＩＡって馬鹿なのか？
昨日は面白かった
でも今年こんな展開そうはないよな
でも今年こんな展開そうはないよな
>>923
幾らでも他の位置に付けられるのにドライバーの意見無視してベーンにミラー付けるチームの方がどうかと思うがね
幾らでも他の位置に付けられるのにドライバーの意見無視してベーンにミラー付けるチームの方がどうかと思うがね
予選と決勝を合わせてギリギリブルーレイの容量をオーバーしちまう
一体どうすりゃ良いんだ、コピワンだから圧縮するのもあれだし
一体どうすりゃ良いんだ、コピワンだから圧縮するのもあれだし
というか HONDA も TOYOTA もF1のエンジンサプライヤーで残ってくれても好いような、原価で。
コスワースと比べてどのくらい遅いか知らんけど。レブだけ更に縛れば良いんでしょ？
何かミハエルが復帰してるみたいなんで、次戦は観てみよう。
コスワースと比べてどのくらい遅いか知らんけど。レブだけ更に縛れば良いんでしょ？
何かミハエルが復帰してるみたいなんで、次戦は観てみよう。
あれ、まだ1000行ってないのかよｗ
どんだけ人減ってんだ
どんだけ人減ってんだ
TDNのシュミレーション走行で、カズキに１度も勝てないで素質がないといわれてた
あの小林がF1に乗ってること自体奇跡 フランクにカズキは素質があるからテストドライバーにくれ
もう一人は要らないといわれたらしいし
あの小林がF1に乗ってること自体奇跡 フランクにカズキは素質があるからテストドライバーにくれ
もう一人は要らないといわれたらしいし
カムイは悪くないだろ
２戦ともマシントラブルなんだから
２戦ともマシントラブルなんだから
2戦目は当てたか当たったからしいのだが
>>932
レベルが違うけど
ベンドリンガー、フィレンツェン、シューマッハ
当時メルセデスが本気で育成していた中で最も才能が無いとされたのがシューマッハだった
使ってみるまで判らないってのがF1でもある
他のカテゴリーに比べて特殊すぎる
レベルが違うけど
ベンドリンガー、フィレンツェン、シューマッハ
当時メルセデスが本気で育成していた中で最も才能が無いとされたのがシューマッハだった
使ってみるまで判らないってのがF1でもある
他のカテゴリーに比べて特殊すぎる
あたってないよ
フリーでもFWが（２回も）落ちたじゃないか
フリーでもFWが（２回も）落ちたじゃないか
>>936
データ上で何かあったらしいってのはカムイも認めてる
データ上で何かあったらしいってのはカムイも認めてる
まぁ何があったかは本人も分からないんだろ
只、フリーでは他マシンとの接触もなく２回も落ちたから
耐久に問題があるのでは？とFIAに原因究明しろと注意されてたよ
只、フリーでは他マシンとの接触もなく２回も落ちたから
耐久に問題があるのでは？とFIAに原因究明しろと注意されてたよ
>>936
フリーのはまずカムイがコーナーを大きくショートカットしてポールにFWぶつけて
へし折った。これはカムイの凡ミス
二回目はチームが修理したときにノーズコーンごと替えずにウイングだけ交換したから
実はステーもダメージ受けてて、走り出したらダウンフォースを受けとめきれずに
ステーからポッキリ折れてFWが落ちた。
これはチームのミスだが、元はと言えばカムイが原因。
フリーのはまずカムイがコーナーを大きくショートカットしてポールにFWぶつけて
へし折った。これはカムイの凡ミス
二回目はチームが修理したときにノーズコーンごと替えずにウイングだけ交換したから
実はステーもダメージ受けてて、走り出したらダウンフォースを受けとめきれずに
ステーからポッキリ折れてFWが落ちた。
これはチームのミスだが、元はと言えばカムイが原因。
>>939
小林可夢偉
「ターン3で縁石か他のクルマに当たったようです。すべてが接近しているような状態で、
特に大きなことがあったとは覚えていないんですが、データ上ではそこで何かがあったようです」
ttp://topnews.jp/2010/03/28/news/f1/races/australian-grand-prix/12215.html
小林可夢偉
「ターン3で縁石か他のクルマに当たったようです。すべてが接近しているような状態で、
特に大きなことがあったとは覚えていないんですが、データ上ではそこで何かがあったようです」
ttp://topnews.jp/2010/03/28/news/f1/races/australian-grand-prix/12215.html
ウィリー・ランプ（テクニカルディレクター）
「難しいコンディションの下でのレーススタートだった。可
夢偉は他のマシンと接触してフロントウィングにダメージを負った可能性が高い。
その結果フロントウィングがターン６のブレーキングゾーンで破損して、
可夢偉はコースアウトした。ペ絶好のタイミングでインターミディエイトからスリックに交換した。
我々の戦略はこのタイヤセットでレースを走りきることで、全体的な結果を見ると、正しい決断だった。しかしタイヤのデグラデーションが大きく、ラップタイムに十分な一貫性がなかったため、９位でレースをフィニッシュするチャンスを失ってしまった」
ペーター・ザウバー（チーム代表）
「レースの展開の仕方を考えると残念な結果だ。レースの序盤、ペドロはルーベンス・バリチェロに対して９位を守ることができていた。しかしその後抜かれてしまい、ラスト２周でミハエル・シューマッハとハイメ・アルグエルスアリにもパスされてしまった
。可夢偉のレースは１周も続かなかった。他のマシンと接触したためにフロントウィングが破損し、コースアウトしてしまった。残念なことに他のドライバーに当たってしまったんだ」
「難しいコンディションの下でのレーススタートだった。可
夢偉は他のマシンと接触してフロントウィングにダメージを負った可能性が高い。
その結果フロントウィングがターン６のブレーキングゾーンで破損して、
可夢偉はコースアウトした。ペ絶好のタイミングでインターミディエイトからスリックに交換した。
我々の戦略はこのタイヤセットでレースを走りきることで、全体的な結果を見ると、正しい決断だった。しかしタイヤのデグラデーションが大きく、ラップタイムに十分な一貫性がなかったため、９位でレースをフィニッシュするチャンスを失ってしまった」
ペーター・ザウバー（チーム代表）
「レースの展開の仕方を考えると残念な結果だ。レースの序盤、ペドロはルーベンス・バリチェロに対して９位を守ることができていた。しかしその後抜かれてしまい、ラスト２周でミハエル・シューマッハとハイメ・アルグエルスアリにもパスされてしまった
。可夢偉のレースは１周も続かなかった。他のマシンと接触したためにフロントウィングが破損し、コースアウトしてしまった。残念なことに他のドライバーに当たってしまったんだ」
>>896
もれなく、ではないけど際立ってるね
1950：ファリーナ（アルファロメオ）
1962：ヒル（BRM）
1974：フィッティパルディ（マクラーレン）
1986：プロスト（マクラーレン）
1998：ハッキネン（マクラーレン）
2010：？？？（？？？）
※86年はコンストラクターズチャンピオンはウィリアムズ
もれなく、ではないけど際立ってるね
1950：ファリーナ（アルファロメオ）
1962：ヒル（BRM）
1974：フィッティパルディ（マクラーレン）
1986：プロスト（マクラーレン）
1998：ハッキネン（マクラーレン）
2010：？？？（？？？）
※86年はコンストラクターズチャンピオンはウィリアムズ
ドライバーにはFWは見えないんだよな
縁石で…というなら車高（満タン時）が適切だったのか？
てことになるし
縁石で…というなら車高（満タン時）が適切だったのか？
てことになるし
948 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 09:04:55 ID:yhQn6gKM0
なんかバトン持ち上げてる奴多かったけど
アロンソと顎1週目に潰した大馬鹿を持ち上げる神経が理解できないな
アロンソと顎1週目に潰した大馬鹿を持ち上げる神経が理解できないな
>>946
> >>940での注意も、ポールごときで折れるのはおかしいという見方があるからじゃないか
> 嫌いな事は自由だが、少し落ち着いてくれ
ショートカット防止のポールへし折ってなんのダメージもなかったら
ポールの意味がないだろ。
おまえが落ち着け
> >>940での注意も、ポールごときで折れるのはおかしいという見方があるからじゃないか
> 嫌いな事は自由だが、少し落ち着いてくれ
ショートカット防止のポールへし折ってなんのダメージもなかったら
ポールの意味がないだろ。
おまえが落ち着け
まあ昨日みたいなレースはアリでしょ
少なくともバトン初優勝時のタナボタっぷりに比べたら、
充分に実力で勝ち取った優勝と呼べる
少なくともバトン初優勝時のタナボタっぷりに比べたら、
充分に実力で勝ち取った優勝と呼べる
>>948
もうレース見ない方がいいよ。
もうレース見ない方がいいよ。
>>946
無理してカムイかばってると、後数戦でむなしくなるぞｗ
GP2で嫌というほどこういう状況は見てきた
ミスがすごい多いドライバーだよ
GP2ではチームメイトに予選から決勝からぼろ負けでランク１８位だぞ
無理してカムイかばってると、後数戦でむなしくなるぞｗ
GP2で嫌というほどこういう状況は見てきた
ミスがすごい多いドライバーだよ
GP2ではチームメイトに予選から決勝からぼろ負けでランク１８位だぞ
カムイじゃなきゃ、チームの責任、マシンが？と思うけど
カムイじゃ絶対どこかでやらかしてるんだってｗ
GP2ではクラッシュキングってあだ名だったんだぞ
カムイじゃ絶対どこかでやらかしてるんだってｗ
GP2ではクラッシュキングってあだ名だったんだぞ
ウィナーが誉められるのは普通じゃないの
３台並んでコーナーに入っていたから、誰が悪いということに成らないだろ
そう考える神経のほうが理解できないよｗ
３台並んでコーナーに入っていたから、誰が悪いということに成らないだろ
そう考える神経のほうが理解できないよｗ
そろそろ琢麿待望論者の出番ですなw
深刻な事故が起こるようなポールを立ててどーすると思うがな。
ウイング踏むって致命的だぞ。
ウイング踏むって致命的だぞ。
>>957
ヒント：他の奴は当たってない
ヒント：他の奴は当たってない
マジシャンズ・フロントウィング
本体 中嶋一貴
タイプ 遠隔操作型スタンド
破壊力 C / スピード C / 持続力 E / 射程距離 A / 精密動作性 C / 成長性 C
能力
フォーミュラーカーのフロントウィング部に浸透し寄生することができる
フロントウィング絡みの全戦ノーポイント化が主な目的
全戦バーレーンでは決勝直前にペーター・ザウバーに発見され圧力パイプ内に幽閉されるも
レース中に脱出
本体 中嶋一貴
タイプ 遠隔操作型スタンド
破壊力 C / スピード C / 持続力 E / 射程距離 A / 精密動作性 C / 成長性 C
能力
フォーミュラーカーのフロントウィング部に浸透し寄生することができる
フロントウィング絡みの全戦ノーポイント化が主な目的
全戦バーレーンでは決勝直前にペーター・ザウバーに発見され圧力パイプ内に幽閉されるも
レース中に脱出
ショートカット禁止のポールってパイロンみたいな物じゃないのか？
他の奴は当たってない、では無くて、当たったかどうかトラブルが起きてないから分からない、だろう。
つか、そもそも、当たったかどうかドライバーにも分からん衝撃で根本から落ちるって時点で
ザウバーのウイングおかしいのは明らかだろ。
顎のウイングだってあんだけガツンと当たってもぶら下がってるだけだぞ。
なんでザウバーは一瞬前まで正常な物がいきなりポトンと落ちるんだよ。
つか、そもそも、当たったかどうかドライバーにも分からん衝撃で根本から落ちるって時点で
ザウバーのウイングおかしいのは明らかだろ。
顎のウイングだってあんだけガツンと当たってもぶら下がってるだけだぞ。
なんでザウバーは一瞬前まで正常な物がいきなりポトンと落ちるんだよ。
＞当たったかどうかドライバーにも分からん衝撃で
それじたい嘘だと思わないの？
この前のインディの琢磨のスピンだって、混乱で何が起きた分からないって
コメントしてるわけだが、完全に自分がスピンしておいて
それじたい嘘だと思わないの？
この前のインディの琢磨のスピンだって、混乱で何が起きた分からないって
コメントしてるわけだが、完全に自分がスピンしておいて
チームメイトは何事もなく走ってるし
まあカムイ用にカンガルーバンパー並に頑丈なウイング作るのは
コストセーブにはいいアイデアかもね。
まあカムイ用にカンガルーバンパー並に頑丈なウイング作るのは
コストセーブにはいいアイデアかもね。
２ちゃんなんて結果出すまで叩かれ続けるに決まってんじゃん。擁護してもムダ。
まぁフリーの時から懸念された問題だったから混同する罠ｗ
カムイ飛んでなかった？
ザウバーのノーズはウィング取れると離陸するんか
ザウバーのノーズはウィング取れると離陸するんか
アロンソのスピンは単独？
ザウバーが新開発したカムイ専用アクティブウィングなんじゃね？
またチームの陰謀だとか言い出すんだろうね
琢磨ヲタがそのままカムイヲタになってるからだな
琢磨ヲタがそのままカムイヲタになってるからだな
>>966
逆に、結果も出してないのに虫のいい妄想頼りで、ひたすらムダな擁護してるカルト信者みたいなのもいるけどなｗ
「可能性」と言い逃げる奴もいるが、都合のいい方向にのみ最大限活用される可能性ってなあ？ｗ
逆に、結果も出してないのに虫のいい妄想頼りで、ひたすらムダな擁護してるカルト信者みたいなのもいるけどなｗ
「可能性」と言い逃げる奴もいるが、都合のいい方向にのみ最大限活用される可能性ってなあ？ｗ
本人が縁石あてたのをあんまり意識してない状態なのに、フロント落ちるって
マシン強度まずくねーか？
マシン強度まずくねーか？
>>975
ドライバー鈍くねーか？ とも思えるが
ドライバー鈍くねーか？ とも思えるが
要するにザウバーのウイングはぶつけても壊れずに曲がるようにしておけということか。
タミヤのF1ラジコンみたいに。
タミヤのF1ラジコンみたいに。
GP2では予選開始して５分で単独クラッシュなんてこともあったよな
>>975
同じマシンのデラロサはレース完走してますよ
同じマシンのデラロサはレース完走してますよ
壊れるのはある程度しょうがないけど脱落は危険
へたしたら人が死ぬレベルの危険だと思う。
へたしたら人が死ぬレベルの危険だと思う。
もういいから本スレでやらなくていい。
983 ：音速の名無しさん：2010/03/29(月) 09:44:38 ID:yhQn6gKM0
>>955
ん？3台だからはじき出しても良いのか？
F1ってそんなレースだっけ
ウェバーを叩くんだからバトンもこれは批判されるべき
バトンが勝てたのはギャンブルの配当が大きかったからじゃないの
そこは大した物だし賞賛されるべきだと思うが
勝った奴が無条件に賞賛されてたことなんてこのスレじゃあんまり見た記憶ないな
ん？3台だからはじき出しても良いのか？
F1ってそんなレースだっけ
ウェバーを叩くんだからバトンもこれは批判されるべき
バトンが勝てたのはギャンブルの配当が大きかったからじゃないの
そこは大した物だし賞賛されるべきだと思うが
勝った奴が無条件に賞賛されてたことなんてこのスレじゃあんまり見た記憶ないな
ウイングぶっ壊れなかったとしても、ポイント獲得はなかったんじゃね？
>>983
もういいから見んの止めろ。
もういいから見んの止めろ。
>>984
無理だろうけど、チーム状況を考えると今はデータ欲しいからなぁ。
無理だろうけど、チーム状況を考えると今はデータ欲しいからなぁ。
>>985
君がこのスレから去ればいいんじゃないかな
君がこのスレから去ればいいんじゃないかな
IDまで変えて何やってんだか。
>>983
その記憶の中の賞賛しない奴はおまえ自身だろうｗ
その記憶の中の賞賛しない奴はおまえ自身だろうｗ
まぁ金曜走り出して早々に縁石にウイングが当たったのが原因だろ。
本人のコメントから察するに、トヨタのシミュレーターでは同じライン通っても
当たらなかったんだろなｗ
本人のコメントから察するに、トヨタのシミュレーターでは同じライン通っても
当たらなかったんだろなｗ
ウェバーは汚いブロックする
富士の日本ＧＰでもマッサに幅寄せ 危険だよ
富士の日本ＧＰでもマッサに幅寄せ 危険だよ
ＦＷの強度に問題あるとは思う
だが！カムイがしっかり走ってりゃこんな話はでなかった
だが！カムイがしっかり走ってりゃこんな話はでなかった
バトンはそういうの少ないからな。
ウェバーは戒告受けたけどバトンやアロンソは不問なんじゃないの？
思ったけどFWってなんの略？
フォッケウルフ？
フォッケウルフ？
ストレートでインべたとかは禁止にするべき ライン変えるのも制限するべき
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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